新・無職ダメ板ドライブスレ その2

誰も次スレ立てないんで、希望を込めてｗ

皆様宜しく！
一応、立てれたけど…このまま落ちたりしてｗ

ＧＯ

スレ立て神、ありがたや
今回も皆様よしなに

熊本へ！すかっとした

どもども。
PCは規制続きで携帯から試みたけど無理だった。

書くネタが無いｗ

誰かどっか行ってないの〜？w

乙

弥彦山に通い始めておそらく10年目のはず。
三条大橋4車線化、肥塚高架化、上武道路4車線化、中越地震、上武道路延伸、鯉沢BP開通など色々あったな。
板東橋前の711にも寄らなくなったし白根ｸﾞﾘﾝﾋﾙﾎｽﾋﾟﾀﾙ前ｻｳﾞｪｵﾝより手前のコンビニに寄るようになった。
明けに出発する気概も失せたな。
何より横着して高速使うことが多くなった。

次回行く時は行きだけでも下で行くど。
そして日程が詰まってるため、明けに行かにゃ・・・

大厭世、ミクロ、オッス♪

ミクロの新潟方面への執着は、謎だな

無能レアル氏は相越同盟締結のために奔走しています

カカシ、こんばんは

大厭世、ミクロ、よ　カカシは774のｱﾎ共をｷﾞｬﾌﾝといわしたる（怒）

刺し違えてでもなw 骨は拾ってくれ・・・　　アバヨ！

新潟か…
昔1度だけフジロック見に行ったけど、走ったの夜中だったから全然印象に残ってないな
またゆっくり走りに行きたいなぁ　金があれば

新潟なら一応お隣さんだけどなぁ。

しかし、行く機会が無い・・・

さんまさんの「ホンマでっか！？」でテレンス・リー氏が
「男は基本的に散財家であり、その根本はコンプリート癖にある」と言っていた。

最初ワシは「そんなことないな」と思っていたが、よく考えると
�@ブックオフで100円の旅行ガイドブックを買ってエア旅行する
�A国道を1〜10まで走るという野望
というコンプリート癖があることがわかった。

特に�Aは地図を見ながら
「1号→2号→3号で鹿児島へ行き、10号→9号→8号→7号で青森。最後に4号で帰る。
5号は船と海底トンネルが怖いから、6号は原発があるのでとりあえず諦め(笑)」
この一筆書ができたら人生やり残すことはないと思ってる。

そんな報告。

女子高の近くに車を停めて、女子高生ウォッチング

浜通りを北上して合流点で中通りに曲がって帰って来るってのをやりたかったな。
ナビやネットで見て通行止めと立ち入り禁止区域が一体化してなくて分かりにくいけど
結局、原発付近は海岸線から山地深くまで通れないということだろう。

新聞に関東福島のセシウム濃度地図が載っていて
ホットスポットの北西方向以外は
大騒ぎするほど変わらないと思ったら1桁違ってたりする。

喜多方朝ラーはもういいとは思うけど
まこと食堂の丼物メニューに惹かれるな。

どっか行きたいよ〜でも金がないよ〜

とここで「せめてバイトでもするかな」
ってならないのがワシのダメなところ

ミクロ殿は弥彦神社にはいったのかね？

やっぱ明けで出るのは無理があった。
無意味にロング当たって出発予定時刻過ぎての帰りだし。

前はケケケ的な扱いしか受けないしケケケ的な数字にしかならないしサッサと帰って
翌日の高速行に備えてたけど
ケケケ的な数字でもサッサと帰れない現状って辛いな。

高速使うようになって精神的には果てしない距離と時間に感じるようになった。
大幅に時間短縮されてるはずなのに。

大田区放射能ウンコ

ミクロはリアカーがお似合いwwwwwwww

発

214、7キロ
三仏生ベイシア着

288、4キロ
弥彦山頂

弥彦山頂でも売ってる筒状のものはスカイツリーと同じかと思ったら別物だった。
ツリー:ロール
弥彦:パイ

弥彦山って634mらしいね

カカシはどうしたのかしら

帰りは下、維新着

603、6キロ
着。

結局、行きに高速使うわ、展望台食堂が2時から団体専用とかで
スカイツリーに見立てたパフェ食えないとか踏んだり蹴ったりだった。

維新もよう分からんかったな。
まあ売り物として出す以上、不味い物ではない罠。
よっぽどじゃない限り不細工な面の人間になれないのと同じ。
基本的にケチをつけない俺でも美佐島ジャスコのラーメンは
ニンニクに惹かれて食ったら不味いと思ったけど。

あと、いつも思うことは三条と燕、どっちが偉いか。
新幹線だと燕が先、高速だと三条が先。
ローカル線廃線などから車社会化してることから三条か。

白根BP着手してるんだな。BPのBPのようなもんらしいけど東に迂回とか馬鹿らしい。
上俵何とかみたいな地名の辺りは十分かくふく出来そうな気がしたけどな。
やっぱ現R17(お情けでR8併用)が完全体でありBPとして機能しないに1票。

発

ミクロ事故れ

マイクロシーベルト氏は今日はどこ行ってるのかしら？
ってか何でそんなに行けるのかしら？

ニートだからスね。

ゲームのすれ違い交換告知があったので行ってきますた。
ホントは電車でのんびり行きたかったけど
特急使っても間に合いそうもなかったんで車で行くハメに。

ニートだったらそんなに金があるはずな〜い！w

ニートだから家計やりくりの必要なし

なんだ、車に住んでるのかぁ

家族を駅に迎えに行くとよく長岡ナンバーの軽スポーツカーに会うんだが、
実は相越同盟を締結しに来た無能ヘクトパスカル氏なんじゃないかと思ってる

大厭世、ミクロ、オッス！

俺、好きな女ができちまった・・・　

これから、全力で口説くから、振られたら嘲笑ってくれww

カカシは元気だな
無職の星

>>42
マジですかいな
芸能人に例えると誰？

群馬県道151号起点までトレースした。
疲れたから帰りは国道17号経由して帰った。
県道157号との分岐で思ってたのと向きが違っていて慌てて左折しようとしたら
曲がり切れなくて切り返そうとしたら後続車と対向車(151号側)が同時に来た時は焦った。

大厭世、カカシが口説いてる女は吉高由里子似だ。

高嶺の花だと認識してるが、好きになっちまったんだよ・・・

婦女子を口説こうとするなんて凄いよね
そんなこと一度もしたことないや

多分彼女いない歴＝享年だな

大遠征いくつだよ

先月29になりました…

そうか

ありがとう

カカシの実力を標さなければ、後継者は現れないからな。

カカシの意思を継ぐ者よ、おまえは間違ってはいない！！！

誰かどっか行ってないのぉ〜

この時期の車の使い道はサウナー。

陽射しを遮るものがない広い駐車場に停めて座席に敷物でも敷いて
ひたすら汗かいて辛くなったら窓を開けるなりエアコンでクールダウン。
同じことを繰り返していれば汗かき放題。

車内に汗の匂いが染みつかねぇか？

とりあえず敷物敷いて座席への汗付着を防いで
帰途、窓全開で走れば問題無い。

ミクロ、脳梗塞ひきおこすぞ

ノープロブレム

ミスった...age

無能男に幸なし

五輪が始まったのでなかなか出掛けるタイミングがない

従って誰かどっか行ってないの〜
お出掛けレポート聞きたいぞぇ

wifi通信のために出ようか検討中。
行って通信ができなければ無駄足だし
昼間に行くいつもの場所だと生姜臭せえケケケに覚えられた模様だし
秋淀だと電車だけで往復1000円超すし。

どうせ寝つけずに無為に過ごすなら
さっさと通信済ませて明け方くらいに帰ってくることができれば
丸1日ノンビリできると思ってみたり。

発

港北下り着
さっさと所用済ませて帰るど。

着
177、5キロ

上武道路はいつ17号まで繋がるのかしら？
繋がったら沼田、新潟行くのにかなりスムーズになるのに

伊勢崎以北暫定2車線で5年後らしい。
現状で5、6割開通と思ったけど地図で確認してみるとまだ3、4割くらいのような。


あと山手トンネル大橋から先はそろそろ開通だったような気がしたけどまだか...。
神奈川線との接続も少しは短くなるかな。

こないだ未明に走った時に東京と横浜の距離は
大まかに10キロ程度と思ってたら妙に長く感じた。
湾岸を2本の線で併進刷るような構図のはずが
ナビから目を離すとどこを走ってるのか分からず
それでもナビ任せに進むしかない困ったチャン。

死にたい

>>66
マジかよ。まだだいぶ先だなぁ
その頃、ワシは生きてるかしらw

今年の春だけど、これまでの人生で
最長のドライブをしたので発表しますね

一日目：八王子の自宅を朝４時に出発し、名古屋目指して延々と走る
　　　　名古屋のビジホで宿泊

二日目：ビジホを朝６時半に出発し、紀伊半島の潮岬目指して延々と走る
　　　　潮岬で景色を楽しみ、近くのＹＨで宿泊

三日目：ＹＨを朝８時に出発し、大阪目指して延々と走る
　　　　ミナミの散策＆吉本新喜劇を観覧して、西成の安宿で宿泊

四日目：安宿を朝６時に出発し、天橋立目指して延々と走る
　　　　天橋立観光後、舞鶴に移動しそこのビジホで宿泊

五日目：ビジホを朝７時半に出発し、石川の親戚宅目指して延々と走る
　　　　話題の大飯原発に寄ったり、東尋坊を観光後親戚宅に泊まる

六日目：泊めてもらったお礼代わりに、親戚の通院や買い物の足となった他、
　　　　犬の散歩も請け負い、この日は町内近辺のドライブに留まった
　　　　
七日目：親戚宅を朝８時に出発し、八王子の自宅目指して高速道路を延々と走る
　　　　途中事故渋滞に遭遇したこともあって帰宅は夜の９時頃

ほんとはもっと西方面に行きたかったけどね

>>69
そんなに色んなとこに泊まれるなんて大金持ちじゃん

大厭世、おひさ！　カカシは夏バテで深夜にﾄﾞﾝｷに行くのに、車乗るだけｗ

秋になったら、伊豆あたりに行くかも＾＾

複数日のドライブは苦痛だな。
1泊が最長。
その行程だと2泊か3泊で消化だな。

鳥取自動車道ってどんな感じなんだろう

地図Zを使って妄想道路を提案するスレ 2回目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/way/1316173372/l50

昔投稿した妄想道路
http://chizuz.com/map/map37892.html

今日は早く出発することができたので久々に４号線を北上してみたよ
６時に家を出て片道５時間、白河まで来てこれから帰ろうと思う。朝までに車戻さないとね。

４号は概ね流れもよくて矢板のあたりはバイパスも出来てたけど
那須塩原のとこのダラダラ感は早く何とかしてほしい。とたまにしか来ない癖に思うのだった

>>75
お疲れ〜
白河まで来てたのなら合流すれば良かったかもw

帰り道も運転気をつけて〜

>>76
何奴!?
さては噂に聞く白河の貴公子だな？

いずれにせよありがたや

いぁー貴公子な訳ではw
白河だと、とら食堂でラーメンでも食べて？時間的になぃかぁ(>_<)

>>78
普通に松屋(幸楽苑の向かい)でカレー食べました

同じ道を往復したのに行きは５時間、帰りは３時間５０分
特別ぶっ飛んで来たつもりもないのに何でだろ〜♪
多分道路に閑古鳥が鳴いてたからだろうな

2○年間の人生で初めてマックにハマってるわ
深夜ドライブの休憩に、静かな店内でコーヒー一杯…といきたいもんだけど、この時期は夜中でも溜まってそうだな

>>80
マックって年がら年中溜まってるってイメージ
厨房でも怖すぎて店入れないよ…

ガソリンが微妙に高くなったような

R4は福島辺り〜宇都宮間くらいしか走ったことがないから
埼玉or都内からじっくり走ってみたいとは思ってる。
原発事故さえなければR6とR4で往復したかったけど。

遠くまで行って近くで食えるものを食って帰るとか
ほんと目的の無いドライブならすべきじゃない。
家が自営とかで遊んでいてもOKって話ならまた別だけど。

俺が昔、意味無く遊び呆けてしてるようにみえたドライブの目的に
別地域の無料求人誌収集ってのがあった。
親に一々そんなこと言ってもケケケだと分かるからガミガミ言いたい放題言わせてたけど
やっぱ地元で他人がやりたがらない職でもなりふり構わず応募すべきと悟ったな・・・。


今回のR4北上のドライブも白河の向こうに工場新規開業による大量募集のクチがあって
下見検分とかいうのであればそれなりの理由・もがきを見出だせるけど。

>>83
埼玉県民的には春日部から宇都宮まで新4号をかっ飛ばすのが正しい使い方じゃねえの?

だね。
栃木県道2号→栃木から南西→R50→R407→熊谷BPに至るルートで走ってた。

せやな

車もってる自己中のブルジョア豚どもはみんな死ね
お前らみんな事故って惨たらしく死ぬように心から祈ってます

このルート走ったのはたぶん7年前のこの日だな。
14日に新潟県内のブックハードオフ巡りして真っ暗闇の中、
鶴岡まで海岸沿いに北上して雷雨の月山山中で車中泊。
翌日、仙台ら辺のブックハードオフ巡りする気力が無くなってR4に出て帰宅。
翌日疲れて横になってたら家がキシキシ呻いて
それが2005年宮城県沖地震だった。

ちょいちょい無能氏に釘を刺されるのに
嫌気がさしてきたのでしばらく深海に潜ります

みなさんお元気で

どこで釘を刺されてんのかわからんが、そんな寂しいこと言うなよ

今日はgu→ユニクロ→ホームセンターを巡る旅をしてきたぞ
あんまりいいのなかったわ　1200円のハーフパンツ買って帰ってきたｗ

おいｗ
誰だか知らないけどワシの名を騙って勝手に潜水艦扱いするなよｗ

そして無能パーセク氏、
>>遠くまで行って近くで食えるものを食って帰るとか
ほんと目的の無いドライブならすべきじゃない。
それはパーセク氏のドライブスタイルであってワシには関係ない。
ワシは普段見慣れない道路を走ってるだけで満足だし、
これに関して他人と言い争ったりする気はないよ。

パーセク氏はパーセク氏のスタイルがあるだろうし
ワシにはワシのスタイルがある。
ただ、それだけの事じゃないかしらね？

ということで皆様今後とも良しなに。
偽物、許すまじ…。

ああ釘って83の書き込みか
確かに目的のないドライブはつまらんな　だから俺は無理やりにでも目的地設定してる
数百キロ離れたファストフードに設定して、ひたすら走るってのも乙なもんよ

いやとにかく偽者で良かった良かった
塩性クンも人気者さね

そっか。俺の場合、
あえて近場でないファーストフード店を目的地とするなら
やっぱ歩くかな。

歩いたご褒美でファーストフード食って、
且帰りはノンビリと電車に乗って帰ってくるスタイルで。


深夜でも営業してるSA・PAの絡む1区間だけ走るなり
一般道からでも駐車できるSA・PAを調べて
土産なり美味いもん食ってくるというのも乙。

携帯から

>>92
だから目的は「その方角へ走ること」なんだってばぁ…(´Д｀)

>>93
上に同じく、時間が来て飯食う必要もあったから
空いてるファーストフードに寄っただけ。目的地はないよ。
時間が来たらそこが折り返し地点となります。
年末の大遠征なら目的地決めるけどね。

一区間でも高速に乗るなんて超ゼータク
その辺が無能氏を「本当に無職か!?」と疑う所以でもあったりして…。

そして、歩いていける距離にファーストフード店なんかないわっ
コンビニもないわっ！バス停までだって歩いて20分以上かかるぞ！
東京の田舎をなめるなよ！(笑)

まあ、同じニート仲間。

バス停まで20分なんて尚いい環境。
最低限、バス停までの往復計40分強制的に歩ける環境。
路線バスの沿線上に住んでると一番腑抜けになる...。

駅から数分なら
電車に乗ってどっかに行ったろ！って気になるけど
路線バス沿線上なら
駅までバスで10〜15分の道のりを30分かけて歩く心構えの頃はいいが
やはり路線バスとか金払うくらいなら車とか思うようになる。

トラックの仕事やってたけど、肩壊して無職になった、肉体労働は体痛めると駄目だな
ミクロはタクシードイライバーだっけ？あんなもん怖くて出来ないわ
大型二種でも取ってバスの運転手しかないかな

ワシん家は最寄駅まで徒歩３０分w

バスとか花山みたいになっちゃうんじゃないの

上尾道路の桶川⇔北本間は4、5回走ったけど
宮前⇔上尾間は1回走ったきりだな。

今は森に囲まれた広い道路って印象があるけど
数年したら南の新大宮BPみたいに
沿線に店が立ち並ぶような通りになるんだろうな。

高架部計画ゴリ押しの開発とか大愚策。
そんなことするくらいなら首都高練馬線でも作って
関越4車線化もしくは西寄りの地に第2関越でも作るんだな。
ださいたまとか荒川の外側に用は無い。

和光市近辺からでおすしめドライブってあるんですか？このまえ川口の道の駅は糞つまらんかたです

アンドロイドでカーナビとドライブレコーダーを同時起動って出来るんかね？

そういや、川口の道の駅って売店とか飲食店あるんだろうか？
深夜に2度、便所で寄っただけだから分からん。
越後川口のも野菜直売とそば系2品だけとかショボかった。

それって道の駅川口・あんぎょう？
前に寄ったときは植木みたいの売ってた気がする

道の駅と言えば川場田園プラザが充実してるみたいだな
前通ったときはは昼間だったけどＷＢＣのラジオ中継がが気になりすぎてスルーしたわ

今度、東京〜大阪を下道で移動したいんですが忌憚のない意見お願いします

うらやましい
俺もやりたい
なんなら乗せてくれ

>>103
ノンビリどうぞ

事前に美味そうなものを扱ってる道の駅等の場所の目星をつけて
ここだけは寄ると決めておく。


自分的には道中、
・浜松城→犀ヶ谷→祝田の高低差にﾆﾔﾆﾔ
・岐阜場北側の急峻な崖の下に通した道
・関ヶ原ウォーランド、安土関連施設で家康接待に出された食膳の模型
などスポットがあり。
・主要道から外れるけど瀬田唐橋渡って入京すべし。

中仙道で進む場合には
諏訪湖を背にする塩尻峠とか面白みゼロ。（逆の場合はいい景色）
木曾高速とか揶揄される区間は延々と続く直線、
日中走ったけど飛ばす基地なんて実際にいるのか？って感じ。

無能氏は本当にグルメすなぁ

関東在住。今年の夏は群馬から新潟へ抜けて石川〜岐阜〜長野〜山梨〜関東と帰ってきた。
恋人や家族、友達連れ見るたびに哀しくなった。

今度こそ永井食堂寄るど。
7時発とか普通に起きて出れれば
10時頃永井食堂で食って
昼下がりに売り場に着けるはず。

永井食堂ってなんやぁ？

永井食堂のもつはやまだうどんのパンチセットと同じだぞ

そうスか？
山田うどんのもつ煮は食ったこと無いから分からん。

そういえば我が家にるるぶだかのＢ級グルメ特別編みたいのが転がってたな
関東と福島新潟長野静岡くらいが掲載範囲だったかしら

金が唸ってればそういうツアーもやってみたいもんだ
これまでの大遠征といえば寺社仏閣の見聞ばかりだったからなぁ

あかん
イタリアン食べたい

お前ら車の車種何乗ってる？

音楽プレイヤーで車のエンジンのオンオフに対応して止まってくれるのはあるかね？
ipodシリーズにつける社外製FMトランスミッターにそういう機能があるのが売ってるけどわざわざ高いipodシリーズじゃなく安いパチモンでもいいんだけど
旧世代のipodを買うという手もあるが

発

永井食堂

時間かかり過ぎ

三仏生ベイシア
216、6

http://g.mjmj.be/qlqImncsRD/

先々週だけど、海が見える峠に行ってきた。

432、0着

・3時半就寝で6時半起床の予定がまた大寝坊orz。
　結果、行きはオール下道の予定を変更。
・永井食堂もつ煮定食590円とか安いけどご飯大杉orz。
　もしかしたら半ライスも可だったかもだけど初めての来店で要領分からず。
・＜高速＞行き：月夜野→湯沢750円、帰り：六日町→月夜野800円
　たったこれだけの違いとは...。
　もしかしたら途切れ途切れ高速使うよりオール高速の方が
　安く済むケースがあるかも知れん。
　以前は地図の料金表でパッと見できたのにETC割引がついてからわけ分からん。
・デポジットカードの期限が11月だけど
　申告するか申告しまいか悩むところ。
　逝くなら必要無いし...。

家の車が車検で代車として来たライフが普通にいい車過ぎた
そして戻ってきた我が家の車がもっといい車に感じられたw

遠征チャンは何乗ってんのかしら？

さっき交通情報聞いてたら
東富士五湖道路も9キロとか混むことがあるんだなと思った。
大和トンネルの事故渋滞回避の渋滞っぽいけど。

ニートの身ではドライブも楽しいと思えん。
学生時代ならともかく中年にもなれば家族サービスしながら楽しむものだろ。

第1段
出歩き程度47、8キロ
13:10発→13:50尻餅本店→14:50着

無駄に粘り気の無い大福のような感じ。

尻餅って四里餅？

今日、金曜か。
基地多そうだし止めとくか。
100円ローソンとコインランドリーには行くかも知れんけど。

プロントの50円引き券があったから飲みもん買ってうろつくつもりでいた。

まだ暑い日はラップ&腹巻き作戦で作業着は汗まみれになるし
洗車拭き取りタオルは予備が残ってるからランドリー行かなくていいか。
スナック菓子は家にあるポテチを持ち出せばいいし。
明日は日中に心残し解消で南京亭に行ってこよ。
案外シンプルにラーメンと餃子の組み合わせが美味そうだけど
メニューにチャーシュー麺があれば有無を言わずにチャーシュー麺w。


>>128
のし。

高速一筋vs自由走行とか毎回ケケケの極み。
地図音痴っぽい奥さんに五月蝿い子供侍らせて
高速使っても200キロを6時間台とか何ちゅう拷問。

圏央道接続以前の別番組では
群馬から高速乗り継いで首都高経由
1日がかりで山梨なんてものもあったな。
長瀞で多少混んでも常識的に乳撫経由するだろと思った。

こないだ三芳PA寄って東京ばななのキャラメル味買ったけどこんなに大きかったかな。
4個入りでも結構な量。
葡萄石も90年代末から００年代前半の不採用による制裁発動不買・入店拒否の対象だったっけな。

穴子天丼食いたいな。
ジャンボ購入前に寄りたいな。
1日目なら仕事帰りに、2日目なら朝1番で。

ここはミクロのつぶやきの場所

大寝坊・・・、大馬鹿者過ぎて泣けてくる。
1時過ぎに起きて首領・機砲手、三芳PA穴子天丼と巡って夜中北上、
開店まで現着待機して北から順次売場を巡って帰ってくるはずが・・・。
万全期してるはずが何やってるんだよ。

穴子天丼はどうすっかな・・・。
普段、PA自体には帰途に寄っても就寝前ということで食う機会ないし。

発

三芳PA

ファミマ上寺山西

渡柳交差点ローソン

月夜野道路情報ターミナル

227、3
美佐島ジャスコ
湯沢から高速

2500万くらいでもいいから当たり欲しい。

276、5
三仏生ベイシア
六日町から高速

オッサン、ピィィーンチ！
この売場は昼休み無く営業してるものと思ってたら休みの真っ只中。
フードコートで量少な目のチャーシュー麺食ったど。
ハロウィン仕様のキットカット買ったど。
おっちゃん、パンプキンプリン味とかそんな言葉に弱いねん。

テリワン通信かけてるけど一向に掛からんw

北長岡プルセ

見附プラント5

生きるも死ぬも三国越えジャンボ購入は年末で終了。
神か何か知らんが本気出すんだな。

白根異音

無能氏はルート配送の仕事についていたのかぁ

谷川岳PA

619キロ
一旦着

626キロ
着

目の保養用のブルーベリー飴切れたから鈍器で買い。
ついでに物は試しと油膜対策のスポンジ買い。
何だかんだいってもスプレー系だとクリンビューが無難だと思うけど
クリンビューでどうにもならないケースは困る。つか他のスプレー使って逆に油膜がつくとか詐欺だ罠。

ワックス等による油膜はしゃーないにしても
クリンビューでとれない油膜って周囲の気温とかも関係するんだろうか？

穴子天丼、天ぷら2個のうち1個半が限界だわ。
揚げ物だから気持ち悪くなる。
カテキン茶飲むなどして頻繁にコンビニトイレに寄った。


>>146
ルート配送なんて言ったら語弊があるけど
固定ロングの仕事持ちたいね。
おいしい仕事にありつけない。

七尾廻り鮒ずし・大阪城見物は電車行き確実だな。
単に、も1回352から池尻経由で上越方面に走りたかっただけ。

ただ、車買い替え前にそれなりの距離を旅して
買い替え後は距離控え目にって気分もある罠。

ミクロは画像取ってくるぐらい気の利いたことしろ
もしくはタクドラで使ってるドライブレコーダーがあるだろ

無職なのに車を買い替える余裕があるなんて〜(´Д｀)

ミクロは月収30万のプロのタクドラだぞ！

タクドラ兼ニート

月収は全然無いけどね。

手取り１５〜２０で実家住まいなら金はたまるね

そうなんだよ、貯まるんだよ
でもかつての俺は後先考えず、あるだけ遣っちまってたんだよなぁ
殴りたい

ところがドッコイ！
それだけの額だと貯金積み崩したり現状維持が精一杯なんだな…これが。
家に入れたり車維持したり飯代や待ち時間プレー用のゲームなどの雑費、
一か八かのジャンボ購入の旅で消える。

文字通りにニートな罠

散財が多いだけでニートじゃないじゃないかぁ(｀∀´)

ミクロは旅人でいいんじゃないか？

ミクロ事故れ

ミクロは彼女がいないから食べるだけだな
俺は女に金使ってるから貯金できないよ

七尾経由大阪と廻って帰ってくるルートの
高速料金と電車代を大雑把に検索したら

距離的には1300〜1400キロくらい
1泊して真空パック詰めじゃない樽から出し立ての鮒ずし食いたい。
高速料金：通常で3万くらい、ETC割引で1万7千くらい＋3千5百×3回
電車代：特急込みで3万5千

車の場合は石打辺りからR352で上越まで西進とか
帰途、名阪国道を通るなどして若干の料金変動が出るかも知れんが
どうすべきなのか悩む。

七尾で九月十三夜陣中作を吟じて
今謙信として北陸より入京＋大阪城見物できればそれでいいと思うけど
無能過ぎて特に七尾の城址とか見ても感慨沸かんな...。
七尾城史資料館みたいなものもしょぼいケケケ的なものだろうし
そんなことのために行程距離延ばすべきものか？とも。

意表ついて1561の小田原攻略が成ったものとして東海から上洛とか
1578の出陣予定も関東に向けたもので関東から入京と方便もある罠。
その場合、七尾行きと大阪行きは別物として分ける選択もあるが
ますますもってそれだけの距離を走れる忍耐力の無い
自身の無能ぶりを感じるぜぃ。

...と言いつつも、大阪には新幹線行きの方向で傾いてるかな。
以前検索したら近くに日中でも鮒ずし食える飲食店あったし。
鮒ずし食えりゃそれが琵琶湖周辺でなくてもいいと思ってる。

いかんいかん。
ランチ営業してるという言葉だけ信じて行ったら
『ランチでは扱ってない』みたいなことになりかねないから
電話で確認してみよ...っと。

ＯＫだったら始発で出て新幹線で日帰りするとして
もし、ランチで頼めないなら別の方法考える。
旅行会社に相談したら旅館で鮒寿司食える個人のプラン立ててくれるんだろか...。
その場合は車で琵琶湖周辺にするかな。

しかし鮒寿司食いが叶えば取り立てて車で出かけたい場所なんてなくなるな。
俺ら中年層だと本来、家族サービスの一環でドライブするようなもんだろうが
それがなく自身が行きたいトコだけ行くだけだと
あっという間に行きたいトコが無くなるわけか...。

くじが当たらなければやっぱ逝き時だわ。
ケケケに耐えてまで楽しいと思えることも無くなるわけで。

こいついつも一人で楽しそう

大体ミクロも画像を取ってくるとか気の利いたことしてくれよな
ttp://pc.gban.jp/?p=47220.jpg
沖縄行ってきたぜ沖縄

大体ミクロも画像を取ってくるとか気の利いたことしてくれよな
ttp://pc.gban.jp/?p=47220.jpg
沖縄行ってきたぜ沖縄

重複ｽﾏｿ

綺麗といえば綺麗
微妙といえば微妙

ミクロはタクシーでドライブレコーダー使ってるんだからそれで動画とって来いや！

>>86
hcz

女の子が一緒じゃないと行かない

これからは紅葉の季節ですなぁ

ワシんとこからで近い主な見所は奥多摩湖だけど
あそこは11月も半ばくらいかしらねぇ

紅葉渋滞とかいらん。


洗車機で鏡面光沢云々みたいなモードで洗った後に
台風で雨ざらしにしといたら
気のせいか油膜が収まったような気がした。
流れ落ちるワックス成分と油膜が結合して
洗い流されるものなんだろうか...。

昨日、研磨剤付きの油膜取りスポンジで擦ってみたが
イマイチ効果の程がわからん。
水で洗い流してみてから1回ワイパー振ってみたら
やっぱ油膜が残ってる感があったし
あまりくどくど振って余計油膜が激しくなってたら困るしな。

一応、ワイパーも油膜が絡んでるとみて
雑巾で拭いてみたりしてる。

やっぱ余計に油膜が付着したような気がする。
油膜詐欺商法で摘まされたとすべきか
単にスポンジでの擦りが足りんとすべきか...。


ＥＴＣカードが自動更新されて送られてきた。

それがどうしたボケ

ミクロはサービス精神が無いからつまらないし女にもモテナイんだよ

ミクロまだ生きてたのか

ミクロちゃんと野球みたい
ミクロちゃんのバットをおまんおまんにいれてあげたい

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3540177.jpg

北海道でレンタカー借りたら8年ぐらい前のﾋﾞｯﾂが出てきた
ミクロちゃんが乗ってるのと同じぐらいのじゃないかね？
喫煙車で頼んだせいか2ドアだった
中古車レンタカーだからアホみたいに安い、24時間2100円だぜ

富士山の５合目に行ってきたよ

午前中に着いたからすぐ駐車できたけど
昼過ぎに下山する頃は続々と登ってくる感じだった

紅葉は今が見頃かしらね
外国人が一杯いたわ

富士山のそれぞれの5合目は巡ったことあるけど
1回降りて登るとかめんどくさ...。
大沢崩れみたいな崩落谷があって
ほぼ不可能だけどこんな道路が欲しい。
http://chizuz.com/map/map37892.html
もしくは1日数十人限定、搬送用ブルドーザー便乗とか。

今度の計画はなかなか有意義なものになりそうだ。

かなりしくじった予感。
明日、問い合わせてダメなら計画頓挫か縮小。

ミクロちゃんと富士山であれこれしたい
ミクロちゃんのやまぶどう食べたい

こんなご時世でビジホが
週末にどこもかしこも予約で埋まってるなんて思わなかった。
普通にどこかしら予約できるものと思ってた。
1件空室有りのトコがあったが明日、確認の電話する頃にはどうなってることか。
そして目的の食事が出来ないなら予約する意味無いし計画も立ち消え。

ミクロちゃんのお車をホテルにすればいいがな
ビッツ？

食事の件はそう甘くなかったorz。
目当てのもの食えないんじゃ・・・と1回予約とり止めたけど
その日に公出入れなかったし、1泊2日or3日で千数百キロの行程ということで
疲れを残したままの出番にならないように有給まで入れて大損だから
頭低くして再度電話して予約お願いしたど。

日を跨ぐと泊まる所に困るが車中泊って体が休まらん。
1回目の琵琶湖行きの時になんとかなると思ったら長浜界隈をさまよって
結局1人ラブホしてそこでチェックアウトまで爆睡してた経験から
結構、潜在的に疲れが蓄積されてるもので風呂入ってちゃんと布団で睡眠とった方がいいものと学んだ。

ミクロちゃんとラブホでさわりっこしたい

発

128、9
ローソン赤谷湖畔店

253、1
貸すが神社近く駐車場。
春日山着陣

熊本県の五家荘がおすすめ

309、8

親不知BEERパーク

445、3
七尾城関連。
9/13夜陣中作吟じてくらぁ

６２８、4
南条SA

728、9
琵琶湖大橋米プラザ

1日めは732、7キロ

ミクロ事故れ

琵琶湖はいいよねぇ
近江舞子の日の出と八幡山城跡から見える比良山地は綺麗だったなぁ

琵琶湖は3回目。

燃料は湯沢と敦賀で入れて計56L・8000円くらい。
意表を突いて琵琶湖南岸を通らず、
敦賀から間道R161を通り堅田より渡河して西より安土を脅かす。
明日もまた電撃進軍。


案外京都観光客がこの辺の宿にも流れて結構一杯一杯になってるのかも。
泊まりオンリーでしか申し込めなかったけど
再度、対岸の道の駅で飯食えたからよかった。
また鮒ずし買った。
前回は法外に高かった記憶だが今回は安く売ってたな。


くつろいで日シリ視ながらパワポケするのがいいね。

ミクロは写真とってこいつってんだろ！

819、0
大阪城

これより大坂大返し

982、6
湾岸長島

1396、6
着。

子仏峠の守りは固かったが上野原で降りて
高尾山からの横の揺さぶりで突破。
上野原からじゃ渋滞の中八王子JCTまで行っても変わらなかったっぽいけど。
高尾まできたらオメからサイボクハムに抜ける選択肢があったが
要所要所を考えるとメンドかった

運転中はずっとテリワン通信してたけど2日で5人くらいしかかからなかったな。
福袋系期待してた。

大阪城行くのに淀川沿いでなく京滋BPとか道案内通りに間道を通り石山と合力。
大坂大返し神コテ伊賀越えで名阪国道も走れた。
第1次遠征の関ヶ原大返しの際には中央道通って高速料金1万くらいかかったけど
ETC割引などのお陰で安くなってるんだろうな。


たぶん今後は所帯でも持たない限りは泊まりの旅行とかしないだろう。
ジャンボくじ購入の旅も年末ジャンボでオシマイ。
次に大当たりしなければ山向こうに運気を求めるのは無駄ということ。
明治年間は日本一の人口を誇ってたらしいが
人口流出の中で運気も流出とみるべき。
残り物にもはや福も無い。

今後のくじ買いは西銀座で連番バラ10枚ずつだけ。

ラストは往復高速で行く。

ドリエルとバファリン飲んで爆睡して目覚ましコールとともに完全起床したかったけど
コールの後、1時間15分も寝てしまった。
『大幅に寝坊して出発が遅れる』夢みてようやく完全起床。
やっぱ1日走り続けると潜在的に疲れが蓄積されてるんだな。

ミクロ死ね

また北海道来てレンタカー借りたけど今度は古いウイングロード
燃費悪いねえ、加速は早いけど
やっぱコンパクトに限るよ

紅葉を見に日光へ行きましたよ

朝６時に出発していろは坂へ９時前に着いたからスムーズでした
坂の上はもう見頃は過ぎて、竜頭の滝は葉っぱが完全に落ちてました。

今回はいつもと違って金精峠を越えたけど
群馬側の白根温泉あたりまで降りてくるとまた紅葉が綺麗でしたよ

大厭世、元気してるよ＾＾

カカシは伊豆一周の旅を計画してるけど、

たぶん来春になるな。　贅沢できない身分だからw

タクシーってタクドラと直接交渉してどうせ会社に半分は抜かれるんだから正規料金の７５％程度現金で払うから
こっそり客扱いしないで乗せてくれ、つっても駄目なのかね？

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3578721.jpg

オロフレ峠にて、後ろは洞爺湖
やっぱり燃費は今ひとつ
かなり気を使ってチンタラ走って14キロ
1.8リッターで４ＷＤじゃしょうがないか
千歳で借りたのに何故か帯広ナンバー

我が家のホンダ、ストリームも1.8Lの4WDで
ワシは加速がトラックとドッコイくらいにのんびりだけど
平地の国道や高速を100キロくらいで巡行してもそんなもんだよ。

てか、カタログを比較するとホンダの四駆は
他社と比べて燃費がいいのは何でだろ〜？w

>>212
伊豆一周も楽しそうだね

ただ、ワシは道がクネクネしてるとこは苦手だわ
ノンビリ走りたいのに後ろからお急ぎ便が来ると気を使うし。

ムショ出て苦節1ヶ月弱。
ついに念願の生活保護GETぉおおおおおおおおおおっっっ！！！！！
最初は苦労しましたが、結局あっさりと月27万の生活保護者になれました。
もう、就職する必要もありませんし、新車も買えます。
本当に、皆さん色々と応援ありがとうございました。
これからも永久に支援お願いします
感謝の極です。　<(_ _)>

伊豆は西伊豆スカイラインが楽しいよ

奥多摩湖のさらに奥、柳沢峠という所に行ってきましたよ
紅葉は今週一杯がが見頃でしょうな

つか、帰りは勝沼から中央道で帰ってきたけど
トンネルでヘッドライト点けない奴なんなの？
自分が見えるからいいと思ってるのかしらね。

ＬＣＣ安いからまた無駄に沖縄に来たぜｗ
しかも7泊
なんかやって欲しいことあったら言ってくれ

とりあえず激安レンタカー借りて北部をのんびり一周して来たがフィットでリッター21キロだった
これなら満足
ガソリンも131円と安いし

弍弍弍

>>220
1975の人？？

>>215
亀レスだけどw
HONDAの四駆システムはほとんどがリアルタイム4WDって言うシステムだからかも。
通常はFF(二駆)で走ってて、そのタイヤが空転した時のみ四駆になるみたい。
燃費は○だけど、四駆としては通常のフルタイムと比べて結構ビミョーかもねw

>>224
そいやそんなこと聞いたことあるかも
まぁ悪路を走ることなんてそんな無いしな

あ、>>225はワシです

11月半ば早々にスタッドレスに交換済み。
最後のジャンボ購入山向こう行きは基本的に高速使用だが
日東道の端まで行くか。
降りたあとバイパス群まで戻るのに10数キロ走るくらいに延びてるみたいだが。

ケケケされて臥薪嘗胆して年末ジャンボ大当たりしますた

年末田んぼ外しました

>>227
秋田県とかかな？

川崎街道の聖蹟桜ヶ丘を越えた後、川沿いの道がなかなか気持ち良い道だった
左岸はチャリで走った事あったけど、右岸の方が車道区間が長いのね

は〜るばる来たで♪過疎っぱら〜♪
美佐島イオン167、4キロ。

さて、どの売場に神がいるか
きっちりと包装紙に売場記載するど。
この地のラストチャンス！活かすも殺すも現地神次第だ。
尚もって衰退を甘受してハズしたいならハズせばいいんじゃね？
こんなカスの世には別に用は無い。

>>211
日帰りで？どこから行ったんですか？都内？俺も年に何度かドライブする

北長岡ぷるせ

見附プラント5

白根イオン

道の駅朝日

たれかつ丼

これより揚北大返し

>>239
少しは歩けデブ

>>233
我が家は八王子ナンバーです

日光なら朝早目に出れば日帰りで行けるよ

ガス代もったいないじゃん…

729、9
着

川島マックでテリワンwifiショップ更新→東松山→赤城高原（給油）
六日町間高速でその後は順次売り場巡り→黒埼→
バイパスカーブを走るため一旦新潟東西道路西端まで行き西→東まで→
取って返して新発田聖籠IC→朝日まほろばIC→道の駅朝日→
赤城高原（給油）→川島マック横スタンド（洗車機）

・公出しない3連休の2日目に出かけるのに寝坊して7時発とか最悪な出発。
　前夜8時に布団に入ってみたけど結局、今回も含めてこれまで早寝の寝貯めできた験し無しorz
　深夜、寄り道して屋台ラーメン食いたかったけどオジャン、今度出勤前に食いに行く。
・ホントに白根再バイパスなんてやらかすんだなｗ。
　新潟大外環状なんて構想無くても現状のR460で十分そうｗ。
・中条IC辺りから日東道に入ろうと思ったけどR7がだいぶ反れる様相だったため引き返す。
　新発田からでも意外と距離あるんだな...、
　宮城県南部地震の前々日に走った時は笹川流れルートだからその辺りのR7は初めて。
・タレカツ丼、かつやのフェアで食ったものより、つゆの持続時間長い。
　脂身が凄かったからカテキン茶系を帰るまでに3本買ったｗ。
・新潟市内、新潟東西道路の方が車線が整ってる件。
・一昨年、去年と年末ジャンボ巡業時に六日町YAMADAに寄って
　パワポケ買ってたのに新作情報が未だに無くてorz。

遠出に備えて早寝はあるけど、寝坊はないな
テンション高まるのか知らないが真夜中に目が覚めてそれ以降寝付けなくなる
しゃーないから予定より早めに出るも道中糞眠い。。

まあ、明けで13時に起きて風邪薬や眠剤も頼らずに
20時に寝るというのも無理な話か...。
でもこないだの旅行の時も結局寝付けなかったから
結局、前の日関係なくテンションが高まって寝れないことに変わりない。


そうなると寝ずに出て極限状態まで走って
眠くなったら寝るのが一番だな。
自分の経験では夜中走って午前7時くらいに眠くなって
SAや道の駅で2、3時間寝てスッキリする感じ。

SAで仮眠中に夢精しちゃったことがある。
多目的便所でパンツ脱いでノーパンで帰ったわ。

揚北
ageキター

ミクロは糞デブ

ミクロちゃんはトンネルの中かい？

ベクレル氏は関越以外は使わないらしい

社会復帰のリハビリだと思って、できるだけいろいろな場所に行けるように、ドライブ
しといた方がいいぞ。いざ面接という時になって、行き方が分からないじゃ話にならん
から。
俺からのアドバイス。
・ナビタイムをプリントアウトして持っていくな。曲がる所の目印をメモしていけ。そう
　した方が頭に入る。ナビタイムのプリントアウトを見ながら走るのは非常に危険。
　曲がる所が少なければ全部頭に入れて行くのが理想的。
・初めて行く場所はゆっくりと。俺はナビタイムのプリントアウト見ながら70kmで走って
　路肩に乗り上げたことがある。危うく廃車かと思われた。
・なんでもいいから行きたい場所を作れ。俺は公園とゲーセン巡り。
・曲がる所の目印は信号の標識が一番分かりやすい。
・ガソリン代がもったいないが、社会復帰のリハビリには金がかかるものだ。

まあ、ビジョン無くしてそれやったんじゃ
ヒッキーが家の車を乗り回すための言い訳にしかならないけどね。
運転に慣れないヒッキーが新しい遊びを覚えてウハウハしてたらそのうち事故って更なる負い目を背負うだけ。
家族に弁償すべき負い目で追い込まれて社会復帰できればいいけど周囲に迷惑かけた上でのことだからな。

万年募集してて活動範囲も分かっていて募集が締め切られる可能性のない求人に
即戦力として応募すべく走ってみるとか面接前の下見くらいでいい。

ぶっちゃけ採用が決まってから会社の活動範囲を走り廻る形でもいい。


社会復帰の足しにするなら歩くに限る。

自分の車買った後無職期間中ドライブしまくって運転感覚や地理を叩き込んだんだが、
その無職期間が無かったらおそらくペーパードライバー化してたと思われる。
ちなみに親は免許無しなので家の車乗り回すという選択肢はないｗ

まあ、俺の場合も前の車は福祉系に就職するのに
基本、駅前でなく郊外に施設が建てられることが多く
車無くして通勤が困難だからと使い古しの車を譲り受けて
その後に仕事辞めて建前的には俺の車ということで
ハロワやら受けようと思った会社の下見検分に行ったり
駅まで親を送ったついでに魔がさしてちょっとグルリと廻ってみたりした罠。

しかし所詮、車内という閉鎖的環境で何かをした気になって
それを社会復帰のプロセスと思うのは逃げだな。


ようやく10月分のＥＴＣ明細開いたら
こないだの七尾・大阪行きの通行料が載ってた。
1日目：朝日→小杉、金沢東→敦賀　計2550
　　　金沢から敦賀まで1700円で行けるのか...と思った。
2日目：栗東→森之宮で2200円かかった。
　　　 大阪市内のどっか→川島までで6620円。
　　　 第1次中原進出の関ヶ原大返しの際に
　　　 現金でほぼ1万かかったのと比べたら滅茶安。
　　　 亀山→御殿場で3450円は驚いたな。
　　　 行楽渋滞に巻き込まれて中央道藤野辺りで降りて
　　　 高尾山から入り直して川島まで1400円はしゃーないか。

また後日、足掛け10年にわたった越後親征の総括でも。

車今年は二月に一回乗ったきりだ

車乗る必要ない駅前やバス路線沿いオフィス勤務とか羨ましい。
交通費も会社持ちだし電車不通とか遅延証明の紙切れで遅刻もチャラ。
車だと渋滞遅刻とか御前川累

越後親征総括

親征前夜（〜2002年）
・埼玉県北の就活後にR17で沼田まで進軍して親のハイウェイカードで帰ってきたり
　別の機会に猿ヶ京まで進軍するなど下地を構築

親征開始（2003年〜）
・02年後半にプー脱出し、当時は山越えする余裕が無かったはず。
・03年初夏、三国トンネル越え関越トンネルで帰城、新大陸発見の如き感銘。
　あ盆、R460の線まで進出しその際か秋の親征時に弥彦山初在陣。
・海岸沿いに南下、11月末に親不知ビアパーク在陣、暗礁海域十石峠突破など。
・04年頃、肥塚高架化・三条大橋4車線化など。
　新潟東西道路初走行、水害5日後の親征・中越地震後弥彦在陣で自衛隊テントを目撃。
・中越地震当日はそちらに行く選択肢もあったが
　雁坂トンネル→佐久→下仁田トンネルと通るルートを選択し被災せず。
・05年あ盆、ブックオフ廻り村上から鶴岡と進軍、雷雨の月山に夜陣、R4等で帰城翌日に宮城南地震。
・その頃から親征にジャンボ購入を盛り込み5地点の補給線を設けるも、親征は停滞。
・その間、津川→会津西街道帰城、飯山口よりの侵攻ルートを模索。
・野反湖より牽制、R353・R291両端を検分。上越線湯沢出陣等。

親征完了（2012年）
・スカイツリー・弥彦山と2日で廻り結界構築。
・旧暦9/13を選び、それまで2度撤退の春日山電撃奇襲後、
　七尾に進軍、堅田より琵琶湖を押し渡り在陣し翌日、石山会談。
・満を持して新潟東西道路まで北上、蒲原田島にて残党を打ち破る。
　（敗走兵のシェェーttp://www5b.biglobe.ne.jp/~ecoline/kakubei.jpg）
・その足で新発田に着陣して一気に村上征伐。

越後は我が親征新潟東西道路の地の利を生かした新発田により統一。
あとは丹精を込めた10年の越後親征に酬いて
我に大当たりをもたらすことを信じるのみ。

8/3にヘマって走った軌跡の投稿が出てきた
ttp://chizuz.com/map/map134498.html

合流する側が2車線のまま合流部へ...って
ヤダから避けたいと思ってたのに
誤って手前で降りてナビ通りに走ったら
走りたくない方向へ強制誘導ｗ。

ミクロ事故れ

尾道行ってくるわ
寺巡りしてラーメン食べてこようっと
初日の出も見られるかなぁ

平日の旅行がいいよね。空いてるし旅人も少ないし

>>261
いいね〜
美味い店（入りやすい店であれば◎）あったら報告頼むわ

ミクロ事故って死ねや

尾道行ってきましたよ
１５時に出発、厚木から高速使って途中、
刈谷ＰＡの風呂入ったりしながら福山ＳＡに１時着
そこで仮眠して５時半行動開始
初日の出見た後は古寺巡りして尾道ラーメン食ってしまなみ海道へ行きました。

しまなみ海道から戻ってきたらネットで見た
夜景が綺麗な場所を視察して６時過ぎに向こうを経ってきた。
しかし途中でメッチャ眠くなり仮眠→出発→仮眠→出発
の繰り返しになり帰りは１２時間もかかってしまった…

それにしても国道２号のバイパスは凄いね
明け方ってのもあんだろうけど地元の車はバンバン飛ばしてるし
作りも高速みたいなもんだからなぁ
あと、しまなみ海道は何か騒がれてる(？)
けどそんないい道でもない気がした。景色も普通の海の景色だし。
冬だから色合いに乏しかったのかしらねぇ。
ま、そんな感じでした。

>>263
夜食に福山ＳＡと昼飯に駅前の「たに」って店で尾道ラーメン食べたけど
「たに」の方は個人的に旨いと感じたよ。
一口目は強めにしょっぱさを感じるけど
食べ進めてくとスープがあとを引く感じがしたな

元日で他の店が閉めてるせいか大繁盛だった。
ＳＡのはただしょっぱいだけw

一昨年は箱根駅伝、往路と復路の間の深夜に
箱根駅伝ルート走ったっけな。
神コテも一緒に走った箱根駅伝。
深夜2時3時というのに宿舎付近の山道を
走ってる選手がいて感心。

>>265
たに　か、覚えとくわ有難う

笹子トンネル崩落で中央道の大月〜河口湖が無料になったのね

それを利用して山中湖へ富士山＆星を撮りに行ってみたんだけど
カメラに詳しくないから設定がわからず暗かったり真っ白になったり
で全くと言っていいほど成果が上がらなかったよw

でも楽しかったからいいや

昨晩は帰りがけに三芳PAでブラックブラックのタブレット18本買占め。
店員が「もっと必要か？」と聞いてきて在庫を持ってきてくれた。
260、270円くらいとかべらぼうに高かったかな？と思ったけど
近くのスーパー190円台、PA210円と思ったほど値段に差が無かったな。
18本360円程度の差ならイチイチ起きて身支度して
スーパーに買いに行くのも面倒だ罠。

ETC入り口から入って大抵1列目が埋まっていて
特に冬季はスキー関係で埋まるものだが
めずらしく1列目に3、4台くらいしか停まっていなかった。

車ってちょっとの失敗でえらい高い授業料払わされるよな
怖いわー車って

ドヘボでも採用されるタクシーならまだしも
バスがあちこちで事故とかノーマルタイヤ走行でスリップして
あわや一般車をサンドイッチとかありえん。
明朝はあれやこれやともっと度肝を抜くドライバーが現れそう。
公出入れなかったし明朝は出歩かないに限る。
稼ぎに奔らないニート魂万歳！

雪が除去された路面の輪だちの方が
凍って逆にガリガリってパターンを初めて見た。
大体、輪だちの方が溶けているものだけどな。

ワシんちは多摩川を渡る橋から坂を登ってまたすぐ登った山の上なんだが、
車道にも積もるレベルの雪が降ると毎回都会ナンバーの車が立ち往生する

従って声を大にして言いたい「『東京の田舎』を舐めるな！」と…w

駐車違反の反則金未払いで車検拒否、というのは次回車検をしないつもりなら未払いバックれは今でもできるってことなのかね？
車検拒否制度ができてから駐禁きられた事ないけど、昔の駐禁なんか反則金払わないでばっくれればよかったな

そろそろ車買い替えの時期だけど
とにかく取得価格が安くて燃費がよくて、税金が安くて、メンテナンス費用も安い車なら何でもいい
見た目は割とどうでもいい
乗り心地はできるだけ快適な方がいいけど

ということで毎回毎回アルトとかミニカとかミラあたりをヤフオクで6〜8万ぐらいで買って２〜4年で乗り継いでいる
働きたくない＝金を使いたくないからこんなカーライフ

中古とはいえ、そんな値段の車が走るのは恐ろしいなw。
車はやっぱ新車を買うね。

気付いたら11年目だ。
ドルを円に戻したら何とか200万くらいの車を買えるがあと２年我慢しよ。

>>275
ベクレル氏の１１年目の車は何万キロ走ってんの？

ミクロの11年落ちビッツも検なし車体をヤフオクで買ったら5万ぐらいだろｗ

検なしの意味が分からないけど14万5千くらい走ってるかな。
買い換えられないオッチャンひもじいorz。

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　　 /. ,.ｲ. . . . . . . . . . . . ,ｲ . ／　 /_,ｲ. . . . . . .／　　 ! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . l
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　/　 /. . /. . . . . . .／　 /　　　 　 /. . . . ／ヽ、　　　 | ./! . . . . . . . . . . . . . . . . . l
　　　|. . /| . . . . ／　／￣￣＼　 l . . .／ 　 　 ` ‐-- !/│.. . . . . . . . . . . . . . . . ..l
　　　| ./ .| . . . /　／　 　 　 　 　 | .／　　　　　 　 　 |　 l . . . . . . . . . . . . . . . . . .l
　　　ﾚ'　 | . . / l |　　　　(:)　　　 .|'　　　　　　／￣ ＼　 l . . . . . . . . . . . . . . . . . l
　　　　　 l . ./　ｌ |　　　　　　　　　 　　　　　　 　 　 　 ＼ l . . . . /. . . . . . . . . . . .l
　　　　 /.l ./　/ .‖ニニ⊃　　　　　　　　 　 　 (:)　　　 .| l . . . / . . . . . . . . . . . .l
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　　　l . . . . . . ‖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ‖　　 /. . . . . . . . . /. . . . ..|
　　　|/l . . . . .人　　 　 　 　, -　､　　 　 　 　 　 　 ‖　　/ . . . . . . . . ./. . . . ｌ. .|
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　　　　| . . /　 .|. . /l＼　　　ヽ ＿ .ﾉ　 　 　 　 　 ‖／. . . . . . . . . . /. . . . . ./!/
　　　　| . /　　 |／ .|∧＞ ､　　　　　　　　　　　_〃/. . . . . . . . . . ／. . . . . ./
　　　　|./／＾` -v' ￣￣/―` ｰr―――‐‐　´ l　/ . . . . ／〉. .／l. .∧. . ../
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>>273
名変したらどうなるんだろうｗ
>>277-278
中古車買う時に下取り出したら廃車費用タダとか自賠責戻り(残ってれば)しかやってくれないレベルだよね。

>>278
11年目で14万キロならそこまでたくさん走ってる訳じゃないんだね
何か意外

親のお古なんじゃない?

うちの車は1990年式128000kmを4年前に購入、現在204000kmでござる。前ユーザーの約2.8倍ペースで乗ってることになるな。

最初の3年くらいで6万くらい走った。
隔週土曜休みをほぼ三国峠越えにあててたからな。

1ヶ月ほど前に上武道路が延伸されてたんだな。
県道4号のどの辺が出口か確認できる環境にないけど
田口町からバイパスに入るにはおそらく
これまでより1本北よりの道を走る感じになるのか。
ジャンボ発売がドラクエ発売直後でなければ通ったのにorz。
今回は高速でサッと往復。
2012年をもって見切りをつけて山向こう行きは止める予定だったが
俺が下した数々の御恩に対して何1つ奉公を為しませんでしたじゃ済まさん！
現地神は誠意をもって恩情に応えるべし！

自走できれば普通車1万軽自動車5千で最悪部品取りで引き取ってくれる
ヤフオクを色々考えたが結局vivioのMTにしようかと
なんつっても燃費重視
もうちょっと出してアルトラパンあたりにする金はあるんだけど、燃費があまり良くないらしいので断念

寝過ごしてvivio買いそびれたorz
近場でそうそう都合よく（ましてやMTなんて）出てこないだろうからプレオあたりで妥協するしかないかな

しまった！この時期は車検残ありの軽自動車買わないと税金面で損だ
検付だったvivioを逃したのは痛いな〜
今の車は3月初めで検切れだし4月まで待つわけにはいかん

最近のハイブリッドとか電気自動車とかの
近未来というかＵＦＯ的なデザインの車嫌いw

古いタイプ(ボンネットに穴空いてるやつ)のフォレスターのデザイン好き
あとマツダのベリーサとかホンダのアコードツアラーとかデザイン好き

それだけ

見栄張って新し目の少しいい車買うか、利便性考えて古くて安い車2台買うか
2台もちで気分によって変えるのが楽しいような気もするんだけどね

あれこれ考えて、結局5万で入札していたアルトが買えてしまったのでとりあえずそれにする
下駄としてはこれで十分だが
軽自動車もう一台欲しいから別に買っちゃうかな〜とも思っている

5万の軽ってどんなもんなんだろ
納車したらうｐしてくれ

ttp://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w83075433

本当はこっちが欲しかったvivio
まあアルトも似たようなもんだが

５万で買った車を取りに行った
５万だからよし
とりあえずオーディオつけないと

シガーソケットが使えなかったからヒューズボックスから電源取った
やったこと無かったが何とか完了
電工ペンチセットとかわざわざ買う必要なかったorz
オーディオは付けるの面倒かな〜

しばらくはこのＮＡ5速のアルトに乗ってもう少し金がたまったらミラジーノかアルトラパンかプレオネスタあたりを10万ぐらいで買いたいな

発

三仏生ベイシア
220.8キロ

即とんぼ返り。
飯食っても2時までに帰ってドラクエ有休有意義に終盤を迎えたい。

赤城高原SA

着。436.3キロ。

上武道路新たに開通した区間終点から時沢神社回りで行ってみた。
これまでよりR17再接続がスムーズになってる。
伊勢崎以北の区間に限れば
これまで2/5程度の開通だったのが一気に4/5まで開通した感じ。

渋川から高速、帰りはオール高速。
落合橋手前のESSOで洗車機に通す。
冬場は新潟Liveカメラで路面状況みて判断。
東松山のステーキガスト寄ってきた。

バカミクロ事故れ

アルトは４WDのためか幾らか燃費が悪い
それでも遠乗り17キロは走ってくれるが
これは家族に足車として譲り、次の車を探す＆金を作る

昨夜は友人と東京ゲートブリッジに行ってみました
新木場で高速降りて行ったんだけど
前のトラックが制限厳守だったのと
横風注意でゆっくり走ってくれたお陰でじっくり見れた

確かに東京タワーとかスカイツリーとか見えるけど
距離がありすぎて特別どうってことはなかったよ

昼間の方がもっとよく見えるのかしらね

夜の方がライトで識別できそうな。
川越北の境界橋からでもスカイツリーが見えると聞いた時は驚いた。


今夜はドラクエ7石板受信のため出歩くか。

以前は、深夜のwifiフリースポット探すと
ゲーセンとかだとオヤジ狩りケケケの予感がするから
人の往来がある港北PAまで出向いたり
セブンスポットは23区限定のため
ギリギリ23区の四面塔稲荷まで出向いたりしたけど
近くの711でも受信できるようになった。
『便利な世の中になったものよのう...』（�U復活の呪文老人）

別に1日待てば出勤途上の711で受信できるけど待てないダメ人間。
Vジャンに限定配信コードがあると知って、今夜出歩く気持ちがより強くなった。
入力コード打って即、コンビニゴミ箱に捨てるのに何で数百円払わな...だな。

今日は友人と海ほたる行ってきた
下道で袖ヶ浦まで走って、帰りはアクアラインから首都高経由で帰ってきた
風速17mはさすがに運転しづらかったな。
ここまでの風速は瀬戸大橋以来かも

>>304
コントラストははっきりしてるね
でも如何せん距離がありすぎた

営業車が1日空車だっただけでガサガサ。
黄砂や土埃が夜露で固められたものなんだろうな。
洗車機かけてもザラザラだから手洗いした。

マイカーなんか水圧洗浄に2度通してから撥水モード。

去年の秋行った退職記念ｗドライブ

１日目：藤沢のアパート出発→豊明市まで一般道、豊明ＩＣから高速→新名神土山ＳＡで車中泊
２日目：ＳＡ出発→京都東ＩＣで降りて比叡山と醍醐寺観光→大阪まで一般道→西成区の安宿泊
３日目：安宿出発→高速＋無料バイパスで姫路→姫路城観光後、従兄弟のマンション泊
４日目：マンション出発→一般道で湯原温泉へ→入浴後、米子道＋一般道で松江→ビジネスホテル泊
５日目：ビジネスホテル出発→一般道で出雲大社へ→参拝後、一般道で三次市→三次ＩＣから高速→新東名浜松ＳＡで車中泊
６日目：ＳＡ出発→そのまま高速走ってアパート到着　　　
合計走行距離　約１８００キロ

さすがに疲れた。
浜松ＳＡで目が覚めたのが昼の１２時チョイ前だったのに驚き。
食事で一番美味かったのは西成のお好み焼きだったなあ。
1,500円で泊まった安宿が、外国人ばかりだったのも印象的。

いいなぁ〜
1500円の安宿ってどんな感じ？布団だけ？

三井ダイレクトから自動車任意保険の更新きた

原付特約込ネット契約で42000円・・・

どうやって払おう

国道1〜10を一筆書きしたい
って前に言ったかもな…。

>>308
307ではないが、以前泊まったことあるんで…

ベッドと机があるだけで部屋は狭い。
トイレとシャワーは共同。
でも寝られれば十分って人にはお勧め。

ちなみに自分の時は外国人居なかったよ。

>>311
ベッドで、しかもシャワーも付いてるのか
ありがとう

三井ダイレクトの月払い保険料1150円
みんないくらぐらい任意保険払ってるのかね？

今日は圏央道から関越に乗ったんだけど
トンネルで自分が見えるからってライト点けない奴はクソだと思う。

車線変更するときにサイドミラー見るけど
無灯火だと見落としかねない

三年前ディーラーで新車かったんですが、任意保険未加入ってありえます？普通一緒に契約するもんですか？

任意加入してるんだか、記憶がありません。加入しないで運転は事故った時こわいですよね？

>>314
無用な運転はするな！ということだな。

無灯火運転も事故誘発運転も金持ちが道楽でやってること。
危険運転してる奴は困らない。
自業自得だし、どういう事故になるかも予測の上でのことだから
死なないし買い換えればいいだけ。
まして営業車なら自分には損失がないもんな。
社としてもお気に入り社員の道楽に役立てられて安いもんと思うだけ。

困るのは過失が無いにしても家の車持ち出したり
なけなしの小遣いでドライブ資金を工面する314のような立場の香具師。

>>316
無用な？
家の用事で出掛けたのに？

よく知りもしないくせに決めつけはやめていただきたいですな。

んあ

北海道へやってきました！
シーズンオフだからレンタカーは安い
そのなかでも超安い中古車レンタカーを借りた（２４時間１７００円！）
この値段なら何が出てきても（乗用車なら）文句は無いが２０００年式１２万キロのカローラフィールダーが出てきた
４ＷＤ・スキーキャリア付で燃費悪そうだな・・・とおもたら１２０キロ走って約８リッター
殆ど信号の無い道を７０キロ前後で流していたせいもあるが意外と悪くないもんだな

ワシは上田城の桜を見に行きました。
朝6時に出発して東部湯の丸で朝食を食べて8時半到着
全体的によく咲いていたけどハイライトといえる
門と櫓のとこにあるシダレザクラが終わっていたのが残念

1時間くらい見てから上越まで足を伸ばして高田城の桜も見てきました
こっちはバランスよく咲いていて本数も多くよかったけど
雲が多くて日差しが少なかったのが残念でした。

まぁどちらも平日だから空いていて、ノンビリ見られました。

>>319
北海道もいいなー。

昨日沖縄から帰ってきた。
やっぱり沖縄の海は綺麗だったー、本島から古宇利島に抜ける橋が最高。
ちなみに車は２００４年式のヴィッツだった。
カネ貯めてまた来たい！

山手トンネル延伸は1年延びて来年度になるようだ。

木曜日は気まぐれに伊豆へ行ってみました。
圏央道が新しく129号のところへ伸びたので
そこから熱海の近くまでずっと行けるのはありがたいけど
ワシの家から行くときには八王子バイパスを通らなきゃだからまだまだ時間がかかるね

でもって、大学時代に友人と行って穴子の天ぷらがバカウマだった
網代の「味くらべ」という食堂を目的地にしてたんだけど
何も調べずに行ったから定休日という結果にw

伊東まで進んでハトヤの隣の道の駅で海鮮丼食べました

先週長野まで行ったんだけど、俺の2000年式のアルト（４ＷＤ・ＭＴ）でリッター22も走って感動した！
5万で買った車でこれだけ高燃費出してくれりゃ言うこと無いわｗ
まあターボが欲しい所ではあるが・・・

修理代とか、維持費等はどう？
俺も格安車興味あるんだけどなぁ

どうせ次回車検で乗り換えるつもりだからオイル交換とか殆どしない
最初にやって1年後にやるかどうか
古い車を２年２〜３万キロのって乗換えを繰り返す場合気をつけるのはタイベルだけじゃないかね？
あとＡＴよりＭＴの方が壊れにくいうえに燃費がいいからＡＴ限定免許じゃなきゃ軽自動車の３ＡＴとかを選ぶ余地は無いだろう
同じ車に10年乗っても飽きない人はミライースとかアルトエコの登録中古車を50万ぐらいで買って20万キロ乗りつぶすのがいいんじゃないかと

参考になった
ありがとう

今度のドリームジャンボの旅では喜多方にも行くけど
どっちを先に行くかな。
基本的に2日休みだから明けに済ませて残り1日は家で休むなり歩くなりと。

ジャンボ先行なら寝らずの出発でも勝手知ったる道中、下でも仮眠スポットを選べる。
喜多方先行の場合はやっぱ、まこと食堂に開店時間頃に着きたい罠。
ふとラーメン会館的なものに魅力感じたが
10時開店なのとニート故に下手に土産持ち帰って金を浪費するサマを見せれん罠。

どっち廻りでも飯豊経由で行く。
これで越後出入口は大方制する。

まこと食堂 ソースかつ丼
301、5キロ。

この時間で駐車場待ちとは思わなんだ。

道の駅いいで
357、1きろ。

思いの外のんびりできん。
過疎っ原白根イオンまで120キロだとさ。

(οдО;)

ホンマかいな（οヮО;）

白根イオン
483、2

これまでドラクエ7すれちがいゼロ

(≧▼≦)

見附プラント5
513、7

o(^-^)o

三仏生ベイシア
540、4

(^ε^)

北長岡プルセはスルー。
ベイシアから西の方角に見えた雲は地震雲かと不安がってみるテスト。
米乃家だかが消えてるな。

(☆。☆）

高速使用
六日町イオン
588、7

地震雲は勘違い。
すぐ後に小型の飛行機っぽいのが飛行機雲作って
それがすぐに歪んで同じような形になった。

(m'□'m)

これより魚沼大返し

(〇>_<)

着。
768、4キロ。

ったく、東松山で降りるつもりが
事故起こした知障のせいで北関伊勢崎で降りていつものルート走るハメになった。
月夜野辺りで事故渋滞1キロだったのが沼田辺りで3キロとか怪しくなったからな。
事故処理が終わった今でも13キロ渋滞してるみたいだな。
花園で降りてヘリテイジの方からという手もあったけど伊勢崎正解だな。

ε=┏( ・_・)┛

土産屋のラーメンセットの方が美味いみたいな浮気しても
やっぱ店に行くと店内に漂う美味そうなスープの匂いに蒸せそうになる。
ソースかつ丼頼んだら麺無しのスープがついてきたけどやっぱ美味い。
書き込みで知ったけど
朝:あっさり、昼:こってりなんだな。
やっぱ昼も味わいたいな。

上武道路の群馬側はホントいい仕事してる。

やっぱ半日走った翌日ってのは目がショボショボするな。

元からの道走ったけど会津縦貫道とかいふ立派な道ができてた。
これが奥羽山脈西側にできる大掛かりな道路の南端ってやつか。
しかし奥羽を縦貫する高速クラスの道路を4本計画とかやり過ぎだ罠w。

＼(^_^ )( ^_^)／

(ρ_-)ノ

後輪に釘が刺さってたぜぃ。
出勤したら後輪の空気が弛いと指摘されて
チェックしてみたら小さい釘が斜めに刺さってた。
整備士のいる場所で気づいてよかった。


こういう事例って
路上に落ちてた釘が前輪が踏んだ衝撃でタイヤに刺さるような角度に向くのか
悪質なケケケ的いたずらによるものなのか謎だな。

(m'□'m)

いい加減、そろそろ納税しないとな。

払わざる者、運転するべからず。

(・・;)

一度に払えないから分割払いしまつ＞自動車税

俺もそうしよう…

3日前にようやく払った。

上尾道路
壱丁目交差点の直進・右折兼用車線みたいなアホなこと止めたみたいだな。
着実に桶川JCTまでの工事は進んでるみたいだ。
だが、高架部捨てて3車線をキープすべきの考えは変わらん。
一般部が桶川JCT避けるべくカーブみたいなくだらんコース設定とかいくない。

昼頃、酷道特集があるみたいだ。
車が走れる道ではなく登山系のものらしいが。
階段国道とか青崩峠・清水峠とかでてきそうだな。

録画セットした

(ρ_-)ノ

清水峠出てきたな。
さすがに291ルートを辿れなかったみたいだが。
一ノ倉沢を正面に望める箇所まで車で行けたはずだが
撮影時はたぶん災害とかで通行制限になってたっぽい。

ε=┏( ・_・)┛

今度の山向こうでのクジ購入には
白馬と津南の間の山塊を越える。
これで陸路からの出入口は一通り制する。
あとは佐渡を絡める必要があるかだな。

今度は公出バイトはせずにゆったりと行く。

(｀へ´）

252か3のガス事故のあったトンネルは開通させられるのか？
六日町イオンの辺り通る度にナビに通行止めの印。

美味い蕎麦と天ぷらの店行きたい。
ただ、午前も遅い時間だと東北道までがメンドイし
下で大芦橋や糠田橋選んでも行田からどの辺の橋を渡るかだな。

日払いＯＫのドライバーって、デリヘルだよなー

ε=┏( ・_・)┛ε=┏( ・_・)┛ε=┏( ・_・)┛
ε=┏( ・_・)┛ε=┏( ・_・)┛ε=┏( ・_・)┛
ε=┏( ・_・)┛ε=┏( ・_・)┛ε=┏( ・_・)┛

越後出入口全てを走破することで大当り運気を掴む作戦遂行のため
佐渡 ホテルでググってみたが63件とか出てきて調べる気なくす。
つか、そんなにあったのか。
サッと検索した限りではとくに名物料理とかなかったな。
ちゃんと調べれば海鮮系が出てきそうだけど。

1日目、明けで出発して渋峠→牧峠ら辺→尚悦
2日目、新潟港に上陸して北から順次購入
残った1日を西銀座にあてれば公出無しでぴったり収まるな。

佐渡路制覇を諦める場合は
万全を期して2日目に出発して久々に行きはオール下、
帰りに牧峠ら辺の山塊、久々に渋峠と思ったけど
草津からどう出るにしても山地とかしんどいからなくてもいいか。
或いは行きと帰り逆ならしんどくないな。

去年の軽自動車税の支払いを今日まで粘って払ってきた
1年先送りできたので満足

佐渡渡海はしそうもないな。
フェリー代と宿泊だけで3万超え、
近畿など遠方ならまだしも近場で観光するわけでもないのに高い料金出して行くところを指摘されて困るのが
年齢関係なく実家ワープアニートの困るところ。
例えその場では行き場所誤魔化しても後日、宿泊先から案内状が送られてくる罠。
利用したことが知られると困る利用者が送らないように哀願しても送られる罠。
関越バス事故｢お楽しみいただけましたか？｣しかり。

行きに渋峠・R116コース、帰りはいつものコースだな。

佐渡フェリー調べなおしてみたが
新潟港が3時間程度の間隔、他の港が朝夕計2便とか無理ゲーだな。

或いは渋峠・牧峠方面越え朝一で尚悦から乗って
佐渡縦断して新潟港に着くのが1時くらいの便に乗れたとするなら全て回れるかも。
も1回、調べてみよ。

でも予約のみで飛び入りでは利用できそうもないな。

朝:佐渡上陸、昼頃:新潟港着の形で調べてみたが
7:40赤泊着、9:15両津だか発とか無理ゲー。
乗り降り等の手間で移動時間を実質1時間とれるかどうかだろうな。

佐渡路も抑えて売場も回るなら9:15発の昼前着の便が限界で泊まりを絡めなきゃ無理。
しかし、三仏生の売場でしか買わず高速移動となれば
もしかしたら次の便でも閉店までに間に合うかも知れん。も1回、調べてみる。

生涯未婚のままなら、もはや宿泊施設に泊まるドライブとかしないだろうから
運を掴むためでもあるし、フェリー代2万3万の贅沢していいよな。
まあ、歩きが軌道に乗ったら遠地区間や富士登頂の際の宿泊はあるかも知れんが。

なんか時刻表見間違ってみたいだ。
往路復路が隣り合って表示されて見間違ったのと
寺泊・赤泊はカーフェリーじゃなさそうだな。

可能な選択肢としては
新潟港の早い便で乗って尚悦に昼下り着の便で降り、
高速で三仏生の売場にだけ行く感じだな。
余計にグルりと廻る感があるが
行き:R116からそのまんま新潟東西道路、帰り:小千谷から下でgood。

昨日の面接
企業「クルマあんの？」
オレ「はい。」
企業「じゃ、それ会社で使うからもってきて」
オレ「え？　あ、はい」
企業「原則他の人が使うことになるけどね」
オレ「わかりました…」
企業「あ、それとクルマはうちで預かるから」
オレ「え？クルマ返して貰えないんですか？」
企業「え？何言ってんの？クルマ通勤禁止だよ？　だからプライベートでも使えないよ」
オレ「はあ…」
企業「もちろんガソリン代諸々は負担して貰うよ。朝の洗車もね、君のクルマだしね。」
オレ「………」
企業「何？文句あんの？お？お？」

(￣□￣;)

さすがにネタだろ？真実なら即刻お断りだな。
詐欺グループの面接とかなら手駒に使われて車を証拠に罪も擦りつけられるってやつか。


旅館で肉系の美味いもの食うなら泊まりもありだけど
海鮮系だとコース系メニューとして食いたいと思うほどでもないしな。
海鮮丼や刺身1皿とかそんな感じで食えば充分だと思う。

ε=┏( ・_・)┛

またまた一転。
公出入れずにその日に行こうと思ったが
休みずらしてもらい、次の休みと連結しよう。
奇数日・偶数日によってフェリーの時刻表が変わるからまた違ってくる。
行きに尚悦から乗れた方が楽だ。

あと、ドラクエ7すれちがいの絡みもある。
もし、一般配信されるチャンプの石版が転送可なら
セッティングして走ってそっち方面での流通に貢献。

ちょ・・・、尚悦港なり新潟港に行くべくこのルートと思ってた関田峠、
そして隣の牧峠を検索したら酷杉。
その辺の山塊を関田山脈と呼ぶらしいが
1000m級の山々で国道も分断されてたりと侮れないな。
あとは渋峠から継続してR292か・・・だが
西に寄ってて白馬方面ルートと高速ルートとさほど変わらんだろう。
これなら渋峠越えも却下でいいな。
信越境も制覇済みということでOK。

いつものコース＋R116を端から走りたいと思う。
佐渡汽船は空きがあれば予約なしでもOKのようだがどっちがいいかな。
間に合う保証ないし、かといって向こうで満席につき抑留とか。

俺の行く日では結局、北から南に行くしかないな。

(о＾∇＾о)

関田山脈の西を通っても新潟港まで360キロ程度の検索結果が出た。
これだけで400キロ超えとかなら考え物だったが日帰りで問題なしだな。

ただし碓氷峠ら辺まで高速、そこいらから北に伸びる有料道路、上越付近から柏崎までは高速だ。
帰りに尚悦港で降りて同様に柏崎で降りて291で三仏生ベイシアまで行って下で帰ればいい。

ただ、砂金取りして御守り代わりにすっかとか的に思ったりもする。
その場合、道の駅での飯を抜きにしても間に合うかとか分からんな。
そう考えると泊まりを考えるし、それだけのことに2日費やすのも勿体無いような。

>>374
はマルチコピペ

早い便のフェリーに乗るにはやっぱ高速で新潟港向かうだけで手一杯だ。
よくよく読んでみたら出港予定の1時間前に待機しれ！という。
R292侵攻は次回に回しとこ。
1時間前に待機と考えると向こうでもあんま時間無いな。
到着から出港まで4時間、両津→小木まで40キロ=1時間以上とみていいだろう。
おまけに道の駅が両津港近くだから出港前の時間調整とかミリ。
砂金取り体験が00分から00分の固定形式ではなく
申し込めば逐次トライできる形式であることを祈る。


前日の明けであまり寝ずに
ドラクエ石版ゲット、1000円マック、西銀座ジャンボ買いと所用終了時点でドリエル服用。
家に着いて作用が働いて寝て夜中に出られるようにする。
その前の明けには親連れて美味い蕎麦食いに行くし日程詰まってるな。
ただし、佐渡とジャンボ買いの後は2日空くぞ。

まだフェリーの予約してない。明日はしなきゃな。
意外と予約がほぼ埋まってる日もあって侮れん。

蕎麦食ってきた。
寒ざらしではなく普通のがよかったかも知れん。
また親のアクアを運転したがダッシュボードが高くて運転しづらい。
燃費からして俺もアクアにするだろうけど
チビな俺だと座布団でも敷いて座高高くせんとな。

フェリーの予約入れたぞ。
高速でまっすぐ新潟港と思ったがやっぱ飯山街道も押さえてしまえ。
ただし飯山豊田だかまで高速、上越→柏崎まで高速。
残りの関田山脈数路や雷峠などは他を押さえればさしたるものではない。

足掛け11年、越後制覇の瞬間。
よくを言えばR290村松や守門ら辺はほとんど未踏だが。


フェリー、6階層なんだな。過疎タイタニック。

ちょ・・・おま、4時半に着くべく逆引き概算したら
430キロ程度、前夜10時頃に出発しなきゃいけない計算になった。

前日はドラクエ石版ゲットのために7時起きだしハードだな。
石版ゲット・西銀座くじ・1000円マック・秋淀すれちがい。
すれちがいを短くしてドリエル呑んでさっさと寝よ。

o(^∇^o)(o^∇^)o

ドリエル効きすぎというか前の日に2時間の睡眠時間が影響というか。
夕方4時に寝て飯などで2度起き挟んで2時起き。

新潟港まで300キロ、乗船手続きで5時に着きたいのに身支度して出発とか
間に合うわけねぇと思いつつ2:25出発。
途中、キャンセル電話すっかと思うもこの時間の窓口知らね。
乗船無理なら無理と聞きに行くしかねぇと向かい5:25着。
どこにも寄らず120キロ目安の走行。

何とか乗船でき、只今船中の人。
揺れ感じないな。
タレかつ丼とうどん食った。

321、5
西三河借金取りばーく

ε=( ・_・)

砂金入れホルダーを財布のチャック開閉の取っ手に付けた。

無駄遣いすな！と白い目で見られてるのに
ゴールドパークで土産買っちまった。どうしよう？
単なる土産ではなくフェリーや飛行機でしか行けない佐渡行きバレバレの土産だからな。
名残惜しいけどやっぱ、どっかで棄てるしかないな。


どんでん返しを予定。

行きと比べると波があるみたいで揺れるな。
近くに強い雨雲があるみたいだ。

φ(.. )

410、0キロ
三仏生ベイシア

(^^)v

758、3キロ
着。

詳細はまた明日にでも。
とりあえず富岡ケンタッキーで買ってきたチキンで一杯。

(｀へ´）

三仏生ベイシアでサマー、2000万ジャンボを連番バラ10枚ずつ買ったら
上越まで馳せ戻って飯山街道越境。
これで越後の主だった出入口は押さえた。

下で三国トンネル越えてのんびり帰りたかったけど今回でけりをつけたかった。

豊田飯山から上信越、富岡辺りと寄居→鶴ヶ島で渋滞情報があったから下ネタで降りた。
そういや中越地震発生時はこの辺走ってたんだな。
連休につき、サンドラが出没してたのか
254系ではあちこちでムカデが見られてワロタ。
ムカデごっこには参加せず車間とるに限る。
でも、渋滞に嵌まってでも高速走った方が早かったな。

帰ってチキン2個、ビール2缶、酔っぱらったぜぃ。
ビール買った鈍器でセラチノ何たら売ってたけど
漢色のブラックは無かったな。
あれば1万2千払ってでも買ってた。

o(￣ ^ ￣ o)

腹減ったよ。

いつの間にに伏見稲荷の辺りから北へ縦断道路ができてたな。
そういや、3年くらい前にひばりとホヤの間の線路沿いで降ろした時に建設中の道路があった。

↑
それってば青梅街道のとこかしら？

どこかいい行き先ないかなぁ

自動車保険の更新で対人対物無制限以外ほとんど全部の条件を0にしたら年間保険料9700円だった
対物も3000万ぐらいでいいんじゃないかと思うけどさ

竜飛海底駅停車が終了するまでに行きたかったが無理そうだな。
電車賃が1万＋新幹線6千くらい、往復で3万2千。
りべどーるで検索してもやっぱ片道700キロ。
給油3500×3、4回
片道高速通常料金12900円、ETC9050円。
見学ツアーはざっと5時間と考えると1泊は要宿泊。

そう考えると電車で行くのも車で行くのも変わらん。
大抵は車で行くと安く済ませられるんだが...。
新幹線だと3時間台で到着みたいだし
新幹線のダイヤでツアー前着の便探したり
ツアー後即刻帰りの便を探した方が宿泊の心配もなく安上がりだな。

プリッツ　選んで当てようNO.1決定戦
西日本限定発売のたこ焼き味・明太子味買いに
岐阜・愛知以西に行くかな。
豊川辺りでも岐阜少し手前辺りでも300キロ強。
ただ東名系は首都高通った場合の距離だから渋滞で泣きをみる可能性あるな。

販売エリアについてはホムペにあったが
北の境界、北陸と越の区別が曖昧だ。
普通に考えると東半分近くを占める越後は別物みたいな区分けだろうな。
越後で買えると思って行ったら泣きを見そうだ。

東日本より西日本の方が美味そうなラインナップで不公平だな。

プリッツ買いに行くなら今日だったが昼起きだったから
出かける気が失せた。

1度くらい東北道を北の果てまで走っておきたいとは思う。
東北道の先青森道と八戸道、北の連結はできていないながらも
一応、途切れ途切れで自動車道みたいなものがあるんだな。
やっぱ、竜飛海底駅という行く目的があるうちに出かけるべきか。

オータム購入の旅、久々に下で行くべき有給をとる。
北東の山側国道を鎮撫する。

青森1500キロの旅行きたかったな。
まあ、海底駅休止までに移籍成功していれば
移籍記念ツアーを企画する罠

水虫が気になるので軽自動車の車中泊で草津温泉無料風呂行こうかと思ったが台風来るから諦めた

逝っちゃいなよ

奮発して旅館にでも泊まればいい。

水虫に効く温泉の情報とか知らんけど
泊まるわけでもなければわざわざ草津を選ぶ必要があるのか？と。
いくら草津に無料温泉があるとしても現地移動までの道中で
ペットボトルやガソリン代などの出費が出て
近くの有料温泉利用するのと変わらんと思うのだが。

或は最寄りのドラッグストアでも行って
水虫の薬でも買えばいいんじゃない？
温泉の効用とか怪しいもんだし薬買うのとドッコイみたいなもんだろう。

なかなか暑いな、仕事だけども

ドライブの中には

のど渇いたら何飲みたい？

自動車やバイク乗りどもに言いたい。

相手側（歩行者、自転車）が赤信号無視や一時停止を無視したのが考慮されて
裁判で無罪になっても、それは関係がないだろ。

結果がすべて。
遺族の指示に従い、自分の人権を遺族や被害者にささげるのが
社会人の責務では？

知人のバイク乗りが
横断禁止の道路に飛び出したガキを引き殺しても

普通に社会復帰出来てたのを知って、日本は異常な社会だと思ったわ。。

そのバイク乗りもガキとの接触で転倒して障害が残ったのが考慮されたのかも知れんが
死んだ側が弱者なのは厳然たる事実なんだから

遺族に対して一生お詫びし続けるのがまっとうな人間のすることだろが！！

発

これっきりだかんな！

発

これっきりだかんな！

93、2

道の駅こもち

270.0

道の駅わしま

305、5

白根グリーンヒルホスピタル前サヴｪオン

イオンに着いたど

お小遣い稼いでください(´･ω｀)
http://kasumi555.7.tool.ms/

339.4

見附プラント5

350.4

北長岡プルセ

367.8

三仏生ベイシア

416.2

美佐島イオン

585.7

着。
このまま電車で西銀座行ってくっかな。

相変わらずスマホだと次のレスをする時に
二重に書き込んでることがあるなｗ。
『書き込みますた』的画面の時にロックするのがイカンのか。


北東山側国道R290やまほろばからR7を走ることで完全走破の形とし、
越国福の神を袋の鼠とすることでその地で買うクジに
大当たりがもたらされるものと考えたが
山向こうに買いに行くこと自体が精神的にシンドくなった。
今後、また気が向けば買いに行くかも知れんがとりあえずこれで最後。

まあ、ハズしてケケケするのは結構だが報いを受けるんだな！って感じ。
いい加減、恩恵をもたらせよな！

R116南の端から入って黒埼経由で行こうと思ったが
それだけの精神的余裕もなく巻から曲がった。

170ｾﾝﾁﾐｸﾛﾁﾋﾞ殿


赤信号無視のガキや
無灯火で飛び出した爺チャリ

などを轢き殺した場合、運転手は死を持って償うべきだと
思いませんか？？

同感だ。
カスばっかで困る。

ここのアホどもに言っとくが

対人保険に入ってたとしても
例え、赤信号無視の爺さんや、無灯火逆走でスマホながら運転で
対応車線から突っ込んできたチャリ

などでも、接触して死なせたらアウトだからな？

保険で賄えても、死んで詫びるしかないだろ。

被害者や遺族に対して、それくらいはすべきだ。

さて、この時間に帰ってきて就寝だが...。

中途半端な仕事があたりやがって。

北伐だぎゃー

273.6

黒埼っぱ

619.6
魚沼どさん子

784.9
着

行ってきますた。

日東道端まで高速→R7→勝木→R345→R290→R252→R291→関越

・自宅近くのコンビニでホットのミルク入りコーヒー買ったら
　小便近くなるも給油予定の黒埼PAまで我慢。
・山形県境の勝木を経由し、笹川流れ→村上と走って北東部山側国道R290南下。
　勝木って濁音が多く『がつぎ』って読むと知った。
　宮城南地震の前々日以来の走行。
・五泉にて朱鷺が数メートル前をよぎったっぽい。
・高速料金は行き：6000円、帰り：2400円だったか。
・黒埼PAで給油して自宅近くで給油。3/8目盛りまで500キロ超。


一応、大まかな越後出入口を制して
当地の神を袋の鼠とすることで否が応でも
俺に運気をもたらすシチュを構築したつもりだが
越後外側の国道を制することでより強固にしようと思うも
マンドクセと一度は断念し、クジ買いに行くのもこないだで最後と思った。
しかし、やれることはやるべしと今回の実行に至った。

俺の計算では2017年GWまでクジ購入に赴くべしという結果が出たが
さすがにそれまで通えるか！と思い、
次回オール下道で通うのを最後とする。

しかし、こないだ有給取った時に行かずに
シングル休の時に2度手間とかアフォだよなorz。

3時台に寝て5時に起きて行こうと思ったらやっぱダメだった。

10月中旬までに劇的環境変化やクジ大当たりがなければ
竜飛海底駅含めた青森1500キロの旅は諦める。

発

215.0

三仏生ベイシア

美佐島イオン

263.4

着

430.8

オータムジャンボ最終日に
連番10枚、バラ20枚買い増ししてきた。

やっぱ高速だとガソリン減るのが早いな。
通勤等で40キロと今日の分合わせて470キロ走って2/8目盛りまで減った。
明日は早く起きて給油してから出勤しないと残量が不安だ。

中越地震から9年。

中越地震から9年。

>>443
毎日運転してるの？　ドライブとかもしてるらしいが・・

聞きたいんだが

高速で走ってるときに、人が路上に飛び出してきたり
国道とかで赤信号無視の自転車や、酔っ払いが飛び出してきて
轢いて死なせてしまったらどうする？


その場合は、どうやって責任を取るおつもり？

鵜足

阿足

差所

子所

背木

新潟に行ってみました
弥彦山と神社見て、帰りに紅葉でも見ようと思ってたけど天気が回復しきらず
とりあえず温泉に入ってノンビリできたのでよきかな

バイクの素晴らしさを知って
かつ交通ルールも叩きこまれて

成人して信号をきっちり守って走ってても
信号無視のチャリや、飛び出してきたガキを轢いて死なせたら

遺族から「死んで詫びろ」って言われるんだろ？
裁判で、無罪判決出たとしても、死ななきゃならんのだろ？

実際に、知り合いの友人が赤信号無視の歩行者をバイクで轢いて
社会復帰できなくなってたぞ？


お前ら、よく我慢できるなｗ
バイクだけでなく、営業や仕事などで自動車使ってる
サラリーマンたちも、そこんとこどう割り切ってンの？

割り切れるもんなの？

12月10日頃に車検に出すから
ライブカメラで路面状況みてノーマルタイヤで行くことになる。

西川

長谷川

内田

遠藤

権田

580.0キロ　5:10〜20:30

久しぶりにオール下道。
白根イオンの後に黒埼から新潟東西道路経由で
冬季閉鎖前の弥彦山に行こうと思ってナビずらしてみたら
もう弥彦スカイラインが閉鎖されてた。
いつも思うんだが地図上で12/1〜3/31冬季閉鎖と表記してるんなら
その期日通りにしろ！って感じ。

新しい道の駅南魚沼とみつまたのうち、みつまたに寄ったが
南魚沼の方がメシの種類がありそうだな。

一時期、関越40キロ100分の渋滞情報があったが無縁なり。

暇だからドライブ行きたいんだけどどこいっていいか分からない…

どこ住みだよ
とりあえず走ることだけに重きを置くのなら、遠い地のスーパーマーケットなんかでいいんじゃね
ご当地モノの刺身・惣菜とか置いてることあるし

東京都下の西の西のド田舎。
走りを追求とかじゃなくて暇だからブラっと夜道を飛ばしたりしたいんだけど
目的地がないと家から出られない性分だからせっかくの新車なのにあんま乗ってない。
スーパーいいね。食料品買いにどこか離れたモールでも行ってみるかな。

ひとっ走りしてイチゴ狩って食べてきた。ワイルド。

今年の正月は琵琶湖行ってきた

相変わらず楽しいところだったけど
建部大社はちょっと期待はずれだったかも…

生きてたか・・・
琵琶湖はちょくちょく来てるの？

>>456
二年ぶり二度目だったと思うですよ

9:00〜14:35 155.2キロ。

キャビアとチョウザメの親子丼食うべく
小鹿野の鍠魚亭行ってきたがやっとらん。
代わりに野さかの豚の味噌漬け丼食ってきた。

東京〜静岡行ってきた。おでん食べそびれた

またしてもヤフオクで軽自動車を買ったが自賠責だいぶ値上がりしてるな
あと予備車検付の中古新規登録だったから重量税も取られたわ
予算より1.5万余計にかかったorz検付の車にしとけばよかった・・・

何飼ったの？

お前ら

車運転してる奴らも居るだろうが、覚悟はできてるか？


歩行者や自転車が赤信号で飛び出してきても
轢いたら、責任とって死なねばならんのだぞ？

高速道路上で寝ている人を轢いたら、世間からは「死んで詫びろ」
というバッシングが続く訳で・・・


バイクや自動車乗りは、そう言う覚悟があって運転してんだよな？
バイクだって、先日老人をはねて死なせたってニュースがあったからなぁ

関西で誰か一緒にドライブ行かない？
ペーパーなので運転教えて欲しい
車は有り

つ:教習所のペーパードライバー教習


さて、明日の朝は月極駐車場から出られるか...。
駐車場出入り口まで3、40メートルの砂利の駐車場。
昨夜、雪払いに行った時は全くわだちができてなかった。
車にも30センチ定規がすっぽり入りそうなくらい積もってた。

>>463
どこや？

レクサスとか
新車で購入できてるドキュンとか凄いよな・・

なんでドキュンって金持ち（というか金儲けが上手い）なんだ？

俺の知り合いも、消費者金融業や風俗経営とかで金持ちで
親や親せきからも自慢の息子って言われてるし。。　あんなエリート羨ましいな

>>465
西宮

464.5キロ 9:00〜16:00

オール高速。
三仏生ベイシアのみ。
4日くらい前の時点で雪の予報のために公出機会を蹴ったため3休だったが
こっちと山向こうの天気や道路状況から最終日の今日を選ぶことに。
開店と同時に購入して向こうの3DSステーション寄って
2時くらいに帰ってくる予定がこの時間orz。
3DSステーションの南限が北長岡プルセ近くのトイザらスだった。


3、4日経ってようやく通行止め解除とか
今なお車線規制とか言ってる関越の状況が頷けた。
高速上に雪を寄せるスペースが無い罠。
運び出すのもとてつもない作業だな。

>>460
でも、まるまる二年だから長く乗れるじゃん。

イルルカの『魔戦車ダビド』ゲットすべく
24時間WIFIフリースポットである高坂SAに寄ってきた。
日中にゲーセンにでも行けばいいんだが
一刻も早くゲットしたいと思い...。
テリワンの時は港北PAに行って帰りに保土ヶ谷バイパスを走って...
http://chizuz.com/map/map134498.html

関越の高坂ら辺を走る機会がほとんど無いから分からなかったけど
高坂ってPAじゃなくSAだったんだな。
ナビで『たかさかぱ』で検索して
中国地方の高坂PAは出てきても関越のは出てこんと思ったらw。
まあ、確かに1ヶ所その辺にSAがあるハズとは思ったが。

中央道も八王子以東は走ったこと無いな...。

次ぎに免許更新したら･･･何もかんも捨てて、ふらっと一人旅したいなぁ。
…おっさんだけどｗ自動車免許、中型（旧大型一種）有り。

東名・中央・東関・常磐・東北・山陽・九州道全般一人陸送経験有りｗ
次ぎ、山陰・北陸でもいくか。。。

初めまして、親の車だけどドライブしまくってる。
1ヶ月に何回かはかなり遠出（ていっても２，３市内超えで帰ってくるだけだけど）
ただ高速は金ないし怖いから絶対に使わない、教習でいっかいのったきりだ

親のお金で買ってもらった車で維持費親持ち、掃除は親のとこの従業員にしてもらって
ガソリン代高速代タダ、いつもピカピカな状態の新車乗り回してるドラ娘
1日から長野を600キロ走ってきたよん

>>473
結婚して下さい！

約３年ぶりに温泉行ってきた、場所は伊豆の土肥温泉。
弟と２人きりのドライブだったけどまあ楽しかった。
往復でだいたい２６０キロくらいかな。

ちなみに兄弟そろって無職だよｗ
まあ俺と違って弟は３月まで信金勤めしてたけど。

素直に楽しそう、羨ましいと思う反面　ちょっと兄弟では気色悪くないか？
気にしすぎかな