無職ならよくドライブ行くよな？　13ヶ所目

前スレ
無職ならよくドライブ行くよな？　12ヶ所目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1230449796/

過去スレ
無職ならよくドライブいくよな？
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1087886518/
無職ならよくドライブ行くよな？　２ヶ所目
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1095528936/
無職ならよくドライブ行くよな？　３ヶ所目
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1107571730/
無職ならよくドライブ行くよな？　４ヶ所目
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1120001685/
無職ならよくドライブ行くよな？　5ヶ所目
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1130407434/
無職ならよくドライブ行くよな？　6ヶ所目
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無職ならよくドライブ行くよな？　7ヶ所目
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1146571943/
無職ならよくドライブ行くよな？　8ヶ所目
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/dame/1156936585/
無職ならよくドライブ行くよな？　9ヶ所目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1165120711/
無職ならよくドライブ行くよな？　10ヶ所目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1187180129/
無職ならよくドライブ行くよな？　11ヶ所目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1208586477/

あー、どらいぶいきてー
けど、寒くなって参りました・・・

週刊新潮１０月８日号（１０月１日発売）のＰ３６に

公明党を「永住外国人参政権」に固執させる「池田特命」

という記事が載っている。
日大の百地章教授によれば、法案は憲法違反だそうだ。
民主に公明がすり寄る流れの要注目の法案だ。

ひとりで出かけるの？

1乙です
紅葉を見に日光いってきた
さぶかったお

１．５万キロぐらいオイル無交換で交換しに行ったらオイル半分ぐらいしか入ってなかったと
そろそろ寿命が近いな

オイルなんて、たまにみて減ってたら継ぎ足せば良いんだよ。

オイル漏れてんのか

それだけ減ってると漏れてる可能性大だね。

燃えてるんだろ

明らかににじんでるからちょっとずつ漏れてるはず
パワステフルード何かももれている

漏れ漏れだなｗ

ブレーキフルードも漏れてたら

自動的に逝けるよ

オレのシトロエンはハイドロオイルが入っていて、また結構漏れる。
常に予備を積んでいる。
ブレーキもハイドロ制御なので、オイルが抜けたらしねる。

今、東京から仙台行ってきた。
金曜11：55くらいから高速入り口で待機。
12時になった瞬間、高速乗り込む。
爆走して仙台着　の後　社中泊（毛布などを大量に積み込んでおいた。）

（土）仙台を堪能したあと取っておいた安宿へ。
（日）松島を堪能したあと蔵王へ。300円の温泉に入り、友人宅泊めてもらう。
（今日）蔵王の御釜を見たあと高速を爆走して帰宅。

牛タンも食べたし、牡蠣も10個以上食べ、伊達政宗公の位牌（本物）を
1メートルの距離から拝むなど盛りだくさんで2万ほど。

最高！！

明日は、短期バイトがあるから準備しておかないとな。

>>14
いいなぁ、CXとかDSとかマジで憧れる。

>>16
その辺のクラッシックは300万コースだよ。

＞金曜11：55くらいから高速入り口で待機

高速ＥＴＣ1000円狙ったのならこれはあまり意味が無いと思うんだが・・・

12時になった瞬間、高速乗り込む。

「入り口付近に待機」に訂正します。

>>19
いやＥＴＣ割目的なら出口待機でいいわけで・・・

えっ！！

ＥＴＣ割って出る時の時間によって決められるの？
金曜に入って土曜に出れば、ＥＴＣ割適用になるってこと？

入る時間か、出る時間か、
どっちかが土日にかかっていれば良かったのではないかな。

そうだよ

平日ドライブ(笑

そろそろミクロが新潟に行く頃だな

おまいらドライブ逝く時は自分の車で逝くの？
自分の車だとしたら、ガソリン代や車検等、維持費はどうしてるの？
正直無職にとっては馬鹿にならない額だと思うが。

家の車で逝ってるって奴は、ガソリン代、高速代はやっばり自分の貯金からかい？
あと家の者がすんなり車貸してくれたりする？
俺なんかは近所の本屋に逝くのでもガソリン代は誰が払ってると思ってるの？
みたいな感じでけげんな顔をされるのだが。

ヒント

無職≠貧乏

中越地震5周年でか？
いかねw

次行くのは年末ジャンボが11/24〜だから
1ヶ月後だね。

時期的に弥彦スカイライン冬季閉鎖ギリギリ前。
飽きたけどね。

坊さんの即身仏拝めば当たるカモね。

>>26
昔はハイウェイカードが運転席の陽射し避けに刺さってたから
黙って使ってたなｗ。
就活とその他フラフラしてる時に1、2回くらいにだけど。

霜軍営満秋気清
数行過雁月三更
越山併得能州景
遮莫郷憶遠征

年末ジャンボ出兵ついでに北陸を廻りたいけど
シフト日程上、24日発売開始日を帰る日に当てざるをえないのが辛いな。
ホントは5箇所廻った足で時間気にせずにR8を西上するのが理想だけど。

乳撫市街入口Thanks

ミクロさん仕事で秩父？
メーター出てよかったジャン

いや、私用で。自宅→299→秩父→299→自宅

趣味（ってほどじゃないけど）歩きの一環で
秩父駅前駐車場に停めて西武秩父駅からできれば
東吾野駅くらいまで歩きたいと思ってたけど
足の方が計画通りについていかず
わずか2駅、芦ヶ久保で引き返しますた。

ある程度歩けてたら自分へのご褒美に
途中の食堂で猪肉食べるか雁坂トンネル越えて
R20から戻ってくるドライブでもしようかと思いますた。


5年前のこの日も三国峠越えるつもりが寝坊して
雁坂トンネル越えて甲府盆地→小県→内山トンネル→254で戻るドライブして
道中の下仁田ＩＣ入口の電光掲示板で通行止め情報見て
初めて中越地震の発生を知った思い出がありますね。
三国峠越えてたらもしかしたらあぼーんできたかもしれないのに...と。

去年北日本の旅に行ってきました。そのときの備忘録です。
http://d.hatena.ne.jp/tabidesu/20080815

地図見ていつも思うけど
1572信玄南下ルートの兵越峠は道繋がってるのに
直線ルートの青崩峠はなかなか繋がらないね。


>>35のドライブがいつぞやの
日本海北上中に追い越し禁止の道路でトラックが追い越した様を
ナンバー・所属元・減点の文字コラ載せて晒してたものなら笑える。

俺じいちゃんにシルビア買ってもらうんだ。
買ってもらったらドライブいこっと。

買ってもらうなら、スカイラインクーペとかフェアレディZにすればよかったのに

自分で買え馬鹿野郎！！

かちゃ〜ん許して〜♪

自分が7年前に旧VITZ買った時は交渉上手な親がついて
130万円台半ばだったけど
メーカーから送られてきたパンフレットだと
今では新VITZが120万円台で買えるらしい。

間もなく10万キロ超えだけど
貯金が300万切った現状では手を出せないorz。
そしてまた車検で10数万出ていく...。

別に今のクルマは10万キロでどうたらとかないよ。
そういう考えは60歳以上のオッサンがするもんだと思っていたのだが。

顔は童顔、精神は年齢×2倍老けてるｗ。
ナビがイカレ気味だから交換しよう。

>>40
19年落ち128000kmの中古車買って8ヶ月で14000km乗ってる俺は一体何なんだ?

ミクロには俺もカチンと来た！

格安の中古車レンタカーで車借りたら最初に出た走行８万キロのキューブが出てきたが燃費はあまりよくなかった

５８０キロ走って５２l、普段乗ってるMTのデミオが３５リッターで５３０キロぐらい走る
街中じゃなくて田舎のすいている道主体なんだけどね
古い車だし３ATだからこんなもんなのかな
レンタカーが４８時間で６３００円だから格安には違いないが

>>45
Z10キューブって4ATじゃないの?
ベースのK11マーチの低グレードでも4ATだけど。

そんなもんじゃないの？某サイトからのコピペ

＞この燃費なら満足です。前車のCUBE(初期型1.3CVT)は10前後だったからなぁ。

>>45
最新の「IQ」が借りられる値段だな！
面白いから乗ってみろよ

３ATじゃなくて４ATなのか、一昔前の車の燃費はそんなもんだったかね
別の中古車レンタカーで乗ったロゴは燃費よかったが
ロゴとか初期型キューブだの初期型デミオだの昔のマーチだのが出てくるのは楽しみｗ

自分が乗る営業車は50万キロ超えてるけど
整備士がいて一応、メンテナンスが行き届いてる？結果、
それだけもっている（もたせている？）のであって

自家用車の場合、俺みたいにメンテナンスは
半年毎と車検時にメーカーに出すだけの香具師の車だと
そんなに長持ちできないようなものという認識でいますた。

10万キロの呪縛にとらわれてるのは昭和のオヤジだけだろ

>>50
そんな事よりいつ死ぬんだ？

外に泊めてあるんだが後輪がパンクした
イタズラなのかな。
そういえば、この板のコテが朝起きたらフロントガラスに
何か落とされてるっていう悪質なイタズラにあってた
修復費4万らしい

アク規中。携帯打ちマンドクセ。

>>51
昭和生まれのオヤジの価値観スね。

>>52
DSドラクエ6やり込んでから逝こうと思ったけどもちそうにないな。
今冬を逃すべきじゃないと感じてきた。

前から気になったてがミクロの旦那は
死ぬと言って精神安定させるタイプなのか
本当に死のうとしてるのかどっちなんかなと
後者だったらイキロと言いたいが前者だったら死ぬとか書かんで欲しい

３００万使い切るまではまずしなねえだろｗ

ああ、300万は当に切ってます。
本当は生きたいですよ。しかしこの様でクジが当たらないなら死ぬしかない。

ノルマ達成無理だから仕事さっさと切り上げた。
しかし帰るに帰れないから135キロドライブしてきますた。
→西武ドーム→川越北環→押切橋→深谷→戻る。
最初の職場見てきますた。

埼玉ドライブしてきた、上武国道で熊谷、行田125号バイパス、羽生、加須市
県道3号で南下、国道16号沿いの大宮西駅、新しい駅でトイレ休憩
川越市から国道254号、オッペ川渡って左の県道から国道407号へ、そのまま刀水橋を渡って帰宅

125はそっち方面の教習所行ってたこともあって本道行田市街が好き。
県道3はちょい前まで右車線が信号の度に直右兼用で酷かった記憶。
大宮西駅、歩いたけど南側は田舎の住宅地に突如駅が建った感じで道狭す。

上武道路は現状で2車線化できるヵ所を突貫工事した感じ。
新上武大橋や高架箇所ではすんなり2車線かできそうにない。

テスト

8日、盛岡まで行く可能性5％。
前日に近場で用事が済む可能性大だし日程が2日ほど勘違いしてる可能性もあるけど。

去年、長野〜群馬の碓氷峠で雪が降って来たから、夜中に苦労してチェーン巻いたら
下仁田に着く前に道路が乾いてた
雪が嫌だから冬は極端にドライブ範囲が制限される、関東は千葉か茨城方面しか行けない

俺もスタッドレスに履き替えるようになってから
大晦日の諏訪に行ってみたり
雪が積もり無人の碓氷峠旧道を下ってみたりしたな...。
まあ、今はスタッドレス履いても
「好き好んで雪道を走ろうとは思わない」派だけど。

でも、冬の日本海側も四六時中、雪が積もってるわけじゃない。
降雪の合間を狙って行けば除雪されてるから大通りなら
ノーマルでも大丈夫　　　　　　　...かな。


盛岡まで行くかもの件。
どうやら近場で用事済んで行く必要無さそう。
高速1000円（＋α＜都市近郊料金＞があるかも）で片道500キロとか魅力的で
用事にかこつけて行ってみたい気持ちもあるけど。

去年、同じくらいの距離と思われる
関ヶ原から圏央道の川島まで片道高速で走って
かなりかったるかった感がある。

冬は路面凍結も怖いよね、凍結した道路で車がスリップして林に突っ込んでたが
少し走ってたら、それを救助しに来たであろう救急車も林に突っ込んでたｗ

新潟LIVEカメラの画像みると三国辺りはすでに雪が降ってるね。

年末ジャンボ購入の旅は
車検兼メンテに出したついでにタイヤ交換してから行くか
行くかも？の盛岡と合わせて
盛岡1000キロ級とジャンボ行って戻るだけなら600キロ弱級のドライブ堪能してから
メンテでオイル交換...、どっちがいいか悩むところ。

車検、ジャンボ代、さらに新ナビ考えると通帳250万切れも考えられるorz。
もう今冬に逝きたい気分だ...。

やる気マンマン
生きる気マンマン

>>66
全然、冗談じゃないス。
粘っても仕事廻ってこないとか
戻る度に他人より売上げ1万以上低いとか
ここ2年もそんな思いばかりしてやりきれない。


>>63内ググってみたら
関ヶ原⇔川島：400キロ
岩槻（久喜派だけど）⇔盛岡：500キロ

西の方が幅がある気がするし諏訪湖方面に迂回するから
同等か関ヶ原の方が遠いと思ってたけど
盛岡までって結構、距離があるんだな。

ミクロさん、ヴィツならリッター19�`位行くから盛岡良いじゃん！
温泉もぬる湯で食いもんも旨いし・・・・

週末、自分的には3連休になるのに色々用事できて鬱。
7日の用事消化の成り行き次第で8日盛岡行きの可能性も出てきますた。
調べたところ、1万強の通行料かかるところが休日料金で
1500円で行けるというのがウハウハな気分。
内心、行ってきたい気分と7日に近場で済ませられる用事なのにアホらし
の2つの気分が混沌してまつ。

あと、ジャンボくじ購入遠征で関越使った時にも感じるけど
高速使うと明らかにガソリンの消耗が早いのが鬱かな...みたいな。

ミクロは、次に車買うとしたら何がいい？

ミクロさんはボディカラー「赤」の「所」ナンバー？
若いのに凄い車間空けて、走ってる香具師が居た。
俺はとっさに「ミクロさん」だなと思ったんだが・・・・・

>>67>>69
仙台から盛岡が結構距離あるからな。
それと長野・岐阜方面の方が山岳地が多いのも遠く感じる一因だろうね。

燃費は80〜90km/h定速がベスト。
俺のパオやK11マーチでもそんな感じだ。

>>70
独り身が続くならＶＩＴＺで十分かと。

>>71
イエスと答えると困る香具師がでてくるｗ。
「ミクロだ！煽ってやれｗ」的な害を受ける香具師が。
確かに低速・安全運転なのは間違いないス。

>>72
道理で...。
平野部を常速120〜125キロで走っていれば減るのが早いわけで。


今日、近場で用事済ませられなかったorz。
盛岡往復1000キロ以上高速ドラってぞっとするな。
基本的に俺って長距離ドライブに向かないし楽しめないタイプだと思う。
だから近くにジャンボくじ購入や弥彦山にいくくらいしか。

わざわざ盛岡まで行かなくてもやがて...という程度の用事ではあるけど...。

燃費に良い車が欲しい。
スバルの水平対向エンギンて今一だな。

よく新聞で役員付運転手年収４００万って載ってるけど大変なのかな？
タクドラよりはかせげるんじゃね？

弥彦山良いよね〜
赤い鳥居が懐かしス

矢板北PA

北上金ヶ崎PA

盛岡イオンたゃく

前沢SA

燃費悪いしレギュラー今123円だ
暢気にドライブなんて無理だ

街乗り燃費13km/L前後、近所のガソスタのハイオク122円（プリペ使用）
月1000キロくらい走ってる

恐怖石投げ男�U
http://www.youtube.com/watch?v=2kaz5gsZqWo

ミクロさん、とんぼ返り？
玉川温泉でも行ってくれば良かったのに・・・・・

あのなあ、ドライブするんだったら
暫定税率廃止が決まってからじゃねえの？って思うんだが

佐野SA

佐野はレモン牛乳

佐野SAは今までで行った事のある数少ないSAだな。
他は東名富士川と常磐道の友部だけ。

いや、俺基本的に下道派なんで。

高速より下道の方が楽しいな
適度に信号があって、ワインディングがあって運転してる気分がする
高速は100キロ前後で流してるだけで数十キロで飽きる

べつにスピードは大してださないが、ノーパワーの軽だと余り面白くないなあ
でも年7200円には勝てない

普通車だといくらなんだろうな？自動車税は
軽がいいわやっぱり維持費がたまんねーもんなあ
それにべつに女がいるわけじゃねえもんな

俺の19年落ち1L車は\32,400。
本来1000cc以下は\29,800だが、初年度登録13年超により割増になったため。

行ってきますた。
1039.5キロ　5：10〜18：20
片道510キロ少々。

>>85
今回の目的はこれを受信することでした。
www.dqix.jp/popup.php?id=1256787981
昨日、川口のに行きたかったけど予定が入って無理だったので。

自宅→給油→上江橋→埼玉県道3号→久喜IC＜東北道＞→矢板北PA（トイレ）→
前沢SA（給油）→北上金ヶ崎PA（トイレ）→盛岡IC・イオン（滞在10分）→
前沢SA（メシ）→佐野SA（給油・トイレ）→久喜IC→埼玉県道12号→自宅

・前日、用事のためにあんまり寝てなくて爆睡して起きたのが4：30。
　起きるのが遅かった...と思ったけど
　結果的に道中、眠くならなかったしほぼ開店時間に着いたからよかった。
・昼は2600円かけて前沢牛系焼肉丼と冷麺のセットと牛のにぎり、あとソフトクリーム食いますた。
・帰りに寄ったSAのスタンドで「エンジンオイル換えた方がいい」から始まって
　色々持ちかけられますたｗ。
　オイル交換だけはしたけどあんまハイハイするのはイクなさそうｗ。
　あと、最近セルフでやってるから水抜き剤とやらに無関心だったから
　フルサービスのスタンドで入れたいと思ってますた（行き）。

チビデブは何乗ってるの？

>>93
水抜き材なんかホームセンターで買ってセルフ給油の時に自分で入れれば100円程度で済むよ。

Ｒ140で秩父市→Ｒ290で飯能市→Ｒ16で川越→Ｒ17で熊谷方面行ってきた
北本で追い越し車線走ってたら、後ろの車がハイビームで煽ってきたが、怖い人だったらイヤなので無視
熊谷バイパスで前方にチンタラ走ってる暴走族渋滞、警察呼ぼうかと思ったらしっかり信号で止まるのな、最近の暴走族は

>>94
ヴィッツですね。
昨日、帰りに宇都宮ＩＣ付近で10万キロ突破しますた。

>>95
なるほど。
カー用品店で手に入るものなら。

>>96
おそらくR299。R290は新潟の内陸部を通る路線らしい。
今はどうか知らないけどR299もドリフト暴走賊が出没してたらしい。
しばらく上尾〜鴻巣のR17本道通ってないな。
自分的には信号横切るか
裏道通るなりしてその区間カットできる位置に住んでるから。

>>97
何年で10万キロ？初代ヴィッツ？RS？MT？

>>97
ヴィッツで遠出とは頑張るな。
まさか１Lじゃねぇだろうなｗｗｗ

前沢牛の焼肉と盛岡冷麺と聞いただけでよだれが・・・

鴻巣は怖いよ〜

126 名前： まちこさん 投稿日： 2009/11/07(土) 08:19:04 ID:faNOOsc. [ pw126250039066.10.tss.panda-world.ne.jp ]

神明歩道橋から人が飛び降りて車両の下敷きになってるとの事

>>98
もうじき7年スね。旧来のヴィッツです。
初めの3年は2万キロくらいずつ乗ってましたね。

>>99
1Lの意味が分からないです。
なんか前沢牛のステーキ関係で
3000円とか8000円とかのメニューもあったけど
俺自身の味覚（ファミレス等のものとの違い）に自信なかったから
さすがにそれは見合わせますたｗ。

ミクロは車保有暦や累計走行時間は長そうなのに意外と無知だな

初代ヴィッツなんてそのうち燃えて死ぬぞｗ

>>101
志村ー、排気量、排気量
>>99
俺も1L車(K11マーチ、パオなど)で1000km超の下道ドライブ普通に行くけどな。
まあ車重が軽いしMTなんでかなりマシだけど。

1300しーしーってのとは別物ですか。
車に力無くても軽いから加速が利く的話とまた別物?

初期ビッツはリコール対象だぞ
修理したか？爆発炎上の危険性アリ！

>>106
そん時はメーカーから詫び状と無料整備の案内きたから出しますた。

佐野ＳＡ下りのチャーシュー麺？食ったことないな。

隅っこのレストランのメニューにあるらしいけど
午前の早い時間はバイキング形式らしく。

羽生ＳＡ良いぞ
高速に乗らなくても利用できる。

>>105
いや、それは流石に釣りだよな?ccとLの関係がﾜｶﾗﾝなんて。

もしかしてミクロは超DQNｗ

lが容積大きさでｃｃが体積？

コテで察して欲しいorz

無能だから無知なのであります。


65の新ナビはもし2年生き長らえたとするなら考えよ。
24日予定のジャンボ購入の旅は順次南から巡って
津川辺りのR49沿いのどっかにある熊鍋食える店に行こう。

せめて車検証見ておけば何のことかは分かったのに。

車検証といえば今まで乗ったいずれの車でも
車検証のインクがカバーにへばりついてる印象。

ＶＩＴＺって何リッター入るんだろうと調べようとして
説明書みたけど○○なら何�g、○○なら何�gみたいな表記がされてて
ワケわかめ...と思ったことあるな。
（この車自体はいったい何�g入るんだ？答えは1つだけだろと。）

>>116
ちょっと待て。
なんかとんでもない勘違いしてないか?

してないス。
勝手にガソリン何�g入るのかワケわかめみたいな話始めたけど
排気量とは別物ということは分かってます。

俺の文章力無いから変なニュアンスの文章になってるんスね。

ﾐｸﾛは無能な『ﾌﾘ』をしているのさ

今度の連休関西から九州に親父と一緒に行く。

エライな。

そういえば親を乗せて遠くまで連れていったこと無いな。
VITZだと手狭だし、かといって親のバンパー長い車は運転する気にならんし。

タクシーの運ちゃんが何言ってるんだよｗ＞バンパー長い

怖いものは怖い。

雨の日はたまらんな、歩行者が傘差して我が物顔だよ
モラルとか終わってるな・・・・・

久留米から佐多岬（九州最南端）まで下道通って行ってきました（高速は絶対使わない自分の中でのルール）
宮崎の都井岬を経由して往復950キロ・・・朝の7時に家を出て仮眠をとりながら翌日の14時に帰宅
毛布持って行ったけど夜寒かった・・・

その昔新婚旅行のメッカだった青島は未だに観光客でたくさん。しかし洗濯岩が面白い形してる以外は別に見所なし
都井岬は野生の馬が見れて楽しかった。でも道路で寝るのは止めてほしい（車が通れないぞ馬畜生）
佐多岬は寂れ切って展望台のガラスは割れたまま放置してありました、景色も期待ほどではなし
帰りに桜島近辺の垂水市を通ったら火山灰で視界が悪くてびびった

大隅半島を一周してきたけど
以前行った薩摩半島（指宿、池田湖、枕崎市）の方がよかったです

ちなみにHondaのLifeで行きました
軽でこの距離は死ねます
もう意地

すげ〜
オレなんか３Lの外車で高速を500km走っただけで疲れたのに・・・

高速は退屈だから疲れる
左手や左足、ハンドルを動かさないと運転は楽しくないや
やっぱり下道でしょ！

>>121
ていうかバンパーが長いって意味がわからんのだが。
幅が広いという意味ではなさそうだが。

ツルツルのタイヤじゃ車検通らないから新しくしたら
Ｒ15のタイヤが工賃込みで４万５千円だと、高いのか安いのか知らんが無職にはキツイわ

タイヤだけは良いのはいておけ、ミシュランお勧め。

>>128
ボンネットといえば通じるかな。

そろっと冬支度だね〜

朝の霜対策はしとかなきゃな。

>>124
だからおまえは無職なんだろ。もう市ね

24日、年末ジャンボ購入三国越え予定。

が、23日に雨マークだから湯沢辺りに降雪があるかどうか微妙。
まだスタットレス履いてなし。

114のは以前、熊鍋でなく熊汁であると教えてもらったことに気付いた。
夕時に湯沢か群馬で美味いもの食いたいな。

連休はレンタカーで岩手や秋田の温泉巡りをして、今八戸にいる
八戸全く雪ねえな
２月とかに来ても少ないけど
八幡平は圧雪路で大変だったぜ

六日町ジャスコ着。
5時間とか時間かかり過ぎ

三仏生ベイシア着

北長岡パルス着。
また売場休憩時間の着。

見附プラント5発

白根ジャスコ着。
この後は津川方面の熊汁目指そう

情報不足で熊汁の店発見できなかった。
道の駅西会津

>>121
九州は行かず中国地方と四国回ってきた。大学2つ行かせて貰ったから、
旅行ぐらいは連れて行ってる。

672.0キロ　7：05〜22：10行ってきますた。

南から順番に5箇所連番とバラを計100枚ずつ購入
→津川辺りの熊汁食える店に行こうとし、
　ナビの指示通りにR460より南の道をゴチャゴチャ＋R49
　（暗闇の中、結局発見できなかった＋もしかしたら津川市街地手前の
　　何某神社近くにそれっぽい場所があったけど民家に近いフインキで
　　もしそこだったら俺的には入りづらい感じ）
→結局、会津西の道の駅で飯→会津西IC→磐越道・東北道→羽生IC（3950円）
→R125BP→下池守（この辺り、教習所時代に走ってたはず）→大芦橋→帰宅

宝くじは買わなきゃ当たらんが、買っても当たらん

宝くじは、買うから外れる
買わなきゃ外れない

そう！
他人が買うから俺が外れる可能性が増えて
他人が買わなきゃ俺が当たる

昼間ガッツリ寝て暇だから深夜ドライブ行って来る、国道50号に出て大洗へ

大洗に何がある？
魚かそれともローソンの100均？

茨城の日立市まで行ってきた、目的は無い単なる暇つぶし、往復350Ｋ
内陸に住んでるから海に憧れるんだよな、海のそばに住んでる人が羨ましい

>>148
ラーク六本木って、まだある？

ドライブといえば県外に行きがちだったが、県内を走るのも面白い
知らない道を走ってて知ってる道に繋がると、おう、ここに繋がるのかと新しい発見をした気分になる
ナビを付けたら面白味が無くなるかもしれないが

ナビだと縮尺によって表示されない道もあるからね。
つけてても新たな発見があるし、迷ったときに安心できる。

もってないけど。

>>152
＞ナビを付けたら面白味が無くなるかもしれないが
ナビ上では道の無い場所を走ってて面白い。

道知らなさすぎて遠出怖いゅ(:ω:)

>>149
岩場のある海岸をぶらつくと
岩にイソギンチャクが生息してたりシジミや藻がへばりついてたりなど楽しめる。
あとは市場関係かな。
20年前くらいに海岸沿い道路の海岸とは反対側に
ハンバーガーショップがあったんだけど
何年か前に走った時には発見できなかったな...。

今夜、どっかぶらついてみよ...。

ETCのポイント履歴から見ると年間高速道路利用料金合計は1.5万位のようだ
前は自動還元に達していた年もあったと思うからかなり高速利用は減ったな
去年のガソリン高と収入減のせいだが・・・

このスレ超久しぶりにひらいた。

やっぱ出かける気無くなった。

仕事中は
「この場所にはどの道を通って行くべきか？」
「実際に走っておかないと気が気でない...」
「連休の夜こそ走り時...」

と感じるけど

家でのんびりしてる時は
「まずこんな仕事当たんねぇ...」
「当たったら当たったでコース指定されたり
　ナビや地図見て大通り選んで走れば...」

とか楽観的になる罠。

俺は配送やってるけど分単位で急いでるから、休日は近道探したり
渋滞しない道を走って調べる、人によって通る道が違うから他人に訊いても当てにならない

自分の場合、『走ってみる』のが交通の少ない夜だから
辿りつけても空いている道路の探索にはならない罠。

仕事始めた頃は
早めに出て早めに帰ってその足で地理研究に繰り出そうとか
明けの翌日は趣味に費やそうとか情熱があったけど
省かれて早めに出て遅くに帰っても成績悪く
次の日は何もする気力がなくていいこと全然無いなorz。
仕事がダメなら趣味を楽しむ的構図は成り立たないな。
仕事が充実していて初めて別のことも楽しめるのが正論。

一応、今夜も出歩いてみようとは思ってるけどどうなることやら...。

158.7キロ　22：25〜2：20　行ってきますた。

自宅→与野IC＜首都高＞→S5→5→Y→1→K1→みなとみらいIC
→R16→R1→綱島街道→府中街道→鶴川街道・武蔵境通り→保谷志木線→自宅

・久々の首都高利用であり、基本的にトラックの後について
　またーり左車線を走行。
・工事による車線規制が多かった。
　（誘導用の地面に置かれた灯火が揺らめくような物体が気になる。）
・未踏の神奈川線走行。
・以前通った時に左折できずに戸惑った高島町を今度は右方向に。
　（併走道路の左折誘導さすための区間もR16扱いした方が
　　間違える香具師減りそうな気がす。）
・帰りは府中まで出て小金井街道系で戻ろうとしたけどマンドくさくなった。

ワイパーってゴムだけ換えときゃブレードごとは換えなくていいよね？

と思ってたんだが今日カインズホーム行ったらゴムとブレード付の値段が200円しか違わなかったので
ブレード付買った
ゴム単品もっと安くてよくね？

そのブレードが安過ぎなだけ。
変なの買っちゃったんじゃないの。

ゴムも毎回一番安いの買ってたからよーわからん

>>161
仕事と趣味で似たような事してるんだから当たり前と思うんですが。
>>162
他にも外回りの八王子バイパス入口で現道に廻るとR16トレース出来ないんじゃなかったかな。

>>166
あちこちややっこしい道路があるんですね。
「地図で見るとこう行った方が近そう。
　右折レーンが確保できずに右折禁止なら分かるけど
　左折禁止になる理由分けワカメとか...。」
あと、ナビに気をとられて交差点300ｍ前の案内板見落としてたりとか。


20日、>>93と同じ理由で幕張に行く予定。
ヘタレだと右車線から本線に入るインター嫌って
まだ交通量がそれほど多くない与野辺りから
首都高に入ることを考えたりしますｗ。

>>167
件の交差点ってR1上りが一通出口状態なんじゃない?＞左折不可の理由
R1東京方面から来ると確か全車線地下道でスルーだったので。

>>221
1ヶ月19ドルだお！

↑間違いました

ところで子ベンツって今もあるの？

車にデジカメ付けたら面白いかな、田舎だからナビはあっても意味無いが

7時就寝→9時起床は辛くて幕張には行けなかったorz。
12時起きくらいまでは許せたけど
稼げなくて精神にダメージ負うと仮眠気味になってそれも無理。
遅く起きて→夜眠れない→寝坊...悪循環の繰り返しだ。

こないだ盛岡に行った時の明細がきた。
行き帰りとも久喜⇔盛岡
行き：1100円、帰り1150円。
やっぱ、休日割引はいいな。

それに比べて2週間後の平日のジャンボ買いの帰りに使った
会津西⇒羽生は3950円ｗ。

ETCのマイルは2年間有効だが2年で8000円還元になる5万円分は結構乗らないもんだな

秋葉原行ってきた。
与野→飯田橋→高島平
新しく出たのぶやぼサントラCD買いとケバブサンド食いが目的。

アク規だとマンドクセ。
今夜も出歩くかも。

V12ヴァンテージ欲しい。

アマゾンでカーナビのアップデートディスク注文した。
16000円、痛い、痛すぎる。
でも正月は快適ドライブ出来そう。

見損ねたアニメ映画が大晦日の夜、一日だけ宇都宮市で上映される
ネットで前売り券は買った、前橋からＲ50→小山Ｒ4→宇都宮までドライブ
宇都宮駅近くのビジネルホテルに泊まって正月を迎えそうだ

レンタルで済ませろよ　もったいない

その足でR50を東に行って大洗辺りで初日の出をみれば...。

親の車をぶつけてしまった

許してくれたけど、傷が酷くて乗るのが恥ずかしい

お年玉袋買ってないことに気付いた。
今夜買いに行くついでにブラつく。

最近はドンキ営業時間内の帰宅じゃないから
こういう時でもないとドンキに行って
暴君ハバネロのまとめ買いができないお。
（仕事前に寄ればいいだけのことだけど
　だらだらと時間ギリギリに家を出るような生活だと余裕なし）

>>177
佐野藤岡ICちょっと過ぎたところから広域農道に入り、
栃木市経由で県道2号線から進入した方が幸せになれると思う。

新潟に来ている
電車でねｗ
なんか大雪になりそうだが・・・

オカンのプリウスとオヤジのマークXでよくドライブ行ってるよ
もちろんガソリン代は親もちb

ガソリン代位だしてやれよｗｗｗ
満タン返しでさ。

今日雪の中洗車した。
ボディもザラザラで、下の方は錆びてきてるし、
エンジンからは異音がするしで、来年あたりが限界かもしれない。
かなしいね。

>>179
50号混むからな、大洗につく頃は昼だと思う
>>182
そっちに行ってみるよ

>>186
だな。他の香具師の行動を計算に入れてなかった。
同じこと考えて海目指したり初詣に行く奴がいそう。
日の出見物に北関東道使用とかも馬鹿らしいし。


あ〜あ、結局ドンキとコンビニでお年玉袋買うだけで戻ってこよっと。

20,000ｋｍでオイルとフィルター換えた。次は40,000ｋｍの予定

昔は無職でもよくドライブに出てたが、
身体壊し 金も無くなり車も廃車
近く黒いリムジンでドライブする予定

中津峡行ったけどすぐ帰ってきたよ

>>188
ハイエースバンじゃねえのｗｗ

霊柩車か…

正月は親戚が来るから逃亡した、隣県の道の駅で暖房効かせて車中泊

来年までには軽バンに乗り換えようと思う、ミラバンとかミニカバンとか
高速も安くなるみたいだしね

コンパクトカー買おうと思うんだが何かおススメある？

シグネット。
オプション扱いらしいけど。

>>195 中古のフィットだろ。

車検で車がない、代車だと気を使うから乗りたくないしオートマは苦手

ボンネットから湯気が出るな?と思って見てみたら、
ヒーターホースに亀裂入ってLLCが噴き出していた(ﾟдﾟ;)
気づかないでLLC無し→オーバーヒートという事態にならなくて良かったぜ。

>>195
K11型のマーチおすすめ。
一番古いH4年式でも部品は問題無く出るし（ぉ

>>189

(((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

入間のアウトレット行ってきた。

何か珍しい物でも売ってるのかと思ったけど
結局、服系の店ばかり。
秋・春頃に着る薄いジャンパーが欲しいと思って覗いてみたけど
気にいるようなものがなかった。
今着ている物が気にいるものがなくて12年くらい着続けてるから
1着だけ渋々買ったけど、後でいざ着てみるとやっぱダメポみたいな話になる可能性大。
いいかげんに自分のセンスの無さに泣けてくるよorz。

自意識過剰だよ
今度は山口のツアーだね！ｗｗ

半年で2700キロ乗ってオイルレベル見たら、900cc減ってる。
たぶん漏れの車は、白煙吹きまくりだよな

10000キロ未交換でオイル替えに行ったら2リットル以上なくなってたらしい
次回車検で軽自動車に買い替えかな

んな訳ねぇだろ。
ロータリーだってそんなにへらねぇよ。
空冷ポルシェなら知らんけど。
大抵4L位しか入らないのに半分も無くなったら警告点くでしょ。

それが減るんですよ、警告灯も点かずに・・・・
14年で13万キロだから無理も無いか・・・・・

ホムセンで凄い奴見たよ
運転席以外てんこ盛りで全部荷物積んでるの、燃費最悪だろう。
流浪の民だな！

今は行かないけどそろそろ榛名湖や赤城山の大沼が氷結する頃かな。
特に榛名湖のワカサギ釣りの路駐車の数には驚いたな。

中禅寺湖なんかでもやっぱり氷結するのかな？

赤城は去年氷結したってニュースがあった気がする

昨日、長野原にドライブ、ヤンバ場ダムは中止らしいが国道145号の架け替え工事は進んでて
地上数十メートルに道路を作ってるのは圧巻だった

木曜日に西伊豆に行ってきた。
とても寒かったけど夕陽がきれいだった。
金目が美味かったなぁー。

↑スルメの間違いだろｗｗ

免許取ってから全く運転して無くてペーパーなんですが、車買う際はもう一度教習所で運転の練習してきた方が良いかな？

真夜中に２〜３時間フッ飛ばしてくると
すげーストレス解消になる。
どこまでも真っ直ぐな直線道路、信号はず〜っと向こうまで青の連続。
すごく気持ちがいい

しかしそのつもりでバイパスを80キロくらいで
左車線走ってて煽られると一気に萎える。
また、深夜爆走を楽しいと思ってやってるといつか事故りそう。

R17熊谷バイパス南の始まり数箇所の信号は
明らかにある数値を上回る車がいれば信号がコントロールされて
強制的に赤に変わって暴走を抑制しているように思える。
8、90キロくらいだとほぼ、信号のたびに赤信号で止まる。

モノを考えるには車に乗ってる時が一番集中できる

>>215
その場合・・・・運転には集中していないんだよな・・・・
危ないから辞めときなよ

2/15グリーンジャンボ遠征予定

ミクロチビのHNは身長166センチの俺に対する宣戦布告だな

他人攻撃の意図は無いですよ〜。
6年前から名乗ってるトレードマークみたいなもの。

2：45〜9：50　265.2キロ　行ってきますた。

自宅→寄り道→北岩岡→川越狭山線→3：45宮寺→R16→八王子
R20→大月→甲斐大和道の駅→上平井→R140→雁坂トンネル
→秩父→R299→飯能→狭山日高IC付近サンクス→狭山工業団地
→的場→自宅

・初めての大垂水峠からの山梨行き、いつもは高尾までは
　飯能→青梅→高尾と行くところを久々にR16で行ってみた。
・堂方上交差点、工事のため渋滞。右折渋滞避けて直進して
　田中？交差点から曲がり土手沿いの道から拝島橋まで戻ってみたテスト。
　しかし、横田基地辺りでその後ろ走ってた運送トラの後ろを再度走ることに。
　見た目の渋滞よりスムーズに右折できたのか、どっかで抜け道使ったのか...。
・大垂水峠、裏峠の柳沢峠がかなり走りやすかったから
　こちらも同等以上に整備されているものと思ったら
　道狭でトラック同士がすれ違う時は徐行。
・新笹子トンネル神。甲府盆地⇔大月方面の険阻さが窺える。
・雁坂トンネル、戻る方として使うのは初めて。
・R299秩父・飯能間、相変わらず眠くなる。
　前の車と車間とってエンブレだけで大凡対処してると
　後ろが車間とれないＤＱＮだったり。


今日はこれから浴びる程に飲みます。
350mlビール3本とサワー1本、帰りのサンクスで買ってきますた。
明日はアルコール抜くために歩きたいな。

>>220
その程度じゃ浴びる程とは言えんな
オレはワイン１本とビール500ml６本とサワー500ml３本と
バーボン750mlを１本

よっぱらった

桃生人間な俺としては
ビール5本+さわー1本×350ml＝ヨッパラッタ。

開けた暴君ハバネロがヒリヒリしすぎて食えない「

チビってヤサは川越？

>>220
小荷田は右折レーンの並び具合の割には意外と早く抜けられる感じ。

少し手前の信号ですね。
早朝4時頃だというのにその辺りもおそらく
工事渋滞の列が延々と連なっていた気がします。
しかしトラックの多いこと多いこと。

>>223
その周辺ですね。

>>225
意外と近いんでﾜﾛﾀ

じゃあ今度一緒に・・・

今日、某アニメで有名になった鷲宮神社に行って来た、家から2時間、割と近かった
あまり人がいないだろうなと思ったけど、夕方なのに人いっぱい、スゲー
あんな小さい所に初詣40万人？ありえないわ
普通神社なんて閑散としてるのに、アニオタ以外に普通の人達もいて観光名所みたいだった

↑ミクロさん？

てかお前ら車何乗ってるの？
私はハイラックス

フィルター交換なんて5万キロに一度でいいじゃんいいじゃん

Where is microsan?

最近は携帯もPCもちょくちょく規制になって困る

勤務中なの？

出先ということにしときましょかW

25万補助金対象なので「新車」買って最後に錦を飾る。

高速無料化、３０路線程度に　６月から沖縄・北海道など
前原誠司国土交通相ら国交省政務三役は、全国の高速道路のうち３０路線程度を６月から無料化する方針を固めた。沖縄県や北海道など
交通量の少ない地方が対象。高速道路総延長（約８５００キロ）のほぼ５分の１にあたる１５００キロ程度が無料化される見通し。２月２日にも発表する。

　無料になるのは、北海道横断道、山形道、山陰道、東九州道、沖縄道など約３０路線の全区間または一部区間。６月から実施予定で、
対象路線ではＥＴＣ搭載の有無や車種にかかわらず、すべての車の通行が無料になる。

　全国の高速道路（首都高、阪神高速、本州四国連絡橋を除く）を対象に「交通渋滞が起きにくい」「鉄道など他の公共交通機関への影響が
少ない」などの基準で選定を進めた結果、東名・名神高速など交通量の多い主要幹線は無料化されない見通しとなった。

　国交省は当初、主要幹線以外の大半の路線を無料化できる６千億円の予算を要求していたが、財務省との折衝で１千億円に圧縮された。
無料化は社会実験と位置づけ、経済効果や他の公共交通機関への影響などを検証した上で、翌年度の無料化路線を決める。

　前原国交相は、車種別に上限料金を設ける新たな料金制度も導入する方針。民主党の要望を受け、高速道路料金の割引財源を
道路建設などに回すことができる法改正も検討している。（津阪直樹）
http://www.asahi.com/politics/update/0130/TKY201001290529.html


全路線の1/5（つーか1/6のような）が無料化だと思ってたより大規模だな

。°。ﾟ( ^^)Tﾟ 。°。雪だ

Where is microsan?

ミクロさんは雪でスリップして・・・

家の前のバイパスが無料になるようだ
助かった

クソボッタクリ八王子バイパスが無料化か、ザマーｗ
東富士五湖道路なんか今まで高くて乗れなかったなあｗ

西湘バイパス〜箱根新道が無料になるともう小田厚を使う事も無いなｗ

ようやく再度規制解除。
解除されたと思ったら1日ですぐ規制されたりとかｗ。

八王子や湘南の有料道路でも無料化か...。
この辺りだったら有料のままでも結構流入車両がいそうで
取れる所で取っとけみたいな意見だけど。

将来的にビジョンがあってやってることなのか？
政権支持集めのためだけにやって後々ツケが回ってくるのは勘弁。

無職で車ある奴ウラヤマ

その辺で10万くらいで売ってる奴拾ってこいよ
国産だったら壊れないだろ

こうしちゃおれん！

>>244
okaeri,micorosan

スタッドレス持ってて良かった〜

スタッドレス付けてるけど、役立たず。雪はほんのわずかに積もってても、
道路に積雪はない。
駐車場に屋根ないけど、塗装傷めるだけで、耐久性に影響ない？

また１８０乗りたい。
ＦＲ最高。

いまのワゴン糞。
でも燃費は１６キロ走る。

岡山でレンタカー借りたけどノーマルタイヤ
北部の方へはいけないぽ
昨日は海沿いをずーっと走ってた

最近昼でも交通量が多い
それだけ暇な人間が増えたって事だよな・・・・
平日でも休日並みで・・・・運転するのが億劫になる
なのでクロスバイク買って移動用の足にしようと思ったが・・・・・・・
天気が悪すぎて乗れないという・・・・・

車大杉

最近は規制解除1日、規制数日続くサイクルが続いて鬱。

金曜はちょっとぶらりと。

またーりR254で秋葉原目指す→混みっぷりにめんどくなって秋葉原行き取止め
→環7左折→松戸伊勢丹→R298→松ノ木島→内間木橋→宗岡小裏通り→旧富士見有料

・秋葉原行きはドラクエ6通信目的。
　9と違ってあんま通信メリット無いから流行が下火になる前に埋め目的。
　→翌日、電車行きに繰り越し。
・松戸伊勢丹行きは北海道物産展覗き目的。
　色々wikiでググってたら3年前に放送された札幌冬五輪のドラマに行きつき
　石屋製菓のホムペクリックしたら地方物産展情報があったから見てみた。
　「美冬」のＣＭに出た子が可愛かった印象があったから買ってみようと思ったけど
　11時半くらいに着いた時点では売り切れ...。

その後ミクロさんは雪ですべって・・・

>>256
もしや亡くなられたのか？

群馬ナンバーで走る勇気が無かったから、今まで一度も行った事の無かった東京神奈川ドライブに行って来た
横浜の港行ってＧＳ入ったらトラック用の軽油専門店だったのには驚いたわ、さすが港町
東京のお台場まで行ったが、後は地図を見るのが面倒で適当に走って迷子になって
使い慣れた国道17号を発見したから、逃げるようにして帰ってきた、まるで迷路だぜ
イメージより交通量が少なかった気がした、祝日だからか？

。°。ﾟ( ^^)Tﾟ 。°。雪だ

>>258
都会行くと確かに方向感覚も失って迷う。
停まって道調べようにも営業車だと
区域外で乗せられないのに「乗せろ！」とか絡まれそうだしｗ。
ただ、都心だとどの方角に走ってもいずれは
環状道路か主要国道にブチ当たる可能性があるだけ安心かな。


2/15、グリーンジャンボ購入の旅。
今のところ天気大丈夫そうだ。
それまでに年末ジャンボの照合済ませておかないと。

お前ら車何乗ってん？

ワゴンＲ
マニュアル車だぜ
一人暮らしだからほとんど乗らないな

マニュアルかよ？めんどくね？

ちんこ握るのよりは簡単だぜ。

スイスポのマニュアル
月400キロ走行くらいかな

渋滞のときはめんどくさいね
半クラの回数減らすように、できるだけ前が進んだら発信するようにしてるけど

明日の三国越えを控え天気も路面も至って良好。
やっぱ降雪の合間、路面は除雪されてて少しグズり模様の日に行くのが醍醐味。

雪国で撒かれてる除雪剤が車体の錆化を誘発するらしく
いつも帰り際に関東に入ったら洗車機に入れるけど
こないだの車検では車体の底面の錆化が進んでたから
錆化処置を施した...って言ってたな。
雪国のドライバーはご苦労さんって感じ。


さて、今夜のうちに年末の連番・バラ250枚の照合を済ませておかないと。

ﾐｸﾛさんは宝くじで１等を当てて・・・

コルトVRのMT糊
マニュアル糊多いなｗ

マニュアル燃費いいじゃん

死ぬ勇気を少し貰った気がする。

そうか、ジャンボか買おう
夢はそれしか見えない
前回は１０枚買いで３３００円

カタログ燃費14.2km/Lで、日常ユースで13km/L前後ってのを考えると、燃費いいんかもね
高速使ったら16まで伸びて、余裕でカタログ超えしちゃうしね

CVTはマニュアル以上にいいんでないの？

×カタログ燃費14.2km/L
○カタログ燃費14.6km/L

Ｒ１７→熊谷Ｒ407→Ｒ254元有料道路→Ｒ463→新座Ｒ254→笹目通→環八→羽田空港
Ｒ357→臨海トンネル→Ｒ357→環七→Ｒ4→草加Ｒ298→川口Ｒ122で帰宅。9時〜18時、250キロ
結論、新大宮バイパスから行った方が早い気がする

＞Ｒ357→臨海トンネル→Ｒ357

これが悔しい気分だね。
これだけのために一旦、湾岸線に入らなきゃいけないという...。

突然だが最近って携帯でエロ動画見放題なんだな、、
http://reinas.s12.dxbeat.com/up2/source3/tv_0286.xxx

CVTだが特に燃費がいいとは感じないな

さっき二車線国道走ってたらDQNのバイクが走行車線と追い越し車線の間を逆走していった
((((；ﾟДﾟ))))ｱﾜﾜﾜﾜﾜ

普通のバイクならアホな行動だがDQNなら通常動作

この吹雪の中バイクに乗ってる時点で話にならないだろ？

>>280
「この吹雪」って、お前の近所の人間しか見てない掲示板だと思ってるのか？

>>39
すきっ腹にパン団子♪

民主でもＥＴＣ必要らしいから付けることにした、アンテナ分離型で工賃セットアップ込み１万5千円
3年で5万キロ乗ったがこれで益々距離が伸びるだろう、5年で10万キロは行くかも

一人ドライブの醍醐味教えれ
俺は高速でひたすらスピード出すこと

おまわりさーん

自転車で100km以上は普通に走るのですが
やっぱスレチですか？

>>286

サイクリング×

ドライブ＝車だろ

新宿や東京駅周辺のオフィス街を平日の午前中からドライブしてると
信号待ちとかの時に、リーマンの行列を見るといやぁ〜な気分になる

とりあえず家に居ても仕方がないので適当に理由付けして外に出ても何もない…

無職のフリーターなのに切符切られて散々だ、、、
行きたいところはいろいろとあるが
昔住んでた街とかもよく行くな

フリーターは無職じゃない
俺みたいに全く仕事が見つからないのを無職と言うんだ

無職のフリーターってなんだよｗ
どちらかというと無学のフリーターって感じ

車がもうあちこちボロボロ
買い換えるか本格修理か

今日も煽られた

こないだのグリーンジャンボ買いの帰り...
1250円だし...と時間を惜しんで高速使ったら
高速から国道への出口で一時停止不履行で初めて減点と罰金喰らった。

結果、割高な高速。普通に下で帰ってくればよかったお...。
次回の更新はブルーに逆戻り。

一時停止無視で罰金まで付くんだ、最近捕まってないから分からない

ＥＴＣのカードが届いた、週末は思い切り遠くまで行ってやる

毎日、週末のくせに

世間が週末じゃないから1000円じゃないｗ。

俺も歯の治療が終わったら
も1回前沢ＳＡで冷麺と前沢牛焼肉丼、前沢牛のにぎり食いに行く。

前沢ＳＡオススメっすか？

その後ミクロさんは歯の治療が失敗して・・・

俺は四国なんだが、なんかいいドライビングスポットある？

おまんには、犬の血が流れちう。

>>300
お亡くなりになったのか？

>>295-296
青切符だと罰金じゃなくて反則金だな。

＞罰金じゃなくて反則金
の違いが分からない俺は駄目人間。

反則金放置しておくと罰金に変わる

ETC無くても2000円くらいになるってのは嘘なのか？

ども。

翌日昼頃に納付したからﾀﾞｲｼﾞｮｰＶ！

>>308
ﾀﾞｲｼﾞｮｰＶ！


古っｗ

前々から思っていたがセンスがおっさん臭いｗ

おっさんだもんｗ

当たり前だの

昨日の午後近所のＩＣから出発、関越、上信越、中央道、名神、山陽、岡山、米子自動車道、米子ＩＣで降りて下道を北上
北陸道敦賀ＩＣ〜関越三国越えで帰宅1700キロ、渋滞なくて良かった

もはやドライブを楽しむ域を超えてるなｗ。
長距離トラックでも1日でここまで走るかな...。

いくらＥＴＣで1000円でも
単調な景色で前の車のケツ見続けて眠くなり高速度で走って
疲労大の環境を1700キロ。
渋滞云々より事故起こさなくてよかったと思う。


自分はスカイツリー建設現場でも見てこようと思ったけど
...やっぱ、行く気が起きなかったorz。

出発は土曜の午後だった、殆ど寝ず、飯も大したものを食わず、観光もせず走ってた
最後の方は苦行してる気分、ＥＴＣを試すタメだったがもう暫らく遠出はいいや

その後ミクロさんは・・・

宝くじで・・・

今月は2000キロ走ったぜ

伊豆の河津桜きれいだったよ
先月の25日のことだけど
もう散ってしまって葉桜だろうね

スピード狂いるか？

スピードの向こう側について語らないか？

>>319
うらやま

>>320
誠さんかっけーっす

駐車の車内で飲食しながら、ラジオや音楽聴くのが好きだ。
購入して２ヶ月になるが、走行時間よりアイドリングしてる時間の方が
長いかも。

アイドリングとかガソリン勿体無くて出来んな

>>320
ﾌﾙﾉｰﾏﾙのそこらへんの車で180ぐらいでｺｰﾅｰ曲がるとｼｯｸｽｾﾝｽを感じるよwww
これがｽﾋﾟｰﾄﾞの向こう側ってやつなのかなw

死ぬ時は他人を巻き込まない様に

俺の助手席

親しか座ったことがないフフフ・・・。

助手席に重い石でも置いといた方がいいぞ、タイヤの減りが平等になる

下手すると運転席側だけ車高が下がるしねｗ

キャバ嬢乗せたことある

今日もアイドリングしながら１時間熟睡してしまった。

ソープ行くために痩せる。
100万＄の甘〜い60点顔フェイスをさび付かせたままでいるのももったいない。
...つうか、不細工のままじゃ死ぬに死に切れないというか...。

歩きと現地移動のためのドライブ再開しよ。

その後ミクロさんはソープで昇天して・・・

茨城空港着

水戸ドライブイン

アイドリングしてるとガソリンすぐ減るよね

眠気やばかった佐野SA

>>332
醜い男でもやらせてくれるのがソープ
安心して逝け

茨城空港どうよ？

310.0キロ　5：00〜13：05行って来ますた。

R254→R16→柏IC→石岡IC→R6→R355→県道359→茨城空港

とりあえずここまでは持ち場からロングの乗客が当たった場合の練習ｗ。
朝のラッシュに近い時間帯で石岡ICから25分程度。
昼間なら3万強、割増時間帯なら3万5千強。
1日1便とか少本数で直通バスの無い内がねらい目ｗ。
少本数なら直通バスを設置しようという気を起こさないことにも期待。
まだ開港3日前とかいうだけあって門は閉ざされてました。
自分の他に2台くらい門前に立ち止まってた車がありますた。
田舎の中に急ピッチで走り心地の良い直線道路が整えられた感じ。
R355に並行して鹿島鉄道が走ってるはずだけど
線路が無かったころからすると廃線済かｗ。
廃線と開港のタイミング悪い。

その後、県道50（中央線無い区間、道ｲｸﾅｲ）を北上して水戸ジャスコ跡を視察。
もう閉店から3年くらい経ってるのに何も建たず。
水戸IC前のドライブインで
小学の給食で食べた梅び塩を食べたくて探してみたけど売ってなかった。
（以前行った時も探して無かったな...。）
納豆風味のうまい棒買ってきた。
水戸IC→北関東道→佐野SA→羽生IC→R125BP→間違って下須頃で左折
→行田市街→前谷→大芦橋
普段ならここで左折するけど東平まで出て東松山の東京靴流通センター寄って
R407→R254で帰ってきますた。

高速は行きがたぶん1000円、帰り2150円ですた。

ソープの件だけど
ＳＭ系で女王様に絞られるやつと
もう1つとあるソープのメニュー「女装」ってやつをやってみたい。
たぶん女だったとしてもそこそこ可愛い部類の顔だと思うけど
さすがにキモデブのまま女装ってのはヤダと思い...。

まあ…他人の性癖にとやかく言わんが……頑張って

ミクロって面白い奴だったんだなｗ
俺はやった事無いが甘えん坊プレイがしてみたいｗ

ミクロのIDがSM

性獣ミクロ

普通のソープ行っても結局自分からは何もできるわけじゃないから
ちょっと拷問っぽくても相手のペースでやってもらった方が元が取れるかなとか...
まあ興味津々で1回やってみたいだけというだけで
1回行けば飽きたりとか性癖というようなものではないかと。

行く時はソープ行ったことを隠すために
周辺の日帰り温泉の情報も掴んで置かないとね。

大げさだなｗ。
今生の名残りというわけですわｗ。

>行く時はソープ行ったことを隠すために
>周辺の日帰り温泉の情報も掴んで置かないとね。
ミクロさん一人暮らしじゃないんだ

ミクロ君は正社員だし駄目人間でもないし顔も可愛いらしいのに
何故、死に急ぐのか解らん。ソープにはまって死ぬのが馬鹿らしく
なるかもよ。

ミクロさんは昔から死ぬつもりなんかないと思うよ

ソープ行ってますます生きる気満々！だよね

正社員なんて名ばかりで普通に仕事してたら月収8万当たり前だし
そういう境遇に追いやられる＋自らそういう方向に進む＝駄目人間...。
あるのは絶望だけです。
30過ぎてソープにはまって生存欲が沸くなんてありえないですｗ。

来年1月中旬頃に死ぬ勇気（恥辱）貰って1月か2月くらいに死ぬ算段。

親御さんが居るのなら親不孝は止めろよ。
俺なんか何年も無職だけど生きてるぜ。

30過ぎてこういう境遇だと生きてる方が親不孝になるな...。

無職板よ！私は帰って北

で、今さら何騙っているのか？と

そうかミクロのキャラが変わったと思ったら偽者が横行してたのか
ミクロが変態さんなわけないもんな

ミクロはコールと同じ位の有名コテだよな。

。°。ﾟ( ^^)Tﾟ 。°。雪だ

今年に限ってスタッドレス履かなかったぜ！

朝のバリバリに凍りついた雪を払うのに一苦労。

どうせ無職ゆえ
雪でも大丈夫！

12SRに乗ってた人、まだいるのかなぁ・・・

カローラの1200SRか？

マーチのK12型だろう。

K12は減税対象が下位グレードのMT車だけっていうのがいびつ。

今日は7時間ドライブしたぜ

疲れたし金もなくなった・・・

会社をリストラされ久しぶりに２ちゃんねるを見たら
こんなスレがあるのか
みんな明るいな

暗いだろ

車内ミラーで後続車の運転手の顔がよく見える。
たまに可愛い女が運転してるとドキッとするよ。
一人暮らしの女の生態を覗き見してる気分にもなる。

わかるがおとこだとなえるわ

アクセルの空ふかしやブレーキの多用をやめて、出来るだけ慣性の力で
走行するようにしたのでガソリンの減りが改善したよ。

トロトロ走ってんじゃねーよ邪魔だカス

すまん言いすぎた

今２Ｌセダンに乗っているが経費削減のため軽自動車に買い替えの予定
だが実際どのくらい違いますか？

俺は軽卒業したい。どれくらい負担が増すんだろう。

黒のセダンから小型車に乗り換えたら煽られやすくなって神経使うわ

すべて予算次第だな

黄砂で車が汚れる。

黄色い車

最近は「あそこでも行こう」と思って、ドライブに行くのはいいのだけど、
いざ目的地に着くと急激に停めて降りるのもめんどくなって、通り過ぎてしまう。
結局ムダに渋滞に巻き込まれ、時間とガソリンを使うだけでどこも降りずに帰宅する。
ドライブってまるで、目的の定まらない俺の人生を、象徴してるかのようだわ

24、5日の雨で泥水のように降りかかってくるから
洗車機に通すのはその後だな。

山の温泉まで出かけようと思ったけど、道路がクソ混んでたので近場の温泉銭湯で済ませた
混みすぎだぜ

>>379
わかる。
だが当ての無いドライブも悪くない。
デブチビみたいに宝くじ買うとか、目的あった方がいいけど。

まあ、その場所に到達すること自体が目的だったりとか。
風景見たり1番行きやすい生き方を確認するものだったり。

その後風景を眺めていたミクロさんは・・・

足を滑らせて・・・

ドライブは運転してる時だけ楽しいのは
寒いし風強いし降りたくないだろjk

ぬくぬく車の中きもちいいお

車内オナニー社内オナニーこそがほんとの射精家

パーキングで食う飯はうまいよ

>>385

お亡くなりになったのか？

つまんねーんだよ糞が

そろそろ普通のタイヤに交換するかな

エコピアにした

糞、糞言うな！糞が

>>384-385
降りて観るわけでなく走り風景だから
あえてオチ文句つけるとしたら
（まあやらないけど）脇見で崖底に...とか。


春爛漫くじ、500枚買っても10万だから買いに行こうかな。
4月4日の日曜に高速でサッと行ってサッと帰ってくるか
6〜8日のいずれの日かになると思う。

まだグリーンジャンボ結果みてない。
買いに行った結果、一時停止不履行で減点と反則金払ったのに
クソだったら泣く。一般道で帰ってくるところを高速も使った挙句のことで...。

ミクロチビって金持ちだな
宝くじ買わなければもっと金貯まるだろうに

俺は車検代が払えなそうだから愛車を手放すことにしたよ
このまま仕事が見つからなければもう一生車を手に入れることは出来ないんだろうな

ミクロは年収３００〜４００あるらしい

つり道具持ってドライブに出かけたが、一度も引きが来なかった。
３月でも温かいから魚居るかなと思ったが、まだ早かったみたいだ。

121.0キロ　11：15〜17：25行ってきますた。

R16上江橋→R17新大宮バイパス→与野IC→首都高S5・5系→C1→駒形出口→スカイツリー

・内野インター、上尾道路が開通すると
　上江橋方面からは上尾方面からの車線に合流する感じになるんだな。
　入れてもらって更にその道路がすぐに1車線に減少とか危なっかしくなる。
・新大宮バイパスから首都高も混みっぱなしで約50キロが3時間もかかったｗ。
・スカイツリー、現時点の高さが328Mで東京タワーと同等というけど
　サンシャイン60よりも低いんジャマイカ？って気がした。

堤通入口→首都高C2王子方面→5→高島平出口→内間木橋

・台交差点がおかしくなってる。
　朝霞方面から和光北ICに行くのがメンドくさくなってる。
　外環側道に出れ！ってことか？無粋なことをするものだ。

→三芳チャーシュー力→旧富士見有料→帰宅

・R254本道よりうんと西側のチャーシュー力寄って
　旧富士見有料まで戻るのはめんどくさいな。

>>395
宝くじ買わなかったとしたら
買わなかった分がいつの間にかに
1億に化けてるとかってわけでもないし...。

>>396
全然、そんな額貰ってないスよ。
総額でもせいぜい230万くらい。

その後ミクロさんはチャーシュー麺のチャーシューを喉に詰まらせて・・・

お亡くなりになったのか？

当分、食べ納め前の一杯と餃子1皿でした。

今日、第2弾で出かけようとしてたけど
ガソリン補給とドンキだけ行って帰ってこよ。

>>398
間違えてた。
×内野インター→○宮前インター

>>397
つり良いよね
ドライブがてら平日の深夜から家を出て
途中で立ち寄るコンビニの外は静かで
トラックの走る音や夜の冷たい空気を吸いながらコーヒーを飲む
それで通勤ラッシュを抜けて海を見渡すんだ

tesu

佐野ＩＣから海（茨城）を目指したが、ず〜と北上しながら東へ行くのな
深夜なら高速並に流れてるＲ50を使った方が早いと思う

>>406
何とか県庁所在地宇都宮の近くを通したかったんだろうね。
水戸も前橋も50号沿いなのに栃木県は小山...。


近いうち（3/28以降）、
延伸なった山手トンネル→都心環状線一周→山手トンネル→新大宮バイパス
→上尾道路開通区間→圏央道北本桶川ドライブを企図。

test

まだ夜は寒いな

世間も寒いぞ

ところで、ドライブに行く前にちゃんと暖気している？
寒い時期はした方がいいよ。エンジンに負担が掛かるから。

>>407ドライブ行ってきますた。
132.2キロ。11：25〜4：15
3/27〜3/28開通道路巡り。

高島平→山手トンネル→都心環状→山手トンネル→高島平
山手トンネルから3号及び5号接続部で混み過ぎｗ。
特に3号方向大橋JCT手前。山手トンネル抜けるまで30分くらいかかったかな。
基本的に右車線に高速入口と出口が集中、
今日走った限りでは3号方向に限っていえば
渋滞嫌って山手通りに抜けていく車が多く流入車が少なかったのか
渋滞ノロノロ感の中でも右側の方が断然流れが早く、
車線減少手前で入れてもらう形がウマーな感じ。
大橋JCT内は東名方面は詰まってたけど都心環状方面はスイスイ。
ただ、谷町JCT反時計廻り車線は延々と混んでたな。
初め自分も反時計回りで都心環状1周しようかと思ってたけど
あまりの混みように諦めて時計回りで1周してきたら
都心環状内ではあまり混んでる箇所無かった。

上尾道路、暫定1車線っていうだけあって特別便利なものではない。
直線的な道ができて便利かな...ってくらい。
「こんなところに花壇整備してしまって2車線化する時に
　右折レーン設ける際の弊害になりそう...」とか思す。

北本桶川IC入口手前、蛇行のブレーキ痕があったｗ。
川島ICまで1区間、たかが荒川越えるだけの区間...と思ってたけど
走ってみると意外と距離があった。
やっぱ存在すると便利な道なんだな...と。


R17系で前橋・渋川間でも少し開通したみたいだし春爛漫くじの際に...。
ただ、近くに既存の道の駅があるのにさらに道の駅ができるのか...と。
も1つ、これから板東橋を通ること無くなるな...。

>R17系で前橋・渋川間でも

これ走ってきた、距離は短いど便利ちゃ便利だな
途中で道の駅寄ろうとしたら国道から意外と距離があって不便だと感じたのは、まだ工事中だったからか
トラックが通過しなくなるから、坂東橋の南のセブンの売り上げが下がるだろうな

あそこのセブン、以前は駐車スペースが多かったけど
いつの間にかに食堂っぽい建物ができて駐車スペース減ってたね。

あと、敷地から道路に出る時の歩道の凹みが無駄に広かったから
俺が道路に出ようとした時にＤＱＮが無駄に右側に連なって
右側の視界塞ぐから困った思い出。
ーーー＼＼ーーーーこんな感じ。

>駐車スペース減ってたね
それは知らんかった、最近は渋滞避けるために赤城山の県道から大正橋で17号に出てるから
最後にセブンに寄ったのは10年くらい前か
ってか地図はヤフーだな、もう新国道が表示されてる、ググルは駄目だ

ETC千円、深夜割引、無くなるらしい、ETC付けたばかりなのに

春爛漫くじ、山向こうで10万＋地元近郊で10万、計1000枚買う。

できれば日曜に行って
（つうか日曜に行く選択肢をとること自体が
　『前日、稼げなかった』結果の表れでETC1000円との絡みで複雑な心境）
行き：前橋・渋川間の開通区間視察も兼ねて下、
帰り：巻・潟東から贅沢に高速で戻ってきたいな。

日曜がダメなら来週の半ば辺りに。


ちょっとＰＡやＳＡのグルメ探しでもしてみようかな。
塩沢ＰＡに寄った場合、餅豚の生姜焼き定食をよく選ぶ。

ﾐｸﾛさんは億万長者になれるだろうか？

まあ、当たらないと分かってます。

結局死ね！ってことだんだろ...と。

あちこち行けるミクロさんは何気に小金もちなんだと思う

ミクロは完全にリア充だよ
しょっちゅうグルメ旅行する金があって楽しい毎日さ
死ぬわけがない

ようは自分より下の人間が集まる所に日記書いて優越感に浸る感じか

タクドラって低収入でよければ気楽そうではあるな〜

ようやく規制解除。

>>421
グルメ旅行してるわけじゃないス。
所用で行った先々で何か食べよう...という。
データ受信のためだけに盛岡まで行ったアホです。
現在唯一、食うためだけに行きたいと思ってる例...
水沢ＳＡをググったらも1回食おうとしてた
焼肉丼と冷麺のセットが消えてたのが気になる。

今度は巻潟東ICから最初のＰＡ、栄ＰＡでカレーラーメンでも。

>>422
そんなことないです。
自らの低脳を晒しているだけのことです。

>>423
やりきれない憤怒の日々ですね。
何故自分だけ貧乏くじを背負わされているのか？と。

タクドラは出ちゃえば一人だしその点は気楽そうなんだよなー
おっちゃんも多そうであんまり気兼ねが無くていい？

7：35〜20：55　572.8キロ行って来ますた。

東松山IC→六日町IC（2700円）→10：10頃六日町ジャスコ着→南から順番に5ヶ所廻る
→1：30頃までに白根ジャスコまで回り切る。→巻潟東IC→栄PA（カレーラーメン）
→赤城高原SA（ミルクレープロールケーキ土産）→渋川IC（3850円）→R17系前橋渋川連絡道路開通区間
→上武道路・熊谷BP→鴻巣箕田→R17本道→大宮駅東側→帰宅

・春の交通安全運動期間につき高速であまり飛ばさずに行ってきますた。
・1ヶ所で連番が売り切れのため今回購入分は450枚9万円。
・カレーラーメン、カップヌードルの方が好きだな...、
　事前にググってミルクレープロールケーキ（2000円近く）買いたいと思ってますた。
・前橋・渋川間の開通区間についてはyoutubeで確認してたし
　別に行かなくても...と思ったけど大宮に寄るために伊勢崎辺りでR17に...と思い、
　どうせ高速降りることになるんだったら寄ってみようと思って走ってみますた。

>>425
＞あんまり気兼ねが無くていい？
そうでもないスね。
駅で待ってる時や終業時の洗車や納金時に職員同士接することも多いし。

洗車で御指導して下さる先輩が多いと聞いたよ

>>426
川島ＩＣ辺りに家があると思ってたが、大宮駅東か都会だね
ソープでたまに行くわ

高速道路　上限料金制度を正式発表　割引廃止で実質値上げ

前原誠司国土交通相は９日、６月から実施する高速道路の新たな上限料金制度を
正式発表した。現行の「休日上限１０００円」などの割引をほぼ全廃し、普通車
は曜日を問わず２０００円を上限とするなど、車種別に上限料金を設ける。

既存の割引制度は原則廃止。走行距離が７０キロ未満の普通車は上限に届かない
ため恩恵を受けられない上、割引廃止で実質値上げとなり、反発も出ている。

また、首都高速と阪神高速は今年末から来年初めをめどに、関係自治体の同意を
得た上で、現行の定額料金（普通車７００円など）から、走行距離に応じて変わる
距離別料金（普通車５００〜９００円、大型車１０００〜１８００円）に移行する。
距離別料金はＥＴＣ搭載車だけで、現金利用者には一律に上限料金が課されて値上げとなる。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100409-00000008-maip-bus_all

無職ならよくドライブいくよな？

タクシープールでおっちゃん達は何を話しているのかね？

あと酔客のお姉さんといいこともあるんでしょ？

お姉さん寝ゲロするから嫌

>>429
ﾐｸﾛ君は所沢ナンバーらしいから、どっちでもないんじゃないか?

軽くドライブ

自宅→ドンキ→セリア→ヤマダ電機→自宅

ミクロのタクシーに乗ってみたい。
会社が解かるヒントをくれよ。ミクロさん。

地元メイン駅につけているとしかｗ。

免許取りたての頃は、毎日のように車で出かけたが、
最近、意味もなくドライブしているのが馬鹿らしく思うようになってきた。
無職で車を維持し切れないし、ガソリンも使うから近い将来車を手放す事を考えている。
その為には田舎を出て引っ越さなければいけない。だって、電車も通っていないド田舎だもの。

ガソリンもまたかなり高くなってきたしな

みんなの居住地のガソリンっていくらいくらい

こちらは
茨城県南
レギュラーリッター125円

セルフで125円、フルで133円

イラク戦争始まる前は90円くらいだったのに。

って言うか去年の初めに90円まで下がったべ

>>439
車売って原付にすりゃいいじゃん

>>439
原付だと移動が厳しい　

小型二輪でないと無理

>>445
原付は便利だけれど、大通りは怖くて走れない（´；ω；`）
事故ったら全身不随になるか即死だし。

そんな事言ってたら生きてけんよ

ｱｹﾞ

テスト

まだノーマルタイヤに換えてなくてよかった

。°。ﾟ( ^^)Tﾟ 。°。雪だ

ミクロより先に俺が死ぬわ

明日渋谷から乗せて
彼氏連れだけど
中野区内までお願い

5月ＧＷ明け頃にまとめて休みとって
宿予約してどっか出かけてこようかな。
たくさん休みとってもせいぜい1泊か2泊くらいだけど。

その前にタイヤ交換しないと。
いつもはこれくらいの時期にメーカーから
整備の案内がきて整備に出すついでに交換してもらってるけど
まだ案内ハガキが来てない。


またサマージャンボの時期が近づいてきた。

14インチはお手頃値段だよ

ハイオク　１４７円
レギュラー１３７円

レギュラーが一気に10円ぐらい上がったぞ

そんなことよりキャベツが高い

地味にガソリン価格が上がり続けてるな

レタスも高い

もやしがあるさ

だがニンジンを買う

ごぼうも買ってきんぴらだな

なんか野菜ｽﾚになってるな

それ持ってドライブ行けるね

生ゴミの有機物を燃料にするってドクが言ってた。

ドライブ日和ですな

車もってないので原付2種でその辺ドライブしてくる

伊勢崎ＩＣ→太田桐生ＩＣ→足利→佐野→小山→宇都宮→矢板→那須→白河ＩＣ→館林ＩＣ、350キロ
午後1時出発〜22時帰宅、日光まわる予定だったけど疲れたから止めた

車載動画に挑戦してるけど振動でぶれすぎﾜﾛﾀ
けっこう難しいもんだな

もう連休か・・・

ガストのハミ出るステーキとやらを食べるのに
地元店では混んでて30キロ近く離れた小川町の店舗まで行った俺は...。

小川町のガスト、昔行ったときに、テーブルの上を小さいゴキブリが這っていた。
高校生くらいのウェイトレスを呼び止めて、ゴキブリがいると知らせたら、
紙ナプキンでさっと包んで片付けてくれた。
「お姉さん強い！」とみんなで絶賛したのを覚えている。

みんなドライブもいいが、事故には気をつけろよ

【ネット】 小学生女児、横断歩道に突進するＤＱＮトラックを間一髪で避ける…動画が話題に（動画あり）★14
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1272594714/l50

【事件映像】
[Youtube] http://www.youtube.com/watch?v=w0wVctS36TQ&playnext_from=TL&videos=lidW1A7ah9E
[ドラドラ] http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1041

【画像】
http://dl6.getuploader.com/g/7%7Ckyusyu/330/3.jpg

【ナンバープレート解析】
「岡山 40 さ 40-28」（アルミホイール使用！！！）

【場所：岡山県】
http://maps.google.co.jp/maps?ved=0CA4Q8gEwAA&ll=34.668024,133.953662&spn=0.001169,0.002642&t=k&z=19


【通報先：岡山県警ホームページ】
http://www.pref.okayama.jp/kenkei/pkenmin.htm

準備はいいかい？

自動車税ｷﾀｰ・・・・

>>475
ヒドイなこれ。
youtubeのリンク動画に高速で10トンを煽る4トンってのもあったね。
R17熊谷バイパスで2車線先頭をトラックが併走してると
後続のトラックがどーにもならないのにアホみたいに車線変更して同じような動きをする。
密集地でデカイ図体で右往左往されちゃ車高の低い乗用車はたまったもんじゃない。

さっきまで関東のみ700km超のドライブしてた。
町田〜都内・湾岸〜内房〜鴨川〜成田〜つくば〜宇都宮〜太田・伊勢崎
〜秩父・青梅〜高尾・相模原西部〜町田と一筆書きルート。

高速1000円にひっかからないルートなのであまり混んでなかった気がするｗ

年に１度の割合で
どこかしらこすって傷つけてしまう

>>479
関東の比較的内側を周回したような感じだけど結構距離がでますね。

自分はＧＷ明けに土日絡めて1年半に休日明け休館で
回れなかった関ヶ原や安土城系施設、
足を延ばすなら京都若干、大坂城辺りまで行ってこようかな。

前回は泊まる場所に窮してラブホに1人で泊まった。
ラブホでも居住性イイし疲れもとれたけど
今回はビジネスホテルのような所でもいいから
ちゃんとした所に泊まりたいけど未だ予約してない。
（できれば地域のグルメを楽しみたいかな）
旅行会社のフリープランのパンフみてイイと思ったけど
ＧＷ明けに旅行会社行って「明日泊まりたいんですけど」と言っても引かれそうｗ。
やはり旅館名でググって自分で旅館に電話して交渉するしかないかな。

行きは、飯能・青梅→軍畑→柳沢峠→R20→塩尻峠→木曽高速と揶揄される区間...ってな感じ。
以前、塩尻峠通った時に峠から諏訪湖面が見える風景ＧＪと感じたから
その辺りだけちょっと往来するかも。
帰りは高速、前回関ヶ原西から戻ってきた時はＥＴＣ未装着で約1万。
それが千円＋α（都市近郊）と考えると...。
それも6月の距離制料金移行で終わるらしいけど。

>>480
ていうか千葉県だけで300km超逝ってます。
これで北関東の北端も周ったら関東だけで1000km超えそうだ。

なるほど。
自分が房総走った時は下限定で知らない道を走ったというのもあるだろうけど
房総一周しただけでもかなり骨が折れましたね。やっぱり距離あるのかな。
反時計回りでR16を南下、午前9時か10時くらいに富津、その後昼頃に銚子。
利根川北岸土手沿いの道を走ってR6→R16と走って
丸1日かかったような感がありますた。

>>481
楽天トラベルとか、携帯から予約したら？
ドコモのGPS携帯からなら、現在地を検出して、そこからの
距離や値段でソートしてそのまま予約できたと思う。便利だったよ。
今は、ドコモ使ってないからわからんけど。

>>484
ども。
走った先で所在地を検索して近くのホテル探し出して
「今からでも大丈夫ですか？」と確認するような感じですか？

でも今回は事前に何とかグルメ夕食付きの所をＰＣで検索して
何とか連絡して1日や2日前だけど連絡入れてみようか...と。
（旅行会社のフリープランのパンフの仙台方面の欄に
　牛タン有名店料理とセットみたいな項目があったからそういうのに魅かれて）
琵琶湖畔に泊まるなら樽から出したばかりの鮒ずしとか食べてみたい。
（前回、土産で真空パック化されたものは買って食べてみたけど）

無職なら職探せ

>>485
いや、そのままweb上で楽天IDを使って予約すんの。
楽天にクレカが登録して有ればそのまま払えて、チェックインするだけ。
まあ、カード使えない処も多いけどな。

事前にPCで予約しておけばそらその方がいいが、
あくまでフラッと行ったときにも携帯から予約できるってことよ。

>>487
どうもです。便利ですね。
ただ、自分はクレカ審査通らないですけどorz。

＞475動画
カメラ付き車煽った挙句に横断歩道の歩行者保護の
概念ゼロの軽トラも糞といえば糞だけど
カメラ付き車も「おそらくこいつは突っ込むだろう」として
横断歩道手前まで回避行動とらずに煽り状態を引き延ばして
意図的とも思えるように轢き殺させるかもしれん状況作って、
「この軽トラは危険車両です」とか動画晒してるのは似たようなものに見える。

（軽トラ釣って、歩行者・軽トラにとって見通しの悪い状況を作っておいて）
俺は歩行者保護のために停まったが
後ろの軽トラが無謀な追い越し＋歩行者保護の概念無しで突っ込んだ

と言ってるようなもの。

ヤフオクで込み込み１０万で軽自動車買おうと思うんだが、状態同じならどの車種がいいかね？
ワゴンRみたいな重いのじゃなくミラ、ミニカ、アルト、キャロルみたいな平べったくて軽いのにしようかと思う
新規格と旧規格はどっちにするか微妙、ターボは寿命が短そうなのでやめとく
ヘッドライトとかブレーキ交換とかとにかく手入れがしやすいのがいいなあ
ミラ、ミニカ、アルトだとアルトがタイミングチェーンだっけ？

今からわざわざ旧規格の軽を買う必要も無いか
とはいえ親は旧規格のワゴンRに乗っているが

車買うので楽しみなのは分かるが、何が良いか訊かれても詳細も知らんし、購入専用のスレがあるんじゃないの？
買った車でドライブした報告を楽しみにしてるよ

いやどうせならライトとかブレーキとかプラグとかを換える時に自分で出来て作業が楽なのがいいかな〜と
まあミラもミニカもアルトもどれ買っても同じかな
タイミングチェーンの車買ってもウォーターポンプを交換しなきゃならないなら同じことか
今乗ってるデミオは１７万キロでタイベルも魚ポンも未交換だけどｗ

車検残1年で6万とかの車もあるな
相当古いけどこれでもいいかな

雨風凌げればOK牧場

おにぎりと水筒持ってドライブ

>>481コース行ってきますた。
基本的には1年半前に行った時の2日目に
休業日（祝日の翌日）にあたって入場できなかった所を回りますた。

1日目：上記コース→岐阜→岐阜羽島IC→彦根IC（650円）→近江八幡休暇村　494.1キロ
・柳沢峠、甲州街道の大型車すれ違い困難箇所などからして走りやすい印象があったけど
　山梨側のクネクネっぷりからして険阻さでは柳沢峠、ただ前方走行や対向車が全く無かったことから
　抜け道であることには変わらないな。
・木曽高速区間はのんびりと走れますた。深夜だとまた様相が違うんだろうな。
・岐阜県内に入っても岐阜まで結構時間かかる。金津園で3時間足止め。
　この足止めが響いて大阪城までは回れなかった。

2日目：安土城関係→竜王IC→草津田上IC（350円）→瀬田唐橋→本能寺→京都東IC→多賀SA
　→関ヶ原関係（一旦降りる・1050円）→富士川SA→（1750円）山手トンネル→高島平IC
　→帰宅。635.1キロ
・12：10瀬田唐橋越え、ﾐｸﾛの御旗を立ててきますた、念願の上洛。
・京都市外、最左車線のタクシー路上待ち大杉。
・中央道で帰ってきた方がそのまま圏央道に入れるけど
　東名道をフルに走ったことがなかったので東名ルートを通りました。
　以前だったら都環か御殿場で降りて富士山東側から中央道かな...。
　8250円のところを1750円、前回の中央道ルートでは1万近くかかってますた。
・山手トンネル、土曜の21時頃でしたけど接続部で全く混まなかったス。
　トンネル開通間もない頃は昼間、接続部でよく混んでたけど
　どちらを真の姿とみていいのか...。
・服装のセンスが無いとか爆笑の嵐を受けて死ぬ勇気貰って帰ってきますた。

すげー

せっかく京都に足突っ込んだからには
天下一品の本店に行くべきですた。

そういえば、膳所辺りで新装開店らしく花輪のあった店舗を横目にみた。

>>496
>金津園で3時間足止め

いくらで入ったの？

90分

ナンボ？

>>340プレーやってきましたお。
やっぱメタボでやると不細工だな。

社交辞令で肌がツルツルで化粧しやすいとか
他の男でやるとブスっぽくなるけど...とか言ってたけど。
スリムになってから近場でもう一回。
普段の倍以上（5万）払っただけあって3回抜けた。

女装して、ネコになるの？
女装してもタチなの？
5万はすごいな、まあ金津のソープにしては安いかもだが。

無知過ぎて上2文の意味が分からないけど
色んなポーズで何枚か撮ったあとに女装は脱いで
ボンテージ風にボディーを紐で結ばれて
形だけ手錠されて仰向けになってプレーに入りましたお。
まあ自分の外見から、Ｍコースとはいっても
拷問とかカワイソス的フインキからかあまり過激なことはなく。

>>503
質問は一回で済ませよ、馬鹿じゃないなら

質問じゃなくて雑談なんだけど・・・

元ミクロのイメージが変わった。
ただの真面目なタクドラと思っていた

やはりドMの変態だったか

１泊２日ぐらいのドライブにでも行きたいが、田植えが終わるまでは
行けない。いらいらする。

>>507-508
何も1回や2回行くってだけの話じゃないスかｗ。

>>509
農家も大変ですね。
農家や漁師の中には活動しない時期を利用して
レンタカーの回送バイトしてる香具師もいるとか聞いたことがあるな...。
自分は泊まる場所が不安定なのと仕事の割の合わなさから
事務所に行った時点でそのまま蹴ったけど。

あ、なんだﾐｸﾛがHN変えただけか。
文章読む限り、風俗行くような感じだと思わなかった。

ミクロのトリップが昇天に見えた

ミクロにエロは似合わんなｗ
ボランティアで地域の清掃とかしてる青年のイメージ

俺のミクロのイメージはタクシーに乗ってくるミニスカ姉ちゃんを盗撮している変態仲間だと思ってた

関西から富士山5合目まで、富士市でのバイトのついでに行ってきた。
6月は北海道に2週間ほど行く予定。北海道でバイトあったらいいな。

>>514
昔から思うけどスカの内側覗いて何が面白いんだろう？まして盗撮なんて...。
見えそうな時は変な誤解されないように顔背けてはいるけど。


春爛漫くじ照合する前にドリームジャンボか...。
明日、買いに行けなくもないな。
どうせ雨上がりで行動制約されるし。
平日のオール高速なんて金かかるけど休暇の精神的リハビリになるし。

ミクロは一見まじめな青年だが中身はド変態

ミクロは次回は滋賀の雄琴へ行きなさい。

6:05〜15：15　542.8キロ
ドリームジャンボ購入の旅、行ってきますた。
毎度の如く、5箇所で連番・バラ50枚ずつ。

行き：東松山IC→巻・潟東IC　4600円
帰り：六日町IC→東松山IC　3250円

この時間に帰ってくると落ち着くな...。
さて、当分は遠出の機会が無くなったから
メンテに出してオイル交換とノーマルタイヤに換えてもらお...。


>>517
こういうジャンルはあともう一回きりスよ。

>>518
遠すぎるので行きませんｗ。

宝くじよりソープに3回位行った方がお金がいかせるよ。

>>519
うまい物食べてきたの？

>>521
行きに越後川口のＳＡでカツカレー食べただけです。
家でカレー食ったばかりなのに
「カツ」の字を見て即刻選んだ俺はアホｗ。
越後川口では以前、わっぱ飯食べたことありますね。

よくＳＡやＰＡなどの売店で売ってる喜多方ラーメンセット
そのまんまの味の店のラーメン食べたいな。
小坊の頃に食べたその味を懐かしんで数年前に行った時は
喜多方のラーメン屋に入っても喜多方にあるラーメン屋ってだけで
その店独特のラーメンを作ってるってだけで期待してるものとは別物だったり。

カツカレーは免許センターもそこそこだな

川越から長岡まで下で行くと何時間ぐらいかかる？

もしくは鶴ヶ島の辺りから山形まで行くのに桐生から国道122号→121号で米沢までってルートは現実的じゃない？

>>524
深夜から明け方くらいなら4時間くらい。
昼間なら6時間くらいは考えた方がよさそう。
如何にして混まずに鴻巣市箕田まで出れるかだと思う。

落合橋→上伊草右折→虫塚左折→糠田橋→鴻巣箕田からR17ＢＰ→
前橋辺りで一時R50・環状道路通る→あとは道なりにR17兼R8

最近、エンジンからの音が気になってきたorz。
鈍くﾋｭﾙﾙﾙ...って音してるような。

こないだメンテに出したばかりで聞きに行きづらいな。
見てもらった結果、20万なり30万払って換えてもらい
寿命が伸びるならありがたいけど...。

>>525
山形市に友達がいるからよく行くけど、冬は国道4号じゃないと駄目だが
夏場はそのルートで俺は行ってる、トラックも少ないし、深夜は飛ばせる

渡良瀬渓谷から会津西街道にあたるルートですね。
夜は電灯が少なくて自分的にはｶﾞｸﾌﾞﾙ...。
途中でルート変えて鬱蒼とした杉並木の道路通ると更に...。

制限速度40の所を80で気持ちよく走ってたら、信号に捕まって少し走ったらネズミ捕りに捕まった
20キロオーバー反則金1万5千円、40キロオーバーならシャレにならなかったわ

最近、ロング地理勉強ドライブもしてないorz

ミクロの旦那は最近忙しいんかい？

ヒマ過ぎて無気力

稼げて仕事早く切れ上げられれば
歩くことで健康にいい
現地まで走らすことで地理勉強

上1つがダメなせいで悪循環orz。


近いうちにバルーンショップでも巡ってこよう。
いや、...近頃風船に興味を持ちまして。
体型が風船似であるせいかな。

ミクロが生きる気満々になったのと反対に、俺はいよいよ死にたい

まあそう思われてた方が死にやすい。

しまなみ街道にも期待してる。

配送のバイトで東京走ってるが、環８と環７ってどっちが混むの？
しかも早朝４時過ぎにはもう混み始めるんだから、東京ってスゲーな

環八もつい最近まで途切れ途切れだったし。

工事中は練馬で降りて、東名に行くのに５時間掛かった

新車の代金払ってきた
一週間後に納車だ

>>540
なにかったの？

軽トラｗ

なんで買ったの？ｗｗｗ

ホンダのアクティ買った、田舎なんでたまに手伝う農作業とかに使うんだよ（婆様が趣味でやってる程度）
二台目だったりするがセミキャブモデルを残したいので置いてる
ホントはジムニーとかが良いんだが燃費と取り回しの良さは軽トラだからな
村の役員もやらされてるんで山道の管理とかで上らないといけないし
趣味で林道やら廃道に行ったりするんでこれでおｋかなと

ああ自己PRが埋めれない
自分をPRできないんじゃ働くこともできないか。。。

誤爆するなんて

ﾐｸﾛさん？

今夜天気がよければ出歩こ...。

天気悪ければ定休日とか調べた上でのことだけど
明日、喜多方行きかな。
522内で食べたいと思ってたラーメンの味は
何とか食堂ってトコっぽい。


タイヤの溝がかなり磨り減ってきた。
やっぱり春まで新しいスタットレスで走ってた頃と比べて
エンジンに負担かけてそうな気がするわ。
近くにカー用品店無いし
タイヤ買い替えるのも結局ディーラーに依存しそうだな。

宝くじ、雪神や鯰に依存するのはもう止める。ざーけんな。
関東のよく当たる売場探して買お。

方向転換ですね

>>548
>宝くじ、雪神や鯰に依存するのはもう止める。ざーけんな。
これどういう意味？

ダメだ。歩こうにも雨雲の状況が微妙。
深夜、駅前100円パーキングに停めて
始発くらいの便に乗って帰ってこようにも
yahoo天気の雨雲状況見ると電車が動き始める4：30くらいに雨雲がかかりそう。
明けで帰って昼頃起きて歩くと暑いし、遅い時間に歩くと色々と翌日に差し障る。
未明に歩こうとすると梅雨の微妙な天気でざーけんなよ！


やっぱ朝一で出かけて朝ラーして戻る弾丸ツアー、
帰途、ディーラーに顔出して交換タイヤ見てもらって
交換の日取り決めて戻ってこよ。
下で行きたかったけど今の磨り減ったタイヤでは止めておく。
まだ、もう1回くらい1人で行っておきたい店もあるしそん時にでも。

高速無料化始まりましたね

さあガソリン代が増えるぞー

まこと食堂着

>>554
なんでミクロに戻ってるんだよ

とうとう破滅の時がきた

562.5キロ　5：20〜14：55まで行ってきますた。

711で飲み物調達→入間大橋→愛宕→県道3号→久喜ＩＣ
→那須高原SA→矢吹IC（事故で1区間通行止めということで）→R294
→福島県道7号→R121→喜多方まこと食堂付近（チャーシュー麺）

・通行止めで高速降りるハメになったから
　「この際、斜めに向っちゃえ」という気分になりますた。
　矢吹ＩＣ降りてからすぐR294方面に向える路地があったらしいけど
　大回り気味に矢吹駅付近まで廻ってR294目指す。
・ネットの口コミに「喜多方市役所の駐車場に停めて」とか書き込んだ馬鹿は誰だ！ｳﾞｫｹ！
　駐車料金払って停められるものと思い込んで入ったら
　「市役所利用者以外の駐車はご遠慮下さい！」と立て看板あるじゃないか。
　近くのスーパーで買い物の予定があったからそこに停めた。
・確かに美味かったけど小坊の頃に食べた味ってこんな感じだったかな...。
　昔、食べた時は和室の座敷で食べたから恐らくこの店だと思う。
　SAとかで売ってる喜多方ラーメンセットの味が正道というように刷り込まれてるのかも。
　
→R121→会津若松IC→上河内SA（ソフト・給油・その後、窓が閉まらなくなった）
→久喜IC→R16経由せず愛宕を通り抜けるルート→ディーラー→帰宅

・SAスタンドで給油を終了して走り出しながら窓閉めようとしたら
　バリバリって音がして窓が途中までしか閉まらなくなった...。
　窓開けたまま高速を走っちゃイカンのだけど
　このことも加わってディーラーに行く必要性が高まり
　そうなると尚更、営業時間内に着くように迫られて窓半開きのまま100キロ近く走った。
　とうとう自分の車も寿命か？と絶望感を抱きながら。
・ディーラーで説明したら
　部品取り寄せる必要ありということで応急処置を受け、
　それまでの懸念材料だったタイヤ交換、後部座席の鍵ロック不良
　を後日修理することになり総合で金七万也...。

>>555
スマソ、携帯だとトリップまで打ち込むのがメンドくさくて。

ﾐｸﾛさんの一人舞台ですな

好感もてるなぁ
ﾐｸﾛ。

PC規制きた

携帯入力だとトリップ間違える

ミクロでいいじゃん。

チビデブカスでいいじゃん。

高速無料化初日に山形行ったら前の地元民が早速無料化区間で通行券取ってなくて待たされた！
俺はETCで入ればよかったんだが久々に通行券取ってみたかったぜｗ

車もってない俺は移動は原付2種

たまに車乗らないと運転の仕方忘れそう

ミクロさん
警察の傍にもあるし川島にカー用品店あるじゃん

>>565
平日だけどやっぱり混んでた？無料の高速は。

俺様はETCありだから、馬鹿をスルーできるｗｗｗ
でもそういう人って結局ETCでもトラブル起こして渋滞させるんだよなぁ・・・

28日未明に新湘南BP→西湘BP→箱根新道と通ってきたときはガラガラだった。
その後東富士五湖道路→中央道大月まで→八王子BPと行こうとしたら
御殿場で濃霧の為結局246で戻ってきた・・・
>>568
普段下道派で当然ETC無しだから、慣れない料金所は結構緊張するｗ

田舎の高速はガラガラだぜ

山形の蔵王から神奈川まで帰ってきたぜ
蔵王→米沢→会津若松→日光→桐生→熊谷→八王子って感じ
夜の日光街道が雷鳴轟いててスリル満点だったね、涼しくてよかった
桐生からがだるい

交差点で信号待ちしてたら交差してる側の信号が青から赤に変わったのに
強引に進入してきた車が白バイ捕まってた

この手の罰金ていくらくらいなんだろうね？

>>572
9000円

ミクロ日記まだぁ？

武州日野で猪ラーメン喰い

135キロ 4時間

299→140→武州日野→有料道路→254→マック→帰宅

猪肉の味は鴨肉みたいな感じですた。
人連れて別メニュー食いにまた行くかも。

ミクロさん友達いるじゃん

ミクロは友達もいるし彼女もいるよ
リア充だよ

ミクロさんは彼女も居るのに風俗でSMプレイもしてるの？

無料化で熊野古道へ行ってきた。凄い雰囲気だった。

前タイヤツルツルだけど後ろと換えちゃえばいいよね
どうせ駆動輪じゃないからくっついて回ってるだけだよね

>>578
彼氏もﾌﾟﾗｽな

ほんとは勝ち組ミクロちゃん♪

>>581
滑ってから後悔しろ
安物でいいから溝のあるタイヤ履かせろ

早速奥で2本買いました

バイトで2ｔトラック群馬〜横浜往復300ｋ毎日走ってると、もう休日には車乗りたくなくなった
帰りの環八、大宮バイパスの渋滞がキツイ

雲創屋はそ〜なんだよ！

雲創屋の仕事したい

当たって砕けろ〜
エアコンが効いてて最高だよ

箱根も上の方まで行くと涼しい
２１度とかだしな
セイショウバイパスや新湘南バイパスは本線はいいが出入り口が無料化のため混雑している

中部横断道が無料だというので南アルプスから乗ったら
双葉JCTで出られず韮崎まで行って250円徴収されたでござるの巻
>>590
昨日通った会津高原は涼しかったぜよ。
群馬や中越はクソ暑かったがｗ

東富士五湖道路でネズミ捕りをやっていた
対向車がパッシング島栗だからみんな気づいていたけどねｗ
坂の上でやってるからあんまり捕まりそうでもなかったが

買い物にいく道すがらネズミ捕りを見かけたが、前方をミニパトが走っていたので対向車にパッシングしてやれなんだ
捕まってるのは主に業者の箱バンだったが仕事柄時間に追われてるのに酷いことするなとおもたよ

ミクロ彼女いるのかよ　しね！このスレ来るな！！

あいつは昔から口だけ無職・駄目人間。