バイクが好きな人集まって！

バイクについて語りましょう
海まで走りたい

いっといで。もう帰ってこなくていいから。

バイク板があるんだからそっちでやれよカス

免許取ったけど、買う金無し

>>4に同じ

別スレで原チャリでも語ってな

バイクは速すぎる

ギア付きの原付最近乗り出したんだけど操作難しいね。何速に入ってるか分からなくなる。

ほたほたってまだいるの？

あげ
ほたほたでてこいや

1は何に乗ってるの？

バイク乗りスレ無くなったのか…

竹本孝之でーす！
バイクでとばーす♪なーぎーさーへーと♪
かすみちゃーん

>10
バイク板の方ではちらほら見かけるよ。

バイクは所詮、たった一人だけの、孤独な乗り物だからね。
群れる必要もないし、語る必要もない。

>>10
いたのか
ダメ板に居ないということは職にあるついたのかな

>>15
250ccのスクーターで彼女を後ろの乗せてる若者に
嫉妬したことはないのか？

ぼくがまだ高校生だったころ、
雑誌の懸賞でもらったＣＢ５０に乗り、
大垂水峠を走っていた。
後ろから来たＣＢ９０。ぼくを追い抜いて行った。
見ると、まだ１０代のアベック。
楽しそうにしていた。とっても輝いていた。
羨ましかった…

今のバカスクのバカどもなんぞには、全く嫉妬せんなあ。

もっと正直になれ。

>>20に同意
嫉妬してないなら意識してないしわざわざかきこしないｗ
つまり嫉妬しまくりｗ

おまえら「世界最速のインディアン」見たか
あれが本当のバイク好きだと思うぞ

むかしアマゾネスってバイクあったね。
さすがに実際に見たことはないが・・・。

こち亀の中でしか見たこと無い

ライテク総合スレ 26コーナー
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173789755/l50
峠のライテクスレ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1173835418/l50


↑
サーキットを完全否定（これは峠の珍走がサーキットでは通用しないことがくやしいからｗ）
公道であり民家もあり交通のある峠で何度も同じ場所を往復し
爆音を撒き散らし他の車両を威圧するキチガイの溜まり場

例：
・練習するなら峠だ。
・サーキットよりも峠の方が凄い（何が？ｗｗ）
・ルール（＝暴走族のオナニールールｗｗｗ）を守れば迷惑をかけない。
（暴走しているのが迷惑だってばｗ）
・攻めても走りを極めれば事故らない（＝自分だけは事故らないｗ実際は気をつけて走っていても事故るのに・・）
・峠で遅いヤツはバイクにのるな。峠を攻められないヤツはヘタレ。

爆音を垂れ流しても迷惑をかけてない、俺だけは事故らないと
自信満々なクズどものスレをつぶしましょう。

みんなもシャドウに乗ろうぜ

300万ぐらいが上限で好きなバイク買っていいって言われたら何を買う？

>>28
DSC1100！
これに勝るバイクなし！

>>8
低能過ぎるだろ…
さすが無職板

>>28
上限いっぱい使ってゴールドウイング

>>30
いやいやロータリーギアはなかなかめんどくさいぞ

大型取りにいこうかと思ってるんだけど…
気力が続くか心配です。無職をいかして
キャンセル待ちし続ければ４日で取れるかな？
一日に最高何時限乗れるんだっけ？

隼欲しい
でも中免しかない

ZZR1400が欲しい…もちろん買えるわけないけど、
試乗できるだけでも楽しいと思うので大型免許が欲しい。

免許もバイクもあるが、一緒に走るやついねえと
ビックリするほどつまんねーぞ

大型免許は持ってます　でもスカブ乗ってます（・∀・）

練習だけさせてくれる教習所いったら？
５回ぐらい練習して試験場にいく
うまくいけば1週間で取れて5万以内

試験場で取るには以下のことが必須だと思われます。
�@750の大きさや重さに慣れておく。
�Aスタートから終了までの全ての動作、確認事項が完璧に頭に入っている。
�B一本橋を10秒以上で渡れるように充分に練習しておく。

>33
乗りたい気持ちがあるなら気力は続くと思うよ。
それほどの気持ちがないなら止めておいたほうがいい。
ケガするだけだよ。

俺が中免とったときに（試験場）身長150くらいの女の人が大型受かってたよ
CB750に乗ってて足が地面に届いてなかった

ファイヤブレードとドカのモンスターが欲しいお

ところで、現状は何を乗ってるの？

そろそろバッテリー充電して走らないと勿体無いね

寒かったのにチョークも引かず、ガソリンのコックもオフになってたのに…
1年ぶりの使用で全く気づかず、新たにバッテリー購入してしまった。
バッテリー11000円に工賃2000円もう死にたい。
（バイク屋は指摘してくれないし…）

1年前の俺はちゃんとキャブのガソリンも抜いて、
バッテリーも外していたというのに…今の俺ときたら

教習所で乗ったけどCB400とCB750
言われなきゃ違いなんてわからんかったけど（初心者だったんで）
400を自由に乗り回せるようになって750に乗ってみたら・・・


なんだこれわ！！



まるで初めて400乗った時のようにバッスバスエンストするわ
重たくてカーブ激コワ
パワーありすぎて一本橋完走すらできず・・・


いきなり大型取ろうとするもんやないね
結局中型取りましたわ
大型は400に飽きたら取ろう・・・

バッテリー11000円って相当でかいヤシだね。
ぼくは貧乏なので、冬場は毎回乗る前の夜に充電して、
乗ったあとは外してる。これの繰り返し。

いや、ちゃんとしたメーカーのをホンダドリームで購入したから高いだけ。
たしか原付にも使われてるような小さいバッテリーです。
充電器を買う金がないｗ

>46
400を自由に乗り回せるくらいの経験積んだ後だと
750はそれほど難しくないと思うんだけどなあ。
相当ヘタッピでひ弱なおいらでも問題ないし。
たまたま調子の悪いやつだったんじゃない？

無職になって超節約生活に入ったので、
発進時以外はクラッチ切って惰性で走ってるよ。
電車みたいで楽しいよ。

だったらエンジン切って惰性しろよ

エンジン切ると、アフターファイヤーで、
後ろのトラックが標識も薙ぎ倒して、
ガードレールもぶっ倒して追っかけてくるお！
こわぃよぉ。

>>45
さすがに1年ほったらかしだとバッテリーもじきに駄目になってたでしょ

このまえ東京府中試験場に免許の書き換えに行ったんだが
まだあのニューカタナが二輪の試験待機所に置いてあるな。

大事にされてるなぁーと感心した (´ー｀)

>>53
バッテリーってそんなにダメになるもの？？

俺は毎年バッテリーつけっぱなしで秋冬は放置。
３月にバッテリー充電して復活ってのを新車で買ってから
７年間、ずっと繰り返してるけどな。

車検のたびにバッテリー交換されてる親父の車は
ボラレ杉って思ってる。近所づきあいに
ヒビが入るだろうから指摘しねえけどさ。

府中試験場はぼくの青春だ。
ＣＪ３６０Ｔで中型、ＣＢＸ７５０ﾎﾗｲｿﾞﾝで大型を取った。
ビンボーで教習所には通えなかったんだ、うん。

>>56
おいくつですか？

無職板にバイク乗りっているんだね。
でもバイク板にも

ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1174384506/l50
【無職】 ﾆｰﾄ･ﾌﾘｰﾀｰのバイク乗り 【求職】６

があるけどな。

そこはだめ人間のオーラが感じ取れないんだよ

1匹とんでもないアフォが居るしな。

土日は天気が悪いらしい。
乗るなら今日だ。

バイク壊れて修理代すらない、職みつかって給料はいるまで完全放置かも。

せっかく買ったのが調子悪くて、
お店に言ってもラチあかなくて、
それではじめて自分でいじるようになった。
その前の３台は、プラグ交換もしたことなかったｗ
バルブの擦り合せもやっからね、やる気ならば。
バルブｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰもタコ棒もあるし。
まあ、どんなポンコツでも直せる自信はあるな、無職だけど。
ライダーだったら、そんなの普通だろ？

>63
いや、普通じゃない。
金のある奴は全部店まかせでもいいと思う。
もちろん自分で何でもできるってんならそれもいい。
ライフスタイルなんて人それぞれだからね。
ライダーだからこうあれなんて決めつけはよくないよ。

＞６２　おれがいる。おれも完全放置中

家の横は四輪の整備工場だけど，時々バイクが廃車のところに置いてあります
タダでもらえそうな気がする。ここの住人なら完全復活化膿だね。

メンテ、整備、エンジンのOHとか本やネットで調べれば、やれば誰でもできそうな気がする。
けど、特殊工具とか、時間とか、パーツを集めたりとか、が
億劫に思えて、やっぱ専門的なところはバイク屋に持ってくなあ

ハーレーが欲しいよぉ〜仕事したくねぇよぉ〜
日本一周してぇよぉ〜

花見ツーリングしたい。
オイルで安くていいのないかなー。

もう乗らないバイクって4月1日が来る前に廃車にしたほうがいいよな
住民票いるんだっけ

ああ廃車のときは住民票要らないのか
陸運局まで行くのまんどくさ

全てにおいての移動手段のバイクが壊れたよ
ついてないなぁ。

教習所って入校から何日までに卒業すればいいの？
もう4ヶ月くらい放置中。

すげーいい天気。脳内ツーリング日和

>73
最初の教習から9ヶ月だったような。
教習は一気にやってしまわないと感覚忘れて大変そうだな。

おいらは今大型通ってるけど課題がまったく上達しない。
今まで時間オーバーとかはないけどこのまま卒検だとやばそうだなー。

全国気ままにいってみたいね。>>68さんみたいにハーレーだと宿代がかかるね。
軽ワゴンなら出来そうだけど、バイクじゃないモンね

うん、軽ワゴンは布団敷いて
体を伸ばして寝れるから最高だよ。

たまにワインディングあるとバイクだったら
楽しめただろうなと少し後悔するけど。

今日面接いってくる、早く壊れたバイク直すか買い換えるかしたい。

>>78
頑張ってこい

壊れたバイク車検込みで見積もりだしたら１５万超えたよ
今日から無職に逆戻りの俺にはとても出せない。

＞７９　サンクス　だけど、朝ちょっと、くしゃみしたらぎっくりごしになって
、面接はキャンセルした。どこまでもついてねー。

明日初のコーティングがけになりそうだ。はたして効果の程はいかに。。。説明書読むと9ヶ月以上は保つらしいが、まあ楽しみだ。

東京から九州くらいまで一気に走りきるにはどんなバイクがいいかなあ？

ハヤブサ、白バイも怖くない！！

最近、バイクを買ったんだが何故か分からないがエンジン掛からない。

セル押してもｼﾞｯｼﾞｯってバッテリー当たりから音するだけ。誰か原因分かるかな？

バッテリーあがりかもな

ナルホド。三日前には、正常だったのに急に上がったりするものなのかな？バッテリーの近くの配線？みたいなから音がするんだが。

プラグがカブったんじゃないか？

みんなののってるバイクは何？おれはｒ１−ｚだが故障中、直す金なし

サンクス(^O^)今日、調べてみる。今は、VTZ乗ってる。

＞ｼﾞｯｼﾞｯってバッテリー当たりから音する
バッテリーと端子をつなぐネジが緩んでいないか？
その音は火花の音だろ？
紙やすりで接続部分をよく磨いてから絞め直してごらんな。

最近買ったバイクなら
メーカーか買った店に問い合わせてみては？

自分で調べて色々してみたが直る気配無くてバイク屋に持って行ったらバッテリー液が無かった。金無いのに2500円取られた……orz。

バカ！
バッテリー液少ないなんて、バイク屋の常套手段で、
メカなんにも知らんて、底見透かされて、
てきとうに原因及び対策のべられて、
ボッタクられて、ハイそうですかのおしまいだってのｗ

まあ、知識も経験も技能も根性も度胸もなければ、
ただただ、バイク屋のいいなりにカネ払うしかないワナ。
オレは自分でぜんぶやって、他人には一文も払わんが、
まあ、そんな人間ばっかだったら、みんな
カネ出さんから、世のため人のためにはならん。
ハイハイ、カネは天下の回りもの、好きなだけ
回りんしゃい。
オレは出さんよ。

まあ、バッテリーですんでよかったじゃないか。
セル本体がいかれてたらとんでもない金出費してるぜ。

まさか、買ったばかりで(中古)バッテリーで無いとは思わなかったorz

俺も新車で勝って５年使ってるがバッテリーは大丈夫。
プラグとかオイルとかの消耗具品は、メーカー側のいうことを聞いていたら
あほらしい。プラグなんてノーマルで１０万キロほど持つはず。オイルも
一万は最低もつはず。

最近のパーツは余程乱暴に扱わない限り壊れることはまずない。

エストレアいいなあ、あれ。
シートが楽ちんそうだ。

早く事故って障害セレブに成りたいな

>100
後遺障害の度合いによっては云千万も可能だけど、
下半身不随のセレブでも楽しいかい？
手足がもげてもかまわない？

保険の切れたバイクがもう何年も庭の隅に眠っているけど、
もうエンジンの中が錆びちゃったかな？
なんかいじる気力が涌かない。

>>102
引き取ろうか？

ほったらかしより常に動かしてれば故障もそんなにないんだけどね。

雨ざらしでなければ、多分、５年放っておいても、動くはず。
ちょっと手を入れればだけど。

免許更新で府中試験場に行って一発試験を見たけど、
最近は、結構長く乗せてくれるのでビックリした。
オレらが取った頃なんて、ほとんどみんな、
一本橋、波状路、スラロームでおしまいだったのに。
警察も民主的になったんだな。

>106
それは途中で検定中止になってもある程度続けさせてもらえるって意味ですか？

まず、一本橋は10秒未満で渡ると、1秒ごとに-10点、
停止時のふらつきで-10点のように、あっという間に
-30点に達して不合格、出発地点に戻ってくださいが当時の採点。
いまは、一本橋を7秒で渡っても、ふらついても、加速ムラ等々、
とっくに-100点くらいになっている筈なのに、ずっと走らせてくれる。
ずいぶん採点が甘くなったなあって、ビックリしたです。

へー今の一発試験ってそーなんだ
俺、当時中型と大型取ったのは教習所なもんで全然知らなかった。
教習所通いしてると同じくらいの年代の人と仲良くなってくるのが
楽しかったな。

当時は厳しかったというより非人間的だった

バイクは、やはり最低でも２５０くらいに乗った方が安全だ。
５０とか８０とかは車格が小さくて、車にバカにされる。
無理な割り込み、追い越し、アブナイ！
そういう目にちょくちょく遭う。
ぶつかって怪我して、損をするのはこっち。
信号待ちからスタートして、余裕で楽々前方を走れる、
そんなバイクに乗る方が安心。
だから、ハーレーは、絶対安心ｗ
まず、ぶつけられる心配はない。

やばす、１２回行けばいいのに４回で止まってる…
次が１段階の見極めなのに半月以上、間が開いてるから
コースなんて覚えてなす。

>>112
大型免許?
なんとかなるって

>>112
そうです。大型免許です。行こうと思っても雨だったり寒かったり、
どうせ免許取ってもバイク買う金ないし…でモチベーション低い…
酔っ払ってる時に気づいたらポチってた、、、

他にやることないんなら教習所行ったほーがいーべよ。
俺も大型取得しても金ねーから原付だけどさ。

教習所行くまでがだるすぎ…すぐ近くに教習所があるのに、
1万くらい安かったので、渋滞で片道1時間以上かかる教習所へ通うことに
もう無断キャンセル料で3000円くらい払ってるような気がする。

そろそろツーリングの季節だな

壊れたＲ１−Ｚがなをらない

大型二輪20年前に取ったが乗ってのはベクスター150
今は女も大型二輪免許持ってのおおいな

みんな、ザンザスって格好よくないか？

ザンザスはメーターまわりがカッコイイ
ライトの形もいいよ

＞＞１２０今販売してたら、違和感ないよね

>>119
一発免許時代じゃ難しくて取れなかったのと「女がバイク乗り？さらに大型免許？」
という今の時代から思えば変な考え方があったからね。
うちの大学の英語の先生（ジェンダー関係に詳しい）は一発免許時代に大型２輪をとったけど
かなり物珍しそうに見られたと言っていたな。あと田舎の両親も一時期
「私たちは不良に娘を育てていないのにどうして悪の道に」とか言って誤解されていた

ただ、もう４０歳超えてさらにバイクでじゃ雨とかに困るから現在は車しか乗っていないみたいだけどね

YZF-R1の集まりで会った40代の女性は
若い頃にカタナに憧れたのがキッカケで
一発免許で取得したと言っていた。

人それぞれ、気合が違うのさ。

バイクに乗ってる女性って看護師さん多いなー
随分前に事故で入院した時に担当してた看護師さんも大型持ってて
休みのときにはソロツーリングしてるとか話してくれた。

スリルがスキなんだろ　生きるか死ぬか

仕事が土日休みじゃないと遊び相手がいねえから
独りでもそこそこ楽しめる趣味になっていきがちなんだろ

でも、平日は業務用のトラックばっかであまり快適とは言えない。

暴かれた世界を脳内BGMにバイクで走ってくる。
全裸で

>>118
どこ壊れてるの？

>>130　クラッチだよ、多分焼きついて全交換。あとチャンバーもクラックはいってるし
、早く働いて金ためる。

この板でツーリングとか行きたい

集合から解散までヘルメット脱がない
ただ走るだけ。。。
俺、対人恐怖症なんだよね

俺はこの板で深夜ツーリング行きたいわ。

マウテンバイクの僕はどうしたらいいでしょうか＞＜

おぉ、深夜ツーリングいいですな。
関東近郊ならご一緒したいですね

いいね〜、いこうぜ！って、言いたいけど。
神奈川なんだけど、今バイクが壊れてますわ。
でも、夜の独特の雰囲気は大好きだな。

ボクも神奈川です

バイク直ったら声掛けてくださいな

おｋ！

>>131
そか、チャンバーは溶接でいけるかもだがクラッチ交換は高くつくね。
おれはクラッチ焼き付いた経験はないのだが、貼りついてたのを自分で剥がした事はある
バイク直すために就活がんばってくれ

いーなー関東圏なら俺もツーリングいきてー

関東なら俺もツーリングいきてー！

奥多摩いいぜ

夜間２０号線諏訪湖ツア−もいいよ。

やっぱこの時期は、武田信玄の隠し金山、遊女大量惨殺の舞台、
「おいらんが淵」夜間肝試しツアーでしょ。

明日箱根行かないか？
路面が乾いていたらだけど。。。

おまいら車種はなんだい？

R1-z だけど今壊れてる、
あまりに壊れる事多いから、ｃｂｓｆに買い換えたい

なあ、ここの無職の人は、マジで旅にでたくならない？
俺は、今日心底旅にでたくなったよ、何もかも捨てて
でも、バイク壊れてるんだけどな。

俺の車種はＺＸ-12Ｒなんだけど
ファンが壊れてるっぽいしセルモーターも調子悪い
どっちも交換すると軽く8万飛ぶし・・・

２ｃｈ＠バイクUploader
http://bike-2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/up/bbs.cgi

>148
出たらいいよ。
俺は２ヶ月くらい当てもなく日本を回ったことがある。
結局何も変わらなかったけどね。
もう、逃げ場はないんだと分かっただけだ。

過充電でバッテリーを駄目にしますた　

金が無いっつーのにもぅ、　('A`)

バイクなのかわからんけど、今度YB-1買います

今日、中免取りに行きます。
12万か・・ﾒﾝﾄﾞｸｾ、バイクだけ買って無免許で乗るか

埼玉南部から山梨に住む親戚の家まで走ろうと考えてるんだが、
死にそうなバッテリーに84年製のタイヤ

奥多摩湖到達も不安だ…

バッテリーは、始動できるかがすべてで、
走り始めたら勝手に充電するから平気平気。
タイヤもゆっくり走っていれば大丈夫大丈夫。
エンコしたらしたで、救助頼めばいいじゃんよ。

純正が補水式バッテリー使ってる車両なのに、
拾ったMFバッテリー入れてるんだよね…^^;

で、なんでそんなに苦労してまで、
バイクで行かなきゃならんの？
電車とバスで行けばいいじゃんよ。

ロングツーリングの経験が無いので、一度挑戦してみようかと
晴れた日の山道を走るのが気持ちよさそうだし

ロンツーは腰が痛くなる　肩が凝る

埼玉と山梨って、いかにも険しい山がいっぱいありそうだね。
原付だとかなり苦しいかも。
でもまあ、日本のバイクは丈夫だから、
そのくらい走れるのでは？
近場を試しに走ってみて、平気なようなら行ってみれば？
途中でエンコしても、日本なら死ぬことないし。
もう要らないなら、山から谷に捨てちゃえばいいよ。

確かに疲れが一番ツラいでしょうね。
自分のはロンツーに向かない車種だから余計…

最悪、保険のロードサービスを使います
厨房の頃から憧れてたバイクなので投げ捨て出来ませんｗ

>>158
お前にゃ一生理解できねーよ

>>162
ちなみに車種は？

このスレの人達はダメ板に似合わない
そもそもバイクは趣味性の高いものであることとバイク乗りはダメ人間ではなく
ﾁｬｯｸ･ﾁｬｯｸ･ﾁｬｯｸ･ｲｪｯｶﾞｰであるということ。
ネカフェでキリンを読みながら

>>164
VT250Fの２型です…^^;

人気無いけど好きなんですわ

>165
似合う似合わないなんて関係ない。
勝手に型に嵌めるんじゃない。
それがオレのスタイルなんだから・・・。

やけにガソリンが高いでわないか！
こんなんじゃバイクに乗れん。
代りにチャリンコで走る。

レギュラー今いくら？

134円

あほみたいな値段だ。

ホントあほだな

明日から友達は３泊ぐらいでツーリング行くって
俺は脳内でツーリング行くわ。無職である自分が
めちゃくちゃ悔しい。

バイクﾎｼｲ

　　　　　　Ｒ600ﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

スカブで我慢せい

明日は山越えて、また山越えて日本海に突き抜ける！
もう寝るぜ！

俺、6年ニートやってた。
ネットばっか見てた。
バイク乗ってる人のホームページ見ると
皆、すっげー楽しそうで超憧れた。

我慢できなくなってバイト始めた。百万貯まった。
免許はもうすぐ取れる。

でもパラサイトのフリーターでバイクなんか買っていいのかな？
ちょっと罪悪感ある。

>>178
どんなバイクを買うの？
ガソリン代や維持費を考えるなら250のオフ車が一番だお

>>179はオフ車乗りかな？

維持費をなるべく抑えるなら250が妥当だね
タイヤもそれほど減らないし、オイルもそんなに頻繁に交換することもない

バイク海苔が維持費なんて気にするなよ

２ＳＴだけはやめときな。はずれを引くととんでもなく
維持費かかる。　

400のネイキッドなんかがいいとおもう。ＸＪとかインパルス、タマ数おおいし

>>178
SS系はやめた方がいいな。バイク本体自体は無茶苦茶には高価ではないが（それでも乗り出し140万前後か）、
維持費が馬鹿にならん。燃費悪い（燃費走行できるような特性ではない）、タイヤの交換時期はやい、車検ある、
それなりのライディングギア（これまた高価）がないとさまにならんし。
実はいまリッターSS乗ってるが、バイトの身分なので自分で「分不相応だな」と思ってる。
もしこのバイクを買わなければ、貯まっていただろう金額を思うとね。ただ、いろんなとこ
ツーリング行っていい経験はさしてもらってるけどね。

オススメはやはり250以下のオフ車だな。もう1台セカンドにオフ車持ってるけど
オフ車での林道を絡めたツーリングの方がリッターで行くツーよりも満足度は高い。
ただお互いにバランスを取り合ってる関係にあるのでどっちがいいとは言い難いんだけど。
オフ車に乗ったときに感じる遅さはリッターで解消、リッターに乗ってるとき感じる自由度の少なさは
オフ車で解消というふうにね。

セローは馬力を求めない人、下道ソロツー派にはうってつけだと思う。
愛着は湧かなかったけど、自転車並みに気軽に乗れた。通勤、ツーリング
未舗装路、雨の日、どんな時も気兼ねなく乗れた。
こういう単車との付き合いもありだと思う。

川崎のバイクははずれが多かったので
本田にしておけば無難かもね

今のバイクの車検が切れたらK1200Sを買おうと思ってる　ﾉｼ

6月中旬にバイクの免許が取れる予定・・なんだけど
8月に親との約束で自衛隊の試験受けなきゃならん、それでもし落ちたら
トヨタの期間工・・・
ヘルメットもブーツもウェアも買ったのはいいけど、仮にもし
自衛隊かトヨタの期間工を受かったら、バイクに少しだけしか乗れない・・
バイク免許12万円、ヘルメット、ブーツ、ウェア6万円、バイク代50万円？
計68万円・・・俺の貯金70万円、残金2万円・・・orz
俺はバカだ、引きこもるわ、自殺未遂して入院するわで無駄に歳を喰い
そして大切な貯金まで失おうとしている・・・けどバイクには乗りたい
人間は愚かな生き物ですねとさり気なくageてみるてすと

人間だもの。
家に保管しといて乗れるようになった時に乗ればいい

>>189
保険料が含まれてないよ！
自賠だけじゃダメだよ

>>189
125cc以下ならファミバイ特約でお得、おまけに原付き扱いだから駐車場にも困らない

ただし高速乗れないし、あまりラインナップがよろしくない。

そこでベクスタン

>>184
＞400のネイキッド
これにしようと思ってる。

>>187
よく聞く意見だけど俺はカワサキが好きだ。
詳しいことはわからんけど、見た目が格好良いバイク多い気がする。
ゼファーとZRXのどっちにするか悩んでる。


>>189
＞大切な貯金まで失おうとしている・・・けどバイクには乗りたい

同じ事考えてるなあｗ
バイク買わずに、新しいPCとかマンガとかDVDとか沢山買おうかなあ
なんて事もちょっと考えちゃう。
大金を一気に使うのが怖い。

＞自衛隊かトヨタの期間工
これできる根性あったら何でもできそうな気がするけど
地元に仕事ないの？

できるできないじゃなくて
放り込まれるんｄねはないかと予想

やっぱりバイクは２台は欲しいよな
　　　　　　ＳＶﾎｽｨ…
　　 ＜⌒／ヽ-､ _＿_　
　／＜_/＿＿＿＿／

SVも色々あるわけだが

ホームセンターでＳ9、ドンキでアーシングキットを買って来た。
今日はメンテナンスしよう

バイクは男のロマンである

ZRX1100Rって速い？Ｗ650乗ってるダチが今度買うらしいけど

性能を使いきれるかどうかは乗り手次第だろ

隼欲しい

YZF-R1売りたい、でも踏ん切りつかない

大型は維持費がな〜

維持費なんて400と大して変わらんだろ

そんなことないだろ〜　逆車ならハイオク　峠ならタイヤはミシュラン　オイル交換は頻繁　などなど

それ大型か否かじゃないじゃん。

でも大型って走りを楽しむもんだろ
　まさか大型で街乗りオンリーはないだろう・・・・・

大型＝走りを楽しむものってどれほど馬鹿ですか？
大型とて400と同じでまったりツーリングにしか使わない人も多いだろ。

期間工だけはやめておけ。あとでほかの会社受けるとき説明に苦労するぞ。俺が言うんだからまちがいない。

そんなくだらない言い争いはやめておけ

歳を取ってくると、大型は乗り出す前に、
よしっ！仕方ない、乗るかって覚悟が要るようになるよ。

いや、でも大型で通勤とかする気はしないな、
せいぜい４００までだろ気軽に乗れるのは。

大型バイク（とくに街乗り向きじゃないやつ）の金のかかるのは>>206みたいな
理由に加えて日常使いをほとんどしないということだろう。つまり無駄走り（趣味走り）100%。
400以下なら実用にも使うんだろうが（とはいえ最近は駐禁が厳しいので気軽に乗れなくなってるが）。
都心部出て行くにも用心してゲタなオフ車じゃなく電車で行くことも多い。
せっかくいい下駄持ってるのに。しかしオフ車みたいなゲタ向きバイクが趣味でしか乗れないとなるとそりゃバイクなんて売れんだろうと。

>>214
８０年代や９０年代は１６〜２０代の若者がバイクに憧れを
持っていて、かなりうれてたと思う。実際まだ景気もよかったし
親とかに買ってもらった人も多かったけど、今は若者が
バイクに興味を失い売れなくなってきてるよね。
メーカーはもう日本を視野には入れてないのかもね。

そもそもが、他人の目を気にしていたら、
バイクには乗れないｗ
あそこのドラ息子はバイクに乗って…
あのバカ息子はオートバイ乗り回して…
バイクそのものが、バカ息子の象徴だものｗ

さてそろそろ、庭の隅っこに置いていた、
バイクに手を入れましょうかね。
かれこれ３年、じっと動かなかったけど。
ネジ緩めて、キコキコ磨けば、たちまち新車の元通りだ。
そろそろ手を入れてあげましょうかね、
ぼくの、８３年式、ＭＶＸ２５０Ｆ。

スクータスレで相手にされなかったのでここで質問させてください
クラッチ操作って難しい？ 慣れるはすぐ慣れるんだろうけど、
通勤に使うのは、さすがに毎朝のこととなるとしんどいかなーって
やっぱいつまでも面倒くささは付きまとう？

全然難しくないよ。１週間ぐらいで
慣れるんじゃないかな。ハンクラの感覚覚えれば
全然楽勝。慣れないうちは力入るけど
そのうち楽になるよ。めんどくささもすぐなくなるよ。

雨降り以外、足はＺＺＲ1100だお
買い物も自作の荷台に乗っけてくお

>>218
ありがとやっぱ慣れたら気にならないかな

>>219
雨降りってできるだけ指とか縮こませてたいからね
結構つらいかも

スクータしか乗ったことなくて敷居高そうなんだけど、チャレンジしてみるか…

>>212
だね、同じバイクのレベルの知り合いと
走る時意外では乗る気になれなくなるわ。

見栄とか無しで、250くらいの軽いバイクを
楽しく乗りたいわ・・・・・・とか言っても

小僧に抜かれるとイラッとくるんだろうなｗ

いい天気だけど車検切れで乗れないorz

車検切らしてしまうと後が面倒じゃね？
走るために仮ナンバー取ったり、
トラックに積んで車検場に持ち込んだりで。やったことないけど。
やっぱ車検無用の250が最高！

車検持ち込んでライトで×出るとめんどいよなー

http://homepage.mac.com/ncnc/Model_End.html

これで２５０ｃｃの選択幅が狭くなる

国内２５０はもともと見捨てられてたから、気にしない

もうすぐ車検か...仕事したくねー

バイク乗りって阿呆？良い歳して爆音鳴らしたり。恥ずかしくないの？まだ10代とかなら許せるけど。あと車で走ってるとマジで邪魔。左に指示機出してるのにそこを擦り抜けようとしたりお前ら免許持ってるの？

>>228
サンデードライバー乙

でも褒められるとこも、それは左折のとき確認しているという事実だ！！＾＾

さわらぬバカにたたりなし。
ボクは、挙動不審な車にはぜったいに近づかないようにしてる。

正直この車なんかヤバイセンサーが働くよな＾＾

田舎だから車の免許は持ってるが
バイクの免許ほすぃ
死ぬ前にKAWASAKIの忍者に乗ってみたい罠

>>231 俺も１００Ｍぐらい距離とって走るお

＞228
おっさん乙

ザンザスって再発されないかな

>>228
左折のときはどうするんだった？教習所のことを思い出そうぜ。え？一発試験で取得？
それでもバイクに抜けられるような左折してるようでは免許はもらえんなｗ

機械ものは時々動かさないとイカレてしまう。
明日は２週間ぶりに動かす日だ。
搭載バッテリーは弱って使えないので、
４輪のバッテリーから電気もらって動かすのだ。
キックで動くヤシが欲しいのう。

また不採用通知ｷﾀ。またバイクメッセンジャーに戻るかなorz

バイクメッセンジャーについてｋｗｓｋ

>>228
お前みたいなヘボ運転してる奴はバイク側だけじゃなくて
車に乗ってる奴にも歩行者にとっても危険なんだよ
免許返却して2度と運転するな。

>>241
日本語の読解できるのか？
>>228のどこに問題がある？左折しようとしてる車の左側すり抜けは法律違反だし
危険行為そのもの　どっちが迷惑かけてるかよく考えろボケッ！

おまえの様な人格障害者こそ免許返納しろ

>>242
仮免教習者乙

ザンザスぅー

気温が高いとエンジンの調子がいい。
近所を20キロばかし走って来た。
次回は5月26日。

コンチクチョウ！
２ストの暴力突発的な加速、焼き付く限界までぶん回すキチガイぶり！
なんか知らんが、イラつきを爆発によって発散する、
ＲＺもＲＧもＴＺも、みんな、絶滅してしもうた。
もうどこにもいない。

2ストのオイルの飛び散りは異常
ヘッドからの漏れ方もハンパじゃない。

>>242は何そんなにいきがってんだｗ

俺の後ろを走ると真っ黒になるぜ
ＮＳＲ乗りより

２ストの加速を味わったことのない近頃の若者は不幸。

２ＳＴはマイナスイメージだけでソンしてると思う。
あのドッカン加速は実際乗らないと理解できないしね。
知らない人は不幸。

アプリリア買えばいい

SSに乗ると死ねますよ
2stレプリカなんて過去の産物

2ｓｔ二度と乗りたくない。
怖いんだもん

ＳＳなんて買う金ねえええええよ

100万はするもんな〜

SS乗ってるけど次の車検は通さず売ろう。年間約20万の諸々の金がかかる。
それに年2回は連泊ツーに行きホテル代とかもかかるしな。とても分相応の趣味じゃないわ。
小排気量バイクでも買って弄って遊ぼうかな。あるいは自転車にいくか。

ＳＳ乗るときはかなりの走行距離になるから売るとき
こんなもんなの？ってくらい安く見積もられる。

>>256
維持費２０万か〜
おいらのスカブ年間5万くらいだぜ

>>257
足元見られていると思う。一時期不動産業界で媒介をした時に
上司に「徹底的にケチつけて安く買い叩け。特に売却動機が金に窮乏ならなおさら」
とか言われて、色々ケチをつけて買い叩いたよ。

まあ、複数の業者に見てもらうか（個人系の店屋がいい。全国展開の店屋は辞めておけ）
知人に売るしかないね。

俺のＲ１−ｚ年間２５万かかったぞ。

スカブ買おうかなと思ってるんだけど具合どう？

250ccのナンバーって再発行幾ら掛かる？教えて。後、何が要るかな？

>>260
メンテ代？

>>263
部品代＋メンテ代＋消耗品代
自分じゃなおせないようなとこばっか壊れたからこんなかかっちゃった。

車検付のバイクは車検代を2で割った数字を年間維持費に加算しとかんとな。

今月は税金だね。大中小３台あるから計7600円也だ。
でも４輪よりは全然安い。

車とバイクで50000円ちょい飛んでくな…

ＶＴＲ２５０はいいですか？

VTR250乗ってますが、なかなかいいですよ。
安くマターリ乗るにはいいと思います。

ＶＴＲよさげだよな・・・でも・・・生産中止にどんどんなっていく

近頃のバイクって馬力落とし杉じゃね？
250で40ps超が当り前だった頃から較べて20%もダウンしてるよ。

９２年ごろまでは４５馬力が普通じゃなかった？４００は５９だっけ。

そのぶん大型に乗る人が増えたかも

排ガスとか騒音規制の結果じゃないのかな？
しかし中免で乗れるバイクはラインナップが少なくなって乗りたいやつが
殆どなくなってしまった感じだなー。

>>274
魅力のあるモデルもなくなったよね。

もう中型はビグスクしかないよ
125のＭＴなんて輸入車しかない、（エイプ論外）
大型は高いしね

馬力が落ちた分、なんか外装も軽そうで安っぽいのが増えた。

大型の免許が取りやすくなったのが中型のラインナップが少なくなった
要因でもあるね
中型の免許の費用で大型が取れるなら１８歳になって最初から大型
取った方がお得だもんな

>>278
いきなり大型のコースを申し込めるとこってあんの？
オレが通ったとこは、それをできないって言っていた

教習所によっては可能みたいね。

バイブ好きって多いだな

>>278
大型バイクの方が利潤が出るから大型バイクばかり作って利潤の少ない
中型とかは徐々に消滅していっている。

>>280
原則として飛び級のように大型免許は取れるが、自主的に中型からしか取れません
という教習所も多いね。

大型バイクでもSSは利益が少ないそうな。モデルチェンジが頻繁すぎて。
市場ニーズとしてはそこまでモデルチェンジを求めてないのに、メーカー間が
かってに競い合ってる感じ。せっかく名車といわれるバイク（例えば06R1）を
作り上げても、すぐ07でフルチェンジ・・・。しかも欠点の目立つ・・・。
俺としては買うなら断然06が欲しいんだが・・・。いいバイクを長く作ってくれい。

ジェット機が離陸するとき、ものすごく加速する。
シートに背中が押しつけられるみたいに加速する。
あれとおんなじような加速をバイクで味わおうとすると、
やっぱ1000CC超、ﾘｯﾀｰバイクで7000回転以上でないと無理。
悪いけど。

別に悪くねーよｗ

>>284
TZR250買おうぜ！

なにげに横に並んだ250のビクスクを観ていたら、
発進するとき4000〜5000もエンジンが回っていた。
次の信号でなにげに隣に並んだバリオスを観ていたら、
これも発進するとき6000〜7000もエンジンを回していた。
最近のバイクってそんなにエンジンを回すのか…

>>287
目が良いね
隣のバイクのメーターなんて見えませんぜ
まぁ、場合に依りけりじゃない？

遠心クラッチだからね

つうことは、燃費も相当悪いだろうね、たぶん。
重い車体を少ない馬力で走らせるにはギア比を細工するっきゃない。
でも、やっぱ燃料は食いますよ、そりゃあ。
リッター20以下かな？

１リッター１３０円もしたら貧乏人は乗れません。
自転車で充分！

ハイオク指定のリッタークラスには地獄だー
セルフに行けば少し安いけどさ。

本日泣く泣く税金を納めてまいりました。

バイクの税金なんて安いもんだろ？
車はファミリーカーでも結構するけど

最近はネットで税金払えるんだな
さっき振り込み完了しまつた

>>295
知らんかった…

中古のバイク
アイドリングが止まるから常に微妙に吹かしとかないとダメなんだけど
シフトダウンしながらゆっくり走る時も微妙に吹かしとかないといけない
エンジンに悪影響でないかな？

アイドリング調整しる！！！１１１１１１１

ザンザスが欲しいよ〜
就職して、会社に慣れて、お金ためてその時まで
売ってれば買おう、だめだったらスペック３
にしよう。うん、決まった！

調整なんかできるもんなの？
バイク屋に持っていけばしてくれるかな？

＞300
キャブの所にｸﾘｸﾘするﾀﾞｲﾔﾙ付いてないのけ？

>>300
車種のメンテとかに関するhpを見れば解るよ。

>>301
懐中電灯持ってないから明日明るくなってから確認してみる

>>302
ありがとググってみる

>>299
GSR400なんかもいいよ
フレームは剛性あるし、エンジンはGSX-R600だからふわわ�`まで加速できるし
ＦＩだから始動性はいいし何よりも安い

>>
305
GSRもカッコいいよね。レプリカぽいネイキドだよね。

TRX８５０の安いのがあったんで見に行ったら、すごい綺麗だった。
18万円。しかし距離が9万5千キロも走ってる。
これは買いだろうか。

おまえらＨＯＮＤＡのＣＢＸはいいよ

6気筒すげーよな
幅がすげーある

８８のNSRのきちっと整備サれたやつものってみたいわ

＞310
15年位前に乗ってたよ
7000辺りからのﾊﾟｲｰﾝって伸びてくのが最高だった

>>311
身体が後ろに持ってかれるような感じ？

＞312
昔すぎてあんま覚えてないや（´･∀･`）
ドッグファイトのﾁｬﾝﾊﾞｰつけたら凄くなった
事と伸びる時フロントの接地感が軽くなったような？

ドッグファイトの青いサイレンサーカッコいいよね。
NSRも他の２STも今じゃ考えられないほど、やんちゃな
マシンだったよね。あんなマシンもう世に出る事ないのは
ちと悲しいな。

そうそうｼﾞｬﾊﾁｬﾝはパイプがｶｸって曲がってて
ｶｺﾜﾙｲんだよな
ﾄﾞｯｸﾞﾌｧｲﾄはなめらかにまがっててｶｺｲｲ

>307
絶対買いじゃない。
てか、決してお買い得ではないということ。
ある意味適正価格なんだろうけど、買ってからたくさんお金が飛んでいくことを
覚悟できてるのなら・・・・。

過走行は避ける事これ鉄則。
俺も外見だけにだまされた経験あり。

>>310-315
懐かしいW　おれは89乗ってたけどリミッター解除黒箱、D.Fチャンバー、
キャブMJ&ﾆｰﾄﾞﾙ変更、ｴｱｸﾘｰﾅｰ&ｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽの上側はずしてた。
13000回転くらい回って伸びてたよ。　確か公称73.5馬力だったね。
あとNS400Rも乗ってたけど、コーナーあまりよくないけど2st多気筒の加速は
他では体感できないものだった。　(；ω；)ﾅﾂｶｼｽ

月曜から金曜まで嫌な仕事で働かされて、
土曜は海を目指して一直線！毎週乗ってたなあ。
無職になったとたん、遠乗りしなくなっちゃった。
カネが惜しいし、仕事のストレスもないからか…

>>318
やっぱそのくらいあったんだ、「リミ解しただけで７０馬力」
とかどうりで伝説化されるわけだ。すごいマシンだね。
>>319
気持ちわかる。週末の夜走りたくなるよね。

NS400かよっ
渋い渋すぎんぜ
俺は、RZVに憧れてたな〜

アイドリング回転数上げた
ダイヤルじゃなくてネジ式だった
なんか加速よくなって最高速度も上がったんだけど、いいのかな？

燃費が悪くなる

>>322
アイドリング時に「うるさい」と感じなければいいと思う。
エンブレもしっかり効いていればok

今日初めて400ccに乗ったんだけど、こう、クルマの癖でキーひねれば
セル回ると思ってた。

加速と最高速の向上は、アイドリングとは関係ない部分だべ？
ああ、こんちくしょう！
キャブ開いて、クリーナー吹きつけて、穴という穴を
絶好調に開通してやりてえ！

なんか、あんまバイク乗らないかならあ。
中型免許取ろうかなあ。

パワーを求めるならエアフィルター外せばええで！＾＾

くまーんはスクーター免許だ！＾＾

そういえばカブのウインカーって右スロットル下にあるのか？

ご存知の通り、
バイクはキーをＯＮにしても、スタータぼたんを押さないと
動かないと思います。
スタータがないのは、キックしないと動きません、はい。

俺なんかだとむしろキックの方がなじんでるけどな。
あれだ芝刈り機(ベルカッタ)とかでさ。

>>329
ヤマハのＨＰ見たけど解らん＾＾；

俺はスターターボタンが良い！

なぜなら楽だから＾＾

カブはホンダ…。

２スト全開で、アー−−−−−−！って
あと先考えず、死んでもいい！！って突入する快感は、
たぶん、
むかし、自分が精子だった頃の記憶だ。
ふと、そう感じた。

>>334
忘れてた！＾＾；

カブは右手ウインカー

ウソだべぇ？
明日、そば屋さんで観察してみるよ。

ま、俺は普通運転免許だからな。
50ccで結構だ。2人以上で移動するときはクルマだし。
ひさしぶりに2輪乗ったけど(無免許だ〜な)気分いいけど、やっぱ
恐かったなマジでさ。

カブの左はライトと警笛、チョークしかねえよ

すげえなあ、
それだとカブは、国土交通省運輸部二輪課原動機付自転車係保安安全装備担当
方向指示器部品検査官の規格外で、誕生から49年間も独自の配置で走っていた
ことになる。すげえなあカブ、すげえ。ウィンカーが右なんだって！
よく許されたな、すげえ。本田宗一郎すげえ。

カブは世界で認められて世界で一番売れたバイクだぞ

>>342
エンジンオイルなくても走るという噂

元250ccネイキッド乗りだが、数年前配達で乗ってたキャノピーは最悪だった

まぁ商用車だから走りを考えろというほうが無理だが
その点カブは街乗りにも対応してて、いい味出してるな

ホーネット出た時高校生だったんだけど
当時は「なんてかっこいいんだ」って
思ってた。今見るとかっこよいけどなんとなく
子供っぽいバイクだね。（乗ってる人いたらごめんよ、あくまで
俺の感想なんで）年齢とともに、趣向って変わってくるんだな。

>>345
わかるなぁw
俺の場合ＴＷがそれだよ。
今はＲＭＸ250が欲しい。

レプリカがかっこよかったよ。工房時代。
今の６００ＲＲとかＧＳＸとか大型が主になる前だけど
２ｓｔが結構流行っていてた。

ただ、事故が多くて３無い運動で指をくわえた状態

アプリリアの新型ＲＳ125ってどう思う？
俺的に結構ありなんだけど。
高速乗れないけど、レプリカで遠出なんかしないからもんだいないしさ。

>>348
カッコいい！
同じＲＳでも１２５の方が５０や２５０に比べてデザイン的にシャープだよね。

>>349
だよねっ！
125ccって日本だとちょっと中途半端っぽい感じだけど（汗

けど125ccエンジンはシリーズの中で一番ピーキーらしいから
けっこう楽しめそう。

ボアアップできるようになったらかうかもアプ（´・ω・｀）

近場に走る場所ある奴はRS125やら極端な話ゼロハン50でも楽しめるだろうな。
でも走れる場所に1時間以上かかるような俺の場合、やはり大型が無難。

そういう意味ではトリッカーなるバイクも面白そうではあるが、遊び場所に連れていくのが
しんどい。タンク容量少ないし。

>>352
>でも走れる場所に1時間以上かかるような〜〜やはり大型が無難。
そうか？遠距離なら自動車か公共交通機関の方がよくない？
遠いと疲れる。あと渋滞にはまると大型バイクだと大変。支えるのきつくない？
走っているなら大型バイクでも楽だろうけど。

まあ、>>352の考え次第だけど

＞そうか？遠距離なら自動車か公共交通機関の方がよくない？

自動車や公共機関でバイクの楽しさが代用できる人間ならねｗ

「バイクで走りに行く」というのは所用で出かけるのと違うのはわかるな？>>353

案外小排気量マシンでロングツーリングも面白いよな。

小排気量車でつらいのは、長〜い登り坂。

>>354
俺はバイクに慣れていないので長距離だと事故りだから恐いんだよ。
集中力がなくなって注意散漫になるよ

車ならパーキングエリアで車で寝る事も出来るが、バイクじゃ寝る事も出来ない
（ベンチで寝るにしても満足に眠れん）

2ｓｔレプリカで行くロングは
疲労度が半端じゃない
振動で手足の感覚麻痺しまくり

バイク乗ってて眠くなるってことはないな。初めての大型バイク（600cc）を買って
間もない頃、夜眠れず悶々としてるときに、思いつきで朝4時ごろ家出て
適当に700km程走って夜遅くに帰ってきたことあったが。その前の250時代は全くと
言っていいほどツーリングやらなかったのに、思いつきで無計画に700km程走ってしまった。
その時関西のツーリングマップル持って出たんだが途中で圏外（当時は岐阜あたりはカバーしてなかった）に
なってあせったな・・・。

バイクは脳の平衡感覚で走っているから、
居眠りは即転倒or死亡事故。

そうなんだよな、不思議だよな
例えば曲がるにしても自分で無意識に重心移動してるんだろうけど
脳が勝手にコントロールしているような錯覚に陥ることがあるもんな〜

半分眠って走っていることはあった。
後ろの仲間があとで言ってた。
「いつもと全然ちがってた。ものすごく早く走ってた」ってｗ

こち亀の両さんのラジコンにもそんな高度な物が！？

>>362
それと似たような感覚で、
神経が研ぎ澄まされる様な感覚（神がかるような）
感覚も時々ないか？

俺今兄貴の会社通じて自賠責に加入してるんだが、来月の16で契約が切れるんだが、
自分で今度は申し込もうかと考えてる。兄貴の会社を通じてなら、いちいち一人暮らし始めた
兄貴に態々頼まないといけないし、最近はほとんど話ししてないからなんか嫌だ。
ほっといても契約がくれると思うけど、勝手に違うメーカーに自分で申し込んだり
出来ないもんかな？値段見るとほぼ一緒だった。
その方が遥かに手っ取り早いので出来ればそうしたいんだけど。

バイクだから寝ないってのは無いよ　実際走ってる時に数秒意識が途切れたことがある
でも無意識の中でも体が勝手にバイクを走らせてた　
運良く気が付いて止まったからいいけどあのまま走らせてたら死んでただろうな

高速走ってて気付いたらトンネルで
軽くﾊﾟﾆｸｯﾀ事あるお

>>353
渋滞にはまって大変なんて思うなら初めからバイクはおろか乗り物
には乗らないだろ?
そんなのいちいち言ってたらどこにも行かないで家で引きこもれって
ことだ

>>368
原付や中型ならすり抜け（あまりしたらダメだけど）できるだろ、
大型じゃできんし、クソ重たい車体を支えるのが大変。
大型って走行しているうちはいいけど、止まるととたんに扱いが面倒に

↑大型ですり抜け全開の俺が来ましたよ。大型ﾊﾞｲｸはｳﾃﾞ磨けばかなり小回りきく。ｼﾞﾑｶｰﾅしてみそ。

大型でもすり抜け出来るお
クソ重たい車体を支える為に体鍛えろ

バイクの運転だって体力は必要だよね　特にロングになればなるほどそれがあらわになる
すり抜けに伴う精神力を養うためにも運動した方が良いよ

>369
大型のは確かにデカイけど、すり抜けのとき気にするのは
ミラーやハンドルの幅だから中型と大型ってあまり差がないぞ、実際。
といってもグラッときたらのを支えるにはそれなりに力がいるけどね・・・。

>>365
自賠責なんていまどきはコンビニでも（125まで）、
郵便局でも（250まで）いつでも自由に入れるだろ？
ダブって入ると面倒だから、一応兄貴にもう自分でするっていいなよ。

いい天気、今日ツーリング行く人は気をつけて。

どうでもいいが、スニーカーみたいな皮の薄いのだと
ギアチェンジすると足が痛いよう。
アディダスだっけ？先っぽのゴムが固いの、あれならいいかも。

大人になると履けなくなるもの　半ズボンとスニーカー

どういうものか、重量級バイクに乗ると、
背筋もピン、試験場の走行みたいな締った感じになる。
止まるときいつも右足着いてたのに、左足着くようになる。
原付に乗っているときと違って真面目になる。
ぶつかったとき、冗談じゃすまないからなんだろな、
たぶん。

>>378
わかる。俺もスクーターに乗ってたときはサンダルとか履いて乗ってたけど
単車に乗るようになってからブーツと、パット入りのジャケット
きるようになったし

右足着いてたのに、左足着くようになる

これは何か違うような気がする……
バイクに乗るときにスタンドを払ってから跨るくらいに

>>369
面倒とか言ってる時点で失笑しましたw

深夜、十年以上前の夏
交通誘導のバイトしてたとき

ニンジャに乗った若い娘がサンダル＋ミニスカートで
腕にｺﾝﾋﾞﾆの買い物袋をさげて通り過ぎていった。

大型をラフな格好で乗りこなしぶりが
とてもcoolだった。

この時期は朝早く起きて走ると楽しいね
誰もいない峠道、スカイラインをワィンディング
誰かに見られてたり、後ろ前に車があると気持ちが固くなって
上手く走れないからこの時期は最高でつ
素晴らしい現実逃避、嗚呼

もうずっとずっと昔のことを思い出した。
朝、すごく早く起きて、国道１２９号線を走った。
CB125JX、あのときはじめて100ｷﾛを出したんだ。
長い直線でスロットルを開けていたら、
トトトト…って加速していって、100キロが出た。

そういえば、最近は、100キロなんて
出してないなあ、出して70ｷﾛくらいか…

釣りに行けて、ツーリングも行けて、普段の足になるようなバイクが
欲しい　やっぱスペック３か。

釣りと言えば、ハンターカブ。

カブのウインカースイッチなんだけど、上で右、下で左ってのは逆に感じるのはおいらだけでしょうか？
あと素直に左右にして欲しいとかは。

車とは逆だからな

ただいま愛車を修理に出してるよ。電気関係をとっかえとかで、�I万近くいくらしい。

ところでこのスレの人何乗ってる？
俺はBandit1200

べっ、別に安くて買ったﾜｹじゃないんだからねっ！
油冷いいよ油冷
油冷全滅したらツインにでも乗るか

スズキいいよスズキ（＾＾）

GSF1200もなかなかかっこよかったよな

新車でYZF-R1を買ったばかりの８年前
ナラシ運転中に信号で隣に並んだGSF1200は
勝負を挑むが如くアクセルを吹かしていた。

オレはシカトしていたが奴はノリノリでスタート
勝ち誇ったように加速していった

今でも奴は勝ったと勘違いしてるんだろうな。

喧嘩売られたけどちびった小便の処理のこと考えてそれどころじゃなかった
でいいんじゃね？

車で十分

車にはまったく興味ないから軽でいいや

大型で小僧な運転するのはみっともねえDQNのすることだ

朝から超無駄走りしてきた。ガソリン代約4200円。缶コーヒー＆デザート230円也。
ホントは全然バイク動かしてなかったので調子の維持のためにそこらをウロウロしようするだけだったが、
もう梅雨だし、いつまとまった走りが出来るかわからんのでプチ遠出をしてしまった・・・

無職一人暮らしで貯金も少ないが普通二輪取ろうと思う。(普通四輪あり)
もう無職歴8ヶ月何もしていないで、ひきこもってる。。。一度も就活していない。。。

こんな自分を打破すべく免許取ろうと思うが無謀かな、専門学校時代で新聞屋で2年間働いてたから(スズキのメイト50cc)
全のバイク素人では無いが(だがその後3年間バイクに触れていない)、400ccは160cmの俺にとってレベルが高そうだな。


バイクには２日前に突然欲しくなった。それまでは興味なし、どうかな意見求む!!

>>399
無職でなんで独り暮らしが出来るんだ？親の仕送り？バイトいくらするか知ってる？
世の中舐めてない？

>>400
専門卒後一人暮らし＆就職
↓
去年10月で退社
↓
貯金100万ある＆失業保険。夢の長期休暇!!!ヽ（゜∀゜　）ノ
↓
よしこれを機会に資格の勉強して、有職中に出来なかったことやろう
↓
っで明日から就活しよう
↓
いや来月
↓
↓
↓
↓
あれもう六月…いままで資格の勉強したり、有職中出来ないことやったけ。就活もやってないや｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ずっとニコニコ動画や2chばっかだ…
↓
あっバイク面白そう
↓
免許取ろうかな ←今ココ

>>401
クォーターでもいいんじゃないか？400で乗りたい車種があれば別だが。

>>399
年齢とあなた次第。外野の我々がとやかく言っても最終決断は>>399だ・

ただ若いうちに取ればそれだけ有利なのは確か。体の衰えは意外と早い
あと、仮に会社に就職もしくはバイトをするようになれば
確実に免許を取りに教習へ通うのはしんどいし負担が掛かるよ
思い立ったら吉日だし、普通免許ありなら２輪の実技で余裕で１ヶ月もあれば
２輪免許が取得できるし、いいと思うけど。

ただ、ボチボチ工房や大学生の煩い連中が教習へ押しかけるシーズンだから
もう、明日中に入校するかもしくは９月以降にずらした方がいいかもね。

>>399
ダメな奴がバイクに乗っても女にはもてないぞ？それでもいいなら好きにしろよ

>>399
バイクは高いぞ、事故起こして死んで本望だと思えなければ乗らないほうがいい
ちなみに163ｃｍのオレだが大型すらどうということはなかった

>>399
バイク便どうよ
バイク買えなくても会社のバイク借りて
走りれるわ、給料入るわ、道を覚えるわ
社内はバイク好きばかりだわ、楽しいぞ。

>>399
160cmでは多少苦労するだろうね。というより、ド素人にとって400ccや750の教習車は
エライでかく、そして重く感じる。

それと買うなら（金無さそうだが）、400か250のシングル（単気筒）をお奨めだな。
具体的にはSR,CB400SS,エストレア,GB250クラブマン以上がレトロ系
　　　　　セロー、トリッカー、XR230等のオフロード系

安く（維持費も）飽きずに長く楽しめ、スピード競争と無縁でいられそうな車種。
マルチシリンダーのバイクをファーストバイクに選択してしまうと俺みたいに最終的に
モンスターマシンに辿り付いてしまう。

みなさんご丁寧にありがとうございます

>>402
あとで後悔したくないので、いま普通自動二輪とります。

>>403
25歳です。
教習所は土日でも出来るが、書き換えが平日のみと聞いて無職のうちに取ろうと思います。速いうちに

>>404
うん、自覚してる

>>405
大型も憧れる

>>406
外回りの仕事はな…気楽の反面疲れるからな。前職が車での外回りが多かったもんで…
でもバイクを本気で好きになれば天職かもね。

>>407
CB400(教習車)やVTR、ST250あたり目指している。でも金がないしアパートに駐車スペース無いし…でも欲しいな
就職し落ち着いたら引っ越しとバイク購入セットかなorz

ST250は経済的でいいね。ただ長く愛そうと思うと質感とエンジンの味みたいなもんが不足？
いや乗ったことないのでなんとも言えんが。
CB400SFは非常にいいバイクだが、乗ってると大型バイクに行きたくなる（よりスピードを求める）のは
必至だろうね。むしろ、海千山千の大型経験者に乗ってもらいたい一台。

>>408
＞大型も憧れる
大型の免許を取れるならいいけど、個人的に大型はやめておいたほうがいい。
失礼だけど１６０ｃｍくらいじゃ苦しいと思うよ。大学時代に先輩のｃｂ１３００
を借りて学校の駐車場で軽く走ったけど（大型は持っていない。いわば無免で運転した）
脚付も悪いし、車体も重たい。取りまわしも苦しかった。慣れたらいいだろうが、
日本じゃ中型で十分だと思う。（ｃｂ４００あたりで十分だ）

ちなみにｖｔｒ２５０やホーネットは排気ガス問題で生産終了になるよ。
ｖｔｒ２５０ｃｃスレを参照したら分かる。新車が欲しいなら今ならまだ間に合うよ。

>>410
いやいや身長が低いから大型免許諦めるなんて、もったいない。
俺は身長１６５だけど、１５年前に限定解除していらい、
大型ネイギッドから軽量スーパースポーツまで乗り継いでるよ。

日本では中型で十分だけど、バイクは趣味の乗り物だからなぁ。
要は自分の所有欲が満たされないと、バイクを買う意味がないやん。

36才でこれから免許とろうと思います。
夏休みと有給を組み合わせて合宿免許でとろうと思いますが、浮きますでしょうね・・。

>>399
前の職場を辞めて１年ほど無職だったときに、バイクの中免をとったよ。
自分は場合は、現チャすら乗ったこと無かったけど、なんとか取れた。
はじめて教習所で触れた400ｃｃのバイクの重さに愕然となったけどw
今では250ｃｃのバイクで毎日通勤しています。

>>412
んなことないだろ。気にスンナ。
俺の知り合いに50歳で普通二輪取ったオバちゃんがいたよ。

上には上があると乗ってみたいのが人情だ。
確かに排気量に応じて、迫力が段違いに変る。
80の加速、125の加速、250の加速、400の加速、750の加速、1100の加速…
1100でﾄｯﾌﾟ5000rpnから全開にしてみる。
ペロン！
まるで絹の道をつるんと滑るように加速するんだよ。
排気音も消えてしまうし、振動もなにもない。
ツルン！
異次元の感覚だ。
悪いけど。

排気量なりのバイクライフってもんがあるさ。リッターSSでディープな街乗りする気せんしね。
250マルチ乗ってた頃は週一で大阪と京都を移動してたんだが（英会話の個人レッスンで）、
いろんな道を試したり、京都の風情のあるとこ絡めたり、と今となってはいい思い出だがリッターで
それやる気せんわ。

リッターバイクって、
高速道路走らなきゃー、あまり意味がないし、
けどお金はかかるし・・・
貧乏人には無理だよ

>>417
真夏に渋滞した街中でリッターバイクなんて地獄だろうな。
それこそ、低温火傷はいかなくても、ダメージがキツイと思う

まあ、人それぞれだから

>>399(＆後？）
やりがいという意味でもね、おすすめがあるよ！
国家試験場一発てヤシです。別に難しく考えてもらっていいけど、漏れはそうでもないと思。
対策考えるのも萌えだし実は良本一冊で十分でつ。小型なんて笑い泣きするほど簡単。「自分、失敗したんで合格取り消して下さい！」みたいなね。わはは＾＾
中型５回で１万ちょいか。同僚も話したら逝ったが同じ５回。

酒と同じでさ

誰とどんな目的で乗るかで
ぜんぜん違う感想になると思うけどね

>>408
クォーターって250�tのことなんだが・・・。だから普通二輪免許とるのは賛成だよ

チンコが普通の人の1/4のサイズの人が乗るバイクです

400くらいがベストかなっと思います

買い物には80、ちょっと遠乗りは250、
で、無用の長物だけど愛着がわいて処分できないのが1100。

金節約しないとだから、買うなら250以下だろう。
つか急に乗りたくなったってなんでかねぇ。
今まで興味なかったのに、不思議ね。
ﾌﾟｰﾀﾛのいまのうちに免許だけは取っとくのはお薦めだけど
んなことより、就職活動やれよと思うのは俺だけか？

免許もタダじゃないぜ　オンリーちゃんなら中免でも15万くらい（´з｀）

俺もバイクの免許取ったの遅く27歳くらい。
無職で暇だったのと（今も定職ついてないがｗ）車と違い比較的望みの車種に気軽に
乗れる良さに惹かれてこの世界に。車は乗るには乗れても車種をかなり妥協しないとね、もちろんコストも。
バイクでダメ度が加速したとも言えるし（これやってなければ資産は倍だぜ）、
バイクのおかげでこの世を俺を結びつけてくれてるとも言える。

大昔ローリング族だった現無職登場。久し振りに乗るかな、
太田留美でも行ってみよう。

>>412
おっ、同い年だな。
俺も2年前の34のときに普通二輪取ったよ。
結構俺よりも同じか上の人も結構いた。がんばれ！

サンクス。
でも嫁さんが大反対。
ちゃりにするか。

嫁に反対されて諦められるくらいなら
やめて正解だと思う、免許取るのもバイクを維持するのも
途中で投げ出すことになる

そんなにチャッチョコバらないで、
免許取れてバイク買ったら、
嫁さん乗っけて、大垂水峠でも走ってごらん！
青春がよみがえるかも知れんぜ！
イエ〜！

妻子いても大型乗ってバイク屋常連同士の
ツーリングに参加する人もいるね。

背が低いから足届かないって思って乗りたいバイク諦めるのは早すぎる
シートはクッションの調整もしてくれるし
リアサスの調整やサイドカバーの加工でいくらでも足つきがよくなるんだぜ。

オオダルミもいいけど都留線もおもろいよ

ドラスタでオイル交換やってもらったら、オイル新品のはずなのに
なんだか回転が重い＆シフトも入りづらい・・・。
オイル窓確認したら目一杯入れてやがる。

自分で抜くなら、100円ショップで大きなスポイトを買うか、
DIYショップでチューブを買って来て、注ぎ口から吸い出すのがいいね。

ドラスタに文句いってぬいてもらえば。

いや、自分でやる。
ちなみに方法はドレンボルトをギリギリまで緩めて手で抑えつつ
オイルをチョロチョロ抜く方法にて。
一度その方法で途中でボルトを落っことしてオイルを全漏れさせた経験ありだが、あえてやる。

>>439
おい！それは一番やってはいけない方法だ！
入れたオイルが全部パーになるかも知れない「邪道」だ。
なぜ、素直にビニールチューブを買って来ないのだ？
なぜ、口にくわえてチューチュー吸って、
口に入る寸前で止めて、指でつまんで、ずるずる出して、
オイルを排出せんのだ！

それにだ、ドレンボルトをなめてはいかん！
ドレンボルトのワッシャーが曲者だぞ。
プロは、最後のキュッ！締めのコツがわかっているが、
素人は、絞めつけ過ぎてボルトをなめてしまうんだ。
悪いことは言わん、上から抜きたまえ。

>>440
＞口に入る寸前で止めて、指でつまんで、ずるずる出して、 オイルを排出せんのだ！
この方法はダメだろ・・・
下手にミスしてら病院行く羽目に・・

>440
シーフー
忠告を無視してわるいけど、オイルは下から抜くと第一印象から決めてました。
ボルトを締め付けについてはこれまで培ってきた功夫があるので心配いりません。

>>443
あんた中国人？
オイルってのもビミョーに性格変るね。
空冷は年中20W-50がいいと聞いてそれで走っていたけど、
なんか試しに15W-40を入れたところ、これが良くない。
エンジンまわすたんび、内壁がゴリゴリこすられるような恐怖感。
即刻抜いて元の20W-50に戻した。
マニアは、ちっとでもバイクの調子悪いと機嫌も悪いよ。

>444
ニポン人です。マンガの「拳児」が好きだったのもので。

オイル選びは考えすぎると何を信じていいのか分からなくなるね。
もちろん粘度は気にしたほうがいいんだろうけど、銘柄はどこでも
いいんじゃないかって思いはじめてる。
以前は高級なオイルを使ってた時期もあったけど、最近は純正で
十分かなって思う。

＞拳児
なつかしいね、コンデコマとか
闇のイージスとか、あったねー


しぶとくバイクに乗る奴にはヲタが多いね

バイクが好きというよりツーリングが好きで長く乗れてる。
バイクが好きなだけではやはり飽きるよ。バイクの稼動自体は月１〜２回。

自賠責保険の期間が迫ってます。
あと1週間で切れます。

なんか風邪ひいたっぽくて、今日は乗りませんですた…

死ぬときはＳＳ〜♪

>>446
ふふふw

>>399です。
この前初の技能教習やってきました
エンストばっかorz いっしょに教習を受けたおじさんは、すんなりできてて何か萎えた。。。
なれれば良いんだが、クラッチがうまく使えないし、あんな大きな車体を扱いきれないし
どうすればいいんだぁぁぁぁぁ。そういえば四輪も相当苦労したし大丈夫かな

っていうかこの前実家から「はやく就職決めろ!!!」「実家に帰ってこい」って言われた。
ヤバいはやく就職しなきゃ。。。

>458
がんばって。
自分も初教習のときは予想以上の重さにこんなの扱えねーって思ったよ。
クラッチ操作も四輪持ってるならすぐ慣れるとおもう。

アクセル回してクラッチ気持ちゆっくり離していくだけだお

初心者は曲がってる最中でも「怖い」と思ったらガッツリフロントブレーキ
かけてしまうところがあるからそこら辺気をつけて。

フロントブレーキは転倒と隣あわせ

>>452
急制動苦手だったー。
一本橋は6分くらい大丈夫で得意技だけど、
スラロームでエンジンガード擦って怒られた。

目標がある内は人間強いよ！
落ちてもイイから教習と並行して就活進めるといいよ。
テンションが良好なウチは向こうの好感を受けやすいだろし、
自分自身なんか言われても凹みにくいよ。

バイクの免許を取ったがいいが
バイクをどう買おうか・・・やっぱりアポなしで行くのはまずいですか？

アポなしで行くものです

高級バイク販売店か＾＾

GPZ900R買って最初は超速いなんて浮かれてたけど
慣れてくるとパワー不足を感じる。（直線の話ね）
ふわわオーバーまで引っ張ってるのにＶＩＰ系のアリストに
あっさり置いていかれた。280馬力はすごいよ。

GPZって86馬力だろそれも234kgもある・・・
今じゃ化石と言ってよいバイクだろうに。　

隼なら車重は20kg位軽く馬力は倍だからな。
しかしその隼ですら最近では古臭さは否めないし。

バーロー！俺のは逆車だから昔は１１５馬力あったんだ！
走り終わったらネジが何個か外れてるんだよ！
隼買う金あったら車が欲しい。

雨もあがったので車齢２５年のポンコツを走らせてきた。
1100の95馬力だけど、原付よりも加速は落ちるなあ…

ブサは生まれ変わる
まもなくだ

そんなに直線番長になりたいのならZZR1400でも買えよ

>>464
国内刀？

みなさんありがとう
とりあえず今日2時間技能がある
がんばってみるヨ

オートバイ、動かなければ粗大ゴミ。

それは無職である我々もだ（・з・）

>>469
鉄の塊の方が正しいかも。一応金にも換金できるし、ゴミじゃない。
まあ、盆栽で持っている人とかいそう。

頭が暑い…
SHOEIのX-11並みにベンチが効く安メットは無いものか…

ぼくは去年、ヘルに穴がボコボコ開いている
ホンダのslashとかいうヘルをヤフオクで買ったけど、
涼しいことは涼しいけど、風の音がうるさいね。

バイクの免許取ったけど飽きそうでバイク買うのが怖い

売ればいい

乗ってて楽しい！なんて、
免許取りたてとか、みんなでツーリングとか、
こころがウキウキした時だけだろ？
普段走っていても、別に楽しくもないよ。
バイクの調子が良くて、気持良く加速する時とか、
思った通りのライン取りができて、コーナーがうまく回れたとか、
そんな時は、少しは楽しい気がするけど…

やめちゃいな！省エネにもなる。

そうだな、バイクという趣味はむしろ人生に負担だな。
バイク乗ってて面白いと感じるのはほんの一瞬。その一瞬のためにもう嵌ってしまってる
自分は高い維持費をかけバイクを維持し高いハイオクガソリンを炊いて、走りまわるのだ。
ツーリング慣れすると少々の大自然にも感動せんようになるしな。

月曜から金曜まで仕事でギューギュー痛めつけられて、
それで土曜にバイクで遠出をしたくなる。
だいたいおんなじコースなんだけど、
10時前に出かけて行って、昼はいつものラーメン屋さん、
3時頃に湖のほとりに着いて一服、夕方、家に戻る。
無職になったとたん、どこにも行かなくなっちゃったｗ

無職になったとたんにバイクがつまらなくなった

>>479
解る。

ガソリン（お金）の心配もあるしね。

中型とってから4年、いまだにバイク買ってないバイク好きが来ましたよ

買ってないというより、買えないんだな。

免許取って買わないなんて四輪なら腐る程いるだろう。

ここにスレたってる時点で買えない人が多数か(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

あと１００万ないと欲しいバイク買えないぜ（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>484
車の免許だとやっぱり持っていないと不利だから
会社の車を運転する以外は、車を持っていない人とか多い。

さすがにバイクの免許は殆どがバイクに乗るから欲しいと言う人が多いね。
まあ、中には「ただ何となく持っておく」という人も居るけど大半は
バイクに乗ろうとする目的で取得。

08のFZ1が出たら即、購入するお

>>487
実は「ただ何となく持っておく」人が多かったりする

「バイクの免許を持っている人の6人に１人しかバイクを持っていない」
http://sasori-inoshishi.cocolog-nifty.com/home/2007/01/2006_1fca.html

私も大型二輪持ってるけどバイク無し
買おう、買おうといつも思ってるけど買いたいバイクないし
新しい排ガス規制でニューモデルかマイナーチェンジするかもしれないし・・・
と、また買わずに一生を終わりそうな予感・・・

>>489
これはバイクを降りちゃった３０移行のおっさんや、おまけで付いてきた６０代の人間も加わってるからな

>>490
昔は車の免許だけで、大型バイクもOKだったからな。
うちの故人のじいさんも一時期小型バイクに乗っていたわ。

何時からおまけ免許が消えたんだろうか？

ゆうメイトやってるが、バイクが趣味でもなくバイクを所有してるわけでもないのに
カブ90に乗るメイトかなりいるな。にもかかわらずバイク好きなんてほとんどいない。
こいつらどういう理由で免許取得したんだろうね。

メイトのために免許取ったんだろ。
教習所でそういうのがいたよ。

バイクに憧れたのは中学生の頃。
通学途中のアパートにミニトレが置いてあって、
行きと帰りと穴が開くほど眺めていた。
教室にはバイクのカタログがいっぱい貼ってあった。
高校生になったら即！原付免許を取りに行ったよ。
バイク、乗りたい乗りたい乗りたい乗りたい…
寝ても覚めてもバイクバイク。
よぼよぼじいさんになっても、多分乗ってるだろな。

厨房の頃は珍走のゼファーやＸＪＲがカッコいいと思ってたお。
今考えると恥ずかしいが、たぶん漫画（週マガ）の影響が
大きかった。
直管にしたりするのは若いから仕方ないが、盗難だけは許せないね。

バイク買って納車待ちだけど
期間工受かっちゃった、どうしよう
寮は車・バイク禁止だし・・・車庫でも借りるか・・
はあ

>>496
バイクによってはもらってやってもいいぞ

期間工やめちゃえばいいのに

仕事場の近くに車庫を借りるって意味だべ？
休みの日に乗るために。

>>496
何買ったの？

今日オイル交換とチェーンのたわみを締めました。ちなみにモンキー

乗ったことないけど、モンキーみたいなタイヤの小さいのを
公道で走らせるって、凸凹だらけで、ある意味、
命がけですね。
タイヤは径が大きければ大きいほど凸凹を吸収できるから、
モトクロッサーみたく。

>>500
DR-Zでつ

しっかしバイクの納車って思ったより遅いもんなんだね
店頭にあったの買ったのに1週間も掛かっちゃった・・・
車検有りだからしょうがないか

DR-Zか〜。いいバイクだな。期間工、超ハードだと思うから
休みの日に乗れたらいいリフレッシュになるだろうね。
でも出稼ぎ行っていきなり車庫借りるっつーのもあれだな（２年目選手くらいならともかく）

俺も最近期間工かなり意識して生活しててもしやるとしたらバイクライフをどうしようかとか
結構考える。まぁ金貯めるために数年バイク無しの生活もいいかなとも思うけど。
ただ、>>503は買ったばっかなんだよね・・・

ガンガンすり抜けてガンガンドリフトさせてガンガン軽量化させてみたい車種ＮＯ１だよな

>>495
僕は、リッターとかSSとかレプリカがいいなと思っていた。
ヤッパリレーサーみたいで格好いい！！と工房時代は思っていたけど、
実際、大学にいって友人でリッターバイク持ちのバイクをちょっとだけ
乗らせてもらったけど、重い＆扱いにくいので夢のまま。（維持費も高いし、車検も面倒）

無職でも大型乗りっているのかな？原付・２５０ｃｃならいるだろうけど

ちょっとだけ乗ったくらいだと、
大型重量バイクの真のチカラには触れていないな。
ｱｲﾝｼｭﾀｲﾝだっけ？ﾆｭｰﾄﾝ？
重い車体に乗っかって動くのと、軽い車体に乗っかって動くのとでは、
ぜんぜん、感じるモノが異なるんだ。
総重量350ｷﾛのバイクとせいぜい100ｷﾛの原付で走るとは、
ぜんぜん違うよ。ぜんぜん違う。
乗ったことないけど、セルシオやベンツで走るのと軽トラで走るのくらい
たぶん、違うな。

総重量350kgのバイク・・・乗りたくないな・・・

今のSSは170前後で400ネイキッドと同じくらいの重量しかないぞ
350キロのバイクなんてただの鉄屑

>>509
トラのロケット3は糞重いのにおそろしっこな加速するよ。

　 ,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　　
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　　　バイクをいじってれば
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ 　　　　　ベルダンディーが来てくれる
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f.　　　　　　俺にもありました

東京から熱海まで、
熱海くらいなら原付でポコポコ走っても、
日帰りで走れる距離だ。
そんな、熱海へ行ったくらいのことも思い出になる。

長距離トラックやバスの運ちゃんは、
東京大阪を月に３０往復もするんだと。
人の距離感覚って、どれだけちがうんだろうか…

その比較は意味無いだろ

せっかくのいい天気なので出掛けようとしたら、
バッテリーが上がって動きませんですた…
やっぱバイクはキック式に限る！

真夏に汗ダクになりながらキックしてるとこ
思い出すと、セルって素敵と思うが

交差点の真ん中で立ちゴケた。
死ぬほどはずかしかった・・・・(T_T)

10キロばかし走って来た。
次回は2週間後。

俺も昨日無理からにバイクに乗った。確か22日ぶりくらいの稼動。
これで当分乗らなくても済む・・・夏場だから多少間隔あいても安心。
まぁ冬でもインジェクションだから間隔おいても一発始動するけどね・・・。
気分的に夏はいい。

ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝというとその昔、Z750GPというのがあったね。
なんか故障が多くてあまり売れなかったと聞くけど。

>>519
あれは、トラックの無線電波や自動ドアにインジェクションが影響を受けてたみたい。
バリバリ伝説に黒いＺＧＰが出てましたね

昔のインジェクションてガス欠かますと大変だったんでしょ？

よく知らないけど、いまどきのバイクはｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが主流なの？

年々厳しくなる排ガス規制に対応するためにインジェクション化が進んでいるみたい。
今の技術でキャブでもやってやれないこともないんだろうけど、先のこと見越してということかな。

バイクよりも車の方をもっと厳しくすればいいのに
どう考えても車の方が環境破壊だろうに

>>524
経団連の長のＴＯＹＯＴＡ様がいるので、下手な規制を打ち出すのは無理。
バイクを悪者にして車の悪害は隠れ蓑に。

命の尊さとかキモイこと言いながらどんだけDQN運転による殺人まがいの事故が起きてるんだ。
それならそれで正直に「この国は命よりも経済効率を重視した国づくりを目指しています」
と言えばいいんだよ。

スレ違いだけど、飲酒運転で重大事故おこしてる奴って運転どころか
普通に散歩するのもままならなそうな量飲んでたりするよな。
自分はアルコール強いからって高を括ってんのかな？

飲酒運転で重大な事故を起こす人間って普段からモラルの低い
問題のある人間が多いということだと思う。

慣らし走行めんどくさいなぁ・・・
100KMぐらいでいいだろ慣らしなんて、と早めのオイル交換
鉄粉とオイルが混ざったなんとも言えない液体が・・
とりあぜずドレンはめてオイル補充して終了。
age

>>526
・・・・・そうだね

人生の慣らし期間が終わってません…orz

セロー250乗ってるけどやっぱオフロードはいいね、

>>532
セローいいよね。俺は２２５の方に乗ってたけど気軽に
乗れるとこがいい！

>>531
山田君　>>531にいい職を！

冗談は置いておいて、このスレ住人で大型乗り（４０１以上）
っているのかな？バイク板のリッター乗りを辞めたスレが落ちたけど

>>533
だよねー中型の中じゃ一番軽いし扱いやすい、最初アメリカンにしようかと
思ったけど重すぎたからやめた

>>535
しかも丈夫で燃費いいし。４００００Ｋでも消耗部品だけを
交換するだけで、まだまだ乗れそうだったお。
何気にツーリングも全然疲れないし。

セローもよさげだけど、ワシはいっぺんＳＸ１２５／２００の
あの２０センチも厚みがありそうなシートに座ってみたかった。

>>534
２ちゃん草創期（１９９９年）からのダメ板住人（ダメ板は２ちゃんでも最古参の板だ）だけど、
ＧＳＸ−Ｒ１０００乗ってるよ。

総額で年収の半分以上になった（半分は親から借りた無金利ローン３６回払い）。
実家暮らしで酒も煙草もギャンブルも女遊びもやらない、友達もいないから
交際費もかからない。
だから買えた。

その代わりメットは前のバイク（６Ｒ）から７年間ずっと引き続き使用、ウェアも
二輪用品店で売ってるような脊髄パッドだとか入ってるような高いのは買えないし、
ブーツも買えないし、バイクも完全ノーマル。

最新のリッターSSなんて弄るとこねーよｗ

チェーンが伸びてガチャガチャうるさいので
「のりしろ」を引き伸ばしてみた。
前に一回全部伸びて、コマを詰めて使っている。
ところで、あの刻み目は、いい加減で当てにならんね。
股の間から逆さまに眺めて真っ直ぐかどうか見るというのは…
いまだにどういうことなのかサッパリわからん。

今日ユーザー車検か..緊張するのぅ

>>540
股の間からじゃなくてもよいよ。
サイドスタンド以外のスタンドを立てて(バイクが傾かないように)
Ｆタイヤを真っすぐにしてＲタイヤの左右から見て同じ角度になるようにチェーンを張る
それが難しければＦタイヤからＲタイヤにヒモを張ったりするとわかりやすい。
レーサーのスイングアームに目盛りはついてないのでみんな目測でチェーン張ってますよ。

>>542
はあ。よけいわかんなくなったけど、どうもあんがと。
わかっている人にいっぺん教わればわかるとおもうけど…

ｶﾞｿﾘﾝ値上がりするみたいだね

>540
大型乗ってるよ。
今や存在意義があるのか？の７５０だけど、それでも十分速い。
加速だけ見ればポルシェだって敵わないとこがバイクの面白いとこだよね。

ポルシェ？速そうなクルマだな
どのくらい速い？


「クルマよりもだー！」

そんな人になれない俺はGB250で無職ツーリングを味合う日々
やっぱり仕事とか学校に追われながら乗るバイクが最高なんだよね
無職で毎日乗れても・・・

速そうなバイクだな
どのくらい速い？

だろ

>>545
911GT2をなめてるな

>>545
俺のNAのGTOの方が速い

早いもので、また明日はエンジンに火を入れる日だ。
始動用バッテリーの充電準備ＯＫ！
搭載バッテリーはとっくの昔にあがってしまい始動不能。
カネのないヤシは知恵を絞るしかない。

>>548
911GT2 1440kg / 483hp = 2.9813664596273291925465838509317
YZF-R7 176�s / 106hp = 1.6603773584905660377358490566038

まぁ >>545 がR7乗りとは思えないがwww

だってハローワールドで
ドカの916が911GT2に体当たりで負けてたんだぜ
916に乗ってるお姉ちゃんは片手で刀（日本刀）を持ってたけど

休日のツーリングは嫌だね、道の駅とかに休憩で入ると
そこらかしこに集団ツーリングバイク乗りたちが・・・・
ああ、あの人たちは平日は働いているんだよね、そしてたまの休みに
好きなバイクに乗ってツーリング

それに比べ俺は無職でパラサイトなダメ人間

いやいや、周りは翌日も仕事だが
自分は自由に寝れてツーリングの疲れを
癒すことができると考えろ

とたんに優越感だぞ

>551
自分が乗ってるのは、195kg / 109hp ≒ 1.8ぐらい。
ポルシェのHPに0-100m加速が乗ってたのでそれと比較したらってことね。
さすがに200kmを超えた速度域じゃ勝負になんないだろうけど、まあ全て脳内の話。

無職だから毎日ツーリング
時間ならいくらでもあるので整備からお買い物まで自由行動！
が、、、
消えていくお金、増える月日
面接結果はいつでも残念賞
現実逃避のバイク、バイクを降りれば痛い現実
バイクは走り続けろと、現実は必要ないから死ねと
そんな声が聞こえてくる
無職は辛い

>>556
バイクあるならまだいいじゃんか。
俺なんか無職になったとたんはかったように
動かない程度の壊れ方したぞ。直す金もなく終了
ツーリングしてる友達を羨ましく思う満たされない日々
壊れにくいバイクってまじ羨ましい。次買うときは２５０以上で壊れにくい
を基準に選ぶ。

みきわめ行ってきます。でも雨…

仕事（契約社員）辞めて、実家に戻ってバイク三昧
気が付けば3月末から今日まで無職
トラックの運ちゃんになろうと教習所に行けば
気付けば大型二輪になっていたｗｗｗ
これはいかんとホンダと川崎の期間工の面接受けるも落ちた・・
現在23歳、独身、資格は普通自動車と大型二輪のみ
バイクはγ125とKLX250SR
どないせいちゅうねん、この歳でバイトなんてやってられるか
なんかどうでもよくなってきた今日この頃
体が腐って逝く。

23ならまだ若いよ

２３…
まだ学生で収入もなく、バイトで貯めたお金で
84000円也のCB125JX（中古）を買って乗ってたっけ。
社会人になって２年目かで、はじめて新車のRG250Eを買ったんだ！
オレのバイク人生で唯一の新車だ。

新車はいいものだ・・・

新車ホスィイ。

ホーネット新車で欲しい。維持費考えると２５０で十分ツーリングも
通勤もできるじゃないか
と思うきょうこのごろ。

なら買えばいいじゃないか







ローンで・・・・

VTRと迷ったりしないの？

ほー、ネットでなら何とでも言えるよね　ﾌﾟｯ

>>561
RG250Eって雑誌オートバイのオータが乗ってたね。

>>568
ＲＺが登場するまでは250の最速バイクだよ。
乾燥重量126�s、30ps、馬力当たり重量4.2。
298000円で買って50000円で下取られますた。

>>569
γの祖先？

RG250Eは空冷２ストエンジンで、マフラーがストレートタイプのメッキ塗装。

無職には連休なんざ関係ないと思っていたけど
雨は嫌なのねん

車の維持、ツーリング費、新車購入のための積立
バイクは金がかかり過ぎる、無職は辛いなあ
早く仕事みつけなきゃ。

ツーリング仲間に無職である憂き目やらも
晒すハメになるからなー

モンキーRかモンキー４０周年モデルがﾎｽｨ

ゴリラが今回の排ガス規制で生産中止か・・・
欲しいな。今の黒ゴリラなかなかの好み。金もある。
でもな〜。年食うと少々金があっても減らすのが嫌なんだよね、怖いから。
ゴリラみたいな使えんオブジェライクなバイク買うにはその100倍の預貯金
つまり2000万くらいないと買えん。

毎日バイク乗ってると飽きるね
やっぱり家に閉じ込もってネトゲーやってたほうが楽しいわ

バイクは男のロマンである

>>577
というかネトゲーの引きが強すぎるんだろ。
俺はネトゲーは知らんが、昔ゲームに嵌ってた時期にゲームは
俺を取り巻くあらゆる娯楽の中でゲームが一番引きが強かった。
足腰立たんくらいやってどうしようもなく眠くなったら死んだように寝て
それから起きて飯食ったりしてる間にまたゲーム欲がムクムクと・・・

ゲームの怖さを知ってるから今市民権が得られつつあるゲームだが俺は戻るつもりはない。

今日も就職失敗したんだからな！
とりあえず旅に出てやるんだからな！
バイクは素晴らしい！

旅に出られるのも、身体が元気なうちだけだ。
弱って来ると、散歩に出るのも億劫になる。

鬱病ですか？

ガソリン高騰してて、気軽に乗れないす (･ω･`)

なんか雨ばっかでｶﾞｿﾘﾝも高いからもう２週間以上乗ってないや。

就職できない腹いせにGSX-R買ったんだからな
納車したら第三京浜から浜松までとんでもないスピードでぶっ飛んで行くからな！

死ねなかったら動画のうｐ宜しく

夜にネズミ捕りすんなよな、警察
尾灯が球切れだったからよかったものの・・・
お金ないけどフェンダーレスキットでも買うか

昔、ネズミを無視したら家にパトカー一台と白バイ二台がいらっしゃいましたよ
次の日に出頭しましたよW

テールランプ外して
ガワの内側に黒ビニでOK

今日の午後卒業試験がある
みきわめから10日間もバイク触ってない
コースも忘れたもうだめぽ

やっぱりDSのほうがいくない?
PSPも捨てがたいが

ごめん誤爆

今日はエンジンに火を入れる日だったが、なんか気乗りせずやめにした。
乗るのが億劫になるってことは、そろそろ年貢の納め時か…

うああああああああああああああ

卒検の急制動で線越えた。。。
-100点だって｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
持ち点が100点だから差し引き0点

もうだめぽ

なあに急制動なんて馴れだよ

アクセル開けながらの急制動は100％不可能。
ラインにかかる前はアクセル閉の惰性状態でないとダメ。

>600
停止線オーバーは検定中止だね、ご愁傷様・・・。
次がんばれ、そのうち受かるさ。


オレは明日房総へ行く。

深夜ツー行ってきた。あてもなく１００kmほど。
海沿いに行けばカーセックスの車列が。
繁華街に行けばコンパ帰りの学生達が。
そして僕は途方に暮れる。

俺もやべーな。久々にバイク出してちょい乗り＆清掃してきたが。
乗ってても何の感慨も湧かんし。年齢を感じるね〜。コンタクトもバイク乗ると
途単に調子悪くなる。ツーリングは数ヶ月に一回だし（ましてやガソリン高で厳しい）
普段使いには全く使用してないし。何のためにこんな怪物を買ってるのか・・・・・
降りて数年経つと多分戻れないだろうという危惧からだろう。

>>598
山に行きましょう、くねったカーブ、前も後ろも誰もいない気持ちよさ
この季節なら4時頃がお薦め

>>599
バイクが嫌いになっただけなんじゃ？

お台場近くまで行こうかと思ったんだけど、向こう雨かよ

還暦を過ぎたら、ハンターカブに乗りたい！

高速の出口のカーブで路面のひび割れを補修してる
黒いゴムみたいなやつでタイヤが滑って車体が制御不能になった。
死ぬかと思った・・・。
なんであんな滑りやすい材料で補修すんだろ。

バイクって楽しいか？
乗り始めた頃は楽しく感じるけど、月日が経てば飽きるだろ
おまけに下駄代わりに使おうとしても車と比較してメンテサイクルが
早いし、天候状態にも左右されるし
今のご時勢にバイクなんて乗って何が楽しいんだい？バイク乗りたち
クルマのほうが快適性、利便性に富んでいるし、趣味性の高いものも多いよ
いい加減バイクやめたら？＞ALL

バイクが大好きだ

>>604
維持費とかあるだろ
つーか人それぞれ

これから免許取ってビッグスクーター買おうと思ってるんですけど、保存場所って小さい貸倉庫とか借りたほうがいいの？

バカスクｷﾀｰ！
メットインに子供でも監禁するのか？

>>604今、団塊の世代のお父さん達がこぞって、バイク買ってるの知らないだろ？

あと、若い人でもずっと乗り続けてる人はたくさんいるし、今後、250�tのバイクの殆んどが規制によって生産中止になるから、皆、買いに走ると思うよ？


まぁ、バイクにはバイクの魅力があるってモンだ。

＞今後、250�tのバイクの殆んどが規制によって生産中止
そうなんだ…。
そのうち整備して乗ろうと思っているＭＶＸがますます乗りにくくなるな。

>>610詳しくはバイク板を見てくれ、俺は業者の人にさらっと聞いただけだから
でも、手頃で程度の良い250�tを手に入れるなら今のうちなんだって、あと十年後ぐらいしたら、旧車並みに値段が高騰する可能性が高いんだと。

>607
住んでる場所によりけりかな、都市部だと盗難がコワイね。
バイク用コンテナだと今のところ盗難事例がないようなので一応安心かな。
さらにイタズラも防げるし雨風から守れるとこが利点か。
ただ扉を壊そうと思えば割りと簡単にできそうだから、絶対じゃないと思う。
できればコンテナ内にもロックを繋げられるアンカーが付いてるものがいいよ。
ただ聞いた話だとコンテナ保管庫を借りてるのはハーレー乗りがほとんどだとか。

>>604
俺はツーリングが好きなんだが、車でドライブ旅行して何が楽しい？と逆に聞きたいわ。
バイクも確かに飽きる（エンジンの味、コーナリング、加速性能等）けど車の飽きはもっと早い。まぁ車は飽き云々言う前に実用物なんだけどね。

原付しか乗ったことない俺だが今度大型免許取ってV-MAX買おうと思ってる
バイクの知識とかゼロに等しいから見た目でV-MAXにしようと思ったんだけど、
乗り心地とかどうですか？
ちなみにツーリングはもちろん、街乗りもするつもりです

>>614
いま何歳よ？

久々に、唐突に歳聞くやつ見たわ
そうか、もう夏休みか

今年24っす

>>617
車は持ってないんか？

免許はあるけど車は持ってない。
とゆーか車はレンタカーで十分間に合ってる

車のためになんて
働きたくないでござる

　 　 　 　 　　l／l／/ 　 ,. -−- .. ＿_　 　 　　　　/
　　な　　絶 　 　 　 /　／　　　　　　 　 ｀ヽ、＿人/　 ご 　 働
　　い　　対　　　　/／　　／　　　　　　　　 ＼　　　　ざ 　 き
　　で　　に　　 　/＿ 　 .′　　　 　 　ヽ､＼ 　＼ 　　る　　た
　　ご　　働　 　 　 ／ ,,″　/ ,ｨ | ｌ ll |l l　ぃ ヽ ＜_　///　　く
　　ざ　　き　　　∠　〃　-/､/ ! | ｌ ll ｌl |　l i 　 '.　/ ’’’　 　な
　　る 　 た 　　 ／// 　,.ｲfr�_i､| | ll |l |,-Ｈ‐　 ｉ ′ 　 　 　 い
　///　　く 　　/　 ｌ i 　//|/`┴1| |/|ｨ乏了ﾄ､　/／/　　　　 で
. ’’’　　　　　.′　l｜/,小､ 　 　_⊥ _ 　　リ,ハ l　.'　／|　　∧
　 ／｀Ｖヽ.　/＼　 | | | |八　　 /ｰ--‐1｀ﾒ､厶ｨｉ |/,.ｲ|　 l　 /　∨＼
∠＿＿ 　∨　　ヽ.} | | }川ヽ.　ﾄ､　　,ｨ}/　/／ﾘ l/i/ﾘ　｜ ′
　ゝ　　 ｀Ｖ　, ‐ｧ .' ﾒ､トく＼/ヽヽ辷ク　,ｨ'/‐-/リ,∠..._　l//
　 ＼　　/／　/ //　 丶 ＼＼ ＼＿／// ／ ／ ／　 ｀メ、
　ｰ- ヽ/　 　/ // /〉 　 ＼ ヽ.ヽ　 　 /{丁iヽ　／　　／ 　 ＼　 　 　 　/〉
　　／/ ｰ- / // //／￣ ヾ ､ ヽ} 　 　 ｀ｌ | ィ＼　／ ／ 　 /∧　/ 　 //
.／　/　　 / /ー//,′　　　}｀ヾ ｉ| 　L___//　|　,.へ,.ｲ／}　//　,ﾚ'　　//
　　/　 　/ / 　//7　　　　/　　!｀ヽ、　//　,.ｨ'　／　ﾄ､く　　／｜　 〈/
.　/‐-　/ / 　///　　　　/　　/ 　 ├く/／　l 　 　　l　丶>'　　ﾉ　 〇
.　　　 /　ｰ-///　　　　/　　 ′ 　/　 |　　 /　 　 　ヽ／￣/
　　　 　 　 //´　　　　/　　/ 　　 ' 　 /ー-' .. _　　　　 　 　￣l
.　　　　　 〈/ 　 　 　 　 　 '　　 /　　/　　　　　　　　　　　　　 ｀ヽ

HONDAが驚愕し、
YAMAHAが涙を流し、
SUZUKIが羨望の眼差しで見つめる。

漢のKAWASAKI　XANTHUSーー


女ライダー　「ねぇねぇ、キミのバイクってかっこいいね。外車かな？」
俺　　　　　　「ああ、これは最強ネイキッドのKAWASAKI　XANTHUS。俺の相棒さ。」
女ライダー　「さ、最強ネイキッド！？あたしのXLH1200より早いの！？」
俺　　　　　　「当たり前さ。CBR1000RRより早いぜ」
女ライダー　「あたし決めたわ。一生あなたの後部座席に乗るわ！」
俺　　　　　　「ああ・・振り落とされんなよ！ｷﾞｮﾊﾞｯ！」

漢のKAWASAKI　XANTHUSーー


親父　　　　　「最近のオートバイは正統派すぎてつまらんのう・・・」
俺　　　 　　　「ただいま。今年はバイクで帰省してきたぜ」
親父　　　　　「おかえり。どんなオートバイで来たんだい？」
俺　　　 　　　「最強ネイキッドのKAWASAKI　XANTHUSさ。」
親父　　　　　「おお、なんという威圧感・・・これは・・・昔マッハ3を初めて見た感覚じゃ・・・」
俺 　　　　　　「お・・・親父・・・？」
親父　　　　　「わし、またオートバイに乗る事にしたよ。」

漢のKAWASAKI　XANTHUSーー

カワサキ乗りが嫌われる理由がよくわかった

>>623ちょwww
コピペwコピペw

ぼくもどういうわけかカワサキだけは乗ったことがないなあ。
なんでだろう…、特に理由はないのだが。
ホンダホンダスズキホンダヤマハホンダホンダだ。

HONDAが驚愕し、
YAMAHAが涙を流し、
SUZUKIが羨望の眼差しで見つめる。

漢のKAWASAKI　1400GTRーー


女ライダー　「ねぇねぇ、キミのバイクってかっこいいね。外車かな？」
俺　　　　　　「ああ、これは最強高速ツアラーのKAWASAKI　1400GTR。俺の相棒さ。」
女ライダー　「さ、最強高速ツアラー！？あたしの隼より速いの！？」
俺　　　　　　「当たり前さ。Y2Kより速いぜ」
女ライダー　「あたし決めたわ。一生あなたの後部座席に乗るわ！」
俺　　　　　　「ああ・・振り落とされんなよ！ｷﾞｮﾊﾞｯ！」

漢のKAWASAKI　1400GTRーー


親父　　　　　「最近のオートバイは正統派すぎてつまらんのう・・・」
俺　　　 　　　「ただいま。今年はバイクで帰省してきたぜ」
親父　　　　　「おかえり。どんなオートバイで来たんだい？」
俺　　　 　　　「最強高速ツアラーのKAWASAKI　1400GTRさ。」
親父　　　　　「おお、なんという威圧感・・・これは・・・昔500系を初めて見た感覚じゃ・・・」
俺 　　　　　　「お・・・親父・・・？」
親父　　　　　「わし、また鉄オタに戻る事にしたよ。」

漢のKAWASAKI　1400GTRーー

平日ツーリングに行ってきますた
働いてる人みると気持ちが萎える
バイク最高！

やっぱ、バイクの醍醐味は、
倒れかかる力とそれを戻す遠心力の奇妙なバランス感覚でしょ。
あの空間は、この世とあの世の四次元ゾーン。

そう、バランスがすべてのマシーンです

３勤３休の仕事だからツーリングしまくりだわｗ

でも独りのツーリングはメシ食う時に

ﾃﾗｻﾐｼｽ (´･ω･)

そうそう、ソロツーリングの最大の欠点は飯時だな。
とはいえ、その欠点を差し引いてもソロツーの方が総合的には楽しい。

ビジホに入って何気にテレビを見てると名プログラム（普段ならまず見ないだろう）に
出合ったりするのも楽しい。家に居ても見れるんだろうけど、ネットがあるせいでテレビは
ほとんど見ないからね〜。

ぼくは夏でも冬でも昼飯はラーメン屋さん。
でも初めての店は味がわからないので、いつも同じ店。

>638
ああ、ビジホはいいねー。
特に地方は安い値段で異常にだだっ広い部屋があったりして面白い。

たまにエロチャンネル見放題のとことかあるｗ

ビージーホー

オートバイは素晴らしい

バイク乗る前は夏はバイクの季節だなんて思ってた事がありました。

３週間ぶりに鉄くず走らせてきた。
夏はチョーク引くとエンジンがかからないのか…

バイクは生き物とおんなじだ。
ちょっと手をかけないと、とたんにどこそこイカれてくる。
ﾊﾞｯﾃﾘｰを外してみれば、液が既定の半分に減っている、
ブレーキはエアが混入してスカスカ…
常にベストの状態に維持してあげること、
それが、無職の身には、けっこう難しい。

BS2で北海道のツーリング特集やってるよ

北海道いきたい

通勤＋盆栽マシンが壊れた・・・
やばす今日どうしよう・・・
考えてみれば、車を置くとこないし、もう一台バイク置くことも
できないし・・・orz
どうないしよう・・・

>>642
盆栽なんかにするからだ。
板住人ならフルノーマルで金がかからないようにするべき。

盆栽？

>>644
ゴテゴテの社外パーツつけてるってこと

おれのフルノーマル
立ちゴケしたときにカウルについたキズを隠すためのステッカーのみ

ガソリンが高杉で当分乗れません。

さあこれから卒検だ!!

うしゃーーー合格したーーー

おめでたう

>>399=594=648です。
どうもこのスレで色々相談させていただき、ありがとうございます。
S字を三速で進入したり、急制動で後輪がロックしたり、と散々だってけど
何とか合格しました。

明日書き換えに行ってきます。

>>650
ありがと

>651
バイク何乗るのん？

>>651
おお、仲間！
俺も一人暮らし無職2ヶ月目だ。
二輪免許を取ろうと思ってる。
しかしまずは眼鏡を買わないといかんorz

メガネなんてヤッスイよ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%A1%E3%82%AC%E3%83%8D&lr=

>>652
無職なんでまだ乗れない
教習所がCB４００だからそれにしようかと

夜バイク乗っているときは就職しなきゃなあと思うんだけど
朝方に家に帰ると、なんかどうでもよくなっている
気付けは8月だし、何やってんだかなあ

>655
いっそ250オフなんていかが？
なんといっても車体が安いし、燃費もいい。
最近のガソリン高は本当にこたえまっせ。
オヌヌメはセローかシェルパ。

バイクなんかすぐに飽きるよ
俺は新車で800の大型買ったけど4ヶ月で飽きた
軽自動車でも買ったほうがよかったなあ、と
つくづく思った。

こんばんは。僕は免許はあるが自分のマシンを持ってない人間です。無職10ヶ月目です。仕事決まったら、屋根付きのビグスクがほしいです。で、有給がとれる頃に限定解除したいなぁ。現在AT限定大型二輪免許持ちス。

>>658
趣味で乗ろうとするからだ。
移動手段として割り切ればいいのさ。

人それぞれ好みがあるしね
俺なんか一年中乗ってても飽きないよ
バイクのためだけに働いてるようなもん(契約社員だけど・・・orz)
もっと早くバイクに触れてれば、こんな糞みたいな人生も
少しはまともになっていたのかもなあ、と思う今日この頃
夜勤明けだけど今日もとことん走るぞ！

>658
自分がどういう乗り方をしたいのか考えずにカッコだけでバイクを
買った人の典型だね。
ＳＳ乗りにも多いけど、全然乗りこなせないのに自分が欲しいバイクに
乗るのが一番だよ、なんて無責任な他人の声に押されて本当に買っちゃう人。
で、やっぱり乗りこなせない。とりあえず盆栽化する。
だったら上手くなるように努力すればいいんだろうけど、
最終的に自分は速くなんて走りたくないことに気づく。
でかいプラモデルが欲しかっただけなんだよね。
そういうやつがさ、俺はＳＳ乗ってたけど全然つまんなかったよ、とか言うわけだ。

無料ポイント分でうまくいけば会える。けっこうオススメ。
http://4864870.ho-zuki.com/

バイクの一番の上達法は、80のオフ車でどろんこの中を走り回ること。
ベテランのライダーがそんなことを申しておりました。
確かに、スリップ、逆ハン、転倒…等々、ぜんぶ体験できそうな気がする。

そこでスーパーモタードですよ

今日から小型取得開始。
凄い勢いで教官に相手して貰えなかった。
｢えぇ!?小型!?ぶっちゃけありえない!!｣みたいな。
とりあえずスタンドを立てましょう、とりあえず持ち上げて、なんて言われた手前、
俺は自衛官、自衛隊を舐めるなよと渾身の力で持ち上げたら
｢あ、持ち上げなくて良いですから!!そうじゃなくて!!｣
と怒られた。
大型取りに来てるおばちゃんに｢見掛けによらず力持ちねぇ｣と誉められた。
恥ずかしかった。もう行けない。

>>666
おまいとともだちになりたいｗ

小型だからって卑屈になるこたないよ。

自衛官ってタダで免許がコンプリートできるんじゃないの？

業務に使う免許じゃないと取れないだろ。

小型をバカにしてはいけないよ。
125でも100キロすぐに出す力あるんだから。
信号待ち、前に中年のおじさん二人、125の2ストオフロード。
信号青、瞬間！かっとんで視界の中から消えていった…
ぼくは1100、むこうは125。
そんな体験を何度もしてると、排気量でなく「腕」。
穴があったら入りたくなるくらいの恥かしさ。

>670
小型はバカにしないけど、お前はバカにする。
止めちゃいなよ。

>>670
初めてきた峠の下りで消えられたなら
まだ現実味あるな

2ストが速いと言っても倍の排気量の4スト程度。
で4スト250オフで1100ccのバイクを信号ダッシュで千切れたらステキだね・・・

バイクに何十年も乗っているとね、
いろいろ思い出がある。
大垂水峠で走っていると、見るからに身体の細いおねえちゃん二人、
脇を追い抜いて行った。
「女！」、目をランランさせて、必死に加速し、
次のカーブを回ると、すでに相手はその先のカーブを終えていた…
永遠に追いつけない技量！
穴があったら挿入したかった…
あれ、掘ひろこさんかな？井形マリ？小川ヨーコ？
素直に自分の力量を自覚したからこそ、こうして生きてバイクに乗ってる。

オーバースピードで突っ込んで事故った俺がきましたよ
ええ、技量不足です
ビビリミッターが発動してアクセルオフのブレーキ
そのまま崖下へ一直線
本人は死ねず、バイクは廃車
悪い奴はなかなか死なないものですね

>>674
ふるいよｗ 知ってるけどｗ 高橋桃子はどう？

道路は公道！
サーキットじゃないんだから。
そんなに速く走りたいなら、サーキットへ行きなよ。
いくらでも速く走らせてくれるよ。
そして、自分の何倍も速く走るヤシがウヨウヨいるよｗ
強い者を相手にせず、弱い者を相手に速く走ってどこが面白い？
ただの、小心者の卑怯者だべさｗ
交通ルールを守って、安全運転でいきましょう！

この板に来る香具師には
サーキットで走る経済力無い罠

だね

つーか公道走る経済力も怪しいんじゃないの？ｗ

>>680
だな

>>667-670
ありがとう。勇気が出るさ。

今日は大型の生徒と中型の生徒と俺、教官の合計四人での教習。
見極めに向けてのコースの案内。
大型の人は何か知らないけど、太いの。750cc。すげぇ。
ターミネーターに出てきそう。中型の人はホンダのCD400?
そして俺はAT講習も兼ねてアドレスV125。
みんなカッコいいバイク。俺だけスクーター。
みんな趣味一杯。俺だけ通勤用。
小型というだけでここまで非人間的な扱い。

帰りにアドレスに浮気した俺に嫉妬したのか、愛車(チョイノリ)がガス欠。
まったく可愛い奴。炎天下の中、泣きながら押して帰った。

>>682
CD400じゃなくてCB400じゃない？

>>682
チョイノリでよかったね。

>>682

>>682
小型と普通二輪なんざ料金と教習時間
ほとんど変わらんでしょ
それなのに何で小型を選んだの？

>>686
通勤用だからじゃね？
そのままV125Gを買うとみた

通勤マシンにアドレス買うのはいいと思うよ。（因みに俺はTT-R250）
だけど免許の話になると別。
普通と小型なんて教習所で取れば、時間も金も変わらないのに
もったいない。
>>682
というかスクーターってことは小型AT限定ってことか？
それなら普通二輪AT限定のほうがいいぞ。
スクーターなんて背が低くても誰でも乗れる。

上位免許はあるほうが楽だしね

お得かどうかはそのとーりだが
乗りたいマシンに合わせて
免許欲しくなったりが、"普通"ってもんだからなー

俺はNSR250Rに乗りたくて中型とったり
YZF-R1に乗りたくて大型とったりだわ

たしかに普通とか大型を取った方が金銭的にも時間的にも効率はいいんだけど、
まだ次の免許へのステップがあると言う楽しみがあると思うけどな。
初めてバイクに乗れる原付免許を取った時、知人に安くzeelを譲って貰えるってんで、
中免取りいった時、GSF乗る為に大型取り行った時、みんな印象的だったな。

いきなり大型取れる時代だが、あえてお楽しみは「取っておく」のがいいと思うよ。
バイクの教習は車と違って楽しいし。CB400SF、CB750に触れ、遊べるいい機会だ。

原２はバカにはできんよ
オレもセカンドにほしいもん

>>683
よく判らない。バイクはよく判らないんだ。ゴメン。

>>684
ありがとう。奴にも伝えておくよ。

>>686-688
なんで小型限定なのかというのは…
最初はさ、バイクに無限の可能性を感じていたんだよ。
職場が車乗り入れ禁止でさ、今は原付乗っているの。
でさ、駐輪場を見るとさ、アホみたいにデカいバイクとかあるんだよ。
それを見て思ったんだよ。
｢あのバイクがあれば、通勤が楽になる。
それどころかちょっとした連休に気軽に実家に帰れる。
きっと月にだって行ける！｣
ってさ。
この｢通勤と帰省を兼ねる｣というのがポイントさね。
それで大型取得を考えながら、大型を乗り回している先輩に相談したんだよ。
｢バイクで実家に帰る？バカ｣って一喝だったね。
実家までの距離300キロ強。
さすがに大型でもその距離は気軽に、という訳ではないみたい。

で、大型取得は諦めた。
でも免許取得を考え始めたら、バイクも良いかも、と考え始めて、
とりあえず、って事で小型限定MTを取る事にしたのさ。

300ｋｍだと？　高速をリッターバイクで時速３００ｋｍ／ｈで走れば１時間で帰れるじゃないか？

>>694
途中でおしっことかしないの？

>693
ある程度高速使うこと考えたら300kmはたいした距離じゃないと思うけどもな。
金も掛かるしってことを含んでの答えだったんだろうか。
バイクは目的地までの行程を楽しむもんだと思うからそれを苦に感じるようなら
バイクなんて乗ってないよね。

日帰りツーリングなら、150キロくらい普通でしょ。
朝10時ころ出かけて、いろいろ走って、夕方戻ってくると
150キロくらいになってる。
高速を使ったら、みるみる距離が伸びちゃうね。
問題は、お金。
150キロの日帰りなら、2000円くらいでぜんぶ収まる。
安いもんだよ。

>>696-697
300キロ、ていうのは実は適当なんですよ。ごめんなさい。
先輩の話(実家同士近い)だと片道6時間かかった、ていうからさ。
高速バスでも6時間くらいの距離。

それに｢あ、明後日まで休みじゃん。よし、帰るか｣くらいの
気軽さを想定していたから、さすがに無理だと思って断念です。

でも小型でも隣の県くらいは気軽にいけそうで魅力を感じます。

無職になって、無気力になって、もう全然遠乗りに行ってないよ。
土日ニ連休の土曜日は、ぜったい乗ってたのに。
10時前に出発、R129をずっと下って、高浜台で右折、R1を走って、
コウズで右折、のろのろ県道を走って大井を超えて、R246、
御殿場手前でまた右折、左に富士山を見ながら峠を越えて山中湖。
遊覧船の宣伝を耳にタコができるほど聞いて出発、道志道を下り、
津久井湖に出て、のろのろ橋本道路を経て、多摩ﾆｭｰﾀｳﾝ通りに来て、
やがて、家にたどり着く。使ったお金、ｶﾞｿﾘﾝ代1000円とﾗｰﾒﾝ代500円。
ちいさいちいさい。

よし！暑いから、明日はヤビツ峠に行くか！
峠のおみやげもの屋さん、
いまでも100円缶ジュースを買って、缶を戻すと、
「カッコン！」
10円戻って来るのだろうか…
山の上は、けっこう涼しいね。
下界におりるとたちまち暑い！

（行かないよ！ガソリン代が惜しい、んなカネあったら発泡酒呑むずら）

>>693
ちょいのりはカムが樹脂だから耐久性がないらしいね。

>>698
小型で遠出はきついよ
坂は上らんし、スピードは出ないし
おまけに車、トラックから煽られたり、強引に抜かれたり
かなり疲れるよ

>702
自分で色々経験して分かるのがいいと思う。
小さいバイクが得意なこと、不得意なこと。

だね。
自分で選んだことだし、他人があーだこーだ言う問題でもないと思う。

いやまだバイク買ってないんだから中型に変更とか考えてもいいだろ。
俺もそうだったけど素人って4スト125ccのバイクでも普通に走ると思ってるから。
原付経験者なら「原付であれだけ元気に走るから倍以上の排気量あるこれらは
相当走るんだろう」てな感じで。実は4スト125CCをツーリングに使うってのは
玄人の世界なんだよね。ツワモノはdjebel125やカワサキのエリミとかで楽しそうに
マゾヒステックにツーリングしてる。

小型でいくならホンダのCB125T（もしかして教習車？）がオススメかな。
加速はイマイチだがパラツインらしく上まで回りスピードの乗りはいいと聞く。
つーか俺が一時期欲しかったな〜。音がいいんだよ、音が。

この時期はツーリングするべきじゃないね
譲らずにチンタラ走る車とか、カーブの中間地点で駐車する奴とか
駐車場も満杯で止めるところもねぇ
おまけにピースしても誰も返してくれねし
おまけに他の人間をみると
「ああ、仕事して、今は盆休みで休暇を満喫してんだな
俺なんて無職・・・」なんて気持ちのせいで気持ちよく走れないし
夜とか朝とか流すと気持ちがいいんだけどね
精神に余裕がないせいか楽しめなくなってる自分がいる
あー

>>706
そういう問題以前に今の時期は暑すぎてツーリング（特に午後の時間帯）は基本的にオフだろ。

オレは、バイク歴50年の無職だが、
走っている間中、暑いなんて「感じた」ことねえぞ？
常に風をあびてるから、暑くてたまらん！なんてこと、
ぜったいない！
気温40度だろうが50度だろうが、
走っている限り、暑いことはない！

てめえら、バイクなんて乗ったことねえだろ？
白状しれやｗ

とまると股下が暑いんだよ。股間に汗かく。

俺は10年だが、初心者の頃かったメットが
最悪だったよ。いいメットは風通しもいいからね。

一概に暑くないと断言するのはどうだろうか。

つーかバイク歴50年って・・・・最低でも66歳のジジィかよ!!

この炎天下に、ツナギだのジャンバーだの
重装備で走っている人、いっぱり見るだろ？
あれ、ホントに暑かったら、10分ももたんよ。
全員、脱水症状で死亡だ。
つまり、
バイクは、動いている限り、暑くない！

信号待ちや渋滞のときは最悪だけどね
髪型は潰れるし、油音、水音はあがるし
ガソリンが気化して酔うし

まあ車が一番なんだけどね
バイクも楽しいと思うけどツーリングする気にはならん

【超人】バイク運転中に足切断の男性　２ｷﾛ走行後「あれ？ないぞ？」と拾いに行く
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1187030800/

こわすぎ

グループ・ツーリングは、自分のペースで走れないから、
無理して走ってたんだろうなあ…
ぼくは、遅いのでいつも一人で走っているよ。

仕事していた時は休みが待ち遠しく感じられたが
今じゃバイクをみても何も思わない
たまに乗ってみたとしても行き先はコンビニぐらい

俺はもうダメなんだろうな
走ることを止めたら後は何があるっていうんだ
腐ったガソリンがキャブを詰まらせタンクは腐食し
オイルは乳化し、エンジンには錆が浮き
フォークからはオイルが漏れ、リンクは固着し、ゴムはひび割れ
タイヤは潰れ
そして朽ち果てる

>711
どう考えてもいっぱいは居ないよ。
普通の感覚なら夏になれば薄着になっていくいものでしょ。
熱くないのは年くいすぎて感覚がおかしくなってるからじゃないの？

夏はTシャツ＋短パンとか涼しいけど
コケた時を考えたらメッシュジャケットだなー

>>711
ファッション優先で革ジャン着てる香具師は
たいした根性だと思うけど、尊敬はしない。

>>717
バイクで薄着って自殺行為。それこそ転倒事故を起こせば一発で大根おろしだからな。
俺の大学出も原付で４０Ｋｍくらいのスピードで車が接触→転倒してケロイドみたいに
腕が擦れた痕がくっきり残った人がいてたけど、あれは惨め。
自分が転倒事故を気をつけていても相手の車がわき見で接触してくるから防ぎようが無いからな。
最低、長袖革ジャンにジーパンじゃないとバイクに乗れないもしくは、バイクに乗らずに自転車で移動

原付だろうと自転車だろうと地面は手加減してくれないからな

>718
着てるものによってケガの度合いが変わるのを理解した上で乗る本人が
決めればいいこと。
乗ってんのはそれなりの年齢のひとが多いんだから自分で考えるでしょ。

オープンカーが高速で転覆して、
上半身がぜんぶ削られてなくなっちゃった人の話を思い出した。

まぁ、そんなこんなで夏が終わるわけだが

俺達姉弟にとって大型二輪は憧れ。
そんな大型だからこそ、格好よく乗り回して頂きたい。
すり抜けなんかの姑息な運転は絶対禁止。
堂々と威厳を持っての運転。

勿論、ファッションにも気遣って欲しいところ。
革パン革ジャンにサングラス、ターミネーターのように無表情で乗りこなす。
欲を言えばショットガンも装備して貰いたい。

そして飛び出してきたお年寄りを余裕の走りで避け、
驚き転んだお年寄りを片腕で持ち上げて歩道に戻し、
シュワちゃんのように｢ニッ｣と一瞬だけ笑いかけ、走り去る。

仮に事故でヘリコプターなんかに衝突、グチャグチャになっても予備電源で蘇る、
大型乗りたるものそんなクール・ハード・ガイであって欲しい。


で、俺は明日、小型限定の卒業検定の予定だった。
しかし実は運転技術自体が下手である事が露呈。
明日は補習。これがお前達のやり口か。
あと小型が｢中型二輪の小型限定｣である事を今日、知った。
それと中型自動車の存在。
俺になんの伺いも無しに勝手に免許制度変更か。
腹が立ったので、大型とりに来ていたおじさんをおだてて帰った。

田舎ツーリングしてると土地の子供が手を振ってくれたりするのが楽しいよね。

細菌それもない＞＜

SS乗りだけど

以前、近所の幼稚園の前をゆっくり通ったら
子供たちから 「かっこいー！」 の嵐だったよ

後ろにキムタコでもいたんじゃねーのか

空耳が聞こえるほど暑い…

>>726
戦隊シリーズ好きの子供が多いからね。
昔、俺が大学時代にやや田舎の学童保育でバイトしていた頃に
同じく学童保育のバイトが大型バイク（形式は忘れた。多分スズキだったかな？）
を乗って通っていたけど（田舎ゆえにバスが1日１０本しかないので、俺以外は車かバイク）
人気者だったな。仮面ライダーとかいうあだ名をつけられていたわ。
俺も格好いいなっと思っていた。

俺もツーリング中に子供受けはいいな。SSだけど。
80年代と違って今はライディングギアもなかなかカッコいいし。
ちょっとコスプレ的ではあるがｗ子供受けはいい。

日中バイク乗ると眠たい、暇すぎで苦痛
夜は最高だね
自分のペースで走れるし、街は死んだように静まっているし
高速道路なんか乗ると文字通り高速って感じで楽だし楽しい

スーパー爆発大人気XR400 Motardが乗りやすくて最高な理由を筑波サーキットでテストアタックしました。
外車モタはカッコ悪くて街乗りに不適合なので今回は全車両国産車での試乗です。

最初に乗ったのがホンダのXR250モタード
コイツはホンダの特徴が詰まったマシン。
エンジンは熟成を重ねたRFVC、信頼性が抜群にありヘッドなんて割れない。伊達じゃない倒立サス
航空力学を考えられたデザイン、シュラルドの空力が凄いぜ、おまけに車検もない
だが、250のせいか少しパワー不足、プロなら漢の400Mを薦める

D-TRACKER
なんつ〜か、ひらひら感が高すぎてスゲェ不安定に感じる。　実際トラッカーの名の通りモタードもどき
Kawasakiの鉄屑なのでオタク度が高い。 これはヒキオタマニア向けなので購入すると後悔する。
アホみたいにカスタムしても似合わない、エンジンブローして終わり

DR-Z400SM
コイツは乗ったとたん信頼性に欠ける
スズキってだけで欠陥で低コスト、高価格。　おまけに重くデカイから疲れやすい。
がさつなTLデチューンエンジンは欠陥ですぐ壊れやすい。貧弱な足回りは日常の足にも使えない
水冷だから水も交換せにゃならん。　しかも腐りやすく下取りも安い。

XT250X
青い！走らん！限界低い！以上3点セットでアボン率高し。しかもヤマハだから中国の匂いがする
設計がセローなので自慢になりません。 こんなもん買って喜んでいる馬鹿も大勢いるが
ホンダには勝てないアホアホマシン！

ま、ＴＯＴＡＬで見るとやっぱ可も無く不可も無くでホンダのXR400 Motardが一番無難だな。
ついでに言っとくが、高い金出して所有する訳なので皆様には後悔しない買い物をして楽しんでもらいたいのです。
カスタムスクーターの諸君はホンダXR400 Motardに乗ろうぜ。本田技研熊本工場で待ってるぜ。　

>>730
革ツナギとか明らかに戦隊者のコスプレと紙一重だよね。
単色の革ツナギもあるけど。個人的に高速や長距離なら着ていても違和感はないと思うけど、
近所からインターチェンジまでの道のりではやや恥ずかしい。
あと腹が減ったり土産屋による時に店内に入る時も、恥ずかしい

コスプレワロスｗｗｗ
確かに言われてみればそうだｗｗ

変身ヒーロー自体の祖先が仮面ライダーだしな。

俺はどっちかというとガンダム（ｱﾑﾙ)をメット被ったり、抱えたりしてるときに
意識するけどね。

>>732
ＸＪＲでもそれあったよな

20年以上前に、映画の【汚れた英雄】の上映がおわると中から皮ツナギ着て
平忠彦レプリカのメットを抱えた兄ちゃんが沢山でてきてたんだよ。

そんな事よりよ、ちょいと聞いてくれよ。笑えるコピペでもなんでもないけどさ。
仕事から家に帰ってきたんです。 家に。
そしたらなんか廃車したはずのドノーマルの小汚い過走行のＳＲがガレージから顔覗かせてるんです。
で、よく見たらなんかツーリング装備フルパッキング、ホクレンの旗なんか付いてるの。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、そんな所にいるんじゃねーよと。
二年前に屑鉄になったんだよ。二年前。
なんかお気に入りのタンクバック乗せてるし。
さっさと旅にでようってか。おめでてーな。
僕せっかちだからフェリー予約しちゃった、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前な、キックスタートしてやるからそこから出てこいと。
ＳＲってのはな、もっとオシャレに佇んでいるべきだったんだよ。
ノートンレプリカタンクが付いててもおかしくない、カフェレーサーかトラッカーか。そんな雰囲気がいいんじゃねーか。お前はすっこんでろ。
で、やっと消えたと思ったら、北海道ツーリングの写真とかおいてあるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、北海道ツーリングなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、最高でしただ。
お前は本当に成仏する気があるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、またツーリング行こうよって言いたいだけちゃうんかと。
もうバイクに乗らない俺から言わせてもらえば今、最新流行はやっぱり、
車、これだね。
車に嫁と子供。これが通の乗り物。
車ってのは雨に濡れないし空調も付いてて便利。そん代わり楽しくない。これ。
で、愛する家族。これ最強。
しかしこれを揃えるとバイクに乗ることすらままならぬという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
俺の墓にはお前の好きなホクレンの旗も入れてもらうからよ。
まあ寂しがり屋なお前は、俺がそっちに行くまで待ってなさいってこった。

最近、ジムカーナもどきをやるのが面白い
峠と違ってどうゆう訳か恐怖心を感じないのがいい
たまに警察が来て逃げるのが面倒臭いけど

つ[警察系講習会]

履歴書の趣味にバイクを書くのはこのスレの住人的にどうなの？
書く人は何を売りに書くのか、書かない人は何を危惧して書かないのか教えてください。

>>742
怪我して仕事を休むような可能性ありと
思われる事や

人事担当が四輪の運転者として
バイクに反感もっている可能性とか

趣味は趣味だろ、反社会的なものでもないし問題ない。
趣味は売りにするもんじゃない。

ただ、バイク嫌いな人事もいるかもしれない。
でもそんなとこはこっちから願い下げだ。

そういえば…
オレ、趣味のところにずっと「オートバイ」って書いてた！
でも今まで５つの会社に入ったから、特に問題なかったのでは？
休日に高速ふっとばす経営者も結構いっぱいいるでしょ。

バイク乗りだから、いい歳こいて独身なのか
または、いい歳だけど独身だからバイクが楽しい状態なのか

おまいらどっちで認識してる？

>>742
世間じゃ、バイク乗りってあまりいいイメージに思われていないからな
（特に、年寄りの多い会社や保守的な会社は。車ならいいけどバイクの趣味は馬鹿にするのもいる）

まあ、ドライブが好きですってかんじで言葉を濁せば？

俺の経験から行くと、バイク便や整備工場や運送屋関係なら受けそうだけど、
一般企業なら絶対受けないような気がする。

それじゃあ、中を取って、サイクリングか山歩きにしておけば？

さてまた週末がやって来たわけだが、
明日は２週間ぶりにエンジンに火を入れねば。
只今、始動用バッテリ充電中。

エンジンに火を入れるといえば、プラグ、オイル
そうオイルです。
有名メーカーのオイルは1？缶、3000円もするほど高級
ホムセンの安売りバイクオイルは不安
そんな貴方に！クルマ用バルボリンオイルがお薦め！
性能はモチュール5100と同等！しかも安い！4？缶がなんと！2000円ｗｗｗ
バルボリンが置いてないのならカストロールＲＳ！
みんな！無職orダメ人間、バイクライフをエンジョイしようぜ！
俺たちの伝説を創るんだ・・・

オイルはケチりたくないな

日本製カストロオイルの中身は車用

そういや昔、カストロGTXっていう輸入物のオイルが売っていたけど
車用にだったのにも関わらず普通に使えたな・・・
まぁ、オイルなんてラベル張り替えて中身一緒ってことも
結局のところ低燃費剤が入ってるか入ってないかの違いなんでしょ
オイルって

そう言えば…
もうかれこれ６年くらい交換してないな。
こんど２９８円の３本買って交換すっかな。

6年間、無交換ってのもすごいな


ここ最近ずっとXF-08だ・・・
4�gで2000円なんだもん
オイル代も馬鹿にならないもんだよ

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死して下さい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死して下さい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね。
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１２０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ。
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな。
一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ。
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死して下さい★☆★☆★☆

あんまりにも暑いせいか、
エンジンがかかりませんでした。
とうとうバッテリーもあがってしまいますた。

ちょこっと散歩がてら走らせてきた。見知らぬ街で渋滞に巻き込まれたぜ・・・
とりあえず新しい道を開拓できたのは収穫だった。

オフロードバイクって普通の道も走れるの？

そりゃそうさ

高速も？

ヤマハのセローを中古でかった。
バイクは気持ちいいねｗｗ

ヤマハのセロー買おうと思ってたけど、とある理由>>762でカワサキのアルファベットのやつの方にすることにしました＼(^O^)／

高速走行はあまり向いてないな

遠出もしたいし林道も走りたいしどんなバイクにしたらいいかわからないし、まだ免許ないし

オイルは、４リッター８００円の無メーカーもので
十分だよ。何の問題もない。ネンピも馬力もトルクも
なんの変化もない。有名オイルの高級品は、ボッタクリも
いいとこ。リッター３０００円なんて、１０倍以上もぼった食ってる。
すさまじい詐欺だね。

車体の重心が高いせいか高速でのカーブが曲がっていかない。
死ぬかと思た。
トラッカー仕様になってて女子高生の熱い視線を感じるよ。多分。
お洒落だが何であんな乗りにくいハンドルなんだか理解できない。

セローは高速コーナーは苦手だね。その代わり回り込んだ低中速コーナーは
笑うほど面白い。

オフ車なら林道走ろうぜ

高速バビューンで林道もラクラクなんてのはないよね。
それぞれどちらかの要素を妥協するしかない。
解決策はオンとオフの二台持ちしかない。

みなさん本当にダメ人間なんですかw？
やけに若々しいですねw


タイヤ交換しよう、しようと、二ヶ月経過した俺が来ましたよ

公道をビュンビュンストレスなく走れればいいのさ

車用のオイルをバイクに使っても無問題なの？
ホームセンターで売ってるお勧めの安い4リットルオイル教えてくれ。

バイク板の車用オイルスレに行って下さい。
自己責任で、省燃費剤入りは使わないこと

個人的にカストロRS、XF-08
日産純正（全化学合成のほう）
を4�g2000円で売ってるときに使っております

>>770
600ccとかビッグオフなら大丈夫

北海道みたいなフラットダートならビッグオフもわかるけど
狭くてカーブが多い林道だとかなり苦労するよ
腕がないとまともに走れないし

バイクはカーブは怖い
特に下りの直線のないヘアピンカーブは恐怖
地元の軽トラに煽られてトラウマになっとる

下手でもバイクの運転は好き

はじめから大きなバイクに乗らず、
プロテクター等の完全防備で、
50〜80ccクラスのバイクで、さんざん走り転びましょう！
スリップ、転倒、その防ぎ方、対処法…
ぜんぶ身体でおぼえたあと、125なりに乗って慣れましょう！

本当に125ccクラスを縦横無尽に乗りこなせる技術がつけば、
街中のハッタリ400、750、1200なんて、みんな
お笑いみたいにコケにして遊べますから。

中型レプリカ乗り。今の壊れたらどうしよう。。もうタマがないよ＞＜

モタード乗ればいいさ
ポジションがラクで笑える

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

>>780
> モタード乗ればいいさ
> ポジションがラクで笑える

何か物足りないよ。。あと、高速とか怖くね？

モタードは風圧がきついずら
フルカウルマンセー！

週末に搭載ﾊﾞｯﾃﾘと始動用補助ﾊﾞｯﾃﾘを満充電してみて、
やっぱりｴﾝｼﾞﾝがかからないようだと、大枚はたいて、
またﾊﾞｯﾃﾘを買わないといけなくなる。
ﾊﾟﾙｽで回復するやつとか全自動充電器とかの広告を読むと
それさえ買えば、ずっと長持ちするみたいなこと書いてあるけど、
オート用品でホントに効果があったなんて聞いたことないから、
いまいち信用できんのだ。

ポジションランプってどんなの？たまにサイトでライト交換やバイク選びで、
ポジションランプ付を選んだとかみるんだけど

ギア表示

ロングツーリングとかで大型で一番楽ちんなバイクってなんだろうね？
今ＳＳ乗ってるけど、やっぱロングには向いてない

>>777
少しペースを落として、怖くないくらいで走ってみると
リズム感よく楽しく走れるようになると思います
あとは、レースじゃないんでバイクが傾いてるときはブレーキをあまりかけない
もしくは少しだけ引きずる程度にしておくとよいと思います。ピュアスポーツ。

>>786
ギア表示のことなのか、サンクス。
俺も免許取立てのころは表示してほしかったけど慣れたら今何速かわかるし特にイランね。

>787
サルーン的なのを望むならBMのR-RTやらホンダのパンヨーロピアンとかじゃないの？
乗ったことないけど・・・。
エンジンの面白みがないって話だけど長い時間乗ること考えると
存在をあまり主張しないそーいうのが良いのかもしれんね。

地味だけどホンダのドゥービルとかも良さそう。
つまんなそうだけど。

ポジションランプでぐぐってみろと。

ポジションランプってオンにしてエンジン入れる前にちょこっと光ってるやつじゃなかった？

スカブの説明書にそう書いてあったか？

そもそもポジションランプっていう正式名称はねえ(｀･ω･´)ﾀﾌﾞﾝ…

ビクスクやアメリカンでいいんじゃね？

>>782
＞何か物足りないよ。。あと、高速とか怖くね？

そのとーり。
2スト250と比べたらクソ遅いし
都内へ急ぐ用事で高速乗って風圧で死ぬかと思った
ブレーキも貧弱だし

オレは結局、「やっぱバイクは速くなくちゃ駄目だ」
って事で、モタードは処分してSSに乗った。

タイヤ交換で4ヶ月なんて甘い甘い。
プラグを購入してから1年過ぎてやっと交換しますた。

プラグなんて１０年くらい交換してねえぞ！
金属部分なんか赤錆だ。

ぷ　ら　ぐ？・・・そういえばそんな物があった気がする。

中島敦「名人伝」？

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

無職になったとたんバイクに乗らなくなった
そんな人はいませんか？

CBR250RR乗ってる
収入無いから故障したら終了だよ

>>802
はい！ｋｏｓｙｏｕしてそのまま放置してる
はよ就職して新しいのほしいわ　

教習所に入ったんだけど、服は長袖のがいいですか？

長ズボン長袖はﾃﾞﾌｫ

長袖長ズボンじゃないと乗せてくれないだろ

じゃあそうします（；´Д｀）

>808
結局買うバイクは決まったのか？

スクーター値上げ相次ぐ＝排ガス規制、1日に適用

原動機付き自転車（排気量50cc以下）と軽二輪車（同126〜250cc）のスクーター
などを対象に、大気汚染の原因になる窒素酸化物（NOx）の排出量半減などを
求める厳しい排ガス規制が、1日に全面適用される。今後は基準をクリアした
車種しか生産できなくなる。二輪車メーカーは車種の改良に伴い、相次いで
値上げに踏み切り始めた。

＞オレが所有しているバイクらは、全部８０年代のだから
＞ガンガン臭い排ガスと煙を出すぜ。あと20年は乗るつもりだ。

KLX250が希望です。黄緑色の

KLXってシート高いんじゃない？

180センチ以上あるし足長いから平気

そら、ロクに手入れもせず放っぽらかしなら、
バイクもヘソ曲げて動かなくなる罠。
すまんこってす。

中古でバイク買ったらマフラーの内側がかなり凹んでたんだが
そんなモンなのかな？

そりゃ中古だもん

おお！いい天気だ。
ちょっと買い物に乗ってきまつ。
ケーヨーにすっかコーナンにすっか。

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
★☆★☆★☆早くバイクで衝突事故起こして即死しなさい★☆★☆★☆★☆★☆

騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
盗難・イタズラ　ｻﾞﾏｰﾐﾛ
早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
何で糞バイクなんて買っちゃったの？
何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

オクでシェブロンを大人買いしたはいいけど激しくあまった
車あれば一緒にオイル交換してやんだけどないしなぁ
なんか損した気分だ

久々に遠出してみた
休日になると渋滞するあのスカイラインは平日のせいか
疎ら、気持ちよく飛ばせた。
山の上から見る街は汚く醜くって、思わず焼き払ってやる
なんて言葉が出た。家に帰るまでの道のりは非常に疲れた
人、車、スーパー、デパート、駅、銀行、郵便局、レストラン、警察署
見るだけで吐き気がした。
バイクから降りると臆病者な俺が出てきて、人目を気にしながらカウルを
タオルで拭くとすぐにバイクカバーを掛け家に飛び込んだ。
バイクの上で死にたい、最近よくそう思うようになった。

早く部屋に帰って休みたい気持ちと
現実に帰りたくない気持ちね

金があるうちはいいんだけど
そのうちに・・・

仕事していた時はバイクしか現実逃避できるものがなく
収入の大半をバイクに使った
仕事止めて毎日バイクに打ち込めると思ったけど
3日目で飽きた。
今はやることがないから、とりあえずバイクに付き合ってるだけ
実際は好きでもなんでもない

俺なんかしょうがなしに中古の原付に乗ってるよ

バッテリー交換した。
中古産のは安いのぅ。
(´･ω･`)中国ﾏﾝｾｰ

「バイクに打ち込む」ってバイク弄りに打ち込むのか、ライテク習得に打ち込むのか、
ツーリング三昧を楽しむのか、よくわからん日本語だな。

「勉強する」には「教科」があるようなもんだな

バイクってなんだ食えるのか？

タイヤ以外は食えるよ

そんなガッちゃんじゃないんだから(笑)。誰かタダでスカブ６５０ＬＸくれる人いねぇかな。いたらすごい！

台風が来るぞ！
シート吹き飛ばされないようにぐるぐる巻いとかなくちゃ。

>>830
カタナのフレームならあげてもいいよ(ﾏﾞｼﾞ

いろんな店を廻ったが安くて大きめで濡れない最強のカッパってないもんだなぁ。

最近600で死亡事故が続いて起きてるけどどう思う？

★☆★☆★☆騒音出した事謝ってからバイクの事故で即死しなさい★☆★☆★☆
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騒音出す糞バイクなんて乗るなクズ
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早くﾊﾞｲｸなんてゴミ処分したら今まで迷惑掛けたこと謝って首吊って死ね
バイク乗って格好いいとでも思ってるの？幼いね
１３０キロ位スピード出して電柱に突っ込んで死ねよ
迷惑掛けたこと早く謝れよ　謝り方も知らないの？まだまだだね
バイクで騒音出して近所に迷惑掛けているのも分からないの？
早く答えろよバイクに乗るバカ
他人への迷惑すら考えられない無神経な人間専用の乗り物＝糞バイクか？
バカには他人にどれだけ多大な迷惑掛けているか到底理解出来ないだろうな
なんで自分が社会のゴミだという自覚が無いの？　　一体何考えて生きてるの？
通学路で徐行しないし騒音立てるし
早く謝れカス　　なんでそんなに低脳なの？
騒音の迷惑理解できず糞バイクに乗るクズは死ねよ
バカだからバイク乗っているのか
バイクに乗っているからバカなのかどっち？
悔しかったら答えてみろよバイクに乗る最低人間
なんでそんなに頭が悪いの？なんで騒音出しておいて罪悪感が無いの？
バイクなんて邪魔で見苦しいオモチャは破壊したらさっさと処分しろよ
糞バイクをローンしてまで買うなんて頭の中腐っているの？
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何でモラルが無いの？ 　答えろよ低脳なクズ

★☆★☆★☆悪臭出した事土下座で謝ってから事故で即死しなさい★☆★☆★☆

(´･ω･`)凄いね。

>>834
まあ、大型だけど６００ｃｃって中型とあまり変わりないと思って
軽く見る人が多いんじゃない。そして油断して事故になると。

>>837
なーこたねぇ、どうせST600で起きた事故に感化ｗされて
バイク乗りをおちょくったんだろ。

WR250R遂に発売決定だな！
http://www.yamaha-motor.jp/mc/wr/
シェア5%に満たない国内市場に新型250を出すYAMAHAにちょっと感動

みかん程度のｴﾝｼﾞﾝ容量の125CCでも、レーサーでは200ｷﾛを出す力がある。
250だと250ｷﾛ、500だと300ｷﾛ以上でるのか？
それ程、あんな小さなｴﾝｼﾞﾝにパワーがある。
600とか750なんて、恐ろしくて、能力の20％も使いこなせないのでは？
ｾﾞﾛﾖﾝ11秒っていったら、あんた、そら、とんでもない加速だぜ。
想像してごらんな。
400ﾒｰﾄﾙの距離を、発進してから11秒で到達！
とんでもない速さだ。ロケットだ。
素人がやったら空中分解するぞ！

MOTO GPじゃ化け物を人間が扱ってるわけだが

市販車の環境対策にフィードバックされやすい
レギュレーションにすればいいのにね

蚊の羽音なみの騒音で100km/Lの燃費じゃないと駄目とか

>>838
このご時勢に250ccで70万オーバーとか儲ける気ないだろw
XT250系を40万ちょいで買って色々楽しむのでいいと思う。
ユーザーがこのクラスに求めてるのは車検フリーでリーズナブルな所なのに…。

挑戦自体は評価したいけど消えるのは時間次第だな。

これからの新規制で250ccクラスは全滅or骨抜き
おまけに逆輸入のリッターも入ってこないとすれば
日本からバイク乗りは全滅
街中を走るバイクは中華バイク
そして旧車会の増加

>842
＞ユーザーがこのクラスに求めてるのは車検フリーでリーズナブルな所なのに…。
そもそもそういう人間に対して売られてるもんじゃないんだけどね。

刀に乗りたい…
貯金400円だけど

死ぬ迄に刀に乗りたい

働けばいいと思うお

>>846
盲点だった
明日職安いってくる

7年も使用してる原付はそろそろやばいかな？毎日バイトに行くのに使ってるけど
最近ブラグの調子が良くない。

それは定職につくフラグ

気をつけろスルーするとすぐに死亡フラグに変わるから

バイト探してるときにバイクがぶっ壊れて
足がなくなったせいでバイトを探す気力もなくなったって事があった

そろそろ任意保険入るか

俺、メインのリッターは任意保険入ってるけど、セカンドのオフは任意入ってないんだよねｗ
入れない経済状況ではないんだが、なんか今さら・・・きっかけが・・・。

バイク暦13年で最初のモンキーから今のBMWまで15台は乗ってるけど任意なんて一度も入ったことが無い

保険なんて保険屋が儲かるようになってるんだから確立を考えると入らなくてもよい
ただし最初の未熟なころは事故を起こしやすいのでそこだけ乗り切ればよし

確率うんぬんとかは置いといて。事故ると（ささいな物損でも）保険入ってないと恥ずかしい。
相手に「だからバイク海苔は・・・」とか思われかねん。
といいつつ上に書いたようにセカンドバイクに入ってないのだが・・・・

台風でシートが吹き飛んでた。
お尻冷たい。

俺も任意保険入ろうかと思ってる。
原付なんで月4000円ぐらいはなんとかなる。
バイト行くのに毎日7キロ往復してるから、もしもの時に備えておきたい。
仮に事故っても補償されるし、その間働けなくても補償額でおいしい思いが出来る。
なんせ月に稼ぐ額が少ないので。
まあ冗談はこの程度で俺が一番恐れてるのは、歩行者なんだ。
昨日も赤信号なのに中学生が普通にわたってくるからビックリして急いで急ブレーキかけたぜ。
おかしいよな、赤信号無視してきた奴の人権が尊重されるなんて・・・
そんな奴は轢かれて死んでも文句いえないだろ。

>856
＞相手に「だからバイク海苔は・・・」とか思われかねん。
そんなもんで許してもらえるわけないだろが。
相手ケガさせて後遺障害でも残ったら自賠責じゃ賄いきれない状況もありうるし。
逆に無保険の車に追突されたケースを考えてみなよ。

もう少しなんだ…
組み立て手伝って！

>>859
そう考えたら月に4000円ぐらいで済む任意保険なんて安いもんだよな。

>>859
＞相手ケガさせて後遺障害でも残ったら自賠責じゃ賄いきれない状況もありうるし。
＞逆に無保険の車に追突されたケースを考えてみなよ。

そんなことは当然のこととして、些細な物損事故でも保険に入ってないと恥ずかしい目に会う、
あるいはバイク海苔全体に泥を塗ることになると言ってんの。

タイヤが終わってる状態で乗ってたら華麗にこけたよ・・・
ハンドル、ステップ曲がるわ、ブレーキレバー折れるわ
マフラー、フェンダー傷だらけだわ
全ては無職なのがいけないんだよな
金がないからケチんぼになって・・・
はあ

>862
で、どうすんだよお前はさ

原付ならファミマの原付スーパーガード保険と全労災の交通災害共済で十分だと思う
普通の任意保険に入るとしても、月４千円もしないよ。

俺は26だけど原付の免許しか持ってない。
普通免許必要だとは思うんだが、金が無いし別に取りたいとも思わない。
それよりも新しい原付欲しいな・・・それと普通二輪とってSR400にも乗ってない。
でも貯金が10万ぐらいしかない俺にとっては適わぬ夢。

ぼくは貧乏で教習所に通えなかったので、
中型と大型を試験場で取った。
原付から中型は８回、中型から大型は３回かかった。
時間貸しで750に乗せてくれる練習場にも３時間くらい通ったけど、
全部の費用を合わせても３万円もかからなかったと思う。

１６の時、原付取った。今年二十歳にして
やっと普通免許と普通二輪免許取った。
せっかくためた貯金も約４０万がこの半年の間に消えた。
意味のある投資だとは思うけど、二輪免許ってバイク乗らなきゃ
意味のない資格だし、買うお金も維持するお金もないや。
全財産の貯金は２３万。生活費入れて今月で２０万切りそう・・・

バイクの免許というかバイクに乗れる技能のおかげでゆうメイトを数年やり
1000万以上の投資効果が出てる。まぁバイクの免許なくても原付でも出来るけど、でも
そんな状態では俺は応募しなかっただろうし。

任意保険で、対人、対物無制限以下のやつ。
たのむから、「保険不十分。危険。」と書いた
でっかいフラグを付けて乗ってくれ。

迷惑だ。

無為制限以下なら全部の車がそうじゃん

>>868
偉いな。
俺なんて26だけど原付の免許しか持ってないぜ。
自分の金で免許取る奴なんて殆どいないよ。
9割ぐらいが親に出してもらってると思う。
貯金もそれだけあれば十分じゃん？俺はその半分ぐらいしか無いぜ。
免許取る金もないし、原付を買い換える金も無い。
俺の人生オワタ。

親に小遣いもらってたのは…
どのくらいまでだったろうか。
中学生くらいまでは貰っていたような気もする。
高１で近所のスーパーでバイトをしてからは、たぶん、もう、
貰ってなかったような…

ふつう、義務教育が終ったら、カネなんて貰えないだろ？
免許もバイクもぜんぶ、バイトで稼いだカネだ。
最初は、ポンコツの原付からはじまった。
そういうもんだろ？ふつう。

>>873
俺のお小遣いは中一からもらい
妹のお小遣いは小１からもらう
ちなみに両方とも1000円スタート

俺の携帯は自分で契約し、料金は自分で払ってる
妹の携帯は親が契約し、料金は現在（20歳）でも親が払ってる

ウチは姉貴は免許を祖母に出してもらい
車は親がｶﾈを貸すという親ローン制だったが

兄貴が作った"男はすべて自分で稼ぐ"範例に従うことになり
原付の免許から車体まで全部自腹だった

>>874
娘には甘いもんだよなー

>>875
女性にはあまい世の中だからね。事故があっても女性の意見ばっかり聞く警官とか多いからな。

あと、教習所でもたまに女性で普通2輪を取得する時なんて、教官が手取り足取り
教えて、丁寧に「ここはこうするんだよ〜」「ああ、こうするんじゃないよ。」
とか言っていたな。逆に野郎だと殆ど、放置プレーに近いは、やり方を尋ねても
「ここはこうするんだよ」「もう、こんなことも分からないわけ。はぁ〜大丈夫か」
とか言ってボロクソ言い掛かってくる。

気付けば秋なわけだが

バイク屋いくだけで
なんでこうも緊張するんだろうか

小さい店だと店員が声をかけてくるから嫌だ。
赤男爵あたりだと、全然声もかけてこないから気楽だ。
でも「ずいぶん高いなあ」というのが感想。

バイクはオフ車に限るよ
こけても壊れない、整備がしやすい
昔はわざわざバイク屋に行ってタイヤ交換だのプラグだのフォークだの
って金がかかってしょうがねぇ
それがシングルのオフ車に乗り換えてから変わった！
バイク最高！

オフ車は金がかからなくて楽
タイヤ交換のときも機械使わず簡単にビート外せるし
プラグも一本だけだし、消耗部品が安い
車体が軽いから振り回すのに最適
こけても壊れない頑丈さ
白バイに追われても畦道走れば楽勝

>>879
何処の店でもそれだけ、売り込みに必死だからだろうね。
バイクや限らず、家電屋へ言っても一緒。

>>881
無理。白バイだとよほどのあざ道出ない無い限り、追いかけてくる。
あいつら化け物だよ。あいつら、毎日毎日鬼のような教官の下で厳しい訓練を
受けさせられているからね

明日またニ週間ぶりに動かさないとならないのでバッテリー充電中。

リッターSSに乗ってみたいなぁ

>>884
取り回しとかできる？理想はいいけど、維持費や運転を考えたらリッターなんて
まさに結構な趣味の世界。レーサーでもないと大抵の一般人だと直ぐに盆栽状態に。
たまに、バイクの中古屋へ行くと大型リッターが殆どサラピン同然で陳列されており、
店の店主に聞くと「前のオーナーが扱いきれずに殆ど使わずに手放したよ」と教えてくれる。


まあ、６００ＣＣくらいがベストかな？　ナナハンもいいけど。高速を飛ばさない限りだと
日本の道路状態だと４００ｃｃがいいくらい。

>885
今のリッターＳＳなら取り回し自体はラクラクでしょ。
だけど、上手くない人が乗ってるＳＳほどカッコ悪くみえるものはないけどな。
流してる状態でもヘタクソはすぐバレるし。

SSに限れば600の方が難しいと思うけどね。ライポジもリッターに比べてスパルタンだし。
とにかく600は高回転型が進んでてトルクで走るような走法が苦手。ブラインドコーナーばかりの
日本の峠でマージンとりながら走るとリッターの方が楽に走れる。対抗車がこないことがわかってるなら
600も面白いんだろうけど。600でも低中速よりにデチューンされたのは非常に日本の峠にあってる。
前に乗ってたけど。今乗ってるリッターSSより明らかに前乗ってた600ネイキの方が楽しめるシーンが多い。

もっとうまくなりたいです(｀･ω･´)

884だけどNSR250にもう8年乗ってるお
一度NSR→NSRに買い換えたけど

大型の免許は持ってるんだが
免許取った後はずっとNSRしか乗ってない

250くらいだとガンガンまわせて面白いけど
免許もあることだからパワーのあるバイクにも乗ってみたいと思ったんだ
まぁ経済的に現実的じゃないけれど

みんなバイクの改造とか自分でやるの？

・通勤用のスクーター
・ダートツーリング向けのオフ車
・高速道路使用の長距離ツーリング向けＳＳ

この３台を維持できるように
きちんと働くのが良いと思う。

勉強が苦手だったので、物理や化学はなんにも知らない。
でも、400の加速より750、750の加速より1100の加速の方が凄いのは、
体感でわかる。
排気量が２倍、３倍だとやっぱ、段違いに加速が違うよ。
加速が違うっていうより、加速の質感が異なる。
だから、はじめっから、日本の道路には、大型なんて合わないよとかでなく、
とにかく大型取って、乗って、体験して、
それからやっぱ合わないって決めた方がいいな、うん。

リッターSS乗りだけど、加速とかあまり興味ない。確かに速いんだけど、
「まーこれくらいやってもらわんと困る」な感覚。
この加速がないと車の大名行列に延々付き合わされる。セカンドのオフ車でのツーリングも好きだが
前の車追い越すのがしんどい。総合的にこっちの方が速くても、直線で頑張るパパが多いから。

>前の車追い越すのがしんどい
>直線で頑張るパパが多いから。

リッターSSに長らく乗ってると忘れちまうね

維持費がイヤで250ccに下げるか
悩む最大のポイントでつ　(´-ω-`)

鼓動感のあるバイクに乗りたいんだけど、SR500かエストレヤかで
迷ってる。
大型免許はまだ無い。
維持費の安い250は魅力だがすぐ飽きる可能性も感じる。無理して大型免許
取ってSR500に乗れば暫くは飽きないだろうが金銭的に痛い。
・・・まあ、遠足に行く前が楽しいように、こうやってあれこれ悩んでる
こと自体が楽しいんだけど。

ＳＲなら４００でも良いのでは？

>>895
大型バイクの免許を先に取るに１票！
若しくは、SR500に乗りつつ大型免許を取得
バイクに乗り出すと絶対大型免許を取得したいと思うからな。

無職やフリーターの間だけしか免許は取りにくい。社会人だと仮にスケジュールを
組んでも、付き合いや取引先のトンでもハプニングで一気に予定が狂って
取得がなかなかできないからね。

ここの住人が付き合いとか取引先のハプニングとかで困ることって・・・
将来的にも無さそうな気がするんだが・・・

SR500に乗りつつ大型取得ってどーゆーことだ

>>898
言っていい事と、悪いことあるよ。

バイクで日本一周してみたい
勿論そんな金ないが

俺は、来年２月にビグスクが買える様に毎月１０万貯金する
中古マンションを現金で５月に購入したのだが、競馬で当たったものだった
今回はちゃんと、貯金して買う
来年二月、、、、、遠いな…

ちなみに、所持免許　大型、大特、普通二輪小型限定ＭＴ
俺の場合、教習所で３時間、４万円ちょいでビグスク免許もらえる
毎月一歩ずつ、努力して目標もつっていうのは素晴らしいね

>>902
峠デビューしないの？
http://jp.youtube.com/watch?v=2NDPPpifu1k

バイクで攻めるとスリリングで気持ちがいいよ
こけると落ち込むけど・・

へえ！
競馬で当たってマンション買った人、はじめて見た。
損する人ばっかだと思ってた。目からウロコ。

>>904
こけてバイクが壊れた、ツナギが破れたと言って凹むレベルなら、
いいけど、身障になったらどうする？それこそ、一生を棒に振ると言っても過言でない。

バイクに乗りたいけど、バイクに乗らない人間ってこういうリスクを考えるからな
俺らの工房時代にもバイクで事故って（どういう事故かは不明）
そのままあの世に行ってしまった連中とかいてたからな。
親御さんは悲しんでいたけど、これが中途半端に身障状態で生きていたら
世話や介護に苦労して一気に家庭崩壊に繋がると今さらながら思う。

バイクに乗って事故って死ぬあるいはケガする程度のリスクは日常のいろんなとこに
潜んでるんだけどな。まぁ引き篭もってるなら別だが。

小さな事故や怪我は、バイクに乗る以上は必ず経験するよ。
そのお陰で慎重になり、末永く乗れるんだから。

>>907
バイクのほうがリスクが高いと思うけど、
車＝車体があるので、仮にぶつけられても車体が身を守ってくれる。
シートベルトさえしていれば、死ぬリスクは減る。
大型ダンプと軽自動車だと、さすがに死ぬリスクは増えるだろう。

自転車＝歩道を通行できる、車道を通行しない。一応安全

バイク＝体が剥き出し。仮にツナギを着てても、死ぬリスクがある。

３ない運動とか工房時代にあったな。でも公立高校ゆえに「事故を起こさないで」
と警鐘するだけで、免許取得厳禁や禁止ではなかった

傷ついても交換すればなおるんだから
傷はバイクには悪いけど特に気にしてません（~ω~）

>>909
チャリや歩行者もたいがい危ないぜ。例えば青信号で普通に渡っていても
右折車に撥ねられとかね。あるいは普通に歩道を歩いてるのに店の出入りの車に
撥ねられとか（一旦停止しない輩多過ぎ）、あるいは対面信号が青、「さぁ渡ろう」
目の前は猛スピードで車がビューン。いや〜怖い怖い。

道路は自転車にはやさしくないよな
乗ってみるとわかる

車を基準に道を作られてるし

そういやチャリで日本一周のゴール間近の老人がトンネルでトラックかダンプに
引掛けられて死亡というのがあったな。街はともかく地方間移動はチャリはすんごい危ないね。
なが〜いトンネルで車道走ってるチャリダーいるけどその間何台もの車、トラダンに
抜かれるわけだから、その恐怖たるや・・・

生きてれば誰でも事故の危険性があるのは当たり前
車や自転車に乗るよりも事故で死ぬリスクが高いのも当たり前

じゃあ何で乗るんだと聞かれれば好きだからだろ

ここまで書いてライダーとバイクの関係って笹の葉とパンダの話と似てる事に気づいた

>>913
あれって、狭いトンネル道で自転車や歩行者の通行は地元住人ですら
躊躇するという場所だったとワイドショーでやっていたけど、
大体、トンネルに照明が無かったとか言ってた様な気がする

まっ、危険性うんぬん言うならバイクなんてやめておいた方がいいよ。
他人に強く勧めるのも、あんまりお勧めできない。
バイクはそんな乗り物です。

バイクバイク言ったところで
俺らは底辺
現実世界では苦しんで死ぬ

バイクと縁を切れば（経済的に）生存確率は高まるんだけどね・・・

駅まで歩いたり自転車乗るほうが
きっと健康的にも生存確率上がるんだろうさ

>>881
オンした乗ったことないけど、ツーリングのときオフ車って尻痛くならない？

金銭的に余裕の無い奴がほとんどだと思われるのに、
何故に250cc〜大型二輪or原付(50cc)乗りっぽい人がおおくねーか？
圧倒的維持費の手軽さ＋50ccには無い若干の余裕の原付2種が
結構いい選択に思えるんだけど、興味ない？

ほとんど内定かな？ってくらいの会社から
採用の電話が来れば採用される。
大型二輪免許取りたいし結果待ちな今こそ
教習所行きたいんだけど、金がなくて。
乗る機会ないのに全財産の半分（２０万、教習料金１０万）
使ったら絶対死ぬと思い、取りたい衝動を必死に抑えてる・・・
二輪なんて今チャリだけだぜＯＴＬ　普通二輪免許は持ってるけど
原付すら買うのに躊躇してるくらい金がない・・・
更に就業しても２０日締の翌月５日払いだからどんだけ
早くても初任給が１１月５日になる・・・

>>920
初めは痛いけど慣れますよ。
それでもダメだったらクッション敷くなり社外シート入れればOK
そんなもんです。
でも、高速乗ると不便ですね、雨・風で疲れますし

>>922
不確定だけど内定オメ！
仕事してるとどうしても時間が取れないけど
取った後は最高ですよ！美味しいものを後に残すほど
味わったときは最高なのです。

>>923
＞美味しいものを後に残すほど
そうかもしれない。

今、採用の電話がありました。
とりあえず健康診断受けて提出してから、
来週の月曜から就業っていう線です。

なんとか金貯めないと・・・

>>924
採用お目！
就職する人、辞める人、またまた仕事を探す人。
就職すればストレスで必ず休みの日にバイクに乗りたくなるよ。
海が見たくなるんだ。

おめでとう

600SSは2スト500と比べりゃ楽だ
そもそも2スト500の市販車なんてRZV500しか手に入らないが
NS400ありゃ遅いNS250Rの方が速い

ゴガンを忘れるんじゃねー!!

600ツアラーをマッタリ乗って・・・ました。手放したんじゃなく金銭的な問題で現在早い冬眠中。

>>925
ありがとう。それと入校申込しちゃいましたｗ
卒業生割引がかなり大きく、予想より手持ちが
残っていて安心しました。

土曜から教習開始で、来週の月曜に入社手続き、
火曜から就業開始です。休みの日を利用してゆっくり取るつもりです。
なにより中型取ってるときも思ったけど教習とは言えバイクってめちゃくちゃ
楽しかったですから大型もストレス発散するつもりで教習受けます。

>>930
え、もう入校するの？早いな。
それこそ仕事が忙しくなったりサビ残できつくなったら
絶対教習に行こうと思えなくなるよ。あと不謹慎ながら
クビや辞職も視野に入れておかないと。あとあとの事も考えるべき

ブッラク企業でないことを祈るよ。

また明日から三連休なわけだが、多分、ガソリンが今日より高くなるぞ。
まあ、４�gくらいしか入らない私のバイクにはほとんど関係ないが。

リトルカブでSSを追い回す狂人を知ってる

膝がすりたいです

キャブに良くないと思いつつも今使ってるガソリン2ヶ月使用してる＠18リットル入るバイク

>>933
商店街でか？ｗ

オレのＭＶＸ、かれこれ３年くらいガソリン入れたまんま放置しておる。
まあ、バラしてキャブクリーナーとタンク式空気入れを使い、
穴という穴を掃除すればまた始動する筈だが…

>>937
それは酷いwwつか勿体ない
やっぱり無職でバイク維持するのは難しいな

ガソリンまた値上げだってよ

>>938
まあ、６年前にも２年放置して、その後ちょい復活して
また放置だから、復活の手順は心得ているつもりだ。
８３年式のトリコロールなんだ。実走距離は11000。
発売当時のタイヤをいまも履いていて、まだ溝もあるお！
カチンカチンで危ないけどｗ
なあに、そのうち乗るつもりだ。

明日は金曜日か…
またバッテリの充電だ。

フル充電したら1カ月はまったく動かさなくても持つぞ？

今朝は気分がいいから久々に周遊してくるお！


カウルが割れていつのまにかNKになったレプリカで・・

ぼくも買い物がてら、午後からちょっと乗って来まつ。
２か月半ぶりに給油しなくちゃ、CRM80。

しかしガソリンは高いのであった。

雨がやんだスキにちょっと乗ってきた。
ロクに手入れもしてやらんのに快調に走ってくれた。
バイクが快調だと心も楽しい。

雨なので乗れません。

明日の夕方には雨があがるぽいかな？

資格試験が終わったから
温泉ツーリング生きたいなー

地震が起きた時いつもセローやTWのようなオフロードタイプの
バイクが欲しいなと思うのは俺だけか？
いつもはCB400sfが欲しいなと思ってるけどね。
災害時にCB400は役に立つかな？

消防署は昔、ＸＬディグリーだった。
自衛隊はXLRだったかな？

俺は近日赤男爵へ
XL230を見に行く予定。

ガソリン高いなあ
5.43Lで800円だよ、どんだけ値上がりすれば気が済むんだよ

間違えた、XR230を見に行く。

以前は多少ガソリンの値段が上がっても
バイクだとあんまり気にならないって感じだったけど、
ここんとこの値上がり方はさすがに堪えるよ。

税金上がる、ガソリンも上がる、物価も上がる、給料下がる
滅び行く国とバイクに乾杯

250のバイク欲しいと思ってるんだけど
お勧めはないのかな

原付しか乗ったことないけど
よく走るバイクに乗りたい

まるっきり素人だけどCBRとかNSRに乗ってみたす

その2台でいいと思う。

原付しか乗ったことないなら250で満足するくらいは加速する

250ならVTRが鉄板だと思ってた

鉄板つか新車で買いやすい中では無難というか。
まだ生産してるんだっけ？

Ninja 250R新型とか話題にならない？
ttp://journal.mycom.co.jp/news/2007/10/02/034/

食指が動きかけたけど、、色が緑とかねーよ。
あと正面からみると↓の口みたいなのがいやん。。でももう250レプリカなんて選択肢ない品・・

　 __,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/　　　　　 ,. - ―-　､
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/　　 ＿／　　　　 　　 ヽ
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /　／　　　　　　,.ﾌ^''''ー- j
　 __,冖__　,､　　　,へ　　　 /　 ,ｨ　　　　　／　　　　　　＼
　`,-.　-､'ヽ' 　 く <´　　　7_／/　　　　 / 　　　 _／^　　､`､
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　　　　＼>　　 　　/ 　 　 　 /　　　／ 　_　､,.;j ヽ|
　　　n　　　　　「 |　　　　 　/. 　 　　　|　　　　 -'''"　=-{_ヽ{
　　　ｌｌ　　　　　|｜ .,ﾍ 　　/　　 ,-､　　|　 　,r' ／￣''''‐-..,ﾌ!
　　　ｌl　　　　　ヽ二ノ__　 ｛　　/ ﾊ `l／ 　 i'　i 　　 ＿ 　　｀ヽ
　　　ｌ|　　　　　　 　 _| ﾞっ　￣フ.rｿ　　　　 i' l　　r'　,..二''ｧ ,ﾉ
　　　|l　　　　　　　 (,･_,ﾞ> 　／ { '　ﾉ　　　　 l　 /''"´　〈/ /
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　 >　 >-' 　　　 ;:　|　 !　　　　i　{
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　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ 　　ﾄー-.　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l
　　　ｌl　　　　　__,冖__　,､　|＼/　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 | l
　　　ｌｌ　　　 　`,-.　-､'ヽ' iヾ 　l　　 　 l　 　;: ｌ ｜　　{　j {
　　　|ｌ　　　　 ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 {　　 |. 　 　　 ゝ　 ;:i'　｀''''ｰ‐-'　}
.　ｎ.　ｎ.　ｎ　　　　　　　　l　　|　　　::.　　 ＼ ヽ､__ 　　　 ﾉ
　 |!　 |! 　|!　　　　　　　　 l　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀ニ''ﾌﾞ
　 o　 o 　o　　　　　　,へ　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　／　　 ヽ 　　　　　:

川崎に緑なんて寧ろオーソドックス

たまにバイク乗ってもツマランな
もうダメだわ

>>955ネイキッドでも良ければ、CBRの派生モデルのJADEも安くて丈夫でお勧めだよ？(平均230kでパーツも安い)
あとは高くなるけど、馬か蜂かな？

ちなみにCBRとNSRはどちらも良いバイクだけど、ガソリン代と消耗品代は覚悟しとけよ？

>>960さすがに黒とかもあるでしょ？
俺も緑は嫌だしｗ

ただ、馬力とトルクは従来通りかな？

CBRとNSRは消耗品以前にパーツが出ないよ
それを覚悟して中古で買うにしても良い玉は新車と同じ値段するし
>>955
VTRかジェベル、それぐらいしか思いつかん

普通免許取って十年ちょっと。
おまけで付いてくる原付免許にどれだけ恩恵を授かったか・・・。

田舎なので四輪か二輪は必須だったので、維持費を抑えられる原付一種は俺にとって
最高の乗り物だった。

仕事してた時は四輪も乗ってたが、辞めてからすぐ売っ払ったので免許取ってから
今まで圧倒的に二輪に乗ってた時間が多いことに気がついた。
しかしあの忌まわしき30km規制・白バイのカモになる事に耐えられなくなり、
普通二輪免許取得を決意。

就活しながらのバイト身分だったので、決心するまでそうとう悩んだが、行って正解だったよ。
そしてバイク関連で色々調べていくうちに、「原付二種」の存在を知った。
原付一種とあまり税金に差が無く、ファミリーバイク特約も適用、30km規制も解除となるので先述の状況に
おかれている俺にとって最適のクラスだった。

そして、先日125ccのMTを契約して納車待ち。楽しみで仕方ない。
バイク万歳！！

おめでとう！！！
俺もこれから取得＆購入予定！
ちなみにＭＴって何？

>>966
ありがとう！
車種はカワサキのKDX125SR。

新車で買えるMTがどれも馬力がダメダメ・予算が無かったので、中古から探すしか選択肢が無かったｗ

小排気量のMTってバイク経験が長くなってもなぜか胸躍るものがあるよな。
俺もなんか小さいの欲しいぜ。
ちなみに250になるとその小さいものを愛でる感情はなくなる。
これはロリコンの感情に似てるのかね。
ちなみにリッターと250持ちです。

もいらのアドレスV125が2万キロ近くになったので、HONDAのリードに期待

一時期ニート生活でバイク乗りまくってたりもしたけど、やっぱり
普段の仕事なんかがあってこそ楽しさもひとしおなんだよねえ。
とはいえ、その仕事が「諸悪の根源」だったりもするんだけどｗ

２スト１２５オフ最強！

やっとバイク乗るのに良い気候になったけど、一気に寒くなっていく予感もする。
明日は久々に遠出してみる。

次スレは？？

GOOSE350って楽しそうなんだが実際どうなんだろう？

俺が光の速さで999を取って立ててやるから安心しろ
しっかしガソリン高いなあ

来週の日曜(14日)第一回MP３伊豆箱根ツーリングをします。東京近郊在住のピアジオ
MP3のオーナーの方是非ご参加ください。集合場所は東名高速下り港北パーキング
午前８時〜９時です。帰り(午後２時頃)は自由解散です。なお降水確率が、予報で
40％〜50％の場合は中止となります。個人の集まりでメーカー販売店とは一切
関係ありません。是非が参加を！！

ネイキッドな250CC買いにいってカウルレスなFZR250Rのデルタボックス？にほれて
ネイキッド仕様FZR250Rを衝動買いしちゃった　
バイク屋のおやじが規制前最終型だから、今時の4スト250CCよりパワーあるし
基本的にバブル期のバイクだから金かかってるよって言ってた
ジールってのはあったけど、FZRの方がフレーム太いからFZRにしたよ

最近、普通二輪の免許を取り始めたんですが
クランクがうまく曲がれませんorz

そりゃ、ライン取りと速度だろ。
充分に減速して、いっぱいいっぱい外側のラインを取って、
ゆっくり曲がればいいじゃんよ。
まあ、一回も教習所に通ったことないから、エラそうなこと言えんが。

250で初めて4亀頭を出したのは、
ワシの記憶が確かならば、たぶん…
やっぱ変態スズキのGS250FWが最初じゃないかな？
ヤマハが続いてﾌｪｻﾞｰFZ250を出して大ヒットした。
最近は、排ガス規制で、弱々しいバイクばっかになっちゃったな。

>>979
教官からは、半クラッチしながらアクセル一定で後ろブレーキを効かせて通過しろ
と言われたが、頭では分かっているんだが体がついて行かない。
速度が落ちすぎてバランス崩して転倒orz
もっと若い頃に取っていればと後悔。。。

2chバイク板
人大杉
で見れない。
　
、、、せつない。

鯖落ちだよ。

>>981
乗りなれてないだけ。
いくらアドバイスもらってもその通り心と身体が動かないのだから仕方が無い。
慣れてください、バイクに。

>>981
あまい、うちは車体を起こすときにハンクラでつないで起こすって教わる
つなげられんとコケル

>>981
半クラッチしながらは難しいよ
リアブレーキだけで速度調整した方が楽
あとはリズムかな

クランクに限らず、爪先を開かず爪先を前に向ける事を意識すると安定するお

バイク板復活してまつ

>>981
何歳だよ？３０歳超え？

>>986
今でも人多杉状態。サーバーダウン寸前

そろそろ次スレを立てるようよ。誰か立てておくれ

他力本願かよ

さっきスーパーに晩ご飯の買い物にいったら、
若い衆がカワサキＴＲ？っての？２５０の、空ぶかししてたけど、
あまりに非力な排気音でﾜﾛﾀ。
最近のバイクはパンチがないねえｗ

バイクが好きな人集まって！２台目
http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1191830147/

>>981
俺がやったときはクランクはいる前にギアは一速、アクセル触らない。これだけでもいけたけど。
減速するなら当然リア、フロントは触るなよ。俺の場合リアブレーキも触らず
ハンクラのみで速度調整してたけど。

あくまで教習所通ってた当事の俺のやり方だけど。

ノリック...

バイク板にノリックスレが乱立してうぜえ
つかキモい

おまいら知らんだろけど、
ガソリンが赤っぽいのは日本だけだぞ。
チャイ国なんかは、水道と同じで透明だよ。
たぶん、アメリカも透明なんじゃないの？
リッター１４８円ってｗ
ビールより高いじゃん、ざけんなよｗ