【エクスプレス予約】J-WESTカード14号車【EX-IC】
1 :
名無しさん@ご利用は計画的に:
2 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/09(水) 20:24:43.66 ID:vRZTVyNL
早速ですが、現時点ではJ-WESTカード(エクスプレス)が
JRグループ絡みのクレカでは最強のようですね。
3 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/09(水) 22:46:38.87 ID:uCkdPvHI
いい加減
J-WEST
EX-IC
SMART ICOCA
まとめてくんない?
新幹線で出かけるたびに3枚持ち歩くのめんどいよ
4 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/10(木) 03:31:42.65 ID:U6RszBn+
こないだ大阪駅で大阪ステーションシティカードの勧誘に声かけられたがガン無視した。
梅田で便利なカードほしくなったらこちらから申し込むから。当然エメラルドカードかペルソナカードを。
わざわざこんなとこまで言いに来るとはご苦労なこった
>>3 俺は断固反対だな。盗難・紛失した時のリスクが大きすぎる。
それに、カード切替時の残高処理が( ゚Д゚)マンドクセー
EX-ICとSMART ICOCAの合体を許しても、
J-WESTとSMART ICOCAの合体は断じて緩さねぇ。
J-WESTカード、EX-ICカードのどちらか片方あれば
エクスプレス予約での切符を受け取れるという意味では、別々の方がいいかも。
自分もこの2枚は分けて持ち歩いてるし。
(当然、原則として2枚とも携帯する義務があるのは承知してる。あくまでも万が一の話ね)
EX-ICとスマイコ重ねて定期いれ、J-WEST本体はサイフに入れているなあ。
これでどっちか忘れても困らない。
VIEWSuicaのような一体型は普段は便利なんだけど、乗り越しとか,
一部券売機購入でノーマルSuicaにない制限があったりする。
まあただスマイコとEX-ICは統合したほうがいいと思うな。TOICAは既にやってるんだし。
9 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/11(金) 17:01:55.44 ID:SkzjfHLY
一体型だと、クレジットカードを財布でなく定期入れに入れる形になるので
個人的には嫌に感じる。
ここってニコスに不義理していたら
無理ですか?
Club J-WESTの窓口でチケットレス特急券と併用できる乗車券の種類に制限があるのかと
尋ねたら、「普通乗車券だけです(キリッ 」と返され、それでは定期券や普通回数券や昼特はどうなの?って
尋ねると、「定期券は普通乗車券です。回数券は駄目です」だってさw。
質疑応答以前に全く会話が噛みあわねー。
>>11 そりゃまた大嘘つかれましたな。
サイトのご案内にも回数券は可と明記してあるのに。
しかも定期券が普通乗車券ってなんだよ…。
これだから顔が見えない電話サポートは信用できん。
どっかの工作員の捏造でないことだけを祈っておくw
15 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/12(土) 11:06:07.71 ID:CpCxx1Rn
ポイントだけど、1P1円からICOCA電子マネーに換えられるようにしてほしい。
そこまでは言わないが、せめて1000Pから。
17 :
11:2011/03/12(土) 15:42:04.96 ID:HvPB7QNJ
>>12-13 サポートダイヤルじゃなくて、大阪駅のClub J-WEST窓口に聞いたらこう返された。
何か奥から資料持ち出して、何かしら調べてくれた上で、
>>11のように言われたんだけどね。
>>11の内容とは別の内容について質問した所、判らないからサポートに電話するように言われて、
電話したついでに、
>>11の内容についても尋ねたらあっさり可能と言われたんで、
決してサポートダイヤルに問題があったわけでは無い点はフォローさせてくれ。
1デイパス以外にも、何点か問い合わせたい内容があったから対面で話ができる
カウンターへ行ったのに、思いっきり斜め上の返事をされたから、すぐに諦めました。
18 :
17:2011/03/12(土) 16:48:09.24 ID:HvPB7QNJ
あっ、
>>17で1デイパスと書いたのは、1デイパスを所持してたんで
これでチケットレス使える?とも尋ねたからで、特に他意はありません。
お騒がせして悪いし、報告というか愚痴はこの程度にしておきます。
今日は九州新幹線も開通したし、サポートダイヤルも忙しいだろうなあ。
19 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/12(土) 23:29:17.03 ID:Iew2YblI
J-WESTは、申し込みしてから何日位でカード届くかね?
viewと同日に申し込みをしたのだが?
ちなみにviewは10日で来た!
20 :
工作員:2011/03/12(土) 23:47:43.16 ID:Qy2Huuh/
やっぱりビューカードやSuica1000円分
つまり400Pから交換出来るから〜
J-WESTは3000P=ICOCA3000円分
からや〜
JWベーシック+モバイルSuica+ビューカード+エクスプレス
特約が最強や〜
e5489の予約と発券(新幹線単独、在来線→新幹線乗継)のテスト完了w
金曜の夕方東京から帰ってくる予約してて地震。
トップページに、乗れなくてもあとで無料取り消しするから自分で取り消さないでって
あったので、ホントかな?と思いつつも放置してたら、今朝見たら無料で取り消されてた。
一泊して土曜に帰ってきたけど、東京駅のみどりの窓口の列が
丸の内線の改札口あたりまで続いてた。
このときほどEX予約がありがたかったことはない。
チケットレスといえば、先週月曜まではしなのやひだが予約可能になってたな。
その穴もサンダーバード→しなの・ひだの順で翌日までに塞がれてしまったが。
24 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/13(日) 14:55:46.80 ID:FGhC/Kg5
>>23 ちなみに料金はどうでした?
いつかやってくれるかと期待しているけど。
>>23 チケットレス特急券の誤発売があったと表示されていて
気になってたけど、その事だったのね。
でも、しなの・ひだはチケットレス対象にしても良いと思うんだけど。
いつも指定席空いてるし。
>>24 料金は同区間のチケットレス特急券と同額でしたよ。
最初にチケットレスにチェック入れずに列車検索すると、上下とも対象外の列車までチケットレスの選択ができてしまってました。
>>25 実際チケットレスでひだに乗ってみたけど指定ガラガラでした。
以前のように東海の車掌が大阪まで来てるなら除外してもよさそうだけど、
やはり前日からとはいえ他社絡みの列車で安く西区間のみを押さえられるのが都合悪いんでしょうな。
>>22 まさに逆体験
4時から並んで始発の指定を取れたが
この時ほどJ-WEST入っておけばよかったと
思ったことはない
今日、大阪駅で申し込んできたよ
>>22の続き。
ちなみにプレミアスコアもちゃんとゼロだったw
土曜の朝は在来線がgdgdで、結局東京駅に着くまでに2回も変更した。
29 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/14(月) 16:47:28.32 ID:3WJVj5/t
>>26 正式にサービスを始めて欲しいものだよね。
新大阪から熊本、鹿児島中央がキャンペーンで200スコアって、
フルに200スコア得られる乗り方ある?EX-IC使えないのに。
>>30 大人2人分予約して乗れば200スコア。
一人だとG利用も125スコアが限度
大阪ステーションシティカードが本日到着約2週間の発行。
>>32 ウケ狙いで言ってんだよな?
来月はダブルスコアキャンペーン(大人2人で乗車の場合)って言ってるのと同じに見える。
さすがにe5489で二人縛りはない様子だww
二人縛りにしてる理由を考えろよ。頭悪いのか?
新e5489で、ちゃんと予約してるのに、券売機にカード入れると予約なしとして
カードが吐き出されてしまうケースに何度か遭遇して困ってる。
マルスなら普通に出るんだけど、MVでの受け取りに何か制限でもあるんかな?
>>37 EX予約受け取りの時にも同じことを何度か経験したが、
カードを入れるタイミングが早過ぎるとそうなるみたい
>>38>>39 普通のeきっぷの受け取りで特にイレギュラーなことはないと思う。
でも、カードを入れるタイミングが早いってのには思い当たる節があるかも。
挿入口のランプが付く前にカード入れてしまうんだよな…今度から注意してみる。
>>40 MVは予約の受取に関係なく、
特定のタイミングでクレカを入れると
機械はカードを普通に食べるんだけど
認識しないことがあるよ
これは一種のバグだと思う
3月頭にステーションシティカードEX切替で昨日到着、
e5489の登録はまだ解りやすいけど、EX予約の再設定は解りにくいわ
説明書ないし
UFJカードWEBサービスも一からやし
ノーマルとOSCと分ける意味あったんかな?
大阪ステーションシティカード(略
43 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/18(金) 17:06:16.28 ID:f32XX/VG
座席表からの座席指定で、列車の進行方向が分らないじゃないか!
44 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/18(金) 22:14:24.09 ID:8n1Do/s4
私鉄(南海)ですら進行方向は判るようにしてた
東北地方太平洋沖地震によるJ-WESTカードへの影響について
J-WESTカードは、カード発行業務やコールセンター業務の一部を関東地区で行っております。そのため、この度の東北地方太平洋沖地震により一部の業務に支障が生じており、以下の事象が発生しております。
新規にお申込のお客様へのお知らせ
入会のお申込からJ-WESTカードの発行までに1ヶ月以上のお時間がかかる場合があります。
J-WESTカード会員様へのお知らせ
スイッチサービス、エクスプレスとベーシックの切替、および家族カードの追加等について、お申込みからカードの発行までに1ヶ月以上のお時間がかかる場合があります。
カードのご利用につきましては、現在のところ通常通りご利用いただけます。
ここにも「被災者」がいるのか…
一部業務というより丸投げだしね。
岩手で被災して14日のひかりに乗れなかったので向こうの駅で事故証明もらって
今日払い戻しに行ったけどカードの処理せずに現金手渡しだったよ
グリーンプログラムも90pt付いたままだしいいんだろうか・・・
49 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/18(金) 23:40:11.45 ID:0DOF6BhW
新大阪→高知 のようなeきっぷから、新大阪→博多みたいな
eきっぷに変更できますか? (受け取り前)
また、できるのなら手数料はいりますか?
>>48 今回の大震災では
不通区間や影響が大規模な為
つかいかけの青春18きっぷすら手数料無しで
回数割の現金払い戻ししてる
たぶん上の方から
事故列変や事故払戻の通達がでてるんだと思う
>>49 おでかけネットの案内によると、
新大阪→米子の「eきっぷ」を新大阪→博多の「eきっぷ」に変更に
手数料はかからないと案内されてるので、おそらく手数料無料で可能かと。
スイッチするか悩んでいたら更新カードが来ちゃったよ
大阪の南に住んでるから天王寺で買い物済ませてしまうし、カードデザインも微妙だし悩む
>>50 それってマジ?
実はこの連休に残3で東京へ行こうと思っていたんだが、
こういう状態で諦めた。この先の予定もないし、ヤフオクに
流そうかどうか迷っていた。
54 :
工作員:2011/03/19(土) 22:23:40.89 ID:QAxoCB05
のぞみ早特きっぷで地震があったとき復路
3/12で予約してたけど
復路分キャンセルして3/11の切符再購入した。
3/11帰りの東京-広島の片道分は10800円しか
返ってこなかった。往路分は使ってたからか?
早特は地震の有事の際もダメなのか?
スレチぢゃんw
56 :
工作員:2011/03/20(日) 01:08:36.05 ID:c/edRVYd
J-WESTカードは今震災の影響で(計画停電とか?)
カード発行センターとか東日本にあるから発行が
大幅に遅れるかもね。
58 :
工作員:2011/03/20(日) 13:26:04.69 ID:c/edRVYd
59 :
工作員:2011/03/20(日) 13:45:25.78 ID:c/edRVYd
広島〜博多 8,080円
広島〜大阪 8,990円
を多用する場合はEX予約ではなくて
新e5489も同じ値段なのですね?
すれ違い
62 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/22(火) 16:55:29.13 ID:HBo6+Hwm
>>11 大阪駅のClub J-WEST窓口、あそこはほんとダメだよね。
ひねった質問、嘘ばっかつかれる w
事前申し込みサービスの切符は通常のきっぷのみってのは分かるけど、
西、四、九 管内完結のきっぷの場合は、通常のきっぷ(特典あり)になって
通常発売日以降に、無手数料でeきっぷなどに変更できるのに、払い戻し扱いに
なるとかなんとか、つまり手数料がいるとかぬかしやがるし。
サポートダイヤルはその点抜かりはないね。ちゃんと自信を持って回答をくれる。
あと前に誰だか、乗り継ぎ列車や乗り継ぎ駅を自由に選べないって書いてたけど、
いったん任意で近いの予約してサポートに電話したら、サポートの方で希望のに変更して
くれるってさ。(ただしこれをやるとそれ以降の再変更はパソコン、携帯からは不可だか
一切不可だか、どっちかの制限はあるようだ。しっかり聞いてなかったスマソ)
63 :
工作員:2011/03/22(火) 19:20:51.01 ID:cqZ6qyUF
>>62 どうせキャリアスタッフとかの
派遣社員や契約社員でしょ?
>>62 タリフとか確認しないと解らないようなことまで
断言してくれるからな
間違った内容をw
土壇場でゴールド達成した。
>>65 乙
こっちは7月にゴールドにしてそのままw
67 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/24(木) 20:51:25.32 ID:Tt+xhmOH
スイッチしたんだけど有効期限って伸びないの?
>いったん任意で近いの予約してサポートに電話したら、サポートの方で希望のに変更して
>くれるってさ。
これって以前からあったよ。特に告知はしてないけど。
5489+やエクスプレス予約で予約した内容を電話で変更したり、キャンセルできたりできる。
あとe特急券に乗車券を追加といったネットではできないことも可能。
もともとはネットが使えなくなったり、予約したあとにカードを紛失したりした人の変更等が本来の目的だけど、
結構融通を利かせてくれる。
71 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/25(金) 06:30:27.18 ID:AcFIUIGR
3/1に申込したのに、未だに来ない…
>>71 地震でカードが遅れてるようですな。
計画停電とかでカード発行装置が
稼働が限られてるとかホストコンピュータ
のアクセス時間に制限があるから時間が
掛かってるんです〜かね。
>>45 スイッチするとカード届くまでEX予約とか使えなくなるんじゃなかったっけ?
本日、OSAKA STATION CITYカード到着。
ベーシックだから100も枠必要ないんだが。
74 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/25(金) 20:57:21.82 ID:HgyOgBjW
3/4に OSAKA STATION CITY J-WESTカードへのスイッチ申込書投函.
昨日、新(OSAKA S.C)カードと元(J-WESTのみカード)の更新カードと
2枚が同時に届いた。
現在J-Westカード+スマートイコカ
エキスプレス予約ができるコーポレートカードに乗り換えたらスマートイコカは引き継げる?
>>75 届出が必要。ベーシックとエクスプレスでカード番号が違う筈
(再発行か新規発行扱い)なので大阪駅のICOCAのコーナー
に行ってカード番号を用紙に記入すればすぐ引き継げる。
しかし郵送だとタイムラグが長くなるので注意。
ネットでJ-WESTカード会員加入済みになってる人って、カード審査通った人だけでしょうか?
今月頭に新規で加入申し込みしたんだけど、おそらく地震のために今のところ音沙汰なしです。
今までスマイコ会員とネット会員は加入済みになってたと思うんだけど、
カード会員加入済みになってるってことは審査に通ったのかな?
近日中に引越し予定で、カードが届いた後で住所変更しようと思ってたんだけど、
どうも行き違いになりそうで心配です。
>>78 引越し予定なら早く問合せをした方が良い。
何故なら『転送不要』書留郵便で送られて来るから。
要するに『審査が通ってカードが送られても実際に送られた所に
本人(表札が無かったり配達者が確認出来ない場合も同様)
が在住していない場合は無効扱いにする』と言う事。
勿論、配達局には所在地に誰が住んでいるかは有る程度把握しているので
不在なら留め置き扱い=再配達か配達局に取りに行く(身分証明要)
転居届けを出した瞬間に無効カードになる。=信用機関に・・。Xとして登録される。
言わん事はお判りだろう。
UFJのJ-WESTカードって請求書だいたいいつ位に来る?
俺今月分のが来てない気がする
>>80 自分もUFJ発行だが大体10日引き落しだから
1週間位前に届く。4月入ってからだ。
もし、質問が今月分=3月引き落しでは無いだろうな?
ちなみに16日〜15日締めでリボ宣言の関係で27日位まで受け付けるので
請求書の発行が末日近くなり発送も1日以降になる。
あ
今月でカード期限切れるのになんも送られてこない…
3/7に新規申込み
3/18にはネットではカード会員に変わってた
昨日スマートICOCAだけ送られてきた
e5489で質問です。
岡山から琴平まで特急南風に乗りましたが
e5489だと指定席も自由席も同じ料金でした。
他の路線でも同じなのでしょうか?
もう一つ琴平駅はe5489の受取機が無いですが
J-WESTカードを緑の窓口に提示すればe5489
で予約した切符を受け取ることが出来ますか?
今回の琴平→岡山は普通列車で帰りました。
3/1に、3/30〜3/31新神戸⇔東京の新幹線エクスプレス予約をして
地震の為行くのが中止になり、3/18にキャンセルした。
この場合、締めは15日なので、いったん引き落とされるかな。
>>86 レスありがとうございました。
帰路は琴平から岡山を経由して広島へ行きたい場合は
琴平-岡山,岡山-広島と特急券を分割で購入せずに
琴平-広島の通しで買った方が安く付くのですね。
帰路は分割で購入してしまったのでわずか160円ですが
損してました。
>>85 の訂正
×普通列車で帰りました。
○特急列車で帰りました。
>>87 考えられるのは2つ。『今回は特別処置』だから
(1日購入。特別処置で相殺扱い。)通常なら
言っている様に、4月11日落ち、5月10日に相殺請求。
2週間前申し込んだ
個人的にすごい欲しいカードだから審査通ってほしいなぁ
通常何週間ぐらいでネット会員の情報に反映される?
92 :
87:2011/03/30(水) 10:07:12.40 ID:m69m8/us
>>90 レスありがとうございます。
やはり、その2つのどちらかですよね。
請求書待つことにします。
>>91 ネット情報には「カードが到着してカード情報を登録してから出ないと
反映しない」=個人情報保護法によって。
しかし、登録が済めば稼動はすぐ。ちなみにカードで買物をすれば
大体、3日〜7日にWeb上で確認出来るが・・。
もし、
>>91氏はWeb入会等をし、確認IDを貰っていれば、
そろそろ、判って来る頃(但し、在宅確認が有ればそろそろと言う確証は強くなる)
>>93 個人情報保護法はそんなこと求めてないが。
それに
>>84だとカード到着前にカード会員に変わってたってあるし。
web入会ってなんだ?
ネット申込とは言うがただ印字してある申込書を送ってくるだけで紙申込だったと思うが。
>>93-94 誤解を招きました
ログインしたとき入会状況でるじゃないですか
>>78氏のように審査に通ればカードが届く前にネットに反映されるのかなと思って
97 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/30(水) 21:59:48.33 ID:J+fiRVl/
座席リクエストで希望の席を予約するも、すべて×
ところが、別の座席で予約して、その席に誰が座るのかと見ていても、
目的地まで誰もこない。それも1つだけではない。自分が希望する座席ほぼすべて
であった。おかしいなあ。
>>97 乗車直前にチェックしてる?
直前に変更してる利用者も結構いるよ。
>>97 今は予約そのままにしといても非受け取りなら
キャンセル無料になる条件があるみたいなのでその関係かな?
ひどい話や…。
100 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/03/31(木) 02:38:08.77 ID:Fuhncnau
>>98 よその話も含めて申し訳ないが、新青森開業日の「はやて」はえきねっとで、九州新幹線開業直後の「みずほ」を5489で予約しようとしたら通路側やB席しかなかった。
しかし、とりあえず押さえておいてから、こまめに空席を確認、最後は両方窓側席にたどり着いた。
101 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】 :2011/03/31(木) 15:30:02.23 ID:s2uQ/604
端っこの席だと会社側が押さえているケースがあるよ。
予備席や社員の用務や警察用に。
>>95 J-westカードに入会しないとダメなのか
早く届かないかなぁ・・・
東京人だが頻繁に山陽エリアに出張がある場合西日本のカードの方がいいの?
西の在来特急使うならJ-WESTのほうがいい。
幹しか使わないならどちらでもいい。
あと九州新幹線列車の利用する場合も。
なるほど、サンクス
んじゃ東海の作ってみるかな
>>103 西のカードのほうが、見返りが大きい場合がある。
「プレミアプログラム」の対象になるか確認してみよう。
>>105 「さくら」を山陽区間のみで数回使った。
西に住んでる俺がこっちを選んだ理由。
ポイント交換のハードルが低いのはこちらだったから。
109 :
108:2011/04/01(金) 01:07:31.21 ID:RWWksbKA
間違えた。あっちを作ったんだったorz
110 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/01(金) 01:21:20.15 ID:ARL8BXPc
結論
ビックSuicaとJ-WEST両方持ってエクスプレス予約はプレミアムの対象にならなければビックSuicaの特約、なるならJ-WESTをエクスプレスにする。
112 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/01(金) 07:32:44.47 ID:ARL8BXPc
>>111 大阪京都滋賀奈良在住は意外と前者になりやすい
>>113 でも実際プレミアスコアは全然たまらない。
申し込みから2週間立ったが、在確の連絡すらなし
落ちたか・・・死にたい
116 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 :2011/04/01(金) 16:37:48.23 ID:BwXikkqU
西日本・四国・九州の在来線や山陽新幹線のみずほやさくらに乗る場合はこのカードしかないよ。
>>116 JQもあるけどな。
チケットレス特急券対象外だし、わざわざ申し込むかどうかは別として。
118 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/01(金) 17:38:44.60 ID:ARL8BXPc
>>114 東海道ばっかり使ってるとそういうことになる。そうなると交換ハードルが低い方を選ぶ。
J-WESTベーシックなら年会費タダだから、「JR西日本・四国・九州の特急券専用カード」として持っておけばよい。5489が特急券のみのサービスになったから「特急券はJ-WESTで割引」、「乗車券はビックSuicaでポイント」という併用も可能に。
>>118 J-WESTエクスプレスとビックSuicaの組み合わせでそれをやってる。
プレミアはゴールドだから、どちらも還元率は高い。
新大阪〜博多〜鹿児島中央
を使う場合はエクスプレス予約と運賃変わらないからベーシックのe5489で十分ですかね?
博多〜鹿児島中央まではエクスプレス予約対応
してないけど。
121 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/02(土) 01:52:48.55 ID:L6Xmf3m8
>>120 新大阪〜博多で「のぞみ」のグリーン車を格安に利用したければエクスプレス予約使った方がいい。
122 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/02(土) 12:40:51.14 ID:GUlox2+w
落選したら手紙来ます?
>>120 山陽区間のみでグリーンを使う予定がなければそれでOK
e5489には、山陽新幹線区間のみの早特の設定がない。
125 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/02(土) 19:04:53.08 ID:KqHUJT5y
審査落ちたかもとか言ってるけど、どんだけだよ…
俺は学生だったけど審査通ったし、何度も滞納しまくったけど更新カード送られてきたぞ
>>120 ここ机上の空論が多いけど
現実的な問題点として「直通さくら」「みずほ」の
予約は取りにくいよ。
博多で予約をエクスプレスと5489に分けるのも手
J-westエクスプレスなら一枚で済む。
>>126 特に、京都〜九州などはEXとe5489を併用して博多で区切るのがよさそう。
e5489だけでは、安くするためにテクニックが必要になってしまう。
>>125 マジで!?まぁまだ申し込んで2週間しか立ってないし
地震の影響で到着まで4週間以上掛かるって言われてるし、もう少しwktkしながら待つわ
でもエクスプレスのIC-EXでないとプレミアスコアの換算率が悪くなるのどうにかならんのかね
>>79さん、どもです。まさにそれが一番恐れていたことでした。
問い合わせたところ、26日発送と聞いたので安心してたら、
引越しの日になっても到着しない…。
結局転送依頼を出す日を遅くして、転居後でわざわざ週末に旧居のポストを
漁り、無事受け取ることができました。
26日発送で通常なら遅くとも28日には到着するはずですが、郵送も
遅れているのかもしれません。
今後申し込みをする方は、どうぞお気をつけを。
>>129 それはやむを得ない話かも。よく考えてみればわかる。
>>130 震災の影響は、今後日本全体に及んでくる。今までのような感覚では生活できないかも。
東京中心思考pgr
西で起こってたらそんな事言わないくせにw
約3週間で、在確も無しで忘れたころにカード届いた。
S枠100でC枠0でした。
参考までに。
>>130 引っ越し間際などは出来るだけカードや
契約など時間がかかるものは申し込まないようにしましょう。
>>127 区切ったりしたら割高になるのでは?
当方広島人ですが広島発着だと高くなるようです。
特と九特のことじゃないの?乗車券は通しで。
>>132 東京じゃなくて北関東や東北の影響だよ。日本の産業に大きな影響が出る。
東京で起こったら首都機能の移転だけで済むかもよwww
>>135 区切る場所によっては「高くならずに済む」。
例えば、京都〜九州新幹線各駅の場合は、新大阪で区切る。
京都から通しにしたら、全く値引きがなくなる。
>>137 レスありがとうございました。参考になりました。
>>135 広島から九州方面は、博多で区切っても問題ありません。
ただし、新幹線利用が新鳥栖や久留米の場合を除く。
ちなみに、当方は東京〜新八代の間で新幹線を使う可能性があって、
J-WESTエクスプレスで予約済みの区間に、東京と新八代が含まれているw
>>139 レスありがとうございます。やはり博多で区切ると高くなるようです
広島-博多 EX予約 乗車券+特急券8080円
博多-熊本 e5489 乗車券+特急券 4480円
合計 12560円
通し
広島-熊本 乗車券+特急券e切符 11580円
区切りというのはこういう意味ではなかったのでしょうか?
乗車券ぐらいは通しで買おうよ
136に書いてあるじゃないか。
わかりにくいけど。
でもやっぱりプレミアスコア半分は痛いなぁ。それ以上の値引きになることは分かってるけど。
新神戸だと東京行っても50スコアなのに、がっつり175くれる博多が半分になるって...
>>140 なんで乗車券まで区切るの?
区切ったほうが安い区間ならともかく。
ちなみに、EX予約とe5489を博多で区切って使っても、
普通なら損しないはず…
ん? 広島-熊本って変に安いな。特定料金か?
>>143 そういう人はEX予約w
>>145 九州ネット早特が乗車券込みの企画切符だから・・(多分)
>>145 追伸
乗車券を通しで買っても特急券を区切ったら
やっぱり高いです。
九特って何ですか?
>>146 そういう話じゃないよ
乗車券の話を外して、料金だけで比較すべきなんだが。
広島〜熊本が安く感じられた件、謎が解けた。
e5489の岡山・広島〜熊本は、特定料金のようだ。
ソースはJR西のパンフレット。
通常料金との差額について、鹿児島中央発着と差がある。
つまり、岡山・広島〜熊本は、e5489で料金券も通しで購入したほうが安い。
他にも特定料金があるかもしれないので調べてみる。
>>152,
>>153 まあ落ち着いて
>>152の件は、山陽直通の新幹線普通車と、
JR西日本の一部列車グリーン車に適用されるe早特。
J-WEST会員のe5489利用、またはJQカードの九州ネット予約のみの商品。
>>153の件は、もはやe5489の範疇ではないが、
JR九州インターネット予約の、乗車券込みのタイプのきっぷ。
ネットきっぷとネット早特の2種類がある。
こちらはクレジットカードを登録すれば、誰でも無料で利用できる。
あーもう。
>>152-153 エクスプレス予約で申し込める「e特急券」や
e5489・JR九州インターネットト列車予約サービスで申し込める「e早特」「eきっぷ」は
特急券部分のみが割安になった「料金券」タイプの商品。
別に有効な乗車券が必要になります。
一方、エクスプレス予約の「EX-IC」「IC早特」や
JR九州インターネット列車予約サービスで申し込める「九州ネット早特」「九州ネットきっぷ」は
乗車券と特急券が一体となったきっぷです。
>>127は京都からの利用の場合、京都〜博多はエクスプレス予約のe特急券、
博多以南はeきっぷ等を使用する方法を提案しているのに、
延々と乗車券と料金券の区別を抜きにID:iI79I7up氏がレス付けてるって事よ。
別に非難するつもりは無いけど、エクスプレス予約にせよe5489にせよ
料金券タイプの商品が主流なんだから、もう少し頭働かせて欲しい。
>>157 一応、九州側の発着地が熊本または鹿児島中央の場合は、
新大阪で区切るのもありだと思う。特に鹿児島中央発着の場合。
この場合、京都〜新大阪は、別予約で自由席にする。
予約変更の可能性が高ければ、博多で区切るのが無難でしょうが…
と言いたかったわけです。
受け手に十分な情報がないとこうなるんですね。勉強になりました。
>>159 新大阪〜九州新幹線内の通しの予約が取りにくいって点をちゃんと踏まえたほうがいいよ。
新大阪〜鹿児島なんて取れない可能性大
博多分割はそこから話が始まってるんでね
金額の話だけされてもねぇ…
このスレ金額の計算だけで
アドバイスしてる奴が大杉。
馬鹿の声が大きいとスレが伸びるw
e早特が博多乗換でも買えることを知ってか知らずか、
意味不明なレスをしている者がいる。
どうでもいいから、調べてから書いてくれよな。まったく…
>>161 否定のしようがないww
e5489は九州でも意外と使い勝手がいい。携帯で簡単に予約できるし、自由席料金で指定席が使えるしね。
JRQのネットきっぷが博多〜熊本といった一部の区間以外は、単純に自由席料金で指定席が使えるだけ、ということなので、
同じ価格ならば、きっぷの自由度が高いeきっぷのほうが利便度が高いね。
>>160 そんなに混んでるか?
ダイヤ改正後6〜7回使ってるけど、少なくとも初日以外はよっぽどいい時間帯以外は直前まで空いてるけど。
むしろ直通じゃないが、EX予約が3月以降レールスターの指定席を絞ってるのがエグイ。
e5489はそういうことないから取り易いね。
あと乗車券と特急券別の場合、往復使うのならば、
往復割引を考慮に入れる必要もあるね。
シチュによっていろいろなパターンがある。まあ、利用者にとっては何が一番いいのかわかりにくいんだけど。
5489の価格例も往復割引利用で案内されてる罠。片道だけだと約1割高い。
>>164 通常料金と比較したら差額は変わらないはずだが。
>>165 差額の話ではありません。
表示されている価格の話です。
片道しか使わない場合もありますが。
167 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/06(水) 13:33:18.47 ID:PTEm5Dd+
EX予約、うっかり間違った日付で発券までしてしまった。
もう手数料払って払い戻ししか手立てない? (><)
審査通過きたー
みなさん、よろしくお願いしますw
>>170 ネット会員のページにログインしたら反映されてたからさ
カードはまだ届いてないよ
地震影響でまだ届くのに時間かかるのかな
>>166 あのねぇw
e5489で買った場合は料金券だけの話として、通常料金との差額を議論すべきだよ。
表示された価格の差額は、片道利用でも往復利用でも変わらないでしょ。
価格表示にも「往復乗車券利用の場合」と書いてあるから、表現に問題はないと思うが。
片道しか使わない場合でも、差額を見ていればその分安くなっていることがわかる。
ちなみに、往復割引が適用される往復乗車券の有効期間は、最低10日間あるから、
往復を想定しているとも考えられるんだが。出張でも所用でも単純往復が多いのでは?
>>172 他の交通機関との組み合わせや複数都市の周遊を考慮しないのかね?
174 :
172:2011/04/06(水) 23:36:20.93 ID:7axntld2
>>173 鉄道会社側が単純往復の利用者を想定しているだけでは?
他の交通機関との組み合わせは利用者が選ぶわけで。
つまり、何を利用するかは利用者の自由である。
私がとやかく言う話ではない。
>>174 あなたは交通機関を取捨選択する際に「差額」で考えるのかね?(笑)
>鉄道会社側が単純往復の利用者を想定しているだけでは?
空路の早割系と同じで単純に「最も安くなる組み合わせ」で価格を書いてるだけじゃん(笑)
最初の「差額で考えるべきだ」という出発点に無理があるから、
ごちゃごちゃ書かなくちゃならなくなりましたね。
往復で買えば10日だから単純往復が多いのではとか滅茶苦茶ですわw
>>171 いつ申し込みました?
2週間ほど経つけど音沙汰なしです
177 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/07(木) 00:22:03.00 ID:ddhvM1DW
結果報告
OSCJ-westカード
3/1にネット申込(JCBで)
3/下旬に『キャッシングは0円設定ですよ〜』通知(ハガキ)が届く。
その3日後に、スマイコと共に届く!
※1年前に、VISA版J-WEST(UFJニコス)を解約した経緯あり。
JCBは三鷹(東京)が、事務センターなんだね〜
>>175 この話のスタートは
>>164だよなぁ
ここはJ-WESTスレだから、このカードの存在意義を書くやつもいる。
差額云々は存在価値を見る指標。その差が大きくなければ誰もこのカードは利用しないだろう。
つまり、差額で考えるのは「交通機関の取捨選択」というより「カードの利用価値」。
これに対して、交通機関の取捨選択は、旅費の総額、所要時間、その他を総合的に見て決めるはず。
例えば、どれが最も安いかという話では、最も安くなる組み合わせを書くことが多いが、
空路の早割は片道でもその値段だが、鉄道の往復割引は往復しないと条件を満たさない。
利用者からみれば、そこに注意しろというだけの話だよな…
ところで、単純往復とその他のパターンってどっちが多いの?
選ぶのは利用者だからどうでもいいはずだがw
179 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/07(木) 00:32:06.51 ID:AuHPfvlZ
このカードで、三菱UFJニコスのHPでギフトカード買おうとおもったら
買えないんだけど何で?UFJカードはいけるとかいてるのに
>>176 ちょうど三週間前だよ
あと一週間ぐらい待ってみるんだ!
なんかよくわからんけど具体的な話が抜けおちていき
不毛になってる気がする…
個々人のケースによって違うんだから。
土俵が違うとこで貶しあったって不毛だ。
そのとおり
同じ土俵で比べない限り、全く意味がない。まさに不毛だ。
>>178 e5489が料金券になったから
特急券部分だけで比較しろって
主張してる約一名にも言えることだが
特急券だけで乗車できるんだっけ?
書き込みの端々に
片道だと約一割高いってのを
なんか不当表示だと指摘してるとおもいこんで燃え上がってるようにみえるけど
自分でも往復で買わないと割引適用されないのに注意って書いてるし
結局同じ意味じゃない
鉄道会社叩いてるのは許せなーいみたいなヲタ思考みたいで格好悪いよ
で、特急券だけで乗車できるんだっけ?
>>183氏に同意。
特急券=料金(有る意味オプション代)。
乗車券=最低その鉄道会社の敷地内に入る権利を買う代金。(入場券も同類。)
「往復乗車券は行き、帰りも当社を絶対に利用して貰う代わりに割引致します。」と言う物。
>>178 氏も書いてある様に「飛行機でも往復割引きが有る事だし・・」
あくまでも、J-Westカードの利用価値、知って得する話、又JR系の他のカードとの比較
がどうかと言うのが主旨だと思うが・・。
>>180 ありがとうございます
もう少し待ってみます
186 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/07(木) 11:54:38.86 ID:a1kSEKZO
e割きっぷ、一筆書きの乗車券と併用できていいわ。
単純往復だとどうしてもクソ往復割引切符(往復乗車券じゃないほう)の大人+ガキ1匹の値段と比較してしまうが。
岡山駅前の金券屋とかに売ってる
中距離在来線回数券のバラ売りを
e5489の乗車券として利用できた。
乗車券は岡山〜宮内串戸2800円だった。
他に岡山から京都までの在来線乗車券
も金券屋であったような。
しかし中距離在来線乗車券は広島市では
一切金券屋で取り扱いが無いんだよな。
他の他府県はどうだろう?
岡山では需要があるから売ってるんでしょうね。
>>184 細かい事を言うようだけど、乗車券は運賃を支払った証明であり、運送を請求できる証券。
決して鉄道事業者の敷地内に入場する為のものではないし、JRでは旅客営業規則で、
乗車券を、乗車以外の目的で乗降場に入出する場合に使用する事を禁止している。
(逆に、入場券では列車内に立ち入る事はできない)
>>187 京阪神だと普通回数券と「昼間特割きっぷ」という一種の時差回数券がばら売りされてる。
大阪から岡山や名古屋あたりまでの取扱も珍しくないし、需要も大きいかと。
広島あたりだと新幹線回数券のばら売りが主力商品なんだろうか。
>>188 レスありがとうございました。京阪神に売られてる
「昼間特割きっぷ」は新幹線の乗車券部分として
使えるんですかね?
>>189 「昼間特割きっぷ」の使用は在来線のみ。新幹線の乗車券としては使用できない。
在来線特急列車には「eきっぷ」「e早特」「チケットレス特急券」と組み合わせて乗車できるけど。
>>190 レスありがとうございました。
例えば大阪市内から関西空港に行きたい場合は
その回数券のバラ売りも売られてるのですね。
それとチケットレス特急券を買えば関空特急には
乗れるわけですね。参考にしておきます。
>>192 レスありがとうございました。
参考になりました。
>>186 単純往復を想定してるのはJR西
その他の乗車券と組み合わせて使うのは利用者しだい。
周遊きっぷのアプローチ券との組み合わせも結構いけるw
まあ料金券になって格段に購入の敷居が下がったのは確かだな。
あと隠れた特徴として発売範囲内だとJR東エリアのイベント列車の指定席も取れてしまう。事前予約もOK。
JR東のえきねっとはイベント列車の発券は定期的に行われるもの以外ほぼ無理。
ネット予約だと5489のみの機能なので乗り鉄あたりが群がりそう。
もっとも震災でイベント列車自体がほとんどあぼーんしたけど。
196 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/08(金) 11:06:36.88 ID:8ladrPeC
質問!
EX予約のページ、左下の「終了」ボタン押したら、JRおでかけネットのページに遷移するよな。
これって、J-WEST会員でログインしたらこのページに移るんであって、東海のカードだったら、
別のページに遷移するんだよな?? どこに行くんだろう?
>>196 認証のタイムアウトだと
両社のログインゲートが併記されている別のページに飛ぶ
届いたー
>>200 ありがとう
あとはEX-ICカード待つだけだー!!
ここから2週間か、長いなぁ・・・
202 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/11(月) 22:04:30.74 ID:x+acMIcI
このカードの年会費は通知なく引き落としされてるわ
年会費のみなら請求書こないのかよ
そんなもん?
j-west JCBで明細送付しなくていいようにしてるから明細はこないけど
オンラインの4月分の明細照会には年会費載ってた
まぁ、去年は明細送付有りにしてて年会費だけで明細こなかった気がするから
たぶんそんなもんじゃない?
まあこのカードぐらいの年会費程度なら、別に明細が来なくても
特に問題は無いような気がする。
雨白とかの年会費を予告無しに引かれたらちょっと困るけどw
205 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/12(火) 16:17:55.49 ID:AkOqMl0E
お聞きしたいのですが
先日ベーシック(JCB)を申し込みしました。今日5489サービスをログインしたら、入会状況で新たにJWESTカード会員も追加されてました。これは審査通ったのでしょうか?eきっぷも申し込み出来る状態にもなっていました。
e5489のeきっぷで、小倉〜久留米の1770円は安い。
まあ普通の自由席特急券でも1770円だけどな。
eきっぷだと指定席が使えるけど。
もちろん新幹線
>>209 指定が使えるのがどれだけ大きいかわからないの?
>>211 指定席を自由席特急料金と同額かそれ以下の料金で利用できるのが「eきっぷ」の
設定趣旨なのだから、小倉〜久留米に限った事でもない、という事じゃないの?
小倉〜熊本のように自由席特急料金より安い区間の話題ならともかく。
まあ
>>208で言いたい事は判るけどね。
新大阪6時発のみずほが予約できないのはプレミアムスコア的にちょっと痛いかも
>>206 205です。
ありがとうございます!今日は新たにSMART ICOCA会員も追加されてました!
215 :
忍法帖【Lv=17,xxxPT】 :2011/04/13(水) 15:26:55.72 ID:ssew3bG6
スーパーはくと(智頭急行)は自由席券が指定席券より高いんだな。
基本は指定席利用も満席で自由席を使うことになると何とも言えない気分だな。
>>212 >指定席を自由席特急料金と同額かそれ以下の料金で利用できる
例外もあるよ
ちなみに、岡山〜小倉と熊本との間は、自由席特急料金との差額が、
他の区間より大きいようだ。ソースは昨年末のe5489のプレスリリース。
>>207 ありがとうございます。
今ログインしてみたら、WESTカード会員になってました。
後はカード届くの待つだけですね?
質問です。e5489のサイトは
スマートフォンに対応してますか?
とりあえずアドエスではログインできて進んでいけてるけど、
そんな機種のことなんか聞いてねぇ?
>>217 おおっ!そっか
俺も最近カード会員になったばかりだから、なんかこっちも嬉しいよw
そうだね
俺は反映されてから5日後に届いたから、あとは待つだけですよ
プレミアルーム、微妙。
>>221 博多のプレミアルームは禁煙のはずなのにタバコ臭かった。
小倉のほうが落ち着く。
>>222 ソレダ!
ふいんきが何かにすごく似てると思ったら、タバコ部屋だ。
チケットレスの保存用画面の、列車名、区間、座席などの文字が大きくなっていた。
在来線→新幹線→在来特急→在来線(icoca使えない)だったら在来特急の駅からの切符は5489で予約すればいいですか?
>>225 5489(電話)でもe5489でもいいと思いますが…
乗継割引適用の場合、新幹線と在来線の料金券を同時に買えばOK。
>>226 新幹線まではex-icとicoca使えますか?
>>227 >>225の例では使えるかどうかわからなかったので、答えませんでした。
ICOCAを使えるようであれば使うのは自由です。
EX-ICは新幹線でしか使えないはずです。
EX-ICを使えば、乗継割引は適用されません。
新幹線を降りた後でICOCAを使えないようであれば、
在来特急の料金券を5489(電話)かe5489で買っておいて、
乗車券は通しにするのがいいと思います。IC早特を使うのでなければ。
>>225 >>227 EX-ICは東京〜博多間の東海道・山陽新幹線の各駅相互間でのみ使用可能。
新幹線乗継駅の前後の区間で在来線(特急含む)に乗り継ぐ場合には、逆に割高になる
ケースの方が多い。
つか、発駅と下車駅が判らん事にはなあ。
>>230 その行程ならEX-ICを含めたエクスプレス予約を利用するより、e5489で新幹線と特急列車の特急券を
乗継予約する方が適切なケースが「多い」と思う。(必ずとは言わない)
e5489で区間を入力(新幹線と特急列車の区間を含めて入力すること)して、利用列車・設備を選択した後に
eきっぷと所定の料金とどちらが安くなるのか表示されるから、安い方を選べば良い。
また乗車券もe5489で申し込む場合、必ず最初に乗車する駅(山陽線)から最後に下車する駅(和歌山線)まで
一括で区間を入力する必要があるほか、営業キロが片道601キロ以上の区間なら往復乗車券を購入すれば
往復割引が適用されて片道あたりの運賃が1割引になる。
乗車券まで気が回らないようなら、乗車券は別に駅で購入した方が貴方にとっては良いかもしれんけど。
まあ新大阪〜和歌山のようにチケットレス特急券が利用できる区間なら、前日・当日に
指定が取れない可能性も覚悟した上で、エクスプレス予約のe特急券(グリーンプログラム目当て)+チケットレスの
組み合わせも考えられるけど、そこまでする必要があるかどうかは別の話。
下宿と実家の行き来とか就活とかで新幹線や特急を使うことが多くて父親にカード作ってみたら?って言われたんで質問させていただきました。
みなさんご回答ありがとうございました。
小倉を拠点に九州の新規開通区間の駅を探訪w
4月27日までなら相当の見返りがあるってことか?
うっ、e5489で乗ったらプレミアスコア半分だけじゃなくてグリーンプログラム付かない!
博多行くときデメリットだらけだよ。のぞみ併結とかコードシェアとかやってよ。
>>234 おまけに山陽内の早特もないしw
わかっててやってんじゃないだろうねwww
236 :
205です:2011/04/17(日) 14:03:34.62 ID:Y/8iz1A+
昨日、J-WESTカードとSMART ICOCAが届きました!
やはりWESTカードのデザイン好きです(笑)
>>235 釣られるけどe5489だったら博多までも
九州新幹線車両を予約できるからな。
>>237 どっちをとるかってことよw
自分の場合、幸いどっちも取れるから、好きな方にしてる。
EX予約で山陽区間のみの場合は、いつもグリーンにしてるけどww
239 :
217:2011/04/17(日) 15:44:04.60 ID:z7LhY6Ws
カード届いたよ。
EX-IC届くまでにもう少し時間かかる?
EX-IC無くても切符受け取れば新幹線乗れるよね??
乗れますよ
241 :
217:2011/04/17(日) 17:09:56.82 ID:HSVh875S
>>240 ありがとうございます。
安心して購入出来ます。
九州直通用のN700のグリーンっててっきりEX予約から除外と思ったら普通に取れた。
しかもグリーン特典でのUP。
結構おいしい。
244 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/17(日) 19:45:16.30 ID:qa6TK9rl
>>233 ポイントアップのチャンスだな。
ついでに大阪からだと小倉までEX予約でプレミアスコアも獲得。
小倉での宿泊はもちろんeお宿で予約。
>>243 Yes..
東京〜博多のupポイントが800pで済むんで、おいしかった。
簡易書留の不在通知が入ってた
J-WESTにログインすると、ネット会員、カード会員、SMART ICOCA会員になってた
これってもしや…
いやしかし…
249 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/18(月) 22:03:43.14 ID:KkNrKlFD
モバイルスイカで大阪に行けないかと調べたら
「あった!」と喜んだのもつかの間
手続きに2週間もかかるなんて、、、ガッカシ。
なんでネット処理できないのかね。金も人手もかかるだけなのに。
EX-IC受け取ったああああああ
当初はJ-WESTカードといい、持てると思ってなかったから感動(´;ω;`)
251 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/20(水) 00:02:31.28 ID:S6t9r4+F
スイッチ申し込んで、先日からエクスプレス予約利用できなくなったが、
これはもうすぐ新カードが届くということでいいんでしょうか?
経験者の方教えてください。
エクスプレス予約がいきなり使用不能で困りますね。
>>251 申し込む前に注意事項をよく読むこと
自分はスイッチをあきらめたほうでね。EX予約の予約数がゼロにならないからw
何よ今さらな質問なんですが、
ケータイサイトではなくていつの間にかWEB上からも発車6分前の
列車を予約できるようになったのですね?
iPhoneからですがアプリのRapidy新幹線予約を
使っています。
これからスマートフォンにも公式にエクスプレス予約が対応するように
なるのでしょうか?
つか一部のキャリアのスマホは2年ほど前から公式対応してる。
他も今年〜来年中には対応すると発表しているはず。
>>244 結局10回乗ったw
小倉を拠点に、新鳥栖〜新玉名の5駅へ往復
直通列車の混雑具合も読めたから、いい下見になったよw
256 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/24(日) 16:36:47.55 ID:dcNq2INp
OSAKA STATION CITY エクスプレスカードが届いた。
シンプルだがロゴがいいね。
前の方にもにたような質問があるが、西の特急には全く乗らないんだけど山陽地区によくいく場合はこっちのほうがいいのかな。宿泊費とかの割引とかレンタカーの割引とかあるし。
>>256 俺もOSAKA STATION CITY EX-CARD届いた。
が、SMART ICOCAの切り換え申込書忘れていたからこれから申し込みorz
当分クイックチャージできないのか。。。
気を利かして切り換え申込書送る際に一緒に送ってくれたらよかったのに>スマイコ切り換え
>>257 東海だと新幹線以外何もできないから、西の方が使い道が多いと思う。
e5489だと最近関東までの乗車券、料金券予約にも対応したし。
海外旅行保険については、東海が自動付帯なのに対して西が利用付帯だから
東海の方がいいけどねぇ。
259 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/24(日) 21:57:38.07 ID:dcNq2INp
SMARTICOCAの切り替えってなにさ?
260 :
258:2011/04/24(日) 23:12:25.88 ID:DzNDFnvh
>>259 スマイコを旧のJ-WEST EXに紐付けていたから、当然OSAKA STATION CITY J-WEST EX
になったらカード番号変わって、クイックチャージが使えないのよね。
ポイント還元率があんまりなことに気付いたから違うカードに紐付けを変えるつもりやけどw
261 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/24(日) 23:25:12.29 ID:cZCRtemM
>>260 HPに現在お使いのSMART ICOCAはそのままお使いいただけます。
とあるがどういうこと?
>>259 カード番号が変わったり、有効期限が変われば
すぐに「大阪駅ICOCAコーナー」に行く事。
速攻で使える様になる。郵送でも出来るがタイムラグが相当掛かる。
自分のカード有効期限変わったけど普通にクイックチャージ出来たけどなぁ
>>263 禿同。有効期限変わったけど普通にQCでけた。
OSAKA STATION CITY への切り替えすると、カード番号は変わるんだが
スマイコのクイックチャージは出来なくなるの?
説明にはそのまま使えるって書いてあるけどなあ。今度試しにクイックチャージしてみるか。
267 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/26(火) 00:36:35.26 ID:SgwTCR88
今日わざわざ大阪駅のJ-WESTコーナー行って確認してきたが、スイッチ後もSMARTICOCAはそのままでいいと言われた。
もちろんクイックチャージできた。
HPに書いてあるとおりじゃねぇか。
268 :
忍法帖【Lv=28,xxxPT】 :2011/04/26(火) 15:45:58.17 ID:jMKoMnMt
在来線のチケットレス特急券はもっと対象列車や区間が増えると嬉しいけどなかなかそうはいかないね。
269 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/04/26(火) 21:52:08.98 ID:yG+BObnt
>>266 そのままでできるってw265さん正解
EXは登録やり直した
270 :
260:2011/04/27(水) 00:53:50.81 ID:05r+auRS
スマイコそのままいけるんや。安心した。
机に電話して聞いてら変えなあかんていうからなんで?とか思ったんやけど。
とにかく、ありがとう。
271 :
忍法帖【Lv=29,xxxPT】 :2011/04/27(水) 15:43:00.88 ID:T5IDZ2My
スマイコはEX-IC機能も載せて欲しいと思う。
現状でもずっと重ねたままにしても新幹線以外でも影響はないけども。
個人的にはクレジット部分は鉄道の支払いしか使わないからそれも一体型でもいいけどね。
Androidスマホユーザーですが、
チケットレス特急券を利用したい
と思いますがケータイ画面の代わりにAndroidブラウザからの予約画面
スクリーンショットでも検札に対応
できますか?
>>272 iphoneで申し込んでくろしおで使ったけど、大丈夫だったよ。
>>273 レスありがとうございました。参考になりました。
スマホブラウザーの画面でもOKなのですね。
275 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/01(日) 21:02:50.13 ID:e/sPg7Zf
不安ならみどりの券売機で特急券を出せるよ。
>>275 レスありがとうございました。
名目上はチケットレス特急券でも
みどりの券売機で紙の切符を出力
できるのですね?
5489の予約画面に緊急のお知らせ出ててワロタ
受け取れない人続出とか
>>279 J-WESTカード会員以外の一般人でもe5489使えるようになってるけど、
このGWに初めてe5489使った人は多そうだな。
>>279 案内見ました。新幹線駅以外は特に注意が必要なようです。
俺様のアパVISAカードについている
JRカード最高!
使ったことないけど
さっき駅で携帯でエクスプレス予約いじりながら
歩いていたら
前の人がいきなり立ちどまり追突
その人も携帯でエクスプレス予約いじってたw
286 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/05(木) 21:18:23.93 ID:dwNOFmLW
空港バスで携帯にて便や座席変更している人も多いのと似た感じか
287 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/09(月) 00:44:36.83 ID:0lAlEgB2
みどりの券売機にて予約切符を受け取った際、
領収書を発行したら、領収年月日に、発券日時の火付けが入ってる。
これっておかしくね?
決済完了したのは予約完了日であって、発券日は領収日じゃないだろ?
>>287 厳密にいうとカード会社に債権譲渡しただけで、JRに入金されたわけじゃないからな、チケット発行日が領収の日付とするのが妥当だということなのだろう。
可能かどうか分からんが、不満ならば窓口で領収書に押印でもしてもらえんかね。
>>286 昔飛行機にe割があった頃、カウンターまで来てから席を変更する必要に迫られて
カウンターのおねぇに、e割ですので(こっちの端末でやると普通運賃に戻ってしまうから)
ここで携帯出して変更してくださいと言われたことがある。
当時iモード携帯なんて新しいもの持ってなくて、ザウルスにPHSカード突っ込んで予約してたから
カバンを開けて、超合金を組み立てるガキのようにPHS組み立ててダイヤルアップ。
変更が完了する頃には後ろに長蛇の列が出来ていた。ギャラリーもいたかもしれない。
290 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/10(火) 13:20:02.60 ID:JUiTDfxB
今日は大雨だったのですが広島駅の入口で数人のサラリーマンのおじさんがケータイサイト見てた。画面を
覗きこんだらエクスプレス予約サイトで予約変更してた。全員ね。
私はスマートフォンなのでケータイのようにサクサクできない。
今はスマホ用エクスプレス予約サイトは準備中ですよね?
>>291 スマホ対応は現在は一部端末のみ。
その他の端末は準備中。今年度末だっけ。
予約した列車が出発前なら日を変えても変更可能でしょうか?
出張の予定が変更して1日早くなった時とか
可能
297 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/14(土) 23:28:42.12 ID:gsdxBcf0
5月1日に郵送申し込み、今日カード会員になってたけどSMART ICOCA会員未登録
申し込み忘れてる?
eチケットの携帯用画面の文字が大きくなった上に、座席番号や日付が赤色で表示されるようになったね。
前の画面で見にくくて老眼の車掌さんとかにはきつかったからなあ。
>>298 スマートフォンで予約して表示した
画面はどうなんでしょうね?
画面文字の大きさなど。
スマートフォンのケータイサイトブラウザではe5489にアクセスできないのが難点。
他社のJR 九州ネット予約はスマートフォンのケータイサイトブラウザで
アクセス可能なんだけど。
いるもんだね。
さっき大阪ー新大阪の電車の中でEX予約している人がいた。
iPadじゃなくて似てるタブレットで。
いるもんだね。N700の中で頭にカーラー巻いてGALAXY TABさわってるオバチャン見た。
来月10日が初引き落としなんだが、明細っていつ頃届く?
月末には届くでしょう
305 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/20(金) 11:53:19.15 ID:EVsvDSyc
昨日、大阪駅でベーシックの申し込みして商品券をいただいてきた。
2階のカウンターで申込書を書いてたんだが、風が強くて大変だった。
これ台風のときとか暴風にさらされて歩けなくなるように思うんだが…
急いでるんで、大阪駅のClub J-WEST窓口で申し込んだら商品券くれなかった。
上のキャンペーン会場なら商品券くれるけど発行にひと月かかるっていうしさ。
JCBのJ-WESTカード届いたけど、これってJCBプロパーと共通枠じゃないの?
MyJCBが2つって面倒ってかポイントが散るような。机に電話かな?
ポイントが散るってどういうこと?
J-WESTはJCBでもOKIDOKI貯まらんから統合しようもできないはずだが。
>>308そうなの、じゃあ仕方ないかぁ。
けどそれじゃS100って持ち腐れになるなぁ。
J-WESTは業務をJCBとMUFGのUFJ部門に業務を丸投げしているから
MyJCBやUFJカードWebサービスを使うようになっているだけで、
JCBやUFJの会員として扱われているわけではない。
あくまでもJ-WESTの会員として扱われている。
だから利用枠もJCBやUFJと共通にはならない。
312 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/22(日) 11:59:29.65 ID:HE/vKOlx
新幹線と在来特急を乗り継ぐとき、新幹線を自由席にすると、
通常のきっぷよりe切符の方が割高になるのはどういうわけだ。
是正して欲しい。
>>312 具体的な予約区間を書いてもらわないと
わかんね。
じゃ自由席にしなきゃいいじゃん・・・
>>306 どっちで作ろうが審査はするから、ひと月ぐらいかかる罠
>>315 いや5日間でお届けと公式ページに書いてある
317 :
306:2011/05/22(日) 20:31:22.19 ID:qFMA8UP4
>>312 のぞみひかりさくらみずほは自由席少ないから
指定席誘導
また
新幹線自由席特急券って2日間有効だから乗り継ぎ駅で一泊すら可能
5489で指定席乗り継ぎにすると
列車は強制指定
途中駅で降りてる隙なし
このあたりに原因か
>>309 多すぎると思うなら、デスクに電話すればS枠下げてくれるはず
>>319 S枠って総量規制にはかからないでしょ?まぁ放置しときます。
>>318 新幹線の自由席特急券は、乗り継ぎのみ可能で、
新幹線の改札から出た時点で無効(回収されます)。
あー、ごめん。新・在乗り継ぎの話ですね。申し訳ない。
323 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/24(火) 15:51:19.23 ID:l98OwgUe
エクスプレス予約スマホ対応しても
e5489のほうはスマホ対応しないのですかね?
10日ほど前に大阪駅のキャンペーン会場でOSAJ−WEST申し込んだが、そろそろ本人確認来るころ?
今日、非通知の着信記録があったのだが、思い当たるのがここしかない。
俺は本人確認なかったよ
自分は職場に電話があったな。
328 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/27(金) 07:56:01.44 ID:ZnhjqGdd
エクスプレス予約はさほど安くない、と喧伝されているが、
何故か東京−米原だけは自由席特急料金と比較して結構安いため、
重宝している。
何故、この区間だけ異様に安いのでしょうか?
>>328 米原は在来線特急乗り継ぎ客が多いから。
例えば東京→福井で見ると
東京→福井:通常の特急券4920円、エクスプレス予約3960円
米原→福井:通常の特急券1660円、乗り継ぎ割り引き830円
エクスプレス予約を使うと3960+1660=5620円
エクスプレス予約を使わないと4920+830=5750円
これでも130円しか差が無いから、もしエクスプレス予約の料金が通常の割引率だったら、
普通に乗り継ぎ割り引きの特急券を買ったほうが安くなってしまう。
米原→福井のe割きっぷが1150円だから、J-WEST会員なら640円差になるんだけど、
東京からだったら東海の会員も多いだろうしね。
明細書マダー?
331 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/27(金) 17:45:33.00 ID:ESoq34XT
最も安く感じられるのは、京都〜博多。年会費の倍以上安い。
広島〜熊本はどうですか?
熊本発着で、小倉〜岡山の各駅との間は、自由席利用より安くなっていたと思う。
おっと間違えた。
>>334は「e5489の(山陽内料金+九州内料金)より安い」という意味です。
なんか「割賦取引ご利用可能枠」もご案内とかいう葉書が届いた。
意味がよくわからん葉書だ。
割賦とリボは別扱いなのか一緒なのか判然としないぞ。
337 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/05/27(金) 22:43:40.99 ID:ZnhjqGdd
>>329 米原下車の場合、米原−福井間の割引分も享受出来ているのですね。
東京−名古屋と、20円しか変わらない理由というのがわかりました。
教えていただき、ありがとうございました。
先週在確があり、
一昨日「クレジットカードお届け前のお知らせ」が届いて、
今日カード来たよ。
(・∀・)v
>>337 回数券も安かったと思う。EX予約は回数券1枚分と同等以下なのも特徴の一つ。
山陽新幹線区間が異常なほど安いのも、回数券が安いから。
J-WESTカードは本体にICチップは搭載してないですよね?
今後もMS(磁気ストライプのみ)カードになるでしょうか?
あとビューカードのように西日本のみどりの窓口できっぷ類
購入の場合ノーサインにして欲しいですね。
今日大阪駅のキャンペーン会場で申し込んできた。
新幹線年に1回乗るかどうかわからないしだいたい
格安ツアーで行くこと多いからベーシックにした。
OSAKA STATION CITYのカードなんだけど、ポイントは
カード払いの時だけなんだな…
ショッピングの時のカード提示でも貯まるのかと思ってたよ。
俺ポイント貯まらないだろうなw
>>341 ルクアは別に現金ポイントカードがあるよ
105円毎に1ポイント
500ポイントたまると500円の金券
還元率約1パーセント
岡山博多間でシコシコポイントためて
やっと800ポイント貯まったのに
西日本じゃひかりが無いと言う事実…
ポイント期限まであと1ヶ月しかないのに
あと200ポイントためてのぞみとか無理ゲー…
何か良い裏技無いでしょうか?東に旅行行くとか無しで
>>343 こだま768号。この場合200ポイントは無効。
または、6月下旬に任意のひかりをダミーで予約して、
9月以降にN700系化されるひかりに乗るw
途中に2回ほど先送りの予約変更が必要。
予約変更って永遠に出来るんだっけ?
ポイント使ったグリーンの予約の変更後もグリーン?
>>346 最初の予約から3ヶ月以内。変更後も特典グリーンにする。
…って、特典グリーンのこと全く知らないの?
e5489のキャンペーンで3000ポイントせしめましたw
351 :
348:2011/06/02(木) 00:52:47.92 ID:5znCyMAW
>>349 了解。予約や変更の手続きを間違えないようにご注意を。
>>350 入会ポイントでなくてe5489だから九州新幹線直通記念キャンペーンのほう。
つまり、期間内に山陽〜九州で10回以上乗ったということですw
352 :
343:2011/06/02(木) 05:50:10.75 ID:VjOU54v7
>>344-345 結局時間はかかるけど直ぐに乗るん予定があったんで
こだまの予約したけど、本数少なすぎですね
ひかり案は次回したいというか、下期からはN700が投入されるなら
あんまり気にしなくて良さそうですね
とりあえずありがとうございました
353 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/02(木) 16:37:35.26 ID:mYoEp0W+
今年度の、プレミアプログラム2倍キャンペーンまだかな?
354 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/03(金) 20:45:09.77 ID:v/4EGgAD
5月19日に大阪駅の特設デスクで申し込みした、大阪ステーションシティー
J-WESTカード ベーシックのETCカードが届いたよ。
JCBなんだけど先にETCカードが届くことあるんやね(^O^)
ネット明細閲覧、UFJカードWebとMy JCBだとどっちが便利で使いやすい?
カードブランド選ぶときの目安にしたいだが気になった。
356 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/04(土) 15:16:46.66 ID:Y57/BDwf
ウワアアアン(AA略)
色々あって全然わからん、大阪から高知まで行くのにはJ-WEST カードがあればいいの?
EX-ICカードってのもいりますか?
ちなみにSMART ICOCA だけ持ってます。
EX-IC ってのがイマイチ分からない・・・
また、全部そろえたとして大阪から高知の一番安くなる買い方を教えてください。
バスが安いんだろうけど列車が好きなもので。
新幹線使いたいとか詳しく書かないとわからないし、
そもそもここはそういう質問をする場所じゃない
358 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/04(土) 15:31:54.95 ID:Y57/BDwf
ここの人は詳しそうなので聞いてみました。
梅田の窓口に逝きます。
359 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/04(土) 15:44:35.78 ID:c+YqihW6
ベーシックでも通常より安く乗れるよ。
EX−ICは新幹線専用でさらに安く乗れる(東京方面も使える)
5489で岡山乗り継ぎ割引の本州-四国買うと
乗り継ぎ時間が短いのがなぁ…
岡山駅でいつも一息ついてるからもうちょっと時間欲しい
マリンライナーはチケットレス指定券あるけどな
あと四国側で発券するとき意外に時間掛かって窓口を占拠するのが嫌
県庁所在地位にしか
みどりの券売機ないから
列車を指定して買えないのが5489のウィークポイントだな。
この点は東のえきねっとや東海のエクスプレス予約を見習って欲しい。
>>356 東海道新幹線を頻繁に使うのじゃなければベーシックで十分。
>>361 九州新幹線開通記念イベントのアンケートに改善要望を書いといたw
ベーシックだと新大阪〜博多の早特がないんだよなあ。
>>362 東海道新幹線を含む区間で企画券利用制限期間内に年2回以上使うなら
J-WESTエクスプレスの意味がある。
>>364 それもエクスプレスにするしか…京都〜小倉・博多も早特利用希望なら。
>>307 非常にスレ違いだが・・myJCBが使えるので有れば
「純粋なJCBカードで有る。最大2年(入会時からカウントか
ポイント精算から2年)だが、myJCBで登録出来る物は
複数枚で「合算出来る(期限切れ間際の物から合計200ポイント以上)」
にすれば問題ない。ウチは2枚(通常とリボ専用)で合算している。
>>366 JCB開放でもMYJCB使えるカードも結構あるぞ。J-WESTもそのうちののひとつ。
MYJCB使える=JCB発行のカードじゃない。
なかにはアイワイカードみたいにVISAブランドでもJCBのシステム借りてるのもあるし。
姫路〜熊本往復を一番安くできる方法を教えて下さい。J-WEST BASIC持ちです。新神戸〜熊本で購入するのがやはり特ですかね?
371 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/16(木) 12:57:26.34 ID:ajvWUogN
サークルKのキーワード教えて
キーワードは、6月17日前後に配信予定です
いま来たw
>2011年6月16日 14:09
【クーポン】:先着1,000名様に「アイス無料引換え券」プレゼント
【メルマガ限定キーワード】:5959
374 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/16(木) 15:16:40.16 ID:1GHMlBtH
>>328 名古屋・新大阪は近鉄対策かねやはり。
e特急券とEXICが同料金だから、梅田が目的地だとほぼ前者利用になっちゃうけど。
375 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/16(木) 20:18:55.22 ID:VcgZ7ejl
◇奉祝◇ 6月18日は猫頭氏御生誕記念日 ◇奉祝◇
おまえら6月18日は猫頭氏の御生誕29周年記念日ですよ。
猫頭氏へのプレゼントを箱に詰めてます。
中身を一つ増やして別スレに回してね。
(⌒(⌒⌒)
☆☆\_\/☆☆ . |
/ ☆☆☆ ./ |__∧ 人
| ̄ ̄【】【】 ̄ ̄| |∀`)  ̄ Y  ̄
|☆ 【】【】 ☆| |⊂丿 |
| ☆【】【】 | | ノ
|☆ 【】【】 ☆ | |_) *
| 【】【】 ☆| / *
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
いまの中身:
りそなVISAデビットカード<JMB>申込書・JCBギフトカード500円
マイルプラス全加盟店で決済額の下二桁が99円になる呪い(1年間有効)
JALカードで決済額の下二桁が49円になる呪い(1年間有効)
1円Edyギフトカード100枚 ・納税通知書(東京都発行)
ダイナースで毎月利用合計額の下4桁が9999円になる呪い(1年間有効)
パルテノン多摩年間パス
雨非加盟のセゾン加盟店にてセゾン雨が通らない呪い(永久不滅)
VIeWでVIeWプラス適用分の毎月利用合計額の下3桁が999円になる呪い(1年間有効)
SMART ICOCAクイックチャージ機
>>371 ここで聞くよりJ-WESTネット会員に登録しちゃえばいいのに。
J-WESTカード会員限定じゃないんだぞ。
梅三小路のソフマップでOSCJ-WESTカード使ってもポイント6倍になるのかな?
378 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/20(月) 20:16:42.01 ID:OXIGIGMZ
380 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/21(火) 13:32:52.94 ID:8J5g7Sei
>>380 去年は7月にあったと思うが、今年は今の時点で発表なし。
質問すいません
J-WESTカードで西日本JRバス運行路線を「高速バスネット」を経由してWEB予約した場合ポイントって3倍になるのでしょうか?
やはりポイントを求めるなら窓口行ったほうがいいのですかね?
座席位置のこともありますので
ご存じの方いたらよろしくお願いします
>>382 窓口払いだけは3倍
ネット決済・自動券売機では駄目
WEB予約のほうが5%引きだから素直にWEB決済しとけ。
ネット決済によるWEB割は2%だからあまり旨みがないよ
だからWEB予約して窓口で決済したらポイント3倍で利用回数割引も効くからおすすめ
386 :
382:2011/06/23(木) 07:57:54.24 ID:i1D/QcgF
>>383-385 ありがとうございます
窓口行く交通費考えたら掛け捨てで構わないのでWEB割使います
もう少し支店があれば便利なんだけどなぁー
387 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/06/23(木) 22:00:50.61 ID:lqfduCsI
JRバスの予約怖いんだよな。
JRが遅れて乗り遅れても、子会社のくせに、次便振替とか一切してくれないから紙屑になる。
JRがバス以上にアテにならないからなあ。
J−WESTエクスプレスからベーシックに変更したのですが
e5489の予約画面でカード決済で決済クレジットカードが2つ載ったままとなっております。
通番記号が003B,004Eとなっておりどちらの通番もカードの下4桁は同じです。
これはどちらを選べば良いのでしょうか?
390 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/06(水) 20:37:56.53 ID:NDSqOGbj
もしかして、北陸新幹線が開通したらJR西日本の駅でえきねっと、JR東日本の駅で5489が受け取れるとか。
391 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/06(水) 20:39:24.68 ID:NLiwIPJP
こないだ予約取り消したつもりで取り消せてなかった。
3万ちょい損しちまったよw
北陸新幹線できたら、金沢駅の新幹線窓口では断られるだろう。
eきっぷとトクだ値の兼用で東海道新幹線のバイパスができるね。
>>392 余談ですが、直江津付近の上越新駅までが東日本の管轄なので、金沢は西日本管轄ですよ。
やっぱりここの住民はJR西日本を株を持っている人が多いのだろうか
東日本や東海と比べて一番優待内容がよさそうだし
395 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/08(金) 21:25:21.65 ID:ojKbd+7k
配当利回りもね
396 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/08(金) 23:22:42.82 ID:3njALDdq
株主総会は一番糞だけどな
ぼそぼそ官僚答弁した挙句、最後はお決まりの「以上、ご報告申し上げました」を大声で叫ぶだけだからな
あと、何でもかんでもすぐ止めて責任逃れするのもな
止めるから、急病人が発生してさらに遅れる、
止めるから、ホームに人があふれて危険になる、
止めるから、踏切無謀横断されてさらに遅れる、
プロ市民や425が五月蠅いのはわかるが、いい加減に汁!!
397 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/08(金) 23:50:38.30 ID:ojKbd+7k
客を貨物扱いの東よりは普通にいいよ
398 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/08(金) 23:55:46.19 ID:3njALDdq
>>397 いや、酉も十分貨物扱いだぞ
人身事故が起きれば、トイレ無しの車両でもお構いなく、1時間以上平気で車内に監禁するし
なんの話してんの?
スレタイみえますか?
400 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/09(土) 08:01:37.80 ID:tW/8v5oY
カードの話に戻すぞ!!
チケットレス特急券、安くて便利なんだけど、時刻表上の発車時刻の6分前までしか予約できないのを改善できないのかな?
遅延している時、次の快速じゃ遅刻するor座れないというときこそ使いたいのに
e5489+のとき比較して、予約完了まで時間がかかるようになったのも改善してほしいよ。
いつも使う列車と区間の登録も復活希望!!
>>400 6分前ならエクスプレス予約などと同じ
>>401 説明書きがやたらと長いのを改善してほしいと思うw
・列車名を指定しての予約
・乗継予約時、任意の乗継駅・列車を指定しての予覚
散々既出だけど、↑この操作が出来ない事を問題だと中の人達が認識しているのかどうか気になるわ。
スマホ対応も含めて山ほど改善が必要なのは承知してるが、まず改善すべき点だと思うんだがなあ。
やはりシステム的に難しいのかねえ。
404 :
403:2011/07/09(土) 18:57:33.32 ID:aFAnWhUJ
×予覚
○予約
予覚ってなんだよw 誤字スマン。
東のえきねっとや海のエクスプレス予約で実現できているのだから
e5489で不可能ということはないと思うんだけどね。
てゆうか、東のえきねっとを他のJRでも受け取れるようにしてほしいね。
以前要望だしたとき、列車名予約はほとんど需要がないそうな。
まあ確かに列車名予約なんてヲタ列車予約ぐらいしか使い道なさそうではあるが。
乗り継ぎ予約にまつわる問題については「かなりの意見をいただいてる」そうだよ。
改善すべく取り組んでるみたいなことも言われた。
>>401 いつも使う区間は指定できるはずだけど。
409 :
401:2011/07/10(日) 09:04:12.34 ID:5SnInGnN
>>408 書き方悪かったね。いつも使う「列車と区間」って意味。
+の時は、たとえば「はるか3号 京都→天王寺」、「はるか3号 京都→新大阪」と
「はるか5号 京都→新大阪」ってのが別々に登録できたってこと。
申し込み時や受け取り時の注意書きが多くて、決済完了まで時間がかかる。
クレジットカードもJ-WEST限定でもいちいち選択する必要あるし、
チケットレスは、初回登録時にのみ注意書きを承認させて、簡略化してもらえないかな。
このカードのJCBはQuickペイ使えるのかな?
412 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/13(水) 03:13:27.17 ID:wxxzHXfF
>>406 ヲタにはとことん使いにくくしていくと思われ。
414 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/07/15(金) 14:57:17.09 ID:gzYatY4/
※e5489を電話で変更された場合は対象外となります。
415 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/17(日) 08:34:02.73 ID:52mfyy0b
e5489で新大阪-広島を往復購入したいのですが、
乗車券は往復買えるけど、特急券は片道しか
買えないように感じるのですが、実際は
往復分買えるのでしょうか?
EXはありません。
始めて来た人へ、ようこそ!
戦後政界史上最大の事件です!
超簡略まとめです。
■菅総理個人の資金管理団体「が」、
「市民の会」に6250万円もの大金を献金していた。そして他の民主党議員も。
ここで、
「市民の党」=「市民の会」=「MPD」
(まとめて「市民の党」と呼びましょう)
市民の党は、北朝鮮と密接。思想はあのテロリスト集団、「日本赤軍」と同派の武闘派極左グループ。
千代田区平河町のあるビルを拠点に、どうやら資金洗浄や北朝鮮送金の窓口になっている。
菅の6250万円→市民の党→北朝鮮→日本に向けた核兵器
(菅の6250万も、もともと民主党から流れた政党助成金などの税金含む大金)
つまり、
「実は総理大臣が、テロリストと組むスパイだった」
という超大惨事。
オバマが実はアルカイダと組んでいたようなもの。
ほぼ確定ではあるが、これが証明できれば、外患誘致罪(刑法81条)で、
菅を合法的に死刑にできる。拉致やテポドンとの関連もある。
そして、何より驚きなのが、
「テレビがこれを報道しない」
ということ!
隠すのに必死な工作員と遊べるスレはこちら→
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1310852138/
>>415 特急券は、往復、別々に予約する必要がある。
行きの予約が完了後、帰りの分を続けて予約すればOK。
ベーシックを作りました。
年会費無料の条件であるショッピングでのカード利用ですが、JRチケット購入も入る、んですよね?
419 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/18(月) 12:22:26.11 ID:TOkRXX2J
>>417 特急券も往復を選択できたほうが
いいと思うのだが。
ちょっと安いね。
>>419 片道だけあとで変更することになったら面倒だからでは?
>>418 S枠利用での請求がきたら無料ってこと
JR利用も当然含
年収200万の派遣社員ですが
他にカード14枚持ちで
ベーシックUFJのS枠は60でした。
キャッシングは0にしました。
カード持ちすぎだからこんなモンでしょうね。
カードが来て別便で登録ハガキ来てたのを忘れて
普通にネットからネット会員になって、そのカードを登録したんだが
それだとeきっぷとかの特典使えないんだな
仮パスワード期限切れちゃったから再発行しないと
>>421 ありがとうございます。
5489専用に作ったので、もしや、ちゃんと"ショッピング"にも使えということか?!
と邪推してしまいました。
AndroidにモバイルSuicaきたけど、ウエストのカードじゃエクスプレス予約できないの?
スマートICOCAをご利用ください。
>>425 質問の意味がわからないけど
J-WESTはベーシックカード?
エクスプレス予約自体は
エクスプレスとJ-WEST共に
スマートフォンに対応してるよ。
>>427 わかりにくくてすまん。モバイルSuicaでJWESTカードの番号つかってエクスプレス予約って意味なんだ。
JR東海のカードだとできるけど、JWESTカードは使えないんだよ。
>>428 追記
今日始まったAndroidのモバイルSuicaでね。
>>429 細かいことだがスレチだから、東海エクスプレスカードスレへどうぞ。
つかモバイルSuicaからのEX予約ではJ-WESTの番号では予約できないし。
JR東海のEX特約(要1050円)が必須。
まあポイントも分散するしお勧めしないけど。
エクスプレスカードだったらそのまま登録できるけどな。
>>431 だから残念ってこと
westが対応してくれてたら楽なのになぁ、って
質問です。九州内特急、あそBOYとかに乗りたいのですがJ-WESTカードでもJQカードでも割引は同じですよね?
>>433 「eきっぷ」の料金はどちらも同額。
ただし九州内ではJR九州インターネット列車予約サービスで申し込める
「九州ネットきっぷ」「九州ネット早特」の方が、普通乗車券+「eきっぷ」より
割安になる場合もある。
「九州ネットきっぷ」「九州ネット早特」は一般カードでも申込可能だが、
JR九州管内の駅窓口・指定席券売機できっぷ受取の必要あり。
金沢から鹿児島中央までいくのにどういう切符を買ったら一番安いんだ?
下車予定駅は新大阪、博多、熊本、鹿児島中央(各1回ずつ)です。
>>434 レスありがとうごさいました。
J-west持ちですか参考になりました。
>>435 今すぐ金券ショップに走ってJR西の株優を手に入れるのが手っ取り早い。
博多以南はネットきっぷで。
438 :
435:2011/07/24(日) 19:09:10.61 ID:fU0K87+B
>>437 乗車券は博多で分ければいいんだね。
ありがとう
広島から熊本行くならe5489で直で買うより
広島〜博多(EX予約)8030円IC、博多〜熊本(JR九州列車予約)3500円
分割購入が安いですかね〜博多で一度改札を出入りしないといけないけど。
改札を一度出る手間を惜しまなければ、確かに50円安くはなるが、
そこまでしてやりたいとは思わんな。
乗り換え時間が長いならば考えるけど。
熊本と、小倉〜岡山の各駅との間のeきっぷは、比較的安かったと思いますが…
通常料金との差額を、博多発着の場合(小倉除く)と比較するとわかります。
ちなみに、熊本〜小倉の場合、通常料金との差額が510円ではないようです。
442 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/29(金) 22:15:18.28 ID:jovATALs
>>442 まぁ元々C0にしてたから必要ないけどね。
>>442 よっしゃぁあぁぁぁぁぁっぁ!
C10だけど、要らなかったよ。
しかし、S50からなかなか上がらない(´・ω・`)ショボーン
もう何枚か有料会員のカードを切るか…。
EX予約も3年くらい使っていないから、切り替えたいけどなぁ。
そうなったら、smart ICOCAも切替が必要だったっけ?
ちなみに、大阪圏在住なので大阪駅には行けます。
>>444 JCBですか?それとも
UFJ-VISAですか?
446 :
444:2011/07/30(土) 10:29:18.28 ID:JGsdv1AH
>>445 UFJ-VISAですね。
以前、HONDA C-Cardと併用していたのですが、こっちはS90か100でC30でした。
2年くらい前に使わない数枚のカードと合わせて解約して、
J-West1本化にしたんですけどねぇ。総量規制されているのかな?
それとも、もっと使えということか。殆ど、クイックチャージとtotoとEdyチャージにしか
使っていないわ。それで、だいたい1〜3万円。たまに10万円の買い物をする。
>>446 UFJであってUFJにあらず。
J-WESTの与信は独立、別物だよ。
>>446 少しずつでも
毎月途切れずJRで
使ってると
低属性でもS80位には育つ
あくまで鉄道会社のハウスカード
本来ポイントや還元率を求めるカードじゃないずら
年収200万でもS60まで育ちましたよ
UFJです。以前はJCBでしたがS10
だったのでUFJに変えたらS40から
S60まで育ちましたよ
450 :
444:2011/07/30(土) 23:49:58.40 ID:JGsdv1AH
ありがとう。>ALL
毎月、icocaチャージしているから、気長に頑張りますわ。
以前、手持ち全てのクレカのS枠が約900万くらいあったのだが、
殆ど使わんから、ばっさりと切り捨てて、340万に減らした。
・ガソリン系 →S60
・セゾン系 →死蔵だけどS100なので…
・携帯電話系 →S80
・紳士服系 →リストラ候補S50
・JR西日本 →S50
年収800万でも、なかなか育たないもんだな。
他は、サクサク上がっていったのになぁ。
EX予約と5489しか使ってないけど、S90まで伸びたぞ。>UFJ
ポイント使いにくいなぁ…。大阪ステーションシティカードに
してるんだけど、ヨドバシやSTACIAみたいに何ポイントからで
も買物に直接使える形にすればいいのに。
ICOCAグッズも、プレミアとかつきそうにないし…。
ほとんどEX予約でS110まで伸びたw
454 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/07/31(日) 12:21:56.31 ID:KmIuYQE5
>>452 それこそJR系だとビックSuicaしかないぞw
455 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/01(月) 14:23:05.67 ID:S1S3gQSQ
このカードの審査ってニコスがするの?
UFJ-NICOS又はJCBですね。
キャッシングとカードローン廃止だとさ。
今日、そのはがきが来たわ。
丁寧だな。
460 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/01(月) 22:10:50.90 ID:5NHtK4oR
>キャッシングとカードローン廃止
これ一枚でJR→空港&海外キャッシングっていう使い方だったのに
最悪・・・
久しぶりにログインしたら枠がS60に上がってた。盆と正月の帰省の時にしか使わないから上がらなくていいんだけどね。
みんなの所にもハガキが届いているのか。
地味な圧着はがきだから
督促状みたいでびっくりしたよ…
同意!
J−WESTカードは
エクスプレス←→ベーシックの切り替え処理は
一回のみらしいですね。
EXからベーシックに切替えました。
今、J-West EXなんですが、これを OSAKA-CTIY BASICに
変えたいのですがどういう手続きを踏めばよいのでしょうか?
でもなんでキャッシング終了したんだろう。
>>469 出来ませんか…
残念。ありがとうございます。
>>466 そのEXをBASICから切り替えたことがない前提だけど
J EX→J BASIC(エクスプレスとベーシックの切り替え)→OSAKA BASIC(スイッチ)
もしくは
J EX→OSAKA EX(スイッチ)→OSAKA ベーシック
に出来ると思う。
問い合わせてみて。
九州旅行の特設ページ見にくすぎるゎ
初心者です。質問なのですが、7月20日にOSAKA STATION CITYカード(エクスプレス)を
新大阪駅のキャンペーンで申し込みました。
昨日でちょうど3週間だったのですが、葉書で仮パスワードが届きました。
J-WESTカードも2、3日で到着しますでしょうか?
また、EX-ICカードはそれから2週間かかるとのとのことですが、このカードがないと
EX-IC早得ではチケットを予約できないのでしょうか?
もう一つ、仮パスワードが来たのでネット会員登録しようとメールアドレスを登録してから
J-WESTカードも必要だということに気づきました。3日間は有効だと書いてあったのですが、
3日以内にJ-WESTカードが届かなかった場合、同じメールアドレスで再度登録というのは
できるのでしょうか?
長文申し訳ありません。
>>473 >EX-ICカードはそれから2週間かかるとのとのことですが、このカードがないと
>EX-IC早得ではチケットを予約できないのでしょうか?
窓口でJ-WESTカードを提示するか、EX予約対応の券売機にJ-WESTカードを投入すれば
乗車票を受け取れるので、これで代用できる。
>>471 BASICからEXへの切替はしたことがありません。
J EX -> J BASIC -> OSAKA BASIC(スイッチ)
の順で切替を試みてみます。
スマイコ定期券が紐付いているので、それが厄介かなぁ。
┏○アリガトウ
>>475 客センに電話して聞いてみたら
同じブランドのカードで切替えは
1回限りだからよく考えて切替えしてねと
言われたから2回切替えはできないのでは?
補足ですがカードの終身(解約などでカードの機能が失うこと)
まで切替え処理はたった1回限りでファイナルアンサーだから
一度ベーシックにしてしまうと2度とEXに戻せたり他のベーシックに切替えも出来ないので
VISA←→JCBブランドを変えて新規で申し込むのは出来るんじゃないですかね?
客センに1本電話掛けてちょっと確認していただければ正しい回答が得られます。
>>474 そうなんですね。よかったです。
それを聞いて安心いたしました。
ありがとうございました。
みんな枠上がってるんだね…
俺、2007年入会、ほぼEX予約のみで
月8〜15万程使ってるんだが、未だS20C10
のままなんだが…
デスクに電話した方がいいでしょうか?
もちろん延滞などはありません。
自分はずっとS30C10。
ごくたまにしか使わないのと、雨と茄子が枠を圧迫してるのが
原因だとは思うけど。
届いたときいきなりS100だった
>>479 低属か、他に持っているクレカや借金が与信枠を圧迫していれば上がらない。
>>479 他の所有カードの枠はどんなもん?
そっちのほうが高ければ引き下げてもらった上で増枠デスクに依頼だな。
利用額からすりゃギリギリだろうから不便だろうし。
JCBとVISAで枠の上がり具合または
もらえる枠が違うのかな?
私の低俗制派遣社員年収200
の場合
J-WEST JCBを持ってた頃 S10
こいつを解約して
J-WEST VISAにした申込時S40
今は増枠されてS60
今日、会員証カードが届いたのですが「会員証」と名前や番号はあるものの、
Webサイトにあるような >>> みたいなデザインではありません。
デザインが変わったのでしょうか?
>>479です。
他カードは、
JCB S110 C10
CITI S225 C90
アメックス S?
です。年収600万円、零細勤務。
キャッシングの借り入れはありません。
やはり、他カードの圧迫ですかね…
>>486 CITIとJCBがかなり枠食ってるように見える
特にCITIのC90は…
>>486 その感じだと圧迫しているだろうね。
>>487の仰る通りCITIのC90は影響してるだろうな。
普段あまり使わないカードに関してはS枠C枠共に減らしてもらった方が良い。
特にC枠は付いている物を1枚だけにして後は無しでも良い。
普段キャッシング使わないのだったら、JCBをC0にして、CITIの枠をC30くらいに
減らしてもらっても良い気がする。
489 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/06(土) 14:56:48.90 ID:n+WCefZP
490 :
485:2011/08/06(土) 15:30:28.28 ID:nyDwUsHK
J-WESTじゃないやん。
ヽ(・ω・)/ズコー
>>> ってJ-WEST用なん?
これはひどい
J-WESTカードのスレでしたね…失礼しました。
EX-ICで検索して辿り着きまして、スレタイをちゃんと確認していませんでした。
ごめんなさい。
>>486 枠が一番問題なんだろうが
それ以外の要因を考えると
eお宿 駅プラン 5489なども利用すると
枠はさらにあがりやすい
要は旅行に行ったら全てこのカードで払うともっとあがりそう
>>486 はJCBかVISAのどっちかわからないけど
JCBのほうは増枠が遅いかもね
多分モードだけど
>>479 >>486 です。皆様色々ご回答ありがとうござ
いました。
なるほど、やはり枠の圧迫が原因なようで
すね、CITI(エリート)はほとんど使わな
いので、解約も検討してみます。
ありがとうございました!
ちなみに、当方のはVISA付です。
499 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/08(月) 08:07:57.70 ID:3urEw0tL
ドンキホーテ、なんぼ請求早いねん ww
昨日夕方の買い物、今日今朝の今、もうWEB明細載っとる。
このカードで予約して500系のぞみに乗りたかった・・・
>499
ヨドバシカメラも早いぞww
次の日には、web明細に載ってる。
>>499 J-WEST(JCB)はわからないけどJ-WEST(VISA)は業務丸ごとUFJ NICOSへ
投げている関係上UFJ NICOSのWebサービスの特徴がそのまま現れているという。
#本家UFJカードもWeb明細への反映は全体的に早い。
>>500 このカードで予約して(東海道区間で)500系ひかりにのったことがあるぞw
>>500 このカードは使ってないというか現在申し込み中なんだが、
500系こだまの指定席は乗ったことある。
旧指定席座席でモノスゲー快適だったw
旧指定席?
旧グリーンじゃなくて?
500系懐かしいな
毎月出張の時に使ってた
座席狭いけど好きだったな
>>503 500系でひかり??
のぞみ専用だと思ってた
>>506 盆なんかの増発列車で、500系ひかりは
見たことあるなあ
その時は、500系がひかり、300系がのぞ
みという謎な設定だったwww
3年程前の話だが。
>>505 あぁすまん、旧グリーンだった。
とにかく広いのよこれがw
>>506 所定300系の東京〜岡山ひかりの500系代走が数回あった模様。
300系が700系だったことはあるけど・・・
夏休み早特って市内扱いしてくれるんだ!
500系は登場して2年後ぐらいにひかりにも運用ついてたよ。
ひかりでも300km/h運転してて、
車内放送で「コックピットからただいま300km/hです。」で放送してるの良く覚えてる。
>>512 山陽臨時ひかりなら、珍しくはなかった。RSの代走もあったし。
質問です。三原駅の新幹線の改札口は乗換え改札口しか無いようですが
三原駅で降りる場合もEX-ICカードとICOCAカードが必要なのでしょうか?
三原駅の在来線の改札口でEX-ICのカードだけかざすことはダメなのでしょうか?
>>515 このとき「都市圏用のICカード」の入金(チャージ)額から運賃を引き去りませんって
上から目線の言い方だな。普通は「運賃からお引きしません」とか
「運賃からお引き落し致しません」とか「引き去り」って「引き逃げ」みたいに思うがな。
専用クレカ一枚強制的に持たされ、九州
新幹線予約できないところを見ると、
メインのクレカ+5489eきっぷの方が
良い気がしてきた…座席指定も出来るし。
>>514-515 改札で申告すれば、EX-IC利用者用の入場券が貰えるので、
これで在来線の自動改札を通過、乗換改札口は入場券+EX-ICの同時使用で通過できる。
519 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/14(日) 16:52:32.61 ID:twPBsCLV
プレミアプログラムのポイント2倍キャンペーンは、まだかなぁ?
>>518 レスありがとうございました。その逆の場合
三原駅出場の場合は新幹線乗換え改札口で
EX-IC出場券をもらう仕組みなのですね?
522 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/14(日) 21:09:36.91 ID:8G62vy0h
>>521 西のICカードエリア外の新幹線駅は
在来線改札に出場専用読取機がある
ICOCAなどを持ってるなら
そこにかざせばいちいち出場券不要
ただし新下関は除く
>>522 ICOCAカードを忘れた場合はどうなりますか?
Suicaエリアからしつこい
525 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/19(金) 11:35:31.40 ID:BAlUV+dk
新大阪〜新下関を二人で往復する予定です。
他の区間は私鉄利用でJRに乗ることはないです。
天候によってキャンセルまたは変更するつもりなので、初のEX予約をしようと思います。
しかしどこかで片道601キロ以上なら別の方法が安いと目にしました。
結局どのような方法が安いのでしょうか?
今日OSAKA STATION CITY J-WESTベーシック(Master)届いた。
年収少ないのにもかかわらず手持ちカード最高のS70もあってビックリしたw
>>525 普通にEX予約を使えば十分
新下関付近でJRなどを使うなら、周遊きっぷとの組み合わせもありますが…
>>525 「さくら」を使う場合はe5489で。
そうでなければEX予約でok。
>>519 9月にあるんだそうな。詳細はJR西のサイト参照。
530 :
525:2011/08/21(日) 14:29:06.79 ID:KpdD7H1S
>>527 新下関まで車で送迎する予定なのでJRは使いません。
周遊きっぷのアドバイス今後参考にします。
>>528 さくらにも乗ってみたかったんですが、今回はひかりの予定なのでEX予約にします。
お二人ともありがとうございました!
10倍ポイントキャンペーンなんてもうないんだろうなぁ
532 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/23(火) 14:53:24.85 ID:jm1/kARI
大阪駅で先週金曜日にOsaka station city J-West エクスプレス JCBを申し込んだんだが、2週間ぐらいで届くんかなぁ?
533 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/25(木) 15:35:36.77 ID:UY0c+4Si
山陽新幹線区間のみの九州直通列車の予約とか使い勝手はどうなるんだろうね。
.
俺は投函してからジャスト2週間だったよ。
537 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/30(火) 09:09:39.79 ID:W2RltqSi
エクスプレスOSC持ちなんだけど
カードブランドをMasterからJCBに変えるには
やっぱ解約→新規申込の流れ?
その場合グリーンポイントとかどうなるの?
教えてエロい人
>>537 審査会社がUFJからJCBになるからそうなるな。
JCBが作れない可能性もあるからそのままのほうがいいと思う。
イオンセレクトは変更できるのにね
540 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/08/30(火) 20:55:55.05 ID:ujUfs6+L
>>532だが、今日は会社に在確あったみたいなんだが、これは審査に通ったって事かな?
>>539 あれは開放JCBだから出来る。
ただまあ、イオンカードは単にJCB加盟店で使えるってだけだけどな。
えーっ?ダブルスコアキャンペーンって対象区間だけ?
>>543 全然気づいてなかった。よっぽど決まった区間ばっかり乗ってたんだな。
初めてEXICを使用するんですが新幹線下車後のみ在来線と
乗り継ぐ場合は、新幹線駅出場時のみEXICとICOCAの2枚重
ねでタッチすればいいんですか?
>>545 ずーっと重ねておいていいよ。
新幹線の時しか認識しないから。
547 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/03(土) 15:13:16.90 ID:s4/PBT+M
パスケースに2枚重ねておけば便利
三原駅とか福山駅や熱海駅などの
新幹線直接改札口が無いところは
当該駅で出たり入ったりする場合も
ICOCA等のカードと重ねてタッチが
必要なのですね?
FAQでggrksとしかいいようがない
早く九州新幹線にもエクスプレス予約できるようにならないかなぁ
博多まで行くときに、みずほやさくらが表示されないので
無駄に待つ時間が増えちゃってるよ
>>550 「九州新幹線」じゃなくて「九州直通列車の山陽区間」でしょw
来年以降に期待しては?
九州区間の博多以南の新幹線自動改札装置見てきたけど
IC非対応の平べったい傾斜のない自動改札機だったよ〜
IC読み取りユニットを後付けでもするのかな?
もし対応の予定だったら今頃傾斜付きで読み取り装置に
黒いシールで目隠ししてるはずですけど
554 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/04(日) 14:11:47.25 ID:XFHSKwVW
>>553 西や東海は東芝だけど、Qはメーカーが違うのかな(オムロンとか)?
そうなるとEX-ICをやるのなら
旧型改札へのICOCA導入時みたいに改造するのかも。
問題は熊本・鹿児島地区へのSUGOCAがどうなるかだが。
西はIC取り付け前は液晶画面がなかったし、
東海はIC設置前は液晶画面が今の読み取り部分にあったから、
傾斜の大きさが変わっているな。
西の窓口で使うとC制になるの?西Cになるの?
556 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/04(日) 16:37:25.56 ID:XFHSKwVW
昔はC制でも払戻は現金だったが、
今は違うんだね。
558 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/04(日) 20:49:34.29 ID:tor/Frel
>>557 ふと思ったが、例えば、JR四国で、カードで特急券買って、岡山着で2時間以上遅れた場合、
東京や大阪に住んでる人とか、JR四国管内に行かないと払い戻してもらえない?もしかして、泣き寝入り?
そこでJRカードですよ
562 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/05(月) 23:45:04.02 ID:Jfj5mHUu
563 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/06(火) 11:12:45.73 ID:bfrx1sXs
チケットレス特急券でびわこエクスプレスやサンダーバードに
乗ってみたいのですが、チケットレスは指定席でないといけないのですかね?
Wikiみたらびわこエクスプレスの指定席の連結は2両しかないようで・・・
スマートフォンで表示した画面提示でもいいのですよね?
>>563 参考になりました。余談ですが九州新幹線内のホームの発車メロディのスピーカーは
天井に吊したスピーカーではなくホームドアのステンレス安全柵にスピーカーが内蔵されており
そこから発車メロディとかが流れてました。
>>564 普通車指定席限定で普通車自由席やグリーン車利用は不可。
指定の列車の指定の座席専用なので、自由席に移って着席・・・というのもダメ。
びわこエクスプレスならチケットレスでも余裕で座席余ってそうだけど。
JR西日本のサイトを見ても確信が持てなかったのでご存知の方教えてください
[A]在来線駅 - [B]新幹線発着駅 - [C]新幹線発着駅
J-WESTカード&EX-ICカードを申し込み、主に新幹線の予約に使おうと考えています
自宅最寄り駅の[A]は在来線でICOCA等のICカードが使えず、[A]-[B]間の磁気定期券を持っています
この状態で[B]-[C]間をEX-ICカードで予約・乗車する場合は[B]駅でまず在来線の切符を挿入し、
その後EX-ICカードをタッチとあります
また、注意書きには紙のきっぷや磁気定期券とICカードとかいてあるので、
この場合は[B]駅で磁気定期券を先に挿入し、EX-ICカードをタッチすればいいと言うことでしょうか?
よろしくお願いします
568 :
566:2011/09/06(火) 23:39:10.24 ID:FG2JaZv8
>>567 これで心おきなく申し込めます
ありがとうございました
569 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/07(水) 17:34:27.16 ID:NUE4zBYL
南海の「サザンプレミアム」乗ったけどあれ良いね。
現在J-WESTエクスプレスカードを持っており、新幹線の予約・決済に利用しています。
下記のような利用形態の場合、Basicカードの方が年会費無料な分お得でしょうか?
・広島市内在住
・新幹線は主にレジャー目的で利用
・新幹線を利用するのは山陽区間ばかり
・稀に首都圏に行く場合は「のぞみ早特往復きっぷ」を利用
・新幹線以外にはこのカードを利用しない
572 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/13(火) 20:51:12.02 ID:rX0+db7X
このカード申し込んだ後(結果はまだ)に実は地雷カードであることが他のサイトをみてわかった
この板の影響で蜜墨、茄子が厳しいものばかりと思っていたが・・・・大人しいスレは侮れない
地雷カードってなに?
爆発するんじゃね
575 :
570:2011/09/14(水) 14:29:18.27 ID:E38BozCW
>>571 ありがとうございます。
やはり自分の使い方だとエクスプレスは宝の持ち腐れのようですね。
ベーシックへの切り替えを検討してみます。
それにしても広島-東京往復が26000円とは凄いですね・・・
>>571 飛行機乗りの私もこれは魅力的ですね。
飛行機も10〜12月もスーパー先得と
スーパー旅割(45日前までの予約)で
9800円〜ですし。広島〜羽田
9800円運賃は始発便に設定
ワロタw
大阪駅で申し込むと、当落はすぐに分かるのでしょうか?
昨日J-WESTカードが届きました、よろしく
確認用に電話が来ると思ってたけど、いきなりカードが届いて拍子抜けした
>>580 私も届いたのですが、別送のEXICカードが未だに届きません…(JWEST届いて2週間経過)
582 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/09/29(木) 17:41:19.00 ID:DB6pBFL+
EXICは使いどころが分からない。
e特急券ばかり使っている。
>>582 分割乗車券とか、長距離だと往復乗車券を買った方が安いよね
早特で乗ることに意義があるw
東京新大阪間の早得グリーンならお得感あるな。
普通車と同じような値段でとれると思うと。
>>579 大阪駅で申し込んだら5日できたよ
しかも、当日引き落としメイン口座の番号がわからずに
使っていない銀行の預金1円の口座でできたw
ほぼカード作れるんじゃないかな?
>>586 預金は関係無いわ。
おまいさんの社会的信用力問題。
588 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/04(火) 22:48:09.27 ID:L/Tcr/KC
山手線とかに乗り換えるなら、回数券をチケット屋で買った方がですよね?
なんで、回数券と同じように都内でのJR利用できないんやろうか?
仲が悪いから
590 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/05(水) 00:54:55.23 ID:v7o1W6IQ
>>588 その使い方ならe特急券+乗車券で良い。
591 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/05(水) 22:51:52.97 ID:R+CaP75D
>588
回数券なら、チケット屋で13000でうってるから割安になるな
EXカード申し込んでから都内料金いるって知ったわ。
e特急券の方が回数券よりも安くね?
593 :
580:2011/10/07(金) 20:21:42.91 ID:uW/k7yP2
昨日EX-ICカードが来ました
J-WESTカード到着から1週間ちょっとだった
>>592 回数券のほうが200円ほど安い。
もっともそこに一喜一憂するような奴は、エクスプレス予約はやらないほうがいいと思う。
確かに
596 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/17(月) 20:31:43.20 ID:wgg+Z9Zg
>>594 新大阪〜東京のグリーン車が14000円で簡単に予約できるのと、特急券と乗車券がバラ売りなのが最大のメリットだな。
例えば、ビューカードの特約ならえきねっとも併用すれば新大阪〜新青森の全区間にわたって特急券が割引になる。
>>596 JR東の新幹線の「えきねっと割引」については、
ビューカード以外の一般クレジットカードで適用されるけどね。
>>596 いつの話だよって、新青森ということは今なのかもしれんが、
今は特急券と乗車券がバラ売りな東京〜新大阪グリーン14000円なきっぷはないぞ。
>>594 条件によっては分割乗車券とe特急券の組み合わせが安いかと
>>594 条件によっては往復乗車券とe特急券の組み合わせが安いかと
>>600 分割回数券の方が安いよね。でも、新幹線の改札機5枚ぐらい突っ込むと
詰まるのが困るんだよな。入ったんだから通してくれても良いのに。
>>602 余談ですが、新幹線の改札機は4枚まで対応してます・・w
5枚以上だと枚数超過でエラーが出て、有人改札での対応となります。
ちなみに、最初にIC乗車券で入った場合はそれも1枚にカウントされます。
IC定期券(最寄駅〜大阪)で入場、大阪市内〜都区内乗車券、e特急券の場合でも3枚なので、乗車券部分を3分割以上すると枚数超過になってしまいます・・
んなことより、新大阪は、自動改札通ってないのがエラーになるのが困る。
家の近くの駅は自動改札設置されてないんだから、判別しろよJR東海と言いたい
5489で予約して受け取れても自動改札が設置されてない駅から乗るとエラーになると思う
(゚Д゚)ハァ?
入場記録なしの乗車券てことならどこでもはじかれるが
つけて売ってるのもあるはず。
でないと、きのくに線特急とか乗る客はほとんど引っかかっちゃう。
609 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/24(月) 16:36:08.64 ID:z0YA84x5
自動改札機エリアの外の駅を含む乗車券なら、入場記録なしで弾く設定は困りものだね。
ここは
>>605氏が具体的な駅名と、考えられる理由をJRに報告すべきと思う。
運が良ければ謝礼としてオレンジカードがもらえるかも(w
西日本の在来線で飛び地的に改札のある駅〜大阪まで乗った場合では、途中に改札機の無い駅を存在する場合は
入場記録は無くても出れた。
サンダーバードから新幹線に京都で乗り換えで弾かれるのどうにかして。
このカード申込書返送してから発行まで期間はどのぐらいかかりますか?
1ヶ月くらい
>>612 thanks!
結構時間かかりますね。進捗がわかればいいのですが、ビクビクしながら待ってみます。
そんなにかからんよ
俺の時は二週間できた
>>609 以前は食べる設定だったよ
食べないようにした理由分かるでしょ?
>>614 thanks!
過去ログ見てみたら2週間から1ヶ月程度なのはわかっていたのですが、チキンなんで進捗がわからないのが、不安でいろいろ調べてました。参考にさせて頂きます。ないものねだりですが、進捗がわかればありがたいですけどね。
客センに聞いたらベーシック−エクスプレス間の切替えは
1回限りと言っていました。スイッチも含めて2回以降の切替えは
新規発行扱い審査があるのですかね?
ノーマルEXでEX予約を3年以上使っていないので、
いい加減、ベーシックに切り替えたいと思うのだが、
受付電話が平日の夕方まで?なので、ちっとも出来ん。
ホントは、OSCベーシックにしたいのだが、
それは出来ないみたいだし…(;´д`)トホホ
J-WESTカードが無いとe割引は使えないんでしょうか?
ネット会員登録だけでは無理なんでしょうか?
来週新幹線に乗る必要があり、初めて割引のことを知りました
>>619 無理。J-WEST会員用の価格。
そうでもしないとカード持つインセンティブにならん。
広島〜京都に利用したいのですがEX-IC
と紙の切符の差が50円しかないですね。
もう少し割引いて欲しいと思います。
会社によってはカード会員じゃなくても割引受けられるところもあるから
そのへんは決めつけないで確認なさったらよろしいでしょう。
624 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/27(木) 11:37:21.58 ID:WIXwamP7
>>621 むしろEX-ICの方が高く付く事の方が多いと思う。
紙の切符なら追加料金無しで広島市内の駅ならどこからでも乗れて、
京都市内の駅ならどこでも降りる事が出来る。
対してEX-ICの場合は広島駅〜京都駅という扱いなので、
自宅最寄り駅から広島駅までの在来線料金と京都駅から目的地駅までの在来線料金が別途必要。
本当に広島駅〜京都駅のみの利用なら関係無いけどね。
東海が咬んでて、新大阪からなら違うんじゃないのと思ったがやっぱり100円しか変わらなかった。
敵無しのところは引く気無しか。
626 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/27(木) 15:36:20.53 ID:PqEwz5JI
山陽新幹線〜九州新幹線も独特だよね。
EX−ICもまだ先かな。
>>620 622
ありがとうございます。
ネット会員でもいけると思って予約してもeキップが選べないしで、駅前で2時間iPhoneで闘ってました。
くまもん駅のみどりの窓口のねーちゃんに聞いても他社のカードの事は…っていわれるし・・・
いやいや勉強不足でした。
JR九州ならJQカードとセットで、J-WESTカードとeきっぷの関係も
当然把握してるものだと思ってたけど、本当に駅員のレベル下がったなあ…
九州は会員縛りがなくてだいぶ違う。東にやや近い感じかな。
カード使ったネット予約じゃなくてもいろいろ割引ある。
>>628 レベルが下がった、って駅員が他社カードのことに
すらすら答えられた時代ってあったの?
>>630 JR九州の窓口でもe5489の発券を行うんだから
J-WESTカードとeきっぷについて知ってて当然だろ。
632 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/27(木) 21:05:01.22 ID:SDSQ2lO8
本音が出たか
>>630 俺も知りたいな。
もしかして、JRカードの時代か?
634 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/27(木) 23:39:40.42 ID:VA2Eco5u
今年の冬の早起きキャンペーンポイントが渋くなったな
イコちゃんのお出迎えとか、マクドのコーヒー券いらないから
去年並みのポインヨしてくれ
>>631 他社のきっぷなんてタリフなけりゃわからんだろアホかwwwwwwwwwww
素人質問で申し訳ないが
先週の月曜辺りに投函しました
鱒の場合MUFGカードと共通枠になるのかな?
そうじゃなくて共通なのは審査だけかな?
でもそうならMUFGのメリットないからやっぱし共通枠なんだろうか
それならば発行確率上がる発行されるかメチャ心配w
西日本旅客鉄道株式会社
<登録番号:近畿財務局長(2)第00795号>
638 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/28(金) 01:56:38.13 ID:ZcOVclZC
>>636 枠も審査もまーーーったく別。
すでにMUFGもJCBも持ってるのに否決された。
ヒコーキ乗ってやる。
>>636 おれもMUFG白既存で申し込んだが100来た。影響してるかは知らん。
ただ一定業務は委託してると台紙だかに書いてあった。カード裏にもUFJマーク有り。
共通枠にはならんよ。
>>638 与信枠が残ってないか、延滞・リボ天張り付き・換金性商品購入等よほどな使い方してるかどっちかだろ。
636です、皆様御答えありがとうございました。
>>637 なるほどそうやって調べるんですね。
>>638 御愁傷様です、お気持ちはよくわかります。
私はお気に入り路線がCRJ(横4席の小さくて狭い飛行機)になるまでは赤哩組でした。
新幹線も通ったことだし飛行機はもういいかって感じです。
あと、新幹線で食べる弁当がおいしいですw
>>639 共通枠じゃないのですね、S10でいいから発行されて欲しい。
キャッシング枠が0になって、何だか嬉しくなったのは俺だけか?
643 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/10/30(日) 17:07:45.96 ID:Lo5nrJsY
使わないなら無駄な枠になってしまう
C枠撤廃はC0にする手間が省けるのでよろしいかと。
636、641などです。
10/16投函で本日11/2に届きました。
皆様どうもありがとうございました。
その分総枠に組み入れてくれりゃよかったのにな
>>644 おめ
こちらは否決くらいました。低属性だから仕方ないか。このカードすでにVIEWSuicaのEX-ICもっていたら否決とかないですよね?同一名義でEX-IC二枚もっている人いますか?
>>646 わたしは年収208万の派遣社員ですが
JR東のビューSuica+モバイルSuicaでエクスプレス予約
JR西は当初J-WESTエクスプレスのUFJで可決していましたが
今はベーシックに切替えています。J-WESTの枠はS60有ります。
J-WEST/JCBも持っていましたがJCBの方がS10で枠が渋かったです。
J-WEST/UFJの方が良いかもね。
>>647 ありがとう参考になりました。首都圏在住でも発行されてること考えると単純に俺の属性の問題ですね。券面のデザインがよく欲しいので自分で変えれる属性変えて一年後に申込みしてみます。
これで、2人縛りきっぷだらけになるのか。
651 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/04(金) 15:53:21.90 ID:/Flm3mAu
JCBを選んだ場合、他のJCBカードのMyJCBと括り合わせできます?
653 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/04(金) 20:44:07.86 ID:d8U4rZvo
>>649 カード持ち以外は冷遇するつもりなんだな
他のJCBカードと同じIDにまとめるってことね。
さすがにポイントの合算は有り得ないけど。
656 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/05(土) 11:02:10.74 ID:+X1UJo2V
10/22申込書投函して、さっきおでかけねっとにログインしたら登録済みになってました。
これってカードはもうすぐ届くと思っていいのかな?ワクワクo(^o^)oワクワク
>>655 MyJCBってカードごとに別IDじゃなかったっけ。JCBは1枚しか持ってないから知らんけど。
蜜墨はID同じでパスワード変えだけれど。
659 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/05(土) 21:58:32.98 ID:WeL8XNQH
請求額だけは一括で見れると便利かも
>>659 そうだね。おれは鱒発行のUFJ複数餅なので一々ログアウトして再ログインとか面倒。
MoneyLookで管理してるので問題はないと言えばないのだけれど。
>>655 一つのIDで複数のカードを管理できるところって少ないよ。
UFJ・MUFG・UC・JCBを複数枚持ちしてるけど、どれもできない。
口座一覧管理のアグリケーションとか使ったらどうかな?
662 :
657:2011/11/09(水) 23:32:20.73 ID:aSXgjc0r
今日カードが届きました!(^^)
「エクスプレス」のほうですが、券面の青色がきれいでいいすね。
salvage
664 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/25(金) 16:21:06.62 ID:oXi5h6jF
関西の在来線のチケットレス特急券で、みどりの券売機で特急券を出した場合
ポイントに差が出ましたか?
665 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/26(土) 16:21:54.58 ID:lgBw09U0
今でも土日を中心に大阪駅に加入申し込みの特設ブースが出ているね。
チラ見だけど、3000円分の商品券がもらえるとか書いていたような。
必死も何も、いい目の付け所だろ。
仕事するためだから支払いは確実だし、
これから鐵道を使ってくれる長い顧客になる可能性があるし。
それに高速バスに流れてるのを引き留められればよりいいし。
669 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/29(火) 16:09:59.51 ID:SwMPyfsa
学生カードがないし、こういった取り組みはいいと思う。
670 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/29(火) 21:52:51.05 ID:f4T8/1BT
カード届きましたが、有効期限が3年間、信用力ないのが分かりました
671 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/29(火) 21:58:39.82 ID:UvclF7yy
蜜墨コーポレートエクスプレスが最強だろ
>>670 最初は3年間がほとんとです。
次回から5年になるのでご安心を
673 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/29(火) 22:47:20.16 ID:f4T8/1BT
>>570 ありがとうございます
カードの有効期限って5年間と思いこんでいました
有効期限君が蘇ったのかと思ったら普通の話だったw
キチガイはニャゴヤ板でなw
676 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/11/30(水) 16:06:40.00 ID:/7uTcrU5
九州直通新幹線を、山陽区間のみで利用する場合もEX−IC対応へ。
快適な指定席を便利に利用できるように。
>>676 コレは来年の夏対応予定みたいですな。
公式リリースによると。
今年の5月に社会人5年目にして初クレカゲットして
最近になってポイント貯めるのを加速させるために
スーパーの買い物にもカードで払ってるけど
何か無銭飲食してるみたいで罪悪感がある
680 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/01(木) 08:05:36.47 ID:lkQsRgsm
ICチップ搭載カードにしてほしい
スマートイコカのオートチャージサービスをやってほしい
てのはとても無理な要望ですかね?
ICチップ内蔵クレカの場合、結局暗証番号は4桁しかないのに、
不正使用時に保障対象外になっちゃうケースが多いので、個人的
にはちょっとイヤな感じ。
>>679 初々しいな。
学生の頃から家族カード使いまくってた俺からしたら、その気持ちを大事にして欲しい気もする。。
>>680 J-WESTにICOCA機能とオートチャージは載せて欲しいよね。
ついでカードの券面もイコちゃんにして欲しいわw
券面はともかく…ICOCA機能載せるくらいは無理な要望ではない気もするが。
ICチップはここのカードの利用ニーズとコストとの兼ね合いで厳しそうな気も。
683 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/01(木) 16:08:33.64 ID:1xoqEhMl
オートチャージは、先払い式と後払い式の悪いところ取りと酷評していたしな。
JRも後払い式を導入の方向と発表していた。
684 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/01(木) 19:11:20.62 ID:DSB2JEQc
J-WEST/VISAベーシックカードが届きました。
関東から関西へ引っ越ししましてVIEWカード、モバイルスイカにてエクスプレス予約を使用、
九州新幹線、在来線特急、スマートイコカの為に申し込みました。
11月7日申し込み用紙投函
11月25日お出かけネットにJ-WEST会員登録済み確認
11月26日お出かけネットにSMARTICOCA会員登録済み確認
11月29日SMARTICOCA到着
12月1日J-WESTカード到着
S60C×
11月25日サンダーバードの指定席券をお出かけネットe5489にて
予約完了後すぐにお出かけネットにJ-WEST会員登録済みを確認しました。
ただ単に偶然だと思うけど、お布施行為にて落選せずに済んだのかな
>>684 私は当初JW-VISAでS40でしたが今は
S60です。JW-JCBより枠を多めにくれるのかな?
よっぽどのこと無い限りJWは審査甘いと思われます。
>>680 いいえ無理ではないと思います。
関西の改札が機種が古いため
オートチャージ機能に対応していないから
これらのハードウェアを全て更改すればいいと
思います。大阪駅もビル改装により新型改札と
旧型改札が混在してますよね。
機器の対応以前に、後払い式を考える以上はオートチャージは必要ないとかで。
事業者利用客双方にメリットも少なく。
>>667 e特急券と学割運賃か。いいな学生は・・・っても大変だわな。
京都在住ながら就活中は金欠で昼飯もろくに食えなかった10年前を思い出したw
689 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/03(土) 05:46:16.06 ID:kEK3b74E
>>684 モバイルSuicaも残しておいたほうがいいぞ。ポイントチャージやコンビニ利用では充分役に立つ。スマートICOCAは私鉄で使うといい。
690 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/03(土) 13:52:11.66 ID:fdZw9HLv
モバSui必要か?
JR東日本以外だと正直メリット皆無としか思えん。
ポイントチャージがメリットか?と言われると苦しいし。
まあ年会費かからないから放置プレイでもいいけどな。
691 :
690:2011/12/03(土) 13:54:23.12 ID:fdZw9HLv
俺は関西引越しと同時にモバSuiは解約した。
まあ理由はiPhoneに機種変したからなんだけど。
今まではモバSuiが使えなくなるからと機種変をためらってたけど、関西引越しで躊躇なく切り捨てた。
モバイルSuicaは俺も解約した。
使い勝手も良い訳でもないし、
ポイントもSMARTICOCAにもっと還元率の良いカードで入金することにした。
俺もモバスイは解除したよ。
だってJRしか使えないだけでなく、しょっちゅうトラブってしまったよ。
静止利用前提の「おサイフケータイ」の規格じゃあね。
余談だが、クレジット一体型のSuicaとEdyを見れば丸分かり。
Suicaはエンボスなし。Edyはエンボスあり。
Suicaの方がアンテナが大きい。
つまり、携帯では限界がある。
首都圏でも改札に跳ねられることが気になり使用をやめた。
関西に移ったけど、新幹線によく乗るから、おサイフEX-ICに必須なモバスイは捨てられん。
モバスイは初めはいいかなと思ってつかっていたけど、今はよくあんなサービスを使っていたと呆れるさ。
>>696 具体的にどんなところが?
自分は新幹線に乗るぐらいにしか使わないけど
>>697 >>696じゃないが、えきねっとともどもインターフェイスが最悪。
e5489もたまにインターフェイス云々の話が出るけど、
モバイルSuicaに比べりゃ、e5489なんて全然問題ない。
理想はex予約だけど、あれは列車を絞ってるからできるという側面もあるからなあ。
モバイルSuicaだと本場東日本でも改札機との相性が良くないと感じた
俺はモバスイを目新しさから使っていたけど。
携帯で改札を通るのはカード式より使いにくいし。
TOUCHの反応も悪くね?
名古屋在住だけどモバスイ使ってる
便利だとおもうけどな
改札で苦労したことも無いし
残高が減ればチャージすれば良いし
広島でモバSui使ってますが、
特に反応が悪いって事はないですよ。
機種によるんじゃね?カードより使いにくいってのは
人それぞれだね。
モバSui-EX予約博多〜東京、東京〜
東北新幹線にもケータイ1つで乗れますからね。
ケータイに電子マネーアプリ沢山入れて
なるべく財布の中のカード枚数減らしたいからね。
人によってはケータイに電子マネー入れたく無い人も
いるみたいだけどね。
703 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/04(日) 16:28:38.99 ID:sHP/Wzoq
>>702 俺はそれよりもクレカにチャージするのが嫌なほう。だから、PiTaPaにもビックSuicaにもチャージしたことない。
四国の中村方面への特急がe5489で購入できないのは盲点だった。
東のえきねっとで購入できるのに。
>>704 えきねっとで購入できてもきっぷの受け取りは
西日本や四国でできないのでは?
自分はモバイルSuicaはもう使ってない。
わざわざ使うほどの代物やない。
紹介で入ったのに1000ポイントないぞ
反映遅いのか?
>>707 ポイントの付与時期はどこかに記載されてませんでしょうか?
709 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/05(月) 15:53:04.17 ID:7OaNmit5
ブランドの変更JCB→Masterはどうすればいいのかな?
提携先が違うから再審査、再発行になるのかな?
710 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/05(月) 19:38:59.61 ID:OIHouU2T
>>709 解約して再申し込みする必要がありますので、
結果的に再審査、再発行となります。
>>710 ありがとう。
ポイント惜しいからヤメときます。
>>712 それがしたい俺ガイル
EX予約しないから、ベーシックにしたい
たまに、OSCで買い物するからそっちにしたい
でも、EX状態でOSCにすると、カード番号が変わる
そうすると、オンライン登録しているショップを全て
変えなければならないのが面倒くさい
結局は、ノーマルベーシックが無難な選択肢になるか
否決になりました
枠40って・・・
717 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/06(火) 16:01:33.01 ID:1MHPcwBo
そんなに枠は大きくなくてもいいような。
他の用途で使うようなカードじゃないし。
S60が来たからS20に下げてもらったわ
でも去年開示したらJ-WESTはCICに枠を載せてないんだよな。
>>719 MasterCardは載ってなかったよ。
722 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/07(水) 19:38:30.61 ID:KJEVyg63
例えば、東京駅で、EX特急券と同一区間の乗車券、同時発券だと、その乗車券は、
JR西から買ったことになるの? 別々操作だとJR東海から買ったことになるの?
>>722 切符に「タ」って書いてあるかどうかでわかるんじゃないかな?
>>722 東京〜新大阪の場合
(4 - タ)なら西日本から、(3 - )なら東海から
東海の3が荒巻に見えた…
>>704 とりあえず窪川まで買っておくとかw
>>706 自分も同じ。目の前で他人のモバスイグリーン(普通列車用)のトラブルを見て使う気がうせたw
その他もe5489より使い勝手が悪い。
大阪近郊の在来線チケットレスは便利だし何より安いよ。
通勤にもお薦め。
>>727 おいらスマートフォンだけどチケットレス使えるかな?
>>727 それのおかげで、新快速などに乗らなくて済んで助かってるよw
意外と、新大阪〜天王寺で使うこともある。これは乗換回避もあるw
>>707さんの逆パターンだが
紹介入会あるのに500ポイントつかないぞ
いつ付くんだ?
731 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/09(金) 16:21:47.18 ID:52ByAX+j
はるかは本数が少し減ったけど、チケットレスで京都〜新大阪〜天王寺などいいね。
>>731 今日は京都〜大阪でサンダーバードをチケットレスで乗車。
しかし、地震感知装置誤作動による遅れに巻き込まれたw
>>732 2時間以上の遅延…なったらどうなるんやろ?
払戻しになるのか?
>>733 実際には20分程度の遅れ。2時間以上遅れたら…経験がないのでなんともw
ちなみに、チケットレスの場合で、乗車前に遅れが発生していて、それが原因で旅行自体を中止する場合は、
一度発券したうえで、無手数料で払い戻しを受けられる場合がある。何度か経験あり。
昔、2時間以上遅れて払い戻しを受けた経験がある。
それが、全額だったか特急料金だったかは覚えてないけど。
高校生の卒業旅行でお金なかったから、思わぬ臨時収入でうれしかった覚えが。
>>735 多分、特急料金だけと思うよ。
乗車料金は、引き返さない限りダメだったような…。
鉄分の多い人、フォロー(^ー^)ノ ヨロシク 。
>>736 通常は特急料金の払い戻し(グリーン利用時は特急料金部分のみ)
乗車券は遅れが出ただけでは払い戻しにならないが、
旅行を中止する場合、途中でやめる場合は中止した駅から先の区間の払い戻し、
出発地へ戻る場合(無償で戻ることができる)は全額払い戻し。
など
eきっぷでも2時間遅れの払い戻しは普通に戻ってくるよね。
ただ、折り返しが遅れて時刻表上では既に発車した列車のeきっぷをマルスで出してもらった時
この列車が2時間遅れになった場合、払い戻しの対象になるかについては対応がバラバラで困る…
個人的には払い戻しの対象にならない気がするけど、払い戻しになったこともある。
規則的にはどう扱うのが正当なのかな?詳しくないからよくわからないけど…
739 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/10(土) 15:44:13.43 ID:S3KVBznY
チケットレス特急券は、みどりの券売機でも特急券を出せるからそんな時は便利かも。
2時間未満の遅れで走ることが決まった場合で、利用をやめたい時は
手数料無料で戻せるのかな。それは気になってた。
南海のチケットレスサービスは、運休なら翌日に無料で払い戻しだけど
遅れた場合は出発3分前を過ぎてしまうと予約の変更すらできなかった記憶が(今年2月)
>>738 発売時点で、既に2時間以上遅延している場合、もしくは2時間以上遅延する事が確実な場合には
当該列車の遅れによる急行(特急)料金の払い戻しをしないことを条件に、急行券(特急券)を発売する事はあるが
この場合は発売時に説明がなされるし、券面に「遅れ承知」の印鑑を押すことになってる、という規則はある。
これは駅員個人の判断で取り扱うものではないので、何も通達が無ければ払い戻しされるよ。
ただeきっぷのような特企券はJR側の通達でいくらでも取扱ルールを変えられるから、
>>738のようなケースでも、所定の特急券の払い戻しはOKでも、eきっぷはダメと言われてしまう可能性はあるかもしれない。
鉄分の多い方々、フォローサンクスです。
742 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/11(日) 18:44:59.45 ID:K/GT+nn6
>>712 スイッチは切替ではないからJ−WESTエクスプレスからOSCへスイッチしてベーシックへ切替可能。
スイッチ・切替はどちらが先でも手続き可能。
毎週使っている。ポイントロスなくそうと、端数調整で少し先まで日曜日に予約いれた。
火曜日の現時点でもカード請求額に繁栄されてないよ。どれくらい、ずれるもんなんですか?
ちなみに、JCBじゃなくてUFJの方。
>>735 俺、1時間55分遅れで到着した経験あるわw
もう在来線の終電が近い時間だったし、窓口も行列ができていたので
2時間遅れていたとしても、窓口には並ばなかったかも。
うん、30日くらいは対応してくれたはず
JR各社のダイヤ改正の概要発表
山陽区間でEX予約が使いにくくなるから、数ヶ月はやむなくe5489メインにorz
>>747 ex予約のみずほ、さくらへの対応は2012年夏頃を予定だそうな。
ちょっくら辛抱やね。
>>747 > 山陽区間でEX予約が使いにくくなるから、数ヶ月はやむなくe5489メインにorz
kwsk
なんでそれで使いにくくなるの?
代替にさくらみずほを使う→対応していない、から?
>>752 山陽区間でEXがのぞみに絞られる
快適車両が使えない
>>752 そのとおり
ちなみに、自由席用を購入しようとしても、さくら等は表示すらされないから、
のぞみ1本で行けない場合、自由席用の購入自体に手間がかかる。
現状でも問題視されてるのは、博多から新大阪行きの最終がみずほであるところ、
みずほがEX予約では表示されないから、発車直前に自由席用の予約もすることができない。
現行での購入のタイムリミットは、発車の約50分前。ダイヤ改正後は、発車の1時間20分前になってしまう。
どうみても大問題
>>753 上記のとおり、快適車両が使えないどころの問題ではないよ
だから私は、普通車を使うときはやむなくe5489にしようとしているのだorz
博多→新大阪だとIC早得でかなり安くなるのに
遅い時間のヤツがみずほ・さくらばかりだと使えない
おまけに山陽ひかりはほぼ絶滅
博多発の最終のぞみは20時の名古屋行きになる
現行では20時33分発のひかり582がある。これは今度のダイヤでさくらになる。
来年3月17日以降の博多発着時刻は、JR九州のプレスリリース参照
快適車両ってなに
>>758 東海道に乗り入れない車両の大半は、指定席が2&2なのだ。
2&3よりも快適に過ごせる場合が多い、ということなのだろう。
ちなみに、EX予約では、山陽ひかりの席番リクエストは、下り4号車、上り5号車しかできなかったと思う。
グリーンは6号車で対象の全席が表示される。
ちなみに、来春のダイヤで、東京〜博多の「のぞみ」は往復1便ずつ減便される。
現行ののぞみ19号(東京8:50)とのぞみ42号(博多14:44)が、それぞれ広島発着に変更。
そういえばどちらも空気輸送状態だったな…w
現在でも、東京〜京都と、山陽新幹線のぞみ通過駅とを利用する場合、
時間帯によっては東海道新幹線と「さくら」を乗り継ぐのが最短でも、
EX予約の時刻検索には表示されないので、実際に利用できる列車を
おでかけネットなどで調べるという2度手間になってるからな。
夏頃とは言わずに、一刻も早く対応して欲しいところ。
>>762 同じく
先の最終列車予約の事実上繰り上げってのもあるから、極力前倒しにしてほしいところ。
765 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/19(月) 16:19:16.11 ID:DY46EVx7
夏とは言わず九州直通便のEX−ICの前倒しがあってもいいのに。
あと、直前まで予約購入できるといいし。
申込みから4週間以上経過。
まだかなぁ〜
>>766 俺は先週申し込んでもう手元にカードか着てるが・・・
しかし引き落とし口座指定の紙がコネー!!
>>765 九州エリアの改札機のハードウェアがICに対応してないから前倒しは
ムリポかもね。平べったい改札機です。通常の紙のきっぷのほうが対応早いかもね。例え山陽区間でも。
>>768 九州内のIC対応の話ではないはずだが。
まあ山陽区間は最初からe5489使えってことだろ。
JR西のEX予約をモバイルSuicaで登録出来るようにしてくれたら、
e5489使いたい。
772 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/20(火) 12:58:36.09 ID:ysJJN792
>>768 後付改造は一応できるらしいけど、そうなると外観が変わる。
それにEXスレに出ていたが、Qが費用負担できないのがネックだとか。
773 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/20(火) 16:18:53.18 ID:+RiClkvo
そういう話じゃなく、山陽新幹線新大阪〜博多間の利用で
今はEX−ICは博多までの「のぞみ」などしか利用できない。
それを来年夏には、博多までならどの列車でも利用できるって話だよ。
つまり、鹿児島行きの「さくら」を新大阪〜広島で利用する場合は
現状はEX−ICが利用できない。
よってJR九州の改札機とは無関係ですよ。
>>771 モバスイってそんな使えたもんじゃないでしょw
使えたほうがいいに越したことはないが
>>772 それはそうかもしれないが、来年夏の話とは別。
>>773 九州直通列車を予約できないが、自由席に乗車することはできる。
しかし、弊害が
>>754あたりに…
>>773 九州直通列車が博多まで利用できるようになる、ってのは
e特急券もEX-ICも両方対応する。
それをわざわざEX-ICだけの話にするから混乱する。
とりあえず夏までの予約システム改修(プログラム変更など)
が終わるまでみずほ・さくらの自由席でガマンしたらどうかな?
自由席はEX-ICでもオーケーです。
>>777 はいいつも私は自由席使ってますよ。通路側くらいしか
空いてないけどほぼ無問題ですよ。
指定だと隣の人が変な人だと困ることがあるからね。
特に博多発のみずほ最終便ね。
まぁ私はガマンできるね。
>>778 それは失礼。では、来年3月からみずほ上り最終の予約時間の繰上げがあるので、ご注意ください。
私がよく使うのは
みずほ自由席で博多→広島間
自由席にすると精神的に「座れないかも知れない」
という不安感が多いが・・そこは「賭け」ということで
賭け事気分で予約しています。
>>780 その区間なら予約時間繰上げの心配はないですね。
岡山以遠に行くときは影響がありますが。
ビックカメラJ-WESTベーシック持ちですが
広島のビックカメラがなくなりました。
でも切替えとかめんどうなので
そのまま使うことにします。
山陽区間と九州新幹線しか使いませんので。
>>784 ちょwwwwwwwwww
本気でOSCにスイッチを考えているぞ。
インターネットで申し込めたら良いのになぁ。
12月7日に申し込みました。
皆さんは審査どれくらいかかりましたか
後落選ハガキって来ますか
>>784 5%は大きいなー。しかもスマイコ利用で期間中それこそ一駅だけでも使ったら条件クリアできるわけで。
今まであった「当日大阪駅で下車」の制約もないとは驚き。
OSCにスイッチ電話した。
J-WESTキャンペーンに申し込んでいる人は注意してね。と言われた。
土曜日はやっているので助かったわ。
Smart icocaは自動的に切り替わるから大丈夫。
EX予約は申し込んでから暫く使えない制約がある。
3〜4週間で届くとのこと。
SMART ICOCAしか持ってないのですが、この場合は新規申し込みになるのですよね?
792 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/24(土) 14:28:44.47 ID:byboNUWJ
そりゃクレジットカードは新規にはなるね。
J−WEST・IDがあればそこから申し込めるよ。
793 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/25(日) 12:09:28.82 ID:Keia4mEu
結局はチャージするだけでは特典なしかw
大阪在住でこのカードの代わりにJR東海のエクスプレス・カード持つメリットある?
モバイルSuicaと連携出来る。
797 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/26(月) 13:42:11.70 ID:Z+6cwVVa
あんな使い勝手の悪いものと連携してどうするw
そういつ→そういう
>>795 やはり、モバイルSuicaとの連携だけなんだね。スマホ持ちでICカードを何枚も持ち歩きたくないという人にはJR東海のカードもいいかも。
>>801 jal-viewの方が良くないか?
俺は名古屋人だけど、旧セントラルファイナンスのやり方が気にくわないから、jal-view でエクスプレス使ってる
スレチだよ
>>802 JALのはJCBでなければ検討するんだがな。
ここはモバイルSuica+エクスプレス批判の工作員がいるからな。
>>794 ・TOICA機能内蔵型EX-ICカードが使える。
・業務委託先がセディナなのでiD/QUICPay両対応。
・・・おサイフケータイの親カードとしてはアリかもしれないが・・・
>>806 TOICA機能内蔵型EX-ICは初耳。二枚重ねする必要が無くなるので便利だろうな。
>>805 単にモバスイが使いにくいってだけで批判してるやつも多いがw
809 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/26(月) 22:39:37.00 ID:cIWI7VDp
使いにくさは事実でしょ。
特急予約も座席番号の確認に通信を再度するとかの仕様も。
首都圏でも改札機の読み取りも悪いし。
静止利用を前提にしたおサイフケータイ規格だから仕方ないけど。
TOICA内蔵型は、普段使ってるSuicaやICOCAと重ねて使えないから逆に不便
>>794 使い方にもよるけど、
あっちの方がポイント交換のハードルが低い。
>>805 あんたのほうが束工作員だといわれる流れだよw
>>809 そうだよな。目の前で何度もトラブル見て使う気が完全に失せた。
813 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/27(火) 08:10:02.85 ID:7rQQngQc
チケットレスっていうから申し込んだけど
結局予約しないといけないし[俺は自由席でいいの]
ICご利用票が出てくるしな....
自由席のみでカード決済でいつでも自由に載っていける
カード作ってよ 安くしなくてもいいから
そのほうが新幹線の利用も増えるよ 車のETCみたく
めんどうなんだよね 窓口か切符買うの...
たしかに、自由席の場合は予約操作なしで、Suicaのようにそのまま使えると便利だね。
自由席だとみずほやさくらにも博多までだったら乗れるしね
>>エクスプレス予約
>>809 モバイルSuica for スマートフォンバージョンは改善されてますよ。
817 :
790:2011/12/27(火) 21:11:44.54 ID:SuV8G53P
OSCにスイッチ申込をしたが、書類が届かない。
いつになったら届くのだろう?
それとも、電話でそのまま向こうで処理してくれると言うこと?
おせーて、エロ医人。
J-WESTデスクは仕事が遅いんだよな。
口座変更の書類請求をネットでだしたら
2週間もかかったよ。
>>813 与信管理はどうするんだと今頃マジレス。
実際東海もIC導入時に自由席はタッチのみも検討していたみたいだが、
結局1万以上の高額運賃・料金を与信管理なしでは無理ということになって、流れた。
さすがに自動改札タッチ時に与信チェックするのは無茶だし。
Suicaみたいなプリベイド方式だと可能かもしれんが、現行交通系ICは上限2万だから、
残高不足が頻発してかえって窓口が混乱しそう。
820 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/28(水) 11:11:36.59 ID:HDc2LeRH
>>819 プリペイド方式でも、東京→鹿児島中央で運賃・料金が片道2万円を
超えるのだから、無理だと思う。
JRとしても、EX予約は、できれば指定席で使って欲しいのさ。短距離でも。
指定券で指定された席に座ってる客は、検札省略できるからね。
822 :
790:2011/12/28(水) 22:03:45.35 ID:D9cZAVQi
やっと届いた。
今から投函すれば、早くて1月下旬か。
2月に東京行く予定があるから、ギリ間に合いそうだな。
OSCが届いたらまた報告しまつ。
J-WESTから割賦可能枠設定のお知らせが届いたけど
圧着はがきで・・・ 限度額60万に対して分割額が50万の
可能枠と・・・
テスト
以前に書き込んだ者です。
何とか無事審査が受かり今日簡易書留で
来ました。ビックカメラで申し込んだので
j-west ビックカメラカードです。
本家のカードと違いは有りますか?
後皆さんはスマートICOCA申し込んでいますか
>>825 ビックで買い物したときのポイント還元率が違う
827 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/30(金) 10:00:34.04 ID:XjdJBfel
e5489って臨時列車弱いの???
おでかけネット、お知らせ一覧のトップの新幹線臨時、
1/1 さくら591 や、1/3,4 のひかり458
検索に出てこないぞ!!! どういうことなんだよ、
備考に5489でもOkみたいなこと書いてあるくせに!
ちなみに、ひかり458に関してEX予約の方は検索出てきた。
>>827 e5489は、おでかけネットのマイダイヤと同様に、
最も遅く出発して最も早く到着できる経路を表示するから、さくら591やひかり458のように、
途中でのぞみに抜かれる列車だと端から候補に表示されない事が多々ある。
「のぞみ・みずほを除く」にチェックして、検索し直してみるのをお薦め。
829 :
790:2011/12/30(金) 11:24:46.54 ID:6EHVaOlj
昨日、OSCスイッチ申込書を投函。
利用枠とか変更無いかな?また、S20だったら泣くぜ…
830 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/30(金) 16:07:51.13 ID:GwGNLp1w
OSCにすることで、一般のカードに対してデメリットってないよね?
832 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/31(土) 08:22:46.37 ID:sSkqQdc3
>>828 さんきゅ
「一度も乗り換えしない」にチェックしたら、簡単に出てきた・・・。
どうも検索アルゴリズムに違和感を覚える・・・
>>832 のぞみ・みずほ以外の列車は、「のぞみ・みずほを除く」で検索するのがよろしいようで。
小倉〜久留米でRS→熊本さくらの乗継ができた。通常はのぞみ→熊本さくらだが。
今持ってるJ-WestベーシックをOSCにしたいけど、30過ぎの男には見た目がPOPすぎるな
835 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2011/12/31(土) 15:34:52.98 ID:4R4fc+R7
そんなに悪いデザインでもないような。
見せびらかす訳でもないし。
夜中に予約できないのは不便だな
>>834 40過ぎた俺が申し込んだ場合、どうすれば良いのでしょうか?w
特に問題ないんじゃないの?
>>837 奥さん用に家族カードが必要だからだろ、普通は。ヤモメだったらすまん。
いや、家族用では無く俺専用。
時々OSCで買い物することが、俺の行動パターンで分かったから、
ベーシックから切り替えたわ。
連騰スマソ
特にデザインは気にするタイプじゃ無い。
他のカードでもっと奇抜なものがあり、そっちは完全に放置。
コレクターでもなく、仕方なしに入っている。
年会費取られるから、いい加減解約しようと思う。
そうだ、今週末はずっと休みだから解約申込でもするか。
S50 C90のカードだけど。
>>841 J-WESTカードの年会費はEX-ICカードの年会費だと考えたほうがいいぞ。
名古屋へ1回行ったら元は取れる。
JR九州インターネット列車予約が機能追加されて、
2駅まで乗換駅が指定できたり、小倉⇔博多間で新幹線の利用有無を
選択できるようになって、使い勝手が良くなってるな。
845 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/04(水) 03:07:25.10 ID:pFSM5WH4
「他のカード」の話じゃないの?
846 :
841:2012/01/04(水) 13:18:30.71 ID:MYoJUJGh
他のカードですよ。
ごっちゃにしてスマソ。
e5489はiPadのSafariでも予約できますか?
>>847 >e5489はiPadのSafariでも予約できますか?
iPodでなくiPhoneだけど、問題なく予約できてますよ。
J-WESTカードも持ってるけど、博多駅でJQカードを申し込んだ。
何と即日発行された。仮カードではなく。おまけに商品券1000円もらいました。
商品券で夕食食べました。
J-WESTも即日発行サービスすればいいのに。
ゴールドカードあるんか、いいなあ
>>843 両方早速試してみました。
九州新幹線の場合はどうなのでしょうか?
e5489の場合は特急券と乗車券を別々に買うことが出来ますが
JR九州ネット経由の場合は別々に買うことは出来ないのではないでしょうか?
>>851 利用列車・設備などを選択した後、一番最後に
片道乗車券/往復乗車券/特急券のみを選べる画面が出てくる。
ご丁寧に、乗車券については有効期間まで表示してくれる。
>>852はJR九州インターネット列車予約サービスの話ね。
>>852 丁寧なレスありがとうございました。
参考になりました。
855 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/10(火) 22:07:54.16 ID:Fhwdt6pD
VISA/MASTERとJCBってどっちが審査通りやすいの?
あと大阪駅の1000円ギフト券進呈、イベントで審査おちたひとっているの?
JQカードみたいにセゾンアメックスからJ-WESTが出ればいいのだけど、
そうすれば即日発行が可能になる。
857 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/11(水) 01:56:15.53 ID:z+imfQKe
>>855 JCB餅だけど、ここのJCB落ちたよ。
ほどなく元から持ってたJCBカードの更新はパス。
ワケわからん。
審査はどちらもJR
利用可能枠もJ本体とは別ですね。
860 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/11(水) 15:29:55.22 ID:o7s6vSo8
山陽新幹線のプレミアプログラムのボーナスポイント、まだかな?
e5489の検索に「乗り換え条件」が追加されてる。
こりゃ便利だ。
862 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/11(水) 21:46:59.74 ID:1s5lroGg
>>861 九州ネット予約みたいに、ある程度乗換駅が指定できるようになったのかと思った。
「一度も乗換しない」の選択は去年から実装されてるけど、九州の機能改修と比べるとまだまだ。
もしスレチだったらお許し下さい。
EX-ICにお詳しい皆さんに教えていただきたいことがあってこちらに書き込ませていただきます。
JR東海のエクスプレス会員なのですが、金色のクレジットカードとは別に白い「EX-IC」カードを持っています。
この「EX-IC」カードを再発行してもらった場合、元々持っているカードは使えなくなるかどうかご存じの方はおられませんか?
要は、カードを失くしたということにして再発行してもらい、
2枚のカードを併用できるかどうかが知りたいんです。
流れを切って申し訳ありませんが、宜しくお願いいたします。
>>864 ゆとりか?
常識的に考えりゃわかるだろ…
質問に呆れた
>>864 併用できない。再発行の依頼により旧カードは無効になる。
EX-ICだろうがクレカだろうがキャッシュカードだろうが社員証でも何でも同じ。
紛失盗難に遭ったとして、再発行したのに旧カードを他人にバンバン使われたら困るでしょ、ということ。
くるくるぱー登場
クレカ本体を紛失してEX-ICだけ残った場合は、クレカ本体だけ再発行になるよ。
EX-ICは新たなクレカに紐づきなおしになる。
もちろん騙して両方再発行したら旧EX-ICは無効・・・
というか使用した瞬間不正使用として通報されるのがオチかと。
>>864 旧カードが無効になるのはみなさんの言うとおり。
それに、「カードを失くしたということにして再発行してもらい」というのはまずい。
プラカードの不正取得で詐欺罪の構成要件に該当する可能性がある。
この場合のクレカ会社の被害はプラカードという有体物。
欺罔行為→錯誤→処分行為→財物の移転という因果の流れに乗る。
稀に勤務先などを偽ってカード発行した人が捕まるのと同じ理屈。
鉄道関連の板で聞くなら、まだわからんこともないが、クレカ板で聞くのはバカだろw
872 :
864の母:2012/01/13(金) 20:55:21.77 ID:3mwAzCS2
すみません。
うちの息子が馬鹿な質問をしてしまいまして…。
ゆとり世代なのでこれ以上責めないでやって下さい。
873 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/16(月) 16:08:48.13 ID:5Fj6NsKB
何度使ってもチケットレス特急券は便利で安くていいな
誰も異論は挟まないだろうよw
>>873 便利だけどe5489サイトがスマートフォンに対応してないからね〜
鉄道会社でスマホに対応してるのは京成電鉄の
スカイライナー予約サービス。
あとい5489サービスに近いのは
JR九州の列車予約サービスはスマホのAngelブラウザーで
設定でケータイブラウザー(au等)にして端末IDを送信するにして
端末情報を偽装すればアクセス出来るけどe5489はセキュリティ
固すぎでケータイの公式サイト以外からアクセスが出来ないみたい。
876 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/16(月) 21:46:55.31 ID:loOE8Pmm
南海もスマホは携帯サイトは跳ねられたよ。
>>876 ん?おいらは南海はAngelブラウザーで
出来たけどね。
今のところできてないのは
e5489のほか東日本のえきねっと成田エクスプレス
チケットレスサービス。iPhoneのアプリのえきねっと
は可能。但しe5489はPCサイトはオーケー
878 :
790:2012/01/16(月) 22:01:21.83 ID:8r+HYd9S
久しぶりにEX予約画面を開いてログインしようとしたら、
跳ねられまくった。と言うことは今は切り替え中なんだろうな。
早く来ないかなぁ。2月上旬に東京へ行くんだが。
>>875 e5489の公式にも、推奨環境でないが、スマートフォンからはPCサイトが概ね
使用可能となっているのに、なんでわざわざ携帯サイトを使おうとするのかな。
実際にほぼ毎日safariで、チケットレスを使ってるけど、表示の一部が重なる等、
若干の表示に乱れがあるものの、実用にはほぼ問題ないですが。
スマートフォンは、PCサイトが利用できることが利点の一つだと思うのですが、
なぜ、わざわざ一覧性の低い携帯サイトを使おうとされてるのでしょう?
>>879 それはケータイサイトは文字情報つまり画像が
含まれてないからアクセスが速いからです。
携帯サイト使いたけりゃフィーチャーフォン使え。
>>880 スマートフォンにするまで、携帯でe5489利用してたけど、一画面に表示できる情報が
少ないのに、注意文書が何ページもでて鬱陶しかったけどなぁ。
883 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/17(火) 15:59:27.93 ID:LSAq81Fp
航空会社みたいにスマホ専用サイトがあるといいと思う。
使い勝手を考えるとスマホ専用ページかアプリが必要だと思うよ。
PCサイトを表示させるにはスマホの画面は小さすぎるし、容量も大きいから3G回線だと読み込みに時間が掛かる。
>>884 HTML5やスマホアプリに精通した技術者が圧倒的に足りないんだよ。
だからANAみたいにホームだけスマホ用で、
あとは携帯やPC画面やを使いまわして逃げるサイトが
ほとんどというのが現状。
鉄道会社や航空会社は、既にPCサイトと携帯サイトに投資している。
それにプラスしてスマホサイトも作れというほうが酷。
大規模ダイヤ改正や制度変更の都度、三重投資が必要になるんだぜ。
まあフィーチャーフォンと違ってスマホなら小さい画面で見づらい
だけでPCサイトは一応見れるし(じゃないとスマートじゃない)、
このペースで進化していれば、すぐにPC用サイトで問題なくなるかも
しれないしねえ。
ちらっとiPhoneで予約してる人の画面見たけど、えらい使いやすそうだったなぁ。
自分はAndroidだけど、使いにくいとは言わないがワンステップずつの画面遷移が鬱陶しいわ。
eお宿がベストリザーブに統合されたんだな。
J-WESTから入ると、1000円あたり25ポイント+JWESTカードのポイントは現行と同じ。
何気に高還元だから統合と同時に改悪されるのかなと思ったけど、
純粋に宿の件数が増えただけで、特に問題なさそう。
ベストリザーブはもともとビジホとかに強いから、あれば楽天トラベルよりこっち使いそうだ。
890 :
790:2012/01/19(木) 23:52:45.37 ID:7E89pCY2
どうやら本日到着…ただし不在だったので明日か。
案外速かったかも?ちゃんと届いたら報告します。
>>889 近々、宿泊出張があるんで久しぶりに見たら、
あまりの充実ぶりにびっくりした。
アンチ楽天の俺としては、とても嬉しい限り。
旅の窓口の時代が一番良かったわ。。。
>>889 私はいつもJAL公式サイトから
国内ホテル宿泊サイト一括検索で
検索してJALマイルをもらっていましたが、
ベストリザーブは宿プラザに既に登録してましたので
J-WESTポイントを登録しました。
フラップ式のコインパーキングに停めるのだけど
ワゴンRは車高が低いのか?フラップが車底に当たる
大丈夫かな?
>>893 軽自動車スレと誤爆しました。
無視してください。
スマソ
復活?
896 :
790:2012/01/22(日) 18:15:24.03 ID:euel4oTH
なかなか書き込めなかったけど、1/20に届きました。
だいたい3週間くらいだった。(年末年始休暇があったからか。)
WEBから変更手続きをして完了。
S枠は変わらずだった。良かった。
これはありがたいw
そのうち、JR四国の特急にも波及するかな?
しかし、四国にICOCAはiruca?
902 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/25(水) 16:09:49.96 ID:rFWPYrYV
マリンライナーは既に割引の指定券はあったけど、
チケットレスになると受取が不要になって便利だね。
>>901 よくわからない。これは東日本のページだし。
>>903 どの会社でも青春18きっぷと組み合わせて使える指定券の種類は同じだ。
チケットレスでも普通の指定券やグリーン券と扱いは同じ。
普通車指定席=おk
グリーン=NG
だよね。
>>905 そういうこと。
>>901のリンク先にはちゃんとマリーンライナーのグリーン車指定席の扱いについても明記してある。
907 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/26(木) 16:26:29.51 ID:iX0sTpTr
管内にはないけど、自由席のグリーン車なら18切符も大丈夫なんだな。
やしま第一健康ランドってどうですか?
2時間コースではなくフルタイムではいるのがいいですか?
申し込み書 投函完了
審査通るかな・・・ wktk
自分の日記は日記帳へどうぞ。
911 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/01/31(火) 16:14:22.37 ID:PBT2s040
でも、カードが届いたら属性と枠を教えて。
>>911 909さんじゃないけど、先日届いた。
J-WESTエクスプレス鱒、S枠100万(リボ分割も同額)、30代、自営。
914 :
912:2012/02/01(水) 20:32:51.83 ID:FFxohnTM
>>913 ネットで請求した申込書を投函して3週間で本カードが届き、更にもう2週間後にEX-ICが届いたよ。
ただ投函してから2週間ちょっとでネット上でJ-WESTカード会員となってたので合否は分ってたけど。
>>914 詳しくありがとうございます。
参考になります。
916 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/04(土) 16:27:48.15 ID:VCojXcUp
同行する家族向けにもEX−ICカードがあればいいけどね。
子供とかには贅沢なんだろうか。
>>916 EX-ICカードを使わせたいとは思わないけど、
EX-IC申込でも、窓口orMV発券の乗車票を譲渡して使わせるのを
認めてくれると助かるんだけどなあ。
>>916 うちも他県の大学に行ってる子どもに帰省用に持たせたいけどなぁ
それなりに需要ありそうな気がするけどどうなんだろ
>>916 1枚のカードに複数のEX-IC紐付けだと管理が難しいような。
かといって別ID付与したのでは予約のときの手間は今と変わらない。
正直複数で乗る時までIC使おうとは思わないわ。
>>918 そういう利用なら家族カード作れって話になりそう。
(ポイントとかプレミアスコアを纏めたいってことなら知らんが)
>>918 学生さんなら、学割乗車券+e特急券の方が安くなる事もあるよ。
既に調べた上でのコメントかもしれないけど。
ウチの場合、正月に地元に帰省した大学生が東京へ戻るのに
学割証を切らしてて(有効日数が足らないので往復乗車券にはしてなかった)、
やむなく普通乗車券+e特急券手配したけど、IC早特を譲渡出来たらなあ…と思った。
(EXお出かけ早特の設定区間外だったので)
921 :
918:2012/02/05(日) 07:47:54.47 ID:wi73lngs
皆さんさんくすです。
家族カードのページに「同居してる大学生」って書いてあったんで
別居はダメなのかと思ってますた。
生計同一でいいんなら作れるのになぁー。
ちなみにその子どもは年末年始に18きっぷで帰省してきたので
案外本人は「必要ない」って言うかも?!
EX-ICなんていらんわ。
たいして安くないし、新幹線だけの乗車だろ。
普通乗車券なみの有効区間にせな意味がない。
モバイルスイカ最強って話になってしまうな
基本としてEX予約自体が家族向けではなくビジネス客をターゲットにしたシステムだからね。
>>922みたいなのがいたとしても不思議じゃない。
でも、必ずしもお金だけがメリットじゃないんだよな。
東名阪を頻繁に行き来する自分はある意味このシステムが仕事上の生命線になりつつある。
単純に一緒に移動する者もチケットレスに対応すればいいけど。
さっさと航空系カードと統一しろ
>>922 そーいう人はe特急券使えば良い。
むしろe特急券のみの利用でも恩恵を受けてる人も居るわけだし。
>>923 使い勝手の悪さからいって、あれの上に出るものは…e5489も似たようなものかw
ここって申し込み書だしてから、どれくらいで不幸の手紙がくるの?
合格なら二週間程でJRおでかけねっとにJWESTカード会員と出てくる。不合格なら三週間から四週間程で不合格のお知らせが封筒で届く。
JR東海のエクスプレスカードもそうなんだろうけど
「エクスプレス予約」が明細に反映されるの早くない?
1月1日と1月3日に利用したものが2月10日にもう引き落とされるとか・・・
一般的なカードなら1月ご利用分は来月3月10日になるんじゃないの?
引き落としもエクスプレス
>>931 1月1日・3日利用分は15日締めの翌10日払いなんで何もおかしくないでしょう。
一般的なカードってどんなカードですか?
西のみどりの窓口も、15日と末に閉めて20日・5日ごろに売上ではなくて、1日ごとに上げてますね。
3日後にMyJCB反映とかザラですよ。
あ、締め日15日だったか
じゃあ15日以降の利用だったら再来月引き落としってことだよね?
今月だったら、4月10日引き落としでおk?
>>927 いつも支払確定ボタンを押すところまで気付かないことがある。
特に携帯から急いで操作しているときは、一番危険。
なんか、料金がおかしいなぁ〜。と思ったら、EX-IC料金です。
で気付く。
デフォでe特急券にするか、会員毎に属性を設定するか、どっちかにしろよ。
と言いたい。テーブルのカラムを追加するだけだろ。
俺は、いつも仕事場の堺から都内に行く。品川とか東京から先、池袋や赤羽とか行く。
出張は2〜3日前に決まるのだが、仕事が終わってからの移動なので時間が確定できん。
すると、EX-ICではダントツに高くなるんだよな。だから、EX-ICは死蔵してるよ。
むしろ、無駄なので返却したいくらいだ。
いつか使うだろ!と言うツッコミがあるかも知れんが、サービス開始してから
一度たりとも大幅値引きをしない運賃設定に何の魅力も無い。
またスーパーエクスプレス早特みたいなのやってくれないものかね
その内、LCCの対抗策で復活するかな?
IC早特のe特急券バージョンも復活してほしい。
>>938 EX-ICはひかりグリーンを早特で使うためのものだと割り切るw
>>940 それは期間限定で「お出かけ早特」として出てる
>>927 名古屋大阪間を主に使ってるがe特急券だけしか使ってないわ。
名古屋だと分割乗車券が2700円だしな
944 :
【東電 90.4 %】 :2012/02/06(月) 16:29:57.53 ID:+8jq9RnC
家族が同行する場合のEX−ICカード待望論は薄いのね。
18歳未満なら家族カードともいかんし。。。
>>944 異論は認めるけど、『チケットレスサービス』自体にはメリットを感じないな。
特に同伴者が居るばあい、発券する時間すら無いような日程は避けるし。
>>943 〜名古屋の場合
特定運賃の規定により
岐阜で分割は新幹線乗れない
本来4枚まで入る自動改札で跳ねられてないか?
脳内乗車で無ければの話だが
>>946 岐阜分割でも、名古屋以遠-岐阜、岐阜-米原以遠の
普通乗車券・普通回数券を併用して新幹線に乗るのはOKでは?
949 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/06(月) 21:34:26.93 ID:8927yRJA
>>946 乗れないんじゃなくて羽島で降りることができないだけじゃねーの?
>>943 の書きっぷりだといつもそうしてるって感じじゃん。
>>947 金山以遠-岐阜、岐阜-米原であれば可能。
>>949 違うよ、名古屋からの岐阜分割では新幹線に乗れない。
駅員が気づいてない可能性はあるけど。
>>950 旅規157条1項32号の対象にはならないの?
30号とは異なり、32号については名古屋-岐阜の普通乗車券or普通回数券の使用を
制限するような意図は読み取れないのだけど…
選択乗車の規定により、当該区間は新幹線経由でも、在来線経由でもどちらでも乗れます。
途中下車をしなければ、途中で分割した在来線経由の乗車券でも新幹線に乗れます。
ただ、新幹線の改札が4枚対応なので、乗車券は3枚までしか自動改札は通れませんね。
有人改札を通ってるのでは?
>>938 たしかにデフォでe特急券にする設定はあっても良いと思う。
JR的には使って欲しいんだろうけど。
俺もEX-ICは死蔵中。
>>951 これね、京都・米原の自動改札機は乗車券(岐阜-名古屋を含む)3枚+e特急券1枚で通れるんだけど、
名古屋の自動改札機だけは4枚以下でも通れないんだよ。
改札・検札した場所で有効な区間の乗車券以外は、連続してても改札しないしできないわけ(簡単に言うとまだそこまで行ってない=使ってないから)
だから名古屋駅からスタートするときは、岐阜-米原(以遠)の乗車券と組み合わせて岐阜-名古屋の乗車券を自動改札機に入れても、
名古屋-岐阜が157条1項30号により使えないよーんで通れない。
名古屋・尾頭橋・金山-岐阜の乗車券は157条1項30号により当然改札機を弾く設定にしてるからね。
だから名古屋で降りるときも最後の岐阜-名古屋が弾かれて通してくれない訳。
>>952 名古屋駅の場合枚数の問題じゃないんだよ
あんまりこの問題突っつくと東みたいに選択乗車制度潰されちゃうよ(笑)。
>>953 EX-ICカードでも発券できるから、クレカ置き忘れた時とかの保険にはなる程度かな。
(建前としてEX予約乗車時はクレカ携帯が義務付けられている点はスルーの方向で)
>>954 最後の1行が余計だが、
自動改札で通れないなら、堂々と有人改札で処理してもらえば良い話だからな。
それに新幹線の改札機が2枚分割に対応していないのは、別に名古屋に限らないし。
このたび横浜から神戸への転勤が決まりまして、今まで使ってたVIeWカードの代わりになればと申し込みました。
先ほど会社に在籍確認の電話が入った(私が応対できたので同時に本人確認も実施)のですが、カーだ発行
まであとどれくらい掛かるものなのでしょうか?
参考までに申し込んだのはJCBエクスプレス(JCBは既存)、申込書を郵送で送ってちょうど2週間目です。
>>956 在確=可決ではないので注意。
可決ならあと1週から10日くらいはかかる。
長すぎだろ・・・
あまり鉄道板の規則スレのような話題をクレ板で展開されても困るのですが・・。
157条1項30号に該当し選択乗車不可というよりも、157条1項32号に該当でそれを分割してるだけでは?
料金券が名古屋〜米原等であれば32号に該当と考えるのが通常でしょう。
まぁ、マルス指令でも困りそうな解釈の問題をいちいち現場社員が考えて客を引き留める訳がないので、実質的には乗れるでしょうが。
>>959 クレカ板で話す話題では無いだろうけど、
そもそも、岐阜分割の乗車券で新幹線に乗れないと持論を展開した人間に対して
訂正レスが付いただけでしょ。
つか名古屋や米原の駅員なら、一連の取扱を把握している駅員が殆どだよ。
少なくとも、指令が判断に困るほど難しくも無いし、基本中の基本。
943ですが、分割乗車券でこんなにレス付くとは思いませんでした。
もちろん有人改札を通らなければいけませんよ。
その金券ショップの名古屋起点だと、東京、横浜、京都、大阪、神戸なんかも置いて有りますね。
金券ショップなのに切手なんて名前のところで、ホームページも有りますね
俺はみどりの券売機で自分で分割乗車券作って
Jwestで決済してる
近所に金券屋が無い田舎なんでな
目的地によってはお出かけパスや青空フリーが激安になるし
JCBとVISAの二枚持ちとか出来ないだろうか?
解約→申し込みだと使えない期間が出来て、地味に痛い。
>>957 >>956です。
今日おでかけネットでカード会員として登録されたことを確認しました(つまり、可決)。
仰るとおりそのときを待つとします。
転勤が3/1付なんで、なんとか間に合いそうなのでよかった。
965 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/09(木) 16:30:58.04 ID:uBWmMC25
みどりの券売機って特急券などとセットでないと
券売機の駅以外から出発の乗車券のみって買えないんよね。。。
それより
>>963の二枚持ちが不可とは知らなかったよ。
二枚持ちを考えてたけど作戦を変えなければ。。。
>みどりの券売機って特急券などとセットでないと
>券売機の駅以外から出発の乗車券のみって買えないんよね。。。
本来は特急券とか一緒じゃないと他駅発は買えない規則だからね。
JR東が規則以上にサービスしすぎの感あり。
「特急券を購入」から「乗車券のみ購入」である程度はカバーできるけど。
968 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/09(木) 23:33:02.86 ID:oLVlD9wZ
支社によるけど、特急停車駅を挟みさえすれば他駅発も買えるよね。
京都支社とかが機能殺してて買えないんだっけ?
970 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/10(金) 16:33:34.48 ID:9d2E7zcd
そうなんだ。
特急券をセットにしないと買えないものだと思ってた。
>>969 京都支社が一番機能を制限してる
(検索で特急が絡まないと買えない)
ただ、特急が絡めば乗車券のみという選択肢は出てくる
制限する理由とかは煙管が絡むのでもうやめとく
乗車券分割して買うとキセル疑われるのか
973 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/11(土) 16:47:44.24 ID:4EPmM+Pc
どうしても欲しければ窓口へどうぞってことだね。
>>972 問題なのは中抜きであって
分割は何かの特例で嵌らない限り問題ないよ
西はむしろICOCAに分割定期載せられるくらい
俺は長距離の場合
逆に一筆書き乗車券と分岐乗車券で出来るだけ安くしてる。
研究してみどりの券売機も使いこなすといいよ
岐阜で分割禁止なんてガセ書かないでよ。
毎週、京都−岐阜 岐阜−名古屋 の回数券とe特急券で往復している俺はなんなんだ?
>>956です
今日カード到着。S80ですた。
枠がVIeWの倍。こんなにいらないのにw
>>976 ちょwwwww
もう5年弱の俺は、やっとS60だぞ。
最初の3年くらいは、S30だったんだぞ。
勤続20年、年収800万なのに・・・
枠が多ければ偉いなんて事ないから気にするなよ
自分が使う以内であれば気にする必要なんかない
俺なんか4年経ってもS30だ
でも、使っても月15万位だから全然問題なし
まじで?J-WEST visaで最初からS100あったけど
俺はJCBだよ
自分もS30だったかそんなだったけど、ソッコーでゴルァ電してこれじゃ出張に使えるか!と言ったら、
じゃあいくらぐらい必要?と逆に訊かれて、限度額ってあっちから決めてくるもんだと思ってたから面食らって、
とりあえず100万って言ったらS100になった。
ちなみにDC-VISAも最初からS100だった。もちろん平
>>977 自分も30くらいあれば十分かな、と想定してたらまさかの80。
既存のANA-JCBがS100なんでそれもあるのかと思ったが与信
は西だし関係なさそうだし。
ま、くれるんなら貰っとくか、って感じですw
>>983 実は最初はS20で発行だったんよw
ちょっと使ったら半年くらいで30に上がった
でも、そのまんまですわww
枠が50以上に育つかは
毎月JRで使っているかどうかな気がします
986 :
名無しさん@ご利用は計画的に:2012/02/13(月) 13:43:38.36 ID:0qUwJUbH
こんな使い道の非常に限られたカード、5あれば十分。
5とかEX予約使ってりゃ足りんわ
みどりの券売機で定期を買おうとしたら
カードが飲み込んだままいきなり警報音
(J-WESTかICOCAどちらが詰まったのかはわからん)
警報音が結構大きかったので野次馬に注目されまくりで恥ずかしいw
駅員3人がかりでカード見つけるのに機械の中を10分ほど格闘していた。
据え置き型のみどりの券売機って360度?回転するんだねw
初めてのカード詰まり体験だけど外国とか旅先で無くてよかったよ
×カードが→○カードを
orz
詰まったってことは
カードが微妙に反ってたのかもね