【4社乗り入れ】AMEX遂に関東進出!【会津カード】
待望の東武、野岩乗り入れで以前からのЯしに加え、国内2位の4社乗り入れに!
関東と東北を結ぶ会津鉄道の看板列車会津マウントエキスプレス号のスレッドです。
今日も1両2機関・計700馬力の国内最強を誇るカミンズ製のインタークーラーターボ
ディーゼルを轟かせ、奥日光の山あいと会津路を爆走中!
http://www.aizutetsudo.jp/sharyou/8500.htm / http://www.aizutetsudo.jp/maunt.htm
http://www.khz-net.com/~kema/rail/sound/amex/index.html
関東と東北を結ぶ会津鉄道の看板列車会津マウントエキスプレス号のスレッドです。
今日も1両2機関・計700馬力の国内最強を誇るカミンズ製のインタークーラーターボ
ディーゼルを轟かせ、奥日光の山あいと会津路を爆走中!
http://www.aizutetsudo.jp/sharyou/8500.htm / http://www.aizutetsudo.jp/maunt.htm
http://www.khz-net.com/~kema/rail/sound/amex/index.html
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2 ：AMEXはここが凄い! ：2005/06/06(月) 02:19:40
国内最強!AMEXの1両700馬力は、電車換算ではなんと150KWオールM相当の高出力、
電車にも一歩も引けをとりません。
乗り入れ数国内最多は5社乗り入れは京急-都営-京成-北総-都市公団。
しかし乗車券が4社通しなのはAMEXのみ http://www.aizutetsudo.jp/rennraku.htm
さらに4社乗り入れのAMEXは、気動車としては唯一の私鉄からЯしに乗り入れる
優等列車。
(電車では伊豆急のαリゾート21が特急として伊東線・東海道本線に乗り入れ)
またAMEXは優等列車の快速扱い、なのでデッキではたばこが吸えるし、車内には
トイレも自動販売機も完備、もちろん車掌も乗ってます。
電車にも一歩も引けをとりません。
乗り入れ数国内最多は5社乗り入れは京急-都営-京成-北総-都市公団。
しかし乗車券が4社通しなのはAMEXのみ http://www.aizutetsudo.jp/rennraku.htm
さらに4社乗り入れのAMEXは、気動車としては唯一の私鉄からЯしに乗り入れる
優等列車。
(電車では伊豆急のαリゾート21が特急として伊東線・東海道本線に乗り入れ)
またAMEXは優等列車の快速扱い、なのでデッキではたばこが吸えるし、車内には
トイレも自動販売機も完備、もちろん車掌も乗ってます。
常時発売では日本初、バスも私鉄もЯしも乗り放題「会津カード」こと
会津ぐるっとカード http://www.aizucard.com/
乗り入れ各社
東武鉄道(鬼怒川温泉〜新藤原) http://www.tobuland.com/
野岩鉄道(新藤原〜会津高原) http://www.tobu.co.jp/yagan/aizumount.htm
会津鉄道(会津高原〜西若松) http://www.aizutetsudo.jp/
Яし束(西若松〜会津若松〜喜多方、管轄は仙台支社福島支店) http://www.jreast.co.jp/
関連スレ
【会津直結】東武日光線快速最強伝説 第三章◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116347288/
若松駅関係(ライブカメラなど) http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B2%F1%C4%C5%BC%E3%BE%BE&COUNT=10
会津ぐるっとカード http://www.aizucard.com/
乗り入れ各社
東武鉄道(鬼怒川温泉〜新藤原) http://www.tobuland.com/
野岩鉄道(新藤原〜会津高原) http://www.tobu.co.jp/yagan/aizumount.htm
会津鉄道(会津高原〜西若松) http://www.aizutetsudo.jp/
Яし束(西若松〜会津若松〜喜多方、管轄は仙台支社福島支店) http://www.jreast.co.jp/
関連スレ
【会津直結】東武日光線快速最強伝説 第三章◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116347288/
若松駅関係(ライブカメラなど) http://find.2ch.net/?BBS=ALL&TYPE=TITLE&STR=%B2%F1%C4%C5%BC%E3%BE%BE&COUNT=10
4 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:20:40
5 ：世間もAMEXに注目!：2005/06/06(月) 02:21:17
これが赤字三セク鉄道の生きる道?!
http://www.zaikai21.co.jp/osirase.html
ﾊ
●３月１日のダイヤ改正に合わせて、ＪＲ・会津若松駅（休日のみＪＲ・喜多方駅
発着）と会津鉄道・会津高原駅を往復していた「会津マウントエクスプレス」が、
東武鉄道・鬼怒川温泉駅までの直通運転を始めた。鬼怒川温泉駅と東京・浅草を
結ぶ東武特急「スペーシア」に直接接続することで、浅草まで最短３時間56分と、
従来より20分以上短縮された
●ところで、「会津マウント〜」はＪＲ東日本、会津鉄道、野岩鉄道、東武と４社に
またがっているが、ＪＲ４社を直通した寝台特急の廃止で、鉄道会社４社を
直通するのは「会津マウント〜」だけ。利益分配の煩雑さから、首都圏のＪＲ、
私鉄、地下鉄以外では他社との直通は敬遠される傾向があり、今回の実現は関係者の
努力のたまものだ。とはいえ、来春からはＪＲ・新宿駅から東武鉄道に直通して
日光、鬼怒川温泉駅行きの特急が走り出すことが決まっていた。今回の改正は、
ＪＲ、東武双方の思惑からその直通特急の相乗需要を見込んだ上で実現した、
との見方が大勢だ
●沿線自治体の財政悪化で廃止が相次ぐ三セク鉄道だが、新生「会津マウント〜」
実現で、会津鉄道はその思惑に左右されながらも首都圏直通に命運をかけることに
なった。今後の展開次第によっては、赤字三セク鉄道を抱えるほかの自治体からも
注目される施策となるかも知れない［３月７日］
http://www.zaikai21.co.jp/osirase.html
ﾊ
●３月１日のダイヤ改正に合わせて、ＪＲ・会津若松駅（休日のみＪＲ・喜多方駅
発着）と会津鉄道・会津高原駅を往復していた「会津マウントエクスプレス」が、
東武鉄道・鬼怒川温泉駅までの直通運転を始めた。鬼怒川温泉駅と東京・浅草を
結ぶ東武特急「スペーシア」に直接接続することで、浅草まで最短３時間56分と、
従来より20分以上短縮された
●ところで、「会津マウント〜」はＪＲ東日本、会津鉄道、野岩鉄道、東武と４社に
またがっているが、ＪＲ４社を直通した寝台特急の廃止で、鉄道会社４社を
直通するのは「会津マウント〜」だけ。利益分配の煩雑さから、首都圏のＪＲ、
私鉄、地下鉄以外では他社との直通は敬遠される傾向があり、今回の実現は関係者の
努力のたまものだ。とはいえ、来春からはＪＲ・新宿駅から東武鉄道に直通して
日光、鬼怒川温泉駅行きの特急が走り出すことが決まっていた。今回の改正は、
ＪＲ、東武双方の思惑からその直通特急の相乗需要を見込んだ上で実現した、
との見方が大勢だ
●沿線自治体の財政悪化で廃止が相次ぐ三セク鉄道だが、新生「会津マウント〜」
実現で、会津鉄道はその思惑に左右されながらも首都圏直通に命運をかけることに
なった。今後の展開次第によっては、赤字三セク鉄道を抱えるほかの自治体からも
注目される施策となるかも知れない［３月７日］
6 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:33:32
7 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:36:12
8 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:37:58
9 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:43:31
出掛けるときは忘れずに
10 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:46:20
鉄道車両・路線板の誤爆なんだろうけど、あまりにぴったりスレタイでワロタ。
AMXスレといい、雨スレは見ていて面白いわ。
AMXスレといい、雨スレは見ていて面白いわ。
11 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/06(月) 02:57:03
AMEXも凄そうだけど、新幹線もどうぞ>>1。
新幹線をカードで買える店おしえて ２編成目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1089426842/l50
交通系カードのスレはこちら
【鉄道】JRカード,view,私鉄系 ６号車【バス】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1094339943/l50
新幹線をカードで買える店おしえて ２編成目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1089426842/l50
交通系カードのスレはこちら
【鉄道】JRカード,view,私鉄系 ６号車【バス】
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1094339943/l50
12 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/07(火) 00:18:28
「あいず」って変換できないんだけど？ことえりが馬鹿なのか？
13 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/07(火) 00:37:23
「あいづ」
14 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/07(火) 00:56:27
「ちづ」って変換できないんだけど？
15 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/10(金) 15:23:18
>>14
それは「ちず」に思われ。
それは「ちず」に思われ。
16 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2005/06/12(日) 02:50:09
17 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：
そんな事よりも聞いておくれよ。スレとは関係あるからさ。
今日、大宮行ったんです。大宮。
そしたら４番線と６番線、なんか人がめちゃくちゃいっぱいだったんです。
で、電光表示板見たら「あいづ 上野行」と出てるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、「あいづ」如きで普段来ない大宮に来てんじゃねーよ、ボケが。
「あいづ」だよ、「あいづ」。
あんなの、ほんの数ヶ月前に１ヶ月運転したばっかじゃん。
なんか親子連れとかもいるし。一家総出で撮りヲタか。おめでてーな。
パパ、この特急に乗ったことあるんだぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
列の横入りしてくる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供ジジイババアはすっこんでろ。
で、「あいづ」が出発したと思ったら、撮りヲタ共が、「次は津軽だ」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、リバイバル列車なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
待ちきれなさそうな顔して何が、「津軽」だ。
お前は本当に過去の列車がいいのかと問いたい。問い詰めたい。２４時間問い詰めたい。
丸１日問い詰めたい。
お前、「リバイバル列車」って言いたいだけちゃうんかと。
鉄道通の俺から言わせてもらえば今、鉄道通の間での最新流行はやっぱり、
走るんです、これだね。
走るんですについで、賛否両論議論をかわす。これが通。
まあお前ら馬鹿撮りヲタは、ヨ２３１系が、１１５系でも撮ってなさいってこった。
今日、大宮行ったんです。大宮。
そしたら４番線と６番線、なんか人がめちゃくちゃいっぱいだったんです。
で、電光表示板見たら「あいづ 上野行」と出てるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、「あいづ」如きで普段来ない大宮に来てんじゃねーよ、ボケが。
「あいづ」だよ、「あいづ」。
あんなの、ほんの数ヶ月前に１ヶ月運転したばっかじゃん。
なんか親子連れとかもいるし。一家総出で撮りヲタか。おめでてーな。
パパ、この特急に乗ったことあるんだぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
列の横入りしてくる奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供ジジイババアはすっこんでろ。
で、「あいづ」が出発したと思ったら、撮りヲタ共が、「次は津軽だ」とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、リバイバル列車なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
待ちきれなさそうな顔して何が、「津軽」だ。
お前は本当に過去の列車がいいのかと問いたい。問い詰めたい。２４時間問い詰めたい。
丸１日問い詰めたい。
お前、「リバイバル列車」って言いたいだけちゃうんかと。
鉄道通の俺から言わせてもらえば今、鉄道通の間での最新流行はやっぱり、
走るんです、これだね。
走るんですについで、賛否両論議論をかわす。これが通。
まあお前ら馬鹿撮りヲタは、ヨ２３１系が、１１５系でも撮ってなさいってこった。