白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造

高知なんかで終わらないぞ、目指せ最高裁だっ。
って感じの明らかにサラリーマン裁判官。

誰もがそこで事故がおきるとは想定してないから、
記憶があいまいで証言より物証に偏るのはわかるが
1-1.2ｍほどのブレーキ跡がどのようにして出来たものなのか
１０ｋｍほどの走行で出来るとは誰もが思わないものを
検証せずに証拠採用するのは明らかにおかしいよな。

あのバスってドラックレース仕様なのか？
6.5mの距離で1.2mのブレーキ痕ってｗｗｗ

子供達に怪我がなくてよかった

家にドロボーが入って　警察呼んだ。

散々だった。

指紋とられて　説教されて　泥棒に入られたお前が悪いと　言わんばかり。

家中　アルミニュウム？（ｍｇ）の粉を吹き付けられて　後の掃除大変だった。

それ依頼　信頼していた警察に対する認識が変わったのは当然である。

もうなにか事件性があっても決して協力はしないと思った。

DQN警察ざまぁｗｗｗｗｗｗｗ死んでよかったんじゃね？
って思ってる奴多いでしょ

この国の警察・司法は北朝鮮よりも最悪です。

柴田秀樹高松高裁裁判長片多康高知地裁裁判長
ひどいな！
本当に良心に従って裁判してるのか？

>>206
死んだ警官についてはともかく、
後が悪かったね。




なあ、アンタらもここ見てるんだろ？

高知県警ある意味仕事熱心だよな。






マイナス方面にだけど

>>209
死んだアホ公機も目撃者によると１００キロくらい出してたらしいぞ。
少なくとも速度超過はしていたと思われる。

あ、サーセン、第三者の証言が信用できるとは限らないんでしたっけ＾＾；

一人の警官証言は信用できて

一人以上の証言は信用できない。


黒服法服って、どちらにも染まらない意味で黒いと教えなのに
クロに染まってますなぁ

自分は高知には足を踏み入れたことすらない、全くの部外者だけど、
こんな通行量が多そうな道路が点滅信号というのが信じられん。

東京あたりだと、ここよりはるかにちっこい交差点でも、ウザイくらい
信号機が設置されている。高知は信号の設置基準がおかしくないか？

高知県のスクールバス運転士が交差点で停止中に白バイ隊が追突死した事で警察の捏造が湧き出てきた。
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=3

高知県警はいつ頃後輪のブレーキ痕写真出してくるかなぁw
今度はタイヤの跡らしく作るのかね？

>>212
色褪せて灰色になったって事だろ

たった一人の証言を採用するなら
余計な小細工なんて要らなかったのになww

策に溺れた典型だな

【山梨】甲府市内交差点(平成14年)バイク死亡事故控訴審
　「信号は赤」証言採用　原告逆転敗訴

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197505153/

　この訴訟では、バイク側の信号が「青」だったか「赤」だったかが主な争点だった。
１審判決は「バイク側の信号は『青』だった」として、乗用車側の過失を認めたが、
柳田裁判長は「バイク側の信号は『赤』」と正反対の判断を示し、バイク側に過失が
あったと判断した。

　１審判決は、バイクの後方を走っていたトレーラー運転手の「バイク側が青だった」
との証言を採用していた。


これを見る限り、後ろのトレーラーの証言が採用されてる。

つまり、柴田の判決はめちゃくちゃってことｗ
こいつは万死に値するな

>>217
全然違う事例じゃん。
読んだ限りだと２審の方がまともな判断だよ。
つーか、ガキがスクーターに２人乗りって時点でＤＱＮ臭がプンプンする。

どうにかNHKに報道させる事はできないだろうか？

NHKで特番報道してくれたら受信料払ってやってもいいぜ

http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=3

06/3/3高知県春野町で起きた白バイとスクールバスの事故で高知県警がブレーキ痕を捏造した疑惑がもたれている。
バス運転手は06/6/7高知地裁にて「１年４ヶ月の実刑判決」
即日控訴したが、今年10/5高松高裁で即日結審。10/30判決の予定。

たった一人の証言を採用って…事故を目撃した訳でもなく
事故前に白ﾊﾞｲの同僚を目視してすれ違っただけの話なのにね
第三者の人間が多数目撃してるし証言もしてるのに
採用されないってのもオカシイ話
あそこの道路は白ﾊﾞｲの練習道路になってて
時速100�q走行を普通に走ってるから危ないって地元の人言ってたね
しかもパトライトすら回さずに…
これ裁判官もオカシくない？かなり検察寄りだよね

あからさますぎて買収されてる自白してるようなもんだ。

これで有罪くらったら警察二度と信用しない

信用しないで終わらせるから日本はダメなんだと思うよ。
どうせすぐ忘れるんだし

公道で時速100ｋｍで走る練習やってたのがバレるのを防ぐために
時速60ｋｍでバスが飛び出してきたから追突したと捏造するのか。
時速60ｋｍじゃバスが飛び出したと主張しない限り白バイ警官がぶつかるわけねーからな。
100ｋｍ出してれば止まっているバスに避け損ねてぶつかるだろうがｗｗｗｗｗｗ

時速100ｋｍで練習してたことがバレたくない。
かといって時速60ｋｍで避け損ねた事故となれば白バイ警官の名前に傷がつく。
じゃバスが飛び出して来て事故ったことにしようってか。

腐ってやがる。

6.5mの距離で時速60kmまで加速するってそのバスどんなエンジン積んでんだよｗ

6メートルの走行でブレーキ痕１メートルってどんなF-1マシンだっつーのｗｗ

ち、ちくしょう書き直したら出遅れたｗ

ニコニコの関連動画がどんどん削除されてるね。


再うｐのやつ

ニコニコ動画(RC2)‐高知白バイ衝突死／警察が証拠をねつ造？１ [ミラー]
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1813974

ニコニコ動画(RC2)‐白バイ衝突・捏造事件2
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1814093

ニコニコ動画(RC2)‐白バイ衝突・捏造事件3
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1814029

ニコニコ動画(RC2)‐白バイ衝突・捏造事件4
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1814186

ニコニコ動画(RC2)‐白バイ衝突・捏造事件5
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1813952


高知県警、白バイ事故の裁判で証拠捏造か？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1197181671/

本当に消されてくね
やっぱり捏造なんかな

捏造の証明に失敗した弁護側がアフォなだけ

捏造の証明を裁判所は見向きもしないで審判下したんだよ
動画ちゃんと見ろ

証拠提出しても証人出そうとしても却下されるんだからどうしようもないな

証拠申請が下手なだけ。

証拠も証人も「ブレーキ痕捏造」と関係ないから時間の無駄だったんだな

>>232
オートバイ雑誌やカー専門誌がこぞってこの事件を取り上げ始めている。
もう証明は終わっている。

『ねつぞう』　事実でないことを事実のようにこしらえること。でっちあげること。「記事を―する」
この言葉の意味をふまえて、「スリップ痕の捏造の証明」についてもう一度レスしてみろ。

・検察は時速10kmで6m走って1.2mのブレーキ痕（ハッキリ見える）がついたと言ってるが、
　実験ではごく薄い30cmのブレーキ痕しか残らなかった
・写真のブレーキ痕は溝が無いのっぺりした跡で、液体が染み込んだ様に見える
　しかもなぜか時間が経ってから先端の跡が濃くなってるなど、ブレーキ痕としては不自然
・乗ってた生徒は停車していた（少なくとも急ブレーキの衝撃は無かった）と証言
・後ろで見ていた校長も停車していたと証言
・検察は衝突後、バイクはバスに3mほど引き摺られたと主張するが、
　検察側の主張する衝突位置には破片が一切落ちておらず、バイクが倒れている位置に散乱している
・事故直後に運転手は警察署へ連行されて１時間拘束されていた
　その際に生徒や教師達も現場から遠ざけられた
・実況見分の際に警察は運転手を車に乗せたまま、ブレーキ痕を見せなかった
・運転手がブレーキ痕の存在を知ったのは８ヵ月後
・裁判官は大勢の観衆の中での捏造はほとんどあり得ないと言ったが、
　一般人には調査してるのか捏造してるのかなんてわからない
・そもそも２０〜３０人の警察官が現場に居たので見えなかったとも考えられる

怪しすぎる
それでも弁護側による証拠と証言はすべて却下された
同僚の60kmで走行していたという証言は採用されたのにな

真実がどうなのか、俺はﾏｽｺﾞﾐも嫌いだからどっちの肩を持つわけでもないけどねぇ
とりあえず一審で第三者の証言をすべて無視したのが悪い　これは柴田ちゃんじゃないけどね
これじゃ裁判官自ら「わたしは警察の犬ですワンワン！」って言ってるようなもの
しまいには「第三者の証言なんて信用できない」と逆切れきしてきたw
んじゃあおまえは何を信じるんだよ？
柴田ちゃんは一生引きこもってろw

>>235
裁判はゲームじゃねぇぞ？

根本的にABS付きのバスで
スリップ痕を長く残す事自体有り得ない話しなんだがなww

仮にABSが壊れていたとしてもあのバスの性能で1.2mのスリップ痕を残す速度まで6mで加速するのは無理。

>>239
ダメですね、事故直後の写真にスリップ痕が写っている以上、スリップ痕が
捏造されていない事が明らかです。

ダメですねって、それって柴田秀樹の論理だろ。
それは変だよってみんな言ってるのに分かってないなぁ〜

>>243
そのタイヤ痕の信憑性を疑ってるんだよ
疑問点がクソほどあるだろう？
あの写真見て全く疑問に思わないのか？

【長野智子blog】
高知県スクールバスと白バイ衝突事故について　2007.12.09
http://yaplog.jp/nagano/archive/331

今日放送した「ザ・スクープ・スペシャル」にて、高知県で起きたスクール
バスと白バイの衝突事故を取り上げました。
業務上過失致死の罪で実刑判決を受けたスクールバスの元運転手・片岡晴彦
被告が、「警察が証拠を捏造した」と訴えている事件です。
最大の争点は、事故のときに「バスが動いていたのか、止まっていたのか」。
事故当時、バスに乗っていた生徒、バスの後ろで自分の車を運転していた校長、
さらにはまったく第三者である目撃者による「バスは止まっていた」という証言を、
裁判所はことごとく却下し、高裁でも実刑判決が下されました。
裁判における実刑判決の決め手は、事故現場に残された「スリップ痕」。
警察が提出した、「スリップ痕」の写真は、はたして本物なのか。
番組で徹底検証しました。
見逃した方は、ぜひ、「ザ・スクープ・スペシャル」のホームページで、番組
の動画配信をご覧ください。

>>243
捏造後に撮ったものを事故直後の写真と偽って提出してるだけだから。

>>245
疑問は感じるがスリップ紺の存在は否定できない。
捏造だという具体的証拠は申請すらされなかった・・・有罪仕方ないさ
>>247
運転手と大破した白バイが写っているので有り得ない。

>>248
アップで撮った不自然なブレーキ痕の写真はバスとバイクをどかしてからのもの

現在、ニコ動は削除の動きらしく、一番新しい生きてる動画は以下です。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1816666

署名支援ＨＰ　ttp://www.geocities.jp/haruhikosien/
↑悔しい思いして眺めてるだけでなく、微力ながらもできることがあります！

>>248
不自然なスリップ痕でも、バスが動いていた証拠になる

スリップ痕の存在自体を否定するような。捏造の証拠が無い。
不自然だと言っているだけ。

不自然さは認めるんだね。不自然な証拠は証拠たり得ないよ。
証拠とするには不自然さが生じた合理的説明が必要だよ。

不自然でもスリップ痕があればバスが動いていた証拠として十分なんだよ

裁判官の仕事は有罪か無罪可の判断。

不自然の原因の解明はどうでも良いのよ。

まあ今回の件で同乗してた学生達は大人社会の不条理さ理不尽さを体感できたと思う。

不条理でも理不尽ではない。
あれで体感できるのは殺人よりも反吐の出る“悪”のみ。
あんな汚らわしい蛆虫の所業で社会の不条理とか理不尽の体感したなんて思ってほしくない。
裁判官も警察もこの世から抹殺すべき悪。

　遺族が1.5億円賠償請求　高知新聞6月15日朝刊

昨年３月春野町の国道で県警交通機動隊の白バイと同郡仁淀川町のスクールバス
が衝突し、隊員が死亡した事故で、隊員の遺族が１４日までに　同町と元バス運転手
に約一億５千７百万円の損害賠償を求める民事訴訟を高知地裁に起こした。

なんと強欲な（暴走犯罪警官吉岡の）遺族よ。たんまりと退職金・弔慰金・遺族年金
を高知県民の税金からもらっているくせに、さらに１億６千万円も無実の片岡さんか
らふんだくろうとは。よくもまあ強欲な輩だこと。

この高知県警証拠捏造冤罪事件は、暴走白バイ警官吉岡が暴走しなければ起きなかった事件だ。

一番のワルはこの吉岡巡査長だ。もっともくたばったおかげで二階級特進で警部補に任命され、それによって
退職金や遺族年金がぐんと跳ね上がったそうだが。

　夫や父親が無実の罪をおっかぶされたために、何の罪もない片岡さんの妻や、まだ幼い子供たちが
食うや食わずの境涯に落とされて苦しんでいるというのに、暴走犯罪人吉岡の妻が多額の年金と
弔慰金や退職金で一生涯安楽に過ごせるというのは不公平じゃありませんか。

　しかも、吉岡の妻には警察が警察関連の職場に就職を斡旋すると言うから、年金と給料の両方で
ウハウハの生活が一生保障されているというわけだ。これじゃあ無実の罪に落とされた
片岡さん一家が余りにかわいそうじゃあありませんかね。

　吉岡のような暴走犯罪白バイ警官があの世に行った事は一般の運転者にとっては真におめでたい
ことだが、片岡さん一家のことを思うと、本来なら免職処分を受けて年金はおろか退職金も受けら
れないのにたんまりと金が入って優雅な生活を遅れる吉岡の妻子は、片岡さん一家とはあまりに
対照的に恵まれた生活を保障されているのは不公平すぎる。

>>253
裁判官の仕事は無罪か有罪かを決めるのかだと思うなら、きちんと証拠が捏造されたかどうか確認すべき。
だってそれが罪を決めるってことでしょう？

判決を決定付けた証拠がありえないのに、それをそのまま議論の余地さえなく下すのが判決なの？
あなたが警察と裁判沙汰になったとき、嘆いてからじゃ遅いんだよ。

ブレーキ痕をバスが動いていた証拠として提出したのは検察なんだから、
検察にはその不自然さを全て説明する義務がある

法廷は真実を究明する場所ではないとか言ってたが、判決は真実に基づいて下されるべきだろう
捏造された可能性の拭えない証拠から判決を下すのでは公正な裁判とは言えない

愛媛の裏金問題といい泣けてきます。
まさに死国の警察は悪霊です。

高知県は公務員天国なので捏造があっても驚かない。
警察官、教師、県や市の職員が他の土地よりもかなり優遇されている。

「自分は公務員。選ばれた人間。」と優越感に浸り、
自分の立場を守るためなら平気で嘘をつく公務員も多い。
また公務員が公務員を庇うケースも多い。

10km/hぐらいで動くバスが急制動したときに1mもスリップ痕はつきません。
例の瀬戸内海放送が、事故当時を再現した実験をしているけど、そのときの制動距離は30cm。
加えてあのバスのブレーキはABS付です。1mもタイヤをロックさせたままスリップすることはあり得ない。

ただし、停止していたバスが横からの衝撃で押されたらタイヤ痕はつきます。

バイクで走行中、前方ｍの衝突が避けられない距離にバスを見つけた場合。
白バイ隊員は、なすすべも無くバスに直角に突っ込む、なんてことはしない。
事故を避けるために進路を変更してバスを交わそうする。
この場合、右方向に旋回しバスの前を抜けようとする。が、失敗して衝突し、バスを左前方向へ押し出した。
100km/hの速度で大型バイクがぶつかれば重いバスとは言え1mぐらいずれてもおかしくない。
というわけで、バスの前輪下から右後ろ方向にスリップ痕がついた。

これでどうだ。

本当に恐ろしいのは最高裁で被告が敗訴した場合、これが前例となって類似の事件がこの判例に准えてしまうことです
そして警察の証言一つで国民の誰もがいとも簡単に冤罪の被害者となることが立証されてしまうことです

>>261
普通に生徒らに怪我人出てると思う。

バスが１ｍずれたのならバイクとバスは１ｍ離れているはずだが、
バイクはバスの前輪のすぐ近くに倒れていたし、破片もそこに散らばっていた
つまりバイクは衝突位置から動いていない
それにブレーキ痕もバスのタイヤと平行だったから押し出されたとは考え難い
そもそもあれだけの人数が乗ったバスがバイクの衝突で動くのかは疑問だ

>>262
>警察の証言一つで国民の誰もがいとも簡単に冤罪の被害者となる

これはもう昔からの真実です、
警察がその気になれば、その辺を普通に歩いてるおっさんをいきなり捕まえて
刑務所に放り込むことができます

>>264
その辺を実際に検証して欲しいよな
なんで検察はこれの検証しないんだ？

ていうかブレーキ痕はバスのタイヤと平行じゃないぞ？
決め手となった写真でもバイクに押された感じで残ってる、まぁ俺にはあの写真でブレーキ痕なんて見えなかったけどな
裁判官はそう言ってる
急ブレーキかけながらハンドルを白バイと反対方向に切ればそうなると思うけど
そもそもあの走行距離、走行速度であの長さのブレーキ痕は残らないだろ

>>261
そう言えばそうだ。確かに生徒にはけが人は出ていない。
例の実験でも、急停止するとわかっている状態で乗っている人は大きく揺さぶられた。
ましてや事故当時、急停止するとわからない状態のまま、1mもスリップ痕が残る速度で動いていたバスが急制動かけた場合
中の人が全員無傷なんてことはあり得ないな。

バイクがバスを弾いたのか、押したのか。それは解らん。弾いたのならバイクとバスは離れて止まるが
押したのならバスのすぐ近くに倒れていてもおかしくない。

あのバイクはライダーを含めると200kgはある。そんな物体が60km/hでぶつかるならバスといえども動揺する。
ユックリとした速度でも、タイヤが回転していたら反動で衝突と反対方向へ動くだろう。
停止していたならともかく。
というか、アレは本当にスリップ痕なのかは証明されてないんじゃないか？

自殺、売春、虐待、大量殺戮、女性差別、は農耕社会になってから始まりました

天皇はＡ型で朝鮮の出身です。Ａ型は2000年前に日本に来たから帰ればいいのに。
Ａ型は100％農耕民族とはいえないがＯ型かＢ型にぜんぜん好かれないＡ型は
農耕民度が高すぎるから2000年前に日本の先住民族を大量に殺してきた
遺伝子、多そうだね。

遊牧民族は厳しい自然の中を小さい家族で移動しながら生活してきたので家族と他人の線引きをはっきりさせたと思う。
これをクールと感じる。だから、そのぶん身内にはあつくなるのか。

Ｂ型は遊牧民族、Ｏ型は狩猟採取民族。
Ａ型は農耕民族。農耕民族は２千年前(つい最近)に、中国から日本に来た。Ａ型は２万５千年ごろ誕生して農耕社会を
作ってきた。農耕民族社会になってから狩猟採取民族が大量に殺され滅び吸収され、ホームレス、虐待、売春、
女性差別 が始まり、強制的に横並び結婚し横並び子作りしないと女が生きていけない社会になる。
横並びの群れ社会(農耕民族社会)は無理やり敵を作り差別しないと作れない。これが、いじめ。
ブサイクで、もてない農耕民族はとくに性欲として横並びの群れ社会を作りたがる。

農耕民族社会はＡ型女も不幸になります。

>>267
以下、S田さいばんちょの弁（OCRの為誤字多し）

�@のスリップ戻が形成されない点についてみると，一般に，急制動の場合，大型車は，普通車に比べて摩擦係数が低く，
制動距離が長くなるため，スリップ戻が長くなるもので，低速度であったからといって，
１メートル以上のスリップ戻が形成されないとはいえない。
また，被告人車は，低速度で進行しており，急制動があっても，減速度が低いから
人に感じる程度の衝撃が生じなかった
からといって，スリップ戻が形成されないとはいえない。
しかも，スリップ戻様のものが，上記のとおり，停止地点からやや右に流れるようになっていたことからすると，
進行していた被告人車が，吉岡車に衝突され，前部に絡み付くように停止したから，
被告人車のタイヤが，横滑り（あるいは同時にロックも）して停止したことによって形成された可能性もあるから，
被告人車のタイヤが完全にロックされていた，
すなわち，急制動があったとは限らない。

以上。
支援者ブログから転載なんで�@ってのがなんだかよくわからん。
が、低速でも衝撃を感じさせずに急ブレーキして1メートルのスリップ痕はできるよ、と言ってる(よね？)
けど後半で急制動があったとは限らない、言うてるし、何が言いたいんだか分からん。
ロックしていたのに、急制動があったとは限らない。ってどういう意味だ？
この人は〜とは限らない、とよく言ってるんだが、はっきりと断定してないんだな。
自信持って断定できないならしっかり検証しろよ、と思う。
ここ司法・裁判板だから、俺が馬鹿な事言ってるのかも知れないけど。

警察がいかに信用できないか、よく分かったよ。

もしかしてこの裁判長はバスに乗ったことが無いんだろうか。

あのバスはこれ↓
http://www.hino.co.jp/j/product/bus/melpha/
で、ＡＢＳは標準装備だから、タイヤをロックさせて１ｍのスリップ痕をつけながら停止する、なんてことは無いです。

>また，被告人車は，低速度で進行しており，急制動があっても，減速度が低いから>人に感じる程度の衝撃が生じなかった

これはあの実験から、まったくの嘘ってことがわかる。ブレーキ踏んだ瞬間にバスは停止した。
人に感じる衝撃はない減速度で止まるということは、ＡＢＳが働かない程度のブレーキなので、最低限のスリップ痕ですら生じない。
それに、時速10ｋｍのバスが1.2ｍで停止って、乗ってる人はかなりの衝撃を感じるよ。

ま、自分は昨日今日この話を知ったにわか者だから、この辺の疑問はとっくに決着がついているかと思いますが。

>>256
どうしようもないクズどもだなこの遺族。
ニュースなどで既に捏造の冤罪だと知ってるだろうに。
無実になった暁にゃこいつらに損害賠償払わせなきゃならんな。

>>272
遺族感情を煽って量刑に影響させたり、双子が出来たばかりの
若い夫婦など情に訴えたり、諸々有利に運ぶ為、
つまりは「上層部の保身の道具」にされてると思う。

自らが「保身の道具」になってる事に気付かないフリして、
無実の人間を実刑に陥れただけでは飽き足らず、
運転免許剥奪の上、1億5000万の民事訴訟か　どんだけ金の亡者なんだよ　　＞遺族

冤罪の事実知らないわけないだろうに。
クズの遺族はクズか。

ﾆｺﾆｺ動画へ削除の圧力を掛けたのは失敗だったね。
火に油を注いでしまった。

まぁなんていうか削除した運営GJ

【関連スレ】
高知県警、白バイ事故の裁判で証拠捏造か？
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1197181671/
スクールバスと白バイが衝突　その2
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1196385256/
白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193553887/
高知白バイ衝突死事件
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/police/1193567233/
また冤罪か？疑問残る「白バイ警官死亡事件」有罪判決
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1194151948/
高知・白バイ・冤罪・捏造◆柴田秀樹
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/court/1193833655/
白バイ隊員衝突死で高知県警がブレーキ痕を捏造
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1193491086/
「高知白バイ衝突死／警察が証拠をねつ造？」削除について
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1198067602/
【遠足中】白バイが衝突してきたのに【懲役】
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/edu/1196230836/

昨日夕飯時に見たときには署名６０００人ちょっとだったのに今１００００超えたな

>>273-274がいいこと言ってる

遺族は内心分かってるはず
遺族を罵るより国家権力を叩くべきだと思う

>>271
さいばんちょはハイヤー専門。ＡＢＳが一般化してから運転なんてした事無いでしょ。
じゃなきゃとてつもない馬鹿ｗｗ

ﾀﾋね柴田ｗｗ

司法の独立性、信頼性を失墜させた唾棄すべき存在。柴田。
それにしてもクズだな。

この裁判長カスだな。

まぁ、裁判官は国家の犬
自らの出世のためなら警察に不利益な判決は出さない
国に不利益な判決を出した裁判官は不思議と出世しないからな
「第３者というだけで、その証言が信用できるわけではない」
は、柴田的にはこんな事件で自らを犠牲にしたくないという意味にもとれる
おかしいほどの警察擁護もたぶん自らの保身からきてるのではないだろうか

その結果
こんな放送されたけどそれでも出世に影響無いといいねｗｗｗ

弁護士も日光市母子殺害事件で弁護団組むより
こういった事件で弁護団を組めば懲戒請求なんてされないで済むよ

>>285
激しくﾜﾗﾀ
確かにその通りだｗ

http://www.tv-asahi.co.jp/scoop/update/toppage/071205_010.html#movie
アサヒのザ･スクープもみた。
被害?白バイの速度が対向車線の白バイの証言採用ってmjdk

追い越されてメーター確認した第三者の意見より優先されるんだから
その対向車線の白バイってのはよっほど前を見ずに脇見運転してたんだなあ
あそこの白バイっていうのはそういうもんなのかなあ
そりゃあ対向車線の目視しながら走ってたんじゃ前方に右折バスがいても気づかないよなあ

ブレーキ痕や写真に言及してるけど、
誰か運転手の当時の状況を扱ってるのかな。事故が起こるまでの、バスじゃない、運転手の。

>>285
出世だけならいいけどなｗ
本人や家族の身に不幸が起こることを祈ります。

まず不公平な裁判長はゴミ！

でもバスが停車にしても動いてたにしても時速５〜１０キロなんだから、それが相手で死ぬような運転する白バイにも過失はある。

５〜１０キロの速度でスリップ痕？

双方に過失（落ち度）があるように思える。

バスにはないだろ。
公道練習場代わりに100ｋｍ出してたら
止まってるバス避けきれず自滅しただけ。

バス側の落ち度と白バイの落ち度が同じように処理、審議されていたらこんな問題にはならない

http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/6857503.html
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/7035121.html

結局、捏造だという根拠がよく分からなかったね。

え・・・？アレでわからないの？

じゃあ一度捏造してしまえば捏造の証拠を出さない限り
でっちあげし放題だな。

みごとな捏造三点セット。正月休みにプロバイダーを切断しないと
爆発的に真実は日本全国津々浦々にまで広がる。

�@スリップ痕　大笑い
�A白バイバンパーの擦過痕　爆笑
�B科捜研の算定書　早く出して欲しい

すべて架空の事故にあわせて作られたものだから前部偽物。

捏造した「証拠」で無実の人間を破滅させるのが・・