ヘッドウェイについて語るスレ【HEADWAY】 [転載禁止]©2ch.net

無かったので

要りません







終了

百瀬さんが現役のうちに一本欲しいけどな…

>>3
最近はオーダーやカスタムが多くてレギュラー品（501・701など）は少ないらしい。
値は張るが、オーダーするか気に入ったカスタム品を入手すれば間違いない。

>>4
流石にオーダーは…
見た目とか材とかに特別なこだわりがある訳じゃないし
今は２０くらいしか予算がないけど、金が貯まった時に良さげなのがあれば、みたいな感じかな

たまたま5万で買ったhf-415の音がすんごい素晴らしくてアコギに傾倒してしまった

http://i.imgur.com/a8guYNN.jpg
ハードオフでゲット！

>>7
j45もどき？

J-45持ってるけど、HEADWAYのほうが作りが全然良さげだよね
ピックガードも綺麗に貼ってあるし
音はやはり別物？

■CUSTOM SHOPブランド
・百瀬恭夫氏が主要な工程を手掛ける
・ネックブロックに「Headway GUITARS」と「型番」と1999年復刻から現在までの「シリアルナンバー」が刻まれる
・2015年1月現在＃2900くらいまで完成
・表板裏には百瀬氏のサイン(ネーム・製作年月)が入る　例「ｙ momose 15.01」
・裏板センターブレーシングに「Made by aska」の焼印

■ASKA TEAM BUILD（ATB・飛鳥チームビルド）ブランド
・百瀬氏の下で10年のキャリアを積んだ数人のメンバーで製作
・四角い紙ラベルに「Headway GUITARS」/「型番」/「シリアルナンバー」/「飛鳥」の朱印

上記のブランドは（株）ディバイザー（楽器製造メーカー・販売）と同じ敷地にある、
（有)飛鳥（工場・エレキ製造がメイン・ディバイザー子会社）の建物の一角（ヘッドウェイルーム）で製作され、
百瀬氏の作業デスクもここにある
なお塗装ブースはエレキと共用し、ウクレレはヘッドウェイルームで製作される

■STANDARD SERIES（スタンダードシリーズ）ブランド
・ヘッドウェイ株式会社（飛鳥工場から南へ5km・ディバイザー子会社）と同じ敷地内の工場で製作される
・2012年・過去に火災があったのはこちら
・なおヘッドウェイ株式会社は平成24年6月20日開催の株主総会の決議により解散
・現在は飛鳥工場にて特別仕様のみの生産となっている

■UNIVERSE SERIES（ユニバースシリーズ）ブランド
・海外（中国）生産

なお上記は2015年1月現在
CUSTOM SHOPブランドについては、woodmanカスタム/オーダー品などに例外あり
HD-115については、かつてCUSTOM SHOP/ATB/スタンダードの各ブランドでラインアップされていたが、
現在、レギュラー品はATBブランドのみで、CUSTOM SHOP/スタンダードでは特別仕様のみの生産となっている

上の話は1999年復刻後の話で、復刻前もあるからHD-115はややこしい。

上記について、詳しい人・某ファンサイトの人・ディバイザーの人、補正・補完して下さい。

CUSTOM SHOPブランドはレギュラー品（501・701など）は受注生産で、オーダー/カスタムのみの生産

ディバイザーの飛鳥工場のブログと、オーダー品に強い長野県松本市のヤマハ特約店の人のブログを
チェックしていれば近況がわかります

気付いたらバッカステレ、バッカスベース、モモセテレ、デバイザーアコギとデバイザーマニアみたくなってきた
バッカス系はぜんぶハンドメイドシリーズだ

去年の秋ぐらいから弦を変えてないけど、まだいい音がする
いいギターは弦が長持ちするんだな

死んだ弦でも鳴るのがいいギター。
と、思って弦を替えると…同じギターとは思えないくらい音が変わるんだな、これが。