【昇職昇格】近鉄社員集まれ その26【夢のまた夢】

今年で創業100周年を迎えた近畿日本鉄道の社員が語り合うスレです。

前スレ
【創業】近鉄社員集まれ その25【100周年】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1284365192/

【ここ重要！】
　近鉄社員が語り合うスレであって質問スレではありません。
　一般の方の書き込み（特に質問・苦情）は固くお断りします。

【参考アドレス】
・近鉄公式サイト
　　ttp://www.kintetsu.co.jp/
・近鉄企業情報サイト
　　ttp://www.kintetsu.jp/
・近鉄グループリンク集
　　ttp://www.kintetsu.jp/k-group/link.html

・【帰ってきた】最悪な近鉄百貨店【ききすん】
　　ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/company/1268066637/
・【近鉄不動産】其の三
　　ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/estate/1253629231/

もうすぐ管理職異動
今回は大規模らしい

うちの駅長・助役も異動するかな

大規模なんか
上司も変わるかな

管理職については同一部署に3年を超えて在籍させない。
との社長の方針らしい。

例の事件の反省だそうだ。

出向者も含めれば1000人近くいるだろうから、
毎年300名以上の異動ということになるね。

なら、社長以下で移動しないと意味ないな

でも鉄道一筋でやってきた山ほどいる本社の管理職が
関係ないところへ行くとは思えんがな

>>5
今年は、常務3人がきんえい社長、百貨店副社長、近車専務になった。
片道切符かもしれないけど、本社常務→不動産社長→本社専務の例もある。

>>6
今までの経験が全く役に立たないところへは行かされないだろう。
でも、運輸なら流通やレジャー事業本部とその受託会社、
技術ならＥ3社への異動は当たり前だよね。

>>6
純粋な鉄道一筋（運輸しか知らない）管理職なんかおらんやろ

ある意味での帝国が崩壊する可能性もあるのか

>>2
でも変わらないって言われてる人は変わらないよね
経験年数的に在籍させないといけない要職とかさ

>>4
３年長いな
２年でいいのに

>>4
いつの間にそんな方針が

チェッ

出ましたね、辞令。

>>2
100名チョイやん

どこが大規模やねん

>>4の計算でいくと、管理職は9年近く動かんことになるわな

Ｍ社の社長は7年君臨してあんなことやらかした

ミニＳ社長がそこら中に発生するやろな

うざい

明日は昇格試験・・・今は温情では受からしてくれないよな

出向先の子会社が良かろう悪かろう関係無し！

牙城は崩れず・・・か

5職試験、係員に言うの忘れてたのどこの駅？

現役の皆さん、昇職試験がんばってください！！

「東海・東南海地震」だけじゃなくて「上町断層地震」も異例時の対応マニュアルに入っているの？

また事件発覚！

発覚！！
http://chaku-mero.info

近鉄、沿線にトマトなどの植物工場　丸紅・近大と提携
2011/11/12 2:00

　近畿日本鉄道は丸紅、近畿大学と提携し、2012年に沿線の保有地で
農業ビジネスに乗りだす。丸紅は植物工場など高度な農業施設を納入、
近大は技術指導などを担う。トマトやレタスを生産し、沿線にある
近鉄グループのスーパーやレストランなどに販売する。
まずは奈良県の遊休地で実施。順次、他地域でも展開する。
数年内に年商１億円の事業に育てる。

http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C889DE1E4E6E1E0E4E0E2E3E3E3E3E0E2E3E38698E3E2E2E2

さあ農業Ｐへ誰が行くかな？？

JR東海もやってたな。
俺も農業プラントで働きたい

アーバンライナーの運転士とエッチしてみたい

売れ残り宅地を農地転用するんかな・・・・

五位堂にｼ也田様登場。あら探しに来たのか(笑)

kwsk

続報きぼんぬ

大作よりいつもえらそうやね

週末、狂吐線警備担当！！

ｼ也田様はあら探し揚げ足取りの天才。
放送が間違っていれば、直ぐに指摘(後から電話)
列車区助役は３日徹夜。

　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! たまにはアーバンお召しにも乗ってみたいです。
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

>>34
それでそれで

有名な話だわな

有名な話もっとないの？

天狗様

ｼ也田様はカーテンの隙間から運転台を覗くのが大好きです。
ちょっとした隙間から器用に覗きます。
南では被害者多数。

皆さん注意してね！

さすがは殿様

まわりはご機嫌伺いに疲弊

age

最近は初詣切符の行商人さん来ないなぁ
駅へ買いに行こう

人事異動発令

いつ？

>>44
誰が？

ウエの皆様、ご愁傷様です

age

貴賓乗車って誰やったん？

そんなことより面白い話ないの？

>>49
ニュース見てたらわかるでしょ

ひ〜

ら〜

め〜

面白い話ねーの？

ない

おぱんぽん

ｼ也様ご乱心

kwsk

>>58
ベル２打以外で発車したら運心違反として乗務停止にすると仰っております。

特急は阪神乗り入れするの？

>>61
阪神電鉄が特急料金設定したらね。
ていうか阪神電鉄吸収したらいいのに。

しかし皆さん解る人は、判るさすが有名広島のひ〜

次が解る人よろしく、球団半分買収した楽天のら〜

繋げる事ができる人よろしく、同じく球団買収したソフトバンクのそ〜

悲しき鉄道員　ショッキング・ブルー

Never marry a railroad man
鉄道員と結婚しちゃだめ。
He loves you every now and then
ときどき愛してくれるけど
His heart is at his new train.
心は次に担当する新しい電車のこと。　
No, no , no

Don't fall in love with a railroad man
鉄道員に惚れちゃだめ。
If you do forget him if you can
もし好きになったらできたら忘れること。
You're better off without him
あんな男がいない方がいい暮らしできるから。
Ah...

＜＠＞＜＠＞
　　｜
　　 ー

さすが。皆さんすごい歓心しました〜

てｓ

辞令はいつ？

また辞令あるの？

１年間真面目に働いてＤをいただきました
もう真面目に働く理由が無い

上司に媚びないからだよ！
俺は、Cだが

早く異動したい…

どこに行っても未来ないよ。

「真面目に働く」
即ち「休まず、遅れず、（積極的には）働かず」を何年も続けていればいずれは１を貰える、
という時代はもう二度と来ないよ。

会社の利益向上のため、積極的に必死に働く姿勢が重要だよ。
そして、きちんと結果を出すこと。

それができれば、必ず評価されるよ。
人事部はありとあらゆる方法で社員の働きを監視しているよ。
上司へのおべっかなんか関係ない。

自分は給料以上の利益を会社に与えているか猛省しよう。
当たり前の話だが、給料＞利益になってしまえは、会社は倒産するよ。

命懸けで頑張って利益に貢献すれば、必ず評価され、Ｓはもちろんのこと、昇進も思うがまま。
これが近畿日本鉄道だよ。

>>72

真面目なだけではダメだよ。

仕事に命を懸けて、限界まで頑張り、結果を出すこと。
即ち、会社の利益に貢献すること。

それができれば、必ず人事は評価し、Ｓはもちろん、昇進も思いのままだよ。

うちの職場にマスマスポイントでＳ査定の椰子おるわ

本社の偉いさんにも名前知れ渡ってるみたいやし。
まだ若いのにスゴいなぁと思うが、大変そうだ。

今月はもう辞令出ないの？

>>78
マスマスポイントってもしかして昔の勝手幹事の奴？

マスマスなんて不正だらけやん。

早く降りたい

>>78
full列ですか…。
あの人助役様に取り入って、気に入られるの得意やからなぁ

AKB

酒癖悪い人多いね。
過去何人も消えて行った人を見てるのに、
それでも懲りない奴がおるわ。

また今年も…

kwsk

あの人ですね、強い人には、ぺこぺこ。自分より弱い者には、エラソウニ
見本にナラナイ人

21日辞令出るかなぁ…

>>87
85の言うみたいに、消えていくような事はないと思うけどな

ところで管理職の辞令は当分出ないの？

早く異動したいお…
あ〜早く降りたいお…
そんな私は下っぱだお…

大阪線の車両はスキマ風で寒い。ボロ車両。
京阪は最高だよ。　見習え！

>>92
スレ違い

すれちがい通信

種別削減はやめて駅員減らすんけ？

>>95
え〜…
駅に降りたいのにますます降りれませんやん(>_<)

無能すぎるぜ

全員な！

区間準急!?

>>99
やはり出るのか・・・

早く新ダイヤ教えて！

特急良く止まる割に高い　他の私鉄はただ

>>102
近鉄特急→JRで言う特急
阪急・阪神・京阪・山陽特急→JR・近鉄だと快速

上司に媚びうって昇進ですか？
体質が古すぎるんちゃいますか？
時代に取り残されたら会社は衰退する一方ですよ。
辞めずに付いていく社員もある意味すごいと思うけど。

年末年始もｼ也様々に注意して無事故で頑張りましょう!!



誰かｼ也様にＧＰＳでも持たせて居場所がわかるようにして…

うめ〜

最近は、審査のやつらも抜き打ちで来る。
そんなにエライのか〜？

トイレでしゃぶりあいしよう〜o(^o^)o

人身事故かよ。

行幸列車の時間を家族や身内に話すことは許されるのですか？

また青山の大事故の時、タバコを吸いながら作業するのも許されるのですか？

>110　
駄目でしょう。

今日も審査　出動していたみたい。
本社はいつも現場のミスばっか指摘するけど、
本社もミスばっかしてるぞ〜。

> 111
ダメなことをしている場合、会社はきちんと把握する義務があるかと思うのですが...
取り合ってはくれないでしょうか？
闇で日常茶飯的に行われてることでしょうか？



あと、闇休って、ご存知ですか？

駅は不祥事ばっかりかよ(笑)

>>111

まあ単なるミスならともかく、最近は金銭的不祥事が現場で多く起こっているからな。
そういうのを辻褄合わせして隠していないかどうかのチェックや不祥事の未然防止を含めての現場回りなんだろう。

まあごく少数のバカのせいで、現場も本社も余計な仕事を増やされているってこった。

>>110
近鉄では喫煙は業務（仕事）です
ｂｙ人事部

>>114
本社には現場の不正の抑止力になるような部署がある
現場には本社の不正の抑止力になるものはない
何かあると現場は責任取らされる
本社は無責任
本社こそ監督せなあかんやろ

>>115
本社の人間だって上司に監督されてます

お客様は禁煙です。
駅員は吸いまくりですもんね。

>>116
じゃあ本社のところ厄員て読み替えといて

現場と本社の軋轢ってうちは特にひどいのかな。

デカイ会社は、何でも○です、お金で○。

南大阪での人身事故って、うちの社員だったんでしょ

>>121
kwsk

>>121
マジ？駅員？

11日２２時１５分頃斎宮２０号踏切で遮断機が降りないまま回送列車が
中略
運転士（５９）が
中略
誤作動と思いブレーキを外して進行させた．．．
１／１３中日新聞

最近、他社事例で踏切ネタ出ててこれとは…

もうすぐ大量の人事異動ですなぁ

ピチピチのズボン履いて お尻をプリプリさせた男性駅員が何人かいるけど、性的に挑発してるわけやんな？

暴力行為で警察に捕まったのに、のうのうと仕事してるのはいかがなものか。

まあ自分から
「警察に逮捕されました」
なんて区長には話せないから仕方ないか(笑)

>>128
ばれたらヤバイねｗ

明日発表だな

出向したい。。。

>115

本社には現場の不正の抑止力になるような部署がある

違うでしょう（笑）

本社には現場の小さなミスを大きなミスとして声高に叫ぶ部署がある

じゃない。
不正の抑止というか自分たちの手柄をあげるために、粗探ししている
ようにみえるけど・・・。

>>131
ミディかKBSならすぐに行けるよ

うめ〜

佐伯さんのころは良かった…

乗務員で出向したい奴結構おるの？

http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819A96E0E2E2E3848DE0E2E2E3E0E2E3E09E9693E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E5

>平日の運転本数を236本(4.8%)、土休日を195本(4.2%)減らし、人件費など年7億6千万円のコスト削減をめざす。

ということは、今年は2月より3月の異動の方がスケールが大きいということか？
ＭＣ歴の長いベテランは駅に行っても機器を使いこなせないだろうし、>>133しかないのかな。

KBSも出向受け入れ続けで出向社員を働かせる場所ないらしいけどな
人事担当の部長が近鉄やから少しは行くやろうけど

奈良線複線化、京都―城陽間完了へ　ＪＲ西と府が合意
http://kyoto-np.co.jp/top/article/20120125000030

全体事業費は３００〜４００億円が見込まれる。
府とＪＲ西は２０１２年度中に複線化事業に向けた共同調査を行い、
全体事業費や負担割合などを確定させて、京都市など沿線市町も含む協定を正式に締結する方針だ。

京都府民、京都市民の税金を使って、ＪＲを援助し近鉄の経営を圧迫する投資を行うわけだ。
京都市、京都府在住の近鉄社員は、怒るべきだよ。

>>139
でもちゃんとした事業だからウチがJRや京都府に文句を言うのは筋違いだろ。
それならそれに対応したダイヤを組めばいいだけの話。

JR使うか近鉄使うかはお客様の自由。こちらはお客様を独占出来ない立場なんだから。

携帯電話みたいに乗り換えしたら特典がつくようにしたらええんとちゃうん？
JR奈良線の使用済み定期を提起した上で近鉄京都線定期を買うと、半額とか？

>>140
公正な競争なら、ウチが文句言ってはいけないけど、税金が競争相手につぎ込まれるのはおかしいだろう。
仮に京都府が260億円負担したとすると、京都府の人口が260万人だから、府民1人当たり1万円の負担になる。
京都府在住の近鉄社員が家族4人だとすると、4万円をＪＲ西日本に献上する事になるね。
そしてそのおかげで、近鉄の客は減って、ボーナスが減らされるか、
競争に勝つために一層のリストラが実行されるか、どちらかだろうね、

不便さに我慢して乗ってくれているお客様に、さらに失望させてしまうダイヤ変更。これってなんとかならんのか？
バクロするとネット監視していて、会社の信用を失墜させるとか？コンプライアンスとは無縁のワケのわからん会社や。
もうどうしょうもない。近鉄に未来はないのかも。あの天王寺の大きな墓石が象徴的や。

つーか旧天局がどーとか、どーでもええし！
アホすぎる！
考えが古いねん！
いつまでも昔の考え方とか、やり方にとらわれんなよ！
ダサすぎる・・・
こんな会社に未来はないな！
これ確定♪

今更なことを・・・
未来を考えての行動がわからない「偉い」さんがずっとやってきてんだからそんなもんあるわけない

が古いわな。

２月１２日中日朝刊より
宮町通過よしっ

どこ列？

そのとばっちりで、泣いているグループ企業も。

>>142
頭大丈夫か？

ウチかって奈良線高架化事業してるだろうが

>>150こそ頭大丈夫？

本当に高架化事業と複線化事業の区別がつかないのか？

高架化で列車の運転本数を増やすことができるか？
高架化で表定速度がアップするか？
奈良線の場合、中環の東側で線路が北側へ振られているから、逆に速度は低下してるんじゃないのか？

高架化事業で会社が利を得るのはせいぜい高架下利用だけ。
それも、最近は京都線や名古屋線のように殆ど利用できないことが多いよ。

ＪＲで２４００万円着服。定期券の払戻しを悪用。同僚が申告

本社でチャックしていなんだろうか・・・・。
まぁ、今の仕組みならいつか同じ事が起こるなろうな。

まぁ、大抵のやつはリスク高いからこんな事しないけどね。

もっとリスクが低い方法で時間かけて出来るからねぇ。

何でも頭使わないと。

>>151
そもそも高架というのは踏切事故を無くすのという意味と周辺道路の渋滞緩和が
目的なんで運転本数増強目的なら高架＋複々線にしてるわな。

まああの周辺は踏切での人身事故多いし、車の通行量もそこそこあったからな。
昔は高架下に店舗とかあったけど今はせいぜいチャリンコの駐輪場を置くぐらいだろう。

>>142も、複線化したからといってJRに客取られる発想は狭すぎる。
そもそも減便の原因は沿線人口の減少が原因なんだから。
これ以上減るとどのみち増税になって俺らの給料も減る。

それなら少しでも便利な複線化にして沿線住民を増やさないと
ダメなんだよ。今は近鉄がJRがという次元の話じゃないわけ。
これからは近鉄とJRや私鉄各社・地下鉄がタッグ組んだ事業計画しないと発展しないレベルにまで来てる。

虚偽表示反対！！！！！！

もうこの会社オワコンなの？

もちろんオワコンです！
かなり前からね！

技術的にはやればできる子なんですけどね・・・。
精神的なもんｄ・・・おっと（ｒｙ

そもそもいつ「始まった」んだ？

名張列車区の若年層車掌にはイケメンが多い！

402 ：名無し野電車区：2012/02/20(月) 00:39:24.24 ID:as9RmuAV0
>>396
＞新田辺行きの普通の着時間が先行の急行の発車と同じや
修正しました。

　ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1329665764.PNG

何度も修正を重ね、皆様にご迷惑をおかけして申し訳ございません。

2012年のダイヤグラム星井。。。。

今日は人事異動。
皆さん、いかがでしたか？

施設関係は、最悪やったわ

今回の人事異動で、また魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス雲天死はどこへも異動させられずに済んでいるのか？

鳴らせん擦れにもいますね。

>>164
何だそれ？
同僚？

近鉄社員の皆様へ

魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス雲天死を、自主退職に追い込んで下さい。い○めでも、××ハ○スメントでも、不○事のでっち上げでも、何でもいいです。まず笑えないようにして下さい。

>>167
通報しますた

近鉄の新しいｲﾒｰｼﾞｷｬﾗｸﾀｰに壇れいを起用！ ＜大本営発表＞
http://www.kintetsu.jp/news/files/240227danrei.pdf

壇れい。
とうとう阪急ＯＢ（宝塚歌劇団）に手を出したか。
近鉄ならＯＳＫ歌劇団出身の女優・京マチ子（87歳）がいるじゃないか。

壇れいには自身がＣＭ出演しているSUNTORY「金麦」を売店で買い、
急行列車の車内で飲み干し、西青山駅界隈を旅してほしい。

KinKi KidsやＮＭＢつかえよ。

>>170
上層部が堅物なのにそんなジャニーズやアイドルを採用するはずがないわ｡

>>170
そんなん知らんやろ

>>170
キンキとか古いわ

学園前の奴やしな。ＮＭＢも近鉄利用してるし地元密着にうってつけだろ。
もう南海にとられたけど。

最近よく職場で何かにつけて怒鳴り散らすオッサンがおるんやが、頭おかしいんと違うか？

そんな奴に乗務員させておくのはどうかと思うが…

ホモたけおなんて女性専用車から摘み出せ！
本社動いてくれ〜ｗ

京都の地下鉄駅員、女子大生の髪つかむ
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120302-911763.html

>駅員は京都市交通局が駅業務を委託した会社から派遣1 件された社員だった。

まさか、ウチじゃないよね。

京都線スレにあった

957 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/03/02(金) 14:31:54.03 ID:8k53d3bSO [1/2]
>>956
JR西日本ﾒﾝﾃｯｸに委託。
但し、今回のような不祥事続発のため、
４月から京阪の子会社に委託になる。

バスも地下鉄もどんどん京阪に侵略されて行ってるように思える。

>>177
被害者同志社の学生やん。
確かに今出川駅のおっさん駅員は不親切。
美男子駅員さんは丁寧やったのに。
容姿で決まるとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんで社員じゃない鏝犯殿がいらっしゃるの？

「次の仕事を自分で探せ！」という意味で、就職情報誌でも投げつけてやりたい。魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス雲天死に。

阪急京都線の女虚偽車両で任意確認乗車をしました。
http://blogs.yahoo.co.jp/uminonaitoshi/3406230.html

近々、近鉄奈良線の女虚偽車両で任意確認乗車！

ソーラーパネルを1枚1枚清掃する職場に転勤したい。

>>182
日にちと時間を教えてくれ、お前の好みの奴連れてくる。

橿原線毎日毎日大変だね。

女虚偽車反対の仲間が、奈良線女虚偽に乗ったｗ
やっぱ不適切な対応があった模様。
男性客全体をチカンやバイキンとみなして排除するアパルトへイト政策を絶対に許さない。


■■国土交通省の見解■■
現在各鉄道会社で導入されている女性専用車両については、あくまでも利用者のご理解と任意のご協力のもとに行われているものであり、法的な根拠はありません。
女性専用車両はあくまでも男性利用者の任意のご協力のもとに実施されているものであることから、実際の運用に際して、駅係員等が誤乗車された方に対して呼びかけ、ご協力をお願いすることはあると考えます。
しかしながら、強制的に降車させるような行為は不適切と判断されることから、そのような事実があれば指導して参りたい。
http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/principle/law.html

クソ仕業ばっかり。。。

組合と会社は、春闘するまでもなく
話が出来てるって、本当？

この経済状況でストライキは打てないからな。
春闘といってもポーズだけやね。

またボーナス下がっちゃったよ。

>>190
どこも厳しいといってたけどやはりウチもか・・・orz

阿部野にあんなん作るからだろ。

近鉄と関電の仁義なき戦い勃発か？

「私鉄初のメガソーラー事業」-BLOGOS（ブロゴス）
http://blogos.com/article/34242/

Ｂダイヤ変更日age

昨日の人身は最悪だった

>>194
お疲れ様です。つ[ダイドーブレンドオリジナルコーヒー]

無駄列の方々へ。
制服着用でのお買い物は気をつけてください！
誰か見てるかわかりませんよ（・ω・）

昔アミ泊の時には、駅前の王将で餃子を買って、自販機で○○（自粛）を買って、夜食にしたもんだ。

近鉄奈良線の車掌の皆様へ

魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス雲天死との乗り組みを拒否して、孤立させて乗務できなくさせて下さい。

鶴橋で沿線火災。
奈良線運転見合せ(泣)

焼肉焼いても家焼くなよ

どのへん？

近鉄だけでもＥｄｙやＷＡＯＮで乗車できるようにしてほしい

せってべろは冷蔵庫並みに痛い。

>>199
昔、肉焼かずに店焼いたのはあったけど。
あの時はマジで線路沿いだったから往生したわ(´д｀)

○一ェ・・・。

ハゲ助役

当社では、３月２０日にダイヤ変更を実施しましたが、
大阪線の川合高岡駅と伊勢石橋駅（いずれも大阪方面行きのみ）の時刻表に一部誤りがありました
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けしましたことをお詫び申し上げます。

それがどうした？何か影響あるかい？

ヘイ！ヘイ！ヘイ！ヘイ！
今週もＡＴＳ動作!!
記録更新するぜ

>>208
で、それからどうなった？
今週も記録更新したのか？

過疎ってるね

本社6階がネットを監視しているという噂があるからね。

昔は、ネット情報も参考にしていた節があった。
某益鳥が社員スレでたたかれたら、更迭された。
過去歴代益鳥が皆課長になっている駅だったんだけどね。

でも、昨年某役員のスキャンダルが、別の掲示板に出てから、監視の目は厳しくなったそうだ。
今は身バレしそうな情報は書けない。

最近あの話題ないじゃん

ケツの穴の小さい会社だな。

C試験落ちた上六係員のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/nankai1032f/

ホームの藤矢魔、放送うるさすぎ！
あの基地外なんとかならんもんかね

そうは思わないが、ホームからの「扉が閉まります」、ここまではいいとして
「ご注意ください」はホームからする放送じゃないと思うのは私だけか？
車内のお客様に対して危ないから注意は分かるが。

Ｃ試験落ちた係員のブログ
今日みたら記事まで消してブログタイトルまで変えてる
内部情報とか書きそうな危険なやつだ

去年入社の今工卒（１９）君みてる？

入社１年で恣意試験!?俺らん時は工房出で液印２年やらんと受けられんかったのに

でも乗務員も過酷だよ。

何も分かっていない奴等の言うこと聞いてたら命に関わる。
自分の身は自分で守るしかない。

駅係員て余っているのですか？
余っているとしたら、その行先は？

ソーラー事業部
太陽電池パネルの拭き掃除

近鉄への要望、不満
　ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=65496021&comm_id=3983

ダイヤ変更後の変化
　ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=68541426&comm_id=3983

荒れるＪＲ西日本コミュ
　ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=69062121&comm_id=3983

ご意見番(w
　ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=8528813&route_trace=010001900000&content_id=3983
　ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=14257126&route_trace=010001900000&content_id=3983

ソーラーパネルを電車の屋根に載せるとか、車内の蛍光灯をLED灯にするとか…でも取り付けにカネ掛かるからダメかorz

どうせ豪快に金使うなら先を見据えた事に使えばよかったのに｡

近鉄も大阪〜名古屋間をリニアで繋ぐ位したらいいのに｡

アーバンリニアエクスプレス
大阪難波〜名古屋間を30分｡

魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス運転士は、○急電鉄社長・元○日放送看板アナウンサー・元○人守護神と同じ苗字なのだな。

>>226
お前部外者じゃないだろ

同じ職場の臭いしかしない・・・。

だよね

アップダウンクイズの司会をやってらした方ではないね＜○日放送

つまらん

つまらん！ヤリガイを無くした仕事はつまらん！！

新規事業なんか有るか？

ひ〜

>>217
俺よりそんな年下の人がおるん？
上本町やった行けるわな。
会いに行ってみよう。

てか、鶴橋に貼ってあった女虚偽車両のポスターに
「快適な車内づくりにご協力お願いします」って書いてたんやけど、
これって男性客に失礼やろ！
「男性がいたら快適ではない」ってことやし、バカにするのもいい加減にして！

国土交通省も大阪地方裁判所も「誰でも乗れる」と表明しているのに、
「女性専用」とかウソの表記までするし、最悪やな。　嘘つきめ。

次から次へと

文句があるなら我が社長・小林哲也に直接言え

特別面接実施中！
心当たりがあるものは速やかに(ry

>>239
誰かまた何かやらかしたのか？

>>239何処の部の事だ？

特別面接なんかしてないぞ

>>240-242

ナハ列
ttp://www.kintetsu.jp/news/wfiles/nabari_owabi.pdf

バリ駅って駅前に酒屋があったような・・・

今一度先人の偉業を振り返り、襟を正す時だ（まあ別板に貼られていたのをサトウダイコンしただけだけど）

っttp://www.youtube.com/watch?v=8zH0UVVZzX4

>>243
一般報道

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120509-OYT1T01048.htm?from=y10

「２日に匿名の投書があり、同列車区の２０３人を調査した。一部の運転士は「毎月２、３回飲んだ。眠るためだった」と話しているという。」

>>246
さすが、名張列車区ドリンカーズという野球チームがあったぐらいだからね。
ホントに酒飲み多かったんだな。

会社が飲酒に厳格な態度をとるきっかけになったのはカンテーレ「痛快エブリデイ」に某駅の近観売店（当時）のバイトから投書があったかららしい
うちらの駅員は泊まり勤務が終わって着替えてから酒屋に急行していった（のんべが多かった）

>>243
駅か列車区かは忘れたけど10年くらい前？にも制服で駅前の土産物屋で酒買ってるのを撮られて
運輸課にタレコミがあって問題にされてたけど、懲りないね
ま、あの店も売上第一でそんな報道を見ても近鉄の人間が酒買いに来たら他の人にわかりにくいよう
こっそりやり取りしたりと協力するからほとぼりが冷めたらまた繰り返すやろうな

これを機に、酒に対する考え方を会社全体で見直すべきだね
酒癖悪い人間は禁酒したらいいんじゃないかな
酒の席での礼儀とかにうるさい者は特に
そうすればプライベートでの酒の健全化が図れマナーも守れるようになるよ

酒飲みはホントどうしようもないな。
来年の新年会まで自粛する通達だそうぜ。
つきあっとれんわ。

そのまま忘新年会も自粛してくれたら個人的に嬉しい。

みんな我慢してるけど無理矢理飲みに誘い、飲むと周りに暴力振るう酒ぐせ悪い奴らも、投書で処分対象だ！

アルコール検知なんてザルだしな。
指導徹底するとか何回言ってるの？
みせしめに懲戒解雇にしろ。

ずいぶん昔だが某先輩の出向先の職場（当時）がある某店の正社員が覗きで逮捕されて机を外されたらしい・・・その後の詳しくは聞いてないが
十中八九懲戒解雇だろうと言われていた

おい一瞬IDがkntに見えたぞ

うちの職場にも、二日酔いで出勤する上司や社員が居るがそれも、まずいだろ

訓練校に今言ってる友人に聞いたんだが
元近鉄のミヤコホテルの支配人だかが職業訓練校に通ってるらしい
第二種電気工事士だったと思うけどその人は
授業中ねまくるわ実技の試験でちゃんと練習しないわ
実技の敗戦実習でこっそりタバコ吸いに行くわ最悪らしいのよ

ミヤコホテルで鵜飼のイベントとか企画してたとか抜かしてたから
わかる人には誰かはわかると思うし、今電験三種とろうとしてるから
復職狙ってるのかもしれないけど、採用しないであげてね

欠員補充という名目で、魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス雲天死を名張列車区へ転勤させるがいい。見習い初日にいきなり勝手にマイクを持って放送しているのを見つかって、乗務を外されればいい。アルハラで潰してやれ。

近鉄って、どうしてあんなに運賃高いの？京阪、阪急の爪の垢を飲め！

>>260
スレタイ読めよ

谷口副社長、奈良交通社長へ

>>260
嫌なら無理に乗らなくて結構でございます｡

>>263
おまい、しＲ酉かバンナムの回し者だろ

うちの職場に、6月のライブ行くとか喜んで話してたやついたな。
ま、俺も隠れて行くわけだが。

36歳以上の車掌による不祥事やな。
お酒じゃなくて後輩男性車掌のおしっこ飲んどいたほうが健康にもええで。
名張列車区は若いイケメン車掌がたくさんおるんやし。

しかし、腹いせに告発とはなかなか根性あるな。
どうなるか後先考えて行動しろよな。
自分さえよかったら後はどうなってもええとか子供かよ。
だからゆとり世代は使えないバカはっかりなんだよ。

もう４人程に絞りこまれてるから、その内わかるやろ。
チンコロした奴覚悟しいやぁ

クビ逃れたからパワハラ強化かい…オレが小林哲也なら即クビにしたいわ

パワハラはいかんよ

>>264
何を言う列記とした社員じゃ。たわけ!
ただ今､近鉄立て直すにはＪＲ西日本とはいい関係作らないとまず無理。

今の中年以上が酒飲みばかりなのはなぜ？
バブル頃は今以上に上下関係厳しかったし
それで酒飲めない若手は消えていったのか

>>265
入場料時価28ﾏｿのライブなら俺も行く

俺は入場料38ﾏｿやわ

>>271
酒呑みには碌な奴いない
時代錯誤もいいとこだぜ

>>248
それは、不正乗車で捕まった腹いせという噂もあったね(w

21 ：3 ：2012/05/11(金) 20:53:26.95 ID:XmplPQu90
国土交通省に電話をしました。
駅の係員（駅員）や車掌はなぜ指さし呼称確認をしないのか？との質問をしました
交通省「確かに指さし呼称確認は安全確認のための手段ですよね」
当方「しかし、車掌の試験？研修？みたいなのでは確認ヨシとか大きな声で行って指さしで呼称し確認しています。しかも発車前の見にくい場所では
車掌が車内からでて運転席の法まで目視で確認までしてるのに、車掌が一人の時には呼称確認してないし、しかも駅係員は指さしだけで呼称していない人もいる。
しｋまお指さしも呼称の確認もしてない人もいる。
交通省「どこの鉄道会社ですか？」
当方「たとえばワンマン（車掌のいない）電車では運転手がドアを開けるのですがあける前と閉めたあと指さし呼称確認し、運転する前には信号機の確認を指さし呼称確認するべきなのにしていない」
交通省「あまりにひどいようなら勧告もしますが鉄道局の方に回しますね」
当方「指さし呼称確認をしていないのに電車を運行し駅に到着してもそれはたまたま事故につながらなかっただけで、実際は安全に運行するための確認を怠っているのではないか？」

28 ：3 ：2012/05/11(金) 22:33:29.28 ID:XmplPQu90
それが駅乗務員が指さし呼称していない理由ですか・それが会社の安全運転マニュアルに書いてあるのですか？
国の判断ですか？
ではなぜ車掌が新米で検査監査役の人と乗務してるときだけ声高々に指さし呼称行っているのですか？

国土交通省から「各鉄道会社には安全運転のマニュアルがあるはずですよ。一度お客様相談室等に電話されて、それでも聞かない場合は
国から何らかの勧告を出さざるを得ないかもしれませんね」よの回答も得ています

31 ：3 ：2012/05/11(金) 22:44:32.82 ID:XmplPQu90
>形骸化しないよう職場で工夫したらいいだけの話
形骸化しないようきちんと行えばいいだけだろ
、
できない、設備がどうのこうの、そんなのはいいわけだろ！
いいわけはいいからきちんと安全確認の手段として指さし呼称確認を徹底するべきだ

35 ：3 ：2012/05/11(金) 23:46:20.55 ID:XmplPQu90
たまたま運がよく次の駅に到着してはいるが、安全を確認したとはとても言い難い

たまたま事故が起きていないだけ。
事故が起きれば乗客が死んでいるかもしれない。乗客は乗務員に大事な命を預けて乗っているのだから
きちんと確認しないとたまたま事故が起きていないだけで、人の命を預かっているという自覚がない

いろいろ形式的だとか形骸化とかいいわけもあるだろうが、決められた決まりや安全確認の手段は守らないといけないし、守れない者は乗務からはずれてもらうのが当たり前

３日前の何に今頃返答？？

>>276
自動車の交通違反と似ているわ。
ドライバーほとんどは何らかの違反（スピードや駐禁）を犯しているが、事故や取締りに遭遇しないだけで…

53 ：3 ：2012/05/13(日) 00:21:56.92 ID:hvWcLRhQ0
>>49
ちり紙とはよく見たもんだ。
そういえば俺が書き込んだのは「なんでＪＲのトイレにはトイレットペーパーが常備してるのに・・・云々」
だったような気がする。
そう、お見通しどおり、近鉄のトイレットペーパーを批判した最初は私です。
でもそれで今トイレットペーパーが常備されている。
いま私がやろうとつぃてる事は
「全駅員、全乗務員の指さし呼称確認の徹底。できない者は去るしかない。」

大変なことになるぞｗ

トイレットペーパーは紙を配備するだけだが、今後は駅員の正常化、安全確認の徹底、指さし呼称確認での安全最優先の取り組み

従わない勤務にふさわしくない者の徹底的な再教育により安全確保に努め、優秀な人材育成と徹底的な管理体制でお客様の安全を
確保し守ります

こういう事をやろうとしています。

75 ：名無し野電車区 ：2012/05/13(日) 16:53:41.54 ID:PeK1p62nO
>>74
阪急はしらね…
ミスを０に近づけるため、ミスに気づくために指差し喚呼するわけだ。
したくないとか、めんどくさいとかをごまかすためにいいわけばかりだな。
運転、車掌の検査や検定や試験中は実際大きな声で指差し呼称してるじゃんか

76 ：名無し野電車区 ：2012/05/13(日) 17:04:45.10 ID:PeK1p62nO
まーはなっから運転手はターゲットではない。ブレーキ握っていたっていいわけが通用するからな。しかも7割は確かに確認しとるからな。
問題は車掌だよ

79 ：名無し野電車区 ：2012/05/13(日) 17:32:20.44 ID:PeK1p62nO
>>77
トータルで今、現在、事故がなく安全であれば
これから先は指差し呼称確認は不必要ですかね？

81 ：名無し野電車区 ：2012/05/13(日) 17:45:36.42 ID:hvWcLRhQ0
まー、まー、実際奈良行きの快速なんかだと難波から日本橋上本町鶴橋生駒学園西大寺新大宮と７つしかないし、７回開け閉めしてアナウンスするだけで給料もらってるわけだろ。
走行中は仕事という仕事してないし。
開け閉めの際くらいマニュアル通りしてもいいとは思うけどな
往復で乗ったとしても１時間で１４回開け閉めしてアナウンスするだけで時給もらってるんなら楽だしね

82 ：名無し野電車区 ：2012/05/13(日) 17:48:20.13 ID:PeK1p62nO
>>80
危険だと言うならどうして車掌室に2人いて一人が腕章してる時だけキチンと指差し呼称確認してんだ？
おかしいじゃないか？

なんか香ばしいバカがわいてるな

>>279

誤字、脱字だらけ

机上の論理

思い出した言葉

机上の空論、時間の浪費

阪急はしらね・・・。

この時点で説得力皆無。

94 ：名無し野電車区 ：2012/05/14(月) 07:45:39.90 ID:uYtmYPw4O
駅にいる駅員は発車して去っていく電車を見送り、指差ししてる人もいるが、電車が駅を発車して行ったらうつむいてる奴もいるな。
前に見たやつは、去っていく電車を指差し呼称してる駅員がいたが、昇給の評価されてる時だったからなのか？

95 ：名無し野電車区 ：2012/05/14(月) 08:04:47.63 ID:uYtmYPw4O
走り去った電車の行き先種別を指差し安全確認しないとプロとして給料もらってるんだから。
うつむく奴なんか論外だろ。
養老線の小さな駅勤務に換えてやれよ。

99 ：名無し野電車区 ：2012/05/14(月) 14:21:48.67 ID:uYtmYPw4O
>>97
うつむいて線路の確認なんかしてないわ。自分の靴をみとるがな、しかもまだ電車見えてるうちに見とるがな…
まぁ今朝サービスセンターに電話したがな、強く叱ったら泣いたんじゃないか？担当者。

こちらの個人情報晒したくないので公衆電話から匿名で電話した。
仕事終わったら報告するよ

誰か↑こいつをアク禁できるようにしろ

>>99

まっ、ヤカラの声は聞いて聞かぬふりかもね。。。。

受話器の向こうでは、鼻をホジりながらの応対だったりして。

エスカレートして、シート切り、迷惑行為、暴力行為に発展しないでね。

「現行の女性専用車両に鉄道営業法34条が使える」と本社の社員が言った　という情報が回ってきました。
JRや大阪市交通でさえ、国土交通省の見解を尊重しているのに、
近鉄って国土交通省をバカにしてるのか？

国土交通省の見解�@

「現行の女性専用車両に、鉄道営業法34条2号の適用は想定していません。
女性専用車両は、鉄道事業者が輸送サービスの一環として実施しているもの。
法的な強制力はありませんが、利用者のご理解とご協力のもとで成り立っています」
http://president.jp/articles/-/5126

国土交通省の見解�A

現在各鉄道会社で導入されている女性専用車両については、あくまでも利用者のご理解と任意のご協力のもとに行われているものであり、法的な根拠はありません。
女性専用車両はあくまでも男性利用者の任意のご協力のもとに実施されているものであることから、実際の運用に際して、駅係員等が誤乗車された方に対して呼びかけ、ご協力をお願いすることはあると考えます。
しかしながら、強制的に降車させるような行為は不適切と判断されることから、そのような事実があれば指導して参りたい。
http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/principle/law.html

また、大阪地方裁判において、
「女性専用車両の存在自体が、憲法第14条男女同権に反する違法車両」と一般市民に訴えられた際も、
「任意で男性も乗れるため憲法違反ではない」と判決が出た。
裁判所の言う「任意で男性も乗れる」という事実に反する。

近鉄では本社レベルで、
「国土交通省や裁判所の見解を無視して、
現行憲法に反する【明治時代成立の鉄道営業法34条】を使用するらしい。

別に、国交省や裁判所が言わなくても、憲法＞＞鉄道営業法　であるため、
使用できないわけだが・・・。

日本国憲法第98条　
この憲法は、国の最高法規であって、
その条規に反する法律、命令、詔勅及び国務に関するその他の行為の全部又は一部は、
その効力を有しない。

たけお、自重しろ。
そういう自分のブログに書いとけや。

文句があるなら社長・小林哲也に言えっつんてんだろ

国土交通省

現行の女性専用車両に、鉄道営業法34条2号の適用は想定していません。
http://president.jp/articles/-/5126

たけおって何者？

女性専用車両に乗ってどうするの？

>>297
馬鹿者もしくは曲者。

>>297
数年前の時点で、大和高田駅から同志社に通学。
また、通学証明を勝手に書き換えて（変造して）、学校が承認していない
区間の通学定期券を購入した犯罪者。

そんな奴が何言っても説得力ないな

たけおってのが何者か知らんが、本社の社員がアホなこと言うたのが真実としても
関係ない部署の人間が個人的に言うたことを会社に文句言われてもな

近鉄が他社より遅く動くのはいつものこととは言え、雌車についてはずっと憲法気にしてて
馬鹿共が五月蝿いからとりあえずってことで仕方無しに始めたんだし
それもなるべく不満が出ないように、環状線乗換え等で一番不便な最後尾にしてる

>>300
以前使用していたルートも提示した上で、買い直したので無問題。
掻き消したわけでないし、変造とは言わない。
単なる通学路変更。
同志社は学生独自が通学路を決めれるため、「学校が承認していないルート」なんてもの自体存在しない。

またウソつきかｗｗｗ
女虚偽車両にしても、平気でウソをつくし最悪やな。

>>302
新大宮は改札から最も近い位置だが！？
ただ、利便性の問題ではなく、
痴漢とそうでない男性を一緒くたにして、
「痴漢対策」と言って、男性全体を痴漢予備軍と決め付けて排除するのが問題。
アパルトへイトをなくそう〜。

いまだに鉄道営業法34条が使用できると言う鉄道会社が存在したことに
様々な地域の市民団体会員が驚嘆中。

尼崎駅員強制排除事件より酷いともとれる。

尼崎強制排除事件
http://danseisabetuhantai.web.fc2.com/23.12.5.html

>>302
＞＞関係ない部署

俺の仲間が、本社に直接訪ねて、運輸部の人間が発言したから、関係のない部署ではない。

>>306
本社に運輸部なんて部署は存在しないが･･･

運輸課やわ。

>>308
本社には「運輸課」も存在しないが･･･

たけおって組織の人間なの？

そうだったらとっくの昔に女性専用車なくなって大騒ぎに・・・わが沿線のお客様にこんな人いたらたｒｙ発狂？
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1329578750/988

関東の「男性差別を許さない市民の会」の顧問が、
今回の近鉄の不祥事についてコメントなさいました。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/30586445.html

当事者のコメント
http://blogs.yahoo.co.jp/reizerokmat49449/5216064.html

やはり大問題。
これは酷い。

今まで様々な鉄道会社本社を訪ね、全ての鉄道会社が「男性も利用できるから差別ではない」。
しかし、近鉄では本社レベルで「強制」とは！？！？！？！？！？！？！

5.差別の禁止
私たちは、人権を尊重し、あらゆる差別を許しません。
====================================================
ttp://www.kintetsu.jp/news/files/horeijunshu.pdf


またまた虚偽やなｗ
チカンでない男性と、痴漢をいっしょくたにして排除するという差別はOKなんでしょうか？

差別と痴漢をいっしょくたにするな！

プロ◯◯

人権擁護法案とか人権侵害救済法案とか危険な法案だよね

>>315
痴漢と、痴漢でない男性をまとめて排除するのが【差別】です。
黒人犯罪者と、そうでない黒人ををまとめて排除するのは【差別】とみなされました。
近鉄が、痴漢でない男性客を痴漢と見立てて排除する差別的企業であるということがバレタな。

そこまで言うなら社長・小林哲也を追い落としてみろや

>>318
でも女性が女性専用車両に乗ってくれたら冤罪の確率も減るよね
女性は女性を痴漢しないから、無実の男性を痴漢に仕立て上げる冤罪こそ男性差別なのだから、その男性差別を防ぐための女性専用車両という解釈も出来るね

>>320
出た。この意見。
もう市民活動をしてから、何度もこの残念な言い訳は聞いた。
まだ、男性専用車両があるなり、完全に男女分離されたのなら、その意見は若干通ったが、
現在の女性専用車両制度は、他の車両にも女性は乗れる。
実際、それも災いして、導入後も、痴漢被害が減った路線はない。
東山線や中央線のように他の車両の混雑を生み、痴漢被害が増えた路線までも登場。
つまり、痴漢被害が増えたら、当然、痴漢冤罪の確率が増えます。
冤罪の確率は減りません。
詳しくはこちら。
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk

御堂筋で起こった痴漢でっちあげ事件は、女性専用車両が設置されているにも関わらず起こった。
さらに「女性は女性を痴漢しない」という発想は同性愛者の存在を無視した同性愛者差別。

>>321
ん？論破できてないぞー

>>27
↑
この発言はどうなの？

>>127
これは侮辱

>>179
これは容姿差別じゃないの？

男性差別を防ぐため」というなら、
女性が男性と接触できない空間を作り上げると同時に、
男性が女性と接触できない空間を作り上げるべきやな。

まあアンチバリアフリー、アンチユニバーサルデザインを加速させるだけやから、
インチキ車両は撤廃して、埼京線のように車内防犯カメラをつけるなりして、
怠慢かつ差別的な痴漢対策（実際は男性対策、痴漢というより男性を排除する目的の車両のため）
を一刻も早く廃止することやな。

>>326
お前が出資するの？

するわけない。
以前だって、障害者団体が「エレベーターを設置しろ」と言っても、
経費の関係で弾いてたけど、結局は、障害者差別解消、車イス利用者への配慮を考えて導入したやろ。
車内防犯カメラも同じ。　男性差別を解決するために、鉄道会社が積極的に導入すべきこと。
今のところ、JR東と京王にはある。　

>>328
エレ−ベーターに関しては、設置を義務づける代わりに
国・地方自治体・事業者それぞれが三分の一ずつ負担する
スキームがありますが？

馬鹿同士でスレつぶしするなボケ！！！！！

>>329
だから、国土交通省にも要請してますが！？

まあ今回の不祥事のポイントは
国土交通省の見解を無視して、
鉄道営業法34条2号が使用できると述べた点。

問い合わせても、「そんなの知りません」とかやし、
えらいいい加減やなｗ
国土交通省の見解を知らないって、よくもそんな人が、
平気で公共交通機関で働いてるわｗ

みんな↑こんバカは相手するな

ついに点呼で似たような口頭指示がありましたが、まさか・・・ね。

>>332
お前は日本国憲法を全て覚えて生活してるのか？

>>332
たけおは憲法や色んな法律を遵守を守ってるみたいだけど、絶対に道路交通法は守っていない。
自転車で赤信号は律儀に守ってるとは思わないし…

さっき近鉄駅員・運転士の内定もらったんですけど入社しようかしまいか迷ってます
駅員・運転士されてる方いましたら助言お願いします

裏板で人生相談するようじゃ、人生始まる前から終わっとる
これ、チョーマジレスやで

>>337
他にどこの内定あるの？

運転士の内定ってなんぞや？
動免持ちの中途採用でも始めたんか？

西大寺や奈良駅の駅員って、どうやって「女性」って判断してるん？
まさか見た目で判断してるとか？ｗｗｗ　

「男性差別を許さない市民の会」の顧問が、新たに今回の不祥事について更新したけど、
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555/30592882.html
書かれてる通り、女性ってどうやって判断してるん？

俺みたいな【男性として男性が好きな男性】を娯楽番組では【女性】と表現することがあるけど、俺は含まれるん？
痴漢対策らしいから、むしろ俺は乗るべきやと思うけど乗れるん？？

それより、なんで国土交通省の見解を軽視するん？？？　不祥事じゃないん？？？

騒いでると思ったらワケありかよw

＞男性として男性が好き

自分を男性と認めてるんだから、男性だろw

たけおにレスするな、たけおをつけあがらすな

俺と同じホモアレルギーがいそうな気がする

早く日本でも男性同士で結婚できるようにしてほしい。
俺が近鉄の男性社員と結婚したら大ニュースやな。
ちなみに、近鉄の本物の男性駅員とセックスしたことはあるで。
このサイトで捕まえたｗ
http://www.ko-mens.tv/
制服姿がエロかったｗｗｗ

>>346
お前が総理大臣になってゲイである事を暴露すればBIGニュースだな。

懲戒なったの？いつも通りの出向どまり。

メ○ィアートみたく首にならんのか

ウチはやってないよな？
っttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120520-OYT1T00248.htm

>>350

何の事か書きなよ

ロクにリンク先見ないで言うか？通過待ちとかの間に漫画とか読んでないだろうな？特にお前>>351

物干し竿、2千円が42万円の見出し！


月額84円払わないと、詳しい内容見れないわ。

そもそも我等事業者に申すな。事業者に課せざるを得なくなったきっかけを作った一部の痴漢に苦情を申せ。

は？
痴漢対策じゃなくて男性対策のくせにｗ。
痴漢でない男性を排除している時点で、痴漢対策じゃなくて男性対策やろ。
名鉄もJR東海も山陽も京都市交もやってないし、最終的には自らの意志で実施してるくせにｗ
責任転嫁とはずうずうしいｗ

痴漢のような、女を見て興奮する疾病持ちに苦情を言っただけで解決するなら最初からそうしてるわｗ
強盗にしろ、放火にしろ、殺人にしろ、そうやろ。
「辞めなさい。いい加減にしろ」と言って、彼らが辞めるなら、警察なんかも最初からいらんわｗ

何より、今回の不祥事のポイントは、インチキ車両を導入している点ではなく、
国土交通省の見解に真っ向に反抗した点。

問い合わせても「国土交通省の見解を知らない」とかやし、ホンマええ加減やなｗｗ
公共交通機関で働く人が、国土交通省の見解を知らないなんてアウトやわ。

JR西日本の尼崎の駅員みたいに、
「国土交通省なんて関係ない！」って主張して
客に暴行をふる駅員が登場しないことを祈るばかり。

西大寺の駅員も高圧的に迫ってきたみたいやし、
国土交通省の言う「任意で誰でも乗れる」という事実を踏みにじってる。
ここでも、駅員の誰かが「国土交通省なんて関係ない！」って言い出しそうやなｗ

その国土交通省が騒いでいない点

言ってることがぺらい。

た○おにワッパはめんとあかんな

埼京線の経緯、昔の乃木大将の方針、いろいろ探ってみるといい。

法令倫理の講義実施中

【痴漢対策】には大賛成！
しかし、男性全体をバイキンのように扱って、特定の車両から排除する【男性対策】には大反対！

現状では、新大宮の男性利用者は、大きく差別的扱いを受けているため、
新大宮発着の定期代を、男性は半額にしなければならない。
なぜ、同じ運賃で男性だけ不便な思い？？?

男性も女性専用車両に乗ろう〜！

|　　た○おを迎えに来ました
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　　　V
　　　　　　　　 ＼‖／
　　　　　　　　　　∩
　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　||￣￣￣￣||￣￣￣| |#######||########|
　　||　　∧∧　|| ∧∧　| |#######||########|
　　|||.へ(ﾟДﾟ ).|| ﾟДﾟ,,). | |#######||########|
　　||￣￣￣￣||￣∪￣| |￣￣￣ヽ|￣￣￣￣|
　　lO|o―o|O゜|.======| |===大阪拘置所===|
　　|∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿_|__＿ｌ⌒ｌ_＿|≡≡））
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　　　`ー'

>>362
運賃半額強要とか恐喝ですか？

男性差別を許さない市民の会　
http://danseisabetuhantai.web.fc2.com/
女性専用車両に反対する会
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
男性復権を目指す会
http://ameblo.jp/d-hukkenn/
差別ネットワーク
http://sabetsu.net/

>>364
恐喝罪ではなく強要罪だな

強要罪は第223条
実際に女性専用車rに乗った男性を降ろそうとした女がこれで逮捕されたな。
http://www.youtube.com/watch?v=Tg1uZM_cWMQ
　
生命、身体、自由、名誉若しくは財産に対し害を加える旨を告知して脅迫し、又は暴行を用いて、人に義務のないことを行わせ、又は権利の行使を妨害した者は、3年以下の懲役に処する。

強要罪　【義務のないことを行わせ】

他社のように、「任意で男性も乗れます」と述べているなら、
女性専用車両の存在が、憲法違反・条例違反ではないため、男性に対する運賃の値下げの【義務はない】。

しかし、近鉄のように本社が「強制」と述べているなら、
裁判例や国交省の声明からして、列記とした憲法違反・条例違反である。

「強制」の状態で、憲法違反を逃れたいのなら、男性に対する運賃値下げは【義務である】。

下記の温泉は、男性エリアが女性エリアより狭いため、条例違反を逃れるために、
男性利用者は200円値下げとなっている。
http://www.naturespa-takarazuka.jp/

日本国憲法　第14条
すべて国民は、法の下（もと）に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。

男女共同参画推進条例　第7条　
何人も、職場、学校、地域、家庭その他社会のあらゆる場において、性別による差別的取扱いをしてはならない。

誰か↑こいつを国分病院に放り込んでくれ

色んな板で騒いでいる「触れたら騒ぐ馬鹿」だ、無視が一番

>>370
国分病院では生ぬるい。
総谷トンネルに幽閉や！

371 ：名無し野電車区 ：2012/05/20(日) 17:17:47.61 ID:gQwjsG9cO
サービスセンターに電話したら「うちはクレームを受け付けていません。そのような部署はありません」
だってさ…
今時お客のクレーム受け付ける部署がないとはさすがだ。
親方日の丸並の経営だな。
国土交通省の名前をだしたら、別の電話番号を教えてもらったが、話し中で繋がらん。

378 ：名無し野電車区 ：2012/05/20(日) 21:32:15.07 ID:lp7UnJnT0
>>373
サービスセンターに電話したらクレームに対して受け付ける部署はとくに置いてないということ回答でしたでした
メールで質問するしかないのですが、そこには住所氏名等個人情報を記載する必要があります。
クレーム担当部署がないような企業で「はたして個人情報の管理がきちんとなされているか疑問です」

私の個人情報が社員全員に伝わり、中には心ない者がたとえば、私の子供に何かするとか？私の車の前にわざと飛び出すとか
されたら実に困るわけです。

国土交通省は「まともな企業なら電話でクレーム等をうけつけてるはずだ」
とも言っていましたが、近鉄は私鉄でも有名です。クレーム受付部署がないはずがない。

しかも私の指差し呼称確認云々は、「私が個人で抗されたこういう扱いされたと言うものではなく、ごく当たり前の安全運転に対する疑問です

当方の個人情報をさらして質問しなければ回答いただけないような個人がからむ質問ではないはず・・。
会社の姿勢に対しての質問なのに・・

運転手は両手がふさがってたり、ブレーキを握っていたりとあるでしょうが、車掌は違います。
指さし呼称確認は事故を防ぐためもありますが「ヒューマンエラーをなくす」ためでもあります

奈良線は、阪神や阪急などのように競合する路線がないため、独善的な経営になりがちです
ここのスレでも「いやなら乗るな」とか「いやならＪＲ乗れば」と言ったレスもあります
そういう意識をまず変えていく必要があるのではないかと思います

なにせサービス業なんですから・・

383 ：名無し野電車区 ：2012/05/20(日) 23:36:12.08 ID:dAaYu07d0
>>378
サービス業、ましてや私鉄・・
慈善事業じゃないからそういう意識なんだと思うよ。

そうそうこのスレで住民の意識変えようなんてしない方がいいよ。
荒れるだけから。これまでのレスみて分かっているとは思うけど。

圧力のｽﾄﾚｽか始めからｱﾎか幼稚園並み企業

近鉄も福岡市を見習って、酒絡みの不祥事防止のために禁酒令を出せ！忘年会・新年会の自粛のためにも、12月１日から１月31日までは禁酒にしろ！

それは、無理やな。上司と飲めば二日酔いでも、出勤出来る会社やで

憂さ晴らし。
やい、Ｍ．てめぇ何様のつもりだ。
３年足らずのぽっと出のくせに２０年選手に意見するんじゃねーよ。ばーか。

小せぇw

>>41

ナメられてるんだね

そう言う時は、ここで相手を名指ししなよ

○を付けた名前で披露しましょう。近○太郎、近鉄○子

それくらい直接叱咤しましょうよ・・・。

最近は目を合わそうとしない子が多いだろ？
人柄がどうこうではなくてただ単に気が小さいだけだと思うよ
どんな態度しようが悪気はないと思うから広い心で優しく見てやれ

2〜3年前まで6月にかけてた契約募集も中止したしな

契約募集復活とは。
高卒ならぬるい駅で一生終える楽な道が用意されているが、
契約なら乗務員強制だからな。
今、乗務員足りないのなば列だけと違うん？

>>386
それができなんだ香具師もいる＜ぬるい駅で一生を終える
何かあったら出向させられるからな

>>386
名列と古列

名張列車区は、エロくてセクシーな男性車掌が多いね。

乗務強制といっておきながら度重なる筆記やら従順度やら事実上の誘導圧迫面接やら

乗務逝けるおつむが無ければクビってことね
名張なら京阪奈中心部みたいなことはなくても別の意味で大変そう

>>391
名阪甲特が全部津に泊まるようになって名張―津―難波―名張(逆も含む)乗務が可能になったからな(理論上は)
真っ先に倒れてくれたら万々歳と思われてる香具師(こないだの飲酒問題で逆恨みした香具師とか)もいるだろ

ここに限らず関西私鉄はどこも似たようなもんだな
前シルシルミシルて番組で東急東横線運転士の泊まり勤務を放送してたけど
18時半ごろ出勤で30kmほどの本線を数往復最終まで運転で仮眠
始発からまた本線数往復で6時半だか7時半に勤務終了だった気が
組合筋から聞くけど10年位前までの阪急みたいな勤務形態だと言ってた
その阪急でさえ仮眠所はその東急みたく個室ではなく二段ベッドでの相部屋だって
まぁ、今話題の青山車庫の仮眠所はきれいみたいだけど
青山まで行かないからなぁ

どこも同じですよＦ列もやってるよ〜

>>386

確かに、各駅に契約社員募集ポスター貼ってあるね

駅の窓口業務に慣れた頃に行きたく無い乗務員に行かされる。

求人あるだけマシだろ

>>394
詳しくｗ

奈良線名物魔恥駄先生似のヘラヘラアナウンス雲天死へ

一度害菌が添乗している時に、走行中にマイクを持って放送してみろや！

>>398
失せろ

どんな仕事も辛いところはある
なれた頃に乗務員か乗務員不合格ならさよなら
でも最低高卒で19歳の子が試用期間をクリアしたら基本給17万だもんな
契約社員なのにすげーな
諸手当ついて20万そこそこ
就業経験なしならお役所にしょっ引かれても18万てとこか？

まぁ浪費癖が言われる当社やけど
ハルカスができる2、3年後までは基盤強化て言うてるし
近鉄の高度成長期って感じやし希望者が殺到したりしてな

>>399

車掌の業務を妨害し、乗客に対してはいかがわしい醜い笑顔を振りまく不良雲天死こそ失せろ！

>>401
おまえその時の乗り組み？

働けるだけありがたいこのご時世
やる気のある子はおいで〜
後悔する覚悟があるなら

男性も近鉄奈良線快急の女性専用車両に乗ろう〜。
男性客全体を痴漢・バイキンと決め付けて不当に排除してくる駅員を糾弾しよう〜。

たけお

おれはこいつを排除する！この世から！！

そう言えば、１日に人事異動があった訳だが…

特にその話題はないのか？

近鉄社員専用だけど我慢ならんから書かしてくれ
我が阪急では間も無く労組役員選挙がある
しかし我々高槻管区駅務組は投票のやり方がひどい
誰に投票するか監視されているのだ
仮病使って棄権したいが無理して来い
来なければどうなるか分かっているだろうなって…
あ〜野球だけやれたらいいのにめんどくせー

近鉄の持ち株やってるけど、株主総会出れる？

持ち株どれくらい？

去年の４月からやり始めて、毎月三口分給料から引かれてる。

んなもん、ゲッターロボくらい持たんと議決権ないで

近鉄社員の岩井明が職務中堂々盗撮をして逮捕されたので
創価学会員の雌車を強要しろという要求に屈したってとこだろう。

>>405を強要罪・暴行罪で逮捕できないの？

近鉄強気の裏には何かあるよな。奈良県警はあてにならないかも。
女子トイレ侵入、盗撮図った警部補に罰金・停職


　奈良県警は９日、橿原市内のカラオケ店で女子トイレに侵入して盗撮しようとしたとして、
県迷惑防止条例違反の疑いなどで逮捕された橿原署地域課警部補の堀田典彰容疑者（３４）を
停職３か月の懲戒処分に、上司の同課長の警部（５４）を本部長注意にしたと発表した。

　堀田容疑者は同日付で依願退職した。

　奈良区検は同日、堀田容疑者を略式起訴し、奈良簡裁が罰金４０万円の略式命令を出した。
堀田容疑者は即日納付した。

（2012年2月10日10時02分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120210-OYT1T00174.htm

>>405が>>412をじかに殴ったら暴行罪適用だが

三本松や伊賀上津、志摩赤崎に中之郷なら楽そうだなー
どうせ数時間毎の交代制だろうけど

志摩赤崎・中之郷は昨年秋無人駅になったじょ

でも三本松や伊賀上津はまだやろ
もう時間の問題だろうけど

地獄へ落ちろ魔恥駄！

>>419
お前の正体なんだよ？

>>412
実際に単独で奈良線のインチキ車両に乗車した男性（俺の仲間）は、
岩井被告みたいな卑猥な男と違うんやけど！？！？
真面目で誠実な男性なんやけど！！
客を客と思わない姿勢、
男性客は全員、女性に対するチカンと決め付けて排除する行為を「サービス」と言う恐ろしい姿勢。

さっさと台湾や韓国の鉄道会社のように近鉄も糾弾されるべきや。


女性専用車両　廃止。　ソウル地下鉄。
http://japanese.joins.com/article/455/143455.html
男性全体を潜在的な犯罪者扱いをしているという反発が強く

なんで、岩井明の失態を、何の落ち度もない男性客に浴びせるん？？？

国交省や裁判所の提示したルールに従って乗ってるだけで
西大寺の駅員に「迷惑！」って言われたみたいやし、
本社の社員2名が「強制排除はしないが強制です」と言ったくせに、
後に「強制排除はしない」と言ったところだけ強調して、
「強制」と言ったことを揉み消そうとしてるし。

国土交通省も関係ないし、裁判例も関係ないってのが本社の見解なん？？？

本社、本社って、本社が全てじゃねーっつーの
何もわかっちゃねーな

>>420

私は部外者です。あなたはどなたですか？

誰か>>418に反応してやれよ

>>424
お前の正体バレバレ

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1337564577/354

女性専用車推進の最右翼だ、こんな所でぐだぐたほざくよりよっぽど骨があるぞ

他所でやれ

>>421糞西の尼崎強要事件も西社員が障害の契約社員を手籠めにしたのが発覚したの
前後に起きたし、不祥事をごまかすためのと同様に今回のはパフォーマンスだと思うが。
本国人に在日が白丁ﾍﾞｸﾁｮﾝって言われる理由が分かる希ガス。
創価と仲良しの連中は近畿運輸局に圧力かけたり、都営では雌車維持のために防犯カメラ
反対工作するなどいじましく抵抗している。

>>427下らんスレ貼るな！雌車マンセーの基地外って関東にいる非合法活動家
の在日創価学会員まりっ屁だろ。雌車を強制するために暴力を奮って警察に2度
突き出されているからな。

>>423本社と現場がまるで対応が違ってたら、社会的信用ゼロ、
雌車マンセーの創価野郎は頭がどうかしている。
っていうか本社の命令を無視するバカ社員はクビだろう。

>>319近鉄＝KINKY大韓(姦)鉄道ﾃｰﾊﾝﾁｮﾙﾄﾞ
　　小林哲也＝小林ﾑﾋｮﾝ
　　奈良線＝ウリナラ線
　　大和西大寺駅＝犬和(太和)災大ﾃﾞｰ寺　
>>354盗撮魔がいる会社の雌車は安全なんですか？

雌車を強要できると言い切ったのに星クズ印(スカイマーク)みたく逃げ回る
KINKY鉄道。笑

日本語で桶

駅の乗務員詰所が家畜小屋並みに狭いし夏は暑い

あとなんで職場の休憩所に保険のキャッチセールスがいるの？

保険の相場を知らない高校出たばかりの若い子を
餌食にしたいんだろうけど
入る気も無いのにしつこく勧誘されるとイライラするんですが。
迷惑やから外でやれ！
職場に入るな

嫌ならやめろ

まあ保険に限らずセールスなんて客にウザがられるか
キレられることがほとんどだろうし

精神的に図太くないと長続きしない仕事

総会前に次から次へと発覚。
大丈夫か？

運休のポスターも公式と同じ文面にしる！

「強制降車はさせないが強制できる」と述べた運輸課の社員2名って解雇になったん？？？
国土交通省の見解を知らない　って流したんやから大問題やろ。

ageるなボケ

あげ

アゲ

この業界の主要株主の一つに保険屋だから、しかもご丁寧に入場証みたいなのも持ってるし
文句は言えない。
気持ちは重々に分かるし、そもそも子会社で保険屋やってるやないかと。ｗ

てか男性が好きな男性社員が女好きのふりをしているってのも情けない。
女とかいうあんな気持ち悪い生物に興奮する人アピールなんて痴漢と勘違いされそうでマイナスの点しかない

こいつが宇宙一気持ち悪い(ﾌﾟｹﾞﾗ

いつも４月に行う乗降調査、今年だけ６月にやるのは何故？

痴漢対策ではない。
男性対策や！！！
男性として男性が好きな男性の俺が、痴漢対策に協力するべく
女性専用車両に乗ろうとしても、西大寺の駅員はガタガタ言ってくるであろう。
ゆえに痴漢対策ではない。
男性客全体をバイキンと決め付けて排除する悪質車両反対！

↑こいつを逮捕して一生出られんようにしろ、ガサ入れたらなんぼでもブツ出るで

>>445
どうでもいいよβακα..._〆(ﾟ▽ﾟ*)
男性が好きなら、女性専用車両関係なしに、
普通の車両に乗って喜んでおけｗ
もう、このねた飽きた・・・
たけおくんが、いくら頑張ったところで、決まっている事柄を、
緩和はできても、変えることは出来ないと思うよ。
自己満足したいなら、ここに書き込まないで直接、本社にでも行って、
改革してみろよ！
そしたら、見直してあげるｗ

スルーしろよ

>>447
一人の力では何ともならないのが実情。
だから市民団体がある。
JR西日本の大阪支社なら行ったことあり。

たけおのブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/uminonaitoshi/1858323.html

まあ少なくとも西大寺の駅員や奈良線の車掌は自身が『嘘つき』『ホラ吹き』であることを自覚しろ。
『女性専用』でないものを『女性専用です〜』って呼んでいる以上、ウソつき以外の何でもない。

血縁のある子どもがウソをついても、怒れないねｗｗｗｗｗｗｗ
自分たちが、公共の場でマイクを使ってウソをついているくらいやしｗｗｗ
★ウソをついて人をだますのが仕事in西大寺,生駒,学園前★

死ね

>>450
まぁそこまで言うのなら、それこそ本社なり、それを認めた上級官庁に直接掛け合えば良いのでは。
それこそ己の身元を明らかにした上で、正々堂々とね。
少なくとも、こんな匿名掲示板で現場の係員にキャンキャン噛みついてる時点で、
所詮は小物。本気で変える気無いんやろね。

あほやなｗｗｗ
俺は2ちゃんの大阪線のスレ主やから、わざわざここにも来てあげてんの。


＞＞それこそ本社なり、それを認めた上級官庁に直接掛け合えば良いのでは。

すでに市民団体の活動で、国土交通省にも今回の近鉄の不祥事を通報してるし俺が今更個人でやることではない。
また、市民団体の活動で、近鉄本社にも、本名で正式な質問状を提出済み。
個人で出しゃばったら、またキャプテンに怒られるし。
チームプレイやからな。

俺の市民団体としての任務は、
�@実際にICレコーダーをONにしてインチキ車両に乗ること
�A2ちゃんねるでインチキ制度を糾弾すること。

�Aは重要。
多くの人に、今回の不祥事を知ってもらう手段としてね。

まあ西大寺の駅員は、自分たちが俺俺詐欺並みのウソを乗客に告知していることを自覚しろ！

まあでも、公明党の山本香苗に、
大阪線や南大阪線に「ウソで成り立つ差別車両」を導入するように言われたとき、
弾いたからマダましとも言える。

ただ、本社の社員が国交省の見解を完全スルーして
（強制排除はしないと言ったものの）「強制です！」と断言したのはすごい。
市民団体のあらゆる主要メンバーのブログで取り上げられたし、まさしく由々しき事態。

「痴漢被害が多い！」と主張して、何の関係もない男性客を痴漢と一緒くたにしてもいいなんて
かつての南アフリカのアパルトへイトと全く同じ発想。
「黒人は悪者だから白人専用を設けます。黒人がいないので安全ですよ〜」と黒人をバカにしたあの制度の類似版。

あかん、こいつ真性のキチガイや

乗務員も転勤シャッフルが始まったかぁ

マジか！
俺も近くの列車区に異動したい。

今回の移動は名張の一件絡みかと思いきや、
花列・田列→西列に転勤や西列→高列に転勤とか
よくわからん移動が多い。

なんか職場の活性化とか意味不明な理由も聞こえてくるが、真偽はわからん

処分て結局どうなったん？

処分は転勤でチャラ

出向でなくてよかった・・・のか？

というか冒した側が逆に脅して軽微になったらしいがどうなってるんだ？

軽い処分にするから、洗いざらい話さないでねって感じ。

マッサージ機能が不良です。代席の手配願います。

2年もてばいい方だろ。アホらし。

自分たちがいらん事しておいて、そしてそれに参る会社も・・・どっちもどっちですね。呆れる。

>>463

みんな異動してしもうた。
寂しい。

居眠りねぇ…。

同じ飛ばされるにも「同僚にナニされる」と「お客様にナニされる」とではエライ違い

あ

10キロオーバー
３日間謹慎(乗務停止)

>>400
グループ会社の人間だけどハルカス大丈夫なの？
これがこけたらと思うと戦々恐々なんだが
どうせ被害が真っ先に行くのは俺らなんだしさ
グループ会社はもうどこも限界だよ
プロパーの給料低すぎて人材が枯渇してる

某系列会社は「親会社からの出向社員」をあらかた切って「祖父会社からの出向社員」と「自社で募ったプロパー社員」で乗りきろうとしてる
ヒジョーに危ない状況だ（どこか分かってもご内密に）

>>472
なんとか村のこと？

>>473
村じゃないよ。これ以上はごめりんこ

>>472
ミ○ｨ
リ○○ル
メ○○○ート
近○ル

どれ？

>>475
もうない会社があるぞ、あとこれいじょう突っ込んでもいい事ないぞ、誰が探り入れてっか分かったもんじゃねえ

まあまあ・・・・
現場で働いていて、いろいろあるけど
ところで、ちょっと気になったんやけど、こんなやつが何で助役になりその後本社に行ったというやつおる？
昔まだ車掌から一発で助役なれない時期に一発でなってどっか行ったやつおったけど。

>>475
祖父からの出向は現状でほとんどいないから難しい
子
今は無い、あ○は子
ノーコメント


ただ、あの会社なら、祖父が父親の影響力を排除しようと思うのも無理はないよな。
父から送り込まれた社長と役員が会社を無茶苦茶にしたのは間違いないのだからな。

一顧客だけど、見てて悲しくなるな。
この程度のやつらなのかよと。

>>479
スレタイも読めねーのかよ

かつて南大阪線に、勝手に英語の放送をする運転士がいてたそうですね。

　　

まぁどちらにせよ近鉄警察は怖い(ﾟoﾟ;

京都線終了の悪寒。

今日は１日だめだな

名古屋線（伊勢中川〜津）も雷にやられた、今日は全部ぐだぐだだぁ

その割に奈良線は定刻、人身事故の時も今日みたいに上手い事して欲しいお(^-^;

１日で済んでよかったな、今日はＪＲ京都・琵琶湖線がほぼ終電まで地獄だ
高槻〜長岡京がイカレタらしく何を血迷ったか大阪〜米原・長浜の新快速を全消ししやがった
そのため快速が超混雑で大阪9時24分発の筈だった米原行きが大阪15分、草津で30分遅れに膨れ
上がってもう地獄絵図。今から名古屋へ行く人は近鉄を使った方がいいぞ

>>487
京都発着で新快速運転すればいいものを・・・
車両の遣り繰りが出来ないのかな？

書き入れ時に最悪だな。ウチとしてはチャンスだけどね。

次期社長の大本命といわれた戸川副社長が、ＫＮＴへ放逐。
次期社長レースは、残る二人の副社長の一騎打ちか。

我らが鉄道事業本部長を応援したいところだけど、鉄道のトップ＊なのと、東大院卒※なのが弱点。
＊鉄道事業本部長、鉄道総局長、統括部長、営業局長経験者は誰一人社長にはなっていない。
※大学院卒業者は誰一人社長にはなっていない。

もう一人は、社長と同じ早大卒！これは何と言っても強みだね。

ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/syokenkaiji/pdf/3%20daitoriidou.pdf
ttp://www.kintetsu.jp/kouhou/syokenkaiji/pdf/2%20kogaisyatou.pdf

>>488
姫路〜敦賀という系統もあるんでややこしくなると判断した予感がする・・・まあ今日は復旧してるらしいが
長引いたらこっちのチャンスだったのに

どうでもいいが13〜15は土日ダイヤでウチも含めて各私鉄は休日のみ有効キップもつかえたのになんで
大阪市交通局の１日券は平日代金のままだったんだ、橋↓はその辺突っ込まんのか

うめ。弱いもの虐めとチクリとごますりいい加減にな。F

客が見れる掲示板でこの内容か。
管理職の苦労が容易に想像できる

上の人IDがD0Q

俺たちがお客様を怒鳴りつけたら首飛ぶよな・・・たとえDQNな子供相手でも。

http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0823/jc_120823_1571301226.html

昔なら普通に怒鳴り付けてたやん。そんな人らは今や助役や首席クラスやないか

今はちょっと怒鳴ったくらいで騒ぐのよ、モンスター何たら言うて。もしうっかり「クレーマー」なんて言ったらなぁ

鶴橋で、｢3(4)番扉よし。｣の後に続いて言ってる言葉は何て言ってるのですか？

>>497
「消灯よし」。扉が安全に閉まると赤ランプが消えるが、これを指して言う言葉。

イコ出身の某社員がＫＢＳへ。

いつもボソボソって言ってはるからずっと分からないじまいでした。ありがとうございます

「車側よし」に変更されています。

え、放送マイクそうなってるの？

>>499
使い物にならないから

あー俺も出向したいわ。
仕事を辞める勇気はないけど。

その出向先から戻されたやつも出てきてるぞ

>>503
え？ミ○ィでもダメだったのか・・・

え？みryは清掃や園芸もあるから戻される事はないと思ったが

道連れで転落とかシャレにならんね。

ミディの契約って18万5千〜で募集してるんだな。
うちの契約は17万スタート。
年3回5連休ってうらやましい。

その代わり有給休暇は「自己都合」では取らせてくれないらしいぞ、よっぽどのっぴきならない事情でないと

労基法違反やん

どっかの部長が成績落とすとかどうとか言ったらしい

ttp://sekato.jcpweb.net/hitokoto/120831-202951.html

【12.08.31】近畿日本鉄道は　年間３億円の赤字の内部・八王子線の存廃を抱える一方で　ランドマークタワーを
超える高さ日本一のビル「あべのハルカス」建設中

今日の伊勢新聞に興味深い記事発見！
写真入りで「高さ日本一のビル　ハルカス　３００メートルに　・・・近畿日本鉄道が」に思わず目が行った。
記事によれば、この建設中のビルは、横浜ランドマークタワー２９６メートルを超えて日本一の高さのビルに
なるらしい。地上６０階、地下５階建てだそうだ。
２０１４年春に全面開業予定で近鉄百貨店や企業オフィス、ホテル、美術館などがはいるそうな。
関西の新名所となることうけあいだ。


名称 あべのハルカス
「ハルカス」は、「（人の心を）晴らす、晴れ晴れとさせる」という意味
を持つ、いにしえの言葉「晴るかす」から名付けたもので、このビルを
訪れる人に晴れ晴れとした爽快感や心地よさを提供し、「あべのハルカス」
から未来への希望を発信したいという思いを込めています。
・・・と近鉄が紹介していました。

もっともこの記事からは建設投資総額がいくらなのかわからない。
近畿日本鉄道の有価証券報告書からも読み取れなかったが
やるじゃないの近鉄さん。

ならば、内部・八王子線のほうも「やるじゃないか近鉄さん」にむけて動けないのか。

民間企業なんだから、営利目的なのは当然のことじゃないの？

その「あべのハルカス」なんだけどさ
中身埋まる目処たったの？
最大の目玉がシャープの本社機能移転じゃなかったっけ・・・？
いまシャープそれ処じゃないでしょ？

>>513
赤字を垂れ流してその負担を多くの関係ない路線の利用者に転嫁したら誉めてくれるのか？
ハルカスが何年か後に累積黒字になるかどうか、実際はともかく少なくとも厄員どもはそう思ってやってるわけで

ネタにされちまったぞハルカス（今日の讀賣新聞「ＵＳＯ放送」より）

「あべのハルカス」
競走馬ですか？
　　　　　　　　　　−−競馬ファン
　　　　　　　　　　　　　　（山形の人投稿）

ＪＲ西、社員ら１９人が野球などで賭博と発表

ＪＲ西日本は４日、博多総合車両所（福岡県那珂川町）の社員ら１９人が
約５年前から高校野球やプロ野球などを対象に年数回、賭博を行っていたと発表した。
同社は県警筑紫野署に届け出ており、同署は社員らに事情を聞く方針。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120904-OYT1T01650.htm?from=y10

大阪瓦斯だけかと思ったらなんじゃそら

創価死ね 　
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得度馬死駅の誰かが高☆中学高校の鉄道愛好会に部報を売ってるって噂聞いたんだけど、真相知ってる奴いる？

>>522
なんでバレたんだ!?

江戸橋〜大和高田って特急なしでも2時間切るって知ってた？
一応5教科勉強してたし、三重大でも受けてみようと思ったけど、
同志社受かったし、国公立は結局受験しんかった。
優秀で美男子の俺には同志社が合ってる。

>>523
詳しく

メガソーラ、実家の近くや。
乗務員辞めて転勤してー

>>522
確か浦○と言う厨肪に流していたとか。

人物特定できるだろ。

バレちゃったよ…

赤目口駅のトイレは汲み取りだから外まで匂いくるよ。

駄目だコリャ〜

また優勝セールとかとんちんかんみたいなことするんじゃないだろうな・・・。

特急乗り遅れて無駄にした。
会社に給料返すと思うとバカバカしくて泣けてきた。

この間も高田の中学生が江戸橋に来ていたな。

会社の書類売って小遣い稼ぎとは堕ちたもんだ。

江戸橋のパンの自販機、ＴＶに紹介されてた

浦○と言う厨肪、主要駅へ電凸していろいろ調べさせたな

次から次へと

江戸橋の駅員より、
国土交通省や大阪地方裁判所の見解に真っ向に対立して
「女性専用車両は強制」と言い放った運輸課の社員のほうが問題やと思う。
国土交通省は「近鉄に指導します」って言ってけど、果たして本当かどうか。

>538
きっと相手されてないと思うよ^^

過疎ってるね。

内部・八王子線のＢＲＴ化申し入れも、
新型特急「しまかぜ」も完全スルーだね。

関心ないのかな。

Compact Disk複製して儲けてた件、どの職場？

最大寺列車苦だって。
今ニュースでやってて吹いた。

どこのニュース？見逃した

すまん、今産経新聞が流してたわ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121016-00000574-san-soci

>>543
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121016-00000574-san-soci

>>545
内部告発だな。
で、該当の運転士は解雇か？

本社では内線で大声で〇〇あるで焼いたろか？とか言ってるおっさんいたけどな

>>547
内部告発だとしたら、ある意味コンプライアンス意識が高い職場だと言える。

怨んでる奴にチクられたのかもよ？

最大字列車区長更迭。

なんでもかんでも売れるものは売るんだな。

名張列車区のイケメン車掌は自身のパンツを売ってみてもええと思う。
けっこうな高値で売れるで。
俺のパンツもサイトで知り合ったおっちゃんが買い取ってくれたし。

「焼いたろか？」ＢＢＱかと思った
















糞はＢＢＱでアク禁にして欲しいわ

また電凸で〜教えてください、と。いい加減にしろ浦○。

>>554

詳しく書いて

ツイッタも確認したけど、多分コレ？
tp://mf96mf97.blog.fc2.com/

>>556
そうみたいやな。

近鉄湯の山線　来月下旬、７駅無人化　合理化策の一環で

近鉄湯の山線（全長一五・四キロ）の九つある駅のうち、湯の山、桜両駅以外の七つの駅が来月下旬ごろ、無人化されるのが、二十六日までに分かった。

http://www.isenp.co.jp/news/20121027/news06.htm


これで内八もバス化したら、ヨカの所属員激減だな。

阿部野橋の地下中改札みたいに遠隔管理とかするのか？でなかったら「横尾」し放題になるぞ。

鉄道まつりなんかもしなけりゃぁいいじゃないか

行き帰りはｼ也様の社員狩りまつり♪

気をつけてね

ｼ也様お元気で。
さようなら(_´Д｀)ノ~~

どっかに左遷されるの？（ちなみに某社に出向中のＹ氏に異動の辞令が来たという噂が立ってる）

イケ様魅惑のバスタイム

昨日近鉄京都線の特急で車内巡視に来た車掌さんが突然倒れて意識不明に。
新田辺で臨時停車して救急車で運ばれたそうですが、詳しくご存知ですか？

いい話ないの？

　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 今更珍しくもなんともない逝こかで窓に詰め掛けるな。
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │

特急券定期券販売機で特急カードが使えなくなっただと？ざけんなゴルア！と凸した奴おらんか？

あれはＪＲより劣る対応や

今年６月ごろ乗降調査やった？

中央道の事故怖いなぁ

生駒T何かも、天上の壁剥がれてる所が有るが、大丈夫なのか？

つり天井では無いですけどね・・・

つり天井でなくてもコンクリート片が落ちてくる件
以前事例があったよね　＜○○屋隧道

テナント業者ですが、うちの社長も人としては失格です　悪魔ちゃんです　最低の人間です

やっちまったなぁ〜

近日公開

特急の新しい席番のシールが貼られはじめていますね。
直前に上の1枚を剥がすと&nbsp;ABCDに。

イタズラで剥がす奴がいそう。

いまだにプレートになっている車両はどうなるのやら。

粒焼きにご注意を。特定されかけてる。

>>576
上の件？

上の件が何かは知りませぬ。

喜ばしい事象もあったし、良き話題で奮いたいものです。

なんだかなぁ

>>574
早く言えよ

なくなんの？

>>581
その分棒茄子上乗せじゃない？
でも賞与廃止の話が出るあたりかなり売り上げ落ちてるのか。

生駒線無人駅増えてるな

>>581
どこ情報？

賞与と棒茄子が別に支給とか中途採用で入った身分としてはなにそれバブリーｗｗと思ってる自分がおかしいのか・・・。

>>583
長野線も時間帯無人化が進んでる。

浮いた人員はどこにいくの？

>>587
定年退職者の補充
人手不足の子会社

「しこうりょう」って何？
どんな漢字かも分からない。

>>589
「しゅこうりょう」（酒肴料）な。

酒肴を購入するための金銭。
また、慰労などのために、酒肴をふるまう代わりに渡す金銭。
宴席などに招待されたとき、お礼として持参する包金。

つまりだ、正月に勤務する事に対する「ご苦労さん料」だな。

>>589
もっとわかりやすく言えば、会社からのお年玉と思えばいい。

大晦日から3勤務で中休つきなのに、2日間しかつかないなんてクソ。
全員突発して回らなくなればいいのに！

例年大みそかから３日までなのが今回は大みそかと元日だけになったんだっけ
でも俺らはまだ恵まれてたよ、醜泥出向者はずーっと手当出るの大みそかと元日だけだそうだぞ

>>592
それは会社じゃなくて誰のせい？

ハルカスに金かけすぎたせいなの？

近鉄本社社員「女性専用車両は強制」と発言。国土交通省から近鉄に「指導」
http://fastlast.s45.coreserver.jp/senyou-mondai/report/2012/h-2012-12-kansai.html

近鉄が2012年度に起こした「国土交通省の見解を完全に無視する」という不祥事を絶対に風化させるな！！
国土交通省に真っ向に反抗したこの社員は解雇にならんの？？？

近鉄が起こした最大最悪の不祥事やな。

誰かこいつを国分病院に放り込んでくれ

名張の病院のほうが喜びそうだな。

総谷トンネルの中にぶち込んだ方がいい→たけお

>>599
マダーも追加してやってくれ

ゆめいこまのレールに縛るとか（こゎっ

今年のわが社の運勢と来年のもち代予想

あけましておめでとうございます。

今年も越年特急で伊勢初詣に行って来ました（大阪→伊勢）
社員の皆様毎年ご苦労様です

行きはILの未更新車で、帰りはILの更新車たったので趣が違って良かったです
でも今年は甲特が無くなったのでちょっと寂しい…

だから「新年おめでとうございます」か「あけましておめでとうございます。」ってあれほど何度も（ｒｙ

マジ

伊勢券を沢山売った奴は、そんなにエライのか!?
そんなに優秀社員なのか!?

それだけでそんなに誉められるものなのか!?

売らなかっただけで、そんなに酷いこと言われるもんなのか!?

>>606
企業である限り、収益の増加に寄与した社員が評価されるのは、ごく当たり前のこと。
それが嫌なら公務員にでもなるべきだったな。

「だけ」を2回も書いているけど、沢山売った同僚との差は本当にそれだけか?
いろんなところで、もっと差がついているように見えるがね。

>>606
酷いこと言う馬鹿がいるからなぁ・・・

社長の年頭のあいさつ見てたら「あかん奴はすぐ言い訳する」って意味のこと言うてたなぁ

おまえら、ホンマやる気ないのぅ
赤字なんやったら、自分らで知恵出して考えろや。
給料も増えへんのに、愚痴ばっかし言って会社の安全安定輸送は保てるんかい。
日本一営業距離長いけど、中身は糞同然やん

名古屋の喫煙所アホか？
吸気口と排気口壁ぶち抜いて同じところにつけて、
クッサイのが階段から詰所に流れてくるんだが。
屋外に排気せな喫煙所の意味無いやろうが！

>>609
会社名名乗らないヘタレに言われる筋合いはないですぅ。

>>610
喫煙者にそんなことわかるわけないやんｗ

3年目なんだからその間に半自動設備を完備できなかったのかね。
他社の仕様を少しでも見てきたのかな。
ニイ115ですら半自動（手動）なのに。

>>606
他のレスの言うとおり。
営利企業である限り営業成績のよい人間が人事給与面で優遇されるのは至極当然。

貴様は割当てと言う名の強制的に売るように渡された枚数も売ってないのではないか？



>>613
金のかかることはヤラン。
本当にどうにかするつもりがあるなら、とっくに半自動設備が付いてるよ。

うめきたＶＳハルカス…本気度で勝るのは？　オフィス誘致で明暗　2013.1.14 12:05

　大阪駅北側の再開発地区「うめきた」、天王寺・阿倍野地区の「あべのハルカス」で建設が進む巨大ビルの
オフィス誘致で明暗が分かれている。

　うめきたの「グランフロント大阪」（うめきた１期）はオープンが今春に迫っているにもかかわらず入居率が
大きく低迷する一方、来春に全面開業する「あべのハルカス」はすでに７割が埋まったという。背景には複数の
開発業者によるジョイントベンチャー（ＪＶ）と、社運をかけた１社単独の事業という違いから生まれる営業の
“本気度”がありそうだ。

ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/130114/bsd1301141206003-n1.htm

>>614
>金のかかることはヤラン。
>本当にどうにかするつもりがあるなら、とっくに半自動設備が付いてるよ。

ですよねえ・・・。なんだかなあ。

今、割り当て3枚か。
昔は20枚売れと言われてたのに・・

いまって 内八って運転士何人いるの？

平成22年 高等学校教員 の平均年収：699万円
平均年収：699万円
平均月収：44万円
平均時給：2535円
年間ボーナス等：176万円
平均年齢：43.6歳
平均勤続年数：15.6年
復元労働者数：69700人
総労働時間：172時間/月
男性平均年収：736万円
女性平均年収：605万円
男性割合：72％
女性割合：28％
※上記高等学校教員年収統計は厚生労働省の調査で、抽出調査となっています

俺らの年収、低すぎないか？（助役クラスでこんくらいだろ？）

>>619
何をいまさら(笑)
低いに決まってるだろ。
同業他社と比べてもダントツで低いよ。

安いよね でも内部八王子を3セクにしたい市民団体は近鉄は人件費が高過ぎるから赤字なんだと訴えている こうしたら内部八王子線を黒字ができると出していたが 運転士の年収370万 で13人に抑える 助役も420万に抑えろと大学准教授がいっていたよ

老朽化車両の置き換えや設備維持の費用を勘案したら、
その賃金でも赤字だろ

賃金カットしたって利用客が少なかったら同じ
市民団体とか、存続して欲しいなら文句言う前に利用してやれよ

仰るとおり＾＾

乗らなきゃ本数減らされるってのは当然の事だよな、三重交通の名張駅〜伊勢奥津なんか昔はいっぱい走ってたのに今は０往復
（敷津乗り換え）だもん

>>624
太郎生のド田舎に行く奴なんて知れてるし。

鉄ヲタ社員が集結か？

しかし会社イメージを考えると輪奇田やサカッ田や戸苦田はやめてくれ!!

別に大運だけでなく工機・レジャー・ひょっとしたら名運・秘書広報もろもろ募集だから

醜泥ですら持て余されたあいつが出たら最凶だわな

>>626
あれ見てるとストレス溜まるな
鉄ヲタ側の問題がセコイって言うか捻くれていてムカつく
東京モノレール編であまりにムカついたんでテレビに蹴り入れたったわ
おかげでテレビ買い替える羽目になったやんけ！

伝説の広報部長がでれば、負けることは無いだろうが…
もう定年だったかな。
嘱託ででも残っていてくれたら、出場可能。

>>626
戸見田もな。
自分はさわやかだと思い込んでいるだけに始末が悪い。

>>630
対象は「社員（契約社員を含む）」で嘱託は対象外。
また、「管理職」も対象外。

輪奇田…典型的なｷﾓｦﾀ
ｻｶｯ田…ｾｸﾊﾗ野郎
戸苦田…挙動不審
戸見田…気持ち悪い(見た目も放送も)

木南4の件って報道されてないけど、なんか問題あったの？

>>634
くわしく

個人の名前を平気で書き込む奴の名前が知りたい

おまいらまさか職場のパソコンから書き込んでないだろうな？ためしに「まだかな」でリモートホスト検索したら凄い単語が出てきたんで
危うく難を逃れたぜ

>>637
くわしく

「まだかな」でググる
↓
「まだかな、まだかな」をクリック
↓
あなたのリモホ[（中略）]←（中略）のところがIPアドレスみたいなので・・・あとは分かるね？
因みにこれはサーバーが２ちゃんの書き込み規制の対象中かどうかを調べるものね

>>639
自分のIPかよ
んなもん当たり前だろ

２ちゃん初心者じゃあるまいし…ってわしもやらかしかけたから強くは言えん

元東の区の綿鍋
会社の資材で、単車修理してたけど
えぇんかなぁ

>>642
無問題。




詳細がバレなければな♪

新型ATS搭載車もだいぶ増えたなー
旧型に当たったとき飛ばしたくならねーか？

「新型ATS」なんて言わない
関係者以外はお帰りください

SVのガルウイングな前面非常扉結構重いな
新車であれでは走行を重ねると塵とか錆とかでうまく上がるか疑問だな

某車両故障発生時、続行だった列車の押し出し連結器みたいに
異常時にうまく機能せず連結のとき(ry

・・・みたいなオチは勘弁して欲しいな
まぁ、訓練以外使う機会は一生無いだろうけどね

全検のときもしめっぱなのか？

「しまがぜ」あいつが乗れて、なぜ俺が乗れない？周りで蔓延してますね。

そこで試乗会ですよ。

「しまかぜ」の担当乗務員は各列車区の成績優秀な社員が選抜されております。
選抜された人達を見て下さい。誰が見ても間違いない優秀な社員ですね。
選ばれなかった人は常日頃の努力が足りなかったのです。
これから精進して下さい。

>>650
しまかぜは名張列車区？

今夜放送のナイトスクープの3本目に志摩マリンランド登場

３ .『寿の文字が浮かび上がったカンパチ』 桂 小枝探偵
　大阪府の男性（３７）から。今年の元日に夫婦で伊勢神宮にお参りした帰りに、
　三重県にある“志摩マリンランド”という水族館に立ち寄った。
　ここには２０００尾の魚が泳ぐ大水槽があるが、
　泳いでいるカンパチの中に“寿”という見事な文字が書かれているものを発見した。
　水族館の方に聞いたが「そんな魚はいない」と言われてしまった。
　後日、職場の同僚にこの話をしたが、まったく信用してもらえなかった。
　おめでたい“寿”の字を見つけたのに、このままでは悔しすぎる。
　私がウソつきでないことを、探偵さんと一緒に証明してもらいたい、というもの。

近鉄社員のくせに奈良を馬鹿にしたがる余所者が沢山いる。

こんな会社、解体しろ

>>653
奈良県民の民度が低すぎるから馬鹿にされるんだよ
田舎者丸出しの行動や考えで他所の人たちには理解されない。

反省すべきは奈良県民

不具合続出でだいじょーぶ？

出演者決まったらしい

【連載】鉄道トリビア
「近鉄「しまかぜ」を見守る運行管理システムの名前がカッコ良すぎる!」

近畿日本鉄道は3月21日より、新型観光特急「しまかぜ」を運行開始する。大阪と名古屋から、
式年遷宮を迎える伊勢を経由して賢島へ。ガラス張りの展望車やワンランク上のサービスが
特徴だ。その近鉄といえば、列車の運行管理システムの名前がかっこいい。もちろん
「しまかぜ」もそのシステムの管理下に入るのだ。

ttp://news.mynavi.jp/series/trivia/190/index.html

２日続けて車両故障って何やってんだ南大阪線


ところで運ちゃんに聞くが
・発車が１秒遅かっただけで文句タレるバカ
・発車が１秒早かっただけで文句タレるバカ
どっちがタチ悪いと思う？

>>658
運ちゃんじゃないけど後者だな
早発はありえない

>>658
タチが悪いのは前者だな
早発は問題外
俺は発車時間を過ぎるまでノッチ持たないよ

雨天時の自然的な遅れは黙ってるのに、
晴天時の約１分の遅れで問い合わせてくるのはなぜだろう。

昼間時の到達時間とラッシュ時のそれとは時間差がある（出る本数の加減で）のを理解しようとせず
「５分遅く着いた」と延着証明を要求するDQNがいたなぁ

訓練が標的に(w
ttp://oxotck.sakura.ne.jp/topics10/photo_05.htm
顔もバッチリ！

しまかぜのパンフ、１人で根こそぎ持っていくんじゃねぇよ！
注意したら逆切れしやがって
オクに流すのミエミエなんだよ乞食

オクの運営にチクって出入り禁止にさせりゃいい

【社会】ＪＲ四国、押しボタン式列車ドアの開閉を通年化…冷房時に節電効果も[03/08]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1362743575/
（改造）費用対効果があるのなら厳しい四国でもできることを

263 ：名無し野電車区 ：2013/03/12(火) 22:55:22.09 ID:kz4xQJqB0
近鉄電車、遮断機開いた踏切を高速通過
http://www.news24.jp/nnn/news8896645.html

１２日午後、近鉄京都線で、普通電車の運転士が急行と勘違いし、停車するはずの駅を通過、さらに時速９０キロ近い
スピードで遮断棒の降りていない踏切を通過していた。午後１時２０分ごろ、京都府精華町の近鉄京都線・山田川駅
に本来停車するはずの西大寺発京都行きの普通電車が駅を通過。電車はそのまま走り、駅の北側約１５０ｍに
ある木津川台第二号踏切を遮断棒が下りていない状態で通過した。
近鉄によると通過当時、踏切に車や通行人はおらず、けが人はなかったが、遮断棒が下りていない踏切を電車
は時速８７キロで通過したという。
４８歳の男性運転士は次の木津川台駅に停車した際に、各駅停車だったことを思い出し通報した。
「急行列車と錯覚した」と話しているという。近鉄は「このような事態がおきたことは誠に遺憾」とコメントしている。

↑に乗じて色々難癖つけて「社長に駅で土下座させろ」だの「治療費出せ」だの言うＤＱＮ客が出てくることではなかろーか？

>>667
列線を急行にしてたのか？
MC相互確認は？

車掌は何やってたんだろう。

列選は急行だったみたいだな
なぜATS照査を受けないの？
GPSは？

列選が急行なら遮断棒はおりるはず

>>671
西大寺や高の原出発時に、列選のチェックが行なわれていなかったと言う事？
しかし、急行設定なら踏切の遮断機は開いたままにならないと思うが･･･

列選が通過設定なら踏切も降下してなきゃおかしいだろ。
山田川がどんな駅か知らんが、
A1A2が無いなら飛んでけるわな

前方踏切の遮断桿が降りていない時点で列選は「各停」確定だな。
駅停が設置されている駅かどうか知らないが、A1A2がなければ防護しようがないな。
てか、木津川台に着くまで気付かなかったってｗ
スタフによる停通確認やGPS、木津川台第二号踏切の動反確認はどうなってんだ？

普通なら木津川台第二号踏切の動反が消灯してる時点でエマーとるだろ。

朝日新聞によると、車掌は慌ててダイヤを確認してたらしい。
絶望してる間に次の駅に着いてしまったわけだが
駅停も動反も無視するM、当然カード確認も怠っていただろう
車掌もいつもと違う速度なら、早めに通告するとかできたはず。

ゴメン
普通と書くところを間違って急行って書いちゃった
しかしGPSは機能してなかったのか？

>>676
＞車掌は慌ててダイヤを確認してたらしい。
自分の担当列車の停車駅も把握できないのかｗ
終わったな・・・

ちちんぷいぷい来たな

こないだ「知っとこ！」で「しまかぜ」の料金を間違えた字幕出してたな（ホームページで謝罪してた）
まさか「仕返し」？？変態毎日新聞の系列ならやりかねん（「変態　毎日」でググってみよう）

災列上へ下への大騒ぎ。
助役３日くらい寝てない模様。

>>681
あれ最裂やったんか。

×　上へ下への大騒ぎ
〇　上を下への大騒ぎ
な。参考：ttp://www.h3.dion.ne.jp/~urutora/machigaepeji.htm

狂都線やから、てっきり他列やと思ってたが、災列も狂都線の各停担当したりするのね。
狂都線は他列が専属のイメージやったわ。

>>684
お前ホントに社員か？

４月あたり河内長野市役所に出向くか

540 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2013/03/20(水) 21:24:48.43 ID:i8/HjNwG0 [4/4]
これ近鉄の車掌か？
http://ameblo.jp/hutsuushashou/

今日も何もしない　2013-03-15 17:28:00

今日は何もしない一日でした。部屋にこもって、寝たりしています。誰からも無視されて苦痛な日々です。
今日は、出勤点呼はまともにしてくれただけ！朝○助役です。トイレ掃除とベッドメイキングだけ


近鉄って最低だわ　2013-03-15 18:15:00

とりあえず、退勤点呼は海○で、14分名古屋着電車！準急、名古屋、16分着！これ、いつもだから謝罪しろよ！
というかダイヤかえろよ！謝らない車掌に最低の会社だわ！まだつかんし


今日の嫌がらせ　2013-03-18 16:44:00

今日の出勤助役
たぶん海○、でもいない。
無視。
春○が点呼
ダイヤの失○さんにアイスクリームみらった！
天候、強い風と弱い雨
精神的にきつい！
日勤いじめ。

今日の嫌がらせ　2013-03-19 09:24:00

髪○助役！
点呼した
天候、快晴、気分はうつ！
また今日も嫌がらせスタート！


しまかぜ 運行自粛しろ　2013-03-20 13:49:00NEW !

もうすぐ、しまかぜがデビュー、おかしいだろ？近鉄！京都線、急行列車と間違えて、踏切の遮断棒が上がらず高速通過、
次の日は、電車の扉が走行中に空いて、高速緊急停車してるし、会社は、2件について、『ご意見なし、フラットなし』
で終わり！人が亡くなってないからどうでもいいのか？最低の会社だわ！メンタルで病んでる運転士もメンタル診断で
要注意者多いのに、みんな普通に乗務している。病院行ったら、即乗務停止の日勤教育、嫌がらせスタートってしってる
からだんまり！走行中扉が空いた件も、しまかぜ担当車掌らしいじゃん。しまかぜ、車掌二人乗務させるらしいけど、
また、何かしらの事故起こすと思う！それで、だんまりスタート！しまかぜ運行を自粛するべきだた思う！京都線、
死者出てたら秋葉原歩行者天国の例の事件より悪質だよね

>>689
このブログ主、なんか問題でも起こしたんだろ。乗務させてもらえないなんて余程の事だろうな。

名古屋に帰ってるっぽい
富吉？塩浜？白塚？

日勤教育ってしＲ酉だけだと思ってたが金欠もあるのか？

>>689
原因がなければ日勤にはならないだろ
不祥事か病気、いずれにしても度合いが重ければ乗務は外されるわな
自分が作った原因（うつ病か？）を棚に挙げて愚痴るなんて最低だな
今回の事故としまかぜは関係ねぇしｗ
ブログなんかに名指しでネチネチ書かずに直接区長に言えよ
用務以下の仕事で給料もらってて文句言うな

・・・と言いたい

あと、病気で乗務を外れた場合は日勤教育に該当しないんじゃないか？

>>692
うちの職場では、意味の無い規定の「写経」や草むしり、１日中罵倒等見せしめみたいなのはないな。
雑用はさせられるけど
考え方によっては乗務してるより楽だったりｗ

>>691

>>688
墓穴乙

日勤を終わって準急に乗って名古屋18:14着ってことは・・・
みなさん、どこの職場かお分かりですね

産業医にキレて駅のホームまで追いかけていったやつ？

>>695
そんな奴いるのか！？
そりゃぁ危なくて乗務なんかさせられないな

月に2回程度近鉄電車を利用しています。

メナード青山でやってるアロマキャンドルのイベントですが、4月1日以降
どういった企画が始まるのかわかりませんが、男性も参加できるようにし
て欲しいです。ずっとが無理なら「男性参加可能日」も設けてくれれば
アロマや骨盤ダイエットに関心があるので喜んで参加します。

女性をターゲットにしているので男性の参加は考えていないなどと悲しい
ことは言わないでほしいです。

場違い

今日は、仕事あって鬱じゃないよ　2013-03-21 18:07:00NEW !

仕事、楽しい(^-^)

やっぱり仕事はある方がいいな！

出勤、U
補助、I
晴れ

明日もあるかな(笑)

今日は、みんながいじってくれて楽しかった(^∇^)

2chすごい　2013-03-21 21:00:00NEW !

ただ、日記書いてるだよ。
本当にきついんだよ。

悪口も書いてないよ。
証拠を残さないといけない。
その時の心身の状況とか
その場面とか
みんながつぶやいてくれて
うれしいよ。

どこの誰でもいい・・・と思う
駅停止できなかった運転士も
晒し者は嫌だな・・・
みんなが仲間の会社がいい・・・
みんな笑顔の会社がいい・・・
俺は今後も日記を書くよ・・・
色々知りたいならば、アメーバに
メールくれたら、教えるよ。

長野線担当乗務員さんにお訊きします。
河内長野駅停車中ずっとヘッドライト点けっぱなし(更にたち悪いのはアップになったまま)にしてるのは何故ですか？
特にアップになってるとき対向はかなり迷惑してます。

>>687
結局、アメンバーのみ公開にした後、またもや記事自体消して逃亡。
まもなくIDも削除か？(w

ねらーだったんだな

どっかの列で病み上がりでなかなか復職が決まらず出向を志願したＭおらんかった？

ＢＳフジ　鉄道伝説

本日3月30日（土）23:30〜24:00

近畿日本鉄道　〜名古屋線改軌工事〜

('c_`).。oO(何を以って出発良しなのだろう・・・。反応付ける気ないのかな。)

ここ最近、逆組成編成多いけどなんで？

Twitterにアホな新入社員が制服姿で顔出し。
しかも名札付き…

晒そうぜ

Twitter検索したら、ホントに居たｗ

浮かれすぎてやっちゃったんだね
ネットを甘く見てると痛い目にあうぞ〜

女性駅員もドゴール帽でいいと思うのはわたしだけだろうか。（現にGは女性用作ってないし。)
女性上乗務員は今の帽子で運輸全体の制服を黄な粉に統（ｒｙ

>>711
だよね。
ドゴール帽の方が凛々しく見えるし制服らしいよね。
駅と乗務員が違うのは分社化した時の名残だから仕方ないね。

＞ごしょく
５職のこと？
職務階級のこと。この階級によって給料が変わってくるよ。
昇職試験（Ｃ試験、Ｍ試験、Ｇ試験なども含む）に合格するとランクアップ！

制服バシッと着てみました(^o^)/似合ってますか?
pic.twitter.com/UFH9JpCcwa

クソワロタ

だってぃー君、今のところ画像露出だけだから、大きな傷にはならんやろ。
壁にぺたぺた貼ってあるのが、内部文書なら問題になるけど。
前に学卒の本社勤務者が身バレしてたけど、彼は今でも機嫌よく勤務してるからね。

５職って３ステの２でええの？

>>714
その学卒について詳しく
いつの話？

3月8日

誰か呑みに行きまへん？バイトばっかりもうツライですわ(????ε???)

今年の新入社員は馬鹿だらけなのか!?
またTwitterにおった。
↓↓↓↓
近鉄入社式

終ー了ー!!!(笑)

http://twitter.com/NicoNicole1122/status/318662702962720768


伏見工業出身らしい

ちりちり学園卒業｡ | DECOLOG
http://www.dclog.jp/yuuuuusukeee/

>>713
削除したみたいだね。

>>718
保線屋さんみたいだね。
>伏見工 ボート部 (*^O^*)/ 一片の悔い無し!!/ KARAだーい好き(*´∀`*)/ 春からは近鉄の線路直しやす(*･∀-)b
京都

これは酷いｗｗｗ
底辺高校の者が18歳で就職すれば、いかに酷いか。
よく分かる。

>>721
しかし、大学出てもニートやブラック企業に就職するよりはマシだな(w

>>721
じゃあ汚名は東大出たとでも言いたいのか汚名いつかマジで〆たろか

>>723
「有印私文書変造」（勝手に学生証記載事項書き換え）野郎の言う事だから（w

アホちゃうんw
以前のルートを提示した上で、新たなルートを提示しているから、該当しない。
駅員のお姉さんにも「通学路を変更されるんですね」って確認とられて、だましてないしw
3人も食いつくとかww
やっぱり底辺高校に行かないようにするためにも、
小学生の時から真面目に勉強はするべきやなwww

('-`)。oO(だからなぜ一般人が混ざってくるのかと・・・。)

>>723
相手するな

>>725
通学証明の定期券区間を学校に対し変更手続きを行なわず、
自分で書き換えた事が“有印私文書変造”なんだよ。
なんなら、以前アップした書き換え画像をもう一度アップ
しろよ(w
まあ、同志社辺りだと近鉄の総合職で入社できる可能性は
あるが、出世は望めないな（w

>以前のルートを提示した上で、新たなルートを提示しているから、該当しない。
>駅員のお姉さんにも「通学路を変更されるんですね」って確認とられて、だましてないしw
だまされる駅員も駅員だな（呆

そもそも同志社は、全学生が初期時の通学ルートさえ申請せえへんしw
自分で書き込んで自分で決めろ　って所やからw

そんなことより、国土交通省や裁判所の意に反して、
『女性専用車両は強制』と虚偽を発する社員がいる鉄道会社のほうが問題。
痴漢対策と言いながら、女性同性愛者は乗せて、男性同性愛者は乗せようとしないという矛盾だらけ。

どうにかしてこいつを亡き者にせなあかんな

そもそも社員ちゃうしな。ｗ

ホモの相手するなって

315 ：名無し野電車区 ：2013/04/06(土) 20:52:41.39 ID:SRd4Hk3s0
鉄道に詳しい50人による
「お気に入り観光列車ランキング」（日経TRENDY 2013年5月号より）

１．ゆふいんの森（ＪＲ九州）
２．北斗星（ＪＲ東日本）
３．ＳＬ人吉（ＪＲ九州）
４．ＳＬかわね路号（大井川鐵道）
４．カシオペア（ＪＲ東日本）
４．リゾートしらかみ（ＪＲ東日本）
７．いさぶろう・しんぺい（ＪＲ九州）
８．トロッコ列車（黒部峡谷鉄道）
９．くしろ湿原ノロッコ号（ＪＲ北海道）
10.トワイライトエクスプレス（ＪＲ西日本）
11.きららうえつ（ＪＲ東日本）
11.嵯峨野トロッコ列車（嵯峨野観光鉄道）
11.スーパービュー踊り子（ＪＲ東日本）
14.井川線（大井川鐵道）
14.小田急ロマンスカー（小田急電鉄）
16.ストーブ列車（津軽鉄道）
16.富良野・美瑛ノロッコ号（ＪＲ北海道）
18.リゾートうみねこ（ＪＲ東日本）
18.京とれいん（阪急電鉄）
20.ＳＬばんえつ物語（ＪＲ東日本）

316 ：名無し野電車区 ：2013/04/06(土) 20:54:15.20 ID:SRd4Hk3s0
鉄道に詳しい50人による
「いつかは乗りたい観光列車」（日経TRENDY 2013年5月号より）

１．ななつ星（ＪＲ九州）
２．しまかぜ（近鉄）
３．おれんじ食堂（肥薩おれんじ鉄道）
３．トワイライトエクスプレス（ＪＲ西日本）
５．いさぶろう・しんぺい（ＪＲ九州）
５．カシオペア（ＪＲ東日本）
５．北斗星（ＪＲ東日本）
５．リゾートしらかみ（ＪＲ東日本）
10.あそぼーい！（ＪＲ九州）

320 ：名無し野電車区 ：2013/04/06(土) 21:15:59.77 ID:SRd4Hk3s0
>>315-316の「鉄道に詳しい50人」

阿部秀司（映画プロデューサー）　　　　石派茂（自民党幹事長）
今井洋（鉄道映像ディレクター）　　　　大木美佳（モデル）
岡安章介（お笑い芸人　ななめ45°）　　小倉沙耶（鉄道アーティスト）
管慎太郎（味香り戦略研究所）　　　　　木村裕子（タレント）
久野知美（フリーアナウンサー）　　　　小池康生（トーミーテック TOMIX担当）
小柳道啓（味香り戦略研究所）　　　　　佐々倉実（鉄道写真映像カメラマン）
櫻井寛（鉄道写真家）　　　　　　　　　桜井せな（鉄道タレント）
櫻田純（バンダイＢトレインチーム）　　指田郁也（歌手）
佐藤信之（交通評論家 亜細亜大学講師） 史絵（執筆家、鉄道ジャーナリスト）
宍戸開（俳優）　　　　　　　　　　　　JTB鉄旅ガールズ
白川淳（トラベルライター）　　　　　　関田和彦（交通書房会員）
瀬端浩之（日本旅行鉄道プロジェクト）　立川真司（鉄道ものまね芸人）
田中いちえ（タレント）　　　　　　　　田畑孝（タカラトミービーグル事業部プラレールグループ）
玉川淳（日本旅行西日本営業本部）　　　土屋令央（歌手 RAG FAIR）
豊岡真澄（鉄道文化人）　　　　　　　　西村京太郎（作家）
野田隆（旅行作家）　　　　　　　　　　野月貴弘（ミュージシャン SUPER BELL"Z）
原武史（明治学院大学教授）　　　　　　広田泉（鉄道写真家）
前原誠司（民主党衆議院議員）　　　　　松本典久（鉄道ライター）
水野裕子（タレント）　　　　　　　　　南田祐介（ホリプロ　マネージャー）
三根孝彦（お笑い芸人　タックイン）　　恵知仁（鉄道ライター　イラストレーター）
向谷実（ミュージシャン）　　　　　　　村井美樹（女優）
森脇健児（タレント）　　　　　　　　　八代英輝（元裁判官　国際弁護士）
矢野直美（フォトライター）　　　　　　横見浩彦（トラベルライター）
吉川正洋（お笑い芸人　ダーリンハニー）六角昭（原鉄道模型記念館テクニカルマネージャー）
六角精児（俳優）　　　　　　　　　　　吉田千秋（ひたちなか海浜鉄道社長）　　

＜はたらく＞始業前出勤　強制か心掛けか　「出勤遅延未遂」責められた駅員が自殺

　「朝活」ブームで、早朝から一日のスタートを切る人も多い。だが、それが仕事絡みで
上司の指示に基づくなら、時間外労働として扱われ、労働基準法の制約を受けるのが筋だ。
始業前出勤はあくまで自主的な心掛けか、それとも事実上の強制か。はざまで苦しんだ
駅員だった男性のケースを追った。
　今年一月十七日。滋賀県内の山林で、二十一歳の男性が自ら命を絶った姿で見つかった。
男性はＪＲ東海に入社して二年。駅員だった男性は寮から姿を消し、家族や友人が行方を
捜していたのだ。
（以下略）

ttp://www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2013040502000144.html
ttp://kina.doorblog.jp/archives/26458325.html

電車の本数が少なくて結局30分前くらいに着いてしまう。

>>725
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4109582.jpg

我ながら字が汚いｗ
いつもは美文字なんやけどなｗ

音声契約してないギャラクシーノート�Uを使ってたら、
車掌に携帯電話と判定されたんやけど。
見た目で判断されたしｗ

('-`)｡oO(・・・だからスレタイ（ｒｙ

大阪線の普通列車の赤いくずシートなんとかせーや

「しまかぜ」いらんし。

三重県の観光なんとかせーや

「しまかぜ」なくしたら客逃げるで

しかし本社も阿漕だな、区間指定割引とは言っても基準が１か月定期の値段だし、指定駅の乗り降り以外は適用せんし
（例えば上本町・学園前を指定した場合、上本町で乗って学園前で降りれば対象だが上本町で乗って布施で降りるのは対象外とか）

>>744
指定区間内であれば適用されるよ

USJの迷惑大学生事件、某国立大だけじゃなく馬鹿コテハンが出身の
私立大学生もいたんだな(w

　同志社大（京都市）は９日、米映画テーマパーク「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」
（ＵＳＪ、大阪市此花区）で３月、男子学生がアトラクションの乗り物から飛び降りて
一時休止させる迷惑行為をしていた、と発表した。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130409-OYT1T01268.htm?from=y10

>>744
おいおい、運輸係員でその認識だとかなりヤバイぞ！(w

Q2：登録区間内の一部区間を乗車した場合、どのように請求されるのですか？
A2：1ヶ月のご利用状況を集計して区間指定割引が適用された場合、登録区間内のご乗車に対して、
　　追加で運賃を請求することはありません。例えば、学園前−大阪上本町間を区間指定割引に
　　登録して、生駒−布施間を乗車した場合、登録区間内の乗車となりますので、区間指定割引
　　運賃の対象となります。
　　なお、区間指定割引を適用するよりも適用しない方がご利用額が安くなる場合、登録区間に
　　関わらず、1ヶ月の当社線通算ご利用額に利用額割引のみを適用した額が請求されます。

ttp://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/ic/kukan/faq.html#09

同志社だからこそマスコミに大学名まで公開されたようなもの。
カスみたいな大学の学生がしたなら、学校名はスルー。

↑を何とかして国分病院に放り込まんとな

>>748
やめてw
総谷トンネルに幽閉してくれ。

ゴルゴか中村主水に始末して欲しい…それか中村ノリのフルスイングの打球直撃で(李大浩でも可)

>>712
遅まきながらご教示ありがとうございます。
当方契約入社の新参者なので、現制度のステージなんたらのもとでして、
でも大勢の諸先輩は旧来の「社内用語」（？）で表現しはるもんだから、
ときどき意味を汲み取れないことがあるんです。

>>751
区切りがハッキリしていて
旧制度の職階制度の方がわかりやすかった
車掌になれば３職、運転士になれば４職、助役になれば５職みたいに
（もちろん同一職種内でも昇職試験に合格すれば４職、５職になれる）

現制度のステージはいまいちシックリ来ない
細かく区切りすぎ

５職＝３等級ステージ２だっけ？出向してからようわからん

【人事】
近畿日本鉄道
2013.4.11 03:01
　◇近畿日本鉄道（６月下旬）副社長（近鉄百貨店取締役）吉田昌功▽退任　副社長高松啓二

>>753
そうだと思う

【芸能】タカアンドトシ、経済産業省の茂木敏充大臣から中小企業応援大使を拝命
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1365568872/

7 ：名無しさん＠恐縮です：2013/04/10(水) 13:45:15.42 ID:+8oagKv50
＞「近鉄マニア」VS「近鉄社員」

勝負が見えすぎている

18 ：名無しさん＠恐縮です：2013/04/10(水) 14:17:28.03 ID:/E5Ht9hP0
「近鉄マニア」VS「近鉄社員」は見たいなｗ

>>752
>車掌になれば３職、運転士になれば４職、助役になれば５職みたいに
細かい事だが、旧制度では車掌は３職以上の駅係員でないと
受験資格は無かったのでは？また、助役（２級職）は６職だよ。

>（もちろん同一職種内でも昇職試験に合格すれば４職、５職になれる）
４職に対しては、昇職試験は無かったのでは？
例：２級駅務掛→１級駅務掛
　　２級車掌→１級車掌

>>757
細かく書けばそうだね
今はステージ制だから旧制度を細かく説明しても仕方ないから省略した
あと、助役は６職だったね、訂正します

>>751
かつての「職階」制度の場合、１〜８段階あって高卒入社すると
２職階から開始。中卒だと１職階からだが、ここ数十年は中卒の
採用は無かったので、実質的には１職階は廃止状態。
入社後の昇職は同じ高卒でも部門により異なるが、例えば運輸で
あれば、助役試験に合格しない場合は、５ないし６職階止まり。
助役試験に合格すれば７職までは上がるが、８職である駅区長や
主席助役になるのは、実力・運・見えない力(wなどが必要。
さらに、実力・運・見えない力(wを持っていれば事務部門や
出向先でのでの課長・次長などの役職も見えてくる。

>>751
現行制度は、まずコースが３つある。

　・担当職＝一般係員（�W等級・�V等級）
　・監督・専門職＝現業で言えば「助役」以上の一般管理者（監督・専門職�V等級・�T等級）
　・基幹職＝世間一般で言う「総合職」に該当（基幹職�V等級・�T等級）
　　　　　　課長以上の役職につくには基幹職コースにのる必要がある。

高卒の場合は入社時は「担当職」コースに乗っていて、現業助役試験や
監督・専門職�U等級事務職昇等級試験（いわゆる６職試験）に合格すると
監督・専門職コースの移行する事になる。

総合職採用の大学卒の場合は、入社時点では担当職だが途中で基幹職に
移行する事になる。その際に試験はあるが、よほどヘマをしない限り
まずは合格する。

高卒の場合でも、監督・専門職コースから基幹職コースへの転換試験が
行なわれており（受験回数に制限有り）、既に合格者も出ていて数年後には
40代での高卒課長誕生と言われている。

>>751
ちなみに、現行の等級・ステージ制度(左)と旧制度(右)を対比すると、

　・�T等級(統括)＝８職階
　・�U等級(補佐)ステージ１＝７職階
　・�U等級(補佐)ステージ２＝６職階
　・�V等級(主任)ステージ上級（※）
　・�V等級(主任)ステージ１＝５職階
　・�V等級(主任)ステージ２＝５職階
　・�W等級(係)ステージ１＝４職階
　・�W等級(係)ステージ２＝２〜３職階

※：「�V等級ステージ上級」は、もともとは人事制度変更時の経過措置
　　として設けられた「�V等級ステージ特」が、恒常的に設けられる
　　事になり名称変更したもの。

鶴橋のアホンダラ駅員ども、禁忌大のバカらでホーム込むの分かってんなら３列に並ばすなど工夫せんかカス！
アーバン乗るのに難儀したやないけボケが！！

新幹線で逝けやハゲが！！

>>762
普段から混んでる上に不特定多数のお客様の整理なんて出来ると思うか？

何のためにマイク使ってるんや、ちった考えろ！四日市駅みたいになりたいんか

>>763

四日市で、どのような事が？

詳しく！

昨日始発前にシャッターの開け忘れがあったらしい（広報済み）

hjc

527 常駐セコム New! 2013/04/20(土) 00:04:47.72 ID:mIPaWLWr0
Ｍ鉄、美人局不祥事隠蔽工作中!!
名古屋○道
秘書課で発生！欝注意！近〇ｻﾌﾞﾁｰﾌと木〇秘書のパワハラ不祥事を隠蔽工作中！
繰り返す｢否定｣で相手を支配する｢ﾓﾗﾙﾊﾗｽﾒﾝﾄ｣の恐怖

ﾓﾗﾙﾊﾗｽﾒﾝﾄは､幼児の心を持った知性のある大人による､精神への傷害行為であるといってよいものです｡
自殺に追い込まれる人もいることを考えれば､もしもあなたがうつ症状に陥って死ぬことも考えているのであれば､殺人未遂であるとも言えます｡
我慢しないで､冷静に事実を証拠として積み重ねて､ときには非常手段に出てでも証拠を押さえて外部の人に相談してください｡

【酷杉】企業が社員を辞めさせる手口 「ガスライティング」

大体は無能な奴が集団で陰口などの精神攻撃するパターン
主犯格はほぼ1人
ある事無い事言いふらして、噂や悪評をすぐ信じる奴から手なづける
注目すべきなのは主犯格のヤツ。
法に触れないだけで、やってる事はサイコパスそのもので自分が正義だと周りに思い込ませる扇動力に長けてる
仕事は出来ないが、カルトの教祖になれるぐらいのカリスマ性がある
職場でもこの手を使って昇進してるか、全く仕事しなくても問題視されない立場を築きあげてる事が多い。

デートの誘いを断ると、あらぬ噂話を広め嫌がらせをする境界例Ｍ鉄秘書。
Ｍ鉄交通の役員運転手がｶﾞｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞで潰されている。

Ｍ鉄交通ハ○ヤー部支配人がパワハラ、報復人事の件で労働局に呼び出しされたもよう。
【名古屋】名鉄交通ってどうよ？ ３台口
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1349269004/

本日19：00〜20：54　関西テレビ・東海テレビ
ほこ×たて日本の最先端技術スペシャル
４本のうち（３）近鉄マニアｖｓ近鉄社員

その番組の録画見たけどなぁ
蛍光灯は特車のサロン室で試用した方が先じゃなかったかな？
まぁいいか

私鉄新聞より交通新聞読んだほうが明らかに有意義だと思う。
（周囲に存在を知らない人多数、JR時刻表製本会社なのに。)

そういえばもともとの交通新聞社って傾きかけたまんだよね、そしてしＲ時刻表作ってる「弘済出版社

そういえばもともとの交通新聞社って傾きかけたまんだよね、そしてしＲ時刻表作ってた「弘済出版社」が
「会社名を引き継ぐ」形で合併させたとか

ダブってしまったすまん

何かありそな予感

あるよ、最近奈良線の特急で文句たれ出て来たらしい。特急券持たずに乗る人をつまみ出せと騒いでるそうな
そいつ、ネット予約のチケットレス乗車すら認めないつもりか？

アヘ政権が成立を目指す「解雇自由化法案」、わしらの労組は絶対阻止に動いてくれるのか？

百貨店でも大手振って首切りしまくっているのに、無理だって。

広報ポスターのしまかぜと写る少年だれ？

タレント事務所の子供でしょ

昔、ある広報ポスターには、広報部員の家族が使われたことがある。

1991年のダイヤ変更の際は中村泰士氏のバックにモノホンの駅員が並んで写ってたらしい

なお1992年は仰木監督と各線の車両(伊賀線のボロ車両も入ってた)だった

職場の寝室でう○こを漏らす車掌がいるのはどこの列車区ですか？

449 ：名無し野電車区 ：2013/05/13(月) 19:22:26.73 ID:jtbjWchC0
面白い路線だと思うし、惜しいけど、廃止はやむなしだと思う。
内部駅に宿泊施設があって布団が干してあるのをみたとき、
「こりゃだめだ」と思ったもん。
西日野駅の外に出て、延長はどうあっても望めないのを確認して、
「左翼や組合がうるさいところなんだろうな」と感じた。
三岐鉄道みたいに、終点に登山に適した山があったり、スーパーや温泉施設があるならともかく、
あんなに将来の展望が皆無な鉄道終点駅は珍しいわ

こいつアホちゃうか、「八王子線」がなぜ「八王子」だったかを調べもせんと能書きしょんべんたれやがって

http://n2.upup.be/HeoXg0P7CR

>>784
駄列やな。

本人は、う○こ漏らして隠蔽工作のため他の部屋の蒲団と交換。
余りにも臭いのでにおいで発覚するも、シラを切る厚顔振り。

知らぬ顔して勤務してますよ！今でも。

奈良線特急の文句たれは銀行員か証券会社社員ではないのか？こういう業界の人間はただそこに務めているというだけでエリート意識が強いから嫌いだ。早く過労で倒れてくれ！

先日快速乗ってたときは無言だったな。

また人柱募集か
動免だけとって余所行った方がいい。

170列車の遅れの原因は何だ？それの折り返し列車に文句たれが乗って来るだろうが。

今夜はいつもの文句たれが暴れていなかったか？大和西大寺駅が血の海にならないことを祈る。

>>792
阿倉川の2つのアーチ橋を抜けたところで置き石

文句垂れはいつも同じ号車の同じ席に座るんか？特定できる可能性高くなるかも

>>794

情報ありがとう！
今夜も2317列車にいつものボーダースーツにメガネの文句たれが乗っていなかったか？大和西大寺駅が血の海にならないことを祈る。

いっそのこと血の海になって文句垂れが奈良西警察に捕まることを祈った方が（ヲニだな俺も）

ボーダーじゃなくてポーター(吉田かばん)。

契約社員で入社して 車掌に登用されたら 年収どれくらいになりますか？

奈良線特急のいつもの文句たれは、明日も仕事で月月火水木金金状態なのか？それならそろそろ過労で倒れてくれ！

自分で質問自分で答えることを笹ｵﾅと呼ぶ

【笹●真比●社長就任記念年】ジャパレ４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347943154/

前スレ
【蛇】邪パレ被害者の会　３億人目【鉄道部品】
http://read2ch.com/r/train/1265547852/

>>777
奈良線特急のいつもの文句たれは、チケットレスサービスを利用しているらしい。

ちゃんと車内改札やっとんのかと監視？してるのか、ぞっとするな。その執念を自分の仕事にry

奈良線特急のいつもの文句たれは、セクハラ紛いのこともしているらしい。

↑それも担当乗務員（車掌・改札班）が女性の時にだ。事実関係を押さえて、警察に通報しろ！もう奴の人生も終わりだろう。

ハタの人身、洒落にならないな。
飛び込んだ人が貫通扉突き破ってきて、Mが怪我するとか・・・
VXだったから被害が大きかったのかもしれないけど、
もしこれがM側のフロントガラスだったらと思うとゾッとする。

昨日の名古屋線の人身事故は、奈良線へも影響を及ばさなかったか？奈良線特急のいつもの文句たれが暴れていたなら最悪だ！

丁度真正面にぶつかって指導運転士が負傷したとか

特急で折り返しの時掃除の人がゴミ取り忘れてたらどうしてる？俺はさりげなく回収して「これもお願いします」って
渡してるけど

時間ないときはそのまま回収してゴミ箱に持ってってるな

今里で人身事故が発生した。今里（近鉄・地下鉄とも）といえば３週間程前のＡＢＣテレビ『せのぶら』に登場したが、阪神杭瀬の時は放送日に人身事故が発生した。

6月11日あるかな？

不倫は文化だ!!


するのは勝手だが大人なんだからバレないようにやっとくれ。
職場内がおかしな空気になるわ

それって
１　新聞沙汰になった
２　警察沙汰になった
３　ハングマンにいたぶられた
のどれ？

鷹劣者苦

ﾀｼｰﾛしてﾀｲｰﾎされた駅員がいた駅ってまだ統合されないの？まだ駅長職残ってんの？

関屋で沿線火災があったということですが、詳しいことはわかりませんか？

>>816
社員以外は来るなよ

f駅員乙

ハタの人身事故に似たような事故が阪神でも起きたよ

>>820

これだな
http://l2.upup.be/8dmg0LeqAQ

社員にまでTポイントいちいち聞いてくるなよ
ファミマのパン好きだし、価格がちゃんと表示されてるのはいいけど
K-platの時は値札の無いパンばかり陳列されてたし

>>822
例え社員でもお客様。

特にコンビニやファーストフード店はマニュアル通りの対応が重要視される。

511 ：名無し野電車区 ：2013/06/21(金) 17:17:04.28 ID:2Tp9+Ka/0
>>486
常備特急券が正規で買える日なので切符ヲタには天理特急は人気ですｗ
在阪私鉄で今でも常備指定券があるのは近鉄の特急券と南海の天空だけ
ラピートもまだあるかも？

526 ：名無し野電車区 ：2013/06/22(土) 00:11:42.73 ID:6uLQRsBz0
>>511
10年位前から、京都発着・名古屋発着共にシステム管理に変更されて、
常備や補充特急券での発売は無くなったよ。
ttp://homepage3.nifty.com/pxi13453/exp_09.htm

533 ：名無し野電車区 ：2013/06/22(土) 14:30:34.33 ID:U5/2pDoC0
>>526
天理は補充があるし
常備特急券も
補充特急券も
主要駅には今もあるんだが
（京都駅は無い）

【笹●真比●社長就任記念年】ジャパレ４
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1347943154/
前スレ
【蛇】邪パレ被害者の会　３億人目【鉄道部品】
http://read2ch.com/r/train/1265547852/

ﾈｯﾄではJR西を諭旨免職という噂
今でも職員ﾂﾞﾗして書込むアホ

341 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/06/24(月) 22:01:59.90 ID:WNqkk7/e0
近鉄の「婚活列車」報道。
12231って、あみだな車？w
http://i.imgur.com/YGHCk26.jpg

司会だけじゃなくって、参加者にも社員多数かな？

駅員（♂）と百貨店店員（♀）を積極的に勧誘してるらしい

>>827
意外と独身者多いんだよな→駅員。

社員は♀好きな奴が多い。

助役係員に限らず問題起こすのは酒か♀か…。
両方の合わせ技でって奴もいるよなぁ。

職場の♀に手を出したとか、不倫とかもよくあることで…
おっと!?お喋りが過ぎたか(笑)

ノド元を過ぎれば火もまた涼し。

た○○はプロバイダー規制か？

♀♀♀昔のように職場の皆さんで渡鹿○島へお出で下さい♀♀♀

♀車掌にちょっかいをかける妻帯者。
女性の寝室に忍び込むやつもおるしな

近鉄で落とし物　車内放送はダメ

　先日、近鉄の特急列車の車内で貴重品とみられる落とし物を拾いました。
名前も書いてあったのですぐ届けたいと思い、車掌に届けて「車内放送してほしい」
とお願いしましたが、「車内放送はできません」との答え。車内放送をすれば、
その場で持ち主に返却できたかもしれないと思うと、自分で持ち主を探せば
よかったのではないかと後悔しています。＝愛知県、女性（２８）

ttp://www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2013062702000002.html

個人情報漏えいが絡むのか？

放送用語例に無い
あとは遺失物の取扱について、車内放送は内規にうたわれてないのでは？
いくらファインプレーでも、勝手なことしていたら、後で叱られる

>車掌は列車を安全に運行するために乗務しています。
>乗客の安全を守るという本来の業務
混雑する時間帯のワンマンは如何なものかと思うが

鉄道職員への暴力横行　鉄道マンが証言

　駅員や乗務員など鉄道職員に対する暴力がやまない。日本民営鉄道協会（民鉄協）が把握しているだけで、
被害は年間九百件を超える。乗客による暴力は、鉄道職員にとって職場の安全を損なうばかりか、列車の
運行を妨げる原因にもなる。ＪＲ東日本の鉄道マンが、東京都内であった暴力事件について本紙に証言した。

　八王子市の八王子駅に勤務する駅員（２５）が被害に遭ったのは、昨年十二月二十九日午後十一時四十分ごろ。
普通列車の出発監視中、扉を閉まらないよう、押さえている乗客を見つけた。現場に駆け付けると、二十代の
男七人連れの一人が酔って車内で熟睡し、降車できずにいたのだ。

　「客を降ろし、二分遅れで列車を発車させた後、七人から『生意気だ』と詰め寄られた。跳び蹴りを食らい、
顔を殴られた」と駅員。救急搬送され、勤務を十日間休んだ。加害者は通報で駆け付けた警察官に逮捕された。
後日、示談が成立し、加害者らは起訴猶予になったという。

ホームから線路上に落とされたのは、快速に乗務していた車掌（２７）。昨年一月二十日午後三時二十分ごろ、
三鷹市の三鷹駅に到着してホームに出た際、五十代の男の乗客から「なぜ、車掌室の遮光カーテンを閉めたのか」
と責められた。
　車掌は言う。「『すみません』と謝っても『なんだ、その態度は！』と罵声を浴びた。胸ぐらをつかまれて
押し倒され、線路に落ちた」。自力ではい上がり、全治二週間のけがで済んだが、線路に落ちるのは重大事故
となりかねない。加害者は逮捕されたが、示談が成立した。

　左半身がまひして職場復帰できないままの男性（３１）もいる。勤務する武蔵野市の武蔵境駅で二〇一〇年
一月十日午前四時二十分ごろ、駅を開けた直後に被害に遭った。
　男性は「具合の悪い人がいる」と若い男に言われ、改札脇に行くと、うずくまった男がいたそうだ。すると、
最初の若い男がネームプレートを見て「○○（他者の名前）じゃないけど、まあいいか」と、棒のようなもので
殴りかかり、あとは殴る蹴るの暴行。男性は「無線で応援要請したことまで覚えているが、その後の記憶がない」
と話している。男性は救急搬送された。警察が駆け付けたが、加害者は逃走し、捕まっていない。
　男性は頸椎（けいつい）捻挫で二週間ほど休養。一度は職場復帰したが、それから症状が悪化。頸椎損傷が
原因とみられる「左半身不随」と診断され、現在も休職している。男性には妻と二人の娘がいる。契約社員で
正社員に登用されなければ、来年九月の契約期限切れで収入は途絶える。
　該当する名前の駅員は同駅に勤務していた。暴行事件の半月前に精算トラブルで、客から喉元を殴られる
被害を受けていた。

◆逮捕されても示談が通例
　民鉄協によると、ＪＲと私鉄、地下鉄の駅や車内で二〇一一年度に駅員、乗務員が客から暴行を
受けた事件は全国で九百十一件に上り、過去最多だった〇九年度の八百六十九件を上回った。
七月三日に公表される一二年度のデータも高止まりが続いているという。
　各社とも暴力追放キャンペーンを進めるが、加害者は乗客でもあることから、職員が被害を受ける
個別事件は公表されないケースが多い。逮捕されても、示談で穏便に処理するのが通例という。
　ＪＲ東労組八王子地方本部では「数字に表れない暴力行為も多い。ポスターを張ってマナーを
訴えるだけでは暴力行為を根絶できない。暴力には、客でも毅然（きぜん）と対応し、個別事件も
公表して、情報を現場に周知させるべきではないか」と指摘している。

ttp://www.chunichi.co.jp/article/living/life/CK2013062802000004.html

299 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2013/04/26(金) 09:46:34.78 ID:xoue3jw20
Twitterで拾ったんだが(二つのレスをひとつに編集したもの)。

【うちの会社の最終面接での話】
ヲタ「私の考えたダイヤです(ｷﾘ」
技術部長「ん？もしかして単純に信号で詰められる最小間隔だけで引いてる？
この間隔じゃあA駅の分岐開通前に列車来ちゃうんだけど」
電力課長「このき電区分にこの本数だと何列車かフルノッチかましたら変電所飛ぶぞ」
保線区長「どうやったらこの曲線区間でこんなスピード出せるんだよ。
まぁ出せなくは無いけど、お客様が気持ち悪くなって急病人多発ですなｗｗｗ」
技術部長「…で、これ全部対応すると1時間くらい遅延が生じますよね。多分数千万は損出出てますね〜」
ヲタ「」 ※実話ですｗ

>>841
所詮素人。

だそうだ。バカ丸出し。
↓↓↓
近鉄には常識を持った社員はいないのか？
会社に問い合わせや意見を言っても返事は来ない。
バカ騒ぎのとばっちりを受けて怪我させられたのに未だに治療費の支払いも無い。もちろん、正式な謝罪も無い。他人の迷惑も考えれずに居酒屋でバカ騒ぎしていた十数名の近鉄社員よ恥を知れ！！
そんなんで大切な人の命に関連する交通の安全が守れるのか！！社長よ！　社員教育はできてるのか？
聞いてるのに答えたら如何か！ 聞かれても答えられないほどのバカ社員がいるのか？近鉄は、被害者の声が聴けないほど腐った企業なのか？

バカ丸出しの続き。
↓↓↓
怪我させられたのに、治療費さえ支払ってくれない近鉄社員。会社帰りの飲み会で大暴れの結果。同席していた十数名の近鉄社員も、怪我してる私を見て見ぬふりで万歳三唱。
当然に刑事告訴したので書類送検となっている。本人は治療費すら支払う気が無いばかりか、弁護士を立ててそれぐらいで怪我するはずがないとのたまう。
２０�sの衝立に人間が乗っかったまま突然下敷きに．．．。
身体が二つに折れ曲り、頸椎挫傷。本日本社に架電し、社員教育云々を問うも、連絡すると言ったまま返答なし。再度架電したところ「Ｓ」なる男性管理職から言われた。
「泣き寝入りしてもらうしかない」。ふざけるな。社会常識も持ち合わせていない社員ばかりか！！

奈良と大阪、どっちがクレーマー多い？

>>845
どっちもどっち。

21日付転勤発令。
ハルカス警備員に任命する。
だそうだ。

>>847
誰が？

くれぐれも体だけは気をつけろよ、去年誰かが勤務中にぶっ倒れたと聞くから

音楽CDの不正な複製って何が有ったにゃりか？

>>850
今さら何を

だって公式で先日見たからにゃりょ(*^_^*)＜詳細よろ

107 ：名無し野電車区 ：2013/07/21(日) 00:32:49.93 ID:FDLRLGAV0
京都線の急行は遅すぎ。
長い直線区間で制限90km/hとかおかしいだろ。
沿線利用者の方、結構ストレス溜まるんじゃないですか？
何度も繰り返してきた話題でスマンが、やっぱり改善の余地あると思う。
踏切の鳴動時間の関係で、速度が上げれないんだっけ？
だったら105km/h区間を増やせないのか。

108 ：名無し野電車区 ：2013/07/21(日) 00:36:20.50 ID:FDLRLGAV0
京都〜八木55.1km　急行68分
名古屋〜津66.5km　急行65分
えらい差だ。

112 ：名無し野電車区 ：2013/07/21(日) 06:38:17.69 ID:wxWoHdpd0
踏切の鳴動とか最高速の設定とか軌道回路の更新とか
CBTC移動閉塞にしたら全部解決する
古いシステム全部捨てて更新しろ

122 ：名無し野電車区 ：2013/07/21(日) 22:21:50.07 ID:dfzl+Ohz0
重要なのは時短じゃなくて、乗客のストレスが減ること。
ノロノロ運転とスムーズに走ってくれるのとでは、精神的な面で快適性が全然違う。
もっと105km/h区間を増やせるでしょ。
今時、長距離・長時間通勤なんて時代にそぐわないし、誰もやりたくない。
特急に投資するのは全く問題ないが、それで一般車のサービスが疎かになるのはおかしいと思う。
新快速・阪急・名鉄・京急は速くて安いから言うことなしじゃん。

126 ：名無し野電車区 ：2013/07/21(日) 23:33:45.51 ID:KyxfTAsWO
それを意識し過ぎたが故に、カーブを曲がりきれなかった鉄道会社がありましてなあ

128 ：名無し野電車区 ：2013/07/21(日) 23:47:44.27 ID:dfzl+Ohz0
>>126
京都線より最高速度が速い路線で、速度超過が原因による事故を起こした会社なんて他に無いだろ。
近鉄としては極力、速度を抑えたいんだろうが、それイコール安全て訳でもないだろ。
名古屋線が京都線並の速度で走ってたら、もっとJRに客が流れてるだろう。
無理に速く行けなんて言ってない。
ただでさえ運転速度が遅めなんだから、ケチケチ惰性走行とかやめろと言いたいんだ。

142 ：名無し野電車区 ：2013/07/22(月) 21:47:30.63 ID:yC9hzm+c0
いくら安全の為とは言え、京都線のノロさは尋常じゃないだろ。
速い＝危険
遅い＝安全
なんておかしいだろ。
だったら大阪線や名古屋線や山田線は、超危険路線とでも言うのかね？
速さは正義。
JR西や阪急や京急や名鉄を見習うべき。

あまり速さを求めるとその行き着く先は例の大惨事になるからね。

今は速さ＋利便性＋本数整理だからね。大阪線の区間準急なんかいい例だし。

●電車でイラっとすることの三本柱
１．ケータイで大声でしゃべってるヤツがいる
２．席に荷物が置いてある
３．「そっちのドアが開くのかよ！」

言われてるぞ〜、橿原市民に（他社線は各停区間でも必ずどちら側のドアが開くか言ってんだよな）

どこで言われるんだよwww

京都線上鳥羽口〜向島間雨量が規制値を越えたため運転見合せ。

晴れてたのに…

今秋からは「京アニ＆近鉄」
ttp://youtu.be/CSEw3RT0dFE

いくら集客に困ってるからってこんな企画持ってきていいの？

ttp://www.saki-anime.com/blog/information/post_839/

当日の吉野近辺が関東大震災なみのパニックになるぞ？

事業課に咲知ってる人いないだろ
製作サイドのオファーかな？

>>859
橿原神宮西口４号踏切、西大寺５、６ホームだね。
またファンは聖地巡礼に来るんだろうな。
京都線でアニメラッピングが走るのか、楽しみだ。

>>860
滋賀の近鉄でもなんとかなったんだから、大丈夫じゃない？

書店で「アニメと鉄道」みたいな雑誌が売ってて吹いたよ
まあ、集客に繋がるのならタイアップもありかと思う。

>>861
吉野町の企画かもね。

吉野町観光案内所スタッフのコメント
「咲の舞台として吉野町を盛り上げることについては町側も結構乗り気みたいです。
ここが咲の舞台巡りでいらっしゃる方の交流スポットになれば。
ファンの方にも盛り上げていただいて徐々に咲コーナーを充実させていきたい。」

ＮＨＫの「ニュース９」の特集見てた知人が「マナーを知らぬバカ」「言葉を知らぬアホ」が畑を踏み荒らして農家を苦しめるのは由々しき事だ、と
ぼやいてた。吉野がヲタに踏み荒らされる？のは気が気でないわ。

また停電やらかしたん？
蛇なんて嘘は通用しませんぜ

車内が暑いと言うお客様からのご意見多数。

会社には改善する気なし。

どこがお客様第一主義やねん。

四万十市で４１℃にまで上がったこのアフォ気象にどうやって対応できるねん

>>866
で、お前が本社の人間ならどうするの？

>>868
ＮＳの空調を改良する。

今年の年休券買い取り無し。

>>869

新車を導入しないのかよ

>>870
今年どころか来年以降もない（鬱

>>872
(T_T)＜マジか・・・
じゃあ使わなきゃ損だな。

428 ：池原あゆみ46歳 ：2013/08/28(水) 16:42:52.58 ID:RVPR4v2n0
全面禁煙にしろ！

429 ：池原あゆみ46歳 ：2013/08/28(水) 16:50:47.11 ID:RVPR4v2n0
名阪まる得5枚きっぷを、
買ってやったのに、
2号車の希望の席が取れないから
といって、
「いつまでも、
喫煙コーナー連結するからでしょう？」
と、クレームを言ったら、
開き直りの態度である。
近鉄名古屋駅、JRからの窓口。

現場の判断で、
喫煙容認というわけではないから、
窓口に直接言ったら、
気の毒かもしれないが、

接客マニュアルでは、
「陳謝せず、開き直ってよい」
のようである。

430 ：池原あゆみ46歳 ：2013/08/28(水) 17:02:03.42 ID:RVPR4v2n0
名古屋発17：00、
nextが来たので、
ご機嫌を直す。

シュリーレン式台車で、甲特急は、
酔いやすいので、
nextは有り難い。

432 ：池原あゆみ46歳 ：2013/08/28(水) 19:19:28.49 ID:fDfgluQF0
30日の名古屋行き、
上本町駅で引き換えたら、
窓口では、かわいいおにゃのこが
愛想よい。
すっかりご機嫌は回復。

しかし、2号車はかなり売れている。
津停車で、かつての混み方と、
変わってきたらしい。

442 ：池原あゆみ46歳 ：2013/08/28(水) 22:21:22.83 ID:fDfgluQF0
あっ、そうなのか？
クレームは的外れになるのか？

嫌煙者は、
「3・4号車間、5・6号車間に、
入り込んでしまう危険がある」
「スモーカーと一緒の号車はイヤ」
と、考えるから、
みな、2号車をリクエストしている、
と、推測したのだけど。

スズメバチだと、
避けるのが当たり前だし。
（リクエストなしにしておくと、
喫煙コーナー付き車両を指定される
危険性があるのか、知らないけど）

俺と一つしか違わんのにえげつないな、ゴ○ゴ１３にｒｙ

すげー自己中な鉄ヲタだな
割引切符で乗るのに文句言い放題かよ
もう、近鉄をご利用いただかなくて結構ですので
今度から新幹線の回数券を買ってあげてくださいな
あと、日本語が変

コピペばかりでカスみたいなスレに成り下がりつつあるな

こいつが一番チンカスなことについて・・・一生規制されろ糞が


で、「咲」のイベントうまいこといったんか？

また成り済ましがいた・・・
しかもトリップ間違ってるし

ああ俺までもトリップ間違った。
でもトリップがバレてしまったし成り済ましが横行しそう

pic.twitter.com/z1NUqf162v

>>872
そんなことはない!!!!……はず

夏の制服がダサ過ぎw
あの襟なに？
田舎の電車みたいだ

いまさら何を言ってるんだ？

夏もネクタイがあったほうがいいと思う。
ネクタイがあったほうがエロいw

888！

中学生みたいな開襟じゃなかったらまだいいや。

>>885
田舎の電車って…。
近鉄は田舎の電車だろ？
都会的で洗練されたイメージなんて全くないぞ(笑)

うめちゃん @kira_umechan
@terutata @Al3CAN 東青山の横取り事件の時は埋める絶好のチャンスだったのにねwww

タタミン @terutata
@Al3CAN @kira_umechan 山の中なんで埋めるとこはいっぱ…ヤバいデカが嗅ぎまわってるε=ε=┏(・＿・)┛

アルミ缶 @Al3CAN
@kira_umechan @terutata 埋めて、無かったこ (´ )<ｸｧwｾdrftgyﾌｼﾞｺlp

うめちゃん @kira_umechan
@terutata @Al3CAN それはチャイ…
おっと誰か来たようだ。

タタミン @terutata
そのうち埋めるかもwww RT @kira_umechan: @terutata @Al3CAN 電車こかしてまで走ってたもんねwww

うめちゃん @kira_umechan 8時間
@terutata @Al3CAN 電車こかしてまで走ってたもんねwww

多々見…
こんな所までバカッター発動か。
ちょっと危機感もとうや。

タタミン ?@terutata 15 Sep
@kira_umechan @Al3CAN 特急がことごとくウヤなこんな日にすら、しまかぜ君は元気に勤務中www
崖崩れの復旧の時間稼ぎで、チョイと榛原でバカ停しますが…その知らせを聞いたとき、何を考えてるかとMと思いっきり突っ込んでましたわ(￣□￣;)!!

タタミン ?@terutata 15 Sep
@kira_umechan @Al3CAN 無敵ですからwww 線路が途切れない限りは…走り続けます!! JR酉とは、正反対(笑)

タタミン ?@terutata 15 Sep
あの中でも走らせるのが、金欠クオリティーwww 乗ってる方は、恐怖以外なにもんでもないですが(￣□￣;)!! 普通、走らせたらアカンと思いますが…
RT @Al3CAN: @terutata 近鉄様に貢いで、大和川越えました。川の水位えらいことになってますね(>_<

タタミン ?@terutata 15 Sep
@hima_tan こんにちわm(__)m 特急以外は大した乱れもなく…近鉄クオリティー発動でしたよwww
避難勧告出てる大和川も問題なく65kmでgoでした(￣□￣;)!!
崖崩れの復旧作業の中でもしまかぜをバカ停しながら走られるのには、感服しっぱなしです…何を考えてることやら

タタミン ?@terutata 15 Sep
@jnrloveameblo こんにちわm(__)m あれは嫌ですよね…今朝、始発で大和川を越えるときは、河川敷も無くなっていて桁下2m位まで水嵩が上がっていたんで、Mと泣きが入ってましたよ(;＞_＜;)

タタミン ?@terutata 15 Sep
@happy_country 大和川避難勧告やのに…これで走ってる金欠って(￣□￣;)!! ええ会社ですわ(笑)

タタミン ?@terutata 15 Sep
@Al3CAN 無敵な近鉄クオリティー発動中ですwww 大和川えらいこっちゃになってますよ…これで走らす金欠って(￣□￣;)!!

タタミン ?@terutata 13 Sep
@yukino520 おはようございますm(__)m 先程、某駅で始発列車の点検をしていたら…いきなり、吹田出身の斉藤雪乃という声が(￣□￣;)!! びっくりしたら…秋の交通安全運動のVTRでした(^^ゞ

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan 阪神との特急乗り入れは、阪神が断固として反対してるんで…式年遷宮の今年に実現しなかったんで、今後ともかなり難しいでしょうね(^^;)))
根本的に阪急(阪神)とは仲がかなり悪いですし…だ (cont) http://tl.gd/mle54r

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan 企業やから業績落ちれば給料下がるのは仕方ないですが、重役が責任取らずに先に給料を下げることを前提にするのは、普通じゃないと思いますよ(((￣へ￣井)
自分等が責任取らんから、業績落ちないよう (cont) http://tl.gd/mle39i

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan 続き…あとうちの重役は行き当たりばったりが強いですから!!
22600系ですが、前社長が12200系の置き換えに作り出したんですが、今の社長になってすぐに生産中止にしましたし(￣□￣;)!! (cont) http://tl.gd/mldt5k

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan しわ寄せがくるのは…したっぱですから(笑) 重役は、事業転けても責任取らない仕組みですから(^^;)))
去年の株主総会で、ハルカス転けたら従業員の給料下げるって言い切ったようですし(((￣へ￣井)

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan あと、名前と連絡先は記載しとかんと、相手にされないんで、注意してくださいね!!
最近では…熱中症が書類上では、体調不良になったようですし、ここ会社は従業員の事をただの木っ端としか思ってないですよ(((￣へ￣井)

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan だから昔、松下庄之助に従業員を大切にせん会社は、アカンて言われてるんですよwww
組合も完璧なお抱え組合やから…人数が多いから弾かれることはないけど、昔から私鉄総連には嫌われてるし!!

タタミン ?@terutata 10 Sep
@kira_umechan この会社、従業員のことは全く聞く耳持たないんで、是非是非ご意見を書き込んでやってください(((￣へ￣井)

アカウント消したな。

出庫営業で運客のラッチくらい閉めておいて頂きますようよろしくお願い候。

【経済】ハルカス、目標に届かず　近鉄百貨店、中間赤字へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380108120/
はぁー
未完成の状態だからまだお荷物とは言わんが、
的確な損益予想もできない連中に会社の舵取らせて、給料も増えないわけですわ。

制服採寸した？

放送文細かいところまで縛りすぎの割に詰めが甘かったりもう意味伝わったらこまけえこたぁいいんだよ。ヲタ急見習え。

これまでに何回制服変えたんやろな。こんなに変える鉄道あるんか？

今度も定期券のリサイクル?

392 ：名無し野電車区 ：2013/10/15(火) 23:09:54.82 ID:Mhpkh+AjO
事前に買っていたアベノ21:40の橿原神宮前迄の特急券を運転中止の為、難波21:50の特急に振替してもらおうとすると差額払えと言われた
前にJRで北陸線のサンダーバード運休になったとき米原行きの特急と新幹線にそのまま乗れたのに

>>902
まさか870円区間を要求したのではあるまいな

>>903
阿部野橋−橿原神宮前 500円
難　波　−橿原神宮前 870円

>>902
文句たれずに山羊から普通に乗れよハゲ
そのほうが早いだろボケ

大阪上本町→橿原神宮前なら500円だ

宇治山田の新屋、問題やらかしたみたいだな。

セクハラ？パワハラ？？

>>907>>908
噂では規則破りの事をやったよ。助役の肩書持っているのにねぇ。首席や駅長に言ってやろうかｗ

って事は
�@　ヤ○オクに会社の備品を出した
�A　金券ショップに自爆で買った○特きっぷを売った
�B　泊まり勤務中に酒を飲んだ
�C　泊まり勤務中に仮眠所に女を連れ込みギシアンした
�D　小中学生女児の着替えを隠し撮りして焼き増しして人に売った

のどれか、かな？

69 ：名無し野電車区 ：2013/10/19(土) 20:29:29.35 ID:S3jdSxJU0
耳成駅に2両の目印ができていたけど来年度ワンマン運転のフラグ？

71 ：名無し野電車区 ：2013/10/19(土) 21:51:18.50 ID:L7iMELo70
69>耳成駅に2両の目印ができていたけど来年度ワンマン運転のフラグ？

2014年のダイヤ改正で大和八木、榛原間で2両ワンマンの運用が開始されます。

76 ：名無し野電車区 ：2013/10/20(日) 12:47:39.21 ID:8nPQikQn0
ついに奈良県内の大阪線でも2両化かぁ…

１９９０年前後の３両準急よりひでえ・・・ってか八木乗り換え強要！？

>>910
備品を出したと言うか何か漏らしたとかではないのか？
俺が聞いた話によると客からの案内を問われた時に追い返したり、相手を怒らせる態度をしていたと言うのもあるしな。
新屋誠之は周りにも相当嫌われているしな〜。

まあ奴がいるから真面目にしている側も客から変な目で見られたらやってられんわ。
正直言ってあんなクズは出向してゴミ箱清掃でやっていろ。新屋クン

実名出た人物がいるって見にきたがこれはねぇｗｗｗｗｗ
こんな助役の下で働きたくないな。

事務職って東京転勤ありうるの？？

>>916
基幹職なら普通にあるよ

>>911だから､タヤにEW留め置きされとるんやな

>>913
話を見た限りでは、この方は新入りが制服着た画像がネットに出回って少し問題になったんより相当ヤバいんじゃないかな？

今更ながら境界の彼方見てる
咲といいアニメに出る機会が増えたな

鹿男「」

女性のスカートの中にはそんなすごいもんないぞ、覗くなよ

いくら社員教育しても、する奴はするし、しない奴はしない

https://pbs.twimg.com/media/BWtcYOvCEAABFOh.jpg
https://pbs.twimg.com/media/BWtcXe1CIAA_05k.jpg

お、おう・・・

また逮捕者か!!

ｸｽﾞばっかやな!!

子会社のｸｽﾞもちゃんと回収しにこいっ!!

>>924
何だ、コレは？

>>925
また逮捕出たのか？
子会社の葛ってどこの人？

子会社ちゃうで、近鉄社員やで(「近鉄 盗撮」でググって)










たけおが捕まったらメシウマだったのに(謎

捕まった男20歳やて。
20歳なら、むしろ性を金にする側やのにな。

俺の20歳といえば、同志社2年生で、
ゲイサイトで知り合った税理士のおっちゃんに
週1でデート(報酬付き)してた年齢。

京都駅ビルの天ぷら定食が激ウマやった。

>>927
ばかかお前、原始人以下のゾウリムシ召喚しやがって

やっぱり近鉄系ホテルもやってたのか・・・と思ってたら、
今度は「返金には応じません！」と強気発言。
他ホテルが返金してるのに、自ら事を荒立てるとは・・・

運賃値上げで乗客がピリピリしてる時に
俺たちまでとばっちりが来ませんように

鉄道祭りで五位堂は今夜も徹夜組かな？

まあ、女子の寝室に侵入するやつもおるくらいやからな。

>>932
学卒も餌食に

>>933
kwsk

きと？

誤表示で管理職発令延期。
課長になれると期待していた駅区長がっくり。

不倫して、女子の寝室に侵入しても希望の職場に転勤させてもらえるとは、つくづくいい会社だな。

>>937
誰？

>> 938
こんだけ広まってる話を知らんてことは、名前聞いたところでお前は知らん人よ。

>>939
ここ数ヶ月の話？

世間はバブル以来のボーナスアップらしいね。うちはハルカスのせいで下がっていくんだろうな。

盗撮で捕まった鈴木量って雌車強要パフォーマンスした本社のクズ社員？
食品偽装といい最低の会社、JR西みたく劣化してる


KINKY変態大韓(姦)鉄道笑い


>>927盗撮魔が二人も出たってことは、雌車は女性にいかがわしいことをする目的で
マンセーしてたんだな？

岩井章、鈴木量＝盗撮

おたくんとこ、何も変わんないね。
時代に逆境してんじゃないの？
駅ひとつにしてもサービス向上のために何もやってねぇよね？
だったら茄子下がるのは妥当なんじゃないの？
会社から社員を大事にしてもらってないんだよ。
株主とお客さまが神さまで。
さすがけち臭さナンバーワンだけあるわ。

社員以外はくるなよ

>>943
お前みたいな馬鹿に言われても・・・

雌車で不祥事をもみ消せるなんて考えたら日本一最低のJR西と同レベルだな。ｗ

まあ、非協力乗車は続くし、監督省庁の指導を拒否するような発言をしたバカ社員
は名前と所属を国交省に通報する。

ホモは消えろ

>>947
>>947はたけお本人じゃなく、たけおを国交省に突き出したいと思ってる人では？

>>948たけおはKIN鉄社員なのか？バカなこと言ってんじゃねえぞ！
>>948みたいな社員は即効国交省に通報したいな。

おどれを大阪府警浪速署に突き出したろか！

踊れ

セイウチさん死去

バファローズ見捨てた哲より先に亡くなるとは・・・なんまんだぶ

制服とともに・・・。
でも６５は早いな。現業でもないのに。
ネタの宝庫でもあった。R.I.P.

タシーロ元社長が亡くなってたとは…そして西武系の包みせーじさんも亡くなってたとは

わーさんってとっくに大往生だと思ってましたすみませんでした。
大物が相次いで・・・急な温度差にご用心を。R.I.P.

金欠バファローズ最後のオーナーどしたな＜田代氏。そのオーナーにお伺いを立てずにコバテツが合併工作をｒｙ

今回の不祥事を期に「やっぱり若い者には任しちゃおけん」と、老人２人が続投の意欲をみせているらしい。

別に若いのに任せなくてもいいから、もっと風土を変えて欲しい

津から四日市あたりの電車内で１人で政治的なこと力説して歩いてくじいさん、
て言って皆さん分かったりする？？

風土を変えるというか、今回の不祥事の原因は、"上司の言うことをちゃんと聞かない"風潮が蔓延しているからだと考えているようだ。
”権力に反抗するのが善"と教え込んだ戦後教育の悪影響だと。
"上司の命令には絶対服従"という風土に戻せれば、不祥事は起きないと。
それを貫徹できるまで辞めない。

何も考えないロボット作っても役に立たんわｗ
自分で考える力を身につけてればこんなことにはならへん

でも、今回のことはあの旅館の料理長が自分で考えた結果だろ。
料理の素人の社長がそんなこと思いつくはずないよ。

どこでもそうだが、料理長は権力を持っているもの
なぜなら、辞められると代わりがいないから
常に代わりを立てられる体制にして、逆らったらクビにできるようにすべき

風土改善については、飲みにケーションに依存せず普段から馴れ合いのできる職場環境作りをすべき
日本の悪しき習慣

益率を求めるから致し方なしに…だろ！

役員報酬の一部返上について
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/131202kintetsu.pdf

取締役の辞任および役員報酬の一部減額等について〔株式会社近鉄旅館システムズ〕
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/131202ryokan.pdf

役員報酬の一部減額等について〔株式会社近鉄ホテルシステムズ〕
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/131202hotel.pdf

役員報酬の一部返上等について〔近鉄不動産株式会社・株式会社近鉄ゴルフアンドリゾート〕
http://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/131202golf.pdf

不適切表示の経緯や責任の度合いも判明していないうちに、一斉に横並びで報酬返上って。

昔、近鉄観光で調理員していた。
旅館にも普通の和食店（今はリテール）にもいたが、調理場の雰囲気は全然違っていた。
旅館では、料理長の権限が絶対で料理も自分で勝手に決めていた。
仕入業者ともツーカーで電話一本で届けさせていたし、ゴルフにも行っていたよ。
和食店の料理長は、店長には偉そうにしていたけど、本社のSVやDにはペコペコしてた。
メニューも本社が決めて、仕入業者も本社が決めたところへコンピューター発注。

結局旅館では偽装が発生し、リテールには偽装がなかったのは、料理長が自分勝手できたかどうかの差だよ。

今はオーナーシェフの店にいるけど、そこでやっていることは、とても書けない。
近鉄なんか可愛いもんだよ。

http://neetetsu.com/lite/archives/51902645.html

そろそろ次スレ

>>950社員が盗撮で捕まったら雌車強要パフォーマンスで乗り切ろうとして、
国交省から指導を受けても開き直る、
系列ホテルが食品偽装をしても対応が他ホテルに比べやたら遅い会社の
基地害変態KINKY会社は一味違うね。

変態KINKY社員は雌車に託けて乗客に暴力を奮うのか！

雌車ステッカーは偽装表示(笑)
学会員姉歯の耐震偽装(笑)
近鉄旅館システムの食品偽装(笑)

某社員が絡んでる模様
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1153227/1174404/91884181

賢いじゃねーか。

>>972
そんな悪質な店と絡むとツケがまわるよ
どうせ情報漏洩しまくってるだろうし

関西テレビ
セキララ新発見
ものしりティーチャー
「しまかぜ」特集

>>972
上で実名が出た奴も絡んでるんじゃねーの？

ボーナス査定で「Ｅ」だった奴おる？もしいたらそいつは来年給料上がらんらしいぞ

うちの職場にはＳのヤツがおるぞ。
何年間もＳ判定らしい。

代わりにＥのヤツもおるが…。

ナイジェリア

週刊誌に載ってたんだけど、おまいら茄子年4.0＋αってマジ？
さすがチン鉄。会社に愛されてない度パネェな

明日は管理職発令
○○駅長さん、ついに待ちに待った日が来たね！