日本航空の裏事情

どうぞ

2なの？　　さびしいな・・・

カンラカラカラ

潰せ

潰すな、飼い殺しにしろ

いらないジャンボを特攻機としてアルカイダに売ったらいいのに。

天国

天国

ここは天国

北海道路線（羽田ー千歳）　
　　スカイマーク運賃 ＋ キャバクラ１回分 ＝ ＪＡＬの運賃

稲盛本買ったか？

血税をしゃぶり尽くしてやるぜ

国は我々の財布

全日空とは格が違うんだよ

◆大分トリニータの溝畑前社長が観光庁長官に就任して、嵐をゴリ押し◆

溝畑観光庁長官（総務省OB）−櫻井パパ（総務省官僚）−嵐の櫻井翔−ジャニーズ事務所

【芸能】嵐が日本の“顔”に…観光庁が観光立国ナビゲーターに起用　櫻井翔「日本の魅力をPRしていきたい」
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1270697448/

【芸能】日本航空が５日から「嵐JET」を国内線に就航
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1283617068/
【ジャニーズ】日航の旅客機『嵐JET』、縁起悪いと猛クレーム？日航「自然現象とアイドルは別。深読みしないで」[10/19]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287507112/

【芸能】嵐が全国の小中高など約4万校に寄贈した非売品の学校図書『ニッポンの嵐』に問い合わせ殺到
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1284127221/
【芸能】「嵐」登場の非売品に高値…学校寄贈本『ニッポンの嵐』がネット流出
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1287575854/

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【嵐】櫻井翔の父親「私はテレビ局に圧力などかけてない」　総務省の役人「嘘つくなよ」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1223532013/

櫻井翔の父、テレビへの影響力を指摘され批判の矢面に
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/10/09_01/index.html

画像
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/10/09_01/image/02.jpg
http://www.tanteifile.com/newswatch/2008/10/09_01/image/04.jpg

他に、総務省官僚である櫻井パパのゴリ押しで、嵐がａｕのＣＭに出演

千歳空港勤務のＣＡってＨするとすっきりするらしいぜ

こういうのにも出てるしな。
JAL営業3課女子社員ってあるけど、


http://www.plum-web.com/?view=list&label=OL

具体的にはこれ。本物？

http://www.plum-web.com/?view=detail&ItemCD=OL154&label=OL

再建企業なんだから、時給800円換算まで給与水準を引き下げなさい。
基本的には、破綻処理すべきケースだった。

旧JASの連中が創価だらけだから、
さっさと追放しろや

整理解雇

整理解雇、
女性で若かったら、>>18のような道もあるかもしれんが。

オヤジらはどうするんだ。
今は再就職なんて無理だ。

>>21
>>22

でもさ、ＪＡＬなんだからこれまで高給三昧で、
辞めても蓄えで喰っていけるだろ。

誰かJALグラウンドサービス伊丹空港勤務の佐野(シティバード)の内規違反を暴けよ。普通の会社なら即クビだぜ

俺機長だけどもうすぐ解雇される、

>>24
先般のAPEC特別機スケジュールも、自社の部下に強要して情報漏洩。自分は成田・羽田で飛行機の写真撮り放題。横山(シグナス)や鈴木(スカッドマン・ジュン)に情報横流し。これ読んでる警察関係者、佐野を検挙しろよ

益子氏ね　とっととリストラされろ！！　能無し野郎

撮影禁止区域
http://bbs9.fc2.com//bbs/img/_566700/566645/full/566645_1294226045.jpg

沈まぬ太陽

>>29
日航が経営破綻になった内情が良くわかった。

>30
不正をした経営者の刑事責任はどうなんだろう　?

新人のＣＡが年収１千万を超えていたんだろ。
会社が傾いて当然だと思う。

自民党が土建屋のために１００近くも空港造らせて、ＪＡＬに強引に赤字路線を運航させた結果だけどね。

>>28
可愛くない・・・・・・・

>34
結構ババーだよ。

ＪＡＬのCAの質も落ちたもんだな。

>36
Soka,急盛教等ばかり。

JASを引き受けた時点で破綻決定

>38
東急電鉄が、一番儲かった。
お荷物であったので。

age

燃料差額も最小
立席承知　中国・韓国の激安攻撃に負けた！

久しぶりにJALの国内線に乗ったけど、人間が腐りきっていた。

もちろん数年前に比べたら乗客の質も低下して、韓国人レベルになっているのも否めなかったが、

それよりも何よりも、空港の乗務員や、機内の乗務員の態度が、吐き気をもよおすほどに最低だった。



現在、ANAは世界一ちゃらい安っぽい航空会社として、世界中に恥を晒しているが、

JALは腐りきった人間の溜まり場として、やっぱり恥ずかしいね。



そして日本では代表的な航空会社としては、ほとんどこの２社しかないのが恥ずかしい。

早く日本が崩壊することを願う。

国鉄末期状態：JAL
貨物機改造、椅子なしワンマン飛行機
運行でも韓国・中国格安には負ける
組合が４つ　国労よりひどい
盗電といっしょに逝きなさい　

>>42
JALはその通りだけど、ANAはむしろ逆じゃあるまいか？

国際線は、路線によって客室乗務員や地上職員の質が
全く違うから、42の乗る路線は酷いのかも知れないけど....

>>44
ANA国際線はよく使う。
というのもここ１〜２年、海外への手配で一番安い航空会社を探がすとANAのことがわりと多いから。
（昔だったら、ベトナム航空、United、Northwestあたりだったけどね。）
ANAはやたらスチュワーデスの数が多く、一見サービスよさそうだが、
作法が２流で付け焼刃なのはわかるものにはわかる。
で、言っちゃ悪いが英語が高校生の棒読みレベルじゃね？
今まで全部そうだったから偶然とは言えない。

>>44
で、JALは１流と言えるかといえば、
落ちぶれた廃人レベルのもてなし。
おそらくストレスで夜は黒人と戯れているのだろう。
顔色が悪いし、ぼーっとしていて反応が鈍い。

不治の堺鶴丸がよろこんでいた

利権を持った株主たちが金を生み出す企業から絞りとるだけ絞ってカスを捨てたって感じですかね。

そして残った弱い者たちは、手薬煉引いて待っている公務員崩れの専従団体職員にカルト的とも思える
専横を受け、更に絞りとられるのですよ。

・・・持つ者と持たざる者。

>>42
もっと
わかりやすく。

最近ＪＡＬのスッチーは一生懸命だよ。

九州や沖縄方面からの便は乗務員が最低だとは思っとったが、
乗客も最低だね。
人間とは思えない人格してる奴ばかりだ。
蹴とばして殺していいレベルの犬。
心の乞食。
なぜこんな連中ばかり集まってんの？
地域柄？
昔から？

格安会社だとファストフードのマニュアルみたいな応対のところもあるけど
JALはさすがにビジネス客を意識してると思うよ。昔はもっとよかったのは確かだが。
先得とかで買うと、格安会社の料金と大差ない場合も少なくないんだよな。
個人的には、日時を変更することが多いのでビジネスきっぷ愛用してるが。

昨年某離島便に乗ったが、帰りの便で隣の席のオヤジが、いくらCAから注意されても
無視して携帯使ってたのが印象的だった。当然飛行中もOFFせず、頻繁に開いてた。
羽田に着いてトイレに入ったら、オヤジも後から入ってきて、手も洗わずに出て行った。最低。

ＪＡＬのスッチーは一生懸命.

うっひょうううううううう！！！！！
出張ほもおさんでふ
ほもおさんは富士ゼロックス海老名からきましたよぉ
スチュワーデスコスプレなんか興味ありませんよぉ？
空中でのフリンには興味ありますよぉ

おねえちゃん属性ですよぉ

何ていったらいいですかぁ？
すっちーってなんですかぁ？

JALにかぎらず日本の航空会社はサービスいいよ。ツアーじゃなく海外トランジットの外国旅行やってみ、
外国他社はへたしたら乗せてくれんぞ、その点日本の航空会社は飛行場内走りまわって探してくれたよ。
本当にすごいと思ったよ。機内のサービスの違いはみんな知ってるとおもうが、外国で置いてきぼりくって
途方に暮れた経験してごらんよ判るから。

鈴木大地の奥さんて、スチュワーデスなの？

JAL　リストラ・給与カットで「普通の会社員」になったＣＡたち
http://www.mynewsjapan.com/reports/1469

JAL　沈んだ給料、沈まぬ組合「年収カットで生活苦しい」総合職
http://www.mynewsjapan.com/reports/1467

リストラを“輸出”するＪＡＬ　台湾でＣＡ半減、整理解雇の7人が職場復帰求め提訴
http://www.mynewsjapan.com/reports/1347

スッチーってそんなに可愛いか？
ビジネスクラスじゃないとダメ？

うっひょうううううううう！！！！！

http://f.hatena.ne.jp/miffy4312

日本航空の関係者と思われる人物が給与明細をUPしてますが、この明細書は本物？

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=IH4wt9tbt7w

一刻も早く、乗客は殺害されたのだという事実を公表し、乗客の無念を解放してあげるのが徳というものだと思います。

創価死ね 　
創価死ね
創価死ね　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね 　
創価死ね　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね
創価死ね 　
創価死ね 　

日系の航空会社は大差ないものの、やはり人的なサービスとしてはJALの方が
断然洗練されてるのが印象ではありますが、強いて挙げると両者とも機内アナウンスが
ちょっと鬱陶しいです。
国内線だと5分遅れただけで「出発が遅れて申し訳ありません。」「到着が遅れて申し訳ありません。」
と連続．．．．確かに新幹線に比べれば定時性は落ちるけど、飛行機に1分1秒の正確さなんて
求めてないのですが．．．．ちょっとでも遅れるとイチャモン付ける馬鹿が居るから、過剰なアナウンス
になってしまうのでしょうね。
あと、機内アナウンスの最中って、機内音楽、映画放送が中断されるのが不愉快です。
日系航空会社って、搭乗してから
�@挨拶
�A全員搭乗してまた挨拶
�B緊急避難の説明
�C飲み物＆食事サービスの案内
�D機長挨拶
�E間もなく着陸態勢
�F最終着陸態勢
�G着陸直後の案内
�H目的地に向かっている最中の挨拶

最低これだけあって、これらに加えて揺れる時はシートベルト着用の案内を数回．．．．．
それも馬鹿丁寧な日本語に加えて英語、そして路線によっては中国語も．．．．
ってハッキリ言ってこれが超鬱陶しいです。いったいフライト中に何回機内音楽や映像が止まるのか本当
言って付き合わせるのも大概にしてほしい

機内に韓国映画があった

日本も某コメディーや某刑事ドラマなどあったがひとつもアニメがなかった　
そのほかにはボサノバやアメリカ音楽某有名男性アーティストや某有名女性アーティスト
海外の某音楽グループなどがあったものの一曲もアニソンがない

こういうのが本当におもてなしをする航空業界と言えるのか　　　　　

テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン

年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

のべ36万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/20091201memorry/

解雇する必要なんかなかっただろ、ここ！

いちおうココに載せとく。
悪徳Yahoo!ファイナンスが削除してきよったから。

JALから私大西秀宜の顧客情報流出2012/11/23 21:02 [ No.3252 / 3252 ]
投稿時の気持ち: 強く売りたい

下記掲示板

【懲戒】日立製作所元社員大西の事情70.12【解雇】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/company/1353478945/l50

にて、流出投稿がありました。

ーーー
221 ：名無し：2012/11/23(金) 10:28:28.84 ID:1qllQfb70
この人、さかもと未明さんを批判してるけど人のこと言えない。
5年以上前の話ですけどこの方の手荷物のパソコン等の収納スペースが
なかったみたいで合図されたらしいんですが気づかずにそのままに
なってしまいました。

これに立腹したのかチーフパーサーにとんでもない剣幕で起こり
担当者が直接お詫びをしなければなりませんでした。

222 ：名無し：2012/11/23(金) 15:07:11.07 ID:ZTG/7LJI0
JALではクレーマーとして名が通ってた。
自分は上客というのを振りかざして特権を要求してた。
対人関係全てにおいてこれなんだと思う。
ーーー

思い返せば、確かに2007,8年ごろにそういうことがありました。

そのときは、大勢が立っており、荷物の収納をしていました。
CAはほかの客にかかり切りでした。

私は、身長159.9では、どうしても荷物棚に届かず、
CAを待っており、手を上げたりしていました。
ひとりは確かに、気づいてくれたと認識しています。

しかし、そのCAはワタシの存在を忘れ、
さらにあろうことか全員が機内チェックもせずに、
着席アナウンスして着席してシートベルトを締めてしまいました。

CAは、安全保安要員です。
まんいちの事故の場合には、率先して誘導などの作業を
しなければなりません。

私を忘れたことは腹立たしいですが、それ以上に、
CAが大勢いて、誰ひとり私がまだ立っていることをチェックし、
着席指示を出すまでに適切な処置を取らなかった、
そのことを問題にしたのです。

これは、インシデントです。

然るに、CAは反省もせず、こうやって会社のブラックリストに登録し、
5年も経ってからでさえ漏洩させる、こんなことがあっていいのでしょうか？

皆さんも、あなたの叱咤激励の行動が、JAL側にクレーマーとして
登録されているかも知れません。

JALを利用するときは、じゅうぶん注意してください。

テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン

年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4

ＪＡＬの大株主で取締役だった。
小佐野賢治は、日航パイロットと日航客室乗務員みたいな人たちと
日航の非主流の地位を上げたね
もちろん官僚に対する反発もあったんだろうけど
田中角栄さんの愛人だった佐藤昭子の回想では
そんなに角さんと、親しくは無かったらしい
その佐藤の冷めた小佐野の評価が印象に残っている

あげ