京成電鉄の裏を語ろう

春のBMKに合わせて立てるつもりが忘れてました。

京成電鉄はいいけど、京成バスは最悪だな！回送中のバス運転手がタバコ吸いながら運転してたぞ、場所は津田沼パルコ前。

新京成はどうなのかな？

あと420円です。いただきます。
ごちそうさま
ためよう

bmkage

>>3
松戸の7番で千代田線側のドア開けちゃったらしいけど...。
揉み消し？？？

(京成)津田沼駅駅長・ＡＢ原和夫殿、










てめぇ、ホームで乗務員が挨拶してるのにカバみたいな間抜け面してシカトすんなよ。バカ。

BMK終わった。
利用者はどう思ってるのだろうか。
ある役職の人は「BMKの期間ですからちゃんとオキャクに挨拶するように」。
またある管理職名人は「○○日に社長以下の巡視がありますので、しっかり挨拶してるところを見せるように」

組合がどうだとか言う前に管理職がこれじゃあなぁ

関連スレ
民鉄界最悪な鉄道『京成電鉄』！！！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138539692/

2ゲット 甘栗

ABはあれでよく駅長になれたな・・・というくらい馬鹿ですから！
と、もめた漏れが言ってみる・・・

駅長のＤＱＮ度
５段階評価で数字が高いほどＤＱＮ
◆上野＝１◆日暮里＝５◆町屋＝４◆堀切＝４◆青砥＝１◆高砂＝２◆小岩＝４◆真間＝駅長…誰？◆八幡＝５◆東中＝３◆船橋＝４◆津田沼＝５◆八千代＝２◆勝田＝５◆佐倉＝駅長…誰？◆成田＝駅長…誰？

駅長のＤＱＮ度
５段階評価で数字が高いほどＤＱＮ
◆空港第２＝５◆押上＝４◆立石＝駅長…誰？◆金町＝１◆稲毛＝４◆千葉＝駅長…誰？◆学園前＝５

立石＝Ｆ山　佐倉＝Ｙ田　真間＝Ｋ田　成田＝Ｕ草　千葉＝Ｓ藤
漏れ的には立石と成田がＤＱＮだな。佐倉と真間は問題ない。（真間は人にもよると思うが・・・）

新京成の千葉線乗り入れの話って進んでるの？

>>12
番外編
◆Ｃ区＝２◆Ｍ区＝３　
　

村社会で何が悪い？

>>15
千葉線から５番へのポイントは交換済。
あとは千葉上り線から下り線への渡り線が現在工事中（ポイントは線路際にある）
新京成車へのＩＲ取り付けはまだ　京成の事業計画には載っていた
まあこれ位の情報しかわからんなあ。　

ふーん

保守。

乗務員と駅員はへの敬礼禁止令発動！

駅でセクハラがあったらしいな。
結局駅に女性入れたのは失敗だったのね。

>>14
佐倉のY田は八千代台駅長時代に駅員の労災をもみ消したのが労基署に刺されて大目玉食らったことがある。

◎日本の職場暴力、年６２万件＝世界的な拡大傾向に懸念−ＩＬＯ
(時事通信社 - 06月14日 21:10)
　【ジュネーブ１４日時事】国際労働機関（ＩＬＯ）は１４日、職場での暴力が世界的な拡大傾向にあり、経済的な損失になっているとする報告書を発表した。日本では２００２年４月から０３年３月までの１年間に、法的手段に訴えられた暴力件数は６２万５５７２件に上った。



　報告書はまた、ドイツで０２年に８０万人以上が集団的ないじめ被害にあったと推計。マレーシアでは、９７年からの４年半で１万１８５１件の性的暴力が報告された。



　一方、米国で職場での殺人が減るなど改善例もあり、ＩＬＯは「犯罪行為を許さない方針を堅持し、暴力をやめさせるための従業員教育を徹底させることが必要」と強調している。　

ふーん(￣ー￣)

盛り上がらないなぁ。

早く職場復帰させてくれよ！
毎日やることないからギャルゲーとオナニーとキリ番ゲットに明け暮れてるけど、復帰させてくれないと暴れちゃうぞ！

自分からやめれ！常識しらずが

保守
「裏板」大盛況なのに鉄道系少なすぎ
某ケチ王みたいに削除怖い？

敬礼(答礼)は元々必要なかったでしょ。
運転よりも人間関係を優先しようという考えの人は
はっきり言ってこの道の素人と言われても仕方が無い。
軽い会釈なら良いという達しも矛盾しているし意識が低い。
本来、運転優先で乗務員も駅員も出発監視を徹底するべきでしょ。

↑禿しく同意

運転優先はこの業界では当たり前のことなのにね。
答礼はもとより会釈は可笑しい。
禁止になった今でもやってる人がいるけど、これじゃ示しがつかない。
何故禁止になったのか意味を理解していないことになる。

ほーしゅー

やりにくい。

age

age

最近どうよ？

ＢＭＫ中の上司からの注意。


社長以下役員の巡視がありますので、しっかりやってください・・・


この会社はお客のためでなくオエライさん方のために働けと

>>38　部外者ですが失礼します。

うちも京成さんと同じですよ。重役巡視のときだけ駅をきれいにして、パンフレットも
きちんと補充して、普段は絶対にしないような構内放送を適度に流して、
客扱いも基準動作できちんと魅せる・・・


おれは昔からの京成ファンなんで、この前の車掌募集に応募しかけちゃったけど、
給料16万？見て断念しました。

重役も巡視だけで無く制服着せて構内清掃や客扱いもやらせるべきだと思う。私的には食事作りやらせてみたい。

いつまでも制服出勤強要するなら運輸部勤務の本社員並びに鉄道本部長は会社の行き帰り制服着てこい！乗務員室に便乗するなんて反則技はなしだぜ。

何をホザこうが所詮制服組だね。喪前らは背広組に仕事をもらっているのだよ！

と無職が申しております。

>>39
初任給じゃないの？いくらなんでも16万は安すぎやろ・・・

北総にスカイライナー走らせるって本当ですか？
いつから？北総は安くなるの？停車駅なども教えてくださいませ。

東中山ってどうよ？

初任給16ﾏｿ････････で，応募者多数？
転職先としては無理かな，でも話しだけ聞きにゆこうかな？，まだ締め切りは大丈夫？

６両とか８両乗ると手当てがつくのは異常なことかな？？

重役が巡視だからキチンと…なんて現業長がほざく以前に、京成の重役って普段自社の電車乗らないのか？

本部長には電車の冷房止めさせられる上野駅の視察をしてもらいたいものだけど、今日の行程では上野駅の視察は含まれてなかったね。この時期の冷房停止は去年もやって散々不評を買ってて今年も全く改善ナシとは何考えてるんだか…
あと駅長諸君、いくら本部長の添乗列車だからって、こんな時ばかりホーム出場してるのは不自然だよw

age

お客より本社様第一、それが京成クオリティ！

上野停車中の冷房停止って本当に苦情ないのかぁ？
仮に苦情がなかったとしてもそれは納得してるんじゃなくて、いちいち苦情を言うのが面倒だから言われないだけじゃないのか？

いつになったら高架化工事完成するんだろう？？？？

５５番 羽犬塚駅前

宿直時　２人で発泡酒のロング缶１８本飲んだ助役を晒してくれ！

未だに泊りで宴会やってる駅があるのか!?

昔は日○里、勝○台、成○空○あたりがスナックだったらしいけど。
そういえば大泥棒で駅長になったＮ駅のＡ井も常習犯じゃ…

会社の犬は許されます。

京成ってなんであんなに車内アナウンスの音量が大きいの？

ところで、八千代の発泡酒の件は最近の事ですか？

>>60
詳細きぼん

61
いや、私も56の詳細が知りたくて書いたのだが

逆に一杯やらない駅あるの？

何を言ってるのですか
ビールなんぞ酒ではありません！
水と一緒です
ましてや、ビールでない発泡酒なんぞ
水道水です
あなたがたは水を飲まないんですか？飲むでしょう
だから私たちも「水」として（発泡酒を）飲みます
そしてあなた方も「水」を１８本（５００だと９リットル！で１人４．５）も
飲めば（下痢とか）体調不良ぐらいにはなるでしょう
それはこれから（本数減らして）気を付けます

ですかねｗ

>>59
パチンコの行き過ぎで難聴なんだよ。客と職員共に。

酒飲まない駅に異動したくないな
乗務上がりの助役は飲まないな
乗務は全然飲まないらしい

んで、結局八千代の件はいつだったの？

アルコールに依存している人はいるかもしれんが、どの職場も拘束時間内は決して飲まないそ。
部外者がデマ書いてんじゃねぇよボケ。氏ね。

来春、つくばエクスプレスに就職しようかと思ってます
あまり悪く書かれてないようなので安心ですね。
京成はやはり・・・・・です。

>59
えみをの電車に乗ると最悪。

>>68
どこにでもイルねぇあんたみたいな人、
「京成命そして愛京成」ってのだけ判りますｗ
ただそれがなぜ「決して飲まない」の根拠なのかは不明
拘束時間の定義も各社まちまちだしね
（「拘束時間外の出社１時間前とか」ならば京成いい訳？飲んでもｗ）
そんな書き込みは会社関係の工作として
ますます「真実味」増やすだけ

持ち物検査とかロッカー調査の上での発言？
（某Y市営では「仕方なくｗ」始めたそう、あそこ信用ないからｗ）

>>70
語尾が早口でゴニョゴニョして何言ってんだかわからなくなるスーパーリホームはもっと最悪。

>71
お前、部外者だろ？

>>71
明らかに部外者だな。
おまえ、この前まで小田急スレ荒らしてただろ。
湯本事故やＡＴＳでガタガタ抜かしてなかったか？
ウザイから消えろ。

64 ：持ち込むのも大変ｗ ：2006/08/26(土) 09:56:59 ID:sBaMn7oW
71 ：あんたの正論と世の中のうわさか？どっちもうそ臭いｗ ：2006/08/29(火) 14:34:15 ID:LCofRnJa

>>73>>74
ちうことは鉄道系の裏スレって
あんたがたで構成されてた？
よく部外者「扱い」できるねぇｗ
両方の関係者ありえねーだろ？
また小田急の佐川とか河内出没中？
やばくなったら慌てて「埋め立て」やってたしｗ
安心しろ、こんな情けねえ内情とは
知らなかったから、もう「荒さ」ないよ
（こんなのが「荒し」？オマエラ「お坊ちゃま」？
どうりでどこも流れが一緒の訳だ、不思議だったんだが）
「釣られてる社員」こそいい面の皮ｗ
「騙された！」と思われるよ>>74の様なレス特に

BMKなんて辞めちまえ!!
本社の人間で押上入出場するとき駅員に挨拶するやつたったの何人だと思ってるんだ

>>59
元客船のｼ易ｼ睾！

ちゃんと折返し・交替時に音量調整してるのか？

自動音量調整車担当時は一呼吸置いてから放送しろよ

>>76
お前、何処の誰よ？
名前欄に識別符号"fusianasan"を入れて書き込め
話はそれからだ

>76
お前、国語の成績悪かっただろ？

>77乗務員が押上駅のホームで本社員に挨拶しても大概はシカト。身内に挨拶出来ない奴がBMK…?笑わせるな！特に朝の通勤時に押上まで車内に座って通っている本社勤務の諸君…モーニングパスが出来るまでは取締役のＩさんは車内で座って大鼾でご出勤…。

書き込みテスト

自動音量調整装置は何系の車輌についてるのですか？

それにしても英語放送の時の音量でかいですね
プリーズプリーズしつこいし。。。

>>81
「乗客には親切に席を譲ること」なんじゃないの？ｗ

乗務員に制服出勤させるなら乗務員の直属に充たる本社の運転課〜鉄道本部長あたりまで自宅から会社の出勤・退出制服来てこい。制服着て満員電車乗ってみろ、運転室添乗するなんて反則技は無しだぜ。

制服で通うなんて社会人らしくないよな。
一般のお客から見ても、同業から見ても印象は良くないと思うが。
空港輸送を担っているのだから、企業イメージをもっと大事にするべきだと思う。
その辺を経営側はどう考えているのだろう。
真剣に考えているとは思えないし、伝わってこない気がする。

同業他社の友人に京成の話すると大概、制服出勤に驚く。その他に懐中時計が貸与されない事と駅員に列車運行ダイヤが支給されない事にも（ちなみに某社は乗務員だけでなく駅などの現業職員全員に貸与）「現場より本社の意識改革が必要だね」と言っていたよ…。

>>83
3500形更新車と3576〜3573
3400・3700・3000形全車

>>87
そう言われてみると京成で懐中時計を見てる駅員は見たことがない希ガス

>89鉄道時計(＝懐中時計)は一個だいたい２万円弱。乗務員だけでも560人位いるからいかに経費削減してるか判るね。会社は腕時計してるから貸与の必要無なんて言うけど走行中に腕時計見ると危ないからと個人的にお金出して鉄道時計買った運転士もいる。

でもな、いまは電波の腕時計があるから
懐中時計は必要ないんだよ。

鉄道時計(＝懐中時計)
http://www.eki-net.com/ekinet/product.asp?mscssid=E3R4Q3K3S8CN8GSAUKWXS7CF82JM4RUB&dept_id=8001&pf_id=10010004-33-40276&genre%5Fid=9

そういえば初代AEの運転台計器盤には時計が組み込まれていたな…なぜか国鉄のマークが入っていたけどw

京成電鉄に物申す！！お前らンとこに出入りしてる業者（とくに自販機の奴）
メッチャ感じ悪ィーよ！！
そんな業者と取引してる事自体一部上場でも会社のレベル感じちゃうよ

京成電鉄じゃなく、京成不動産の話になってしまうんだが。
今、高架下の立ち退きをしてるけど、立ち退きしたあとに解体屋が工事してる。
その現場を見たんだが、躯体のコンクリがボロボロ。
よくもまあこんな状態を放置してたな。
大地震が来たら一発でアウトだよ。
怖いね。

それよりも、立ち退きに応じない住民をどうすんのかな。
あのままなら耐震補強工事できないじゃん。

組合とはどうなったの？
子供の頃、駅は赤一色w

組合も会社もまともじゃない。
会社の犬は日頃どんなに不真面目でも出世するが他は日頃どんなに真面目に働いても正当な評価は受けられない。
それでやる気をなくしている人も少なくはない。
石原とその向こうの赤い電車よりもやる気がなく見える理由がこれ。

>100get???

>100get???

都合のいい言い訳に聞こえますな。
高卒としての立場を考えたら？

余裕の>100get!!!
低脳ニートな愚民たちよ、おまえら真性包茎の汚いチンポむき出しにヲナニーしてスカイライナーの前面にイカ臭いザーメンぶっかけるなよ、それではごきげんよう。

>>100
大卒で頭が良いのなら同業他社に笑われないような立派な経営をしてくださいよ。
高い給料もらってるんでしょ？

>>101は
１、駅員時代に客のババアに対してキレて着札ぶちまける。
２、駅員時代にキレて(理由不明)、駅長室の電話機を投げつけて壊す。
３、車掌になってからもライナー担当時、回数券旅客に｢残りの分返してくれ｣
　　　と言われ、キチンと説明できず頭がオーバーヒートしてキレる。
４、理由は忘れたけど車掌区の助役にキレて暴言。
５、去年の某大事故(京成じゃないよ)の日に酒気帯びで泊り出勤、
　　　点呼で助役に｢飲んでるのか？｣と聴かれ、｢飲んでます｣と素直に答え、
　　　そのまま帰宅。
６、プライベートだけど、マリンスタジアムでロッテが負けて大暴れして
　　　出入禁止(以後巨人ファンに乗換え)。
７、地元の某ユアエルムで店員の姉ちゃんに付きまとい，要注意人物にｗ
　　　ちなみに仕事帰りとかだと当然制服だったりするよね…
８、そして休職になる最たる原因の東京ドームで暴れてタイーホ→区長が身元
　　　引受で 出頭させられた事件。

これらの“事件”はホンの一例

こいつの罪状は土下座どころじゃ済まないね。
いっそ同じ組の某先輩みたいに新川でどざ(ry

制帽をぺちゃんこに潰してる乗務員がいる大手私鉄って珍しい、というかここだけだな。
みっともないからやめてくれ。

>88
サンクス

それにしても3300系(白い車輌)はいつまで走るの？
車内アナウンスは走行音が聞こえて汚いし、なにより減速時の前後振動が許せない
今時あの乗り心地はないよなー
朝ホームで電車待っててあの車輌が来ると本当にうんざりする

小田急・東京メトロがロマンスカー乗り入れを発表したが、京成・都営・京急もそろそろスカイライナー乗り入れを検討する時期に入ったんじゃないのか？
日暮里・上野にずっと執着しても何の将来性もないぞ
日本橋とか品川とかの都心、さらには羽田空港から成田空港までスカイライナー走らせろよ

>>104
改造してない状態でも格好悪い帽子だし、乗務員は出勤退出で帽子を携帯するからしょうがない。
大手でもトンネルの向こうとか木目金失はけっこう潰してる帽子見かけるぞw

隣の頭部は潰しが発見されると、強制的に新しい物に交換されるらしい。
確かに赤い電車もさがみ野田舎電車も潰してるな。
ウチは大手で最も制服がダサいという事実は否定できんが。

>>108
制服の色(冬)や形自体は某OERと大差ないと思うんだけど、素材が安っぽいからなのか着てる人間が田舎っぽいからなのかショボさを増長してるんだよねw
かといって乗務員の制服通勤を解消しない限り、思い切った変化は望めない気がする。

鉄道会社が制服通勤なんて普通は認められないんだけどね。
仕事が終わってそのまま居酒屋直行だってあり得るんでしょ？
ここの経営者は一体何を考えているのかわからん。
業界知識が乏しいことは違いないと思うが。

111

>>110
実際に高○、船○、津○沼界隈の居酒屋には制服姿の乗務員が出入りしている。ダイヤ改正の度に出退場所の統一を求める声があるものの、会社は現状より効率悪くなるから全く改善しようとしないし、組合も3区制に繋がり職場組織分断になるからと積極的には改善しようとしない。

制服を着たまま、居酒屋へ行くことが許されている鉄道会社はここぐらいでしょう。
他社は企業コンプライアンスに対して神経質だから、こんなダラシナイことは許されません。
制服で通勤させるのは良くない。

>>114
某バカマヌケＫ成電鉄のことだから、問題の本質をすり替えて「制服で居酒屋出入り禁止令」を公布して済ましそうだなｗ

ＪＲ京葉線　舞浜駅〜浦安駅　新浦安駅〜浦安駅など本日活躍中のバスは
すべて京成グループバスです。
今日は若干京成の懐があったかくなりました。

質問です。
なんで、京成の客車は「独特｣の匂いがするの?
昔の観光バスみたいな変な匂い。
消毒薬品?

この間、形成の車両に乗った…、品川から羽田まで、まだこういうの走ってんだと感心したけどせめて羽田行く車両は新しいのにしたら、西高東低だな車両は。

鉄道なんてのはね
公共交通機関のひとつなわけで
言ってみるなら準公務員みたいなもん
それでいて労組なんかやって頑張ってみたって
庶民の支持は得られませんよ

そろそろ観光バスの話でも＾＾めちゃうけるよ＾＾

正直、ＤＭってどうよ？

>>117
昔のビックカメラのCMのように、京成・東武は50〜60年当たり前〜！！！
新車を入れるより、古い電車を長〜く使う方が環境に優しいのだ。

>>121
ポンコツ垢電は電気大食い。

電気は大切に♪

明日からIDタグ入りの制服になります。
これでヤフオクからも消えてしまうのか？でもダイヤとか小物類は出るんだろうなw
本社がいろいろと手を使って流出元を探っているらしいが
各社同じ流れの様で、帽子も変形しにくいようになってますた。。。

制服通勤ですか・・・失礼ですが形成さんも思った以上に変わってますねw
まぁウチも本社社員が私服裏面添乗（客室着席通勤もありw）やってるけどね
酒にしてもさすがに点呼で0.15とか出すのは毎回同じ定番の親爺どもだけだ
しかしそいつにビシっと言わない、誰も言わないし同じこと繰り返してる
酒と女、そして傷害事件なんかにアマいな。
本社の威勢のいい掛け声、掛け声が悲しく反響する人のいない駅・運転職場
ウチは事故増えてますよ〜　形成さんも気をつけてくださいね
ライナーが空港に激突なんて、そんなことは決して真似しないでくださいねww

事故が増えているというのはヲタＱさんかＴＱさんかな？
後者は一部Ｍ社のとばっちり受けて気の毒でしたけど。
でも両者共、ウチより経営者の質が良い企業であることには違いない。

>>124
乗り入れ先の有名な観光地の玄関駅で看板列車を車止めにぶつけたトコ

>125
先日、新型特急車両の概要を発表された某勝ち組企業ですね。
そちらには中途でも入れますか？
引っ越してでもそちらに行きたい。
もうこんな陰湿な田舎電車イヤです。

429:優しい名無しさん :2006/10/02(月) 17:48:56 ID:niYYyxRr
ttp://g004.garon.jp/gdb/Gz/Ay/U2/Q6/Rj/-1/JU/V9/Pg/L1/P7/kMX.jpg

↑グロ注意。

見慣れてはいるが念のため。

>>126
駅員さんのおにゃのこｷｬﾜｷｬﾜ♥だお

何処もそうだけどさ、外から見るのと中にいるのじゃ違うからね。
そっかぁ、外部からは中がこんな惨状でも勝ち組として見られているのか、
それは恐れ入ったなwここ数年、事件事故はメチャメチャ増加してますよ
駅のお金が行方不明になったり、または頂戴したり、事件起こしたり、
数年前の人事制度変更後、何処の職場も何か変な空気になりましたよ

>>126
またしばらくするとそちらさんでも中刷り広告が見れると思います。
年齢が若干シビアかもしれませんが、まぁどんな会社なのか見るのは悪くないと思います。
中途採用、えぇ、そりゃぁもう見境なく採用しまくってますが、何か？
行き当たりばったりの経営計画の成果ですなw人足りてないのに車掌を駅へ異動させて
何故か新規に車掌を鋭意養成中。要は基本給高い現役を消したいってことかと。
いつ何処へ飛ばされるか分からないということで、もうね、みんな元気ないし。
各部署（除く本社w）で士気が低下しそして大小問わず事故も相変わらず発生しまくってます。
ところでそちらさんは女性係員はいないんですか？

>130＞女性の係員はいないのですか？
会社も徐々に設備を整え今年から駅に契約社員として採用したもののセクハラが発生したので会社も考え直しているみたいです。
乗務ではストーカーや覗き癖のあるのがいるので当分（絶対？）くる事はないでしょう。

某OERでは女性が入った当初、どんな問題が発生しましたか？

ばっちりセクハラ教育、宿泊所セキュリティーばっちり、ただし恋愛感情ある場合フリー、一度入った奴あたみたい、しかしそんないい女いないって、よそはよく見えるの。

つまんないですね、観光の話しませんか、やっと休みなんでなんでもﾁﾝｺﾛシマスガ＾＾

>>134
バスはこっちでやっててくれ。

【K▼SEI】京成バス乗務員専用スレ　PART3【GROUP】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151935442/

>>131
さすが京成クオリティｗ

乗務に♀が絶対入らない諸悪の根源の車掌

�@ストーカー＝ふ・さ・か・や
�Aのぞき＝し・た・し
この二人のお陰で乗務はムッツリスケベの集まりだとみられている。恥ずかしいし情けない。この二人早く栗鼠虎しろ！

↑
あんたバカか？
ごく一部にしか♀を受け入れる施設が整ってないのにどうやって♀を受け入れるつもりだ？ストーカーや覗きなんてつまらん理由以前の問題だよ。他社では何年も前から♀を受け入れるべく施設面で改善してきたのに、それを怠ってきた結果だよ。

そういえば初めて学卒♀の車掌体験を始めた時、♀は駅の客用トイレを使えとか、津田沼ではサンロードのトイレを使えとかって話だったな。
それから既に定年になった某区長が学卒♀に「そっちの大きい方の姉ちゃん」発言とかあったよな。

>>131>>137
♀を職場に受け入れるためにはどういう施設が必要で、自分の職場できちんと整備されてるか見回してごらん。

上の書き込みで某OERの現業が惨状だとか書かれているが、某OERより10年以上遅れている某BMKはどうなるんだよ？
女性を受け入れる態勢も相当遅れている。
出社時に必要な更衣室やロッカー、泊り勤務に必要な寝室、浴室、常時必要なトイレ、化粧室など最低限必要な設備が極一部にしかないし、セキュリティーも…。
だから他社より10年遅れてるなんて同業から言われちゃうんだよな。
今だに自動放送は導入しないし、制服はダサい。
隣の東武だって自動放送入れているのに。
駅の案内板は見づらい、読みづらい、解りにくい。(多分外国人には相当解りにくいと思う)
民鉄界をリードする会社になるのは無理でも、最低限のレベルはクリアして欲しい。

>138-140
し‐‐‐しｸｿ降臨乙！
くだらねぇ蘊蓄披露して必死だな・・それから会社でオナニーすんなよ。

↑はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ

>>142
>>141は目立つ奴を叩かないと気が済まない田舎者だからw
ほら、村社会って気に入らない奴を村八分にしたがるって言うし。

ここは便所の落書きと一緒だなw
直接言いに濃いよ

↑ｵﾏｴｶﾞﾅｗ

>>140
＞駅の案内板は見づらい、読みづらい、解りにくい。

確かに言えてる。駅名板はラインの部分と字が同じ色で安っぽいし、
デザインも良くない。時刻表は字が大きい以外他社より優れている
点がない。各時毎の黒線よりも１時間おきに白と薄いグレーか水色とピンク
の縞々にしたほうがスッキリしていて見やすいと思うし、いいかげん
京急や東急、ＴＸみたいに通過列車を“―”表記するとか、小田急や
東急みたいに｢▲…○○で快速に連絡｣｢★…□×で特急に乗換えできます｣とか
記号をつけるとか、ただ数字を並べるだけでなく、もっと旅客に情報の提供が
できる時刻表にして欲しいね。
あと、発車案内も紛らわしい案内がスクロール(青砥や津田沼で先発の特急や
快速があるのに次発各停で｢この電車は東中山まで先に行きます｣って案内
が流れる。この場合は先発の特急や快速が発車するまで｢○番線の特急上野行き
が先発｣みたいな案内の方がいいはず)してたり、押上では２･３番線発車で
３０分以上後のエアポート快特の発車案内が出たまま(次々発になるまでは案内
を出す必要性がないと思う)
それに、利用者の目で見たら優等はどこに止まるか？とかどこで各停に乗り
継げるか？、各停ならどこまで逃げ切るか？とか上野へ先着するのか？が
知りたい情報のはずなのに、｢だだいま○○運動を実施しております｣とか
｢ただいま○○を発売しております｣とか、どうでもいい情報がランダムに
流れているので、必要な情報を得るためにじっと流れる字を見続けなくては
ならない実態がある。何年か前のまごころサービス時代に京成ライン裏表紙に
｢ひとめでわかる案内表示の設置｣なんて白々しく掲載してたけど、あれは
立ち止まって暫く眺めてないとわからないよｗ
もっとＢＭＫを展開する前に他社の業務看板とか案内機器と案内内容とか
勉強した方がいいんじゃない？
もっともそういう矛盾点に気付かず現状に満足しているのは、
>>143の言っている村社会体質が現状に異を唱えることを阻んできた結果
なのかも知れないけど。

種別幕にピンクとか水色使ってるんだから、いい加減フルカラーLED使えよ、この田舎電車が！

>146
し●■◆しｻﾏ、長々と解説ありがとうございました。
足りない情報を提供する為にあなた様は車外スピーカー乱発しているのですね。ご苦労さまです。

ここは京成電鉄が村社会の田舎電車であることを、社員自ら証明するスレですか？>>141>>147ｻﾝ♪
特定の人物を叩くのはまさに村社会の典型ですよw

伏せ字とは言え、2chで特定の個人攻撃するなんて情けないやつだな。
卑怯者のやることだよ。

>>150
激しく同感。
京成って組合強いって言われてるぐらいだから、仲間意識も強いのかと思ってた
けど、実は仲間意識じゃなくて村意識だったんですね。
“村社会”って言われる理由がわかった気がします。

日本の空の玄関と都心を結ぶ鉄道がこの体たらく。
もう少し何とかならないのか？
まあ空港発の特急の乗客は国際色豊かだが・・・

http://www.2ch.net/guide/adv.html#saku_guide

これによると、政治家・芸能人・プロ活動(スポーツ選手など)をしている人物・
有罪判決の出た犯罪者、板の趣旨に関係する職業で責任問題の発生する人物、
著作物or創作物or活動を販売または提供して対価を得ている人物、外部に
なんらかの被害を与えた事象の当事者などををのぞく全ての人物の個人を
特定しての誹謗中傷は御法度なんじゃないの？
氏名の一部伏字も特定できる要素があるし。

それともここの会社はそんなこともわからないような精神年齢が低い連中の
巣窟ってことか？

いいかげん、公の場で個人を特定しての誹謗中傷をするのはやめたらどうだい？
問題人物がいるのが事実だとしても、それを露呈させれば企業全体のイメージが
悪くなるだけだと思うんだけど。

>>140
小田急電鉄を語ろう
ttp://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1157153466/

表立ったセクハラが無いとしても、こういうところでこういう仕打ちはないだろうってorz
顧客満足とか従業員満足とか、そういうのには無縁ですなw
わたし？えぇ、会社の歯車であり潤滑油でありボロ雑巾ですよ。
１０年遅れているのは一緒のようです。お互い頑張りましょうw

言われてみればこっちも田舎電車だな、上の連中は田舎出、大山の麓とか、考え方が田舎的、他がやればじゃうちもみたいな、だからいろんな面でいきあたりばったり、外面がいいだけ、そちらとかわんないすよ。それに川渡と山やたんぼばっかし、鹿もでる。