414 :
:03/09/25 00:20 ID:r7TMz3Wx
>>413 いや転籍後もそのままだった見たいよ。
それで給与差を少なくなるようプロパーの給与も上げた、と聞いた。
とは言っても 転籍組>生え抜き はまだ解消されてない。
私はそのあとの転職組なので断言出来なくて申し訳ないが。
415 :
上尾の:03/09/25 22:30 ID:knvuNmUa
新会社って日産同等の給与形態たんすかね?
ビーイン具見ると日産そのものみたいな感じだったんすけど。
416 :
A地区:03/09/25 23:11 ID:gsOYsHFe
ウチの部署にも出向者は沢山居るよ。
出向先のプロパー社員と出向者でなんとなく壁が出来ちゃう場合が
あるらしいよ。
俺はプロパーだけどそんなの気にしていないけどね。
悩みは出向者で全く仕事しないのに高い給料もらっている香具師(○川)が一人居るんだ
仕事をやらない香具師に対して出向を断る事は出来ないのかな
417 :
某営業:03/09/26 00:05 ID:0jvu79ko
NTCはカワイイ子が多いね。
418 :
smith:03/09/27 01:14 ID:RXHGGeWw
>>415 話題のジョイントベンチャーですね。UDの2Fにできるらしいですが…。
労働条件も決まらないまま、うちの部署から一人が出向していきました。
というか、労働条件も聞かずに、よく出向できるなという感じです。
詳しい話がまったくわからないのでなんとも言えませんが。
419 :
ところで:03/09/27 17:20 ID:vWsG2yTD
最近MCS(中途)の長欠が多いってホント?
420 :
sage:03/09/28 16:24 ID:csJcJKrN
柴Nさんよぉ、目障りなんで逝ってください。
主担かなんかしりませんがいるだけで気分が悪い。
あんたの周りだけ空気が重いのに気づかないかね?
気分が悪いからsage。
421 :
:03/09/28 22:47 ID:d+cjTrNc
直接本人に家。
422 :
.:03/09/29 22:41 ID:KhRQkB9N
>>421 同意。
420の書き込みを見ると気分が悪い。
いっそのこと日産と付き合いのない会社に転職すればいいのに。
気分が悪いからsage。
423 :
‐:03/10/01 22:29 ID:ME38f0tM
組合の50執念祈念品、イラネ
424 :
:03/10/02 21:35 ID:m/goyOu3
>>418 たぶん給与はUDの激安給与体系だと思われ
日デはすごいよ〜ボナースが年間3ヶ月切ってるからねえ(藁
425 :
:03/10/02 22:03 ID:vnSkFRI7
>>424 あのUDは何の略なのでしょうか
かなり昔からの疑問です
426 :
:03/10/02 22:09 ID:xqlANfr/
427 :
日産マン:03/10/03 00:11 ID:Rw+rKptz
今日の避難訓練意味ねぇな。なんであんなのやるんだ?
ちょーかったるかった。なんか学校の朝礼を思い出したよ。
428 :
:03/10/03 01:12 ID:/x+9CZCS
なんで総務の中年オヤジはあんなに偉そうなんだ?
429 :
日産:03/10/04 00:24 ID:4HQnMd79
>>427 ウチの地区は2日だったよ。
ドアロックされまくっているのに火災が起きたらどーやって逃げるんだろう??
430 :
.:03/10/04 00:50 ID:mgriKC57
>>429 非常時にはセキュリティが解除される。
ことに一応なってる。
でも心配だww
431 :
ホーホー:03/10/05 09:32 ID:EaUIAVh3
館内放送はまったく聞き取れなかったな。
英語でもアナウンスしてたが、ガイジンさんは避難訓練だということを
りかいしてたのだろうか。
432 :
部外者:03/10/05 11:44 ID:Hciti6zP
>>425 そんなことも知らんのか。
ユニフローディーゼルの略。
あとはググりなされ
433 :
金太郎:03/10/06 20:05 ID:BNYWK8jJ
日産は、以前不景気だったため、新卒をなかなかとらなかった。だから、35歳になったべてらん社員でもいまだに下っ端。
ゴーンさんも今後の日産を考えるなら、若手をどんどん育てていかないと、年寄り集団とかしてしまうよ。
434 :
:03/10/06 20:57 ID:DYRatiDL
いや、もうなってるだろ?
435 :
あ:03/10/06 22:40 ID:bpwPJ0oa
最近、思うのですが。
436 :
あ:03/10/06 22:52 ID:bpwPJ0oa
最近やる気がしません。
トヨタウカッタノデ
>>432 ユニフロースカベディングディーゼル(単流排気送方式)エンジンの略と
ユニバーサルデザインという二つの意味だな
ユニバーサルデザインを商標登録しとけば今頃、トヨタから賠償と謝(略)
438 :
425:03/10/07 01:51 ID:XCJc7Jao
439 :
SU:03/10/09 22:03 ID:wgVpug1u
自動車メーカはやはり交通違反(免停とか)を起すと、クビになるんでしょうか?
440 :
sage:03/10/10 10:35 ID:v/+yPQ6g
441 :
:03/10/10 16:59 ID:mQ6+8+Wx
>>439 なんでこんな交通安全笑話を毎日やらんきゃならんのやよ!
442 :
:03/10/10 19:58 ID:AFObEjcV
>>441 暇だから。それで時間潰さないと定時まで長くってさ。
443 :
:03/10/10 23:16 ID:viS6rJg/
>>439 公安委員会とのつながりがあるので、免停とか免取になると、
人事部に通達が行くらしい。
クビになるかどうかは、知らないが。。
444 :
平塚:03/10/10 23:50 ID:l3Fx4hxI
日産車体の裏事情は?
445 :
:03/10/11 23:58 ID:qTs27L2G
446 :
平塚:03/10/12 01:35 ID:3gCRUczE
447 :
車体社員:03/10/12 02:25 ID:c+VZfoWG
ん?
裏事情クラスのネタあるの?
448 :
大須くん:03/10/12 21:05 ID:HfHZbUId
449 :
:03/10/15 07:08 ID:n8/kAnNG
保守
450 :
:03/10/15 22:47 ID:MS6tFmHB
X11Cage
451 :
厚木:03/10/15 22:48 ID:2wTA0iLA
452 :
.:03/10/16 22:23 ID:4ft9+F4B
karaage
453 :
・:03/10/17 00:59 ID:MK0aVAKw
シーノートage
454 :
sage:03/10/17 01:16 ID:ss+zXsyl
うちの職制はhage
455 :
あびーむ・コンサルティング:03/10/17 07:01 ID:GK6AMMYt
☆外資ガールズDIARY☆は、外資系のコンサルティング業界の
前線で働くOLの有志団体が設立したホームページです。
ttp://gaishigirls.hp.infoseek.co.jp ◇◆◇このHPを作ったきっかけ◇◆◇
スチュワーデスさんや看護婦さん、商社やアパレルのOLさんに対する
『イメージ』って、 はっきりしていますよね。
でも私達外資系企業で働くOLに対するイメージはいつも漠然としていて、
『実力主義』『冷血』なんていう外資のイメージばかりがつきまとっています。
・・・・・・・それって、ちょっとイヤ。
実際にこの世界で働いてみれば、面白くて個性的で、
とっても楽しい女性が沢山います。
ゼンゼン怖い存在じゃないのに、
微妙に恐れられているのはなぜ?!
こんな不満をもった私たちがとった行動こそが
『外資ガールズDIARY』の 立ち上げなのです。
私たちの生活を公開して本当の姿を知ってもらおう!
そんな気持ちで始めてみました。
外資系企業OLに対する漠然としたイメージから、
私たちの真実の姿を写す鏡のようなイメージを世に発信!
全身全霊、誠心誠意をもって私たちの『生』の姿をお伝えします!
456 :
関東:03/10/17 11:29 ID:QPQJHfiz
会社の都合もわかるけど
なんで社宅をなくすんだぁぁぁ
457 :
:03/10/17 20:06 ID:likoSrO2
手当の方が嬉しいが?
458 :
:03/10/17 23:14 ID:DWh2cpad
459 :
::03/10/18 02:26 ID:Efe20+UF
日産で30才前半で年収1k万超の人いる?楽勝?
中途受かったので迷ってる。
460 :
:03/10/18 21:30 ID:W9pUmshz
461 :
関東:03/10/18 21:38 ID:UXAGoQOe
>459
色んな職種(一般、技術、開発などなど)
があるからなぁ
配属された所にもよるよね。
462 :
孫禿義:03/10/18 21:45 ID:E1DKfl5J
463 :
462:
日産ライトトラック轄業着ダサすぎ。