湾岸MIDNIGHT C1ランナー Part37

1 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 07:51:06 ID:FGRWkv3Y0

首都高最速NO.１は誰なのか!?

ＲＧＯをやめて自動車ライターとなった荻島は、
かつて編集していた｢ＧＴカーズ｣をｗｅｂ上で展開し、評判をよんでいた。
そんな時、自動車評論家の荒井が、新｢ＧＴカーズ｣を起こすべく、荻島らを誘いに来た。
｢読者参加型のドレスアップ中心の合法的な楽しいチューニング｣が新｢ＧＴカーズ｣のメインテーマだが、
｢首都高最速は誰か？｣という本音のテーマがあった！
首都高を舞台に『湾岸ミッドナイト』のセカンドステージが始まる…!!

前スレ
湾岸MIDNIGHT C1ランナー Part36
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1254753394/

2 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 07:52:36 ID:FGRWkv3Y0

湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ
http://comic.2ch.net/comic/kako/1003/10039/1003926161.html
湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ【part.2】
http://comic.2ch.net/comic/kako/1023/10238/1023878490.html
湾岸ミッドナイト…悪魔のZで駆け抜けろ【part.3】
http://comic.2ch.net/comic/kako/1032/10321/1032155048.html
【S30Z】湾岸MIDNIGHT Part4【911】
http://comic.2ch.net/comic/kako/1037/10374/1037403319.html
【フン】湾岸MIDNIGHT Part5【出ねーヨ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1043325966/
【今日子】湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ　part6【濃すぎ！】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1050236987/
【オヤジで】湾岸MIDNIGHT Part7【テコ入れ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1056692719/
【モアポエムに】湾岸MIDNIGHT Part8【モアオヤジ】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1060628693/
【次は】湾岸MIDNIGHT Part9【カーボンモノコック】
http://comic.2ch.net/test/read.cgi/comic/1067873013/
【BB】湾岸MIDNIGHT Part10【ヘタレ帝王】ﾌﾟﾌﾟ
http://comic2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1073713444/
【ﾏﾙﾁﾘﾝｸ】湾岸MIDNIGHT Part11【ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾗｯﾄ】
http://comic4.2ch.net/test/read.cgi/comic/1079967987/
【マコと山下の】湾岸MIDNIGHT Part12【ﾌｪｱﾚﾃﾞｨ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1087567880/
【ｱｷｵｰｯ】湾岸MIDNIGHT Part13【ウーロンだオレ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1096726975/
【青春の】湾岸MIDNIGHT Part14【ｵﾄｼﾏｴ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1102035582/
【でもホラ】湾岸MIDNIGHT Part15【楠木だから】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1107642084/
【新連載】湾岸MIDNIGHT Part16【湾岸ブローカー】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1114658701/

3 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 07:53:35 ID:FGRWkv3Y0

【オヤジが】湾岸MIDNIGHT Part17【お座り】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1120812498/
【最終章】湾岸MIDNIGHT Part18【近し？】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1125741889/
【ラストシーンは】湾岸MIDNIGHT Part19【零戦で】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1130528958/
【節操のない】湾岸MIDNIGHT Part20【車選び】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1134604625/
【結局】湾岸MIDNIGHT Part21【S2000？】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1141603478/
【地上のゼロへ】湾岸MIDNIGHT Part22【ターボ化】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1147266685/
【悪魔のZ】湾岸MIDNIGHT Part23【天使のGノーズ】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1154611179/
【環状】湾岸MIDNIGHT Part24【MIDNIGHT】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1159456102/
【環状】湾岸MIDNIGHT Part24【MIDNIGHT】
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1159456102/
【ボタンの】湾岸MIDNIGHT Part25【掛け違い？】
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1164001302/
【つまりは】湾岸MIDNIGHT Part26【トルクだ】
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1171634396/
【漫画なら】湾岸MIDNIGHT Part27【読んでくれる】
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1176802478/
【ちょっと】湾岸MIDNIGHT Part28【走（や）るか】
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/comic/1182941430/
【東京】湾岸MIDNIGHT Part29【ニュル】
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/comic/1190898075/
【GT2】湾岸MIDNIGHT Part30【CSL】
http://anime3.2ch.net/test/read.cgi/comic/1199062317/

4 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 07:54:40 ID:FGRWkv3Y0

【ｵｷﾞｵｷﾞ】湾岸MIDNIGHT Part31【してきた】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1207625528/
【97時間】湾岸MIDNIGHT Part32【放置プレイ】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1217317026/
【C1】湾岸MIDNIGHT Part33【ループ編】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1223730319/
湾岸ミッドナイト C1ランナー [実質Part34]
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1232197407/
湾岸MIDNIGHT C1ランナー Part35
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1245318200/

5 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 14:03:36 ID:r1L4WAse0

最近初めて読んだのですが、TOKYOブローカーの続編と考えてよいのでしょうか？
似たキャラがたくさんでてきませんか？
TOKYOブローカーが大好きで、２巻が出るのをずっと待っています

6 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 15:01:58 ID:pbB0aDPz0

TOKYOブローカーをなかった事にしてやり直したマンガだよねコレ
あっちの方が好きだからあっちやってほしいけど、もう無理っぽい
まあでもまだC1に仕黒が出てきてないから望みはあるかもだけど

7 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 19:42:25 ID:xfSb0jVO0

色的には湾岸とブローカーを足して2で割った雰囲気・・・なのか？

8 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/09(火) 19:43:29 ID:1+Jo3gnx0

おとしまえを聞かせてくれねーか

「技術が未熟だったんです・・・」

違うだろ未熟なのは湾岸を終わらせた事だろ
湾岸フアンは降りて行き新しいC1が始まる
その技術は素晴らしい一流の仕事だ
だが湾岸フアンはそれを望んだのか
今いる場所から突き放す
それで良しとする
少し前の湾岸はもっとヤバイやつじゃ無かったのか？

「見てくれよ新しい湾岸ダゼ。」

読みます・・・これからもズーット

がっちゃん　「クーーッ・・・」

9 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/10(水) 05:15:43 ID:Kx+lVhyr0

ええ・・
出たんですヨ　悪魔の34Rが──
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d103081867

10 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/10(水) 11:18:44 ID:CjaS/io70

前スレも含めて、宣伝お疲れ様です
残念ながら、オク向けの商品ではないですね

11 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/10(水) 14:09:02 ID:ePwj7PaFP

見事だナ　なかなか
いいですよね　この34Ｒ
2.7L使用　GT2340ツイン　エアーシフター　エンジン　ボディ含めてほぼﾌﾙﾁｭｰﾝです
今現在一番売れているショップでしょうね
部分だけで1200万以上もかけてある
ほぼフルチューンですごくお得感ありますね
かなり煮詰められた車です
いや　オレが見事と言ったのはお前だヨよくぞこんなゴミをあそこまで走らせられるものだ

12 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/10(水) 19:36:50 ID:InA13Kcm0

ククク・・ヤバそうな雰囲気ってあるよナ
悪魔のZやブラックバードと同じような・・
そーゆー雰囲気があるのヨ（笑）この34Rには──

13 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/10(水) 23:26:40 ID:UtkXW0qk0

某所で見た新品のF1エンジンに比べればなんてコトないナ

14 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 06:31:25 ID:6K61/fxn0

３３Ｒの評価が低過ぎジャマイカ？
スタイルもデザインも３２･３４には個人的に勝ってるが
３５とは対極でどちらも好きなんだが

15 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 08:16:23 ID:VsIlcUri0

オマエがもっと奥深いところまで速さを望むなら・・・R33だろーナ
だがR34のお気楽な速さも悪くはない、それはそれでアリなんだヨ

16 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 10:20:29 ID:09zk50ym0

>>14
ドコをどー読めば33の評価が低いと思うんだ？ン？
木南先生の33贔屓は異常なんだゼ──（笑）

17 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 10:37:13 ID:7IWzSw5n0

なんか金もらってそうなくらい33R誉めてたよ
それか、俺はお前らとは違うんだ（ｷﾘｯ　なのか

18 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 11:38:51 ID:1ifmi/700

>14
他人の評価がそんなに気になるか？ン
大事なのはそーゆーコトじゃないだろう

19 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 16:41:08 ID:tcO2VB3k0

確かに33Rの登場率を測ったなら、漫画界一は揺るがないと思うのヨ

20 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 17:03:19 ID:7IWzSw5n0

V6解散というのを見て

すいませんV10ですから──

を思い出した俺は末期かもしれない

21 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 18:55:21 ID:WEbWM3O70

仁Ｄでのボロクソ評価(筑波山バトル)で木南とシゲノのリアルバトルきぼんぬ
確か木南は３３擁護してたよな
特に超高速域の安定性は抜群とか

22 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 19:21:11 ID:XWW4vS6h0

ステージの様相が真逆だから平行線で終わり

23 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 21:27:05 ID:xhLeJNT90

>>21
要らないよそんなの…
木版画の方はもう何かメンタルとか精神論の方に走ってるじゃまいか
そういうのはFカーとかWRCなどプロスポーツでやっといてクレやと思う

まだバカでかい80スープラを引っ張り出してる辺りに見所はあるが
コレでエボ・インプ志向に行く様じゃ「終わり」だからなｗ

24 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 21:40:54 ID:o4nt2A7l0

黒木のR33と拓海の８６で勝負？
８６じゃ、３００キロも出ないじゃん。

25 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 22:32:53 ID:dZ9RW5hk0

シャコタンブギどうなってんだよ

26 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/11(木) 23:19:49 ID:5HJ/Hmor0

>>24
あのトレノが、シビックのSiRに勝っちまうんだからヨ
それ以上野暮な質問はしないほうがイイ（笑）

27 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/12(金) 19:58:03 ID:azq34GjR0

ケッチンが30話前で2巻の話出てるのに
C1はまだ1巻好評発売中か

28 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/12(金) 20:10:26 ID:dlh3c9vh0

だけどＢＢとアキオに負けた荻島がなんで、首都高NO.１って事になってるんだろう？

29 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/12(金) 20:51:18 ID:sOJ+ivcc0

No.１なんてそもそも居ない
勝ち負けないし

30 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/12(金) 20:59:10 ID:rFsyJdc40

首都高速には昔から速いヤツはいた。　青い鳥とか。

31 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/12(金) 21:17:05 ID:P2LBFRpN0

>>28
横羽線とかの高速バトルステージを除いたC1限定の、しかも暫定の最速ランナー
大人の値段ではあるがノーマルで500ps級の国産車が市販されちまった今だと、
若い世代が入手できるクラスの車でパワーバトルさせるのはキツい

32 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 11:58:00 ID:dd6Ekd/S0

35GTRが出た今では600馬力っていってもインパクトは
ないからね。作中でFR化すれば100kgは軽量化出来るとか
いってるけど作者のメカ知識は80年代で止まってるんだろうな。

33 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 13:19:25 ID:BJZ7esY/0

SUPER GT用のRだなそれじゃあｗ

34 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 15:25:45 ID:DqNVS4Fb0

ttp://img15.imageshack.us/img15/8449/1229695266581.jpg
ttp://img27.imageshack.us/img27/9776/1233552938292.jpg
ttp://img534.imageshack.us/img534/1072/1229691994315.jpg

35 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 15:36:22 ID:DqNVS4Fb0

ttp://img210.imageshack.us/img210/1649/1229806384122.jpg
ttp://img525.imageshack.us/img525/9535/1224623691261.jpg
ttp://img265.imageshack.us/img265/1636/1229806885306.jpg

36 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 15:43:21 ID:GjVvfpy+P

湾コラって数が少ないですよネ

しかしパイ小さくても本気のヤツばかりだ―――

37 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 17:54:32 ID:BJZ7esY/0

フォントが違うじゃねェかとか
革ジャン一瞬で脱いでてオカシイとか
コマの見切りが途中で切れちゃってるとか

そういう先入観ナシに　読んでみなもう一度

38 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 18:46:49 ID:VbAUY6kD0

高木ウーロン死ぬほどﾜﾛﾀ

39 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/13(土) 20:40:57 ID:qave48tx0

あそこでウーロンを買ってこなければZも復活せず
こんな長寿マンガになってなかったナ

40 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/14(日) 08:54:05 ID:lHEvuXot0

しょーがねぇだろ
アキオじゃないと福建省の何年モノかわかんねぇんだヨ

41 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/14(日) 18:26:13 ID:jp2mC7Xk0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B9%BE%E5%B2%B8%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%89%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%88

42 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/14(日) 21:57:08 ID:U+Ra3Qmk0

車の漫画なにに、走るシーンよりもｳﾝﾁｸ語ってるシーンのが多いんだよなコレ。
でも好きだな、俺もおっさんになったのかな

43 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/15(月) 00:26:49 ID:rTXY6/FS0

いまさら何言ってんの
某Dから乗り換えた方ですか？ｗ

44 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/15(月) 06:23:10 ID:Jbovv5m+0

ラブリーの使ってるプロ用GPSってなんて機種よ？
ガーミンっぽいけど・・・

45 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/15(月) 21:32:50 ID:tT4Z7ItM0

ホンダと日産売ってトヨタ買ってるシーン？

46 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/15(月) 22:21:29 ID:4HBNZHED0

HKSとニッシン売ってトラスト買ってるかもしれないぜ？

47 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/15(月) 22:42:04 ID:t4H/4PS40

そういやトラストって民再になったよね
まだ営業してんのかな

48 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/15(月) 23:53:27 ID:LRpxQOpa0

株の売買なんてしねえでさ、まんまＭＭＦで置いとく
迷った時はソレが正解だったりするんだヨ

49 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/16(火) 05:31:12 ID:9T5T/OPx0

漫画読んでその気になって暴走する奴が増えるから、予防線張っているんだろ。考えて運転しない奴も多いしな。

普通の女の子が平気で火のついたタバコを捨てる時代だぜ。地方の田舎はこれだからコワイのョ。

50 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/16(火) 12:24:10 ID:NXYxl3hd0

>49
もうソレはフツーじゃないだろ
立派なDQNだ

51 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/16(火) 15:03:17 ID:T90jEHWB0

ＲＧＯのボスでさえ歳食ってオイルとガソリンが入れ替わったわけだしナ

52 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/16(火) 21:52:20 ID:MOalKiQt0

この漫画は車の話に見せかけて
アシスタントに仕事の事を語ってるんだよ

53 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/16(火) 23:46:30 ID:5PXYcECZ0

ノブが従来のゲスト的立ち位置にいて、目的を持った核の人物がいないから
なんとなく焦点がフラフラした雰囲気があるし、
話がどこへ向かってるのかいまだにわからない。

アキオ・島の役割を、メガネにさせたいみたいだけど
作中で持ち上げたってアキオらと違って読者視点では
何のバックボーンもないキャラだし、悪魔のＺや北見達の存在も
知らないみたいだから、余計にショボく見えるんだよなｗ

54 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 03:35:12 ID:/EbUd+xy0

バトルがないから暇な展開だよナ
バトルを通して哲学を語るハードボイルド
ソレが湾岸ミッドナイトじゃなかったのか？
バトルを描けずに馴れ合いで語ってるだけなのか？
みちお　いつからそんなヤワな大人になっちまったんだヨ

55 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 06:55:46 ID:yI+hx2ox0

まったく、このままだと徒歩と電車を使って、バトルすることになりそうだな？

56 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 08:07:57 ID:zAokRgzF0

バトルがないから暇な展開だよナ
バトルを通して哲学を語るハードボイルド
ソレが湾岸ミッドナイトじゃなかったのか？
バトルが無いままワケしり顔がこざかしい理屈で
徒歩と電車を使って語るだけで進む展開──
みちる　お前　いつからそんなヤワな大人になっちまったんだヨ

57 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 13:14:09 ID:Idlr3A+WP

GPSを使って町中で位置を知る―――
それって何か意味があるのか―――

58 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 17:58:29 ID:tpTp8Fgj0

つまり、上から目線を学べって事かな。

59 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 18:27:48 ID:6NRQI7TS0

株やってる俺から見て今週は突っ込みどころ満載だったが、こんな事を恥ずかしげも無く描くという事は
木南さんが株やってないという事で何故か安心した。

60 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 18:59:38 ID:P/b/dF/o0

東京ブローカーでは、ナンピンを逃げない姿勢がなんたらとかわかったような
ウンチク垂れてたしな。

あれはアカンやろｗ。

61 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 20:08:37 ID:Idlr3A+WP

ブローカーの方でも株やってんの？

木南センセひょっとして濡れ手に粟な儲け話を望んでるんじゃないだろうな

62 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 21:22:03 ID:9QFrSUBs0

あんま詳しくどっちへ動かすだの寝かすだの
祭りに間に合っただのクソッ！この腐れオイルマネ（ｒｙだの詳しく書くと

事務所の周りを張られたり後で追徴金とか色々大変だからだろｗ
そっちも面白おかしくヨタ話で通して置かないと‥

63 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/17(水) 23:10:13 ID:6NRQI7TS0

>>62
あなたもあまり詳しく無いですね、分かります。作中のあの場面がどれくらい恥ずかしいかというと、
ガっちゃんが太田氏にロータリのウンチクを得意気に語るレベル。しかも１２Ａについて。

64 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 00:03:59 ID:1Dp7yjjF0

>>55
電Dですかｗ

65 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 01:59:01 ID:5b3bmCB00

やっぱり皆さん株のところが気になったか

66 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 02:00:14 ID:5b3bmCB00

>>57
首都高ではそれができんといずれ事故る

67 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 10:10:34 ID:OQ5c0Kek0

自衛隊の空戦訓練をしたとき自分や敵機が取った航路や機動を
後からきちんと図にして説明できるようじゃないと駄目とか
いうのをどこかで読んだような気がするが
この漫画のノブの俯瞰訓練も似たようなもんかいな

68 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 17:46:47 ID:EiQnwf6QP

あの株の売り買いの仕方が何故恥ずかしいのか株を全然
やらない俺に教えて下さい
煽ってるワケじゃなくてホントに知らないので

69 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 18:13:52 ID:hbOggCXbO

ガっちゃんならそこまで滑稽でもないだろう

グランツーリスモで解ったつもりになってる厨房がたまたまゲーム売場通りかかった雨さんに講釈たれてる、とか

70 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 19:27:54 ID:iceRMIYZ0

そこはSUPER-GTの監督までやってるオトナだから
「フンフン‥それで？」って大田サンよろしく泳がすんだよｗ

で　ひとしきり能書きに区切りが付いたら
「ところでペリチューンはどうだろう？」って切り出すんだよ

71 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 22:16:02 ID:dtznIWO20

山本の弟のメッサシュミットの話が好きなんだけど
シュミット＝９１１
ゼロ＝ＦＤ
ムスタング＝ＧＴＲ
でいいの？
俺のアルファ１５６は？

72 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/18(木) 22:59:49 ID:v60GyItE0

>68　個人的には、恥ずかしいってほどおかしいとも思わないが・・・、

モニターを何台も並べてチャートを表示したりしているので、ぱっと見では
反射神経と素早い決断力を要求される、デイトレードをやっているように思
える→だから、わざわざ電話で注文を出す対面取引なんて悠長な事してられ
ない。

東京ブローカーの借金してナンピン買い下がりの話はひどいと思うねｗ
それで助かってもそれは単なる結果オーライの話で、そこには美学など一切ないｗ

73 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 00:09:04 ID:g9JeZkOn0

湾岸ミッドナイトを１巻から４２巻までやっと読み終えた…
３０巻以降の密度はやたらと高くて漫画喫茶に何度も通うハメになったよ
オヤジ名言大杉

74 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 00:09:17 ID:mPNgw1OfO

ホント、ここには色んな人が居るな
何を話してるのかサッパリ分からん

75 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 01:08:51 ID:90JHzdz+0

ま、C1ランナーも同じですから(笑)

76 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 05:21:36 ID:QDxFfIFb0

>>73
ブックオフで一冊100だから買え。
winnyで全巻タダで拾うのもおｋ

77 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 08:05:18 ID:W4FaiJr/0

>>71
マッキ　サエッタ

78 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 11:04:19 ID:Em0e02HQ0

単行本は表紙めくると書いてある数行にも微妙に湾岸ポエム入ってるんだよナ
あと何気に帯に書かれた煽り文句にも良いコト書かれてたりとかさ

79 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 11:19:29 ID:ai59VEXb0

>>76
なんでおkなんだよ

80 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 15:52:13 ID:xCeBt9Hk0

C1になってからの停滞ぶりがやばいな。
1ヵ月ぐらい見てなくても余裕で話が繋がる。
つか、ここ数カ月全く話が動いてない。

81 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 18:56:17 ID:HLHse4Ew0

Ｃ１の軽い感じはシャコタンブギっぽくて結構好きだけどなあ。

湾岸の熱い真面目な感じもよいけど、城島編をピークに、少しマンネリ化
してしまったように感じる。

82 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 19:10:24 ID:mGLNuCYe0

>>71
中島飛行機ってトコかぁ？

そんなん気にしなくてもホンダと「世界一速いFF」の座を競ってる
もっと胸を張ってイイ―――

>>80
ソレって吉井・荻島編の停滞っぷりと同じデスからｗ

83 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/19(金) 21:51:21 ID:g9JeZkOn0

ブッコフだと２０巻あたりまではあるけど後半が全然見つからなかったりする

84 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 02:49:13 ID:eq6ou/nb0

>>81
俺は車ウンチクだらけだった城島編が一番好きだな。
今はおっさんがゆとりに人生観を語る漫画みたいでつまらん。

85 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 04:55:51 ID:qci0X28c0

>>83
古本屋はﾌﾞｺﾌだけじゃあナイ

86 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 05:34:19 ID:LoYItP9o0

アニメ25話の22分あたりからアキオが走る時の曲名教えてください

87 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 05:44:50 ID:LoYItP9o0

23話の2分からエイジの曲にも使われてました

88 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 12:20:14 ID:3AhLRiOL0

>>80
>>81
つまりシャコタンブギの湾岸版てコトなんだろーナ
迷走しまくってるけどたまに凄く響く言葉が出るから切れないんだよ・・この人の作品
でもいい加減７とGT-Rはいいですから（笑）

89 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 12:31:52 ID:MhU6frUx0

>>84
世の中金がすべてだということがわかったわ
ただ、漫画を読んでも金の稼ぎ方の説明が全然足りない

90 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 13:52:37 ID:7bn4r+ZnP

金か

もし湾岸のパチでたら打つか？

91 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 14:07:34 ID:aOuBc6EZ0

首都高モード突入

92 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 18:37:22 ID:2MTtJhuZO

高木‥‥『アキオ、俺………ウーロン』なら確変突入だな

93 ：86：2010/02/20(土) 18:49:13 ID:IhpzOwyy0

早く教えろ
頼む

94 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 19:01:28 ID:/XWUlI4EO

君、EDを見てないでしょ
ED中のエクストラ・サウンドトラックの所に曲名あるよ
俺も調べたけどサントラ未収録曲の可能性が高い

95 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 19:11:23 ID:fnhVw2Ku0

知ってるがお前の態度が気に入らない。

96 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/20(土) 23:37:11 ID:cEdX11d+0

普通にＣ１無かったことにして湾岸再開すりゃいいのに
新宿スワンの作者の２作品同時連載とかも無かったことでしょ？
あとイニDもC１も何でここに来て今更32Rなんだよ、もはやクルマの楽しさなぞ過去にしか無いってか

97 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 01:58:51 ID:3BO7n9vgO

ホラ、世の中エコですから

98 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 03:48:40 ID:vWJuuXm40

深夜にウッチャンナンチャンの過去映像の番組がやってたけど、
湾岸のコントなんかやってたんだな。

99 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 03:59:38 ID:JNXa41pL0

>>96
あの姉ちゃんの方は、35が出そうだったが、
あっちはどうなったんだっけ？

100 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 08:17:13 ID:7qcMu32C0

>>96
実際問題、現行車で出すとしたらエボ10、インプSTi、34Z、IS-F辺りか。現行に近い車種で
33ZとS2000は出た、RX-8とNCロドスタはイニDならともかく湾岸で出すのは辛すぎるし
35Rは逆に圧倒的で他車じゃちょっと太刀打ちできない。イニDの方はともかく、C1で現行車を
増やすなら外車を増やしていくしかないかもなぁ。元々BBやイシダのテスタ、荻島編のM3が
出てるから違和感ないし。

101 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 10:55:55 ID:eqCr9Xa00

限界目指さなきゃロドスタも8もC1じゃ楽しめると思うのヨ
と　ゆーかC1のテーマて200馬力でも600馬力を喰うフェアなステージだったハズなのに・・
ボタンを掛け違えたままC1は転がっていくのか――

102 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 13:38:20 ID:7/UExlLG0

103 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 17:25:50 ID:D5CQMnEB0

どこまで行ってもRと7―――
それだけだって気がついたんだヨ

104 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 17:55:15 ID:5VCvu2hk0

＞どこまで行ってもRと7

これを思い出した

R-7 Rocket (Soyuz-U)
http://www.youtube.com/watch?v=awCSVgm_xcE

105 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/21(日) 23:19:20 ID:HPo+k0vH0

何かたるいんだよな。人生論語ってくだけで。
ロータリー使いって値段の高くて、パワーがあって誰でも
そこそこ速く走らせられるRを目の敵にしてんだよな？
最強の35Rが出たのに難癖つけて、古い32とかと競争とかって・・・・・
こんなやわい漫画じゃつまらんよ。

106 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 00:38:09 ID:EVY+CcXh0

湾岸も某Dも旧車会（←かいの旧字体がでない）みたいなもんだろ
読者もそれを望んでるはず
最新のクルマばっか出したってハイブリッド車同士のバトルなんてみたくもねえ

107 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 01:36:55 ID:hC2M6GKy0

ハイブリ車じゃバトルになんて全然ならんわ

108 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 02:22:33 ID:Hcc1JWtk0

２getトライ――ッ！

109 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 02:36:13 ID:6i5zQA9G0

アメリカのTOYOTA叩きネタもそろそろ登場するのかな？

110 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 08:08:56 ID:BqPJ5Mu2O

パイブリでバトルwww
ゆとり能マジﾊﾟﾇｪwww

111 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 08:18:52 ID:ASys6ci5O

でも最近トヨタ(レクサス)から凄いの出たじゃないですか

あ・・ああアレな
別格のハイブリッドだろアレとポルシェとベンツは

ですね・・

112 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 10:16:44 ID:9bZ4+Udy0

ＣＲＺのＣＭの「ハイブリットはエコで終るな」は上手いなと思ったけどナ
昭和臭漂う見事なオッサンホイホイと言わざるをえないｗ

113 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 10:39:59 ID:D8i6gPT7P

CR-Xはメカドックで主人公機だったからなぁ
おっさんの思い入れハンパ無い

114 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 19:51:12 ID:bEqnE8MY0

CR-Zはハイブリッドていうほどの燃費じゃないよな。
ちょっと前のシビックとたいして変わらんし。

115 ：西風：2010/02/22(月) 20:59:25 ID:FibuPgNN0

３５Ｒってオートマなんでしょ？
オモチャじゃん

116 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 21:06:30 ID:cSSoy+/u0

>>115
Ｆ1の車はＭＴじゃないからおもちゃなんだな。それと同じ理屈です。

117 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 21:15:56 ID:XlNBXfC50

>>115
そのオモチャより遅い他のクルマはゴミだね。
ゴミの日に捨てようぜ

118 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/22(月) 23:13:47 ID:9tjW+LBc0

趣味の対象で武器でも仕事の道具でもないんだから
それをオモチャと言われても別に腹はたたんなあ

119 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 07:11:17 ID:jch9zbF90

>>116-117
西風の「ＧＴロマン」って漫画知らない？
それの台詞だよ

120 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 15:21:45 ID:orvlQtpd0

35Rの走ってる音を聞くとＡＴっぽくて萎えるのは確かなんだよナ
あのクルマが速いのは認める、認めるが
「キバを抜かれたのにGTRは速くなった」じゃつまんねー

121 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 16:19:57 ID:AsJ4de3B0

ハイテク家電だナ

122 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 21:22:55 ID:JdLQZFOL0

バイク乗りが「ABSはヘタの道具」「電子制御とかｲﾗﾈ」「やっぱキャブでないと」とか言ってるのと同じだな

いいとか悪いとかは別として

123 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 21:31:21 ID:J+/5OlRk0

>>114
低燃費の為ではなく、電力をターボの代わりに使います＜CR-Z

124 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 21:50:33 ID:MZ1QDhuK0

>>122
レース用キャブを公道で転用しようとしたが、あまりにも融通効かなくてキャブを見切った。
少しでも標高あがると被って走らない、キャブは駄目だ、ピンポイント過ぎて幅が無い。
FIを始めとした電子制御は本当に賢くていい、ある程度燃調補正も自動でしてくれるしありがたい。
ABSは…重くなるからいいや。

125 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 23:02:01 ID:kujT2b6W0

>>124
そんだけモノグサがレースパーツを公道で使用するほうが間違ってるよ・・・

126 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/23(火) 23:18:03 ID:zuZxgC360

>>123
BMWとかフェラーリもそういう方向で使うかもしれないとか

127 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/24(水) 01:43:51 ID:USlsY/mW0

若いとサ、ほらレース用パーツとか速そうなイメージでついついレーサー仕様とか言っちゃって取り付けたくなっちゃうんだよな。市販車は公道走行で最適な仕様に合わせて市販されているのに。
車高下げればガチガチの足回りで乗り心地が悪くなってしまうのに。
セルシオとか乗り心地が大切な車でもお構いなしで改悪しちゃうよな。

128 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/24(水) 01:48:27 ID:8forCyGF0

今は金を出せばある程度車高短と快適性を両立した足とかあるんじゃないか？
車種にもよるケド

129 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/24(水) 18:50:27 ID:b9/dZkCQ0

>>126
フェラーリとポルシェは開発情報が漏れてきてるな。三菱もエボ11でやると言う情報はあるけど
ラリーありきのエボでハイブリッドってあまりに胡散臭い･･････

130 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/25(木) 10:24:40 ID:gCS5F+Fi0

C1になってから読んでないんだが、どう？みちはるさんはやる気ある？

131 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/25(木) 11:55:58 ID:jWvrsDK30

古いセルシオやマジェスタは男のバネ二巻きカット仕様じゃね？
で、速攻でエアサス壊してローライダー状態ｗ

132 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/25(木) 20:42:18 ID:itBAmFo00

エアサスって精度悪いだろ。
左右で車高違ったりするしな。

133 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/25(木) 21:04:16 ID:eKTulGUI0

ちゃんとしたクルマ屋に持ち込んで
調整し直してもらえば簡単に直りますよソレ。

134 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/26(金) 00:09:10 ID:l/W4B5/H0

>>130
全くない。

135 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/26(金) 02:31:58 ID:oS2k+/fR0

そんなバカ「な麗奈ちゃん
ほんとだってば社長後ろについたと思ったらズバッと…
うーん…
古い国産がこのエリーゼをねぇ…
いくら古いっていってもいいトコ９０年代だろ
あったこれよこれ

http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY

136 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/26(金) 06:21:42 ID:E1oWiaHn0

>>134
だろうな。
単行本もう出てたっけ？と思って探したら
まだ1巻だか2巻だかだろ。

出版社の担当か何かに土下座営業でもされて
嫌々描いてるんだろうか

137 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/26(金) 08:33:11 ID:OxJ/XGdU0

先生はＣＲ-Ｚを取り上げてくれるのだろうか？

138 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/26(金) 13:06:21 ID:l8jdasFz0

>>137
案外ミクシでニックネームに入れて書きまくってるかもよ
キャンペーンやってるみたいだし

日記で思いっ切りクサしてたら笑っちゃうよね　ソレ──

139 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/26(金) 23:00:34 ID:oS2k+/fR0

T社の株売って正解なんだろ。NHKで中継みてたけど本当に茶番劇だった。

140 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/27(土) 20:33:18 ID:bSIjfZR/0

単に叩く理由が欲しかっただけなんだろうナ
「訴訟ビジネス」が当たり前の国だからサ‥

ホンダだってはるか昔に事故被害者から大規模訴訟起こされたケースがある

141 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/27(土) 20:39:49 ID:crUcCXNO0

今時、リスク回避してない会社が馬鹿で能無しなだけ。
老害が運営してますよーって宣伝してるようなもん。

少なくとも個人規模のディーラー間じゃ
トヨタ、BMW、アウディ、（まあ要するにVW）の車は買うなってのが常識だから。
特にトヨタは下っ端ライン工の扱いが酷過ぎるｗ
軽く話に聞くだけでも奴隷時代と同じ。
派遣摘まんでマスクすら宛がわないで塗装させて
しかも数週間だけの契約とか、もう笑うしか無いだろｗ

142 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/27(土) 20:49:56 ID:Nc9Gnir00

この際徹底的に叩きまくればいいのヨ
トヨタにはいい薬ヨ

143 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/27(土) 21:13:32 ID:diccNIZD0

走るためには走るための環境が必要だってのは分かるけど
環境作りに精を出しすぎなきがするんだよナー（笑）
もっと走らせようヨ

144 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 00:49:45 ID:4UDu93QO0

もう、このシリーズは早々に切り詰めて。バイカーの全国行脚モノで良いよ。
２～３ヶ月連続で描いて１話。１話終わるごとに２週間休みとか。

145 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 07:34:02 ID:475g/r0d0

サイクル野郎かよ

146 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 10:54:16 ID:93OuFMCB0

>>144
今のみちはるにバイクは描けませんヨ
早々に打ち切るならブローカーの続きでイイと思いますネ

147 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 17:12:47 ID:zH5tYzGc0

楠みちはるwikiみたら
「TOKYOブローカー全1巻」って書いてあった件

148 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 17:20:39 ID:zH5tYzGc0

C1の2巻が3月5日発売だってヨ！

149 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 22:02:59 ID:4UDu93QO0

マフラー職人のシゲさんだっけ？
仕事サボリ気味で気がついたら昔のような素晴らしい作品は出来なくなってた。なんか同業者の漫画家みたいですね。

150 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 22:59:02 ID:475g/r0d0

悩み続けているならサボってるのとは違う結果になるものさ。

ただ、今のみちはるさんがスランプかどうかってのは微妙だｗ
嫌々漫画描いてるようにしか見えない。

151 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 23:52:24 ID:eYYAvPu+0

ところでシャコタンブギは終わった？どうなった？

152 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/02/28(日) 23:54:24 ID:475g/r0d0

車高2mmまで行った

153 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/01(月) 00:38:31 ID:lsoziX4l0

>>141
そして革命家・加藤智大が出来たとｗ

154 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/01(月) 02:14:11 ID:LsXyWwpG0

>>153
トヨタでライン工やればああなるのが普通ｗ
もしくは体壊して寝たきり。

155 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/01(月) 05:15:48 ID:yP4NPKus0

今週の良美ﾀﾝのシフトコキコキは評価したい

156 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/03(水) 20:34:25 ID:YEjpyNoC0

年齢を実在の人物にたとえるのはうまいと思ったな
湾岸を読み返すとお前まだ29のままかよって思うけど
これならウザく感じない。てか渋川氏30くらいに見えるんだが・・ｗ

157 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/03(水) 22:35:01 ID:TWRlFC0H0

旧湾岸は登場人物が色んな形で車との関係性を変えていったけど
作者まで一緒になって変えちゃったら駄目なんじゃないかとｗ

158 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/04(木) 01:38:36 ID:9S7vRx5x0

お前らコレ見た？まんま湾岸だったw

大鶴義丹新作ー湾岸最速バトル＜スカイライン伝説＞
http://www.youtube.com/watch?v=hyQSlw65AeU

159 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/04(木) 03:01:39 ID:4DaO7TJ40

唐突にヘイオイラーズを思い出した

160 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/04(木) 18:05:05 ID:axDoVzmZ0

つーか車に詳しい人間なのにこんなトコでトヨタ叩きかヨ
対岸の火事じゃねーだろが（笑

161 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/04(木) 18:50:36 ID:6uhtuqFu0

いきなりなに言ってんの？
馬鹿なの？

162 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 00:37:24 ID:i3cI4RRJ0

認めなくちゃいけない事ってなんだろーナ？
やっぱガソリンエンジンの終焉が近付いているって事かな。
楽しいと思うその先に未来はあるのかって。

Ｃ１の語りは俺、結構好きだけどナ。
バトルは、湾岸の平本、黒木、城島編を超えるものを描くのはもう無理そう
な気がする。

163 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 00:44:34 ID:guD+tloQ0

平本～最後まで全部好きだな

s2の小僧を抜かして

164 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 00:48:47 ID:3Q9m55mw0

>>163
S2000の話は山本さんのポエムを味わえばいい。
結構好きだけどな。

165 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 04:01:02 ID:OC9/DEy40

2巻発売日sage

166 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 06:36:21 ID:guD+tloQ0

も、盛り上がってきたぁぁぁぁあああぁぁ・・ぁ・・・ぁ・・・・・・・・

167 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 06:36:52 ID:H/TyQjH/0

1巻から2巻スキップして3巻読んでも話が繋がりそうだな

168 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/05(金) 08:54:46 ID:YygDFDXW0

カバーだけ２巻にして、中身はシャコタンにすりかえておいても良さそう。

169 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 01:34:31 ID:MsXttYPX0

かなり前に読んだ気がしたから最後のページを見たら
2年前に掲載された分じゃないか
書き直しもないと思うんだけど、そんなに表紙書くのに時間かかったのか

170 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 01:47:01 ID:p+z9BdeW0

先生入魂の表紙にケチつける気なの？
そんなことフカしてっとまたアキオの出番が来るよ？あ？

171 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 02:27:03 ID:LA+bMqCn0

きっと、葛藤があったのだろう。もう他の車漫画は描かないと宣言し、
いかんせん、悪魔のｚ偏は時が流れすぎた。シャコタンって言葉が死語になり、今更シャコタンキャラを描いてもあの当時の絵柄は出せない。
車やバイクのでない漫画が成立するか？難しいだろうな。名前だけ残して新シリーズ突入。こんなところか。

172 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 10:39:23 ID:vxbDYXCbO

なんだよCRZってワンカムかよカタログ貰いに行ってがっかりだクククク俺の龍になるかと思ったのに

173 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 10:45:09 ID:vxbDYXCbO

159私が畑山だ

174 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 12:57:57 ID:yWKi90i/0

だからぁ　ｍｉxｉで当選してぇ
ゆーだけゆーだけ　ハハハ

175 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 13:46:46 ID:I7CX+GhN0

でもイニＤとは比べものにならないほどおもしろいと思うんだ。
つーかアキオからむとしても最終パートだと思うんだが、
それは見たい。

176 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 14:45:22 ID:VAGp2Y4T0

アニメは上手い事はしょってて良いとｵﾓﾀ

ホラ　みちるのポエムって同じ内容があったりするし（笑）
あるよネ　そーゆーの（笑）

絵もいいし、BGMもいい。

っていったら俺のコト　笑います？

177 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 14:52:25 ID:p+z9BdeW0

>>175
せめて最低ラインをクリアしてるものを比較対象として出せよｗ

178 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 15:01:17 ID:qA9AOY3m0

湾岸のキャラは競うことはするが
他の人や物を否定したり比べたりしない
「それはそれ、これはこれ、で、誰が一番早いんだ？」である

179 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 15:52:39 ID:I7CX+GhN0

>>177
バキよりも！　タフよりも！！

180 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 16:12:08 ID:vxbDYXCbO

176アニメ好きだよTRFの主題歌がお気に後本編は圭編とエボ兄弟編が俺は一番好き

181 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 19:05:28 ID:p+z9BdeW0

>>178
比べることで比べない
比べないことで比べるのさ

次の湾岸はアフリカラリー編です

182 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 22:18:13 ID:Dda3jsE50

>>179
いや・・すまないがギャグマンガというレベルならタフやバキの方が圧倒的に上だｗｗｗ

で、C1二巻買ったんだが、まだこの辺はGTカーズを復活させて、架空の首都高バトルを誌面展開
という方向性が明確だったんだな。
それが今は何だこの有様は…

183 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/06(土) 23:50:08 ID:VAGp2Y4T0

アニメのバトルシーンのBGMだが、
冒頭が６ｍ－４－５の循環コードでシンセリードがメロが
ラーシドレシーソミーシーラーのインストの曲名希望。

サントラ視聴したけど見つからなかったんだが。

184 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 00:59:41 ID:dmeQxb74O

>>158
あそこまで湾岸+首都高バトル÷2だとかえってスッキリするか…
最後のオチは想像してた通りで少し萎えた…

185 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 08:25:16 ID:dmeQxb74O

↑すまん湾岸+首都高トライアル÷2の間違いだ…

186 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 10:16:27 ID:fATqpLVS0

誰が買うんだこれ…
せいぜい免許無い厨房が買うのがいいレベルだろうに、ってそこが狙いかｗ

187 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 10:25:20 ID:BRD+HIb70

ギタンを馬鹿にする奴は、ギタンに死す

188 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 11:51:20 ID:KGhNpy8L0

（湾岸+首都高バトル）÷2

189 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 14:17:10 ID:cCEmKIDoO

平本編石田編黒木編が最高だったな
途中のランエボとかスープラあたりから腑抜けてきた
Ｃ１編なんてバトル皆無だろ
たまに流しに行ってるくらいで

190 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 14:49:39 ID:Nll41KFx0

湾岸のバトルは4巻に1回だったけど
C1は10巻に1回

191 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 16:55:10 ID:Gt79qmr70

バトルは要らないから物語の方向性だけハッキリしてもらえればそれでイイ

192 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 18:00:14 ID:rx+Nu2tcO

今日子チャン編がチュキ

193 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 20:32:20 ID:BRD+HIb70

>>191
不定期でなくなれば、もうそれだけでいいです。
それかめんどうなのでいっそのこと連載休止とか。

194 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/07(日) 20:40:29 ID:frOOTEYG0

>>193
休載頻度は湾岸の頃とそれほど変わってないよ
二ヶ月に一度くらいの休みだし
不定期というほど不定期じゃないと思う

195 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/08(月) 14:31:40 ID:HOvTGGFcO

ラブリー良美はラブリー安サンに改名しろヨ・・
サイテーだろあの演出・・

196 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/08(月) 14:51:58 ID:K+OU8q790

今週号で　オヤジ達の消えるフラグ立ちましたな
自分で言ってるしな。

197 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/08(月) 14:52:54 ID:qek1eqmx0

バトルシーンもいいが、クラッシュシーンの方が心に響く俺ウーロン
ちゃんとそーゆーリスクを描くのって大事だと思うワケよ
アチコチのエラいヒトにはイヤな顔されるだろうけどナ（）笑

198 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/08(月) 23:17:15 ID:DilDAbK60

楠が漫画界から消えるフラグじゃないの？

199 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/08(月) 23:41:07 ID:+Q1smekM0

グダグダ言うだけでちっとも進まねーな。
カイジとかわんねー

200 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 00:40:51 ID:v+bgFlTr0

GPS使ったからって、リアルタイムに相手の位置情報判るの？？自分の位置ならともかく

201 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 00:43:22 ID:Y6pfoP9v0

オヤジキャラ否定＝ポエム消滅＝湾岸終了

バトルにスピード感が無いとか、
過度の馴れ合いうぜーとか
キャラ顔のピザ化とか言ってもポエムがあるから読んでいるわけで。

202 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 00:45:37 ID:5SSOp/ns0

というか単純に、無印湾岸より勢い無いからな

203 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 00:48:46 ID:v+bgFlTr0

>>198
つまり、楠とかしげのは漫画界の澱ってことか！？

そういえば当時人気を誇ってた蛭田とかもとっくに漫画界から姿を消したよね・・・

204 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 01:11:07 ID:tdBp3BEG0

しげの・・一緒に引こう・・・
ってことだナ

俺は自動車評論家があるし（笑）

205 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 01:13:20 ID:5SSOp/ns0

しげのと一緒にされたら誰だって嫌だろｗ

206 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 01:39:02 ID:Wqlosb7G0

なんか２、３週に１回はホモオヤジどもが若いイケメン（ノブ）について
ねっとりと語る話をやってないか？

207 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 04:07:57 ID:1YbLAdLk0

ラブリーって腹違いのアキオの姉ってオチ？

208 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/09(火) 19:42:23 ID:hxA3jyhN0

どっからそんなウルトラDを捻り出して来たんだ‥？

209 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 13:19:44 ID:Yf9J7kNC0

>>203
まあ葡萄の品種で違うからな

210 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 13:56:45 ID:WJEq8XBa0

エリはレイナの腹違い妹で、
リカコはマーヤの腹違い妹ですね？

211 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 14:49:13 ID:GtRIdCIa0

作品から親父達が消えた後、
アキオ達と一緒に走ってきた奴らが出てきて
ノブをサポートして成長させるなんてなったら燃えるわ
30代ならまだ澱みは出てないだろうから問題ないだろｗ

212 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 17:08:37 ID:unA39oNw0

アキオの種違いの弟設定ならあるよな。

213 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 19:32:50 ID:azPsFNrm0

湾岸では時代設定は進んでも、登場人物は年齢とらねーからナ。

永遠に親父ポエムを聞かせてくれるだろうｗ。

214 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 19:59:51 ID:1G8TSNqS0

>>211
でもほとんど、つーか相沢以外は湾岸を降りてるからなぁ。個人的にはむしろ
同窓会でしんみり「よかったころ」を振り返るような空気を想像してしまった。まぁ、
オヤジポエムも割りとそういうところはあるんだが･･････

215 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 20:11:20 ID:dIv4FR5F0

黒木は

216 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 21:49:12 ID:FKNbcdzD0

でもサ　オヤジがノブから離れて消えるのには二年あるんだろ？
その二年て地球の時間でどのくらいなんだ？
つまりオヤジは不滅なわけヨ

217 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 22:24:59 ID:1G8TSNqS0

>>215
いましたフラットレーシング黒木。忘れててすまん･･････

218 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/10(水) 23:28:12 ID:omygJbdf0

>>216
とっくに１年経ってるのにレイナ帰ってこないしなｗ

219 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 04:47:54 ID:Yp8QKr510

湾岸ブロガーで良いのにな。ブログ内で車について語る。

220 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 05:35:31 ID:Hw1kENgl0

富永のおっさんはついったでポエムやってそうだけどナ

221 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 06:21:31 ID:ht06K0Mp0

C1もう打ち切っちゃっていいからブローカーを…　　ネタ尽きたのかもしれないが

222 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 09:43:35 ID:nNe8DsA/0

誰か湾岸ポエムbot作れよｗ

223 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 10:50:49 ID:/YPxDQ120

とりあえず2巻読んだがSERIES 7の1話目に
2009/4の雑誌が「今月の」とあるな

224 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 13:50:45 ID:Vja8v93b0

ヤマと黒木と平本が好きなんですがどうしたらいいですか？

225 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 15:44:23 ID:LdUDDPYjP

ひとりに絞りなさい

226 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 19:05:19 ID:Yp8QKr510

>>224
とりあえず、R32GT-Rを購入して平本さん「コレが俺の龍です。」と言い
黒木さんに「１年ノーマルで乗ってごらん。」と言われ
山中さんの主催するサーキット走行会でタイムアタック。

227 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 19:39:07 ID:o77f2qg+0

そうだ、まずつまらなくして、そして面白くする
それはほとんど一から漫画を創るみたいなものだ
ここまでだみちはる・・ノブはアキオにはなれない

228 ：アキオ：2010/03/11(木) 20:20:01 ID:wOqVIqm50

今すぐＣＲ－Ｚを買うか、来年ＦＴ86出るのを待つか悩んでます
どっちが首都高最速になれるでしょう？
あ、ちなみにＡＴを買う予定です

229 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 20:32:36 ID:Yq3hmQ5N0

もうちょっとお金貯めてさ
LF-A買ってごらん

230 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/11(木) 23:09:59 ID:Yp8QKr510

>>228
もうエコ減税対応も難しいからとりあえず９月決算でもう一度考えたら良いと思う。トヨタのFT86が登場してからCR-Zかな。それまでの金を貯めて置く。
そしてあえて、安いグレードにして無限パーツとお気に入り社外ホイールだな。

231 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 00:06:28 ID:Z8fjPZUW0

ガンダムではザクが好きって言うタイプだナ

232 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 02:00:50 ID:oYC6T7li0

>>228
ＣＲ－Ｚは1.5Ｌ＋電気モーター・ＦＦ
ＦＴ86は2Ｌ（＋ターボ：スバル発売版）・ＦＲ

ＣＲ－Ｚはなんちゃってスポーツカー。本気で攻め込む
車じゃない。

233 ：アキオ：2010/03/12(金) 06:38:48 ID:OEnsYhf70

レスありがとうございます。
とりあえず明日ＣＲ-Ｚを試乗に行ってきます。
百聞は一見にしかず、ですからね。
近いうちに首都高であいましょう。
負けませんよ。
あ、バトルするためにはＥＴＣは付けた方が良いでしょうか？

234 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 06:47:15 ID:UMIOM9Ck0

>>232で大いに笑ったんだが、>>233で少し萎えもうした。

ネタがもう少し短くピリッとまとまってたら悪くなかったと思います。

235 ：アキオ：2010/03/12(金) 06:57:38 ID:OEnsYhf70

あ、ガンダムではガンキャノンとジムが好きでした
おかしいですかね？

236 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 07:15:43 ID:UMIOM9Ck0

滑ってるｗｗ滑ってるよｗｗ

237 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 09:12:35 ID:VuMLWlnI0

>>236
縦にドリフトすればいいんだけどな

238 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 11:41:07 ID:9fTtY6Pc0

シビックの足回りが安くなったとよく言われた。
シビックタイプＲも基本は一緒、だけどメーカーチューンで設定しなおされ。
タイヤも特別なモノを装着。そしてサーキットタイムではS2000を超えるモノになった。

CR-Zの足回り、ロアアームにアルミ材で軽量化してきた。それだけでも評価できる。なんちゃってスポーツで結構だと思う。

C1になってツマラナイと言う意見が増えた。だけどコンビニで立ち読みレベルだとしっかり読まない、金出さないから面白くないと感じる。
本質に気づかないで否定することは簡単だ。だがそれを理解するにはリスクも必要だ。つまり、金だして買って文句を言おう。

239 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 13:32:42 ID:p7BuhgIa0

>>238
自腹で車買ってないで評価する自動車評論家全否定ですか。

240 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 14:17:34 ID:OeAOm+Vn0

>>238
やるなぁー（笑）

241 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 14:27:52 ID:UMIOM9Ck0

やる気の無いの見え見えなみちはるさんを
無理矢理神輿に載せ続ける新しい時代の拷問

242 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 19:40:16 ID:ELnDcZ7S0

担いでるのはメーカーか講談社か
はたまた博報堂とか？ｗ

>>238
シビックは全幅増した分ムチャ出来るハズなんだ‥つまり出来て当然
GT選手権でプリメーラに後出しでコロナエクシヴ当てて来ただろ？アレと一緒さ

ロアアームにアルミ？？
オイオイ‥（笑）サーキットの狼じゃねぇんだから
ギャップ越しただけで足回りヘロヘロってか？

243 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/12(金) 21:29:32 ID:HcDzUIHN0

>>238
ツマラナイじゃあナイんだヨ
響かないんだヨ

244 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 01:52:25 ID:BjVRQEXn0

>>242
アルミっていってみアルミ缶みたいに柔らかい訳じゃないから。
アルミ合金にする事で軽く丈夫になる。
アルミ合金使った足回りはR３２GT－Rの時代からあるだろ。
初代インサイトとか。

245 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 03:49:56 ID:J/foLv/m0

>>241
冨樫と信者の関係だな

246 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 06:42:59 ID:hnEZl8Yx0

>>245
ちょっと違うんじゃね。

富樫はある意味に於いてはやる気があると言えるけど、
富樫特有の物語内での縛りがきつくなり過ぎてHHを止めたい、というだけでは。
でも様々な事情で止めるに止められないし、で。

みちはる御大は、出版社とかが無理矢理描かせてるようにしか見えんｗ

247 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 07:38:43 ID:qN8oYA6H0

メーカーによってサスアームに
アルミを使うことを嫌がったりするのは
（昔のフェラーリがそうだったと思ったが）
剛性ではなく製造欠陥や亀裂による破損だナ

248 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 08:59:43 ID:S5i9hQlb0

>>247
現代では単にコストの問題じゃないのか？

249 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 09:46:22 ID:XqoIfk0L0

ヒュンダイ？

250 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 12:19:54 ID:KlrbFQTe0

>>247
フェラーリはエンジンも、ずっと鋳鉄ブロックだったよねw

251 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 15:25:38 ID:r6olYXTp0

>232
どっちもナンチャッテだヨ(笑)

252 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 15:48:01 ID:bkXfWlBt0

>>251
ＦＴ86・CR-Zの両方とも本気車じゃないけど種類は違うと思う。

FT86：GTRみたいなものは買えないけどそれなりの値段でスポーツカーを楽しみたい
　　　　安価スポーツカー
CR-Z：エコカーもいいけどスポーカーみないな走りもたまにはしたい
　　　　エコカースポーツ

253 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 15:54:17 ID:pIiz2tCD0

車は相変わらずおもしろいんじゃ（ryつまらなくしているのはうんぬんって、ＲＹＯが言ってました。

でも題材バト車はＦＤだけどなー。

254 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 20:21:56 ID:hnEZl8Yx0

強くなりたいからそれを選ぶ、じゃー駄目なのよんって
昔の剣豪も言ってただろう

255 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/13(土) 23:00:41 ID:BjVRQEXn0

ロータスエリーゼなら主役マシンに選んで良いと思うんだ。

256 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 01:07:29 ID:qNpKmnQ30

そういう漫画は池沢さとしがやればいいとおもわれ

257 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 03:08:53 ID:6GhqcSbz0

エリーゼはせめて仁Ｄだろ。湾岸じゃ話にならん。

258 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 03:10:46 ID:2wgymoT50

今週のオヤジの澱みが云々ってくだりは
ボディブローのように染みてくるな

259 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 03:27:25 ID:/yb2s0nl0

エリーゼGT1なら

260 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 10:51:52 ID:FcccpPHv0

黒チョコ白チョコのあれはエリーゼだっけルマンドだっけ

261 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 15:22:46 ID:Nlgz5MDm0

考えて運転するって面白いテーマだよな。当たり前の事なんだけど車の運転が楽になって考えて運転する人間も減っている。

CR-Zひとつとっても、MTにするか７CVTにするか。
昔ながらのクラッチ切って回転合わせてシフト操作してクラッチ戻す。
スポーツカーはMTな人とか、MT操作のコキコキ感好きにはたまらない。

CVTだと指先ひとつでシフト操作。そのぶんステア作業に集中できる。
コーナーリング中にエンジンブレーキを使える。オーバースピードで進入したときにちょっと助かる。

同じ車だけど、シフト方式で走り方の考え方まで変わる。

262 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 17:08:31 ID:yOaJRr6F0

http://www.jp.playstation.com/psp/gps/
これのポータブルナビってやつか使ってるの

263 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 18:40:00 ID:yuhG4vQu0

>>257
オーバーレブという漫画に似合うと思いました

264 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 18:57:34 ID:qh9eAM840

操作の手間の多い少ないと考えて運転するは別事かと
MT全盛時でも結局離れで運転するから考えて運転する奴は殆ど居なかったしね
まぁ操作が楽になって他所事をしながら運転する奴は増えたが

265 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 20:01:11 ID:FcccpPHv0

問題はデバイスにあるんじゃないのｨヨ

266 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/14(日) 23:56:52 ID:Nlgz5MDm0

>>262
ゼンリンから最近、新しいナビソフトでたし。今までは徒歩用のナビだったけど、カーナビ専用が登場してたと思う。

267 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 03:37:14 ID:UGIFKVyK0

>>264
後ろが渋滞してるのもおかまいなしで、携帯見ながらノロノロ運転する馬鹿が増えた。
ああいうのは事故って死んでほしい。

268 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 06:47:32 ID:5005fXa80

>>267
俺、携帯弄ってたのかどうか知らんが、走行中にオカマ掘られたことがあるから笑えない
相手は軽だったし、こっちは走行中で衝撃は前に逃げて逝ってくれているはずなのに、
結構リアがやられてた･･･

相手は走行不能になってたがｗ

携帯で思い出したが、俺の友だちは運転中でもメールが着たら速攻で返してくる
MTなのにｗ

269 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 09:33:12 ID:sIsPCLgV0

DQN死ねよ

270 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 14:18:17 ID:bbGGXTp90

携帯からメール機能とっちゃえばいいと思うよ。

271 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 14:42:20 ID:9IDUsYx/0

今週号おもしろかったぜ～

272 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 15:10:56 ID:Dejbm+YE0

巡回先のスレに書かれた非実在青少年規制の話を読んでたらなんか
昔のマフラー規制うるさかった頃のこと思い出した。
純正っぽく見えるようφが太くならない２本出したり、検対応の合格証
みたいなのを常に車内に携帯しておいたりとか。
くくく・・チラシの裏ってヤツだ────

273 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 18:00:35 ID:pdVYto2w0

>>268
そういうのを注意したり忠告してやるのが友達ってヤツだ。
だから、ヲマエは友たちのつもりなだけで、真の友達なんかじゃないよ。

都合の良い時だけの友達なのさ。マツの母親も言っている。

274 ：マツ：2010/03/15(月) 19:48:14 ID:1VxZDNqa0

＞２７３のヤツになんか言われたな？

友達とかソーいうの俺ドーデモいーよ
お前が俺のメールを一番ワカってると思っていたから
とりあえずコのメールは送っておく　気に入らなかったら消してくれ。

275 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 21:08:39 ID:LetbGVOP0

今週のくるまは嫌いかのくだりよかったな。
嫌いな場所ばかり見てんじゃねーのなんて
ありきたりの言葉だけど最近仕事にテンションあがらない
自分には応えた。

276 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 23:09:22 ID:yFHQ1EYL0

>>275
まんま自分にも当てはまって読んでてハッとした。
今までの経験が全く生きないからと愚痴ってばかりいないで
今の仕事のいいところを見つけてみるかな…

277 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 23:09:30 ID:+lkcUyYs0

好きな事やできる可能性より
嫌いな理由や出来ない訳のほうを
一生懸命に説明する奴っているよな

・・・俺だけどさ

278 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 23:30:35 ID:nqxK1zO5P

分かっているならそれは悪癖ではない‥

279 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/15(月) 23:46:28 ID:VLOTwu1Z0

>>275
それ当たり前の事言ってるだけで、感心するほどの事じゃないと思うが
ワカゾーからちょっと大人になって物事を見る目が肥えてくれば
嫌いなものも好きなものも見えるようになってくる

要は、好き要素で嫌い要素のマイナスを許容出来るかどうかって話だ
マーケティングを意識してそこそこ売れ線を狙った商品企画で
骨の抜かれたつまらない車が増えたのは事実だと思う

280 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 00:16:02 ID:qq0+ex350

最後のコマのノブおもしれー
ノブと居ると元気になれるっていうの少しわかったよ

281 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 02:05:50 ID:99rISvKw0

それを聞いてきっとセンセイも喜んでるヨ・・・くくく

282 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 03:57:46 ID:jPmI3NmY0

接戦を繰り広げるノブとメガネ。
メガネ「ノブ・・・なかなかいい素質だ。この僕についてこれるとは」

全開のメガネとノブの横を一瞬にして駆け抜けていく青いS30と黒いポルシェ

283 ：城島：2010/03/16(火) 10:26:43 ID:uHNde6pe0

>>273
正しいコトと自分がソレをセレクトするかは
また別だろ
お前だってそーじゃないの
いい人だからつきあうってナイだろ？

284 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 11:29:10 ID:EXO7acNp0

>>279
つまらない車？
カタチがかわんなきゃ中身もそうかわんない

285 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 12:02:32 ID:KnSk5Otu0

そうだね、ほとんど一緒だね

http://carimg.jp.msn.com/Autos/images/ca005/MI/S012/MI_S012_F003_M006_1_L.jpg
http://autocone.vo.llnwd.net/e6/catalog/img/L/TO996_1L.jpg

http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S023/HO_S023_F001_M003_1_L.jpg
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/to_wish.jpg

http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/HO/S005/HO_S005_F001_M001_1_L.jpg
http://hotworks.files.wordpress.com/2009/03/toyota-prius.jpg

286 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 15:09:32 ID:uUtj5NSu0

>>279
当たり前の事を当たり前にする凄さがワカランらしいな

287 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 16:35:01 ID:l6ABOlnIP

ここは月刊のほうのレビュー読んでるヤツいないのか？

288 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 20:19:51 ID:Vbpva5Qt0

みんななんだかんだ言ってこの漫画好きなんだナ（笑）

289 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 22:49:50 ID:BWsk+/cB0

先生、リカコと良美ちゃんは前に1回会ってるだろｗ
設定がブレてるぞ

290 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 23:54:57 ID:n5OktPr40

リ・イマジネーションだからな

291 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/16(火) 23:59:36 ID:DsCIsA5S0

だいたいわかった

292 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 00:27:43 ID:pBZ60Wiu0

ギャグ漫画化したのか
さてバトル開始まであと何週かかるのかな？

293 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 00:28:16 ID:Xdw14vJg0

キムスクがあんな顔が効く奴だったというのに驚き

294 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 04:07:33 ID:bYTiUF1L0

A型の白鳥くんを思い出すなーw

295 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 19:08:53 ID:2OLJ9iUq0

もう島は車検切れでサーキット通い、アキオも遊び相手がいなくなって
Ｚを売った金でミニバンでも買ったのかもな。
北見は資金難で夜逃げ、高木は脱税で逮捕。山本は普通の車屋に逆戻り。
ＲＧＯだけが儲かってる状態。

296 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 19:59:12 ID:P5dw+8CV0

キムスクが一声かけると　島もアキオも上がれねーんだな
スゲーなキムスク　

297 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 20:02:56 ID:P5dw+8CV0

黒木はＲＢ２６にこだわり、３５ＧＴＲにちぎられて終わりかな
後藤の看板車も３２ＧＴＲやしな。

298 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 20:56:39 ID:Xdw14vJg0

キムスクって伝説のOBとかのレベルじゃないんだな
北見も敬語でしゃべるんじゃないか

299 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 22:22:09 ID:P5dw+8CV0

てことは　悪魔のＺ　その他ショップワークス＜キムスクＦＣ（ＲＧＯの昔のキットパーツ組み込み）

300 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/17(水) 23:37:25 ID:JQR1JJUwP

今回のOB云々だけはやってはいけないコトだったんじゃないか？

301 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 00:49:11 ID:Inr8UuNQ0

水域が違うので大丈夫です。

302 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 02:28:15 ID:4+ClG3KwP

天下の公道をたかだか少数の集団の一存だけで好き勝手にできると
思ってやがるとは傲慢で腹立ってきた。

303 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 03:18:42 ID:XziZ3OD40

ああいう馴れ合いはアキオや島の時とは正反対だよな

304 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 04:38:59 ID:cTsJGqPa0

縄張りとかでてくると　もはや　ナニ○トモアレの世界だな！！

305 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 11:53:09 ID:j1FGZm+F0

>>304
伏せ字にする意味わかんね

306 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 12:23:32 ID:Inr8UuNQ0

そして、後藤さんや山本さんがウズウズしながら登場。

307 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/18(木) 23:28:58 ID:1SHRFU610

OB云々のあれは微妙・・・
正直気持ち悪い

308 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 00:20:01 ID:yxPKd7ox0

単行本派だが今更2巻買ったよ。ノブに負けて泣いちゃうエリ嬢に萌えてしまった

309 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 00:43:30 ID:Kqm6ODtu0

湾岸時代から「むつかしい」って使ってるけど
なんか特別な思い入れでもあるのかな
学校教育だと「むずかしい」で習うよな

310 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 06:12:31 ID:9rIuv4qO0

え？

311 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 06:15:12 ID:9rIuv4qO0

>>309
まじレスすると、学校でC1の走り方なんか習わないから。

312 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 09:56:17 ID:S40TInk5P

OBとかいらんよな‥

313 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 10:13:55 ID:VaQ6w8d8O

OBを動員してまで現役を排除したのに、空気読まずにアキヲとBB登場って展開なんじゃねの？

314 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 10:53:03 ID:s7GH3UMi0

>>313
それ、最終回にふさわしいオチかも！

315 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 11:15:16 ID:kSxsZrFP0

Ｃ１だからアキオというかＺは出しずらいんじゃないかなぁ。
ポルシェはまだ有り得るが。
まあＺの存在感に萌え狂うであろう現キャスト陣たちというのはちょっと見たいが。

316 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 11:45:23 ID:RHCIk03v0

ＯＢが出てきて根回しとか
シリーズで初めてじゃないか
もの凄い違和感

317 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 12:46:44 ID:VaQ6w8d8O

じゃあアホっぷりでノブとタメ張れるＺⅡの研二くんと友美ちゃんがノーヘル２ケツで

318 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 16:15:00 ID:s7GH3UMi0

反対車線のC1の内回りでノーヘルのZ2とかブラックバードやZがバトルしてるような、ちらっと背景に描き込まれるような遊びで

319 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 22:32:05 ID:FTRkoAYO0

だけどよ、C1ですら、アキオとBBは荻島より速かったんじゃないのか？
第一、負けた奴が何で、暫定ナンバー１なんだろうね？

320 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 22:49:51 ID:X5B4eKEq0

いや、C1だけなら荻島のほうが速かったんじゃなかったか？！

321 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 23:11:10 ID:rsycoKkC0

パラレルワールドって便利な言葉があってだな

322 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/19(金) 23:16:39 ID:Kqm6ODtu0

マッドドック佐藤は10年も走っていてアキオ達と出会わなかった強運の持ち主

323 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 00:32:51 ID:PAjLYcBM0

ねえ　もう　アキオの話はしないの。？

せっかく　４２冊も　集めているのに　。（　しかも　初版ばかり　）

こんな　中途半端な、終わりは　無いよね。

先生　ちゃんと　ケジメを付けてね。

324 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 01:05:26 ID:8MeEYHui0

>>323
俺は信じる
レイナも朝倉妹も帰ってくる

325 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 01:40:50 ID:eLwtkf/C0

ノブとエリは水域が違うってことだろ

326 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 02:08:08 ID:j/qNRXHJ0

>>324
レイナはアメリカで超有名になって突然の事故死
「ちょっとだけ有名なんですネ」のポスターがヤマモトスピードに飾られる訳だ
白い３２Rの遺影みたいな写真と一緒にナ

327 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 05:32:25 ID:qbhPvqXu0

>>323
湾岸のテーマは走り続けるコトだから、あーゆーのでイーの

328 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 06:04:33 ID:E79dVwXs0

>>322
つまり悪魔のＺに遭わない＝しょぼい走り屋ってことだな

329 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 06:47:33 ID:kA41PJS70

>>323
ずっと続くから終わりはないよ

330 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 06:50:09 ID:mI2fMI+p0

いや、でも負け無しの伝説の走り屋でしょ＞佐藤
きっと走ってた時間が深夜0時とかで
それでアキオ達とは遭遇しなかったんだと思う

331 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 12:06:44 ID:eczY6Q/l0

俺、ジョルトコーラな！！

332 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 12:47:26 ID:Poyr7Ddr0

あ、今日発売だっけ？
「体口心」
これをやりたいためにOBとか出して来たのかよ、本末転倒じゃね？

333 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 17:11:47 ID:DNJ7TGLH0

安さんが焼き鳥屋になって登場と思ったが
よく見りゃ違うじゃねーか（笑）

334 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 17:13:10 ID:DNJ7TGLH0

リカコは記憶喪失か？？？？

335 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 18:50:51 ID:mI2fMI+p0

掲載順凄い前の方じゃーん
仁Dより前とかないわ

336 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 19:33:24 ID:qbhPvqXu0

仁Dより前は別に不思議じゃない
つーか、いまだに仁Dが前の方が不思議

337 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 21:28:49 ID:eczY6Q/l0

OBじゃなくCBでバイク編に突入。

338 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/20(土) 21:51:36 ID:by09X2F00

イニＤのひどさが最近どんどん加速していて泣ける。
つーか個人的にはｃ１けっこうおもしろく読んでるよ。

339 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/21(日) 01:31:51 ID:zgt5IqOe0

ノブＦＤ　リカコセッテング（ＲＧＯ）より渋川の方が上かー！
荻島のＦＤも渋川に見てもらった方がいいんでね？

340 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/21(日) 02:02:24 ID:e3tXf2zf0

湾岸っていつのまにか終わってたんですね
レイナはアキオかブラックバードのどちらかとくっつくと思ってたけどそれすらもなかったんだ
レイナ不憫

341 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/21(日) 07:16:36 ID:XzB66FkP0

仁D(笑)の話は仁D(笑)スレでどうぞ

342 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/21(日) 14:49:58 ID:p91Tos9t0

キムスクのOB話は走り屋渋滞作ってるような連中で
アキオたちとは別のレベルの話だから問題ない

343 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/22(月) 05:43:04 ID:f4AtrSKo0

走りの世界から足洗って焼き鳥屋って多いのか？黒木の知り合いとかもそうだったな。

344 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/22(月) 09:17:23 ID:/w0R5UojP

湾岸ポエムナイトって読むのに時間かかるのな…
満喫で３千円とられちまった

345 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/22(月) 09:55:56 ID:7fZLPJsy0

編集者「これはメールで連絡をする僕へのあてつけですか？」
漫画家「い、いや、そんなこと全然ないよ。」
編集者「・・・せっかく来たし上がるまでここにいますよ。」
漫画家「え、、、そ、そうか。」
編集者「焼き鳥でも買ってきますよ。他にほしいものあります？」
漫画家「俺ウーロンな。」

346 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/22(月) 15:24:29 ID:JDiqtyGj0

編集者が漫画家に勇気を与えてくれる
そんな漫画です

347 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/23(火) 02:12:30 ID:JzAMJPzL0

ククク　どーぞ（笑）

348 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/23(火) 02:14:01 ID:mui0//FM0

手でシコシコと（笑）

349 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/23(火) 04:54:30 ID:7vVhDCNA0

二巻読んだ
キムスクとノブって仲良いんだなw

350 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/23(火) 05:41:25 ID:mui0//FM0

俺は男でも構わない人だから　グフフ

351 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/23(火) 06:53:00 ID:P2AXthKs0

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1269235792/

352 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/23(火) 12:22:53 ID:vIUMjUBF0

>>349
出会いの話を読んでるとステキな二人ですよネ

353 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/24(水) 19:37:56 ID:5XVnB5xr0

ATB乗った半ズボンの少年がジッと見てるの図ってどうなのよ？
そんなに婦女子のココロもトリコにしたかったのかい？木南はｗ

354 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/24(水) 20:26:02 ID:qF/m55Mo0

御大は本当はもう漫画描きたくないんですヨ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｸｸｸ

355 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/24(水) 21:08:36 ID:oqX8tfnf0

俺はもう漫画なんか好きじゃないんだよ

356 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/24(水) 21:38:15 ID:nDt8jr1b0

「俺は右の耳が好きだ」なんて言わないだろ
もう体の一部なんだよ

357 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/25(木) 07:48:47 ID:c09AEY990

http://www.nicovideo.jp/watch/sm10033967

358 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/25(木) 09:24:56 ID:+xHj63gc0

俺も大分マンガが嫌いになったがやっぱり(ry

359 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/26(金) 00:37:15 ID:orsxAicO0

http://f1-gate.com/ferrari/f1_6927.html

>ザウバーは、早くもマクラーレン竜のエアインテークをテストする準備を整えたが、フェラーリはまだ導入するかを決定していないようだ。

それがお前の竜になるのか？

360 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/26(金) 03:32:45 ID:ObVM6OhT0

もう新シリーズで軽自動車から始めればいいよ。
３年ほどやってからコンパクトカー
で、バイクに戻る。

361 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/26(金) 07:00:54 ID:x/N/cGMw0

エコエコ詐欺について語って
クニミツの政やMMRの人のように内務調査部に消されると良いよ

362 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/26(金) 20:50:31 ID:zE8PfldB0

エコエコアザラクなつかしい

363 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/27(土) 10:44:44 ID:jDOpv/Cq0

関東最大勢力の大田連合が解散した模様

364 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 14:07:09 ID:oLliPTSP0

山手トンネル開通……

フラットアウト――――ッ！！

365 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 19:07:46 ID:THfU3RLI0

ノブって友也に似てるような気もするな。友也は終わってみれば嫌いではなかったんだがノブが嫌いでどうしても
Ｃ１ランナーを見る気がしない。

366 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 19:10:02 ID:ENZltBfA0

今初期の湾岸を読み直しているんだけど、ケイの話辺りまではちゃんと漫画してたんだなぁ。
コマ割りに構図がちゃんと違うし練ってあるし、ポエムも必要以上じゃないし。
やっぱり木南ｾﾝｾはもう描く気力無くしてるんだな。

367 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 19:15:05 ID:dFnry5Fm0

Kは地上の戦闘機に次いで微妙な話だったと思う

368 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 22:13:35 ID:AEe0Fr0i0

>365　似てるかなァ、友也はノブほど愛嬌ねえじゃん。

おじさんになると、若い奴にいろいろ教えたくなるってのはあるかな。
かつて自分が通った道だから、ウンチャラ語りたくなるってのはある。

369 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 22:54:33 ID:ROoQme3Z0

友也編、久々に読み返したけど、意外とイイねー　F1タービンのオヤジとか、富永も渋い役やし
最後に友也がACE出ていくシーンがイイナ。

370 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/28(日) 23:16:39 ID:0dj9FVR40

>>369
後藤と富永の会話とか結構好きだ。

371 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/29(月) 15:08:47 ID:jlSf+rk10

友也編はとにかく長いのが最大の欠点

372 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 02:31:03 ID:gtxpA2lw0

>367　Ｋ編は、唯一、ヤマとブラックバードの対決が萌えどころだったなｗ。
後は何だか微妙。

首都高１周回って、再起不能になる車って何なのヨ。

373 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 10:21:39 ID:fqIU8oUk0

マサキ編の「この一周もてばいい・・もたせろヤマ」のような、
空気が震えるポエムが最近出てこなくて不完全燃焼なんだぜ

374 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 12:06:36 ID:vLaiT/y+0

今週も休載だというコト

375 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 15:11:57 ID:SgMCnlUQ0

佐藤の持ち上げが足りないと思う
C1始まって最初のライバル的な人物なのに
奴のドラマがあまり展開されないままバトル始まっちゃうのかな
まあ湾岸と一緒にしなくてもいいんだけど。

376 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 15:26:31 ID:SgMCnlUQ0

でもやっぱ湾岸の面白さは魅力あるライバルの存在が大きかったからドラマやってほしいわ。
佐藤の「律する」の話は凄い良かったし、もっと広げてく展開にならないかな。

377 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 17:33:13 ID:+DU6ud/u0

車漫画を読みながら、警察２４時などテレビ番組をみる。

378 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 19:25:48 ID:2P2cNrln0

考えてみると佐藤もマサキと同じように、一度リタイアした人だから、
走り続けてた人には勝てないって事にならないのかな？
でもＣ１編には、走り続けていた人はいないか？

379 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/30(火) 20:51:58 ID:XjggNd3r0

２巻読んだけど何が言いたいか分からない
本田のＳ最高

380 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 13:49:01 ID:VIqS08ks0

佐藤走り続けてきた奴だろ
律することでやれてこれたって言ってたじゃん

381 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 13:53:58 ID:T//2DRAB0

Ｃ１で散々出てる「S2000はキック力がぱねぇ」の理由って何だったんだ？
wikiによるとＣ１に出てるSは2.0仕様の前期型AP1みたいだし。
Z32編でとっつぁんが言ってた、高回転で伸びる最後の
「────ンッ！」のコトか？

382 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 16:44:24 ID:e2KXNmXJ0

>>381
キック力　＝　トラクション　って言おうとしてたんじゃね？

383 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 19:47:28 ID:t0GN5Eai0

>>380
GT-Rは車検切れ、インサイトに乗ってなかったか？
インサイトでC1走り回っていても、走り続けていたとはならないだろう。

384 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 21:47:08 ID:PXDH58hU0

>>382
でも無理があり過ぎるだろ。あのＳ2000はNAのまんまなんだから
トルクとか言われても・・・・・・・・
排気量アップとかしてあっても、しょせん20数キロくらいだろうし。
ただフィーリングで言ってるだけじゃ。

385 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 21:49:20 ID:e2KXNmXJ0

>>384
おいおい・・・・

トラクション　＝　トルク

じゃないぞ

386 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 21:54:45 ID:PXDH58hU0

>>385
分かってるよ。でも元々のエンジンの出力が小さかったら
力が上手く路面に伝わってもたかが知れてるって言いたかっただけ。

387 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 22:02:34 ID:r/MiNgZR0

何にも分かってねーナ、おいｗ

388 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 22:13:17 ID:e2KXNmXJ0

トラクション云々の話はもういいや・・・w
ちょっとノリで言ってみただけだから

この漫画の言うキック力って、あの当時だと99％エンジン特性の話だと思う
足回りやシャーシ性能云々を、語りだしたのってZ32編あたりからだし

389 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/03/31(水) 23:18:06 ID:VZRDtHcc0

シャシー性能は平本編辺りから言ってただろう
ボディがヤワだとパワーを受け止められない云々

390 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/01(木) 00:39:32 ID:dk3C+MSo0

平本編のボディの描き方はちょっとボディ補強の現実とは違うと思うんだがなあ
あんな風にはならんよ・・

391 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/01(木) 02:03:10 ID:Ul9jv5c50

FD2のシビックタイプRはサーキットではS2000よりサーキットタイムは
早いと言われる。じゃあシビックタイプRで一般道だったらどうか？
サーキットでタイムだす目的で開発されるタイプR一般道はおまけ。
一般道で楽しいのはS2000と考えよう。
もっとも、サーキットタイムをS2000より早く走行させる最大の武器はあのタイヤなんだけどね。

392 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/02(金) 15:03:51 ID:bZc0czYi0

FD2シビックタイプRはベースのハイブリッドからして燃費重視で
車体軽量化のため軽量な硬鋼材を多用する設計だったってのも
大きいんじゃね？
ハイブリッドからＴｙｐｅＲ化する際に追加された補強はあまり無かったらしいし。

393 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/02(金) 21:27:06 ID:S6ZGlfPU0

よく知らんけどさ
ハイテン材は降伏点が上がるが硬さはそれほど変わらない
使ってあがるのはボディの強度（壊れにくさ）
剛性はあがらない、、、らしいぞ

394 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/05(月) 01:23:50 ID:zA/vYYoj0

今週号のそういうノブのバカさは笑えないわ

395 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/05(月) 11:42:39 ID:nDsTG/3Z0

またしてもリカコが記憶喪失ポイな。
大田は、もう出なさそうだな。

396 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/05(月) 22:25:09 ID:t0qwLEaA0

http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/body/

397 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 00:59:46 ID:kb9RfNuT0

業者間では、トヨタとホンダの車は避けろ、って感じだけどな

398 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 02:51:29 ID:H6znQJio0

>>397
日産の下請け乙ｗ

399 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 08:24:30 ID:gAfDNdlH0

荒井は家出以来の帰省だったらﾜﾛｽ

400 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 19:39:54 ID:pvrW6Pqh0

>397
たまに塗装に出している板金屋はホンダはやめとけって言うケド・・

トヨタは元からオレが選ばない（笑）

401 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 20:50:32 ID:BDPiP3OE0

なに見せるのだろうか？　荒井が昔乗っていた車とかだろうなー。

402 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 21:38:03 ID:ciA042kc0

>>397
うわ、キムチ臭ぇｗ

403 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/06(火) 23:29:40 ID:xvom9Ivi0

板金屋の人が本田車はダメだと言うのは、半ば業界標準だな
溶接のスポットが少ないんだっけ？
他メーカーに比べての話ね

404 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/07(水) 00:54:51 ID:6CdDGqIz0

ホンダだろうとトヨタだろうと車業界なんて糞ばかり。
良い言い方なら昔ながらの職人気質。悪く言えばかわりもの。
昔ながらの板金屋とか自動車修理工とか、どんどん衰退していくのだろうな。
２代目ボンボンがトドメ刺す。大手フランチャイズ板金とかに加盟していき、
気がついたら潰れてたってね。

405 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/07(水) 00:55:17 ID:yN2Zktvo0

ンダヲタが暴れるからそのへんでやめとこうナ

406 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/07(水) 01:48:37 ID:h/d6m1yw0

>>403
そんなの何十年前の話だよww

たしかにEG6より昔のボディーは、かなりヤバかったらしい

407 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/07(水) 02:36:59 ID:6CdDGqIz0

今は修理に掛かる部品と工賃で中古の同程度の車が買えちゃうからね。
よほど思い出が詰まってその車じゃないとダメって事でも無い限り廃車コースだろうな。
修理にしても、アッセンブリー交換で中古ドアとかまるごと交換して終わりとか。
若い人の板金屋修行とか今あるのか？

408 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/07(水) 03:32:12 ID:gxAnCmvh0

欧州の出来の悪かった職人かたぎな車メーカーは、日本の品質管理を見習って、
見違えるように出来がよくなったのになー。

409 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/07(水) 23:38:56 ID:6CdDGqIz0

アフターパーツメーカーが年々倒産している昨今。
スポーツカーが少ない上に売れてない現状でさらにそのパーツを購入してくれるユーザーの数とか。売上げ利益より開発費に掛かる金の方が多いような。

410 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 00:14:44 ID:sCuKYfQTO

結局また400馬力かよ。マサキは500でも足りないって言ってたじゃないか。

411 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 00:20:32 ID:VdNdMxy40

400?
600じゃなかったっけ?

412 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 01:31:20 ID:fpvsOrHHO

400もあれば充分だろ…
GT選手権でもあの軽さにに300で
タイヤに優しい良いバランスだそうだ
500以上あってもトルクフルなﾛﾘ-ﾀと呼べず
ヒステリックで疲れるだけだろ

413 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 07:13:55 ID:UG7S+4x30

タイヤとか重要だけど派手さがないからな。

414 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 08:41:14 ID:x0l+gHVe0

マツダも信者は多いが割とまともなの多いよなぁ
ホンダはキチガイかチョンみたいにすぐ怒る信者ばっかで嫌だわ
同じホンダ党として恥ずかしい

415 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 10:33:13 ID:JqxQHYk00

>>414
どのメーカだろうと信者と呼ばれるヤツらは同じだろ
お前みたいなヤツもいるんだからホンダ党にも
少なくともまともなヤツは一人ぐらいいるんだな
と思った俺はマツダ党

416 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 12:42:54 ID:XeZ2BJudO

悪名高いホンダ党やヨタヲタも、スバリストや鈴菌感染者よりはマトモだよ。

417 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 12:59:30 ID:M10IeEryP

ホンダ党（徒党を組むのかよ）
ヨタヲタ（オタクかよ）
スバリスト（至上主義者かよ）
鈴菌感染者（病人かよ）

418 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 16:14:26 ID:GslMphtu0

俺達の民主党が首都高値上げしてくれたぞ

419 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 18:24:03 ID:eUTxPKIhO

これが本当の首都高トライアル？値上げで

420 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 18:30:30 ID:nwtMHvpgO

鈴菌感染者は自虐的というか
自分がおかしいことを知ってて自慢してるイメージがあるな。

421 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 18:49:57 ID:UG7S+4x30

徒党を組まないホンダヲタはちょっとまとも。（友達いないだけかもしれないけど。）もっとも、ホンダは社員からして壊れ気味。

トヨタ党は９０年代初頭の奥田以前と以後で見方が変わってくる。
奥田以前はそれなりの車好き。奥田以後は車オンチメーカー御用達メーカー。
ドレスアップにしてもセンスが悪かったり。

スズキストは孤高の変態。GSXカタナやGSX-R　、HAYABUSA、INAZUMA
ネーミングセンスもさる事ながらデザインのベクトルが明後日向いている。

日産党はヨシ坊。

422 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 19:56:53 ID:akgtJiReO

ﾌﾋﾋﾋｻｰｾﾝwww

423 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/08(木) 20:14:34 ID:2vwleoEC0

日産って携帯会社で言うところのAUって感じだよな。

424 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 12:35:35 ID:E+7Utzl40

>>421
B菌もいれてやってくれヨ。あれこそド変態仕様だ

425 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 13:08:14 ID:4KY4tw6VO

auはトヨタだろ。

TU-KAってどこに吸収されたんだっけ？禿電？

426 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 13:42:38 ID:CezTsJzM0

トヨタとホンダは工場の人間蔑ろだからな。
そもそも社員じゃなくほぼ全て派遣・日雇い・チョンシナという所が凄い。
塗装とか地獄絵図らしいぞｗ

427 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 14:20:10 ID:q4V9uVkd0

FD3S - RX7・・・

何人もの命を奪い、村一個くらいは消えるほど事故って死んだ車、人類史上最悪の
カルタスはどうでも良いが、不死鳥のごとき乗る奴が現れる・・・・
それでいて尚も、マツダが世界に放ちつづけ、磨き上げてもデザインのみの
究極の鉄くず、それがFD3S　RX-7である。

428 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 21:24:30 ID:+NIdzeAs0

９１１ターボ・・・

何人もの命を奪い、町一個くらいは消えるほど事故って死んだ車、人類史上最悪の
カルタスはどうでも良いが、不死鳥のごとき乗る奴が現れる・・・・
それでいて尚も、ポルポルが世界に放ちつづけ、磨き上げてもデザインのみの
究極の鉄くず、それが９１１ターボである。

429 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 23:20:32 ID:NJqKx3uB0

スズキの最近のバイクはそれなりにデザインがまとまっていてある意味、
けしからん！！。やっぱりスズキは変態でないとな。

ただ、最近のスズキハイパワーバイクはモード切り替えスイッチでパワーを
抑えるべき時は抑え、それなりの時はモード開放。最近のガンダムでいうなれば、トランザムモード。レイズナーで言えばV-MAXダンバインで言えば、巨大化。ドラゴンボールならスーパーサイヤ人。ブリーチなら卍解。
湾岸なら山中のサーキットと一般道でのモード切り替え。

430 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 23:20:52 ID:u0ZWHTN30

test

431 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 23:21:52 ID:Qlfe7Wtg0

結局はRX-7もC1ではヴェノムGT辺りに勝てないし、悪魔のZやポルシェも湾岸では35Rやガヤルド辺りには勝てないんだろうな。

432 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 23:32:13 ID:x1lZZx1J0

>>431
解体屋で拾ってきたような一見ポンコツのような高年式の車を、きちんと直してついでに改造しちゃったら
定価1000万円以上する車と互角に戦えるような戦闘力を持つところが夢があって良いじゃないか

そういえば連載初期の頃は、ブラックバードはどちらかというとアッチ側の存在だったはずなんだけど
いつのまにかこっち側の存在になっちゃってたな・・・

433 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/09(金) 23:54:27 ID:+Ksvmw8S0

>>429
そこでBMWの水平対向エンジンバイクですよ。

434 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 01:18:14 ID:dUQX53x10

>>432
だって旧車、最高！　が湾岸でしょ？

435 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 03:19:51 ID:SFlkNFfd0

30zに金を注ぎ込み、天才チューナーが詰めて
腕と度胸のある乗り手が踏み切ればば
本当に湾岸首都高で300km出るの？

436 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 03:45:48 ID:/YjDMaNyO

1000回中1回のマグレと組んだ本人にもよくわからない奇跡が合わされば
出るよ

437 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 04:01:24 ID:/xSt/4rG0

自分は死ぬんじゃないかと思ってれば出るよ

438 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 04:28:41 ID:qIpVSaXj0

谷田部で３００ｋｍ以上記録した１３０Ｚはいたけど
公道でＳ３０が３００ｋｍ超えたのは知らん
理論的には出そうだけど現実的にはどうなのだろう・・・。

「いや１台だけいたなぁ　ブルーのＺが・・・。」

はい湾岸ミッドナイトの始まりです！！

439 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 07:38:36 ID:A+s8H2fQ0

R35じゃなくて35Rか。割と今の車(特に4駆)って、度胸使わなくても曲がれるようになってるんだよね。
アキオやブラックバードより2段劣るくらいのドライバーでも、35Rやガヤルド・ムルシエラゴに乗れば
勝てちゃうっていう。

440 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 09:49:50 ID:z3+VCLtA0

FDで愛媛往復ってガソリン代いくらになるんだろう

441 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 11:02:52 ID:dUQX53x10

>>439
まあね。それ言うと夢が無いけど。
いくら頑張ってチューニングしても旧車じゃ
35Rとかには歯が立たないよ。

442 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 11:40:26 ID:2wAbGT4a0

>>435
常時300km/hはムリ‥でも湾岸線でなら出せるかも知れない
それにはもっと給排気で色々穴が開いてるハズだし
ターボの911や80スープラぐらいにもっと前後ともにワイドトレッド化しないと
サスは高速時にあってもしなやか
愚直でイイとにかく真っ直ぐ走ってくれというコト

目標は「グループCカー」
‥ってコトは必然的にパイプフレームにカーボンでWウィッシュボーン
もうソコまで行ったら「30Z」の姿に拘る理由なんてナイだろ？
おまえは日産の広報部長じゃあナイんだろ？

なんならもっとバリッとした車に買い換えてもいーわ
ラクにやれる方法なんていくらでもあるのヨ

443 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 13:52:23 ID:C6HDqyJB0

S30の実物見るとこれで300㌔とかどっか吹っ飛びそうで怖い

444 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 14:00:51 ID:N0CfLh5R0

実際に出してるからできるけど、
足回りはマルチリンク化しないと踏めない
１００パー変えてる

あとほぼモーテック

445 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 14:24:30 ID:dUQX53x10

>>443
出せるけど、足回りはサスペンションから総取り換えで
空力パーツを大幅にいれて、ロールバーでガチガチに固めて
フェンダーとか変えてワイド化してエンジンもキャブからインジェクターに
変えて、でかいタービン入れれば出ないことも無い。

446 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 15:07:59 ID:MPHMwXiL0

s30で300km出るけど、そーゆーs30は外観はs30だけど
中身は全くの別のマシンって事でおｋ？

447 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 15:51:16 ID:2pgbEgmB0

何故そこまでしてS30でｗ

448 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 16:38:53 ID:dUQX53x10

>>446
そいうこと。元々の馬力の3～4倍も出しちゃおうっていう
仕様だから。ガワ以外みんな手が入っています。

449 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 17:04:43 ID:MPHMwXiL0

悪魔のZって正しくは「悪魔のZ※ただし外観のみZ」だわな。
そりゃポルシェターボやGT-Rと闘えるわな。

オヤツは500円までなのに、明らかに1万円分の食材を持ってきて、
「家あった食材だから金額には含みません」ってパターンと同じだな。

450 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 20:09:45 ID:A7paqoKN0

GTRとかさ、メーカー指定整備だけど、タイヤの組み換えとかどうなのよ。
あのタイヤを組み換え出来るディーラー整備士はタイヤ屋さんできるよ。
この漫画ではタイヤ屋さんってあまり話にでないけど、タイヤって重要だよ。

451 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 20:38:02 ID:kDagc8LW0

あのタイヤ屋は一度出たきりだったナ

452 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/10(土) 20:52:39 ID:aEzV9BXA0

ZR規格とかだっけ？タメになるなぁとか思ってたっけｗ
「それがけっこう流行ってるんですヨ」ってやつ。

453 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/11(日) 04:59:54 ID:GA8LdK0y0

学生の頃バイトで入ったタイヤ屋がトルクレンチも使わず締める強さは適当
空気圧は乗用車は一律2.5に入れてたな

454 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/11(日) 15:47:34 ID:wn9visKD0

Ｓ30ってホイールベース短いのに、300kmも出してまともに走れるの？

455 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/11(日) 17:42:43 ID:2xNRQbAm0

まともに走れないから乗り手が無理矢理走らせるんですよ

456 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/11(日) 21:28:39 ID:zFAU8ZgP0

>>454
まともに走れる訳ないじゃん。ただ出るだけだから。

457 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/11(日) 21:54:18 ID:KNKUk6sN0

そんなもん300も出したら他の車も同じ
いや...

458 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/11(日) 21:56:50 ID:6N7qNUuD0

いっそのこと、ヨーイング安定用の垂直安定板付けたらどうだろう？

459 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 09:34:04 ID:2Z4vfVRe0

はいはいGTRだけは別格ですね、分かり（ry

460 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 13:58:41 ID:hBMYd1f0O

遠出の秘訣は良かったナ深夜ドライブ好きだから尚更そう思ったヨ

461 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 14:56:02 ID:GxxUZPBg0

長距離走る時は大型トラックと一定の距離を保つ感じのペースで走るのが
一番疲れないんだよナ
生きた公道の走りを知っているというか、トラドラの運チャンって
仕事で毎日走っている分その道の流れを熟知しているから、
どーでもいいような車線変更にすら意味があるように感じる。

462 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 16:29:16 ID:YdJO+d4u0

あの海岸は愛媛のどこだろ？

463 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 18:37:04 ID:+eEkTqvF0

ヨコ波出してくれたらよかったのにね

464 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 18:38:02 ID:mZ0ESBN6O

今からセブンのマユミが出てきます

465 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 19:12:55 ID:roXdYybWO

環状飽きたし四国編長くやって

466 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 19:17:49 ID:b11wFNXv0

>>461
いや、最近の大型トラックっておおよそ90～95km/hくらい迄しか速度出ないから・・・

467 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 20:20:01 ID:oBMKLeTDO

駐車場のくだりは普段の買い物なんかでも
言える話だな。
車の出入りが多そうな場所に停めるのは
出来れば避けておきたいところ。

468 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 21:22:32 ID:jpYsNDm+0

>>461

高速バスのケツがいちばん楽だったな
奴ら案外速いぞ

469 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 21:32:08 ID:NSqVOQ6G0

速い速い
１３０巡航する

470 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 22:06:33 ID:8PK/64lC0

BBも言ってたもんナ
200km/ｈクルーズが出来るならまだしも淡々と走った方が早い
多少の速度差は5分の休憩で相殺だって・・

471 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 22:44:59 ID:IU1KBsth0

車ってつまらなくなったのかな？
俺たちの感覚がツマラナクなったのかな？

472 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 23:17:35 ID:7quNSktA0

ツマラナイ人間になったんだヨ

473 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/12(月) 23:50:04 ID:UQ5fN5qi0

俺は15年落ちのホンダトゥデイ（代車）でも、運転したら面白いと感じるけどな

474 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 00:04:34 ID:70JRu1/E0

今乗ってる車になったら運転が何かつまらなく感じたのは
憶えてる。四駆で300馬力くらいあるから速いんだけど
トラクションコントロールとかABSとか電子制御がありすぎて
自分でコントロールして走ってるって感じがしなくなったせいかな？
昔乗ってたボロ車が恋しいんだけど。

475 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 00:26:11 ID:CFVePtKH0

まあ、クルマの方のせいにするヤツは、自分がツマラナイ人間だってコト

476 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 01:06:50 ID:fGCwtH+g0

生徒会の一存でも言ってたな

477 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 04:11:54 ID:EAhhBayv0

ttp://www.youtube.com/watch?v=powVngJ-Ljc

こっちは最高の状態だったんだ
絶対に忘れられない、この敗北感──

478 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 10:33:16 ID:QsFO6pgu0

>>477
ポルシェのほうがシロート過ぎるだろw
半袖にレーシンググローブだし

479 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 20:54:13 ID:eFVrGvsh0

>>473
トゥデイはめちゃめちゃ運転面白い車だろ。

あと、ホンダのL15Aエンジン搭載車。L15Aエンジンもマイナーだけど面白いエンジンだよな。

480 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/13(火) 22:49:49 ID:9yiLXZ6+0

>>478
昔はヒール＆トゥもできない素人（ジェントルマンレーサー）のポルシェにすら
プロドライバーがドライブする日本メーカーのワークスカーが勝てなかったんだよ。

481 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 01:02:51 ID:PIQ99/hm0

CR-Zの６MTと７CVTではジムカーナとかしたらどちらがタイム速いのだろう。
６MTのスポーティな走りに対して、７CVTで左足ブレーキとかアクセル踏みっぱなしでシフトチェンジによるタイムロスを削る走法。

482 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 02:44:59 ID:xs0w92Rt0

何のスレだよここ

483 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 12:58:18 ID:Z00tEKPy0

いや今の新型車はマジでつまらないから自分がつまらない人間とか関係ない
当たり前だろう　なんで今の奴は素直じゃないんだろうか

484 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 13:28:27 ID:CZRzOmvS0

自分がツマラナくなったんだヨ

485 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 13:32:08 ID:phuMJwRh0

両面提示効果だな
一つだけネガティブ要素を入れておくと、かえってポジティブな印象に。

486 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 13:42:15 ID:C7vwlQIr0

>>483
角度を変えて見るコトでモノはかわる

487 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 14:00:17 ID:ZHubTYlg0

経験を重ねるてモノはわかる
‥だがよけいなコトもわかってゆく
モノゴトが直感で判断できなくなっていくんだ

488 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 14:10:14 ID:ZKs0tvX20

まあトヨタなんかはそのつまらない車を大量に作ってきたわけだが
社長交代してFT86なんかを出すらしいから変わるときはくるんだろうヨ
ともかく世の中は自然と淘汰されてそうなったわけでもなく
何かの力で強引にそっちに持っていかれるってコトだ

489 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 15:43:28 ID:BNl7EMH60

奥田に会社の実権が移ってから
車音痴の為の車が主流になったのは間違いない。
しかも、一円でも安く作って高く売ろうという悪徳商法
みたいな車作り。車そのもの出来はどうでもよくて
内装だとか見た目だとかばっか重視してた気がする。

490 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 15:55:22 ID:apGkJ1S10

車音痴www

491 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 16:34:54 ID:KO+A6M3K0

実は俺…自動車嫌いなんだよ…

492 ：大田：2010/04/14(水) 18:35:32 ID:x2xIXdT90

見苦しいのは新しいコトをいっさい認めないオヤジだろ・・・と
自分が　その新しいコトをしなくてもいい・・
それが自分の好みじゃなくても
認めるコトはしような

493 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 18:43:54 ID:usRsmyJu0

>>483
言い切ってる時点でツマラナイ人間なのは解るよ

494 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 19:48:46 ID:Ue++1nfA0

大排気量ターボ、後輪にエンジン出力が伝わり駆動するコト、マニュアル操作が可能な変速機
コレらを満たすのは、現行の国産車だとNISSAN　GT-Rしか存在しない（トラック除く）のだから
ツマラナイ車が多いと言われても、反論してはならないだろ

湾岸ランナーならば

495 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 20:07:41 ID:yYIeRDhIP

大排気量ターボのＦＲじゃなきゃ車はツマラナイのかい？
ならホンダ車にはツマラナイ車ばっかりだった事になるな（笑）

496 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 21:18:42 ID:8g9zB2x90

「マニュアル操作が可能な変速機」とか言いつつ出した車は2ペダルのGT-Rで3ペダルMTの
ランエボもインプWRXも無視、「後輪にエンジン出力が伝わり」と言いつつFRのZ、ロドスタ、RX-8、
スカイラインクーペ、IS-Fも全部無視か。レス乞食じゃなければランナー気取りの雰囲気族だな。

497 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 21:44:41 ID:pVKv/npL0

>>496
昔に比べたら比較にならないほど少ない
少なすぎる

498 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 22:10:33 ID:NaIIfUbG0

ゴミ漫画ｗ

499 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 22:15:27 ID:uqqXl3MMP

やっぱりポエムがないと

500 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/14(水) 22:27:32 ID:u0dkrajO0

内装だとか見た目ばっかいいのを欲しがる奴が多くなったのも事実な気がするが

501 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 00:40:04 ID:mueyJbB70

たとえば白い花がある若い時には白い花にしか見えない

そしてモノがわかってくると花の下には強い根があると気づく

だが　白い花は白い花として素直に見れるのも大事かもしれない

人はそれぞれ大事とするコトは違う

見方は一つでなければいけないのか・・

502 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 00:58:01 ID:cimZEerA0

911系の進化をみていると一番頂点だったところが見えてくるナ
それ以降は複雑すぎたり重すぎたり・・
こういう時代は一度基本に立ち戻るべきなのかもしれないヨ

503 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 02:10:27 ID:y8z6s92F0

そもそも欠陥車だから

504 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 06:34:05 ID:KFYfLSQJ0

RRなんて低速だけで、少し速度が上がっただけで
バランスがとれない欠陥車
構造自体から駄目なんだから。

505 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 10:07:35 ID:trhsmQ4t0

まあそうだな。BBのポルシェなんて、本当にまっすぐ走らなさそう。

506 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 10:12:37 ID:JZyEE/qP0

>>501
詩人現る

507 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 10:26:03 ID:N7rihew9P

>>501

木南サンですか‥？

モア・オヤジ
モア・ポエム―――ッ！

508 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 13:48:17 ID:8WItYhnJ0

>>504
それ、全部運転してる奴の腕の問題だよw
無駄に高性能かつ高精度だから、下手糞が乗るとね・・・・悲惨なことに

509 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 13:58:27 ID:eyilJUak0

お前ら少しはスナックの姉ちゃんのおっぱいについても話せよｗ

510 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 16:50:14 ID:FnsnYVaf0

>>501
山本さん乙

511 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 18:51:20 ID:PmZMIzt20

マコトは俺のお気になのヨ

512 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/15(木) 23:35:35 ID:KFYfLSQJ0

>>508
えっ？！
釣りで言ってるんだよな？？

513 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 16:55:58 ID:ajymDiJk0

ブラックバードはもう車検切れなんだろうか。
高木ほどの知識と技術があれば、書類作って無理やり車検通せそうなもんだけど。

514 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 19:19:55 ID:v4FiSDpb0

急加速するドッカンターボとかVTECでドキドキする車が面白い車だと思っちゃったんだよ。
乗り心地最悪の運転が難しい車。

515 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 22:18:28 ID:d8H6Jcfq0

タイヤをバラバラにしろヨ

516 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 23:27:37 ID:v4FiSDpb0

ホンダをミニバンメーカーと揶揄する人々。
じゃあ、その当時S2000買えば？と言うと、高い、二人しか乗れない。
シビックタイプRでも、ダメ。
やっぱり、メーカーが面白くない車しか作らないって訳じゃないよな。
ツマラなくなったのはユーザー。

517 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 23:44:22 ID:HPg9GuxmO

群馬県のとあるチューニングショップは、「レガシィはランエボインプレッサに匹敵する面白い車だ」と言う。
「冠婚葬祭に行けて、尚且サーキットや峠、首都高にも行けるのはレガシィだけだ」とも。
そして、「大半のユーザーやショップはそれに気付かない」と締めくくる。

518 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 23:48:04 ID:A4qRcPMW0

>>514
> 急加速するドッカンターボとかVTECでドキドキする車が面白い車だと思っちゃったんだよ。

おまえは、車運転したことない脳内走り屋の高校生かよ？！w　

今時、ドッカンターボの車なんて探すほうが大変だし
VTECでドキドキって？！wしないし・・
15年くらい前の雑誌の新車レポートでも読んだのかな？

519 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/16(金) 23:52:25 ID:A4qRcPMW0

>>517
もしかして、○シェ？

520 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 00:29:54 ID:WE8Kh10B0

>>517
レガシィＢ４っておっさん臭いけど乗ってみると速いんだよね。
６気筒の3.0Ｒ乗ってるけど剛性は高いし４駆の足は良いしエンジンは
吹け上がりが良く粘り強いトルクがあるから、見た目より相当速い車なんだよ。
見た目だけのなんちゃってスポーツカーより速い車なんだけど外見が
あれなもんで誤解されてる気がする。コーナリングの切れ味では負けるけど
トータルでみれば現行シビックタイプＲより速いんじゃね？

521 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 02:07:22 ID:NHzpvMvgO

レガシィ乗りだが、シビックRより速いとかはさすがに無いわ。

522 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 02:37:25 ID:WE8Kh10B0

>>521
2ＬのSOHCとかとか乗ってるんじゃないよな？
2.5Ｌターボか3Ｌ　ＮＡ乗ってるんだよな？

523 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 08:22:05 ID:ChNISaTm0

>>522
ステージによるんじゃないか？
長尾峠みたいにツィスティなコーナーの多い峠はまるでだめだろうが、
ターンパイクみたいな高速コースならかなりイケるだろう。でも下りは
ブレーキきつそうだな。

524 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 12:06:57 ID:/pAn3judO

山友達で旧レガのターボに乗ってる子が居ます

確かに曲がりの切れ味はシビＲに負けるけど
ヘアピンなんかを四輪流すような走り方で張り合ってます

確かに制動系はキツイみたいで、よく走り終わった後にブレーキから煙出てます＾＾;
タイヤもサイドが消しゴムみたいな減り方してるし

525 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 12:24:26 ID:clEBtp3/0

レガシィとかはあれだ、車庫入れの時の1→Ｒとかスイスイ出来たり
Ｎ→Ｒでガリッっと言わせない乗り手が居たら本物の乗り手が居るぜ！位の
認識でいいと思うよ。
さらに、不意にシンクロめげた時に「おお風物詩がやって来た」って感じで
平然と対処してる奴は本物中の本物って事で

それより愛媛だよ
ブラックバードと同じレイアウトの車が沢山走っている所だよ
DOHC四気筒RRの素晴らしき車が沢山出荷されてる所だよ
フルチューンされて荷台にバランサーて名目のタイヤを積んだ
あの車が出てくる事をどうしても期待しちゃうぜ

526 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 12:30:34 ID:KfWZfzb8O

サンバー…

527 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 16:04:53 ID:WE8Kh10B0

>>523
案外レガシィＢ４ってコーナリング良いんだよ。それでもコーナリング自体では
シビックタイプＲに負けるけど立ち上がり→加速ではレガシィの方が
良いから結構頑張れるよ。無論峠の上りでは完全に上だけど。
峠の下りだとノーマルのままではブレーキが厳しいのは同意。
1400ｋｇ前後だから、そんなに重くはないんだけどね。

528 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 17:05:22 ID:LB8mf7Kg0

1400kgが十分重いと思う俺はどうればいいんだ

529 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 17:39:50 ID:Nw4+uAtR0

1.4tは重たいだろう。
でもインプでも現行のは1.2-1.4tあるからナ。

530 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 19:54:43 ID:JVeUo1Qo0

レガシィか。イメージとしてはWTCCみたいなツーリングカーレースが似合いそうだな。
ただ、WTCCに参戦してるアコードもそうだけど、スポーツと言うよりグランツーリスモな
イメージが強いような。限界で攻めるんじゃなくて余裕を持って走るための高性能、と言う
感じが。

531 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 20:45:13 ID:GjnolkV/0

ホンダ車はもう少し値段あげて内装を高級感出してほしいな。
プラスチッキーすぎるよ、最近のホンダ車。

532 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/17(土) 23:41:04 ID:ChNISaTm0

>>527
俺のロードスターに比べたら絶望的に重いな・・・。
タイヤがダメになった時に物理の理を思い知りそうで・・・。
加速つっても長尾峠はほとんど加速の時間がなぁ・・・。
でも911カレラがずいぶん飛ばしてったの見たことある。

533 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 00:50:02 ID:bIaeGDCZ0

>>532
そういう問題じゃなくね？
確かﾚｶﾞｼｲはﾄﾗｸｼｮﾝコントロールとかの電子制御系が優秀で
相当にタイトな下りじゃないとFRじゃ勝てないぜ。

534 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 03:04:38 ID:R03n3iq1O

レガシィを絶賛してますが、ギャランVR-4やマツダスピードアテンザはどうなんですか貴様ら。

>>519
そう、マルシェ。
あのレポート集は、作中の台詞で表現するならば「ひとつの専門書でしょ」

535 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 03:36:23 ID:xe//DJOH0

>>533
だから長尾峠はその相当タイトな峠道なんだって。
電子制御でいくらがんばっても最後は物理の理がね・・・。
ニュルならともかく、長尾ならエリーゼ最強だな。

536 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 03:39:59 ID:xe//DJOH0

>>534
ギャラン→古い
アテンザ→重い

まあレガシイはよく出来てますわ。
ま、それもインプレッサに比べたらやっぱりＧＴカーですけども。

でもさ、峠でばりばり走れるくらいイジっちゃったら冠婚葬祭はどうだろう。

537 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 05:11:04 ID:qoxQ9u9O0

黒なら大丈夫だろ

538 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 10:52:15 ID:HlrTEZld0

アテンザ重いってレガシィの３．０となら大差ないだろ

539 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 13:54:09 ID:LXEIoX/50

スカイラインが本来こうなるべきだったのがレガシィとか
よくV35と36スレで言われてたな

540 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 14:26:37 ID:xe//DJOH0

>>538
なんでわざわざ３リッターと比較しなきゃならんの？
比べるなら４気筒同士だろうに。
そもそも６気筒はハナから峠向きではないし。

541 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 18:27:40 ID:HlrTEZld0

>>540
事の発端の ID:WE8Kh10B0 は「６気筒の3.0Ｒ乗ってるけど」って言ってるわけで。
>>520,>>522,>>527を読めば分かると思うよ
つーか６気筒のレガシィって1500kg近かったと思うけどさ

542 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/18(日) 21:31:39 ID:bIaeGDCZ0

>>541
そうでもない。皮シートのやつで1450kgくらいで
そうじゃないノーマルシートでもう20kgくらい軽かった気がした。
サンルーフだと1500kg越えてたと思った。サンルーフで峠行く奴は
居ないと思うが。

543 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 01:07:39 ID:Mf/y2q4M0

>>518
ククク、メーカーが乗りやすい車を出してきているのに、あえて改悪しちゃうのがユーザーなんだよ。変速ショックが少ない車だと、ツマラナイと言い出す。
VTECのカムが切り替わった時の楽しさを知らない人も多いかもしれないな…。別に否定している訳じゃない。実際、乗りやすい車が多くてドキドキ感ないし。
あんしん感のあるジェットコースターはツマラナイしな。
真面目な不良のにいちゃんとか。

544 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 07:44:03 ID:mtj6tClw0

帰りは明石海峡大橋経由でお願いします。

545 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 08:23:49 ID:vo+/73/uO

愛媛編は新鮮な感じがしていいナ

546 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 12:41:22 ID:L5BHLCj9O

瀬戸大橋300km/hトライ―――ッ！

547 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 15:09:20 ID:WKXIdqsS0

瀬戸大橋って走ると気持ちいいのかな？
機会があったら走ってみたいんだが。ゴールデンウイークは
混みそうだから避けるとして。

548 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 15:12:51 ID:pEgIxOCk0

色々あるが、オーバー300ステージは湾岸神奈川エリアと東海環状だけだ

549 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 16:09:49 ID:DXozsYF30

270以上は経験すると人生観変わるな
言っとくが推奨してるわけじゃないぞ

550 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 16:24:59 ID:CAbD6JHe0

ギャランＶＲ４はあの四角い感じがたまらんのヨ

551 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 16:27:12 ID:JwuEhbcR0

北海道とかないの？

552 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 17:30:49 ID:5g87u+W90

北海道はブローカーの仕黒サンが行ってたナ

553 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 19:09:40 ID:ePLf82pc0

ジュンちゃん出てきよった

554 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 19:50:42 ID:pEgIxOCk0

北海道ってストレートはありそうだけど、
すべて上下にうねってそう

555 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 19:55:58 ID:m1/DdkUp0

遂にGＴーRが来たがウィング付きなのは超ダサいと思うのは俺だけか？
自動車の楽しみの一つである洗車を強烈にメンドクさくするウィングの何がいいんだ
リアワイパーでさえ邪魔くさいというのに

556 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 19:58:57 ID:m1/DdkUp0

>>554 北海道は道が傷みにくいのか知らないがとても上等な道路ばかりだよ
下道も100キロで軽く流せる、町と町が遠いのでみんな80キロくらいで走ってるよ
九州や四国のが道は圧倒的に悪い

557 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 21:10:27 ID:JwuEhbcR0

で300は出せるの？

558 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 21:29:09 ID:WKXIdqsS0

瀬戸大橋を走ったことある人、感想よろ。
良かったら行きたいので。

559 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 22:20:47 ID:WT4TlcxT0

>>556
九州行ったことナイだろ

560 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 22:43:40 ID:HPEDXfUN0

横レスだけど、九州に住んでたが道はよくないと思うぞ

どの県もカネがないから整備は悪いし補修も遅い
山ばかりなのが更に拍車をかけている

３号線も１０号線もやまなみハイウェイも到底北海道とは比べられないと思うがなァ

561 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 22:57:39 ID:SPUctoBD0

北海道は道が良いんじゃなくて
通る人間の数が違い過ぎるから傷みにくいだけだがな。
特にトラックの絶対数の差は本州九州と比較してナイに等しいから。

それにしてもC1になってからのつまんなさは一体なんなんだｗ

562 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 22:59:34 ID:K8Bpe78aP

そりゃちゃんと走ってないもん‥

563 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 23:14:52 ID:eliRCwlU0

>>555
洗車が面倒＝ダサい　なのか
俺にはその価値観がよく分かってあげられんようだ

C１もコミックスで一気に読めばそれなりにいいのかもな

564 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 23:18:44 ID:FkDYzSWV0

ノブやエリが小学生みたいで見てられん。

565 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 23:20:52 ID:FcmW4HL90

海沿いを愛車で走るなんて考えられないな。

潮風は車に良くないんだぞ。

566 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/19(月) 23:53:50 ID:FuXGznBS0

海沿いを走らないなんて
ドライビングの楽しさを1/10ぐらい捨てているようなものだ

567 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 00:05:56 ID:ID4+TY0c0

夜の臨港パークで告白しないなんて
恋愛の楽しさを1/10ぐらい捨てているようなものだ

568 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 00:07:34 ID:BSJhfaEP0

3次元を選ぶなんて
2次元の楽しさを1/10ぐらい捨てているようなものだ

569 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 00:51:48 ID:0e8j59Dh0

100kmは近所

570 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 02:24:12 ID:F9RJEiHp0

┌─────────────┐
│ジャスコ釧路店→この先100km│
└───────┬─────┘

みたいなのがあったな

571 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 06:30:31 ID:BSJhfaEP0

まあ冗談はさておきだ

>>562
あんたの言う「走ってる」がどこまでの意味なのかにも拠るが
単純に走ってるシーンが少ないから面白く無い、ってんなら
それは違うような気がすんな。

無印は「リアルっぽい、夢」を語ってた。
謂わば子供が憧れる騎士物語だとか、
新渡戸稲造的な理想だけの耳に甘い「武士道」みたいなもん、
のようなものだと俺は考える。

そこから一気に泥臭い現実（のような）話を持ってこられたら
落差が激しくて誰もが萎える。
「現実っぽい現実じゃありえない話」は青年誌、それこそヤンマガの得意とする分野なんだろうけど。

夢物語には夢物語なりの凄い力があるんだから、
みちはる先生にはずっとポエムってて欲しかった。

572 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 14:48:21 ID:IXcArqx90

黒沢の顔がラフだ

573 ：556：2010/04/20(火) 22:07:11 ID:kUBNM4y40

>>559　俺は現在九州在住だ、去年まで山の手トンネルの工事に関わっていたが
北海道はヤバいよ、一時間走って自販機の一つも無い所がある、コンビニが無いとかのレベルじゃない
九州自体は小さく狭いが道が山でも海沿いでもクネクネし過ぎてるので本土と比べ移動に時間かかり過ぎる
お前の言う道の良い九州は佐賀か宮崎の海岸沿いだろ
国道３号でもトラックが道をボコボコにするので例えまっすぐでも良い道じゃない

574 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/20(火) 22:09:57 ID:kUBNM4y40

>>570　函館に上陸した時標識に札幌まで200か300キロだか書いてて失神しそうになった

575 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/21(水) 14:21:22 ID:Pu0Gi5do0

コンビニも缶ジュースの自販機もない山道で、なぜかひっそりと
エロＤＶＤの自動販売機が佇んでいるのが北海道

576 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/21(水) 21:18:48 ID:yq7SD0gT0

せっかく四国に来たのに原田親子の出番は無しかい！

577 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/21(水) 21:32:03 ID:5xxxnXVf0

登場人物はその時代のモノだから再登場はナイよ
もっともラスボス級のキャラは別、喫茶店のマスターとか

578 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/21(水) 23:05:04 ID:CU18SUfH0

３０年後も同じベンベのバイクでツーリングしてるんだな

579 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/21(水) 23:34:26 ID:pLP8BiaK0

Z31はおろか、Z32も見なくなりましたな。

580 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 01:50:02 ID:ZxSFyr/80

psp、35Rが登場してるからここ数年の時代設定だな。

581 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 01:53:16 ID:KJ+vy9kt0

これからはエコがキーワードだよな
エコエコ詐欺の内情がバレてもまだエコエコ叫ぶようなこんな世界ですから

582 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 09:03:41 ID:7ZgKuKZs0

512GBのSDカードが登場してるから若干未来だろ？

583 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 09:12:01 ID:qV+SwNFCP

あのpspも他人の位置が把握できると言う未来仕様GPSだったり

584 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 18:18:59 ID:IKwLGCFq0

>>580
ここ数年どころかエコカー減税でプリウス買ったやつが出てるから今年の話･･････

585 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 19:26:25 ID:MwFGbFK70

>>582
CFスロットじゃなかったっけ？
アレに関してはマジ先走り汁だったなｗ

586 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 19:30:13 ID:mQ7tAIJ50

あえて、あいつとララバイでバイクネタも面白いかもョ。
とりあえず、CB900ホーネットとか、趙どマイナーバイクでも。登場させて。

587 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 20:23:01 ID:4BqiFwhe0

高木が北見の組んだエンジンは芸術だって言ってるのって何のエピソードだっけ？

588 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 20:58:33 ID:VLJ31Vnk0

北見って誰だっけ･･･

589 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 22:04:02 ID:mQ7tAIJ50

>>588
グレーサーZ作った人かな？

590 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 23:09:53 ID:qcIPf0Ga0

>>589
そりゃ風見だ。

>>587
若い頃の回想シーンだったと思うが、
何のエピソードだっけ。
「チューニングは調律」あたりの話かな。

591 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 23:36:31 ID:mQ7tAIJ50

スズキの隼のモード切り替えは正しいよな。パワーを抑えるモード、フルパワーで最高のパフォーマンス。

ヤマの考えもそれに合致した考えだよな。走行条件別にモード切り替え。
最近はサスペンションの減衰率を車内にいながらボタン一つで切り替えられる。ファッションだけで、実際にこまめに車高変更されない車高調サスの時代も終わりを向かえるのか。

592 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/22(木) 23:46:07 ID:k5/8orSKP

F1玉ねぎだろ

593 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 06:52:29 ID:TBGjBsVx0

時代設定がjustだからアキオ時代のキャラとはパラレルワールドで
交差しないって事だな。
アキオ達は90年代前半の世界に住んでるんだよな。永久に。

594 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 18:29:31 ID:eATn3haD0

S2000の生産開始が99年なんだが。

595 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 19:23:10 ID:JLRh51Rd0

星野スミレみたいな感じでレイナが出るかも

596 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 22:20:50 ID:V5mQUO110

キラキラした街でキラキラした女達と大騒ぎしたい―――
そんなキラキラした生活に憧れるんだ―――

って言ったら俺のコト　笑います？

597 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 23:07:50 ID:6g8MoB+E0

星野スミレがまずわかんない

598 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 23:33:59 ID:P27XUU210

>596
六本木かい？
銀座は落ち着いた雰囲気だからナ

オレが行くのは吉原だけど

599 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 23:50:56 ID:CB+sypl70

>>597
パーマン三号の中の人かと

600 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/23(金) 23:53:07 ID:hRvE/1KM0

ああ林家か

601 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 00:02:23 ID:dtCIhbtg0

ドラえもんに出てくるアイドルか
ユウジがレイナを撮影って感じ出てこれるな

602 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 00:22:24 ID:NOFJX71l0

>>590
その通りでした。ありがとうございます。

603 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 02:30:08 ID:kyaAvyeY0

>>591
レースなら走行中のエンジンのセッティングの切り替えは常識。ブレーキバランスも場合によってはコーナーごとに変更する。
F1のアクティブサス時代はシューマッハがコーナー、ストレートごとに車高変えて
何やってんだと半ば呆れられていたこともあった。

サーキットでならともかく公道ではリスクが大きくないか。

604 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 05:44:45 ID:ao8jzb4S0

パーマン４号はエイジだな

605 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 08:09:49 ID:1MvXddgy0

>>573
俺が住んでるのはまさに宮崎の海岸沿い！

606 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 11:30:45 ID:nkzBvXgB0

>>591
人間は感覚の生き物だ
道具が変わると感覚もまたずれる
こまめにいじらないやり方ってのもまた間違ってないのよ

607 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 20:42:08 ID:4mdR4N9n0

早売り読んだけど･･･

あそこでバトルってｗねーよｗｗｗ
日本の高速道路の中でも屈指の駄目高速だぞあそこ。
つか県も間違ってるし。

608 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 22:20:25 ID:PMJSpTQo0

>>607
いや、もうマトモなことと作者に期待しては駄目だ。
この作者は頭が80年代で止まってるから。
35GTRをFR化して100Kg軽量化しろとか言い出す
親父だぞｗ　雰囲気を感じるだけでまともに考察しては
危険だ。

609 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 23:44:28 ID:bP8qE0t+0

>>603
車高変えると、トーやキャンバーも変化したりするからセンシティブな乗り手ならそれ生かした走り方が出来るだろう
主にはダウンフォースだとか、車高が低けりゃストレートスピードが変わるメリットのほうが大きいだろうけど

610 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 23:49:20 ID:bP8qE0t+0

>>591
なんか勘違いしてるようだけど、車高調整ダンパーってのは車高をしょっちゅう変えたいが為のパーツじゃないぞ

611 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/24(土) 23:49:32 ID:jO+gJbgn0

100キロの重量と四駆なら絶対四駆優先だろ
パワーの無い車ならまだしもターボで４駆じゃないとか無理過ぎる
あと駄目道路の話題なんだが大阪近辺で確か一度開通したけど事故が多すぎて閉鎖されたトンネルがあるって話を聞いたんだがどこ？

612 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 01:40:54 ID:01PfhC4s0

http://yamaiga.com/road/r289_kassionsen/main.html
http://yamaiga.com/road/r289_kassi2/main.html
これ・・・じゃないよなｗ　甲子だから関西を思わせるが
東北だし、事故じゃなくて災害だしｗ

613 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 01:41:03 ID:6BAqUij80

>>610
なるほど、勘違いですか。
>>車高調整ダンパーってのは車高をしょっちゅう変えたいが為のパーツじゃないぞ
大変興味深いご意見だと思います。なにとぞこの愚者なるわたくしめにその真の意味をお教え願えませんでしょうか？

私的には元々はレーシングユースもしくは市販車開発においての細かなセットアップに用いるモノが市場アフターパーツとして降りてきたモノとの認識でございました。
それがいつの間にか、手間暇かけて製造される製品はどうしても値段が高くなる。高い＝良い製品にと認識がすり変わってvipカーなど車高を低く魅せるだけの商品になったと思っていました。

結果、ローダウンバネで勝負しているメーカーが残り、過剰なラインナップと
設備投資したメーカーは最悪倒産の道なのではないかと。
長文すみません。

614 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 04:16:32 ID:rQhAv/G70

ダメ道路とか（笑）
タイヤをバラバラに履いたりするマンガなんだから
修業と思えば何て事ないだろ

615 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 04:21:21 ID:SMa96iF40

>>611
グレーサーＺにでも乗ってろｗ

616 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 11:21:48 ID:KZXYcaRo0

>>613

>ファッションだけで、実際にこまめに車高変更されない車高調サスの時代も終わりを向かえるのか。

どっちかって言うとドレスアップ君のほうが、ミーティングwやコンテストwの時だけ
駐車場でベタベタに車高下げたり、帰るときに普段の移動用の車高に上げたりとか、コロコロ車高変るように使ってる人が多いよ
お金持ってる人はリフターという車高調とはまた別の高価なパーツ付けてる、いちいち車高調いじるの面倒くさいからね

ドレスアップだろうとレーシングだろうと、結果的には好ましい有効ストローク量だとか1G車高に落ち着くわけで
そこからわざわざ車高変えたりは基本的にしない、
とくにスポーツ用途では、車高を変えるとベストに調整したトーやキャンバーからずれてしまうので
コロコロと車高を変えるような事はまずやらない

足回りのセッティングでスプリングを変更したい場合、
純正スプリングのように車種専用に設計された物ではなく、汎用品のバネを使うんで
足を柔らかく・または固くできても、ダンパー側の受け皿の位置を調整出来ないと車高があべこべになって困るから
そのために調整出来るようになってるわけ

ノーマル足回り　→　車高調キット、だと確かに車高を落とす為のパーツに見えるけど、本質は違う
低かろうが高かろうが基本にしたい車高が先にあって、セッティングで変更されるのは実はスプリングのほう

車高は変えない

617 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 12:57:30 ID:pG/OFlLv0

ロアシートは固着させてナンボ

618 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 14:02:38 ID:DwXO3OZQ0

>>608
FR最強厨の作者ですから。
現実とは違うフィクションなんです＞＜
軽くてハイパワーのFRが世界一とマジで思ってるんですｗ

619 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 14:30:42 ID:Uh9W4XTv0

また自演かｗ

620 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 14:41:52 ID:DvJokWEd0

やたら認めては
いるけど
最強とは一度も
言ってない‥と

621 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 14:57:27 ID:DwXO3OZQ0

>>620
言ってるのと同じ。ＧＴＲをＦＲにして軽量化が良いとか。
ギャグで言ってるのかと思うほどｗ
四駆を捨てて軽量化したＦＲの方が良いみたいな。
現実でそんなこと言ったら狂人扱いだろ・

622 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 16:45:06 ID:Jw7OEFiA0

どっかのショップはすでにFR化してたんじゃなかったか
この前雑誌で見たような

623 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 18:02:02 ID:D1Clgw6b0

http://jp.autoblog.com/2009/02/08/2009-gt-r-fr/
これだな。D1グランプリ仕様で、速さを追求するのとはまた別っぽいな

624 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 18:08:26 ID:tN+hCxgJ0

オヤジとワインの澱の話してるのって12号？13号？

625 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 18:31:06 ID:zgU4AJ7o0

>>621
チューニングに正解はないから、そういう方向性もありだとは思うけどさ。
R35の場合、エンジンの設計からして4WDで設計されちゃってるからな。
フロントデフ周りの配置とか。軽量化以外に利点ないよな。

626 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 20:41:14 ID:6BAqUij80

R33GT-Rルマン使用でFR化してたな。本戦では雨に降られた。

627 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 20:44:32 ID:fIpktS410

>>620
山本サン乙

628 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 20:59:54 ID:6BAqUij80

>>616
ということは、車種別に最初からバネとセットになっている車高調整式のショックっていったい…。

629 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 21:06:33 ID:zjDcBKEj0

D1ってその車の特性を殺してまでFR化したりとかメチャクチャなことやってるよな。
インプをFR化したり、クラウンアスリートで参戦したりとか。

いつか言ってたBBの言葉を思い出すよ。

630 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 21:10:23 ID:YDqXGk6t0

正義は価値観の数だけあるのヨ

631 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 22:27:47 ID:6BAqUij80

ソフトバンクだけに？

632 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 22:52:32 ID:DwXO3OZQ0

>>629
あれは完全に趣味の世界。
速さとか関係ないし。GTRをFR化して楽しいだけでしょ。
苦労して遅くして悦に入ってるだけ。

633 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 22:53:04 ID:01PfhC4s0

>>618
あんだけＧＴ－Ｒは別格言っててそれはないだろ。

634 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/25(日) 23:47:04 ID:KZXYcaRo0

>>628
ああいうのは、あくまでパーツメーカ－が推奨するお勧めセットだよ
吊るしの車高調キットで充分なユーザーも居るだろうけど、
本格的にチューニングとして追求していくと、そこから自分好みのバネレートに変更したり
更に、ダンパー自体のストロークや減衰特性などメーカーに加工注文して仕様変更したりする。ようするにワンオフ
ただし安物の車高調だとOHも仕様変更も出来なかったりするから、スプリングの変更くらいしか出来ないね

どっちにしても足回りのセッティングは、乗り手のレベルが高くないと求める特性やその方向もなんとも判らない
闇雲に固いの好む人も居るし、ダンパーがストロークしていく過程を重視する人も居る。
ドライビングセンスの違いの領域なので、はっきりとした正解は無い。

635 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 06:12:50 ID:gJHs4hHP0

俺が乗ってるのはZはZでもマジンガーZとかガンダムZ
庶民はこっこれは乙じゃなくてZなんだからねっにでも乗ってろ

636 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 08:13:13 ID:CGvp6gDJ0

「ウェル　バランス」
バランスのとれた走りをそう呼ぶらしいのですが‥
正しくなくてもバランスは取れる
みちはるは教えてくれるんですよ

637 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 08:17:37 ID:X22an4970

>>632
この漫画も公道を自家用車で運転するのも趣味の世界だろ
頭大丈夫か？

638 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 08:56:51 ID:ojHGemMG0

自家用車って言われると「趣味」って違和感感じる。
もうちょっとほかの言い方はないのか。
マシンでいいじゃん。厨二っぽいけどさ。

639 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 09:50:52 ID:Z19djJQg0

いつの間にかsports-car racingのvol.19が発売されてたのか！買わねば！

640 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 10:42:23 ID:ZMLirxQTO

>>639
ホント？

最近ＷＥＢでの更新ばっかりだったから、出版は諦めたんだとばかり思ってたわ。

641 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 14:47:26 ID:DSg9j9sd0

>>638
マシンだと業務用車って感じで違う気もします

642 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 14:54:22 ID:9QzDy6NF0

>>635
Ｚガンダムだろ

643 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 15:24:50 ID:tQoGhsbI0

　いな　　　　　　　　　　　ビ
　いん　　　 ,─--.､　　　ビ　
　言と　　　ﾉ从ハ从　　　ッ
　葉聞　　 .ﾘ ´∀｀§
　かこ　　　 X＿@X 　　　ト
　｜え　　　U|_____|U
　｜の　　　∪　∪
　! !

644 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 17:20:27 ID:/qZ8MkOh0

C1になってからのつまらなさは異常。
親父達のポエムもまったくキレが無いし。

645 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 18:17:59 ID:aRv4CDol0

そもそもプロのチューナーじゃないからポエム喋っても内容が薄いというか

646 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 19:18:15 ID:wVJzUqaa0

プロチューナーの太田に激しくダメ出しキボン！！

しかし黒さんの３５Ｒ　ノーマルじゃねーだろうな？！

647 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 19:49:31 ID:wNYIJ+H20

そういや一般道でリミッターかかるハズなのに250クルーズとか変なコト言ってたナ

648 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 22:28:12 ID:Lu75+6Kd0

解除できないプロテクトなど無い

649 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 22:41:57 ID:ndYHFrAU0

>>640
web GTカーズじゃあるまいし(笑)
Gr.Cの記事の紹介文から察するに、次も出す気ありそうだね

650 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/26(月) 23:19:45 ID:J0PjE68pP

田舎の高速出すのはアーケード版のコース増やすためだろうな

651 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 00:47:48 ID:Ht5UfZAR0

車だけじゃなく、すべての物事は考えるから面白いんだよな。
車がツマラなく感じるのは考えて運転しなくなった証拠だな。
若者の◯◯離れはツマリは考え離れ。

652 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 02:35:21 ID:UmDiXdci0

オレ　ずっと湾岸をぐるぐる何週も回ってたんですヨ
そのうちレイナやアキオやブラックバードに会えるじゃないかって──
でも全然会えなかったですヨ
住む世界の次元が違うんだ　会えるハズないって──
でも　頭ではわかってても心のどこかで会えるんじゃないかって
思って走ってるんですヨ──

って言ったらオレのコト　笑います？

653 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 05:24:47 ID:G5kwTQyx0

会えるヨ　その時がくれば

654 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 07:45:13 ID:V4f4dLGo0

すべて自分が正しいワケがない

だからまわりも認められる

自分が正しいと　思えば思うほど
まわりは間違っていると思い込む

まわりは否定する
タイムを削る走りならそれでもいい

だが　リアルな生きた道はそうじゃナイ

655 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 09:35:02 ID:+Pf25a830

コミカル路線のC1よりアキオ時代のハードボイルドな世界観だけを
求めてるのは俺だけじゃナイ

656 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 10:48:09 ID:sHFj43x70

>>645
林とかエイジの悪口はヤメロ

657 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 13:22:25 ID:oz3tBQVR0

>>651
よーするに読み手しだいでゴミにも宝石にもなるわけだ

658 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 17:12:59 ID:+UKf7yel0

俺としては、C1ランナーは湾岸ミッドナイトとは違う
ウンチク漫画になったと思ってるので、これはこれでおもしろいけどね。
雰囲気は全然違うわな。
C1ランナーは、スポーツカーというか、クルマを持って運転するという
行為そのものについて語ろうとしている。

上の方で、ハイパワーは4駆でキマリ、というカキコもあったが、それだけ
ともいえないんだよな。
日産は、ビッグセダンはFRに拘っている。
一方、ホンダやVWはFFに拘っている。スバルと三菱は4WDだ。
BMWのM3や、ALPINAのB3Sなんて、あのパワーでもむしろFRに拘っている。
正解は一つじゃないという事だろ。

659 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 17:55:05 ID:yDGglmd90

今まで自分のトコで暖めてきた手持ちの技術の応用とか大事だよなって
最近の新車を見るたびに思うわ。
スバルはレオーネの頃から頑固に４ＷＤだし、ＶＷはポロみたいな
小さいのにまで加給器＆スパチャー着けてダウンサイジング徹底するし

660 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 21:32:24 ID:VqN9Mm5D0

ＣＲーＺってなんでゼットって読まないんだろうな、スポーツならゼットだろ
先走ってインサイトを買ってしまった佐藤は後悔してるのだろうか

661 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 21:32:36 ID:jQr0ncTv0

スパチャーっていう略し方、はじめてみた
スーチャーじゃないんだ

662 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 22:09:20 ID:Ht5UfZAR0

スズキは４WDもFFもFRも名作迷作ぞろい。

663 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 22:42:48 ID:u2v9jWc10

>>659
クルマの性能・機能が行くとこまで行っちゃったからじゃ？
ほどほどの車なら、全メーカーで作れるし。だから、メーカーの
拘りを出さないと埋没するし。

664 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/27(火) 22:46:34 ID:Ht5UfZAR0

フツーの車をフツーに作るフツーのトヨタ車

665 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 00:18:40 ID:5W/Q7+mh0

トヨタの車買うのは家電買うのと同じ感覚。

666 ：城島：2010/04/28(水) 01:01:48 ID:2wSSxO3J0

排ガスによる健康被害
ＣＯ2による温暖化
そして石油枯渇問題

だからって燃料電池に全てシフトすればＯＫじゃないんです

まず今日からガソリン車に乗っている今から考えましょう

667 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 09:26:48 ID:OjW/QMdR0

まあアメリカがやらんと意味ないんだけどな、エコとか。
周知のようにほぼエコエコ詐欺。

668 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 09:37:00 ID:BK3VJ4NW0

エコエコ詐欺は死なず！！
近代自由経済・高度資本主義においては、
詐欺のことを経営戦略と言うのです
金儲けりゃ勝ち

669 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 10:07:28 ID:y4NXx8WQ0

うーん、エコの本質とか難しい事はわかんないんスけど
燃費がいいのは悪いことじゃないんじゃないんスかねえ

670 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 10:39:38 ID:IF2IoXK20

中古車はハイブリッドより環境にやさしい！？ : ギズモード・ジャパン
http://www.gizmodo.jp/2008/05/post_3689.html

「新型プリウス」よりもエコな「中古車」、米国で人気：WIRED VISION
http://wiredvision.jp/news/200806/2008060322.html

法人関係にアホみたいに売れてる2代目プリウスと中古のターセルを例に、
エコカー乗換えと中古車に乗り続けることのどちらがエコか具体的に
数字出してる。
今さらターセル乗る気にはなれんが、程度が良くて面白い中古車なら
アリだと思うわ

671 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 10:42:45 ID:7ykcAX950

前々から普通に言われてたことじゃん。トヨタのエゴ買えも嫌いだが、
今の時期に話題に出すことがネタ切れ気味でもトヨタ叩きしたいか
これを期に「私は判ってましたよ」面したいか、どっちにしろ不愉快だな。

672 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 10:44:29 ID:OjW/QMdR0

背景にちょっとプリウスへのいやがらせ感を感じるんだが・・・。
新車を買うなら、という前提条件が抜け落ちてねｗ？

673 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 12:23:08 ID:AR6gdw560

サッカーチームのインテルのオーナーとかプリウスを乗ってたりするから
海外じゃ金持ち用で棲み分け出来てんじゃね

674 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 12:52:11 ID:G93y+8hh0

>>667
アメリカとか解らんが日本の排ガスが減る事は良いと思うけどな

675 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 13:03:08 ID:FP7TVKmS0

>>670
低燃費車の中古車って前提条件が消えてるぞ

676 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 14:25:49 ID:PlZEJEwp0

いやホラ、消費者の皆さんは排ガスとかＣＯ２とか関係ないですから
彼らの求めるエコって要するに燃費が良い＝安いこと、それだけですから

677 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 14:47:07 ID:lpbe55kp0

全く興味が無いとも言い切れんだろ
ミエでエコカーを買ってる奴もいるしな
中国人くらいだろ環境問題を全く意識しないの

678 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 15:06:48 ID:vwp1B3lG0

モノ事はすべて　それひとつじゃあ　成り立たねえ　あまりにも　あたり前のコト

求められるから与えられるし　与えられるから応えていける

679 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 22:09:57 ID:qct+1jmF0

どこかの国でエコエコ言ってもそんなこたぁ知らねー　とか言いそうだわナ　北見サン

680 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/28(水) 23:05:09 ID:HihHj8ox0

北見サイクルにて

北見　「おじょーちゃんパンツ見えるぞー」

そこへ　Ｒｙｏ登場

Ryo 「あなたがＺをつくった？」

北見　「フン　しらねーナ」

681 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 03:40:34 ID:oJtkWINp0

長い目でみるとエコも大切だけど、目先の贅沢ってのも大切なんだぜ。
贅沢しないとお金が世の中に回らないから。
贅沢しよう。貯金はするな。

682 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 07:39:04 ID:PFYf0nVK0

そんなの人それぞれ。皆好きに生きろよ。

683 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 13:47:13 ID:Fk7MY5v10

>>681
金のある奴に言えよ
先立つものがない人間は、積極的に贅沢もエコもできないのヨ

684 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 14:19:21 ID:GKZxpB/10

うーん　ノブに３５ＧＴＲ見せてどうするんだろうねぇ
６００馬力の必要性を気付かせるのか？

メガネも３５ＧＴＲみて　オオーとか言っていたなー

ん？　結局３５ＧＴＲメインで良いんじゃネーのかな？！

685 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 21:44:01 ID:oJtkWINp0

日本の道じゃあ一般道は車が多すぎて低速トルク重視にした方が良いよな。
ナベさんのZの様に商用車のミッション流用で。

実際、市販車も低速トルク重視な車作になってきているよなぁ～。
高回転でパワーを稼ぐって時代に合わないんだろうな。

686 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 23:13:19 ID:0eRYt6Tq0

>>685
あたり前じゃん。回転を上げないとトルクが出ないんじゃ
燃費が悪い。普通に走るだけなら馬力なんてほとんど関係なくて
実用域でトルクがあるか、ないかだけだし。

687 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/29(木) 23:17:05 ID:Ajxc46Ak0

ただ、高速走行時の頭からつき抜けるような感覚は捨てがたい

688 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 00:34:02 ID:kxVk2OvV0

HONDAのタイプR戦略がまさに高回転による人間の心理に働きかける状態だったな。排気の音とかエンジンの回転とか。
巧みな深層心理を付くもの作りだったな。

689 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 00:50:30 ID:J5E5S/3Z0

>>688
高回転でよく吹き上がるエンジンは気持ちいいからねえ。
実用性は無いけど。

690 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 01:12:07 ID:kxVk2OvV0

低速回転も生かし、高速回転まで回る。一粒で二度美味しい。それがVTEC
スーパーチャージャーの低速からのトルクも良いけど、どうしても燃費が。
電気モーターかな。やっぱりこの先は。インサイト、CR-Z、プリウス。
トヨタがCR-Zに影響されてなにか作ればそれもまた面白いかも。

691 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 07:44:44 ID:i6yjGTGC0

完璧に実用車なのに高回転寄りで低回転トルクがしょぼいスズキ・スイフト
MT乗りの間では「慣れてても油断すると発進エンスト」と評判。まぁ自分も
MTスイフト乗りでたまにエンストかますが･･････

692 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 07:58:02 ID:8dNGgCGa0

発進時のエンストは低速のトルクと言うより
クラッチ、フライホイールの質量や
１速のギヤ比設定やの要因のほうが大きいと思うけどな

693 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 09:43:30 ID:O+XD6RoN0

スバリスト(水平対向限定)ディスってんのか?

694 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 12:05:55 ID:CFXHgDoU0

昔のインプターボは低回転トルクスカスカだったよね
ガラスのミッションだったし

695 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/04/30(金) 13:17:50 ID:Rnx0beFu0

水平対抗のあのエンジン搭載レイアウトだと、どうしてもエンジンのストロークを大きくできないので
ビックボア化→低速トルク→スカスカになりやすかった。

696 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/01(土) 00:29:09 ID:rj4AnDrG0

STI3に乗ってたけどドッカンで面白かった

697 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/01(土) 16:01:39 ID:6PgbS4AS0

スバルの車はそういう傾向だね。
水平対向エンジンは低回転でのトルクが低めで
回転を挙げるとトルクがドカンと出てくるからNAでも楽しい。

698 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/01(土) 17:40:58 ID:uOtPMc0/0

北見サイクルはアニメだと床が板張りのオシャレな店で吹いたｗ

699 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/01(土) 20:21:58 ID:SuZUQZ960

クックック、ホントおまえらスバルが好きだな。

700 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/01(土) 20:53:22 ID:BQ+eyNfx0

>>698
壁にスポーツサイクルも飾ってあったな、確か(w

701 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/01(土) 21:05:25 ID:iWfHGadOP

北見サン結構儲かってるナ

702 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/02(日) 02:28:12 ID:sIDkJTsD0

今年もまたガソリンが値上がりしてきたし、北見サイクルで自転車バカ売れだな。

703 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/02(日) 18:07:58 ID:iCPnr9/i0

／
＼

／
＼

／
＼

``／

704 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/02(日) 19:29:43 ID:0d6gX/eW0

北見さんチューニングの自転車とかまじ欲しいわｗ

ビアンキのクロスにシマノのPDつけていい気でな
それがアクアラインでアルベルトにブチ抜かれた

てっきり当時出始めの電動アシと思ったのヨ
ところがただの変速機チューン

705 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/02(日) 20:41:01 ID:0Ye8masP0

そんでもってJK乗せてみると
コレがまた結構いいアングルでサ

慣らし？いいからガンガン踏んでいけ―――

706 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/03(月) 10:30:08 ID:y3kfZ0o90

ｳｰﾛﾝ「最近はチタンだのカーボンフレームだの言ってるが一番いい素材は鉄だ」

高木ｻﾝそれはちょっと・・・

707 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/03(月) 13:17:21 ID:EKg3C6AG0

ヤマは雑誌読まないと発言していたが、独立して経営者になったときに困るタイプだな。金持っている客は時間がないから雑誌から情報得るから。
客のニーズに答えられない店はまぁ爺さん相手の軽トラック専門店に成り下がる。

街の整備工場をみてみよう。店頭に並んでいる中古車とかもどんどんレベルダウンして車検費用で儲け出すようなボロ車を並べだすとそろそろヤバイよな。

708 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/03(月) 14:19:05 ID:y3kfZ0o90

正直、本当に貴重な情報って雑誌には載っていないし（パイが小さすぎて商売にならない）
ヤマはそのスペシャルな部分を専門にしてるんだから別に雑誌を読まなくてもいいと思うけどね

業界の動向や知識を仕入れたいなら専門誌や業界紙、解説書などを読めばいいし、
わざわざ一般ドライバー向けのＤＩＹチューンだの峠特集だの新車インプレだの読む必要があるとは思えないけど

709 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/03(月) 21:02:27 ID:2wG1tt2S0

ヤマはもう近所のコンビニでバイトでもしててほしい。

710 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/03(月) 21:37:05 ID:UD1I8ew10

ヤマかぁ‥

最後に見たのは吉井のRGOデビューん時だよナ―――（遠い目）

711 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/03(月) 23:00:35 ID:Gk1z/bBV0

「正面玄関にバーンとつける」陸送のバイトしてんじゃね？

712 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 00:30:04 ID:mcEkBwq90

ヤマってRGOデモカー専門なんだろな。きっと。
RGOは客のエンジンには手を出さない店らしいし。
時々エンジンに手を入れるのはリカコ店だし。

713 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 03:37:22 ID:iu/sQReb0

マサキが来た時はドレスアップ屋になっていた太田見てゲンナリしてたけど
リカコが初めて組んだＲＢ２６エイジが届けたとき
客は１５年ＲＧＯだよ言ってたよなー
まぁ一部の客だけはやっていたのかな。

ヤマは３４チューンしてるけど後藤やタカに、対抗してるのかも？！

714 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 04:41:49 ID:zCbbeCR00

／￣￣￣|
─●─●
　　　　＼
　　＿￣

715 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 08:22:04 ID:mnRAVnju0

>>706
おれも自転車乗りの高木さんにそういったら
「同じ強度でも鋼はアルミやカーボンよりたわみます。
だからスチールフレームは乗り心地がやわらかいんでヨ」
と言われた。勉強になった。

716 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 12:40:21 ID:t/hYQ+1B0

でヨってあんた・・・。

717 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 14:57:43 ID:/YYn+jLi0

まぁ自転車とひとくくりに言っても
用途や競技によってフレームのレギュレーションやテンプレが違うし
素材は用途への使い分けが必要なんだ

だからフレームに万能な素材って案外ないんだヨ
それにチューニングもまた正解はひとつじゃないのサ

718 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/04(火) 15:52:20 ID:mcEkBwq90

匠の設計ｖｓ最新素材

古い車を最新の素材でレストアしたら。

719 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/05(水) 02:54:04 ID:RByXqhst0

湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴ　サイクルショップ北見

コレで連載やってくれ！

720 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/05(水) 03:46:25 ID:VckN7NsL0

そういうのは同人でやるべきだと思うが･･･。
楠センセは同人とかやりそうにないけどな。

721 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/05(水) 20:55:44 ID:nu4uh/i90

特注仕様のFDが発売決定らしい
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B003EIKXOS/

722 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/06(木) 20:54:16 ID:qq9aFF2r0

大阪の布施で１ヶ月位前、全ての湾岸プレイヤーの敵とも言える事件が発生した。

４台が置いてあるその店にて、厨高二人と成人男子一人の乱入対戦。

厨高がガリをしたからと、その成人男子は、

おもむろに運転席を立ち、厨高の胸ぐらをつかんで引きずり回した挙げ句、激しい恫喝と共に、投げ飛ばして地面に叩きつけたという。
店員からの抑制にも関わらず、謝る様子など一切なく、ふてくされた様子で店を出て行ったと言う。

その後その厨高は、恐怖でそのゲーセンには二度と立ち入ることがない。

このような行為が許されて良いものだろうか？　ゲームの域を超えた、刑事事件である。

また、湾岸プレイヤーを悲しませるのはそれだけに止まらない。

この成人男子は、大阪での有力なチーム、KFRのメンバーの一人、
「★びきに★」という人物なのだ。

この人物自身、数千の星を稼ぐプレイヤーであり、チームも撃墜数では数千以上のメンバーが集まっている。
※チームのサイトに写真付きで掲載してある。

ここで思うのは、それら数々の撃墜は、布施で起こった暴力事件のような上に成り立つものか。
という、呆れと怒りの感情である。

力で他のプレイヤーを脅して取った星に、何の意味があると言うのか。
それが湾岸での"速い・強い"と言うのなら、それは愚の骨頂である。

今後このような事件が発生しない事を、切に願うものである。

723 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/06(木) 21:47:34 ID:etn1mABc0

だから・・・・なんなんだ？

724 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/06(木) 22:08:40 ID:S2abwLWJ0

まるっきり板ごと違うんで無視よろ

湾岸っちゃあ湾岸だがアーケードゲームだから…

725 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/06(木) 23:24:43 ID:iaBgv8XA0

1ガン3ビームぐらい違う話か

726 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 01:20:58 ID:ftg7A6yU0

R33のMTのターボ乗ってる。先月ショップを開店休業状態にして湾岸走りに行った時悪魔のＺ見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにロングホイールベースだから超高速域も安心で良い。R33はださいと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。悪魔のＺと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないってヤスさんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ4速からシフトアップしようとするとちょっと怖いね。ミッション問題ないのに5速に入らないし。
速度にかんしては多分悪魔のＺもブラックバードも変わらないでしょ。Ｌ型組んだことないから
知らないけど北見がチューンしたかしないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもFLATレーシングな
んてこないでしょ。個人的には自分でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど首都高湾岸線で300キロ位でマジで911ターボを
抜いた。つまりは湾岸の黒い怪鳥ですらRR33のターボには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

727 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 01:32:30 ID:avIRWC6Y0

>>726
コピペするのはいいがターボの付いてないＲってあるのかよ・・・・・

728 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 01:45:34 ID:3dsV1C5L0

つーか、ノンターボのR33は普通にあるでしょ。
それより、RR33が気になる。

729 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 07:15:29 ID:uT9ocW/z0

湾岸ミットモナイ

730 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 07:53:25 ID:GjrQ6rU70

頭文字Ｄが流行る前からＡＥ86乗っていた近所の人が
いつの間にかポルシェ911に乗り換えていたでござる…

731 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 10:40:32 ID:k2t3+40k0

そんなに長い間AE86に乗っていて、お金貯めていれば９１１も買えるでしょｗ

732 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 10:44:58 ID:k/axEijZ0

「頭文字Ｄ」ではゴッドハンドガＲ３３はダメだ、すぐにＲ３２を買い戻したみたいなこと言ってたな

733 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/07(金) 10:58:23 ID:s9dsD/Af0

そら黒木もグチるわな

734 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/08(土) 01:19:18 ID:1KN6HbOp0

>>730
それが正解でござる。

735 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/08(土) 01:40:08 ID:RinC0uwZ0

で、C1充電期間は何時までなの？
本編再開予定年が知りたいな

736 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/08(土) 01:48:40 ID:9qwg2DR80

定年までだろ

737 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/08(土) 01:56:42 ID:RinC0uwZ0

余生でじっくり歌を詠むわけか。
そういうのも悪く無いね。

その頃までに読む方が死んでなきゃいいけど。

738 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 00:45:49 ID:z+9r49lR0

NA仕様のRB26積んだGTRて楽しそうだなw
ゲドラク製6速MT積んだNA80スープラが
昔あったけど、あんな感じなのかな

739 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 00:55:32 ID:Jwalg2Pv0

つーか、M3みたいな感じだろうね。
M3は四駆じゃないけど。

740 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 01:05:54 ID:zWo/vXUd0

2.6LのNAで四駆か。
俺レガシーB4で　3L　NAで四駆（レガシーは全部四駆だけど）乗ってるけど
これをもう少し非力にした感じかな？

741 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 01:07:18 ID:6tEMgn/z0

レガシー乗ってる時点で馬鹿だから安心せよ！

742 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 01:26:23 ID:R/LQn5Pn0

NAで四駆‥

それ　GTS4とどう違うんだ‥ン？

743 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 10:09:03 ID:tC//vDt+0

GT-Rから4駆システムとったらもうGT-Rの価値がないよね──ソレ──

744 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 11:48:36 ID:EfIfXyhg0

Ｒ３２にはＧＴＢ－４という特装車があってだな…
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/masakaji/GT-R/koshou_20.html

745 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/09(日) 23:58:16 ID:D/PEtgg30

>>743

>GT-Rから4駆システムとったらもうGT-Rの価値がないよね──ソレ──

ハコスカ、ケンメリ涙目。

俺の車L型エンジン。ただしホンダ車。
吠えろフィーーーートォ！！＆もびり王、スパイク

746 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 15:04:40 ID:XZUpVw9V0

FR何ておっさんホイホイなだけでしょ。
GTRをFR化してなんのメリットがあるのかと。
燃費だけは良くなるか。

747 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 18:58:00 ID:ROlqTgFR0

ノンターボのGT-R？は、確かオーテックあたりが、セダンベースで作っていたぞ。
岡谷市のスカイラインミュージアムに展示されているのを見たことがある。
展示車両も変わるから、今も展示されているかは知らない。

748 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 20:32:52 ID:siuXILTJ0

ありあまるパワーを四駆で受け止めて、金さえあれば誰でも運転できる車のように設定している訳だから、それをFRにするって事はレーサーやある種特殊な部類の人間なんだと自己評価。

大切なのは抑える勇気。
フェラーリとかのある種の人間の潜在的な部分を刺激するような。
HONDAのタイプRシリーズもベクトルは違うが似たような。

749 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 20:49:27 ID:XZUpVw9V0

>>748
FR化して遅くするのがレーサーのやるかい？
特殊な世界の人たちがやる変態行為でしょ。

750 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 20:51:12 ID:M4lH6Y450

>>748
GT-Rが名指しで勝負挑んだポルシェ911はGT3とかGT2とか上級グレードが
まさにレース向けFR仕様だな。GT-RもFIA GTにGT1クラスで参戦してるんだし、
そういうの向けにFRモデルを出すというのは発想としては無くもない様な。問題は
日本じゃそういう需要がほぼ皆無なことだが。金持ちが割と普通にGTレースに
参戦するようなモタスポ文化があれば、国産スポーツカーもここまで衰退することは
なかったよな･･････(´・ω・`)

751 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 20:51:54 ID:M4lH6Y450

つ「レギュレーション」

752 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 22:12:46 ID:0X+T05Qv0

GT500もGT1のもFRだよね
エンジンもだいぶ前から違うけど

753 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/10(月) 22:34:54 ID:siuXILTJ0

2ch書き込んでいる我々庶民には高性能高級車乗る人の考えなんて分かりません。

いつだって全開で踏み込んでいけるヤツは漫画としては面白いんだろうけど、
もう社会がそんな風潮じゃないしね。隼とか３００キロのリミッターとか天候によってパワー抑える必要がある場合用のモード切り替え。

時代はトランスフォーマー。乗り心地も車内からボタンで減衰力調整。
エアサスなら車高も。

754 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/11(火) 00:38:42 ID:CHmWXL610

たまに、新橋の某ビルにカレー食いに行くんだけど、途中、駐車場の前
を通るのね。もう高級車ばっかりなんですけども、昨日はFR12気筒の
フェラーリがいましてね。ああ、あれが本当の金持ちって言うんだな。
なんて思ったりもしまたがね。だけど、ああいう事したいかって言うと、
別に全然したくないわけで。なんでフェラーリで都心のビルの駐車場
停めて飯食いに（多分）いくねん。俺ぁチャリだぞ身軽だぞ、ってなもんで。

755 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/11(火) 03:57:08 ID:V3F8Mrdi0

>>747
>>744のリンク先でも紹介されてるがな。 (´･ω･`)　＜オーテックバージョン

756 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/11(火) 18:02:51 ID:qTo8o+sJ0

最新モデルこそ最良モデル
http://www.asahi.com/car/cg/TKY201005100193.html

価格＝2090万円

757 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/11(火) 19:19:20 ID:r3adWtwj0

>>756
あんがい、日本の山道でシビックに煽られたりして。

素敵なオプションとして、赤色灯と白黒ツートンカラー

758 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 04:30:30 ID:sudfsGGo0

>>757
本気で操るにはそれなりの腕と財力を必要とするからなぁ＜９９７型の９１１

759 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 10:00:16 ID:3LGJf38U0

荻島編の高木は
アキオとの絡みでちょっといい人の部分が目立ちすぎていた以前までと違って
他人に平気で悪態つくし、その割に北見の前では小物臭漂ってたり
前評価通りのキャラだったな

760 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 12:40:15 ID:2r+LqjRB0

高木も大物だろ社長だしな

761 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 12:56:53 ID:cWvL8eYu0

というか人間の本質はそうそう変わらん訳で、
あんなモロ職人気質の人間がイケイケ商売人になれるものだろうか。

762 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 18:43:10 ID:8ZaZEYNY0

職人気質を捨てて商売人に徹したから店が大きくなった。
だけど、職人気質の部下を育てるって考えはあるんじゃないかな。

田舎の整備工場行くと、よく黒いポルシェが整備中だったりする。
７０年代とかの古くコンパクトなヤツ。でも部品とか手にはいるのだろうか。
シャコタンでポルシェ買って不幸になったキャラ居たけど、アレを思い出した。

763 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 19:39:05 ID:hsK5Vkzb0

【社会】車修理騙り、女性（22）から着用していたパンティーストッキングだまし取る　山口のトラック運転手
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1273658804/

764 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 21:57:29 ID:3RHODk310

イシダか

765 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/12(水) 22:00:38 ID:21sDxNoJP

いやいや‥
石田サンは一万でパンスト買ったんだヨ

766 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/13(木) 04:57:56 ID:3DZxRbl/0

「石田センセ騙り、女性・・」なら完璧だったナ

767 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/15(土) 22:31:33 ID:+GWodnBX0

城島編で城島がFCをチョイスする理由が結局よく読み取れなかった俺に誰か解説希望

768 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 00:13:22 ID:ihDRloiM0

理由なんてないんだよ
それじゃないと駄目なんだ

769 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 02:49:50 ID:VAfayo850

若い頃に憧れた、手に入れた。初体験はいつまでも大切なモノってこった。
初めて買ったCDとか
初めて作ったプラモとか
初めてみたAVとか
初体験の相手とか

若い頃に憧れモノをいざ手に入れてみると思ったより色々と違ったり。

770 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 12:43:12 ID:L6tMB1OA0

>767
いいところまでいじったベース車だから

771 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 13:04:21 ID:r8PdJYIh0

なんで他の車はエンストしちゃうのに、Ｚはずっと走り続けられるの？

772 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 16:08:14 ID:iJ+KH3wx0

>>767
本気で最後に走るなら、ゼロのFCしかなかったってことでは?

773 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 18:15:19 ID:LwqJpEfHP

自分の命を乗っけて走るワケだから最悪の場合この車なら‥
と思える車でないと最後まで踏み切れないってことだろう
アキオや島センセも自分の車じゃないと最後まで踏み切れないだろうしネ

774 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 22:01:08 ID:T1YGQfAz0

性能が高くても限界を超えたときどうなるかわからないクルマより
クセがわかっていて頭で考えるより体が動くクルマがいいのよ
首都高は失敗しながら上達する場所じゃないし
それに、ホラ、、、もう若くないしさ

775 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 22:47:27 ID:ka/WvQAs0

一瞬のミスがそく命とりだからナ首都高は

776 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/16(日) 22:56:34 ID:VAfayo850

ホィールのインチアップが過激になったのはいつ頃からなのかな？
昔、NSXのホィールはそれほど大きくなかったよね。

777 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 12:03:58 ID:e+sCzC6V0

>776
NSXは初期型が15/16（前/後）だったな

パジェロのJトップが純正で国産初の18インチを採用したあたりじゃないかな？

778 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 18:27:03 ID:sbxyrGsyQ

愛媛→高知アタックになってたやない。今週。

779 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 20:55:59 ID:WrDg+zNy0

早く湾岸にLF-A登場しないかなぁ
ワクワクするぜ
心配なのは作者がキチガイに近い日産贔屓ってところだな…

780 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 21:24:51 ID:GJytQ/ws0

>>777
コーナーリングの強烈な横Gで脳みそ出そう・・・で有名だったポルシェ959も
今見ると全く迫力のない16インチホイールだな

781 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 21:34:48 ID:aOXlM4Ga0

最近の低扁平率タイヤを見ると
タイヤやサスの進歩もあるんだろうが
道路がよくなったのかもな・・・と思ったりする

782 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 23:01:47 ID:iXjJJInq0

>777
タイヤの大きさまで、運輸省の管理下だもな
実に馬鹿げてるよ、この国は・・

783 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 23:11:37 ID:l9rGx2SV0

>>782
馬力制限とかもな。
ちょっと前まで285馬力以下とか。35ＧＴＲも国土交通省を刺激しない為に
500馬力未満にしたそうだし。

784 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 23:12:22 ID:Njb6dGfP0

ミシュランが日本でタイヤ製造から撤退したら。
タイでの暴動の影響でタイヤが入ってこないでござる。
サイズの関係で欠品とか多そうだな。

785 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/17(月) 23:52:41 ID:oMmgljI+0

タイヤのサイズなんか100km/hまでしか日本の道路では出せないんだから
決められてたって良いじゃん
サーキット行く奴はそこで履き替えればいいんだし
昔から決められた事を守らない奴が多いから変な規制ができるんだろうな

786 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 00:29:48 ID:mMiCUR5P0

>>785
>100km/hまでしか日本の道路では出せないんだから
ココが車オンチ御用達メーカーTOYOTAが売れる要因なんだろうな。
一般道６０キロ高速１００キロ。それ以上はユーザーの自己責任。
TOYOTA車からNISSAN車やHONDA車に乗り換えた人は必ず乗り心地がゴツゴツする。固いとか言う。
TOYOTA車のフニャ足で十分といえば十分なんだよな。
急激なレーンチェンジとかしなければ。

787 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 00:38:16 ID:1olNIiEG0

このマンガの初期の頃の280馬力時代は各メーカーもいろいろ出していて
おもしろかったし楽しくもあり走っていても道も賑やかで好きだったよ
アルミのインチアップはノーマル+2くらいが普通の人の主流だったと思う
タイヤもZRとか履いてる人も多かったんじゃないの
17インチあたりから18インチに変わり始めたり
格好より性能とか480馬力時代とかになったらどうでもよくなってきた

788 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 10:00:39 ID:ubZebmzK0

アウトバーン走れる車はスピードの許容範囲が深い
二つ古いゴルフですら高速乗ると一つ上のクラスのセダンみたいな動き方する
国産の同クラスで同じことやろうと思ったらエンジンうるさいわ軋むみたいな揺れ方するわで…

789 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 11:22:49 ID:l/1buubS0

笑っちまうよナ　何もわかってないくせにヨ

790 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 12:13:41 ID:Q7xYwBZc0

最近は皆さんインチアップして扁平タイヤが出回ったお陰で買いやすい値段になった

軽に16ｲﾝﾁとか笑っちゃうケド

791 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 17:33:36 ID:eX/WcY7H0

>>790
軽自動車に16インチとか何それ、怖い。

792 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 19:01:19 ID:H+Of5CtL0

ダイハツ・ムーブに17インチの写真は見たときワラタ。タイヤと言うよりホイールが
直接地面に接触してるような感じだった(w

793 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 20:06:12 ID:l5ZtQ/xQ0

>>779
作者日産贔屓だっけ？ところで新車で買った丸目量産型１１７クーペはまだ大事に持っているんだろうか？

794 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 20:54:21 ID:mMiCUR5P0

最近は１７インチのタイヤといえば、Nankan、KUMHO、HANKOOKが主流だよな。特に若い人がネットで購入。

795 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/18(火) 21:18:56 ID:yuvGVzF90

>>780
でもってﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝRE-71正式採用だぜ？

796 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/19(水) 13:07:58 ID:7eVrJov70

>>786
TOYOTAって別に足柔らかくないような…
たしかSW20に乗ったときすごい硬かった記憶があるぞ。
AE111やST205も硬かった。
スープラは知らん。

797 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/19(水) 13:18:43 ID:UsNVIYAz0

>796
ソレは耐久性を出すために動きの悪いショックをメーカーに発注した結果だ
最近の安物コンパクトの類に乗ってみればわかるんじゃないかと思う

スープラは純正でビルシュタインだったと思うからそれなりなんだけど所詮純正ビルシュタインだからやっぱり
動きを悪くして耐久性に振っているんじゃないかと勝手に妄想

798 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 02:35:37 ID:gLpdRmYj0

>>797
何が何でもトヨタ車は全否定ってことですね

799 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 02:45:50 ID:X5guVn7j0

>>793
この先生は買った車は手放さないでずーっともってるみたいだよ。
20台以上持ってて中古車屋みたいな様相になってるとかｗ

800 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 02:48:10 ID:X5guVn7j0

>>796
トヨタの所謂高級車と言われてる部類の車だろう。
マーク２からクラウンの時代。セルシオ辺りはまともみたいだが。
マークＸになってからは知らん。
日産もセドグロは相当酷い足だったｗ　まあそういう事。
どうせ直線しか飛ばさないからあれでいいんだ。
で、仮にもスポーツカーが足が固いのは当然と言うか・・・。
ただまあ、本来出来る範囲でしなやかな足にするべきなんだけどね。

801 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 03:56:05 ID:ZnX5acaM0

スープラのツインターボはATで乗っていたが堅かったよ
座席が低くてソアラとは違う味付けでマークⅡ３兄弟とも違って曲がったしスポーツカーしていたよ
雨が降ると怖かった

802 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 04:19:00 ID:ZnX5acaM0

ビルシュタインがいまいち思い出せなかったので当時のカタログがあったので見たら
Ｒという車種専用だった。足回りのしなやかさとかそっちはわからない
そんなに走って無かったと思う

803 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 09:04:53 ID:X5guVn7j0

>>802
理想は、路面がどんなにうねってようと、車体が水平を保って
破綻なく走り抜けられる事なんだけどね。まあ難しいよね。
それだけしなやかだとタイヤも路面にきれいに接地するので
走りも良いんだな、これがまた。

804 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 09:20:09 ID:uLWSRHPh0

20台置くスペースを維持する金があるのがさりげに羨ましい。

805 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 10:58:54 ID:FEh7jmS10

>>803
こんなやつでいいか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=A-EKr6ayqvk

806 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 12:20:20 ID:E44Jx5Mr0

>799
そのうち木南みちはるミュージアムとか開いたりしてナ（笑）

807 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 15:22:54 ID:tkfEC82u0

>>806
それマジ希望。湾岸に登場した車は全部展示してほしい。

808 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 21:24:22 ID:HuyRPwzN0

>>806
入場料300円で開園してくれｗ

809 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 21:32:44 ID:vO5gz/Ap0

サーキットの狼の人みたいだな

810 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/20(木) 22:57:49 ID:NRF9w3F60

>>807
ＢＢのカーボンボディの９１１を作って展示するのは、かなりハードルが高いぞ!!

811 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/21(金) 04:25:12 ID:cxOHrZMR0

>>807
「見えないんだな」のチャリもJK込みで展示するのか？

812 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/21(金) 22:23:48 ID:LsnLSHBA0

>>811
それなら入場料1000円でも構わないｗ

813 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/21(金) 23:17:56 ID:65n2tA3j0

>>812
(当時17歳)って表示の本人かもしれんぞ
笑っちゃうよね───ソレ

814 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/21(金) 23:24:29 ID:oGj2zzmg0

見えないのに入場料１０００円か!?

815 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/22(土) 00:13:40 ID:a6IDYSZk0

モーターショーも昨年ガラガラでメッセから撤退が正式決定したし
海外メーカーからも日本の車消費は見捨てられ
国産どころかそっち系の車なんかは、昔の面影すら見る事もなくほんの数種だもんね
昔の車の展示のほうが賑やかかもしれないね

816 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/22(土) 08:18:44 ID:aLhEVPnf0

新型GT２が出ました。2800万ですいきましょうセンセー！

817 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/22(土) 13:20:33 ID:DQLCsMYM0

>815
残ったのは──
もはや小僧とは呼べないカメコだけだ（笑）

818 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/22(土) 21:38:09 ID:J8QvXByy0

>>815
都心から離れてて不便な幕張メッセから東京ビッグサイトへ移転＜東京モーターショー
もっとも、場所変えたからって来場者は増えんだろうがｗ

819 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/23(日) 08:07:15 ID:+uuz5rY60

モーターショーとか２４時間耐久レース開催でもしてレースの合間に観れるとか。日本中のサーキットを転戦して１年中すれば開催期間も稼げる。
そして、いろいろな車漫画を題材にしたブースとか。

820 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/23(日) 09:44:47 ID:Tmx2j28N0

マッドドッグが提唱するように首都高耐久レースを国営レースとして開催ですネ

821 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/23(日) 14:00:51 ID:MAT+hTiQ0

>>806
よし、900円まで出そう！コレ以上負からん！！
リフトもEgルーム観覧もありだぞ！！

822 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/23(日) 21:55:59 ID:lBBhIt7/0

>>820
キャノンボールや漫画だとメカドッグ
所ジョージの正月特番で芸能人の自車持ち込み高速道路レースとかおもしろかったね
お決まりの横やりで中止にされちゃったけど

823 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 00:55:41 ID:cecp7z4A0

岡安由美子のミラージュが速かった

824 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 01:59:25 ID:gvIkgUHU0

>>806
後藤ちゃんクラスのウマかけが見たいです

825 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 06:01:00 ID:r1BaMHPUP

>822
スタート時間に遅刻した池沢さとしが1位だか2位になった奴だね

826 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 19:20:30 ID:PZ4w/vSS0

どうしたんだ・・みんな？
気がつかなかったのか？カレンダーを見なかったのか？
先週号の発売から一週間経っているのに雑談でしか進行していない
コイツは現役連載中の漫画なんだゾ・・
C1ランナーの内容に触れるレスが一個たりともない・・こんな漫画板スレがどこにあるというんだ！？

827 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 20:45:45 ID:DE7ys90B0

>>822
それ、ロータス・ヨーロッパ・スペシャル（黒に金）出てなかった？

828 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 21:11:27 ID:MHRKM56C0

>>826
この漫画に本気の連中はみんな四国に行っちまってるヨ
ブローは無知故の結果なんだから気にする必要はナイ
他人のクルマでもナ

829 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 23:01:00 ID:GBdZtzcx0

>>826
中身が全くないのに何を語るんだ？
小学生相手のような雑談をゆとりに語るだけの漫画に成り下がってるのに。

830 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 23:04:03 ID:SWsoy7r90

まぁ他人のクルマを意図的にブローとかちょっとひどいと思った
ドラゴンボールじゃないんだから、死にかけてパワー底上げとかもないだろうし

831 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 23:05:20 ID:0ym4sR4gP

え？
そんなことやらかしたの？

832 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 23:06:14 ID:rQONZBwk0

これで秘蔵Eng載せ換えフラグでしょ

833 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 23:34:01 ID:dwbmqU5G0

・・社長　この漫画　オコせませんか・・？
展開ももしかしたらなんとかなるかも・・

834 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/24(月) 23:35:39 ID:BMkrvpTe0

渋川氏のローターまだ載っけてないんだよね。
もう細かいストーリー忘れた・・・。

835 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 00:18:59 ID:LLGco6F30

認めろ>>833
その漫画は終わったんだ

836 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 00:42:13 ID:w5eeWKQI0

シャコタンの頃の「生産する女と消費する女」の話は面白かった。
ほかにも、ねずみ講のオイル話とか１００万円のポルシェ話とか。
レストアの話とか。

837 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 01:33:18 ID:O8gP0mz70

ノブ太はRのシフトワークをこなせたんだろうか

838 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 01:36:07 ID:Q8WZp/Aj0

四国でブローさせてどうすんだ？
あの社長が組み直すのか？

839 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 01:46:34 ID:O8gP0mz70

とりあえず野村モータースが引っ張りに来るのは間違いない

840 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 01:47:35 ID:XeWmitDP0

別にキャリーカーさえあればなんとでも。

841 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 01:48:48 ID:xVgYSM2U0

渋川が組上がったロータリーを届ける
マツダサービスに持ち込むが
出てきたのは　吉井のオヤジ！
もしくは　原田のオヤジ！
北見が居て新展開とか！！　ありえねぇ。

842 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 02:51:49 ID:kvmL+Gvi0

>>837
ATだけどな。

843 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 06:58:06 ID:bDR8XFbh0

ここでまさかの山本社長がキャリアカーで登場

844 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 07:34:23 ID:U3J6yesxP

山本社長「困るネ　こんなとこまで呼び出されちゃあ―――」

845 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 08:42:08 ID:kvmL+Gvi0

まったく面識ないじゃんってかC1になってから一度も出てきてないｗ
ガッちゃんが登場する日がやってくるのだろうか・・・。

846 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 11:08:07 ID:bKk6A6Dt0

実は湾岸シリーズで出て来たFDで見た目一番好きなのはノブのだったりする
カーボンボンネットと雨宮ヘッドライトという厨仕様が実にいい

847 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 11:29:08 ID:v7hexHTG0

微妙な話だが
今週号、走行シーンの絵に本当は下り方面（高知ＩＣ行き）の絵が使われててワロタ
いやまぁ、話の流れ的には、似合う絵図等なんだけどね。
殆ど毎週、あの路線を走ってるモンからみりゃ
ｺﾝﾋﾞﾆで立ち読みしててｸｽﾘと笑いがもれた。

848 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 12:59:30 ID:afVwQqm80

>>847
他車をパスするようなシーンなかった気がしたんだけど、平日の深夜はそんな感じなのかなぁ?

849 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 14:41:18 ID:v7hexHTG0

>>848

日曜の深夜
或いは、平日でも2:00～3:00辺りなら
漫画のような走り出来るよwwww

あそこまで、、、とは言わないけれどやってるしwwww

四国の高速ってのは、末端は何処も夜中は無人のサーキットに
動く大型シケインが点在するみたいな感じ。

850 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 15:13:20 ID:AVFY+qrO0

>>849
たしかに先週の月曜に仕事で昼間の11：00～12：00ごろ走ったんだがその通りだった

851 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 20:57:17 ID:5w6VOGbK0

そろそろBMWとか出さないの？
ライバル車として。

852 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 22:07:01 ID:CWlyaph30

BMWは新型が出る度に同じカッコだから時間軸を気にしない漫画にはうってつけだな
マジでどれがどれかわかんねーｗBMWミニも初代と２代目がほぼ同じカッコだし

853 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 22:08:53 ID:CWlyaph30

>>836　シャコタンと言えば献血の話も興味深いぜ
たぶんその理屈をここで書けば湾岸マニアなら確実に献血に行く

854 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 22:31:33 ID:bKk6A6Dt0

ところでこのシリーズ800馬力級で無事だった車ってあったっけ？
ケイのスープラはボディが駄目になって、ヤマのR33はクラッシュ
黒木R33はエンジンブローで…後藤R34は何馬力だったか

855 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/25(火) 23:53:27 ID:w5eeWKQI0

昔の名前に戻した山本さんのお店は潰れていないのだろうか。
チューニング業界ってけっきょく何なのヨ。

856 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 00:38:43 ID:aujp9Tq/0

>>854
確かに無いな
安牌は600馬力級か
450は踏めずに終わるパターンになるし

857 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 04:29:28 ID:bBlwmGux0

>>851
まさかのBMWイセッタ登場ｗ

858 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 13:26:28 ID:xt6Rb5kH0

>852
一度眼科に行ったほうがいいと思うヨ

859 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 13:55:46 ID:6eBuEDB70

安心せい！　女には車のシルエットの違いなど分からん！！
とか亀有でやってたな・・・。まあ一般論としては真実な気が。

860 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 15:34:37 ID:nIfrsU5Z0

あの頃のこち亀はおもしろかったな・・・

861 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 17:02:45 ID:lbdHY2+B0

いくらツマンネーからってこち亀スレにするなヨ

862 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 19:41:35 ID:3hZPFTEH0

男が女性の鞄みて違いがわからないのと同じさ。
富永さんに指摘されそうだ。

863 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/26(水) 20:17:02 ID:AZhnIfks0

新型GTを出す前にZ33を出演してやってよ

864 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 00:02:54 ID:EoJo2IQi0

Z33はなかなかの糞クルマで面白いよ
マジスポーツのZ34と違ってチグハグな走りが乗りこなす喜びを増幅させてる
滑り出しが唐突な癖に粘らないから難しいのなんの

865 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 00:09:13 ID:dLb0Vtj70

Zは最初からGTですから(笑)

866 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 00:53:34 ID:EqeIlfj40

TOYOTA　vs　NISSAN　のキャッチコピー戦争は面白かった。
名ばかりのGTは…。
ナンバープレートが５１２３（来い日産）

867 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 01:50:09 ID:rfHrGpit0

>>864
Z33はなかったことにしたいんじゃね？
日産厨の作者でZ33を語るのは耐えがたいんじゃ。
何事もなかったようにZ34が出てくるに100ウォン

868 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 04:16:40 ID:3AV1p3EF0

まさかのホンダZ360登場

869 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 09:03:32 ID:MwJFlt+w0

そういや、Ｚが日産で一番になった事ってないんだな。
必ずスカイラインが上だった。
元々アメリカ向けスポーツカーもどきだから仕方ないか。

870 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 16:45:46 ID:rfHrGpit0

>>869
それはそうでしょ。
現実の世界ではこ4駆＞＞（超えられない壁）＞＞＞FRなんだし。
作者がただのFR厨なだけでGTRとZじゃ格が違う。

871 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 17:13:16 ID:udsSE0Jt0

>>853
kwsk

872 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 17:26:44 ID:DXLn1yxd0

まあ作者もＧＴＲの格の違いはうんざりするほど連呼してるけどな。

873 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 18:46:55 ID:E84cdFtg0

随分昔にフォードがエンジンミッドに積んで4WDっていう夢の車作ってたな

874 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 19:29:34 ID:EoJo2IQi0

>>871　不良キャラが献血をしてる、主人公達が来て何似合わない事してるんだと尋ねる
不良「おいおい、俺が献血してるのは自分の為だ」
「なぜ女が男より長生きするか知ってるか？」
以下別の湾岸マニアが続きを書く↓

875 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 19:34:11 ID:+HdQxtiK0

>>873
ニッサン MID4　なんてコンセプトカーも有ったぞ。
というか
ランボルギーニ・ガヤルドとか、ミッド＋４WDなんて腐るほどある。

876 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 21:38:03 ID:EqeIlfj40

ホンダZとかバモスとかアクティとか。

877 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/27(木) 21:45:11 ID:EqeIlfj40

レイナは生産する女
リカコは生産する女
お嬢は消費する女

878 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 01:25:03 ID:pEYI0U0t0

>>870
待て、R31まではFRだぞスカイライン。

879 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 02:52:38 ID:NSPIPp5u0

って言うかスカイラインはFRだろ

880 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 06:35:54 ID:XITdK9/Q0

って言うかスカイラインはプリンスだから。

881 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 09:33:55 ID:phsHxVyl0

>>869
？３２Ｒ出るまでスカイラインはずっとＺの格下だよ。
車格はセドリックとローレルぐらい差がある。
まあスカイライン乗ってる奴は負けてないと思ってたし実際に並べても
車格の差は感じなかったけどな。

882 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 18:46:22 ID:TVPQ3cPe0

>>872
別格とか言っても何時も負けるのはGTRという不思議
全然別格になってない件について

883 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 18:48:42 ID:d9mxXup60

まあ白黒完全にケリつけなくて久しいけどな。
・・・でも確かに明確に負ける例多いなｗ。

884 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/28(金) 23:14:12 ID:GzhlKVmc0

>>881
車格で言ったら基本２シーターのＺよりスカイラインの方が大きいのだが・・・。

885 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/29(土) 12:00:15 ID:34EQ8+Sz0

しゃかく、しゃかくってなんだ～♪

886 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/29(土) 12:24:37 ID:BLUlrFmJ0

箔付けのことさ～♪

887 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/29(土) 18:56:06 ID:nEGMIvkI0

>>884
排気量のことだろうに

888 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/29(土) 19:28:12 ID:5nmbG6JC0

>>887
普通、車格って言ったら物理的なサイズの事だよ。
ついでに言えば、Ｚとスカイラインはずーっと排気量同じだよ。

889 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/29(土) 20:16:03 ID:S+NmvOOO0

>>888
Z31までは基本的に同じエンジン積んでたし。（Ｌ型とRB）

890 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 00:49:10 ID:LXAt/uM70

そーいや、楠は後藤編あたりで
「GT-RはRB26積んだR34までで次に出るGT-Rは全く別物」
云々言っていたよな。

そのくせ、ここ最近のR35絶賛の流れは何なのよ！

891 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 00:51:50 ID:I3EE8Y9A0

まあ予想がいい方に裏切られたんだろう。よかったな。
電気自動車の時代も予想通りにはこなそう。

892 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 00:52:03 ID:HNiRByim0

試乗したんじゃね？もしくは買ったか

893 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 03:26:23 ID:XP7biDG00

日産タイアップだな

894 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 08:11:18 ID:vvaKU8870

城島サンが言ってた新車記事の行をよく思い出してみようゼ
つまりそーいうコトなんだヨ

895 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 10:09:36 ID:QLklNwnE0

別物は別物だ
だが同じところは同じだ

・・・ただの詭弁にしか聞こえないが
まあそういうことだ

896 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 12:46:06 ID:ucfrrIaB0

マーチは発展途上国で生産で人件費を抑え車両価格も抑える。（ただし、日本市場へは従来価格もしくは値上げ）
フランス人ゴーンらしいよな。
ミシュランタイヤとかも名前で売って、製造はタイランドとかな。もっともミシュランは日本市場なんて問題視してないけどな。

897 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 13:44:49 ID:QncHbu570

>>896
石橋タイヤも安いのはタイかインドネシア製だったりする。

898 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 14:18:47 ID:6LzoPRoGP

ダンロップもそうだよ

899 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 16:05:24 ID:mP/h1G4w0

日本？タイランド？
かわんないよ
ほとんど・・

900 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/30(日) 19:12:11 ID:vEXwRams0

タイラント？タイランド？
かわんないよ　ほとんど・・

901 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 12:26:32 ID:bsAEI1QO0

>>888 >>889
輸出していたＺの方が常に大排気量のラインナップがあった。
Ｚ３１以前のＬ２８やＶＧ３０はスカイラインにはない。
車格と言うのはメーカー内のクルマの格付けで排気量の大きさ、サイズの
大きさ、価格の高さ等で決まってるよ。
以前は排気量、サイズ、価格と全てＺが上だった。

902 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 13:34:21 ID:xAij5fjN0

>896
じゃぁなんでミシュランはスタッドレスの開発を日本でするんだろう？

ていうかミシュランやピレリあたりは世界各国で製造しているんじゃないかな

903 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 14:53:55 ID:sh1ac3420

いつも「させる」を「さす」って書くから、そこだけ西の言葉みたいで若干違和感がある

904 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 18:09:56 ID:xe1VOZqi0

スカイラインとＧＴＲは別物ってことで

ＧＴＲ＞Ｚ＞スカイラインかな

905 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 18:49:03 ID:tsdvUOCG0

セルシオとクラウンマジェスタ

906 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 21:19:51 ID:yeBZqd9D0

なんか今週、文字多くね？

907 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 22:22:56 ID:wKfQY9o50

最速のフェラーリ「５９９ＧＴＯ」、日本デビュー　富士で祭典
http://www.asahi.com/car/news/TKY201005310206.html

>価格は４２７２万円（消費税込み）。
911ターボ二台買えるっつーの。そーいや木南センセはイタ車はお嫌いなのかね？作中一回しか登場しなかったな。

908 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 22:31:51 ID:Npo2T5rQ0

なんか魅力的なキャラいねーなー
なんでだろ

909 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 22:35:05 ID:Gybfz+cz0

六本木で渋滞作った忌まわしい記憶があるからじゃね

910 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 22:41:56 ID:xkPGzaO30

C1には悪魔のZやブラックバードは絡まんのか？

911 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 23:26:24 ID:BqZp8USJ0

むう、楠センセのエッセーに好きな車とか色々書いてあるのだが、
肝心のその本が見つからん・・・。
おまえの話はクルマばかり。ってタイトルです。

912 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 23:33:26 ID:Nb+b2Vw90

その本ならオレの隣りで寝てるよ
ブックオフで湾岸と仁の間に並んでた

913 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/05/31(月) 23:42:59 ID:Qp5A+qow0

誰か献血のネタばらししなよ
最近V35スカイラインクーペが安いな、100万前後であのカッコなら充分だよ
まぁ3500ｃｃのみなので燃費厨的には2500もあるセダンのがお得だが
プリメーラも安いしホント日産セダンは地獄だぜぇ
え？100万前後なら２代目プリウスで決まり？ですよねぇ

914 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 00:52:23 ID:JOjOwVrI0

>>911
俺のやるよ

915 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 00:55:44 ID:OFdlIJfw0

献血で血液を常に新鮮な状態を保って健康になる。
女性は整理で血を定期的に排出しているから。

メーカーの企みによる消費の話も面白いよな。
中学校で新聞配達して自転車購入して高校でバイク、そして社会人になって車に夢中になる。シャコタンはいろいろな事を教えてくれた漫画ですよ。

C１もいろいろ教えてくれるよな。

916 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 20:06:10 ID:sSPQKAQ30

C１つまんねーと思ってたが単行本で見ると何故か連載時の３倍くらい面白いな
んでノブのFDって白なのかよ、となると初期型を否定するから中古の値段はお安くは無いハズなんだが
FDは程度の割にクソ高くて燃費悪いしで最も初心者向けじゃない車なのに
もうハコスカとかと同レベルのレトロカーじゃん

917 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 21:18:16 ID:wptWa1fD0

いい加減、R32～34、RX-7はやめてほしいよな。
いったいあのマンガは西暦何年なんだ？

918 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 21:50:23 ID:hdaQWDt9O

プリウスやR35が出てるから最近だろうね
C1ランナーになってから
インプやエボが出るかと思ったがそんな事は無かったぜ

919 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 22:00:20 ID:redUtITy0

>916
FDは5型以前の相場はもうゴミだよ

920 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 22:04:04 ID:9oqGnwYR0

FD買うのって夢だったな
R32～34、FDのへんを出したほうが読者受けはいいんじゃないか？
LF-Aとか出てきてもピントこん

921 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 22:13:21 ID:G6y648ZK0

>>919
まともな個体自体残ってないな。エンジンOHはもちろん、壊れやすいエアコンもOHしないと夏は暑すぎて乗れない。

922 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 22:17:59 ID:sSPQKAQ30

エアコンの調子関係無しに左足は超熱い、ロータリー乗りの左足は間違いなく右足よりスリム

923 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/01(火) 23:43:59 ID:h9HJPQYJ0

>907
　昨年度（2009年4月～2010年3月）に、ブガッティが4台、輸入されて新車登録されてるんだぜ？
　それどころかランボルギーニが85台、RUFも4台、ロータスが243台、ポルシェに至っては3316台だ。

……日本人ってホント車というか、スーパーカー好きだよなあ（ｗ

　ちなみにブガッティで「新車で買える」ってことは、ヴェイロンしかないわけで……8リッター16気筒に
4基のタービン組み込んで1001馬力、最高速 407km/h という、正真正銘の化け物。

余談：ハマー402台、ロールスロイス12台って……

924 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 00:09:13 ID:IYszun9X0

>>922
ミッションがセンターコンソール内部まで侵入してるせいなんだけどね。
同じレイアウトのロードスターも夏は左足が暑いぜｗ

925 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 10:12:22 ID:kH9KYvcA0

>>918
C1ならエヴォやインプは半端なく速いんだけどね。
FRのFDとか目じゃ無いのに。

926 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 10:47:54 ID:bkCP+AC60

>924
FDはターボなんで熱いの次元がぜんぜん違う

熱源はフロントパイプ
サーモバンテージ巻けば熱くないんだけどね

927 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 18:31:01 ID:qfDXPus00

あんだけスパルタンな4WDならもうドアだって二枚でいいのに＞エボインプ
昔のインプならクーペのグレードもあったのになぁ

928 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 18:37:03 ID:/eev3PlB0

FDはON OFFには弱いけど
踏むことが出来れば速いよ

929 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 19:12:56 ID:AZlYzMrG0

すべては乗り手しだい──

930 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 20:47:32 ID:fW75ZCevO

キムスクと渋川ケットラで四国行ったけどディーラーでチューニングエンジン組むのか？

931 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 20:54:08 ID:fW75ZCevO

間違えたエンジン車体に組んでセッティング出すのか？

932 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 21:36:45 ID:wWsLWi2E0

もうキムスクにはスーパープライベーターの貫禄も何も無いな。

933 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 22:19:57 ID:0uyrpixv0

>>923
それらのオーナー全員カーグラとゲンロクの熱心な読者だったりしてｗ

934 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/02(水) 22:57:32 ID:Y+aMUG0K0

日本で新車登録されてるからって、日本人が買ってるとは限らない
のが、今の日本国

そういや昔、ぉ高い車達は投資（投機）の対象にもなってた気ｶﾞｽ

935 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 00:33:12 ID:q7VapL/w0

世の中にはフェラーリ的なものポルシェ的なものがあるとするだろ
BNR32はどうだ？ポルシェ的なものだろ

じゃぁFDはどうだ？

936 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 00:48:32 ID:3xXOFyV50

「テレビでアラビア語」をぼんやり見ていたら
家の庭にフェラーリとランボルギーニが並んでいる。
「この家には2台の高級車があります」とか
「この家には10台の車があります」とかやっていて
あまりの剛腕ぶりのネタに腰が抜けた。

937 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 03:02:29 ID:qqCdx+GV0

>>935
カローラ的なモノ

938 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 09:07:50 ID:s4SybvdG0

名状しがたいテスラ・ロードスターのようなもの

939 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 10:49:50 ID:hPq0wHq0P

バールのようなもの

940 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 14:08:15 ID:0+WGDsWm0

豪華な粗品を進呈

941 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 15:30:43 ID:yUlN2Bsq0

ヴェイロンは既に一台歯医者になってるしな！！ｗｗｗ
しかも現場は本作舞台のど真ん中ってとこ

もうどんだけ公道で潰せば気が済むんだ？
F40歯医者ランキングトップも日本だろ？

942 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 20:16:46 ID:PgD90lak0

中東の王族がBMW に乗って商談しているところをテレビが取材してたけど。
未舗装路を砂煙を浴びながら登場。
すごい金持ちなんだろうけど、自分の国の道路すらまともに整備できないなんて…。って悔しいので突っ込んでみた。

なんだかんだで国民の税金で道路整備している日本ってすごいやん。

943 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 21:30:35 ID:DLVsLFmt0

鳩山退陣で高速行政はどうなるんだ？一万円分のハイカというフレーズがなつかしいぜ
まぁ高速料金よかバイクの免許区分の改正を願うが、軽の排気量アップもお願いします

944 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 22:27:04 ID:LRQ5kGGN0

普通免許で125cc解禁でバイク屋再生

945 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/03(木) 22:54:51 ID:5sTCVa4fO

町中研二だらけになるだろ？

946 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 17:24:27 ID:BZAhjtWkO

なにか問題でも？

947 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 20:47:40 ID:eQfzeDw60

Z34もいい加減出せよ、相当いい車なのに
3,7だから税金が超高いけどノーマルじゃ34Rより速いし
しかしこの漫画インプも車として至極まっとうな２代目インプじゃなく欠陥車の初代が登場したからな

948 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 21:10:46 ID:zN96n/sn0

北見さんは今頃どうしてんだろ。

949 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 21:29:42 ID:k+IVrQe80

>>947
Z32は熱の問題でうんたらかんたらで、R32GT-Rが出て以降の
Ｚはダメダメってことになってるから。

950 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 22:11:55 ID:Y3qyn6yaP

自転車のチューニングしてるよ！

951 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 22:16:57 ID:TAUNv0da0

Ｚ３２にＶＱ３８乗せて前後重量配分が適正化された・・
とか妄想するわ

952 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/04(金) 22:46:52 ID:tb6G92cg0

バランスって難しいよな。コンパクトに作れば排熱が問題とか居住性が悪いとか。でフィットが売れるっと。
フィットのプラットホームに２L エンジンのユーロシビックRが良いじゃないかと。

953 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 00:06:44 ID:P8cPme/J0

超ジャジャ馬な悪寒w

954 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 01:20:07 ID:es3Bha9r0

最終回はアキヲが◯◯に乗ってポエティックな一言で〆る
さて、何に乗ってるんだろう？

955 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 01:42:45 ID:Hmu8JQAH0

ホイールベースだけで言ったら、FD3Sとか2シーターのZ32のほうがFitより短いけどな

956 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 01:45:35 ID:lIJkYJ5Q0

>>949
Z33,Z34て出てたっけ？
Z32編は結構好きなんだが。

957 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 05:00:33 ID:HfegaCgj0

>>956
要は、性能的にGT-R＞Ｚになっちゃったので出す意味がないと言うか。

958 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 12:58:03 ID:zgRk48qX0

>947
2代目イソプは迷走に迷走を重ねたイメージがある
デザイン的に

959 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 19:51:56 ID:yx5iYfQ50

>>949
Z32と70ｽﾌﾟｰﾗとかダメだろ、デザインの為に犠牲にされた部分が大きくて

そんな自分は両方とも大好きですがｗ

960 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 20:08:30 ID:FXB0p0fM0

Z32を出せと言うから描いてみたら。
意外と評判が悪いわけョ。
やれ女がどうとか。

961 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 21:04:38 ID:uXdKZq+50

Z32編は俺は好きだな
今年になってあれが見たくなって
単行本を買いに行った

962 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/05(土) 22:39:13 ID:zj+/gSD40

Z32の2シーターは良いと思うけどな
アレなら古くなっても乗ってられる

チューニングして乗ってたらm、かなりCool！ってカンジ

963 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/06(日) 11:52:17 ID:kd65sTBD0

湾岸後期になると外車語りが増えて来るよな
ユウジ編はs2が軸と見せかけて城嶋編以来のポルシェ語りだし
萩島もニュルの事とかBMWとか、後やっぱりポルシェとか

初期の作風を色濃く残しているのはケイ編まで
その後の黒木編から城嶋編までちょっと変わったなって感じがして
友也編からはハッキリと違う

964 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/06(日) 12:44:54 ID:vymOOBPw0

いまや題名も違うしなw

965 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/06(日) 12:59:54 ID:8rpKE0r10

やっぱりJAPANチューンドだよ

966 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/06(日) 15:50:07 ID:hSOI8MvS0

欧州で流行の漢字。日本ででかでかと車体に描いたら痛車。
最悪、族車。そして、職務質問。

967 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/06(日) 23:25:26 ID:ZsbQkTLb0

黒木編の「長い夜になりそうだ」のところとか凄い好きなんだが最近は無駄に長くてどうもね
読者がもっと続いて欲しいと思うくらいのとこで残酷に決着させるのが良い物語ってもんでしょ

968 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 05:43:57 ID:VzbHV3TW0

C1はそもそも読者が「蛇足だろ・・・」って思ってるから
物語がどう動いても、ねぇ・・・・

969 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 07:54:56 ID:IYL5AVX/O

荒井の隠し子の話もこのままなかったコトになるんだろーナ(笑)

970 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 08:32:19 ID:VzbHV3TW0

ここで驚きの地獄のちゅーなーの息子さん嫁さん登場

971 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 14:18:10 ID:W/6KhlEuO

何で黒サンハコスカなのにケンメリのCMソング口ずさんでいるんだ？

972 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 21:57:09 ID:8MyEx97C0

今週の1ページ使ったコマは何故デミオの上にギャランフォルティスを描いてんだ？
マツダデラならそこはアテンザじゃないのか？三菱への配慮ですか？
まぁデミオもアテンザも内装が真っ黒な時点で糞クルマだが
10分駐車するだけで太陽熱を吸収しまくって熱すぎるんだよ

973 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 22:45:05 ID:LOG3Jyb90

明美ちゃんはどうみても城島編の町田嫁にみえるんですが

974 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 23:12:22 ID:mIjbgE/c0

ギャランなのは、たまたま客がそれで来たのが置いてあっただけとか言えなくもないが、
えーと…絵のプロじゃないのでどう言ったらいいのか分からんけど
絵全体の俯瞰の角度と、あの2台の角度が明らかに違うのが…

975 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/07(月) 23:53:25 ID:gFQb48TK0

>>973
あそこまで田舎くさくないだろ。もうちょい垢抜けてるだろ。
しかし愛媛だとああいうしゃべり方なのかな？
方言に詳しくないけど、シャコタンブギのような土佐弁と
近いのかと思ってた。

976 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 01:39:32 ID:Yq8zYNEy0

Ｃ1って蛇足じゃね？
早く本編再開しろよ。

977 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 01:45:17 ID:3MRYg5SN0

シャコタンブギ、再開してほしいよな。

978 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 05:41:06 ID:FAFKsqCm0

ディーラーの若いオネエチャンとガソリンスタンドのねえちゃんは決まって金髪なんじゃないの？田舎ではとくに。

979 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 08:33:07 ID:EKnmCFd0O

明美ちゃん若くないぞ29歳か30歳

980 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 09:03:29 ID:3MRYg5SN0

荒井が50には見えないんだが。

981 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 11:15:16 ID:WBbIX59q0

都合良くタービンだけ狙ってブロー出来るのかな？
エンジン本体の方が可能性高いだろ？

982 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 19:02:33 ID:ZsuI9/k20

アルミで軽量化してるレシプロと違って中で回ってるのが鉄製だからね
シールが吹き抜けるくらいかと

983 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 20:49:51 ID:ztAgrv8V0

んー本当のお父さんとはバレそうで微妙なとこなのね
アーサーガレージみたくなってきたなー
最後は皆でホルモン食おうゼ！！

984 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 21:03:24 ID:EKnmCFd0O

黒沢さんの若い頃STPの帽子とダンロップのつなぎ着ろば淳ちゃんじゃん？

985 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 22:49:54 ID:FAFKsqCm0

シャコタンでも自動車評論家の話あったな。

986 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/08(火) 23:09:03 ID:/x8ReHHo0

なんで荒井サンそんなに汗かいてんのヨ

987 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 01:51:56 ID:1RzmXZa10

>>980
ヤンチャしてて早婚だったんだろ

988 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 02:04:22 ID:DQ4mefYK0

>>987
男子が結婚出来るのは18歳から。娘が29歳だとしたら、
47歳なんだぜ？

989 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 02:09:19 ID:GlHKv//t0

法的に結婚しなくても子供は作れちゃう

990 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 04:58:16 ID:fU7rRPf10

>>983
いや、バレてるだろあれw

991 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 09:05:07 ID:DQ4mefYK0

>>989
おっさんは20歳のときに上京したんだが、その時に彼女が
身ごもってたのを知らなかったと書いてあった気がするが。

992 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 13:24:46 ID:Qw2GP9Ls0

なんつーかノブって作者のアキオコンプレックスが切に出てるよな
終盤で物分りが良くなりすぎて意味わかんねーぞお前ってなったから
基本アホで説明や知識はノブの周囲の人間が担当して
その代わりにセンスだけ先行してるというなんとも歪な主人公になった

993 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 16:27:47 ID:PMGbF1cK0

>>992
原点回帰でララバイの研二に近い感じにしたかったんじゃね？
研二と比較して主人公のわりに存在感が希薄だけどな。

994 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 18:34:05 ID:WdmM/LY60

父親と娘の関係ってシャコタンでもあったな。
ソウルマンの時に。娘には直接父親だとは言わないけどそれっぽいニュアンスで説明とか。

995 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 20:43:04 ID:AlYGkL180

まぁ、元々夢の話してたんだからいいじゃないか。

200超えたらまずタイヤと空力がメインになっておかしくないけど、
あくまでもメカに主軸を置いたロマン漫画を貫いて終了したのは偉いよ。

C1？C1なんて無い。俺には見えない。

996 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/09(水) 21:30:04 ID:wkhvbbD10

ノブのカリスマ性がどんどん失われていく
アキオみたいに

997 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/10(木) 00:34:18 ID:OxRUKKaT0

あ

998 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/10(木) 00:56:27 ID:H1L3Zy1U0

キ

999 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/10(木) 01:15:34 ID:z2hdoc+WO

湾岸MIDNIGHT C1ランナー Part38
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1276100036/

次スレです

1000 ：名無しんぼ＠お腹いっぱい：2010/06/10(木) 01:42:12 ID:GTb84ZAs0

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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