1 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:
首都高最速NO.1は誰なのか!?
RGOをやめて自動車ライターとなった荻島は、
かつて編集していた「GTカーズ」をweb上で展開し、評判をよんでいた。
そんな時、自動車評論家の荒井が、新「GTカーズ」を起こすべく、荻島らを誘いに来た。
「読者参加型のドレスアップ中心の合法的な楽しいチューニング」が新「GTカーズ」のメインテーマだが、
「首都高最速は誰か?」という本音のテーマがあった!
首都高を舞台に『湾岸ミッドナイト』のセカンドステージが始まる…!!
前スレ
【C1】湾岸MIDNIGHT Part33【ループ編】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1223730319/
乙
タイトルがw
乙
よく放置プレイされるなこのスレw
乙
Partナンバーはリセットかい?w
俺は「湾岸」で検索するから見つかったけど、
「湾岸MIDNIGHT」で検索してるやつは見つけられないかもな。
しかもナンバーも無しか。
次からは元に戻した方が良くないかい?
湾岸MIDNIGHT C1ランナー Part35
クッキングパパみたいなチューニングパパで良いよ。
やっぱ次のコミックは1巻から始まるのかねぇ?
だとしたら区切りいいしヤフオクで売るかな、全42巻。
真面目に考えてこのご時世で新たに雑誌を、しかもチューニング関連の本を出しても
食って行ける分の部数を稼ぐ事が出来るのだろうか?
今日子さんは雑誌に載るという事での安心感と宣伝効果を強調していた、確かにそれはあると思う。
だからこその読者参加型のドレスアップ方向で行くのだろうが、そんなのスグ行き詰るぞ荒井さん・・・・
既存の雑誌にはない、斬新な企画をストーリー内で提案するんだヨ、きっと・・・
くくく‥
どのご時世だ‥ソリャ?
14 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/19(月) 18:15:02 ID:qIycs8rI0
>>10 湾岸MIDNIGHT C−1ランナーだから43巻になるんじゃないのかな
カイジもシリーズごとに仕切直しなんだからきっと1巻からだ
16 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/19(月) 20:39:22 ID:qIycs8rI0
今週のC1はノブが級友に呼び止められ話しかけられる このシーンを見て
ノブの性格がアキオに似てる
アキオがノブに乗り移ったのかと!
17 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/19(月) 22:19:44 ID:qIycs8rI0
しかし何年ぶりかにYMを買って驚いた
う!
表紙が中身が思わずムンクになってしまった。。。
ノブは高校生だったんだな・・・
19 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/20(火) 12:40:20 ID:8I+PAmCZ0
>>18さんに言われてみればたしかにノブは、高校生で車好き
アキオに共通してる。やはり乗り移りか、つうことはBBの島先生も?
20 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/20(火) 12:59:10 ID:5cWTqSDTO
島さんはbBに乗り換えてカーセクロスに夢中さ
>>20そんな事堂々と書けるお前をリスペクトしたい。
ノブがアキオのポジションならばBBは椎名会会長だろう。
医師じゃないけど医療法人社団の経営者で昔レーサーだし。
23 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/21(水) 23:10:12 ID:Gs87Ek8u0
展開からしてこの先マサキさんとかが絡んでくるのかな
24 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/21(水) 23:53:12 ID:Gs87Ek8u0
元旦に、しっかり祈願して来たから黒木さんが
ちらっとでもいいから出ますように
早く元のシリーズに戻せよ
・・・で、結局アキオはレイナとヤラなかったわけだナ
そもそもアキオは起たないと思う。
28 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/22(木) 17:38:54 ID:eGzZHKle0
((((((ノ゜凵K)ノヌオォォォおおお、工作が見破られた
>>18 あれ、回想じゃないのか?
ブローカーの後の話だと思ってたんだが。
ブローカーの後ならノブが考えるコトを改めて教わる必要性はないのヨ
ああそうか・・・・考えるコトで全てが繋がった
コレはもう一つのブローカーなんだ───
31 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/22(木) 23:06:30 ID:eGzZHKle0
ブローカーってたしか1巻までてる。
これって連載中?
04年以降断筆中。
単行本未収録分としては冴子社長のビルのオーナーがホテル街のビルの所有権を多数持っているが
余命幾ばくもないないので冴子社長にビルの所有権の一部を渡したと判明して事実上連載中断。
ノブの憧れの女の子は仕黒を紹介してくれとノブに頼んでいてノブがそりゃあ落ち込んでいたなぁ。
33 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/23(金) 16:23:29 ID:RNO85+vv0
たしか島先生の答えるスレでも、
島先生がこちらの(ブローカー)をなんとかしたいと
前に連載されてたのをちらっと読んだことがある。
結構面白かった記憶が、
ネタスレなのに変な所で現実味があるよなw>島スレ
35 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/23(金) 20:17:28 ID:RNO85+vv0
湾岸コーラス(親父偏)
出演、北見、富永、高木、山本、大田、
このメンバーによる首都高速での絶妙なコーラスをお楽しみください
36 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/23(金) 20:46:21 ID:RNO85+vv0
そういえば湾岸MIDNIGHT、14巻と15巻の表紙が、
おそろいであることに気がついた
マサキ編で青山ゼロヨンの布石がでて実際に話になったのが大阪のところ
RGOで吉井の布石がでて実際に吉井が登場したのが荻島編
北見の傷の話がでるのはC1ランナー単行本15〜25巻目ぐらい?
C1ランナーでは、がっちゃんが大活躍したり、数話しか出てこなかったマフラー担当親父とかに光が当たる可能性が…。
つか、Zはともかく、この世界ではブラックバードは有名なままなんだから、いずれ出てくるんだろうか。
ブラックバード号の車検はそろそろ切れた?
湾岸の世界は、ザ・ワールドですからw
41 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/25(日) 12:53:58 ID:28EOcB7k0
ちと湾岸から話はそれるが、大昔、免許取立ての頃に運転していた。車について、
その車いや(ドライバー)は、まさに今の言葉で言えば、DQNで呪われていたのではと、
本当にこうゆう車ってあるんだと3年間、悪魔の○が可愛く見えるほど、
もし北見さんがこの現状を見たら、無理だろういくら理屈を並べても、お前は、もう、
買っちまったんだこの車を、と
少なくともお前がいまだに呪われている事はよくわかった。
書き込む時は薬が抜けてからの方がいいよ。
44 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/25(日) 20:07:10 ID:28EOcB7k0
オカルト話と言えば太田さんが語ってたな。
車を買い替えようと思い始めるとメンテナンスとかしなくなって結果、壊れるのも早くなって
それがグズつくと思う原因だと。
街のDQNくん達のは改造ってより改悪だからね。そりゃ壊れるのも早い。
クルマからすりゃあチューニングも立派な改悪だろうヨ
47 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/26(月) 20:07:58 ID:hPtr5Q/70
パソコンもケータイもない
クルマが一番進んでた時代かあ
ところで、今年は2009年なわけだが
城島のいう20年周期の年にあたるわけで
(1969年S30Z、1989年R32GTR)
総てのクルマを過去にするようなクルマは
果たして現れるのだろうか?
国産スポーツの一つの区切りとして約20年周期でGT-Rが
技術の新区分という点では本田が発表した200万円を切るハイブリッド
つまらん
早くアキオをだせよ
51 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/26(月) 22:32:12 ID:LjnNtt8X0
今週のC1ランナーの扉絵に思わず笑い転げたw作者のオチャメな一面がw
エリ→(これってコがつくと島先生の彼女の名前に!!)エリさんが椎名さんとの会話を想い
返してる場面で(車は、見た方向に動く自分の進む方向見ていなければいけない)この台詞読んで、想いだした言葉が、
プロのドライバーが言っていた言葉に(事故を起こした時、かならずその場所に目が向いてると、避けたければ別の場所に目を向ければ良いと、
しかし場所にもよりけりかもしれんが、左足ブレーキこれは難しい、随分と前にやって見たことがあるけど、ガックン状態に、
それ以来やってない、左足と右足とでは、感覚が違うし、
>>47 湾岸ってさ、その頃から時が止まってるはずなんだけどねw
作者時代設定忘れてるのかな
アキヲのバイトしてる店も連載初期の頃からするとずいぶん小洒落てきたよなw
マコトの腹黒さは異常
ヤンマガの今週号を見ていて、やっとタイトルが代わっていることに気づいたよ
全然今までと違和感がなかったしな(w
57 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/27(火) 17:47:51 ID:m+dW36xG0
>>47 今週の椎名さんがリカさに話しかけてる場面の台詞ですよ。うちらの年代だと、
せいぜいあったのが、車電話(大きくて重たいやつ)とか無線くらいかと、
それが時代と、ともにPH、軽量化したケイタイ、パソコンが普及していった訳だから、
HONDA S2000生産終了のお知らせ
>>53 でもアキオの普段着は、全盛期の吉田栄作みたいなままなんだよな。
拓海とアキヲはヘインズ白T+501+コンバースが似合う爽やかクンだな
61 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/28(水) 12:19:26 ID:UDotgPXW0
*'``・* 。
| `*。
,。∩ *
+ (´・ω・`) *。+゚
`*。 ヽ、 つ *゚*
`・+。*・' ゚⊃ +゚
☆ ∪~ 。*゚
`・+。*・
>60
拓海は吉田栄作
アキオは浜田省吾
俺的イメージ
63 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/28(水) 21:22:56 ID:UDotgPXW0
>>62 ぬぬ、まさか!!!
イメージなら、
藤原文太 伊武雅刀(髪を増やせばOK)
島達也 沢村一樹
かな
64 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/30(金) 22:20:41 ID:IaSIOCLh0
湾岸に出てくるキャラ命で、洸一についで、
エリコ、エリとつく名前も見かけるが、
湾岸もララバイと掛け持ちの頃はスピリッツで不定期だったなぁ(シジミ
漫画家のレベルに例えると
木南先生はFD荻島とか
しげの先生は黒木って所かな。
東本昌平先生だとブラックバート
西風先生は北見さん
田中むねよしだとマコトって所だ。
微妙だな。
お前それは黒木サンに失礼過ぎるだろマジで
今のしげのはシゲさん(マフラー職人)・・いやチームエキサイティングの代表がいいトコだと思うヨ
それに東本も全盛期の味は見る影もナイ 田中むねよしなんか論外だ
>>66 ツゲノは、BBが初期にクルマを任せていたショップです
あるいは、BBが始めてタイヤを交換したタイヤ屋
朝日の書評欄に湾岸が!!
>>67 今のしげのはあの音を取り戻せないシゲさんだね
東本、西風あたりも正直、黒木のいたR200くらぶだっけのメンバーがいいとこじゃない。
山口かつみは大田さん
今週の絵誰が書いた?w
>>72 車板の湾スレに原文がうpされている
丁寧に改変もされている
FDのリアが明らかに違うな。
>>73見てから読みに行ったのだが…うん、その酷い。
でも作者は間違いなく今の首都高の状況は把握している。
でなければ敢えてあのコースを走る理由が無い。
泣いている女の子がちっとも可愛くない件
シャコタンといえば、トシ坊だな。
彼が今のNISSANを見たら…。
80 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/02(月) 22:14:02 ID:lDk0ezsEO
オメコさせて
でアキオやBBはいつでてくるの?
首都高はしってて遭遇しないって不自然でしょ。
いまあのハイエンドな2人を出すと今後の展開が膨らみづらくなるんじゃないかな
しばらくはノブとエリの成長過程を描いていく形になると思う
スレチだけど主人公がセミプロ化した頭Dなんかは対戦相手がレーサーに次ぐレーサーと
これ以上伸びしろがない気がする
伝説の走り屋という切り札がまだ…あれ、何処かにいた気もするけど誰も覚えてないか。
>>81 会いたいという気持ちが本当じゃないから会えないんだヨ。
今週のエリの顔、目つぶって描いたとしか思えないんだがw
キムスクって呼び方なんか好きになれん。
スクーター屋っぽい。
88 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/07(土) 02:31:29 ID:LRztWhPYO
既に話題になったと思うけど、ブラックバードっていう愛称は有名な偵察機が由来だったんだね。
ずっと、RUF CTRから発展させたものだと思ってた。
アキオのZはやることやってチューニングのネタがなくなったから
退場させたのかな。
最後なんか上と下が揃ったとか、抽象的なこと言ってたし。
ECU搭載したかったみたいだけど結局搭載しないままで終わったナ
富永サンが四苦八苦しそうだったセッティングを一週間で整えるリカコ・・・・
悪魔のZ編は、もう終了したことになってるんですか?
C1で誰が一番速いかの話になって行くんだろうから
そのうちアキオと会うんじゃないの
俺はそう期待してるよ
93 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/09(月) 23:35:58 ID:5OEQWpRz0
頭のCPUを富永にセッティングを頼むと・・ こうなるわけよ
電子制御海馬 直流電圧血管 行動トラクションコントロールABS
各種センサーてんこ盛り名わけよ
どうってコトないオイルフィルターでも超濾過特性のモノに思えたりしてな
くくく・・
こんだけ首都高走ってアキオと遭遇しないってことは
ノブは水域が違うってことなんだろうな
つまりまだ舞台には上がっていない、と
黒木なんかは相当なレベルで10年近く走り込んでたけど
アキオやレイナに遭遇してなかったよな
ノブ編にも黒木を出してほしい
センセー 外回り6分切りなんてネタ止めて下さいー
リアルで事故るバカが増えて困ります…
会いたいと思えば会えるんじゃなかった。
出番までは何も考えてなかった。
>>96 車板で6分切りの現実度を語っているレスを見たら不可能に限りなく近いという結論だった。
いままで勝ち負けにすらこだわらなかったのが
6分切りとか急に明確な数字出してきたことに萎えてきてる俺ガイル
最初の方は200マイル 320キロとか散々言ってただろ
>>96 今は全然、本気組とか走ってないからねぇ・・・
だって走れる状況じゃないもの。
本気中の本気組もOBから社会的地位が惜しければ当分自粛しろと言われるくらいだもの。
103 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/11(水) 19:46:39 ID:n4eDvnD5O
や〜い!
アキオのZはウンコ色〜
104 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/11(水) 20:46:41 ID:RzgZZ1460
. ☆ `、ー-、 + ☆ ☆
_,ニ三≡=-, ☆
'‐(*‘ω‘ *) ☆彡
、_ <´<ハ>,フつ0
. ミ≡=_、_(,ノ(,, _,-、ゝ____ - ヽ
. 彡≡=-'´ ̄ ̄`~し'ヽ) ̄  ̄ ゙̄"′
ち・・ちんぽっぽサン なんでココに―――
>>103 ウンコ色のZはアキオじゃなくて
うーんと誰だっけ?名前が思い出せない
ジャコタンブギのヤーンキーメイトだろ
ウンコ色はアキラくん
アキオのウンコ
109 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/13(金) 20:18:52 ID:GTIQOX180
なんか凄いな、○○○に拘りがあるとしか。。。
20年位前のトップクラスで外回り5分30秒台
アホのエ○ゼン、night shiftあたりか
浜崎橋160km/hクラウンとかもいたっけ
R32〜33全盛時だと4分30秒台
M○Rの2Kとか花屋あたり
楠木もヨタ知識で若い読者騙すのもいい加減やめとけ
浜崎橋160はネタだろう…
直前のストレートと立ち上がりストレートじゃなくてあの左を160?
ああ、外回りか、ごめんね。
>>110 その頃の比較的オールクリアが取れる状況じゃなく、
一応、今の交通量で、という事だろ >6分切り
漫画に触発されて事故るバカが増えない事を祈りたい
追記、 もしかしたら、オービス手前でちゃんと減速するかもしれんぞw
>>112 そんな奴が減っているからこそ、ヤンキーや珍走が激減している訳で・・・・・・
今の若者は
盗んだチャリンコで走りだす♪生きる宛もないま〜ま〜に♪
尾崎乙
盗んだ電動アシストチャリで走り出す〜にすると、すげえかっこわりい。お買い物かよ。
118 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/18(水) 19:53:57 ID:gbaBwb4h0
主役がFDってありきたりすぎて盛り上がらないよな。
ここはエスハチを北見チューンで第2の悪魔のZに・・・
FDなら主役でもいいでしょ
GTRはどうかと思うけど
もうちょっとひねりが欲しい。
首都高限定なんだし、湾岸とは違うもっと非力な車をメインにして欲しい。
非力な車のエンジンを載せかえ・・・湾岸と変わらんな
いや、湾岸だから
悪魔のFD2とか
いや、マジで速いよあの車…
SW20とかGC8がいい
ねーよwwww
126 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/19(木) 17:46:59 ID:6/rZj/ec0
城島編で話してた20年サイクル説で次の時代って今年なんだよな
業界の価値観をガラリと変えたクルマならGT-Rに新型インスパイアという点で既に出ている。
国産では決して出ないと言いきったトランスアクスル採用に200万円を切る低価格ハイブリッド。
充分00年当時では考えられないレベル。
その昔スズキのツインという軽自動車があってだな
たぶん、新型インサイト。男が好きなのインサート
インスパイアは米国アコード
曲がらない、止まらないMR2に最新のタイヤ履かしてもやっぱり駄目かな。
ホンダは原付でもいち早く4サイクル化、インジェクション化を進めてたからな。
今となって見ればフライング気味のその路線が成功だった。
131 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/19(木) 20:42:12 ID:KNUP5gb7O
時代の流れとはいえ、モンキーまでインジェクション化しなくても、いいんじゃね?
カブがそうなんだからしかたなし
>>123 荻島の評価を覆す魔改造を施された悪魔のエイト希望…
絶対無いな…
荒井って結局詐欺師なの?
雑誌の休刊、廃刊が多い昨今。
木南先生からのメッセージなんじゃないかな。
リカコ、沢尻かよw
正月GPを持ってくるとは、木南先生は本当によく知っていらっしゃるwww
やはりGTカーズ続けられるか怪しいのか…
GTカーズよりC1ランナーが打ち切られそうだ。
だらだらと全然話進まんし最近つげの化してきたな・・・
つげのと楠切ったらヤンマガの収入減が彼岸島しかなくなるからそれは無い。
荻島フェードアウトのノブ新主人公という流れなんじゃないだろうか?
あれ、でもそれだと湾岸ミッドナイト時代と変わらないね。
オメーはセンゴクが売れてないとでもゆーのか(笑)
エリー(笑)
センゴクは確かに熱いな
彼岸島って売れてんの?あんなのが?
はー
さすがヤンマガ
まだキンタマのほうが救われる
湾岸、某Dがなくなっても、ナニトモがあるジャマイカ
しかし今週の笑いどこはエリーだろ
荻島とヤッたかw
146 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/23(月) 23:46:32 ID:C0PpmC/M0
>>78 シャコタンとの交代連載はヤンマガから、初期はビッグコミックスピリッツで連載してた
城島先生のポジションを荻島は見事奪った訳だ。
そして…シルエットの評論家が「あいつは我らでも一番の下っ端」とか言い出し。
木南先生の次回作にご期待ください。だな。
今週はなんか1カットだけミョーにS2000をうまく書いてるコマあったな(RGOのガレージ前のトコロ)
珍しくトレスか模写したのだろうか。
今回でてきた荻島をプッシュした女性は何者?
オギーの元肉便器。
別れてもいまだにオギーの事を忘れられないでいる。
リカコって初登場の頃はシャープな顔だったのに
だんだん丸くなってきてるな。
やっぱ親父の血か・・・
153 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/24(火) 23:34:46 ID:j2Hv9zLP0
エリはいつからエリーになったの?w
最近YM読んでも見つからないが連載してるの?
マジレス(汗
読めるよ 読みたいという気持ちが本当なら
心のきれいな人にしか見つけれない
まだその時じゃないんだヨ
159 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/26(木) 17:16:53 ID:A1N3CeVFO
160 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/02/27(金) 04:03:21 ID:XgXjoV8QO
超おもしろくない
終わらないかな…
打ち切りキボリンヌ
お前は仁Dスレでも同じことを書いていたな
ま 仁Dに関しては終わってくれても差し支えないが
遠くからの出張者も参戦ですね。
外車勢も参戦ですね。
メカドックですね。
新型インサイトもしくはCR−Zをミッドシップにして
わかります
ケイがニトロ積んだセリカXXで再登場ですね
シンプソンのヘルメットが似合うのはこれまでもこれからも那智さんだけだと思います。
165 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/01(日) 08:07:49 ID:kRUesTzRO
面白いと思うけどなー
まあ厨房は何キロ出ただの数字にこだわる奴ばっかだから現実を理解しようとしないんだろーな
木南先生はリアルを追求してんだろ
リアルぅ・・?
あ・・あれがリアルぅ・・・・
ガタガタ
チューンの中身は兎も角、昨今の事情とかは十分現実に即しているだろう。
なぁに、面白く無いと言い張る奴に限ってメチャメチャ呼んでますやん!
単行本でじっくり読めば奥が深いよ。
>>166 いーんだヨ ソレで ‥くくく
オトナ向きってゆーかサ‥ オヤジ好みの漫画だからナ(笑)
今週号を読んで思った、楠先生は皮肉が本当に好きななんだな、と
てか、一年の中のたった一日って、やっぱ元旦の事を言ってるんだろうか?
吉崎「もうそーゆう時代じゃないでしょ‥」
わかるけどもう降りられないんだよナ
>>172 多分ね。
実は他にも何日かあるんだが、おっと、誰か来たみたいだ…
>>174 そうだよね、実際はみんなそれを目指して、その他ギャラリーも来るから、走れたもんじゃないしな
実写版アキオは錦戸でいいよ
レイナはエリカ様で頼む
しっかし ワカンねーよナ アキオ‥
あんだけ イイ女どもに カラまれてんのにサ ‥ナンでヨ?
クルマとオトコしか キョーミ ねーのかヨって(笑)
小説版の作者もそれで悩んでたな。
アキオの心理がわからんのじゃ書きようがないと。
180 :
おさかなくわえた名無しさん:2009/03/03(火) 20:16:29 ID:YSLLwrPl0
次に来るチューンカーは何ですか?
どれも昔からある車が多いですね。
トヨタ2000GTに大金掛けたフルチューンとか
漫画でしか出来ない事をやってよ
一億掛けてもスープラに負けるんじゃないか。
水曜日のシンデレラ
木曜日のツンデレ
金曜日のかぐや姫
楠先生たまにゆっくり周回してるゾ(笑)
周回してて免停90日て 笑っちゃうよね ソレ────
>>185 ──オレのツレにサ C1で「その音うるせー」て
マフラーで 切符きられたヤツ いるのヨ
飲酒運転だったのにナ ‥くくく
オイオイ そっちはスルーかよって(笑)
シャコタンでナンパや女性心理などを教えてもらいました。
湾岸で車
ブローカーでお金
C1では何を教えてもらえるのだろうか。
仕事=人間関係
別れたオンナとの 距離感──
決して 馴れあわない 心でいるコト
まァ‥ そんなトコかナ(笑)
別れた女との仕事場での顔合わせ。無いでしょ。
男目線なのか、女目線で考えるのかどっちなのだろう。
男は別れた相手には未練タラタラ。女はサッパリと。
どう見ても女の方が未練たらたらですが・・
だよなw
193 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/09(月) 15:15:57 ID:OWiq6F/00
FDマスターは何したいんだ
良美の誘い断っても荒木のコネがあるからどっちでもイイ by荻島
ああオヤジ達のポエムが懐かしい
雑誌は嘘ばっかりだって、とつぜん本当の事言われても・・・
昔話にポエム。たしかに楽しかったな。
現実をつきつけられて面白くはないわな。
やっぱり日本人は建前なんだよ。本音を語っちゃ駄目。
198 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/10(火) 06:09:17 ID:anIOBScAO
ええわ
199 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/10(火) 06:11:06 ID:anIOBScAO
島は粕
200 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/10(火) 06:11:45 ID:anIOBScAO
201 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/10(火) 06:31:03 ID:PR20HQvyO
連載終了キボリンヌ!
>>196 昔から言ってたよなwwww
「他は嘘が多いずる過ぎる」
「だっていいことしか書かないんでしょ?」
>>197 秘すれば花ってか?
今古い話読み直してるんだけど、スープラ辺りまでって結構熱いよね。
>>202 最終話でガッちゃんが泣くところが好きだなー。
あの北見のダメ出しは印象深い
言葉に熱さがあるな
やっぱ相沢との思い出と約束があるからなんだろうか
同じ肉親ネタでもユウジと違うのはスピードの為に何もかも犠牲にしてきたっていうアレだろうね。
C1外回りランナー
ケイ編の降りてからの泣ける度は異常
‥ガッちゃんの 存在感がイイんだヨ
チューナーとしては アレだが(笑)
ホラ 雰囲気あるって ゆーかサ
機械について、書かなくなってきた感じがする。
いや、書いてるがチューニングとかそんな感じのが。
スープラのツインインジェクター云々みたいのがさ。
>>210 ケイの時の、ボディのねじれがパワーをうみ、やがてボディを壊すみたいなアレか
>>206 ユウジは親父のコトを分かりたいという気持ちだけで、
畑違いのクルマの世界に関わった(関わらされた)だけで、
特にスピードどうこうの話じゃなかったからな
ガッちゃんは中学の卒業式も嫌がれた人間が努力と才能と良い下請け業者と奥さんのおかげで
家族を養って行ける所まで頑張った。それが凄いんだよ。だけどエンジンのセンスは無かったと…。
ガッちゃんて本当の脇役なのにキャラ立ってるよね。
手相の話とか
>>213の言う奥さんとの話とか。
どーせオレぁ エンジンのセンスねーよ!
216 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/12(木) 16:33:09 ID:6DVwCaWA0
ガッちゃんは1000馬力エンジン作れるんじゃなかったっけ
ゆーだけゆーだけ
ハハハ
218 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/13(金) 07:36:39 ID:n8cbxcDdO
この漫画を読んでるアホがいるのか?
カッコいーぜ 楠サンの描くマンガは
「あいつとララバイ」とか「シャコタン☆ブギ」とか 知らねーのかヨ?
かー 世代を感じる
でもこの人のは別。みんな読んでるのヨ。ホラ本物だから。
マーミ「これが いちばん尊敬する先輩のマンガ? なんか絵が‥」
マサキ「‥‥」
マサキ「先輩 この湾ミド‥」
木南木「いーだろ? けっこう数字出てるぜえ コイツ」
マサキ「‥‥」
ヤマ「このマンガ、オコせませんか?」
ヤマ‥あ
もうオレは マンガ描くのなんか すきじゃあ ないんだ‥
最初の頃は 楽しかったヨ
はじめて 自分の連載がもてて
ところが‥ 少しづつ オレの心が さめてきたんだ‥
超スレタイ検索で湾岸検索するとすごいな。
金魚板のは笑った。
今、「湾岸ミッドナイト」を最初から読み直しているんだけど、
島も零奈もイシダもなんであてもなく首都高を走ってアキオのZを待つんだ?
アキオのバイト先わかってんだから 直接行って約束を取り付ければいいじゃないか。
わかってナイナ
そーいうのじゃないんだな
アキオって運転が特別にうまいわけじゃないんだよね?
少しうまい程度?
「イニシャルD」の巧海や高橋兄弟の足元にも及ばないだろう。
いつのまにかうまいことになってる気がする。
C1ランナーになって、仁Dみたいな小排気量の車が出てくるのかと思ったけど
やっぱ作者が安物大衆車には興味ないんだろうなw
毎回S2000とFDがちょろちょろ走って、おっさんがどうでもいい話してるだけで
一向に話が進まんし、メカウンチクもないしつまらなさすぎる・・・
「お前の話はクルマばかり」の漫画版を描いてたほうがいいんじゃね
ムリですヨ マサキさん‥
先生は もう何年も 自分でペンなんか 入れてません
>>230 ×安物大衆車には興味ない
○もう「湾岸」のタイトルでマンガ描くことには興味ない
>>230 今まで信者と言われても不思議でなかった俺ですら最近の流れには辟易し始めている。
単行本で出て一気に読んだらそれなりに読める内容な気がしてるけどな
違うんだよ、話は読めるかもしれないけれど、荻島を通じて無理にチューンを木南先生自身が肯定しているようなさぁ…
もっとブローカー的な話とか超辛口評論も彼なら面白く書けると思うんだよ。
実際過去にヤンマガ本誌で何回か車切ってたし、GT-Rに関しては受け入れられずに2年程度で消える
と言いきっちゃう、そんなのが読みたいわけですよ。
車好きでウンチク好きな俺は楽しめて読んでるが。
みんな購読している車雑誌とか何?
本屋の立ち読みレベルでヤングオートとホリデーオート
ミスターバイクBGとバイクガイド
オレ 5年ぶりに 買っちゃったヨ 「オプション」
241 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 00:12:57 ID:/EbVeI3FO
カーグラフィックとNabi
オプションかよ・・・ククク、ホント好きだよなソレ。
オレはカードラだけどナ
243 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 02:12:50 ID:iZ9zx9wa0
インサイトの宣伝みたいになってるんだけどホンダから金でも出てんの?
レーシングオンとスポーツカーレーシング。
ヤングオートって今なくなったんだぜ?
うお!荻島さんの髪が!マッドドックって(笑)
トップギアマガジンをイギリスから輸入している俺は異端なんだろーナ
248 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 10:56:13 ID:/EbVeI3FO
自動車工学を読んでいるおいらは、現役メカニックですが、なにか?
249 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 11:58:06 ID:aG35YRdp0
レーシングオンとモーターファンイレストレーテッド
たまにマガジンXを斜め読みする程度だ──オレ
初期の湾岸ミッドナイトって運転技術じゃなくてマシンの競い合いなのな。
しかも島もイシダも北見にチューンを頼むんであまり意味がない。
悪魔のインサイト
冒頭のインサイトでついに多車種登場!?と思いきや結局32GTRすか…
あのままFD2とか出してくれたらいいのに。
インサイト大改造ですよ。
この漫画で時系列を語るのはNGだって分かるけど。
インサイト出したってことは、BBのポルシェはとっくに検切れしてるなw
この前まで34Rとか言ってたのに。
258 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 19:22:17 ID:DcUSAtcSO
グラサンパーマが話つまらなくしてる気がする
まさか、あのマッドドック佐藤って良美の元カレなんて展開じゃないよね?!
260 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 19:40:13 ID:dlDQrj0sO
マッドドッグってチーム昔実際にあったような。
昔CARBOYで読んだことがあるきがする
遅ればせながら、
レブスピード
Fロード
Gワークス
コンビニで立ち読み。
面白かったら買う。
良美とFDマスターはどうかヨリを戻してくれ。
そうしないと鬱になる、俺が。
お前個人の メンタルな部分には タッチできねえ
266 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 22:33:44 ID:R1+YR88U0
久々に湾岸で現行で売ってる車を見た
267 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/16(月) 22:58:30 ID:3LiOQ0B90
マッドドック佐藤のモデルはM○Rの人?
首都高最速、マッドドックってあの人のチーム名じゃなかったっけ?
MMR
なんだってぇーーー!!
我々はどんでもない勘違いをしていたんじゃないのか?
あれはキバ○シか。
ストリーム?オデッセイ?
太田親子は年とってないのにいきなり時代設定変えちゃったなw
どーでもいいだろそんな屁理屈
何を今更
平本編では33Rが出たばっかだったんだし
彼女のカレラのミッドナイトに続いて実在のチームが登場するとは。
そもそも湾岸ミッドナイトのミッドナイトが実在チームモチーフだし。
名前だけならRE雨宮にHKSも出てきたし。
>>273 そのときもう一個メーカーが出てきた気がする・・・
インサイトはどんなに頑張っても走れる車じゃないw
まさかインサイトが来るとは
シャシーがしっかりしてても、超アンダーパワーだぞ。
モーターかよ・・・出る幕なくなっちまったナ
>>276 試乗行ったとき、これってシビックより軽いし空力よさそうだから
エンジン積み替えて、更に軽量化して・・・魔改造したら
でもリアサスリジッドか・・・いやいや逆に懐かしくて萌えるねぇ
とかほんの一瞬思ったけど、この漫画に出てくる車とは思わなかったよ。
スタイルだけなら無限仕様のインサイトかな。
インサイト出たけど来たとは思わないな
ちょっとウンチク入れて結局別の車に移るんじゃないか?
どうせなら超軽量化したCR-Xでも出てきたら面白いんだが。
で、CR-X、インサイトの空力ボディのウンチクから
トヨタがパクったことまでやってほしいw
ノブの駆るチューンドFDとインサイトってコンセプトが全く逆だよな
でも時代的にはR35もありえるということか
>>281 インサイトミッド・・・その領域が(ry
287 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/17(火) 23:20:56 ID:j0pj31xi0
あーあ、やっちゃったね。
せっかく盛り上がってたスレッドなのに、
あんたのレスで台無しだよ。
なんでここで、そんなレスしかできないわけ?
空気読めないの?
だから君は駄目な奴だって言われてるんだよ。
わかってるの?
それにしても、もったいないなあ、
せっかくここまで育ったスレッドなのに。
ここまででおしまいかよ。
まあ、しかしやっちゃったものをしょうがない。
これからはもうちょっとマシなレスするように心がけろよ。
頼むぜ。
‥なあ どうしたヨ お前‥?
もう そーゆうコト する歳じゃあ ねーだろ?
ここでマッドドッグ佐藤、大人げなくR35 購入、インサイトは伏線でもなんでもなし。
>>289 有限会社勤務の佐藤さん
そんなにリッチじゃあないでしょう(笑)
>291
勤務でなくて経営なんでねぇの?
佐藤設備の二代目ボンっぽいな
「イニシャルD」>>>>「ジゴロ次五郎」>>>>>「オーバートプ!」>>>>>「湾岸ミッドナイト」
ワケしり顔が こざかしい理屈で 湾ミドを評価する──
わらわせるぜ 何も見えてないくせに
──その時 そのポエムを 共にした者だけが その本質を 知るんだ
シ ュ バ ア ァ
湾ミド湾ミド言うなボケ
車板か
ボケ‥?
仕事中と違って 普段は めっちゃアイソわるいゾ オレはナ
「声高に称賛すると この作品に漂う静謐な何かを損ねてしまう・・」
湾岸ミッドナイトの本質をよく表してて 俺は好きだった
雑誌つながりで品川さんまだ?
品川さんは、何でも屋の企画屋だろ
企画以外は、エースのHP作り(無償)、何もやらないって言ってたじゃン
黒木の嫁は?
>>296 少なくとも車板の本スレではそんな略し方はしてないのヨ
そして評論家と言ったら城嶋サンを忘れないでください
もう車の書き物はしないと言ったけどネ──(笑)
その書き方が車板
>>302 くだらない あんな世界は もォゴメンです
とゆーか もう全然 興味もナイですから
305 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/03/21(土) 12:25:14 ID:g6arOBBh0
今、楠が死んだ。
これほどの漫画を描く才能がありながら、楠は死んでしまった。
分かっているのか?殺したのはお前達だ。
こんなに才気溢れる、将来性豊かな、ゆくゆくは日本が誇る世界の巨匠に
なったであろう楠を、お前達はつまらん煽りや叩きで殺したのだ。
恥じるがいい。悔いるがいい。悲しむがいい。嘆くがいい。
お前達を俺は恨む。楠を殺したという理由から、この板の住人を、2ch
住人を、ひろゆきを、日本人を、人類全てを。
楠よ。あなたのことは忘れない。
あなたを殺した奴等にはいずれ俺がきっちり復讐してやる。
安らかに眠るがいい、楠よ。
あなたの描いた漫画は来年から歴史の教科書に載るそうだ。
楠を殺した者共よ。俺が怖ければ、楠の死を踏み越える覚悟で湾岸を
超える漫画をを描いてみろ。それが素晴らしい物であったら素直に賞賛
してやろう。暖かいレスもつけてやろう。sageも晒しも俺はするまい。
だが、ここの楠を殺した罰によって俺はお前を倒す。それに変わりはない。
無闇に叩きや煽りやコピペをした夜は、お前の背後に俺が出る
楠 桂 だったら笑っちゃうよね──ソレ
楠 桂 だったら…湾岸ミッドナイトじゃなくて「朝倉くんの家庭の事情」になったりしてネ
今週はどこに行くかわからない取材で原稿飛ばすんだっけか
湾岸ミッドナイトの無いヤンマガなんてルーの無いカレーみたいなもんヨ(笑)
ヤンマガって、なんであんなにエロマンガが多いのヨ?
こっ恥ずかしくて俺みてーなアラフォーオヤジが立ち読みするのツレーんだよナ
「あいつとララバイ」の頃の 昔の少年マガジン──
アレも そーとーなモン だったがナ ‥くくく
柳沢の「朱に赤」なんて もー ドロドロでサ
‥オイオイ コレ少年誌だろって(笑)
>>310 オナニーザル世代がターゲットなんだヨ。
椎名エリの生意気な性格どうにかならねえか?ヒロインに向いてねえよ、C1ランナーのヒロインは椎名エリから頭文字Dのなつきか暴想処女の牧野弥生と交代!
リカコと良美をお忘れですかそうですか
そこでガッちゃんの奥サンを・・
笑っちゃうよねーソレ
>>315 おおそうだったラブリー良美とリカコもだった、椎名エリが中心ヒロインになってるんだよな。椎名エリはもうちょっとレイナに近い性格ならよかったんだが・・。
>>319 レイナはアイドルだからセンス良し。早く来週号のC1ランナー読みてえ。
中盤までのレイナのセンスは最悪だったがナ
調度鼻がでかくなったころか・・服装が一気にお洒落になったの
初期のレイナはおばさんみたいだったものナ。
アニメで最初からイケてた(笑)が
連載が93年からだろー?
当時は流行ってたのヨ ソバージュっていうあの髪型がネ
女性の眉毛と車のタイヤの太さの関係。
時代背景によってリンクしているよね。太くなったりエコで細くなったり。
楠下はクズ野郎
天鳳やめろカス
マッドドッグ(笑)佐藤サンの嫁はまだかな
なんかみんな顔が太くなってきてないかw
みちはるちゃんと仕事しろ
職業柄配管の取り回しについて語るのか。
木南もいつの間にか「湾岸」つーブランド商売を始めてたのかw
湾岸じゃなくてもあの人の作品なら読みたいのにナ
でも考えてみたらブローカーも元は他人のブランドか・・
でも──それでも俺はブローカーの続きが読みたいんだ
>330
ブローカーは嫁の作画の方がいいぞ・・スリムで(笑)
ノブと金持ち女は、アキオやブラックバードみたいな拘りがないから
キャラに魅力がないな。
Z32の女や山本弟がメインになったみたいでつまらん。
>>323 だから連載は89年のスピリッツからだってば。
インサイト出てきたから数ヶ月後にS2000生産終了だね。
永遠に「リアル」であるために。
荻島FD対マットドック佐藤のR32はC1で対決するのかな?
C1ランナーのストーリー的にランナー辞めた人が再び戻ってバトルという展開は無さそう。
あったとしても荻島みたいにノブ達の教育者?として走るとか。
まさかのC1エコバトルに
そのFDはまるで狂おしく100円玉をばらまく様に走るという。
もっともプリウスとインサイトのライバル対決特集すれば本は売れるんだから困ったものだ。
339 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/04(土) 10:31:58 ID:ybxzLw0a0
340 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/04(土) 17:41:03 ID:ybxzLw0a0
梨華ちゃんも今年度で25歳
熟女と呼ばれる歳になる
インサイトが出る時間軸ならそろそろ35Rが出てもおかしくナイ
タクシーの中から撮ったポルシェの写真がそんなに嬉しかったのかヨ
屋根の上に乗ってるもので湾岸ネタ広がらないかなと思ったんですけど
つまらん人につまらんレスつけられて残念でした
↑すいませんついカッとなって書いてしまいまいた。私が一番つまらないです。無視してください
ヤンマガ立ち読みしてこよっと
なんでもありのC1ならロードスターに負けるHONDA軍団もありかと。
R35GT-Rキターーーー!!!
R35は初登場か。正直今さらR32にこだわられても・・・と思ってただけに意外。
やっぱ、最終的にはR32をレストアして走り出すのかな?
サーキットの狼系はこうでなきゃね
タカかとおもった
今回佐藤を勧誘しているのはGTの企画の為の挑戦者としてでいいのよね?
足用に自分でインサイト買ったかメーカーから貰ったりでもしたのかな
GT-Rのリミッターについてのポエムはあるんだろうな
某雑誌の話みたいに
保障を捨ててでも改造する本気組だけが改造すればいい。とか
社会復帰して真っ当な生活を送ってる人間を
いい歳こいたオッサンどもが違法競争型暴走族の世界へ引き戻す話
>>356 最高じゃないか。
城嶋もそうだったな。
また「時が止まってしまったんです」か?
大いなる時空の歪は良くある事w
やっぱ、悪魔のZ編は終了したのかな・・・・・
361 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/06(月) 23:26:23 ID:/VaIMJWt0
6分きりって・・・
実際には4分台で走ってる人いたのに。
>>361 あれは編集の脚色が結構入った記録だぜ?
364 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/07(火) 12:51:28 ID:DHCSyQRgO
ワンニャンミッドナイト
>>360 湾岸ミッドナイトの悪魔のZの話は42巻で完結になったから、もう悪魔のZの話はやらないだろう。
悪魔のZは長期連載ものにしては、いい余韻を残して
うまく終わったから、やってほしくないなあ。
>>366 PS2版みたいに悪魔のZVSブラックバードの決着はやって欲しかった・・。
しかしまぁ
マッドドッグが出ちゃったから、次はスクランブルレーシングやC1なんかも登場したりして(笑)
>>367 テーマが走り続けるコトだから、まあ決着着けない方が自然じゃない?
S2000のミッション話はどうなるのだろう。
栃木モデルと鈴鹿モデルの違いとか
ポルシェも四駆の出そうよ
それにしても荻島が初登場の時に新シリーズの主役になると誰が予想しただろう
今回のR32の眼鏡の人に凄く既視感が。
つうかどの人も同じに見えてしまう・・・
R35って、たしかパドルシフト&ATだよね?
オイル交換からタイヤの取り外しまで、日産の特別工場じゃないと出来ないと聞いたんだが、漫画ではどうなるんだろうな
>>374 すでに国内のチューナーが弄りまくってるよ35は。
なので特別工場以外でやってもOK。ただし保障外になります。
コンピューター側でリミッター外しても、その後ミッションのアップロードした瞬間ミッション側でリミッターかかる事実とかな
本体開けたら補償外ってPSPみたいですね
379 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/09(木) 00:32:45 ID:y22bIQ3d0
来週から楠のR35評が読めることを期待
やっぱ福野評と同じセンで来るかなー
佐藤の32はACEの32をコピーしてトーン貼っただけだな。
>>379 昨年の1月辺りに出た別冊ヤンマガでは凄いけど受け入れられずにせいぜい2年くらいで消えると彼は言っていた。
売ってるまんまでタイヤだけかえてツクバでポンと1分02秒台よ
>>370 そういや山本さんはミッション全然褒めてなかったよな。
オプションでオヤジたちの対談やってた
東名とか湾岸とか
そーゆーのは定期的にやってるヨ
だってホラ ネタなんて元々そんなにない雑誌だからサ
インサイトが登場したと言う事は、リーマンショックもあった筈。
ガっちゃんのトコなんてもう潰れたんだろうな。
夜逃げでもしたとか
ガっちゃんはDQNミニバンで堅実に商売してるんじゃないかな
DQNミニバンですね。
しかし昔はランエボ系エンジンのRVRとかあったよね〜〜〜。
ガッちゃんは新車販売堅調な軽のエアロに活路を見出してると見た
フラフラ貨物足のアルファードがウソみたいに路面に吸いつくガッちゃんのエアロ
がっちゃんトコのエアロは空力性能はいいけど、フィッティング悪すぎw
いつも削らなきゃいかんし、穴もあわん。
c1ランナーは、湾岸ミッドナイトの冠つける必要ないんじゃないカナー
作者が何かで車漫画はもうこれが最後って発言しちゃったから
湾岸の冠つけないと…。
その後、学園超能力漫画を描くもコケて再び車漫画ですね
わかります
・みちはるは「湾岸」の冠つけたくなかったけど、編集担当にゴネられて仕方なくつけた
・みちはるも編集担当も「湾岸」の冠がないと見向きもされないとgkbrでつけた
どっちが真実かねぇ
ブローカーでちょっと挑戦したみたんだよ。
シャコタンもちょっと復活させたけどやっぱり湾岸顔になってたし。
こんなことなら最初から「首都高MIDINIGHT」にしておけばよかったナ
アキオが登場しなくなったのは横羽で向かう途中、
「やっぱやーめた」って大師で降りちまうからなんだな。
出口が無ければ踏ん切りがついたものを…
アキオが登場しなくなったのは横羽で向かう途中、
「やっぱやーめた」って大師で降りちまうからなんだな。
出口が無ければ踏ん切りがついたものを…
横羽大師と川崎線て繋がらないの?
あそこがループできりゃ超高速環状線が…
フン‥ できねーヨ
404 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/13(月) 03:39:59 ID:qb00z0nO0
toktoブローカーはクソ漫画だったけど今度のは面白いの?
BBのポルシェ、もう車検切れたよね、さすがに。
R34のデモカー云々言ってたころから比べて、インサイトやらR35まで出てきてるし。
もうごまかしは利かないだろうw
いっそのころ、新型のポルシェで再登場してくれたらしびれるんだがー。
でもリカコは年とってないんだよ
>402
繋がるはず
横羽の大師入口(横浜方面)には地下から上がってくる川崎線との合流がある
完成すれば超高速環状(神奈川ニュル?)ができる
>>408 現状の川崎線はいつ乗ってもオールクリアだから、○○○kmマジで出せるんだよな
湾岸線はもう車多すぎだし、ループできることに期待
でもETCチェックとかで朝までグルグルはできなさそうだけどなー
カナニュルとなると、なんかエロイ
411 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/13(月) 20:26:15 ID:KFKIJ8CKO
アキオと島は二人揃って免取
今は自転車でツーリングが趣味です
>>411 もちろん北見サイクルで本気のセッティングですよネ
ヤマトの前ダブと愛陸の低四がw
この展開はやっぱり35もなんら変わらないGT-Rなんだーーーですかね
なーんか話し進んでなくね?今週。
そもそもGTカーズって、作り手だけ楽しんじゃって雑誌として発売したとこで
まったく売れなさそうなんだが。
何食わぬ顔して997に乗ってあらわれる島センセ
GTカーズ復活させるのが目的で荒井にしても元とる気なんて無いんだろうな、いいご身分だ。
新・悪魔のZで満を持してアキオ登場
その正体はL型ツインターボを換装したZ34w
>その正体はL型ツインターボを換装したZ34w
収まるのか?
運転席にまではみ出ていたら、それはそれで面白いが。
Egだけフロントで
他の機器はリアに・・・・
>>414 >>416 既に荒井も荻島もそう言っていたがスタンスが違う
荒井:編集時代に世話になった人が死ぬ前に形として出したいだけ
荻島:とりあえず1号は出せるレベルだが後は…
>>420 そこまでやるなら、Z34ミッドシップ化でいいじゃん。
もはやそれは悪魔のZじゃなく、飽くまでZだナ
ZはFRで在るべき存在
それより
リアには積めねーダロ
技術的に出来ない事はないダロ
マーチにRB26積んで四駆に出来るって言ってたし
未だに直6はFRかFRベースの四駆にしか載らねえとか言ってるヤツもいたりするけど
ボルボは直6を横置きにしてFFでやってるしナ
ただ、アキオにしろBBにしろ最新のマシンにゃ興味ねーダロ多分
V12を縦置きMRにしたものは幾つもあるし
横置きMRも存在するんだから
L6だって同じことは出来るよな。
そいやバイクでもL6のあったよね。
>>418 わかった!ノーズ伸ばせば良くね?頭いーな俺。
作中の文章にはマーチにRBだったけど
氷上レースでマイクラ(日本名マーチ)にZ32のV6をミッドに搭載の組み合わせは実際にあった。
並列6気筒のバイクCBX1000だな。
6気筒を横置きにした車、ボルボであった。しかしその後ボルボはフォード傘下にそして…。
>>426 現実に存在してる>直6ミッドシップのロードカー
BMW-M1:直6縦置きミッドシップ
童夢-零:L28横置きミッドシップ
ココだけのハナシなんだけどさ、
荒木って、高木が変装してるだけなんだぜ・・
高木にしては 目がキラキラしすぎてるよナ(笑)
本気でC1攻めたら とれちゃうヅラなら
笑っちゃうよね── それ
とれねーよ!
ホラ そーゆーモンだから。
ドイツ製のヅラを導入したんで1ミリのズレも無いんですよ
でもアキオは判ったんです。
「この髪、かなり修正してますね?」
ヅラと頭皮のチリに異様に拘るのは日本人くらいなんだヨ
オヅラ「ここ…!?」
たけし「ああ お前もココに出してんじゃないのか?」
オヅラ「いえ…僕は今出してません 仕事に少しばらつきがあるので…」
アホートップによるとSUVタイプのスカイライが出るみたいだけど
新たなキャラが乗ってくれないかな
>>418 あのエンジンルームが狭い狭いと酷評だったZ32ですら
アメリカじゃあRB26や2Jが載ってるんだぜ・・・?
問題はインタークーラー容量とパイピングだナ
ソコはホラ マッドマックスみてーに
ボンネット ブチぬくのも アリでサ(笑)
ステージアで良く無い?
エセエコを語って知識人ぶるか
NISSAN党のまま環境逆賊に陥るか。
>>440 雰囲気出ているなぁ〜その書き込み。
台詞の中に(笑)って寒いから止めて欲しいのだけど楠氏は気がついてないんだろうな。
俺は気にならないなぁ〜
(笑)が付いていると、高木が渋い顔してても、
「不機嫌なワケじゃないんだな」と分かったし、
リカコとの電話の時は、北見の表情が見れなくても、
北見がご機嫌なコトが分かった。
さすがに、漫画に(wを付けるわけにはいかんでしょ(w
木南を いやYM編集部を甘く見るな
いつだって 突然草を生やそうとしているぞ
>>443 小説とかなら「」の後にどのように笑ったかを丁寧に表現するから、基本的に台詞における(笑)は
表情の無い活字メディアで、且つインタビューのような話言葉の起こしの為のものだから。
表情を絵で表現仕切れていないって、それは漫画家として致命的だよなとみんな言ってるんだけどね。
だから、君の書き込みは木南の絵では表情が分からないという、有る意味死刑宣告だな。(ここはwとか付けるところかな?)
長台詞が多いから、台詞の前半シリアスで語尾だけ笑うニュアンスとかを一コマの表情で表すとかは大変だろうけど。
自動車の開発も大変だなぁ〜
高性能すぎてもダメだし。金持ち運転技術無しでも安全に扱えるモノを考えないとダメだし。
高くても安くてもダメ。コストに製造しやすさ。
人が欲しがる車。むずかしいぃ〜。
(笑)が気になるのは、2ちゃん中毒だからだと思うヨ。
みちはるもここ見てるヨ(笑)
東本昌平の漫画は湾岸ミッドナイトよりポエムだ。
北見の強面顔で(笑)だからよけいに不気味だ。
北見の不気味さを(笑)で強調するとはナ・・
これは確信犯だろう・・(w
バレ貼っていいかい?
新卒者が就職先でみる車はその会社を表している。
運送会社にバニンガーZ
中小製造業には結束バンド止めバンパーな車
車変態なCR-XデルソルにタイプR風仕様
意味不明にも程がある
454 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/20(月) 17:31:15 ID:IrgDW1WS0
オギオギは1周全開でなにを教える気なんだろうか
GT−RはダメだよいやNISSANダメって作者のメッセージ。
HONDA良いよ。HONDAの流れ。
S2000のミッションが良い話の続報まだ?6月生産終了で駆け込み需要らしいね。
しかし・・・Zとからむことはないんだろうか?
悪魔のZいないとなんかつまらんなぁ・・・。
またジェンヌのまこてむ叩きが始まったよw
マイキーだけじゃなくてまこてむとも決闘しろよwww
誤爆したw
>>457 なんかノブをアキオ二世にしようとしてるみたいだしなあ。
引くと譲るの違いとかよく意味わからんかったけどw
俺もよくわからない。
まぁ雰囲気を感じる漫画だから「良いか」と感じで受け止めている。
実際に走ってみるとよくわかるのヨ
ホラ そーいうの言葉じゃなくて感覚の世界だから(笑)
インサイトも最上級グレードにはステアシフトあるけど、あれもダイレクトに変則するよ。
有限会社 佐藤さんのは安いグレードなのかな。
CVTのシフトとかおもちゃ機能と比べんな
465 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/22(水) 22:19:00 ID:VPjQNGpjO
HONDAのお店へがぅぉー
例えば草薙くん
全裸になっていた事は悪いが
逮捕までされた
その裏で自衛隊の海外での
武器使用が自民と公明の賛成で可決した
その意味を考えてみれば分かるはずだ
簡単だろ?(笑)
全裸になるアイドルには全裸になるワケがあり
逮捕された奴には逮捕されるワケがある
たまたまとか、偶然運が悪くてとか……
そーいうのはないんだ、なるべくしてそうなる理由がある
いつも必ずある
正広、拓哉、吾郎、慎吾
はっきりとその目で見てほしい
深夜の公園で――
全裸になるという事がどうゆうコトか――
468 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/23(木) 18:54:36 ID:mFRbnMvx0
真夜中の公園
駆け抜ければその姿は見えてくる
警官に反逆し
そして逮捕された
あれは全裸のアイドル・・
公園に一人で騒ぐ
全裸の草g
戻るんですか全裸の世界に……
わからない。しばらく檜町公園でゆっくり考えてみたい。
SMAPの仕事はイヤじゃなかったよ、収入も安定してたし。
でも、どーゆう形でもやっぱり全裸で……
露出に関わって生きていきたいんだ
裏(車板)へ回していいですか?
マッパのエアロは気持ちよい空気抵抗。
自ら感じるという事がいかに重要か…
数値には表せないその感覚を。
おまいら話題無いからって
食いつき過ぎだよw
湾岸風に露出を語るスレ立てれば?
よし!建ててくる。
「湾岸ミッドナイト」読んでいると、lチューンショップや工場って手抜いてボッタくるとこしかないんだと思えない。
実際そんなモンでしょ、客なんて他にもいるんだし。
何処で手を抜いて何処を妥協しないかってのが後藤サンの話のメインだったじゃない。
逆に北見サンや富永サンみたいな人に見てもらうと妥協しないから凄い時間がかかるし
向こうも客を選ぶから繁盛はしないよ、一度見てもらうとその腕に惚れちゃって他の店には行けなくなるけどw
プロフェッショナル・仕事の流儀
北見淳、人呼んで地獄のチューナー
まぁボッタクリだと思うならもっと安いトコ探すか自分でやれって事になるけどナ(笑)
そこでスーパープライベーターですヨ(笑)
で、ある程度知識がついてくると一流の仕事人がわかるようになる
そうそう。このスレでマジレスしていいか判らないけど、ある程度自分で出来る様に
なるとプロの仕事がそれ相応な価格なのが理解出来るかと思う。
てめーの財布から幾ら出せるのかを基準に
高けーの安いの言われちゃたまんねーよナ
わかりやすいのは洗車とかじゃない?
安い機械洗車から手荒い手洗いから優しい手洗い。
自分で洗えば安いけど、庭がある田舎でないと難しい。
コイン洗車だと結局GSの洗車任せと変わらないし。
スタンドでコーヒー飲みながら洗車終わるのを待つのも有りだし。
でも自分で洗った方がやっぱり納得出来る訳で。
>484
そう思っていた時期がボクもありました
今は時間がないんで業者にコーティングに出して普段はほぼ水洗いで済ませています
笑います?こんなコトいったら・・
お金と時間の使い方が上手くなったと。
整備の教科書にもあるけど
洗車しながら車体全体を見ていくのは
割りと大事。
487 :
Zを愛する男:2009/04/25(土) 15:56:36 ID:+I7Cjiw50
オフ会やりたいなぁ・・・。
市川でウーロン立ててれば誰かがニヤニヤして見てると思うのヨ(笑)
湾岸ミッドナイト
声優予想
友也:入野自由
後藤さん:藤原啓治
今日子さん:根谷美智子
森下マコト:水橋かおり
山下:山崎たくみ
木村のとっつあん:井上和彦
ユウジ:石田彰
吉井:大塚芳忠
湾岸ミッドナイトC1ランナー声優予想
ノブ:浅沼晋太郎
椎名エリ:小清水亜美
荻島:中村秀一
荒井ヒロシ:山寺紘一
木村クン:稲田徹
吉崎良美:高木礼子
マットドック佐藤:古島清孝
自販機でコーヒー買っても俺ウーロン
http://kc.kodansha.co.jp/event/event_detail.php/819 >『湾岸ミッドナイト THE MOVIE』2009年夏、全国ロードショー決定!!
スピードオーバーの高速バトルー
クラッシュを恐れない、選ばれし男たちのみぞ知る世界
『湾岸ミッドナイト THE MOVIE』2009年夏、全国ロードショー
解体所に転がっていた「フェアレディS30Z」。
それは「悪魔のZ」と畏れられたチューンドカーだった!
アキオによって再び生を受けた「悪魔のZ」は、
スピードという名の麻薬にとりつかれた男達を魅了し、
壮絶なカーバトルを生み出すのだった‥‥。
■詳細情報
タイトル:『湾岸ミッドナイト THE MOVIE』
公開:2009年夏、全国ロードショー
配給:ジョリー・ロジャー
出演:中村優一、小林涼子、加藤和樹、松本莉緒、袴田吉彦 他
『湾岸ミッドナイト THE MOVIE』公式HPはこちらから
→
http://www.wangan-movie.com
以前の実写版「湾岸ミッドナイト」はレースシーンはまぁまぁだったが、
ドラマ部分が恐ろしいくらいにつまらんかったなぁ。
木南先生もしげのみたいな金の亡者になっちまったようだ・・
俺もそろそろファンからは降りようかと思う
スープラ出すなら観てやるよ。
公開前から黒歴史
公開前から黒歴史
公開前から黒歴史
楠先生が金の亡者になろうが湾岸ミッドナイトが終わりになるまで読むぜオレは。オレは湾岸ミッドナイト全42巻持っているが今は10巻読んでいる、ブラックバードが山中に挑戦状叩き込んだ後のへんだ。
作者がどうとか関係ナイんですよ。
あの領域をテリトリーとする者にとって
「終わり」は無いんですから。
801 :名無しんぼ@お腹いっぱい [sage] :2009/04/22(水) 01:41:00 ID:oXSZ35bwO
たまに出てくる実写版の配役とか、アニメの声優予想とかする人何なんだ
全然つまらんのだが
806 :名無しんぼ@お腹いっぱい [sage] :2009/04/22(水) 06:57:29 ID:TqdHOWeI0
>>801 他のスレにもいるよ。こういう人。
ホント「だから何?」って感じで全然ツマラナイよね。
その実写は身をよじるようにくるおしく製作されるという・・・
制作者が変わる度に(ry
実車の製作に金かかりすぎて大赤字コイたら笑っちゃうよね──ソレ
>>500 どうせ青メタに塗っただけのL6メカチューンの車両で激しく萎えると思うw
あたまD()の実写の出来はどうだったのかなー?って
>>496 「じゃ また」って発言は実は「邪魔だ」だろ。
>>504 ブラックバードはそんなギャグを言うキャラじゃないから「じゃまた」は「また会いましょう」だと思う。
いつもマジですもんねー
昔ははしゃぎ過ぎてぐったりする事もあったらしいぜ?島先生は
21巻で「ほぼ20年サイクルで車はガラリと変わる」って会話がある。
69年のS30Z、89年の32GT-Rのことだそうだ。
つまり今年あたりにまたなにか歴史を変える車が出るのか?
だがこんな会話もある。
レイナ「じゃあ次の時代の変わりは・・・・32Rが89年だから・・・2009年?」
城島「もうガソリン車じゃないって」
レイナ「あそれリアルぅ」
先生、残念ながらはずれています。
>>508 普通にR35 GT-Rだろ。
きっと作中の2009年にはガソリン車ではないんだろう。
>>509 いやGT-Rは2007年だ。
きっと今年中になにかどこかからスゲエのが出る!
400万円ぐらいだったらマジ買うんだけど。
511 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/04/26(日) 23:50:42 ID:yY0JEjvEO
では、作中に2009年発売の35GT-Rとインサイトが出ている件はどうする?
ガソリン以外の何かへの過渡期ではある
高性能車も高出力より、軽量化の方向に進んでいるとか
自動車会社の倒産で業界が変わるって意味だったりして。そしたら笑えるよね。
いや、笑えんな。
>>493 あーあー
それは少なくとも25年前からそうだ
アパマン経営とか副業でも稼いでるぜ
あと個人スポンサーとか
とにかく口がうまいからナ
マルシアの元ダンナが主演していたVシネマ版以上に黒歴史にするつもりかw
>>511 時代設定を無視したパラレルワールドだから仕方ない、要はサザエさん現象が起きてる事だ。
駄目だ・・今まで毎週この作品を楽しみにしていたが急激に気持ちが失速していく
何かを求めて読み続けてきたが何かが無くなってしまった
もうこれ以上追えない──
降りるのは自由だ
イイ判断だったナ‥
でもNISSANは良い判断したと思う。そのままならリミッターで。解除はサーキットで。もしくは保証外の自己責任で。
ある程度技術もアピールできるし。さらに上のレベルに行くには金なり技術が必要だし。
>>508 一応、スバルと三菱だっけか? 軽で企業向けに電気自動車発売したじゃないか
えーと4人目の実写版アキオってことになるのか
星に〜願いを〜♪
ああ、ゴールドGT-Rのシリーズは主人公がアキオじゃないわ。
だから大鶴義丹、貴水博之に続く三人目か。
c1ランナーのコミックまだかね?
スピードファクトリーRGOの大田社長とガレージACEの後藤は名字が違うのに双子か?
区別がつかんぞ。
大田サンの方が顔に皺があるのヨ
>527
なるほど。
あとよく見比べてみたら、眉毛の形が違っていて、大田の方が少しデブだったよ。
でも印象は全然変わらないね。
>>508 一般にあまり浸透していないけど、HONDAのFCXは電気自動車だよ。
あれもリースだけだけど。
燃料電池車って分類しているけどね。電気を貯めるか発生させるか。今後のバッテリー次第だよね。
家庭用のプラグイン電気自動車が普及して原子力発電所を増設するんだよね。
>>528 きっと手塚漫画みたいに、同じ役者が登場人物を演じてるんだよ。
アキオ役が今ノブをやってるからアキオは出なくなった。
北見さんの目の所の傷は何巻で、エピソードがわかりますか?
わかんねー。悪魔のZで事故る前にあったし。
確か悪魔のZに初めて出会ったときは無かったが。
死んだと思われた、東名の事故じゃないかと
その事故を起こす前のレースの時点で既に傷があったような
余ったタービンでガスタービンエンジン作ってたら爆発したとか
北見内燃機かヨ
俺、北見さんが顔に傷シール貼るのを何度も見たよ。
>>477 俺はスピードファクトリーFLATレーシングの黒木隆之さんがいいな。
決して儲け主義に走らず、ハンパな仕事を良しとしないお客様を大事にするあの姿勢は素晴らしい。
ああいうチューナーいないかな?
もしいたら、その人の薦める車に乗り換えちゃうよ。
で、すぐにチューニングお願いしても、「まず一年乗って考えてみて」とか言われちゃうんだろうな。
>>539 実は
>>477なんだが、俺の見てもらっている所が正にそんな感じ。
まず一年とは言われなかったが、今はパワーとかそういうのを求める時期じゃないからそのままでしばらく乗ってみてくれ
と言われたりした事がある。でもそんだけ腕があるんだけど、向こうも客を選ぶから離れていく客も出ちゃう。
そういう人だからやっぱ街の工場とかとはそりが合わないようで、元ワークスメカで国内サキトのレコード持ちなのに
自分の工場は山下ファクトリーみたいな所だったりする。
>>540 マジ? いいな〜。
そこはホームページ持ってないの?
きっと、そういうとこは宣伝とかしないで口コミのみでやるからホームページとか持ってないんだろうな。
若いとサ、はやさにこだわっちゃうわけヨ。
あと、何発だとかサ。「オレ六発。俺四発」って。
その内、足腰が大切ってわかるときがくるヨ。
いいか声を聞くんだ。そして自分が次にするべき事を想像する。
543 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/01(金) 23:21:58 ID:S6j27q+d0
>>511 インサイトとR35出てきたけど、R32時代に高校生ダブってる
アキオは今何才?w30才位の高校生?w
レイナよりもアキオの方が男にモテモテなのな。
>>500 >>502 確か大鶴義丹の実写版に出てたS30Zは本物のL型ツインターボで600馬力だったよね
改造費700万以上かかって大赤字だったらしい>製作者談
おまけに一度ブローして調子を維持するのが困難だったってw
SSシノハラのZのことね
セッティングは 富永に任せりゃ いーのにナ(笑)
‥オイ北見 おめー最近 本業の自転車屋 やってねーだろ
知らねーゾ また借金つくっても ‥くくく
>>547 北見オリジナルの自転車を高木ルートで格安にドライカーボンフレームで作らせています。
本編はなんだか予測不能な理論の応酬だな。対人関係、人間心理、雑誌の裏。
もうなんでも良いから車の絵を車種限りなく書き出せば良いと思う。古いのから新しいのまで。
空冷ポルシェなんて興味ない人間にとって年式で違いがあっても違いがわからん。
オイオイそれより今夜C1まわってみろヨ
すげーのが見れるゾ
大渋滞でも見れるのか?
赤色灯が沢山見れると思うのヨ
連休中はポリさん本気だぜ?
‥‥今夜 オレたちは あくまで傍観者だ
引く時は 引けヨ‥
事故って車潰しちまった・・
無理なのをわかってもオコしたいヤマの気持ちが痛いほどワカる
クレ
557 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/04(月) 00:40:14 ID:giSc8+k/O
503ぶらぴ
さあて・・・
出るか
>>554 ドアミラー 1個残ってれば モトのカタチに オコしますヨ
グズイチ社長〜
連休中休業だからってなにやってんすかこんなトコでw
まぁ、実際は連休明けとか鈑金屋って修理多くてウハウハだろ?
友也編からウンチクや哲学などダラダラした会話が長くなりすぎて、つまらなくなったと思う。
以前は会話は適度な量だった。
友也編でウンチもれた
ウンチクがどっかのエンスー車ヲタクのオッサンみたいなのばかりだと・・
もっとアンダーグラウンドな改造のネタを
>>561 友也編が一つのターニングポイントだってのは同意だな
実際は友也・後藤編だったんで、話が長いんだと思うけど、
後藤編だけなら締まって面白くなった気も
あの頃はしげのが長期休載してたから話を引きのばしてくれって話は来ていたと思う。
ウンチクの専門家みたいなキジマさんも
一度走り出せば理屈がどっか飛んでくようなところがあって面白い。
567 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/04(月) 19:12:01 ID:a1LHg05rO
友也編ウンチもれたんだ
>>563 アングラな改造ネタは、漫画を読んで真に受けた人がショップに行って
「漫画で見た、これと同じようにしてください」とか言ったり
ショップに行くならまだしも、個人でいじって車壊したり
事故になって、「漫画をまねて車を改造し死亡事故」なんてことになると
問題になるから、描かないだろう。
‥‥もう そーゆうコトが描けるほど チンピラな漫画じゃあ なくてナ
570 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/04(月) 20:15:57 ID:a1LHg05rO
もれてもたんやて友也変でよウンチ
友也編でうんち食うだと?
ハハハハハハハ
友也のウンチ島が食ってたぜ!
あとさぁ読者はエイジ編とキジマ編でもう悪魔のZとブラックバードに勝てる車は出ないってわかっちゃったんだよね。
どう考えたって友也・後藤のGT-Rやマコト・山下のZ32なんかが勝てるわけねえじゃん。
まぁどちらもイイとこまでいって勝ったんだが負けたんだがよくわからない結果だったけど。
友也は勝てないってほどじゃなかった
マコト、ユウジ、荻島と、最初から勝てないけどヤル的なのが三連発
だったのが、個人的には効いたのヨ
勝ち負けみたいな薄っぺらなモノじゃあ、ナイから。
なにをもってして良い車作りって判断は難しいけど。
今現在、もっとも良い車を作っているのはMAZDAなんだと思う。ハイブリッドはないけど足回りなどしっかり作っているし。
>>576 REを組みたくて入社しました、なんて人もいるしね。
MAZDAのクルマは10人の内8人に受け入れて貰う必要はない、
1人にMAZDAじゃなきゃダメなんだと思ってもらえればいい。
と話していた社長が印象に残っている。
>>573 流石のZも今回はヤバいかもね
は80スープラの頃から散々言われておりました・・
ついでにZ32はイイ所どころか必死でついて行って勝負に出る前に終わっちゃったから・・
でも911の事故の展開は良かったなぁ、後に島がRB26に関心持ち始めて乗り換えか?
と思ったら終わってしまったし。
>>575 勝ち負けだろ──(by林)
>>577 ホラ マツダって昔からそーだから
トンがった若い子をミョーに惹きつけるのヨ
>576
今持ってるFDを売ってまで欲しいって車は今のマツダにはないけどナ
個人的には
マツダがいい車作るメーカーとかどんなネタですかwwwww
いや、マツダは良い車を作るだろ
だだし、それが売れるかどうか?経営的に成功するかどうか?は別の話だ
今のダメダメな日産にさえ及ばないマツダとかあり得ないから
>>579 確かに、今読み返してるけど、ブラックバードが事故って再生するまでの過程が好きだわ。
北見との会話で、「整形する女性っていますよね」のくだりなんか凄くいい表現だと思う。
それで結局友也変態でウンチ食う話はどうなったん?
587 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/05(火) 23:56:26 ID:Xyx02jvDO
売れない車、つまり指示されない車作ってるからマツダは良いメーカーだとか
意味不明
まるで需要のない商品にこだわって倒産するアホ企業がいい会社と言わんばかりだ
あともうひとつ
スポーツカーにしろミニバンにしろ売れる車はいい車で売れない車は良くない車だ
もちろん買わねーヨあんなの
フォードはマツダのデミオのプラットフォームがあったから少し助かっているとは考えないのかね。
アクセラのシャシーも結構イケてるぜ。
>587
必ずしもいいモノが売れるとは限らない・・
お前が湾岸を理解していないのはわかった──
CL-7アコードとか良かったんだけどあんま売れなかったねえ
変な店でボロイBMW買うよりよっぽど良いのに
>>587 売れるモノはいいトコが必ずあるのヨ、買い手もバカじゃねーから(笑)
でも売れないモノには何もいいトコがない・・・・・・
そー言い切る人間は、何も分かってない。それは絶対だ
じゃあ迷惑駐車や迷惑運転のDQNをターゲットにミニバン作ったり
エコ替えと一般人を洗脳してハイブリッド売りまくってるトヨタは
最高のメーカーですね
トヨタ車の営業で販売してポルシェに乗るが正解だろ。
通勤にはプロボックス
日産の社長もポルシェ乗ってるよね
自社の製品なんかかっこわるくて乗れるかってさw
ポルシェに乗っている奴の大半は、良くも悪くも「ポルシェだから」
以外の理由はないだろ
598 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/06(水) 23:50:48 ID:nCojmtIbO
>>594 最高かどうかわからないが
マツダよりははるかに優良メーカーだろ
消費者のニーズに的確に答えてきたんだからいまのこのシェアを得たんだから
マツダはいってみれば愛すべき不良メーカーだよ
愛着持てるクルマがいい車
なんじゃないの?
メーカーがどうとか関係ナイでしょ。
600 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/07(木) 00:02:17 ID:nCojmtIbO
だな
そもそも人の趣向なんてそれぞれなんだからいい車とか悪い車とか
語ること自体がナンセンスだ
>>599 そうだそうだ。
俺なんか日本から撤退しちゃったメーカーの車乗ってるんだぞ。
>>601 苦労しそうだが、大事に乗ってくれ。乙!
お前ら水野和敏の手記読んでみろヨ
メーカーが今の自動車離れに無個性車を作りだしたという経緯が中の人の視点から書かれてるから──
ボルボはまだあるだろ
SAABと見た
老婆とかMGFとか
撤退どころか実質潰れてる
シボレーか?
サターンだろ。
現代だなw
612 :
601:2009/05/07(木) 23:55:12 ID:HscNtsmq0
正解はオペルでしたw
613 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/08(金) 00:56:52 ID:GkpIuv6/O
正解は島うんちもらすでした
正解なんてナイんですヨ。
あるんだナ
それが
島おらぁ凸(-_-#)
アキオも島も年がら年中、湾岸首都高を200Km以上で飛ばしているのになんで一回もスピード違反で捕まらないんだ?
漫画だから
618 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/08(金) 14:47:06 ID:GkpIuv6/O
島がホモやから
そういえば湾岸にパトカーって出てこないよナ…
フン‥ でねーヨ
アキオの台詞には
「早いペースで周回していると、ときどきパトカーがでてくるのョ」
というのがあったな。
>>568 アングラ改造ネタ、
R35のリミッタカットに触れるかな?
ブラックバードのパイプフレーム以降、大技が無かっただけに期待。
おれはごく初期の湾岸線で最高速やってたころが好きだったな
C1回り始めてからやたらとチューニングに話が振られてZが丸裸にされたから
悪魔の神秘性が一気になくなった
急に事故ったりして悪魔っぽかったのは事故って燃えるまでだったかな
なんだかわかんねえけど悪魔のように速いってのがよかったのに
アキオが解脱してからツマンネ
燃えたところか復活したところで止めれば
作品としてはきれいにまとまって終われたんだろうけど
そうもいかんのだろうね。
最初はアキオを殺して終わらせる予定だったのだが大人の事情で引き延ばし続けふやけちまったのヨ
>>624 そーゆーコトに言い出す客(どくしゃ)は、今度は何で速いのか説明が無いから、
リアルじゃない、だからツマラナイって言ったりすんのヨ
じゃあこっちがリクエストに答えてメカの説明を入れると、今度は神秘性が
無くなってツマラナイって言い出してくる―――
ツマラナイって言えばオレは分かっている―――そんな評論家(笑)気取りの
客(どくしゃ)を相手に何十年も商売やってるンだから、楠はやっぱスゴイよな
俺も初期の孤独な雰囲気が好きだったな
湾岸は峠と違って人間同士の接点ないから
走り屋独特の体育会ノリが希薄なのがいいのに
途中から馴れ合いすぎ
独車
毒者
読者
毒車
アニメ版が城島編で終わっているのは、それ以降はつまらないと判断したから?
そこで第二部が完結してるから
アニメやゲームは所詮別物。
なんでこの漫画はマツダのロータリーエンジンと日産BNR32を絶賛しまくるのだ?
この2つって連載当時、そんなに人気あったっけ?
作者が知らないものを語っても仕方なかろう
その2つはいろんな意味でお金が取れるから(笑)世間的には人気あると思うヨ
4月の普通車1位インサイト
楠効果ってヤツなのかもナ。ククク
いやいや、いいクルマなんですヨ(笑)
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ | _______
| ___ | /
| /__/ / < なわけねーだろ!
/| /\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
でも自分じゃ買いませんよねインサイト
ククク…。まったくしょーがねーナ。
自分じゃ買わなくても社用車で会社が購入してくれれば、HONDAは儲かる。
会社もエコに気を使っているとエセアピールできる。燃費良くて安けりゃ言う事なしだ。
初代は空力デザインの指標になるほど技術的には凄かったんだがな
トヨタとかにデータ取りされたあげく儲からないとかさんざん
最初から実験的なものだったんだろうけど
643 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/13(水) 19:25:23 ID:dCrp2FOmO
むしろ楠サンがカーアドバイザー兼シナリオライター
漫画は似た絵柄の人
>>634 RX7はほめてるけどロータリーエンジンはあまり褒めてないと思う。
先代GTーRはR32がオリジナルであとは箱が重たくなってくだけだから。
R33も悪くは言われてなかったような
>645
荻島信二編でロータリーエンジンを誉めてた印象があったけどなぁ。
>646
R33は黒木編の時は誉めていたけど、その後のユウジ編か荻島信二編で悪く言ってたよ。
悪くは言ってない。
制約の中で作られたがGTRらしさはあるという評価、むしろ壊れただけの34Rの方が扱いは酷いw
>>647 むしろネガ探しの話が多かったような・・・
楠は「レシプロの方が良くなっても、ロータリーを好きだから選ぶ。
それだけ」ってのを、マサキ編から一貫して続けているよナ
あと、GT-Rは別格と、ポルシェには代えが無いも
ライバル車にはならなかったがNSXとMR2のウンチクは面白かった。
GTカーズみたいな雑誌はない?
魂の籠もった記事が読みたいのヨ。
トップギアマガジン
ヤングオート
>>651 まじめに昔のAUTO CAR JAPAN
最近採算合わんのか、やたら広告増えたりしてる
でも、Sさんが書く限り買い続ける
ロータリー乗りならGワークスは外せない。
656 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/15(金) 21:05:05 ID:A4g4IMs6O
NSXとMR2乗ってる奴がうんち食うのが面白かっただ?
変態やん!
島は金持ちなので、車検は海外からポルシェのノーマルのボーディを取り寄せて受ければいい。
車検終了後は、カーボンボディとノーマルボディの車検のシールの貼ったフロントガラスを取替えて、ポルシェに装着すればOK。
Gワークス
チャラいのから本気のものまで
拓海の86 vs 悪魔のZ
啓介のFD vs ブラックバード
舞台はC1で・・・・
豆腐じゃないのか
>655
RE乗りだが雑誌なんか読まないヨ(笑)
余計なコトする人には必要なのかもしれないケド
でもあの人のは別 みんな読んでるのヨ つまり本物だから
664 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/16(土) 15:36:36 ID:OPdmX1a/O
啓介のFDが島に負けても涼介のFCが仇討さ!
糞島ぼろ負けwwwブラバーも事故って廃車w
BBに乗り換えwww
メカドックって最近になって初めてちゃんと読んだんだけど
公道でレースしてたんだな。てっきりサーキットの話だと思ってた。
パトカーから逃げてるし、湾岸や仁DよりめちゃくちゃDQNだw
666 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/16(土) 16:52:20 ID:auv4noJVO
つまらん
667 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/16(土) 16:55:07 ID:OPdmX1a/O
トップギアマガジンは日本に売ってないぞ、イギリスから取り寄せにゃいかん。
ただ歯に衣着せぬ内容は見てて清々しさすら覚える。
ハイラックス破壊実験とか愉快すぎるわ
>>662 三丁目のロータリーて記事があるんだけど、維持するにも有益な情報がのってるのでおすすめ。
え?チャンプロード???
673 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/16(土) 22:26:55 ID:CgJKaq5MO
漫画的に湾岸線でネタにとぼしくなり最高速も流行りが過ぎた
だからC1に行ったんだろうがそのころにはC1組も消えかけだったろ
常磐道でもやるか?
東洋のアウトバーン?
アクアラインミッドナイト
湾岸という名前を潔く捨ててブローカーで再出発する気概は木南先生には無いのですか?
ナイですね・・・・
もうさ、FDのチューニング漫画でいいよ
タービンはTO4Z、ターボネティクスK650、いやいやT78、RX-6とか
ベストカーとかがよく「若い人の車離れ」って記事にするけど。
300円の安い雑誌しか買えない層にGT−R話題ばっかり。
フィットの記事にしろっての。
湾岸メカドックで良いよ。
>671
そうなのか?
ふつーに乗ってれば特に問題なく維持できるんだけどなw
>679
ベストカーみたいなチョーチン記事ばっかな本出し続けてればそりゃ離れるでしょ
オービスとキャッツアイと波状舗装と覆面パトを全部撤去すればみんな車乗るよ
シルビアやMR2を売ってるころなら
ベストカーも悪くなかったけど
今は取り上げる車がないからな。
車は高いわ任意保険は高いわでスポーティカーは絶滅寸前だ。
クルマにしろスポーツにしろ、残念ながら日本人は徹底したリアリストで、
文化的な部分に驚くほど価値を認めないからナ
文化あ
フクよな あいかわらず よォ───ビッグマウスのキジマ
俺はサ 水野和敏ってあまり好きじゃあナイのヨ
いっつも怒ってばっかなイメージあってさ
でもあの人がGT−R作る時に言ってたのヨ
コンサルに北米市場を調査させたら日曜用途の自動車以外の販路はナイと言われた
でも自分の目で確かめたかったから話を聞きに行ったらそーいう車があれば欲しいという意見が多かった
勿論皆が皆そうじゃあないけどメーカーが夢を与えてくれなきゃさ
客もついてこないと思うのヨ
>>680 家電感覚で乗れる車じゃないと思うが。
RXー8ならまだしもFDなら乗りっぱなしはどうかな?フルノーマルで半年ごとにディーラーで点検とかしてるなら大丈夫だろうけど。
687 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/18(月) 07:14:07 ID:DSibhAZ10
>オービスとキャッツアイと波状舗装と覆面パトを全部撤去すればみんな車乗るよ
君が「車をどういう風に使っているか」がピンポイントで解ってワロタ。
5年ぶりにヤンマガを買ったのだが…。
アキオや悪魔のZは、どこにいったんだ?
遥か時空の彼方へ――――――
いや、波状舗装とか普通に走ってても危ないだろ
>686
余計な事しないでちゃんと点検出してれば乗りっぱなしでもOKヨOK
メディアがテキトーな事書いて煽ってるだけなんだから(笑)
中古のFDはよくわからないけどナ
>>688 最終回、壮絶なバトルの末、悪魔のZとブラックバードはクラッシュ。2台が壁をぶち破ってダイブしたところで終わっているので生死は不明。
おそらく二人ともサイボーグとなり、マシンと一体化して再登場するんじゃないかな?
693 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/18(月) 13:10:54 ID:pTK172yO0
アキオとレイナは普通にやってるだろ
ホストのケイも手を出さないかどきどきしてみてた
ヤンマガ最近見てないから何が何だか。
695 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/18(月) 13:24:14 ID:YUEJpaQGO
Z33、34を出してくれ
>>686 君みたいな人が1番乗ってはいけない車だと思うよ
市販車にサイバーシステムを搭載しないとな。
ヲタ専用に赤くしたり、人気声優の声でナビゲート。もちろん違法運転すると叱ってくれます。
698 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/18(月) 21:42:52 ID:/ZYzetvc0
>>686 ディーラーを信用している時点で....orz
今週のってバトルだったのか
全然盛り上がらないから気がつかなかったよw
>>696 FC10年維持してる、いらん事しない方がいいのは確か、雑誌もいろいろ読んだけどメンテネタしか参考にしてない、確かにタイアップ記事を見て鵜呑みにしちゃう人はヤバイだろうな。
>>698 ディーラーはいい整備士がいれば大丈夫、改造車持ち込んで対応悪いとか文句言うなら筋違いです。
結局リミッターカットには触れなかったな、R35はこれで退場か?
>>687 フツーにまわりの流れに乗って走ってても捕まるような現状だし
702 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/19(火) 07:28:45 ID:7hvW4btd0
>>701 流れに乗っていれば捕まる事は無いと思うが。
例えば先頭でもオービスは動かないでしょ。単独じゃないと。
捕まるのには理由があると思うよ。
まわりが見えてないからだろ
フロントのナンバーなんか折り曲げとけw
悪ぃけど45度くらいの曲げ方じゃ映るよン
一部のブチ切れ組は減速しないで通過するけど今は四輪とっ捕まえるネタ作りしてる最中だからネ
ナンバー付けて走っているのか…。
度胸があるというかなんというか。
俺の場合ナンバー取っても意味ないし・・・
十代の頃傷害で逮捕されて写真と指紋取られた・・・
現行犯で捕まらなければOK
709 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/20(水) 06:51:45 ID:odA+Vyks0
昨日、地元の警察署の交通課に電話してフロントナンバーの事、聴いたのよ。
今、破損してしまって交換するまでナンバーが無い状態なので。
そしたら「フロントのナンバーに関しては着けなくても良い」って答えで驚いた。
あれ?義務づけだろ?
フロントのナンバーって法改正で取り付けないとダメになっただろ。
昔はフロントの見える位置って事になってたから。フロントガラス越しに置いてる車も多かった。
車検もユーザー車検で間口が広がったり。
ロールバーや足回りも緩やかになった。
緩くなった部分も大きいが厳しくなった部分も大きい。
飲酒運転の罰則とか。
携帯電話の操作とか。
712 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/20(水) 08:47:14 ID:odA+Vyks0
やはり義務なのか。
俺も「変だな」とは思ったのだが。
もし「無しでOK」ならその手の人?達は外しちゃうよね。
しかし電話に出て対応した警察署員は何故「無しでOK」と言ったのか不思議だ。
>711
規制緩和のお陰で音量はだんだん厳しくなってきたナ
そこら辺をわかっていないバカの多い事多い事
警察は利益が少ないのか本気で取り締まらないからDQNが沸く一方だし
細かく拾えば・・って京子サンも言ってるんだしやれよと(笑)
>>659 いくらなんでも頭文字Dのキャラが湾岸ミッドナイトのキャラにC1で勝てないと思う、C1じゃ湾岸ミッドナイトのキャラとそのマシンが有利だ!どうせなら、
・拓海(280馬力インプ)VSアキオ(280馬力インプ):コースは秋名下り晴れ
・啓介(280馬力FD)VS島達也(280馬力FD)コースは赤城上り晴れ
この方がフェアだし、見たいバトルだ。
>714
全然フェアじゃない件
>>692 それじゃあ非現実過ぎる、ドラゴンボールの世界感を混ぜすぎだ。
>>688 C1ランナー編になってからアキオと島達也は出て来なくなった、アキオと島達也は首都高でまだまだ走ってると思う。前作の湾岸ミッドナイトでアキオと島達也から離れたキャラでケイ・黒木・マコトの3人がC1ランナーに再登場する可能性もあり。
「サーキットの狼」やよろしく「メカドック」には警察キャラ出てきたのに。
「あいつとララバイ」なんて警察も白バイ隊員まで。
>>708 オービスに自分が運転してるところ写っても大丈夫ってこと?
明らかに本人とわかるとアウト。
言いかえれば明らかに本人とわからなければセーフかもしれんが、車の所有者という事で
数日間お泊りで調べられるだろうね、意地でも知らんで通し切れるなら或いは──
なるほど!!
いやっ罰金や点数で済めばいいけど、懲役も有り得るしね
今のところ聞いたことないけど
湾岸でもう10年以上走ってんだろ。誰も通報しないのか?
湾○の千○くんですか?
漫画にリアルを要求するのはかっこわるい。
でも、漫画に影響される人間がいるのは事実。
結局は教えてもらった事や調べた事じゃなくて自分の経験が大切。
一度、スピード違反で捕まれば次からは考えるだろうし。
考えない奴は結局、社会不適合者って事だ。
>>715 アキオやブラックバードは条件の悪い車に乗っているし、よそのコースに強い。アキオとブラックバードは自分愛車より多少馬力下げたいろんな車でもうまい運転するから、拓海や啓介と互角になりそう。
悪魔のプリウス――――――
リッター300キロ走るという北見チューンのプリウスですね
いやあ・・・、わかんね、どーだか(笑)
スクラップヤードに初代インサイトが──
空力デザインのマイルストーン
機械的な評価は高かったが
ほとんど売れなかったアレ
インサイト300km/hトライアル──
3 0.0km/lトライアルw
そういうのは富永の仕事だナ
とりあえず、フルカーボンでヘリウムガスを詰め込んでみました。
カブのエンジン発電機構に組み入れてみました。
734 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/22(金) 18:16:03 ID:x4BEB+ni0
面白い流れだ
735 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/24(日) 18:20:53 ID:ee31KSVW0
つまんねえ
毎回、素通りで資源の無駄なような気がしてきた
737 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/25(月) 10:24:28 ID:ttUiFgr00
理屈っぽくて台詞読まず
雰囲気だけ眺めている
実際に空気より比重の軽い気体で
軽量化っていうのはあるのかな?
真空にしたらいいんじゃね
空気の分軽くなっても大差ないというか
気球で吊ったとしても、鉄の塊の質量は変わんない
むしろ、タイヤの面圧下がって…
>>738 飛行機でタイヤにヘリウムガスを入れて
というのをやってみたけど失敗したとか。
すぐに抜ける駄目だったと記憶しているが自信なし。
今のシリーズ、つまらな過ぎる
エイジ編とか飯屋にあったので読んだ。そのあと今週号読んだんだけどひどいな。
話も面白くはないが、みんなダルマみたいな体型と顔だし、車もひどい。
744 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/26(火) 07:14:50 ID:tBs+EEbv0
雰囲気漫画なのは解っているが今回の章は読ませる雰囲気が無い
雰囲気漫画なのは初期の頃です。
746 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/26(火) 09:22:40 ID:tBs+EEbv0
そうか今は蘊蓄漫画だったね
嫌なら読まないでください。
若いこが語れば理屈ウンチク。
おっさんが語ればポエム。
嫌なら読まない
イイ判断だ…
単行本まだかー
8年ナンバー切って保存。
最近は数字出すようになったな。昔なら数年って曖昧だったのに。
荻島くんは近くにいたら相当鬱陶しいね
人生には本当に敵が多い。
最初に優しく対応してやると、それに甘えて仕事も人生も半人前。それを指摘するともう敵認定ですわ。
デレツンよりツンデレが良いんだよ。
まじめにやっても不真面目にやっても敵は発生する。かといって、周りにあわせていてもやっぱりどこからともなくそれが気に入らないと敵が発生する。
週刊ゲンダイや朝日新聞なんてその最たるものだ。
どんきほーてがあらわれた
コマンド?
もうC1ミッドナイトでいいじゃん
なんか首都高バトル0を最初からプレイしてる感じなんだが気のせいかな。
赤坂ストレート300km/hとか書いてた癖に
スピードリミッター利いた車引っ張り出して「C1はフェアだ」なんて一体どの口で言ってんだろう
馬力ダウンスイッチを押す誘惑に負けそうなケイに
「そういう次元じゃないんだよ、ケイ」と言っておきながら
馬力差のある車でも対等になれるステージとしてC1を描いてるのは何のつもりなんだろう
木南の趣向が変わったんじゃないの?
そーゆーコトゆってたらキリがないヨ
>>758 キャラクターそれぞれ考えちがうってことで別におかしくないわな
むしろ主張が一貫しすぎると橋田壽賀子みたいな素人芝居になるよ
>>758 悪魔のZ編はもう終わったんだ。
お前もプロ(の読者)なら諦めろ。
アキオは大学に、島センセは地方病院にいってたりしてそうだな
島先生はBLACKBIRDって自分でステッカー作る程中二病なんだろ
いい加減にしろよナー
>>758 もうそーゆう時代じゃあないだろって
さすがに、もうSにターボつけたりはしないんだろうか?
流石にこんだけ混んだ中は走らねーのヨ(笑)
確かにC1 で大台は無理だけど250は行くんだゼ?
地方都市のメイン道路ですらDQN運転者増殖中だからな。ましてや、ゆとり世代が免許取って路上デビューの時代だ。
あとはわかるよな。この交通戦争の行く末は。
名古屋のDQN走りは異常
核でも落としたくなる
名古屋は色々と有名だからね
慣れないとホント事故るよ
ETC1,000円のせいで週末ロクに走れないわ。
暴走ペーパードライバーは怖いよ。
ななし
映画板の湾岸は全くレスつかねえな
やっぱジャニタレ+お笑い芸人つー、これ以上ないほど女に媚びたウンコな
キャスティングがアレなのかね?w
776 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/31(日) 06:10:37 ID:f8qNANxX0
中村はジャニじゃなくてD-BOYSだけどね
湾岸の本質をわかっているなら映像化はナシ・・ってコトに気付け(笑)
実写なんだけど、ポエムが縦書きで浮かび上がるんだろ。
779 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/05/31(日) 20:31:37 ID:0n+55VoAO
それ何てホワイトアルバム
ホワイトアルバムッ!
>>779のディスクを私にッ!(シュバァ)
で、32のオチはノブはGTRには傾かないとかそーいうのでしょ、わかってるんですよ。
オナニのコトすか
人の仕事中に取引以外の話で職場に来て更にほぼ無理矢理に車を持って行く
どう考えても反社会的で狂った行為だ
FDを4WD化とか斜め上展開希望。
仮ナンバーで任意(車輌)掛けない覚悟
それがこの領域で走るということですから
ノブ「走る宝石を失ってしまった」展開希望
リカコ久々の登場(ボロボロのデッサンで)
HONDAコレクションホールを鈴鹿サーキットに復活させてほしい。
ミスフェアレディの登場とか欲しい所だ。
作中でもっとDQN御用達車両とかも取り上げてほしいな。マーク2ツアラーvとかオデッセイとか。
なぱーな
>>785 最近センセの絵の線の乱れが凄く気になるんです
789 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/02(火) 12:12:23 ID:0D0ocR7eO
仮ナンで全力とかどこのDQNだよ
関西にいたころはよく見たけどな
去年までは首都高にもいたけどネ──
仮ナンってのは、保管所から車検場までの移動しか認められなくて
申請時に経路も書くんだけどな
それ以外の道走ったら、自賠責も任意(月掛け日掛けできる)は降りない
業者の陸送用の仮ナンじゃないんだろうし
792 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/03(水) 21:55:34 ID:NB+OrhJ/0
インテとか敵役で出してくれ
税務課で軽自動車税担当だった時、臨番(臨時運行許可番号標の略)の貸出もやってたけど
何ヶ月も返さない奴とか、逆に何回も同じ車(FD!)に付けに来る奴とかザラだったよ
たまに借りパクもあったりする
それらには「貸出期間が過ぎてるので早く返せ」って文書送る事しか出来ない
常習者で違反が予見出来ても、書式が整ってたら貸出さないといけないから
そいつが臨番借りた後どんな事してるかなんて追跡のしようがないからね
一度警察からうちの自治体の臨番つけた車が全然離れた所を走ってる、って連絡が来たぐらい
けど中古車屋で別の自治体の臨番つけたまま売られてる車を見た時はさすがに吹いたわ
>>792 たまには友也のことも思い出してあげてください。
つげののアレはともかくなんで湾岸もBGMがトランスなんだろう
もっとディープハウスっぽいほうがいいと思うのに
作ってる所が同じだから?
あの手のトランスは日本だけで消費されてるって何かで読んだ。
個人的には、ゴアっぽいのが好きだが90 年代臭くなるな。
案外、弦楽かピアノで静かな曲の方がポエミーで良いかもな。
Vシネの死神博士(故天本さん)の台詞で風呂場でしか歌えない歌手の話に感動。
>>792 散々こきおろされたのに、またかませ犬で出すのかよw
>>798 アレはサ、ホラ、メーカーチューンで手の入れ様が無いと言うか。
エンジンの精度が良いからHONDA車は車体に手を入れるべきなんだヨ。
とりあえず軽量化だな。足回りも社外品で車高落として見栄えとバネ下過重を見直そう。
よくホンダ車に音だけマフラーに交換しているオーナー多いよね。
>796
無印Rがオススメ
>799
社外の足を入れても最近の奴はショックが太いからあんまり重量は変わらない気がする
本田に限らずマフラー交換する奴の大半は下品な音を求めてるのヨ
本人はいい音だと思ってるらしーケド(笑)
>>800 彼が言ってるBGMとは、アニメ版のことでは?
アケ版の無印Rの曲はかなりいいよね
つーかアケのは2も3もいい曲多いよね
>801
そうなのか・・
アニメ版なんてあったんだっけナ
アニメだったらエイベックスの絡みなんじゃないの?
まずサントラありきで作品に合う合わないは二の次・・てゆーか(笑)
BMW130中古だけど買っちゃった
納車が楽しみ
批判するのは簡単だけど
あえて井の中の蛙になる必要はない・・
って城島編だったかな?
久々にあの話読みたくなってきた。
それでもアニメはナイナイ(笑)
>803
納車の暁にはあの場所で待っているゼ
TOYOTASUPRA中古だけど買っちゃった
納車が楽しみ
うわ、つまんね^^;
811 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/07(日) 02:31:53 ID:OVZM1TL+0
sage
812 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/07(日) 05:57:13 ID:FpUpnuNai
一足早く28号を読んだが、歴代GTRマンセーの話になってるな
所々響く物(ポエム)はあるとしても・・だ
もうGTRとFDマンセーしか芸がないんですか・・木南先生ェ
今まで全てを断ち切ってTOKYOブローカーを描くという潔さはないんですか
キャラクター一新しただけで中身が変わらないなんて意味がないと思いませんか
815 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/07(日) 12:25:23 ID:ImlSuLO30
RGOの山中さんどこいった?
>>815 イジけて倉庫裏でL型バラして
「バカヤロー!いつか使うんだよ!」
って怒られてる
817 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/07(日) 13:09:09 ID:7p+eu0U0O
リカコにイタズラしようとして先月クビになったヨ
GMのポエムも語ってほしい。
クライスラーでもいい。
>>815 最後に登場したのがいつかわからなくなるくらいに
自然にいなくなったよな
それならリカコのかあちゃんもだゼ
そろそろNSXでも出してあげてください><
つ トヨタカローラ
つ ニッサンサニー
823 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/08(月) 06:31:15 ID:F6B1dqpIO
リカコのエロ画像ください!
RGO自体は時々出ているから、何ちゅーかまさに不遇だなw
背景にちょっと山中さん書き込んでもらえればみんな安心するのに、
それすらないからなwww
なかったことにされてるんじゃないかと心配になる
キャスト多すぎても混乱すると思ったんだろうが、ヤマにFDマスターの仕事ぶりを聞くとかだけでもよかったろうに。
オギさんがRGOに在籍中に、嫌気が差して辞めたということでここはひとつ
トヨタカローラとニッサンサニーの前のつってなんですか?意味がわかりません
つ
つ
つ
830 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/08(月) 19:50:01 ID:Le+0YphZ0
エンジンにこだわるってならスバルの水平対向はどうだ?
さっさとあんなの捨て去れって思ってる俺は実はレガシィ乗り。
落ち込んだノブをアキオに会わせる展開だな
あれ、城嶋編でスバルについての考察ってなかったっけ?
うるおぼえでスマン
ナイですヨ そんな考察・・
アキオの年齢が35歳とかなってたらどうしよう。
835 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/08(月) 21:20:02 ID:BzZnV1omO
S2000の時にはホンダはエンジンだけとか言ってたよなw
物は言いようだな
‥フェラーリも エンジンだけって 言ってたっけナ ‥くくく
そこはホラ、ほてしないドロ沼だからサ。
R32に現在市販で買える最高のタイヤをはめる。とすると今度はボディに負担が。
それを補強して重くなってエンジンパワーをあげたり、ブレーキ強化など。
S2000だってそうだ。RX7もそう。
メーカーは新型にコストと戦いながら開発にも金をかける。
バランスなんだ。結論は出ているけど、賢くないからあらがう。人の心理に問い掛ける。
一般道最強はEG6なんじゃないかと。もちろん現在のタイヤや軽量化は必要だが。軽くてパワーそこそこ荷物も乗せれて。
エンジンがしょぼくても「良い」と言われるのは
ロータスぐらいじゃないかねえ。
今のノブが乗ってる車ってマッドドックのRだよね?
>>831 そこでアキオが35歳になっていたらC1ランナーも
単行本買うよ
‥あのアキオがサ 自転車屋 やってんのヨ(笑)
別冊に行ってくれないかな
自動車業界で儲かるのって、もう板金屋くらいじゃないの?もちろん腕と経営能力しだいだとは思うが。
俺の地方では店頭並べ売りな中古屋が多くてさ。修理整備工場なんてないのよ。売ったら売りっぱなし。
846 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 05:05:18 ID:uoPJOHwyO
アキオくんは首都高に住み着く亡霊だから歳とらないヨ
歳とらないけどサ
顔の骨格が変わっていくんだゼ
骨格吹いたw
849 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 10:08:38 ID:crFN/hhx0
出発地及び目的地が都内どころか関東全域でも仮ナンバーは最大2日。
2泊3日?
京都の車検場にでも行くの?
二日間RGOで借りて走らせて三日目に返すんだろーヨ
で・・この後佐藤サンがまたGT-Rに乗るとかやめてくれよ先生・・・・いやマジで──
851 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 11:25:21 ID:Cta25OtKO
>>851 いつのまにか野球漫画になってるのかよw
853 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 12:35:57 ID:Cta25OtKO
ライダーだたw
まあジェイソンみたいな都市伝説にいつのまにかなります。
初期Z(違うけど)でオーバー300? ありえないって。 うわー、出た!!!
頭の良いバカ役人のおかげでこの国はもうスポーツカーは死滅するんだよ。
2輪のように。
ミニバン至上主義な愚民のせいでしょ。
なんでもかんでも役人のせいにするな。
280馬力規制だって取り払った。
あとはなんとかしろ。
858 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 15:36:41 ID:lWS5P6mH0
買わないくせに文句いうヲタのせいだな
まあ主として景気のせいだが、中流保護しなかった政府にも、確実に責任の一端がある。
現行のスポーツカーってめっちゃ高いじゃん
ガソリンだってまた高くなってるし・・・・
Z34とか欲しいけど
今の給料じゃ無理だな
861 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 17:36:42 ID:uoPJOHwyO
最近の車でかいんだよ
道幅も拡げてくれ
862 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 18:44:26 ID:Cta25OtKO
最近の車でかいたんだよ
に見えた件
863 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/09(火) 19:53:10 ID:D1pA/n9JO
なんでZはTバールーフやめたんだろう?ボディ合成の問題か?コストか?
中途半端じゃん
縞パンの次はTバックか・・
誤爆った
>>863 オープンモデルを用意しているから」じゃないの?
確かに買いやすい価格のスポーティってないね
FRでMTの車探したらBMWになっちゃったよ
>FRでMTの車探したら
俺はロードスターRHTに乗っているがその条件に入るかと思われ。
870 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/10(水) 10:25:27 ID:khq0f8WJO
ジムニーがオススメ
最終型FDを買った俺に隙はなかった
ローターがサビサビだケド(笑)
>871
今度の休みにちょいと首都高あたりを流そうと思ってたが・・
出勤になった────笑います?こんなコトいったら
最終FDでも10年前くらい?そこまではいかないか。
ピンクローターのモーター技術で電気ターボとか何とかなりませんかねぇ〜。
大人の玩具のコンパクト化や動きの技術とか凄いだろ。
876 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/11(木) 05:49:13 ID:8/SgyyvqO
C1だからゲイのスープラ再登場してほしいな
877 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/11(木) 06:12:28 ID:MDn1M6cLO
ゲイのヌーブラ?
878 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/11(木) 08:59:53 ID:d5rbfN48O
稀に見るゲイ流れだ────
湾岸ミッドナイト C1ランナアッー!
>874
この前7年目の車検通した
最終型の余りまくった投げ売り在庫を買った奴は+1年ってトコ
FCからFDに変わってあれこれ言われていた時代からもう10年近くなるのか・・・。
でもまだ一線級なんだなw
RX-8をターボ化してくれヨ。
‥オレはサ マツとシゲと吉岡の マフラー対決が見たいのヨ(笑)
ハイドロジェンREのRX-8で
最近、湾岸ミッドナイト読んでる。S2000編でユウジがライカのR型持ち出したところでビックリした。
マニアックだなって思った。Rシリーズ完全自社設計のR8以前のR4からR7までは基本的に同じシリ
ーズなんだけど、R4はミノルタと共同開発でべースモデルはミノルタXD。R4はボディ供給をミノルタ
から受けていただけではなく全体の75パーセントはミノルタと一緒だそうだ。
(完全メカシャッターのR6とかはドイツ成分多少高いかもね。)
当時はカメラの自動化が脚光浴びててフォトキナ(クルマで言えば世界規模のモーターショーみたい
な奴)に出品されたとき「なんで日本の十年前のカメラ今頃売り出すの?」って散々な評価だったそ
うだ。
今でも評価高いM型ライカ(連動距離形式レンジファインダーカメラ)をずっと日本のメーカーは追っ
てきたんだけど結局パテントや技術の壁でライカを越えるものを造れなくて(ニコンSPは良いカメラ
だけどファインダーの見え方ではライカにやっぱり負ける)ついに諦めて一眼レフ製造に移っていっ
たのな。で、一眼レフでは立場逆転。そんな風に捉えられてた。まあ、それって事実なんだけどさ。
とはいえ、XDとRシリーズ較べるとベースのボディ骨格は同じはずなのに剛性感が違う。シャッターと
かも地味に凄い。でも値段はほとんどサギ級w
レンズもズームは日本のOEMでシグマのプラ外装3万円ズームがライカの手にかかると金属のかっ
こいいボディになって20万円(!)もしもハンドラッピングで非球面ズーム造ったら20万じゃとても造
れないから、むしろ日本の大量生産レンズが安すぎるのか。メイドインジャーマニー云々の話はピン
とこなかったけど、Rシリーズはチューニングカーに通じるものがあるような気がしたけどどうだろうか?
RはRでも全然スレチな話書いちゃったねスマヌ。
>>881 一線級というよりは、スポーツカーはほとんどが止まったから、
退き様が無かった
888 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/12(金) 01:20:08 ID:nymX3yrpO
ばばばー
パナソニックのデジカメをライカブランドで売る。
顧客はライカの名前に満足感を覚え、さすがライカと自己満足。
日産は鈴木の軽を売る。
客は満足する。
890 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/12(金) 02:21:05 ID:29fMFWqXO
今より走りに振ったRX-8
RX-78…(;゚д゚)ハッ!
パナのデジカメの"ライカレンズ"はタムロン製だったかな。ヨーロッパのレンズメーカーは小っちゃいから
設備投資に軽く億単位掛かる非球面レンズ使ったズームは安く造れないんだってさ。単焦点レンズとか
なら高いけど良いものいっぱいある。国産レンズでも単焦点は良いぞ。しかも安いってじっちゃんに言わ
れた。でもオレ今デジ一しか持ってないし、あんまりレンズ交換するとCCDに埃つくし。ブルブル振動つい
てても埃落ちきらないよ。
あんまり書くとカメ坂へ(・∀・)カエレ!って言われそうだから話を変える。
田舎街に住んでるが近所の酒屋の親父(もう60近いかな)が時々ガレージから初代RX-7引っ張り出して
走ってる。オレ物心ついたころには既に見かけたからもうずいぶん経つな。いわゆるエンスーな人じゃない
し、無理に飛ばしたりしないけど、そのセブン、本当によく手入れされてる。
ああいうおっさんっていいな、って思った。
C1ランナーになったのはアシの子が首都高バトルXを買ったせい(湾岸出てこない)だってまったく信用できない
いつも嘘ばっかりついてる友達がいってましたが、一応念のために聞きますがまったく根拠の無い話ですよね?
893 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/12(金) 03:44:59 ID:bKM0ZmD5O
今実際に盛り上がってるのはC1の方だからだな。
実際には5年前までがピークだけどな。
ID:/agzp/FB0
そんなギッチリ長文書いても誰も読まないよ。
しかも内容はカメラの事みたいだし(読んでないからワカランが)
どーでもいいです。
よく「空気読めない人」って言われるでしょ?
>>894 おまえは「本質」を何もわかっていないナ――
897 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/12(金) 19:04:27 ID:puTCUQCSO
そんなことよりRGO山中さんの安否が気になる
(笑)ってのが鼻につくんですけど
899 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/12(金) 20:30:12 ID:puTCUQCSO
俺の山中さんを返せ(笑)
C1ランナーが売れなかったら急遽悪魔のZ編再開するんかな?
‥オイオイ 何いってんだヨ
シャコタン☆ブギが 再開するんだヨ(笑)
出てくるのはケンジダロ
いつしかこう呼ばれるんダヨ
「悪魔のZU」
903 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/12(金) 22:25:33 ID:29fMFWqXO
ダンディーに成長した研二くんが、バイクで
ポルシェを追い回す話で!
チャック・チャック・イェイガー
オレは 「あいつとララバイ」から ミチハル読んでるしナ ‥くくく
東京ブローカーはどうした?ン?
Z33出してください><
車種・メーカー板dだ??
dj
dだという甘いモンじゃないそうな。
サーバーと中身を保存しているHDが逝ってしまいログを漁るのも無理そうだって。
マジでか?
俺があの板で唯一見てるオペルスレもお陀仏か…
911 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/13(土) 00:23:56 ID:MctT8oK0O
携帯からは読むことはできる。
912 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/13(土) 00:28:34 ID:MctT8oK0O
読めても書けない、、、
あぁやっぱdjなのか。
Janeで何回やっても新着レス取得できないからさぁ。
板一覧更新してもうんともすんともいわんし。
スレ違いの話題振ってスマン。ありがとう。
914 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/13(土) 01:06:11 ID:bMSUYoEWO
まさしく、namidameだな
ヤマは車雑誌読まないらしいから顧客の要望とか流行りには弱そう。
独立しても開店休業状態になるんじゃ。
でも、サーキット走行会とか場所の提供とかタイムにこだわったりするんだよな。
今、面白い車雑誌ってある?
GTカーズが一番面白いよな。
車雑誌の情報が顧客の要望なのか?
>910
前、どっかの板が同様のトラブルあって
有志が専ブラのログ提供して極力復旧させた事あったよ
>>905 続きが見たいけど
あそこで終わっておいたほうがよさげのような
今の展開だと忘れた頃にレイナがGT−Rで登場でぶっちぎられる。
シャコタンの頃はもっとアメ車出てたな。ミニもハコスカもローレルも。
920 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/13(土) 19:04:29 ID:NN3yy8lgO
40になったレイナ登場
Rのレイナ、湾岸で追い抜いたらヤラせてくれるらしいって噂だ
922 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/13(土) 23:15:30 ID:NCse6DmlO
抜いたらヌイてくれる、と
923 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/14(日) 00:20:49 ID:++++VGatO
最近のぽっちゃりしたリカコに抜いてもらいたい
ダイヤモンドのグレードみたいなIDだナ
PINK板行け、豚野郎。
>>923 どっちかっていうと、俺はテレ東のリカコがいい
湾岸的に一番不遇なGT−RはR34なんじゃないだろうか。
TOYOTAのCMはなぜに人の心に何かを残すのだろう。
TOYOTA3年分とかこども店長とか。エコ替えとか。
イラッとくる。
しかし実際に死んじゃった相手にはそう言ってやるしかない気もするけどな
>>927 トヨタは「クルマは危険で扱いづらいからホントは運転なんてしたくないんだけど、生活する上で仕方ないから使ってる」と
思っている人を相手に商売をしている。
(「世界一の自動車メーカー」として、ある意味正しい態度ではある)
そういう企業の作ってるCMを見れば、クルマを運転すること自体が好きな人間は苛つくだろう。
昔のトヨタはそんなヘタレた企業じゃなかったはずだけどな…。
こども店長は虐待したくなるなあ
933 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/15(月) 00:25:50 ID:LH++alk2O
だって男性器をエンブレムにしてるメーカーだぜ(笑)
HなエンブレムメーカーやドMやどSなメーカーもあるし。
935 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/15(月) 01:50:14 ID:LgrvYIMgO
創始者フェラチオ.ランボルギ−ニ…
トヨタのCMイラッってくるのは同意だが、同時に大衆の心掴むの上手い、
商売上手いな〜と感心もする。
だが本当にCMひどいのはホンダ
以前から方針をコロコロ変えて、ちょっと前はF1とイメージをかぶせて
「ミニバンはホンダが極める」なんか言ってたし、
インサイトのCMは10年以上前のプリウスのCM真似てエコエコ言ってって
トヨタのおこぼれ欲しそうで情けない・・
937 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/15(月) 05:48:44 ID:LH++alk2O
ベルファイアのcmキライ
ミニバンでいきがってんじゃねぇヨ
938 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/15(月) 06:29:29 ID:XRAR7/3iO
――『その車はツオイ』
くくく(笑)
939 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/15(月) 07:56:57 ID:AHb3X9Y3O
その車どころか、その高級車は強いとか言ってる。トヨタのミニバンが高級車だと。
エコワングランプリw
エコを追求するならクルマ乗るなよ。
‥てゆーか エコとかいってるヤツらは
率先して自殺して 炭酸ガス排出減らせヨって ハナシですよネ(笑)
エコよりセコだからしょうがない。
ミニバンのスポーツグレードもしょうがない。
むかしから大衆車をベースにスポーツグレードで発展してきたジャンルだし。
炊飯器とかさ最近はバカ高いのが多いわけよ。でも食べると美味いんだ。コレが。
でも毎日食べる物だからさ最初は高いと思っても美味さで元がとれる訳よ。
家族が多ければなおさらすぐに元をとっちゃうんだ。
C1でシビックとか大衆車出ると思ったけどRX7とGT−Rだけだな。
RX7やGT−Rを高いけど新車で買った奴は正しかったと思うよ。
人は一番大事なコトは教えてくれないって
なんでもかんでもエコエコかよ、何かもうある種のマインドコントロールの域だよな。
ッハ!エコエコアザラク……ッ!
二十歳前の俺が言うのはなんだけど、車を「楽しむ」人が少なくなってきてるんだよ
今の人は車を単なる「移動手段」とでしか考えてないんだと思う
だって、別に車がなくても生活できるし、渋滞の中を走ってまで遠くに行きたいって人がいない、維持費や燃料費も必要だし
そうすると車を買ってもらうためには「エコ(お得感)」を全面に出すしかないんだよ
長々とスマンm(_ _)m
日本には道徳が足りなくなってきた。
売る方も買う方も。
もっともスピードの麻薬にやられた漫画で道徳もどうかとは思うけどね。
やっぱりメカドックかな。
レース中にスーパーチャージャ追加しちゃったり。
3ローターの3チャージャー
ホンダは今のインサイトが「グリーンマシン1号機」だとCMしてるしな
初代は無かったことになってるのか?
949 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/15(月) 23:40:34 ID:3P0AypF6O
誰にだってあるだろう?
消し去りたい過去の一つや二つ。
初代インサイトはアルミボディ,5MT(CVTもあるが),2シーターという
燃費スペシャル仕様で、実用性じゃあ初代プリウスに対しても不利だったからな・・
とはいえ、ホンダのチャレンジ精神はすごいなと思ったもんだ。
しかし、続くシビックハイブリッドも不振、挙句の経てにバッテリー容量を減らした劣化仕様を
格下のフィットボディにのせて「グリーンマシン001」だと?
FMCごとに革新装備を盛り込むプリウスにかなうわけないのに、スヌーピーを使ったCMは
どこまで車好きを馬鹿にしているのかなと思う。
エコワングランプリのCMのBGMを聴く度イラッとくる。F1撤退したんだからズルズルと
F1イメージにすがるな!メッキグリルごてごてのDQNミニバン作ってトヨタ,日産の後を
いつまでも追いかけてろ!!
HONDAの販売戦略の要の広報関係が糞は否めない。
TOYOTAは嫌いだけど悔しいが努力している。
MAZDAはロータリーを維持しつつそれでも苦しいなかで技術を振り絞っている。
NISSANはGT−RとZがイメージだけでSUZUKIの軽に支えられ。
MITSUBISHIはかの国のかの法則をいつまでも維持していくだろう。
DAIHATSUは類は友を呼ぶで顧客も金無し態度は金持ちのおかげで助かっているが事故ニュースの軽自動車にタ○トが映るとやっぱりなと思う。
輸入車は高い金だしてライトが切れていたり車両火災のイメージだ。
なんだ?突然ホンダアンチが沸いてきたw
京商から「S30Z-L ストリートスポーツ ブルー」なんてのが出るらしく
1/18だから高いのとフェンダーミラーなのがアレだけど
今のホンダは擁護できない。
技術のチャレンジもなし、品質が良い訳でもなし、デザインが良い訳でもなし、個性的でもなし。
955 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/16(火) 05:48:53 ID:kMYTA6TbO
ここ湾ミツのスレだろ。 ケチつけ大会はヨソでやれヨ
えーS30のフェンダーミラーいいじゃん
>942
Rはともかくセブンはそんなに高くはないゾ(笑)
>947
3REターボだよ
作中で思い切りレギュレーション違反なんだけどナ
そういやラジコンの雑誌に70スープラのボディ新発売って小さく載ってた。
黒とミノルタカラー?で格好良かった。
気がついたら今年のルマンも終わってた。
日本じゃもうテレビほとんどないな。日テレのニュースで結果をちょこっとやってたレベル。
ニュル24時間は色々な車種メーカーが出場するから日本のスポンサーも頑張ってほしいものだ。
車漫画がスポンサーするとか。
漫画の中に痛車や痛単車登場しても良い頃だ。
ニュル24時間て、なんだよ?
ニュルニュル
今年35歳になるが連載開始の1992年が高三だったかな。
その時アキオが高校ダブってたから1歳上の設定だったか。
連載開始時の設定は高校三年で、しばらくしてから出席日数不足で留年したな。
そこでルミちゃん先生登場。
でもそれからは、時間軸がねじれてしまった。
漫画の世界で時間軸の話はタブーだろ
漫画の世界で時間軸の話はタブーだろ
まあ、中にはしっかりしてる物もあるが
968 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/17(水) 15:58:41 ID:kncqKQ9xO
山本さんとガッちゃんが乗る800馬力のRがなんで海底トンネルの直線でzに抜かれたの?
山本さんが歳だから。
‥トナリが ガッちゃんだからサ(笑)
>>966 そういや、タッチの上杉達也(和也)の誕生日が1966年6月16日
の設定だそうだ。昨日で43歳だって
スレ違いすまん
山本さんが初登場の時は今みたいにダンディーじゃなく
さえない車修理屋の親父だったよな
と言うか、ブラックバードが北見の前に世話になってた店の
おっちゃんと同じようなキャラだったと思うw
ブラックバードが北見の前に世話になってた店は
決して悪い腕じゃなかったみたいだよな
めぞん一刻の響子さんだってもう40代後半だろうナ。
湾岸のだめなところは、キャラクタたちは年をとらないのに、
クルマは時代に沿った車種がでてきてしまうところだろう。
某Dのようにせめて高校卒業→就職の流れは作っておくべきだった。
全員年をとらないなら気にならないんだが、アキオは19のままなのに
北見とか大田は年を取ってるみたいなのがなw
>976
それどころか五代春香がハタチ超えてるぞ。つか彼女昭和生まれの可能性があるんだから。
(原作準拠なら五代と響子の結婚が1987年)
今、バイクを登場させるならやっぱりKawasakiのZ系か?
HONDAのCBの系譜も捨てがたいが。
SUZUKIのGS系もまた。
ワイのドカやろ
悪魔のZvs死神のマッハ
982 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/18(木) 05:51:47 ID:ov8RWJfYO
アキオ君はトラックとぶつかって燃えた時に死亡。だが死の直前 悪魔と契約して首都高に住み着く亡霊となる。
霊感が人一倍強い荻さんはアキオ君が亡霊である事に気付きこれ以上関わるのは危険と判断 ブラックバードにだけ挨拶に行った。
来週からはドタバタ学園コメディ、「わんがん!」が連載されます。
もうそれでいいですヨ
ドライブGO!GO!が見たい。
>>978 クラリスなんてリアルだったら50超えてるぞ
不二子ちゃんなんてリアルだったら60近い東てるみ見たいな感じだろう・・
今ではリアルで普通にオタが改造車乗ってるんだゼ?
ペイントが特に特注だけどナー。
痛車ってその内ヨーロッパでもブームになると思う クールジャパンとかいって
どうでもいいが既存のミニカーモデルにイタペイントしただけのものがけっこう売れたらしく驚いたw。
992 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/18(木) 13:06:57 ID:T4MX0B4q0
>>976 湾岸ミッドナイトはオマエにとってダメな漫画だったかい?
>>991 そりゃ米袋に萌えキャラ描いただけで米買うんだからなあヲタは
なんでも売れるって
>>993 米袋は取っておけるし米は普通に食えばいいし、誰も損しないなそれ。
その分、ちょっと高いとかは置いておいてw
木南先生は以前、シャコタン☆ブギで生産する女と消費する女の話を語っていた。
車にもそれがあると思う。
>>993 米袋では剛性不足だな、やはり米俵でないと。
ok.上出来だ―――
999 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/06/18(木) 19:23:51 ID:4cvJGuDeO
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。