【C1】湾岸MIDNIGHT Part33【ループ編】
今週でとりあえずこのシリーズの主役は
ノブとエリにシフトしたのが判明したな。
荻島はあくまでも脇固めキャラか。
いや、結果が出てるからハイパワー4駆が正しいとか思えちゃうお前さんのニワカ知識がお子ちゃまだって思うのヨw
式場壮吉っぽいのが出てきたな
>>6 結果が出ないのに正しいと主張するのを、ただの負け惜しみってゆーのヨ
あるよナ、自分の好き嫌いと事の正誤が同じだと思い込むコト・・・・・・
難しい話は車板でやってくれ
車板はただのオフスレだ
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強い女に媚びる情けないマゾ男のスレ
今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
かっこ悪い
ナニナニ?金持ちのお嬢がs2000?
何でレイナがいる時に出てこなかったのよ?
女同士の湾岸線バトルとかたまには良かったと思うんだけど。
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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駐車場から出てくる時の顔がタツヤにしか見えんw
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これなら一度終わってタイトル変えてもよかったな
悪魔のZとアキオはずっと走リ続けるって結論でてるんだし。
タイトル変えて心機一転、ブローカーとかも混ぜちゃってさ。
今出てるノブって、『TOKYOブローカー』の
あのノブなんじゃないの?
19 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/13(月) 01:42:38 ID:KcHdUd+B0
すっかり硬派な雰囲気がなくなった湾岸w
ずっと走り続けるのもいいけどさぁ〜車にハマる前に高校卒業して仕事しろw
公道を300キロで暴走することを反社会的行為であると認めているが
いつまでも高校を卒業できないのは完全に社会不適合者であるとは
気付かないアキオくんでした。
>>18 間違いなくそうだろ。
じゃなきゃ同じ名前にする理由がない。
詐欺の指南が毎回描かれるとか?
今までは車業界の裏をちょこっと描いたから、今度は出版業界の裏を描くんだね。
そしてグリーンオートのフェラーリ客が再登場とか。
C1ランナー編を描くくらいならブローカーを終わらせてくれ…
ブローカーを無視してたオレだが
これで読まないわけに行かなくなった
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『TOKYOブローカー』って本人が描いてるのと、楠さんは原作だけで伊藤 ユウが描いてるのと2種類ありますよね?
伊藤ユウ版が先みたいだけど、単行本はどっちも1巻として出てるってことは
アシかなんかに書かせたけど後から本人がやり直したんですかね?
それともやっぱ伊藤版から本人版へ話は続いてるんですか?
伊藤ユウ版読んだことないんで、御存知の方、教えて下さい。m(_ _)m
>>26 伊藤ユウ版TOKYOブローカー?何ソレ?
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>>26 あまり記憶にないけど伊藤ユウ版は短期連載みたいな感じじゃなかったかな?
楠版はその後の続きみたいな感じ。ノブが出たのも楠版から。
伊藤ユウ版で結構面白かったから、その後楠版が出たときは、
元アシの伊藤ユウにやらせるのはやっぱりもったいないから俺が書こう・・・の様に感じた。
寺田だっけ?(サスペンダーのおっさん)のキャラが前後でかなり変わった。
荒木を見た時一瞬寺田と思った。
しかしそんな事を言ったら御殿場の林とブローカーの喫茶店のオヤジは双子くらい瓜二つだし
木村とブローカーの薬中のオヤジも瓜二つだ。
あれ…そう言えばノブと薬中のオヤジって接点あたな?
>>30 薬中のオヤジいたなwww
塗装用のシンナー吸ってるんだったっけ?
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>26
両方持っているが嫁(伊藤ユウ)の方が面白い、が現在入手困難w
>>34 あ〜、そうなんですか!
楠版は読んだから、伊藤版も頑張って捜します!!
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>>31 今ブローカーを確認したが木村じゃなくて野村だった…
ノブも髪の色違うし。
でも絶対意識してるだろうな。
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キャラまで他作品から使いまわしかよw
コラボとかフューチャリングとか世間じゃ流行ってるが、要は手抜きだろって
クソ作品だな
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>>36 アホでノータリンでキチガイの禁治産者に反応しちゃイヤンバカン
>>40 楠はキャリアの割りにそんな多作じゃないからそれくらいはいいだろw
もっと軽いノリになってハジメやコマちゃんとか出てきて欲しいよ・・・。
コウちゃん。洸ちゃん。
林
シャコタンから同じような名前の使い回しはあるよ。
同じ漫画家が自分の作品の中で過去の作品キャラを出すって事はよくある。
ドラゴンボールしかり
手塚治虫作品全般しかり
サーキットの狼しかし
アホは女に媚びるお前ら
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この漫画の登場人物たちってどうしていつも汗かいてるの?
彼岸島の登場人物が何故、皆ハァハァいってるのかが分かれば
解明できるかもナ
常に萌えてるんですね。
俺もエンジンでオナヌーしてこよう。
アホは女に媚びるお前ら
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昔はさ、アキオ&BBすらバトル中に目尻に縦線入ってたんだぜ
今となってはもうどんなライバルが来ても涼しい顔で走っちゃって・・・
もう二人とも殿堂入りしてるんだろ
補強工事のついでにどっかの橋脚にレリーフ埋め込まれてたりして
将来、BBがムコ殿になるのかね
初代インテグラタイプRのエンジン。
「ホンダよどうして、お前はこんな官能的なエンジンを作れるんだっ!」
そして日本のリッターバイク全般。
200万円も出せばだれでも手に入れられる凶悪が乗り物。右手のアクセルが悪魔に支配されないようにしないとな。
バイクなんて横から蹴りいれただけでぶっ倒れるぐらい脆弱だろ。
いらねーんだよ、そんなもん
昔横から蹴り入れたことあるが全然倒れねーぞ
>55
ゴールドウイングに蹴りを入れて倒してからもう一度きてごらん・・
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>>57 そんな事をしたら逆にオーナーに張り倒されるワ
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この漫画って女に媚びてるかね?
下くちびるの分厚い男二人(たまに三人)がニヤニヤした顔で
汗かきながら車の自慢話兼解説して、最後は主人公が爆音たてて
その車を乗り回しつつトリップしていくっていう印象だな。
>>61 ただ手当たり次第のスレにコピペしてる暇な方だから
スルーしてあげると、相手も喜ぶぞ
S2000が出てきてかなりC1っぽくなってきたよね。
この雰囲気だと200馬力〜300馬力級のクルマが多くなるのか?
じゃあアリエルアトムSCを出してパワーバランスを台無しにしてみたら・・・
FDが雑魚化してしまうな
女のくせに筋肉キメエ
この展開だと元自動車評論家のコウちゃんの登場もありえる訳だ。
あのエピソードのFDを若者がカッコいいと話シーンは好きだ。
おっとFCだったな。
>>64 散々FDを持ち上げてきたから、
ターボの軽に抜かれるFDとか見たいw
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72 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/15(水) 18:52:16 ID:G7P3TZJb0
ZとBBのホイールってどこのやつ?
もっとメーカーとタイアップでどんどん商品名出しちゃってください。
で、品川さん元気かな?
ブラックレーシングと885
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>>73 オレも地味に品川さんが好きだわ。
ああいうキャラがらみで色んな人間を繋げると面白いと思うのにな。
雑誌繋がりで荻島や城島と繋がってたら面白いのに。
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画雑誌マガジン
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カメラ関係は沢山でたがどれもつながらず。
イシダヨシアキも降りた人間だしな。
カメラってのは瞬間を捉えるから面白いのであって
連続しているようで実はしていないのヨ
そりゃ長続きするわけないわナ
ま、「ずっと追い続ける」と言ってたレイナもついに離れちまったし、
これからはみんなの心のフィルムに直に焼き付けることになるんだろーな
バイク乗るのに細かいテクニックなんか関係ねえよ。
もっとバイクを好きになってみな。
きっと速くなれるぜ。
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アメリカで売ってる3ローターのRX-8だったら
湾岸で勝負になりますか?
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そういえば、コータローまかりとおる!でも母親が登場してたよね
たしか、主人公の性格と身体能力に輪をかけたような設定も同じ
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つ【太田の嫁=リカコの母】
つ【エイジの義母=マキの母】
つ【ケイの母】
えっと、まだいたっけ?
回想シーンでレイナの子供の頃の母親とか。
これまた回想シーンでイシダの母親とか
話題に出ただけならマサキの母親もアリかな?
回想シーンで平本の母親。
話題に出ただけならアキオの母親とかエイジの実母とか。
ちょっとしか出なかったから忘れてた
平本嫁の母
BBのかあちゃんも出てなかったっけ
あ レイナも
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平本の嫁も母親になったよな
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アキオの種違いの弟の登場はまだかな?
荻島FDってGT羽付いてたよね?
普段は合法使用で走るって設定なのかも
なのかもつーか
そうだよ
GTウイングと合法はなんの関係?
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>>103 車両に取り付けるリアウイングには法令で定める大きさと位置が決まっててな、
たいていのGTウイングはその規定を満たしてないから違法になるんだよ
109 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/21(火) 10:24:24 ID:1KsfAnbR0
ちょうどオプションで合法チューン特集やってるよ
雨さんがなんかいろいろ説明してた
110 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/21(火) 11:29:09 ID:qojp1DfcO
>>108 若しくは翼端版とボディが一体か隙間が20mm以内で突起物に当たらない形状をしている場合
車体幅一杯まで許されるはず
まぁ効能はともかく、大抵の車につけるとカッコ悪いんだが汎用性とお手軽な値段で
DQN相手に売れてしまうのが何とも
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113 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/21(火) 18:44:09 ID:Cei9DPWEO
今回もさっそくライバルと馴れ合いモード
>>111 確かに街中ではGT羽つけたカッコイイクルマってのはなかなかいないけど
たまにいるのヨ・・湾岸風に言うなら速い雰囲気をもったクルマ・・本気組とかでサ
そーゆーのについてるとカッコイイんだよナ
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お嬢様のS2000はNAで300〜350PS
Turbo化で400〜450PSぐらいと予想。
手を入れてるチューナーが誰なのか気になるところだね
今週はチューンドFDがアルバイトで維持できんのかよと思ったW
全然盛り上がらなくなってきたなーこのスレも。。
うぜーのが張り付いてるしナ
それはあぼーんしてるからいいけど
もりあがらんなー
>>116 つーか普段読んでるとあまり気にならないけど、
こうやって2chとかでパッと画像を貼られると下唇が妙に気になるな。
オヤジは踏めねーからせいぜいガラス割るくらいだろw
たった3レス
盛り上がりませんねー
話広げることもせず、「たった3レス」と切り捨てる
暗い暗いと言うだけで自分は明かりをつけようともしない
オメーは昔から変わってねーよナ
あっ、いえ……レスしてしまうとなにかが変わってしまうようで。
湾岸のスレは いつの間にか 死んでいた・・
終わったなこのスレ
マジで盛り上がらん
住人と盛り上がりたいのか・・・
なら 自分から
盛り上がろう・・・と
声をかけなきゃ・・・
イラつく・・
あんなに盛り上がった湾スレも今じゃグチと昔話ばかりだ
やぱり全章のエンディングが悪魔の乙編の終了フラグだったんだよ
もう伝説になったという事で半端に出して欲しくないよね
あっ アナザーストーリーで研二くんとのバトル編は見てみたいけど
実はアキオの父親が研二だったというとんでもなオチ。
133 :
木南:2008/10/23(木) 14:38:57 ID:AbXtAaM20
いいねッ!! 悪魔乙ととのバトルでクラッシュした乙U
天使の乙Uとなり復活後 2人の地獄のチューナーに見取られつつ朝日を浴びながら最終バトルを終える.....
どうせ非現実的なんだから復活後のz2にターボ付けましょうよ
伝説の二台の300OVER 夢のバトル
年代的にどうなのヨ
箱スカ
サバンナRX3
セリカ
70スープラ
R32スカイライン
RX7
80スープラ
NSX
バイクとか
Z
CB
GS
XJ
2レスか・・終わったなこのスレ
137 :
木南:2008/10/23(木) 22:24:38 ID:AbXtAaM20
>>135 アナザーストーリーだからね
日本がここまで悪くなる前の時代設定がいいかな 10〜13年くらい前?
R34登場前後 ちょい役でハジメやコージや由美も出したいね
つうか マジで楠先生 やって下さい。
少年マガジンで 表紙に研二くんをバシッと出せばララバイファンは手に取りますよ
13年前とか33Rが出た年なんだが
だっけ? いいじゃん アナザーストーリーなんだからさ
夢を見ようぜ!!
>>137 吉田由美が出るのか? じゃあ、20年前の及川ナオちっくな
由美ちゃんでよろしくお願いします。ハァハァ
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>137
今の楠画で描かれても釣れないと思うヨ(笑)
143 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/24(金) 12:05:51 ID:8YlqA9lo0
>>142 そりゃ言えてるwwww
無表情たらこ唇二重顎でゼッツーを語る研二くん
もしくは
ノーヘルたらこ唇二重顎でゼッツーでローリングをきる研二くん
でもマヂ見たいよなあ 昔の画風でさ
いや、ぜんぜん
あの娘はS2000から結局Rに乗ることになるってことでいいの?
レイナーのRに乗ってほしい。
レイナいらね。
147 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/24(金) 18:48:46 ID:wGavQ0WiO
シャコタン☆ブギまだ〜?
まあね ララバイの連載が始まったのが30年近く前だからな
20代には解らないだろう
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気をつけろ発言が少しラフだ。
キャラクターの大半がリーゼントキャラになるぞ。
ポマードとかって言葉が死語なんだろうな。
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むしろRとFDは禁止の方向でやってほしいわ。見飽きた。
RX-8が出てこないのはなぜなんだろう?
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>>153 出てきたジャン。荻島が新見に説明するシーンでw
156 :
153:2008/10/25(土) 03:45:02 ID:NzSC6KkK0
>>155 いや、そういうことじゃないんだよ。
バトルの相手として出てきてないなと思って。
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>>156 いや、だからああいう扱いで終わりって事ですよ。
そもそも運動体としてRX-7に劣るわけで、今更出しても・・・。
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マジ話でこれから新しく出すとなったら何かいるか?
そろそろ大容量で大パワー、湾岸でタメ張れるのが出て欲しいが
R以外となるとスープラが最後だよナ
アメ車じゃね?
で、レイナがアメリカから、なんかスゴイの持って帰ってくるとか。
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G.A.光永が作り上げた悪魔のパンテーラだな。実は2台あって、1台はアメリカに
残っていたのをレイナが持って帰ってくる。
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アメ車ならFORD GTとかいいなぁ。GT40でもいいけど。
つーか最高速のネタが切れたor飽きたから
C1ランナーでシビックとか言い出したんだろ。
馬力勝負みたいなのはもうやらないんじゃないの。
SUZUKIをポエムる日も来るかもしれないぞ。
そのラダーフレームは、身をよじるように走るという
アメ車出すならOHVのがいいねやっぱ。
話も作りやすそうだし。
国産なら70スープラとGTOぐらいしか出せそうなのはないよなぁ
幻の銀色の70スープラ───ッ!
>>163 それ解るのオッサンやねん
因みにその時のオプション誌持ってる俺は43才
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>>169 GTOのATのNA乗ってるのヨ 先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した
カッコイイのヨマジで でもって速いのヨ アクセルを踏むと走り出す マジで ちょっと
感動だゼ しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良いのヨ NAは力が無ぇって言わ
れてるけど個人的には速いと思うゼ ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れねーが そんなに大差はないけどわかるひとにはわかるって店員も言ってたし それは間違いねーヨ
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いわナ ATなのに前に進まねーし(笑)
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらんだろ ターボ乗ったことねーから
知らんけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わねーし 個人的にはNAでも十分に速いゼ
嘘かと思われるかも知んねーけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いたんだゼ つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないっつーワケだ それだけでも個
人的には全然満足なんかできない もっトパワーを もっとスピードを
>>175 俺に言うなボケ
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車という名のパズル
限りなく正解に近づく事はできるがけっして正解にはならない。
重量、馬力、トルク、全長など車体サイズ、コスト。
ホィールベースは長めにすれば安定するが小回りがきかない。
4WSなどメカを採用すれば重くなる。
車はつくづくパズルだよ。
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>>172 光永パンテーラが悪魔のZのモデルなんじゃなかった?
>>169 白でNAでATのGTOじゃないよね?
ギャランGTO?
>>181 今、彼女のカレラに出てきてるミッドナイトの911がブラックバードの
モデルなんだよな。
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レスアンカーふられてびびる荒らしに爆笑。
しつこいけど小心者だなw
ヨーロッパバブルもはじけ、スーパー価格の自動車達はどうなっていくのだろう。
円高のメリットでロータスエリーゼとかお手頃価格で買えたら良いな。
映画「レッドライン」はお高いスーパーカー目白押しだぞ。
間違ったレスアンカーだから言っただけだろ
俺の相手してると仕切り屋に怒られるぞ
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そろそろ、規制かけてもらうように逝ってくるかな……
IPなんぞ別に見られてもかまわんしな。
俺と同じプロパじゃないことを祈るのみ。
189 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/27(月) 03:45:17 ID:TjQCUyzjO
一番最後のコマの彼女、顔面だけデカすぎだよナ
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今週の後書きはツゲノへの皮肉なんだろうか?
結局はいつものパターンか
S2000を踏み台で終わらすのはやめてくれよな
HONDAを踏み台にするのは許さんぜヨ。
俺んちRX8だけどバトル(笑)なんてしないよ。恥ずかしいし。
クルマって家族でドライブを楽しむためにあるもんじゃん。
上の娘(小6)他4人も乗ってると、さすがに力不足だけど。
このクルマにはパワーを求めてるわけじゃないからね。
あ、これに乗り換える前はシビックフェリオだったんだよ。
195のライフスタイルに文句を付ける気はもうとう無いが、
そういう風にしかクルマを見てない奴が、
何を求めて『湾岸ミッドナイト』という漫画を読み、
しかもこのスレにまで来てるのかは気になるな…。
そういう風にしかみてないから読んでるんじゃないか?
不良になれない小僧がよく族漫画読んだりしてるじゃん。
100馬力のファミリーカーも800馬力のモンスターも
公道を走る以上すべて凶器だ by北見淳
北見さんは名言が多いわね
>>181 >>183 悪魔のZのモデルは「midnight」に所属している細木サンの赤いS130Zだヨ
積んでるEgがL28改なのもそれが理由って訳
ちなみに細木サンは北見のモデルで その知り合いのTって人が富永のモデルだヨ
ブラックバードのモデルは
midnight internationalの社長(midnightの会長)の吉田サンの小豆色の930(ポルシェワークスがチューンした)と
930をベースとしたRUFのイエローバードってコンプリートカーだヨ
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>>198 どちらも凶器だがナイフなのか日本刀なのか
くらいの違いはあると思う
>>201 100馬力のクルマの50kmと800馬力のクルマの50km、殺傷力に差は無いヨ。どっちも等しく凶器だヨ。
それがわからないのはアタマ悪すぎだヨ、オマエ。
100馬力の車でオバサンがパニクるのと800馬力の車でオバサンがパニクるのでは
威力にもの凄く差があると思うよ。
凶器の威力は使うものを含めて考えるものだよ。
>>202 書き方が悪かったかね
どちらも殺傷力には変わりない凶器ではあるが、同じ人間が運転した場合、
100馬力のクルマよりも800馬力のクルマの方が凶器となりやすかろう。
ナイフを振り回すより日本刀を振り回すほうが人にあたりやすいって事だよ。
馬鹿に刃物持たせりゃどっちも一緒なのヨ
>>205 >ナイフを振り回すより日本刀を振り回すほうが人にあたりやすいって事だよ。
読めない?意味わかんない?
制御できる範囲で使用するというまともな使い方であれば100馬力も800馬力も同じ程度の凶器だろうけど、
世の中には北見の周囲にはいない下手糞(限界がとても低い)や馬鹿(限界を超えて使う)は山ほどいるわけで
一般論にはなり得ない。
なんでそんな細かい事で議論しちゃってんだ
故意であれ過失であれ車が凶器にもなるのは変わりないんだから
どっかの俳優のタスカンタコ踊りとか
>>195 ミニバンとかカローラじゃだめなの? 死ぬの?
>>199 「だヨ」ってのはちょっと違わないかw
誰だヨお前w
日本刀って扱いが難しくて、力んで振ると自分の足や手を切っちゃったりするんだ。
むしろ凶器としてはダガーナイフ最強かも知れないゼ。
刃渡りだけじゃ決まらないのヨ、刃物はナ。
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画
強い女に媚びる情けないマゾ男のスレ
今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
かっこ悪い
なんだって便利な物は使い方一つで危険なモノになるんだよ。
包丁
警察
教師
公務員
自衛隊
よくきく薬ほど強い毒になりますから…
しかもチューニングは麻薬だからナ
だが、その先まで行かないと見えない世界もあるのもまた事実だ
300km/h出せる車に乗ってても実際に300km/h出す奴は稀だけどな
>>215 シャブ中が見てる世界なんて見たいとも思わないけどね
何でアキオはレイナに手を出さなかったんだろう?
>>219 あいつはホモなのヨ
人には好かれやすいけど、おやぢ好きなのさ。これもひとえに親の愛情に飢えている幼年期を過ごしたからと思われ。
>>216 200万円でSUZUKIの隼を手に入れるとする。
ちょっとばかし長い直線とか高速道路があるとする。
そりゃやっぱり、自分が買ったモノがどれくらいの性能か試してみたくなるのが人ってもんさ。
>>219 Z31に乗っていた時から賢者だったろ?
アキオは年増が好きなのサ。
先生を毎晩デートに誘ってたダロ?
レイナはまだまだお嬢サンだってことサ。
レース用のハコスカRってS2000ぐらいの性能かな?
環状線で240キロって速すぎでない?
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なんかノブと木村君のせいでシャコタンみたいな作風になってきたな
TOKYOブローカーは中途半端だな
>>223 宝町の直線ではそれ位出さないと話にならない。
歯小須賀現役でその速度は有り得ないけどね…
まぁ、スリックタイヤだろうし
車重も軽かっただろうし
ハッピーメーターで実測200キロ行かないくらいじゃない?
それでも、まんまレース車とはいえ箱スカ時代では、無理がある貴ガス。
話の流れからいくとS2000てNAチューンなのか・・・?
S2000でチューンドFDに対抗できるもんなの?
心配しなくともここからいつもの「馬力が足りない」論になっていくから
で、富永の零戦の登場はいつですか?
ハコスカはエンジンルーム広いからRB26でもブチ込めばいいさ
あれ以降ブラックバードがどんなにカッコ付けてもヘタレにしか見えない
>>232 クラッチ繋いだ瞬間に車体がバラバラになりそうだなw
>>232 まだ33Rが現役の頃、雑誌で見たことがある
初代GT−Rで、S20に見切りつけてRB26に載せ換えたとか
ビンテージなのにもったいねーと思ったよ
どーせノーマルエンジン取っておいて、飽きたらノーマルに戻して売るんだろうけど
ボディがどーなってる事やら・・・
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確かロッキーオートがそんな事をやってる。
ハコスカにRB25とかS30にRB26とか
>>223 まあ、あの頃のGTRは10AのREに苦戦して
12Aにボロ負けするほどの直線速度だったからな。
あの頃のロータリーは尋常じゃなくストレート速かったもんな
音も相当やばかったが
ハコスカのチューンはGT-RじゃなくてGTをベースにするのが多いって聞いたけど
今週のあれはGT-Rベースだっけ?
今週の最後のコマの女の顔で盛大に吹いてしまった
>>242 正規のレース車ならS20エンジンだろ。
改造ベースにLが多かったのは種の数が桁違いだからで
プリンス直系のワークスが、何が悲しくてLなんか使うんだと。
逆に日産本流はS20みたいな神経質なエンジンなんか実戦向きじゃないと
自前の車体であるフェアレディでL24やL26で戦うわけよ。
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ハコスカチューンに本物のGT-Rを使うのは勿体無いからGT系をベースに改造
いわゆるGT−R仕様って奴だな
普段ここにこないけど、まさかと思ってきてみたら、すでに前スレから出てたかw
東京ブローカーのノブと、シンナーのオッサンっぽいよなー
ケイに煽られて事故ったポルシェ乗りのおじさんは今もポルシェ乗ってますか?
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すごいIDですネ
これはたしかに・・・
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256 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/10/31(金) 17:42:55 ID:00IYgISo0
そういや昔ミスターバイクって雑誌で見たけど、
元川崎重工でZ1/Z2の開発やってて、
後にZのカスタムショップやってた
「北見さん」って北見のモデルだよね?
顔のキズまでそっくりだったんだが・・・?
荒らしそのうち消えるかと思ってたけどまだいるんだな。
他のスレでもやってるみたいだし、真性の犯罪者予備軍だな。
今の今までトラストの件知らなんだ…HKSとか大丈夫なんかな
要らんことに事業を広めるからああいうことになる。
あらら
車じゃないけどパソコン大手の九十九もこけちゃったし
どの業界もたいへんだね
>>259 つつましくしてさえいれば大丈夫・・・・ もう そんな時代じゃあないんだヨ
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今更ながら「湾岸MIDNIGHT C1ランナー」にタイトル変わってたのな
自動車メーカーより部品メーカーの方が銀行の貸し渋りで経営が成り立たない所続出だろうな。
GT−R専門店とか売りの店もヤバいんだろうな。プライド捨ててコンパクトカーのチューニングもしないとな。
今週は九歳か
266 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/01(土) 21:39:06 ID:+p9KGVkqO
だナ
コマちゃーん!!!
9歳はマズいですよいくらなんでも!!!!
主力商品がとっくの昔に生産中止になった車のアフターパーツばっかってのは無理あるのか…
そんなことはない
あれだけ作られたR32GT−Rって今どうなっているのだろう。
今でも現役、密輸で海外。スクラップ。正規で海外。
32はもうナイ。
正直、パッケージングに古さを感じるし。
34でなんとか許せるレベル。
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>271
車板に逝けば32を再販してくれって言う奴はたくさんいるぜ(笑)
まあ古いからそれじゃ悪いかっていうとそうじゃないもんな。
新しい速い車はたくさん出たけれど、だからと言って32が遅くなったわけじゃない。
あれ?これ高木サンがクロモリ鋼の所で言ってたっけか。
>>274 日本車に限るが、新しい速い車ってそんなにあるっけ?
性能的には34の方が上だろうが、すっきりまとまってる感じがして32の方が個人的には好きだな。
32のメカを34か35にして売ってくれれば…
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てst
>>274 最先端技術VSおばあちゃんの知恵袋
カーボンブレードVS日本刀
ビートVSコペン
279 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/02(日) 15:47:21 ID:N8awvXSzO
シャコタン☆ブギ再開キボンヌ!
さしずめ今ならDQNミニバン☆ブギだろ。
ノブみたいなのが大量に出てくるんだぜ。
ショタコン☆ブギ
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ショコタン☆ブギ
>>283 ギザとかうるさそうだナ
(笑)をwに変えたら物凄くムカつきそうだ
285 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/03(月) 08:10:01 ID:RDfAy7u60
>>284 今の今までショタコン☆ブギに見えてた俺の目を醒ましてくれてありがとう
286 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/03(月) 09:40:49 ID:ZJa3Tm0Q0
>>263 マジっすか。普段単行本しか買わないからなー。
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今シャコタン☆ブギが再開したら、ハジメとコージの子供が主人公だよな
ジュンちゃんの顔には傷があったりな。
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291 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/04(火) 19:21:11 ID:xdcSIspfO
>>289 北見とジュンちゃんて傷の有無と髪形が違うだけで顔は同じだろ。
あとアキオとコージも
「今の」アキオ・北見とだったらどうかな・・・。
と思ったけど「今の」楠先生が書けば同じか・・・。
なんでそーなるのヨ
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なんでこのマンガっていつの間にか全員が富永になったん?
そろそろキングが出て来てもいいハズ
アニメの湾岸ミッドナイト、城島編で出せないと言われてたRX-7が登場
なぜマサキ編をカットしたんだろう?
299 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/05(水) 07:31:27 ID:8GVjiSAUO
TKとシゲだっけ?大阪のマフラー職人がダブるわ…
シゲさん立ち直って細々とやってるじゃんw
301 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/05(水) 11:24:04 ID:jQjqmt7S0
アニメって終わったの?
終わった
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アニメにマサキを出せなかった理由
1.むしろマーミを出せなかった
2.ニコイチの件が導入として外せず、かつアニメに出せなかった
3.一度首都高を止めていたのは平本と被った
4.C1勝負が「湾岸じゃない」と敬遠された
305 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/05(水) 13:10:16 ID:1IejIHUFO
DVD借りにいったら九までしかなかったトホホ
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>>304 マサキ編を入れると話数的にエイジ編か引き伸ばしてR200クラブ編で終わりになってオチが作りにくいから。
コレが正解だと思う。
城嶋編ならZはええッで終われるからね
映画版でマサキ編やったりしてネ
フン、出ねーヨ
今ならやっぱり実写版は小栗旬なのだろうか。
悪魔のZはガネーシャ
水川あさみはレイナなのかリカコなのか。
なんとなく不幸度からして平本の嫁か?
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リカコだろ
REでオナニーするあさみ・・・ハァハァ
GT-R以外も欲しいが
32以外のGT-R命の人が出ないかな
首都高を誰かとツルんで走ったのは
33だと黒木、R200以外に山中800馬力、リカコの実験車くらい
34に至ってはACEデモカーだけじゃないか
黒木にしたって「32が好き」と言ってるし
N1レーサーも入れてくれませんか
N1は首都高じゃなくて大阪環状だけどなw
でも、確かに32に比べて33や34の扱いが今ひとつだな
33をあまり評価していないのはユウジ編からわかる
(黒木のときからえらい評価落としたな、とは思ったけど)が
34の評価が出てこない(友也編でアキオが一言32、33、34の比較で触れたぐらい)のはなー・・・
山本サンは限られた制約の中でよくやったと凄い高い評価じゃないのかヨ
黒木編で出たYMの34デモカー、アレどーなったんだろうナ
34Rは友也編でめちゃくちゃ評価高かったと思っていたが・・・
乗り手の未熟で潰れはしたが、アキオももう少し走れば敵はいないみたいな事言ってたし。
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おしり?
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今後、絡んでくるであろうキャラクターの職業予想。
レーサー
医者
証券マン
銀行マン
外資系営業マン
トレーダー
漫画家
>>324 ケンジとバトルして首都高からビルに突っ込んで
「修理の請求はここにしてくれ」ってカード放って
再びクルマごと首都高に戻ったレーサーならいたな
島村だっけ?
アラシ君はオシリーナもシランのか……。
ホントに一般常識が無いのか、それともホモ?(w
オシリーナはしってるけどあの状況で言う意味が分からないと言っている
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>>327 キチガイの相手なんかすんなw ここがどこだかも分かってないような奴だ。
330 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/10(月) 03:47:53 ID:XWV/i1Jl0
こいつ、荒らしのクセに反論してくるから余計にキモいんだよな。
弱いのにプライドだけは一人前で、馬鹿にされると我慢できない
典型的オタク気質w
女に媚びるとか言ってるけど、何ヶ月もネチネチと荒らすなんて
腐女子や鬼女でもなかなかやらん。
自分自身がしょぼい女の腐ったようなゴミなんだといい加減気づけw
おんなじ文章並べても、もはやだれも読んでくれないのにね。
333 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/10(月) 12:08:57 ID:2SOHk1eP0
>>332 俺が見たことあるのは
恋愛・オーディオ・うどん位だ・・色々あるんだな
ただどの改変も初期の・・
車や走りに対する狂気をポエムにしてる時代をネタにしてるようだな
今のC1ランナーじゃ・・
うるせえな
結局相手にすんなとか言って我慢出来ずに罵倒してる奴に言われたくねーんだよ、マゾ男
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あのおっさんがオギオギのこと荻島FDって呼ぶのが気になる
>>324 株ニートはカウンタックがやったから無しだな
FDへの情熱あってこその荻島だからなぁ。
いい大人が普通の会話の中で「荻島FD」とかインパクトありすぎんぞw
コンビニで吹いたわ
あー‥‥つい荒らしの今スレ行動データを集計してしまった‥‥。
誰か傾向を分析してくれ。
2008/10/12(日) 18:00:24 ID:86t56zMdP
2008/10/12(日) 23:10:47 ID:86t56zMdP
2008/10/12(日) 23:27:16 ID:86t56zMdP
2008/10/13(月) 09:51:07 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 11:29:13 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 12:04:53 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 18:35:16 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 19:21:32 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 19:49:36 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 20:11:10 ID:FzZmghXWP
2008/10/13(月) 22:30:42 ID:FzZmghXWP
2008/10/14(火) 16:18:16 ID:ETG4rpEhP
2008/10/14(火) 23:31:38 ID:MGrB4GrO0
2008/10/15(水) 17:54:51 ID:FFE4Blie0
2008/10/15(水) 18:51:34 ID:27RczjGPP
2008/10/15(水) 20:11:33 ID:27RczjGPP
2008/10/16(木) 10:54:13 ID:l29T77wBP
2008/10/19(日) 02:56:37 ID:AttI1VIVP
2008/10/19(日) 19:58:31 ID:AttI1VIVP
2008/10/20(月) 02:18:06 ID:3jp9PlV7P
2008/10/20(月) 16:30:37 ID:3jp9PlV7P
2008/10/20(月) 22:51:24 ID:3jp9PlV7P
2008/10/21(火) 03:17:29 ID:yJydrg69P
2008/10/21(火) 17:22:08 ID:yJydrg69P
2008/10/21(火) 21:11:45 ID:yJydrg69P
2008/10/24(金) 03:00:09 ID:LjVFcqubP
2008/10/24(金) 19:49:50 ID:LjVFcqubP
2008/10/24(金) 23:22:54 ID:LjVFcqubP
2008/10/25(土) 01:36:09 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 04:31:40 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 05:48:48 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 10:37:18 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 11:05:13 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 19:29:42 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 20:06:10 ID:B7KvSAlMP
2008/10/25(土) 23:20:16 ID:B7KvSAlMP
2008/10/26(日) 03:59:05 ID:SnUrIUcZP
2008/10/26(日) 20:43:26 ID:SnUrIUcZP
2008/10/27(月) 03:54:14 ID:n5UrpNNbP
2008/10/27(月) 21:06:02 ID:n5UrpNNbP
2008/10/28(火) 03:11:16 ID:U6SGELTYP
2008/10/28(火) 21:01:55 ID:U6SGELTYP
2008/10/29(水) 03:48:53 ID:OgezxyECP
2008/10/29(水) 21:55:20 ID:OgezxyECP
2008/10/30(木) 05:33:35 ID:IdkKm9+zP
2008/10/30(木) 22:05:31 ID:IdkKm9+zP
2008/10/31(金) 02:25:41 ID:TzQBWc6VP
2008/10/31(金) 22:52:14 ID:TzQBWc6VP
2008/11/02(日) 06:52:30 ID:E3F3moIaP
2008/11/02(日) 13:40:00 ID:E3F3moIaP
2008/11/02(日) 18:28:42 ID:E3F3moIaP
2008/11/04(火) 05:09:25 ID:IJq0EEecP
2008/11/04(火) 18:29:36 ID:IJq0EEecP
2008/11/04(火) 22:53:53 ID:IJq0EEecP
2008/11/05(水) 12:09:56 ID:KSgpibWWP
2008/11/05(水) 18:46:51 ID:KSgpibWWP
2008/11/08(土) 11:23:14 ID:wSzplYxPP
2008/11/08(土) 23:09:23 ID:wSzplYxPP
2008/11/09(日) 00:44:08 ID:9/uJej0sP
2008/11/09(日) 13:17:20 ID:9/uJej0sP
2008/11/10(月) 14:18:05 ID:B/ctsYp1P
現在までで以上
つまらんことしてスマン
しかしすごい粘着気質だな‥‥
>>338 正直、勘弁してくれ・・・。荒らしと変わらんぞ・・・。
自分のブログにでも書いてリンク張るくらいにしてくれよ・・・。
アラシ君よ〜!
アンタがいつも貼ってるコピペは一体何に対する不満なんだ?
このマンガで女の元で働いてるトコなんてあったっけ?
スピードの恐怖感や憧れみたいなストーリー(ポエム調)がよkったのに
いまじゃ車の作り方教室&ポエムなんだよな。
俺はアキオが出てこないからC1ランナーは結構楽しみにしてるよ。
荻島FDとかブラックバードとかいい歳した大人のあだ名じゃないな
>>338 分析してそれだけ貼れよ。
平日9-17時の書き込みは少なく8回だけ。うち10/13が3回でこの日は1日張り付いているので休み。
行動時間からして、土日休みで9時-17時は仕事みたいだな。公務員か?
FD vs S2000
乙とBBが介入しない対決は新鮮だな
アラシは学生である可能性もありますね。
彼なりの正義感に基づいて行動している、
もしかしたら常連にでもなるつもりなのかも知れません。
これは非常に幼稚な心理であると言わざるを得ません。
>>333 最初に見つけたのはピンクのオナスレだな
あとPC自作やうどん、ラーメンあたりか
一番深かったのはオナスレだった
>>344 はあ?
仕切りウザいんですけど
死んでね
355 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/11(火) 01:37:01 ID:lwYzIveD0
仕切りはウザイな
「痰」にも「上、中、下」があるそうです。
「特上」の痰は、結核患者が「ガァーッペ」と吐いた痰だそうです。
ネバネバのプリン色をしたタンの表面に、薄っすらと鮮血が一筋二筋走っているのが、極上ということです。
そういう痰は、どこにもあるわけでなく、場末の三流映画館の汚れた便所の痰壷に多く見られたと いうことです。
日曜がいいのです。最終回の上映が終わって、便所へ行くときは、手が震えるほど気持ちが高ぶります。
大便所の扉を閉めて、痰壷を覗き込んだ時に、赤いスジがある痰を見つけた時は、まさに至福です。
天を仰ぐようにして、痰壷からジュルジュル、ジュルジュルと呑んでいくのです。
痰独特のネバッとした食感が口いっぱいに広がっていきます。直ぐに飲み込んだらダメなのです。
舌と上顎で痰のネチネチ感を楽しみます。
充分に食感を味わった後に、痰をゴクリゴクリと飲み込みます。
喉越しに、ジュルジュルジュルジュルとした食感を味わう喜びは、何物にも変えられません。
湾岸ミッドナイト風にデジカメを語る
湾岸ミッドナイト風に育児を語るスレ
湾岸Midnight風に自作界を語るスレver3
湾岸ミッドナイト風にラーメンを語れ
湾岸ミッドナイト風にソフトドリンクを語れ───
湾岸ミッドナイト風にRCを語るスレ
湾岸ミッドナイト風にVIP+を走れ───
湾岸ミッドナイト風にエロゲを語り合うスレ
湾岸ミッドナイト風に模型を語れ─────
そば・うどんを湾岸ミッドナイト風に語るスレ
湾岸ミッドナイト風に先物を語るスレ
湾岸ミッドナイト風にバブル時代のAV機器を語るスレ
湾岸Midnight風にPCアクションを語るスレ
湾岸ミッドナイト的にフォークリフトを語る
湾岸ミッドナイト風にDTPを語ろう
U15アイドルを湾岸ミッドナイト風に語るスレ 1
湾岸ミッドナイト風に金魚を語る
湾岸ミッドナイト in CG板
湾岸ミッドナイト風に遊園地を語る
湾岸ミッドナイト風にサバゲを語る
湾岸ミッドナイト IN LINUX板
湾岸ミッドナイト風にピュアオーディオを語れ
こんだけあるな
359 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/11(火) 18:37:59 ID:oeeyfgKG0
>>360 足回りの電子制御はいい加減だから、結局のところ、やはり腕次第なんだがな。
サーキットでいけるからって公道も同じ気持ちでいくと、とんでもないことになる。
RHCシステムはセッティングできれば最強
最新型コルベットって素でも速いと言われてたのに
さらにSCつけて650psぐらいだったけ
動画見て驚愕したがACRってそれより速いのか・・・
今週初めてタイトルが変わってる事に気付いたw
勝手に通報してろ
仕切りウッザ
>>364 自分の書き込み見直してみろ。物凄くバカっぽくて頭悪そうで
キチガイっぽい雰囲気だぞ。
第三者としていわせてもらうが
すぐに「通報しました」っていう奴のほうが
正直ムカつく
通報しますた!
しますた!
あはは、正体のプロファイルが貼られてからアラシ君の定型コピペ攻撃が止んだな。
さては図星だったか?(爆
>>362 たぶん会社が潰れそうなんで技術者もヤケクソになってるんだろ
特にダッジ・バイパーなんてGMと合併したら車種消滅の危機だもん
まさにコルベットとバイパーの生き残りをかけた戦いw
シボレーとダッジは会社潰れてもどこかがブランドを引き取るだろうけどね。
ただ開発チームの生き残りをかけた勝負ではあるだろうな。
しかし最近のマッスルカーは魅力的だなあ。漫画で出ないかなホント。
>>370 ダッジはすでにクライスラーにry
シボレーって…GMが潰れるかなぁ……
最終的な形態はどうあれ、「今のGM」が潰れることはもはや避けられないよ。
>>370 バイパーの開発秘話にはけっこう熱いものがある
あとFIAのGT2クラスはプライベイターには当時ポルシェしか選択肢が無かったのに
バイパーは同価格で互角以上に戦えるマシンとして登場したとか
ポルシェが地上のメッサーシュミットならコルベットやバイパーは地上のグラマンだな
実際にGMで製造していたしw
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画
強い女に媚びる情けないマゾ男のスレ
今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
かっこ悪い
あはは、解りやすい奴(w
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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377 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/12(水) 20:11:29 ID:hy8jlWUu0
可哀想だろ・・・車はおろか免許すら持ってないだろ・・・。
>>376 おまえってさ、自分のやってることが「男らしい」って思ってる?
イエスかノーか、男なら男らしく二者択一でズバッと答えてね。
答えなかったら玉なしだと判断するからサ。
女に馬鹿にされて言い返せないから
2ちゃんでウサばらししてる女より軟弱なモヤシ君だろw
腐女男と名づけようw
男尊女卑は男らしい正義の思想
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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>>381 379に答えなかったから、男らしさゼロの玉なし決定
みなこれからコイツは「玉なしクン」でよろしく
てか、答えなかったってことは、自分のやってることは「男らしくない」って言ってるようなもんだよな。
そんなやつなんてどうせそうやった晴らし方しか出来ないんだから仕方ないだろう
生暖かい軽蔑した目で見てやろうぜw
軽蔑どころか普通にあぼーんしてるからそもそも目にしない。
386 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/13(木) 14:46:41 ID:pIHNiYfs0
火曜日だけ書き込みがなかったのは
ID:9Ez7rDLUPで他人のふりして書き込んだからなんだよなw
ついでに
>>355は携帯の自演w
コピペでしか反論できないあたりが、ボキャブラリーの少ない
ガキにありがち。
頭も顔も性格も終わってる童貞w
答えただろ↓
男尊女卑は男らしい正義の思想
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今どき男女平等は時代遅れ
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389 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/13(木) 17:49:32 ID:pIHNiYfs0
>>388 ちゃんと見てなかった。
どうやらP2とPCを使い分けてるようだな。
>>355が自演なのは間違いないw
証拠不十分
無実の罪
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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さて嫁さん残業だし
晩飯でも作ってあげようっと
証拠など不要
ここの住人はおまえがダメキモクズ野郎であることを絶賛認定済
それがこのスレの事実であり真実、おまえに対する評価の全て
「女ごとき」と言うが、
「女の腐ったようなヤツ」にその台詞を言う資格は無いwww
うちの嫁さん最近この漫画が好きみたいで古本屋からちょくちょく買ってくる。
免許も持ってない癖にというか、免許も持ってないからなのか、「あんたはこんな
ことできるのか」、「あんたの車と悪魔のZとどっちが速いのか」とかわけわかんない
ことを聞いてくる。
俺の車ジープなのに。
それは日本の法律に反しているから無効だな
疑わしきは罰せず・推定無罪
仮に有罪でも正義ののためだから革命無罪
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画
強い女に媚びる情けないマゾ男のスレ
今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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NGワードで彼の発言は一ヶ月は表示されてない。
今も全く見えないけど、周りの反応で何が起きてるかは分かる。
出来ればそのキチガイを構って欲しくないのだけど。
ログの汚れはそいつだけで十分だよ。湾岸と全然関係無いじゃん。
いやあああああっっ!
キモヲタ来ないでえええぇぇぇぇぇぇぇぇ!!!
彼が満員電車に乗ると周りの女性が潮が引くように去って行くという
「・・・ふっ、おれのオーラに恐れをなしたか、なんて男らしいオレ様」
いや、それ嫌われてるだけだからwww
つか、おまえ、周りの女どころかカーチャンや姉妹親戚に至るまでキモイって言われてるだろ?
>>387 オマエのやってるこの粘着荒らしという「行為」が
自分で「男らしい」と思ってるのかどうか尋ねてるんだが。
ほんとスカッとしない玉なし男だなー。
399 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/13(木) 19:26:21 ID:W0B63gbf0
R35が出るのはいつになることやら
どう考えても男らしい
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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>>394 峠でフサベルと追いかけっこする漫画を見せたらどうなるんだろうw
>>400 ちょっとイッっちゃってるんだな
オマエの「男らしさ」の定義を示してみ
後々うぜえからソイツに触んなよ
男尊女卑=男らしさ
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405 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/13(木) 23:39:25 ID:izc2KZQI0
406 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/14(金) 00:52:07 ID:N2hIFxIg0
ヤンマガスレといい、本人だろ?
762 名前: 名無しんぼ@お腹いっぱい [sage] 投稿日: 2008/11/13(木) 23:40:30 ID:izc2KZQI0
>>756 仕切りウザ
秀文もっと言ってやれ
応援してるぞ
学生どころかニートでしたwwww
193 名前:名無しんぼ@お腹いっぱい 投稿日:2008/10/08(水) 02:44:04 TipX+GLnP
女ごときの下で働きたくないからニートだ
きえねーよ
死ぬまでやってやる
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違う
適当な事言うな
証拠でも有るのか?
証拠不十分
推定無罪
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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司法試験浪人とかのたぐいじゃないか?
ググッたら出る出るw
自演確定www
802 :クーベルタン男爵さん:2008/10/31(金) 23:03:37
その無駄なスペースを何とかしてくれ
803 :クーベルタン男爵さん:2008/10/31(金) 23:14:59
いや
女のくせにスポーツキメエ
いまどき男女平等は時代遅れ
804 :クーベルタン男爵さん:2008/11/01(土) 05:21:22
スルー汁
805 :クーベルタン男爵さん:2008/11/01(土) 10:54:00
仕切んなボケ
806 :クーベルタン男爵さん:2008/11/01(土) 12:17:28
仕切りうざい
807 :クーベルタン男爵さん:2008/11/01(土) 19:35:41
荒らしはスルー! レスする人も荒らしとみなします!!
さぁ、「仕切りウゼー」って言えよ自演の荒らし君w
あと、本人の供述によると彼は「真の保守派の童貞」だそうです
本当にありがとうございましたwww
814 :クーベルタン男爵さん:2008/11/03(月) 16:55:23
フェラ3秒童貞age
815 :クーベルタン男爵さん:2008/11/04(火) 05:27:25
童貞を守って何が悪い
貞操観念を持て
女のくせにスポーツキメエ
いまどき男女平等は時代遅れ
816 :クーベルタン男爵さん:2008/11/04(火) 09:30:04
貞操は頑張って守れば妖精や魔法使いになれる。
俺はもうなれないが、今までもこれからも童貞なお前を応援するぜ。
817 :クーベルタン男爵さん:2008/11/04(火) 10:47:22
そうだろう
童貞を守り抜いてこそ保守主義
女のくせにスポーツキメエ
いまどき男女平等は時代遅れ
うるせえな
状況証拠でしかない
疑わしきは罰せず
またスルーしろとか言われるぞ
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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やっぱ司法試験浪人のたぐいだと思う
ホントこのスレ終わったな
童貞でニートでチビでデブでハゲで40代の実家住まいか・・・。
そりゃ女が嫌いにもなるってもんだ・・・。どう考えても相手にされないし。
話題がないからって俺をいじるな
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今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
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>>401 フサベルってモタードとかモトクロスバイクのフサベル?
フサベルが活躍する漫画なんてあんの?
ま、バカ荒らしはこの漫画を一度も読んだことないのはよくわかったよw
テキトーにスレ選んで粘着してるだけか。
>>417 「D-LIVE!!」
ラングラースポーツで逃げる主人公をフサベルに乗ったライダーが追いかける話がある
違うよ
昔は読んでた
最近生意気な女が出てきたろ
だから叩いてるだけ
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ナマイキな女が出るのはACEって書いたのアラシ君か?
ACEの話には滅多にならないから、せめてACEが出たときにだけにしろよ。
多分リカコとか病院の娘も気に入らんのだろうナ
もうね、女にこびなければ何もかも駄目な時代なんだよ。
車もね、お父さんはスポーツカーに乗りたいけど、家族の為にお母さんがミニヴァンが良いって言ったらミニヴァンに決定なのヨ
コンパクトカーや軽自動車だって女性目線の商品作りだろ。
↑
情けない奴だな
マゾ男が
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425 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/14(金) 19:39:36 ID:xszd6X0u0
すまない。だがもう我慢ならねえ。これだけはいわせてくれ。
能登麻美子を抱けるなら俺は土下座だってなんだってする。
今、気になる女の子は車つながりって事で
ソニー損保のCMの『佐藤ありさ』かな。ティアラで隣人サラリーマンに挨拶する所がなんか良い。
よし、新しいキャラクターは保険のおばちゃん。
>>425 一発ヤるためなら何でもする
それこそが男のなかの男
↑
情けない奴だな
マゾ男が
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やっぱ司法試験浪人のたぐいだと思う
↑
情けない奴だな
マゾ男が
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めずらしく言い返さないので
司法試験浪人のたぐいでFAっぽいなw
432 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/15(土) 00:46:23 ID:CxncRQy+0
容姿端麗な女なんかいないんじゃね?
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え────?
こんなキチガイが法律職なんてそれはないだろ
と、思ったが、
受かる見込みが全く無くても本人にその気があれば「目指している」とは名乗れるのかw
この先どう転ぼうが腐った根性の粘着ストーカーキチガイには何をやりたくても所詮_
無論、童貞も卒業不可能w
スポーツ板での女性住民からの嫌われようを見れば一目瞭然www
435 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/15(土) 02:39:59 ID:vQ3GZdNr0
ひと月ぶりにスレ取得したらまだコピペいるのか
アク禁依頼してないならしてこようか?
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なあみんな
女に相手にされないのはどう考えても当然どころか
女に見下されたことを自分のヘタレを棚に上げて逆恨みの挙句粘着し
友達もいないし周りにも無視され続けて掲示板で孤独に腐ってるカマッテちゃんの童貞ニート君は
ス ル ー
でいいんジャマイカ?
・・・はいはい、次はID変えて「仕切りウッザ」ですね、わかりますw
むしろ、君が一番スルー出来てないってのは突っ込まない方針で?
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>>436 アク禁依頼、タノムー。
>>434 司法試験浪人のたぐいの可能性は高いよー。
じっさいめずらしく言い返してこないでしょ。
代わりにスレ埋めようとがんばってる。
構うとアク禁依頼受けてくれないよ。ホントに追い出したなら完全スルーすべし。
アク禁依頼なんてものは存在しないんだぜ
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>>442 下手に構うヤツがいて、成立しちまってるからなぁ〜会話。
多分、このスレに関しては受けてくれないと思う。
萩島FC
FCなら城島サンだろうってね───
しかも萩島ってダレだよってハナシ
2匹釣れました。
後釣り宣言なんて流行らんよ
ざまあw
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アラシ君が保守してくれてるから、スレ落ちが無くていいなw
こないだ仕事で千葉から八王子に行くのに、初めて首都高乗ったんけど
混んでるとこ以外は、狭くてクネクネしてるのにみんなペースが速くて
110km流しでもバンバン抜かれて凄く怖かった……
やっぱり世界的には異常なんだな、あれ。
今シリーズおもしろくなってきたが、いかんせん展開が遅すぎじゃねーか?
リカコはまだウンチク語らなくていいよ
そんな経験積んでないだろって
リカコママのウンチクなら大歓迎
>>454 単純に制限速度低すぎなだけで、イタリア・フランス・スペインなんぞは
もっとむちゃくちゃですw
運転がメチャクチャと道路の造りがメチャクチャなのは違うだろ。
まぁ大阪はどっちもメチャクチャだけどな。
ちゃんと載ったのに書き込みが少ないな…
首都高=都市内サーキットの話して本当なの?
アキオとブラックバードの、今の仕様の車を作ろうとしたら、いくら位かかるんだろうか?
S30Z 2千万
ポルシェ5千万くらいかな?
464 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/18(火) 17:42:43 ID:E6Dycx7U0
久しぶりに読んだら、タイトルがちょっと変わって、
主人公が別人?になってた。今は外伝というか、番外編なの?
それとも悪魔のZがらみの話は完結した?
半年前くらいはまだアキオが出ていた気がするんだけど・・・
>>458 イタリアの高速道路の山岳ルートはかなりサーキットチックと聞いた。
興味があったらグーグルマップででも見てみて。
犯罪者予備軍のキモヲタニート君が湧いてるなw
イタリアの山岳道路はクネクネ具合に加え砂や砂利ですごく過酷な環境らしい。
バイクだとアルプスローダーというその手の道路専用に開発されたマシンがあるくらい。
S30Zを実際に作るっても1000万あれば出来る
首都高のそんな熱い想いを語らなくてもいいのにと思った
必要があったから語ったんじゃないの?
娘の更生だけが目的なら語りすぎかもしれないけど。
しかしどんどん暴走行為が正当化されていくなぁ・・・太田からしてアレだし。
山本サン、例のセリフお願いしますよ。
いつものメンバーがいたら、人生もそうだだのなんだのってポエムが入るような話だナ
ぶっ壊されて、そんな空気無いし
サブタイトルは
プロジェクトZ〜都会のサーキットを創った男たち〜
ダロ
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>>475 今週の首都高の話読んだ時に中島みゆきの例の曲が
頭の中でよぎったよ〜♪
立ち読みだけどな。
昔、平本Rの話のお陰でタバコを辞める事ができた
それでも、今でも衝動的にタバコを吸いたくなる時がある
>>477 だが、本当は鳥居みゆきの支離滅裂っぷりなんだろ。
>>478 平本Rの話でなんで?
俺もタバコ止めたいんだよなぁ…
子どもが生まれるのよ・・
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ああ、
車 → タバコ に置き換えた訳か。
平本、車自体は止めて無い気がするんだが……
麻雀とかパチンコも似たようなもんか
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つまり、JTで働いているけど禁煙
たばこ売っているけどタバコは我慢。
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C1編はなんかもう別の作品だな。
490 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/22(土) 14:53:53 ID:W/Cu0nfm0
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P2P
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494 :
サイコドクター:2008/11/22(土) 18:19:42 ID:PIu6VQqB0
どうも、キョウスケです。
荒らし君?でよいのでしょうか? 寂しいのはわかります。
だだ、君だけではないのです。みな似たようなもんです。
ですから次のステップに踏み出したらどうでしょう。たとえば、同じ趣味、
思考の人たちの集まりに参加してみるとか。それなら、相手の考えも解りやすいと思います。
リアルな人との触れ合いに勇気をだして踏み出しましょう。ただ、そのとき男尊女卑をツールに使うのは
やめようねw
君はできると思います。そんなに心の底では求めているじゃないですか!
それに行動力もある。
ぼくは応援しています!
これが趣味であり仕事
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でもそんな女をクズ扱いする君も女から生まれたんだぜ?
あ
だからなんだ?
人間だってサルから生まれたんだぜ?
動物だって微生物から生まれたんだぞ
生まれたから何なんだ
499 :
サイコドクター:2008/11/22(土) 20:35:27 ID:PIu6VQqB0
早速の書き込みありがとう!
「生まれたから何なんだ」
壮大なテーマですね! そういうものを深く追い求めるのも
なかなか出来ないことです。チャレンジしてみては?
僕の若いころの口癖は「ついてない」でした。
でも、自分なりに答えを出しました。時間はかかりましたが。
ここの板の人にはご迷惑をかけています。すいません。
男尊女卑の時代に生まれないことが一番ついてない
こっちだって自分なりに考えて男尊女卑なんだよ
何が悪い
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501 :
キョウスケ:2008/11/22(土) 22:46:03 ID:PIu6VQqB0
名前変えます。
そうですね、まずは君の話、考えをもっと聞いてみたいですね。
どうですか?
502 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/22(土) 23:51:46 ID:6182lC7J0
少数派かもしれんが、アキオとブラックバード中心の話に戻して欲しいんだが
C1ランナー編は、キャラが小粒過ぎて面白くない。
オレも
ってか大多数がそうだと思うけど、戻すには絵のリハビリが要ると思うよ
BBは出てきそうな気がする
実際にBBポルシェ仕様がいたらC1だと無敵すぎる
さっきまで仲間だった奴に
「首都高エリアに出てくる時は気をつけてください
もう仲間じゃあないですから きっちり撃墜しますヨ」
そういう馴れ合わないのが見たいのヨ
>>506 ずっと黒木編だけ見てろ。
飽きたらまたおいで。
C1糸冬了のお知らせ。
東京近郊の香具師は今日の夕刊を隅々まで見るように。
新聞取らなくなって久しいが、日曜の夕刊はどこで売ってるんだ?
>> 少数派かもしれんが、アキオとブラックバード中心の話に戻して欲しいんだが
これ以上何を書くのよ。改造も行き着くところまで行っちゃったしネタが無いよ。
せいぜいZのF1タービン500馬力仕様↑しかないよ。
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>>498 >だからなんだ?
>人間だってサルから生まれたんだぜ?
>動物だって微生物から生まれたんだぞ
>生まれたから何なんだ
数億年・数千万年かけて『進化』したのでは?
『生まれた』の表現は適切じゃないゼ
同じ事
劣等な生物から崇高な男性が生まれた事に変わりなし
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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>510
新シリーズもいいが、旧シリーズの番外編が読みたかったな
北見自転車店の一日とか
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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九州のマスオさん 平本
孤独なレイナ 渡米編
セクハラ社長高木 女性社員にフルボッコされる
北見以外はロクな番外編にならねーナ
>>505 最強の称号をかかえたまま、墓まで行っちゃいそうだがな。
完全にレーシングカーだろ、あれは。
Zはギリ、チューンド の範疇かもしれんが
黒木サンや後藤サンの番外編なんかイイと思うのヨ
ケイの就活とかトモヤが九州で平本に会うとか(笑)
521 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/23(日) 12:48:48 ID:On/nYPiS0
俺的には
1・平本編
2・黒木編
3・マサキ編
かな
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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英次編もやってくれ
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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>>515 北見サイクルは如何にも片手間っぽいからママチャリメインかね?
究極のロードレーサーをこっそり作ってたり・・・はしないか専門じゃねぇしw
>>523 俺もエイジが、と言うかあの家族のその後が気になるゼ。
おかあさんに再婚話が出てるとか、弟に彼女が出来るとか・・・。
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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>>526 あの後はエイジママがエイジと結婚するんだと思ってたけど。
ちゃんと話するとかいってただろ。
ずっと他人行儀な空気があって
本心を隠し誤魔化して自分のやりたい事もせず、義務感から家族っぽい事をしてきたけど
これからは本当の親子として、本当の気持ちをちゃんと出していこうって読んだけどな
そこに家族愛はあっても恋愛感情はないように思えた
親父のやってるラーメン屋に行く前の話から東京へ行く話あたりがポイントな気がス
エイジは番外編というより独立したコミックにして描いた方が面白いと思う
そのくらいキャラが立ってるよ
エピソードも周辺キャラも多そうだし
エイジの溶接講座
エイジのFRP製作講座
エイジのガレージライフ
九州道で平本Rと友也Rが鉢合わせ!
とか期待できるわけないか
S2000の人気が再燃するか?
S15登場させたらNISSANクーペ熱再燃か?
無理だろな…。
>>515 北見の組み上げた悪魔のロードマンが、乗り手が変わる度に多摩CRで事故を繰りかえす・・・
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
女に媚びるキモイ女尊男卑漫画
強い女に媚びる情けないマゾ男のスレ
今どき男女平等は時代遅れ
女ごときの下で働いて情けない 恥ずかしい
かっこ悪い
>>534 宮崎から鳥栖は遠いぜw
宮崎県内には南の端っこにしか高速無いし
平本には意外と商才があって福岡に支店を作ってだな
本店は嫁に任せてトライ三昧w
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ケイはまだC1で走り続けてるんじゃないか?
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542 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/24(月) 01:54:34 ID:gLAC9mz+0
カブトムシとかいちいち発想が貧相なんだよなw
こいつ引きこもりの高校生じゃないのw
ホモで童貞で引きこもりの高校生でFAだろ
>>535 今時ランドナーは流行らねぇぜ坊や・・・。
な、なにいっっっ!何だっ!俺の(100万もする)ピナレロパリカーボンを
軽々と抜いていく、ミッドナイトブルーのあのロードマンは!!!!
モアパワーとかいいながら筋トレするのかw
左右で1mmだけ長さの違う特別なクランクとか
その1mmの違いによく気付いたな。
北見はL型でオナニーする人間ですから
フン、しねーヨ
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ID:bnPKJ77gP はビートル(たぶん旧型)で抜く人です
ロクナナのアンバランス感が堪らん とかかしら
555 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/26(水) 05:33:11 ID:mbj9sQFr0
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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557 :
キョウスケ:2008/11/26(水) 12:15:47 ID:FnPY+Knc0
どうも、お邪魔します。
男尊くんは、けっこう早起きなんですね。
そうそう、健全な精神は規則正しい生活からですもんね!
↑邪魔
↑
必死だな
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560 :
キョウスケ:2008/11/26(水) 14:32:09 ID:FnPY+Knc0
どうも!早速の反応ですね。
僕は、物事を色々な角度から考えるようにしています。
そう、時には反対の角度から。「虎穴に入らずんば虎児を得ず」ですよ!
もはや僕も君の仲間、荒らしになりました!
さて、君の訴える男尊女卑ですが、様々な角度から考えるとどうでしょう。
今の現実の社会は本当に男女平等でしょうか?
広い視野で考えてください。君の世界は少し狭くはないですか?
wktkじゃなくてkwsk
女を人間と認めるならカブトムシにも人権を認めろ
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563 :
キョウスケ:2008/11/26(水) 21:19:28 ID:FnPY+Knc0
いやいや、そもそも男尊くんは男尊女卑ではないですよね。
人の心は微妙なバランス、表裏一体です。
君のコピペをよく見ていると、実は心の奥では反対のことを思っている。
本当は、「女の子と仲良く普通に接したい。」 (当然です)
「女性の下でもいいから働きたい。」
と、思っています。 もう一度自分を見つめなおしてはどうですか?
この書き込みを読んだ人は次からこのように判断しますよ!
君の荒らしは、「浅く」人と繋がる為の歪んだ道具でしかないのです。
次も僕にはだんまりですかね。
このニセ男尊女卑野郎〜!!
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バカ同士にのっとられたかこのスレも
566 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/29(土) 13:03:45 ID:a3C1urcT0
アニメ版の溶接機確認したら半自動だった
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VWビートル
虫に人権。書き込んでいる奴は忠犬。犬だよ。奴はネットの犬だよ。フフフ。
いや、ここならさしずめ、ククク…。だな。
男女の平等?田島陽子かよ。タージマハル。
男が子供生んだら女ごときって発言してもいいよ。
子供なんてどうでもよし
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車書かせたら、鳥山明がなにげに一番巧い。
うん、たしかに上手い。
でも、リアルじゃないのよ。
筋肉を描かせたら鳥山明の右に出るものはいない。
てのと同じぐらい説得力ないぞ。
Dr.スランプの頃は良く車や飛行機書いてたよな。デフォルメでだけど。
今の世の中多少のデフォルメなデザインの車が世の中に欲しい所だ。
鳥山明デザインのコラボ商品とか良いと思うけど、職業メーカーデザイナーのプライドを傷つけるよな。
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>>573 鳥山明ってもともと工業デザイナー出身じゃなかったっけ
576 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/11/30(日) 23:50:05 ID:Pj2QlmWD0
鳥山明のデザインした車はすでに市販されてるって言ってたよ。
車種名は伏せてたけど。たぶん丸っこい車だろうけど何かな?
ガンダムのデザインで有名な大河原氏はスクーターのデザインしてたな。
おせじにも良いとは思わなかったけど。
空気漫画だわ!
579 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/01(月) 06:19:19 ID:/JkWIJkg0
つミ(i)
鳥山萌に見えた──
オレは世界一愚かな男だ・・
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582 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/01(月) 16:38:44 ID:vbrAIfFP0
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
C1本気組専用 Ver.156 決戦は日曜の3時から [車]
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584 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/01(月) 19:06:09 ID:wE1phFdx0
センセーは、L型がベンツ直6のパクリだと知って、
L型に対するテンションが落ちたのかな?
よくぞ真似した!
って北見に乗り移った木南が絶賛してたよ
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ところであのエスってNAだろ?
どう考えてもFDのが速い気がするんだが
C1ならマジでイイ勝負すると思うヨ
数年前までは140馬力のアホみたいに速いハチロクがいたからね
C1は馬力じゃなくてドライバーの力量がものをいうルートっていうことか
どう考えてもFDが速いだろ
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S2000ってニュルで大して速くないんだよな。
NAのままじゃ弄っても大きくは変わらんし・・・
593 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/02(火) 18:36:29 ID:5zhWUkOI0
>>585 北見の絶賛は、センセーの「強がり」にしか見えなかった。
フツーの感覚ならガッカリするでしょ。
無理して強がったから、余計にテンションが下がったんじゃないかな?
C1ランナー編になったのも、そのせいのような気がする。
湾岸馬賊って言う大鶴ギタンの小説の中で
主人公がs30の中で聴いていたクラシックってなんだっけ??
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C1て内回りなら、赤坂ストレートくらいしかスピード出せるとこ無いんでしょ。
内回りで勝負するのでは?
>>596 全日本ラリーみたいな国内の山坂道でも
クラスが違えば絶望的な差が出る。
結局黒木が最強でおk?
>>596 最高速が出るのは銀座〜江戸橋の区間
C1は最高速と言うよりすり抜けしながら以下に高い速度を維持するかが肝
浜崎橋と江戸橋を除けば140〜160km/h級のコーナーばかりで、一度リズムを崩すと一気に崩れる。
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>>593 >フツーの感覚ならガッカリするでしょ
しねーよwオリジナル幻想に毒された廚じゃないんだから
ロータリーに関する一連のポエムから何も学んでネーのかヨ。
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で、結局アキオ、北見、その他のレギュラーは何処行っちまったんだ
何故かRGOのおっさんだけ残ってるし訳分からんな
明日発売のヤンマガじゃ休載だな
師走だしみんな金策で今日子ちゃんにコンサル受けに行ってるんでしょ
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今日子ちゃんナツカシスw
いいキャラだったな。
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CSLの解釈が
連載時
カスタマイズドスーパーライト
から
コミックス
クーペスポーツライトウェイト
に変わってる?
俺の記憶違い?
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最初からクーペだった気がする
>>608 >カスタマイズドスーパーライト
木南はそんな厨なネーミングしません
まるで狂おしく燃料を消費するRX−7
共同危険行為初適用 5人逮捕
東京の首都高速道路を猛スピードで走り回るいわゆる「ルーレット族」が
集団で暴走していたとして、警視庁は道路交通法の共同危険行為の
疑いで会社員の男ら5人を逮捕しました。ルーレット族に免許の取り消しの
対象になる共同危険行為が適用されたのは初めてです。
逮捕されたのは埼玉県戸田市の会社員、豊嶋信吾容疑者(36)ら5人です。
警視庁の調べによりますと、豊嶋容疑者は先月9日の未明、ルーレット族の
仲間と3台のオートバイで東京・銀座の首都高速道路の都心環状線を時速
75キロから160キロのスピードで車線変更を繰り返しながら暴走したとして
道路交通法の共同危険行為の疑いが持たれています。
調べに対し容疑を認め「危険な運転だとわかっていたが、スピードを出すのが
たまらなかった」と供述しているということです。ルーレット族はこれまでスピード
違反や不正改造の疑いで摘発されていましたが、免許の停止や取り消しに
至らないケースが多いため暴走行為が繰り返されているということです。この
ため警視庁は現場近くのビルの屋上から捜査員が撮影した「ルーレット族」
の映像と首都高に設置されている十数台の監視カメラの映像を照合して
詳しく分析した結果、集団での暴走が裏付けられたとして初めて免許の取り
消しの対象になる共同危険行為を適用しました。
これまでの調べによりますと、豊嶋容疑者らは最大で200キロ近いスピード
を出して無理な追い越しなどを繰り返していたということで、警視庁はルーレット
族の取り締まりを強化することにしています。
http://www.nhk.or.jp/news/t10015955341000.html#
富永さんて、会社の掃除やゴミ出しなんかも全部自分でやってるんだろうか。
昔、志村けんの番組でルーレットマンってあったな。
なるほどザ わーるどのトランプマンとか。
くわまんとか最近みないな。
つーかルーレット族ってあんなに一般車の多いところで走ってるのに
一般車を巻き込んだ事故がほとんど起きないのが不思議。
飲酒運転のトラックが家族連れの乗った車に突っ込んで子供が焼け死んだ事故みたいなのが起きたら
即規制強化されて湾岸も連載打ち切りになりそうだが。
>>617 その時間帯の一般車の運転技術がめちゃ高いんだよ。
迷惑運転してる馬鹿ガキの車をさりげなくかわしてるの。
馬鹿ガキは自分の運転が上手いと勘違いしてるけどな。
>>615 モップ交換に来たダスキンのおばちゃんと談笑する富永
>>618 そのレス読んで「そんなわけねーだろ一般車より走り屋の方がうまい」って
書きそうになったけど、考えてみれば走り屋やってる奴全員うまいって
わけじゃないもんね。俺がギャラリーしに行く峠は普通にドリフト出来るけど
別にうまくは無いって奴の方が多いし首都高もそんなもんなんかな
>>620を読んで東京だけが日本じゃないと思いだしたヨ
こういう事件って、絶対に犯人が好きなゲームとか漫画の名前出すよな
そんな由来なんて出す必要まったくねえよなw
行動は、ナニワトモアレだしな
どこが湾岸と関係あるのかサッパリわからねぇ
働きまくっていたアキオの真逆だろ。
なんだこのクソガキどもは。
>>620 平日未明だったら、その頃走ってる一般車は、ほとんどがタクシーやトラックのプロドライバーだろ。
危険を感知したり対処したりする能力は、運転でメシ食ってるわけじゃない「普通の走り屋」よりは
よほど上だと思う。
>>622 前に湾岸ってつく漫画あったよね。ちょっとグロ描写で単行本買わなかったけど。
>618
その時間の一般車は首都高を走り慣れてるだけであってうまくはないよ
特に週末に増殖するTAXIときたら(ry
走り屋(笑)も目糞鼻糞
首都高ってオービスじゃない普通のカメラもあるんでしょ、交通の流れを
見るための、わかってるんだったらナンバー隠せばいいのに。あと顔も。
今回の逮捕は交機じゃない人が動いている。
あと証拠はナンバーじゃなくて首都高外からの監視カメラの映像とテレビ局の協力とタレこみだよ。
ナンバーと顔隠せば大丈夫という甘い所じゃないんだよ。
集団暴走は走ってるところ撮られなければ大丈夫だと思う、普通に下道
走ってる映像は証拠にはならないでしょ。取材を受けたのは本人の責任
だけどね。一人で走ってれば最悪スピード違反だけでしょ今のところは
取材なんけ受けるわけない、テレビ局からは映像の提供協力があっただけ。
まぁ首都高走ってない人にはわかんないだろうね、第一何故逮捕劇があったかと言うと先月銀座で…あ、誰か来た
地獄のチューナーの後釜は
スパープライベーター「キムスク」かよ
‥講談社に
えらく
センスのいい
漫画家がいてサ
どうってコトない
ウンチクでも
そいつが書くと
えらくイイのヨ
トヨタのiQ・・
グッドデザイン賞、日本カーオブザイヤー受賞してるんだが
グッドデザイン選考委員の、とある人の評価は実は低かったりする
というかもうぼろくそと言っていい
でも大賞になってしまっている・・
638 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/14(日) 12:48:47 ID:EHWOZSpyO
>637
ソコはホラ 接待ですから(笑)
カーオブザイヤーの類は基本接待ですヨ
いまさらでなんですが、ひょっとして今の話にはアキオは出ないの?
待ちくたびれた
巻末に「湾岸ミッドナイトは休載します」じゃなくて、
「C1ランナーは休載します」って書いてあったヨ。
かつていつの間にかシャコタンブギが
湾岸MIDNIGHTになったように
知らないうちに、湾岸MIDNAIGTHから
C1ランナーになったんだな
悪魔のZのお話は一応綺麗にまとまったから良いんじゃない?
単行本はどうなるのか分からないけど。1巻からかな。
知らないのはお前だけなんだがw
645 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/15(月) 00:19:43 ID:IU+EU2xl0
>>643 当初はアキオが事故死するテロップだったと思う。
しかし思いの外人気が出てきたので続ける内にこうなってしまった。
3巻辺りなんか「あいつは走り去り行く人間だからな」と北見サンがフラグ立ててくれてたのに…
まぁ結局別の意味で走り去ってしまったわけだが。
うんそうだね、間違えたよ…自信満々と何言ってるんだ俺。
さあ、こんな俺を思う存分笑ってくれ。
>>649 では遠慮なくm9(^Д^)プギャー
ようやくノブにタメ口で説教はじめたな、ヨシヨシw
丁寧語はやっぱ駄目だよなw
そりゃ正式に自分の部下になったからだろう。
木村進がどうしてキムスクになるのねえどうして
キムラススムクン
↓
キム ス ク
↓
つまり木村君は在日だったんだよ!
木村進といえば吉本
>>643 どういう結末になったんだっけ?
ここんところ惰性で読んでた感じなんで
ちっとも印象に残ってない
なんかみちはるらしくない展開だなぁ
ストーリーもアシまかせじゃないだろうなw
>>656 レイナアメリカ行き。1年後に戻ってくるね。
>>656 レイナを見送った数日後にラストバトル。
C1 外回り北の丸付近でBBはミスにより事故を起こし死亡。
アキオは生き残るが更に数日後の新聞に高校生、明け方の湾岸線で死亡の小さな記事が出る。
ZとBBの走りの証人となった荻島は走り続けるコトにより自分の本来の居場所を悟りGTカーズ復活に乗り出す。
本当に!!!!嘘じゃないよね?
おれ単行本派だから27日まで読めない
でも関連スレみてると死亡の話でてないぞ?????
>>659 ああ、何となく思い出した
確かにそんなんだったな
ところでお前の脳内パワーは他で使えば
少しは世の中のためになるかも知れないぞ
どうせ引きこもりなんだろ?
今現在で誰が主役かハッキリしない謎の展開なんだよな
一応FDマスター?
群像劇
キムスクに決定だろ
Zに行き着かない話ってのも不自然だけどな、あの面子でさ。
フリスクにきまってんだろw
ネタバレやめろ!
ノブとS2000の二人で、アキオとレイナみたいな関係を作っていくんじゃないかねぇ。
ノブを中心にしつつ、主役は親父たち。
シロートだけで試行錯誤しながらあれこれやって、
親父は遠くから「未熟だ、だが悪い方法ではない」とか言うくらいでいいよ。
だって親父が絡むとすぐスペシャルマシンになっちゃうんだもん。
黒木みたいに料金所で「水温下がらねぇ〜」とか言ってる方が現実味があっていいよ。
>>666 だってZとBBはスピードの向こう側に最終回で行っちゃったろ…
その走りは荻島が証人として伝えられるで閉められた、もう終わったんだよ。
今更だが
レイナが帰ってきてもその時にはブラックバードはもういないんだよな
(その前に車検が切れる=廃車だから)
多分それでやる気なくして悪魔のZもいなくなるんだろ
まあ今の状態でも事故っても保険は下りず(不正改造だから)捕まったら切符切られるわけで
検なしで乗ってても不思議じゃないけどな。
北見自転車店はコンビニになってしまったってのを忘れてるぞ
で、キムスクの子供のキムスメはいつ出て来るんだ?
>>674 あのままサーキット専用車として高く売れそうな気はするけどねw
売った金でナローを起こして、再び北見と組んで公道最速を目指す!!!
おお、萌える!
のちのポルシェの神様である
しかし趣味の走行会用ならいいだろうけど、あそこまで改造すると
サーキット用としても出られるレースが無さそうだな(レギュレーション違反で)
「ノリで作ってみたはいいけど合うカテゴリーがありません」ってKHSとかよくやってるけどw
>>680 草レースなんてなんでもありなのがアルから、とくにポルシェの草レースなんて
>>680 KHSじゃなくてHKSだろ?
KHSは自転車屋だ
何食わぬ顔で997に乗ってあらわれる島
自分の店の経営に一生懸命になる富永さんだな。見たいのは。
今まで散々空冷RRとか言ってたくせにームキー
むしろカイエン。
「北見さん、先週もキャンプに出かけたんですヨ」
助手席にはちゃっかりエリコ(だっけ?)が!!!
更に後席にはでっかい犬が2匹!!!
更に、エリコのお腹はどう見ても・・・。
「ええ、予定日は3ヶ月後なんですヨ」
島「パナメーラ予約しました」
自転車ブームで軽くウハウハになって
自分も自転車乗り出したらすっかりハマって
レーパン穿いて富永の店にやってくる北見
社長オコせませんか
ガッちゃんのセルシオ
そろそろ湾岸最後の単行本発売やね
ヤンマガでも湾岸終了扱いになってるからC1ランナー編は1巻からになるのかな?
いっそ、Zの屋根切っちまえよ
Tバールーフですか?
>>964 そんないいもんじゃなく
タクちゃんがやったようにスパッっとノコギリで切り取って欲しい
剛性落ちるよ
リアルでC1って走ってるやついるの
もう走れないけどな、C1
走ってたら何だって言うのヨ?
別世界の出来事としてみてるのは面白いけど、実際に夜中のC1走る時は
かなり緊張するよ。そんな時間に走るなって話だろうけど、C1以外は空いてて
気楽に移動出来るからねぇ・・・。
首都高攻めるときってアクセル全開でコーナー立ち上がるの?
その先に一般車いたら追突しちゃうんじゃないの?
703 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/18(木) 17:44:33 ID:QiunMHtxO
>>703 首都高のベテランからアドバイスお願いします
>705
環状線の法廷速度は40km/h
まずは免許だ
目も眩むようなゴールド免許を手に入れなければ──
法定速度だ
後、規制速度と混同しちゃいかん。C1は60km/h制限だから法定速度でも
間違いではないが、環七じゃあるめーし40km/hはねーよ。
スマソ60km/h(一部40km/h)だった・・
吊ってくる──
60は正直危ないよな。
100で既に赤切符ゾーンだもんな。
湾岸風にアメリカ経済を語ってくださいよ。
大統領!この車(ビック3)興せませんか?
過疎ってるの?
プライベーターなら林サンとエイジがダンチなのヨ
あの二人はウルトラ・プライベーターだろ
木村君は元はチューナーだったけど廃業したという過去に1票投じたいナ
>>717 北見と一緒にZを組んだ仲間だったとか
そしてチューニング方法でもめて北見の
顔に傷をつけて一線から引いていた
なんてね
>>717 元チューナーも何も、家が工場で、そこで趣味のクルマいじりを
昔からやっていたって、ノブが言ってたじゃん
720 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/23(火) 07:08:54 ID:VeMHa8V4O
今週土曜はC1年末レース
車線変更時はよく後ろ見ろよナ
あとC1は実際目の当たりにしなきゃ分からない―――
タクシートラック?うまさの度合いが違うのヨ
あの狭いC1でぶち抜かれ一瞬でかっ飛んでいくその姿――――
今の状況で年末GP正月GPをやろうと思うのはただの馬鹿だ。
>>719 元チューニング用の工場で廃業して何かの工場になった可能性のが高いべ。
ノブが元々何の工場かまでは知らなかっただろうし。
>>722 それじゃあ、プライベーターじゃねーだろ(笑)
クルマがいっぱい集まっていて、小学生のノブからすれば車関係の工場だと
思っていたら、寂しくなってから工場名をよく見たら、クルマを扱うトコじゃ全然
なかったんだ、って話だろ
キムスク母に
「もう来ないで下さい。
アンタずるいよ 散々ウチの息子利用して」
と殴られ顔にキズを負った北見淳
今更だが、レイナは海外に行く相談を先生にしてたんじゃないかと思ったこの頃。
あと、石田は先生と結婚して離婚して再婚してるはず。
726 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/24(水) 05:45:43 ID:OZHIUeZk0
思いっきり書いてあった設定を忘れてしまう男の人って…
クリスマスプレゼントに手製のマフラーもらったぜ
いい感じだワ
鉄かステンかチタンかで愛情が量れるナ
そこはホラ
目の前で手曲げのステンレスしかないわけよ
チタンの愛情ってそこはホラ。軽いのよ。
だけど、鉄なら熱いうちに叩けってね。
愛情はサビていないかい?
最新買った。
みちはるは本当はあれで最終回にしたかったんだろうな。
しかしどうしてもと粘られて妥協案としてC1始まった感じ。
733 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/26(金) 21:40:55 ID:mxgDXz0HO
リアルC1ランナーいよいよだな
明日の夜、C1で本物が来る
こんだけマッポがピリピリしてる中の年末GPなんて本気組の中の本気組は来ないよ。
vol.42で湾岸ミッドナイトも終わりかぁ
次巻からタイトルがC1ランナーに変わったら、もうコミック買わね
736 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/26(金) 23:37:37 ID:mxgDXz0HO
>>734 それが来るんだよなー
規制さえ無けりゃな
一応、ギャラリーに来る人は
急な車線変更に気を付ける事。
右車線にいて後ろから来ても左に避けない方がいい。そのままの車線でそのままのペースで運転する事。
あと路肩に路駐しない事。
警察に駐禁切られます。
では明日。
737 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/27(土) 01:17:54 ID:WE/o+iz00
>>735 悪魔のZがいなくなって、結局FDとS2000て
前とやってること同じで核が抜けちゃった感じだよな。
アホみたいにチューンされた軽自動車とか出てきたら面白いのにw
オレの場合、アキオが出てこなくなっても違和感なく読める。
ってゆーか、ここ何年かのアキオって、主人公と言うより、
ゲストキャラみたいな扱いだったし…(w
>>736 ああなんかソレっぽいのに凄ェ遅いクルマはギャラリーだったのか…
ま、俺は逮捕祭りにゃ巻き込まれたくないんでね、しばらく控える。
740 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/27(土) 18:13:29 ID:vKLN4VDRO
>>739 首都高でソレっぽいのやら普通っぽいのなんて判断材料にならないだろ。
はっきり言ってほとんどがカッコばっかの語り屋なんだしな。
それよりノーマルのカローラとか訳わかんねーのがGT-RやFD煽り倒していくんだから面白い。
だはっ
解体工場の裏でで死にかけてたS30Zにはいっちまった
バカッ!!
俺のバカッ
なんで調子にのるかな、なんで目なんかつぶるかナ!!
だはっ
山登りは八合目からが本番だって先輩にも言われてたのに
おかげでそっから○○年間エンジンに封印され 地球征服に着手できない湾岸な日々
それでも何とかしようと努力したサ キャブいじくったりしたサ ぐずろうとしたサ
でも結局…
出来るようになったのは リッチに燃料食うだけ…
最後の手段で アキオの事故死を待ち ついに安サンに殺されたと思ったら…
高 木 に 直 さ れ た …
ひでーヨ!!
世の中 神も悪魔のZもありゃしねーヨ!!
まだスピンしかしてないんだヨ!!
まだ身投げも覚えてないんだヨ!!
俺の人生を返してくれーェ!!
休みに入ると池沼が現れるから困る
743 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/27(土) 21:03:27 ID:vv9XgNXQ0
俺も解体屋にあったS30を見つけたが売ってくれなかった
>>740 煽り倒すの意味分かってる?
それってただ本気で走ってないだけだと思うよ
それともほとんど車がいない時間帯にフルブレーキングでコーナーに入るFD
フルスロットルで加速するGT-Rに追いついたのかい
そのカローラは?
雰囲気組よか気合いの入ったカローラとかがいるって話だろ・・・・
まぁいなくなはねーわな
特に外回り
746 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/27(土) 21:49:11 ID:vKLN4VDRO
今夜3時から5時すぎまでC1外回り流してれば分かるよ。
本当の話、雰囲気じゃなくある程度速い車でもノーマルカローラにガン煽りされてるから。
さすがに本気組とまではいかないけどな。
747 :
744:2008/12/27(土) 21:56:32 ID:oUqlwWRN0
走り屋じゃないけど高速乗ると気合いれて踏む人ってこと?
なるほどね!!
改めて自分のレス読んだけど完全に痛いよね
なに必死になってるんだろ俺‥‥
変なこと言ってすみません
>>740>>746さん
ドライブ ア ゴーゴー
その車本当に踏めますか?
やはり日本の車漫画と言えば欠かせないのはキャノンボール編ですよ。
ロータリー乗りがHONDA車に負けて丁稚奉公
ま、賢明なやつは今夜は首都高には近づかないこった。
事故の一つや二つで済まないだろうからな、下手したらまた死人が出るやもしれん。
750 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/27(土) 22:21:04 ID:L6PLHPbW0
ここのスレ読んで湾岸最新刊でてるのおもいだして
コンビに買いにいったが売り切れてた
751 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/27(土) 22:36:55 ID:vKLN4VDRO
まあ確かに今夜は何かありそうだ。
>>747 そんなレベルじゃない。見なきゃ分からないよ。
カローラやサニーとかは直線は遅いけどほとんど減速しないで曲がっていく。
たまに待避所なんかも使って追い越していったりな、とにかく凄いよ。
速度を落とさないから速いんだろうな。
今までひとつの章が単行本巻末でキチッと終わったことなんか無かったよね。
次の巻を買わせるためか、必ず次の章につないでた。
やっぱ42巻でひとまず完結なんだろーな。
俺はC1ランナーでも楽しめてるからいいけど。
むしろアキオがいなくなったおかげで楽に読めるようになったような気がする。
サザエ時空で登場車種に矛盾が生じるのは許せても、
アキオが19歳のくせに人間的に成長しすぎとか、レイナとの関係がまったく進まないとか、
無理ありすぎて読んでてドコとなく不安になったんで・・・
753 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/28(日) 00:51:51 ID:8xOM6TCC0
ガンダムに例えると、
アキオ=アムロ
BB=シャア
北見「ええいRはいいっ、Zの映像はまだかっ」
ノーマルカローラとか言ってる人へ。
全然ノーマルじゃないって。
白のカローラGTでしょ?
2シーターになってるわ、内装鉄板むき出しだわ、エアコンついてないわ、鳥かご状態だわで、
ぱっと見、すでにノーマルじゃないってw
ジムカーナでもたまに見るよ。
FDとか歴代GT-Rに喰らい付いてるよw
756 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/28(日) 02:41:32 ID:lHE7Dain0
>>753 C1ランナーになってからは主役がカツとサラになってるようなもんだな
>>755 営業車仕様のカローラとかは軽いだけあってそれなりに速いのいるけど、
テクがあって速いってより単に無謀なだけだよなw
それにそんなのは深夜に走らないからやっぱり何かいじりまくってるんだろう。
758 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/28(日) 10:19:18 ID:n+doHqmiO
>>755 白のカローラGTはいじってるのは分かるけど俺の知ってるのは黒のカローラワゴン。
あれは半端ない。
サニーは足が柔らかすぎてロールしてんのにすごい速度で三車線の端から端まで使って抜けてくんだよ。
黒のカローラは公団の使いという話も聞くが、無理やりに作品と関連付けるならば
あれだけ派手に走ればアキオにBBもマークされているとは思うが全然捕まる気配がない。
しかもアキオは一度湾岸線を塞ぐ大事故を起こしているし。
まぁ未成年だからの一言で片づけられ…ないなw
760 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/28(日) 10:53:38 ID:n+doHqmiO
何故アキオとBBが捕まらないのか?
共同危険行為は集団で危険運転をする行為だが、チームを組んでいたりする明確な証拠がなければ検挙は困難。
速度超過はオービス以外は現行犯じゃなきゃ検挙出来ないしな。
プロDなんかHPまで持ってるんだから
珍走嫌いのねらーにヲチされて逮捕されそうw
珍走嫌いっていうか、たかが4万円のPS3も買えない奴らだから
改造車に乗りたくても乗れないんだろ
だから妬んでるだけだろ
763 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/28(日) 15:57:47 ID:DHxbBv1Y0
湾岸は途中から読みはじめたんだが
話が見えなくて頭の配線がこんがらがったのを覚えているそして
YMのHPから漫画を読めるページがあって何回も読み返すうちに
いつのまにかはまってた奥が深い〜お気に入りキャラは
北見 城島 黒木
764 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/28(日) 16:37:09 ID:jR4Gocex0
ニコニコでOP見たが
あれはアニメじゃなくてゲームか?
アニメあんの?
ある
アニメの中身をゲームに持ち込んだのがPS3版湾岸
(ゲーム的にはアケのMAXI)
ちなみにPS2版はアケのR移植
【湾岸ミッドナイト 】は42巻でキレイに終わったな。
43巻以降はC1ランナーか。
個人的にアツい展開だったのはエイジ編まで…
ピークは平本編だな。
逆襲のシャア編がまだ控えているぞ
最近42巻で終わったっていう書き込み多いけど
明けの明星のAで終わってるよ???
2ちゃんでは最初のほうが人気高いよね。俺は全体的に好きだな
走りそのものだとケイのとこまでだけど、人生哲学を学ぶっていう
意味ではACE以降のほうが良い。
俺はオヤジのメカうんちくが面白い派なので、42巻のあたりは
精神論ばっかで退屈だった。不良性とか語られてもなあw
C1ランナーで雑誌復活がどうのこうのよりも、アキオの板金修行編でも
やってくれたらよかったのに。
ああ。やっぱ描き下ろしなんだよね、あれ?
しかし充電したらまたやる気ではあるような。
TOKYOブローカー・・・・
>>769 ん?どういう意味?実はまだ続きはあるんだって事?
連載は流し読みしてるからもう覚えてないよ。
今日42巻勝って読んだ。
BBの意外な学生時代を垣間見れてワロタ
あんなにクールだったBBのイメージは今日で壊れたよ(笑)
面白さの度合いを並べれば
黒木編
マサキ編
平本編
ケイ編
エイジ編
城島編
荻島編
ユウジ編とACE編はまだ立ち読み止まり
絵も10巻〜19巻あたりが一番安定しててよい
ただ…最新巻のリカコ、ちょっと可愛いよな
いや‥湾岸てあんまりね、絵は評価されてないけど、読んでく内にリカコって可愛いなとオモタ
ロータリーはマサキさんが一番なんだゼ───
>>774 やっぱ自分でステッカー貼って、次の日剥がしたのが萌えポイントだろうw
テンション高くなるから、夜に書いた手紙やメールは朝に読み直すと
恥ずかしいっていうからなw
リカコが手をかける車は山本以上に人が死なない車なんだろうな。
とことん効率重視で。
だがガっちゃんの1000馬力もまた有りなのかも。
>>774 石田編とZ32しか速く出来ない男編の立場が……
ケイ編は連載中は評判悪かったけど、まとめて読むと悪くないね。
でも俺はマサキ編が一番好き。
効率重視すれば、人が死なないって訳でもないぞ。
>>774 何を言ってるんだ。リカコは最初から可愛かっただろうに。
新刊読んだ@単行本派
なんか最終回のような終わり方だなーと思ったら、マジこれで終わり?
>>778 山下のおっさんな。後から読むと結構好きだ。
自分では黒木、後藤、山下、山本サンあたりのR32(33,34)、Z32のチューナがなぜか好きだ。
>>781 荻島が主人公で続いてるよ。タイトルは変わったが。
リカコはマサキの女と区別できないと個人的には思うのだが怒られる?
おまえらいまごろリカコの良さに気づいてんじゃねーよw
帯には「荻島編完結」ってなってるよな・・・
講談社はアキオの話もまだ続けたいらしいな
帯には
すべては「次」に進めるためにー
つまり今は「次」の連載な訳だな。
で、帯の裏側のノブのTシャツにメッサーシュミットって…。
東京ミッドナイトブギ
>>778 やば、ごめ、イシダヨシアキを忘れていた
あの話も好きだなー、マコト編はまだ読んでね
外車を主に乗る第三キャラは後にも先にもイシダヨシアキだけだったな
個人的にはランボルギーニを期待してたんだけど‥かなわなかったわ
1〜19飛んで38〜42しか読んでなくて城島編は立ち読みで読破
ACE編とマコト編、ユウジ編は読んでない
中古でも350円、ジリ貧学生にはちょっと手が出ないヨ‥
雑誌も単行本もタダじゃねえ、連載を追うなら金は飛んでいく・・・
そんで、すんません。一昨日だっけ、首都高でなんかあったの?
自分帰省中なもんでなんもわかんないんすよ。あらうめぇぇぇwww
やっと最近、「キジマ」と読めるようになりましたヨ
マーミさんは絶対21じゃないよな
794 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/30(火) 00:05:03 ID:JiIrjN/v0
42巻読んでて北見とリカコのF−1会話シーンで90年代なかば天才レーサとあるが
これもしかしてプロストかな?それともミハエルなのかな迷う
どうしてプロストが出てくるのか解らんが、プロストは80年代って感じだよな
やっぱクルサーd(ry
796 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/30(火) 00:20:54 ID:JiIrjN/v0
いや、プロストもフェラーリに移籍してたからもしやとおもって
車のことは一切解らんが時には感銘しながら読み続けてきた湾岸midnightも遂に一応の完結を迎えた(迎えてた)んだな
昨日買ってきた42巻の「完」の表記をみて、思わずこみ上げるモノがあったヨ…
C1ランナーがやってるけど、やっぱ青春時代から湾岸を読み続けてきたから、一つの時代が過ぎ去ったんだなぁ…とオッサンになった自分を自覚して淋しくなったぜ
シャコタンからの楠センセの悪い癖で、明白なエンドマークを明記しないから、これからもアキオやブラックバードに逢えるかヤキモキするんだろうが、恐らく作者の傾向からして再び描くことはない気がする…
淋しいが実質的な最終回である明けの明星Aはジーンときた
俺
>>769だけど、もしかして
東の空に一人で輝く
悪魔と呼ばれたZっていうページで終わりってこと?
えええええ〜〜〜〜!!!ありえない・・
湾岸ほどの作品を作れる人がなんであんな終わらせかたを??
木南は広げた風呂敷の畳みかたはあまり上手く無いみたいだからな。
C1ランナーには東京ブローカーのキャラは出ないかね、やっぱ。
>777
ガっちゃんの1000馬力は限りなくトヨタのそれに近いような気がするよ(笑)
あいつとララバイは綺麗な終わりかただよね
ララバイのは泣ける 俺が未だにバイクに乗ってるのもララバイの影響、バリ伝派は
あっさりと車に行ってしまった。
C1ランナーで一区切りついたあたりで、
荻島あたりがアキオやブラックバードのことをチラッと話題に出す・・・
というのが見たいかな。
俺たちなんかよりうんと上、本物の中の本物が首都高には居るんだぜ、みたいな。
今でも湾岸あたり走ってんじゃないかナ、とか言ったりして。
>>797 湾岸MIDNIGHTとしてハッキリした「完」なんて表記あったっけ?
と思いつつ単行本をさかのぼってチェックしてみたら、
今までは最後に必ず「第○○巻につづく」ってのがあったのね。
42巻はそれがなく、そして「完」が書かれたのは初めて。
・・・やっぱ終わりってことか。
湾岸のいいところは、各章ごとにある程度リセットされるもんだから
新規読者が入りやすいって点もあるだろうな。
それでも漫画の単行本は1巻がいちばん売れるもんだってことだし、
長く描き続けていくための手法としてはアリなのかもしれない。
TOKYOブローカー・・・・
806 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/30(火) 14:49:18 ID:JiIrjN/v0
ZやBBを回想シーンで語ってほしいし
さりげなくZ、BBを出演させてほしいです
>>804 C1が一段落して作者にアキオを書く気力が戻れば第二部的な感じで
また始まるんじゃね? でもさすがにアプローチ変えて欲しいかな。
ちょいストイックになりすぎだから、シャコタン的要素を盛り込むとか。
アキオやBBイジるのは無理だからコマちゃん的な新キャラ出すとかw
809 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/30(火) 19:58:02 ID:SfQkpDcL0
俺的にはケイ・黒木・マコトのその後の話をやっても良いかと思う
それで前の人たちが書いてた様にBBやアキオが少しだけ出てくるのがベストじゃないかな?
記者「黒木さんはなぜストリートにこだわるんですか?ツクバでも谷田部でも高い数字出してるしもう公道で走る意味は無いんじゃないですか?」
黒木「いるんですヨ、私達の想像を超えた車と乗り手が首都高には。そして彼等と同等に走るのに必要なのはツクバで最速タイム
叩き出すことでもなく、谷田部で200マイル出すことでもなくてトップギアのマックス8000回転で走り続けてもブローしないEgと
それを踏み切ることなんですヨ。俺は彼等に魅せられてしまったんです・・・・今はショップの経営の方が先ですけどね
その内またふらっと湾岸にいますから(笑)」
てなかんじでwww
>>809 >ケイ
降りた
>黒木
やってもいいね
>マコト
降りた
降りるの前提だからこそ味があった訳で、例外的な黒木を除いては、
その後をやっても虚しいだけだと思うゾ
レイナ:降りた
石田先生:降りた
平本:降りた
マサキさん:降りた
ケイ:走り続ける
黒木サン:行けるところまで
エイジ:東京へのこだわりは消えたが降りるかどうかは不明
城嶋さん:降りた
トモヤ:チューニングという形で走りに関わる
マコト:降りた
ユウジ:降りた
荻島:不良性に気付き走り続ける
ケイは降りてない、ここテストに出るよ。
RX−7の対局にあるのがS2000なのか。
RX−7がメインになるのか。
いやいや、外車路線だってありうるわけだ。
今度のコインの裏と表は何になることやら。
813 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/30(火) 20:45:21 ID:SfQkpDcL0
GT−RとFDと俺は読む
俺の勘違いかもしれんが、
リカコてエイジが大阪帰る時とかオギがRGOやめる時とか、
ムスっとして女の子っぽく描写されてたよね。
その辺どうなんだろ?
どっちもオサーンだけど。
オギはこれからもRGOに出入りはするだろうし。
>>794 プロストはフェラーリにいた1990年と1991年のシーズンはチャンピオンになってない。
よってぺヤング先生、、、もといシューマッハのことだろ。
せっかく金持ちキャラ出したんだから、C1では派手な外車を出して欲しい。
湾岸ではそこが物足りなかった。
何か外車を避けるよな。ポルシェと石田のテスタくらいか。
バカみたいな高い車を出せとは言わないから、例えばエリーゼ、コルベットC6、バイパー
とかなら出せるだろうし実際乗ってる奴もいるのにな。(箱根や伊豆スカで見る)
ただいかんせん、チューンとなると日本にこれらのバックヤードビルダーや
社外パーツメーカーがほとんど無いのが痛いだろうけど。(描く側としても)
>>817 コルベットチューナーは意外といるべ。パーツも多い。
外車を出さんのは楠がそんなに乗った経験ないからだろ。
「お前の話は車ばかり」を読んで気付いたが、
あいつが語る車って基本的に自分が買った車ばっかなんだよな。
それにその本で「俺は自分で経験したことしか信じない。人から聞いたことを鵜呑みにしない」
って語ってたしな。
それを踏まえて湾岸読み直すと、
自分が長い時間付き合ってない車の乗り方とかクセの描写は、そうでない車の描写に比べて抽象的な感じさえする。
どっかの雑誌あたりからひっぱってきた知識を鵜呑みにして
適当に蘊蓄たれられるよりマシかな
って山本が言ってたそのままな内容だな
バイパーなんて雑誌やゲームの中の車って感じで
あんま親近感もなんもないからなあ
出るのは身近な車でいいや
820 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/31(水) 04:49:37 ID:qYN71NtMO
今C1来てるんだがすごい数のチューンドカー。
つかマジでノーマルの車とかもすげぇ速度で走ってるよ。
ここすげぇwww
ありえねー光景にワロタwww
>>814 どう見てもファザコンだからおっさん好きなんじゃね、って言うか
オギーをおっさん呼ばわりはないだろうw
>>817 エリーゼは湾岸超高速ステージで無理があるし、
コルベット・バイパーはC1で無理あるだろ。
つっても、今はC1がテーマだからエリーゼはありか?
でももうひとつインパクトがなぁ。
>>820 C1走行中に文字打てるのかよ!
それとも助手席から?
箱崎に溜まってる盆栽見てる学生だろ。
先日機会があって湾岸の実写版のビデオみてたら
原作がビッグコミックスピリッツになってたけどいいのか?
確か真に一番最初はスピリッツでいいんじゃなかったかな。
うんスピリッツだね。
828 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/31(水) 13:18:44 ID:qYN71NtMO
仲間とバンに箱詰めになってC1回ってたんよ。
もちろん俺は後席で見物してただけだがなw
いやーものすごい勢いで数台がバンバン擦り抜けてったと思ったらまた数台w
すげぇ迫力だったぜww
829 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/31(水) 13:28:43 ID:aV8zp1GH0
815さんありがとう
凄く迷っていたんです年代がかなりあやふやになっていてお恥ずかしいです
ミハエルのフェラーリ移籍は自らいたチームのメンバーを引き抜いて
移籍し勝利に導いたとF−1界ではあまりにも有名な話ですよね
80年代から90年代のF1フェラーリってホント優勝からほど遠かったからな。
今のような優勝当たり前じゃなかった。一方ホンダはここまで勝てないチームで撤退。
走り続けて来たモノと途中で降りたモノの違いだな。
C1の新章ではシビックからGT−Rまでなんでも有りって言葉が出てたからなんでも有りなんだろうな。
831 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2008/12/31(水) 21:29:16 ID:aV8zp1GH0
黒木へんのその後の話とか読みたい
初詣行ったら願かけてこよう
832 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/01(木) 13:42:36 ID:KPTQAB1N0
そういやFDの話でおもいだしたが1巻に出てくる同級生のマーの兄きの
コウちゃんって雨さんに似てる感じがするんだけど気のせいか
そんなこといったら太田の立場がないだろ、GT-Rもやるからちょっと違うけど
黒木のモデルはスモーキー?
834 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/01(木) 15:22:23 ID:CEURL3Rk0
マーの兄貴のコウちゃんの本名も洸一
スモーキーだったらトラストのこと書くだろ
スモーキーは黒木ほどイケメンじゃないだろ
相沢さんの名前も洸一
ブラックバードが厨二病すぎるwww
839 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/02(金) 09:20:05 ID:Iribj+mW0
他の親父達も実は現実的なモデル人物がいるのかもな
湾岸は結構マニアックだし
S130は出してくれない……よね…
Z31後期とかも……ないよね…
かっこいいんだがな。
>>830 何でもありな割には、相変わらず同じ車しか出てないんだよなw
作者自体がシビックみたいな安い車に興味なさそうだし。
インテRの扱いなんかひどかったもんなw
842 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/03(土) 04:10:43 ID:zPm9/n92O
>>841 ありゃないよなw
実際C1ではシビックやインテみたいなNAのFFもターボ勢に負けず劣らず速いけど、作者の嗜好は腕より金のかかった車なんだろうな・・・・。
作者が乗った事ないから描けないんだろう。
確かお前の話はクルマばかりの話がこのスレにあったと思うが。
尤も取材と称して乗ってちゃんと話を描くという方法もあるがそれはC1ランナーの今後に期待しようじゃないか。
>実際C1ではシビックやインテみたいなNAのFFもターボ勢に負けず劣らず速いけど
車種じゃなくて乗り手の腕だと思うよ
「実際のC1」でシビック・インテで速いって人は
C1ランナーでは出てくんじゃない?
後半はC1ミッドナイトだったけど、テーマはとりあえず最高速な訳だから、
ホンダFFじゃ無理なのは明らか
最後はサーキットで商用バンでポルシェをあおる。
しかも東南アジアでな。
商用バンは、空荷だと軽いからかなり速いぞ
商用バンのファイナルギアは乗用車より低めのギヤ比で
加減速の多いコースに向いてるってメカドックでナベさんが言ってたしな
C1ならおあつらえ向きじゃないか?
C1なら
スーパー7やらエリーゼを‥
と 思ったがそんな車だしたらエンスー色が強すぎてつまらんナ
個人的にはシビックの様なFFが行けるなら
プリメーラやエクシヴが出たら盛り上がりそうな気がするナ
また WRC系統の車種にもスポットを当てやすくなったし
もう一度 ランエボやインプ セリカなんてありなんじゃないか?
直4車種をかなり出しやすいのは話の幅 広がるヨ
エンスー色なら、むねよし漫画や西風漫画で十分だよナ。ククク
フィットやヴィッツで良いよ。日本で一番売れているカローラでいいよ。もう。
色々な人の色々なカローラ。チューニングは一つじゃないからナ。
舗装道路だから勘違いしやすいけど
スーパー7やエリーゼを走らせられるような道路じゃないのよねぇC1って
サーキットチューンの足回りを薦めるショップマジ大儲け
854 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/04(日) 07:06:12 ID:ZiCutedtO
>>758や
>>820の話が本当かどうか行ってきたよC1。
34や32GT-R、FD、エボ、インプも沢山走ってたけど、それらと一緒にノーマルっぽいコンパクトカーやワゴンが何台か連なってて物凄い勢いで追い越された。
こっちもハイパワーターボだし追い付けると思ってすぐ追い掛けたけど消えちゃったよ‥‥‥‥。
これは確かにC1は何でもありなのが分かる気がする。
あんな車に負けたなんてちょっと自信無くすなぁ‥‥‥‥。
855 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/04(日) 07:38:54 ID:TQQbZzDpO
>>854 その程度だと追い越したはずの大型トラックに、コーナーで捲り返されるな…
>>日本で一番売れているカローラでいいよ。もう。
カローラがWRCに出ていた時代もありました・・・
車屋の俺からすると身近な車で盛り上がってくれると有り難い
商用バンで環状や峠を攻め、ナンパもしちゃうようなシャコタンブギ風なノリも取り入れて車に興味を持たない世代に車の楽しさを解って欲しいな
そんなオマイラに!(´・ω・`)つ [オーバーレブ]
>858
同意。
つーか木南は自分にキョーミない車は描かない気がする
オーバーデブ…もといレブは生理的にちょっと。
オーバーレブは湾岸とは水域の違う漫画
うん、オーバーレブは立ち読みしたが
中身は頭文字Dあたりの水域だよな
やっぱり湾岸なんだよな「ドラマ」があるのは
しっかり車も織り交ぜてるのも湾岸、オーバーレブや頭文字Dとは出来が違う
車や単車を通して青春や人生を語れる第一人者は木南先生だと思う
俺らの世代は多数の人が自動車好きだったんだ
アルバムには愛車との記念写真
借金したり事故ったりとかいい思い出ばかりではないかもしれないが車が好きで良かったと思ってる人は多いと思う
最近はどうしたら若い人たちが車に興味を持ってくれるか考えます
だって車って楽しいからさあ 知って欲しいと思っちゃうんだよね
楠先生には又、そんな肩肘張らない車漫画を書いて欲しいですねえ
ある意味ではクルマしかなかったからね。周りもクルマだったし、メーカーもクルマだった。
手塩にかけたクルマがあれば自慢できたし、速い奴はヒーローになれたし、毎年びっくりするようなクルマが出てきた。
今は若者向けのライトウェイトスポーツが無いから新規参入者にとってもかわいそうな時代だと思う。
俺はバイクの方がメインなんだけど、これも80後半〜90前半のブームが終わり、今じゃバイク乗りの平均年齢は40代後半。
初級者向けの250ccはほぼ全滅で、メーカーは輸出向けばかりで国内市場は冷え込む一方と寂しい限りだ。
このままアマチュア無線や登山のように段々と先細りになっていくのかねぇ・・・
>>865 >ライトウェイトスポーツが無いから
いや、買う金と維持する金と安定した収入を得られる仕事がないから。
車はたくさんあるよ。スイフトだってフィットだってヴィッツだって。デミオだって。
ただ、そんな若者にちょい古い中古車を勧めると、故障を嫌がる。そんなギャンブルは嫌がるのにパチンコは好きときたもんだ。
やっぱり駐車違反が厳しくなったのが痛いのでは?
違反すると1万ナンボでコインパーキングだと電車賃のが安い場合もある。
さらにガソリン代や税金その他維持費を考えると、割高なシロモノだ。
うーんでもヴィッツやデミオをそのままサーキットに持ってって楽しく走行できる?
シビックやシルビア、MR−2、レビントレノ、ビート、カプチーノ、
もうちょっと上ならスープラ、セリカ、スカイライン、GT−Rみたいなのは無いよね。
今そこそこの値段で買えるスポーツ車だとインプレッサ、スイフトスポーツ、ロードスターくらいか。
もっと上でもいいならS2000、Z35、ランエボ、GT−Rくらい?
FRのスポ車がZだけってのも寂しいな。サーキット行くとZばっかりよく見る。
皆さん色々Z あっいや 乙
>>865 自分も単車大好きです 無免許歴含めると30年です
自分的に若者の車離れの最大要因は収入の不安定と趣味の多様化だと思います。
楠先生 勝ち逃げは駄目です
単車や旧車ブームの大きなきっかけを造ったのは先生なんですよ
湾岸は最後の車漫画で好きなように書くとかズルイ
先生の夢を叶えたバイク・自動車漫画
まだまだ先生には若者に夢を与えていかなければならない使命があると思います
十派一絡げに「若者の車離れ」って決め付けられて
勝手に嘆かれて勝手に分析されて弄くり回されたら別に若者でなくとも離れるわな
神様か世を見下ろす仙人にでもなったつもりなのだろうか?
若かろうがじじいだろうが好きなやつはいるし居なくならないと思うけどね
かつてレーサーがプロ野球選手より人気がある時代があったんだよナ
>>870 誰も仙人とか神様とかだみたいに書いてないと思うよ
車を楽しむ若者世代が減少したのは事実だし俺たちオッサン世代からするとなんか勿体ないとか感じてしまうだけだから気にしないでくれ
昔は夏が待ち遠しくてさあ ワクワクしたもんさ
彼女喜ばせる為に仕事頑張って車買ったり金かけたりしてさあ ステータスでもあったけどマヂで皆 車が大好きだったよ
865に同意。
フィット・デミオ・スイフトはスポーティとは言い難い。
あれらはただのコンパクトカーだ。
ただ問題なのは、若者がミニバンばっかでスポーツカーがないから買わないのではなく、
867がいうようにクルマ自体に興味が向いてないこと。
車の白物家電化とはよく言ったものだな
>>868 今のコンパクト車で普通にサーキット走行は楽しめるよ。
ネックになるのは、見た目がお買い物車と変わらないという点だな。
若者にとっての車ってファッションでもあるから
凄そうな見た目ってのも大事だと思うよ。
あとスポ車でRX-8を外すのは可哀想すぎだし
マツダスピードアクセラも忘れないで(ありゃ安いけど結構速い)
8はどうよと・・・
コンパクトが如何に速くても コンパクトはコンパクト
GT-Rにはなれないんだヨ
車格て意外について回るもんでサ
例えば 山ではコンパクトの方がGT-Rより速くても
GT-Rの方がかっこいいんだ 勝ち負けじゃなく
まとう雰囲気が違うんだよナ コンパクトには持ち得ない
違うモノを持ってる だからGT-Rがかっこよく映る―――
気にするのはおかしい 間違ったことと解っているのに ティーダの横に
シビックやクーパー スイスポに並ばれると
敗北感が否めない自分に気づく―――
雰囲気からもう負けてる だが32Rでもいい 32RならGT-Rなら
横にフェラーリが並ぼうがBMWが並ぼうが 特に気になりはしナイ
それはGT-Rがまとう「格」があるからだ
目から入る雰囲気や品質 風格 このパラメーターが低い車ばかりだから
若いのが車離れを起こす―――
安くてもパラメーターが高いスポーツ車がいなくなってしまった
だから個性 とゆう自己満足に暗示かけるように ドレスアップが自在な
ミニバンなどに若いのが流れるのは自然なコトなのではないかと
車雑誌も新型車スクープとかばっかりで買った後の楽しみを提案もしないからね。
もっとも、雑誌はスクープで本の売り上げが重要なんだろうけどね。
もともと売れている車を特集して色々なチューニングやドレスアップの提案すれば一定の部数は見込めるのにね。
GTカーズはどうなることやら。FDばっかりなのか。
よし、俺が非合法チューンの世界のGTカーズをネットで立ち上げるからお前ら協力しろ。
まずは各県の峠攻略記事とナンバー1との対決記事からだ。
行く行くは関東関西を制覇する公道最速プロジェクトを実行し、首都高の伝説に挑む…あれ、おかしいね
何処かで見た気がするね。
いや最近マジでネットでそういうページ作ってみようかと思っているんだが、炎上がオチなのかな。
880 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/05(月) 13:37:39 ID:AQt/9uWpO
>>879 是非とも作ってほしい。
盛り上がったら面白そうだよな。
>868
サーキットだからってタイム至上ではなく対向車のいない公道だと思って自分のキャパの範囲内で
走れば楽しめると思うよ・・・・って思うのは周りでは自分だけなような気がするw
>876
ワケしり顔がこざかしい理屈でRX-8(ry
>880
盛り上がる=炎上?w
>>880 遠征の為のガソリンと高速代くらいは出せるのだが腕の立つのが二人ほど欲しい。
内容としては各県のスポットの今を特集し、コース攻略、お手軽チューン、ドレスアップ。
定期的に車種の特集を組む、しかしダラダラ続けても中身が無くなるから1年くらいの限定で考えている。
>>881 うむ、しかし金を取るわけでもなくあくまで個人のページでと考えているがそれだと誰が見るんだという話になる。
そうだなぁ、腕の立つプライベーターに毎回スペース割くのもいいかもしれないなぁ。
理解すら求めない非合法のうんぬんかんぬん・・・じゃないときっと炎上する。
884 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/05(月) 15:44:11 ID:R2Jmyek60
なんかスレ違いがいるし。。。。
原作を元にしたパロディの投稿すら認められないなんて悲しいナ
886 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/05(月) 16:16:58 ID:R2Jmyek60
そういえば今週号湾岸どうなってるか教えてくれ
Sのが蹴る力が強いらしい
FDよりSの方が重心が低いのかな?
それとも足まわりの設計が優れているのか、単にNAだからターボよりトラクションが逃げづらいのか気になった
>>886 荒井がキムスクに毎号カラー4Pやるから協力しろと言いだした。
車なんて理屈をすっ飛ばした先に面白さがあると思うんだがね
>>881 >自分のキャパの範囲内で走れば楽しめると思うよ
俺もその考えに完全同意できるんだが、若い頃はね・・・。
やっぱり格好付けたいもんだし
馬力のある車に置いていかれると悲しくなるもんだw
ま、自分のベストタイムを刻んでいくという形でも
ほんと、十分楽しめると思うんだけどね。
>>882 ニュー即+あたりからスネークが殺到して潰し屋呼ばれるぞ
トップギアのような構成にすれば或いは─── ッ
>>892 根本的な維持費の高さ
高騰したガソリン価格
ろくに停める場所のない都市街
理不尽な駐車取締り
ろくに上がらない給料
ケータイやPCに代表される、お手軽娯楽の台頭
日本の若者の心に響かない、平均点主義な車づくり
スポーツカーの性能なんぞ完全に蛇足な、日本の道路事情
それらが複合し醸成された、「車は(都市部では)要らない」って空気・・・・・・
走り出す前に降りる理由は、それこそ無限に用意できるのヨ
サーキットを走るにゃ金は掛かるし、パワーのあるクルマなら、
その傾向は一層だろう
日本人は動く前にまず考える―――それがこーゆー結果を招くコトもある
おまえら、正月休みにポエム書き溜めすぎだぞ、と。
42巻カバー裏表紙返しに
「湾岸ミッドナイト 1〜42」
とあるが、全42巻じゃないのは
「C1ランナー終わったら湾岸再開しろよゴラァ」
って編集部の意向?
単行本派なんだがやっぱり42巻でひとくぎりついてたのか。
せめて最後に新型GT-R編やって欲しかったなあ。
>>898 ちょっと違う。
C1ランナー終わったら湾岸再開させるよハァト
っていう編集部の意向
今思えばやっぱり湾岸ミッドナイト本編は
5巻の平本とブラックバードとのバトルで完結してたのかもな。
>>895 結局、シビックみたいなのが出てきたとしても
その理論であっさり負けるんだろうなあw
FFは構造的にスポーツにはなれないとかオヤジが語りだしてw
903 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/05(月) 23:28:26 ID:AQt/9uWpO
長いC1ランナー偏のラストに、主人公荻島と湾岸ミッドナイト主人公アキオとシマがドラマチックにかちあうんだヨ‥‥‥‥‥。
まあしかし降りてない萩島がなかなかC1でアキオと会わないのは変だけどなー。
同じように走ってりゃ会う確率は高い理論で、初期の頃は理論武装していたと思うが、
すっかり波長が合わないと遭遇できんオカルトマシンにw。
このまえの激走GTで星野サンが レジェンドに乗った瞬間
「FFって嫌いなんだよね…」
て ソッコー口にしたぐらい
FFて どうしても頂点間で行けないんだろうな
トラクション ウェイトバランス パワー
どれ見ても限界が低いよナ
FFで400psなんて使いものにならないし 話でも使いづらいだろうに
あとは絵にならないヨ FDやSに混ざってシビックが走っても
峠ならいざ知らず 首都高とゆう舞台にFFは背が低い
FDとGT-Rがループしてる漫画より、何でもありの現実のほうが漫画っぽい
907 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/06(火) 02:39:30 ID:AQueake7O
何でもありの現実の方が漫画っぽいか。
確かにナ。
現実じゃ今C1で一番速いのはシビックって噂だしナ‥‥‥‥‥。
まあ車は別モンだし乗り手は車業界じゃ有名な人だけどナ。
>>904 そこはホラ あれよ
”湾岸”ミッドナイトだから”湾岸線”にいるわけよ
>>907 あの人の本気マシンはポルシェなのよ
909 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/06(火) 12:51:03 ID:AQueake7O
>>908 普通信じられないヨ
本気だしてないとはナ
本気だしたらどうなっちまうのヨって(笑)
ただ本気マシンはR33と聞いたんだがどうなのヨ
910 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/06(火) 13:11:47 ID:KNJfYCis0
>>907 速いと言われてるクルマはFDが圧倒的に多いんじゃないのか‥ン?
>>908 GT-Rじゃあなくてか?
33も持ってるしポルシェも持ってる
このどちらかに乗る時が本気モードと俺は聞いたコトがある
銀座江戸橋の区間で240くらいだったかナ
C1なら銀色のスープラがでるのか…?
そろそろグリーンオート社長(2代目)の出番
はない、か?
914 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/06(火) 19:39:29 ID:AQueake7O
>>910 確かにFDは多いよナ
緑、青、黄は有名だ
だが悪魔のシビックはそれ以上に速いんだヨ
信じられない話だがナ
>>911 まさかそのポルシェは911か?
そしてオマエも911か?
915 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/06(火) 21:12:39 ID:a1UkuXXb0
湾岸のポエム集を読める場所ない?
すべては自分次第だ
918 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 00:06:56 ID:SeuHrlsR0
あ
>>917 そういうお宅もレーシングポルシェじゃないスカ。
920 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 13:29:15 ID:PtlKkjS30
そういえばC−1の制限速度って50キロなのな60キロ
かとずっとおもっていた
921 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 14:02:42 ID:tXfuVJ+Q0
免許を取ってからもう一度来てごらん
922 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 18:31:19 ID:VyG3bu7uO
ちょい前にヌポーツカーの話が出てたけど
スバルのサンバーは生産終了する前に
アルトみたいな形でいいからRRカーを作って出してほしかったな。
そしたら今頃昔でいうKPみたいな扱いになってただろうし。
足回りなんて本気でヤるならどうせ全部やり直すんだろうし。
ガワだけ−−−−
ただそれだけ変えて出して欲しかった−−−−−−−−−
そんなん売れると思えないが・・・。
ホンダZ(2代目)の手痛い失敗を知らないのか?
924 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 20:19:27 ID:PtlKkjS30
そういえばスポーツカーでおもい出したが20年くらい前に
スズキの軽自動車 純正タコメーターで一万回転でぶん回るエンジンが
あったのをおもいだした
うちの20年くらい前のスズキの軽は3回転せずに窓が全部開いたな
うちの鱸は純正で14000がレッドですたい。
タコメーターで思い出したがバイクで純正で2万回転回るエンジンがあるのを思い出した。
928 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 21:12:28 ID:PtlKkjS30
???
929 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/07(水) 21:36:35 ID:sUcSagmlO
!!!
三菱のアレじゃ、いかんの?
931 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/08(木) 00:52:08 ID:eMPH5cu5O
>>923 2代目とは通称水中メガネのことですか?
そんなに失敗だったんですか?
>>930 三菱のiはATだけじゃなかったですか?
質問ばっかになってすいません。
2代目ってZZ TOPがCMに出たやつでしょ
>>931 余り詳しくはないんだが、水中メガネは2代目ナノ?
じゃあ、3代目でも4代目でも良いんだが、要は
アクティのユニット流用したミッドシップの奴だよ。
>>927 川車のクウォーターですねナツカシス
カムチェーンでよ〜やるわ(^-^)ノ~~
ンダのクウォーターは19000でしたね。
クウォーター
マガズィン
トゥリガー
と同じ香りがする・・・。
ジャギュアやメツツェデスやローヴァーの仲間ですか?
ジャグワァーじゃね?
いやジャグァだな
939 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/08(木) 18:39:18 ID:QlNr4RojO
大徳寺はジャグワァ、メルツェデス
フォードムスタング
盗用多
あんたのはシャッキントッシュや!
歳とると脳髄にインプットされてた言語がとろけてくるんだろうナ...
耳のあたりから流れ出てしくるのヨ
944 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/10(土) 09:35:24 ID:y3rzsnZO0
脳髄が蕩けて耳からって想像したたらホラー映画のゾンビそのものを連想したのは
自分だけだろうか
キモ大寺ってのはしょーもないオッサンなのよ
業界の寄生虫
自動車評論家なんて言っても所詮その日暮らしの稼業だから
と城嶋サンも言ってるじゃないか
カイゼン
新車情報の三本さんは好きだった
ぶしつけ棒ですね。
C1で600馬力なんざぁ、四畳半で薙刀を振り回すようなモンでして・・・・・・
951 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/11(日) 20:41:09 ID:NLbRwkKmO
いい例えだ
しかし使い方によっては戦闘も可能なワケでして・・・・
954 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/12(月) 07:32:00 ID:2zeqQOyqO
ギャップだらけのC1のコーナーで、ほんの少しアクセルをラフに開けてしまえばホイールスピン
一気にトラクションが抜けてリヤは左右に振られる
カウンターで回避しつつ挙動の乱れを立て直すも
その間にコンスタントに全開で踏んできた低パワー車にぶち抜かれる
実際走らなきゃ分からないことだらけヨ
ゲームなら壁に当てようが一般車に当てようがおかまいなしにアクセル踏んでりゃいいだけだがナ(笑)
つまりラフに踏まなければ良いだけの話じゃないか?
>>954からは暮れ正月に首都高観光をしたガキの臭いがプンプンする。
>>954 いやここゲーム板じゃねぇし あっちでやって
>>948俺も大好き
エロ大事の評論は蝙蝠記事 良い外車を個人レンタルしてくれるディーラー扱い車は提燈記事
この3連休で、ユウジ編読み返してみたけどコミックで一気に読むとなかなかいい話だったな。
週刊誌で読んでるうちはどうしてもバトルの進行に目が行ってしまうみたいだ。
しかし、山本と富永語りすぎだろってw
勢いでオギオギ編も一気読みしてみるわ。
(こちらもいまのところつまらなかったという感想)
逆にケリをつける走りモードに入ると退屈になるのは俺だけだろうか?
蘊蓄とか精神論とか見てる方が面白い。
走りは別の作品に任せておけばいい。
ドン!ギャアア!ゴア!ヒュッ!ギャアアアア 続く
ていうやつ。
読者はポエムそのものが好きなんだよ。
本当は走らなくてもいいんだよ。
>>960 賢明な読者に走りの場面だけで理解を求めるような、
投げっ放しよりは薀蓄の方がオレはいいナ
>>961 まあ、走るのは区切りってコトで
次に行くには、今を終わらせる必要があるのヨ
>>962 せんせ〜
シャコタンとか、ちっとも区切りがry
>ドン!ギャアア!ゴア!ヒュッ!ギャアアアア 続く
あれ実はドライバーの悲鳴です。「うおーおれ山道ですげースピード出してるコエー!」って。
でも速度は法廷速度です。
…って思って読むととても良質なギャグマンガとして読める。
ちょw
今週ってヤンマガ土曜だったの??
コンビニになかったorz
先週が合併号だろ。
967 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/14(水) 09:19:16 ID:BrL0PtWc0
そいえば前から聞こう聞こうとして忘れていたんだが
湾岸2巻の地獄のチュウナーの扉絵をめくったとこのあの白い空白
私的てきに想像 1何かの意図 2タイムリミット 3みんなで想像を広げよう
など頭に浮かんでくるのだけどはたして真相は、
正解:ページ数合わせの為に単行本時に無理やり入れた。
969 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/14(水) 13:40:22 ID:BrL0PtWc0
↑まさか!!! ですよね
970 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/14(水) 19:57:37 ID:txzXQdodO
北見の本名は喪黒福造
971 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/14(水) 20:29:47 ID:BrL0PtWc0
>>970それは本当ですか!!
だから悪魔のZなんですか?
誰か俺の唇についた釣り針を優しく抜いてくれないか?
そう言えば北見サンの顔の傷の伏線はどうなった。
このままキャラごと放りっぱなしか。
まあ伏線でなくても、なんか本人としては大事なもんなんだヨ、
ってだけでエピソードとしてじゅうぶんなのかもしれんが・・・
1mmだけストロークの長い特別なクランクの伏線とか
内燃機屋の親父さんが数字を見間違えて造っちまったんだヨ。
>>975 >>976 地獄のチューナーによれば、あれ1個しかないような言いっぷりだったから
出処は何処からよ?って読んだ瞬間に思ったけど、2度とその話には触れず・・・・W
何ヶ月か前にオートワークスかなんかの記事にあった。
日本の軽量フルカウンターのクランクと
アメの重くて剛性たっぷりという方向性の違いがどうのって記事だったんだが
当時入手できた向こう製のは1mmほど長く
高負荷時に気持ちよく回ってトルクフルだったんだけど
もう入手できないとかなんとか、そういう話。
当時日本では入手できなかったL28型うんぬんだから
エンジン丸ごとアメリカから入ってきてたんじゃないの。
ここにきて2chで重要なネタバレかヨ(笑)
^^
1_も長かったら完全に不良品ですよねー
クランクの長さが1mm違ったら誰にでもわかるラフなエンジンだと思うヨ
とアキオも言っていたしィ(笑)
984 :
名無しんぼ@お腹いっぱい:2009/01/15(木) 22:07:59 ID:QSt+Ume/0
C−1ランナーになりメインの車がRX−7になったやはりここで
コウちゃんが出てこないかな
1ミリずれてたら。だったと思うが
単気筒のバイクだとよくボアアップキット売ってるけど
さらにストロークアップキットも売ってる
>>977 22巻の最後あたりの台詞は・・・
「普通のL28改3.1仕様はボア89ミリ×ストローク83ミリ」
「なのにZは1ミリUPのストローク84ミリ」
チューニングの世界のことはよく分からないんだけど、
当時(あるいは今でも)、L28用の3.1L化改造パーツ(クランクシャフト)として
ストローク84ミリ仕様ってのは普通に売られていたのかな?
それが次第に83ミリ仕様のがバランスいいってことで消えていっただけで、
84ミリ仕様ってこと自体はべつにすごい珍しいことではない、とか・・・
>とアキオも言っていたしィ(笑)
冷静に考えるとすげーダブりの19歳高校生だ
988 :
986:2009/01/15(木) 23:20:31 ID:fhk6OnaC0
北見サンが前に、ワンオフの特別モンってわけじゃない、みたいに言ってたから
どこかのチューニングパーツ屋が普通に売ってた物なのかな、と。
その中で、たまたま特別なのが出来たって意味だと今まで思ってたんだけど。
どうなんだろう。
ドラックレーサー用のストローカーなんだろう。
お得意の元NISSAN技術者が廃棄処分にするクランクを持ち出したネタとかね。
最近はどのメーカーも技術の流出に関しては厳しいけど、おおらかな時代もあったわけで。
工業部品の世界では、当たり前のように毎日作られている量産品の中に、どんなカスタムメイドも
かなわない、奇跡のような精度を持ったものが何万に一つ生まれることがある…っていうアレか?
でもあれって現実じゃ都市伝説だよなw
one of thousandってやつか。
幻のF1タービンも「なんかイイんだよ」って理由だったな。
それは精度よりも組む職人の話だと思うんだ。
まぁなんだ、新宿駅の掲示板にはむやみに落書きするなよ。
俺、それレース鳩アラシで知った。
多分嘘ではないんじゃ?
いやレース用計測時計にone of thousandスペシャルがあって、
だけどそれは大量生産の奇跡だから何と価格は一緒!というものだった。
Sマークつきのピジョン・タイマー
ナツカシス
ララバイとシャコブギ再開して欲しい
先生頼んます
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。