クラヲタと鉄ヲタ兼業してるやついるか？

鉄板にも出入りしてるやついるだろ？

いない！

鉄板ってナニ？

折れのことか？

こんどドイツにいって昼間は乗り鉄、夜はオペラとコンサートだ。

外国のオペラとかは初めてなので、緊張しているのだが、注意転とかあったら教えてほすい。

京急のドレミファインバータは本当はファソラシ…ってなってるんだ!




とか?

鉄オタって鉄鋼オタのことか？
現在中国での需要が増えすぎて値上がりしてる。
生半可な知識で投資すると痛い目に遭うぞ。

鉄ヲタの作曲家

ドヴォルジャークについてしみじみと語るスレ
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1099582626/

おいおい！鉄ヲタとは鉄道ヲタクだよ。鉄板って２ちゃんで言うなら鉄道関係の２板の事だ。
ところでドヴォルザークが鉄ヲタだったと聞いた事があるが詳しい人がいたらどの程度のヲタ具合だったのか教えてくれ。民主党の代表ぐらいにヲタなのかな。

ニューヨークにいたときは、毎日、特急列車を見にグランドセントラルに行っていたとか。

ダイヤや運転士の名前を暗記していたとか。

駅に行ってどんな列車が走っているか確認するのが日課だったが、
何かの理由（病気か仕事か）で自分が駅に行けないので、妹？の旦那に行ってくるよう申し付けていたが、
旦那がそれを失念してしまったので、怒って「こんなくだらん男とは離婚しろ！」と妹に言ったとか。

どこかで聴いた話でうろ覚えだけど。

>9さん、ありがとです！ドヴォさんって濃いですな。単なる乗り鉄の私は敵わん。下手すりゃキモヲタの部類に入りそう…。
他に鉄ヲタの作曲家や演奏家の情報知ってる方、教えてほしいです。

>>8
政治家で鉄ヲタって言えばゲル元長官だろ〜

カラヤンが飛行機ヲタで自家用飛行機の免許まで持ってたのは有名?
あとマキシム・ヴェンゲーロフが車好きみたいだ
もっとも超多忙で運転する機会があまりないようだが…
オランダでFIAT500乗ってた

>>9
弟子であり娘の旦那でもあったヨーゼフ・スーク（バイオリニストのスークの祖父）。
車体番号をひかえて来い、といわれたのを間違えて形式番号を控えて着たから激怒したとか聞いたけど。

鉄ヲタ音楽家はドヴォルザークぐらいか。他にも絶対いるだろうからその人々はうまく立ち回って隠れヲタ活動していたのかな。

パシフィック231を書いたオネゲルは鉄ちゃんじゃなかったの？

鉄道エッセイの大御所内田百�閧ﾍコンデルスゾーンのメンチェルトとか
彼らしいくだらないことを書き残している。
一応琴が弾けて宮城道雄と親交があったような音楽好きで
クラシックも結構好きだったらしい。
宮脇俊三はモツヲタだ。

指揮者だと秋山さんとか
自宅で帽子までかぶってＮゲージを運転しているらしい

ルドルフ・ケンペも自宅に大レイアウト作ってたんでしょ、たしか。

もうそろそろ出てくるでしょ。ほら、あの人、鉄ヲタのクラヒョーロンカ・・・

近衛秀麿はヲタかな？昔借りて読んだ指揮者岩城さんの著書（タイトル忘れた）にそれらしい記述があった。ヘッドマークやサボ等を盗り鉄して近衛さんに持って行ったら小遣いくれたと書いてた。

サボって何?

すまん。ageてしまった。今は反省している

>20
列車の行き先、種別、愛称、〇号車等のプレートの事。最近は方向幕を含めて言う事がある。

アサヒナの運転する阪急電車はどうよ

　 　（　　　鉄ヲタはキモイ香具師ばっかりだよね。
　　　 `ー‐―V―――――――――――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　　　;:'´ （　　
　　　　　　　　_....._{{ 〃 ＼　　　彼氏の趣味が鉄道だけはヤダ〜。
　　　　 　, - ' ,..､､.ヾ{{フ'⌒`ヽ､ー―――V――――――――――――――――――
　　　　／　 ,:', -‐‐` ´ '´⌒ヽ　ヾ:､ 　 _....､､､､　　 （　　鉄道に詳しいとやたら自慢するし。
.　　　,'　　 ,'´　,ィ ,ｨ ,' , 　 ｀ヽ',　 ',-<´　,　　　　 ｀ヽ.`ー――――V―――――――――
　 　 ,' 　　.i　 /|. /.| { i,　 i,　　}.　 }_,,）) lﾆ二二ミヽ.､ ':,　,.: '´ ,_.....__｀ヽ､ 　 　,..-‐-､),.....`_
　　　!　|　 ! .,'-.{ !　!|; |`､.}ﾞ!.!　|.　 !　ヽ.ｌ ./　,!　 ,,｀ヾ:､ ':, 　./'´￣｀ヾ､､ヽ,.:'´　,:‐:､ ,.-､ ヽ.
　　　',　',　|Vｧ=､ﾞ､ ｀ﾞ､!-_:ﾄ,ﾘ', l !　| 　 ﾞﾚ__,〃_/ﾘ　　!.'; .} ./ｌ_|___ﾉ!　ｌ　`､ ', 　/ //`''} }.';　',
　　　 ヽ､', l:!Kノ}. 　 　 f:_.)iﾞi: ﾘ !　l　ル'￣｀`　´-､,ﾉﾉ l l .!,;:=､｀:.｀:>=､.j,｝ |__人((　_ﾉﾉノ　 |
　　　　 | l!iヽﾞ- '　, 　　.!__:ﾉ ﾞ ,ﾘ l ﾘ'´ .|'￣ヽ 　 __　｀><ﾉ | {;:'ﾉ　ﾉtrﾃ;､.Y　! ,--､ 　 __`彡 ﾉ
.　　　　 ',|!!､ 　 　r‐┐ 　 ｀ ノ' /,ｲ　　! 　 __ ,　⌒'/!| | 　!.`ｰ‐'´, ﾞじ' ノ ! h. 　　._: ´　ｿ).（
　　　　　 'i!ﾞ､ヽ､　ﾞｰ'　　_, ィ,:',:''´ !　　!､　 ｰ'　　ノｲ ! |　| !､ 　!ﾌ ｀フ'ﾘ ! ﾙ'ヽ.._　_..､(ン ﾉ ）
　　　　　　ﾞ:､ｨ､jヾｰ::: 'iﾍ　ノ',ﾘ.／!　.| |ｰ`┬､' ´ 〃 l. トヾ､.ﾞ｀ｨ'' ´ヽ､///　＼二|｀＼ｰ‐‐'´
　　　,､- '´　ヽ､ﾞ､　　 {　｀＞"､　 !　 ! ! 　 |　｀>-､　|　|､　　＿＿＿＿＿＿＿_∧＿＿＿＿＿
　　/＼＼　　　　',　　 }　　 //｀ヽ|　 ',.!ﾞ､　!／／ ﾞ!/　 !　 （　 社会の迷惑だからとっと死んで下さい｡

>23
朝比奈さんは鉄ヲタだから阪急に就職してレチやウテシ、そして鉄道部門以外（百貨店など）もやったわけではない。就職先がなかっただけでは。京都帝大なので普通にしてれば上級国家公務員になれたはず。

>>25

　「昭和六年、私は京都大学法学部を卒業、阪急急行（今の阪急電鉄）に入社した。
決して腰かけ的な気持ちではなく、他のことは何も考えていなかった。
というのは、私は中央官庁の役人になれなかったからだ。
役人になるためには在学中に高等文官試験にパスしておかなければならないのだが、昭和五年の春、見事に落ちてしまった。
もちろん、みんなが一生懸命やっているのに音楽ばかりやっていたのだから通るはずがない。」
　「ただ私の家庭は親、兄弟が鉄道院勤務なので、なんとなく受験したにすぎない。
おまけにヤマをかけていったら、はずれてしまったので、なおさらだった。」
　「このとき、実父もすでになく、鉄道省勤務の兄に頼むと、
「お前は試験に落ちたんだから中央官庁はだめ。でもやっぱり、"線路"のあるところへ行け。
鉄道省はだめだが、私鉄なら関西で前途有望な阪急急行がいい」と鉄道省監督局長の添書までつけてくれた」

朝比奈隆回想録「楽は堂に満ちて」（朝比奈隆著、2001年、音楽の友社発行）50〜52ページより抜粋。

>>4

ドイツは按摩、面白くない。スイスがお勧め。

かも。

クラヲタ＆鉄ヲタが好きな車両は？

漏れ485系大好き

キハ58・28
残り少ないですが・・

カニ20
全廃ですが・・

まーどの世界にも鉄ちゃんはいるわけで…
クラシック関係じゃないけどブッフバルト監督は鉄ヲタらしい

やっぱり500系はいいナ
心情的にも特別な車両だ

だが実戦ではやはり700系だ
新しいN700系が出た今でも ワケしり顔がこざかしい理屈で700系を評価する
500系より大きくなったボディ 不格好なノーズ
ピュアに速度を追求していないと――
笑わせるぜ。何も見えてないくせに
その時その領域を共にした者だけが700系――その本質を知るんだ

大きくなったボディや不格好な鼻はたしかにカーブでの一体感や子供達の人気を欠く
だがそれは低速度低負荷域でのハナシだ
大きいボディは2時間超からキク―――
不格好な鼻はトンネルで急激な気圧変化を抑えこみ
信じられない一体感安定感を出す
結果恐ろしい速さで東に西に舞える
そして一番大切なコト――。700系は定刻どおりに走ろうとするんだ
その領域を知らない者はカルく言う
時間どおりなんて簡単でしょ。ただATS任せでしょ。
電車は定刻どおりに走らない。
その領域で定刻どおりに走る車両なんて世界中ドコにもないんだ

ＪＲ九州の白いつばめ、白いソニックがええ。

>>9 >>13
ドヴォルザークは有名ですね〜

『新世界より』の第４楽章の冒頭は蒸気機関車が力強く発車するときの描写音だと聞いたことがある。
なるほどねー

漏れが気づいたのは，第１楽章序奏でホルンが「ポッポー……」とやるのは
あれは大平原の遥か彼方から汽笛が聞こえてくる音なんじゃないのかと。
ぉぃ，アントニーン，そうなんだろ？？　

なんか湾岸黒木がいるなｗ

姫路通過300キロトライーーーッ!!

「こんなすばらしいものを発明する能力が私にあるのだったら、今まで書いた交響曲すべてと交換してもいい。」

オネゲル「パシフィック２３１」

マゼール・ＮＹＰの珍世界は鉄道描写だっただっちゃ。

とりあえずおまいらモソロフの鉄工所を聴いて心を落ち着かせなさい。

http://www.hmv.co.jp/product/detail.asp?sku=1924798

心に染み入る素晴らしい鉄の音楽．．．。

>>27
サンクス。つぎはスイスにするつもり。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　鉄道オタクだって！　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

路面電車が走り始めた頃のウィーンにいたら路面電車オタの音楽家が出て来てもおかしくないが、チン電ヲタはいないのかな？

ウィーンの路電やロンドンのバスに新型が増えてくるのは寂寥感の極みだっちゃ。

クラシックファンを知障の鉄ヲタと一緒にするなや馬鹿

鉄ｦﾀの素敵なｳﾞｧｲｵﾘﾆｽﾄがいますよー

職業じゃないから兼業はない。

クラ板いちの鉄はじゃむまが子だと思うな。
ピアノの弾ける京浜急行の女車掌になるらしい。

ラーーラ↑ーーーーーーーーーーー・・・(dim.)・・・・・・・レーーーレ↓ーー

レミ♭ファソラシ(♭)ドレミ♭ファソーーーーーーー(dim.)・・・・
ソーーーーーーー(cresc.)ーーーファーミ♭ーﾚﾄﾞｼ♭ﾗｿﾌｧﾐ♭ﾚ


当時珍しいVVVF車の東急東横線で衝撃を受けて漏れの人生は変わった。

こら鉄ヲタ！
朝っぱらから車内でわめくなよ！
車掌の真似は家の中でしろや。一般人は迷惑だ。

>51
self車掌を見ちゃったんだな。あれはキモヲタの部類やから我々鉄ヲタも迷惑してる。

モーターマン京急の曲で
京急長沢 停車〜　YRP野比 停車〜　京急久里浜 停車〜　北久里浜 停車〜　
新大津 停車〜　堀之内 停車〜　横須賀中央 停車〜　金沢文庫 停車〜

この歌詞に合わせてファーソラシ♭ドレミ♭ファーソーーが伴奏になっていて感動した。
わかる香具師いるかね。ってかクラと関係ないな。

セルフ車掌とやらがよく分からんが…車掌さんごっこみたいなもんか?

こらクラヲタ！
朝っぱらからCDショップでわめくなよ！
指揮真似は家の中でしろや。一般人は迷惑だ。

先頭車両の運転士や車掌の後ろにへばりつく「かぶりつき」の鉄ヲタもいるね。
最近は女性専用車両とかが先頭に増えたせいでヲタが文句言ってる。

クラ板久しぶり、鉄板も久しぶりなこと多し、PC系と携帯板と車板にはどっぷり。
いつもクラシック聴いてるけど楽器やったこともないし知識がないのだよ。

ふーん　なんか鉄ヨタって迷惑だね(´･∀･`)

>>53
モーターマン、実際に京急で通勤していた頃聞いたよ。もう、笑えるったら。。。
JR並走区間ではホントに抜こうとする勢いだもんね。
VVVFサウンド聞くとJRのホームでつい振り返ってしまうのだ、@横浜駅。

京急の快特の品川行き乗ってる。先月京急沿線に引越して駅に行ったら上り快特来た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ドアが閉まると走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも通勤電車なのにクロスシートだから座り心地も良い。京急は揺れると言わ
れてるけど個人的には良いと思う。新幹線と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ台風とか来るとちょっと怖いね。JR止まってるのに平気でカッ飛ばすし。
速度にかんしては多分アクティも快特も変わらないでしょ。アクティ乗ったことないから
知らないけどグリーン車があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも快特な
んて買わないでしょ。個人的には快特でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど横浜ー京急川崎間で１２０キロ位でマジで成田エクスプレスを
抜いた。つまりは成田エクスプレスですら京急の快特には勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です

鉄っちゃんのヲタ話は鉄板でやれよ
クラ板を汚すな

この程度で汚れるほど質の高い板ではない罠。

掛け持ちヲタで多いのはアニメか。クラ板、鉄板にもアニヲタスレがあるな。

>>60
快速特急が107、NEXが103てことか。

>>60
何かのコピペか。

鉄オタか。キモさ爆発だな(´∀｀　)

悪いことはいわん。キモい趣味は一つにしておけ。

>>65
元ネタ

53 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>63
俺の出入りする板の多くでｱﾆｦﾀ多いの何でだろ。
俺正直ｱﾆｦﾀ嫌いなんだが・・まあ、ものにもよるけど二次元ｴﾛはｷﾓい。

>>64
ホルン

>>67
似たような傾向の奴は似たような趣味にはまるからね。
クラヲタでK-1ヲタとか筋トレヲタはあんまりいないだろう。
鉄ヲタとかアニヲタを兼ねてるケースが多いのではないか。
惰弱だからな。。

脳筋の鉄ヲタって見てみてえなw
中年なのに半ズボンで野生児みたいなやつはいるそうだが・・・

半ズボン氏のことですか？ｗ

半ズボンでコンサートに来るやつっているかな。。

お坊っちゃん。もちろん蝶ネクタイで
ハーフパンツならごくたまに見る

テツでねらーならやはり半ズボン氏の話になってしまうな。

ttp://home.germany.net/101-110146/index.html/foto4-HindemithBassnoten.html

テツヲタって傍から見てる分には面白い連中だけどね。
変哲のない通勤電車の写真取りまくってるのを駅で見るよ。
でも備品を盗んでオクに出したりとか悪さするのもいるらしい。

＞76
経験者は語る。

>>76
池沼の一歩手前だな

盗り鉄≠鉄ファン、ヲタ、マニア。単なる犯罪者。コンサートの盗み録りをして販売する連中と同じ。

クラヲタ兼鉄ヲタは乗り鉄、撮り鉄、模型、収集（部品、乗車券など）どのタイプが多いのか。

どのタイプも烏賊臭そう・・・（'A`)

>>80
もちろん盗り鉄ですよ

>>76
撮り鉄と盗り鉄を一緒にしてもらっては困る。

ちょっと亜種ではパンフレット大量取り厨もいるぞ
駅や鉄道会社で配ってる時刻表・路線図・ニュース・案内等を大量にもっていく香具師。
まあ2部もっていくくらいならまだ許せるが、こいつらは何十枚単位で持っていくからな。
駅の人も困ってしまう。
こちらは別に犯罪行為ではないのだが、非常に迷惑な存在。
クラシックで読み替えれば、コンサート備え付けのチラシを、ごっそり持っていってしまう輩という位置づけか。

>>69
まあ分からなくもない。
俺なんか病弱でネクラだからこの板以外ではPC系とか・・ｦﾀｸだよなｗ
人に会うときは相手によって無理に合わせてるって面もあるけどｗ

よく逝く板じゃｱﾆｦﾀあまり見ないのは車系の板ぐらい。
まあ車もバスも飛行機も好きだし乗り物全般が好きなのかな。

ヲタ活動掛け持ちは金がかかってしょうがない。合唱団の団費、練習の為の交通費。コンサート通い、オケのシーズン券、乗り鉄旅行。仕事が忙しければ使う金額は減るがこれらは止められないな。みなさんの懐具合はどう？オレは結婚出来そうにない。

鉄ヲタって高齢童貞が多そう・・・

上原彩子の公演おっかけてる鉄ヲタ、どこの誰だろう。
北斗星で去年の函館公演、九州新幹線で鹿児島公演行ってる具合に、
日本全国の鉄道と、公演楽しんでる香具師は？
上原彩子スレ見れば、今言ってる実態つかめるはず。

>>86
ヲタ活動費を服飾費・社交費に全額振り替えでもしない限り難しいかもな。
金銭的な準備なんかなくてもどんどんデキコンする時代だから
そもそも結婚＝金じゃないけどね。

結婚してヲタ活動やめる自信があるか？

鉄っちゃんを止めれると思うか？

age

結婚しても鉄＆クラヲタ続けるよ。やめろなんて死刑宣告と同等だな。ただ今、マーラー聴きながら年末年始は18きっぷでどこいこか考え中。

バイロイト、ＶＰＯ特集があるから遠出出来ないのは痛恨の極みだ。

俺、鉄ちゃん辞めたぞ。
っつーか、俺の場合は国鉄ヲタだったからな。
国鉄なくなった瞬間に冷めちまったい。

ただ、乗り鉄＆撮り鉄時代の経験はその後ずいぶん生かせたな。
初めて欧州に行ったときも、オペラやコンサートの後に夜行列車に飛び乗って
キックターンとか、駅寝、ＹＨ連泊とか。ユーレイルパス使って、ミュンヘンと
ウィーンの間を何回往復したことか・・・。

もう２０年近くも前のことだが。

漏れもヨーロッパ行くとウィーン（夏はザルツブルク）〜ミュンヘンは何故か毎回乗ってるなｗ

クラシック好きで鉄道も好きっていう人は少ないかも知れないけど、
鉄道マニアに「どんな音楽が好き？」て聞くと、驚くほど「クラシック！」て
応える人が多い。本当に鉄道マニアはクラシックを愛する人が多いと思うよ。

　俺も鉄道とクラシック音楽（とりわけバッハ＆モーツァルト）をこよなく愛する
一人だが、俺の場合クラシックに嵌った理由は、子供のころから学校とかでは友達
が少なく（てか「対立」していて常に「孤独」だった）、世間一般の若者に迎合す
るのが何となく嫌だった。ファッションやスポーツにも全く興味がなかったし、流行
の音楽を聴くと、学校の連中やヤンキーなんかの軽いノリの連中を思い出して気分が
悪くなるので、ポップスとかヒップホップなんかは全く聴かずに、専ら歌詞のない音楽、
つまり「クラシック音楽」を好むようになったわけ。　
世間の若者が普通あんまり聴かない・・・・てところがクラシックに傾いていった理由かな。
　
　こういう経路で「鉄道とクラシック」大好きんなった奴らいる？

>>86
DINKSなら一人当たりの生活費が減るから懐に余裕ができるし
家事半分で時間も増えるから更に趣味に走れる。
ハードルは結婚ではなく子育ての方かと。

主夫になって趣味優先の人生という手もある。
キャリア志向の女性が多い今日マメなら不可能ではないが
世間の目に打ち勝てるかどうかがポイント。

漏れ、クラヲタで鐵ヲタでホモでつが…何か。

>99
最強ですな。クラヲタ＆鉄ヲタ＆ホモは世間に公表してるの？

>>100
クラオタ＆ホモは公表してるが
鉄ヲタに関しては、鉄ちゃんの友人に却下されている。

そいつに「JRの車体にヨハネ934とかジョジョべ505とか書いているのはどういう意味か？」
と訊いて、「濁点や拗音はありえないし同じ字を2回も使わない。知ったかぶるな」といわれ
時刻表にも疎く、ただ乗車して音と雰囲気を楽しむだけでは鉄道ファンといえないか？と訊いたら
そんなヤツは鉄道ファンの風上にも置けないといわれたのだ…orz

まあ、話も合体もあうオトコに会いやすいぞ。

鉄って奥が深いのねん...

あああ・・・・奥まで入るゥゥゥゥゥ

>101
鉄ヲタとは言えないかもしれんが乗り鉄の兆候が見られる。時刻表は必要に迫られたら自分で簡単な読み方ぐらいは覚えるよ。
オレは高校生の時にＮ響定期聴きに行くために朝、関西から在来線で東京に出て、その日の内に夜行快速「ムーンライトながら」で帰途に着いた。

>>104
「大垣夜行」ではないところで年齢がわかるなあ。

今日は格安で仙台まで日帰りしてきた。

おれもクラヲタで鉄ヲタだ。
　もっとも鉄鋼株トレーダーだがな。
住金と山陽特殊鋼では随分儲けさせてもらったよ。
　アメリンクを聴きながらのトレードは気持ちいいが
カラスはダメだ。つい聴き込んでしまって、売買タイミング
を失してしまう。一昨日の石川島播磨では2：00の業績発表と
同時に仕掛けるつもりがルチアに聞き惚れて、大損こいた。
　　　　　　　大反省。

鉄鋼ヲタも鉄ヲタでいいのか？

いや、あくまでも鉄道ヲタクやろ。

そろそろ18きっぷ厨のうごめく季節だな。オレは静岡から朝、出発し大フィルの第９聴いて翌朝、九州に向けて出発。長崎、博多と回ろうかな。

上げ

初めて覗いた。
濃い連中が多いな。俺は鉄ではないからわからない事だらけ。
あの、ドヴォルザークが鉄ヲタとは！知らなんだ…。

http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1125616733/84

>>1
きんもーっ☆

筋金入りを発見！！
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~tetsuro/tetsuro.html

>115
たしかに筋金入りだ。私なんか足元にも及ばん…。

きも

キモいうな！

鉄道娘ってどうなん？

俺的にはすごい萌えます
彼女と乗り鉄旅行したい
そして
「○○系○○○○番台が来るまで乗らない」って駄々こねられたい

先程、新幹線で新大阪に着いた。
今、大阪駅中央のみどりの窓口で18きっぷの赤券を購入。
これからザ・シンフォニーホールでの大フィル定期「トスカ」（大植英次）開演までぶらぶら。
明日は乗り鉄と観光（新世界界隈が楽しみ）夜、大垣からの「ながら」で帰ります。

今日から18きっぷ使用期間に入ったといえよう。

BR101 ヲタと J. S. Bach ヲタ兼業ですが

>123
文句なしといえよう。

1
118
だって、実際キモいんだもーん☆

昨日のＭ浦Ｙ理枝さんの相模原公演と
今日のＵ原Ａ子さんの新潟リサイタル、
青春18きっぷなどで、はしごした人いますか？
首都圏から新潟への普通列車での移動、まさに究極の選択だった。
Ｍ浦さんの公演終わったあとに、すぐに小田急で新宿へ向かい、そこから新潟ゆきの夜行快速「ムーンライトえちご」で、すぐに新潟向かうか、
あるいは首都圏を今日の朝出て、高崎、水上、長岡あたりで普通列車乗り換えて、夕方新潟に着くプランか、
前者を選んで正解だった。
実は後者となると、当日、大雪で新潟の山間部が運休したとのこと。
新幹線や高速バスもあるけど、青春18きっぷ使えないから。
青春18きっぷ持ってると、事前に指定の予約センターで予約すると、
宿泊割引などの優待受けられるホテルもある。
今後も旅情満喫しましょう。

>>126の旅で
今回の旅で印象に残った女性ベスト３
３位 Ｍ浦Ｙ理枝さん
２位 Ｕ原Ａ子さん
１位 高崎→新宿で乗った快速列車のグリーン車の女性コンパニオン。
今は、自由席グリーン券を別に買えば、青春18で快速の自由席グリーン車乗れるからね。
そこでは、女性コンパニオンが車内改札、茶菓の販売などの、グリーン車の乗客のサービスをしている。
最高の値段は、駅で事前に購入して、平日で51キロ以上で、950円。

サンライズ乗車記念age！

残念ながら「出雲」廃止決まってしまったみたいですね。
それまでに何とか「出雲」に乗って東京にコンサートに行きたい。

そのうち、関西から長崎行きの夜行も無くなるな...

悲しいかなブルトレは時代の流れには抗えないのか。
ゆくゆくは「あかつき」も廃止されるだろう。
現在、併結されている「なは」は死刑宣告に等しい。
「なは」は私が愛用していた座席車（レガートシート）がこの秋のダイヤ改正で消えてしまった。
乗り鉄、観光＆コンサート巡りに重宝したのに…。

ロスアンゼルスフィルのバストロンボーン奏者Ｊ・レイノルズは
鉄道模型収集の趣味があり、米国の鉄道模型専門誌の表紙を飾った
事があるとの事。

北海道でも、夜行オホーツクと利尻が季節列車化されるそうで。

＜列車事故＞特急が脱線、転覆　ＪＲ羽越線余目―酒田間で

　山形県警に入った連絡によると、２５日午後７時ごろ、山形県庄内町のＪＲ羽越線余目―酒田間で特急「いなほ」が脱線、転覆し、けが人が出ている模様。
（毎日新聞） - 12月25日19時49分更新

全国の上原彩子ファンよ！
１/７（土）18:00から東京赤坂・サントリーホールで、
新春特別・上原彩子ピアノリサイタルを開く。
現在のところ、Ｓ席数席しか空きがないとのこと。
さて、楽しいリサイタルが終わった翌日は、
上野と群馬県水上の往復、ELSLみなかみ物語号でお楽しみください。
僕、今、指定券とれました。

東海道線から113系が消えつつあるのは痛恨の極みといえよう。
231系はいうまでもなく、E231など乗っていて精神がだれ切ってしまうような凡車であり、
何のシンパシーも感じない。
一言で評せば、軟弱の極みであり、愚鈍の固まりであるといえよう。

では、113系は東武鉄道が買い取り、東上線に走らせるといえよう。
113系が「志木」の幕を出して走るのは、まさに命をかけた遊びといえよう。

>>136
ワラタ

113系のモーター音が好きです。
あの和音は名曲だ。

武蔵野線103系は爆音の名演といえよう。
武蔵野線の車両など、これ一つで十分なくらいである。

103系って初期と後期の車両でモーター音違うよね。
後期の車でも初期車と同じ音がするのもあるが。

どちらにしても駅間距離が長い路線など高速運転の103系はやめてほしい。
あの爆音はイヤだ。

版問題化

しばらく見ないうちに宇野が増えてきたといえよう。
私の年末年始は大晦日まで仕事だった
元旦、ニューイヤー見てから下りムーンライト九州に乗り込んだ
現在、熊本市内にいます
明日の肥薩線が楽しみだといえよう。

鉄ヲタもクラヲタも、世の中からキモイと思われる傾向の趣味だね。
アニヲタも兼業してるやつとかいそう・・・

>>144

クラオタとアニオタを兼任してる奴集合ー！
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1104849129/l50

>>135
本日大雪の影響で、ELSLみなかみ物語は運休です。残念。
昨日は上原彩子のリサイタル聴いたら、ひょっとして、妊娠？って感じした。

下関炎上だっちゃ、ｷｴﾍﾍ。

俺は、クラヲタで鉄ヲタだが、アニヲタだけは絶対嫌だね。
あれだけは、一緒にされたくない。

まあ「目糞、鼻糞を笑う」のレヴェルだが。

>>148
同感
オタク＝アニオタが最近定着してるような…

最初から定着していたのでは？

そもそもオタクといえばアニオタ（同人オタでもいいが）を指していたのが、
徐々に一般名詞化してきたのでは？

鉄道にしろクラにしろ一般人より少し詳しければオタ扱いだ。
おれは18きっぷ使うというだけで周りから鉄オタ扱い。

>>149
そうでもないといえよう。
クラヲタや鉄ヲタはマニアの道楽で済むが、
アニヲタとなると変態、異常者、犯罪者となるからである。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

鉄ヲタもコレクション専門なら盗り鉄になる可能性ありだな。
そうなればヲタではなく犯罪者…。

そういう決め付け方はよくないといえよう。
もし、そういう考え方をするならば、ＣＤヲタは万引き常習者になる可能性があるというのに等しくないか。

グレングールドは確かテツオタ。言われてみれば解るような気がする。

ヒンデミットが鉄道模型を趣味にしてたとか本で読んだような気がするんだけど、どうだっけ？

>>158
レールの継ぎ目の音と車内の話し声が、時々対位法的に聞こえるんだ、とか言ってたようで…ｗ

>>159
→>>113

流し読みしたけど、リンクまでは開かなかった…orz

>159
模型じゃないが>75

上げといえよう

とりあえず、ドボルザークの交響曲第５番第３楽章８分の６拍子をききませう。ｗ

>>159
客車が少ない動力分散の日本の鉄ヲタだからむしろ
レールの継ぎ目とモーター（エンジン）音が対位法的に聞こえてしまう。
最近はロングレールが増えて継ぎ目が少なく釣り掛けが減って
聴き鉄にとっては冬の時代になったけど。

ムーンライト長良

今でもムーンライトながらを大垣夜行と呼んでしまうといえよう。

長柄は走る犯罪トレインだっちゃｗ

泥棒はあの電車で東西を移動するらしい。
警察の世界では、「泥棒電車」と言っているそうだ。

　　　　　 ,.. --─ｧ‐＝=､、
　　　　∠二ミ:::::://　 ...::::::ヽヽ、
　　r'r'´..::::::::ヽr‐､'､..::::::::::::::/ rl]
　　||　...::::::::::/ | l::ヽ､`ー‐'´ノ:ヽ
　 r' ヽ､___／ ∧::ヽ;::::::i「:l「::ヽ::::',
　 |iTｰ--r‐'´ ヽ:､ヽヽ:::l|::|ヽ:::ヽ:::!
　 |::}:::/|:|:|　　　 ヽ 　 ヽ!| ! ヾ;:::|::|　>>1きんもーっ☆
　 |.:.!/:|::|l:!　　　　　　 -彡-;､ﾘヽ:|
　 |.:.||:::l::|ﾘ''テ=ﾐ　　　　ﾍ:;;;ﾉ　|:::|:! 　
　 |!.:|:::::l::|ハ::;;:ﾉ　　　　　 ::::::: |:::|:!
　 .!|.||;:::l::|､:::￣　　　,　　　　 /川| 　 __ , -''´i￣￣｀ﾞヽ､
　　 |!ヾ!:l:Lヽ　　　　 _...,　 ／ﾘ:/!|　/／へ|ﾚ^ﾚ彡　　　　｀ヽ,--､
　　 !　 lﾊ::!　｀''ｰ- ､.`´ イ　　_ 　 ////　　　　　 | |　ヽ　　 ヾﾐ ヽ
　　　　　 , ---､ __ﾉ　　 l⌒Y|　 V/ //　　　　 　 ヽ! 　 |　!　 ﾊ| ||
　　　　 /　　　　 ､　 　 / 　 |＼ || ! /　　　　　　　 ヽ　 l| |彡/ | ||
　 　 　 | ＿＿、　 ￣ /　　/ヽ(.)! | | ＞=､　　　　-＜!　| |/ //| ||　　>>1きんもーっ☆
　　　　/: : : : : ヽ　　 / 　 / 　 /|| | | ! |::::'!　 　 　 /::Lミ||ﾚ// l| || 　
　　 　 {: : :r'´--ヽ=:/　　/ 　 /７|| |.|ﾞ! L::ﾉ　　　　 L;;ノ ||ﾘｸヽ.l| ||　 .l⌒!
　 　 　 |: : :／: :__／　 ､ '　 /-r'┴､!||:::: 　　,　　　::::::::　| |!).ノ|| ||　 /　/
　 　 　 ト|: : : /:ノ　　 　ヽ､ ﾚ'′ /ハ|'､　　　　　　　　 //'´　 ||Ll／　/
　 　 　 |: :Y: : /　　＼　　　!　　/l/: :||　｀ﾞ - ﾟ..＿_,.ィ´//＿,--'´　 ､,/
　 　 　 L; :|: : }　　　　＼　 l 　 | !: : ∧　 ,. --|　／/〃:r'´　､　 ＼ ヽ
　　　　　 ト|: :.|　　 ＼　 レ'　 /: :: : {〃⌒l Lr'￣｀ヽ |:::|　､　 ヽ　　〉ﾉ
　　　　　 |:ヽ: |　　 　 |　/　,ｨし!: : : ||...::::/r､| ....:::::/ ﾊ::| ｀Lヽ　ﾚ‐<
　　　　　 ヽ ヽ|ヽ、　 .し'r<ハ!: : : : :|トニノ　ヽニニ人ヾヽ､ ￣　 >'′
　　　　　　∧ ヽ::::`ー‐': : 人: : : : : :|　|/::::::::::::::::::::::::::｀ﾞ´:::::r`ｰ'´

そういえば何年か前にムーンライトながらで刺殺事件なかったっけ？

ながらの事件は記憶にないな。マスコミの扱いが小さかったのか…。
昨年末もムーンライト高知か松山だったかで覚せい剤所持者がいたらしくサツに引き渡されタイーホされたやつがいたらしいね。

保守といえよう

ヲタきもいよ〜

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60017929
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m26689997
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60018131

「なは｣は、いつになったら那覇まで行くんでしょうか。

確か「なは」は沖縄返還の願いを込めて命名されたのではないかな。
熊本への運転区間短縮さらに昨年の改正で「あかつき」との併合、貧乏ヲタ御用達のレガートシートが無くなったのは残念ですな。
帰宅時の大阪で単独で運行されていた頃の勇姿をよく見てた。

１８切符が使えない期間は週末暇だ。車も冬タイヤもってないからあんまドライブにも出かけられん。
年末年始の18切符シーズンには東北一周で雪見と温泉めぐりをしたぞ。
この冬は只見線は２回しか乗れんかった。
ちなみに>>144のレスにあるようにｱﾆｵﾀでもある。（これは他人には秘密）

>>178
キセルしろといえよう。

あんま関係ない話なんだが週末とか東京にコンサートを聞きに行って（一人で orz）、
すばらしい演奏に感動した後に常磐線に乗って茨城南部に帰るんだが
その車内の雰囲気が気分ブチ壊し。
車内で酒飲んで騒ぐ親父とか東急とかじゃありえないよなあ。

関東のロングレール＆エアサスになれた身には、
名鉄特急のボロメンテのレール＆車両は、凶悪にすら思える。
うたた寝すらできないじゃないか。
おまけに地下鉄でもないのに、CDウオークマンが聞こえん。

クロハ181の普通車部分って、デカ窓だから、さぞ得した気分を味わえただろうね。

>>180
さきイカとチューハイのﾆｵｲが常磐線の名物と思ってる。
沿線住人じゃなくなるとちょっとﾅﾂｶｼｲけどな。
ところでTXもやっぱりあんな状況になってんだろか？

(´･ω･`)オタだらけやがな

俺は、鉄ヲタでもあるが、それでもこのスレの流れはかなりキモイと感じる。

まあ、どんなヲタにしろキモいのがいる。
それを言ったらおしまいだが。

>>180
東北本線＋水戸線で迂回しろだっちゃｗ

発車メロディーを着メロにしてるきんもいヲタがタワレコにいたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


おまえだろおまえｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここを見て居るんだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

いんや、俺の着メロは、式守伊之助の声だ。

ところで、能生駅に特急列車が停車すると言うので記念セレモニーをやろうとしたら、実は列車待ち合わせの信号停車だったという話し知ってる人います？

ムーンライトながらの指定券をみどりの窓口に発売日の夕方に取りに行ったが定期、臨時共に完売しており失望したという手紙が読者から来た。
ぼくに言わせれば一言で終わりである。夕方にみどりの窓口に行くほうが悪い。
知らなかったとは言って欲しくない。夜行快速を愛するものならそれくらい知らなくてはだめだ。

長柄は、切符なしで乗るものだろｗｗｗ

>191
18きっぷ期間の小田原からの立ち席はオサーンにはきついといえよう。

22時30分くらいに東京駅を出る、大垣行き鈍行って、まだある？

>>192
国府津からフライング乗車しろといえようだっちゃｗ

>193
それが現在の「ムーンライトながら」だといえよう。
知らなかったとは言ってほしくない。

(´･ω･`)知らんがな

知らんがなとも逝ってほしくない。

初めてきました…
>>99さん、ブリテンがあなたと同じです。
クラヲタで鉄オタでホモです！
3ヶ月も経っちゃってなんですが、強く生きてってください。

俺は鉄ヲタではないがたまたまこのスレ覗いた。
鉄ヲタにはモーホーが多いのか？
それともモーホーが鉄ヲタになりやすいのか？

クラヲタにはコーホーが多いといえよう。

(´･ω･`)キモい流れになってきたがな

寂寥感の極みといえよう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060225-00000028-kyodo-soci

Huic ergo parce Deus,pie Jesu Domine,
dona eis requiem!
Amen!

>>202
愚鈍な車両が消えるのはまことに喜ばしいといえよう。

本日、４月にライトレールとして生まれ変わるが富山港線はＪＲとして最後の日を迎えるといえよう。
知らなかったとはいってほしくはない！

いま岩瀬浜まで１往復してきたぞ　　旧急行色だった

富山港線に乗りに行った諸君は、富山のビジネスホテル「コーホー」に、
必ず泊まるように、といえよう。

>>207
ﾊｹﾞﾜﾛｽ!

富山港線最終日盛り上がったようですな。
行きたかった。
あの半ズボン氏が現れたと鉄道板で盛り上がってた。
>207のホテルが気になるな。富山駅の近くでしょうか？

ビジネスホテルコーホーは、神通本町。駅から金沢寄りに徒歩7分くらいといえよう。部屋からは線路が丸見えといえよう。

モーター音は界磁巻線が磁束を出している音と冷却ファンの回転音に分類できるらしいね
前者はノッチを切ると消えるが後者は速度に比例したピッチで走行中ずっと鳴り続ける
103系など抵抗制御車のやかましい低音は後者

>210
情報サンクス！
ＧＷにライトレール乗り鉄の際に使いたいといえよう。

先日金沢に出張に行った際に、富山駅付近で特急の車窓から「ビジネスホテル コーホー」がもろに見え、
笑いを噛み殺すのが大変だったといえよう。

>>211
音は釣り懸け駆動に限るといえよう。
あのゴゥーーという音こそ旧形電車である。

昔、普通列車のグリーン券って、最高が600円じゃなかったっけ？
大垣行きグリーン車に乗って、リクライニングシート倒して寝てたなあ。

ここは鉄道を宇野功芳調に語るスレですか？

>>213
ビジネスホテル晃寶といえよう（ビジネスホテルコーホーと通称しているといえよう）。
ロングサイズのベッドに純白のシーツ、清潔なお部屋、家庭的雰囲気が売りのホテルといえよう。
お前ら、富山に出張の際は、ぜひご利用いただきたいといえよう。

217はビジネスホテルコーホー従業員か？といえよう。

238 ：名無しの笛の踊り ：2006/01/30(月) 14:23:50 ID:fad6MlJJ
「お客様の声」
http://web.travel.rakuten.co.jp/portal/my/toukou.iken?f_hotel_no=10660&f_kaiin_no=&f_tel=


239 ：名無しの笛の踊り ：2006/01/30(月) 18:37:05 ID:UF1Qmpuz
>>238
お客様の評価が非常に高いことが愉悦の極みだ。
富山に行く折には推薦としたい。


240 ：戌神家 ◆NGzyRWXtvk ：2006/01/30(月) 21:01:14 ID:DU5EgArL
>>238
いえよう語法による投稿がないのは痛恨の極みといえようだっちゃ。
宇野珍ポーコー軍団の諸氏は富山に泊まった際は是非利用して光彩陸離たるレヴューを残して欲しいだっちゃ。


241 ：POCO志木 ：2006/01/31(火) 08:04:59 ID:9Nk+QnLJ
富山にホテルはたくさんあるが、その中からたった一軒を選ぶとすれば、ぼくは迷わずここを採る。
立地の利便性、部屋の快適さ、手頃な価格、すべてにおいてベストといえよう。
わけても従業員のマナーのよさは比類がなく、そのサービスぶりはぼくの魂に深く訴えるものがある。
ぼくなどはここに泊まる前の日から、愉しくて心が浮き浮きしてしまうほどだ。
富山のホテルは、ここさえあれば他は必要ないといえよう。

クラヲタ18キッパーが富山宿泊の際はコーホーがベストといえよう。
ホテル見たさに富山行きたくなってしまったよ。

東京行きムーンライトながらに乗るべく大垣に向かってるよ。
鉄道ヲタクだとはいってほしくはない。貧乏なヲタクならそれぐらい知らなくてはだめだ。

いや、やはりぼくは”ムーンライトながら＝鉄ヲタ”説を採りたい。
本当の貧乏人はハイウェイバスを利用するはずだからである。

今度の金曜日は「出雲」祭りだな。
昨日、下り「出雲」の車内から余部鉄橋の撮影ポイント見たらヲタだらけ。
今日は悪天候だから撮り鉄には向かないな。

乍で薩摩旅行だっちゃｗ

｢あさかぜ｣のヘッドマーク要らんか？三本線のやつ。

>225
どうやって手に入れたの？

トリテツ

夜行列車で聞くクラシック。

>228
ムーンライトでは「月光」「月の光」

東上線！東上線！
東武東上線！！

東武伊勢崎線の大袋には昔御大が居たなあ。

(´･ω･`)クラヲタだけでもキモいのに鉄ヲタでもあるとはキモいがなといえよう

>231
御大ってだれ？

オタじゃないけど、春休みは子供二人とスタンプラリーじゃ。

新宿発日光鬼怒川行きの特急に乗った香具師はここにいるか？といえよう。

鉄ヲタには不評だけどね

　

【肉屋の息子】ドヴォルザーク【鉄ヲタ】
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/classical/1143718972/

客車で運行される関西発着の臨時ムーンライトシリーズ。
先日「高知」に初めて乗った。
DE10が牽引するのは塗装がはげて錆が浮く客車。正に寂寥感の極みといえよう。

なんか乗り鉄してるときに音楽かけてると、
後々その曲聴いた時、そこの風景とか、その時の気持ちとか、妙なものがイメージの中に混じってしまう。

まあそれも悪くないのかもしれないけどね。

でも、車内で指揮はしないでくださいね。

こないだ、セルフ車掌ってやつを初めて見た。

ああいうのって、ただの鉄オタとかじゃなくて
気違いなんじゃないのかな?

東急田園都市線にも居るよ。
「次は、梶が谷ああ、梶が谷ああ」って。
溝の口に養護施設あるから、まあ、仕方ないわね。

若い女性にからむエロイのより、ましでしょ。

セルフ車掌
セルフ運転士
セルフ駅員
セルフ指揮者

車掌も指揮者も“コンダクター”

＞ 車掌も指揮者も“コンダクター”

今さらながらこの事実に気付かされ衝撃を受けたといえよう。

駅長はステーションマスター

コンサートマスター

車掌がコンダクターなら運転士はコンマスみたいなものか？

>>232
マイナス×マイナス　は、プラスになる、といえよう。

・・・無理か

世間から見ればキモい奴の上乗せとしか見えないな…

ヒント:マイナス+マイナス=マイナス

コンスタントにレスがついているな・・・
クラヲタとオーヲタだったらこうはいくまい

それだったらアレに荒れて逆にレスがつくかもよ

皿 鉄道とクラシック音楽 皿
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144548929/

連休になったらクラヲタ休んで乗り鉄ヲタするかのう。

クラヲタと鉄ヲタ兼業してるやつはほとんど童貞ですか？

処女もいます

オーディオと鉄道模型の部屋各20畳ある．
聴きながらは模型よりは車のほうが合うが．

クラヲタ兼モーヲタの俺が来たぞ〜！

０番線ホームに萌えるブルックナーおタ。

０番線でブルックナー交響曲第０番を聴く

ｽﾚ違いだが
あした、北陸からN聴きに渋谷にいこうと思う。
車で行って、途中で鉄に乗るつもり。
どこか、駅が近い大型ショッピングセンターない？駐車場が無料のところ。

>>261
渋谷なら百貨店（東急、西武）あるし、パルコ、ロフト、ハンズ、ビックカメラ、ドンキ…。
何が買いたいかによるけど。駐車場無料かどうかは知らない。

>>261
というか、どういうルートでどこまで車で行くつもりなんだ？

中央道か関越道です。
練馬か八王子近辺に鉄道の駅至近で駐車場があればいいなと...。

八王子にあるよ！
でも、なんか買わないと無料にならないんじゃ？
東部練馬のあたりなら路駐してても大丈夫な場所ありそうだけど。

クラオタかつ鉄オタかつバスケ部部長ですが変？

>>265
どうもです。
地方にいるので、都会に行くときは、車で途中まで行って、大型スーパーにとめて、鉄道で都心に行くようにしてるんです。
西武線沿いにあればいいなと。

ちなみに京都にいくときは、西大津のジャスコにとめてます。

>266
クラも鉄も紳士のたしなみだから変ではない。
日本においては不遇の扱いをうけるが(´･ω･`）

>>265
高尾駅に確かパークアンドライドがあったな。

http://www.bewaad.com/20060220.html#p01

いっそのこと、
ジリリリ　　を　木　管のトリルに替え、
キンコン　は　ティンパニに。


毎日聞いたら鬱になりそうだが。

マーラーですね。

>>272
ああ、カウベルと、ガラガラでも可だ。

>>268
そら、車内やホールやレコード売り場で奇声をあげたり、
人前で車掌や指揮者の真似事をすりゃ馬鹿にもされるわい。

一部のキモイオタのために同一視され迷惑してるよ。
おれはクラヲタは公表してるけど鉄ヲタはしていない。

鉄ヲタはどういうわけか、数字を挙げるとムキになる香具師が多いな。
「CD100枚買った」に対し、クラヲタは特に否定的な反応をする場面はあまり見ない。
一方、「鉄模100両買った」に対し、鉄ヲタは極度に自慢厨だのネタだのと攻撃する。

この違いは何なんだろう？

クラヲタは枚数より、何を買ったかより気にするんだろう。

まあ、CDは、基本的に量産が効く代物・・・
一方、鉄模は基本的に、手工芸品。
下手スりゃ、希少な品がそのゲスイな男のコレクションに納まって二度と
日の目を見ないことを考えると・・・・

良スレにつき保守といえよう

>261
確実に閉店前に出ることができるなら、
スーパーやデパートの駐車場でもいいけど、
そうでないなら、最初からコインパーキングにした方がいいよ。
246の南側とか神泉の方とか、少し離れればけっこうある。

初めてお邪魔します。
ここの鉄ヲタは乗り鉄、撮り鉄、模型、収集どのタイプが多いの？

そんな分類があったなんてｗ

>281の分類は主なものといえよう
詳しくは
鉄道趣味分類学会
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137161309/

ぼくは時刻表派といえよう。

時刻表はＪＴＢ派orＪＲ派？

「はみだしぴあ」みたいな欄外投稿があるのはJTBだっけ？
漏れは乗り鉄（国内専門）派兼時刻表（JTB）派だけども。
あと駅（という空間）が異常に好きなのは何派？

オイラは薩摩派だっちゃｗ

大規模な乗り鉄に出るなら大判時刻表がいい
関東に仕事やコンサート行くぐらいなら\500の携帯時刻表を携行している

学生時代の学指揮曰く、「時刻表を読み解く楽しさは、スコアを読み解く楽しさと同質」

>>1が今月をもって廃止されることになった。

>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。

>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。

先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。

前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。

>281
私は乗り鉄といえよう。
ＪＲが専門、秘境駅も好きだ。
乗り鉄の時にヴァイオリンを持って行き、誰もいない秘境駅で弾いてみたいが荷物が増えるのがいやなので未だ実現せず。

29日富山ライトレール開業

富山を訪れる際は、ビジネスホテルコーホーが最適といえよう。

首都圏のJR、私鉄の時刻表をすべて網羅してる、
MY LINE 時刻表をご存じか？
出先まで、電車単位で乗り継ぎ決めて、出かける。

が、最近車両故障や人身事故が多くて、
10分から20分程度バッファを見なくてはならないので、無駄かも。

月曜日は、山の手線線路故障で止まるし、帰りは銀座線人身だし、
さんざんだったが、幸いそなえあれば、憂いなしだった。
瞬時に、迂回路、決定できるし…。

おいらも鉄ヲタ兼クラヲタ。

東急沿線に住んでいるので、東急の車輌が好きだ。
特に９０００系とＹ５００系。
鉄板では東急厨vs東武厨で頻繁に喧嘩してるのが
笑える。（おいらは東武の車輌も好きだ。特に８０００系）

月曜の山手線５時間抑止には参った。
そんなオイラが一番好きな車輌はオロハネ１０なんだけどね。

東急の車輌が好きなヤツは東急車輌も好きなのかい？

>>293
auのezナビウォーク。マジでお勧め
　　∩＿＿＿∩
　 ｜ﾉ　　　 ヽ
　 /　●　　●｜
　｜　 (_●_) ミ
　彡､　 |∪| ､`＼
`/ ＿＿ ヽノ/ >　)
(＿＿＿)　 / (_／
　|　　　 /
　|　／＼ ＼
　| /　　)　)
　∪　　(　＼
　　　　 ＼＿)

へへ、東急の青ガエルがなつかしい。

>>290
そんな鉄板でもたいして流行らなかったコピペを…

俺は爆笑だったけどなｗ

あしたライトレール開業の富山から>>300ｹﾞﾄ

>>295
東急車輌の近所に住んでいます。
日替わりで新車が見えて楽しい。
南海の新車の窓に和歌山県の観光宣伝が
貼られていたのを覚えています。

ここの人達はに鉄オタとクラオタになったのはどちらが先なの？

>>>302
子供の頃は切手集め。親戚が西武新宿線沿線で、
７０１やら８０１、４０１に２０００など、
駅そばの踏切から眺めに行った。
あとは八高線沿線で、ディーゼル車が
好きでたまらなかった。

中１からクラシックを聴くのに専念。
今は鉄道の基本的な知識があるくらい。

クラ歴のほうが先にスタートしたが鉄のほうが先にオタになった

鉄ヲタは小学校時代から。
クラヲタは高校に入った頃から。

よって鉄ヲタの方が先。

ちなみに撮鉄でもないし、Ｎゲージも買わないし、単純に
車輌を目撃するのが好きなだけ。
まぁ、それ以外に軍事ヲタでアニメヲタでもある。

周囲は理解してくれてるので平気。

俺も↑の人と全く同じだ。
鉄道は小学校の頃散々乗り鉄した。
クラは高校に入ってからってのも同じだ。

>302
幼稚園〜小学館入学の頃に鉄（国鉄、関西私鉄）に目覚める。
今、JR専門の乗り鉄やってます。
クラは小学校高学年に目覚めたが特に楽器触ったりする経験はなしに大学のコーラスでテノールをやってた、現在も一般合唱団に所属。

クハ、サハ、キハなどの違いがわかりません。誰かご教授ください

>>308
ベト、ブル、マラみたいなものだよ。

ベト165、ブル103、マラ55

クハ…運転台のある普通車輛、モーターが付けばクモハ
モハ…モーター付きの普通車
サハ…モーター無しの普通車
キハ…ディーゼル車の普通車
グリーン車ならサロ、キロなどロを使う

最後がイで終わる車両乗ってみたい

俺は鉄板の横コツとかが分からん

子どもの頃、○○鉄道管理局という響きに萌えていた。
今は○○支社になってしまってつまらんと思う。

俺は「帝都」というのに萌えていた
帝都高速度交通営団
京王帝都
しかし両方ともなくなってしまった。

交通博物館ももうすぐなくなってしまうのだ。
寂しさの極みといえよう。

>>313
電車などの所属する車両基地などを表す。
左側の漢字部分は会社や支社、右側のカタカナ部分は電車区などの電報略号となる。

横コツ→横浜支社の国府津運輸区
東マト→東京支社の松戸車両センター
千マリ→千葉支社の幕張車両センター

>>314
そうね。俺も横コツ、東マトよりも南コツ、北マトの方がなじむ。
千マリは昔から（標記上は）同じか。

>>316
つーか、さいたまへ移転。

鉄は鉄でも、貨物オタは度し難いでしょう。
長いし、見えるところは限られる。

鉄ヲタといっても種類があまりに多いからな。
俺は、私鉄派。で、線路好き。

昨日、大畑駅のノートに「また訪問したいといえよう」と書いたのは私です。
これからは宇野語法で駅ノートを書いて行きたいといえよう。

>>320
九州旅行ｳﾗﾔﾏｼｽ　気をつけて、いい旅を！

貨物オタなんているのかｗ　ｷﾓ

貨物に不法乗車して旅行しようとするやつらもたくさんいるからな。

そんなヤツいねーよ。

まるで東南アジアだな。
で、そういう場合、見つかったら、どうなるの？
運賃は請求されるのか？

>325
運賃払えば済むどころか即タイーホ

>322
こんな擦れがあるぞ
【C35】オタ中のオタ　コンテナマニア2個目【UT1】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1129039204/

地下鉄好きの俺が来ましたよ。

地下鉄好きっているのだな。
大都市での移動には便利だが乗り鉄しようとは思わないな。
俺は子供の頃広島にいたから路面電車ヲタになった。

>>323
私有コンテナに隠れて密かに運んでもらうってのは不可也や？
いや、堂々と内部を改造してしっかりした客室を作るって話も。
当然クラおﾀだから、リスニングルーム仕様・・・

輸送費を考えたら、個室Ａ寝台のほうが安いかもしれない
しかも運ばれる先でトラック輸送がまっているだろう・・・

>>329
328ですが、俺は地下鉄好きなので、東京メトロの全線定期持ってたりしました。
地下鉄のために仙台や名古屋にも行きました。

営団地下鉄の頃、俺は1日フリーキップで中古レコード屋に回っていた事があっな。

メトロを未だに営団と呼んでしまう関西人のおれが来ましたよ。
貨車に乗るならヨ8000かコキフに乗ってみたいといえよう。
そこでクラを聴きながら駅弁をあてに酒を味わう旅をしたい。

自分は電車のモーター音が好きです。一番好きなのは103系の旧国鉄車両の音
です。VVVF車もいいですね。

クハ103-1が走る大阪環状線沿線に住むオレは勝ち組？

>>333
昔、国鉄職員のツテで車掌と一緒の旅ができたヒトがいたとか。

カルディナをシベリア鉄道で運ぶ

http://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013750.html

>>335

アラ、いいですね。

どちらも初対面や職場などでいいにくいよね・・・
趣味は？と聞かれて、いきなりクラシックに鉄道というとイパーン人の反応は
想像するまでもないから。

クラシックはまださほど受けが悪くないよ。
その後の対応次第だが。

鉄道は問答無用で（ｒｙ

鉄オタは子供っぽい趣味だしな。
小さな子供が電車を見て喜ぶのと同じでしょ。
ほとんどが年齢が上がるにつれて電車ハァハァが
無くなるので。
悪口すみません。私も隠れオタです。

キモイと思われるのは否定しないが、子供と大人で楽しみ方は違うと思うよ。
子供には気づかないこと、できないことも、大人になったら出来るし、
逆もあるのかもしれん。

>>342

それも言えますね。収入があるので、
乗鉄の範囲が広がったり。
グリーン車に乗れたりとか。
でも何で叩かれるのでしょうか？

>343
罵声浴びせる撮り鉄にひいた。それといわゆるセルフ車掌。
おれの周りの意見です。

クラヲタ且つ鉄ヲタなんて、AB型且つRh-より稀少だよね。
それぞれ独立事象として前者1%×1%=0.01%（推定）　後者10%×0.5%=0.05%　

クラヲタ且つ鉄ヲタの男に適合する異性を探すなんて、Rh-のように登録制にしないといけないほど困難。

でもそれはかなり理論上の話じゃない？
クラヲタになりやすい人と、鉄ヲタ（って書くね）に成りやすい人、両方が結構かぶってるって場合もあるんじゃない？

例えば、1970年生まれの人の集合と、血液型B型の人の集合なら、自分で選ぶことが出来ないから
理論的確率さえちゃんと設定してやればほぼそれが使えるけど、
例えば、男の人の集合と、7色のうち青色が好きな人の集合だったら
理論的に確率を計算するだけじゃダメじゃん？男の人は、青が好きな傾向にある、ていうのを考慮しないとだめじゃん？

もしかしたら、クラヲタになりやすい人は、鉄道にも興味を示しやすいのかもしれないよ。意味分かってもらえるかな。

クラヲタ兼鉄ヲタなど、クラヲタ兼アニヲタのキモさにくらべれば
どうということはないといえよう。

2歳の息子は、大の電車好き。
クラシックは何時ごろ好きになるんだろ、
毎日かけて、洗脳しとるんだが…。

クラヲタ兼鉄ヲタ兼アニヲタ兼軍事ヲタ・・・
俺ヤベー。

今日の２３：５０頃の東急多摩川線多摩川駅の
ホーム、めちゃ混みだった。なんかあったの？

今日のって、おい、まだその時刻じゃないぞ。

クラヲタ兼鉄ヲタ兼ＳＭ（自分がＳ）趣味（ってこれは関係ないか・・・）

南海汐見橋線はシベリウスのピアノ曲、特にソナチネがよく似合う。

>351
路線や駅に合うクラの曲って自分で思ってしまうよな。
ひとり夕暮れの予讃線下灘駅佇んでいるとマーラーの５番のアダージェットが脳内再生された。

昨日の万世橋行ったやつ挙手ﾉｼ
おれは仕事で行けなかったよorz...

交通博物館、そろそろ閉館だっけ？

タモリ、ジャズヲタにして鉄ヲタ

>>354もう遅い

>>354
今日、まだ展示してある車両（０系新幹線の顔の部分など）を撮影してる
ヲタがけっこういた。

(´･ω･`)ヲタ晒しageやがな

>349
ヲタ掛け持ちはほどほどにといえよう

保守な

>339
おれはクラもテツ両方ともネタにしている。おれの様なヲタキャラを受け入れてもらえる周りの環境のおかげ。非常に感謝している。

ドヴォルザークと、オネゲルが心のともしび。

ドヴォと聞いてあの鉄ヲタ作曲家かとイメージしてしまう。
このスレの住人はそういうイメージを抱いてるのだろな。
ドヴォさんカワイソス…(´･ω･`)

もちろんだとも 363殿
弟子に駅まで言って「時刻表を見てこい」といった作曲家は彼の後にも先にもおらぬわ。
ニューヨーク行ったら船オタに転向し、当日入港する船の名前を諳んじたこともあったとか。

趣味は金かかるな。小学生の頃高くて
買えなかったＮゲージの先頭車両のみ
ヤフオクで買ってる。
ＡＶラックに載せてハァハァしてまつ。
今月のはＤＣ×３。
キハ４０＋キハ２０＋キハユニ２５
たまらん。

×キハユニ２５
○キハユニ２６

>>365-366
昔は短縮編成でもよかった感があったが、最近は実車通りの編成にしたかったり、
細かいところも別売りパーツでディテールアップしたりとカネがかかるわな。

>365さん
あなたは俺ですかとツッコミ入れたくなりますな。
基本的には乗り鉄だが模型を同じ様に飾っていますよ。

>>345
AB型で鉄ヲタでクラ勉強中の俺は天然記念物か
鉄道に関してはヲタって言うよりファン程度だけど

>369
あとアニヲタ、ホモを加えたら神になれるよ

http://www.youtube.com/watch?v=Yar4L6KiiK4&search=omiya
http://www.youtube.com/watch?v=kAiOQEK2Bas&search=omiya
http://www.youtube.com/watch?v=pzNLNtwF9wE
http://www.youtube.com/watch?v=-R3oK3mqPw4
http://www.youtube.com/watch?v=6hOHEECDxlk
http://www.youtube.com/watch?v=E3QKUuxeJPA&search=minel

Ｎゲージ＜倉

関水（ＫＡＴＯ）のカタログ見たけど高杉。
頭の中で輸入盤何枚買えるのだろと脳内計算。
金かかる趣味はどっちかな？

今度の日曜の大植＆ハノーヴァのチケットを買った。\13,000だった。
もう少し足せば新大阪〜東京の新幹線片道の代金だよ。サンライズ瀬戸・出雲のノビノビシートなら釣りがもらえるよ等といつも思ってしまう…。

出雲もなくなったなぁ。サンライズ１往復だけでは
切符の手配が大変になる。ますます山陰が遠のいた。
サンライズののびのび、利用者にきくといいみたいだね。

>>373
13,000円あれば、大阪駅前第１〜４ビルの金券ショップなら東京・新大阪のぞみ指定席回数券が買える。
そういう俺はクラヲタ、鉄ヲタ、SMヲタ。

>>372
Nゲージの車両は割引販売が当たり前の様になっているのを知らないな？

>>376
しらん。購入はヤフオク程度で十分。
Ｍ無しでいいよ。

>>377
半値叩きも知らなそうだな。
テンバイヤーのいいカモだろ。
CDの方も気をつけろよｗ

>>378

ＣＤ２０００枚ありますが何か？

>>379
半年間の購入量だったら褒めてつかわす。

age松

鉄ヲタは童貞!!!


　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪



http://sakura01.bbspink.com/test/read.cgi/cherryboy/1120249554/

クラヲタも童貞

>382-383
それじゃあ漏れはヲタじゃないな。

1日かけて飯田線乗るくらいなら、仕事する俺も。

宮脇俊三氏の作品に、同行の編集者がアシュケナージの演奏を聴いていると
知って、「ああ、あのつまらない演奏をする人か」とつぶやく一説がある。

↑「神経質な弾き方をするやつですね。そういうの好きですか。」

そういう俺もクラヲタ兼宮脇ファン。

宮城谷昌光とか、物書きのオススメはどうもなあ・・・

宮脇氏の著作は鉄ならどれか読んだことあるのでは。
約20年前中学生の時に氏の著作を知りに読んできた。
特にマンセーしていたわけでもないカラヤンの訃報と同様に宮脇氏の訃報に衝撃をうけた。
すごい喪失感だったよ。
乗り鉄であちこち行っても宮脇氏もここに来たのだなとふと思ってしまう…。

今日ユニオン・倉にいったのだが、
鉄板で有名な半ズボソのクラシック板がついに現れた。
いきなりサッカーのパンツに運動靴ときた。
年齢は５０歳くらい。
まいったよ。

>390
あぼ氏のクラヲタ版までいるのか…。
まだ半ズボンは早いぞ、やはりホモなのかな。

父が国鉄職員だった岩城さん亡くなってしまったな。
今頃ナオズミさんと会ってるんだろね。

鉄道板で、種村直樹というブンヤ上がりのオイボレ糞フリーライターのことをぎゃーぎゃーわめいている。
棺桶に片足突っ込んだ老人アイドルよぼよぼ指揮者に熱を上げるクラヲタと次元は同じだろう。

鉄オタドヴォルザークのスレを鉄板で発見！
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150120656/712

はいはい自演自演

保守しとくよ

また18きっぷの季節が来るな
今年の松本は18きっぷで往復してやるぞ

>>393
っていうかクラ板における吉田秀和やコーホーみたいなもんだろ

ちょっと立ち寄ってみたけど、
案の定　男ばっかりやな。
あ、こちら５０歳女、武器軍事オタにあこがれる（自分がなりたいのよ）けど、
固有名詞を覚えられないといふ致命傷に悩む。
デル・プラドの定期購読もあとすこしといふところでリタイヤしちゃった・・
息子の結婚式で行ったグアムで、実弾射撃やって溜飲を下げてきました。

鉄ｦﾀでも軍ｦﾀでも車両や武器の形式にかんしては通常の3倍の
記憶力を発揮するからなｗ
ただ女は感覚的な部分は強いかも。

鉄ヲタは東海道本線の駅名は暗唱できるってほんと？

スルー、スルー。

うちの娘は、小学校1年の時に山手線の駅、全部覚えた。

おれは幼稚園のときに巨乳に目覚めた。

大井町の発車ベル、相変わらずビヴァルディ「四季」から秋か？

蒲田は相変わらず蒲田行進曲なのだが、異様に暗い調性でキモイ

どこかでカルミナブラーナ使ってる駅あったな。

>406
JR東日本か？

>>405
本当に蒲田行進曲はやめてほしいな。オリジナルがどんなのかは知らないが、あれを発車メロディにされると暗すぎる。

クラオタで鉄オタの21歳♀ですが何か？

>>405
大井町は北行が「春」、南行が「秋」だったかと。

発メロは常磐線のものがいい。
土浦、いわきあたりはクラだが、大井町とは質がまるで違う。
快速線も他で聴けない様なものが結構ある。

連投になるが、発メロは現地に行かなくても次のサイトで聴けるな。

ttp://hassya-melody.cool.ne.jp/
ttp://www.hatsumelo.com/

あと、常磐はいまならE501系のVVVF音（俗に言うドレミファ音）を楽しめるのがよいｗ

大網駅の発車メロディが新宿中央快速線ホームと同じだったのには驚いた。

知らないうちにシベリア鉄道の時刻表まで出るようになってるだっちゃｗ
（Vladivostokからで検索）
ttp://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en?

>>411
いや、ドレミファ電車は、ドイツ・シーメンス製の車両を導入した
京急２１００系の音が先だろ。


http://claim-do.mods.jp/dat/kq2100a.asf

座席がノルウェー製のやつね。

>>414
KQ2100の場合、加速（発車）時だけ聴けるわな。
E501は減速（停車）時も奏でるから二倍楽しめるだろ。

>>416
まーね。　KQはラシドレミファソラーだけだし。

話が変わるが、都大出身のバス弾きが東急線の発車時の音を
楽器で再現するのはかなり受けた。　

保守

ＪＲ西日本にも発車メロディが欲しいな。
首都圏行くたびにそう思うよ。

明日は上高地だ
新島々からは混むかな

>419
京橋（環状、片町、JR東西線）…グランシャトーのCMソング

保全

今日から青春18きっぷ利用期間に入った。
知らなかったとは言ってほしくはない。

シューマンの交響曲第二番。　第一楽章のコーダってボギー台車の響き。
鉄橋でも爆走している感じがする。

ボギー！ぼくも男だ！といえよう

去年製造のＫＱ１０００、シーメンスのＶＶＶＦなのに音階が鳴らなくなった。
。代わりに歯の浮くような「きー」という音がちと不快。

近年、JR私鉄に関わらず、車内放送の声がでかすぎだと思わない？
スピーカーの真下だと、ほとんど耳元でどなられている気がするほどのことがある。
昔はあの鼻声使って目立たないような配慮がされていたよね。あれが全く無くなってしまった。

そもそも自分は、JRの駅メロもうるさいので止めてほしい派なんだが、特殊なのかな？

>>423
笑わすな！(w
スイカが鼻に入ってしまったといえよう。

クラオタと鉄オタを兼業している漏れが来ましたが何か質問はありませんか？

>>429
では、聞きます。
鉄ヲタとクラヲタではどちらがキモイですか？

鉄オタの方がキモいです。DQNばっか。鉄オタは独り言を言うやつ、車内でのマナーが悪いやつが多い。それに比べてクラオタは誰にも迷惑かけない。

さげたい。

目くそ鼻くそだろうがｗ

あげ

あげとくね

自室ではクラシック（オーディオ）
ロフトで鉄道模型走らせているが本物には全く興味ない

１８きっぷ旅行のお伴はＭＰ３にエンコしたクラシックとアニソンだぜ。

>436氏の様に実車に興味はないけど鉄模はやってる人っているな。
コンサート行かずにＣＤばかり聴くクラヲタみたいなものか。

都会で無いのでコンサートほとんど行かない．
でも先月アルバンベルク聴いてきた．

このスレの住人は駅ノートがある駅に行けば“いえよう”文体で記念カキコしてほしいね
そうすればこのスレの住人だと親近感を抱けるといえよう

鉄ヲタぢゃないけど、青春１８きっぷのシーズンなんで、
東京に買出しにいくぞー！
神戸からなら10時間弱だから、ちとキツイけど。

“いえよう”を導入すべきである。

18きっぷは体力的にきつい。
それでも新幹線は狭くて窮屈な500系にあえて乗るのが
美意識であると言えよう。

浜松/熱海間はキツイですね。
ｸﾊ111ｰ547ってのに乗ってるんですが、直角イスで腰が悲鳴あげてます。
あと一時間以上もこれに乗り続けないといけないかと思うと…

ﾃｨﾝﾀｼﾞｪﾙ聴きながら辛抱します。

>443
N700系の導入後、500系は東海道から撤退するといえよう。
今、東海道・山陽新幹線で500系以外を選択するのは愚鈍の極みである。
知らなかったとはいってほしくはない。

>>444
組合スレの人だな

彡≡≡ミ
ω□-□ω
（　皿　）＜ このスレはぼくのためにあるに違いないといえよう。
人　Y　/　ｼｺｼｺ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊｱﾊｱ
(　ヽつ゜ﾑｸﾑｸ 　　　　
（＿ω＿）

　

明日からひとりて盆休み乗り鉄大会してくる
こんな企画に付き合う女性はいないといえよう(´･ω･`)

あの…。
静岡から東京にクラCD買出しに逝くには、新幹線を使わず、安く鉄道で逝くには
どの方法が良いですか。
１、静岡-東京(普通電車)
２、静岡-小田原ー(小田急線)ー新宿
３、静岡-沼津(御殿場線乗り入れ特急あさきりで)ー新宿
４、ムーライトながら(大垣夜行)で行く指定券は取れそうにないから臨時夜行で？
５、その他、思いつかなかったorz

ブルヲタと103系ヲタ兼業してる俺みたいな奴いる？

>>450
自分も静岡県民で、時々買出しに上京する。静岡より東だけど。
東京のどこへ行くのかにもよると思うけど、山手線内と考えれば良いのかね。

新宿・渋谷・池袋なら、小田原から小田急線（急行）を使うのが一番安上がりだろうか。
渋谷へは下北沢、池袋へは新宿で乗換え。
東海道線を使うなら、神奈川県内で湘南新宿ラインに乗換えて渋谷・新宿・池袋へ直通できる。
運賃は小田急線乗換えよりかかるけど、乗換えの手間や所要時間も考慮に入れるなら経済的だと思う。

新橋・銀座、神田・御茶ノ水・秋葉原は東海道線経由で良いと思う。
新橋・銀座は新橋まで、神田・御茶ノ水・秋葉原は東京駅で乗り換え。
熱海からはアクティーがオヌヌメ。
なお、一日使うのなら特急料金をかける必要はないと思うけど。

あさぎりは高いんだよね。

>>450
青春１８きっぷで普通乗り継いでいけば？
静岡-東京なら3時間半だし。
1日乗り放題で2300円。
あまった切符はヤフオクで処分。

乗車中はレコードマップで行きたい店をチェックしたり、
CD鑑賞でもいいんじゃない？

私は神戸から１８きっぷで東京まで往復しましたよ。

450です。
みなさん色々ありがとうございました。
青春１８きっぷは学生の頃よく使っていました。(バラで買えたときに)

キセルが一番野洲着くｗ

>>454
お前は、しょっちゅう18切符でCD屋巡りしてるんだろ？

>>457
貴方にお前呼ばわりされるいわれはありませんが…

青春１８きっぷは学生さんの春休み・夏休み・冬休みの時期だけ
発売されますので、「しょっちゅう」というわけではありませんし。

とはいえ交通費よりもCD・レコードを1枚でも多く買いたいので
青春１８きっぷは助かります。

>>456
詐欺罪だ。氏ね。

このレス>>458お前だろ。

52 ：名無しの笛の踊り ：2005/09/27(火) 01:56:21 ID:HNT4zYj7
８月下旬に、青春１８きっぷを利用して岐阜・名古屋のショップめぐりをしてきました。
ターゲットはクラシック、ジャズ、フュージョンのCDです。

159 ：名無しの笛の踊り ：2005/12/18(日) 09:09:54 ID:TQiZ6XcW
今度の連休に広島・福岡などの西日本のショップを回ろうと思っています。
（青春１８きっぷで）

554 ：名無しの笛の踊り ：2006/08/04(金) 10:32:47 ID:UH+jAcjX
青春18きっぷで豊橋付近を通過中。夕方までには茶水に入れそう。

232 ：名無しの笛の踊り ：2006/02/23(木) 23:21:12 ID:6e5s7K6V
まもなく青春１８きっぷ期間だね。

昨夏は岐阜・名古屋、今冬は岡山・広島・福岡。
今度はどこに行こうかな？

243 ：232：2006/03/04(土) 02:13:44 ID:ck6MZ8G1
行ってきた、東京に。
ササキは休みだったので組合めぐり。
組合横浜も休みだった。
組合新宿の英国祭で多数購入。

ムーンライトながらで翌朝名古屋へ。

>>460
それがどうかしました？

>>463
金は節約できるかもしれないが、時間の無駄使いということだ。暇人よ！

>>464
空いてる時間を有効に使って、金の節約できんじゃんｗ
漏れも18切符使おう

関東圏のｼｮｯﾌﾟめぐりでも使えますか？

>>463
貧乏人がクラシックなんて聴くのが間違いなんだよ。
お前にはド演歌がお似合いだよ。
青春切符で民謡収集でもしてくるんだな。
金輪際、クラシック掲示板に顔を出さないこったな。

今時ナマの民謡を採集できるようなとこないぞ。
保存会とかの民謡なんか集めてもしょうがないし。

演歌歌手はドサ回りがデフォだから
18きっぷで追っかけるツワモノもいるかも。

>>466
使えそうなキップ。行動範囲できめれば安く済むかもしれない。

ホリデー・パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?chk_freepass=%83t%83%8a%81%5b%83p%83X%83%5e%83C%83v&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=25&serchBtn3.y=10&pc=2&GoodsCd=846
フリーエリア内の普通列車（快速含む）普通車自由席、東京臨海高速鉄道線（りんかい線）全線、東京モノレール線全線が乗り降り自由のきっぷです。東京近郊の身近な旅を応援します。
東京フリーきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?chk_freepass=%83t%83%8a%81%5b%83p%83X%83%5e%83C%83v&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=25&serchBtn3.y=10&pc=3&GoodsCd=113
東京23区内の普通列車（快速含む）普通車自由席と地下鉄、都電、都バスが乗り降り自由のきっぷです。ビジネスやショッピングに大変便利でおトクです!!
都区内パス
http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?chk_freepass=%83t%83%8a%81%5b%83p%83X%83%5e%83C%83v&mode=type&SearchFlag=2&serchBtn3.x=25&serchBtn3.y=10&pc=3&GoodsCd=112
東京23区内の普通列車（快速含む）の普通車自由席が乗り降り自由のきっぷです。
ビジネスやショッピングに大変便利です。

真岡鐡道でSL乗ってきたが、C12ではパシフィック231のように
ゴンゴン、デッデンという感じには、全くならんかった。
　やはり支線区のさらに支線区で運用可能なSLだし、ドラフト音は
ﾁｮｺﾁｮﾁｮｺﾁｮｺﾁｮｺﾁｮｺという、ミニSL風にしか聞こえてこない。
ある速度域で、トルキーになり、客車が妙に不自然に煽られるのが
面白かった。

おまいら、この夏のクラ＆鉄ヲタ活動はどうだった？

鉄ｵﾀ＝鉄ちゃん＆鉄子

>>471
C62を一度聞いただけなんだが・・・
機関車のそばで聞くと大変なものだ、ゆっくり走るSLの音は実に奥深い
オネゲルは表面的に音を模しただけではないことがよくわかった

あげ

鉄道もクラシックも
昭和30年代が趣味としては面白さのピークでしょ？
それ以降は劣化の一途を辿っている

>>474
そうだね。
俺も蒸機の警笛を間近で聞いたが、あの迫力は、音量がドでかいだけでなく、真に魂を揺さぶるものがあるね。
もちろん、走行の時の音も。

>476
国鉄の夜行列車の全盛期は凄まじいものがあった
おれが産まれていない時代の話だけど聞いたり書籍で知った情報ですげえと思った事はしばしばある
鉄にしろクラにしろあの感激をもう一度と昔の残滓を追い求めるものなんだろう

>>476
カザルスやモントゥーのライブを聴けて
ワルターやクナの新譜のリリースを楽しみにできた時代であり、
鉄道にしても19世紀生まれの古典蒸気と新幹線が現役で共存しているという
趣味としては最高に面白い時代だった

【文化】「たまらなく興奮」と２３歳女性…男性オタク界"鉄道"に、女性鉄道ファン「鉄子」急増中
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1158024706/

>480
クラ板＆このスレに女性がいたら申し訳ないが、男の世界に女性が参入して崩壊することがある。
鉄子は鉄ヲタをきんもーっ☆と思っている。

男は男で、女に媚びを売る連中と、それを苦々しく思う原理主義者に分裂する。

クラ板に女いるのか？どうも男ばかりのようだが…

レイルウェイライターと音楽評論家兼業

朝比奈やヴァントに対して、ヤングのブルックナーなどぞっとしない。
先日も、読者から、こんな手紙をもらった。
何でも、メータがブルックナーを振るというので、聴きに行ったが、
感心しなかった由。やれやれ。メータのブルックナーなど、聴きに行く
ほうが悪いと苦言を呈しておく。知らないとは、言って欲しくない。
ブルックナーを愛する者は、そのくらい知っておくべきだと、
アドバイスした。アンサンブル・サクラを今後ともよろしく
お願いします。

>484
種村コーホーですな

ある種最強といえよう。

鉄道板より
【ロック】楽器やってる鉄ヲタ【ブラバン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1159710566/

一周年記念あげ

こんなスレ発見！
ｷﾓｲ合唱ｦﾀを何とかするｽﾚ
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/chorus/1115551394/

音楽やるやつには鉄ヲタ多いのか？俺の周りにはいないが…

保守

鉄ヲタじゃないけど、さっきまでBShiでやってた加藤あいの番組は、良かったなあ
クラヲタ的にも、マーラーやら、浄夜やら、椿姫やらが使われていてナイス
サルディニア島の「ゴイト」っていうＳＬに乗って、三日間旅するヤツでした

仕事が休みの日に俺の神戸市内の自宅最寄り駅（山陽本線）で小石忠男氏をよく見掛ける
同じ列車（大阪方面行き）に乗る事もしばしば…
でも小石氏は俺の利用する最寄り駅の西隣の駅が最寄り駅なのだが…(´･ω･`)