【矢口史靖監督】ハッピーフライト 003便

2008年11月15日全国ロードショー
「ウォーターボーイズ」、「スウィングガールズ」から4年ぶりの今回の映画は、航空を舞台にパイロット、
客室乗務員、グランドスタッフ、管制官など多くの人々が航空機の安全運航のために人知れず頑張る物語を
矢口監督流に描きます。

作品概要
【監督】矢口史靖（代表作「ウォーターボーイズ」、「スウィングガールズ」）
【脚本】矢口史靖
【キャスト】田辺誠一、時任三郎、綾瀬はるか、吹石一恵、田畑智子、寺島しのぶ、岸部一徳ほか
【製作】亀山千広（フジテレビ執行役員常務映画事業局長、代表作「踊る大捜査線」）
【エクゼクティブP】桝井省志　（アルタミラピクチャーズ代表）
【プロデューサー関口大輔　（フジテレビプロデューサー）、佐々木芳野　（アルタミラピクチャーズ）、堀川慎太郎　（アルタミラピクチャーズ）
【製作】フジテレビジョン、アルタミラピクチャーズ他
【制作会社】アルタミラピクチャーズ
【配給】東宝系全国ロードショー
【公式サイト】http://www.happyflight.jp/

前スレ
【矢口監督】ハッピーフライト【アルタミラ】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1208062639/

公開２日後にスレ立った(笑)


これは間違いなく赤字

金払ってみる価値なし
駄作


以上。

>>2
前スレ
【矢口監督】ハッピーフライト【アルタミラ】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1208062639/

しつこく粘着してるのは元SGｦﾀなの？

次スレはどれを使うの？

ここが一番体裁が整ってるけど、立ったのはこれが一番最初

★ハッピーフライト　003便★
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1226101495/

全日空パイロット：規定超の酒気２カ月５件　遅延３件は代替操縦
http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20081024rky00m040004000c.html
全日空機遅延：今後も酒気「伝えず」
http://mainichi.jp/area/okinawa/news/20081030rky00m040007000c.html
飲酒検知で運航本部長減給 全日空、副操縦士は注意
http://www.47news.jp/CN/200811/CN2008110701000500.html
エアーニッポン、点検漏れで５便欠航
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081110-00000058-yom-soci
全日空、値下げ取りやめ　「不当競争」おそれ理由に
http://www.asahi.com/travel/news/TKY200811120409.html
エアーニッポン機、また点検漏れ＝３便が欠航・遅延−社内用指示書作成でミス？
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008111400708

http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou54766.jpg
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou54767.jpg

城南島で発着見てると風向きによっちゃ
着陸した飛行機のタイヤのゴムの匂いがかげる事がある。

>>9
え・・・それって嬉しいの？

いや別に。
飛行機オタにでも訊いてくれ。

ここ重複なので移動してください

★ハッピーフライト　003便★
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1226101495/

竹中直人がみつからない。。。今回は隠しキャラ？

竹中氏は、エンディングの所にちょっと出てる。

>>13
>>14
移動しろ

★ハッピーフライト　003便★
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1226101495/

そうなんだ・・・見落としたよ・・・

次スレ上げときます

ここが実質４スレ目

シネマDOGATCH
http://dogatch.jp/cinema/happyflight/special/

Yahoo！映画
インタビュー（綾瀬はるか、田辺誠一）
http://movies.yahoo.co.jp/interview/200811/interview_20081110001.html

インタビュー（矢口史靖監督）
http://movies.yahoo.co.jp/m2?ty=nd&id=20081114-00000045-flix-movi

シネマぴあ
インタビュー（矢口史靖監督）
http://www.pia.co.jp/cinema/interview/081113_happyflight/happyflight_in.html

YOMIURI ONLINE
インタビュー（田辺誠一）
http://www.yomiuri.co.jp/entertainment/cinema/topics/20081121et05.htm

eiga.com
インタビュー（矢口史靖監督）
http://eiga.com/movie/53308/special

VARIETY JAPAN
インタビュー（矢口史靖監督）
http://www.varietyjapan.com/interview/0811yaguchi/2k1u7d00000g6zk0.html

MoPiX
インタビュー・前編（関口大輔プロデューサー）
http://mopix.moura.jp/?p=1166

インタビュー・後編（関口大輔プロデューサー）
http://mopix.moura.jp/?p=1190

これが本スレでいいの？

HD画質の予告編
http://movies.apple.com/movies/jp/movies/toho/happyflight/hf_large.mov

誰か仕切り直しの新テンプレ作ってくれ

お願い、004便作って

>>24
4が欠番なのはなかなか気が利いてるじゃん

きのう夜中の番宣たまたま見たんで、なんとなく今日見てきたんだけど、
これって素直に、航空業界のお仕事礼賛ムービーじゃダメだったんですかね？
なんか見た後に航空機の恐さの方だけが残ってしまって、
飛行機に乗りたくなくなったんですけども・・・
本当なら、いろんな現場のプロがサポートしてるから絶対大丈夫ですよ、ってのを
印象付けるのが目的の映画として、企画は始まってるんだろうと思うんですけど。

ここが次スレでいいのかな？

もう一つのハッピーフライト
http://jp.youtube.com/watch?v=XRCbkBfdBrQ

>>24
せっかくの再利用、いい思い出にしましょうよ

>>26
大丈夫ですよ、飛行機はそう簡単に落っこちませんから

>>27
もっと華やかで夢みたいな世界だと思ってた？ｗ

管制塔の一夜が舞台の洋画があったんだけど

レーダーか何かがトラブルで、管制官が活躍するんだけど
タイトルわかる人いる？

>>26
＞いろんな現場のプロがサポートしてるから絶対大丈夫ですよ

映画はそう言ってると思うけど。けれど、あなたのような印象をもつ人もいる、
ということは、航空会社がこの手の映画やドラマの内容にナーバスになるのも
無理はない、というところか。

>>30
乱気流 グランドコントロール かな？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00005G0DK
http://www.imdb.com/title/tt0137799/

これは違うと思う（ｗ
http://redmole.m78.com/taigi.html

今日、品川でイベント
明日、有楽町でイベント

どっち行く？

この映画の試写会イベント、飛行中の機内でもやったとかって聞いたんだけどマジで？ｗ
めっちゃ怖いやん、それｗ

>>32
>>30の言ってるのとは違うと思うけど「狂っちゃいないぜ」も管制官主演の映画で面白かった。

時任が同じ機内食を食うと食中毒がどうのこうのって言うのは、
アーサー・ヘイリーの「０−８滑走路」が元ネタかな。ある意味大空港より面白かったけど。

>>35
機長とコーパイが別の食事とるのは規則だよ。ネタでも何でもない。

>>36
逆に言うと、フッキーが「じゃぁ今回はお二人とも和食で」って言うのが
おかしいというか、非常識なんだよね。
話を進めていく上で、仕方ないんだけどね。

>>31
「飛行機には絶対トラブルがない」というよりも、「仮にトラブルがあっても
私たちにお任せいただければ大丈夫」というメッセージを出した方が得策
と全日空側も納得して、脚本にOK出したんだろうね。
未だに少なくないに数の日本人が123便の事故のことを覚えているJALと、
40年近く死亡事故を起こしていない、世界でももっとも安全なエアラインの１つ
であるANAの余裕の違いだろう。

前スレにもあったけど、グランドスタッフのマネージャーが言う「毎日１回、４００
年乗り続けて、１回墜落するかどうか」というのは、わりとよく落ちる航空会社の
話（中華民航とか）。
ANAだと「毎日１回、１万年乗り続けて、１回墜落する」位安全。

>>37
知ってるけどたぶん大丈夫だろうしめんどくさいから一緒にしといてくださいってことなんじゃないかな
フッキーの役は、器用で要領がいいけどその分そういうめんどくさいところをサボる癖があって、
それがクレーム客の騒動に繋がったんだろうね
不器用で要領悪いけど生真面目な綾瀬の役とは反対のキャラになってる

ここで的はずれなアンチ活動している人は


J社の人間w
映画「フライングラビッツ」の関係者w
売れない女優ヲタw

だろうなww

肘井美佳はミスキャスト
竹中尚人はどこにでていたんだ

>>32

thanks 乱気流 グランドコントロールだった。

>>41
肘井美佳は、ここでは評判いいよ。
好き好きだから、別に貴方の見解を否定する訳じゃないけど。

ちなみに次回の「映画の達人」は肘井美佳と、前スレで「あの綺麗な
ＣＡ誰？」と話題になった長谷部瞳がゲスト。

なぜ、あんなに大袈裟に登場した竹中直人を見落とす人がいるのだろう？

>>44
エンドロール見ないで席立っちゃう人じゃないの？
あるいはエンドロールが始まると同時に携帯のチェックをするバカか。
後者は最近凄く増えてきたが、前者も相変わらず結構いる。

>>45
オレ、奈良だが、観客は大体エンドロール前に帰り出すぞ。

あんな名前の羅列見ても、仕方がないだろ。
だから最近は、エンドロール後に、何か１シーンがある映画は、その事を字幕で
告知するぞ。

竹中直人ってあーゆー類の出演、最近多いね

ここがパート4でいいの？

2010年は航空100年

前スレにあった・・・明日だ

大ヒット舞台挨拶　決定！

http://www.toho.co.jp/shonichi/happy_flight_hit/

11月27日(木)、16：40の回の上映前に日劇2（東京：有楽町マリオン9F）にて行います。


【登壇者】
矢口史靖監督　綾瀬はるか　
ほか、キャビンアテンド役の7名の女優さんたちも登壇を予定しています。
（※出演者の予定は変更になることもございますのであらかじめご了承ください）。

>>46

ちょっと文化的水準が低いんじゃないの？
東京では八割は最後まで見ているよ。

>>50
もう早速、テコ入れか。

顎瀬は、こんな感じの舞台挨拶が多いな。

ウォーターボーイズのときみたいに60回舞台挨拶してくれ

>>51
俺、東京だけど8割方エンドロールで帰るよ
洋画は無駄に長すぎ
舞台の後ろからスタッフ・出演者が挨拶に来るわけでも無いし
最後までいることに意味あるの？

このさいだから、おせーて

>>54
ライブでバンドメンバーを紹介してる最中に帰るようなもの

>>54
洋画はともかく、邦画はそこまでエンドロール長くないでしょ。
最近の邦画はエンドロール中や後に、エピローグ的なものがあるのも多いし。

あの竹中の登場シーンは見ていてもわかんないわｗ
ここで教えてもらって正解でしたｗ

正露丸はどうするのか？
と思ったら落としてこぼれただけ

>>44
私は字幕見てたんで、後ろの人の顔なんて見てなかったな。

>>28
これは凄いね！
一瞬ラジコン機かと思ったよ。パイロットが出てきてびっくり。

ＩＤ違うけど54です
>>55
映画はライブじゃないですよね

>56
インパクトのあった映画は余韻で最後まで居ます
見て楽しめるエンドロールや音楽の良いものも最後まで居ます。


ただ、だらだらと読めもしない小さい字で名前を流し、BGMたれ流しているようなのは帰ります。



もちろん、つまらなかったのは速攻で帰ります。
途中退席する時もあるかな

>>41
お前はこのスレの総ての肘井美佳ファンを敵に回した。

観た。面白かった。
ANAの紹介ビデオも監督をたててプロがちゃんと作れば
こんなに面白くなるんだと感動しました。

スパナが工具箱から無くて探し回るストーリーがあるが、中村が上司のメガネに
「俺が7分でやれって言ったら7分でやるんだよ」って格納庫で怒鳴られてる場面
を今日よく見たら、スパナを工具箱へしまって蓋を閉めてるんだよね。あれは
辻褄が合わないだろう。

映画につきものの糞イメージソングじゃなくてシナトラというのがセンスいい
最後まで余韻に浸れる
ここでしょーもないJポップなんか流れようものなら速攻で席を立つけど

明日の日劇の舞台挨拶は、ＣＡ役の女優さん達がＡＮＡの歴代の制服を着て出てくるらしいよ。

続編があるとしたら、エアバス機を主役にして欲しい。
サイドスティックで機体を操り状況に対応していく姿が見たくて見たくてたまらないもん。

>>51
オレ４６の者だが、エンドロール前に帰るくらいで、お前に文化水準まで言われる
筋合いはない。

見ても仕方のないと思うヤツが多いから、帰るヤツが多いだけだ。
お前は勝手に、無意味な人の名前の羅列を見とけばいいよ。誰も止めないから。

帰る、帰らないは人それぞれですよね
座席位置によっては周りに気を使って最後まで居ることもあるし

自分の意志で帰っておきながら、
後からエンドロール中や後にネタがあった事を知って文句言う
文化水準どころか知能が低いんだよｗ

>70
それはまた別の話
その手法を使うものは押しつけがましくて嫌だけどね

>>26
違うよ
最初はエアポートシリーズみたいに
飛行機パニック映画にしようとしたんだよ

58
わざわざ時間使ってネタふっといてあんだけかよと。カットされたんかな？

前スレでも質問したけど
ANAの機内で放映されてるスピンオフはPCで観られる？

正露丸の意味わかったよ。
映像的には重要なシーンなんだな。

>>64
忘れ物じゃなくて盗難だった、ってことなんじゃない？
わかりやすく描いてないのは意図的なものかと。

>>64
>>76
南京錠の締め忘れによって起こった盗難と解釈しようか

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081126-00000043-yom-soci
ANA機がハッピーフライトしたみたい。

正露丸のシーンは､国際線じゃある一定容量の密閉容器を機内持ち込み禁止なのに､うっかり
持たされるまま持ち込んじゃった｡
というのと､ズラのおっさんに正露丸のませればいいじゃねーかという観客の見えないツッコミを
入れてもらいたかったという矢口監督の思惑があったんじゃね?

ズラのおじさんが正露丸の匂いで吐いた、ってしたらおもしろいのにと
思ったけど、タイミング的にできないのか…。

今日見てきたよ。面白かった。

でも、気になる点も・・・
まず、上でも書いている人いるけど
正露丸の件。はじめのとこでこれみよがしに
正露丸を渡すシーンがあったんで、ああ、キーアイテム
なんだな。と思ってたら、ぶちまけて臭かったで終わってしまった。
あと、スパナも変。つながってないよ。

で、思ったんだけど、終盤のコンテの変更とかあったんじゃないかなぁ。

客の入りはどうなんだろう。面白い映画だから存在が知れ渡れば
ヒットすると思うんだけど。金かかってるし矢口監督が次の映画
撮れなくなるような事態だけは避けてほしい。

竹中直人・・・「ボイスレコーダー（123便のドキュメントドラマ）でJAL機長を演じる
　　　　　　　その後、ANAへ転職、「GOOD LUCK」でANA機長になっていることが判明

スパナなんて些細なことなんだけどな。あれだけ注意してても、そういう
ことも起こり得る、でいいじゃん。その為にみんなで必死に探すわけだし
事を簡単に考えていた若造は、さんざん怒られる理由を身を持って知る

>>76-77
盗難ってことなのかなやっぱり。あんまりくどくど描くのもよろしくないけど
ちょっと説明不足の部分も多いね。綾瀬が主導でデザート作りをする部分も
唐突に寺島が綾瀬にデザート作りを命じるけど、綾瀬がデザートつくりの名人
ということはどうやって知っていたのか？搭乗前のミーティングでチョコレート
に詳しいことで匂わせたつもりなのかな？ちょっと弱いような気がするけど。

これテレビスポットもシネアドも、ドジっ娘綾瀬のドタバタ劇にしか見えないから
凄く損してると思う。最初はそれで見る気しなかったから。
見てみると、僅かながらではあるけど田辺の成長物語だし、
ちゃんとした仕事ムービーでもあり、パニックムービーでもある部分が
宣伝から全く見えないのは損だ。
初動も悪いみたいだし、12月から新しい宣伝に変えた方がいいと思う。

>>79-81
正露丸の意味、違うなぁ
ネタバレさせるなって人もいると思うので最小限言っとくよ。

機体が揺れ、正露丸の瓶が落ちて転がる
蓋が開き、中身が出て散乱する。

な、重要なシーンだろ。

>>85
宣伝から全く見えない？
>>19>>20を全部読んでから言えよ
つーかどこが初動悪いの

制限区域の中の事を公開しないことに、スパナなんかに興味をもってしまう
原因があるんでしょう。映画でもなければ中見れないわけだし。
ふつうに広報誌にでも、中の様子をこまめにのっけてれば、ねぇ。

>>84
そこも伏線だのあまり潔癖に考えなくてもいいんじゃない？　国内線の上司
から引継ぐ時に聞いてたとか、チョコと魚の匂いの時で、以前噂で聞いたこと
を確信した、でもいい。

>>84
クーベルチュールチョコ云々だけなら弱いけど、機内食の匂いをかいだだけで、
使っているハーブから調理法まで判る描写があったから、それなりに説得力があったのでは？

>>90
なるほど。そうだね。それはわかる気もする。

今日見たけどおもろーだった
映画館で見たら飛行機乗ってる気分になるね離陸時とか
田畑智子活躍してたな！
ちょい役でも名前しってる人いっぱい出てたなあ

>>85
今週ちょいサスペンスタッチなCM見たよ。
容疑者X同様、公開後に訴求対象変えるフジの作戦かなと思ったんだけど。

なんか、｢続編やるなら....｣とか言ってる人たまにいるけど、これってそんなに
続編を作るような映画じゃなくないですか?
エンドロールで立たない人のことを、おまけを期待してるからって思うのもなんか違う気がする。

>>66
そう言われたって平日じゃ見に行けねーよ。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

男の俺から見てもどこまでもカッコよく描かれている原田機長だが
ただ一つ難点を挙げるとすれば絵がヘタクソだって事くらいだな。
何だよ、あの中途半端なカワイイかもめさんは、・・・ｗ

>>94
続編云々の話を最初にしたのは矢口監督

ズラオヤジは、ぎっちょ。

軟着陸ってないんですか？

リムジンを追いかけて転んだ時の田端の腰のラインがけっこうエロチックだったな。

あの炊飯器、JALには無いんだよな。

航空無線や飛行機オタクはリアルだった

風邪で帰っちゃったチビ禿げ機長だったら両方和食でも
「いいよ、いいよ」なんて言って甘やかしてたんだろうな。

原田機長は、元々スタンバイ要因って事で、
たまたまホノルル行きになっちゃったけど国内でもどこでも行かれるように
一応、数日間滞在分の荷物とか持ってきてあるワケなの？
何事も無ければその日は、夕方くらいに家に帰れたの？

>>103
しかしあの両方和食の件は、国際線が初めての綾瀬ならわかるが、国際線経験者が
ミスで和食を持ってきて副機長も和食で良いですよねなんて言っちゃいかんだろう。
何で別々の食事を取るかの意味は知っているはずなのに。しかも逆切れｗｗｗ

>>100
でもその時骨折したんだって？
大変だったんだなあ…

TOP GUN並みに面白い映画だと思った
何の説明も解説もなく航空用語が飛び交うとは思わなかったｗ
綾瀬は残念ながらいらないなと思った
田畑の相棒のアホ女も見ててイラつくだけだった
あの二人のせいでＡＮＡの信頼を損ねてる気がした
一徳は相変わらずいい味だしてたな
「ウォーターボーイズ」、「スウィングガールズ」のようなありがちな青春系コメディーかと思って
全然期待していなかったがいい意味で期待を裏切られた良い映画だった

矢口はANAの手先。
高給取りの優良正社員だけリサーチしたんだろうな。

羽田空港は派遣社員と契約社員とバイトの巣窟。
格差に虐げられた怨念が渦巻いているところ。

スピルバークのターミナルのほうが100倍マシ。

>>107
けなし方が無理矢理すぎて、なんともはや。

>>106
>あの二人のせいでＡＮＡの信頼を損ねてる気がした

シナリオ作成時から、収録時までＡＮＡが全面的にチェックしているので
それはないでしょ。
綾瀬のCAは緊急対応時になると、ちゃんとしていた（不安がる女子高生
に「大丈夫よ」と仕草で示したり）ので、そもそも問題ないでしょ。
「GOOD LUCK!」に登場する内山理名が演じたCAみたいに、乱気流に
なったら、乗客より悲鳴を上げるようなＣＡなら問題だろうけど。

品川プリンスシネマで行われた矢口監督のトークショーに行って来た。
形式的には舞台挨拶になるんだろうが、上映終了後たっぷり３０分やって
たので面白かったよ。
シナリオチェックから、収録時の立ち会いまで行った広報兼務の機長さんも
参加していた。
シナリオチェックのやり方やら、判っていてあえてついた大嘘やら、実際の
ＯＪＴ試験のやり方やら、色々話してくれた。
質疑応答の時間もあったんだけど、残念ながら自分は指されなかった。
尋ねたいこと、いっぱいあったんだけどなぁ

>>97
初日舞台挨拶の時の「リサーチはしたが、本編では使わなかったネタで
あと映画９本は作れる。ヒットしたらそれを使います」って言った奴ね。
まぁ、あれはよくあるリップサービスでしょう。

>>54
ロケ地や協力企業をチェックするのに、
エンドロールは重要だぞ。
あと、自分の知らない女優さんをチェックしたりとかね。

3回見たけど、あんまり客入り良くないねぇ。
スウィングに食い付いたキモヲタが来ないとこんなもんかな。

ウォーターボーイズ　80scr 9億
スウィングガールズ　160scr 21.5億
ハッピーフライト　300scr 良くて10数億見込み


　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::
　　　　　〈＿｝ ）　　　| 　　　　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : :::: Λ＿Λ : :: ::::::::: ::Λ＿Λ:::::::::::::::: ::Λ＿Λ:::::::::::::::::
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､. . . /:彡ミ゛ヽ;）ー､.:. .: /:彡ミ゛ヽ;）ー､. :
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 | 　　　　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .:
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | ||| 　　　 　　 / :::/;;: む ヽ　ヽ ::ｌ ;/ :::/;;:な ヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;: し ヽ　ヽ ::ｌ;:/ :::/;;:い ヽ　ヽ ::ｌ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
　　　　　　綾瀬　　　　　　　　　　　　　　　矢口監督　　　　　　東宝　　　　　　　　フジ　　　　　　　　田辺

昔スウィングに食い付いたキモヲタが
もう一度スウィングみたいな作品を矢口に撮らせたくて
この作品を必死に叩いてるのかと思ったわ

CAチーフが良い味出してるわ。
個人的には主役レベル。

>>115
あの手の子供向けの映画はもう撮らないって矢口自身が言ってるから
もう無理だろ。

寺島と綾瀬の絡みは面白かったわ。

この映画の罪は、ごねた客にはクーポン券やＣＡからより手厚い接待を受けれることを
教えてしまったことだ。あそこまで怒鳴り散らす客は逮捕もありうると警告して黙らせる
べきだった。

綾瀬はるかと平岩紙と笹野高史の役がおいしいな。

>>119
あのシーンはごね得と言うより…
どうです？無抵抗のＣＡに暴言浴びせる姿…
かっこいいですか？
かっこわるいでしょ？

だから　辞　め　て　ね　に見えたｗ

>119
あれがゴネ得に見える貴方の感覚・モラルは結構特殊では？
クレーマーの素質ありかもよw

面白かった

今日、舞台挨拶行ってくる

>>122
あの場面、映画では寺島の一言で納まった。彼は根っからのクレーマーではない。それはわかってるんだが
じゃあ、根っからなおクレーマーがこれを見たらどうか？自分の恥ずかしさなんてわからないし気にしないだろう
から、こういうこともできるのかっとヒントになってしまったんじゃないか？っと思ったんだけどね。

クレーマーの素質・・・鋭いなあ。それは自分も気にしてることなんだよ。こういった恫喝してごり押しするような
人は大嫌いなのだが、そういうモラル違反が通ってしまった場面を見たら、通してしまった会社側に不信感を
持つだろうね。そうしてこういうことを許すのかと、会社側に必要に抗議してしまうかもしれないという不安感はある。

>>110
できればもう少し詳しいレポートよろしく。
「広報兼務の機長」さんなんているんだね。
広報兼務のCAさんくらいはいそうだけど。

>>123
こちらもレポよろしく。
それにしても、平日の１６時台の回のそれも上映前に挨拶って、勤め人
は絶対に行けないよ〜orz

>>124
結局クーポンはもらってないだろうしサービスも内容自体は普通だろう

平岩紙とか肘井美佳とかいとうあいことか
わきの女優さんがなんかよかった。

>>114
おもしれ―――――！！！
なんかその能天気キャスト、マジで一人浮かれてそうｗ

>>119
他の人も言ってるがゴネ得とは誰も思わん
「醜いおっさん」と思ってみてる

>>129
もうちょっと周りの冷ややかな反応を映し込む作りにしても良かったんだよな

CAチーフそんなに良かった？
あのシーンは退屈で見てられなかった。
程度低すぎて。

買ったジュース飲むの忘れるくらいのめり込んで見てしまった。
着陸するまで手を握り続けていたよ自分ｗｗｗ

>>131
あれで和服着ていたら時代劇だよｗ

十何時間の国際線の場合、パイロットはどうやって休むんだろう？
仮眠室とかないのか？
そう考えるとハードな仕事ですね。

時給は医者や弁護士より上だからな〜

>>134
機内にベットがあるよ。
ＣＡもベットで寝るよ。

こんな感じ。（ﾆｭｰｼﾞｰﾗﾝﾄﾞ航空 B777の物らしい）
http://www.upgradetravelbetter.com/wp-content/uploads/2007/08/777_overhead_crewrest1.jpg

ありがとう。
交代で寝るんですね。
『You Have』 とか寝言言ってそう。

>>130
この場面自体はごね得ではないが、文句付けるとクーポン券が出てくるのだなっということは注目に値するね。
おっしゃるとおり、ドンだけ自分が浮いている存在かをもっと強調するほうがよかったな。

もう少し空ヲタ向けに作っても良かったかも

あ、sage進行推奨ですか？

あんデカイ声張り上げて怒鳴り散らす奴って以前は、
デパート物語とかホテル物語とか新幹線物語とかの
サービス業ドラマの中だけかと思ってたけど
最近じゃホントにいるもんな。

ウォーターガールズ見たい

>>104
新米とはいえCAの綾瀬がバードストライクの怖さを知らないっていうのもな。

コメディ括りに甘えて、越えちゃいけない所に入ってしまった感じですね。
それでもやりたいなら綾瀬CAにやらせないとダメですね。

今日、舞台挨拶見に行ったが
本編んとき笑うタイミングでかなり大笑いしてた男
いたな。あれは不快
初めて綾瀬はるかを生で観た、やっぱり顔が小さくて可愛いね。
でも帽子被ってたのがもったいない。
顔全体が見たかった。

興行収入的には２０億前後行くかどうからしいが、これはもったいない。もっとたくさんの人に
見てもらいたい映画だよね。見る前に毛嫌いしている人が多いのかな？上映終了後のお客さん
の満足そうな笑顔はこの映画の満足度を物語っている。搭乗客に怖い思いをさせて何が
「ハッピーフライト」だよ！！という批判もあるが、映画を見た客の満足そうな笑顔を見ると
これは映画を見た客を「ハッピー」にさせるから「ハッピーフライト」というタイトルなんだなっと
実感した。

ボーイング７４７の急降下制限速度て何�q位なの？
１２４０�q／ｈじゃないのよ。

母ちゃんと１２時５５分の回にいきました。二人とも満足。
がらがらでした。
　　　／￣￣Y￣｀＼
　　/　　　　　　　　　ヽ
　 /　　　　　　 人　　 ヽ
　 |　 ／|／|／　　 ヽ　 i
　 |　/　＜○> <○＞l　l
　 |　ヽ　　　　△　　　/　| 　　　
　ﾉ　　ヽ　'ｰ=三-'　/　 |　
　ﾉ　リ　＼　　　　 (　　ﾉ
　ﾉﾘﾘ从　 ｀ー─一'　 (

急降下制限速度って何？最大速度？

>>143
鳥は素人は知らないだろうが
食事は素人も知ってる

あと重量オーバーの荷物のせるスタッフも笑えない
事故起こったらどうすんだ

こないだ（11月25日）そもそも鉄で出来た飛行機がナゼ空を飛ぶのがワカラン
Ｂ-747って300�d以上有るんだろ、
ブタが300匹ぶんだよ、300匹！

そりゃ�dでもねぇな

>>54
パイレーツ・オブ・カリビアンは見たか？

正露丸はウケたら
「なんだよヒッカケかよw」
とフに落ちた
スベッたから
「何がしたかったの？」
となってしまうんだな

安全上の問題というよりも・・・

大きすぎる荷物は、キャビン内で乗務員預かりになってしまい、乗客には
不便かもしれないが、乗っけてしまえば、こっちのもんだというGSの主張
も、ある意味正しいかもw

今日の舞台挨拶、良かったなー。
平日なのにほぼ満員だった。

>>155
ＡＮＡにはＧＳとCAとの間であんな醜いやりとりがあるんだ・・・とちょっと残念な気分になった。
内情も包み隠さず公開しますよというANAの高感度うp狙いなのか？逆効果にもなりかねないが。
客室のシーンについてはCAはあくまで仕事として「おもてなし」してるだけですよという感じが強かった。
まあ実際そのとおりなんだろうけどな。
こころから「お客様によいフライトを楽しんでいただきたい」なんて思ってるCAって
いるのかね

時任キャプテンが着陸のとき、意地でも横風に負けるなよ、みたいなことを
田辺コパイに言っていたが機首はかなり、あらぬ方向を向いていた。
つまり、横風に負けたってことだな。

>>158
風下に流されるな、だったと思うよ。
斜め向いても着陸ラインに乗ってたから問題ない。
つか力学的に考えて横風受けてまっすぐ飛ぼうとしたら機首斜めにするしかないだろう。

そしてそれがベストな着陸の答えだったのでしょう。

>>157
まだ若いんだな
仕事としてのおもてなしだって真心なしにできっこないんだよ
縄張り意識だって自覚と自信の裏返しだ
どこに行ったって付いて回るしある程度は必要なことだ
手の焼ける客には「もう帰ってくんなよ〜」と言いたくもなるけど当然本気じゃないし
客に伝わらないように言うぐらいのガス抜きも必要
だから無事な帰還のために駆けずり回ったりもする
そういった「仕事としての苦労」と「仕事を超えた思い」が程よく描かれていたのも
この作品の魅力だと思う

舞台挨拶、見に行きたかった〜
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 仕事だった〜

すげー面白かった。見終わった後実際にフライトした気分になってすごく疲れたけど。

>>157
ともかくおまいが客商売の経験がないことだけは分かった。
とりあえずコンビニのバイトでも初めてみよう。

そして「いらっしゃいませ」「ありがとうございました」「またお越しくださいませ」と
言ってる姿を客観的に観てみよう。

>>158
あれは横風に負けない為の「高度」な着陸手法です。
あれをやってる実機に乗ったことがありますが、それはもう見事ですよ。

横風で着陸するときは機首は風上のほうに向けて、着地した瞬間に前に向けます
ようつべとかにも画像たくさんあるよ

綾瀬はるか達が制服に着替えるシーンをきちんと撮るべきだった。
次の瞬間、画面が切り替わって、着替え終わっていたのには本当にがっかりした。
ここまでリアリティーを追求した映画ならきちんと着替えを描くべきだったと思う。
画竜点睛を欠く、とはこのことであろうか。

>>164
コンビニのバイト経験もあるし、
コールセンターのクレーム対応なんかもやってたり。
どうも性格がねじ曲がってしまったみたいだ。
素直に見ることができない自分が・・・嫌いではないｗ

>>165
>>166
なるほど、力学的に理に適うね。
そうしないと着地の時、風下に流されそうだもんな。
航空機ヲタさん乙です。

>>168
それは失礼した。

あなたのレスを見て、接客の基本って大切なんだなってつくづく感じた次第。

>コンビニのバイト経験もあるし、
>コールセンターのクレーム対応なんかもやってたり。

じゃああなたはクレームに対して真摯に受け止めて対処していく姿勢をどう表現しましたか？

>客室のシーンについてはCAはあくまで仕事として「おもてなし」してるだけですよという感じが強かった。
なんて風に思われないようにするには？

それを考えれば>>157の答えが見えてくると思ったりします。

>>154
転がって臭いがあたりに立ち込めるだけだからね。
揺れと共にあちこち転がって、「何この臭い！」「誰、正露丸なんか落としたの？」とか
もうちょっと乗客が騒いでもよかったかなと。

関空で整備士が飛行機に向かって手を振るシーン、実際のジェット機の離陸に合わせて
一発撮りだったらしいね。監督が大声で指示したが、エンジンの音にかき消されて
手を振れずじまい。あとで数百万円かけてＣＧ合成したそうな。

めざまして昨日の舞台挨拶やってた。
豪華だな。

>>171
ひとり遅刻して撮影に間に合わなかったと聞いたが

>>171
電車やバスと違って機内だとソンナには正露丸臭充満しないと思うけど。

ボーイング社の試写会では正露丸はどう説明されたのかな。木野花との会話に混ぜこんだのか。それとも日本他アジア便に良く持ち込まれる変わった臭いの漢方薬と云うことで理解されたのか？

飛行中の機内の臭いは背後へ流れさってあまり気にならない気がします。地上に降りるとホッとしたおじさんのため息がスゴく口臭を感じさせます。上空では口が渇いてるからかな。

>>113
キモオタ排除して航空オタだけになると入りもスレの進行具合もこんなもんだねw

まあ、普通に面白かったぞ。

この映画が見た人からは好感で受け止められるのは、映画館の閉鎖感が飛行機のキャビン内と
感覚として似てるから、みんなこの飛行機に乗った気分で映画との一体感を感じるんだろうな。

>>172
うｐして下さい！

飛行機って、同じ大きさの紙飛行機と殆ど同じ重さなんでしょ？
そりゃ飛ぶわなｗ

ボールだって人だって仕事だって投げれば飛ぶんだし

>>165
あの姿勢で着地するとき、着陸脚のタイヤの向きはどうなってるの？
タイヤが機体の向きと同じままだと、運動ベクトルの方向とずれてマズくない？

舞台挨拶やってたのか、見に行きたかったな。

>>183
>>166
なんか人のレスちゃんと読まない奴大いな。

>>159,165
へぇ〜、田辺コーパイなかなかやるじゃん。
頼りなく見えても、やるべき仕事はきっちりやれるんだ。

なかなか面白かった。
出張の空き時間で観たんでその後ＡＮＡに
乗って帰ったが天候が良くて良かったよ。
普段より周りの働いてる人の動きを見てたな。

>>154,171

正露丸については監督も、プログラム等で話しているが、

両親が正露丸を渡すことで、綾瀬CAが「食いしんぼ（→料理が得意とい
う設定へのちょいとした伏線）」という設定を、言葉だけでなく示すことが
でき、かつ両親のちょっとピンぼけではあるが、娘を思っているということ
をユーモラスに表現することが出来る（お守りだけではベタすぎ）。
また、正露丸の瓶が「転がる」ことで、機体が傾いていることを、説明セリフ
等ナシで示すことが出来る。
ついでに言えば、正露丸の匂いというのは日本人なら、殆どの人が知っている
ので、説明しなくても「臭い」ということが分かる。

などの意図があったらしいよ。

画像〜
http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/081128/tnr0811281114007-l1.htm
http://sankei.jp.msn.com/photos/entertainments/entertainers/081128/tnr0811281114007-l2.htm

>>188
綾瀬はるかは前の前の制服を着たんだね。
前の制服（下のリンクの左端。「GOOD LUCK!」等でもお馴染みの奴）の
方が、サマになりやすいと思うんだが。

>>187
基本的には理解できる。匂いも確かにほとんどの人に理解してもらえるだろうが
あの程度の衝撃で蓋が開いちゃうのは頂けないな。おかしいよと言えば、「締めが甘かった」
という設定でと言われそうだが、あそこまであざとく笑い取らなくてもよかったのでは？

>>190
理屈っぽいねぇｗ
ま、監督の言葉を読めば分かるけど、蓋が開いて「なんか臭いぞ」ってのは、
寧ろオマケ。
正露丸を渡すことで、綾瀬が食いしんぼだということと、両親の愛情を表現すること
と、「転がる」ことで、機内をのきを説明セリフ無しで示すのが味噌なんだから。

>>185
横風着陸なんてプライマリーの練習機の頃から訓練しますからね。出来て当然です。

>>191
タイプミスした

「機内をのきを」→「機体の傾きを」です。

下降してるはずなのに後ろに転がっていく....とか?

ICHIよりはずっと面白そうだね。

やっぱり７４７よりもＡ３８０のほうがカッコいいな。
時代は進んでいく。

>>192
だよねー
http://jp.youtube.com/watch?v=N7feZa7kGRM

>>181
飛行機は金属製です。
同じ大きさだと紙飛行機より飛行機の方が重いです。
飛行機は燃料を使って揚力を得て飛ぶことができます。

>>198
木製素材の飛行機イマダに現役で飛んでるだろ？

>>198
揚力を生み出すのは翼
強力な推進力が得られれば翼いらないけど

>>183
着地後も、機体が横向きでは、滑走路から外れてしまうので
着地直前に、滑走路と正対するように戻すのです。

あと、着地後の多少横向き程度なら、前輪の舵を使って修正することもできます。

>>195
こらｗ　ICHIを先に見て綾瀬はるかが好きになったオレに謝れ

>>192
通常時と台風時の横風を同じレベルで対応できるのか

お遊びで、ボーイング７４７は、どのぐらいスピードが出るのかシムで実験。
シム：MSFS 2004
機種：Boeing 747-400
350ktあたりでスピードオーバーの警告が出た。高度は約1000ft
お構いなしで650ktまで加速したところで、
「機体に過大な負荷がかった」とされ飛行あぼーん。高度は約2000ft
1203km/h・・音速には届かず。

着陸の時
水しぶきを巻き上げながら降りる姿カッコえかったなあ
まさかＣＧじゃないよね
やっぱり雨待ちとかしたのかな

>>189
前の制服着た女優さんは誰ですか？

ラスト近くの例の横に流されそうになるシーンを見て航空機がドリフトしているwwwと思ったのは俺だけか?

ドリフトしているのだが、何か。

綾瀬はるかのいかし方としては、

僕カノ＞ICHI＞ＨＦだったと思うね。
しかし、この子はたいした役者だな。
映画でも好かれる理由がわかる気がする。

綾瀬はるかって首無い?

>>204
あの飛行機は台風の中着陸を強行したわけではありませんよ。
台風が通り過ぎた後の羽田空港に着陸したんです。

映画の中の着陸シーンで何度も「横風制限値」と言う言葉が出てくると
思うのですが、これは滑走路に対して横風がXXノット以上の場合はその滑走路に
対して着陸を禁止する。その為の数字が「横風制限値」です。
だから台風であっても横風制限値が基準内であれば飛行機は離発着しますし
晴天でもなんらかの気象理由で横風が強い場合、飛行機は離発着を中止します。
よって台風の中だろうが晴天だろうがあまり関係がありません。

正露丸は殺菌剤だからただのくいしんぼには約立たずなはず…。
味音痴で腐ったものまで食べてしまうとかならわかるけど。

質問していた女子高生は誰？

木村菜採って何て読むの？

>>215
「なつみ」だと思う。


いちおこの映画も関係してるみたい。おめ。
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20081128-OHT1T00316.htm

羽田は横風用の滑走路があるのになんで横風制限に引っかかりそうな着陸になるんだろｌ

今日見た。
面白かった。
イカロス出版の型式シリーズ買ってる人間なんで。

>>217
岸部一徳の最初の想定より風が巻いてなかったってことじゃないの
45度くらい

公式ガイドやＣＡ本買うと、脇キャラ詳しく説明されているよ

ホリプロ社員が頑張っても本当虚しいだけって感じのスレだな

>>217

１:　映画だからｗ
２:　RWY22ILS(横風用滑走路計器着陸）はﾘｱﾙでも滅多に使わないです
３:　34L/R滑走路(映画で使われたメインの滑走路)は3000ｍあるのに対し
　　 横風用滑走路は2500mしか無い。ただでさえ制動距離が伸びるのに
　　 ｴﾏｰｼﾞｪﾝｼｰ機を羽田でも一番ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが悪い滑走路に降ろすのは
　　 適切では無いから。（横風に対して着陸出来ても滑走路をオーバーランし
　　 海につっこむ可能性がある）

機長昇格訓練中の飛行機がエマージェンシーになったときって
訓練を続けて降りるのが普通なのかな
教官が代わらないんだろうか

>>212
ここの一部の人は、マニュアル無視
台風が来たら危険だ、着陸するな、おかしいじゃないか、
って言うモンスターですから。

映画なのに事実と違う部分をマジで突っ込むヤツって何なの？
スタウォズ→宇宙でドンパチ戦争しないし、ハリポタ→魔法使いなんんていないし、
でも、みんなそれを楽しんでるし。
ハピフラはストーリは創作だけど、各役割とかは事実に基づいてやってるけど、
所詮は、映画＝芝居なんだから、ウソはウソとして素直に楽しめよ。

>>220
こういう人って凄いよね。世界が自分の理解できるものでしか構成されてない
と思ってる。後は全て陰謀ｗ

CA本買ってしまった…orz

パンスト脚が美し過ぎるぜ・・

隣のババァが手たたいて大笑いしてバウバウ状態
うるさくて映画しっかりみれなかったわ

何でババァは静かに映画みれないのかね。
笑ってないときは喋っているし、迷惑

K-20

クソ映画で確定しました。

↑クロスピックアップ発生

↑しかし必ずタグチェックするのに、何でそういうの発生するんすかね？
係員にとってはケースの色とかどうでもよくて、番号合わせ命の筈

興行は墜落だって

この映画といい、アフタースクールといい、
ブタがいた教室といい、田畑智子がいいな。

>>233
たしかに良いんだけど演技が全部同じなのが気になる。

>232 おいおい、映画は興行収入20億超えだから大ヒットだろ。
この映画、ドラマの映画化でもないし、有名な原作があるわけでもない。
かなり立派なオリジナル映画だ。

>>222 映画観れば？

肘井ちゃんに叱られたい人(^^)/

>>231
たしか、荷物室から降ろされた荷物は、回転寿司のようなベルトコンベアで
回っていて自分で見つけて探すのでは？同じ型、同色のケースを中身を
確認せずに自分の荷物と間違えて持っていったのだと思う。

>>231
手荷物受取所で間違ったのではないよ。

>>231
そういや今はタグチェックはセルフだったな。

>>235
20億は無理です

今のままでは失速必至だから、上手く行って15って感じかなあ
へたすると10ちょいで小屋代との駆け引きになってくる予感。。

>>234
ＣＭも一緒だったよね

今日見てきたが、普通に面白かったよ。
昔、乗ってた飛行機がエンジントラブルで引き返したときを思い出した。
機内放送やスッチーは「大丈夫ですよぉ〜」と余裕かましてたが、舞台裏ではこんな感じの大騒動だったんだろうな。

面白かったよ！この映画。
テンポも良かったし、有り得ない？事もあったけど(良い意味で)、
久し振りに映画を観たって感じたよ。

変な余韻を残さず、きちんと完結してるしね。
ジャニも吉本も居ない映画も久し振りだな。

肘井さんが売れてほしい。

>>242
まさかスイングガール以下とはな
スタッフは今頃反省会やってるかも

ＴＶＣＭがイマイチだからかなあ。

フランク・シナトラのＣＤが売れてるらしい。
Come fly with me

>>134
内田幹樹の「査察機長」をオススメします。

成田からニューヨークのＪＦＫまで、ごく普通にフライトするだけのお話だけど、
面白いよ−。

今日見てきました　12時40分の時間だったけど
お客の入りはいまいちと言うかガラガラでした興行成績大丈夫かなぁ

内容は飛行機物としては運行に関わる周囲が丹念に描かれて
航空機オタには楽しめる内容でした
しかし　管制塔の描写あんな無駄口を話してるように描いて航空局からクレームこないかな

鈴木コーパイが原田機長のチェックに合格したのか
事故レポートはどのように出したのかいろいろ余韻が残るエンディング

ディスパッチャーの女優さん気になったので調べたら肘井美佳さんって言うんですね
今後チェックしてみようと思います

>>147
0.90 Mach　あと、高度によって最高速度制限は変るみたい。

>>252
音速は高度によって変わるのでそうなんだよな。

>>158

ボーイングのテストパイロット、パネェ

http://jp.youtube.com/watch?v=QX3S5y_SooM

CMで糞韓国の国旗が出てきたから絶対みない。
でかでかと反日国家の国旗出すとかなめてる
あご女まで嫌いになってきたわ

推測の興行予想は、作品に失礼だよ
お正月過ぎれば、結構ヒットになると思う

>>231
タグチェックなんか、普通しないからなぁ・・・。
変なシールペタペタ貼り付けたり、ベルトの色を奇抜にするのは、そゆのを避けるため。

だから、間違われないように、AIRの観鈴ちんのシールとかペタペタ貼り付けて、痛スーツケースにしているよ。

平岩紙は制服物が続いているな。
クワイエットルームにようこそ・・・看護師
陰日向に咲く・・・バスガイド
ハッピーフライト・・・グランドスタッフ

この地味な題材、マニアックな映画で１０億超えれば上出来だろw

>>254
おいおい、ラスト気になるなー

>>259
これが現実かと>>114

>>261
ん？お前上野ヲタか？
SGみたいなお子ちゃま向けの映画と比べないでくれる？

考えすぎ

>>251
その後の映像で４本線になってたぞ

この映画公開後にTVで飛行機事故の映像見て怖くなってまだ見てないｗ

>>265に補足
他社の事故映像

田辺誠一が酸素マスクをかけるシーンがあったけど、意味が解りませんでした。
何故酸素マスクをかけたんでしょうか。
どなたか教えてください。
お願いします。

>>264
ありがとう　エンディングで？
色々　見落としてる所があるようなんでもう一度見に行こうかと

>>267
片方が操縦席を離れて一人だけになるときは緊急時に備えて
酸素マスクをすることが運用上義務つけれれているはずです

小日向キャプテン　いつのまにかJALからANAに転職されてたんですねww

見終わって一番最初に思ったこと
これってANAによる正しいお客様育成ビデオだな

山崎豊子原作の映画『沈まぬ太陽』 年明けクランクインが決定
http://diamond.jp/series/inside/08_12_05_001/

JAL工作員涙目

「ハッピーフライト創作ノート」買ってみた。

このシーンはこんなふうに撮影しているのかと興味深く読めた。

意外だったのは、機内のシーンはすべて実際に飛行機を飛ばして撮影した
わけではないということ。

水面が傾いたコップのシーンは、ある仕掛けと照明さんのテクニックで
出来たんだね。感動した・・・

日経のオフィシャルガイドやっと見つけたよ

>>270
アンハッピーフライトだね。

>>232

ANAが無料で飛行機貸して全面協力。
舞台は空港と飛行機の中だけなので（ハワイにもいかなかったｗ）
セット代ゼロ、衣装代ゼロだから、製作費は
ロケのあったSWやWBと比較しても相当安価にあがってるはず。
あとは宣伝費だけどこれまたANAがただでやってるからねえ。
ギャラも脇と新人だからかなり安い。

いや、関空とか行ってるんだから多少は掛かってるし、
コクピットは普通にセットだ

つかＡＮＡが普通にかなり制作費出してるでしょ
広告費みたいなもんだから回収いらないし

さっき見てきたけど普通に面白かった。
この監督さん、サクッと腹八分目に気持ちのいい映画を作るね。

広告に実際綾瀬と田辺はじめこの映画使ってるし
ハッピーフライトというタイトル自体ＡＮＡが口挟んだ可能性ある

公式サイト見て竹中直人が出てるのに今更気が付いた。

一体どこで出てたのかな？？と思ったらスレ読み返して分かった・・・アレかｗ

ANAが無料で飛行機貸したって?
燃油代くらい払ったんだろうか。

>>221
着陸寸前は東風じゃなかったっけ？
だから南西風用のRunway22は使うことはないんじゃね？
羽田は東風の時はRunway34使うしな。

>>281
Runway34に対して画面では左に機首を振ったクラブで降りてたから西風じゃない

肘井大ブレイクの予感。

いとうあいこも忘れないでねw

自分はＧＡＲＯ以来のファンだがこの作品で肘井知って気に入った人は彼女のブログの
最新エントリー見ると幸せになれるだろう

Ｌ４内藤・長谷部瞳も忘れないでねw


>>271
数カット前に、動揺するビジネスマンが持つコップで、
観客にあらかじめ水をイメージさせてあるのが効いてると思う。

逆に何気ないカットにＶＦＸが使われてたり
ＤＶＤの音声解説やメイキングでの“種明かし”が楽しみ

WBSGというよりパルコフィクション
ドラマ風タモリクラブ

いろいろと関連本を読むと、ANAは、最後のほうで参加を表明したようだ。
はじめは別の会社にアプローチしたそうだが、全部断られてANAが引き受けてくれた。
この内容で撮影協力をしたANAは、偉いなあ。

制作費は、フジ、アルタミラ、電通、東宝の４社が出資している。
ANAはしていない。

宣伝費は東宝が払った。
ANAは、旅割キャンペーンで映画の映像を使った。これは映画サイドにかなりお金払っているはず。

初代ユニフォーム（1955〜）：海老瀬はなさん（片桐友加役）
2代目ユニフォーム（1958〜）：華城季帆さん（小林恵美役）
3代目ユニフォーム（1966〜）：伊藤久美子さん（松本香織役）
4代目ユニフォーム（1970〜）：美帆さん（池谷未帆役）
5代目ユニフォーム（1974〜）：高松いくさん（林原奈々役）
6代目ユニフォーム（1979〜）：濱崎茜さん（水谷久枝役）
7代目ユニフォーム（1982〜）：綾瀬はるかさん（斉藤悦子役）
8代目ユニフォーム（1990〜）：松田珠希さん（立花晴美役）
9代目ユニフォーム（2005〜）：ANA客室乗務員

作品中一番かわいいのは旅客機の扉閉めるグランドスタッフの女の子。

中身の薄い映画だった。
１ヶ月もすれば誰もが忘れてしまうであろう駄作。

↑TBS社員

>>290
半ドアになってないか調べる手つきが萌え〜

中身が薄い、というのには同意。
長い期間観客の心に残り続ける作品でもないだろう。


でも駄作じゃないよ！ちゃんと面白い。

ぱっと見て満足して　
ああ面白かった、ご飯食べに行こう
っていうのには最高の映画

SGやWBと違ってｷﾓｦﾀはつかない映画だよね
でもいつまでもｷﾓｦﾀ相手にしてても仕方なかろう

>>290
彼女は本物のＡＮＡ社員で、エキストラ出演です。
現在、関空にて現役勤務中。

>>296
航空機関係のｦﾀはリピートすると思うぞ｡
HFみて､高校時代よく聞いていた航空無線を､久々に長時間BGMにして聴いていた｡
普段は消防とかそっちのほうのウェイトが大きいんだけどな｡久々にACARSをデコードしてみようかな?
と思った｡まぁACARSはすぐにあきちゃうんだけどな｡

>>296
肘井ファンは？

A300

面白かったけど…。
ＡＮＡクルーは別にしてもスポットをあてた人々が、メジャーすぎたよね。
羽田には日雇い派遣も
あふれている。
ＡＮＡはどうか知らないが飛行機をタラップに
誘導するスタッフとか
日雇い派遣会社の
契約社員だったりする。　空港は意外な事が多いいがこの作者は他の作品同様、あまりそういうことには
興味がなさそうですね。
その意味でこの作品は
メジャーを狙ったという
ことなんだと思いました。

エアラインって雑誌（だったかな）によれば
ANAで777を飛ばして機内上映会やったらしい
上映時間を確保するために羽田発・函館上空経由・関空行きで
JALでもやればいいよね
冒頭の「ガガガガガガガガ、プル・アップ！プル・アップ！プル・アップ」
でアレかもしれないけど
ANAの映画で不味かったら、JALのクライマーズハイでも上映すればいい
もうすぐDVDレンタル開始だしね
（映画の方は見てないけどNHKの佐藤浩市のは見た）

映画は２時間の中に何を入れるかが重要だ。
ドラマと勘違いしている奴いるけど、ここの住人の意見聞いてたら映画なんてできないな。

矢口は２年のリサーチで十分な勉強をした。
そして泣く泣く入れたい要素をそぎ落としている。

この映画は、何回も見るとひとつのセリフや所作がストーリーにきちんと反映されている。

こんな濃い邦画はそうないぞ。

>>303
SGを喜んで見てるような奴らにこの映画の凄さは分からんと思う。

濃いのか。

それって旅客機ヲタク目線での濃さのこと？
でも俺にとっては薄味なんですよね、そういうのって・・・

たとえば「それでもボクはやってない」なんかだと
矢口以上にリサーチと取材重ねて無駄のない堅牢な物語に
仕上げてますよね。
で、薄さは微塵も感じない。比較していいのか、よくわかんないけど。

「ハッピーフライト」って俺はとても面白かったし
意味を越えたスゴイ映像（リバース！、とかさ）にも出会えたし
たった1000円ぽっちでなかなかいい思いさせてもらってさ、
矢口には感謝してるわけ。実は。

でも、なんかこー「空虚」なんだよね。
矢口の映画は、虚ろだ。

なんでだろ？

まあ薀蓄ドラマの側面が意外に前に出て来ちゃってるからなあ。
人同士の葛藤に関して深くまで触れないようにしてる面があるから
そういう感想も仕方ない。

ほんとは濃いくてしっかりした映画なのに、ハッピーフライトが薄っぺらく感じてしまうのは、映画の印象を決定付けるＢＧＭが｢軽い｣ものを使用していることが原因のようである。

>>305
お〜同じ感想だわ…
飛行機ｦﾀ視線では、関係のある分野を本当に満遍なく取材勉強して作ったなぁ!!と
物凄く感心したし満足なんだよな。しかも解説臭くなく上手く状況説明してたし。
でも"物語としては"主題が暈けすぎな気がした。
話の筋が筋じゃなくて帯…いや布って感じで、のっぺりした感じだったんだよな。
扱った業務の範囲が物凄く多岐に渡る上に、各分野にｷｬﾗの立った人が置かれたから
そうならざるを得なかったんだろうけどね。
そういう意味では実にﾘｱﾘﾃｨの高い、ｺﾒﾃﾞｨﾀｯﾁのﾄﾞｷｭﾒﾝﾀﾘという感じだったように思う。
個人的には大満足な映画でした。

小ネタは使いまわしだし感動がないから

>>304
綾瀬オタなんだろうけどSGを敵視するのはみっともないよ。
ここには矢口映画好きのファンだって来るんだからむやみに反感を買う言動は慎むべきだ。
綾瀬って最近やたら叩かれてるみたいだけど君みたいな人間がいるから敵を増やしてるんだと思うよ。

↑上野ヲタ

>>310
勝手にヲタ認定してるあなたもうざいだけ
このスレには不要なので出て行ってください。

同じ群像劇でも昔，東映が国鉄の全面協力の下に製作した
「大いなる驀進」の足元にも及ばないな。

明日観てきます
混んでるかな

>>313
あんた、渋すぎw
ここ見てる人にその話してもポカーンだよw
確かにあれはいい映画だったけどさ

紙目当てで観てきたよ。
脇が無駄に豪華で驚いたけど、結局何が言いたかったのか、良くわからん映画ですね。

>>305
コメディに重厚さなんかいらんだろ。
この映画を「それでもボクはやってない」と比べる意味がわからない。
「ダークナイト」と「アイアンマン」比べて優劣を決めるくらい程度が低い。

ただ単に、旅客飛行機というものはたくさんのスタッフの努力があって
安全に安全を重ね飛ばしてるんですよー、じゃないの？

>>316
特急田中３号は見ましたか？

おおっぴらに宣伝できるＡＮＡがｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)
うちらは裏方の裏方で協力してました。

>>319
観てない。
綾瀬はるかは主役はる程かわいくも、演技が上手くも無いのに何で主役何だろ？
綾瀬と吹石が並んでると胸に目がいくな。
平岩紙、田中哲司、笹野高史、江口のりこ辺りを脇で入れているのは良かった。

このスレの人は田辺をスルーしすぎる傾向がある。

>>260
ゴーアラウンドしてやり直す途中だと思われ。
着陸の態勢から離陸体勢にフラップとかを調整して、スラストをテイクオフ・ゴーアラウンドに設定。
コクピット大忙しだ。

>>317
いるよな大衆向けの大作映画と
一部の人向けのマイナーな映画比べていい気になってるやつ

>>320
協賛したなら、企業名言えばいいじゃん

>>325
エンドロールじっくりみろって事じゃね?

たしかにエンドロールが長い
レッドクリフの半分くらいだけど

>>270

その映画も、ANA全面協力かな

>>325

正露丸本舗

>>322
マスコミと一緒だな

>>321
監督のイメージにぴったりだったから

脚本が先にあったんだよ

>>330
田辺なんて誰も知らないだろ？
肘井は良かった。

フッキー、田畑、江口が見れたから満足

見てきました

映画っぽい豪華さは感じたけどここまでストーリーが無いとは思わなかった

タイトルも意味無さすぎ

あらすじ
離陸します　トラブル起きます　戻ってきます

これだけだからな
まあストーリーの裏切りとかで見せる映画じゃないし

>>295
言い得て妙だな

>>268
有難うございました。

>>329
興味深い
どういう契約になってるの？

もう一つのハッピーフライト

http://jp.youtube.com/watch?v=gDd2kb3gbQA&NR=1

なんか逢坂みえこのワーキングガール物に通じる軽妙さがあるよね

ハンサムスーツやハッピー〜みたいに
頭空にして観れる作品もいいけどな

まぁなんだかんだいって映画＝エンターテインメントの王道の1つというのを思い出す作品ではあるよな｡

>>334
タイトルはＡＮＡが・・・・

>>317
ああそうなんだ。
君はそれでいいんだとおもう。

これでも俺、「それボク」と「ハッピーフライト」を比較していいものか
5秒間くらいは悩んだのよ。結局えいやっと書いちゃったけど。

長期間の取材。
プロデューサーが同じ。
アルタミラ制作。
なじみない世界に飛び込んだ主人公の奮闘を描くウンチク映画路線。

両作品を比較する理由って
結構あるかな？と思ったので。いや、すまんかった。

監督の取材の全貌は、FLY! FLY! FLY!を見るとわかる。
なかり面白いぞ

ttp://www.ponycanyon.co.jp/fly/

>>334

「高度1万ｍ、速度ゼロ」　とか付ければ良かったって事？

>>316>>334
責任ある仕事を全うする美しさ、困難さとか感じなかった？
私なんか、日頃こなしている仕事に対して慣れとかが生じないよう
気を引き締めなきゃという気持ちになった。
この映画も、(その仕事振りを)段々スキルアップさせていくという
矢口流グローンアップムービーであることはＷＢやＳＧと変わらない。

ここのスレは、学生さんが多いのかな。

地上のチケットカウンターの女の子2人が凄く可愛かった

>>347
社会人だけど、感じなかった。
パイロット、CA、管制官とかフォーカスがばらけてる上に２時間で収めてるから
責任ある仕事を全うする美しさ、困難さってのもぼやけてしまうんだと思う。

ハッピーなフライトのためにおおぜいのおとながちからをあわせてがんばってるんだよ！

>>347
バリバリ感じたよー。
プロフェッショナリズム礼賛映画だな、と。
やっぱりフツーに観たらそーゆー感想になるよ
ハッピーフライトって映画は。

それはそれで大事なのはわかる。
お給料でご飯食べてる大人なら、
ちゃんと自分の責任果たさなきゃダメなんだ。

それを見せられて
元気が出た、やる気が出ました、高揚しました
っていう人はそれでいい。

>>349
あなたは、エンターテイメントの理解が足りない。

>>352
なんで他人にそんなこと言われないといけないのか理解に苦しむよ。
映画を観てどう感じるかなんてのは人それぞれだろ。
>>347みたいに感じる人を否定する気はないよ。
私はそう感じなかっただけ。だからと言ってエンターテーメントがどうこう
なんて言われる筋合いはない。

竹中直人って、どこに出てるんか分からないよ
教えてください〜

もうそろそろネタバレしてもいいんでないかい？

竹中は最後にちょっとだけ出てる

>>289
サンクス！

>>350
＞ハッピーなフライトのためにおおぜいのおとながちからをあわせてがんばってるんだよ！

これだよこれ。
まさしくこーゆー映画なんだよね。

で、それがどうした。

バードさんの車が、違ってる〜！ 羽田と関空で撮影したのかなぁ？

>>351
長い間取材をすればするほど、その結論になるんだと思う

>>359
矢口の結論はそうだったんだろうね。

あ。
そういえばさ、矢口の「芋づる式」取材方法って
イラク戦争における米軍のエンベッド式取材に似てなくないですか？

「埋め込み取材」とか聞いたことないんすかねえ・・。

取材したネタを器用に二時間にまとめていて、過不足ないが、
いまいち物足らない。
出来る現場の上司や先輩や、綾瀬のドジCAがステレオタイプでリアリテイが無いからかもしれない。

>>335
「大空港」のあらすじ？

竹中直人がどこに出てるか分からない奴って本当に映画観たの？
全然隠してるわけでもないし、顔もちゃんと出てるのに。

えのもとさんや、こひなたさんはちょい役でも憶えているが、竹中さん、どこに出てたっけ？
でていた記憶はあるけど、何の役か思い出せない。

　 _ 　∩ 　　　　　　　　
(　ﾟ∀ﾟ)彡　いとうあいこ！いとうあいこ！
　⊂彡 　　　　

ハミチンしてたのが竹中

日本映画なんてヒドイ出来じゃなきゃ大した物なんだよ

否定派は、矢口映画に何を求めてるんだろ。

２年間のリサーチを監督なりに理解し咀嚼して作ったんだから、これでいいじゃないか。

航空関係の仕組みやセリフにはリアリティ持たせて、キャストは矢口映画らしいドジな人々。とてもよくバランスとれているし、グランド・ホテル形式の映画としては、相当レベル高いよ。

台風の影響残る羽田空港への帰還の必然性だよ。

めずらしく宇多丸がほめてるよ。

>>367
日本映画なんて真面目に作ろうとすればするほど酷くなっていくから、
この位がちょうどいいのかも。

エンディングで語られた後日談
鈴木（田辺誠一）はめでたく機長に昇進。
ドック整備士（盛岡龍）はラインに移動。ライン整備士（田中哲司）が引き抜いた？
女子高生はＡＮＡに入社しＣＡに。相変わらず走ってこける悦子（綾瀬はるか）。
高橋（岸辺一徳）に少し親切になったディスパッチャー（肘井美佳）。
今日も奮闘する木村（田畑智子）。まだ会社はやめないみたいだ。

ここまではわかったけど、あとがわからん。管制塔でも何か動きがあったみたい
なんだけど。

んで、竹中直人の存在は？

もう、竹中の話はいいじゃないか。
オカメだよ！オカメ！
どこに出てたかは、過去レス読め。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あ、カメオか・・・

>>368
こんなドジな人々だったら、飛行機なんか危なくて、飛ばせないと思うんだが。
ハリウッドとかだったら、ドジキャラも入れるが、ちゃんと仕事をするプロキャラ
も入れるぞ。

>>368
矢口映画なら矢口映画らしいバカさで楽しませて欲しかったし、そうでなくて
ANAタイアップのプロの映画ならば、もっとちゃんとしたプロの仕事ぶりでないと
マズいだろ、という感じ。現実の職場がこんな連中ばっかりだったらヤバいでしょ？
あと、散漫な印象だったのでグランドホテルものとしては中の下、って感じ。
「有頂天ホテル」よりは良かったけど。

なんかタランティーノがジャッキーブラウンで叩かれた時みたいなリアクションだな

>>370
これだね。
ttp://podcast.tbsradio.jp/utamaru/files/20081129_hustler_2.mp3
俺も大体同じ感想だけど・・・綾瀬はるか好きすぎだろｗ宇多丸。

邦画には目新しい題材だし、取材の密度も感じられる。笑えるところが多いのも好評価。
でもだからこそ、映画として食い足りないのがもったいないんだよな。
「はたらくおじさん」みたく、子供〜青少年に噛んで言い含めるような“優等生”的タッチのせいか、
エンタメな職場拝見に終始してて、登場人物を好きになったところでエンドロール。
各部署の人々がどこかで交錯するような接点があれば、ドラマにふくらみが出たかもだが。

どうも、ここの住人は、ドキュメンタリーをご所望なようですね。

>>81
正露丸は、歯痛のお客さんが出てこれで対処するなんてのが出るかなと思ったんだけどな。
でも俺は笑えたからOK。

>>376
＞現実の職場がこんな連中ばっかりだったらヤバいでしょ？
いや、映画ってそんなもんだろ・・・現実と映画をそんなに混同されるなら
現場協力の映画なんて作れないが。
カプリコン１くらいだろ、まずいのはｗ　
NASAは協力拒否したようだが

現実の現場についてはCSやDVDでFLY!FLY!FLY!とかを流しているね。
おもしろおかしいストーリーを流して客寄せして、本当の現場も見てもらおうって感じだね。

正直それはありえねーってのはいくつかあった。
いくらなんでも停電時空港ジオラマ持ってこないと管制できないってありえねえだろとか
整備工が工具箱しまう前に工具チェックしないってあり得ないだろ、それも工具箱の1番上のを・・・とか、
鍵掛けてるのにどうやって小学生にパクられるんだよとか
国内線の経験はあるCAがあそこまでぼろぼろってのはないだろとか・・・・

ちょっとずつひっかかるけど、笑えたし、満足した。90点。そんな映画だった俺にとっては。

>>349
逆に全部を総動員してなおあれくらいまとめたのに俺は感心した。
普通２，３の要素に絞りそうなもんだが・・・そういう意味では有頂天ホテル的。
一緒に見た妻は、アレと一緒にするのはハッピーフライトがかわいそうだといっていたが（＾＾；）

>>64
怒鳴ったメガネのその後のフォローがなかったのは残念だった。
ああいう感じで怒鳴ってばかりだとミスを誘発するかもしれないという流れ？と思ったが、
そうならメガネをさらに上の上司が諭すとか、自ら反省して過剰なストレス与えたことを
中村に謝るような場面が欲しかったなあ。

ANAにはメガネの人のような上司がいて、
セイフティーマネージメントがむちゃくちゃであるような印象を与えるわ、あれ。

>>383
ｴﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ映像で、ﾒｶﾞﾈさんと中村が並んで飛行機見送ってたのがﾌｫﾛｰかと。

みてきたよー
おもしろかったー

>>378
宇多丸は映画を分かってるな。

>>383
>中村に謝るような場面が欲しかったなあ。

それがあると一気に日本のＴＶドラマ的、臭い映画になっただろう。
この映画で感心するのは、このような説明的な描写をスパッと
一切切り捨てて尚且つ、十分観客にアピールできてるところ。

>>383
謝るくらいなら最初から怒鳴らないしソレ相応ミスを犯してるんだから仕方ないよ。

でも仕事終わったら「一緒に飲みにいくか？」くらいの声掛けが有った方が良かったかも。

クレジット
田辺



時任



綾瀬



吹石



田畑



寺島



？？？

？？？



トメ　岸部

>>383
無言で二人でゴミをあさるシーンや、見つかったと知ってホッとする
若造や他の整備士を尻目に、「心配させやがって」とばかりに無言で
去っていくところで、二人の心は通じ合っていることは示せていたと思う。
それ以前に、383の考え方では「悪いのはベテラン整備士の方」なんだね。
これは正直意外。
あれは「慎重さを欠いた若造整備士が、自分の軽率さを反省する」という
展開だと思って見ていたし、インタビュー等を読むと作り手もそう思っている
と思うんだが、383からすると「あのオッサンが厳しすぎるのが悪い」
ってことになるんだ・・・
物の見方はそれぞれだねぇ。

そういえば、JA8096は、胴体に「全日空　All Nippon Airways」と表示され
た、いわゆる旧塗装だが、映画の中では"ANA//"になっているネ。

体育会系の現場というか男の現場というか、
ああいう世界は皆ああして育つもんだと勝手に想像してたよ

若い整備士の行動はわざと一瞬ハラハラさせるように作ってあるみたいだね
駆け出すから逃げるのか？と思いきや現場に戻ったり
結局誠実に仕事をしていていい青年だったね

>>375>>376
お二人の方は、時任や寺島や岸部の存在はスルーですか？

>>375>>376
それと、困難な局面を一つ一つクリアーしていくに従い、最初トホホ
状態だった田辺の言動に、徐々にではあるが「自信」が付いているの
にもスルーですか？

着陸の時の田辺はなんだかカッコよく見えたよ〜

>393
まず彼らは、これがフィクションのコメディであるという大前提を理解してない気がする。

肘井さんを発掘できて良かった。
４月から連ドラに出てほしい。

普通に駄作だった。
ユナイティッド９３ほどの緊張感も全く無く
かといって完全コメディ路線でもない。

要するに中途半端なんだよ。

これから行く人。ANAのプロモーション映画観たい人だけ行ってきな。

コマ東宝のお別れかねがね映画デーなんで見てきた。
僕サイ・マジアワ・ICHIに続いて綾瀬はるかのドジっ娘CA見たさの
オレに言われたかないが「ハッピーちゃうやん」と。
こんなに緊張を強いる内容とは思わなかった。

肘井に惚れた。

観て来た
完全に期待外れ
興行がパッとしないわけだわ

>>398
おまい、気の毒だな。
おまいはハリウッドの、テーマを絞りこんでひたすら伏線張って盛り上げて、ってのしか楽しめないんだな。

邦画は、スタッフが張り切りすぎていろんな要素をてんこ盛りにするから、
印象が散漫になるのは否めないけど、
邦画ならではの、お節料理みたいなぎゅうぎゅう詰め感を楽しめばいいんだよ。

>>398
最後の一行が余計。あくまで自分の感想は、もちろんどんなのでもＯＫだが、
それを他人に押し付けている時点で、マズいんじゃないかな。
キミの懐の浅さが垣間見えてしまうよ。

>>364
竹中は、ラストで、空港でカバン抱えて走ってる人

おいおい釣られすぎだろ

>>401
アホか。テーマを絞った映画の方が、いろんなテーマを広げすぎて、全部ピンボケに
なってる映画よりも、いいだろうが。

だいたい日本映画は、テーマを広げすぎて、失敗してるのが多いだろうが。

ゆうべもおもったけど
これはぐんぞうげきだよ！

>>405
フランス料理みたいなコース料理と、
刺身と天ぷらと鍋が一度に出てくる会席料理の違いみたいなもんだよ。
どっちも美味しいし楽しい。

>>400
なんか、二言目にはこの映画は当たっていないと言う人が
いるけど、初登場２位（１位はレッドクリフ）で、その後降下する
ことなく２週続けて３位（１位レッドクリフ、２位私は貝になりたい）
だったら取りあえず当たったって事になるんじゃないの？
良くわからない。

>>403
過去スレを含む、このスレを読んでいかに映画のエンド
クレジットを見ずに席を立つ人が多いか、ということを知ったよ。
真っ黒のクレジットが10分近く続く洋画ならいざ知らず、エンド
クレジット中や後に仕掛けをすることの多い最近の邦画
（正にこの映画もそう）でもこうなんだね。
もし次スレがロードショウ中に立つなら、テンプレに「この
映画はエンドクレジットまで見ましょう」って入れた方が
いいかもね。

>>369
横風限界いっぱいで着陸する方が絵になるからなぁ。

>>408
以前、「少林少女」のスレで、カットを一つ一つちゃんと観てない人が多いってのに驚いた。
さあ”これが伏線ですよ♪”って、ハリウッド映画みたいにわかりやすく示されないとダメみたい。
ハリウッド映画によって、バカにされてしまったんだな。
行間を読んだり察したり、余韻を楽しんだりするのが日本人の感性だったはずなのに。

エンドロール始まって一番に出てくるから
「終わった〜」って気を抜いて目をそらしちゃってるのかな
まぁどっちにしても「なぜ気づかんのだ」といいたいが

テンプレに竹中出演場面入れた方がいいな。

>>297
やぱ本物だったか。丁寧な感じの人だね。

>>407
だったらオレは、映画に関しては、フランス料理の方がいいな。
あんまり、あれやこれやと詰め込まれると、分からなくなるからな。特に日本映画は。
外国映画だったら、そうでもないんだけどな。

>>410
映画なんだから、行間を読めとか余韻とか言われる、意味が分からん。
金を出して観てる観客に、そんなことを求める映画は、未完成品としか思えない。
映画監督だったら、自分の言いたいことを、映像でちゃんと表現すべき。

エンドロール見るの大好きだけどなー
現実に引き戻される前の整理体操っぽくて

>>414
>映画監督だったら、自分の言いたいことを、映像でちゃんと表現すべき。

しかし、それだと橋田寿賀子ドラマになってしまう。
橋田先生は、自分の言いたいことが、
役者の演技だけで観客に正確に伝わるとは思えないので
自分が言いたいことは、全部セリフに書いておく、と公言しておられる。

あら、アンカー打ち間違いorz
>>414じゃなくて>>413へ、です

コメディとしてはネタが使い古しだし、職業物ならプロジェクトXのほうが感動する

確かに、映画ちゃんと見ていなくて文句いうやつおおいな。
特にこの映画のように１カットでいろいろと表現すると、増えるな。

まあ、そういったいみでは頭いい人向けだが。

これはパルコフィクションの長編か

なんだろう。違和感。
あまりメジャーじゃない業界を楽しく描こうってのはわかるけど、
「スウィングガールズ」の時の一体感が無いんだよな。
最後まで用語がマニアックだったってのもあったけどさ。
無事着陸したときの安堵感がもっと理解できるように描けてれば良かったな。

>410
おまえ、勝手に主語をデカくするな。
おまえの映画鑑賞法が日本人のスタンダードじゃねーんだよ。


俺はこの映画楽しんだけど、おまえみたいな見方はしてねーよ。

これを何度も見たいと思うのは航空ヲタだと思う

見ててストレスを感じない映画は久しぶり
時間以上に短く感じた

>>422
肘井ファンの俺は、もう一度見ます。

「頭を下げて」の時にＣＡがガラッと変わって非常事態モードになるのが面白いよね

>>420
それぞれがそれぞれの仕事をすることで結果的に飛んでるわけだからな
パイロットが不信感を肘井ちゃんにぶつけてたりして一体感はないから

>>415
いやいや、橋田ドラマは単純に台所に立ってて画面見てないお母さんでも
音声聴いてるだけで理解できるように、っていうのがポイント。
画面見てる状態とはまた別。

劇中、綾瀬が「ビーフが全然足りません」で寺島に見習って魚料理をより詳しく
説明し魚料理の注文を増やすのシーン見てて思い出したが数年前ANAではないが
別の航空会社で「ビーフがもう無いなら要らないよ」と言ったら
暫くして「これならいかがですか？」とスパゲティーを出してくれた。
ビックリしたが有りがたく頂いた。

チャイナエアラインでの出来事w

>>426
画像付きラジオドラマだよね。
ＮＨＫの「名曲アルバム」みたいな。

ハリウッド映画は、そっちの方向に進むんじゃないかな？
予告編で観たけど『マンマ・ミーア』は、演技派で鳴るメリル・ストリープが出ていて、
アバの音楽をテーマにした能天気映画らしいし。

邦画は、ぜひ、違う方向性を探ってほしい。

誰か肘井ちゃんを俺にディスパッチして〜

>>429
女優板に肘井スレを立ててください

矢口監督は、毎作品で新人発掘したが、今回は肘井だな。

某番組で肘井を見たがちょっと派手な感じでイメージが違って残念だった
荻野目慶子に似てると思った

肘井だけやけに肩入れして撮ってたよな。
矢口とできてるんじゃないか？

でも肘井好き。

ベテラン機長がやばい状況ほど平静な顔をしている、というのは、判る気がするが
無事着陸したときに思わず素がでるとか、そういうシーンが有ってもいいと思った。

これはそれほどやばい状況ではないよ

>>384
にゃるほど、まともにやると臭くなるってのはありそうだなあ。
映画って難しいというわけかぁ。
映画としてはそれありだろうけど、ANAが突っ込まなかったのかなと思ったもので。

>>390
うーんまあ、人としてじゃなくて、事故防止観点としてね。
だからメガネが中村に謝る必要はないかもしれんね。それは引っ込めとく。

>>382
事故はありえないことが、いくつも重なって起きるものです。
ヒヤリ・ハットは馬鹿に出来ない

台風のTV中継の場面で
レポーター役をやってたのは誰？

とぼけた感じでちょっと笑っちゃたんだが。

パンフにのってたFLY! FLY! FLY!がツタヤにあったんで借りたんだが
意外におもしろい

洋画と比べるアホがいることに驚いたｗ

>>397
同意。

>>432
肘井は昼ドラの金色の翼で初めて知った
ホテルの従業員役で地味な外見だった

いい映画だけど、いくら矢口とは言え
300scrで上映する作品じゃないよなぁ。
前作どおりの150scr程度で公開してれば
もっと正当な評価をしてもらえたのに。

制作費やＡＮＡとの関係でこのscr数に
なったのかな。

>>435
追い詰められた、という状況でなくとも、機長もはじめて経験する非常事態宣言。

個人的に気になった台詞は、グランドスタッフが客に「あなたが毎日飛行機に乗ったとして400年に一度しか事故に合いません」というやつ。
話を単純化して毎日飛行機に乗るパイロットが400人いれば一人は一年以内に事故を起こすということ。
十年以内なら四十人。
かなり、リアルに嫌な数字。
自分が航空機事故を起こす可能性が１％でもあると、機長さん達は思いながら空を飛んでいるのかな？

車よりは圧倒的に事故は少ないけどね

明日、５回目観に行く。
あっ！今日か。

>>372
レーダー見てた二人が管制塔業務になってたね(いとうあいこと公務員の意識が無い奴)。
いとうあいこが江口のりこにどやされてたのは前スレでも指摘されてた。
矢口監督は理屈より観て気持ち良い演出を選ぶ人だから、
細かい事考えてると楽しめないよ。

スパナ盗んだ子供が手癖悪すぎ。あれって、集団から
一人遅れかけて、引率の女の先生に引っぱられて
いったヤツだっけ？いつの間にスパナをガメたんだろう。
あと、中村君も作業終了時、工具箱に鍵を掛ける前に
工具の員数点検をサボってたわけで、いただけないな。

うんこ映画乙　金勿体ねー

計算が違うよ。電卓叩けば簡単。
３６５日×４００年=１４６０００回
１÷１４６０００で計算０．０００６８４９３１%
の確率
４００人になっても事故を起こすのは、１人だけ。

>>443
あ、あの小娘か！
オーナーの姪かなんかだったよね。

>>441
洋画と比べても面白いよ。最近のハリウッド映画は重くてさ。ハッピーフライトは軽やかで良い。

「ハッピーフライト」のタイトルに反してパニックフライトになってる。
「能天気飛行」の意味なら分からなくもないが

>>441
そりゃ、洋画も邦画も値段は同じなんだから、洋画と比べられても仕方ないだろ。
日本映画は、洋画と比べたらいけないのか。

>>453
軽やかなんじゃなくて、中身が無いことに早く気づけ。

>>372
ひな鳥を育てるバードさん（ベンガル）も追加。

別な航空会社にも打診したが断られてＡＮＡになったということが言われているけど、どの航空会社に打診したのかな？
前スレの投稿で企業グループの関係から東宝映画にＪＡＬは協力できないことがわかったが、となるとスカイマーク？
とかＡＩＲＤＯで作るつもりだったのだろうか？

>>372>>448
そこまで盛り込まれてたのか
俺は鈴木の機長昇進、相変わらずばたばたの悦子、高橋にPCの使い方を教えてる
ディスパッチャー、グランドで奮闘する木村しかわからなかったよ
といういと女子高生がCAになっててもコーパイのまんまだということでもあるんだな

FLY! FLY! FLY!は、飛行機の中で見たが、感動した。

こういう番組を作るのは偉いなあ、とマジで思った。

映画とFLY!セットで見ると、満足度高し！

>>445
http://allabout.co.jp/travel/airplane/closeup/CU20010716A/index.htm

>>455
あえて軽いタッチで描いていることに気付いていないキミの
自分自身の中身の無さに早く気付け。

http://www.varietyjapan.com/review/2k1u7d00000g9bhl.html

>>455
参考になるかと思い、貼らさせていただきました。

http://tonomi.cocolog-nifty.com/cinema/2008/11/post-fce1.html

>>456
あのシーン良かったわ。
勘違いしてバードさんの仕事邪魔した愛鳥の人からも彼は何かを感じたってことか。
どんな人だろうが何をされようが、言い分に取り入れることがあれば受け入れるって感じがいい。

エンドロール、管制塔でサネイエが後輩女性をぺちっと殴ってたよ

エンドロールばかり気にして映像みてなかったオレ涙目orz

>>455
この映画、俺の中では洋画も含めて航空物の映画No1になったな。
最近の航空物の映画がワンパターンでだらしないってのもあるんだけど。
テロや犯罪やパニックものに絡めすぎて、日常性が薄れていたのかもしれないね＞最近のヒコーキ物

>>465
一応竹中直人ファンだが、ちゃんと見てたけど分からなかったよ。
事前にこの映画に竹中直人が出てるのは知らなかった。


>>29
何気なくスレ見直して気づいてワロタ

>>466
たしかにヒコーキ物ってテロリストに乗っ取られたり
爆発したり何かにぶつかったり墜落したりと怖い映画が多すぎる。
ちょっとハラハラしつつも軽く明るくさわやかに
サラリと楽しめるHFは貴重な作品だと思う。
でも嫌いな人はそこがダメだって言うんだから何を言っても無駄かな。

フジテレビ制作ということで自分にバイアスを勝手にかけていたのかもしれないが
なんだか「これってホイチョイが一枚噛んでる？」と思うくらいな軽さを感じたなぁ
コメディなんだから軽妙になるのが普通で重厚になるなんてことはまずないんだろうけど

>>469
竹中直人主演で上品ハッピーフライトを。

>>467
>ちゃんと見てたけど分からなかったよ

エンドクレジットもちゃんと見てたか？
「ちゃんと見てた」というなら、君は相当目が悪いか、実は竹中直人を知らない
かのどちらかだと思う。
エンドクレジットのかなり早い段階で、しかもかなり目立つ形で登場するので
分からないはずがないんだが。

>>465はエンドロールの流れる文字のほうばかりみてたってことじゃないか？

>>468
映画って航空物でなくても、「こんな状況で君はどうする」ってのを突きつける物が多いと思うんだけど、
ハッピーフライトはこれが結構普通の人の日常に近い。
どっかの映画紹介にあったけど、どんな職業でもまじめに働く姿がかっこいいということを見せてくれるのがいいのであって、
航空機ネタ映画としてこれがいいということではないのだろうと思う。
「こんな仕事やめたほうがいいよ」なんて思いかけてる自分と、「それでもこの仕事に就きたい」と思っていた自分を見た気がする。

そういうテーマの映画が好きかどうかであって、ひこーきはたぶんあまり関係ないんだろうね。

>>471
まーそういうことなんでしょうね。とにかく自分が気づかなかったことは事実。

>>472
最近の映画は両方見てないと油断も隙もないからｗ　楽しみが多くていいことだけど。

>>472
文字の方ばかり見てたって言ってもネェ・・・あんなベタベタな登場して
気がつかないかなぁ。
正直、理解に苦しむ。

矢口映画は好きですが・・・・

個人的評価をさせていただくなら

スウィングガールズ＞ウォーターボーイズ＞ハッピーフライト

>>475
スマン俺も気が付かなかったｗ

>>476
これはある意味納得する。
「スウィングガールズ」の様なある意味ベタな（けなしているのではない）
感動はないし、未だに「スウィングガールズ」のキャラ萌え的なスレが
立っているが、そういう要素もないからね。
「スウィングガールズ」が好きな人で、「ハッピーフライト」はちょっと物足
りないと思う人は少なくないはず。
自分は、「ＳＧ」は面白かったが、ベタな感じややや自主映画っぽい雰囲気が
ちょっと鼻についたが、ハッピーフライトは非常に面白く感じた。

>>477
・・・そうですか。そういうこともあるんだねぇ。

映画好きはWB、SGよりHFの方が好きだと思う。

俺はHH>HF>HP>SG>AD>WBだな

WBやSGは面白いけど自主制作ノリのチープな部分が気になる。
映画としての完成度はHFの方が圧倒的に上でしょ。

3 3 Happi^ furaito (Happy Fight) Toho $1,130,642 -30.3% 309 +2 $3,659 $8,641,189 3 Unknown

厳しいね

>>483
どこが？

最終15億越えが難しくなったから

20億は超えるよ。

俺の中では今年の最高評価なんだけどな

好きな映画なので、当たれば嬉しいが、当たらなかったから作品の値打ちが下がったとは思わないな。
自分にとって面白く、かつ興行収入も良ければベストだが、興行収入は良くてもどこが面白いのか分からないのもあるからね。
そもそも正月興行前の端境期で15億程度の興行収入って、及第点では？と思うんだが、どうなんだろ。

実質4スレ目にして既に信者スレ、判らないヤツ云々、貶すヤツはデテケ！
状態になりつつある時点で、この映画の底が見えちゃってる感じがするわ。

>>489
そこまで狭量なレスは少ないと思うけどな〜

もともと語り合うほどの映画か？（褒め言葉）

エアライン板以外で

いまいちでした

二十面相に期待しよう

○億とか言ってる人は業界の人かね。
楽しいか？

スケールは2倍感動は半分だからでは

>>488

まぁ娯楽映画だから、当たるにこしたことはないですわな。
自分的には面白かったけど、叩く人が出てくるのもむべなるかなでしょう。

15億前後と予想される興行収入については、488が言うようにまぁ及第点
でしょう。全日空が飛行機等を貸してくれたお陰で、制作費は同程度の
映画を、自前で作るよりは安くついているだろうし。
「当たった」とも「こけた」とも言いかねる微妙な成績ってトコですかね。
作り手はもう少し当たって欲しかったんだろうけどねぇ・・・

結局知識仕入れましたよわかりやすく説明してやるよのオナニー映画だろ

今日はこういう荒れ模様なんでしょうね。
スレにも流れがあるからね。

日本映画で１５億ならヒットだろ

話はガラリと変わるんだが、「客室案内アナウンス風」アヴァンタイトル
で説明役をやっているCAさんをやっているのは、女優さん？それとも
本物のCAさん？関連本とかにも紹介されていないので気になるんで
知っている人は教えて下さい。
救命胴衣の紐を引っ張ったとき、思ったより早く膨らんだのか、ちょっと
ビックリした顔するのが個人的にツボ。

>>499
http://blog.happyflight.jp/index.php?UID=1226066828

>>492
>二十面相に期待しよう

悪気は無いんだが、マジで？

>>500
サンクス。
やはり本職さんか〜。
本物の「客室案内アナウンス」を担当しているのも、実際のCAさんなんだよね。
（勿論、全然別の人）
以前、乗り合わせた飛行機に乗っていてビックリした記憶がある。

>>485
縮小なしで冬休みに入ったら１５億は超えるでそ

>>501
自分も「怪人二十面相・伝」は結構期待している。
予告編を見る限り、すっごく面白いか、がっくりの駄作かのどっちかだと思う。

プロフェッショナル、カコイイな
あと、人間が空を飛びたいと願ったのは
鳥に憧れたからということを思い出したよ

旅客機が一羽のカモメの命を奪ったために
乗客や空港関係の多くの人間が右往左往する

最後にひらひら舞う鳥の羽にそんなことを感じた

>>505
おまいの感性は素晴らしいな。
この映画はものすごく情報量が多くて、まだ消化しきれてないけど、
おまいのレスを読めて嬉しい。

監督インタビー
ttp://cinesc.cplaza.ne.jp/db/review/mo6253/

TOHOのフリーパスあるんでタダで４回観たけど
ちゃんとした半券が欲しいんで５回目は、
チケット屋で前売り券？を買って観ました。
バカですか？

ところでこれって前売り特典って何かあったの？

>>508

ローソンの前売りは2000円でDVD付き
シャーペンと４色ボールペンが1つのペンになったやつが付いて1950円

「エマージェンシーを宣言しますか？」(セリフうろ覚え)
の問いから一変して緊迫感が一気に高まり、
岸部一徳がテキパキと動き出すのが良かった。

あと、グランド役の娘(ミニラ似の方)のデカい声に驚いた。

二十面相、残念ながらガッカリの駄作でした。
あの予告最高に期待したんだけどね。

まあそうだろうね。
合成技術だけ見に行こうかな、タダ券あるし

505 名前：名無シネマ＠上映中[sage] 投稿日：2008/12/02(火) 22:06:43 ID:PJWf4O3+
プロフェッショナル、カコイイな
あと、人間が空を飛びたいと願ったのは
鳥に憧れたからということを思い出したよ

旅客機が一羽のカモメの命を奪ったために
乗客や空港関係の多くの人間が右往左往する

最後にひらひら舞う鳥の羽にそんなことを感じた

506 名前：名無シネマ＠上映中[sage] 投稿日：2008/12/02(火) 22:20:06 ID:AxCGAnBC
>>505
おまいの感性は素晴らしいな。
この映画はものすごく情報量が多くて、まだ消化しきれてないけど、
おまいのレスを読めて嬉しい。

822 ：名無シネマさん：2008/12/02(火) 19:28:52 ID:ctVsp5wa
スウィングガールズ　　　　　　　　　　　　　　　ハッピーフライ
5　-　*,191,388,670　 191,388,670 　164　 1　2　-　 *219,308,498　 219,308,498　307　
6　5　*,643,550,600　 172,654,460 　165　 2　3　2　 *557,823,206　 155,812,910　307　
3　6　*,993,908,541　 145,460,838 　166　 3　3　3　 *825,898,921　 108,063,370　309
3　3　1,270,178,328　 121,261,173 　167　 4　
4　5　1,453,718,721 　111,446,723 　166 　5　


既にスクリーン数半分の5週目のスウィングを下回っているハッピーフライト

そらヒコーキよりジャズだろ

>>495
>>498

１５億どころか１０億超えたあたりで終わりらしいよ
大コケです

>>514
何だこの馬鹿は。上野ヲタか？






って他にいないか。

矢口の良さが消されていた映画だから人気ないのもわかるよ
リピートしようと思わなかった

でも上手くできた映画だなぁと思った。
まとまってたというか

まあ、社会とか、仕事とは、こういうものなんだよ、
という、常識どおりで、はい、同意
という内容ではある。
たたくほど悪くないし、ヒットしてもおかしくないと思うけど。
竹中がバードさんやってなくて良かった。
エンディングででてたんだ？
ふーん。

>>514
順位はハッピーのほうが上ってことは
今は時期的にあんまり入らないんじゃないのかな？

>>521
ライバルがいなかったから稼ぎ時だったんだけどね

大コケおめでとう

>>522
レッドクリフあるじゃん。

>>514
ハッピーのこのデータおかしくね？
３０００万円少ない

2週目を迎えた「私は貝になりたい」も順調。この2日間で1億9500万円を売り上げており、
累計興収は8億7000万円を超えた。これは3週目の「ハッピーフライト」を2000万円ほど
上回る数字である。

http://eiga.com/ranking/

もうひとつのハッピーフライト　こんなの乗りたくねえトップ１０篇

http://jp.youtube.com/watch?v=5X_7Xt2ga-s

御巣鷹山のトラウマのあるJALが協力を断ったのは無理も無いかと思ったりした。
映画の中で乗客が安全姿勢をとるシーンとか、あの姿勢のまま亡くなった人達のことを思い出したりした。
遺族が観れば（見に行かないと思うが）不謹慎だと思うだろう。

スレ違いが大勢ww

ご苦労さん。

愛鳥の会の人が本当に鳥を撃ってると思ってたってエピソードはわざとらしかった

綾瀬も可愛かったが
肘井美佳といとうあいも可愛かった、この二人のCA姿も見たかったな

宇多丸のラジオの中、リスナーの人が苦言を呈してたけど
綾瀬の広島弁ってそんなに不自然だったの？関東人だからわからん。
パンフには綾瀬が広島出身だから広島弁にしたと書いてあったのに。

>>530
自分も広島出身だが、そんなにわざとらしいとは思わなかったよ。
綾瀬はるかも広島出身だから当たり前だけどね。

ラストはフォレストガンプのオープニングとは逆に、羽根がずっと舞い上がっていく映像バックで
エンドロールが流れるのかと思ったが羽根はすぐに消えて肩透かしを食らった

>>530
短いセリフだったけど綾瀬の広島便は完璧(ナチュラル)。
他県の人が演るとデフォルメしたセリフになるんだけど。
例えば「、、、じゃけん！」と
でも広島県人ソーは言わない「、、、じゃけぇっ！」と言う(by広島県人)。

正露丸渡すお母さんの方言はかなり不自然に感じた
関西出身の広島育ち的？かなりあちこちのイントネーションが混ざってた

「男はつらいよ」「釣りバカ日誌」に続いてシリーズ化して貰いたい。
ただし「レギュラーはいない」ってコトになるのかな？

>>530
おそらく広島生まれじゃない奴が綾瀬の広島弁にケチ付けてるんだと思うw

綾瀬は広島生まれ高校１年まで地元の高校に通ってたし
今も毎日のように親やばあちゃんと電話してるから本物でしょう
むしろそいつが広島弁と思ってるものが偽物
調査不足のクレームわろす

昨日見にいったんだけど、けっこう楽しめたよ。
飛行機ってパイロットだけじゃなくていろんな人が協力して
はじめて飛べるんだなぁって、当たり前な事を思った次第です。

>>538
最大公約数的ないい感想だと思う。
作り手も、そう感じて貰いたかったんだろう。

なんとかハワイにたどり着いて欲しかったな、これでハッピーフライトのような希ガス。
無事に戻れてラッキーフライトではあったが。。。

>>540
タイトルって別に作品の粗筋を表現する訳じゃないんだけど・・・
今回は、確かにハワイには行けなかったけど、田辺、綾瀬を始めとして
登場人物たちが少し成長したわけだし、何より見た観客がなんとなく
「ハッピー」な感じになれた（超飛行機嫌いや、真面目すぎる人は別）
という点では充分「ハッピーフライト」の名に値する映画だと思うけどなぁ。

「ザ・有頂天ホテル」だって、登場人物が別に有頂天になってる訳じゃ
ないでしょ。

>>530
広島生まれの広島育ちです。
綾瀬はるかの台詞、話し方は問題なかったと思います。
両親役二人のは少し変でした。記憶あいまいで具体的に指摘できなくて残念ですが・・・

そういえば、品川プリンスシネマで行われた監督＆ANAキャプテンの
トークショーで、矢口監督が言ってた。

「実は大嘘なんだけど、今のところ誰にも指摘されていないものと、その
大嘘を付いた理由」って結構面白かったんだが、今のところここでも指摘
されていないなぁ。

他にも綾瀬のCAが「あの・・・私、何やったらいいでしょう？」って先輩CA
に尋ねるのも、ドラマ上無理と承知でついた大嘘だし、最終試験まで
いっている田辺がトラブルにアタフタするのも、作劇上の嘘だそうな。
ANA社内試写後、本物のCAさんに「もし綾瀬ハルカの様に『私、何やったら
いいでしょう？』って訊かれたら何と答えますか？」と矢口監督が質問したら、
「『あんた、今日は降りなさい』って言いますね〜」と答えられたそうな。
田辺に関しては、スキルはあるけど（実際、操縦はかなり的確という描写が
あったよね）、最終試験と言うことで、普段にないくらいナーバスになっていた
と解釈して下さいとのこと。

>>542
>両親役二人のは少し変でした

父親役の柄本明さんのセリフは「オイ（と正露丸を渡す）」だけでしたから、
違和感があったとすれば木野花さんの母親の方かな。

飛行機マニア以外でリピートしようと思う人いる？？

>>510
IT化についていけない中年管理職が非常事態からアナログモードに突入することでこれまでの経験が
生きて俄然輝くって思いっきりベタだよね

>>528
あの手のリベラル系市民運動グループを使ってああ演出するはある意味フジらしいかなと思った
TBSやテレ朝とかが制作に絡んでたならきっとあんな扱いにはしなかっただろうね

>>542
木野花は青森出身だからね。もちろん標準語は普通に話すがw

>>545
ﾉｼ
人物関係の細部見落としてるのでもう一度。

広島弁のレス、こんなにたくさんｗありがとうございました。

>>545　矢口ファンなので今のところ3回見ました

まだ公開中なのに、勝手に興行収入書き込んでるけど、もし予想以上行ったら、どうするんだ。どう責任取るんだ。

あまりいい加減なこと書き込まない方が良いぞ。

今日見てきました。
綾瀬はるかちゃんより「飛行機はおっこちませんから」と言ったお姉ちゃんのほうが
存在感があっておもしろかった。

>>550
グランドのあの子か。よかったよな。

>>526
協力も何も、東宝の映画じゃＪＡＬの出演は無理。

>>549
匿名投稿により無責任オッケーな２ちゃんねる
誰も、責任などとらないと思う。

いとうあいこ、長澤まさみかと思った

機体からオイルが落ちてても大丈夫なのだろうか？
トラブルの伏線かと思ったら違ったみたい

不死身の刑事だったら火をつけてるところ

それ、何ていうﾏｸﾚｰﾝ?w

>>550
でもあの人どの映画やドラマで見ても一緒の演技で飽きる。

>>926
ん？すぐ増版することも知らないの？
サイボーグも一時期売り切れってアマゾンでも楽天でも出てたけど
今は在庫ありになってるよ。

今日３回目見たけど、ふと「アポロ１３」を思い出した。出発時の機材の不具合から離陸時の小トラブル。
機材の不具合でユーターン。窓から部品が飛んでゆくのを確認（アポロは酸素漏れを確認）、地上スタッフ
の悪戦苦闘、台風接近の中の強行着陸等々。まあ、機材不具合でひき返す物語だから似ちゃうのは
仕方ないかもしれないけどね。

>>558
田畑智子？

元いた場所に引き返すというのが、どこか面白くない、というのがあると思う。
自分は動かない乗り物である建築が専門だけど
そのあたりは、物足りない。
ちなみに
飛行機に400年乗り続けて、事故に会わないとしたら、
ちゃんとした設計の建物に暮らして、一歩も外に出ないのと同じくらい飛行機は安全だということだ。
建築の設計はそれくらいの周期でやってくる地震で安全かどうかが一つの基準ではある。
逆にいうと、それくらい稀なことで死ぬなら、運が悪かったと諦めなさいということ。

>>549
誰が何の責任を取らねばならないのかよく判らないよ。
今週末から回数減るところが多いから15億、結構厳しいねぇ。

おいおい、2ちゃんで真っ当な議論とかすんなよお前らw

田辺が大好きだーーーーーっ！！

>>525
http://jp.youtube.com/watch?v=4_hnYcq_5z0
これよりはましだろwww
中の客大変なことになってるww

>>560

なるほどApollo13ねー

映画はまあまあだったが小説が酷かった

>>543

>「実は大嘘なんだけど、今のところ誰にも指摘されていないものと、その
>大嘘を付いた理由」って結構面白かったんだが、今のところここでも指摘
>されていないなぁ。

kwsk

>>569
そのレスの中に書いてあるだろ、ちゃんと嫁

>>570
後段（綾瀬と田辺のこと）は、「他にも」で始まっているので、あの文章を
読む限り、前段は別のネタがあるようにしか読めないと思うよ。

>>571　おお、ほんとだ。悪かったな。

ムック本で肘井のインタビューだけないのが驚き
立ち読みしといて何だが
それ無しでどうする？

>>543　の言う「大嘘」ってほどではないだろうけどなんか参考になれば

バードさんの取材、怪しい団体は事前にチェックしないの？
取材優先で鳥を追い払えなかったなんて事あるの？
整備士の彼は工具箱を閉める前にチェックしないの？
そもそも物が落ちたら大変なんていう場所に小学生がわらわら来て見学できるの？
あの小学生一旦先生に戻されたのにどうやって工具盗んだの？
引率の先生がなんかおやつ食べてたけど先生として大丈夫？
吹石がパイロットの食事の事知らないなんてありえるの？
→その後「持って来させます」と言ってる。自分で持ってこないの？
りんごジュースと白ワインはさすがに見てわかるだろ。瓶で渡せばよかったのに
グランドホステスはオタクの人にどいてください！とか言ったり会話したりするの？
民間人のブログを資料にしたりするの？
そもそもなんで羽田に戻るの？
機長の人ってあんな風に客席の所に来て客と話したりするの？
機長が怪我した時って「怪我したからお前やれ」手続きこれだけ？
手作りケーキお客さんに出しちゃって衛生上とか法的に大丈夫？
脱出、脱出、って繰り返してるけど結局脱出はしてないよね

うーん　急に思い出せるのはそんなとこ？でも大嘘ってほどではないよねー

大嘘って、機内でケーキ焼いたことかな？

ケーキはこのスレで過去にもう出てたな
まだ出てないことだろ？なんだろうな

>568
まぁあの小説はシナリオのト書きを、小説の文章に直しただけだからね。
アレ単独で（映画を見ないで小説だけを読んですますというわけには）
成立するものではないな。
ただ、個々の場面での登場人物の気持ちが描かれているので、あ、あの時
こんなことを思っていたんだとかわかるし、あの専門用語はそういう意味
だったのかということもわかる。

>>574
私で分かりそうなものをいくつか回答。

>取材優先で鳥を追い払えなかったなんて事あるの？

取材で、ってことはないだろうが、バードさんが頑張っても「バードストライク」
は完全には防ぎきれないらしい。

>整備士の彼は工具箱を閉める前にチェックしないの？

先輩整備士と口論になって冷静さを失っていたのだと思う。
だから許されるというわけではないが、普通はチェックすると思う。

>そもそも物が落ちたら大変なんていう場所に小学生がわらわら来て見学できるの？

整備場見学ツアーは普通にやってる。
自分も子どもを連れて行った。面白いよ。

>あの小学生一旦先生に戻されたのにどうやって工具盗んだの？

これは謎。
このスレこでの結論は、その辺はあえて曖昧にしているのではって
ことだった。

>引率の先生がなんかおやつ食べてたけど先生として大丈夫？

困った先生ですなぁｗ
実際には整備場にはいるときに、ＡＮＡに注意されるのでは？

>吹石がパイロットの食事の事知らないなんてありえるの？
>→その後「持って来させます」と言ってる。自分で持ってこないの？

これもここの過去スレで、知っていたけど「まぁ大丈夫だろう」と安直に
考えていたのでは？という結論になった。
後の酸素マスクのシークエンスと対になってるので、監督が無理と承知で
やったのかもしれない。「持ってこさせます」は逆ギレを表してるんでしょう。

>りんごジュースと白ワインはさすがに見てわかるだろ。瓶で渡せばよかったのに

ここは嘘を承知で物語の面白さを優先したと監督がインタビューで言ってた。
ホントはボトル毎持ってくるそうな。

>脱出、脱出、って繰り返してるけど結局脱出はしてないよね

無事着陸できたからね。
あれは、綾瀬、吹石が無意識に段取りを口ずさんでいるという
ある種の一生懸命さ、プロ意識を表現しているシーン。

ちなみに自分が思った嘘は

レンチをなくしたことに気付いた若造整備士が、ノーヘルで整備場内での
捜索作業に参加していること。
整備場の中はヘルメット着用必須。
この映画での記者会見が整備場で開かれたが、記者も全員ヘルメットを
着用した。キャスト、監督は特例として着用を免除されたとのこと。
ま、これは、あの私服姿でヘルメット着用したらあまりに格好悪いし、慌て
ているということを表現したかった映画的な嘘でしょう。

もう一つは、クロスピックアップの客が田畑智子に「上のレストランで待ってます」
と言ったこと。羽田の「上に」は何件もレストランがあるので、これだけでは
どこか特定できない。ま、これも作劇上のお約束でしょうが。
ちなみにあの映画で使われたレストランはターミナル４階の「南国酒家」
窓際に座ると、飛行機の整備、離陸がバッチリ見えるのでお薦め。

ID:gCLtRqrb　すごいなーありがとう。

あと吹石がクリーニングクーポン？渡してたな
汚したわけでもないのにクリーニング？しかもチーフに相談せず

関係ないけど愛鳥協会の人、昔ドラマで深田恭子にエイズうつして死ぬ役やってた
あの役者さんを見るたびにそのことを思い出してしまうんだよな

>グランドホステスはオタクの人にどいてください！とか言ったり会話したりするの？

これって場合によってはありえるんじゃね?他のお客さんに迷惑だと思われる行為をした場合､
ある程度角が立たないようには指導するだろ｡しRにしろバスにしろタクシーにしろ｡

>>574 あのセンセーは、お菓子手放さないな。
あと岸辺の説明でみんなが暇そうにしてるシーンじゃ
後ろから女の子のホッペつねってる。

>>582 角が立たないように
「ちょっとそこぉ〜っ！」

>>500
なんかキモイ・・・けど楽しそうだウラヤマスィと思う気持ちもちらっとｗ

大嘘と言えば、ピトー管関係がちょっとすっきりしていない。
ちゃんと覚えていないからうろ覚えだけど、鳥が突き刺さっていてあとで丸ごと折れるほど
損傷しているのに離陸時は正常ってことがあるのかどうか。
あれって、４つあるうちで１つは機能が別、１つか２つは最初からヒーターか何かが不調（それが上空で凍結)
１つはカモメが刺さっているんだよね？

雲に突っ込んだ時点その他でもう一つのカモメのピトー管が生きているかどうか確認したっけ？
もしピトー管ヒーターが正常なものがなければ、凍結が起こる前に引き返しそうだし。
ちょっとググってみたら747-400はピトー管は3系統らしいんだけど・・・
記憶曖昧なので混乱してきた。だれかしっかり見た人解説してくれ・・・


ピトー管のことを機長が話しているとき、副操縦士が「知らなかった」と言いかけるのも
業界の人から見れば大嘘なのかも。

>573
映達で肘井のｲﾒｰｼﾞがorz
NYでやった試写会は予定のされてたんかな?

>>582
かなり顔なじみになっていたらそういうこともあるかもね。
業務としては正しくない対応だろうけど。

>>586
離陸時は、左の２系統（カモメが引っかかったまま）と、ヒーターの壊れた
右の１系統でスピードを測っていた。
その後、雲に入り、さらに上昇することによって外気がマイナスになり、
右のピトー管が凍結→アラーム（あのアラームは小説版によると、左右の
ピトー管によって測られたエアスピードに不一致があるというもの）。
そこで、左側のピトー管から取れるエアスピードにデータを統一（右側での
測定をやめた）→エラー解消。　という流れ。
つまりエラーが解消したと言うことは、あの時点では左側のピトー管は生き
ていたということになる。

>>427
> 別の航空会社で「ビーフがもう無いなら要らないよ」と言ったら
> 暫くして「これならいかがですか？」とスパゲティーを出してくれた。

それって、まかない？
> ビックリしたが有りがたく頂いた。
>
> チャイナエアラインでの出来事w

（続き）

高度１万メートル以上の所まで、カモメが引っかかったままなんて
あるのか？またそこまで平気だったのに、なんでいきなり折れるんだ
というのは確かに疑問だが、あれは矢口監督自身が認める
最大の「大嘘」だから仕方ない。
いわゆる「人災」ではなく、全日空も納得し、かつ普通であれば起こらない
トラブルを無理矢理考え出したんだから。

アンチ日本野鳥の会映画

この映画で一番良かったのはパイロットとＣＡのラブロマンスを描かなかったことだ

>>555
貨物車のオイル

>>591
機種違う写真だが
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200710%2F18%2F44%2Fc0015444_19171221.jpg

引っかかった状態で、前から強い風を受け続ければ落ちないだろう
SGでやってた窓ガラスにティッシュを息で吹き付けて落とさない練習を思い出せばいい。

>またそこまで平気だったのに、なんでいきなり折れるんだ
カモメが受ける風圧による負荷がピトー管の耐えられる負荷の限界値を超えたからだろ

>>594
ま、そういうことでしょうね。
現実にあり得ないだろう事故だからこそ、ＡＮＡも許したわけだしあまり
まじめに検証しても始まらないでしょうね。

そっかー乗客が何かぶつかった、って言ったから確認したら
飛行機の羽に血みたいなものがついてて、
寺島と時任が二人で覗いてたらそれがどんどん黒くなって
寺島が「あ！今何か見えませんでしたか？」
その時ってことー？

は

>>591
なるほど、あれが大嘘（の１つ？）だったのか。
まあ、嘘ではない、都合のいい故障だなぁ〜レベルだし、
映画なんだから大嘘の１つや２つ、映画が面白ければ気にしません。

大嘘だらけで面白くなければ重箱の隅モードで全部リストアップたくなるがｗ
楽しい映画だったからおまけで探して遊んでみるだけだね。

>>593
奉仕と仕事人の美しさの前には（独占的な）愛すらも雑音なんでしょうかね。
もしもラブロマンス入れたら・・・と想像したらそんな気がした。

ピトー管破損時の大嘘といえば、エアスピードが落ちてオートパイロットが
外れ、機体を降下させてスピードを元に戻そうとしたとき、
オーバースピードウォーニングが鳴ってスラストレバーを戻すシーン。

エアスピードが落ちて「オーバースピードウォーニング」が鳴るわけ無いっ！

＞ちなみに実際のピトー管は非常に丈夫に出来ており、ちょっとやそっとのことでちぎれてしまう心配はない。

ANAで知る！ハッピーフライトの世界
ttp://secure.ikaros.jp/sales/mook-detail2.asp?CD=C-166

>>600
あれ？オーバースピードウォーニングなんか鳴ってたっけ？
うーん、先が読めてしまって先入観で見てたかなあ俺？

JALが映らないように34Rにしか使って無い事かな？

ガイド本には管制本当は1タミにあるけど2タミに移したってあったけど。

>>578
映画をよく見ればわかるが、整備士の彼は上司に怒られながらもちゃんとスパナを工具箱へしまってるよ。
なのに工具箱から消えたんだから、今回の件は小学生が窃盗したとしか考えられない。

>>604
あのね、彼がスパナをしまったことを前提に、「曖昧にした」って言ってるんだが。
貴方の言うとおり、映画をよく見れば、件の小学生は、先生に連れて行かれて
しまっているので、一人で戻ってきて、工具箱にしまったスパナを盗むことは
不可能でしょ。
どう考えても、スパナが小学生の手元に行く状況ではないのに、結果として
彼の手元にあったってことは、その辺は「曖昧にしたいのかなぁ」というスレの
流れだったんですよ。

>>579
>これもここの過去スレで、知っていたけど「まぁ大丈夫だろう」と安直に
>考えていたのでは？という結論になった。

田辺の帽子の件とあわせて考えると、
こんなの形式だけで大した意味ないって、普段は思っている規則が、
実は、大事故を未然に防ぐための重要な役割りを果たしている、みたいな。

エアスピード以外にINS（慣性航法装置）とかで絶対速度がわかると思う。
オーバースピードの警告はこれで出たのかも。

>>581
愛鳥協会の人は森下能幸
神様もう少しだけに出てたのは永堀剛敏

あの小学生は希代の悪なんだよ
スパナを盗んだあげくにバスを解体しようとしてたんだぞ
もう常識では測れない異常行動

>>609
欧米だと、リタリンを与えて行動を抑制させるタイプのお子だよね

むしろ100年に一人の天才だろ
うまく育てればすごい技師になるぜ

飛行機オタク３人の名前分かる人いますか？
真ん中にいた人がカッコよかった

似たようなスパナを中古で買ってきてボックスに入れときゃよかったんだよ

スマップ搭乗確認でANA遅れ

ニュースになってるw

>>612
予告で写真撮ってるシーンで言うと、
左から永野宗典、石井智也、三浦圭祐と思われます

>>586
△１つはカモメが刺さっている
○１つはカモメに刺さっている

かもめさんにあやまれｗ

>>606
一時エンジンカウルの中にスパナ置いてどやされてるよな。あれは怒鳴るべきだろうな。

>>607
そういえばINSがあるし、今時ならGPSも利用しているだろうから、少なくとも対地速度はわかるなあ。
でも対気速度ではないからそれでオーバースピードとか失速警報は無理では？
ジェット気流とかの中では両者の差は豪快なものになるし。

綾瀬はるかの同僚の一人、前髪センターパートの美女は誰ですか？
冒頭に出てきた人

善人はANAの社員のみで、乗客や小学生を悪人と描くのが許せん。
肘井厨以外は年が明けたら誰もが忘れる映画。

>>618
入山法子？

空港ついて私服から制服に着替える時の綾瀬はるかのおっぱいでかすぎだろ

>>615
ありがとうございます！！感謝

航空業界は、こうなのか？と興味をもって見た。
伊丹監督の「マルサの女」と同じ業界薀蓄映画。
全体的に陽の演出で楽しく見れた。
ただし、第一話的な各役の紹介映画のように感じた。
テレビドラマにしてこの続編を見たい。（特撮でお金かかっているようですけど）

>>621 そ、それは、じぇんじぇんチェックしてなかった。
もいちど観て来ます。ありがとー！

>>619
ＡＮＡ社員では無いであろうグランドの二人(田畑智子ら）もいい加減な仕事して
トラブルつくりまくってたしな。
（空港カウンターのおねいさん達は社員じゃありません）

飛行機が飛ぶシーンではチープでテキトーな飛行機の模型を飛ばすシーンがあるのかと思った
あとダミーの乗客が吹っ飛ぶシーンとか

クロスピックアップ対応で、当時オタク達と搭乗ロビーにいた田畑がわざわざ対応しに行くって、どう考えても変だよね。

>>586

なんか、「747 441 Operation Manual」 でググると、見つかるファイルによると、

左上のピトー管がLEFT AIR DATA COMPUTER
右上のピトー管がRIGHT AIR DATA COMUTER
左下のピトー管がSTANBY AIRSPEED

に繋がっているみたいです。右下のピトー管は、ELEVATOR FEEL COMPUTERに
つがなっていて、速度は関係ないっぽ。

右上のピトー管のヒーターが壊れていて、凍ってしまい、AIR DATA COMPUTERを
左に切り替えて、飛行していたけど、左のピトー管がもぎ取られて、エアスピードが
分からなくなっちゃった、という設定かな？

管制官と操縦士のやり取りの無線？みたいなのリアルタイムで聞いてみたいんだが
あのジジイが持ってた無線機？見たいので聞けるの？

>>618
A子？

> 629 エアバンドだろ、簡単に聞けるよ。
確か専門雑誌もあった。

この映画の台詞や所作はかなりリアル。どうでもいい部分までちゃんと作っているのに感心した。

管制塔の緊張感があまり伝わらなかった
主要キャラ以外は、お茶の間の事件以上の切羽感が見えない
あと田畑に｢こんなオオゴトに｣というセリフもあるが消防車二台走っただけでは説得力に欠けてると思う
飛行機を扱う映画なのでスケール感を期待したけど
終始箱庭的エピソードの羅列に終わり社会人青春物として
航空業界を選んだ主旨が良く分からなかった
普通の飲食店でも若者が悩みながら仕事する姿はいくらでもあるのに

>>632
ハンサムスーツでも観てろよ

> 632

管制業務は、どんな非常事態があっても冷静で動かなくてはいけないことくらい知っているだろ。ヒューマン・エラーのこと勉強しろ。

あれがリアルなんだ。

空港で消防車が動いただけで大事だ。
海外の空港も同様に非常事態で、滑走路は閉鎖され、問題のある航空機外の離着陸は制限される。

人の命を預かるスタッフの使命感すら理解できないでかわいそう。

>>632
緊急車両の出動ってものすごいオオゴトなんだが

>>626
矢口好きなら欲しいとこだよね
辛うじて雷が落ちるシーンは一瞬模型だったよ

模型じゃないだろ

>>629 秋葉に行って「受信機下さい」って言って買って来いよ。
最近、朝日新聞の朝刊で盗聴がどうのこうのって
５日連続で掲載されてるけど早速効果あったなって思われるかもだ。

近所のコードレス電話なんかも聞けるよ。
携帯電話もアナログの頃は、聞けたのにね。

主人公が鈴木姓で伊丹弥生が出てくるのはキッチリ守ってる

期待どおり面白かったけど、何となく物足りない。
期待以上ではなかった。

何を期待してるんだか。
みんなの期待に応えたら、映画なんてつくれないよ。

面白いんだったら、それでいいじゃないの

>>626
>>636
それをやったら笑いは取れただろうけど映画は破綻して矢口の評価は散々だったと思うよ。

>>626
乗っている飛行機が、突然767とかになっちゃったりとかすると、Good Luckを超えるよね。

ダメだ、どんどん航空ヲタが偉そうなスレになってる。

みんなでイカロス出版信者になろうぜ。

>>636
パンフレットには佛田特撮監督事務所のミニチュア借りた、ってあったけど
あれは雷のシーンだけ？

>>642
矢口のかつてのアングラ感はあまり残せないよなさすがにこんだけ話がでかくなりゃ。
辛うじて子供が騒いだりおばちゃん達がトイレでおぉ〜って拍手したりかな。
あと>>639もそうだね。
>>646
がんばって見たけど雷の一瞬以外は見分けつかなかった…
でもパンフの対談の所でミニチュア使ってる写真、アレは雷シーンとは別なような。

観てきた。
正直矢口作品としては物足りなさも感じたけど、
中々いい映画だと思った。
もうちょっと笑い所が欲しかったかな。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔは結構してたんだが･･。
役者は皆良かった。中でも寺島しのぶは本物のベテランCAに見えたわ。

>>372
あのCAはあの女子高生だったのか！気づかなかったわｗ

全日空、SMAPの搭乗確認ミスで48分遅れ…新千歳空港
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228393504/

>>629
迷惑かからない程度で
http://kissy.minidns.net/webradio/

SMAP中居が草なぎの「なぎ」が書けなくて「みのもんた」って
書くCMはANAのだったっけ？

何か、気楽にポップコーン食べながら...と思ってみたら仕事している
ような気分になってしまったw。でも面白かった。
脇役のCAが、かなり美人ぞろいだったな。もっと出番増やしてほしかったw。

>>648
矢口作品に出る脇を固める役者さんは上手だし味があるから大好き
今回だと寺島しのぶ、田畑智子、田中哲司、などなど

>>627
グランドスタッフって、チェックイン手続きとか、切符のモギリとか担務が
シフトで変わるらしいが、その中に「遊軍担当」があるらしい。
つまり、その時々に応じて、何でもやる担当。
あの日の田畑はそれだったという設定らしいよ。
クロスピックアップなどには、遊軍担当が真っ先に対応するらしい。

>>632
あのリップクリーム塗りながら、猛スピードで英語で指示するアプローチ
担当の管制官の描写なんか、緊張感あってよかったと思ったけどなぁ。
あれ、管制官の英語の喋りの練習したんだろうね。
ところで「全日空」を「オールニッポン」と言うのは知ってたけど、「１９８０便」
の「９」を「ナイナー」っていうのも、管制官では常識なのかな？

>>655
>ところで「全日空」を「オールニッポン」と言うのは知ってたけど、「１９８０便」
>の「９」を「ナイナー」っていうのも、管制官では常識なのかな？

このページ発見して、自己解決しました。
ttp://minacchan.hp.infoseek.co.jp/air/yougo.html

この用語押さえて、もう一回映画見ると面白そうだね。
映画で管制塔の女性管制官が何度も言う「Contact Departure, good day!」
も適当に言ってるんじゃなくて、原則そういう様に決まってるんだね。
（「（続いて）出発担当と交信して下さい。行ってらっしゃい」の意味とか）

>>648
女子高生がエンドロールで綾瀬の後輩ＣＡになってる件は、俺が前スレで指摘済みだよ

>>656
実際の通信でもこの映画同様ホノボノとした物を聞けることがあるよ。
例えばタワーとの最初の更新の時に"merry x'mas! tokyo tower.."みたいな
季節の挨拶が入ったり、Contact Dep. Good-day.は夜になるとgood-nightに
なったりね。あと女性管制官の時、去り間際にｾｸﾊﾗ紛いの事を言うｴﾛｸﾙｰｗ
映画中にもあった機内放送しているつもりがマイクが無線に入ったままで
飛行機の外に向けて機内放送してしまったと言うのは実際に聞いたことがあるし
機長さん執筆の本の中にも自らの恥ずかしい失敗談として載ってたりする。

>>658
面白い話ですね。
もしかして、本物の管制官さん？それとも、マニアさんですか？

元航空業界関係者
今は、マニアとまでは行かないけど好きで時々聞いたりする程度の人です。

本物の管制官は、もう少し英語がうまいと思う。
ＦＬＹ！　ＦＬＹ！　ＦＬＹ！で聞けるよ。

ttp://www4.passur.com/lax.html

LA国際空港のACARSです。
管制官気分をどうぞ。

今日は台風ではないけど、映画並みに大荒れの天気で、羽田も成田もグチャグチャ。
空港近くの上空待機多発中。

どうでもいいけど緊急着陸の時綾瀬お嬢様が入歯はお取りください。口の中を傷つける場合がありますので。
っていう場面あるけどマジの場合は本当に言うのかね？

入歯はマジです。

あ、そうそう。
結構古いんだけど「伝説のスッチー」って4コマ漫画しってる？
社名は出てこないけど（どうみてもANA）、元CAをやっていた方が
自身の経験などを漫画にしてる。
面白いから見てみてね。　

>>636
そのへんは管制官のおかたづけ場面がいただきましたｗ

雷が落ちるシーンは実機映像＋CG合成じゃないかと思った。

>>654
遊軍が担当するのはわかるが、出発ロビーにいる田畑が到着ロビーのクロスピックアップを対応するのは
やっぱり辺だな。羽田の場合上下階に分かれているしね。当然あの場合は到着ロビー周辺にいるかグランド
スタッフが対応するだろう。

ところで、最近飛行機乗ってないからわからないが、冒頭の安全のＶＴＲって本物の飛行機で使われている
ものなのかな？あの岡まゆみ似の女性は誰？？

>>667
>>500

>>667　あのCAさん映画に出てない？
救命胴衣膨らんで一瞬ビクッとしたり、あと乗客だけどマスクのゴムねじれまくりだったりで
実際はあんなゆるいVTRじゃないと思う（矢口がわざとゆるく作ってると思う）
ANA久しく乗っていないし知らないけど

>>668
なるほど、本物のＣＡさんだったわけね。ブログの文書で「映画の冒頭に出演いただいた」ってあるから
あのＶＴＲも映画用に作成したものってことだね。情報サンクス。

ごめんなさい本物のCAさんだったみたいだね
でもVTRは作ったってことだよね
もうアレ始まったときからあ〜矢口映画だ〜と思ってニヤニヤしてたｗ

>>655>>656
｢９｣はなぜ｢ナイナー｣と発音するのかお教えいたしましょう。

ドイツ語で｢ナイン｣という英語では｢ＮＯ(ノー)｣と意味する言葉があるからです。
ですから、国際運航するパイロットに言葉の誤解に起因するミスを防ぐために、国際民間航空条約(ICAO)で｢ナイナー｣と発音するよう決められているのです。

ちなみに現役管制官です。

あーいうの、矢口監督らしいよね。

とても好き。

>>672
気づく方もすごいが、管制官もでてくるとは！

>>672
おまい、ネーナのファンだろう

ロックバルーンは99

>>636-637
>>646-647
>>666

「ＳＦＸ映画評論」というサイトに
ハッピーフライトの特撮メイキング写真が数点
雷のカット以外にもミニチュア特撮・ＣＧ・合成過程など
簡単に解説されてます。
実機の映像がベースのカットも混ざって扱われているので、
ページ内の写真すべてがＣＧ（かミニチュア）ってわけではありません。

>>675
そんなことはあり得ねーな

ttp://www.sansaibooks.co.jp/cgi-bin/list.cgi?detail=178
航空無線に興味を持った人がいるみたいなので､この本を買ってみるべし｡

http://blog.livedoor.jp/kajiemon1984tanikaze/archives/304286.html

SGみたいなものを期待してた人には、「おっぱいバレー」の方が来そうだなｗ

電　通

　＋

A N A

　‖

ttp://www.walkerplus.com/tokyo/latestmovie/title/mo6253.html

やりすぎ。

電通はただ出資しているだけだろ。

ANAは、機材と衣装を貸しているだけだろ。

>>593
田畑程度のところで留めていたのが
俺的にも物凄い高得点

映画にインスパイアされて、つくってみた。
MSFS2004でのスクリーンショット
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081206205646.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081206205745.jpg
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20081206205820.jpg

脚本次第では面白いんじゃね？
印象に残る映画になったかも

今日　2回目を家族と共に見てきたよ　
専門的なやり取りは別としても　小学生の娘も退屈せずに見られたのは
テンポのよさ　時たま入るニヤリとするシーンかなと
こう言う専門的な映画で子供もあきさせないというのも結構重要な要素なのかな

エンドの所で　鈴木機長とコンビを組んでたコーパイさん
最初の所でシミュレータで一緒に落ちたパイロットさんだよね

田辺誠一主役でいいんじゃね
まぁまぁ面白かったけど、どこがハッピーなのかと

自分は「大きい物体」を見ると寒気やキモくなっちゃうから
飛行機なんて近くでは絶対見れないし怖くて乗れなかった。
でもこの映画で離陸するときの滑走路を走る映像をみたら鳥肌立つくらいカッコよかった

>>690
あのシーンはＣＧだけどねｗ

パソコンが停電でダウンして模型を使う場面。羽田空港の模型って、空港ビルの持ち物だよね。
全日空の社員が勝手に持ち出していいのかな？ただ、冷静に考えパソコンダウンを理由に
あの模型必要かな？？？

特急田中３号スレも行ってあげて下さい
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/natsudora/1228552004/

>>692
あれがないと岸部さんずっと蚊帳の外だから

グランドホテル形式だろ

>>691
工エエェェ(´д｀)ェェエエ工
そうなんだｗでも凄くかっこよかった。

管制官は公務員だろ

前から見たいと思っていたが、今日やっと見に行けた。

実は自分は鉄道屋なんだが、いろんなパートが縦割りで、普段は互いに
厚い壁で阻まれている所はそっくり。（もっともっと泥臭い仕事だが。）
何かコトが起きたらホワイトボードに経緯を記入していったり、
普段は役立たずのロートルが俄然存在感を増したり、実はマニアが貴重な
写真を撮ったり瞬間を目撃したり、ってとこも、あるあるってニヤリとした。
そういえば新人の頃、不用意に工具を置いて、説教くらったこともあった。

コントロールセンターに拍手が起きたとき、ちょっとウルっときたな〜。
無事トラブルを乗り越えた時、安堵と達成感からあんな感じで拍手が自然と起こる。
自然災害を乗り越え、無事お客さんの乗った車両を見送った時を思い出した。

こんな感じで個人的感情入りまくりで、専門用語でよくわからないところが
あっても十分楽しめた。

「明日からも仕事ガンバロー」って気持ちになりたい時はおすすめ。

明日から日本映画専門チャンネルでサイドストーリーがオンエアされますね

サイドストーリーが放送されるよ！（日本映画専門チャンネル）

「アイハブ・ユーハブ」　監督：矢口史靖／出演：田辺誠一
１２/７（日）２４：３０〜ほか　　
「パイナップル」　監督：石井晋一／出演：菅原大吉
１２/１１（木）１５：３０〜ほか　　
「紺野が恋をした場合」　監督：山本大輔／出演：佐伯新　
１２/８（月）１６：３０〜ほか
「歯医者発、しあわせ便」　監督：松岡良樹／出演：平岩紙　　
１２/１２（金）１３：５０〜ほか
「What’s your name？」　監督：山口晃二／出演：綾瀬はるか
１２/１３（土）２４：３０〜ほか

FLY! ×3見たほうが、映画の理解度が高まるよ

佐伯新って誰でしたっけ？

>>700 ありがとー。予約した。

>>688
シミュレータの相棒じゃなくて、「無駄に威圧感出す人いるよな〜」と話してた相手だよ。
自分もきょう２回め見てきたので記憶は確かw

>>700
サンクス
でも、JCOMのSTBのEPGで表示されたのは、「アイハブ・ユーハブ」だけみたい。
ウェブサイトの番組表では、「青枠は編成変更箇所」として表示されているので、
たぶん放送されるとは思うけど・・・

サイドストーリーはHD制作らしい

ドラマでやってろよこれ
映画にするレベルじゃねーよｺｲﾂは。金払って損したわ

>>698
いい話だね。社会人として同じような感想を抱いた。
前にも貼ったけど、参考になれば幸いです。
http://tonomi.cocolog-nifty.com/cinema/2008/11/post-fce1.html
http://www.varietyjapan.com/review/2k1u7d00000g9bhl.html

>>698
劇的な盛り上がりはないけど、終わるとなんか爽やかな気分に
なれたよ…似たような職種だと同感できるんだね。

>>686
ゲーム画面なんだ　　すごすぎ

>>692
観客には必要！　

グランドの田畑さんとお客さんはデートできたの？
トイレで見そびれてしまった。

>>685
ストーリー性がなくＡＮＡの宣伝映像みたいで
映画らしくないのはそのあたりだと思うけど。
田辺も綾瀬も恋人も好きな人もいないのも変。
出番はともかく、単なるドジっこというステレオタイプなキャラでしか
なかったような気がする。
グランドホテルの場合、主要人物の恋愛や人生にもちゃんとふれつつ
映画としてまとまりもあった。

ＣＡとかパイロットのミスもその人の性格やストーリーと
からめて映画をもりあげる効果がないのも多くて
これじゃ単に取材した航空業界の豆知識を披露したいんじゃないの？と
いう出し方なのが気になった。

邦画なんてひどい出来じゃなきゃたいしたものだよ

登場人物多いから＆テンポ殺したくないから
深く掘り下げられなかったというのはあるね
そのへんのさじ加減むずかしい

パイロットの呼気アルコール検査のシーンもあれば
よかったね。

で、田畑さんどうなったのか誰か教えてよ。まじで頼む。

いやー、面白かった

>>718
もう一回見に行けばわかると思うよ

>>718
きっとうまく行ったんだろ。そしてバリバリ仕事してんだろ。若干の不満を抱えつつも。

>>719
>>270のいうとおり。
映画を見るときは前以ってトイレにいくべし。
このへんの映像演出は見事。

>>720
の間違い　失礼

>>718
の間違い。たびたび失礼。

コックピットでの田辺誠一と上司のやりとりと、寺島しのぶとクレーム客のやりとりが良かった
最後に乗客と一緒に拍手したくなったｗ
綾瀬はるかは珍しく表情豊かで違った一面を見れたけど、見せ場が少なかった？

一応、主役が田辺でヒロインが綾瀬なのだけど、全くからまない。
鳥瞰的な視点で一機の飛行機をめぐる群像を描いている。
いままでの作品は人の視点だったけど、今回は、やや感情移入しづらかった。
個人的には綾瀬がいまいち。。
ウインクするシーンがきめシーンのはずが、
ちょっと気持ち悪かった。

>>718
もう誰もいなくなったラウンジで１人座ってたら
彼の影が・・・・ハッピーエンドを予想させる終わり方

バレバレの自演w



725 名前：名無シネマ＠上映中[] 投稿日：2008/12/07(日) 22:24:17 ID:rj8ZjuIU
コックピットでの田辺誠一と上司のやりとりと、寺島しのぶとクレーム客のやりとりが良かった
最後に乗客と一緒に拍手したくなったｗ
綾瀬はるかは珍しく表情豊かで違った一面を見れたけど、見せ場が少なかった？

726 名前：名無シネマ＠上映中[sage] 投稿日：2008/12/07(日) 22:46:38 ID:lzBp5TRS
一応、主役が田辺でヒロインが綾瀬なのだけど、全くからまない。
鳥瞰的な視点で一機の飛行機をめぐる群像を描いている。
いままでの作品は人の視点だったけど、今回は、やや感情移入しづらかった。
個人的には綾瀬がいまいち。。
ウインクするシーンがきめシーンのはずが、
ちょっと気持ち悪かった。

なんかノイローゼっぽいレスだね。

ローソン限定のＣＡ人形０５年制服を購入してしまったよ。

>>730
さがせばでかいのもある　もちろんローソンにはない

フィギュア萌え族（仮）

>>728
ちょｗ自演扱いやめろｗｗｗ
下の人違うから

>>713
キムタク主演のGLのドラマ版だから別に良いよ

綾瀬はるかちゃんに｢私ＣＡになりたいです｣といったコ･女子学生は誰ですか？ いっぱい、かわいいコいすぎてわからなーい。

フィギュアは、大きいのもあるけど、映画にあわせた空港で働くスタッフのバージョンが発売になるよ。

俺、初めのライフジャケットの説明やらのくだり、
シネコンで見てたから「いやー最近のシネコンのマナー喚起は凝ってるねー」
とか思っちまったよ。本編始まってるのに途中で気づいて吹きそうになった。

>>735
たぶん中村映里子

ニューヨーク上映、評判良かったようだね。

>>725
寺島しのぶのクレイマー客の絡みはすごくよかったな。
チーフパーサーの台詞のかっこよさもあるが、
客の心が静まる過程も態度で見えるのがよかった。
そのあとクレイマー客が何か謝ったりして一件落着という場面もなく、
降りるときの動作とか目線だけで語らせたのもすげーよかったわ。

>>379
＞各部署の人々がどこかで交錯するような接点があれば、ドラマにふくらみが出たかもだが。
それぞれで働いていて、それがかみ合って飛行機を安全に飛ばすという大きな仕組みが動いているのが見えるので、
それはそれでよかったと思う。
この映画自体現実離れしてはいるが、それでも、現実社会も、部署が違えば絡みが全くなく、
自分の仕事が役立っているか認められているか分からないようなのが普通ですよね。
しかも華やかだと言われる仕事がその内幕はぐちゃぐちゃだったり（CA部門とか）
そんな自分の分野をしっかり守って行くこともかっこよく描いているこの映画は、むしろそうだからこそ
現実の人々に強く働きかけるのかも知れないと思った。

・・・俺だけかも知れないが、俺はそう感じた。

744 ：名無しさん＠旅行中 ：sage ：2008/11/02(日) 19:50:14 ID:NHHnd2HnL

今日、羽田からのＡＮＡチャーター便でハワイへ行ったんだけど最悪だったね。
チェックインして待ってたら空港のねーちゃんが突然来てお願いがあるつーから
何かと思ったら席が足りないとか言うんだよ。
なんだよ。俺に降りろって言うのか？とｵﾓﾀら、なんとアップグレード！初のビジネス
クラスでラッキーって感じ。でも良かったのはここまで！そこからはぶち切れ連続だね。
俺のキャリーバック、機内に持ち込めるかどうか微妙なサイズだったので
空港で聞いたら機内持ち込み可だと言うんだ。じゃー機内持ち込みますって言って持ち込もうとしたら
飛行機乗るときに持ち込めません！絶対にダメです！だよ。
俺は絶対に機内に持ち込みたいと言ったわけじゃ無い。預けた方がいいか？と
聞いたら空港のねーちゃんが預ける必要は無いと言うから持ち込んだんだろ？
どうして俺が怒られるわけ？意味ﾌﾒｰ
乗ってさぁ出発！とｵﾓﾀのに今度はいつまで経っても動かないわけよ。
聞いたら乗客が搭乗を拒否ってるらしい。そんなヤツ、お・い・て・け。
本人が乗りたくないって言ってるんだからおいてけばいいんだよ。他の客に迷惑かけるなｳﾞｫｹ。
担当ＣＡも劣化吹石一恵みたいなのが出てきて、鈍くさい癖に態度がでかい。
途中で機体トラブルで羽田に引き返すって言う事になったんだけど、たいがいｲﾗｲﾗしてたんで、
劣化吹石に「ここまで来たんだったらハワイまで行けよ」って冗談半分で言ったんだ。
そしたらさ、劣化吹石…えっらそうに「仕方ないでしょ？」「私ら関係ないしー」みたいな事を言い出した。
マジぶち切れたね。大人げないと思ったが思わず「いい加減にしろよ！」と言ってしまった。
すると劣化吹石、2万円ぐらいのクーポン券持ってきて「これやるから我慢しろ」って対応。
ホントさ、乞食扱いは辞めろってんだ！　ま、上の人間が出てきてキッチリ詫び入れてきたから
俺も引いたけど最悪だよ。ちゃんとＣＡ教育してるのか？全日空さんよぉ！ってﾏｼﾞｵﾓﾀ。
着陸時も普通に降りてる癖に緊急姿勢とらされるし、隣の遅れてきたｶﾌﾟｰﾙは最終体制に入っているのに
ＴＶ見てるし無茶苦茶だよ！　もうＡＮＡには乗らない！おまえ等も絶対に乗るなよ！！

>>742
IDが羽田

>>742
IDが、全日空羽田toホノルル

田畑がリムジンバスを追いかけるシーン。追っかけるバスは横浜駅行き（１０番乗り場）なのに、そのバスが出発した
バス停はたまプラーザ等のバスが出発する８番バス乗り場だったのはご愛嬌？？

>>745
そもそもあのシーンは、人でごった返す実際のバス停（到着ロビー階）
ではなく、比較的人の少ない出発ロビー階の車寄せにダミーのバス停
や、バスを配置して撮ったから、つっこむだけ野暮です。

>>745
ちなみにあの京急リムジンバスは羽田車庫所属

>>740
そう、この映画のいいところはそこ。
臭くなる一歩手前でいい具合に抑制が効いている。

「アイハブ・ユーハブ」はたいしたことなかったな。
残り4編は面白いのかなあ？

さっき＃３（題名忘れた）見たけど
この人とこのＣＡさんが新婚さん設定なのぉぉぉぉおおお！！！！
ってびっくり

ロールスロイスの技術者は、旅客機や戦闘機の風防に向かって、死んだ鶏を高速で発射する特殊装置を製作した。
しばしば発生する鳥の衝突事故を模して、風防の強度試験をするためだった。
この発射装置のことを耳にしたアメリカの技術者たちは、
是非それを使って最近開発した高速列車のフロントガラスを試験してみたいと考えた。
話し合いがまとまり、装置がアメリカへ送られてきた。
発射筒から鶏が撃ちだされ、破片飛散防止のフロントガラスを粉々に打ち破り、制御盤を突き抜け、
技術者がすわる椅子の背もたれを二つにぶち割り、後部の仕切り壁に突き刺さった光景に技術者たちは慄然とした。
驚いたアメリカの技術者たちは、悲惨な実験結果を示す写真にフロントガラスの設計図を添えてロールスロイスへ送り、
イギリスの科学者たちに詳しい意見を求めた。それに対するロールスロイスからの返事はたった一行だった。

「チキンを解凍してください。」

グランドホステスとＣＡの厚い壁が見えてわろたｗ
あんな仲わるいんかよｗｗ

>>752
あれは誇張。実際にはお客様の忘れ物を届けたり等、ＧＨが機内に入って
くることもあります。
ただ、ある種のセクショナリズムがあることは確か。
この映画では、良い意味でのセクショナリズム（個々が自分の仕事をきっちり
こなして結果として全体が動く）というのを描きたい、と監督が何かのインタビュー
で言ってたよ。

＞＞７３８　ありがとうございます。

>>751
怪しい伝説見すぎじゃね

>>745

たまプラーザ行きは9番乗り場でございます

>>753
国内線の場合はそうだけど、国際線の場合はＧＨは機内に入れないじゃ
無かったっけ？　日本の航空会社の場合、機内は日本国準拠法が適用されるが
あくまで「出国後」のエリアなので出国手続きをしていないＧＨが入国
管理局の許可無く機内に入ると「密出国」の扱いになる。

かんと〜く、そこそこヒットと思う(推測) 取材した膨大なものを利用して来春･夏に連ドラ書きおろしてお願いします。人事担当(制作８ch)が採用した メンバーで､上でも地上でも整備でもＯＫ｡中村映里子、いとうあいこ､肘井美佳、江口のりこ､めぐみ法子フッキー多い
ｶﾞｯｷｰを一徳の娘・３姉妹の一番下､今は亡き妻の姪っ子 寺島しのぶ。長姉は 美咲･ 小雪･真木よう子で、次姉フッキーか綾瀬の同期組､家族親戚がスッチーならどうするｶﾞｯｷｰ。セレブのお嬢ＣＡエリカも登場｡

二回目見てきた。一回目は飛行機オタ的視点で見て突っ込んだりしておもしろかったけど、
二回目は筋を知ってるから純粋に物語に集中できた。
すごく細やかに各シークエンスを作って、編集も機を使っているのが分かった。
観客にわかりやすくする工夫がすごいと思った

>>756
それは日航が使ってる第一ターミナル。ＡＮＡの第二ターミナルは8番で正しいよ。

ニューヨークプレミア　評判いいな

>>750
「すいません。いっぱいです」の細野がメインの『細野が恋をした場合』ね。

矢口監督の裏設定では、水谷ＣＡは唯一の既婚者（旦那はイカリング工場の社長）
でも、このサイドストーリーの設定のほうが面白い。つか羨ましい

機内清掃の人とかケータリングの人とか普通に機内に入ってますが

ニューヨークでの評判ってどこのサイトで見れますか？

今日、メンズ割引で観たんだが…

貸切だった。

独りきり。

>>762
ハッピーボーイズって
どっかで聞いたようなネーミングにﾜﾗﾀw

とりあえずサイドストーリー１、３は、つまらなかった。
次に期待。

興収7億超したらしいけど、スゥイングヲタが居ないとイマイチ伸びないね。

やっとレイトで見てきた。
思ったより面白かった。ストーリーも変に凝っていないのがgood

そういえば>>７３７と俺も同じだ。
違法撮影の警告ＣＭが終わって、いきなりＣＡのライフジャケットの説明
映画視聴のマナーＣＭを作品に合せてちょっとひねっているかと思った。
そのうち,あれ始まっていたのか？と

ちょっとエロさが足りんな

>>765
このスレで自慢できますよ。

おいおまいら、一人で映画館いけますか？【15人目】
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/movie/1227084260/

興行収入10億超えてるよ

>>763
パーミッションと言って機内に入れる人と入れない人がいる。
国際港（空港・港）は日本であって日本で無い場所だから。

>>765
自分は渋東シネタワーで18時台（その日の最終上映）を見てきたんだが、
がらがらかと予想していたら、６割くらい座席が埋まっていて逆に驚いた。
地域によって差があるのかな。

>>757
国際線でも、結構GH入って来るの見るけどなぁ（特に外国の空港）。
あれは本当は違法なのかな？

>>755
そりゃパーミッションが無くても合理的理由から入ってしまうヤツはいるだろう。
だから映画でも思わず足を踏み入れかけてＣＡに目で「ダメでしょ！」と
合図を送られたんだと。

飛行機の場合（まぁ近距離を除く船もだが）搭乗者全員の名簿提出が義務づけれている。
ＧＨはこの名簿に載っていない人な訳で、仮に%

仮にパーセント？

>>767
サイドストーリーと言えば聞こえはいいが、要は「おまけ」。
「ウォーターボーイズ」「スウィングガールズ」のサイドストーリーも全て
あのレベル。残りも過剰な期待は無用。

>>778
だよね。
DVDのおまけ、くらいの気分で。

それくらいみんな分かって観てるだろ

・とても奇妙なことなんだが、図書館で「ああああああ!!」と叫んだらみんながじっと見るが、飛行機の中で叫ぶとみんなも参加してくれるんだ。 ─トミー・クーパー

サイドストーリーは、おまけ。
今回はFLY! FLY! FLY!みたほうが映画が面白くなるよ。

>>752の件はちゃんとパンフに書いてある
入れないことないけど誇張してますって。

やっぱ穴だなｗ　素直に面白かったよ。

映画のラストの方で、管制官が台風の影響の風が残る(風向が変化する)
ので滑走路の選択をする。しかしその滑走路は排水と直進性確保の為の
グルーヴ(溝)が彫っていない。
横風でドリフトしながらの機体をオーバンランしないで降着させるのは
コーパイの腕の見せ所だよね。

上戸がやってたＴＶドラマのアテンションプリーズの方が面白かったな。

http://img.2ch.net/ico/anime_loop.gif

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　　　　　　　|＼ コケ　／　　　 ＼／＼
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　|＼ 　ケ　／|　　　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼|＼　　　　／ 　　　＼
　| 　＼ ／／＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾀｺｹﾀ!!!!　　　　＼ ／ 　　　　　　 ＼
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　|　　　＼ 　　　／| 　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(`Д´)ノ　　／　　　　＼ 　　　　　／　.|
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　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　|

矢口監督たのんだぞ！！

右乳首が本パイで
左乳首がコーパイってこと

揺れたら鈴木君のせいなんで

ＪＡＬのＣＡが乱気流で２人骨折の重傷を負ったみたいだね。ハッピーフライトなんて気楽に言ってるほど
ＣＡの仕事は甘くなさそうだな。

>>778
DVDが出たらSPセットで入れるよ

コケではないが、ヒットではない。
そういう位置付けですかね？

>>792
イメージ図

ウォーターボーイズ　80scr 9億
スウィングガールズ　160scr 21.5億
ハッピーフライト　300scr 良くて10数億見込み


　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::::::::::::　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : ::::::::::::
　　　　　〈＿｝ ）　　　| 　　　　　　　　　　 Λ＿Λ . . . .: : :::: Λ＿Λ : :: ::::::::: ::Λ＿Λ:::::::::::::::: ::Λ＿Λ:::::::::::::::::
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　　/:彡ミ゛ヽ;）ー､. . . /:彡ミ゛ヽ;）ー､.:. .: /:彡ミ゛ヽ;）ー､. :
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 | 　　　　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i ::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i:::::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .::/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i .:
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | ||| 　　　 　　 / :::/;;: む ヽ　ヽ ::ｌ ;/ :::/;;:な ヽ　ヽ ::ｌ;/ :::/;;: し ヽ　ヽ ::ｌ;:/ :::/;;:い ヽ　ヽ ::ｌ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ （_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
　　　　　　綾瀬　　　　　　　　　　　　　　　矢口監督　　　　　　東宝　　　　　　　　フジ　　　　　　　　田辺

だから12月入ったら、最初のと違うタッチのCMに替えた方がいいって言ったのに・・・
あのCMはこの映画の名刺になってないというか、程遠いよ？

ＣＭで安いコメディに見えちゃったかな？

それもそうだし、綾瀬のドタバタ成長物語にしか見えない。
それじゃ見たい人居ないだろうって話ですわ。

田中哲司がよかったと思うかな。

>>793
>>794
>>795
>>796
ま〜た上野ヲタが自演してるよw

期待外れだった。まあ、退屈しないレベルだな。
製作に口を挟みまくるＨﾌﾟﾛのタレントが主演と聞き、
嫌な予感はしていたのだが、ﾔﾊﾟｰﾘって感じ。
おまけに制約の多い航空業界モノだろ。
矢口も相当苦労したんじゃねえか。
次回作では思う存分、腕を揮ってほしいね。

ＷＢ＝ＳＧ＞＞＞壁＞＞＞ＨＦ

のだめ映画化だよー！！！！

1980便をプラモデルで再現しようとしたら、なにを買ったらいいですか。
おすすめがあれば教えてください。

正月あるから20億は超えるだろ。
まあ、大ヒットではないが。

>>799
スウィングガールズや、ウォーターボーイズに思い入れがある人程、
ハッピーフライトは気に入らないらしいね。
自分は逆に、あの２つの自主映画臭さが苦手だったこともあって、
ハッピーフライトの方がずっと出来がいいと思うが。

>>801
ANAのデカールのついたB747-400のプラモデルは一種類しか出ていない
（ハセガワ）ので、選択の余地なし。
機体番号が異なるので、それはデカールで自作。

>>793
煽りにマジレスも何だが、先週の時点で１０億６千万いっているので、
「良くて１０数億」はない。
最終的には１３〜５億は行く。
正月興業前の埋め草作品としては、充分合格点だとは思う。
「スマッシュヒット」とは行かなかったのは事実だが。

映画としては「ウォーターボーイズ」「スウィングガールズ」よりも遥かに出来がいい。

荒さがないぶん、映画を知らない素人にはものたりないのかなあ。

>>803
同意
ウォーターボーイズは楽しめたがスウィングガールズは駄作だった

そして映画として一番楽しめるのはこれ
最近公開された邦画の252や貝、特命、邪馬台国よりも遥かに出来がいい

>>803
SG、WBは面白いし勢いもあるけど
あのチープな自主制作ノリはやっぱ気恥ずかしい。
今後どんなにSG&WBヲタが叩こうとも
矢口監督はああいうノリから脱却して
プロフェッショナルな作品作りを目指したほうがいいよ。
その意味でワンランク上の仕事を目指そうと奮闘する鈴木&斉藤が
矢口監督の姿に重なって見えて応援したくなるんだよね。

今日、やっと見てきたよ。まずまず、面白かった。
ギョーカイ筋の人には突っ込みどころもたくさんあるのだろうけど、
我々シロートは、もちろん、まったく気にならない。
ドラマとして面白いかどうかだけ。

特に良かったのは、綾瀬をドジキャラで通して描かなかったこと。
ちゃんと仲間を助けたあたり、群像劇としての良さが出ていた。

ただ、このトラブル、原因は愛鳥協会が発砲を阻止したことにあるんでしょ？
最後、あの二人に謝らせるか何かさせないと、カタルシスを得られない。

そこだけがちょっと残念だった。

>>809
阻止って言うよりもあのおっさんがちゃんと仕事しなかっただけ

まぁ、実際にはバードさんが奮闘しても、バードストライクを完全に防ぐ
ことは出来ないらしいがね。
今回は、「トラブルが起こらないと映画として盛り上がらないが、ＡＮＡの
責任によるトラブル、乗客が原因となるトラブルは、ＡＮＡの意向上まずい」
ということで、結局バードさんが割り食っちゃった感じだね。

DP:「ピィーーーー、ヒョロロロロロロロロロ、ピィーーー・・・」

ttp://jp.youtube.com/watch?v=nuJy-0XCmF8

>>810
してたよー。
あれでしてないっていわれたら、自分がおじさんならむかつく。

>>809
謝らせたいね。
２があったら、やつらの所業がマスコミで公にされててほしい。

>>805
１０数億は１５、１６億のことでは？ｗ

>>814
「10億」じゃなくて「良くて」だろ、805が文句をつけてる部分は。
他人を茶化す前に読解力つけろよ。

よくて１０数億は１５、１６億

そんなにいかないよ
１３億前後じゃない？

252よりは入るかも？

やったー
来週は出張で飛行機に乗れるぞー

飛行機が飛ぶのは、多くの人が必死で働いているおかげだ、
などと思ったら恐くて飛行機に乗れない。
陰に隠れていた方がよいこともある。

>>819
>陰に隠れていた方がよいこともある。

そんなのどの業界でも一緒じゃない？
昔おしぼりサービスの会社でバイトしてた人が
「絶対あんなもので顔なんか拭けない」と言っていた。
俺も皿洗いのバイトした時、似たようなことを感じた。

今日の１０９シネマ横浜。１０００円の日ではあるが結構な混み具合だった。
もしかしたら口コミでけっこう粘るかも。最終興行成績は貝を抜くかもよ。

>>821
口コミ
口コミ
口コミ
口コミ
口コミ
口コミ

ホントに口コミ効果があるならこんな右肩下がりの数字にはならない

進入角度３７°
深すぎる！
もっと機体を起こせ！

>>819
厨で有名な某作家が
「高層ビルから夜景を見下ろして、この明かりひとつひとつの中に
生きてる人間がいると思うと吐きたくなる」
的なことを言ってたのを思い出した。

でも大人になるとね、
それがしみじみと幸せに思えるんだよ。

>>820
おしぼりってピンサロで使う奴も兼用だったりするの？

>>821
自分　月曜レイト109ＭＭ　１０人位　
横で（５席位離れていたけど）妙な所でけらけら笑っていたのが欝とおしい

昨日ANAに乗ったんだけど出発直前に赤ちゃん抱いたお母さんと
一緒にGHが機内に乗り込んできた。映画見てたから
いいんですか？と聞きたくなってしまった。
まあCAに座席番号の申し送りをして、チーフパーサっぽい人に
挨拶してすぐに出て行ったけど。

とにかく、ANAのスタッフの人に映画見てますよーっていいたくなるんだよね。

GHってなんだ？

たぶん、実際に乗客に接することの多いCAなんて、しょっちゅう何か言われてたりして、
映画の影響でスタッフの人には、けっこうな変化があったんでしょうなぁ

手持ちぶさたな機内で人から見られっぱなしになるっていうＣＡの宿命的な職場の枠組みは全然変わらないでしょう。

世の中には見られるのが好きな人もいてだな。
まぁCAってのはだいたいそういう輩だよ。
自分の物差しで心配しすぎ。

今週末で12億程度だから、正月超えると20億行くんじゃないの？

７８７の改良点のひとつとして、隠れ場所（乗員休憩室）が紹介されてたな。

>>128
Grand Hostess

>>832
主要映画館では正月まで公開してないと思うの

公開時期間違えたよな
今月２７日あたり封切ればよかった
お正月映画として楽しみたかったよ

>>836
この映画は大好きだけど、お正月映画って感じじゃないかも。
正月大作映画前の、繋ぎに丁度いい感じの作風のような気がする。
大ヒットとはいかなかったけど、15億弱くらいだったら、中継ぎと
しての役割は果たしたんじゃないのかな。
自分は12月19日の大規模ロードショウ終了前に、もう一度見に行く
つもり。

なんでグランドホステスが機内に乗ったらいけんの？

ちょっと上のレスくらい読みましょう

後半綾瀬がいなかったな…

佐藤めぐみは初めにちょこっと出て終わりだったよな。その後、出てた？

パンフに、実際は機内に入っちゃいけない訳じゃないと書いてあったような。

スウィングガールズ　　　　　　　　　　　　　　　ハッピーフライト
5　-　*,191,388,670　 191,388,670 　164　 1　2　-　 *219,308,498　 219,308,498　307　
6　5　*,643,550,600　 172,654,460 　165　 2　3　2　 *557,823,206　 155,812,910　307　
3　6　*,993,908,541　 145,460,838 　166　 3　3　3　 *825,898,921　 108,063,370　309
3　3　1,270,178,328　 121,261,173 　167　 4　6　3　1,034,174,179　　*66,090,216　309
4　5　1,453,718,721 　111,446,723 　166 　5　
3　4　1,655,723,516 　*73,158,620 　167 　6　
5　3　1,752,493,615 　*58,525,469 　166 　7　
8　5　1,824,831,022 　*37,966,656 　150 　8
0　8　1,956,110,750 　*23,453,772 　144 　9

>>842
そうなんだ
部門間の微妙な関係を描きたかったと監督が言ってたと思う
トリビア的なシーンじゃないんだろうね

グランドホステスが機内に乗ったらいけんよ

１月からANAの国際線機内で流すよ

飛行機乗ってる時に観たい映画じゃないねw

同位

>>757
え？そうなの？じゃあ出国審査通った後でも日本国だったんだ
じゃあ免税店って違法になったりしないのか。
ｵﾚはてっきり別の理由かと思っていたんだが・・

>>841何で佐藤めぐみは、これといいサイボーグといいちょい役なんだ？
竹中直人もそうだ。こちらはあまり多く出すぎても濃くなっちゃうかもしれんが。

>>843

>>804
ありがとうございました。


俺は、いとうあいこがどこに出てたのかわからなんだ。

お正月興行は、行うそうです。
こういう映画はやっぱりお正月に見たい。
暗い映画はいやだ。

新宿コマの最後の上映作品なんですね。

>850
今回の場合、竹中氏は本格的に出ると映画を変な方向に引っ張ってしまう危険性が
あったと思う。でも出さないとなんとなく残念な感じが残ってしまうのでああなった
んだとおも。

>852
管制塔のレーダー室勤務。ジェット機チョコの並べ方にこだわる、の役

>>849
出国審査を受けた後でもその場所（空港内）は「日本」ですよｗ
出国審査を受けた人が“日本を離れた”と記録上なっているだけで。
免税店と言うのは各国「出国後から目的国入国までの間、税を徴収する
理由がない（つまりその国で使う物でも無いのにその国に税金を払うのは
おかしい）」と言う理由で存在します。
だから免税店で買った免税品を空港内でスグに開けて使うと脱税になりますし
帰国時に成田や関西空港の免税店で買い物出来ないのはそういう理由です。

しかしながら機内と言うのはその航空機の登録国に管轄権があります。
つまり米国の航空会社の機材であれば、たとえその飛行機が成田に駐機して
いる状態であっても機内に一歩踏み込んだ瞬間、そこは「米国」であり
その飛行機の登録国なんです。

だからよくTVなどで違法滞在者の強制送還があったなんてニュースがありますが
あの場合も入国管理局の担当官が対象者を「相手国の航空機」に乗せる（引き渡す）
まで付き添い、出国審査を通したからあとは勝手に飛行機に乗って帰ってね♪とは
なりません。

>>856
>その航空機の登録国に管轄権があります。

つーことはJAナンバーの飛行機だったら乗り込んでもまったく問題ないってことですね。

俺、あれ敷居を踏んだからその不作法を咎められたのかと思ってたわw

>>757, >>842, >>844, >>845, >>849
オフィシャルガイドで、本物のCAさんが、映画のここのシチュエーション
にＱ＆Ａ形式で「この場面はホント？ウソ？」と色々答えているけど、
ＧＨが機内に入ってくるとCAがにらみつけるという描写は「ウソ」とはっきり
答えている。車椅子のお客さんをそのまま座席まで連れて行ったりするときは
ＧＨがそのまま押していくそうだし、重い荷物なんかを協力して入れたりする
こともある、とのこと。（特に国際・国内で違いがあるとも書いてなかった）
やはりプログラムで監督が語っているように、良い意味でのセクショナリズム
を表現するための誇張なんだろうね。
757さんは勘違いをされているのでは？
あるいは、遊軍担当のGHはパーミットの対象になっているか。

ちなみに、このオフィシャルガイドを読むと、このスレで疑問が呈されて
いることの７，８割は解決する感じ。一読の価値あるよ。

>>847
自分は１月にロンドン、２月にパリとANAで出張するけど、絶対見るよ〜
面白そうじゃない、機内で見ると。
確かに、なんらかのトラブルがあって、キャプテンやCAさんが「全く問題
ありませんよ〜」っって言っても、この映画を見ると「実は結構ヤバイのかも」
とは思っちゃう人もいるかもしれないけどね。

>>857
はい、理屈の上では問題ないでしょう。
しかしあくまで日本国準拠法の適用を受けますから、正当な手続きを済ませていない
グランドホステスは機内への立ち入りは制限されます。
ま、なんつーか…　日本国民だったら日本の国の何処へ行っても捕まらないのか？
つまり立ち入り禁止の場所に入っても勝手だろ！が通るのか？と言うと通らない
わけで…　同じような感覚でしょう。

ただし、海外の航空会社の例にしてもそうですが「機長判断（責任）」で
臨機応変に対応される事はあるようです。

>>860
支離滅裂なこと言ってるな。
わざわざ、グランドスタッフを機内立ち入り禁止にする必要ないだろ。
現実にフツーに機内に入ってきてるし。
あんたの珍説が本当なら、日常的にルール又は法律違反がされていることになる。
859の方が説得力あるよ。

＞グランドスタッフを機内立ち入り禁止にする必要ないだろ。

ごめん。これの意味がわからない。
ウチらの感覚では航空機の安全保安上、禁止が基本だと思ってるから。
特にシップに機長の許可無く（もしくは準ずる者の許可）、搭乗名簿に
名前が載っていない人の立ち入りを許してたら危険だろ。
９．１１以降は各空港・航空会社共、かなり厳しく対応していたと思ったが。

＞ウチらの感覚では

誰だよｗｗ

本物のCAさんがグランドスタッフが立ち入るのは問題ないと公式に回答(当然ANAはチェック済みのはず)してるんだが。
それを真っ向から否定する根拠が「ウチらの感覚」って・・・バカなの？

>>860
なんつーか大きな勘違いをされてるようです？。説明してて矛盾を感じないのかい？
実際、機長やCAがいようがいまいが、国内国際かかわらず機内清掃だとか
機用品搭載とかがガンガン入ってきてるワケだが。

じゃあ国際線とか本邦外の機内で日本の迷惑防止条例的犯罪を犯したらどうなるんでしょう？
じゃあ国際線の機内に乗り込んでる人が重体になったりしたら、出国後だから病院に搬送できないよね、
密入国になるんでしょ？
まあこれは極論だけどね。

出入国については入国管理法であって、
免税店とか機内に入る入らないってのは検疫や関税に関わる船陸交通許可であって・・・
だとすれば機内に入らなければ正当な手続きが必要ないのかといえばそうではなくて・・・

おまいの言う日本国準拠法って何なのですか？ぜひ勉強させていただきたい。

>>862

>搭乗名簿に名前が載っていない人の立ち入りを許してたら危険だろ。

見ず知らずの人が立ち入ったらそれは危険だろうけど、グランドスタッフ
は航空会社の社員ですよ（最近は契約社員が多いそうだが）。
当然身元はシッカリしているし、ＩＤだってもってる。
その航空会社の社員が、職務上必要な範囲で機内に立ち入るのが何で
危険なんでしょう？
私は日本に限らず、海外のエアラインにもよく乗りますが、グランドスタッフ
が、忘れ物を届けたり、それこそお身体が不自由なお客さんをアテンドして
機内に入ってくるなんて、日常的にあることですよ。
そりゃ、グランドスタッフを乗せたまま、離陸してしまったら大問題でしょうが
搭乗手続き中に職務の必要上、ＧＨが機内に立ち入ることに問題があると
いうの「アナタの感覚」が分かりません。
ちなみに「ウチら」ってどちら様ですか

勿論グランドスタッフを乗せた

>>840
緊急着陸が迫って、不安そうな顔な女子高生に「大丈夫よ！」とOKサイン
を出すところとか（本人だって本心はすっごく怖かったろうに）、他のCAと
一緒に「身体を伏せて！ヘッドダウン、ヘッドダウン！」と叫ぶところ、さらに
吹石と一緒に無意識に、脱出プロセスを口ずさむところ、そして勿論、最後の
「きっびし〜わよ〜」と、良い場面たくさんあったと思うけどなぁ。

私は（試写と劇場と）２回、この映画を見たんですが、「身体を伏せて！ヘッドダウン」
のところで、自分でもよくわからないのだが胸が熱くなってしまう。
内心は不安であろう彼女たちが、気丈に振る舞う姿にぐっとくるのかも。

>>867
「ヘッドダウン」で胸が熱くなるの、なんかわかる。
彼らがお気楽なドタバタコメディのキャラというだけじゃなく、
このフライトまでに血の出るような訓練と実践を積んできた
プロなんだなーと実感できるんだよね。
コーパイ鈴木も、急に才能を発揮したわけじゃなく、
試験に至るまでの勉強と訓練がちゃんと活きたんだろうなーと思える。

>>864
舞台挨拶で監督自ら、アレは地上と機上との関係を強調するためのウソで、
実際は入る事もあるって言ってたしねぇ。

>>850
柄本さんなんて台詞なしで
正露丸渡すだけw

小日向さんも一瞬だったな　出番
風邪ひいて出勤してくるシーンだけしか無かったような・・・

そういうのをカメオっていうんだとばかり思ってたが…違いが分からん

今日14時の回に行ったんだけど、混んでて驚いた。
今日は特別な日なの？

さあ飛ぼう飛ぼう飛ぼうよ
異国のバーでは美味しいお酒が飲める
地上では楽器に身を包んだ気の良い芸達者が
私たちの為に祝福の笛を吹く
高い空の澄んだ気流が
ふたりを子供のようにはしゃがせる
私たちはふたりでぎゅっと肩をよせて
だから素晴らしい気分なんだ
麗しい日にさあ飛ぼう飛ぼう飛ぼうよ
全ての喝采はふたり一緒だからさ

さあ飛ぼう飛ぼう飛び立とう
手荷物は小さくスマートに(粋に行きましょう)

全身緊張〜

結局、時任の言う良い着陸って何だったの？
ラストで出てくると思ったんだが。

飽きずに観る事はできたけど、何か深みのない内容だった。
思ったほど人が入ってないとしたら、
航空業界というエリート世界に劣等感を持つ人達が観るのを避けてるからじゃないかな。
「スウィング・ガールズ」なんかは山形のド田舎が舞台で、
多くの人は何となく優越感を持ちながら楽しんだと思うから。

機長と副機長？が同じメニューを食べちゃいけないなら、
同じ和食の中でそれぞれ異なるおかずだけで済ませれば良かったのでは。

綾瀬はるかは思った程重要な役じゃなかったのが拍子抜け。

これANAの機内で上映するの？酔ってリバースのシーンはマズイんじゃない？

ここは飛行機に乗った事が無い人が
妄想であれこれ言うスレですか。

＞航空業界というエリート世界に劣等感を持つ人達が観るのを避けてるからじゃないかな。

これはないｗｗｗ

＞航空業界というエリート世界に劣等感を持つ人達が観るのを避けてるからじゃないかな。

バカじゃねーかｗｗｗ

航空会社を舞台にしたドラマはほとんどが高視聴率という現実

憧れの職業と言う認識も昭和の価値観でしかないですよ

＞「スウィング・ガールズ」なんかは山形のド田舎が舞台で、
＞多くの人は何となく優越感を持ちながら楽しんだと思うから。

優越感だってよｗｗｗｗ
おもしれええｗｗｗｗ

>>877
>機長と副機長？が同じメニューを食べちゃいけないなら、
>同じ和食の中でそれぞれ異なるおかずだけで済ませれば良かったのでは。

ご飯が汚染されてたらどうするの？

楽しめました。引き返すストーリは、
最初は普通のお仕事。
そして、その普通のお仕事をしている同じ人が、
非常時には、違うお仕事、違う表情をするのがいいんだと思う。
たとえば岸部さんの動きが、通常、非常、がらっと変わったのは、
かっこいいとおもた。

>>878
はーい。40代ですが、載ったことありませーん。
切符の買い方から知りません。

>876
可哀想に。ここにもゆとり教育の犠牲者が。

>>813
あのシーンは、事実を知ったときの愛鳥の二人の惚けたような顔で充分じゃないかな。
俺たち馬鹿だったと悟った表情・・・

>>867　>>868
やっぱりあのシーンはそれを感じさせるものなのかな。俺も同じ感想。
どたばたしていた綾瀬含め、びしっとした対応に、これまでCA達が訓練してきたものが伝わる。

>>877
あれみて、自分の職場にダブらせる人多かったと思うが・・・・
エリートではなくただ懸命に持ち場を守り職務をこなすプロとして。
航空業界ほどの大変さはないにしても、あれに共感しないほど職業意識がない職場だと、先はないね。

>888
くどいのを好まれるお客様が増えたようです。
どうしてなのかわかりませんが。

まさか吹石一恵が真犯人だなんて驚いた
普通、寺島しのぶを疑うよな

>>890
そんな職業意識があっても、本質を知らないホワイトカラーがそーいう
人を切りすぎたから東芝とかソニーが大変なことになってるわけだが・・・。

映画の最後で、良いランディングするでしょ。

次スレは005便だね

まさか兄弟を見守ってた三浦友和が…。

ヒドイ・・・
総務も経理も描かれてないなんて・・・・・

ボーイングの開発者と世界中の下請けの町工場も出すべき。

ボーイングの社員におおうけだったね。

エアバス社からはブーイング？

エアバスもJALも見ているそうだ。
航空業界的には、評価が高い。

>>894
そうそう。
着陸後、時任キャプテンが田辺コーパイに「ナイスランディング！」って言ってるものね。
具体的には説明されないが、あの着陸が、質問の正解だということは明らか。
敢えて言葉にすれば、スマートじゃなくてよいから、安全・確実な着陸ってことなんだろう。
普通に観てれば、アレが正解なんだと判りそうなものだが、何から何まで説明されないと分からない人種が増えてるね。

台風が来てるのに小学生を空港見学に行かせるなよ

>>888
愛鳥協会がキョトンとしたのは、空砲を使っていたことに対して。
自分のやった行為が、結果的にピトー管を破壊し、
何百人もの乗員・乗客の命を危険にさらしたことなど、
想像すらできないだろう。

台風でも見学してるよ。

252！　生存者ありぃ！！

台風の目に入った時だけが
見学する唯一のチャンスなんですね

>>893
まーね・・・・

>>904
＞想像すらできないだろう。
そりゃ無理だろ(^^;)
だがこの後何かやりとりがあったかもしれないし、いろいろ想像はできる。
その団体に、バードさんの仕事を旨く説明する場を設けたかもしれんしね。
結果的に鳥を救うんですから。（空港が悪い、空港を閉鎖しろという極端な団体だと困るが)

とりあえず、発砲を止める行為が無意味と知ったと言うことだけでもいいのでは。
まあとにかく何から何まで表現したらこの映画の空気は作れないと思う。

>>904
ANAが損害賠償を求めたなんてのも想像したりして・・まあ本当にあってもそんなことはしないだろうけど。

序盤でセガールが消えていなくなるとは！

2度と観たくない映画。

働いている人間が善人で客が悪人という描き方が不愉快。

５００人くらいの乗客の内、数人がＣＡに不満を言い、その内一人が
クレーマーチックだっただけですよ。
あなたが2度観たくなる愉快な映画なんて
アンパンマンかドラえもんくらいしかないのでは？
アホな書き込みをした罰としてもう一度映画館で観てきなさい。

田母神前空幕長は11日
「自由な言論を闘わせることができないならば北朝鮮と同じだ」
と語った。

>>914
多分あだ名はタモさん。

多分、田辺は自衛隊上がりだから時任に睨まれて居るんだろな
某社のキャプテンが自衛隊上がりは客を乗せている自覚が無いと愚痴ってた
迅速安全は考えているがサービスを考えて無いって
てか田辺は何歳の設定なんだろ
自衛隊上がりのキャプテンOJTって最速で何歳から？

タモさん？　ああ、あの阿呆か。

なんであんなのが空自のTOPなんだ？
スクリーニングがまったく出来てない。

今日あんまり期待しないで観に行ったけど、面白かったなぁ。
最近映画見てスカッと良い気持ちになったことってあんまりなかったから嬉しかった。
センスの良い笑いが随所にちりばめられてたし、洪水のような情報量だしで中だるみするところもなかった。
最後の待ち合わせ場所に座り込む田端のシーンは地味だけど感心した。
いずれＤＶＤ買うか借りるかして消化しきれなかった情報チェックしますわ。

池沼が作った池沼のための映画

キチガイじみた映画へのこだわりという点では同意。

昨日期待せずに見に行ったけど面白かった。
しかし、いくら何でも綾瀬はるかみたいなおとぼけCAはないだろーと思った。

なかなか楽しめました

矢口神話が崩れた

キャスティングがいまひとつ。安易ではないか？

キャスティングに不満はない。
強いて挙げれば、小日向さんの無駄遣い。
例のクレーマー客やらせれば恐ろしい事になると思う。
でも、最後まで納得しそうにないのが難点。

>>912
という風になってしまうので、ドラマなんかでも客ネガティブに扱うのには細心の注意を払わなくてはいけない。

というのは自分もそーいう風に見られてるんではないかと疑心暗鬼になるからだそうです。

これ、客商売では定説です。

話は面白くないが、何故か飛行機に乗ってる気分になれたな。
映像とか音のせいかな。
いや、映像はないな

綾瀬の役、ただの頭の弱い子にしかみえん。
特に、「焼き鳥の匂いがするんですか、クンクン」のくだりとか。
あれ、面白いの？それとも、かわいいの？

寺島さん、クレイマー説得のシーン、茶々みたいだったぞ

つまり、ＡＮＡってのは客商売よりも作品の完成度を優先してあのクレーマー客入れたのね。
過激なクレーマーに対して、未熟なＣＡ（吹石）を配置することでバランス取ってる感じだったね。
他にも”国内線だとどんな嫌な客でも数時間でお別れだけど”云々という台詞もあった
なかなか勇気ある決断だと思う。

>>890
真面目な職場で働いているので、むしろいざという時にしか動かないような
連中を見ているのが苦痛だったよ。並んで移動している状態で列を離れて
両親と会話するとか、やる事が判らずにあたふたするとか、規則で定められた
格好を守らないとか、ありえない事を描いて映画として面白くさせようと
思っているなら矢口は仕事ってもんをナメてると思った。

>>929
「のらくろ」を読んで「あんな間抜けな帝国軍人はいない！」と怒った人みたいなリアクション

あんな怖い目にあつたら、あの新婚の嫁さんは二度と飛行機に乗らないだろうな

着陸のシーンで思わずいつものクセで、映画館の座席で姿勢を正してしまい恥ずかしくなったw

912とか929みたいな、コメントのしようがなく、反論をする気にもならない
感想が多いね。
昨日今日はこういう流れの日なのね。
スレって流れがあるからね。

平岩紙と綾瀬はるかのサイドストーリーは割りと面白かった。
（といってもあくまで「オマケ」なので、過剰な期待は無用）

>>925
相手の言葉尻を目ざとくとらえて
ネチネチ、しかも論理的に文句言い続けるねw
顔は笑ってるけど目は笑ってなくて。
それはそれで見てみたい。

>>932
気にするな、おまえ一人じゃない。

面白かったよ

この映画の空港ロケは関空のほうが羽田よりも比率多いよね。まあ羽田じゃ混んでてロケも
やすやす出来ないからだろうけど、だったら関空を舞台にしちゃえば良かったのに。これなら
国際線もチャーター便とか苦肉の策を講じなくても、堂々と正規路線を飛ばすことが出来るのに。

転がった正露丸と笹本さん？のゲロ場面で激しく気持ち悪くなった…orz実際ああいう場面に出くわしたらどうやって処理するんだろね？

関空では、面白くないでしょ。
やはり日本で一番乗降客のおおい羽田が舞台。

岸部一徳が一番かっこいいと思った

あったら嫌な裏設定

�@時任三郎と寺島しのぶは昔、結婚していた。

�A田辺誠一は小日向文世に裏金を渡していた。

�B岸部一徳は実はPCの使い手だが、危機が起きた時
　昔ながらのやり方で颯爽と問題を解決するのが
　映画的でかっこいいと考え、あえて使えない振り
　をしている。

�C田畑智子はCAと偽って夜な夜な合コン三昧。

岸辺と肘井は実はできてる、という設定のほうが面白い。

>>934
綾瀬のが一番おもしろかったかな
ＴＯＥＩＣで何をやらかしたか気になるw

�@時任三郎と寺島しのぶは2人ともバツイチ

とかなんんじゃないの？

田畑(最近ちょっと太った?)が飛行機内に一歩足を踏み入れた時に、スッチーが
睨んだ場面、地上乗務員は入ってはいけない境界線ってのがあるのかな。
キャビン内部は客室乗務員の聖域なのか、地上職員が下に見られているのか。

……




次スレ立てる人、テンプレに入れたほうがよくない？　

次スレはここを再利用でいいんじゃね？

☆★☆ハッピーフライト flight.3☆★☆
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1226892970/

>>942
ふいた。続編はこれで行こう！

寺島がヘマ（ワインとジュースの間違い）をやった綾瀬を叱って、
「あなたは●●へ行ってなさい」
ってシーンがあったけど、あれは休憩所みたいなとこ？CAの控え室といった場所？
あとゲロつきエプロンを洗ってるのは、CA専用のトイレかなにか？

矢口の映画ってどれも好きなんだけど、
必ずゲロのシーンがあるのだけは、やめて欲しい。

裸足のピクニックのゲロシーンは、本当に悲惨だったな・・・。

次はNH005だろ。

>>950
寺島が言ったのは「あなたは今日はキャビンに出なくて良いから、
ギャレーの手伝いとラバトリーのチェックをしてなさい」。
ギャレーは、CAが飲み物や機内食を準備するところ（映画で言えば
ケーキを焼いたり、吹石たちが機内食を一気食いしていたところ）。
ラバトリーはまぁわかるでしょ。
つまり「今日はもう接客はしなくていい。バックアップの仕事とトイレの点検
をして反省してなさい」ってこと。
あと、パイロット専用のトイレのある航空機はある（B777など）が、CA
さん用のトイレのある航空機は今のところないと思う。
あの泣きながらエプロンを洗っていたトイレは、普通のお客さんも使う
トイレ。
のある航空機は

>>951
そういえばそうだ。なんでだろ？

>>955
そういえばそうだな。どういう拘りなんだろう？
特に今度のは機内上映もするのに盛り込んだというのは・・・よほど入れたいのかｗ

このスレもそろそろ終わりなので、>>543で矢口監督が言ってた
>「実は大嘘なんだけど、今のところ誰にも指摘されていないものと、
>その大嘘を付いた理由」
を書いておこうか（と言っても、自分は543本人ではないが）。
（今まで書かなかったのは543本人が書くかと思ったので遠慮したのと、
大嘘は大嘘なんだろうが、そんなに話が広がる内容ではないと思った
から。）
それは「ＮＨ１９８０便がエアターンバックする際、左旋回すること」でした。
矢口監督と、広報兼任のキャプテンによると、エアターンバックは右旋回
するのが原則で、左旋回というのは基本的にはないんだそうだ（何故そう
なのかの説明はなかった）
で、何故ＡＮＡに折れて貰ってまで、左旋回にしたかというと、機体のお腹
側を見せながら旋回していく絵を取る必要があるため、右旋回にすると
画面向かって左側を頭にして、右側に旋回していく絵になってしまう。
そうすると、あたかも左側に向かっていた飛行機が右側に向きを変えたように
見える。多くの日本人は、日本とハワイの位置関係をメルカトル図法の地図
で認識しているので、ハワイは日本の右側にあるというイメージを持っている
ので、リアルさを優先して右旋回の絵にすると、多くの観客（＝日本人）には
ホノルルから東京に向かっている飛行機がホノルルに戻っていくような印象を
与えてしまう。
だから、地図の位置関係と違和感を感じさせない左旋回（画面右側に頭を
向けていた飛行機が画面左側に向きを変える）にした、とのこと。
さらにメルカトル図法の位置関係のイメージに近づけるため、キャビンの
撮り方もエアターンバック前は、なるべくキャビン左側から撮って画面の
右側が前方に見えるようにし、旋回後は右側から撮り逆の印象を与える
ようにしたとのこと。
ね、確かに大嘘で、つまらない話じゃないけど、上で散々やられていた
CA対GHの大嘘程、話が広がらない感じでしょ。