熊本市およびその都市圏を語るスレ152

新幹線開通後のストロー効果も受けず関西圏からの観光客が大幅増、
アジア初のフェアトレードシティ認定、東急ハンズの出店などますます勢いづく熊本市、
半導体・液晶関連の工場進出・増設、ディスカウントストアの大量出店で活気づく周辺都市圏。
道州制移行を見据えていち早く州都構想の原案も作成、最有力候補となっています。
桜町の再開発の概要も発表され、合同庁舎A棟・B棟など熊本駅・周辺の開発、
熊本城桜馬場や関西圏でのプロモーション等の観光開発、
市電・熊電等の交通インフラ等について議論していきましょう。

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【前スレ】
熊本市およびその都市圏を語るスレ151
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1363996258/

おつ

まーた変なAA入れてスレ立てたな。この県外荒らしが

>>3
消えろ

2013年４月1日 推計人口 （対前月、対前年）

熊本県　1,801,169人 （−4,740、−4,965）

熊本市　737,294人 （−1,281、＋2,933）

2013年４月1日 推計人口 （対前月、対前年）

宇土市　37,252人 （−90、−194）
宇城市　60,674人 （−133、−475）
合志市　56,906人 （−20、＋764）

美里町　10,875人 （−30、−245）
大津町　32,700人 （＋55、＋602）
菊陽町　39,495人 （＋161、＋654）
西原村　6,869人 （−33、＋27）
御船町　17,573人 （＋5、−82）
嘉島町　8,834人 （−37、＋96）
益城町　32,902人 （−137、−1）
甲佐町　11,093人 （＋25、−44）

2013年４月1日 推計人口 （対前月、対前年）

熊本市中央区　185,306人 （−438、＋1,425）
熊本市東区　189,446人 （−293、＋1,105）
熊本市西区　92,813人 （−180、−357）
熊本市南区　124,944人 （＋159、＋1,437）
熊本市北区　144,785人 （−529、−677）

>>6
御船・甲佐が前月より増えてるのってなんだ？

>>7
相変わらず南区が好調だな

ようやくスレ立ったか

芋茎田舎熊本アラシ隔離スレ

勃ったばってん△

>>4
お前が消えろ糞荒らし

糞田舎筑後船小屋浩二田舎連呼スレ

勃ったんやけん△

>>11
で、荒らしの立てたスレに
書き込ませてもらってるのってどんな気持ち？

515 :名無しさん＠恐縮です : 2011/12/08(木) 18:50:09.23 ID:L7pI+u4aO
　大学で熊本に住んでた事あるけど二度と行きたくない下品な所だよ
　商店街歩いてたらよく下品なナンパしてくる
　熊本弁で「じごんすセックスばせんね？」て言われて最初意味わかんなかったけど
　熊本の子に意味聞いたらアナルセックスの事だよっていわれてびっくり
　他にも色々嫌な事ばかりで仕事もないし卒業したら速攻脱熊した

>>6
合志市　56,906人 （−20、＋764）
大津町　32,700人 （＋55、＋602）
菊陽町　39,495人 （＋161、＋654）

熊本都市圏もこの成長三羽ガラスが元気な内は安泰だな。

合志市　56,906人 （−20、＋764）
大津町　32,700人 （＋55、＋602）
菊陽町　39,495人 （＋161、＋654）

この辺は大分方面と交流深そう

>>16
先祖のころから菊陽町だけど
菊陽・合志は熊本市傾向が強いよ。
光の森なんて出来たときは良かったけど
最近はＤＱＮと低所得とガキばっかりで
普通の町民は市内で買い物に戻ってるよ。

大津と阿蘇は大分近いからな。

合志菊陽は熊本志向だろ。

なんじゃ、そりゃ

とりあえず能書きはいいから
もっと熊本市にタワーマンションを
増やしてくれ

熊本県の奨励水稲品種 森のくまさん　特A最高点で問い合わせ殺到　[2013-5-3]

熊本県のアンテナショップ東京・銀座熊本館で、県の奨励品種「森のくまさん」の売り上げが急増している。
日本穀物検定協会が2月14日に行った2012年産米の食味ランキングで、最上位の「特A」の中でも
最高得点を獲得したため。
同館での売り上げは5キロ、2キロ袋合わせて昨年12月には72袋、今年1月には32袋だったが、
2月には644袋、3月は872袋を記録した。

県のマスコットキャラクター「くまモン」効果もあり、テレビや新聞などで報道されると消費者や飲食店から
問い合わせが殺到。売り場スペースが限られるため、予約販売でさばいた。
同じ銀座にあるデパートの「松屋」も売り場の前面で販売。同館に「森のくまさん」を卸している米穀店の
三島屋にも問い合わせがあり、固定客が増えているという。

食味ランキングでは、熊本県からは森のくまさんの高温耐性品種である「くまさんの力」と「ヒノヒカリ」も特A。
特A入り3品種は、新潟県の4品種に次いで山形県と並んで堂々の2位。
熊本県は西日本最大の米生産県だが、関東地区の流通量は少ない。
県東京事務所くまもとセールス課の松本夏美参事は「品質的にも高い評価を受けた熊本のおいしい
米をPRしたい」と意欲的。くまモンが後押ししそうだ。

TSUTAYAミュージックカフェに行ってきた。
音楽系・建築系・旅行系・ファッション系の雑誌を席でゆっくり読めて
多数のCDも試聴できるカフェで、夜は酒を出すバーもある。

本当はもっと広いけど（雑誌コーナーやバーやカフェカウンター等が写ってない）
まあ、店のイメージはこのブログの写真でつかめるかな？

http://www.marcdesign.jp/blog/2013/05/tsutaya.html

交通センターの再開発は
大至急進めて欲しいが
産業文化会館のとこの広場案は
じっくり検討してほしい

週刊ポストの記事
道州制になったら、州都は福岡で九州では熊本の地価の値下がりがもっとも大きい。
鹿児島はそれほどではない。
熊本が州都を期待するのは飛躍しすぎだそうだ。

　　　　 　 　＿＿＿_　　　
　　　　　　 ／ ＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼　　　　　　 熊本は道州制の州都になります！
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　| 　　　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／

九州を南北に分ければ南九州の州都になれるかもね。
その場合は鹿児島のほうが有力だろう。

>>24
週間ポストなんて引用するのはお前が初めてだよ。
盛り下がりっぱなしの鹿児島スレに帰れ。

何だかんだ言っても、新幹線開通・政令市移行後の熊本市は拠点性がアップしてる
福岡市はその逆で、商業面も陰りが見える・・・
州都云々はまだまだ時期尚早で、今後のパワーバランスも少しづつ変化してくる。

フクチョンだな
http://hissi.org/read.php/chiri/20130504/Q3k2RUZkZWQw.html

フクチョンのルーツ

弥生文化と渡来人の登場
http://www.geocities.jp/ikoh12/honnronn3/003_05toraijinn_no_kokyou_ha.html
金隈人（福岡）
http://www.geocities.jp/ikoh12/honnronn3/003_05/kyuusyuuno3patern.jpg

芋茎田舎熊本だけん

福岡鹿児島を引き合いに出さんと田舎スレが盛り下がるばってん△

浩二君何やってんの？恥ずかしくないの？

>>29これは恥ずかしいｗ

まーたフクチョンがやらかしたのか

九州のニューヨークの座は福岡にあげるよ

全国20大都市の一角に名を連ねているからね。

芋茎田舎熊本だけん

ニューヨークどころか田舎ソープに入浴するのが関の山ばってん△

商店街はチェーン店ばかりでつまらん
あとケバい飲み屋の店員がビラ配り勧誘しているだけ

週刊ポスト見たけど、熊本は地価が高すぎるから下落率も大きくなると書いてあったなｗ
ただ、他と違って福岡は北すぎるから南九州（熊本含め）が必死になるのは仕方ないとかとも書いてあった。

まぁ、熊本＝ワシントンとか知事のホップステップ（政令市）ジャンプ（州都）とかも否定的ながら紹介されてたし、
岡山や新潟と合わせてとりあえず政令市昇格済＆州都狙ってるってのは知らしめされていいんじゃない。
鳥栖とか大分とかまったくノータッチだったしｗ

>>37
なに上手いこと言おうとしてんの？ｗ

芋茎田舎熊本ニートばってん

行ったこと無かアメリカの地名ば書きたかばってん△

>>39
福岡市は中国・北朝鮮に対する防衛力がゼロだから、国防重視の安倍政権下の下では
州都は自然と熊本市になるよ。

おれに言わせれば、県知事も市長も州都をアピールするときは熊本市の防衛力の
高さを前面に出すべきだと思う。

>>37
やっぱり常夏の島より松島よね
なんだ熊本人か

>>41
熊本は九州のオールバニ

>>43
は？
いつの時代だよｗｗｗ

芋茎田舎熊本ニートだけん

実家の家計すら防衛できんとばってん△

鉄道唱歌（熊本編）

眠る間もなく熊本の （熊本）
町に着きたり我（わが）汽車は
九州一の大都会
人口五万四千（ごまんしせん）あり

熊本城は西南の
役（えき）に名を得し無類の地
細川氏（うじ）のかたみとて
今はおかるる六師団

町の名所は水前寺（すいぜんじ）
公園きよく池ひろし
宮は紅葉（もみじ）の錦山
寺は法華（ほっけ）の本妙寺

ほまれの花もさきにおう
花岡山（はなおかやま）の招魂社（しょうこんしゃ）
雲か霞か夕ぞらに
みゆるは阿蘇の遠煙（とおけむり）



熊本城本丸に戦時中、第六師団が本部を置いた。
今の国立熊本病院は陸軍病院と呼ばれ、
産業道路は陸軍道路と呼ばれていた。

>>45
は？今の時代だが・・・

芋茎田舎熊本だけん

時計の針が明治で止まっとるばってん△

これは州都選択の決定打だな。
福岡市は中国・北朝鮮に対する防衛力がゼロ。
国防重視の安倍政権下の下では州都は自然と熊本市になるよ。

>>50
その通り！知事も「熊本復権」のための州都だとおっしゃっておられる。

【熊本は地理的に九州の真ん中にある。熊本復権のカギは、道州制が導入された時に
州都になるかならないかだ】
ttp://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=14622&PageType=list

芋茎田舎熊本だけん

クソ田舎の決定打ばってん△

×陸軍道路→○軍用道路

中心商店街の役割
http://kumanichi.com/syatei/201305/20130505001.shtml

病院の移転新築や改築が相次いでいるようだな。
くまもと森都総合病院の移転新築も控えてるし
熊本市民病院は高層化。
他にも病院の移転新築計画とか
改築とか計画あるんじゃないの？

杉村病院とか内装や外装はリニューアルされても
古い建物のままだし
慶徳加来病院なんかも古いと思う。
高野病院や熊本整形外科病院も建て替えしても
おかしくない時期だろう。

病院とは違うけど
TKUの局舎も古いんだから
中心部よりに移転したらいいと思う

芋茎田舎熊本ニートだけん

商店街に精神病院が欲しかばってん△

博多駅中央街南西街区における共同ビルの開発について
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/B6113A4D44937CB749257B5D003E2B00?OpenDocument

糞田舎筑後船小屋の田舎連呼精神病浩二やけん

糞田舎筑後船小屋駅前に精神病院が欲しかとやけん△

http://www.youtube.com/watch?v=Z3Cz8u_olnY

国防や他県からのアクセス上九州の首都は熊本にすべき
中国からの放射能黄砂、韓国の原発事故、朝鮮半島有事の際福岡は最大危険地帯だからね

芋茎田舎熊本ニートだけん

いい歳こいて実家に面倒掛けてるのが最大の有事ばってん△

最近、NGワードフィルタリングの精度が上がって、1行荒らしの書き込みはほぼ100%リジェクトされるようになった。

芋茎田舎熊本ニートだけん

24時間365日田舎スレに常駐しとるとばってん△

見えない(笑)

暖簾に腕押し

芋茎田舎熊本ニートだけん

クソ田舎スレを全力で防衛するばってん△

>>60
九州全体を見た場合、熊本の交通アクセスはよくないだろ
地図上の直線距離だけで判断していないか？

いまだに路面電車が中心街をノロノロ走っている典型的な田舎の地方都市熊本
中心であるはずの熊本駅前に住宅地が立ち並ぶある意味不明な田舎都市

>>68
中心地は、巨大アーケード街一帯ですが何か？
路面電車をつぶして地下鉄の巨大赤字に喘ぐ可哀想な都市も九州にはあるようで・・・

>>67
まず第1に州都は防衛できないと資格がない。
従って福岡市・北九州市の目はない。
ライバルは鳥栖市だろうな・・・

>>62
どこでNG設定できるか教えて・・・

>>71
設定方法はソフトによるよ。
２ちゃんビューワー、なに使ってる？
Androidのスマホやタブレットなら、なら「2ch mate」がおすすめ。
NG IDの共有も出来る優れもの。

こんな感じ
http://i.imgur.com/q3wH628.jpg

県民百貨店って名前は田舎臭丸出し

>>70
お前の防衛発想は、いつから時代が止まっているんだ？

国の出先機関の所在地

○福岡市
・福岡法務局
・九州厚生局
・九州経済産業局
・九州管区行政評価局
・福岡管区気象台
・九州地方整備局
・九州運輸局
・九州防衛局
・第７管区海上保安本部
・福岡航空交通管制部
・福岡高等検察庁
・福岡高等裁判所
・福岡入国管理局
・公安調査庁九州公安調査局
・中央労働委員会九州地方事務所
・水産庁九州漁業調整事務所
・公正取引委員会九州地方事務所
・警察庁九州管区警察局

○熊本市
・九州農政局
・九州郵政局
・九州財務局
・九州総合通信局　
・九州森林管理局
・九州地方環境事務所
・西部方面総監部
・自衛隊第８師団本部
・九州新幹線熊本総合車両所

芋茎田舎熊本だけん

田舎妄想に明け暮れた連休ばってん△

浩二いつまでやるの？

鉄道板の博多シティストロー失敗スレを見てた限りだと
福岡鹿児島以外に大分人１人が州都ネタ含めて猛烈にアンチ熊本してたな。

>>75
お前は北朝鮮が核やミサイルを持たず、中国が日本のGDPを超えてない
時代で時間が止まってるみたいだな。

福岡市は潜水艦一つで潰される都市だから州都は無理。
あきらめてね。

>>72
返信ありがとう。
２ちゃんビューワーはJane Style。
ちょっといろいろ試してみる。

>>76
熊本市道州制州都へ・・着々
日本政策金融公庫の農林水産事業、熊本市に九州統括部署

日本政策金融公庫は、２０１３年度の組織改編で九州ブロックの農林水産事業を
統括する部署を熊本市に新設した。九州全体の情報を新設部署に一元化し
各支店と共有していく。

全国を７ブロックに分けて、それぞれに地区営業統括のポストと地区総括課を新設。
九州農政局があり、九州新幹線の開業で地理的にも拠点性が向上した
熊本市を拠点に選んだ。

日本政策金融公庫は特殊法人で株式は、政府が全額保有している。

芋茎田舎熊本だけん

田舎小粒ネタで県外都会に竹槍攻撃ばってん△

新幹線が開通し、政令市へ移行した熊本市が真っ先に州都へ名乗りをあげた・・・
色んなアンチ熊本がでてくる・・これは想定済み
話にならなければアンチも出てこない、相手にされてるってことだね。

芋茎田舎熊本だけん

田舎の空騒ぎが馬鹿にされとるに過ぎんばってん△

また筑後の恥濱崎かよ

>>76
独立行政法人農業・食品産業技術総合研究機構
九州沖縄農業研究センター　→　熊本県合志市

>>80
お前かなりの爺さんだろｗ
今の時代は熊本だろうか福岡だろうが防衛は同じ
潜水艦とかアホか

攻撃する側からすれば、熊本より福岡の方が攻撃しやすいのは間違いないよ
海側からの作戦展開もやりやすい・・・
熊本は直接攻撃するのは地理的に難しい
あと、玄海原発に万が一事故があった場合、福岡市は壊滅的な被害を受ける

>>76
住宅金融支援機構
全国の主要都市に11店舗　うち南九州支店は熊本市

>>89
いつの時代の攻撃方法だよ…
今はどこが攻撃されてもおかしくないから全く理由にならない

http://www.youtube.com/watch?v=oAQQXeEVwlk

空だけを警戒しておけばいい熊本に対して
福岡は海も警戒しないといけないから危険度が全然違う

さらに上陸まで考えると福岡を飛ばしていきなり熊本というのありえないわけで
国防の観点から福岡により重要な都市機能を置くことはありえない

>>93　
危険度あるほうに都市機能を置くか？

>>93
陸海空とか関係なしにピンポイント爆撃で都市が終わる時期に何言ってるんだか
それを考えると人道的に人口は福岡に比べて少ないが駐屯地がある熊本を攻撃するのでは？
今の時代は人間がいるから、海があるからではなく、軍用施設や原子力がある施設を爆撃だ

>>95
地勢的に攻撃しやすい場所と攻撃しにくい場所がある。
どんなに強弁しても誰がみてもわかる。
あたりまえの話だが敵の土地から離れてるほど、外海から離れてるほど防衛はしやすい。

福岡市は、外海からの距離が近すぎて、それこそキミの指摘するミサイル攻撃に無力すぎる。
?からも空からものミサイル攻撃に対して、福岡市では対処する物理的時間がないが
熊本市ならその時間がある。

防衛オンチ政権は知らないが安倍政権の下では福岡・北九州の州都はないよ。
残念だな。

>>96
たかだか100kmしか離れてない福岡と熊本で危険度なんて変わるかよｗｗ
ミサイルは時速で1000km以上で飛んでくるっていうのに
潜水艦だってレーダーで感知して海保がすぐ駆けつけるし自衛隊・米軍をバカにしてるのか？

あ

今時玄海原発に近いからとかｗｗｗ
お前ら玄海原発狙うくらいなら核打ち込むだろｗｗ

今の核ってどんだけの力があると思ってんの？？
アメリカに打ち込んでも１発でアメリカの半分が吹っ飛ぶとかも言われてんのにｗｗ

福岡熊本がどっちがとか話がちいさすぎｗｗ
だから週刊誌にも防衛がどうのとかいって州都は熊本とかいってる
熊本は馬鹿だっていわれてんだろｗｗ　
間違いなく州都は福岡だろうな。

ちなみに核の脅威があるからアメリカも中国も戦争までは踏み切れないって
話もあるのにここの熊本人はいつの戦争の話をしてんだかｗｗｗ

柔道の内柴は合意があったから無罪だってずっと叫んでた
熊本のアホばっかりの県民性がよくわかるなｗ

今回の戦争の話と言いｗ

熊本人は田舎もんすぎて情報が入ってこないのか
おつむが都合のいいようにできてんだか知らないが、
熊本人ってのはほんと井の中の蛙だなｗ

熊本のランドマーク県民百貨店ww

>>60
>>70

まさしく同意です！それに県知事も「熊本復権」のための州都だとおっしゃっておられる。

「熊本は地理的に九州の真ん中にある。熊本復権のカギは、道州制が導入された時に
州都になるかならないかだ」
ttp://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=14622&PageType=list

ちなみに日本もすでに核兵器を持ってるとか、
原子力発電所と日本の技術があれば一週間もあればすぐ核を作れるとか色々話はあるぞ。

日本が原発を捨てないのは「発電発電」とか言ってるけど実は
周辺諸国への核のメッセージという側面ももってると思うぞ。
想像だがな。

しかも最近「いかなる時も核は使わない」とかなんとかという
世界のメッセージに日本が賛成しなかったのも新しい話だしな。

>>96=>>100
熊本人を装って見当外れな書き込みをして別IDで叩く
荒らしの常套手段だな

ビルの谷間に埋もれた夢も、いつか芽吹いて
花を咲かすだろう。

>>97
知識ゼロの人にどんなに潜水艦の威力を教えても分からないだろうね。
すぐに外海の福岡市、北九州市は防衛力がゼロだから州都は無いよ。
残念だね。

ウィキより・・
潜水艦は潜航時には被探知率が大きく減少するので、隠密行動には最適の艦艇であり、
"ultimate stealth weapon（究極のステルス兵器） とも称される。

特徴
隠密性潜水艦の最大の特徴は隠密性である。
このため、水上戦闘艦に比べ敵哨戒網の突破や、敵制海権下での活動が容易である。
この特性を生かして、偵察、通商破壊、機雷敷設、核ミサイル運用などに使用される。
高速性潜航中は造波抵抗が無いので、同じ出力なら水上艦より高速が出せる。

>>97
>>潜水艦だってレーダーで感知して海保がすぐ駆けつけるし自衛隊・米軍をバカにしてるのか？

無知過ぎる。

>>104
うん？俺のＩＤがどうした？
見当外れに無知が加わるとどうしようもないな・・・

福岡が州都になったら「潜水艦が福岡沖にくるから・・・」って
どう考えても ID:RJFzmXHO0　が無知すぎるだろｗｗ
何が悲しくてわざわざ州都福岡に潜水艦を派遣して攻撃するんだ？？

もしそんなことがほんとに起きたらどんなマヌケな軍事作戦なんだよｗｗ

ほんと熊本人って
「内柴は同意があるから無罪だ！今内柴を叩いてる奴は郵政問題の無罪判決のようにきっと後で恥をかく！」
とか都合のいいようにしか脳ができてないのかよｗｗ

わざわざ五輪女子柔道監督への告発を内柴裁判判決に合わせたくらいに
必死なひと、乙。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2013/05/07(火) 11:19:30.59 ID:NxwzkGXd0

今の核ってどんだけの力があると思ってんの？？
アメリカに打ち込んでも１発でアメリカの半分が吹っ飛ぶとかも言われてんのにｗｗ

→人類史上最強の水爆ツァーリ・ボンバでも日本の1県を壊滅させる程度です。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2013/05/07(火) 11:19:30.59 ID:NxwzkGXd0

今の核ってどんだけの力があると思ってんの？？
アメリカに打ち込んでも１発でアメリカの半分が吹っ飛ぶとかも言われてんのにｗｗ

国防＝ミサイルや戦闘機への警戒のみとしかしか考えてない福岡人まだいたのか

>>109
頭がおかしいのはここに巣くってる熊本人だけだろ
熊本人全員が基地外みたいに印象操作すんのはやめろ

まあまあ、州都は防衛関係だけで決まるもんでもないし・・・
あえて甲乙つけるなら、福岡より熊本の方が守りやすいでしょう、それだけで決まるもんでもない
あと原発リスクは間違いなくあるよ、風向きからして福岡市は壊滅的になる
事故はないとは思うがね。
逆に熊本に不利な条件が何かあるかな？

即刻熊本空港を二十四時間化して九州のハブにしないと。
どうせ利権福岡空港だと二十四時間はむり。
橋下に熊本県知事にでもなってもらって、厚生労働省あたりを熊本に移転してもらえばいいのでは。

>>109
>>福岡が州都になったら「潜水艦が福岡沖にくるから・・・」って
俺が書いてないことを書いたかのように反論されても困るんだが（笑）

想定される敵国により近い、外海からの距離がより近い・・・
これらは防衛上守りにくいのは明らかだろ。
ミサイル（高高度、中高度、低高度）、航空機、空母、駆逐艦、潜水艦、上陸部隊
テロ攻撃・・・ありとあらゆる攻撃形態を想定したとき、特に外海は攻撃されやすいのは明らか・・

これをどんなに否定しようが無理。

都市の防衛力　熊本市＞＞＞福岡市・北九州市。

国防重視の安倍政権の下では、州都は熊本市が鳥栖市しか候補にならないよ。

特に外海に近い都市が防衛しづらいのが潜水艦の脅威。
かつて北朝鮮が韓国にテロ部隊を上陸させたのも潜水艦によるもの。
防衛しづらい　＝　テロ攻撃に脆弱ということでもある。
そんな都市は州都に不向きといえる。

ウィキより・・
潜水艦は潜航時には被探知率が大きく減少するので、隠密行動には最適の艦艇であり、
"ultimate stealth weapon（究極のステルス兵器） とも称される。

隠密性潜水艦の最大の特徴は隠密性である。
このため、水上戦闘艦に比べ敵哨戒網の突破や、敵制海権下での活動が容易である。
この特性を生かして、偵察、通商破壊、機雷敷設、核ミサイル運用などに使用される。
高速性潜航中は造波抵抗が無いので、同じ出力なら水上艦より高速が出せる。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2013/05/07(火) 11:19:30.59 ID:NxwzkGXd0

今の核ってどんだけの力があると思ってんの？？
アメリカに打ち込んでも１発でアメリカの半分が吹っ飛ぶとかも言われてんのにｗｗ

九州記念病院もそうとう老朽化してるね。
移転新築して高層化したらええのの。

>>118
今のレーダーがどれだけ進歩してるか知らんの？ｗ北チョンのボロ潜水艦なんか余裕でしょｗｗ
だいたい韓国上陸っていつの時代だよｗｗ古いｗｗｗ

お二人が熱くなってるのは興味ないネタだが、
今のレーダーでも数百メートル潜って一度も浮上せずにやってくる中国の原子力潜水艦を見つけることは不可能に近いぞ

九州の首都は熊本でいい
祝　　　くまモン

芋茎田舎熊本だけん

田舎妄想だけは必死に防衛するばってん△

福岡市を壊滅させたかったら
玄海原発破壊できれば一発で済むもんな

テポドンの命中精度が低くて良かったｗ

糞田舎筑後船小屋の浩二やけん

田舎連呼だけは必死に繰り返すとやけん△

熊本の派遣会社社員（20）がアパートで飼っていた年上彼女を刺殺
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1367941718/

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/16093_300180956765142_751131291_n.jpg

>>122
熱いも熱くないも、外海がすぐ近くの福岡市・北九州市は防衛しにくい。
これは、完全に異論を差し挟まない防衛上の常識。
これを必死に否定しようとしても無理。

問題なのはそのことではなく、州都選定にそれがどれだけ重要なのかということ。
この点で、国防について非常に関心が高い安倍内閣は、防衛が困難な両市を
州都に認めることはないと思う。

よって、九州の州都は熊本市か鳥栖市だろうと思う。

>>121
そもそも潜水艦探知で重要なのはレーダーじゃないから（笑）
無知は時として痛い。

北九州って州都に立候補すらしてなくね
挙げるならせめて意欲を見せてる大分市でしょ

福岡の人間ならば、ここまでしつこく防衛の議論はやらないと思うんだ。

彼らは熊本人の思考法が理解できないと思う。
それは福岡が、対韓国であれ対中国であれ、基本的に「ウェルカム」の立場で来たから。

だから、ここまで防衛の議論が好まれるのは、かなり熊本が「閉じている」ことの証左でもあろう。

ところで、福岡が熊本に敵わない点がある。それは「水」だ。
よって、持続的な地下水保全が熊本の至上命題となる。
地下水が枯渇したとき、熊本は「その他大勢」の田舎都市となる。

地下水の管理・保全に加え、先に触れたような真の交流拠点都市に脱皮できるかが熊本の浮揚のカギだろう。
開かれた交流拠点都市として衆目に認められたとき、自ずと州都の称号が与えられる、というアプローチがあることに留意すべきだ。

まあまあ、防衛はもういいんじゃないかな・・
熊本の場合は人口や都会度で福岡にはかなり劣るけど、それ以外は負けてるところも少ない
昔、首都移転論もあったけど、それも東京でなくてもいいしな
南海トラフや福島原発のリスクを考えたら、関西方面（奈良や大津とか）に遷都してもいいと思う。

>>103

爆縮の検証には実際のリアルな核実験が必要で、スパコンでのシュミレーションでは不可能。
なので、他国も海面や海底等で核実験をしていた。技術的に１週間でつくれると仮定しても、
爆縮の核実験を国内のどこでやるかで相当モメるだろうね。
あと、造った核ミサイルの発射基地をどこにするのか、保管場所をどこにするのか等々、問題
山積だ。なんせ、核ミサイル保管基地は、軍事拠点同様、有事の際に敵のミサイルが真っ先に
飛んでくる場所だから。

>>129
自衛隊だけで全ての潜水艦を見つけ出すのは困難。にもかかわらず、中国潜水艦の領海侵犯を
ことごとく発見・牽制しているのは、アメリカとの軍事連携があるから。中国に限ったことで
はないが、脅威国の潜水艦が港を出港した時点でアメリカの海洋監視衛星に追尾される。さらに、
膨大な数の海底ソナー網が領海線で待ち伏せており、それら統括的な監視ネットワークのデータ
を自衛隊等が得ることで、海洋における盤石の国防体制を敷いている。

横のさらに横から、しかもスレ違い、すまない・・・

防衛だけで四の五の言ってるのは無知な人の方だから・・・
当初から、あくまで州都の要件として、地勢的に防衛がしにくくテロにも脆弱な福岡市・北九州市は
州都に不向きと言っている。
俺は最初から州都議論の一環として提起している。

州都選定の要件として安倍政権の下では防衛のし易さは上位にくると考えている。

○福岡市が優位なもの
経済力、人口、交通網

○熊本市が優位なもの
防衛力（含む水・食料自給力）、都市環境、地理的中心

熊本市が本当に州都を考えるのなら、防衛力をアピールしないと対抗できないと思う。　

九州のペンタゴン熊本

熊本県立大理事長の五百籏頭真氏は前防衛大学校長だったっけ。

旗 じゃなくて 亀 だったら怖い

>>135
地理的中心にあるにも関わらず交通網を軽視してきたつけは大きいね

まずは都市高速だな

熊本都市高速と熊本市営地下鉄は必要不可欠

熊本西環状道路・野口清水線・花園池亀線・上熊本西口線を完成させて欲しい。

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_45477_212224.pdf#search='%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%87%8E%E5%8F%A3%E6%B8%85%E6%B0%B4%E7%B7%9A+%E8%8A%B1%E5%9C%92%E6%B1%A0%E4%BA%80%E7%B7%9A'

>>111
＞→人類史上最強の水爆ツァーリ・ボンバでも日本の1県を壊滅させる程度です。

それっていつの話よｗ　１９６１年とかの話でしょｗ
今は２０１３年よ。　
現代の技術なら爆破のエネルギーとかもとっくに飛躍的に増幅させれる技術も今の人類は持ってるだろうし、
表には出てこなくても１９６１年から現代の２０１３年までの技術の進歩を考えれば、
アメリカの半分が吹っ飛ぶとかの話が都市伝説的にででてきててもおかしくないわな。

要は現代の戦争で福岡が熊本がって力説しても無意味で無駄って事だｗ
それから玄海原発狙うくらいなら核打ち込むわなｗ
どっちゃにしろ福岡が熊本がって攻撃されてる時点で、もうその戦争はとっくに負けてんだろｗ

熊本のバカがいくら防衛防衛とかいっても現代の戦争の前には無意味って事だよｗ

ミサイルとかじゃなくてサイバー攻撃になってるし、
俺は詳しくはしらんが宇宙（人工衛星）だったりのネットワーク的なもんを
壊された方が負けだろ。　人工衛星破壊されたりな。

だからここのバカ熊本人が現代の戦争で防衛防衛とか言ってるけど、
今の戦争の前では無意味な理論を展開してるって事だ。

熊本バカだモン

大体昔の戦争みたいに上陸作戦を決行して占拠して勝利！みたいな古典的な戦争じゃないんだし
ミサイル打ち込まれるようになった時点でもう負けだわな。
大国同士なら核の打ち合いになって地球滅亡ｗ

要はここのバカ熊本人が地理が地理的にとか生温いたわけた理論を展開しても無駄って事だ。
そんだけ力説するほど熊本が要塞に適してるんだったら熊本にペンタゴンをおいて
真っ先に犠牲になってもらいましょう♪　九州人の為にな。

【道州制】九州：熊本の経済人の合言葉「熊本をワシントンに、福岡をニューヨークに」 [05/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1368062426/

芋茎田舎熊本だけん

田舎ソープにニューヨークばってん△

春秋航空が広島、高松、熊本の就航検討
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/130509/bsd1305090500001-n1.htm

糞田舎筑後船小屋浩二やけん

田舎巨大公園で一人田舎公演やけん△

>>145
ひえ〜恥ずかしい

>>145
＞九州の州都争いは、なって当然の福岡・博多に対し、
＞熊本がドン・キホーテ的な戦いを挑む構図だ。

週刊ポストに馬鹿にされてるぞ。

>>150
>>39

>>144
潜水艦をレーダーで探知とかの知識しか無い軍事無知君。
秒単位の戦争に１００ｋｍの距離の差がどれだけ大きいかわからんの（笑）
無駄な長文おつかれさん。

州都選定の要件として安倍政権の下では防衛のし易さは上位にくると考えている。

○熊本市が福岡市に対して優位なもの
防衛力（含む水・食料自給力）、都市環境、地理的中心

熊本市が本当に州都を考えるのなら、防衛力をアピールするべき。　

>>144
無知の長文（笑）
潜水艦をレーダーで探知はもう書かないの？

>>147
多額の税金を投入してまでの誘致は止めて欲しい。
中国のＬＣＣなんて恐ろしくて乗る気しない。

>>154
悔しいの？ｗｗｗ

茨城空港みたいな路線就航の無い田舎ムダ空港が、県の税金使って誘致するLCCだよ。
春秋航空って。

芋茎田舎熊本だけん

田舎税金投入してもアソコクサイ線はチョン便しか無かばってん△

クマの誇る高級会員制ソープ・ブルーシャトーだけには完敗だわｗ

ＮＳ（ノースキン）なの？

佐賀の悲惨な状況〜春秋航空は県から１５億はぼったくるぞ。

春秋航空:ＬＣＣ・上海便就航１年間、経済波及効果３．６億円
当初見込みを２．４億円下回る　／佐賀

毎日新聞　2013年04月07日　地方版
中国の格安航空会社（ＬＣＣ）の「春秋航空（しゅんじゅうこうくう）」の上海便就航１年間の
利用客による経済波及効果ついて、県は３・６億円と試算し、県の当初見込み額（６億円）より
２・４億円下回ったと公表した。

〜〜

これに対する佐賀県の税金投入額は・・・
上海線誘致のためにさまざまな優遇策を同航空に提示し，初の国際線を勝ち取った。
優遇策の総額は3年間で14億4千万円。着陸料や管制塔使用料を全額補助し，
上海からの旅行者には県内宿泊という条件を付けて１人3千円を補助する。
一方，佐賀から上海に向かうツアー客にも1人1千円を支援するという。

さらに現在は上海線が従来の国内線ターミナルを利用しているため，国際線ターミナルを9億円かけて新たに整備する

佐賀新聞より

佐賀空港に到着した中国人ツアー客はこれからどこへ向かうのだろうか。
ターミナル前に停まっていた観光バスの運転手に聞いてみた。
「これから祐徳稲荷神社（佐賀県鹿島市）に行き，長崎県内で1泊。
その後は長崎，熊本の阿蘇などをめぐる。最終日だけ唐津に泊まって，佐賀空港に戻ってくる。」

運転手は，この日の折り返し便で上海に帰る中国人ツアー客も案内してきたそうだが，
佐賀県内での宿泊は，同じく最終日に唐津に1泊しただけ。
県内観光地では，不老不死の薬を求めて中国から日本にやって来たとされる徐福にちなんだ
「徐福長寿館」（佐賀市）に初日に寄っただけで，その日のうちに熊本県に向かったという。

佐賀と違って熊本は観光地あるし街もでかいし

佐賀県は田舎県の一角だが、人口密度はそれほど低いわけではないんだよな。
佐賀市がへぼいだけであって、近辺に久留米や熊本・福岡があるからね。

佐賀には東証1部上場企業が２社あるが、熊本には１社しかない

佐賀の都市ガスは基山町以外は地元事業者により供給されているが、
熊本市合志市菊池郡上益城郡は福岡市の事業者、
荒尾市は大牟田市の事業者、
八代市は諫早市の事業者により供給されている

今のレーダーがどれだけ進歩してるか知らんの？ｗ北チョンのボロ潜水艦なんか余裕でしょｗｗ

今の核ってどんだけの力があると思ってんの？？
アメリカに打ち込んでも１発でアメリカの半分が吹っ飛ぶとかも言われてんのにｗｗ

福岡を代表する馬鹿ｗ　ピキってますｗ血管浮き出てますｗ

熊本よりは佐賀のほうが都会だし便利だよ。
人口密度も九州2位だし、熊本は到底かなわない。

現代の技術なら爆破のエネルギーとかもとっくに飛躍的に増幅させれる技術も今の人類は持ってるだろうし、
表には出てこなくても１９６１年から現代の２０１３年までの技術の進歩を考えれば、
アメリカの半分が吹っ飛ぶとかの話が都市伝説的にででてきててもおかしくないわな。

ミサイルとかじゃなくてサイバー攻撃になってるし、
俺は詳しくはしらんが宇宙（人工衛星）だったりのネットワーク的なもんを
壊された方が負けだろ。　人工衛星破壊されたりな。

まるで中学生の作文ｗ

知ってた？？ ID:GTvEj7Vx0君

今の最強の核の破壊力なら地球を真っ二つにできるとかいう噂もあるんだよ。

何も知らない情弱井の中の蛙熊本人たちｗ

>>111
＞→人類史上最強の水爆ツァーリ・ボンバでも日本の1県を壊滅させる程度です。

それっていつの話よｗ　１９６１年とかの話でしょｗ
今は２０１３年よ。　
現代の技術なら爆破のエネルギーとかもとっくに飛躍的に増幅させれる技術も今の人類は持ってるだろうし、
表には出てこなくても１９６１年から現代の２０１３年までの技術の進歩を考えれば、
アメリカの半分が吹っ飛ぶとかの話が都市伝説的にででてきててもおかしくないわな。

要は現代の戦争で福岡が熊本がって力説しても無意味で無駄って事だｗ
それから玄海原発狙うくらいなら核打ち込むわなｗ
どっちゃにしろ福岡が熊本がって攻撃されてる時点で、もうその戦争はとっくに負けてんだろｗ

熊本のバカがいくら防衛防衛とかいっても現代の戦争の前には無意味って事だよｗ

ミサイルとかじゃなくてサイバー攻撃になってるし、
俺は詳しくはしらんが宇宙（人工衛星）だったりのネットワーク的なもんを
壊された方が負けだろ。　人工衛星破壊されたりな。

だからここのバカ熊本人が現代の戦争で防衛防衛とか言ってるけど、
今の戦争の前では無意味な理論を展開してるって事だ。

熊本バカだモン

大体昔の戦争みたいに上陸作戦を決行して占拠して勝利！みたいな古典的な戦争じゃないんだし
ミサイル打ち込まれるようになった時点でもう負けだわな。
大国同士なら核の打ち合いになって地球滅亡ｗ

要はここのバカ熊本人が地理が地理的にとか生温いたわけた理論を展開しても無駄って事だ。
そんだけ力説するほど熊本が要塞に適してるんだったら熊本にペンタゴンをおいて
真っ先に犠牲になってもらいましょう♪　九州人の為にな。

熊本市の「健軍」って、もともと陸軍飛行場が建ってたから
「建軍」って意味なんだろ。

http://i.imgur.com/DIOZxDv.jpg

島国である日本の場合、自衛隊等とアメリカ軍との統合された海域防衛網がある為、戦端が開いてすぐに
敵軍に上陸され、白兵戦になることは有り得ない。したがって、有事の際に先制を喰らうとすれば長距離
ミサイルによる空からの攻撃が確実視される。そして敵がミサイルを発射する際、目的は一つしかない。
それは敵国の軍事拠点に壊滅的なダメージを与え、戦闘意欲を削ぐ戦術だ。

陸上攻撃用長距離ミサイル、いわゆる弾道ミサイルが発射されると、まずは急速上昇し、地上から数百ｋｍ
上空を飛行し始める。そしてミサイルが目標に接近すると一気に下降、この時点で、速度は大陸間弾道弾
クラスで秒速７ｋｍ、中距離弾道ミサイルでも秒速２ｋｍに達する。

長さ２０ｍのミサイルが瞬きする間に直線距離で２〜７ｋｍも移動するわけだ。

それを迎撃しようにも、通常の地対空ミサイルや空対空ミサイルの射程高度がせいぜい数十ｋｍであること
を考えると、着弾の寸前にようやく射程圏内に入ることとなり、撃墜は極めて難しい。ミサイル防衛システム
についても、ピストルから発射された弾丸を別のピストルで撃ち落とすようなもので、守護神にはなり得ない。

有事における防衛力、という点で熊本が優位性を出してゆくのであれば、先制攻撃を受ける可能性の高い
軍事拠点に対し、空からの攻撃に備える盤石な理論を確立することが肝要である。

早く新たなタワーマンションを熊本市内につくってよ

核の破壊力の前では防衛は意味ない理論は子供の理屈だな（笑）

そもそも攻撃自体が、テロ、ゲリラ戦、スパイ戦から始まるように多種多様である。
ミサイル攻撃ひとつを取り上げても携帯型、地上兵器型、水中発射型、海上発射型、
航空機発射型・・・・弾道ミサイルといろいろある。

テロ攻撃から始まり近代兵器までありとあらゆる攻撃を想定したとき、外海から１００ｋｍ近いか
遠いかは大きな意味を持つのだよ。

単純な脳みそではそこがわからんらしい。

従って、防衛力に劣る福岡市・北九州市の州都は、防衛重視の安倍政権の下では
選択されない。
熊本の最も強いポイントはこの防衛力である。
ちなみに水中の潜水艦探知はレーダーじゃないから勉強してね。

>>175
お前、年老いたバカだろ…

熊本市の西南部の方の地主さんでミズノさんって聞いたことある人います？

イオンタウン田崎
店舗面積　５０５２�u
建築面積　７４０６�u
敷地面積　１５１２４�u

>>171
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%81%A5%E8%BB%8D%E7%A5%9E%E7%A4%BE

話題の橋本愛ってドコ中？

>>176
無知な子供よりまし。

本当に高野病院が大江に移転だったんだな。

>>180
藤園じゃなかったかな

祝　福岡市150万人突破

熊本県の人口より多い・・・
福岡県の人口が５１０万人って・・・
田舎熊本からすると異次元の世界です・・・

そのかわり熊本は星がきれい
阿蘇の東側とか日本でもトップクラスに暗い

>>185
さすがにそれはない

>>184
生活保護移民が多いからなあ〜〜

>>183
レス�d　　　その中学、結構荒れてるお。

芋茎田舎熊本だけん

人口少なかし貧乏ばってん△

福岡市の人口１５０万人突破へ
http://nnp.newsmart.jp/mobile/2013/05/post-59424.php?itd=009&QRID=

>>191
一人あたり生活保護費が熊本市の２倍だからなあ〜〜福岡市は・・

芋茎田舎熊本だけん

人口も所得も都会に惨敗のクソ田舎ばってん△

>>191
福岡市の場合、人口が増える＝生活保護費が増える・・・だからなあ。
地下鉄の赤字で四苦八苦なのに市も大変だな。

いよいよ発売
ドイツ・シュタイフ社のテディベアくまモンの販売はこちら・・

http://steiff.co.jp/SHOP/677595.html

数十秒後つながったらもう売り切れてたｗ

>>195
まじで瞬殺売り切れ・・・

県が100個くらい確保しといて県民に対して抽選販売してくれｗｗ

テディベアくまモンがもうヤフオクに出てる。
すでに４１，０００円・・・世も末だな。

http://www.youtube.com/watch?v=53XG9gnhhnY

藤園が荒れてるってどんなんだろｗ

隣の京陵なら分かるが藤園が一度でも荒れたことあったっけ

>>199
抽選販売にしないと転売ヤーの餌食だよな
くまモンファンと限定の希少数からテディファンからも鴨れる

芋茎田舎熊本ニートだけん

田舎熊もん人形に手が出らんとばってん△

10年以上田舎連呼の筑後の濱崎君をみんなヨロシク

25年くらい前に藤園に通ってたが、原チャで校庭走ってる奴とかいたぞ

てす

>>206
>25年くらい前に藤園に通ってたが、原チャで校庭走ってる奴とかいたぞ
甘いな
三和じゃ同じ25年くらい前にはバイクで体育館内走った奴がいたぜ
卒業式は毎年警察が張り込んでた

祝！　福岡市人口150万突破

福岡市5月1日現在

人口1,500,899人
前月比+5,921人
前年同月比+12,927人
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html

マルキンｗ

朝日新聞デジタル：テディベアになったくまモン、５秒で売り切れ - 社会
ttp://www.asahi.com/national/update/0513/SEB201305130038.html

イオン系、熊本市田崎に中規模ＳＣ　来夏開店へ
マックスバリューはあるわ、イズミは近隣地を用地取得済みだわ、生協もあるわ
風雲急だな・・・

http://kumanichi.com/news/local/main/20130514002.shtml

>>212
ユニクロか無印あたりができればかなり生活しやすくなるな
肥後銀行、第一信金、郵便局、ヤマダ、ツタヤ、セブン、ローソン、
娯楽はラウンドワン、飲食店や病院も数軒あるし何気に集積度が高くなってきた

軽トラックに乗ったおっさんが、ゴミ捨て場漁り

>>202
うん。なんか荒れたことなんか無いってイメージ。

と、隣っちゃ隣の西山出身者が申しております

俺も藤園だけどかなり荒れてたがな

俺も荒れてた

そうなんですかねぇ
荒れてた自慢がしたいわけじゃ全くないけど
川挟んで隣っちゃ隣の白中のほうがどっちかつうと荒れてる印象でした
約20年前くらいで

ぐえ　残酷

他のところがもっと荒れていたからと言って、藤園が荒れていなかったことにはならないだろ

そうですね。

そんなこと言ったつもりはないですけど。

>>208
及び
>>217>>219
の流れを見ると明らかだろ。

>208読んでませんでしたけど、その話は聞いたことありますねｗ

誤解させたかもしれないけども、
傍から見ると、藤園に荒れてるイメージなどは無いと言いたかっただけです。

西山のが荒れてる、いや白中のが、いーや三和だ、いやいや出水だろ。とかって話がしたいわけじゃないです。

三和の卒業式にはおまわりさんもご臨席ってのは本当に聞いたことありますｗ

あと、どっちかというと藤園だけは荒れて欲しくないって思うほうですｗ

童園が城西校区でよかったと思ってくださいよ。ｗ

ああ失礼、一新校区か。
とにかく、荒れることもない唯一の街の中学校であって欲しいものだと。
そのためには童園が藤園でないってのはポイントですよと。

童園を引き取ってる西山に感謝して欲しいくらいだとｗ

ＫＫＴ：本社移転検討　熊本・大江の公務員住宅跡地、購入を申し入れ　／熊本

熊本県民テレビ（ＫＫＴ、熊本市中央区世安町）が本社移転を検討していることが分かった。
同市中央区大江２の国家公務員合同宿舎・大江住宅跡地の購入を九州財務局に申し入れており、
同財務局は２２日の国有財産九州地方審議会に売却の是非を諮る。
ＫＫＴは１９８２年４月開局。社屋が老朽化して手狭になったため移転を検討している。
ＫＫＴ総務部は「土地を探している段階で移転時期などは未定」としている。
九州財務局によると、昨年１０月ごろ大江住宅跡の購入申し入れがあったという。
大江住宅跡は面積５１８４平方メートル。
県道の通称「産業道路」沿いで、周囲には国の出先機関が入居する第２合同庁舎や熊本学園大、
県立劇場などがある。

県医師会館建て替えへ　建設４０年余で老朽化

県医師会（福田稠会長）が、熊本市中央区花畑町の県医師会館を建て直すことが２７日、
分かった。完成時期は未定だが、隣接地を合わせた敷地に新しい会館を建設する。

現在の会館は本館（鉄筋コンクリート７階建て）と、増築した新館（同８階建て）からなる。
本館は、パリ万博日本館などを手掛けた建築家坂倉準三氏（１９０１〜６９年）の設計で、６８年に完成した。
県医師会によると、建設から４０年以上がたち、建物や内部の設備が老朽化。
大規模な会合を開けるホールもないため、建て替えを決めた。

県道熊本高森線（通称・電車通り）に面した隣接地（約６６０平方メートル）を昨年購入。
現在地を合わせた約１３２０平方メートルに、新ビルを建設する計画という。
ビルの規模などについて内部の委員会で検討しており、「医師会の拠点にふさわしい
シンボリックな建物にしたい」としている。

桜十字メディカルスクエアが完成　熊本市の桜十字グループ

福岡市のメーンストリート渡辺通り沿いに新たな医療施設が完成しました。
都心部の地域医療を支える拠点として期待が寄せられている最新施設の内部が公開されました。
２階までの吹き抜けで開放感あふれるカフェスペース。
大型スクリーンが設置されたシアタールームに、待合室やロビーにはシックなデザインのインテリアが並びます。
一見するとまるでリゾートホテルのようなこの建物が福岡市中央区の渡辺通りに完成した医療施設
「桜十字メディカルスクエア」です。
博多区にある友愛病院の老朽化に伴い総工費約７０億円をかけて移転・新設されたこの施設。
１３階建ての建物にはリハビリを中心とした病院施設や要介護者が入所する老人保健施設が併設され
合わせて２９９床のベッドが備えられています。
さらに施設の１１階から１３階までの上層階には約１００人が入居できる老人ホームを設置。
入居には１人当たり６６０万円の一時金と月に１７万円以上の費用が必要ですが来月のオープンを前に
すでに約４０人が申し込んでいるということです。
桜十字グループではリハビリや長期の入院が必要とされる患者を受け入れる総合医療施設として
今後、地域のニーズに応えていきたいとしています。

福岡市１５０万人　ｱｼﾞｱ拠点を目指すには
http://nnp.newsmart.jp/mobile/2013/05/post-59593.php?itd=009&QRID=

売国西日本新聞お得意の福岡ホルホル記事

KKTが本社移転したら
ヴァーチャルスタジオ併設の可能性もあるな

興南会館もなくなったし、KKTも移転となるとあの辺も寂しくなるな。

そこで再開発ですよ。

▼改正まちづくり３法
市街地の中小小売店を保護するために大型小売店の郊外出店を規制する法律で、
都市計画法などを指す。
2007年11月に完全施行された。00年以降に大型店の出店が届け出制になったため
郊外での出店競争が過熱していた。
都市計画法の改正で延べ床面積１万平方メートル超の大型店の立地は原則として
商業地域などに限定した。
規制を避けるため駆け込み出店が相次ぎ、改正後はショッピングセンターの新規開業数が大きく落ち込んだ。

道州制は広域自治体である都道府県をまとめ、10程度の道州にくくり直す構想だ。
第１次安倍晋三内閣が設置した「道州制ビジョン懇談会」が2008年３月に公表した中間報告では、
道州制を通じて国、広域自治体、基礎自治体（市町村）の役割を見直すとし、
まず住民の自助努力、次に地域住民ができないことは基礎自治体が、
基礎自治体ができないことは道州が行うとした。

国の役割は国家の意思として必要かつ適切なことに限定し、
住民の自助と自治には原則関与しない方針を打ち出した。

この考え方のもと、国が行うべきことを外交・国際協調、安全保障・治安、通貨・金利、
市場競争の確保など16項目を基本に検討するとし、経済・産業振興や科学技術・学術文化振興、
広域の公共事業などの担い手は道州とした。

実現すれば国の統治機構をガラリと変更する大改革だ。
経済・産業振興機能が道州に移れば、地域が独自の資源を生かしてグローバルに競争できる。
道州制は環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）と両輪をなす成長戦略になり得る。

興南会館とKKTの跡地を合わせて開発すると２方向から出入りが出来て便利なんだがな

農業参入：企業、相次ぐ　高齢化進み、期待高まる　収益確保が課題　／熊本
毎日新聞 5月16日(木)15時20分配信
企業の農業参入が相次いでいる。
県内では２００９年度の１１社から昨年度時点で６５の企業・団体にまで増え、
農林水産省によると静岡、兵庫に次いで全国３番目。
高齢化が進む農業の新たな担い手として期待がかかる。
しかし現時点では、企業が収益を出すのは容易ではなく「今のままでは
企業参入は頭打ちになる」と、厳しい見方をする専門家もいる。

企業の農業参入は０９年、農地の利用規制などを緩和した農地法改正を機に本格化した。
農家だけでなく企業や団体も農地を借りられるようになり、県内では飲食・食品関連業や建設業、
農機具・建設機械販売業などからの参入が続く。
ＪＲ九州グループは有明海に面した玉名市大浜町の干拓地に３ヘクタールの農地を借り、
約５億円かけて間口６メートル、長さ８０メートルのビニールハウスを５棟建設。
１１年からミニと中玉のトマトを作ってＪＡなどに出荷する。
「生産効率を上げて１５年度には単年度黒字にしたい」。朝田広之所長は意気込む。

>>175

ようするに西部方面隊あたりに多弾頭のミサイルが乱れ飛んできたら都市圏一帯にバリアーを張り巡らせて防御するんだよね。それは理解できました。
で、テロ、ゲリラ戦、スパイ戦において熊本市の防衛力がどのようにディフェンス or カウンターできるのか、個別にそれぞれ詳しく説明してください。

>>241
というか自衛隊の装備一覧を調べればそれぞれ、どんな攻撃を想定しているかはわかる。
つまり自力で調べられるということだ。
頑張れ。

芋茎田舎熊本ニートだけん

田舎スレ保守のために遅漏レスばってん△

熊本都市圏南部開発
"空白エリア"に相次ぐ宅地造成

嘉島町「東部台地区画整理」、来年度着工へ
国道２６６号浜線バイパス沿線、さらに南下した嘉島町など熊本都市圏南部で
宅地造成や計画が相次いでいる。
熊本市田井島南土地区画整理組合は、来年３月完成を目指し田井島３丁目一帯で
１８．９ｈａの区画整理事業を本格化させており、１９５区画をハウスメーカーに販売する予定だ。

嘉島町はサントリー九州熊本工場西側で７０．８ｈａの区画整理事業を計画、
総事業費は約１２０億円で来年にも着工をにらんでいる。
田井島交差点付近では市街化調整区域内でも開発可能な集落内開発制度を活用した分譲地が好調だ。
光の森をはじめ、東部地域の宅地開発に手詰まり感がある中、南部地域はいわば"空白エリア"。
市街化調整区域による開発制限があるにせよ、地権者、業者ともに「南」へ目を向けているようだ。

いよいよ南区の時代が始まるな

開発に失敗した北区・東区の二の舞にならないよう慎重にやって欲しい

>>245
慎重にやってるうちに人口減少ですよ

光の森みたいな毎週末に大渋滞するところのどこがいいのかわからん・・・

「福岡のイタリアンレストランは好調」　九州産交ＨＤの矢田社長
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=15030&PageType=list

白�ｱ、高城の学生野球コンビニ期待するようじゃ中畑も終わりだな。

サンクスはローソンに変わるのかい？

上通りのミスドは閉店だそうで。
しかしピアクレス近くのミスドは
いつの間にか改築して綺麗になってたんだな

芋茎田舎熊本だけん

ミスドにも逃げられる田舎商店街ばってん△

ミスドまだ市内各地に10店舗はあるからね

サンクスと言ってもエリアFCだから加盟店としては
ローソンになるにしても本体と契約した方が何かと宜しいかと

これで健軍自衛隊は

ファミマ　　　セブン
サンクス　　ローソン

四方をこの四つに囲まれていたのが

ファミマ　　　セブン
ローソン　　　ローソン

になっちゃうのか。

ローソンより、ファミマが良かった

芋茎田舎熊本だけん

田舎商店街からミスドが撤退しても痩せ我慢ばってん△

>>242
まったく分からないので以下について個別にそれぞれ詳しく説明してください。

> テロ、ゲリラ戦、スパイ戦において熊本市の防衛力がどのようにディフェンス or カウンターできるのか

それとも何の根拠もないのに適当に願望と妄想を述べていただけなのでしょうか？
老人の方だと思いますが、レスが小学生の作文で失笑してしまいました。すみませんが詳しくお願いします。

芋茎田舎熊本ニートだけん

ミスドの田舎商店街撤退をごまかすために遅漏レスばってん△

所々レスが抜けているけど
自分の住んでいる所よりも都会な熊本を
福岡市の威を借りて攻撃する事しか能が無い筑後・筑豊人が暴れているのだろう。

>>258
中高生（笑）

うわぁ〜
鹿児島市は田舎ですねぇ。
かごしまっぺ

鹿児島の中心街…なんだっけあれ、板門店っていうんだっけ

高野病院の山田理事長は「熊本市のＪＴ熊本工場跡に病院を新築移転する計画」と同市中央区大江3丁目の
日本たばこ産業熊本工場跡に移転することを明らかにした。
これは現在地が狭いために移転するもので、同工場跡約7万3400平方ｍのうち1万1570平方ｍ取得し、
7階建ての新病院と自走式の立体駐車場を建設する計画。
延べ床面積は約1万2600平方ｍで、現在の約1.7倍に広がる。2014年着工、2016年春の完成予定。

くまモン、フランスのジャパンエキスポへ参戦

手術支援ロボット「ダヴィンチ」　熊大病院が九州初の最新型を導入

熊本大病院（熊本市中央区）は１９日、内視鏡手術の最新型手術支援ロボット「ダヴィンチＳｉ」を導入、
６月にも前立腺がん手術で稼働させると発表した。
開腹しない内視鏡手術をさらに安全に実施でき、体への負担が少ないという。
ダヴィンチの導入は、県内では済生会熊本病院（同市）に続き２カ所目で、最新型は九州初。

同ロボットは米国で開発され、国内でも導入が進んでいる
。医師が患部の立体映像を見ながら、３本のアームを遠隔操作し、精密な手術ができる。
出血がより少なく、早期退院も可能となる。

芋茎田舎熊本だけん

県外都会に喧嘩売って田舎スレ保守ばってん△

>>263
天安門です

芋茎田舎熊本だけん

田舎商店街は熊門ばってん△

外国人観光客４４０万人めざす　１０年後の九州
http://kumanichi.com/news/local/main/20130521006.shtml

PM2.5が100超えてます
皆さん気をつけて

国際コンテナ船、週３便に増便　八代―釜山間
http://kumanichi.com/news/local/main/20130522006.shtml

くまモンが祝福　東京スカイツリー開業１年

「東京スカイツリー」（東京都墨田区）の開業１周年記念イベントが２２日、ツリー下の特設ステージであり、
招待客のくまモンらがツリーの公式キャラクターソラカラちゃんらと“誕生日”を祝った。
県がツリー内に期間限定で観光ブースを設置していることが縁で、人気キャラクター「キティちゃん」らとともに招かれた。

くまモンはソラカラちゃんに県産米「森のくまさん」や宇城市産のパール柑［かん］、植木スイカをプレゼント。
熊本市出身の歌手森高千里さんが歌う「くまモンもん」に合わせ祝福のダンスも披露し、会場を盛り上げていた。　

http://www.youtube.com/watch?v=ImTJwLo2Ejw

http://www.asahi.com/national/update/0522/SEB201305220004.html

自動車部品メーカー、熊本進出
自動車部品製造のヒサダ（愛知県）が、熊本市南区の城南工業団地に新たに工場を建設する。
５億円を投じて、ドアフレームなど部品製造ラインを新設する。
平成２６年４月操業開始の予定で、新たに５０人を雇用する。

ＫＫＴ、国家公務員宿舎跡地へ本社移転検討
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kumamoto/news/20130522-OYT8T01548.htm

>>242
詳細な説明まだですか？

延伸に向け調査着手　有明海沿岸道、三池港−長洲町間の１０キロ
//qbiz.jp/article/17740/1/

まずはここと、天水から市内までははやく整備してほしい。

大ざっぱな区分で分けると線路が通っていない地域は熊本県内で上・下益城、天草だけ
天草は仕方ないとして上下益城は不便

線路社会じゃないから

今日もPM2.5高かったのか

線路がないから上益城郡から市内に出る浜線や県道226号線は
朝夕混んでるときは本当に混んでる
この前は県道236号線が街路樹剪定のせいで相互通行になってて最悪だったわ
まず浜線以外の道路が基本片側一車線なのがおかしいよね

下益城は鹿児島本線が通ってるだろ

菊陽ハンズマンの近くにドンキが出来るのな。
光の森からサンリー、ハンズマンの辺りまで商業集積化がハンパない。

ドンキってマジ？
ヒロセが出来るとは聞いたけど。

下益城にはあまくさ三角線も通ってる。

>>286
マジ。
地元説明会のチラシにヒロセと共に載ってる。
24時間営業みたいだ。

>>284>>286
中央町はギリギリかすってたっけ？

>>284
下益城を鹿児島線通ってないよ。
今は熊本市で富合駅が出来てるが、合併前には駅は無かった

宇城市を下益城と考えるどうかだな

下益城郡は美里町の1町だけじゃね？
1町だけならわざわざ郡を付ける必要性を感じないんだけどｗ

城南工業団地に自動車部品工場　愛知県のヒサダ
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&Knum=15041&PageType=list

道州制と一緒に郡市制も導入すればいいのに
そうしたら上益城郡と美里町しかなくなった下益城郡が合併して丁度よくなるかも

宇城と八代に挟まれてる氷川もハンパな立ち位置だよね。

上通り入口角の空き店舗（旧眼鏡屋）　内装工事してたけど何が出来るんだろう？

眼鏡店らしいよ。
アウネに入ってる店が移転するとか。
家賃は月300万らしい。

【台湾ブログ】 くまモン誕生祭で日本人のマナーに感心
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0525&f=national_0525_009.shtml

>>295
氷川と聞くと・・・
氷川→氷川きよし→創価学会→カルト教の屑カス
で、良いイメージが出てこないｗ

で、そいつらの酷さを更に百倍にしたのに騙されると。

>>297
「jins」はメガネチェーンの勝ち組だからなあ・・・

TSUTAYA Music Cafe Morriconeの楽しみ方、第二弾です。
当店のBARカウンター並びに設置してあるマシーン、これが非常に優れものなんです。
熊本県、初導入のイタリア製ワインディスペンサー。

まずは、TSUTAYA側のカウンターでワインカードを購入するところから始まります。

�@ワインカードは1,000円単位でチャージ出来るICカードです。
カウンターでお好きな金額をチャージください。（上限3万円）
�Aチャージの済んだカードをワインディスペンサー上部にあるカード差し込み口に入れます。
�Bチャージ額が表記されますので一応確認を。
�Cマシーンの下にワイングラスが吊ってありますので一つ取ってください。
�Dさて、全8種のワインからお好みの一杯を選びましょう。
グラス一杯350円から4,500円まで、分量も選べます。
�E決まったら注ぎ口にワイングラスを付けて、表示してある金額部分を長押しします。
�Fすると、指定の分量が注がれます。
�G二杯目はさっきと違う銘柄にしてみましょう。

このワインディスペンサーは、一本数万円の超高級ワインも、試しに一杯だけ飲む事の出来る楽しいマシーン。
会話のネタとしても話題が広がりますので是非トライアルしてみてください。

TSUTAYA Music Cafe Morriconeの楽しみ方をご紹介します。

当店はカフェでもありますしBAR使いも出来ますけど店名のTSUTAYAは伊達じゃありません！
全国のTSUTAYAにも置いていない良質な大人のサウンドレンタル・セレクションが自慢です。

レンタルは郵便返却が利用出来ますし、熊本県下１７店舗のTSUTAYAでの返却も可能です。
（対象店舗はスタッフまでご確認下さい）
そして、カフェメニューやワインを楽しみながら店内のレンタル商品を（立ち読み感覚で）お席で聴く事も出来ます。
TSUTAYA側のカウンターにてCDプレイヤーとヘッドホンを無料レンタルしておりますので（Tカードを提示下さい）
お気軽にスタッフまでご用命を。

需要あんの？

上通りのメガネ屋と云えば大宝堂

>>304
需要は産み出す物。

>>306
お前が利用すればいい。

日本語でおｋ

>>307
何か腹立つの？

>>303
大人ならレンタルしないで買うだろ

芋茎田舎熊本ニートだけん

貧乏で買えんとばってん△

浩二は裏で嫌われてるなあ。

http://www.youtube.com/watch?v=rdvangEd5Mk

色んな県へタレントがお宅へ訪問する番組が各局あるが、
熊本県へ訪れる場合、家にミニコンポやオーディオ装置が見当たる確率が低い。

なんかわかるｗ

熊本駅周辺地区に都市景観大賞　デザイン力評価

良質で優れた都市景観に贈る２０１３年度都市景観大賞の都市空間部門で、
県や熊本市などが整備を進めるＪＲ熊本駅周辺地区（６３・２ヘクタール）が
最高賞の大賞（国土交通大臣賞）に選ばれた。国土交通省と県が２７日発表した。
同部門での県内からの受賞は初めて。

都市景観大賞は、都市計画関係の公益財団法人など１３団体でつくる実行委員会が
１９９１年度から主催。都市空間部門は１１年度に創設された。
今回は、東京都のＪＲ東京駅など１９件の応募があり、熊本駅周辺地区は、
京都府長岡京市の八条ケ池周辺地区、山口県下関市の城下町長府地区とともに大賞に選ばれた。

審査委員長の陣内秀信法政大教授は、熊本駅周辺地区について
「楽しくゆとりのある美しい駅前空間を実現。水辺も含む周辺との魅力的なつながりも生まれ、
その総合的なデザインの力が圧倒的な評価を得た」と総評している。

>>310
ということはツタヤのレンタル客は子供だけなんだ・・・

熊本県下１７店舗のTSUTAYAて
すくなっw

>>318
子供しか借りないらしいからな・・

もっていれば、わかるフリ出来るっと。

TSUTAYA Music Cafe Morriconeの無い都市の住民が必死すぎ・・・

芋茎田舎熊本だけん

書店もCDショップも貧弱田舎ばってん△

浩二は裏の女性陣から嫌われてるからなあ

TSUTAYAの九州本部は熊本市にあるからしょうがない。

いよいよ明日、日本最大級のスポーツショップ・スポーツデポが「APタウンはません」にオープン

>>318
返せる店舗が17ってことな
書き方がおかしいだけで都市圏でこの数だと思う

>>324
TSUTAYAの九州本部とは
小規模フランチャイズ展開しているニュー・コワンのことですか？

いいえ、ニューコ・ワンです。

>>327
ツタヤの創業者グループ３人のうちの一人が社長を務めるニューコ・ワンです。
他県のようなフランチャイズのツタヤと熊本のツタヤのレベルが違うのはそのためです。

>>328>>329
ありがとうございますw

え

熊本パルコの建物って
昭和47年か48年ぐらいに
できたらしいな。

だったらもう老朽化を理由に
建替えとか移転とかあってもよさそうなんだが。

日本郵便九州支社の建物とか老朽化してるように
みえるから、移転させて跡地に熊本パルコが来たらええのに。

熊本市の開発一覧　V９ ハンズ卒業、APタウンはません卒業、大江修正、桜町　県医師会館追加

○大江 ゆめマート、ケーズデンキ、森都総合病院、高野病院　残り区画は恐らくマンション＋飲食
・ゆめマートは店舗面積7,100�u、敷地面積19,131�u、駐車場450台　ドラッグ・衣料・飲食店　開業14年3月
・家電量販店　ケーズデンキ店舗面積　5,963�u、敷地面積16.040�u、駐車場358台　銀行、飲食店2
　開業14年3月
・近隣消防署横にKKT移転予定
○桜町再開発　総事業費500億、2015年春から解体、18年春完成　
バスターミナルは１階平面式のままコンパクトに再編、のべ床面積は、102,000�uから13万〜14万�uに拡大
3,000人規模コンベンション施設（市事業）、50,000�uの商業スペース、200室のホテル、100戸のマンション
○桜町関連
・肥後銀行本店の建て替え　安藤忠雄等設計　敷地面積5,485�u、13年紺屋町に移転ビル新築、15年本店竣工
・ＮＨＫ熊本ビル建設　桜町再開発との連携を重要視　敷地2,648�u,地上４階地下１階　16年12月運用開始
・県医師会館　現在地に隣接した電車通り沿いの土地も購入。ホール込みの会館を建設予定
○花畑再開発　市は産文解体に伴う予算を計上も左系市議が抵抗中、広場は桜町再開発建設期間は、
バスターミナルの予定
○熊本駅及び周辺施設開発〜ＪＲ在来線高架化、熊本駅舎建て替え、東口広場整備、
ターミナル機能整備、0番ホーム跡地再開発　１３年５月熊本駅周辺地区に都市景観大賞　デザイン力評価
・近隣に出店相次ぐ
○上通り入り口西部電気跡再開発　敷地は約2.600平方メートル、テナントも含めた複合商業機能や
オフィスビルを軸に検討　再開発は『雇用創出』を狙い進出企業の誘致をめざし、数年内の完成を目指す
○宇土市SAKODA横は、家電＋スーパー　アミューズメント系は未定
○菊陽町ﾊﾝｽﾞﾏﾝン近隣の商業施設　ＨＩヒロセ　店舗面積医6,270�u、敷地面積17,523�u　
駐車場287台　25年11月開業予定　B区画　ドンキホーテ4,960�u、敷地面積15,352�u　駐車場420台
○益城町イズミＳＣ　敷地72,000�u、ドラッグ併設のゆめマート、家電量販店等で2015年のオープン目標
○熊本市民病院　高層化計画　15年より着工、北・南館を高層一棟へ　20年完成
○上通りアーケード屋根一新　LED照明化　１２年１０月完成予定

TSUTAYAの事業ってカルチュア・コンビニエンス・クラブって会社がやっているんですね。
さすがに全国展開しているだけあって、大宮とか金沢にも事業所があるんですね。
ttp://www.ccc.co.jp/company/profile/officelist/

>>334
http://www.ccc.co.jp/company/profile/connection_group/
http://www.newco1.co.jp/office/gaiyou.html

>>329
>実は、ニューコ・ワンの前身の会社が経営不振に陥り、その救済役として
>村井氏に白羽の矢が立ったというのが真相だ。買収を持ちかけられた
>CCCには資金がなく、代わってCCCの大株主であるシュローダー・
>ベンチャーズが、CCCからの経営者派遣を条件にニューコ・ワン買収に応じた。
ttp://www.nikkeibp.co.jp/archives/110/110474.html

村井氏の略歴
ttp://adss.jp/ceo.html

芋茎田舎熊本だけん

ツタ屋でホルホルするしかなか糞田舎ばってん△

>>333
近見新駅、田崎イオンあたりも。
上通り屋根一新は｢卒業｣では？w

>>335
カルチュア・コンビニエンス・クラブの子会社の一覧？

非直営自慢？

駅前のオリックスレンタカーが工事してますね。何になるのかな？

アルコール提供するのなら、駅の近くがいい(市電では無い)

「TSUTAYA Music Cafe Morricone」は、本や雑誌も読め、CDも聞けまた店内の雑貨も見たり
購入できたりとその狙うところは、東京で話題をさらっている代官山蔦屋書店と同じである。

書籍・雑貨・音楽とカフェの融合という点では鶴屋の「ビブリオテーク」も似たようなコンセプトを
もっている。

熊本市に短期間にこれらの店が続けざまにオープンしたことは日本全体からみても
相当、先を行ってると言って良い。
、

>>338
熊本市の開発一覧　V１０／１ ハンズ卒業、APタウンはません卒業、大江修正、桜町　県医師会館追加
○大江 ゆめマート、ケーズデンキ、森都総合病院、高野病院　残り区画は恐らくマンション＋飲食
・ゆめマートは店舗面積7,100�u、敷地面積19,131�u、駐車場450台　ドラッグ・衣料・飲食店　開業14年3月
・ケーズデンキ店舗面積　5,963�u、敷地面積16.040�u、駐車場358台　銀行、飲食店2開業14年3月
　近隣消防署横にKKT移転予定
○桜町再開発　総事業費500億、2015年春から解体、18年春完成　
バスターミナルは１階平面式のままコンパクトに再編、のべ床面積は、102,000�uから13万〜14万�uに拡大
3,000人規模コンベンション施設（市事業）、50,000�uの商業スペース、200室のホテル、100戸のマンション
○桜町関連
・肥後銀行本店の建て替え　安藤忠雄等設計　敷地面積5,485�u、13年紺屋町に移転ビル新築、15年本店竣工
・ＮＨＫ熊本ビル建設　桜町再開発との連携を重要視　敷地2,648�u,地上４階地下１階　16年12月運用開始
○花畑再開発　市の産文解体に伴う予算は議会で審議中、広場は桜町再開発建設期間はバスターミナルの予定
・県医師会館　現在地に隣接した電車通り沿いの土地も購入。ホール込みの会館を建設予定

>>338　V10/2
○熊本駅及び周辺施設開発〜ＪＲ在来線高架化、熊本駅舎建て替え、東口広場整備、
ターミナル機能整備、0番ホーム跡地再開発　13年5月熊本駅周辺地区に都市景観大賞　デザイン力評価
・近隣に出店相次ぐが最大規模はイオンタウン　敷地15,000�u、14年７月オープン予定
○上通り入り口西部電気跡再開発　敷地は約2.600平方メートル、商業・オフィスビルを軸に検討
○宇土市SAKODA横は、家電＋スーパー、アミューズメント系は未定
○菊陽町ﾊﾝｽﾞﾏﾝ近隣の商業施設　ＨＩヒロセ　店舗面積医6,270�u、敷地面積17,523�u　
駐車場287台　14年11月開業予定　B区画　ドンキホーテ4,960�u、敷地面積15,352�u　駐車場420台
○益城町イズミＳＣ　敷地72,000�u、ドラッグ併設のゆめマート、家電量販店等で2015年のオープン目標
○熊本市民病院　高層化計画　15年より着工、北・南館を高層一棟へ　20年完成
○上通りアーケード一新、LED照明化等は時期確認中
○九州横断道路延岡線　14年3月嘉島ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝと小池IC供用開始、小川ｽﾏｰﾄIC14年4月供用開始
○JR九州　熊本駅：川尻駅間に新駅　16年春開業予定　

たまにMorriconeがHurricaneに見えることがある

芋茎田舎熊本だけん

ロクな書店もCDショップもなか糞田舎ばってん△

自宅は築40〜50年の平屋の借家なのに、車は3ナンバー

書店が、次々につぶれる福岡w
TSUTAYAもない、福岡w

>>343 TSUTAYAなんちゃらとかいう店のステマは別のトコでやってくれ。ウザいから。

日本航空は３０日、熊本県の名物料理「太平燕（タイピーエン）」を、
国際線９路線の機内食で提供すると発表した。
春雨スープに五目炒めを合わせた中華料理で、容器の絵柄には
同県のマスコットキャラクター「くまモン」を採用。
植木義晴社長は記者会見で、「熊本県のおいしいものを世界中にアピールし、
くまモンを世界デビューさせる」と語った。　

［時事通信社］

熊本市内１号店「コープ春日」をオープン　生活協同組合水光社
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&Knum=15062&PageType=list

秘密のケンミンショーで福岡がさらしものにｗｗｗ

福岡人「日本三大都市は東京大阪福岡たい！」　「福岡は日本３番目たい！名古屋じゃ弱いでしょ！」
みの「ねーよｗ」

街頭調査では・・・

東京人「東京・大阪・名古屋でしょ？常識ですよ」
大阪人「東京・大阪・名古屋ですよ　これわからなかったらバカですよ」


スタジオ福岡人「いやいやいやいや日本三大都市は東京大阪福岡たい！」


そしてあらゆる日本都市ランキングで福岡はしょぼいという事実を番組の視聴者に見せつけられるｗ

あ

福岡が本気で大都市と思っている奴はリアルに福岡から出たことが無いのは分かるが・・・
>>353のはなんて言う公開処刑だよｗ

ここ、福岡コンプレックスすごいなw

となりの国がしつこく自慢・ごり押し・攻撃してくる
→そいつの悪口を言う
→「コンプレックス丸出しだな、嫉妬してる」

よくあるパターン

竹山「福岡では、特に福岡市では何中か聞くんですよ」


ようするにフクチョンの最終学歴は中卒が多いってことだ

福岡コンプレックス装う嵐さん、こんにちわ。

つまり、>>353が福岡人の釣りってこと？

九州　2010年県民所得　内閣府5月29日発表

　　　県民所得　　　増加率
福岡　277万6000円　3.9％
佐賀　253万3000円　6.6％
大分　247万5000円　5.4％
鹿児　239万6000円　5.5％
熊本　234万1000円　3.6％
長崎　229万7000円　1.0％
宮崎　221万1000円　1.6％
沖縄　202万5000円　▲0.1％

九州の雄福岡とその糞の佐賀
年々地味に伸びていく大分と鹿児島
特にない熊本
年々落ちぶれていく長崎宮崎
安定の最底辺沖縄

熊本出身の自分から言わせてもらうと街中にユニクロがあると今以上に便利になると思います。

2013年5月1日 推計人口 （対前月、対前年）

熊本県　1,802,296人 （＋1,127、−5,740）

熊本市　738,656人 （＋1,362、＋1,655）

http://www.pref.kumamoto.jp/site/statistics/h25jinkou.html

2013年5月1日 推計人口 （対前月、対前年）

宇土市　37,251人 （−1、−183）
宇城市　60,734人 （＋60、−412）
合志市　57,004人 （＋98、＋780）

美里町　10,852人 （−23、−242）
大津町　32,811人 （＋111、＋578）
菊陽町　39,578人 （＋83、＋654）
西原村　6,878人 （＋9、＋29）
御船町　17,559人 （−14、−90）
嘉島町　8,863人 （＋29、＋121）
益城町　32,943人 （＋41、＋31）
甲佐町　11,112人 （＋19、−16）

2013年5月1日 推計人口 （対前月、対前年）

熊本市中央区　186,079人 （＋773、＋1,014）
熊本市東区　189,808人 （＋362、＋849）
熊本市西区　92,962人 （＋149、−443）
熊本市南区　125,048人 （＋104、＋1,126）
熊本市北区　144,759人 （−26、−891）

>>361
最新版は？

>>365
この熊本市の区割り・区名を見るたびに、このスレで真剣に名称を議論してた頃、
応募した当時を思い出してムカっ腹立ってくるなｗ

ＪＡＬ---787型機の予約堅調、「くまモン」と機内食コラボ
http://diamond.jp/articles/-/36842

>>366
九州　2010年県民所得　→　内閣府5月29日発表 ←

最新版ですよｗｗ目ついてますか？ｗｗ

>>365
北区は植木が物凄く足を引っ張っているのだろうな

貧乏県ですね
おまけに自己破産率高いし

ICカードは地元独自規格だがSugocaSuicaにも対応になるみたいだな。

>>371
熊本都市圏は豊か。

>>369
スレチ。
熊本都市圏のデータを出して下さい。

>>372
つまり、ＳＵＩＣＡやＳＵＧＯＫＡは熊本のバスに乗れるけど、熊本のＩＣカードでは
ＳＵＩＣＡやＳＵＧＯＫＡは使えないということですよね？

独自サービスが可能なら、ＴＯ熊カード並みの割引きを期待したいです。

夏の風物詩「ビアガー電」の季節がやってきたな、楽しみだわ。
今年は会社の同僚とも計画しているんだが、進学で県外に散った連中がお盆に帰省するから、
その時もタイミング合わせて乗りたい。

熊本市の人口も、周辺の人口も順調に増えてるな・・
菊陽バイパス沿いや富合〜宇土あたりの市街地化は加速しているね。

>>375
バスより一足早い導入が決まった熊本市電のICカードは、
両方向乗り入れ予定だから、県外で使う事があるなら、こっちかな。
再来年のバスでも使えるし。

５／１推計人口　　　　　前月比　　　　前年比

熊本県　　　　　　　　　　＋1,127　　−5,740

熊本市　　　　　　　　　　＋１,３６２　＋１,６５５
熊本市除く都市圏合計　＋４１２　　＋１,２５０
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
熊本都市圏合計　　　　＋１,７７４　＋２,９０５

>>378
当初、主要バス会社と市交通局は2011年度中にカード運営会社を設立し、
2012年度の発行開始を目指していたと以前のスレで見かけたことがあったけど、
今はバス会社と市交通局が別々の動きになってるってことなの？
ここ見れば分かるよって（ICカードの仕様詳細とか書いてある）サイトあったら
教えてください。興味ある話題だ。

芋茎田舎熊本だけん

田舎貧乏ニートしかおらんばってん△

鹿児島の国際便はやはり相当無理してますね。
熊本は無理に誘致しないように気をつけましょう。

鹿児島―上海路線存続へ県職員1000人「研修」派遣 費用は１億円
鹿児島県は、利用が低迷している中国東方航空の鹿児島―上海線（週２往復）を維持するため、
県職員千人を「研修」目的で上海に派遣すると発表した。
費用は１人約12万円で、計１億1800万円を６月補正予算案に盛り込んだ。
航空路線維持を目的に自治体が職員を大量に海外に派遣するのは異例で、是非が論議を呼びそうだ。
同路線は2002年に開設。県によると、東日本大震災や日中関係の悪化を背景に搭乗率は50％台に。
中国東方航空側から路線休止などの通告はないが「廃止されると復活は難しい」（県財政課）と支援を決めた。

>>380
えーと、県内バス会社が経費がかかることを理由になかなか結論を出さないので、
熊本市が観光客の利用が多い市電だけでも全国系ＩＣカードを利用できるように先行導入
することを昨年、打ち出しました。

>>382
県民の税金使って、殆どの県民がこれから先も利用しないだろう赤字路線の維持
しかも何の目的か解らない「中国への研修旅行」に公務員様ご招待

鹿児島県も財政的にはかなり厳しいはずだし、こんな死に金よく認められたな

・熊本市電ＩＣカード〜全国相互利用型
　１４年度中の運用開始を目指す
　高齢者と障害者向けさくらカードなどの付加機能もある
　基幹システムはＳＵＧＯＫＡかＮＩＭＯＣＡを想定

・県内交通５社ＩＣカード〜地域限定型（５社間のみで相互利用）
　１５年３月導入（うん？市電の１４年度中と一緒？）　
　新カードは熊本ＩＣカード（仮称）
　運用コストや独自機能を付加しやすいことなどから地域カードとした
　定期券や１日乗車券、５社間での共通定期、乗り継ぎ定期、
　地元商店や飲食店などの支払いに使える電子マネー機能も付加
　学生証や社員証としての利用も可能とするなど
　　様々な熊本独自の仕組みも導入を検討
　一方、県外の観光客やビジネス客の利便性を考慮し、ＳＵＩＣＡを初めとする
　全国１０種類のカードも使えるようにし、ＳＵＧＯＫＡとの連携を想定。　
　

熊本の公共交通もかなり便利になると思うよ
導入が遅れた分、他にはない特色のあるものにしてもらいたい。

益城が熊本市になれば
市電が延長できるのに。

芋茎田舎熊本だけん

福岡鹿児島が気になって仕方なかばってん△

チンカス浩二はホントに臭いなあ

街並み見ると長崎市と30万人差がある都市とは思えない

JR九州が電鉄路線を買い取ったらどうなるだろう

菊陽のスバル跡地に建設中の建物がドンキなの？

求人倍率５か月連続上昇　九州１位

４月県内の有効求人倍率は、製造業や小売業といった主要な産業で新規の求人が
増えたことなどから０．８倍となり、５か月連続で上昇しました。
熊本労働局によりますと、先月、県内で仕事を求めた人はおよそ３万６７００人で、
前の月より２．１パーセント減少しました。
一方、企業などからの求人数は前の月より３．８パーセント増え、およそ２万９３００人となりました。
この結果、仕事を求めている人１人に対して何人の求人があるかを示す有効求人倍率は前の月より
０．０５ポイント上昇して０．８倍となり、５か月連続で上昇しました。
業種別に見ますと、製造業や卸売業、小売業といった主要産業の
新規求人数がいずれも前年度に比べて増加しました。

>>390
長崎にしても鹿児島にしても狭い範囲にぎゅうぎゅうに過密してる感じだからね。
中心部は高層化しててもちょっと市街地から離れただけでとてつもない山奥風景になったりするし。
熊本は繁華街の高層化が難しいうえに薄く広く市街地が続いてるから。都市圏人口にも反映されてる。

ところで、鹿児島はご自慢のウォーターフロント商業施設をつぶして体育館（）を建てるそうだが。
かなり具現化していたウォーターフロント行きの市電延伸計画すら白紙に戻すそうで、あちらも迷走してるねえ。

>>394
というかマジレスする必要はないかと思われ・・・
別に長崎市に熊本市の通町に匹敵する通りはないよ。

>>395
まあ、他都市のことだから余計なことだけど、天文館にシネマだ、マルヤだと税金を投入してるんだから
あえて、ドルフィンポートとか店舗内容を見ると寒いテナントしかない県有地の商業施設振興を図る
ための市電延長は間違えてるような気がする。

中心市街地の商業は基本的に集中させないと、互いに足を引っ張り合い力はなくなる。
県は失敗したドルフィンポートなんてほっといてくれ、というのが本音だと思うが・・・

熊本も相対的に見たら薄く広くじゃとは言えないと思う

どこと相対的に見てるのかは知らんけど鹿児島や長崎みたいなとこと比べるなら薄く広いだろ

鹿児島のことに異常に詳しいなお前らｗ

>>385
バスは導入延期される可能性と５社から赤バスと電鉄バスが漏れる可能性が高い

芋茎田舎熊本だけん

田舎プリペイドカードで十分ばってん△

中心部の景観は普通に鹿児島長崎＞熊本だろ　　長崎は微妙だが。

市街地が広いのは確かに熊本だな。　市境越えて大津あたりまで広がってるし。
北区はド田舎だけど

>>400
異常にと言うか普通に年に何度も用事で行くだろ
行かないのお前？隣の県なのに知らないお前の方が異常だぞ

>>404
年に何度もはいかんだろ？
仕事があるか、親族が住んでるかでもないなら数年に一度でも行けばいいほうじゃない？

福岡なら年に数度行く人もいるだろうけどさ。

熊本からだと九州内の各県庁所在地までは気軽に遊びに行けるから
何処も知ってるよな

熊本市の住人で隣県の鹿児島、宮崎へ行った事無い奴の方が多いかもね。
福岡なら年数回どころか地元民より妙に詳しい奴いたりするしｗ（やたらと池袋に詳しい埼玉県民みたいな）
大分も阿蘇観光ついでで、たまに竹田や湯布院、別府まで足延ばす事もあるだろう
宮崎は高千穂なら頑張って行ってみるかー、五ヶ瀬にスキーだーってのはあるだろうけど

鹿児島は・・・行く理由が見当たらないｗｗｗ

熊本は距離的に福岡と大分佐賀は近いけど、宮崎鹿児島長崎は遠くて行く機会ほとんどないでしょ。

>>403
長崎は論外だし、鹿児島の通りで、熊本市の通町より都会的な景観なんてない。
天文館なんて低層４〜５階の通りだし、駅前も高層ビルは熊本市の方が上。

というか政令市や人口とかデータじゃ完敗なんで景観の印象で勝負してくる人だっけ？

>>409
通町筋は都会といえば都会だけど、洗練はされてないな。地方臭がすごい。
鹿児島は通町筋より洗練された景観で、地方臭は熊本よりは薄いね。

>>410
データ勝負で負けてるから景観ってのは間違いだろ
純粋に感じたこと言ってるだけ。

お前の言うデータで勝ってるから景観も上ってのはちょっと意味が分からない上に、草が生えるレベルだな。

ちなみに福岡なんかデータ上札幌や神戸より上だけど、景観だと見劣りしてる

駐日英国大使と蒲島知事が面談
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/367027

熊本港の国際貨物取扱量増
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kumamoto/news/20130531-OYT8T01421.htm

芋茎田舎熊本だけん

県外都会に嫉妬嫉妬の毎日ばってん△

>>411
開発が遅かったから、何もなかったから近年の都市景観にマッチしてるだけだな
東京と上海やシンガポールは後者のほうが整理されてる
なんかTo熊カードとICカードの話題のときも大分が同じような話し方してたな

>>411
中央駅ならまだしも天文館あたりのどこが洗練されてんだか。
熊本以上に地方臭が強いぞ。

糞田舎筑後船小屋の濱崎やけん

10年間田舎連呼の毎日やけん△

>>416
天文館に限らず、九州の繁華街のああいう通りは地方臭がすごい。
福岡の渡辺通だけだよ大都市の雰囲気を醸し出してるのは。あと辛うじて小倉の平和通り。

あと小倉は本州の都市の雰囲気があるから、熊本や鹿児島などよりは全然都会的。

>>408
学生のころはフェリーで長崎に行ったり日帰りで宮崎に海水浴に行ったりしてたがな

>>418
数年前、鹿児島の銘菓コテが通町筋のデパートや施設が連なってる部分（鶴屋東館〜パルコ、大劇）をして
ミニ天神みたいだと言っていたなｗ
小倉は過小評価されがちだけど、個人的にはけっこう都会的だと思うね。

>>408
買い物目的はないけど、出張とか仕事関係で行く人は多いと思う。

>>420
熊本の通町筋と天神渡辺通りを比べると、確かに似てはいる。
前にも貼ったけど、同じような角度で撮ってみた。

http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370061736136.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370061772990.jpg

ちなみに小倉も
http://2ch-dc.mine.nu/v4/src/1370061914502.jpg

>>406
>熊本からだと九州内の各県庁所在地までは気軽に遊びに行けるから

日本地図を見ればそう思えるかもしれないが、宮崎へは気軽には行けないよ

>>421
似てるｗ
逆方向の天神大丸前から北（港）方向と熊本水道町のデイリーヤマザキ前から西方向（お城方面）を眺めた姿も似てる気はする。
壁のように連なるデパートの壁と緩やかに右側にカーブしているあたり。

>>422
まあ、福岡や、高速が未完成の大分からよりは近いからね。
なんだかんだで車で2時間強あればどこの県庁所在地＋北九州まで行けるってのは便利なんじゃないかなと。

芋茎田舎熊本ニートだけん

他県民に成り済ましての田舎商店街オナニーは朝飯前ばってん△

熊本駅周辺は東京駅を抑えて、都市景観大賞を受賞した・・・
数年前とは別物の景観になってるし、まだまだ再開発は続く、５年後はすごいことになってるな

県民百貨店〜 変な名前

芋茎田舎熊本だけん

人民デパートもじり貧ばってん△

産文は駅舎にすればいい

>>285
NIMOCAにするか、SUGOCAにするか、
散々もめて、やっと折衷案になったって感じだな。

>>423
>2時間強あればどこの県庁所在地＋北九州まで行けるってのは便利なんじゃないかなと。

だから日本地図の直線距離で言うなと何度言ったらｗ

鹿児島のIMOCAは全国で使える万能カード

>>430
こいつ頭悪いな。

2時間強あれば長崎佐賀福岡北九州鹿児島には行けるだろ

むしろ地図（道路地図）を読めてないのは>>430というお話。

芋茎田舎熊本ニートだけん

脳内地図に頼るしかなかばってん△

>>432
>2時間強あれば長崎佐賀福岡北九州鹿児島には行けるだろ

宮崎の話だろ！
オマエミンス支持者だから自民党が強い宮崎無視してるだろブサヨ！

>>432-433は宮崎が口蹄疫で打撃受けた時に天罰だザマァ自民党支持する宮崎なんか助けてやらねーよと嘲笑してたミンス支持者

>>435-436
宮崎も高速で２時間ちょっとあればいけるよ。

芋茎田舎熊本だけん

県外都会の不幸は蜜の味ばってん△

NEXCO西日本の料金経路検索で益城熊本空港ICから宮崎ICまでを調べると

4,300円 180.4km 2時間8分 九州道 ＞ 宮崎道

と、出ましたよっと。

芋茎田舎熊本だけん

田舎空港に出るまでの田舎道はカウントせんばってん△

その「田舎道ｗ」とあわせても２時間半はかからんと思う。
熊本市内から見て田舎空港ｗのずいぶん手前にインターあるし、宮崎側もすぐ宮崎市街地だし。
熊本・宮崎県庁間同士で２時間半程度じゃないか。

筑後の濱崎って人、なんで10年以上も田舎連呼しかできないの？

熊本からだと鹿児島も宮崎も高速使うと到着時間は変わらないな

芋茎田舎熊本だけん

田舎空港も田舎インターも田舎商店街から遠かばってん△

>>440
熊本は全国20大都市の一角を占めています、いったい何を証拠に田舎など暴言を
お履きになるのでしょうか？

筑後の浩二って人、なんで10年以上も田舎連呼しかできないの？

しかし桜町再開発は厳しそうだね、超えるべき課題が多すぎてね、
実現してほしいけどね・・・

>>412
だから具体的に鹿児島、長崎のどの通りが熊本市の通町より
都会的景観なのか書けよ（笑）

>447
桜町再開発の超えるべき課題てなんだろう？

>>449
・建設中の交通センター代替施設
　市は花畑町イベント広場を一時的にあてたいようだけど産文解体が議会の抵抗にあってる。
・県民百貨店の一時移転先
　県民は産文に一時入居したいとの意向を表明

どうも産文をどうするかが解決しないと先に進まない雰囲気だな

>>450
訂正
・建設中の交通センター代替施設
→建設期間中の交通センター代替施設

>>447
事実上再開発失敗だろ
今の計画は再開発失敗で空いた土地を色々理屈付けてなんとか空き地にだけはしないようにお茶を濁しているだけ

芋茎田舎熊本だけん

田舎商店街開発に全く期待が持てんとばってん△

大分熊本は全て下の道でも2時間30分で行き来できる。

10年間田舎連呼が日課の筑後の浩二君をみんなヨロシク

熊本市が高速道路利用時の各都市間との所要時間を公表している。
（一般道　時速３０ｋ、高速道　時速８０ｋで計算）
熊本市から福岡市１Ｈ３８Ｍ、佐賀市１Ｈ４４Ｍ、長崎市２Ｈ４９Ｍ、大分市２Ｈ５６Ｍ
宮崎市２Ｈ４８Ｍ、鹿児島市２Ｈ３１Ｍ

九州各地へどの都市へも３時間以内でいけるのは熊本市の優位性。

芋茎田舎熊本だけん

田舎商店街の衰退は見て見ぬふりばってん△

桜町の再開発計画は着々と進行してるようだね・・・
一番の強みは、民間である九州産交ＨＤ（ＨＩＳグループ）だけで開発が完結できること
行政側との調整とかは実質的にはなし、熊本市がコンベンションホールの建設を予定してるから
その部分の調整は仕方ないとしても、ホテルや商業施設、バスターミナルは自前でやる
産文の問題はまた別の話だ。

濱崎の田舎連呼

じゃ早く着工してよ。
県民百貨店がキーテナントでなくても
いいと思う。専門店街のほうがいい

第一種市街地再開発事業で整備するなら市の都市計画決定と議会での再開発の承認が必要
単純計算すると補助金は170億円必要な大事業

熊本の交通系ICカードは、結局熊本市内の改札SUGOCA対応という黒船がきてようやく重い腰を上げたわけだ


>>375
>つまり、ＳＵＩＣＡやＳＵＧＯＫＡは熊本のバスに乗れるけど、熊本のＩＣカードでは
>ＳＵＩＣＡやＳＵＧＯＫＡは使えないということですよね？

そうなんだけど、これは結構問題になりそうだな
JRと市電を乗り継ぐ定期券が必要な場合、結局SUGOCAと熊本ICカードの両方が必要てことになる

>>461
少数勢力とは言え、
共産党が、異常なまでに再開発に反対しているのが気になるな。

なんであそこまで反対してんだ？

>>455
ここで田舎連呼しているの、筑後人なの？

あの九州新幹線の恥さらし駅の代表の、「筑後船小屋」がある筑後の人間？

熊本→博多→西鉄福岡→福岡空港→宮崎空港でも２時間は無理かもな

>>463
政権取る意識ないんじゃないの？
野党としてはバランスとってて優秀かも

>>460
今回の計画については当初発表時から、１５年春からの解体、１８年春の完成が
スケジュールだよ。

>>463
再開発反対というより産文を再利用しろって話だろ
産文閉鎖して数年間放置じゃ何のために産文閉鎖したんだって文句が出るのは当然
そして数年間放置した件は共産と新市街界隈以外は華麗にスルー

>>466
>今回の計画については当初発表時から、１５年春からの解体、１８年春の完成が
>スケジュールだよ。

桜町再開発は元々１０年着工１４年完成予定だったけどな

>>468
それは今回の計画の件じゃなく、それ以前の計画の話。

>>467
数年県放置するために産文を閉鎖したのではなく、「あつまる」が計画を進めるのを待ったわけで・・・
あつまるが当初示したとおりのことをしなかった。

田崎のイオンタウンとゆめマートって市道挟んで向かい合わせでできるんだなｗ

大牟田は州都熊本についていき末

>>469
>それは今回の計画の件じゃなく、それ以前の計画の話。

知ってるよ
それ以前の計画が頓挫したから今回改めて計画練り直したってことだろ
桜町再開発自体は何年も休眠してたってわけ

>>470
>数年県放置するために産文を閉鎖したのではなく、「あつまる」が計画を進めるのを待ったわけで・・・
>あつまるが当初示したとおりのことをしなかった。

それも知ってるよ
それで結局放置したって話だ

要は需要を見込めなかった官民揃ってマヌケ

>>470
御船の竹資源と同じ手口だな
訴えてもいいだろ

車がないと不便な時点で田舎

あつまるくんに資金があつまらなかったのだろう。

芋茎田舎熊本だけん

田舎商店街の田舎シムシティに明け暮れとるばってん△

全国20万以上都市（四捨五入）

【北海道地方】　札幌市　193万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　106万　いわき　33万　郡山市　33万　秋田市　32万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　28万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　900万　横浜市　370万　川崎市　144万　さいたま　124万　千葉市　96万　相模原　72万　船橋市　61万　八王子　58万　川口市　56万　宇都宮　52万
　松戸市　48万　市川市　47万　町田市　43万　藤沢市　42万　横須賀　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　35万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　33万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　26万　草加市　24万　春日部　24万　茅ヶ崎市　24万　厚木市　22万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　つくば　22万　太田市　22万　伊勢崎　21万　熊谷市　20万　西東京　20万　小田原　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万　福井市　27万 上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　227万　浜松市　80万　静岡市　71万 豊田市 42万 岐阜市　41万 長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万　四日市　31万 春日井　30万　津市　28万 富士市　25万　 松本市 24万 　鈴鹿市　20万　沼津市　20万

【関西地方】　大阪市　268万人　神戸市　154万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　49万　尼崎市　45万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　36万　吹田市　36万　高槻市　36万　大津市　34万　明石市　29万
　茨木市　28万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　23万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　118万人　岡山市　71万　倉敷市　48万　福山市　46万　下関市　28万　呉市 　23万　松江市　21万　山口市　20万　鳥取市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　150万人　　北九州　97万　熊本市　74万　鹿児島　61万　大分市　48万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　32万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

上通りのミスド跡は、サブウェイみたいだね。
ハッチ跡→ジンズ
ミスド跡→サブウェイ・・・どっちも俺の中ではバージョンアップ

>>480
>上通りのミスド跡は、サブウェイみたいだね。
大型SCじゃなく上通りにこそサブウェイ進出すべきと以前書いたが、その通りになったかｗ
あの辺オフィスが近くにたくさんあるから平日昼間は行列できるだろうな
集客次第では下通か新市街にもできるかもしれん

九州地区町村会長会は31日、熊本市のホテル日航熊本で九州・沖縄各県の
町村長約120人を集めて道州制に関する合同研修会を開催。道州制に反対
する緊急決議を採択した。

決議は「安倍晋三政権は、道州制の必要性も内容もうやむやのまま今国会
に推進基本法案を提出しようとしている」と批判。地域の実態や住民の意向
を顧みることなく市町村の再編を強いる恐れがあるとして、道州制に強く
反対した。今後は各県の町村会単位で、県関係の国会議員らに決議を伝えて
いくという。

研修会では、熊本県町村会長でもある荒木会長は「基本法案は早ければ5年
での導入をうたっている。提出を阻止すべきだ」と強調。全国町村会の藤原
忠彦会長も「新たな地域間格差を生む道州制へ一丸となって反対しよう」と
呼び掛けた。【ソース：熊日2013年6月1日朝刊】

九州地区町村会長会が開いた31日の道州制研修会。州都構想を掲げて道州制
を推進する蒲島郁夫知事がやり玉に挙げられる一幕もあった。冒頭、村田信一
副知事が「ここにさらしを巻いてきた」と切り出し、「皆さんが意見交換さ
れることは意味がある」と来賓あいさつ。県との対立構図にならないよう予防線
を張った。

しかし、続いて講演した大森彌 東京大名誉教授（行政学）は「現職知事で道州制
推進を明確にしている8人のうちの1人が蒲島知事」と指摘。「善意で解釈すれ
ば熊本市を州都にしたいための推進だろうが、取らぬたぬきの皮算用だ」とも
皮肉った。会場も「知事会と意見が対立しても疑義を訴える覚悟が要る」などと
反対一色。

石川県での世界農業遺産関連行事のために欠席した蒲島知事にとって、州都実現
に向けての"高い壁"があらためて浮き彫りに。【ソース：熊日2013年6月1日朝刊】

既得権益手放したくない会

JT跡地の超高層タワーマンション計画の概要まだ？

おさわがせ「あつまるくん」を当てにしてたのがそもそも間違いでは

信念を貫けばきっとタワーマンションになるよ。JT跡地

あんたの信念だろ。
あれがちっこいひと。

>>488
脳みそがちっこいことを示す書き込み。

平田機工、マレーシアに新工場
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO55798700T00C13A6LX0000/

アリが選ぶ！　熊本の銘菓ベストオブベスト
http://portal.nifty.com/kiji/130602160796_1.htm

>>482-484

「既得権益を手放したくない会　VS 既得権益をまるごと手中に収めたい会」

相互に交わることのない平行線、道州制は砂上の楼閣、最初から無理だってことが理解できる。

>>491
地方の市町村なんて国がちょっと金を絞れば、ばたばたとなびくのは
市町村大量合併で証明済み。
実際のところ自主財源３割の自治体がほとんどだからな。

問題は国が本気を出すかだけで、市町村の意思なんて必要じゃ無いよ。

自主財源３割の自治体と自主財源５割の政府…
ひっでえ国だなこりゃ

>>493
政府は国債を発行できるからね。

嘉島町東部開発で市街化区域に変更了承

地味だが、ビッグ開発だな・・・
面積７１万�u、事業主体嘉島町、サントリー九州工場西側に商業施設、事業所、
宅地、公園を整備。１４年度着工、２２年度の完成を見込む。
嘉島だったら宇城と違いコストコの出店要件もクリアしそうだが・・・

>>492
平成の大合併か...

あれって時限立法だったから、合併して 15年後、合併特例措置がなくなったころにデカイ混乱が生じるんだよね。
合併した自治体の地方交付税は、合併15年後に3割以上減額される。
さらにその時期は合併特例債（国からのアメ玉という名の大借金）の償還時期のピークにあたるわけでね...
合併を決断した当事者たちは第一線を退いて悠々と年金生活。で、残されたものがその重荷を背負うことになる。

国から金もらえるばい！と手放しで合併して、ツケ（大借金）は次世代の皆さんでヨロシクってやつだな。

>>495
嘉島は交通の便が悪いことがネック
鉄道もはるか昔に消滅した

//www.izumi.co.jp/corp/news_release/pdf/2013/youmemart_tasaki_cyaku.pdf
『youmeマート田崎店（仮称）』新築工事起工のご案内

何かと口を開けばこすとここすとこ

欲しがりだねえ

背伸びと言うか…DNAレベルで都会への憧れと福岡への対抗という無意識があるんだろうねえｗ

まあそんな県民性だから他にはない新規出店スレとかつくっちゃうんだろうねえ

>>499
DNAレベルっておい
熊本を抜いて150年も経ってないのにDNAって…

さすが学力底辺県だわ。福岡人でまじで馬鹿だよな。
しかもチョンと同じ発想。これには脱帽

>>496
とはいえ、たかだか人口数千人、数万人単位に首長やら議員やらミニ行政組織は
不要だし、合併して効率化は必要だったろうな・・・

車が無い時代の行政区割りのままいくのも不効率過ぎる。

>>499
キミがここを必死に覗いてる時点で屈折した熊本コンプを証明してるんだが・・

>>500
熊本が福岡より上だったのって、
明治12年から22年の間の数年間だけじゃん。

>>503
まあ、そもそも福岡は都会とは言わないわな・・・

>>504
そりゃそうだなw

>>502
ここを観れば問答無用でコンプ扱いなのかあ

面白い極論だねえ、上から下を見る時そこにはコンプレックスなんて存在しないのに

熊本人のDNAにはそういう思想も組み込まれているんだね

やはり無自覚な意識が根底にあるからそういう反抗期のような言葉が出てくるんだろうねえ

>>500からの流れが実にそれをよく物語っているなあおもしろい

http://www.youtube.com/watch?v=sbSGTRY6A68

モスフードが県内で農業法人を立ち上げトマト栽培

ハンバーガーの専門店、「モスバーガー」を全国展開する「モスフードサービス」が八代市と
山都町でハンバーガーに使うトマトの栽培を行うことになり、県庁で調印式が行われました。
県内でトマト栽培を行うのは「モスバーガー」を全国展開する「モスフードサービス」で、
ことし４月に農業法人を立ち上げました。４日、県庁で蒲島知事の立ち会いのもと
関係者が集まって調印式が行われました。

この農業法人は八代市と山都町で、それぞれ５０アールの農地を借りてトマトを栽培し、
年間１５０トンの収穫を見込んでいて、自社栽培のトマトを使ったハンバーガーは、
ことし８月中旬ごろから北海道と関東、それに九州の店舗で販売される予定です。
モスフードサービスは、これまで、全国の契約農家からトマトを仕入れてきましたが、
天候不順などで不足する時期があったため、自社栽培に乗り出すことで
１年を通して安定的に調達できる体制を整えることにしたということです。

モスフードサービスの櫻田厚社長は「熊本のトマトは酸味と糖度のバランスが
モスバーガーに最適で熊本での農業参入を決めた」と話していました。

超小型車　県内で走行テストへ

大手自動車メーカーのホンダは、軽自動車より小型で小回りがきくとして開発中の「超小型車」を、
県内の道路で走行させる社会実験を今後３年間、行うことになり、県との間で協定を結びました。

ホンダが県内で社会実験を行う超小型車は、全長２．５メートル、最高速度６０キロの
２人乗りの電気自動車で、ことし秋ごろの完成を目指して現在、開発が進められています。

>>502

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369534457/877

>わざわざ福岡の人口増加スレ覗きにきて嫉妬無い、気にしてないとかwwww

>>508
熊本にはないサイゼリヤのトマトも熊本産が多いらしいな

それって小林亜星がCMしてた

JAとかの店行って買うとホントにここ数年、トマトの種類が増え、旨くなったのを実感する。
このような流れが米や他の野菜にも広がれば、1次産業の所得や雇用も増える

モス、熊本でトマト栽培　日本一の産地から安定調達

産経新聞 6月5日(水)7時55分配信
モスバーガーを展開するモスフードサービスは４日、熊本県の農家らと農業生産法人
「モスファーム熊本」を設立し、今月から同県八代市と山都町でトマト栽培を始めると発表した。
トマトは近年、病害や天候不順で特に、９〜１１月に品薄となりがちという。
トマト生産日本一の熊本の農家が培ったノウハウを生かし、この時期に収穫のピークを迎えるよう
栽培することで、高品質なトマトを安定調達する狙い。

計１ヘクタールで作付けを始め、年間約１５０トンの収穫を見込む。
８月中旬以降に北海道、東北、関東、九州のモスバーガーの店舗で提供する。
モスチェーンで約３８トンを使用し、残りは一般の流通ルートで販売する。

熊本県庁で記者会見したモスフードサービスの桜田厚社長は「熊本のトマトは、
糖度や酸味のバランスが良くクオリティーが高い。会社が成長できれば、
中長期的に大きな雇用を創出できる」と述べた。

同社による農業法人設立は、平成１８年に静岡、群馬両県で
トマト栽培農場を始めて以来、２例目となる。

>>491
熊本市の「州都望む」は３割　県民生活意識調査 【2012年10月06日】
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20121006002.shtml

県は２０１２年の県民アンケート「県民生活に関する意識調査」の結果を公表した。
道州制については６割以上が「知っている」と回答した。ただ、熊本市が州都になっ
てほしいと望んでいる割合は３年連続で減少、「どちらでもよい」が３年連続で増え
るなど、蒲島郁夫知事が構想策定を進める州都への関心の低さが浮き彫りになった。

----------
そもそも道州制とか、県民の多くが興味も関心もないってことだろ

>>506
自らコンプ丸出しですと自白したか。

なんだ、また修羅の国の人間が来てるのか

>>510
これがくまもとじんか

>>501

当時、総務省に置かれた研究会では、合併による財政効果として「10年後に約1兆8千億円（の効率化）」という
数字を出している。一般人からみれば、1兆8千億円というのは途方もない数字だが、地方財政計画を分母とすれ
ば約2％にすぎない。地方財政計画にとって2％とは誤差の範囲内で、"現実に" "毎年"、この程度の増減がある。

地域社会が合併特例債という名の大借金をつくる犠牲を払って実現した市町村合併が、実は誤差の範囲内であり、
しかもそれは10年後になって、ようやく実現する数字だとしたら、あまりにも切ない話だろう。

現在、人口1万人以下の市町村の地方交付税は全体のたった5％、小規模市町村を絞れば地方交付税が浮くという
のも誤解にすぎない。全体の5％の中をたとえ2割削減したとしても、全体では1％の削減にしかならない。
しかし2割も削減された小・中規模市町村にとっては多大な犠牲を払う。
全体の効果はきわめて少ないのに、個々の地域社会にとってはまさに致命傷となる。

>>500-505





　　　　　　　　　　熊本人の福岡コンプひどすぎワロタｗ

>>518
1兆八千億は分母が大きいからたいしたことはなく、誤差の範囲・・・
そんな論理が通用すると思ってるのか。
しかも一旦、合理化されたその数字はその後も毎年生まれるものだ。

地方交付税の話も一緒。地方交付税の５％っていってもそもそも財政規模が少ないから
だけであって、小規模だから無駄は見過ごせなんて理論も通用しない。

そもそも論として合理化すべき物は合理化すべきなんだよ。
そうやって削れる物は削っていかないと、時代・ニーズの変化により対応する施策のための金は
借金するしかなくなるんだから。

スクラップアンドビルド・・・国家も民間企業のように常にこれを行っていかないとならないんだな。

あと個々の地域社会を維持するために行政組織を維持しなければならないなんて話も通用しない。
そんなのはいろんな方法があるだろ。

>>519
熊本スレをせっせと覗く福岡人悲し・・・

>>514
もう一度いうが道州制は国家の意思で行う物。
国民は間接的に投票行動で意思を示すのみ。

道州制を推し進めようとする自民党に国民が政権を取らせた以上、
粛々と進んでいく。

田舎根性丸出しスレだから他県民からコケにされるんだよｗ

熊本市繁華街の愛称は「城まち」に

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/5005034511.html?t=1370439948865

定着するかな？

第２天草瀬戸大橋建設決定〜熊本市と天草市本渡町を結ぶ自動車専用道路の一環

県は、天草市の上島と下島を結ぶ２本目の橋「第２天草瀬戸大橋」（仮称、１・２キロ）の建設に
国の補助金が付いたため、事業化を正式決定した。
総事業費は約１２３億円。７月から測量を始め、約１０年後の完成を目指す。
現在の天草瀬戸大橋（０・７キロ）付近で朝夕の通勤時間帯を中心に慢性的に
発生している渋滞の解消と、観光や物流の振興が期待されている。

県は、熊本市と県内主要都市を９０分で結ぶ道路整備構想を打ち出している。
天草方面については１９９４年、熊本市と天草市本渡町を結ぶ自動車専用道路
「熊本天草幹線道路」（約７０キロ）の整備計画を打ち出しており、第２大橋もその一環。

　合計特殊出生率

　　　　　　　　　　　　　　　　　概数
| 　 2011年(H.23)　 .|| 　 2012年(H.24)　 .|
| *1位 沖縄県 1.86 || *1位 沖縄県 1.90 |
| *2位 宮崎県 1.68 || *2位 島根県 1.68 |
| *3位 鹿児島 1.64 || *3位 宮崎県 1.67 |
| *4位 熊本県 1.62 || *4位 鹿児島 1.64 |
| *5位 島根県 1.61 || *5位 長崎県 1.63 |
| *5位 佐賀県 1.61 || *6位 熊本県 1.62 |
| *7位 長崎県 1.60 || *7位 佐賀県 1.61 |
| *8位 鳥取県 1.58 || *8位 福井県 1.60 |
|...　　　全　 国 1.39 ||...　　　全　 国 1.41 |

| 　 2006年(H.18)　 .|| 　 2007年(H.19)　 .|| 　 2008年(H.20)　 .|| 　 2009年(H.21)　 .|| 　 2010年(H.22)　 .|
| *1位 沖縄県 1.74 || *1位 沖縄県 1.75 || *1位 沖縄県 1.78 || *1位 沖縄県 1.79 || *1位 沖縄県 1.87 |
| *2位 宮崎県 1.55 || *2位 宮崎県 1.59 || *2位 宮崎県 1.60 || *2位 宮崎県 1.61 || *2位 宮崎県 1.68 |
| *3位 島根県 1.53 || *3位 熊本県 1.54 || *3位 鹿児島 1.59 || *3位 熊本県 1.58 || *2位 島根県 1.68 |
| *4位 鹿児島 1.51 || *3位 鹿児島 1.54 || *4位 熊本県 1.58 || *4位 鹿児島 1.56 || *4位 熊本県 1.62 |
| *5位 鳥取県 1.51 || *5位 島根県 1.53 || *5位 佐賀県 1.55 || *5位 福井県 1.55 || *4位 鹿児島 1.62 |
| *5位 福井県 1.50 || *6位 福井県 1.52 || *6位 福井県 1.54 || *5位 島根県 1.55 || *6位 福井県 1.61 |
| *7位 佐賀県 1.50 || *7位 佐賀県 1.51 || *7位 大分県 1.53 || *7位 長崎県 1.50 || *6位 佐賀県 1.61 |
| *8位 熊本県 1.50 || *8位 福島県 1.49 || *8位 福島県 1.52 || *7位 大分県 1.50 || *6位 長崎県 1.61 |
|...　　　全　 国 1.32 ||...　　　全　 国 1.34 ||...　　　全　 国 1.37 ||...　　　全　 国 1.37 ||...　　　全　 国 1.39 |

5月1日現在
1,502,354人
前月比+1,455人
前年同月比+13,212人（ちなみに先月の前年同月比は+12,927人）
http://www.city.fukuoka.lg.jp/soki/tokeichosa/shisei/toukei/jinkou/jinnkousokuhou.html

福岡市民は三大都市圏や神戸との争いに忙しいから来ない。
むしろ、頻繁に来るのは熊本よりも確実に田舎で
福岡市からも見限られている筑後・北九州市に相手にされていない筑豊民。

>>528は神戸→札幌に訂正

>>492
＞地方の市町村なんて国がちょっと金を絞れば、ばたばたとなびくのは

地方の市町村をなびかせるのに必要な予算でどれほど？
なびかせる予算を地方の市町村だけにしたら、都市部の大都市から文句こない？
でもってそのなびかせる予算はどっから湧き出てくるの？

アホなの？

まぁ道州制推進派の言い分って、たらればの世界で根拠薄弱だからなあ
地方の合併ですら住民の多数決で選出した市長や町長の方針に異を唱えて住民投票するくらいでねえ
逆に地方の市町村に総スカンされたら、国会議員も次の当選どころじゃなくなるし
知事会も推進派が少数派だしなあ

>>530
事実として合併は進んだ。終了。

>>531
本日の新聞より転載

道州制法案提出に意欲　与野党４党

道州制導入に前向きな自民、公明、維新、みんなの党４党の実務者が
制度実施に向けた法案の今国会への提出に意欲を示した。

国民が投票で自民公明に政権を預けたことをお忘れ無く。

>>532
＞地方の市町村なんて国がちょっと金を絞れば、ばたばたとなびくのは

↑↑↑
これって道州制に関する流れのレスだよね？合併は進んだ？意味が分からない・・・
レスの理論が穴だらけだからって話をすり替えちゃダメだよ。

もう一度聞くね。

地方の市町村をなびかせるのに必要な予算でどれほど？
なびかせる予算を地方の市町村だけにしたら、都市部の大都市から文句こない？
でもってそのなびかせる予算はどっから湧き出てくるの？

>>534
違うな。
道州制の話が最初だけど、その後地方自治体が反対してるという話から
地方自治体が反対しても、市町村合併の時のように金をしぼられれば
バタバタ合併した事実があると反論したわけだ。

いよいよ、桜町・花畑地区再開発　市議会特別委が明日だな・・・
明日、凍結されたらまたぞろ計画遅れかよ。

個人的には高層ビルより近代化されたきれいなデザインの建物が広く連なってほしいな
市街地が広くなってくると車の流れも分散して渋滞緩和になるし
市電JR都市高などのインフラを整備する口実にもなる

>>536
中途半端なまぜっかえしで完成１年延期
とかが一番しょーもない。

やっぱ、市長が無能で指導力も無いとまとまる物もまとまらないな・・・
知事に助けられている感じしかしないｗ

>>538
アベノミクスも怪しくなってきたし、米・欧に加え中国も問題を抱えている。
どっかでまたリーマンショックみたいなことが起きると、また、経済情勢を理由に
再開発がストップしかねない。

やれるとなったら、とっとと進めないと「産文」にこだわってるバカどもは
熊本市全体の発展の足を引っ張ってることに気づかないと・・・

>>539
幸山は１期、２期までは前の市長が酷すぎたんで良かったと思うがもう次がない
３期目になって、ダメになったな・・・
局長クラスは秀才タイプのイエスマンばかりだし、６０００人も職員がいれば
不祥事を１００％なくすなんて不可能なのに、子供みたいにしゃかりきになってるし・・・

郊外も開発してよ
不満

７月４〜７日にパリ郊外で開く世界最大規模の日本ポップ文化の祭典「第１４回ジャパンエキスポ」、
日本から熊本市などが出展。熊本県の「くまモン」も参加。２３万人の入場が見込まれている。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/368123

蒲島知事、道州制推進を強調

蒲島知事は５日、九州、沖縄各県の全１５６町村長が道州制に反対する決議を行ったことに対し、
「住民の幸福量の最大化には、都道府県より、道州制の方が優れていると思っている」と述べ、
道州制を推進していく考えを改めて示した。定例記者会見で答えた。

決議は、自民、公明両党が道州制推進基本法案を国会に提出する動きを見せていることが背景。
「道州制の必要性や内容がうやむやのまま、大枠が確立されようとしている」
「地域の実態を顧みずに市町村の再編を強いれば、国の崩壊につながる」と批判している。

蒲島知事は、会見で「市町村によって考え方は違うだろうが、公で意見を出し合うことは大事だ」として
決議に一定の理解を示した。
一方、道州制の優位性を述べ、「道州制になった際、州都の候補として手を挙げられる態勢を築きながら、
熊本のレベルアップも図りたい」とも語った。

（2013年6月6日 読売新聞）

市政に関わるよりより家業のマッポシさんでもやってたら？

>>541
前の三角よりは誰が市長に成っても良くはなるよねｗ
ただ、幸山に成ってからの職員の不祥事が徐々に増えてきたところから察するに
よっぽど市政がオープンに成ったのか、市長のまとめる能力がかなり希薄なのか・・・
縁故（馬鹿）率が上昇したのか（←本命）・・・

>>546
>ただ、幸山に成ってからの職員の不祥事が徐々に増えてきたところから
昔から不祥事は少なくなかったが、幸山が市長になってから熊日と市役所の仲が悪くなってきてるのでマスコミに不祥事を叩かれやすくなった
三角時代までは口封じ

昔は表沙汰にしなかった・・・に一票。
縁故採用は、昔の方がひどかった。
今は議員とかに対する目が厳しいから力のある人間もへたなことはできない。

あと組織内において昔は人員の余裕があったから変な奴は出先で
隔離しつつあそばせとくことができたけど、今はそんな奴にも仕事させる。
民間はとんでもない奴と分かった時点で、なんだかんだ理由付けて退職するように
仕向けるが、さすがに役所はそんなことは出来ない。

そういう人的不良資産が、一定比率はずっと存在し続けるから、簡単に金が手に
入りそうな立場になった時、簡単にばれるような悪事を働く。

不祥事対策はぶっちゃけ、不良人員をさっさと首にできるかにかかる。
そんな奴らが、研修なんかで立ち直るはずがないから、抜本的な対策はそれしかない。

花畑の再開発を中止しろって市議の女が言ってたな。ただでさえ遅れてるのにバカじゃねぇのか

おはようおまいら
東の空がきれいだぞ

九州横断道延岡線の全線工事着工を後押ししてください
熊本さんお願いします
宮崎-延岡は基本対面ですが本年度中に開通予定です
交通事情が悪すぎて足枷になって沈んでいっておるのです
熊本さんも州都を目指すならあらゆる方面へのアクセスの良好さが求められるはずです

>>550
×遅れてる
○頓挫しかけてる

NHK移転以外は中止すべきだよ
どうせ花畑町付近は活性化しない
通町筋界隈の１人勝ちでも別にいいじゃないか

>>552
熊本から宮崎へ行くのはバラモス城へ徒歩へ行くような感覚ｗ

火山越えて山越えて宮崎はバラモス城かｗ
それかロンダルキアみたいなもの
地形だからどうもならんのですが
宮崎だけでなく両県民の声が大きくなるのは着工への大きな後押しになります
行かんから要らんとか言わずにぜひ共闘してください

宮崎行くのに昔から八代経由で高速道路開通しているだろ
なぜ延岡経由で行くのか意味不明
しかも片側１車線追い越し不可でまともに使えない

延岡は宮崎市とは事実上他県扱いだろう
州都になるためにはこういった孤立した地方拠点へのアクセスも重要となる

延岡まで高速が出来たら、周遊に便利

芋茎田舎熊本だけん

金はなかばってん田舎妄想だけは人一倍ばってん△

>>557
なんだその事実上という勝手な価値観はｗ
能天気な州都妄想するならば、地下鉄や都市高速の建設が先だろ

なに造っても、どうせ借金だろう。
もう次代へのツケ回しは許されん。
お国の住人たちもそろそろ真人間にならんと。
「一代主義」を乗り越えよう。

>>560
九州全土を治めるのに地下鉄がどう関係するの（笑）
まあ、九州道から市中心部までの都市高速は州都が決定すれば速やかに着工するよ。
東バイパスは中央に緑地帯を確保済みだし、県庁（州都庁舎）はバイパス沿い。

>>556
実は延岡だったら、大分市へも鳥栖周りより早いと思われる。
そういう意味では延岡は要地。
熊本にとって大分市も宮崎市へも複数ルートが可能となるとともに
発展から取り残されてる大分県南、宮崎県北にも大きな起爆剤となる。

芋茎田舎熊本だけん

金はなかばってん田舎妄想だけは人一倍ばってん△

筑後の田舎連呼濱崎をみんなヨロシク

宮崎は熊本へ行くより東京へ行くほうが早く着くよ

上通り期待の新顔
泉洋服跡地の奥に分譲マンションが建設中だが、アーケードに面する西側に
店舗付き賃貸マンションが計画。１〜３階がテナント１０階までがマンションで
来年３月の完成予定。
和菓子店跡地では、アーケード側に打ちっぱなしコンクリートのファッションビルが計画。
来年１月の完成予定。

芋茎田舎熊本ニートばってん

田舎商店街をバーチャル応援ばってん△

10年以上田舎連呼を続けている筑後の浩二君をヨロシク

芋茎田舎熊本だけん

田舎妄想しかやることがない田舎ニートの巣窟ばってん△

ID:DQHvPhIqOは田舎妄想と現実のギャップに火病るなよｗ

>>562
州都になれないから着工は無理だろ…
しかもあの緑地帯の細さでは、土台の上に一車線の車道を作るのすら厳しいぞ

延岡や日向から五ヶ瀬に掛けては、
ケーブルテレビで宮崎に無い日テレ系のKKTとテレ朝系のKABを見ている人が多いよ。
だから、少なくとも熊本と関係はある。

昔サーフィンやってた頃は毎週のように延岡方面に行ってたな。
嘉島の工事も進んでいるみたいだし楽しみ。

芋茎田舎熊本だけん

田舎高速すら妄想ばってん△

>>572
熊本東バイパスの標準幅員は３６ｍ、緑地帯は６．５ｍだから十分。

九州横断自動車道により、現在３時間の熊本延岡間は１時間３０分となる。
九州東・西海岸が１時間半で結ばれると双方に大きなメリットがある。

芋茎田舎熊本ニートだけん

今晩は田舎高速シムシティばってん△

10年以上田舎連呼してる筑後の浩二君って知ってる人いる？

>>579
久留米の売春婦の息子だろ？

芋茎田舎熊本だけん

久留米岩田屋熊本支店の復活希望ばってん△

10年以上田舎連呼してる濱崎やけん

博多港ウォーターフロント地区新展示場付近に300室規模のシティホテル誘致へ
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog-entry-194.html

熊本市内にある九品寺や桜町のNTTのビルは
移転して一箇所に集約して
熊本駅周辺に超高層のオフィスビルにでもしたらええ。
跡地は再開発で。

芋茎田舎熊本ニートばってん

NTT社長にでもなったつもりで田舎シムシティばってん△

10年以上田舎連呼してる筑後のキチガイ濱崎クンをヨロシク

>>583
わざわざ熊本スレにようこそ。熊本コンプちゃん。

芋茎田舎熊本だけん

県外都会の話題は全て酸っぱか葡萄ばってん△

10年以上田舎連呼してる筑後の濱崎って人はどんな人なの？

芋茎田舎熊本だけん

県外都会の話題は全て酸っぱか葡萄ばってん△

定職ないのに女孕ませたとかホントなの？

芋茎田舎熊本だけん

無職童貞の田舎ニートだらけばってん△

>>567
1Fテナントがお茶屋さんってのがなあ。

>>576
東バイパスの緑地帯がそんなに幅あるか？
特に熊本インターに近い方の東バイパスを見てみ

東バイパスの緑地帯に都市高速を作る計画は実際にあったんだが
ソースはバブル期のくまもと経済

まあ、あれだ。取らぬたぬきが影食いに来るぞ。

芋茎田舎熊本だけん

田舎妄想なら言ったもん勝ちばってん△

>>594
熊本河川国道事務所のホームページを見てみ。
熊本東バイパスは標準幅員３６ｍ、歩道４．５ｍ×２、道路９．７５ｍ×２
歩道・車道間０．５ｍ×２、中央緑地帯６．５ｍ　合計　３６．０ｍだ。

もちろん場所によって狭いとこはあるだろ。広いところもあるけど。
しかし、概ねこの標準幅員の設計だから、都市高速対応に大きな困難はない。

新しい東署が完成間近だけど引っ越した後の土地はどうなるの？

芋茎田舎熊本だけん

田舎道路に土地が空いてたら都市高速を田舎妄想ばってん△

筑後の田舎連呼キチガイ浩二君をみんなヨロシク

>>598
部屋に閉じこもっていないで、実際に神水交差点から熊本インターまでの中央緑地帯を見てみ

芋茎田舎熊本ニートだけん

「外に出ろ」は死刑宣告に等しかばってん△

>>603
だから道路を作った熊本河川国道事務所のホームページを見てみ（笑）
おまえの濁った目にはわからんだろうが。

熊本東バイパスは標準幅員３６ｍ、歩道４．５ｍ×２、道路９．７５ｍ×２
歩道・車道間０．５ｍ×２、中央緑地帯６．５ｍ　合計　３６．０ｍだ。

>>605
何が「だから」だｗ
外に出てから実際に東バイパスを見てみろよおっさん

本気でやる気を出せば、ビルの中を
貫通して高速を造ることもできる。
土地のない都会では、あらゆる空間
をうまく利用している。
まぁ、熊本が本気になるなんてあり
そうにないし、都市高速が現実にな
るとは思えない。
保守的過ぎて、再開発さえままなら
ないというのに。

中央緑地帯は熊本インター付近だと阿蘇方面行きの道路は白線で確保されてるし6メートルぐらいはあるだろ
緑地帯という名称だから緑が生えてるエリアだけを中央緑地帯と思ってる坊やか？ｗ

衛星写真でみると結構はっきり分かる
道路二車線分に近い幅があるから公式発表の6.5メートルが正解

http://i.imgur.com/F90S9wG.jpg

実現しない妄想で喧嘩とか見苦しい
大人のやる事とも思えない

私の予想どおり、福岡市の人口増加は負の側面が強いようです。

＜福岡市＞１５０万人突破　「夜の治安が悪くて怖い」「お金ないと楽しくない」…新たな課題
毎日新聞 6月9日(日)18時11分配信
　福岡市の推計人口が１５０万人を超えた。
　増える人口は課題も生む。福岡市は雇用格差や治安悪化などの問題を抱え、周辺自治体では
人口流出が加速する。九州・山口に福岡市一極集中はプラスかマイナスか。
「物があふれ、商業施設が密集しているけど、お金がないと楽しくない。みんなどうやって
生活しているのだろう」。
　今年３月に那覇市から来た美容師の女性（２０）は「夜は治安が悪い。自転車も多くて怖い」。
福岡労働局は「福岡市はパート労働者が多い。若年労働者が失業状態で移住してくる
場合が少なくない」とみる。
　市内の刑法犯認知件数（１０年）は人口１０００人当たり１９・０８と政令市では大阪、
名古屋に次いでワースト３位。福岡市は「認知件数は減っているが政令市の中では厳しい状態だ」。
打開策はなかなか見えない。
　都市間格差を広げ、福岡市内の暮らしやすさを低下させる「福岡市一極集中」。
関西学院大の大谷信介教授（都市社会学）は「もう一極集中の時代ではない。
一人一人が豊かさや暮らしやすさとは何かを問い直す時期に来ている。
九州には歴史や文化など多くの面で魅力がある。九州だからこそできることがあるはず。
それを九州全体で考えていく必要がある」と語った。

>>610
大人側はきっちり東バイパスのデータを示し、大人の対応をしてると思うが。

>>611
サッカー日本代表よりもHKTに興味を持っている非国民が多い土地柄だしな

22.6% 19:00-21:15 TNC 土曜プレミアム・特別企画AKB48第5回選抜総選挙生放送SP・第1部
22.2% 19:30-21:37 KBC サッカー･2014FIFAワールドカップブラジルアジア地区最終予選･日本×オーストラリア

>>611
田舎は五人組社会のような相互監視社会。
心を許し、気安く話した自分の事柄が、あっという間の速さで周辺に拡散、伝わっていく怖さがある。
また、共同体への同調圧力も強く、逸脱すると村八分にされる怖さも潜在的にある。

一見のどかな田舎だが、本質はかなりの緊張を強いられる社会でもある。
その鬱陶しさが、田舎を脱出し、若者を自由へ、都会へと向かわせるのだろう。

>>611
本当は東京へ行きたい。
でもいろいろとそれが難しいので、代替として福岡が選ばれていると見る。
最大の要因は少子化だ。

田舎の親も心配。が兄弟はいない（少ない）から、親に不測の事態が起これば自分が駆けつけるしかない。
だから容易に帰りやすい、適当な位置・距離にある都会の街が魅力的となる。平素も近いと心理的に安心。

もう一つ、福岡で特筆すべきなのは、一種の「包容力」というべきか、
よそ者でも、上手くまぎれていきやすい、「土着性、地域色の薄さ」である。

福岡を愛し、気に入ってくれれば誰でも受け入れる、受け入れてきたのが福岡。
まさに福岡は「（小さな）東京」と位置づけられ、選好されている。

熊本もその辺は大いに参考にすべきである。
本気で都市間競争に伍していくためには、特に若者のニーズや生き辛さにセンシティブであらねばならない。

>>615
この記事を読んでそんな感想とは呆れるほか無いな・・・

福岡労働局は「福岡市はパート労働者が多い。若年労働者が失業状態で移住してくる
場合が少なくない」とみる。　→　治安悪化などの問題、刑法犯認知件数がワーストレベル

また、パート化比率が増加する一方では、従来のように人口増＝発展とはいいきれなくなる。
行政側の福祉や保険支出も悪化する一方となる。
　　　　　　　　

>>614
あんたの言う田舎とは、村落レベルだけにしかあたらない。

西区役所前にヤオキ、産交西部車庫近くにヒライとセブンイレブン。
他にも野中にすき家、スーパーキッド、コスモス薬品。コープ春日。
田崎にゆめマートとイオンタウン。あかん、西区の開店ラッシュがとまらんｗ

>>606
どんない言い張ろうが無駄。
道路を作った熊本河川国道事務所のホームページに明記されてるから。

熊本東バイパスは標準幅員３６ｍ、歩道４．５ｍ×２、道路９．７５ｍ×２
歩道・車道間０．５ｍ×２、中央緑地帯６．５ｍ　合計　３６．０ｍだ。

>>619
本当に頭悪いおっさんだな
まさか東バイパスを通った事がないのか？
百聞は一見にしかずだぞｗ

>>620
おまえが>>609見ろよw
百聞は一見にしかずだからw
熊本インター前の中央緑地帯が左下の5メートルのスケールより大きいのがすぐわかるぞ

>>621
都合がいい一部だけしか見ていない典型的なアホだな
いいから現地に行きなっせｗ

>>620
どんない言い張ろうが無駄。
道路を作った熊本河川国道事務所のホームページに明記されてるから。

熊本東バイパスは標準幅員３６ｍ、歩道４．５ｍ×２、道路９．７５ｍ×２
歩道・車道間０．５ｍ×２、中央緑地帯６．５ｍ　合計　３６．０ｍだ。

当たり前だが場所により、広い、狭いはある。
しかし熊本東バイパスの標準幅員は公表されている。

http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/road/jigyo/jigyou_higashi/rt_khb.htm

>>624
>>622の擁護をするわけではないがこのデータは「近見交差点」から「新南部交差点（北バイパス入口）」までのデータ。
イラストを見ればすぐわかるが片側に車のイラストが3台並んでいる。新南部交差点より熊本インター方面は片側2車線。
熊本インターそばは中央分離帯は広くなって入るものの片側2車線に変わりはない。

安倍政権になって道州制の論議が再燃した。今国会では、日本維新の会をはじめ、
民主党を除く主要政党が基本法案の制定などに前向きに動きだしていた。しかし、
さまざまな思惑が絡んで構想は一本化しそうになく、次期国会以降に先送りされ
そうだ。

１６日の党役員連絡会で、高市早苗政調会長は党道州制推進本部で法案策定を検討
するよう提案した。ところが、出席者から慎重意見が相次ぎ、早期の法案提出は
事実上、見送りになった。

地方６団体には「大都市圏への更なる人口集中を招く」（全国町村会）、「省庁
再編や権限移譲を先に示さないと中央省庁の巨大な出先機関ができてしまう」（全国
知事会）との反対論がある。自民党は参院選を前に、道州制を掲げることで地方側
を敵に回すのは得策ではないと判断した。
道州制は、論議はすれども実現しない「永遠のテーマ」となるのか。<産経新聞>

>>622
都合のいい一部？
作るならインターから中心部方面出口であるここが唯一確定的な場所だからだがw
ずっとこの幅は確保されてるがw

仮に東バイパスの上を都市高が通ったとしたらそれからどういう経路になるんだい？

>>628
北熊本パーキング〜ヨモギ〜お城の裏〜駅〜豊肥線沿い〜東バイパス〜熊本インター。
2号線は空港から白川沿いに港まで。まあ無理な話だ

>>623-624
どんなにHPを貼り付けようが、都合がいい一部区間を貼り付けようが、実際は全線そうじゃないから無駄
自宅警備ばかりせずに実際に見に行けってｗ

ガラケー野郎がうっとおしい

>>630
川もあれば、他の道路との交差もある。
土地の形状も様々なんだから全線標準仕様のはずがないだろ。おばかちゃん。
狭いところもあるがひろいところもあると何度書いてもわからんのか？

>>625
全部が標準仕様のはずないじゃん。ばかだなホントに。

>>628
あくまで州都論議の一環なんだから、とりあえずは高速インターから
州都庁舎ができる県庁まで結べばいいよ。県庁は土地も広いし丁度良い。

それから、時間かけて東バイパスから浜線とのアクセス、さらに伸ばし３号線とのアクセスを図る。
もう一方は県庁通りから電車通りを通り、大甲橋手前位まで結べばいいだろ。

今走ってきたが右折レーンなんか2ｍくらいの緑地帯しかないわな

桜町・花畑再開発の予算凍結解除へ　熊本市議会 2013年06月11日

予算の執行が凍結されている熊本市の桜町・花畑地区再開発計画の関連予算について、
市議会特別委員会（江藤正行委員長）が凍結を解除し、執行を認める方向で
結論を取りまとめることが１０日分かった。

１１日に開かれる特別委の最終会合で、正副委員長の取りまとめ案を提示。
共産を除く、自民、くまもと未来、公明などの各会派が了承する見通し。
取りまとめには、意見要望を盛り込む方針で、民間ビル２棟は隣の民間企業所有の
平面駐車場も含めて一体的な広場整備に努めるよう求めている。
一方、市が示した旧産業文化会館跡地を桜町再開発に伴い仮バスターミナルとして
使用する案については、「広場整備が遅れる」などとして認められないとする方向。
意見要望には拘束力はないが、今後の再開発進展に影響が出る可能性もある。
取りまとめは、６月定例会本会議中に委員長が報告し、採決する。

>>635
もともと東バイパスのどこが広い、狭いの話じゃ無いわな。
東バイパスの都市高速を作るって話なら、あれだけ広いなら十分可能。
どこの都市高速だって、もっと狭い道路上にいくらでもある。
もっと言えば、河川のへりやらちょっとした空き地の上をマジックのように橋脚を並べ
高速を走らせてる例もある。

はいおしまい。

>>632-633
何を後付けでトーンダウンしているんだよｗ
標準仕様を満たしているから都市高速は大丈夫と最初に言い切ったのはどこのおっさんだｗ

>>637
あの道幅と沿道だから中央に橋脚を作らないと難しいんだぞ…
そりゃ現在機能している車線の一部を潰すなら出来るわな

>>637
作るのはできるが作る間は交通がマヒする。
しかし、共同溝があればその時点で基礎を作れないので終了。

>>636
これで通町筋一人勝ちの構図が完全に固まったな
県民百貨店は今後再開発のためのコストを見事にドブに捨てることになるだろうよ

広場整備が遅れるて。
桜町と広場とどっちが重要なんだろ？

バスターミナルの代替地を考えてるんだろうか、先生方。

>>642
>広場整備が遅れるて。
>桜町と広場とどっちが重要なんだろ？

広場を作るのが桜町再開発の一環なんだけどな！

>>638
うん、元々東バイパスに都市高速ができるか、できないかの話。

で熊本東バイパスは標準幅員３６ｍ、歩道４．５ｍ×２、道路９．７５ｍ×２
歩道・車道間０．５ｍ×２、中央緑地帯６．５ｍ　合計　３６．０ｍだから可能。

もちろん狭いところもあれば広いところもあるが、そんなものは工法や適当に土地を
みつければ良い。

この論理展開は一貫してる。

終了。

東バイパスより狭い道路上だって都市高速はいくらでもあるわな・・・
田舎ものは知らないか・・・

>>645-646
自ら終了って言っておきながら、何を文体変えて再開しているんだ？ｗ

>>647
で,東バイパスより狭い道路上にいくらでも都市高速はあるへの反論はできんの？

東バイパスって九州の国道では一番交通量多いんだよな。（2010年のデータでは）
とりあえず片側1車線でもいいから都市高みたいなのできんかな。てか、1車線の都市高速ってあるのかな。

>>649
平成１４年に国土交通省は東バイパスのこれからとして、
熊本東環状道路計画に関する提言書をまとめている。
http://www.qsr.mlit.go.jp/kumamoto/road/jigyo/r57web/
（提言書はPDFなので表題で検索すれば、ヒットする）

この中では、平面6車線化、都市計画決定されている構造（単独交差点立体化）
連続部分立体化、連続立体化・・・の４案が検討されているが
連続立体化案は、すでにこの時点で検討されており、ランプ用地取得の経費面の問題点はあるものの
工法上、連続立体化が困難という指摘は全くなされていない。

つまり東バイパスに都市高速が可能か、不可能か・・・という議論は
「可能である」が結論となる。

つまり次期市長選の俺のマニフェストは

1.一夫多妻制

2.東バイパス渋滞緩和のための都市高速化

3.市民専用2ch的掲示板




こうやまくん覚悟しなさい！

市民専用2chより
土建屋専用2chと言った方が正しいだろう。

くまもと経済最新号
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/kouhou/kouhou_detail.asp?PageID=2&Knum=15102&PageType=top

都市高速と普通の高速の区別もつかない田舎者か　大阪とか行ってみろ

実質都市高速道路はすでに建設中である。
熊本西環状道路９ｋｍは、設計速度時速８０ｋｍで自動車専用道路。
実質的に都市高速道路。
下硯川−花園４ｋｍ区間は、１５年度の供用開始予定。

実質ね…ｗ

「長時間労働で過労自殺」　遺族が肥後銀行提訴−熊本のニュース│ くまにちコム
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20130612004.shtml


　　　　　肥　後　銀　行　は　大　犯　罪　企　業　だ　な　。

.

毎年熊本県が不払い残業代調査してるが、今年は肥後銀が不払い残業代増加に大貢献したらしいｗ

>>654
どちらが先にできたのか?とかいつの時代でどのような状況で作ったのか?とか数限りない疑問があるが…

今の東バイパスの2車線部分にできるかできないかといわれれば「できる」というのが答えだが10年近く片側1車線でマヒしないのか?という不安しかない。
あと、新南部交差点より熊本インター側は商業施設が多くあるし坂道もある。拡幅が事実上不可能な地域において都市高速を作ることにメリットがあるのだろうか?

できれば東バイパス自体を立体交差にしてほしいんだが…

近見から保田窪北位まで高架化してほしいよな￥ないだろうけど
田井島、神水、保田窪北は慢性渋滞でバイパスと名を冠するのは
恥ずかしい

>>661
まあ、北、西バイパスもできて完全に環状線になれば東も緩和される・・・というのがあるんだろうけど
数ヶ月前の渋滞に関するニュース特集では、渋滞道路は熊本県が一番多く、その理由として
１０年前と比べて、車の台数そのものが１．４倍か１．５倍かになってるのが一番の理由という話だった。
国体を契機に国庫補助がどーんとついて、運動施設がぼこぼこできるように、
州都なりの契機がないと、自前だけでは東バイパスの連続立体交差は金銭的にキツイだろ。
そういう意味で州都誘致を政策目標にする面が一番おおきいんでしょ。
ただし大きな声では言えないし、言わないから市民のアンケートでは、メリットあるの？となる。

本当は東部地区にも、鉄軌道なり公共交通への積極投資が望ましい。

単に自動車ユーザーを増やすだけでは、都市の伸びしろには限りがある。
都市の発展のピークがすぐ来てしまう。
自家用車がないと生活できないからだ。

が、この都市圏にもし鉄道が縦横に走っていれば、人口は爆増する。
転入者は引っ越した当日から生活できる。
車の保有・維持とか駐車場のことも考えなくていいなら、特に若者層の転入を促進できる。

飽くなき道路網整備に突き進むのか、それともクルマ依存型社会からの転換も見据えるのか、
都市圏として、真の知恵が試されよう。

>>663
今の鉄軌道は熊本市内限定で言えば誰得な路線になってるから、根本的に一から引き直さないと話にならないと思うよ

あれは防衛線なんだよ。

ふと思ったんだが、熊本市には牛めしの松屋が出店して１０年以上経つのに
今だに１店舗しかないな。なんで？１店舗じゃ効率悪かろうに。

HISが6月7日に発表した2012年11月〜13年4月期(第2四半期累計)の業績は、
連結売上高が2246億円(前年同期比12％増)、営業利益が60億円(同20％増)と順調だ。
買収した九州産業交通のフル寄与による利益のカサ上げ(通期で営業利益9億円程度)もあるが、
テーマパークのハウステンボスが絶好調であるほか、クルーズ船が人気で夏秋に増発した効果も出てくる。
〜
青息吐息だった九州産交がHIS傘下になったとたん、営業利益９億円ってどんだけ
下手な経営してたんだろう。
この際、市電、熊電、赤バスもみんな、HISに面倒みてもらい熊本市の公共交通機関を
全部効率的にやってもらえば、新鉄路も可能性あるんじゃ？

>>666
>ふと思ったんだが、熊本市には牛めしの松屋が出店して１０年以上経つのに
>今だに１店舗しかないな。なんで？１店舗じゃ効率悪かろうに。

ヒント：5年前は数店舗あったが下通店以外全て閉店した

東の渋滞を緩和させるには南と西に人口の重心を移すこと

東区とかほっといてこれからは南区と西区を徹底的に開発しろ

>>669
合志市、菊陽町、大津町

「格安」新幹線、熊本にも　ＬＣＣに対抗

　ＪＲ西日本が、格安航空会社（ＬＣＣ）に対抗し、新幹線の値下げ切符を次々と発売する。
既存の航空会社との競争ではサービスの充実を強調し、価格は変えてこなかった。
だが、ＬＣＣの台頭で「価格が不十分だった」と認めざるを得なくなった。
１３日には、山陽・九州新幹線の早期割引切符について発表した。
乗車期間は７月２０日〜９月３０日。ネットで利用開始日の１カ月〜２週間前に買うと、
新大阪―熊本が１万２５００円（通常料金より５８２０円安）になる

芋茎田舎熊本だけん

田舎高速妄想を馬鹿にされても続けるばってん△

田舎筑後の濱崎まだこんなことやってんの？
いい年こいてむなしくならない？

濱崎がー 濱崎がー 濱崎がー

いつも思うが濱崎厨は誰を攻撃しているんだ？

>>674
と、一行アラシが攻撃しています。

４月に菊陽に移ってきたソニーセミコンって去年の売上高九州でも３位なんだなw
TOTOより少し上の売上高って菊陽は意外とでかい本社機能ゲットできてよかったなw

241 名刺は切らしておりまして New! 2013/06/14(金) 17:09:47.61 ID:I2uzOVjn
じゃんけんと再開発は後出しが勝ち

>>675
？？？

>>669
あっちもこっちも渋滞がひどくなるだけだろｗｗｗ

県農試跡地Ａ区画に大規模集客施設　３年後開業
http://kumanichi.com/news/local/main/20130615002.shtml

渋滞が緩和されるには建物が縦に伸びるより街が横に広がること

芋茎田舎熊本だけん

景気がよか周辺町に嫉妬しとるばってん△

糞田舎筑後濱崎やけん

景気がよか周辺町に嫉妬して田舎連呼しとるとやけん△

「濱崎がー」が見事にスベって、スレの流れを止めやがったな

熊本スレを荒らしながら
やっているのは濱崎なんだよっていう
こすい小心者だから。

熊本市民病院、たった11階建てかよ。
17階ぐらいはほしかった

芋茎田舎熊本だけん

田舎ニートと煙は高いところが好きばってん△

糞田舎筑後濱崎やけん

とっくにばれとるとに未だに田舎連呼やけん△

郊外にも松屋つくれよ。車でさっと行きたいんだよ。

熊本開催申請を決定　ハンド女子世界選手権
http://kumanichi.com/news/local/main/20130616003.shtml

都市景観大賞　ＪＲ熊本駅周辺が受賞　「楽しく美しい空間」と評価
http://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20130616ddlk43040296000c.html

松屋と吉野家とすき家ならすき家がいいけどなぁ

>>690
駅の建替えが終わってしゃもじが全貌を現してからが真の姿なのに受賞って違和感を感じる

俺はなか卯が好き

>>692
森都心との連結橋には屋根が必須だと思うが・・・

芋茎田舎熊本だけん

田舎駅前に商業施設皆無でも平気ばってん△

糞田舎浩二はこのスレだけ反応しないな。ばれてんのわかってんのな。

>>692
あれは、しゃもじだったのか。
いちじく浣腸にも見える。

>>697
「雲」のイメージだねあれは・・・
あと、日差しが厳しい熊本では、大屋根は正しい発想だね。
東口広場が整備されるとあと、４〜５個「雲」が増えるはず・・

しゃもじはデザイン優先なんだろうけと、豪雨には無力だからなあ。

できるなら市電は全線サイドリザベーション化してほしいよな
歩道から乗れる、車の右折を邪魔しない、車椅子に優しいと魅力が満載だ
あと市電の健軍終点にバスセンターは必須だな
熊本のICカードはTo熊カードにある一時間以内乗り継ぎ100円引きをどうするかだな

技術的には余裕だと思うが

グーグルマップで新潟は区名が出るのに熊本は何故出てこないの
政令市じゃないの

>>702
出てくるし
Higashi-wardとか普通に出てくる

てすと

天文館の再開発
「鹿児島市内で一番高いビルを目指す」に反対です。
最大で14階ぐらいの高さにすべきです。

タワー好き高層好きってよっぽどあれがちっこいんだな。。

普段から超高層だのコストコだの言ってる県民が何言ってるのか

>>707
鹿児島人の自作自演。
中核市悲し・・・

a

大江の高層マンションは満室なのかな

あと高層ビル作ってもなあ
今ですら空きのテナントがあちこちにあるのに

熊本市中心商店街、通行４％減　熊本駅前５割増
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20130617006.shtml

駅前5割増って言っても元が少ないからなぁｗ

街のはずれの駅で あなたを見送ったのは
２年も前のことね 元気にしてるかな。

空港、熊本駅、熊本港でくまモンTo熊カードを売るべき

>>708
自分が自作自演ばかりやってるからそう思っちゃうんだよ
今日もね

>>711
それって凄いじゃん。
まず熊本民は駅前行かないし

そら県外からのお客さんが増えたってこと。

>>714
705は誰がどう見ても自作自演だろう。おばかさん。

>>707
キミの町は都会的で洗練されているね
http://qbiz.jp/image/detail/f41fc89944f7a5363137ae8fa1adf7ad.jpg

薄らバカばっかり

子育て拠点に　来秋、菊陽町の光の森に複合施設
http://kumanichi.com/news/local/main/20130618006.shtml

>>719
あの辺に集客施設？
ますます渋滞するな。

グタグタ言わずに
さっさと熊本市は再開発進めろよ。
大江のJT跡地のマンションは
超高層マンションに早く建設しろよ

>>721
日本語でどうぞ

>>721
大江の開発は熊本市じゃないし・・・
知らないってことは県外人？

高層マンションイラネ
マンション周辺が混むだけ

口コミで選ぶ日本の城、1位は「熊本城」に！ 「行ってよかった日本の城 2013」を発表
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130619/prl13061917000074-n1.htm

>>725
竹田城て大分のじゃないのか…

竹田市にあるのは岡城

>>727
あ、確かに…(笑)

http://www.youtube.com/watch?v=TyMNjzrKjsQ

熊本県庁のサイトにある大型店届け出状況にも
菊陽ドンキホーテが掲載されたね

長嶺のダイレックスは11月再開、翌月は菊陽にダイレックス開店
場所はアメプロ跡、アメプロは漫遊書店跡に移転

熊本・・・。
離れて10年。
久しぶりに何だかんだ言いながらも少しずつ都会化してるじゃないですか。
マツレコが閉店してたのにはビビったけど。
このまま少しずつ成長してくれればいいんじゃない？

【話題】福岡に美人が多い理由は「焼き鳥屋」にあり？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1371788327/

28 ：名無しさん＠１３周年 [↓] ：2013/06/21(金) 13:30:43.60 ID:fWuKggyA0
美人が多いというと秋田、熊本、北海道かなあ
でも秋田って本当に美人が多いよね

318 ：名無しさん＠１３周年 [↓] ：2013/06/21(金) 14:59:30.04 ID:aVIu1x+40
福岡じゃなく熊本だろ
今の三大は
秋田
神奈川
熊本

329 ：名無しさん＠１３周年 [] ：2013/06/21(金) 15:00:53.45 ID:iTHQYoqe0
福岡住みだけど、熊本の方が可愛い子多いよ

331 ：名無しさん＠１３周年 [] ：2013/06/21(金) 15:02:09.14 ID:JJ+zhPU50
熊本市内はガチ
繰り返す
熊本市内はガチ

836 ：名無しさん＠１３周年 [] ：2013/06/21(金) 22:42:56.57 ID:XkX+Gxgu0
若い女が多いからそんな風に思えるだけだ。
ぜんぜんだよ福岡は。ｗ

産地というなら熊本だろうな。

鶴屋、熊本パルコ、日本郵便九州支社、
県民百貨店の隣の日本生命、九品寺のNTT関連施設このあたりは
もう改築してもいい頃だろ。
特に鶴屋とパルコは建て替えとかしろよ

>>733
パルコの建物は、自社物件じゃないからな。
結構難しい問題が多いかも？

パルコは古いけど、個性的な面白い建物だからそのままでいいよ。
鶴屋本館はどうにかして欲しいけどww

サンコーが「ダイキ」店名変更
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130622/kmt13062202080000-n1.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BC

パルコは産文跡地に移転して、パルコの跡は鶴屋の拡張で

噂では・・残念ながら興南会館跡地を再春館グループが購入！
KKTの土地も将来的にはおそらく・・・
桜十字がホスピタルメントを建設するみたい

>>738
>噂では・・残念ながら興南会館跡地を再春館グループが購入！

別に残念ではないだろ
マルハンに買われるよりはマシ

>>739
熊本で数少ない、全国相手に商売している企業だからまだマシか・・・。
もう、イオンやイズミじゃげっぷが出るよな。

>>733
鶴屋パルコが新市街前一体の再開発に乗っかっちゃって移転でもしたら上通アウトやな
鶴屋は別館も複数あるしあり得ないが

>>741
むしろ県民百貨店閉店で桜町アウトの予感…

県民百貨店が熊本駅に

「つけめん」と「半ラーメン半ライス（白飯）」は高血圧気味のためにも存在する。
自分は行くところまで行ったからどのみちやめといたほうがいいけれど。

>>744
家系だとライス必須だしやばいな

はぁ、KKT跡や興南会館跡に
ホスピタルメントは勘弁。
福岡桜十字病院のような高さの建物ならまぁいいが
3階程度の建物は勘弁。

どうせならホスピタルメントタワーにしてくれ

今の日本で確実な成長を見込めるのは、医療やシルバー産業しかないだろう。
現状はここが貴重な雇用の受け皿になるしかない。

だがお国自慢スレでは、シルバー産業やアグリビジネス、あるいは地域の環境・災害対策などが語られることは少ない。
というのは見識があまりないこともあろうが、ここは多様な都市戦略・地域戦略を語る場ではなく、
背伸びして都会ぶることで、スレ住人間につかの間の自我と自意識の満足を提供する場になってるに過ぎない。

現実を自己に都合よく切り取ったり、切り捨てたりするのがお国の住人の最大の特徴。
シルバー施設では困るが、ファミリー層やキッズ向けの施設だったなら、一転、ウケが良かったはず（笑）。
つまり、都市化とイメージが容易に結びつくかどうかが好悪の基準になってるわけね。

だが、「そんなことは俺たちには関係ない」ではなく、
現実は現実として全てありのままを受け入れる姿勢がないと、熊本や地域の未来への真っ当な処方箋は提示できまい。

「歪んだ眼鏡」で現実を眺める傾向を自覚し、改めないと。

>>747
病院とか老健施設とかは商業価値のある土地につくる必要も無いと思うけどな。
上通りの空き地に田んぼができても困るだろ？それと近いものあるじゃん。

熊本は地方都市にしては医療関係充実してると思うし、そこらへんはあんま心配いらんと思うし。
クリニカルパスとかリハビリとかね。

>>748
>病院とか老健施設とかは商業価値のある土地につくる必要も無いと思うけどな。
>上通りの空き地に田んぼができても困るだろ？それと近いものあるじゃん。

花畑町再開発がそれをやろうとしてるわけだが
商業的価値の高い土地に

広 場


なんか作ろうとしてるんだからなｗｗｗ

>>749
いや、そういう方向で計画が進んでるもんに関してはもう言うことないだろ。
後はうまくいくようにやってくれとしか。
ただ、今後価値のある土地を有用に活用してくれと思うのは悪いことじゃないし、
「歪んだ眼鏡」とか言われるような事言ってるとも思わんだけだ。

街の真ん中で養蜂してるから、レンゲ畑にすればいい

街中の至る場所で九警再春ホスピタルhdグループ関係者みるやん

>>750
>ただ、今後価値のある土地を有用に活用してくれと思うのは悪いことじゃないし、
>「歪んだ眼鏡」とか言われるような事言ってるとも思わんだけだ。

だったら病院にケチつけるこたぁねーだろ
なに都合のいいようにヌかしてんだ？

広場の横に３，０００人収容のホール、交通センター、商業施設があるのがミソ。
イベント＝集客力なんだよ。

いつだったか、博多シティが広場でイベントをやると確実に集客力があがるので
もっとやりたいが、元々はイベント用ではなく市の施設利用の制限等もあって
思うようにはやれない・・・という悩みが紹介されてた。

桜町のイベント広場による集客という発想は熊本城、ホール、商業施設、城彩苑、国際交流会館、
NHK、交通センター、市電、下通・銀座通りからの導線・・・等々考えるとポテンシャルのある
正しい考え方だと思う。

>>749

花畑地区Ａ街区は現行の法定再開発による複合ビル建設を予定していたけど、断念して"広場プラン"に路線変更したという経緯がある。

当初、市や民間企業などの地権者が「花畑地区開発協議会」を設立し、公園を挟んだ南側のＡ街区と北側のＢ街区で再開発事業を計画した。
だが、テナント入居を希望する事業参入者が集まらず、業を煮やしたＮＨＫは単独でＢ街区に熊本放送局を移転することに。
協議会はＡ街区での再開発を懸命に模索したものの、結局、事業を断念、協議会は解散した。

で、市はＡ街区の施設もろもろを解体した上で、都市のにぎわい創出空間＆防災空間として活用する方向（広場プラン）に方針を転換。
残りの民間企業用地は、当面 駐車場として活用しつつ、地権者には「独自で開発よろしく」とボールを投げている状況。

>>756
事実上の再開発失敗だな

>>757
？？

辛島公園地下駐車場の利用者が
低下してるんなら
地下一階を地下街化したらええねん。

県民百貨店の今後に関しては、どうなるだろうと気にはなっている。
HISは九州中から集客できる商業ビルに、と言っているが、そこに県民が入るかというと
どうだろうと思う。もしかすると屋号そのものを変更して大規模リニューアルかも。
あるいは駅の０番ホーム跡地の再開発ビルへの移転も有り得る。
駅ビルへの百貨店進出＋アミュという流れも政令市の玄関として悪くないのかなと思うけど。

>>758
事実上の再開発失敗だからお茶濁してんだろ
「再開発失敗ですた」と素直に認めたら吊し上げ食らうからな

>>761
中心市街地の課題は集客力をどう高めるかに尽きる。
圧倒的な商業施設ならともかく、花畑にできるビル程度でそんなものができるわけもなく
桜町も商業施設ができることを考えると単に、オーバーストアを招くだけだったろう。

その点、イベントによる集客は純増の集客力を計れる点で、最も有望と思う。
グランメッセや興南会館等で行われていたイベントのうち、半分を持ってくるだけで
大きな集客力が発生する。当然、熊本城のそばにあることでお城祭り等
観光的なイベントもどんどん打てるようになる。

ましてや、市電や交通センターのバス、３，０００人ホール・国際交流会館のホール、
熊本城、城彩苑、NHK、NTT、下通・銀座通りや飲食店街等からの流動を考えると
当初のありきたりの案よりも、市の考えるイベント広場の方が将来性があると思う。

成功か失敗かは、イベント広場が実際に建設され、桜町も完成した段階で
初めて評価できる話であって、今の段階では比較評価はできない。

どういう案でもどこかプラスでどこかマイナス。

中心市街地は飲食店が増えてるから、公衆便所を造れ

名古屋駅ビルの半分程度の規模でいいから熊本駅ビルは商業＋業務＋ホテルでガラス張りの超高層ビルにして欲しい

駅周辺は景観規制の対象外なので超高層は十分可能だろうね。
将来的な与党の自治体再編構想を考慮すれば、超高層の上層部には総領事（もしくは名誉総領事）を誘致したい。
中層はその流れで外資系のシティホテルが望ましい。立地から考えれば可能性は高い。
地下2階〜地上8階までの低層は県民＋アミュでいいだろう。
テナント的にロフトとか外資系のファストファッションもありかと。
集客の労なく、他県から客が集まるのが県都駅。だから政令市らしくもっと駅にフォーカスすべきだね。
もちろん既存繁華街がエースだってことには変わりないけど。

高層建築物＝都会の象徴
とでも思ってるのか
政令指定都市なのに最低時給が600円台な時点で
背伸びしたいだけの都市なのだとよく分かる

>>767
そう思ってないから景観保護の観点から建築物の高さ規制してるんじゃん。
一人のレスで熊本市の総意のように語られましても。

あんまり駅前に高層ビル建てるとそこが中心街だと思われて
ショボい街に見られるじゃないか

芋茎田舎熊本だけん

田舎らしく田舎町を晒せばよかばってん△

俺のIDが温暖湿潤気候

新穂仏具店が閉店するらしい
残念だ

行ってよかった城ベスト２０
＠ＤＩＭＥ 6月20日(木)8時2分配信
世界最大の旅行口コミサイトTripAdvisorは、過去１年間に投稿された
日本人旅行者からの口コミ評価をもとに「行ってよかった日本の城 2013」を発表した。

1位には日本三名城のひとつに数えられる熊本県の「熊本城」が、
2位には愛知県の「犬山城」が、3位には島根県の「松江城」が選ばれる結果となった。

【行ってよかった日本の城　Top20】
1 熊本城（熊本県／熊本市）　2 犬山城（愛知県／犬山市）　3 松江城（島根県／松江市）
4 松本城（長野県／松本市）　5 竹田城跡（兵庫県／朝来市）　6 松山城（愛媛県／松山市）
7 二条城（京都府／京都市）　8 高遠城（高遠城址公園） （長野県／伊那市）
9 勝連城跡（沖縄県／うるま市）　10 弘前城（青森県／弘前市）

1位には、熊本県のシンボルとも言える「熊本城」が選ばれた。西南戦争で天守閣が焼失したものの、
宇土櫓や東竹之丸の櫓群、築城の名手といわれる加藤清政が築いた迫力ある石垣などは健在で、
口コミでは、「城郭も見事ですが、『武者返し』『扇の勾配』と呼ばれる石垣の曲線の美しさは
この城の大きな特徴でしょう」「私のおススメはなんと言っても宇土櫓です。
なんでも基本的には400年前の構造のままということで、暗い内部はギシギシきしむ木造の床、
低い天井、急な階段など本物の戦国ムード満点です」などのコメントが投稿されている。

バスの乗り継ぎが今一分かりづらいし高い
おまけに来ないか遅れてくる

熊本市に地下鉄は作らないの？

ってか仙台市と比べると仙台市に負けてます。
人口と地下鉄の有無では。
パルコは仙台にもあるし西友も仙台が本州最北。

>>767
０番ホームの跡地がどんな敷地条件なのか見聞きしたこともないで、知ったかぶりはやめなさいね。
大きく再開発するには上に伸ばすのが最も効率的なわけ。あの辺は景観規制外の地域だし。
どっから「高層建築物＝都会の象徴」みたいなガキっぽい発想がでてくるの？

全国20大都市の一角を占めてるからね。

>>777
「０番線」ホーム跡地など一帯の土地は約３ヘクタールあるから、それほど高層化は必要ないと思われ。

ＪＲ九州の唐池恒二社長は０番線跡地について「１５年夏か秋に開発計画を固め、
高架化完成後に着工し、２〜３年後をめどにつくりたい」とのスケジュールを描く・・・
つまり、あと２年後に向け、内部的にはぼちぼち検討を始めてるだろうね。

とりあえず
人口に見合った景観にしてもらいたいから
もっとタワーマンション増やして。
まだまだ少ない

で、タワーリングインフェルノ起こすと。

出たー！悪魔将軍の新たな必殺技…タワーリング・インフェルノ！

タワマン造ると近くの駅やバス停が混むからやめろ

熊本市からはずれるが小川町が生んだ偉大なる？柔道家、又は未練たらしい地位執着者の末路いかに

ワンピース公園推進委員会は大変だな
そうまでしなきゃ公園実現出来ない池沼を
素晴らしい人間だと思わなきゃならないんだから。

熊本城マラソン来年２月１６日　グループ応募も

熊本市中心部を走る第３回熊本城マラソンの実行委員会の初会合が２５日、市役所であり、
開催日を来年２月１６日とし、フルマラソンの定員を前回より３千人多い１万２千人にすることを正式に決めた。
これまで通り、金栗記念熊日３０キロロードレース（定員１５０人）、歴史めぐりフルマラソン、
城下町４キロ（同１５００人）の３種目を実施。コースや参加費に変更はない。
参加者受け付けは８月１日からで、インターネットは９月１０日まで、郵便振替は８月３０日まで。
各種目とも定員を超えた場合は抽選を行い、当落は１１月に通知する。
要望の多かった、家族や知人らとともに応募できるグループエントリー（５人以内）も導入する。

熊本駅に展望タワー作ればいい

>>785
村上春樹じゃなかった、上村春樹
小川町と云えば白玉粉
みょうがまんじゅうの季節だな。

>>759
良い考えだが
改造可能だろうか？

何言っているんだ。
地下駐車場のB1を地下街化したら今度は駐車場が足りなくなるだろ。

駐車場なんか民間に任せればよい。

高層ビルを建てるにしても金の出所は？
これ以上ハコモノに税金使うなよ

まぁこの際だから駅ビルに有力デパートとか強力な商業テナント群を誘致して
確固たる商業化を目指すのもいいよね。せっかく上に伸ばせる立地なんだし。
ワンフロアぶち抜き可能な複数階のハコさえ作っとけば、その時代時代に応じて
街は流行の新陳代謝できるから。

旗艦店クラスの出店をしたくても見合うフロアがないからやめた、なんて事態が
一番損だよ。

田舎妄想だけでは意味がないぞ

>>792
駐車場の空き対策の話をしていたんじゃなかったのか？(笑)

植木バイパスの整備後押し　住民が進める会発足
http://kumanichi.com/news/local/main/20130626009.shtml

>>787
グループエントリーは「友達が落ちたからやっぱやめとくわ」的な集団キャンセル対策か

再春館の購入情報もっと詳しく教えて？

ソラリアプラザの地下2階は駐車場だけど
今度の改装で商業フロア化するんだから。
辛島地下駐車場も
見習えよ

>>800
というか辛島地下駐は市営なんだから、商業施設にするわけないな。
そもそも建設時に、国の補助金をたっぷり入れてがんじがらめなんだから。

韓国定期コンテナ航路が週３便に　 八代港
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&Knum=15134&PageType=list

駐車場なんか中心街に造らずにパークアンドロイドにしちまえよ
市電沿いに造れば渋滞緩和にも排気ガス抑制にも市電の赤字解消にも役立つ

>>803
凄いアンドロイドだなw

冗談はともかく、光の森やクレアみたいにショッピングモールの商品券購入と引き換えに駐車場使用料タダにした所はかなり埋まっているが、
そうでない所（熊電沿線など）は、パークアンドライドの契約者数が少ない。
駐車場料金をタダにする訳にも行かないから、中々厳しい。

>>794

駐車場と商業フロア、それにシティホテルを組み合わせた複合商業ビルにするのが一番良いと思うよ
桜町はなんだかんだと、マンションとか医療テナント棟とか組み合わさるし、言いたくないけど花畑は当初の計画からコケてしまったし
隣県のキャナルシティみたいな地所系のものを高層化させるのがベスト
建築基準法上、３ヘクタールをフルでビル化できるわけないから、集客に特化するにはタッパを上げるのが得策
恐いのは、ＪＲＱが土地を分割して、小じんまりした商業ビルと系列の低層マンション２〜３棟とに分けてしまうこと

>>804
鹿児島ではでは上海便航空路を維持するために、単年度で何億か払うんだろ？
そのほんの５％でも熊本電鉄に補助してやればいいと思う。
但し熊本電鉄関連の資産は・・・

不動産・電車・バス・保険金融事業、
よくわかんないやｗ

米の次は焼酎か・・最近日本一づいてるな。

「球磨の泉」、焼酎日本一に　酒類コンクール

多良木町の蔵元「那須酒造場」（那須富雄社長）が製造する米焼酎「球磨の泉」が、
春季全国酒類コンクールの焼酎部門で１位に選ばれた。２７日、東京都内で表彰式があった。
同コンクールは全日本国際酒類振興会（稲垣真美会長）が年２回開催している、
民間主催では最大規模の品評会。
今回は１５部門に約２００点の応募があった。焼酎部門の応募は５３点。うち米焼酎は１７点だった。
味の個性も評価する点が特徴で、３月に学識者や評論家５人が商品名を隠して審査した。
那須酒造場は１９１７年創業。那須社長（６２）と息子の雄介専務（３４）ら３人が蔵人を務めている。
「球磨の泉」は昔ながらの常圧窯で手作りし、カメ仕込みで仕上げている。
稲垣会長は「癖のあるところが面白い。味に丸みがあり、熟成された妙味を感じる」と
最高評価の理由を説明。雄介専務は「初の出品で評価された。
技術と味を家族で磨き上げてきて良かった」と喜んだ。

2013年6月1日 推計人口 （対前月、対前年）

熊本県　1,801,918人 （−378、−5,744）

熊本市　738,817人 （＋161、＋1,606）

http://www.pref.kumamoto.jp/site/statistics/h25jinkou.html

2013年6月1日 推計人口 （対前月、対前年）

宇土市　37,241人 （−10、−158）
宇城市　60,691人 （−43、−411）
合志市　57,031人 （＋27、＋749）

美里町　10,831人 （−21、−234）
大津町　32,839人 （＋28、＋617）
菊陽町　39,590人 （＋12、＋662）
西原村　6,868人 （−10、＋3）
御船町　17,571人 （＋12、−72）
嘉島町　8,863人 （±0、＋93）
益城町　32,961人 （＋18、＋22）
甲佐町　11,106人 （−6、−29）

2013年6月1日 推計人口 （対前月、対前年）

熊本市中央区　186,079人 （±0、＋931）
熊本市東区　189,876人 （＋68、＋814）
熊本市西区　92,986人 （＋24、−376）
熊本市南区　125,134人 （＋86、＋1,097）
熊本市北区　144,742人 （−17、−860）

年間5000人も減ってるとか
なんでみんな熊本離れていってしまうん？
そんなに暮し辛いかな

>>811
県境に近い地域と天草の減り方がヒドい

年寄りがバタバタ死ぬ
仕事がないから都会に出ていく

>>812
このスレでは天草をヨイショしてくれる人が多くてありがたいけど、
実際の地元は商売にしろ就職にしろアップアップだからな。
街中からかなり遠いってのもあるし、まぁ賑わっても海水浴の短いシーズンくらい。
人吉とか八代から来てたフェリーの客もクルマでの渡船がなくなってパッタリ。
新幹線の全線開業効果とか地元民からすると微塵も感じない。
地域で町おこし的な動きの話もあるけど、いかんせん体力（金）がないし、距離の壁も厚すぎ。

単純に県人口が減るのは地方全体の問題だけど熊本県は九州じゃ
福岡の次にましなはず。まあ、昨年でいうと増えてるのはたった７県しかないし
本格的な人口減が始まったという面が一番大きい。

こういうと怒られそうだが、都市部への集中は大きな潮流だし、熊本県がまだましなのは
人口１００万を超える熊本都市圏があるからだと思う。

農業が大きな所得を上げられるようにならない限り、田舎ほど苦しい状況は変わらないよ。

>>815
農業もだけど、公共工事も必要ですよ田舎は・・・


集団移転を検討すべき時期と思うが、地元の猛反発は必須だし、
正直自分もうまく説明できない。その意義をさ

>>816
継続性という意味じゃ公共工事は疑問符があるな・・・
どのみち税金支出は減らされる一方だろうし。
日本企業も国際的に押され続けるだろうから、地方への第2次産業の投資も期待薄。
要は付加価値を生む1次産業か２次産業かという意味じゃ、農業しかないと思う。
人口が減るのも農地の集約化・大規模化という意味ではプラスになる面もある。

じゃあ尚更TPP参加など止めないといけないな
いくら農産物に付加価値を見出そうが米国企業の発言権が政府より大きくなってしまえば
意味がないぞ

ここ最近特にそうだけど、農家や漁業してるとこで、跡継ぎの息子に農業・漁業を継がせず、公務員になれって
強く奨める家庭が多い。将来を考えると農家・漁業に嫁に来てくれる女性には「仕事は手伝わんでよかけん」と
言っても、いざ家庭に入ればそんなワケにはいかない。姑が朝5時には起きて仕事してんのに朝寝坊とかあり得んし。
学をつけるために進学する→熊本市内or他都市に住む→そこで就職→そこで結婚・新居→郷里は人口減。

園田王国は今度の参院どこに入れんだ？

力をいれるとこが農業じゃちょいと厳しいんじゃないかなあ？
値段じゃ到底海外に勝てんし、かといって高級路線で広く売るのも難しいし。

今の時代、世界のどこにいても仕事できるんだから、いっそのことバンクーバーみたいに税制優遇してデジタル産業集められたらベストなんだけど。ソフトは枯れないしな。
いっちゃん初めに手を上げたとこの勝ちじゃない？

仕事がないからや
あっても安い

須屋交差点で橋桁架設　 国道３号熊本北バイパス
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&amp;Knum=15146&amp;PageType=list

福祉事業に関しては、公立保育園と同じような形態で公務員化しないと厳しいだろう。
給料安い、給料上がらない、休みは不定期、力仕事、ワガママな年寄り多数・・・離職者が多いのも頷ける。
補助金交付の運用だと社会福祉法人の経営者が潤って職員は馬車馬。組織的に県とかが統括するのが望ましい。

で、財源確保で税金上がるのは仕方ない。公平負担という意味でも消費税の増税がベストだと思う。
金持ってない人は安い買い物ばかりだから納税額も低いし、高級品を買う金持ちはそれだけ多く納税する。

それと国民年金と国民健康保険については未納者が結構いるわけだが、これに関しては社保庁のオンライン端末を
免許センターに置いて、未納者は免許の交付を却下すればよい。免許が必要な仕事で、なおかつ所得が低い人は役所に
事前申請して納付免除書とかを発行してもらい免許の更新を行う。保険や年金を払えるくせに払わない、
だがクルマは所持し、その維持費はちゃっかり払っているとか明らかに変だしな。

>>823
今週５７号線でみた大型クレーン車やトレーラー軍団はこれの為か

桜町ガーデン構想はちゃんと
うまくいくのかね？
県民百貨店の新百貨店イメージみたけど。

西原村に
アウトレットモール？
http://www.kumamoto-report.com/blog/2013/06/post_c3f2-1.html

>>814
ただ、天草っていう所は一寸特殊で、
むしろ地区外に就職して、そこで金を稼いで、
故郷に、経済的な貢献（公共施設の建設に援助したり、学校などに本などを寄贈したりetc）
をする事が、良い事のよう考える人間が多いらしい。
だから、地区外に就職をする事に対して、あまり抵抗がないらしい。

ただ、最近は些かそれが行き過ぎて、人口減とかに
なっているらしいが。

>>808
今年中に人口１８０万切りそうなんだな。

天草も長崎も鹿児島も地理的な盲腸だから苦しんでいる。
福岡市や本州の都市は、人口移動に「双方向性」があるため、位置的に恵まれる。

熊本市は九州であり、絶対的に有利な位置に存するわけではないが、むしろ対アジアへの「窓」となって、
観光ハブ都市として、双方向の人の流れをいかに作るかが課題となる。

衛星写真で見ると山がちな熊本県だが、熊本平野・八代平野という平野部もある。
この平野部に県人口の約三分の二が集中している。

戦後まもなくの日本の主産業が農業だった頃まで、農山村はまだ成立できた。
農地（あるいは山）が金を産み出していたからだ。

が、工業化の進展と共に農山村コミュニティは衰退。
拓けた平野部に人は移動し、機能性と効率性に重きを置く暮らしが志向されるようになる。

農林業の価値が再び見直される時代が来るまで（その時期は必ず来ると思うが）、農山村の苦境は続くことになる。
>>828のように、現状では、熊本都市圏（というより平野部）が金を稼ぎ出して、熊本県全体を養うしかないわけだ。

ここのスレでは、熊本県の中の「熊本都市圏」という部分を切り出してきて、
残りの地域は都市圏民には関係ありません、という基本スタンスだろう。
だが、現実にはその考え方は絶対に通用しない。妄想そのもの。

人口が集まる都市圏が、県全体を最後は支えるしかないのだよ。

都市圏は農山村から人材（＝血液）の供給を受けてきているわけで、将来の都市圏自身のためにも農山村を切り捨てるわけにはいけない。
また、国土保全や水源涵養という重要な役割も農山村は担ってくれてる。

>>831
それさ、そうやって拡大していけば九州全体を考えなきゃいけない、日本全体を〜ってキリがないだろう。
そんなの当たり前で、熊本都市圏だけで存在するなんてありえないんだが
その中で、熊本都市圏に関しての問題点、開発状況なんかを語り合うのがこのスレだろう。

「熊本都市圏」という部分を切り出してきて〜とかいう批判は的外れにも程がないですかね？

いや、他市町村を軽視しろつってんじゃないよ？
熊本都市圏のことについてだけを語ること自体が悪いみたいなミスリードを誘発するでしょ、
あなたの言い方じゃ。

芋茎田舎熊本だけん

大都会福岡の衛星田舎として頑張るばってん△

>>834
久しぶり！

>>828寄付？
キリスト教徒が多いのが影響してんのかねえ

>>828
>>836

「からゆきさん」なんて言葉があるくらいだから、出稼ぎがデフォの辺境です。

その逆なのが球磨地方のように思える。農業や林業で一稼ぎした時代があるもんだから

過去の栄光にすがり気位が高いというかまとまりがないというか・・・

元々、農業が日本の主要産業だったのは食べることができるかどうかが重要だった時代の話。
しかし、戦後になって工業及び輸出産業による日本の経済発展段階になると
輸出産業を中心とした企業に勤めることが農業より稼げる時代になった。

農村地帯から都市部への人口集中は、より稼げる仕事に人々が移行してるに過ぎないから
この流れを逆にするには、農業の所得額が上がるか、会社員の所得が農家並みに
下がるかしかない。
その意味では農家の所得を上げるためには、大規模化・企業化・効率化を図るより
道はなく、問題になる過疎化も大規模化が進めやすくなるというメリットもあるだろう。
従って安全保障ややる気のある専業農家保護は図るべきだろうが、中途半端な兼業農家の
保護・延命策はとるべきではないだろう。

国家全体として大きく人口が減っていく中、熊本において少しでも人口減少を食い止めるためには
熊本都市圏の雇用力を高める施策とサラリーマンに負けない所得を稼げる専業農家を
増やす施策しかないだろう。

>>836
wikiの天草諸島の概要によるとキリスト教徒は島の全人口の1％にも満たない
と書いてあるからそれはないだろう

下通りのダイエーもそうとう
古い建物じゃないかな。
鶴屋本館よりも老朽化してそうだし
このビルこそ建て直しとかした方がいいと思う

おっと
津浦のNTT関連施設の敷地も
なにかしら開発されるようだね

大洋デパートか。

【政治】 渡辺喜美・みんなの党代表「日本の農業政策は統制経済。農協を守るための減反政策やめさせる」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1372640052/

続税や贈与税を決める基準になる路線価が発表され、熊本県内の地価は
下げ止まり感が出ていることが分かった。
熊本国税局によると、今年１月１日時点の県内の路線価の最高地点は
熊本市中央区手取本町の下通の１平方メートルあたり１１７万円で
去年の１２０万円から２．５パーセント下落。路線価決定の参考となる標準宅地は
県内４３４９地点のうち９８地点で上昇に転じ、住宅需要が拡大する
熊本市中央区出水周辺や熊本駅周辺などで上昇に転じている。
標準宅地の平均値は去年の下落率が２．９パーセントだったのに対し、
今年は１．９パーセントの下落率にとどまり、熊本国税局では
特に熊本市内の住宅地で地価の下げ止まり感が出ているとしている。

昨日久々に城さいえん行って来たが、、
ありゃじきに廃れるなｗ

飯の値段と内容がヤクザ。
観光客来るからって胡坐かいてるんだろうが、イメージダウンだなありゃ。

あと駅前のビル、交流何とかだっけ。
税金の無駄、劣化確定だなｗ

もっと考えろよ公務員！

>>845上の方の階は公務員住宅じゃなかったか？
あんなもん市民の誰が喜ぶんだよ

ダイエー下通り店の地下って
なんか臭くない？
よくわからない独特の匂いがする

熊本国税局は１日、２０１３年分（１月１日現在）の県内路線価を公表した。
熊本市西区春日のＪＲ熊本駅周辺は新幹線の開業効果が持続し、６年連続で上昇。
県内１０税務署全てで３年連続落ち込んでいた最高路線価も熊本東、菊池の２署で
横ばいに転じた。

熊本市の政令指定都市移行や消費税増税を控えた駆け込み購入により、
一部に下げ止まりの兆しが出てきた

新幹線駅前の路線価（新玉名、新八代、新水俣の３駅は対象外）では、
熊本（白川口のくまもと森都心プラザ前）がプラス２・６％と唯一の上昇。

鹿児島中央は横ばい、出水と川内はそれぞれ下落し、熊本駅周辺で不動産需要が
持続していることをうかがわせた。

路線価のベースとなる県内標準宅地（４４３５地点）の平均増減率は１・９％の下落。
ただ下落幅は１・０ポイント縮小した。
上昇した地点も９８と、昨年の３４を大きく上回った。

地域としては▽熊本市西区・熊本駅新幹線口周辺　１・３〜７・５％上昇
▽同市東区・江津セイラタウン周辺１・５〜５・９％上昇
▽天草市・八幡町周辺　３・４〜７・１％上昇−の上昇が目立った。

ソニアキューブが熊本市にコールセンター開設〜１２０人を雇用

８月から熊本市中央区花畑町のテナントビルに進出し、業務を始める。
生命・損保会社から電話営業などを受託し３億円の売り上げを目指す。
ソニアキューブのコールセンター開設はさいたま市に続き、国内２カ所目。

http://www.sonia-c.jp/

553: 名無し＠良識派さん [sage]

一人当たり市民所得（CI/人；千円）

名古屋　3,592
川崎市　3,458
大阪市　3,443
福岡市　3,244
千葉市　3,214
横浜市　3,185
広島市　3,161
京都市　3,063
神戸市　2,932
仙台市　2,871
熊本市　2,742
北九州　2,670
札幌市　2,645

各市発表による
これ以外の政令指定都市は未発表

奄美大島のシルク化粧品を熊本から全国に販売　 奄美市のアーダン
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=20&amp;Knum=15155&amp;PageType=list

熊電と豊肥線が接続してれば便利なんだけどな

JR九州が高齢者施設に参入するらしいけど
まさか0番線跡地のビルを高齢者施設とかに
しないよね？
やめてよね

>>853
高齢者施設といっても居住型なら全く問題ないし、むしろ歓迎。
知り合いが勤めてるが、みんな元気だし金も使うそうだよ。
やっぱ、この層が一番金をもってるのは事実。
金の使い道がないような郊外にやるより、都心部に居住させる方が、市の経済にとってもプラス。

>>852
そう思うのはイナカモノか電波高専の学生だけ

>>852
どこで接続するんだよ？
どうしてもというなら上熊本駅で鹿児島線だろ

例えば、JR武蔵塚から分岐させ、熊電の須屋まで繋ぐ。
すると熊本都市圏内の鉄道が環状化することになるよねと、>>852は言ってるわけだ（無論、乗換えは必要）。

環状線があるのとないでは、都市の発展度に格段の違いをもたらす。
環状化によって、環状の内側で極めて利便性の高い都市空間が作られたはずだ。
そして車に依存しない、軌道交通体系が実現できた。

熊本はこの環状線化を50年前にやっておくべきだった。
が、もはや郊外は宅地化が進行し、環状線化は不可能。
当時の人の多くが、これから自動車の時代が来ると信じていたのだから、鉄道投資を軽視して無理もない。

ただ、この都市圏に鉄道の環状線があって、豊肥線と鹿児島線が乗り入れる熊本駅ならば、
熊本駅は九州屈指の大ターミナルに確実になっていた。

>>857
交通の発展モデル
徒歩・馬車社会→鉄道社会→自動車社会なんだから、この流れが不可能な大都市圏以外は
自動車社会に突き進むのが必然と思われる。

豊肥線熊電鹿児島本線で環状線が出来て
藤崎宮前まで豊肥線や鹿児島本線から行けて
市電も熊本駅から城まち経由で新水前寺直結
環状線に繁華街から東西軸、北にも延びていいじゃないか
実現なら新興政令市のレベルを遥かに凌駕するよ

熊本には第一環状線がある

>>859
実現したら熊本の交通網は麻痺するな
朝晩大渋滞でシャレにならん

>>861
車は減ると思うが

＞854
でも、駅前に「金を落とせる」ような施設が見当たらない現状があるのも事実だが

>>863
>でも、駅前に「金を落とせる」ような施設が見当たらない現状があるのも事実だが

以前はあったんだけどな



須磨というカネを落とせる店が…

魔法のサリーちゃんが現れて、理想的な環状線が出来たと仮定しても
熊本の人間は車を使うと思うよ。
だって、便利だもん。

車ばかりだと足腰弱くなる
大都市に住んでる人の方がよく歩く

ハロワやパチンコに通う高級車の数々…
これを見てこんな奴らは根本から駄目なんだと思ったよ…
持ち物に行動や人の品格が備わってないとかダサダサ。まじで。

>>867
ひがみ

>>866
車でスポーツジムに通う。
これぞ醍醐味

>>868
ｗｗｗ

エースコック　くまモンの熊本ラーメンだモン！
スープはるさめ くまモンの太平タイピー燕エンだモン！ 新発売

http://news.biglobe.ne.jp/economy/0703/prt_130703_1922150016.html

クマ田舎だモン

はよ。大江のJT跡地の
タワーマンション情報はよ解禁して

熊本県内のサンクスも
全部ローソンになるのかよ

「今年3月期の売上高は408億円」 　化血研の宮本誠二理事長
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&amp;Knum=15157&amp;PageType=list

韓国のランナー誘致へ　特別出場枠100人予定
http://kumanichi.com/fsports/marathon/2014/kiji/20130703001.xhtml

62 名前:名無し＠良識派さん [sage] :2013/06/03(月) 00:13:56
外国クルーズ船 平成24年寄港予定
釧路 3
小樽 5
室蘭 3
函館 4
青森 3
東京 5
横浜 20
清水 3
名古屋 2
伏木富山 2
金沢 2
和歌山下津 4
大阪 19
神戸 20
姫路 1
宇野 3
広島 12
厳島 4
下関 1
境 5
高松 1
宇和島 1
博多 71 ←東京の14.2倍
別府 12
細島 8
油津 5
鹿児島 24
八代 1
長崎 59
名瀬 1
那覇 53
平良 2
石垣 50

「熊本はすごい大都会」 　熊本県民テレビの片岡朋章社長
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&amp;Knum=15162&amp;PageType=list

>>876
クルーズ船が田舎にも一杯行くことが分かった。

>>877
よっぽど嬉しいんだね

>>876
熊本港のデータが抜けているのだが。

>>877
熊本が一地方都市のイメージで来た人は、けっこうおどろくかもね・・

熊本は過小評価されてるからな
新興政令市でも最下位だと思われてるが賑わいだけなら上位だな

何を思い上がっているのかわからないが、ド田舎レベルと思われていたのが田舎レベルだったとわかったのが現実だぞ…

田舎テレビ局が田舎町でホルホルって惨め・・・ｗ

>>882
上通りから下通、新市街、２つの百貨店に地下街・・確かに熊本市の商業集積は
何もしらない人から見たら凄いと思わせるものがある。
ただ、残念なのは、JR駅が隣接してないこと・・・
これが出来てればもっと集積は高まっていたろうな。

ちなみに話は変わるがJINS上通りが出来てもＡＵＮＥ店は閉鎖されてないんだな。
数十メートルしか離れてないが、ターゲットでも違うんだろうか。

田舎から出ろ

あ

>>886
都市的な良さもあるし、田舎の良さもあり、両方あるから熊本都市圏から出たくないんだよ。

通町筋電停からソープ街まで徒歩10分
熊本一の繁華街下通りはこのルート上に展開している

>>885
熊本市内のJR駅は結構誰得な立地

田舎から出ろ

下通はそこそこ凄いけど、あの糞みたいな新市街と地下街見ても誰も驚かないだろ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130704-00000049-minkei-hok

札幌人が花魁を演じると、まるでキャバ嬢と言うか下品な感じだね。着物文化なんか無い土地なのに。

田舎から出ろ

「ジャパンエキスポ2013」が盛況
http://www.huffingtonpost.jp/2013/07/05/japan_expo_2013_n_3550035.html

札幌市

>>892
田舎しか知らんとそんな感覚になるんかw

>>897
お前からしたら下通も糞って言いたいのかな

いや下通はさすがに全国的に見てもトップレベルの繁華街だろ。

田舎もん丸出しだなおいw

田舎筑後浩二は田舎筑後の恥さらしってマジ？

桜町情報は？

田舎もん丸出しだなおいw

田舎筑後丸出しだな浩二

桜町再開発情報は？

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2013/07/04(木) 00:13:33.24 ID:1xIhRCCs0>>704
結論づけると
熊本市最高路線価　１，１７０千円　県内上昇地点９８地点　６４地点増
鹿児島市最高路線価　　８１０千円　県内上昇地点　２地点　９地点減

中核市は哀れじゃのう・・・かごんま

芋茎田舎熊本だけん

田舎開発妄想すら枯渇ばってん△

残暑の９月、天草で世界サンタクロース会議

デンマークに本部がある「グリーンランド国際サンタクロース協会」の公認サンタが集う
「世界サンタクロース会議ｉｎ天草」が、９月７〜９日に熊本県天草市で初開催される。
日本唯一の公認サンタの音楽家パラダイス山元さん＝東京都＝が７日、同市を訪れて発表した
山元さんが今年２月に天草を訪れた際、１６世紀のキリスト教伝来から、
住民たちが禁教時も信仰を守り続けたことに感銘。天草での開催打診に協会が応諾したという。
デンマークで毎年開かれる会議は公認サンタ１００人以上が集まるが、天草には北欧などから
１０人余りが訪問する予定。まだ暑い９月の会議開催は、山元さんによると「冬場は本業が忙しくなるため」とか。

田舎スレチ

そろそろ熊本駅周辺に新しく
超高層タワーマンションを。

芋茎田舎熊本だけん

田舎ニートが田舎シムシティでスレ保守ばってん△

「大分・延岡への高速道整備を」　 熊本商工会議所と経済同友会
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&amp;Knum=15165&amp;PageType=top1

筑後の田舎連呼濱崎うぜえ

濱崎がー
鹿児島がー
って連呼している奴、頭大丈夫か？

名前晒しと田舎連呼してる筑後の濱崎のことだろ？

今月あたり熊本県の人口１８０万切ってない？

【ジャパンエキスポ2013】くまモン&amp;ケロロ軍曹の最強コラボ！大人気の熊本ブースをレポート
http://www.inside-games.jp/article/2013/07/07/68230.html

>>909誰が住むの？

桜町の再開発は別に
県民百貨店がテナントに入らなくても
いいと思う。

熊本駅か水前寺新水前寺間区間でいいよな。
県民百貨店

>>916
ついでにのらくろ二等兵も混ざっていて欲しい。

ワンピースも出せばさらに最強だったな

▼玉名工４２―０天草高倉岳校
県高野連によると、過去の夏の県大会で最も点差が開いたのは１９９８年に矢部が
阿蘇清峰を２９―０で破った試合。それを上回る点差となった。

武士の情けはないのか・・・玉名

>>922
手を抜かずに何者に対しても全力で向かっていくのが士だろ。

>>923
武士の情けとはたとえ敵であっても相手を辱めることはしない、
相手の名誉を重んじると言う精神。

脳みそがあるなら、加減はわかるだろ。玉名。

>>918-919
とりあえず新市街の例の空き地にビル建てて一時的に移動させてみるのはどうだろう？
そのあと交渉が通って現在地に戻るも、新市街に残るもよし。
現在地に戻るのなら、新市街の仮ビルはユニクロの基幹店なりヨドバシカメラなりなんなりに貸せばよい。

県民百貨店自体は産文会館跡地に移りたいそうだがな。

補足
「県民百貨店自体は産文会館跡地に移りたいそうだがな」というのは再開発中の仮店舗をってことね。
最終的には桜町再開発地区に戻るのが大前提。

>>925
ビル建てる金はどこにもないから、広すぎる新市街の中央に２階建てプレハブ
仮設路面店を作ればいいよ。新市街も喜ぶ。
消防法に引っかかるかな・・・
いずれにせよビルという発想を変えてみるのも手。どうせ仮設なんだし。

一応LANDがまだ土地を持ってるんだっけ
マジで移転前提で県民百貨店に話持ちかければいいんじゃないか？
あそこなら立地的にもそんなに悪くないし新市街の復活にも効果抜群だろ。

鶴屋を立て替えて欲しい。いい加減古臭い。

辛島公園と、（産文会館がある）花畑地区南側を潰して、そのルートに市電を改軌し、サイドリザベーション化するのがよかろう。
その一帯だけだが、ヨーロッパの進化したトランジットモールを象徴的に表現してやれば、景観的にも面白い。
熊本駅前と同じ構図。

現在の産文会館辺りに、広々とした「新辛島町電停」を設置する。
ここは交通センターに対しても、新市街アーケードに対しても、見通しがきく位置というのがポイント。
そして、市電が来ない時間は歩行者空間（広場）化することになる。

あえて箱物は置かず、広いスペースを設けて、交通センター方向と新市街方向との「流れ」を活性化してやることで、
あの両地区は生き返る。

そして、トラムの電停をも兼ねた広場があることで、
不慣れな観光客にとっても「目印」となる交流拠点が出来上がるだろう。

>>928
県民百貨店は自前ではハコを造りたくない（だってカネがない）ようだが…

LANDが建てて県民百貨店が賃借するという形だろ。
俺も新市街移転はいいと思うぞ。

まだランドが持ってると思ってるのかｗ

売ったわけじゃないんでしょ。
管理は人吉かどっかの不動産屋がやってるけど。

数年もすれば出て行くとわかってる県民百貨店のためにビルを建てる会社はないでしょ。
要するに金をかけずに自転車操業できる賃借料程度で３年ほど営業できる手段を考えるしかない。

銀座通りのサルバトーレクオモが入ってるビルの上の方に衣料、上通りの大進空きビル群に食品とかで
分散入居とか・・・

芋茎田舎熊本だけん

人民デパートで田舎妄想ばってん△

糞田舎筑後船小屋浩二やけん

巨大田舎公園で田舎連呼の毎日やけん△

>>935
だから完全移転前提と書いてあるじゃんｗ
ダメなときは百貨店跡地狙いのヨドバシあたりでもかしちゃえｗ

県民百貨店はああ見えてけっこう売り場面積あるからプレハブ2階建てとか分散型程度じゃすまないと思うぞ。

芋茎田舎熊本だけん

ヨドバシカメラどころかカメラのキタムラすら難しかばってん△

>>938
完全移転って、桜町のバスセンターと一体だから県民の強みがあるんだよ。
ただの百貨店で営業しても鶴屋に太刀打ちできるわけない。

モスやサブウェイや質を求める企業は、熊本野菜を必要としている。

野菜、契約農家で全量調達　日本サブウェイ　来年末までに　５割から拡大、品質・安全訴え

サンドイッチ店「サブウェイ」を展開する日本サブウェイ（東京・港）は2014年末までに、
商品に使う野菜の全量を契約農家からの仕入れに切り替える。
使う野菜のうち契約農家からの調達比率は現在、50％。契約農家には自社で定めた方式で
野菜を生産してもらっており、食材の品質や安全性にこだわる消費者を取り込む。

日本サブウェイの契約農家は現在、群馬県や茨城県から熊本県まで14あり、サンドイッチに使う
玉ねぎやレタス、ピーマン、トマトの生産を委託している。
14年末までに契約農家を20〜30に増やして全量調達を実現する。

でもサブウェイ旨いと思った事は一度もないｗ

芋茎田舎熊本だけん

田舎農業に、田舎ソープに精を出すばってん△

「モヒカン」熊本進出へ　久留米ラーメン、１０月に新店舗 [福岡県]
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_chikugo/article/25465

>>941
>モスやサブウェイや質を求める企業は、熊本野菜を必要としている。

サイゼリヤも熊本から野菜を調達してるよ
熊本未進出なのに

田舎筑後浩二って名前晒しあってた馬鹿だろ

>>945
熊本に限らず、九州はジョイフルが強過ぎるので
ガスト以外のレストランが進出しにくい環境になっている。
例えば、ココスも熊本以南には未出店。

上通のダイソー跡地にスタバが欲しいな

スタバは目の前のビルの２階にあるじゃないかｗ
どうせならタリーズとかベローチェとかシアトルズベストコーヒーとか繁華街にない＆熊本未出店の店がいい。

そういえば上通ミスド跡地にサブウェイが来るなんて噂流してた奴いたけど(>>480)、
結局テナント募集の貼り紙がかかったままだな。

ダイソー跡も、ミスド跡も大家は一緒。
どっちも黒字で出たくなかったのに、もっといい店子の話が出ると追い出されたのも一緒。

上通りの不幸は出入り口近辺のテナントをたくさん持ってる大家が、新しい店子の話が没になっても
テナント料をなかなか下げようとしないこと。

なんでかというと一つ下げると他の自社テナントに影響が出るかららしい。

プロントがまた出来ないかなー
カフェ・ド・クリエも好きなんだけど無理だろうな

鶴屋が民事再生でもしてくれればいいのに。
そうすれば県外資本が進出しやすくなるだろうに

>>952
鶴屋はどんどん県外資本を導入してるよ。

東急ハンズ、ビブリオテーク、マディファブリカ、エディフィス・イエナ、ABCマート、
ユナイテッドアローズ、同・グリーンレーベル、シップス・・・
婦人服なんかもっと多いんじゃないか？

テディベアくまモンの次はバカラのクリスタルくまモンかよ。

芋茎田舎熊本だけん

田舎つるまん屋頼みの田舎商店街ばってん△

2013年　都道府県庁所在地の最高路線価ランキング　　（１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス）

１位　東京都中央区銀座５丁目銀座中央通　２１、５２０（０．０）
２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　　　　７、１２０（４．７）
３位　横浜市西区南幸１丁目横浜駅前　　　　６、１８０（５．１）
４位　名古屋市中村区名駅１丁目名駅通り　　６、０００（２．４）
５位　福岡市中央区天神２丁目渡辺通り　　　４、６４０（０．０）
６位　札幌市中央区北５条西３丁目　　　　　２、５６０（３．２）
７位　京都市下京区四条通り寺町四条通　　　２、５２０（０．０）
８位　神戸市中央区三宮町三宮センター街　　２、３６０（▲１．３）←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
９位　さいたま市大宮区大宮駅西口　　　　　２、２５０（１．４）
１０位広島市中区胡町相生通り　　　　　　　１、７７０（０．０）
http://www.nikkei.com/article/DGXDASDG2805K_R00C13A7MM0000/

>>954くまモンは所詮ブームだから
いずれ飽きられる
今メディアに出まくってるからなおさら

くまモンブームはまだまだ続きそうだね・・・
ミッキーマウス越えを狙ってるらしいし。

大阪　超絶空撮シリーズ

梅田：日本一の高層ビル群
http://005.shanbara.jp/news/view/239e37a5.jpg
難波：日本最大の繁華街
http://005.shanbara.jp/news/view/10cb0489.jpg
天王寺：日本最高層ビル
http://005.shanbara.jp/news/view/2fe5359c.jpg
北浜：日本の資本主義発祥地
http://005.shanbara.jp/news/view/21456f9f.jpg
弁天町：古代から続く日本の玄関
http://005.shanbara.jp/news/view/162f0c3e_1.jpg

>>950
後続店との契約が正式に決まってないのに今入居しているテナントを追い出して
結局空き店舗にさせるっていったいなんなの？

芋茎田舎熊本だけん

田舎商店街は田舎つるまん屋頼みばってん△

下通りのダイエーまるごと
建て替えろよ

新幹線フェスタ　ｉｎ　熊本

産経新聞 7月12日(金)7時55分配信
ＪＲ九州は、九州新幹線の車両基地である熊本総合車両所（熊本市南区）で９月８日、
「新幹線フェスタ２０１３　ｉｎ　熊本」を開催する。

新幹線車両の見学会や保守用車両の体験乗車などがある。
入場無料。問い合わせは同車両所（（電）０９６・３５７・７２７２）。

鹿児島人必死ｗ

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82
熊本市民はよく繁華街を自慢するが、年間商品販売額は福岡・北九州は勿論、鹿児島にも完敗。プライドは高いくせに、なんやかんやで休日は福岡へ買い物に行ってるようだ。
↓
鹿児島は距離離れすぎて独自の商圏つくってるのと、熊本を代表する郊外モールが2つとも熊本市外にあるから、そこで市民が買いものしても市の販売額にカウントされないのもある。
↓
実は県全体でも販売額で鹿児島に負けている。 そりゃあ鹿児島県自体が福岡や熊本から距離離れすぎて自分とこで固まっているからね。
↓
それって要するに熊本には求心力が無いってことを露呈してるだけなんじゃ・・・。事実、北九州は衰退こそはしていても販売額九州2位の座を熊本・鹿児島に明け渡していないし。

>>964
年間商品販売額は卸売り販売額＋小売り販売額だから卸売り会社が大きいと
増加する指標で都市の実力とは直結しないよ。熊本市の場合福岡市や鳥栖市に近いから
そこからの卸売りが大きいのだろうと容易に想像つく。

ちなみに小売り業の販売額は
熊本市７７００億、鹿児島市６．２００億で商業規模に比例している。
２０１０年の数字だから、その後の人口増加率等を考慮するとさらにその差は拡大してると思われる。
さらに熊本市は都市圏人口も増加率も鹿児島都市圏より大きいから都市圏でみるとさらにその差は大きくなるだろう。

>>965
せっかくなんでそれをChakuwikiに書き込んでみては？ｗ

海外路線維持の為だけに、1人12万の公費を使って2000人を上海に研修名目の旅行へ派遣したカゴンマ県

熊本PR目的で、フランス、イギリス、ドイツといったヨーロッパへくまモンを派遣した熊本県


鹿児島県は、住民の民度が低いと知事や県庁もバカばかりになるという良い例だな。

元から新幹線のダイヤや列車名、政令市関連などで
さんざん露骨に熊本に抵抗感を見せるような性格の知事だったしねえ。
まるで>>964の鹿児島人の書き込みのような感じ。

BMWミニにまでくまもん

【社会】ハラスメントで社長辞任　熊本製粉、男女社員に…酒席で女性社員にデュエットを強要
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1373599413/

>>970
そもそも何でブリヂストンから社長がくるのかがわからん。

次からくまモンのことがテンプレに入るといいと思う

>>965
熊本の卸売が極端に低いのは壽屋とニコ堂倒産のせいだよ。
アホみたいに取引業者を連れて逝った。
福岡財界の自爆テロだったんだけどね。

チサンホテル跡地にLINEが２０１５年秋までに11階建ての自社ビルを建設するそうです。

卸売が低いってことは流通関係でスルーされてるってことだろ
つうか県全体でみても熊本の販売額は人口100万以下の香川にすら劣るんだが、しかも政令市持ちの県で唯一

卸売軽視とかカッペ脳もいいとこだな
ましてや卸売は県庁所在地に有利な指標なんだからこれでしょぼいなら尚更酷いわ

>>975は文体と内容からして>>964のChakuwiki鹿児島人っぽいなｗ

chakuwikiとかいう鉄ヲタ御用達の過疎サイトを未だに見てる奴がいた事に驚き
ところでいつになったら最低賃金700円台になるんですか？

そういや魅力度ランキングで熊本は長崎以下の福岡以下の宮崎以下の鹿児島以下だったね
くまモン(笑) 麻原(笑) 内柴(笑)
キチガイばっか

Chakuwikiって鉄ヲタだけなんかｗ

ま、卸しか勝ち誇ることができないから必死こいてんだろうな。

＜アレフ（ﾎﾞｿｯ
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最低賃金
福岡701円＞鹿児島654円（笑）＞熊本653円（爆）

政令市持ちの癖に貧乏すぎワロタ

全国低水準の701円で勝ち誇られてもなぁｗ

県民所得40位台のド貧乏熊本が福岡に喧嘩売るとは滑稽滑稽
一部上場企業も地銀だけだろ？　熊本は

まあ、卸売販売額なんてのは経済の実力値とは少し違うからね、参考程度でいいと思うよ
地元でどれだけの付加価値を生み出したかが重要だ。
インターネットの普及で流通もかなり変化したし、卸にたよった経済は脆弱なものだよ。
薬のネット販売も解禁されるし、これからは工業でも農業でも観光でも生産する力のある地域が
勝ち組みになってくるね・・・

熊本の卸売りが弱いのは、「拠点性」の弱さということ。

つまり、「熊本＝南九州」というアピールが弱いわけ。
熊本が北部九州側に入ってしまっては、福岡の陰に隠れてしまうだろうことは、分かり切っているのに。

戦略的に、「南九州３県」の連携が今後重要になる。
まず、医療や防災面での連携強化が必要だろう。

熊本・宮崎・鹿児島３県が「合併」する可能性はかなり高いと見る。この１０年内に動きが出てくるだろう。
さらに長崎・佐賀で合併するし、大分は福岡に入るのではないか。

過疎化で立ち行かない県が次々出てくる。
で、全国的にも府県合併が数次繰り返されて、「道州制」という最終形が徐々に見えてきそうだ。

芋茎田舎熊本だけん

県外都会から貧乏田舎とコケにされて悔しかばってん△

熊本の県民所得が低いのは、自営業者の比率が高いことにも要因があると思う。
生活レベルは意外と高い・・・
マジめに税金を払ってるやつが、バカを見る仕組みになってるからな。

鹿児島も卸し額でしか戦えないからかいつもこの話題ばっかｗ
政令市とか人口とかになると負けるからね。

>>986
南九州の首都になるのは悪くないが、熊本自体は統一九州の州都しか頭にないみたいだし。