東京vs大阪名古屋福岡札幌

どや

これからの五大都市圏のあるべき姿
札幌＝ミュンヘン
東京＝ベルリン
中京＝ルール
大阪＝ハンブルク
福岡＝フランクフルト

岸を洗う　紺碧の波
松の緑　青春の色
希望の輝　学院の誇ぞこれ
西南　西南　若き西南
西南　西南　若き西南 2
理想に燃ゆる　子等が仰ぐ
筑紫の空　高く清し
光明と生命と　学院の望ぞこれ
西南　西南　愛の学園
西南　西南　愛の学園 3
遥けきかな　わが行く道
さあれ友よ　使命重し
起てよ勇ましく　学院の若き子等よ
西南　西南　永遠の学院
西南　西南　永遠の学院

大阪名古屋だけで東京に勝てるだろ

んな訳ねーだろ

関東、東海、関西仲良くすれば良いではないか？
この地域だけで、日本の人口の半分以上、経済や工業のウエイトは４５%以上はあるんだぞ。

東名阪を押さえておけば良い。

大阪神戸京都と名古屋でちょうど東京と同じくらい。

札幌　福岡に都市圏があるのか　

「福岡札幌」って並びに違和感を覚えるのは何でだろ

>>9
延々と続く泥試合、似たもの同士だろ。

「福岡札幌」って並びに違和感はない。

札幌福岡なんてどうでもいい

札幌＋福岡で
やっと大都市レベル

☆登記上本店を置く売上高1000億円の企業　※公営除く

札幌市：１６企業　売上高合計⇒３兆4,959億円
福岡市：２２企業　売上高合計⇒約５兆4,206億円

☆資本金50億円以上の事業所数
札幌市１６社
福岡市２４社

☆法人税収
札幌市　32,865,584
福岡市　44,728,235

☆銀行預金総額
札幌市　7935923　（約１９０万人）
福岡市　8059276　（約１４５万人）

☆地下鉄＋私鉄＋路面電車、営業キロ数　地下鉄　路電　私鉄　　　合計
石狩支庁（約3500km2）　　　　　　　　　　　　　48.0km　8.41km 0km　　　56.4km
福岡・筑後地方（約2000km2）　　　　　　　　　29.8km　 0km　106.1km　135.9km

☆商業地域面積
札幌市　830ha
福岡市　1454ha

☆オフィスビル床面積
札幌市　242万m2
福岡市　339万m2

☆8階建て以上住宅戸数
札幌市　163,000
福岡市　189,600

☆生活保護受給率
札幌市　３．３％
福岡市　２．５％

☆１０％都市圏の小売業年間商品販売額

札幌都市圏（人口232万5653人）→小売合計２兆５０４５億円
福岡都市圏（人口240万9904人）→小売合計２兆７８０３億円

☆域内総生産

石狩振興局（230万人）　　　　　約7.5兆円
福岡市10%都市圏（240万人）　約9.4兆円

☆きまって支給する現金給与額（男性）

北海道　311.6万円　44.1歳
福岡県　336.6万円　42.2歳

☆消費者物価地域差指数（全国＝１００）

札幌市 103.2
福岡市 100.0

>>13
札幌市は実質178万人しかいないんだけど。　

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ

経済産業省平成19年商業統計(確報)　年間小売・卸売販売額

*1東京区　174,539,013　　　　13川崎市　**3,640,662
*2大阪市　*47,300,506　　　　14新潟市　**3,571,967
*3名古屋　*30,257,325　　　　15静岡市　**3,338,298
*4福岡市　*13,912,548　　　　16北九州　**3,069,052
*5横浜市　**9,788,249　　　　17浜松市　**2,904,445
*6札幌市　**8,799,871　　　　18高松市　**2,850,765
*7仙台市　**8,191,165　　　　19岡山市　**2,839,418
*8広島市　**7,696,680　　　　20宇都宮　**2,835,926
*9神戸市　**5,861,796　　　　21金沢市　**2,786,901
10京都市　**5,569,026　　　　22鹿児島　**2,536,515
11埼玉市　**4,734,146　　　　23前橋市　**2,382,462
12千葉市　**3,721,095　　　　24熊本市　**2,274,323

大都市圏とは，
東京都区部，横浜市，川崎市及び千葉市を中心とする京浜葉大都市圏，
名古屋市を中心市とする中京大都市圏，
京都市，大阪市及び神戸市を中心市とする京阪神大都市圏，
北九州市及び福岡市を中心市とする北九州・福岡大都市圏の★4大都市圏

総務省
http://www.stat.go.jp/data/zensho/1999/6.htm

市内で行われた全ての商品の取引高、つまり都市の商業規模のデータ

経済産業省平成19年商業統計(確報)　年間小売・卸売販売額

*1東京区　174,539,013　　　　13川崎市　**3,640,662
*2大阪市　*47,300,506　　　　14新潟市　**3,571,967
*3名古屋　*30,257,325　　　　15静岡市　**3,338,298
*4福岡市　*13,912,548　　　　16北九州　**3,069,052
*5横浜市　**9,788,249　　　　17浜松市　**2,904,445
*6札幌市　**8,799,871　　　　18高松市　**2,850,765
*7仙台市　**8,191,165　　　　19岡山市　**2,839,418
*8広島市　**7,696,680　　　　20宇都宮　**2,835,926
*9神戸市　**5,861,796　　　　21金沢市　**2,786,901
10京都市　**5,569,026　　　　22鹿児島　**2,536,515
11さいたま**4,734,146　　　　23前橋市　**2,382,462
12千葉市　**3,721,095　　　　24熊本市　**2,274,323

札幌はわずかに横浜に及ばない

福岡人が必死ですね
九州がド田舎で主に福岡にだけ支店を集めたはいいが、
単に並べてるだけのレベル
中心部の繁華街に私鉄一社、一駅、一路線ｗ

どうだろう
この際メガバンクや大手証券会社の本社を福岡へ移転させては
地震に強い福岡を日本のフランクフルトにしよう
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/disaster/1336756896

まあ、福岡の生活は快適だからな＾＾

何が日本のフランクフルトやねん！釜山とでも仲よーしとけやw

>>19
中国の近くに置くなど地震より恐ろしいわ

【社会】福岡市の公社係長逮捕　私鉄高架事業で収賄容疑
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337267647/
【福岡】不祥事職員は「腐ったミカン」だ。ショック療法が必要だ-飲酒禁止令の福岡市長、幹部会議で訴える
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337581573/
【福岡】４１歳無職男性「やりすぎだ。酒を飲まないとストレス溜まる」 外出先での禁酒令に批判の声も-福岡市
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337570150/
【福岡市】市長「残念です」　酒に酔った同市職員2人、相次いで暴行と傷害容疑で逮捕される　保育課係長（48）と市港湾局職員（52）
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337466817/
【福岡市】全職員自宅外飲酒１ヵ月禁止発令　市教委も対応へ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337467474/
【福岡】 “１か月自宅以外禁酒”福岡市長が要請　福岡市職員からは「しかたがない」「誘われれば断りたい」といった声
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337572851/
【福岡】酒気帯び運転で衝突事故を起こし逃走　九州大薬学部4年の男（23）を逮捕　大学関係者数十人と居酒屋で飲酒後
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1337399814/

福岡の圧勝！

転勤希望先一位なのは伊達じゃないっしょ。＞福岡

東京＝大阪＋名古屋＋京都＋神戸＋札幌＋福岡＋仙台

札幌＝名古屋

札幌＝神戸＋立川

東京の東京電力はレベル７！！
レベル７＞＞＞＞関電＋中部電＋九電＋・・・
東京が圧倒的だな。
東京は強すぎる。
東京湾の放射性物質濃度＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞他の都市近郊の湾岸
　
　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗ
　　　　ｗｗ
ｗ
　　　　　　ｗ
ｗ

数字だけ見ると札幌、福岡は戦力にならなくないか？
交付金払うくらいならいらないんだけど…

>>23
三大都市圏ほど発展せずかつ田舎でもない
その上で娯楽（女、酒）が発達し、外食がそこそこ安く、
あまり着飾る必要もないという意味で福岡は人気がある

>>29
あと福岡は発砲事件にレイプ/飲酒運転の暴走などやりたい放題！
もう世の中21世紀だけど、
福岡だけは「コ〜コはまさに世紀末〜♪」だから、
ヒャッハー！したい奴には大人気の都会な訳よ。

いつも思うんだけど
２ちゃんねらーってさ、大阪とか福岡をおもいっきり偏見の目で見てるヤツら多いよな
その典型例が>>29

その典型例が>>29→
その典型例が>>30

東京−フクシマ−新潟＝０
だからなｗｗ
３・１１でそれが証明された。
電力がないと年間小売・卸売販売額とか無いしｗｗｗ

あ

福岡韓国人が立てたスレ丸出しだなｗ
なぜ大都市と肩を並べたがるのだ？

>>35
自分で答え書いてるじゃんｗ

「OECDに加入したニダ！今日からウリナラは先進国の仲間入りニダ。」
でも先進国として知的財産権は守らずパクり続ける！要は見栄っ張り

福岡の人も同じで見栄っ張り、しかも
＞←この不等号マーク好きだよねｗ

福岡札幌なんていらん

酒絡みの不祥事は多いし全く問題ない
瓦礫処理にギャーギャー騒ぐし福岡なんなの？

y

>>19
てか、フランクフルトだって一国の経済金融の中心でなかったら
それこそドイツ中からド田舎扱いされてただろうよ
そういえば、ミュンヘンと札幌は長年姉妹都市になってるけど
フランクフルトっていまだに日本国内と姉妹都市になってないんだな。
まあ一番ふさわしいのは福岡なわけだが…

【伊藤忠商事の事例】

伊藤忠商事は東京と大阪の2本社体制だが、すでに中枢機能の大半を東京へ移した。
昭和50年に約2200人だった大阪本社の正社員は現在、10分の1近くまで減っている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110811/biz11081120130014-n2.htm


【今後の在阪企業動向】

12春 住友信託銀行(合併、本社登記移転、千代田区に自社ビル建設)※済
12夏 ザ・パック(本社機能移転、渋谷区に自社ビル、埼玉県に新工場)
12秋 住友金属工業(合併、本社登記消滅、住友ビルから撤退)
13夏 大阪証券取引所(合併、持株本社移転、日本橋兜町に本社機能)←要注目！！

ここまで日本経済の中枢機能を東京に集中させるとは
もはや正気の沙汰とは思えない
せめて証券市場とか金融だけでも福岡中心でやるべきではないのか

愛知経済はトヨタグループにおんぶにだっこ
県内に本社を置く銀行も、今や第二地銀ばかりになっている
東海銀行も松坂屋も本社を東京へ移転したし
既に第三次産業は大阪以上の大惨事状態なわけだが…
それに引き換え福岡を見よ！
日本最大最強の地銀グループの本拠地は　他ならぬ福岡ではないか
この現実を愛知県人はどう考える

愛知経済はトヨタグループにおんぶにだっこ
↑
おんぶにだっこしてもらえる企業がある事が凄い、

そもそもおんぶにだっこしてもらえる企業が無い福岡哀れ


日本最大最強の地銀グループの本拠地は　他ならぬ福岡ではないか
↑
一体何銀行ですか

地銀を自慢する人に初めて会った(笑)

何かかわいそ…

福岡はなあ、2005年の警固断層の割れ残りが、まともに市街地を横断しているのがなあ……

2005年の地震は、沖合の部分が動いただけだったから、福岡の市街地は大した被害にならずに済んだけど、
やばい部分が残ってしまったから、冷や冷やの状態が数十年続くとも言えるわけで

ニュージーランドのクライストチャーチでも、
2010年9月の地震と同じ断層の延長線上、市街地部分が4ヶ月後に動いて、去年あただけの惨事になったわけだし
断層の構図が福岡とよく似ている

同じ地震でも地盤が固いか柔らかいかで被害は全然違う

一極集中させた東京が次の震災で大災害を被るなんて

都民が選んだ都知事にすら「都民は自惚れている」と言われる始末ｗ

横浜で「出身は？」と訊いたら殆どが朝鮮と中国人な件について

そもそも大阪が東京に張り合うのがそんなに悪いことなのか
経済力を高めるために張り合おうとしたわけでしょ
っていうか、そもそも、東京集中が国策であった状況で、一体大阪に何が出来たというのかw
製造業に関してはまさに工場三法が直撃でだわな
人口流入も施行とともにストップしている
中部地方は棚ボタで発展

>>50
東海地方は得意の工業で外貨かせいでるよｗ

で…
偉大な大阪様は何で日本に貢献してるの？

で、その工場三法で大阪から愛知に移った会社って何処よ？
愛知じゃなくて中部地方でいいわ！何処かな〜〜？
どうせ、「あ、滋賀の愛知川と間違えた！」
「滋賀って中部地方やったんちゃうん？」とかボケかますんだろｗ

大阪人は都合悪くなると、すぐ人のせいだからな。

>>50
浜松･豊田･名古屋･四日市の工業を舐めすぎだろ。

福岡は大阪を超えたから札幌なんか相手ではない

ブルーカラー自慢ｗ

地震「まず危機感を」　福岡・熊本も都市直下の恐れ 　　 2012 4 19 朝日新聞

玄界灘から福岡県筑紫野市にかけて走る警固（けご）断層。国の地震調査研究推進本部は、この活断層を全国１３カ所の重点的観測対象の一つに位置づけ、
九州大などが調査中だ。
　２００５年３月の福岡沖地震もこの断層が起こしたが、ずれたのは玄界灘の海底に延びる北西部だけ。福岡市の都心から筑紫野市にかけての南東側は、
３０年以内の地震発生確率が最大６％と全国的にみても高いうえ、福岡沖地震の影響でひずみがたまって地震が起きやすくなっているとの見方があるためだ。
　福岡県は今年２月、警固断層でマグニチュード７・２の地震が起きた際の被害想定を公表した。死者５１８〜１１０６人、負傷者８９４１〜２万２４８７人。
避難者が１万４９９９〜２万４３９９人との内容だ。

>>55
働く職場があり、労働意欲がある市民がいる事は素晴らしい事だぞ？
大阪見てみろよｗｗｗｗｗｗｗ

大阪の企業が大阪に戻ってくると大阪のＧＤＰ>>>東京のＧＤＰ 実は東京が大阪に張り合ってた事実ｗｗ

>>57
もう6重苦+αで日本の工場は更につぶれていくことくらい理解できないのか？

>>57
ちょっとネットで大阪見たらすげえな。

北ヤード大規模再開発に阿倍野ハルカス（日本初のスーパートール）
ハリーポッター・テーマパーク・イン・テーマパーク。

名古屋なんて市長が必死誘致してもレゴランドだぜｗ
横浜どころか神戸の背中まで霞んで来るぜ　ﾄﾎﾎ

名古屋でレゴランドなんか別に盛り上がってないぞ？

今年度の愛知企業の業績見通しを円高ながら上方修正した方が感心がある。

ﾊﾘｰﾎﾟｯﾀｰもいいけど他に頑張る事無いのかい？

日本で高層ビル300ｍ超えの阿倍野ハルカスは普通に凄いと思うよ。ビルだからな！
東京スカイツリーみたいなただの鉄塔なんかよりもね。

でも大阪人ってホント馬鹿だな〜って思うのが、
どんなに阿倍野ハルカスを自慢した所で、
東京メディアが阿倍野ハルカスを賛美するとでも思ってるんだろうか？ｗ
阿倍野ハルカスOPEN時のメディアの報道は多分こんな感じ↓

ビルの高さはランドマークよりも「10ｍ程」高くなり阿倍野ハルカスが日本一のビルと「なりましたが」、
展望塔は東京スカイツリー450ｍ・350ｍに続く「国内第3位の高さになります」

↑願望でも何でもなく、あまり大した事じゃないように報道される。
でもって西成で何かあれば、「阿倍野ハルカスから程近い大阪市のあいりん地区で〜」ってバージョンも多分あるｗ

このスレ福岡人が立てたんだろ！

>>55
なんか労働を蔑視するチョンみたいな奴だなｗｗｗ

>>64
名古屋や中部地方では働かずにぷらぷらしてる奴は白い目で見られるだろ？

大阪では働いたら負けって文化があり、共産や社民・在日が強いのはこの文化があるから。
先に言ったもん勝ち・貰ったもん勝ち、言いますやろ？

あ、蟻とキリギリス？

>>63
福岡を札幌より先に書いてる時点で福岡人もしくは福岡厨なのはまるわかりだな

だったら日本人の半分くらいが福岡厨にならんか？

まぁこのスレは味噌を含めた田舎者しかいないってことだね

>>67
日本人っていうか２ｃｈ(特にお国板)は大半がそうなるな

なんで福岡人って大都市と肩を並べたがるの？
低層しかない地方都市なのに。

>>40

ど田舎というか国の成り立ちが日本やフランスあたりとは違うから。
神聖ローマ帝国の構成国がプロイセンを中心に集まってできたのがドイツ。
だから米国同様、ドイツも州が強い権限も持ってる。
フランスの2番手3番手と比べたらドイツの2番手3番手のほうがまだ
国内や対外的な影響力はある。

福岡のライバルは国内では東京のみ！大阪は超えた。

福岡とか札幌とか交付金で成り立ってる市は足引っ張ってるだけだろ？

地元球団にしてもｿﾌﾄﾊﾞﾝｸは東京、日本ﾊﾑは大阪だよな？

首都東京、商都大阪、工業名古屋…
福岡、札幌って何があるんだっけ？

>>74
はぁ？福岡は事実上、副首都だろ

42 同性愛物語 ◆mHqJ7otKZM ==2012/05/01(火) 01:38:04.47 ID:pSuvOwbn0

ダイソーで買ったセスキを水に解いてスプレーでキッチンにシュッシュッ、
しばらくしてキッチンペーパーで拭くと、あら不思議、しつこい油汚れが簡単に取れます。
タバコのタール汚れなんかにも効果があるそうですよ。
マジックリンと違って残っても体に害はないし、安心して使えるし威力も抜群です。
gwの一日を掃除に当てる奥様方におすすめ。


48.同性愛物語 ◆mHqJ7otKZM 2011/10/04(火) 09:11:43.88 ID:/UOnMErs0
サントリーの天然水なんかなんかウンコ風味だし。
日田天領水、おいしいわよ。つんくもおすすめしてた。



184:同性愛物語 ◆mHqJ7otKZM sage 2011/09/20(火) 22:55:16.27 ID:MhxAh7d/0
パナの下位機種ですけどホムベ購入しました。
まだ基本の食パンだけ作っているんですけど、作った食パンを
使ってピザトーストにすると表面がカリカリサクサクしておいしい。
これからのパンライフが楽しみ。

111 ：同性愛物語 ◆mHqJ7otKZM ：2012/06/06(水) 21:38:43.46 ID:ocDi3uwv0
>>109
あんたがオツムが弱いことがよくわかったｗｗｗ
単に新幹線は制動距離・時間が長いから飛ばせないだけであって沿線がどうこうなんて関係ない。
しかも新神戸近辺なんて山ん中じゃん。新幹線が通るのって。

新幹線に乗ったこと無いんでちゅか？


113 ：同性愛物語 ◆mHqJ7otKZM ：2012/06/06(水) 21:46:11.56 ID:ocDi3uwv0
>>111
鬼女板工作用ののコテと間違えた。


119 ：福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G ：2012/06/06(水) 22:35:07.79 ID:ocDi3uwv0
>>116
新潟も結構鉄道路線が入り組んでて複数経路を使えるところがあるよ。
路線図見たらわかる。

>>53
浜松･豊田･名古屋･四日市が昭和20年代までどんな状況だったか知ってるか
ちなみに昔は、京浜が日本最大の工業地帯で、その次が阪神中京北九州の順だった

第２次産業なんてどうでもいいよ
工員なんか田舎ほど工場労働者は多い

都会はオフィスだらけ　至る所にオフィスがある

アホやなあ。
第3次産業で売るブツは誰が作るんだ？
1次、2次で作らな始まらんのだぞ。

「田舎ほど工場労働者は多い」のソースが欲しい。
事実と異なるから無理だろうなぁｗｗ

>>73
福岡が大阪より上だというソースは？
信頼できるデータを頼む。

>>81
滋賀とか栗東とか野洲とか近江八幡とか石山とか草津とか工場だらけだろ
静岡だって吉原　富士　蒲原　草薙　島田　金谷　菊川　掛川　袋井　磐田
永遠と工場が続くし
群馬も工場多い
桐生とか太田、大泉


都内中心部もオフィスだらけだし
千代田区は夜の人口４万　昼間の人口約９０万人　幾ら歩いてもオフィス街
大阪の御堂筋だってオフィスだらけ　淀屋橋　本町（船場）証券街の北浜　オフィスだらけ

香港もオフィスは凄い　香港で工場なんか見たことないよ工員とか
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3074487.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3074518.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3074526.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3074514.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3074586.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3074547.jpg
↑
ちなみにこの運動上はここ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wanchai.JPG

広島
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279994430256.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279994492571.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1279994592996.jpg

広島の中心部は低層だけど中心部はまとまったオフィスはある

台北
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1326646351140.jpg
台北へ行ってもそんなに工場はみない
やっぱどこも　地価が安い郊外だろ　工場なんか

>>82
大阪より都会なんかあり得る筈ないよ

http://www.youtube.com/watch?v=DOwDinq7-Do

この動画７分４５秒と長すぎだが
最初から２分４０秒のみ見てみな　

こんなにオフィスが多い町なんか
海外でも数える程しかないだろ

ジョークにマジレスするのが今の流行りかな？

>>83
なんだ、ただ本物の田舎を知らないだけかよ

札幌＝パリ 東京＝ニューヨーク 名古屋＝上海 大阪＝湖北省 福岡＝雲南省

おめえら札幌ばかにしたら札幌の首領（どん）日高ゴローに芝刈れるぞ

東の京都 東京都がまたまたひっしだな

>>85
大阪だけでも中規模国の首都並かそれ以上だな。

福岡なぞ相手にもならんよ。
超えたとか妄言は沸いてるから相手にしないでいいのに。
お国板の人って実世界ではかなり親切な人ばっかりだろうな。

福岡は副首都です。これは間違いありません。
少なくとも西日本No.1の大都会です。

そうだね＾＾

>>93
ま、こういう気遣いも人付き合いには大事よね

北海道ってアレフ信者がすば抜けて多いそうだな。人口は少ないくせに割合からしたら頭おかしい奴がかなり多いという事だな。

>>92
別にそれでいいけど実社会では言わない方がいいぞ

>>92
西日本って九州だけじゃないぞ。
何故か自衛隊は九州沖縄を西部方面隊と言うらしいが。
でも本部は熊本だ。

>>97
どうも熊本の人は陸自しか目に入らないようですな

横浜の都市セールスの手法ってのは、他都市のものをパクって、マスコミ使って横浜は一番などと大嘘宣伝するところ。
インチキなんだよ。
韓国の手法と同じだ。
だから、横浜は嫌われていたわけ。
昨今の韓流捏造ブームで、神奈川県が全国的に嫌われている理由を、関東地方の人間も気付いたんじゃないだろうか。

宮崎行きどころ

http://shogo33333.ninja-web.net/

東京＝ニューヨーク
大阪＝シカゴ
名古＝ロサンゼルス
横浜＝フィラデルフィア
札幌＝ヒューストン
神戸＝サンフランシスコ
京都＝ボストン
福岡＝アトランタ

東京＝ミラノ
大阪＝トリノ
名古＝ジェノア
横浜＝ジェノヴァ
札幌＝シエナ
神戸＝ベネツィア
京都＝フィレンツェ
福岡＝シチリア（パレルモ）
鹿児島＝ポンペイ

記者会見で石原氏は言った。「ちまちました自分の我欲の充実で、非常にやせた民族になった」。
東京について「薄情な街」発言があったのもこの場だ。
日本外国特派員協会で、外国人記者らを前に都民をこう断じた。
「ぜいたくで、何があっても当たり前。うぬぼれてるし、自分のことしか考えなくなり、他の日本人と違う人種になりましたな。」

>>92
「博多弁は韓国語に似てる。特にほんなこつうまかとよとか」
「福岡をはじめ、九州は韓国の悪い奴らがたくさん流れ着いたのでその混血が多い」
草野マサムネ

・ワールドカップで韓国を熱烈応援。
・先日火消しの為削除された公式HPのＴＯＰイラストは、
　一番目立つ位置に韓国語が踊る。（英字や中国語など他国語は登場しないのに）
・キムテヒの顔写真のマグカップを使うほどの大ファンで、
　欠点なしの完璧なルックス!睨まれたいと発言
・pcファンクラブメッセージで関係ないのに突然韓国語乱用
・日本で販売したオフィシャルグッズTシャツの主役はハングル文字。
・曲作りは韓国で
・韓国語が得意。メンバーが引くほど韓国語に熱心
・韓国客を日本客と違って良いとほめる
・10年以上前から、ほなほなアンニョン！が口癖
・歌詞に唐突に韓国語をぶち込むごり押しぶり
・2万円近い携帯、pc、紙など3つから４つあるファンクラブにて、
　韓国を幾度となく語る
・ わざわざ韓国まで革ジャンを買いに行っておおはしゃぎ
・神奈川県民ホールmcで韓国語と九州弁は似ていると垂れ流す
・韓国歴史ドラマの悪者韓国人が好きで、
　その韓国人の血が九州の人には流れている、
　自分にも入ってるはずだと期待を抱いていると有料サイトに書く

札幌は190万都市のくせにJRの普通快速列車は2〜6両編成ばかりでショボ過ぎる。車両もダサいやつばかり。この点に関しては福岡を見習うべき。

http://www.youtube.com/watch?v=wOXoSzZAkUE&sns=em

☆ＪＲ輸送力〜ショぼい福岡〜
最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　

☆５大都市地下鉄総営業�` 駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
＜５大都市＞
１位 東　京196.7km〔277駅〕路線数１３　地下街226,600�u
２位 大　阪119.9km〔116駅〕路線数８　　地下街266,845�u
３位名古屋　88.0km 〔82駅〕路線数６　　地下街169,363�u
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下街 99,674�u
５位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下街 89,633�u

以下
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下街 59,152�u
７位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下街 58,328�u
８位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下街 56,459�u
９位 仙　台　31.9km 〔34駅〕路線数２　　地下街 00,290�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下街 56,704�u
11位広　島　01.4km 〔03駅〕路線数０　　地下街 25,210�u

郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　 １６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　 １６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　 １３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　 １１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　 ８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　 ４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　 １２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
福岡は鉄道がしょぼいね。たいした集客もないんだろう。
まともに鉄道を利用できる都心から数キロ程度。

札幌駅北口に５１階建てツインタワー建設決定！！！！！！

日本の駅ビルベスト６

第１位　近鉄阿倍野橋駅＝３００Ｍ　６０階
第２位　ＪＲ名古屋駅＝２４５Ｍ　５１階と２２６Ｍ　５３階のツインタワー
第３位　ＪＲ東京駅＝４３階と４２階、２０５Ｍのツインタワー
第４位　阪急梅田駅＝１８６Ｍ　４１階、１２７Ｍ　３２階
第５位　ＪＲ札幌駅＝３８階建　１７３Ｍ←３大都市に匹敵する堂々の第５位　
第６位　ＪＲ大阪駅＝２９階　１５０Ｍと２７階　１２２Ｍの南北タワー

博多駅＝ランク外ｗｗｗ

松本竜のせいで高さ制限がどうのこうのとか言うバカが湧いて出るぞｗ

札幌すごいな！
新幹線が開通すると日本有数の摩天楼街に列車がすべりこむ。
これは壮観である。
どこかの低層都市とは全く違う。

大分駅８５ｍ＞＞＞＞＞博多駅５５ｍ

低層都市　涙目wwwwwww

最高層　２３４ｍ〜〜〜〜〜とか
２３４　１４３　１４３　１４３・・・
などと誰も見ない偽装コピペ必死に貼ってたバカもいなくなったのか？

234の次が143ってすごい下落だな　

>>116
その234もただの鉄塔の周りにガラス張り付けて、
高層ビルに見せかけた偽装工作だけどな。

まぁ手口が巧妙って点では、さすが福岡人とも言えるｗ

そして大赤字でペンペン草の生えた真ん中に１４３　１４３　１４３だと・・・笑

>>110
阿倍野橋はまだ作っている途中だろう
今のところは、260メートルぐらいしかない

JR西日本は次にどこを建て替える？
神戸、岡山、広島？　それとも阿倍野橋のお向かいの天王寺か？

>>119
ということは札幌は現在第４位の神。

渋谷駅前スクランブル交差点（2009年⇒2012年）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1340539306194.jpg

ほぼ同じ撮影条件で3年前と現在を比較してみました。

>>121
一瞬天神かと思うな
ま、福岡はほんとに一区画だけの勢いだが

>>122
なわけねーだろ、田舎者ｗｗｗ

天神はどっちかというと池袋だろう。

渋谷は三宮に近い

☆ＪＲ輸送力〜ショぼい福岡〜
最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　

☆５大都市地下鉄総営業�` 駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
＜５大都市＞
１位 東　京196.7km〔277駅〕路線数１３　地下街226,600�u
２位 大　阪119.9km〔116駅〕路線数８　　地下街266,845�u
３位名古屋　88.0km 〔82駅〕路線数６　　地下街169,363�u
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下街 99,674�u
５位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下街 89,633�u

以下
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下街 59,152�u
７位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下街 58,328�u
８位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下街 56,459�u
９位 仙　台　31.9km 〔34駅〕路線数２　　地下街 00,290�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下街 56,704�u
11位広　島　01.4km 〔03駅〕路線数０　　地下街 25,210�u

郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　 １６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　 １６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　 １３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　 １１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　 ８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　 ４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　 １２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
福岡は鉄道がしょぼいね。たいした集客もないんだろう。
まともに鉄道を利用できる都心から数キロ程度。

〜ショぼい福岡〜
■札幌市の超高層
　173ｍのＪＲタワーを筆頭に都心部に林立。他に30〜50Ｆクラスが続々。
■福岡市の超高層
　都心部はなし。（０棟）
■札幌の地下鉄
　大型車両で３路線６方向。大通は３路線６方向、札幌駅は２路線４方向、すすきのも２路線４方向。
■福岡市の地下鉄
　朝は時間あたり６〜８本しかない箱崎線、ミニサイズの不人気七隈線、博多駅のすぐ向こうで終点の空港線しかない。
■札幌市の地下街
　大通のポールタウン、オーロラタウン、札幌駅のアピア、パセオの大型地下街４か所。都会らしい。
■福岡市の地下街
　天神に１か所あるのみ。
■札幌市の歓楽街
　すすきのは４３００軒、面積は中洲の２倍。地下鉄２路線４方向。
■福岡市の歓楽街
　中洲は２５００軒、文字通り川の中州のため狭い。地下鉄も離れたところに１路線のみ。
■札幌市の百貨店＋大型スーパー
　１１７軒と充実。
■福岡市の百貨店＋大型スーパー
　３８軒しかなく不便この上ない。近所にスーパーがない客はコンビニで間に合わせる。
■札幌市の副都心（鉄道２線以上）
　新札幌と琴似。何れも大型スーパーや大きな商店街があり充実。ＪＲ＆地下鉄。
■福岡市の副都心（鉄道２線以上）
　なし。

札幌駅北口５１階ツインタワー決定で更に差が広がります。

☆90m〜(世界基準)の高層2009(尖塔含むがｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板は除く。ﾍﾘﾎﾟｰﾄ柱は10mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 205 205 203 200 198 ・・584棟前後
２位 大　阪 250 207 200 188 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 ・・162棟前後
３位 横　浜 296 171 153 152 151 150 149 147 140 140 140 137 132 130 123 120 ・・65棟前後
４位 神　戸 195 158 155 151 150 142 140 135 132 131 125 123 123 122 120 117 ・・54棟前後
５位 名古屋247 242 224 180 170 161 160 134 118 115 110 109 108 106 106 103 102 102 101 100 99 97 93 92 90 ・・28棟
６位 札　幌 173 143 136 135 130 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 94 ・・28棟
-----------６大都市の壁･ＴＯＰ６の壁------------------------------------------------------
７位 川　崎 197 161 161 160 160 155 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 105 105 100 99 99 97 94 94 92
８位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
９位 仙　台 180 145 143 125 113 109 108 108 106 103 100 99 99 99 99 99 97 96 95 94 92 90
10位埼　玉 168 153 139 137 131 129 110 108 107 107 107 105 100 100 99 99 98 98 97 94 93
-----------２０棟の壁-------------------------------------------------------
11位福　岡 145 143 115 110 110 100 100 99 98 98 97 96 92 91 91 90
12位広　島 166 150 115 109 100 100 100 96 91 91 91 91 90

■JR運行回数
【札幌市】・札幌駅
函館本線（上り・下り）３４４回（３両編成）
札沼線（発着）１００回

【福岡市】・博多駅
鹿児島本線（上り・下り）４９３回
篠栗線（発着）１６３回
筑肥線（発着）１５０回
山陽新幹線（発着）２３３回
九州新幹線（発着）９４回
新幹線博多南線（発着）５４回
【福岡市】・香椎駅
香椎線（往復）１０１回

【札幌合計　４４４回】
【福岡合計１１８７回】

ＪＲ北海道　　売上高 単独　847億円、連結1,628億円
西日本鉄道　　売上高 単独1,352億円、連結3,275億円
ＪＲ　九州　　売上高 単独1,907億円、連結3,328億円


市外から札幌市・福岡市へ向かう鉄道の平日１日あたりの本数
◆【札幌市内へ】
　小樽駅　　　　　　７９本
江別駅　　　 　　 ８４本 　　　　　　　　
　千歳駅　　　 　 １１０本
　石狩当別駅　　　　３２本
【札幌合計 　　　 ３０５本 】　　　　　　　　　　　

◆【福岡市内へ】
黒崎駅　　　　　 １９５本　　　　
二日市駅　　　　　２１４本
前原駅　　　　　　　７５本
篠栗駅　　　 　　　 ８３本
宇美駅（香椎線）　 ５０本
小倉（新幹線）　　１１６本
熊本（新幹線）　　　６５本
博多南（新幹線）　　２６本
二日市（西鉄）　　２３７本
新宮（西鉄）　　　　８３本
【福岡合計　　　１１４４本】

高層ビル（３０階以上）
札幌：４１階、４０階、４０階、３８階、３６階、３４階、３３階、３２階、３１階×２棟、３０階×６棟
仙台：３７階、３３階、３３階、３２階、３１階、３１階、３１階、３１階、３０階×２棟
広島：４３階、３５階、３３階、３２階、３１階、３１階
福岡：４２階、４２階、４２階、３６階、３３階、３３階、３１階、３１階、３１階、３０階

札幌が自慢するほどでも。
福岡は都心部（博多、天神）に航空法の高さ制限があるのに郊外だけで札幌といい勝負。

オフィスビル供給
2009年
名古屋　16棟
福岡　13棟
仙台　7棟
札幌　無し ←

2008年　
名古屋　20棟
福岡　15棟
仙台　11棟
札幌　2棟←

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位：坪
１東京区　 　10,381,945
２大阪市　　　2,992,109
３名古屋　　　1,193,815
４福岡市　　　　892,033
５横浜市　　　　745,456
６札幌市　　　　685,072
７仙台市　　　　589,851

ソースhttp://www.e-miki.com/magazine2.html

都市圏 (国土交通省)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2009/09/11 15:59 UTC 版)
国土交通省都市・地域整備局が定義した統計上の都市圏である。その他の定義は都市圏を参照。

大都市圏と都市圏
以下の設定基準は2000年国勢調査に基づく（統計年次ごとにその範囲は異なる）。また、総務省の定義に従って都市圏組織などが存在するわけではないことに注意すること。
括弧内は中心市。掲載順。
大都市圏
• 札幌大都市圏（札幌市）
人口251万人　面積4188km²　密度599人/km²
• 仙台大都市圏（仙台市）
人口219万人　面積5149km²　密度424人/km²
• 京浜葉大都市圏（東京特別区部・横浜市・川崎市・千葉市 注1）
人口3449万人　面積13449km²　密度2555人/km²
• 中京大都市圏（名古屋市）
人口874万人　面積6380km²　密度1370人/km²
• 京阪神大都市圏（京都市・大阪市・神戸市）
人口1864万人　面積11169km²　密度1669人/km²
• 広島大都市圏（広島市）
人口204万人　面積4142km²　密度493人/km²
• 北九州・福岡大都市圏（北九州市・福岡市）
人口542万人　面積4943km²　密度1096人/km²
注1：2000年の統計による東京23区や政令指定都市を中心とした、その周辺人口を指す為、2001年に発足したさいたま市は含まれていない

2011地価公示　住宅地　最高地点価格

東京都千代田区五番町１２番６　2,830,000(円/m2)
大阪市天王寺区真法院町１０−６　530,000(円/m2)
福岡市中央区大濠１−１３−２６　494,000(円/m2)
横浜市中区山手町７３番７　460,000(円/m2)
神戸市東灘区岡本２−９−２６　445,000(円/m2)
名古屋市東区白壁４丁目８９番　408,000(円/m2)
京都市左京区下鴨萩ケ垣内町６番外　394,000(円/m2)
さいたま市浦和区岸町３−２−１０ 345,000(円/m2)
広島市中区白島九軒町１３−１６　276,000(円/m2)
千葉市中央区春日２−９−３　264,000(円/m2)
静岡県静岡市葵区安東２−１２−１８　239,000(円/m2)
仙台市青葉区錦町２−４−１６　216,000(円/m2)
札幌市中央区大通西２８−２−５　195,000(円/m2)←

>>135
よほど福岡は高級住宅地が不足してることが伺えるね
商業地も住宅地もごく一部がかなりバブル状態という珍しい地方圏だね

>>136
負け惜しみだね、みっともないよ。
それだけポテンシャルが高いという証拠だろ。
人口も増え続け、西日本の拠点として発展している。

ポテンシャルもなにも、田舎九州内部で吸ってるだけじゃん
人口が増えても質の低いカッペで構成されています
インフラもロクに揃わない田舎拠点
福岡が住みやすいとされるのは地価も家賃も比較的安いからだよ
しかし高級地は少ないよな〜
富裕層が通う学校も少ない
数だけ集めてもダメだよな〜ｗ

福岡はどこいくにも交通費かかるからダメだろ　田舎乙ｗ

神戸京都さいたま千葉横浜が勝ち組ってことで

三大都市圏の支店は九州では主に福岡に用意していれば十分なため、
三大都市圏の支店で働くため、三大都市圏の支店で買い物するために、
九州各地から、三大都市圏の真似をしてつくった福岡へ集まる
歴史があるといえるのに観光地もショボく、商都であるのに大企業家が
育たず、変な空港立地で住人の生活の質を下げ、ウォーターフロント
には鉄道網、新交通なども用意されておらず、高級住宅地が限られ、
現在唯一発砲事件が起こっているほど治安が最悪に近く、
三大都市圏から与えられるものを自力と勘違いしながら生きていく
そしてバブル崩壊後にデパートをはじめとして支店ができてきだすという
周回遅れもいいところのカッペ都市♪

天神には西鉄福岡駅一つとと地下鉄しかありません
三大都市圏の田舎都市以下の状況です・・・

海ノ中道の公園に駅がないとか終わってるな

西鉄福岡駅なんて名前の駅はありませんよｗｗｗ
いつの情報だｗｗｗ

西鉄福岡(天神)駅ならあるが？

福岡：４２階、４２階、４２階、３６階、３３階、３３階、３１階、３１階、３１階、３０階
いつも悲しい偽装ご苦労さん。　笑

札幌駅北口５１階ツインタワー決定で更に差が広がります。

☆90m〜(世界基準)の高層2009(尖塔含むがｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板は除く。ﾍﾘﾎﾟｰﾄ柱は10mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 205 205 203 200 198 ・・584棟前後
２位 大　阪 250 207 200 188 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 ・・162棟前後
３位 横　浜 296 171 153 152 151 150 149 147 140 140 140 137 132 130 123 120 ・・65棟前後
４位 神　戸 195 158 155 151 150 142 140 135 132 131 125 123 123 122 120 117 ・・54棟前後
５位 名古屋247 242 224 180 170 161 160 134 118 115 110 109 108 106 106 103 102 102 101 100 99 97 93 92 90 ・・28棟
６位 札　幌 173 143 136 135 130 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 94 ・・28棟
-----------６大都市の壁･ＴＯＰ６の壁------------------------------------------------------
７位 川　崎 197 161 161 160 160 155 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 105 105 100 99 99 97 94 94 92
８位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
９位 仙　台 180 145 143 125 113 109 108 108 106 103 100 99 99 99 99 99 97 96 95 94 92 90
10位埼　玉 168 153 139 137 131 129 110 108 107 107 107 105 100 100 99 99 98 98 97 94 93
-----------２０棟の壁-------------------------------------------------------
11位福　岡 145 143 115 110 110 100 100 99 98 98 97 96 92 91 91 90
12位広　島 166 150 115 109 100 100 100 96 91 91 91 91 90

郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　 １６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　 １６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　 １３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　 １１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　 ８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　 ４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　 １２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
福岡は鉄道がしょぼいね。たいした集客もないんだろう。
まともに鉄道を利用できる都心から数キロ程度。

☆ＪＲ輸送力〜ショぼい福岡〜
最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　

〜ショぼい福岡〜
■札幌市の超高層
　173ｍのＪＲタワーを筆頭に都心部に林立。他に30〜50Ｆクラスが続々。
■福岡市の超高層
　都心部はなし。（０棟）
■札幌の地下鉄
　大型車両で３路線６方向。大通は３路線６方向、札幌駅は２路線４方向、すすきのも２路線４方向。
■福岡市の地下鉄
　朝は時間あたり６〜８本しかない箱崎線、ミニサイズの不人気七隈線、博多駅のすぐ向こうで終点の空港線しかない。
■札幌市の地下街
　大通のポールタウン、オーロラタウン、札幌駅のアピア、パセオの大型地下街４か所。都会らしい。
■福岡市の地下街
　天神に１か所あるのみ。
■札幌市の歓楽街
　すすきのは４３００軒、面積は中洲の２倍。地下鉄２路線４方向。
■福岡市の歓楽街
　中洲は２５００軒、文字通り川の中州のため狭い。地下鉄も離れたところに１路線のみ。
■札幌市の百貨店＋大型スーパー
　１１７軒と充実。
■福岡市の百貨店＋大型スーパー
　３８軒しかなく不便この上ない。近所にスーパーがない客はコンビニで間に合わせる。
■札幌市の副都心（鉄道２線以上）
　新札幌と琴似。何れも大型スーパーや大きな商店街があり充実。ＪＲ＆地下鉄。
■福岡市の副都心（鉄道２線以上）
　なし。

>>140から
ウォーターフロント、高級住宅地、発砲事件、空港立地を除いたのが札幌。

一般日本人ならば札幌相手に新幹線や港を出して煽りません
気候や地理的条件のハンデを普通に考えるからです

しかし百道浜の埋め立て、ダイエーにドームやホテルを作ってもらい、
キャナルオープン時はほぼダイエー系列がテナントに入ってもらい、
浄水通りは明らかに阪急沿線を目指してることをちょっと考えただけで
如何に神戸の真似をしてるか、恥ずかしくならないのだろうか

福岡の人間はダイエーの本店が福岡にあると思ってるからな

えっ？神戸じゃないのか？

○ポートピア　　　　　　　　　×よかとぴあ
○埋め立てに新交通　　　　　　×埋め立てにバス
○都会の歴史が長い　　　　　　×バブル崩壊後に発展する田舎
○高級住宅地が広大に整備　　　×高級住宅地がほとんどない
○富裕層の通う学校多い　　　　×富裕層の通う学校少ない
○低層で高額のマンションあり　×自慢が（郊外の）高層だけ
○中心部に複数のインフラ　　　×西鉄orJR一つのみ
○有名本社企業多し　　　　　　×支店特化、本社あってもランク低い業種
○三大都市圏　　　　　　　　　×四大都市圏（笑）
○札幌相手に高層や新幹線を出さない　×出しまくって余裕なし

臭いよ四国レベルのドーミンｗｗｗ

トンキンに住んだら、被曝で顔が爛れ、
4年後に発癌するらしいみたいじゃないのｗ＾＾

世界首都NYCから、真実の東日本大震災の情報を
ツイッターで、ツイートしているので宜しくネ♪


ルンルン女帝のフォロワー数は、ゴリモンの10倍以上規模ヨ♪♪♪ｖ＾＾ｖ


ルンルン女帝　２６０００

ゴリモン　　　　２２００

都会なのは札幌>>>>>福岡

これ社会常識。

平日の昼間に語る社会常識(笑)

２０３５年は道内人口４４０万人、札幌市人口１７５万人。
広大な道でガラガラの過疎地。
過疎化はもっと加速するだろう。
新幹線は結局できません。」
都市高速もできません、私鉄も、国立博物館もできません。
そんな札幌はゴーストタウン、スラム化するのは火を見るより明らか。
福岡＞＞＞＞＞札幌

国宝、重要文化財、史跡・名勝・天然記念物
　　　　合計　　国宝　　重要文化財　　史跡・名勝・天然記念物
札幌　　　１０　　　　０　　　　１０　　　　　　　４　〜 博物館に展示する者がない。
仙台　　　３１　　　　４　　　　１３　　　　　　１５
広島　　　２０　　　　１　　　　１５　　　　　　　７
福岡　　　９０　　　　５　　　　７１　　　　　　１４
名古屋　１３４　　　　５　　　１２１　　　　　　　８

人口で負けてるのにごちゃごちゃイチャモンつけるなよ恥ずかしい

結局は札幌は北海､仙台は東北､広島は中四国､福岡は九州のボス止まり。
しかし､札幌･仙台はその地区ではぶっちぎりだが､
広島･福岡には､新興市の岡山･熊本が隣県に在りNo1の座が安定はしていないな

>>156
今年の大阪の夏は計画停電の乱発かなw
関西の工場も大変だねw
大飯原発も結局再稼動させるしかないようだし
大飯原発がふくいちみたいになったら大阪なんて完全に死の街になるねw

>>162
皆に無視蔵。
釣り大外れｗｗｗｗ

北九州の倉庫、ロケットランチャー発見　周辺の住民避難

　福岡県警は２８日、北九州市戸畑区浅生３丁目の倉庫で、ロケットランチャー１基と拳銃５丁、
実弾数十発を発見したと発表した。現場周辺の半径約２５メートルの範囲の住民を避難させ、
交通規制をしている。ロケットランチャーは戦場などで使われる武器。
現場はＪＲ戸畑駅の南約５００メートルの住宅街の一角。

　県警は、現場から半径２５メートル以内の住民９３世帯１８１人に避難を呼びかけ、
市立戸畑区浅生市民センターに約１００人が避難した。
　近所で居酒屋を経営する男性（６４）は「なぜそんなものが住宅街で見つかるのか。
なんともいいようがない。客が全然来なくて、商売にならない」と嘆いた。
http://www.asahi.com/national/update/0628/SEB201206280010.html


福岡は修羅の国

歴史古い順
難波京（大阪市）（仁徳天皇などの皇居）
平城京 奈良
平安京 京都
東の京 東京

全てのバランスが良い愛知最強。
愛知単独で、商業、工業、農業、漁業、全ての産業が充実。 高級宇宙産業、H2Aも製造。
東名・名神・中央道など日本の大動脈の高速をはじめ都市高速もある。一般道も広くてスマートで快適。
鉄道はJR・地下鉄・私鉄・新幹線も、空港(2つ)も、港湾も、全てのインフラが整っている。 近い将来はリニアも。
生活費が安く経済的負担も少なく住みやすい環境。 公園も凄く多い。平野も有り余るほど広く、自然も海も山も近い。
スキースノボは岐阜や信州へ日帰り、海も伊勢湾・三河湾、伊良子は有数のサーフィンスポット、
日間賀島・篠島など離島まである。琵琶湖・浜名湖も日帰り圏内。 アウトドアには最高の環境。
日本の真ん中なので、東京、大阪、横浜、京都、奈良、静岡、長野、伊勢、南紀、北陸、主要な都市や観光地へアクセス良し。
ドラゴンズ、グランパス、オーシャンズと、と野球もサッカーも強い。 フィギュアも有名。
愛知県民は県外へ出たがらない。 出て行っても戻ってくる率も高いくらい暮らしやすい。
愛知最強！

【日本政府が隠蔽】東京にチェルノブイリの約２０倍もの放射性物質が降下

放射性物質降下量（3/18日〜5月7日までの累積、単位はMBq/km^2、半減期約３０年）

1位　茨城県　212728
2位　東京都　84940
3位　山形県　68692
4位　埼玉県　68593
5位　栃木県　61348
6位　千葉県　45786
7位　福島県　24151

圏外　チェルノブイリ　3844（事故発生当時から約２か月間）

ドイツ人特派員「東京は、人が住める街ではない。完全に放射能に汚染されている。」

チェルノブイリ研究者のバンダジェフスキー博士「東京は人間の住むところではない」

札幌くらいなら三河で十分だ

まあ、三河にも札幌に無い新幹線、大手私鉄、国宝があるけどね
札幌に無いものとしては、他には世界的大企業があることかしら

三河　235万人＞　石狩復興局　231万人

経済も人口も三河の圧勝みたいだね

観光以外、何も無い北海道で札幌は孤軍奮闘してるのだから、
彼等の誇りにする、高層ビル、地下鉄自慢を素直に聞いてあげましょう。

札幌民だが地下鉄自慢する意味が分からない

★都道府県間の親密度調査
http://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/7774.html

東京を好きと答えた県→関東圏＋北海道＋沖縄
大阪を好きと答えた県→近畿圏＋四国圏＋岡山
福岡を好きと答えた県→九州圏と世界の諸外国
愛知(名古屋)を好きと答えた県→東海3県のみ

↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑　↑

名古屋(笑

世界の諸外国とは是れ何ぞや。

福岡が身の程知らずにも名古屋に喧嘩売ってるのか
札幌以下のくせに
札幌最強！

>>171
トンキンに皆殺しにされる事になった東北民は？

やっぱ大都市名乗るなら､
新幹線･地下鉄･都市高速･大手私鉄･世界的企業がなくちゃなー

世界の諸外国ｗｗ

東京大阪ＶＳ名古屋福岡札幌

【東京と大阪でマンモス都市計画】
東京都の石原知事は、シンガポールで開かれた世界都市サミットで、「将来的に東京と大阪が一緒になった、世界に例のないマンモス都市を造りたい」と話しました。
　石原慎太郎知事：「東京の持っている機能を大阪に分散し、世界に例のない画期的なマンモス都市を機能的に造りたい」

>>177
老人の誇大妄想。
国会議員を途中で投げ出して、東京都に天下り。
国会では出世できなかったからな。

最高路線価ランキング（２０１２年）１�u当たり、単位：千円
　１位 東京都中央区銀座 21,520
　２位 大阪市北区角田町 6,800
　３位 横浜市南幸一丁目 5,880
　４位 名古屋市中村区名駅5,860
　５位 福岡市中央区天神 4,640
　６位 京都市下京区寺町 2,520
　７位 札幌市中央区北五条2,480
　８位 神戸市中央区三宮 2,390
　９位 さいたま市大宮区 2,220
１０位 広島市中区基町 1,770
１１位 仙台市青葉区中央 1,680

>>179
お！福岡人ゥー！

>>140
＞九州各地から、三大都市圏の真似をしてつくった福岡へ集まる

そんなに九州人は福岡に集まってないだろ。

【政府、マスゴミ隠蔽】東京にチェルノブイリの約２０倍もの放射性物質が降下

放射性物質降下量（3/18日〜5月7日までの累積、単位はMBq/km^2、半減期約３０年）

1位　茨城県　212728
2位　東京都　84940
3位　山形県　68692
4位　埼玉県　68593
5位　栃木県　61348
6位　千葉県　45786
7位　福島県　24151

圏外　チェルノブイリ　3844（事故発生当時から約２か月間）

ドイツ人特派員「東京は、人が住める街ではない。完全に放射能に汚染されている。」

チェルノブイリ研究者のバンダジェフスキー博士「東京は人間の住むところではない」

コピペにマジレスするけど、もしそれが本当なら、
東京でガイガーカウンター作動させてる人も結構いるから
すぐニュースになるんじゃない？

そんなことより福岡は馬鹿市長なんとかせいや

〜ショぼい福岡〜
■札幌市の超高層
　173ｍのＪＲタワーを筆頭に都心部に林立。他に30〜50Ｆクラスが続々。
■福岡市の超高層
　都心部はなし。（０棟）
■札幌の地下鉄
　大型車両で３路線６方向。大通は３路線６方向、札幌駅は２路線４方向、すすきのも２路線４方向。
■福岡市の地下鉄
　朝は時間あたり６〜８本しかない箱崎線、ミニサイズの不人気七隈線、博多駅のすぐ向こうで終点の空港線しかない。
■札幌市の地下街
　大通のポールタウン、オーロラタウン、札幌駅のアピア、パセオの大型地下街４か所。都会らしい。
■福岡市の地下街
　天神に１か所あるのみ。
■札幌市の歓楽街
　すすきのは４３００軒、面積は中洲の２倍。地下鉄２路線４方向。
■福岡市の歓楽街
　中洲は２５００軒、文字通り川の中州のため狭い。地下鉄も離れたところに１路線のみ。
■札幌市の百貨店＋大型スーパー
　１１７軒と充実。
■福岡市の百貨店＋大型スーパー
　３８軒しかなく不便この上ない。近所にスーパーがない客はコンビニで間に合わせる。
■札幌市の副都心（鉄道２線以上）
　新札幌と琴似。何れも大型スーパーや大きな商店街があり充実。ＪＲ＆地下鉄。
■福岡市の副都心（鉄道２線以上）
　なし。

札幌駅北口５１階ツインタワー決定で更に差が広がります。

☆90m〜(世界基準)の高層2009(尖塔含むがｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板は除く。ﾍﾘﾎﾟｰﾄ柱は10mまで。合体連結は1棟)
１位 東　京 248 243 239 238 232 234 225 223 220 215 215 210 209 205 205 203 200 198 ・・584棟前後
２位 大　阪 250 207 200 188 186 185 177 174 169 169 168 167 167 167 161 150 ・・162棟前後
３位 横　浜 296 171 153 152 151 150 149 147 140 140 140 137 132 130 123 120 ・・65棟前後
４位 神　戸 195 158 155 151 150 142 140 135 132 131 125 123 123 122 120 117 ・・54棟前後
５位 名古屋247 242 224 180 170 161 160 134 118 115 110 109 108 106 106 103 102 102 101 100 99 97 93 92 90 ・・28棟
６位 札　幌 173 143 136 135 130 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 94 ・・28棟
-----------６大都市の壁･ＴＯＰ６の壁------------------------------------------------------
７位 川　崎 197 161 161 160 160 155 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 105 105 100 99 99 97 94 94 92
８位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
９位 仙　台 180 145 143 125 113 109 108 108 106 103 100 99 99 99 99 99 97 96 95 94 92 90
10位埼　玉 168 153 139 137 131 129 110 108 107 107 107 105 100 100 99 99 98 98 97 94 93
-----------２０棟の壁-------------------------------------------------------
11位福　岡 145 143 115 110 110 100 100 99 98 98 97 96 92 91 91 90
12位広　島 166 150 115 109 100 100 100 96 91 91 91 91 90

大型店最新統計（2009年大都市統計より）

＊＊＊＊＊店舗数＊＊＊＊売場面積(千�u)＊＊＊売上高

札幌市＊＊＊117＊＊＊＊＊＊ 690＊＊＊＊＊＊492386
仙台市＊＊＊ 57＊＊＊＊＊＊ 291＊＊＊＊＊＊221918
東京23＊＊＊232＊＊＊＊＊＊1940＊＊＊＊＊ 2540468
横浜市＊＊＊134＊＊＊＊＊＊ 935＊＊＊＊＊＊867153
名古屋市＊＊ 93＊＊＊＊＊＊ 828＊＊＊＊＊＊708741
京都市＊＊＊ 39＊＊＊＊＊＊ 416＊＊＊＊＊＊392403
大阪市＊＊＊ 81＊＊＊＊＊＊ 671＊＊＊＊＊＊900031
神戸市＊＊＊ 62＊＊＊＊＊＊ 470＊＊＊＊＊＊361893
広島市＊＊＊ 42＊＊＊＊＊＊ 451＊＊＊＊＊＊258537
福岡市＊＊＊ 38＊＊＊＊＊＊ 341＊＊＊＊＊＊280847


地下街
規模が倍くらい違います。
札幌　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
福岡　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40

多分ボートピア跡地よりもよかトピア跡地のほうが数倍
地価が高いと思う。

>>139
勝ち組だろうけど、神奈川以外、なんか安っぽい地域ばっかりだなｗｗ

東京名古屋大阪福岡は
新幹線、都市高速、大手私鉄、中枢港湾、国宝、200メートル以上の超高層が揃う一流都市だけど

何で全く一つも無い札幌が混じってるの？
地価も所得も札幌だけ極端に安いし
背伸びしすぎじゃないの？

東京大阪名古屋札幌は
超高層、地下鉄６方向以上、巨大地下街、巨大歓楽街、副都心などが揃う一流都市だけど

何で全く一つも満たしていない福岡が混じってるの？
街もダッサイしアレや８９３も多いし
背伸びしすぎじゃないの？

ま、一流の都市なら、国宝建築物の一つぐらい、

市内とまではいかなくても、せめて県内には欲しいね

国宝といっても、美術品や書籍の類だと、移動させられるから、ちょっとね……

>>191
地下鉄が網の目になり過ぎて何方向か考えるのもめんどくさく、中には環状線があるところもある東名阪と
たかだか３本が単調に延びてるだけの札幌が同じ土俵と言うのはやめてほしい。
地下街だって東名阪と２倍の差があるし、超高層も最高で１７０ｍ程度だし、札幌の都心でさえ名古屋の副都心以下の鉄道利用客。
本気でその並びが適切だと思ってる？

巨大歓楽街
名古屋ダサすぎ・・・・・
すすきの＞＞＞＞＞錦３丁目

札幌って繁華街しか３大都市圏と比すべき対象にならないあたりが福岡にそっくりだよね。
同じ離島だしｗｗ

日本に福岡なんて無いよ
朝鮮領で市長が中国に絶賛技術無料提供差し出す所だろ？

福岡市長の発言は問題無し。
そもそも福岡に大企業の本社も無いし、研究機関も無いから…

例えるなら
のびた君がどこでもドア見せてやってもいいよ！と言っているようなもの。
ドラえもんが嫌だと言ったら終わりｗ

>>197
福岡が半島大陸のトンネルになる意気込みなんじゃないの？
まさか一応日本人とされている福岡人がそこまで堂々とやるとは
思わなかったよな

最高路線価ランキング（２０１２年）１�u当たり、単位：千円
１位　　東京都中央区銀座 21,520
２位　　大阪市北区角田町 6,800
３位　　横浜市南幸一丁目 5,880
４位　　名古屋市中村区名駅5,860
５位　　福岡市中央区天神 4,640

６位　　京都市下京区寺町 2,520
７位　　札幌市中央区北五条2,480
８位　　神戸市中央区三宮 2,390
９位　　さいたま市大宮区 2,220
１０位　広島市中区基町 1,770
１１位　仙台市青葉区中央 1,680

>>199
お！福岡人ゥー！

エリア人口（通勤依存率５％以上）　　２０１２年５月

札幌市 1,927,507 当別町 18,505 30,1％
江別市 121,099 40,8％ 岩見沢市 89,020 8,2％
千歳市 94,220 長沼町 11,546 7,2％
恵庭市 68,825 12,2％ 南幌町 8,577 19,3％
北広島市 60,221 42,4％ 小樽市 130,048 12,8％
石狩市 60,501 43,8％
2,332,373 257,696 2,590,069

福岡市 1,489,142 久留米市 302,736 5,9％
春日市 110,589 45,3％ 小郡市 59,252 20,6％
大野城市 97,558 42% 朝倉市 57,201 5%
太宰府市 70,695 36,6％ 筑前町 29,259 13,4％
筑紫野市 101,310 31,4％ 大刀洗町 15,162 7,3％
那珂川町 50,028 44,8％ 大木町 14,265
粕屋町 43,289 43,6％ 飯塚市 130,277 6,5％
志免町 45,356 42% 嘉麻市 41,307
須恵町 26,651 31,4％ 宮若市 29,303 5,7％
久山町 8,288 34,4％ 桂川町 13,679 8,9％
篠栗町 31,180 36,7％ 岡垣町 32,572 7,6％
宇美町 38,122 31,1％ 遠賀町 19,177
新宮町 26,375 43,2％ 鳥栖市 70,081 8,9％
古賀市 58,304 30,3％ 基山町 17,782 18%
宗像市 95,927 21,1％ みやき町 25,940 31,4％
福津市 55,738 28,3％ 唐津市 126,283 31,4％
糸島市 99,979 46%
2,448,531 984,276 3,432,807

札幌エリア：2000年より　７万人増
福岡エリア：2000年より２９万人増

>>201
見にくいのでもっとスッキリ。
エリア人口（２０１２年）
【札幌エリア】人口：２５９万人（札幌市、小樽市、岩見沢市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、南幌町、長沼町、当別町）

【福岡エリア】人口：３４３万人（福岡市、春日市、大野城市、太宰府市、筑紫野市、
　那珂川町、古賀市、新宮町、粕屋町、志免町、宇美町須恵町、篠栗町、久山町、前原市、宗像市、福津市、久留米市、大木市、小郡市、朝倉市、筑前町、大刀洗町、岡垣町、遠賀町　飯塚市、嘉麻市、宮若市、桂川町、鳥栖市、みやき町、基山町、唐津市）
　エリアとは、通勤依存人口が５％以上の市町村で、都市圏よりは広い。

対２０００年増加数
札幌エリア：　７万人
福岡エリア：２９万人

福岡人必死すぎんよー！

常に都市圏で比べないと札幌に対抗できない福岡哀れ・・・

都市だけの指標でも互角以下の戦いをしているようにしか見えないのだが

地下街ひとつとっても大通、札幌駅と大きく２つに分かれさらに細分化
されて広がる札幌と天神１箇所だけの福岡では雲泥の差。

福岡は国から見捨てられたんだよ。残念ながら都市開発・発展というレースから脱落した感は拭えない。
だからおとなしくしておきなさい。

>>202
都市圏の定義があいまいな5%通勤圏なんだがｗ

C市はA市に50%、B市に10%通勤してる人が居ます
でもB市にとってもC市の人口丸々都市圏認定しちゃいますｗｗｗ

通勤圏ｗｗｗ

>>207
国は東京さえ良ければ他の地域はどうでもいいと考えているに決まってるやん。

そうじゃなかったらあれだけ東京を擁護するような事はしないよ。

ブログみて初めて知ったが平野綾は今回が単独では福岡初公演だったのか。

意外だな。

札幌仙台広島福岡

行った中で一番都会だと思ったのは

広島。

>>206
駅ビル一つにとっても福岡は博多シティとソラリアターミナルと大きく２つに分かれさらに細分化。
一つだけの札幌とは雲泥の差。

拳銃発砲事件数全国一。
ロケットランチャーに手りゅう弾。
近々起きるであろう台湾北朝鮮有事の際の危険地帯。
大陸からの黄土や放射能。
福岡だけは避ける方が無難だ。

このスレ大阪、名古屋はまだ分かるが、
なんで札幌、福岡とか入ってんの？

名古屋の次は神戸じゃないの？札幌、福岡は場違いだぞ

>>214
「東京VS○○」だからだろ

>>213
加えて、昔から「アジアの玄関口」なので、いろいろヤバめです
アレも日本一多い地域だし

それこそ福岡札幌なんて、僻地の地方都市が歯がたつ訳ないじゃん

まだ横浜、神戸入れた方が楽しくなると思うが

僻地だからこそ独占状態（周囲にろくな都市がない）で
勘違いが激しいんだよな、札幌と福岡ってｗ
札幌は大人しめだけど、わが町を必死で都会都会いうのは
福岡くらいのモンじゃないかな

>>218
お前は福岡を過大評価するのもほどほどにしとけ。
もし福岡が九州内で独占状態だったら福岡の経済規模はもっと上だよ。

札幌市の指標をあらかた調べてみたが。

札幌市は北海道内をほぼ独占しているな。

そもそもにして北海道自体が沖縄除く全国のどの地方よりも生産額低いからな
独占していたところでたかが知れてるのはしょうがない

福岡マンセー。もはや国内NO.2。大阪は抜いたwww

ちなみに九州全体の生産額は大阪市の２倍。
もし九州を独占しているというのであれば、
福岡市は経済規模で大阪市を上回っているという事になるがそれでいいのかな？

>>223
そういうことになるね。
福岡は商都にして副首都だよ。

国は関東か関西か名古屋ばっか優遇してるな
田舎低層福岡は田舎なのでさておき札幌くらいは条件を満たすようにしろよ

福岡はグローバル企業ばかりだから税収が多いので国の助けはいらんよ。
残念でしたwwww

九州全部合わせても経済規模は大阪市単体の2倍程度なのか

九州のグローバル企業って何？皇潤？

福岡・・・四面楚歌・・・・笑

工業生産額（経済産業省工業統計）２００７年
【北海道】　　　573,959,506万円

【北陸４県】　1,420,482,776万円
（内訳：新潟県520,924,410万円、富山県396,008,447万円、石川県287,427,476万円、
福井県216,122,443万円）

【四国４県】　　938,360,589万円
（内訳：愛媛県434,058,361万円、香川県273,177,321万円、徳島県171,575,056万円
高知県59,549,851万円）

【東北】　　1,888,434,787万円
（内訳：青森県165,110,634万円、秋田県166,148,054、山形県320,612,835万円
岩手県263,345,844万円、宮城県355,161,646万円、福島県618,055,774万円）

どうしようもない北海道。
日本のお荷物。

>>230
バカだねお前は。
世界食糧危機が来れば農業王国北海道にお前らがコウベを垂れるのだよ。
垂れ具合の大きいところには食糧分けてやるよ。　　　笑
工業品などは世界中どこでも売ってるからわざわざ作らなくてもいいのだよ。　笑

札幌が自慢する地下街の実情はこんなんです。
雪害対策の単なる通路を入れている。


主要地下街店舗数
【福岡】
福岡天神地下街　　153店舗 （通路２本１２００m超豪華）
博多駅　デイトス　149店舗
博多駅 マイング 　135店舗
【札幌】
さっぽろ地下街　　140店舗 （ポールタウン＝４００ｍ,８６店、オーロラタウン＝３１２ｍ,５４店　安っぽい）

地下街売上高
【福岡】
福岡天神地下街　　193億円
博多駅 マイング 　120億円
博多駅　デイトス　　75億円
【札幌】
さっぽろ地下街　　119億円

札幌ご自慢のデパートはこの程度なんです

百貨店売上高
1)松坂屋栄本店(名古屋)..1,331億円
2)岩田屋天神本店(福岡)..1,058億円
3)東海高島屋店(名古屋)..1,002億円
4)井筒屋小倉本店(福岡)..1,001億円
5)三越名古屋栄(名古屋)....895億円
6)博多大丸天神店(福岡)....756億円
7)名鉄本店本館(名古屋)....692億円
------------------------------------
8)丸井今井札幌店(札幌)....548億円←札幌地域一番店！
9)大丸札幌駅前店(札幌)....499億円

福岡　　　　　　　　　　　　　　　　札幌
岩田屋　１０５８億円　　　　　丸井今井本店　５４８億円
博多大丸　７５６億円　　　　　　大丸札幌店　　４９９億円
福岡三越　４４７億円　　　　　　札幌三越　　　４１６億円
博多阪急　４００億円　　　　　　札幌東急　　　３１９億円
　　　　


札幌・丸井今井　５４８億円←札幌・北海道堂々のNO．１
岡山・天満屋　１２５０億円（グループ）
広島・福屋　　　６２０億円
北九州・井筒屋　８２６億円（連結１０００億円）
熊本・鶴屋　　　６９６億円
鹿児島・山形屋　５５４億円
大分・トキハ　　４１８億円（グループ売上１０００億円）
京都・高島屋、神戸大丸、名古屋・松坂屋、福岡・岩田屋いずれも１０００億円超

そりゃ支店拠点なんだから金は落ちるでしょ
ただ、それだけ
福岡の自慢は三大都市圏の手先としてがんばってますっていうだけの意味しかない

>>231
その北海道の農業はこんなものだよ。
農業生産額
１位．九州　　１７，１２１億円
２位．関東　　１５，７７５億円
３位．中部　　１４，７１６億円
４位．東北　　１３，８７１億円
５位．北海道　１０，５２７億円 ←ほれ！
６位．近畿　　　５，８５９億円
７位．中国　　　４，３１８億円
８位．四国　　　４，１３５億円

>>234
札幌にも支店が欲しいね。
仙台に支店を取られ営業所ばかりで。

札幌がデパート自慢をしなくなった。
どうして？教えて。

札幌は自慢にならないことを自慢する習慣があるんだよね。
内地の事情を知らなさすぎる。

>>231
現実を突きつけられて、恥かいて逃げたな。
ちゃんと勉強して出直して来なさい。

奴隷同士ケンカするなよ
北と南の田舎同士で争ってどうするんだ？
しかし歴史があるはずの福岡って、今まで一体何をしてきたんだ？
相当なハンデ貰ってるはずだけどｗ

福岡市人工島に新岸壁、１４年度着工目指す
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120709-OYS1T00074.htm

三大都市圏とか首都圏近畿圏とかほざいて上から目線で語るのって
神戸とか半端モンが多いんだけど。
福岡に負けてる分際で上から目線って神戸何様だよｗｗｗ

福岡民だけど普通に神戸の方が都会に感じるけどな

美人の比率は

札幌＞福岡＞東京＞大阪＝名古屋

>>242
神戸は元町から東がすっごい田舎臭い。

>>244
おまえアホかｗ

元町から東って三宮だろ　西側は神戸だし、田舎臭くはなかったけどな。

田舎臭かったのは新神戸近辺かなー

神戸には福岡から家族総出で移住してきた人間も多い

田舎臭いという言葉ひとつとっても、地域によっては定義がまるで違う罠ｗ

札幌、福岡ばっかの争いにうんざりだな。

東京、大阪、名古屋、横浜の4大は決まってるから

札幌、福岡、神戸あたりでスレ立てて5位決定戦でもしたら？

>>249
そういや、札仙広福スレって無くなったん？
お国って同じ内容、同じ事を何回も繰り返してるよなｗ

>>249
５位決定戦その３都市になら京都も含めていいんでない？
確か都市圏人口だけならその３都市より大きい。

>>227
ちなみに北海道の生産額は大阪市よりも少ない。

京都入れてもいいけど、京都人はまったく来そうにないがなW
都会の争いに興味なさそう。札仙広福は散々やったから、神戸あたりしかいないかな。
まあ神戸が勝つと思うが

>>253
京都って都会や田舎やら争う分岐点の都市だな。
首都圏や関西や名古屋の人間は京都を認めてるし、まあ都会だと思ってる。
しかし、他の地方の人間が京都は低層だの、街並みが田舎臭いだの言ってる
のを見て、あまりに感覚が違うことに俺はびっくりしたよ。

見る時の目線、見るものが全く違うんだよなｗ　育ちだな。
田舎フィルターしか持ってないカッペは京都を田舎というｗｗ

>>254
そうゆう事をぬかす奴は、歴史を知らんのだろうな。
まあ京都は、都会や田舎ではかれる街ではないわな。
でも福岡さんと札幌さんは、京都に既に勝った気でいるけどなW

俺が京都行ったときに驚いたのは駅ビルの威圧感と人の多さだな

神戸にも言えることだけど人の密集度で言えば札幌福岡の比ではない。

京都は文化面では段違いな上、都市圏人口が多くて有力企業が多数存在する。
百貨店売上とかも強かったはずだ。関東の横浜や川崎などと違い、昼夜人口比に表れる中枢性も維持している。

>>257
京都は日本や世界を相手にする企業がたくさんあるよね。
そして日本文化の総本山。圧倒的な都市格だよ。
繁華街売上に対するデパートの比率は一番高いんじゃないかな？

>>254
他スレでも書いたけど、
名古屋では東京や大阪の悪口は言っても、京都の悪口はタブーに近いのもあるよ。
実は寺社数は愛知県が一番多い為、その檀家の総本山が京都にある事が多いのと、
昔ながらの名古屋弁は京ことばの影響を受けて出来た由来があるから、
京都と聞いて都会とか田舎とか考える奴は愛知には居ないし、一目置いてる。

というか、日本人なら普通は一目置いた土地だと思うんだけど．．．

>>254
お前神戸人だろｗｗｗ

京都のことは3大都市は認めるけど田舎者は認めない( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
とか馬鹿ほざいてるけどさｗｗ
なんか歴史的なもの神戸にはあるわけ？
そういう歴史的なものなんて田舎含めて結構全国には存在するし
そういうものに触れてる人間には京都の歴史的な遺産や今に息づく
伝統技術についても理解できるっつうの。
田舎と言われる博多にも古い寺や（日本初の禅寺聖福寺はじめ古刹は多い）
博多人形・博多かすり・博多織など伝統技術が息づいてるし、金沢なんかは
京都にもない金箔の製造技術や加賀料理など伝統が息づいている。

大した伝統も持っていないたかが港町がなんでそんなにプライドが高いのか
（しかもスネオ的にジャイアン大阪の権威や実力を己の実力のごとくほざく）
わからん。

>>255
福岡は勝ってるのかなあ？

京都-天野由梨・上田朱音・小岩井ことり・小山力也・鈴鹿千春・綱掛裕美

天野由梨と上田朱音と小山力也ぐらいしか知られてなさそうだし、
やっぱり福岡が勝っているんだろう。

>>260
神戸人だが？　で、何？ｗ

三大都市圏だから認める？　はあ？
で、田舎は認めないって誰が言った？　田舎フィルターの持ち主には京都は見えないと言ったんだよ。
大阪の権威をいつ、ほざいた？　なんかトチ狂ってないかｗ

九州人口の多さによるインフラ売上、卸しを都合よく己の実力のごとく言う田吾作が何ぬかすｗ
実力ないアホが食って掛かるな

ID:4oYfym380
ID:bre7/eUw0

自演乙

福岡に羽をもたせたのが神戸

>>260
福岡人はその港町に仕事求めて多く移住したよ
今でも兵庫区や長田区に多い
生田川にも多いな

高層ビルの数と個数を相争う様は、まるで小学生みたい。

空港の市街地への近さが都会だと思い込んでいるのもどうかと思う。

高層ビルの個数は札仙広福スレでよくやってたよなｗ
三大都市圏の人間はそういった個数自慢はあまりしないと思うよ。

>>267
そうそう
そういう風に造ったんじゃなくて、結果論だからね
板付飛行場に関してはいろいろあるしな

札幌＞＞＞＞神戸＞＞＞＞福岡だろ純粋に人口順でいいよ札幌は大都会だ

三大都市圏の人間に高層ビルが何本あるなんていう概念すらないだろｗ

福岡は数えられるくらいだが、三大都市圏は数えきれないだろ

あそこの街、中心部の超高層＝０　とかいってたな。

人が最も集まる地域に高層0ｗ
そりゃ横に広がるしかないわな
効率悪いにもほどがある

駅前ジャスコ！？　とも・・・。

まあ天神駅ビルの威圧感は凄いっちゃあすごい。

あの一角だけは東京レベル

他の地域の住民はホテルやオフィス、マンションに群がるのか。
変わっているな。

東京レベル(◎o◎)!!(笑)お前どこの田舎もんだよ(笑)高尾山も東京だし銀座も東京だ具体的に言えよ(笑)お前東京来た事ないだろ

何が神戸だ札幌に40万人も人口で差つけられてるくせに合併でもして人増やしてかかってこいや播磨猿め！

西鉄福岡ビル駅だけだと池袋駅ビルに匹敵する規模だと思う。てか結構似てる。

神戸＝函館＋小樽だな！しょぼいしょぼいo(≧∀≦)o

>>270
社会にでたら福岡＞札幌を痛感するよ
管轄のエリアや支店、営業所のランク付けでも札幌支店(営業所)の扱いは
福岡以下なんですよ。
多分、上場してるところは殆どだろうけど札幌=仙台扱いです

そしてあのコンコース、エスカレーターの狭さ、小ささｗ
福岡人の気質そのものｗ

140万の筑豊猿めが(◎o◎)!!

顔文字見て即オッサンだとわかるからむしろかわいそうになるな

神戸にコンコースのある駅は無い。

>>282
＞そしてあのコンコース、エスカレーターの狭さ、小ささｗ

ちょっと待て、新宿駅の悪口はそこまでだ。

>>270
札幌がその原理を覆した張本人。

>>283
蝦夷猿

>>265
炭鉱閉山により炭鉱で働いてた人が移動しただけ。

札幌横浜は人口で勝負しようとする。
福岡は都市圏で勝負しようとする。

どっちも度が過ぎると見苦しい

>>265
ガテン系が仕事のあった筑豊に住んで炭鉱閉山でガテン系の仕事の多い神戸に移っただけ。
ガテン系の街・神戸ってだけ。
あたかも頭脳労働者が神戸に大量に移り住んだかのように言ってるなｗ
旧帝国大学もないくせにｗｗｗ

>>291
思い出の中突堤　沖永良部島出身者が同窓会　
>家族が見送る中、同級生らと船で神戸港を目指した。
http://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/0005120816.shtml

奄美から徳之島から、沖縄からたくさん関西に来てるよｗ
なんで福岡に行かへんかったんｗ
ガテン系って、おまえ、マトマな企業も一切ない能無し植民地が言う台詞ではないな。

福岡は世界都市である。

札幌、福岡、神戸
5位決定戦！

というスレを作ってやれ

札仙広福スレで十分だろ。
あのスレが無かったらお国に来たという感じはしないしｗ
いや、最近はロードする事すら無いけど。
マニアっくなスレとして残したほうがいいんじゃねｗ

国交省が決めた五大都市は純粋に人口順である…東京 横浜 大阪 名古屋 札幌である。おまえらが札幌が田舎だろうがばかにしようがこっちは痛くもかゆくもないんだよ

>>296
それでいい。

文句あるんだったら国交省へ行け！札幌の代わりに福岡を五番目にしてばい！神戸を五番目にしてやさかいに！って言ってこい話だけは聞いてくれるかもしれないぞ！

なんか必死だなぁ

福岡が上、神戸が上、札幌が上
ばっかでつまらん。

ちゃんとデータ出しあって対決するか、別スレで思う存分やればいい

実際100万都市で抜けてるのは札幌、福岡、神戸っぽいから
良い戦いになると思うが

>>291
残念ながら旧帝卒の福岡人ですｗ

>>300
データだけじゃわからんよ、現在の日本では
例えば福岡の卸売販売額が多いから都会とかいっても、中心部の交通インフラは
貧弱そのものだし、福岡市周辺の都市はド田舎そのものの田んぼだし

>>298
だから298でも書いたが、札幌は５大都市だって。それでいいって言ってるんだから。

上や下や言うより、特別区が現実味を帯びてきたな。

区毎に予算がつき、区長を選挙で決める。区が今の市扱いで、まさに東京特別区と同じになる。。

日本の都（大半が畿内）

平安京（京都）

長岡京（京都）

近江宮（滋賀）

難波宮（大阪）

福原京（神戸）

平城京（奈良）

東京（遷都されない＝正式に都とはいえない、東京は京都との両京、京都と並んで新たに設けた都なので遷都はなし）

宮内庁も高御座をずっと京都におき
東京遷都を宣言できないのはいまだに「律令」とかで
東日本はどうも「正式な日本」と認められないから。

>>31治安の指標はいろいろあるけど、とりあえず犯罪の中の犯罪、殺人
関東の人達って自分所の治安を棚に上げて地方を叩きすぎるよな

平成23年殺人件数
宮城県　18件 　人口232万
東京県　117件　人口1317万
埼玉県　54件　人口719万
千葉県　58件　人口621万
神奈川県70件　人口906万
愛知県48件　　人口745万
大阪府　128件　人口883万
広島県　36件　人口284万
福岡県　35件　人口508万

17ページ
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/GL08020103.do?_toGL08020103_&tclassID=000001037270&cycleCode=0&requestSender=search

関東の治安の悪さは別格（あくまで殺人の客観的データでの話）
福岡県の殺人率に関しては去年初めて全国平均を下回った。

>>304
特別区が作れるようになると、札幌、千葉にとって何が
どう変わるのか説明して。国から助成金や地方交付税が増えるわけではないよ。

大阪ならその理由は理解できるけど。

VIPとか以前のニュー速とか見てると関東と関西の人の都会自慢というかどこが都会でどこが田舎とか言うの好きだよね
北海道と福岡は他県から来る人も多いから、住んだことある人がいろいろ言いたい放題なんだよ
福岡に関しては大阪並みに２ｃｈで嫌われてるから叩かれやすいのは仕方ない

http://logsoku.com/thread/hayabusa.2ch.net/news4vip/1341722168

大阪人…
貧乏なのは分かるが金も出さずに騒ぐのやめね？

「リニア同時開業困難」　ＪＲ東海社長
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120709/wec12070923000010-n1.htm

　ＪＲ東海の山田佳臣社長は９日、大阪市内で開いた会見で、リニア中央新幹線について、
「（関西経済界などから要望が上がっている）名古屋、大阪の同時開業は困難」との見方を改めて示した。
リニアについて同社は平成３９年に東京−名古屋間、５７年に東京−大阪間で開業する計画。
関西財界からは「大阪までの開通が遅れると関西経済に大きな影響が出る」と、
名古屋との同時開業を求める声が上がっている。

工業生産額（経済産業省工業統計）２００７年
【北海道】　　　573,959,506万円

【北陸４県】　1,420,482,776万円
（内訳：新潟県520,924,410万円、富山県396,008,447万円、石川県287,427,476万円、
福井県216,122,443万円）

【四国４県】　　938,360,589万円
（内訳：愛媛県434,058,361万円、香川県273,177,321万円、徳島県171,575,056万円
高知県59,549,851万円）

【東北】　　1,888,434,787万円
（内訳：青森県165,110,634万円、秋田県166,148,054、山形県320,612,835万円
岩手県263,345,844万円、宮城県355,161,646万円、福島県618,055,774万円）

ハルカスって、真下から見ると比べるものもなくて高さがよく分からんけど、

環状線や近鉄乗ってると、遠くからでも見えるから、やっぱり高いんだなと分かるな

ハワイ路線
札幌発：週３便（ハワイアン航空）
福岡発：週１１便〜１４便（ハワイアン航空、デルタ航空）

エリア人口（２０１２年）
【札幌エリア】人口：２５９万人（札幌市、小樽市、岩見沢市、江別市、千歳市、恵庭市、北広島市、石狩市、南幌町、長沼町、当別町）

【福岡エリア】人口：３４３万人（福岡市、春日市、大野城市、太宰府市、筑紫野市、
那珂川町、古賀市、新宮町、粕屋町、志免町、宇美町須恵町、篠栗町、久山町、前原市、宗像市、福津市、久留米市、大木市、小郡市、朝倉市、筑前町、大刀洗町、岡垣町、遠賀町　飯塚市、嘉麻市、宮若市、桂川町、鳥栖市、みやき町、基山町、唐津市）
エリアとは、通勤依存人口が５％以上の市町村で、都市圏よりは広い。

対２０００年増加数
札幌エリア：　７万人
福岡エリア：２９万人

ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052 　　10,258 　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　7,262 　　128
千 歳　　白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　 119
札 沼　　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　　4,274　　 4,820 　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　 100
鹿児島　香椎→博多普 通 　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　 104
鹿児島　二日市→博多快 速 7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　3,069　　　 112
鹿児島　二日市→博多普 通 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　6,777 　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　 2,929 　　　87
ttp://www.mlit.go.jp/common/000148640.pdf
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　
市内の私鉄、ＪＲ、地下鉄、新交通システム駅乗車人員合計

平成１９年度
札幌市　279,487,578
福岡市　250,396,915
広島市　129,360,799
仙台市　122,859,513

■300フィート以上の高層
大阪市 148棟
横浜市 *63棟
神戸市 *53棟
札幌市 *30棟
名古屋 *30棟
仙台市 *21棟
福岡市 *11棟

■15階以上の中高層ビル
大阪市 979棟
札幌市 370棟
名古屋 367棟
神戸市 204棟
横浜市 *97棟
千葉市 *95棟
仙台市 *89棟
北九州 *79棟
川崎市 *79棟

■10階以上の中高層ビル
東京区15,831棟
大阪市 7,135棟
名古屋 3,332棟　
札幌市 3,073棟　
横浜市 1,835棟
神戸市 1,705棟
広島市 1,605棟
仙台市 　992棟
北九州 　957棟
川崎市 　589棟
千葉市 　565棟


ソース：都、各市の統計書、消防年報

■商業販売統計（確報）　大型小売店販売額
2010年9月〜2011年8月

＜5大都市＞
１ 東京区　　2,436,481
２ 大阪 　　　　872,281
３ 横浜 　　　　833,505
４ 名古屋　　　694,288
５ 札幌 　　　　492,027

＜その他の都市＞
６ 京都 　　　　369,877
７ 神戸 　　　　357,113
８ 福岡 　　　　290,820
９ 広島 　　　　259,408
10さいたま.　　247,943
11仙台 　　　　217,057
12千葉 　　　　203,712
13川崎 　　　　176,950
14北九州　　　168,074

☆５大都市地下鉄総営業�` 駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
＜５大都市＞
１位 東　京196.7km〔277駅〕路線数１３　地下街226,600�u
２位 大　阪119.9km〔116駅〕路線数８　　地下街266,845�u
３位名古屋　88.0km 〔82駅〕路線数６　　地下街169,363�u
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下街 99,674�u
５位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下街 89,633�u

以下
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下街 59,152�u
７位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下街 58,328�u
８位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下街 56,459�u
９位 仙　台　31.9km 〔34駅〕路線数２　　地下街 00,290�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下街 56,704�u
11位広　島　01.4km 〔03駅〕路線数０　　地下街 25,210�u

純粋に街の見た目でいえば神戸が都会。

毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉??
> の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
>
> 　隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

私的都市景観だけのランキング（中心部、住宅街を全部含めた。）

東京＞＞＞＞大阪＞＞横浜＞＞神戸＞名古屋＞＞福岡広島札幌京都＞さいたま＞川崎＞千葉＞仙台

>>319
福岡は何をやってもだめな子

福岡、特別区昇格からもれる！！！！！！

札幌の人、ファミマってわかる？

純粋に街の見た目では
釜山＞＞＞＞横浜

釜山市郊外　海雲台
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1031859&page=45

現在工事中のビル
ロッテタウン・スーパータワー　510ｍ　107階　展望位置490ｍ前後
間もなく基礎工事終了
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=248313&page=60

釜山LCT
マンション棟　84階　315m　２棟　
ホテル棟　101階　411m
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=549955&page=10

釜山国際金融センタービル　63階　289m
Busan International Finance Center

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=516929&page=9

>>320
都市景観というか、単にビルの多さのランキングじゃないか。

景観で言うなら、寺社と古い街並がが点在する京都大阪と、
山と海が近接し、市街地とのコントラストが鮮やかな神戸広島がトップ。

丘陵地に中途半端な新興住宅地が延々と続く横浜などランク外だろ。

京都と大阪、神戸と広島を同列に持ってくる時点でアウト

>>326
神戸人乙ｗｗ
広島の海と丘のコントラストはすごいと思うよ。
マジで南欧の街と錯覚した。
神戸よりもすごいかも。

↑↑↑
広島人だが、たぶん岡山人が煽ってるだけだから気にするな。
山、海に関しては広島も確かに近いが
神戸の方がもっと近く、自然を上手く利用してるなと感心しとるけどな。

福岡はNo.2。副首都です。

福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G←この人どうあっても神戸コンプをぬぐいきれないんだろうな
さすがネトウヨだけのことはある


>マジで南欧の街と錯覚した
>マジで南欧の街と錯覚した
>マジで南欧の街と錯覚した

気狂ってるんだろうなｗ

プサン超高層＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡超低層　　　笑

工業製品出荷額（２０１０年）
【北海道】　５兆２０２５億円
【九　州】１９兆億円

【石狩支庁】１兆０７２８億円
【福岡県】　７兆７６７５億円

【札幌都市圏】　　６９１６億円
【福岡都市圏】１兆８９１５億円

【札幌市】４７８３億円
【福岡市】５５１６億円

札幌の書き込みはどうしてこんなにも知性と教養がないのだろう。
日本の多くの人が見ているというのに。
自ら恥を晒している。

【ランキング】
�@新宿 785,801人 8面16線
�A池袋 589,837人 4面8線
�B東京 487,824人 新幹線：2面4線、在来線：7面14線
�C渋谷 445,730人 3面4線
�D大阪 425,010人 5面10線
�E横浜 403,394人 4面8線
�F品川 346,125人 新幹線：2面4線、在来線：8面15線
�G名古屋 184,491人 新幹線：2面4線、在来線：6面12線
�H京都 179,155人 新幹線：2面4線、在来線：9面14線
�I博多 115,429人 6面12線
�J新大阪 110,751人 新幹線：4面7線、在来線：4面8線
�K札幌 87,780人 5面10線

札幌人に忠告。
韓国や中国を誹謗したり中傷しない方がいいと思う。
札幌にも韓国と中国の領事館があるんだし、国際礼儀に反する。

札幌人の閉鎖性を感じる。

まあプサンと比べたら日本のほとんどが低層。
地震リスクを考慮しなければガンガン建てられるよってこと。
331の頭が足りないのと同じくらい明白。

札幌駅ってＪＲの利用者と地下鉄の利用者が同じくらいだと聞いた

ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052 　　10,258 　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　7,262 　　128
千 歳　　白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　 119
札 沼　　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　　4,274　　 4,820 　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　 100
鹿児島　香椎→博多普 通 　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　 104
鹿児島　二日市→博多快 速 7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　3,069　　　 112
鹿児島　二日市→博多普 通 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　6,777 　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　 2,929 　　　87
ttp://www.mlit.go.jp/common/000148640.pdf
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　
市内の私鉄、ＪＲ、地下鉄、新交通システム駅乗車人員合計

平成１９年度
札幌市　279,487,578
福岡市　250,396,915
広島市　129,360,799
仙台市　122,859,513

☆５大都市地下鉄総営業�` 駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
＜５大都市＞
１位 東　京196.7km〔277駅〕路線数１３　地下街226,600�u
２位 大　阪119.9km〔116駅〕路線数８　　地下街266,845�u
３位名古屋　88.0km 〔82駅〕路線数６　　地下街169,363�u
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下街 99,674�u
５位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下街 89,633�u

以下
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下街 59,152�u
７位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下街 58,328�u
８位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下街 56,459�u
９位 仙　台　31.9km 〔34駅〕路線数２　　地下街 00,290�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下街 56,704�u
11位広　島　01.4km 〔03駅〕路線数０　　地下街 25,210�u

郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　 １６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　 １６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　 １３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　 １１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　 ８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　 ４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　 １２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
福岡は鉄道がしょぼいね。たいした集客もないんだろう。
まともに鉄道を利用できる都心から数キロ程度。

>>325
＞社と古い街並がが点在する
＞山と海が近接し、市街地とのコントラストが鮮やか

福岡は両方満たしているじゃねえか。

福岡市のどこに「社と古い街並が点在する」といえるだけの
風景があるんだ？

福岡県には大宰府天満宮、宮地嶽神社、宗像大社、箱崎宮といった巨大な社があるが
福岡市内にあるのはその中だと箱崎宮だけだな。

東京 ＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜大阪＜＜名古屋＜＜＜福岡＜札幌

東京の圧勝

すげぇ和んだ

札幌＞＞福岡は常識。
国の２００万以上に該当する特別区選定からも福岡は外れてしまい福岡人ショック！

>>343
巨大な社？
すり替えてんじゃねーよ

>>346
地理が苦手なんだね

http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120707-OYO1T00220.htm?from=top
福岡ガックリ！！　特別区昇格から外れる！！！！

福岡哀れ！！仙台広島と同系列！特別区昇格から外れる！！！！

毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉??
> の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
>
> 　隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

福岡は大阪を超えたね！

>>347
ごめん、何怒ってるのかわからん。

てか、特別区にするメリットがあまり感じられない
二重行政の無駄を省き、中央集権の打破が目的だよね？
大阪以外はあんま意味ない気がするがどうだろう。
東京一極集中が良いとは言えないが、大阪以外の地方分権は逆に国を駄目にしかねないと思う。

>>353
福岡だとカス屋とかに住んでいる部落民が、福岡に編入されて
便所がくみ取りから開放される。メリットはあるな。

>>343
香椎宮、住吉神社を忘れとる。

んで、市内の古い町並みとどう調和してるの？

>>354
札幌はすべてがそうで、関西は福岡より多いだろ。

>>357
一般の福岡人そのものが関西の部落民以上に民度が低いことを忘れるな

福岡　四面楚歌
福岡哀れ！！仙台広島と同系列！特別区昇格から外れる！！！！

毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉??
> の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
>
> 　隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

>>359
札幌は、どうでもいいことで大喜びするんだね。
もっとプライドを持ったら？

>>358
関西人より筑豊人の方が、民度が高い。

福岡は日本NO.2の大都会である。
超高層ビルが無いのは空港が近いためであり、
需要が無いから建たないわけではない。

>>362
お前札幌人だろ？

>>359
福岡はウンコだから国もその程度の扱いしかしてない

ウンコといえば北海道
北海道といえばウンコ
デッカイドウはクッサイドウ

隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡だけど、
アレの数は日本一だお♪

福岡　四面楚歌
福岡哀れ！！仙台広島と同系列！特別区昇格から外れる！！！！

毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉??
> の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
>
> 　隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

ハブ港からも外れてるよ♪

現時点では200万人越えてるんだけどね
2010年の国勢調査では200万人以下だったからね

国の調査にまでケチをつけるファビョンカッペ♪

市や福岡入国管理局の頭痛の種は入国審査にかかる時間だった。博多港で６０００人を超える観光客の入国審査は初めて。福岡入国管理局は東京、大阪の入管から応援を受け、従来の十数人による審査を約４０人態勢に増員した。
http://mainichi.jp/area/news/20120706sog00m040008000c2.html
大型クルーズ船入港時の博多港は入国審査に大阪・東京から応援を呼ばなくてはいけない状態。

和歌山のパンダかわいすぎー
東京の人は見ないでね
http://youtu.be/IHfvhWTv2gQ

>>371
福岡に処理能力がないってことを自慢したいのか？
頻繁にそんな状態があったら基から整備してるだろ？
ホントに福岡はレベル低いな〜♪

>>366
福岡市のアレって、何だお？

>>374
ナマポ貰ってる人

>>361
＞関西人より筑豊人の方が、民度が高い。
希少な意見ありがとうございます＾＾

>>367
＞隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。
福岡の不幸だけ終わらせればいいものを、広島、仙台からすれば大きなお世話だろ

福岡は世界都市である。

>>375
それは、大阪市と札幌市が二大巨頭。

>>376
同意
広島、仙台からしたら大迷惑だろう。
同じく度々名前を出される神戸、京都も大迷惑だ。

この4都市と福岡、札幌の民度の違いが半端ない

特別区昇格都市からも仙台や広島からも迷惑がられる・・・それがフクオカ・・・

>>376
人口序列
広島県＞宮城県＝石狩支庁

主な都市間の鉄道運行回数（１日あたり）
【札幌】
・岩見沢→札幌　５７本（トロッコ列車）
・旭川→札幌　　２１本（トロッコ列車）
・小樽→札幌　　７９本（トロッコ列車）
・苫小牧→札幌　３８本（トロッコ列車）
・函館→札幌　　１３本（トロッコ列車）
・千歳→札幌　１１０本（トロッコ列車）

【福岡】
・北九州→博多　３１４本
（黒崎→博多　１９５本、新幹線小倉→博多　１１９本）
・久留米→福岡　２６８本
（JR　８４本、新幹線　６３本、西鉄　１２１本）
・佐賀→博多　　６３本
・唐津→博多　　４５本
・飯塚→博多　　５７本
・鹿児島→博多　４７本（新幹線）
・熊本→博多　　７７本（新幹線）

札幌からの鉄道路線
・小樽・函館方向（JR）
・千歳・苫小牧方向（JR）
・岩見沢・旭川方向（JR）
・当別方向（JR）

福岡からは
・久留米・大牟田方向（JR）
・久留米・大牟田方向（西鉄）
・北九州方向（JR）
・熊本・鹿児島方向（新幹線）
・北九州（小倉）方向（新幹線）
・唐津方向（地下鉄〜JR）
・飯塚方向（JR）
・海ノ中道方向（JR）
・宇美方向（JR）
・新宮方向（西鉄）

■福岡市の高速道路＆都市高速道路
九州自動車道
西九州自動車道
福岡高速1号線
福岡高速2号線
福岡高速3号線
福岡高速4号線
福岡高速5号線

■札幌市の高速道路＆都市高速道路
道央自動車道
札樽自動車道

■JR運行回数
【札幌市】・札幌駅
函館本線（上り・下り）３４４回（３両編成）
札沼線（発着）１００回

【福岡市】・博多駅
鹿児島本線（上り・下り）４９３回
篠栗線（発着）１６３回
筑肥線（発着）１５０回
山陽新幹線（発着）２３３回
九州新幹線（発着）９４回
新幹線博多南線（発着）５４回
【福岡市】・香椎駅
香椎線（往復）１０１回

【札幌合計　４４４回】
【福岡合計１１８７回】

ＪＲ主な駅の一日当たり乗客数
【ランキング】
�@新宿 785,801人 8面16線
�A池袋 589,837人 4面8線
�B東京 487,824人 新幹線：2面4線、在来線：7面14線
�C渋谷 445,730人 3面4線
�D大阪 425,010人 5面10線
�E横浜 403,394人 4面8線
�F品川 346,125人 新幹線：2面4線、在来線：8面15線
�G大宮 233,719人
�H名古屋 184,491人 新幹線：2面4線、在来線：6面12線
�I京都 179,155人 新幹線：2面4線、在来線：9面14線
�J三ノ宮119,392人
�K博多 115,429人 ７面1４線
�L新大阪 110,751人 新幹線：4面7線、在来線：4面8線
�M札幌 87,780人 5面10線

各都市鉄道系の路線Ａ
【広島】　　　　　　　　　　　【仙台】　　　　　　　　　　　　【札幌】
ＪＲ山陽本線：岩国方面　　　　ＪＲ東北本線：盛岡方面　　　　ＪＲ函館本線：小樽方面
ＪＲ山陽本線：福山方面　　　　ＪＲ東北本線：福島方面　　　　ＪＲ函館本線：岩見沢方面
ＪＲ呉線：呉方面　　　　　　　ＪＲ仙山線：山形方面　　　　 　ＪＲ千歳線：千歳方面
ＪＲ可部線：可部方面　　　　　ＪＲ仙石線：石巻方面　　　 　　ＪＲ札沼線：当別方面
ＪＲ芸備線：三次方面　　　　　ＪＲ常磐線：水戸方面
ＪＲ新幹線：新岩国方面　　　　ＪＲ新幹線：福島方面
ＪＲ新幹線：福山方面　　　　　ＪＲ新幹線：盛岡方面
広島電鉄：宮島方面

市外から札幌市・福岡市へ向かう鉄道の平日１日あたりの本数
◆【札幌市内へ】
　小樽駅　　　　　　７９本
江別駅　　　 　　 ８４本 　　　　　　　　
　千歳駅　　　 　 １１０本
　石狩当別駅　　　　３２本
【札幌合計 　　　 ３０５本 】　　　　　　　　　　　

◆【福岡市内へ】
黒崎駅　　　　　 １９５本　　　　
二日市駅　　　　　２１４本
前原駅　　　　　　　７５本
篠栗駅　　　 　　　 ８３本
宇美駅（香椎線）　 ５０本
小倉（新幹線）　　１１６本
熊本（新幹線）　　　７７本
博多南（新幹線）　　２６本
二日市（西鉄）　　２３７本
新宮（西鉄）　　　　８３本
【福岡合計　　　１１５６本】

北海道と九州の第二、第三都市と札幌、福岡へのＪＲ本数。
【札幌へ】　　　　　　　　　　【博多へ】
旭川〜札幌　３７本　　　　　小倉〜博多　２９８本（鹿児島本線１８３本、新幹線１１４本）
函館〜札幌　１３本　　　　　熊本〜博多　７７本

さらに南北の拠点都市では
稚内〜札幌　３本　　　　　　鹿児島中央〜博多　４７本

【札幌へ】計　５３本
【福岡へ】計４２２本

福岡にはHKT48が結成されたけど札幌のAKBの姉妹グループはまだだね。
一応計画はあったはずだけど。
本当にできるなら名称はSSK48かSPR48になるのかな？

郊外から都心へ向かう平日１日あたりの普通、快速列車本数と最多駅
札幌
◆地下鉄（大通駅へ）
南北線真駒内駅　　　　 １７３本（８．８キロ）
南北線麻生駅　　　　　　１７３本（５．５キロ）
東西線新札幌駅　　　　 １６９本（１１．６キロ）
東西線宮の沢駅　　　　 １６９本（８．５キロ）
東豊線栄町駅　　　　　　１５９本（７．３キロ）
東豊線福住駅　　　　　　１５９本（６．３キロ）
◆ＪＲ（札幌駅へ）
手稲駅　　　　　　　　　　 １３５本（１０．６キロ）
千歳駅　　　　　　　　　　 １１６本（４１キロ）
江別駅　　　　　　　　　　　 ８４本（２１キロ）
あいの里教育大駅　　　　 ４９本（１５．２キロ）
合計　　　　　　　　　　１，３８６本
福岡
◆私鉄・地下鉄（天神へ）
西鉄二日市駅　　　　　　２３７本（１５．２キロ）
空港線西新駅　　　　　　２２５本（３．９キロ）
空港線福岡空港駅　　　１５６本（５．８キロ）
七隈線橋本駅　　　　　　１５３本（１２キロ）
箱崎線貝塚駅　　　　　　１２９本（５．５キロ）
◆ＪＲ（博多へ）
香椎駅　　　　　　　　　　 １２６本（８．４キロ）
大野城駅　　　　　　　　　１１７本（９．２キロ）
篠栗駅　　　　　　　　　　　 ７９本（１２．１キロ）
博多南駅　　　　　　　　　　２６本（８．５キロ）
合計　　　　　　　　　　１，２４８本
福岡は鉄道がしょぼいね。たいした集客もないんだろう。
まともに鉄道を利用できる都心から数キロ程度。

☆ＪＲ輸送力〜ショぼい福岡〜
最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　

ショぼい福岡の地下鉄と地下街
☆５大都市地下鉄総営業�` 駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
＜５大都市＞
１位 東　京196.7km〔277駅〕路線数１３　地下街226,600�u
２位 大　阪119.9km〔116駅〕路線数８　　地下街266,845�u
３位名古屋　88.0km 〔82駅〕路線数６　　地下街169,363�u
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下街 99,674�u
５位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下街 89,633�u

以下
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下街 59,152�u
７位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下街 58,328�u
８位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下街 56,459�u
９位 仙　台　31.9km 〔34駅〕路線数２　　地下街 00,290�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下街 56,704�u
11位広　島　01.4km 〔03駅〕路線数０　　地下街 25,210�u

福岡　四面楚歌
福岡哀れ！！仙台広島と同系列！特別区昇格から外れる！！！！

毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉??
> の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
>
> 　隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

このブログやってるやつ、ここにいるだろ？
http://s.ameblo.jp/zasso-life/

>>4
東京都のＧＤＰは韓国とほぼ同一
近畿地方のＧＤＰは韓国とほぼ同一　ｂｙ　橋下

よって近畿が集まれば東京都と同じになる。

札幌の住宅地に熊出没しているがどうして捕獲されないんだべ？

>>395
チラ見した。
コミュ能力ゼロのただのバカ。
そんなに福岡イヤならとっとと東京に逃げ戻れよｗｗｗと思う。

>>395
おもしろい。
東京の人は東京から来たと聞いてもないのに言ってうざい。
それで、呆れているのを意識して対抗心を持ってるんだと勘違いするというか思い込もうとする。
最近、福岡は関東ナンバーの車が増えた。なんか嫌だ。

400

特別区昇格ってはっきりいって名古屋でも微妙じゃないか、横浜はなからなる気はないみたいだし。
この福岡より各上の2都市がならないのに福岡が特別区から外されたとか、下らないあおり。

大阪が政令市抜けると政令市トップグループが名古屋、横浜
２番手のグループが京都、神戸、札幌、福岡だと思う。

>>395
俺なんか福岡でみず知らずの人から声をかけられることなんか無い。
むしろ、声をかけて欲しいと思ってるんだが。
よっぽど、素朴で純朴そうな兄ちゃんなんだろうね。

大福岡はやはり東京を超えたか！

>>401
ただの負け惜しみ・・・・笑

福岡哀れ！！仙台広島と同系列！特別区昇格から外れる！！！！

毎日新聞　2012年07月06日　20時38分
http://mainichi.jp/select/news/20120707k0000m010051000c.html

> 政令市を含み総人口２００万人以上となる８地域で、東京２３区のような「特別区」を設けられるようにする法案骨子をまとめた。

> 　法案骨子によると、特別区を設けることができる地域は
> （１）横浜・川崎（２）大阪・堺（３）名古屋（４）札幌（５）神戸（６）京都（７）さいたま（８）千葉??
> の１０政令市と隣接自治体で構成する８地域（約９０自治体）。
>
> 　隣接自治体を加えても総人口が２００万人を超えない福岡、広島、仙台などの各政令市は対象とならなかった。

愛知の場合、名古屋市より周辺都市のが金持ってるから難しいと聞いた事ある。

>>405
まず、大阪がなってからの話と思う。
法案も現実味を持たせないと、お笑いになる。

大阪、名古屋、札幌など・・・特別区候補都市。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　　←はっきり国によりランク分けされました。

福岡、仙台、広島・・・・落選。

>>406
名古屋市よりも金持ちとまで言えるかは市によって微妙と思うが
各都市に強い産業があって経済的に自立できてるから
合併による旨みが他の政令市周辺市町村よりは少ないのだろうね。
工業以外にもサボテン生産日本一とか金魚日本一とか農業生産額日本一とかガラス原料生産日本一とか
ココイチ、ゲオ、サークルKの本店やミツカンなどの企業を持ってるとことか変な市町村が多い気はする。

>>407
そもそも門前払いの福岡（笑）

特別区構想から外されたので、
周辺市町村かき集めて似たような名前の「福岡都市州」構想はじめましたｗ

福岡人の都会コンプがすさまじい。

おやおや法案通ったと思ってるよ。
「ランク分けされました」ってねｗｗｗｗ

ま、政局がらみでそれどころじゃなくなるがな。

>>412
負け惜しみご苦労さん。　　笑

>>413
ファミマってわかる？w

札幌駅北口に５１階ツインタワー！！
最新鋭新幹線着工！
特別区昇格！

涙を拭きながらトボトボ帰る福岡人・・・御苦労さまでした。　笑

で？

おやおや法案通ったと思ってるよ。 ←秘技・論点ずらし

>辺市町村かき集めて似たような名前の「福岡都市州」構想はじめました
ﾜﾛﾀｗ

筑豊を越える犯罪発生率を誇る町だとか、日本一の人口密度を誇る町なのに
インフラもろくに整備されてない田んぼだらけの町だとかのことですか？

札幌人は現実的な恩恵を受けてないのに大喜びする癖が付いている。

何も食べてないのに満腹感を得られるのと同じ。

それと特別区になるってことは、国から独立しないといけない。
国はもう助けてやんない。
札幌に独立できる経済力ある？
２００万人は税金を払わず、生保をもってくんだぞ。

>>420
そんな事言い出したら大阪と名古屋しか残らないだろ？

要件すら満たさないカスは黙ってろよ♪

まあ福岡は景気まぁまぁいいからそれでいいじゃないか。

都会度競うより生活だよ。

>>333
>>札幌の書き込みはどうしてこんなにも知性と教養がないのだろう。
>
>>335
>>札幌人に忠告。
>>韓国や中国を誹謗したり中傷しない方がいいと思う。
>>札幌にも韓国と中国の領事館があるんだし、国際礼儀に反する。
>>札幌人の閉鎖性を感じる。

を書き込みしたID:/lR8nQXG0の正体はコイツ（笑）
ttp://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1340200279

83 名前：名無しでよか？ 投稿日：2012/06/22(金) 14:26:34 rmlW1y7Q 119-172-12-152.rev.home.ne.jp
>>受け入れは大事だけど・・・
>>何故、遥かに遠い九州なんだ。
>>近くて広大な遊休地がある北海道がもっと積極的に受け入れなければ。

119-172-12-152.rev.home.ne.jpの解析

ＩＰアドレス・・・・・・・・・・・119.172.12.152
ホスト名 ・・・・・・・・・・・・119-172-12-152.rev.home.ne.jp
IPアドレス割当国・・・・・日本 ( jp )
市外局番・・・・・・・・・・・092
接続回線・・・・・・・・・・・・CATV
都道府県・・・・・・・・・・・福岡県（笑）

119-172-12-152.rev.home.ne.jpの過去の書き込み迷言集（笑）

87 名前：名無しでよか？ 投稿日：2009/02/27(金) 17:12:11 TperMlJg 61-22-87-241.rev.home.ne.jp
>>新空港が出来たら当然減空港は廃止だよ。空域が重なる。
>>伊丹と関空は空域が離れている。
>>>>84
>>九州各地など、確かによそ者の書き込みが多いよ。福岡の発展を妬んで。
>>札幌人の書き込みもあるよ。
>>新千歳空港が福岡空港に国際便や国際貨物で比較にならない大差を付けられて。
>>福岡空港に爆弾予告の電話したのも札幌人の仕業らしい。
>>４都（札幌、仙台、広島、福岡）スレ等で札幌と福岡が激しくやり合っている。

143 名前：名無しでよか？ 投稿日：2009/03/11(水) 16:43:40 23/kqJmA 61-22-87-241.rev.home.ne.jp
>>このスレには確かに部外者の書き込みが多い。
>>２ちゃんねるで福岡と激しく遣り合っている札幌の人間もいる。
>>国際便で大差を付けられた新千歳空港が悔しがって、福岡空港に爆破予告の電話をしたり。
>>1月だったか、テレビの臨時ニュースで、テロップがあった。

この１週間、どうにも違和感が抑えられないことがあるんです。まず、上野動物園のパンダの
　出産です。私、パンダは嫌いじゃありません。

　でもね、この出産、全国紙の１面に写真入りで伝えるほどのニュースでしょうか？　
　東京へ行く機会があったので、この素朴な疑問を口にしたら、こんな答えが返ってきました。
　「辛坊さん、日本で初の自然妊娠のパンダですよ。こんなにめでたい話はないじゃないですか！」
　これは間違いです。和歌山のアドベンチャーワールドでは、既に１２頭のパンダが生まれていて
　多くが自然妊娠です。

　つまり日本初じゃなくて、単に東京初というだけなんですが、どうも関東に住む人たちは
　東京初なら日本初だろうという思い込みがあるようなんですね。赤ちゃんパンダくらい白浜に
　行けばいつでも、ムッチャかわいい双子が見られるのに、東京の人はそんなことも知らずに
　上野のパンダで大騒ぎ。とっても違和感があります。

最近は東京、名古屋、大阪、福岡が定型になりつつあるね

◎東名大福
○札仙広

こんな感じ

定型になってねぇよｗｗ

東名阪
−−−−
札仙広福

間に横浜などもあるし都市の指標見たら一発だろ。
東京、大阪、名古屋、福岡のそれぞれの間にある差と較べたら札福の差など誤差の範囲。そもそもどちらが上か怪しい。

大分人やけど、体感的には福岡より札幌の方が都会だと思うで。

バブル崩壊以降の都市ランクはあまりあてにならない
特に福岡とか岡山みたいな地方の伸びは都会度とそのまま直結しない

確かに札幌は都会だよな
首都圏出身だけど　驚く
それに比べて　新宿とか渋谷とか池袋とかショボすぎる
地方行く度に驚くな
鹿児島天文でも熊本下通でも広島の相生でも

福岡は名古屋みたいに箱型ばかりだからかな
あんまり都会に見えない
名古屋と福岡だけは都会に見えない
それ以上に都会に見えないのは横浜だけど
イメージと現実が横浜以上にギャップのある町はないだろうな
ベッドタウンだからしょうがないけど

>>431
ごめん、日本の掲示板だから日本語で頼む

>>432
要約すると「日本語不自由です」

京都景観規制、福岡は航空規制で建物が軒並み低くて都会にみえない。
名古屋、札幌は人口の割に高層ビルが少なくて都会にみえない。
仙台は中心部以外がショボすぎて都会にみえない。

ここは２ちゃんだぜ　
２ｃｈでムキになって日本語で書くアホいるか

432 お前が日本語で書け
433「　」←こんなのいらねーから
格好つけんのか　調子に乗ってんのか知らねーけど

ここは２ｃｈだよ　　
２ちゃん　２ｃｈ
普通の掲示板じゃねーんだよ　

横浜駅西口
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関内界隈
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坂東橋
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上大岡
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鶴見駅西口
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鶴見駅東口
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>>435
くそワロタｗｗｗ
腹いてーーー

糞田舎横浜

糞田舎　横浜
横浜駅東口
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糞田舎横浜
横浜駅周辺　
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>>439-440
普通に都会に見える件・・・

D&DEPARTMENT PROJECT OKINAWA by OKINAWA STANDARD 2012年7月15日（日）11：30オープン
http://kaiten-heiten.com/ddepartment-project-okinawa-by-okinawa-standard/
現在営業中の店舗：東京、大阪、札幌、静岡、鹿児島
本日オープン店舗：沖縄・宜野湾
出店計画予定：仙台、名古屋、広島、福岡など

普通に都会じゃないか

人は多いけど汚くて臭そう
でも自称お洒落な街横浜

全てのバランスが良い愛知最強。
商業、工業、農業、漁業、全て充実。
高速道路も鉄道も新幹線も空港(2つ)も港湾も、全てのインフラが整っている。 近い将来にリニアも。
生活費が安く経済的負担も少なく住みやすい環境。
東京、大阪、横浜、京都、奈良、静岡、長野、伊勢、南紀、北陸、主要な都市や観光地へアクセス良し。
自然も海も山と楽しめる。
スキーは岐阜や信州へ日帰り、海も伊勢湾・三河湾、伊良子は有数のサーフィンスポット、琵琶湖・浜名湖も日帰り圏内。
ドラゴンズ、グランパス、と野球もサッカーも強い。
愛知県民は県外へ出たがらない。出て行っても戻ってくる率も高い。
愛知最強！

まぁ確かに愛知はバランスいいわな

３大都市圏って言葉あるけど、三大都市圏の最下位の名古屋と
福岡、札幌あたりってやっぱり差があるんだなーって思う。
（名古屋より都会の人はそんなこと考えた事も無いでしょうけど。）

空港もぎりぎり北米便と欧州便があるのが中部国際空港までだし、
都市銀行の支店も日常で使えるレベルあるのが名古屋までで地方には数店舗しかない。
テレビの製作も名古屋で作られた番組は意外に全国に流れてたりするし。

これが大阪圏にいくともうはっきりとした差になる。

東京と大阪の差はイベントとかの数の差かな。
（そのせいで地方民も大阪でなく東京にいかざるを得なくなる
　地方民の僕にははっきりしたことはわからないけど…。）

戦後、内閣府が三大都市圏を選定して全国から労働者を集めた訳だが、主要企業がこれらの地域に集中してしまうという弊害も生まれた。
結果、三大都市圏だけで日本のGDPの八割を占めている。
神戸や仙台が地震で機能しなくても日本経済に致命的な影響は無かったが、三大都市圏の中核、東名阪が機能しなくなれば多大な影響がある。

三大都市圏とその他の都市(圏)の違いとはそういう事。

１００ｍ以上建物 建設中含む
横浜市西区約２５棟
神戸市中央区約２５棟
名古屋市全土約２０棟
千葉県約４０棟
埼玉県約３５棟
愛知県約３０棟
８０ｍ〜９９．９９ｍ同順

http://www.google.co.jp/images?q=%22%82%BB%82%CC%96%B3%8F%8A%91%AE%82%CD%22

やっぱ東京圧倒的だな。。。。一極集中し過ぎて怖くもある

落選都市が一つ混じっていますね。　笑

　大阪　横浜　名古屋　札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜以上特別区候補都市

福岡

>>447 >>448 が当たり前の事書いちゃったからレスが伸びなくなったんだね…

ここ、よっぽど札幌福岡が多かったんだな

＞三大都市圏だけで日本のGDPの八割

すごいな、、、、これ。

東京、大阪、名古屋、横浜、京都、神戸、川崎、千葉、さいたま、浜松、静岡、堺・・・
VS
福岡、札幌、仙台、広島、新潟、熊本、岡山、金沢、鹿児島、高松・・・

日本のTOP４都市に加えて福岡札幌と同規模の神戸京都が入ってる時点で大差だものなぁ。
世界最大の周辺人口を抱える東京近辺と西日本の経済の中心京阪神と工業の主力である愛知静岡が含まれてりゃ
農業以外の大部分の生産能力占めてて当たり前のような気がするが

バブル崩壊までろくな開発がなかった都市が、デフレ期に類を見ない
開発を周回遅れで目の当たりにしたら、そりゃ勘違い著しいことになる
岡山や滋賀、福岡の民度見てたらわかる
都会と田舎のハザマに位置する都市は一番性質悪い

仕事で5大都市すべて住んだが
食い物が一番うまいのは札幌だったな
ラーメン蕎麦中華和食・・基本なんでも美味い
特に寿司は回転寿司でも気の利いた店なら
大阪の高級寿司店よりはるかに美味い
大阪は食道楽とか言ってるけど、美味い物ない　　　

札幌は「観光」というスパイスが効いて美味しく感じるマジック。
海鮮物とか素材のレベルの高さは認めるけど、それを調理する肝心の調理人
はおおよそレベル高いのは東京、大阪、京都だからね。

まあ、函館の寿司屋でもネタのかなりの部分は九州産なんだけどね。
明太子の材料が道産なのを考えると対照的。

>>457
大阪はビンキリだから、金出せば旨いもの食えるよ
なんだかんだいって和食の大本ともいえるし
知らない人に限って「それは京都だよ」とか言うんだけどね
ラーメンとかはそりゃ札幌にはまけるだろうがｗ

札幌市＞＞＞政令市「特別区」の壁＞＞＞福岡市

このところ福岡人の勢いが急速に衰えたがやはり落選ショックというほかはない。

明治以降、東京以西と東京以北では大きく異なる歴史を歩んできた。
前者は明治維新が西国出身者によって行われたため産業も発展、西の果ての九州まで太平洋ベルトが形成された。
後者は奥羽越列藩同盟が敗北して以降、東北は新政府に冷遇され、戦後も東京に労働力を奪われ発展が妨げられた。
震災からの復興の遅れや福島原発事故もこうした歴史が背景にある。

北海道も一次産品の供給地としか見なされなかったため工業が発展せず、炭鉱が衰退すると札幌以外は人口も激減した。
同じく19世紀後半までスタートが遅れ、尚かつ気候条件の悪いアメリカ南西部と比較しても大違い。
これらの極度の不均衡の是正のためには、新幹線と津軽海峡大橋を建設して東京〜仙台〜札幌に太平洋ベルトに代わる第二国土軸を作る必要がある。

ビンキリって教養以前に日本語が不自由過ぎる…

ああ、すまんすまん、「ピンキリ」だわな
なんでビンキリなんて打ったのかｗ
まぁ、指摘ご苦労さん
何に腹立ててるかは不明だが（笑）

>>456
福岡に住んでる神戸大好きな高学歴の家庭教師くんだっけ？ 神戸に親戚居るんだよね
昨日も暴れてたようで

うわぁ・・・コイツ張ってたんだ（笑）
コイツにケチつけてるんじゃないのに、もう個人的復讐って感じｗ
やっぱり福岡人だなｗ
「血」が騒ぐのか？ゴミｗ

これもお前
950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/07/23(月) 23:50:06.07 ID:+ULhtndY0
>>943
そりゃ、福岡は神戸が師匠みたいな部分あるからねぇ
埋め立てからイベント、ダイエーなんかほんと神戸様様だよ
家からそう遠くない地区なんか神戸の阪急沿線の真似事って感じだし

お前の書き込みって昔から本当に分かりやすいｗ
536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/07/21(土) 00:30:39.91 ID:2LuWVvTN0
福岡って、滋賀や岡山と歩調合せてやっと陽の目みれたんだよね
せっかくの伸び盛りの背景が、デフレなんて、ほんとうにかわいそうではあるが、
地元民にしたら開発進んで嬉しいんだろうな
ほんとうに虐げられたきた中国人みたいだね

> うわぁ・・・コイツ張ってたんだ（笑）

自意識過剰過ぎて痛いんだが

>>468
聞いた人が失神するくらいすごい親がいる人？

>>456
岡山や滋賀って、関西における神戸のライバル都市だな。
３都市の民度は同じだが。

>>456
福岡の都市開発は少なくとも明治時代から行われているけどな。

大濠・築港・須崎・博多駅

>>458
何故そうなるかというと、
素材が新鮮なので下手に調理すると却って味を損なってしまうから。

サッと煮る、サッと焼くぐらいが一番美味しい。
東京・大阪・京都だとそれだと美味くならないから、手を入れるわけ。

中途半端な奴らほど虚栄心が強いよね。学歴でもお国自慢でも

>>468
喜べ、働けるかもしらないぞ。

【政治】 精神障害者の雇用義務化…厚労省研究会が報告書。来年にも法改正案提出へ

あらら、帰ってきたら妬みスレが増えててワロタ
学歴とか育ちとかなんでそんな気になるの？
俺は自分からアピールしてるんじゃなくて、福岡での買い物や大学の
話になってるときにちらっと語ってるだけなんだけどな

驚いたのは、自分であまり意識してない世界が同じ福岡人からも
かなりの妬みとかやっかみで突っ込まれたことかな・・・
福岡が素晴らしい都市なら俺程度の人間はゴロゴロしてるはずだけどなぁ
ある程度金持ってて大学もそこそこのとこ行ってる人間なんて2ch内でも
ゴロゴロしてるぞ？
もし俺みたいなのが嫌いなのだったら、福岡の都会性の話もやめとけ
お前らには多分一生関係のない内容の自慢だから

福岡人の火病の一例

福岡人「福岡にはQ大あるぞ？北大より上！札幌乙ｗ」
俺「おれQ大行ってるぞ？
福岡人A「うそつけ！キチガイ！精神病！お前家庭教師だろ？そしてお前の
　　レス、どれかわかってるぞ？言い当ててやった！すごいだろ？」
俺「誰が発言したか当てることに目的変わってるけど、頭大丈夫？」
福岡人B、C、D（携帯自演含む）「学歴なんてあまり意味ないぞ？」
*ここの部分だけ何故か賢者モードになる福岡人多数ｗ

また福岡に嫉妬する田舎者達が暴れてるのか

>>479
Ｑ大病院に行ってる。
彼の言ってることは、本当だ。

というように、Q大行ってるっていう福岡では別に珍しくもない現象を
なかなか受け入れられない人間が、福岡人の中にも多数いることに
かなり驚愕するｗ
普段、天神のデパートやら九大やら自慢してるやつ多いけど、
それを日常的に利用してるやつとかQ大生がちょっと言及しただけで
妬みの矢が面白いほど降ってくる

これがもし神戸だったら「へぇ、神戸大生か、友達も行ってるわ」
「あ、俺阪大やで？」「神戸大か、ええな」程度で話がすっと流れるだけだろうな

>>481
ちなみに、Q大病院は入学時の健康診断で行ったよ
よく当てたね、おめでとう（笑）

博多に神戸から阪急が移転になったけど、
それなりに賑わってるみたいだね。
とりあえず、阪急移転は成功だったみたい。
福岡もほっともっとが球場を買い取って？お返しもしてる。
神戸のダイエーも福岡で躍進できたけど、手を広げすぎたのは失敗だったね。
上の方で、福岡の住宅街はどこも阪急沿線みたいと書いてる人がいるけど、
それは買いかぶりすぎだよ。福岡だっていろんな人がいる。
あまり関係ないようで、神戸と福岡って関係してるんだね。

>福岡の住宅街はどこも阪急沿線みたいと書いてる人がいるけど
お前は何でそんな極端なんだ？
まぁわざとだろうけどｗ

ま、「浄水」のことなんだけどな
お前らには関係ないだろ？
いつまでも妬みもってもがいてろ（笑）
リアルじゃ関わりないレベルの人間だろうから好きに言えばいいけどね

>>484
＞博多に神戸から阪急が移転になったけど
バカかおまえｗ
京都神戸で不人気で撤退した阪急が田舎に出店したんだろ。

＞福岡もほっともっとが球場を買い取って？お返しもしてる。
買い取ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ネーミングライツという概念も知らんのかｗｗ
田舎の会社が知名度アップのため、入札でがんばったらしいぞｗ

神田朱未結婚おめでとう。
エステル・ブライト役の人とは思わなかったよ
そういえば空の軌跡ＳＣは最後に遊んだファルコム作品だったな。


>>484
博多の阪急は神戸からの移転ではないよ。

ああ、同じ福岡人でも>>484みたいな家庭に生まれなくて良かった・・・
Q大とかある程度金持ちだとか、福岡じゃ結構いるもんだと思ってたから、
福岡の現実を垣間見れてある意味勉強にはなったなぁ
阪急のこといってるけど、多分行ったとしても歩くだけなんだろうなぁ
そういうのレスして自慢して何がしたいのかなぁ・・・
さて、お出かけするから、妬みレス書いておいてね
「実は精神病」「実は貧乏」「実は低学歴」的なレス、がんばって考えとけよ（笑）

>>486
福岡人は神戸人のように「取捨選択」することに慣れていなくて、
とにかく「数」あればいいと思ってる人多いんで、ごめんね
そういう傾向捉えて、支店が多くできるんです
九州中がターゲットですから
九州は田舎なんで、有名企業の支店って、福岡くらいしかできないのでｗ
商売で行ったら大阪、神戸相手のほうが企業はよほど戦略練らないと
客の眼に耐えられませんからね
やっぱり福岡はカッペですわ・・・

>>博多の阪急は神戸からの移転ではないよ。
そうなんだ。言われてみれば神戸の田舎臭さは無いな。
神戸は昔、異人館とか流行ったけど、今は観光も風前の灯火だもんな。
最近まで、マジで神戸自体が無くなったと思ってたけど、いじめ動画ニュースとか、
異人館放火とか、清盛いちゃもんとか、見て、神戸まだあったんだと思っちゃった。
ゴメン、低学歴で。

>>490
つーか、お前かなり臭そうだから、中央区にはこないでくれよ
煽りの内容からしたらホント低学歴そのものだな
俺は別に学歴はこだわらんが、お前はそれ以前にQ大病院でも行って
診察してもらえ
じゃーな（笑）

みんな神戸市は兵庫県にあるって知ってる？
でもって、兵庫県は中国地方でも、四国地方でもありません。
関西地方です。

ちょっと遡ってレス読み返したけど、ID:QonKiCyc0の彼が神戸を例えに出してるだけで
ID:/V0LnuYy0　→　このアホは神戸を攻撃対象とみなしてるみたいねｗ

本来ならID:QonKiCyc0の彼と直接やりあったらいいのに、第三者的立場の神戸憎しという
のはまったく論外じゃないか？
直接やりあったら馬鹿にされるのが解ってんだろうねｗ

ID:/V0LnuYy0　→　こいつの異様なアホさが光ってるなｗ

>>493
ID:ug8eIf140=ID:QonKiCyc0

低学歴だけど、アホじゃありません。
悔しかったら、ギャフンと言わしてくれ。

＞ID:ug8eIf140=ID:QonKiCyc0
支離滅裂ｗ　

感情の起伏、煽る内容が幼稚、稚拙・・これに尽きる。
オマエが一人で福岡の恥を晒してる事に気づけ。

>>491

幼稚園どこ行ってた？

>>489
別に商品に限らずなんでもそうだけど
地方であればあるほど、人・物に対する見方が厳しくなる。

自分の実力に自信がなかったら東京で大人しくしていることだね。
東京だと生き残る事は出来るから。

>>496
で、出身大学は？ｗ

今日嫁がファッションセンターしまむらで、ファミリアの自分用の服、ワールドの子供服を買ってきた。
今日もとても暑かった。

それから福岡に進出する企業は普通に福岡都市圏の人口が多いから進出しているんだよ。
大体九州他県民は人口の１％程度しか福岡に来ないのに九州中の人達を狙えるわけ無いだろ。

>>500
学卒も多いしね。ｗ

>>499
田舎もんがモノを知らずに必死になると恥をかく見本一だなｗ

ファミリアといえば日本を代表する神戸の子供服ブランド。出産のご贈答でも喜ばれる。
天皇家の子供も愛用。で、オマエが自分用にファミリア買ったの？ｗｗ　買ったの？ｗ

　　　　　　　　　もう黙って寝ろ田吾作ｗ

ファミリアを買う、もらう、贈るとかとまったく無縁の生活なんだな・・・
別に学歴とか、収入とか関係ないモノだけど、それらすら身近に無い田舎モンｗ

>>502
身近にあるしまむらなんだけど、妻用がワールドで子供用がファミリアでした。
すいませんでした。どうせ、低学歴の女房にはそんな服がお似合いですよーだ。

>>503
で、どこのシマムラでファミリアやワールドを扱ってるの？ｗｗｗｗｗｗｗ

ぜひ教えてくれ。

ファミリアのＨＰ見ると神戸元町本店を筆頭に全国デパートがほとんどなんだけど？

ぜひ教えてくれ。

>>504
たかだか服くらいで、そんなにガタガタ言わなくても。
たいしたもんじゃなかったよ。なんか昭和って感じ。
神戸の菓子もらったけど、森永のビスケットの方が旨いな。

>>505
いやいやオマエから言い出して何言ってんの？ｗ　　

福岡ってこんな異臭のするアホが多いな。いやマジで。

>>506
なにげに書いたひとりごとに、絡んできたのはオタクでしょうに。
でも、ふと見た服のタグのブランドを知ってる人がいたのは意外だったな。
加齢臭する？嫁にも言われたな。年はとりたくね。

ファミリアってドラッグストアでも扱っているんだな。

>>507
おまえ、頭大丈夫か？　掲示板ってのは書いたことが残るんだがｗｗ

まさに異臭のする低能さだよな。先頭に立つのはいつも負けん気だけ。

自分の発言すらもはや脳内に残ってないのかｗｗｗ

もう頭が悪いとか、常識がないとか以前の問題ｗｗ

484 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2012/07/24(火) 20:37:49.52 ID:/V0LnuYy0
博多に神戸から阪急が移転になったけど、
それなりに賑わってるみたいだね。
とりあえず、阪急移転は成功だったみたい。
福岡もほっともっとが球場を買い取って？お返しもしてる。
神戸のダイエーも福岡で躍進できたけど、手を広げすぎたのは失敗だったね。
上の方で、福岡の住宅街はどこも阪急沿線みたいと書いてる人がいるけど、
それは買いかぶりすぎだよ。福岡だっていろんな人がいる。
あまり関係ないようで、神戸と福岡って関係してるんだね。


499 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2012/07/24(火) 22:08:48.95 ID:/V0LnuYy0
今日嫁がファッションセンターしまむらで、ファミリアの自分用の服、ワールドの子供服を買ってきた。
今日もとても暑かった。


↑↑↑
　
いかに世間から隔絶され、田舎福岡に閉じこもってるかよ〜くわかるよなｗ

反論出来ないと

↓↓


507 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2012/07/24(火) 22:58:40.70 ID:/V0LnuYy0
>>506
なにげに書いたひとりごとに、絡んできたのはオタクでしょうに。
でも、ふと見た服のタグのブランドを知ってる人がいたのは意外だったな。
加齢臭する？嫁にも言われたな。年はとりたくね。


　　　　　　

こいつらきめぇｗｗ

>>502
天皇家ね……。
昭和天皇の大好きだった大相撲本場所が開催される福岡万歳。

そういえば愛子内親王も相撲好きらしいね。

このスレさっきまで過疎ってたのに何があった!?ｗｗｗ

ファミリアって田舎のじいちゃんばあちゃんが孫のために買うイメージ。垢抜けないし。

神戸人だがファミリアなんか自慢するの恥ずかしいからやめろ

福岡は確かに頭イッテる奴は多いが、ここ十数年で一気に差はつめられた感じはする。
路線価も２倍近く離れてるし、他の指標でも負けてるのも多い
そこは認めてやらな

正直言って、福岡とか札幌とかどうでもいいんだよねぇ
神戸は神戸独自の良さを追求するだけだし
都市を比べて勝った負けたを競い合ったところでそれ自体に対して意味はないとは思う

>>515
はい、目いっぱいの悔ししがり乙ｗ

>>516
神戸スレで暴れていたようだな福岡人ｗ
ファミリアを最初に出したのは異臭を放つカッペ福岡人だと言うことすら理解できてない低能ぶりｗ

うちは子供にmignonかBeBeしか着せない田舎者だからファミリアとか知らなかったわ…

>>519
BeBeを出してファミリアに対抗したつもりがその

　　　　　　　　　　BeBeも

　　　　　　　神戸ブランドだったーーーーｗ


さすが田舎もんｗ　赤っ恥ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　

なんで、こんなにＢ級ブランドで盛り上がってんだ？

ファミリア、ＢＥＢＥがＢ級ブランドｗｗｗ

悔しさがにじみ出てますな〜ｗｗｗｗ

それも意識して最初に言い出したのは>>499のカッペだしな。

ファミリア、ＢＥＢＥがＢ級だとさ〜ｗｗ

>>520
そうなのか？
嫁に任せてるから全然知らなかったわｗ

ＢＥＢＥって、服の幼児用語のべべってこと？
ダサッ。

福岡が指標とやらで神戸を上回っても、肝心な体感的な都会度では上回ることができない。

体感的な都会度()

>>523
ＢＥＢＥはジャヴァグループ。ワールドと同じくポーアイに本社があるわな。
まあＢＥＢＥの服を買って知ってるだけ524なんかよりマシなのかｗ

神戸大好き家庭教師くんと福岡嫌いの神戸人(嫁が北九州)←今居るのはこいつ
なんで昔から神戸と比較して福岡を叩くんだろう？大阪だけ見とけばいいのに

>>528
ほおぉぉ俺の事知ってるの？　こりゃビックリｗ
で、別に福岡の事を嫌いとかじゅないんだけど？　過去には福岡の人間で仲良く話する相手もいたしな。
ざっと読めば解るが、484からID:/V0LnuYy0が神戸攻撃してるの明白だろ。それに相手したまで。
神戸の人間がなんの突拍子も無く、いきなり他都市を攻撃なんてありえんわ。

オマエがそういう視点でモノを言うならばID:/V0LnuYy0とか他のくだらん悔しさ満開の一行煽り的な事
ばかりする連中を戒めろって。愛郷無罪的な意識が入ってたらダメだよ。

このあとも多分、神戸煽りが頻発するだろうけどなｗ

神戸スレに居る奴は福岡人じゃないから
福岡はくんだりっていう方言は使わない

おーおー、低学歴貧乏を担うグループの福岡人が今日も荒れてるな
まさか家庭教師してたことまで煽りの対象になるとは思わなかったｗ
Q大自慢するけど、Q大生、卒だと煽りの的ｗ
天神のデパート自慢するけど、日常利用してる人間は妬みの的ｗ
お前ら、一体何を自慢したいんだ？
自慢するほど支店なんかが身近で都会的生活を一応送れてるなら、
支店へ金を落とすことくらい珍しくないんじゃないの？
反論できなくなったときだけ「学歴なんか関係ない」「天神で金を落とさないで何が悪いの？」と
いきなり人間は平等（爆笑）的なレスをしだす福岡人の多いことｗ

路線価？最高路線価は福岡が上回ってるけど、平均は神戸が優位だよ
大濠の地価も岡本？に勝ってるけど平均は福岡が下ｗ
まぁ、福岡はバブルだからなぁ
私鉄一本しかない狭い中心部と数少ない高級住宅地・・・
高騰して当たり前って話ｗ

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 21:03:20.54 ID:/V0LnuYy0
みんな神戸市は兵庫県にあるって知ってる？

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 21:07:26.76 ID:/V0LnuYy0
>>493
ID:ug8eIf140=ID:QonKiCyc0

低学歴だけど、アホじゃありません

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 22:35:23.45 ID:/V0LnuYy0
>>502
身近にあるしまむらなんだけど、妻用がワールドで子供用がファミリアでした。

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2012/07/24(火) 22:58:40.70 ID:/V0LnuYy0
>>506
なにげに書いたひとりごとに、絡んできたのはオタクでしょうに。



カッペ、アホ、キチガイ、貧乏、嫉妬、いずれの証拠にもなるレスばかりだな
数スレで少なくとも3代前からかわいそうな育ちしてるのがわかる
家庭教師、Q大とかは叩くのに、何でコイツはスルーできるんだろう・・・
同じ福岡人として恥ずかしくないのかな？
神戸煽れりゃキチガイでも仲間扱い？なりふり構わないんだなｗ
こんなアホ退場させるのが先だろ（笑

ファミリアって出してる時点で福岡じゃないっしょ

>>533のように、発言者は誰か当てることを目的とする
まるで意味のないことをするアホがいつも登場するねｗ

ファミリアくらい、福岡で普通の生活してたら知ってるぞ？

福岡１店舗しかないし、関西関東のほうが馴染みがあると思うよ
てか興味ないわ、神戸自体にも
なんでそんなに神戸を絡めて煽って来るのかな

大阪に勝てないからだろ？ｗ

神戸は関西で何番目の都市だと思ってんの？　神戸なんて福岡からしたら久留米みたいなもんじゃん。
福岡は久留米相手にして楽しいのか？

やはりよかとぴあが真似とかいわれるからじゃないの？
親に聞いたけど、キャナルもオープン当時はダイエー系列のテナント
ばかりだと聞いたりしたし

つーかお前の個人的願望はどうでもいいよ
少しは客観的に流れ見たら？
神戸を意識してる福岡人も多いんだよｗ
一方的に被害者面すんなｗ
福岡人のやり口は汚いけど、読解力不足かワザとの場合がほとんどだから
相手するのも疲れるがｗ

>>536の例えがおかしいってことにまさか気づかない人いないよね？
アホでしょ？
次は大阪を意識しだしだよｗ
福岡人は大都市が並んでる状況っていうのを目の当たりにしたことがないから、
かなりおかしなことを言い出すことが多い

よし、出かけてくるからこのくらいにしとく

なんかさ、ものすご〜くのどが渇いてる福岡人が、自分の渇きを癒すための
飲料を買うだけの金も知識もないけど、天神には様々な飲料売ってることを自慢してる
それがまさにこのスレで俺の感じてることかな
そして同じ福岡人でも普通に飲料買ったりしてる人間に強烈な嫉妬をする
飲料を提供してる企業の本社がある他都市を妬む
本当にむごたらしい構図だな
子供が「のどかわいたよぉ・・・」とかいっても何もできないんだろうな
そして子供も天神自慢はするけど、飲料購入可能グループを必死で叩くだろう
福岡の発展の波に上手く乗れなかった、否、元からその可能性もなかったんだろう

正直な話、天神の何が凄いのかが分からない。駅ビルは確かに立派だとは思うけど。

>>458
それは食う側の錯覚というものだな
調理人なんてそんなに大差ない
有名になった者勝ち・・

> よし、出かけてくるからこのくらいにしとく

お決まりの捨て台詞だな。
テンプレート過ぎて萎える。

博多駅前で再開発
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120725-OYS1T00350.htm

>>543
ほう！郵便局の部分か・・・
博多シティが出来て博多駅方面は最近人が増えたね
九州新幹線の効果っていうより
天神方面の客を吸っているだけと聞いたけどどうなんだろうか？
博多⇔天神
これに相乗効果が欲しいな

>>237
今の時代に百貨店で喜ぶなんて後進国くらいだしな

>>544
そんなことはないよ
都心回帰で博多だけではなく天神も人が増えてる。

博多〜天神の相乗効果といえば七隈線博多駅延伸とか？

後進国とか馬鹿にするところが、また上京した田舎もんって感じだよね。

何度か地方住まいと東京住まいを経験すると
それぞれに固執する人が滑稽に見える。

福岡には九州の田舎者ばっかしか集まらない

神戸には大阪や京都などの格上の都市からも集まる。

うーんこの違い・・・

>>546
天神⇔博多
これを真っ直ぐ最短距離の巨大道路で結ぶ
渡辺通り4の交差点と博多駅前3のＹ字を真っ直ぐぶち抜く
キャナルの南側を通りながら春吉と住吉をぶち抜き、この辺も繁華街に改造する
その下は地下街でも結ぶ
とかｗ

地下鉄網の拡大大いに結構だけど
もっと人がワープせずに往来できる感じでもいいと思う
買い物しながら見物しながら

>>549
統計見てみると
福岡県内４0％、山陽山陰8％、近畿7％、関東6％、東海・佐賀・熊本・長崎４％、鹿児島・宮崎・大分２％、沖縄１％
となっている
九州で６割（福岡県含む）、九州外が４割の割合で言うほど九州人は集まっていない。

神戸は
兵庫県内５０％、大阪２０％、関東・東海６％、山陽山陰・京都４％、奈良・滋賀・九州２％。
関西圏（兵庫県内含む）で８割、関西外で２割と関西人に偏っているね。

海外客の方は福岡が１割で神戸は１厘にも満たないらしい。

というか兵庫県民と大阪府民ばかりだな神戸市行く人って。

>>531
＞お前ら、一体何を自慢したいんだ？

だから声優だって言ってんだろＪＫ。

>>551
海外客の1割ってほとんど韓国人だろ

福岡で買うのが三大都市圏支店の製品が主流らしいね

>>554
海外客の中で韓国７割、中国1割、台湾１割、その他１割になっている。

>>555
＞福岡で買うのが三大都市圏支店の製品が主流らしいね

主流じゃないだろ（笑）

スレタイ
東京VS大阪名古屋福岡札幌

内容
福岡VS神戸

札仙広福スレ誰か立てて

>>539
コカ・コーラウエストという企業が福岡にはあるけど。

コテ外し　名無しで生きる　ごみきゅうと

なにをどう言っても、東京には「束になっても」かなわないさ。

経済規模と情報、文化発信力で言うと

首都東京＞＞＞＞＞京都・大阪・神戸・奈良畿内連合

が実情だろう。

関西と東海が組めば首都圏に匹敵するが…
いかんせん両者犬猿の仲ときてるwww

神戸はそろそろ福岡に抜かれるから今のうちに強がっとかなきゃ

福岡はなんでいつも神戸にかみつくの？

大阪にかみつけよ　神戸なんて雑魚だろ

いやいやもう福岡は東京レベルでしょ？
神戸に噛みつかず、東京に噛みつかないと！
福岡はもう西日本最強なんでしょ！

何か一週間前に北九州スレに居た福岡様の臭いがするんでアビスパでもいじったれ

普通の福岡人はアビスパを見限っているので煽りにはならんぞ

>>558
スレの立て方知らんから無理
チンコなら立てる

データ比較なんて無意味
行けば一発でわかるのに

データを見ると横浜って、大阪or名古屋に匹敵するくらい都会に見えるんだけど、
実際の規模や景観や中心部の発展度は、せいぜい100万都市に毛が生えたレベル
100万都市に、10~20万規模の住宅都市がいくつもくっついてるって感じ

大活躍　人権版と　お国板　（福岡人詠める）

取り敢えず福岡は比較にならないから安心しろ
仙台と同等の支店経済で成り立ってる都市…
三大都市圏と比較するだけおこがましいわwwwww

ニダの語尾　長い歴史で　消えつつも　血は争えぬ　フクオカンコク

ちょっと待て　上陸地点に　「在」おらず　嗚呼混血に　なりにけるかも

同胞を　東の都市へ　送り出し　各所のスラム　つくりけるかな

受け入れの　よすぎる都市は　気をつけろ　

>>570
ネタ？データで横浜が大阪に匹敵とか頭おかしいのかｗ
名古屋とならまぁそれなりに近い水準ではあるが、それでも人口比では圧倒的に横浜は負けてる。
横浜なんてそんなレベルだよ。

データ上で横浜が大阪を上回る要素なんて居住人口だけだろ。
しかも市域面積が大阪の約2倍だからっていうだけの話で。

>>572
でもさ、いくら本社があったり、経済状況が良くても
実際はアレじゃん
京都や横浜を直に見てみると、本社や経済データが都会度や中心部の発展には
ほとんど関係無いってことを痛感できるよ

で、ね。三大都市圏。そりゃ東京大阪名古屋は凄いよ
けどね。二番手以降が凄いかっていうと、そうじゃないから

中心部や市街地の都会度を数値化すると
東京　1000
大阪　500
名古屋　250
福岡札幌　200
横浜　120
京都　110

って感じ
住宅地や郊外、市内全体で見ると、横浜の数値は多少上がるけど

京都は何気に実力派だよね。
東名阪に次ぐ国内４位クラスの独自都市圏をもって、優良企業本社も数多くある。
観光を抜きにしてもこれだけの能力があるから凄い。

>>580
そのわりに中心部の都会度や発展度は残念だけど...
日本が誇る一級都市であることには変わり無いけど、
それと都会度は別っていう

>>581
京都は景観規制が厳しいから華美化、高層建設が難しいんだろ。
「都会度」というものが何をもって表すかはよく分からないけど、
高層ビルが建って看板が立ち並んで如何にもギラギラした感じが都会というなら
それは発展途上地域の人の考えだろう。

カッペの特徴その壱

・京都を異様に持ち上げる
・京都の高層制限を持ち出して自分の都市の高層制限も正当化する

>>582
>それは発展途上地域の人の考えだろう。
違うよ。単に、ショボイ都市の住人が、自分たちの地元がショボイって扱いをされたくないから
「観光的美観があるのが都会」っていうトンデモ基準を押し付けtるだけ

その基準でいうと、東京も大阪も都会ではないというキ◯◯イ主張にしかならない

日本の国力が下がったり景気が悪くなってる最中に開発ラッシュを
迎える都市は将に田舎の証拠

>>585
東京大阪が田舎ってトンデモ基準を採用したいなら、すればいい
ただし、お前の中だけで、な

>>579
三宮を忘れてないか？
何ちゃっかり札幌、福岡の数値水増ししてんの

>>587
神戸はまともに滞在したことが無いんだよ
湾岸部をちょっと観察しただけだから、俺は正当な評価が出来ない

でも、京都と都心部の都会度、発展度は大差無いんだろ？
なら大した事無い数値でいうと110~120くらいかな

>>587
あと、水増しじゃないから。札幌福岡に行けばわかる

私鉄駅一つで事足りる町、天神ｗ

天神駅周辺だけの福岡ｗ

三宮から神戸まである神戸。新開地や湊川もある神戸。

神戸にはむかうなよ。

>>591
だから行けばわかるよ

横浜なんて私鉄も路線も多いけど、あのザマだし

たぶん、行った事無い人の札幌福岡に対する想像図って
実際の町田川崎北九州レベルなんだろうな

全然違うから

>>591
さすがに札幌福岡が北九州レベルなわけはないけど、町田や立川舐めない方がいいぞ？

↑>>592ね

ちなみに札幌は行ったことないけど、福岡は行ったことあるぞ？ｗ

町田（笑）立川（爆笑）
新宿とかからすればカスもいいとこだろｗｗｗ

地方と比べて粋がるってどんだけプライドないんだよｗｗｗ
チョンやシナと同レベルの発想だな。
自分より格上の都市に挑戦してみろよ

【支店とは】
　　　　_、,_
　�@（⊂_　　ﾐ　東京人が本社創る
　↓
　�A（´_⊃｀） 負けじと大阪人も本社創る
　↓
　�B ﾐ ´_＞｀）神戸人がスマートに本社創る
　↓
　�C（´U_,｀） 意外と横浜人も頑張る
　↓
　�D　ξ・_>・）名古屋人も頑張る
　↓
　�E（　´∀｀）札幌人が何の摩擦もなく支店受け入れる
　↓
　�F（　｀ハ´）一部の中国人が博多港へ来る
　↓　 _,,_
　�G <ヽ｀д´> 福岡人が支店へ中国人を招きいれ、自慢しながら�Eまで叩く

>>592
お前だろ知ったかぶりは。
繁華街の形成が違うだけで横浜駅周辺の規模は札幌福岡レベルで煽れるレベルじゃないぞ。
確かに繁華街らしいか、らしくないか？と聞かれれば、らしい繁華街ではないが、
駅の乗降客、小売り額、テナント賃料、小売り坪単価は福岡札幌を合わせてもかなわないよ。
名古屋ですら敵わないんだから。
所詮、らしい、らしくない、などは個人の主観であり、地理オタ以外の大多数の人は横浜駅に来て都会に感じてビビる人がほとんど。

↓そして横浜駅の利用者数が多いのは東京に行く人がほとんどとかいう願望丸出しの御託を並べる奴

神戸に本社があって、全国に支店があるのは神戸物産しか無いんだが。

不可能なこと

田舎者が都会人の振り。
低学歴が高学歴の振り。
貧乏人が金持ちの振り。
神戸人が福岡人の振り。

>>599
お前の定義だと横浜駅には朝晩以外に人は居なく繁華街小売り額も朝晩で大多数を稼いでいるって解釈でいいか？


お笑いだな。昼間の横浜駅の人混みは渋谷より凄いぞ。

神戸のイメージ？
男はトミーズ雅かな。女は上沼恵美子。
福岡のイメージ？
男は草刈正雄かな。女は黒木瞳。

札幌は都会と田舎を融合したような感じの街だな
すぐ側にヒグマや北キツネが住んでるしw
200万近い人口でこんな都市は世界的にもあまりない
雪の多さも含めて・・
旭山公園の展望台から見た札幌は美しすぎる最高の展望だったなあ

>>593
>>594
札幌福岡と町田じゃレベルが違いすぎるよ。町田川崎は自宅から近いですが何か？
町田なんて
小田急線からJR線に乗り換えるときの歩道から見える景色が全てじゃん
狭過ぎる。都市機能の充実度も景観も広さも段違いで札幌福岡の方が上。比較するのがおかしい

で、行った事あるなら、とても福岡（と札幌）に対して「町田を舐めない方がいい」
なんてバカな事言えない
景観は池袋の市街地をさらに広くして、都市機能を集約させた都心部を見て
「町田を舐めないほうがいい」とは、酔っぱらってても言えない
川崎なんて、ラゾーナだけが自慢のなーんにも無い街だしな。充実度では北九州以下（大差は無いけど）

>>598
テナント料と都会度はあまり関係無いだろ。あんだけ都会度や発展度に差があるのに
大阪は横浜とあんまり変わらないんだぞ？もちろん大阪のほうが圧倒的に都会
横浜市街地が札幌福岡より都会なんて、目が腐ってないかぎり勘違いできない
当然、名古屋の方が都会度、充実度、発展度は上
正直、横浜の都心は観光地以外はひど過ぎ　メインストリートに君臨するスーパーが君臨してるとかw
伊勢佐木町、関内、石川町、あれで350万以上の都市とか冗談にもほどがある

東京横浜さいたま千葉人が九州、特に福岡（屋台に行ってみよう的な大学生や単期出張者が多い）に
行ったときによく口にする共通の台詞
「なんで九州にあんな都会があるの？」←博多はさいたま以下と普通に思ってるヤツが多い
「大阪ってもっと都会なのかな？」←大阪の予想図が、実際の福岡市レベルだと思ってたヤツが多い

地方、特に大阪名古屋を舐め過ぎ

>>603
神戸のイメージ
男は中井和哉、女は宮村優子

福岡のイメージ
男は山口勝平、女は田村ゆかり

>>605
＞川崎なんて、ラゾーナだけが自慢のなーんにも無い街

おい、ラチッタ・デッラを馬鹿にするな。

>>607
共通点は、エラがはってるけど。

神戸にはちょろっとしか寄ったことが無いから、神戸人に直接、京都と神戸の都会度の差を聞いてみた
結果、あまり神戸も京都も都会度において差は無いらしい
よって

都心部の都会度数値
東京　1000
大阪　500
名古屋　250
福岡札幌　200
横浜　120
京都神戸　110

これで正解

札幌や福岡が横浜より上とか思ってるバカはなんなの？
どう見ても人の多さ、景観ともに横浜の方が比較にならない程上だろ。

繁華街ゾーンっていえば札幌福岡の方が確かにそれっぽいが、横浜は繁華街一つじゃないからなｗ
まず横浜駅周辺の人混み、売上だけでも札幌や福岡なんて相手にならない。

更には、関内、伊勢佐木町、みなとみらい。あとおまけに新横浜。

そして川崎―東京と途切れなく続く市街地。
地方ではまず見ることができないこの光景が信じられないんだろうなｗ

味噌消費量
http://www.stat.go.jp/data/kakei/5.htm

　１盛岡市 9,710
　２長野市 9,704
　３宮崎市 9,043
　４山形市 8,982
　５青森市 8,935
　６秋田市 8,769
　７浜松市 8,645
　８大分市 8,195
　９熊本市 8,103
１０富山市 7,925
１１仙台市 7,503

２７名古屋市 6,096

３５東京都区部 5,456

４６大津市 4,638
４７奈良市 4,458
４８京都市 4,450
４９神戸市 4,002
５０和歌山市 3,543
５１大阪市 3,418

>>610
ID:SBN/TIhT0

↑　こいつまともに相手しないほうがいいよ。
神戸スレに気持ち悪い奴がいて、必死チェッカーかけてみたらここのスレと神戸スレで
必死に横浜、京都、神戸を貶してるｗ　　そして異常に福岡を持ち上げるｗ

病気だよ病気だよｗ　　

反ベ先生っぽいなｗｗｗ

>>610
>横浜は繁華街一つじゃないからなｗ
繁華街ってあのショボ過ぎなアレの数々のことか？
西口の繁華街wはどう頑張っても100万都市レベルの残念景観と狭さ
週末はダサいDQNと小学生中学生、家族連ればかり（オシャレな人はほぼ東京へ移動）
伊勢佐木町は昭和のさびれた商店街。ジジババホームレスの憩いの場
石川町はガラガラのアーケードw店舗もジーさんバーさん向けばかり

みなとみらい、中華街は都会とかじゃなくて観光地だしな

博多、中州、天神（天神、薬院、今泉、警固、長浜、大名、六本松）と連なる
都市の景観と広さには勝てない

確かに新横と鶴見とかの中小街は香椎西新よりはマシだし、
福岡市郊外は横浜市郊外と比べ、圧倒的にクソだけど

横浜市-大原さやか・大原崇・小野涼子・金田朋子・小島めぐみ・後藤沙緒里・子安武人・たかはし智秋・生天目仁美・中村繪里子・野村道子・宮田幸季・鳳芳野・
神谷明・川久保潔・小杉十郎太・近藤浩徳・篠宮沙絵子・山崎和佳奈・山田栄子・松本梨香

確かに多いし有名どころもかなりいる。
凄いな。

博多中州天神ってあたかも３つ繁華街が存在してるように言ってるけど、あの範囲が広いとか頭大丈夫なのか？
博多から歩いて20分で天神なんだがなｗｗ走れば10分足らずか？ｗ

ID:SBN/TIhT0

↑↑　このゴミクズ＝福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G

なんでコテつけ無いのかな〜ｗｗｗ

過去にいくども、同じように横浜、京都、神戸を

ＣＯＭＰＬＥＸの塊丸出しで必死に工作していたなよな〜ｗｗｗ

どうやら末尾Ｐとか複数の回線を引っさげて必死に工作中。

横浜＞神戸≧京都＞福岡≧札幌＞広島≧仙台＞川崎＞さいたま≧千葉＞北九州


北九州が川崎より上とかまずありえないから

>>615
それが残念なことに、横浜より広くて景観も立派なんだよ。
西口繁華街wはヨドバシ、ハンズが区切りの極小エリアなうえに見た目も商業充実度も残念
「そういうのは東京じゃないと揃ってないよ」が定番
あとはショボイ歓楽街一つと、さびれた商店街2つしかない

池袋（より広大な市街地）をみて「横浜のほうが栄えてる！」っていうバカはいないだろ？
つまりそういうことだ

ID:SBN/TIhT0

↑↑　このゴミクズ＝福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G

なんでコテつけ無いのかな〜ｗ　　なぜかガン無視ｗｗ

福岡が横浜より都会って言うんなら、俺は別府市は大分市より都会だと思うけどｗ

>>619
イメージだけで語るな
京都と福岡札幌の都会度の差は圧倒的だぞ
>>620
そいつは知らないし、別人

>>622
別人か。でも世界で一番よく知ってる人間じゃねーのか？ｗｗｗ

天孫降臨　ならぬ　福北後輪　ｗｗ

>>623
そいつのことは知らないが、全国を割とまんべんなく滞在して回ったことがあるなら
事実を言ってるんだから、同じ様な内容になるんだろうな

>>618
川崎市-塚田正昭・真地勇志・森川智之
北九州-内海賢二・置鮎龍太郎・加藤正之・佐藤利奈・中原麻衣

明らかに北九州の方が上。

>>605
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1340536539691.jpg

町田駅前からのびるメインストリートも立派なのは109まで。

南口はデニーズが目立つくらいの景観。

福岡札幌　200

福岡札幌　150に訂正

札幌はともかくとして、福岡を横浜や神戸のような大都市と比べないでよ。恥ずかしくてたまらない。

370万の横浜は確かにあれだが、270万の大阪が凄すぎるのもあるよね。

まあ昼間人口が350万人超えるからまあ都市相応といえば都市相当だな大阪。

>>627
中区＋西区と博多区＋中央区の都会度と発展度の差は30所じゃないし名古屋と福岡の差は
福岡と京都ほど広くない

>>631
京都のほうが福岡より都会だろｗ　　普通に。

>>631
なにいってんの？

その前に京都＞福岡なんだけどｗ　勘違いすんなｗ

>>615
東京でいったら渋谷〜新宿ぐらいの距離だな。

少なくても関西では、
大阪＞京都＞神戸＞奈良＝滋賀＞三重＝和歌山

>>634

天神中洲博多
新宿原宿渋谷

広いと言えば広いような…

>>635
お前も地味に陰気で、根暗なレス繰り返してるんだな。。

頑張れ！

>>637
なんでやねん

百貨店売上
京都＞神戸
企業
京都＞神戸
歴史
京都＞神戸
観光
京都＞神戸
政治
京都＞神戸
文化
京都＞神戸
その他多数

>>639
ほんと、陰気で、根暗なレス繰り返してるんだなｗｗ

>>615
博多〜天神を走って１０分で行けくにはどのコースを行くの？
直線でも２kmくらいはある上に信号も結構あり人通りも多いからかなり難しそうだけど。

おきゅうとといいフッキタといい、コテ外して暴れるよな、福岡人はｗ
彼らは思考も独特だし、ものすごいズレてる
精神病とネトウヨだったっけ？
妬みもすごい

>>64
直線で２ｋｍもねーよ。

普通にキャナルの横通って中洲わたって行けば、三越の前に出るだろ。
詳しい道路の名称なんて地元じゃないから知らんがな。

JR博多駅と西鉄福岡天神駅なら直線で2Kmあると思うけど…

煽りじゃなくて、福岡は狭いよ
冷静に考えてみてほしい
天神天神言ってるけど、買い物行ったときの行動範囲考えてみ？
天神郵便局、親富孝入り口から北はまず用事ないし、
南もロフト止めだろ？
東はせいぜい天神中央公園、西はちょっと歩いて餃子のテムジン大名店付近まで
神戸なんかと比べても三宮、元町、神戸駅周辺、長田と間断なく続く地域とは
えらい違いだな

これらの範囲で囲んだ地区以外、福岡ではロクに買い物するところがない
ちなみに博多駅周辺はヨドバシとできたての博多駅しかないし、
西新は庶民の街だしな

>>644
ギリギリないよ。1,8km

博多駅〜天神駅　2.1km
徒歩で３０分行くか行かないかというところだろう。

>>644
新神戸駅からＪＲ神戸駅と同じくらいか？
猪の２、３匹と遭遇する距離だが。

猪でるような山中まで開発されてること自体すごいと思うが？
神戸の海山間の距離考えたら敷地がなかったことが原因っぽいが、
新幹線駅と在来線駅を分けてるところが結果的に素晴らしいね
まぁ、私鉄2つ、JRに加えて新幹線まで中心部に乗り入れたんじゃ
あまりに騒がしいからな

六甲山系はすばらしい環境だし、昔からのセレブの屋敷あったり、
裏には有馬温泉が控えてる素晴らしい土地だね

ああ、神戸は新交通まであるな

福岡って、一体何をしてたんだろうな
中心部に私鉄駅一個ｗ
九州の玄関口博多駅にJRのみｗ
なんか、虐げられてきた歴史を感じざるを得ない（合掌）

広島駅から紙屋町までの距離も大体２ｋｍだな

>>613
横浜を煽る内容知識が20年前の横浜を語る反べそのものだな。

http://ameblo.jp/yanrimasho/entry-11203066552.html
まず渋谷から東横特急で元町・中華街駅へ。東急って遅いイメージしか無かったからあまりの早さに驚き。
ほんでもってみなとみらい線の駅カッコよすぎ。
白くて柔らかい照明、おまけに吹き抜けもついてたりする。まるで高級マンションだ。
チェックインして荷物放り込んで身軽にしたら中華街へ。
建物が綺麗だね。雰囲気は割と好きだ。・・・・何故よしもとがあるのか今だに分からんが。
夕食はもちろん中華、「福龍酒家」という店で。
美味いし、親切な人だったし、いいよ。オススメは麻婆豆腐。
二日目。
カップヌードル作っていろいろ見て次へ。次はランドマークタワー。
高いとこから下界を堂々と見下ろすって気分良い！
それからエレベーターの早さがヤバい。階数表示が物凄い勢いでワロタ(?)とりあえず行きなさいよ。
みなとみらい線で元町・中華街へ。ピー山山下公園を抜けて氷川丸を見学。
ホテル宿泊者限定招待券を貰っていたのでタダで中に入れた。
・・・順路が長すぎて疲れる。台場の羊蹄丸とは比べ物にならん。
外人墓地の脇を抜け、元町商店街まで下りる。
やべえここの雰囲気も好きだ。商店街と言っても洋風な建物がズラリと。外車多い。
ちなみに川を渡ると中華街。
で、ずっと歩いて石川町駅へ。JRでシンヨコまで行って新幹線で愛知へ戻る。
感想。
やっぱ将来横浜に住みたい。住む。
横浜独特の雰囲気が気に入った。
リア充とナルシストとヤンキーが集う街と言われるのも何となく分かる気がする。

横浜はみなとみらいだけとか抜かしてる福岡人(笑)

福岡にはみなとみらいどころかハーバーランドレベルすらないだろｗ

まあないとは思うが、百道ごときを自慢してたら笑われるぞ(笑)

百道へは、バスをご利用ください・・・

>>645
その範囲は天神地区のみだけどな
中州地区、博多地区を含めて繋げると激増する
>>652
てことは、横浜は20年前から大して発展してないのか
週末には若いヤツらやオシャレなヤツらが東京に大移動する
残念都市横浜。超狭くてショボくて肝心な施設や店舗は東京に持って行かれてる
パチンコと居酒屋とカラオケがあれば十分なダサ民しか残らない

>>654
みなとみらいも山下公園も中華街もベイサイドのレトロ地区も全部観光地じゃん

後の市街地はどこもショボイ、狭い、雑然としてて汚い、辛気くさいとこしかない

>>649
普通に新幹線駅が中心部から離れているのは痛手だと思うけどね。
だから神戸市に行く人が兵庫県民と大阪府民ばかりになる。

福岡は街が狭いところがいいね
博多駅から市街地の中心部の天神まで徒歩でも３０分以内で行けるちょっとした手ごろな街

新神戸から三宮まで地下鉄で行くやつは脆弱。

歩いていけよ

中洲地区や博多地区ってたいしたもんないやん

天神行きますた。
狭くてしょぼかった。
新宿、渋谷からすると天神なんて論外の田舎商店街。
九州で買い物はＮＧ
九州はイオンかファストファッション主流の度田舎。
東京以外だと大阪でギリギリセーフ。
それ以下で買い物なんて、、、ナイナイ、、、一生無い。
意外と穴場でセンスあったのは熊本の一部かな。

>>661
熊本人乙

天神を新宿、渋谷と比較するなんてどうかしてるわ

>>661
狭くてショボかったか。じゃあ東京大阪名古屋に行くしか無いな
福岡より広くて充実してる市街があるのはその3都府県だけだ
ちなみにファッションやカルチャー系で福岡より充実してるのもその3つだけ
福岡は、ファッションで言うと、大手セレクトショップはもちろん全て進出してるし、
ラグジュアリー系、モード系の独立店舗も揃ってるし、カジュアル、ストリート、
新興パリコレ系なんかもエッジなセレクトショップで一応ほとんど揃ってる
（物はあるが在庫が少ないのがネック）
古着屋もそれなりにあるし、トレンドを抑えたレコ屋、カフェ、古書店、インテリアショップ
も揃ってる
そういったものは関東だと東京に密接してる分、横浜にはほとんど無い。あるのは百貨店取り扱いの
大手ブランド、駅内にのみ集中した大手セレクトショップのみ
横浜＝古着屋？古書店？レコ屋？トレンドの新興ブランド？インテリア？なにそれ？ああ、東京にあるよね
東京に買いに行ってるよ　という実状。横浜に残ってうろついてるのは感度の低いダサ民ばかり

http://ameblo.jp/http-ame-oniityann/entry-10827944763.html#main
名古屋から新幹線で新横浜へ 新横浜から電車で桜木町やはり都会を感じさせてくれるね都市デザインを見学します(・∀・
もう名古屋に帰らなきゃいけない時間です・・・
桜木町・・・いい町だったなー 正直住んでしまいたいくらいです海の絶景
もすごいしオシャレな町もたくさんあるし女性もキレイだしｗｗｗ最高！でした！

http://qssm.hamazo.tv/e3138626.html
旅行券が当ったので横浜に行ってきました。
僕は名古屋出身で都会（？）育ちなのですが、横浜はもっと大都会って感じ。
僕は名古屋出身で都会（？）育ちなのですが、横浜はもっと大都会って感じ。
僕は名古屋出身で都会（？）育ちなのですが、横浜はもっと大都会って感じ。
洗練されているっていう表現がいいのでしょうか？
中華街へ行って昼食をとり、赤レンガ倉庫という王道のパターン。
なかなか遠出しなくなったので心がリフレッシュできました。

>>648
神戸の場合、新神戸の裏が山で、神戸駅が海辺だから、
それが、博多駅と天神と同じ距離なら、
福岡より相当狭いだろ。
>>660
中州には、キャナル、リバレイン、Ｈ＆Ｍに行ってみた。博多駅には、阪急、ハンズとかあった。ビームスのバーゲン行った。
天神駅の先には、Ｈ＆Ｍとかフォーエバー２１、アバクロとかあったはず。

新神戸〜神戸　直線距離3.4キロ
三ノ宮〜神戸　　直線距離　2.3キロ

駅の中央で計測。
神戸より広いのは東京横浜名古屋大阪だけだよ。

距離検索ネットで調べたら

新神戸〜神戸　３．１キロ
新神戸〜三ノ宮　１．３キロ

博多駅〜福岡駅　２．０キロ

新神戸が微妙だし、新神戸から三ノ宮間が微妙だし、
三ノ宮から神戸駅までの３分の２以上は微妙だし、
神戸駅はイオンだし。

>>669
一番微妙なのは嫉妬に狂ったお前の頭だなｗ

更に神戸は新開地や湊川、福原などもかまえてますんで

>>667
横浜の市街地ってめちゃくちゃ狭いぞ？横浜駅西口のそれは、繁華街っていうより
せまい生活商業地って感じの作りだし、あとは20万都市の駅前商店街レベルの物が
2つあるだけ

近いうちに神戸に行く事になるだろうから、今度は流し見じゃなく、じっくり見て
ハッタリか、ホントに凄いのか確認する
まぁ京都と景観や都会度において明確に差が無いらしいから、アレなんだろうけど

香港とパリ、どちらが都会か問われて、香港だと思う人は神戸派、パリだと思う人は京都派。

>>672
まずは市街地の意味を辞書でしらべろ。


あと車の免許持ってる？街見学なんて政令市クラスになると徒歩じゃわからんぞ！
車が基本的だ。最低でもチャリ。
横浜は東神奈川辺りから横浜駅周辺〜みなとみらい〜関内〜元町（6キロくらい）が一体化した巨大なビル街だぜ。
内陸部には海岸通から蒔田辺りまでの4キロ程度がビル街。
電車で駅降りて2、30分歩いたって何もわからんぞ。

>>674
横浜市内は車で死ぬ程巡ってる
そこらの横浜市民には絶対負けない
>一体化した巨大なビル街だぜ。
普通、あれを巨大なビル街とは言わない。地方をどんだけ見くびってる？
普通はあれを雑居ビルが散らばってるって表現するんだ
東神奈川とか元町とか、完全に郊外じゃないか

せいぜい日本大通にちょっと固まってるくらい

もう一度言う、お前は「ビル街」の基準が低過ぎる
雑居散在をビル街とは言わん　飲食店やスーパー、マンションなんかをビル街に組み込むな
駅から海と反対側はこじんまり＆雑然とした殺風景な景色が広がってるだけだしな
その基準で行くと、札幌も福岡も超巨大なビル街を擁してるって事になる

>>674
つーか、6キロのビル街なんて東京にもNYにも無いぞ？
どんだけ盛ってってるんだ？

どうもお前の基準だと
「田畑山川一戸建て住宅意外は全てビル街」ってことらしいな
政令指定都市（＝デカイ、都会のつもり）なんて言葉が出るあたり、
十中八九、お前、ド田舎から横浜に移ってきた世間知らずだろ？

大阪の代表的なビル街、梅田〜難波の御堂筋でも4Km。

675はキチガイだな

>>95
北海道は確かにアレフ信者多いけど
半数以上が北海道外から移住してきた人間
地元の人間は2〜3割程度という調査結果がある

>>675
まあいい。君の基準はわかった。
君の基準なら東京大阪以外は皆糞だな。
名古屋ですら名駅、栄付近にましなビルがあるだけであとは横浜の鎌倉街道の上大岡まで（海岸通から5キロ程度）の景色とほぼ同レベル。
名駅から岐阜方面へ走ると1キロ程度で住宅街だしな。
てか横浜駅からみなとみらい大通りを通り元町までの景観や広さに対しケチつけられる都市は東京大阪のみだよ。

>>676
アホか？お前首都高走ったことある？
首都高5号板橋付近から環状線を抜け首都高1号羽田線の品川過ぎるまで全部オフィスビルだぞ。
80キロで走っても20分はくだらない。

>>672
おまえの馬鹿なランキングで京都を最低にしてたけど、京都は福岡より都会だぞｗ
で、ビルビルビルって都会というのはビルだけか？ｗ
個性ある街並みや通り、絵になる景観、都会の中の息抜きの大規模な緑地、公園、
そして、インフラの充実度、人ゴミ・・・いろんなポイントがあるんだが。

全てを考慮してどうかだが、人それぞれ、どこに重点を置くかは自由だが、お前の
話によると福岡は必死に擁護して、横浜は難癖ばかりつててるだけでまったく説得力無し。
俺は横浜も福岡も行ったことあるが、普通に横浜のほうが遥かに都会だよ。

>>680
同感。
東京、大阪以外はクソみたいな話になっちゃうよね。

つーかさ、福岡を擁護して持ち上げる奴って例外なく、横浜、京都、神戸、場合によっては札幌を
必死になって貶めようとするのがデフォだなｗｗｗｗｗ

>>682
すなわち反べです。

反べ（名古屋）の特徴。
旧六大都市の名古屋以外は全て大嫌い。
福岡を異常な持ち上げ。

>>680
日本大通の景色は柴らしいがな、あそこの側「だけ」でしかなく、それが左右に奥深く
広がってるわけじゃない。名古屋にも札幌にも福岡にもレトロな建物が立ち並ぶわけでは
ないが、同じ様な所は多々ある。てか、名古屋を不当に表現し過ぎ
>>683
ま、京都（関西人）が福岡に来る事はあまり無いにしろ、東京に来たとき、
池袋を見て「京都より断然ショボイ」と思えるかどうか、だな

てか、俺も京都には何度も行ってるし、国内最大の観光地で、全国から人が来てて、
京都市内の実状を知ってる人はたくさんいるのに、よく臆面も無く
「京都は福岡より都会」って嘘っぱちが言えるよなぁ

>>683
何故名古屋が出てくるんだ？
昨日からのレス遡ると名古屋人らしいの１人も参加してねーけど

>682
>で、ビルビルビルって都会というのはビルだけか？ｗ
>個性ある街並みや通り、絵になる景観、都会の中の息抜きの大規模な緑地、公園、
>そして、インフラの充実度、人ゴミ・・・いろんなポイントがあるんだが。
それは都会とかとは関係の無い「観光地としての充実度や美しさ」でしかない

その基準だと京都は東京より都会
そんな基準を持ち出すのは京都人だけ
パリ、ボストン、プラハがニューヨークより都会と思ってるヤツがどこにいる？
観光的景観の美しさが優れているのが都会？バカか？
そういうのは「素敵な観光地指数」であって「都会度」ではない

確かに市内全体で見ると、横浜は福岡より遥かに充実してる
けどな。中区、西区と博多区、中央区という「都心での比較」なら福岡の圧勝

京都が博多より都会とは思わないけど
京都はJR以外にも私鉄が充実しているのがいいね
阪急に京阪に近鉄！観光用かもしれんけど叡山電鉄に嵐電
博多は西鉄しかないからな

百道浜へはバスできてくんしゃい♪

博多に西鉄はないけどな

>>690
俺は福岡市=博多
としているので、細かい部分は気にしないでくれ
福岡なんて所詮は黒田の殿様が他所から持ち込んだ名前だ
市名変更して欲しいぐらいだよ

地方から東京に遊びに行くってのはよくあるけど、
地方から横浜に遊びに行くって聞いた事がないな。
コンサートとかならあるのかもしれないがそれは目的がハコなだけで横浜が目的ではないし。
横浜がどんなに大都市で首都圏No,2の町でも外から見ればそんなもん。
あくまで東京あっての横浜っていう認識になってしまうよ。

広島の方がはるかに福岡市より大都会だろ

イナカモンの言に従うと、
拠点都市の周囲はド田舎でないと当該都市の都会性は維持できないと
いうことになるね
都市圏が広いと都会が数個あるのは当たり前の話なんだけどね
どうもカッペはそういう状態を認識できないっぽい

ま、その単独都市の中身はほぼ三大都市圏支店で観光地すら満足に
用意できず、インフラもロクに整備されてない地方圏さながらの
特徴を持つに過ぎないんだけどな

>>692
静岡の奴はわりと横浜が好きらしいがな。

>>694
それは札幌に言いきかせてやってくれ。

>横浜駅からみなとみらい大通りを通り元町までの景観や広さに対しケチつけられる都市は東京大阪のみだよ。

この画像を見た後でも同じような事が言えるかい？（特に３番目の横浜駅周辺の画像が酷い）
横浜の市街地が形成されている範囲は横浜駅〜中華街・元町までだが、
その範囲はほぼ港付近にしか集中していない上に非常に細長い。広さも全くない。
おまけに高層建築物の殆どがマンションやホテルでビル街も糞もない。

横浜の市街地
�@http://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_map2.jpg
�Ahttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf1889.jpg
�Bhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf18861.jpg
�Chttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf1887.jpg
�Dhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_1949.jpg
�Ehttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dc1226194.jpg

>>684
日本大通クラスの景観を誇る通りが福岡のどこにあるの？　教えてくれ。

>>686
プラハｗｗｗｗｗｗｗｗ　　
さすがカッペｗ　極点な例を出して話しを誤魔化すのを屁理屈と言うんだよｗｗｗ
で、京都が福岡より都会と言ったのがおかしいか？ｗ
普通に都会だろ。

東京や大阪という日本の大都会はそこらじゅうの通りに駅があるが、そういった
インフラは無視か？京都のほうが遥かにインフラは充実してるわなｗ
人の多さも京都の圧勝だろうｗ

広島に中洲くっつけたのが福岡だな

ぶっちゃけ大差ないよ

渡辺通りなんて熊本の鶴屋前の通りと大差ないし(笑)

鶴屋前の方が都会じゃね？

スレタイに関係ない熊本人が常駐しているな

>>701
お前も関係のない熊本スレに常駐してるだろww

うわ、変な奴に絡まれたｗ

>>703
福岡人か？

私鉄の話をされると頭が痛いね
ぐぬぬ・・・ってなるわ
しかし周りに繋ぐ都市もないしなぁ

正直な話、天神は小倉魚町といい勝負だろう。
小倉は廃れてると舐められてが、普通に人は多い。

リバウォーから井筒屋、小倉駅の一画は普通に天神と変わらないよ。
博多駅よりもはるかに上。

広島市の一部。数年後には190ｍと180ｍのツインビルが出来るみたい
駅前の大開発と都心の高層マンション建設が加速中
http://www.clars-h.com/i/mark.html

ちょっとややこしくなってるけど、
Ｂグループ　横浜、福岡、京都
Ｃグループ　神戸、札幌、熊本
で、ＯＫ？

>>706
流石にそれは無い。リバーウォークなんかまともな買い物出来ない見た目だけのハコ
キャナル無しの博多シティだけで小倉駅〜リバウォー一帯を潰せるレベル

>>705
確かに大手私鉄の本社をもってる都市が勝組だ。
その収益は馬鹿にならない。

反べｗｗｗｗｗｗ

西鉄が大手私鉄に数えられる時があるが…
あれはついでだｗ
真に受けてﾎﾙﾎﾙするんじゃねーぞｗｗｗ

京急より下は田舎電車

>>710
私鉄は今更どうしようもないわ
ぶっちゃけ人口規模考えたら別にいらんだろう
北九との間もJRで大丈夫だし
京都は大阪がありその間にも衛星都市があるから複数ルートが共存できるのであって
博多とは事情が違い過ぎるわな

新博多駅は出来たけど福岡ってこれから都心部に大開発の予定とかまだあるの？

ないよ。
安心して。

そもそもこのスレタイの都市で大規模開発があるのって東名阪くらいでしょ

博多駅前で大型再開発、ＪＲ九州や郵政合意
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120725-OYS1T00350.htm

>>717
福岡市民にとってはその程度で“大規模”なんだね（笑）

九大六本松跡地再開発
九大箱崎跡地再開発
人工島再開発

そりゃ都心部じゃない。

今日北九州行ってきたが、人多かったなあ

何か井筒屋とリバウォーの間の橋で屋台出してたな。結構賑わってたわ。

小倉はホント都会だなあ。

>>716
４都市スレでは札幌の再開発は名古屋並と連呼してる奴がいるけどな。
１７０ｍくらいのマンション２本（未確定）が名古屋並らしい。

>>697
横浜関内走行動画
http://www.youtube.com/watch?v=P8UXjxpGL08&feature=player_embedded#at=19
元町〜横浜駅まで走行動画
http://www.youtube.com/watch?v=i7MRlc-_xGg&feature=player_embedded

>>712
じゃあ西鉄は京急よりも売上高高いし営業係数良いし営業キロも長いし最速電車の表定速度も速いから、都会電車だな。

名鉄って猿や猪でも運んだほうがいいじゃねーか？

大手私鉄経営状況。

http://hp.vector.co.jp/authors/VA037302/write/sitetu.html

■輸送密度
計算式　：　年間輸送人員÷営業距離(km)
�@東京メトロ11,140,868人
�A東京急行電鉄9,488,198人
�B京王電鉄6,982,007人
�C相模鉄道5,981,654人
�N西日本鉄道935,505人
�O名古屋鉄道657,130人

■乗客1人あたりの運賃
計算式　：　旅客運賃収入÷年間輸送人員
�O近畿日本鉄道258円
�N南海電鉄235円
�M名古屋鉄道233円
�L西日本鉄道203円
�D相模鉄道140円
�@東京急行電鉄122円

■客車走行距離1kmあたりの収入
計算式　：　旅客運賃収入÷客車走行キロ
�@東京メトロ1,083円
�A東京急行電鉄1,002円
�F相模鉄道652円
�N西日本鉄道508円
�O名古屋鉄道406円

札幌って200万人いないから特別市になるにはどこかの市町村との合併が必要。
周囲を見ると江別市くらいか...

（札幌＋江別）
面積：1308.69㎢
人口：2,027,670人
人口密度：1,549人／㎢
恐らく特別市で最も面積が広く最も人口が少ない都市になるんだろうな。
今以上にスカスカになるんだよね(笑)

■スカスカ度対決(人口密度)
倉敷市(1,336)＞＞札幌特別市(1,549)＞＞＞和歌山市(1,823)＞＞＞＞北九州市(2,011)＞岐阜市(2,030)＞＞＞熊本市(2,344)
まあ実際はこんなもんだな。早く特別市全市のデータを見てみたいよ。
大都市群の中で一つだけ面積で人口稼いでいるブッチギリのスカスカ都市が入っているんだからね。

>>723
なるほどね・・・画像で全体の市街地を映されたらショボさがバレちゃうから、あえて動画にしたんだ
少しでも再生時間を長くして多くの距離を稼ぎ、市街地を大きく見せる算段だったんだろうがバレバレ
しかもこの動画の車の速度からして３−４�qしか走っていない事が分かるんだよね。倍速ではないし。
無理に背伸びしなくても良いよ？　↓の画像が現実なんだからさ

横浜の市街地
�@http://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_map2.jpg（ 横浜の全体市街地。港付近にしか市街地が固まっていない事がよく分かる）
�Ahttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf1889.jpg（関内〜伊勢佐木長者町〜中華街・元町の画像）
�Bhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf18861.jpg（横浜駅周辺１キロ圏内の画像。少しでもここから離れたらド田舎になる）
�Chttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf1887.jpg （横浜駅から数分歩いた長閑な風景。本当に３７０万都市か？ｗ）
�Dhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_1949.jpg（ランドマークから見た横浜駅・ポーサイの風景。スカスカｗ）
�Ehttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dc1226194.jpg（横浜駅〜ＭＭ２１〜桜木町の風景。ここ以外ド田舎だなｗ）



これでもまだ福岡よりも都会だと言い張る気かいベッド君？ｗ

>>725
客にとっては安いほうがいいじゃねぇか
マクドナルドやユニクロは失敗企業か？
物価の高さ自慢するとかマゾなのか？

■2010年度西鉄鉄道部門売上
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　約215億円
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.mintetsu.or.jp/activity/databook/index.html

鉄道部門はダントツの最下位は西鉄です。

>>729
数少ない大手私鉄のひとつなんだから、いいんじゃない？

>>729
その西鉄に営業係数で負けている、
京急京阪東武名鉄南海阪神東急京王www

>>727
アホか？距離を長く見せるって・・

そんなもん見せるも見せないもGoogle地図見れば分かんだろ！

静止画だったら東京や大阪ですらショボい画像が撮れるわ！


名古屋駅裏は動画もヤバいけどなww

http://blogs.yahoo.co.jp/sumiresan008/36776264.html
先日、同窓会があって横浜なんぞに行ってきましたのさ　生まれて初めて…
いやあ〜大都会でしたわ〜

「ここは大阪の人口を抜いている！」
東京の次は大阪の人口が2番目だと思っていました。
大阪に馴染みの深い私には、信じられへ〜ん。
2位　横浜市　さすが〜

http://zeirishi-web.net/blog/2008/08/post-15.html
銀座税理士ブログ
法務局で補正が出て、再捺印してもらうため横浜に行きました。
横浜に行ったら外国人が多くてびっくり、やはり私はおのぼりさんでした。
普段あまり外国人を見る機会がないので、ジロジロ見ていると嫌な顔されましたけど・・・横浜は大都会だということを認識しました。
http://qssm.hamazo.tv/e3138626.html
旅行券が当ったので横浜に行ってきました。
僕は名古屋出身で都会（？）育ちなのですが、横浜はもっと大都会って感じ。
洗練されているっていう表現がいいのでしょうか？

>>723

やっぱハマカッペじゃ名古屋の足下にも及ばないな！
名古屋駅前

見れない場合はアドレスをコピーしとアドレスBOXに貼ってください。
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7365.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7366.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7367.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7369.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7368.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7375.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7360.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7363.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7364.jpg

nXURbsohO＝神奈川の田舎猿

つーかそこで東京大阪を引き合いに出してくる時点でいかにも厚顔無恥って感じ。
東京大阪の市街地は横浜みたいに小さくないし、あんなに沢山田圃や民家もないよ。確実に地方都市未満。
大体あの画像は横浜駅、ＭＭ２1、伊勢佐木町、関内、元町、中華街と横浜の都会画像が全て詰め込まれている。
確認のためもう一度出してやろうか？ｗまた今みたいに発狂しちゃうだろうけど

君とあそんでると楽しいよ。
MM夜景空撮
http://www.nhk.or.jp/creative/material/72/D0002011362_00000.html
http://www.youtube.com/watch?v=O3Ub2n5L-1c

山下町〜横浜港空撮
http://www.nhk.or.jp/creative/material/77/D0002011446_00000.html

マリンタワー空撮
http://www.nhk.or.jp/creative/material/fd/D0002040356_00000.html

大桟橋空撮
http://www.nhk.or.jp/creative/material/bb/D0002040331_00000.html
http://www.nhk.or.jp/creative/material/cb/D0002011447_00000.html

>>736

自らショボさを証明しにくるとはアホの極みだな・・・
良くも悪くも↓が横浜の全てなんだよ

横浜の市街地
�@http://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_map2.jpg（ 横浜の全体市街地。港付近にしか市街地が固まっていない事がよく分かる）
�Ahttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf1889.jpg（関内〜伊勢佐木長者町〜中華街・元町の画像）
�Bhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf18861.jpg（横浜駅周辺１キロ圏内の画像。少しでもここから離れたらド田舎になる）
�Chttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dscf1887.jpg （横浜駅から数分歩いた長閑な風景。本当に３７０万都市か？ｗ）
�Dhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/img_1949.jpg（ランドマークから見た横浜駅・ポーサイの風景。スカスカｗ）
�Ehttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/dc1226194.jpg（横浜駅〜ＭＭ２１〜桜木町の風景。ここ以外ド田舎だなｗ）

そんなに凄くないな！つまらない。

こういうのないのか？

名古屋駅前

見れない場合はアドレスをコピーしとアドレスBOXに貼ってください。
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7365.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7366.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7367.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7369.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7368.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7375.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7360.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7363.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7364.jpg

来年3月札幌駅北口再開発で
73階建地上328mのタワービル建設が着工する
2016年完成予定
横浜ﾗﾝﾄﾞﾏｰｸﾀﾜｰを抜いて日本一になる

>>739
マジで⁉⁉すげえ！！

※新宿のことです

>>739
東京側も大阪の天王寺に対抗するためについに３００ｍ越えのビルを建設するのか
高層ビル建てるよりも首都なんだから日本経済をどうにかしてくれよｗ

札幌はいくらなんでも需要なさ過ぎだろ。
ここが埋まるのは周辺ビルが空きまくるだけ。

>>741
これも妄想。
札幌が超高層都市というのはリアル。

>>738

名古屋が気になってしょうがないみたいだから貼っておいてあげるよ。
ちなみにその画像は名古屋市内の中心じゃなくて名古屋市内の郊外ね。
名古屋駅自体が市内の西端にあり、そこから電車で一駅行っただけで市外の景色になる。


名古屋の中心市街地
�@http://002.shanbara.jp/keshiki/view/dvc00162.jpg （名駅〜本山７．６�q）
�Ahttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/d0042090_1523563.jpg （名駅〜池下６�q）
�Bhttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/imaike.jpg （名駅〜今池５．１�q）
�Chttp://002.shanbara.jp/keshiki/view/d0042090_16224191.jpg （名駅〜池下６�q）

名古屋駅から広小路通り沿いにかけて本山までビル、マンションが密集している。
錦通り沿いも名古屋駅から池下までビル、マンションが密集している。
このエリアが大体の名古屋の中心市街地だろうね。

東山公園から東方面にかけてもビルやマンションが続いていたよ

>>745
横浜駅だって都心部外れだよw

名古屋は「郊外」と言う言葉が適切かどうかは別にして「名古屋駅前」であることは紛れもない事実！

名古屋駅前

見れない場合はアドレスをコピーしとアドレスBOXに貼ってください。
http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7365.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7366.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7367.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7369.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7368.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7375.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7360.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7363.jpg

http://blog-imgs-27.fc2.com/a/d/g/adgjmp/IMG_7364.jpg

東京が100とすると
大阪が30
名古屋が25
福岡が15
仙台、札幌、広島が8くらいやな

>>747
名古屋と大阪の差が「5」ってことはないだろｗ
福岡の2倍が大阪ってのもない
それ以前に東京と大阪の差がでかすぎ

>740
凄いか？　台北１０１とか見ても全然凄いとは思わなかったな

http://xepid.com/src/up-xepid26222.jpg
http://xepid.com/src/up-xepid26223.jpg　世界最速エレベーター
http://xepid.com/src/up-xepid26224.jpg 台北市内

http://xepid.com/src/up-xepid26226.jpg　香港
http://xepid.com/src/up-xepid26227.jpg　灣仔駅付近の運動場　香港の中心ではないよ　香港の中心からやや離れている

http://xepid.com/src/up-xepid26228.jpg　バンコクバイヨークスカイ　８５階建て
http://xepid.com/src/up-xepid26229.jpg
http://xepid.com/src/up-xepid26230.jpg　バンコク市内

http://xepid.com/src/up-xepid26225.jpg　台湾の高雄市ですら８５階建てのビルはあるし

東京が100とすると
大阪が30
名古屋が25
福岡が15
仙台、札幌、広島が8くらいやな

>750
大阪行ったことあるか　イメージだけで点数付けていないか
大阪は凄いよ　

http://www.youtube.com/watch?v=DOwDinq7-Do
この動画７分４５秒と長すぎだけど
最初から２分４０秒のみ見てみな

札幌も凄いよ
札幌も御堂筋みたい

夜は歌舞伎町よりススキノのが怖い

>>750
東京が100
大阪が30
とすると、
名古屋は15
福岡札幌は10
くらいだよ

横浜に対する、全国の人が抱いてる一般的な幻想

汐留、お台場のような美しく洗練された湾岸
銀座と同規模のレトロで大きな繁華街
渋谷原宿青山代官山のようなファッションエリアが存在する
大阪に匹敵するほどの都会

はい。全て幻想です。
駅ビル、みなとみらい、中華街は、わりとイメージ通りだろうが、
あとは目を疑うほどのショボショボな街
湾岸と北部の極々一部はそれなりに綺麗（＊都会というわけではない）だが
線路を跨いで内側に行ったとたん汚く小規模な街並が続いて行くだけ
ファッションもかなり低レベル、てか、田舎DQN臭が凄い（オシャレな人は東京に遊びに行くから）

東京１００
大阪３３
名古屋１５
福岡札幌７

>>754
名古屋と福岡札幌はハッキリと差はあるけど、それほど圧倒的な差ってわけではないよ

東京と大阪とを比べると街自体は同レベルだけど、大阪は狭い
東京の縮小弱体版ではなく、カット版

大阪と福岡は人口の割に市街地の発展度が凄い

東京１００
大阪３０
名古屋１４
福岡１０
札幌８

>>756
人口の割に凄い度では
大阪＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞＞＞福岡＞＞＞＞＞札幌＞横浜

名古屋と福岡の指標の差はそれだけでかい

画像貼ってる奴邪魔。
専用ブラウザから見るとめちゃ重いし。
だいたいスレタイに横浜の文字も無いのに何で横浜に粘着してるのか謎。
繁華街の画像貼ってる奴は他行ってやれ

>>758
福岡厨氏ねｗ

>>758
名古屋って人口の割に凄いか？
人口並みの典型だろう
人口からすれば、名古屋と福岡はもっと差があってもいいくらいなんだから

てか、最下位にしろ、人口の割にショボイ都市の王者横浜が
人口の割に凄いという括りの中に存在するのはおかしい

東京100大阪70
名古屋50
福岡30

首都利権無くせば東京は50くらい

>>760
人口比で見ると札幌がしょぼいからって僻むなってｗｗ福岡厨とか関係なくそう思うだろ

>>761
大阪が凄すぎてその影に隠れがちだが、名古屋は福岡と較べると高層ビル、地下街、駅数、路線網、市街面積、証券取引所、行楽施設への入場者、
総生産、工業、企業本社、人口密度、駅利用者、背景人口、昼夜での流入人口など多くの分野で２倍くらい、中にはそれ以上の規模を持ってるのも多い。
福岡が札幌に対してよくネタにする市域では福岡より名古屋の方が狭いのでより顕著。
横浜と札幌はでかい都市の最下位争いになりそうだからとりあえず入れといただけで間に入る都市はたくさんあるっしょ。

>>762
大阪70を基準とするなら
名古屋30
福岡20
くらいだね

大阪と名古屋との間には圧倒的な差があるけど
名古屋と福岡は明確な差はあるにせよ、圧倒的という差ではないからさ

東京（23区）の人口を900万のままとして、都市規模を考慮して人口補正すると、
大阪市400万、名古屋市240万、横浜市230万、神戸市180万、福岡市170万、
札幌市140万、仙台市120万、広島市110万、京都市100万・・
くらいが妥当な希ガス

>>765
神戸って都会指数180万もあるの？
神戸人ですら京都との都会度の差はあまり無いって感じてるくらいなのに
そして横浜の都会指数が高過ぎせいぜい110万くらい

まぁもちろん>>765は挙げた都市にはほとんど行った事が無いんだろうけど
（上記都市を正しく評価できるほど、同時期にある程度滞在できる人なんていないしね）

>>764
じゃあもう
３大都市圏じゃなくて２大都市圏にした方がよくね

>>766
いや。出張族なので全ての都市に行ったことがあるが？
それほど神戸に敵対するって、ひょっとしたら神戸コンブの福岡人？ｗ

普通に見た目の都会度では神戸横浜＞福岡だけどな


ID:YFJT0sxI0は何でこうも福岡を推したがるのかが分からない。　一度行ってみて好きになっちゃったのか？

名古屋ってか愛知は特殊な都市なんだよ！
愛知県の総生産35兆
名古屋市の総生産はその内14兆
豊田市の総生産4兆

代表的都市名古屋と豊田を除いても、それ以外でまだ半分もあるw
お馬鹿さんは愛知には名古屋と豊田しかないと思ってるけど、
こんな地方、他にないんじゃね？

都心区(昼間人口が夜間人口の1.5倍以上になる区)の区の
商業年間販売額とサービス業従事者数を比較する。
昼間人口が多く、商業やサービス業が充実してるエリアは都心部なので
都心部の体感的規模とよく一致してるだろう。
卸売が多い区はオフィス街が発達してて、小売が多い区は繁華街が発達してる。

東京
東京都＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|卸売販売額.　|小売販売額..|
【東京都】千代田区|(**,965,800)|*,*47,174|×2047.|×*,499,054|×*41,759,844|×**,890,130|
【東京都】中央区＿|(**,810,036)|*,122,831|×659.5|×*,363,233|×*40,789,724|×*1,473,042|
【東京都】港区＿＿|(*1,004,717)|*,205,303|×489.4|×*,579,651|×*36,458,425|×**,720,730|
【東京都】新宿区＿|(**,827,188)|*,326,332|×253.5|×*,424,908|×**3,958,130|×*1,349,297|
【東京都】渋谷区＿|(**,557,710)|*,204,753|×272.4|×*,288,789|×**4,745,582|×*1,145,343|
【東京都】台東区＿|(**,326,842)|*,176,092|×185.6|×*,116,698|×**4,425,246|×**,509,379|
【東京都】豊島区＿|(**,462,285)|*,284,768|×162.3|×*,175,267|×**1,181,994|×**,772,762|

大阪
【大阪市】北区＿＿|(**,475,213)|*,110,405|×430.4|×*,276,319|×*11,244,123|×*1,058,591|
【大阪市】中央区＿|(**,600,206)|*,*78,790|×761.8|×*,271,378|×*16,279,679|×*1,013,888|
【大阪市】西区＿＿|(**,227,166)|*,*83,106|×273.3|×*,*78,558|×**4,920,017|×**,154,207|
【大阪市】浪速区＿|(**,113,254)|*,*61,753|×183.4|×*,*37,329|×**1,281,643|×**,225,868|

名古屋
【名古屋】中村区＿|(**,240,182)|*,136,224|×176.3|×*,103,832|×**8,891,321|×**,429,001|
【名古屋】中区＿＿|(**,387,644)|*,*78,368|×494.6|×*,174,391|×**7,396,182|×**,730,719|
【名古屋】東区＿＿|(**,125,041)|*,*73,145|×170.9|×*,*48,189|×**3,138,926|×**,125,234|

福岡
【福岡市】博多区＿|(**,408,235)|*,212,305|×192.3|×*,156,107|×**6,945,761|×**,456,528|
【福岡市】中央区＿|(**,320,172)|*,178,430|×179.4|×*,129,431|×**3,430,285|×**,615,366|

>>767
そもそも３大都市圏とは言うけれど首都圏と関西圏、関西圏と中京圏、中京圏と福岡圏（福北圏？）は
それぞれ大差だからどこで切ってもそれなりに妥当だし特にこだわらなくてよくね？

あーあ、また福岡の田舎者が調子こいてるのかｗ

名古屋と福岡が大差ないとか、願望乙なんだが(笑)
金山駅より乗降客数が少ない駅が何言ってんだ?ｗ

何を基準に評価してんのか分からないが、福岡は大阪ではショボい方の新大阪で瞬殺できるレベルなんだがｗ

>>767
>>764

大阪と名古屋で圧倒的な差があるのは『高層ビルの本数』のみ。
それ以外の指標を単体で比べるとこうなります。

◆2008年度 交通インフラ網 鉄道・バス・新交通の年間総輸送人員（駅数）
�@東京都区部 85億404万人（4170)
�A大阪市 20億2429万人（1737)
�C名古屋市 8億4581万人（1543)
【参照データ】大都市統計表：http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
→東京２３区 と大阪市の差＝64億7975万人（4.2倍）＆2433（2.4倍）
→大阪市と名古屋市との差＝11億7848万人（2.3倍）＆ 193（1.1倍）

◆繁華街の充実度
（『市区内全体で、どれだけ消費者の消費活動が盛んか？』と言う意味だと思います。
ですからこの場合だと、年間商品小売額のデータが有効です』）
�@東京都区部 13兆3238億円
�A大阪市 4兆5478億円
�C名古屋市 3兆1917億円
【参照データ】大都市統計表：http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/（2007年のデータです）
→東京23区と大阪市の差＝8兆7760億円（2.9倍）
→大阪市と名古屋市の差＝1兆3561億円（1.4倍）

ちなみに都市単体の規模を表す指標に『市内総生産』というデータがあります。
これを見れば大体の都市規模が分かり、目安にもなります。

◆2008年度 市内総生産（名目）
�@東京都区部 89兆7149億円
�A大阪市 20兆6992億円
�B名古屋 １3兆9060億円
【参照データ】大都市統計表：http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/daitoshi/
→東京23区と大阪市の差＝69兆0157億円（4.3倍）
→大阪市と名古屋市の差＝ 6兆7932億円 （1.4倍）

つまり結果的には高層ビルの本数以外で
大阪市は名古屋市の1.4倍〜2.3倍、東京23区は大阪市の2.4倍〜4.3倍ほどの差があると言う事です。
なお都市圏まで範囲を拡大して比較すると、東京と大阪、大阪と名古屋の差がさらに広がります。

続き

【札幌市】中央区＿|(**,429,123)|*,220,404|×194.7|×*,198,621|×**3,704,609|×**,614,264|
【横浜市】西区＿＿|(**,188,648)|*,*94,893|×198.8|×*,104,653|×**1,050,678|×**,661,108|
【横浜市】中区＿＿|(**,267,194)|*,146,061|×182.9|×*,107,037|×***,837,702|×**,276,506|
【神戸市】中央区＿|(**,307,294)|*,126,388|×243.1|×*,146,748|×**2,083,535|×**,589,159|

東京は大阪の3倍規模、大阪は名古屋の2倍規模だけど、名古屋と福岡は1.2倍ぐらいしか差がない。
逆に福岡と札幌は倍近く差があって、横浜や神戸が札幌に次ぐ感じだな。

福岡厨きめええええｗｗｗｗ

異様に福岡を都会と持ちあげるは逆に福岡を煽ってるんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、結論は東京＞＞＞大阪＞＞名古屋＞福岡＞＞札幌＞横浜＞神戸

名古屋と福岡が大差ない

↑↑　 日本三大都市で企業集積もすごい名古屋と支店経済を一緒にする福岡厨ｗｗ

札幌仙台新潟高松広島福岡。　あくまでこの並びでしか無いだろ普通に。

>>777
まあ、いいんじゃない？それでｗ

>>778
俺は決めつけとか誹謗中傷ではなくデータで説明してる。
それを否定するなら説得力のあるデータなり出してよ。誹謗中傷じゃなくてさ。

東京を100とするの

大阪　　　37
横浜　　　27
名古屋　　25
札幌　　　18
神戸　　　17
京都　　　16
福岡　　　15
川崎　　　14
広島　　　14
仙台　　　14

こんなもんだろ。

>>778
まぁいいんじゃない！？
福岡しかないのに、それ叩いたら可哀相じゃんね。

名古屋＋豊田260万＝ALL福岡500万、福岡県と同じ経済力なんだよ。
逆に結構やるじゃん、福岡！って思ったよ。

>>780
名古屋市ってのは１６区ある。
福岡市は７区。
博多区だけで名古屋市の中区、中村区、東区を合わせたくらい面積が大きい。

>>782
で、その経済力っつーのも、質が違いすぎるよね。
例えば豊田市→全国、世界へ支店、小会社をたくさん作る。
その工場やら支店、小会社が全てなのが福岡。世界で例えると。

三大都市圏・・・・欧米。数々の世界を席巻する企業。
福岡・・・・中国、ベトナム、タイ等の世界の企業の工場という立場ｗ　要は下請けのアホｗｗ

明確に存在価値、立場が違うｗｗｗ

〜ショぼい福岡〜
■札幌市の超高層
　173ｍのＪＲタワーを筆頭に都心部に林立。他に30〜50Ｆクラスが続々。
■福岡市の超高層
　都心部はなし。（０棟）
■札幌の地下鉄
　大型車両で３路線６方向。大通は３路線６方向、札幌駅は２路線４方向、すすきのも２路線４方向。
■福岡市の地下鉄
　朝は時間あたり６〜８本しかない箱崎線、ミニサイズの不人気七隈線、博多駅のすぐ向こうで終点の空港線しかない。
■札幌市の地下街
　大通のポールタウン、オーロラタウン、札幌駅のアピア、パセオの大型地下街４か所。都会らしい。
■福岡市の地下街
　天神に１か所あるのみ。
■札幌市の歓楽街
　すすきのは４３００軒、面積は中洲の２倍。地下鉄２路線４方向。
■福岡市の歓楽街
　中洲は２５００軒、文字通り川の中州のため狭い。地下鉄も離れたところに１路線のみ。
■札幌市の百貨店＋大型スーパー
　１１７軒と充実。
■福岡市の百貨店＋大型スーパー
　３８軒しかなく不便この上ない。近所にスーパーがない客はコンビニで間に合わせる。
■札幌市の副都心（鉄道２線以上）
　新札幌と琴似。何れも大型スーパーや大きな商店街があり充実。ＪＲ＆地下鉄。
■福岡市の副都心（鉄道２線以上）
　なし。

>>783
面積って意外と影響ないよ。
東京の都心3区とか大阪市中央区以外は区の中でも都心化されたエリアは一部だから。
多少面積広げて住宅街を多く含んでも数値はそれほど増えない。
ま、小売は多少影響かもしれんが

大型店最新統計（2009年大都市統計より）

＊＊＊＊＊店舗数＊＊＊＊売場面積(千�u)＊＊＊売上高

札幌市＊＊＊117＊＊＊＊＊＊ 690＊＊＊＊＊＊492386
仙台市＊＊＊ 57＊＊＊＊＊＊ 291＊＊＊＊＊＊221918
東京23＊＊＊232＊＊＊＊＊＊1940＊＊＊＊＊ 2540468
横浜市＊＊＊134＊＊＊＊＊＊ 935＊＊＊＊＊＊867153
名古屋市＊＊ 93＊＊＊＊＊＊ 828＊＊＊＊＊＊708741
京都市＊＊＊ 39＊＊＊＊＊＊ 416＊＊＊＊＊＊392403
大阪市＊＊＊ 81＊＊＊＊＊＊ 671＊＊＊＊＊＊900031
神戸市＊＊＊ 62＊＊＊＊＊＊ 470＊＊＊＊＊＊361893
広島市＊＊＊ 42＊＊＊＊＊＊ 451＊＊＊＊＊＊258537
福岡市＊＊＊ 38＊＊＊＊＊＊ 341＊＊＊＊＊＊280847


地下街
規模が倍くらい違います。
札幌　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
福岡　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40