【高野山】和歌山県総合スレ【南紀白浜】

和歌山県について、語り合いましょう。

和歌山県ホームページ
http://www.pref.wakayama.lg.jp/

和歌山市　海南市　紀美野町（海草郡）
岩出市　紀の川市
橋本市　かつらぎ町　九度山町　高野町（伊都郡）
有田市　有田川町　湯浅町　広川町（有田郡）
御坊市　美浜町　日高町　由良町　日高川町　印南町　みなべ町（日高郡）
田辺市　上富田町　白浜町　すさみ町（西牟婁郡）
新宮市　那智勝浦町　太地町　串本町　古座川町　北山村（東牟婁郡）
熊野市　御浜町　紀宝町（南牟婁郡）
尾鷲市　紀北町（北牟婁郡）

　　　　　 (~)
　　　 γ´⌒｀ヽ
　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　 （　´･ω･） ｶｷｶｷ
　　　　ﾉ つ＿φ))＿＿＿＿
　　￣￣＼　　　 　　　 ＼
　　　　　　　 　　(~)
　　　　　　　 γ´⌒｀ヽ
　　　　　　　　{i:i:i:i:i:i:i:i:}
　　　　　　　 （ ´･ω･｀）
　　　　　|￣￣∪￣∪￣￣|
　　　　　| 　　　>>1乙. 　 　|

え

現在の人口

992102人

ついに100万切ったんだな。
元和歌山県民として本当に切ないよ。

ていうか、>>2
なんで三重県の市や町が混ざってるんだよ。

昔の和歌山の高校野球は
参加全チームが甲子園並の戦力だったが
人口が減って部員不足の高校とか出てきた
野球王国も過疎に勝てなかった

ヒャッホー！和歌山のスレだぜ！！
お国板も随分寂れたなあ。って、和歌山が言えるコトじゃないかｗｗｗ

>>7 統合も増えてきましたからね。
串本・古座→串本古座
海南・大成→海南
和歌山北・和歌山西→和歌山北　など
このうち統合される２校ともに野球部があったのは海南・大成のみですが。

甲子園出場経験校の多さは全国トップクラスだけど、
ここ最近は智弁以外だと夏の初橋と市和商、春の箕島ぐらいかな？
うまい生徒が智弁に行くというのもあると思いますが、
そもそも高校生の数自体減っていますからね。。。

県と同じく（）
過疎化しているみたいなので、何か
ニュースがあったら貼ってみるか。

とりあえずこの辺で失礼します。

>>9（47）
近鉄会館閉めるんですね。
近鉄百貨店だった頃はまだ小学生位だったのであまり憶えてないけど、
学生時代あそこのいろはにほへとにはよく通ったから寂しいです。

おっと

>>10 そうです。元・近鉄百貨店だったあの会館です。
とはいえあの会館が百貨店だった頃の和歌山は知らないんですが…ｗｗｗ
５０年以上も昔の建物なので、思い出深い方は多いでしょうね。

地元紙の記事載せておきますね。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2012/03/20120323_10200.html
カルチャーセンターなど２階以上は先だって昨年９月に
閉鎖されていたのですが、先月残っていた２店とも閉店となりました。
今は巨大な空きビルとなっております。。。

時期は未定ですが取り壊しの上、土地を近鉄が
売却する方向で話が進んでいるようです。

ふじと台にイオンができるらしいけど、どんな規模のものができるんだろうな。
りんくうレベルのものができてしまったら、市内中心部は完全にとどめ刺されそうだな。

>>12 和歌山大学前駅にイメージが掲載されておりました。

今駅ビルの工事中（６月開業）なのですが、駅ビルの
完成予想図と並んで大型商業施設の構想図も貼ってありました。

ペデストリアンデッキで駅と直結したモール型のＳＣで、
構想図を見た限りでは泉南と同等かそれ以上の大きさでしたね。

マジすか？
喜ばしい反面、複雑なところがあるなぁ。
元々の和歌山の商売人は戦々恐々だろうな。
商売人どころか近鉄、オークワなんかも影響受けそう。

写真とっておけばよかったｗｗｗｗｗ　今度行った時にでも撮っておこうかな。
正直和歌山にできる規模とは思えない大きさで現実味がないですｗｗｗｗｗ



一番戦々恐々しているのは商売人の方々じゃなくて、オークワではないでしょうか？
近鉄は撤退という選択肢がありますが（されたら困るけど）、本社を構えるオークワは
そうもいかないでしょうし。
愛知や兵庫へ進出しているとはいえ、和歌山県内での売上が全体の半分以上。
和歌山市内の店舗の多さ（ヒラマツもオークワグループだし）や旗艦店が
パームシティであること、和歌山市が県内人口の４割を占めることなどを考えれば
イオンに和歌山市進出されたら相当痛いはず。

中心市街地に与える影響は、想像すらつかないです。

一時期近鉄撤退の噂が流れたよね。
結局近鉄本体に吸収合併されてことなきを得たらしいけど、
今の近鉄の方針（再三の悪い店舗を閉店して、阿倍野に集中投資）だと、
いつ撤退しても不思議ではないよね。

紀三井寺球場やっと改築するのね
あの臭い便所でウンコ出来ないわん
野球王国がなんであんな汚い狭い球場やねん
遅すぎたわな

ちょっと古いけど、

「和歌山大学前駅」が開業
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2012/04/20120402_10665.html

一日7000人の利用客を見込んでいるということだけど、県内ではかなり大規模な駅だよね。
和歌山駅、和歌山市駅、橋本駅に次ぐ乗降客数になるのかな。

ふじと台新駅行ってきました。

モール型ＳＣのイメージ図はコチラになります。
http://10up.20ch.net/s/10mai658498.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658499.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658500.jpg

イメージ図ですが、フラッシュで
白とびしている部分があります。ごめんなさい。

駅の写真
たまにアップローダの不具合で、見れない時があったり。

駅西口
http://10up.20ch.net/s/10mai658501.jpg
西口から撮影した駅ホーム
http://10up.20ch.net/s/10mai658502.jpg
西口駅入口
http://10up.20ch.net/s/10mai658503.jpg

駅ビル工事中の様子
http://10up.20ch.net/s/10mai658504.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658505.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658506.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658507.jpg
駅コンコース
http://10up.20ch.net/s/10mai658508.jpg
駅の券売機
http://10up.20ch.net/s/10mai658509.jpg
駅の改札口
http://10up.20ch.net/s/10mai658510.jpg

駅東口への階段
http://10up.20ch.net/s/10mai658511.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658512.jpg
駅東口　特に何もありません
http://10up.20ch.net/s/10mai658513.jpg
http://10up.20ch.net/s/10mai658514.jpg
西口側では大規模な造成工事が行われておりました。
http://10up.20ch.net/s/10mai658515.jpg

ちなみに西口がふじと台側、西口が国道２６号（ノーリツ鋼機）側です。

読み返してみると西と東がメチャクチャだった。まあいいや。

乙です！
モール型ＳＣのパース、想像以上でした。
ていうかこんなすごい街ができてるんだ。ちょっとびっくりした。
オシャレだし、なんか和歌山とは思えないな。

ただ、時刻表の写真見た限り、平日日中・休日が普通のみで1時間2本というのは・・
7000人/日の利用客を見込んでいるなら
1時間1本でもいいからサザンも止めるべきかと。

どもですー。

ふじと台の公式サイト
http://www.fujitodai.com/
駅ビルの公式サイトはコチラ
http://www.fujitodai-ekibill.com/

ふじと台は駅舎や小学校をはじめ、欧風様式で統一された街となっております。
和歌山らしくないのはたしかですｗ　計画では３万人規模のニュータウンとなります。
和歌山県内の市町村でいえば、有田や新宮と同じぐらいの人口ですね。

イオンモールは予定では平成２６年度開業を目指しております。その間に第二阪和の
平井ランプまでの延伸工事や、それに接続するバイパスの工事も進むことでしょう。
大店立地法の届出があれば、いよいよですね。

時刻表は南海のサイトにあります。
市駅方面　http://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf/wadaimae/n_01.pdf
なんば方面　http://www.nankai.co.jp/traffic/jikoku/pdf/wadaimae/n_02.pdf
おっしゃる通り、昼間の列車は普通のみとなっています。
停車する優等列車は急行だけです（区急は泉佐野以南各停）。

単純に利用客だけで言えばみさき公園と同じぐらいなのですから、サザンを
停めるには十分だと思うのですがね…。ふじと台住民の利用増も見込めますし。
周辺が開発途上なだけに、しばらくは様子見といったところでしょうかね。

これだけのニュータウンができても和歌山市の人口減少は止まらないのか。
橋本も減少に転じてるし、県内で人口増えてるのは岩出だけか。

ふじと台の開発がちょうど始まった頃との比較
いずれも４月１日現在

----------------------------------------
平成１３年と平成２４年の人口増減ランク（1/2）
----------------------------------------
順位..|地区　 |平13年.|平24年.|増減数（増減率）
----------------------------------------
１位　|貴志　 |*15,716|*19,156|+3,440 (+21.89%)
２位　|山口　 |**2,492|**2,903|+411 (+16.49%)
３位　|安原　 |**7,720|**8,563|+843 (+10.92%)
４位　|西和佐|**5,125|**5,490|+365 (+7.12%)
５位　|川永　 |**5,868|**6,159|+291 (+4.96%)
６位　|宮北　 |**6,153|**6,359|+206 (+3.35%)
７位　|岡崎　 |**8,731|**8,918|+187 (+2.14%)
８位　|三田　 |**7,256|**7,266|+10 (+0.14%)
９位　|宮前　 |*16,107|*15,991|-116 (-0.72%)
１０位|和佐　 |**6,237|**6,187|-50 (-0.80%)
１１位|西脇　 |*13,157|*12,926|-231 (-1.76%)
１２位|宮　 　 |*23,756|*23,322|-434 (-1.83%)
１３位|四箇郷|*17,065|*16,726|-339 (-1.99%)
１４位|名草　 |*20,125|*19,700|-425 (-2.11%)
１５位|高松　 |**8,228|**7,986|-242 (-2.94%)
１６位|紀伊　 |*10,081|**9,620|-461 (-4.57%)
１７位|中之島|**7,316|**6,959|-357 (-4.88%)
１８位|新南　 |**4,605|**4,344|-261 (-5.67%)
１９位|直川　 |**3,922|**3,693|-229 (-5.84%)
２０位|砂山　 |**8,021|**7,528|-493 (-6.15%)
２１位|東山東|**3,105|**2,912|-193 (-6.22%)
----------------------------------------

----------------------------------------
平成１３年と平成２４年の人口増減ランク（1/2）
----------------------------------------
順位..|地区　 |平13年.|平24年.|増減数（増減率）
----------------------------------------
２２位|小倉　 |**8,449|**7,921|-528 (-6.25%)
２３位|松江　 |*10,612|**9,937|-675 (-6.36%)
２４位|楠見　 |*21,071|*19,618|-1,453 (-6.90%)
２５位|木本　 |*19,158|*17,672|-1,486 (-7.76%)
２６位|大新　 |**3,648|**3,352|-296 (-8.11%)
２７位|雑賀　 |*18,975|*17,429|-1,546 (-8.15%)
２８位|広瀬　 |**5,977|**5,450|-527 (-8.82%)
２９位|野崎　 |*18,606|*16,941|-1,665 (-8.95%)
３０位|雄湊　 |**6,283|**5,625|-658 (-10.47%)
３１位|有功　 |*19,144|*16,814|-2,330 (-12.17%)
３２位|本町　 |**4,099|**3,586|-513 (-12.52%)
３３位|城北　 |**5,429|**4,727|-702 (-12.93%)
３４位|湊　 　 |**3,487|**3,035|-452 (-12.96%)
３５位|今福　 |**4,724|**4,089|-635 (-13.44%)
３６位|吹上　 |**7,183|**6,205|-978 (-13.62%)
３７位|西山東|**6,257|**5,368|-889 (-14.21%)
３８位|和歌浦|*11,018|**9,286|-1,732 (-15.72%)
３９位|芦原　 |**3,040|**2,482|-558 (-18.36%)
４０位|田野　 |***.832|***.679|-153 (-18.39%)
４１位|雑賀崎|**1,845|**1,433|-412 (-22.33%)
４２位|加太　 |**4,232|**3,234|-998 (-23.58%)
----------------------------------------
　　　 |計　 　 |384,855|367,591|-17,264 (-4.49%)
----------------------------------------
ちなみに和歌山市の地区別人口です。

市町村別では岩出市、あと日高町のみですね。
旧町村だと打田や吉備も増加傾向。
貴志川、上富田は横ばいから微減傾向。

橋本市は林間田園都市以外の地域
（高野口含む）が減少していますからね。

国勢調査17年→22年で増加した上富田町

上富田町？　田辺のベッドタウンってことかな。
日高や吉備の人口増加はなんでだろ。

〜　平成２２年度　和歌山県内　駅別乗降客数〜
ソースは和歌山県庁の総合交通政策課ＨＰより

　１位　和歌山　（44,820人/日）
　２位　和歌山市　（21,271人/日）
　３位　橋本　（13,939人/日）
　４位　林間田園都市　（11,013人/日）
　５位　紀伊　（8,358人/日）
　６位　六十谷　（7,572人/日）
================================
和歌山大学前　（※見込6,000〜7,000）
================================
　７位　海南　（5,788人/日）
　８位　黒江　（5,232人/日）
　９位　岩出　（3,816人/日）
１０位　御坊　（3,760人/日）

県内では林間田園都市などに次いで７番目、
市内では六十谷に次いで５番目に
乗降客数の大きな駅になるようです。

　１位　和歌山　 　 　 （44,820人/日）
　２位　和歌山市　 　 （21,271人/日）
　３位　橋本　 　 　 　 （13,939人/日）
　４位　林間田園都市（11,013人/日）
　５位　紀伊　 　 　 　 （8,358人/日）
　６位　六十谷　 　 　 （7,572人/日）
=====================================
　　　　和歌山大学前（※見込6,000〜7,000）
=====================================
　７位　海南　 　 　 　 （5,788人/日）
　８位　黒江　 　 　 　 （5,232人/日）
　９位　岩出　 　 　 　 （3,816人/日）
１０位　御坊　 　 　 　 （3,760人/日）

見やすくしてみた。

>>30 上富田はその通りです。特に南紀の台とか。日高はＩターン向けの
宅地分譲や、アパートが増加しているとのこと（日高新報より）。

吉備については不明ですが、有田や湯浅のベッドタウンといったところでしょうか？
有田ＩＣがあり藤並駅もくろしおが停車するようになって、周辺より利便性もいいですしね。

10位　箕島　　　　　　（3,572人/日）
11位　紀三井寺　　　　（3,492人/日）
12位　紀伊田辺　　　　（3,384人/日）
13位　御幸辻　　　　　（2,991人/日）
14位　藤並　　　　　　（2,556人/日）
15位　宮前　　　　　　（2,480人/日）
16位　湯浅　　　　　　（2,432人/日）
17位　紀ノ川　　　　　（2,401人/日）
18位　新宮　　　　　　（2,194人/日）
19位　高野山（鋼索線）（2,193人/日）
20位　粉河　　　　　　（2,024人/日）
21位　加茂郷　　　　　（2,016人/日）
22位　高野口　　　　　（1,788人/日）
23位　八幡前　　　　　（1,766人/日）
24位　白浜　　　　　　（1,700人/日）
25位　笠田　　　　　　（1,570人/日）
26位　南部　　　　　　（1,540人/日）
27位　紀伊小倉　　　　（1,444人/日）
28位　貴志　　　　　　（1,342人/日）
29位　紀伊山田　　　　（1,308人/日）
30位　打田　　　　　　（1,212人/日）

訂正（１つずつ順位がズレていました…）

11位　箕島　　　　　　（3,572人/日）
12位　紀三井寺　　　　（3,492人/日）
12位　紀伊田辺　　　　（3,384人/日）
14位　御幸辻　　　　　（2,991人/日）
15位　藤並　　　　　　（2,556人/日）
16位　宮前　　　　　　（2,480人/日）
17位　湯浅　　　　　　（2,432人/日）
18位　紀ノ川　　　　　（2,401人/日）
19位　新宮　　　　　　（2,194人/日）
20位　高野山（鋼索線）（2,193人/日）
21位　粉河　　　　　　（2,024人/日）
22位　加茂郷　　　　　（2,016人/日）
23位　高野口　　　　　（1,788人/日）
24位　八幡前　　　　　（1,766人/日）
25位　白浜　　　　　　（1,700人/日）
26位　笠田　　　　　　（1,570人/日）
27位　南部　　　　　　（1,540人/日）
28位　紀伊小倉　　　　（1,444人/日）
29位　貴志　　　　　　（1,342人/日）
30位　紀伊山田　　　　（1,308人/日）

6000人〜を見込むと言っても、イオンモールの無い現状では、通勤通学需要の無い昼間は空気輸送
現状でも朝夕はカバーしているし今しばらくサザン停車は必要ないかと思う

南海本線自体が泉佐野以南を切り捨てたことが原因でもあるんだけど、
さすがに1時間2本は少なくないか？
1駅停車駅を増やしたところでせいぜい1分位のタイムロスだと思うし、
鉄道が使えないと思われたら結果的に自動車にシェアを奪われるだけだと思うけどな。
俺は空気輸送でもサザンは停めるべきだと思う。
なにより利便性が上がればふじと台自体の活性化や人口増加につながると思うし。
ふじと台にはつつじが丘の二の舞にはなってほしくないからな。

問題はタイミングでしょうなあ
駅ビルと同時か、来年頃か、イオン開業時か

まだふじと台も造成中だろうし、しばらくは様子見という感じなのかな。
でも、和歌山大学前駅の開業によって市駅はさらに衰退しそうだな。

>>33-34 まとめどもです。２０位以降は高校生の利用が多いと思われる駅がちらほらと・・・。
>>38 バス等でふじと台から市駅まで行っていた通勤・通学客は
当然（？）新駅に移っているでしょうね。市駅〜なんばの
運賃890円に対して、和大前〜なんばの運賃810円ですから、
市内他地域からの流入もあったりして。



以前写真を撮りに行ったときは、列車の発着時以外は
人っ子一人いなかった。おかげで撮影ははかどりましたが・・・。
周辺が開発途上で、今はふじと台住民と和大関係者ぐらいしか
利用がないと思われるので仕方ないかと思われます。

県内一のターミナルだった市駅も、
和駅とすっかり水をあけられてしまったなあ。。。

関係ない話ですが、和大前開業と同時に行われたダイヤ改正で和歌山港駅の
発着列車が６往復となりましたね。完全にフェリー利用だけのダイヤです。

普通列車（２両編成のワンマン）もあわせて復活しましたが、途中駅がすでに
廃止されているので市駅〜和歌山港１駅間を往復するのみとなっています。

>>39
紀伊小倉や笠田、紀伊山田等、意外な駅の利用客が多いのが不思議だったんですが、
なるほど。高校がある駅か。
逆に紀伊田辺や新宮、白浜の利用客はもっと多いイメージだったんですけど、やっぱり紀南の方は少ないですね。

私は和歌山に帰る際はほとんど阪和線で和歌山駅の方がよく使うのですが、
時々市駅に行くとやはり寂しい感じがしますね。特にここ最近は。

test

県内の繁華街・商店街　格付け
（叩き台）
AAA　和歌山（和歌山市）
AA　　市内中心部（和歌山市）
A　　　和歌山市（和歌山市）　紀伊田辺（田辺市）
BBB　新宮（新宮市）　海南（海南市）
BB　　橋本（橋本市）　箕島（有田市）　御坊（御坊市）
B　　　高野山（高野町）　白浜（白浜町）　

CCC　湯浅（湯浅町）　串本（串本町）　紀伊勝浦（那智勝浦町）
CC　　和歌浦（和歌山市）　高野口（橋本市）　粉河（紀の川市） 岩出（岩出市）　南部（みなべ町）
C　　　加茂郷（海南市）　下津（海南市）　紀伊宮原（有田市） 金屋口（有田川町）　朝来（上富田町）

修正・追加等あればよろしくお願いします。

DID人口（平成22年）

和歌山　　275,335人
田辺　　　　33,141人
海南　　　　18,561人
新宮　　　　17,899人
尾鷲　　　　11,632人
五條　　　　 9,711人
箕島　　　　 7,429人
御坊　　　　 6,952人
湯浅　　　　 6,618人
橋本　　　　 5,475人
高野口　　　5,130人
岩出　　　　 5,120人
那智勝浦　 5,077人
木本井戸　 4,069人
三輪崎佐野3,847人
相賀引本　 3,607人
串本　　　　 3,539人
白浜　　　　 3,297人
長島　　　　 3,124人
南部　　　　 2,964人

>>45を見て思ったけど、
湯浅って今は衰退して古くさい田舎町って感じだけど、
DID人口は箕島・御坊・橋本あたりと同レベルだし、
実際の市街地の大きさを見ても昭和の時代に市になっててもおかしくなかったよな。
県の出先機関なんかも集中してるし。

ちなみに昭和45年のデータ

和歌山　248,837
田辺　　　35,744
海南　　　31,641
新宮　　　27,759
御坊　　　13,765
湯浅　　　10,958
有田.　　　 8,531
高野口 .　 8,018
勝浦.　　　 7,327
橋本.　　　 6,400
串本.　　　 6,220
粉河.　　　 5,393
白浜.　　　 5,056

全体にかなり減ってるな。
特に海南、新宮、御坊、湯浅の減少が激しい。

平成12年4月1日現在の人口（昨年からの増減数／増減率）
計　　　　　989,983人（-7,138人／-0.72％）

和歌山市　　367,701人（-1,079人／-0.29％）
田辺市　　　*77,967人（-711人／-0.90％）
橋本市　　　*65,553人（-564人／-0.85％）
紀の川市　　*65,017人（-527人／-0.80％）
海南市　　　*53,714人（-660人／-1.21％）
岩出市　　　*53,172人（+155人／+0.29％）
新宮市　　　*30,942人（-392人／-1.25％）
有田市　　　*30,094人（-250人／-0.82％）
御坊市　　　*25,750人（-244人／-0.94％）

有田川町　　*26,779人（-250人／-0.92％）
白浜町　　　*22,366人（-200人／-0.89％）
かつらぎ町　*17,846人（-183人／-1.02％）
串本町　　　*17,680人（-331人／-1.84％）
那智勝浦町　*16,601人（-334人／-1.97％）
上富田町　　*14,768人（+11人／+0.07％）
みなべ町　　*13,208人（-179人／-1.34％）
湯浅町　　　*12,944人（-162人／-1.24％）
日高川町　　*10,310人（-102人／-0.98％）
紀美野町　　*10,020人（-241人／-2.35％）
印南町　　　**8,479人（-93人／-1.08％）
美浜町　　　**7,921人（-100人／-1.25％）
広川町　　　**7,597人（-99人／-1.29％）
日高町　　　**7,466人（-5人／-0.07％）
由良町　　　**6,261人（-167人／-2.60％）
九度山町　　**4,827人（-90人／-1.83％）
すさみ町　　**4,543人（-118人／-2.53％）
高野町　　　**3,787人（-119人／-3.05％）
太地町　　　**3,195人（-24人／-0.75％）
古座川町　　**3,002人（-75人／-2.44％）
北山村　　　***473人（-5人／-1.05％）

（5/12朝日新聞朝刊より）

岩出はまだ伸びるのかな？

>>50
微妙な感じだけど、もうしばらくは伸びそうな気がする。
ていうか増加してるのが岩出と上富田の2つだけって。。
しかも早くも98万台か。。寂しいな。

徳島に対して親近感ある？
南海フェリーとかあるけど。

>>52
かなりあるよ。
ていうか徳島は近畿の一部みたいなもんだしな。

紀淡連絡道路さえ実現すれば・・・

>>54
紀淡連絡道路つくったらどう便利になる？
神戸に行くのに便利になるってことかな。

>>55
いや、徳島との繋がりの意味で言っただけ

でも、徳島と和歌山って合わせ鏡のようによく似てるよな。

http://todo-ran.com/t/tdfks/wakayama
似たもの同士・・・？
昔は紀ノ川沿いと吉野川沿いの地形が似てるなあ・・・、
と思った。川の規模はあちらのほうが圧倒的にデカいけど。

そういえば和歌山線は紀ノ川沿いに走るけど、
徳島線は吉野川沿いに走ってるよね。これは偶然。

>>58
おもしろいサイトですな。

徳島と和歌山は似てる点がかなり多いと思う。
紀ノ川沿いと吉野川沿いや南部の山がちで海沿いに街がある地形、
全体的な位置関係（紀伊水道を軸に線対称のようになっている）
県庁所在地から3方向に伸びている鉄道網（徳島は私鉄は無いが）や国道網
かつて県庁所在地が栄えていて現在は地位低下。寂れた感はあるが街自体はでかい
県庁所在地周辺の一極集中

他にもいろいろ似た部分はあると思う。

徳島から潮岬まで南海フェリーと電車で往復してみたい。
日帰りは可能でしょうか…？
一人で行くので、潮岬の観光ホテルは宿泊しにくいので、宿泊するとしたら和歌山市内でしょうか？
スレチだったらすみません

>>60
往路
徳島港5:40発→フェリー→和歌山港7:50着
和歌山港駅8:03発→和歌山市駅8:08着・和歌山市駅8:21発→和歌山駅8:28着
和歌山駅8:55発→特急くろしお1号→串本駅11:02着

復路
串本駅16:48発→白浜17:58着・白浜18:15発→特急くろしお30号→和歌山駅19:44着
和歌山駅20:17発→和歌山市駅20:23着・和歌山市駅21:12発→和歌山港駅21:17着
和歌山港21:35→フェリー→徳島港23:45

ざくっと調べたけど一応日帰りは可能だと思うけど、かなりしんどいんじゃない。
潮岬っていうか串本にも観光ホテルじゃなくてビジネスホテルみたいなとこはあると思うし泊まった方がいいかも。

俺も室戸岬行くかな

和歌山市内でおすすめの場所ありますか？
和歌山城とか…

和歌山市内でおすすめの場所ありますか？
和歌山城とか…

和歌山市内は和歌山城とか和歌浦くらいかな。といっても全然大したことないし。
マリーナも釣りやバーベキューができるから相当な都会からきた人にとっては新鮮だと思うし楽しめるかもしれないけど、
やっぱり観光は南紀の方がいろいろあるよね。

>>65
和歌浦って万葉集に詠まれてる景勝地だよね…
海を見るのが好きなんですがどうでしょう？
高野山は今の時期は？

>>66
あ、高野山忘れてた。
そんな楽しい感じの場所ではないけど、俺はおすすめだと思います。
今の時期なら気候もいいと思いますし。

南海フェリーに乗って
和歌山着いたら
難波行き特急サザンと連結してない便が昼間に2本もあって
何時間も待たされた
これでは徳島から和歌山経由で大阪行かない
みんな高速バスで神戸経由だ
南海フェリー儲かってないんや

今年４月の改正からそうなっております。一応サザンとの
接続はあるし、待ち時間も１時間程度だったような？

儲かっていれば、増便か現状維持のダイヤになるでしょうからね・・・。
ふじと台の新駅に隠れてあまり話題になりませんが、
なかなかひどいダイヤになったものです。特に昼間。以前は
通勤・通学にギリギリ使えるぐらいの本数はあったのですけど。

仕事で和歌山にいくので、帰りに高野山に２泊したいと思ってます。
数年前に家族で高野山に行き、清浄心院に泊まりました（朝と夕の食事つき）。

今回は一人なので気軽に泊まれる宿坊がいいのですが、探してもよくわからない＞＜

高知も徳島も僻地だから仕方ないね…。

>>71
何に対するレス？

南海フェリーとサザンの接続の話ですが。

尚更なぜに高知・・・？

>>74
上を読んでください

>>74
南海フェリー=和歌山徳島間フェリー
サザン=和歌山港なんば間

高知関係ないですよね

(´・ω・｀)

>>77
ん？自己解決したってことかな。
南海の泉佐野以南の本数も減ったしフェリーの便数も減ったからな。
確かに使いにくくなったけど、他所のフェリーは次々と廃止されていく中で
存続してくれてるだけでもありがたいと思うよ。
深日〜洲本か津名を結んでいたフェリーもいつの間にか廃止になってるし。

>>79
応援したいですね。
鉄道連絡船としては最後でしたっけ…。

人口比のプロ野球選手輩出数
毎年和歌山一位です

あの夏の予選のレベルの高さ
大応援団の盛り上がり見たら納得です

野球は確かにすごいよね。
俺は実家が有田なんだけど、県外の人に有田と言っても「どこ？」って感じだし
九州の「有田焼」の有田の方が有名だと思うけど、
「箕島」といえば若い子以外にはだいたいわかってもらえるからね。
今だと智弁もかなり有名だな。

そういえば、ついに香川に人口抜かれたらしい。本当に寂れていく一方だな。

徳島新聞社ニュースより
http://www.topics.or.jp/localNews/news/2012/06/2012_133851341299.html

日本最後の鉄道連絡船が危ない。
これは南海フェリーと和歌山港線の廃止あるで・・・。

南海フェリーいよいよ終わりかな。
乗っておこう

豊橋〜鳥羽〜和歌山〜徳島の南海国土軸が・・・

南海フェリーが終わりらしい
これで徳島民の上陸を防げる

徳島w

南海フェリー廃止って決定？
残念すぎる。。あれで年1回くらい徳島へ遊びに行くのが楽しみだったんだけど。
まぁ明石大橋ができてしまった以上いつかは廃止になると思っていたけど
なんか切ないなあ。

和歌山県民って徳島は
どんなイメージで見ているのかな

似たもの同士。
まぁ海を挟んで隣だし親近感はあるんじゃないのかな。俺は好きだけどな。徳島

南海フェリーには頑張って欲しい。
景色のいい昼間に乗ったら景色いいだろうな…。
結構揺れるよね。
フェリーから海に落ちたりしないかな…。真面目な話。
やっぱり大人しく船室にいたほうがいいかな。

>>82
あんな狭い香川県に抜かれるとは…。

ちょっと古いめ（平成２１年）のデータ

　 　 　 　 　人口...　 　 　 可住地面積....可住地人口密度
大阪府　 　8,670,302人　1,319.25km2　6,572.14km2/人
京都府　 　2,558,542人　1,171.19km2　2,184.57km2/人
兵庫県　 　5,582,230人　2,769.35km2　2,015.72km2/人
奈良県　 　1,419,626人　*.849.21km2　1,671.70km2/人
滋賀県　 　1,377,886人　1,286.06km2　1,071.40km2/人
香川県　 　1,019,333人　1,000.26km2　1,019.07km2/人
和歌山県　1,045,973人　1,100.02km2　*.950.87km2/人
愛媛県　 　1,471,510人　1,677.15km2　*.877.39km2/人
徳島県　 　*.805,951人　1,021.58km2　*.788.93km2/人
高知県　 　*.784,038人　1,161.63km2　*.674.95km2/人

和歌山県は総面積に対する可住地が比較的狭いほうなので、
意外と可住地の人口密度はそれほど変わらない。

総面積に対する人口密度だと、全国11位の香川県のほうが圧倒的に多い。

変な話、四国を日本に例えると香川は東京だもんな
一応経済の中心地だから、近畿のおまけ和歌山とは立場が違う

香川ってほとんど平野なんだよな。
にしても地方においてあの面積で100万いるというのは大したもんだと思うよ。
高松は何回か行ったことあるけど、コンパクトな中に都市機能が揃っててかなり住みやすそうな街だと思ったな。

香川には人口抜かれたけど、その下は一気に80万台になるし、当分は今の位置で固定されそうだな。

高松は田舎だよ。

またまたご謙遜を

丸亀商店街はいいかも。
でも、和歌山は大阪に行けば…。

でも大阪市は大阪府ですし、和歌山県の
最大都市はあくまで和歌山市ですしお寿司・・・。

高松市は商店街の規模がすごい。賑わいも中核市としては
上位の部類じゃないかな。少なくとも和歌山市の敵う相手じゃない。
地方私鉄最大級の瓦町駅なんかもあるし、うらやま。

堺と和歌山どっちが都会？

堺
政令市なめたらアカンで（ニッコリ）

そういえば商業地の地価はなぜか低いんだよね、堺
豊中・吹田に負け、高槻・茨木とあまり変わらないレベル

広島と比べたら高松なんて…。

>>102
なんで唐突に広島が出てくるんだよ。平成の大合併でできた新興政令市とかと比べるならまだしも
広島と高松を比べても仕方ないだろ。
でも高松って規模は小さいなりに超高層ビル、オフィス街、繁華街や歓楽街、私鉄の路線網やターミナル、ホテルの充実度　等々
地方の中核市でありながら都会的なものがそれなりにコンパクトに揃ってるんだよな。プチ都会って感じかな。
金沢、松山、鹿児島なんかと並んで中核市では間違いなくトップクラスだと思う。

和歌山市は今は見る影もないけど、元々県庁所在地の中でもかなり大きい方だったし、
本来なら岡山、熊本、新潟、静岡、浜松、高松、金沢、松山、鹿児島
この辺のクラスの街になれるポテンシャルはあったと思うんだけど今では完全に差がついてしまった。
おまけに平成の大合併もしてないから人口の面でも相対的に地位が下がって、ごく普通の県庁所在地になってしまった。
いろいろ悪い条件が重なってしまったんだろうな。元和歌山市民として本当に悔しいよ。

地の利が絶望的に悪すぎる。かといって大都市からそれほど遠くない上に、背景人口が
少なすぎる（三重熊野、奈良吉野を含めても現在の石川県程度）から、支店経済も発展しない。



貴志川ぐらいかなあ・・・、合併相手になりそうだったのは。

岩出は遅かれ早かれ市制施行できるほどの人口増加（2000年までは全国有数の増加率だった）を誇っていたから、
紀の川市にも参加しなかったわけで。今では随分失速したけど、県内唯一の人口増加自治体であるのは変わりない。

岬町は越境になる上に早い時点から南泉州市の合併協議に参加していた。

南泉州は和歌山の後背地にならないの？

大阪への通勤は可能かな？
梅田ならまだしもなんばで更に乗り換えして、北部のほうへとなると厳しい気がする

現状だとなあ・・・いいとこ阪南市までじゃないかな
今月の国勢調査結果公表で流入人口どれぐらいかわかるけど

昔はぶらくり・本町の商圏だった泉南地域だけど、今は逆だよなあ

>>106 橋本市（林間）はなんばまで４０分ぐらいだけど、
和歌山市はなんば・天王寺まで1時間ぐらいかかりますからね。
大阪市までは大丈夫と思うけど、北摂方面へはちょっと厳しいかな。

埼玉とか奈良みたいなベットタウン的役割ができたらいいね。

>>107
かつては泉南から和歌山のぶらくり丁へ買い物や遊びに来ていたのが、徐々に影響力がなくなり
りんくうアウトレットやイオン等ができてから完全に逆転してしまったよな。
休日のイオンなんか和歌山の人だらけだよ。

ぶらくり丁…

ぶらくり丁と徳島の新町商店街の寂れ具合そっくり。
阪和自動車道と明石海峡大橋のストロー効果で寂れたところも。

確かに。さらに駅前の大手百貨店だけがなんとか生き残ってるという点も似てるな。
でも徳島の歓楽街は規模が大きくて活気もあって驚いた。和歌山のアロチよりかなりマシだよな。

和歌山の人には申し訳ないが、和歌山の中心がどこか分からなかった。
JR和歌山から南海和歌山市駅まで歩いたのだけど。。

>>113
そうなんだよな。。俺も客観的にみてそう思う。
一応ぶらくり丁や本町が中心。JR和歌山から南海和歌山市駅まで歩いたのなら多分通ってるはず。
百貨店やビブレからマクドナルドまで撤退して、何も残ってない。
商店街も完全なシャッター通りだし、見る影もなくなってしまったからな。。
かつてはかなり栄えてたんだけどね。

城の天守閣から見ると大きな街に見えるんだけど、
中身はスカスカなんだよな・・・

>>115
本当にそう。スカスカになってしまった。かつて大都市だっただけあって街自体はかなり大きいんだよね。
市街地の広さ自体は新興政令市クラスの都市には引けを取らないと思うけど
ダラダラとメリハリなく市街地が続いてる感じ。
和歌山駅、ぶらくり丁周辺、和歌山市駅と分散してしまったのも要因なのかな。歓楽街のアロチも微妙に離れてるしな。

和歌山市内にもっと観光地があればいいのにと思う。
白浜も勝浦も魅力的だけど、
立地が悪い。
自然遺産だから仕方ないんだけど

松山の道後温泉のように、和歌浦あたりに温泉があれば全然違っただろうな。

一応温泉は出てるよね

駅の近くに街を
間に車通らすのはいいが広々としすぎ
商店街は駅でてから徒歩一歩にする
百貨店を少しだけ遠くして
近すぎたら駄目なんだよ
といっも歩けやんとこに百貨店は作るな
その間に飯屋と本屋と映画館、、電気店、土産物屋を充実させろ
地下に電車を…手遅れです。ハイ。

わけのわからんオフィスビルなんか立てるな
そんなもんは駅近くにはいらん。遠い場所に居酒屋とオフィスビルそれでいいんだよ。それがベスト
ホテルは見える場所に作れ。誰も泊まらん。

駅でたら１人か２人しか歩いてない光景を作るな
ダイエー、ユニクロ、ミスド、ブックオフ、ラウンドワン、あの地域の近くに駅を作れー街が発展するー

駅の近くに気軽に一口で食べれるような店、お土産屋を増やせ
少し離れたところにブランドものの店をきづけー
地下に電車なら街を作れー
そこに店を入れろー
無理です、ハイ

どどど、どないしたんや・・・。



中心駅が紀和（旧・和歌山）から移っていなかったら、
今頃ぶらくりもそれほど寂れていないかもしれない・・・妄想。
いや、紀和からにしてもちょっと遠いか。

市内の軌道電車が廃止されていなかったら、
今頃先進的なＬＲＴに進化していたかもしれない・・・さらに妄想。
そういえば貴志川線が将来的なＬＲＴ化を視野に入れてるらしいなあ。

通学路や駅近く、人が絶対通らなきゃいけない場所に商店街をつくるから奈良や滋賀は発展する
和歌山の場合は別に通らなくてもいいところに商店街や百貨店を開くから寂れた
ここは嫌でも通らないと駄目って場所がない
地下街も地下に電車があるから発展するだろ
和歌山市駅と和歌山駅のあの空間どうにかしてほしいわな
和歌山城可哀想

路面電車復帰させて、和歌山駅と和歌山市駅の間の電車いっそのこと無くせばええのに
嫌でも人があの商店街、通るだろ。そうすれば買い物もするのに
その間にオークワのシティあれば最高やのにな

せめて若者が和歌山発展のために一生懸命立てた店が潰れてしまう悲しい結末をなんとかして止めてあげてほしいな

商店街ができた後から鉄道の駅ができたわけですしお寿司
で、その近くにあるみそのはビックリするぐらいの寂れよう、県下最大の駅が隣にあるのに・・・
本町周辺もひどいけど、それ以上だ
ぶらくりは最近新しい店がちょっと増えたかな。でもやっていけてるのかなあ？ってたまに思う。





意外と和歌山市〜紀和〜和歌山間ってそれなりに利用客がいたりする。
3,500人/日だったかな？シャトルバスもそれぐらいあるはずだけど、資料がない。

熊本市なんて和歌山市以上に駅と中心部が離れているわけだけど、
あちらは市電があるよね。モータリゼーションの流れで仕方ない面もあったけど、
勿体ないよなあ。海南まで繋がっていたのに。

通勤時間帯のけやき大通りは、体感では車より歩行者の方が多い
いっそ歩行者天国にして、真ん中にLRTを敷いちゃえ

特に城の前あたりが歩行者天国になって、
車のように騒がしくなくLRTがゆっくり走ればいい雰囲気になるだろう
今の堀の外側の歩道は狭すぎるし丁度よろしかろう

車は三年坂通りと北大通りという立派な道路が近くにあるから、問題ない

今のけやき大通りは幅員が広すぎて南北の相乗効果を切ってしまってる邪魔者にすぎない

たしか和歌山市の再開発の案として、実際にけやき大通りの
車道幅を狭くして、歩行者のコミュニティスペースを創る計画がありますね。

それは知らなかった
ここ何年かやっていた市街地活性化事業で実現しなかったのが残念だ

これだったかな？何年か前にパブコメ募集してたやつです。
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080300/keaki/documents/07_pc.pdf

小奇麗なイメージCGまで作っていたんですね
これは市ではなく県の計画でしたか。今後に期待です

あら、ほんとだ申し訳ない・・・。
政令指定都市じゃないから、県道整備は市じゃできないか。

あ、ここのやつですね
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/080300/keaki/keyaki.html
去年3月の中間まとめで更新が止まっていますが、委員会は動いているんでしょうか・・・

>>135 どもです。んー、どうなのでしょう・・・？
かれこれ1年以上、会期が空いているようですね・・・。
国体までには整備計画ぐらい、まとめてほしいなあ・・・。

あと去年の記事ですが、大橋市長はLRT導入を考えているようですね。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/09/110921_11856.html

旧久保町駅から分岐ですか
けやき通り一筋の路線となりスマートなのでアリですが、
市駅〜久保町間を複線に改造するでもしないと、加太線と南海線の本数は走れないでしょうね
やるなら、南海とよく連携して、便利に乗り継げる仕組みにしないといけませんな

淡島神社どうですか？

雛流しは毎年盛況だよ

高野山行きたい
空海がまだ生きてるとか信じてるのかな

マグロ養殖場:和歌山に本州最大級、来春完成へ
http://mainichi.jp/select/news/20120624mog00m040015000c.html

和歌山県串本町と和歌山東漁協（吉田俊久組合長）がマグロ養殖場を串本町須江沖に誘致し、
来春、いけすの方式が違う２社の養殖場が完成する予定だ。いけすを係留する重りを付けた
外枠「側張（がわば）り」（計約１０万平方メートル）が並ぶ本州最大級の養殖場となる。【山本芳博】

　串本町須江沖の「うらみ湾」に区画漁業権を持つ和歌山東漁協は１０年１２月、「マルハニチロ水産」
（東京）の子会社・串本マリンファーム（串本町）と、東洋冷蔵（東京）の子会社・南紀串本水産（串本町）
の２社とそれぞれ、海面を使用する漁業権行使契約を結んだ。

　串本マリンファームは昨年、側張りを完成。側張りの内側に、浮き（フロート）とロープで構成する
「連結フロート方式（アバ式）」のいけす（縦８０メートル、横４８メートル）２列の設置を始めた。
マグロが増えれば、いけす１６張りまで増やすことができる。

　南紀串本水産は、側張りを３分の２ほど張り終えている。内側には直径３０メートルの円形の枠が
浮体を兼ねる「浮体支持枠方式」のいけすを２列に並べ始めた。６４張り以上の設置が可能という。

大阪、和歌山などでメガソーラー事業　大阪ガスが進出
http://www.sankeibiz.jp/business/news/120622/bsd1206220940016-n1.htm

大阪ガスは２１日、大阪市内の所有地など３カ所に太陽光発電所を建設し、国内でメガソーラー
事業に乗り出すと発表した。３発電所の総事業費は約１０億円を見込む。

　建設するのは酉島（とりしま）太陽光発電所（仮称、大阪市此花区、出力約１・８メガワット）、
勝央太陽光発電所（同、岡山県勝央町、約０・９メガワット）、

広川太陽光発電所（同、和歌山県広川町、約０・８メガワット）。


　３カ所を合わせた発電出力は約３・５メガワットで、いずれも今年８〜９月にかけて着工、
平成２５年３月末までに工事を完了して運転を開始する予定だ。

　事業はグループのガスアンドパワー（大阪市中央区）が担当。売電先については「検討中」
（関係者）として明らかにしなかった。

新エネ等の取り組み推進　和歌山県の融資利用しやすく
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2012/06/20120621_14871.html

中小企業の新エネ・省エネ等への取り組みをより積極的に支援しようと、県は７月２日から、
太陽光発電施設やＬＥＤ照明などを導入する企業を対象にした新融資 「成長サポート資金
『エネルギー政策推進枠』 」 の取り扱いを始める。現行の融資制度から融資利率を大幅に
引き下げる他、一部で必要だった申し込み前の知事認定手続きを全廃し、企業が直接
金融機関に申し込めるようになる。

　平成17年度に施行した融資制度 「振興対策資金 『環境枠』」と23年度に施行した
「成長サポート資金『環境推進枠』 」 を一本化したもの。

　県の融資制度の中で環境関連の利用実績は年数件と低い。環境推進枠を利用するためには
「省エネ診断」の手続きなどが必要で、昨年度実績はゼロ。
そこで今回、企業が積極的に利用しやすい制度へと見直した。

　見直し後の制度は金利を最大０・６ﾎﾟｲﾝﾄ引き下げ、年１・２％以内に設定。
融資対象に、停電などに備える自家発電装置や蓄電池の設備導入を加えた。

　同課は 「規模にもよるが照明を変えるだけでも電力は半減する。
この機会に環境対策に取り組む企業が増えれば」 と期待。今夏だけではなく、冬場の電力不足に
向けても制度の利用を呼び掛けている。

　問い合わせは同課（�рO７３・４４１・２７４４）へ。

梅酢に脂肪燃焼効果　サッポロ・県・近大が共同研究　和歌山
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120612/wky12061202060003-n1.htm

サッポロ飲料（東京）は、梅干し製造時に出る梅酢のポリフェノールに脂肪燃焼効果があるとする
研究結果を発表した。近大生物理工学部と県工業技術センターとの共同研究で、同社は
「脂肪燃焼効果のメカニズムを解明し、メタボリック症候群対策の飲料や食品に活用したい」としている。

　共同研究は地域の産学官連携促進を目的とした文部科学省の補助事業として行われ、
マウスを使った実験で実証した。

　実験ではマウスを２グループに分け、梅酢ポリフェノールを含む飼料と市販の飼料を３週間与えた。
梅酢ポリフェノールを含む飼料を与えたマウスは、市販の飼料を与えたマウスに比べて、脂肪燃焼を
促す遺伝子の発現量が２〜４倍に増えたことが確認された。

　サッポロ飲料は和歌山県産の梅を使用した飲料を販売しており、これまでの近大や県との共同研究で、
梅酢ポリフェノールの疲労軽減効果を確認。
脂肪燃焼効果は梅酢ポリフェノールによる疲労軽減のメカニズムを調べる中でわかったという。

　同社は「今回の実験結果で、梅酢の健康素材としての活用の幅がさらに広がれば」と期待している。

いいね☆

和歌山より高松が都会なのは分かったが
和歌山と松山だとどっちが都会？

余裕で松山
と、いうか松山は商業面で言えば高松より上のはず

松山、高松には負けてるけど
まさか高知には負けてないよねｗｗｗ

中心市街地の元気さで言えば確実に負けてるな
市電も走ってるし、商店街も生きてるし

そう思う

市街地の広さは和歌山市すごいと思うよ かつての繁栄ぶりがよくわかる
でも今は人少ないし可哀想なほど寂れてる 中核市最低ランクじゃないかね

和歌山「12頭」 上野「え？」 和歌山「パンダ12頭繁殖させました」 上野「･･･う、うわあ･･･ああああ」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1342013065/l50

四国の県庁所在地で和歌山が勝ってるのは徳島だけかｗ
と言うより和歌山と徳島は同等かｗｗｗ

阿波踊りは全国的な知名度があるけど、ぶんだら節は県内でもマイナーだよね

歴史の長さが違いますからね　ぶんだら節は戦後からじゃなかったっけ
今や市内ですらYOSAKOI（おどるんや）の陰に隠れてますし・・・

徳島 vs 和歌山　ここまでのまとめ　0勝2敗1分

【商店街】東新町≒ぶらくり丁
【歓楽街】秋田町＞新内
【ご当地音頭】阿波踊り＞ぶんだら節

追加どうぞ

「（仮称）イオンモール和歌山」開発計画について
http://www.aeonmall.com/upload/1342155702.pdf

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！ 　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　 （＿　　　 ・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　 　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

　イオンモール株式会社（以下「当社」）は、和歌山県和歌山市中（和歌山大学前駅周辺区画整理
事業地内）に当社として和歌山県下初となる、多機能複合型ショッピングモール「（仮称）イオン
モール和歌山」（以下、当モール）の出店を決定いたしましたので、その計画概要についてご案内
致します。

〔計画地について〕
　本計画地は和歌山市北部で開発が進められている「学園城郭都市ふじと台」の商業ゾーンに位
置しており、大規模な住宅地事業と合わせて、新しい和歌山の顔となる新市街地としての発展が
期待されています。また、今年４月１日には、南海電鉄南海本線の新駅【和歌山大学前（ふじと
台）駅】が開業し、大阪（なんば）方面、和歌山市駅方面から電車でのアクセスが可能となりま
した。また、国道２６号線で、南部は和歌山市内、北部は大阪府岬町・阪南市方面からのアクセ
スが容易であり、更に現在事業推進中の本計画地に接道する市道中平井線と第二阪和国道の結節
点である「平井ランプ（仮称）」から大谷ランプまでの区間が供用開始されますと、和歌山市内か
らのアクセスが飛躍的に向上することが期待されます。
　当社は、このような恵まれた立地条件を活かし、幅広いお客さまにご満足いただけるような多
機能複合型のショッピングモールを開発します。
　当モールは、「丘の上の最上級メゾン」を開発のコンセプトに、緑豊かな環境を取り入れ、くつ
ろぎのある上質な時間を提供いたします。更に、シニア世代の方々にもお楽しみいただける「食」
や「趣味」の世界も創造し、三世代共通でお楽しみいただける商業施設を目指して参ります。
尚、施設計画等、詳細は確定していませんが、現在想定の計画概要は以下の通りとなります。

〔計画概要〕
１．所在地： 和歌山県和歌山市中５８０番地３他
２．建物設置者/運営管理： イオンモール株式会社
３．施設名称： （仮称）イオンモール和歌山
４．敷地面積： 約 １５５,０００�u
５．延床面積： 約 １２７,０００�u
６．店舗面積： 約 ４８,５００�u
７．駐車台数： 約 ３,５００台
８．開店予定日： ２０１４年春

＜イメージ図＞
http://i.imgur.com/ww2ew.jpg

参考１
所在地： 大阪府泉南市りんくう南浜３-１２
建物設置者/運営管理： イオンモール株式会社
施設名称： イオンモールりんくう泉南
敷地面積： 約 １３９,８２２�u
延床面積： 約 １５６,６４２�u
店舗面積： 約 ７７,０２６�u
駐車台数： 約 ４,３００台
開店日： ２００４年１１月１２日

参考２
所在地： 和歌山県和歌山市中野３１-１
建物設置者/運営管理： 株式会社オークワ
施設名称： パームシティ和歌山
敷地面積： 約 ９４,６２８�u
延床面積： 約 ７６,８１７�u
店舗面積： 約 ２１,０２５�u
駐車台数： 約 ２,３００台
開店日： １９９３年１１月１８日

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イオンりんくう泉南の3/5程度、パームシティ和歌山の2倍強程度になるようです。

>>158
りんくう泉南の77,026は飲食店、シネマなどが含まれているので商業施設面積です。
（届出小売）店舗面積は51,000ですので、ほぼ9/10で同規模と言えます。
これはテナント数が泉南は170、NHK和歌山の報道によると和歌山は約150とのことなので納得です。

あ、ホントだ。
Wikipediaから適当にコピペしただけで、数字の内容をよく見ておりませんでした。
申し訳ない。

なるほどそうでしたか、りんくう泉南と
ほぼ同規模ということで従来の報道通りですね。

和歌山は大阪へのアクセスがいいという面で徳島に勝ってる

一つだけ昭和時代の写真ではないかと思われるでしょうが、違います。
これ全て現在の様子です。

これが本線と枝線の差。

金沢駅
http://hanshin-now.com/upload/blog/post/%E9%87%91%E6%B2%A2%E9%A7%85.JPG
http://blog.soreccha.jp/usr/osumi/%E9%87%91%E6%B2%A2%E9%A7%85%EF%BC%93.JPG
http://naka-sta.main.jp/ryokoki/060313/picture/2006-03-13_027.JPG
福井駅
http://eyasaka.mitelog.jp/photos/uncategorized/2009/06/30/photo_2.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1280370945435.jpg
http://www2.fbc.jp/www864jp/864program_blog/niccho/files/20100429_002.jpg
新潟駅
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/d/d-murata/20101009/20101009142553.jpg
http://www.sixnine.net/train/image/niigata/niigata.JPG
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/N/Nishijo/20110119/20110119101741.jpg

>>162
各スレで新潟叩きマルチ自作自演で荒らし回る陰湿福井人
証拠
http://hissi.org/read.php/chiri/20120714/K0N2NnFoQmIw.html
http://hissi.org/read.php/chiri/20120712/eUlpNzRZQm0w.html
http://hissi.org/read.php/chiri/20120713/MGdnTWtSeWkw.html
http://hissi.org/read.php/chiri/20120713/NWx3WTdJeDIw.html
http://hissi.org/read.php/chiri/20120713/RW9UZTh3ekww.html

本州日本海側最大の商業都市＆唯一の政令指定都市である新潟市

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟市　3兆5719億　＞　福井県　2兆2302億　＞　福井市　1兆3528億

http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1337606143793.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808030.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%96%8f%92J%8f%ac%98H%82Q.JPG
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

大都会福井＼(^o^)／
http://blog-imgs-26.fc2.com/m/o/r/moriizou/090509-2004.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281104616452.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281104633113.jpg
http://2ch-dc.mine.nu/src/1281105731994.jpg

↓これ以降も陰湿福井人の自演による新潟叩きが永遠続くか要注意

>>162
凄いなこれｗ
なんで新潟の人が発狂して福井叩きしているのかと思ったらこれかｗ

>>164
あなたの今のセリフと新潟叩きの履歴

http://hissi.org/read.php/chiri/20120715/eTlWNG1MV2Yw.html

新潟人も福井叩きしてるんだから同類じゃん。
>>162
にしても新潟駅ボロいなｗ

>>166
先に新潟叩きをしている張本人乙ｗ
それにしても、おまえ他の色んなスレでも悪さやり放題だなｗ

http://hissi.org/read.php/chiri/20120715/SG90cXBhOFUw.html

この後も新潟叩きを続けていたら、全部お前のレスとみなすぞ

【社会】“特進コース”女子高生、同級生を刺した理由
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1342374855/

ここも新潟人に荒らされまくってるな。

【速報】パンダ産まれたよー
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344646366/l50

【パンダの赤ちゃん】上野で生まれた時はニュース速報流したクセに和歌山で生まれたら沈黙するマスゴミ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344647000/l50

パンダ産まれる
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1344646831/l50

パンダのような繁殖力の弱い動物は和歌山みたいな秘境でないと育てるのは難しいのだろう

昨日恥じめて、高松から、和歌山に観光でいったけど、市駅はちょっと閑散としてたけど、
和歌山駅はそこそこ活気があったな、大阪と直結してるだけあって女の子も田舎臭くないし、徳島よりは上だな〜
ただラーメンは徳島が上だな、井手商店は言葉を、失った。
カレー現場、まる豊、ぶらく丁、トルコ街、川沿いの両サイド商店街は圧巻だった！

ここでは田舎者のＡＡ（アスキーアート）を詳細表示をしています。
　　　　　 ／￣￣＼　ゆきお、まぁ落ち着け
　　　　／　　 _ノ　　＼
　　　　|　u 　 （ ●）（●）　 　＿＿＿_ いいい田舎者の何がいけないんだお！
.　　　　|　　　　 （__人__）　 ／:::::::::　 u＼
　　　　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ／ﾉ└ ＼,三_ノ＼　 　 ,∩__
.　 　　　|　　　　 　　 ／::::::⌒（ ●）三（●）＼　fつuu
.　 　　　ヽ　　　　 　 |:::::::::::::::::⌒（__人__）⌒　| 　| 　 |
　　　　　 ヽ　　　　 　＼::::::::::　　 ｀ ⌒´ 　 ,／ _ | 　 |
　　　　/　￣＼　　 /⌒ .ヽ　　　　　　　 　 i　　　　丿
　　　　|　 ヽ、　＼/ 　 /(⌒)　　　　 　　ξ）￣￣´
　　　　　　　 ＼ ./ 　 /　／　 　　　　 　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑おばまゆきお＝ワカヤマン（神経質和歌山田舎者＠ネスペスレ）

市街地は確かにデカいよね。
和歌山は平野が圧倒的に少ないけど、和歌山市の市街地はなかなかのもの。
加太。和歌山市街地（もと城下町）、和歌浦方面、貴志方面ならびに岩出あたりまでの紀ノ川沿い

これらが順当に繁栄してればなかなかのものだろうに、大学と企業がないので住民が定着しないんだろうなあ
若者は進学でどんどん出て行くだけ。そして戻ってこない。

和歌山市、住むのはほんと快適なのにな。人がうようよいないので快適、大阪までも電車一本一時間だし。
南へ向けば、自然、海、川の文句なしだし。
四国旅行へはフェリー一本二時間だし。徳島を基点にして高松うどん、松山の素敵な街

大阪市内への「中途半端な近さ」が和歌山の衰退の原因かな。
距離で言うと60kmぐらい？これが40km以内か、100km前後ならなぁ。

大阪市内までもう少し近ければ、自然と文化のある大阪のベッドタウンとして人を増やせただろうし、
大阪市内までもう少し遠ければ、人がそんなに流れずある程度は和歌山の拠点都市として維持できただろうし。

イオンモール和歌山の竣工ってもうすぐ始まるよね。九月だっけ？　十一月だっけ？

野洲駅〜大阪駅・・・72.5km　京都線・琵琶湖線方面
和歌山駅〜大阪駅・・・72.3km　阪和線方面
加古川駅〜大阪駅・・・72.2km　神戸線方面

同じような距離にある町は、ベッドタウンとなっていますね。

和歌山県報第2378号 告示第935号
http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/010100/kenpou/pdf/h2408032378.pdf

1 大規模小売店舗の名称及び所在地
（仮称）イオンモール和歌山
和歌山市中580番地3 他

2 大規模小売店舗を設置する者の氏名又は名称及び住所並びに法人にあっては代表者の氏名
イオンモール株式会社 代表取締役 岡崎双一
千葉市美浜区中瀬一丁目5番地1

3 大規模小売店舗において小売業を行う者の氏名又は名称及び住所並びに法人にあっては代表者の氏名
イオンリテール株式会社 代表取締役 村井正平
千葉市美浜区中瀬一丁目5番地1
他未定

4 大規模小売店舗の新設をする日
平成26年4月1日

5 大規模小売店舗内の店舗面積の合計
48,527m2

6 駐車場の収容台数
3,003台

7 駐輪場の収容台数
665台

8 荷さばき施設の面積
720.0m2

9 廃棄物等の保管施設の容量
121.5m3

10 開店時刻及び閉店時刻
開店時刻 午前7時
閉店時刻 午前0時

11 来客が駐車場を利用することができる時間帯
午前6時30分から午前0時30分まで

12 駐車場の自動車の出入口の数
6箇所

13 荷さばき施設において荷さばきを行うことができる時間帯
荷さばき施設(1) 午前5時から午前1時まで
荷さばき施設(2)(3) 午前6時から午後10時まで

14 届出年月日
平成24年7月18日

15 届出等の縦覧場所
和歌山県商工観光労働部商工労働政策局商工振興課（和歌山市小松原通一丁目1番地）
和歌山市まちづくり局まちおこし部商工まちおこし課（和歌山市七番丁23番地）

16 届出等の縦覧期間及び縦覧のできる時間帯
縦覧期間 平成24年8月3日から平成24年12月3日まで
時間帯 午前9時30分から午後5時まで

地元紙の報道によりますと、イオンモールの着工は今年11月を予定しているそうです。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/2012/07/20120714_15763.html

モロに影響を受けるのはパームシティくらいですかね
正直、閉店も覚悟しないと……
ガーデンパークのジストシネマも共存するには規模が大きすぎる気がします

パームシティの土地って借り物だったはず。その賃借契約ももう数年で切れるって話だよね。
これを機会に撤退もするかね？　メッサガーデンパークで利益出るだろうし。
俺の考えでは、パムシを閉店して、ダイエー跡地にネオパムシ&ジストシネマを作るんじゃないかと睨んでる。
ダイエーは、２０１３年七月閉店だし。

あれま、ダイエー閉めちゃうんですか・・・市内南部の人は不便になりそう

あそこが閉鎖されると、ダイエー系列は紀南にある
グルメシティ数店が残るだけになりますね

　　　　　　　　　イオン和歌山モール（シネコン付き　モール付き


パムシ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メッサガデパ（シネコン付き

三つ巴。素人考えでも、オークワはパムシを閉めたほうが得。
北部の旗艦はメッサガデパ
南部はダイエー跡地に、パムシ&ジストシネマ

そういえば泉南のスカイシティはイオンモール開業後どれぐらい売上減ったのかな？

>>180…と思ったけどイオン開店時にはCITY!の前の道路が延伸が済んでて、
楽にイオンに行けるようになるらしい。CITY!もかなり痛そうですね

今のところバイパス延伸（第二阪和道路）は平成27年供用予定なので、少しブランクができますね。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/03/110303_9874.html
CITYは今でも空き店舗目立ってますからね・・・書店も撤退しちゃった。

これから中期的には大阪キタ梅田に直結しているかどうかが鍵になる。
堺や天王寺阿倍野ではアジア国際拠点としては明らかに力不足。

そう考えるとやはり和歌山は交通の便的に不利だな。
自然派ベッドタウンでも兵庫の明石や加古川、滋賀の大津や草津の方が
有利でしょうな。

>>186
いえ、岬町側が遅れているので全通は間に合いませんが、
和歌山側（仮称平井ランプ（実質ふじと台ランプ）まで）の供用は26年の予定で、イオンの開店にも間に合うらしいですよ

そうなのですか。それは存じ上げませんでした。どうもです

孝子の景観問題はクリアしたのかな？

なにそれ？

経緯は詳しく知らないけど、こういう会があり、
ttp://www.geocities.jp/furusatokyoushiomamorukai/
行政が勝手に決めた第二阪和国道のルート変更を訴えている（いた？）そうです

南海フェリー1000円にならないかな。

十月から自転車は無料キャンペーンが始まるね。

同時に加太線と和歌山港線へ自転車持ち込み可にすれば便利かも…

和歌山港線は空いてるからだいじょうぶな気がするね

先月の阿波踊りで南海フェリーを利用したつくば市民ですが、和歌山市から難波まで一時間で行けたのはとても便利でした。

梅田くらいまでなら、サザンに乗れば通勤通学できる。
それより北になるときついかな。

阪和線はもう完全に終わってる
和歌山駅から天王寺駅（たったの６０キロあるかないか）が、７０分、はやくて予定通りついて７０分なんだぜwww

南海電車はら和歌山市駅難波駅は５８分　まずトラブルもなく遅延事故なんてほとんどないときた。

その代わりくろしお以外の全列車が快速だから
市駅みたいに普通電車をパスしてサザンを待つ手間は無いんだけどな

和歌山総合スレと言いつつ和歌山市の話題ばかりですね
まあ、いいですけど

すまんな

潮岬行ってみたいけど、遠すぎる…
まさに陸の孤島。

でも新大阪からくろしお1本で串本まで＋バスで行けるのは凄いと思う

人生につかれた…
旅に出たい…

和歌山……。いろいろ思い入れある

>>202
ええんやで

和歌山市中心市街地活性化基本計画　最終フォローアップ報告書
http://www.city.wakayama.wakayama.jp/menu_1/gyousei/toshiseibika/kihonkeikaku/data/followup_h2409.pdf

成果上がらなかったみたいですね

ふじと台駅で見た掲示ってこれかー

成果のある事業とない事業の差がすごいですね
紀の国ぶらくり劇場がこんなに集客していたとは

ふじと台に掲示してるの？

徳島から和歌山に南海フェリーで日帰り（車なし）で行くとしたら、
どのへんに行くのがおすすめでしょう？
紀三井寺とかかな？

まあ和歌山城はお勧めできない
紀三井寺とか、たま駅長の方がキャッチーでしょうな

和歌山駅で各所にある１００円レンタサイクルで
ぶらくりとかカレー町でも回ってたらいいよ
サイゼリヤもセブンもあるしラーメンは徳島の方が美味いけど。

>>212
和歌山城は行ったことがありますが、思ったよりも小さかったです。
御三家なのに…

>>213
女ひとりでふらっと行く予定なんですが、ぶらくりは入りやすい店などあるでしょうか？
カレー島とはなんでしょうか。ぐぐったけど詳しくわかりませんでした…

>>214
カレー町だよ毒カレーの

ぶらくり丁は古き良き昭和なＢ級物件ばっかり
ドンキとかあるくらいで川沿いのネオン街の寂れ具合いいよ
女子がいるのはＪＲの駅ビルのｍｉｏくらいじゃね。

てっきりバラカレーのことかと

>>215
毒カレーの…
でも観光するような場所ではないのでは？

電車で加太に行って夕日でも眺めてみれば
徳島の人なら海の方向に沈む夕日ってあまり見る機会ないんじゃないの

和歌浦の景色も気になってます。
万葉集にも詠まれてる景色だとか。
行くなら夕方がいいでしょうか？
日帰りということを考えると、昼間に行ったほうが時間的に都合はいいのですが…

国内旅行板で聞きなはれ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/travel/1318311044/201-300

高野山行きたい…。
高野線が好き

>>212
江戸時代の御三家時代の和歌山城はめちゃくちゃでかかった。
どれくらいでかかったかというと、和歌山市に「堀止」という地名が
あるが（地図で確かめてみてください）、その地名の由来は、和歌山城の
お堀を「堀止」のところまで掘ろうとしたところ、江戸幕府に警戒されて
「それ以上、堀をつくるな」と止められたところからきている。
つまり、「堀止」の手前まで和歌山城の堀があったことになる。

２２２のアンカーは
>>212ではなく>>214です。
すみません。

思えばそれだけお城が大きかったために、中心地が定まらず広くなりすぎて
現在では締まりのない街になってしまったのか

淡嶋神社はどうでしょう。
また、質問なのですが、今の時期、高野山は混雑しているでしょうか？

白浜にやっとドラッグストアができた＼(^o^)／

むしろ人口2万人の町なのに今まで無かったの？

和歌山勤務になったけど、あまりにも田舎過ぎて萎えた
俺には無理だわ、辞める
和歌山の人も俺なんかお断りだろうけど

ココカラファイン白浜店【2012.11.08】
http://www.zipdrug.co.jp/

近隣の田辺・新庄や上富田・朝来にはキリンがあるようですけど、
白浜町内にはどこの店舗もなかったようですね

>>228 転勤のある場合、異動先が自分に
合わない地域だと辛い面もあるでしょうね

話がだいぶ変わってしまいますが、
岩出市の人口増加もだいぶ落ち着いてきたなあ
県内唯一の自然増加だけど、転出入では減少になってる

紀南のさいたま、上富田町

>>229
それとは別に、近々あと二件ドラッグストアが町内にできるみたいで(笑）
（うち一件は旧日置川だけど）

ドラッグストアくらいでニュースになるとか

>>229
オーナーはＫ田Jr.だけどな…

>>234
マジですかwwwww
とれとれ一族すげーなwwww

新宮のジャスコっていつの間にイオンになったんやろ
全然気付かんかったなあ

旧ジャスコはみなイオンだが・・・

そろそろ和歌山駅を高架化して、同時に貴志川線と市駅〜和駅間の直通、
田中町の県道を埋め立てて水平にする大規模な工事を考えてほしいものだが

和歌山県全体の発展を目指すなら、県庁所在地を紀南（田辺市）に移したほうがいい。
今の田辺市には無理だが、環境（山、平地）整備をすればできる。
和歌山市は大阪に近く、県庁所在地が移っても、それなりに現状を維持できるが、紀南は観光地しか無い。観光だけでは住民が増えず、その上、観光地など日本のどこにでもある。
県庁所在地移転ぐらいの政をしないと、盛り上がらない。

1873年人口

江戸　　595,905
大坂271,992
京238,663
名古屋125,193
金沢109,685
広島 74,305
横浜 64,602
和歌山 61,124　★
仙台 51,998

徳島県民ですが、和歌浦に写真を撮りに行きたいです。

冬の高野山は寒いだろうな…

関電と東燃ゼネラル石油が和歌山にメガソーラー建設　2013.3.22 17:38
関西電力グループと東燃ゼネラル石油は２２日、和歌山県有田市に大規模太陽光発電所（メガソーラー）を建設すると発表した。
出力は約３万キロワットで、年間発電量は一般家庭９千世帯分の使用量に相当する。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130322/biz13032217390028-n1.htm

いつも思ってることやけど、中心市街地空洞化とか城の景観の問題とかいろいろあるけど、
和歌山市の沿岸部を工場地帯にしてしまってるのが一番もったないと思うわ。
工場の街とかイメージ悪いしな。
他所の人からしても住んでる人からしても工場の街は魅力ないわな。
海に面してる他所の県庁所在地は海側にオシャレなスポットや綺麗な公園や整備された場所がたくさんあるけど、
和歌山市には海側で気分転換できるとこがマリーナシティと片男波ぐらいしかない。
高松にあるサンポートみたいなの出来ればこの街のイメージも少しは変ると思うんやけどな…。
海側ってのは本来人が集まる空間にできるはずやのに、和歌山市の場合海側を工場だらけにしてしまってるのがほんま残念やと思う。

>>244
人口100万そこそこの県だとマリーナシティだけで十分だと思うが。
逆に人口200万未満の県で海側にオシャレスポットがあるのって
高松のサンポートと沖縄、鹿児島、長崎くらいしか思いつかん。

>>244
仮に、和歌山から工場をなくすなら住友金属や花王とかを追い出さないといけなくなるけど
工場を追い出して働く場所をなくせば働いてた住民の生活も成り立たなくなる。
従業員や関係会社の数を考えたら十万人単位で失業者が出る。
工場のおかげで市や県に入ってた莫大な税金収入もなくなる。
オシャレスポットや公園の整備どころじゃなくなって、それこそ財政破綻で夕張状態になるよ。

>>246
仰る通り。
ていうか >>244 の言ってることは釣りとしか思えなくて俺はスルーしてた

和歌山の皆さんも大変ですね

418:可愛い奥様 :2013/04/03(水) 10:23:06.29 ID:WIce5EPgi [sage]
これ酷いと思う

自分は医師だから、すぐ人を殺せると書き込んだ在日韓国人医師。
http://ameblo.jp/usausa2000/entry-10713205958.html

今度アドベンチャーワールドと白浜ビーチに旅行に行くのですが、
おすすめのスポットや、安くて美味しい(夜3000円以内)お店を
教えていただけませんか？

>>249
返事できずにごめんなさい。

個人的に和歌山も和歌山県民も大好きな水戸市民なのだがひとつ疑問を質問させてほしい…
高野山ってどうして事件が多発するの？
特に高野山高校から殺人者が相次いで出ているよね…写真館と同級生殺害と他にもあった気がする
思うに遡ること戦国時代でもこの地は真言宗の聖地とされてきた場所なのに、それに反して比叡山延暦寺の破戒僧が酒を持ち込み女を犯し、武装蜂起してきた場所でもあります。
和歌山県民にとって高野山辺りには呪いの地的な扱いとか、県民にとっての御荷物要素とかあるの？

>>251 の質問には誰も答えずに逃げ出すとは和歌山県は隠蔽体質なんだな

>>252
単純に誰もいないんじゃね？
人口９７万人しかいない僻地だし

事情はよくわからんが、あんな山に囲まれた土地に
数千人以上住んでることがそもそも異常だと思うわ
いくら高校があっても、まともなコンビニ一つすらない山中に
数年間も幽閉されりゃ発狂する人間も中にはいるんじゃねーか
若い奴なんかは特に辛いだろ

あの土地は蓮の華が開いたような地形で、仏教的には
悟りを開くのにいい場所らしいがな。真相は知らん

>>234
たかあきの増長はほどほどにさせとかんとね

>>249
もん　長久　まーる　寿司なら大安あたりか
お好み焼きならキリン屋

>>251
ヒント：奈良に近い
つまりカムイ伝の世界

南海フェリーに乗ったときに海から見た和歌山市の殺風景感、絶望感。
道路もでこぼこで汚いし歩道も狭い、商業ビルの隣に普通の民家があったりするのが和歌山市。
都市景観が絶望的に終わってる街。
36万人もまだ人がすんでるのが不思議でしゃーない。

あそこは臨海工業地帯なんだから当たり前だろ
四日市や堺のコンビナートに景観を求めるか？
和歌山市は尼崎あたりと一緒の重工業都市
元城下町なだけで、名残は戦災で一切残ってないし、観光で行けば絶望するだけ
あと商住混在も地方中小都市なら普通にあるぞ。西日本は特に多い

住んでるもんも絶望しとるで

元城下町なんっちゅーたら田辺らなっとーすんねらよー
菓子屋の名前だけ三万五千石しかないわらさ

和歌山県なら新宮もそうだな

というか和歌山県に限らず意外と城跡自体は
そこら辺の田んぼや畑にあったりしてビックリするね、
城下町があるのは限られてるが

>>244-245

漁師の町和歌山にオシャレなもんはいらんわい、邪道や
スイーツの糞共は神戸に行ってろや

近年の地方都市では最大級の再開発が始まったな。

福井駅西口　再開発ビル起工
2013年9月29日
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2013092902000176.html
高さ県内一　１６年３月完成

県都のシンボルとなるＪＲ福井駅西口再開発ビルが二十八日、福井市中央一丁目の建設地で起工した。
プラネタリウムなどの市施設と商業施設、住居が入る官民複合ビルで、にぎわい創出の拠点として期待される。
構想から十一年。紆余（うよ）曲折を経たが、二〇一六年三月の完成を目指し、事業が本格化する。　
（山本洋児）
　区域は、駅西口で中心的な商業施設だった「生活創庫」跡地一帯の七千平方メートル。
ビルは地上二十一階、地下二階で、高さ九十メートルは建物として県内一となる。
ビル北側にイベント開催や公共交通利用者の休憩スペースとして屋根付き広場を備えており、
広場と合わせた延べ床面積は三万五千百四十平方メートル。市施設、広場整備を含む総事業費は百三十七億円。
主に一〜二階は商業施設、三〜五階が福井市施設、七階以上が住居（約九十戸）になる。
目玉施設のプラネタリウムは五階で、宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ）と連携する。
市民福祉会館から移設の能舞台は三〜四階の多目的ホールに入る。

今年六月二十二日、自民党国土強靭化総合調査会会長を務める二階俊博・元経済産業大臣の選挙区、和歌山三区内にある阪和自動車道「有田（有田川町）?南紀田辺（田辺市）」の四車線化事業が着手された。
鍬入れ式には、二階氏をはじめ県選出国会議員、「二階チルドレン」とも呼ばれる中村裕一県議ら多くの県議会議員や首長ら地元有力者が勢揃いした。

　実は、総延長四十六・六キロに及ぶこの四車線化事業のうち、南側の二十七・二キロ（御坊?南紀田辺間）は、民主党政権時代に事業が凍結されていた路線だ。
理由は「大阪に近い北側の『有田?御坊』が二車線なのに、人口が少ない南側で先に四車線化が進むのはおかしい」という真っ当なもの。
ならばと、北側の区間（十九・四キロ）の四車線化もセットで着手、当初の二倍弱の四十六・六キロに事業拡大した上で凍結を解除したという驚くべき経緯をたどったのが今回の四車線化事業だ

【和歌山】１２００年霊峰「高野山」２１世紀の姿…カフェ、ライブ、ゆるキャラ、「歴女を取り込め」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380965017/

http://news-tag.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2013/05/14/shindan001.jpg
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和歌山県警変態汚巡りに言葉攻めレイプされPSTDになった美人妻の診断書

風俗嬢ならレイプしても許容度高いから構わないって言ってるようなもんだな
それを知事の仁坂吉伸が裁可してるんだから真正のキチガイだな
http://postimg.org/image/3tir3269j/
レイプ県のキチガイっぷり永久保存

れ・い・ぷ・け・ん
http://skyrim.jpn.org/images/376/37634.jpg
http://www.pref.wakayama.lg.jp/image/chiji/profile/mainphoto.jpg

県庁所在地/政令都市/中核市の中心繁華街格付け
S　東京
A　大阪
B　名古屋
C　福岡　札幌　神戸　京都
D　仙台　横浜　川崎　広島
E　静岡　岡山　熊本　新潟　松山　北九州
F　千葉 　さいたま　鹿児島　那覇　金沢　高松
G　宇都宮　大分　長崎　浜松　盛岡　岐阜　柏　船橋　川越　高槻　姫路　八王子
H　甲府　長野　和歌山　福井　富山　水戸　高知　徳島　宮崎　旭川　函館　横須賀　西宮　福山
I　山形　青森　秋田　前橋　高崎　奈良　福島　郡山　大津　松江　尼崎　倉敷　下関　久留米　相模原
J　佐賀　鳥取　豊橋　岡崎　豊田　東大阪　堺　枚方
K　山口　津　豊中　いわき　越谷

775 ：おかいものさん：2013/11/14(木) 16:01:02.16
豚切スマソ。
来月和歌山市内に引っ越すんだけど、
安いスーパーってどこ？
大阪住で土地勘ゼロなんだが、オークワはべらぼうに高いと思ったわ

777 ：おかいものさん：2013/11/14(木) 19:18:06.07
エバグリーン、業務スーパー、ディオ、まあこのへんか安いのは
野菜なら地元の産直市場的なところもある
普通田舎だと都会より物価安いもんだが和歌山は一社寡占状態なので物価が高い



780 ：おかいものさん：2013/11/14(木) 20:25:21.69
>>777
レス ありが�d！
やっぱ物価高いのか。
和歌山駅近くのオークワで、
酒類が大阪市内と2〜300円も値段違うし、
お菓子とかも100円以上高いなぁと。
エバとディオってとこ行くてみる！

現在、和歌山で人が多いのはどこ辺り？
やっぱりショッピングセンター？

夏なら白良浜だろうかｗ

似たような規模の地域でも愛媛とからなら繁華街だが
和歌山は車依存だからショッピングセンターだろうな
あとは白浜あたりの観光地だろうね、平均的な田舎県

【流通】イオンモール和歌山グランドオープン　南海和歌山大学前駅直結立地、臨時ダイヤで本数2倍に [14/03/13]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1394960420/

AEON(笑)
田舎にお似合い

大阪や名古屋にもあるぞ

http://ameblo.jp/kkawapy/image-11798667670-12878756654.html
http://ameblo.jp/kkawapy/image-11798667670-12878756653.html

なんだこれはw

【経済】和歌山の和菓子老舗「駿河屋」が破産手続きへ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1401446589/

社会】和歌山海南の津波防波堤、浮上しない？　完成時期の延期　相当の追加予算
1 ：無糖果実 ★＠転載は禁止：2014/06/19(木) 22:35:25.10 ID:???0
　国土交通省近畿地方整備局が２０１９年度末の完成を目指して和歌山県海南市に建設中の世界初の
浮上式津波防波堤が、南海トラフ巨大地震の際に正常に機能しない恐れがあることがわかった。
同局の専門家委員会が基礎部分の強度不足などを指摘した。大幅な設計変更が必要で、事業費が膨らみ、
完成時期がずれ込む可能性が高い。
　浮上式防波堤は、和歌山下津港の海底（水深１３・５メートル）に、二重構造の鋼管約８０本を垂直に一列に
並べる構造。普段は船の往来を妨げないよう海底に納めているが、津波の襲来時は、
内側の鋼管（直径２・８メートル）を海面から７・５メートルの高さに浮上させ、長さ約２４０メートルの壁をつくる。
　同局が０９年度に事業着手し、１３年３月には海底に埋めた鋼管３本を実際に浮上させる実証実験を行った。
総事業費は約２５０億円を見込み、うち３分の１を県が負担する。
　一方、国は１２年８月、南海トラフ巨大地震の想定を公表。海南市の津波高は従来の６・７メートルから
８メートルに、震度も６弱から７に引き上げた。同局はこれを受け、土木工学の専門家らの委員会を設け、
構造の妥当性を再検証した。
　その結果、▽設計時の試算を上回る揺れで海底の鋼管が傾き、浮上しない▽浮上しても津波の圧力に
耐えきれない――などの可能性があると判明。鋼管基礎の周囲の地盤を強化する必要性が出てきたという。
　同局は地盤強化の工法の検討や、追加費用の試算を行っており、担当者は「完成時期を延期する
可能性もある」とする。専門家委員会のメンバーの一人は「現状の設計では作動しない恐れがある。
相当の追加予算がかかるのではないか」と指摘している

https://www.youtube.com/watch?v=8N3VJLM3CiY

https://www.youtube.com/watch?v=kCfiKj8Iehk

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

病院のトイレで盗撮　容疑の男逮捕
14年10月29日 17時55分

病院の女子トイレで盗撮したとして和歌山西署は２９日、

和歌山市粟のコーヒー店勤務、三原耕平容疑者（２７）を県迷惑防止条例違反容疑などで逮捕した。

容疑を認めているという。
同署によると、三原容疑者は今月５日午後１時２５分ごろ、市内の総合病院の１階女子トイレで、
動画撮影機能が付いた小型カメラを便器に設置し、女性の様子を盗撮した疑い。
三原容疑者は、病院内で営業するコーヒー店の従業員だったという。

トイレを清掃していた女性がカメラを発見したことで事件が発覚。
防犯カメラの映像を確認すると、この日に女子トイレに不審に出入りしていた三原容疑者の映像が確認できたという。

カメラは、車のリモコンキー型のように作られており、便器にテープで貼り付けて撮影していたという。
カメラには、広角用のレンズを付けるなどして改造しており、女性８人の鮮明な映像が残されていたという。
同署は、余罪などについても調べていく方針。

http://www.wakayamashimpo.co.jp/2014/10/20141029_43622.html

犯行に使われたものと同型の小型カメラ（下部側面にレンズがある）
http://www.wakayamashimpo.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/1410306.jpg

マルチ

病院のトイレで盗撮　容疑の男逮捕
14年10月29日 17時55分

病院の女子トイレで盗撮したとして和歌山西署は２９日、

和歌山市粟のコーヒー店勤務、三原耕平容疑者（２７）を県迷惑防止条例違反容疑などで逮捕した。

容疑を認めているという。
同署によると、三原容疑者は今月５日午後１時２５分ごろ、市内の総合病院の１階女子トイレで、
動画撮影機能が付いた小型カメラを便器に設置し、女性の様子を盗撮した疑い。
三原容疑者は、病院内で営業するコーヒー店の従業員だったという。

トイレを清掃していた女性がカメラを発見したことで事件が発覚。
防犯カメラの映像を確認すると、この日に女子トイレに不審に出入りしていた三原容疑者の映像が確認できたという。

カメラは、車のリモコンキー型のように作られており、便器にテープで貼り付けて撮影していたという。
カメラには、広角用のレンズを付けるなどして改造しており、女性８人の鮮明な映像が残されていたという。
同署は、余罪などについても調べていく方針。

http://www.wakayamashimpo.co.jp/2014/10/20141029_43622.html

犯行に使われたものと同型の小型カメラ（下部側面にレンズがある）
http://www.wakayamashimpo.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/10/1410306.jpg

和歌山の人、特に和歌山市以外の人にとっての都会ってどこなんだろう？

大阪に決まってる

和歌山の私立大学の教授

ってだけで殺人犯の親が
個人特定されるのは切ないな。

>>284
トンキンかな

近畿のお荷物　和歌山と大津ではどっちが都会？

幹線が通ってる時点で大津でしょう、和歌山は問題外。

和歌山県の公務員 お前ら和歌山県民をなめてんのか ！ 別のスレである公務員が、我々和歌山県民を 「低所得者 低所得者 低所得者 低所得者 低所得者」と書き込みがある なめてんなよ マヌケな役人ども！