【みつどもえ】札幌・仙台・広島　3都市スレッド07

碁盤の目状に整備された自己完結都市「札幌」
都心部の高層ビルが多く緑も豊かな杜の都「仙台」
三角州に位置し整備された都市機能を備える「広島」
この3都市「のみ」について、まったりのんびり語り合いましょう。

なお、ここは札幌・仙台・広島の3都市「のみ」のスレッドです。
当然のことながら3都市以外の乱入は禁止です。
関係のないコピペを延々と貼り付ける非人道的な荒らしは断固お断り。
自分でスレを立ててそこでやるのが筋ですので、お帰り下さい。
またこうしたコピペ煽りが現れた場合はスルーか追い出しが大原則です。
煽り返しは火に油を注ぐ行為なので絶対にしないで下さい。←ここ重要

スレの進行速度は、1000レスまで最低1カ月は要する程度が目安です。
板が過疎な割にスレ立て規制が厳しいため、sage進行の上スレは大切にお使い下さい。

http://tochi.mlit.go.jp/chika/chousa/2011/index.html
平成23年　最新住宅地平均地価（単位：円／�u）
名古屋市　152,500
静岡市　124,000
福岡市　107,200
広島市　91,600　←★
仙台市　74,500　←★
金沢市　74,300
浜松市　66,400
岡山市　63,300
新潟市　62,600
熊本市　61,500
北九州　60,700
札幌市　60,400　←★

あと、千葉県と静岡県の宅地平均地価が逆転して
静岡県が全国8位、千葉県が全国9位に入れ替わった

10階以上の中高層ビル

東京区15,831棟
大阪市 7,135棟
名古屋 3,332棟　
札幌市 3,073棟　
横浜市 1,835棟
神戸市 1,705棟
広島市 1,605棟
仙台市 　992棟
北九州 　957棟
川崎市 　589棟
千葉市 　565棟

15階以上の中高層ビル

大阪市 979棟
札幌市 370棟
名古屋 367棟
神戸市 204棟
横浜市 *97棟
千葉市 *95棟
仙台市 *89棟
北九州 *79棟
川崎市 *79棟

おまけ
◆ビル数データ 10階以上

札幌＆仙台（2010.4.1）
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1316276712202.png

ヨーロッパ観光客TOP10

1位 宮島（厳島神社）
2位 広島平和記念資料館
3位 金閣寺
4位 浅草寺
5位 姫路城
6位 富士山
7位 清水寺
8位 松本城
9位 東京都庁舎
10位 築地市場
http://www.tripadvisor.jp/HotSpotsJapan#euRanking

札幌、福岡はランクにも入らず。

うむ。まさに、くそ田舎仙台は全てにおいて低ﾚﾍﾞﾙだからなw

ちなみに俺様は頭と顔とスタイルと性格の悪い典型的仙台人なりw

札幌ダメだこりゃ

■有効求人倍率　2011年7月
名古屋　0.94
福岡市　0.47
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　0.42

■都道府県有効求人倍率　2011年7月
愛知県　0.89
福岡県　0.56
〜〜〜〜〜〜〜
北海道　0.45

■2011年7月　最新百貨店売上高　(単位＝千円)
名古屋　36,233,842
福岡市　19,846,888
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　14,111,116　

■2011年7月　最新オフィス延床面積　(坪)
名古屋　1,427,635
福岡市　985,534
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　722,130 　

■昼間人口比率
名古屋市 113.1
福岡市 110.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 99.7

■上場企業本社数
名古屋市　141(愛知県229)
福岡市　51(福岡県79)
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道46)

名古屋の最高層　247m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684365707.jpg

福岡の最高層　234ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684513026.jpg

札幌の最高層　173ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

リクルート（東京）はこのほど、韓国、台湾、中国からの訪日旅行者を対象に人気訪問地別の
満足度調査を実施し、結果をランキング形式で初めて発表した。

全国１９の人気訪問地の中で首位に立ったのは福岡（福岡県）で、２位には大分（大分県別府市、同県由布市）
が入った。ともに、食や温泉といった観光資源が高く評価されたという。

調査は、東日本大震災と福島第１原発事故の影響で訪日外国人客が急減したのを受け、
自治体などの誘致戦略に役立ててもらうため初めて実施。今年５月までの３年間に各地を訪れた
旅行者計３千人を対象にインターネットでアンケートした。国・地域によって回答傾向に偏りがみられたため、
「非常に満足した」の回答の割合を点数化して満足度を算出した。

リクルートによると、総合満足度で首位だった福岡は、特に韓国、台湾からの旅行者に人気で、
日本食や酒といった飲食物の満足度が高かった。２位の大分は中国人からの評価も高く、
温泉や自然景観の中で写真やビデオの撮影を楽しめる点が人気を集めたという。

３位以下は、人気テーマパーク「東京ディズニーランド」などがある千葉（千葉県）▽温泉で有名な箱根（神奈川県箱根町）
▽食事や自然が人気の北海道▽日本三景の「松島」がある宮城（宮城県）−などが続いた。

九州の２地域が上位を占めたことについて、リクルートは「日本的な町並みがあり、安くておいしいものが
食べられる点も高い満足度につながっている」と分析している。

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/256686

>>1
マヌケ乙

【市街地の規模】

　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　DID人口(人)
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　2,159,379人　静岡県　2,216,305人　京都府　2,162,239人　
札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　1,812,362人　広島県　1,832,436
---------------------------------------------------------------------------------------
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,409,454人　宮城県　1,371,367人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,387,532人　↓
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,343,902人　↓
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,343,902人　↓
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1,004,506人　茨城県　1,067,625
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　**905,139人　沖縄県　　893,275人


都市的地域と農村的地域の人口

＿＿＿＿DID人口 (人)＿DID外人口 (人)
東京都　12,329,186　　**247,415

大阪府　*8,440,272　　**376,894
神奈川　*8,250,193　　**541,404

埼玉県　*5,565,825　　1,488,418
愛知県　*5,480,045　　1,774,659

千葉県　*4,342,417　　1,714,045
兵庫県　*4,197,768　　1,392,833
北海道　*4,107,972　　1,519,765

福岡県　*3,524,842　　1,525,066
静岡県　*2,216,305　　1,576,072
京都府　*2,162,239　　**485,421
石狩振　*2,156,046　　**153,969

広島県　*1,832,436　　1,044,206
宮城県　*1,371,367　　**988,851
新潟県　*1,138,699　　1,292,760
茨城県　*1,067,625　　1,907,542

【市街地の規模】

　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　DID人口(人)
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　2,159,379人　静岡県　2,216,305人　京都府　2,162,239人　
札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　1,812,362人　広島県　1,832,436人
---------------------------------------------------------------------------------------
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,409,454人　宮城県　1,371,367人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,387,532人　↓
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,343,902人　↓
川崎市　　132.03km2　　　　9,974.3人/km2　　　　1,316,910人　↓
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1,004,506人　茨城県　1,067,625人
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　**905,139人　奈良県　908,374人　沖縄県　893,275人
北九州　　156.72km2　　　　5,667.2人/km2　　　　**888,161人　栃木県　860,034人　岡山県　856,216人

だいたい、都市規模はわかるよね

名古屋市・愛知県　740万人
福岡市・福岡県　507万人
静岡市・静岡県　385万人
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
広島市・広島県　286万人
新潟市・新潟県　237万人
仙台市・宮城県　234万人
札幌市・石狩支庁　231万人

ヒタヒタと札幌の足音が迫ってきた名古屋がビクビクしている。
チョーダサい名古屋。日本の中心なのに大阪と東京にその地位を奪われ、哀れ【終わり名古屋】


名古屋は水害の常襲地だし、昔大地震もあったし、夏は超暑いし、人口は減る一方だろ。
１５〜２０年後には札幌が追い抜くのは間違いない。
三大都市は東京、大阪、札幌になる。
北の大地サッポロ。
憧れのサッポロ。

どっちが都会に見える？
あくまでも、見た目ね。

★３Ｄ都心部マップ
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/garaly-35.htm
名古屋
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/3d-nagoyatosin.jpg
札幌
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/3d-16saporo-tosin.jpg

★都心部マップ
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200401.png
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200416.png

★中心駅周辺
名駅
http://www.asahi-net.or.jp/~qs7e-kmy/tawagoto/020825/AUT_2287.JPG
札幌
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/b5/n_sugaya_99/folder/1043053/img_1043053_42629359_1?1292152459

★都心遠景
名古屋
http://www.asahi-net.or.jp/~qs7e-kmy/tawagoto/020825/AUT_2266.JPG
札幌
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg

★夜景
名古屋
http://big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg

★大通公園
久屋大通
http://machikomi.zaq.ne.jp/user/400/images/1253715451.JPG
札幌大通
http://www42.tok2.com/home/twilightmoment/image/200911282%20063.jpg

★繁華街
名古屋栄
http://pds.exblog.jp/pds/1/200701/29/44/f0121044_20364161.jpg
札幌大通
http://sapporo-sakura.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/24/cimg0976.jpg

★歓楽街
すすきの
http://image.mapple.net/img/user/00/00/04/53/H0000045394.jpg
錦三
http://farm4.static.flickr.com/3598/3465195737_a29401b837_z.jpg

★都心と逆方向の様子。（4〜5km）
◆麻生→札駅 （北区麻生町より北区北6条（高架下）までで「4.8ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I
◆下萱津→名駅 （あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs

こうやってみると、札幌のほうが都会にみえたとかっていうブログも一理あるのかな。

いや東京はこれから衰退するよｗ　ナゴヤも道連れになるだけで大衰退　
これからの三大都市は大阪、札幌、福岡

このスレはアンチが大量発生する度に消費が早くなります。
※もちろん●●北部の人のせいで。

>>12-14
自分で墓穴掘ってどうすんねんアンタらｗ

今度こそ●●が荒らさないことを願います。
●●が来ても触らないようにしましょう。

札幌ダメだこりゃ

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000
静岡市　1,400,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
静岡市　238,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

同じものをわざわざageて2度コピペせんでよろしい

地価と都市規模は直接的な関係はない

つまりブランドだね

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

>>21
世界の常識ですな

メインストリート１Fの賃料相場　（円／坪　共益費込み）

名古屋名駅.　 50,000円〜100,000円
名古屋 　栄.　 50,000円〜. 90,000円
京都河原町.　 50,000円〜. 80,000円
福岡 　天神.　 50,000円〜. 80,000円
大阪天王寺.　 30,000円〜. 70,000円
横浜　 元町.　 35,000円〜. 60,000円 new!!
仙台一番町.　 30,000円〜. 50,000円
広島 　本通.　 25,000円〜. 50,000円

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

札幌 　大通.　 25,000円〜. 40,000円 　←←　大爆笑！ｗｗｗ

札幌は飲食店が少なすぎだね

iタウンページから検索　グルメ

名古屋市　135.7人に一店 16699店
福岡市　123.4人に一店 11966店
広島市　150.1人に一店 7842店
仙台市　167.4人に一店　6250店

札幌市　178.4人に一店 10664店

各都市鉄道系の路線Ａ
【広島】　　　　　　　　　　　【仙台】　　　　　　　　　　　　【札幌】
ＪＲ山陽本線：岩国方面　　　　ＪＲ東北本線：盛岡方面　　　　ＪＲ函館本線：小樽方面
ＪＲ山陽本線：福山方面　　　　ＪＲ東北本線：福島方面　　　　ＪＲ函館本線：岩見沢方面
ＪＲ呉線：呉方面　　　　　　　ＪＲ仙山線：山形方面　　　　 　ＪＲ千歳線：千歳方面
ＪＲ可部線：可部方面　　　　　ＪＲ仙石線：石巻方面　　　 　　ＪＲ札沼線：当別方面
ＪＲ芸備線：三次方面　　　　　ＪＲ常磐線：水戸方面
ＪＲ新幹線：新岩国方面　　　　ＪＲ新幹線：福島方面
ＪＲ新幹線：福山方面　　　　　ＪＲ新幹線：盛岡方面
広島電鉄：宮島方面

札幌は人口が多いって自慢するけど、実態はそうじゃないね。
市域面積を広げると多いの当たり前。
広島県＞宮城県（仙台）＞石狩振興局（札幌）

振興局って何だ？！

広げる意味がわからない。逆に市域面積狭くしたら、駅中心にして！
結局札幌が上だよ

評価額はこれな。
札幌の評価は仙台広島以下や

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

札幌の土地は価値なしだね。
（住宅地）の価格 (2009年地価公示)
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20090323/76.html

01)東京都千代田区五番..3,270,000(円/m2)
02)大阪市天王寺区真法.....585,000(円/m2)
03)福岡市中央区大濠一.....535,000(円/m2)
04)横浜市中区山手町七.....490,000(円/m2)
05)神戸市東灘区岡本二.....475,000(円/m2)
06)名古屋市東区白壁四.....432,000(円/m2)
07)京都市左京区下鴨東.....425,000(円/m2)
08)埼玉市浦和区岸三丁.....370,000(円/m2)
09)広島市中区白島九軒.....290,000(円/m2)
10)千葉市中央区春日二.....288,000(円/m2)
11)静岡市葵区西草深町.....252,000(円/m2)
12)仙台市青葉区錦町二.....250,000(円/m2)
13)札幌市中央区大通西.....212,000(円/m2)

地価自慢ｗｗｗ

それにしても海面上昇して水没しそうな土地がそんなに高値なのか
大・爆・笑！！！

>>28
うむ。
狭さ自慢をしてた分際で急に広げて歯向かってくるダブルスタンダード戦法、さらには他県に成りすましとは卑怯ですよねw
>>31
たしかにアメリカ人も笑ってたww
日本も東西で遺伝・感性など大きく違うんでしょうね。欧米的思考と韓国的思考が混在。

★政令市の飲食店数
　７位 札幌　　約12,365
　８位 福岡　　約11,373
　９位 広島　　約8,270
　12位仙台　　約6,170
ttp://www.tenhama-wa.jp/na/na_06_02.htm

札幌は飲食店が少なすぎだね

iタウンページから検索　グルメ

名古屋市　135.7人に一店 16699店
福岡市　123.4人に一店 11966店
広島市　150.1人に一店 7842店
仙台市　167.4人に一店　6250店

札幌市　178.4人に一店 10664店

>>28
うむ。
狭さ自慢をしてた分際で急に広げて歯向かってくるダブルスタンダード戦法、さらには他県に成りすましとは卑怯ですよねw
>>31
たしかにアメリカ人も笑ってたww
日本も東西で遺伝・感性など大きく違うんでしょうね。欧米的思考と韓国的思考が混在。

★政令市の飲食店数
　７位 札幌　　約12,365
　８位 福岡　　約11,373
　９位 広島　　約8,270
　12位仙台　　約6,170
ttp://www.tenhama-wa.jp/na/na_06_02.htm

札幌は飲食店が少なすぎだね

iタウンページから検索　グルメ

名古屋市　135.7人に一店 16699店
福岡市　123.4人に一店 11966店
広島市　150.1人に一店 7842店
仙台市　167.4人に一店　6250店

札幌市　178.4人に一店 10664店

これでくらべてみてね。
★ザテレビジョン　9/25(日)の深夜を例に見てみると

民放5局ある名古屋と札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110922204434.png
民放4局ある仙台と広島
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110922205216.png

>>27
★ビフォー
宮城県（仙台）＞石狩振興局（札幌）
★アフター
石狩振興局（札幌）＞宮城県（仙台）

最新データ

★宮城県 2,325,378←
県外の仙台雇用圏（１０％）
なし

★石狩振興局 ◆雇用圏外（１０％）
札幌市　1,922,537人
江別市　　121,725人
千歳市　　*94,390人◆
恵庭市　　*68,911人◆
北広島　　*60,622人
石狩市　　*60,554人
当別町　　*18,433人
新篠津　　**3,542人◆
---------------------------
合＿計　2,350,714人←

その他の札幌雇用圏（１０％）
小樽市　　131,573人 （後志）
余市町　　*21,097人 （後志）
仁木町　　**3,774人 （後志）
南幌町　　**8,647人 （空知）

■大企業入り間近のツルハ(札幌市)がタイ進出で合弁会社 9/22
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/110922/bsg1109220503008-n1.htm

■NECがITが最も進んでいる災害の少ない北海道にデータセンター建設：話題のクラウドサービス提供環境を強化 9/22
ttp://www.zaikei.co.jp/article/20110921/81411.html

所得が低くても給食代くらいは払わないとね

学校給食滞納率

北海道　2.435%

宮城県　1.852%
福岡県　1.564%
広島県　0.433%
愛知県　0.322%

ここでも北海道がぶっちぎりだね

最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　

■全国主要エリア別飲食店数ランキング（食べログ） 2011.9.20

銀座＿＿＿3,248軒
北新地＿＿3,055軒
すすきの＿3,023軒
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝3,000軒　全国ベスト３の壁
三宮＿＿＿2,984軒
新宿＿＿＿2,859軒
心斎橋＿＿2,649軒
--------------------------------2,500軒
渋谷＿＿＿2,034軒
池袋＿＿＿2,029軒
八丁堀＿＿2,018軒（広島）
--------------------------------2,000軒
祇園四条＿1,913軒
栄＿＿＿＿1,899軒
天神＿＿＿1,643軒
勾当台公園1,633軒（国分町）
--------------------------------1,500軒
御徒町＿＿1,456軒
六本木＿＿1,424軒
関内＿＿＿1,330軒

■都心商業施設のテナント数

583 店　JRタワースクエア 北海道札幌市中央区
287 店　ラゾーナ川崎プラザ 神奈川県川崎市幸区
251 店　相鉄ジョイナス 神奈川県横浜市西区
192 店　キャナルシティ博多 福岡県福岡市博多区

●地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）
１　東京＝大手町・八重洲・銀座地区　経団連会館〜八重洲〜歌舞伎座前　４０５０ｍ
２　東京＝新宿駅周辺地区　地下鉄西新宿駅〜ＪＲ新宿駅〜高島屋　２７５０ｍ
３　札幌　第一合同庁舎前〜地下歩行空間〜地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口　２３００ｍ
４　大阪・難波地区　湊町リバープレイス〜なんばウォーク〜近鉄日本橋駅　１６００ｍ
５　神戸駅周辺地区　神戸ハーバーランド〜ＪＲ神戸駅〜神戸高速鉄道新開地駅　１３５０ｍ
６　名古屋駅周辺地区　名古屋ルーセントタワー〜ミッドランドスクエア〜ピカデリー　１２５０ｍ
７　福岡・天神地区　地下鉄天神南駅６番出入り口〜天神地下街〜福岡市役所　１２００ｍ

★yahoo地下街
札幌　　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=01
横浜川崎http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=14
神戸　　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=28
京都　　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=26
福岡　　http://maps.loco.yahoo.co.jp/chika?ac=40

給食実施率のデータ

愛知県　413校 100.0％

北海道　644校　96.4％
宮城県　205校　93.2％

福岡県　223校　63.7％
広島県　155校　62.0％

　
神奈川　67校　16.2％
大阪府　36校　7.7％

>>43
なぜ西日本は実施率が低いんじゃ？

博多駅　名古屋行き16両
http://www.youtube.com/watch?v=eiSZRmpUuB4

仙台駅　東京行き16両
http://www.youtube.com/watch?v=TfyJvaOjmu4

広島駅　東京行き　16両
http://www.youtube.com/watch?v=iUdfG-gMC9Y

札幌駅・・・

◆最新ビル数データ ８階以上（2010.4.1、横浜は2009.12.E)

☆都市別比較データ
神戸
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
横浜
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003408.png
札幌＆仙台
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110828160257.png
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1316276712202.png

＿＿15階〜＿10〜14階＿8,9階＿＿8階〜計＿10階〜計　ポイント
札幌　370棟　2,703棟　1,842棟　4,915棟　3,073棟　8,728Ｐ
横浜　*97棟　1,738棟　1,552棟　3,387棟　1,835棟　5,416Ｐ
神戸　204棟　1,501棟　1,390棟　3,095棟　1,705棟　5,208Ｐ
仙台　*89棟　　903棟　　794棟　1,786棟　　992棟　2,956Ｐ

■ポイント（Ｐ）の計算方法
・１棟当たりのビルポイント
　15階以上：４Ｐ、10〜14階：２Ｐ、8，9階：１Ｐ

Ｐ＝2(2ｘ+ｙ)+z　（全体のビルポイントの総計）
ｘ：15階以上のビル　ｙ：10〜14階のビル　ｚ：8，9階のビル

☆ビル数グラフ(単位：100棟)
＿＿＿*1*2*3*4*5*6*7*8*910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849
札幌市□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲4,915
横浜市□■■■■■■■■■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲3,387
神戸市□□■■■■■■■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲3,095
仙台市□■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲▲1,786

☆ポイントグラフ(単位：200Ｐ)
＿＿＿*2*4*6*810121416182022242628303234363840424446485052545658606264666870727476788082848688
札幌市□□□□□□□■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲8,728
横浜市□□■■■■■■■■■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲▲5,416
神戸市□□□□■■■■■■■■■■■■■■■▲▲▲▲▲▲▲5,208
仙台市□□■■■■■■■▲▲▲▲▲▲2,956

□：15階以上　■：10〜14階　▲：8，9階

参考資料：各市の統計書（平成22年度）

博多駅　12両
http://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE&feature=fvwrel

広島駅　8両
http://www.youtube.com/watch?v=OhwV1yiw2kE&NR=1

仙台駅　8両
http://www.youtube.com/watch?v=o8aADXnhIPQ

札幌駅　
http://www.youtube.com/watch?v=kAR5a0P5Cgc

広島仙台副都心
http://www.youtube.com/watch?v=fGyDtoL19yU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_fOzCcofWzg&feature=related

■都心１平方キロの昼間人口

　　　　　東京　　　　　　　　　　 大阪　　　　　　　　　名古屋　　　　　　　他の政令市

丸の内　　　 185,306　
有楽町銀座 185,206　
大手町　　　 176,636　　本町　　 171,303

―――――――――――――――――――１５万人／ｋｍ２――――――――――

新宿　　　　　138,829　　梅田　　 137,748　
西新宿　　　 131,712　　中之島　129,588
霞ヶ関　　　　115,892　　難波　　 122,426
池袋　　　　　106,058
渋谷　　　　　105,983

――――――――――１０万人／ｋｍ２―――――――――――――――――――

浜松町　　　　 88,487　　　　　　　　　　　　　　栄　　　　　 87,654　　 札幌駅　　　 91,121
上野　　　　　　84,950　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　神戸元町　　85,918
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　博多駅　　　 81,156
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　札幌薄野　　79,595
赤坂　　　　　　75,348　　　　　　　　　　　　　　丸の内　　 76,070　　 横浜関内　　74,214
　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　 名古屋駅　72,582　　 福岡天神　　72,978
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜駅　　　 68,765
札幌市中央区北5条西4丁目　4,996pt　判定：Sクラス
http://www.ichiten.com/detail/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%8C%BA%E5%8C%975%E6%9D%A1%E8%A5%BF4%E4%B8%81%E7%9B%AE/index.html

福岡市中央区大名1丁目　4,775pt　判定：Sクラス
http://www.ichiten.com/detail/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%8C%BA%E5%A4%A7%E5%90%8D1%E4%B8%81%E7%9B%AE/index.html

名古屋市中区栄3丁目　3,547pt　判定：Aクラス
http://www.ichiten.com/detail/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%B8%82%E4%B8%AD%E5%8C%BA%E6%A0%843%E4%B8%81%E7%9B%AE/index.html

スポット的に見れば、たしかに札幌＞名古屋だと感じるかもね。
>>42のデータからも。

実際にどっちが都会かは、言わなくてもわかるだろう。
おおよその都市規模の序列は、この板の住人ならわかるよね。

そうだな常識だよな。

案外これも都市規模を表しているな。

★ザテレビジョン　9/25(日)の深夜を例に見てみると
月〜土曜だと大都市をもつ県ではテレ東系以外ほぼ終夜放送されてるからね。

民放5局ある福岡と札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110922232739.png
民放4局ある仙台と広島
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110922205216.png

▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅
14,627人　札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人　札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人　札幌市・JR手稲駅
13,630人　札幌市・JR新札幌駅
13,564人　札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人　札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人　札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人　札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人　札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人　札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人　札幌市・地下鉄白石駅
11,050人　札幌市・JR琴似駅
10,248人　札幌市・地下鉄澄川駅

▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人　筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人　福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人　福岡市・JR中洲川端駅
11,478人　福岡市・JR香椎駅
11,264人　福岡市・JR福工大前駅
10,620人　福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人　福岡市・JR吉塚駅
10,230人　福岡市・地下鉄藤崎駅

▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
77,146人　仙台市・JR仙台駅
34,065人　仙台市・地下鉄仙台駅
23,059人　仙台市・地下鉄泉中央駅
21,155人　仙台市・JRあおば通駅
13,212人　仙台市・地下鉄勾当台公園駅
10,504人　仙台市・地下鉄長町南駅
10,164人　名取市・JR名取駅

▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅
69,840人　広島市・JR広島駅（2009年度）
17,562人　広島市・JR横川駅（2008年度）
16,897人　広島市・広電広島駅（1999年度・乗降人員÷2）
13,488人　広島市・広電西広島駅（2008年度）
12,806人　広島市・JR五日市駅（2008年度）

▼静岡圏・乗車人員1万人以上の駅
60,822人　静岡市・JR静岡駅（2007年度）
11,775人　藤枝市・JR藤枝駅（2007年度）
11,329人　静岡市・JR清水駅（2007年度）
11,070人　静岡市・静鉄新静岡駅（2006年度）
10,828人　焼津市・JR焼津駅（2007年度）

最新データではないが、大きな差はないだろう。

▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅（2009年度)
185,387人　名古屋市・JR名古屋駅
163,915人　名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人　名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人　名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人　　名古屋市・名鉄金山駅
70,125人　　名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人　　名古屋市・JR金山駅
54,396人　　名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人　　名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人　　名古屋市・JR千種駅
27,682人　　名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人　　名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人　　名古屋市・JR大曽根駅
25,124人　　名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人　　名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人　　名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人　　名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人　　名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人　　名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人　　名古屋市・地下鉄上前津駅
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅

▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅

札幌は飲食店が少なすぎだね

iタウンページから検索　グルメ

名古屋市　135.7人に一店 16699店
福岡市　123.4人に一店 11966店
広島市　150.1人に一店 7842店
仙台市　167.4人に一店　6250店

札幌市　178.4人に一店 10664店

取り敢えず
仙台広島＞＞＞＞＞＞＞札幌は確定な

2011年　最高基準地価　商業地

名古屋　7,400,000
福岡市　3,350,000
仙台市　2,180,000
広島市　1.640,000
札幌市　1,620,000

2011年　最高基準地価　住宅地

名古屋　321,000
福岡市　255,000
広島市　253,000
仙台市　197,000
札幌市　153,000

▼仙台圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
77,146人　仙台市・JR仙台駅
34,065人　仙台市・地下鉄仙台駅
23,059人　仙台市・地下鉄泉中央駅
21,155人　仙台市・JRあおば通駅
13,212人　仙台市・地下鉄勾当台公園駅
10,504人　仙台市・地下鉄長町南駅
10,164人　名取市・JR名取駅

▼広島圏・乗車人員1万人以上の駅
69,840人　広島市・JR広島駅（2009年度）
17,562人　広島市・JR横川駅（2008年度）
16,897人　広島市・広電広島駅（1999年度・乗降人員÷2）
13,488人　広島市・広電西広島駅（2008年度）
12,806人　広島市・JR五日市駅（2008年度）

▼静岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
58,114人　静岡市・JR静岡駅
11,405人　藤枝市・JR藤枝駅
11,070人　静岡市・静鉄新静岡駅（2006年度）
11,049人　静岡市・JR清水駅
10,337人　焼津市・JR焼津駅

▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅（2009年度)
185,387人　名古屋市・JR名古屋駅
163,915人　名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人　名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人　名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人　　名古屋市・名鉄金山駅
70,125人　　名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人　　名古屋市・JR金山駅
54,396人　　名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人　　名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人　　名古屋市・JR千種駅
27,682人　　名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人　　名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人　　名古屋市・JR大曽根駅
25,124人　　名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人　　名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人　　名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人　　名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人　　名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人　　名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人　　名古屋市・地下鉄上前津駅
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅

▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅

中国中国中国中国中国中国中国中国中西亜露西亜　　　樺 　　　　　　　　　　ﾁｼﾏ
国中国中国中国中国中国中国中国中亜露西亜露　　　　樺太
中国中国中国中国中国中国中国中国露西亜露　　　　　　　　　　　　　　ｶｴｾ
国中国中国中国中国中国中国中国露西亜露西　　　　　　北　　　　　　ｶｴｾ
中国中国中国中国中国中国中露西亜露西亜　　　　　　　　海道　　ｶｴｾ
国中国中国中国中国中国中国中露西亜露　　　　　　　　　北道北海
中国中国中国中国中国中国中国西　　亜　　　　　　　　 海■海
国中国中国中国中国中国中北朝　　　　　　　　　　　　　道
中国中国　中国中国中国北鮮　　　　　　　　　　　　　　　　 州
国中　　　 国中国中国朝鮮北　　　　　　　　　　　　　　　　本州
　　　　　中　　　　　朝鮮北　　　＿＿＿＿＿＿　 　　　　 　州本
中　　　　　　　　 　鮮北朝鮮　（ フクオカー！ ）　　　　　 本△
国　　中　　　　　 北朝鮮韓　　|/￣￣￣￣￣￣　　　　　島　本州
中国中国中　　　　　　国福岡　　　　　竹　　　　　　　　　 .本州
国中　　　　　　　　　　<丶｀∀´>　　　　　　　　　　本　本州本
中　　　　　　　　　　　　韓国ﾌｼﾞ　　　　　　　　　　 本州本州本 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
国中　　　　　　　　　　Tv韓国　　　　　　　州本州本州（ ﾟ∀ﾟ ）＜ さいたま〜〜〜！
中国　　　　　　　　　 韓国　　　島 　　本州○州■州　本州 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
国中　　　　　　　　　　 　　　　　九州　　四国　本
中国中　　　　　　　　　　　 島九州九　四　　　　　　　　　　島
国中国　　　　　　　　　　　　　　九州
中国　　　　　　　　　　　　　　　州九
国中国　　　　　　　　　　　　　　　島
中国　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島
国中
中　　　　　　　　　　　　　　　島

　　　　　　　　　　　　　　沖　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島
台　　　　　　　　　　　　縄

札幌の最高気温
９月１８日　１９,５℃
９月１９日　１７,４℃
９月２０日　２０,４℃
９月２１日　１６,４℃
札幌はもう晩秋〜初冬です。
もうすぐ厳冬です。
辛いです

>>61
あんたいくつのスレにマルチしてるんだよ

札幌と千葉を比較すると
札幌はビルが低くて人がいなくて、閑散としていてまさにクソ田舎だよ。

札幌レベルじゃ千葉にすら勝てないからなw

人口密度
千葉市　3540人/km2
札幌市　1700人/km2

中心駅の乗車人員
千葉駅　10万5千人
札幌駅　8万7千人

100メートル以上の高層ビル
千葉　19
札幌　14

最高層ビル
千葉　180メートル
札幌　173メートル

>>61
どこのニューヨークだよ
それともシカゴか？ロンドンか？
特に女子には羨ましい気温だなー

>>61
北海道に住んでる人にとっては日常茶飯事。
>>64
札幌は100万都市で一番厳しい冬だね。
モスクワも寒いけど積雪が少ないからただ寒いだけだよ

名古屋、福岡は千葉にもちろん圧勝だけど
札幌レベルじゃ千葉にすら勝てないからなw

人口密度
名古屋市　6940人/km2
福岡市　4330人/km2
千葉市　3540人/km2
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　1700人/km2

中心駅の乗車人員 （JR）
名古屋駅　18万5千人
博多駅　11万5千人
千葉駅　10万5千人
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌駅　8万7千人

最高層
名古屋　247メートル
福岡　234メートル
千葉　180メートル
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌　173メートル

私鉄
名古屋　名鉄、近鉄
福岡　西鉄
千葉　京成
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌　無し

港湾
名古屋　名古屋港
福岡　博多港
千葉　千葉港
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌　無し

都市高速
名古屋　名古屋高速
福岡　福岡高速
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
千葉　無し
札幌　無し

新幹線
名古屋　全列車停車
博多　全列車停車
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
千葉　無し
札幌　無し

>>66
死ねよマルチ

あまり知られていないことだが、札幌ナンバーの小型乗用車（5ナンバー）の希望ナンバーを除く交付番号は「503」。
これは大阪、神戸ナンバーに匹敵する進捗率である。

★年間小売売上高 （百万円）
　商業集積地区とオフィス街地区の合算

�A大阪市　3,447,447
------------------------
�B横浜市　2,551,046
�C名古屋　2,044,521　
�D札幌市　1,535,934
------------------------
�E京都市　1,299,755
�F福岡市　1,187,516
�G神戸市　1,058,769
------------------------
�H広島市　　860,165

�I川崎市　　664,390
�J千葉市　　629,326
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110719231034.png

■新聞社のデータ

☆ブロック紙3社連合加盟紙
　◆北海道新聞（道新）
　朝刊　約116万部、夕刊約58万部
　
　◆西日本新聞
　朝刊　約84万部、夕刊15万部

☆ブロック紙3社連合非加盟紙
　◆中国新聞
　朝刊　約65万部、夕刊4万部

　◆河北新報
　朝刊　約48万部、夕刊10万部


☆都道府県別新聞社比較
　◆北海道
　　http://www.marinehero.com/np/np02.htm
　◆福岡県
　　http://www.marinehero.com/np/np41.htm
　◆宮城県
　　http://www.marinehero.com/np/np05.htm
　◆広島県
　　http://www.marinehero.com/np/np35.htm


★ザテレビジョン　9/25(日)の深夜を例に見てみると

◆民放5局ある福岡と札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110922232739.png
◆民放4局ある仙台と広島
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110922205216.png


月〜土曜だと大都市をもつ県ではテレ東系以外はほぼ終夜放送されてるからね。

都市景観ねえ
名古屋＞＞＞＞福岡＞仙台＞広島＞＞札幌だね！

名古屋の最高層　247m
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684365707.jpg

福岡の最高層　234ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684513026.jpg

仙台の最高層　180ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684644370.jpg

広島の最高層　166ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1304684717612.jpg

札幌の最高層　173ｍ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg


超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 (190ｍ)　(180ｍ)〜〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ〜145ｍ143ｍ

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

九州の大都会福岡の中心部の写真集

★懐かしの旧博多駅ビル
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081021155831.jpg

★天神の二大巨艦！　福岡三越＆博多大丸
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307103248004.jpg

★博多大丸と隣接！　博多っ子ファッションのメッカ！　エルガーラ
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307103297850.jpg

★札幌にはもうない！　おしゃれなLoft
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307103270727.jpg

★天神のどまんなか！　福岡市役所
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307103679750.jpg

★これまた天神のどまんなか！　アクロス福岡
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307103929023.jpg

★もちろんアップルストアも福岡のおしゃれな街中に立地！
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307104568380.jpg

★路地へ一歩入れば都会の喧騒がうそのよう！　博多駅前
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307104646133.jpg

★これまた奇跡のような静寂！大都会のオアシス！　天神中央公園
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307104768245.jpg

札幌は新幹線が中止になった時点でオワコン決定だよ。
自慢の高層ビルもスッカスカで建設予定も大幅縮小ｗ
駅周辺は空き地だらけ。（特に東１丁目〜８丁目）
千歳空港から快速に乗って札幌駅に到着するまで、２００万都市だとは到底思えない風景ｗ

札幌は早い話がまだまだ田舎ってことだよ。

>>73
ザマーもよく勉強したじゃないかー

札幌の生きる道は、ススキノ風俗と大自然の観光のみ。
都会っぷりを誇示するほどの街ではない。
札幌は中心市街地（高層ビルが連なっている）地域の面積が狭すぎる。（長さ1km×幅300m四方のみ）
仙台とほとんど同じというか、新幹線で仙台駅に入っていく都会風景は、札幌をはるかに凌ぐものだ。

【札幌市】面積1,121K�u　　　人口192万人。

福岡市を中心に周辺部を合わせ札幌市の面積にすると
【福岡】　面積1,127K�u　　　人口242万人万人。
福岡市＋筑紫地区＋糸島地区＋糟屋地区（久山町を除く）＋宗像地区
（結論）福岡＞札幌


【札幌市】は面積が広い南区を除き人口密集地域だけだと
1,121K�uー657K�u＝464K�u人口177万人

【福岡】は福岡市と周辺部の人口密集地だと
340K�u＋周辺部＝面積466K�u　　人口199万人
＊周辺部：春日市、大野城市、太宰府市、筑紫野市、古賀市、志免町、糟屋町
（結論）福岡＞札幌

札幌は県並みの市域面積にしては人口少なすぎ。
即ち、内地なら都市圏と言うべき範囲を札幌市にしている。
都市高速がないのもそのためです。
私鉄が発達しなかったのもそのためです。

札幌は私鉄も都市高速も新幹線もない。　しかも計画さえもない。

これでだいたいわかるだろう。

ススキノYESグループの良さとジンギスカン（さっぽろジンギスカンとだるま）、大自然だけは認めてあげるよｗ

私鉄も都市高速も新幹線もない一番大きな原因は、
札幌を出たらこれといった都市がゼロに等しく、原野だらけということだろう。

だって札幌から函館まで高速道が繋がってないんだぜ。　しかも片側１車線。
在来線は単線非電化。

こんなとこ鹿児島だろうが青森であろうが考えられないだろう。

>>75-79
お前さん達にピッタリのスレはこちら
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1316619821/l50

●負けの大地の実態

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ　
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

>>81
お前鉄道板では飽き足らずここまで来たのかよ。
ま、新幹線云々わめかれるよりはマシか。

■商業集積地のみの年間売上げ

商業集積地区：デパート、ファッションビル、地下街、30店舗以上の商店街、大型SC
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/pdf/ritchi/riyou3.pdf
◆札幌市　
�@ 152万（347km2) ／�A192万

★�@8512億円＿100万m2
★�A9756億円＿117万m2

◆福岡市
�@147万（341km2) ／�A206万（福岡市を中心とした５市１郡）

★�@7747億円＿88万m2
★�A9708億円＿126万m

http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/xls/niji/ritchi.xls

�@札幌市を南・清田・手稲の３区を除き福岡と人口、面積、行政区を同等とした結果。
両都市の適正人口ともいえる。
�A福岡、筑紫野、春日、大宰府、大野城、糟屋郡の５市１郡２０６万都市とし、
札幌市と比較した結果。都市規模の割にやや人口が多いパターン。

広島人が岡山スレで


「都市の象徴（←広島人がいっていた）コストコ」

が広島にできたと豪語していたのですが、いくら探してもみつかりません。

知ってらっしゃる人がいたら教えて下さい。

これは都市伝説でしょうか？不可思議で仕方ありません。

千葉＞＞＞＞＞＞＞＞札幌っすねｗ

超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203ｍ (200ｍ)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200ｍ)〜〜〜〜(180ｍ)〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190ｍ〜〜〜〜170ｍ170ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜158ｍ151ｍ150ｍ〜〜142ｍ

■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

>>85
マルチすんなゴミ以下の屑が

>>86
スルーが一番。

風俗店

すすきの　231
名古屋　　220
福岡市　　116

http://www.cityheaven.net/h/search/X3ShopCondition/
http://www.cityheaven.net/t/search/X3ShopCondition/

■NECとNECフィールディング、札幌市内にデータセンター着工開始
http://www.impressrd.jp/idc/story/2011/09/26/1878


■さくらインターネットの「石狩データセンター」、11月15日開所
http://japan.internet.com/webtech/20110926/4.html
さくらインターネットは2011年9月22日、北海道石狩市に建設したクラウド コンピューティング向け郊外型大規模
データセンター「石狩データセンター」の開所式を11月15日に行うと発表した。

石狩データセンターは、北海道の広大な土地と比較的冷涼な気候を利用し、外気で冷却する方式を取る。この
方式の大規模データセンターは日本で珍しいという。また、国内で初めて直流給電を採用し消費電力を抑える。
低コストで運用が可能なため、安価なサービス提供が可能としている。敷地面積は5万1,000平方メートル。

なお、2010年6月時点の計画によると、ラック数は500ラック（1期棟）、最大4,000ラックまで増設可能、供給電力は
標準 8kVA/ラック（最大15kVA/ラック）。


■ＮＴＴコムウェア、「ＳｍａｒｔＣｌｏｕｄ　データセンター」の主要拠点に長野・北海道を追加
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=292367&lindID=1

長野、北海道データセンターを主要拠点として追加
〜全国規模のシステム移転・分散により企業の事業継続を支援〜

NTTコムウェアはこれまで、関東・関西の4拠点でデータセンターサービスを提供してきました。事業継続対策として
大規模災害や計画停電に備えたシステム移転・分散を求める企業に応えるため、新たに長野、北海道を加えた全国
6拠点にてデータセンターサービスを提供します。
　お客様は、立地条件（プレート、電力供給など）を考慮の上、データセンターを選択できるため、リスク分散による
確実な事業継続が可能となります。

■ヤフー、札幌と高崎に営業拠点　地方営業を強化
http://www.nikkei.com/tech/news/article/g=96958A9C93819696E3E5E2E0968DE3EBE2EBE0E2E3E3869891E2E2E2;da=96958A88889DE2E0E2E5EAE5E5E2E3E7E3E0E0E2E2EBE2E2E2E2E2E2

ヤフーは札幌市と群馬県高崎市にインターネット広告などを売り込む営業所を新設、営業拠点を全国８カ所に増やす。

■ヤフー、大阪に開発拠点−リスク回避・１００人体制
http://www.asahi.com/digital/nikkanko/NKK201109150009.html

ＩＴ業界では東京以外に開発拠点を設ける動きが出ている。サイバーエージェントは１０月に大阪と福岡にスマートフォンの
アプリケーション（応用ソフト）を開発する拠点を設置し、今後は札幌や仙台、名古屋にも開設を予定する。災害対策のほ
か、地方の優秀な人材を獲得する狙いもある。


■ツルハ、タイ進出で合弁会社
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110922/bsg1109220503008-n1.htm

ツルハホールディングス（札幌市）は、タイの消費財製造・販売大手サハグループと、タイ国内でドラッグストア事業を
手掛ける合弁会社を設立する。来年５月にも１号店をオープンする。ツルハは「ドラッグストアを展開するのに非常に
有望な市場と判断した」としている。日本のドラッグストアチェーンのタイ進出は初めてという。

>>84
広島にシェラトンが出来る前の時と同じ過ち繰り返してるな、お前ｗｗｗ
あん時も岡山人は「広島にシェラトンなんかこねぇよｗ、来るなら岡山だろｗ」とアホっぷりをさらけ出してたなｗｗｗ
確かこの度のパルコ３の噂の段階でも同じような嫉妬丸出しのセリフ吐いてたなｗｗｗ
そしていつものごとく「オカヤマン涙目ワロタｗｗｗ」って言われるｗｗｗ
最終的にはぐうの音も出なくなって広島の悪口言いまくるしかなくなるというブザマな状態岡山人ｗｗｗ
さあて次は広島の何の建替えや誘致や再開発で同じセリフ吐くんだろうな岡山人はｗｗｗ

千葉＞＞＞＞＞＞＞＞札幌っすねｗ

超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203ｍ (200ｍ)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200ｍ)〜〜〜〜(180ｍ)〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190ｍ〜〜〜〜170ｍ170ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜158ｍ151ｍ150ｍ〜〜142ｍ

■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

定山渓、赤井川で地熱発電所建設への調査がはじまりました。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E3E6E2E2E48DE3E6E2EBE0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0

石狩市に日本最大級のLNG基地が建設中です。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110826/biz11082618490024-n1.htm

また、石狩新港に液化天然ガス発電所を建設中です。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/318898.html

博多は、福岡地所の逃げ得で上手い事をしたと思う。榎本社長がいたお陰で
キャナルシティやリバーウォークのような、思い切った投資が出来た。キャナル
が造った商業コンセプトは、六本木ヒルズやなんばパークスに受け継がれてる。
福岡市や北九州市にとっては、良かったかもしれん。
しかし、そのお陰でメインバンクの福岡シティ銀行は、西銀に吸収されるはめに。
今、現在同じ事をやれ。て言ったて出来る企業は無いよ。

まあ、地方都市において福岡市と北九州市は逃げ得みたいなもの。バブル期
にジャブジャブ銀行から金を引き出し、ホークスタウンやキャナルシティ、
スペースワールドやリバーウォーク、門司港レトロを造った。現在、これらの大半の
企業は経営破たんし、借金は棒引きされ債務負担が無くなり、経営は楽になった。
現在、同じ事をやれる地域、企業はないよ。

さらに銀行から金を引き出し、炎城させて知らん顔。でも、豪華な商業施設は残る。
小倉駅前にあるリーガーロイヤルを見てみ。開発を手掛けた地元企業の小倉興産は経営破たん
し、アパルトマンショップに引き継がれたが、ホテルは残った。
現在、北九州の迎賓館に成ってる。

スペースワールドも経営破たんしたが、北海道の金森観光が買い取った。
ホークスはソフトバンクに身売り。ドームとシーホークはシンガポール
の投資会社が買い取った。
門司港開発も経営破たんしたが、営業は続けてる。
井筒屋も銀行から金を引き出し、新館など本店にいろいろ投資して、そごうと
伊勢丹をけ散らかし、旧そごうの店舗を手に入れた。福岡の銀行が身離すと山銀に
近づき支援を受けて、北九州の独占デパートに成った。
それが、出来なかった岩田屋は、伊勢丹に吸収されるはめに。

ばちはすべて銀行が被った。こう言うしたたかさが、福岡の商売人にあるようだ。
札幌や仙台、広島にこういった大胆不敵な事を出来る人がいなかったので、
福岡との差が付いたと思う。

■主要都市の年間小売売上ランキング

商業集積地区とオフィス街地区の合算データ

見事に都会順だな
大阪＞横浜＞名古屋＞札幌＞京都＞福岡＞神戸＞広島＞川崎
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110719231034.png

サンマ豊漁も処理能力が限界に（北海道）
http://news24.jp/nnn/news881812.html

サンマ大豊漁　道東４港　6000トンに迫る（09/24 16:45)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/agriculture/320682.html

さんま水揚げ集中 異例の日曜競り
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110925/t10015823811000.html

札幌駅北側　卸センター再開発へ　３万４０００平方メートル　マンション誘致も
http://sumai.hokkaido-np.co.jp/kiji/20110922_01.html

住宅用資材卸や医薬品卸など３０社でつくる協同組合札幌総合卸センター（守和彦理事長）は、
老朽化が進む同センターの商業団地（札幌市東区北６東２〜４）を再開発する。
２０１７年度にも十数階建てのオフィスビルを新築し、マンションなども誘致したい考え。
敷地面積は約３万４千平方メートル。札幌都心の再開発としてはＪＲ札幌駅南口に次ぐ規模で、札幌駅北側の活性化につながりそうだ。


すごいぞ北海道！空港に温泉・遊園地・映画館がある―台湾メディア
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0916&f=national_0916_149.shtml

田舎者の苅田人が何で寄生してんの？
デベロッパーをレペロッパー(笑)と勘違いした苅田仁さん

修羅の国福岡のいなかもんがまたきてんのか？

>>94
＞開発を手掛けた地元企業の小倉興産は経営破たん
し、アパルトマンショップに引き継がれたが、ホテルは残った

アパルトマンショップではなくて、アパマンショップな。
しかも小倉興産引き継いだんじゃなくて、潰した張本人。

日本は福岡から始まり福岡で終わるのか♪♪♪

福岡は日本製造業最後の拠点
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/post_7445

しかし、苅田はちょっと頭が弱いな♪♪♪
背伸びしすぎ♪♪♪
背伸び具合は札幌人なみだな♪♪♪

全国版
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira043543.jpg

千葉＞＞＞＞＞＞＞＞札幌っすねｗ

超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203ｍ (200ｍ)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200ｍ)〜〜〜〜(180ｍ)〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190ｍ〜〜〜〜170ｍ170ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜158ｍ151ｍ150ｍ〜〜142ｍ

■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

稲を携え福岡に降臨（天孫降臨）した天皇家ですからね♪♪♪♪
今年も福岡（筑紫）の文化を受け継ぐ天皇家天皇陛下が稲刈りをされたそうです♪♪♪♪

天皇陛下が稲刈り
http://dailynews.yahoo.co.jp/photograph/pickup/?1317212397

日本は福岡から始まり福岡で終わるのか♪♪♪

福岡は日本製造業最後の拠点
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/wbs/newsl/post_7445

しかし、苅田はちょっと頭が弱いな♪♪♪
背伸びしすぎ♪♪♪
背伸び具合は札幌人なみだな♪♪♪

北九州都市圏　9月1日現在

芦屋町　15,751　（+220）
行橋市　72,385　（+73）
築上町　20,150　（+26）
岡垣町　32,659　（+8）
福智町　25,000　（+1）
苅田町　35,917　（+1）
中間市　44,814　（+1）
直方市　58,897　（-2）
宮若市　30,335　（-4）
遠賀町　19,699　（-5）
水巻町　30,142　（-18）
みやこ　21,802　（-27）　　274人増！

>>103-106
ここはあんたらの巣ではない。
驕り高ぶっているのはどちらなのか。

芦屋は自衛隊の人事異動が影響してるね

>>108
この頃、戦闘機がひっきりなしに飛んでる！
おかげで、先生の声が聞こえないことが多々あるww

千葉＞＞＞＞＞＞＞＞札幌っすねｗ

超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203ｍ (200ｍ)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200ｍ)〜〜〜〜(180ｍ)〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190ｍ〜〜〜〜170ｍ170ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜158ｍ151ｍ150ｍ〜〜142ｍ

■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

東京＞大阪＞名古屋＞札幌＞横浜＞神戸＞京都≧福岡＞仙台

この順番が分かる人いるかな？
ﾋﾝﾄ:＝は同年

>>111
地下鉄開通順。
ほぼ見事に都会順。

広島（大爆笑

単なる都会順なら

東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞神戸＞福岡＞札幌＞京都＞仙台でしょう。

>>14
京都と仙台が逆ですね

京都はほんとショボい

やっぱ


　　　　　超大都会広島は仲間に入れてもらえないほどズバ抜けているようだｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京>＞＞大阪＞＞＞名古屋＞＞横浜＞＞神戸＞福岡＞札幌＞＞＞仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都

東京>＞＞大阪＞＞＞名古屋＞＞横浜＞＞神戸＞福岡＞札幌＞＞＞仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞京都


＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

　　　　　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　　　原爆市

京都の地下鉄は単に大阪への通勤需要があっただけだしな

京都は他地域へのアクセスが確保されている
京津線と乗り入れて大津とつながっていたり
近鉄と乗り入れて奈良方面の移動もあるしな

>>112
その通り。都市比較が炎上して申し訳ないな。。
東1927＞大1933＞名1957＞札1971＞横1972＞神1977＞京1981≧福1981＞仙1987

京都がショボいとか何を基準で言ってるんだ？
東京＞大阪＞名古屋＞横浜＞福岡＞札幌＞京都＞神戸＞仙台＞広島

JRの利用者数は評価。
地下鉄はメッタメタてとこだな
初乗り高い・東西線大赤字など。

世界的ノーベル化学賞ローランド博士の受賞をｱｼｽﾄし深謝されオゾンホールを世界初発見した⇔忠鉢繁(北海道大学)
世界的ノーベル化学賞　　⇔　鈴木章(北海道大学)
世界的宇宙飛行士　　　　⇔　毛利衛(北海道大学。日本人初のＮＡＳＡ宇宙飛行士)
世界的経営者　　　　　　　⇔　岩田聡(任天堂。世界のCEO20人)
世界的料理人　　　　　　　⇔　三国清三
世界的女優　　　　　　 　　⇔　ナンシー梅木(東洋人初の米アカデミー賞)
世界的ジョッキー　　　 　　⇔　蛯名正義(凱旋門賞２着など)
世界的アルピニスト　　　　⇔　栗城史多
世界的ジャーナリスト　　　⇔　手嶋龍一
世界的バトントワラー　　　⇔　稲垣正司(日本人初のチャンピオンなど)
世界的バレエダンサー　　⇔　熊川哲也(東洋人初の英ロイヤルバレエのプリンシパル)
世界的ルービックキューブ⇔　中島くん(日本人初の世界チャンピオン)
世界的Ｗ杯優勝メンバー ⇔　高瀬愛実＆熊谷
世界的電子音楽アイドル ⇔　初音ミク
亜細亜人女短距離走最速⇔ 福島千里

JRタワーから
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/6/e/6ebee746.JPG
http://farm5.static.flickr.com/4045/4369805511_53584e3cbb_b.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/1/b/1be2ac15.JPG
旭山記念公園から
http://photo1.ganref.jp/photo/0/012575fda9f23bc42eebcff8a1113710/thumb5.jpg
http://v5.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/50807221.jpg?redirect_counter=1
http://f48.aaa.livedoor.jp/~syayoku/yakei/panorama/pict001.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg
http://s5kfpw.blu.livefilestore.com/y1pXFKbLoLyj1U-hRx2HSpwTg0i4FNY7tSOCaFdgZSBUHaVbijlBZ9BiJDkGt_9EoFJnvnR61U7Cu3XvMSdmm2OfQ/%E9%A7%85%E5%89%8D%E5%A4%9C%E6%99%AF.JPG
大倉山から
http://blog-imgs-45.fc2.com/h/o/k/hokkaidosapporo/20101224221931a04.jpg
http://blog-imgs-27.fc2.com/y/o/s/yoshi1314/2008_03120032_01.jpg
三角山から
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/0/0/00120a78.JPG
http://livedoor.2.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/d/9/d910082f.JPG
天神山緑地から
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091023023711.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110718182447.jpg
山の手の高台から
http://livedoor.2.blogimg.jp/miseburo/imgs/3/6/36ab131f.JPG
札幌ドームから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081011143752.jpg

週末に新幹線で福岡に遊びに行きました。
http://www2.himitsukichi.info/up/discussion/1277951231/1311313317.jpg

何から何までそっくりです。

札幌／クラーク像
http://www.han.org/b/dprk/dprk008.jpg
平壌／金日成像
http://art11.photozou.jp/pub/676/2676/photo/23689706.jpg

札幌／百年記念塔
http://www.uraken.net/world/nkorea/21.jpg
平壌／主体思想塔
http://blog-imgs-34.fc2.com/1/0/0/100kmwalk/s-IMG_0758.jpg

札幌／YOSAKOIソーラン祭
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/lrg/14/49/13/lrg_14491315.jpg?20100812110309
平壌／アリラン祭
http://www.shinkotoni-tenburyujin.jp/intro/img/ph_01.jpg

九州初上陸！これがH&Mだ（動画）
http://www.kbc.co.jp/movie/005591.html

キャナルシティがパワーアップ（動画）
http://rkb.jp/news/news/927/

JR、地下鉄は好調だったみたいだけど西鉄はダメだね。

西鉄更新
2009年度→2010年度1日平均乗降人員
1、西鉄福岡　　 132,502人→131,641人
2、西鉄久留米　37,338人→36,495人
3、薬院　　　　　 34,645人→35,124人☆☆
4、大橋　　　　　 34,309人→34,563人☆☆
5、西鉄二日市　25,453人→23,182人
6、井尻　　　　　 21,240人→21,010人
7、春日原　　　　19,820人→20,096人☆☆
8、高宮　　　　　 18,490人→18,472人
9、下大利　　　　15,695人→15,667人
10、雑餉隈　　　 15,127人→14,986人
11、朝倉街道　　12,775人→12,747人
12、貝塚　　　　　12,320人→12,454人☆
13、西鉄小郡　　11,990人→11,867人
14、西鉄柳川　　11,934人→11,834人
15、西鉄平尾　　11,364人→11,335人
16、太宰府　　　 11,735人→11,246人
17、大牟田　　　 8,978人→8,860人
18、白木原　　　 8,658人→8,815人☆
19、花畑　　　　　6,630人→6,971人☆☆
20、西鉄五条　　6,686人→6,351人
21、都府楼前　　6,138人→6,157人☆
22、筑紫　　　　　5,906人→6,092人☆☆
23、新栄町　　　 4,685人→4,678人
24、三国が丘　　4,221人→4,392人☆☆
25、紫　　　　　　 1,233人→4,168人☆

豊橋＞久留米＞＞＞＞＞＞＞＞札幌っすねwww

新幹線無し、都市高速無し、中枢港湾無し、大手私鉄無し、国宝無し、超高層ビル無し
札幌は田舎過ぎて何にも無い
ただただ、面積で人口を稼いでるだけｗ

豊橋駅新幹線
http://www.youtube.com/watch?v=7vYT84wNwgE

豊橋駅名鉄
http://www.youtube.com/watch?v=dTR-g7tiNb4

豊橋駅豊鉄
http://www.youtube.com/watch?v=waYSFRrzWUc&feature=related

豊橋自動車専用道路
http://www.youtube.com/watch?v=4O6gtIJOI0Y&feature=fvsr

豊橋港
http://www.youtube.com/watch?v=o6ZcOc4ygHk

豊橋鉄道最新トラム
http://www.youtube.com/watch?v=6aDMIgu2yow

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

札幌、新幹線無し

札幌、大手私鉄無し

札幌、地元鉄道私鉄無し

札幌、自動車専用バイパス無し

札幌、港湾無し

札幌ちんちん電車前面展望(メインストリート南一条通)
http://www.youtube.com/watch?v=woW9XSj50mI

はい、札幌惨敗

仙台＝広島＞＞＞札幌

ダ仙台はデータで見るとダンチで最下位だな
ビックリ

東京、関西に続き…「ミシュラン」日本第３弾は北海道版
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/09/30/kiji/K20110930001728460.html

日本ミシュランタイヤは３０日、世界的な権威を持つ料理店やホテルの格付け本「ミシュランガイド」の
北海道版を来年４月に発売すると発表した。日本では東京版と関西版に続く第３弾となる。

　同社によると、北海道全域が対象。日本語版を国内だけで発売する。昨年秋ごろから日本人調査員
らが店を回っているという。

　同社のベルナール・デルマス社長は札幌市で記者会見し「北海道は多彩な食材の宝庫で、取り上げ
るのにふさわしい」と話した。

　同社長の表敬訪問を受けた高橋はるみ道知事は「大変うれしい。北海道を再発見していただけるの
は意義深い」と笑顔で応じた。

：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/09/23(金) 00:09:56.56 ID:HrMCNAuv0
◆最新ビル数データ ８階以上（2010.4.1、横浜は2009.12.E)

☆都市別比較データ
神戸
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
横浜
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003408.png
札幌＆仙台
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1316276712202.png


◆札幌◆
◎JR
琴似→桑園
7:38〜8:37 6×10 8,052 10,258 127
白石→苗穂
7:30〜8:29 6×7 5,658 7,262 128
白石→苗穂
7:36〜8:35 6×7 5,442 6,479 119
八軒→桑園
7:35〜8:34 5.5×6 4,274 4,820 113　　　計28,819人
◎地下鉄
南北線 中島公園→すすきの
8:00〜9:00 6.3×15 12,225 13,083 107
東西線 菊水→ﾊﾞｽｾﾝﾀｰ前
8:00〜9:00 7×15 13,650 17,659 129
東豊線 北13条東→さっぽろ
8:00〜9:00 4×15 7,740 9,514 123　　　計40,256人

計：69,075人＋20,074人(札幌市電)

◆福岡◆
◎JR
香椎→博多
快速8:00〜9:00 9.8×4 4,650 4,652 100
普通7:30〜8:30 8.4×8 7,850 8,172 104
二日市→博多
快速7:35〜8:35 8.3×3 2,750 3,069 112
普通7:35〜8:35 6.8×8 6,540 6,777 104
吉塚→博多
快速8:00〜9:00 6×1 720 433 60
普通7:30〜8:30 5.4×5 3,350 2,929 87　　　計26,032人
◎地下鉄
空港・箱崎線 大濠公園→赤坂
8:00〜8:59 6×20 16,200 20,949 129
七隈線 桜坂→薬院大通
8:00〜8:59 4×15 5,730 4,986 87　　　計25,935人

計：51,967人＋21,528人(西鉄)

左から 時間帯 編成×本数 輸送力(人) 輸送人員(人) 混雑率(％)

☆最新１０Ｆ以上フロア数比較データ

◆札幌◆
・10階〜14階：2,703棟×10階＝27,030
・15階〜19階：　326棟×15階＝*4,890
・20階〜29階：　*29棟×20階＝***580
・30階〜39階：　*12棟×30階＝***360
・40階以上＿：　**3棟×40階＝***120
――――――――――――――――――――――――
延べフロア数：＿＿＿＿(min)32,980(min)

◆仙台◆
・10階〜14階：　903棟×10＝*9,030
・15階〜19階：　*61棟×15＝***915
・20階〜29階：　*20棟×20＝***400
・30階〜39階：　**8棟×30＝***240
・40階以上＿：　**0棟×40＝*****0
――――――――――――――――――――――――
延べフロア数：＿＿＿＿(min)10,585

※札幌は10,11,12〜14階の3つのデータがあるが、仙台が10階〜14階
の1つのため、札幌も10階〜14階とした。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1316276712202.png

>>133
日本語版のみか...

すごいのは北海道全域の食材で
海の幸も山の幸もない札幌市とは全然関係ないから勘違いすんなよｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%AD%A6%E5%AE%B6%E3%81%AE%E5%8F%A4%E9%83%BD%E3%83%BB%E9%8E%8C%E5%80%89
鎌倉を世界遺産に推薦することになったんだって。
「鎌倉が最初の武家政権である」って大嘘でしょｗ。最初の武家政権は平氏政権の福原京。
鎌倉の社寺は全部近世以降の再建で、国宝建築はたった一棟のみｗ

特別史跡ゼロ、特別名勝もゼロの文化後進地のインチキばかりの神奈川県。
外国人なら欺けると踏んだんだろうかｗ
ユネスコ本部にメールを送って真実を伝えようぜ。

鎌倉程度が世界遺産になってしまったら、韓国が歴史捏造して推薦してくるぞ。

http://livedoor.3.blogimg.jp/himasoku123/imgs/8/7/87d976f8.jpg

さすが修羅の国

豊橋＞久留米＞＞＞＞＞＞＞＞札幌っすねwww

新幹線無し、都市高速無し、中枢港湾無し、大手私鉄無し、国宝無し、超高層ビル無し
札幌は田舎過ぎて何にも無い
ただただ、面積で人口を稼いでるだけｗ

豊橋駅新幹線
http://www.youtube.com/watch?v=7vYT84wNwgE

豊橋駅名鉄
http://www.youtube.com/watch?v=dTR-g7tiNb4

豊橋駅豊鉄
http://www.youtube.com/watch?v=waYSFRrzWUc&feature=related

豊橋自動車専用道路
http://www.youtube.com/watch?v=4O6gtIJOI0Y&feature=fvsr

豊橋港
http://www.youtube.com/watch?v=o6ZcOc4ygHk

豊橋鉄道最新トラム
http://www.youtube.com/watch?v=6aDMIgu2yow

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

札幌、新幹線無し

札幌、大手私鉄無し

札幌、地元鉄道私鉄無し

札幌、自動車専用バイパス無し

札幌、港湾無し

札幌ちんちん電車前面展望(メインストリート南一条通)
http://www.youtube.com/watch?v=woW9XSj50mI

はい、札幌惨敗

■図書館のデータ

★貸出数（千点）
札幌市　6,934
神戸市　6,285
川崎市　5,671
京都市　5,448

福岡市　4,997
広島市　4,469
仙台市　4,469

★蔵書数（千冊）
札幌市　2,379
静岡市　2,117
浜松市　2,044
広島市　2,035
千葉市　1,986
川崎市　1,879
福岡市　1,790
仙台市　1,714
http://www.city.yokohama.lg.jp/kyoiku/library/gaiyou/2009-110.pdf

片側３車線区間の九州自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=rgMz6skFqBA

片側１車線でも誰も走っていない道央自動車道ww
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

●負けの大地：北海道の実態

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ（九州で言えば門司、小倉に相当）　
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ）１車線なのに誰も走っていませんww
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ（たった１本のこの貧弱な線路で札幌が結ばれているw）
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星 （電気機関車は走れませ〜んww）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線　交通の要衝 （客は土民数人しかいないワンマン１両なのに英語アナウンスが響く滑稽さｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

●単線非電化　電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる！　
　　　↑　このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　　　　　　∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』

　　　　　無い無いづくしのインフラ欠如都市　それが札幌



無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌

●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる札幌！　

もうこの一行だけで札幌民の脆弱な都市自慢は吹っ飛ぶだろうｗ



　　　　　　　え？　　ミシュラン？？　（大爆笑！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌

　

え？　　ミシュラン？？　（大爆笑！！！！！


.

片側３車線区間の九州自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=rgMz6skFqBA

片側１車線でも誰も走っていない道央自動車道ww
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

東京から1460kmも離れた南の果ての様子　http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk

北海道の玄関口の様子　http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

単線非電化をゆく札幌行き北斗星 （電気機関車は走れませ〜んww）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

東京＞大阪＞名古屋＞札幌＞横浜＞神戸

＞福岡＞京都＞仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ふくい
　　↑やっと京都を抜かせました〜ｗ

片側３車線区間の九州自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=rgMz6skFqBA

片側１車線でも誰も走っていない道央自動車道ww
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

▼326km2名古屋市・乗車人員2万人以上の駅（2009年度)
185,387人　名古屋市・JR名古屋駅
163,915人　名古屋市・地下鉄名古屋駅
133,721人　名古屋市・名鉄名古屋駅
101,456人　名古屋市・地下鉄栄駅
71,893人　　名古屋市・名鉄金山駅
70,125人　　名古屋市・地下鉄金山駅
56,244人　　名古屋市・JR金山駅
54,396人　　名古屋市・近鉄名古屋駅
41,884人　　名古屋市・地下鉄伏見駅
27,950人　　名古屋市・JR千種駅
27,682人　　名古屋市・地下鉄藤ヶ丘駅
26,622人　　名古屋市・地下鉄矢場町駅
26,567人　　名古屋市・JR大曽根駅
25,124人　　名古屋市・地下鉄千種駅
24,877人　　名古屋市・地下鉄星ヶ丘駅
21,552人　　名古屋市・JR鶴舞駅
20,898人　　名古屋市・地下鉄久屋大通駅
20,641人　　名古屋市・地下鉄今池駅
20,235人　　名古屋市・地下鉄市役所駅
20,148人　　名古屋市・地下鉄上前津駅
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

▼341km2福岡市・乗車人員1万7千人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅

▼1121km2札幌市・乗車人員1万5千人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅

http://494.fc2web.com/page022.html

羽田→千歳　822.0km　90分
名古屋→品川359.2km　90分

■NECとNECフィールディング、札幌市内にデータセンター着工開始
http://www.impressrd.jp/idc/story/2011/09/26/1878

■さくらインターネットの「石狩データセンター」、11月15日開所
http://japan.internet.com/webtech/20110926/4.html

■ＮＴＴコムウェア、「ＳｍａｒｔＣｌｏｕｄ　データセンター」の主要拠点に長野・北海道を追加
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=292367&lindID=1


■ヤフー、札幌と高崎に営業拠点　地方営業を強化
http://www.nikkei.com/tech/news/article/g=96958A9C93819696E3E5E2E0968DE3EBE2EBE0E2E3E3869891E2E2E2;da=96958A88889DE2E0E2E5EAE5E5E2E3E7E3E0E0E2E2EBE2E2E2E2E2E2

■ツルハ、タイ進出で合弁会社
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110922/bsg1109220503008-n1.htm

■定山渓、赤井川で地熱発電所建設への調査がはじまりました。
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E3E6E2E2E48DE3E6E2EBE0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0

■石狩市に日本最大級のLNG基地が建設中
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110826/biz11082618490024-n1.htm

■石狩新港に液化天然ガス発電所を建設中
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/318898.html

■札幌モーターショー　来年2月開催
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000001109280001



■サンマ大豊漁　道東４港　6000トンに迫る（09/24 16:45)
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/agriculture/320682.html

■東京、関西に続き…「ミシュラン」日本第３弾は北海道版
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2011/09/30/kiji/K20110930001728460.html

また福井のカッペが暴れてんのか

かわいそうだから札幌叩きはやめようぜ。
なんかもうクタクタになってる札幌民の涙目が目に浮かぶｗ

だってサンマの大豊漁とかだもんなｗｗ

■全国主要エリア別飲食店数ランキング（食べログ） 2011.9.20

銀座＿＿＿3,248軒
北新地＿＿3,055軒
すすきの＿3,023軒
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝3,000軒　全国ベスト３の壁
三宮＿＿＿2,984軒
新宿＿＿＿2,859軒
心斎橋＿＿2,649軒
--------------------------------2,500軒
渋谷＿＿＿2,034軒
池袋＿＿＿2,029軒
八丁堀＿＿2,018軒（広島）
--------------------------------2,000軒
祇園四条＿1,913軒
栄＿＿＿＿1,899軒
天神＿＿＿1,643軒
勾当台公園1,633軒（国分町）
--------------------------------1,500軒
御徒町＿＿1,456軒
六本木＿＿1,424軒
関内＿＿＿1,330軒

■深夜酒類提供飲食店（２４時以降）　

�A札幌市　　8,166軒
--------------------------------8,000軒
�B大阪市　　7,775軒
�C横浜市　　7,180軒
--------------------------------7,000軒
�D福岡市　　6,176軒
�E神戸市　　5,633軒
�F北九州　　5,313軒
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝5,000軒
�G川崎市　　3,415軒
�H京都市　　3,383軒
�I広島市　　3,025軒
--------------------------------3,000軒
�J仙台市　　2,828軒
�K名古屋　　2,560軒

なんかあれだなｗ　都市の骨格部分がALL負けの札幌は、深夜の飲食店とかサンマの大漁とかｗｗｗ

涙ぐましい努力を続けてるねｗｗ

このスレを続けるだけ、札幌民の恥をさらしてるみたいだなｗ

サンマ大豊漁 ミシュラン

これからの札幌はこの二本立てでいこう！！

下手に都市指標データなんて出さないほうがいい。　

「負ける領域ではケンカしない」・・・　これ勝負の基本だからな　（大爆笑！！！

>>161
お前はどこの人間だ。話はそれからだ。
あと恥をかかない為にも過去スレを読むことを薦める。

>>162
なにが過去スレだ　このアホドーミン！

都市の基本部分に関わる項目じゃボロ負けじゃないかよwwwwww
新幹線乗るのに新青森までディーゼル乗り継いで６時間もかかる時点でオワコンなんだよ！

せいぜいサンマの大豊漁で盛り上がってろyo ! （大爆笑！！！！！！！！

どこに住んでますか？

●単線非電化　電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる！　
　　　↑　このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　　　　　　∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』

　　　　　無い無いづくしのインフラ欠如都市　それが札幌



無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌
無い無いづくし、ダメダメづくしのインフラ欠如都市札幌

●負けの大地：北海道の実態

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ（九州で言えば門司、小倉に相当）　
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY 　
北海道の大動脈、函館本線の光景ｗ（たった１本のこの貧弱な線路で札幌が結ばれているw）
http://www.youtube.com/watch?v=U3G0pTyPoGY
単線非電化をゆく北斗星 （電気機関車は走れませ〜んww）
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
北海道の大幹線　交通の要衝 （客は土民数人しかいないワンマン１両なのに英語アナウンスが響く滑稽さｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8


ホッケードーではお目にかかれない片側３車線区間の九州自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=rgMz6skFqBA

片側１車線でも誰も走っていない道央自動車道ww （負けの大地の証明）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

>>165
どこに住んでますか？何故答えれないの？それともどっかの町村だから恥ずかしくのですか？

負けの大地　北海道の玄関口の様子　http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY


東京から1460kmも離れた南の果ての様子　http://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk

はたして、彼がどこまでお国自慢板を盛り上げてくれるかだが。
語りよりもコピペに依存している点、ルンルンの足下にも及ばないな。
今後の成長に期待したい。

>>166
どこにお住まいですか？町民君

>>165では
　＞このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　＞∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』

　＞無い無いづくしのインフラ欠如都市　それが札幌


　　とまで言われてるんだけど、なにか御反論はないんですか？？

　　「いいかげんなこと書くな」とか「事実に反する」とか・・　何もないの？

　　事実ばかりの羅列に圧倒されちゃったの？　（大爆笑！！！！！！！

>>168
アナタハ
ドコニ
オスマイデスカ？

・サンマ大豊漁!!!
・ミシュラン !!!
・３９年前のオリンピック!!!

　これから札幌はこの三本立てでいこう！

　　俺も応援するよwwwwwww

>>171
あなたはどこにお住まいですか？
何処に住んでるかわからないと話の進めようがありませんよ。

「お前はどこに住んでるんだ？」

　↑
　これを言い出した時点で敗北宣言してるのと同じこと。
　もう俺の書き込みにお前らが涙目になってるということ。

　

何処に住んでるか質問しただけで、勝手に結論を出す間抜け。
それで何処に住んですか？

＞何処に住んでるかわからないと話の進めようがありませんよ。

そんな弱気なこと言うなよｗ
俺はキミがどこに住んでいようが関係ないしどうでもいいと思ってるよ。
俺の居住地をネタに話をそっちに持っていこうとする算段だろ？
２ｃｈで追い詰められた奴が最後に言ってくるフレーズはまさに「お前はどこに住んでるんだ？」
もしくはチョンだの豚骨だの捨て台詞のオンパレードwwwww

ま、明日からも同じパターンでいくから。　そのつもりで。

>>177
なんだよ逃亡かよ。
明日まで来ないらしいから
あと23時間30分とチョットは来ないらしいな。

どうしても聞きたいなら言ってあげるよ　→　東京

それは同郷じゃないか。
東京の基地外は初めて見た。

どっちも同レベルでしょ

東京に住んでるなら何故無駄にレス消費してまで同じことを何度も繰り返すわけ？
札幌に恨みがあるなら、まずそれを言え。

>>154
札幌→新千歳　40分
新千歳→羽田空港　90分
羽田空港→品川　25分
乗り換え、待ち時間　60分

東京なワケねーだろ。
こんな板見るヤツいるかっつーの。
地方人だけだろが 笑

ホッケードーではお目にかかれない片側３車線区間の九州自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=rgMz6skFqBA

片側１車線でも誰も走っていない道央自動車道ww （負けの大地の証明）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

・・・・・・・・・・地下鉄開業年一覧・・・・・・・・・・
1868年：イギリス
1896年：ハンガリー
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1902年：ドイツ
1904年：アメリカ
────────────────────────────────────────
1913年：アルゼンチン
1919年：スペイン
────────────────────────────────────────
1927年：東京★1番目
────────────────────────────────────────
1933年：大阪★2番目
1935年：ロシア
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1950年：スウェーデン
1954年：カナダ
1955年：イタリア
1957年：名古屋★3番目、ギリシャ
1959年：イスラエル、ポルトガル
────────────────────────────────────────
1960年：ウクライナ
1966年：ノルウェー、グルジア
1967年：アゼルバイジャン
1968年：フランス、オランダ
1969年：中国、メキシコ
────────────────────────────────────────
1971年：札幌★4番目・市営地下鉄初の自動改札機(磁気乗車券用改札機とも言う)
1972年：横浜★5番目
1973年：北朝鮮
1974年：ブラジル、チェコ、韓国
1975年：チリ
1976年：オーストリア、ベルギー
1977年：神戸★6番目、ウズベキスタン
1979年：ルーマニア
────────────────────────────────────────
1981年：京都★7番目、福岡★8番目、アルメニア
1982年：フィンランド
1983年：ベネズエラ
1984年：インド、ベラルーシ
1987年：仙台★9番目、シンガポール、エジプト

★新千歳〜羽田の旅客数は年間約1000万人と世界一
http://494.fc2web.com/page022.html

千歳→羽田　822.0km　約90分

名古屋→品川359.2km　約90分
仙台→東京　351.8km　約90分
新潟→東京　333.9km　約90分

北米の都市のような札幌市
15階以上の建物は東京大阪に続いて日本で3番目に多い札幌市。
http://chimakixx.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_dd4/chimakixx/11ryo2_02.jpg
http://cache.amanaimages.com/cen3tzG4fTr7Gtw1PoeRer/02289000669.jpg
http://image1.splive.co.jp/upload/save_image/d/103100169_d.jpg
http://www.anju-sapporo.jp/img/00189_thumb3.jpg
http://tencoo.fc2web.com/jinja/toyokawa01.jpg
http://opt.hokkaidotour.net/OKI_OPT_IMAGES/SUPPLIER_IMG/eco-04_2519_2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/d8/378e0bf315e7f58db6672b011ef1ce50.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ab/79/makiosamukun/folder/1029261/img_1029261_40862836_12?1264801980
http://lh3.ggpht.com/-L-agoZlUfC8/Su41nkqGXWI/AAAAAAAAAtk/_A6x27Xvw7w/JRtower2.jpg

蝦夷豚が、きちんとソース貼れや！！

>>189
ニセ東京人携帯に切り替えか

都市の規模・実力を示す地下歩行空間ネットワークランキング
（出所：都市地下活用研究会）

１　東京＝大手町・八重洲・銀座地区　経団連会館〜八重洲〜歌舞伎座前　４０５０ｍ
２　東京＝新宿駅周辺地区　地下鉄西新宿駅〜ＪＲ新宿駅〜高島屋　２７５０ｍ
３　札幌　第一合同庁舎前〜地下歩行空間〜地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口　２３００ｍ
４　大阪・難波地区　湊町リバープレイス〜なんばウォーク〜近鉄日本橋駅　１６００ｍ
５　神戸駅周辺地区　神戸ハーバーランド〜ＪＲ神戸駅〜神戸高速鉄道新開地駅　１３５０ｍ
６　名古屋駅周辺地区　名古屋ルーセントタワー〜ミッドランドスクエア〜ピカデリー　１２５０ｍ
７　福岡・天神地区　地下鉄天神南駅６番出入り口〜天神地下街〜福岡市役所　１２００ｍ

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221.html

全国都市の実力を探る
経済力＆財政力ランキング

地方分権改革の論議の高まりや夕張市の財政破綻など、自治体の財政状況に注目が集まっています。
全国都市（777市、06年３月末時点）の実力を、日経独自調査の普通会計決算(05年度、速報)などを
使い経済力と財政力の２方向から得点化し、規模別の課題を探りました

http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221_1.jpg

ＢＥＳＴ５
横浜市　863
大阪市　859
名古屋　848
札幌市　797
京都市　792

最近大都市のスレと都道府県のスレの区別アホが暴れてるな

最近大都市のスレと都道府県のスレの区別アホが暴れてるな×
最近大都市のスレと都道府県のスレの区別出来ないアホが暴れてるな○

>>184
そんなのはわかってる。明日東京の人間にしか解らない質問をしてみるよ。

因みに私は東京→札幌→東京だからここにいる。

↑クスクス

名古屋〜東京間　年間5000万人
新千歳〜羽田間　年間1000万人w


名古屋→品川359.2km　5分毎　約90分
仙台→東京　351.8km　15分毎　約90分
新潟→東京　333.9km　30分毎約90分

札幌→新千歳　40分
新千歳→羽田空港　90分 　（30分毎）
羽田空港→品川　25分
乗り換え、待ち時間　60分
計　205分

未だに新幹線が無い所なんて無いだろw

名古屋駅 　47年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276036821065.jpg

博多駅　36年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069782739.jpg

広島駅　36年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872674451.jpg　

仙台駅　29年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872739442.jpg

新潟駅　29年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276872532077.jpg

鹿児島駅　7年前から新幹線に乗れます。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1276399963197.jpg


あそこ
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069856384.jpg

●負けの大地：北海道の実態

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ（九州で言えば門司、小倉に相当）　
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY
------以下略------

このコピペや北海道新幹線の話題を見つけたら貴方はザマーを特定できました。

NEET『ふくい』ｶﾞﾝﾊﾞﾚｗｗｗ

>>182
福井県在住のザマーが札幌を憎む理由

※北海道新幹線のせいで北陸新幹線の財源が吸い取られた→金沢止まり
※KCさんに袋叩きにされ挙句に大暴れｗｗｗ
その他もろもろ。

ふくいにはホームを作っても肝心の新幹線が来ませんｗｗｗ

>>196
ほんと札幌は不便な田舎だなw
一ヶ月前から予約とらないと東京行くのに片道3万とか4万だしw

自由席があって本数も多くていつでも乗れる都会の新幹線は有り難いよなw

●札幌から最寄りの新幹線にたどり着くには

新青森までディーゼル乗り継いで６時間
新函館まで５年後に開通してもディーゼルで３時間かかる。

　　新幹線が一番遠い県庁所在地　札幌

ホッケードーではお目にかかれない片側３車線区間の九州自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=rgMz6skFqBA

片側１車線でも誰も走っていない道央自動車道ww （負けの大地の証明）
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

あそこ・・・負けの大地の首都ｗ
http://2ch-dc.mine.nu/src/1273069856384.jpg・・・・・『決めてください　札幌まで！』　悲痛な叫びwwww

プッw

名古屋〜東京間　年間5000万人
仙台〜東京間　年間1500万人
札幌〜東京　年間1000万人w


名古屋→品川359.2km　5分毎　約90分
仙台→東京　351.8km　15分毎　約90分
新潟→東京　333.9km　30分毎約90分

札幌→新千歳　40分
新千歳→羽田空港　90分 　（30分毎）
羽田空港→品川　25分
乗り換え、待ち時間　60分
計　205分

駅ビルはないが豪華な福井駅。駅横には高級ホテルが鎮座
http://www.fuku2.co.jp/img/kesiki1.jpg
福岡にはないチンチン電車
http://img.4travel.jp/img/tcs/t/album/lrg/10/21/36/lrg_10213643.jpg?20080413181954
市内の全景。最高層はNTTの電波塔
http://www.c-fukui.jp/logo/fukuixx.jpg
活気溢れる商店街。エコのためアーケードはありません。
http://nponpc.org/images/%E7%A6%8F%E4%BA%95%E3%80%80%E5%9C%B0%E4%B8%AD.jpg
滑走路がよく目立つ福井空港
http://www.pref.fukui.jp/doc/kouwan/airport/airport_d/img/001.jpg
札幌にはない大手私鉄福井電鉄
http://hamadiary.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/11/img_1123.jpg

滅多に見ることの出来ない陰の薄い街　福井の絵をありがとう。
駅前の高級ホテル？　あれは俺も会員になっている東横インだろ。

佐賀、福井、津、大津って高速道などで通過はするが、立ち寄ることはまずないな。

あんまり札幌のダメダメぶりをさらけ出されたから、今度は２８万人の小都市を引き合いに出して
札幌の都会ぶりをアピールする魂胆か？？？
恥ずかしいやっちゃwwwwwww
さすがはドーミンｗ　

>>208
あなたの住んでる街でしょ
だから必死の３連投で隠そうしているんでしょ

http://www.tabitoku.net/air/sub/cal.cgi?up_tr1=202170&count=0&up_tr12=308&up_tr9=216&up_tr10=201&day1=2010&day2=07&day3=14&up_tr42=3&ninzu=1&up_tr45=

観光＆ビジネスに便利！ひとっ飛び札幌2日間
【基本旅行代金】 \ 17,800 〜

プッw

名古屋〜東京間　年間5000万人
仙台〜東京間　年間1500万人
札幌〜東京　年間1000万人w


名古屋→品川359.2km　5分毎　約90分
仙台→東京　351.8km　15分毎　約90分
新潟→東京　333.9km　30分毎約90分

札幌→新千歳　40分
新千歳→羽田空港　90分 　（30分毎）
羽田空港→品川　25分
乗り換え、待ち時間　60分
計　205分

札幌にはない大手私鉄福井電鉄
http://hamadiary.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/11/11/img_1123.jpg

札幌ちんちん電車前面展望(メインストリート南一条通)
http://www.youtube.com/watch?v=woW9XSj50mI

●単線非電化　電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる！　
　　　↑　このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　　　　　　∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』

　　　　　無い無いづくしのインフラ欠如都市　それが札幌

リニアが開通すると東京〜名古屋が30〜40分で結ばれる
東京名古屋は選択肢も結構ある、新幹線、在来線、マイカー、高速バス
高速バスとか時間がかかるけど、頻繁に運転されていて片道2000〜3000円とかあるからね
在来線も青春18きっぷ日帰りで7〜8時間東京滞在できる
で、往復実質2300円！

>>210
割増し料金片道6000円とか10日前に申し込まないといけないとか、ほんと札幌は不便な田舎だよなw

新千歳空港が吹雪で閉鎖になると通称「千歳難民」が大量に発生する。
まさに沖縄の台風シーズンと同じで、孤島であることを実感させられる。

こういう場合、鉄道を使ってとなるのだが、新青森駅まで６時間はかかるし、
千歳難民を乗せられる列車キャパはあるのかといえばノー。

札幌の人はそのへんの事情もちゃんと書かないとダメだよ。

まあ、札幌を脱出する為には汽車で40分もかかる千歳に出なくちゃならない
東京についたと行っても、都心から離れた羽田だからね
名古屋駅から直接東京駅や品川といった都心に行けるといった便利さは無いね

名古屋って、札幌としか争われないなんて、 アホな街だよなー。

名古屋駅から南みると、高層一切なく、
一戸建てが続く田舎だから仕方ないか。

札幌は北海道の中心都市として独自に発展したが、
名古屋は、東京と大阪の間というだけで発展した。

新幹線が名古屋通過しようとしたら、
大クレームがあがり中止になった。

新幹線も、新大阪から東京の移動客はんかりだろ。
それを、数にいれないと太刀打ちできないのが、
東阪の通過点である名古屋の実態。

全てがここに証明されています。日本4大都市
http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/daitokai/1222278746/

名古屋・京都通過新幹線。復活させよう。
http://www.youtube.com/watch?v=-4rIe740mgs

>>218
名古屋と新大阪の東海道新幹線利用者数は名古屋のが多い
のぞみ開設時の名古屋通過も一日一本で、のぞみの早さをアピールするためのもの
廃止されたのは、客がガラガラだっただけの話
リニアも需要が高い東京〜名古屋だしね

まあ、40年以上前か新幹線があって
5分毎に東京行きが来て
リニアまでできる大都会名古屋の感覚は田舎道民には理解しがたいだろうな♪

名古屋駅で新幹線とリニヤの乗り換えは10分以上かかるだろうし
不便なリニヤだろうね

福岡yahoo japanドーム
http://www.youtube.com/watch?v=AIBKDKMn4d8

>>218
名古屋は札幌より遥かに高いビルが何本もあるし、これからも建つ予定なんだよ

超高層を高さ順に並べてみました。 *妄想想像を省く

■名古屋
247ｍ　245ｍ　226ｍ　(220ｍ)　(200ｍ)　(190ｍ)　180ｍ　180ｍ　(174ｍ)　170ｍ　161ｍ　160ｍ　152ｍ・・・・・・・・・・

■福岡
〜〜〜〜〜234ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜145ｍ145ｍ145ｍ143ｍ

■川崎
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜203ｍ (200ｍ)〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜162ｍ 161ｍ160ｍ160ｍ155ｍ150ｍ・・・・・・

■広島
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜(200ｍ)〜〜〜〜(180ｍ)〜〜〜〜〜166ｍ〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■さいたま
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜200ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜168ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

■神戸
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜190ｍ〜〜〜〜170ｍ170ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜158ｍ151ｍ150ｍ〜〜142ｍ

■千葉
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜183ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜157ｍ157ｍ151ｍ・・・・・・・

■仙台
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 180ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜150ｍ148ｍ145ｍ143ｍ

■札幌
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜173ｍ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜143ｍ

>>221
名古屋駅の地下深くにリニア駅のスペースをとってあるって話
名古屋駅近辺の高層ビルは地下6階とかあるから、当然大深度だけどね
手狭な新幹線駅も地下にするって計画も聞いたことあるから良くはなると思うけどね

日本の名だたる企業の本社や工場が林立し、網の目のような高速網から新幹線、私鉄と、都会の必需品のデパートみたいな名古屋から見て札幌なんて論外だろｗｗ

>>217のような恥ずかしいアホ発言するのは、蝦夷島から出たことないドーミンだけ。

リニアができると、名古屋〜東京都心と札幌〜新千歳の所要時間
が同じになるのか。

福山センズリ豚（無職）の脳内では



　　　長野＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞広島市



だそうだｗ
根拠はhttp://reposen.jp/955/6/51.html


データ並べれば全て解決！！
馬鹿丸出しｗｗｗ

>>226
リニアの場合は現時点で580キロ
それで停車時間やカーブなどの減速を考えても東京〜名古屋が30〜40分
札幌〜新千歳空港より早く着く
理論的には800キロとか、飛行機並みにいけるらしい
開業時までに、どれだけスピードが出せるようになるかたのしみ

まあ、名古屋にリニアが開通しても札幌には新幹線すらないだろうから
リニアと新幹線を見に来てね！

地理の成績０点のバカ道民に教えてあげるよ。

名古屋ってさ、単一都市人口は２２０万人だけど、名古屋都市圏では５２０万人居るわけよ。
あの狭い濃尾平野に北海道まるごと一つ分の人口と、北海道とは比べ物にならない域内GDPがあるわけ。

名古屋のリニアの乗り換え１０分？？
札幌は新幹線にたどり着くまで６時間かかるんだぜ！！

道民はまずオマエラの身の丈を知った上で語れや〜！　この田舎者めが！

>>179
大久保ｗ

なぁ、自国の経済は良いのか？ｗ

>>218のバカ道民を笑ってやってくれ。

札幌に独自の産業なんてあるのか？？　ススキノの性産業以外でｗ

トヨタの本社がどこにあるかも知らないようなお子様相手にしてるかと思うとおじさん疲れてくるよｗｗ
自動車は裾野の広い産業。　デンソーをはじめ関連部品企業の中枢部門が中京圏に集まっているのよ。

とりあえず、この地理板に来るには、中学校の地理を中以上の者だけにしてくれや。
JRタワーをヨダレこぼしてニタニタ眺めてるようなボンクラ道民はお断りです。

>>231
お前東京に住んでると言ったけど本当か？

スカスカ低層札幌ではありえねー

新幹線、大手私鉄、都市高速、中枢港湾は言うに及ばず
名駅の200メートルを超える超高層ビル群を見上げただけでも札幌人は腰を抜かすだろw
更に、現在進行形として札幌では夢のような220メートルや150メートルも実際に建設中だしなw

名鉄　2分毎なんて当たり前、大都会の私鉄はこんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=OoHcA0-KU3s

JR、10両編成の通勤電車のオンパレード
http://www.youtube.com/watch?v=hT3DS-1w19k

東海道新幹線　40年以上前から新幹線が走ってるよ
http://www.youtube.com/watch?v=OL5GKkqeM7U

名古屋高速　都会には都市高速って当たり前にあるよね
http://www.youtube.com/watch?v=BBMddUcs4sE

247メートル超高層の二階建てシースルーエレベーター 245メートル、226メートルを望む
http://www.youtube.com/watch?v=8pXZ1W46gog

国際中枢港湾に豪華客船が入港します
http://www.youtube.com/watch?v=nzU33mXUT4Y

田舎者に嫉妬されるのも仕方ないかもｗ

なんちゃって東京人（だ〜れも聞いてないのに自己紹介）は岡山スレにも頻繁に湧くよｗ

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1317210140/218

※岡山スレなのに意味不明なレス







227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2011/10/02(日) 15:17:02.55 ID:6To0hZzq0
北九州の超格下の町の人間にも絡まれるぐらいだから、世田谷区の人間が絡んでも不思議はなかろうｗ

>>233
お前も去年の秋に廃人同様にされて以来元気なかったけど久々に元気になったな。でもな名古屋はスレチだ

プッw

名古屋〜東京間　年間5000万人
仙台〜東京間　年間1500万人
札幌〜東京　年間1000万人w


名古屋→品川359.2km　5分毎　約90分
仙台→東京　351.8km　15分毎　約90分
新潟→東京　333.9km　30分毎約90分

札幌→新千歳　40分
新千歳→羽田空港　90分 　（30分毎）
羽田空港→品川　25分
乗り換え、待ち時間　60分
計　205分

新幹線が無いとか、都市高速が無いとか、私鉄が無いとか、港湾が無いとか
全部ない札幌における生活ってどんな感じなんだろう？
中核都市も含めて全くないなんて札幌だけだと思う

>>238
あらそう、良かったですね。
では次の患者さんどうぞ。

>>238
逆にそんなものなくても都市になれるんだから
お前が定義する都市基準そのものが時代と相反しているんだろうな
そろそろ頭を切り替えて仕事でも探したらどーだ？ｗｗｗ

都市になって無いじゃん
昼間人口が減るは
生活保護が多いとか
都市が成り立たないから地方交付税いっぱい貰って穴埋めしてるとか

全く札幌は恥ずかしい限りですよ

>>241
キミの発言力は中学生並みに乏しいね。
ザマーの言う通り、地理の勉強してからレスしろってことだな。
それに全然煽れてないね〜　残念ｗｗｗ

札幌は新潟静岡以下
全てが50万都市レベル

百道の風景はきれいだな！！
http://www.youtube.com/watch?v=CetUkkBQJ_E&feature=related

>>242
さすが道民、恥ずかしすぎw
経済紙など読んで勉強してから出直せ

■有効求人倍率　2011年7月
名古屋　0.94
福岡市　0.47
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　0.42

■都道府県有効求人倍率　2011年7月
愛知県　0.89
福岡県　0.56
〜〜〜〜〜〜〜
北海道　0.45

■2011年7月　最新百貨店売上高　(単位＝千円)
名古屋　36,233,842
福岡市　19,846,888
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　14,111,116　

■2011年7月　最新オフィス延床面積　(坪)
名古屋　1,427,635
福岡市　985,534
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　722,130 　

■昼間人口比率
名古屋市 113.1
福岡市 110.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 99.7

■上場企業本社数
名古屋市　141(愛知県229)
福岡市　51(福岡県79)
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道46)

>>245
おばかくん、ムキになっちゃったみたいだね。
＞経済紙など読んで勉強してから出直せ
経済紙だけにこだわる必要はあるのかな(笑)

はい、もっと勉強しましょうｗ

>>246
開き直りかよw
国におんぶに抱っこの北海道、札幌の現状も把握できないのに偉そうに語るなよw
経済紙くらい読めよ田舎もんw

■有効求人倍率　2011年7月
名古屋　0.94
福岡市　0.47
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　0.42

■都道府県有効求人倍率　2011年7月
愛知県　0.89
福岡県　0.56
〜〜〜〜〜〜〜
北海道　0.45

■2011年7月　最新百貨店売上高　(単位＝千円)
名古屋　36,233,842
福岡市　19,846,888
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　14,111,116　

■2011年7月　最新オフィス延床面積　(坪)
名古屋　1,427,635
福岡市　985,534
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　722,130 　

■昼間人口比率
名古屋市 113.1
福岡市 110.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 99.7

■上場企業本社数
名古屋市　141(愛知県229)
福岡市　51(福岡県79)
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道46)

やはりアホがパソコンにくっついてるなｗ

さて、このアホが何と反論するのか楽しみだなｗ

ではどうぞ。

>>248
現実逃避ばかりの低学歴ニートのアホ道民
お荷物になってることがわからないのか？w

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円 www
じょうてつ　135億円 www

JR九州　　3010億円
福岡　西日本鉄道　3138億円


JR北海道　1626億円 www ←たかだか福岡近郊の私鉄に負けている、デッカイ北海道の鉄道会社wwww
じょうてつ　135億円 www←市営バス路線までもらってこの売り上げwwwww

札幌・北海道しか煽れない奴に言われても・・・ねぇｗ
日本の食料自給率はね、北海道のおかげで上がってるのだよ。経済紙だけじゃ駄目〃ｗｗｗ
低学歴ニートは君のことだよ。ザマーの劣化下部てとこだな。

君のレス見てもね…悔しくてしょーもないのか知らんが下らんソースしか貼り出せないのだろう。
ザマー(劣化ver)がめでたく増えましたｗｗｗ



本物のザマー様登場ですｗｗｗｗｗ

補助金
滞納
就職難
人材不足
低学歴
ニート
閉店
縮小
低賃金
出稼ぎ
赤字
衰退
撤退
白紙
空き地
低層
スカスカ
電線
青空駐車場
パチンコ屋

まさに札幌を象徴してるキーワードだなw

ドーミン！ドーミン！　ドーミン！

道民！　道民！　道民！

土民！　土民！　土民！

>>252

あれ〜〜？　札幌の都会自慢はどうしたの？？

すべての都市力指標でボロ負けの田舎札幌は食料自給率の話に鞍替えしちゃったの？

ミシュランはどうした、　３９年前のオリンピックはどうした？　

>>251
過去スレ読んだか？お前はまだ基本的なことに気づいてない。
過去スレ読めば馬鹿じゃない限り解るはず。

>>252
得意の高層自慢と再開発自慢はどうなった？？
札幌三井ビル185m計画どうなった？　札幌西武の跡はヨドバシらしいけどどうなった？

>>252
食糧だって北海道を助けるために、
優遇制度を設けたり
外国からの輸入を制限したり関税をかけたりしてるのを知らないのか？w
ほんと何も知らない馬鹿道民だなw

あと札幌の食糧自給率は政令都市でも最低クラスなw
なにやってもダメな札幌w

＞新幹線が無いとか、都市高速が無いとか、私鉄が無いとか、港湾が無いとか
＞全部ない札幌における生活ってどんな感じなんだろう？
＞中核都市も含めて全くないなんて札幌だけだと思う

　あとまだあるよ。　函館本線が単線非電化のため、電車や電気機関車を走らせて東京へ行けない。

　ディーゼルが似合う負けの大地　北海道ｗ

>>256
過去スレでは、お前と同じで
都合の悪いことには答えないw
まあ、JR北海道も固定資産税などの免除を受けてるが赤字
売上もショボw

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円 www
じょうてつ　135億円 www

>>256 ID:N8y6+7mjO
↑
こいつの特徴；苦しくなったら話を逸らすwww
（例）「お前どこ住んでるのよ」
　　　「過去スレ見れ」

オフィスビルの床面積数（平方メートル）

大阪　　　 40,795,611
名古屋　　22,305,496
横浜　　　 21,975,822
札幌　　　 14,396,671
福岡　　　
京都　　　 11,117,286
神戸　　　 10,810,709
仙台　　　　 8,618,571
広島　　　　 8,588,009
千葉　　　　 7,721,460
北九州　　　7,528,315
川崎　　　　 7,355,768
さいたま　　 6,476,800
新潟　　　　 6,261,099
浜松　　　　 5,418,940
岡山　　　　 5,368,913
静岡　　　　 5,169,017
福井　　　　　対象外
http://tochi.mlit.go.jp/chiiki/index.htm

★年間小売売上
商業集積地区とオフィス街地区の合算

�@東京区 10兆5017億円

�A大阪市　3兆4474億円

�B横浜市　2兆5510億円
�C名古屋　2兆0445億円 　

�D札幌市　1兆5359億円
�E京都市　1兆2998億円
�F福岡市　
�G神戸市　1兆0588億円

�H広島市　***8601億円
�I川崎市　***6644億円
�J千葉市　***6293億円
�K仙台市　***6142億円
�L北九州　***5832億円
�M埼玉市　***5587億円

�N浜松市　***3971億円
�O新潟市　***3735億円
�P静岡市　***2707億円
�Q堺＿市　***2486億円
　　ふくい　　　調査対象外
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110719231034.png

そもそも日本の食糧自給率は40パーセントで
国土の2割を締める北海道が占めるのはたった5パーセント程度

北海道に生産性の悪さもそうだが、北海道に食糧生産させる為に、どれだけの税金が使われてるか考えた方がいい

>>252
＞札幌・北海道しか煽れない奴に言われても・・・ねぇｗ

だって政令指定都市で１９０万人もの人口があるのに、札幌だけがすべてにダメダメだからよ！
交通インフラのみならず、すべての指標でボロ負けじゃんｗ
こんなんで　名　古　屋　、大　阪　を　抜　く　日　が　近　い　だ　と　？　
お花畑脳もいいかげんにせい！　この田舎者めが！

>>261
あと何日かは泳がしてやるからがんばれ。

JR九州　　3010億円
福岡　西日本鉄道　3138億円


JR北海道　1626億円 www ←たかだか福岡近郊の私鉄にボロ負けww、デッカイ北海道の鉄道会社wwww こりゃ社長も死にたくなるわ。
じょうてつ　135億円 www←市営バス路線までもらってこの売り上げwwwww

>>266
負け犬の遠吠えみたいでカッコ悪すぎw
例えるなら、フラれたのにフッたと見栄を張る奴なw
まあ、お前は人との交流が皆無みたいだから理解はできないだろうがw

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円 www
じょうてつ　135億円 www

札幌ショボすぎw

>>266 ID:N8y6+7mjO
お前はさあ、ライブドアのしたらば札幌スレッド行けよ。

あそこは札幌の陰部を書いたらすべて削除だからよ。
全員が札幌マンセーで、ちょっとのネガティブも排除されるwww

快適な田舎者のオナニーが保証されているんだからよ。

☆地下鉄総営業�` 　駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
１位 東　京196.7km〔277駅〕路線数１３　地下226,600�u
２位 大　阪119.9km〔116駅〕路線数８　　地下266,845�u
３位名古屋　88.0km 〔82駅〕路線数６　　地下169,363�u
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下 99,674�u
４位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下 89,633�u
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下 59,152�u
７位 福　岡　
８位 仙　台　31.9km 〔34駅〕路線数２　　地下 00,210�u
９位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下 56,459�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下 56,704�u
11位広　島　01.4km 〔03駅〕路線数０　　地下 25,210�u
12位岡　山　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下 24,000�u
　　　福井　　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下 　　 0�u

あそこって札幌人が管理人だからなw

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1317278032/
したらば札幌スレッド　　

バカドーミンの見本市みたいで噴出しちゃうぞwwwwwwwwwwwww

>>270
札幌地下鉄の補助金も日本一だよなw
自立できない札幌の象徴w

本日は終了しました。

まとめ
札幌は自立できないただの田舎
寒村がちょっとでかくなった感じ

■有効求人倍率　2011年7月
名古屋　0.94
福岡市　0.47
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　0.42

■都道府県有効求人倍率　2011年7月
愛知県　0.89
福岡県　0.56
〜〜〜〜〜〜〜
北海道　0.45

■2011年7月　最新百貨店売上高　(単位＝千円)
名古屋　36,233,842
福岡市　19,846,888
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　14,111,116　

■2011年7月　最新オフィス延床面積　(坪)
名古屋　1,427,635
福岡市　985,534
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　722,130 　

■昼間人口比率
名古屋市 113.1
福岡市 110.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 99.7

■上場企業本社数
名古屋市　141(愛知県229)
福岡市　51(福岡県79)
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道46)

明日、出来る北九州銀行についての私の考え。
山銀のやり方は汚い。山口県は人口が減少し、今後事業を拡大できる見込み
が無い。広島は中国地方の中心地、北九州はゼンリンなどの優良企業が多い。
山口県で金を集めて、広島と北九州に金を流す。良いとこ取りをしようて訳だ。
北九州の事業が軌道に乗ると、福岡部？みたいな物を造って博多に進出。
まあ、本店は福銀や西銀を刺激したくないので、北九州のままと思うけど。
地元、山口県の人は溜まったもんじゃない。吸い上げるだけ吸い上げて、地元
に還元しない。下関の人はどう思ってるのか？

今にして思えば、福銀も西銀も北九州に銀行を造っとけばよかった。今頃に成って
慌てて、本店と同じ権限を持たせようとしてる。なんとか妨害出来なかったのか？

これで下関にある山銀本店は小倉に移るよ。登記上は本店だが実質は、北九州銀行（山銀）本店。下関よりも小倉の方が
交通に便利だし、もみじ銀行のある広島まで新幹線で一時間掛からない。博多まで１５分。
熊本まで５０分、鹿児島まで７０分。もしかして、これは私の推測だが、九州
の地銀を吸収合併？して、九州一の地銀なろうとしてのでは？福岡中央銀行を吸収合併したりして（笑）
山銀は、地銀なかでも優良銀行。なんかそんな気がする。

福岡に進出しても、北九州に本店を置く事で福銀と西銀の攻勢をかわせる。
山銀は表だって言わないけど、山口県を見捨てたんじゃない？とばっちりを
受けるのは下関だと思う。これで、下関にある金融機関（山口支店）が小倉に統合されそうな
気がする。

>>265
うとうとしてる間に色々調べてたのねｗ
>>252で書いたことがふくいの腹筋壊すほど面白かったの？
そ れ と も 反 応 待 っ て た の ？ ｗ

補助金
滞納
就職難
人材不足
低学歴
ニート
閉店
縮小
低賃金
出稼ぎ
赤字
衰退
撤退
白紙
空き地
低層
スカスカ
電線
青空駐車場
パチンコ屋

まさに札幌を象徴してるキーワードだなw

>>252
＞札幌・北海道しか煽れない奴に言われても・・・ねぇｗ

だって政令指定都市で１９０万人もの人口があるのに、札幌だけがすべてにダメダメだからよ！
交通インフラのみならず、すべての指標でボロ負けじゃんｗ
こんなんで　名　古　屋　、大　阪　を　抜　く　日　が　近　い　だ　と　？　
お花畑脳もいいかげんにせい！　この田舎者めが！

ドーミン！ドーミン！　ドーミン！

道民！　道民！　道民！

土民！　土民！　土民！

新幹線が無いとか、都市高速が無いとか、私鉄が無いとか、港湾が無いとか
全部ない札幌における生活ってどんな感じなんだろう？
中核都市も含めて全くないなんて札幌だけだと思う

　　　　　　　本日もドーミン涙目で終了しました。　トホホ・・・

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　（by バカ道民>>274 ID:N8y6+7mjO）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

負けの大地に産まれてしまったんだから仕方がないんだぁー！！


　　　　　　　　　　　　　　　　（by バカ道民>>274 ID:N8y6+7mjO）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

負けの大地では新幹線はおろか、在来線も非電化単線ですwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ



一方負けてないとこはこんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=x_aKrxd22Ho

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1317390257/280-

このクラシティ ◆lUtkDnhLewっての、ぜってー50歳代だよな
Xやオザキさいこーらしいぞｗｗｗ
少なくとも俺の親父より上の年代だな

そんな年で仕事もせず2chなんて
墓からジジババでてくるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

★３Ｄ都心部マップ
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/garaly-35.htm
名古屋
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/3d-nagoyatosin.jpg
札幌
http://birukan.fc2web.com/jj8k-nkmc/3d-16saporo-tosin.jpg

★都心部マップ
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200401.png
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20101221200416.png

★中心駅周辺
名駅
http://www.asahi-net.or.jp/~qs7e-kmy/tawagoto/020825/AUT_2287.JPG
札幌
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/77/b5/n_sugaya_99/folder/1043053/img_1043053_42629359_1?1292152459

★都心遠景
名古屋
http://www.asahi-net.or.jp/~qs7e-kmy/tawagoto/020825/AUT_2266.JPG
札幌
http://image2.tabelog.k-img.com/restaurant/images/Rvw/5940/5940853.jpg

★夜景
名古屋
http://big.freett.com/simonmossad/p061007.jpg
札幌
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091130003807.jpg
福井
http://select100.pdc-web.jp/events/yakei2009/image/spot/034.jpg
★大通公園
久屋大通
http://machikomi.zaq.ne.jp/user/400/images/1253715451.JPG
札幌大通
http://www42.tok2.com/home/twilightmoment/image/200911282%20063.jpg

★繁華街
名古屋栄
http://pds.exblog.jp/pds/1/200701/29/44/f0121044_20364161.jpg
札幌大通
http://sapporo-sakura.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2007/12/24/cimg0976.jpg

★歓楽街
すすきの
http://image.mapple.net/img/user/00/00/04/53/H0000045394.jpg
錦三
http://farm4.static.flickr.com/3598/3465195737_a29401b837_z.jpg

★都心と逆方向の様子。（4〜5km）
◆麻生→札駅 （北区麻生町より北区北6条（高架下）までで「4.8ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=ZeO9eKkQf6I
◆下萱津→名駅 （あま市下萱津より中村区亀島の高架下まで「3.9ｋｍ」）
http://www.youtube.com/watch?v=7x6K-5mquNs

新幹線が中止になった欠陥都市なのにまだ懲りてないのかな？　アホ道民って

最混雑１時間の輸送（札幌と福岡）
ＪＲ
線名　　　区間　　　　　　　　　時間帯　　　編成・本数　　輸送力　輸送量　混雑率
函 館　　 琴 似 → 桑 園 　7:38〜8:37　　 6 × 10 　　　　8,052　　 10,258　　　127
函　館　　白 石 → 苗 穂　 7:30〜8:29 　　6 × 7　　　　　5,658 　　　7,262　　　128
千 歳　　 白 石 → 苗 穂　 7:36〜8:35 　　6 × 7　　　　　5,442　　　 6,479　　　119
札 沼　 　八 軒 → 桑 園 　7:35〜8:34　　 5.5 × 6　　 　 4,274　 　　4,820　　　113
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量札幌計　28819人

鹿児島　香椎→博多快 速　 　 8:00〜9:00 　9.8 × 4 　　4,650 　　　4,652　　　100
鹿児島　香椎→博多普 通　　　7:30〜8:30　 8.4 × 8　　 7,850　　　 8,172　　　104
鹿児島　二日市→博多快 速 　7:35〜8:35　 8.3 × 3　　 2,750 　　　3,069　　　112
鹿児島　二日市→博多普 通　 7:35〜8:35　 6.8 × 8　　 6,540 　　　6,777　　　104
篠栗　　　吉塚　→博多快 速　 8:00〜9:00 　6 × 1　　　　 720　　　　 433　　　 60
篠栗　　　吉塚　→博多普 通 　7:30〜8:30 　5.4 × 5 　　3,350　　　 2,929 　　　87
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　輸送量福岡計　26032人　

参考資料
◆福井駅１日の乗客数
　9,828人（2006年度）
　9,941人（2007年度）
　9,981人（2008年度）
新幹線？無理だね通過でいいんじゃねぇ

お笑い福井駅。勝手に作った新幹線高架
http://www.pref.fukui.jp/doc/shinkansen/fukuiekibu/eki-top_d/img/001.JPG
福井市のメインストリート
http://tamagazou.machinami.net/image/fukui/fukui-16.jpg
http://nacl.sakura.ne.jp/rosen/echitetsufukutetsu/020fukuiekimae0221.jpg

札幌第２の副都心琴似駅
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0888613b50d.jpg
琴似のメインストリート
http://www.power-s.co.jp/img/sumitai/kotoni.jpg
http://sapporokapporo.sakura.ne.jp/kotoni/2004/kotoni1.jpg

まとめ
札幌は自立できないただの田舎
寒村がちょっとでかくなった感じ

■有効求人倍率　2011年7月
名古屋　0.94
福岡市　0.47
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　0.42

■都道府県有効求人倍率　2011年7月
愛知県　0.89
福岡県　0.56
〜〜〜〜〜〜〜
北海道　0.45

■2011年7月　最新百貨店売上高　(単位＝千円)
名古屋　36,233,842
福岡市　19,846,888
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　14,111,116　

■2011年7月　最新オフィス延床面積　(坪)
名古屋　1,427,635
福岡市　985,534
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　722,130 　

■昼間人口比率
名古屋市 113.1
福岡市 110.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 99.7

■上場企業本社数
名古屋市　141(愛知県229)
福岡市　51(福岡県79)
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道46)

▼札幌圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
87,940人　札幌市・JR札幌駅
85,721人　札幌市・地下鉄さっぽろ駅
73,655人　札幌市・地下鉄大通駅
21,257人　札幌市・地下鉄麻生駅
18,658人　札幌市・地下鉄新さっぽろ駅
16,944人　札幌市・地下鉄すすきの駅
15,541人　札幌市・地下鉄福住駅
14,627人　札幌市・地下鉄真駒内駅
14,126人　札幌市・地下鉄西11丁目駅
14,030人　札幌市・JR手稲駅
13,630人　札幌市・JR新札幌駅
13,564人　札幌市・地下鉄北24条駅
13,141人　札幌市・地下鉄西18丁目駅
12,538人　札幌市・地下鉄大谷地駅
12,267人　札幌市・地下鉄円山公園駅
12,078人　札幌市・地下鉄琴似駅
11,374人　札幌市・地下鉄宮の沢駅
11,196人　札幌市・地下鉄白石駅
11,050人　札幌市・JR琴似駅
10,248人　札幌市・地下鉄澄川駅

▼福岡圏・乗車人員1万人以上の駅（2009年度）
112,371人　福岡市・JR博多駅
68,704人　福岡市・西鉄福岡駅
62,969人　福岡市・地下鉄天神駅
52,731人　福岡市・地下鉄博多駅
19,999人　福岡市・地下鉄西新駅
19,116人　福岡市・地下鉄福岡空港駅
18,233人　福岡市・地下鉄天神南駅
18,122人　福岡市・地下鉄姪浜駅
17,323人　福岡市・西鉄薬院駅（乗降人員÷2）
17,155人　福岡市・西鉄大橋駅（乗降人員÷2）
13,205人　筑紫野市・西鉄二日市駅（2008年度）
12,241人　福岡市・地下鉄赤坂駅
11,676人　福岡市・JR中洲川端駅
11,478人　福岡市・JR香椎駅
11,264人　福岡市・JR福工大前駅
10,620人　福岡市・西鉄井尻駅（乗降人員÷2）
10,234人　福岡市・JR吉塚駅
10,230人　福岡市・地下鉄藤崎駅

参考資料
◆福井駅１日の乗客数
　9,828人（2006年度）
　9,941人（2007年度）
　9,981人（2008年度）

折角スレを福岡と分けたのに、執拗に関係のない都市の話を持ち出すのは
そいつらが種にする「ドーミン」って奴より
遥かにバカだってことに、いつになったら気が付くのだろう？

おいおいｗ　１９０万都市vs裏日本の２８万都市と比較して心が和むドーミンっていったい・・ｗｗｗ

その程度かいなｗｗ　札幌の価値って

つーか　札幌の惨めな状況からいって、福井とか出さないとやっていけないんだろう。
日本の政令指定都市の中ではつまはじきされ相手にもならん田舎街札幌。
札・仙・名・広・福で語られても、札幌以外の都市は大迷惑。
だって札幌は大都市の基礎的条件が抜け落ちてるんだからね。

札幌はいっそのこと、鳥取、福井、高知スレにでも行って、「オラの街は１９０万だー！」って自慢してればいいんだよ。

>>294
あなた福井市民ですよね。

>>295
逃げるのはやめようなｗ
いくら札幌が田舎だといっても２８万都市と比べるようじゃ笑いモンになるよｗｗ

■　326km2　名古屋市の鉄道路線(短絡線等を省く) 計18路線
JR東海道新幹線
JR東海道本線
JR中央本線
JR関西本線
名鉄名古屋本線
名鉄犬山線
名鉄常滑線
名鉄小牧線
名鉄瀬戸線
近鉄名古屋線
あおなみ線
リニア中央新幹線←new !
リニモ
地下鉄東山線
地下鉄名城線
地下鉄鶴舞線
地下鉄桜通線
地下鉄名港線

■　341km2　福岡市の鉄道路線 計11路線
JR山陽新幹線
JR九州新幹線
JR鹿児島本線
JR筑肥線
JR篠栗線
JR香椎線
西鉄天神大牟田線
西鉄貝塚線
地下鉄空港線
地下鉄箱崎線
地下鉄七隈線

■　1121km2　僻地札幌市の鉄道路線 計6路線
JR函館本線
JR千歳線
JR札沼線
地下鉄南北線
地下鉄東西線
地下鉄東豊線

http://www.youtube.com/watch?v=E-cJCZJpdWI

>>292
せっかく早朝に基地外退治してもらったのに、基地外に燃料与える間抜けか？ あと福井君明日まで頑張ってくれたまえ

>>293
ああそうだよ、悪いか？
分かったら出て行きな、迷惑だから。
分かり切ったことを何度も繰り返すなアホ。

おいおいｗ　１９０万都市vs裏日本の２８万都市と比較して心が和むドーミンっていったい・・ｗｗｗ

その程度かいなｗｗ　札幌の価値って

>>301
福山センズリ豚（無職）今日も狂ってるなｗ
さっき起きたのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>302
胸が苦しいかい？
もう悲惨な札幌の実情は書かないでほしい？
頼むからこの以上書かないでくれ！って涙目で訴えてごらん。　
そうしたらオレも考えるから。

>>302
ド〜ミンというのも道民と書いてほしい？
土民とかはやめてほしい？

皆さん、ザマーの住む地、福井の魅力について語りましょう！
※駅は高架化！名物有人改札！
※福井空港！滑走路は福●と同じたったの1本！
※原発と言えば・・・福井県敦賀市！

どうあがいてもふくい・・・。

ザマー回避の為に、トワイライトもこんな時刻表になると思うよ！
　　大新京敦福金高富直長新青五洞東登苫南札
　　阪大都賀井沢岡山江岡津森稜爺室別小千幌
　　●━●○━●━●━━━○○━●━●━●　トワイライト　　
　　＝●●＝＝●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●　薔薇色新幹線
　　
　　●…停車
　　○…運転停車

>>304

そういえばお前は岡山スレでも



　　　　岡山土人


とやたらカキコしてたなｗｗｗ

まさか岡山も道民と呼ぶのか？どこの学校でたらそうなるんだ？？ｗｗｗ

【市街地の規模】

　　　　　　DID面積(km2)　　DID人口密度　　　　DID人口(人)
大阪市　　221.66km2　　　 11,857.4人/km2　　　 2,628,312人
名古屋　　273.69km2　　　　7,889.9人/km2　　　　2,159,379人　静岡県　2,216,305人　京都府　2,162,239人　
札幌市　　227.50km2　　　　7,966.4人/km2　　　　1,812,362人　広島県　1,832,436
---------------------------------------------------------------------------------------
神戸市　　147.80km2　　　　9,536.2人/km2　　　　1,409,454人　宮城県　1,371,367人
京都市　　140.10km2　　　　9,903.9人/km2　　　　1,387,532人　↓
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,343,902人　↓
福岡市　　150.38km2　　　　8,936.7人/km2　　　　1,343,902人　↓
広島市　　135.07km2　　　　7,436.9人/km2　　　　1,004,506人　茨城県　1,067,625
仙台市　　130.20km2　　　　6,951.9人/km2　　　　**905,139人　沖縄県　　893,275人


都市的地域と農村的地域の人口

＿＿＿＿DID人口 (人)＿DID外人口 (人)
東京都　12,329,186　　**247,415

大阪府　*8,440,272　　**376,894
神奈川　*8,250,193　　**541,404

埼玉県　*5,565,825　　1,488,418
愛知県　*5,480,045　　1,774,659

千葉県　*4,342,417　　1,714,045
兵庫県　*4,197,768　　1,392,833
北海道　*4,107,972　　1,519,765

福岡県　*3,524,842　　1,525,066
静岡県　*2,216,305　　1,576,072
京都府　*2,162,239　　**485,421
石狩振　*2,156,046　　**153,969

広島県　*1,832,436　　1,044,206
宮城県　*1,371,367　　**988,851
新潟県　*1,138,699　　1,292,760
茨城県　*1,067,625　　1,907,542

■主要都市の年間小売売上ランキング

商業集積地区とオフィス街地区の合算データ

見事に都会順だな
大阪＞横浜＞名古屋＞札幌＞京都＞福岡＞神戸＞広島＞川崎
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110719231034.png

>>309
わざわざ御丁寧に札幌の貧乏ぶりを宣伝してるつもり？
人口1人当たりの販売額みろよｗｗ　見事に福岡は札幌を凌駕している。
生活保護者が束になって190万人になっても無駄ってことの証明だろうがｗ

>>309
横浜がなんで低いかわかるか？
東京などで買い物をしているからだよ。

札幌市以外はすべて原野の単独都市札幌と同列には語れないんだよ。
わかった？　田舎者

●札幌から最寄りの新幹線にたどり着くには

新青森までディーゼル乗り継いで６時間
新函館まで５年後に開通してもディーゼルで３時間かかる。

　　新幹線が一番遠い県庁所在地　札幌

>>310
都市圏人口って言葉をしらんのか？
福岡市内の商店街、商業施設は福岡市民しか使えないのか？

そこまで新幹線で移動させたいんだ。

その1/3程度の時間で東京に行けるのに。

リニアが開通すると名古屋都心〜東京都心が30〜40分
札幌都心から新千歳空港より早く着くw

東京〜札幌は距離的に西日本で言えば東京〜広島なのに、
それより遥かに近い名古屋を出されてもね。

このスレ的に広島とでも比べてみたらどうだ？

おいｗ　どっちもどっちだろｗ

＞このスレでは見慣れた低層都市の弟分都市
　http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/05/40/e0123240_15204559.jpg
　低層プラス青空駐車場
　http://umi-aoi.img.jugem.jp/20091005_2862317.jpg

札幌クリソツｗｗ　てか札幌だろ。
札幌より都会的かもしらんな。

話題の田舎札幌ｗ
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif
http://blog.toyokitchen.co.jp/nabeforum/img/sapporo2009:03-01-thumb.jpg

断然札幌人が笑う上の都市の写真のが都会的です。
札幌はそっくりどころか上の都市の写真以下ｗｗ

札幌
http://www.sapporo-otani.ac.jp/gaiyou/kuusatu.html
金沢
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokuriku/kanazawa/images/location_07.jpg

リアルに金沢以下の札幌。

15階以上の建物は東京大阪に続いて日本で3番目に多い札幌市。


http://opt.hokkaidotour.net/OKI_OPT_IMAGES/SUPPLIER_IMG/eco-04_2519_2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/d8/378e0bf315e7f58db6672b011ef1ce50.jpg
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/ab/79/makiosamukun/folder/1029261/img_1029261_40862836_12?1264801980
http://lh3.ggpht.com/-L-agoZlUfC8/Su41nkqGXWI/AAAAAAAAAtk/_A6x27Xvw7w/JRtower2.jpg

福山市

市内最高層はNTTの電波塔
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/10539340.jpg
市民のお財布
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/10144563.jpg
このスレでは見慣れた低層都市の弟分都市
http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/05/40/e0123240_15204559.jpg
低層プラス青空駐車場
http://umi-aoi.img.jugem.jp/20091005_2862317.jpg
タクシー会社の営業所によく似た市内中心駅
http://snavinet.fc2web.com/fukuyama_06010106.jpg
札幌にはない新幹線のホーム
http://art10.photozou.jp/pub/305/15305/photo/9666537.jpg

>>320
おいｗ　どっちもどっちだろｗ

＞このスレでは見慣れた低層都市の弟分都市
　http://pds.exblog.jp/pds/1/200712/05/40/e0123240_15204559.jpg
　低層プラス青空駐車場
　http://umi-aoi.img.jugem.jp/20091005_2862317.jpg

札幌クリソツｗｗ　てか札幌だろ。
札幌より都会的かもしらんな。

話題の田舎札幌ｗ
http://www.d1.dion.ne.jp/~kiyo1/2sky/14-10up/04.6_6.01.gif
http://blog.toyokitchen.co.jp/nabeforum/img/sapporo2009:03-01-thumb.jpg

断然札幌人が笑う上の都市の写真のが都会的です。
札幌はそっくりどころか上の都市の写真以下ｗｗ

札幌
http://www.sapporo-otani.ac.jp/gaiyou/kuusatu.html
金沢
http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/hokuriku/kanazawa/images/location_07.jpg

リアルに金沢以下の札幌。

名古屋人って最低だな。
味噌でも食ってろ。

>>320
悪いが福山なんて終わってるよww

>>220
なんだこの大嘘つきは？
大阪<->東京　より　名古屋<->東京 の方が多い訳無いだろwww

１．東京圏<->中京圏 23,902千人
２．東京圏<->阪神圏 35,200千人
３．中京圏<->阪神圏 13,322千人

名古屋通過新幹線に猛反対したのは、名古屋土人だろwww


wiki 名古屋飛ばし
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97



これが真実だよ、田舎者の名古屋土人。
ほら吹きの詐欺師だな、名古屋土人は。

福山市

市内最高層はNTTの電波塔
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/10539340.jpg




福山市内最高層は実は10階建てビルｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　あとは鉄塔の高さで誤魔化すのが広島流儀ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





なんか気の毒で。

自殺したJR北海道社長の遺書

「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」

怨みま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜す http://www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c

怨念！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>326
なんだよ負けの大地の入り口と、
普段からバカにしてる函館以下だよな。

>>327
死人をネタにするのはさすがに良くない。不謹慎。

>>329
不謹慎だが事実だろう。
自殺したJR北海道社長の遺書の一部はTVでも公表されている。周知の事実なんだよ。


JR北海道社長が札幌までの新幹線を熱望していたということだよ。

故郷である負けの大地に過大な期待をしてしまったという悲劇だよ。

>>330
そんな下らない理由で自殺したわけじゃないだろ。

>>331
負けの大地にイヤ気が差したんだよ！
JR北海道発足当初から、どんなに稼いでも永久に赤字から抜け出せない宿命を背負っているんだよ。
福岡近郊の私鉄にさえ負けているJR北海道。
高速道路は伸びる、新幹線は中止になる、ディーゼル特急は火を噴く、運転士は居眠りする・・
夢も希望もないだろう？

連結売上高

JR東海　1兆4866億円
名古屋鉄道　6200億円
西日本鉄道　3138億円
JR九州　　3010億円
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
JR北海道　1626億円 www ←たかだか福岡近郊を走る私鉄にも負けてるデッカイ北海道の鉄道会社ｗ
じょうてつ　135億円 www←論外！番外！

ド〜ミンの皆様！　　これでいかにホッケードーが”負けの大地”かをご理解いただけましたか？

わかったら　ワン！ワン！と鳴いてみろｗ　この田舎モノめが！

Yahoo知恵袋でアホな質問するなよｗ　　失笑されて罵倒されるだけだからよ！　な、ド〜ミンww

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1139848946
「私鉄がない札幌は田舎？」

「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」
「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」
「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」
「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」
「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」

自殺したJR北海道社長の遺書

「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」

怨みま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜す http://www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c

怨念！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


九州福岡の真似しようと背伸びしても所詮北海道札幌の田舎じゃ絶対ムリムリｗｗ
都会に憧れても仕方ないよ、田舎ドーミンｗｗ
ボン♪ボン♪ボン♪ボボボン♪　ブーン♪
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU
田舎ドーミン憧れの福岡♪

>>337
出鱈目言うな。

>社員のみなさんへ
>
>毎日、それぞれの持ち場で、安全輸送、接客、収入確保、経費節減に取り組んでいただき有難うございます。
>
>この度の36協定違反では、長期間にわたって協定に違反する事態が発生しており、社員の皆さんに多大なご迷惑をおかけしたことを、お詫びいたします。
>
>現在、5月27日の脱線火災事故を反省し、全社をあげて企業風土の改善などに取り組んでいる時に、真っ先に戦線を離脱することをお詫びいたします。
>
>当社は、年間に日本の人口とほぼ等しい、1億3000万人の方にご利用いただいています。これだけ多くのお客様の尊い命をお預かりしているという事実を認識し、「お客様の安全を最優先にする」ということを常に考える社員になっていただきたいと思います。
>
>長い間のご支援、ご協力ありがとうございました。

ttp://response.jp/article/2011/09/19/162517.html

>>338
◆自殺したJR北海道社長の遺書
「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」

だから　これはTVで全国放送されたって言ってるだろう。頭変僕！

>>332
新幹線は中止にはなってない延期な。

>>322
なんだそれｗｗ
金沢中心部と
札幌の住宅街か

>>340
永遠に延期のままで待ってなさいｗ
気の長い負け耐性強い道民だから平気だろ？　（大爆笑！！！！

>>322
名古屋でさえも似たような写真とれるぞｗ
http://explorer.road.jp/aerialview/20080719hnd-okj/nagoya11.jpg

>>342
札幌までは来るだろ

>>344
そう願ってずーーーっと待ってなさい。

福岡って金沢以下なのがよく分かった

http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_03.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_08.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/5_1_12.jpg
http://www.city.fukuoka.lg.jp/showcase/photo/2_04_01.jpg

　　　　　　DID面積　　　ビル棟数　　ビル指数　１km2当たり
東京区　　621.30km2　　　 15,831棟　　221.9　　25.48棟
----------------------------------------------------------------
大阪市　　221.66km2　　　　7,135棟　　100.0　　32.19棟　
名古屋　　273.69km2　　　　3,332棟　　*46.7　　12.17棟　 　　　　
札幌市　　227.50km2　　　　3,073棟　　*43.1　　13.51棟　 　　　　
--------------------------------------------------------------------------
神戸市　　147.80km2　　　　1,705棟　　*23.9　　11.54棟　 　　　
広島市　　135.07km2　　　　1,605棟　　*22.5　　11.89棟　　　　　　
仙台市　　130.20km2　　　　　992棟　　*13.9　　*7.61棟　　　　　　　

ここでの定義
ビル棟数（棟）：10階以上のもの
ビル指数（大阪基準）：大阪市のビル棟数を100としたときの数値。
１km2当たりビル棟数（棟/km2）：ビル棟数÷DID面積


DID地区以外のビルなんて無視できるレベル。

>>345
札幌都市圏を逃すなんて
北海道新幹線の意味ないもんな
来るよ

345は新幹線スレでも有名な荒らしだから遊んであげるのが一番。
何しろ福井県在住で札幌をよほど羨ましいみたいなのでｗ

遊んでるつもりなんだけど
なかなか相手に伝わらない
相手に気持ちを伝えるって
パソコンだと凄いむずかしい

札幌ハリウッド構想わくわくしますね！ プッ　プッ　プッ！


ドーミンの歴史は、

お花畑満開の夢プラン→挫折→中止　の連続ｗ

もうそろそろいくらバカ道民と言えども学習できてもいい頃じゃないのか？

>>348
都市圏人口40万、28万都市函館が終着でメリットあんの。
しかも、函館中心部から15ｋｍも離れているベッドタウンの北斗市のはずれ。
空港は函館市街東端にあり、空港の方が近い。

札幌まで延伸したほうが経済効果その他での利点が多く、
着工するメリットは十分にあるよね。


新青森〜新函館間に設置される予定の駅と予定駅のある自治体の人口
（仮称）奥津軽駅：青森県今別町・・・人口：3,723
（仮称）木古内駅：北海道木古内町・・・人口：5,701

新函館〜札幌間に設置される予定の駅と予定駅のある自治体の人口
（仮称）新八雲駅：北海道八雲町・・・人口：19,537
（仮称）長万部駅：北海道長万部町・・・人口：6,495（＋室蘭圏＋苫小牧圏）
（仮称）倶知安駅：北海道倶知安町・・・人口：15,526
（仮称）新小樽駅：北海道小樽市・・・人口：137,693

九州新幹線　新八代〜鹿児島中央間の駅と駅のある自治体と人口
新水俣駅：熊本県水俣市・・・人口：28,685
出水駅：鹿児島県出水市・・・人口：57,310
川内駅：鹿児島県薩摩川内市・・・人口：101,703

ザマーが来る前に餌づけみたいな感じだが。。

新幹線の終着を札幌にする事にメリットは大いにあるけど問題が
新函館〜倶知安の在来線の存続・経営分離・廃止にすることだな。
JR側ももっと活気が欲しい所だけど、トラブル続きだから何も言えない。

新函館は間違いなく赤字だね。新函館⇔函館は非電化区間。
誰も2時間40分かけて札幌まで行かないよな。

☆北海道新幹線予測乗車人員☆ (人)
木古内 500
新函館 1000〜2000
新八雲 300〜500
長万部 500〜800 ※スーパー北斗乗換駅
倶知安 300〜600
新小樽 700〜1000
札幌 15000〜25000

>>354
観光で行くだろ

通勤だけじゃいだろｗｗ観光もだるだろ
観光で２時間４０分は屁の河童
普通に行くだろ。

高層ビル指数やＤＩＤ指数も計算して、平均したら都市景観を数値化できるね。

>>356
こいつ自分でバカだと自覚ない奴なｗ
２時間４０分って本土レベルじゃ東京ー新大阪感覚だぞ。
負けの大地のド田舎感覚で語るんじゃない！

>>354
長万部はもっと少ないっす
現状で森より少ない単なる接点だから。

札幌ハリウッド構想わくわくしますね！
札幌ハリウッド構想わくわくしますね！
札幌ハリウッド構想わくわくしますね！
札幌ハリウッド構想わくわくしますね！

新幹線札幌開業　わくわくしますね！
新幹線札幌開業　わくわくしますね！
新幹線札幌開業　わくわくしますね！
新幹線札幌開業　わくわくしますね！　　　LOVE初音ミク〜〜〜！！ﾌﾞﾋｬｰｰｰww（戯画爆笑！！！！！！！！！！！

すべて夢と散りましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（涙目

■札幌に高級市場は望めない
http://hre-net.com/keizai/kanko/1903/

この道庁前の広大な空き地どうするんだよ！

ツイッターで、ルンルン女帝様は２０１１年１０月８日のデビュー５ヶ月目前にフォロワー数５０００を記録し、
再開発部門２位のゴリモンに圧勝して、日本一の座をキープされているようですネ＾＾


ルンルン女帝 (NYrunrunjyotei) 　５５００　先月より１２００増　
ゴリモン (gorimon) 　　　　　　　２１８０　先月より　　５０増


最近、ゴリモンがアタクシに感化されて、
フォロー返しの基準を甘くして、姑息に増やそうとしているのが嫌だわｗ
アタクシに大差をつけられ焦ってるのネｗ

>>358
通勤じゃキツイけど
観光だったら３時間くらい
どうってことないだろ？
ふつうに行くよ

>>358
無知は貴方。
まともな旅行すら行ったことないんでしょ？

まともに旅行行ったことないんでしょ？

362 自分のフォロワー、9000千近いけど。

>>359
確かに長万部は稼げないと思うけど、スーパー北斗が存続さえしてれば
在来・新幹線乗換駅として稼げるのではないかと。。

観光て言っても、新函館駅は北斗市のはずれに位置。函館駅まで普通列車で25分かかる。

長万部駅に新幹線が止まる本数が少ないことに気付いた。
きっとその通りになりそうだね…

>>365
暇を持て余した旅行客だけで、新函館開業を黒字にできますか？
新幹線って観光バスとは違うんだよ。

>>368
＞長万部駅に新幹線が止まる本数

そんなとこに新幹線は行きません。
新函館打ち止めで確定済みです。

理由：造る金が無い。

>>370
ザマーが首を長くして反応を見てたようですｗ

２時間４０分って本土レベルじゃ東京ー新大阪感覚。
北海道は確かに大きいが、全国地図を眺めると日本の国土で一番長いのは本州。
北海道が広大と言われる所以は、荒野が延々と続き、県単位、道単位で見るからでそんな特別に大きなわけではない。
東京ー大阪５００キロは函館ー根室に相当する。
その間を列車で日帰りするという感覚が道民にあるか？
だから”北海道時間”と呼ばれている。

札幌ー稚内が３４０キロか？　５〜６時間もかけてまる１日潰れちゃうよな。
北海道の人間は「うわっ　遠い！」って言うよな。
こんなの東海道の感覚でいうと、東京ー名古屋１時間半の世界なんだよ。
つまり北海道はバカデカイわけではなく、インフラが脆弱だからデカく見えるだけなんだよ。

お分かりになりましたか？　　どーミン君ｗ

>>373
稚内なら遠いとも言わずに車で前日入りするのが当たり前なんだけど
それで事足りているなら良いだろう。部外者が使いもしないインフラに何ケチつけてるんだか。

>>374
前日入りするなら全国どこでも前日入りできるべや。　真性のアホか、お前。


変なマークつけてノコノコ出てきて、そんなアホコメントか？

ミドリヶおか　だ　っ　て　さ　　ﾌﾟｯ ﾌﾟｯ ﾌﾟｯ !

>>374みたいこと言ってたら、地理板自体、あってもしゃーねーよな。

どんな不便で遠いとこでも　「前日に入ります」　一言で終了。

もうちょっと気の利いたこと言えや！　このタコ！

規制緩和へ国へ要請
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/266773
札幌は湾すらない(大爆笑）

>>377
津波や大荒れて時に海はな、大しけになるだろ？
海沿いの街に住んでる低地バカは港が無いと何もないと誤魔化す。

もうちょっと気の利いたこと言えや！　このタコ！

>>369
>>372
>>373
日帰りのことしか考えられないのか
普通は泊るだろ　その距離感はｗｗ
そこにとどまって経済活動することに意味がある

博多港ってたぶん内海だから津波の心配は無いだろうな。
大しけ程度で福岡の街が水に浸かるのか？

津波で都市が直撃されると言われているのは、大阪、高知、名古屋あたりだと思うが。
>>378 タコ！と叫ぶ割りにはお前も中味ゼロだな。それより酩酊状態で２ｃｈに来るな！

>>379

前　泊　で　い　い　な　ら　八　丈　島　も　名　古　屋　も　根　室　も　利　便　性　は　イ　コ　ー　ル　に　な　る　。

頼むからくだらないレスはやめろ。

>>369
>>372
>>373
とにかく北東北、函館との交流がさらに深まることは確実ってことだ

>>381
前泊こそが大事だろ

前泊でいいなら、
５分おきに頻発する東海道新幹線も、１日２回しか来ない宗谷バスの路線も、すべて同列になる。

　　　　　　　　　　　　　　会話終了！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>381
イコールにはなんないぞ

函館は仙台圏に仲間入りしそうだな。

>>384
同列にはなんないぞ
札幌ー函館　北東北の交流が薄かったのは
距離のわりには時間かかったこと

>>384
同列にはなんないぞ
札幌ー函館　北東北の交流が薄かったのは
距離のわりには時間かかったこと

前泊でいいなら、
シンガポールも仙台もイコールになる。次の朝のビジネスに間に合えばいいのだから。

　　　　　　　　会話終了
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

>>384
なぜ東海新幹線と宗谷バスが
すべて同列になるのか
判んないです
説明よろしく

>>389
意味がわからん
ちゃんと説明しろ
イコールになるんだったら
函館ー札幌間はメリットあるってこと？

>>369
いやそれも踏まえての新幹線なんじゃねーの？それに
仙台ー東京間も新幹線で通ってるやついんだら

>>389
だった

長野オリンピックをやった街http://www.youtube.com/watch?v=_Vi_yis8yOY

ミシュランもオリンピックも縁のない南の果てhttp://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk


　　田舎札幌民　立場なし（涙目

あとは渡辺淳一「失望園」ｗぐらいかな〜ｗｗ（大爆笑！！！！！

>>394

おい！
広島に謝れ！！！

オリンピック招致するする詐欺ヒロシマンに謝れ！！！もっと心を込めて謝れ！！！

俺は東京在住↑

>>389
新幹線が札幌にきたら
函館ー札幌間を７０分でいけるんだってよ
普通にがんばれば通勤できるな

長野オリンピックをやった街http://www.youtube.com/watch?v=_Vi_yis8yOY

ミシュランもオリンピックも縁のない南の果てhttp://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk


　　田舎札幌民　立場なし（涙目

●単線非電化　電車で東京に行けないｗｗhttp://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる　
　　　↑　このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　　　　　　∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』

　　　　　　　無い無いづくしのインフラ欠如都市　それが札幌
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

札幌や岡山を叩いても

　　福山駅前開発大失敗


は取り戻せないぞ福山センズリ豚（無職）>>399

福山財政破綻でナマポ打ち切られそうで欝にでもなったのか？
いい加減仕事しろよｗｗｗ

きっと彼は苦しんでるだろう・・・
かわいそうだ

北海道新幹線の青森〜札幌間って
小倉〜博多〜熊本〜鹿児島中央より30�`も距離が長いんだぜ

札幌中央区にクマ
しかも住宅街　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111006-OYT1T00542.htm?from=navr　

生活保護者やクマで１９０万個体になってる街に新幹線は無理でした　（残念！！

>>402
負けの大地は日本じゃないんです。
距離の問題じゃないんです。

ホッカイ土民はキハ４０ガラガラ言わせて乗ってるのがお似合いだyo !
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

◆自殺したJR北海道社長の遺書
「札幌まで北海道新幹線がほしい。九州みたいに盛り上がるのに・・・(´；ω；`)」

怨みま〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜す http://www.youtube.com/watch?v=dz3dpymY-7c
ドーミンの怨念！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

中島社長の言ったとおり盛り上がっちゃってますよー、負けてない大地は。
全線開業！ボン♪ボン♪ボン♪ボボボン♪　ブーン♪
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

JR九州　　3010億円
福岡　西日本鉄道　3138億円


●JR北海道　1626億円 www ←たかだか福岡近郊の私鉄にボロ負けww、デッカイ北海道の鉄道会社wwww こりゃ社長も死にたくなるわ。
じょうてつ　135億円 www←市営バス路線までもらってこの売り上げwwwww

ザマーは札幌だけでなく名古屋も敵対姿勢で巻き添いかｗｗｗ
(大爆笑！！！

>>380
ザマーは物理できん大馬鹿だったか(笑)
大陸棚から浅瀬に近づくと一気に大波になるんだよ！このタコ！

長野オリンピックをやった街http://www.youtube.com/watch?v=_Vi_yis8yOY

ミシュランもオリンピックも縁のない南の果てhttp://www.youtube.com/watch?v=VB47lfegKIk


　　田舎札幌民　立場なし（涙目

「思った以上に新幹線開業への機運が盛り上がらず（中島社長は）ショックだったようだ。『九州みたいに新幹線ができれば地域が活性化するのになぁ』と言っていた」（ＪＲ北海道関係者）

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110913/dms1109131143008-n1.htm



一方負けてない大地はこの通り う・ら・み・ま〜す　
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

福岡って平野が狭いのに低層都市だから本当に１４０万人いるの？って思わせる風景だよなｗ

■一人あたり市民所得(CI/人)

福岡市　3,244
広島市　3,161
仙台市　2,871
札幌市　2,645

■生活保護受給率(‰)

仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4

■学校給食滞納率(%)

広島県　0.433
福岡県　1.564
宮城県　1.852
北海道　2.435

■上場企業

名古屋証券取引所　339
福岡証券取引所　129
札幌証券取引所　76

■銀行預金総額

名古屋　19 926 460
福岡市　8 059 276
札幌市　7 935 923 　←192万人

話になりません

社長も死にたくなります　（合掌
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110913/dms1109131143008-n1.htm

【札幌】フジテレビ・花王抗議デモ【運営募集】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1317718028/-100

東京・大阪・名古屋・福岡と全国と全国に拡大しているフジテレビデモ。
札幌でもと言う声が多数聞かれましたのでスレッド作成しました。
議論の場としてお使い下さい。

立ち上がれ札幌市民、怒れ北海道民、進め日本国民。
「真っ赤っかな大地」と言われつづけた屈辱を晴らすのだ。
売国マスメディア糾弾に、道民の意地、日本国民の心意気を示すのだ。

LOVE小林多喜二　蟹工船　LOVE初音ミクwwwwwww

渡辺淳一　負けの大地の失望園wwwwww

ミシュラン、オリンピックやって無い無いづくしのダメダメ都市wwww

社長も死にたくなるお先真っ暗の悲しみの大地wwwwwwww

福岡って何が出来てもすぐに駄目になるね

2000 3月　岩田屋新館閉店
2001 2月　天神ビブレ2閉店
2004 2月　岩田屋本館閉店
2005 9月　ベイサイドプレイス博多　経営破綻
2007 3月　紀伊国屋撤退
2009 7月　ビッグエア福岡 閉店
2009 8月　ビルボードライブ撤退
2009 8月　マハラジャ福岡閉店
2009 6月　井筒屋撤退
2009 10月　経営破綻した岩田屋　伊勢丹の完全子会社
2010 3月　ペニンシュラブティック福岡撤退
2010 4月　劇団四季　撤退
2010 6月　ドゥカティ福岡　撤退
2010 6月　丸善　福岡店
2010 8月　HMV キャナル店閉店
2010 10月　博多リバレイン経営破綻
2011 2月　チャオパニック福岡閉店
2011 5月　エバ−グリーンマリノアホテル閉店　　　　　　
2011 7月　ダイエーショッパーズ撤退
2011 8月　ソラリアシネマ、ソラリアスポーツ撤退　　　　　　　
2011 9月　ルイ・ヴィトン　福岡三越店撤退
2011 9月　ルイ・ヴィトン　福岡リバレイン店撤退
2011 9月　アビスパ福岡　ユニホームスポンサーからコカ・コーラウエストグループが撤退
2011　10月　GAPホークスタウン店撤退

福岡は出来てからダメになるけど、
札幌の場合は計画段階で頓挫して中止ｗｗｗ

結局なにも日の目を見ないまま終わってしまい報道さえされない。
負けの大地のドーミンにとってみれば慣れっこになってるんだろうｗ

ルイ・ヴィトンが潰れようが地方経済には屁みたいな話で、
問題は個人所得と１人あたりの購買力だろう。
マクロで地域経済を見れば、ルイ・ヴィトン潰れてイオンが伸びればいい話。
潰れや撤退の話をさせれば、札幌に敵う都市なんかないよ。
社長はんまで海に身を投げるとこだしｗ

■一人あたり市民所得(CI/人)

福岡市　3,244
広島市　3,161
仙台市　2,871
札幌市　2,645

■生活保護受給率(‰)

仙台市　11.6
広島市　16.4
福岡市　19.8
札幌市　28.4

■学校給食滞納率(%)

広島県　0.433
福岡県　1.564
宮城県　1.852
北海道　2.435

>>417
社長の話もうしない方がいいぞ

一世帯当たりの購買力、所得ね
長く続いた不景気を馬鹿にするな　
笑いごとじゃないんだからな。
おっと日本も不景気だからって
言うんじゃねーぞ。

「思った以上に新幹線開業への機運が盛り上がらず（中島社長は）ショックだったようだ。
『九州みたいに新幹線ができれば地域が活性化するのになぁ』と言っていた」（ＪＲ北海道関係者）

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110913/dms1109131143008-n1.htm



一方負けてない大地はこの通り う・ら・み・ま〜す　
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

まあ、今さら言うことでもない周知の事実ですけどねｗ
http://twitter.com/#!/Ebi_Knight/statuses/56858393243168768

福岡って何が出来てもすぐに駄目になるね

2000 3月　岩田屋新館閉店
2001 2月　天神ビブレ2閉店
2004 2月　岩田屋本館閉店
2005 9月　ベイサイドプレイス博多　経営破綻
2007 3月　紀伊国屋撤退
2009 7月　ビッグエア福岡 閉店
2009 8月　ビルボードライブ撤退
2009 8月　マハラジャ福岡閉店
2009 6月　井筒屋撤退
2009 10月　経営破綻した岩田屋　伊勢丹の完全子会社
2010 3月　ペニンシュラブティック福岡撤退
2010 4月　劇団四季　撤退
2010 6月　ドゥカティ福岡　撤退
2010 6月　丸善　福岡店
2010 8月　HMV キャナル店閉店
2010 10月　博多リバレイン経営破綻
2011 2月　チャオパニック福岡閉店
2011 5月　エバ−グリーンマリノアホテル閉店　　　　　　
2011 7月　ダイエーショッパーズ撤退
2011 8月　ソラリアシネマ、ソラリアスポーツ撤退　　　　　　　
2011 9月　ルイ・ヴィトン　福岡三越店撤退
2011 9月　ルイ・ヴィトン　福岡リバレイン店撤退
2011 9月　アビスパ福岡　ユニホームスポンサーからコカ・コーラウエストグループが撤退
2011　10月　GAPホークスタウン店撤退

湾岸ミッドナイト MAXIMUMTUNE3DX PLUS
http://www.bandainamcogames.co.jp/am/vg/wanganmaxi3dxplus/about/

四大都市圏で良かった!
七大都市圏で唯一海がない負けの大地ダサッポロwwwwww

仙台駅が今ＢＳの番組で出てたけど落ち着いた声でのアナウンス。
福岡はやけにハイテンションなのでちょっとうらやましいかも。
広島はどんな調子のアナウンスなのかな？

【北海道】札幌市中央区の住宅街に体長２ｍのヒグマが出現[10/06]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317870656/

最寄の新幹線までディーゼルで６時間なんてド田舎が、ドゥカティ？ルイ・ヴィトン？　だ　と　さ ww （大爆笑！！！！！！！

ド〜ミンはド〜ミンの身の丈を知ってから出て来いよ！！　このクマ公ド人めが！

「思った以上に新幹線開業への機運が盛り上がらず（中島社長は）ショックだったようだ。
『九州みたいに新幹線ができれば地域が活性化するのになぁ』と言っていた」（ＪＲ北海道関係者）

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110913/dms1109131143008-n1.htm



一方負けてない大地はこの通り う・ら・み・ま〜す　
http://www.youtube.com/watch?v=UNbJzCFgjnU

『九州みたいに新幹線ができれば地域が活性化するのになぁ』と言っていた」

＆創価学会の熱心な信者


すばらしいです！！

つまり一般の北海道民は新幹線を欲しがってないというわけですな。
どこも同じやね。

>>429
本音は欲しくても、欲しい！　欲しい！なんて言うわけないだろ。

いくら欲しくても、絶望的に不可能だということを多くの道民は悟っているんだよ。

最後には「内地とは違うからねえ・・・」が道民の口癖みたいなものだ。

常識ある道民は、身の丈を知っているんだよ。　ここのバカと違ってｗ

いやいらんだろ。
まあ時代は新幹線より、リニアだな。

>>424
仙台駅の自動アナウンスは東京圏と同じ声

だから東京の人は少し驚くらしい

>>431
そこらの金のない家の餓鬼でも、到底買ってくれそうもない高価なオモチャを「イラネー」って言うよ。

そんな餓鬼でも身分とか境遇とか身の丈を知ってるもんなんだよ。

リニアwwwwwww 夢で遭いましょうwwww

>>422
ちゃんと調べた方がいいよ〜　営業妨害で訴えられるよｗ


2000 3月　岩田屋新館閉店
2004 2月　岩田屋本館閉店 →旧Z-SIDEを「本館」向かい合う旧NHK福岡放送会館跡地に建設された新店舗を
　　　　　　　　　　　　　　「新館」とし「天神岩田屋・新本店」がグランドオープン
2005 9月　ベイサイドプレイス博多　経営破綻 →九電工が支援
2007 3月　紀伊国屋撤退 →博多にあるけど
2009 7月　ビッグエア福岡 閉店 →スキー施設？そんなとこあったね
2009 8月　ビルボードライブ撤退 →日本じゃ東京、大阪、福岡しか無かったんだよね。
2009 8月　マハラジャ福岡閉店 →ディスコ？バブルの産物だったんだね・・・
2009 6月　井筒屋撤退 →撤退ていうか博多駅の建て替えの際、
　　　　　　　　　　　　ＪＲＱがテナント拒否したんだよね変わりにアミュと阪急が来ました。
2009 10月　経営破綻した岩田屋　伊勢丹の完全子会社→　経営破綻していませんけど伊勢丹資本の福岡三越との　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　対等合併という立場で名目上岩田屋は存続会社だけど。

2010 4月　劇団四季　撤退　→札幌で頑張ってください
2010 6月　丸善　福岡店 →2011年3月3日 博多店OPEN
2010 10月　博多リバレイン経営破綻 →三セクの略式倒産だったね。実質市が運営しています。博多座とか。
2011 2月　チャオパニック福岡閉店 →何の店か知らんけど博多アミュプラザ７Ｆに移転らしいけど
2011 5月　エバ−グリーンマリノアホテル閉店→台湾系の企業らしかったね、次はどこが買うのやら　　　　　
2011 7月　ダイエーショッパーズ撤退　→ 撤退してないよ専門店街が閉店したんだよ。後日リニューアルしたけど。
2011 8月　ソラリアシネマ、ソラリアスポーツ撤退　→撤退ていうか西鉄の事業だけど。どこかに譲渡するんでしょうが。　　　　　　
2011 9月　ルイ・ヴィトン　福岡三越店撤退 　　　→レソラ天神ヴィトン店９月open(店舗面積約８１０平方メートルの大型店)に集約
2011 9月　ルイ・ヴィトン　福岡リバレイン店撤退→ レソラ天神ヴィトン店９月open(店舗面積約８１０平方メートルの大型店)に集約
2011 9月　アビスパ福岡　ユニホームスポンサーからコカ・コーラウエストグループが撤退 →弱いからね、ホークスが優勝したからいいや

>>430
あなたみたいなセレブには分からんやろうね。日本のどこでも一般人は新幹線なんか関心ないよ。そりゃ地元に新幹線来れば喜ぶけどその程度。
だから最近みたいに税金かかるとか在来線が分離されるとか分かってくると積極的な反対も増えてくる。

ダメだ！大阪駅とか関西のJRの駅の案内時のチャイム(メロ)が焼きついて離れないｗ
でもなんでだかアレって中毒性があるせいか思い出すほどに大阪行きたくなってきた
最初はうっさいと感じたのだが…

>>437
YOUTUBEで捜して聞かせてよ

>>436
それならそれでいいんだけど、鹿児島から青森まで新幹線で繋がってるんだよなあ。
しかも東京ー博多は３６年前、東京ー盛岡も約３０年前に出来ちゃってるわけよ。
金沢はもうすぐ開業するし、ミニ新幹線とは言え、山形・秋田にも乗り入れている。

この日本列島の常識となってしまった便利なツールから、札幌だけが置いてきぼりを食らうということなんだけど。
セレブとかそういう問題じゃないと思うよ。
　しかも札幌だけが新幹線アクセス６時間なんだから。
いやそれでもいいというなら、それでいいんじゃないですかｗ　

>>436
＞日本のどこでも一般人は新幹線なんか関心ないよ

全くその通り。　
だってあって当たり前のツールだから。
ましてや政令指定都市ともなれば必須でしょう、田舎札幌を除けば。

>>436
パソコンが当たり前の時代に、小学館の百科事典を２４刊買い込んで、「パソコンなんて関心ない！」って言うのと同じ。

>>438
あったよ
http://www.youtube.com/watch?v=zKRp2qDDO34

>>439
そもそも仙台より北の新幹線は札幌延伸を
見込んでの開通だったけどなｗｗ

まぁ今となっては、日本の財政難やら震災やらで
歯車狂ってるけどね。

見込みと現実は、北海道地方ではよく外れるのが常。
特に北海道は大風呂敷広げる傾向にある。
函館ー札幌間の沿線の過疎ぶりと距離の長さを度外視している。

>>439
航空機と比較すると鉄道の長所は途中の都市を経由できる所だと思うんよね。
だから目的地までの途中にある程度の規模の都市がある方が向いてる。
鹿児島に新幹線が来てるが札幌には来てないのは単に途中の状況が違うからじゃないかな。
大阪から鹿児島までは神戸、岡山、広島、北九州、福岡、熊本と政令市クラスが5つあるが東京から札幌まではさいたま、仙台だけでしょう。

>>443
そもそも論を言い出したら東北新幹線自体がそうなのかも。

仙台駅の放送
http://www.youtube.com/watch?v=t3pT-Ld0EG4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=3q0tozuEFdE&feature=related

東京の放送
http://www.youtube.com/watch?v=wuISYre1m5w&feature=related

航空路線と違い、高速鉄道は大都市に向かうために、不毛の原野に無駄な莫大な投資をしなければならない。
航空路線は大都市と大都市の点を結べばいいが、高速鉄道は面で結ぶ。
当然都市間距離が長い北海道が不利になる。
現実は仙台以北は無駄のカタマリなんだけどね。

>>439
＞いやそれでもいいというなら、それでいいんじゃないですかｗ
だからひたすらそれでいいと言っているのだが。
あんたもどっかの都市の奴に似て、聞く耳を持たないね・・・
新幹線スレが無くなったからといってわざわざこの板まで飛んでこなくても、
運輸交通板とか行けばいくらでもスレッドあるだろうに。

分かり切ったことを九官鳥のごとく、何べんも繰り返すな。
新幹線が無くて何が悪い？

>>449
聞く耳持たないのは個人的特性で特定都市民の特性じゃないやろ。
てか特定都市民でカテゴライズするよりお国板民でカテゴライズする方が率が高いと思うなw

>>445
距離の長さっつても
新幹線ができれば
新函館ー札幌間を７０分でいけるだよな。
その間の過疎地というけどもそもそも
札幌ー函館を繋げるだけ
その間はどうでもいいよ考え。
てか新青森と新函館の位置みてたら
札幌延伸する感丸見えで笑ったわｗｗ
もうちょっと丁寧位置づけろよｗｗ

>>449
プッ！　お前はいつも弱者の捨て台詞専門だなｗｗ

この前は稚内は前泊で行けばいいとか。
今度は札幌に新幹線無くて何が悪いとかwwwww

それになんだよ、その富士山みたいなマーク。
目立ちたがり屋さんかい？

目立ちたいならもうちょっとマシなレスすれや〜ｗ　このタコ！

>>448
仙台に言われてしもうたわｗｗ
札幌を無駄扱いするとは
一様北東北北海道の中心都市なんですけどね

てか札幌延伸を視野にいれたから
仙台まで新幹線きたんだけどな

>>442
サンクス

>>454
仙台ー東京しか儲け出ねーのにすげえ試算したもんだよな

>>452
あんたは話し相手にならんね。
まず質問に答えよ。

北海道のこと何も知らん癖に想像で語るもんではないよ。
例えば札幌近辺から稚内に出張する際は、大抵夜までに稚内入りして一泊するのが当たり前。
郷に入れば郷に従え。前にあんたが「北海道の感覚で語るな」とか言ってたけど
こちらから言わせれば「内地の感覚を強要するな」だから。
どう考えても逃げる気マンマンのレスしか返ってこないね。

>>456
札幌延伸できたら北東北仙台間までは黒字で
あとはわからんね

>>456
北海道札幌という大都市がなかったら
その当時たいして大きくない仙台があるだけで
「えー東北まで伸ばしてなにあるの？なにもないじゃん無理。」
ってことになってたな

東京〜仙台間はそれなりの人口密度がある。
しかし、北東北、北海道は絶望的な人口密度。
はなから、新幹線延長は無理。

でも今や仙台〜東京のシェアはほぼ新幹線だからな。
東京に陸続きで近いというのは大きい。だから仙台は今のように発展したわけで。

博多駅
http://www.youtube.com/watch?v=f4bZv_VenmE&feature=related

>>462
ド田舎北海道に九州の感覚を持ち込むな！って富士山マークつけた馬鹿に言われるぞｗ

新青森〜札幌までが350km
東京〜名古屋とほぼ同じ距離

新青森〜札幌までが350km
新大阪〜新岩国とほぼ同じ距離

新青森〜札幌間の駅

奥津軽駅（今別町3000人）
木古内駅（木古内町5400人）
新函館駅（函館市28万4000人）※駅所在地は北斗市
新八雲駅（八雲町1万9000人）
長万部駅（長万部町6000人）
倶知安駅（倶知安町1万5000人）
新小樽駅（小樽市13万4000人）

国鉄時代の本来の新幹線計画では、東は仙台、西は福岡までだった。
田中角栄が上越新幹線をごり押しする為に、新幹線の全国延伸をぶち上げた。

459 札幌の為に伸ばす訳ではないだろ。それに東北は、北海道の約２倍の人口なわけで。当時たいして大きくない仙台って、当時もそれなりの大都市でしたけど。

>>467
そうだったっけ?
確かに日本列島改造論で大規模になった感じはあるけど東京〜博多、東京〜盛岡、東京〜新潟、東京〜成田辺りは以前からだったような。
まあ最初は東京〜大阪の計画だったんだろうけど。

田中角栄が新潟に新幹線を引くにあたり、岩手の鈴木善幸を同調者に
巻き込んだんだ。それで、東北新幹線は仙台終着予定から、盛岡終着
に拡張されて開通することになったはず。

>>462
福岡天神駅
http://www.youtube.com/watch?v=c79-DgB_7T4&feature=fvst

経済が右肩上がりの時代ならまだしも
原野の中を延々札幌まで新幹線を通そうなんて
馬鹿げた発想はやめた方がいい

>>470
これだな。

>　67（昭和42）年、29歳で初当選した県議・木村守男は常々、東北新幹線の整備手法に対して疑問を持っていた。
>70（同45）年、鉄道建設審議会が満場一致で決議した全国新幹線鉄道整備法案要綱で「東京から宇都宮、仙台を
>経て青森まで」とされていた東北新幹線が、いつの間にか「当面、上野−盛岡間整備」となっていたことに対してだ。
>「なぜ中間点の仙台ではなく、盛岡で区切るのか」　疑問が解けたのは木村が衆院議員に当選し、新自由クラブ
>から自民党入りしてから。鹿児島選出の党副総裁・二階堂進を会長に結成した、地方財政窮乏県の議員連盟で
>事務局長になった木村は、都内赤坂の料亭で開いた同連盟懇親会で鳥取選出で同議連幹事長の相澤英之に
>打ち明けられた。「君に謝らなければならないことがひとつある」　相澤が大蔵官僚時代のことだ。「国鉄、運輸省、
>大蔵省とも東北新幹線は実施第1次計画として、仙台までで一致していた」。しかし、説明を受けた鈴木が変更を
>求めた。「仙台までか。盛岡までにしてくれ」。自民党、つまり鈴木が了承しなければ計画は進まない。結局、官僚
>側は抵抗することができなかったのだという。

ttp://www.toonippo.co.jp/kikaku/shinkansen/rensai-syougen/1122.html

http://www.youtube.com/watch?v=irfW7QpzTt8&feature=relmfu
西鉄電車の車窓だが福岡って目茶苦茶都会だなぁ

都会と言うか、単にビル街の中を電車が通ってるだけだと思いますけど。

>>474
どこが？
自画自賛して恥ずかしくないの？

まぁ東京や大阪でも都会的に見える車窓風景なんて限られているからなぁ

>>470
そういう経緯があったんだ。昔は我田引鉄とか言ってたからなあ。
でも北海道、青森の人にとってはいつか延長されそうな感じがする盛岡終点の方が安心感ありそう。仙台終点だとそれでいいかって気になっちゃうようなw

>>474
都会かどうかはどこと比較するかによりますが
マンション率全国一の風景って感じですね

http://vipps.atwebpages.com/image.cgi?no=2354

>>474
筑紫野市→大野城市→春日市→福岡市

札幌の感覚だと全部市内になっちゃうんだろうね

>>474
神戸の人間が見たら「何？これ？」だけど、田舎札幌人が見たらPC閉じたくなるだろうｗ

>>472
まだ言ってるのｗ　それもう中止になってますから。

>>457
オレとは話にならんと言いながら質問に答えろ？？　それでいて何にも質問しないで
自分の馬鹿を主張しただけじゃんｗｗ　　お前恥ずかしいから出てくんなよ。

本州の感覚を持ち込むなってよｗ　北海道の観光客ってほとんど道外人だろう？
そういう人が新函館まで新幹線で来て、そこから３時間かけて札幌に移動するのが長いと感じないのか？
おまえはその観光客に「ここは負けの大地だから負けの基準に従え」って言うの？

★札幌まで新幹線ができちゃったらどうなるか？
・札幌が大開発ラッシュが過熱し、横浜クラス名古屋手前クラスに昇格してしまう。
・新千歳-仙台便を廃止する会社がでる。札幌仙台両市民８割は新幹線に流出。
・コンサポやベガサポや浦和レッズサポーター、プロ野球ファンなどが新幹線で大量に行き来する。
・ニセコ（倶知安駅）が僻地駅のなかでナンバーワン観光客数駅になる。

こうなることを恐れる某市民が拒否反応を起こしてるわけだ。
需要は東海道に次ぐ。
スポーツチームが全くない長崎とか北陸とかは愚の骨頂といわれてるらしいが。

>>474
新札幌や長町以下やんｗ

?2BP(1000)

　　　　緑が丘のプロフィール　・・・・・　
紹介文

・鉄道路線・車両板
・鉄道総合板
・地理お国自慢板
主にこの3板に生息。

　　でもまとなコメントができないパー助ということで

福岡人の願い
「どうか札幌に新幹線が開通しませんように！」

札幌より上なものが何一つない福岡w

>>474
えっ何が凄いの？
10階建て未満の建築物は多い低層過密自慢？
そんなことを自慢されても困るよなぁ

>>485
西鉄福岡が新さっぽろ以下だそうですｗｗ
やっぱり青葉団地ショッピングセンターは日本一だよなｗ

爆笑級の妄想札幌人って恥ずかしいから日本人を名乗るなよ！
こんな人種は蝦夷共和国つくって独立しろよ。　
いくら世の中のバカを許容しろといっても限度があるぞ。

>>488
札駅でて３０秒でスッカスカで民家と原野しかないクソ田舎がいうな

>>487
札幌開通？　ソース持って来いよｗ　建設財源の根拠と着工と開業の年限を示してみろ。
田舎ドーミンの妄想は蝦夷地の中だけでやれ。
哀れ過ぎて見てられないぞｗ

トワイライトエキスプレス　札幌駅発車〜豊平川越えて菊水上町あたりまでの風景
http://www.youtube.com/watch?v=6N3htflqzzI

神戸と札幌の馬鹿は思考回路がそっくりだな
特にこの二つが福岡に対抗してるときの必死さやキチガイっぷりもほんとそっくりだ

もとい　白石駅までの車窓

>>489
車窓の話から西鉄福岡限定にすりかえんなｗ
>>490
捏造乙
札幌には田園がないが福岡にはたくさんある。クソ田舎の証。おまけに低層。
>>491
読解力ないな、さっきからｗ
>>492>>494
福岡は複々線がないからな

>>492の動画でいかに札幌がスッカスカで薄っぺらい都心部かがよくわかる。
札幌で高層が建っているゾーンは、創成川の西側に限られる。
札幌駅北口も第一合同庁舎や４０階建てマンションがあるだけで、その北側は何も無い。
南口は札幌駅前通りを挟んだ幅400m長さ１キロの細長い地域のみが高層ゾーン。

札幌は札駅でて３０秒でスッカスカでオンボロの民家と原野しかないからな

>>495
お前ホントのバカだろｗ西鉄福岡駅周辺なんて福岡のド真ん中だよ。車窓よりずっと都会だろうよ。
それに複々線？？　あれ函館・千歳線の方向別複線じゃんｗ
単線たった旧千歳線を函館線の横に移設しただけの話。　バッカ過ぎるドーミンって日本人を名乗るなよ、頼むから。

>>496
お前さぁ高層ビルが延々と続いてる街なんかあるか？
どこかで途切れるだろ。
お前の言い方だと地平線の果てまでビル街が続いてないと福岡より小都市て言ってるようなものだ。

博多駅東口も御笠川を境にスッカスカの駐車場が無数にある。
札幌の駐車場とは違い高層開発予定もない駐車場ｗ

１４車両が通る複々線の光景
http://www.youtube.com/watch?v=06ibSJzB9Ig

今福岡は動画を探しています。
しばらくお待ち下さい。

福岡の人は、札幌に一度行ってみれば？札幌のビル街の密集具合は、福岡よりはるかに立派だよ。所々に高層ビルがあるし。札幌も福岡も行った、第三者の感想です。

博多が天神など局地的にすごいなら、札幌は面で発展してる。アホみたいに福岡自慢ばかりしてるけど、バカにしか見えない。

しかも札幌は、新幹線が通ってない、でかいハンデ背負って、あの発展ぶりなら、福岡がどうこう言える筋合いないと思います。

札幌ですごいのは、26階建ての全日空ホテルすら、目立たないほどにビルが密集してる。天神で一番高いのは、ソラリアの17階だろ？あそこに札幌の全日空ホテルが建ってたら、福岡ならとんでもなく目立つはず。それだけ違う。

そうだよね！札幌は横浜、名古屋に並ぶ都市。福岡が適う相手じゃないよww

仙台人って札幌の肩を持つんだね。
西日本の広島、福岡が嫌いなようです

白石区
北広島

福岡はどこよりも敵を作りすぎた
誰も傲慢捏造韓流の福岡の尻拭いはしてくれない

福岡って本当に嫌われ者だねw

【福岡】 地元の“三つ星店”を使ってみて―　「ミ・シ・ラ・ン」発行
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317860507/

赤い恋人に続いてまた北海道をパクったね
やっぱブランドものが好きみたいだね

>>502
福岡も札幌も行ったことあるけど福岡の方が都会だよ。
ちゃんと街歩きした？

福岡の場合は、ハリボテなんだよね。大博通りや渡辺通りは、確かに立派。ただ、一歩中に入るとえっ？・・。ってな感じ。確かに大通りは、壮観なんだけど。

福岡人のウソハッタリは顔をみなくとも文字だけで手に取るようにわかる
街を歩くまでもなく遠景画像や中高層ビル数でとっくに決着はついている
街を地下地上と歩けばなおさら
３０年後も街並みがいまのままでも福岡のほうが都会だと言い続けることだろう。そういうこと
>>512
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1307104646133.jpg

札幌は、街並み立派だぞ。ビルが整然と並んでいて、極端だけど銀座周辺のビルの並び方。福岡にはないんだわ。この感じ。

そもそも福岡を札幌と比較することが間違い。
札幌>>>>>福岡≧仙台≧広島

福岡が、どうこう言っても、札幌の街並みには、かなわない。大通り公園のゆったりした広さが街の真ん中にあり、テレビ搭や観覧車まである。博多は、何本も川が流れてる分、距離稼いでるし、ど真ん中に中洲の低層街。

札幌の街で感心したのは、札幌駅から駅前通りを、中島公園まで歩くとわかるけど、実に効率的な造りだぞ。札幌駅がオフィス街、次の大通り駅がショッピング街、次のすすきの駅が飲み屋街。

>>510
ミシュランガイドのパロディ本って福岡じゃ昔からあるよ。何を今更w
メシュランだっけ?FM福岡が出してるやつ?w
内容は好きじゃないが「飯と酒かよ!!」って感じで題名は笑ったけどなw

>>518
日本語でおｋ！

>>517
札幌はどの道路も広いからどこが中心かよく分からなかったw
それに昨日も書いたけど大きな通りが東西、南北方向共沢山あるのは自動車の時代には最適な構造じゃない。
個人の好みじゃ人工的過ぎてあまり落ち着かない感じだな。

でも確かに道も街区も広くて大都市にできるように設計された効率的で計画的で立派な都市だと思う。
道都ってよく聞くがなるほどって感じる街だね。

>>519
いや。そこまで甘えるわけにはいかないよw

福岡に高層ビルがないのは、3km先に空港があるため建物高さ規制がかかる。


札幌には都市高速も、新幹線も、私鉄もないけど、造っちゃいけない規制でもあるの？


あったら是非教えてください。ドーミンさま

全国の政令指定都市にはどれかが必ずある基本的都市インフラが、全国第４の人口を誇る１９０万都市にはすべてない。

どう考えてもおかしいですよね？

是非造っちゃいけない規制というものを教えてください。

だって豪雪地帯の新潟にも大規模なバイパス群がありますよね。

札幌に新幹線が造れない規制は何という条例ですか？

貧乏条例？　原野貧困条例？　負けの大地条例ですか？


なんだろう？

>>459
新潟は仙台以上に大きくなくて、今でも仙台より人口少ないけど上越新幹線は黒字だよ。
どちらかというと後背地に左右されるんじゃないかな。
例えば福島だと山形〜東京の利用者も拾えたり。
盛岡だったら秋田〜東京の利用者も拾えたり。
上越新幹線だったら金沢・富山〜東京の利用者も拾えるだろう。

>>469
たしか東海道新幹線は国鉄主導で作ったんじゃなかったっけ。
政治家達はどちらかというと消極的だったはず。

>>484
さすがに道民の方が多いでしょう。

>>485
プロ野球ファンって、大量に行き来するのは日ハムファンと楽天ファンぐらいだろ。

>>495
＞福岡は複々線がないからな

北九州市って札幌以上に都会だったんだな。

>>503
でも札幌駅前の人の少なさから考えると西新や香椎以下だと思うが。
高層ビルは建っていても人が全くいないゴーストタウンは嫌だな。

521 そんな事、知った事じゃない。始めて福岡来た人が、そんな事知るよしもないだろ。福岡来た人に一人ずつ説明するか？

>>525
そう、福岡はそういう規制があるんです。　知ったこっちゃないなら、それで結構。

きっと札幌にもいろいろ規制があるんだろう？　オレそれを是非知りたくてさ。

札幌には都市高速も、新幹線も、私鉄もないけど、造っちゃいけない規制でもあるの？


あったら是非教えてください。ドーミンさま

>>525
以前福岡タワーに行ったとき、ある観光客が
「福岡市って高層ビルが無いんですね」
と、エレベーターガールに話していた。

エレベーターガールが
「空港が近くにあるので建てられないのです」
と、答えていた。
観光客は納得していたけど、
これで福岡市を知らない人は、
「福岡市には高層ビルが林立している」というイメージを持った人が多い。
というのがわかった。

＞福岡来た人に一人ずつ説明するか？

別にこっちからは説明しないけど、聞かれれば説明するだろ普通。

いらないから造らないだけだろ。福岡は、やたら都市高速自慢するけど、単に博多の街が海に近く、地形上街中を通して、なおかつ幅を取らないように、上下にしただけだろ。それは博多の地理的事情だろ。

>>500の動画見たらさｗ　架線があるのに北斗星カッコ悪いディーゼル機関車が牽引してるんだけど、
これも北海道独自の規制があるからなの？
だって電車の走ってるとこにディーゼルなんて変ですよね？
誰か事情を知ってる人　教えてください。　ドーミン様。

>>529
寝台列車をディーゼル機関車で牽引するところって今や北海道しかないから
却って新鮮なんじゃね。

全国の政令指定都市にはどれかが必ずある基本的都市インフラが、全国第４の人口を誇る１９０万都市にはすべてない。

どう考えてもおかしいですよね？

是非造っちゃいけない規制というものを教えてください。

だって豪雪地帯の新潟にも大規模なバイパス群がありますよね。

>>526
あるだろ。
札幌都心や琴似・新札幌等を除く市内の大半が15〜45mの景観規制
札幌都心でも駅前通・大通に面した場所は60m景観規制
そして高さ185m以上あるいは床面積10万�u以上の建築物は環境アセスの適用対象。
だからそれを越える高さの建造物は立ちにくい。そもそも広い用地も少ないし。

航空法適用のある都心から外れればほぼ無制限に建てられる福岡とは違い、
札幌には市内全域にわたる高さ規制があるということを、おさえておこう。

>>528
社長まで思い悩んで自殺したのに、要らないからなんてことはないでしょう。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110913/dms1109131143008-n1.htm

きっと新幹線を造っちゃいけない条例があるんだろ？　この際、是非教えてください。

>>532
そんなに詳しいなら是非教えてくれよ。

札幌に新幹線・私鉄・都市高速を造っちゃいけない規制を教えてくれ。

>>532
＞航空法適用のある都心から外れればほぼ無制限に建てられる福岡とは違い

そうでもないよ日照権侵害とか色々問題があるからな。
都心で高層ビルが建てられるのは住宅地が少ないから。

バカ道民の視点からすると、山陽新幹線と鹿児島本線が並走していれば「複々線」と呼ぶらしいｗ

北海道をこんな低脳ボウヤだらけにした北教組の罪はデカイなｗｗ

>>534
具体的な内容は知らんが、可能性あるとしたら自治基本条例とかｗ

>>535
理論上無制限というだけで、もちろんそういった問題を含めるとややこしくはなる。

>>526
東海道新幹線は政治家は消極的だったらしいね。ローカル線整備に予算回したいから。
東海道山陽新幹線は在来線の増設って名目で国鉄主導だったけど東北上越新幹線以降は政治家主導と聞いたことがある。

>>529
福岡にもゆふいんの森があるやろ。たまに香椎線のディーゼルカーも見るよ。

>>532
確かに札幌市は高さ規制がされてる地域の割合はトップクラスらしいね。
だけど都心部に絶対に超高層ビルが認められない規制とは次元が違うんじゃないかな?

ちなみに福岡市も郊外無制限ではないし更に厳しくなる予定。

全国20万以上都市（四捨五入）

【北海道地方】　札幌市　190万　旭川市　35万　函館市　28万

【東北地方】　仙台市　103万　いわき　35万　郡山市　34万　秋田市　33万　青森市　30万　盛岡市　30万　福島市　30万　山形市　25万　八戸市　24万

【関東地方】　特別区　880万　横浜市　367万　川崎市　141万　さいたま　121万　千葉市　96万　相模原　71　船橋市　60万　八王子　58万　宇都宮　51万　川口市　50万
　松戸市　48万　市川市　48万　横須賀　42万　町田市　42万　藤沢市　41万　柏市　　40万　高崎市　37万　川越市　34万　所沢市　34万　前橋市　34万
　越谷市　32万　市原市　28万　　水戸市　27万　平塚市　26万　府中市　25万　草加市　24万　春日部　24万　茅ヶ崎市　23万　厚木市　23万　大和市　23万
　調布市　22万　　上尾市　22万　太田市　21万　つくば　21万　伊勢崎　20万　熊谷市　20万　小田原　20万　西東京　20万

【中部地方（北陸）】　新潟市　81万　金沢市　46万　富山市　42万　長岡市 28万 上越市　20万

【中部地方（東海+内陸）】　名古屋　226万　浜松市　81万　静岡市　71万 豊田市 42万 岐阜市　41万 長野市　38万　一宮市　38万　豊橋市　38万　岡崎 37万　四日市　31万 春日井　30万　津市　29万　福井市　27万 富士市　25万　 松本市 24万 沼津市　21万 　鈴鹿市　20万

【近畿地方】　大阪市　266万人　神戸市　153万　京都市　147万　堺市　84万　姫路市　54万　東大阪　51万　西宮市　48万　尼崎市　46万
　枚方市　41万　豊中市　39万　和歌山　37万　奈良市　37万　吹田市　36万　高槻市　35万　大津市　33万　明石市　29万
　茨木市　27万　　八尾市　27万　加古川　27万　寝屋川　24万　宝塚市　22万　岸和田　20万　伊丹市　20万

【中国地方】　広島市　117万人　岡山市　70万　倉敷市　47万　福山市　46万　下関市　28万　呉市　　24万　松江市　21万　鳥取市　20万　山口市　20万

【四国地方】　　松山市　52万　高松市　42万　高知市　34万　徳島市　26万

【九州・沖縄地方】　福岡市　147万人　　北九州　98万　熊本市　73万　鹿児島　61万　大分市　47万　長崎市　44万　宮崎市　40万　那覇市　31万　久留米　30万　佐世保　26万　佐賀市　24万

>>532
高さ規制はどこでもしてるだろ。
政令市の高さ規制についてまとめてる表が載ってたので参考にして。

http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/13254/1/1014totiriyousankou.pdf

この表にある規制の他に福岡市ではほぼ市内全域に航空法の規制があるらしい。
博多駅付近では約45m。中心部の天神地域では約70mらしい。

>>538
それ以前に東京以外の都市なら当たり前の話。
大阪（特急はまかぜ等）、名古屋（武豊線・快速みえ等）なんかもそうだ。

仙台も快速南三陸や阿武急乗り入れがあるが、こちらは1日数本レベルか。

>>538
政治家は東海道新幹線が盛況で味を占めたからな。
逆に国鉄は経営が苦しくなり、建設費負担が増大する新幹線には消極的になった。

＞福岡にもゆふいんの森があるやろ。たまに香椎線のディーゼルカーも見るよ。

福工大前駅にキハ31形が停まっているのもよく見るな

>>542
＞福工大前駅にキハ31形が停まっているのもよく見るな

博多駅には来ないな、ごめん。

都市高速がないのは冬の積雪の問題があるから
除雪や凍結のスリップなどの問題があるため非常に危険
そのため高速道路規格で積雪地帯には都市高速の建設は禁止されている
ちょっとでも能ミソがあれば分かりそうなことだが

>>540
高層マニアはみんな自分の所の条例が一番厳しいと言ってるみたいやね。良識見ると。

>>541
昔は博多駅で給油してたもんな〜。しかしなぜに俺にレス?

>>542
キハ31ってどんなディーゼルカー?止まってたっけ?

>>543
香椎線のは博多駅通ってるはず。多分竹下駅辺りに向かってるんじゃないんかな?

>>544
そういう事情なら納得。
昨日書いたデータだと決して信号のない都市高速に意味がないわけじゃなさそうだったから。

>>545
キハ31は後藤寺線とか三角線のやつだな。
香椎線は確かキハ40オンリーだったかと

>>545
＞キハ31ってどんなディーゼルカー?

普段は後藤寺線で走っている。
何のために福工大前駅まで来ているのかは知らない

>>546>>547
ありがとう。ってか全然イメージ湧かないww
香椎線と違うのって銀色の新しそうなやつかな?

北九州の複々線。貨物と旅客分離。
http://www.youtube.com/watch?v=d90DgcRdNag

>>548キハ31http://www.youtube.com/watch?v=6u-H01h_lFU

544 確かに。雪降ると、東北道なんかもすぐに通行止めだしな。東京から西は、やはり降らないし、心配いらないもんね。

>>549
博多〜竹下間の複々線も頼むww
ただの引き込み線だと思ってたら以前ダイヤが乱れた時にいつも通らない線に入ってびっくりしたw
その後博多駅近くで延々と待機させられたwあれは博多駅構内の扱いらしいw

>>550
あ〜。やっぱりこれか。大分で乗ったわ。1両で可愛いよね。プラレールで出てないかなw
福岡にもいたのか…

>>551
中国道はよく雪で通行止めになってたよ。

札幌http://www.youtube.com/watch?v=efx_GtfuI_k&feature=related

福岡http://www.youtube.com/watch?v=7_9JPUlkCzA&feature=related

　　　　　　　　　　　　　　∧＿＿∧　　___________
　　　　　　　　　 　 　 __(　´・ω・｀　):!::. :. . ..........:::=≧=‐- ､
　　　　 　 　 　 　 _／　.:ヽ :i::::::::／: /:::':.. .:..,. ''. ::　　　　　　｀ヽ
　　　　　 , --―'´;.:.､... .: .:i :i::／:　 .:::..:,.‐''". 　 　.　 　 　 .:､　 :.:::}
　　 　 ／　　 . :.:.ﾉ:. ..＼.　ヽ:　　, -‐''´ ..::: ..　 　 :　　　　 .::l . :.:.::|
　　　/　　 . .:.:.:./:. 　 　 ｀ヽ､::／　　　　 .:::､:.. .. .　:.　　 　 .::i ...:.:∧　
　 　 |　　 .:.:.:;ｲ::　　　　　　.:i::.　　 　 　 . .::｀''‐-=､ヽ、.:.. . .:: .:ノ:　:!　
　　/{::.　　 '´.:.i::.　　 　　　. :|:　　　　　 . .:: :.::::::::::::/ﾞ"ヽ､:..:.::´::..:　:|　
　 ,'　｀: :...:.:.:.::.::;!::.. .　　　　.:.:|:　　　　　　 :: :.:.:::::::::{::.　.::;'｀　　.::.: ;!:|　　
　｛　　:.　｀''''ﾞ´|:::.:　　　　 .:::l::. 　　　　 .:.::..:.:::::::::::|::. . ::i　　 ..:::iく ::|　
　 {:.:..　.:..　. .:.:::ﾄ､:.:.. . .　 . .:.:;!､::.. . . .　... .:.::..:::::::_;;.ゝ、..:|　　..:ノ :. ヾ、
　/｀'''　 ､,,,___:ノ　＼::. :.....:.:ノ::..｀'ｰ::.....;;;＿;;:.-‐''....:...:::,＞'=､　　.::i　:.::}
. {:.:. .　　 _＿_＼ 　 ｀ ‐-=､:::.:.. ..::r　ｰ-=､.....:...::..::::／　 　 　 . .:::! :; ::|
　!ｰ: . ／　＿__;＞┐　　　 ＼:..　:! ,.-―:‐､:: ,,.:‐''´　　　　. . :__;ﾉ.ｲ
　';.:../　 /´、 　￣）ヽ. _,ｒ―‐亠- ､!　　　 |｢:　　　　 . . - '''´. : :.:/
　 ヽ!　 { :..　￣￣厂:く__,.-‐''　 　 ..|　　　 |!:. .　　 . .. ... - =_ヲ'

>>551
つ日本海側

札沼線は地方交通線の中で一番輸送密度が高いそうだ。

http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/news2ch80616.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/news2ch80790.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/news2ch80842.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/news2ch80849.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/1217493223004.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/1273564228809.jpg
http://blog-imgs-26-origin.fc2.com/s/i/m/simapantu/s20110512a_59_4.jpg
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/n/e/w/news020/b69a3b8f.jpg

ローソンクルーリクエストォーゥ　変わりました
東京都、豊島東、池袋一丁目店の
野獣先輩から、いただきました
お便りありがとうございます
ガァルルゥ！ってゆうね〜

「空手部の先輩がよく聞いて、自分も好きになった曲です。ぜひお願いします」
ということで、来ました、ありがとうございます
野獣先輩からのリクエストナンバーです
NONA REEVESで、love together
この曲を聴きながら、お別れとなります
今日も沢山のリクエストナンバー、ありがとうございました
ローソンクルーリクエスト、ここまでのお相手は斉藤リョーツでした

>>556
俺は武豊線だと聞いたけどね。

日本は1980-90年代前半までは完全失業率1%代という、先進国にあるまじき就業率を誇ってたんだよなぁ
サービス残業はあったけど、護送船団方式の終身雇用と企業年金もついてたんだよねそれ一番言われてるから
富豪もいないけど貧民も居ない、まさに一億総中流階級というすばらしい国だった、これだけははっきりと真実を伝えたかった

それがバブルに踊らされた糞どもが
「欧米じゃ億万長者がいっぱい居るのに、日本は貧しい（ゲス顔」「フレックス制もできないの？そんなんじゃ甘いよ？」
「サビ残やめちくり〜」「夏休み1ヶ月、普通だなぁ」「みんな踊れー」
などとほざきながら、日本の雇用体系をぶっ壊した（迫真
80-90年代の欧米は富豪も居たけど貧困層も多くて、失業率だって10%くらいあったのに、その事実を見ないで
「富豪になれる」「仕事が楽になる」といった都合のいい所しか見えなかったんだよね仕方ないね（諦め

札幌って中心部も低層ビルと青空駐車場だらけ
高層といってもペンシルマンションがぽつんぽつんと立ってるだけなのに
自称高層都市とか笑える

>>546
いいから、そんな枝線はどうでもいいだよ！
東京へ向かう北斗星がナンデDD51に牽引されてるんだって。

札幌に新幹線引けない規制でもあるのかと聞いている。

　　　　　　DID面積　　　ビル棟数　　ビル指数　1km2当たり 1km2指数　ビル指数
�@東京区　　621.30km2　　　 15,831棟　　221.9　　25.48棟　　*79.2　　150.5
�A大阪市　　221.66km2　　　　7,135棟　　100.0　　32.19棟　　100.0　　100.0 　
--------------------------------------------------------------------------
�B札幌市　　227.50km2　　　　3,073棟　　*43.1　　13.51棟　　*42.0　　*42.5
�C名古屋　　273.69km2　　　　3,332棟　　*46.7　　12.17棟　　*37.8　　*42.3 　 　　　　 　　　　
--------------------------------------------------------------------------
�D神戸市　　147.80km2　　　　1,705棟　　*23.9　　11.54棟　　*35.8　　*29.9　 　　　
�E広島市　　135.07km2　　　　1,605棟　　*22.5　　11.89棟　　*36.9　　*29.7　　　　　　
�F横浜市　　347.52km2　　　　1,835棟　　*25.7　　*5.28棟　　*16.4　　*21.1
--------------------------------------------------------------------------
�G仙台市　　130.20km2　　　　　992棟　　*13.9　　*7.61棟　　*23.7　　*18.8　　　　　　　
�H北九州　　156.72km2　　　　　957棟　　*13.4　　*6.11棟　　*19.0　　*16.2　
�I川崎市　　132.03km2　　　　　589棟　　**8.3　　*4.46棟　　*13.9　　*11.1　

◆◆ここでの定義
○ビル棟数（棟）：10階以上のもの（≒31ｍ〜）
○ビル数指数（大阪基準）：大阪市のビル棟数を100としたときの数値。(�@)
○１km2当たりビル棟数（棟/km2）：ビル棟数÷DID面積
○１km2ビル指数（大阪基準）：大阪市の1km2当たりビル棟数を100としたときの数値。(�A)
○中高層ビル指数：�@、�Aのアベレージ

計算してみると名古屋と札幌そんな変わらんな。
領域（DID面積）が広く、200ｍ級ビルがある分名古屋が少し上って程度。

結局今日も新幹線の話で終わりそうだな。
福岡は勝てるの新幹線しかないもんな

>>563
だからよｗ　名古屋、大阪に実際行ってみい。

札幌が上なのはススキノの歓楽街ぐらいのもの。

札幌はDIDを一歩でも外れたら、どんどん木造２階建てになり、ずーっと行くとやがて原野になるという街。
それは札幌が原野に忽然と存在する単独単一都市だから。
そんな数表で見るのと、実際に行くとでは大違い。

“本気で”福岡より札幌ほうが都会だと思ってる人手挙げて

>>564
まーたとぼけてｗｗｗ
すべての指標で負けてるくせしてｗ　この田舎者めが！
●単線非電化　電車で東京に行けないｗｗ
●高速道路が片側１車線で八雲あたりで途切れている
●新幹線が中止になってしまった
●都市高速道路が無い
●JRを汽車と呼んでいる
●私鉄がない
●最寄の新幹線駅（新青森）まで６時間もかかる！　
　　　↑　このような政令指定都市は日本に札幌以外に無〜〜〜いｗｗ

　　　　　　∴札幌は『日本一交通インフラの遅れた政令指定都市』

　　　　　無い無いづくしのインフラ欠如都市　それが札幌

遅ればせながら酷鐵廣島驛の様子がこちら
山陽本線快速通勤ライナー岡山行
http://www.youtube.com/watch?v=yhMHbzKZrwI

新車ください
車内に液晶画面とかついてるステンレスのカッコいい電車ください(´;ω;｀)ﾌﾞﾜ

いよいよエアロスミス来日公演ですね

福岡公演（6）：1977、1994、1998、2000、2002、2011
札幌公演（2）：2004、2011
広島公演（2）：1994、2011
仙台公演（0）：なし

都市的地域と農村的地域の人口

＿＿＿＿DID人口 (人)＿DID外人口 (人)
東京都　12,329,186　　**247,415

大阪府　*8,440,272　　**376,894
神奈川　*8,250,193　　**541,404

埼玉県　*5,565,825　　1,488,418
愛知県　*5,480,045　　1,774,659

千葉県　*4,342,417　　1,714,045
兵庫県　*4,197,768　　1,392,833
北海道　*4,107,972　　1,519,765

福岡県　*3,524,842　　1,525,066
静岡県　*2,216,305　　1,576,072
京都府　*2,162,239　　**485,421
石狩振　*2,156,046　　**153,969

広島県　*1,832,436　　1,044,206
宮城県　*1,371,367　　**988,851
新潟県　*1,138,699　　1,292,760
茨城県　*1,067,625　　1,907,542

都市間距離は全国比の２倍はあるだろう。
国土の２割をしめるのにもかわらからず、ＤＩＤ地区に４人に３人住んでおり
地方ではＤＩＤ人口比率は首位。
また、数多くあるＤＩＤ地区の中で、札幌の連続ＤＩＤ面積、人口は全国４位。

阪神間はさすがって思うな。数字にも表れているな。
連続DID面積は札幌市と同程度。この他にも明石や京都など１０位以内に入っているね。　

ぷっすま
同時ネット　関東　北海道　山形　静岡　岡山　香川　大分　鹿児島
遅れネット
10/17〜　秋田　宮城　
10/18〜　名古屋
10/19〜　新潟
10/20〜　岩手　福岡
10/22〜　福島　石川　広島　熊本
10/24〜　長崎
10/26〜　青森
10/28〜　愛媛
10/30〜　山口
開始日不明　山陰放送(TBS系列/鳥取・島根にはテレビ朝日系列局はありません)

9/27で打ち切り　関西　長野　沖縄

>>526
札幌も５ｋｍ先に空港があるね
福岡には高速道路もトラムもロープウェイもないけどどんな規制？
>>524
アイアムレジェンドでの人の少なさから考えてニューヨークも人がいなければ橋本や大橋以下というわけか
>>566
平成以前の固定観念がない人はみんな札幌に手をあげるらしいね
同じく仙台広島戦も古い脳の人は躊躇なく広島に手をあげる。差がほとんどなくなっている事実から目を背けてね

札幌落第だなあ

■有効求人倍率　2011年7月
名古屋　0.94
福岡市　0.47
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　0.42

■都道府県有効求人倍率　2011年7月
愛知県　0.89
福岡県　0.56
〜〜〜〜〜〜〜
北海道　0.45

■2011年7月　最新百貨店売上高　(単位＝千円)
名古屋　36,233,842
福岡市　19,846,888
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　14,111,116　

■2011年7月　最新オフィス延床面積　(坪)
名古屋　1,427,635
福岡市　985,534
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　722,130 　

■昼間人口比率
名古屋市 113.1
福岡市 110.8
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市 99.7

■上場企業本社数
名古屋市　141(愛知県229)
福岡市　51(福岡県79)
〜〜〜〜〜〜〜
札幌市　40 (北海道46)

★中高層〜【建設中】
　札幌
128m40階■琴似4・2地区
095m30階■ザ・ライオンズタワー大通
090m28階■ブランズタワー札幌
065m14階■(仮称)Ｋビル計画新築工事
062m12階■石屋製菓秋田銀行建替え石造りビル
060m19階■円山公園計画
　仙台
095m29階■ザ・ライオンズ定禅寺通
　広島

　福岡

★中高層〜【着工待】
　札幌
140m~??階■三井ビル
170m50階■北８西１
150m30階■北１西１
125m28階■狸小路
　仙台

　広島
188m39階■広島駅前
170m??階■広島駅前
　福岡

>>573
＊加筆、修正等があればよろしくお願いします。

>>571
ぷっすま
関西は9/27で打ち切りなんだね。

関西の深夜枠は独自だからな。土曜深夜に４本連続アニメとか。
ぷっすまも24時過ぎからだったよね。23時代はローカル枠だしな。
探偵ナイトスクープはわりと全国で放送されてるね。