■札幌、仙台、広島、福岡■VOL337〜舎人公園〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡。 略して札仙広福と呼ばれる。
煽りは詐称住民に任せて、真の住民はまったりと。
「都市」という枠に括りきれない、都市及び都市圏の限りない魅力を語り尽くしましょう。
なお、ここは札幌・仙台・広島・福岡の各「市」または「都市圏」のスレです。
名古屋市・大阪市・大都会岡山市・神戸市など、他都市の参戦はある程度ご遠慮ください。

前ヌレ
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL329〜源左衛門新田〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1292929954/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL330〜藤兵衛新田〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1293507302/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL331〜久左衛門新田〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1293784444/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL332〜伊興町白幡〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1293808705/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL333〜伊興町番田〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1294734067/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL334〜祖師ヶ谷大蔵〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1295499314/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL335〜木売新田〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1295932348/
■札幌、仙台、広島、福岡■VOL336〜玄蕃新田〜
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1298357519/

　　　　　　　　　　　早すぎるんだよカスが
　　　　　　　　　　　─────ｖ───────
　　　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

Dvorak - Symphony No. 9 "From the New World" - II
http://www.youtube.com/watch?v=aYl4Xb4cDQ8
http://www.panoramio.com/photo/48672845
http://static.panoramio.com/photos/original/48672845.jpg
http://www.panoramio.com/photo/48686737
http://www.panoramio.com/photo/48687511
http://www.panoramio.com/photo/48686119
http://www.panoramio.com/photo/48731499
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佐伯区黒谷
http://www.panoramio.com/map/?user=5345300#lt%3D34.461905%26ln%3D132.272419%26z%3D1%26k%3D0%26a%3D1%26tab%3D1

http://www.panoramio.com/photo/48610126
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http://www.panoramio.com/photo/48610120
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http://www.panoramio.com/photo/48625905

http://www.panoramio.com/photo/48288281
ぴこぴこ用
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48288281.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Xa1M6Axgjuo

http://www.panoramio.com/photo/48304722
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48304722.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=81hISz5Lvtw

http://www.panoramio.com/photo/48285380
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48285380.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=oKHjiGUct4Q

http://www.panoramio.com/photo/48285373
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48285373.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=Y_HOYk9ED9Q

http://www.panoramio.com/photo/48184889
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48184889.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=syCrCTZWRzM

http://www.panoramio.com/photo/48171378
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48171378.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=ROxlcxRjJ-4

http://www.panoramio.com/photo/48171388
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48171388.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=eKgJcg-Px3Y

http://www.panoramio.com/photo/48184887
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/48184887.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=0tB8Cagg6Gc

典型的フクオカッペ１
ﾌｸｵｶｯﾍﾟ「福岡はステキでしょ？」
日本人 「えぇ…。まぁ。」
ﾌｸｵｶｯﾍﾟ「福岡は日本一たい！」
日本人 「…そうですね。東京と同じくらいステキですね……。」
ﾌｸｵｶｯﾍﾟ「東京は人が住むところじゃなか！福岡が日本一たい！」
日本人 「……そうですね。。」

典型的フクオカッペ２
日本人A「〇〇って住みやすいよねー。」
日本人B「そうだよねー。適度に都会で自然もあって住みやすくていいところだよねー。」
ﾌｸｵｶｯﾍﾟ「〇〇ｗ田舎ｗｗ福岡は大都会たい！福岡は大都会たい！」
日本人 「(また福岡人がファビョりだしたぜおいおい。)」
東京人 「福岡が都会だって？（笑）」
ﾌｸｵｶｯﾍﾟ「福岡は町がコンパクトにまとまってて適度に都会で自然もあって、日本一住みやすいたい！(ｷﾘｯ」

3月5日、最高時速300km/hのE5系「はやぶさ」が東北新幹線にデビュー!!!
（2013年3月には最高時速320km/hにアップ予定）
http://www.youtube.com/watch?v=EQF8niTexPc
E5系 グランクラス テレビCM
http://www.youtube.com/watch?v=eOfhETPbza0


E5系の実験車両ファステック360（ネコミミ新幹線）
　　↓↓↓
アローラインの空気抵抗増加装置（空力ブレーキ） ←　ネコミミ
http://www.youtube.com/watch?v=Rs_qDRs0_K4#t=2m18
ストリームライン
http://www.youtube.com/watch?v=McNuMukg1Zw

ファステックたん（萌えキャラ）
http://www6.atwiki.jp/90s/?cmd=upload&act=open&pageid=48&file=nkmm1000t.jpg

[考察] 当面の数値目標 - 東田地区の勢いを加速 （C）2011 RESEARCH [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE

…と、言うコトで、そろそろ九州新幹線の全線開通がカウントダウンに入った。

北九州の指導層は、東田地区のPR活動を強化するコトによって、福岡との直接対決を避けながら体力消耗を
極力抑える。

これは都市型の博多駅新ビルと、郊外型にして都市型アクセスの可能な東田地区との住み分けが可能である
と言う背景を捉えて書いている。

東田には大規模商業施設にテーマパーク、博物館、皿倉山に場外馬券売り場まで、商業、観光から娯楽まで
ひと通り備わっている。 ないものがない。

この間に小倉では都心部と東小倉湾岸地域を連絡するトンネル工事が完了する。 このタイミングをうまく活かす。

二大都心政策が重要な時期。 特性の異なる小倉と東田の両輪をそれぞれ機能させて、流出をブロックする。
特に東田は広域求心力を発揮する。 日常性を捨てた人工街区、新規のインフラ整備、都市高速5号線の延長。

PR活動がうまくいけば、東小倉の整備の間に沈下する小倉都心部の受け皿として、東田が新規の需要創設と
して定義可能な状態になる。

ここまではケインズ理論の建前論。

北九州市役所本庁舎の建て替え議論を進行する。 旧小倉北署跡地へ移転するとしても、まずは現行の本庁舎
の再開発の議論が机上に上がっていない。

このビジョンが示されなければ次へのステップは存在しない。

” リバーウォーク第二弾 ” になるのか、それとも展望タワー施設を中心としたものになるのか。

都市間競争はタイミングが重要になる。 旧式の鍔迫り合いでは勝てない時代に入った。

1日平均の駅別乗降者数ランキング

1新宿　360万人
2池袋　270万人　　　　
3大阪・梅田　240万人
4渋谷　215万人
5横浜　210万人
6名古屋　115万人
7東京　113万人
8品川　 91万人
9高田馬場 91万人
10難波　87万人

13大宮　63万人
14京都　62万人
16三宮　61万人
29柏　　39万人

43博多　34万人
45札幌　33万人
72仙台　23万人
94広島　14万人

又、ケーンが暴れてるね。前は東田地区を自慢してたが、今度は東小倉地区
かい。あそこが再開発される訳ないだろう。このデフレの時代に？あれだけ
同じ事を書き込んで、誰も相手にしないおバカさん。

まあ、博多駅の影響はそう無いと私は見てるね。まあ、開業人気で今月は売り上げは
減ると思いますが、長い目で見ると大丈夫でしょう。
て言うのは？小倉の街はリバーがあるお陰で、ベビーカーを引いて若い夫婦が
多いからです。そういった人達が博多駅にしょっちゅう行くとは思えません。
これは私が撮った映像。
http://www.youtube.com/watch?v=BPHcvFk5XP4
http://www.youtube.com/watch?v=QLpMuY6H2kU
http://www.youtube.com/watch?v=KnRjKlDAsbA
この映像を見るとヤングファミリーとカップルが多い事が分かる。
そういった客層を取り込んで行けば大丈夫だと思います。
又、オープンカフェを生かした街づくりも必要です。天神や博多駅のマネを
するのではなく、違った方向を目指すべき。この街づくりは絶対よそでは
マネできないと思うんで。

又、福岡を敵視するのいではなく、連携して福岡おしゃれタウン構想を創れば
良いと思う。一例をあげると、地下街の街天神。駅とキャナルと町屋の街博多。
オープンカフェの街小倉、レトロとウォターフロント街門司港。
とJR西日本がやって３都物語のように、４大ファッションタウンとして、売り
だしたら良いと思います。
九州各地から吸い上げるのだ。

>>10
で、テーマパークは？ｗ”

カッペ（神戸）が必死にポロに成りすまし中。

神戸じゃ福岡にボッコボコにされるからショボくても中枢都市の札幌に成りすまし
必死に過去の恥を札幌人になすりつけております。

カッペ神戸(笑)

ＪＲ・地下鉄・私鉄・新交通 乗降人員(千人)
札幌　　　279,623
福岡　　　252,658

広島　　　130,294
仙台　　　122,448

オフィスビルの床面積数（百平方メートル）
札幌　　　 143,967
福岡　　　 126,220

仙台　　　　86,186
広島　　　　85,880

事業所数
札幌　74,191
福岡　70,359

広島　55,195
仙台　46,959

住むなら札幌や仙台、広島よりも福岡ですな。
福岡には、国のマスメディアの東京一極集中政策により、福岡の情報を取り
上げない。まず、福岡て思い浮かぶのは山笠、ラーメン、めんたい、中洲の
ネオンと風俗遊び。北九州は存在自体知られていない。たまにネットでやくざ
同和の巣窟、工業地帯が知られてる程度。

広島より東に成ると、福岡に遊びスポットが多いなんてほとんど知られていない。
例えば、おしゃれな雰囲気の天神地下街、シーホークの博多湾の夕日の見れる
レストラン、キャナルシティのエンターテーメント制。博多座。

小倉のリバーウォークのオープンカフェ群、門司港のウォターフロントレストラン
皿倉山の夜景、モノレールが乗り入れる小倉駅ビル、全国のここしかない
スペースワールドの宇宙博物館、動く恐竜ロボットがいのちのたび博物館は
全く取り上げない。

広島、仙台、札幌の諸君。上記のような物があるなら上げてみな。
福岡は隠れた都会だぞ。

ＪＲ・地下鉄・私鉄　乗車人員(千人)
札幌　　　279,623
福岡　　　252,658

広島　　　130,294
仙台　　　122,448

歳入
札幌 8200億円
福岡 7485億円

広島 5156億円
仙台 4038億円

行財政、経済力、暮らしの質、生活インフラのランキング
札幌市　 1617.7
仙台市　 1599.1
広島市 　1584.2

福岡市　 1508.2

は？テーマパーク？
札幌は三つのスキー場！ こっちの方が凄いと思うが。

>>16スキーなんて冬しかできんじゃん。年中できるスポーツじゃないし？
冬の娯楽が無いからスキーに行くと思う。テーマパークを造っても冬季は運営
できないからだ。まあ、スペワも冬の平日は閉園してるけどね。
ただ、観光地が多いのは良いと思う。リピーターが多いかどうかはわからんが？

私が>>14で上げたスポットは地元利用がほとんど。福岡の人は地元人が遊びに
行く所で観光地て認識は無いと思う。観光客は移り気なので、何時来なくなる
かわからない。地元の人に支持された方が長い目で見たら良いと思う。

札幌は北海道
福岡は九州から吸えなくなった時点で終わる。
今の時点で北海道は終わっている。
広島は大阪と福岡に挟まれてて厳しい。
仙台も東北の中心都市なのは事実だが
それ以上に東京の影響力が強すぎて厳しい。
将来性は福岡>>>>札幌>広島>>>仙台で間違いない。

ちなみに荒れそうだからはっきりいうが俺はこの4都市と関わりがない
訪れた事は何度もある。

TDL、USJに遊びに行くから、中途半端な遊園地なんていらないじゃん。
札幌に観光地なんてないよ。
福岡市内に温泉街はあるの？
テーマパークはないけど、札幌はスキー場と定山渓温泉もあるよ！

後背地から吸えなくなったら終了
地方中枢都市の宿命

札幌のマリンスポーツスポット教えて？

>>19
スペースワールドは、結構地元の高校生とかが遊びに来ているよ。
福岡県内の高校生が普段の休日にＴＤＬやＵＳＪへ気楽にいけると思う？

ちなみに福岡市近郊にも温泉はある、他県民に知られていないだけで。

福岡のマリンスポットって、あのバラバラ死体が漂ったとこですか？

>>19札幌の人はTDLやUFJに修学旅行を除いてしょっちゅう行ってるのだろうか？
飛行機代だけで何万もするのに？よほどの金持ちの子供じゃない限り行けない
よ。全くゼロではないと思いますが、普通の一般市民が行ける訳ない。
もう少し、自分の無知を知る事。

あれはヨットハーバー

>>23福岡のマリンスポットは福岡タワー、ホークスタウンがあるシーサイド
ももち。マリノアシティがある西区。北九州の門司港レトロ。

シーサイドももちは人口の砂浜海岸。http://www.marizon.co.jp/
私も一回行きましたが雰囲気は良い。

マリノアはウォターフロントショピングセンターて感じ？
http://www.marinoacity.com/
ここはキャナルとリバーを運営してる福岡地所が運営
http://www.fukuokajisho.com/

門司港は古い建物を再生した海峡ウォターフロント。
http://www.kanmon-mojiko.com/
対岸の下関の唐戸とセットに成ってる。
http://www.mapple.net/guide/C00000000182.htm

このようなスポットは東京のマスコミは取り上げない。まあ、一度来てみると
いい。あなたが知らないだけでおしゃれスポットは多いですよ♪
先に上げたように、東京のマスコミは偏った情報を流すんで。

>>26
門司港地区がマリンスポットという認識は無いけどね。
あんな船が行き交うところでマリンスポーツなんてしたら危ないし。

>>13
そのオフィスビル面積には事務所以外にも銀行・店舗の面積も含まれていますよ

>>24 もともとしょっちゅう行く場所じゃないと思うけど。
札幌人はわりと普通に東京遊びに行きますよ。
むしろ、道内の函館や釧路に行くほうが高いと感じる。釧路まで片道7千円くらいかな、東京まで9600円とかで行けるわけだから、(シーズンによるけど)
一番近くにある札幌より都会が東京だから、普通に遊びに行くけどね。
たぶん仙台の人もそんな間隔なんじゃない？

相変わらず福岡の自画自賛のカキコばかりだなw

オフィスビルストック（2008年12月現在）
http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld100909.pdf
（財団法人 日本不動産研究所）

　　　　　　　　床面積　　　　　棟数
東京区部　4,946万m2　　　2,476棟
大阪　　　　1,348万m2　　　　836棟
名古屋　　　 519万m2　　　　348棟
横浜　　　　　444万m2　　　　363棟
福岡　　　　　347万m2　　　　360棟
札幌　　　　　243万m2　　　　242棟
仙台　　　　　212万m2　　　　219棟
千葉　　　　　193万m2　　　　104棟
神戸　　　　　185万m2　　　　175棟
広島　　　　　166万m2　　　　197棟
京都　　　　　109万m2　　　　132棟
さいたま 　　 102万m2　　　　103棟

オフィスビルストック（2009年末現在）
http://www.reinet.or.jp/pdf/report/1_officebld100909.pdf
（財団法人 日本不動産研究所）

　　　　　　　　床面積　　　　　棟数
東京区部　4,946万m2　　　2,476棟
大阪　　　　1,348万m2　　　　836棟
名古屋　　　 519万m2　　　　348棟
横浜　　　　　444万m2　　　　363棟
福岡　　　　　347万m2　　　　360棟
札幌　　　　　243万m2　　　　242棟
仙台　　　　　212万m2　　　　219棟
千葉　　　　　193万m2　　　　104棟
神戸　　　　　185万m2　　　　175棟
広島　　　　　166万m2　　　　197棟
京都　　　　　109万m2　　　　132棟
さいたま 　　 102万m2　　　　103棟

139： ハロゲンヒーター(福島県)：2010/12/27(月) 22:35:30.61 ID:7PwabMgl0

「第一、第二の都市は東京・大阪」が前提ってことでいいのかな

まず広く一般に言われてるのは　東京・大阪・「名古屋」　かと

でも　東京・大阪・「福岡」　というくくりもよく見かけるね

規模的に考えると　東京・大阪・「横浜」　も充分納得なんだけど
いかんせん横浜は「東京圏」として東京とセットになってる場合が多いので
そこを考えるとしっくりこない

「札幌」と「仙台」は完全にありえないわ
そもそもこの二都市は規模からして東京・大阪と大幅に釣りあってない

>>27
新門司港はマリンスポットだ

北九州ではプレジャーボートを新門司マリーナに係留せずに
遠賀川河口に不法係留するのが当たり前になっているね

>>24フェリーで行くの？もしかしてスカイマーク？何でそんなに安いの？

意外に北海道は西側(日本海)って普通に海水浴しますよ。
札幌は石狩か銭函(小樽)
道北だと、留萌〜羽幌。 マリンスポットとは呼べないけどね。

>>35
意味不明
遠賀川と新門司港と何十キロ離れてると思ってのｗ

全機そんな感じだよ。
エアドゥも安いし。
フェリーじゃ東京行き出てないから。

>>38
新門司マリーナよりこちらのほうが賑わってます
http://www.qsr.mlit.go.jp/onga/illegal/pdf/genjyou.pdf
桟橋や倉庫まであるようですね

>>29
札幌の中学生や高校生は、遊ぶのにわざわざ東京まで頻繁に行っているんだ。
往復飛行機代約２００００円＋１デーパスポート５０００円＋札幌−新千歳空港間往復約２０００円＋羽田空港−舞浜（モノレール・ＪＲ）往復約１５００円
合計３００００円ぐらいかな。
しかも飛行機代は早割とかだろうから何日も前からわざわざ予定まで立てて……。
苦労してんだね。

ちなみに福岡の中学生・高校生は

「今日は暇だから、友達誘ってＴＤＬ行こう」
と考える人ほとんどいないと思うよ。

「今日は暇だから、友達誘ってスペースワールド行こう」
という人は多いと思うけどね。

ちなみに福岡の中高生が早期購入割引飛行機利用でＴＤＬ行こうと思えば２７０００円ぐらいで行けます。

>>41
札幌中心部から空港までの往復交通費だけでも学生の身分には高額だな。

除雪降雪の繰り返しは奴隷の沙汰でありまして、観光で訪れる札幌と、
一冬棲む札幌とでは雲泥の差があります。例えば転勤なんかで夫婦
揃って関東以南辺りから札幌に移り住んだ場合、奥さんの方が軽い鬱
に陥るのはよくある話でありますし、逆に札幌から南に引っ越した場合、
大抵の人は「もう札幌には戻りたくない」と言います。

　札幌人は「雪さえ降らなければ良い所」と思っていますが、単に雪に
嫌気が差しているだけで「じつはどこか暖かい所に引っ越したい」と思
っているはずです。天涯孤独なのに北国に居る人は、冬の厳しさを愛し
ているのかも知れません。

　　　　　　　　　　　　　（中略）

　一般の人が冬の間に“創る”ことができるのは、子供です。秋に産ま
れたそこの貴方、アナタは《最高のインドア・スポーツの申し子》であり
ます！

　これは、函館の人が読んだら怒るかも知れませんが、かつて、函館
在住の親戚や、函館出身の友人から聞いた話ですが、やる事がない
のでセックスばかりしている上に鍵を掛ける習慣がないので他人のセッ
クスを目撃する確立が高い、そうです。本当かよ。

　北国の町おこしはセックスしかないと思う今日この頃で御座います。

http://d.hatena.ne.jp/nudedisco/20061205/p1?sid=6cd5c90e3e2b3382

あゴメン、ガキんちょの話ね。
ガキんちょ達はさすがに無理だよ〜。
そういえば何処行くんだろね 笑
中高生は福岡のほうが遊ぶ場所あるでしょ。
ルスツとか、旭山とかでも車と時間と金かかるしね。
大人でも今日暇だからちょっと行くって距離じゃないから。

どうせ>>19のでまかせだよ
札幌からUSJなんて殆どいないよ
USJが大阪って知らないんだろうなｗ
もっとましな嘘つけよ

新設。 3D表示に対応。

北九州都市再開発情報
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/42600/1298697305/l100

USJは行く人多いよ。
札幌わりと大阪好きな人多いかも。
東京だと遊びに行くって感じだけど、大阪って旅行的な感覚かな。
地味に福岡好きな人多いんだよ！笑

>>45
いや、札幌−大阪に豪華寝台列車が走っていてツアーで人気らしいので、殆どいないという事はないと思うよ。
勿論、頻繁に行くということはないだろうけど。

痛々しいね

>>48
これは社会人の話ね。
中高生だけで行くということは殆どいない。

>>48 連投申し訳ないす。 それがね、ここ最近大阪行く人多いみたい。
俺のまわりも大阪ちょくちょく行く人増えてるもん。
ブームなのかも。

苅田さん、能古島（のこのしま）も良い所ですよね〜

能古島（のこのしま）は行った事がありません。平尾台や下関方面はあるが。

はいはいｗ 札幌市民は金持ち金持ちｗ
市民所得も世界一かな

>>54福岡なら結構あるでしょう。新幹線を使えば小倉〜神戸は２時間で
行くぞ。関西は２回ほど行ったけど、結構面白い街だね。
大阪駅が楽しみ。

能古島はいいところですよ
アイランドパークはポピーやコスモスが綺麗だし
潮干狩りも出来ますね
船で渡るっていうだけでちょっとした旅行気分を味わえます

能古島の片想い / 井上陽水
http://www.youtube.com/watch?v=IhwytHym3bk

ニュースステーションに福岡でてたが、田舎過ぎて笑えた。
山形かとおもったよ。

>>58あなたはこれでも読んでなさい。東京のマスコミに洗脳されてるぞ。
これは別スレで述べた意見。
大体、今の日本はマスメディアを東京に集中しすぎ。東京のキー局システムが
日本を悪くしてる。今回のパンダ報道なんかそうだね。神戸や和歌山県にもい
るが報道はしない。東京スカイツリーも地元ではそうでもないと思うけど、
大げさの報道がされる。

その癖、地方の報道は県民性の法則通りに報道する。例えば、大阪は道頓堀、
名古屋はお城、博多は中州のネオン、北九州は工業地帯と偏向報道ばかりす
る。なんばパークス、大阪駅（大阪）、JRタワー（名古屋）、キャナルシティ
シーホーク（博多）、リバーウォーク、小倉駅ビル、門司港のウォターフロント
レストラン（北九州）はまず、取り上げない。
トレンディスポットは東京、地方は工業地帯か寂れた商店街か飲み屋街と東京
目線で物を見る。東京及び地元以外の人は恐ろしく地方を知らないんだよ。

だから、転勤などで他都市へ行くと逆カルチャーショックを受ける。
京都が普通の街で、街の規模が大きかったり、駅ビルを見て仰天したり。
博多が中洲飲み屋と風俗だけと思っていたが、天神地下街、キャナルシティの
ようなおしゃれスポットがあったり。
熊本の繁華街を見て凄いと思ったり
寂れるはずの北九州が門司港のウォターフロントレストランや、リバーウォーク
周辺の街並み、モノレールが乗りいれる小倉駅ビルを見てうそ〜？て感じたり。

結構イメージと実際とは違う都市は全国に多いと思います。

金持ちは少ないよ〜だって北海道だもん。

金持ちのレベルも本州の金持ちとは違うしね。

けど東京にはわりとみんな遊び行くよ。
だから金ないのかっ

>>33
＞＞でも　東京・大阪・「福岡」　というくくりもよく見かけるね＞＞

よくみかけるって・・・どんなくくりがあるの？

日経流通で、東京、大阪、福岡でパーテーションなら当社で云々なんていう
一面広告記事をみたことある・・・他にはミュージシャンの公演でたまに
みることがあるくらいだが・・

変換すると登攀福になっちゃうし、まぁ、そういうくくりもあるというレベルだろ。

「名古屋飛ばし」っていう言葉はよく聞くけど
名古屋の次にくるのは大抵福岡であることが多いのは事実

一面のロマンチックな銀世界
よそでは味わえない非現実の世界
離れてもまた戻りたくなる街
それが札幌

http://www.youtube.com/watch?v=EFgbPjUIwDo&sns=em

東京，大阪，「福岡」というくくり・・・

ふ，福岡？

名古屋が東阪の間とか，横浜が東京圏とかでの距離的なバランスの側面以外で使われることは無いと思うが？
優位に名横に勝ってる指標がどれだけあるの？ｗｗ

神戸や福岡が絶対に札幌に勝てない決定的な理由

http://www.google.co.jp/m?guid=on&ie=Shift_JIS&q=%93k%95%E0%96%5C%91%96%91%B0

良識の仙台スレの痛さは聞いていたが、福岡スレはもっと酷いな

>>59
まあ確かにその通りで東京のマスコミの酷さは目に余るものがあるけど、
東京マスコミの報道をそのまま鵜呑みにする現在の日本人もどうかと思います。

前にも書いたけど
「犬の糞を食べるのが流行っています」
と東京マスコミが報道すれば、
皆「美味しい美味しい」言いながら犬の糞を食べる国民性……。

正直言って馬鹿じゃないのかと。

今では昔と違ってネットという情報伝達手段があるのにねぇ。
東京マスコミは「ネットは悪だ!!」というような報道をしていますがね。

名古屋飛ばしの実態

「東京　大阪　福岡　-名古屋」
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&safe=off&rlz=1T4GGLJ_ja&q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%80%80%E5%A4%A7%E9%98%AA%E3%80%80%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E3%80%80-%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&aq=f&aqi=&aql=&oq=

苅田さん、>>58みたいな人本気で相手しても無駄ですよ・・
わざと逆撫でするような事言っておもしろがってるので・・・。
是非能古島行ってみてください。
本当に>>56の人が仰ってる通り良い所ですよ〜

>>57
この曲いいですよね〜

能古島はちょっとしたジュラシックパークみたいなとこだよｗ

良識福岡見たけど勘違いがハンパないなｗ　自画自賛大会になってるｗ

>>68
札幌ー東京
仙台ー東京
広島ー東京
札幌ー大阪
仙台ー大阪
広島ー大阪

福岡飛ばしの実態！　みたいなもんだな（笑）。

どこが都会とか田舎とか、ほんとどうでもいい
大手私鉄、国際空港、都市高速、新幹線、地下鉄、地下街、巨大駅ビル、ドーム球場、大相撲が全て揃っていれば都会、そうでなければ田舎なだけだ
福岡は全部揃ってるんだから、当然、札幌、仙台、広島も全部揃ってるんだろ
なあ、札幌仙台広島の皆さん？ｗ

>>73
大阪市内や名古屋市内に「国際」空港はありませんが何か？

博多駅デカすぎ
周りが駐車場でスカスカのどっかの極寒地のお墓型駅ビルとは違うわ

えっと・・・東京と福岡以外は田舎ってことなのかな？

流石福岡人だね。

>>75
それはどの都市が　ずばっーーーーーーーーーーーーと言ってみましょう!!!

駅ビルランキング：博多駅＞福岡駅＞札幌駅＞＞＞仙台駅＞広島駅

駅周辺ランキング：福岡駅＞博多駅＞札幌駅＞仙台駅＞広島駅

駅周辺は確実にこうだろ
仙台駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡駅＞博多駅＞＞＞＞札幌駅＞広島駅

>>71
あの似非関西弁がアク禁にならない理由はズバリ管理人が福岡人だからだよ。
管理人の自演の可能性以外だとそうなる。
管理人いわく広島人との有力情報もあるのだが・・・

>>78
仙台駅はあれ自体がモニュメントだからいいのだよ

名無しは福岡人しかいないな。

>>75
建築面積は札幌JRタワー＞博多シティだが。
ただ、JRタワーは結構スペース無駄に使い過ぎてる部分や、
セントラルタワーのパクリ感が凄くて見ごたえは無い。
まだ、開業した博多駅に行った事ないけど、あの駅ビルは存在感がありそう。
設計図出た時は「ジャスコ？」と本当に思える構図だったが、出来てみると意外に悪くない。
ただ、ネーミングセンスの悪さだけはガチｗ

過去に頓挫または大型縮小した札幌市内の大型案件一覧
650m　50階　新札幌テレビ塔
2??m　54階　北8条西3丁目街区　超高層複合型ビル　→（縮小を繰り返し、143m　40階のMS）
2??m　50階　札幌駅駅ビル　イーストタワー　→（2本まとめて　173m　38階へ）
2??m　50階　札幌駅駅ビル　ウェストタワー
220m　42階　創成国際ビジネスセンター�T
220m　42階　創成国際ビジネスセンター�U
160m　37階　北6条西5丁目オフィスビル →ヨドバシカメラ
150m　40階　カレスサッポロ医療ビル
150m　43階　桑園タワーMS　→（45m　15階壁MS2棟へ）
140m　40階　琴似4条1丁目タワーMS　→（45m　15階壁MS4棟へ）
1??m　30階　日本生命ビル（ツインタワー計画）→（99m　23階）
120m　25階　八軒複合ビル 　→（3階建てコジマに）
100m　30階　厚別副都心高層プロジェクト3棟 →（内一つは115mのホテルへ残る２敷地は駐車場）

札幌に巨大投資するのは無謀だろうね。
疲弊する道経済の中で人口集積が進むにしてもマンションを買う富裕層も薄いし。
広域人口も減少しているし。
観光、サービスなどの第三次産業が基幹産業で知的企業やデベロッパも無く、開発は国、官頼み。
中央のゼネコン、商社の開発はデータをなにより重視するので
衰退する都市への回収の厳しい開発へゴーサインは出にくいでしょうね。
阪急や阪神、近鉄なんか大手私鉄や川崎重工業や伊藤忠のような第二次産業や大手商社が札幌にあればよかったのにね。

その代わり札幌は中小規模の地場産業が盛んなのは事実。
支店経済依存も低い。
だから本州企業とはあまり接点を持たずに、自分で投資してやっていくということだ。
その結果がどうなろうと、知ったことではないが。

　ま　た　フ　ク　オ　カ　ッ　ペ　の　オ　ナ　ニ　ー　ス　レ　か　！

　 　　 　 　　　　　 ／ヽ,,)ii(,,ノ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　 ／（●）))((（●）＼　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 　　　　　／:::::⌒（__人__）⌒:::::＼　　　
　　　　　　　　|　ヽ iｌ´ |r┬-|｀ｌi　ｒ 　 |　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　＼ 　!ｌ　ヾｪｪｲ　ｌ!　　／　　　　
　　　　　 　 　 ／⌒ヽゝ　 　　ノ~⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　|　,Y　　　　　　　　Y　 |　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 　 |　 |　・　　　　　・　|.　 |　
　　　　　　 　 |　 l　　　　　　　 　|　 |　
　　　　　　　　|　 ヽ　　 　l　　　/　 ﾉ　　　
　　　　　　　　ヽ 　 ヽ　　　　 /　 /ヽ　　　　　
　　　　　　　　／＼　＼　　 /　/　　ヽ　　　））
　　　（（　　／　.　　　◆◇◆◇◆　　ヽ　　　　
　　　　.　 /　　　　　◇◆◇◆◇　　　　ヽ　　　　　ｼｺｼｺｼｺ
　　　　　/　　　　　　/◆◇◆◇　　　　　　ヽ　　　　　　
　　.　　/　　　　　 ／　◆◇◆ ＼　　　　　 ヽ　

所詮本州に振り回される下請け都市であることの屈辱、悔しさ、惨めさ、絶望感を思い知ったフクオカンコク

>>88
そしてその「下請け」規模が大きいから、さらに勘違いするんだよね

日本１０００兆円の借金無くすために

まず、北海道を自給自足のアイヌ時代に戻すべきだね

その程度の犠牲はやむをえない

札幌仙台広島民族は博多駅が羨ましいんだろ

仙台駅と広島駅は本当にしょぼすぎる
福岡札幌と仙台広島は分けた方がいいだろ
駅ビルがしょぼいクソ田舎と同じカテゴリーに入りたくないわ

２０代女性割合１位は福岡
　全国１９の政令市と東京（２３区）を対象に２０代男女の人口割合を比較した結果､女性の割合が最も高いのは福岡市で､９％以上男性よりも多いことが日本政策投資銀行の調査で分かった｡最少だったのは川崎市で､男性よりも約１４％少なかった｡
　政投銀は｢福岡市には､ｻｰﾋﾞｽ業を中心に女性に魅力的な就職先が多いためと推測される｣と分析している｡
　住民基本台帳などに基づく政投銀の調査によると､２０代男性の人口を１とした場合の同世代女性の人口比率を各市で比較したところ､福岡市は１･０９で１位｡２位は札幌市の１･０７､３位は仙台市で１･０４､４位は神戸市で１･０３だった｡最少の川崎市は０･８６｡
　２０代後半に絞ると､福岡市は女性の人口が男性より１割以上多かった｡ｻｰﾋﾞｽ業など第３次産業の従事者数が多い都市ほど女性の人口比率が高い傾向があり､福岡市は第３次の従業者比率が全体の９０％近くに達し､最高だった｡

よくもまあ、連日携帯で煽り長文を書けるものだと関心すると同時に、
中身の無い文章に失笑する。
そんなに構って欲しいのか？

>福岡市には､ｻｰﾋﾞｽ業を中心に女性に魅力的な就職先が多いため
コールセンターやアパレル販売員の事？

>>95
20代女性割合って、ほぼ九州内の女性じゃん
支店経済独占と同じで、九州中のサービス業の労働力を集めてるだけ
いわば九州自体が遅れてるってこと
福岡だけが支店経済特化＝関東関西の言いなりだからおいしい思いしてる

女性が多いんじゃなくて、男性が少ないだけなんじゃないのか？

新幹線、大手私鉄、地下鉄、地下街、都市高速、国際港、国際空港、巨大駅ビル、ドーム球場、ウォーターフロント、大相撲についてまとめて語ろうぜ

＋韓国の奴隷植民地ｗｗｗ

ええと、
海産物屋になったベイサイドプレイスや、
大相撲九州場所がいつ撤退になるかを語ればいいの？

>>94
コピーしただけだが

新幹線全通後、いままでの終点効果が無くなる博多駅の帰省客などは素通りになるなｗ

東海道山陽新幹線の起終点に加え、九州新幹線の起終点の効果が得られます
ますます博多は求心力を高めますが、何か？
そんなに博多駅のカッコイイ巨大駅ビルが羨ましいですか？
お墓ビルの札幌は氏ね

渋谷に新ブランド「ローヴス」−センター街・ファストファッション激戦区に　／東京

営業時間は11時〜21時。同社は今春、大阪・心斎橋（今月18日）、同・梅田（4月1日）、「ららぽーと甲子園」（兵庫県西宮市、4月22日）
のオープンを控えるほか、福岡や名古屋などでも年内に7〜8店舗の出店を計画する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110304-00000057-minkei-l13

札幌・・・ドンマイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Ｄ☆ＤＡＴＥ、新曲は新生活応援ソング

　若手俳優集団、Ｄ−ＢＯＹＳのスペシャルユニット、Ｄ☆ＤＡＴＥが１４日から着うた配信する
新曲「ＣＨＡＮＧＥ　ｍｙ　ＬＩＦＥ」（ＣＤ発売は４月６日）に、“３Ｄ特典”が付いていることが４日、分かった。

新曲はユニットの第２弾シングル。新生活をテーマにした応援ソングで、リーダーの荒木宏文（２７）は
「新しいことを始める時に笑顔で前を向き、勢いよく踏み出してほしい、そんな気持ちで歌いました」とメッセージを送った。
４月５日に名古屋・オアシス２１、６日にラゾーナ川崎、９日に福岡・マリノアシティ、１０日に大阪・千里セルシーで握手会イベントを開催する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110305-00000041-sanspo-ent

札幌・・・ドンマイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

TFCのノーマンと、GZMのユーロスがタッグを組んだドリーム・デュオ =“ジョニー”のジャパン・ツアーが決定！

グラスゴー出身で昨年の来日ツアーも盛況だった日本でも大人気のギター・バンド、ティーンエイジ・ファンクラブの
メンバーにしてバンドのスポークスマン的存在のノーマン・ブレイク、そして90年代から根強い人気を誇り来日も果たしたことのある
ウェールズ出身のサイケ・ポップ・バンド、ゴーキーズ・ザイゴティック・マンキのフロントマンでバンド解散後はソロとして活躍する
ユーロス・チャイルズ（Euros Childs）。共に日本で人気のある両者によって結成され、今年2月にアルバム『ジョニー』で
デビューを果たしたポップ・デュオ、ジョニーによる、初の来日ツアーが決定しました。

［来日公演日程］
5月20日（金）京都 METRO
5月21日（土）広島 CLUB QUATTRO
5月22日（日）福岡 ROOMS
5月24日（火）大阪 Shangri-La
5月25日（水）愛知 名古屋 APOLLO THEATER
5月27日（金）東京 渋谷 WWW

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110304-00000011-cdj-musi

札幌・・・ドンマイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

博多以南の新幹線ローカル線沿いにどんだけの需要があるんだよ（笑い）

.「駅直結」「買い物はしご」…市長は「天神とＷエンジン」　ＪＲ博多シティ開業

博多に“新しい街”が誕生−。九州の玄関口、博多駅に３日、グランドオープンした「ＪＲ博多シティ」。
真冬に逆戻りしたような寒さの中、買い物客の列は途絶えることなく、館内は春本番を迎えたかのようだった。
九州初進出のブランドショップやレストランが数多く入店したとあって終日、大勢の買い物客でにぎわった。

ＪＲ博多シティは、ＪＲ九州が総事業費６００億円を投じ、新幹線と並ぶ２大プロジェクトとして建設した。
九州初進出の「博多阪急」や２３０店の専門店街「アミュプラザ博多」が入居する。１日の入館者は約１０万人、初年度売上高７００億円を見込んでいる。

オープニングセレモニーで、祝いに駆けつけた高島宗一郎・福岡市長も「天神と博多のダブルエンジンで九州、そしてアジアを引っ張っていく福岡になる」と期待を込めた。

開店直後に友人と訪れた福岡市中央区の主婦、土井佐知子さん（３５）は、東急ハンズの入るアミュプラザ博多と
博多阪急を１時間半かけて回ると、「博多シティだけで欲しいものがすべてそろいそう」。



この日の目当ては、西日本初出店となる仙台市の牛タン屋でのランチ。入り口の長い行列に加わると、
「今までは買い物も食事も天神だったけど、これからしばらくは博多シティになると思う」と話した。




福岡市博多区の女性（４８）も「天神と違って、ビルから出ずに買い物ができるのがいい」と、多種多様な商品が一カ所にそろう点を評価し、
北九州市八幡西区の大学生、遠藤真由さん（２１）は「博多駅まで来れば、そこで買い物ができてしまう」とアクセスの良さを魅力の１つに挙げた。



ただ、博多シティを一巡りした遠藤さんは「天神や（北九州市の中心地）小倉のほうが個性的な店が多い」と、テナントのラインアップには飽き足らない感じを抱いていた。



一方、洋食レストランや日本料理屋、カフェなど全国の名だたる飲食店（全４６店）が軒を連ねる９、１０階の飲食フロア「くうてん」は、
博多駅周辺の既存の飲食店にとっては「脅威」に映る。駅近くの和食屋の店主は「観光客も買い物客も駅から出歩いてくれなくなるのではないか」と不安な心境を口にした。

お陰で天神はガラガラｗ

日本の公営地下鉄の経営状況（平成２０〜２１年度）
純損益（左）と累積欠損金（右）
▲は赤字（京都・神戸・福岡の３市のみ）

札幌市営地下鉄 約28億1,194万円　　 約3,348億0,444万円
仙台市地下鉄　 約18億9,852万円　　 約1,066億8,509万円
都営地下鉄 約123億5,479万円 　 約4,432億9,845万円
横浜市営地下鉄 約1億3,300万円 約2,445億6,700万円
名古屋市営地下鉄 約17億8,003万円 約3,185億9,201万円
京都市営地下鉄 ▲約150億2,700万円 約3,193億1,900万円
大阪市営地下鉄 約288億9,740万円 約52億6,378万円
神戸市営地下鉄 ▲約13億2,911万円 約1,209億6,553万円
福岡市地下鉄 ▲約6億1,454万円 約1,391億0,790万円

さっそく、Ｊ　Ｒ　博　多　駅　で

名　古　屋　ｖｓ　仙　台

が　勃発しているぞ！！！

http://www.jrhakatacity.com/gourmet/yabaton/
http://www.jrhakatacity.com/gourmet/rikyu/

各都市の一番人気ご当地グルメ

札幌： ラーメン
仙台： 牛タン焼き
広島： お好み焼き
福岡： とんこつラーメン

客の回転率は札幌と福岡のラーメンだけど、
お酒との相性がいい広島お好み焼きが夜なら一番客単価高そう。
昼間は仙台牛タン焼きが一番客単価高いのかな?

テーマパーク

北九州（東田）　 ◎
福岡　 　 　 　 　 ×
広島　 　 　 　 　 ×
仙台　 　 　 　 　 ×
札幌　 　 　 　 　 ×

>>92
見栄っ張りだね^^

>>109
普通に天神地下街のスタバは満員だが

むしろ借金だらけの財政破綻間違いなしの福岡は隔離したほうがウィルス感染しないですむぜｗ

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

>>115
おまえの妄想より
福岡のデーターマックスの方が正しいぜｗ

ID:BKPykNaxO
↑
こいつちょっとおかしい。通報。

J1 広島 vs 仙台
http://soccer.yahoo.co.jp/jleague/game/live/2011030504

J1 福岡 vs 新潟
http://soccer.yahoo.co.jp/jleague/game/live/2011030505

J2 愛媛 vs 札幌
http://soccer.yahoo.co.jp/jleague/game/score/2011030509

逃亡ｗ”

>>92
仙台駅は、駅の規模自体は札幌駅よりでかい。在来線の客も多いし。

福岡／札幌仙台広島　という分け方の方が適切なのは言うまでもない

福岡は大阪や名古屋と並んで、
四大都市圏の中心都市の一つ

札幌、仙台、広島の相手をさせるなら、北九州で十分

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

札幌に新幹線ができちゃったら名古屋クラスになっちゃうからなー
とりあえずこれをみて現実をみて落ち着きましょうか

人口　　　 札幌＞福岡＞広島≧仙台
私鉄　　　 福岡＞広島≧∞≧札幌＝仙台
トラム　　　広島＞札幌＞∞＞仙台＝福岡
高層ビル　札幌29＞仙台21＞広島14≧福岡13
大企業　　広島＞札幌≧仙台≧福岡
中心駅　 札幌＞博多＞仙台＞広島
繁華街　 天神＞大通＞紙屋界隈＞一番町
歓楽街　　札幌＞福岡≧広島＞仙台
地下鉄　　札幌＞福岡≧仙台＞＞広島
地下街　　札幌＞福岡＞広島＞∞＞仙台
地下道　　札幌＞＞福岡＞仙台＞広島
アーケード仙台＞広島≧札幌＞∞＞福岡
副都心1　 新札≧新井口≧泉中央≧西新
副都心2　 琴似≧千早界隈≧長町＞横川
国公大　　札幌4≧仙台3≧広島3≧福岡2
観光　　　 札幌＞広島＞仙台＞∞＞福岡
ホテル　　 札幌＞福岡＞＞仙台＞広島

福岡と北九州を足すと交付税１位なのか
となるとどちらかの都市を捨てたほうがいいみたいだな
どっちにする？

新設。 3D表示に対応。

北九州都市再開発情報
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/42600/1298697305/l100

■90m越の高層2010(尖塔含むがｱﾝﾃﾅ&鉄塔&塔屋&看板は除く。ﾍﾘﾎﾟｰﾄ柱は５mまで。合体連結は1棟)
３位 横　浜 296 171 153 152 151 150 149 147 140 140 140 137 132 130 123 120…66棟前後
４位 神　戸 195 170 153 152 148 142 139 135 132 131 125 123 123 122 120 117…54棟前後
５位 札　幌 173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 101 100 100 100 99 99 99 96 96 96 95 94 93 92 92 90　←
５位 川　崎 197 161 161 160 160 155 150 140 135 134 134 130 128 124 120 117 116 114 105 105 100 99 99 97 94 94 92
５位 名古屋242 237 219 179 168 160 150 134 114 112 110 108 106 106 102 102 102 101 100 99 99 95 93 92 91 91
８位 埼　玉 168 153 138 137 131 129 110 107 106 105 105 105 105 105 105 104 103 100 100 100 100 100 94 93
９位 千　葉 180 157 157 151 139 125 123 122 116 115 112 108 106 106 106 101 100 97 96 95 94 94
10位仙　台 180 145 143 125 113 110 108 108 106 103 100 100 100 100 99 99 97 96 95 95 92
11位広　島 154 150 115 109 100 100 100 96 93 91 91 91 91 91
12位福　岡 145 143 115 111 111 99 99 98 98 98 97 96 91　←

■地下鉄総営業�` 　駅数　路線数　　 地下街空間面積(政令指定都市)
４位 札　幌　48.0km 〔46駅〕路線数３　　地下 99,674�u　←
４位 横　浜　55.2km 〔44駅〕路線数３　　地下 89,633�u
６位 神　戸　38.2km 〔33駅〕路線数２　　地下 59,152�u
７位 福　岡　29.8km 〔34駅〕路線数３　　地下 58,328�u　←
８位 京　都　28.8km 〔29駅〕路線数２　　地下 56,459�u
９位 仙　台　28.4km 〔29駅〕路線数２　　地下 00,150�u
10位川　崎　00.0km 〔00駅〕路線数０　　地下 56,704�u
11位広　島　00.3km 〔02駅〕路線数０　　地下 25,210�u

>>120
今シーズンの注目は、去年の湘南の勝ち点を福岡が越えるかどうかだ。

新設。 3D表示に対応。

北九州都市再開発情報
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/42600/1298697305/l100

>>125
アーケードは福岡＞札幌だ。札幌は狸小路しかないだろ。

それに副都心はどうやったら新札幌＞西新になるんだ？
交通の便か？副都心になった「途端」、オフィス需要とかも無視して
ひたすら交通の便だけに固執するお前の頭は飾り物か？

>>118
妄想？
お前が妄想してんだろアホか。

６大都市　　札幌、東京、横浜、名古屋、大阪、神戸
６大都市圏 札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、福岡

>>130
福岡はちゃんとしたアーケードあんのか？ｗ

新札幌→ＪＲ＆地下鉄、シェラトン116m、総合病院、科学館、水族館、図書館、体育館、地下街、プランタン、デュオ1,2、ダイエー
　　　　　 ニトリ、パークボウル、２ｃｈサーバー
西新　→地下鉄、ダイエー、プラリバ、ドン･キホーテ、ベスト電器、パレスボウル

交通も商業も高層も、新札幌＞西新　だろがボケナスが。

神戸っどよっと

昔から新札幌が都会て言ってるのは釣り。
本気で言ってるのなら頭いかれてるw
西新〜ももちの1/10の規模しかない。

誰も新札幌が都会とは言っていないな
西新より都会というだけで

>>134
だね。

地元の札幌大好きな人なんだろうけど、発言が痛々し過ぎるｗ

>>132
超高層の数は西新・百道の方が多い。それに百道には200m越えのタワーがある。
新札幌に地下街はない。
それに科学館・水族館・図書館・体育館は副都心に必要なものではないだろ。
何故そんな取るに足らない施設ばかり上げてるんだ？

やっぱ 新潟つえーなぁ

札ボロ断末魔

副都心は苟しくも「都心」という名がつくのだから、
「都心」にあるファクターが、いくつか存在する必要がある。
科学館や水族館は特徴もない観光施設だし、図書館や体育館は郊外の市民施設であり、
副都心を名乗るものには必要ない、むしろ相応しくない施設。

新宿とか渋谷を考えれば容易に検討がつくことだ。
交通の便もそうだが、商業施設や超高層、オフィス需要を考慮すべし。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E6%B0%B4%E6%97%8F%E9%A4%A8
日本におけるランキング
1.沖縄美ら海水族館 「黒潮の海水槽」(2002年)……………………水量7,500t
2.海遊館 「太平洋水槽」(1990年)……………………………………水量5,400t
3.海遊館 /海洋生物研究所以布利センター「第二水槽」(2009年)…水量3,300t
4.葛西臨海水族園 「大洋の航海者水槽」(1989年)…………………水量2,200t
5.海遊館 /海洋生物研究所以布利センター「第一水槽」(1997年)…水量1,600t
6.のとじま水族館 「パノラマ大水槽」(2010年)………………………水量1,600t
7.横浜八景島シーパラダイス 「魚類大水槽」(1993年)………………水量1,500t
8.いおワールドかごしま水族館 「黒潮大水槽」(1997年)……………水量1,500t
9.マリンワールド海の中道 「パノラマ大水槽」(1995年)………………水量1,400t
10.海遊館 「タスマン海水槽」(1990年)…………………………………水量1,350t

マリンワールド海の中道のパノラマ大水槽は以前、
ジンベエザメも飼ったことがある巨大水槽です

サンピアザ水族館やおたる水族館は何位ですか？w

>>138
それは間違い。今シーズンの福岡は去年の湘南かそれ以上弱いはず。
昇格したのに、チーム得点王の選手を甲府にもってかれる馬鹿なチームですから。
普通は戦力上げて開幕迎えるのに戦力ダウンしてるからね。

試合結果（J１）
福岡０−３新潟
広島０−０仙台

（J2）
愛媛２−０札幌

>>137
待った。
西新・百道浜地区には、
図書館も博物館も、厚別副都心より大きい奴があるぞ。

スカッポロは敗走したかｗ

どっかの愚か者が勝手に工作してるだけだろ

>>142
失礼しました。

もしかしたら新潟に?
と前半思っていただけに　余計疲れた・・。

>>147
他のスレで語れよ　わざとやってガキか

札幌の身の程知らずなレスに失笑を禁じえない。
恥さらしもいいとこだな。

カッペ(神戸）は札幌にまでなりすまし、過去の恥を札幌になすりつけようと
ほんとに必死だな(笑)

福岡に勝てないからって汚いやつらだなカッペ(神戸）

小倉の人は博多阪急に行ってるのだろうか？今日。下関大丸でズームイン上手い
物市の帰りに寄ったが、普段とあまり変わらないような？

だた、博多阪急の紙袋を下げた人は見なかった。小倉の人は博多に関心が無い
のか？それとも、高い交通費を払って行くならその分、他に物を買った方が
良いて事？今はネットで何でも買えるように成ったし？

知るか

>>151
ショッピングの楽しみとは商品を購入するだけじゃないぞ？

ま ゲスで洒落気皆無な2ちゃん中毒に説明してもね…解らんやろ

>>151
この前テレビで何処から来たかインタビューしてたけど
小倉の人もいましたよ〜
袋下げてる人いないって・・大丸行く予定の人が
その日に博多阪急から下関大丸のはじごはきついでしょう・・ｗ

>>154
たぶん富裕層の流出だろうな。

向こう３０年低層が決定してるから大人しく抜かれるのを待つだけか…
札幌神戸に抜かれ済みだから、あとは仙台、広島川崎千葉に抜かれた後に最後にさいたまかな

中島公園
ドラえもんテーマパーク
アンパンマンミュージアム

韓国人が福岡市素通りして熊本まで観光に行きやすくなったといっていた

>>153それはそうだけど？まあ、小倉のリバーウォーク、井筒屋付近の雰囲気は良いからな。
最初は行くとは思いますが、長い目で見ると影響は無いかと？
>>155富豪層は流出はしないと思うよ。井筒屋は北九州の外商を独占してるんで。
阪急は外商部隊はあるのだろうか？怖いのは外商を持つ下関大丸。
金持ちは外商を利用するんだよ。
何も知らないお馬鹿ケーン。東田のイオンでずっと買物してなさい。
>>154下関大丸に行った人が博多阪急には行かないと思うが？

>>158
そっか、デジタルデバイドになるとアナログ電話だもんな（大爆笑）

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

混ぜれば護美　分ければ資源

カードは常に2枚用意しておく。

都市高速
私鉄ターミナル
ウォーターフロント
歌舞伎劇場
新幹線
大相撲本場所
国際旅客港湾
ＪＲ直通地下鉄

福岡にあるものは便利や満足につながるものがひとつもない。

住民が求めている真のアメニティとは
大雪でも車線が全滅しない広い道路
真冬も快適な広い地下街
冬にハシゴをしても凍えない一極集中歓楽街
銀世界を見下ろす高層駅ビル

札幌は都会としての満足感が高い

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

ここから仮定を立てていくと以下のようになる。

（小倉＋博多＋天神）の売り上げ総量は変わらず。 つまり限られたパイを奪い合ういつもの構図。

では東田をみてみよう。

小倉、博多、天神のいずれにも影響されない独自のインフラ整備。 ムダな体力消耗がない。

テーマパーク

北九州（東田）　 ◎
福岡　 　 　 　 　 ×
広島　 　 　 　 　 ×
仙台　 　 　 　 　 ×
札幌　 　 　 　 　 ×

ケーンそのものがテーマパーク

>>166
…オレはケインズ理論に基いて書いてるだけだからな。

東田に新規の需要創設が存在すると言う事実は変わらない。

とりあえず博多シティについて私が観てきた印象を書きます。
アミュプラザ博多ですが小倉・鹿児島・長崎の中で小倉のアミュプラザに近い印象を持ちました。
長崎・鹿児島はどちらかというとイオンなどの郊外ショッピングセンターを意識した造りになっているのに対し、
小倉・博多は百貨店を意識した造りになっています。
小倉の場合はコンサルタントとして高島屋が関わっているので仕方が無いというところもありますけど。
大きい大きいといわれていた建物に対して内部の通路は狭く感じますが開業直後の週末という事もあって人が多いためそう感じるだけかな。
レストラン街の造りは凝ってます、これも雰囲気はアミュプラザ小倉に似ていますね。

阪急百貨店だけど博多駅のメインである中央通路から直接行けない冷遇っぷりに涙が出てきます。
一応３階改札口が造られていてそのすぐ前が阪急ですが、多くの人は１階改札口を利用するでしょうから、３階からの来客は期待できないでしょう新幹線とも繋がっていないようだし。

とりあえず全体として人は多かったけど、このくらいの多さで開業効果というのなら今後に不安を残しますね。
ただ東急ハンズは本当にごった返していた。

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

ここから仮定を立てていくと以下のようになる。

（小倉＋博多＋天神）の売り上げ総量は変わらず。 つまり限られたパイを奪い合ういつもの構図。

では東田をみてみよう。

小倉、博多、天神のいずれにも影響されない独自のインフラ整備。 ムダな体力消耗がない。

新札幌
これほどの巨大な副都心は本州以外では見たことありません
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=aQpyTaCzI4m4kgWikeLmAw&ved=0CBUQFjAE&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

広島駅、仙台駅、小倉駅などと同等の規模だと思って下さい。

>>170
駅ビルも何にもないシンプルなスペースワールド駅はいいぞｗ

海浜幕張駅みたいなモンか（笑）

>>168の続き
期待外れだったのが屋上。
とにかく白い壁に囲まれていて開放感まるで無し、それどころか圧迫感すら感じます。
一応展望テラスは造られていていますが一部分だしホーム側に無い。

ＪＲ九州で博多駅ビルなんだからホーム側に造って列車が見れるようにすれば子供たちを集める事が出来るだろうに。

全体としてこれでは天神の客を奪うのは難しいのではないかなと思います。
少なくとも鹿児島中央駅のアミュプラザのような、商業地図を塗り替えるような事は出来ないでしょう。

>>172
子供に商業地図なんて分からない。

日常性を捨てたインフラ整備＝東田のほうが分かりやすい（笑）

小倉や天神の人通りは普段と変わらなく感じます。
天神コアのみ普段より少ない印象を持ちましたが、まあデータで少なくなったとなっても誤差の範囲でしょう。

ただしキャナルシティの空きっぷりは見てわかるくらいで、おそらく博多シティはキャナルの客を奪ったものと思います。
キャナルシティは館内の改装、ラーメンスタジアムのリニューアル開業をしているのにこの少なさというのは少々不安ですね。
まあ開業効果が無くなれば戻ってくるかもしれませんが。

…北九州は ” コアビタシオン(CO-HABITATION)都市 ” だからな。

一方が機能しない場合でももう一方が機能し続ける。

博多シティの屋上から空港とかは見えたりとかするんですか？

>>176
空港は気付かなかったな。
多分見えないんじゃないかと思います。
展望テラスは天神側向いているからな、空港側はほとんど壁だし。

誰でも入れる施設だから、解放感より安全面を重要視するに決まってる

>>178
じゃあ天神側に展望テラスがあるのは何故？

話題づくりだよ

>>172アミュプラザは小倉が最初だし。そう言えば、一年位前アミュプラザ小倉は改装
し、大幅リニューアルされてた。これは、博多アミュプラザの予行演習だったの
でしょう。

私が一番の不満なのは、京都や大阪駅のように吹き抜けの公共空間が無い事。
JR九州がなぜ？整備しなかったのだろう。屋上を整備するよりもそちらの方
が良いと思いますが？小倉駅ではイベント広場が整備され、さまざまなイベント
が行われているのに？鉄撮りで京都駅に行った時、京都駅の吹き抜けを見て
驚いた事がある。工事中の大阪駅もそう。もう少し非日常的空間を創って
欲しかった。

それと、天神ですがいまさらと思うが天神地下街の存在は大きいと思いますよ。
あれがあるから、天神に足を運ぶと思うし、おしゃれして行きたくなる空間だし。
小倉もリバー周辺の雰囲気は良い。

博多駅もこういったおしゃれ空間の取り入れて、くれなかったのが残念に思
った。

パンとスイーツで“橋渡し”　神戸の３社が博多進出

ヤフー地域ニュース

ケーンは北九州の人間なんだろうか？北九州に住んでいればこういった事は
書かない。福岡市でも無いと思う。いくらニートて言っても多少の情報は
入るだろうだから？
恐らく九州の人ではないと思う。いくつかの情報を知ってるので、佐賀か山口
のニートと思われます。

ケーンはＨＩＶに感染し脳みそが破壊された福岡都市圏のなりすまし

駅に広場があるとイベントなどができて楽しいよね。
名古屋の金山駅では駅隣の直結広場で各種イベントが行われている。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071130185211.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090607200907.jpg

これは名古屋の地下鉄栄駅直結の公共的イベント空間
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100801201759.jpg

>>185どこかチャチャタウンの雰囲気に似てるね。
http://www.chachatown.com/about/
http://www.youtube.com/watch?v=YylcEqp5tHE

200 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/03/05(土) 14:35:37.16 ID:Wqh1Txbb0 (1/2)
広島は田舎くさいけどな。
中心部の建物も古いし町並みも洗練されてない。
駅前なんてほんとショボかった。
戦後焼け野原から復興したらあんな
中途半端な街となるんだろう。
飲み屋街も低い小さなビルばかりで
貧乏くさかった。

201 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2011/03/05(土) 14:45:01.18 ID:Wqh1Txbb0 (2/2)
名物の広島お好み焼きもキャベツが多いだけで
値段も高いし旨くないんだよな。
広島ラーメンもこれまたうまくない。

金沢からだと京都や神戸によく行くから
その感覚で広島行ったらかなりがっかりする。
１００万人都市の風格も魅力もない。

>>181
＞一年位前アミュプラザ小倉は改装し、大幅リニューアルされてた。これは、博多アミュプラザの予行演習だったの
でしょう。

そういえばそうですね、多分それ正解だと思う。

実はあの小倉駅の広場は市道扱いで北九州市が整備しました。
他の駅はどうかは知りませんが、大体橋上駅と呼ばれるものは地方自治体が整備したものだと聞きます。

>>187
この手の施設だと、
ラゾーナ川崎、金山アスナル、小倉チャチャタウンは規模さえ違えど構造は似ているよｗ

博多駅は郵便局の手前に広場がありますが何か？
パーフェクトステーションですいませんな

>>191
この広場も福岡市が整備を行った様ですね

広島と仙台はほんと駅がしょぼいな
駅で買い物するという概念がないクソ田舎だ
博多駅が羨ましいだろ

>>193
まあ元々駅は買い物する所ではありませんが……。

テレビとは縁のない業界で働いてるけど
テレビCM流してる会社だから視聴率見放題だぜ

>>181
線路に覆いかぶさってる博多駅とかぶさってない京都駅、大阪では根本的な造りが違うのは当たり前だろ。
おそらく線路の上に建てられてる博多駅は構造上、大規模な吹き抜けは出来ない、あるいは難しいよ。

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

ここから仮定を立てていくと以下のようになる。

（小倉＋博多＋天神）の売り上げ総量は変わらず。 つまり限られたパイを奪い合ういつもの構図。

では東田をみてみよう。

小倉、博多、天神のいずれにも影響されない独自のインフラ整備。 ムダな体力消耗がない。

>>193広島駅はJR西日本に成った事が悲劇の始まり。広島駅の乗降客は小倉駅
よりも多いのに。駅ビルが貧弱な為、駅前再開発が生かされていない。
福屋のアップアップブリを見たらわかるでしょう？

もし、JR九州の経営陣なら間違いなく巨大駅ビルを造ってますよ。鉄道収入が
期待できない以上、不動産部門で稼ぐ以外に無い。
ちなみにJR九州の鉄道に占める割合は４割ほど。西日本は８割。

アミュプラザは今回オープンした博多以外に、小倉、鹿児島、長崎に巨大駅ビル
を造ってます。広島より遥かに乗降客が少ない鹿児島や長崎でも駅ビルが成り立つ
のだから、広島では絶対採算が取れるはず。JR西日本の地方軽視？て言わざる
えない。電車も新幹線以外関西のお下がりばかり。
又、東日本もルミネといった若者向けの駅ビルを造ってます。
今回、大阪駅でルミネやアミュプラザのような物を初めて造るみたい。
果たして上手くいくのだろうか？

広島にはJR九州、西鉄、福岡地所といったデペロッパーが無い。
天神は西鉄の街だし、先に上げたチャチャタウンも西鉄の開発。
広電では力不足だし？広島にそういった地域密着のデペロッパーが無いのが
痛い。

あ　ぁ　栄　光　の　北　九　州　(1001)


1 まんだりん 　 01/11/15 19:25 ID:???

かつては，四大工業地帯にも数えられ,栄華を誇った北九州。
政令市原指定都市の次(東京都特別区を除く)に指定。
一大製鉄基地で高度成長を支えましたよ。
しかし，安定成長に入ってからは,相対的に地位が低下。
今では政令市の歴史の浅い仙台にもあおられる始末。
政令市政令市とうるさい向きもあるが,（下位政令市に多い）
こっちは，40年近い歴史あり。（Ｓ３８年指定）
人材も多く排出しましたさ。，，，なのに，，，


北九州を擁護するスレッドです。
総レス数 1001

http://ebi.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1005819955/l50

今見たら博多駅施設面積は札幌以下なんだね。

冷静にみると…

小倉（北九州）： 博多と競合
東田（北九州）： 独自戦略
博多（福岡）： 天神から吸収
天神（福岡）： かつての黒崎

…ってなところか。

市場ターゲットの異なる東田が思わぬ一人勝ちになる予感。

ここから仮定を立てていくと以下のようになる。

（小倉＋博多＋天神）の売り上げ総量は変わらず。 つまり限られたパイを奪い合ういつもの構図。

では東田をみてみよう。

小倉、博多、天神のいずれにも影響されない独自のインフラ整備。 ムダな体力消耗がない。

>>196小倉駅はどう説明するの？構造上は可能だと思う。実際モノレールが乗り
入れてるし。アミュプラザ横に吹き抜け広場を造って欲しかったな。
広場に福岡市が金を出したくなかったか？

売り場面積

イオン八幡東S.C.（スペースワールド駅、6万平米）
井筒屋本店 / 新館（小倉・西小倉駅、6万平米）
黒崎井筒屋 / メイト黒崎（黒崎駅、6万平米）
井筒屋コレット / アイム（小倉駅、6万平米）
リバーウォーク北九州（西小倉駅、2万平米）
小倉駅ビル（2万平米）
ナフコ小倉北店（小倉駅、1万5千平米）
チャチャタウン小倉（小倉駅、1万平米）
サンリブシティ（安部山公園駅、1万平米）

参考

博多駅新ビル（売り場面積8万平米）

あのさ〜。博多駅は周りに何も無いからああいった形に成る。シーモール下関
と同じ、ケーンあまり荒らすと通報するぞ。

>>205
無知を晒し出して笑えるだろ（大爆笑）

オマエの力説はすべてムダｗ”

>>198
ＪＲ西日本の赤字路線の酷さは九州以上だからね。
アーバンネットワークと山陽新幹線で稼ぐしかないから、他の路線の投資はかなり厳しいと思いますよ。
そのアーバンネットワークもネットワーク全体の相乗効果で黒字になっているだけで、
路線単体で黒字確保出来ているのは大阪環状線だけだし。

>>202
小倉駅の場合はモノレールを小倉駅に直結させる目的がまず先にあって、広場はその副産物という側面があるわけで、
博多駅も出来なくは無いでしょうけどね。

　

基礎学力に著しい問題があるみたいだな（ゲラゲラ

>>193
東京の若者に聞きました
この写真、どこだかわかりますか？
博多駅
｢立派だけど、どこだろう？｣
札幌駅
｢雪があるから札幌･･･かな？｣
広島駅
｢ただのビルじゃわからないなあ｣
仙台駅
｢ああ、見たことある！よくテレビで映ってるよね｣

仙台はこれでいいのだ

>>210
仙台駅よく映っているか？
全国への露出は、仙台よりも松島のほうが上かもしれん。

事件モノで、よく舞台になっているし・・・
某ホテルとかいろいろｗ

>>207
一日あたりだとアーバンネットワーク区間では殆ど黒字じゃないか。
それと山陽新幹線、残りは山陽線地方区間くらいがマシなくらいだろ

その他は赤字だがそれでもＪＲ九州赤字区間よりはずっと儲かる。

新設。 3D表示に対応。

北九州都市再開発情報
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/42600/1298697305/l100

博多駅はJR九州の駅ビルとJR西日本の駅ビルの二つがある
札幌駅なんぞカスすぎて相手にならんわ

博多駅周辺の渋滞を３日から4と5日覚悟していたけど
予想外に空いていたよ。
ヨドバシからででくる車は多い。



天神もいつもと変わらないと思った。岩田屋/ステージ付近もいつも通りだったかなぁ。

>>212
全体で見たらアーバンネットワークは黒字ですけどね。
特急と新幹線以外は儲からないと思います。
山陽本線も赤字です。
それ言ったらＪＲ九州はほぼ全ての路線で赤字だから九州より儲けているのは間違いないけどね。

博多駅マジですごすぎる
札幌駅はオフィスで高さ稼いでるけど、オフィスの集積度は博多駅周辺が遥かに上だからなぁ
札幌の負けｗ

札幌に博多駅のような洗練された巨大な空間は無い。
そもそも人口が少なく、激減している北海道に必要が無い。

>>172
屋上からホーム見れるじゃん、ガラス張りで狭いけど。

>>219
本当に隅っこで狭くて目立たないところにあるからな。
展望テラスをホーム側に持ってくればよかったのに。

JR北海道なんて赤字路線が一つも無い。
来年度、国から2,200億円もの経営安定基金が積み増されるみたいだから実質国鉄だよね。

>>221
経営安定基金がいくら積み増しされようが赤字路線は赤字路線ですよ。

＞来年度、国から2,200億円もの経営安定基金が積み増されるみたいだから実質国鉄だよね。

九州も同じようなものです。
九州新幹線の全線開業後どうなるかはわかりませんが。

地上も地下も札幌の完勝だ

来年度、JRの基金に税金が投入されるのは北海道と四国だけ。
赤字の垂れ流しを税金でカバーとは北海道らしいね

来年度は北海道、四国として、過去は？

言っておくが、JR北海道は事実上、単体で日本一赤字を出している鉄道会社。

>>224
＞来年度、JRの基金に税金が投入されるのは北海道と四国だけ。

それは初耳です。
でもＪＲ九州も積み増しされないだけで、運用益を使うから同じ事です。

＞赤字の垂れ流しを税金でカバーとは北海道らしいね

赤字垂れ流しはしていないと思うよ。
というか出来ないと思うよ。
事を行うには政府の認可が必要だから。

あまり知られてないが、新札幌はすごい副都心だぞ

http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=aQpyTaCzI4m4kgWikeLmAw&ved=0CBUQFjAE&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

伝説の超赤字路線深名線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2202236

【JR九州】九州新幹線CM 九州の歴史の先に-45秒編
http://www.youtube.com/watch?v=9tSdxWWBdDU

>>228
新札幌の事を知らないのはお前。

新札幌フューチャーしてんのは一部のバカだけ。 札幌でわざわざ厚別区に住むのは微妙な選択。
なんでそんなとこ住んでんの？って感じ。
都心から遠すぎだから。
恥ずかしいから自慢しないでくれ。迷惑だ。

現に厚別区は高齢化がどんどん進んで人口減少してるし。
在日や生活保護の巣窟として有名なもみじ台や青葉をはじめ
ひばりが丘も下野幌もどこも団地ばかりで、ただでさえ所得の低い市民でも最下層が住む街として有名なのに。

上野幌のあたりだけ宅地開発で人口増えてるけど、
中心部の既存住民は、中央区や北区の方にどんどん市内転出している。

どこ住みか聞いた時モミジーだったら一瞬返事に困る。絶対ワケありだから！
広い札幌市内で普通はまず住むのに選ばないしね。

仙台の黒ぶぅラーメン
http://www.youtube.com/watch?v=IWaQ2JC_MdE#t=1m13s
福岡から麺を取り寄せています。

仙台の ラーメン一利起
http://www.youtube.com/watch?v=RRLZh4vMC80
札幌から麺を取り寄せています。

>>229
赤字路線と言えば、昔の福岡は赤字路線の宝庫だったね！
ローカル好きの鉄オタにはたまらなかったらしい。
長らく赤字日本一をキープしていたのも添田線。
赤字ベストテンのほとんどが福岡だったような。

>>178
見せ方が下手なんだよ。
大阪のスカイビル言ってみな！150メートルの屋上に出られるから。
遮る物もなく大阪都心が見渡せる。

>>196
そんなことはないな。
みなとみらい駅行ってみ！
地下鉄みなとみらい駅ホームから地上5階ぐらいまでの吹抜あるから。

札幌には札幌駅（名古屋駅レベル）と新札幌駅（小倉駅レベル）のふたつのＪＲ巨大ターミナルがあるが、新札幌は他の都府県の人は通過することが多いために巨大な副都心であるにもかかわらず、あまり知られていない。

新札幌
http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=aQpyTaCzI4m4kgWikeLmAw&ved=0CBUQFjAE&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

福岡は１年で定位置Ｊ２に戻りそうだな。

>>240
＞他の都府県の人は通過することが多い
この時点で巨大ではないだろ。あまり知られていない副都心なんてそんなものあるか。

JR巨大ターミナルと言っておきながら、利用客数は副都心でも何でもない手稲にすら負け、
そもそも普通列車待避の多い千歳線なのにホームはたったの2面2線。
屋根は6両分くらいしかないし特急や急行はまなすは増結時にホームからはみ出す。どこの田舎だよ。
改札口やコンコースも極めてこぢんまりとしていて、駅ビル自体は目立つのに肝心の駅がまるで存在感なし。

JR手稲駅
http://uproda.2ch-library.com/349782ApM/lib349782.jpg

JR新札幌駅（笑）
http://uproda.2ch-library.com/349781Qmt/lib349781.jpg

>>237
現在は使えない赤字路線はすべて廃止済み。
残ったのは、福岡市・北九州市へ通じる筑豊線・後藤寺線・日田彦山線のみ。
まあ、勝田線や甘木線など、やりようによってはどうにかなる路線まで廃止してしまったけどね。

>>243は筑豊の路線の話しね。

新札幌のシェラトンに一度泊まったことあるけど、あんな何も無い
ところに泊まったことを後悔したよ。勤務先の札幌営業所の人達に
も、なんで新札幌なんかチョイスしたのかと笑われた。

それ以後の札幌出張では、ススキノ界隈しか選んでない。

>>80
あそこの管理人は高層ビル好きの人でしょ？
札幌人説が有力だけど福岡人説はあり得ないな穿ち過ぎ

削除基準が難解なんだよなｗ あの管理人ｗ
ＮＧワードやたら多いし

スターウッド・ホテル&リゾート
高級部門、ウェスティン。例）ウェスティンホテル仙台
中級部門、シェラトン。例）シェラトンホテル札幌

シェラトンの中での格

シェラトン・グランデ＞ベイシェラトン＞シェラトン都＞シェラトン

>>246
札幌人ではないでしょ、絶対。
もし札幌人だったら札幌スレはもっと殺伐としてるってｗ
一番有力なのは仙台人説。

そもそも、
札幌=名古屋、
新札幌=小倉もありえないけどね。
ネット上の情報だけじゃなく道外に出て実際確かめた方がいい。

小さい小さい（笑）

神戸のポートアイランドと福岡のももちはまってどっちが上？

福岡のほうが上だと思うけど

>>253
当たり前。
ベッド神戸が調子こいて札仙広福に対抗すること自体生意気だし世間知らず。

別に神戸の方をもつ気はないけど、普通に見れば神戸の方が上だと思うけどね。
↓のような風景は福岡では見られないし。元福岡人でした。

http://saitoshika.blog119.fc2.com/blog-entry-267.html

上の画像確かにどう見ても神戸のほうが都会だよね。

>>255
この画像だと名古屋よりも上だな。　しかしこれで福岡とあまり人口が変わらないとはこれいかに

お！
253＝254は完全に自演だろｗ　

札幌と福岡とＪＲ駅ビルが華やかのようですな〜ｗ　　

相変わらずカッペ（神戸）が必死みたいですね。

>>255
正直に答えるのも馬鹿馬鹿しいけど、福岡の百道（ももち）の方が
普通におしゃれで綺麗だと思うよ。
逆に、福岡みたいな風景は神戸では見られないでしょう。
貼っておくね。　
http://4travel.jp/traveler/yukky-nim/album/10114498/
http://blogs.yahoo.co.jp/higejii/folder/1497446.html

福岡は航空法の制限で天神博多地区は高層ビル建てれないのしってるよね。
神戸はそんな制限ないんでしょ。
ここだけ少し固まってる高層ビル群だけ自慢してうれしいの？ｗ

フクオカッペのオナニーは今日も夜まで続くのであった・・・

哀れレイプ福岡・・・・・・

>>260
>>255を見て実はわたしも思いました。
神戸って町が狭いですね。
ほんとに極僅かな範囲にしかビルがないですね。

>>260
負け惜しみだけはすげーなｗ　神戸の猿真似の百道を自慢してどうするの？
ドームもホテルも神戸の企業が田舎に作ったんでしょ？ｗ
アクセス交通すらないらしいじゃんｗ

500年早いわｗ

制限はもちろん知っているよ。
だけど制限少ないはずの百道周辺も高いビル少ないよね。
あと福岡離れて思ったことなんだけど、
福岡のビルはなんか安っぽい感じがする。
丸の内や御堂筋のビルとは明らかに安っぽい。

丸の内や御堂筋のビルとは明らかに安っぽい。

↓訂正

丸の内や御堂筋のビルと比べると明らかに安っぽい。

>>264
無知乙。
ももち周辺は世界の超有名建築家が手がけた建築物がたくさんあり
ちょっとした野外の美術館状態です。
それとももち周辺は高いビル少なくないですよ。
僻みオンパレードのあなたの感性では少なくみえるでしょうけど。
ももち周辺で少ないとか言ってたら日本には高層ビル街は東京大阪以外ない事になりますよ。

高層制限ってｗ　　さすがカッペは言うことが一人前だわｗ

>>255-258　のレスに誰か一人でも高層ビルを持ち上げてるか？
勝手にコンプレックス丸出しで高層ビルをいきなりだしてきて制限てｗ
海、山、ビル、湾岸の高速、その他の景観のバランスであって、誰も高層ビルを自慢してない。

ひょっとしてコンプレックスまみれですかｗｗｗｗｗ

>>266
＞ももち周辺で少ないとか言ってたら日本には高層ビル街は東京大阪以外ない事になりますよ。

ｗｗｗ　　ワロタｗｗ　　ももちｗｗｗｗ

おまえ、神戸の猿真似でしかないモモチだよｗ　　　建築家がどうのこうのってｗ　　馬鹿か？

もモチｗ　　これが福岡カッペの最後の砦なんだなｗ

神戸の企業に作ってもらったドームとホテルｗ
アクセス交通までは神戸を真似できずｗ
挙句にオシャレｗ　建築家ｗ　　いや〜カッペはさすがに言うことが違うわｗｗ

さすが支店奴隷植民地の能無しだけの事はある。うん。

>>266
だから元福岡人だって！

>>269
連投ですかｗ悔しいですか？　あなたの中では神戸の上なんでしょ。
なのに何だか余裕ないですね〜
神戸の企業に作ってもらったんだろとか負け惜しみがみっともないですよ。

ももちが最後の砦なんだよな〜って、高層ビルに高速に海に山みたいな
景色が福岡にもあるか〜って言ったんだよね。
だから、あるよって教えてあげただけだけど。同じシチュエーションでしょｗ

　

>>264

　ポストモダニズムの旗手、マイケル・グレイヴス。
　バブル時代の象徴でもあった。
　1989年の福岡シーサイド百道はバブル絶頂期を迎え、有名建築家の作品集のような街づくりだった。
　スタンリー・タイガーマン、黒川紀章、出江寛、木島安史、葉祥栄、そしてマイケル・グレイヴス。
　そんな中でもマイケル・グレイヴスのネクサス百道M棟は、最も輝いていた。
　
　この百道プロジェクトがきっかけなのだろうか、現在福岡にはマイケル・グレイヴスの建築が4つも存在する。
　彼の作品がこれほど集中しているのは実は福岡だけなのだ。

　そんな福岡に出張する機会があった。前回はアルド・ロッシ設計のホテル・イル・パラッツィオに宿泊したが、
　今回はマイケル・グレイヴス設計のハイアット・リージェンシー福岡にした。
　仕事上は不便な場所であったが、そんなことはどうでもよい。
　ホテルに到着したとたん、疲れは吹っ飛んだ。


福岡はカッペ（神戸）さん達には想像もつかない洗練された街並みなんですね。

　　　　　　　　　　　Ｈ１７　　　　　　　　　　Ｈ２２
九州（沖縄除く）　1335万2934人→1320万4474人＝−14万8460人（−１．１％）
北海道　　　　　　　562万7737人→550万7456人＝−12万281人（−２．１％）


前に九州の方が人口の減り方酷いとか言ってた道民に騙されたぜ・・・

居留地界隈だけでこれ
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/building03.htm

神戸市立博物館（旧横浜正金銀行）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050601e_kobe_city_museum.jpg
旧居留地十五番館(旧アメリカ総領事館）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06170.jpg
旧居留地３８番館（旧ナショナルシティ銀行神戸支店）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06149.jpg
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050531_38bankan02.jpg
大丸神戸店
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/05053_daimaru.jpg
神戸朝日ビルディング
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050905_kobe.asahi.building.jpg
海岸ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050531_kaigandori.jpg
チャータードビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06120.jpg
神港ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06309.jpg
商船三井ビルディング
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06128.jpg
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050814_mitsui.jpg
神戸郵船ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06136.jpg
海岸ビルヂング（（旧日豪会館）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC07748.jpg
銀泉神戸ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06143.jpg
神戸市営地下鉄海岸線みなと元町駅
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC00911.jpg
ファミリアホール (旧三菱銀行神戸支店)
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050613a_familia.jpg
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06370.jpg

福岡のそこの浅さが寂しすぎるｗｗｗｗｗｗ

神戸は呼んでねえよ
いい加減空気読んでくれ

>>271
連投が負け惜しみとは？

俺が言ってのるは　誰が　高層ビルを自慢したの？　教えてよ？　カッペ君。

コンプレックス丸出しだから高層ビルうんぬんがでてくるんでしょ？ｗ

ももちの高層ビルの数も少なくなくてビルのデザインや洗練された街づくりも福岡には勝てない現実を知った。
いくら福岡に嫉妬して僻んでもカッペ（神戸）は絶対福岡に勝てないんだから
ベッドはおとなしくベッドらしくして札仙広福の中枢都市カテゴリーのこのスレ
からでていってね。

高層ビルは規制されているｗ

なんちゅう、負け惜しみだｗ　　誰も高層ビル自慢してないっつーのｗ

モモチは美術館にも笑ったｗｗ　　なら居留地どうなるのｗｗ　まったく次元が違いすぎて可哀想になってきたｗ

福岡嫉妬厨　かっぺ（神戸）人　ID:W9BcQEdF0　の主張。
「ももちは高い建物が少なくて安っぽい建物が多いよね！！」

しかし現実は？？

　ももちに高い建物は多くももちを少ないというと東京大阪横浜等にしか高層ビル街がなくなる現実と
　ももち周辺には世界の超有名建築家が手がけた建築物が多くそれを安っぽいと言った己が恥をかく結果に。
　
　ポストモダニズムの旗手、マイケル・グレイヴス。
　バブル時代の象徴でもあった。
　1989年の福岡シーサイド百道はバブル絶頂期を迎え、有名建築家の作品集のような街づくりだった。
　スタンリー・タイガーマン、黒川紀章、出江寛、木島安史、葉祥栄、そしてマイケル・グレイヴス。
　そんな中でもマイケル・グレイヴスのネクサス百道M棟は、最も輝いていた。
　この百道プロジェクトがきっかけなのだろうか、現在福岡にはマイケル・グレイヴスの建築が4つも存在する。
　彼の作品がこれほど集中しているのは実は福岡だけなのだ。
　そんな福岡に出張する機会があった。前回はアルド・ロッシ設計のホテル・イル・パラッツィオに宿泊したが、
　今回はマイケル・グレイヴス設計のハイアット・リージェンシー福岡にした。
　仕事上は不便な場所であったが、そんなことはどうでもよい。
　ホテルに到着したとたん、疲れは吹っ飛んだ。

カッペ（神戸）人　ID:W9BcQEdF0　完全敗北。
カッペ神戸の福岡への嫉妬心だけがまた明るみになり
カッペ神戸人のイナカッペぶりだけが露呈される形になったとさ。
　

a

ま、邪馬台国は畿内説が有力だがそれはそれでいいとして、

邪馬台国の時代は福岡は都会だったらしいなｗ　

>>279
ごめん、神戸でもないんだけど。

建物が少なくて安っぽい建物が多いよね←これは天神、博多界隈ね。特に博多。

>>278
はぁ〜神戸人元福岡人疲れるｗ

高層ビルを自慢してたんじゃないですねｗ　それはすいませんでした。
今、海、山、ビル、湾岸の高速、その他の景観のバランスで
この景色は神戸しかないだろうって言いたいんでしょうが、似たような景色は福岡にもあるって事です。
>>282
今度は、福岡にない景色だろって写真貼った後は、博多の建物にケチつけるんですか・・・ｗ
>>280
ID変えるのやめようね。

>>282
ももち（福岡）は日本の建築家達が出張でこぞって勉強に訪れる程
有名建築家たちの建築物がたくさんあるんですよ。
分かりました？？　
論破されると突然「神戸人じゃないんだ」とか言い出すいなかっぺ神戸人ID:W9BcQEdF0さん。

因みに博多駅周辺にも有名建築家の建築物があるのであまり余計なこと言わない方がいいですよイナカッペ神戸人ID:W9BcQEdF0さん。

福岡への嫉妬心と僻みだけがはみ出してますよいなかっぺ神戸人ID:W9BcQEdF0さん。

>>284
有名建築家がどうこうがなんで論破になるの？ｗｗ

は？　

いつ、有名建築家の話になったのｗ　おまえ馬鹿だろｗ

ももちか。

神戸の猿真似でしかないモモチを神戸相手に自慢してどうするの？
有名建築家には失笑どころか痛すぎだろｗ　居留地や中之島、京都には近代の名建築が多数あるが、
なんで福岡にないの？ｗ
近代名建築がないショボイ近代史をなんとか誤魔化すために有名建築家に頼んだのが席に山だろｗ

ヨカトピカかなんか知らんが、神戸に手法を聴きにきて、神戸の人間が教えてやって、神戸に企業が
ドーム、ホテル作ってやって・・・・能無、無能にもほどがあるよなｗ

福岡嫉妬厨　かっぺ（神戸）人　の主張。
「ももちは高い建物が少なくて安っぽい建物が多いよね！！」

しかし現実は？？

　ももちに高い建物は多くももちを少ないというと東京大阪横浜等にしか高層ビル街がなくなる現実と
　ももち周辺には世界の超有名建築家が手がけた建築物が多くそれを安っぽいと言った己が恥をかく結果に。
　
　ポストモダニズムの旗手、マイケル・グレイヴス。
　バブル時代の象徴でもあった。
　1989年の福岡シーサイド百道はバブル絶頂期を迎え、有名建築家の作品集のような街づくりだった。
　スタンリー・タイガーマン、黒川紀章、出江寛、木島安史、葉祥栄、そしてマイケル・グレイヴス。
　そんな中でもマイケル・グレイヴスのネクサス百道M棟は、最も輝いていた。
　この百道プロジェクトがきっかけなのだろうか、現在福岡にはマイケル・グレイヴスの建築が4つも存在する。
　彼の作品がこれほど集中しているのは実は福岡だけなのだ。
　そんな福岡に出張する機会があった。前回はアルド・ロッシ設計のホテル・イル・パラッツィオに宿泊したが、
　今回はマイケル・グレイヴス設計のハイアット・リージェンシー福岡にした。
　仕事上は不便な場所であったが、そんなことはどうでもよい。
　ホテルに到着したとたん、疲れは吹っ飛んだ。

カッペ（神戸）人　完全敗北。
カッペ神戸の福岡への嫉妬心だけがまた明るみになり
カッペ神戸人のイナカッペぶりだけが露呈される形になったとさ。

なんか飼い犬に噛まれた気分だよｗ

あ、マジ、支店植民地の奴隷の　犬　だよなｗ

九州の門番ｗ　　能無し、無能だから、猿真似ねと九州の門番だけが産業だよんｗ

石狩湾
http://static.panoramio.com/photos/original/44723427.jpg
新札幌
http://static.panoramio.com/photos/original/42884341.jpg

居留地界隈だけでこれ
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/building03.htm

神戸市立博物館（旧横浜正金銀行）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050601e_kobe_city_museum.jpg
旧居留地十五番館(旧アメリカ総領事館）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06170.jpg
旧居留地３８番館（旧ナショナルシティ銀行神戸支店）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06149.jpg
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050531_38bankan02.jpg
大丸神戸店
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/05053_daimaru.jpg
神戸朝日ビルディング
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050905_kobe.asahi.building.jpg
海岸ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050531_kaigandori.jpg
チャータードビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06120.jpg
神港ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06309.jpg
商船三井ビルディング
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06128.jpg
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050814_mitsui.jpg
神戸郵船ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06136.jpg
海岸ビルヂング（（旧日豪会館）
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC07748.jpg
銀泉神戸ビル
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06143.jpg
神戸市営地下鉄海岸線みなと元町駅
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC00911.jpg
ファミリアホール (旧三菱銀行神戸支店)
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/050613a_familia.jpg
http://camelliajaponica.web.fc2.com/kobe/building/SC06370.jpg

　　　　　　　福岡の底の浅さが寂しすぎるｗ　　　頼りはモモチだもんなｗ

福岡嫉妬厨　かっぺ（神戸）人　の主張。
「ももちは高い建物が少なくて安っぽい建物が多いよね！！」

しかし現実は？？

　ももちに高い建物は多くももちを少ないというと東京大阪横浜等にしか高層ビル街がなくなる現実と
　ももち周辺には世界の超有名建築家が手がけた建築物が多くそれを安っぽいと言った己が恥をかく結果に。
　
　ポストモダニズムの旗手、マイケル・グレイヴス。
　バブル時代の象徴でもあった。
　1989年の福岡シーサイド百道はバブル絶頂期を迎え、有名建築家の作品集のような街づくりだった。
　スタンリー・タイガーマン、黒川紀章、出江寛、木島安史、葉祥栄、そしてマイケル・グレイヴス。
　そんな中でもマイケル・グレイヴスのネクサス百道M棟は、最も輝いていた。
　この百道プロジェクトがきっかけなのだろうか、現在福岡にはマイケル・グレイヴスの建築が4つも存在する。
　彼の作品がこれほど集中しているのは実は福岡だけなのだ。
　そんな福岡に出張する機会があった。前回はアルド・ロッシ設計のホテル・イル・パラッツィオに宿泊したが、
　今回はマイケル・グレイヴス設計のハイアット・リージェンシー福岡にした。
　仕事上は不便な場所であったが、そんなことはどうでもよい。
　ホテルに到着したとたん、疲れは吹っ飛んだ。

カッペ（神戸）人　完全敗北。
カッペ神戸の福岡への嫉妬心だけがまた明るみになり
カッペ神戸人のイナカッペぶりだけが露呈される形になったとさ。

兵庫県公館
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d087ddf47eed.jpg

みなとのもり公園
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0892fb32356.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d08716fb820e.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0892fec2dd8.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0893000f92b.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0892fd59b3b.jpg


福岡って昔から画像を出しあうと神戸が半分も出してないのにもうギブアップｗ
今度から神戸はＨＡＴ神戸と六甲アイランドだけにしとくよｗ

札樽自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=axMP6mxfTpc

>>293
あなたが貼った画像全くみれませんが・・ｗ
何がしたいんだか・・・

六甲大橋
http://toolbiru.web.fc2.com/jj8k/kobect-12.jpg
六甲アイランド橋
http://toolbiru.web.fc2.com/jj8k/kobect-11.jpg
六甲アイランド
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/ad/0d0a858e6ba3f5a2e59880409648426b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/85/8750ab643c746f335ee55201d230edb8.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/8d/c74e6a6415f9fb80edc969356a9407a2.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/20060903_6.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/20060903_8.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/20060903_7.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/20060903_4.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/2006090314.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/200609033.jpg
http://morichi.blog.ocn.ne.jp/mori1/images/200609032.jpg

http://toolbiru.web.fc2.com/jj8k/kobect-13.jpg
http://f52.aaa.livedoor.jp/~kimac/60503%20052.jpg
http://f52.aaa.livedoor.jp/~kimac/60503%20050.jpg
http://f52.aaa.livedoor.jp/~kimac/60503%20055.jpg

そういえば、近代建築は門司あたりにあるんだな。
やっぱり北九州は近代史でも名を馳せただけあるな。

【 神戸 】→　古い建築物・西洋風の建築物 ＝ オシャレ
【 福岡 】→　近未来的な建築物・独創的なデザインの建築物　＝ オシャレ

双方の価値観が異なるのでお互いの意見が噛み合わない。
キャナルなんかは独創的な施設の代表だろうね。あの奇抜なデザインは日本中探しても他には無い。
確か汐留の再開発の際は、福岡地所も「東京にキャナルを造る」と、コンペに参加していたような記憶がある。
しかし、東京キャナルは落選し現在の汐留のような施設になった。
その時に、東京ではキャナルのような奇抜で新しいものは受け入れられないんだ、とつくづく感じたよ。
その結果、高層ビルだけで、さして遊ぶ所もなくつまらない現在の汐留が出来あがった。
汐留は見て回るだけでもせいぜい１時間まあれば十分。しかも東京に住んでても２回目に行く事はなかった。
どちらかというと企業向きな施設だね。
超高層ビル群は確かにすごいが楽しむ場所は高層階からの展望くらいかな。
東京キャナルが出来ていたらまた違ったかもしれないね！

>>295
他の人は見れてますよ〜
俺はChromeだが、ＩＥでも見れたよ。他のスレではみんな見れてるけど？

>>294
これを見て何を思えと？ｗ
また、比べるような福岡の画像貼ってほしいの？
それとも、神戸凄いね〜って言ってほしいのかな・・・
頭が福岡に占領されちゃってかわいそうなこと・・ｗ
神戸は良い所なんだから、自身持ちなさいよ。

ごめん、>>296に対してのレスでした。

画像自慢なんてし始めたら、福岡はいつもボロ負けになるのに、学習能力が無いのか？
それとも、非福岡人がわざとやってるの？

URLの冒頭部分　http://ime.nu/　を削除してEnterキーを押すべしこしこ

>299
単純に、百道ごときを自慢するからだと思うよ

大阪のベッドタウンが神戸の自慢

神戸のテーマソング
http://www.youtube.com/watch?v=ZPWr3A7gN_k



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>>299
なんかヒネくれてるねｗ　　なぜそのような思考回路になったのか興味無し。

百道ごときにどれほどの自信を持っているのかねえ
かと思えば、高速道路を自慢し初めたり、
その辺りのズレ加減が田舎者だと思われているのに

>>305
じゃあ、異常なまでに画像を貼った意味は？ｗ教えて

むしろ、百道ごときを自慢している思考回路が知りたい

俺、いい曲見つけたよ。

Fukuoka　in summer
http://www.youtube.com/watch?v=d5S5EaqTXQ0

>>309
本当病気だな・・・・
ちゃんと答えろよｗ

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百道ごときにどれほどの自信を持っているのかねえ
かと思えば、高速道路を自慢し初めたり、
その辺りのズレ加減が田舎者だと思われているのに

>>310
あれだけで異常かよｗ　　おまえが病気だろｗ

数々の人たちが画像貼ってるよ。　おまえも貼れば？　ショッぼ〜いのでいいからさ。

>311
それ、面白いの？

>>312
やっぱり！福岡の画像貼って欲しいんだねｗ

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神戸市立博物館（旧横浜正金銀行） 旧居留地十五番館(旧アメリカ総領事館）
旧居留地３８番館（旧ナショナルシティ銀行神戸支店）大丸神戸店 神戸朝日ビルディング
海岸ビル チャータードビル 神港ビル 商船三井ビルディング 神戸郵船ビル
海岸ビルヂング（（旧日豪会館） 銀泉神戸ビル 神戸市営地下鉄海岸線みなと元町駅
ファミリアホール (旧三菱銀行神戸支店) 六甲大橋 六甲アイランド橋 六甲アイランド
ＨＡＴ神戸

http://www.youtube.com/watch?v=ZPWr3A7gN_k

百道は「オフィスエリア」＋「住居エリア」に「観光エリア」と「リゾートエリア」が加わったところに意味がある。
百道浜は都心にいながらリゾート感覚を楽しめるから面白いのであって、単に大きなビルを寄せ集めただけのエリアとは根本的に違うよ。

近未来的なオフイス街のすぐ隣で海水浴やビーチバレーの大会が行われているから面白いし、
スーツ姿のサラリーマンと観光客と水着姿のお姉チャンと買い物に行くおばちゃんが混在してる多様性が面白いのであって
それが百道の独自性。
特に砂浜が広がる百道浜側は、海の見晴らしやヤフードーム方面の景観が解放感があってとてもいい。
単に高層ビルがあるだけのエリアなら日本中どこのでもあるけど、このような多様性を持つエリアは百道以外どこかあるかな？
よく比較される「みなとみらい」も一緒。岸壁で区切られた埋め立て地と海浜リゾートでは印象が全く違う。
幕張あたりはちょっと似ているが、浜も遠くリゾートという感じでもないし、、、。

>>308
その百道も、マリノア破綻とか、ヤフードームシャッター街とか、
突かれれば痛い所はたくさん有るのに、何故か懲りないんだわ

>316
でも、今じゃ観覧車も撤去されて、ただのマンションとアウトレットモールでしょ

観覧車やアウトレットモールがあるのはマリノアでももちとは全然違う場所だぞ

>>316
＞近未来的なオフイス街

爆笑ｗｗ

>>314
画像まだか？　なんかこう・・・三越と大丸の前はもうええぞ。　他にないの？

＞317
＞318
百道やマリノア・ヤフードームに行った事も無い人達が批判するからこんな事になる。
「百道」と「マリノアシティ」と「ヤフードーム・ホークスタウン」を同一エリアと思っている所から勘違いしている。
この３つは全く異なるエリアで、そもそも百道に観覧車はもとから存在しないよ。
行った事もない土地を何とか地図やネット情報だけで非難しようとするからボロが出る。
ちなみに、今でもマリノアやホークスタウンは賑わってるよ。まあ機会があったら行ってみてね。
マリノアの観覧車は２つあって大きいやつは確かに撤去された。というか、観覧車はもう一つあって
、大きな方はバカ高いからだれも乗らず赤字になったというのが本当の所かな。
１回1200円くらいだったような、、、。

>>321
ええ〜画像貼って欲しかったの？？ｗ
あんたに、画像貼って欲しいの？って聞いた時
「なんかヒネくれてるねｗなぜそのような思考回路になったのか興味無し」
ってレスくれたよね〜
本当は、対抗する福岡の画像欲しかったんだ？ｗひねくれてるのはどっちなんだか・・
福岡に遊びにおいでｗ

まだまだ人口が増えそうな福岡、仙台、広島
平成22年　1月〜12月の人口自然動態速報値
出生数−死亡数

川崎市　　＋4025人
福岡市　　＋3934人
横浜市　　＋3322人
広島市　　＋2337人
さいたま市＋1933人
仙台市　　＋1762人
相模原市　＋926人
名古屋市　＋924人
岡山市　　＋865人
浜松市　　＋543人

東京23区　−6人
堺市　　　−88人
札幌市　　−259人
新潟市　　−763人
静岡市　　−1025人
神戸市　　−1087人
京都市　　−1207人
北九州市　−1603人
大阪市　　−4063人
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/GL08020103.do?_toGL08020103_&listID=000001070420&requestSender=dsearch

>>323
行ったことあるよ。マリノアにも行ったし、都市高速も良く途中に乗ったし、
博多、天神・中州川端も歩いたし。

つーか、福岡の画像って、ぶっちゃけ三越前か、モモチの二択だろｗ
どうせ貼るなら他の画像って言ったわけだよ。
神戸画像だけ貼って虐めてるみたいにみえるのいやだからなｗｗ

>322
ええと、どうでもいいですよ
いずれにせよ、成功していない訳だし

ネチネチと固執してたかと思えば
どうでもいいだと・・・
呆れてしまう輩だ。

地元なのにドームもホテルも作ってもらえなかった。
番犬として忠誠を尽くしてるのに、福岡の方が大きいのをつくってもらえた。
そのうえ、取り上げられた。あ、阪急ね。

福岡嫉妬厨　かっぺ（神戸）人　の主張。
「ももちは高い建物が少なくて安っぽい建物が多いよね！！」

しかし現実は？？

　ももちに高い建物は多くももちを少ないというと東京大阪横浜等にしか高層ビル街がなくなる現実と
　ももち周辺には世界の超有名建築家が手がけた建築物が多くそれを安っぽいと言った己が恥をかく結果に。
　
　ポストモダニズムの旗手、マイケル・グレイヴス。
　バブル時代の象徴でもあった。
　1989年の福岡シーサイド百道はバブル絶頂期を迎え、有名建築家の作品集のような街づくりだった。
　スタンリー・タイガーマン、黒川紀章、出江寛、木島安史、葉祥栄、そしてマイケル・グレイヴス。
　そんな中でもマイケル・グレイヴスのネクサス百道M棟は、最も輝いていた。
　この百道プロジェクトがきっかけなのだろうか、現在福岡にはマイケル・グレイヴスの建築が4つも存在する。
　彼の作品がこれほど集中しているのは実は福岡だけなのだ。
　そんな福岡に出張する機会があった。前回はアルド・ロッシ設計のホテル・イル・パラッツィオに宿泊したが、
　今回はマイケル・グレイヴス設計のハイアット・リージェンシー福岡にした。
　仕事上は不便な場所であったが、そんなことはどうでもよい。
　ホテルに到着したとたん、疲れは吹っ飛んだ。

カッペ（神戸）人　完全敗北。
カッペ神戸の福岡への嫉妬心だけがまた明るみになり
カッペ神戸人のイナカッペぶりだけが露呈される形になったとさ。

http://blog-imgs-12.fc2.com/a/s/a/asazi/BFC0B8CDA5EBA5DFA5CAA5EAA5A82008.jpg
http://venture-brain.img.jugem.jp/20090522_456011.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/jzs160_vertex/imgs/e/a/ea0969aa.jpg
http://opi-rina.chunichi.co.jp/yumi/images/100424_073227.jpg
http://photo1.ganref.jp/photo/0/b76867024578e8c01cdb853308332c0d/thumb5.jpg
http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/blog_import_4d0874fd30725.jpg

>>328
番犬福岡は農場。

大阪の番犬はよく吠える。

　　　　　　　　　　　Ｈ17　　　　　　　　　　Ｈ22　　　　　増減
北海道　　　　　　 *5,627,737人→*5,507,456人　　−12万0281人（−２．１％）
東北六県　　　　　*7,543,598人→*7,306,336人　　−23万7262人（−３．２％）
中国地方　　　　　*7,675,747人→*7,561,899人　　−11万3848人（−１．５％）
四国地方　　　　　*4,086,457人→*3,977,205人　　−10万9252人（−２．７％）
九州（沖縄除く）　13,352,934人→13,204,474人　　−14万8460人（−１．１％）

http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/jinsoku/pdf/jinsoku.pdf

>>333
東北6県に福島県も入れてくれ


　　　　　　　　2005年　　　　　　　2010年　　　　　　増減
北海道＿ ： *562万7737人 → *550万7456人　　-12万0281人（-2.14%）
東北六県 ： *963万4917人 → *933万5088人　　-29万9829人（-3.11%）
中国五県 ： *767万5747人 → *756万1899人　　-11万3848人（-1.48%）
四国四県 ： *408万6457人 → *397万7205人　　-10万9252人（-2.67%）
九州七県 ： 1335万2934人 → 1320万4474人　　-14万8460人（-1.11%）

http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2010/jinsoku/pdf/jinsoku.pdf

>>334
忘れてた、ありがとう

>>332
う〜む・・・
三大都市圏の奴隷植民地の能無し、無能都市は思考回路も行き詰っているとみた。

4都市以外の者だが、昨日新博多駅に行ってきた。
博多駅の巨大ぶりときれいさにびっくりした。
京都駅のような印象を持った。
だが、かなりの人がいて混雑すると予想してたが、
正直思ったほど混雑はしてなかったな。
天神にも行ったがいつもに比べて明らかに人通りが少なかった。
博多駅オープン直後とはいえ、賑わいが失われた感じがした。

つまり何が言いたいかというと、博多駅が一定の集客力を得てしまったがために、
天神地区と博多地区の両方の勢いが衰えてしまうんじゃないかということ。
博多駅はすでにボロボロだったので、建て替えは必須だったと思うが、
あそこまで巨大かつ集客力のある存在にしなくてもよかったと思う。

>>337
心配しなくても相乗効果出てくるでしょ。

地元民は博多駅地区と天神地区を両方回らないかもしれないけど、
観光客は両方回るでしょ？

　 　 　 　 　 　 　 小倉　 黒崎　 東田　 空港　 博多　 天神　 香椎　 百道
ターミナルビル. 　 ○　 　 ○　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ○　 　 ○　 　 ×
私鉄　 　 　 　 　　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ×
地下鉄　 　 　 　　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ×　 　 ○
博物館　 　 　 　　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○
新幹線　 　 　 　　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×
テーマパーク.　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×
温泉　 　 　 　 　　 × 　 　× 　 　○ 　 　×　 　 × 　 　×　 　 × 　 　×
人工海浜　 　 　　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○
モノレール　　 　　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×
足湯　 　 　 　 　　 × 　 　× 　 　× 　 　○　 　 × 　 　×　 　 × 　 　×
　 　 　 　 　 　 　 　３　 　　２　 　　３　 　　２　 　　３　 　 ３　 　 　３　 　 ３

小倉（３）＋黒崎（２）＋東田（３）＋空港（２）＝北九州（１０）
博多（３）＋天神（３）＋香椎（３）＋百道（３）＝福岡（１２）

福岡＞北九州

小倉 - 小倉駅周辺（北九州市小倉北区）
黒崎 - 黒崎駅周辺（北九州市八幡西区）
東田 - スペースワールド〜八幡駅周辺（北九州市八幡東区）
空港 - 北九州空港人工島（北九州市小倉南区）
博多 - 博多駅周辺（福岡市博多区）
天神 - 西鉄福岡駅周辺（福岡市中央区）
香椎 - 香椎駅周辺（福岡市東区）
百道 - 地下鉄藤崎〜室見駅周辺（福岡市早良区）

博多は正直、
昭和の街並みだからね。駅以外のビルも刷新してくれたらいいのに。

前にも言ったけど、バブル崩壊前の「土地を作れば売れる」「土地を持てば儲かる」という考え方が常識だった頃の土地開発と、
バブル崩壊後の真っ只中で土地を埋めるのに知恵と努力をし、見事に埋めた百道地区を同一視して語るものではありません。
今の時代、神戸のポートアイランドのような計画を立てても絶対に成功しません。
あれはバブル時代の頃だからうまくいっただけです。

>>297
福岡地所は川崎のラチッタデッラにコンサルタントとして関わっています。
今ではすぐ近くにラゾーナが出来ているので、どうなっているかはわかりませんが行ってみるといいですよ。

>>337
天神は普段と変わらない人通りでしたよ。
キャナルはガラガラだったけど。
今日も博多駅に行ったけど、やっと開業景気といえるほどの人通りになったかな。
キャナルも昨日よりは客は入っていたけど、まだ少ないな。

>>341
アホおつｗ

ポートピア81の後に福岡が猿真似とかやったんだよ。
時代として、猿真似したら数年遅れるのは当たり前だろ？？　

神戸はその後も六甲アイランド、ＨＡＴ神戸、ポートアイランド２期地区とその後もやってますが？
猿真似が招いた時代背景に責任をなすりつけるなよ？　　能無し、無能都市が？？？？

己ではなんの開発能力、地方博覧会の企画力も、埋立やその他の技術力も無い、無能、無策の支店馬鹿ｗ

>>342
違うんじゃない。
百道は、バブル時代の真っ最中に計画されて着工時はバブル崩壊後ですから、
当初の計画よりも幾多の変更がされています。
関係者の知恵と努力の結果でしょう。
言っとくけどバブル崩壊に伴う不況は最近のリーマンショックに伴って日本が被った不況の比じゃないからね。

＞神戸はその後も六甲アイランド、ＨＡＴ神戸、ポートアイランド２期地区とその後もやってますが？

じゃあその計画は百道を参考にしたのでしょう。

>>344
なんというか・・・アホは去れ。
ポートピア81で大成功を収めた神戸にあやかろうと地方博覧会ブームが起きたの。
横浜博覧会　→　みなとみらい　もそうだが、

よかトピアとかｗ　全部、手法も何もかも当時、神戸市の職員が教えに福岡の市役所に
行ったんだが？？？

福岡みたいな他力本願の能無し支店馬鹿に新規の計画を生み出す力なんてあるの？

ID:59mDthxu0 [26/26]

これは痛い・・・

しかし、モモチかなんか知らんが、田舎もんが己の力でやったとか勘違いしてるさまを見ると

マジ、中国を思い出すｗｗｗｗｗ

新幹線をパクリながら、世界中で我が国の技術です。　なんて平気でいう、民度の低さｗ

>>346
はい、論破されると田舎もんはこういう態度を取るｗ　　　無駄ｗ

博多シティは立地の将来性や利便性がある以上失敗はしないだろうし、
売り上げ目標もクリアは出来るだろうが、名古屋や京都、札幌で開業した
駅ビルと比べると商業的にも規模的にも時代が遅すぎた分、インパクトが薄い。
成功と言っても、市の顔として拠点地位を築くのは厳しいかもな。
あと、ネーミングがなぁ・・・

やっぱり、田舎者が都会的なもの手に入れたら勘違いが甚だしいね
なんでもそうだけど、近代的な発展をいきなり急激に迎えたら
その土地の人間は大きな勘違いをしたまま振舞うんだよね
昨今の中国人、半島人しかり
その天が福岡人とよ〜く似てる
地理的に近い＝遺伝子も近いってこともあると思うけどね

>>297>>341
東京キャナルが出来ていたらまた違ったかもしれないね！
私もそう思いますよ。東京ミッドタウンや六本木ヒルズ、お台場にも無い商業コンセプト
だから。大阪の難波パークスや京都駅にも無い。

キャナルのように、斬新なデザインで客の居心地を良くするシステムや、リバー
ウォークのように周辺にマッチした再開発をして、新しいスタイルを造った
商業施設は他には無いと思います。

キャナルは噴水のショーといった物は、他の施設には無いと思う。

又、リバーウォークは凄いと思う。街に行く市民のライフスタイルまで変えた
のだから。リバー周辺を見てるとおしゃれな格好をしたペット連れや、ベビー
カーを引いた若奥様が多い。東京でこのようなスタイルができる商業施設が
できたら前日マスコミが報道し、東京の新名所に成っていたと思う。

日本のマスコミは東京こそがトレンドの発信地と、思っているので地方のおしゃれ
スポットは取り上げない。東京がすべて最先端を言ってる訳ではないんで。

しかし、モモチとか言うカッペ自慢の場所が己の力で開発したとか言う福岡って何？？？？ｗｗ

・ポートピアが日本のもたらした影響は絶大で、地方博覧会の後追いが続出。
・福岡市　→　なんの頭もないが、ポーアイを猿真似ｗ　　


　　　　　　　　名前は　　　も　モ　チ　　ｗ



真似だけはするするｗ　→　中国？

最近では福岡○○コレクションｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　→　神戸コレクションの猿真似ｗｗｗｗｗｗ

己では何も想像する力はない。ひたすら猿真似ｗ　　

どう考えても神戸が圧倒的でしょ！
街自体が高層とウォーターフロントみたいなイメージあるし。

おまけに夜景！カフェ、雑貨、ファッション的なイメージ。(←自分が神戸でイメージするとね)
たぶんそーゆー人多いと思うよ。

福岡は正直イメージわかない。
そーいえばドームあるよね？もしかして結構デカイ都市なんじゃない？
福岡って博多でしょ？
そーだ、ヤフードームあるね！え、他何あんの？
明太子じゃない？！

って人が多いと思う。

自分もこのスレ見るまでそーだったから。

モモチ　を　自力　で開発したと思ってる脳死・猿真似福岡ｗｗｗ

ほんま、勘弁してくれｗ　　その勢いんで九州中にモモチモモチと自慢してるんだろうなｗ

神戸の猿真似、アクセス交通もない、ドーム、ホテルは神戸企業が作成ｗｗｗ


　　　　　　　　　　　　どない？ｗ　　でも自称、読んだいとしｗｗ　　いや、四大都市ｗ　　

　　　　　　　　　　　　四大無能支店馬鹿の間違いじゃねーの？ｗ

福岡人って、歴史を前面に出してくるけど、
歴史で負けてるはずの東京には文句言わないんだよね
歴史を強調するなら、東京すら否定しないとな
そうすると、支店奴隷の根本の大部分をも否定する事になってしまうから
何もできない悪循環ｗ

久しぶりにレス。

>>351

あんたさ〜

前から思ってんだけどなんでリバーウォークごときをそんなに自慢できるんだ？ｗ

あれでお洒落とか思ってんのか？おれから言わせれば安っぽすぎるんだがｗ

たぶんあんた自身も20代前半の若造みたいな安っぽい格好してるんだろうな〜ｗ

地理お国自慢板

1 位/419 ID中　ID:59mDthxu0

昼間っから粘着して脅威のtotal３３レスｗｗ
福岡が気になって気になって仕方ないひきこもり哀れｗｗ
カッペのヒキニートヲタクは目を真っ赤にしてスレ監視してPCにかじりついてます。

　　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　　　 　
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　　　　　
　 |　∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾑｯｷｰ!　　　　
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|
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|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

アナルシティーのラーメン屋街、まだある？

戦国最弱筑前兵

勇猛果敢播磨兵

バブル崩壊といういうのは「土地神話」が崩れ、今まであった常識が通用しなくなった出来事だったんですが。
バブル時代に出来ていた計画を実行に移していれば土地は余り、今の人工島の比ではない損害を与えていたことは想像できると思います。
だから今までの常識でない考え方をする必要があり、それで埋めきった関係者は褒めていいと思います。
またバブル崩壊後の土地開発で成功した事例として他都市の開発の参考になったと思います。
だから福岡市民は「シーサイドももち」を誇っていいと思いますよ。

キャナルシティもそうです。
少なくともキャナルが出来るまであんな建物は日本には無かった。
今の日本の商業施設の多くがキャナルを参考にしています。
一直線でない曲がりくねった通路とか、人々を飽きさせない演出とかイベントとか。
キャナルが日本の商業に与えた影響は大きいと思います。

>>357
こいつ見ると分かるが、論破されて、どうしよううもなくなると個人・人格攻撃が常套手段。

　　　　ザッツ福岡ｗ

>>360
おまえ、モモチが猿真似のすぎん、能無し、アクセス無しの周回遅れ施設なのはスルーかｗ

なにがキャナルだｗ　　周囲は最高の環境ｗ　ソープに近いのはいいぞｗ

芋臭い内向きの施設で、あれも劇場、ホテル、商業施設という三点セットは新神戸オリエンタルシティの猿真似ｗｗｗｗ

どこまでいっても猿真似の無能w　無策ｗ　能無ｗ

>>351 キャナルは福岡みたいな地方都市にあるからいいのでは？
東京都心にあっても浮くでしょ、はっきり言って変！

東京郊外とかならいいかもね。

>>356あんた、もしかしてシマリス？
私が言ってるのは、都心にファミリーで行ける場所が、あるのは良い事。
リバー、キャナル、チャチャタウン。何処の市街地も郊外のイオンに奪われて
青息吐息。市街地の活性化に繋がるし、街中で商売をしようて人も増えるんで。

>>360そう思いますよ。小倉にあるチャチャタウンもそうだし。このスレに出て
いた名古屋の施設もそうじゃない？

ID:0YXcvEkF0

吹田の友達は？　　北野のイタリアンは？ｗ

神戸って余裕が無いんだね。
自称格下都市に粘着して。品の無い表現を多用。
痛々しい・・・
w とか下品だし。

>>366
キタコレｗ　　　人格攻撃ｗ　　　もうすぐ神戸はスレ違い宣言？ｗ

モモチは自力ですぅｗｗｗｗｗｗｗ　　　　　　　企業はなにもありまっしぇ〜〜んｗ

猿真似と人格攻撃が自慢の能無・無能シティ＝イッツ福岡ｗ

　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

余裕がないのは事実なんだね。
1日中張り付いて滑稽なレスで失笑もの。
過去の栄光にばかりすがって衰退しているのは事実だものね・・・。

広島県福山市という所に住んでいる基地外が毎日暴れて困ってます
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1298893084/117-

と・・必死で人格攻撃中・・・余裕が無くなると人格攻撃に移るのは福岡の性。

>>370
仙台隔離スレ　仙台に嫉妬する都市　もひどいぞ
連日広島なりすましがＩＤ変えて連投中だｗ

衰退 神戸が必死だねぇ。 阪急も撤退するんでしょ？三宮駅再開発や川重、神鋼だけが心の拠り所？

371は>>369に対してです。

>>373
猿真似しかできない福岡さんはすごいっすよｗ
福岡の元寇での栄光は知ってますよ。おにぎりを作ったらしいですね。さすがです。
神戸の企業奴隷都市、忠犬ポチ＝福岡と思っております。

で、過去の栄光も現在の栄光もない福岡さんは同お過ごしでしょうか？　

ID:59mDthxu0
何なの男。
人格攻撃じゃ無くて、お前の病気を危惧してるんだよ。
自分の今日のレスを読み返してみろ、如何に異常かが分かる。
お前はここじゃ無く、メンタルカウンセリングを受けるべき。
マジで。

レベルファイブなんかはゲームで世界に発信してますが？
神戸は何を発信してるの？電波？

こんな奴ばかりだから大震災で大量にしぬんだよな

>>376
レベルファイブｗ　　いや、もうあほらしすぎてｗ　　おまえの一つ上のレス番も馬鹿も福岡独特だな。
あ、お前のＰＣ版かｗ　　　言いうが無くなるとひたすら人格攻撃。　さすが奴隷都市ｗ　

他都市は百貨店撤退閉店する流れは現状普通だと思う。
福岡が百貨店少なすぎただけでしょ。
15年前まで大丸と岩田屋だけだったんでしょ？

おどろきです。

残念だけど、五年以内にどっかが逝くと思う。

377 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2011/03/06(日) 23:11:10.88 ID:2vJCSmahO
こんな奴ばかりだから大震災で大量にしぬんだよな


　　　ああやっちゃった。

こんな奴ばかりだから、何時まで経っても、奴隷植民地の能無都市なんだろうなｗ
自力産業は無いｗ　　実力ある企業は無いｗ　　いつまでたっても三大都市圏の無能・無策な能無都市ｗ

　九州の番犬ポチｗ　　　　支店しか取り柄がないから創造力がゼロｗｗ　　猿真似だけは大の得意ｗ

↓↓　あぁぁ無能ｗ　　


375 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/03/06(日) 23:08:24.24 ID:JTK9qF4o0
ID:59mDthxu0
何なの男。
人格攻撃じゃ無くて、お前の病気を危惧してるんだよ。
自分の今日のレスを読み返してみろ、如何に異常かが分かる。
お前はここじゃ無く、メンタルカウンセリングを受けるべき。
マジで。


376 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2011/03/06(日) 23:08:57.23 ID:TIJbpqiPO
レベルファイブなんかはゲームで世界に発信してますが？
神戸は何を発信してるの？電波？
377 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2011/03/06(日) 23:11:10.88 ID:2vJCSmahO
こんな奴ばかりだから大震災で大量にしぬんだよな

このスレは阪急開業で、福岡人が大はしゃぎかと思っていたら、そうでもないね
天神が衰退して、かといって博多もそれほど繁盛する事も無く、
どちらも中途半端になる事が分かっているから？

　　　　　　　レッレレレｒレベルファイブｗ

福岡のレベルを思い知った春の夜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ悲しいタイｗｗｗｗｗ

神戸と札幌は世界レベルの都市。
福岡レベルでは歯が立たないよ。

>373
内心は、また天神に廃墟ビルが増えるかも、
キャナルも潰れるかも、
とか心配なんでしょ？

本日の、福岡人のイタイ発言集

百道は近未来的なオフィス街
百道は日本中の街造りの模範になった
ポートアイランドはバブル期に建設
博多駅が開業すると、天神には相乗効果が生まれる

もう、謎言のオンパレードで腹筋がイタイ

しかし、よりによってレベルファイブだもんｗ　　まだ、国策インフラ役所企業の九電や西部ガス、ＪＲ九州を
出さなかっただけちょびっとマシ？ｗ

俺が期待したのはだな・・・・・・・・・・・・・　　　皇潤　　　　青汁　　　ｗｗｗ

エヴァーライフだっけか？　とにかく、この二つにホモ弁とコーラ西が出てくるのを期待したのだがｗ　　
博多駅も阪急が逃げたら皇潤シティってどう？　皇潤＆青汁スーパーシティってどう？ｗ

　　　--------　　　ＨＡＫＡＴＡ　ＫＯＨＪＵＮ＆ＡＯＪＩＲＵ　ＣＩＴＹ　　　　　-------

>>363
少なくとも、六本木ヒルズと東京ドームシティラクーアはキャナルシティが無かったら別の建物にはなっていたと思います。
あとカレッタ汐留はジョン・ジャーディを設計デザインに起用していないと思います。
今どうなっているのか不安ですが、ラ・チッタデッラは福岡地所がコンサルタントとして関わっているせいかキャナルシティと雰囲気が似ています。

>>379
玉屋と井筒屋を忘れているぞ。
岩田屋もかつては３店舗あったよな。
その頃からすると天神の百貨店が占めるウエイトは随分減っていますが、百貨店業界全体が衰退事業だからね。
残っている百貨店は頑張ってほしいものです。

あ、イタイ発言の大元だ

>>386
全て、マジ笑ったよｗ　　　　　　　　福岡恐るべしｗｗ

玉屋、井筒屋は九州の百貨店ですか？知らなくてごめんなさい。
岩田屋はジーサイドとかあるヤツですよね？
昔福岡行った時に入った記憶あります。
大丸もあったのは覚えてます。
現地の友人が当時案内してくれて、福岡は大丸か岩田屋しかないからって言ってたんで。
あとダイエーの別ラインみたいな施設？
があったような。

皆さん落ち着きましょう

>>388
おまえさ、モモチがポーアイの博覧会→企業に売却とう手法の何から何まで

　　　　　　　　　　　　　　　　猿　　真　　似

だったことに対する↓の無知全開のアホ丸出しのレスにどう返答したの？？？ｗｗｗ




344 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/03/06(日) 21:32:29.35 ID:0YXcvEkF0
>>342
違うんじゃない。
百道は、バブル時代の真っ最中に計画されて着工時はバブル崩壊後ですから、
当初の計画よりも幾多の変更がされています。
関係者の知恵と努力の結果でしょう。
言っとくけどバブル崩壊に伴う不況は最近のリーマンショックに伴って日本が被った不況の比じゃないからね。

＞神戸はその後も六甲アイランド、ＨＡＴ神戸、ポートアイランド２期地区とその後もやってますが？

>>353
そうですか？あなただけでは？
雑誌ブルータスで福岡は地方都市No１でしたよ。
神戸のカフェを自慢してますが、福岡のカフェの充実さの方が評価されたようです。

ちなみに・・神戸は・・・２５位でしたｗ

344 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/03/06(日) 21:32:29.35 ID:0YXcvEkF0
>>342
違うんじゃない。
百道は、バブル時代の真っ最中に計画されて着工時はバブル崩壊後ですから、
当初の計画よりも幾多の変更がされています。
関係者の知恵と努力の結果でしょう。
言っとくけどバブル崩壊に伴う不況は最近のリーマンショックに伴って日本が被った不況の比じゃないからね。

＞神戸はその後も六甲アイランド、ＨＡＴ神戸、ポートアイランド２期地区とその後もやってますが？

じゃあその計画は百道を参考にしたのでしょう。 　　　　　　　　　←◆◆注目ｗｗｗ　　


　　　　　　　　　　　　--------猿真似の能無しが無知すぎて大恥書いてます-----------

そういえば、やたらと雑誌や海外プレスの評価を嬉しがるのも福岡の特徴だね

>>394
＞雑誌ブルータス　　ｗｗ　　いやいや付ける薬が無いのはまさにカッペｗｗ　　ブブブルータスｗｗｗ

神戸に猿真似しか脳がないカスがｗｗｗ

モモチ　→　猿真似ｗ
福岡なんとかなんたらコレクション　→　猿真似ｗｗ
キャナルチーーー　→　新神戸オリエンタルシティーの猿真似
海釣り公園　→　猿真似
人工島　→　猿真似ｗｗｗ　

　　　　　　　なにか生み出せよｗｗｗ　　能無・無能支店奴隷植民地の脳死福岡よｗ　

本日の、福岡人のイタイ発言集

百道は近未来的なオフィス街
百道は日本中の街造りの模範になった
ポートアイランドはバブル期に建設
博多駅が開業すると、天神には相乗効果が生まれる
レベルファイブはゲームで世界に発信

もう、謎言のオンパレードで腹筋がイタイ

>>373

＞ 衰退 神戸が必死だねぇ。 阪急も撤退するんでしょ？三宮駅再開発や川重、神鋼だけが心の拠り所？
＞



阪急あり、川重あり、神鋼ありって凄くね？

>>391
玉屋は中州にありました。
井筒屋は博多駅ビルのテナントとして入居していました。
岩田屋は西新と新館・本館があったけどＺ−ＳＩＤＥはあったかな？
記憶があいまいです。
ダイエーの別ライン？
ショッパーズの事？
であれば、あれは専門店ビルですね。

ID:59mDthxu0
ボケ老人が放浪するような抜群のモチベーションだなｗ

ちなみに、俺は関東人なｗ

日本中に神戸のブランドや企業の製品は

流通しているが 福岡 は ｗ

　　な　ん　の　全　国　企　業　も　持　た　な　い　カ　ス　が　九　州　の　背　景　人　口　を　か　さ　に

札幌、広島に偉そうにする恥知らず。
奴隷の無脳、無企業な 番犬都市が勘違いだけは世界一ｗ
僻地効果だけが取りえ。まさに無能な他力本願奴隷都市。

衰退カッペの救世主　ID:59mDthxu0
地理お国自慢 > 2011年03月06日

1 位/475 ID中　TOTAL 51レス 頂きましたｗ

精神病院まっしぐら〜ｗ

正直な印象だけど神戸はやっぱり日本最大のヤクザを生み怪奇事件が多発する地域だから奇異的なイメージしかないよ
実際に神戸へは数度行った事があるけど自慢するほどの都市規模ではないし町が活性化してる感じではなかった
南京街、ハーバー、モザイク、マリンピヤへ行ったけど平日は閑散としているが土曜日は多いかな
只、週末の都市で閑散としてる場所を探すほうが難しいかなｗ
関西は観光として京都奈良大阪かな
港町では長崎、横浜、函館のほうが風情があって見る価値アリ
神戸は表通りから外れるとやばい地域に入ってしまう怖さがある
六甲牧場やフルーツフラワーパークは一度行けば飽きる、高い

関西の人は知らないけど関西以外の人の神戸への印象はこういった感じかな
神戸の経済地盤低下、兵庫の人口減少はＹＡＢでも取り上げていたから知ってる

福岡って相変わらず、規定路線通りの行動するから面白いｗ

・奴隷支店の能無都市など、ズバリ言われて反論できなくなると・・・・・・

　　　　>>401にように人格攻撃＆成りすましｗ　

【福岡市繁華街小売販売額】　　6428億5845万円

※含まれる街区
天神1〜4丁目、今泉1〜2丁目、大名1〜2丁目、舞鶴1丁目、赤坂1丁目、
警固1丁目、渡辺通4〜5丁目、西中洲、中洲1〜5丁目、上川端町、下川端町、
店屋町、冷泉町、住吉1丁目、祇園町、博多駅前1〜4丁目、博多駅中央街、
博多駅東1〜3丁目
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/12829/1/hyo14.xls


【神戸市繁華街小売販売額】　　4625億0400万円

※含まれる街区
雲井通5〜8丁目、旭通5丁目、浜辺通3〜6丁目、磯辺通1〜4丁目、
八幡通2〜4丁目、磯上通5〜8丁目、御幸通5〜8丁目、小野柄通5〜8丁目、
加納町3〜5丁目、北長狭通1〜4丁目、下山手通1〜4丁目、中山手通1〜4丁目、
三宮町１〜3丁目、波止場町、海岸通1〜6丁目、栄町通1〜6丁目、
元町通1〜7丁目、元町高架通、加納町6丁目、海岸通、西町、明石町、前町、
播磨町，浪花町、京町、江戸町、伊藤町、東町、弁天町、栄町通7丁目、
相生町1丁目、東川崎町1丁目
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/toukei/shougyou/data/19shougyou11.xls

>>403
はい、ひたすら、人格攻撃しかできない能無・無能都市在住者ｗ

猿真似は福岡の専売特許です。

ファミリオのテナント大半が撤退　ハーバーランド　
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0003776008.shtml

神戸ハーバーランドの商業施設「ファミリオ」で営業する衣料品などのテナント１４店が３１日、一斉に閉店した。
営業を続けるのは飲食店やコンビニなどの４店舗。後継テナントは未定で、同施設は１階と地下１階の一部を除き、当面閉鎖される。
ファミリオは、ホテル棟、オフィス棟を含む複合商業ビルの商業棟の名称。地上５階、地下２階で売り場面積は約３万３千平方メートル。
２００８年４月の改装オープン直後は約４０店が営業していたが、撤退が相次ぎ、ホテル棟のニューオータニ神戸ハーバーランドも０９年１２月に閉鎖した。
同施設の運営会社は「ホテル棟と商業棟の一体運用を目指しており、賃貸契約が満了した店の更新を見送った」としている。

１２年にも神戸阪急の閉鎖検討　業績低迷で
阪急阪神百貨店を傘下に持つエイチ・ツー・オー（Ｈ２Ｏ）リテイリングが、業績が低迷する「神戸阪急」（神戸市）の閉鎖を検討していることが分かった。
店舗の賃借契約が切れる２０１２年をめどに営業を終了する方向。
同社は、「四条河原町阪急」（京都市）を今年８月に閉鎖。不採算店舗の整理を進め、
増床工事中の「阪急梅田本店」（大阪市）や来年３月開業の「博多阪急」（福岡市）などに経営資源を集中する構えだ。
神戸阪急は１９９２年、神戸市の再開発地区「神戸ハーバーランド」の中心的な商業施設として開業。近年は消費不振で売り上げが落ち込み、赤字店舗になっていた。

衰退って現実は悲しいねｗ　福岡に八つ当たりするのやめてねｗ　かっぺｗ

>>407
ID:59mDthxu0さん、ID変わりましたね。

つける薬がないのはあんただよ・・
福岡に来たこともあるんだよね。それで神戸の方が上だと思ったんでしょ
なのに、なぜ下だと思ってる福岡に異常な執着してるの？
神戸良い所なんだから自信持ったら？　自分が下だと思ってる福岡と比べる必要ないでしょ。
福岡の人は、普通に違う発言に対して訂正してるだけだと思うよ。

>>406
はいはいｗ　また企業小売の入ったデータを出すバカｗｗ
セルに書かれてる文字も読めない池沼ｗｗ

整理しようｗ

◆繁華街売上
三宮元町＞＞天神大名中州川端キャナル

◆人通り
三宮元町＞＞天神大名中州川端キャナル

◆都市高速
神戸＞＞福岡

◆都市高速＋高速道路網
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

◆鉄道網
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

◆郊外の発展度
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福岡

◆洗練度
神戸（ﾌｸｵｶ辞退）

◆全国的企業
神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞福おか

◆支店奴隷指数
フクオカ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸

神戸空港の搭乗者数　過去最低の２２３万人
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0003790227.shtml

神戸空港の開港５年目（２０１０年２月〜１１年１月）の搭乗者数が、２２３万人と３年連続で過去最低となったことが、神戸市のまとめで分かった。
昨年５月末の日本航空（ＪＡＬ）の撤退が響いた。
同市によると、年間搭乗者数は２年目の２９７万２千人をピークに減少傾向。
５年目は羽田空港再拡張に伴う増便を見込み、需要予測を３１９万人から４０３万人に引き上げていたが
結果的に差は拡大。市は２０１１年度の当初予算案で、空港の管理収支に市の企業会計「新都市整備事業会計（新都市会計）」から資金を繰り入れる方針だ。


神戸空港：市の資金繰り入れへ　「独立採算」維持不可能に
http://mainichi.jp/select/biz/news/20110202k0000e020059000c.html

神戸市は、開港５年を迎える神戸空港の管理収支について、１１年度予算案で市の企業会計「新都市整備事業会計（新都市会計）」から資金を繰り入れる方針を固めた。
空港本体の建設に関する１１年度の市債償還費が約１６億円に上るが、日本航空の撤退などで収入が不足する見通しで、初めて「独立採算」を維持できなくなった。
同空港は開港後３年間は黒字で、財政調整基金に積み立てた。しかし着陸料などの収入減で４年目から赤字となり、基金を取り崩して対応。
１０年度末で基金残高は約１億１９００万円まで減る見込みだ。さらに日本航空が昨年５月末で撤退。スカイマークが増便しているが、
小型機のため着陸料などの減収を賄えていないのが現状という。

大阪の足ばっかり引っ張って　関西の恥やなｗ　かっぺはｗ

苅田人とか福岡都市圏でもないのに何故このスレ居座ってんの？ｗ

>>409
俺は福岡原理主義のクズが嫌いなだけなんだよんｗｗｗ
その昔は福岡のコテとか、名無しクンとも仲良く話する時期はあったんだよな〜ｗｗ
そういった連中はもういないけどな。

>411
そうか
またお仕置きが必要なのか？

よぉ　番犬ベッドのかっぺ〜♪

もう12時反ベやな。　さぁ、寝るか。　

今日はあの歌を歌うWEBニーちゃんはお休みか？　

昼間人口　夜間人口
福岡市 福岡県 157万1184 138万4925 8 ▼113.4 18万6259
かっぺ べこ県 154万7971 152万0551 6 ▼101.8 2万7420

2005年10月1日時点

かっぺはベッドくやしいぃのぉ〜　その差は開くばかりｗ

>>394 ブルータスって読者偏りありますよね。
自分は旅行行くなら福岡なら屋台、ラーメン、モツ鍋とかチェックするけど。
福岡でカフェは思いつかないかも…そりゃお洒落なのあるだろうけど。
札幌にも、仙台にも、広島にもあるわけで…。

本屋でも神戸カフェ時間とか特集雑誌あるし、スイーツとかもやっぱり良いイメージなんですよね。
ちなみに自分は札幌です。
やっぱり神戸はお洒落なイメージがありますね！ あと神戸の友達は確かにお洒落さん多いです。
東京とも大阪とも違う何かみたいな。

まぁあくまで自分の主観ですが。

★本日の、福岡人のイタイ発言集

・百道は近未来的なオフィス街
・百道は日本中の街造りの模範になった
・ポートアイランドはバブル期に建設
・博多駅が開業すると、天神には相乗効果が生まれる
・レベルファイブはゲームで世界に発信
・六甲アイランド、ＨＡＴ神戸、ポートアイランド２期地区はモモチを参考にした

もう、謎言・迷言・妄想・無知のオンパレードで腹筋がイタイｗ

　　　　　　　　　　　　以降も追加ヨロシクｗ

>413
このスレにいる、福岡原理主義者は異常だからな
一般の福岡人は、心配でしょうがないみたい


>博多駅周辺の人口は毎年どんどん減っていっています。
>空きテナントもあちらこちらに見られます。幹線道路の看板も半分近くが真っ白です。
>このままみんな居なくなってしまって、博多駅ビルだけが残るという
>悲惨な結果が待ち受けているようで恐ろしい気もします。
http://hakata.garogaro.net/

あんまり火病るともう一回大震災くるかもよ

廃墟ビルに囲まれた博多駅だけがぽつーん
今でも廃墟ビルと空きテナントのパラダイス、天神がさらに空洞化
それが分かっているから、博多駅の話題には触れたくないんだね

>>420
一般人が言う事と、福岡カダフィ原理主義の連中の言うことは180度違うみたいね。

やっぱり原理主義連中は世界中どこも怖いｗ

神戸阪急が閉店検討　再開発地区ハーバーランド低迷
http://www.asahi.com/business/update/1111/OSK201011110048.html

阪急阪神百貨店を傘下にもつエイチ・ツー・オーリテイリングが、神戸阪急（神戸市中央区）を閉店する検討を始めた。
業績不振が続いているため、２０１２年秋に迎える店舗の賃貸借契約更新時に撤退する方向で調整している。
ただ百貨店以外の商業施設に業態を変更し、営業を続ける可能性もある。
神戸阪急は１９９２年、ＪＲ神戸駅南側で神戸市などが手がける再開発地区、神戸ハーバーランド内で開業。
しかしハーバーランドでは、０５年にダイエーが閉店。
０９年末にはホテルのニューオータニ神戸ハーバーランドが営業を終え、地盤沈下が進んでいた。

神戸阪急の売り場面積は約３万３千平方メートル。阪急としてはうめだ本店（大阪市北区）に次ぐ広さで、
「神戸地区の基幹店」（幹部）と位置づけられていた。
売上高は１０年３月期は前期比１６．２％減の９９億円。
１１年３月期はさらに約１割の減少が見込まれ、損益も赤字が続いているという。

もうかっぺは終わったなｗ　大阪にストローされる運命ｗ

>424
お前、福岡人じゃないだろ？

都市規模といったカテゴリー内なら札仙広福での対比なら解りやすいが、神戸は大阪のベッドといっちゃえばそうかも知れんが比較することが意味ないね
それに神戸は狭い狭いって、確かに神戸は狭いけど大阪平野の延長にあるわけだし体感としては東西に長い間隔で案外解放感あるのにねぇ

山なら福岡でも近場にあって囲まれていてそれが美しい都市景観になってるってことは神戸共に共通する部分があるから逆に対抗してんのかな？

>>419
×百道は日本中の街造りの模範になった

「百道はバブル崩壊後の都市開発の参考事例になった」が正しい。

×ポートアイランドはバブル期に建設

「ポートアイランドはバブル期以前に計画・着工された」が正しい。

福岡の百道の方が
普通におしゃれで綺麗だと思うよ。
逆に、福岡みたいな風景は神戸では見られないでしょう。
貼っておくね。　
http://4travel.jp/traveler/yukky-nim/album/10114498/
http://blogs.yahoo.co.jp/higejii/folder/1497446.html

＞419
「レベルファイブはゲームで世界に発信」・・・
もう、謎言・迷言・妄想・無知のオンパレードで腹筋がイタイ　　って

レベルファイブは最近のＮＨＫの特集番組でも出ていたよ。
世界中のゲーム業界が新たなゲーム市場の獲得を目指す中で、日本の代表例として紹介されていた。
ジブリと組んで「弐の国」っていうゲームを製作するドキュメントだったと思う。
神戸の人って新しい産業であるゲーム業界なんかは認めないのかな？
従来型の鉄鋼産業も大事なんだろうけど、新しい流れを感じ取れないと時代に取り残されるよ！

>>426 神戸は神戸な気がするけど。
比較しにくいのは本州の都市と札幌のほうかも。
広すぎる市域の周りに広すぎる市町村。

本州だと完全都市圏扱いしないだろう距離間も北海道ではその広さと距離があくまで普通の感覚なので。

逆に本州の都市圏の詰まり具合が狭いと感じる。 もう違う市なの？みたいな。

Yahoo!のトップページの
「おすすめセレクション Yahoo!ビジネストラベル」
に掲出されていた都道府県

【東京都】人気ベスト10________【大阪府】人気ベスト10
【神奈川県】人気ベスト10_____【愛知県】人気ベスト10
【北海道】人気ベスト10________【兵庫県】人気ベスト10
【宮城県】人気ベスト10________【福岡県】人気ベスト10



広島は "ビジネス" 需要がベスト8に入っていないと
Yahoo! JAPANは判断したんだな...

Yahoo!からもスルーされた広島は、
既に地方中枢都市ではないことが確定だな。
このスレも 「札仙福」 の3都市スレにすべき時期が来たようだ。

>429
別にレベルファイブやゲーム産業を馬鹿にしているわけじゃない
福岡にはレベルファイブが有るが、神戸には？という問い掛けに失笑するわけで

ゲーム産業が無いんですね。
わかります。

神戸の話題を出すなよ
ヨットにいちいち反応するな･･･

>>430
都市圏同士は本州が狭いというより関東〜九州間の太平洋ベルト地帯は全域に人口過密地帯で
北海道や東北と比べると連続で大都市圏が続くので感覚としては繋がっているようなもの

衰退してるのがよほど悔しいんだろう。
話題を出すなと言われても435レス中50は神戸のキチガイレスだったんだがw

スルーすれば良い
バカは相手にしない

>>431
負け犬百姓wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

>>436
衰退している度合いは九州の方が酷いがどうなんだろうか。この１０年間で福岡県は６万人程度増加したが兵庫県は４万人くらい。
でも、そのことより他の九州の人口減を考えると鹿児島県だけでピークより１０万人減っている現実を考えると
素直に喜んではいられないことを福岡人は痛感する。

>>439
鹿児島も熊本も長崎も1960年くらいが人口のピークだろ。

>>338
おいおい君
それじゃ広島が百姓なのか他都市が百姓なのかわからんよｗｗｗ

百姓ゆーたら仙台以外おるまーがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とうほぐ人口激減中ｗｗｗｗｗｗ
開発頭打ちｗｗｗｗｗｗｗ

広島は福岡、神戸には敵わんが発展が止まらない

札広福にした方が良いんじゃね？ｗｗｗｗｗｗ

レベルファイブは、日本のゲームメーカーとしては最近かなり頑張ってるが、
如何せん、スクウェア・エニックスや任天堂の下請けメーカーとしか見れない所が悲しい所。

>>442
こいつ出張してるｗ

>>444
フルボッコにしちゃって死んだもんなｗｗｗｗ百姓仙台民ｗｗｗ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1294587408/l50

>>442
広島の断末魔の叫びwww

ご愁傷様www

ヒロシマンとセンダインｗｗｗ

ダンバインみたいだなｗ

セメダインかよｗ

仙台で活動中の 「ザ・ガイジンズ」
http://gaijinmusic.jugem.jp/
http://www.audioleaf.com/thegaijins/
ライアン （米国）　−　ギター・ボーカル
馬ちゃん （中国）　−　ベース・ボーカル
ソッサン （多賀城）−　ドラム

MONKEY MAJIK、Maia HIRASAWAに続いて、
仙台からまた外国人アーティストがメジャーデビューか?



歌詞に 「仙台」 が入っている曲
　　↓↓↓
Maia HIRASAWA - It Doesn't Stop
http://www.youtube.com/watch?v=sPBD1wxKXLU&hd=1
http://www.youtube.com/watch?v=wn2eLMUKOro
MONKEY MAJIK＋m-flo - Picture Perfect
http://www.youtube.com/watch?v=Mp3LK5Pn81I
MONKEY MAJIK＋SEAMO - 卒業、そして未来へ。
http://www.youtube.com/watch?v=gvBUDeHZH_A

>>431>>442
福岡と仙台広島を比べるからそうなるんだろ？

何度も言ってるだろ、「札仙広」が一番いいんだと。
落とし合いではなく抜き合いをしろよ。福岡を抜けば丁度3都市は釣り合う。

>>450
マイナーな歌だな。もっと有名な曲を出せよ。
横須賀に負けてる。
急な坂道　駆け上ったら　今も海が見えるでしょうか　ここは横須賀♪

福岡は、九州の中枢にすぎないんだけどね。

田舎ほど自意識が高い。

福岡が発信したスイーツ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%BA

神戸はスイーツが弱い。

>>455
無茶振りは止めなさいw

ああ宮城県

>>455
札幌の方、やめてください。
わざと神戸にケンカを売り、フルボッコに合う福岡を見て笑っているのは気づいているよ。

>>432
＞別にレベルファイブやゲーム産業を馬鹿にしているわけじゃない
＞福岡にはレベルファイブが有るが、神戸には？という問い掛けに失笑するわけで

神戸って、コナミの本社があったところじゃないかな。

女性の肛門臭について語り合いましょう。

札幌→トランクス
仙台→天津飯
広島→ヤムチャ
福岡→ビッコロ
大阪→ベジータ
神戸→ナッパ　

お国板はデジタルデバイド率高いから簡単に引っ掛かる（笑）

仙台の勘違いはホントに酷いなｗｗｗ

ボッタくり地下鉄があるのが唯一の自慢かｗｗｗｗ

市営交通はどこも基本ボッタクリだろ

仙台は一区間200円ｗｗｗ

確か福岡市も200円だったような…

仙台の地下鉄料金は日本一ｗ

>>459
創業地は大阪府だが神戸に移転したようだね。
本社機能が東京に移ってからも長い間登記上は神戸の会社だったようだ。

■横浜、名古屋■Ｖｏｌ１〜　〜

■札幌、神戸■Ｖｏｌ1〜　〜

■京都、福岡■Ｖｏｌ１〜　〜

■仙台、川崎、広島■Ｖｏｌ１〜　〜

■千葉、さいたま■Ｖｏｌ１〜　〜

建てておく

以降、神戸を持ち出すべからず。

神戸を持ち出すとハエがたかるから。

>>470
その発言自信が呼ぶことになるな

>>467
京都市は初乗り210円らしいが…

有明と組んでるんでガマンしてるのだが・・・

いくらオレがマルくなったとはいえいくらなんでもそこまで優しくはなって無いゾｗ

>>466
確か福岡市は１００円だった。

>>474
それは隣駅の特例だよ。1区間の料金で言えば200円。
東京以外の地下鉄は200円の所が多かったはず。

仙台東西線ができると また１０円は上がるぞ

女性のマン汁臭について語り合いましょう。

博多シティは博多メガロポリスと名付けた方が相応しかった
それくらい博多駅は凄すぎる
クソ田舎の札幌仙台広島とは格が違いすぎる

>>452
KAT-TUN - 僕らの街で
http://www.youtube.com/watch?v=0ZCl2vVeLSM#t=7
作詞・作曲をした小田和正が
東北大学在学時代（昭和40年代半ば）を綴った歌。
つまり、歌詞に出てくる「街」は仙台のこと。

>>476
運賃上げない前提で収支計算して事業認可受けるんじゃないか?
いくら赤字になっても当分は値上げできないはず。

>>478
週末に行ったがなかなか面白いな。
エレベーターがシースルーなのに内向きだから売り場がよく見えるw

だが規模ではそんなに大きく感じないよ。

>>479
小田って横浜だよな？

てかその主題歌の亀梨主演ドラマなんか100％横浜ドラマじゃん。

仙台カワイソスW

博多駅小さかった

芸能人の多さは福岡と広島が別格

広島はプロ野球選手の数も桁違い
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E5%87%BA%E8%BA%AB%E3%81%AE%E4%BA%BA%E7%89%A9%E4%B8%80%E8%A6%A7#.E3.82.A2.E3.83.8A.E3.82.A6.E3.83.B3.E3.82.B5.E3.83.BC

>>463
ボッタクリと言えば名古屋都市高速だね

首都高東京埼玉\700
首都高神奈川\600
名古屋都市高速\800
阪神高速\700
福岡都市高速北九州\500
福岡都市高速\600

外航クルーズ　今年初寄港　福岡市博多港　船内で歓迎式典

福岡市の博多港に６日、今年最初の外航クルーズ船（航路に外国の港を含むクルーズ船）が寄港し、
船内で市や福岡商工会議所による歓迎式典が開かれた。外航クルーズ船の同港への寄港は昨年６３回で日本一。
今年も６１回訪れる予定という。
寄港したのは米船会社の「オーシャン・プリンセス」（乗客約６５０人）。
先月２４日に中国・上海を出発し、１３日間で韓国やロシア、日本を回るコースで、乗客の約８割が欧米人という。
博多港には午前８時前に着岸し、乗客のうち約２４０人は、新幹線で北九州市の小倉城を訪問したり、
太宰府市の九州国立博物館や太宰府天満宮を見学したりするツアーに分かれ、観光を楽しんだ。

博多人多すぎウザス

博多がなんといおうと福岡の中心は天神。

>>486
君んとこの悪口を沢山書いたら君んとこも増えるよ。
他板でも暴れるとなお効果的。

>>487
中心は川端やろ。

札幌仙台広島をはるかに超える繁華街が二つもある福岡はやっぱ大都会すぎる

意外と天神を知らない人もいるみたいだから、
博多駅周辺で福岡に人を呼び寄せておいて、
「えっ、まだ天神とか言う繁華街があるの？？」って天神を訪れ、完全に福岡ファンにする。

福岡はこれができるから天神・博多の相乗効果でますます求心力を持つだろうな。

とは言っても、博多が天神に勝つことは絶対に無いだろうし、
博多に天神が脅かされることもないだろう。
それだけ天神はすごいところだよ。　博多なんかは目じゃない。
阪急は１０年持つかな？？　阪急レベルじゃ天神に勝ち目はないな。

福岡＞＞札幌仙台広島（どんぐり３兄弟）

広島人ですが、福岡出張の時はいつもラーメン食べて帰ります。
福岡にサッカーを見に行くよ。近いから楽しいね。

>>486
日曜日の来客は、遠方の人達が殆どだと思うよ。

>>481
横浜が舞台のドラマをつくり、
完璧を期して横浜出身の小田和正に主題歌を頼んだのに、
歌詞の内容が実は仙台だったと知らされ落ち込むヨコハマンw

横浜カワイソスW

>>428
これもバブル崩壊の真っ只中で関係者が知恵を絞った結果です。

全国主要繁華街データ

■札幌http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_262.html
・小売り額：39.837.200
・売場面積：381.816
・小売店舗数：1.343
・対象エリア面積：2.10k�u
・最高賃料：坪/40.000
・月坪売上高：坪/29万
■仙台http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_263.html
・小売り額：48.374.700
・売場面積：446.136
・小売店舗数：3.165
・対象エリア面積：302.3k�u
・最高賃料：坪/50.000
・月坪売上高：坪/30万
■横浜西口（東口は含まない）http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_264.html
・小売り額：44.007.597
・売場面積：144.086
・小売店舗数：599
・対象エリア面積：0,32k�u
・最高賃料：坪/130.000
・月坪売上高：坪/84
■元町http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/04/post_265.html
・小売り額：3.974.854
・売場面積：26.568
・小売店舗数：318
・対象エリア面積：0,33k�u
・最高賃料：坪/60.000
・月坪売上高：坪/41万
■名駅http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_266.html
・小売り額：27.140.167
・売場面積：191.555
・小売店舗数：452
・対象エリア面積：0,76k�u
・最高賃料：坪/70.000
・月坪売上高：坪/39万
■栄http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_267.html
・小売り額：41.852.493
・売場面積：291.512
・小売店舗数：983
・対象エリア面積：1,29k�u
・最高賃料：坪/80.000
・月坪売上高：坪/40万
■広島
・小売り額：25.441.902
・売場面積：278.218
・小売店舗数：1.212
・対象エリア面積：1,89k�u
・最高賃料：坪/50.000
・月坪売上高：坪/25万
■天神http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_269.html
・小売り額：41.357.156
・売場面積：326.992
・小売店舗数：1.509
・対象エリア面積：0,91k�u
・最高賃料：坪/80.000
・月坪売上高：坪/35万

福岡が他県の人間ばっかなのは事実

　 　 　 　 　 　 　 　 　 小倉　 黒崎　 東田　 空港　 博多　 天神　 香椎　 百道
────────────────────────────────── 基礎インフラ
ターミナルビル. 　　 　 ○　 　 ○　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ○　 　 ○　 　 ×
私鉄　 　 　 　 　　　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ×
地下鉄　 　 　 　　　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ×　 　 ○
新幹線　 　 　 　　　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×
モノレール　　 　　　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×
　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ３　 　　２　　　０　　　 １　　　 ３　　　 ３　　　２　　　 １
────────────────────────────────── 滞在型集客能力
テーマパーク.　 　　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×
ドーム型施設 　　　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○
展望施設　 　 　　　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ○
博物館　 　 　 　　　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○
温泉　 　 　 　 　　　 　 × 　 　× 　 　○ 　 　×　 　 × 　 　×　 　 × 　 　×
人工海浜　 　 　　　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○
足湯　 　 　 　 　　　 　 × 　 　× 　 　× 　 　○　 　 × 　 　×　 　 × 　 　×
　 　 　 　 　 　 　 　　 　 １　 　　０　　　４　　　 ２　　　 １　　　 ０　　　１　　　 ４

　 　 　 　 　 　 　 　 　 小倉　 黒崎　 東田　 空港　 博多　 天神　 香椎　 百道
────────────────────────────────── 都市工学理論
パーク＆ライド　 　　 　× 　 　× 　 　○ 　 　○ 　 　× 　 　× 　 　○ 　 　×
大区画　 　 　 　　　 　 × 　 　× 　 　○ 　 　○ 　 　× 　 　× 　 　× 　 　○
地下街　 　 　 　　　 　 × 　 　× 　 　× 　 　× 　 　○ 　 　○ 　 　× 　 　×
ペデストリアンデッキ.　○ 　 　○ 　 　× 　 　× 　 　× 　 　× 　 　× 　 　×
治安環境　 　 　　　 　 ×　 　 ×　 　 ○　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×
　 　 　 　 　 　 　 　　 　 １　 　　１　　　３　　　 ３　　　 １　　　 １　　　１　　　 １
────────────────────────────────── 産業技術理論
理工系学卒者数　 　　×　 　 ○　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ×　 　 ○
　 　 　 　 　 　 　 　　 　 ０　 　　１　　　０　　　 ０　　　 ０　　　 ０　　　０　　　 １
────────────────────────────────── 総合評価
総合評価　 　 　 　　 　 ５　 　　４　　　７　　　 ６　　　 ５　　　 ４　　　４　　　 ７

東田（７）＝百道（７）＞空港（６）＞博多（５）＝小倉（５）＞天神（４）＝香椎（４）＝黒崎（４）

小倉 - 旧市街 - 小倉駅周辺（北九州市小倉北区）
黒崎 - 旧市街 - 黒崎駅周辺（北九州市八幡西区）
東田 - 大開発 - スペースワールド〜八幡駅周辺（北九州市八幡東区）
空港 - 人工島 - 北九州空港人工島（北九州市小倉南区）
博多 - 旧市街 - 博多駅周辺（福岡市博多区）
天神 - 旧市街 - 西鉄福岡駅周辺（福岡市中央区）
香椎 - 旧市街 - 香椎駅周辺（福岡市東区）
百道 - 造成地 - 地下鉄藤崎〜室見駅周辺（福岡市早良区）

>>496 仙台の対象エリア面積だけやたら広いのはなぜ？

北九州市民ケーンさんのレスって理論的で解かりやすいですねｗ
有明なんかと組むんじゃなかったil||li▄█▀█●il||li

490 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 1981/03/07(土) 18:55:37.69 ID:9ElxvI/q0
意外と黒崎を知らない人もいるみたいだから、
小倉駅周辺で北九州に人を呼び寄せておいて、
「えっ、まだ黒崎とか言う繁華街があるの？？」って黒崎を訪れ、完全に北九州ファンにする。

北九州はこれができるから黒崎・小倉の相乗効果でますます求心力を持つだろうな。

とは言っても、小倉が黒崎に勝つことは絶対に無いだろうし、
小倉に黒崎が脅かされることもないだろう。
それだけ黒崎はすごいところだよ。　小倉なんかは目じゃない。
そごうは１０年持つかな？？　そごうレベルじゃ黒崎に勝ち目はないな。

…

490 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2011/03/07(月) 18:55:37.69 ID:9ElxvI/q0
意外と天神を知らない人もいるみたいだから、
博多駅周辺で福岡に人を呼び寄せておいて、
「えっ、まだ天神とか言う繁華街があるの？？」って天神を訪れ、完全に福岡ファンにする。

福岡はこれができるから天神・博多の相乗効果でますます求心力を持つだろうな。

とは言っても、博多が天神に勝つことは絶対に無いだろうし、
博多に天神が脅かされることもないだろう。
それだけ天神はすごいところだよ。　博多なんかは目じゃない。
阪急は１０年持つかな？？　阪急レベルじゃ天神に勝ち目はないな。

日曜に博多駅遊びに行ってきましたがあれは凄いですよ、日本有数の駅だと思いました
熊本から車で行ったので思ったんですが博多駅周辺は駐車場が天神と比べたらだいぶ高いですね
熊本からだと電車やバスで行くなら博多駅で車だと天神周辺で遊ぶのがいいと思いました

619 名前： 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2011/03/07(月) 15:41:55.43 ID:D2zMd+YJ
また訳わからん嘘なんだろ、知の府九州大学や福大、福岡工業大とか
割愛してんだろな
＠「中卒」でも大検とれば大学いけるぞ？、頑張れｗ

620 名前： [ X | I.I.T. ] COURANT DE CONSOLE ◆SD2/42SuKs 投稿日： 2011/03/07(月) 19:29:56.06 ID:CjlMEUu8
＞また訳わからん嘘なんだろ、知の府九州大学や福大、福岡工業大とか

バカしかいねーじゃん（爆笑）

ケーンってただのキチガイになったみたいだな。
よっぽど俺の書き込みがケーンにとっては鋭かったみたいだな。

…九大医学部は別格として、それ以外は基本的に屑エール未満だな（ゲラゲラ

在学中の国家資格取得数もほぼゼロ（大爆笑）

意外と赤間を知らない人もいるみたいだから、
東郷駅周辺で宗像に人を呼び寄せておいて、
「えっ、まだ赤間とか言う繁華街があるの？？」って赤間を訪れ、完全に宗像ファンにする。

宗像はこれができるから東郷・赤間の相乗効果でますます求心力を持つだろうな。

とは言っても、東郷が赤間に勝つことは絶対に無いだろうし、
東郷に赤間が脅かされることもないだろう。
それだけ赤間はすごいところだよ。　東郷なんかは目じゃない。
寿屋は１０年持つかな？？　寿屋レベルじゃ赤間宿に勝ち目はないな。

天神なんて昭和後期にしゃしゃり出てきた新興繁華街。
厚みと言うか奥深さがない。
そもそも福岡の繁華街にそんなものはないが。

宗像は赤間駅周辺だけマンションが乱立してるけど
ほんの少し離れれば田んぼだらけだから面白い

>>508
昭和中期の残像は天神ビルや福岡ビルの地下に少し残ってる気がするな。
あとは西日本渡辺ビルとかミーナ天神の向かい側とか。

天神は再開発し過ぎで昔の雰囲気がほとんど無くなってて寂しいね。

>>494
小田さん
大学が仙台だからね

>>508
＞天神なんて昭和後期にしゃしゃり出てきた新興繁華街。

そういう人は川端地区へ行く事をオススメする。
まあそんな事言ったら、
「目新しさが無い、古ぼけた町でつまらん」
とか言い出すんだろうけど。

吹田に友達がいる福岡人がまた暴れてるのかｗｗｗ

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 北　 九　 州　 　 ｜　 　 福　 　 　 岡　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ├─────────┼─────────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜小　 東　 空　 黒　 東｜博　 天　 百　 香　 千
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 小｜　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜倉　 田　 港　 崎　 倉｜多　 神　 道　 椎　 早
━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━ 都市基盤整備
ターミナルビル..　　　　　｜○　 ×　 ○　 ○　 ×｜○　 ○　 ×　 ○　 ×
私鉄　 　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ×　 ×　 ○　 ×｜×　 ○　 ×　 ○　 ○
地下鉄　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ×　 ×　 ×　 ×｜○　 ○　 ○　 ×　 ×
新幹線　 　 　 　 　 　 　 ｜○　 ×　 ×　 ×　 ×｜○　 ×　 ×　 ×　 ×
モノレール. 　 　　　　　　｜○　 ×　 ×　 ×　 ×｜×　 ×　 ×　 ×　 ×
──────────┼─────────┼─────────
小計　 　 　 　 　 　 　 　 ｜ 3 　 0　 　1　　2. 　 0 ｜ 3 　 3　 　1　　2. 　 1
━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━ 滞在型集客能力
テーマパーク. 　 　 　　　｜×　 ○　 ×　 ×　 ×｜×　 ×　 ×　 ○　 ×
ドーム型施設 　 　 　　　｜○　 ×　 ×　 ×　 ×｜×　 ×　 ○　 ×　 ×
展望施設　 　 　 　 　 　 ｜×　 ○　 ○　 ×　 ×｜○　 ×　 ○　 ×　 ×
博物館　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ○　 ×　 ×　 ×｜×　 ×　 ○　 ×　 ×
温泉　 　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ○　 ×　 ×　 ×｜×　 ×　 ×　 ×　 ×
人工海浜　 　 　 　 　 　 ｜×　 ×　 ×　 ×　 ×｜×　 ×　 ○　 ×　 ×
足湯　 　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ×　 ○　 ×　 ×｜×　 ×　 ×　 ×　 ×
──────────┼─────────┼─────────
小計　 　 　 　 　 　 　 　 ｜ 1 　 4　 　2　　0. 　 0 ｜ 1 　 0　 　4　　1. 　 0

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 北　 九　 州　 　 ｜　 　 福　 　 　 岡　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ├─────────┼─────────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜小　 東　 空　 黒　 東｜博　 天　 百　 香　 千
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 小｜　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜倉　 田　 港　 崎　 倉｜多　 神　 道　 椎　 早
━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━ 都市工学理論
パーク＆ライド. 　　　　　｜×　 ○　 ○　 ×　 ×｜×　 ×　 ×　 ○　 ○
大区画　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ○　 ○　 ×　 ○｜×　 ×　 ○　 ×　 ×
地下街　 　 　 　 　 　 　 ｜×　 ×　 ×　 ×　 ×｜○　 ○　 ×　 ×　 ×
ペデストリアンデッキ. 　 ｜○　 ×　 ×　 ○　 ×｜×　 ×　 ×　 ×　 ×
治安環境　 　 　 　 　 　 ｜×　 ○　 ○　 ×　 ×｜×　 ×　 ×　 ×　 ×
──────────┼─────────┼─────────
小計　 　 　 　 　 　 　 　 ｜ 1 　 3　 　3　　1. 　 1 ｜ 1 　 1　 　1　　1. 　 1
━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━ 産業技術理論
理工系学卒者数　 　 　 ｜×　 ×　 ×　 ○　 ×｜×　 ×　 ○　 ×　 ×
──────────┼─────────┼─────────
小計　 　 　 　 　 　 　 　 ｜ 0 　 0　 　0　　1. 　 0 ｜ 0 　 0　 　1　　0. 　 0
━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━ 総合評価
総合評価　 　 　 　 　 　 ｜ 5 　 7　 　6　　4. 　 1 ｜ 5 　 4　 　7　　4. 　 2

東田・百道（7） > 空港（6） > 小倉・博多（5） > 黒崎・天神・香椎（4） > 千早（2） > 東小倉（1）

小倉 --- 旧市街 - 小倉駅周辺（北九州市小倉北区）
東田 --- 大開発 - スペースワールド〜八幡駅周辺（北九州市八幡東区）
空港 --- 人工島 - 北九州空港人工島（北九州市小倉南区）
黒崎 --- 旧市街 - 黒崎駅周辺（北九州市八幡西区）
東小倉 - 大開発 - 高浜港周辺（北九州市小倉北区）
博多 --- 旧市街 - 博多駅周辺（福岡市博多区）
天神 --- 旧市街 - 西鉄福岡駅周辺（福岡市中央区）
百道 --- 造成地 - 地下鉄藤崎〜室見駅周辺（福岡市早良区）
香椎 --- 旧市街 - 香椎駅周辺（福岡市東区）
千早 --- 大開発 - 千早駅周辺（福岡市東区）

札幌と福岡が人口の問題で市域面積とか都市圏とかでもめているようだが、どちらの言い分にも
理があると思う。
そこで、第三者の立場で仲裁してみる。
NTTの札幌局番（０１１）と福岡局番（０９２）の範囲で見たらどうだろう。
【札幌局番】
人口；２１０万人　　面積１５０７K�u
福岡局番
人口；２２８万人　　面積　９９５K�u

駅ビルの高さ
地下街の広さ
人口の多さ

以上が単純にわかりやすい万国共通の都会の絶対基準
交通インフラの種類
興行の種類
都市圏人口や人口密度
などを自慢しているのはオタクか馬鹿

考えてみると市外局番が２ケタしかない東京の０３と大阪の０６は別格だよなｗ
しかも電話番号は８ケタって…　

>>518
人口の多さっていうか繁華街の人の多さが重要だろ　駅ビルの高さとかどうでもいい。
地下街の広さも割りとどうでもいい。　人通りこそが都会かどうかを判断する。

と、ステレオ型がいっております

　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 北　 九　 州　 　 ｜　 　 福　 　 　 岡　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ├─────────┼─────────
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜小　 東　 空　 黒　 東｜博　 天　 百　 香　 千
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜　 　 　 　 　 　 　 　 小｜　 　 　 　 　 　 　 　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ｜倉　 田　 港　 崎　 倉｜多　 神　 道　 椎　 早
━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━━ 産業技術理論
理工系学卒者数　 　 　 ｜×　 ×　 ×　 ○　 ×｜×　 ×　 ○　 ×　 ×
──────────┼─────────┼─────────
小計　 　 　 　 　 　 　 　 ｜ 0 　 0　 　0　　1. 　 0 ｜ 0 　 0　 　1　　0. 　 0

女性の陰核包茎について語り合いましょう。

意外と普通の国民は人口分布知らないぞ？

日本一の都会は東京、次に大阪、次は……名古屋？…
こんなもんだろ？

面積とか電話番号とか関係ないだろ

１９０万人と１４５万人

事実はこれだけ
周辺にいくらたくさん人が住んでいても、そこは福岡市ではありませんからw

>>525
札幌市を福岡市くらいまで面積縮めたらどうかな？ｗ

札幌と福岡の正確な人口差知ってる位なら

札幌のスカスカ加減も知ってるだろな

札幌の大通近辺は昭和40年代から何も変わっていないようだ。
古く汚い町並みが延々と続く。

天神も博多も札幌の副都心より低層

http://www.google.co.jp/gwt/x?q=%E5%8E%9A%E5%88%A5%E5%8C%BA+%E5%89%AF%E9%83%BD%E5%BF%83&ei=YtZ0TZCmN8TKkAXokZly&ved=0CBQQFjAE&output=xhtml1_0&hl=ja&source=m&rd=1&guid=on&u=http://www.city.sapporo.jp/atsubetsu/machi/fukutoshin/index.html

まあ航空法の適用範囲内だし

>>526 札幌南区を消して、市内の道路幅全て福岡と同じ狭さにすれば超過密になるよ。
まぁ福岡と同じ道路幅じゃ雪降ったら交通麻痺するけど。

札幌の町並みのショボさに失笑するばかり

>>531 アホやｗ
旧糟屋郡・旧筑紫郡吸収すれば二百万越すっちゅーねんｗ
それでも札幌の半分の面積やけどなｗ

>>533 二つも郡足しても半分て…狭すぎるでしょ？！
雪降らない都市だからいいんだろうけど。
そこまで狭いと自慢にならないね。
かわいそうになる。

多分札幌も福岡も行ったことが無い東京都民に
札幌と福岡どちらが都会か？
って聞いたら「札幌」と答える人が多いと思うよ。

どう考えても福岡はイメージで損しているから。
福岡に初めてきた来た２０代前半の東京の人を案内した事があるけど、
驚いていた場所がソラリアプラザ・天神地下街・キャナルシティだったからね。
おそらくその人、福岡市は田舎だと思っていたんじゃないかな。

自分は札幌のことはよく知らないけどね。

低層低層ってバカにして言うが、ならば東京の繁華街で渋谷や新宿の最も商業ビルの集積する駅前繁華街周辺とか
大阪の難波千日前の繁華街、名古屋の栄の繁華街とかって低層ビルばっかだよ。

高層ビル街は他にいっぱいあるけど、そんなもんは殆どオフィスばっかで行く用事は観光には関係ないとこが多いだろ。

福岡は一応太平洋ベルトの一角で将来性がある北部九州
札幌は衰退著しい北海道

一般日本人の感覚
都会の中の田舎：静岡、名古屋、岡山、広島、福岡
田舎の中の都会：札幌、那覇など

札幌が恋い焦がれる欧米人に、札幌と福岡強いてあげればどっちがより良い街？
と質問すれば
「福岡市」が圧倒的に良い評価だよ？
欧米人は雪国の暮らし難さを良く知ってる

雪国の中でも都心部の機能性は札幌はトップレベルで住みやすいよ。

>>537
岡山？

　　　　　　　　　　　　／/ 　 　 　 　 　 〈　　　 ＼
　　　　　　　 　 　 ／　 |　/　 ＿＿　　　ヽ　 　 _｣ｰ ､
　　　　　　　　　 /　ヽ　jy'∠-ｧ_ ＜￣｀　　 　 /　　　 ＼
　　　　 　 　 　 /　 _,ィ〉　 　了ｨゞ-'≧　　 　 / ,′ 　 　 ヽ　　　　あぁ？
.　　　　　　　　 レ, ‐くY＾ / ＼´￣　　､＿_／ /　　　　　　l
.　　　　　 　 　 |　ｨゞ'7　 　 　 ｀ ｰ　ヽー-一' 　　 　 厶-ﾍ!　　　　俺のもみ上げ、決ってるだろ？
　 　 　 　 　 　 V 　´ﾚヘ 　ヽ､　　　　 ＼　　　　　 / r¬､ l
　　　　 　 　 　∧　　}ヽ　r ヽ┘　 ｀ヽ､　 ＼　　　// j｝ 〉　|
.　 　 　 　 　 /､⊥ィ/ ｀　　　　　　 　 ､ ヽ　 ｀ﾌ／ ∠／ , ｲ
　 　 　 　 　 { 　　/ 、　_　-ｰ'二ﾆ=一'＾　〉　 ｜ （ 　_／　|
　 　 　 　 　 ヽ ∠　 Yr‐' ￣ 　_,　-　 　/ 　 　|　 l｢　　　 |
　　　　　　　 　 ｰﾍ　　 ーT￣ 　 　 　 　 　 　/　ハ　　　 ＼
　　 　 　 　 　 　 　 、　 　 l　　　　　　　　　 　 /　∧　 　 ｀ヽ＞
　　　　　　 　 　 　 ！　 　 |　　　　　　　　　／　 /　∨　　　　＼r-ヘ、
　　　　　　　　　　　 | 　 　 ぃ 　 　 　 　 ／　 　/　　 |　　　　 　 | 　 　＼
　　　　 　 　 　 　 　 ＼　＿jト--─一'　 　 _,∠ -─┤ /　　　 /
　　　　　　　　　　 　 　 ￣丁ヽ＿_, -‐'￣　　　　　　/イ　 　 ／
　　　　　　　　　　　　　　〈￣　　　　　　　　　 　 　 　 /　 ／

>>540
＞岡山？
静岡はいいんかいｗ？

俺用ブックマーク
http://www.panoramio.com/photo/204148
http://www.panoramio.com/user/28715?with_photo_id=204148

札幌人に都市圏の話してもムダ。
馬の耳に念仏だ。
概念そのものがない田舎都市。

市単体で、たったのほんのわずか190万人しか住んでなく、駅ビルも超低層38階の田舎都市ですみませんm(__)m

>>545
確かに福岡最高層２３４ｍ、札幌最高層１７０ｍ
この差は大きいね

世界で人気の福岡
道産子に人気の札幌

基町高山廿日市
http://www.panoramio.com/photo/49118532
http://www.panoramio.com/photo/49117296
http://www.panoramio.com/photo/48957251

すごい福岡は駅『ビル』200M級なんですね！
オフィスですか？ホテルですか？

>>549
かわいそうな子…

>>520
ならこの４都市は全て立川（人口16万）より田舎だな。

札幌駅ビルは８年前、開業初日に２４万人の来客を記録したらしい。
さらに開業４日間で１００万人が来たとか。
博多駅はどうだったのですか？

>>461
それだと広島が最弱になるけどいいのか？

>>551
立川どころか三鷹にも完敗

現実は立川、町田あたりにも負けるのかな。

>>552
とりあえず、開業3日の3月5日は32万5千人だって。

博多シティの開業によって、
4都市の中で広島駅前が間違いなく最下位になったなw

広島マツダ、ド畜生過ぎﾜﾛﾀ

マツダのパワハラ上司が部下の自殺に「この忙しいのにｗ」「あ、亡くなったわｗ」「泣かすよなあｗｗｗ」
http://c.2ch.net/test/-/dqnplus/1298947485/i

compliance精神のかけらもないなあ
もう淘汰されたほうが世の中のためだろうね

俺用ブックマーク
http://www.panoramio.com/photo/11691828
http://www.panoramio.com/user/1317439?with_photo_id=11691828
http://www.panoramio.com/photo/4962679
http://static.panoramio.com/photos/original/4962679.jpg
http://www.panoramio.com/user/163614?with_photo_id=4962679
http://www.panoramio.com/photo/11683848
http://static.panoramio.com/photos/original/11683848.jpg
http://www.panoramio.com/user/1317439?with_photo_id=11683848
http://www.panoramio.com/photo/13521796
http://static.panoramio.com/photos/original/13521796.jpg
http://www.panoramio.com/user/350327?with_photo_id=13521796

http://www.panoramio.com/photo/49123618
http://www.youtube.com/watch?v=38-SyOFDSRU

>>557
でも広島は駅前の高層開発で巻き返すよ！
結局とりのこされるのは福岡だけだろ。低層チビ都市がｗ(あぁ失礼)

ヒント：ID

>>562
中心駅の真ん前にタワーマンションって、最悪の選択肢だろw

駅前一等地には継続的に富を生み出すオフィスビルや
商業施設を造るもんだが、
分譲時にしかお金を生まないマンションを選択した時点で、
その駅前が商業・ビジネス的にショボいと認めたようなもの。

それに、タワーマンション化によって駅前一等地が
無数に分割所有されるから、
将来に渡って再開発はもう出来ない。

巻き返しどころか、広島駅前の息の根を止める愚策だなw

ヒロシマンはそんなことも分からない知能レベルだから、
広島の拠点性が失われ、
「東名阪・札仙広福」 から 「東横名阪・札仙福」 へと
時代が変化しているのに何も対策が打てないんだなw

>>526
うむ、調べてみた。山林の面積を削ってみたよ。
札幌は415,000km2にしても191万人有することがわかりました。
なので福岡くらいの面積にしても175〜180万人くらいいることになります。
道路や公園も福岡並みに狭くしたらどうなるでしょう。
また、仙台は104万いるのですが、削ったら見事に丁度 福岡と同じ340,000km2になりました。仙台は340,000km2で104万人です。
広島は詳しくわからなかった。知りたい。
>>537
札幌は一応 紐育やマドリードなどと同じ世界先進都市ベルトに所属してますよ。
>>538
紐育やシカゴは雪国ですからね。
欧米人に黄砂やスモッグや狭い道路はストレス溜まるでしょうね。
>>547
福岡は天気予報同様、売り込んでるだけですからね。住んで評価されたわけではありません。
知名度は全くなかったですよ。

あ

>>564
札幌駅前にタワーマンションがある事実は無視ですか？
3年前に1棟目が竣工し、2ヶ月後には2棟目が着工し、1年後には更に3棟目が着工する事実は無視ですか？

オフィスは低層、マンションは高層、職住一体、それが札幌。

>>564
君は梅原による高さ規制の鬱憤晴らしを広島にあてているみたいだねｗ
マンションなら博多駅前にもあるよ。

地下網も調べてました。
・地下鉄では札幌は横浜と同レベルでした。
・地下街でも札幌は横浜と同レベルでした。
・地下道は札幌が横浜に勝っていました。
このなかでは札幌が１,２歩リードしてるといったところでしょうか。

仙台も８０ｍくらいのマンションが駅北にありますよ。
大阪だってあります。

道内倒産件数17.1％増　２月、民間調べ

東京商工リサーチ北海道支社が２日発表した２月の道内企業倒産によると、倒産件数は前年同月比17.1％増の41件だった。
依然低水準が続いているものの、２カ月連続で前年同月を上回っており、
政府が実施している資金繰り支援策の息切れ感が出始めた。
負債総額も22.8％増の69億6400万円だった。
倒産企業の規模を従業員数別でみると、５人未満の企業が27件と過半を占めており、
中小零細企業の倒産が目立つ。倒産理由では販売不振が30件と最も多く、長引く景気低迷の影響がじわりと広がり始めている。
同支社は「倒産件数は昨年後半に底を打ったのではないか」と分析。
先行きについても「経営改善が進まない企業を中心に緩やかに倒産は増加する」とみている。

またまた福岡で発砲・爆発事件がおきたようだね。
毎度のことでニュー速民みんな飽きてる。
広島札幌の超高層ビルディング楽しみ。
上海に高層ビル一つもなかったら田舎のままでしたよ。
やっぱ世の中高層だよ高層

福岡に住みたいと思ったことがない

京都や神戸はあるけど

それはさておきサムネイルだと白黒写真に見えたわこれ
http://www.panoramio.com/user/5345300?with_photo_id=48587450
http://www.panoramio.com/photo/48587450

>>549
博多駅ビルは高さ240mの高層ビルを横に倒した形状と言われていますね

政令指定都市の法人市民税（平成20年度）（単位：百万円）

大　阪　　154,352
名古屋　　84,644
横　浜　　 64,735
福　岡　　 43,030 ←
京　都　　 42,855
神　戸　　 30,709 ←
札　幌　　 29,939 ←
広　島　　 28,619
川　崎　　 27,948
仙　台　　 26,314
さいたま.　25,042
千　葉　　 21,257
北九州　　18,389
浜　松　　 16,240
静　岡　　 13,684
新　潟　　 13,157
　堺　　　　13,123

>>567 札幌駅前側にタワマンはありません。Dグラフォートは北口(中央区ではなく北区です)オフィス、北大、小学校、マンション、アパートがあるエリア

シティータワーは地下鉄バスセンター駅エリアで駅前というには少し無理があります。

札幌駅前(北5西１〜北5西7)の間は地下鉄中島公園(南8西1〜南8西7)に行くまでタワマンはないです。

>>568
なんで君は勝手にそいつを仙台人にしているのだね？

人口の割に法人市民税の少ない都市が真・奴隷都市

>>576
そうだよ？北口の話をしてるんだよ？
北口だって駅前に変わりはないし、当該の広島のタワマンも都心とは逆側の北口。

>>575
見事に都会順ですね。

http://www.nikken-times.co.jp/new/20110308.1/1299513424.html

前原辞任、カンニング騒動…

仙台オワタm9^Д^)m9^Д^)m9^Д^)

神戸や札幌は人口の割に支店が少ない
流通してくるものを買わされるだけの真・奴隷都市

>>575
広島は意外に周辺に会社散らばっているからね。
廿日市→フマキラー・ウッドワン・中国醸造・カルビー主力工場
府中→マツダ本社

広島は実質福岡並はあるよ。

>>580
北九州がさいたま・千葉に負けているのは悲しい現実だな
非県都第２位が福岡県の都市というのは立派な結果だと思う

>>575
浜松が静岡に勝ってるのは立派
>>583
しかしこれを見るとまだ広島も捨てたもんじゃないなと思うね

>>579 なんら問題ないじゃん、駅裏ってことでしょ？
札幌は札幌駅が中央区の端っこなワケだし。

広島の駅の位置と街の作りは知らないけど。

札幌に関しては北口はただの駅裏で北区だから居住区って認識。
オフィスも増えたけど北8条越えたら学生が多く住む居住区だよ。

>>575
福岡の半分は九州で稼いだ国策インフラ企業の九州電力だがやｗ

>>587
それって九州の各都市は福岡の奴隷って言いたいの？

>>575の市民一人当たりを出したら奴隷度数がわかるかもね

福岡が国の奴隷植民地と言う意味だわ

>>590
九州の各都市は国から吸われ福岡から吸われ
残りかすにしかあずかれないという意味ですか？

>>585
そう、広島の凄さは、周辺都市の力も凄い所にある。
東広島や呉は工業力で福岡を単体で凌駕しているし、過疎僻地大竹ですら最新鋭設備を誇る工業施設が並んで莫大な法人税収入を得て財政が安定している。
単なるベットタウンな福岡周辺都市には有り得ないことだよ。

安芸郡府中町→マツダ本社
　　〃海田町→マツダとその下請け及び関連工場・陸上自衛隊第13旅団司令部・明治乳業工場・広島ガス　　　　　　　　　　　　　　
　　〃熊野町→世界の熊野筆
廿日市市→フマキラー・ウッドワン・中国醸造・カルビー　関係ないけど宮島と厳島神社

安芸郡は人口116,981人、面積73.55km²、人口密度1,590人/km²で広島市の安芸区にすっぽり入ってるのに合併してくれない

廿日市は衛星都市

>>581
なんで前原辞任で仙台がプギャーなんだよｗｗｗｗ

国が税収を得るために株式会社化したという意味よ

だから福岡には国のおこぼれの法人市民税が入るわけｗ

>>593
広島は凄いよ、福岡からは佐世保と熊本に行かないと揃わない軍事施設が海田と呉の近距離にあるからね。
三菱重工で航空機エンジン作って、大竹の三菱レイヨンでボーイング７８７の機体を構成する化学繊維を作って、
世界最先端を行く施設も広島圏で揃っていると。
負けるのは大学と風俗位だね。

>>592
まあ福岡と北九州が束にかかれば広島なんて相手にならないんだろうけど
福岡と北九州は一枚岩ではないししな

福岡都市圏だけだと広島は地場産業が強いだけに侮れない存在だな
商業面では広島より仙台、札幌が上だけどね

トータルで見ると広島は中枢機能が弱いのが弱点
地元企業だけでその穴を埋めるのはなかなか難しそうだという印象です

仙台は地場産業が無いもん

支店企業がほとんどだもん

雇用率がオワタだもん

何か臭いもん

>>593
＞男性の自殺後、上司が笑いながら「この忙しいのに」などと発言し、葬儀で冗談を言うなど、原告が二重の精神的苦痛を
受けたことも認定した。


マツダのパワハラ上司が部下の自殺に「この忙しいのにｗ」「あ、亡くなったわｗ」「泣かすよなあｗｗｗ」
http://c.2ch.net/test/-/dqnplus/1298947485/i

>>596
奴隷の奴隷ってどんな気分？

要するに国のおこぼれで成り立っている奴隷植民地が福岡というわけさｗ

>>600
これがトヨタだったら、裁判官はトヨタを恐れて無罪にしたはずなんだよな。

訂正、トヨタだったら家族がトヨタ恐れて訴えないし、金で解決して表には出ないだろう。
表に出されるだなんてのは確かに会社としての失態だ。
マツダしっかりしろ。

呉には海上保安大学、海上自衛隊呉基地、海上自衛隊呉地方総監部
東広島には極東最大の弾薬庫川上弾薬庫、秋月補給処
江田島には中国化薬株式会社（化学薬品製造、武器製造、火薬類）
安芸区には日本製鋼所広島製作所（日本唯一の火砲製造工場）
西区には三菱重工業広島製作所（原子力発電関連、航空宇宙関連工場）

嗚呼、軍都廣島

だから古臭いといわれる


　　　　そだ 　　|-''ヽｰ---､　ヾヾヾ
　　　　れが 　　|{{{　}}}））））ヽ､}|| l||i
　　　　が　　　　|{{{||ﾘﾘ彡ﾝﾘﾉﾉﾊ　l|||
　　　　い　　　　|ﾐ､ヾ彡彡彡ﾉﾉﾉ}　||||
　　　　い　　　 /ヾヾヾヾヽ三彡ソ}　|||
　　　　!!　　　 /ヾヾ}} }}ﾊヾヾ三彡;}　||　に
　＼＿＿＿／ﾊ{{ }}|l||}}}ﾄ､ヽ}} 彡ｼil　l|　や
　 {ミミﾘ　 {{{::{{ {{{ {||||| }}ﾊヾ}ﾘ 彡ｼ}i{　 　っ
　l|{ミﾐﾘ　ﾉﾆﾐﾐｮｪ､,, |rｪｨ彡三ヽ1ﾐ}ll､ヽ
　l|,{ ﾐl　　イエﾕﾐ､i:: iﾐｨｴフｼ'　lﾐi.} l|
　l|ﾄ､ﾐl　　　,,.-‐';: i　!｀ﾞﾞｰ-　　i",ｲ l|
　|lﾄiiヽl　 　 　　 ; i　!､　　　　/t'/ l||
　　rｲ{ l　　　　 ヾく_ソ　　　 / |ﾄ､ l||
　 (|:.:ヽ ﾞ､　 　ﾞｰ_‐--‐ｧ'　 / /:} }ヽ､
ノ"l;:;:ヾヽ:ヽ.　　､二二　　/::://:::l;;;;;;;
:::::;;;;;;:.:＼＼＼　 　 　　 /::://:.:.:l;;;;;;;;;
:::::;;;;;;;:.:.:.::.ヽ＼ヽ､＿_,,ノ ノ/:.:.:.:l;;;;;;;;;;

福岡の法人税の半分は九電とかキチガイ理論垂れるなやw
一般的に法人市民税は利益を生む中堅企業の有無のバロメーターだろ。
上のデータの半分が九電の利益なら九電以上の利益だしてる東北電力をもつ仙台の指標はなんだ？
福岡に大企業が無いというが、上場せずに利益を生み出し続ける中堅の数は多いぞ。

うわ
広島狂信者きもｗ

>>606
商品先物会社とか福岡多いよね。連中フェラーリ乗ったりしてやがるからねww
>>607
広島原理主義万歳！！

九電とかw

都会ってのは経済活動が活発で仕事が多い所だろ？
つまり、俺の中での都会度はこの順番で間違いないわ。


平均月間有効求人数

東京都区部 195,264
大阪市　　　 *78,766
名古屋市 　 *60,016
横浜市 　　　*41,798
福岡市 　　　*29,510
京都市 　　　*28,667
神戸市 　　　*22,145
広島市 　　　*21,910
札幌市 　　　*20,869
さいたま市　 *20,064
仙台市 　　　*17,987
千葉市 　　　*15,865
新潟市 　　　*14,778
北九州 　　　*13,588
浜松市 　　　*12,149
静岡市 　　　*11,924
川崎市 　　　*10,694
堺市　　　　　**9,284

新設。 3D表示に対応。

北九州都市再開発情報
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/computer/42600/1298697305/l100

>>906
福岡の企業は名もなき企業ばかりｗ
心配せずとも赤字欠損金企業には法人税も法人市民税もかからんからｗ
少しは勉強してレスしょうねｗ

おっといけない
アンカー間違ったな
>>906は間違い
>>606が正解

三大都市圏と違って、地方圏でいう「拠点」とは、支店経済で当たり前
文化発信もないくせに、九州という広大な田舎を仕切って数値だけはでかい
福岡の勘違い振りは異臭がする

女性の肛門のシワの数について語り合いましょう。

>>615
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1299081679/
ここ一日中肛門について語ってるよ

>>614
そうだな。日本の政治、経済、文化をリードしてこんな所に導いたのは三大都市圏様だもんな！
一例に過ぎないが首相は関東選出で先日辞めた外相は関西！
俺たち地方は三大都市圏様のお導きに従って無理心中へと誘われるのみです！

>>615
ここは肛門について語る場所じゃない。
肛門から出される物体のような輩が語る場所だ！

>>610

序列は>>575とおおむね一致してるな。

http://www.youtube.com/watch?v=pCreUbTDAw8&feature=related

東京に行くとつらいなw

卸売販売額ランク
＿＿＿＿＿＿＿＿＿|人口. 　　|卸売販売額|
01【東京都】特別区部|8,802,067|161,215,209|
02【大阪府】大阪市＿|2,661,700|*42,752,623|
03【愛知県】名古屋市|2,257,888|*27,065,625|
04【福岡県】福岡市＿|1,450,838|*12,005,359|
07【宮城県】仙台市＿|1,033,515|**6,923,012|
06【北海道】札幌市＿|1,904,278|**6,666,363|
08【広島県】広島市＿|1,170,642|**6,343,512|
05【神奈川】横浜市＿|3,671,776|**6,068,839|
09【兵庫県】神戸市＿|1,536,685|**4,065,394|
10【京都府】京都市＿|1,465,816|**3,555,281|
11【埼玉県】さいたま. |1,212,281|**3,473,202|
14【新潟県】新潟市＿|*,812,223|**2,631,003|
12【千葉県】千葉市＿|*,955,279|**2,600,386|
15【静岡県】静岡市＿|*,717,198|**2,535,218|
13【神奈川】川崎市＿|1,409,558|**2,474,770|
18【香川県】高松市＿|*,418,749|**2,271,158|
21【石川県】金沢市＿|*,457,273|**2,180,953|
20【栃木県】宇都宮市|*,510,068|**2,168,469|
19【岡山県】岡山市＿|*,704,189|**1,979,491|
16【福岡県】北九州市|*,982,805|**1,978,663|
17【静岡県】浜松市＿|*,811,397|**1,966,792|

>>621
福岡だけ、卸特化とも言えるよね
東区なんか夜中物騒だからなぁ、倉庫だらけでｗ

経済産業省平成19年商業統計(確報)　年間小売・卸売販売額（繁華街＋オフィス街の実力）

*1東京区　174,539,013　　　　　　31岐阜市　**1,724,230
*2大阪市　*47,300,506　　　　　　32豊田市　**1,645,209
*3名古屋　*30,257,325　　　　　　33福山市　**1,532,513
*4福岡市　*13,912,548　　　　　　34大分市　**1,524,746
*5横浜市　**9,788,249　　　　　　35水戸市　**1,520,141
*6札幌市　**8,799,871　　　　　　36松山市　**1,502,939
*7仙台市　**8,191,165　　　　　　37郡山市　**1,491,394
*8広島市　**7,696,680　　　　　　38長野市　**1,477,975
*9神戸市　**5,861,796　　　　　　39宮崎市　**1,353,478
10京都市　**5,569,026　　　　　　40福井市　**1,352,868
11埼玉市　**4,734,146　　　　　　41盛岡市　**1,313,925
12千葉市　**3,721,095　　　　　　42相模原　**1,309,554
13川崎市　**3,640,662　　　　　　43松本市　**1,285,786
14新潟市　**3,571,967　　　　　　44旭川市　**1,260,629
15静岡市　**3,338,298　　　　　　45秋田市　**1,255,197
16北九州　**3,069,052　　　　　　46豊橋市　**1,242,374
17浜松市　**2,904,445　　　　　　47倉敷市　**1,178,919
18高松市　**2,850,765　　　　　　48船橋市　**1,161,083
19岡山市　**2,839,418　　　　　　49長崎市　**1,147,133
20宇都宮　**2,835,926　　　　　　50八王子　**1,142,466
21金沢市　**2,786,901　　　　　　51四日市　**1,128,844
22鹿児島　**2,536,515　　　　　　52厚木市　**1,123,147
23前橋市　**2,382,462　　　　　　53山形市　**1,107,876
24熊本市　**2,274,323　　　　　　54茨木市　**1,065,895
25東大阪　**2,235,669　　　　　　55岡崎市　**1,062,510
26吹田市　**2,160,418　　　　　　56青森市　**1,052,868
27富山市　**1,821,480　　　　　　57高知市　**1,022,283
28堺　 市　**1,783,320　　　　　　58豊中市　**1,009,954
29姫路市　**1,750,648　　　　　　59徳島市　***,997,884
30高崎市　**1,747,001　　　　　　60川口市　***,959,499

>>622
東京千代田区が倉庫街だとでも思っているのかな？

非県都年間商品販売額ランキング

*1川崎市　**3,640,662　　　　　　13松本市　**1,285,786
*2北九州　**3,069,052　　　　　　14旭川市　**1,260,629
*3浜松市　**2,904,445　　　　　　15豊橋市　**1,242,374
*4東大阪　**2,235,669　　　　　　16倉敷市　**1,178,919
*5吹田市　**2,160,418　　　　　　17船橋市　**1,161,083
*6堺　 市　**1,783,320　　　　　　18八王子　**1,142,466
*7姫路市　**1,750,648　　　　　　19四日市　**1,128,844
*8高崎市　**1,747,001　　　　　　20厚木市　**1,123,147
*9豊田市　**1,645,209　　　　　　21茨木市　**1,065,895
10福山市　**1,532,513　　　　　　22岡崎市　**1,062,510
11郡山市　**1,491,394　　　　　　23豊中市　**1,009,954
12相模原　**1,309,554　　　　　　24川口市　***,959,499

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110308122250.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110129003406.jpg
http://img01.kitaguni.tv/usr/hoppojournal/%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E6%AD%A9%E8%A1%8C1.jpg

都市ランクＵＰ
大開発待ってます

札幌の地下開発は積雪や寒さのため地下道が無ければ回遊性が生まれないという
負の事情から生まれたもので何の自慢にもなりません

624 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2011/03/08(火) 13:09:02.02 ID:o8WCD9hJ0
>>622
東京千代田区が倉庫街だとでも思っているのかな？

>>627
負の事情は福岡の専売特許、独占分野
この板の人間ならみな知ってるけど、黙ってあげてるだけ

札仙広福の名付け親、橡本氏はこんなことを仰っております
「インターネットや流通の発達で地方都市が支店経済で栄える時代は終わった
人とモノを呼び込み、サービス業でお金を落としてもらうのが重要だ」

支店経済だよりの仙台
サービス業壊滅中の仙台
これっといった観光資源のない仙台
無駄に気温の低い仙台
雇用率オワタの仙台
地場産業皆無の仙台
衛星都市や近隣都市オワタの仙台

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

積雪寒冷地域における地下通路整備の意義と効果
-札幌駅前地下通路に関する市民アンケート調査結果に関する考察-
http://www2.comco.ne.jp/~kotuken/toshi/suzukiamano180.htm

ふーん

>>627
福岡だって糞暑いやないか。
祇園からアクロスまで地下道ないから真夏に歩くのキツいんよ。何とかしてくれ〜。

>>626
今週の土曜にいよいよ駅前通の地下通路がオープンするけど
札幌の地下ネットワークは全国的に見ても有数の規模になるね

国内の主な地下歩行空間ネットワークランキング（都市地下活用研究会）

１　東京＝大手町・八重洲・銀座地区　経団連会館〜八重洲〜歌舞伎座前　４０５０ｍ
２　東京＝大手町・有楽町・銀座地区　経団連会館〜丸の内〜歌舞伎座前　３４５０ｍ
３　東京＝新宿駅周辺地区　地下鉄西新宿駅〜ＪＲ新宿駅〜高島屋　２７５０ｍ
４　東京＝大手町・有楽町・銀座地区　経団連会館〜地下鉄有楽町駅〜歌舞伎座前　２５００ｍ
５　札幌　第一合同庁舎前〜地下歩行空間〜地下鉄バスセンター駅前１０番出入り口　２３００ｍ
６　大阪・難波地区　湊町リバープレイス〜なんばウォーク〜近鉄日本橋駅　１６００ｍ
７　神戸駅周辺地区　神戸ハーバーランド〜ＪＲ神戸駅〜神戸高速鉄道新開地駅　１３５０ｍ
８　名古屋駅周辺地区　名古屋ルーセントタワー〜ミッドランドスクエア〜ピカデリー　１２５０ｍ
９　福岡・天神地区　地下鉄天神南駅６番出入り口〜天神地下街〜福岡市役所　１２００ｍ

>>633
普通は電車かバスで行く距離だからな。
貧乏人と自覚していて、何とかしてくれ〜、とは何かい？
電車賃恵んでくれ〜、って意味かい？
誰に言ってんの？

寒冷地の地下が発展するのはごく当たり前のこと
モントリオール、トロント、モスクワ、ヘルシンキ・・・
地下道自慢は寒さ自慢に等しい

あの岡山ですら地下街があるというのに

仙台ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

狭い福岡の道路に都市高速があるのと同じ感じでしょうかね。
ロンドン、パリ、ニューヨーク。
でも福岡は高速道路がないですからね。恥ずかしいとおもっていることでしょう。
都市高自慢は寒さ自慢に等しいかもです。

自民で札幌に新幹線が決まった瞬間、新たに大開発ラッシュが始まり、札幌は横浜クラスに昇格しますからね。
福岡は全て開発済みですのでこれ以上成長の余地がありません。
おまけに高層も向こう３０年建てれないので、ゴボウ抜きされることが確定しています。目立たないよう３０年間以上大人しくしてるのが一番です。

あっ、創成川の芝生公園通りも完成間近なようですね。
札幌は３大都市圏並に開発しすぎですね。

札幌って凄いんだね〜

2010猛暑日（最高気温35度以上）日数

群馬県館林 41
埼玉県熊谷 41
岐阜県多治見 38
兵庫県豊岡 38
-----------------
東京都練馬　37
京都府京都　35
埼玉県さいたま　33
大阪府大阪　31
大阪府堺　31
愛知県名古屋　30
岡山県岡山　24
広島県広島　24
福岡県福岡　24
熊本県熊本　23

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/275989.html

大通〜バスセンター前駅の地下通路の方も、常設500m美術館が11月オープンに決定したようだね。

>>638
せめて新幹線開通してから自慢しろ
たられば言いだしゃ山陰だってＮＹになる

>>638
おまえさん、おつむ大丈夫かい？ｗ
打ち所が悪かったんだね.................

札幌に新幹線開通するのが50年後か100年後か判らないけど、
もう既にリニアの時代になってんだろうよ

2010熱帯夜（最低気温25度以上）日数

沖縄県石垣島 104
沖縄県志多阿原 102
沖縄県北大東 101
-----------------
兵庫県神戸　57
東京都東京　56
大阪府大阪　55
岡山県岡山　53
広島県広島　52
福岡県福岡　51
愛知県名古屋　48
千葉県千葉　48
京都府京都　42
熊本県熊本　40

いや、開通というか、着工が決まった刹那にですね。
開通してからではなく、着工が決まってから開通直後までに、見た目でわかる都市ランクＵＰするための高層などの大開発ラッシュは続くでしょう！
日本の国土にリニアなんて別にいいですよ。
例え、札幌に新幹線が開通するのが２０３０年だとしても、開発は開通する前に開始するので、２０２０年には大開発ラッシュが始まるということです。

どうでもいいけどsubwayってそんなに見かけるか？？


http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819499E2EAE2E2998DE2EAE2E1E0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
サブウェイ、マック抜き世界一　店舗数３万3700店に
2011/3/8 13:25
印刷
　【ニューヨーク共同】サンドイッチチェーンを展開する米サブウェイの全世界の店舗数が、米ファストフード大手マクドナルドを抜き、世界一となったことが７日、分かった。米紙ウォールストリート・ジャーナルなど米メディアが報じた。

　同紙によると、サブウェイの世界店舗数は2010年末時点で３万3749店で、マクドナルドの３万2737店を抜いた。マクドナルドが米証券取引委員会（ＳＥＣ）に提出した書類で明らかになった。

　サブウェイは約200ある中国の店舗数を15年までに500以上にする方針で、新興国での出店攻勢が店舗網拡大の原動力になっている。

　サブウェイは1965年に米コネティカット州で創業。野菜や肉など好きな具とパンの種類を選べるサンドイッチが人気で店舗数を増やした。日本でも首都圏や関西を中心に店舗数を拡大、現時点で239店になっている。

　同紙によると売上高では引き続きマクドナルドが首位を維持している。

>>646
３０年後か・・・・ｗ　きみは、６０歳くらいか？
長生きして、高層ビルだらけの札幌の街を眺めながら
福岡に勝ったぞ〜って叫べるといいねｗ

http://www.panoramio.com/photo/49156052
http://www.panoramio.com/photo/49156054

福岡は既に札幌の格下

【調査】韓国資本、九州を席巻　31のゴルフ場やホテルが集中［11/02/24］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1298503727/

韓国資本が経営するゴルフ場やホテルが九州で計３１カ所にのぼることが分かった。
韓国系ゴルフ場は全国４５カ所のうち半数近い２２カ所が集中。
温泉や豊かな食材を売り物にしたアジア客の観光誘致を超え、韓国経済の勢いと
九州との直結ぶりを映し出した。

シンクタンクの九州経済調査協会（福岡市）が２３日、
資本の過半が韓国系となっている施設などを集計した。

ゴルフ場は２２カ所、ホテルは９カ所（併設分も含む）で、ほぼすべてが既存施設の
買収だった。
なかでも熊本の計８カ所、宮崎の６カ所が目立つ。
阿蘇や霧島といった人気の観光地への足回りのよさや、韓国便がある空港への近さに
目を付けているようだ。

九経調によると、韓国企業による買収は２００２年ごろから始まり、０５年前後に
加速した。
景気に勢いがない日本のリゾート地は苦戦が続く。
地方経済の疲弊に苦しむ地元自治体にとっても、韓国資本の受け入れは雇用の維持や
観光客の増加を期待できる。

九州を訪れる外国人客の６割が韓国から。熊本県のある自治体の企業誘致担当者は
「地元商店とのつきあいも雇用も以前通りでありがたい」と話す。

【音楽】少女時代、5月に大規模な初の日本ツアー開催決定
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1299530309/

少女時代の日本ツアーが決定して盛り上がってるみたいですね
さて開催都市は・・・

在日・韓国人が多いところで開催するとみた

>>653
まさか福岡に野暮天がいるとは思わなかった。
一口にわかでも勉強してからまたおいで。

国勢調査で福岡市と周辺衛星都市で１０万人も増加した。
札幌市の市域面積に当てはめると２５０万人。

電力１０社の０９年３月期売上
北海道　　５９４５億円←
東北　１兆８４３２億円
東京　５兆８８７５億円
中部　２兆５０９９億円
北陸　　　５２４６億円
関西　２兆７８９５億円
中国　１兆１７３７億円
四国　　　６３５１億円
九州　１兆５２４１億円
沖縄　　　１７３１億円

四国電力にも負けている北海道電力。

神戸や京都じゃ大阪名古屋と近いのでバランスよく福岡ですね
韓国からも船で見にきますしね
札幌や仙台は二重瞼の北東日本人ですので韓国に興味ない人がほとんどですし

それにしても福岡は都市圏人口と売上の２つの話題しかふってきませんね…
神戸も福岡都市圏より少ないですが、福岡都市圏人口話はいつもスルーしてますが、他の全てで福岡を圧倒してますね

北海道は夏場のエアコン使用が少ないんだから当然だろう。むしろエコの時代に電力消費を自慢する方が恥ずかしいよ。

札幌の衛星都市は夕張（１万人）、歌志内（５千人）、赤平（１万人）、三笠（１万人）

>>657
おい、誰か訳してくれ

>>660
「そんなの大したことない。神戸はすごいのだ。」

札幌は「街」、福岡は「町」
こういう印象だな

待てど暮らせど新幹線延伸決まらんなｗ
見棄てられた北の大地

>>662
どっちも「待ち」じゃないか?

福岡って都市高速とか新幹線とか自慢するけど、開発し尽くした挙げ句が今のレベルって、恥ずかしくないの？

神戸はこのスレには全く関係ないですよね。
このスレは札幌、仙台、広島、福岡が仲良く（？）遊んでいるのです。
関西では大阪や京都に歯が立たないから札・仙・広・福に参加して自慢したいのですね。
ところが、札・仙・広・福はそれぞれ地方の拠点都市です。
神戸とは地勢的に存在が違うのです。
神戸はあくまでも大阪の外港なんですよ。
大企業も神戸のと言うより「関西（大阪都市圏）の」という目でみています。
どうぞ、【神戸・横浜】【神戸・京都・大阪】で遊んでください。

>>660
そうそう。

>>665
余裕のないコメントですなぁ〜w

さぁ〜

>>666
なるほど、福岡が三大都市圏の農場であり、支店植民地の奴隷都市だと言ってるのですね？
能無・無能・産業無し・企業無し都市であり、

　　　　　　　　　九州の門番係だといいたいのですね？　　番犬ですか？

>>666
異議あり!!!
広島は既に地方拠点都市ではない!!!

このスレには、現在の地方拠点都市である札・仙・福と、
かつて地方拠点都市だった広が参加しているのである。

札幌に新幹線自慢ｗ　　
電力自慢ｗ　　いやぁ〜それって己ではなんの実力もないということだよね〜ｗ

九州の人口による数字を、さも己の実力のごとく語るカッペ福岡くんｗ

>>666
神戸様は横浜さんと争って勝利したようですし、関西でも比類なきブランド力で他を圧倒してるようです。
最早敵はいないのでは?

だからと言って手遊びに田舎町に喧嘩を売るのは止めて頂きたいものです。神戸市のイメージダウンです。
私も30年間愛用してきたアシックスのシューズを捨てました。

>>671

よっぽど悔しかったのだろう。

まぁ、涙くらい拭けよ。w

札幌が福岡と遊んでられるのも新幹線が決まるあと４年から１０年前後ってところですかね…
現時点でもほとんどの指標で札幌のほうが格上になりましたから、着工が決まった瞬間に埋められない差がつくことになります。
現在の横浜と福岡くらいの差がつくことになりますね。
福岡のみなさんも今のうちに覚悟しておいてくださいよ。
そして仙台に地下鉄が並ばれるという事実を認めなきゃならないときが迫っています。
地下に走る鉄道という意味では仙石線があるので仙台に抜かれることになります。
お山の大将で全国を知らずに開発をさぼっていた福岡が悪いのですよ。
東京大阪の次に都会だと思っている人が多々いたのが福岡ですからね。負けず嫌いですからね。

福岡のライバルは京都かな？
地下網も街並み景観もライバルですし、企業や観光は京都が完勝ですが、それ以外はいい勝負じゃないですか？
札幌や神戸には既に抜かれてますよ。
神戸も駅が新しくなりますしね。
>>671
ですね

>>672
やっぱりアシックスだよな。　今はナイキだけど、次はやっぱりアシックス。

>>675
美津濃にしましたが何か?
アシックスと違って廉価版がないのが難点ですが。

【ガジェ通】

2011年1月に『リボンブラ』の新製品を発売したワコールは
“リボンブラ歌劇団”による新コマーシャル『うわさのリボンブラ』の放映をスタート。
同時に、全国6都市（札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、福岡）で
『うわさのリボンブラ体操』で「踊って出演してくれる」参加者を“一般公募”して制作した
『ご当地コマーシャル』も公開された。


う〜ん、今回も広島が　・・・・・

>>670
百姓何言ってんだｗｗｗｗｗ

札広福だろ

地元企業力0のくせにしゃしゃらないのｗｗｗｗｗわかった？

開発ももう無理なんだしねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>676
あっそ。

ま、ミズノも大阪の良いメーカーだけどな。

神戸？仕事がない糞田舎に要はないよ

>>678
「ｗｗｗｗｗ」 を使って仙台をどんなに非難したところで、
広島が拠点性を回復するわけではなかろう。

広島が拠点性を失っても、関門都市圏のように
人口が多い都市圏として広島は生き続けるのだから
それで満足すればいい。
このスレでは北九州も生き生きしてるぞw

>>679
我々田舎をバカにする神戸人の会社でなければいいのです。

行きつけの喫茶店もUCCだったので止めました。
佐賀発祥のトーホーも神戸本社があるだけでげんなりです。
やはり横浜さんのキーコーヒーが一番ですね。

広島にはミカサとモルテンがあるぞ（バレーボールだけど…）

>>680
仙台に謝れ

>>682
ネスレジャパンのインスタントコーヒー飲んでんじゃねーのｗ
俺は家では　ネスカフェ　ドルチェ　グスト　使ってるけどな。
三宮のネスレジャパンの直営カフェで一休みとか。

観光ありの新幹線終着駅　と　観光地なしの新幹線通過駅 となるわけです。

京都＞＞＞＞＞神戸（カッペ）

>>684
ま。冗談はともかくとしてアシックス愛用してるのは本当だよ。陸上経験者には多いんじゃないかな。
神戸ブランドを踏みつけてるが悪く思わんでくれw

行きつけはキーコーヒーだな。悪いけど。
本当はコーヒーは好きじゃないから家じゃ飲まないね。

まあ田舎者も神戸産品を使ってるんだからあまりバカにするなよw

ミズノって普段履き出来るようなデザインのシューズってあるか?
どうしても、学校指定シューズのイメージ

>>647
そんなに多いとは思わんが
つか 食ったこともねーような希ガス


どこもバーガー高けー。

>>687
コーヒー大手四社とは・・・キーコーヒー、ＡＧＦ、ＵＣＣ、ネスレ
だからキーコーヒーでも不思議ではないよ。
キーコーヒーって横浜だったんだ？　俺、東京だと思っていたよ。
アシックスはバリバリの神戸地場産業からのし上がった企業だから俺は好きだな。

>>691
残念ながら広島はお隣大都会岡山の衰退に続き大手企業の進出によって拠点性はあがるばかり

落ち目の東北には岡山クラスの都市がないためお山の大将気取りが出来るのです

運がいいのですよ百姓仙台は

伊達正宗から始まった勘違い・捏造・過剰評価の数々ここに極まれり

しかし東京はまたまた雪が積もってるのか。
福岡嫉妬厨が一生懸命、積雪は福岡のほうが多いとかホラ吹いてるが
毎年数回積雪する東京が毎年市街地実質積雪０センチの福岡より雪が積もらないとかよく言ったもんだ。

福岡は夏涼しくて、冬は暖かく温暖で市街地が積雪することはない。
やっぱ西南に位置する絶好の地理。
ほんと福岡は気候もいいね。　

１年を通して最高最低の振れ幅が狭く夏は涼しく冬は温暖、福岡は全てにおいて最高だな。

>>688
まあお洒落な人はオニツカタイガーあたりかもな〜。
俺は平気だがw

>>689
福岡からは一度撤退したね。
大名にあった店で食べたことがあるが再進出後はまだ食べてないな。

>>690
バリバリの神戸だから最近履く気になれないんだろうがw
悪いのはお国厨でアシックスに罪はないけどな。

>>691
アンカミス
>>681

>>689
丸亀製麺でネギをチョモランマ。

>>693
オニツカタイガー知ってるとは！　　ヨーロッパでも人気だし、ファッション性が高い。
アシックスの前身のオニツカタイガー最高！！　
まぁ悪いがバリバリの神戸ブランドだｗ　　次はオニツカヨロシコ。

>>685
新幹線が開通すると札幌が横浜並みにるというが、
じゃあ名古屋と神戸は札幌に対してどの位置づけになるの？

横浜＞＞＞＞壁＞＞＞＞＞京都＞＞＞＞神戸・川崎

>>695
オニツカタイガー絶対買わねーw
高いしww

しかし自分が罵倒されても神戸企業を褒められると喜ぶってある意味見上げたお国自慢根性だな。
そこは尊敬するからこれからは田舎者をバカにすんなよ。

新幹線開通したら横浜を超える規模の都市になるんじゃないか？
横浜はもちろん大都市だが、東京の衛星都市であることは否めない。
でも札幌は新幹線開通により北海道と北東北一円の拠点としてその吸引力を増す。

>>691
根拠の無い講釈ありがとうw
君は、広島を妄信していればいいよw

でも、そういうつまらないプライドの所為で
拠点性維持ための対策をなんら打たない広島は、
泥舟のように静かにでも着実にズブズブと沈んでいくけどなw


あと、伊達正宗じゃなくて伊達政宗なw

新幹線が鹿児島より後回し
国家の中枢に真意を聞いたほうがいいんじゃない？
本音は言ってくれないだろうけどね。

札幌は観光と歓楽は充実しているが、それまでの街。
ネバダ砂漠にそびえ立つラスベガスみたいな街ではあって、ロスやシスコにはなれない。

砂漠しかない福岡がよく言えるねｗ

新幹線に関しては福岡と札幌はそれぞれ東京との間にある都市の差で明暗分かれたよなぁ

>>699
札幌の人じゃないでしょw

>>700
東北新幹線って乗客が少なくて
空気を運んでいるって東京じゃ笑われてるよね

東北方面の下りより、東京への上り車両の方が多いよね
乗客がいなくてすっからかんの車両を繋げて持って帰ってるからw

東北新幹線
閑古鳥都市・仙台さんお疲れ様です

もう関東のおこぼれがもらえそうにないね

>>705
泥舟都市・広島の断末魔の叫びは、
根拠のない他都市の悪口かw

ご愁傷様w

札幌まで延伸決まれば
延伸決まれば
決まれば… れば…


四日後には佐賀県内にも新幹線来るとゆ〜のにｗ

地理的な観点が全く欠けているのって、アホ？
例えば那覇＞＞＞＞＞佐賀なのか？

>>689
俺ももう何年か食ってないけど多分いまでもうまいだろうと思うから行ってみれば？
具だけじゃなく、ハニーウィットとか何とかのパンの生地から選べて、店員が目の前で作ってくれるからできたて感もあるし

あおいそら
http://www.panoramio.com/photo/49163492
スノビッシュな病院
http://www.panoramio.com/photo/49163254

PyL13LKJ0さんよ。
もうやめとけ。
言いたいやつには言わせとけ。とるに足らん

>>710
言い返せないもんなｗｗｗ
事実だからｗｗ

百姓はもうビル建てれないから畑や田んぼ耕した方が良いよｗｗ

支店経済も意味をなさなくなった時代に仙台が生き残れる道理は無いしねｗプっ

>>705
札幌に新幹線開通した暁には・・・

" 北海道新幹線って乗客が少なくて、空気を運んでいるって内地中から笑われてるよね "
" 激混みの快速エアポートもこのガラガラな新幹線のせいで減便されたし "
" 閑古鳥都市・札幌さんお疲れ様です　もう何もストローできそうにないね "

少しは、念頭に置いておこうか。

>>711
そうだな。
嫁さんの親父さんが畑持ってるから転職考えたことあるよ。

福岡県の１６倍の面積に福岡県の１割増しにも満たない人口の北海道。
この５年間に人口が微増した福岡県に対して人口が１０万人も減少した北海道。
これから先、札幌が膨張したとしたら、それは道内の他都市の破綻を伴うような事態だろう。

工場が潰れて本社だけが栄える会社なんてありませんから。

札幌や仙台には行った事ないので、わかりませんが広島より福岡の方が断然
良いよ。今時、製造業を自慢しても何もならない。これから、規格大量生産
の時代から、レジャーや娯楽と言った知価社会に移る。今がその転換点。

福岡（北九州も含める）には、おしゃれスポットがたくさんある。シーホーク
門司港レトロ、リバーウォークのようなウォターフロント。
キャナル、ドーム、スペワ、いのちのたび博物館のようなエンターテーメント。
唐戸や海の中道の巨大水族館。いづれも広島には無い物ばかり。

行く所が、本通とパルコとアルパークとイオンじゃ面白くないでしょ？
遊園地や巨大水族館、キャナルのような複合商業施設すら無いのだから。
年末、広島に行ってそう思った。

>>711
これこれ君、そんなワンパターンな煽りでは皆から飽きられてしまうぞ

もう少し変化をつけるのじゃ

中国でカート販売
ゴルフカート販売のグリーンボーイ(広島県府中町）がカート販売を始めた
中国の電動バイク最大手のオーカム電動車と流通最大手の百レン集団と契約を結んだ

日本でのシェアは3割で第2位

>>707
都道府県で言うなら北海道内に新幹線が来るのは確定やろ…

せやな。
これからは函館支店、札幌営業所がスタンダードやな。
北海道・東北地方の総親分は仙台で決まりやしな。

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　　　 i　　 　 　 /　　　　｜｜ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ　 |

そろそろ人口が減り初める札幌に新幹線が到達するか微妙だろ。
国民総人口減少、税収減少、国家の大借金、５年後くらいには仕分けの結果、新千歳空港高速鉄道くらいに落ち着きそう。

地下鉄がゴムタイヤじゃなかったら地下鉄直通エアポート快速なんてのもよかったのにね

ホントに新函館で止まっちゃうんだろうか…
もの凄く無意味だと思うんだけど。
実際どーなんだろう。

この画像で面白いコラ作ってくれ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1299569650

1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:34:10.17 ID:aXPS8nEP0 (1/11) [PC]
素材
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0258631-1299569591.jpg


2+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:36:09.54 ID:MOQQvfT40 [PC]
よし待ってろ


3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:38:20.04 ID:aXPS8nEP0 (2/11) [PC]
>>2
まかせた


4+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:45:05.91 ID:XFfmv/IFO [携帯]
よし待ってろ


5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:49:57.14 ID:aXPS8nEP0 (3/11) [PC]
>>4
まかせた


6+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:52:18.12 ID:+LDDamJi0 [PC]
よっしゃ一丁やってやるか！


7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:52:47.45 ID:aXPS8nEP0 (4/11) [PC]
>>6
おう、まかせた！


8+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [sage] ：2011/03/08(火) 16:54:52.92 ID:yNiBaz3v0 [PC]
俺の出番か・・・


9+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:55:48.11 ID:4r+BrqtF0 [PC]
俺の出番か・・

10 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 16:59:47.98 ID:aXPS8nEP0 (5/11) [PC]
>>8、9
おお、二人でかかれば楽勝だな
まかせた


11+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:01:24.28 ID:E6k9t63c0 [PC]
やってやるさ、俺の右腕の力がさっきから疼くしな


12+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:02:19.18 ID:NOWKFeLx0 [PC]
ペイント使いといえば俺の右に出る者はいないぜ・・・！


13 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:02:42.99 ID:aXPS8nEP0 (6/11) [PC]
>>11
ゴールドフィンガーもしくは邪気眼だな
不安は残るがまかせた


14 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:03:43.44 ID:aXPS8nEP0 (7/11) [PC]
>>12
自称ペインターの知り合いがいるけどお前か？
一抹の不安は拭えないがまかせた


15+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:07:46.53 ID:A+b1WD+HP [p2]
フォトショ神と言われた俺登場
俺に任せろ


16 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:10:54.02 ID:aXPS8nEP0 (8/11) [PC]
>>15
あなたが神か？
じゃあコラとかいいから黒猫の服剥いでくれよ


17 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:17:55.33 ID:MQcYsn2Y0 [PC]
期待して待ってな！


18+1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします [] ：2011/03/08(火) 17:21:41.89 ID:BrmPn3aZ0 [PC]
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1406601.jpg

>>723
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Map_of_Hokkaido_Shinkansen.png
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/pdf/constSeibi01.pdf
北海道新幹線の新青森〜札幌間360kmのうち、
新青森〜新函館間が149kmだから、残りは211km。

北陸新幹線の金沢〜大阪の約250kmよりは短いけど、
沿線人口を考えると全線開通は難しいように思う。

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　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll

札幌市地下通路に「５００メートル美術館」１１月オープン　（11/03/05）

　札幌市は、中央区の地下鉄大通駅とバスセンター前駅を結ぶ地下通路に常設する「５００
メートル美術館」を、１１月にオープンさせることを決めた。１２日開通の札幌駅前通地下
歩行空間には横長のアート風広告が登場。札幌は、地下街を含めた地下歩行空間で、歩いて
行ける「一本道」の最長距離が全国３位の約２３００メートルになるとあって、歩く人を
楽しませる工夫が一層進みそうだ。

　５００メートル美術館は、東西に延びる高さ約３メートルの地下通路の北側の壁に絵画や
写真を展示。壁際の床にも彫刻などを置き、天井部にスポットライトも設置する。

　札幌出身の芸術家の発表の場として、毎年１１月に限定で開設してきたが、規模を拡大し
て常設を検討。開会中の定例市議会に提出した新年度予算案に、事業費約６９００万円を
盛り込んだ。

　土木関係の専門家らでつくる都市地下空間活用研究会（東京）によると、地下の同一地点
を通らない最長距離は、１位が東京駅周辺地区（約４０５０メートル）、２位が新宿駅周辺
地区（約２７５０メートル）。札幌の最長は、地下歩行空間が開通すると、ＪＲ札幌駅北側
の第一合同庁舎前と、大通東側の地下鉄バスセンター前駅の東端の出入り口を結ぶルートと
なり、５００メートル美術館も含まれる。

　地下歩行空間を管理・運営する札幌駅前通まちづくり会社も、歩行空間の両壁に計７カ所
の広告ゾーンを設置。３月末までは高さ２メートル、横１５メートルの企業の広告ポスター
が並ぶが、４月以降は横幅が最長４５メートルの長大ポスターも募集する。同社は「デザイ
ン性に優れた作品を求めたい」とし、歩行空間を華やかに演出したい考えだ。（宇佐美裕次）

ソース：北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sapporo/275989.html

新人バンド 映画主題歌に続いて「NARUTO-ナルト-」OPも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110308-00000008-exp-musi

03.15（火） 大阪CLUB QUATTRO
03.21（月・祝） F.A.D横浜
04.01（金） 名古屋CLUB QUATTRO
04.03（日） 福岡イムズホール




歌手コンサートツアーは東京、名古屋、大阪、福岡が常識になってきましたね。

少女時代、初の全国ツアー決定　日本オリジナル曲も発表
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110308-00000011-lisn-musi

【公演日程】
5月18日(水)　東京・国立代々木競技場第一体育館
5月19日(木)　東京・国立代々木競技場第一体育館
5月21日(土)　名古屋・日本ガイシホール
5月22日(日)　名古屋・日本ガイシホール
5月24日(火)　大阪・大阪城ホール
5月25日(水)　大阪・大阪城ホール
5月28日(土)　福岡・マリンメッセ福岡

働きたくなるような画像ください
1 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:34:37.33 ID:3OHtxzZpO
10年卒ニートです
9ヶ月で仕事を辞め、現在家でゴロゴロする毎日
また新卒時のようなキラキラした眼を取り戻したい

2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:35:28.33 ID:Z4JUH5c00
http://img.av-channel.com/pict/S/SJML-043/P/pac_a.jpg

3 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:35:39.55 ID:XKqWZfXX0
http://image.blog.livedoor.jp/tentya3/imgs/c/f/cff52ff2.jpg

4 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:36:16.20 ID:kVcLXiSD0
女と金にかぎるな

5 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:42:55.00 ID:tsXVw99F0
>>3
こういうのくれ
追い込んでくれ

6 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:46:51.20 ID:Fb/mttl1O
>>2
ちょっとハロワいってくる

7 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:47:26.74 ID:rGJk34JIO
9カ月ならまだ就職できるだろうがて今すぐ職探せ
いまのままだと気がついたら年明けてることになる

8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:48:45.60 ID:HK+kNNPk0
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYq8LZAww.jpg


9 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:50:06.64 ID:zDHXPgJF0
俺からも頼む

10 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:51:58.80 ID:LPStISUGO
http://image.futabachan.info/image/38e7584e26e4df9dc2dd0402c470d037.jpg

11 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:54:13.80 ID:ZsEqfIGHO
>>10
こんな親方嫌だ

12 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 14:55:57.88 ID:9AlvbHSQ0
http://blog.livedoor.jp/yumemigachi_salon/archives/51679150.html
↑ここにたくさん画像はあるぞみてこい

13 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/03/08(火) 15:00:40.88 ID:t/c/lRHF0
>>12
俺のことどこで見てたの？

http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1299562477

>>726 ありがとうございますm(__)m
俺も全線どころか、木古内や新函館にさえ繋ぐ意味がないように思います。
むしろ作らなくても良いのでは？と思う。
函館が50万人以上の都市ならまだしも…

ギルガメッシュ、初のワールド・ツアーがモスクワからスタート
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110307-00000179-bark-musi

＜JAPAN TOUR＞
6/4(土) 広島ナミキジャンクション
6/6(月) 名古屋Electric Lady Land
6/8(水) 大阪umeda AKASO
6/10(金) 福岡DRUM Be-1
6/18(土) 仙台darwin
6/26(日) Zepp Tokyo


札幌は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

日本が生んだ稀代の才能Lillies and Remains、遂に2ndアルバム登場
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110307-00000065-bark-musi

＜Lillies and Remains "TRANSPERSONAL" Release Tour＞
2011年5月12日（木）名古屋・UPSET
2011年5月13日（金）福岡・DRUM SON
2011年5月15日（日）京都・CLUB METRO
2011年5月20日（金）仙台・FLYING STUDIO
2011年5月22日（日）東京・代官山UNIT

広島と札幌がないですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

TFCのノーマンとGZMのユーロスによるジョニー、来日公演決定
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110306-00000172-bark-musi

＜ジョニー来日公演＞
5月20日（金）京都 METRO
5月21日（土）広島 CLUB QUATTRO
5月22日（日）福岡 ROOMS
5月24日（火）大阪 Shangri-La
5月25日（水）名古屋 APOLLO THEATER
5月27日（金）渋谷 WWW

仙台と札幌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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>>709
マックとかロッテリアとは全然違うようだな。
イメージ的にボリュムもありそうだし、一度はいかねばならぬようだ。

ふむ。とりあえず乙。




みそかつと　サブウェイと2つか。


http://d2.upup.be/9Qd1rA3mXO