新潟市都市開発スレの避難所　１

>>949
何か気に障ったら申し訳ないが、専用車道を走るバスに遅延の要素が見つからなかった、それだけだ。

ムービーしか見てない君が何を勘違いしているのか知らないが、検討会の内容は公開されている。
その内容は悲観したくなるのは当然

あと、俺には否定するな、という気持ちは無い。

俺には周りが否定する理由が分からなかっただけ。あまりカリカリしないでくれ。

>>>９５２
あのムービーは専用道に連接バスしか走らないならその通りかもしれないが、
実際検討会で検討している内容はかなり違う。
あのバス専用道は連接バス以外も走る。郊外線も乗り入れる。そう、いまと余り変わらない

カリカリはしていない
何も知らないのに偉そうに仕切たがうな　ってこと

BRTの現状をしる実例があればいいのだが、知らない人はムービーしか情報源がないのだろうし、
わざわざ公式サイトを覗くような人もいないよな。

日本国内で似てると思われるのは名古屋の基幹バスかな。
道路中心部車線を専用レーンにして普通のバス走らせてるよね。

新潟もこうなると思う。連接バスは日本国内では特殊な免許が必要で、バスが運転できるだけじゃダメだから
コストかかるし。

名古屋の基幹バスならBRTほど金はかからんだろうし、事業費圧縮できるだろう。

どうせどうあがいてもバスはバスしかなれないからBRTなんてやめてバスに特化してコスト削減して料金引き下げるべきだよ。
新潟をバスオタの実験都市にするなよな。迷惑ですb

議事録ってどこで見れるの？

当初から問題の無いシステムは無い。
通過台数が逼迫する事態になれば集約やシステム改善が為されるでしょう。

今の状況がそのまま引き継がれることは無いと思う。


なんかBRT支持に見えるがその気は無いよ。

>>958
http://www.city.niigata.jp/info/kotsu/new-system/conference.html

結局、BRTが普通のバスやりゅうとりんくとどう違うのかメリットあるのか
講釈できないみたいだし、BRTは必要ないと思う。バスオタでもわからんのだろう。


>>958
議事録は>>817

まだ３回目までしかないけど

>>９５９
君はここで何をしたいのだ？
グダグダ言ってないで資料読みあさって来いよ

俺は、道路交通を著しく阻害する地上系はそもそも容認できないですね。
クルマからどう転用させるのかを考えてるみたいですが、このままでは強制的に締め出すだけで
反発が出るのは必至とみています。駅南側からは商工会中心に反対意見が出てもおかしくないと思います。

>>963
だからと言って、道路交通を維持し続けたら車が便利な状況が変わらんだろ
車が便利だったら、たとえモノレールでも乗らないと思うが

経済界からは一つに絞らないで路線ごとに決めてけばという意見もあった

にちゃんねるでグダグダ言っているのとアンタと同じだろうね。
アンタの壮大な目的とは違うかもしれませんね。
でも目的違いの人を排斥するほど私は仕切りたがり屋では無いです。

自分の意に合わなければ敵意見せて疑問を感じる人に調べて来いとは・・・


まあこのIDで書いたところで変人扱いなんで静観することにしましょう。変人は去ります。では。

（何か書かれるかもしれませんが以降書き込みしませんのでご安心を）

何でこういう態度を取られるかまだ理解してないのか
ここは子供相談室じゃないんだ。議論するならちゃんと調べることは調べ終わってから話し合いしないとズレまくって共通認識と合意形成が出来ないだろう。
それなのになんだおまえは調べもせずに言いたいこと言って立ち去るとかとんだふぬけ野郎だ、世の中お前の思い通りになると思ったら大間違い。
やる気のナイヤツは去れ

本気で高架系ができるかも！と思ってるオメデタイ人達がまだいるとはね

高架系　←　予算的にも空間的にも無理


はい、終了。　でなんで駄目なの？駄々っ子なの？現実逃避なの？ｗ

BRTを導入するならバス専用車線に使う2車線分を新たに拡幅しなければ認めない
東区の下山〜一日市IC〜新潟空港ICの県道17号くらいガラガラの4車線道路でなければ
車線・交通容量が半分になるBRTのバス専用車線の導入は認めない
２車線分拡幅するなら信号機から完全に隔離されてるガイドウェイバスの方が費用対効果が高い

>>970
別のおまえが認めなくてもいいと思うよ。
試算ではＡルートの２車線つぶしても目立った渋滞発生しないから。
ちゃんと資料よめよ。

>>967
言いたいことは分かるんだけど、高圧的すぎだろ
自分の方が知識が豊富だと自負するなら寛容に構えてればいいのに

まぁでも２車線つぶすのに抵抗ある人は多いと思う。

だから
・ＢＲＴ
・新たな交通システムは導入しない

のどちらかでしょうね。まぁ既になし崩し的にＢＲＴの方向になってますが。
私こじんとしては、何かするならＢＲＴしかありえないって所です。

このスレを見ると、新潟の新交通に関して、
導入がお流れになったお陰で漂流を始めたモノレール派が、
「アンチLRT、BRT支持」に回ったように思えるが。

>>974
ですよねーｗ
一応、そういう人達の不満の捌け口に
Ｄルート（新潟駅〜佐渡汽船）はモノレールもいいかも　って事にはしてるみたいですよｗｗｗ

ガイドウェイバスが無理なら主要バス路線全てを西小針線並みの使えるバス路線にしろ


>>971
ドライバーからしたら当然の感情だ、なんで金かけて今より不便にするの？
バスは所詮バス何だよ、各企業が車通勤禁止にして多くの住民にバスの定期券持たせなければ交通弱者しか使わない乗り物

試算ってｗ
行政の交通予測なんて当たらないのが当たり前だ

ちなみにBRTに決まったという事実はありません。
あくまで一人が勝手に言ってるだけです

>>976
なんだｗ
おまえはモノレールにしても乗らないんじゃんｗ

>>976
モノレールなんて他地区の人間からしたら、
『なんで中央区ばかりにジャブジャブ税金使うの？』ってことになるじゃん。
結局、どの交通機関を導入しようにも批判は付き物ってこと。
それに公共交通中心の街を作るなら、ドライバーに不便を強いるのは致し方ないでしょ。
だって不便にしないと誰も交通機関使わないもの。

第４回委員会で事実上モノレールは断念ですぜ。業界紙より
最後の第５回でまずはＢＲＴで行くと決定されるでしょうね。

>>975
> >>974
> ですよねーｗ
> 一応、そういう人達の不満の捌け口に
> Ｄルート（新潟駅〜佐渡汽船）はモノレールもいいかも　って事にはしてるみたいですよｗｗｗ
>

このスレで新潟に「BRT導入決定」または「BRT絶対導入」をカキコして
世論誘導するねらーが存在するのも見逃すわけにはいかない。

自宅と職場がどちらともモノレールの駅徒歩10分以内なら乗るよ
信号機から隔離されてるからバスより早いしな

んじゃ、仕事行ってくるから

ちなみに俺はBRTは支持しないぞ。
変な流れになりそうなので念のため。

その通り。
BRTがさも決定したかのようなカキコミは風説の流布に価する。

実際には決まるのはかなり先。検討会には何の権限も法的根拠も無い。事業仕分けのような宙ぶらりんなもの

実現するには大きなハードルがある。
社会実験をすればいやでも市民が感心を向ける。
そこからが本当のスタートだ。失敗は許されない。
市は十分な準備ができるだろうか？注目が集まる

激しく遅レスだが、
これ、万代橋通りの万代テレコムビル前が映ってるな。


836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2011/02/18(金) 22:33:15 ID:5HvMJz+T0
佐川急便CM　Fit Your Business　「ビジネスに染まる」篇
http://www.youtube.com/watch?v=V786SQ1DxXg

これは新潟市で撮影したのか。

>>986
そうっぽいね、最初のカットの背景は上古町のアーケード？

ポリシーのないまま、なあなあに進むんだね
ttp://yaplog.jp/furumachi/archive/1208

>>987
確かに上古町のアーケードも映ってるね。
あと、
どこか忘れたが見覚えのある学校が映っているな。

新潟はしばらくコレ↓使っててよ。次スレ立つまで。

【粕頭狂】大都会　新潟都市スレ【チョン大坂】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1294639392/l50

>>979
『なんで中央区ばかりにジャブジャブ税金使うの？』
まったくその通り。

いまから思えば、区割りがおかしい。
なぜ古町、万代、駅南すべて中央区なんだ。

新潟・北陸地方の関連スレ一覧

日本の１０大拠点都市について語ろう
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1295709262/l50#tag174

【宇都宮金沢松山高松鹿児島那覇】上位中核市スレ3
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1294482555/l50

金沢市都市開発スレ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1294758205/l50#tag55

●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 185★
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1297616607/l50#tag4

【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ27
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1298113180/

また成済ましの巣窟である地方新興政令市スレが建ってしまったな。
これは要注意だぞ。

http://hissi.org/

>>991
かといって、万代、駅南が東区ってのも変だがな

田んぼばっかりの「都」新潟(爆)

>>991
それぞれの区で駅舎やら新規の道路や公共施設を作っているから
それは言えないよー

たまに出るＢＲＴ厨はアスペルガーか？
本当に気持ち悪いんだが。

【新潟静岡浜松岡山熊本】地方新興政令市スレ27
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1298113180/

郊外の大型書店が自慢の金沢だからな
中心部にはまともな書店は無いだろ

淳久堂書店

くそいなかえつ

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