☆　広島メトロポリタンジャーニー79　☆

広島南道路で滑走路が１３００ｍになる西飛行場。

東京便ジェット機は発着不可能。

ヘリポート兼災害時のＣ１・Ｃ１３０輸送機発着場になるのがいちばん良い。

政治家を動かして裏工作？馬鹿かｗ

山口・宇部市の宝くじ売り場で、年末ジャンボ宝くじの１等前後賞３億円が２本、計６億円が出た。
これが話題となり、宝くじファンが詰めかけている。
人々の大きな夢を乗せた毎年恒例の年末ジャンボ宝くじ。

CMキャラクターの西田敏行さん(62)は12月31日の抽選会で、「(当然、高額賞金を当てたことはある?)
まだちょっとないんですよ」と話した。1等の当選金額は2億円。

2009年12月31日に抽選が行われた第573回年末ジャンボ宝くじで、夢の億万長者が複数誕生した、
とてつもなくラッキーな売り場がある。
山口・宇部市の宇部琴芝チャンスセンターでは、1等前後賞3億円が2本、計6億円が出ている。

街の人は、「素晴らしい。(当たった人は)幸せでしょうね」、「誰かが当たってるんでしょうけどね」などと話した。

宇部琴芝チャンスセンター担当者は「1等2億円が2本、それから前後賞5,000万円が4本出ております。
総額6億円です。1等はバラと連番と1本ずつ出ております」と話した。
当選番号を確認に来た人は「(1等が出たと)聞いたから来たけど、(自分は)当たってない」と話した。

今回の年末ジャンボの1等は全部で63本。
売り場ごとに販売枚数は異なるが、単純に全国で1万2,000店ある売り場の数で割ってみると、
1店舗あたり1等が出る確率は0.525%。

同じ売り場で1等が2本出ることは、奇跡的なことだという。

宇部琴芝チャンスセンター担当者は「(当選した方は?)まだお会いしておりませんので、
ぜひお会いできればと」と話した。

これまで、多くの高額当選を出している東京・新橋の宝くじ売り場担当者は、「年末ジャンボは、
最高が3等の500万円が出ております。(何本ですか?)1本ですね。同じ売り場で2本1等が出たと。
すごいびっくりしました。奇跡的なことだと思いました。うちの店でもそんなこと起こしてみたいです」と話した。
そして、宇部市の売り場では、早くも幸運にあやかろうと、お年玉スクラッチを買う人が列を作った。

昨年の大みそかに抽選があった年末ジャンボ宝くじで、山口県宇部市常盤町１丁目の
宝くじ売り場「宇部琴芝チャンスセンター」から、１等（２億円）２本と前後賞（５千万円）４本が出た。
みずほ銀行宝くじ部によれば、

１等が当たる確率はおよそ１千万分の１。
同部は「一つの売り場で１等が複数出るのは極めて珍しい」と話している。

１等２本と前後賞４本で、当選金額は総額６億円。同部によると１等は１本が連番で、もう１本がバラだった。
１等は全国で６３本で、中国地方では鳥取から１本が出ただけで、福岡でも３本だけ、広島からは毎年のように０だったという。

同売り場からは２０００年のドリームジャンボ宝くじでも１等１本が出た。
年明け以降、売り場には当選の報を聞きつけた宝くじファンが全国から詰めかけ、 もう連日のように大盛況だという。
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100107/dms1001071559005-n2.htm

早くもお祭り騒ぎ！　１等２本“奇跡”の宝くじ売り場


人口わずか１８万人の山口県宇部市の宝くじ売り場から、年末ジャンボ宝くじの１等（２億円）２本が出ていたことが分かった。
県内３４カ所の売り場を統括するシーエルシー山口支店は「同じ売り場で１等が２本も出るのは極めて珍しい」と驚嘆。
売り場では今回の幸運にあやかろうと、発売中の別のくじを買う人が後を絶たないという。

一躍、全国有数の“チャンスセンター”になったのは、同市常盤町の百貨店「井筒屋」に併設された「宇部琴芝チャンスセンター」。
１等２億円２本、前後賞５０００万円４本の総額６億円の当たりくじを販売した。
１等は全国で６３本出ているが、中国地方では同センターの２本と鳥取の１本のみ。
１本当たる確率は０．００００１パーセントで、２本が同じ売り場から出ることはまさに奇跡だ。

小さな地方都市で突如わき起こったお祭り騒ぎに、地元では早くも幸せ者捜し（？）が開始。
売り場に最も近い宇部第一交通タクシーの担当者は「いや～、いまのところ急にタクシーを利用するようになったお客さんはいませんね。
ただ、小さな田舎町ですから、ちょっと目立った行動だとか大きな買い物だとか、

派手な身なりなんかすればすぐウワサが広まりますよ。
当たった人も大変でしょうね」と苦笑い。

ちなみに、この売り場では１０年前にもドリームジャンボで、１等前後賞あわせて３億円が１本出ている。
運営会社も大看板を作成して、大々的に幸運ぶりをアピールしていくことを決めており、
サマージャンボの発売時に長蛇の列ができるのは確実だ。

宇部に宝くじの神様がいる？－年末ジャンボに続きロト6、ミニロトも

写真を拡大
http://yamaguchi.keizai.biz/headline/photo/795/


年末ジャンボ宝くじで総額6億円の当たりが出た「奇跡の売り場」

　昨年の年末ジャンボ宝くじで、同じ売り場から1等が2本出たことで大きな話題になった宇部。
2月にはロト6とミニロトの1等も出ていたことが分かった。


　昨年の年末ジャンボ宝くじで1等が出たのは「宇部琴芝チャンスセンター」（宇部市常盤町1）。
1等（2億円）2本と前後賞（5千万円）4本、総額6億円の当たりが出た同売り場は「奇跡の売り場」とも呼ばれている。

　2月にロト6とミニロトの1等が出たのは「宇部ゆめタウンチャンスセンター」（妻崎開作）。
2月4日にロト6の1等（2億円）、2月16日にはミニロトの1等（956万円）が出た。

　「宇部には今『宝くじの神様』が居座っているのでは」と話す両売り場を担当する運営責任者。
「同じ売り場から1等が2本出ることだけでも奇跡的なのに、1カ月後にすぐ近くの売り場でまた1等が出るなんて」と驚きを隠せない様子。
「年末ジャンボの1等が2本出た売り場には、県内各地や九州方面から買いに来る方も多い。

北海道から観光旅行に来たついでにうわさを聞いて立ち寄って購入した人もいた」とも。

　大安吉日だった3月2日には、現在発売中の「グリーンジャンボ宝くじ」（1枚300円）の連番が売り切れた。
「今回のグリーンジャンボは販売数が大幅に増えることを予測して同売り場にかなり多く配分したが、それでも連番は売り切れた。
バラも残り少なくなってきている。西日本宝くじやナンバーズ、スクラッチなども体感的にはこれまでの倍以上の売れ行き」
（同担当者）。


　2カ月間で8億円以上の当せん金を宇部にもたらしてくれた「宝くじの神様」。

果たしていつまでこの街に住みついているのだろうか？

来年も広島一人勝ちでありますように。。

西飛行場擁護厨は死んだかな

こっちにも書いとく

あけおめ！

新年あけましておめでとうございます。

今年も皆さん、そして広島にとって実り多き年となりますように・・・

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。
さっそく、護国神社へ初詣に行ってまいりました。
基町界隈も法務庁舎ビルが竣工間近、向かいの合同５号棟は工事再開を待つかのようにひっそりとしていますね。
トータテ白島東にタワー型マンションが建てば界隈の都会化もかなり進むでしょう。

>>846
あけおめ

今年の名古屋は景気悪いみたいだなｗ
どら広島はどうだ

トータテほHPから白島の新プロジェクトとの文言が消えてるね。
http://www.totate.co.jp/news/101231/index.html
ただし以下の文言が記載されてた。
「今年着工を予定している今後の事業展開にも大きく活かされてまいります。 」
今年着工なんだ。　白島のことだろうな。

マンション建ってよろこぶ精神が理解できない。

白島辺りに超高層ビルが出来れば新幹線から見た街並みが
更に重厚感増して都会度が洗練されますなぁ。
九州新幹線全通もする事だし、楽しみだな。

>>852

マンションもろくに立たない街もあるんだぞ

中国新聞の新春トップインタビューにトータテの社長のコメントがあるけど
白島は今夏に着工し13年に完成予定らしい

やっぱり民間はスピード早いね。
広島市はダメダメだな

民間は自社の儲けになることしかやらない。
役所はまちづくりの為なら儲けにならないことでもやらざるを得ない。
その差が理解できない素人は黙っておけよ

>>857
> 役所はまちづくりの為なら儲けにならないことでもやらざるを得ない。
アストラムライン
シャレオ
市民球場跡地の１５０万広場
西飛行場
ぶつぎり都市高速
ビッグアーチ


なるほど…

民間じゃあ手を出さないことばかりだろ？
わかったか？

>>859
出来たものが、みごとな中途半端さなのが行政クオリティ

広島空港の移転も失敗だった。
西風新都に造ってアストラムつなげてたらなぁ・・・

>>849
私も今日（元旦）に護国神社へお参りしてきました。
昼過ぎに行ったんで、社殿に到達するまでえらい待ちましたよ・・・（30分くらいかな？）
　車で行きましたが、お堀の北東側にあるトータテの仕切り板で囲まれた空き地に誘導されました。
ひょっとしてここが件のマンションが建つところなんでしょうか？詳しいことはよく分からんもんで・・・

にしても、元旦の中心部はひっそりしてますね・・・普段とのギャップが結構あります。
といっても本通はそれなりに人が歩いてましたが。
まぁ、明日からは初売＋バーゲンなんで、とてつもなく混雑しそうです。


今年も広島在住（近郊ですがｗ）の者として、魅力をお伝えしていこうと思っています。何卒お付き合いのほど・・・

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　ドイツ１部ケルンへ完全移籍することで合意した広島の日本代表ＤＦ槙野智章（２３）が
３１日、日本代表合宿終了後に広島市内で移籍会見を行った。ジュニアユース時代から
１１年間を過ごしたクラブを離れるとあって「今まで一緒に戦ってきた選手とプレーできなく
なることがつらい」と感極まって号泣した。

　ケルン移籍の決断はスポーツディレクターに就任する前浦和監督フィンケ氏から電話で
誘われたことが決め手になった。契約は２年半となる見込み。すでにドイツ語の勉強を
始めており、通訳も約１カ月間しか付かない。３月には香川のドルトムントとの対戦が
あるが「守備でも攻撃でも通用する選手になりたい。（香川）真司との対戦では、彼の前で
ゴールを決めたい。ブンデスリーガで優勝したい」と力強く言い切った。あす２日に渡独し、
メディカルチェック後に正式契約。４日にはカタールで日本代表に再合流する。
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/01/01/04.html
http://www.sponichi.co.jp/soccer/news/2011/01/01/images/KFullNormal20110101205_l.jpg

http://jp.uefa.com/teamsandplayers/teams/club=50018/domestic/index.html

現在、山陽道広島～西条の渋滞により空港リムジンが上下便とも運転見合わせ。
JR山陽線で白市まで行くよう案内中。
羽田、仙台、香港(臨時便)へ向かわれるお客様は、時間に余裕を持って空港へおいで下さいとの情報。

　　　　　　　　　　　　　　　　　広島市内から空港と大学を追放したのは広島の大失敗！！



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　 Ww＼ 　　・　　_ﾉ 　 　 /ﾊ:::::　　　　　　:::ﾚ/　 　!ﾊ:::::　　　　　 :::ﾚ ﾒ　 　! |:::::　　　 　　 :::i　|　　!::i::`ー-'　`ー-' i::/:::::::::!
　　　　／ヾ￣下~　　i_／　 ´＼ 　　・　　,ノヽ　　 /!´＼ 　　・　　,ノ' i　`i /　|＼ 　　・　　,ノ| .|　 /!:;:;＼　　・　 　,ノヽ:::::::/
　　／ヽ／＼ .ｲ` ヽ/　　　　　／ヾ￣下~　　|_／　　　メヾ￣下~、　|_／|　ヽ|／ヾ￣下~/　|ﾉ／　　 ／~ヾ 二下|　 |;;／
　 /＼　　 　 `' ＿ |　　　　 ／ヽ_　_＼ .ィ ヽ/　　　 ／ ﾉ　`ーィ　 ｰ/　 ﾉﾙ／`ー||＿,ィ,,`＼/　　 ／ヽ　 ＼;;;;;/　 /
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　　　(　　'A`　)　< なんで、こんなつまらん街になったんかの～
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朝早くに都心部に用があったついでに紙屋町へ初売りへ参戦してきました。
そごう、パセーラ、シャレオ、デオデオとざざっと一通り周ってみましたが何処も大盛況。
普段、八丁堀に押され気味に言われる紙屋町ですが今日に限っては案外、いい勝負してたんじゃないかな？
八丁堀の状況を見てないから比較は出来ないけど。毎年パルコは凄そうな（店員客関係なく怒号が飛び交ってる）イメージ。

どんなんじゃｗ

福屋初の「イタリア展」

前回のイタリア展、今まで広島では三越さんのイタリアフェアしかなかったので、とっても楽しみにしてました。
沢山の人で、「アルポルト」のパスタは諦め(泣)
ジェラート「ダ ルチアーノ」でイチゴミルフィーユをいただきました。
めちゃくちゃ美味しい！

コーンまで美味しくて、是非とも食べて欲しいなぁ～
家にはワインと塩とビスコッティとライスコロッケを買い大満足で家路に着きました。

本年は1月13日（木）～18日（火） ですね。

今後は福屋でも三越さん同様、ドイツ展、フランス展、スペイン展を開催してほしいものです。




イタリア展 1月13日（木）～18日（火）
八丁堀. 全国から人気リストランテが集結！
http://www.fukuya-dept.co.jp/etc/hon_italyten11.html

>>864
昼過ぎからリムジンバスはキャンセルでしたから・・・非現実的ながら「西飛行場に羽田便を」と言うのもある意味納得しますわな。

>>867
私も初売行ってきましたよ。今日は三越で福袋をgetしてきました。
そごうはくじ引きに並んでる人が多かったですね～　紙屋町・八丁堀各店とも大盛況、本通もごった返していました。
しかしまぁ、夕方は市電がどの便もえらく混んでましたねぇ・・・みんな福袋など大きな荷物かかえてましたし。
バスセンターは祇園・可部方面の乗り場が大行列。時刻表見ると1時間に数本しかない・・・
混雑するの分かってるんですから、通常の休日程度の本数にしてもいいんじゃないでしょうか？

＞毎年パルコは凄そうな（店員客関係なく怒号が飛び交ってる）イメージ。
若い子向けのショップならタイムセールと銘打って絶叫状態で店員さんが客引きしてますからねｗ
パルコは明日からバーゲンなんで、さらに凄いことになりますよｗ

まぁバーゲンは最初の数日で勝負が決まっちゃいますから・・・行くなら明日に絞らんと。

白市からの交通が不便だからシャトルバスメインになっている広島空港。
岩国民間は岩国駅から至近距離で、天候の影響も少ない。
下手すると広島市と広島県がしょうもない争いしてる間に
「岩国から羽田が一番確実」って利便性から
岩国民間空港に客を一気に取られる可能性はかなりある。

遂にアクターズスクール広島からモーニング娘。のメンバーが誕生したな
これで入校希望生の数もグッと増えるだろう

>>871
まさに今レスしようと思ってました。　私はプロ野球板で見つけたんですが・・・ｗ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/entertainment/morning_musume/?1293973224

西飛行場に羽田便をみたいな夢を見るよりも、現状を何とかしないとな。
事故や天候不良の度にこれじゃ計算できないよ。

簡単な掃除と玄関に生花をさして
いつも通りの大みそかを過ごしました。

買い出しで忘れないというか一番大事(笑)なお酒選び、まずは夕飯でビール。
年明けから元旦は日本酒を。
今年は『賀茂鶴のしぼりたて』にしました。

後テレビ見ながらまったりと何を飲もうかなと、今回選んだのは国産長野のリンゴのシードルです。
クリスマス前に帰ってて最近いただいたら、すっごい美味しかったのでリピート買いです。

ゆめタウン１階に新しく出来た『Ｓｔ．Ｃousair』サンクゼールで買いました。

このお店は長野にワイナリーがあり、そこで作ったワインやジャムや
ドレッシングにソース、ハムにソーセージなどを売っています。

広島空港と岩国基地を交換する位おもいきった事やる政治家が出て来たら評価する。

これが成功したら市内からJR一時間で２４０００m滑走路２本の
鬼のような好インフラを持つ都市にいきなりなる。

>>873
今出来ることは、「いかにして非常時に客を円滑にJR等の代替交通機関へ誘導できるか」でしょうね。

広島市内から空港へ向かう場合を想定して書いてみると・・・
①バスセンターから広島駅への誘導
　バスセンターの係員は単純に「広島駅へ行ってください」と言うのではなく、広島駅へ向かうバス便の時刻を具体的に案内する。
　（女学院を通るバスなら比較的早く到着するのではないかと）
②南口から地下通路を通って新幹線口へ来たものの、リムジンバス乗り場で初めてバスの運休を知り、結果、無駄に歩かせてしまうケースをなくす
　南口に係員を配置し、南口からすぐにJRへ誘導させる。また、広島駅へ向かう市電でも逐一案内できるシステムを構築する。

特に、広島の地理に疎い人に負担をかけないことが一番だと思います。


明日も早くからバーゲン参戦しますので、今夜はこの辺で・・・ｵﾔｽﾐﾅｻｲ

無理に広島空港に流そうとしても、客には広島も岩国も関係無いからね。
特に欠航がいたいビジネス利用は岩国に流れるよ。
あとは山口県がどこまでえげつなく広島市から客を奪うか、だな。

>>870
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

広島空港のほうが便数も多く安い。
ここでは岩国が近いうという意見が多いよう見えるが、
実際どれだけのさがあるか立証してもらいたいものだｗ

>>878
意地でも広島マンセーでいきたいんだろうけど
数年後には結果が出てるよ。

仮に広島空港に対する岩国の利点をあげるなら、ＪＲ西日本から嫌がらせを受ける可能性が低いことぐらいだろう。
対新幹線で広島空港に客を流さないために白市駅を広島シティネットワークから外すといいう可能性はなきしもあらず・・・、まぁ、
流石にそこまでの糞会社ではないと信じたいが・・・・・・

>>879
実際のところ、広島駅？横川駅？発のＪＲで行くとして、
岩国空港と広島空港で対決してどっちがどれだけ早いん？

>>881
ど田舎の白市から空港まで１時間に２、３本のバスで１５分程度。
岩国から３分の距離にシャトルバスだけでなく、タクシーでもすぐいけるだろう。

紙屋町のビジネスマン利用考えても、広島駅まで出て１号経由のバスに乗るにしろ、
バスセンターから中筋経由のバスにしろ
バスセンターから４号経由山陽道とか設定されたら、岩国の方が近いんじゃないの？

ま、全日空も広島便は減らさないと言ってるし
色々住み分けが進むんじゃない？

ただ、俺は仕事で利用する場合、本郷でいきなりキャンセル言われたり
新幹線乗り換えとなる位なら、最初から岩国に行きたいと考えるな。
何かあっても新岩国にいけばいいし、岩国駅も近い。

そこまで考えない家族旅行等なら広島空港でいいんじゃないの？

広島空港は東京便とか細かい事にこだわらず
地域住民を説得して２４時間貨物が離着陸できる空港にでもして欲しい。
山陽道も近いし、幸い、住民も少ないわけだし。

同じ距離圏なのに広島県内にあるから広島空港マンセーで
山口県内いあるから岩国糞、とかやる必要全くない。

広島都市圏が繁栄すれば、それが広島マンセーに一番近い。
その点で、天候お影響や、山陽道でも屈指の交通事故多発区域を抱える
区間をアクセスに抱える広島空港で辺に無駄なかねかけたり面倒くさい事するより
岩国もがんがん使っていけばいい。
東京便でいうなら、JRが便利になる岩国主軸でもいいくらい。
それで利害関係が出来れば、山口県も福岡ばっかに顔を向ける、とか無くなるじゃん。

広島空港はあんなど田舎にあるのを生かして、国際的な貨物拠点になる方向でいけばいいし
シャトルという定期性をもとめるものには今一でも、個別に動ける輸送トラックなら
フライトロード等の迂回路があれば東広島呉ルート等があって十分だし
岡山方面からの貨物も取り込むくらいの狙いは出来る。

そんな戦略を県知事、市長には描いてほしいけどね。

>>882
広島空港は、公式が１３分といってるのだからそういうことにしてあげて。
空いてるクソ田舎道を１３分。
バスの便数に関しては都合ができるでしょう。
広電リムジンバスで運休が出たら、グループ会社の芸陽だって金儲け・グループの関係向上のために増発させるでしょう。

岩国は岩国市都心部の旧二号線を運行するんですよね。
本当に三分で着くとは思えないのですが、
地図サイトか何かで証明していただけますか？


＞バスセンターから４号経由山陽道とか設定されたら、岩国の方が近いんじゃないの？

意地で岩国マンセーをしてるわけじゃないなら、具体的な数字を出しなよ。
山陽自動車道が渋滞でリムジンバスが死んでる場合を想定しているなら、この考えは一先ず置いておいた方が良い。
それに、四号線は未だ五日市と直結してないから結構時間食うよ。
なんせ大塚駅～五月が丘石内バイパスの交差点間はサンフレッチェ一本で固まるような道ですから。
下手したらバスよりＪＲの方が早い。

>>882

＞ただ、俺は仕事で利用する場合、本郷でいきなりキャンセル言われたり
＞新幹線乗り換えとなる位なら、最初から岩国に行きたいと考えるな。

これもCAT-Ⅲa導入で劇的に霧運休が無くなったからちょっと甘いなぁ。
広島駅に戻る時間は同じで、三原や福山に逃げる事もできるしなぁ。
普通の企業は運賃が安くて便数も多い広島空港を推すんじゃないかな。
地場なら尚更だ。

>>885
> 広電リムジンバスで運休が出たら、グループ会社の芸陽だって金儲け・グループの関係向上のために増発させるでしょう。
これが出来るなら今でもやってるじゃん。
そんなシャトルバスってのは対応できないんだっての。

>岩国は岩国市都心部の旧二号線を運行するんですよね。
>本当に三分で着くとは思えないのですが、
>地図サイトか何かで証明していただけますか？
http://www.pref.yamaguchi.lg.jp/cms/a123002/keikaku/kouhyou.html
山口県の報告書では岩国駅の西口から５分、東口から４分だって。
渋滞の問題はあるだろうね。
でも、2kmの距離だから改善もやり易いんじゃない？
googleのストリートビューでも航空写真でもみたわかるけど
新しい橋も建設してて片道２車線改良も進んでるし、バスレーンとか交差点のバスとの連動システムでもやれば解決できるでしょ。

>山陽自動車道が渋滞でリムジンバスが死んでる場合を想定しているなら、
>この考えは一先ず置いておいた方が良い。
え？
でも現実に起きる山陽道の閉鎖って、広島から志和方面は止まってるけど
山口方面は通常、とかだけど？
両方止まる事態とかあったっけ？

俺も別に「広島空港のパイを全部ごっそり岩国が奪う」なんて言ってないよ。
社用等でリスクを回避したい人間は、相対的に安定してる岩国にいくだろう、って言ってる。
なにせ岩国民間の凄い所はバックが「国」って事。
間違ってたらごめんだけど、君、国のせいで山陽道がへぼい、とか言ってる人じゃない？
岩国民間はそんな君が好きな国がバックの事業だから、そこは強いよ。

あんまり岩国をボコボコにしたら可哀想なのでフォローもしておく。

　岩国空港は広島都市圏にとって最後の手段には成りうる。
　ここまでの私のレスは全てJR山陽線が今のダイヤを継続させる事を前提にしてる。
>>880でも書いたようにＪＲが広島空港への嫌がらせとして白市駅止まりの便を廃止した場合は話が一変する。
また、山陽本線の電車を全て広島どまりにすることにした場合、
新白島駅から白市駅へ向かうのに乗り換えが必要になり、広島空港は不便になる。
　
逆に岩国空港は嫌がらせをしようとも岩国～宮島～広島駅間は観光圏でも生活圏でも一体化してるから、
岩国空港への嫌がらせが成立するような岩国駅へ向けたダイヤを改悪するには限界がある。


JRからの嫌がらせに強いという、かなりネガティブ・被害妄想な前提では、岩国空港は圧倒的に強い。