【戦国期も】神奈川・静岡・山梨【三国同盟】その壱

戦国期から三国同盟を組んできた三県の友好スレです。
将来的な可能性としての道州制時代もにらんで、まったりと語りましょう。
荒らし、煽りは徹底的にスルーでお願いします。

俺はｹﾂ感じるまで2年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど今じゃﾓﾛ感じまくってます｡
なので痛いのを我慢して1さんも､回数こなしてみて下さい
その日の体調､相手が自分のﾀｲﾌﾟかﾀﾁのﾁﾝﾎﾟの形､大きさ､ﾃｸ､ﾛｰｼｮﾝの種類などでも左右されると思いますが頑張って下さい

間違えた｡｡｡名前とﾄﾘｯﾌﾟは忘れてください

箱根や鎌倉は言うまでもなく国際的観光地。

お札に描かれた本栖湖からの逆さ富士や、銭湯の壁画の三保の松原からの海越し富士山は日本を代表する風景の一つだと思う。

他にも川崎大師、江の島、横浜中華街、遊行寺、伊豆、奥大井、清里、身延山…観光に関しては神レベル。

富士州という名前でもいいかもな

川崎・横浜･静岡・浜松・・・政令指定都市が4つもあるな。
相模原も政令市になるんだっけ？となると、5つか。いいねー。

横浜・横須賀・清水・焼津・・・全国的に有名な港町もあるし。

336 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/01/30(金) 10:33:00 ID:POxQQR/J0
仏教の総本山が京都･奈良にしかないと思ってるやつはキチガイｗ

神奈川・静岡・山梨にある仏教の総本山および総本山級の寺院

総持寺（曹洞宗・神奈川県横浜市）
建長寺（臨済宗建長寺派・神奈川県鎌倉市）
円覚寺（臨済宗円覚寺派・神奈川県鎌倉市）
方広寺（臨済宗方広寺派・静岡県浜松市）
遊行寺（時宗・神奈川県藤沢市）
久遠寺（日蓮宗・山梨県身延町）
大石寺（日蓮正宗・静岡県富士宮市）
光長寺（法華宗本門流・静岡県沼津市）

千葉･埼玉が観光地としての魅力が無い分、静岡が目立っているという感じだな。

三県の人口を合計すれば完全にヨーロッパ中級規模の国家だ

神奈川には湘南ナンバー　山梨・静岡には富士山ナンバーと観光地らしいナンバーもある。
富士山が世界文化遺産になればさらに注目される。
リニアも神奈川〜山梨間が先行運行が確定した。
私立校の兄弟校も多い。

>>10
私立のきょうだい校は

男子校だと、聖光（神奈川）と静岡聖光
女子校だと、横浜雙葉と静岡雙葉
　　　　　　　　静岡英和と山梨英和（横浜英和は姉妹校じゃない）
他にあるかな。

東海大系列や日大系列は全国にあるから除いた。

日大藤沢（神奈川）
日大明誠（山梨）
日大三島（静岡）
東海大相模（神奈川）
東海大甲府（山梨）
東海大翔洋（静岡）・・・入れてしまいました。

神奈川県民だが、この三県の組み合わせいいかもな

武蔵(横浜川崎)と遠江(浜松磐田)もそのまま併合？

>>14
遠江は愛知にくれてやればいい。あいつらの頭ん中には
神奈川県とか横浜とか無いから。

山梨県民だけど休みにちょいと旅行行くときは神奈川静岡ばっかりだよ

鎌倉・横浜方面
清水に寿司
箱根＆御殿場アウトレット
海水浴は湯河原に行って熱海に泊まる

>>14
横浜は3分の1以上〜半分弱の地域は相模だろ
まあ、合併して州になるなら旧国名は関係ないけど
神奈川としてはこの三つで州になるのがベストだと思う

なぜなら、23区は単独で特別州になることが内定してるわけで
そうすると直接に隣接しない埼玉や千葉と合併するのは不自然だからね
だから隣接してて昔から関係が深い静岡・山梨との合併がベストってわけだ

この３県とても良いですね。
地理的にも問題ないし観光面でも日本一になれそう。
おまけに水源なども関係が深いし。
富士コカコーラってことで富士州？
でも南関東州の方がしっくりくるかな。

鎌倉幕府執権の北条家が伊豆（静岡県）出身だと知らない
神奈川県民はキチガイｗ

山梨県民だけど、この組み合わせに賛成。
衆議院の南関東ブロックだと、神奈川・千葉・山梨になるんだけど、
正直千葉には親近感とかないし。
アクアラインが無ければ隣接してさえいないし。

東京レイプ民国だけとは一緒になりたくねえ

>>18
〉富士コカコーラ
旧富士(スレタイの3県)＋旧中京(愛知・岐阜・三重)→現在はコカ・コーラセントラルジャパン。

JR東海のSKY路線網…東海道新幹線、東海道線、飯田線、身延線、御殿場線
JR東日本のSKY路線網…東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン、京浜東北線・根岸線、南武線・浜川崎線、横浜線、相模線、鶴見線・大川線・芝浦線、伊東線、中央線、小海線

SKY(県)…SHIZUOKA、KANAGAWA、YAMANASHI
SKY(県庁所在地)…SHIZUOKA、KOFU、YOKOHAMA

また愛知県だけ仲間はずれ(失笑)

>>23
静岡は
元々、神奈川派。

愛知の溝鼠が勘違いしてるだけだろ

神奈川・静岡（遠江除く）・山梨で州になればいいな
これが一番現実的だろうと思う

神奈川が中部地方や東海地方を束ねるんだね。

それにしても神奈川は人気者だね。

人口比率では・・・
神奈川転入率日本一
山梨外国人観光客日本一
静岡温泉施設数日本一

山梨って外国人に人気なのか

名古屋は外国人にも人気0ｗ

>>29
上の方でも書いてあるけど、東京･神奈川以外の関東が
観光地としての魅力が少ないし、愛知は愛知で工業ばかりが
目立って観光地としては??な所だから、余計に静岡県や
山梨県が目立ってしまうんだろうな。富士山と伊豆という
観光資源はかなりデカいよ。

現実問題として、国に陳情すべきだと思うなあ
そうしないと勝手に線引きされて決められちゃう

神奈川・静岡・山梨で東海州。

「生活協同組合３位のコープとうきょう（東京・中野）と５位のさいたまコープ（さいたま市）、
７位のちばコープ（千葉市）の首都圏大手３生協が2013年をメドとした合併の検討に入った。
合計の事業高（売上高）は3600億円と、現在首位のコープこうべ（神戸市）を超え、
国内最大の生協が誕生する。

さらに４位のコープかながわ（横浜市）は静岡県と山梨県の生協と13年に合併することで合意した。
不況で業績が低迷する中、生協も大型再編の時代を迎えた。

県境を越えた生協の合併を認める改正生協法が08年４月に施行されてから初の大型再編となる。」（日経新聞）

>>33
神奈川が千葉と埼玉と合併しないで、静岡・山梨と合併って面白いな。

埼玉、千葉と合併しないことが面白いんじゃなくて、東京と合併しないことが面白いんだろ。
東京、神奈川を分けて、勢力バランスをとろうとしている。

>>34
神奈川と埼玉・千葉は隣接してないから当たり前では？

まあ、33のニュースはこのスレ的には良いニュースだなｗ

>>36
神奈川も千葉･埼玉と同じ南関東じゃん。東京も含めて。

静岡や山梨のことなんか普段は田舎とかって馬鹿にしてるくせに
こういうときになると一緒にやろうなんて虫が良すぎるなｗｗ

山梨が人口多い神奈川に飲み込まれる危険性がある。甲府に飲み込まれた上九一色みたいに。

>>37
かと言って愛知県とは組みたくありません＞＜

三国同盟に入れてもらえないからって必死な奴がいるなｗ

愛知は静岡とじゃなくて三重岐阜と合併かｗ

神奈川県民としてはこの組み合わせで納得だ
愛知人だかどこの奴だか知らんが
そもそも愛知は岐阜・三重と伝統的な関係があるだろ？
そっちはそっちで組めばいいだろ

静岡 山梨 長野なら文句ないよな！

長野イラネ

長野イラネ。
だって図体ばかり大きくて取得の無い奴みたいなんだもん。

神奈川・静岡・山梨で富士州を作ろう!

で、州都はどこ？

>>43
長野は関係無い。
北陸に入るのが当然。
神奈川・静岡・山梨は鉄板だな！
南関東でも富士でも良いから３県が絶対良い。
愛知は岐阜・三重で文句無いだろ。

>>47
静岡・沼津・甲府・小田原のうちのどれかかな？
浜松は西に寄り過ぎているし、神奈川の東半分（西湘足柄以外の神奈川）は
関東州の方に加わったと仮定して。

神奈川分割は絶対にないと思うよ
可能性としては静岡の遠江だけ分割ならあるかもな

>>49

山梨県民だけど沼津がいいと思う
位置的に中間だし

まあ南関東でまとまるんじゃないの。
東京・神奈川だけの組み合わせもあり得る。

静岡、山梨、愛知、岐阜、三重の東海5県でまとまるか。
それが一番自然かな。
愛知は中心という意識が強いし。

>>49>>51
俺も沼津がベストだと思う。
静岡市は今の静岡県をまとめる力すら無いのに山梨や小田原までまとめるのは無理。
沼津なら山梨や小田原の人も歓迎するだろうし、この枠組みの中で政令指定都市になれそうなのは
沼津しかない。

37のように、静岡は神奈川県とまとまるのはいやだといっているわけだから
神奈川とのつながりはないだろう。

>>49
> >>47
> 静岡・沼津・甲府・小田原のうちのどれかかな？
> 浜松は西に寄り過ぎているし、神奈川の東半分（西湘足柄以外の神奈川）は
> 関東州の方に加わったと仮定して。

神奈川の西半分が静岡・山梨のほうに入りたがるとはまず考えられない。

53＝55　愛知人は巣に帰りなさいw

愛知とも一つになりたくないなら、静岡、山梨、長野か。
静岡山梨だけで一つになるか。

東京＋神奈川、または、東京２３区を独立させて、東京都下（多摩）＋神奈川。
これでもう十分すぎるほどの人口、産業、観光資源がある。
２３区を特別地区にして（ワシントンＤＣのような地区）、これと別に都下＋神奈川にする組み合わせがいいんじゃないかな。

>>59

っていうか大昔はそうだったんでしょ
今の東京都下は北多摩郡南多摩郡とかいって神奈川だったんだけど東京都に編入されたんだろ？

関東は、群馬、栃木、埼玉で一つ、茨城、千葉で一つ、東京２３区を特別州として一つ。
都下、神奈川で一つ、というのが妥当なまとまり方かな。

23区の独立は決定、多摩は埼玉州に編入が自然だろ？
だから神奈川・静岡・山梨の組み合わせが妥当

３７、３８のとおり、静岡、山梨はいやがっている。
首都沼津の話がでたあたりから急速に上のような結論に向かっていった。
神奈川と静岡・山梨の組み合わせはない。
静岡・山梨で沼津を首都とする州というのがここの結論。

神奈川県の西部が静岡側に入りたいのならば、意志を尊重して静岡・山梨の方に入ってもらっていい。

>>63
くっさい巣に早く帰れｗ

やたらと神奈川と多摩をくっつけたがる書き込みを見ると
愛知人ではなくて、孤立を恐れる多摩人が必死になってるのかもな

ID:c40ISQHz0 ID:8YJRbxzf0 ID:NMwhQUA60

ID変えて自演してるのか？同一人物だろｗ

61が理に適ってる。

神奈川は23区抜きの多摩にはあんまり興味ないのが実態

神奈川の西部の一部が静岡方面と合併したいのなら東部と分かれてもいいのでは。
住民投票でもして決めればよい。

神奈川を勝手に分類しないでねｗ
現実はこういう動きがあるわけだし


33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2010/04/11(日) 13:39:55 ID:0CMjNc2c0
「生活協同組合３位のコープとうきょう（東京・中野）と５位のさいたまコープ（さいたま市）、
７位のちばコープ（千葉市）の首都圏大手３生協が2013年をメドとした合併の検討に入った。
合計の事業高（売上高）は3600億円と、現在首位のコープこうべ（神戸市）を超え、
国内最大の生協が誕生する。

さらに４位のコープかながわ（横浜市）は静岡県と山梨県の生協と13年に合併することで合意した。
不況で業績が低迷する中、生協も大型再編の時代を迎えた。

県境を越えた生協の合併を認める改正生協法が08年４月に施行されてから初の大型再編となる。」（日経新聞）

横浜や川崎から沼津や小田原へいくわけないし。
どこかの土地が中心になりたくて変なこと考えてるのかな。

神奈川西部住民ですがこの組み合わせはないわ　マジで勘弁してください

どうやら自演キチガイに粘着されちゃったようだなｗ
気に入らないなら自演せずに無視して見なきゃいいだろうに

まあ、この三県の組み合わせは有力だということは動かせないけどね

神奈川で静岡山梨とくっついた方がいいのは小田原とその周辺（箱根湯河原足柄）
ぐらいなもんだ。
他は東京とくっついた方が良い。

>>75
だからさ、２３区は単独で独立するのが確定してるわけで
そうすると飛び地合併になる埼玉や千葉との連携は論外
多摩と合併するといっても神奈川にはメリットが無さすぎるし
２３区抜きの多摩には興味がないというのが現状では実態だろ

そうすると、歴史的にも関係がある静岡や山梨が有力にきまってる

静岡人が思っているほど神奈川県民は静岡には興味はない(小田原と足柄は除く)。
まだ八王子や町田など多摩との繋がりの方が強い。

歴史が道州制にどう関係してくるんだ？

歴史ねー
なら静岡西部は東三河と合併で三遠南信
東部は神奈川西部
中部は山梨に吸収されたらいいよ
これで山梨も海有りだね。

>>77
静岡はどことも縁がないからなw
東部は神奈川に惹かれ
西部は愛知に惹かれ
静岡？
イラねが県西、東部のそうい
これマジだし県内ニュースでも浜松市長の発言や沼津市政みたらわかるw

>>77
町田が地理的に特殊すぎるだけで
多くの神奈川県民は残念ながら多摩には興味ないから

多摩地区と神奈川の親和性は強いと思う。
ここもすべて簡単にいくとは思わないが一緒になるならここがベスト。
現在でもほとんど一体みたいな地域。

>>82
やっぱり多摩人なんだなｗ
この組み合わせに興味ないなら無視してくれよ
なにも多摩を嫌ってるわけではなくて（勘違いしないでくれ）
神奈川全体のメリットを考えてのことだからさ

神奈川県民は町田を除けば多摩に出かけることはほぼ皆無だし
多摩というのは元々武蔵なんだから埼玉との連携を勧めるよ
そっちのほうが自然なことだろうと思う

静岡じゃ神奈川の側にメリットがない。

>>83
神奈川の事を考えるなら多摩との繋がりが強い地域と静岡との繋がりが強い地域に分ければいいんじゃね？
横浜川崎三浦湘南県央相模原は多摩と、小田原足柄箱根真鶴湯河原は静岡と一緒になれば良い。

神奈川・静岡・山梨と組みたい多摩は個別に頭下げに来いよ
もう三県以外の部外者は巣に帰えれよ

静岡・山梨と組みたいって、どこが組みたいの？

首都圏1都3県の首都圏州でもいいよ。
それならいままで通り。

沼津、静岡、甲府の人口、都市規模や駅利用者数じゃ三県(約1300万人)の中心都市になるのがありえない。

>>88
あくまでも目的は横浜を州都にすること。
東京や埼玉との合併はありえない。

>>79
駿河は三保と日本平があるしどう考えても富士山文化圏だろ。

俺の案としては
神奈川、南多摩、西多摩、静岡駿河、静岡伊豆、山梨、伊豆諸島、小笠原諸島(州都横浜)。

浜松人と名古屋人のキチガイどもが相手にして欲しくて
暴れているようですね。

このスレの趣旨に合わせて州を作るなら静岡、山梨、神奈川西部で富士州(州都沼津)がベスト。
神奈川東部と多摩は富士山経済文化圏ではないので別に必要ない。

行政経済商業物流の中心地は横浜。
山梨、静岡は観光、工業、農業、漁業。
そして南多摩は山梨〜神奈川を結ぶ重要な地域。
この組み合わせだからこそバランスがとれた州になる。

>>91
沼津はダメ。>>92の横浜でよろしい。

多摩地域で参加したい市は個別に申し出ろよ
さりげなくなし崩し的に参加するのは礼儀がなってない！
神奈川・静岡・山梨の三県は絶対に分裂も分割もしない

>>93
横浜はエリア外だよ。
スレの流れを良く読め。

>>95
スレの流れで決めるのかよｗキチガイｗｗ

お前こそよく読め。横浜も入れる案があるだろ。
俺はそれに賛成したまでのこと。

富士州なら静岡山梨だけでいいよ　どうぞどうぞ　

>>97
名前はまだ未定だ
箱根（の関）は神奈川なんだから、南関東州を名乗る権利を持ってるし

神奈川から直接に山梨にゆく交通手段はない。
八王子か新宿へ出て特急に乗るしかない。
神奈川の中心部からだと関西より山梨の方がずっと遠い。
間には分厚い山岳地帯がある。
一つの自治体になるのはとてもではないが無理。

＞関西より山梨の方がずっと遠い
？
横浜から新宿に言って新宿からかいじに乗ればいいじゃん
関西は片道１万しますよ
距離も何倍もあるし

こんな合併をしても神奈川にとってぜんぜんメリットがない。
経済的な負担が増える。
それぞれの地域に利害とプライドがあって、州庁所在地は静岡にしろだのいろいろでてくる。
重荷を背負い込むだけ。

＞あくまでも目的は横浜を州都にすること。
＞東京や埼玉との合併はありえない。

横浜は東京に近すぎる
普通に通勤圏になるし大部分が東京都内に通勤している
東京と関係したくないならもうちょっと遠い州都じゃないとダメだな
せめて鎌倉あたり

>>102
横浜のいるグループに入りたくなければ、分かれて静岡側にくっついてもかまわない。
横浜と川崎だけ神奈川県から分かれても多摩とくっつくとかいうのでも困らないわけだ。

神奈川の分裂はねーよ
いちいち多摩とくっつけたいなら多摩を分割させろ！

道州制は地方が自立する仕組みでしょ。、
まずは財政的基礎が確立して財政的自立ができない州として機能しない。
州になればいままでのように国の補助に頼れなくなるのだから。
だれかと誰かが友達になるとかいうようなことじゃない。
じつに厳しいことが求められる。

名古屋がどうの浜松がどうの〜っていう輩がいるけど、
向こうではこういう結果が出てるぞ。
ttp://www.okb-kri.jp/press/20100106p.pdf

大垣共立銀行のシンクタンク、共立総合研究所（大垣市）は、
道州制が導入された場合の「東海州」のエリアについて試案をまとめた。

愛知、岐阜、三重、静岡、長野の５県を基本としたが、
三重、静岡、長野県は関東や関西との結びつきが強い地域があることから、
「これら３県の全域を東海州に含めるのは住民合意を得るのが難しい」と分析している。

試案によると、愛知、岐阜県全域と伊賀・熊野地域を除く三重県、大井川以西の静岡県、
さらに長野県の飯伊地域（飯田市、下伊那郡）と木曽地域（木曽郡）が適当とした。
試算では、州内の人口は１２７７万人で、ＧＤＰ（州内総生産）は５９兆２８３３億円と全国の１２％を占めた。

エリアの根拠にしたのは、市町村別の人口移動と市郡別の新聞購読占有率。
国勢調査のデータから１９９５年に三重、静岡、長野県の各市町村に在住していた人が、
５年後の２０００年時点で東海、関東、関西地域にそれぞれ何人転出したかを
人口１０００人あたりの割合で算出した。

その結果、三重県では伊賀、熊野地域から関西へ、静岡県では大井川以東が関東へ、
長野県でも飯伊、木曽以外の地域は関東への転出率が高いことが分かった。
また、これらの地域では名古屋で編集された新聞よりも、関東、関西で編集された新聞がよく読まれていた。

東海州は名古屋市から半径１５０キロ圏内になり、同研究所の江口忍・主席研究員（４４）は
「車などで日帰り出来る距離で、適当なサイズだと思う。県境で割り切るには違和感がある」と話している。

という事で大井川以東は神奈川さんヨロシクね^^

37 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2010/04/12(月) 02:54:48 ID:kk2PiYzb0
「静岡や山梨のことなんか普段は田舎とかって馬鹿にしてるくせに
こういうときになると一緒にやろうなんて虫が良すぎるなｗｗ」

そんな虫のいいことはしませんから安心してくれ。

神奈川は多摩地区と合わせて1300万人の人口。これで立派な州になる。
いろいろな意味で内部の移動も楽だし文化的な違いもあまりないし、統合はわりあいスムーズにいくだろう。

多摩が頭を下げて頼みにくれば可能性ゼロとは言わんよ(笑)

神奈川単独でも実質的には問題ない。
どこかと合併しなければならないなら多摩というだけ。
静岡・山梨は遠慮したいね。

>>109＝東北の寒村出身の、なんちゃって神奈川人ｗ

いれてくださいというのに、虫がいいというのだからな。
こういう相手を相手にすると先が思いやられる。
お互いによく知っている都下と神奈川で最強集団を形成する。
豊かな都会的生活が保証され、全国から有為な人材があつまり住むようになる。
教育水準も高くなる。各種の研究所など頭脳の集まる場所になる。
（いまでも全国一集まっている地域だが。）
そういう地域的特賞をだして日本に貢献する。

>>111
お前を見てると多摩人の異常性しか感じない
町田はともかくとして多摩に親近感はない
これ以上神奈川にもこのスレにも粘着しないでくれ

神奈川としては箱根と小田原と足柄を静岡にくれてやるからこれ以上神奈川＆多摩に
関らないでくれって感じだな。

箱根、小田原、足柄、沼津、富士、静岡＋大井川以東でいい

多摩はどうでもいいけど、山梨・静岡と神奈川の結びつきはない。
箱根や小田原だって西側にいきたがるわけないでしょ。

37､38､49､54をみたら静岡との話は瞬殺で終わり。

>>115
神奈川西部と静岡東部と山梨富士五湖地方は経済文化観光面で強い結び付きがある。
だからこの３地域は一緒になるべきで、この地域を中心としてさらに関係の深い山梨中部と
静岡中部を加えた州にするのがベスト。
神奈川東部や多摩はこの地域との結び付きは弱いので無理に加える必要はない。
(おそらく向こうも静岡山梨よりも東京や他の関東の方にに付くと思う)

そんなことは神奈川西部側は望まない。
熱海でさえ神奈川に入りたがっているのだから。
運命の分かれ道だろう。

別に静岡や山梨と連携しても、神奈川は首都圏であり南関東であることは何ら変化しない
つまり、関係の希薄な北関東やチバラキと無理矢理合併するのか
それとも、神奈川・静岡・山梨・一部の多摩で連携するのかの選択になるということだ
反対派には展望がないし、巨大な青葉区でしかない多摩との合併は神奈川の負担になるだけだから反対だ
だから、独立州になるためには観光資源も名産品も豊富な地域を選び、ミニ国家として世界に打って出るべきだ

神奈川の西側の一部が東側から分かれたいのならそれは自由。
住民の意志を問うてみたら。

一、　神奈川の分裂は絶対にない
ニ、　23区は単独で独立するので神奈川との連携は無理
三、　反対派には相変わらず展望がない


南関東の代表各として、主体的に周辺と合併を進めつつ世界に打って出たい

賛成派なんてここ以外でみたことない。（笑）

西側は愛知にいきたがり、東側は神奈川に南関東に入ろうと必死だが相手はそっけない。

いいじゃないか、小田原に北条早雲の復活で。
ぜひ静岡・山梨と南関東の代表格とやらを目指していっしょにがんばってみなさい。
神奈川の他の地域を巻き添えにしないでね。

やはり反対派には相変わらず展望がない
おそらく偽装神奈川県民だから将来像が描けないんだろうな

三県がいっしょになっても中心地は必ず横浜だよ。
小田原とか沼津とか論外。
道州制は遊びごとじゃないからね。
いいの、それで？

>>125
偽神奈川県民って、どこだろうか。愛知あたりかｗ

>>126
別にいいよ。横浜＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞小田原･沼津なのは十分わかってる。
だいたい、この3県で横浜・川崎を外して、沼津を州都にするなんて馬鹿げてる。

>>126
三県が一つになったら厚木でいいんじゃね！？
東西は東名で繋がってるし、南北もＲ１２９で繋がってる。
山梨とはちと辛いが、山梨にとっては横浜よりは厚木の方が地の利がいいし。
静岡市、甲府市、厚木市がそれぞれの拠点を担えばうまくいく。

なら横浜や川崎その他の自治体は入ってくれないでしょ。
ということでこのスレの話はおしまい。

結局横浜や川崎のような都市部に経済的負担だけさせて甘い汁だけ吸おうという話。
そんなくらいなら道州制より市町村などの基礎的自治体だけにしたほうがまし。

道州制ではなく全国を３００程度の基礎的自治体にまとめるアイデアはすでに出てるよな。
民主党の案じゃなかったっけ。

やたら静岡人が横浜を含めた神奈川全域をこちら側に引き込みたい理由は、
300万都市横浜を州都にする事によって関東入りを果たす事にある。
横浜がこの枠組みに入れば静岡は関東になり、名古屋が入る隙はなくなる。
しかし、横浜率いる神奈川東部がこの枠組みから外れると州都候補は静岡・
沼津・甲府・小田原になってしまい、100万都市がなく州としては弱い。
となると名古屋率いる愛知がこの枠組みに加わり、事実上このエリアが東海州
になってしまう可能性が高い。
伊勢志摩、飛騨高山ぐらいしか観光地の無い東海地方としては富士箱根伊豆と
いった観光資源のあるこのエリアは是非欲しいところ。
静岡としては名古屋とだけは一緒になりたくないから山梨神奈川、特に神奈川東部
との合併に必死。

道州制論議のＷｉｋｉの関東の欄に富士州構想、西関東州という案もあるって書いてあるけど
これは本当なのか？政府がそんな発表したこと知らないんだが

>>129
横浜州都、東京からの完全自立はこのスレの目的の一つなんだが。

横浜を州都にするのは前提条件だが、この組み合わせで賛成。

東京以外で結びつきがあるのはこの二県と千葉だが、千葉は電車だと東京を通らなければならないのと海を隔てているからない。

町田のこともあり多摩南部の編入も賛成。

>>134
横浜自体が東京で成り立ってるのに本末転倒
横浜から普通に区内に通勤通学するだろうが

東京からある程度自立した関係を望むなら最低でも藤沢よりは西でなくてはならない

横浜などの大都市に関しては単独で一つの都市州にして自立させる。

>>133
事実だよ
あることはあるが可能性は低い部類かもしれん

>>135
またステレオタイプの２ちゃんねるに毒されすぎな意見だなｗ
首都圏は確かに東京のベットタウンという側面があるのは事実だが
それは一つの側面であって全てではないことを理解しろ
事実、横浜は港湾施設で食ってる市民が１００万以上いるといわれてるわけで
上場企業数は東京、大阪、名古屋に次いで４番目の多さだし
外資系企業は東京に次いで２番目の多さがあるほど規模が大きい


俺は道州制でどこかと合併する必要があるなら、この三県の組み合わせに同意する
多摩人が必死みたいだから町田などの隣接地域も否定はしない

横浜じゃ少なくとも他の地域の人間は東京の付属としか見てないよ
どう考えても東京のベットタウンとしての側面が一番大きいし
上場企業の本社が多い理由も東京から近いからという理由だって多いだろうし

それに横浜じゃ静岡・山梨から見て地理的に東によりすぎてる
横浜じゃどうしても良くも悪くも東京の影響から逃れることはできない

>>137
必死なのは多摩人じゃなくて静岡人だよ。
だいたい静岡、山梨、神奈川の組み合わせで一番得するのは静岡。
この組み合わせが実現しなければ静岡は名古屋と一緒にされる可能性大だからな。
神奈川としては経済的関係の深い多摩や水源地の山梨と一緒になるメリットはあっても箱根で
遮られた静岡と一緒になるメリットはあまりない。
なんなら小田原から西を静岡にあげてもいいくらいだ。

名古屋だって浜松とか静岡西部は親近感感じてるけど
静岡中部以東はむしろ東海より関東に近いと考えているよ
東海３県といえば愛知・岐阜・三重をさす

道州制はこういうふうに地域のエゴがむき出しになって機能しなくなる。
なんのための道州制なのかわからなくなる。
こんな状態じゃ道州制はまず無理だね。

地方で、まとまらないとどうしてもやっていけないところで、希望するならまとまるのもよしだが、
全国一律に道州制度を押し付ける必要はない。

>>140
神奈川と多摩は経済的に深い関係ではない
それどころか町田や稲城、多摩、八王子、せいぜい府中など
隣接する地域以外は全くの無関係ともいえるほど無知だ

その百倍も静岡や山梨については無知。

>>143
そんな事言ったら神奈川と静岡なんて神奈川と多摩以上に関係は希薄だぞ。
神奈川と静岡で関係が強いのは小田原・箱根・足柄と熱海・三島・御殿場の範囲ぐらいで
小田原以東と三島以西とはほとんど交流ないからな。

隣接地域以外はどこもお互い無知なのは当然だな
それを本来このスレには関係のない多摩をやたら持ち出す人物がいるから
さくっと当然の突っ込みを入れただけだ
もう自分らの趣旨にあうスレに帰ったほうがいいぞ

横浜市は名古屋市、大阪市とともに、大都市制度の研究を始めている。
これらの都市は国はもちろん府県からも自立性を高めたい。
現状は大都市で集めた税金が県下の他地域に配分されてるわけだろう。
県に対してさえこうなんだから州なんてまして、だろう。

だから横浜が東京から独立するなんて地理的に不可能だって
名古屋や大阪とは違う

州制度になった場合に、どこかと合併しなければならないのなら多摩といってるだけで、
積極的に多摩と合併したいとかいってる人はいない。

東京からの自立とか、さしあたりそんなことはどうでもいい。

そもそもスレタイにある戦国時代の三国同盟期には横浜と多摩は同じ武蔵国だったから
スレの趣旨的には多摩はおろか横浜も範囲外なんだよな。

それは歴史的な一つの側面だけ
このスレの該当地域は神奈川・静岡・山梨の三県

なら神奈川西部だけの話としてやればよい。
小田原市民がそれでよいのならいいんじゃないの。
それで話はすっきりしてきたな。

ただ旧相模国とかいっても、鎌倉だの藤沢だの
まかりまちがっても西側に入りたいとは思わないだろう。

こういう話題で武蔵だの相模だのという旧国名をもちだすのはナンセンス。

こういう問題で戦国時代のことをもちだすのもナンセンスであることはいうまでもない。

小田原市だって、小田原付近だけが西側へ入るような区分けをされたら、
死に物狂いで抵抗するに違いない。

一人で連続カキコ必死すぎだろ(笑)

生き残るために都会にすがるということだよな。

小田原市から西へ１号線で沼津までくねくね曲がった山道を約４０Ｋｍ。
反対に４０Ｋｍ東へ行くとだいたい横浜くらいまで入る距離。
小田原からその半分の距離である平塚よりも山の向こうの静岡東部と密接な関係があるって？
そんなこと小田原、足柄地区で聞いたら９９％鼻で笑われるぞ。

一つの構想だ
決して悪いものではない

州都は横浜で決定なの？

東京、横浜、名古屋、京都、大阪

東海道魅力的五大都市

東海道新幹線で新幹線が全停する駅がある都市は、魅力ある拠点性の強い大都市だということでOKな。

さらに関西で山陽新幹線が全停する神戸も魅力的都市でOK。

世界の国々の首府をみると、ほとんどが国の端っこだよ。
主要国で国土の中央に首府がある国はあまりない。

アメリカ−ワシントン
イギリス−ロンドン
フランス−パリ
ドイツ−ベルリン
中国−北京
韓国−ソウル
ロシア−モスクワ
オーストラリア−キャンペラ
カナダ−オタワ
‥‥‥
国土の端っこばかり。

横浜が東京の僕でなくなったら
東京も終わりだな
周辺３県がかつぐことで成り立ってるのに

>>162
つまり(仮称)富士州の州都は浜松が望ましいと言うことですね、分かります。
ただ、甲府や小田原の人が何と言うでしょうか？

横浜以外にまったく可能性がないということだよ。
力のない地域が州都を狙う。
釣り堀港が全国でできてしまった筋道そのものだね。

経済力のある浜松は愛知側へいきたがっているようだ。横浜は特別市として自立したい模様。
かりに静岡の残りの部分と山梨が神奈川の西と合併しても、静岡や山梨が南関東になるの
ではなく、逆に神奈川の西部が「富士州」（？）に入るという認識になる。
そんなところに入るのはどこの市町村もいやがるだろう。

まず富士州構想を政府の発表を含めて簡単にお教え願いたいんだが
ソースを貼ってくれるだけでもいい
富士州の情報元が見つからん
検索してもネタ系のページしかないんだよ

>>166
オツムの弱い奴は２ちゃんねる止めとけよｗ

>>168
> >>166
> オツムの弱い俺から２ちゃんをとったら何も残らないんだよｗ

それは同情する。

横浜がこの枠組みに入らないことが決定的になったとたん過疎スレ
になったな。

横浜市が神奈川県から「独立」方針、「特別な市」の創設要望へ
ttp://news.kanaloco.jp/localnews/article/1004160055/

大都市制度はすでに構想されてることだ
道州制による三県の連携も構想としては悪くない
まだ先行き不透明すぎて何が有力だのと決められないカオスだ

突拍子もないことを話してるわりにはなぜ大きい街を州都にって考えに凝り固まってるのか
ブラジリアやキャンベラみたいに何もないところに計画都市作ってもいいじゃない

首都圏はとくに道州制にする必要性がない。
不利益の方が大きそう。

大笑いネwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

■■■トヨタがﾌｫｰﾌﾞｽ世界企業番付3位から360位に転落■■■
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2010042200426　（２０１０年４月２２日　米フォーブス＆時事通信公式公認♪♪♪）
　【ニューヨーク時事】米経済誌フォーブス（電子版）が21日発表した2010年版の世界企業2000社番付によると、
昨年3位だったトヨタ自動車は360位に転落した。大規模リコール（回収・無償修理）問題が響いたとみられる。
　番付は売上高や利益、資産、株式時価総額を総合評価して決定。首位は米金融大手JPモルガン・チェース、
2位が米複合企業ゼネラル・エレクトリック（GE）、3位が米銀大手バンク・オブ・アメリカだった。
　100位以内に入った日本企業は、NTT（41位）、三菱商事（78位）、ホンダ（86位）の3社だけで、
昨年の11社から大幅に減少。会社更生法の適用を申請した日本航空は、昨年の783位から圏外に沈んだ。

■■■品質問題に揺れるトヨタ：企業番付が大幅に下落−米フォーブス誌■■■
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920018&sid=aSHn_l1oPZ5U　（２０１０年４月２２日　ブルームバーグ公式公認♪♪♪）
■■■世界企業番付：トヨタ急落で360位、ムーディーズAa2に格下げ■■■
http://www.zaikei.co.jp/article/biznews/100421/46749.html　（２０１０年４月２２日　財経新聞公式公認♪♪♪）


■アメリカ様■２０１０年フォーブス公式公認の世界企業番付■世界トップ３独占■
1http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp1-20100422-621058.html
１位 JPMorgan Chase　 （アメリカ様）
２位 GE　　　　　　　 　　（アメリカ様）
３位 Bank of America　（アメリカ様）
＝＝＝＝＝＝世界トップ３の壁＝＝＝＝＝＝
４位 Exxon Mobil　 　　　（アメリカ様）
５位 ICBC 　　　　　　　(中国)
＝＝＝＝＝＝世界トップ５の壁＝＝＝＝＝＝

６位　Banco Santander (スペイン)
７位　Wells Fargo　 　　（アメリカ様）
８位 HSBC Holdings 　 （アメリカ様）
９位 Royal Dutch Shell (オランダ)
10位　BP 　　　　　　　　(英国)

静岡は神奈川と愛知なら
確実に神奈川を取りそうだな

道州制ならこの組み合わせも検討すべき
大都市制度になるなら政令市や中核市を目指して充実させるしかない

静岡は愛知や三重と鉄板じゃないの　　山梨はわからないみたいだが

>>177
>静岡は愛知や三重と鉄板じゃないの
鉄板じゃないです。
というか共立総合研究所から東海州の範囲は大井川以西が妥当と試案が出ましたので。
静岡全県なら神奈川・山梨と富士州
分裂OKなら大井川以東は神奈川・山梨と富士州　大井川以西は東海州へ
こんな感じになるのでは？

しかし27日の日経新聞では
「中部州、財政均衡も」
中部経済連合会は道州制が導入された場合の広域自治体「中部州」の財政状態の資産結果を発表〜
（割愛）中部州は愛知、三重、静岡、岐阜、長野の５県で構成、だって。

静岡は中部州だってさ。東海州じゃないのか。

>>179
中部州の呼び名は長野県が入ってるから気を遣ってるんでしょ。
それに静岡県東部・伊豆地方、長野県北信・中信南信の一部、三重県伊賀地方！
確実に中部州は無理だよね。

結局東海州が出来るなら、共立総合研究所の試案通りの物になるんでしょ〜よｗ

共立総合研究所ってところの最新調査
２０１０年新入社員の理想の上司
第１２回「主婦の消費行動に関するアンケート」

こんなことやってるところが道州制を左右するとはとても思えないが
ここがなにか強力な力でも持っているのかね　

札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝

深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市　　7,661
名古屋　　2,531
※風営法３３条による届出数

ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213

DID人口密度(人/km2)
札幌市　　　　7966.4
名古屋市　　 7889.9

ドイツ語　　　　　　　　　
「Sapporo」→208,000件　「Nagoya」→111,000件
イタリア語
「Sapporo」→222,000件　「Nagoya」→205,000件

山梨は、反日売国奴、輿石東さんを選出している、とんでもないところです。
神奈川、静岡が、ああいうところと一緒に語られるってのは我慢なりませんね！

もし一体感を持つなら、大量移民なんぞは引き受ける覚悟あり？
朝鮮学校の支援金なんぞを負担する気持ちはあるんですか？

東海道沿いの都府県は、州なんか作らずにそれぞれ
独立してたほうが良いんじゃね？

山梨は行政的には関東でも、静岡はどう見ても中部ね

>>183
ネトウヨ君の投稿は中身がいつも同じで面白くない。

>>185
今までの位置づけではな
未来のことは何も決まってないから
あらゆる可能性を探る必要がある

>>187
静岡が愛知と同盟を結ぶ事を除いてな

にゃごや

トヨタの停滞で味噌は笑いものw

レクサスは、やはり三流の車だったのネｗ

■▼■トヨタ・技術者がレクサス危険警告の内部告発■▲■　（２０１０年５月２４日　ブルームバーグ、LAタイムズ公式公認♪♪♪＾＾）
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aQXn5tGKB9L4
　５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを
発売する５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。
米紙ロサンゼルス・タイムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。
　同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、
米国在勤の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を報告した。
しかし、こうした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。
　ＥＳの02−06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性があるという。


【自動車/米国】トヨタのレクサスES02年型、技術者が不具合を警告--LAタイムズ ［10/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1274664987/

札幌と名古屋なら札幌が常に圧勝
何度も言いますが札幌は人口密度低すぎの名古屋を相手にしていません。

深夜（0時以降）酒類提供飲食店
札幌市　　7,661
名古屋　　2,531
※風営法３３条による届出数

ホテル客室数
札幌市 21475
名古屋市 10213

DID人口密度(人/km2)
札幌市　　　　7966.4
名古屋市　　 7889.9

>>189
当然だよ。日本人が創った人工言語なんだから。
福沢諭吉もはじめはカナ漢字交じりの表記を普及させようとしたんだけれど五十音は彼らには難しすぎて教えられなかった。
そこで諭吉の弟子である井上角五郎が母子音あわせて半分以下の二十四種類で済む（そう。アルファベット26文字より少ない）ハングルを考案したんだ。
これによって世界一知能の低い朝鮮人と（むろん朝鮮人同士の間でも）言語による意思の疎通が可能になった。
もっともそれで話が通じるかどうかになるともう一段高いハードルがあるようだけど。

■ 【大阪】エキスポ跡地提案で映画テーマパークなど（2010 6/3）
http://www.kentsu.co.jp/osaka/news/p01318.html

■ 　大阪府がエキスポランド跡地を中心とする万博記念公園の南側ゾーンで、
事業者などの提案・意見の募集を行った結果、10件の提案があった。
大阪投資マネージメントが、「（仮称）ＯＳＡＫＡ　ＥＮＴＥＲＴＡＩＮＭＥＮＴ　ＣＩＴＹ」と題して、
パラマウント映画をテーマにした「リゾート・エンターテイメント」施設を提案。府はこれらの提案を参考にして、
専門家、万博機構、吹田市などからの意見を求めた後、秋までに「（仮称）万博記念公園南側ゾーン活性化プラン」を策定する。

　府は政府に万博記念公園を府に移譲することを要望中。提案募集は有効活用の方策について、検討作業の参考とするために行った。
以前から、米映画大手パラマウント・ピクチャーズのテーマパーク誘致に向けての協議を進めており、「意見募集は形式的ではないか」という声もある。
　大阪投資マネージメントは、昨年、パラマウント・ライセンシング・インクと共同で
テーマパークをエキスポランド跡地（吹田市）に検討中であることを公表。
今回の意見提出は、改めて進出に意欲があること表明した形だ。


　大阪投資マネージメント以外の提案は次の通り。
▽ＩＳＫ＝「ジュニアカートスクール」規模1.5ha。ゴーカートレース場▽Ａ社（匿名）＝「シンクロニシティ・アイランド」約20ha。
ＬＥＤなど光のテーマパーク▽新産業文化創出研究所＝「エキスポ・フォレスト・ヴィレッジ・癒しの森計画」約20ha。
コテージ（宿泊）など▽ファームエキスポ実行委員会＝環境社会貢献型テーマパーク。約20ha。
全天候型▽Ｂ社（匿名）＝「エンターテイメント・リサーチパーク」約１ha。
マンガ・アニメを体現・象徴▽マジェクト＝「大阪府を世界アスリートの拠点に！」約20ha。
総合的サポート施設▽Ｃ社（匿名）＝「世界初の異種複合型ニューテーマパーク」約40ha
▽大阪大学大学院工学研究科ビジネスエンジニアリング専攻万博公園再生プロジェクトチーム＝「世界へ発信する太陽の森」約66ha。
サッカー専用スタジアム、ショッピングモールなど▽Ｄ社（匿名）＝「グリーン・アドベンチャー・アイランド」約20ha。
（2010/6/3）

>>177
静岡県分断なら、静岡中部を富士州にいれるべき。
大井川流域を東西に分断するのは地域の実情に合ってないと思う。
そもそも道州制自体反対だけど。

>>195
入れるべき！って言われても、神奈川や山梨がどう思ってるか？にもよるから。
今の知事がどう考えてるのか分かりずらいし何とも言えないが。
とりあえず中京側からは大井川で区切るか、そうでなければ愛知静岡県境で区切るかどうか？って事でしょ。
静岡東部伊豆と中京では上手くやってけないだろうし。

道州制に反対でも、なんらかの形で地方分権はしていかなきゃね〜。

>>195
同意、
愛知といっしょにするのは
静岡県西部の中日新聞が購読されている地域、遠州鉄道バスが走っている地域だけに
してもらいたい。

小笠山の東側が静岡県
西側は東愛知県とでも言うべき地域
言葉もほとんど三河弁と同じだし・・・

351 ：名無しさん＠十周年：2010/05/30(日) 02:28:17.73 ID:cb8CU????

深夜の職場にて不倫行為最中を目撃され、その目撃者の事を逆恨みし、
不倫相手と共謀して、目撃者を社会的抹殺にして、某宗教団体と裏工作屋
にまで依頼して、その目撃者を自殺に追い込んだ晴美さん。
8月7日でもう４２になるのにまだ薬をやっているのかな？
どの兄弟と薬をやっていたのかな？沼津だと逮捕されないのかな？

大井川以東は千葉・神奈川・山梨と一緒でいい。
愛知が中部州になるなら、千葉・神奈川・静岡東部・山梨は東海州でいいのでは。
千葉も入るし「富士州」は名前としておかしいよ。東海州のほうが自然。

静岡全体が東海州でもＯＫと思うが、どうしても中部州のほうへ入りたいのなら仕方がない。

前に道州制が叫ばれた時に、静岡東部の自治体や長野南部の自治体が区割りに言及したのは牽制の意味合いもあったけど、
ちょっと静岡県は実際どうなるか分からないね〜。
中京側が長野南信の一部と木曽を受け入れるのは先ず間違いない状態だけど、
南関東側が静岡県中東部を受け入れる事に関しては未だ沈黙を守ったままだからね〜！

南関東、中京、両方からはじかれた時の「静岡州」というのも用意しておくべきでは？
東伊豆と遠州の西遠が離脱する恐れもあるけど。

■神戸三宮＞＞＞銀座ｗ■
銀座は、小売販売額で神戸の三宮を抜いてから偉そうな事いうべきネｗ　プ

日本１位　大 阪　梅　 田　　小売販売額　１兆０６５３億３１０８万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本２位　大 阪　心斎橋　　小売販売額　１兆００７２億６５３７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本３位　東 京　新　 宿　　小売販売額　１兆０００６億５３００万円　（関東） ←１００億円不動産繁華街調査企業が、新宿は梅田や心斎橋に完敗と認定ｗｗｗ＾・＾
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
日本４位　名古屋　　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html
日本６位　札 幌　大通薄野 小売販売額　　　 ６１４２億６４００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_187.html
日本７位　神 戸 三宮元町 小売販売額　 　　 ５８９１億５８９７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_137.html
日本８位　東 京　銀　 座　　小売販売額 　　　 ４９８９億６３００万円　（関東） ←銀座は論外みたいネwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_71.html
日本９位　京 都　河原町　　小売販売額 　　　 ４８４７億１４６６万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_125.html
日本10位　仙　 台　仙　 台　　小売販売額　　　 ４８３７億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_188.html

圏　外　　　東 京　渋　 谷　　小売販売額 　　　 ３７１８億８３００万円
圏　外　　　東 京　池　 袋　　小売販売額 　　　 ３０７５億９０００万円

>>201
静岡県で名古屋経済圏なのは浜松以西だけです。

>>204
浜松は名古屋「経済圏」じゃないぞ〜。
愛知県民の俺が言うんだから間違いないｗ

まぁ浜松以西が明日からいきなり愛知県になっても産業構造が似てる分、自治政策的に難しくはないが。
あと豊橋が喜びそうではあるｗ

ハブ港として伊勢湾相手にされてないじゃんｗ　これもトヨタ不況マジック

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　私がリコール大王だ。
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　どうだね諸君、輝かしい功績だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　トヨタが本気出せばこんなものよ！
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　そしてトヨタ車を買ってしまった馬鹿者諸君！！
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 気付いているかな？お前らは鉄くずを買うと同時に
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 自らの命をトヨタに売り渡してしまったのだ。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| その薄っぺらい生命をな！
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 精々、命乞いをすることだ。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　奥田碩（1932〜201X）　その鉄くずを所有する間、何事もなく無事でいられる事をな！！

大井川で線引きしてくれれば、スズキの車は三河(豊橋)港に集約できるな。
気を使って、わざわざ遠い江尻港に運ぶ非効率を改善できる。

>>205
静岡市内で全く購読されていない中日新聞が
浜松市内では主要購読紙になっているだけでも十分名古屋経済圏だろ。

■経済産業省公式公認♪♪♪神戸三宮＞＞＞銀座ｗ■

銀座は、小売販売額で神戸の三宮を抜いてから偉そうな事いうべきネｗ　プ

日本１位　大 阪　梅　 田　　小売販売額　１兆０６５３億３１０８万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本２位　大 阪　心斎橋　　小売販売額　１兆００７２億６５３７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
日本３位　東 京　新　 宿　　小売販売額　１兆０００６億５３００万円　（関東） ←１００億円不動産繁華街調査企業が、新宿は梅田や心斎橋に完敗と認定ｗｗｗ＾・＾
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
日本４位　名古屋　　 栄 　　　小売販売額　　　 ７３０７億１９００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_204.html
日本５位　福 岡　天　 神　　小売販売額　　　 ６１５３億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_206.html
日本６位　札 幌　大通薄野 小売販売額　　　 ６１４２億６４００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_187.html
日本７位　神 戸 三宮元町 小売販売額　 　　 ５８９１億５８９７万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_137.html
日本８位　東 京　銀　 座　　小売販売額 　　　 ４９８９億６３００万円　（関東） ←銀座は論外みたいネwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_71.html
日本９位　京 都　河原町　　小売販売額 　　　 ４８４７億１４６６万円　【関西】
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_125.html
日本10位　仙　 台　仙　 台　　小売販売額　　　 ４８３７億６６００万円
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/03/post_188.html

圏　外　　　東 京　渋　 谷　　小売販売額 　　　 ３７１８億８３００万円
圏　外　　　東 京　池　 袋　　小売販売額 　　　 ３０７５億９０００万円

【参院選】谷垣自民党総裁「民主党は労働組合にどっぷり漬かった体質、山梨はその象徴の参院のドンがいる」　第一声で★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1277398939/

大阪の長名門世界のシャープ様が日本一の超高層ビルに入居当確で、近鉄様の超高層ビルはいきなり満室発進が確定♪♪♪ｖ＾＾ｖ
日本一の１０万�u百貨店（本店）＆超高級百貨店＆世界のシャープの本社＆美術館といういきなり満室御礼デビューが確定だわネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ


■■■シャープ本社、阿部野橋ターミナルビルへの移転検討明言■■■
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100623/biz1006232213027-n1.htm（２０１０年６月２３日　産経新聞公式公認♪♪♪＾＾）
　シャープは２３日、大阪市内で開いた定時株主総会で、
近畿日本鉄道が平成２６年春に完成させる予定の阿部野橋ターミナルビル（大阪市阿倍野区）に
本社の移転を検討していることを明らかにした。
同ビルへの移転についての検討を、シャープが公式に認めたのは初めて。
　同ビルは百貨店とホテル、オフィスなどが入居する地上６０階建て、高さ約３００メートルと日本一の超高層ビルになる予定で、
総投資額は１３００億円。近鉄は阿倍野地区と同ビルの活性化につなげたいと、
同ビルから約３キロ南の大阪市阿倍野区長池町に本社を置くシャープなどのオフィス誘致を目指し、
賃料など条件面での優遇措置も検討しているとみられる。
　この日のシャープの株主総会では、谷口信之取締役が「近鉄から（同ビルへの本社）入居の打診を受け、検討している。
完成まで４年あるので決定はしていない」などと説明した。大正元年創業のシャープは、
前身会社が同１３年に本社を現在地に置いて以来、移転していない。

■■■日本超高層ビルトップ５　良識派でも大梅田、天王寺は勝ち組、新宿は負け組の代名詞ｗｗｗ＾・＾■■■


１位　大阪阿部野橋ターミナルビル　高さ３００ｍ　６２階建て　■★■大阪市■★■
　　　日本初の３００ｍとなる、日本一の超高層ビルとなり、日本初の１０万�u超えの近鉄百貨店の本店などが入居。
　　　日本一高いオフィス超高層ビル、日本一高い超高層ホテル、日本一高い超高層百貨店、日本一高い駅ビルと四冠を高さ獲得。
　　　また３０年ぶりに日本記録を更新し他の追随を許さない。シーザ・ぺリ様がデザインされた世界的ランドーマークタワーｖ＾＾ｖ

２位　横浜ランドマークタワー　高さ２９６ｍ　７０階建て　●横浜市●
　　　後一歩で３００ｍの大台を逃したビル。高さはあるがデブビルな為に少し迫力に欠けるが、首都圏一の高さを誇る。

３位　大阪ワールドトレードセンタービルディング　高さ２５６ｍ　５５階建て　■★■大阪市■★■
　　　一時は経営難と囁かれたが、大阪得意の大逆転劇で、大阪第二府（都）庁の座をもぎ取る
　　　それは負け組の三越の大阪店が閉店し、日本一の超高層セレブマンション複合超高層ビルになりウルトラＣを上回るＥ難度。
　　　ベイエリアは大阪都の新官庁街となり、経済特区と囁かれ日本で最も注目されるエリアに変貌♪♪♪ｖ＾＾ｖ

４位　大阪りんくうゲートタワービル　高さ２５６ｍ　５６階建て　■★■大阪市■★■
　　　アジアのハブ空港として日本初の２４時間空港の前に聳えるビル。

５位　東京ミッドタウン　高さ２４８ｍ　５４階建て　◆東京特別区◆
　　　東京の一の高さを誇るが、全国ではトップ３に一度もなれず。大阪に３棟も高さで負ける。
　　　その醜いデブビルデザインで、体感的高さは１５０ｍ程度にしか感じられないのが難点。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝日本トップ５の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

６位　名古屋ミッドランド　高さ２４７ｍ　４７階建て　▼名古屋市▼
　　　東海地方随一の高さを誇るが、全国ではトップ５以内に入れないのが現状。
　　　デザインが日本ワースト一とも言われる。また凋落するトヨタのバブルの塔として有名ｗｗｗ＾・＾

■１００億円超不動産・繁華街の統計専門企業が経済産業省公式公認＞2chの妄想基地外の独り言ｗ■
★日本１位　大阪　梅田★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
小売販売額　　　　１兆６５３億３１０８万円　　小売店舗数３３０２店　　　売場面積４７万３１６７�u
★日本２位　大阪　心斎橋★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_124.html
小売販売額　　　　１兆０７２億６５３７万円　　小売店舗数３７４８店　　　売場面積５１万９３２３�u
★日本３位　東京　新宿（ほとんが住宅街）★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2008/10/post_77.html
小売販売額　　　　１兆００６億５３００万円　　小売店舗数１０１３店　　　売場面積３７万１０３０�u

　　　　■■■　経　済　産　業　省　公　式　公　認　　調　査　要　領　■■■
　　　　http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2009/01/post_123.html
　　　　 　　　　
　　　　★　商　業　マ　ー　ケ　ッ　ト　デ　ー　タ　★

　　　　経　済　産　業　省　実　施　の　「　商　業　統　計　調　査　報　告　（　卸　売　・　小　売　業　）　平　成　１　９　年　」　（　速　報　）　よ　り　算　出　
　　　　
　　　　★　調　査　対　象　★
　
　　　　１　　商　業　の　主　動　線　、　繁　華　街、　商　店　街　

　　　　２　　通　り　の　名　前　が　あ　る　、　認　知　度　が　高　いス　ト　リ　ー　ト

　　　　３　　現　在　開　発　が　進　ん　で　い　る　、　も　し　く　は　今　後　の　開　発　が　明　確　な　ス　ト　リ　ー　ト　等　を　勘　案　し　通　り　を　選　定

■朝鮮トヨタの雪印化確定!!!・∀・■

これが、セカイノトヨタ技術力ヨｗ
魔トヨタが『レクサスは日本でつくってるから安心と吠えてた頃が懐かしいわｗ　これで長期低迷雪印化は確定ネｗｗｗ＾・＾
不具合を把握してても売りつける、顧客が氏んでも関係ない。恐ろしい企業よネｗｗｗ＾・＾
世界の信頼を完全に失ったトヨタにより、パゴヤは壊滅状態でデトロイト迷宮入り確定ネｗｗｗ＾・＾

■■■トヨタ、レクサス最上級車種など２７万台リコールへ■■■
レクサス７車種とクラウンが対象で、国内で９万台、海外で１８万台の計２７万台に達する見通し
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100701/biz1007011003003-n1.htm　（２０１０年７月２日　産経新聞公式公認♪♪♪＾＾）
トヨタ自動車のレクサス「ＬＳ４６０」　トヨタ自動車が高級車ブランド「レクサス」のセダン「ＬＳ４６０」などの
日本でのリコール（回収・無償修理）を検討していることが１日、分かった。不具合の詳しい原因は調査中だが、
走行中にエンジンが停止する不具合の発生が指摘されているという。
トヨタは原因が特定され次第、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出る。
　ＬＳ４６０は２００６年に発売され、昨年１０月にモデルチェンジしている。米国などでも販売し、
トヨタは海外でのリコールの実施について、社内調整を進めている。
リコールはレクサス７車種とクラウンの一部が対象で、国内で９万台、海外で１８万台の計２７万台に達する見通しだ。

■■■トヨタ：レクサスの最上級車リコールへ　クラウンも含め２７万台■■■
http://mainichi.jp/select/biz/news/20100701dde001020049000c.html　（２０１０年７月２日　毎日新聞公式公認♪♪♪＾＾）
■■■米でもリコール届け出へ　トヨタ、レクサス車■■■
http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010070301000800.html　（２０１０年７月３日　共同通信公式公認♪♪♪＾＾）
■■■トヨタ　２年前に不具合把握■■■
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010070602000056.html?ref=rank　（２０１０年７月３日　東京新聞公式公認♪♪♪＾＾）

これが現実や
大阪が1位と2位を独占。新宿は3位、銀座は8位。
東京の敗北が確定ですw


2009年度　全国小売販売額ランキング
http://www.oj-net.co.jp/report/


01位　大　 阪　　梅　 田　　　1兆0653億3018万円
02位　大　 阪　　心斎橋　　　1兆0072億6537万円
03位　東　 京　　新　 宿　　　1兆0006億5300万円
04位　名古屋　　　 栄 　　　　　　　7307億1900万円
05位　福 　岡　　天　 神　　　　　　6153億6600万円
06位　札 　 幌　　大通薄野　　　　 6142億6400万円
07位　神 　 戸　　三宮元町　　　　 5891億5897万円
08位　東 　 京　　銀　 座　　　　　　4989億6300万円
09位　京 　 都　　河原町　　　　　 4847億1466万円
10位　仙　 台　　仙　 台 　　　　　4837億6600万円
11位　東 　 京　　渋　 谷　　　　　　3718億8300万円
12位　東 　 京　　池　 袋　　　　　　3075億9000万円

下記の予告がドンピシャで的中し、別人になりすまして>>215にルンルンが登場・・・・行動を読まれてるのが大まぬけ　ｗｗｗ
運営に荒らし報告されてるらしく、別人になりすましてカキコしてる

ちなみにこいつが書き込みしてる間は「　ルンルン北区民　」としての書き込みはない・・・・なぜか？って　⇒　こいつがルンルン本人だからだよ　ｗ

６月下旬にも、全く同じ書き込みで、同じ出来事があったんだよ　　　ｗｗｗｗｗ

６月下旬は、こいつのカキコ（　>>215と同じカキコ　）が６／２６〜６／２７PM15:40頃で、その間はルンルンのカキコがひとつもなく、
６／２８AM1:15頃から 「　バカンスから戻りました♪　」ってカキコでルンルンとしてのカキコが始まった　ｗｗｗｗｗ

近いうちにこの出来事の証拠も貼りますよ・・・・・・ちゃんと証拠残してますから　　　お楽しみに　ｗｗｗｗｗ


けどさぁ、こいつはアドレス貼ってる会社の利用規約ちゃんと読んでるのかなぁ？　　ちゃんと許可もらってるのかなぁ？　　どうなんだろ？



【1:434】銀座【日本一の繁華街６】東京都心
430 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2010/07/12(月) 19:43:43 ID:IzGru0Il0
>>425
>>428
ID:4dZ3KZrJ0・・・・・東京人になりすますルンルン自演晒しage 　ｗｗｗ

ID:4dZ3KZrJ0みたいにルンルンなんか応援する東京人はいないよ　


ID:4dZ3KZrJ0　が書き込みしてる間は、ルンルンは登場しない

ID:4dZ3KZrJ0　の書き込みがなくなってしばらくすると、ルンルンが「カキコさぼちゃったぁ〜♪」と登場するのがド定番パターン　　ｗｗｗ

必ず当たるからお楽しみに・・・ルンルン登場の可能性が高い時刻は、６／２８　AM０時過ぎＩＤが変わってから

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>>213>>215のURLをクリックすれば、下記�@�A�Bの事実を確認する事が出来ますよ 　 皆さん是非ご確認ください★彡
　
�@　『　大阪のテナント賃料は東京の約半分　　』　　
�A　『　大阪市中央区全体10.3km2で、新宿駅周辺0.64km2程度の売上げ　 』
�B　『　大阪市北区全体8.88km2で、新宿駅周辺0.64km2程度の売上げ　　 』 　　

　　　　　　　(調査面積)　　　　　　(売上高)　　　　　　　(一坪の平均賃料)　　　　　　　　（平成19年度小売業の区別売上高：百万円）　
●新＿宿　　　0.64km2　　　　　9540億9200万円 　●東京 　新宿 　〜200,000円 �A 　　●東京都新宿区　　　1,349,297 　　　　　
■心斎橋　　　0.80km2　　　　　3344億8021万円 　■大阪心斎橋 　〜120,000円 　　　　■大阪市中央区　　　1,007,265 　　
●銀＿座　　　0.87km2　　　　　5297億3200万円 　●東京 　銀座 　〜220,000円 �@ 　　●東京都中央区　　　1,475,317 　　　　　　
■梅＿田　　　1.52km2　　　　　6829億5109万円 　■大阪 　梅田 　〜100,000円 　 　　 ■大阪市北区　　　　 1,065,331 　　
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�C　大阪市は東京２３区の１／４の売上げ　　↓　↓ 　

平成19年商業統計　年間商業販売額（特別区政令市） 　　www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2.html

●1東京区　173,227,567　　　
■2大阪市　*45,790,663　　　
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�D　路線価 　2010.7.1現在

●日本１位　東京都中央区銀座５丁目鳩居堂前１�u　＝　２,３２０万円 ☆彡
■日本２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　１�u　＝　　７２４万円

　以下、３位横浜、４位名古屋・・・と続く

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【 路線価 　　平成22年（2010）７月１日現在 】

●日本１位　東京都中央区銀座５丁目鳩居堂前１�u　＝　２,３２０万円
■日本２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　１�u　＝　　７２４万円 　

１�u＝７２４万円は、東京都内だと何位でどこが該当？ 　　都内１０位に入るか？

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【 路線価 　　平成22年（2010）７月１日現在 】

●日本１位　東京都中央区銀座５丁目鳩居堂前１�u　＝　２,３２０万円
■日本２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　１�u　＝　　７２４万円 　

１�u＝７２４万円は、東京都内だと何位でどこが該当？　　 都内１０位に入るか？

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【 路線価 　　平成22年（2010）７月１日現在 】

●日本１位　東京都中央区銀座５丁目鳩居堂前１�u　＝　２,３２０万円
■日本２位　大阪市北区角田町御堂筋　　　　１�u　＝　　７２４万円 　

１�u＝７２４万円は、東京都内だと何位でどこが該当？ 　　都内１０位に入るか？

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ルンルンさまは神。都民のフリをするマトヨタはただの荒らし。
荒らしは失せろｗ


===都市規模・最終決定版===

S 大阪


A 東京


B 横浜


C 名古屋　神戸　札幌　
D 京都　福岡
E 広島　仙台


F 川崎　北九州　さいたま　千葉
G 堺　静岡　岡山　熊本　鹿児島　新潟　浜松　金沢
H 松山　那覇　高松　宇都宮　長崎　大分　姫路　岐阜

■２０１０年７月１３日■米フォーブス＆英シティ・オブ・ロンドンｃｏ公式公認■
フォーブス＆英国政府の見解では、世界三大金融センターはＮＹ、ロンドン、香港。
アジアの金融センターでは香港とシンガポールが双璧で、北京と上海が追い、大阪とソウルが追う展開と発表♪
また世界で最も成長を遂げた金融センターに、大阪を任命!!!　トンキンの名前がどこにもないｗｗｗ

■■■米経済誌『フォーブス』の２０１０年度の新興金融センター番付で大阪が首位を獲得■■■
http://news.livedoor.com/article/detail/4890004/ 　（２０１０年７月１３日　米フォーブス＆英シティ・オブ・ロンドンｃｏ公式公認♪♪♪）
http://www.forbes.com/2010/07/13/asia-financial-centers-markets-economy-ranking.html
　米経済誌「フォーブス」が発表した「新興金融センターランキング」では、大阪が1位になり北京が4位にランクインした。
　このランキングは今年3月に発表された「世界金融センター指数」（GFCI）に基づくもので、ロンドンの行政機関、シティ・オブ・ロンドン・コーポレーションの委託を受け、
2009年7月から12月にかけて世界の75の金融都市を調査して作成したものだった。世界的な金融センターの首位はニューヨークとロンドンで、香港は3位だった。
　また「フォーブス」は今回、09年と10年を比較し、順位の上昇が最も大きかった新興金融センターのランキングも発表した。
世界ベスト5は大阪、ウエリントン、ソウル、北京、メルボルンの順で、アジア太平洋地域の金融センターの地位向上が目立つ。
250万人を擁する大阪は三洋電機やパナソニックなどの本社があることが評価された。
　しかしこうした新興金融センターは、アジア太平洋地域で香港やシンガポールの地位を揺がすほどの実力はまだない。
香港とシンガポールは相変わらずアジアのトップ商業都市であり、北京と上海はその後を追い、
ソウルは「多元化の金融センター」といえるが、多くの分野でまだ業務が深まっておらず、トップとの間にはまだ差がある。

★２０１０年度　世界金融センターランキング★
１位 ＮＹ　２位 ロンドン　３位 香港
０１０年度　世界振興金融センターランキング★
１位 大阪　２位 ウエリントン　３位 ソウル　４位 北京　５位 メルボルン

■女帝が注目する記事!!!・∀・■
阪神が、ハブ港として、日本一の評価!!!ｖ＾＾ｖ
国土交通省の中間評価で京浜に大差での圧勝劇♪大阪の勢いが止まらないわネ♪♪＾＾

■■■【４港激突】（下）戦うべきは世界の港 (1/3ページ)■■■
『現時点で阪神が京浜よりも上』（国交省関係者）との認識を示した。もし１枠なら京浜港ではなく、阪神港の可能性
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100621/biz1006211919016-n1.htm　（２０１０年６月２１日　産経新聞公式公認♪♪♪）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100621-00000605-san-bus_all　（全文）
　「北米から最も近いアジアの主要港は京浜だ」。横浜市港湾局の担当者は、焦りにも似た不安げな口調で話し始めた。
コンテナ取扱量日本一の東京港。大井ふ頭のコンテナターミナル（ＣＴ）には早朝からコンテナを引き取るトレーラーの長い列ができる。
大井ふ頭の南３０キロに位置する横浜港の本牧ふ頭でも同様の光景が毎日繰り広げられる。
　国際コンテナ戦略港湾に京浜港（東京港・横浜港・川崎港）は大本命といわれ続けてきた。しかし、その風向きが少し変化しつつあるという。
　３月、京浜港がハブ（拠点）港湾の選定に向け、国に提出した計画書は、これまでの取り組みと実績の強調に終始。
これに対し、阪神港（大阪港・神戸港）は荷主企業のリスト、釜山港経由との価格差などの数値データ、具体的な集荷戦略が明記され、
「現時点で阪神が京浜よりも上」（国交省関係者）との認識を示した。もし１枠なら京浜港ではなく、阪神港の可能性もあるというのだ。
　この“中間報告”にショックを受けた京浜港側は６月１４日、３０項目に及ぶ計画書の補足資料を提出。巻き返しに躍起だ。

★国土交通省の発言に注目!!!・∀・★
『現時点で阪神が京浜よりも上』（国交省関係者）との認識を示した。もし１枠なら京浜港ではなく、阪神港の可能性
『現時点で阪神が京浜よりも上』（国交省関係者）との認識を示した。もし１枠なら京浜港ではなく、阪神港の可能性

■■■【海運】国交省、国際戦略港湾(ハブ港)に京浜港と阪神港を指定--予算優遇、アジアの拠点に [07/16]■■■
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1279269120/

平成１９年商業統計調査結果報告（　平成19年6月1日実施　） 　ttp://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/H19top.html

■■■　東　京 ・　Ｔｏｋｙｏ　■■■

　　　　　　　 Area　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　百貨店販売額　　　　　　　　　テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■　上野駅・御徒町駅周辺 　　　　　 　 ３１２４　億円　　（ 百貨店販売額　６０９億円 ）
□　東京駅周辺 　　　　　　　 　　　　　　１８２５　億円　　（ 百貨店販売額　５２５億円 ）
□　日本橋駅・三越前駅周辺 　　　　 　５１８７　億円　　（ 百貨店販売額４５０１億円 ）
□　銀座駅・有楽町駅周辺 　　　　　 　 ６２０１　億円　　（ 百貨店販売額１９６０億円 ）　　　　□　東京・銀座 　〜２３０，０００円
■　池袋駅周辺 　　　　　　　　　　 　　　５７２６　億円　　（ 百貨店販売額３３２５億円 ） 　　　 ■　東京・池袋 　〜１２０，０００円
■　新宿駅周辺 　　　　　　　 　 　　１兆１８８５　億円　　（ 百貨店販売額５６２２億円 ）　　　　■　東京・新宿 　〜２００，０００円
■　渋谷駅周辺 　 　　　　　　　　　　　　４６６４　億円　　（ 百貨店販売額１８２４億円 ）　　　　■　東京・渋谷 　〜１４０，０００円
■　吉祥寺駅周辺 　 　　　　　　　　　　 ２１１０　億円　　（ 百貨店販売額　４８３億円 ）


■■■　大　阪　・　Ｏｓａｋａ　■■■

　　　　　　　 Area　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　百貨店販売額　　　　　　　　　テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■　大阪・梅田駅周辺 　　　　　　　 　 ７５０８　億円　　（ 百貨店販売額３６２２億円 ） 　　 ■　大阪＿梅田　　〜１００，０００円
■　難波駅周辺・心斎橋駅周辺 　　　５６１８　億円　　（ 百貨店販売額２４８２億円 ）　　　■　大阪心斎橋　　〜１２０，０００円
■　天王寺・阿部野橋駅周辺 　　　　 ２０６３　億円　　（ 百貨店販売額１４３９億円 ）

名古屋が横浜に勝てるものなんて何もないよ。
横浜から見れば低層の田舎都市。日本三大都市は東京横浜大阪で決まりだね。

超高層ビルランキング　おっさんのビルランキングより
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/tamesi.htm
●01〜05位　トップ5
01位　阿部野橋ターミナルビル　　　　　　300m　 　大阪市阿倍野区阿倍野筋1 2014,3 　
02位　ランドマークタワー　　　　 　　　　 296m 　　横浜市西区みなとみらい 　 　
03位　りんくうゲートタワー 　　　　　　　　256m 　　大阪府泉佐野市りんくう往来北 　 　
03位　大阪ワールドトレードセンター　　　　 256m 　　大阪市住之江区南港北 　 　
05位　東京ミッドタウン・ミッドタウンタワー　　248.1m　 東京都港区赤坂 　 軒高243.5m
●06〜10位
06位　豊田毎日ビル(ミッドランド スクエア)　　247m 　　名古屋市中村区名駅 　 軒高237m
07位　ＪＲセントラルタワーズ(オフィス棟) 　 245.1m 　名古屋市中村区名駅 　 　
08位　東京都庁第一本庁舎　　　　　　　 243.4m 　東京都新宿区西新宿　 　 　
09位　ＮＴＴドコモ代々木ビル　　　　　　 239.85m 　東京都渋谷区千駄ヶ谷 　 本体150m
10位　サンシャイン６０ 　　　　　　　　　239.7m 　　東京都豊島区東池袋 　 　


政令市（住宅地）の価格 (2009年地価公示)
01)大阪市天王寺区真法.....585,000(円/m2)
02)福岡市中央区大濠一.....535,000(円/m2)
03)横浜市中区山手町七.....490,000(円/m2)
04)神戸市東灘区岡本二.....475,000(円/m2)
05)名古屋市東区白壁四.....432,000(円/m2)
06)京都市左京区下鴨東.....425,000(円/m2)
07)埼玉市浦和区岸三丁.....370,000(円/m2)

修　正

●01〜05位　トップ5
存在しない　阿部野橋ターミナルビル　　　　　　300m　 　大阪市阿倍野区阿倍野筋1 2014,3 　
１位　ランドマークタワー　　　　 　　　　 296m 　　横浜市西区みなとみらい 　 　
03位　りんくうゲートタワー 　　　　　　　　256m 　　大阪府泉佐野市りんくう往来北 　　←←経営破綻物件　 　
03位　大阪ワールドトレードセンター　　　　 256m 　　大阪市住之江区南港北 　　　←←経営破綻物件　 　
05位　東京ミッドタウン・ミッドタウンタワー　　248.1m　 東京都港区赤坂 　 軒高243.5m
●06〜10位
06位　豊田毎日ビル(ミッドランド スクエア)　　247m 　　名古屋市中村区名駅 　 軒高237m
07位　ＪＲセントラルタワーズ(オフィス棟) 　 245.1m 　名古屋市中村区名駅 　 　
08位　東京都庁第一本庁舎　　　　　　　 243.4m 　東京都新宿区西新宿　 　 　
09位　ＮＴＴドコモ代々木ビル　　　　　　 239.85m 　東京都渋谷区千駄ヶ谷 　 本体150m 　クレーン部頂上272m
10位　サンシャイン６０ 　　　　　　　　　239.7m 　　東京都豊島区東池袋

ルンルン様の人気は凄まじいわネ♪　今日はさっきまで人気ブログの更新で大変だったわ♪＾＾

■２０１０年７月１日速報!!!・∀・■
トンキン、パゴヤが驚異の２０％以上の下げを記録ｗ トンキンが驚異の四冠wwwwwwww

■■■全国路線価２年連続下落■■■
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20100701-OYT8T00696.htm　（２０１０年７月１日　読売新聞）
　国税庁は１日、相続税や贈与税の算定基準となる２０１０年分（１月１日現在）の路線価を発表した。
東京では全国最大の１１・３％の下落率を記録したが、地方では下落率が縮小する傾向も出ている。
圏域別の平均路線価は東京圏が９・７％減、大阪圏が８・３％減、名古屋圏は７・６％減。
東京都中央区銀座５丁目の銀座中央通りで２５・６％となった。
東京と名古屋の２都市は２０％以上下落し、東京は１９９４年以降、名古屋は９６年以降で最悪の下げ幅。
名古屋市中区栄３の大津通りが前年比２２・５％減で、東海４県で最大の下落率となった。
同市は東区久屋町８の久屋大通りが同２２・０％、中村区名駅１の名駅通りが同２０・２％と中心部で下落率が大きかった。
札幌、仙台、大阪、福岡など９都市は１０％以上２０％未満の下落率となった。

★驚異の２０％以上の下落地点★
東京都　中央区　銀座　　　 ２５．６％
名古屋　中区　　 栄　　　　　２２．６％
名古屋　東区　　 久屋町　　２２．０％
名古屋　中村区　名駅通り　２０．２％　　
★都市別　２０％以上の下落は全国で２都市出現★
東　 京２３区　２０％以上の下落
名古屋市　　　２０％以上の下落
札幌市　　　　 １０％以上の下落
福岡市　　　　 １０％以上の下落
大　阪２４区　 １０％以上の下落
★参考★
路線価、２年連続の下落　東京の落ち込み全国最大　（２０１０年７月１日　日本経済新聞）
http://www.nikkei.com/news/headline/related-article/g=96958A9C93819695E1E2E2E0EB8DE2E3E2E5E0E2E3E29F9FE2E2E2E2;bm=96958A9C93819695E1E2E2E09A8DE2E3E2E5E0E2E3E29191E2E2E2E2
路線価、名古屋圏７・６％下落　栄など２０％超す　　　（２０１０年７月１日　中日新聞）
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2010070102000229.html

路線価地価2009
http://ime.nu/www.rosenka.nta.go.jp/main_h20/index.htm

【大阪】　　　　千円/m2
梅田・阪急　　９,６００
難波・��島屋　７,３６０

【東京】
銀座４丁目　　３１,８４０
丸ノ内　　　　２３,３６０
新宿　　　　　１８,２４０
渋谷　　　　　１７,２００


も一つおまけ。同じJR東京駅と大阪駅の駅前にあっても地価は
東京中央郵便局　２０,４５０
大阪中央郵便局　　２,８００

だけどさあ、今のお国板って、だいぶ勢いないわよネ。。。。
アタクシのブログって、日に５００人以上は軽く見てるのに、
お国板のＩＤ数は、昨日で２３７ＩＤしかないのヨｗ http://hissi.org/
つまり、２３７人以下しかいないってこと。
それに引き換え、アタクシの公式公認はブログは、何の更新をせずとも日に５００人以上がブログを訪問するわ♪
アタクシのブログなんて最新作が３ヵ月前で、それを今日まで少しずつ更新してるだけなのに、この人気♪♪
ブログって、毎日更新が命であって、読みやすいように工夫するのが重要なんだけど、
アタクシのブログは、更新は大作の為あまりできず、１作で１００枚近い画像など、読みにくいわけだけど、
それでもこの人気を誇ってるわ＾＾
やっぱ『ルンルン女帝』ブランドって凄いわネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ




　世界首都ＮＹＣと比べると、トンキン子がゴミ屑なのがよくわかりますネｗｗｗ＾・＾

　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1281063437/48

1/1 scale GUNDAM in Shizuoka : summer clouds
http://www.youtube.com/watch?v=YjjgjzgRhsI

　　　 ∧__∧
　　　 (　･ω･ ) 　浜松人のコンプレックスを表す有名な投書とブログ
　　　　ﾊ∨/^ヽ 　 http://goiken.city.hamamatsu.shizuoka.jp/cgi-bin/opinion/mayor.cgi?mode=detail&no=447 [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
　　　ﾉ::[三ﾉ　:.'､ http://blog.goo.ne.jp/yanasan_001/e/35f25eb80162674013a8ffee578caa89 [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
　　 i)､_;|*く;　　ﾉ 三河岡崎の子倅が脱糞した町、浜松
　　　　 |!: ::.".T~ 　猿州の盟主気取りだが相手にされない町、浜松
　　　　 ﾊ､___| 　　　片山さつきがイエローハウスで マンズリ こいてる町、浜松
"""~""""""~"""~"""~"　米津の海岸が「ウホッ、やらまいか」な人種の溜まり場になってる町、浜松
　　　　　　　　　　　　　　　　そして地場産品が鰻と鼈て...、どんだけ〜！
　　　　　　　　　　　　　　　　　極めつけはこんな恥曝しな投書を公開する町、浜松ｗｗ

1/1 scale GUNDAM in Shizuoka : a week after release
http://www.youtube.com/watch?v=dYnf_rELJhM&feature=channel

>>229
お前にそいつと同じぐらいのコンプレックスを感じた

良識派トンキンスレで、またトンキン子の２５０ｍ超高層ビルの夢が、世界首都民によって打ち砕かれ、
低層２４７ｍが確定したようですネｗ　パゴヤタワーズ並みの詐欺計算を見事に論破されましたわネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ

470 ：世界首都ＮＹＣ・マンハッタン区民：2010/08/13(金) 13:53:10
まだやってるの？　これを見なさい＾＾
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:FX9oMCYjEG8J:www.city.kagoshima.lg.jp/var/rev0/0005/0054/200887125019.pdf+%E5%BB%BA%E7%AF%89%E6%9C%AD%E3%80%80%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%AB%98%E3%81%95%E3%81%A8%E3%81%AF&hl=ja&gl=jp
工作物の最高の高さは、建築物、工作物の屋上、
または屋上よりも高い位置にある付属設備がある場合はその最高点の高さをいいます。
したがって建築基準法施行令第2 条第1 項第6号の規定による建築物の高さに算入されないもの
（階段室、昇降機塔、装飾塔、物見塔、屋窓などの屋上部分の水平投影面積の合計が
当該建築物の建築面積の8 分の１以内で、その部分の高さが 12ｍまでのもの）であっても、
その最高点の高さは基準線を越えないこととします。

建築物の最高高さとは
http://www.city.kobe.lg.jp/information/press/2010/04/youshiki7-2.pdf
「建築物等の最高高さ」とは，建築物と工作物の全てを含んだ外観上の最高の高さをいう。


つまり、２４７ｍが正式な高さで、正式な高さでないけど、最高部分は２５５ｍですよって事。
だからこそ括弧あつかないわけ。たぶん東京は坂道の多い地では記載しないといけないのかもしれないわ。
六本木ヒルズが標高２７０ｍと言ってたのと同じ原理ヨ＾＾チョンのソウルの鉄塔も山から計算して１０００ｍで世界一と吠えてるよネｗ
ヨ〜はあれと同じこと。だけど正式には２４７ｍ。それが全て。２５５ｍが標高の最高点なのか、階段室なのかは不明。
だけど、建築基準法施行令第2 条第1 項第6号の規定などにもとづけば、正式な高さとなりえないものであるのは明らか。
だから、２４７ｍが正解。だいたい建設工業新聞が都内２番目で気づくべきだし、
（最高高さ２５５ｍ）ってのが、補佐的な物であることは、国語的見解からも明だわネ＾＾
また女王が完璧な意見を書いてトンキンの夢を奪ったわネｗｗｗ＾・＾　キャハ

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■２０１０年８月２０日■最新版ＮＹＣｖｓトンキン■
世界首都ＮＹＣに比べたら、トンキンがいかに雑魚でヘドロなのかよくわかりますネｗ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1244821450/324

毎年、毎年、訴えるぅ〜ｗいまだ一度も逮捕されてないんだけどｗ
もうさあ〜めんどくさいからレスしてないけど、こうやってコピペ貼ってる時点で、どうぞお好きにして、待ってるヨンって意味でしょｗ
毎年、名誉毀損ｗ　またオオカミになるの？ｗ
だいたいさあ〜捕まえる気あるんなら、忠告なんてするぅ？ｗｗｗ　早く自腹で訴訟起こしてヨン♪　明日までにネｗ　プププ　じゃネｗ


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日本総合７１位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）
日本総合５４位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）←♪♪♪♪♪♪



昨日は今年度最高人数となる２３４１人（地理お国板の１０倍以上の目撃者数）を突破♪　勢いが止まらなくなってるんだけど♪♪♪ｖ＾▽＾ｖ　キャキャキャキャ
昨日は３日前のカモを利用しての記録２２９８を超え２０１０年度の新記録更新の期待がかかるわヨ♪♪♪＾＾
毎年この頃になると例のオオカミが必死だけど、誰も相手にしないｗルンルン様の僕として上手く利用されてるのがお似合いネｗｗｗ＾・＾
いつも勝つのはルンルン様、結果をものにするのは女帝様。オオカミが吠えても少年になるだけネｗ　キャーハハハハハハ八wwwwwwwwwwwwwwww

■２０１０年８月２９日■最新版ＮＹＣｖｓトンキン子■日本３３位の大記録を打ち立てる♪♪♪ｖ＾　・　＾ｖ■

一昨日は車買い替えで忙しくて出られなかったけど、本年度初の２５００人大幅に超える、本年度最高の２７７０人（前最高は２４４２人）の大記録を打ち立てたわヨ!!!・∀・
ランキングも昨日付けで日本３３位と大幅上昇!!!!!!


世界首都ＮＹＣに比べたら、トンキンがいかに雑魚でヘドロなのかよくわかりますネｗ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1244821450/329


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日本総合５４位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）
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日本総合４７位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）
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日本総合３８位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）← 　２０１０年度初の日本トップ４０入りで最高の順位となる日本３８位を記録!!!
日本総合４１位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）
日本総合４０位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）
日本総合３３位 （超高層ビル・再開発部門日本１位）←♪♪♪♪♪♪　大幅ランクアップの日本３３位!!!

雑魚がいくら吠えてもルンルン様に人気に拍車がかかるばかりで、
ルンルン様のブログは１３０万ブログ中、上にはたった３２ブログとまさに頂点のレベル♪
ルンルン様の下には１２９万９９６７ブログを従える、超名門ブログの座をもぎ取りましたネ♪♪♪ｖ＾＾ｖ
やはり、女王の意見が最重要と世間が認めているようネ♪♪♪＾＾

天神に完敗のパゴヤエイｗ


★パゴヤ　エイ★
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_267.html　
面積　　　　　　　１．２９ｋ�u　　小売店舗数　　　　９８３店舗
売場面積　　　　　２９万１５１２�u
小売販売額　　　　４１８５億２４９３万円
小売販売額増減率　４．８％

★福岡・天神★
面積　　　　　　　０．９１ｋ�u
http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2010/05/post_269.html
小売店舗数　　　　１５０９店舗　　売場面積　　　　　３２万６９９２�u
小売販売額　　　　４１３５億７１５６万円
小売販売額増減率　２．５％

商業地面積の広がり　梅田＞＞＞＞＞＞エイ≧天神
域内小売店舗数　　　梅田＞＞＞＞＞＞天神＞＞＞エイ
域内売場面積　　　　梅田＞＞＞＞＞＞天神＞＞＞エイ
小売販売額　　　　　梅田＞＞＞＞＞＞エイ≧天神
商業地成長度　　　　梅田＞＞＞＞＞＞エイ≧天神

なんで、大井川で静岡を分断しようとするの？
富士〜掛川間は静岡市の経済圏なんだけど。

そもそも道州制なんてまったく無意味なことには大反対だけどね。