●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 146★

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/20(日) 23:39:02 ID:shW5zn4LP● BE:1289261568-2BP(3664)

■■三箇条■■

1. 最低限のルールくらい守り、隔離板としての機能を果たすこと。
2. 他の板まで荒らし回ってる暇人はもう少し自重できるように努力すること。
3. ここで思う存分やって、できる限り他の板などにここの争いは持ち込まないこと。

※新潟はなるべくスルーしてあげて下さい。

●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 145★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1260975837/

2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:38:02 ID:vqLwc4Jn0

金沢歓楽街　片町
http://www.tandai.ichinomiya.ac.jp/blog/archives/KC3A0163-thumb.jpg
金沢　武蔵が辻～駅東
http://www.knet.ne.jp/~3776net/tyu-hoku-048.jpg
http://abc-fudousan.com/today-itimai/today-photo/08-07/7-7-2.JPG
金沢駅東口―1分～3分に1本の頻度といわれる金沢駅～中心部バス
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080101103.jpg
金沢　香林坊大和と併設されているファッションビル『アトリオ』内
http://www2.fctv.ne.jp/~f-k1008/jpg_img/image3cc.jpg
金沢　香林坊大和本店
http://www.webplan.jp/myblog/hikari/kana08.jpg
金沢　香林坊マイアトリア
http://www3.derideri.jp/_d2asp/asp_news/_news_img/kanazawa-kohrinbo/1192159484/Image001.jpg
金沢　武蔵が辻名鉄エムザ
http://kanazawa.keizai.biz/img/headline/1200018219_photo.jpg
金沢　香林坊１０９前
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg
金沢　片町プレーゴ
http://tamagazou.machinami.net/image/kanazawa/kanazawa40.jpg
金沢　香林坊の裏通り　せせらぎ
http://hokusharen.jp/nyuusyou/seseragi04/seseragi08.jpg
金沢　竪町ファッションストリート
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080219103.jpg
http://ips-japan.sakura.ne.jp/blog/IPS-blogJul17.jpg
金沢　駅東口金沢フォーラス前
http://hi-deo.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/dsc01500.jpg
金沢　駅西新都心
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H17/motenashidome1.jpg
金沢　東茶屋街
http://ponkan.img.jugem.jp/20070114_309172.jpg
金沢　主計町茶屋町
http://www.owaricho.or.jp/news/subject_2005/img/1008A.jpg

3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:50:25 ID:Q3xTGuv70

富山はコンパクト化により金沢よりいち早く都心部の投資が回復♪うらやましい？金沢は郊外化頑張ってねw

富山市内はここまで決まっているかな。
不況下でも立て続けに中心部の開発が進むね。

★駅前ユニー跡アパグループの複合ビル・・・建設開始
★路面電車環状線（セントラム）・・・12月23日開業決定
★中央通りの18階複合ビル・・・年度末着工予定

★西町角の14階複合ビル・・・来年度後半着工予定

一方金沢の街中投資は完全に停止状態www

194 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 []： 2009/11/20(金) 23:09:04 ID:oCVSbqQy0 (4)
>>190
「コンパクトシティ」投資減速で再開発進まず
http://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20081123000117
「３０年かけ広がった生活圏を中心部に戻すには同じぐらい時間がかかる」
とは商工会議所のお偉いさんの話
新幹線開業までの5年で形にするのかと思ったらそうでもないらしい
気長な話だが一朝一夕にはできんということか

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:51:10 ID:Q3xTGuv70

これこれ。探してきたぞ。これで前スレのあらすじが読める。
とおりすがりの奴が貼ってってくれたやつだ

ーーーーーーーーーーーコピペーーーーーーーーーーーーーーーーーー
430 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 []： 2009/11/22(日) 14:52:52
低密度市街地とか聞きなれない言葉使ってる香具師がいるなあ

っと思ってググってみたらこんなのを見つけた↓

気候変動適応型社会の実現に向けた技術開発の
方向性立案のためのタスクフォース
国土交通省関連施策について
http://www8.cao.go.jp/cstp/sonota/kikoutf/6kai/siryo3-3-1.pdf

これの4ページ目をみてごらんよ。
これの低密化を放置した(3)低密度になった拡散市街地が金沢で
都市構造改革により(4)基幹的な公共交通沿いに集約拠点の形成を促進してるのが富山なんだろうか？

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:51:53 ID:Q3xTGuv70

金沢はこれだからねえw

前スレーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1258583989/140-144
140 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 []： 2009/11/20(金) 07:30:26 ID:nvaUhbLiO (2)
>>127
先日平日昼間に野町～金沢駅間の北鉄バスに乗りましたが
僅か三キロ弱の距離に所要時間時間が40分!!

大変素晴らしい公共交通でしたw

144 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 []： 2009/11/20(金) 08:26:42 ID:nvaUhbLiO (2)
平日昼間(15時頃)で40分、
バスが団子状態でノロノロ運転の上にほぼ全交差点での信号停止
客扱いして発車しょうとしたら譲る車がなくて車線に入れず立ち往生
様々な要因が重なった結果、片町界隈脱出に十五分、武蔵が辻脱出に五分以上かかってたわ
さらにこのバス、ターミナル行きじゃないから裏口まで強制連行だしもうね…、
金沢駅まで一時間近く余裕を見ていたのに危うく列車乗れん所だったよ。

公共交通機関がバスしかないのは仕方がないけどもう少し何とかならんかね？

せめて金沢駅は高架下の広いスペースをバスをター
ミナルにするくらいはしてほしかったんだが…、
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
富山には定時制のある程度ある便利な乗り物があるからな
金沢とは比べもんにならんよねえw

6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:52:00 ID:GflfMzmX0

>>2
ようキム沢japon、その勝負画像の所在地を解説付きで空から俯瞰してみようではないかｗ

金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅前、
ちなみにキム沢駅は自動改札がなく、終電が夜の１０時で、
乗降客数が水戸駅や小山駅より少なく、度田舎駅ランクはウルトラ・スーパーＡですｗ
西口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=438&CE.y=384
東口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=507&CE.y=576
駅ホーム先端から最短直線２００ｍ地点に注目、田んぼまで徒歩１０分バロスWWWWWWWWWWWWW
http://www.ch-kanazawa.com/images/location_07.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

金沢市内最大のオフィス街、南町、大手総合商社を始め多くの支所が続々と撤退中ｗ
オフィス賃貸料最安値でありながら空室率全国１位、卸売販売額大激減バロスWWWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F58.617&lon=136%2F39%2F26.857&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=391&CE.y=385

金沢市内最大の繁華街、香林坊、潰れかけた糞田舎百貨店が有名ですバロスWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=405&CE.y=372
ご自慢の朝鮮ブランド店が建ち並ぶ路面店街の人通りに注目ｗ
大型家電量販店も大型書店もＣＤショップもなくて、あのユニクロまでも撤退バロスWWWWWWWWWWWW
http://ameblo.jp/akafuji/entry-10042427218.html

観光地としても中途半端、観光客数は松山市や松江市に劣るｗ
何処も裏側全面ボロ民家のハリボテじゃ優越感しか持てないよｗ

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:52:36 ID:Q3xTGuv70

淡々と貼られる画像こそ多くのことを語るものだよね。
・ポートラム周辺のクリスマスツリーたち。

クリスマストラム
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259471344522.jpg
夜の環水公園
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259471542821.jpg
環水公園、昼の佇まいの美しさ。
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259471712872.jpg
雪の駅北、高層ビル
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259471887762.jpg

・セントラム沿線で見られるツリーたち

グランドプラザのツリー
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259472093817.jpg
国内最大級、グランドプラザのイルミネーション
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259472245997.jpg
城址公園前のホテル
http://2ch-dc.mine.nu/src/1259472434981.jpg

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:53:32 ID:Q3xTGuv70

建設新聞によると富山市中央通りf地区再開発の特定業務代行が決定したとのこと。
施工管理、ビル建設まで再開発の最終的な業務を請け負う。
今後地権者の権利手続きの認可後、新年度に再開発ビルを着工する予定。
地上18階、総事業費45億円。
富山市内では11月に駅前アパグループの複合ビルが着工、
年末には路面電車の都心環状線が開業し、立て続けに新規事業が行われることになる。

疾走するセントラム
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/12/post_1165.html

年末年始も富山は明るい話題を提供してくれそうだね。

また高岡駅の整備も進んでいます。
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091212/28561.html

今日から高岡駅の新しい陸橋が共用開始された。
今後も自由通路や新駅ビルの工事が続く。
バリアフリーへの対応や南北分断の解消はメリットが大きいね。

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:53:50 ID:Q3xTGuv70

［ベストアンサー］
※古都の表現は間違っていますが、、、、、

金沢市の人は地元意識が非常に高く、何事においても「金沢」を実際以上に大きく見てしまう傾向があるようです。

これはからかっている訳でも皮肉を言ってる訳でもなく、本当のことです。
理由は歴史のある古都で昔は相当栄えていたのでプライドが高いからだと思います。京都と似ています。

ですので他県人が客観的に見る金沢と、地元の人の主観の入った金沢ではかなりの差があります。

僕は他県人でして金沢市にも実際に行きましたが、都会とはいえない印象でした。
そんなに大きくない中心市街地の衰退傾向が見られます。
勿論石川県のどの都市よりもかなり大きな都市ではありますが、繁華街はせいぜい普通の地方都市レベルでした。
片町もそこまで大きな印象はありませんでした。

昨今の規制緩和で政令市＝都会とは言えない状況になりつつありますが、金沢市はどの政令市よりも中心市街地の規模は小さいです。
石川県の人にとっては納得できない意見かもしれませんが、隣県の富山市と同じくらいもしくは劣ると思います。

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:54:09 ID:Q3xTGuv70

金沢包囲網

●能登地区（21万3000人）

アルプラザ鹿島　穴水IC近くの商業施設

●かほく地区（9万8000人）

イオンかほく　プラント津幡　アルプラザ津幡　コンフォモール内灘

●金沢地区（45万7000人）

金沢サティ　ドンキホーテ　諸江アルプラザ　鞍月アピタベイ　イオン示野
アピタ金沢　ジャスコ杜の里　鈴見～大桑の山環沿い　福久～森戸のR8沿い

●白山地区（21万6000人）

新庄～野々市役場通り　御経塚サティ　アピタ松任　ジャスコ松任　プラント川北

●小松加賀地区（18万2000人）

ジャスコ小松　ジャスコ加賀の里　アルプラザ小松　アルプラザ加賀温泉
小松～加賀R8沿い　イオン小松（仮称）

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:57:33 ID:uxcKZstm0

あそこと比較することで北陸の潜在能力に気付かされることが多いね。
あそこが哀れになってくるｗ

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 01:58:08 ID:Q3xTGuv70

北日本の記事
富山県Ｕターン説明会　不況でも参加企業増
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091217/28666.html

富山の企業は不況でも積極的な採用活動をしてる
都会にこだわっていた優秀な大学生を地元に引き込みたいとのことだが
都会での知識見識人脈は学生時代に培ったものがあるわけだから
富山の企業が首都圏の企業と交渉するときに十分戦力になる
オレも氷河期に二大印刷のひとつに二次面接までいった話をしたら
県内大手印刷の態度が180度変わった
結局別ジャンルだが東京本社の会社に就職したが
富山の会社は首都圏Ｕターン者に積極的な印象を持った

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:00:03 ID:Q3xTGuv70

以上テンプレ

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:00:17 ID:GflfMzmX0

フォーラスやホテルを造った理由→浅野川付近の古民家群を金沢駅から見えなくするためだ。
北陸外出身者から見たら金沢もなんか古臭いよ。
古都というより昭和40年代っていうか。片町とか特に廃れたビルが多いし。
あとなぜか長屋多くない？
武家屋敷からちょっと行った幽霊アパートもう壊されたの？
古いというか、要は開発から取り残された地域だよね、いわゆる裏日本。
少し前までモノも情報も人も入ってこず、明治維新後からの変化が少ない。
古都保存法の対象地区に入れてもらえない、似非古都金沢じゃなくて古田舎金沢。
金沢人は自画自賛で反省を知らないから発展のしようがない。

15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:01:18 ID:Q3xTGuv70

今北産業w

あいかわらず、金沢は街中下落デフレシティーっぷりが半端ねーなw

空室率もひどいしw

もう街中はすっからからんのスカスカ金沢。もう高密度はあきらめて低層低密化を進めるしかないわけだw

金沢の郊外化はものすごいスピードだよね。
それが過度に進んで中心部の需要がどんどん落ちて、
金沢は県外資本SCに嬲られてる状況だよw

街中自慢が消え失せ、ついには住民も郊外が便利だと言い出す始末ww

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:01:46 ID:uxcKZstm0

貧しさって精神を損ねるんだよな。

17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:02:10 ID:zpm4oFOWO

北陸と長野の連携も深まるね

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:03:33 ID:uxcKZstm0

これからは列島大環状線の沿線しか選択と集中されないようですねｗ

19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:04:00 ID:Q3xTGuv70

しかし、最近のスレの流れが速いよなw

なんかしらんけど他所でやってくれって感じw

それより、金沢のセブンはどうなんだろうね？w

20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:05:24 ID:vqLwc4Jn0

金沢　21世紀美術館
http://www.phofa.net/blog/toyama/wp-content/uploads/2008/07/rimg2641.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20091011/20/artgummi/cf/c2/j/o0650043510273247950.jpg
金沢　広坂通り
http://pds.exblog.jp/pds/1/200803/21/36/d0043136_20105886.jpg
金沢　石川歴史博物館（旧　日本帝國陸軍第9師団跡）
http://pds.exblog.jp/pds/1/200607/17/36/d0043136_2124541.jpg
金沢　石川近代文学館（旧　第四高等学校本館跡）
http://drivenavi.jp/spot/img/sp-img/sp-217.jpg
金沢　片町坊裏通り
http://images.keizai.biz/shinagawa_keizai/headline/1258544823_photo.jpg
金沢　金沢城
http://pds.exblog.jp/pds/1/200901/22/36/d0043136_1546236.jpg
金沢　近江町市場
http://www.dashimakiya.com/image/ichiba.jpg
http://www.kanazawa-ya.com/blog/img/kani_omicho.jpg
金沢　近江町市場ビル
http://kuchikomi.gnavi.co.jp/diary/1097623157/image/e92c2d52c0.jpeg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/ab/d8875276970e2b7e4df9ea8ed37100b8.jpg
金沢　東茶屋街
http://kanazawa.blog.anaihghotels.co.jp/image/higashi.jpg
金沢　寺町
http://img01.jalan.jp/jalan/images/pict2L/Y4/Y346894/Y346894302.jpg
金沢　音楽堂
http://pds.exblog.jp/pds/1/200805/02/90/f0079990_1037241.jpg
金沢　ストリートジャス
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/0f/43aefd19ebc89eca4c3716101b5c0ff1.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200909/20/85/e0016985_1921886.jpg
金沢　ファッションビル「アトリオ」内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/13/28/e0018428_1522834.jpg
金沢　タテマチストリート
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/OD20091006501.jpg

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:07:31 ID:Q3xTGuv70

金沢の空室率のひどさは郊外開発を野放しにしてきたツケだろうな。

富山のように中心部に投資しないで、渋滞を放置してストレスがつのる場所ははやんないだろうし

郊外にどんどん散らばせて、低密化分散市街地をどんどん広げていくのかなw

22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:09:32 ID:Q3xTGuv70

富山より郊外化のスピードが速い金沢には今後中心部に進出する企業は無いだろう。
どんどん撤退、どんどん衰退w

23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:14:22 ID:GflfMzmX0

どうして金沢人は都会コンプレックスが大なのか？

［ベストアンサー］
そうですね。この間金沢駅についての質問をしたら、
都会人じゃないのに都会人扱いされていわれのない非難をされました（笑）
思うに金沢自体は歴史、知名度もありそれなりに街なのでプライドがあるのでしょう。
古都や城下町はプライドが高いと言うのも聞きますし。
京都と性質が似ているかもしれません。しかし京都とは違い際立った都会がないので、
やはり都会にコンプレックスを持ってしまうのではないでしょうか？
京都府には京都市があるので都会自体にコンプレックスはないと思います。
ただ天皇が移り住んだ東京には対抗意識があるように思えます。
金沢市は近県を見ても、富山市、岐阜市には若干劣るし、新潟市のほうがずっと街です。
福井市、長野市、大津市よりは栄えてますがそんなに差はありません。
知名度だけあって都市規模は中途半端なんですね。
古くから栄えていて、兼六園など華やかな一面もあるのに、
実際に都市としては近県とそう変わらない、
もしくは劣るので都会にコンプレックスがあるのだと思います。

お役立ち度：8人中 7人が役に立つと評価しています。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1021634065

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:14:22 ID:Q3xTGuv70

そんな金沢はもう脱中心部、脱公共交通かがすすんで、財政が緊迫してくるのは間違いないだろう。

凸ぼこだらけで放置された道路。廃墟のスーパーが林立する郊外。

そうした風景画日本でいち早く見れる町が金沢w

25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:15:21 ID:vqLwc4Jn0

金沢　日本3大名園　兼六園
http://abc-fudousan.com/photo/kenroku-yoru.jpg
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/82/8453/sum.jpg
金沢　金沢城石川門
http://kimassi.net/yakei/jouyakei1.jpg
金沢　金沢城址公園
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/04lightup/high/023.jpg
金沢　兼六坂
http://www.neting.or.jp/photo/2008/20080409_13m.jpg
金沢　ＪＲ金沢駅東口
http://kimassi.net/yakei/ekiyakei3.jpg
金沢　駅東　ホテル日航　ホテル全日空のツインタワー
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/28/6147/1024-768.jpg
金沢　金沢フォーラス
http://kanazawaeki.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/cimg00321.jpg
金沢　竪町ストリート　竪町広場
http://kimassi.net/yakei/yakei23.jpg
http://homepage3.nifty.com/rirup/kenkyuu/report/images/tatemati.jpg
金沢　香林坊
http://plaza.rakuten.co.jp/img/user/55/07/1495507/20.jpg
金沢　鞍月副都心
http://yakei.jp/photo/pc/ishikawa3.jpg
金沢　卯辰山から市街地の一部
http://yakei.jp/photo/pc/udatsu1.jpg
http://www.k-fc.jp/loc_img/100/0000058.jpg
金沢（近郊沿岸）　内灘サンセットブリッジ
http://yakei.jp/photo/jpeg240/uchinada_wood1.jpg
金沢　駅西新都心
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H17/motenashidome1.jpg
金沢　片町スクランブル
http://stat001.ameba.jp/user_images/bb/4c/10006796819_s.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/42/0000554442/75/img070f75b6zik6zj.jpeg

26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:16:13 ID:K8CMyRi/O

金沢の郊外化は、すごいよね。

金大移転、大規模郊外ＳＣの開業、県庁移転が遅すぎたからね

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:16:56 ID:vqLwc4Jn0

28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:19:29 ID:Q3xTGuv70

金沢の都市機能の不充実さがこれ

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1258583989/140-144
140 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 []： 2009/11/20(金) 07:30:26 ID:nvaUhbLiO (2)
>>127
先日平日昼間に野町～金沢駅間の北鉄バスに乗りましたが
僅か三キロ弱の距離に所要時間時間が40分!!

大変素晴らしい公共交通でしたw

144 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 []： 2009/11/20(金) 08:26:42 ID:nvaUhbLiO (2)
平日昼間(15時頃)で40分、
バスが団子状態でノロノロ運転の上にほぼ全交差点での信号停止
客扱いして発車しょうとしたら譲る車がなくて車線に入れず立ち往生
様々な要因が重なった結果、片町界隈脱出に十五分、武蔵が辻脱出に五分以上かかってたわ
さらにこのバス、ターミナル行きじゃないから裏口まで強制連行だしもうね…、
金沢駅まで一時間近く余裕を見ていたのに危うく列車乗れん所だったよ。

公共交通機関がバスしかないのは仕方がないけどもう少し何とかならんかね？

せめて金沢駅は高架下の広いスペースをバスをター
ミナルにするくらいはしてほしかったんだが…、
ーーーーーーーーーーーーーーーーーー
富山には定時制のある程度ある便利な乗り物があるからな
金沢とは比べもんにならんよねえw

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:20:14 ID:GflfMzmX0

>>25
キム沢japon必死過ぎｗ
まぁ自画自賛ばかりしてないで、落ち着いて第三者の意見でも見てみようぜｗ

北陸一の都会、金沢市は今後大都会へと飛躍するのでしょうか？
そうしたら福井や富山はどうなりますか？

［ベストアンサー］
金沢は田舎です。飛躍などありえません。大体金沢のどこが都会なのか？
逆に質問したいです。
それに北陸新幹線など必要ありませんし、金沢に新幹線などに不要です。
福井も富山も変わりませんが、福井は脱北陸関西路線に転換すべきでしょう。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420922464

30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:20:44 ID:62zbWSn70

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:23:08 ID:uxcKZstm0

あそこが何を怖れているのか手に取るようにわかるなｗ

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:25:17 ID:vqLwc4Jn0

都会人の感覚と僻地人の感覚で大きな違いの一つに距離感の認識の差がある。
ここは都市が連続して存在する北陸経済ブロック。そして日本列島の括れに位置して関西圏中京圏とも隣接するが
さらに近年交通インフラの整備により、太平洋ベルト上にある日本海側といっても差し支えないポジションの北陸経済ブロック。
ここに呼んでもない北の方角の典型的な僻地人感覚で参加する姿が見受けられる。よって感覚の違いを
このレスにて埋めたい。これは以降、コピペを推奨するものである。

敦賀IC―金沢西IC　125.9km
敦賀IC－小牧IC　105.0km
敦賀IC-京都東IC　119.1km

因みに関西中京の物流センターを集約した米原シルク
敦賀IC―米原IC　45.9km

因みに新潟市内のIC間距離
巻潟東IC-豊栄新潟東港IC 37.0km　所要時間25分（同じ新潟市内の保々直線距離の道路IC間距離）

因みに石川県の県庁所在地から隣の富山県の県庁所在地までの高速道路IC間
金沢森本IC-富山西IC 43.3km　所要時間27分

33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:26:03 ID:szkcW1z20

敦賀人「新潟さん、アドバイス下さい！＞＜」

富山人「新潟さん、ERINAの一員としてどこまでもついていきます！」

東京人「新潟さん、我々は両海岸代表の国際都市ですよ。」

韓国人「新潟さん、一緒に北東アジアを盛り上げていきましょう！」

中国人「新潟さん、日本海側は任せましたよ」

ロシア「新潟さん、是非欧州との架け橋になって下さい」

金沢人「新潟は認めないニダ！」　.｡oO（じ、実は憧れてるニダ・・・。恥ずかしくて告白できないニダ・・）

34 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:27:26 ID:62zbWSn70

新幹線開通時期

東北上越（1982）>>>>>>>>>>>>>>>長野（1997）>>>>>八戸（2002）>>>>>>>>青森（2010）九州（2010）>>>>金沢（2014）
>函館（2015）>>>>>>>>>>リニア名古屋（2025）>>>>>福井（2030）>>>>>>>>>>>>>>>リニア大阪（2045）>>>>>敦賀（2050）

福井の新幹線開業よりも名古屋のリニア開業が先になりそうですね。

福井の妄想爺さんは名古屋まで高速道路を走ってリニアを見に行ってくれ。
１６年後だと老衰死寸前で車の運転はできないか？

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:28:34 ID:Q3xTGuv70

とにかく40万人都市で中心部も郊外も両立できるはず無いんだからさ。
それだけでも大変なのに、郊外進出オールおkだもんなw

そんな失敗を横目に富山は堅実にしかも確実に中心部の盛況に努力しているよ

金沢の自滅は残念だけどしょうがないよねw

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:29:08 ID:sZq1Ioex0

福井が脱北陸なら関西ではなくて中部（愛知）だよ。
福井の延伸の方がリニアよりも先になる。
距離や予算的に誰が見てもあきらかだわ。

37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:30:17 ID:Q3xTGuv70

ほんと金沢人は市街地発展の自慢をしなくなったよねww

ウケルw

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:30:57 ID:szkcW1z20

金沢は自分の街を自慢しろ！
中部東海道路だとか富山だとかに絡めて誤魔化すなよ！

自力で新潟に勝てないなら仕方ありませんが（笑）

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:33:21 ID:szkcW1z20

おい金沢人！
糞尿垂れ流して敗走してんじゃねーよ！

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:33:21 ID:vqLwc4Jn0

http://www.pref.aichi.jp/chiji/chubuken/page/e.html
中部圏主要プロジェクト

中部圏開発整備地方協議会では中部圏開発整備のための各種の
プロジェクトを推進しています。その中でも北陸新幹線を始めとする
17の事業を最重点事業と位置付け、積極的な推進を図っています。

網の目状に発達する中部圏ネットワーク。
選択と集中の時代に相応しい事業といえよう。
特に中部縦貫自動車道と舞鶴若狭自動車には注目したい。

41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:34:19 ID:62zbWSn70

>>36
名古屋２０２５年開業予定
http://news.livedoor.com/article/detail/4228659/

福井のソースはあるのか？
２０３０年でも怪しいのが実態だと思うのだが。

新幹線開通時期

東北上越（1982）>>>>>>>>>>>>>>>長野（1997）>>>>>八戸（2002）>>>>>>>>青森（2010）九州（2010）>>>>金沢（2014）
>函館（2015）>>>>>>>>>>リニア名古屋（2025）>>>>>福井（2030）>>>>>>>>>>>>>>>リニア大阪（2045）>>>>>敦賀（2050）

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:35:00 ID:e+uTtNDPO

富山はＬＲＴが環状化になってなんか効果あったのかよ？
肝心の人が集まる施設すらできてないのが現実だろ。

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:37:29 ID:uxcKZstm0

もう怖くてしかたがないみたいだなｗ

本音ではわかってるんだろ？ｗ

44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:37:39 ID:szkcW1z20

金沢人は虎の威を借る狐そのもの
どこまでも恥ずかしい人間性

１人じゃなにもできない弱い人間（笑）

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:38:45 ID:GflfMzmX0

>>32
おいキム沢japon、腹減ったぞ、
最近オープンした２４時間スーパーのセブンイレブン行って焼そばパン買って来いやｗ

キム沢市の山奥から海岸部までの距離３０キロｍ
インターチェンジも設けられない糞田舎ｗ
インターチェンジの配置だけで煽る前に、市街地（ＤＩＤ）や業務中心街（ＣＢＤ）を見てみろよ。
新潟市はキム沢市の面積くらいでも人口７０万人突破してるからなｗ

新潟市の一部：面積448.76km2 人口704,578
金沢＋野々市：面積481.33km2 人口508,159

キム沢市の平野部はまだまだスカスカだ。２００万㎡もあれば充分だ。
平野部が倍増しようが人口は変わらない。
現にキム沢駅や県庁と言った中枢部付近にも未開発の広大な田んぼが広がっている。
路線繫がりで求心力のない市町村を加えても新潟市のＤＩＤ人口や商業販売額等に歯が立たない。
新潟市の中心街はキム沢のミミズの様な形状の一本道ではないぞｗ
越後線に乗って新潟市街地の広さを実感するとキム沢なんてチッポケな田舎町に見えるぞｗ
新潟市の市街地は東西（海沿い）約２０ｋｍ、南北（内陸沿い）約５ｋｍに渡って
広がっているんだよな。
キム沢が求心力のない周辺を掻き集めても遠く及ばないだろう。
これが政令指定都市と糞田舎の差だぞ。
キム沢は地図記号の都市表示は永遠に小さな二重丸のまま。

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:39:14 ID:vqLwc4Jn0

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:42:31 ID:62zbWSn70

>>36
名古屋２０２５年開業予定
http://news.livedoor.com/article/detail/4228659/

福井のソースはあるのか？
いつもの癖でソースもなく妄想で”福井の延伸の方がリニアよりも先になる”と書いたのか？
２０３０年でも怪しいのが実態だと思うのだが。

新幹線開通時期

東北上越（1982）>>>>>>>>>>>>>>>長野（1997）>>>>>八戸（2002）>>>>>>>>青森（2010）九州（2010）>>>>金沢（2014）
>函館（2015）>>>>>>>>>>リニア名古屋（2025）>>>>>福井（2030）>>>>>>>>>>>>>>>リニア大阪（2045）>>>>>敦賀（2050）

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:42:50 ID:uxcKZstm0

富山系型人ｗ

49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:46:06 ID:GflfMzmX0

>>46
おいキム沢japon、腹減ったぞ、
最近キムにオープンした２４時間スーパーのセブンイレブン行って焼そばパン買って来いやｗ
レジで精算したら、ちゃんとお辞儀して大きな声で有難う御座いましたと言うんだぞｗ
帰りは新潟市中央区までダッシュして来いよｗ

富山市の中心街からキム沢市の中心街まで実質６０ｋｍだろ、新潟－長岡間と同じじゃん。
２４時間スーパー傍受とか言う頭の悪い奴はこれを１０回読めよｗ

キム沢市の山奥から海岸部までの距離３０キロｍ
インターチェンジも設けられない糞田舎ｗ
インターチェンジの配置だけで煽る前に、市街地（ＤＩＤ）や業務中心街（ＣＢＤ）を見てみろよ。
新潟市はキム沢市の面積くらいでも人口７０万人突破してるからなｗ

新潟市の一部：面積448.76km2 人口704,578
金沢＋野々市：面積481.33km2 人口508,159

キム沢市の平野部はまだまだスカスカだ。２００万㎡もあれば充分だ。
平野部が倍増しようが人口は変わらない。
現にキム沢駅や県庁と言った中枢部付近にも未開発の広大な田んぼが広がっている。
路線繫がりで求心力のない市町村を加えても新潟市のＤＩＤ人口や商業販売額等に歯が立たない。
新潟市の中心街はキム沢のミミズの様な形状の一本道ではないぞｗ
越後線に乗って新潟市街地の広さを実感するとキム沢なんてチッポケな田舎町に見えるぞｗ
新潟市の市街地は東西（海沿い）約２０ｋｍ、南北（内陸沿い）約５ｋｍに渡って
広がっているんだよな。
キム沢が求心力のない周辺を掻き集めても遠く及ばないだろう。
これが政令指定都市と糞田舎の差だぞ。
キム沢は地図記号の都市表示は永遠に小さな二重丸のまま。

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:47:35 ID:0eqURmsj0

>>39 の「中部東海道路」にワロタｗ

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:49:44 ID:0eqURmsj0

>>38 の「中部東海道路」にワロタｗ

北陸は情弱とか煽っておきながら、この有様ｗｗｗ

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:52:59 ID:uxcKZstm0

怯えてるからなｗ

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 02:58:58 ID:vqLwc4Jn0

中部圏というワードに恐れているんだろうなｗ
しかもこの中部圏には信越地方などと実態の無い括りがあるが
この中、信州と新潟県の南3分の１は中部圏に組み込まれてしまうが
これがスーパーパワーの威力である。
230万県都新潟市は、実質シモエツの100万ちょっとの求心力しか無い物と考えられる。
だから元は50万都市でしかないとっぽけな都市が新潟市であり、220万県都仙台市との天地の差はここにあり。

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:00:16 ID:szkcW1z20

北陸人が羨望の眼差しを向けるメトロポリス

http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83V%83e%83B%81%5b%83%5e%83%8f%81%5b%82Q.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83A%83f%83j%83E%83%80%83%5e%83%8f%81%5b%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://imagepot.net/image/126070696507.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108040.jpg

View of the Niigata Island
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108041.jpg

View of the Niigata west port
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108042.jpg

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:01:18 ID:vqLwc4Jn0

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:04:35 ID:uxcKZstm0

その元もと50万都市も精一杯のドーピングを施しての産物だというｗ

もう北陸が怖くて怖くてｗ

ドーピングが止められてしまう不安で夜も眠れずｗ

57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:06:38 ID:iLzt3ZPx0

>>47
リニアもまだ建設着工してないだろ。
福井金沢間もまだだし認可もおりてないが、
この区間は難所がないし短いから
建設をすると短期間で完成するんだよ。

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:14:23 ID:62zbWSn70

名古屋２０２５年開業予定
http://news.livedoor.com/article/detail/4228659/

品川から新大阪まで最速で67分、開業の想定は2045年
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20091014/536055/

新幹線開通時期

東北上越（1982）>>>>>>>>>>>>>>>長野（1997）>>>>>八戸（2002）>>>>>>>>青森（2010）九州（2010）>>>>金沢（2014）
>函館（2015）>>>>>>>>>>リニア名古屋（2025）>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>リニア大阪（2045）>>>>・・・・>>>>福井（2100）？

新幹線の金沢以西は具体的な予定は発表されていません。
僻地なので今世紀中に開業できるかどうかも怪しい。

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:16:23 ID:vqLwc4Jn0

http://www.pref.aichi.jp/chiji/chubuken/page/e.html
中部圏主要プロジェクト

日本の中央スーパーパワー中部圏の破壊力によって信越地方解体。
新潟県から南3分の１を摘出。
新潟県230万県都にしては実質50万都市の県庁所在地でしかない新潟市は
シモエツ100万ちょっとの求心力しかもたない。
220万県都仙台市との天地の差はここにあり。

中部圏スーパーパワーの破壊力の最終章として、正式発表こそ未だであるが
スーパー中枢港若狭湾に指定されること。
これは新潟が唯一心の拠り所とする、大したこと無い実績ではあるが新潟の生命線である
港湾機能まで破壊しようとするものである。

中部圏・・・このようなスーパーパワーの一員にもなれないシモエツ新潟に未来はあるのだろうか＞＜

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:19:51 ID:iLzt3ZPx0

>>58
リニアはルート問題が解決していない。

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:20:20 ID:GflfMzmX0

>>53
キム沢japannよ、
お前は頭が悪いから新潟市が合併を抜きにした元々の実力が
キム沢市を寄せ付けないことを理解していない様だな。
キム沢の妄想都市圏よりも求心力があるからこそ現在の新潟市がある。
キム沢都市圏が束になってかかって来ても敵わない。同じ土俵では相手にならないｗ
まずは大型書店から、次に大型家電量販店あたりを揃えましょうよｗ
大手デパートや大手総合商社は永遠に無理かなｗ
本州日本海側最大の商業都市・政令指定都市である新潟市のプロフィール

金融機関立地総数　全国１０位
大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位
年間小売総販売額　全国１５位

ちなみに上位１０位の常連は一部を除いて、
東海道メガロポリス６大都市＋地方中枢４大都市（札仙広福）である

http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808030.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808033.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808035.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/2008120714.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/2008120704.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/2008120705.jpg

>>347 の画像と比較してみましょうｗ
全然違うし優越感しか持てないぞ、バロスWWWWWWWWWWWW
新潟市の比較対象は１０大都市の後に続く政令指定都市群である
首都圏業務核都市の千葉市、さいたま市とか地方新興政令指定都市だから、
キム沢なんてチッポケな糞田舎はアウト・オブ眼中だぞｗ

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:22:49 ID:Ap057NG20

大動脈の北陸新幹線と支線である上越新幹線(イメージ)ｗｗ
http://www.ogiwara-kk.co.jp/news/wp-content/photo/top1zu2.gif

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:26:15 ID:zpm4oFOWO

>>61
ダッサ（笑）

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:30:42 ID:GflfMzmX0

>>63
こっちの方がもっとダサイぜWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅前、
ちなみにキム沢駅は自動改札がなく、終電が夜の１０時で、
乗降客数が水戸駅や小山駅より少なく、度田舎駅ランクはウルトラ・スーパーＡですｗ
西口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=438&CE.y=384
東口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=507&CE.y=576
駅ホーム先端から最短直線２００ｍ地点に注目、田んぼまで徒歩１０分バロスWWWWWWWWWWWWW
http://www.ch-kanazawa.com/images/location_07.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

金沢市内最大のオフィス街、南町、大手総合商社を始め多くの支所が続々と撤退中ｗ
オフィス賃貸料最安値でありながら空室率全国１位、卸売販売額大激減バロスWWWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F58.617&lon=136%2F39%2F26.857&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=391&CE.y=385

金沢市内最大の繁華街、香林坊、潰れかけた糞田舎百貨店が有名ですバロスWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=405&CE.y=372
ご自慢の朝鮮ブランド店が建ち並ぶ路面店街の人通りに注目ｗ
大型家電量販店も大型書店もＣＤショップもなくて、あのユニクロまでも撤退バロスWWWWWWWWWWWW
http://ameblo.jp/akafuji/entry-10042427218.html

観光地としても中途半端、観光客数は松山市や松江市に劣るｗ
何処も裏側全面ボロ民家のハリボテじゃ優越感しか持てないよｗ

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 03:52:06 ID:vqLwc4Jn0

>>61
中部圏スーパーパワーの前では、なんともチンケなデーターなんだろうか＞＜
威勢が良いので期待して中を見たら、マズイ苦いお茶を飲まされた気分＞＜

新潟市に求心力があれば信州も上越も新潟市を向くだろうｗ
で、実際は？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
同じ県内の遠い上越はおろか中越ですら、南の方角に目を向け、湯沢にいたっては
僻地だといって新潟市をバカにしている始末。

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:02:56 ID:GflfMzmX0

>>65
で、中部圏スーパーパワーや北陸新幹線開業でストローされるキム沢市は？

支所の縮小撤退で商業販売額が激減中で現在圏外２１位以下の衰退都市金沢

オフィス空室率

金沢市　22.1％　　←　全国トップ　
高松市　18.4％
新潟市　17.9％
仙台市　16･9％
福岡市　13.7％

オフィス賃料

金沢市　7,680 円/坪　←　全国最安地
高松市　8,180 円/坪
新潟市　8,300 円/坪
大阪市　8,800 円/坪

２ｃｈの下越厨の煽りを真に受けて便乗するキム沢japonの思惑とは裏腹に、
現実的には新潟県＋庄内地方の一部＋会津地方の一部は新潟市の商圏。
一方のキム沢市の北陸ブロックは草刈場となり解体が進行中。
これが上の結果に表れてるｗ

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:21:21 ID:szkcW1z20

日本海三大メトロポリスの一角　新潟市

http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83V%83e%83B%81%5b%83%5e%83%8f%81%5b%82Q.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83A%83f%83j%83E%83%80%83%5e%83%8f%81%5b%e4%dd%91%e3%8b%b4%82P.jpg
http://imagepot.net/image/126070696507.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108040.jpg

View of the Niigata Island
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108041.jpg

View of the Niigata west port
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108042.jpg

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:25:26 ID:Ap057NG20

石川県庁行政庁舎・警察庁舎・議会庁舎
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/54/2da6d139bf79cac96df6a57cfeb9b041.jpg
石川県庁展望ロビーより(金沢駅～香林坊・中央部の緑は金沢城公園)
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a2/5267ce1d35b4e3e25a8aacb598a6d135.jpg
北陸最大の都市金沢の表玄関JR金沢駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/5b/ee11551d77ebc40a1599226172e1c79e.jpg
ポルテ金沢(北陸の最高層ビルオフィス・ホテル・ショップの複合)
http://askayama.net/machicard/ishikawa/kanazawa/porte.jpg
ANAホテル
http://www.blue-style.com/img/50/12d1bcc713.jpg
百万石通り(金融・オフィス街)
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/8a/52a3ea9bf40b953015ddae132320537a.jpg
金沢フォーラス

69 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:27:26 ID:Ap057NG20

http://image.blog.livedoor.jp/funa888/imgs/8/c/8c733b97.jpg
北國新聞本社ビル
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/23/935db9f21a6c8263b6f1cf22f0941ada.jpg
金沢パークビル(三菱地所保有・北陸最大のオフィス面積のビル)
http://office.mec.co.jp/pic/583/kanazawa_pic.jpg
リファーレ金沢オフィス棟(オフィスビル)
http://askayama.net/machicard/ishikawa/kanazawa/rifare.jpg
ヴィサージュ(オフィスビル)
http://www.justmystage.com/home/yosii/DSC00322s.jpg
NTTドコモ金沢松島ビル(地上90ｍアンテナ含)
http://denwakyoku.jp/NTT-D-kanazawamatsushima10.jpg
http://denwakyoku.jp/NTT-D-kanazawamatsushima13.jpg
NTTドコモ金沢西都ビル(地上50ｍ)
http://denwakyoku.jp/NTT-D-kanazawasaito01.jpg
本州日本海側の最難関・金沢大学
http://www.nst.kanazawa-u.ac.jp/outline/img/kakuma08.jpg
国際貿易港金沢港
http://dainagon.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_f56/dainagon/5337014.jpg
２０１４年を待つ北陸新幹線高架橋(金沢市森本付近)
http://www.pref.ishikawa.jp/other/gallery/2005/photo/0604_8.gif
http://image.blog.livedoor.jp/densyaotaku/imgs/6/d/6d232983.jpg

70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:30:22 ID:szkcW1z20

しかし金沢人ってショボい画像なんかを貼り付けて何がしたい！？
どっからどうみても新潟以下
逆さから見ても新潟以下

新潟＞＞金沢＞富山＞福井≧長岡

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:42:30 ID:szkcW1z20

小都会ランキング　
長崎市　高松市　宇都宮市　金沢市　松山市
http://www.nicovideo.jp/watch/nm6153562

おまいらはここがお似合い

72 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 04:49:55 ID:GflfMzmX0

>>69
豪華客船飛鳥とかをバックに写せばヒョウタン池と言う実態が隠せる詐欺画像ｗ

>>68
新潟県庁のパクリ、ウンコ色に塗っただけｗ
背景を隠しているが背後には広大な田んぼが広がっていて、とてもじゃないが
新都心の形を成していない。これを鞍月新都心と言うのは図々し過ぎるのではないかｗ

実態を比較するとこうなる

新潟県庁付近の古い画像
現在この隣接地区にキム沢を支配する北陸地方整備局等がある官庁街を建設中
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/kentyou/kentyou03.JPG

田んぼの中にポツンとある石川県庁大展望台から大都会金沢の大画像
ここは郊外ではなく一等地です、さすが百万石ですｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173005.jpg

画像からもハリボテ演出満載でキム沢人の見栄っ張り気質が顕著に表れているｗ

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 05:57:56 ID:5RK03gGC0

ここまでのまとめ

確実に新潟は北陸3県に怯えている。

それは何故なのか・・・

今までクラスの見えない君扱いだった北陸3県が実力もわきまえずに急にナイフもって
「我々を認めろ！！我々の方が上だ！！」
って　暴れ出したからｗ

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 06:13:38 ID:2HUgXi/f0

北陸スレになんで東北の新潟が書き込んでるんだ？
前のスレだけでも半分以上が新潟による無駄な書き込み、
迷惑を考えてないのか

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 06:39:40 ID:szkcW1z20

Special district in the Sea of Japan
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

View of the NiigataStation & BigSwan
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83V%83e%83B%81%5b%83%5e%83%8f%81%5b%82Q.jpg

View of the Shinano River
http://imagepot.net/image/126070696507.jpg

View of the Niigata Island
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108041.jpg

View of the Niigata west port
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108042.jpg

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 09:11:27 ID:zO96maUm0

ここまでのまとめ

確実に北陸3県は新潟に怯えている。

それは何故なのか・・・

今までクラスの見えない君扱いだった新潟が実力もわきまえずに超広域合併→なんちゃって政令市になって
「我々を認めろ！！我々の方が上だ！！」
って　わざわざ北陸スレに来て暴れ出したからｗ
そして「嫉妬しているのは我々ではない！北陸のほうだ！！」とわざわざ北陸スレに乗り込んできて決め台詞　　←　　今ここ

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 09:16:38 ID:zO96maUm0

そしてそんな新潟さんの昨日のニュースがこれ↓

【地方経済】新潟・古町の創業189年の書店「北光社」来月閉店　中心街衰退に拍車 [09/12/20]

＞同市の繁華街・古町十字路を挟んで斜め向かいに
＞ある百貨店・大和新潟店は来年６月末の撤退を表明しており、中心市街地の衰退はさらに
＞深刻な状況を迎えた。

＞　北光社は１８９８年、阿賀野市（旧水原町）から現在の古町に移転、一等地の大型
＞書店として長年、市民に親しまれてきた。

＞昨年来の景気後退や出版不況、大型書店の相次ぐ出店、古町地区全体の地盤
＞沈下などから経営の先行きが不透明になり、取引企業が12月初旬に支援打ち切りを決めた。
＞土地建物の所有権は今秋、取引企業に移転しており、具体的な法的手続きは今後詰めて
＞いくという。北光社によると、負債は４億５千万円から５億円。

夢の政令市になったのに中心街衰退・・・
こんなところに乗り込んできている場合ではない新潟さん・・・

78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 09:23:23 ID:zO96maUm0

>>67
＞日本海三大メトロポリスの一角　新潟市

もしかして日本海三大メトロポリスというのは福岡、札幌、そして新潟のことですか？

・・・こ、これは・・・

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 10:20:13 ID:QxYCeiF00

オフィスに関してはオフィス空室率日本主要都市ビリトップ５の内、３都市が北陸周辺（新潟富山金沢）だからな・・・
賃料もどこも安過ぎ・・・客観的に見れば目くそ鼻くそだと思う

>>77
まあ、紀伊国屋拡大、ジュンク堂出店とくればこれくらいのしっぺ返しは予想できただろう。
リブロや中田書店など大型店が都心でまるまる潰れ郊外にストローされるよりはマシな現象だと思う。
残ってるのはうつのみやくらい・・・
＊紀伊国屋は小さ過ぎ

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 10:23:43 ID:mA3pk7Em0

新潟はスレ違い
まじでアク禁にできないの
ひどすぎるよ？

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 10:37:02 ID:Ebkg85P40

http://rank.export-japan.co.jp/ 　
http://www.value-press.com/pressrelease.php?article_id=50226

◆外国人が興味を持っている都道府県ランキング

*1 東京 110808 +12.3%
*2 京都 46805 +15.3%
*3 神奈川 40096 +12.4%
*4 北海道 31115 +8.5% ↑1
*5 大阪 27890 +17.1% ↑1
*6 山梨 27006 -8.5% ↓2
*7 栃木 20240 +24.5%
*8 兵庫 15319 +20.8% ↑1
*9 広島 13171 -0.9% ↓1
10 岐阜 12988 +19.2%
11 奈良 11949 +14.1%
12 長野 11532 +25.5% ↑3
13 愛知 11395 +10.3% ↓1
14 千葉 10502 +6.5%
15 沖縄 9588 -6.8% ↓2
16 和歌山 8656 +3.2%
17 福岡 6993 +6.0%
18 群馬 6365 +30.8% ↑3
19 三重 5827 +33.9% ↑4

20 石川 5252 +7.3%

30 新潟 2489 -12.4% ↓4

33 富山 1933 +12.4%

45 福井 556 +0.9%

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 10:48:15 ID:ale77Kno0

新潟は大和撤退で影響が周辺に連鎖してきたな。
新潟人はボロくてダサイ大和をもう必要ないと言ってきたけど
実際大和がなくなると古町は決定的な打撃を受けるわけだ。
三越かラフォーレが撤退する時が古町の終焉をむかえる時だな。

古町が廃墟となってもそのまま駅前や万代が発展することはないからな。
政令都市になったと浮かれているとこんなもんだ。
税金投入してマンション建ててる場合じゃなかったな新潟は。

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 11:35:41 ID:62zbWSn70

>>80
他のスレを見てから言え。
他のスレも同程度。

独立ＢＢＳでまともな議論をしろと繰り返し言ってるのが分からないのか？

84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 11:42:02 ID:mA3pk7Em0

いや、他のスレも見ていますが
ここの新潟（を使った）荒らしはひどいと思います
ちゃんと隔離スレまで作ったのに
ここでやる理由がわからない

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 11:45:34 ID:62zbWSn70

どうであれ独立ＢＢＳで議論すれば解決する。

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 11:53:57 ID:mA3pk7Em0

いや、ここで議論したい
何で新潟（を使った）荒らしに追い出されなきゃならんのか

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 11:59:25 ID:ale77Kno0

もう北陸の独立ＢＢＳはなくなってるからな。
２ちゃんだから人が集まるわけで
わざわざ掲示板つくっても誰もいかねーよ。
新潟はそんなことまで干渉するなよハゲ。

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:04:07 ID:CzEWIBM+O

えーな、今知ったぞいや。
スポーツ報知ふざけんなま。せっかくの昇格に味噌つけやがって。ダラ。
二度と買わんげんしな。

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:16:21 ID:zO96maUm0

>>88
なんかあったの？

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:34:04 ID:hiFbLBBb0

>>80
>まじでアク禁にできないの

アク禁申請が却下されないで通ったら、富山辺りの常連がアク禁にされるのではないか？ｗｗｗ

新潟をネタにした煽り≠新潟人の書き込み

91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:47:19 ID:vqLwc4Jn0

>>90
キミは富山人が新潟人に成り済まし、北陸スレを荒らし特に金沢、福井を中傷していると言いたいのかね？
そんなことして富山にデメリットこそあれメリットなんて何もないだろう。
北陸の顔はどうであれ一般的には金沢。その金沢を貶めれば、富山も下がる。
金沢の貶しが自都市の発展に繋がる筈も無かろう。
北陸は都市が繋がって固まっているのが魅力なんだから。
福井は中京、関西に近く、太平洋ベルトライン上に保々ある。
これを貶し込めば、それより太平洋ベルトから更に離れた富山は更なる僻地ということに成る。
金沢から見ても富山を貶すことは不利益にしか成らない。

北陸の発展＝どこかが衰退する危機感。その何所か？何所か？
言わずと知れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:50:28 ID:DkfKRG3rO

まあ富山（富山系新潟人）だろうな

新潟道路みたいに富山人が新潟使って金沢叩くとか
あんな痛いブログ初めて見たよ

本当の新潟人もいい迷惑だろ
新潟人が24時間1日中あちこちで金沢を煽りまくってるように見えるからな

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:51:50 ID:87TgCiUAO

ここに新潟市スレ荒らしの常連の、サイコ野郎が紛れ込んで工作してる恐れがあるので、みなさま注意してくださいませ。

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 12:56:11 ID:vqLwc4Jn0

>>92
あのオッサン歳なんぼ？
幼い頃過ごした金沢で苛めに遭い、そのトラウマを２ちゃんで仕返ししているんだろう？
ダサい人間だよな。立派な人間ならは、そういうのをバネにして仕事で大成するとか
スポーツ選手として活躍するとか聞くんだけど。
新潟に引っ越して、２ちゃんねる三昧で私的感情で以って新潟を語り、道路君への苛めに加担してない大部分の
金沢人の気分を悪くしてやることに人生を賭けている。

思うに、こんな奴は、どこにいっても苛められるんじゃないか？

95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 13:43:56 ID:hiFbLBBb0

新潟人が紛れ込んでいるのは事実。
だが全て新潟人の仕業ではないと思う。

一般の新潟人の知識。

富山：立山がある。富山の街など全く知らない。
金沢：兼六園がある百万石の城下町。片町・香林坊・武蔵などは全く知らない。
福井：石川の西側にある県。（福井には失礼だがそれ以外のことは知らない）

（俺は金沢在住経験がある新潟人だからこのスレも覗いている）

96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 13:50:42 ID:uxcKZstm0

荒らしているのは金沢在住経験あり新潟人か。
そうだと思ってたよ。
在住経験があるから金沢に異常に詳しいし劣等感を持つわけで。

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 13:52:08 ID:vqLwc4Jn0

>>95
このスレみるまでの新潟市の印象（一般的な金沢人の）

新潟：新潟市なら金沢より大きいらしい、Jリーグとか頑張っている。それ以外のイメージない。
　　　　　多分、政令市に成っていることも知らないと思う。

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 13:55:21 ID:uxcKZstm0

金沢に住むことで、大きさじゃ埋められない何かがあることを新潟人は敏感に体で感じとったというわけか。

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 13:56:17 ID:vqLwc4Jn0

追加

一般的な金沢人の新潟市の印象

新潟：新潟市なら金沢より大きいと聞いている。Jリーグで頑張っている。田中（このイメージは強烈）、北朝鮮の船（これも強烈）
　　　　政令市に成っていることも知らない。万代、古町名前すら聞いたこと無い。

だいたい、こんな感じかな～。競馬好きはわざわざJRAを見にドライブがてら新潟市に行く人もいるみたい。もちろん京都の競馬もいく。

100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 14:10:58 ID:zO96maUm0

なんか良い流れ

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 15:33:57 ID:Kq3p+n9gO

富山といっても新潟在住、しかも新潟マンセーで富山をあまり煽りこそしないが見下している。
こんな奴は富山人ではないからな。
新潟に住んでりゃ今となっちゃれっきとした新潟人だろ。
富山人にとっちゃ一緒にされたら迷惑だわ。

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 16:11:08 ID:UYM0P/GPO

富山はわざわざよく知らない新潟を出さなくてもそこそこネタあるよ
オレも長岡や上越糸魚川は道路や鉄道でよく通るが新潟市はよくわからない
酒田に転勤して富山まで帰省してた時も新々バイパスで通過してたし
下道福井帰りでも小松のことはわからないし高規格道路も良し悪しだな

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 16:48:52 ID:zpm4oFOWO

道路君は自分は偉くないくせに富山に愛着ありながらも富山を下にみている。イジメの仕返しが都市なくらい都市を人格化している変な思考。

だから金沢人は憎しみの対象。
富山人は自分の手下みたいな気持ちを持っている印象を受けるね。

幼い頃に過ごした金沢で金沢人にイジメられた
富山人の自分。
だから他の富山人も気持ちは同じだろうと。
変な思い込みも感じる。

104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 17:29:24 ID:TPfCfMuIO

なんだこれ…
しばらく来ない間にやっぱり金沢＝被害者、富山＝加害者の方向で勝手に進んでるよ
金沢は腐り果ててるね

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 17:30:36 ID:DkfKRG3rO

まあ富山系新潟人（新潟道路）には富山人も新潟人も迷惑してるという感じだな
新潟道路は異常な人格障害者だな

しかし新潟道路は1日中2chに入り浸りなのにこの時間は珍しくいないんだな
少しは仕事でもするようになったんかな

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 17:52:24 ID:QxYCeiF00

フォ－ラスが出来たあたりが花火の終わる寸前の最後のフィナーレみたいなもんだったんだろうな・・・
出来た頃は１０９が無料バス打ち出すだの切磋琢磨が見られたが、ここまで勝ち負けの差が暦全と現れ、挙句未曾有の不況に見舞われ、
大和もラブロも見るに堪えないありさま。。。
竪町も生活品中心に方向転換とか、もうただの商店街じゃんｗ
ま、駅前が勝ちかっていうとワースト全国一の金沢の中でも地域別オフィス空室率は一番急増している地域で、リブロが逃げるなどこちらもかなり悲惨

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:01:16 ID:Zh/JRrCS0

古町消滅しても、万代・駅　が残る新潟
香林坊消滅したら、イオンフォーラスしか残らないキム

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:03:27 ID:szkcW1z20

日本海三大メトロポリス

Special district in the Sea of Japan
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

View of the NiigataStation & BigSwan
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83V%83e%83B%81%5b%83%5e%83%8f%81%5b%82Q.jpg

View of the Shinano River
http://imagepot.net/image/126070696507.jpg

View of the Niigata Island
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108041.jpg

View of the Niigata west port
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108042.jpg

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:08:50 ID:uxcKZstm0

金沢で暮らしたことが富山系新潟人の人格を変えてしまったのかもな。
金沢を知らなければこいつは幸せな人生だったのかもしれない。

コイツの煽りに共通して感じるのは金沢への憧れと劣等感の入り混じった複雑な気持ちの吐露である。
ゆがんだ郷土愛の矛先が自分を苦しめる金沢へと向かうのであろう。

金沢の単なる自慢話であっても、コイツにとっては郷土を金沢人に攻撃されていると感じてしまうのであろう。
金沢人は別に新潟や富山なんか一々意識しながら金沢自慢などしてないと思うぞ。
彼らは全国の人間に対して金沢のよさをアピールしているに過ぎない。
金沢に対して劣等感のあるやつだけが、それを攻撃と感じとり、恐怖心を抱くのであろうな。

富山系新潟人はその典型例であろう。

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:20:12 ID:szkcW1z20

富山系新潟人って金沢人の思い込みだよなｗ
新潟に虐められた腹癒せに富山を虐めてるようにしか見えん

111 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:22:14 ID:szkcW1z20

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:28:17 ID:SZSmQCGd0

>>109
これなんて病気？

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 18:57:48 ID:ale77Kno0

しかし繁華街も歓楽街もない新潟が偉そうだな。

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 19:13:29 ID:DkfKRG3rO

金沢だけ人口増加が悔しいんでしょ

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:11:35 ID:szkcW1z20

２１世紀のメトロポリタンエリア
海外との環状線を描く国際都市

■新潟西港

１．佐渡汽船万代ターミナルビル　～ジェットフォイル～
２．新日本海フェリー　～フェリーターミナル～
３．朱鷺メッセ　～国際都市新潟の拠点となる本格的なコンベンション複合施設～
４．新潟市歴史博物館　～みなとぴあ～
５．山の下みなとタワー
６．入船みなとタワー
７．新潟みなとトンネル
８．信濃川ウォーターシャトル　～優雅な都心を満喫～

■新潟東港　（取扱量国内１０位）

１．釜山航路（４社が運航）
２．中国・釜山航路（４社が運航）
３．東南アジア航路（１社が運航）
４．中国航路（２社が運航）
５．ロシア極東航路（１社が運航）
６．北東アジアフェリー航路（１社が運航）

■新潟国際空港　（国際線利用者国内１０位）

１．ハバロフスク便
２．ウラジオストク便
３．ソウル便
４．上海便
５．ハルビン便
６．グアム便

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:15:56 ID:szkcW1z20

新時代を切り開いた国際都市
日本海の覇者はアジアも征するだろう

■海の環状線
新潟港---韓国
新潟港---中国---香港---台湾---シンガポール
新潟港---極東ロシア---EU

■空の環状線
新潟空港---中国
新潟空港---韓国
新潟空港---ロシア

■世界中をカバーする日本海の拠点
在新潟中華人民共和国総領事館
在新潟韓国総領事館
在新潟ロシア総領事館
在新潟フランス名誉領事館
在新潟モンゴル名誉領事館

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:18:45 ID:ale77Kno0

けど繁華街も歓楽街もない新潟

118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:35:23 ID:jiYaDRoZ0

素通りされる都市ってことですね

119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:37:47 ID:ale77Kno0

駅裏に電気屋ができて大喜びの新潟

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:39:37 ID:ale77Kno0

待望の駅ナカができたけどメインテナントが地元の古本屋

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:40:48 ID:ale77Kno0

猛烈な勢いで衰退が進む古町

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:42:15 ID:vqLwc4Jn0

新潟の古町の地下街からユニクロも撤退したんだってな。

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:47:09 ID:VISNAHqR0

世界から認められた国際都市である新潟市です。
ttp://homepage3.nifty.com/skyview/HD0721/H03.JPG

キムには絶対に出せない画像です。
またキムや北陸僻地民に嫉妬・粘着されちゃうな。w

124 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:47:21 ID:szkcW1z20

新潟市民に迷いはない
我々も国際都市の一員として世界に貢献させていただきたい

新潟市は６００万人が暮らす日本海大都市圏の中心地
６００万人といえば香港と肩を並べられる規模
どうしても北陸からの応援が必要不可欠なのだ

125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:55:15 ID:vqLwc4Jn0

舞鶴―敦賀福井金沢富山―上越　　　　　　　　　　　　　　新潟　　　　　AAA山岳AAA　　山形―秋田―青森
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　長野
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　軽井沢
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　東京

>>124　自分で言ってて虚しさと恥ずかしさを感じない？

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:56:41 ID:vqLwc4Jn0

舞鶴―敦賀福井金沢富山―上越　　　　　　　　　　　　　　新潟　　　　　AAA山岳AAA　　山形―秋田―青森
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　長野
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　軽井沢
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　東京

>>124　自分で言ってて虚しさと恥ずかしさを感じない？

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 20:59:29 ID:XxvCphBQO

新潟(笑)ださいださい

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:00:26 ID:VISNAHqR0

>>120
古本屋とはこれのことかね？
http://www.sumitomo-rd-mansionblog.jp/ct-niigata/2

キムはチェーン店の○番ラーメンばかり食べていないで、
新潟市の老舗ラーメン店である「三吉屋」のチャーシューメンでも食べにきたまえ。
（三吉屋は古町が本店です。）

129 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:02:14 ID:VISNAHqR0

＞ID:vqLwc4Jn0
やっぱり北陸僻地民がファビョリだしちゃったよ。
しかも連投。www

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:07:52 ID:vqLwc4Jn0

今晩も新潟人を熱湯に放り込んでアタフタする姿を笑うスレになるようですね＾＾

北陸に怯える新潟人ってかｗ

131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:08:15 ID:szkcW1z20

北陸はいずれ新潟市率いる日本海大都市圏に参加することになるだろう
これは運命なのだ
同じ日本海で生まれ東海道から外れた我々に選択の余地はない

新時代の幕開けに相応しい日本３大メガロポリス
とても美しいフォーメーションだ

◎東京都が率いる東海道メガロポリス
◎新潟市が率いる日本海メガロポリス
◎札幌市が率いる東北メガロポリス

132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:12:01 ID:7a2MphRw0

新潟はスレ違いなうえに
荒らしている
富山出身というが東日本びいきなのは本当の新潟人だろうか
富山は西日本である

133 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:16:06 ID:zpm4oFOWO

道路君は金沢でどんなイジメにあったのだ？

聞いてやるから言ってみろ？
例えば、教室でチンチン丸だしでチンチンさせられたのか？
このトラウマはハンパないぞ。

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:18:41 ID:BowchPPUO

東北からは仲間として認めてもらえず、関東は新潟なんぞ論外中の論外。
それで北陸に情けを請うているのですか？w

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:20:44 ID:7a2MphRw0

東北や関東は新潟と同じ東日本
北陸は西日本
仲間にしてほしいなら関東か東北に情けを請うべき

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:22:24 ID:vqLwc4Jn0

>>134　ところが同じ新潟でも中越上越人はやはりシモエツ新潟をバカにしていた。
230万の県都としては余りにもショボイ都市だと思ったら、実はシモエツ100万ちょっとの求心力しかないんだよ。

320 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/12/21(月) 16:36:16 ID:TGdq9Ws/O
新潟市に進学や就職することに対しての考え方って地域によって違うと思うよ。
下越の人が新潟に進学する際に新潟市に抱くイメージ
オシャレ
最先端
イケてるグループなら新潟市
勝ち組
かっこいい
都会的

上越中越人が新潟市へ進学する際に抱く新潟市のイメージ
ダサい
イケてないグループの人は新潟市に進学
家庭に都会にでれない何らかの事情がある人が行くところ
新潟市では進学する意味がない
負け組
なんで東京じゃなくて新潟なの？（笑）
偏差値が低い大学しかないから恥ずかしい
NSGがなんかダサいし、恥ずかしい、気持ち悪い
新潟じゃ何もなくて学生生活がつまらなそう

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:23:26 ID:8seYgmWWO

我が国の１０大ブランド都市

札幌　仙台　東京　横浜　金沢

京都　大阪　神戸　福岡　那覇　　　　　　　　　　

こんなとこだろな

138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:24:28 ID:szkcW1z20

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:26:30 ID:VISNAHqR0

おやおや、新潟市に対する嫉妬・粘着が激しくなってきたな。

それからブロガーである新潟道路君の悪口はやめたまえ。
新潟道路君はすでに新潟市民に受け入れられているよ。
誰もが認める立派な新潟市民のひとりだ。

たかが２ちゃんお国自慢板の名無しのくせに、
ギャーギャーネチネチと陰湿な個人攻撃はやめたまえ。

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:28:19 ID:BowchPPUO

北陸にお情けを請うにしてはあまりにも態度デカイですね。
いきなり人の家に無断で入り込んで来て、さんざん荒らしたあげく居座ってるんですから。
あなた一体なにものなの？

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:30:07 ID:vqLwc4Jn0

>>139
おやおや本人登場かｗｗｗ
おいチンチンしろｗｗｗ

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:33:14 ID:uxcKZstm0

北陸と新潟の所得水準はどうしてこんなに違うのだろうか？

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:33:37 ID:VISNAHqR0

>>136
とうとう金沢japonが新潟本スレの基地外荒し下越厨のコピペを貼りはじめたぞ。w
まさに禁断の果実を口にしてしまった。
つまり超ド級基地外のコピペを貼るほど追いつめられているということ。

まぁ、基地外どうしだから類は友を呼ぶっていうか考え方が同じというかんじなんだろうな。w
わかります。

ところで妄想基地外のあすわん君はまだかね。

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:34:33 ID:XxvCphBQO

新潟ばーか(笑)

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:35:41 ID:szkcW1z20

>>142
北陸人はマジメに残業するからだ
新潟人は娯楽がやや優先（欧州と同じ）

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:37:35 ID:uxcKZstm0

>>145
残業時間のソースは？

147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:39:21 ID:vqLwc4Jn0

>>332
>>143
いや、あれ本当だと思うぞｗ
上越も中越もシモエツなんて眼中に無いって感じだよ。
仮にも230万県の県都だろ？それであのショボさは？
仙台市は220万県の県都だよ、この差は何？ｗ
正直、都市の規模にしたって金沢よりは少しは大きいかなぁ程度。
これは実際に新潟に言ったことのある奴が皆いっている。

実質シモエツ100万ちょっとの求心力しかないが、貧しいながらにも230万県の税金を
シモエツにブチ込んで、国から吸血した金もシモエツにブチ込んで公共事業だけで
風船ぶくれしたのが新潟市だよ。

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:42:19 ID:VISNAHqR0

どうやらこの画像にかなりショックを受けたようだね。
百聞は一見にしかず、北陸では絶対に出せない画像だからね。
ドチビがファビョる気持ちもわかるよ。w

ttp://homepage3.nifty.com/skyview/HD0721/H03.JPG
古町・万代・駅地区、国際コンベンション有する万代島、県庁新光町地区。
上越新幹線に新潟バイパス。新潟西港に新潟空港。
写っていないがこれ以外にも鳥屋野潟南部地区のビッグスワンにエコスタ、
そしてＪＲＡ新潟競馬場に新潟東港などがある。

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:45:04 ID:uxcKZstm0

欧州と中国を比較すると、社会福祉、医療、教育、に明らかな違いがありますね。
やはり所得水準の差がそのまま社会指標となって出てくる。
その辺が先進国の先進国たるところ。
決してビルや人口が多ければ先進国というわけではない。

その辺の考察から北陸と新潟の違いを見つめ直してみると、そこには何が見えてくるだろうか。

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:45:59 ID:szkcW1z20

151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:47:38 ID:uxcKZstm0

もう一度問う。

なぜ新潟の所得水準は我々北陸から見て明らかに低いのか？

その謎を考えてみよう。

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:48:26 ID:7a2MphRw0

>>150
マルチはやめろ
しかも同じスレに
お前が荒らしでしかないことを
自分で証明しているな

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:48:40 ID:TRUlzRvx0

新潟は石川、富山を相手にしてくれよ、福井はほとんど交流もないしお互い外国みたいなもんだろ、気持ち悪いから関わらないでくれ

154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:49:44 ID:vqLwc4Jn0

中国のディズニーランドへいくと、客が、歩きながら地面に
タン唾を「かーーーーーっぺっ！」てやるらしいよ。

こんな民度の差も先進国と更新国との差だよ。
例えば、このスレ。どこからの図々しい勘違いした貧乏人の村から
しつこく居座る実例が、まさにそうｗ

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:52:36 ID:szkcW1z20

>>153
福井も新潟にアドバイスを貰い、総領事館で管轄されてる地域なんだよ＾＾
まだお子様には分からないかな？＾＾

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:52:57 ID:VISNAHqR0

>>147
＞仙台市は220万県の県都だよ、この差は何？ｗ
宮城県の第二・第三都市など村だよ。
新潟県の場合は県都以外も独自の産業や文化で頑張って栄えている。
東北の所詮、砂の上の大都市圏パラサイト都市と我が新潟市を比べないでくれるかな？。

＞これは実際に新潟に言ったことのある奴が皆いっている。
結局、君は訪れたことのない都市を第三者やネットの情報だけで判断し新潟市を中傷しているだけか。
ちなみに僕は三回、金沢市に訪れたことがあるよ。

論外だ。消えたまえ。

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:53:53 ID:TRUlzRvx0

>>155
やっぱりきめぇ～

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:54:23 ID:uxcKZstm0

>>155
総領事館で韓国に操られているのは新潟のほうではないのかね？

マンギョンボンの例もあるし、マジで新潟って半島に乗っ取られているのでは？

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:56:09 ID:vqLwc4Jn0

>>156
消えるのはお前だろｗスレタイ読めないのか？何回、注意されれば解るんだ？
お前の腐った頭で、声だしてスレタイを10回読んでみろ。

＞新潟県の場合は県都以外も独自の産業や文化で頑張って栄えている。

でも給与
北陸＞＞＞新潟
はい論外ｗ

＞東北の所詮、砂の上の大都市圏パラサイト都市と我が新潟市を比べないでくれるかな？。

世間の認識
仙台市>>>>>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新潟市
はい論外ｗ

消えろカス。

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 21:59:51 ID:BowchPPUO

>>155
外国の総領事館は日本人を管轄しませんけど。
知的レベルはお子ちゃま並ですね。どんな教育受けて来たのですか？
それとも、新潟人は韓国ロシアのスパイですか？

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:01:27 ID:VISNAHqR0

>>151
地場・大手に限らず雇用先である工場等がたくさんあるからじゃないの？。
結局、それらも外需だのみの工場だから世界経済の動向に左右される。
別に否定しているわけでもないし、それだけ企業の工場誘致に成功したんだから凄いと思うよ。
国交省の国土形成計画での北陸地方はたしか重工業の指定地方だったよね。
その辺が関係してくるんじゃないのかな？。

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:06:24 ID:vqLwc4Jn0

>>161
＞それだけ企業の工場誘致に成功したんだから凄いと思うよ

何故凄いか、そこで考察！考察！

ヒント：大学教育機関、地の利

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:09:45 ID:TPfCfMuIO

また石川の名門が逝ってしまわれそうですが。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1261315019/

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:10:14 ID:VISNAHqR0

>>158
君は某半島の北と南の区別もつかないのか。
38度線て知ってる？
しかし北陸はこんな無知で情弱な人間しかいないのか。

>>159
まぁ少し落ち着けよ。w
新潟人がいなければ隔離後進地域の田舎者がつまらない話題で争うだけのスレになってしまうだろ。
情弱な北陸僻地民に重要な話題を提供してやってるんだから少しは我慢しろ！
新潟人様のおかげでスレは大盛況だし社会や経済のことも学習できるだろ。w

もし新潟人がこの北陸スレを見捨てたら、
また他所から見たらどうでもいい小さな小さな小自慢合戦とドチビどうしの不毛な醜い争いがはじまるだけだぞ。w

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:13:58 ID:VISNAHqR0

>>162
即レスするわりには相変らず金沢japonはお花畑脳だね。w

166 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:14:17 ID:vqLwc4Jn0

>>164
お引き払い下さい。
因みにお前が、北陸に粘着する理由は何？
おれなら、例えば新潟スレ、山陰スレに粘着する気にもならん。
そのモチベーションはどこから出てくるの？

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:15:45 ID:szkcW1z20

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:20:51 ID:VISNAHqR0

大手企業の工場を誘致するために必要なことについて少し議論してみようか。

○自治体が他とは比較にならない優遇制度をアピールすること。
○有効求人倍率などが低く低賃金で工員を雇えること。（現在はほとんど派遣の使い捨てだけどね。）
○奇麗な水が安価で大量に確保できること。

まさに国策の社会資本整備の全てが後まわしにされた
一昔前の貧困隔離後進地域である某北○地方がピッタリとあてはまるじゃまいか。w

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:25:21 ID:vqLwc4Jn0

>>168
お前、富山をバカにしてるの？
重工業指定は富山だよ。
富山は地場産業でも、新潟より1000倍マシだぞ。

170 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:27:43 ID:BowchPPUO

>>167
知的レベルがお子ちゃま並の新潟人がカタカナ言葉に英語かよw
ま、阿呆ほど使いたがるというしなw

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:28:05 ID:e+uTtNDPO

まあ金沢は一極集中化が今でもって進行中だからな。
商圏も格段に広がり
人口も増加し
さらに新幹線開通と高速道無料化で交流人口も飛躍的に増えるからな。
新潟が焦る気持ちもわかるよ。

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:28:17 ID:vqLwc4Jn0

>>168
新潟水のみ百姓が冬になったら東京へド方の日雇で出稼ぎいくより
富山は地場産業で、自前で雇用を創出してるんだよ。
百姓が何を北陸で居座って延々と的外れな勘違いしてんの？

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:29:39 ID:uxcKZstm0

>>161
ではなぜ新潟は北陸のような先進地域になれなかったのか？
その説明をよろしく。

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:30:54 ID:uxcKZstm0

>>164
マンギョンボンは北と南どちらからやって来るんだろうか？
教えてくれ。

175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:34:25 ID:vqLwc4Jn0

新潟ってどうしても朝鮮てイメージ湧くよね。
寒い、汚い、貧しい。アルビの映像みてもこんな印象を受けるよ。
明らかにレッズやアントラーズやエスパルスとかから受ける印象が違う。

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:37:37 ID:uxcKZstm0

>>168
北陸に比べて低賃金の新潟が工場誘致できない理由は何？

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:39:18 ID:5RK03gGC0

>>175
それはしょうがない話。ｗ
人間誰しも大本営発表と違う認めたくない現実に対してはものごっつい厚さの色眼鏡で見てしまうから。ｗ

178 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:39:22 ID:VISNAHqR0

>>166
新潟人は金沢japonや妄想あすわんなどの低脳どもが北陸スレで、
ネチネチコソコソと新潟の陰口を叩かなければこないよ。
良識ある北陸の民たちは新潟人を責めるよりもまずは同胞のネチネチ基地外を駆逐したらどうだ。

新潟人はいつでも売られた喧嘩は買う。喧嘩上等でボコボコにしてやるよ。
郷土に対して関係無いスレでコソコソネチネチと自都市の陰口を叩かれれば、おまえらだっておもしろくないだろ。

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:42:36 ID:5RK03gGC0

>>176
１　平野が広いため稲作で食えた。
２　一番人口が多い新潟近郊に山が少なかったため水力発電が出来ず工業に必要な電力が賄えなかった。

180 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:43:07 ID:uxcKZstm0

新潟を拠点にマンギョンボンを使って何の活動をしているのだろうか？

新潟を舞台に領事館を使って何の活動をしているのだろうか？

その活動は日本に何をもたらそうとしているのだろうか？

そして新潟はそれらになぜ協力的な態度を示すのだろうか？

日本の国益のためにみんなよく考えてみよう。

181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:43:34 ID:VISNAHqR0

北陸の民たちの質問はもうたくさんだよ。
少しは自分で考えてレスしろよ。

いったい俺ひとりで何人を相手にしたらいいんだよ。

小さな地域エゴにこだわることは否定しないが、
陰でネチネチコソコソはやめることだな。

ほんとに喧嘩売りたいだったら相手都市の本スレで正々堂々とやれよ。

182 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:43:48 ID:vqLwc4Jn0

>>178
何こいつ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
２ちゃんで喧嘩上等ｗｗｗｗｗｗｗｗボコボコだとｗｗｗｗｗｗｗｗ

こっちは僻地民を怯えさせてバカにして弄ってるだけだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:47:48 ID:5RK03gGC0

まぁ、大本営発表（某新聞）とやらでお花畑になってる人には何言っても信じてもらえないから勝てる喧嘩も勝てない。ｗ

つうか　こっち（というか世間一般での常識で言うところの）勝ちが勝ち扱いじゃないからここまで腐臭を放ったスレになってるわけで・・・ｗ

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:49:10 ID:vqLwc4Jn0

>>180
・朝鮮ヤクザの資金が北に流れる。
・朝鮮から覚せい剤が密輸される
・兵器転用機器が持ち出される。
・韓国と北朝鮮の諜報合戦、これにロシア、中国が加わる。
　実は本命の活動の場は東京。

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:49:44 ID:BowchPPUO

他県人は自分の県の悪口を言われて一時的によそのスレを荒らすことはあるが、決して居座ることはない。
ここが決定的に違う。
日本人の常識や感覚からして、ありえない品位のない行為だ。
新潟人は日本人か？

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:50:58 ID:VISNAHqR0

>>182
「喧嘩上等」
おもえが一番興味を示す言葉だろ。w

せいぜい仲間がたくさんいる自地方スレでヘタれの田舎者が大きな口叩いていればいいよ。
俺は違うよ。仙台スレだってどこだって新潟の悪口見つけたら特攻していくからな。w

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:55:17 ID:vqLwc4Jn0

>>186
＞俺は違うよ。仙台スレだってどこだって新潟の悪口見つけたら特攻していくからな。w
＞自地方スレでヘタれの田舎者が大きな口叩いていればいいよ。

だからｗｗｗｗｗｗこの感覚が、とってもダサくて恥ずかしいと感じるのが普通なのｗｗｗｗｗｗ
読んでいるほうがマジで恥ずかしい。匿名掲示板だよ？
おまえ、コタツに入って安全地帯から何を叫んでいるの？ｗｗｗｗｗｗｗ

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:55:19 ID:5RK03gGC0

>>178
喧嘩上等ってあほちゃうか？ｗ

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:55:58 ID:VISNAHqR0

>>185
おまえら田舎北陸スレで慢性的に新潟の陰口叩いているだろ。
毎日毎日、昼夜を問わず新潟に粘着・嫉妬してるだろ。
そんな状況のスレでは当然新潟人は毎日それを正しに来るよ。

おもえこそ日本人か？
それともただ頭が悪いだけか？w

190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:58:08 ID:uxcKZstm0

>>181
都合の悪い質問ばかりされるから逃げ出すのかい？ｗ

われら北陸の裕福民はキミら新潟人がなぜ低所得層であるのかという理由を知りたいだけだよ。

惨めになるから逃げ出すのかい？ｗ

191 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:58:12 ID:VISNAHqR0

馬鹿どもに結論を言うと田舎北陸スレで新潟の話題をだすな。

それだけでいいんだよ。簡単だろ。w
それとも新潟人様にかまって欲しいのか？wwwww

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:58:24 ID:5RK03gGC0

>>189
先生（新潟）が生徒（北陸）に対して「喧嘩上等」なんて言ってたら「教育」にならへんやろ。ｗ

193 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 22:59:44 ID:vqLwc4Jn0

>>189
新潟人が着ては勘違いして居座っているんだろｗ、
最初は的外れな発言や、ダサい新潟市の写真を貼り付けられても
みんな我慢してスルーしてたでしょ？
それが臨界点に達して、今は開き直って、バカにして怯えさせて弄って笑ってるんだよｗｗｗｗｗ

喧嘩したいなら金沢に来い、お前の分のグローブも用意してやる。
ルールは総合でもキックでもどっちでもええよ＾＾

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:01:46 ID:szkcW1z20

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:02:32 ID:uxcKZstm0

>>189
だったら質問に答えてみろよ。

なぜ新潟人は北陸に比べて所得水準があれほど低いのか。

正したいんだろ。
だったら答えてみろ。
それができない限り北陸人は新潟を一段低い地方として見下したままだと思うぞ。
どれだけ強がってみても、その説明ができない限り見下されたままだ。
さあ、答えてみろ。

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:02:40 ID:BowchPPUO

慢性的に居座って、うざくて不愉快極まりなら、出ていけと言ってるだけだろ。
居座ることに罪悪感を感じない傲慢さは日本人ではない。
とにかく、新潟人が出ていけば、すべてが解決する。
いますぐ出ていけ！

197 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:03:59 ID:5RK03gGC0

>>193
>喧嘩したいなら金沢に来い、お前の分のグローブも用意してやる。
>ルールは総合でもキックでもどっちでもええよ＾＾

すぐ暴力に訴えるのは低脳の証拠ｗ
金沢学歴自慢したところで自分が低脳だったら意味無いじゃんｗ

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:04:58 ID:vqLwc4Jn0

>>197
いやスポーツですやん(*⌒∇⌒*)

199 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:06:04 ID:szkcW1z20

ヒートアップしてきたところで
日本海三大メトロポリスでもご鑑賞下さい＾＾
あまりの美しさに癒されますよ

Special district in the Sea of Japan
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

View of the NiigataStation & BigSwan
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83V%83e%83B%81%5b%83%5e%83%8f%81%5b%82Q.jpg

View of the Shinano River
http://imagepot.net/image/126070696507.jpg

View of the Niigata Island
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108041.jpg

View of the Niigata west port
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108042.jpg

200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:06:07 ID:5RK03gGC0

まぁ　新潟も「喧嘩上等」なんて言ってる奴が居る限り・・・（以下同文）ｗ

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:06:55 ID:uxcKZstm0

>>192
学力水準の低いほうが先生になるルールなのか？

しかしどうして新潟人の大学進学率は全国最底辺なんだろうな？
貧しいからか？
それとも僻地過ぎて半径数百キロにまともな大学が無いからなのか？

この質問にも答えてくれ。

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:09:34 ID:GwcNV1At0

新潟の追随を許さない【金沢都心の風景】
兼六園(日本三名園・国指定特別名勝)
http://livedoor.2.blogimg.jp/activecan/imgs/6/3/6397051d.jpg
金沢城菱櫓・五十間長屋・続櫓
http://www.pref.ishikawa.jp/kankou/photo/2006/004.jpg
金沢城石川門（国指定重要文化財）
http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kanazawajou/gallery/img/sp1svga.jpg
旧制第四高等学校本館・四高記念館（国指定重要文化財）
http://s.hankyu-travel.com/public/00845/img/00845-40855-pc.jpg
金沢２１世紀美術館
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/y/ymd-y/20091128/20091128111657.jpg
http://blog-imgs-26-origin.fc2.com/b/o/n/bone64/200905241712071c6.jpg
LE MUSEE DE H KANAZAWA
http://webdacapo.magazineworld.jp/wp-content/uploads/2008/12/kanavi1.jpg
http://images.keizai.biz/kanazawa_keizai/headline/1222838138_photo.jpg
旧陸軍赤レンガ倉庫
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/683/04/N000/000/001/125802289627516305026_031-04.jpg
旧陸軍金沢偕行社
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/09/81/a0055581_033367.jpg
武家屋敷
http://kyorochan.ddo.jp/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5335&g2_serialNumber=2
芸術村
http://www42.tok2.com/home/no/art/art/isikawa/20060813_567.JPG

203 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:10:32 ID:GwcNV1At0

新潟の追随を許さない【金沢都心の風景】
東茶屋街
http://images.keizai.biz/kanazawa_keizai/headline/1218253273_photo.jpg
梅の橋(橋場町)
http://art3.photozou.jp/pub/736/240736/photo/21646313.jpg
主計町
http://imhere.jp/images/kazuemachi.jpg
浅野川と中の橋（東山）
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/04lightup/low/007.jpg
暗がり坂
http://kimassi.net/yakei/hikosoakari15.jpg
友禅流し
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/06dentou/low/018.jpg
浅野川園遊会
http://www.satsukibonsaijp.net/enyuukai05/images/7433b.jpg
百万石踊り流し（全国的踊りのお祭り）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/54/d8e15340e78216140d4c4bd2f9947586.jpg
薪能（金沢城にて）
http://kanazawa.blog.anaihghotels.co.jp/image/014.jpg
加賀鳶（東茶屋街にて）
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/05matsuri/low/005.jpg
石川県立音楽堂
http://image.blog.livedoor.jp/hanakichisan1/imgs/8/b/8bdcd180.jpg
オーケストラアンサンブル金沢
http://www.webdice.jp/diary_images/20090701/2571_1246450930_l.jpg

204 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:11:33 ID:VISNAHqR0

ほんとにおまえら新潟が好きなんだな。w
今日は落ちるけど、また遊んだやるよ馬鹿ども！

おぼえておけよ田舎者ども。w

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:12:29 ID:GwcNV1At0

一方新潟は東京のコピー都市ｗｗ
勝負あり！

206 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:12:48 ID:vqLwc4Jn0

>>202
素晴らしいね～どんだけ金をつぎ込んでも手に入らない代物だ。

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:12:54 ID:5RK03gGC0

みんな馬鹿ばっかりｗ
平均値なんてどうでもいいんだよ。
各個人がどうであるかが問題であってだな・・・

北陸にだって新潟にだって賢い奴も馬鹿も金持ちも貧乏人もいるわけで・・・
それを　自分の低脳さ、生活レベルの低さを棚に上げて自慢合戦。ｗ

ま、見てる分には面白いけどね。

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:15:14 ID:vqLwc4Jn0

>>203
新潟の臭い画像見せられた後に見たら格別だな。
そらフランス、イギリス、どころかアフリカからも観光客が金沢に来るはずだわ。

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:15:47 ID:BowchPPUO

>>204の翻訳

チキショー！！新潟をバカにしやがって！！今に見てろよ！！

>>204に塩まいたるわ！

210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:15:47 ID:e+uTtNDPO

北陸新幹線全線開通や中部縦貫道などにより
北陸は人口減少時代でも取り残されない可能性の方が高いからな。
もうすでに取り残されてる新潟とは違う。
頼みの綱は港だけでまともな産業すらないからな新潟は。
ほんと哀れだよな。
貧乏な国ほどサッカーが人気ある。
フランスのジダンやアンリも移民の子で
貧乏で差別を受けてきて
唯一見返すことがサッカーのみだったから
成功したと言われてるからな。
新潟とかぶるわ。

211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:17:09 ID:5RK03gGC0

一連の写真を見てると大名が居て城があったところと幕府直轄の天領だったところの違いが大きいな。

今で言うところの　北陸支社（金沢）と東京本社直轄（新潟）の違いだわな。

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:19:09 ID:uxcKZstm0

その港すらも時代遅れとなり、日本海側のスーパーハブ敦賀港の時代。
当然ながらハブ港周辺地域に産業は集中するだろうね。
もう新潟は何から何まで終わろうとしているな。

213 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:20:15 ID:vqLwc4Jn0

>>204
どうした？特攻野郎くん（笑）
お前の特攻は、コタツに入った安全地帯から、キーをカチカチ叩いては
他都市の住民の気分を害する行為だけか？（笑）

金沢に来いよ、特攻しに。別に素人を殴らんよ。
お前にハンドマイクとお立ち台を用意してあげるからフォーラス前で、北陸の情弱に新潟メトロポリタンの素晴らしさを
是非、宣伝してくれ。バックにそのメトロポリタンの写真を拡大しとけ、これはお前が用意しろ。

喧嘩上等とか粋がるなら、これくらい実行してみろボケ。

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:21:59 ID:szkcW1z20

おまいらの必死さについていけない

北陸はもう新潟の管轄地域なんだから諦めろよ・・・

215 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:23:17 ID:szkcW1z20

>>213
おまいさんも粋がってるけどどうせキモブタなんだろ？（笑）

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:23:25 ID:5RK03gGC0

>>210
高速に新幹線と交通インフラが整備されて関東圏に吸われる地域として仲間に取り残されないでよかったね。ｗ

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:26:04 ID:uQ3NlnACO

なにこの香ばしいスレ（大爆笑）

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:26:27 ID:uxcKZstm0

>>207
言い訳するなよｗ
平均値の高い国を先進国と呼び、平均値が低い国を発展途上国というんだろ。
大事なのは平均値だよ。

英国にだって北朝鮮にだって馬鹿や貧乏はいるだろ。
しかしだからといって英国＝北朝鮮とはならない。

大事なのは平均値だよ。
どうして新潟は北陸に比べて所得水準が低くて、学力も弱いんだね？

答えてみろ。

219 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:26:55 ID:BowchPPUO

>>214
お前まだいたのか？ここで油売るヒマあるなら、ご自慢の総領事館のことについて勉強してこい。

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:27:34 ID:Q3xTGuv70

優秀な北陸でも金沢だけは異質だよなあw

何でこいつらバス停でも駅のホームでも並ばないんだ？w

なんだ市場から帰ってきたらあっさり金沢のマナーのなさが浮き彫りだw

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:29:49 ID:szkcW1z20

やはり金沢人はマジメで典型的な日本人気質ってことだろう
残業もお勉強も苦にならない
能天気で欧州人気質の新潟人とは対照的

素晴らしいことだと思うよ
新潟人は少し見習うべきだね、うん。

222 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:30:39 ID:5RK03gGC0

>>218
＞大事なのは平均値

て　肝心の平均値をあんたが下げてるんやろ？ｗ
一連の発言見てたらわかるっちゅうの。
だから　意味無いって言ってるの。

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:30:51 ID:Q3xTGuv70

バス停に並ばない。それは来るバスがどこ行きか分からんからだという。
でも駅でも並ばない理由には並んだろww

電車がくるなり、ドアに向かって我先に集まるさまを見よw
降りる人が先ですよ！w

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:32:42 ID:Q3xTGuv70

せっかくの北陸のよさをぶち壊す町それが金沢w

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:35:07 ID:Q3xTGuv70

さていよいよ明後日にセントラムが開通しますよw

前原大臣にもぜひ乗りに来てほしいねw

226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:35:25 ID:3yo//urN0

>>211
天領が素晴らしいと思ってるかもしれんが
天領の武士は文武を修めない腰抜けばかりだったと聞くよ
切磋琢磨しなくても食ってけたから最後は藩校のあるところに負けてしまう
それは現代にも通じてるかもしれんが
アジア相手に頭脳で食べていくこれからの時代は厳しいのでは

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:36:45 ID:Q3xTGuv70

金沢人の激しい嫉妬ややっかみが激しくなりそうw

まあ、無視しますけどねw

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:37:27 ID:K8CMyRi/O

セントラムには期待できるね

これでフェリオの看板が大和から阪急か伊勢丹にでも変わってくれれば
一気に街も賑わうだろうなと思うｗ

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:40:48 ID:q8cIZDkQ0

>>218

今まで口を開けて待ってればおまんまが食えたからな
代々受け継がれた甘えの精神が今の県民性に影響したのだろう
とことん哀れ

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:43:05 ID:vqLwc4Jn0

>>224
ホイホイｗ富山も頑張ってね(*⌒∇⌒*)

そこで富山人は結構だが、お前には金沢の煽りをセットにして発言、
客観的にみたら、どう思われるか、一度考えてご覧＾＾

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:45:28 ID:Q3xTGuv70

>>230
平日昼間っからいる奴に言われる筋合いねーよw

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:46:19 ID:vqLwc4Jn0

金沢が自慢する時は、○○が大盛況で富山からも沢山来てたな・・・
これは正常な自慢だと思うんだが

ID:Q3xTGuv70
↑
こいつのの富山自慢は常に金沢を意識した、なんていうか今時、こんあ富山人がまだ居るんだねって感じだな。
お前だろ？今北産業ｗとかいってから金沢を意識したレスをネチネチやっている富山人わｗ

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:46:52 ID:Q3xTGuv70

新幹線開通までにマナーきちんとしとけよw金沢

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:48:09 ID:vqLwc4Jn0

＞ID:Q3xTGuv70
金沢意識抜けて
純粋に富山の素晴らしさを伝えれるレスが出来るようにお前が成長するのを眺めてあげる?o｡.(?´∀`?)ｽｷ♪

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:48:42 ID:Q3xTGuv70

北陸に恥欠かせるなよw
イメージが大事だってお前ら壱番よく分かってるだろうがw

236 ：２１１：2009/12/21(月) 23:48:59 ID:5RK03gGC0

＞＞２２６
天領が素晴らしいとは何もいうてないつうの。
地方子会社の社長がいるのと、本社直轄で課長級しか来ないところとどっちがいいかと言えば
ちっちゃくても社長が居る方が響きはいい。
金のかけ方が違う。
その結果が写真の歴史的建物群になるわけで。

見えるところに金をかけるのが城下町で
見えないところに金をかけるのが天領や商人町だそうな。

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:49:16 ID:q8cIZDkQ0

>>226

新潟が天領だったことについて

幕府の目が届きにくい地の利から、中国との密貿易拠点であったという。
中国からは「べっ甲、陶磁器、生糸」などが、新潟からは「干アワビ、
なまこ、昆布」などが交易された。さすがに目に余ったのか、幕末の
１８４３年に大規模な摘発を受け、新潟は幕府直轄領に組み入れられて
しまう。

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:49:39 ID:Q3xTGuv70

>>234
平日昼間っから２chできる身分まで落ちたお前に言われたくないよW

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:50:25 ID:Q3xTGuv70

ほんと金沢だけ北陸では異質だよな。

日本じゃないみたいだw

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:50:51 ID:vqLwc4Jn0

>>238
バカだな金には困ってないんだよ(*⌒∇⌒*)

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:54:46 ID:Q3xTGuv70

ま、金沢は富山とは違い人口拡散低密化市街地への道を突き進んでみれば？w

242 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:56:45 ID:Q3xTGuv70

>>240
自分のカネじゃないだろw

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:58:06 ID:NDiblXv70

>>240
たとえ金に困ってなくても何日も昼間から２chってｗｗ
みじめ過ぎるｗ

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/21(月) 23:59:14 ID:yh4wwODL0

金沢を嫌う新潟人と富山人が同時に出現しない法則。

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:00:54 ID:yT6YrFJh0

無くて困ってるのは金じゃなくて自分のハードディスクの容量だと予想してみる。ｗ

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:03:17 ID:QKYJtp+c0

>>244

書き込みのほとんどが新潟道路だから

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:03:24 ID:yT6YrFJh0

オツム弱そうだし・・・ｗ＜２４０

248 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:07:46 ID:oDySovnw0

都市うんぬんに必死になってないでニートはまず社会復帰しろ

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:08:13 ID:/XoXA+nL0

＞ID:Q3xTGuv70

毎日、毎日、金沢を意識したレスばかりだね。
福井人と金沢人のレスから比較すると富山っていうかお前だけ異質だよ。

一度、聞いてみたことあるが、何故お前は、そこまで金沢を意識する？
おれは、どこかの都市に対して意識するっていう感覚がワカランのだ。
新潟の件は弄ってると面白かっただけだが。

それと「今北産業ｗ」と書いて今来たことをアピールするのはいつも不自然に感じているのは
おれだけじゃないと思うぞｗ

>>247
ID変わって再登場ｗ

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:10:04 ID:oDySovnw0

金沢の事で頭が一杯のニートが多すぎワロタｗ

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:13:33 ID:XYlVt50/0

>>221
能天気で欧州人気質の新潟人なのにどうして精神病が多いんだ？
なんで死にたくなるんだ？

そういうマイナス面に劣等感感じてるから真逆のこと言って強がってるのかな？

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:14:05 ID:yT6YrFJh0

>>249
相変わらず　個人特定が下手すぎてクソワロスｗ

253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:16:21 ID:yT6YrFJh0

列に並ぶ習慣のない地域の人だから無理もないか。ｗ＜個人特定が下手な理由

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:17:35 ID:iAH0prHE0

明後日富山にも環状線ができますよ。
初日は混むだろうねぇ

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:18:46 ID:XYlVt50/0

>>222
>>229
言い逃れするなよ。
もう一度質問するぞ。

なぜ新潟人は平均所得が低くて学力も弱い？
答えてみ。

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:20:53 ID:/XoXA+nL0

>>253
この手の低レベルの煽り無くならないかな・・・・。
白けるんだよ。
金沢の武蔵や香林坊のバス路線の分岐状況を知っていれば並ぶのが不自然だと誰でも解ることなんだがね。

逆にまちバスや兼六園シャトルや、送迎バスみたいな行き先は同じ人の集まりと解っている場合は並ぶ。
その理屈で行くとレジでも並べない事になるよな。
ちょっと考えれば、直ぐに解ること。

いい加減レベルをあげないか？
金沢人の気分を害してお前らは何か得でもするの？

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:21:47 ID:XYlVt50/0

>>237
なるほどな。
僻地だから幕府の目を盗んで密貿易か。

今と同じだな。
僻地孤立を見透かされ対岸から利用されパシリとなり、
各国スパイに隠れ家を提供しながら私服を肥やす国賊めが。

258 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:25:03 ID:64gatIdtO

ここ見てると新潟がなんで人口激減で衰退したのか分かる気がする

259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:25:55 ID:yT6YrFJh0

>>255
ごめん。マジでごめん。
周りにそんな人が居ないからわからんのだよ。ｗ

周囲には医者か教授か社長かみたいな人しかおらんから・・・
平均所得だの学力の話されてもねぇ。
うちとは違う遙か雲海の下の話だから・・・ｗ

で、平均値自慢してるけど　君自身はどうなの？ｗ

>>256
君も並ばない（並べない？）人の仲間だったか。ｗ

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:28:18 ID:NniO3QzO0

お前金沢にすんでないのバレバレw

金沢人はとにかく並ばないw

バス停はおろか、駅、銀行ATM待ち、レジもそう

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP330JP331&q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E3%80%80%E9%A7%85%E3%80%80%E4%B8%A6%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%81%84&lr=&aq=f&oq=

これの最後の方見てみれw

金沢　駅　並ばないに関連する検索キーワード中国人並ばない

世界のGoogleにも認められた金沢と中国人の関連性w

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:28:48 ID:PPj13fwl0

お前ら、郷土愛が強いのは結構だが、一般の人がこのスレを見たらドン引きだわなw

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:29:29 ID:NniO3QzO0

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP330JP331&q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E3%80%80%E9%A7%85%E3%80%80%E4%B8%A6%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%81%84&lr=&aq=f&oq=

これの最後の方見てみれw

金沢　駅　並ばないに関連する検索キーワード中国人並ばない

世界のGoogleにも認められた金沢と中国人の関連性w

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:31:05 ID:NniO3QzO0

金沢人が否定すればするほど噂は広まるよww

金沢　駅　並ばないに関連する検索キーワード中国人並ばない

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:31:56 ID:NniO3QzO0

金沢　駅　並ばないに関連する検索キーワード中国人並ばない

これは俺が言ってるんじゃないよw
Googleが言ってるんだよw
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP330JP331&q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E3%80%80%E9%A7%85%E3%80%80%E4%B8%A6%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%81%84&lr=&aq=f&oq=

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:33:50 ID:NniO3QzO0

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP330JP331&q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E3%80%80%E9%A7%85%E3%80%80%E4%B8%A6%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%81%84&lr=&aq=f&oq=
金沢　駅　並ばないに関連する検索キーワード

中国人並ばない

＊＊もはや世界に知れ渡っている金沢のマナー問題w＊＊

ウケルw

じゃ明日が早いので落ちるわw

266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:34:08 ID:XYlVt50/0

>>259
この期に及んで言い逃れはよそうな。
きみは平均値の低い恥ずかしい田舎の出身なんだよ。

そういう恥ずかしい僻地を、北陸人が自分たちより一段低く見下していることについてどう思う？

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:35:05 ID:/XoXA+nL0

>>262
じゃ金沢に来てみなよ・・・・。普通に並んでいるからね。
香林坊のバス停を、例えるなら、次に出てくる商品が、パンなのか寿司なのかケーキなのか解らない。
それぞれ寿司、パン、ケーキを欲しいお客が50人そこにいました。並ぶに並べないだろ。
ケーキが出てきたのを確認したらケーキの欲しい客が取りに行く。こういう状況なんだよ。
今更説明いらんだろ。お前が富山人なら。

それともどうにかして金沢を特殊だとか異質だとかしたい魂胆ね。

でも何でそうなる？そのモチベーションの源泉てなんなの？
富山が素晴らしいなら、それを自慢すれば良いスレじゃないのかね？
富山の電車が素晴らしいと思うなら、それを素直に伝えれば良いんだよ。

268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:37:50 ID:XYlVt50/0

あの富山に電車回らせてもどうにもならんと知ってるからだろｗ

269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:41:02 ID:A2pczF1QO

そう、あの香林坊のバス停のせいで、市民は並ぶという当たり前のことを忘れてしまった。
他のバス停でも並ばないよ。学校前とかのバス停は惨状。

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:41:05 ID:NniO3QzO0

>>267
＞＞２６８
低密化拡散型郊外にすんでいる奴に難しすぎるようだなw

俺が毎日きっちりレス投下するから勉強しようねw

じゃまた明日w

271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:42:07 ID:NniO3QzO0

>>267
駅でも並ばないんだから、行き先云々じゃないよなw残念だったなw

じゃまた明日w

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:42:12 ID:/XoXA+nL0

福井人の広域を考えたシミュレーションは大好きだな、すごく前向きで。
金沢人の自慢も好きだな～。自分のまちに誇りを持っていると感じる。
それに対して
異質なのは誰？どこじゃないよ。誰？誰？なんだ。

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:43:22 ID:NniO3QzO0

>>272
優秀な北陸人の足引っ張っている低生産性の金沢のことだろw

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:44:02 ID:NniO3QzO0

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1T4GZEZ_jaJP330JP331&q=%E9%87%91%E6%B2%A2%E3%80%80%E9%A7%85%E3%80%80%E4%B8%A6%E3%81%B0%E3%81%AA%E3%81%84&lr=&aq=f&oq=
金沢　駅　並ばないに関連する検索キーワード

中国人並ばない

＊＊もはや世界に知れ渡っている金沢のマナー問題w＊＊

ウケルw

275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:44:15 ID:NniO3QzO0

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:44:25 ID:NniO3QzO0

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:45:23 ID:yT6YrFJh0

>>262
それみたら
ttp://www.law.kanazawa-u.ac.jp/~ojima/kanazawa.html
こんなもん見つけてしまった。
読めば読むほど笑える。ｗ

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:45:26 ID:NniO3QzO0

うだうだ言う前にどこでも並ぶように躾けとけw
話はそれからだ。低文明人め。恥を知れ。

279 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:45:48 ID:QKYJtp+c0

長々と説明したが、その内容には“うすら寒い”ものを感じてしまったかな、と・・

280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:47:44 ID:NniO3QzO0

おっと、ホンのジョークですw
じゃ、おまえらまたなw

281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:48:32 ID:/XoXA+nL0

お前ら、異質だわ・・・。ここにおれは1年くらいいるのかな？
パターン決まっている。新潟と富山が入れ替わり出てくる。

たまに普通の富山人もいるが。
この新潟＆富山の入れ替わりで中身は同じ人間。
何なんだろう？もしかして雇われているの？

何か言われる度に必死でサーチするのもパターンだｗ

282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:49:51 ID:yT6YrFJh0

>>266
だから田舎に住もうが都会に住もうが金のある奴は金がある。勉強の出来る奴は勉強が出来る。
それだけの話。

地域云々じゃなく個人を振り返って君はどうなの？って聞いてるだけ。
まぁ、今までの話を見てると金沢が如何に優秀か良くわかるわけだが。ｗ

こんな大馬鹿抱えてあの平均値を保ってるわけだから・・・ｗ

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:50:21 ID:rz9SXZ1x0

まあ、確かに並ばないわな・・・

地元メディアのキタグニですら数年前のアクタスで「金沢人は何故並ばない！？」っていうネタを出していた。
比較的並ぶのは県外客の往来が多い、金大付属病院と自衛隊駐屯地前くらいとか書いてあった気がする。

金沢駅でホームで並ぶ客は８割は県外からきた出張サラリーマン・・・
地元の人は電車が来るまでイスに座り、電車が来てドアが開いた瞬間列に割り込むのが当たり前になってる。

284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:52:17 ID:yT6YrFJh0

基本的に金沢は並ばない民族だから個人識別がしやすくて便利だね。ｗ
特徴出まくりだわ。ｗ

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:55:11 ID:/XoXA+nL0

>>282
個人は関係ないだろう。
都市の話をしているんだよな。ここのスレは。

これが企業の話としようや。
中小企業の部長は年収1000万円あります。大企業の係長は年収600万円です。
それは個人の問題。
企業として語るなら平均ベースで語るのが普通だろ。

お前、頭悪いね。

286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:57:04 ID:7l8kPdMS0

>>277
金沢市内の自動車運転のルールは確かにヨソと異質なものを感じるが
道が狭くて左折車より対向右折車優先とかは気づかなかったなあ
それでもオレの老いた母親（呉西富山人）は
金沢市内を地図見ないで運転できれば一人前と肯定的に言うので笑っちまう
北陸内じゃ金沢ルールを肯定する人が多くてもヨソの地域行くと違うので注意

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:58:52 ID:yT6YrFJh0

>>282
自分が馬鹿なの棚に上げて平均値自慢？ｗ
自分で平均値下げといて平均値自慢はねぇだろ。ｗ

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:59:05 ID:QKYJtp+c0

コピペ

■バス停で並ばない金沢人

しかしたいした混乱もなく、皆粛々と乗車していく。
一般的にはマナーがなっていないが、
順番をつかなくてもうまくいくところが
金沢の奥ゆかしさか。

289 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 00:59:35 ID:rjsWCsE00

>>199だけを見ているときはいいが>>202＆>>203とを見くらべると新潟が哀れに見えてくる。

景気回復→2014年北陸新幹線開通→観光客増加→中心市街地歩行者増→中心部活性化→魅力アップ→店舗進出→地元民の都心回帰
金沢にはこの好循環がやってくる。

金沢は富山とは全く違うアプローチだなｗｗ
コンパクトシティ？夢がないね。
お年寄りに優しい街、シルバータウンとやま、養老銀座とやま

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:00:07 ID:asux3FZz0

wwwwww

http://nagi.popolo.org/kimon/kaga-munen.htm
http://nagi.popolo.org/amesiro.htm

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:03:41 ID:7l8kPdMS0

>>289
最後に都心ってなってるから
一瞬みんな新幹線に乗って首都圏目指していくのかと思った
金沢で都心は無理があるよ

292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:03:50 ID:rz9SXZ1x0

そんなに運転ルール自体は気にならなかったけどな・・・
右折トラップも昔に比べれば大分減ったし。
辺に長町の裏通りとかに入らない限りは、地元民も県外人も差がないと思う。

ただ道を譲った時にウインカーでお礼の合図するっていうのは、結構全国でも浸透してると思うが、
金沢はそれの浸透がないのはあるな。
つーか、日本海側自体この習慣度は異常に低い。
譲ってもらって当たり前！みたいな・・・

あるいは時々、道を譲った時にクラクションで「プップ」って鳴らす変な習慣がある住民もいる。
お礼のつもりか知らんが、他車にとっては紛らわしいだけだ

293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:07:56 ID:QKYJtp+c0

長々と説明したが、その内容には“うすら寒い”ものを感じてしまったかな、と・・

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:09:30 ID:40HUjBuN0

>>292
土地によって千差万別、ウインカー出すのは全国共通じゃない
①ウインカーを出す
②ヘッドライトを一瞬光らす
③ハザートを一瞬出す
④軽くクラクション
⑤運転手がお辞儀をする

金沢は④⑤
俺は②、親は④と⑤

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:11:17 ID:7l8kPdMS0

>>292
ウインカーというかハザードランプだと思う
あれは都会だと道を譲られるのは余裕のあるありがたい人だからお礼をする
田舎だと道を譲るのが普通だから出してないように思う
道を譲るのが普通だからハザード出すと車トラブルかと思われ
かえって譲った後ろの車が驚くかと思って地元じゃ出してない

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:13:27 ID:XYlVt50/0

>>282
ここは地域ではなく個人を語るスレなのかい？
いつまでも言い逃れが通用すると思うなよ。
おまえらの住む新潟という地域性について語っているわけだ。
さあ答えてみろ。

なぜ新潟と地域は所得水準が低い？
どうして学力水準が低い？
どうして若年人口比が低い？

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 01:19:33 ID:7l8kPdMS0

>>294
オレは⑤と手を挙げてお礼かな
首都圏とか中京とか交通量の多いところだと割り込みに神経使うので
そういう余裕はなくやはりハザードになるかも

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 02:16:51 ID:rz9SXZ1x0

⑤はハッキリ言ってどこも共通。
しいていうなら⑤の進化がハザードランプで合図。
ヘッドライトを一瞬光らせるってのも全国共通。
ただ、ヘッドライトを光らせて合図をする境遇自体が稀。
譲られた側が後ろってことだからな

>>295
そうだね。ハザードだった

299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 03:46:27 ID:IkrOLmrs0

300 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 03:46:47 ID:B/Z8efzo0

１９日　１位 n9FzXpw/0 35 3 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
２０日　１位 EkR/Cx5R0 59 2 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
２１日　１位 vqLwc4Jn0 56 3 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。

キム沢japon、３日連続№１、凄過ぎｗ
昼夜問わず２ｃｈ漬けで２ｃｈ依存症が再発したかｗ
もしかして、またまた会社をクビになったのかｗ
こいつの郷土愛はウルトラ・スーパー基地害の域に達しているなｗ
知恵袋のベストアンサーを見て思わず納得したわｗ

301 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 03:50:24 ID:IkrOLmrs0

日本海メガロポリスの代表都市です

■新潟西港

１．佐渡汽船万代ターミナルビル　～ジェットフォイル～
２．新日本海フェリー　～フェリーターミナル～
３．朱鷺メッセ　～国際都市新潟の拠点となる本格的なコンベンション複合施設～
４．新潟市歴史博物館　～みなとぴあ～
５．山の下みなとタワー
６．入船みなとタワー
７．新潟みなとトンネル
８．信濃川ウォーターシャトル　～優雅な都心を満喫～

■新潟東港　（取扱量国内１０位）

１．釜山航路（４社が運航）
２．中国・釜山航路（４社が運航）
３．東南アジア航路（１社が運航）
４．中国航路（２社が運航）
５．ロシア極東航路（１社が運航）
６．北東アジアフェリー航路（１社が運航）

■新潟国際空港　（国際線利用者国内１０位）

１．ハバロフスク便
２．ウラジオストク便
３．ソウル便
４．上海便
５．ハルビン便
６．グアム便

302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 03:51:21 ID:IkrOLmrs0

303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 03:57:10 ID:B/Z8efzo0

本日のキム沢japonはID:/XoXA+nL0ですなｗこの独特の陳腐な例えとネチッこさですぐに分かるよｗ
↓
香林坊のバス停を、例えるなら、次に出てくる商品が、パンなのか寿司なのかケーキなのか解らない。
それぞれ寿司、パン、ケーキを欲しいお客が50人そこにいました。並ぶに並べないだろ。
ケーキが出てきたのを確認したらケーキの欲しい客が取りに行く。こういう状況なんだよ。
試しにキム沢japon発見器を仕掛けて釣ってみようかｗ

金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅前、
ちなみにキム沢駅は自動改札がなく、終電が夜の１０時で、
乗降客数が水戸駅や小山駅より少なく、度田舎駅ランクはウルトラ・スーパーＡですｗ
西口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=438&CE.y=384
東口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=507&CE.y=576
駅ホーム先端から最短直線２００ｍ地点に注目、田んぼまで徒歩１０分バロスWWWWWWWWWWWWW
http://www.ch-kanazawa.com/images/location_07.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

金沢市内最大のオフィス街、南町、大手総合商社を始め多くの支所が続々と撤退中ｗ
オフィス賃貸料最安値でありながら空室率全国１位、卸売販売額大激減バロスWWWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F58.617&lon=136%2F39%2F26.857&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=391&CE.y=385

金沢市内最大の繁華街、香林坊、潰れかけた糞田舎百貨店が有名ですバロスWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=405&CE.y=372
ご自慢の朝鮮ブランド店が建ち並ぶ路面店街の人通りに注目ｗ
大型家電量販店も大型書店もＣＤショップもなくて、あのユニクロまでも撤退バロスWWWWWWWWWWWW
http://ameblo.jp/akafuji/entry-10042427218.html

何処も裏側全面ボロ民家のハリボテじゃ優越感しか持てないよｗ

304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 04:04:54 ID:B/Z8efzo0

キム沢japon発見器を仕掛けて釣ってみようかなｗ

キム沢japannよ、
お前は頭が悪いから新潟市が合併を抜きにした元々の実力が
キム沢市を寄せ付けないことを理解していない様だな。
キム沢の妄想都市圏よりも求心力があるからこそ現在の新潟市がある。
キム沢都市圏が束になってかかって来ても敵わない。同じ土俵では相手にならないｗ
まずは大型書店から、次に大型家電量販店あたりを揃えましょうよｗ
大手デパートや大手総合商社は永遠に無理かなｗ
本州日本海側最大の商業都市・政令指定都市である新潟市のプロフィール

金融機関立地総数　全国１０位
大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位
年間小売総販売額　全国１５位

ちなみに上位１０位の常連は一部を除いて、
東海道メガロポリス６大都市＋地方中枢４大都市（札仙広福）である

http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808030.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808033.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/090808035.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/2008120714.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/2008120704.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/n/t/e/nteiten/2008120705.jpg

>>347 の画像と比較してみましょうｗ
全然違うし優越感しか持てないぞ、バロスWWWWWWWWWWWW
新潟市の比較対象は１０大都市の後に続く政令指定都市群である
首都圏業務核都市の千葉市、さいたま市とか地方新興政令指定都市だから、
キム沢なんてチッポケな糞田舎はアウト・オブ眼中だぞｗ

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 04:10:39 ID:B/Z8efzo0

キム沢japon発見器を仕掛けて釣ってみようかなｗ

おいキム沢japon、腹減ったぞ、
最近キムにオープンした２４時間スーパーのセブンイレブン行って焼そばパン買って来いやｗ
レジで精算したら、ちゃんとお辞儀して大きな声で有難う御座いましたと言うんだぞｗ
帰りは新潟市中央区までダッシュして来いよｗ

富山市の中心街からキム沢市の中心街まで実質６０ｋｍだろ、新潟－長岡間と同じじゃん。
２４時間スーパー傍受とか言う頭の悪い奴はこれを１０回読めよｗ

キム沢市の山奥から海岸部までの距離３０キロｍ
インターチェンジも設けられない糞田舎ｗ
インターチェンジの配置だけで煽る前に、市街地（ＤＩＤ）や業務中心街（ＣＢＤ）を見てみろよ。
新潟市はキム沢市の面積くらいでも人口７０万人突破してるからなｗ

新潟市の一部：面積448.76km2 人口704,578
金沢＋野々市：面積481.33km2 人口508,159

キム沢市の平野部はまだまだスカスカだ。２００万㎡もあれば充分だ。
平野部が倍増しようが人口は変わらない。
現にキム沢駅や県庁と言った中枢部付近にも未開発の広大な田んぼが広がっている。
路線繫がりで求心力のない市町村を加えても新潟市のＤＩＤ人口や商業販売額等に歯が立たない。
新潟市の中心街はキム沢のミミズの様な形状の一本道ではないぞｗ
越後線に乗って新潟市街地の広さを実感するとキム沢なんてチッポケな田舎町に見えるぞｗ
新潟市の市街地は東西（海沿い）約２０ｋｍ、南北（内陸沿い）約５ｋｍに渡って
広がっているんだよな。
キム沢が求心力のない周辺を掻き集めても遠く及ばないだろう。
これが政令指定都市と糞田舎の差だぞ。
キム沢は地図記号の都市表示は永遠に小さな二重丸のまま。

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 06:01:38 ID:Ou6tMIQXO

>>289
＞景気回復→2014年北陸新幹線開通→観光客増加→中心市街地歩行者増→中心部活性化→魅力アップ→店舗進出→地元民の都心回帰
金沢にはこの好循環がやってくる。

これだけ借金がある日本に景気回復があると思うか？
そんなに期待しない方がいいと思うけどね。

307 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 07:12:50 ID:fyiECkmLO

北信越サッカー
J1 新潟
J2 富山
JFL 松本金沢
地1 JSC 長野福井 G新潟上田
地2 しらね

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 07:25:14 ID:LVF+bQ430

ってか、

百貨店不況で　大和半壊
繊維不況で　北日本紡績、大同紡績、津田駒　など半壊
石川県内ゼネコン　壊滅状態
工作機械需要激減で　コマツ　津田駒　など大リストラ
合併できず各自治体の乱開発で　一挙に郊外都市へ

新幹線開通で　支店経済壊滅

これが金沢

309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 08:07:30 ID:R3t+EjLC0

やっぱりこのスレに貼られてる金沢の画像見ると
いいなーと思う
新潟人がこんなにも必死になるのも分かるよ
でもここは北陸スレなので
東北スレに帰ってからファビョってくれ＞新潟さん

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 08:20:37 ID:LVF+bQ430

オナニー？

311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 10:39:54 ID:7uullClEO

金沢はいいね！
スペシャルシティーだな

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 10:48:33 ID:IkrOLmrs0

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 11:38:53 ID:k5xICccJO

知事の発言も一気にトーンダウン、一転柔軟姿勢になったし。
新潟もついに観念するときがきたな。

国地方係争処理委が新潟の申し出却下
　国が北陸新幹線の追加工事を認可したのは無効だとして新潟県が審査を求めていた国地方係争処理委員会は、２１日夜、「国の関与」という審査の要件にあてはまらないとして、申し出を却下しました。
　北陸新幹線の追加工事は、今年１０月に国が認可しましたが、新潟県の泉田知事は地元負担金に対する国の説明が不十分などとして、国地方係争処理委員会に、認可の無効確認を求めていました。
　委員会の審査対象は地方自治法で、「国から地方自治体に対する関与」と定められていますが、追加工事の認可は新幹線の建設を行う鉄道・運輸機構に対して
国土交通大臣が行っているため、２１日夜の委員会では、申し出は審査の要件を満たしていないとして、却下しました。
　一方、新潟県の泉田知事は２１日、問題解決のため前原国土交通大臣に会談を申し入れたうえで、信頼関係が構築されるなら負担金の支払いを止めることにはならないという考えを示しました。

314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 12:07:03 ID:ybZPgfIcO

泉田インタビューでにやけながら遺憾だ！って…

お前がイカンだろ。
まず沿線自治体に謝罪しろよ。
新潟はカスの集まりか。

315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 12:19:06 ID:A2pczF1QO

アレの密約もらったみたいよ。

316 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 12:36:56 ID:/XoXA+nL0

なんか新潟をバカにするのが可哀相になってきたよ・・・・・・ゴメンね^^

352 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 09:07:40 ID:pB8zKB+8O
新潟市周辺の下越あたりの人なら進学等で新潟市って選択になるんだろうけど
上越中越民的には新潟ぁ？（笑）え～？何で新潟？（笑）
だったら東京行くよな
って感じだよね
なんかショボイやつが行く印象があったね。

349 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 07:30:40 ID:pB8zKB+8O
俺は上越だけどクラスで二人だけ新潟市の専門いったなぁ
どっちもかなりイケてないグループに属してたっけ。
ちなみにそのうちの一人は卒業後、新潟市内に留まり鬱病で自殺した。
実話です。

317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 14:52:57 ID:XYlVt50/0

新潟人は北陸に怯えてるからここにいるんだろ？

318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 15:07:20 ID:64gatIdtO

やはり金沢だけ人口増なのが悔しくて悔しくて仕方ないんだよ

319 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 15:22:06 ID:XYlVt50/0

http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=9339
敦賀市長「新幹線ルート方針を」　民主県連戦略局に要望
（12月20日午前7時58分）

　同戦略局長の糸川正晃衆院議員は「前原（国土交通）大臣には
（費用対効果の検証や敦賀以西ルートなどの）〝宿題〟さえやればちゃんとしてくれる雰囲気がある」と説明。
敦賀以西のルートについては、一例として県と大阪府が協議の場を設けてはどうか、との考えを示した。

河瀬市長はこのほか▽敦賀港の拠点港湾選定▽民間最終処分場問題への支援▽広域連携大学拠点形成への支援―などを求めた。

民主にとって新幹線は大阪接続が前提なのか。
米原でいいと思うがな。

拠点港選定もしっかり視野に入れているようだし、大学拠点誘致の話もあるようだ。
県庁のある福井市よりも敦賀のほうがいい働きをしているな。
やはり地の利だよ。

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 15:27:20 ID:9DVU84yI0

＞ID:/XoXA+nL0
＞ID:XYlVt50/0

金沢japon君とあすわん君へ

今日も自宅と北陸スレの警備お疲れ様です。w
新潟がいないと寂しそうですね。

321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 15:29:49 ID:XYlVt50/0

なぜ新潟と地域は所得水準が低い？
どうして学力水準が低い？
どうして若年人口比が低い？

322 ：320：2009/12/22(火) 16:18:10 ID:rnZ9bYdSO

>>321
警備員の即レスワロタwwwwWWWWWwwwww

323 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 17:12:23 ID:XYlVt50/0

新潟人がこっちで怯えまくって敦賀叩きしてるねｗ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1261241793/l50

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 17:41:02 ID:k5xICccJO

http://mytown.asahi.com/niigata/news.php?k_id=16000000912220005

今年度の負担金104億円は払うんだな。
しかし自県の利益にならない北陸新幹線に100億円払うとはww
新潟はバカだねぇww

325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 18:25:53 ID:XYlVt50/0

北陸新幹線によって新潟は北陸の末端地域と化しそうだな。

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 18:43:27 ID:yT6YrFJh0

>>325
そこで北陸州新潟州都になってみんなが新潟詣でのために新幹線高崎乗り換えとか上越から高速バスで来ることを考えると笑ってしまう。ｗ

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 18:51:38 ID:8fHTu3Cm0

泉田の次のゴネかたに注目だな。

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 18:54:51 ID:yT6YrFJh0

>>317
北陸以外に怯えてるからここにいるんじゃない？ｗ
人間誰しも自分より下を見下げて安心したいじゃない。ｗ

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 18:55:43 ID:5zCNfITpO

>>326
仮に北陸州都新潟になっても大多数の人には目立った影響は無いと思う

新潟、長岡、富山、金沢、福井辺りのどこかに出向けば
大方の用事が済ませられるようにはするだろう
もっとも、北陸州や関係会社なんかに勤めたら、新潟勤務が出世に
必要だから可哀想な人は出てくるだろうがw

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 18:59:35 ID:yT6YrFJh0

>>329
最終的に霞ヶ関に出向かなきゃならないレベルの話を今後は州単位で済ませるようにしようっちゅう話（道州制の意義）だから結構州都が重要かと。

ちなみに逆（新潟の金沢詣で）はありえへんと思うけどね。

331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:15:38 ID:8fHTu3Cm0

北陸州都新潟は現実的にないだろ。
新幹線問題でも平行線だし。
なんと言っても経済界が断固反対するだろ。
まったく別地域と言ってもおかしくないな。

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:17:12 ID:oDySovnw0

　新潟は枝線化でますます衰退するだろうな

　

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:26:20 ID:yT6YrFJh0

>>331
現実的には北陸州都新潟は可能性が低いのは知ってる。
つうか　北陸州に新潟が入る可能性すら低いんだがな。

金沢州都になるには新潟と一緒の州にならないことが絶対条件だと思うけどな。

334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:28:10 ID:XYlVt50/0

新幹線問題でも北陸と新潟のミゾは決定的になってしまったからな。
もっともらしい理由をつけてはいるが、要するに新潟は北陸方面に新幹線が延びるのを妨害したいだけ。
このことからもわかるように北陸と新潟は利害の一致が全くない地域同士だ。

港湾問題でも敦賀と新潟は全く利害が一致しない。
韓国と手を組んで敦賀や日本の邪魔ばかりしてくるからな。

こういうの全て、新潟の抵抗は死に行くものの断末魔に見えてくるな。

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:45:09 ID:yT6YrFJh0

>>334
結婚詐欺に引っかかってる人ってこんな感じなんかな。ｗ

336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:50:47 ID:8I9J6oxW0

新潟と北陸3県って同じ北陸に括られることがあるけど、
実際はほとんど交流なんてない。
唯一上越地域が富山と交流しているぐらい。

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 19:56:50 ID:5zCNfITpO

>>336
上越地方も妙高は長野指向、糸魚川は富山指向とバラバラなんだよな
上越市内は何だかんだ新潟指向もあるけど

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 20:02:39 ID:ybZPgfIcO

香林坊のマイトリアと東横インの間
いよいよ工事が始まったな。
何できるか楽しみだな。

339 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 20:38:17 ID:ybZPgfIcO

あとこの不景気でも金沢駅周辺は飲み屋がオープンしてるよな。
少しずつ集積してるよな。
新幹線開通前には一気に変わりそうだな駅前。

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 20:50:11 ID:iYiA56JKO

港湾スレでも新潟人敗北w

341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 21:25:18 ID:iYiA56JKO

いつもの新潟人の荒らしは港湾スレにいる模様。

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 21:31:40 ID:rjsWCsE00

北陸新幹線(大動脈)と上越新幹線(支線)のイメージ画像
http://www.ogiwara-kk.co.jp/news/wp-content/photo/top1zu2.gif

343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 21:47:56 ID:64gatIdtO

◎日本海側or北信越の幹線動脈

高崎）－軽井沢－佐久平－上田－長野－上越－富山－高岡－金沢

◎その支線

高崎）－越後湯沢－長岡－燕三条－新潟

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 22:14:19 ID:XYlVt50/0

港湾スレで怯えまくって敦賀叩きやってるよｗ

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 22:15:12 ID:yT6YrFJh0

>>343
上毛高原と浦佐の存在を忘れないで下さい。ｗ

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 22:26:50 ID:IkrOLmrs0

347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:01:26 ID:7l8kPdMS0

アニメ映画レイトン教授は富山のスタジオで作ったから見に来てくれって
映画のＴＶＣＭで大泉洋が言ってる
富山の映画は大自然とアニメ
石川の映画はまちなか舞台

348 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:04:36 ID:7l8kPdMS0

細田監督のサマーウォーズは信州上田が舞台だが
序盤の架空世界説明のときに高岡市長選挙のシーンがあったな

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:07:17 ID:QKYJtp+c0

新潟に憧れる奇特なやつはいないだろｗｗｗ

ウケまくりｗｗｗ

350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:10:50 ID:fB86t0k80

>>319
敦賀市長はルート決定に関しては国が決めるもので福井県が決めるべきものではないと言ったんだよ。
ルートに関しては国が地形や費用対効果、予算を考えて地元自治体関係団体と話して決定すべきものだよ。
当然に石川や富山の人達関西の人達の意見も反映されなければならないはずで、
福井県が決められるべき問題でもない。
それをルートが未定だから福井延伸が出来ないなどとは単なる言い訳にしか過ぎんと思う。
ましてや福井が大阪なんかと協議したって何の意味があるのか疑問だわ。
協議するなら、まず国(民主)が自民政権で盛り込んだ敦賀以西のルート調査費(3ﾙｰﾄ)を果たして
北陸3県や関西の各府県と調整して決めるべきこと。
敦賀以西のルートや建設なんて数十年先の話であって福井延伸とは直接関係ないはずのように思う。

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:12:45 ID:XYlVt50/0

映画で思い出した。
そういや福井でも映画製作が始まったよ。
地元の社長が地元を舞台にした映画を作るってすごいな。
さすが社長が多くて裕福な福井ならでは。
知事もトップセールスしてくれるしな。

本県舞台の映画、知事が激励　福井の撮影現場出向き

（12月21日午前7時04分）
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news2/article.php?storyid=9350

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:16:45 ID:d/Dta5mX0

滋賀の米原になるよ。なるようにしかならない。
福井延伸から10年以内にはリニアが開業する。
おのずと米原接続になるだろうよ。

353 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:17:55 ID:dZvR2+Ra0

自論だが滋賀湖北や湖東地域となら繋がりたいし仲良くしたい。

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:32:47 ID:XYlVt50/0

米原に通すべきだろうな。

しかし福井県周辺はこれから巨大プロジェクトが目白押しだな。
僻地へのバラマキを即刻停止して福井へ国家予算を集中投下すべきだろう。
日本の真ん中にある福井で交通網が動脈硬化を起こしているから国力が低下するんだよな。

355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:32:59 ID:NniO3QzO0

今北三行w

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:34:56 ID:WeonMtVb0

滋賀と福井か

終わってる

357 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:36:05 ID:NniO3QzO0

>>289
これはひどい。重傷だな。

観光客がわざわざ金沢の中心部に何を買いにくるって？
このままあと五年もすれば金沢の中心部は何も残って無いのに。

そういう思考から脱却しないうちは富山はかえって安泰なのは皮肉だなあw

358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:37:44 ID:u7dGufia0

金沢駅周辺の将来像を話しましょう

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:39:08 ID:0vttDNOZ0

そのとおり。
真ん中の重要な地域の交通網が寸断されていて日本が発展するわけがない。
これは北陸関西中京のすべての地域にとってマイナスだ。
ところがそれぞれの地域や様々な思惑が交錯して一行に進展していないのが現状。
これも真ん中に位置する福井県の宿命か。

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:41:40 ID:NniO3QzO0

駅周辺に何か集まってるようには思えんがね。

むしろ金沢の郊外の方が絶好調じゃないか？

香林坊から駅前シフトどころか、駅飛び越えて鞍月あたりに飛んでるよね。金沢って。

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:47:50 ID:xkdMKyp/0

ニョイ潟脂肪ｗｗｗ

362 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:48:39 ID:k5xICccJO

いよいよ明日はセントラム開業か。
全国からファンが押し寄せてくるんだろうな。
ヤフートップにもなりそうなネタだね。
富山市では駅前のアパ複合開発が既に着工してるし、ことし最後の話題としてセントラムが開業。
年が変わって春には中央通りの再開発ビルが着工、来年後半には西町の再開発ビルが着工予定。
さらに来年は大和跡の計画に動きがあることを断言しよう。
富山市では不況と言われても、連鎖的に投資が進むのは凄いことだな。

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:50:06 ID:O8IZD0tDO

富山のチンチン電車開業(笑)

364 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:53:18 ID:XYlVt50/0

>>362
富山以外では全くニュースになってないな。
富山にこれ以上投資する意味あるのか？

365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/22(火) 23:59:15 ID:IkrOLmrs0

366 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:00:34 ID:IkrOLmrs0

367 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:02:01 ID:HNILcOhZ0

368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:03:04 ID:bwCzIzxs0

>>362
まったくだね。富山の街作りの新時代が幕を開けるだろう。
圧倒的で優れた公共交通がある街がどのように変貌するか良い見本とならないといけないから
これからもいろいろ街中にヒトモノカネが集積する環境をまずは得たという感じだね。

369 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:10:39 ID:U1w70WwoO

新潟市の一部
面積450km2、70万人
DID人口55万人

金沢市＋野々市町
面積480km2、50万人
DID人口40万人

金沢市は新潟市の70～75％くらいの規模の都市だということがよく分かります

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:13:46 ID:yneqfZDN0

>>351
演技派で名バイプレイヤーの永島敏行が主役というのは微妙だが
谷村美月チャンが来県するのは羨ましいね
山形庄内の映画村のオープンセットが人気とこないだテレビで紹介されてたが
今まで交通不便だった地方は都会にない建物や町並みが残ってて
交通至便になるにつれ映画のロケハンがどんどんやってくるだろう

もうひとつ富山の映画ネタ
富山県民から出演者募集　映画「ほしのふるまち」、来月オーディション
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091218/28708.html
東京の進学校の落ちこぼれがなぜ氷見に引っ越してくるのか
マンガを読んでないのでわからんが
海辺の街で鉄道の終点が作者の琴線に触れたという話だ

371 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:20:10 ID:5G4s59JG0

>>362
　同感！
　全国から鉄道ファンが訪れるというより、昨日から撮影に来ていたね！

　街なか再復興の序章が始まる！！

372 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:23:02 ID:sPe7A3Xu0

>>370
そして将来twitterで帰省して富山を嘆く話

373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:26:01 ID:yneqfZDN0

>>362
セントラム運営に富山市は毎年2500万経費がかかるらしい
これを高いとみるか安いとみるかはこれからの開発次第
まあ町並みはすぐには変わらんだろうが
古ぼけた町並みに最新の鉄道が走るというのも
銀河鉄道999みたいでオモローイ
クリエーター資質のある人ならそそられるよ

374 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:27:21 ID:wLGyFz400

富山人のレスの「セントラム」を「路面電車」に置き換えて読むと真実が見えてくる。
報道にもあるように一般の認識なんてその程度。
チンコ電車に過剰な期待は禁物ですぞ富山人さんｗｗ

http://www.asahi.com/national/update/1221/TKY200912210174.html

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:30:28 ID:PNd66z+iO

仙台や京都だっけ？ガラガラの地下鉄で大赤字だしてるの。
あれに比べれば全然安いもの

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:35:29 ID:sPe7A3Xu0

環状線ってそんな狭いのだったのかもっと郊外もまわるんだと思ってたよ

ところでしたのほうにパリを見本とした自転車とか書いてあるけど....
やめたほうがいいぞ...
自転車の修理だけで一台百万単位かかってるらしいから..

377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:38:11 ID:wLGyFz400

富山にこのような店ができることが想像つかない。
オレ想像力に乏しいもんでｗｗすまんなｗｗ

金沢中心部ブランド路面店
http://www.takara.ac/_blog/ekimae/archives/%E3%83%93%E3%83%AB.JPG
http://park.geocities.jp/kanazawamirai21/kanazawa15817.JPG
http://nike.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/03/10/gucci.jpg
http://www.niiku.com/blog/media/1/20090614-louisvuitton01.jpg

やはり富山の目指すものは福祉都市なんだな。まぁ頑張ってくれｗｗ

378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:44:22 ID:sPe7A3Xu0

だけどブランドもエコ的なものにたいしてすり寄る傾向があるからわからないよ

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:49:16 ID:MzRgNiw80

>>377
福祉を馬鹿にできんぞ。

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:50:34 ID:yneqfZDN0

>>377
新幹線が開業したら北陸くらいの都市群にブランドショップはもう重荷のような気がするが
今まで不便だったから金持も地元のブランドショップに買い物に行ってたが
新幹線開業したら首都圏や軽井沢アウトレットに買い物にいってしまう

381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 00:58:15 ID:LDZY/UGL0

ニョイあほ杉

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:19:50 ID:yneqfZDN0

オレは新潟人じゃないぞ

介護職に希望続々　富山県内、不況で失業者ら応募
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20090612/22900.html
他県の若者なら嫌がる介護職も富山の若者は進んで応募する
こういう県民性がコンパクトシティ構想を可能にするのだ
ＩＴ、製薬、クリエーターなど花形職の連中も
身近にいる製造業、福祉業の連中を下に見ることはないのが富山の良いところ

383 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:24:45 ID:NqcRHvZ6O

介護職は

きつい
汚い
給料安い
休日少ない

の４Ｋだけどな。
土建屋以下だな。

384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:32:36 ID:yneqfZDN0

>>383
その代わり人間の本質に迫れる仕事だよ
それを価値があると思うかどうかはそれまでの生き方による
二世帯、三世帯住宅で生活してた若者は介護職も抵抗が少ないと思うが
北陸はそういう若者が多い
ある意味失われた日本人らしさが残っているところだから
そういうのもＵターンＩターン者に対し売りになる
誰しも将来老人になるわけだから

385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:33:29 ID:80W6ENCG0

【家庭教師　パートナー】　富山　金沢　福井　新潟
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:26:02 ID:+sJbdZ9r0
史上最凶でーす！
http://www.pqs.co.jp/kateikyoushi/index.html

宅配弁当屋もやってまーすｗｗｗ
http://pqs.co.jp/itadakimasu/

悪いことはいわん。やめとけ。

386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:40:28 ID:NqcRHvZ6O

悪名高い派遣会社のパー○ナーは富山の会社だよな。

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:44:34 ID:FBQVsjsQ0

>>381
このスレも平和になったな。
新潟貧民は港湾スレに封じ込めたぞｗ

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 01:47:22 ID:HNILcOhZ0

389 ：悲観的金沢人：2009/12/23(水) 02:17:20 ID:Tt4cQCBT0

■金沢市中心市街地活性化案 2010

【提言１】
年末年始の失業者に公設派遣村を展開しよう

金沢市中心部に数百人を収容できる宿泊施設を数箇所用意し、食事などを提供する。
北陸はもちろん全国から失業者を集め、
金沢市のＰＲ、ならびににぎわい創出、雇用促進を図る。
実施主体は市・県で、運営費は民間企業からのスポンサーを募る。

候補地
中央公園(テントを展開)
金沢駅東口地下広場
金沢市民芸術村　計３箇所

ビルを建てるより遥かに低予算で地域活性化と思うが、いかがだろう？

390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 02:40:37 ID:FBQVsjsQ0

おい、新潟貧民。
新幹線係争で国と北陸にたてついて敗退。
港でも敦賀に完全敗北して次はどこに逃げ込む気だ？ｗ

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 02:48:04 ID:HNILcOhZ0

借金コピー猿（笑）

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 03:30:08 ID:FBQVsjsQ0

新潟人が港湾スレに張り付いてここが平和になったな。

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 03:54:20 ID:tKgu9YDbO

新潟人が港湾スレで撃沈w

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 05:21:18 ID:FBQVsjsQ0

もともと海水面の下に町があるから沈むのも早かったなｗ
明日また弄り回してやろうｗ

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 05:35:06 ID:FBQVsjsQ0

と思ったら新潟スレも空っぽだな。
あいつら全員港湾スレに張り付いてやがるｗ

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 05:44:19 ID:kGzotEvD0

>>395

ここも新潟スレも新潟道路がいないだけで過疎るスレだったんだね、

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 06:51:09 ID:MYYq6DqGO

マックカフェ
ロッテリアプラス
エクセルシオールカフェ
スープストックトーキョーロフト
ソニプラ
Francfranc
イルムス
ドンキ
メガドンキ
イッツデモ
無印

人口26万人しかいない北関東の某県庁所在地でさえ全部あるのに
それすらない80万都市の新潟って・・・

金沢以下だな

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 07:02:36 ID:HNILcOhZ0

Special district in the Sea of Japan

http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

View of the NiigataStation & BigSwan
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%83V%83e%83B%81%5b%83%5e%83%8f%81%5b%82Q.jpg

View of the Shinano River
http://imagepot.net/image/126070696507.jpg

View of the Niigata Island
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108041.jpg

View of the Niigata west port
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091108042.jpg

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 08:27:36 ID:aFEs8c+40

小売、繊維、工作機械、土建、支店経済

絶賛壊滅中の金沢です！

400 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 08:41:36 ID:sPe7A3Xu0

まあこれからは高崎の時代だからな

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 10:27:36 ID:NqcRHvZ6O

金沢はあとリファーレ前に１３階建ての複合ビル建設中。
香林坊のマイトリア横も複合ビル建設中？
あと駅西にマンションやオフィスなど４棟が建設中だな。

402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 11:01:30 ID:4TUtBWCL0

昨日はキム沢japonは２ｃｈ依存症振りを晒されてから、書き込みが激減したなｗ
密かに古都金沢好き集まれスレに書き込んでいるところにヘタレ振りが表れているｗ
まぁ、キム沢japonあすわんが暴れないと新潟人の書き込みが減るな。
荒れる原因は昼夜を問わず２ｃｈ漬け基地害ニートの２トップなんだろうなｗ

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 11:26:07 ID:AWwwh8iKO

まあ、日本海側には突出した都市がないからな。新潟≧金沢ってとこだろ。
新潟は東京直轄、金沢は北陸の中心であり、且つ名古屋大阪管轄であるわけで

404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 11:37:23 ID:aFEs8c+40

小売、繊維、工作機械、土建、支店経済

絶賛壊滅中の金沢です！

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 12:04:47 ID:NqcRHvZ6O

そういえば東海北陸道の４車線化工事凍結されてたのが来年度復活が決まったな。
高山までだけどかなり快適になるわ。

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 12:12:45 ID:tJCXmP280

925 名前： U-名無しさん＠実況はサッカーch [sage] 投稿日： 2009/12/21(月) 09:26:35 ID:n+HoIeqIO
小松とナナオがスポンサーになれば富山なんて楽勝だろ。ついでに高岡を返してもらおうか。北電も移設しれ。

937 名前：富投稿日： 2009/12/21(月) 13:14:07 ID:bR8ZaIqyO
偽物京都猿は黙って毎月きちんと北陸電力に御布施を払えよ（笑）

その金はカターレ富山が有効に使ってやんよ
勿論オマイラには一円も還元無しな（笑）

使うのは、カターレ富山（笑）
辛いだろーがコレが現実（笑）
毎月電気料金の支払い時にはこの辛い現実から目を背け耳を塞ぎながら黙々と富山の為に御布施を払え（笑）

偽物京都猿よ、これが経済植民地と言う事なのだよ（笑）

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 12:32:06 ID:aFEs8c+40

小売、繊維、工作機械、土建、支店経済

絶賛壊滅中の金沢です！

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 12:51:56 ID:FBQVsjsQ0

北陸新幹線　金沢－福井が予算化されたみたい
http://www.nhk.or.jp/fukui/lnews/01.html

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 13:08:21 ID:qbYStClA0

フォーラスの駐車場、朝から入庫の列が出来ていたな
今から中心部も混雑してくるのか。クリスマスプレゼント客は今日がピークだよな。

410 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 13:11:07 ID:FBQVsjsQ0

問題は繰り返しになるが敦賀から先だね。
小沢の力で一気に付けられないものか。
米原までならたったの50kmじゃないか。

411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 13:35:12 ID:NqcRHvZ6O

そういえば増泉の陸橋をまたぐように新幹線高架ができるんだよな。
あの辺も景観変わっちゃうな。
あと８号の野々市陸橋も…
金沢の場合は市街地を縦断する感じで建設されるからな。

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 13:42:39 ID:9KFaMIMn0

>>409
>今から中心部も混雑してくるのか。

中心部周辺のいつもの寂しい光景
こりゃぁダメだｗ

http://roadinfo.kanazawa-mlit.com/ch05/medium/

413 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 13:44:33 ID:qbYStClA0

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 14:11:34 ID:nXtHFCes0

>>410
福井金沢間の方が先だわ。
とにかく人口の中心である県都福井市につながらなくては話にならない。
米原敦賀間を先につくっても福井の経済効果にはつながらない。
福井金沢間は難所もなくて予算も比較的小額ですむ。
福井敦賀が出来てから米原だよ。

415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 14:27:15 ID:9ZdKHqPN0

難所はないが立ち退きは難しいだろうね

416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 14:38:30 ID:FBQVsjsQ0

いっぺんに米原まで行かんかな。
福井で止まろうが敦賀であろうが枝の末端ではないか。
はやく環状新幹線にして、日本海側の中心地域として北陸をアピールしないとな。

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 14:41:34 ID:9ZdKHqPN0

米原だと乗り入れor乗り換え問題が発生する
それにそれを東海や西日本が許すのか
関西は北陸新幹線に乗り気でない
関西に行きたいなら金沢or福井で乗り換えてサンダバで来ればいいと
思ってるのでは？

418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 14:56:51 ID:IMd8Q/lO0

米原までいっぺんに建設は現在では不可能だよ。
なぜなら、まずルートを決める必要がある。それまでにさらに数年はかかる。
地質調査や気候、費用対効果、地元自治体北陸3県や関西の意見を政府が聞いた上で決定になる。
間違ってはダメだが、これは福井県が決定するものではない。
ましてやルートが決まっても全線一括認可で東からも西もの建設は予算上不可能だよ。
だからじょじょに建設していくしかない。

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 15:04:57 ID:SdRMV0mC0

>>417
関西には北陸(福井)は昔から北陸新幹線の建設協力を訴えてきた。
しかし結果は出てこなかった口ではいつも協力すると言ってきたが・・・
電気も福井のおかげと口で言うなら・・・・
しかし関西が乗り気でないのなら、それでも結構だろ。
敦賀まで建設出来れば、それ以降はフリーゲージでもOKかもしれない。
それにリニア開業になれば東海道も乗り入れ可能になってくる。
敦賀以西はまだ相当先の話だし、ここで書き込んでいる人間もおっさんかおじいちゃんだよ。
敦賀が開業するのは数十年先でそれ以西の話をしても・・・・だよ。

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 15:15:00 ID:pI3jN8SE0

>>417
米原接続になった場合の新幹線で関西に行く場合には米原乗り換えなんてならんよ。
米原に乗り入れするわけで関西行くのに何で乗り換えが発生するの？
乗り換えが発生するわけないだろ、名古屋へ行くなら乗り換えの可能性はあるやろけど。

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 15:22:17 ID:Y/OXxWGzO

別に米原で乗り換えでも良くね？
駅構造さえ直して対面乗り換えならさ

新大阪直通は1時間に2本あれば十分だし

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 15:31:48 ID:9m8qBBTF0

言ってる意味が分からんが所詮乗り換えは、面倒だしみんな嫌がるんだよ。
それは雪とかの影響で遅れた場合は新幹線は待ってくれないから乗車出来ない。
そんなのは冬場北陸線の米原ではよくあるだろ。

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:20:36 ID:vJNpRKczO

富山市内、鉄だらけでﾜﾛﾀwww

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:27:43 ID:tJCXmP280

福井スレに貼ってあった自虐

http://www.youtube.com/watch?v=GtUmAk13dcc
ららら～ららっらら～星奇麗ぃ～ wwwww

ほんと僻地って全国から馬鹿にされてかわいそうだなぁ～ (´･ω･`)

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:30:11 ID:FBQVsjsQ0

米原接続でも乗り換えにはならんよ。
新大阪ではさすがに乗換えだろうけどね。

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:39:47 ID:FBQVsjsQ0

港湾スレで全国のさらし者にされて敗北してから新潟人は一気に元気なくしてしまったな。
このスレを荒す力も残ってないみたいだ。
あの強烈な劣等感の向かう先が心配でならない。

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:41:53 ID:tqE0ageE0

>>424
すっげえ笑ったｗ
おもろいなあ松本

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:43:11 ID:tJCXmP280

>>426
港湾スレで基地外扱いされて失笑されてるのはおまえだろ。
後進僻地でしかない池沼あすわん君。w

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 16:49:38 ID:MlJPkcc70

あくまで北陸人としての個人的な意見ではあるが、滋賀湖北湖東の米原に接続
したほうがいいだろうな。滋賀の湖北湖東地域とは仲良く交流を深めるべきだ。

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 17:28:33 ID:FBQVsjsQ0

>>428
後進僻地って意味知ってるのかい？ｗ

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 17:32:25 ID:wLGyFz400

しっかし福井は県民対立の深刻な県だな。
http://www.dohshusei.org/kaigi/kaigi.cgi?mode=view&no=372

敦賀に新幹線は不要。
ここまで北陸が嫌われて世論が協力するわけないから。
当然福井市や金沢富山の存在がなければ嶺南に新幹線の議論
すらされるわけがないのに単独で大阪府と協議などと勘違いも甚だしい。
自称近畿人ｗｗ

現時点で敦賀が拠点港湾になるくらいなら新潟港のほうがまし。
なぜアンチ新潟というだけで敦賀びいきになるなのかわからん
考え直せ。
とりあえずオバマフィーバーだけはやめてくれ、日本人として恥ずかしいｗｗ

432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 17:34:44 ID:FBQVsjsQ0

＞現時点で敦賀が拠点港湾になるくらいなら新潟港のほうがまし。

これが言いたいわけか僻地のカッペｗ

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 18:01:09 ID:Y/OXxWGzO

で、港湾スレってドコのことなんだよ？

434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 19:24:53 ID:tJCXmP280

>>433
日本海側の拠点港湾　どこが指定される？
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1261241793/l50

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 19:35:44 ID:pAPXjQZv0

>>431
それは関西の人間と一部の自称福井人が書き込んだもんだろ。？
別に対立などしてはいないよ。

それに福井県において道州制の調査では関西州を支持したのは全体の17.1%で2割もいない。
嶺南の西部では関西を支持したのは4割近くいたが過半数ではなかった。
嶺南の東部は嶺南西部ほど関西を支持した人達はすくなかった。
対して北陸と解答したのは福井全域で多かったとしている。
北陸3県の括りでもある中部や北信越を加えると関西17.1%に対して68.7%だよ。

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 19:41:30 ID:aFEs8c+40

小売、繊維、工作機械、土建、支店経済、中心市街地

絶賛崩壊中の金沢です！

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 19:44:00 ID:cl0aeahhO

わざわざ蒸し返す >>426 みたいのが一番悪い

ここから荒れれば原因はこいつにあり

438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 19:50:12 ID:cl0aeahhO

アホみたいなIDしてるな、俺

さて日中、道路情報をネットでみていたんだが、
金沢は赤とかオレンジとかの色がほとんど無かったな。
有松とか僅かだけだった。

福井は西方、富山は根塚あたりに赤い表示があったけどね。

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 19:55:59 ID:HNILcOhZ0

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 20:49:17 ID:HNILcOhZ0

港湾スレちょっと見たけど
北陸人の見苦しさが凝縮されてるな（笑）

441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:00:02 ID:pDhB42ka0

＜北陸新幹線負担金＞新潟県も支払いへ　協議継続の合意で

北陸新幹線（長野－金沢間）の建設負担金の支払いを拒否してきた新潟県の泉田裕彦知事が、今年度の未払い分１０４億円を全額支払う考えを
固めたことが２３日、分かった。２５日に前原誠司国土交通相と面談し、懸案事項の協議が継続される見通しになったため。

前原国交相が１０月に駅舎工事などを認可したが、泉田知事が「県の意見を聞いていない」と反発。１１月に国地方係争処理委員会に認可無効
の審査を申請した。さらに、国との信頼関係が失われたとして、０９年度負担金の一部１３億円の支払いを拒否し、建設主体の鉄道・運輸機構
と結んだ支払い協定書の破棄を通告した。

関係者によると、面談で、県が主張する上越駅への全列車停車や開業後にＪＲから経営分離される並行在来線への国の支援などについて、国交省
が県と協議を続けることで合意する。これを受け、今年度負担金計１２１億円のうち、未払いの１０４億円を支払うと表明する。
12月23日20時15分配信毎日新聞

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091223-00000044-mai-pol

とりあえずは支払いに応じる気になったようだ。
ただ、上越駅に全列車停車するよう引き続き求めていく強欲さは相変わらずだなw

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:05:12 ID:4bYH7lJm0

上越に全停車しても乗る人いないだろwアホか尿意潟wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:28:03 ID:Y/OXxWGzO

今NHKで富山

444 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:29:06 ID:Y/OXxWGzO

長いな
NHKの全国ニュースで5分以上やっとるｗ

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:36:52 ID:Qgr7DDARO

他県の者だけど富山凄いな、路面電車の環状線かよ！

ぜひとも乗りに行くけど
シャッターを降ろした空き店舗がどうの撤退したデパートがどうの言ってたのは笑た

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:42:21 ID:HWQyfg280

うむ　東京大阪富山

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:45:16 ID:HNILcOhZ0

新潟市
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

静岡市
http://shizuokacity.web.fc2.com/skylinezoom7.jpg

浜松市
http://imagepot.net/image/126070554887.jpg

岡山市
http://sindenkai.net/gazou/panorama/panoramaL/handayamaP114.jpg

金沢市
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a2/5267ce1d35b4e3e25a8aacb598a6d135.jpg

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 21:55:23 ID:vJNpRKczO

>>445
富山市内の鉄道網はまだまだ完成じゃありませんぜ！
JR富山駅が高架化されたのちには環状線と駅北のライトレールと接続されますぜ！
乞ご期待！

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:04:56 ID:kGzotEvD0

上越駅全停車の場合は新潟県は以下の対応が必要

富山石川の乗客に上越駅停車にかかる時間ロス分の対価を新潟県が負担して
運賃から割り引く

上越駅停車時の減速加速にかかるエネルギーロス分の対価を新潟県が負担し
てＪＲに支払う

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:05:56 ID:2D6tQvoPO

なんだかんだで話題にはなるよな。
富山市は環境モデル都市に認定されているし、まちづくりに路面電車を復活・活用させている。
富山市は先進エコタウンというイメージができつつあるね。
こういった都市の個性といえるものがあるのは、都市ブランド力を高める上では重要なことだよね。

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:07:37 ID:4UJGDwF50

富山のライトレールは、スラム街を、空気を運び、採算が合わない分を、税金で賄う、オブジェです。

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:14:50 ID:Y/OXxWGzO

でもどういう運行形態になるんだ？
岩瀬浜発、富山大学行とかできるのか？
それとも乗り換え必要になるんか？

環状線って遠回りになるだけの面もあるんだよな
山手線みたいに環状だけしてるのが実は一番良いのかも

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:27:56 ID:FBQVsjsQ0

港湾スレで新潟が敦賀に怯えまくり嫉妬しまくりで笑えるわｗ

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:30:56 ID:Yza/82yh0

>>453
お前は二度とこのスレに来るな
全ての災厄の原因だ

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:49:45 ID:XbpPUxjO0

>>452
オレも興味あるがわからん
環状線は環状線だけでぐるぐるまわって
岩瀬浜や大学行きには共通の乗り場で一旦降りて乗り換えかな

456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:49:59 ID:HNILcOhZ0

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 22:54:18 ID:wX5NMhsk0

ニョイ潟こそイラン

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:00:57 ID:tJCXmP280

>>454
ほんとに２ちゃんでも突出した哀れな人間ですよね。
脳障害なのか？育った環境が劣悪だったのか？
とにかくコンプがハンバない。

金沢japonと池沼あすわんが常駐する限り糞スレ状態がつづくだろうな。
やがて普通の人は馬鹿馬鹿しくなってスレを去り過疎って終焉を迎えることになる。

459 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:05:46 ID:HNILcOhZ0

　　　　　　　　　　　　　　　金沢人
　　　　 ∧＿∧　　　　　　∧＿∧
　　　　（　現実）　　　　　 (； '　A` )
　　三（　つ　つ　　　　（つ　 ,ﾉつ
　　三人　ヽﾉ　　　　　　／ゝ　〉
　　　（__（_＿）　　　　　（＿（_＿）

　　　　　　　　　　　　　　　　金沢人
　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　(；Д⊂彡　　三現実　）
　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　三G（　　　こつ
　　　　　　　　　　　　　　　人　Ｙ　　　　三（＿,＼　＼
　　　　　　　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　三＿__）

　　　　　　　　　　　　　　　　金沢人
　　　　　　　∧＿∧　　　　　.　　　.　　　 ∧＿∧
　　　　　　（ﾌ現実）ﾌ　　::∧＿∧:　⊂（現実　,）
　　　　　　（　　　　）ﾉ　　 :(　∩∩ ). 　　＼　　　）
　　　　　　/　/　/　　　　::（´　ﾉノ::　　　　（　（　 |
　　　　　（＿)＿）　　　　::（￣__）__）::　　　　し（＿）

460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:16:01 ID:XbpPUxjO0

今日の北日本新聞ニュース
石井知事はまだ高速無料化社会実験を北陸道や東海北陸道で行うよう要請、
富山伏木港が日本海側の拠点港に選ばれる可能性が高いと発言

まだ高速無料化の社会実験って北海道九州の高速道限定は確定じゃなかったのね
富山伏木港もしぶとく拠点港として手を挙げてるが拠点港っていくつもあるんだな

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:16:07 ID:HNILcOhZ0

新潟市　上越新幹線
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

静岡市　東海道新幹線
http://shizuokacity.web.fc2.com/skylinezoom7.jpg

浜松市　東海道新幹線
http://imagepot.net/image/126070554887.jpg

岡山市　山陽新幹線
http://sindenkai.net/gazou/panorama/panoramaL/handayamaP114.jpg

金沢市　在来線
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a2/5267ce1d35b4e3e25a8aacb598a6d135.jpg

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:23:59 ID:HNILcOhZ0

新潟市　政令市
http://blog-imgs-32.fc2.com/n/t/e/nteiten/091017039.jpg

静岡市　政令市
http://shizuokacity.web.fc2.com/skylinezoom7.jpg

浜松市　政令市
http://imagepot.net/image/126070554887.jpg

岡山市　政令市
http://sindenkai.net/gazou/panorama/panoramaL/handayamaP114.jpg

金沢市　中核市
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a2/5267ce1d35b4e3e25a8aacb598a6d135.jpg

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:31:03 ID:tJCXmP280

新潟人だが自分の意見も言えないコピペだけで金沢を煽るチキン野郎は通報してアク禁にしろ！
どうせ新潟の癌でしかない「新おじ」だろうけどな。w

コピペじゃなく自分の意見をぶつけたらどうだ？情けない。

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/23(水) 23:47:20 ID:FBQVsjsQ0

>>460
拠点という根拠があいまいだからな。

ただ選択と集中を掲げている以上、これまでのようなバラマキは期待しないほうがいいだろうね。

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 00:02:00 ID:M5hwqqi60

金沢港は手を上げるつもりは無いのかな？
金石海岸を埋め立てまでしたのにな。

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 00:17:24 ID:ZgmKw62a0

富山や金沢も参入すると面白いぞ。
新潟が必死で怯えまくりｗ

港湾スレ　パート2
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1261579212/l50

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 00:40:13 ID:HMRN+/4R0

富山の環状線の件、新幹線開通後駅北のライトレールと直通後は、市内回って岩瀬に戻る運行をするらしい。
大学前方面も乗り入れすべきだね。

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 00:42:18 ID:M5hwqqi60

>>466
あのスレにしても、このスレにしても新潟人は根本的な勘違いをしているね。
新潟人は釜山港との利用促進覚書締結をしたと自慢しているが、
その内容を見れば「太平洋側（横浜港）から出ている出荷を釜山に回させるように協力してくれ」
という韓国人の要望に対して、尻尾ふって「ワン！」っていうものだったね。

政府は、地方のこのような動きに対して国力が削がれている事を危惧してのスーパーハブ港政策なんだよな。
政府とすれば、地方港（新潟など）⇔釜山港のラインを断絶したいんだよね。
これは空路も同じで、日本国内の国際空港を使わないで韓国の国際空港から世界に旅立つのを防ぎたいんだな。

新潟人は、この国家的危機の２つとも自慢しているもんな。
国際情勢もワカラン癖に、何であれ自分を大きく見せたいだけなんだろうけどね。

韓国：おい新潟、横浜港の荷物、こっちに流せよ！
新潟：ワン！

これが国際都市？（笑）

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 00:44:02 ID:RvKdmxUN0

うぜえこっちくんな臭いから

470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 00:50:26 ID:mo7N5a1tO

>>466
>>468

お前ら本当にいい加減にしろよ、空気読めないカス共が。
このスレで荒れる現況を作っているのはお前らだ。

私はお前らを糾弾し、万が一でも来た新潟人はスルーする。
お前らは北陸スレのトラブルメーカー以下のゴミだ。

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:01:48 ID:M5hwqqi60

>>470

解った。新潟人がここにいっさい書き込まないならそれが本望。
協力する。

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:11:20 ID:lHhv481qO

>>470
そう言うお前は新潟だろ
文章が不自然すぎたからな

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:16:23 ID:yXUrUg360

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:17:30 ID:yFUAnzhoO

ﾆｮｲ潟消えろ

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:18:36 ID:yXUrUg360

476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:19:10 ID:f4cnJbPG0

我田引水しか考えとらん新潟は消えろ

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:23:53 ID:yXUrUg360

478 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:24:45 ID:yXUrUg360

日本海メガロポリスの代表都市

■新潟西港

１．佐渡汽船万代ターミナルビル　～ジェットフォイル～
２．新日本海フェリー　～フェリーターミナル～
３．朱鷺メッセ　～国際都市新潟の拠点となる本格的なコンベンション複合施設～
４．新潟市歴史博物館　～みなとぴあ～
５．山の下みなとタワー
６．入船みなとタワー
７．新潟みなとトンネル
８．信濃川ウォーターシャトル　～優雅な都心を満喫～

■新潟東港　（取扱量国内１０位）

１．釜山航路（４社が運航）
２．中国・釜山航路（４社が運航）
３．東南アジア航路（１社が運航）
４．中国航路（２社が運航）
５．ロシア極東航路（１社が運航）
６．北東アジアフェリー航路（１社が運航）

■新潟国際空港　（国際線利用者国内１０位）

１．ハバロフスク便
２．ウラジオストク便
３．ソウル便
４．上海便
５．ハルビン便
６．グアム便

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:30:05 ID:DgC0X10V0

そろそろ冬休みアク禁のころかな

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:38:48 ID:NG4pW7qn0

日本アカデミー賞の優秀賞に「剣岳点の記」と「ゼロの焦点」含む6作品が入賞
この中から最優秀作品賞が決まる
アニメーション作品賞には「サマーウォーズ」含む6作品が入賞したが
おそらくアニメの最優秀作品賞はオリジナリティの高い「サマーウォーズ」で決まりだろうな
去年の日本アカデミー最優秀作品賞は「おくりびと」だったし
富山ゆかりの映画がここのところ邦画をにぎわせている

481 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:42:51 ID:fzTdrat90

ID:yXUrUg360
お前の貼る画像よりもっと良い画像があるだろう。
もっとセンスを磨けよ。同じ新潟人としてこれで新潟を評価されては困る。
１００ｍ超のビルを出来るだけ多く収めた遠景画像を貼るよりも、
信濃川両岸に広がるＣＢＤ（業務中心街）のヴォリューム感がある画像や、
古町地区と万代・駅前地区を別々に俯瞰した画像を貼った方が良いぞ。
欲張って一枚の画像に全てを収めようとすると遠景の圧縮した画像になる。
あとはビル以外にも、
鳥屋野潟辺のビッグスワンや、信濃川辺の万代橋・旧税関なんかの水辺のポイントを
活かした画像があると良いな。これらの画像は俺もたまに貼ってたけどな。
まぁその点、都会風に見せようとする演出は金沢人の方がうまいぞ。
実際の金沢はショボイ一本道ビル街なんだけどなｗ

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:49:43 ID:M5hwqqi60

>>481
普通にネット上にある写真を金沢人は貼っているだけなんだが・・・・。
ここで大きく見せようとする『努力』に関して言えば
新潟＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞金沢だと思う。
金沢人は新潟人みたいに手の込んだことしてないぞ。

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:53:38 ID:M5hwqqi60

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:56:49 ID:fzTdrat90

>>482
いやいや、大きく見せ様とする画像詐欺はキム沢の方だろｗ
両都市を行ったことがある者なら分かるぞｗ
最近のキム沢japonnの大きく見せようとする『努力』の
あの力作には敵わないわｗ
どっちもネット上の画像を貼っているんだろうが、
ネチネチしつこく煽ったり、詐欺画像を探すその努力と熱意を、
仕事に活かせば会社をクビにならずに済んだだろうよｗ

485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 01:58:17 ID:M5hwqqi60

東茶屋街
http://images.keizai.biz/kanazawa_keizai/headline/1218253273_photo.jpg
梅の橋(橋場町)
http://art3.photozou.jp/pub/736/240736/photo/21646313.jpg
主計町
http://imhere.jp/images/kazuemachi.jpg
浅野川と中の橋（東山）
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/04lightup/low/007.jpg
暗がり坂
http://kimassi.net/yakei/hikosoakari15.jpg
友禅流し
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/06dentou/low/018.jpg
浅野川園遊会
http://www.satsukibonsaijp.net/enyuukai05/images/7433b.jpg
百万石踊り流し（全国的踊りのお祭り）
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/54/d8e15340e78216140d4c4bd2f9947586.jpg
薪能（金沢城にて）
http://kanazawa.blog.anaihghotels.co.jp/image/014.jpg
加賀鳶（東茶屋街にて）
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/05matsuri/low/005.jpg
石川県立音楽堂
http://image.blog.livedoor.jp/hanakichisan1/imgs/8/b/8bdcd180.jpg
オーケストラアンサンブル金沢
http://www.webdice.jp/diary_images/20090701/2571_1246450930_l.jpg

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 02:18:22 ID:ZgmKw62a0

新潟人ってどこのスレでも怯えまくってるな。
しかも全部スレ違いのスレで。
港湾スレでも新潟は関係ないのに敦賀に粘着するし、北陸スレでも新潟は関係ないのに金沢に粘着する。

自信がなくて怖いから関係ないスレが気になるんだろうな。

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 02:33:09 ID:fzTdrat90

>>486
ところで、毎度毎度、嫉妬とか怯えるとか何処からそんな解釈をするのかね？
普通、格上が格下に対してそんな気持ちを抱かないだろう。
むしろ、
お前ら物足りない勝負にならん、もっと大きくなれ！てエールを送りたいぐらいだわｗ
新潟市の競争相手は首都圏業務核都市のさいたま市・千葉市や地方新興政令市。
本州日本海側最大の商業都市・政令市である新潟市に次ぐ都市がショボイと
寂しいだろｗだからもっと頑張れよｗ

488 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 03:10:07 ID:ZgmKw62a0

格下だからそう思うんだろ。
所得水準見てみろよ。

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 03:22:21 ID:fzTdrat90

プッ、情けないねぇ、県が束になってかかって来てもこれかいｗ
人口で負け、生産性でも負け、これじゃバングラデッシュを引き合いに出して煽られないねｗ
もしかしてプクイってバングラデッシュ以下なのかいwwwwww

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造品出荷..|卸売販売額.　|小売販売額..|
【福井県】福井県＿|(**,813,818)|*,812,479|×100.2|×*,152,553|×5,889|×**,823,217|×**1,325,605|×**,904,694|00
【新潟県】新潟市＿|(**,828,492)|*,812,223|○102.0|○*,162,937|○6,810|○*1,078,647|○**2,631,003|○**,940,963|06

県と　一都市（ちなみに民放の放送局はプクイ２に対して新潟４ｗ）

490 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 03:33:27 ID:vLR4dlz/O

また新潟がすれ違いの北陸でチビッテるのか
新潟は中越上越から馬鹿にされてるんだろ。
新潟市に行く奴はダサイ奴と相場は決まってるらしいじゃないか。
県内からの求心力もない

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 03:39:36 ID:ZgmKw62a0

>>489
また発展途上国の人口自慢か。

そんなに怯えてると所得データ出すぞ貧民ｗ

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 03:53:50 ID:fzTdrat90

キム沢japonも書き込むなら今のうちだぞ、
今日の日中や夜に書き込むとイブを孤独に過ごしていることがバレるから、
どうせ我慢して書き込みを抑えて、
明日になってから見栄張ってイブなので書き込まなかったとか言うんだろｗ

>>491
またまた、相手は怯えてるとかって無理して言うところが、
太平洋戦争末期の竹槍一本のボロボロ状態でありながら、
大本営発表で、相手は壊滅状態、我々は楽勝と言っているのと同じだな。

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 03:54:53 ID:ZgmKw62a0

何を怯えているのかね貧乏人よ。

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 04:00:00 ID:yXUrUg360

と、涙目の借金猿が申しております（笑）

495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 04:04:38 ID:yXUrUg360

金沢人が怯える先には財政破綻があるからな（笑）
残業で所得は誤魔化せても街の借金までは誤魔化せないね

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 04:19:11 ID:fzTdrat90

>>491
人口だけじゃなくて、生産性でも惨敗、特に商業は酷いねｗ
これでも全県合同チームなんだろｗ

>>493
体中が血まみれで倒れそうなのに、強がってる姿が返って痛々しいぞｗ

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 07:25:06 ID:Mhk62yZB0

北陸新幹線の敦賀以降米原接続で新大阪まで直通になると信じてる人がいるけど

ただでさえ米原⇔新大阪のダイヤが過密だってのにこれ以上よその新幹線を組み入れることは厳しいから米原接続じゃなく琵琶湖の反対側を通って直に新大阪に繋げるルート案が出てるっちゅうねん。ｗ

だから　米原に繋げたら米原止まりになるか、本数激減で新大阪まで行くかの」どっちかやね。

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 08:54:44 ID:MvngiSP00

東京ー大阪間も高速道路が大幅割引になるから空きはでるだろ。
夜間限定の無料化でもかなり減る。
すでに高速道路１０００円化ですでに１割以上減ってるからね。

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 11:14:58 ID:NwjlJHkn0

小売、繊維、工作機械、土建、支店経済、中心市街地

絶賛崩壊中の金沢です！

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 11:40:17 ID:RWhY4VwG0

>>497
リニア開通後なら話は別だろ。東海道新幹線の大幅削減が確実視されてるから。
米原接続もそれほど悪い話ではないよ。

ただ今まで大阪駅まで直で行けたのが新大阪どまりになってしまうのは
北陸人としては納得できないと思われ。
新大阪から新幹線を大阪駅まで延伸できれば最高なんだが、まぁ無理だべな。

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 13:57:47 ID:ZgmKw62a0

とりあえずは福井駅前再開発のめどが立ったね。
これが決まらなければ進まんからね。

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 14:22:51 ID:Fhq0lY8BO

敦賀港が仕分けられる可能性はかなり大きいな。
あの貨物取扱量じゃ当然だな。まぁ、原発港として頑張りたまえ。w

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 15:25:43 ID:ZgmKw62a0

一体何を怯えているんだね？

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 15:29:32 ID:pQR2j9V1O

裏日本同士の醜い争い

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 15:42:44 ID:ycF4CFAI0

>>502
これですねw

146 名前：ＮＡＳＡしさん投稿日： 2009/12/24(木) 06:30:02

国交省、重要港湾半数を整備凍結　１０３港を貨物量選別　

国土交通省は２３日、函館港（北海道）など全国に１０３ある重要港湾の半数程度で、
岸壁や港湾道路などの新規整備を凍結する方針を固めた。
貨物取扱量が平均より少ない港を中心に選ぶ方針で年明けから作業に着手、
港管理者の地元自治体との協議を経て、２０１１年度から実施する考え。

前原誠司国交相が進める国の直轄公共事業の「選択と集中」の一環でダム、国道に続く第３弾。
概算要求に生かすため１０年夏ごろを目標に、
（１）継続中の施設整備事業を終えた後は整備をやめる。
（２）必要に応じ新規整備を行う。―に２分類する。

重要港湾は海上輸送の拠点として国が直轄で整備し、旅客や貨物の輸送に利用する。
三つのスーパー中枢港湾（東京・横浜港、名古屋・四日市港、神戸・大阪港）や博多（福岡）など、
全国２３の特定重要港湾を補完する位置付けとなっている。

2009/12/24 02:02 【共同通信】

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 16:21:23 ID:CsCyal2mO

相変わらず陰気な奴らばかりやな。
手を取り合って一緒に地獄へ堕ちていけ（笑）
という訳で今年も唯一建設的な存在だった富山の１０大ニュース

＊ほくほくFG、公的資金完済
＊佐藤工業、当初予定より4年早く更生手続き終了
＊ITホールディングス、NTTデータに次ぐIT業界第２位へ
＊富岩水上ライン就航
＊市内環状線「セントラム」開通
＊映画「おくりびと」外国語映画賞受賞
＊映画「劔岳・点の記」公開
＊映画「レイトン教授と永遠の歌姫」公開
＊J2初参戦のカターレ富山、8戦負け無しを記録するなど大健闘
＊立山で氷河と思われる巨大氷塊発見、確認されれば極東アジアの南限が大幅に更新

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 17:10:27 ID:HJwTTbXwO

富山は富山市がコンパクトシティを目指してるだけでなく県自体も無駄なくまとまっている
県庁所在地を中心とした道路整備が進み各市町村間の道路も整備され
新幹線、ダム、港湾など県民の向いてる方向が皆ほぼ同じなのが強み
テレビも3局が富山、1局が石川の北陸朝日だがここから他県視点での情報が入るので
冷静かつ客観的に自県を見ることができるメリットもある

508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 17:29:07 ID:ZgmKw62a0

この時代にテレビ局で情報かよｗ
CM見させるための無料放送だろうがｗ
どういう印象操作が入ってるか考えてみろ。
そんなんだから富山人は感覚が僻地化してくるんだろ。

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 17:32:40 ID:YrGXbpyE0

本当に基地外あすわんだけはどうしようもないな

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 17:37:22 ID:CsCyal2mO

>>508
CM云々についてはその通りなんだけど、情報の扱いに関しては富山の得意分野でね。
昔から世の中の最新情報を伝達してきたのは売薬富山人なのよ。
ちなみにインテックの創業家も薬屋さん。
情報僻地福井あたりと一緒にされると悲しいよ。

511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 18:49:02 ID:lHhv481qO

今日金沢から富山の取引先へカレンダーくばりに行ってきたぞ。
新型の路面電車なかなかよかったな。
街中が明るくなったような感じだ。
特に夕暮れの環状線と表示された電光掲示板は存在感あった。富山の景観も少しはマシになったな。

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 20:05:17 ID:OaIaUR3fO

三流政令市にも人口規模で負ける田舎県には住みたくないですwww

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 20:22:46 ID:BtW+etpZO

　環状線化トヤマンセー！アー！トヤマンセー！！！

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 20:30:20 ID:or3BKxfh0

人口多いことが自慢なら中国にでも行っとけ

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:29:59 ID:ZgmKw62a0

>>510
おいおい、薬屋はたしかに凄い。
江戸時代に全国ネットワーク張り巡らしていたからな。

しかし現実はどうだ？
幕末おまえら富山藩は何の働きをした？
自分の儲けばかりを考えていただけではないか。
福井藩または福井人の日本に対する貢献を少しは見習いたまえ。
情報持ってても行動できないのでは意味がない。

516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:36:31 ID:6xbuLbyN0

おやおや、今度は基地外が環状線に嫉妬して富山に噛みついてきたぞ。
隔離スレから出てこないように誰か港湾スレで相手してやれよ。

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:38:14 ID:ZgmKw62a0

キチガイは隔離スレへ逝けｗ

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:45:59 ID:OaIaUR3fO

新潟市6区(448km2)
人口70万人、DID人口55万人

金沢市＋野々市町(481km2)
人口50万人、DID人口40万人

新潟を100とすると、金沢は70～75

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:50:01 ID:CsCyal2mO

>>515
＞幕末おまえら富山藩は何の働きをした？
＞自分の儲けばかりを考えていただけではないか。

ああ、昆布の密輸のことね（笑）
あれは蝦夷＆薩摩＆琉球の共犯だからウチだけ文句言われてもかなわん。
貧乏藩だから仕方ないよ。
苦情は前田さんの本家の方へどうぞ。

＞福井藩または福井人の日本に対する貢献を少しは見習いたまえ。

維新後自由になった一般市民の働きは圧倒的に富山＞福井だろ？
残酷なくらい能力差がはっきり現れましたな。

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:51:02 ID:6xbuLbyN0

僻地　後進　情弱　空気　ドチビ　娯楽　プロスポーツ　超高層

　　　基地外が即レスで反応しますから、
　　　北陸スレでは「ＮＧワード」にしたほうがいいですよ。

　　　＿l￣|＿_　　　／ >　　　　　　　　　　　　　　　　＿　
　　　[＿　＿　 |　__コ　l＿　＿＿＿＿＿＿＿＿　　[＿] 　/|
　　　　　|　|　|　|　|＿　＿|　|＿＿＿＿＿＿＿＿|　＿＿／ /
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　　　　　　　　　　　　　池沼あすわん君

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 21:56:18 ID:ZgmKw62a0

＞維新後自由になった一般市民の働きは圧倒的に富山＞福井だろ？

どこが？
どこら辺のことを言ってるのかね？

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:04:05 ID:Zq9TVqGZO

まあセントラムは環境にやさしい、エコロジー、マイカーからの脱却などという路面電車のプラスイメージ、
さらには中心部の活性化と絡めて、見事に「時流」に乗った戦略だからね。
なのでどのマスコミも好意的に記事を書いてるし、その点では富山市の作戦は成功。
実際は富山市も年間2000万円を支出するわけだが、単に黒字・赤字で検証する問題ではないからね。

523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:04:58 ID:6xbuLbyN0

少しは加速度的な衰退が進んでいる金沢のことも思い出してやって下さい。

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:08:07 ID:6xbuLbyN0

少しは新幹線の終着駅効果を万歳していたキムのことも思い出してやって下さい。

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:11:05 ID:CsCyal2mO

521
近代的な臨海工業地帯という発想を日本に持ち込み、
国の反対にも関わらず民間の力のみで整備。
日本の金融システムを作り上げ、工業地帯整備に資金を提供したのも富山人。
凄くね？
時代を下ってテレビやプロ野球等の娯楽を提供したのも富山人。
福井は？

以下参考に
↓
安田善次郎：旧安田財閥（芙蓉グループ)
浅野総一郎：旧浅野財閥（京浜工業地帯等）
正力松太郎：プロ野球、民間放送、原子力事業等
大谷米太郎：ホテルニューオータニ等
清水喜助：清水建設創業者
瀬木博尚：博報堂創業者
黒田善太郎：コクヨ創業者
青井忠治：丸井創業者
角川原義：角川書店創業者
吉田忠雄：YKK創業者
金岡又左衛門：北陸電力（旧富山電灯）創業者

その他：プリマハム、大建工業、三協立山アルミ、長島温泉、ショウワノート、
佐藤工業、トナミ運輸、イエローキャブ、日活、東横イン、ホテルα1、他多数

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:11:23 ID:vuSDZZza0

福井に来るのはどんなに早くても2020年ですね
（敦賀までできないと開業しない可能性もあるのでもっと先？）
金沢は５年以上は執着駅効果があるわけだ

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:12:55 ID:YR3g0yf20

うちの母親（富山出身）。現在他県在住が言ってたよ。富山の人は、ダテコキで自慢話が好きだと。

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:21:00 ID:6xbuLbyN0

>>526
ちゅ～ちゅ～ストロー新幹線開業おめでとうございます。w

それより携帯富山君が本気だよ。

クリスマスとかいってる奴はマスゴミに踊らされて金を浪費しているだけの馬鹿、
聖書がバイブルである本当のキリスト教クリスチャン・ロナウドだったら今頃は教会のミサにいっているよ。

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:21:21 ID:XYn1gIVe0

>>526
今年度認可ならもっと早く開業するだろう。
敦賀まで出来るのと福井開業とは別で関係ない。

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:27:10 ID:z+s4dW5E0

金沢市
人口457,500人
面積467,8ｋ㎡
　　　＋
野々市町
人口50,700人
面積13,5ｋ㎡
　　　＋
津幡町
人口36,900人
面積110,4ｋ㎡
　　　＋
内灘町
人口26,800人
面積20,4ｋ㎡
　　　＋
かほく市
人口35,000人
面積64,7ｋ㎡

近隣4市町村合併後の金沢市
人口610,000人
面積675ｋ㎡
可住地面積360ｋ㎡
可住地人口密度1695/ｋ㎡

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:28:11 ID:z+s4dW5E0

※参考数値　新潟政令市
人口812,600人
面積726ｋ㎡　
可住地面積670ｋ㎡
可住地人口密度1212人/ｋ㎡

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:32:05 ID:z+s4dW5E0

※参考数値　新・富山市
人口420,500人
面積1241ｋ㎡　
人口密度339人/ｋ㎡

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:33:37 ID:6xbuLbyN0

>>529
前原国交大臣は整備新幹線の事業費2,600億円の一部を使えるようにする。
とあるから以外と敦賀延伸は早いと思うよ。
ただ、条件としては来年の参院選で民主党候補を当選させることだね。

某高知県知事は陳情にいってあからさまな嫌がらせを受けたみたいですね。

534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:33:51 ID:ZgmKw62a0

>>525
福井はそんなレベルじゃないから書ききれんなｗ
書くのが面倒なほどいる。
富山のそれらは日本史にとって別に重要でもない面々だが、福井のそれは日本史そのものだ。
まあ、面倒だから書かん。

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:36:12 ID:ZgmKw62a0

しかし民主政権下で福井まで新幹線延びてしまったらそれこそ自民終わるな。
もうどこにも立つ瀬がなくなってしまう。
小沢の戦略は凄まじいな。

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:36:22 ID:PLrwtwcn0

何をわめいたところで金沢だけ人口増

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:37:13 ID:YR3g0yf20

新幹線にのりたいな。航空機通過時わき見注意。こんな看板でているの、富山くらい。新幹線や航空機が珍しいんだろうねＷＷＷ.先日加賀市のサービスエリアで、ジャンボジェットを指差して、見られま。と富山弁のおばちゃんいたＷＷＷＷＷ。

538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:52:23 ID:/fL+EDsM0

>>501
＞とりあえずは福井駅前再開発のめどが立ったね

？
どこにそんな情報が？

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 22:57:03 ID:CsCyal2mO

>>534
面倒だから書かんのね（笑）
了解了解＾＾

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:01:27 ID:yXUrUg360

541 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:08:12 ID:mZb8sP3R0

>>535
そう思うな。福井は、はっきり言って飢えているからな。
民主政権で新幹線延伸にでもなれば経済界含めて民主への期待は一気に膨らむだろうな。

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:08:44 ID:6xbuLbyN0

>>538
＞どこにそんな情報が？

そんなの決まってるだろ。
池沼の妄想脳内だよ。wwwwwwwwwwwwww

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:11:20 ID:YrGXbpyE0

完全に基地外あすわんの妄想をみんなでからかうスレだねｗ

544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:13:20 ID:6xbuLbyN0

>>541
先進地域は衆院選小選挙区で民主党候補を当選させているのに、
僻地の後進地域ときたら何もかも「のほほ～ん」としているよな。wwwww

全ての小選挙区で自民党候補を当選させるって馬鹿だろ。
日本の後進僻地地域っていったいどんなことになってるんだ。
想像を絶するんだろうな。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:13:44 ID:/fL+EDsM0

新潟福井どうでもいいが、あすわんの基地外っぷりだけはガチ。
マジ頭おかしいんじゃないかと思う

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:16:01 ID:gsWlWjUV0

>>539
自分は534じゃないんだけどね、
因みに昔の読売巨人の正力オーナーは富山出身だったよね。
正力オーナーの学校時代の同級生で片腕的な存在だったのが福井出身の品川社長。
福井発祥としては、飛島建設や熊谷組、前田建設などがある。
自分も書くと面倒だからこれ以上は書かない。

547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:25:01 ID:Zq9TVqGZO

http://www.yomiuri.co.jp/tabi/domestic/railway/20091224-OYT8T00271.htm?from=navlk

ドイツからもセントラム見に駆けつけたんだと。
しかしすごいひとだね。

548 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:33:07 ID:naQaQHxp0

富山は富山市のセントラムの環状運転だけじゃないからな
ポートラムとの接続や新高岡、新黒部の新幹線新駅開設も控えている
石川はひとつだけの駅の金沢終着効果を想像して喜べるのも今のうちだけ
福井は焦る石川県民をもっと煽るのだ

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:35:10 ID:/1kCBE+w0

つーか、航空・船舶板で福井騙って新潟煽っている馬鹿金沢人酷すぎないか？
新潟に喧嘩売るなら堂々と金沢だって名乗れよ
だからお前ら金沢人は馬鹿にされているんだよ

550 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:38:58 ID:ZgmKw62a0

なんで金沢が名乗る必要があるんだよｗ
おまえら越後の百姓だって名乗ってないだろうがボケｗ

551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:40:07 ID:naQaQHxp0

本来なら新幹線開業前は富山市みたいな慶事が次々と起こるわけだから
新潟知事も変な横ヤリ入れないで上越駅や糸魚川駅の周辺の開発などをして
上越地方を盛り上げるよう周辺県と連携するのが常道なんだよな
金はかかるかもしれんが見返りあるかどうかは後世が決める

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:40:14 ID:DgC0X10V0

だから新潟人はバカにされるんだよ

553 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:43:39 ID:/fL+EDsM0

>>550
でお前、どう具体的に福井駅前再開発のめどが立ったんだよ？ｗ

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:51:05 ID:/1kCBE+w0

>>550
わかり安すぎだろｗ
新潟【市】と福井【県】ではそれでも新潟【市】のほうが上
これほどあからさまに勝負がついている相手に新潟が煽るかよｗ
金沢は前にも少しでも新潟に対して有利なことがある富山を使って新潟を煽った前科がある
今回は新潟港に対抗するために、敵わないけれども、少なくても勝負は出来る福井敦賀を使って新潟を攻撃したと解釈するのが自然

ほんと、金沢人は糞だな、同じ北陸民を自分達との道具としか見てねーよ！

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:52:59 ID:ZgmKw62a0

>>553
とりあえず予算が付いたろうが。

みんな一年遅れを覚悟して諦めかけていたところに、小沢がやってくれた。
これでもう福井から自民は消えるな。かわいそうだがタイミングが悪すぎた。
本当は自民が去年約束していたことなんだが、民主が一旦白紙にしてしまっただけなんだがな。
小沢の戦略には舌を巻くよ。
さすが選挙戦のプロと言われるだけある。

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:56:48 ID:MhoKEaRJ0

>>555
マジで着工とかになると自民にとっては口実を失うな。
って言うか格好の選挙ネタがなくなる。

557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/24(木) 23:59:09 ID:z+s4dW5E0

石川県庁行政庁舎・警察庁舎・議会庁舎
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/54/2da6d139bf79cac96df6a57cfeb9b041.jpg
石川県庁展望ロビーより(金沢駅～香林坊・中央部の緑は金沢城公園)
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/a2/5267ce1d35b4e3e25a8aacb598a6d135.jpg
北陸最大の都市金沢の表玄関JR金沢駅
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/5b/ee11551d77ebc40a1599226172e1c79e.jpg
JR金沢駅西口
http://so-ne.co.jp/photo/stpho16.JPG
駅西50メートル道路(石川県庁・駅西合同庁舎・国道８号線・金沢港を貫く大動脈)
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG
ポルテ金沢(北陸の最高層ビルオフィス・ホテル・店舗の複合)
http://askayama.net/machicard/ishikawa/kanazawa/porte.jpg
ANAホテル
http://www.blue-style.com/img/50/12d1bcc713.jpg

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:02:18 ID:ZgmKw62a0

まあ、私の持論的には都市も港湾政策と同じで選択と集中を進めるべきなんだがな。

福井県内は福井駅前に全機関を集中させて都市機能を強化すべき。
そうすることで鉄道の利用も促進される。

もっと広域的には北陸新幹線で一体化する沿線全て（長野～米原）までの統合総括本部を金沢あたりに置いて、
北陸に沿線全ての富を吸引する仕掛けを作ったほうがいい。
繁華街も京都の河原町並みに強化し、兼六園石川門など観光地と連動させて北陸の強力なイメージシンボルに仕立てなければ駄目だ。
ただ人口だけが多いような都市には何の魅力もない。
人口プラス観光地プラス繁華街プラス「固有の文化」これだよ。
日本海側に一つでいいから本物の世界都市を育成していくべきだな。

それが選択と集中だよ。

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:07:27 ID:HmWIRtGY0

>>554
何が上なのか下なのか分からんが、少なくとも一般福井人は新潟を下に見ていることだけは確かだよｗ
この板の住人と違って人口とかあまり意識してないからな。

一般福井人の新潟に対する認識は自分たちの下流の果てにある雪深い田舎。
それ以外の情報を持たない人が多い。
そして自分たちは裕福で便利、北へ行くほど寒くて不便な僻地という漠然としたイメージを持っている。

こんなことは、ここで新潟人がどれだけ必死に人口自慢しても変えられるものではないよｗ

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:10:58 ID:bn6MFTt70

中古車依存していたツケがまわってきたようだな。
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/asia/news/CK2009121502000186.html

大阪税関伏木支署によると伏木富山港の今年上半期の中古車の輸出額は四十九億円で、前年同期より９２・４％も減った
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/asia/news/CK2009102602000171.html

新潟港も同様だろうｗｗ

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:11:43 ID:q2xiEHj7O

>>554
自分はスレの流れ読めないのか？
アスワン(福井)が向こうに移動して煽ってるんだろ。

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:13:23 ID:HmWIRtGY0

>>556
そうだね。自民が30年かかったことを民主は一年でやったｗとか言うつもりだろうな、選挙で。
実際民主が着工してしまえば自民を頼っていた支持基盤も民主に鞍替えしてしまうだろうし。
民主にとっては新幹線や港湾や道路という選挙の道具を自民から奪ってしまえるいい機会だ。
さすが政治新幹線。

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:14:33 ID:Sy30Xpir0

今年ほど金沢の地位が低下した年はなかったな。

セブンも一番最後だし、中心部からはいろんな物が消えた。

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:15:37 ID:7KbaV10y0

>>561
お前はすぐ上のレスさえ読めないモンモウか？

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:16:33 ID:Sy30Xpir0

あっちのスレでアスワンが敗退確実となったなw

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:17:44 ID:Sy30Xpir0

またこっちに戻ってこいよ。アスワンw

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:19:23 ID:Z+Xx9LvY0

>>562
民主の場合いろいろ仕分けした上での北陸新幹線延伸決定だから
地元民としては感謝すべきだが大都市とかのやっかみは大きくなってる
圏央道とかはストップしちゃうわけだし
まあ大都市の連中は圏央道より子供手当による年収増で
また一票入れるんだろうが

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:22:44 ID:bn6MFTt70

大阪や関東にバラバラあった研修施設を小松に集約し、年間2万人の幹部社員や新入社員が
全国各地や海外から研修に訪れる。
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news.php?k_id=18000000912170004
小松空港にとってはとんでもない規模の朗報。
こんな明るいニュースは他の地方空港にはありえないだろう。
雨降って地固まる。ここまで創業の地を大切にしてくれるコマツに感謝。
小松工場を閉鎖したといっても400人の従業員はすべて金沢工場に移るだけ。
小松には悪いが金沢にとってはプラスになるという解釈も可能。
すごすぎる。

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:22:52 ID:HmWIRtGY0

>>560
新潟港はさらに悪い。
全体の48％を占めていた中古車が98％減（笑）

中古車やってないく全く影響なしの敦賀が怖くて仕方がないｗ

あそこは全輸入の5割がロシアからの天然ガスだから、あれもいずれコケるぞｗ
住宅着工減ったせいで輸入の3割ほどある木材も激減だし、何もかも終わってる。
もう港湾全体ボロボロだなｗ

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:24:45 ID:Z+Xx9LvY0

まさしく民主は選挙に勝つにはそこの民が何を欲してるか
エゲツナイほど研究してる
生活が苦しい大都市の人間には子供手当、
それほど貧乏でない北陸には新幹線や農家への戸別補償
自民が選挙対策だと言ってもそれがどうしたと言わんばかり
むしろ自民が与党の時に地元の声を聞いていればここまで差がつかなかったな

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:26:21 ID:HmWIRtGY0

>>568
たんなる工場よりもむしろ良いかもな。
世界中から幹部含む社員が一度は訪れるわけだから、周辺の観光地は潤うだろうね。

572 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:33:24 ID:Z+Xx9LvY0

>>563
金沢の地位が低下したというより
金沢に何もかも集中させすぎた石川県政の失敗が見え始めた
富山のネタだって富山市発信ばかりじゃないからね
高岡はもちろん立山黒部や南砺や氷見など県のあちこちから発信してるし
全国レベルで活躍してる人も富山市出身者が少なくバラエティに富んでいる
石川はこれからは金沢出身の限られた人数だけが世に出るかもしれんが
今までのような七尾や輪島など能登出身の有名人は減っていくだろう

573 ：572：2009/12/25(金) 00:34:57 ID:Z+Xx9LvY0

×富山市出身者が少なく
○富山市出身者だけでなく

574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:36:53 ID:7KbaV10y0

>>393
あすわんとは

お国自慢版で、福井人を騙って、とにかく福井の港湾の実力を騙って、同じ北陸スレの富山を攻撃したり、同時に金沢の攻撃に対して反抗してきた新潟を攻撃する役目を担っていた人物
真っ当な福井人がどうみても富山はおろか、新潟に対して喧嘩を売るとは思えず、あすわんは金沢の工作員と思われているのが一般的

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:44:48 ID:HmWIRtGY0

富山と石川は同じ県だ。
金沢に一本化したほうが良い。空港は小松に一本化。
こんなの常識だ。

576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 00:52:32 ID:q2xiEHj7O

>>574
違うよ。
米原出身の福井人だろ。

577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:05:51 ID:2VOblusJ0

>>575
しかしもともと石川と富山は別国だぞ。
国がもともと同じなのは福井と石川だろ。
両県とも元々は越前国だからな。

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:08:22 ID:z+A/g5xo0

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:10:45 ID:MlD1eIEpO

>>576
いや、あすわんとかいうコテハンは中国か朝鮮系帰化人だろ。
とても同じ福井人とは思えん。

580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:12:45 ID:dniKm3EL0

いつも福井の書き込みの時には必ず米原を入れて強調してるからね。
ま、滋賀湖北や湖東地域は俺自身は好感をもっているから別に良いけどね。

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:21:16 ID:q2xiEHj7O

二年ぐらい前のスレのようすを知らないのか。
福井の39階ビル画像を合成したり、自分で撮影したと思われる福井市内の画像を貼りまくってた。
当時は富山煽りが凄まじく、富山の画像も貼りまくってた。
金沢側がそんなまどろっこしいことするわけないだろう。
一時期は地下駐車場のあるなしで福井vs富山の争いを持ち込んだが、39階ビルの撃沈と不況で福井市ネタが尽きたのか、
福井でのAPEC開催を機に最近は敦賀ネタで新潟煽りに変わり始めたな。

582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:30:17 ID:mxHBA1fr0

トヤ魔ｗｗｗ

永遠の廃墟　大和跡　　http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/03/d070b2be5848e2c241566ec847780a48.jpg
永遠の廃墟　西武跡　　http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/069/78/N000/000/000/P6080087.JPG
１０万都市並の田舎駅　http://watanabekikaku.com/phot/kimagure/ChiikNOT/shinmina/toyama1.jpg
ゴーストタウン総曲輪　　http://blog-imgs-32.fc2.com/f/o/r/forzasogawablog/DSC_0532.jpg
名物のチンチン電車　　http://transnet.client.jp/tram_photo/toyama/img01/toyama7000_001.jpg

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:42:48 ID:SAuYtOmX0

あすわんみたいな変人が同じ福井人だなんて恥ずかしい・・・
あんな池沼、福井人だと思いたくないよ

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:46:35 ID:Sy30Xpir0

>>568
経費かかるだろうに。ま、地元に貢献するのは最後は地元の企業なんだよな。

商業面は完全に圏外資本にやられてる

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 01:47:05 ID:Sy30Xpir0

>>584
県外資本

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 02:23:14 ID:HmWIRtGY0

>>579 >>583
福井人でないくせにカッペめがｗ

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 02:31:40 ID:HmWIRtGY0

>>538
西口再開発ならNHKの入居で話が進んでいるよ。
マスコミが入るのは非常に有効だぞ。
考えられる選択肢としては最高の選択だね。

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 03:52:29 ID:LYWfqemj0

>>560
中古車は富山が全国でダントツ
新潟は１０％でしかない

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 04:39:52 ID:q2xiEHj7Q

http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091223/28852.html

＞公共事業では、伏木富山港が重点整備される拠点港になる可能性が高いとの見方を示した。
＞　拠点港に予算を重点配分する国交省方針が示されている港湾整備に関しては、
＞拠点港に名乗りを上げている伏木富山港の機能強化を求めた。
＞　国交省側は、国の「スーパー中枢港湾」が太平洋側だけであることも踏まえ、日本海側で拠点港選定を検討していると説明。
＞知事は、環日本海物流で優位性がある伏木富山港が拠点港に選ばれる可能性が高いとの認識を示した。

変な自信がこわいな。
ここじゃ福井や新潟のバカが争ってるが、意外にあっさり富山に決まっちゃうのかもな。
国交相が新幹線とライトレール視察しに来たときにも、ちゃっかり伏木富山をアピールしてるし。
やり手の石井知事的には敦賀(笑)って感じだろうか。

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 06:30:36 ID:tnyRIFlJ0

>>589
福井や新潟は大都市に近いから分かるけど、
富山は流石にない

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 07:02:10 ID:SAuYtOmX0

>>586
この思い込み・・・
これが池沼の成せる業か

ほんと恥ずかしいこんな福井人

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 08:42:35 ID:esTMm0F20

新幹線の金沢駅舎「金沢ふう」のデザイン３案　ガラス使い開放的に
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20091225104.htm

いよいよ新幹線駅舎のデザインが決まるな。

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 08:47:31 ID:lRBGR4+c0

北國新聞社説

～もちろん、どんな狙いがあるにしても、沿線関係者のすべきことは何も変わらない。
今後の議論の対象となる未着工区間は、北陸と北海道、九州・長崎ルートの３区間。
国交省政務三役が決めた「当面の整備方針」では、これらに優先順位を付けることを検討するとしている。
北陸には、新幹線対応の福井駅が既に完成しているという強みがある。
３県が協力して優位性を訴え、優先順位１位を目指したい。

＞３県が協力して

ここがミソだな。

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 09:17:41 ID:esTMm0F20

民主党の北陸新幹線建設委員会の代表は金沢の奥田健だからな。
ここでも新潟は蚊帳の外にされてるね。

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 09:43:40 ID:iTJG6SWv0

県を越えた連携、交流が多いのが北陸の強みだろね
日本海側では北陸くらいだろ
他地方の日本海側の県同士は、
県を越えて買い物に行ったり、通勤通学したりというのは極めて少ない
ただ、山陰の米子～松江～出雲市なんかは意外と繋がりが大きい。

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 11:39:05 ID:mxHBA1fr0

597 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 12:39:11 ID:OUZiIfSWO

民主もボロがでてきて
たまらず新幹線や高速道路の整備を決めるようになったな。
まあ自民はもう政権を担う機能はないけど。

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 12:39:59 ID:q2xiEHj7O

１１月求人倍率（前月比）
福井
０．６４（△０．０１）
富山
０．５２（△０．０１）
石川
０．４７（▲０．０１）

599 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 12:53:42 ID:G0YSBOBAO

石川ガタガタw

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 12:54:01 ID:esTMm0F20

ホテル・機内食会社の売却決断＝日航、前倒しで交渉入り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091225-00000013-jij-bus_all

日航ホテルも売却されるんだな。
金沢は黒字で昨年数億円かけて改装したばかりだけど
新潟日航は赤字だから引き取り手がないかもな。

601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 12:58:55 ID:esTMm0F20

日航金沢→リッツカールトン金沢

日航新潟→アパホテル万代島

施設の核から言ってこんな感じになるだろうな。

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 13:20:07 ID:d1joQmQx0

>>589
富山伏木港は新潟と敦賀の中間に位置していて
首都圏からも関西中京、甲信からも北陸道や上信越道、
東海北陸道でつながっている
いずれも渋滞しない高速道路なので時間の計算が立ちやすい
また、五年後には新幹線開業でビジネスマンの移動も迅速になり
大都市からの貨物が少ない時期でも富山伏木はローコストで
自県の貨物でどうにか食べていけるという面もある

新潟は西、敦賀は東からの貨物を運ぶのが不便
予算の都合上日本海側で１港だけという条件なら富山伏木はかなり有利
富山県の東西に偏らない良い意味での八方美人政策が功を奏してきた

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 13:35:13 ID:qz9DsY1GO

ご要望に応じて仮にまとめてみた。
加筆・訂正ヨロ!!
http://www39.atwiki.jp/kanazawa01/pages/13.html

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 13:35:31 ID:C3OFmju90

>>601
個人的にヒルトン金沢のほうがいい。

新潟はアパホテル新潟万代タワーだなｗ

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 13:40:13 ID:C3OFmju90

>>602
都合のよい解釈をしすぎ
伏木富山死亡

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 13:46:54 ID:2BEXmBmg0

>>602
無理だな。
富山の場合は物流需要は皆無。
自県工業地帯への燃料や資材の搬入と、中古車の輸出しか受容がない港だ。

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 13:55:26 ID:d1joQmQx0

>>606
日本海側の港なんてどこも似たようなもんだろ
太平洋側の港の補完港なら複数に金をかけるのはムダ、
どこからでも利用できる1港で十分というのが国や大企業の意向
敦賀や新潟には太平洋側の港の利益を奪おうという野心があるが
元々規模が大きくない伏木富山はそれがないのが彼らには都合が良い

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:02:15 ID:2BEXmBmg0

太平洋側から利益を奪うとか、そういう視野の小さな意見は富山人の特徴だな。
そういうこと言ってるから日本に不要なバラマキがはびこり、韓国に付け入られてしまうんだろ。
いまや日本の総力を上げて中国に飲み込まれないように防衛すべき時だ。
攻めは最大の防御。
これよりわが国は戦闘体制に入る。

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:05:13 ID:d1joQmQx0

敦賀新潟には港湾事業は大きな収入源かもしれんが
富山には副収入みたいなもんだから気楽だ
港湾整備を全額国がやってくれるなら工事や雇用が期待できればよい
むしろ太平洋側の企業に富山の利点を知ってもらうということにメリットがある
その後の企業誘致に期待がかかる

610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:09:19 ID:C3OFmju90

東海北陸道は行楽シーズンを中心に慢性的な渋滞に悩まされている。
しかも平日でも片側1車線のおかげでトラックの後ろなどは大渋滞。
さらに飛騨トンネルと袴腰トンネルは危険物積載車両は通行不可。
高速道路標高日本一などアップダウンが激しく清見インターも大きく迂回しているし。
まともな物流路線としては機能していない

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:13:02 ID:snMZcX850

富山の利点がないことを富山の企業が悟って、その後の企業流出につながったりしてな。

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:20:51 ID:snMZcX850

単なる工業港の施設を流用しただけの似非港湾には物流は無理。
伏木富山よりもむしろ金沢港のほうが物流需要は高いよ。

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:37:35 ID:VwsOzqsKO

港は日本海側の産業規模じゃ成り立たない
三大都市圏の荷役がなけりゃしょうがない

首都圏に大規模な港あるのに新潟港にわざわざ北関東から陸送も
関西や中京から敦賀に陸送も人件費がバカにならん

時間がかかればかかるほど人件費で無駄が多い

まあ妥当なところじゃ滋賀→敦賀→釜山が無駄が少ない

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:41:36 ID:d1joQmQx0

>>610
高速道路の車線を増やすのは交通量があれば
もしくは交通量が増える見込みがあるなら予算が下りやすいんじゃないの
今は観光道路でも将来的には物流のメインになる可能性はあるし
そこまでもっていかないと大金かけて高速道路をつくった意味がない
東海北陸道の岐阜、上信越道の長野とはこの点で連携するだろう

どちらにしても北陸新幹線開業の五年後前後を見越しての議論だから
今の状況を採り上げても仕方ないが高速道路があるのは大前提

>>612
金沢港は拠点港に手を挙げてもいないようですが
観光バスや商業営業車、マイカーに加え
物流大型トラックが行き来する道路の渋滞を考えると賢明

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:48:05 ID:d1joQmQx0

日本海側の拠点港って太平洋側の港がキャパオーバーになりそうなときに
利用できる都合の良い港というのが実情のような気がする
そういう拠点港の実情を聞いたら下りる県もあるんじゃないのかねえ
正社員採用かと思ったらアルバイト採用だったみたいな
富山はそれでもＯＫ

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 14:50:55 ID:olavxPTO0

今はどこの太平洋側の港は閑散としている状況だからな
この非常財政時に日本海側の整備などという余剰資金が本当に
出てくるのかどうか甚だ疑問

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 16:08:05 ID:1kYM/gdZO

現政権は公共事業削減を旗印に政権奪取したが公共事業には景気回復という役割もある
水漏れするような無駄なダムは論外だが国民が納得できるような理由をつけて公共事業は行いたい
新幹線や既存高速道路の車線工事、拠点港湾整備なら理由があると踏んでいる

将来的には日本製品のアジア市場への販売額が大きく増えるという目算があるんだろうし
そうならないと日本経済は復活しないから日本海側の拠点港整備という布石を打つ意味はある

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 16:30:23 ID:C3OFmju90

飛騨トンネル建設費1000億円
袴腰トンネル建設費450億円
城端トンネル建設費200億円
以上暫定2車線

今後4車線化は絶望的
事業仕分けで飛騨清見までの4車線化凍結
伏木富山再起不能ｗｗ

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 16:43:18 ID:SbhO6W4a0

富山は物流港狙ってるようだけど、所詮は工業港だよ。
港を資材燃料の搬入口にして僻地にも工業地帯を造る国策でやっただけ。
今はその役割がアジアに取って代わられて、苦肉の策で物流港を狙ってるわけだが、
物流の世界はそんなに甘いもんじゃない。

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 16:57:11 ID:jzhrNBgK0

>>614
金沢は一定の需要あるよ。
重機の輸出産業があるからな。
あれは太平洋側まで陸輸は無理だ。
重さだけならナンバー1の製品なので、輸出トン数なら日本海側で一番の港になる可能性もある。

反対に福井港や伏木港の臨海工業地帯の製品は軽いので、トラックで陸輸して神戸や名古屋からの出荷がメインになってしまう。
だからどこの工業港でも大幅な輸入超過が発生している。
新潟などは完璧輸入超過で輸入が輸出の10倍を超えている。
だから7割も空コンテナ出してる情けない状態で、あれはただの工業港であることの証に他ならない。

その点敦賀はさすがに最初から物流ハブ港としての歴史があるからバランスがいい。
そういうところも拠点港選択会議ではチェックが入るだろうね。

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:01:06 ID:Rv0ILH9q0

しかし港の話いい加減になんとかならんかなオイ。
全く面白くもなんともないんだわ。
別スレたてるか港湾関係スレに行ってやれよ。
スレのタイトルとは違うやろ。

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:06:08 ID:jzhrNBgK0

とりあえず市街地の面白い話題ないかな？

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:12:31 ID:Dc7kzs5GO

現在の日本には、東京横浜名古屋四日市大阪神戸の６つの中枢スーパー港湾があり、
前原はこの中から国際ハブ港を選定して、日本の競争力を回復させようとしている。
おそらく、京浜港が選ばれるのがほぼ確実であり、東日本の貨物は京浜に集約される予定
(悪いが、新潟は貨物が集まらなくなり苦しくなるだろう)。
関西中京は、西日本が釜山の食い物にされていることから、単独ではなく地域連携で対抗する戦略。
そこで、目をつけたのが、廃れかけていたが地の利のあり敦賀港。
日本海の新たな極として敦賀舞鶴を取り込み、関西中京日本海の三極構造を形成して、
心臓部には米原に革新的な物流拠点シルクを設置。
こうして、関西中京の物流を大きく変えることでモノの流れを効率化し、
地域全体の拠点性を高めようとしている。

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:20:50 ID:jzhrNBgK0

まあもう一度自公政権が復活しない限り市街地と道州制がテーマになることはないな。
民主は港湾、航空、リニア、物流、高速道路、イオン、あたりだろうな。

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:27:37 ID:jzhrNBgK0

で、全体的、大局的には選択と集中、自公のバラマキとは逆方向に進む。
僻地は枯れ3大都市圏へと集中が加速する。
道州制なんて生ぬるいものではなく、リニアで結ばれた3大都市に選択と集中だ。
僻地は終わる。これは間違いなく終わる。

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:35:30 ID:OgjPTE/O0

地方の中では唯一、太平洋ベルト3大都市圏と環状に結ばれる我々北陸は生き残れる。
3大都市圏にはない日本海という出口がある。
航空では勝ち目がないが海運なら我々北陸に強みがある。

アジア、北米に加えて、いま北極海廻りの欧州ルートという航路が開かれつつある。
これはとてつもないチャンスになるだろう。
日本海側に一つ物流のハブを作れば日本海側、とくに北陸は太平洋ベルトと遜色ない発展が可能。
そればかりか時代が向かえばもう一度我々が表日本として復活するチャンスだ。

627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:41:02 ID:1kYM/gdZO

県知事が拠点港選定に自信を見せてるのに物流の世界はそんなに甘くないっていう言い分はよくわからんな
現時点で県知事より多くの情報握ってるとも思えんがw

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:44:35 ID:OgjPTE/O0

>>627
ではがんばってくれ。
少なくとも新潟のような僻地に拠点港が行くよりは富山のほうがマシだ。
新潟さえ潰せば北陸のどこでも構わんよ。

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:45:58 ID:5UK6R0Ty0

新潟は北信越の嫌われ者となっちゃったな。

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:49:22 ID:Dc7kzs5GO

623追加
関西中京がなぜ地域連携かと言えば、名古屋四日市大阪神戸港全体の貨物取り扱いは依然として日本一だから。
単独では少々弱いが地域連携なら強みを発揮できる。
>>627
福井や新潟の県関係者も、ポテンシャルだとか実績とか息巻いて、自信示してるよ。

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 17:57:51 ID:bvhNd+0w0

>>630
関西の拠点港は大阪兵庫。
釜山のメリットで言うなら鳥取境港の方が直線距離で近いのでわ？

632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:08:04 ID:vf7fLzCu0

>>631
これ立てておいたから読むと勉強になりますよ。

港湾スレ。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1261579212/

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:08:13 ID:Dc7kzs5GO

>>630
地の利があっても近くに物流拠点がないとだめ。物流港の話をしてるんだし。

634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:10:27 ID:Dc7kzs5GO

>>633は>>631へのレス

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:25:42 ID:1kYM/gdZO

民主が高速2000円上限を発表しましたぞ
1000円上限だと大都市から100キロ圏でも得になるからそれより遠方の県のメリットは限定的だった
上限2000円だと北陸はちょうどいい距離で首都圏はもちろん関西中京の人から見てお得地域になるよ
あとは土日祝限定をなくせば定年後の中高年の二泊三日旅行とか期待できる

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:33:43 ID:RjyC3Vrc0

物流こそ我々人間社会の経済活動の根幹だ。
血管と同じだ。

歴史を見ても分かるように、物流ルートの上に産業が育ち都市は栄えた。
物流から外れた都市はどのような施策をなしてもやがて必ず死ぬ。
時代によって都市の栄枯盛衰が起こるのはそのためだ。
この流れにはどのような政治力軍事力をもってしてでも逆らえない。
それは絶えず流動し、変われなかった者を滅ぼす。
人も街も国家も同じことだ。

新潟は滅ぶ。

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:37:22 ID:MlD1eIEpO

>>591
胴衣。
あんな池沼は福井人じゃねえよな。

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:41:59 ID:g5R0mVgx0

しかし北陸スレはアンチ新潟が多いね。
憎くて憎くてしかたないといったかんじでレスに憎悪がにじみでてる。

何かひどいめにあったの？w

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:45:26 ID:q2xiEHj7O

富山県知事がどれくらいの自信があるのかはわからないが、前原とも会ってるし興味深いな。
富山としちゃスーパー港湾なんてどうでもいいけど。
福井や新潟がバカみたいに騒いでるなか、富山が指定されたら笑えるわ。

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:47:55 ID:wV2U70xu0

>>639
指定されたら貨物が集まるわけじゃなし。
富山は物流ルートから外れてるんだよ。
どうにもならん。

641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 18:57:59 ID:g5R0mVgx0

>>639
必死になって騒いでいるのは福井の妄想基地外ひとりだけですよ。
他に話題もない田舎町だからかわいそうだよね。

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 19:09:51 ID:wV2U70xu0

何か今日は接続が一回ごとに切れるようだ。
どうなってるか知らんが。

>>641
では他の話題をどうぞｗ

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 19:16:26 ID:Dc7kzs5GO

物流すなわち貨物が集まるのかというのは、お国風に言うと、
再開発ビルを建てても人が集まるのか、採算が取れるのかということ。
それくらい決定的な重要な要素。

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 20:25:41 ID:mxHBA1fr0

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 21:08:17 ID:66PY18JR0

>>644
富山が再生する可能性ってどのくらい？

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 22:56:46 ID:mxHBA1fr0

>>645
一発で金沢を撃沈すると豪語していた大和跡妄想ビルが妄想でなくなる可能性と同程度。
つまり再生の可能性はゼロ。
空箱の西武撤退跡すら埋まらないのに妄想再開発ビルなど建つわけがない。

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:12:17 ID:fcj9MxKd0

富山は駅前も死んでるよな。
だから言わんこっちゃない。
数年前に私が予想したとおりだ。

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:17:34 ID:cv11CeoT0

富山の駅前は、金沢や福井の駅舎のように高架化してから

これからだな

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:18:44 ID:KdzwvsdR0

基地外ツートップあすわんとキム沢japonが大活躍ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:20:59 ID:fcj9MxKd0

>>648
高架になっても基本的に何も変わらんよ。
しらさぎ、サンダーバードなくなるんだぞ。
今より悪くなるな。

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:34:52 ID:7VFskIKT0

>>650
漠然と言われてもね。具体的に論拠を挙げてくれ。

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:38:37 ID:bn6MFTt70

高岡衰退
総曲輪壊滅
西町廃墟
駅前轟沈
伏木富山死亡

富山のどこが明るいニュースばかりなんだ？
ついでに言うと北電原子力本部石川県内に移転

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:43:40 ID:iBwAkKUw0

金沢　JR金沢駅構内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
金沢　金沢都ホテル
http://www.yadoplaza.com/photo/2/H000000964_panorama.jpg
金沢　駅東（武蔵北）
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
http://abc-fudousan.com/photo/pohto-1/P7010104.JPG
http://www.spacia.co.jp/Mati/sisatu/2002/ru-kana/ru-kana1.JPG
金沢　市民芸術村
http://www.kanazawa-ya.com/blog/img/0608024-2.jpg
金沢　都ホテル
http://www.yadoplaza.com/photo/2/H000000964_panorama.jpg
金沢　友禅灯篭流し
http://art12.photozou.jp/pub/342/20342/photo/22207306.jpg
金沢　駅西新都心のオフィスビル
http://office.mec.co.jp/pic/583/kanazawa_pic.jpg
金沢　中心部オフィス街
http://livedoor.blogimg.jp/thp_cfm/imgs/7/c/7c549b84.jpg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/11273513.jpg
金沢　兼六園坂
http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/10/93/b0114193_16543836.jpg
金沢　竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/low/044.jpg
http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
金沢　タテマチファッションストリート
http://askayama.net/machicard/ishikawa/kanazawa/patio.jpg
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/low/047.jpg
金沢　歓楽街片町スクランブル
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/high/080.jpg
金沢　内灘ビーチ（金沢駅から15分）
http://202.122.49.68/webapps/open_imgs/photo_gallery/0000000001_0000007813.jpg
http://asahip.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/peace3.jpg

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:45:22 ID:v6sdLu5u0

>>651
いままで何十年間関西名古屋方面からの終着駅効果の恩恵があったと思ってるんだ？
それ無くなりゃ富山駅前おしめえよ。
新幹線は通過駅扱いだしな。

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:49:36 ID:A24L11Km0

もともと最終駅効果なんてないんだよ
みんな目的もって切符買うんだから

それでも効果あるとするならそれは寝過ごして終点行っちゃうくらいだ

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:53:07 ID:mxHBA1fr0

http://www.seisaku.nga.gr.jp/kohyo/view_img.php?src=..%2Fupload_img%2F16_20061218_165903_0001.jpg&title=%C9%D9%BB%B3%B1%D8%B9%E2%B2%CD%B2%BD%A5%A4%A5%E1%A1%BC%A5%B8

大差ないように思えるが。

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:53:21 ID:v6sdLu5u0

ではどうして北陸3県で富山駅前だけ何の投資もされないんだ？
隣の金沢見てみろ。
圧倒的な差が付いただろ。
福井もこの10年ほどで大きく変わってる。
富山だけなぜ町が死んでいく？
みんな新幹線が来ると富山は終わることを知ってるからなんだよ。
だから投資が呼べんのだ。

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:55:22 ID:iBwAkKUw0

金沢　JR金沢駅構内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
金沢　金沢都ホテル
http://www.yadoplaza.com/photo/2/H000000964_panorama.jpg
金沢　駅東（武蔵北）
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
http://abc-fudousan.com/photo/pohto-1/P7010104.JPG
http://www.spacia.co.jp/Mati/sisatu/2002/ru-kana/ru-kana1.JPG
金沢　市民芸術村
http://www.kanazawa-ya.com/blog/img/0608024-2.jpg
金沢　都ホテル
http://www.yadoplaza.com/photo/2/H000000964_panorama.jpg
金沢　友禅灯篭流し
http://art12.photozou.jp/pub/342/20342/photo/22207306.jpg
金沢　駅西新都心のオフィスビル
http://office.mec.co.jp/pic/583/kanazawa_pic.jpg
金沢　中心部オフィス街
http://livedoor.blogimg.jp/thp_cfm/imgs/7/c/7c549b84.jpg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/11273513.jpg
金沢　兼六園坂
http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/10/93/b0114193_16543836.jpg
金沢　竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/low/044.jpg
http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
金沢　タテマチファッションストリート
http://askayama.net/machicard/ishikawa/kanazawa/patio.jpg
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/low/047.jpg
金沢　歓楽街片町スクランブル
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
金沢　内灘ビーチ（金沢駅から15分）
http://202.122.49.68/webapps/open_imgs/photo_gallery/0000000001_0000007813.jpg
http://asahip.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/peace3.jpg

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:56:26 ID:bn6MFTt70

高岡衰退
総曲輪壊滅
西町廃墟
駅前轟沈
伏木富山死亡

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/25(金) 23:59:25 ID:v6sdLu5u0

>>656
実写画像とのあまりの違いに驚くばかりだよｗ
そうなれるといいなｗ

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:00:59 ID:TobS4Y+k0

>>654
関西中京から電車の終着駅効果って全然感じたことないぞ
あのくらいの距離ならマイカーでたくさんやってきたけどな
情報化の時代だし高額の運賃なんだから事前に下調べする
終着だろうが途中だろうが
降りる人は降りるし降りない人は降りない

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:02:28 ID:HP16Pivg0

基地外アスワンの妄想ｗｗｗ

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:03:23 ID:WKpkFvmsO

やれやれ
新潟では飽きたらず、ついに富山煽りを始めたか
その腐った性根には呆れかえるわ

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:04:36 ID:TobS4Y+k0

>>657
他県と違って他に投資する価値のあるところがあるからだよ
逆に他県は駅前しか変わっていない
駅前は常に乗降客がいるんだから後からでも何とかなる

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:08:18 ID:TobS4Y+k0

ところで富山のＰＡワークス製作のアニメ映画レイトン教授見てきたよ
知名度の割に年末映画の激戦時期に上映とはチャレンジャーだが
内容自体は謎解き冒険活劇で結構面白かった
もっと閑散期にやってればよかったのに空きがないんだろうな

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:10:17 ID:KuWVZRjs0

大和跡地も西武跡地も後からでも何とかなるのかい？

で、駅前と合わせて3ヶ所同時に再開発か。
すごいな富山。

667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:14:21 ID:TobS4Y+k0

>>666
先に開発しても景気が悪けりゃ青息吐息になるだけよ
景気が悪いときは低い価値で維持していた方がいい
自治体は税収入が低いから困るだろうが富山市はさほど困らないんだろ

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:16:57 ID:XG9SiHmJ0

つまり、永久にそのままということではないかｗ

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:20:48 ID:TobS4Y+k0

ポートラム利用者が乗ったまま市内繁華街に入れるように
ポートラムとセントラムの路線が接続されないと
市内環状線の効果は薄いと言われてる
そうなると今のように市電乗り場まで数十メートル歩かなくても
富山駅内から濡れずにセントラムに乗れるので利便性が格段に向上する
まだまだこれから

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:20:53 ID:7oRm+SnP0

金沢との圧倒的差って何？

具体的に頼むよ

福井も金沢も駅ナカの整備は完了している。
まだ整備段階の富山駅は駅ナカが現在より充実する。
富山駅前に着工中の投資があるのだが・・まったくないって・・

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:20:54 ID:MoVqFKa10

金沢駅東口―1分～3分に1本の頻度といわれる金沢駅～中心部バス
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080101103.jpg
金沢　JR金沢駅構内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
金沢　駅東（武蔵北）
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
金沢　駅西新都心
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG
金沢　竪町ファッションストリート
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/OD20091006501.jpg
金沢　香林坊１０９前
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg
金沢　竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点
http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
金沢　歓楽街片町スクランブル
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
金沢　武蔵が辻～駅東
http://www.knet.ne.jp/~3776net/tyu-hoku-048.jpg
金沢　武蔵が辻名鉄エムザ
http://kanazawa.keizai.biz/img/headline/1200018219_photo.jpg
金沢　東茶屋街
http://ponkan.img.jugem.jp/20070114_309172.jpg
金沢　主計町茶屋町
http://www.owaricho.or.jp/news/subject_2005/img/1008A.jpg
金沢　兼六園(日本三名園・国指定特別名勝)
http://livedoor.2.blogimg.jp/activecan/imgs/6/3/6397051d.jpg
旧陸軍赤レンガ倉庫
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/683/04/N000/000/001/125802289627516305026_031-04.jpg
旧陸軍金沢偕行社
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/09/81/a0055581_033367.jpg
金沢　兼六園坂
http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/10/93/b0114193_16543836.jpg

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:21:03 ID:L/74shC30

>>666
大和跡地なあ、お前、富山第一銀行の金岡頭取に聞いてみろや。
本店の大和跡への移転新築、経済情勢悪化で先延ばししてるだけ。
書き込みする前に、裏取っとけよ。いい歳なんだろ。

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:30:57 ID:TobS4Y+k0

今までの石川県の駅前投資は金沢：他の都市＝9：1
富山県の駅前投資は富山：高岡：他の都市＝6：3：1くらいじゃないかい
福井は福井市以外よくわからんけど
福井：敦賀：他の都市＝7：2：1くらいかな
富山は高岡もあるから金沢ほど金はかけられないというのはあるよ

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:31:34 ID:XG9SiHmJ0

>>669
だから富山人はアホなんだよｗ

そんなことしなくても福井みたいに駅前に繁華街作ればいいだけだろうが。
誰がわざわざ電車に乗ってあの総曲輪まで行くんだ。
総曲輪にそれだけの魅力があるか？

富山人は根本的に人の流れも物流も分かっておらんのな。
伏木港にしても関東からも中京関西からも同じ距離でどこからの荷物も扱えて最強とか。
アホか。
要するにどこからも使えない最僻地ってことだろｗ

そんなやつらが街づくりも道作りも港もやってるのが富山県なんだよな。

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:36:05 ID:XG9SiHmJ0

>>672
先延ばしなぁｗ

事実上の頓挫ですな。

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:37:10 ID:HP16Pivg0

このスレで基地外アスワンが何をほざいても誰も賛同することは無いなｗｗｗｗ

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:41:12 ID:TobS4Y+k0

>>674
富山伏木港は最僻地ではないぞ
首都圏関西中京に二時間では荷物はつかないが
いずれにも半日以内で荷物が着くから
これならサブ港として利用価値がある

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:44:08 ID:L/74shC30

>>674
あすわんよ、妄言もほどほどに。
>>675
頓挫でなかったら、君はどう責任を取るのかね。
２ちゃんねらーは気楽でいいねえwww

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:51:37 ID:SCJECIkC0

>>677
首都圏は横浜からアジア北米欧州いずれも直送だ。
どこに伏木が入り込める余地がある？

実際は関西と中京のそれもごく限られた貨物、最大で15％程度を日本海側でなんとか扱えるかどうかというレベルだ。
どうやって敦賀や舞鶴に対抗するつもりかな？

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:54:14 ID:OJnzc+Zd0

高層ビル比較　８０ｍ以上

新潟市
万代島ビル 31 140.5m
ＮＥＸＴ２１ 21 128m
シティタワー新潟ステーションコート 31 115.3m
グランドメゾン西堀通タワー 29 111.35m
新潟県庁行政庁舎 18 87.3m 　　
アデニウム萬代橋タワー 24 85.24m

金沢市
ポルテ金沢(ホテル日航金沢) 30 130.5m 　　
石川県庁 19 98.8m
北國新聞社会館 21 93m 　　
リファーレ金沢オフィス棟 18 84.81m

富山市
タワー１１１　 24 120.5m 　　
信開アーバンシティセントラル　 26 86m 　　
ＡＮＡクラウンプラザホテル富山 19 81.5m

福井市
該当なし

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:55:02 ID:OJnzc+Zd0

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:57:27 ID:TobS4Y+k0

>>679
拠点港は国が決めることだから現在の取扱量は関係ないんじゃないの
貨物が限られているならなおさら中間の位置にあって
好景気のキャパオーバー時に使えればよい
不況だけにもしかしたら高速道路車線増や北陸新幹線延伸の
公共事業工事の名目のために拠点港にするだけかもしれない
まさしく政治新幹線ならぬ政治港

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 00:58:15 ID:OJnzc+Zd0

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 01:11:05 ID:B2xAp0MnO

金沢は来年も高速２０００円化の恩恵うけれるからな。
２０００円でも関西や中京からでも割安感あるから逆に観光客増えるかもな。
まあ金沢が本領発揮するのは高速道路が無料化されてからだな。

ちなみに来年は
金沢城河北門復元完成
金沢城いもり堀復元完成
旧石川県庁跡にしいのき迎賓館完成(フランス料理三ツ星レストラン入居)
東茶屋街に金箔工芸館移転
能登島水族館に２０億円の超巨大水槽完成(ジンベイサメ飼育)

ざっと上げただけでこれだけあるからな。
日本海側最強へ加速するよな金沢は。

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 01:12:11 ID:TobS4Y+k0

富山市の政策で市電環状線あたりの市内中心部の賃貸物件に住むと
三年間毎月補助が出るし購入物件に住んでも補助が出る
それで今年ようやく数十人だが市内中心部が人口増加に転じたらしい
単純に昔の総曲輪のようにしたいわけではないと思うが
定住者が増えれば自ずと店舗はできる
今は掛尾あたりの店舗の入れ替えが激しいが
ニ、三年後は駅前や総曲輪に新規店舗が増える可能性は高い

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 01:12:16 ID:SCJECIkC0

>>682
分かってないな。
富山の理屈しか書かれていない。
物流は相手があるんだぞ。

同じ理屈を街づくりにも応用して大失敗やらかしてるだろ。
それが富山だ。
もともと他の地域と交わることが少なかったから土地柄として智の文化が未熟なんだよ。
根が百姓だから真面目にコツコツと働くのは得意だが、文化や社会について未熟すぎる。

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 01:18:49 ID:HP16Pivg0

まだアスワンの妄想が続いてるよｗ
いい加減出てけよｗつまんない奴だな

688 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 01:21:28 ID:TobS4Y+k0

>>684
遠方から金沢でマイカー客が高速を降りるとして
あとは下道移動だから60キロ以内くらいが観光ルート範囲か
土日祝だけでなく平日も二千円なら二泊三日周れるから
五箇山、立山黒部くらいまでは北陸周遊コースになる
能登有料は無料か値下げしないと最初の選択肢から外れそうだけど

689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 06:24:13 ID:MoVqFKa10

金沢駅東口―1分～3分に1本の頻度といわれる金沢駅～中心部バス
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080101103.jpg
金沢　JR金沢駅構内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
金沢　駅東（武蔵北）
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
金沢　駅西新都心
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG
金沢　竪町ファッションストリート
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/OD20091006501.jpg
金沢　香林坊１０９前
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg
金沢　竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点
http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
金沢　歓楽街片町スクランブル
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
金沢　武蔵が辻～駅東
http://www.knet.ne.jp/~3776net/tyu-hoku-048.jpg
金沢　武蔵が辻名鉄エムザ
http://kanazawa.keizai.biz/img/headline/1200018219_photo.jpg
金沢　東茶屋街
http://ponkan.img.jugem.jp/20070114_309172.jpg
金沢　主計町茶屋町
http://www.owaricho.or.jp/news/subject_2005/img/1008A.jpg
金沢　兼六園(日本三名園・国指定特別名勝)
http://livedoor.2.blogimg.jp/activecan/imgs/6/3/6397051d.jpg
旧陸軍赤レンガ倉庫
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/683/04/N000/000/001/125802289627516305026_031-04.jpg
旧陸軍金沢偕行社
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/09/81/a0055581_033367.jpg
金沢　内灘ビーチ（金沢駅から15分）
http://202.122.49.68/webapps/open_imgs/photo_gallery/0000000001_0000007813.jpg

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 08:28:22 ID:MoVqFKa10

金沢　内灘ビーチ　南国リゾートを思わせる洒落た海の家が並ぶ金沢の湘南（金沢駅から15分）
http://k-zone.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/08/16/0908161919.jpg
金沢　金沢セイモアスキー場（日本三大名山の白山　金沢中心部から40分）
http://image.mapple.net/ospot/photol/17/00/11/17001164_3075_4.jpg
金沢　金沢の奥座敷　湯湧温泉郷（金沢中心部から20分）
http://ante.up.seesaa.net/image/DSC_5711.jpg
金沢　クラフト広坂　金沢ブランド伝統工芸品を扱うショップ　観光客で賑わう
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/134.jpg
金沢　加賀蒔絵セレクトショップ　金沢ブランドを扱うショップ
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/137.jpg
金沢　金沢ブランドによるファッションショー
http://www.val-dg.com/image-ev/kanazawa_fw/kanazawa_fw01.jpg
金沢　県内アパレルメーカーによるファッションショー
http://hokuriku.yomiuri.co.jp/hoksub2/art/08101901.jpg
金沢　金沢ブランド　YUKI　TAKASE
http://www.daikanyama-collection.com/eventshow/styleway/5/yuki_1.jpg
金沢　JR金沢駅内　金沢百番街
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/141.jpg
金沢　金沢城公園
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/028.jpg
金沢　兼六園
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/049.jpg
金沢　.成巽閣
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/058.jpg
金沢　JR金沢駅東口　ﾗフォルジュルネ開催時
http://img.pics.livedoor.com/010/9/c/9c26d518fad3dc70c18f-LL.JPG
金沢　タテフェス・ストリートダンス
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/92/0000947392/37/img585fe956zikfzj.jpeg
金沢　百万石まつり
http://www.tabimedia.jp/plan03/img/bn_cap.jpg

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 09:02:54 ID:MoVqFKa10

金沢が伝統と創造の街といわれる所以を伝えられたかな～

692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 09:47:38 ID:MoVqFKa10

金沢の良いところは
・ビーチに近い、金沢駅から15分、内灘砂丘と呼ばれ広いスペースがある、海の家は南国リゾート風
http://k-zone.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/08/16/0908161919.jpg
・スキー場に近い、日本三大名山の一角霊峰白山へは市内中心部から40分
http://image.mapple.net/ospot/photol/17/00/11/17001164_3075_4.jpg
・温泉郷に近い、金沢の奥座敷湯湧温泉郷は市内中心部から20分
http://ante.up.seesaa.net/image/DSC_5711.jpg
・有名な歴史建造物群それらが市内中心部に集中している　※写真はその一つ金沢城　
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/028.jpg
・世界的に有名な金沢ブランド伝統工芸　※写真はその一つ加賀友禅
http://www.val-dg.com/image-ev/kanazawa_fw/kanazawa_fw01.jpg
・金沢発　現在のファッションブランド　YUKI　TAKASE
http://www.daikanyama-collection.com/eventshow/styleway/5/yuki_1.jpg
・全国的に有名な現代アート　21世紀美術館
http://art9.photozou.jp/pub/290/38290/photo/12984571.jpg
・金沢の歓楽街は日本海側随一の賑わい
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
・金沢の繁華街も日本海側随一の賑わい　※写真は香林坊１０９前、タテマチファッションストリート
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg　
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080219103.jpg　
・伝統文化近代文化と繁華街が折り重なり狭くなった都心とは別に新都心・副都心形成
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG　新都心
http://info.rurubu.travel/star/photo/5357050c.jpg　副都心
・第二の繁華街、武蔵が辻にも観光客で賑わう広域集客力を有する　※写真は近江町市場
http://kuchikomi.gnavi.co.jp/diary/1097623157/image/e92c2d52c0.jpeg
・郊外は人口当たり大型店舗供給量日本1といわれる規模　※写真はアピタタウン金沢ベイ
http://www.hokkoku.co.jp/news/ET20071122071.jpg
・金沢都市圏のエリアを結ぶ高規格道路網
http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/road/jhcharge/img/f1/ura.jpg
・圧倒的な大学教育機関群　※北陸先端大学院大学
http://www.jaist.ac.jp/career/image/photo-jaist-main.jpg

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 09:48:39 ID:TKD8llGI0

泉田がちゃっかり前原と二者面談

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 10:08:23 ID:WKpkFvmsO

富山市では駅前のアパ複合開発が既に着工してるし、ことし最後の話題としてセントラムが開業。
年が変わって春には中央通りの再開発ビルが着工、来年後半には西町の再開発ビルが着工予定。
さらに来年は大和跡の計画も動きがありそうだね。
おまけに伏木富山港がスーパー中枢港湾に認定される可能性が高いとはね。
不況と言われても、連鎖的に投資が進むのは凄いことだ。

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 10:23:53 ID:f1lER8+r0

北国新聞今日の社説
◎「新潟の乱」終結へ　開業遅れは避けられそう

泉田裕彦新潟県知事が、前原誠司国土交通相との会談で北陸新幹線建設費の地元負担金の支払い拒否を
撤回する意向を表明したことに、ひとまず安堵の思いである。
これで、約１０カ月にわたって国交省と沿線各県を振り回してきた「新潟の乱」は終結へ向かい、
開業遅れの不安も薄らぐだろう。
泉田知事が支払い拒否に踏み切る「原因」となった停車駅問題や地元負担金に関する
情報開示の在り方などについては、新潟県と国交省がこれから１年程度かけて
継続的に協議していくという。「工事を着実に進めながら」
という前提さえしっかりと守られるのであれば、それを見守りたい。
新潟県がこのまま不払いを続けていれば、いずれ建設費不足に陥り、懸念されていた開業の遅れが現実になったに違いない。
泉田知事は「開業を遅らせるつもりはない」という趣旨の発言を繰り返してきたが、
これではあいくちを突きつけながら、「刺すつもりはない」と言っているのに等しい。
その状態で、どれだけ話し合いを重ねたとしても、両者の溝が埋まるはずもなく、
結局はどちらも損をしていただろう。国交省や石川、富山県関係者はもとより、
新潟県関係者もそんな結果は望んでいなかったのではないか。
泉田知事の「方向転換」は、新潟県のためにもなる。今後は、自らの主張を通そうとパフォーマンスめいた強硬手段をちらつかせるのは慎んでほしいものである。
「新潟の乱」では、それまで多少の温度差を内包しながらも、同じゴールを目指して足並みをそろえてきた沿線４県の間にも、
深い亀裂が走った。予定通りの開業に向けて工事を加速させていくためには、４県の信頼関係を結び直すことも大切になってくる。
来月２１日には、沿線４県と国交省、さらにＪＲや鉄道・運輸機構も交えて
停車駅問題などを検討する作業部会の初会合も開かれる見通しであり、
泉田知事も出席する意向を示している。既存の連携組織に加え、
「新潟の乱」の副産物ともいうべきこの作業部会も大いに活用し、
４県の意思疎通をより緊密にしていきたい。

言うなぁ北国新聞。
やっぱりこれくらい物言う新聞社じゃないと刺激が足りないよな（笑）

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 10:45:45 ID:MoVqFKa10

金沢は暮らすにも良いまち、遊びに来るにも良いまち
を目指しています。

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 10:55:08 ID:wOoJKtLa0

泉田がニコニコして会談。

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:02:06 ID:MoVqFKa10

北陸新幹線は予定どおり開通するだろうね。
今から金沢も、もう一変わり、二変わりするな。
現在は皆無に等しいJR東の首都圏のおける金沢観光PR。
マスメディアによるパブリシティ効果で
観光客大幅増は間違い無いが
民間投資ももう少し進むだろう。

今、「何してるの？」なんて言われている観光資源への投資だが
これがあるからマスメディアのパブリシティ効果は大きく成るのだ
個性的なランドマーク的なものが無いと絵的にマスメディアは取り上げてくれないからね。

金沢一極集中化と言われているけど結局、笑うのは、いつものとおり金沢だろう。

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:11:33 ID:MoVqFKa10

そういう意味では、富山のライトレールもパブリシティ効果を発揮しているね。
あれが無いと富山の中心部なんて良い意味でマスメディアが取り上げるはずが無い（悪気じゃなくて）
富山に興味を持って、富山を主に来る人も、恐らくもう一足伸ばして金沢に来る確率は高い。
金沢が主、富山が副目的のパターンが多いが、鉄オタや環境問題に興味がある人なら
逆転することも有り得る。
それでなくても富山は黒部立山、氷見ぶり、高岡歴史建造物群、五箇山もあるけどね。
いずれにしろ、北陸観光は金沢単体か金沢とセットで能登、加賀、富山、福井とコラボレーションで
パターンは無限に組める。結構な観光地と言えるだろう。

ストロー効果だが、元々、金沢→東京は小松空港でストローされていたんだし
新幹線という解りやすい交通媒体が出来れば、東京→金沢の流れが圧倒的に多くなると思う。
理由
小松空港
・金沢市民は解り易い、東京都民は解り辛い
パブリシティ
・金沢市民の東京の知名度は高い、当たり前だが
・東京都民の金沢の知名度も高まり、距離感が近くなる。

700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:12:36 ID:f1lER8+r0

ＪＲ東や東京のマスコミが勝手にＰＲしてくれるのが一番効果あるからな。
無料の広告効果は年間数百億円にくらいになってるだろうね。

701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:18:34 ID:f1lER8+r0

今の東京ー金沢は乗り継ぎもあって
自宅から片道４時間以上かかるから、
土日の１泊２日じゃキツイんだよな。
それが新幹線開通で余裕をもって観光できるのと
日帰りも難しいから宿泊需要も見込めるからね。

702 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:25:07 ID:MoVqFKa10

>>701
新宿駅の構内等にあるJR東の子会社の旅行会社のパンフに現在は金沢は僅かしか取り扱ってない。
その状況でも首都圏からの観光客は多いから驚くのだが、
北陸新幹線が開通すれば、間違いなくJR東は金沢PRを行い、当然、メスメディアの露出も増える。
バラエティ番組では、現在でも金沢は取り上げられるが、更にこの頻度は増すだろう。

今、先行して行われている観光資源投資（一見して実用性の無い無駄）が、この時に真価を発揮する。

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:35:08 ID:MoVqFKa10

金沢都市圏への人口集中
・至る所の郊外の買い物が便利＝日常的に暮らしやすい
・高規格道路網の構築＝日常的に暮らしやすい　経済活動も活発（人の流れは血液の流れ）
・北陸新幹線に睨んだ、観光資源の投資＝マスメディアの露出が増える　宣伝効果大＝交流人口を伸ばせる

少子高齢化人口減少時代に向けて金沢は着実に前向きに進んでいると言えるだろう。
・中心部は広域観光客の場
・郊外は日常で暮らす市民の場
・大学機関の充実と産業育成
・北陸政治経済の場として駅西新都心、鞍月副都心はまだまだ充分なスペースあり

何だかんだで金沢は生き残る地方都市だと言えるだろう。
金沢港もセカンドハブ港に選ばれる候補として資格はあるが、これまで欲張る必要はないか・・・
まあ張り合っても敦賀港には勝てないだろう。

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:47:12 ID:/0pvWosxO

何で小松は新幹線駅を小松基地飛行場前にしなかったの？馬鹿なの？

705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:58:25 ID:/0pvWosxO

また谷本君に成りそうだからつまんないね

706 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 12:40:39 ID:LC+R0C/vO

やっぱり金沢は良いよな
ここでどれだけけなしてみてもリアルでは人気都市のはずだよ。
都市の風格とか個性を感じるね。
マルキューとか東京文化さえも金沢文化に溶けさせる感じするね。

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 12:47:01 ID:lVG8xm9I0

金沢は西日本だよ
東日本に侵略されないか心配。

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 12:56:11 ID:C/EVNU150

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:13:18 ID:f1lER8+r0

金沢は東京、関西、名古屋の文化が微妙に入って融合してるからな。
関東から金沢来ても異色な都市だと感じるだろう。

710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:19:28 ID:7oRm+SnP0

どこが？

言葉や文化は、ほとんど西日本
関東や東海の文化は感じられない。

711 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:24:41 ID:J8bx73ndO

国は新潟を説得させるに当たって港の話で合致したんじゃないかと予想

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:41:24 ID:dhkDoq6s0

>>711
新潟県内のローカルニュースでも報道されているけど、
泉田君はニコニコだったな。
まわりには県内から当選した民主党議員もチラホラうつってた。

今日の午前中のテレ朝系ローカル局では真紀子氏のインタビューが放送されたが、
その中で北陸新幹線問題にかんしては国と県の調整にも関与していると言及していた。
トップ同士の二者面談実現もこういった圧力があったからじゃないかな。

小沢氏にも質問が及んだが真紀子氏はうまくかわしたといったかんじだったな。

713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:44:21 ID:TbjSeEU10

新潟は恩恵のない新幹線など捨てて、スーパー港湾で裏取引したんでしょうね

714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:47:11 ID:lVG8xm9I0

>>710
その通り
金沢はれっきとした西日本
本来ならば大阪につなぐみこみが無ければ新幹線はなくていいのだ

715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:47:56 ID:dhkDoq6s0

なんのパイプもない田舎自治体のペコペコ陳情団もいいが、
新潟県の場合はやっぱり政府や各大臣に対しても発言力があり、
影の支配者である小○氏とも親しい大物代議士の存在はたのもしい限りだね。

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:50:37 ID:IYQ9ZQhN0

なんでこの糞忙しい年末にキムはオナニーばっかしてんの？

717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:52:40 ID:M0pG+lZ90

半年後にまた泉田が港でゴネると予想ｗ

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:55:41 ID:lVG8xm9I0

金沢は西日本である
しかし一般的に他県に本社のある大企業の北陸支社は
三井三菱などといった例外はあるものの金沢に置かれる場合が多く
よって北陸３県で最も転勤族が多く他県人の割合が高い
しかしそれでも金沢が西日本であるという事実は変えられないのである

719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:58:16 ID:xjrU4n1lO

新潟は港ぐらいじゃ北陸新幹線のへこみを取り戻せないだろ
羽越方面への道路や鉄道を強化するよう国が動いてくれたんじゃないの
そうすりゃ北関東や北陸から庄内秋田方面へのマイカー旅行者も出て入り込み客数が増える
北陸民も高速2000円で東北向いて北上してみたいが新潟から北の道路事情がネック

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 13:58:53 ID:7oRm+SnP0

北陸支社を設置する企業は富山も多い。
金沢だけではない。
電話帳を参考にしてくれ

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:02:40 ID:M0pG+lZ90

富山は工場のための管理室程度だろ。
金沢にある支店とは意味が違うよ。

722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:04:46 ID:+rl94zIL0

金沢は販売のための倉庫程度だろ。
富山にある支店とは意味が違うよ。

723 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:07:06 ID:9uMpTz0A0

金沢人にかかればやまやもヤマダ電機も本社は金沢ですよ
金沢本店てだけで本社認定する民族ですから

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:07:09 ID:7oRm+SnP0

富山＝製造業
だから管理室程度？

富山に北陸支社の営業拠点として設置する企業は結構多い。

じじつであるから確認してくれ

725 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:09:19 ID:M0pG+lZ90

富山は原料の入荷と製品の出荷を管理してるだけだよ。
ほとんどそういう営業所だ。

726 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:10:38 ID:7oRm+SnP0

>>725
で根拠は？

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:11:10 ID:9uMpTz0A0

もちろん富山発祥のエルサカエ（創業者は新潟人）も本社は金沢です！
本店は金澤ですからね

728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:15:59 ID:xjrU4n1lO

北陸は利益の出る地域だから三県を金沢の北陸支社だけでみるのはつらい企業もある
オレんとこは石川福井（敦賀は近畿管轄）と富山は別の営業所だったが
売上落ちてないが時流に合わせて北陸の営業所は廃止で店舗は名古屋直轄になった
元金沢営業所に駐在員がいるが地域が広い能登の担当

729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:25:16 ID:ushqdWKu0

>>709
>金沢は東京、関西、名古屋の文化が微妙に入って融合してるからな。
>関東から金沢来ても異色な都市だと感じるだろう。

東京の文化は親不知で遮断されている。
親不知の西側の市振ですら西の文化と東の文化の混在でしかないそうだ。
西と東の中間と言うよりも、西の言葉を話す人と東の言葉を話す人が混在していて汚いと地元の人が語っていた。
富山の朝日町では混在はなくなり、全ての人が西の言葉を話す。

名古屋文化は岐阜までしか浸透していない。
飛騨なんかでは東海方言だが、富山では東海方言など聞かない。

金沢弁は関西弁の亜流。
東日本の人の耳には関西弁に聞こえる。
「～や」「～とる」「～がおる」これらは全て関西と共通で、アクセントも関西と似ている。
東日本では「～だ」「～いる」「～がいる」となる。

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:38:39 ID:LC+R0C/vO

日本海側都市で括るのも変だが金沢は都会の風格があるよ。もとは日本四大都市として栄え
その外郭が今でも残っているから当然だと思う。
金沢の真似が出来る都市はなく、だから異質、異色に見え、
ここでは一部の住人から叩かれるんだろう
だが、そこが金沢の絶対的な魅力、存在感の裏返しでも有る訳です。
単なる歴史オブジェの街じゃなくて近代都市
北陸の中心的都市として
機能し発展しているのが
面白いね。

731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:46:04 ID:0M9wwOmI0

なんでこの糞忙しい年末にキムはオナニーばっかしてんの？

732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:48:21 ID:0UXvedKYO

それは暇人のキムスレ厨が言っちゃダメだろ

733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:48:57 ID:f1lER8+r0

まあ金沢は中心部から外れても密集度が高いからな。
大都市でもちょっと中心部外れたら
どこにでもある郊外みたいな景観となるところが多いからね。

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:51:28 ID:mS0e6ew00

これから北陸は裏日本色が薄くなり、ほぼ太平洋ベルトと遜色ない地方へと脱皮するだろう。
東京と関西を結び日本列島環状線となる北陸新幹線、舞鶴若狭、中部縦貫、東海北陸その他の一般国道で網の目のようになる列島中央部。
東アジアシフト時代における敦賀と米原の国際物流拠点化、小松空港の国際化、などなど。

これら社会インフラが本領発揮すればもはや太平洋ベルトという言葉はなくなり、本州大環状線という言葉に置き換わってゆくだろう。
そうなれば北陸は東海地方並みの発展をするに違いない。
敦賀は四日市並みの港湾になるし、金沢はゆくゆく名古屋と再び肩を並べるかもしれない。
富山は浜松のような都市へと変貌し、福井は静岡のようになるかもしれない。
とにかく楽しみだね。

735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 14:58:41 ID:ushqdWKu0

>>734
>北陸は裏日本色が薄くなり、ほぼ太平洋ベルトと遜色ない地方へと脱皮する

政令指定都市がズラリと並ぶことになるのか？

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 15:03:50 ID:mS0e6ew00

いまさら政令指定都市は何の意味もない感じだね。
事実上単独起債なんて不可能だからね。
神戸や横浜すらそれやって借金地獄に首突っ込んでるしな。
つまり何の意味もない。

737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 15:10:24 ID:ushqdWKu0

静岡＞富山＋石川＋福井

　　　　　↓

　　　１０年後

静岡＞＞富山＋石川＋福井

738 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 15:18:19 ID:dhkDoq6s0

>>737
こんな当り前の現実もわからずに情弱な後進地域は北陸州などと言ってること自体、
隔離されたど僻地のお花畑脳住人としかいいようがない。
他から見たら鳥取と島根で山陰州といってるようなレベル。wwwwwwwwwwwwwwww

まったく惨めなもんだよ。w

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 15:29:46 ID:mS0e6ew00

政府は２５日来年度予算案を決定し、福井県関係では北陸新幹線、金沢ー敦賀間を含む整備新幹線未着工区間について、
一定の条件がそろえば来年度着工できるようにする措置が盛り込まれました。
http://www.nhk.or.jp/fukui/lnews/01.html

今日のニュース。
予想よりも早く、なんと来年から金沢-敦賀の建設が着工されそうだ。
福井開業が国体に間に合えばいいな。
敦賀から先もこの調子なら10年以内に着工されそうだな。

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 15:44:50 ID:ushqdWKu0

一定の条件がそろえば来年度着工≒金が余ったら来年度着工

九州＞北海道＞福井

この順で優先されるから１０年は着工なしでしょう。

741 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 15:53:05 ID:mS0e6ew00

そういう願望かね？ｗ

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 16:08:30 ID:xjrU4n1lO

民主の公共事業に対する考えは国民全体に好影響があるかないかで決めるみたいだな
自民みたいに地元議員の力次第でダムも新幹線も同じ扱いじゃないのが良い
やはり福井延伸は案外早いかもよ

743 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 16:13:58 ID:xjrU4n1lO

東西が親不知で分断されてるのは方言とか昔からの文化であって流行りとか考え方とかはまた別
富山でも呉西は地元とか高校とか出身にこだわるが呉東はどちらかと言えば人物本位
このスレでも福井金沢は歴史にこだわるが富山はそうでもない

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 16:41:53 ID:MoVqFKa10

>>738
でも新潟よりマシ。
言うほうが嫌に成る劣悪な社会水準データーの数々。
県内の3分の2の上越、中越地方に対する求心力は新潟市には無い。
新潟市に進学、就職するのがダサいと言われる有様で、湯沢に至っては新潟市を僻地だといってバカにされる始末。

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 16:45:32 ID:5RGrOC6u0

福井石川は保守的
富山はどちらかというと進歩的

746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 16:53:07 ID:mS0e6ew00

敦賀なんかで止めないで米原まで一気にやれんのかね？
最低でもサンダバとしらさぎは福井まで通してほしいな。
敦賀乗換えなんて話にならん。

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 16:58:29 ID:MoVqFKa10

>>746
それには是非とも、敦賀港がスーパーハブ港として指定されないとイカン。
敦賀港が指定されれば米原物流センター、中京関西からの利便性の為にも新幹線も有ったほうが良い。

また福井・敦賀で新幹線が止まったままでサンダバ、しらさぎが来ないという事態になれば
金沢としても具合が悪い。
その為にも金沢は敦賀港指定を受ける支援をしないと成らん。
金沢港がスーパーハブに指定される可能性よりも敦賀港が圧倒的に高い。
金沢は敦賀の為に何が出来るか考えたほうが良い。

748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:17:10 ID:mS0e6ew00

>>747
一番良いのは滋賀県を北陸沿線会議に引き入れて、北陸3県長野など沿線が協力して新規着工を米原まで一括で運動することだろうね。
あと40kmほどを残して敦賀で乗換えなど馬鹿げた話にならないように。
とくに福井にとっては関西中京方面はあらゆる産業活動の生命線なので、新幹線と引き換えにそちらが犠牲になるようでは都合が悪い。
全線開通するまではサンダバしらさぎの福井金沢までの直通運転は担保してほしいね。

金沢港に関しては北米、欧州向け重機の輸出が敦賀港を経由できるようになれば、
これまでの神戸陸輸や釜山経由よりコスト的にも時間的にも国際競争力が出てきそうだね。
金沢港周辺に北陸の工場を集積させればいいと思う。
能登半島を迂回する必要がない分、富山伏木より競争力が出てくるだろう。
同じような理由で福井港も最近工場進出が続き、取扱高が激増している。
敦賀ハブ経由で直接海外輸出が可能になれば、いままで太平洋側だけが独占してきたその手の産業が北陸シフトするだろう。
電力も水も北陸のほうが強みがあるからね。

いずれにせよ敦賀港の拠点化は北陸経済産業にとって実に大きな意味があると思う。
太平洋側と対等になることを意味するからね。

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:24:27 ID:WKpkFvmsO

実は国交省としては敦賀なんざまったく眼中にない。
金沢はむしろ重点港湾の中では整備凍結対象。
伏木富山港がスーパー中枢港湾に認定されるのは確実視されている。

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:27:26 ID:mS0e6ew00

石井知事の頭の中でか？ｗ

751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:30:28 ID:WKpkFvmsO

敦賀は残念だったね。
なんたって実績が違うから。
金沢港は論外、新潟港は衰退しかないから、もちろん無理。
結局おいしいことは富山県に回ってくるんだよ。

http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091223/28852.html

＞公共事業では、伏木富山港が重点整備される拠点港になる可能性が高いとの見方を示した。
＞　拠点港に予算を重点配分する国交省方針が示されている港湾整備に関しては、
＞拠点港に名乗りを上げている伏木富山港の機能強化を求めた。
＞　国交省側は、国の「スーパー中枢港湾」が太平洋側だけであることも踏まえ、日本海側で拠点港選定を検討していると説明。
＞知事は、環日本海物流で優位性がある伏木富山港が拠点港に選ばれる可能性が高いとの認識を示した。

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:32:05 ID:wOoJKtLa0

そりゃ、拠点港はムリポ　なんていう知事はいないよｗ

753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:32:58 ID:mS0e6ew00

富山は中古車全滅して焦ってるんだろｗ

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:42:31 ID:WKpkFvmsO

屁タレの新潟は前原との密約だと？
笑わせんなよ。
石井知事は前原が富山訪問した際に、ちゃっかり伏木富山港をアピールしてるぞな。
新潟とは自信が違うんだよな。

敦賀がスーパー港湾？んなもんは馬鹿の妄想だ。
今後は関西の時代！米原が熱い！
今におまえさんの言うことが、全て妄言だったことがわかるぞ。
東アジアシフト？なにを今さらw
来年の6月には伏木富山港がスーパー中枢港湾に指定されて、泣きじゃくるなよ。

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:44:20 ID:f1lER8+r0

北陸新幹線全線開通と中部縦貫道全線開通と夢があっていいよな北陸は。
けど来年は１８％公共事業減らされるから建設会社は飛びまくりだろうな。

756 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 17:47:52 ID:mS0e6ew00

前原にアピールしたことを鬼の首でも取ったように自慢してるなｗ
前原ってそんなに権限あるとでも思ってるのかい？

では聞くが前原の選挙区はどこだ？
そこの港はどこと協力して一体的な指定を目指すと宣言しているんだ？

前原と会ったことを自慢するのもほどほどにしないと自爆するぞ越中さ。

757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:02:33 ID:HP16Pivg0

またあすわんとキムjaponのオナニータイムだなｗ
こいつらの妄想も飽きたよｗつまんないんだよ

758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:05:47 ID:WKpkFvmsO

前原に合ったことなんざたいした問題ではないわな。
ああいうふうに堂々とアピールできるのは自信があること表れだな。
どっちにしろ伏木富山港がスーパー中枢港湾に指定されるのでね。
今後は国が重点的に伏木富山港を整備してくれるな。
さすがは環日本海のリーダー富山だよ。

759 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:11:54 ID:mS0e6ew00

少しトーンダウンしたなｗ

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:19:19 ID:Tv43hPvV0

富山港って能登半島のウラだろ
敦賀や舞鶴はもとより、まだ境港か新潟港のほうがマシな気が

761 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:33:36 ID:wOoJKtLa0

ニコニコ顔で会見の泉田

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:36:31 ID:SU8LJfld0

ID:MoVqFKa10 本日のキム沢japon

ただいま必死チェッカーによるレス数№２ですｗ
クリスマスを孤独に過ごしていることがバレない様に耐え忍んで
２ｃｈの書き込みを我慢してきたことから開放され復活しましたｗ
さぁ、どんどん我々を楽しませてくれｗ

763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:36:56 ID:mS0e6ew00

泉田は朝三暮四やられて気付かんだけだろｗ
おめでたい知事だな。

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 18:40:21 ID:MoVqFKa10

いや金沢としては富山伏木でも良いんだよ。
新幹線が福井、敦賀で止まったままで、サンダバ、しらさぎが直接、金沢に来ない事が問題だろうといっているのだが。
状況的に考えて、スーパー中枢港湾は敦賀港が有力だと思うよ。
因みに富山伏木港が選ばれるんだったら、金沢港でも良いと思う。

765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:05:48 ID:Tv43hPvV0

>>764
いや、北陸だけのためじゃなくて
むしろ太平洋側や日本と北東アジアの関係においてどこがいいかだから
富山は無いと思う

766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:07:33 ID:SU8LJfld0

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 11:35:08 ID:MoVqFKa10

・中心部は広域観光客の場　→　大和デパート壊滅、ユニクロさえ撤退、竪町から人が消えるｗ

・郊外は日常で暮らす市民の場　→　中心街をストローして壊滅に追い込む、唯一の心の拠り所ｗ　

・北陸政治経済の場として駅西新都心、鞍月副都心はまだまだ充分なスペースあり
　↓
どこもスカスカでとてもじゃないが新都心とか副都心なんて言えるシロモノではないｗ
青空駐車場の中にポツポツ建っている僅かなオフィスとかマンションとか
ロードサイドショップを見て新都心とは感覚がおかしいんじゃねｗ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=438&CE.y=384

ましてや、田んぼの中に県庁とドコモくらいしかないエリアを副都心なんてｗ
キム沢japon等のキム沢人が言うところの新都心の比較

新潟県庁付近の古い画像
現在この隣接地区にキム沢を支配する北陸地方整備局等がある官庁街を建設中
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/kentyou/kentyou03.JPG

田んぼの中にポツンとある石川県庁大展望台から大都会金沢の大画像
ここは郊外ではなく一等地です、さすが百万石ですｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080112173005.jpg

おまけ
金沢市のオフィス激安賃貸料でありながら空室率全国№１、さらに北陸新幹線開業で支所の縮小・撤退が進むｗ

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:12:08 ID:wOoJKtLa0

土建・温泉・工作機械・繊維・大和・中心市街・支店経済

絶賛崩壊中の金沢市であります！

768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:13:09 ID:wOoJKtLa0

ドコモ北陸消滅
大和大リストラ売上半減
真柄建設倒産

金沢上位３企業が崩れてしまった金沢ｗ

769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:14:48 ID:3jk8oMOM0

とはいってみたものの結局三社とも存在はしていたの巻

770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:15:35 ID:dhkDoq6s0

>>768
あとは石川のビール工場閉鎖は痛いなんてもんじゃないよな。w
加速度的な衰退ってこういうことを言うんだよ

771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:18:34 ID:MoVqFKa10

東芝ディスプレイテクノロジーは
富山と姫路の工場を潰して、石川工場に集約したけどね。

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:31:36 ID:WKpkFvmsQ

１１月求人倍率（前月比）
福井
０．６４（△０．０１）
富山
０．５２（△０．０１）
石川
０．４７（▲０．０１）
新潟
０．４４（０．００）

773 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 19:38:49 ID:7BEOiJZd0

高岡衰退
総曲輪壊滅
西町廃墟
駅前轟沈
中古車消滅
伏木富山死亡
富士電機富山工場閉鎖
東芝松下ディスプレイ　石川工場に統合
日立ツール富山工場閉鎖
三協立山アルミ　1000人リストラ
YKK AP　国内10工場閉鎖検討
不二越　500人リストラ
田中精密工業125人リストラ
三光合成500人リストラ
タカギセイコー100人リストラ
氷見村田製作所150人リストラ
チンチン電車復活(涙)
同じ北陸人として暗黒の領域に突入した富山経済を大変憂慮している。

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:20:15 ID:fBpT/cCG0

輸出港シェアランキング　（生産地：北陸4県）

1位　神戸　　　19.3%
2位　名古屋　　16.4%
3位　新潟　　　13.1%　←
4位　横浜　　　12.9%
5位　伏木富山　12.4%　←

輸入港シェアランキング　（消費地：北陸4県）

1位　新潟　　　38.9%　←
2位　伏木富山　11.0%　←
3位　大阪　　　*9.5%
4位　東京　　　*8.9%
5位　金沢　　　*8.4%　←

775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:25:20 ID:mS0e6ew00

輸出港ランキングは中古車輸出だし、
輸入は付属工業地帯の燃料資材が大半。

つまり物流とはほとんど無関係。

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:35:29 ID:WKpkFvmsO

日本海側の拠点港は特定重要港湾から選ばれるだろうね。
実績や立地からして伏木富山が適当だわな。
また今後の方針として重要港湾の半分は国の整備凍結となる。
金沢あたりが凍結となるな。

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:42:12 ID:mS0e6ew00

伏木と山は需要がない。
中古車輸出してるだけの港が何の指定受けるんだろうな？

空港もそうだが、今回は釜山ニンチョン対策の国家戦略だよ。
伏木富山は論外だろ。

778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:55:15 ID:0UXvedKYO

>>772
これ以上新潟いじめるのやめてやれ

779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:56:25 ID:SV9M4SyN0

>>777
需要をこれから持ってくるからそのための拠点港選定なんだろ
富山は中古車輸出減の裏返しで余力があるということになる

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 20:59:49 ID:WKpkFvmsO

中古車以外の実績みても敦賀が出る幕はないでしょ。

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:03:55 ID:5nUTPJ950

能登半島のウラだからなあ
海路ではムリでしょ
ロシア相手だけなら敦賀に勝てるかもしれませんが

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:05:32 ID:7BEOiJZd0

余力どころか貨物激減で力尽きて倒れる寸前だろｗｗ

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:06:50 ID:SV9M4SyN0

>>764
福井まで新幹線延伸になったら
サンダバやしらさぎが来ないのは前提になってるのでは
新幹線と特急が並行している路線ってあるの？

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:10:50 ID:WKpkFvmsO

敦賀と新潟は条件に合わないとバッサリ切り捨てられるがオチ。
伏木富山港こそが拠点港に相応しいわけだよ。

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:12:46 ID:SV9M4SyN0

>>781
能登半島周りがキツイとかいう富山伏木を取るか
関東からだと陸路が遠くて金のかかる敦賀を取るか
富山湾は難所とか聞かないし
海に出ちゃえば能登半島周りは苦にならんでしょ
富山伏木は北陸新幹線も開業するしな
もしや敦賀なんて言ってるのこのスレだけだったりして

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:12:55 ID:5nUTPJ950

その近いロシアでも能登半島がなければ最短距離だが
能登半島のおかげで迂回しなきゃならない
敦賀のほうが直線で行ける

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:19:22 ID:ushqdWKu0

>>785
>関東からだと陸路が遠くて金のかかる
>海に出ちゃえば能登半島周りは苦にならん

関東は最寄りの横浜港などを利用する。
陸路の遠い富山など使うわけがない。
海に出ちゃえば津軽海峡や対馬海峡経由も苦にならない。

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:21:04 ID:SV9M4SyN0

>>786
敦賀まで、敦賀から貨物を運ぶのが大変なのではないか
関西中京からなら近いと言うがそっちはそっちで港間の競争が激しい
関東からの荷物への対応に関してトラブルがあっても
新幹線で人も派遣できない

789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:22:01 ID:WKpkFvmsO

単純な距離だけで選定されるものではないからね。
環日本海貿易の拠点として伏木富山港が果たしてきた役割を知っての富山県知事の自信、かなりのやり手だよ。

790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:28:45 ID:MoVqFKa10

今回のセカンドハブを日本海側に置くというのは、関東の荷物を想定されてないんでしょ？
要するに、釜山港対策な訳で、西日本のハブ港が現在、他国の釜山港に成っている現状から
国益の損失を防ぎたいって事では？

ターゲットは日本海を通る北米航路がメインで、対岸のロシア向けでしょう。
これで行くと、メインターゲットを狙えるのは敦賀港を置いて他ならんと思うけどね。
シベリア鉄道ロシア狙いの場合においても、国内の生産工場からの立地、大規模物流センターからの立地
が問われると思うが、現在、目をつけたのが自動車メーカーだが生産工場の多くは東海地区に集中しているのでは無いか？
そういう意味なら敦賀が物流センター、自動車生産工場からの立地という点で富山、金沢は等しい。
また欧州からの輸入という点で輸出に対して少ないと考えられが消費地への立地という点はどうだろうか？
もっとも名消費地へ配送するなら大規模な物流センターは必要。

791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:30:18 ID:ushqdWKu0

選定されたところで関東が振り向くわけない。
富山県内の利用以外の利用は見込めない。

792 ：790：2009/12/26(土) 21:30:51 ID:MoVqFKa10

訂正
×ターゲットは日本海を通る北米航路がメインで、対岸のロシア向けでしょう。
○ターゲットは日本海を通る北米航路がメインで、その次に考えられるのは対岸のロシア向けでしょう。

793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:32:01 ID:WKpkFvmsO

結局単なる重要港湾に過ぎない敦賀なんてのは選考対象にならんのよ。
伸びしろの期待できない新潟も無理。
伏木富山しかないってわけだよ。

794 ：790：2009/12/26(土) 21:35:32 ID:MoVqFKa10

>>793
富山県知事が、どういう根拠で自信を示したのだろう？

今回の国策は

西日本の国際物流拠点が韓国の軍門に成り下がったことの対策でしょ？
富山伏木は、対西日本の企業に対して「釜山より富山が良いぞ！」と言えるだけの何かがあるのか？

795 ：790：2009/12/26(土) 21:36:23 ID:MoVqFKa10

あっ・・・・
釜山、富山

どっちも、「プサン」って読めるんだね・・・これは奇遇か！ｗ

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:37:06 ID:ushqdWKu0

>>793
だから選定されようとされまいと富山県内の需要しか見込めない。
どこでも最寄りの港湾を使う。
伏木が最寄りの地域は富山県内だけ（飛騨１０万人もあるが）。

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:38:21 ID:7xwOU1vlO

日本の港湾が韓国にもシンガポールにも香港にもかなわないと認識できてないのが裏日本クオリティ

798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:38:57 ID:SV9M4SyN0

敦賀に関して福井県知事の見解はどうなの？
石井知事みたいな県全体のバックアップ発言はあるの？
肝心の地元の首長が何も言わないようじゃ厳しいと思う
今回の拠点港選定の引き金になるようだが
2年前に隣県の新潟の新潟市長は富山伏木港の射水市長と共に
日本海側港湾の重要性に関して説明しに国土交通省に訪問したらしい

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:40:54 ID:mS0e6ew00

>>779
どうやって需要を持ってくる気なんだ？
物流は工業港作るのとは根本的に違うこと知ってるかな？

800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:48:27 ID:mS0e6ew00

>>798
もちろん自信満々。むしろ余裕勝ちすると考えて、新幹線の後回し程度に考えている節すらある。

敦賀港「拠点港湾」目指す　中ロ近さなどアピール
http://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/kenmin-news/CK2009121702000193.html
2009年12月17日

県議会で知事表明
西川一誠知事は十六日、敦賀港が国土交通省から「拠点港湾」に選定されるのを目指す考えを
明らかにした。同港の“潜在力”に自信を持つ県では今月、国への要望として名乗りを上げて
おり、来年初めとみられる拠点港湾の募集に参加する。選定されれば、国による重要整備が
期待できる。　（尾嶋隆宏）
この日の県議会予算特別委員会で、糀谷好晃委員（民主・一志会）の質問に答えた。
敦賀港は昨年九月、多目的国際ターミナルの一部供用（完全供用開始は来年秋）を始め、
最大五万トン級の船舶の停泊が可能となった。国に対して、港の能力アップに加え中国、
ロシアと近く、関西・中京方面との陸送にも便利な点をアピールしていくつもりだ。
課題は国際競争力の弱さ。県ではてこ入れ策として、中国航路の復活を目指して
「（日本各都市と）上海、大連間を就航する船会社に寄港を要請している」
（林雅則産業労働部長）と、この日の県議会で報告。来年四月から同ターミナルを管理運営
する第三セクター会社「敦賀港国際ターミナル」に、中国ビジネスの経験がある大手物流会
社員を業務部長に招く計画もある。
西川知事は「敦賀港は北東アジアの玄関口となるべき港。新幹線にエネルギーがいっているが、
港にも力を入れる時代」と拠点港湾への決意を述べた。
拠点港湾の選定は、前原誠司国交相が十月、全国の港湾整備の「選択と集中」を進めるため
実施すると表明。選定の詳しいスケジュールは明らかになっていない。

801 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:51:31 ID:SV9M4SyN0

>>799
個人の妄想はいいよ
地元首長の見解を出してから話を持ってきてくれ
今のところ拠点港に乗り気なのは伏木富山と新潟だけかな
国は絶対1港とは言ってないから2港に決定したりしてな

802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:55:28 ID:mS0e6ew00

>>801
おまえらより一週間早く手を上げてるよｗ

803 ：790：2009/12/26(土) 21:55:30 ID:MoVqFKa10

今回のスーパー中枢港湾の件だが

個人で海外旅行へ行くことに置き換えたら解り易いよ

現在、国内地方から海外に出る場合は
地方空港→韓国の仁川国際空港が便利でコストも安いから利用されている。

政府は、これを危惧し、国内空港を国際ハブにしたい。
日本の地方で暮らすものにとって、国内空港利用が仁川国際空港より便利だと示さないと実現されない。
成田では、"立地的”にそれを示すのは無理（だからこの現状が有る）
なので、国内各地方からアクセスが日本一優れている空港＝羽田空港をハブ空港にしたい。

こういう風に置き換えると解りやすいが
全ては施設でも何でもなく、「アクセスと立地」なんですよ。
その不足している設備に関しては、無駄を廃止してその分を必要な港湾に集中投資するんですから
まあ選ばれた港は、立派なものに見違えるでしょうね。

富山伏木港には、ユーザーである西日本企業に対して、釜山港よりも立地的（コスト）に優位性が示せるかどうかが問題。
これでいくと、金沢よりも富山は厳しくなると思うよ。
まあ金沢とて敦賀には適わないわな。何しろ敦賀には既に京都府がバックについた。金沢も富山も後ろ盾はない。

>>801　民主党のブレインの考えを理解してなく地元誘導したいだけなら先ず無理だと思うよ。
もしくは、釜山港にやられぱなしを日本政府に諦めさせてでも、それ以上に日本国にメリットのある事案を示せれば別。
それがシベリア鉄道と言いたい訳なのか？

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:57:28 ID:SV9M4SyN0

>>800
既に新幹線が来ている新潟港
新幹線が五年後に確実に来る伏木富山港
拠点港に選ばれれば新幹線もぐっと近くなると期待する敦賀港
敦賀港はやはり後手にまわっているような気がするが

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:59:30 ID:9uZF11Mr0

>>803
敦賀のバックに京都がついたとかデタラメはやめろ。
関西大阪湾の港や境港、舞鶴港で十分だろ。
所詮関西は関西。北陸中部は北陸中部だ。

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:59:31 ID:mS0e6ew00

>>804
新幹線で貨物を運ぶのかい？

807 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 21:59:53 ID:SV9M4SyN0

荷物が届いててもチェックする人がまだ敦賀に到着していませーん
なんてね

808 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:01:32 ID:wOoJKtLa0

本音　国　「日本海側にコンテナ港が乱立してみんな釜山にとられてる。なんとかならないか。
　　　　　　今後は１港だけの整備にしておこう。」

建前　国　「日本海側にハブ港を作る！」

ｱｽﾜﾝ　　　「うぉおおオオーーーーーーーーーーーーー！
　　　　　　敦賀港のことに違いないいいいいいいいいいい！！！
　　　　　　民主、前原マンセー！！！！！」

国　　　　「ぷぷぷ。馬鹿な国民がｗ次の選挙も民主に入れろよｗ」
　　　　　「どこに決めたかはうやむやにしてほっとこｗ」

国　　　　「さて、やはり実績、機能とも新潟しか大きな港はないな」
　　　　　「新潟港だけ航路誘致、シベリアランドシップ、港湾整備しとくか」
　　　　　「まぁでも所詮日本海側だから、どんどん、東京湾、伊勢湾、大阪湾を利用してね」

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:02:26 ID:wOoJKtLa0

詐欺　に　引っかかる典型的な人間です。　あすわんｗ

810 ：790：2009/12/26(土) 22:07:58 ID:MoVqFKa10

東京方面からの新幹線は関係ないでしょう。

今回の事案は「釜山港の軍門に下った西日本の海運」に対する対策なんですよ。
なんで東京方面からの新幹線が関係するんですか？
全ては西日本企業からの立地です。

シベリア鉄道に関しても同じですよ。
現在、国内自動車メーカーが目をつけたそうですが、国内自動車工場の多くはどこに存在するか？
豊田市を初めとする中京東海地区では無いのか？だったらそこからの立地。
自動車以外でも、工場地帯や物流センターからの立地ですよ。
輸入の場合においても国内最大消費地に対する便利な物流センター。
米原は最強ですね。これ以上の立地は無いでしょう。
となると、自分は金沢人だが、敦賀港以外に考えられない。

宮田教授の論文を理解するとこうなる。

811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:12:54 ID:WKpkFvmsO

大学教授の論文なんて当てにならないもんだよ。
伏木富山が日本海側の拠点港に指定される可能性は高い。
石井知事の発言がすべてを物語っているわけだね。

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:13:46 ID:SV9M4SyN0

>>810
西日本だけだったら伏木富山はともかく新潟が手を挙げないと思うが
スタートから解釈が間違ってるのではないか

813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:14:59 ID:mS0e6ew00

>>805
あーめんどくせｗ
全然関係ない越中民が勘違い起こして名乗り上げるからめんどくせなあｗ
素人は首突っ込まんでほしいな。

京都舞鶴港、敦賀港の若狭湾広域連携による
日本海側のハブ（拠点）港整備について
【関係省庁】経済産業省、国土交通省
http://www.pref.kyoto.jp/k-san/resources/1259721221744.pdf

若狭湾に位置する京都舞鶴港と敦賀港は、日本海側における関
西経済圏と東海経済圏のゲートウエイであり、関西、東海両背後
圏の経済規模は世界十指に入るなど、日本海側のハブ港となりう
るポテンシャルを有している。

814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:20:54 ID:mS0e6ew00

あの立地の敦賀と舞鶴ですら、関西中京の3％しか扱えないという厳しい世界なんだよ。
コスト面でそのぐらい釜山の圧力は強烈なんだよ、わかるか越中さ。

おまえら期待している中京だが、一体何をどこへ運ぶために伏木を使うんだ？
おまえら伏木でどうやって釜山の圧力に対抗できるのか聞かせてもらおうか。

815 ：790：2009/12/26(土) 22:22:30 ID:MoVqFKa10

>>810
その論法でいくと、空路国際ハブもセントレアでも関空でも、成田でもいい訳ですよ。
物流とは立地です。それが効率と効果が出せる最高条件。だから羽田空港なのです。

富山伏木港は東海北陸道利用で、中京東海工業地帯へのシベリア鉄道利用の優位性はある。
それだけを頼りに、自信を示しているのなら失敗すると思います。

第一事案の「西日本の海運を釜山港から、国内に取り戻せ」の点において弱い。
第二の可能性としてシベリア鉄道だが、消費地に対する大規模物流センターへのアクセスも強いとはいえない。
物流の拠点として富山は無いと思う。
そんなに地の利が元々良かったわけじゃなかろうに・・・・。
まあ金沢人の自分としては、富山でも敦賀でも、地元金沢でもどこでも良いと思います。
金沢港の場合、これ以上のR8、海側環状、北陸道のトラックの交通量は増えて欲しくないとは思います
まして金沢港は市内の外れでなく、殆ど中心部に関係してくる立地ですからね。
あとコマツの輸出港として、船舶が渋滞するような事があれば経済的にプラスとは言えない。

816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:23:34 ID:WKpkFvmsO

どんなにあんたが持論を展開しようがw
敦賀は条件に合わない。
国交省からこの一言でかたずけられるだけだろうな。
最後はおいしいところは富山が持って行くと。
その可能性が極めて高いというわけだよ。

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:26:51 ID:mS0e6ew00

>>816
そうやってただ喚くだけなら莫迦にでもできるわな。
具体的に突っ込まれたら何も答えることができんのなら議論に参加する資格はない。
僻地にひっこんどれ越中さ。

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:31:49 ID:WKpkFvmsO

http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091223/28852.html

＞公共事業では、伏木富山港が重点整備される拠点港になる可能性が高いとの見方を示した。

あらゆる事情を知り尽くした知事だけに、自信があっての発言だろうね。
この板では今まで敦賀有利などという妄言が支配していたわけだが、
来年には恥をかくことになるねぇw

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:34:46 ID:mS0e6ew00

まずコスト面だ。

名古屋を出発地とした場合、コンテナ一個あたりの価格だが、
伏木港までは約12万円かかる。
それが敦賀までならたったの5万円だ。

ウラジオまでの運賃は敦賀港も伏木港もほぼ同額の5万円。

どういうことか越中民にわかるか？

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:35:58 ID:SV9M4SyN0

>>815
国は西の大型港の事情を考えて
西の日本海側に拠点港はいらないのではないかと言い出す
東はさすがにそれは無理なんでどこか拠点港を模索する
結果として東北関東は新潟、甲信中京は伏木富山ってことにはならんかね
富山の石井知事の自信は拠点港は複数設置で
本州東側の港から決まると聞いたからではないかのかな
九州中国関西は今さらアジア向け拠点港なんて欲しくないだろう

821 ：790：2009/12/26(土) 22:38:41 ID:MoVqFKa10

シベリア鉄道に関しての自動車だが
もともと輸出港に近い場所に工場があるんだろうし、自動車を日本海側港から出すことは無いだろうな。
横浜港、清水港、名古屋港、呉港からウラジオに直接だろう。

822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:40:07 ID:WKpkFvmsO

国の指定する拠点港とはどういうものなのか。
断片的にしか状況を見れないものに勝ち目はない。
ものごとを大局的に見れないものは負けるんだよ。
ありとあらゆる情勢から拠点港に伏木富山港が指定されるのは確実だと思われ。

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:41:14 ID:SV9M4SyN0

結局予算を三つに分けて
三つ拠点港（新潟、伏木富山、舞鶴敦賀）決まって終了
名前は立派だが規模はイマイチでショボーン

824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:46:12 ID:mS0e6ew00

まあロシア向けなんかどうでもいいわけで、問題は北米航路だ。
ご存知か知らないが、現在世界最大の交易ルートは中国と北米を結ぶルートだ。
その最短距離が釜山～日本海～津軽海峡経由という日本海ルートなのである。
釜山の隆盛はこのアジア北米航路の中継点に位置していることに尽きる。

さてその釜山に西日本の港湾は全く対抗できない。
なぜか。
バックに中国の圧倒的な貨物を抱えているからである。
貨物が多いということはそれだけ便数も増えるし、大型船を使えることでコスト的な競争力も加わる。
日本の各港はそれぞれ北米に向けて出荷するわけだが、それぞれが小さいので便数も少なくコストも高くなる。
ちなみに東京～欧米便は週に30便ほどだが、釜山はその2倍の便数ある。
港湾使用量も東京の7割程度だ。しかも24時間運営という、はっきり言って日本は勝負になっていない。
だから西日本はほとんど釜山に流れてしまう。

まず基礎知識としてこういうことを知った上で語ろうな。

825 ：790：2009/12/26(土) 22:52:16 ID:MoVqFKa10

つかさ・・・・話の起こりから、独り歩きしてないか？

政府の事案は
海運を釜山港から国内に取り戻せ！なんだよ。特に西日本の。
メインは太平洋の３つだが、そこでは寄港しない、日本海を通るメガキャリー北米航路を日本海側のセカンドハブゲットする。

こんな話だろうがｗ
こんな話なんだが、それでも粘るならシベリア鉄道の可能性は？って持って行き方を富山、新潟はするしかないんだが
これとて工業地帯と消費地からの立地が問われる訳ですよ。
そうなると日本海側で二つなら敦賀港舞鶴港を置いて何所にあるんだよって思うぞｗ
米原の存在とそこからの立地が全てなんじゃなかろうか。

826 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:56:21 ID:WKpkFvmsO

http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20091223/28852.html

＞公共事業では、伏木富山港が重点整備される拠点港になる可能性が高いとの見方を示した。

まぁこれがすべてだな。
とりあえず伏木富山港が拠点になるのは確実だ。
いくつかは明らかにされていないから、あとひとつぐらいは指定される港があるかもな。

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 22:56:32 ID:SV9M4SyN0

>>825
詳しい人間ならわかることを国が最初から決めれないんなら
何か問題があるんだろうよ
それは何かと皆が予想してるんだが
そこへ石井知事の自信あり気な発言が出た

828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:01:18 ID:mS0e6ew00

824の続き。

そういう圧倒的な韓国の攻勢に対して、ようやく政府が手を打つことになった。
空は羽田だが、その問題はとりあえず置いといてだな、港湾問題だ。

まず国家の戦略としてスーパーハブを一つだけ作り、そこに集中投資を施す。
それがまあ、京浜港以外にない。
国内貨物は原則的に京浜に集中させる。
もちろん西日本、東日本問わず全てだ。
コスト的な問題にも当然手を打つ。それが構想道路の料金等だ。
つまり海上から内陸部まで全てを京浜港に集中させて、国内から釜山へと流れる貨物をシャットアウトしようという政策だな。

しかし、それでもなお釜山に流れる地域が出てしまう。
西日本各地の主に内陸部と日本海側地域だ。
この辺は一度それぞれの最寄の積出港から京浜へ運び、そこから欧米へ向かうことになる。
国内の高コスト陸輸プラス高額の港湾使用料が加算されるために、コスト面で釜山に敗れてしまうのである。

ではどうするのか、というのが今回開かれる港湾選定会議だ。

829 ：790：2009/12/26(土) 23:01:43 ID:MoVqFKa10

>>827
石井知事の自信の裏づけを知りたいね。
それが無いから話がおかしくなっている。
理論的に考えれば富山は無いと思うが、
それでも自信あり。その理由は何だろうね。

単なる政治パフォーマンスで無ければ良いんだが・・・・。

>>824
太平洋の３つがバラバラでも釜山港に対抗出来ないの？
これも横浜港一つに纏めないとスケールメリットが出ない訳？
日本海を通る北米航路メガキャリーだけは、太平洋のどの港でもゲット出来ないから日本海側の港。
これは解る。

830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:11:33 ID:ushqdWKu0

>釜山に流れる

流れているソースを頼む。

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:14:15 ID:7BEOiJZd0

金沢港も大事だが谷本知事は来年の知事選のことで頭がいっぱい。
当選は確実だけど得票をどこまで伸ばせるかで明暗が分かれる。
5期目の批判もかなりあるのでかっこわるい得票率だと求心力や発言力が低下する。
来期は知事として最後になるから有終の美を飾ってほしいが、そのためには北陸新幹線
金沢開業前倒しだろう。
しかし予定通りの2014年末金沢開業だと来期の知事の任期満了には間に合わない。
少しでも開業を前倒しして任期中の開業にこぎつけたいと彼は思っているはずだ。
それから相対的に知事の地位が低下するので消極的だった金沢市の合併。
これを積極的にやってほしい。
金沢市
人口457,500人
　　　＋
野々市町
人口50,700人
　　　＋
津幡町
人口36,900人
　　　＋
内灘町
人口26,800人
　　　＋
かほく市
人口35,000人

近隣4市町村合併後の金沢市
人口610,000人
面積675ｋ㎡
可住地面積360ｋ㎡
可住地人口密度1695/ｋ㎡ (新潟市の1,5倍)

正憲、お前ならできるはずだ。

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:20:16 ID:aevcDiGh0

合併特例債終了後に合併するメリットなんて全くないだろｗ
その辺わかってんのか？

833 ：790：2009/12/26(土) 23:21:08 ID:MoVqFKa10

韓国の野心は凄まじく、西日本の貨物どころか東日本にても手を付け出した。

先般の釜山港―新潟港の利用促進覚書締結の記事がそうだ。

韓国人：太平洋側（横浜港東京港）から北米に出ている貨物を新潟港から釜山港に運んで欲しい。
キラーワード（落とし文句）：新潟港は日本海側のメインポートにあるニダよ！

新潟人：これで舞い上がり有頂天
韓国人：（ぷっ・・・・簡単な奴ｗ）

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:21:56 ID:mS0e6ew00

828の続きだ。

長々と説明したように釜山対策だ。

国内を原則全て京浜スーパーハブに集中させて釜山に流れる貨物をシャットアウトさせる。
それでもなお拾いきれない貨物の対策として、日本の港湾から直接日本海廻りの中国-北米航路に積み込んでしまおうという戦略である。

その発想から出てきたのが日本海側のどこか一ヶ所に拠点港湾を設け、そこに京浜で扱えない貨物を集中させるというもの。
なぜか？
北米航路の大型貨物船は速度とコストパフォーマンスが命だ。
最短である日本海ルートを通るのもそのためだからね。
そんな船舶が日本海側それぞれの各港を回って貨物を集めるようなことはありえない。
コストと時間的に寄港は一ヶ所のみだといわれている。

要するにどこが一番貨物を集荷できるのか、その港湾を見極める会議なのである。
しかもその貨物は京浜港へ運ぶよりも釜山港へ海上輸送するよりも安く早くなければならない。
つまり非常にシビアに選別されるということ。

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:22:26 ID:vhool/Qx0

>>831
周辺自治体から蛇蝎の如く嫌われてるのに、どこが今さら合併に応じるんだｗ

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:24:31 ID:ushqdWKu0

>>834
前提となる釜山に流れているソースなしではいつもの妄想でしかない。

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:27:10 ID:mS0e6ew00

>>829
国内には重要港湾が120余り。うち外国への定期コンテナ航路を持つ65港の95％には釜山航路がある。日本の地方港湾のハブ機能は急速に釜山港へ集約されている。
そのため日本に寄港する欧州、北米航路が減ってきている。
例えば国内最大の東京港の場合、欧米航路は28便／週（2006年）だが、釜山港は約2倍の52便／週（2006年）となっている。また東京港の寄港する欧米航路の1割が釜山経由だ。
このため今後、直接東京港に寄港する欧米航路が減り、釜山経由で輸出入をすることになった場合、釜山までの海上運賃や積み替えコストが余分にかかることになり、その分高コストの商品を輸出入することになる。国際競争力や物価の上昇なども招く可能性がある。

838 ：790：2009/12/26(土) 23:27:12 ID:MoVqFKa10

>>835
既得権益者の問題だよ。
今回のスーパー港湾選定と同じ。

全体（国益）を考えるなら、屁理屈こねて辞退するべき港がある
でも個（一地方）の利益を優先して名乗り上げる。

金沢周辺都市は財政豊なのが一番のボトルネック。

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:29:33 ID:7BEOiJZd0

次の谷本知事の任期満了で石川県は50年間他県出身者が知事だったことになる。
石川県の為に苦労したおかげで頭の毛もなくなってしまった。
しかし最後にやってくれるだろう。
政令市も特例債ももう不可能だろうが必ずやってくれることを信じている。

840 ：790：2009/12/26(土) 23:34:04 ID:MoVqFKa10

>>837
それで高速道路無料化なのか・・・
CO２削減問題の有る中、辻褄の合わない事を重要政策にするもんだと思っていたら
貿易コストの問題、延いては国力の問題に発展する海運問題。
考えてみれば日本は海運国家なのにハブ港湾機能を外国に取られているのは大問題だと思う。
これで高速道路無料化政策の辻褄が合った。

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:41:50 ID:SV9M4SyN0

>>840
マイカーも無料にしたら渋滞して意味ないが
来年度の高速2000円化も普通車上限2000円だが
軽は1000円、トラック5000円だ

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:42:57 ID:mS0e6ew00

つまり釜山を止めなければ日本は欧米から相手にされなくなり、韓国釜山の配下扱いになってしまう。
これは国益にとって非常に憂慮すべき事態である。
馬鹿の新潟のように率先して釜山に協力する国賊などはもってのほかと言うべきである。

そのためにはあらゆる政策を総動員してことに当たらなければならず、どれか一つだけが例外などというものはない。
高速道路料金の値下げも要するにここからの発想であり、やらなければ国家の競争力が落ちてしまう。
韓国はそういう日本の”スキ”に付込んで肥大化していったわけだ。
日本国内で選択と集中を進め、輸送にかかる時間とコストを下げなければ国際競争に負ける。

言い換えてみれば金沢が慢性的な渋滞を引き起こす旧市街地を捨て、郊外に効率的な都市を造り直した事と同じことをやるわけだ。
旧市街はそれはそれで魅力的だが、こと他都市との競争ではコスト的に不利になる。
そこを分かっていての英断だ。
郊外化とか繁華街の衰退だとか情緒的な事に捉われていないところは非常に評価できる。
まことに石川県や金沢市の英断だと褒め称えたい。
この新生金沢が本領発揮すれば北陸の都市圏はすべて一つに統合されるかもしれないな。
それだけ高速道路や新幹線を通じて都市圏同士が近くなったということだろう。

その大規模バージョンが東京・名古屋・大阪の3大都市圏で動き出している。
われわれ北陸はこの動きに連動し、北陸をそこに組み込むように動かなければならん。
選択と集中を生き残るにはそれしかない。

話が飛んだが以上です。

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:42:59 ID:RjygAuDm0

844 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:43:14 ID:7BEOiJZd0

>>835
周辺自治体に嫌われているかどうかという単純な問題ではなく石川県の方針が合併に
消極的だったのが非常に大きな壁になった。
新潟県などは県の政策として積極的に新潟市の合併を推進していただろう。
それが石川県（県知事）にはなかった。
そこに他県出身者としての谷本知事の意識が働いていたのかどうかは知る由もないが。

代議士馳浩著「森奥の呪縛」に詳しくのっている。
この本を読んだ富山のオジサンが危機感を持って富山市に意見を投稿している。
3年前のもので申し訳ないが参考にしてくれ
↓
http://www3.city.toyama.toyama.jp/qa/cv_detail.php?id=295

正憲は最後にやってくれると信じている。

845 ：790：2009/12/26(土) 23:43:35 ID:MoVqFKa10

高速道路無料化、これは国内物流のコスト削減に他ならないが
敦賀に対する、高速道路の新たな建設が進んでいるのもパズルが合って来るね。
中部縦貫道は難所の山岳越え工事は終わっているらしい
舞鶴若狭道は前倒しで工事が進められている。
これは舞鶴と敦賀を結ぶ事もそうだが、もちろん神戸、中国、四国、九州へも京阪神の大渋滞を避けて
直接繋がる。
米原シルクの存在。
敦賀港、舞鶴港の大規模コンテナターミナル建設。

考えれば考えるほど、辻褄が合ってくるが、富山県知事の自信ありとは何だろう？

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:49:52 ID:SV9M4SyN0

石井知事はニコニコしてるが
官僚出身だけに無駄口やハッタリは言わないと思う

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:51:35 ID:mS0e6ew00

>>844
まったく力の抜ける市側の回答といったら・・・

炭谷氏の落胆振りが目に浮かぶよｗ

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:56:19 ID:mS0e6ew00

>>845
知事の発言としては普通のことだと思いますね。
ここの富山人が藁にでもすがる思いで拡大解釈しているだけ。

やっぱ中古車輸出が壊滅したのが大きいね。
何か言わなければ港湾政策の責任者として立場がないのだろうね。

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/26(土) 23:56:48 ID:7BEOiJZd0

今から思えば大越中市の構想も無謀だったな。
まあ全て本気で書いていたわけではないだろうが。
確か小杉あたりに新県庁をつくるとかいってたな。
そうなると大拡散郊外都市まっしぐらだったろうから

850 ：790：2009/12/27(日) 00:02:35 ID:MoVqFKa10

>>842

＞言い換えてみれば金沢が慢性的な渋滞を引き起こす旧市街地を捨て、郊外に効率的な都市を造り直した事と同じことをやるわけだ。
旧市街はそれはそれで魅力的だが、こと他都市との競争ではコスト的に不利になる。

これは正しく、その通り。あのまま中心部に何でも詰め込んだままならば
中心部の賑わいだけは維持してただろうが、
あの慢性的な大渋滞による経済の損失は計り知れない。
これでは観光客も生活者からもソッポを向かれ、まして北陸政治経済の中心都市としての機能も果たせず
都市間競争に勝てなかったと思う。
そこを割り切って、中心部は観光客が主役、郊外は生活者が主役。また中心部を広域から集まる人々に対する
アドバンテージを示してこそ、金沢の知名度も上がる。
英断である、そう思う。誰が考えても県庁は中心部に有った方が中心部の賑わいは維持できると思うし
また地下鉄も有ったほうが中心部には良い。しかしそれも中止し、今の高規格道路網建設は大正解。
恐らく、この板的には郊外はどうでも良く、地下鉄でも有ればそれこそバンザイだったんだろうが・・・。
この郊外利便性UPが無ければ、金沢都市圏人口増加も無かったと思う。

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 00:07:53 ID:jtua8YGLO

>>850
90年代までは、その考え方が正当と思うが、
さすがにコンパクトシティが流行りの現代では時代遅れだ。

852 ：790：2009/12/27(日) 00:14:11 ID:G2YSiTF70

>>851
その画一的な考えが既におかしい。
金沢、富山、それぞれ抱えたいた事情が全く違う。

金沢は城下町の街並みを維持しなければ成らない
・超過密な中心部
・道路幅は狭く
・建設物高さ制限あり
・道路は慢性的な大渋滞
・駐車場不足（大規模地下駐車場を作ってもまだ足りない）

北陸の政治経済の中心機能を果たさなければならない
・駅西に新都心
・鞍月に副都心

将来を見据え、金沢都市圏になるべく人口を集中させたい
・郊外の利便性UPは必須
・そこにしか生活者移住の場は無い

富山市には、こんな事情はあったのだろうか？

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 00:15:19 ID:6TNF1+w30

>>849
あすわんに匹敵する妄想家だった。

３００ｍの倶利伽羅峠の向こう側の石川も取り込めないのに、３０００ｍの山脈の向こう側の新潟や長野を取り込む妄想には笑えた。

854 ：790：2009/12/27(日) 00:17:41 ID:G2YSiTF70

流行がコンパクトシティ・・これは解る。日本の平均的な地方都市は、どこも事情が似たり寄ったり。
だが、国内で金沢のような都市は有るのか？
金沢の施策が「流行」にならない、殆ど独自なのを何故、理解出来ないのだろう？

更に言えば金沢はコンパクトだよ。
可住地面積は市域のたったの3分の1ですよ。

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 00:21:21 ID:T2I6iYXy0

ニョイ潟ｗｗｗ

856 ：790：2009/12/27(日) 00:33:39 ID:G2YSiTF70

>>848
日本経済が低迷していく中で
それこそ各地方は私利を捨て大同について欲しいですね。

韓国の攻勢に対する挽回。
これが無いと貿易国家日本の存続も危ぶまれる状況。
あなたの言うとおり、それはコスト問題に繋がり株価にも反映してくるでしょう。
国内で貿易のハブ機能を釜山よりコスト面で上に行かなければ日本に未来は無い。

自民党政策では「ゆで蛙」です。ぬるま湯に浸っている間に徐々に薪がくべられ、どんどん火が燃えていることに
気がつかず、気がついたときには、ゆで上がり死んでいく。

今こそ、日本は新潟のシモエツ民を見習うべきです、北陸新幹線に恐怖し13市町村の超大同団結をやってのけた。
これくらい日本は厳しい時。
大同団結し、日本にとって最適な立地の場所でスーパーハブ港湾を選定してもらいたいですね。

857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 00:41:12 ID:8Ut74SUa0

富山の中古車輸出壊滅で打撃はパキスタン人やロシア人経営の中古車業者。
大半が関東など、県外へ去った。
地元は、ゴミ不法投棄、キャリアカー不法駐車などがなくなり大歓迎。
富山県が積極的に取り組んでいるのは、東海地方の貨物の輸出。

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 00:43:08 ID:z+4wTP9u0

港湾について、付け加えると、
たとえば敦賀に拠点港が指定され、各地から貨物が集まったとしても、
それが他港の不利益になることは一切ないので心配なきよう。

要するに各港から釜山に向かっていた貨物を敦賀で扱うというだけなので。
むしろ釜山まで運ぶより距離運賃が断然安くなるので日本海側全ての産業にコスト競争力が付く。
ある意味、敦賀に拠点港ができない限り、日本海側は永久に太平洋側にコスト的競争力で太刀打ちできない。
こういうのが戦後の太平洋ベルト集中政策だったわけだ。

そういう意味でも敦賀の拠点港指定は日本海側の夜明けとなる出来事といえよう。

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 00:55:04 ID:z+4wTP9u0

まあ福井（嶺北）にとっては福井港がベスト。
だがありえない。
だから敦賀を推してるわけで、県の枠を考えなければむしろ金沢港までのほうがアクセスが良く、嶺北の産業は強くなる。

いずれにせよ日本海側、北陸の地に拠点港ができればはっきりいってどこでも良い。
案外金沢港は地の利があると思うがな。
仮に敦賀港が駄目になった場合は北陸一丸として金沢港を押すべきだろう。
間違っても新潟などに持っていかれないように注意しなければならない。
新潟などよりは伏木のほうがマシである。

860 ：790：2009/12/27(日) 01:03:05 ID:G2YSiTF70

>>859
まあ、指定港湾は間違いなく
工場の進出はあるでしょうね。ハブ港湾の近くで製造したほうが物流コストは抑えられる。
それと運輸会社の進出でしょうね。
米原シルクのようなモンスター物流センターの他に、自社の集配センターを備えた運輸会社も増えるでしょうね。
それに伴う、人口増もある、そうなれば商業も付いて来る。
指定港湾、周辺は大変なメリットがあろうかと思います。

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:05:08 ID:KUJvoo980

釜山にどれだけの流れがあるのか？

前提となるソースなしではいつもの妄想議論でしかない。

862 ：790：2009/12/27(日) 01:05:42 ID:G2YSiTF70

ですから個人的には、敦賀か富山伏木かと問われれば富山伏木のほうが金沢にはメリットがあると思う。
まあ金沢港が一番良いんだろうが、
今回の件、敦賀、舞鶴の若狭湾コンビには、どこも太刀打ち出来ないと思う。
あとは政治家の裏のパワーバランスなどが気になる。
日本は、そんなことやっている場合じゃないんだが・・・・・。

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:06:42 ID:qgzDnLKS0

金沢は面積の３分の１が可住地面積でその内３分の１が農地なんだよな。
つまり市面積の約５分の１が市街地。
そこに人口だけではなくオフィスや店舗が集中してる。
すでにコンパクトシティなんだよな金沢。

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:14:30 ID:KUJvoo980

>>860
大前提の釜山に流れる量のソースなしで、福井の妄想家の妄想に一晩付き合ったとは御苦労様。

865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:18:59 ID:2WDZJuknO

新潟港はどっちにしろ蚊帳の外だろｗｗｗ

866 ：790：2009/12/27(日) 01:21:57 ID:G2YSiTF70

>>863

>>692でも示したとおり金沢はコンパクトですよ。
海（内灘ビーチ）にも山（霊峰白山）にも近い
金沢港にも金沢駅から15分程度、
郊外といっても中心部へのアクセスはどこからでも近いです。
職場も買い物も病院も至る場所で便利に成っています。
欲をいえば大学をもっと市街地でやって欲しかったですね。
数多くあれど、市街地の大学は星稜大学、星陵女子短期大学、金沢工業大学、金沢医科大学、石川県立大学、金城大学、金城短期くらいで
周辺都市じゃなく金沢市内限定すれば星稜大学、星稜女子短期だけ。
あとの大学は山の中・・・・・。

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:26:37 ID:KUJvoo980

>>866
どこの県庁所在地でもその程度か更にコンパクトに思える。
駅から片町まで２．５ｋｍだとか空港が小松だとか。
あまりコンパクトとは思えない。

868 ：790：2009/12/27(日) 01:28:18 ID:G2YSiTF70

>>864
あの～、ハブ港湾は釜山港に獲られ、ハブ空港は仁川国際空港に獲られたってのは
ソースが必要な話じゃなく、日本人で普通の知識を持っている人には常識じゃないですかね？

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:32:33 ID:z+4wTP9u0

ソース攻撃は莫迦の苦肉の戦法だよｗ
相手にせんときゃそのうちに喚いて自爆するだけｗ

870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:34:43 ID:2WDZJuknO

富山と新潟コンビは馬鹿しかいないからね。

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:36:25 ID:6Rf5vg5IO

>>864
新聞や政治経済ニュースは見ない人？
そんな常識もなくよく社会人やってるね。
情報弱者どころか
知識障害者の人？

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:39:13 ID:KUJvoo980

ハブ港はこの辺りで。

http://mediajam.info/topic/1092201

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:40:49 ID:qgzDnLKS0

コンパクトシティー・金沢市の試み
http://greenconsumer-tokyo.net/modules/news2/article.php?storyid=17

最近、金沢市を訪れる機会があった。金沢は昭和３８年のいわゆる「３８豪雪」のときも、
交通機関の混乱はそれほど起きなかったといわれ、「コンパクトシティー」の利点を感じさせる都市である。
今回は、現代都市の大問題である「交通が与える環境負荷」という点において、
金沢が何かヒントを与えてくれるのではないかという期待をもった訪問でもあった。
金沢市では、金沢城跡に金沢大学があった頃と比較すると、中心市街地に若者が集まらず、
文化の創造という点で活力が失われているという声が上がっている。
実際、多くの大学が郊外の環状道路沿いに立地・移転し、また、県庁が金沢駅近くの再開発地域に移転したため、
一方ではこうした跡地に２１世紀美術館や近代的なお城等が作られ、
多数の市民や観光客を集めているという効果をもたらしたものの、かつての学園都市の趣はなくなっているというのが現状である。
そこで、金沢市は学生を市内に呼び込むために、いくつかの工夫を行っている。
平成１４年には、「学生と共生するまちづくり検討会」が作られ、学生の文化拠点として、
香林坊シネマストリート沿いの旧プラザ劇場を活用した「香林坊ハーバー」がつくられ、
香林坊カフェもオープンした。しかし平成１７年には、旧プラザ劇場が取り壊しになり、
旧イーストサロン（デジタルアートの育成・展示を行っている）への移転を余儀なくされたし、
また各種イベントに集まる若者の数も増えていないという。この原因の多くは、郊外から中心地に来る学生の交通問題にあるという。
これに対処するため、金沢市としても、県庁跡地でシティーカレッジを開催したり、
夜間、学生が大学に戻れるようにタクシーのチケットを配布するなど、涙ぐましい努力を行っている。
さらに最近では、中心地と郊外の大学を結ぶバス路線を維持するために、
学生のバス利用の目標値を設定する「金沢バストリガー方式」という制度を作り、
バス路線を確保し、都心回帰につなげようという工夫も行っている。

874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:41:43 ID:qgzDnLKS0

～続き
徒歩と公共交通機関を主な交通手段とするコンパクトシティーは、市民・学生の日常生活の利便性（アクセシビリティ）を高め、
エネルギー消費の面でも、郊外に拡散した現代のまちに比較して効率的で、環境保全に貢献していたのである。
また、「学都」は多彩な文化活動によって、中心市街地に活力と賑わいをもたらしていたのであり、
今日の市内中心地への学生呼び寄せは、こうしたコンパクトシティーのメリットを再確認するものといえよう。
金沢での試みが成功し、他地域への波及効果が生まれることを期待している。

これ書いた東京人はすでに金沢をコンパクトシティとして認めてるね。
しかしこれだけ街中の活性化に必死になってる都市は金沢くらいだろ。

875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:42:53 ID:OEnYVrSr0

金沢の「バスのりばー方式」って失策だよなｗ

876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 01:49:27 ID:KUJvoo980

ところで福井の妄想家は２４日の晩も２５日の晩もここに張り付き続けていたな。

リアルで人から相手にされないとクリスマスイブもクリスマス当日も一晩中２ｃｈ三昧か。ｗ

877 ：790：2009/12/27(日) 01:58:24 ID:G2YSiTF70

>>873
金沢はコンパクトだと思うよ。
郊外のどこからでも中心部へは近いのは事実。だから片町のタクシーニーズも高い。
片町で飲んでタクシーで帰る。市民の酒飲み専用みたいなものｗ

空港は小松市にあって、確かに20キロ先で遠いが、便数や路線が多いのもあの位置だから福井の人も利用しやすいので
これはこれで良いと思うけどね。
まあ、どこかに市内の直線移動だけで40キロ以上走るような莫大な都市も有るんですから。
それを思えば、こんなもんかなと。

878 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 02:00:44 ID:KUJvoo980

>>877
県庁所在地として普通位ではないか？

879 ：790：2009/12/27(日) 02:08:32 ID:G2YSiTF70

>>878
普通かも知れないが、そこで高規格道路網ですね。これの存在は大きい。
いや、最近では特大合併で市域が広がっているから、平均以下のコンパクト性はあるかと？

更に言えば、金沢の郊外至る箇所に点在する商業の集積地、これも各々のエリアの繁華街だとすれば
どこに暮らしてもコンパクト（便利）な生活が出来る。
日常生活行動圏もコンパクトで、街全体もコンパクトで非常に暮らしやすい都市だと思うけどね。

これが可能なのも観光客が中心部にメイン目的で来てくれるからだな
普通の都市では、これが無く、郊外を規制し、中心部にドーピングするしかない
結局、便利さを受けれるのは限られた人だけ。

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 02:11:25 ID:QpcGUjGs0

>>866
金沢美大はどうした。
お前本当に金沢人か。

881 ：790：2009/12/27(日) 02:13:46 ID:G2YSiTF70

>>880
小立野にある金沢美術工芸大学とあと一ついえば金沢大学医学部と看護学部もそうだねｗ
大事なのを忘れていたｗ
もうすれらは中心部の直ぐ近く。

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 02:51:09 ID:gffrldIZ0

>>859

金沢市民は新潟港の世話になってるくせにｗｗｗ

883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 03:14:34 ID:z+4wTP9u0

つまり新潟は金沢の召使というわけか。

884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 03:57:41 ID:mEEDxUAB0

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/mental/1258692214/
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/psycho/1255975883/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1235390068/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/alone/1240125971/

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 08:34:40 ID:ih8H28KS0

本気で日本海側にハブ港
神戸とか名古屋　みたいなコンテナターミナルを持つ港を作るつもりなのか？ｗ

って
それを真に受けてるのはアスワン（池沼）だけｗ
典型的詐欺にだまされる人間ｗ

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 10:32:56 ID:2WDZJuknO

しょぼいｗｗ
とやまオワタｗ

　また、大和跡地利用について、中心街連絡協議会の古館邦彦代表理事が、自ら出資する有限会社が運営の受け皿になることを提案した。
　構想として、〈１〉本館部は建物を取り壊しイベントスペースにする〈２〉東館は「健康」をキーワードにし、
自然食品販売店、医療、健康相談窓口などを備える――などの案を説明。
来月１２日の次回会議で、この案の可能性などについて、さらに議論を重ねる。

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 12:10:35 ID:8/nsQidy0

888 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 12:22:01 ID:zy65rl/10

昨日　ID:MoVqFKa10　必死チェッカーレス数№１
今日　ID:G2YSiTF70　必死チェッカーレス数№１

キム沢japon恐るべし、
新潟、富山を敵視する。特に最近は新潟を徹底的に敵視する。
以前は富山を徹底的に敵視して来たが、北陸共同体意識から、
度合いが逆転したが、基本スタンスはどちらも敵視して攻撃。
あすわんとベクトルが一致しているので、
普段関心を持たない港湾関係の話題でも敦賀を持ち上げて共闘している。

金沢に関しては商業販売額激減でも徹底的にマンセイ。
郊外化による中心街の崩壊があっても無理やり肯定的に捉え、
ただひたすら盲目的にマンセイするのみｗ

クリスマスシーズンは２ｃｈの書き込みを我慢して閉じ篭り、
やがて開放されてから再びパワー全開ｗ
２ｃｈ中毒で会社で携帯をいじりまくって会社をクビになったが、
再び同じことを繰り返すかｗ

889 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 12:28:18 ID:2WDZJuknO

新潟系富山人必死でワロス

890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 12:35:48 ID:zy65rl/10

支所の撤退によりオフィス激安賃料でありながら空室率全国№１、
中心街大崩壊、大和沈没寸前などで商業販売額大激減ｗ

キム沢人の方が必死でバロスWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 12:37:15 ID:GTAzV0SJO

来年度北陸新幹線に１７００億もの予算がついたな。
今年は１１００億だったからかなりの増加だよな。
これで少しは景気回復へむかえばいい。
あと来年度もんじゅには２３３億円もの予算がつくんだな。
国の施設とはいえたった一施設の準備費としては破格の金額だ。
うちの会社も原発でかなりお世話になってるから
もんじには期待してる。

892 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:13:13 ID:ih8H28KS0

都市圏人口まとめ(2005年国勢調査基準)

総務省(1.5%)
新潟市＿|1,442,958|

国土交通省(5%)
新潟市＿|1,240,601|

都市雇用圏(10%通勤)
新潟市＿|1,093,264|

893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:21:11 ID:zy65rl/10

>>892
他の地方都市はどうでしょうか？

894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:24:03 ID:ih8H28KS0

2005年　10％都市圏ランキング

12 浜松都市圏　113万9189
13 新潟都市圏　109万3264
14 熊本都市圏　108万3740
15 宇都宮都市圏108万2347
16 静岡都市圏　100万8368
17 高松都市圏　83万8788
18 岐阜都市圏　83万0623
19 長崎都市圏　78万6696
20 那覇都市圏　77万9726

あれっ？金沢都市圏は？ｗ

895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:32:28 ID:z+4wTP9u0

そんな数字の大小で一喜一憂している時代はすでに終わったんだよ。
政府が進める新しい国土軸作りに乗るか外れるかで30年で一気に倍ほどの差が付くだろうよ。
新潟は終わりかけてるよ。田舎者は釜茹での蛙にでもなってくれ。

896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:33:17 ID:ih8H28KS0

うんうんそうだねｗ

897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:35:57 ID:zy65rl/10

>>894
浜松市は新興政令市の中では商業は弱いけど工業が強いから、
それなりに多い様だな。
上位１０位は言わずと知れた顔ぶれだけれども、
北関東の工業都市である宇都宮と、四国の中枢都市である高松市、
それと独自の経済圏を持つ那覇市がランク入りしているね。

ところで自称北陸の中枢都市である金沢はどこなの？
確か周辺部が凄いとか豪語していたんじゃないのかｗ

898 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:36:57 ID:ih8H28KS0

新潟都市圏　1,093,264　　新潟市　新発田市　阿賀野市　五泉市　胎内市　聖篭町　田上町

金沢都市圏　 730,402　　　金沢市　白山市　かほく市　野々市町　内灘町　津幡町　川北町　宝達志水町

３５万の差がついちった。　

899 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:43:09 ID:gffrldIZ0

>>895

金沢市民は新潟港の世話になってるくせにｗｗｗ

900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:43:47 ID:qgzDnLKS0

新潟は面積が広いから都市圏増えるの当たり前だろ。
アホしかいないのかよ新潟。

901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:45:35 ID:8/nsQidy0

902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:47:55 ID:zy65rl/10

金沢市は都市圏人口も商業販売額も圏外２１位以下なのかｗ
いくら可住地面積を言訳して周辺部を掻き集めても、
商業販売額も都市圏人口もＤＩＤ(市街地)人口・面積もＣＢＤ(業務中心街)も全て完敗ｗ
たとえ周辺部が人口が増えても、この差は永遠に埋まらないねｗ

さぁキム沢japonがレアデータで対抗する準備をしていますよｗ
本日も必死チェッカーレス数№１確定ですねwwwww

903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:49:29 ID:zy65rl/10

>>900
いいよ、勝手に面積を広げて対抗しなさいｗ
ただし求心力のあるところ限定ですよｗ

904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:52:22 ID:Kx5jnj7y0

新潟の端から端まで４０ｋｍ以上もあるんだから・・・
富山市西端～金沢市東端まで30kmちょいですよｗ

905 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:55:15 ID:qgzDnLKS0

見かけの都市圏人口増えても繁華街も歓楽街も激しく衰退中の新潟

これが現実

906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:55:44 ID:Kx5jnj7y0

と思ったら、下道の国道通れば、富山市～金沢市は29kmくらいの道路距離しかないのね
同じ経済圏でもいいくらいだわ

907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 13:55:55 ID:8/nsQidy0

908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:07:00 ID:G2YSiTF70

新潟が何しにここで
>>907の画像を貼り付けている？

909 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:10:28 ID:zy65rl/10

>>904
富山市は金沢とは無関係の独自の立派な都市圏を持っているし、
これを金沢都市圏として扱うのは図々しいだろｗ
それよりキム沢市の山奥から海岸部までの距離３０キロｍ
インターチェンジも設けられない糞田舎ｗ
インターチェンジの配置だけで煽る前に、市街地（ＤＩＤ）や業務中心街（ＣＢＤ）を見てみろよ。
新潟市はキム沢市の面積くらいでも人口７０万人突破してるからなｗ

新潟市の一部：面積448.76km2 人口704,578
金沢＋野々市：面積481.33km2 人口508,159

中心街もミミズの様な形状の一本道ではないぞｗ
越後線に乗って新潟市街地の広さを実感するとキム沢なんてチッポケな田舎町に見えるぞｗ
新潟市の市街地は東西（海沿い）約２０ｋｍ、南北（内陸沿い）約５ｋｍに渡って
広がっているんだよな。
キム沢が求心力のない周辺を掻き集めても遠く及ばないだろう。
これが政令指定都市と糞田舎の差だぞ。
キム沢は地図記号の都市表示は永遠に小さな二重丸のまま。
キム沢japonは下越厨の煽りを真に受けてシモエツは求心力がないなんて
無知なことを言わない方が良いぞｗ

910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:10:42 ID:vT8LlS2P0

このスレに妄想あすわんとキムjaponが現れると必ず連続コピペが始まるな

911 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:11:57 ID:qgzDnLKS0

新潟の必死さは半端じゃないな。

912 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:18:03 ID:z+4wTP9u0

新幹線が開通するのを怯えてるのだろう。

913 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:20:06 ID:OEnYVrSr0

道路系新潟人か

914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:21:15 ID:z+4wTP9u0

あいつは国交省の役人だよｗ

915 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:21:27 ID:G2YSiTF70

人が住んでない山間部にICを儲けろとか・・・発想がよく解らんわいｗ
新潟人の感覚ってどうなっているの？ｗｗｗｗ

916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:22:09 ID:G2YSiTF70

>>914
国交省にクレーム入れとくか

917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:22:33 ID:zy65rl/10

>>905
いやいやキム沢市の中心街の衰退振りには敵いませんわｗ
何てったってオフィス空室率は全国№１で、商業販売額は大激減ｗ
新潟市の中心街は新陳代謝が活発なので新旧交代で維持してるぞｗ

>>911 >>912
でたでた、嫉妬、必死、怯えてる・・・・どこからこの様な解釈をするのかな？
あすわんやキム沢人の脳ミソをスキャナーで見てみたいわｗ
普通、格上が格下に対してその様な気持ちを起こす訳ないだろうがｗ
むしろ、お前ら物足りないぞ、もっと大きくなれと言いたいわｗ

918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:26:32 ID:zy65rl/10

>>915
すまんインターチェンジも設けられない糞田舎であることを忘れていたｗ
熊や蛇やイノシシが通っても仕方がないもんなｗ

919 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:27:31 ID:z+4wTP9u0

>>916
国交省の役人のくせに港湾も道路も新幹線も広域的なこと何も理解しておらんのなｗ
縦割りの弊害か。
まあ命令受けて担当業務だけやってる木っ端役人だからそんなもんか。
だけど北陸に新幹線が延びるのだけは本当に怖いらしい。
どうなるか分かってるんだろうなｗ

920 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:27:43 ID:2WDZJuknO

大和撤退
マクドナルド撤退
老舗書店撤退
その大和跡はイベント広場にw
次は三越か
新潟終わってます

921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:33:15 ID:OEnYVrSr0

バスマナーにうるさい国交省役人ｗ

922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:36:15 ID:zy65rl/10

新潟　古町→万代シテイ・駅周辺へシフト

金沢　香林坊・竪町→イオン他の包囲網で大崩壊ｗ

結果、金沢の商業販売額圏外２１位以下に転落ｗ

923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:36:20 ID:qgzDnLKS0

繁華街なのに低価格志向のマックすら赤字って終わってるよな新潟。

924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:38:16 ID:qgzDnLKS0

新潟道路は国交省の役人ならいままで無駄に税金つかってきたことを詫びろや。

925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:40:27 ID:iLFGfCtv0

>>923
低価格志向の店はいらないってことだろ？ｗ
本物志向の街には・・・ｗ

926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:40:46 ID:ih8H28KS0

2005年国勢調査１０％都市圏

新潟　1,093,264
金沢　 730,402

2000年国勢調査１０％都市圏

新潟　　947,310
金沢　　732,467

927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:41:08 ID:LAb23NCa0

昼ごろ、テレビ朝日で北陸新幹線についてやってたね
JR福井駅前で（福井は）今でも東京に早くいけるからいらないって言うおばさん
のインタビューを映してた
（じゃあ現状でも福井より早い富山もいらないだろ）
福井制作のテレビならともかく、東京制作のテレビが言うんだからなー

928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:42:09 ID:zy65rl/10

万代シテイのマックは有数のドル箱優良店でホクホクだよｗ
大型書店はジュンク堂や紀伊国屋など充実しているし、
質の高い都市型デパートが揃っているからボロ舟は捨てたけど、
それに引き換えキムときたら・・・・沈みかけの大和ｗ

929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:46:32 ID:G2YSiTF70

【金沢の良い処】
・ビーチに近い、金沢駅から15分、内灘砂丘と呼ばれ広いスペースがある、海の家は南国リゾート風
http://k-zone.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/08/16/0908161919.jpg
・スキー場に近い、日本三大名山の一角霊峰白山へは市内中心部から40分
http://image.mapple.net/ospot/photol/17/00/11/17001164_3075_4.jpg
・温泉郷に近い、金沢の奥座敷湯湧温泉郷は市内中心部から20分
http://ante.up.seesaa.net/image/DSC_5711.jpg
・有名な歴史建造物群それらが市内中心部に集中している　※写真はその一つ金沢城　
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/02shisetsu/low/028.jpg
・世界的に有名な金沢ブランド伝統工芸　※写真はその一つ加賀友禅
http://www.val-dg.com/image-ev/kanazawa_fw/kanazawa_fw01.jpg
・金沢発　現在のファッションブランド　YUKI　TAKASE
http://www.daikanyama-collection.com/eventshow/styleway/5/yuki_1.jpg
・全国的に有名な現代アート　21世紀美術館
http://art9.photozou.jp/pub/290/38290/photo/12984571.jpg
・金沢の歓楽街は日本海側随一の賑わい
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
・金沢の繁華街も日本海側随一の賑わい　※写真は香林坊１０９前、タテマチファッションストリート
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg　
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080219103.jpg　
・伝統文化近代文化と繁華街が折り重なり狭くなった都心とは別に新都心・副都心形成
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG　新都心
http://info.rurubu.travel/star/photo/5357050c.jpg　副都心
・第二の繁華街、武蔵が辻にも観光客で賑わう広域集客力を有する　※写真は近江町市場
http://kuchikomi.gnavi.co.jp/diary/1097623157/image/e92c2d52c0.jpeg
・郊外は人口当たり大型店舗供給量日本1といわれる規模　※写真はアピタタウン金沢ベイ
http://www.hokkoku.co.jp/news/ET20071122071.jpg
・金沢都市圏のエリアを結ぶ高規格道路網
http://www.hrr.mlit.go.jp/kanazawa/road/jhcharge/img/f1/ura.jpg
・圧倒的な大学教育機関群　※北陸先端大学院大学
http://www.jaist.ac.jp/career/image/photo-jaist-main.jpg

930 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:48:17 ID:qgzDnLKS0

政令都市なのに中心部の一部がゴーストタウンみたいなのは新潟くらいだろうな。

931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:49:23 ID:LAb23NCa0

もう新潟の話題はいりません
お引き取りください

932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:50:40 ID:LaT8xBft0

新潟人だけど、金沢の竪町商店街のようなストリートはいいと思うよ。
だから、郊外化でこのまま衰退していくには勿体無いと思うね。
新潟でああいったストリートができるとすれば古町しかないから、すぐには経済状況が厳しいから難しいと思うが、
古町をなんとしても復活する必要がある。

933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:51:32 ID:LAb23NCa0

もう新潟の話題はいりません
お引き取りください

934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:51:50 ID:zy65rl/10

>>929
待ってました、相変わらず本当に分かり易い奴だなｗ
キム沢japonのキム沢を凄いと思えの誇大広告、詐欺画像ｗ
この量には圧倒されるけど、ひとつひとつを真相究明するとショボさに笑える。
実際にキム沢を訪れたことがある者には全然通用しないよｗ
この画像群とレアデータ群のコピベ連投が始まるのはファビョった証拠ｗ

935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:52:12 ID:3xRloMZ00

>>927
いや、現状、富山から鉄道で東京へ飛行機並みの時間では行けない。
よって、飛行機並みの時間の北陸新幹線は必要。

936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:56:12 ID:z+4wTP9u0

>>927
半径50ｍの視野しか持たないババアにインタビューしてどうするんだって感じだよな。
そもそもババアなんざあ新幹線どころか東京に用がないだろうて。
バスで大根買いにいけりゃそんで事は足りるんだからな。

937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:56:20 ID:G2YSiTF70

金沢駅東口―1分～3分に1本の頻度といわれる金沢駅～中心部バス
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080101103.jpg
金沢　JR金沢駅構内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
金沢　駅東（武蔵北）
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
金沢　駅西新都心
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG
金沢　竪町ファッションストリート
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/OD20091006501.jpg
金沢　香林坊１０９前
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg
金沢　竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点
http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
金沢　歓楽街片町スクランブル
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
金沢　武蔵が辻～駅東
http://www.knet.ne.jp/~3776net/tyu-hoku-048.jpg
金沢　武蔵が辻名鉄エムザ
http://kanazawa.keizai.biz/img/headline/1200018219_photo.jpg
金沢　東茶屋街
http://ponkan.img.jugem.jp/20070114_309172.jpg
金沢　主計町茶屋町
http://www.owaricho.or.jp/news/subject_2005/img/1008A.jpg
金沢　兼六園(日本三名園・国指定特別名勝)
http://livedoor.2.blogimg.jp/activecan/imgs/6/3/6397051d.jpg
旧陸軍赤レンガ倉庫
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/016/683/04/N000/000/001/125802289627516305026_031-04.jpg
旧陸軍金沢偕行社
http://pds.exblog.jp/pds/1/200908/09/81/a0055581_033367.jpg
武家屋敷
http://kyorochan.ddo.jp/gallery2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=5335&g2_serialNumber=2

938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 14:59:17 ID:qgzDnLKS0

実はあのおばさん毎月小松空港から東京へ行って豪遊してたりして。

939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:00:49 ID:z+4wTP9u0

2ちゃんやりながら年賀状書いてたら煽り口調になっちまったぜ・・・
やれやれ。

940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:09:57 ID:8/nsQidy0

941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:14:42 ID:G2YSiTF70

ID:8/nsQidy0
↑
このIDだが、
＞トヤ魔ｗｗｗ
↑
これしか、投稿されてない、これを投稿するときの用の別PCでやっているんだろうなｗ
恐らく、新潟道路っていうオッサンだろう。
このオッサンの手口はいつも、こうやって新潟の入る隙間を無理に作っているんだな。

富山人にしたって、新潟が上とかいう意識無いよ。
コレに関しては北陸共通じゃないか？

942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:18:07 ID:iLFGfCtv0

>>941
煽る必要もない富山を煽るほど新潟も暇じゃねぇだろ。ｗ

943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:25:12 ID:G2YSiTF70

>>942

新潟が暇とかじゃなく、新潟道路が金沢に絡みたいんだよ。
歪んだ絡みかただがなｗ

944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:27:11 ID:MfKRaGjA0

新潟は政令指定都市という肩書きをお上から頂いたが、恥ずかしくて、他の政令都市に自慢できず。富山、石川、福井限定のスレで、自慢するのが精一杯www.幾ら自慢したって、田んぼと豪雪地帯のイメージしかないよ。市街地の周りは、田んぼだらけじゃないかWWW.

945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:29:15 ID:G2YSiTF70

国交省の木っ端役人でも、北陸新幹線のもたらす新潟の作用を解っているんだろうな。
新潟市が唯一のアドバンテージだった、東京に近いって立場も低くなる。
まして中部縦貫道も難所工事は既に終了。

新潟県の分断、今でも上越、中越に対する求心力は乏しいがこれで決定的に成る。
シモエツ新潟は山形県境に押し込まれる形になろう。

946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:33:03 ID:zy65rl/10

>>937
香林坊１０９前http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg
竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
歓楽街片町スクランブルhttp://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
↓
ここ（自称日本海側随一）の所在地を俯瞰して見ましょうか
金沢市内最大の繁華街・歓楽街、香林坊・片町、沈みかけた糞田舎百貨店が有名ですＷ
大型家電量販店も大型書店もＣＤショップもなくて、あのユニクロまでも撤退Ｗ
歓楽街は一極集中の激狭エリアですＷ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=405&CE.y=372

竪町ファッションストリートhttp://www.hokkoku.co.jp/subpage/OD20091006501.jpg
↓
ここの現状を見てみましょうか
駅前イオンにストローされた人通りに注目して下さいＷ
http://ameblo.jp/akafuji/entry-10042427218.html

JR金沢駅構内http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
駅東（武蔵北）http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
武蔵が辻～駅東http://www.knet.ne.jp/~3776net/tyu-hoku-048.jpg
↓
ここの所在地を俯瞰して見ましょうか
金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅前、
ビルが建っているところは駅前広場の周囲とショボイ目抜き通り沿いのみ、恐るべきハリボテＷ
ちなみにキム沢駅は自動改札がなく、終電が夜の１０時で、
乗降客数が水戸駅や小山駅より少なく、度田舎駅ランクはウルトラ・スーパーＡですｗ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=507&CE.y=576
駅ホーム先端から最短直線２００ｍ地点に注目、田んぼまで徒歩１０分バロスWWWWWWWWWWWWW
http://www.ch-kanazawa.com/images/location_07.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:40:51 ID:6Rf5vg5IO

>>946
新潟道路はブログにしてもそうだがセンスが無いんだよ。
汚くて、まとまってないから読む気もしない。
伝わってくるのは
何とかして金沢をケナシタイという汚い心だけ。
お前の成果はお前の汚い心を披露しただけだよ。

948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:42:41 ID:8/nsQidy0

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:47:26 ID:zy65rl/10

>>929 >>937
伝統文化近代文化と繁華街が折り重なり狭くなった都心とは別に新都心・副都心形成
駅西新都心http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG
↓
ここの所在地を俯瞰して見ましょうか
青空駐車場の中に僅かなオフィス・マンション・ロードサイド店がポツポツ建ってるだけＷ
画像を西方向に進めると更に酷くなりますＷ
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=438&CE.y=384

伝統文化近代文化と繁華街が折り重なり狭くなった都心とは別に新都心・副都心形成
副都心http://info.rurubu.travel/star/photo/5357050c.jpg
↓
ここの所在地を俯瞰して見ましょうか
広大な田んぼの中に県庁とドコモがあるだけＷ

この程度でを新都心とか副都心とか言うところにキム沢人の見栄っ張り気質が表れてますねＷ
ちなみに新潟県庁周辺は現在キム沢を支配する北陸地方整備局等がある官庁街を建設中ですが、
５年以上前の古い俯瞰画像を貼りましょう。
とてもじゃないがキム沢人の様に新都心とか副都心とか言うことはありませんＷ
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/kentyou/kentyou03.JPG

950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:48:18 ID:iLFGfCtv0

>>947
センスがないのはセンスの素養を磨くべき時期に育った地域の教育の問題では？ｗ
何か「自称大都会」って全体的に何となく田舎臭いんだよね。ｗ

951 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:48:45 ID:G2YSiTF70

金沢　JR金沢駅構内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200809/08/66/a0015766_2303415.jpg
金沢　金沢都ホテル
http://www.yadoplaza.com/photo/2/H000000964_panorama.jpg
金沢　駅東（武蔵北）
http://www.pref.ishikawa.jp/toshi/keikantaisho/kako%20jushou/H09/rifare1.jpg
http://abc-fudousan.com/photo/pohto-1/P7010104.JPG
http://www.spacia.co.jp/Mati/sisatu/2002/ru-kana/ru-kana1.JPG
金沢　市民芸術村
http://www.kanazawa-ya.com/blog/img/0608024-2.jpg
金沢　都ホテル
http://www.yadoplaza.com/photo/2/H000000964_panorama.jpg
金沢　友禅灯篭流し
http://art12.photozou.jp/pub/342/20342/photo/22207306.jpg
金沢　駅西新都心のオフィスビル
http://office.mec.co.jp/pic/583/kanazawa_pic.jpg
金沢　中心部オフィス街
http://livedoor.blogimg.jp/thp_cfm/imgs/7/c/7c549b84.jpg
http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/11273513.jpg
金沢　兼六園坂
http://pds.exblog.jp/pds/1/200904/10/93/b0114193_16543836.jpg
金沢　竪町ファッションストリート入口スクランブル交差点
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/low/044.jpg
http://photolibrary.jp/mhd3/img99/450-2009010706481925178.jpg
金沢　タテマチファッションストリート
http://askayama.net/machicard/ishikawa/kanazawa/patio.jpg
http://www.kanazawa-kankoukyoukai.gr.jp/photolib/01shizen/low/047.jpg
金沢　歓楽街片町スクランブル
http://image.pixta.jp/image/thumb/3/fb3088618345902e483a45b1913183bc.jpg
金沢　内灘ビーチ（金沢駅から15分）
http://202.122.49.68/webapps/open_imgs/photo_gallery/0000000001_0000007813.jpg
http://asahip.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/peace3.jpg

952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:49:56 ID:qgzDnLKS0

政令都市なのに中心部の一部がゴーストタウンみたいなのは新潟くらいだろうな。

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:51:05 ID:qgzDnLKS0

繁華街も歓楽街もないのに大都市だと言い切れるのは新潟人くらいだろうな。

954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:55:30 ID:z+4wTP9u0

言うのは勝手だけどな。
それを誰からも認めてもらえないからイライラが募るんだろうな。

自分で大都会言うだけなら福井でもできるぞｗ
まあ実際のところ新潟半分崩壊して福井並みに落ちてきた感じだな。

955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:57:42 ID:zy65rl/10

>>945
上越、中越に対する求心力は乏しいが

これって２Ｃｈ最大のキチガイである下越厨の煽りを真に受けてるだけだろｗ
現実には新潟県全域＋庄内地方・村山地方・会津地方が経済圏だぞｗ
最近キム沢Japonは下越厨の影響を受けてるのかなｗ便乗しているのかなｗ

それから北陸新幹線は北陸亜ブロック解体を促進してキム沢をさらに崩壊させるだけだぞｗ
お前ら夢を見るのはいいけど、俺も今から開業を楽しみにしているぞｗ

956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 15:59:22 ID:G2YSiTF70

繁華街も無い、歓楽街も無い、観光地も無い。
普通は都市の顔って有るだろう。

金沢なら兼六園金沢城

京都なら金閣寺、清水寺

大阪なら、かに道楽

札幌なら、時計台

東京なら、東京タワー

新潟市には、こいうのが無い。まあ即ち、都市ブランド力の差なんだろうね。
公共事業でランドマーク的なもの幾ら作ったって、県外の人は誰も知らないのが現実。
マンダイなんとかタワー２１か知らんが、そんなもんより万景峰号が新潟を連想させるよな。

957 ：a：2009/12/27(日) 16:04:11 ID:Cz1FcSQL0

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:04:30 ID:iLFGfCtv0

>>954
「自称大都会」＝「金沢」
って　わかってて言ってる事だよね？
だとしたら

「それを誰からも認めてもらえないからイライラが募るんだろうな。」

ってのは理解出来るんだが

その下の新潟云々の件の文章が意味不明ｗ

「自称大都会」＝「金沢」

まずは　そこの共通理解から始めようや。ｗ

959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:07:42 ID:z+4wTP9u0

しかし最近はさすがに新潟人も港町をアピールしなくなったな。
連日の総攻撃喰らってやっとショボさが理解できたようだなｗ

あの工業港が横浜や神戸に混じって開港5港とかアピールしまくってるんだから、他の港町はかなりシラけてしまっただろうな。
一番ショボイのが一番必死になってイメージ下げまくってるんだからな。
他の港町住民の心中を察するに余りあるよｗ

960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:07:50 ID:MfKRaGjA0

>>946 では、946様は、どちらの方で？さぞかし、立派な、田んぼも無く大都市の方かと。出来れば、どちらの方かお知らせください。航空写真のサイトでお調べしますよ。

961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:08:44 ID:zy65rl/10

>>956
訪れたこともない癖にｗ
訪れたら予想以上の大きくて近代的で、河川水辺の公園遊歩道が美しく整備されて、
涙目になって敗北感を味わうだけだぞｗ

俺はキム沢には何度か訪れたから実態を知ってるし、優越感しか持てなかったがなｗ

962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:09:36 ID:suhwkgAQO

>>955
200キロ離れた酒田を新潟経済圏とかお前ただのキチガイじゃんｗ
高速道路も繋がってないし、電車も単線で7往復してるだけだし
会津若松もありえない

県越えた新潟経済圏は西会津の5万人くらいだけだよ
残念ながら金沢経済圏より明らかに小さい

963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:12:25 ID:iLFGfCtv0

>>962
秋田にろくなデパートがないって月1で車で伊勢丹まで来るうちのオカンの友達の立場は？ｗ

964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:12:34 ID:suhwkgAQO

>>961
古町のショボさにワロタよｗ
万代もなんでそこまで都会都会と連呼するのか分からんくらい小さいし
万代なんて5分も歩けば終わっちゃうしなｗ
新潟人は都会コンプレックスが異常だから訳分からんよホントｗ

965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:13:16 ID:zy65rl/10

開港5港の中では横浜港と神戸港は別格だが、
新潟港は函館港や長崎港と違い、日本有数の上位港として現役バリバリだがなＷ
いずれにしてもキム沢ヒョウタン池港なんてお呼びじゃないよＷ

966 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:14:05 ID:G2YSiTF70

>>955
真に受けるもの何も事実だろう。
新潟市の規模を見てみれば誰でも、その中越上越の人達の言うことが納得出来るだろう。
仮にも新潟市は230万の県都だよ、それであのショボさは何？
120万県都の金沢市にビルの景観規模で少し毛が生えた程度。
220万県都の仙台市との圧倒的な差は何？

新潟市は中越、上越からの求心力は弱い、恐らく金沢に対する富山、福井の求心力と同等かそれ以下。
シモエツ100万ちょっとに対する求心力しか持たないが、資金だけは貧しいながらにも230万人の税金を新潟市にぶち込める。
地方交付金に然りだ。
これが新潟市の実態だよ。

東京への近さが唯一の支えだったが、この立場も低下する。
港町っていったって港町を自称してない仙台港や清水港より寂しい実績しか無いくせに。
そんなものに縋り付く。カッコいいイメージが欲しいのか知らんがｗ
だが、これも日本海側の港の主役は北陸の港に獲られるのも現実化してきた。
新潟は終わったよ。

967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:14:08 ID:suhwkgAQO

>>963
知るかよｗ
仙台より遠くて糞ショボイ新潟に買い物とかキチガイなんだろｗ

968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:15:23 ID:z+4wTP9u0

開港5港都市ってのは現役度をアピールしてんじゃねーんだよ。
わかるかなカッペ？

969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:15:37 ID:ih8H28KS0

恐らく金沢に対する富山、福井の求心力と同等かそれ以下。

ダウト

970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:17:49 ID:zy65rl/10

>>962
卸売の営業エリアを見たまえ。
仙台が取りこぼしているエアポケットに入り込んでる企業もあるぞ。
それに引き換えキムなんて年々縮小じゃないか。
富山も力を付けてるし、北陸ブロックは解体寸前だしｗ

971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:20:13 ID:G2YSiTF70

>>970
富山の力って具体的に数値で言ってくれないか？
まあ、とはいえ富山の方が新潟より総合的に上だとおれは認識しているよ。
富山>新潟　総合判断ね。

972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:20:23 ID:zy65rl/10

恐らく金沢に対する富山、福井の求心力と同等かそれ以下。
↑
キム沢人の、大きな、大きな、大きな、勘違いＷ
大事なことなので３回言いましたよＷ

973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:29:13 ID:G2YSiTF70

>>972
お前は、こうやって２ちゃんの書き込みを貼り付けるのが大好きだよな。
だったら新潟市の不評は否定するなよ。お前がいつもやっている事だろ。

376 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/12/22(火) 18:43:56 ID:pB8zKB+8O
>>373
ナウイよ。
下越の人にとっては憧れだもん。新潟市は。
でも、逆に上越中越の人にとって新潟市に進学するのはダサいイメージなんだよね。
クラスのショボイ人が行くイメージ。
『えーー！なんで新潟なの？（笑）あいつダサくね？』

みたいな感じ

974 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:32:28 ID:G2YSiTF70

337 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/21(月) 22:11:11 ID:46BsnM/60
>>333
新潟に行くくらいなら東京でしょって感じなんだろうね。
新潟はダサいって感じで。
でも、下越の人は新潟市が最高の存在と思ってると思う。
この差だよね。
上越中越の人は中央を向いてるから出世する人が多い。
逆に下越の人は出世しない。
歴史上の有名人物、有名芸能人の多くが上越中越出身というのもうなずける。

329 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/12/21(月) 18:10:10 ID:TGdq9Ws/O
だいたい新潟市内にある大学とか専門学校まともなとこないじゃん
逆にんなとこの学士持ってたって恥ずかしいだけじゃん
新潟大学だってダサいと思うよ。
一番人生の中で活発に動いていろんな経験を楽しむ時期に
なんの刺激もないあんな田舎で過ごすなんて人生の楽しみの30パーセントくらい台なしにしてるようなもん。
就職だって田舎の国立より都会の私大でしょ
新潟組みてみ
地元でやっすい給料で、さっさとガキ作って若いうちから老人みたいな生活してさあ
ああいうの絶対嫌だね

349 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/12/22(火) 07:30:40 ID:pB8zKB+8O
俺は上越だけどクラスで二人だけ新潟市の専門いったなぁ
どっちもかなりイケてないグループに属してたっけ。
ちなみにそのうちの一人は卒業後、新潟市内に留まり鬱病で自殺した。
実話です。

975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:33:15 ID:zy65rl/10

金沢市にビルの景観規模で少し毛が生えた程度。
↑
キム沢人の、大きな、大きな、大きな、勘違い
これも大事なことなので３回言いましたよ

商業販売額が全然違うじゃないかwwwwwwww

>>973
もう下越厨の自演スレに毒されてと言うか、
便乗して現実が見えてないな。
キム沢japonよ、また今日も必死チェッカーレス数№１かいｗ
あまりのめりこむなよ、また会社をクビになるぞ、
もう糞田舎のキム沢では再就職は不可能だぞｗ

976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:35:57 ID:LAb23NCa0

新潟はスレ違いなうえに楽しくお話するんじゃなくて
新潟の煽りや悪口になってるし
新潟の話題いらないよ
もうやめてほしい

977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:41:05 ID:G2YSiTF70

>>975
心配しなくても、収入は国交省の糞田舎の木っ端役人ではあり合えない金額があるから
お前が心配してくて宜しい＾＾
北陸道路整備局もイランだろう。
今、北陸では中部圏広域のインフラを整備しているところだからな。
あっシモエツはその仲間には入ってないけどな。上越までが仲間。

978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:44:17 ID:ih8H28KS0

都市圏人口35万人差に

火病をおこしたキム　　　って感じ？

979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:45:26 ID:G2YSiTF70

>>978
じゃ35万人差もあるのに、何故、郊外も中心部も金沢のほうが発展してるのかな＾＾

980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:45:59 ID:zy65rl/10

なぁキム沢japonよ、メンドクサイから細かいことは聞かないが、こんな糞田舎に住んで何が楽しいのwwwwwww

金沢市内最大の超高層ビル街、金沢駅前、
ちなみにキム沢駅は自動改札がなく、終電が夜の１０時で、
乗降客数が水戸駅や小山駅より少なく、度田舎駅ランクはウルトラ・スーパーＡですｗ
西口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F36.031&lon=136%2F38%2F58.321&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=438&CE.y=384
東口
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F34%2F32.142&lon=136%2F39%2F17.532&layer=0&sc=2&mode=aero&size=l&pointer=on&p=&type=static&CE.x=507&CE.y=576
駅ホーム先端から最短直線２００ｍ地点に注目、田んぼまで徒歩１０分バロスWWWWWWWWWWWWW
http://www.ch-kanazawa.com/images/location_07.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

金沢市内最大のオフィス街、南町、大手総合商社を始め多くの支所が続々と撤退中ｗ
オフィス賃貸料最安値でありながら空室率全国１位、卸売販売額大激減バロスWWWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F58.617&lon=136%2F39%2F26.857&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=391&CE.y=385

金沢市内最大の繁華街、香林坊、潰れかけた糞田舎百貨店が有名ですバロスWWWWWWWWWWWWW
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F33%2F42.351&lon=136%2F39%2F23.855&layer=0&sc=2&mode=aero&size=m&pointer=on&p=&type=static&CE.x=405&CE.y=372
ご自慢の朝鮮ブランド店が建ち並ぶ路面店街の人通りに注目ｗ
大型家電量販店も大型書店もＣＤショップもなくて、あのユニクロまでも撤退バロスWWWWWWWWWWWW
http://ameblo.jp/akafuji/entry-10042427218.html

こんな何処も裏側全面ボロ民家のハリボテじゃ優越感しか持てないよｗ

981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:49:48 ID:zy65rl/10

>>979
郊外も中心部も金沢のほうが発展してるのかな＾＾

プッ、井の中（糞田舎キム沢）の蛙（世間知らずのキム沢japon）って何もかも幸せだねぇｗ
中心街も郊外も新潟に惨敗じゃねぇかよ、バロスwwwwwwwww

982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:54:48 ID:LAb23NCa0

こちらでお願い申し上げます
【港町】新潟市と金沢市について語るｽﾚ13【城下町】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1253078606/l50

983 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:55:54 ID:6Rf5vg5IO

新潟は必死だね（笑）
そんなに新潟市だけは都会なんだよってアピールしたいの？
金沢より田舎だろ。
絶対にムリ（笑）

984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 16:57:03 ID:zy65rl/10

>>982
やだね、キム沢JAPONとあすわんが暴れる限り、
たとえ大アウェイでもここにいるぜ。
いやなら、あのキチガイ２トップを黙らせろよＷ

985 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:00:32 ID:iLFGfCtv0

>>983
新潟が都会？ｗ

金沢よりマシなだけであってけっして都会ではない。ｗ

986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:06:41 ID:zy65rl/10

まぁまぁ、過去ログからこんなデータを発見したぞ。
これなら合併なんて関係ないだろう、中心街限定での比較だｗ

商業集積地区データ
H16年　　　　商店街数　事業所数　大規模小売店　従業者数　年間商品販売額　売り場面積
広島市計　　　　　　78　　　　3,748　　　　　　　　　58　　 29,415　　　　　　616,816　　　　747,707
仙台市計　　　　　　61　　　　3,673　　　　　　　　　50　　　26,609　　　　　　533,372　　　　499,719
----------------------------政令指定都市旧基準の壁----------------------------
新潟市計　　　　　　54　　　　2,207　　　　　　　　　37　　　15,297　　　　　　295,078　　　　407,581
松山市計　　　　　　34　　　　2,043　　　　　　　　33　　　14,499　　　　　　281,218　　　　326,269
熊本市計　　　　　　62　　　　2,402　　　　　　　　　26　　　15,941　　　　　　279,886　　　　327,901
---------------------------年間商品販売額2500億円の壁-------------------------
姫路市計　　　　　　38　　　　1,891　　　　　　　　　41　　　12,809　　　　　　236,212　　　　323,476
鹿児島市計　　　　64　　　　2,254　　　　　　　　　39　　　13,897　　　　　　227,230　　　　255,107
金沢市計　　　　　　49　　　　2,122　　　　　　　　　12　　　12,458　　　　　　227,032　　　　301,084
静岡市計　　　　　　45　　　　1,758　　　　　　　　　18　　　10,573　　　　　　201,570　　　　240,141
---------------------------年間商品販売額2000億円の壁-------------------------
岡山市計　　　　　　29　　　　1,163　　　　　　　　　22　　　8,718　　　　　　198,382　　　　253,703
盛岡市計　　　　　　36　　　　1,552　　　　　　　　　24　　　10,295　　　　　　182,247　　　　233,674
高松市計　　　　　　38　　　　1,407　　　　　　　　　25　　　9,267　　　　　　187,656　　　　287,636
http://www.meti.go.jp/statistics/syougyou/2004niji/index5.html

987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:15:59 ID:suhwkgAQO

経済圏人口　・・・　金沢300万人＞新潟240万人

商圏人口　・・・　金沢200万人＞新潟170万人

都市圏人口　・・・　新潟100万人＞金沢80万人

988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:16:41 ID:z+4wTP9u0

で、大和に見捨てられた今、新潟の中心部は大崩壊始まったと。
その5年前のデータから見て半分ほどに落ちてるんじゃないかい来年の新潟は。

989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:17:04 ID:G2YSiTF70

金沢　駅東　ホテル日航　ホテル全日空のツインタワー
http://www.yakei-kabegami.com/cgi-bin/photo2/28/6147/1024-768.jpg
金沢歓楽街　片町
http://www.tandai.ichinomiya.ac.jp/blog/archives/KC3A0163-thumb.jpg
金沢　武蔵が辻～駅東
http://www.knet.ne.jp/~3776net/tyu-hoku-048.jpg
金沢　武蔵が辻名鉄エムザ
http://kanazawa.keizai.biz/img/headline/1200018219_photo.jpg
金沢　近江町市場ビル
http://kuchikomi.gnavi.co.jp/diary/1097623157/image/e92c2d52c0.jpeg
金沢　香林坊１０９前
http://kanazawaenbo.up.seesaa.net/image/0606108D8197D196V09.jpg
金沢　香林坊の裏通り　せせらぎ
http://hokusharen.jp/nyuusyou/seseragi04/seseragi08.jpg
金沢　ファッションビル「アトリオ」内
http://pds.exblog.jp/pds/1/200710/13/28/e0018428_1522834.jpg
金沢　竪町ファッションストリート
http://ips-japan.sakura.ne.jp/blog/IPS-blogJul17.jpg
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/OD20091006501.jpg
金沢　駅東口金沢フォーラス前
http://hi-deo.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/dsc01500.jpg
金沢駅東口―1分～3分に1本の頻度といわれる金沢駅～中心部バス
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20080101103.jpg
金沢　駅西新都心
http://so-ne.co.jp/photo/itcph21.JPG
金沢　鞍月副都心
http://info.rurubu.travel/star/photo/5357050c.jpg
金沢　石川県立音楽堂とそれを本拠地とするプロ楽団オーケストラアンサンブル金沢
http://image.blog.livedoor.jp/hanakichisan1/imgs/8/b/8bdcd180.jpg
http://www.webdice.jp/diary_images/20090701/2571_1246450930_l.jpg
金沢城石川門（国指定重要文化財）
http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kanazawajou/gallery/img/sp1svga.jpg

990 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:17:06 ID:suhwkgAQO

>>985
金沢のが明らかマシだよ
金沢より人口増えず発展できなかった都市を勘違いさせちゃダメだろ

991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:30:02 ID:zy65rl/10

>>987
経済圏は北陸亜ブロックは草刈場となり解体中、また富山乱の謀反でキム沢大打撃Ｗ
小売商圏は第一・二次ともに新潟市の方が多いし、第三次はあいまい。
都市圏人口は新潟は切捨てで金沢は切り上げかい？もっと差があるぞ。

>>988
糞田舎資本のボロ大和なんか新潟市の小売シェアが落ち込んで今では空気。
古町が多少落ちても万代等に流れるだろう。

>>990
早く糞田舎のキム沢から出て新潟市等の他の地方都市を訪れて見識を広げような。
新潟市が大都会とは言わんが、
キム沢がチッポケな町であることに気付き敗北感を味わうだろうＷ

992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:30:03 ID:8/nsQidy0

993 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:43:17 ID:zy65rl/10

新潟都市圏はバイパス網が充実している上に普通電車１４本増発だが、
キム沢はどうだい？自動改札くらいは出来たのかい？
相変わらず食パン電車が走っているのかい？それも夜の１０時止まりでＷ
周辺部からの流入は車なの？途中で郊外のＳＣに吸われるなよＷ

994 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 17:57:44 ID:d6u6y3AH0

771 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。投稿日： 2009/12/27(日) 17:54:02 ID:d6u6y3AH0
＞ID:z+4wTP9u0
僻地民の最後の砦がとうとうでましたね。
でたでた。wwwwww

ではなぜ？
○民放が２局しかないんですか？
○大都市圏に電気を供給するだけの電池なんですか？
○駅前再開発が妄想超高層タワーじゃないんですか？
○人口が80万人にしかいないんですか？
○日本国民から忘れれられているんですか？
○同じ地方である田舎資本のデパートから無視されるんですか？
○娯楽もプロスポーツチームもないですか？

答えは簡単です。
他から見たら超後進地域のどうでもいい僻地だからです。
つまりそこで生まれ育ち生活することだけは勘弁して下さいと言うことだよ。
金じゃないんだよ僻地民。わかるかカス？

生まれた時から負け犬ってかわいそうだな。wwwwwwwwwwwwwwwwwww

995 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 18:02:56 ID:YRdsBhno0

>>813

お前は福井人の成りすまし関西人だな。
アホらしいが参考資料では舞鶴の港を経由して中京との交流をしているが、
なんで舞鶴の港なんかを使う必要がある？敦賀で十分だわ。
つまり敦賀の港と競合して負ける可能性があるから、敦賀の港と話あいで
仕事を舞鶴によこせと言いたいのか？
何が京都がバックにつくだよ。
バカも休み休み言え。

996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 18:04:41 ID:zy65rl/10

次スレです。どうぞこちらに書き込んで下さい。

【タイトル】
●福井・石川・富山●駅前＆市街地発展度調査 147★
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1163749063/

997 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 18:36:50 ID:iLFGfCtv0

埋め　ついでに↑は次スレでも何でもないけどな。ｗ

998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 18:51:29 ID:zy65rl/10

ここで何だかんだ言っても金沢はさすがに全国から認められているんだな。
これには脱帽するしかないな。

http://bakusai.com/thr_res/ctgid=104/acode=6/bid=343/tid=691513/

999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 19:00:56 ID:AQilMkiHO

999ならﾆｮｲ脂肪www

1000 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/12/27(日) 19:02:22 ID:AQilMkiHO

1000ならﾆｮｲ脂肪www

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