>>16 5万2千人を突破しました。
------------------------------
推計人口(平成21年3月1日現在)
------------------------------
市郡名 |人口. |対前年増減
------------------------------
和歌山市|*.370,645|-1,270 (-0.34%)
海南市 |*.*55,077|-676 (-1.21%)
橋本市 |*.*66,955|-539 (-0.80%)
有田市 |*.*30,706|-403 (-1.30%)
御坊市 |*.*25,999|-297 (-1.13%)
田辺市 |*.*79,486|-848 (-1.06%)
新宮市 |*.*32,122|-464 (-1.42%)
紀の川市|*.*66,436|-633 (-0.94%)
岩出市 |*.*52,168|+233 (+0.45%)
------------------------------
海草郡 |*.*10,894|-258 (-2.31%)
伊都郡 |*.*27,935|-499 (-1.75%)
有田郡 |*.*49,827|-534 (-1.06%)
日高郡 |*.*55,974|-584 (-1.03%)
西牟婁郡|*.*42,693|-228 (-0.53%)
東牟婁郡|*.*43,046|-737 (-1.68%)
------------------------------
【県計】 |1,009,963|-7,737 (-0.76%)
------------------------------
18 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/11(月) 21:51:56 ID:u6W31No6O
突然なんだけど白浜温泉街で総合的に手頃で無難なホテル教えてほしいんだけどお勧めありますかいね?
ちなみに松山からなんですけど道後温泉より規模とか活気とか比べてどんな感じなんかな。
まだ調べてもないけど2泊3日で行ける距離で有名な温泉ならと今回白浜に決めました
19 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/12(火) 03:20:35 ID:/fxtiwDi0
和歌山市駅の乗降客数
1980年度 42,428人 1985年度 37,697人
1990年度 34,172人 1995年度 30,452人
2000年度 23,844人 2001年度 22,341人
2002年度 21,188人 2003年度 20,297人
2004年度 19,766人 2005年度 19,210人
2006年度 18,792人
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E6%AD%8C%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%A7%85 もう再起しようがないwww
20 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/12(火) 12:34:05 ID:450ESqcB0
南海はもう中小私鉄に格sageされるんじゃ
21 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 21:09:24 ID:ju+zuuLk0
22 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 23:56:48 ID:nq1iKEPhO
JR西日本四都物語
大阪神戸京都和歌山
23 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 11:42:55 ID:srRP9Tmw0
ズームアップ2009 和歌山電鉄貴志川線 JR、南海へ乗り入れ実現成るか?
和歌山電鉄(本社・和歌山市)が平成21年度から3カ年で貴志川線(和歌山−貴志、14キロ)の3変電所を1カ所に統合する作業に取り組む。
老朽化に伴う改修だが、架線電圧も引き上げられるためJRや南海電鉄と同一になり、和歌山市議会で取り上げられてきた「貴志川線のJR、南海への乗り入れ」に向けた一歩になるか注目が集まる。(渡邉陽子)
■変電所改修が契機
貴志川線は平成15年、南海電鉄が廃止の検討を表明してから存続問題が浮上。岡山電気軌道(岡山市)が和歌山電鉄を設立し、18年4月に運行を引き継いだ。
同線の変電所は和歌山市内の伊太祈曽、甘露寺前、日前宮の3カ所で老朽化が進み、県は平成17年、支援のため改修に上限2億4000万円の補助を決めた。
しかし、改修費が膨大で県の補助だけでは電鉄側の負担が大きく実行できずにいた。
21年度、ローカル線などの建設事業に対する国の補助支援が適用されたのを機に県の補助と併用して着手することになった。
ただし3変電所では維持費がかかり過ぎるため1カ所に統合し、架線電圧を600ボルトから1500ボルトに上げることに。
その結果、同電鉄とJR、南海の電圧が同一になり、レール幅も同じ貴志川線がそれぞれに乗り入れられる可能性が出てきた。
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/090518/wky0905180249001-n1.htm
24 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 16:49:59 ID:a8DUMGHV0
25 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/21(木) 02:20:16 ID:e6aQcHQD0
関西経済同友会の代表幹事に13日就任した南海電気鉄道の山中諄会長は19日、日本経済新聞の
取材に応じ、「単なる提案に終わらず具体的な成果につながるような活動をしたい」と抱負を述べた。
今後、アジア諸国との交流強化や観光産業のテコ入れに取り組む方針だ。主なやりとりは以下の通り。
─関西経済同友会に求められる役割は。
「政治、経済とも刻々と情勢が変わる現在は、経済団体にとっても当たり障りのないことを言って済むような
状況ではない。言いっ放しではなく、具体的な形につながる独自の提言をこれまで以上にしていきたい」
─関西活性化に向けた具体策は。
「長期的には地方分権、道州制の導入を進めるべきだがすぐには実現できない。(代表幹事を務める)
2年間で何ができるかを考えると、まずは観光だ。身近に多くの歴史的な観光資源を持つ関西の強みを
生かせる。地元の『祭りマップ』を作るといった工夫をすることで、国内外に新たな関西の魅力をアピール
できる。地域間の連携も重要で、先日、中部経済同友会と話したところだ」
「もう1つが地理的に近いアジアとの交流強化だ。世界市場で商売できない鉄道事業者として、人口減少
問題は深刻な問題として認識している。まずは知識労働者、状況を見ながら単純労働者も受け入れに向け
規制緩和などを検討するべきだ。居住環境の整備などで留学生も積極的に受け入れたい」
─関西国際空港活性化へ向け、同空港と大阪中心部を結ぶ鉄道新線「なにわ筋線」構想が再び動き出している。
「どういうルートになり、他の鉄道とどう接続するのかなども踏まえ、費用負担や需要、経済効果などを
よく検討する必要がある。その上で関空へのアクセスがよくなるなら反対する理由はない。南海電鉄としても
来月に新設する社内組織でそういった試算をして勉強をしていく。橋下徹大阪府知事が積極的に提言
されているので民間としても応えていきたい」
▽ソース:NIKKEI NET (2009/05/20)
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/news006627.html
26 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/25(月) 22:32:07 ID:ka/GmYJ/O
第二阪和をさっさと延伸してくれ
27 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/26(火) 23:23:28 ID:oU+oOeFqO
学園城郭都市とPRしとる
ふじと台通ったけど新駅できるそうやね
でっかいイオンモールもできるそうやし
和大もあるし
これからええかんじなるとちゃうけ
28 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/05/30(土) 20:31:14 ID:7pf+cAnTO
たしか大阪橋本道路も、府側の問題で整備が進んでいないんだっけ?
こればかりはどうしようもできないですね・・・。
>>27 りんくうと同規模らしい。
これは期待大だな。
和歌山市駅周辺やぶらくり町はますますシャッター通り化するな。
周辺の店舗にはがんばってもらいたいが。
府南部はイオンりんくうがあるだろう。
同規模なら周辺の商業集積から見て勝ち目はないと思われる。
ただ、この世界的な不況で人口減少の時代に
開発会社の思惑通りに6500軒も住宅が売れるかなあ?
大阪に通勤する所謂”和歌山府民”を相手に売るつもりだったら、
大阪府内よりも、よほど地価が安くないと無理だと思いますが・・・。
岩出より東の人間はイオン泉南の方が良いし関係ない話だな
>>23 貴志川線を走る113系・117系は一回見てみたい。
貴志川線の電車は紀勢支線が似合うな。
34 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/07(日) 01:30:44 ID:lEXeDHXl0
和歌山市内の国家公務員 Hは相手の親とうまくいかず、職場でも
人事異動で人間関係でつぶれて優しく声をかけて来た先輩と不倫して
ニー娠して中絶して病休とって風俗でバイトしてた奴がいてる 死ね
35 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/11(木) 23:42:36 ID:EdOdurNFO
ぶらくり丁界隈も
フォルテに続く開発を考えないといけんのに
利権のためにボートピアじゃ話にならん
36 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/18(木) 22:14:23 ID:Xr/1Ykj2O
37 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/06/28(日) 11:43:59 ID:T9B3Eh7LO
>>29 五條です。
橋本へよく買い物に行きます。
38 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/07/01(水) 20:25:24 ID:9n35lpinO
輪島塗などとともに日本4大漆器産地とされる和歌山県海南市の「紀州漆器」の製造業者が、伝統の蒔絵(まきえ)技法で図柄を施したパソコン用記憶媒体のUSBフラッシュメモリーを開発した。
伝統技術のIT(情報技術)分野への進出として、業界の注目を集めている。紀州漆器は江戸時代から栄えたが、近年は売れ行きが低迷。業界の打開策として、「橋本漆芸」代表取締役の橋本さん(57)が考案した。
容量は1ギガバイトと4ギガバイトで、図柄は「紀州手まり」「和歌山城」など12種類。桐箱入りで、1個3000〜5000円。
3月中旬からインターネットなどで販売を開始、これまで1000個近くが売れたという。
橋本さんは「若い世代にも紀州漆器の伝統技術を知ってもらうことで、業界生き残りの道筋になれば」と話している。
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/090507/wky0905072153000-n1.htm
39 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/07/13(月) 13:47:38 ID:rBkpGv9U0
40 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/07/14(火) 04:11:20 ID:Vd1SIXdT0
>>37 おお、五條の方ですか。 数十年前までは五條も橋本も、同じような人口規模の町だったのになあ・・・。
橋本はJT跡地が、早いところ開発されればいいのにね(オークワが落札したんだっけ?)。 あと、橋本道路。
五新線が仮に開業していれば、どうなっていたのだろう・・・やっぱり特定地方交通線に指定されていたかな。
住環境なら、林間田園都市が県内では一番かな? 最近は「住」だけでなく、「職」にも力を入れているようで。
42 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/08/12(水) 23:08:25 ID:efw/DJ+60
43 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/08/12(水) 23:45:15 ID:t9znrO8tO
ホテル浦島に泊まりにいきたい
45 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/08/13(木) 18:18:13 ID:+43yGC/e0
46 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/08/17(月) 16:24:55 ID:c9ZlYnbI0
和歌山市は子育て支援に所得制限があるんでなっとらん!、とNHKで取り上げられたから、
和歌山市はますます転入者が減って過疎るだろうな。
47 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/08/22(土) 12:59:31 ID:vxu7YYAl0
貴志川にある開放倉庫のような、食玩やガチャガチャの中古を売っている店、
和歌山にほかにありませんか?
48 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/03(木) 02:35:33 ID:al4q4zbH0
大都市圏への産業の集中
地方には企業なし人材なし。市場規模小さい。
インフラさえ整えばいいと思っている、土建業だけ潤えば良いと思っている
中央から金を貰えるだけ貰おうと思っている
依存体質だから新しい産業が生まれない
大都市圏に人口流出、以下ループ
49 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/16(水) 13:29:28 ID:HvJzXsfd0
最悪なのが和歌山。
東京行っても九州行っても和歌山弁で喋り倒すw
客先ポカーン状態でも、おかまいなし。
商談後に注意すると、なんで?とか言ってくるw
和歌山以外で和歌山弁通じないってこと自体分からんのかな。
うーん、それは個人の問題では・・・?
百万人の県民がいるわけですから、そんなの一人や二人いても何らおかしくないでしょう。
だからといって、全ての県民がそうかと言えば違いますよね
とはいえ、その方は常識ないね。。。
51 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/17(木) 14:39:02 ID:M2D2X0fC0
和歌山県民と一緒に出張すると大阪の地下鉄で迷子になったりするw
東京出張したりすると、「これぞ東京ってもん食わしてくれや」とかも言う。
これぞ東京ってw 江戸前寿司ですかねっていうと「高いから寿司はええわ」ww
仕方ないので老舗の手打ちの蕎麦に連れて行ったら「なんやソバか」って
一体なんなのw
海外に一緒に行って初日の晩飯に何食べたいってきくと「マクド」とか言うw
それから朝食に「茶がゆ」が食べたい「茶がゆ」を食べたいってマジウゼェw
そんなもん大阪にも東京にもないっちゅうーねんw
52 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/09/21(月) 20:35:35 ID:wYpTPdbP0
138 :名無しの権兵衛さん :2009/09/21(月) 16:35:03 ID:oztt32/h
他の自治体「出来る限り住民の負担増のないように財政再建をしたい」
和歌山市「状況によっては更に住民の負担増を求めることもある」
53 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/01(木) 15:46:32 ID:DlMUxNsC0
【裁判】 裁判員裁判初の無期確定、和歌山の強盗殺人 [10/01]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254366526/ 家電製品などのごみの不法投棄を防ぐため和歌山市が道路に設置していた
監視カメラが盗まれ、市は9月30日、警察に被害届を出しました。
盗まれたのは、和歌山市西庄の道路に設置されていた監視カメラです。
この付近では、使われなくなった家電製品や家具などが、ごみとしてしばしば大量に
不法投棄されていたため、去年7月に和歌山市が監視カメラを設置しました。
しかし、9月29日午後7時ごろに市の職員が見回りに訪れたところ、カメラがなくなって
いたということです。
9月11日まではあったのが確認されていて、和歌山市は、その後29日までの間に
盗まれたものとみて、30日、警察に被害届を出しました。
和歌山市によりますと、この付近では監視カメラを設置してから、捨てられるごみの量が
減っていたということで、市は、新たに監視カメラを購入することを検討するとともに、
それまでの間は見回りを強化して不法投棄を防ぎたいとしています。
http://www.nhk.or.jp/wakayama/lnews/04.html
54 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/01(木) 15:48:23 ID:uytBOv8V0
大阪の南端よりは、和歌山市街のほうが都会
55 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/01(木) 15:48:33 ID:DlMUxNsC0
紀淡海峡にトンネル掘って
新幹線通せ
>>54 テレビ大阪やサンテレビの見られる大阪府南部の方がずっと羨ましい…
和歌山県に生まれ育った俺の正直な意見として これ、本当にトラウマだよ
和泉山脈の壁
テレビ大阪は羨ましいとは思わないけど、独自色の濃いKBS京都やサンテレビは観れたら嬉しいなあ。
テレビ和歌山はテレビ東京系列の代替としても、和歌山の地域県民局としても中途半端に感じる・・・。
63 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2009/10/24(土) 23:16:48 ID:2dgXW9aPO
渋滞ひどい阪和道の2車線化せなあかんのに、1車線のままとは民主党は何考えとるねん
和歌山テレビはハルヒのネタバレの為だけに存在したのである。
和歌山テレビのCMがあまりにショボいんだけど
他府県のローカル局もあんな出来のCMなの♪
×♪
○?
ワールドカップ抽選でデンマークと同じ組になったけど
和歌山県(和歌山市)の人達はデンマークを応援するのかな。
あの話は映画化してほしいよ。知らなかった。
和歌山県民はデンマークを応援しよう!
69 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 19:39:15 ID:O5NOYYBc0
ニッポン県民性 お人よしランキング
順位
1位 岩手 2位 長崎 3位 秋田 4位 徳島 ↑
5位 神奈川 6位 福岡 7位 大阪 8位 沖縄 暖情
9位 宮崎 10位 京都 11位 北海道 12位 奈良 か深
13位 岡山 14位 長野 15位 島根 16位 山梨 いい
17位 愛知 18位 新潟 19位 岐阜 20位 鹿児島
21位 山口 22位 大分 23位 青森 24位 埼玉
25位 鳥取 26位 高知 27位 石川 28位 福島
29位 滋賀 30位 群馬 31位 山形 32位 福井
33位 静岡 34位 三重 35位 富山 36位 広島 冷薄
37位 茨城 38位 千葉 39位 香川 40位 兵庫 た情
41位 栃木 42位 宮崎 43位 熊本 44位 佐賀 い
45位 愛媛 46位和歌山 47位 東京 ↓
http://rabico.cocolog-tnc.com/gmt/2006/01/post_8c74.html >おばあさんが道を尋ねるという実験を最下位47位の東京でしたところ全然、聞いてもらえなかったところ、岩手では50人中37人が答えてくれました。
>向こうから「どうしたんですか?」と声をかけてくれる人も!
>感激したのは茶髪の青年。
>道を教えてくれただけでなく「寒くないですか?」と声をかけ、カイロまでおばあさんに渡していたのです。
>あの姿には思わず涙が込み上げそうになりました。
http://plaza.rakuten.co.jp/krukru2/diary/20060105/
70 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 19:40:16 ID:O5NOYYBc0
71 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 19:41:50 ID:O5NOYYBc0
■優しい人がいちばん多い県ランキング
見てきて→件数 43位 件数/人口の割合 38位
見てきた→件数 45位 件数/人口の割合 35位
http://portal.nifty.com/2009/04/11/c/2.htm ■平成18年度の10万人あたりの殺人者数
全国3位
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9161151 ■人口1000人あたりの犯罪発生率
全国ワースト9位
■自殺率ランキング
全国5位
http://www.zakzak.co.jp/top/200905/t2009051502_all.html ■05〜20年の潜在成長率
全国47位(47都道府県で唯一マイナス)
■外資系企業の地域別進出状況
大阪160 兵庫 82 京都 9 滋賀 11
三重 10 奈良 3 徳島 2 福井 2
和歌山 0
http://www.kippo.or.jp/place/data/data19.htm ■家 賃
大阪6,270 神戸市 5,047 京都市4,885 大津市4,801 和歌山市4,696 奈良 4,598 津市 3,995 徳島3,956 福井 3,953
http://www.kippo.or.jp/place/data/data16.htm ■関西の大学数
大阪52 兵庫38 京都30 奈良10 滋賀7 福井4 三重4 徳島4 和歌山3
http://www.kippo.or.jp/place/data/data07.htm ■国籍別外国人登録者数
大阪211,394 福井14,000 兵庫101,496 京都54,208 三重46,334 滋賀29,409 奈良11,438 和歌山6,747 徳島5,818
http://www.kippo.or.jp/place/data/data05.htm
72 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 19:43:12 ID:O5NOYYBc0
73 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 20:32:01 ID:qWbVyJ/10
ブラクリ丁=B?
74 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/24(日) 23:29:49 ID:qWbVyJ/10
和歌山てDQN多い?
75 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 08:54:39 ID:5dqWPh+P0
ブラクリ丁で名前が奇妙!Bの町なの?
76 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 12:25:33 ID:+GBKVoa90
>>75 ブラクリ丁は「つりさげる」を意味する「ぶらくる」という言葉が由来となっております。
なので、同和地区の関係はないですね。
ここから近いところに、「毛革屋丁」という町があります。 毛皮商人の町で
あったのが由来だそうで、もしかするとこちらはそれと関係あるのかもしれません。
詳しいことは、わかりませんが。
78 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/25(月) 19:02:48 ID:IPqtagsY0
■2008年都道府県別自殺率
(1)山梨41.1(2)青森36.9(3)秋田36.6(4)岩手36.2(5)和歌山35.9●
(6)鳥取35.6(7)宮崎33.6(8)島根33.2(9)北海道31.2(10)鹿児島31.1
(11)新潟30.2(12)富山30.1(13)山形30.0(14)栃木29.4(15)福島29.0
(16)愛媛28.9(17)福井28.8(18)高知28.8(19)群馬28.2
(20)長崎27.7(21)長野27.5(22)宮城25.9(23)福岡25.9
(24)熊本25.7(25)徳島25.4(26)岐阜25.4(27)山口25.4
(28)大分25.3(29)佐賀25.0(30)滋賀24.8●(31)沖縄24.5
(32)大阪24.2●(33)広島24.1(34)茨城24.0(35)三重23.7
(36)石川23.7(37)静岡23.7(38)埼玉23.2(39)兵庫23.2●
(40)奈良23.0●(41)東京22.9(42)千葉21.9(43)京都22.4●
(44)香川21.7(45)愛知21.0(46)岡山20.9(47)神奈川20.4
●=関西
http://www.zakzak.co.jp/top/200905/t2009051502_all.html
うんこ
81 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 01:04:15 ID:KMerRMcU0
82 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 03:45:20 ID:A3IldYK10
地元好き度
第1位 京都府●第2位 沖縄県 第2位 滋賀県●
第4位 福岡県 第5位 島根県 第6位 北海道
第7位 海外 第8位 長崎県 第8位 長野県
第10位 大阪府● 第10位 宮崎県 第12位 鹿児島県
第13位 兵庫県● 第14位 奈良県● 第14位 神奈川県
第16位 熊本県 第17位 大分県 第18位 高知県
第19位 岡山県 第19位 青森県 第21位 岩手県
第22位 東京都 第23位 群馬県 第24位 石川県
第25位 広島県 第26位 徳島県 第27位 静岡県
第27位 宮城県 第29位 愛知県 第30位 佐賀県
第31位 山口県 第32位 富山県 第33位 茨城県
第34位 香川県 第35位 愛媛県 第35位 三重県
第37位 山形県 第38位 岐阜県 第39位 新潟県
第40位 福井県 第41位 千葉県 第42位 鳥取県
第43位 福島県 第44位 和歌山県● 第44位 山梨県
第46位 埼玉県 第47位 秋田県 第48位 栃木県
※●は関西
http://www.1101.com/books/omoi/kyushu/index.html
ちんこ
84 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 12:22:19 ID:2zI72c3S0
地方なまりが出るのが恥ずかしい
30〜25 福井 茨城
25〜20 和歌山● 栃木 石川 青森 岩手 秋田
20〜15 徳島 岡山 岐阜 山梨 富山 群馬 宮城 島根 佐賀 広島 大分 新潟 鹿児島 熊本 福島 山形
15〜10 滋賀● 鳥取 兵庫● 三重 愛知 鳥取 香川 静岡 山口 愛媛 高知 福岡 長野 宮崎 長崎 北海道 沖縄 埼玉
10〜 5 奈良● 大阪● 京都● 千葉 神奈川 東京
※●は関西
http://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/7777.html
85 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 12:23:41 ID:2zI72c3S0
★消える書店、10年間で29%減 和歌山県ではほぼ半減
・出版市場が2兆円割れし、縮小が続く中、各地で書店が消えている。
この10年間で6403店減少し、ほぼ半減している県もあることが分かった。
全国の書店を調査しているアルメディア(東京都)のデータをもとに、2000年と今年1月時点の
書店数を比較し、減少率を計算した。
00年に全国で2万1922店あった書店は一貫して減少し、10年には約29%減の1万5519店と
なった。最も減少率が高かったのは和歌山県で、257店から137店へと約47%も減少。次いで
山口県、佐賀県が約38%減少した。和歌山県の書店商業組合によると、同県では、スーパーとの
複合型店や郊外型の大型店などが増え、中小書店の廃業が相次いだという。店舗数の格差は
今年1月、最多の東京都が1739店に対し、最少の鳥取県は80店だった。
また、09年の書店の新規出店数は286店と、同社が統計を取り始めた00年以降で初めて
300店を割った。同社の加賀美幹雄社長は「積極的に出店を続けてきた全国チェーンも
息切れを始めている。今後、チェーン店の淘汰(とうた)が始まれば、さらに減少が膨らむ
可能性もある」とみる。
http://www.asahi.com/national/update/0126/TKY201001260130.html
86 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 18:22:41 ID:FtNCHaxB0
87 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 18:23:28 ID:ze9Q5Scn0
まんこ
88 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 18:34:55 ID:S2ngtFeW0
89 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 19:00:15 ID:W86Pd+h00
和歌山はラーメンのスープが足らんようになったら客の残したスープを再利用するからな。
あそこの住民は性根が腐ってる。
排他的もめちゃくちゃ凄まじい
狭いムラの中でよそ者を締め出して自分たちが独占しようという
傾向が強いという悪いクセがあり、独占に胡座をかいて競争が無ければ進歩、というかサービスの向上は全く無い
90 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 19:07:25 ID:GCyJSgk00
糞を極めつくしてますな
全国学力テスト2009年度 都道府県順位 中学校
10位 奈良県
30位 茨城県
33位 千葉県
36位 埼玉県
43位 和歌山県
45位 大阪府
全国体力テスト2009年度 都道府県順位 中学生男子
1位 茨城県
4位 千葉県
8位 埼玉県
43位 大阪府
45位 和歌山県
47位 奈良県
全国体力テスト2009年度 都道府県順位 中学生女子
2位 千葉県
3位 茨城県
4位 埼玉県
41位 大阪府
44位 和歌山県
44位 奈良県
91 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 19:10:16 ID:GCyJSgk00
和歌山は都会と各地方から良い部分を取っ払って、悪い部分だけを取り入れたかのような感じの県だよ。
>>91 え、うちに都会な要素あったっけ・・・?
せっかくの和歌山「市」スレなのに出ているのはおおよそ
和歌山「県」の話題ばかり・・・うーん、ちょっとさみしいな (´・ω・`)
93 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 20:19:31 ID:lp3W0Lct0
>>93さん
うーん なぜ危機感ないの?と、言われましても・・・ (´・ω・`)
私的には和歌山の人が冷たいと感じたこと、ないですよ。
私がもっと、人への思いやる心を持たねばとはおもっていますが。
とはいえ、周りも見渡しても和歌山に残っている人はほぼ皆無だし進学先や
就職先が満足にあるといえない現状は、憂慮すべきことだとは思いますけどね。
あとは、収賄で逮捕された旅田さんが市議選において獄中であるにも
関わらずトップ当選してしまうような政治体質だけはどうにかしないと・・・。
尾崎さん旅田さんと現職市長が二代続けて収賄で逮捕は、さすがになあ。。。
95 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/26(火) 23:51:51 ID:ILfzw2e60
和歌山県なんて、最大都市(あれでも)の和歌山市がいきなり大阪府の
隣だから、それより先なんてもう言葉で表せないような状態
>>85 和歌山の書店が半減したのは、ここ10年で若者の減少が多いから。
マジで本屋が消えていく
本屋に限らず商店のシャッターがどんどん閉まる
まるでゴーストタウン
和歌山はもう・・和歌山市ですら、夜八時くらいになると商店街はまっくら、
ドンキホーテにちらほら人間がいるだけだった。
本屋とかそういう問題じゃないんじゃないかな。
小さな本屋さんはどこも厳しいでしょうね・・・和歌山市ではないけど、
美山のイハラさんみたいなところはこれからも残ってほしいなと私的には思う。
CDを探していても、ある程度なら和歌山でも買えるものの
流通量が少ないものだとやはり大阪方面へ赴くかネットショップでの
購入になってしまう・・・できれば、お金は地元で使いたいのだけど。
午後八時ごろになると、シャッターを閉める商店・・・たしかにこれはどうかと思いますね。
他府県では経営者による運営計画の指導やマネジメント、若い人材の育成に力を注いでいるところや
クルマでの買い物客に対し駐車場へのアクセスを支援したりという努力をなさっている商店街があるそうです。
ぶらくり丁は、どんなことしていたっけ・・・?100円ループバスも、いつの間にか廃止になっているし・・・。
競争の激しいチェーン店に負けている現状も、致し方ないことなのかなあ。
若者を引き留めるもの、惹き寄せるものがない今の現状では
まだまだしばらく人口の流出はおさまらないだろうし (´・ω・`)
あ、そろそろ寝なきゃ。。。
98 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/27(水) 10:14:20 ID:CWKWZZ+q0
おめこ
99 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/27(水) 10:28:19 ID:D9zKPCGc0
関西の中でもっとも閉鎖的な町
和歌山より奈良。みなさんのご意見は?
智弁和歌山が中学生を県外から住所移して和歌山出身とする事は、
一部強豪校は全国からかき集めてる事、県外比率、大阪南部は通学圏である事等とは別問題だと思います。
どうしても卑怯な印象がぬぐえない。
「住所移す必要は無い」、と思ってるファンや卒業生や在校生や教師も多いだろう。
第一、中学生にそんな事をさせるのは、かわいそう。
卒業生としていつか改善される事を期待してます。
101 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/27(水) 22:36:26 ID:hnVHJHSg0
【社会】いまだに禁煙化率1.6%…「全面禁煙化」に抵抗する 和歌山県タクシー協会の言い分
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264596681/ ★「全面禁煙化」に抵抗する 和歌山県タクシー協会の言い分
全国的に「禁煙タクシー」が広がっている。2007年6月の大分を皮切りに、東京も08年1月からほぼすべての車両が
全面禁煙となった。一方で、取り組みが遅れていた大阪では2009年、橋下徹府知事名による全面禁煙化の依頼文書が、
府内の主要タクシー協会に出された。大阪以外でも、いまだに「禁煙車率1%台」の自治体が見られる。
大阪府では09年12月時点で、府内4カ所の主要タクシー協会が保有する一般車1万9126台のうち、終日禁煙を実施
しているのは1228台。全体の6.4%にとどまった。
大分は「トップダウン」で禁煙化開始
府民からはタクシー全面禁煙化を求める声が高まっており、また受動喫煙を防ぐ観点から、府は同11〜12月にかけて、
橋下知事名による全面禁煙化の依頼書を4協会に対して次々に送付した。府としては早期に実現したいところだが、
4協会から今のところ特に反応はないという。 禁煙運動に取り組むたばこ問題情報センター代表・渡辺文学氏によると、
タクシー全面禁煙化を実施、あるいは決定していないのは、大阪を含めて8道府県(09年10月時点)。健康増進法第25条には
受動喫煙防止に関する定めがあり、03年4月30日付け厚生労働省健康局長名で各自治体首長に出された文書によると、
タクシー車両も同条の対象施設と位置づけられている。しかし罰則規定がなく、実際には自治体側が「お願い」して
タクシー協会の自主規制に委ねるしかない。
渡辺氏は「最も早く全面禁煙化に踏み切った大分県は、タクシー協会会長が『禁煙にしましょう』とリーダーシップを
発揮したのが大きかった」と話す。逆に協会トップが乗り気でないと、禁煙化も進まないということらしい。協会の努力に
加えて「厚労省が受動喫煙問題をもっと深刻に受け止めて、主導的な役割を果たしてもらいたい」と注文を付ける。
(
>>2以降に続きます)
J-CAST 2010/1/27 21:15
http://www.j-cast.com/2010/01/27058697.html
102 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/27(水) 22:37:47 ID:hnVHJHSg0
禁煙化が進む中で、タクシーなら一服できるだろうという期待
大阪よりも禁煙化されていないのが和歌山県だ。県の健康づくり推進課によると、県内のタクシー1875台のうち、
禁煙車は31台と全体の1.6%にとどまる。県側は和歌山県タクシー協会に禁煙化の実現を申し入れており、文書こそ
出していないが「知事もこの問題の重要性を認識している」と同課は説明する。
だが県タクシー協会に聞くと、「検討はしているが、今のところは様子を見ている状態だ」と回答。「ただでさえ各施設で
禁煙化が進む中で、タクシーなら一服できるだろうとお客様が乗ったら吸えなかった、では忍びない」と協会は話す。
また、喫煙したい客とのトラブルや、喫煙者が利用しなくなり減収の恐れがあるというのも、禁煙化決定に至らない要因に
挙げた。
実際はどうなのか。日本交通(本社・東京)は04年12月、全面禁煙に踏み切ったが、実施後も客と運転手の間で大きな
トラブルはなく、収入にも響かなかった。「むしろ、お客様から『禁煙化してくれてよかった』とのハガキが当社に届きました」
(同社営業統括課)。この話を和歌山県タクシー協会にぶつけると、「和歌山では、繁華街でタクシーを拾うお客様が多いが、
その際にたばこを吸っている方も多いのです。ほかの地域では禁煙化の影響は出なかったかもしれませんが、和歌山も
同じ結果になるとは言い切れないでしょう」と反論する。
とは言え、受動喫煙対策は進めていると話す。最近では、同協会に属するタクシー会社に、たばこのにおいまで分解する
強力な空気清浄機の設置を促した。すでに1社では購入を済ませ、今後タクシー150台に取り付けるという。だが全面禁煙に
ついてはあくまで「検討中」。県健康づくり推進課は、5月31日の「世界禁煙デー」に向けて実現させたい考えだが、
現段階では協会と温度差があるのは否めない。
103 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/27(水) 23:10:08 ID:grU8d+Vj0
みかん消費20年間で半減
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264592826/ みかん消費20年間で半減 皮剥くのが面倒だから?
みかんの消費量が右肩下がりに落ち込んでいる。原因はライフスタイルの変化や輸入フルーツの増加などが考えられるという。
中には、みかんの皮を剥くことが煩わしいからという人もいるようで、皮を剥いてある冷凍みかんも発売されている。
総務省統計局が公表している家計調査年報を見ると、みかんの消費量は、二人以上の世帯で1988年には年間約32kg、
2008年には約15kgと20年間でほぼ半減したことがわかる。1個100gとすれば、約320個だったのが150個しか食べていないことになる。
一年間の購入金額も一世帯当たり7205円だったのに対し、4713円と右肩下がりに落ち込んでいる
皮を剥いてある冷凍みかん発売
そして、他にも理由がありそうだ。NHKの報道番組「ニュースウオッチ9」がみかん消費落ち込み問題を取り上げた際、街の人の声を
聞いたところ、「剥くのが面倒くさい」「みかんの皮を剥いたときに白い筋が爪に入るのがいやだ」といった意見があった。
個人のブログを見るとたしかに、「私は剥くのが面倒であまり食べない」などといった書き込みが散見される。
番組では手が汚れるというので、ティッシュペーパーを挟んで剥いている、という人もいた。
http://news.livedoor.com/article/detail/4572604/
和歌山県に住む大阪人(北河内・北摂)です。
東京に10年近く、また他の日本や外国のあちこちで、ちょこちょこ滞在したりしてました。
私が思うに、和歌山県は、それなりに楽しめるものは色々とありますよ。
それどころか「田舎県」の中では、コンテンツは多いほうだと思います。ただ
和歌山「市」が何もない。街としての魅力低すぎ。
そしてそれ以上に和歌山市を中心とした地域、紀ノ川沿い&海南下津あたりまでが、絶望的につまらない。
県の玄関であり、経済文化の中心、最大の人口集積地が「何もなくつまらない」ので、県全体が何もなくつまらないように見えますね。
「県の中心部」の人たちから見れば「辺境」の田辺を中心とした中南紀は
何かとあり、おもしろいです。
ただ、交通アクセスが悪く、さらにこのあたりの人たちは良くも悪くも、商売、特にサービス産業というものがどういうものか、さっぱりわかっていないので、色々あるのに台無しにしている部分はありますなあ。
105 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 13:08:28 ID:bksQkbFC0
★★★見捨てられつつあるターミナル駅★★★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1253234481/ 687 :名無し野電車区 :2010/01/25(月) 15:28:47 ID:nFKoy7rEO
津はまだ頑張ってると思うぞ。
和歌山や岐阜よりは。
688 :名無し野電車区 :2010/01/25(月) 17:36:48 ID:/P54xfCr0
>>687 確かに、南海和歌山市駅なんて誰にも相手されてないもんな
和歌山大学新駅が開業したら、そこより南の南海線は廃止かな?
689 :名無し野電車区 :2010/01/25(月) 21:04:53 ID:GiwU6u6/0
和歌山大学って、山の上にあって車やバイクで行く人が大部分だから、
駅ができても電車で行く人はそれほど増えないと思う。
特急止まらなければ1時間2本だから、便利ともいえないし。
【出発進行】南海電気鉄道スレッドNa182【⇒南霞町】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264504861/99 99 :名無し野電車区 :2010/01/28(木) 06:28:25 ID:z9cmNrmbO
急行もいい加減、羽衣と貝塚通過にしてくれ短い距離で停まりすぎ
区急、空急の春木は論外
和大前って和大からもニュータウンからも遠いけど使う人いるか
みさき、紀の川の新線建設とみさき以北のカント、スラックの増大、曲線部でPC枕木を詰めるのと60kg/mレール化、曲線GをJR並みに緩和で130km/h運転した方がいい
宮崎市に推計人口抜かれたんだな
107 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 15:41:43 ID:sBSIG2kc0
そりゃ〜中核市満足度最下位だもんなwww
108 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 17:26:47 ID:fvjET3ERO
>>54 大阪南端から大阪の中心梅田や繁華街ミナミまで時間はどのくらいかかる?
和歌山南端から和歌山の中心ぶらくり丁(なのかな?)まで何時間かかる?
和歌山県の南端は新宮圏なので、
新宮市の仲之町または佐野まで1時間くらい
110 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/28(木) 21:55:15 ID:8Z7Adj6RO
陸奥宗光とか京阪電鉄とか紀勢線とか阪和線とか。
その筋の歴史の話題が好きなので個人的に和歌山は魅力的なんだけどな。
和歌浦では岡崎邦輔の別邸が残ってるんだよね。すごく行ってみたい。
111 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 13:33:21 ID:yZG3rZSq0
>>96 この前和歌山行ってきたけど、中心地ですらスラムみたいだった・・・
幹線道路沿いの家でもこんなとこに人が住んでいるのかって感じの家多数・・・
まさに悪い政治家が長きに渡って地元を食い物にしたって感じがムンムンしてた・・・
昨日、ぷいぷいの石田さんのコーナーでやってた。
石田さんのコーナー好きだけど昨日の取材はしょぼかったね。
京都から大阪抜けて和歌山の26号線とか7号線、42号線走ってて思うことは
本屋が見事につぶれてるってことだった。そこも撮ってほしかったね。
あと地元最大のスーパー、オークワグループの本屋とかホテルに入ってる本屋の取材がなかった。
和歌山城前のくたびれた本屋だけの取材じゃ問題の本質わかりにくかったね。
まぁ、朝鮮玉入れことパチンコも半分つぶれたからね。和歌山は。
112 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 18:35:28 ID:GxPI9Yy80
113 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/29(金) 18:36:12 ID:GxPI9Yy80
114 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 13:46:07 ID:Y0YgQxvY0
和歌山、高度化資金 延滞108億円7000万円 85%が同和事業 債権放棄26億4200万円
http://i25.tinypic.com/a45rgj.jpg ,,wwww,,
;ミ~ \
:ミ |
rミ (゚) (゚) | 和歌山は似非同和がポルシェに乗ってないか、
{6〈 | 〉
ヾ| `┬ ^┘イ| 無駄遣いを土建化せんといかん。
. \ | -==-|/
/|\_/
115 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/01/30(土) 16:21:38 ID:tOuQ3vJh0
116 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/01(月) 21:51:17 ID:8fjCyhTn0
>>99 よそ者嫌い、閉鎖的と言われる奈良にもロフトができるようです。
これで関西の府県庁所在地でロフトがないのは和歌山だけに・・・。
和歌山市は閉鎖的云々の以前に、どうにも市場として魅力がないかぬ・・・ (´・ω・`)
和歌山全県はもとより、隣接する泉南地域より買物客が訪れていたのも今は昔。
商圏が県内の一部に止まっている上に、
大阪(梅田・難波や泉南など)への買物客流出が著しい。
今後もしできる可能性があるとすれば和歌山駅やその周辺にある商業施設か、
郊外のショッピングセンター(イオンモールやパームシティあたり)でしょうかね。
そういえば例の再開発事業、建物の解体工事が始まりましたね。
商業施設に入る、テナントが気になるところ・・・何か目新しいものがほしいな。
県内初のシネマコンプレックス導入のはずが、既存の映画館から
反対に遭い中止となったモンティグレみたいにならなきゃいいのだけど。。。
119 :
大阪人:2010/02/09(火) 08:23:02 ID:yVzKnTWL0
人間も街も魅力も最悪で取り柄が全くないのが和歌山。
人情豊かな人が多く、魅力に富んでる近畿では極めて異質だ。
120 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/09(火) 21:34:54 ID:hjTv/Z2B0
ID:uaWSQ/VU
http://hissi.org/read.php/bizplus/20100209/dWFXU1EvVlU.html 536 :名刺は切らしておりまして :2010/02/09(火) 20:33:32 ID:uaWSQ/VU
神戸は関西の癌であることには変わりない
日本三大ブラック企業が一同に集う地だし
228 :名刺は切らしておりまして :2010/02/09(火) 20:55:15 ID:uaWSQ/VU
和歌山は関西一他地域に対するコンプレックスの強い県
大阪=家は家、他は他の府民性
京都=家は家のやり方で充分満足やで〜の府民性
奈良=何も考えず平凡にノンビリ行こうや〜の県民性
滋賀=うちは人口増えてるから良いで〜の県民性
兵庫=うちは関西一、大阪だけ認めてくれないけど兵庫が関西一じゃ、の県民性
和歌山=うちが関西最下位なんて認めへんで〜の県民性
121 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/10(水) 20:15:52 ID:94egs3V90
シティ!前のタクシーに苦情、協会は文書で警告も
「道をふさいでて通りにくい!」 。 市民からタクシーの違法駐車の苦情が寄せられている。
中でも特に苦情の多い和歌山西署管内で、同署が頭を悩ませているのが、
和歌山市元寺町の商業施設 「シティ! ワカヤマ」東側の国道24号北進車線。
片側2車線の道路は、 タクシーが駐車すると実質1車線になってしまい、 渋滞も起きている。
同署と施設は1年半ほど前から話し合いを進めており、タクシーベイの設置など
解決策を練っているが、 予算や安全面など問題は山積みだという。
度重なる苦情から、 西署が取り締まるべく駆けつけると、 タクシーはこつ然と姿を消す
イタチごっこが続いており、 同署は県タクシー協会と協議の場を持ち、
タクシー運転手への指導を呼びかけたが、 運転手個人にまで浸透していないのが
現状のようだ。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/02/100206_6037.html
たしかに、シティ前の違法駐車はヒドイですね。。。
長崎屋跡地に開業してから、6年ほど経っているのに改善せず・・・。
あそこは紀和駅からもほど近いし、紀勢線がシャトルバス並の利便性だったらなあ・・・とか思ったり。
まあ、来月からダイヤ改正で休日の便数も平日と同じに減ってしまうから無理かぬ (´・ω・`)
紀勢線(和歌山〜和歌山市)は一日あたりの利用客数が、約3200人ほどらしい。
和歌山電鐵(貴志川線)のそれが約5800人ほどだから、おおよそ5分の3か・・・。
123 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 18:19:15 ID:Rq4JGyxJ0
和歌山市宇治から有本にかけての紀ノ川河川敷の不法占拠住宅群とブタ小屋はそれはひどいもんだった。
(和歌山市紀ノ川無番地。通称ゼロ番地)
それが、あっという間に消滅したのには驚いたな。
やっぱり、皇族が来るとなると行政の力の入れ方は半端ではない。 やれば出来るのだよ。
市民会館裏側の残り数件の不法占拠も早く 何とかしてくれ。
話は変わるが、子供の頃、太った子供には「紀ノ川」というあだ名が付いた。
それくらい紀ノ川河川敷では多くのブタが飼育されていて、臭いもひどいが、
治安も悪かった。それが見違えるように治安も環境も良くなったのだ。
河川敷は韓国・朝鮮人居住区で、行政はこの問題に弱いのが通説だが、
皇族の威光というのはすごいんだなと改めて感心した次第。
1974年の航空写真。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-9/c20/ckk-74-9_c20_6.jpg 競輪場あたりの河川敷にたくさんの小屋が密集している。
グーグルマップとかで見比べればわかるが、いまはもう撤去されて更地、グランドになってる
紀ノ川ゼロ番地って、世界リゾート博に間に合わせるためにきれいにしたと聞いたことがある。
(皇族が和歌山にもやってくる前にきれににした。特に和歌山と関係の深い紀子様には
美しい和歌山を見ていただきたいということで。)
一方、紀ノ川大堰の建設がゼロ番地解消の理由で皇室云々とは関係ないという話も聞く。
(大堰の下流といえばダム直下みたいなもんで、厚かましい人でもさすがに住めない)
どちらの説が正しいの?
124 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/11(木) 18:21:00 ID:Rq4JGyxJ0
和歌山市宇治から有本にかけての紀ノ川河川敷の不法占拠住宅群とブタ小屋はそれはひどいもんだった。
(和歌山市紀ノ川無番地。通称ゼロ番地)
それが、あっという間に消滅したのには驚いたな。
やっぱり、皇族が来るとなると行政の力の入れ方は半端ではない。 やれば出来るのだよ。
市民会館裏側の残り数件の不法占拠も早く 何とかしてくれ。
話は変わるが、子供の頃、太った子供には「紀ノ川」というあだ名が付いた。
それくらい紀ノ川河川敷では多くのブタが飼育されていて、臭いもひどいが、
治安も悪かった。それが見違えるように治安も環境も良くなったのだ。
河川敷は韓国・朝鮮人居住区で、行政はこの問題に弱いのが通説だが、
皇族の威光というのはすごいんだなと改めて感心した次第。
1974年の航空写真。
http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-9/c20/ckk-74-9_c20_6.jpg 競輪場あたりの河川敷にたくさんの小屋が密集している。
グーグルマップとかで見比べればわかるが、いまはもう撤去されて更地、グランドになってる
紀ノ川ゼロ番地って、世界リゾート博に間に合わせるためにきれいにしたと聞いたことがある。
(皇族が和歌山にもやってくる前にきれににした。特に和歌山と関係の深い紀子様には
美しい和歌山を見ていただきたいということで。)
一方、紀ノ川大堰の建設がゼロ番地解消の理由で皇室云々とは関係ないという話も聞く。
(大堰の下流といえばダム直下みたいなもんで、厚かましい人でもさすがに住めない)
どちらの説が正しいの?
125 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/13(土) 01:10:14 ID:i4zeLyPV0
>>99 >>117 奈良、大阪、京都、兵庫、滋賀、和歌山に暮らした感じだと
一番落ち着いた暮らしが出来るのは奈良
大阪は中央に近い所なら暮らしが便利で物価も安くておせっかいな人が多いけど
それなりに気楽な生活が送れる
京都は身内意識がすごくて住むのには向かない
兵庫は足回りの点とインフラの料金が高い
滋賀はちょっと田舎でも大丈夫なら良いかもしれんが冬が寒い
和歌山も身内意識があるので外から移住は結構厳しい
年寄りになったら大阪のほうが病院も多くて老人に手厚いからよし
若いときは自然の中で暮らして老後に都会に住むのがいいと思うよ
126 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/16(火) 21:40:15 ID:OGpomYQV0
127 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 08:43:37 ID:XRDROzbF0
>>103 梅も駄目だ・・・
梅干しが売れない 産地挙げ、打開策探ろう
梅の花が満開になり、日本一の梅産地であるみなべ町や田辺市の観光梅林は多くの観光客でにぎわっている。
梅が開花すればミツバチが花粉を運び、実をつける。5月下旬には青梅の収穫、販売、8月からは梅干しの生
産が始まる。
しかし産地では、昨年から大きな問題を抱えている。梅の最高級ブランドである紀州南高梅干しの売れ行きが
悪いのである。多くの農家には、昨年秋に1次加工した梅干し(白干し)の在庫が例年より多く残っている。
2008年9月のリーマンショック以降、梅干しの安売り競争が激化した。安全意識の高まりから一時は売り
場から減った中国産の安価な梅干しが再び並び、産地間競争も激しさを増している。
歳暮商戦も振るわず、業界では最高級(A級)梅干しの流通量は例年の6割程度とみている。農家から加工業
者への売り渡し価格はA級2L10キロで6千円以下。一時は1万円を超えたこともあったが、ここまで落ち込ん
だのは1982年以来のことだ。消費が鈍いので、加工業者もなかなか買いに入れないという。価格がよかった
時の設備投資が響き、経営難に追い込まれている農家も少なくない。
その状況を打開しようと、農協と加工業者、生産者らが頻繁に会合を開いている。供給過剰になっているA級
品の消費をいかに伸ばすか。農家に残った在庫をどう減らすのか。課題は山積している。
業者側からは、選別基準を厳しくしてA級の割合を少なくしてはという意見が出ている。規格外品を梅干しと
して市場に流通させないよう、農家の段階で廃棄または一部を梅肉にするべきだという声もある。
しかし、生産者側からは「生産意欲の減退や収入の減少につながる」といった意見もあり、話し合いに進展が
見られない。
128 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 08:44:25 ID:XRDROzbF0
打つ手はあるのか。みなべ町はすでに梅が胃がんや糖尿病を防ぐ効果があるという医学的効能についての特許
を取得している。みなべ町と紀州みなべ梅干協同組合は大手菓子メーカーのロッテと協力し、ロッテの「小梅ちゃ
ん」をパッケージに使用した梅干しを全国販売した。こうした試みをヒントに販売戦略を練り、産地全体への波
及効果を期待したい。
一方で、価格変動が大きい市場を通じた販売から、自分で値段を付けられる直販に挑戦する生産者が増えてい
る。生産者が農業法人を立ち上げて生産から加工、販売までを組織的に取り組もうという動きもある。
しかし、直販だけというわけにもいかない。大量の農産物を売り切るためには、市場を通した販売も大事にし
なければならない。
「紀州南高梅」の品質には、定評がある。行政や農協が先頭に立って、これまで以上に市場や量販店で消費宣
伝を続け、その価値をもっとPRする必要がある。健康食品として梅干しを宣伝していけば道は開けるのではな
いか。
同時にいまは、生産者、加工業者、行政、農協が一致協力する時である。ピンチだからこそ、生産から流通、
販売まで、根本から見直す好機と受け止めたい。 (H)
AGARA紀伊民報
http://www.agara.co.jp/modules/colum/article.php?storyid=184640
129 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 11:16:28 ID:H4tonMcg0
130 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 15:35:31 ID:N1YLfPV50
個別地域名を見ると、以下のようになる。「白浜町」が最も多い。
http://www.wsk.or.jp/data/keiki/69/69-4.html 白浜にカジノはいい狙いだと思う
カジノできたら大入間違いなしだろうね。
大阪のツレが去年家族で白浜に来たらしいんだけど、感想を聞いたら退屈だったそうだ。
ホテルの中は満足だったってさ。
温泉も料理も、すごく良かったが、夜にホテルから一歩外に出ると何とも寂しい町だと感じたんだと。
やっぱり、温泉街には飲打買の3つが必要って事やろね。
131 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/17(水) 21:12:18 ID:pooV2a5E0
大阪府 2000年 8,805,000人→2009年 8,842,000人 +37000人 面積1.897.86km2
兵庫県 2000年 5,551,000人→2009年 5,600,000人 +49000人 面積8.395.89km2
京都府 2000年 2,644,000人→2009年 2,632,000人 −12000人 面積4.613.13km2
奈良県 2000年 1,443,000人→2009年 1,401,000人 −42000人 面積3.691.09km2
滋賀県 2000年 1,343,000人→2009年 1,402,000人 +59000人 面積4.017.36km2
和歌山県 2000年 1,070,000人→2009年 1,005,000人 −65000人 面積4.726.29km2
大阪市 2000年 2,599,000人→2009年 2,663,000人 +64000人 面積222.30km2
堺市 2000年 830,000人→2009年 838,000人 +8000人 面積149.99km2
神戸市 2000年 1,493,000人→2009年 1,538,000人 +45000人 面積552.23km2
姫路市 2000年 535,000人→2009年 537,000人 +2000人 面積534,44km2
京都市 2000年 1,474,000人→2009年 1,466,000人 −8000人 面積827.90km2
宇治市 2000年 189,000人→2009年 191,000人 +2000人 面積67.55km2
奈良市 2000年 375,000人→2009年 366,000人 −9000人 面積276.84km2
生駒市 2000年 113,000人→2009年 117,000人 +4000人 面積53.18km2
大津市 2000年 310,000人→2009年 333,000人 +22000人 面積464.10km2
草津市 2000年 115,000人→2009年 127,000人 +12000人 面積67.92km2
和歌山市 2000年 38,7000人→2009年 370,000人 −17000人 面積209.23km2
紀の川市 2000年 70,000人→2009年 66,000人 −4000人 面積228.24km2
132 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/19(金) 09:17:38 ID:qkjAp34c0
ぶらくり丁で見かけた「もう一度2丁目と読んで!!」のバナー。悲壮感に溢れている。これでは来た客も帰ってしまうだろう。
先日、実に久し振りに和歌山市を訪れた。1泊2日のショートトリップだが、とにかく人がいない、人が動いてない、つまり、活気がない! 正直なところこれが和歌山の県都の姿かと唖然とした。
宿泊したホテルは市内中心部のぶらくり丁に立地していたが、2001年に閉店してしまった地元資本の百貨店「丸正」の建物はそのまま放置され幽霊ビル。
中核を失ったぶらくり丁は閑古鳥が飛び交っている。
市街地空洞化の典型を見せ付けられた思いがした。
関空の開港が迫った頃、和歌山は「扇風機の裏側になるな」を合言葉に集客策を模索していた。
残念ながら現実は扇風機の裏側に入ってしまっている。
現職知事が逮捕されるという腐敗し切った県政とも無関係とは言えないだろう。
昔、徳川御三家。今、談合御三県(福島・宮崎)などと揶揄されている。
かつて、統一地方選挙で和歌山市民は収賄・背任の罪で一審で実刑判決を受け控訴中の人物を市議に選出してしまった。
何時になったら目が覚めるのだろう。
予備校時代に大阪に1年間通ったが、あまりのカルチャーショックを受け、和歌山を出ることを決意。
なんというか、視野が狭いといえばいいのか、現状で満足していて、さらに磨きをかけようとしない。
駅前、旧繁華街が没落していっても、他人事のように、しゃあないなと言ってみんなすませている。
それにしても驚いたのはぶらくり丁の「もう一度2丁目と呼んで」というキャッチフレーズ。
自分たちの力は尽きたので、後はみなさんのお力でっていうお涙ちょうだい的な作戦だな。
もう、プライドも何も捨ててる。
駅ビル改装で、ぶらくり丁衰退に拍車がかかるw
135 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 13:37:26 ID:F7WEwfLy0
136 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 14:14:22 ID:F7WEwfLy0
137 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/24(水) 21:43:05 ID:RKfu2Utb0
和歌山市が観光振興名目で実施した事業をめぐり、収賄と背任の罪に問われた元市長
で市議の旅田卓宗(たくそう)被告(64)の上告審で、最高裁第3小法廷(堀籠幸男
裁判長)は、旅田被告側の上告を棄却する決定をした。懲役4年、追徴金300万円と
した1、2審判決が確定する。決定は22日付。
確定すれば、旅田被告は地方自治法の規定で失職し、公職選挙法の規定で、確定日か
ら刑期が終わるまでの間と、その後10年間は被選挙権もなくなる。
1、2審判決などによると、旅田被告は市長だった平成12年、元料理旅館の跡地の
市への転売で利ざやを得た元社長から現金300万円のわいろを受領。同年、料亭を月
140万円で借り上げる契約を結び、愛人だった元若女将らに賃料など計4900万円
を支払い、市に損害を与えた。
旅田被告は15年の市議選で獄中から出馬しトップ当選。18年の市長選には落選し
たものの、19年の市議選で再び当選していた。
■ソース(産経新聞)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/100224/trl1002241927008-n1.htm
138 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/26(金) 00:20:10 ID:RH+H1ONc0
139 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/28(日) 17:28:10 ID:Vhr0dTyR0
マリーナシティ明日行きたいのだが、津波来るかな?
141 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/02/28(日) 21:55:06 ID:Vhr0dTyR0
>>140さんありがとう御座います、天気も微妙なんですが朝から行きたいと思います。
明日はマリーナシティで遊びまして、近くで一泊して
次の日は雨でしょうから和歌山市立こども科学館でプラネタリウムでも見たいと思います。
>>141 どもです。
こども科学館のプラネタリウムは、たしか今はミッフィーちゃんだっけ。。。
こども科学館といえば、近くに山為食堂(中華そば店)がありますね。
中々な値段の店ですが、味のほうも中々なのでもしよろしければ
お立ち寄りしてみてはいかがでしょうか?
・・・139さんのお口に合うかはわかりませんが (´・ω・`)
天気予報を見る限り、この一週間は下り坂の天気が続くようですね。
期間中はあいにくのお天気になりそうですが、今回のご旅行が
十二分に満喫いただけるようなものになることお祈り申し上げます。
143 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 00:59:54 ID:szrdKGr70
あれ・・・和歌山は?
大前研一の「産業突然死」時代の人生論
大阪をモデルに道州制実現への道を考える
2010年3月2日
日本が繁栄するには、中央集権のくびきを外し、立法権や徴税権などを持った「道州」が自治をしなければならない。
そして地方に人・お金・情報・企業を世界中から集めなくてはならない。こうした「道州制」を私は20年以上も前から提唱している。
現職の知事で地方自治の拡大と道州制のあり方について最も積極的に言及しているのが橋下徹・大阪府知事だ。
必ずしも橋下氏の言動にすべて賛同するわけではないが、その心意気は評価できる。
知事として全国的に知名度がある橋下氏
橋下氏はもともと弁護士出身で、テレビ出演が多く、タレントとしての認知度も高かった。
2008年1月、自民党の推薦を受けて大阪府知事選に立候補し、対立候補に大差をつけて当選した。
知事としては全国的な知名度がある比較的珍しい存在と言える。
知事就任後、橋本氏はセンセーショナルな発言と行動でマスコミの耳目を集めてきた。
これまでの道州制にかかわる一連の動きを取り上げてみよう。
まず2008年8月、大阪単独での道州制導入を示唆している。
道州制導入のあり方を巡り、兵庫県知事、京都府知事と一時対立したこともあった。
その後、将来の道州の受け皿となる「関西広域連合」の設立を関係府県(大阪、京都、兵庫、三重、滋賀、鳥取、徳島)と推進している。
今まで松下幸之助さん以来言われてきた関西の府県連合からは奈良が抜けているが、その代わりに滋賀、鳥取、徳島が入っている。
本格的な道州として運営していくうえでは問題が無きにしも非ずだが、一歩前に進めることができれば、それはそれで関西人の念願に一歩近づく。
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20100302/213428/
144 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/03(水) 01:24:45 ID:HpWkR0dk0
「たま駅長」で和歌山電鉄を再生させた岡山の両備HDが今度は高島屋の再生に乗り出す
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267543797/ 高島屋、地方店再生挑む 岡山で地場企業の出資活用
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100301/bsd1003010501002-n1.htm 不採算店舗の閉鎖、人員リストラ…。「小売りの王者」といわれた百貨店の凋落(ちょうらく)が止まらない。
逆風が吹き荒れる中、大手の高島屋が打ち出した地方店の再生戦略が注目を集めている。
全額出資子会社の「岡山高島屋」(岡山市北区)が、4月から地域の公共交通大手、
両備ホールディングス(HD、同)から出資を仰ぎ、経営のテコ入れに乗り出すことを決めたのだ。
百貨店が異業種と資本・業務提携するのは極めて異例。
得られた成果やノウハウを他の地方店にも広げる考えだ。
提携の成否は未知数だが、高島屋の試みは生き残りにもがく百貨店業界に新風を吹き込む可能性がある。
「若い世代向けの商品が少ない。レストランのメニューも改善の余地がある」
2月1日に就任した岡山高島屋の肥塚見春(こえづか・みはる)社長(54)のもとに、
こうしたメールが毎日のように舞い込む。発信者は両備HDの小嶋光信社長(64)だ。
4月1日付で岡山高島屋に33.4%出資するとともに、自らも会長に就任して経営に参画する。
小嶋社長は、実は公共交通の世界では名の知られた“再建請負人”。
年間5億円の赤字が出て廃止が検討されていた和歌山電鉄(旧南海電気鉄道)貴志川線を、
猫の「たま駅長」などのアイデアで再生させたのは有名な話。
このほかにも経営難の中国バスを補助金を返還するまでに復活させたりと、
経営に苦しむ各社から引っ張りだこの人物だ。(以下略)
145 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/04(木) 20:14:56 ID:vLPjRk1S0
知識と知恵に金を出してそれらを集積しない限り、
知識と知恵が必要な現代の都市再生や資金調達等は不可能。
でも、知識と知恵に価値を見出さない和歌山の風土では、
知識と知恵の必要性を肌で感じられる層の働く場所が無い。
よって、和歌山が都市間競争に敗北していくのは明白だね。
知識と知恵に裏打ちされた想像力を持てない連中が、
自分達が老いていく将来さえ想像出来ずに都市を語る有様だし。
146 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/04(木) 20:37:08 ID:XcEEQmk00
大阪から和歌山方面に行くと急激に街がボロっちくなるのは何故なの?
147 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/07(日) 16:50:54 ID:Xcw2OPZE0
ブラクリなんか更地にしてショッピングモールを立てて余った土地を駐車場にすればいいんだよ。
あんな暗くて雰囲気わるいアーケードなんか今となっては逆効果だ。
活性化じゃなくて再開発しかない。
それが簡単にできれば、何の問題もないんだけどね。
148 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/07(日) 19:09:46 ID:dw38VEGY0
和歌山県民はここのところみかんや梅が売れ残ったり
それどころじゃないです
149 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 19:22:29 ID:9xZSYaTu0
150 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 19:35:25 ID:wImqGI490
関西人はイルカ食うなよ
本当関西人は日本人に迷惑かけるな
151 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/09(火) 20:19:43 ID:WRKm1ui60
152 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/11(木) 21:27:07 ID:7foufswn0
153 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/11(木) 21:27:59 ID:7foufswn0
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268237920/ 813 : 墨(福岡県) :2010/03/11(木) 20:35:20.55 ID:Az+jsOIa
>>803 ありがとうw
若いやつらが週末ミナミに出てきて色々やるらしい
知らない人から見たら大阪の若者が暴れてるとかなるとかなんとk
和歌山はほんと遊ぶとこないみたいだからなw
814 : 指錠(大阪府) :2010/03/11(木) 20:40:39.68 ID:rmig5tvO
ミナミもキタも和歌山だけじゃなくて兵庫や奈良や京都からも遊びにきてるよ
暴れてるのは知らないけど
818 : 墨(福岡県) :2010/03/11(木) 20:59:06.52 ID:Az+jsOIa
>>814 兵庫とか京都を和歌山と一緒にするのはかわいそうじゃね?
154 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/14(日) 02:17:54 ID:F25RXlTA0
国交相、4車線化否定的
阪和道御坊―南紀田辺
阪和自動車道御坊―南紀田辺ICの4車線化を含む高速道路整備事業の凍結問題で、前原国土交通相は
12日、凍結解除の財政措置を行うことができる道路整備事業財政特別措置法案を閣議決定した直後の
記者会見で「和歌山から御坊が2車線のままで込んでいるのに、そこから先をやることの意味がまったく
分からない」と発言し、同区間の凍結解除に否定的な姿勢を示した。
同法案で、高速道路の上限1000円の割引などに使うために確保した原資3兆円の一部を、新規の
高速道路整備に転用できるようになる。「凍結された6区間のうち、一部だけをやることもあるのか」との
質問に対し、前原国交相は「ネガティブリストで一つだけ事例を言えば、阪和道、御坊―白浜の4車線化」と、
名指しした。
発言を受け、仁坂知事は「甚だ遺憾」とのコメントを出した。海南―南紀田辺間は、全国の2車線区間でも
1、2を争うほど渋滞が多く、対面通行による重大な交通事故が発生しているとして、早期整備の必要性を
訴えた。
(2010年3月13日 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/wakayama/news/20100312-OYT8T01212.htm
155 :
ワロタwww:2010/03/26(金) 12:19:35 ID:TlDyNiZj0
JR西日本「北陸新幹線を大阪まで延ばせ」 JR北海道「北海道新幹線を札幌まで延ばせ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269530119/ 13 : ファイル(愛知県) :2010/03/26(金) 00:20:54.81 ID:kqstFL7M
新幹線路線
ttp://www.nishnet.ne.jp/~andou/zensou/map-kansen.gif 46 : 顕微鏡(大阪府) :2010/03/26(金) 00:34:31.21 ID:vbwhCZF0
>>13 この地図の中で唯一計画線がかすってすらない県があるんだね・・・
52 : ルアー(東京都) :2010/03/26(金) 00:36:16.21 ID:MZgHpwqA
>>13 和歌山(>_<)
54 : セラミック金網(アラバマ州) :2010/03/26(金) 00:36:44.33 ID:6K2Mgn+H
>>13 和歌山県...日本ひろしと言え、なぜ我が和歌山県だけが...
56 : レンチ(岡山県) :2010/03/26(金) 00:37:47.74 ID:Z7RpZ7lW
>>46 和歌山wwww
84 : ハンマー(東京都) :2010/03/26(金) 00:53:38.02 ID:qy6OB17S
>>54 金沢(加賀)と和歌山(紀伊)は旧幕府支持の大藩だったからな
新政府になって以降ずっと差別されてるのよ
156 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/03/31(水) 23:42:55 ID:z2qCY9vI0
157 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 17:48:28 ID:0t/+qiaH0
和歌山は大阪に劣等感を感じ、奈良には負けたくないと憎んでる
158 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 19:12:47 ID:xXBKnF3n0
地震の多い都道府県 近畿 北陸 四国 中国
16位 和歌山 66回
26位 兵庫 33回
28位 京都 28回
30位 愛媛 27回
31位 大阪 26回
33位 高知 25回
34位 滋賀 24回
35位 山口 21回
36位 広島 徳島 福井 20回
39位 石川 17回
40位 奈良 16回
41位 三重 14回
42位 岡山 島根 13回
45位 香川 鳥取 9回
47位 富山 4回
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9775651
159 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/01(木) 20:15:30 ID:HggZxmX70
和歌山の“顔”MIOオープン 中心市街地活性化なるか
2010.4.1 02:36
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/100401/wky1004010236000-n1.htm 昨年末から閉鎖していたJR和歌山駅ビルが31日、大型商業施設「和歌山MIO(ミオ)」として生まれ変わった。
おしゃれに敏感な10代後半から20代の女性をターゲットに、県内だけでなく大阪方面からも集客を見込む。新たな“和歌山の顔”は空洞化が懸念される市街地に活性化の風を吹き込めるか。(池田美緒)
この日、オープンを待ちかねた約1800人が駅前に列を作った。4月から社会人という海南市の道端佑莉さん(18)は「大阪にしかなかったお店がたくさんあって便利」と笑顔。
お気に入りを探す女性客らで大にぎわいだった。
ミオには和歌山初出店のファッションブランドなど31店を含む計60店が集合。ドラッグストアや書店、県内の名産品がそろう物産店やスーパーも入り、駅ビル機能も高まった。
一方でミオは市街地活性化の切り札としても期待される。和歌山市の中心市街地では平成10年以降、空洞化が進む。県立医大付属病院が11年に紀三井寺へ移転し、丸正百貨店や映画館が相次ぎ閉店。
3年前にフォルテワジマがオープンしてややにぎわいを取り戻したが、休日のぶらくり丁の通行量は12年の半分程度だ。
このため市は商店街に学生らを呼び込むなど、市民にまちづくりへの参加を呼びかけている。今年は毎月第3土曜に市民がオリジナル雑貨を売る「手づくり市場」を駅前大通りで開催。
市まちおこし推進課は「ミオの客層とも重なる」と相乗効果を意識する。
今夏には和歌山駅と紀三井寺などの観光地を結ぶレンタサイクルも導入予定という。同課は「新しい人の流れを中心市街地活性化や観光にもつなげたい」と意気込んでいる。
160 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/10(土) 02:13:35 ID:nSnyu6ws0
【高速4車線化】 前原「とりあえず予算復活してやる。だが長崎、和歌山、てめーらはダメだ」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270831255/ 前原誠司国土交通相は9日、高速道路の割引などに使う原資の一部を高速道路整備に転用
することにより、2009年10月の補正予算見直しで全面凍結していた4車線化6区間のうち、
関越道上越線の信濃町(長野県)―上越ジャンクション(新潟県)など4区間を整備すると
発表した。近畿自動車道紀勢線の御坊―南紀田辺間の事業は見送られた。
高速道路の料金割引などに充てる利便増進計画では、既に3兆円が手当てされている。
このうち「上限千円」などで使われた5千億円を除く残り2兆5千億円の中から、1兆4千億円
を道路整備に回すとした。建設に回すには道路整備事業財政特別措置法の改正が必要で、
国交省は今国会に改正案を提出している。
整備が見送られたのは近畿自動車道紀勢線のほか、長崎県の九州横断道長崎大分線
(長崎―長崎多良見)で、「事業の効果が不透明」と理由を述べた。
整備を進めるのは4区間以外では、09年4月の国土開発幹線自動車道建設会議で新規整備すると
されていた東京外郭環状道路(関越―東名)、名古屋環状2号線(名古屋西―飛島)、茨城県の
東関東道水戸線(潮来―鉾田)。
■知事「甚だ遺憾」
御坊―南紀田辺間の4車線化が見送られることについて仁坂吉伸知事は「甚だ遺憾。海南から
南紀田辺までは全国でも1、2を争う渋滞区間。整備可能な区間から着手する方が効率が良い。
政府が先にすべきだと考えている有田―御坊間も今年中に(事業着手に必要な)都市計画が
決定する。田辺までの4車線化をできるだけ早く実現できるよう国に訴えていく」と述べた。
田辺市の真砂充敏市長は「見送りは大変残念。御坊―田辺間は当初計画より2倍程度の利用が
ある区間。対面通行による人身事故が多く発生しており、4車線化は住民の悲願。今後も粘り強く
要望を続けたい」と話した。
▽紀伊民報
http://www.agara.co.jp/modules/dailynews/article.php?storyid=187722
161 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/11(日) 02:10:36 ID:Z4OpE9xW0
「正直、 街の顔だった」「大ショック」…マクドナルドの閉店がニュースになる某県
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1270896801/ 2010年04月10日
「ぶらくりのマクド」28年の歴史に幕
和歌山市のぶらくり丁商店街にある 「マクドナルド和歌山ぶらくり丁店」 が今月30日で閉店する。
28年間ぶらくり丁の玄関口の顔として親しまれ、
昼食時や休日には多くの人が訪れていただけに商店街関係者らはにぎわい減少を心配し、
利用者からは閉店を惜しむ声が上がっている。
日本マクドナルド(株)は、 ことしに入り、 全国の不採算店舗など400店以上を閉店すると発表していた。
同社広報部は「個別店舗の閉店理由は答えることができない」 としているが、
同店も対象の一つとなったようだ。
また、 今後、空き店舗がどのように使われるかも 「答えることができない」 としている。
同店は、 昭和56年12月25日にオープン。 それ以来、 ぶらくり丁玄関口の顔として商店街のにぎわいを支えていた。
ここ最近でも、昼時には近くの官公庁や企業の職員らが訪れ、 休日には行列ができるなど人が集まる店だった。
向かいのアクセサリー店も閉店しているため、玄関口の店が両方閉店する事態となった。
(続く)
162 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/11(日) 02:11:31 ID:Z4OpE9xW0
(続き)
店内には閉店を知らせるポスターが張られ、 客には 「グランドクローズ特別キャンペーン」
のクーポン券を配っている。 訪れた人たちは 「ここ閉まるんや」 と驚いているようだった。
中心市街地活性化に力を入れる市まちおこし推進課は 「正直、 街の顔だったので...。
空き店舗を利用するために市から補助を出すこともできるので
新しい事業者がいるならバックアップしたい」 とし、
「空き店舗のままなら、駐輪場や広場として整備することも検討するなどしなくては」 と表情も暗い。
近くのタケナカ化粧品店の竹中隆社長代理 (55) は 「大ショック。 『まさか』 という思い。
お客さんが多いから商店街のにぎわいになっていたのに...」 と寂しげ。
南隣に本店を構える紀陽銀行の女性行員 (40) は 「えっ!? 閉まるの? しょっちゅう行ってたのに。 すごく残念」。
市役所の女性職員 (32) も 「帰りにお茶したり、 よく行ってる。すごくはやってたのに。
近くにファストフード店がなくなりますね」 と残念そうに話していた。
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/04/100410_6746.html http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/img/1004113.jpg
163 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/11(日) 18:13:43 ID:dPCcNhi90
384 名前: 近畿人 投稿日: 2010/04/10(土) 22:02:50 ID:zlwsRMiQ [ 59-190-42-69.eonet.ne.jp ]
民間に関する事全てが他人事のお役人様方の机上の空論や、
補助金目当ての上辺だけの間繋ぎイベントをだらだら打つだけの何の覚悟も無い食うに困らない商店主達が、
資本力と知識と知恵と行動力と覚悟のある企業の集客施設に対抗できるビジネスモデルを構築できる訳が無いっての。
隠れ童話対策で市内辺境地を開発しながら、同時に中心市街地活性化に取り組んでますって、アホか。
385 名前: 近畿人 投稿日: 2010/04/11(日) 03:37:39 ID:6h2OnTZA [ 180-144-15-231.eonet.ne.jp ]
無職の人が無職の人を轢く・・・
これが和歌山の現状を表してるような・・
某市営団地には健康で働けるのに働かず生活保護を申請して
毎月保護費約17万円貰って連日パチンコ三昧ってのが
ゴロゴロいます
手取り20万ちょいで働くのがアホらしくなりますよ・・
ぶらくり丁活性化もよいが生活保護不正受給のクソを何とか
するのが先決だと思います。
164 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/11(日) 18:15:24 ID:dPCcNhi90
386 名前: 近畿人 投稿日: 2010/04/11(日) 08:57:52 ID:HW28Kgow [ i114-189-114-46.s11.a030.ap.plala.or.jp ]
生活保護不正受給もブラクリ丁活性化も税金の無駄って意味では同じ。
ブラクリと行政の血税使った癒着はもういい加減にしてほしい。
中心市街地活性化っていうけど、あんなとこ全然中心市街地じゃないし。
同じ税金かけるなら本当の中心市街地の和歌山駅周辺にすればいい。
387 名前: 近畿人 投稿日: 2010/04/11(日) 09:50:29 ID:lIbvANVA [ p8063-ipbfp402wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
パームは借地なんだからガーパ、ニトリ、DEPO近辺に移転させて道路を拡張、ってのは考えられないか?
389 名前: 近畿人 投稿日: 2010/04/11(日) 13:17:00 ID:9nKtctxA [ p1031-ipngn100103wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
>>368 癒着してるのは行政と業者な。
補助金+商店街の金が業者に流れるという構図だから。
391 名前: 近畿人 投稿日: 2010/04/11(日) 14:15:24 ID:drWV6Wdg [ p2076-ipbf11wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
>>386 >同じ税金かけるなら本当の中心市街地の和歌山駅周辺にすればいい。
みその商店街を更地にして大規模な商業施設でも作れば、和歌山駅周辺はだいぶ活性化するだろう。
けどなぁ、あそこは戦後のどさくさで不法占拠、現在も権利関係が無茶苦茶で
誰も手が付けられない、戦後日本の闇の塊のようなところだからね。
そんなところに税金を投入するなんて、大多数の善良な和歌山市民が納得するわけがない。
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1266486308/384-391
165 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/15(木) 22:38:42 ID:kzxau12b0
【コラム/紀伊民報】 健全な政治を育てるため、無能をけなすだけでなく、複眼的でバランスの取れた見方が必要
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271205600/ 「鳩山内閣とマスコミの論調」
鳩山内閣の支持率が落ちる一方である。
先週末の日本テレビの調査では3割を切ったという。
逆に不支持率は5割を超したそうだ。
▼首相や幹事長の政治資金をめぐる不始末、解決への出口が見えない普天間問題、
高速道路の無料化を掲げながら、ふたを開ければ引き上げになる区間も生まれている政策の混迷……。
大衆の人気が落ちていくのも、無理からぬことかもしれない。
▼ところがここにきて、マスコミの論調に変化が出てきた。先週発売の週刊朝日は
「民主党チェンジ、ジワリ進んでいる」と書き、この半年間に民主党政権が
できなかったことを騒ぎ立てるのではなく、できたことに目を向けようという特集を組んだ。
有識者の解説を紹介しながら「事業仕分け」「公共事業の削減」「情報公開」「地域主権」などを肯定的に評価している。
▼11日の毎日新聞コラム「反射鏡」は「政権が交代しなければとても明らかにならなかった密約の数々がオープンにされた」
「今後の日米同盟について再考するための材料が続々集まっている」などと書き、
国民に「政権を選んだからには、4年ぐらいはじっくり任せる覚悟が欲しい」と求めている。
▼ものの見方は人さまざま。政治に求めるものも、立場によって異なってくる。
しかし、健全な政治を育てるためには、その無能をけなすだけでなく、
複眼的でバランスの取れた見方が必要という点については、どなたも異論はないだろう。(石)
http://www.agara.co.jp/modules/colum/article.php?storyid=187878
166 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/17(土) 05:50:36 ID:lU+jLv5X0
久しぶりに和歌山行ったけど和歌山市内中心部ってほんまスラムみたいだな。
ぶらくり丁も場末感丸出しだけど和歌山城から和歌浦行くまでの道もなかなか
あんな昭和丸出しの場末感が溢れた汚い町並みも今時めずらしい。
メッサってスーパー周辺だけはまだマシだったけど。
167 :
アホだわ・・・(呆):2010/04/17(土) 22:36:03 ID:dIFAqDo80
県内のひったくり、前年同期の4倍
ことしに入って、 和歌山市内を中心に県内でひったくりが急増しており、 県警本部は警鐘を鳴らしている。
生活安全企画課街頭犯罪対策室、 捜査一課によると、 県内でことしに入って3月末現在、 ひったくり件数は前年同期比24件増の32件と4倍になっており、 そのうち約9割が和歌山市内で発生。
さらに今月に入って12日現在、 6件発生しており、 東署管内4件、 西署管内1件、 北署管内1件とすべて市内での被害となっている。
発生場所は幹線道路や細い路地などさまざまという。
被害者はほとんどが女性で、 自転車に乗った人や歩いている人が、 前かごや手に持っている荷物を原付に追い越しざまにひったくられている。
県警は、 自転車への防犯カバーの装着を呼び掛けているが、 被害に遭った人はすべてカバーを付けておらず、 「防犯カバーでも荷物用のひもでも、 見た目で防犯体制を強化すれば、 犯行に遭いにくくなる」 とアドバイスしている。
(わかやま新報)
http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/10/04/100416_6807.html
168 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/21(水) 05:14:48 ID:+cvr4Frq0
この辺は部落が多いんだよね。
170 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/23(金) 11:04:37 ID:LR9lMc3I0
171 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/25(日) 22:39:06 ID:SDe+hAxn0
いるか大虐殺住民 日本の恥
172 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/04/29(木) 18:50:20 ID:7E7STZu80
173 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/03(月) 17:08:05 ID:J5xVEqzX0
174 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/05(水) 18:09:59 ID:m/9eFmBQ0
夕張市、岐阜県、福島県、和歌山県、宮崎県、奈良市、長崎県……
これらの末期状態を見ると、「地方分権」は亡国への道としか思えない。
「道州制」とか「地方分権」ではなく、「自治体構造改革」が必要だ。
・第二次市町村合併と都道府県合併を推進する。
・自治体の機能を大幅に民間と市場に出す。
・都道府県の権限・財源・人材を合併市町村に大幅に委譲する。
・以上をもって、痴呆公務員を概ね3分の1に減らす。
・地方交付税を単純な人口・面積比例にして、不交付団体を50%以上にする。
これをやれば日本は必ずよくなる。
これこそが、真の地方自治・住民自治への唯一の道程だ。
「道州制」や「地方分権」なんて議論は10年間は凍結だ。
175 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/06(木) 23:07:13 ID:UxKGY2Us0
【民主党】の実績(たった7カ月でこれだけ実現)
●国家公務員の天下りあっせんを全面禁止
●子供手当支給
●生活保護の母子加算復活
●記者会見オープン化
●父子家庭に児童扶養手当支給
●公立高校生授業料無償化
●密約解明
●私立高校生年12〜25万円助成
●社会保障費年2200億円削減方針撤回
●基礎的自治体に事務事業の権限と財源を大幅に移譲
●医師不足に悩む救急や外科、産婦人科、小児科医などの診療報酬引き上げ
●国と地方の協議の場を設置
●全ての国直轄事業における負担金制度を廃止
●非正規労働者の雇用保険への適用条件を緩和
●原則として製造現場への派遣を禁止
●先進国では常識の農家へ戸別所得補償制度実施
●バリアフリー改修、省エネ改修工事などを支援
●分娩の公的助成
●肝炎患者のインターフェロン治療の自己負担限度額を月7万円→1万円
●自殺者が政権交代後減少中
民主党を誤解している皆様、考え方を変えてください。
176 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/11(火) 11:13:43 ID:UzuGTTGY0
>>175確かにそうだが確かなソースがほしい
それより和歌山は何か微妙だよね・・・大阪のベットダウンってイメージ
47都道府県の中でも相当地味
観光地もちょっとあって観光客も確かにまぁまぁくるけど
観光地なんてどこの県にも腐るほどある。何かインパクトがなさすぎる
和歌山市もまだまだ活性化が足りないと思うなぁ
和歌山市以外あってない様な物なんだからもっと和歌山市に全部集中させなきゃ
カジノって案があるけどマジで良い案だから絶対進めるべきだと思うけど関空から近いから海外の観光客も呼べて
国内でも注目が集まる、まぁいわゆる福井の原子力発電みたいな感じ
全て和歌山市にかかっていると思うけど、工業も太平洋ベルトから外れていまいちだし
177 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:27:47 ID:Gqgc4g830
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1251993189/880- 880 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/29(金) 18:37:00 ID:fRUbvRWg [ i125-202-183-25.s10.a030.ap.plala.or.jp ]
何だか和歌山市を卑下してる人達多いけど(それが和歌山市人の最大の欠点)、全国いろんな所を転勤してきた
自分から言わせると和歌山市ほど住みよい所は無いけどね。綺麗な海に近いし、うまいもん多いし、都会に行こうと思えば
大阪にすぐに行けるし、関空は近いし、いい温泉多いし、癒しの南紀にもすぐ行けるし、スーパーもやたら多いし(質も高い)。
不便なのは新幹線に乗るのにちょっと時間がかかる事くらい。
もっと誇りを持った方がいいよ。
何よりも徳川御三家のお城のある街、また世界遺産を抱えてる県の県庁所在地なんだから
178 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:28:39 ID:Gqgc4g830
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1251993189/886 886 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/29(金) 20:50:31 ID:Hb7uDFss [ p3003-ipbf07wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
>>880に同意。上のほうのレスで
>勝ち組は他県へ出て行き、負け組しか残らなくなる
なんて書いてるのあったが、オレはそれ逆じゃね?って思う。
和歌山で仕事にありつけて、それなりに食っていけるヤツが勝ち組なんだよ。
東京の超有名企業に就職した同級生、年収はオレの3倍。
だが税金やら何やらで引かれる金額も大きい。
職場はさすが有名企業、優秀な人材が切磋琢磨しあい出世競争が激烈。
競争から脱落する者はうつ病など精神を病んで休職→退職。
マンションのローンがきついので嫁パートに出るが
給料から幼稚園の費用を引いたらほとんど残らん。
区立幼稚園の費用が月8万。ちなみに私立の場合はその2倍。
スーパーは駐車場が無いから嫁は両手に買い物袋を持って電車。
月3万円の駐車場代を払って車を所有するも、エンジンをかけるのは週に一度だけ。
しかも休日はどこに遊びに行っても人大杉でうんざり。
一流企業に就職できて年収もかなりあって都心にマンション買えたんだ、
世間一般でいう勝ち組だろう。だがそいつの生活聞いてたら、
給料安くても和歌山でのんびり働くほうが人生ラクじゃね?ってつくづく思うよ。
887 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/29(金) 21:04:34 ID:DcJlWqqQ [ WKNfa-01p2-24.ppp11.odn.ad.jp ]
>>882 住んだ事あるけど悪いが滋賀や奈良は無いわ、大阪京都に行くの便利というだけだわ。
海無し県で、魚は不味いし息が詰まりそうになる
ちなみに大津や奈良の当時の同僚は何か理由をつけて和歌山に来たがっておる、特に釣り好き人間
にとっては和歌山は天国らしいわ
179 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:29:46 ID:Gqgc4g830
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1251993189/888-889 888 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/29(金) 21:52:17 ID:Hb7uDFss [ p3003-ipbf07wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
オレも滋賀に住んだことある。県全体で見たらそんなに北のほうでは無かったが冬は雪が少し積もるのな。
「ぼちぼち冬支度でスノータイヤにするか」はカネはかかるがまだ許せる範囲。
だが、「あー今日は新雪かー、チェーン巻こか」や
「ガラス凍ってて見えん!お湯〜!」な状態を考えて毎朝早起きが必要なのはマイッタ。
で愛車のボディーは融雪剤でサビてくるから、冬の寒空の下しょっちゅう洗車。
昼ごろ中途半端に解けたシャーベット状の雪道歩くと
靴の甲にシャーベットが乗ってすきまからしみてくる。
靴なんて中はなかなか乾かないから毎日靴の中が冷たいんだよ。
しかも冬は湿度が高く、窓は和歌山では考えられない尋常でない量の結露!
押入れの中も結露。カビ魔窟。
いちばんサイアクだと思ったのはあの冬の空の色!
ほぼ毎日ねずみ色。雪降ってなくてもねずみ色。
和歌山出身者にとっては気が滅入りまくるし息がつまりそうになる。
和歌山の青空がどんなに恋しかったことか。
んで買い物できるマトモな店は平和堂。。。orz
オークワやヒラマツやマツゲンが当たり前のようにある和歌山のありがたみが身にしみた。
889 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/29(金) 23:09:30 ID:YB9dn1p. [ i114-189-122-9.s10.a030.ap.plala.or.jp ]
>
>>886 同意です。
収入や便利さだけを追求することが人間の幸せではないように思います。
わたしも和歌山県が大好きです。
たぶん他の方も自分の出身地が大好きじゃないですか。
住めば都・・・ですね。
180 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:33:54 ID:Gqgc4g830
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/kinki/1251993189/893-910 893 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/30(土) 01:07:18 ID:xu5yozpg [ p3003-ipbf07wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
さっきのナイトスクープに出てた和歌山市のオヤジ、
朝6時出勤の夜11時帰宅か。和歌山にもモーレツ社員は居てるんだなw
>>889 >たぶん他の方も自分の出身地が大好きじゃないですか。
うん、そりゃそうだ。さっき滋賀のこと悪く言い過ぎた。
滋賀で生まれ育った人間が和歌山に住んだら、
「和歌山って冬でも青空が多いんだ、ねずみ色の空がナツカシス」
ってなるよな。
>>891 「恣意的」を辞書引いてみた。おまいさんの言うとおり「意図的」と混同して使ってました。
指摘してくれてありがとう。正直スマンカッタ。
オレには
>>865の法事茶をバカにする資格なかったよ
181 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:34:59 ID:kFYgvwIK0
894 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/30(土) 08:16:55 ID:33gbNwao [ i125-202-183-25.s10.a030.ap.plala.or.jp ]
>>886 >>890 共感していただける人がおられて嬉しいです。市内中心部からほんの15-20分程度で
和歌浦や加太の素晴らしい海の風景があって、高速で30分程度で、ハワイに行ける国際空港
がある、まあなかなかこんな県庁所在地ありませんよ。
上でも出てましたが、スーパーの豊富さや質も和歌山はかなりのもんです。土日に入るチラシの数
の多さに帰ってきた当初びっくりしました。正直和歌山の人の食生活は豊かですよ。
本当に美味しいもんが手に入りやすいです。
思うにどこの地方でもそうでしょうけど、郷土の良さは外に出てみて初めてわかる、
和歌山市を卑下している人の多くはむしろまったく違う土地に住んだことの無い生粋の
和歌山人に皮肉にも多いような気がします。偉そうに言ってる自分も昔はそうでしたから。
和歌山を卑下している人は一度外に出て郷土を見直してみればどうでしょうか?
絶対にいい土地だと思うはずですよ。
895 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/30(土) 08:54:31 ID:33gbNwao [ i125-202-183-25.s10.a030.ap.plala.or.jp ]
さらに追加で言えば、市内に快水浴場特選に選ばれた所を含めて海水浴場がいくつもある、
全国の温泉マニアに大人気の花山温泉や本町温泉、ふくろうの湯など源泉かけ流しのいい温泉が
湧いている、こういう県庁所在地も珍しいのですよ。
182 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:36:22 ID:kFYgvwIK0
897 名前: 近畿人 投稿日: 2010/01/30(土) 14:31:51 ID:UcGWq3qQ [ pw126248008217.8.tss.panda-world.ne.jp ]
平日仕事帰りに和歌浦でオカズ釣り
金曜の夜はミナミで遊んで土曜は買い物
日曜は紀伊半島をバイクで走り回る
和歌山市最高に住みよい
910 名前: 近畿人 投稿日: 2010/02/01(月) 20:37:19 ID:ZnUJJ1Ag [ ntkyto081245.kyto.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
京都は観光だけで済ませといた方がいいよ。
よそ者扱いが半端ない。
和歌山が恋しいお;;
913 名前: 近畿人 投稿日: 2010/02/02(火) 06:48:33 ID:TempTJCQ [ p3003-ipbf07wakayama.wakayama.ocn.ne.jp ]
>>910 京都中心部なんか戦前から住んでないと地元民として認められないが、
まぁ今の時代は多少ゆるくなって、三世代住めば一応は認めてくれるみたいなこと聞いた。
ちなみに「戦前」というのは一般的には戊辰戦争前、一部では応仁の乱以前のことらしいねw
>>911 遠出してて帰ってくるとき、和泉山脈越えて和歌山市街地の夜景を見ると
「やっと帰ってきたぜ!なつかしい明かりだー!」ってしみじみ思うわ。
>>912 京都訛りでないヤツが道を尋ねてきた時点でよそ者と判断されたんだろう。
よそ者にはとても親切、観光でカネ落としてくれるからな。それが京都クォリティ
183 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/15(土) 11:38:59 ID:kFYgvwIK0
914 名前: 近畿人 投稿日: 2010/02/02(火) 09:59:15 ID:kbhg7A6s [ wd17.BFL12.vectant.ne.jp ]
>三世代住めば一応は認めてくれる
沖縄の離島よりキビシイな
978 名前: 近畿人 投稿日: 2010/02/13(土) 05:38:34 ID:FG7TQ8aA [ FLH1Aan200.wky.mesh.ad.jp ]
>>977 京都は、大学周辺なら、身内意識も何もないと思うが。
京都市内なら、京大、同大、立命、工繊大、京産大の周辺。
ワロタwww
185 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/27(木) 03:44:03 ID:/A5pzylx0
【社会】南海フェリーなどが民主党和歌山県連に航路存続要望
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1274896694/ 民主党が実施を予定している新しい高速道路料金割引制度が航路存続に危機を招きかねないとして、
和歌山、徳島両県と南海フェリー(和歌山市)で構成する「和歌山徳島航路利用促進協議会」は
26日、民主党県連に対し、国の責任でフェリーなど他の公共交通との価格差を
是正するよう求める要望書を提出した。
和歌山−徳島間では高速道路の新料金が大型トラックで約1万5000円になるとみられており、
南海フェリーの料金約2万1800円と大きな差がつくことから、利用者の大幅減も予想される。
要望書では「国は乗用車に加えてトラックも割引の対象とし、平日も適用する上限料金制度を
実施すると発表している。実施された場合、航路の存続が危ぐされる状況に陥るのは確実」として、
「国の責任で生じた競争条件の格差については、運航補助を創設するなど、国の責任で
是正してもらいたい」としている。
この日、和歌山市内の党県連を訪れた南海フェリーの兜秀昭社長は「利用者は大型トラックが多く、
(新料金制度では)大きなダメージを受ける。国が支援の方法を考えてもらいたい」と説明。
これに対し、藤本真利子幹事長は「交通弱者のことを考えても、公共交通であるフェリーは重要。
航路が存続できるよう党本部に要望する」と答えた。
*+*+ 産経ニュース 2010/05/27[02:58:13] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/region/kinki/wakayama/100527/wky1005270246003-n1.htm
186 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/05/30(日) 19:01:40 ID:t2U5f0JU0
【参院選】 自民党支援の方針転換 政権交代を機に、和歌山県内の農協(JA)グループでつくる県農政連(会員約2000人)は「自主投票」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1275182328/ ★2010参院選:県農政連は「自主投票」 自民支援の方針転換 /和歌山
県内の農協(JA)グループでつくる政治団体「県農政連盟」
(会長、菖蒲奥典侑(しょうぶおくのりゆき)・JA和歌山中央会会長、会員約2000人)が28日、
和歌山市内で定期総会を開き、夏の参院選和歌山選挙区で「自主投票」にすることを報告した。
政権交代を機に、自民支援の方針を転換した。
同連盟は、04年参院選では自民現職の鶴保庸介氏(43)を推薦。
07年参院選と昨年の衆院選和歌山1〜3区でも自民公認候補を推薦していた。
保守分裂時には、国政選挙で自主投票とした例もあるが、自民現職を推薦しないのは異例だ。
今回の選挙では鶴保氏に加え、新人の島久美子氏(54)も民主公認として初めて推薦を依頼していたという。
5月10日に役員会を開き検討、比例代表・和歌山選挙区ともに「自主投票」を決め、総会で確認した。
全国農政連も3月末に参院選比例代表を自主投票と決めた。
89年に前身組織が発足して以降、自民を推薦しなかったのは初めてという。
支部の中には従来通り自民推薦を主張する意見もあったが、
09年衆院選で民主を中心にした政権交代があったことなどを考慮した。
事務局は「各支部が自民か民主を支持しても、組織としては抑えることはできない」としている。【山下貴史】
毎日新聞
http://mainichi.jp/area/wakayama/news/20100529ddlk30010524000c.html
187 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/17(木) 17:11:49 ID:v0abb8uEO
保守
188 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/19(土) 23:42:31 ID:Crif0HKh0
「4車線にしろや!民主党はヒトラーより酷い、氏ねやカス」…和歌山の方で何か怒ってはるんやけど
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1276957722/ 御坊商工会議所(吉田会頭)と日高郡商工会広域協議会(植田英明会長)の「近畿自動車道紀勢線御坊―南紀田辺間4車線化工事を復活する集会」は
19日に商工会館で開かれ、政財界の関係約70団体から800人が参加。昨年の政権交代で745億円の工事予算が凍結、消滅したことに対して
「言語道断」などと、怒りを爆発させた。決議文採択や有志のデモ行進もあり、長年の悲願を強烈にアピールした。
最初に主催者代表で吉田会頭が 「多くの人の参加は4車線化の熱望の表れ。 県民の願いは早期の全線4車線化であり、できるところから
先にスタートすることで最も早く達成できる。観光、農林水産業の振興、災害対策、医療、企業誘致などのために悲願を実現させよう」 とあいさつ。
来賓の二階俊博代議士は「我々は決して民主党にひざを屈して4車線化を進めてくれとはいわない。我々の怒りとど根性をみせて民主党に
悔い改めさせよう」とゲキを飛ばした。
急きょ駆け付けた政治評論家の森田実氏は「私は怒っている。国民をだますような政治は断固許さない。道路の必要性は私が全国に伝える」と約束した。
このほか、鶴保庸介参議は「景気浮揚へ4車線化は前倒しで予算をつけた」、下宏副知事は「予算の消滅を国に抗議したい」、冨安民浩県議会議長は
「正式な手順で予算がついた4車線化を消滅させたことは、国の信頼問題につながる」、柏木征夫市長は「地域経済の大きな灯火をものの一息で吹き飛ばした。
ヒトラーよりひどい」、郡町村会副会長の玄素彰人印南町長は「排出された土砂で企業用地を造成する準備もできていた」、上田季児市議会議長は
「4車線化はやって当たり前だ」などと述べた。
日高新報
http://www.hidakashimpo.co.jp/news/img/0620%E2%91%A1.jpg http://www.hidakashimpo.co.jp/news/2010/06/post-2416.php
189 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/20(日) 16:43:59 ID:yCvDw2q00
>>857-860 京阪神に近く、地元に何もなくても大阪まで行けば事足りる。
企業も大学も、わざわざ近畿の外れの和歌山に、支社・営業所やらキャンパスを置こうなどとは思わない。
大阪まで行けば事足りる。
なら、いっそ大阪に住んでしまえばいいんだよ。
モノとヒトの流れ、つまりはカネの流れがなくなる。
店は赤字になり、なくなる。
ますます大阪への流出が進む。これの繰り返し。(大阪に限らず、県外であればどこへでも。)
高校まではあっても、大学と就職先の企業がなく、若者はほとんど18歳を過ぎた時点で県外に出る。
次の世代を産む者がいなくなり、その世代を産んだ者がいなくなっていく。
日本の将来を見据えたとき、資金を注入すべき場所と、思い切って切り捨ててしまった方がいい場所とがあるが。
和歌山県というのは間違いなく後者に入ると思われるのだが、和歌山市は…そんな県の県都として切り捨てられるべき場所なのだろう。
現に、住民に地元を見捨てられた結果がこれだからな。
国政の改善のためにも、今こそ地方を切り捨ててしまうべき刻なのかもしれない。
何かサービスを提供する企業にとっても、インフラ整備をするのにも、できるだけ大人数が一点に集中してくれている方がいいだろう。
190 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/21(月) 00:00:51 ID:pdUbyAA90
和歌山の奴って大阪のことどう思ってんの??
191 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/21(月) 02:28:04 ID:4+lksTe90
どうでも・・・
192 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/06/28(月) 11:02:44 ID:BbpG88Ln0
JR西はなんで北近畿タンゴ鉄道みたいに和歌山を経営から切り離さないの?
和歌山市‐和歌山‐新宮と和歌山‐五條は南近畿紀伊鉄道として経営から切り離したらいいのに
和歌山だけ独立しても特急などで今ならまだなんとか経営出来なくないかな?
193 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/08(木) 22:51:36 ID:3LInm2Ir0
194 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/13(火) 15:36:34 ID:DCRHpip10
195 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/14(水) 21:48:07 ID:NVmihJAc0
196 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/17(土) 02:16:09 ID:Pjvm0Rbk0
197 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/18(日) 23:09:36 ID:6lz+Z+nk0
198 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/19(月) 23:02:46 ID:MZuPlB980
199 :
名無しの歩き方@お腹いっぱい。:2010/07/20(火) 20:50:51 ID:IbtvnMJd0
200 :
Hamuji:
今年初めて和歌山市行ったけど、どう考えても路電残しておくべきだった街だよね。
残ってれば松山や熊本みたいな雰囲気だっただろうに。
真中にお城もあるし、JR駅と市駅の位置関係から考えてもちょうど良いのになあ・・・