【山形駅前】山形都市開発議論スレッド【新庄駅前】

山形駅前や新庄駅前等再開発が進む山形を語るスレッドです。

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良スレage

もう人口も増えないのに開発してどうなるんだ。

山形駅前って再開発やってるけど何ができるの？

人口増やすのも大切だけど、
もっと観光に力入れなきゃだよねー。

仙台近くにあるんだから商業面での集客よりも、観光の方が期待できると思うんだが。

山形には歴史もあるし、何と言っても飯がうまい。
七日町や十日町で（何とか堰や蔵を利用した）再開発事業があるようだし、
どーなるか楽しみだ。

仙台がもっと発展すれば
おこぼれが貰える
山形が生きる道は其しかない

６月ころ屋台村もできるし
八戸のみろく横丁みたいに賑わって欲しいもんだ

仙台も停滞してるんだからな。もうこぼれ出るものなんて無い。
山形は仙台の経済維持のための富の吸い取られ要員でしかない。

＞山形には歴史もあるし、何と言っても飯がうまい。

天下りとか左遷されて都市部から
山形に来る連中っていっつもそういうよな。
空気がきれいでご飯がおいしいってよ
なら別に長野でも山梨でも都市部以外ならどこでもよかったろ。
無理やり褒めようとすればするほど
山形について何も知って無いことが暴露されるんだ。

山形藩なんてアホ大名のための有名な左遷先だった。
取り立てていえるような偉人や歴史は生まれなかった。

>>11

＞なら別に長野でも山梨でも都市部以外ならどこでもよもよかったろ。

ここが重要だよな。
いかに他都市との差別化を図るか。

あと、そんなに知っているわけでも無いのは確かだけど
山形はその昔、東北における商業の中心地として栄えてた。
それは仙台藩に金貸すほどだったとされる（たしかね）
確かに藩主はパッとしなかったが、
その分商人が中心となって街が栄えていたという事実は十分誇れる歴史だと思うが。

飯や空気、あとは上記のような街を盛り上げられる住民性（潜在的なｗ）←ここ重要
などをいかにうまく取り入れた開発をするか。

まずネックになっているのは拠点駅と繁華街との距離、回遊性なのかなー

今月の山形市の市報に
街づくりに関して色々書いてあったぞ。
俺としてはVIVRE跡地にビックカメラやヨドバシなどの
電化製品店が欲しい

中途半端な規模だったらいらない。
七日町の宮脇書店もジュンク堂の3分の一以下も無い気がする
がっかりした。

もう何もかも仙台でいいよ。

>>14
宮脇には同意。専門書が充実と宣伝してるけど、してない。
社会学欄に『吉田茂語録集』とか全然関係ないのあるしw
あれならフーコーとかの思想家ごとに並べてる八文字屋のほうがわかってる。
あと３階の漫画本コーナーなくして学習参考書増やしたほうがいい。

マンガ本や、低俗ビジネス本やハウツー本の類は充実してるな
これが山形の人間のレベル。

>>9
屋台村？山形市内に？

その他になにか再開発とかないのかな？
西口の再開発にはラウンドワンが出来ると噂されたが青空駐車場だし…

花小路は賑わってますか

うん

>>17
イイナスの裏に出来るよ。６月な
地元に帰ってひさびさぴよタマ見たけど、町に活気なさすぎでしょ。

あげ

azとかにいまさらだが、スタバとかできないかな。
本屋で本買ったあとお茶できてヒットすると思うんだが。
それか駅中とか

仙山新幹線できねぇかな。

ストローでしょうな

とりあえずNPO

ほっとなる横丁だそうで

七日町が変わるそうだが、これって無駄な公共事業臭が(ry

http://www.yamacomi.com/1189.html

仙山新幹線よりまず庄内新幹線でしょうね♪

新庄市民はこっちに来てくれ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1235896127/

駅前愉しいな

ドン百姓の一揆はいつごろでしょうか

糞秋田人は黙ってろ

ホントに山形には商店街が無いんでしょうか?

仙台人ですが感覚的にも距離的にも
仙台市青葉区太白区宮城野区若林区泉区山形区福島区
見たいなもんですよね。
汽仙沼なんて子供のころに行ったくらいだし、石巻、古川、角田はなぜか感覚的
に遠いですね。行く用も無いしね

石巻に住んでるが、郊外のジャスコ以外さびれすぎ。
これでも人口16万で仙台の次に都会とはとても認めがたい。
宮城は仙台一カ所集中ということがよくわかる。

山形駅西口と東口、県の所有地にしてれば外部の企業が商業地を建てる事は
不可能でしょ。
若者は仙台に行っているのは事実なんだから、山形駅前に何かしらの商業地が
建設されれば需要あるのは間違いない。
車社会にしているのは、山形市。南山形駅とか北山形駅をマンション街にするとか
もうちょっと公共交通機関を使える街にしないと、中心市街地なんて発展しない。

あと、山形駅西口付近道路拡張したのに、文房具屋、薬屋、学生服とか売ってる商売人
うざい。せっかくの再開発した街をカスしている。ほ○やとかふる○ちも。

県庁所在地でもない八戸から屋台村パクって、七日町循環バスは中心市街地なのに
最終18時。山形市は飲酒運転推奨したいの？

>>34

そのわりに「山猿肥溜めくせえ」「言語障害者が仙台のアーケード歩くな。仙台の格が落ちる」と
悪口言いたい放題なのはなぜ？

確かに郊外の居酒屋とかみると駐車場満杯だけど、
誰が運転するんだかねww代行もあんま見ないし。

>>37それはねー
先祖代々の土着の仙台人である俺並びに親戚その他＋近所の意見から行っても

「我々のように土着じゃないんですｗｗｗｗ」

これに尽きます。
御存知の様に仙台というか宮城県自体、転勤・転校など
で色々なところから人が来ます。そこでいわゆる勝手な優越意識が
起きるんですね。恐らくｗ
そこで他県から来た方がこの地域（仙台圏で中心の仙台）中心の優越意識
からつい出てしまうんじゃないかと思われますね。

ちなみにですね。我々＝親戚＋近所含め、仙台の街中も周りから来ていただいて
にぎわってるようなもんだよ。もっと来ていただかないとね。なんて会話も普通に
出ます。

本文が長すぎて１回で無理だったんで２回に分けましたｗ

それで季節になると定期的にお越しいただく、山形県内（たしか尾花沢とか？）からりんごとかスイカとか
果物全般を売りに来ていただく方なんか、周りのマンションや新興住宅地があまり当てに
ならないのか、土着である我々のとこに来ていただいてもらってますよ。
そして、うちの親の教えでも尾花沢からのオバちゃんきたら、必ず買いなさいという
習慣になってるのでスーパーで買って在庫があっても、わざわざ来ていただいてるというので
買ってますよ。
私の近所でも実際に買うのはマンションの人や新興の人らじゃなく土着の人だと思いますよ。

そうそう思い出しました、若手のころケンタッキーでバイトしたての時、
たまたま私の入社ごちょっと経ってから山形から専門学校
かなんかで来てた女の子が新人で入って来たとき、そこの店長が散々というか、
おちょくってるんだと思いますが、山形はどうたらこうたらといって馬鹿にしてたんですけど
聞いてて非常に良い気分ではありませんでしたね。
その店長自体もどこだったかは10年以上の前のことなんで定かではなくなりましたが、
仙台出身ではなく、たまたま学院大学でてそれで、ケンタッキーに就職したとか何とかでした。
私も入ったばかりだし、どうこう言える立場でもないし、そんな雰囲気の職場だし、当時
は結構景気が良い時代だったので、時給も700円近辺だったので程なくして、止めましたね。

ですので、私が思うにはなんか言われて良い気分しない時は
その相手の出身地聞いたらいいんじゃないでしょうか？親とか爺さんとかね。
そうするとそう言うヤツに限って、結構「な〜んだ〜」ってなりますよ。

スイマセン。
＞結構「な〜んだ〜」
っていうニュアンスが人それぞれで色々な捉え方が出ると思うので、俺の考えでは
代々仙台人じゃなかったり、
俺も日本は神戸あたりが西の最遠で色々行ったり、住んだりしましたが、東北地区が遅れてる
というのも戊辰戦争の因果によるプロパガンダがありますからね。
今は首都ですごい東京も様は家康と浜松の人間が来るまでは松戸、水戸、江戸みたいな
もんで何も無かったとこですからね。見るからに街と雰囲気では東京は別格でも
他はハッタリのとこがかなりありますよ。実際行くと。大阪とか神戸とか人口の割りあい見てもね。

とにかくなんか言うヤツには相手の出身地遡って聞いたらいいんじゃないでしょうか？

>>39-41

でも、「仙台市民」であることには変わりないわけで。
ルーツがどこであろうと、仙台市民には調子に乗っている人間が多くて、
日々、「お客さん」の気分を害しては悪評を広めているわけですよ。

仙台なんてのは、しょせん買い物だけの街、信用がなくなったら行かなくなるだけ。
東京に行く、通販で買うという手段もあるわけです。実際、私も仙台よりも東京で買うことが多いですし。
仙台の人は勘違いしていますが、多くの人にとって
仙台で買い物なんてドライブついで以外の何者でもないわけです。

それを調子に乗って「仙台市山形区」、「山形なんて仙台がなければ原始時代」と言うから反感が出てくるんです。
こういうセリフが、どれだけ「お客さん」の気分を害しているか、自分が言われたらと置き換えてもらいたいもんですな。
「仙台市山形区」なんて、決して「仙台扱いされてうれしい」なんて思いません。
「見下された。馬鹿にされた」と思うのが普通ですよ。

最近の俺は仙台で洋服を試着して
実際買うのはそのブランドの通販か東京wｽﾏｿ
こんな天気の良い日で連休だとみんな仙台に行くんだろうなぁ(´･ω･`)

皆様、気分を害されたのでしたら、謹んで仙台代表のつもりでお詫び申し上げます。

貴重な御意見ありがとうございました。今後、活動・展開において参考にさせていただきますと
同時に、いたらない部分がままあるとは思いますが、また何か御気ずきの事が
ございましたら何なりと申しつけくださいませ。

山形市、観光に力入れるのは結構なんだけど、
住んでる俺たちにとっては何も楽しくないんだよね。
特に、若者とか。

観光客としては魅力あると思うが、住んでる人にとっては、
・楽しい街がない、商業地がない（PARCOやブランドショップなど、特に若者）
・上の理由から、山形を出ていきたいという気持ちが増す

この2点かな。
公共交通機関も最低だし、街開発はすべて県や市が独自に購入して、勝手に開発してるだけだし。
いつになったら、VIVRE跡は楽しい商業地ができあがるんだろうね。あと何年かかるの山形市長？


今日、蔵王みはらしの丘行ってみたけど、あそこ最低な街だよな。
バスなんか朝便と夕便しかないし、車ないとどこにも行けない孤立した集落。近くに鉄道あるかと思ったら
歩く距離ありすぎ。商業地進出もなくなったみたいし、馬鹿かと。

こんな街の何が魅力なの？
山形南に駅がない時点で、山形市の街づくりは糞でしょ？
なんで唯一、鉄道路線が目の前にあんのに吉原地区開発当初に計画しなかったのか？

完全な車移動しか出来ない街なのに、観光客はツアー形式でしか来れないし、若者も車ないと移動
出来ないかつ、楽しい場所がない。
それなのに、山形市は環境先進都市？？馬鹿じゃないの？
環境先進都市は東京、観光客もツアー形式で来ることもないし、交通網あるからね。

屋台村も何がターゲットなの？
あんなので起爆剤になる意味がわからない。100円バス最終18時でしょwww？

山形のいいところは田舎の割に民放4局見れるところ。
民放3局しか見れない青森秋田よりはこれだけでもマシ。

て言うか殆どケーブルだからあんま関係ないけどな。

テレ東無い分はアニメ３局で賄えるし。

山形市に愉しい商業施設はないですねぇ。
寒河江や新庄、庄内からも山形じゃなく仙台に行くもんな

山形市という県庁所在地にも関わらず、魅力ない商業地ないから
酒田・鶴岡・新庄・米沢はみーんな山形市には行かず、仙台へww

どんだけ街づくり下手糞なの？山形市長が悪いのか議員どもがうんこなのか。

山形嶋や山形南なんて車しか行けないファミリー層向け商業地
若者の買い物場所なんてないよw

山形市に生まれた事を後悔してる21歳です。
合併破談するほど、ど田舎な考えと議員の首切りたくない単なる理由、山交グループという強烈な独占組織…

あと、北山形駅周辺は電車1時間に山形行3本あるんだから、マンション街にしろや

↑もちつけ
市役所に談判したほうがいいよ

今は亡き、吉村かずお市長だったかな・・・
（市長になる前）佐藤こうじろう氏に敗れた時の市長選の公約？に、
・地下鉄を通す
・七日町アーケード化
・駅前ビブレ一帯ぺデストリアンデッキ化
など、そんなの不可能に決まってるだろ！？ってのがあったような気がする。
今現在のこの惨状を思えば、大胆な計画を掲げてた故人は救世主だったのかも！？と感じる。

うろ覚えだから間違っているのもあるかもしれない、ｽﾏｿ。

>>52
その通り。その計画はあった。俺は吉村氏は素晴らしいと思う。

ただ、今の山形市は最低すぎる。完全に車ないと住めない、バスは利用者の心を掴めていない運転、県や市が土地を買って自由に開発、外資系や大型商業地誘致は拒否

バカすぎる。

>>52ウホッwまじか？そんな計画があったとは・・・
仙台の街を参考にしてるようだが、個人的には地下鉄がいいな。
いま現在の気温が−4度だが地下だと12度らしいから寒くて夏は暑い山形にはピッタリだと思う。

仙台⇒山形行きだと県庁〜山駅間は乗れるんだな。
朝早くから夜11時台までやってるんだからこの区間だけは都心なみだなww

バスターミナルを山形駅に集中させりゃいいのに

山形は完全な車社会なんだから、どうせなら道路くらいイイやつ造ってもらいたい。
例えばだ。
飯田陸橋〜松山交差点〜山形大橋〜立体化する大野目交差点、
と、山形市内でこれだけ高架部分あるんだから、
飯田陸橋〜大野目交差点までの区間を完全高架化(インターチェンジ式＆３＋３の６車線化)
有りだと思うんだけどなぁ〜。


ま、妄想で終わるだろうよ･･･

シムシティで憂さ晴らし

いまの仙台、青空が広がっていて、愉しいおww
お買い物ルンルンだおwww
山形の街に文句あるなら、まちづくりのNPOでもたちあげなお(^ω^)

ホントに県庁所在地の山形市の山形駅前どうにかならねぇのかな

県庁所在地であれはないだろ
これは糞議員・山形市長の馬鹿どもの仕業なのか
山形ステーションシティって昔あったんだっけ？あれをなんで伝統として引き継がないのかね

ビブレの跡地はうんこ地権者3人が手放さずに、またホテル立てるとか考えてるとか

ホント、観光に力入れるのはいいが、住んでる私たちにとってはつまらない街なんだよね

良ｽﾚアゲ

全国的だが、ジャスコがデートスポットって悲しいよな

仙台は年に１〜２回くらいしか行かない
コンサートとかのついでに買い物行くくらいだな
なるべく山形に金落としたいし

ずっと話題になるネタがないですね

山形の話題と言ったら龍上海だろ

龍ねぇ
霞城公園も近いし、最上義光を使って山形駅周辺活気づかないかな??

50代後半の者だが・・・２０代前半、山形に住んでた。
昭和４６年（1971）、ダイエーがオープン！
当日朝は何と12万人が押し寄せ、駅前通は身動きできない程だった。
昭和４７年（1972）? 十字屋オープン！！
昭和４７年（1972）、ジャスコ七日町オープン！！
昭和４８年（1973）、ニチイ駅前店オープン！！
昭和４８年（1973）、丸久松坂屋オープン！！
な、何と僅か２年の間に５店もオープン！！！！！！！！！
大沼１店しかなかった山形市は全国一！と言われる商業激戦地に
なったのだ。当時の仙台人たちもびっくりしたものだ。
各店オープンのたびに華やかなイベントやセールが繰り広げられ、
山形＝都会になった！と一若者として実感した。若者の数が半端
じゃなく多かったからな。それを満たすだけの職場もあった。フ
リーターなんていたろうか？みんなちゃんと正社員で働いて、ボ
ーナスもらって真新しいダイエーやジャスコや丸久松坂屋でスーツ
を買ったよ。
で、今は？ありゃ・・・何もないの？若者＝フリーターｏｒニート？
どうなってんの？

モンティディオナマイキ

コノ

○○○

どうせなら仙台にないやつほしいぜ
ビックカメラとか東急ハンズとか

そんなの来たって客が居ないからすぐ撤退するよ
仙台に無いからって仙台からもわざわざ山形に来ないし

仙台から山形にくる人って意外といるらしいよ

ん

>>71
何しに来てるわけ
学校とかは考えられないけど

山形から、今日仙台へ帰ってきた奴ですが、ちょっと若者には魅力を感じるような街ではないな。あれは、行政が悪いのか？あれでは仙台へ流れてくるのも無理ない。観光では、魅力的なんだけどな。

>>73
仙台からお蕎麦食べるためだけに山形行く人、意外と多いですよ♪
もっとも、みんな村山・東根・河北町あたりがメインのようですが…

そばなんてどこも味同じだろ。上山にこいよ。

仙台からは上山と天童が多いね。
山形市にはぶんしょう舘しかこないから、そこを中心街とか駅前に持ってくればいい。
あと天地人、おくりびと、モンテを県庁所在地である山形市が率先してアピールするとかな

>>76
山形県ほど蕎麦のバリエーションが多彩でしかも美味しいところは他にないんじゃないかな？
板蕎麦（田舎そば系）はじめ、町そばや冷やし系（鳥蕎麦）、蕎麦がき等、蕎麦好きにとっては
まさにパラダイス、麺文化が育たなかった仙台の住人からすればどこも同じなんてことありませんよ♪

地元の方はあまり気づいておられないんでしょうか？

http://askayama.net/machicard/index.html
これおもれー

山形は美味しい食い物沢山あるから
宇都宮餃子スタジアムみたいに山形食をテーマにしたフードコートもあればいいな。
山形のPRと儲けを兼ねて新宿か池袋あたりにも進出すればいいし。

おいしい食べ物とか観光に魅力あるのは認めるけど、
山形市に住んでる俺としては何も魅力ない。
若者の買い物できねぇし

山形駅西口のマックスバリューとマンションの間に大型商業施設建設する話らしいけど、ジャスコとか勘弁してくれ。PARCOとかフォーラス以外だったら山形出てくわ！
マックスバリューある時点で再開発した西口おかしいと思うし、ふるうち文房具屋と渡辺商店とか道路拡張した土地に建てるとは…
山形放送の旅籠町も、ビル街にすればいいのに、きらやか銀行、保険会社のビルの隣に新築してる住宅が道路沿いにあるし…

マジ空気読めよカスども

↑おまえもPARCOだのｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ経営の店潰せとかいつもうるさい、空気嫁。
その元気あるなら行動に移せ

コブシ(新潟・東北)[sage]
2009/04/12(日) 16:22:37.55 ID:FWnwvOtg
こんなん奴ばっかだからな、けさいは↓
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 12:32:48 ID:Z7QZaSUDO
今日も
ほんっとに、山形ナンバー
仙台市内にウジャウジャ
マジ… ウザイ
訳の分からねぇ 田舎ルールで、走ってんじゃねぇよ カッペが(笑)
帰れよ 山に(笑)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 14:47:15 ID:pPZzYvP/O
今 仙台市内の某アウトレットモールにて

山形ナンバーの駐車場に対する割合… ざっと３割
しかも、駐車場の白ラインにほとんどタイヤが乗ってる カッペ駐車…

マジ
来んなよ
カッペ共

以上(笑)

山形は仙台の隣っていう時点でストロー

g.uとかいうUNIQLO系列でより安い店あるじゃん。
あれ山形には二軒あるけど仙台にはないから、買いにくる人いるらしいぜ

http://www.machigenki.jp/index2.php?option=com_docman&task=doc_view&gid=29&Itemid=101

http://www.machigenki.jp/

これは参考になる

http://img.2ch.net/ico/hikky_xmas_1.gif
次世代ＰＨＳ基地局　新庄で１０月にも本格運用
東北総合通信局は２６日、ＰＨＳのウィルコムから申請が出ていた山形県新庄市本合海地区での次世代ＰＨＳ用基地局の運用を許可した。
次世代ＰＨＳの運用開始は東北初。対象は約２００世帯で、全国初運用となる東京と同時期の１０月ごろ本格運用される見通し。

次世代ＰＨＳは固定ブロードバンド（高速大容量）通信並みの速度でのデータ通信を可能にするほか、
新幹線など時速３００キロメートルで移動する最中も情報をやりとりできる。
通信速度はこれまでの最大毎秒８００キロビットから、非対称デジタル加入者線（ＡＤＳＬ）に匹敵する２０メガビットに上がる。

本合海地区は高速大容量通信ができない環境にあったが、
山形県や新庄市は同地区の小・中学校でインターネットを使った情報教育ができるようウィルコムに基地局整備を要望。
昨年２月からは高度化されたＰＨＳが使えるようになり今回、次世代ＰＨＳの運用も決まった。
2009年03月27日金曜日
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/03/20090327t52012.htm

【山形】米沢市の都市計画【置賜】　
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/develop/1238690908/

河川の藪の整備とか禁止すべき

とまでは言わないけど、人が見て綺麗に思えるような環境って他の生物には住み辛いよね
山形ってただでさえ林や森が少ないのに

嶋の公園予定のだだっ広い草地だっけ？
あそこ今日通ったらキジいたぞ
公園でなく林や森にしないかなあ
昆虫採集できるくらいの

最近、山形市役所のご意見版に素晴らしい意見を言う人いていいね

・蔵王みはらし丘を仙台泉のプレミアムアウトレットみたいにすればどうか

・南山形駅なぜ作らないのか

市民が思ってる事を山形市は全然気づいていない事がよくわかる
屋台村とか全然興味ないみたいで俺としては嬉しいし。
議員と市長、山形市役所のヤローどもの糞っぷりがよくわかる

山形にもこんどパルコできんじゃん↓

http://www.yamako.co.jp/ybill/index.html

PARCO?YAMAKO?
・・・釣り？

東北一円に商圏拡大　仙台のアウトレット２施設
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/04/20090428t12016.htm

＜顧客の５％が流出＞
　アウトレットの商圏拡大の動きに、最も危機感を強めるのが仙台市の隣、山形市の商業関係者だ。同市の老舗百貨店の大沼は「二つのアウトレット開業に伴い顧客の５％（来店者ベース）が流出した」と見積もる。３０、４０代のマイカー利用者を中心に顧客が流れたとみている。
山形市七日町商店街振興組合は「バスや電車を利用する若者のファッション関係の需要は、むしろパルコに奪われる可能性がある」と語り、市郊外のアウトレットとの二重の影響に警戒を強める。

警戒強めるより、さっさとアウトレットでも若者ファッションの商業地誘致すれば？

>>90
南山形はあるがアウトレットみたいにしたらみたいな書き込みは
ないぞW

http://xbrand.yahoo.co.jp/magazine/nikkeibpselect/1859/1.html

アウトレットについて

雪対策にもっと力いれるべきだと思う
老後は除雪の心配ないとこでくらそうと
おもってしまう…
高齢者用マンションとか便利なとこに作って欲しい
落ち葉マークつけてまで運転したくないんだよ…

モンテ山形が強い理由教えてください。大手スポンサーもついてないと思いますのだが。

>>96
七日町や駅西にできていますよ。イメージは新浦安みたいな感じかな

>>97
監督ですね。

>>91
たしかに飲食店に洋服屋や遊ぶとこもあってＰＡＲＣＯだなw
山形のＰＡＲＣＯクオリティたけーwwwwww

コブシ(新潟・東北)[sage]
2009/04/12(日) 16:22:37.55 ID:FWnwvOtg
こんなん奴ばっかだからな、けさいは↓
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/04/12(日) 12:32:48 ID:Z7QZaSUDO
今日も
ほんっとに、山形ナンバー
仙台市内にウジャウジャ
マジ… ウザイ
訳の分からねぇ 田舎ルールで、走ってんじゃねぇよ カッペが(笑)
帰れよ 山に(笑)
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2009/04/11(土) 14:47:15 ID:pPZzYvP/O
今 仙台市内の某アウトレットモールにて

山形ナンバーの駐車場に対する割合… ざっと３割
しかも、駐車場の白ラインにほとんどタイヤが乗ってる カッペ駐車…

マジ
来んなよ
カッペ共

以上(笑)

↑同一人物乙

山形駅も綺麗になったよな。

霞城セントラルをバックの山形駅舎はカッコヨス！！

山形の冷やしラーメンの名店おせーてください！！

それはよかったです
冷やしといえば栄屋

>>103
栄屋ですね。了解！！

ちなみに私、山形駅前のモスで店員さんに記念写真をとってもらいましたわｗ

あと、ジブリの「おもひでぽろぽろ」の舞台ですもんね。山形。
昔の駅舎はあんな感じだったのかな・・・

でも、まぁ、駅前の十字屋が残っていて感激しましたよ！！

十字屋

十一字屋

杵屋

十五字屋

二十字屋

山形市長って発展させる気あんの？

山形駅東口の空き地問題　どうすれば解決できるの？
西口の新県民会館予定地、金が無くて建てる予定が無ければ
売っぱらってしまえ！

肉まん

ほっとなる横丁の全体工事は完成して今週完了検査かな。
図面を少し見ただけだから詳しく分からないけど、インターロッキングがイマイチの予感。
当初はアスファルトだったらしいけど、みろく横丁に対抗して変更したらしい。
でもＥ-ＮＡＳや歩道との一体感のある舗装材にした方が良かったと思う。

活気のないｽﾚやな

山形の県サイに新庄のローカル情報たくさんあるよ
http://yama.kensite.jp/

議論する奴いぬぇの？

東北で低価格・中古品店相次ぐ　消費者の節約志向受け
　東北で低価格店やリサイクル店の出店が相次いでいる。
マックスバリュ東北は低価格食品スーパーを青森、秋田に続き山形にも展開。
「ユニクロ」系の低価格衣料品店「ジーユー」は山形に続き秋田に進出した。
家具のニトリやリサイクル店運営のドッポ（福島県郡山市）も出店ペースを加速する。
景気低迷にともなう消費者の節約志向の高まりを受けて、各社の積極的な動きが続きそうだ。

　マックスバリュ東北は25日、山形県酒田市に低価格食品スーパー「ザ　ビッグ酒田北店」をオープンする。
売り場面積は約1660平方メートル。
もともと通常の食品スーパーとして開店したが14年ぶりに業態を転換し、低価格ＰＢ（プライベートブランド）「トップバリュ」などを展開する。

　同社は昨年４月、青森市に「ザ　ビッグ」１号店を開設し、昨年末には秋田県内にも出店。
酒田北店を加え３県５店舗体制となる。いずれも「マックスバリュ」からの業態転換で、最小限の出店コストで展開を急ぐ。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090624c3b2405x24.html

>>116
いますぜ

６市３町（山形市・天童市・東根市・寒河江市・上山市・村山市・河北町・山辺町・中山町）による広域合併が必要。

　　　　　　　　人口 　　　　面積 　　　　人口密度　　　製造品出荷額(H19)　　商品販売額(H19)
山形市　　 254,924人　　381.34ｋ�u　668.5人/ｋ�u　　　2,470億5,477万円　1兆1,078億7,600万円
天童市　　　63,226人　　113.01ｋ�u　559.5人/ｋ�u　　　2,186億9,840万円　　　1,734億3,100万円
東根市　　　46,271人　　207.17ｋ�u　223.3人/ｋ�u　　　4,951億2,805万円　　　　736億2,200万円
寒河江市　 43,177人　　139.08ｋ�u　310.4人/ｋ�u　　　1,517億4,238万円　　　　707億　500万円
上山市　　　34,600人　　240.95ｋ�u　143.6人/ｋ�u　　　　625億3,779万円　　　　312億6,800万円
村山市　　　27,338人　　196.83ｋ�u　138.9人/ｋ�u　　　　494億7,356万円　　　　278億　800万円
河北町　　　20,235人　　　52.38ｋ�u　386.3人/ｋ�u　　　　392億4,640万円　　　　243億2,600万円
山辺町　　　15,286人　　　61.36ｋ�u　249.1人/ｋ�u　　　　　75億8,910万円　　　　 91億7,100万円
中山町　　　12,169人　　　31.23ｋ�u　389.7人/ｋ�u　　　　　45億4,691万円　　　　 90億　600万円
合計　　　　517,226人　1,423.35ｋ�u　363.4人/ｋ�u　1兆2,760億1,736万円　1兆5,272億1,300万円

新市長には何となく東根市長が相応しいような気がする。
モンテディオ募金や子育て支援など対応が早く、若者の気持ちが分かりそう。

山形はしょぼいね。
福井は３９階だよ。

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1156908575/10
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1132340957/

村山は新庄で五市三町じゃなくて？
でも合併して人口五十万以上になる訳だから、政令指定都市にして広島、岡山のように東北全体の底上げをしたらいいんじゃないかという人もいる。

村山市は本来、２市１町（村山市・尾花沢市・大石田町）の枠組みなんだろうけど、
５０万人超えるかどうかで全然違うから一緒にしてみた。
東北で５０万人以上になる可能性があるのは山形市と郡山市だけ。

それと駅と本数をもっと増やして公共交通機関を充実して欲しい。

上山温泉─（上山明新館前）─茂吉記念館前─（リナワールド前）-┐
┌───────────────────────────┘
└（みはらしの丘）─蔵王─（南山形）─（末広町）─山形─（霞城公園）─┐
┌──────────────────────────────┘
└北山形┬（銅町）─（落合）─羽前千歳┬南出羽─漆山─高��─（総合運動公園）─天童
　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　└仙山線（流通センター）─楯山─高瀬─山寺
　　　　　　│
　　　　　　└左沢線（江南）─東金井─（志戸田）─羽前山辺─羽前金沢─羽前長崎─┐
　　　　　　　　　　　　┌───────────────────────────┘
　　　　　　　　　　　　└（県営野球場）─南寒河江─寒河江

（）が新駅

バス２台分くらいの小型の車両で運送コストを抑えて本数を増やす。
飲みに行くときも便利だし、中心街の活性化につながると思う。

まぁ福島が郡山と合併して百万都市目指すとか妄想してる人いるが、面積広すぎだし、山形だと庄内と内陸が合併するくらいありえない話な訳でｗ
一方現実的に山形は55万都市構想があるみたいだし不可能ではないが、山形市は悪名高いので山形市以外で合併反対多しだからなぁ（・ω・｀）

屋台村こんでたな

http://www.yamacomi.com/1328.html

おれも東根の市長好きだ
http://www.yamacomi.com/1107.html

歓楽街は青森以下なんだし、山形が合併して数だけ５０万にしてもなwwと思うぜ。

青森市にも山形市にも元々歓楽街なんて存在しないけど、
山形は駅前・小姓町・七日町・花小路他、広範囲に点在してるから、
狭い範囲でその程度の青森よりマシだと思うけど...
大体、散々合併吸収を繰り返してきた広島に言われたく無いな。

山形にも国分町みたいな場所をつくる予定だったが反対あって無理だったら
しい(教育面で）WWだからトゥナイト２で取り上げられるし、いまは仙台に飲み行くやつ
も多くなってるじゃん。ばかだねぇ

さすがに青森以下はないわ

青森県に人口でも人口密度でも負ける山形県

>>129
だから...何？

>>129
それでも青森は誰もが認める日本一の糞田舎ｗｗｗ

>>127
国分町なんかいらねーよ　汚ねえ町じゃんあそこ

人口で負けていても別に悔しくはない。
でも青森もあの人口減少率はまずくない？

就職率もヤバイ
ていうか青森批判してもなんも始まらんだろ

>>129は多分青森じゃないよ。
青森市民とかなら県で勝負しないと思う。
罵り合いをみて楽しむ、成りすましだろうから、
青森の悪口言わない方がいいよ。

東北の都市人口(主な主要都市)２０３５年予測

青森市　　231,000人
八戸市　　187,941人
弘前市　　140,209人
秋田市　　265,170人
盛岡市　　247,116人
仙台市　　944,331人
山形市　　224,355人
福島市　　252,268人
郡山市　　307,691人
いわき市　273,343人


将来的には変わらんな山形市と青森市はｗ

山形は仙台の隣という地の利を活かせてないな
仙台から離れてる盛岡の方が街の拡がりがある
山形は駅前を何とかしないと

>>129
平均所得は圧倒的に山形＞青森

>>136
北東北の人口減少率やばいなww
東北は南と北ではっきり別れるね。

山形は秋田と同じで県庁所在地以外まともな自治体が無い
山形市にしたって大したことはないが

駅前通りのテナント募集多過ぎだろ

山形県最大級のコミュニティサイト！
自分や友達の事も話題になってるかもしれないよ。。。。。(´・ω・｀)
http://yama.kensite.jp/

うみが好きだ！！
　　　・
　　　・
　　　・
ウニが好きだ！！
　　　・
　　　・
　　　・
たのし〜〜いっ！！Ｚ●ＳＴ！！

モンテ　一年でＪ２降格か？

そもそもモンテの最近の成績がわるいのは
大手スポンサーがつかない（山形に大手企業が生まれない）から補強できないのさ。
これってまちの発展にものすごく関係あると思う。

とりあえずネタふり

ほっとなる横丁
http://www.hotnaru-yokocho.jp/
七日町御殿堰
http://gotenzeki.co.jp/
まちづくりをがんばっているnpo
http://homepage3.nifty.com/matidukuri-yamagata/
七日町商店街
http://www.nanokamachi.com/

>>137
山形市は仙台に近過ぎるが故に発展出来ないのでは？と思う。
例えばだ。全国規模のとある有名店が出店計画をしているとしよう。山形市を検討した時、
「ん？待てよ・・・山形人はどーせすぐ隣の仙台店までやって来るだろうから必要無いか」
てな具合に、仙台商圏とみなされてるのかなと。
（ドンキホーテ、ラウンドワンなど、東北では山形にだけ無い。あとスターバックスも・・・）
ライブ・コンサートの少なさも同様に。

そう考えると、大都市からポツンと離れている都市のほうが、ある程度街を確立出来るのかなと思う。

あくまで個人的見解です。

東京に近くても発展してる千葉や埼玉の街づくりは参考にならないのかな(-.-;)？
そいやこないだ山崎まさよしのライブあったらしいが、後ろの席ガラガラだったそうな・・・ＡＩのコンサチケットも前日までＣＭ流してたし・・・

>>147
千葉埼玉も今は都心回帰が進んで一時期ほどの活気はないよ。
人口が増え、エキナカが賑わっていても繁華街は衰退してる。

大宮は頑張ってるけど、千葉駅周辺は本当に人通り減ったらしいね。


あとモンテの話だけど、やっぱりあの予算は明らかにJ2レベルだからなぁ。
しかもJ2上位ですらない。

>>127
なんじゃそりゃww
>>126
青森も駅近く新三興内町〜県庁〜本町までかなり広がって歓楽街があり、青森の勝ちだと思うよ。
青森歩いているとおっさんが「最後まであるよ」と声をかけて来るが、
山形だと「尺八尺八」としか声をかけて来ないしね。
それと戦前の凄く狭い広島市＞最盛期の山形市なんだから喧嘩売らない方が・・・。

146 それはあまり関係ないと思う。スタバは、仙台の隣の名取や富谷にもあるし。マックの出店、確か山形って全国で最後だったよな？山形の行政自体に問題があるんじゃないだろうか？

セブンイレブンは福島宮城に続き三番目に出店じゃなかった？
テレビ局が４局になったのも福島宮城に続き三番目じゃない？
福島宮城はどうしても首都圏の会社が先に進出しがちだが
北東北よりは出店遅れてないと思うけどなぁ。
まぁ一部自治体のせいで遅れるケースがあったけど。

>>150
シマリスは江俣のおやじにしか声を掛けられないらしい。
駅前の路地裏うろついてないで、たまには七日町とか行ってごらんよ。

150 山形のおじさんが、尺八と声かけるって何？

馬鹿はスルーで

>>150
糞コテうぜーよ

>>153
ギクッ、駅前フラフラしていたら、というのがバレてしまったか。
流石地元民は知っているか。
七日町に行くと、綺麗なさくらんぼ娘が沢山いるのかな？？

山形市の市長とか議員どもって何やってんの？
県庁所在地の駅前通りになんで商業地が立たないわけ？

国から受けた中心街活性化って一体なに？新たな商業地立て直すとかじゃないのか。
ほんとに山形市の役員どもって何考えてんのか意味がわからない。
なんでいちいち仙台まで行かなきゃならないんだよ。。

http://www.city.yamagata.yamagata.jp/

シマリスさんへ

す○波(福島県・郡山市)で飲食されてませんでしたか!?

佐藤の黒飲んでた紳士が広島出身らしい話してたのが気になって

板さんと海が遠いのにネタがいいとか話声が聞こえた

広島出身の人は沢山居るしやっぱり人違いかな

>>159
郡山なら魚○にたまに行くくらいです。

お返事ありがとうございます

ですよね、広島出身の方は沢山居るだろうし

たまたま会話が聞こえてもしかしてと思ったんだけど

また方々に行かれた時に感想聞かせて下さい

>>161
僕は滅多に焼酎は飲まないのが特徴なので、その場に居れば分かり易い存在だと思いますよ(笑)
山形県で飲むとしたら、酒田や鶴岡にてたまにあるくらいですが、近く市内のいしやま寿司にでも行ってみようと思っていますので、行ったらレポしてみます。

これからも山形及び東北各ｽﾚにてご意見お待ちしてます

郊外とかに立派な地下道が多いけど、あれって本当に必要なのだろうか？
一番立派な鉄砲町地下道は、日大山形高の通学で渋滞するから作ったみたいだけど、
自転車降りるの面倒だから東側の交差点利用して誰も通らない。
松山と成沢の地下道はＲ13だから必要なのは分かるけど立派過ぎる。
小学生の通学用なら他と同じくらいにもっと簡素化してもいい。
江俣も同じ。トドメは県立中央病院の前の道路。
上記の道路より通行量が少ないし、まわりは田畑しかないのに、
1ｋｍの間に３ヶ所もあり、しっかりエレベーターも付いている。
それだったら駅前通りの地下道を増やして欲しい。
南高の所も結構混むし、とくに交通安全週間のときがウザイ。
十字屋の所の地下道の改修工事は今しているけど、
どうせだったら駅まで地下街にして欲しいな。
VIVRE跡地に縦穴掘って、そこから横に掘っていけばいいんじゃないの。
みえこそろそろ仕事しろよ！！

鉄砲町ができたころは、地下のパソコン前に親父がひとりたってて注意がうざかったｗｗｗ

>>164
駅前に地下道、ってか地下街はいいかげん欲しいよね。
この雪国なんだから。
ほかの下らないことや公務員の私欲にばかり金つかってないでさあ。

地下街？駅前はじめ各地でテナント募集のあらしでできると思いますか？

>>167
糞田舎なのにテナント料が高すぎるんだよ
安くすりゃ入るよ

んじゃテナント安くすりゃはいるの？
あと思いだしたが、寿の小松書店近くのファミマ前にある建物もテナント募集中だったな。新しく建てたのになにも入ってないというＷ

上山市のスカイタワー41ってどんなん？
2ｃｈでは不評だったかと聞くが、ログ落ちしてて見れんかった。

売れてんの？最上階が上山市の旅館が購入してるとか
昔どっかで見た記憶あるのだが。値段的にどうなってるのかな。

それなり入ってると思われ。入居者募集の広告もこなくなったし

来てるジャンｗまだ
ついこないだのは
１２００万円だったかな、もっと安かったか忘れた

>>164
＞小学生の通学用
直近の小学校では、地下道に変質者がいることを警戒して
地下道を使わないように指導していると聞いた。

あれは購入マンションってことだろう。
家買うより安く見えるが、耐震強度とか大丈夫なのかね。
最上階はコヨウが売却してるんだっけ？

屋上へ勝手に登って上山市内を見渡せるんだろうか･･･

>>166
何故か地下街って西日本ばかりにあるよな。
東京以北に地下街がなさすぎるよね。
寒い地域ほど地下街が必要なのにな。
関西に長いこと住んでたから余計に思う。

>>168、>>169
寿町ビルは立地条件が悪い。
２４条工事して車の出入り可能にしたのはいいけど、現実問題として、
交差点が混んで出入り出来ない。
駐車場を借りようにもそばにないし、そんな不便な店に誰も行かないと思う。
建替えする前から分かってたことだけどね。

Ｄ'グラフォート十日町のテナント料は、高過ぎて誰も借りれない。
以前入居してた「ふらんす亭」は、経営がいい加減だから借りれた。
飲食店であの家賃を賄えるはずがない。
経営会社のサン○房は、結局倒産して社長は夜逃げした。
須○不動産の所有らいしけど、いい加減現実に気付けよ。
おそらくコンビにも無理だと思う。

>>170
大安売りして4、5年前に完売した。
25階前後でも780万円だったかな。

ふらんす亭なくなったのはそういう訳だったのね

>>176
テナント料いくら？ふらんす亭跡地

35万円

http://www.sudo-fudousan.co.jp/index.php?id=10

どうせ誰も借りないんだったら、モンテディオのスポンサーになって、
借り手が付くまでスポンサー代代わりに無償で貸したらどうだろう。
オフィシャルショップか何かに使えば、少しは人も集まり、
中心部も活気付くんじゃないの。

>>180
高っ！誰も借りねーよｗｗ

http://yamagata-np.jp/news/200906/30/kj_2009063000527.php

この記事なんだ？またハコモノつくる気か？国からの税金でやっつけ仕事
してんじゃねーよ。

>>180
分譲価格がこれだから、かなり強気の家賃設定だと思う。
元ふらんす亭のところは「103」だから2,100万円位かな。
3年契約で1,260万円の家賃、6年で元が取れる？

http://www.daiwahouse.co.jp/mansion/store/d-grafort-tookamati.html

高すぎ、なんでこんな設定してんの？中心街の活性化になってないじゃん。

>>183
新しいハコモノ作るんじゃないよ
その記事の中にも書かれているけど
古い民家や蔵の再利用。

昨日の４時頃七日町通ったけど、ナイトバザールのお陰で結構賑やかだったね。
駅前は赤サポもチラホラ居て、全体的に活気付いてた。

昔は市内循環バスが連続して走ってて、市役所前のバス停は何台が連なってた。
大沼・丸久（松坂屋）・緑屋・ジャスコがあって、七日町は昨日以上の人通りだった。
やっぱり公共交通の充実と魅力的なハコ物が必要だよね。

シティタワー七日町の５、６階までを「アネックス大沼」にして、
３階、５階を連絡通路で繋げは少しは集客も増えるだろうけど、
今の大沼にそんな力ないし、銀行も融資しないから100％無理。
単発じゃなく同時進行で色々やらないと、昔の賑わいは取り戻せない。

魅力的なハコモノって、、中身がしっかりしてないとダメでしょ。霞城センみたいな残念な建物はいらんとです。

大沼は地元民からしても魅力ないもんなぁ。
はっきり言って店の作りが田舎臭いわ。

何で県庁所在地の山形市に商業地ないんだろうねw

全国に見て中心街衰退はしてるだろうけど、県庁所在地の中心街が衰退なんて聞いた事ねぇし。

新潟の万代シティみたいな街づくりは山形市には無理なのかな

>>190
県庁所在地と言っても20万、30万クラスは中心街衰退がデフォ

中心街を維持出来てるらしい都市は最低でも50万

>>190
その中心街衰退を山形市役所どもと市長、県は何しようとしてるかわかる？
整備どころか、
わけわからん"観光目的"の山形まるごと館の整備
こんなで活性化するか屋台村
七日町をただ外観良くするだけの"観光目的"かつ
中心市街地に2階立ての建物の建設。

こんな馬鹿でアホで低脳で、自分たちの給料だけもらえればいいという
考えの役員と議員どものせいだよ。

>>190

万代シテイは何もなかった信濃川の埋め立て地を開発したところです。

山形ほどの商圏では駅前一極集中が良いと思いますよ。

ちなみに長岡市の商圏人口は60万人以上で、繁華街は駅前一極集中です。

>>191
だな。20万や30万の都市で元気な街ってあまりないよね。
首都圏や関西圏ならともかく。

http://www.city.yamagata.yamagata.jp/up/400300/400300001/20070313084057_0phps4BQ6n.pdf

山形市中央駐車場　　　　　　　　　　　 425台
山形市香澄駐車場　　　　　　　　　　　 141台
山形市大手町駐車場　　　　　　　　　　182台
山形市済生館前駐車場　　　　　　　　 444台
山形駅東口交通センター駐車場　　　 500台
山形駅西口駅前広場駐車場　　　　　　 12台
市営駐車場合計　　　　　　　　　　　　1,704台

北ジャス　　　　　　　　　　　　　　　 約1,500台
南ジャス　　　　　　　　　　　　　　　 約1,650台

市営駐車場の料金を土日祝日は１時間以内無料にするとか、
何かもう少し工夫が欲しいなぁ。
特に中央駐車場は市役所が休みのときは空いてるんじゃないの。

山形七日町vs盛岡大通

駅前〜香澄町〜七日町と
駅前〜大通〜肴町と都市規模然り同じ盆地同士で一番東北では似ている町だな。

盛岡には親近感を持っている。
趣があって綺麗な街並みだと思う。

・盆地
・城下町（霞城公園、岩手公園）
・市内を流れる河川（馬見ヶ崎川、中津川雫石川）
・ランドマーク（霞城セントラル、マリオス）

共通点はこんなもんか。

山形市は仙台市に出掛け易い環境が・・・

仙台にないものでアピールし、盛岡の街づくりを参考にするでおＫ？

盛岡を山形なんかと一緒にしないでくれ

山形
http://askayama.net/machicard/yamagata/yamagata/ymgt-ymgt.html
盛岡
http://askayama.net/machicard/iwate/morioka/iwat-mori.html

盛岡の駅前も見栄えが山形よりいいだけで、買い物する場所は何もないよな

東北の県で比べてみても同じ比較対象として岩手が一番似ているっちゃ似ているな。県庁所在地としても山形市と盛岡市の街並みの雰囲気が一番共通している気はするし

山形市は何を考えてんのかねw
VIVRE跡地から10年経過しましたかね

もう米沢か庄内に県庁を移し、開発しちゃってください。

おくりびと県にした方がいいよ

山形市内の観光サクランボ園に行く途中、道に迷って近くにいたおばあちゃんに
聞いたら、道を教えてくれた上に自分の農園のサクランボをたくさんくれた。
人情があっていいな〜

やはり前知事の凍結した新県民文化施設は必要なんじゃないの。
いくら音響が良くても800人ちょっとのテルサホールじゃ話しにならないし、
50年近い老朽化した県民会館じゃ有名アーティストは着てくれなくて、
みんな仙台に持っていかれる。この辺は東北でも最下位だと思う。
（山形で主催しても売れ残るらしいけど...）
161億円の建設費は霞城セントラル（273億6千5百万円）と比べても高い気がするし、
山形テルサの建設費（71億円）と同額で、あかねヶ丘陸上競技場を改修して、
屋根付のサッカー専用スタジアムが造れることを思うと凍結して正解だったかな。
でも2000人規模のコンサートホールが無いことは恥ずかしいことだと思う。

仙台ばかり行ってないで、たまには新潟にも来てよ。
同じJ1だし。

名古屋以西に車で行くときは新潟経由で行くよ。
あとマリンピア日本海とかね。

新潟山形南部連絡道路が完成すれば、山形は仙台-新潟の中継地点として
発展するんだろうけど、新潟側が凍結されたんだっけ？

http://www.hrr.mlit.go.jp/uetsu/contents/road/future/nanbu/index.html

>>210
事業凍結は解除になったらしいよ。
早くできるといいねえ。

http://www.pref.yamagata.jp/governor/message/comment/2009/0622a.html

>>208
20000人程度収容屋根付きサッカー専用スタジアムと、1500〜2000人収容ホールは欲しいとこだよな。
どっちも山形駅西口に造ってくんないかね〜。
駅利用者増大するんじゃない？
駅周辺活気づいてイイと思うんだがな〜。

人がいない、ろくなイベントもないのに
箱モノばかり作ってもしゃーねえだろ
どんだけ税金の無駄遣いすれば気がすむんだよ

>>147みたいな状態じゃコンサートホールなんか無駄だろ。
専スタもどちらも人で埋めてから

>>213
愚痴ばっかだな〜W

>>人がいない、ろくなイベントもないのに
必要な設備も商業地もないんじゃ来ないのも当たり前。

霞城セントラルも1,2階に商業地展開してれば西口再開発の流れに客も
来てたのに、なんで1階に「観光案内所」あるのかwwwwww

山形市のご意見番に素晴らしい事書き込む人増えたな。
・蔵王みはらし丘にアウトレットパーク誘致
・JR（南山形駅）の設置

山形市民と糞市長率いる役員・議員どもとの考えは
かなりかけ離れてるね。

このスレ今まで過疎ってたのになぜか先月末から賑わいだしたな

それほど、山形市に対して不満爆発なんでしょ。
別にいいじゃないか

鶴岡市とかよさそう

自作自演してる馬鹿がひとりいますがｗｗｗ

>>213
みえこの公約した農業支援150億円（だったかな？）の方が、
ドブに金を捨てる様なもんだろう。
専業農家なんて殆どいないし、これ以上優遇してどうする。
商業は仙台に持っていかれるんだから、観光収入を増やすことを考えるべき。
Ｊ1にいれば相手サポが年間10億円くらい落としていくだろう。
10億円なら1人500万円としたら200人の雇用に繋がる。
70億円を専スタに使って、残り80億円で5、6ヶ所の新駅を建設し、
電車の本数を2〜4本/h増やす。
もちろん工事は県内ゼネコンのＪＶが行う。
150億円の工事を発注すれば、元請150億円+下請け120億円+孫請け96億円としても、
合計366億円の売上高になる。（間違っているかも？）
雨の日に濡れながら自転車で通学する高校生をみて、何も感じないのだろうか？
新駅と一緒に通学専用のシャトルバスを運行するとか、何か方法があるだろう。
自転車通学が減れば渋滞も緩和されるし、駅前の駐輪スペースの有効利用とか、
プラスになる部分も出てくる。

みえこの公約した農業支援150億円、確かにあれは馬鹿
農民の票が欲しかっただけだろ、なんつー税金の無駄遣い

斉藤元知事を見習って節約しろ

自作自演厨も大型商業施設厨も専スタほしい厨も実現性がない
絵にかいた餅だなwwwwwwwwwwwwwwwwww

山形市より仙台長町www
山形市役所どもと議員め、ざまぁwwww
http://www.mylifenote.net/006/mi_10_1.html

とイオンに毛が生えた施設を羨む山形人が申しておりますｗ

>>224
そしてきみは何もしないで愚痴る厨

北山形駅前ももう少し何とかして欲しい
昔はＮＥＣ山形、パッピー工業などもあり、通勤客も多かったけど、
今は殆ど高校生の通学駅になってしまった
東口の日通商事の跡地に１つぐらい商業施設が欲しいなぁ
来年から中心部以外の市街地に高層マンションが建てられなくなるらしいから、
その前にあと１、２棟欲しいところ

山形の糞政治家は、何で山形駅前に商業地誘致に圧力かけないわけ？

また、ホテル建つのwww？

http://yamagata-np.jp/news/200907/11/kj_2009071100195.php

商店街とかジジババの言う事で古臭い
ろくでもない店並んでるんだろうなw

呉服屋と漬物屋さんがはいるお！とっても楽しみだお

新潟〜山形〜仙台のラインは重要なんだけどなぁ。
東北〜西日本を繋ぐ軸でもあるし。

>>230
山形市中心市街地活性化基本計画
全161ページあるけど、根気良く見てみて

http://www.city.yamagata.yamagata.jp/view.php?g=350100&s=350100003&n=1

>>233
本来は重要なルートのハズなんだけど、新潟〜山形・仙台間の交流が少ないのと、
関川村・小国町・飯豊町合わせて２万４千人にも満たない人口が問題なのかな。
新潟市−胎内市間と山形市−南陽市間の工事は順調に進んでいるから、
それだけでも完成すれば大分便利になる。

大昔新潟・米沢・山形・仙台を繋ぐ急行列車が運行されていましたね。

新潟←置賜→仙台

村山・庄内・最上→仙台

高度地区の都市計画が決定した
来年より原則中心市街地以外に高層ビルが建設出来なくなる
現在建設中のマンション３棟と今秋着工のサーパス旅篭町（14Ｆ）は問題なし
シティタワー七日町（25Ｆ）は中心市街地で規制対象外
建設延期の富の中のマンションは建設出来なくなる可能性大
中心市街地にまとまった土地は少ないので、来年以降のマンション建設は減少するだろう

http://www.city.yamagata.yamagata.jp/up/410300/410100005/20090320204238_1phpAe7D6p.pdf

中心市街地の路地裏には道路に面していないために建替え出来ない住宅が多数存在する
その辺を再開発してまとまった土地を確保することは考えているのだろうか

山形市議会６月定例会一般質問

Ｓ沢議員　「山形駅西にＪリーグが開催できる競技場を建設するべきではないか。」
答弁　　　 「県有地である西口の用地の形状・面積では、十分な施設機能の確保が出来ない。
　　　　　　　また、多額の経費が見込まれるので、本市としての整備は無理と考えている。」

Ｋ地議員　「山形駅西口にサッカースタジアムを建設し、Ｊリーグの試合やコンベンションを
　　　　　　　開催することで、より大きな経済波及効果が得られ、中心市街地も活性化
　　　　　　　するのではないか。」
答弁　　　 「サブグラウンド確保などが必要と思われ、面積や経費の面から、
　　　　　　　現時点では本市での整備は無理と考えている。」

質問する議員も答える市側も内容を理解していないんだろうね。
山形駅西口に専スタなんて造れるハズがない。
上山の外れに41階のマンション建てといて、県都の駅西に専スタなんか造ったら馬鹿まるだし。
専スタ造るんだったら、あかねヶ丘競技場、落合スポーツセンター、あるいはビッグウイングの西側だろう。
特にビッグウイングの西側は羽前千歳駅から近く、車のアクセスも非常に良い。
駐車場はビッグウィングと共有可能だし、落合スポーツセンターの施設も共有すれば、極力経費は抑えられる。
将来、市営球場も近くに移設すれは完璧なんじゃないの。
議員達も適当に質問しないで、もっと真剣に考えて欲しい。

>>229
中心市街地どころか無駄な郊外開発に
躍起になってますよ

>>240

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2009/07/08(水) 01:46:53 ID:HURpVqFX0
山形市のご意見番に素晴らしい事書き込む人増えたな。
・蔵王みはらし丘にアウトレットパーク誘致
・JR（南山形駅）の設置

山形市民と糞市長率いる役員・議員どもとの考えは
かなりかけ離れてるね。

フジテレビ26時間テレビのネプリーグ5ボンバーにおいて

Q.東北6県を答えよ
ヘキサゴンメンバーは5人であった。
福島→岩手→秋田→宮城→青森

『山形』は誰一人もいなかった。
山形県の職員・議員そして県知事の愚か者は何も仕事やってないんだなw

全国に山形は伝わってないみたいだね。

>>242
山形は東北地方であるという認識がないんじゃないの
東京の近くだと思ってるんじゃないの

つーか、お前寒いな、マジで
何で上げたんだろ

直線距離的には名古屋と同じぐらい近い
縦より横のほうが近く見える錯覚が大きい

>>244
距離よりも時間がな・・・
東京〜山形と東京〜八戸がそんなに変わんない時代だよ

>>239
議員もアホだな
これじゃあ白山新駅設置の提言も出てこないわけだわ

しっかし、どっかの雑誌見た時に
『山形市内のオススメスポットは？』
の問いに、ほとんどの若者
『ない、仙台』
が多数で爆笑したわ

県庁所在地なのに、"中心街活性化"って言う言葉使うのがおかしすぎる。

さっさと商業地誘致すりゃぁいいんだよ
駅西をなぜ全部県のモノにしたのか。県または山形市独自に中心街活性化してるような気がするわ。

西駅の活性化に必要なものはビル
テナントどんどん入れてファッションとショッピングのエリアにするべきなのに

西駅を含むほとんどの市内エリアには

も　う　高　層ビ　ル　を　建　て　ち　ゃ　い　けな　い　な　ん　て　決定　が下　り　た　ん　だ　ぜ




本当に使えねーわ公務員は
税金ドロボーかよ

>>247
50:名無しさん＠( ･∀･)つ旦~ :2009/05/31(日) 02:12:44 ID:??? [sage]
こんなとこに書くべきことでもないんだろうけど、
山形出身の俺でも、もう山形には愛想が尽きた
さっさと第二の夕張市になっちまえ

>>248
中心市街地は規制の対象外だから、駅西の空き地は容積率800％未満であれば、
200ｍでもＯＫなハズだよ。
もしも40階200ｍの商業ビルが建ったら仙台市民に恨まれるだろうね。

http://www.city.yamagata.yamagata.jp/up/410300/410100005/20090320204238_1phpAe7D6p.pdf
市街地の白い部分は規制対象外

>>250
２０ｍ（６〜７階）までの高さの建物しか建てられない地区だろ

城南町1-1（霞城セントラル）
城南町1-18（霞城セントラル西側区画）
双葉町1-2（山形テルサの区画）
双葉町1-3（マックスバリューなどの区画）
の区画は規制対象外で、それ以外の駅西は
大通り沿いの31ｍまでの地区を除き原則20ｍ以下になる。

>>252
ああ、そう。ありがとう。
でもそれでも西口エリアの白い部分とやらが
いくらなんでも狭すぎる。こんなとこ制限して儲かるのは誰だよ
誰もいねえじゃねえか

そもそもこの「高さ規制」っていったい何のため？
こんな規制自体が不要。
民間がたててくれるならドンドン建てさせりゃいいのに

ただでさえ無駄な税金を湯水のように使ってるのにな

真面目な話で、山形市には県都、村山地方の中心としての自覚を持ってもらわないと、
周り（隣接する市町）がきつい思いする。どっかに行かなきゃいけなくなる。
ほんとに人いないな。活気がないといけない。ただし上品に。

ただ、西口に新丸ビルや東京ミッド〜のちっちゃい版の商業ビル建てても、
人来るか？需要予測を間違わず。無理せず。建てれば？
六本木ヒルズのミニ版のオフィスビルも１本いるんじゃない？
両方とも建てれば？

七日町を、ＮＹのタイムズ・スクエア風にしてくんない？

あと、ＬＲＴをはやく作ったら？初めは、範囲は狭くてもいいよ。無理せずに。
成り立ちが違うが、富山（昔、路面電車があったので）にもあるんだから。
ヨーロッパを見てくるといいよ。

市役所の人か市議か市民か誰かたのんだよ。

ビルは民間に建てさせる
LRTは山交に作らせる

税金は使うな

>>254
一番の問題は商業地域に民家が多過ぎること
駅前ですら裏通りに行けば民家がある
日照権や風通りの問題などがあり、高度地区が決められた
駅西や十日町の様に区画整備をして民家を一ヶ所に集めれば、
第２種高度地区でも高層ビルが建てられる様になる

>>255
現実的なのは既存のＪＲの路線に1ｋｍ間隔位で駅を増やして、
ＬＲＶを15分間隔くらいで運行する（台車が合うかどうか知らない）
駅から離れた地域は日野・リエッセやポンチョなどでカバーすれば、
コストは抑えられると思う。
新駅の建設と駅前の整備は山形市の負担になるだろうけど、
電車はＪＲでバスは山交が運行すればいい
但し、利用が少ない場合の赤字補填は税金が使われることになる

高さ制限は歓迎だ、現状の山形市は無秩序に街が郊外に広がり
中心部の再開発が進まず　空洞化している
高さ制限で、周辺部へのマンション建設が抑制されれば
中心部の再開発が進むだろう。


>>258
庄内交通資本の蔵王高速鉄道が開業していれば全然違ったのだろうが
ハットリが圧力をかけて開業寸前に潰しちゃたらなぁ

商業ビルなら、三井、地所、住友か
オフィスビルなら、森ビルか？

>>258
新駅なんて、ちょちょいと作れるよ。アーチ型の吹き抜けで。２億で作れる。

>>260
駅だけなら簡単だけど、問題はホーム
山形-羽前千歳間は一見複線にみえるけど、実は奥羽本線の標準軌と
仙山線・左沢線の狭軌の単線が並んでいる
そのため山形-羽前千歳間の駅は２面４線のホームが必要になるだろう
それ以外の駅も新幹線の追越しを考慮すると２面４線のホームが必要になる
他に駅前の整備も含めると合計２億〜１０億位掛かるんじゃないかな

LRT欲しいトコだけど、山形市の道路状況じゃちょっと無理だよな。
ｱﾚ導入するには片側3車線くらいの、ある程度広い道路がなきゃ。
車線1つ2つ潰すんだから、狭っくるしい街並みがさらに狭くなってしまう。

東北で片側3車線道路が無いのって、山形だけだよ。
山形市はまあ仕方ない部分もあるが、せめて酒田と鶴岡の7号線くらい6車線にしてくれ。

無駄な公共事業するぐらいならＷｉＭＡＸの基地を早く作れよ
山形市はなにやってるのかね？
ビジネスマンや観光客のこと何も考えてない。市民のことも。

http://www.yamacomi.com/1391.html
ほんとに建てられなくなるみたいですね

はっきり言ってさ、
山形市民と山形市長かつ議員・役員共の思考が違うと感じる。

山形市は県庁所在地。
これを自覚してない。中心街活性化って使う言葉自体間違ってる。県庁所在地が『中心街活性化』なんて恥ずかしすぎる。
中心街活性化するために、商業地を誘致するどころか山形市・山形県"独自"で開発するという馬鹿げた手法。
山形産しか使えないアホな屋台村が典型的な例

こんな基本的な事わかってない奴らだから、
山形市役所のご意見に書く方が馬鹿らしく思えた。

山形県の公務員が無能揃いなんだ

久しぶりに山形へ
で駅で降りてバス停へ
えっ
なんだこのバス時刻は
市内線がほとんど19時台で終わっている
しかも東原線、あこや町線はずたずた
かろうじて残っているのは末広町沼の辺線
一方、市内乗降ができない仙台線だけは10分置きに
はい、素通りする仙台線を横目に20分歩いて実家へ

山交バスを市営バス・県営バスに代えて公共交通
充実しなきゃ
というより、今時なら「公共交通の充実したまち」にすれば
それだけでも魅力的な町になるのに
売り出せば

本町二丁目再開発組合発足

商業ビルだっけ？
よかったね、大型商業施設＋南山形駅厨くんｗｗｗ

>>268

http://yamagata-np.jp/news/200908/04/kj_2009080400059.php

大通りに商業ビルで裏通りにマンションかな

http://yamagata-np.jp/news/200908/04/kj_2009080400059.php
どうせ、七日町”商店街”とか言う山形県内で組織された
中心街開発連中らが、独自に再開発するんじゃないww？
若者のファッションの目的に、PRACO、伊勢丹、イオン系フォーラス
でも呼べるのかこの連中どもwwwww

若者のファッションの目的に、PRACO、伊勢丹、イオン系フォーラス
そもそもこういったものは誘致するとかの以前にその会社で決めるもんだからWW
市や組合ががんばればいいってもんじゃないだろ？

『会長に選ばれた五十嵐太右衛門八文字屋社長は「多くの方に意見、参加をいただき、いいものをつくりたい」と語った。』
↑多くの意見聞きたいって言ってるんだからよかったじゃん！色んなスレで吠えてる元気
あったら参加してこいよ。まさかのまさか友達いなくてひきこもりだから人と何年もしゃべってないし、
初対面の人と会うのが怖いよぉ〜とか言うんじゃないだろうな？wwwwwwww

５日ゲスト
森下千里　北見恭子　大塚文雄　アニマル浜口　川�ｱ麻世

６日ゲスト
テツandトモ　澤野ひとみ　大塚文雄

７日ゲスト
大泉逸郎　奥山えいじ　吉川わこ　大塚文雄　
その他の参加者（予定）
渡辺えりと花笠踊りを踊ろう会
渡辺えり
ウド鈴木
トモ（テツandトモ）
武田祐子（フジテレビアナウンサー）
南部虎弾（電撃ネットワーク）
三浦昌朗（ロケット団）




まともなゲストこねーな
北見恭子？またかよいらねーよ

↓他スレでも我を忘れて日本語が通じない文になっとる>>271ｗ水を得て今日も元気ですｗｗ

339:名無し野電車区 :2009/08/05(水) 00:17:37 ID:1CRZDXJzO
山形駅前荒れてる事は、県外も県内人も
山形市役所または山形県庁のメールにいっぱーい送信してくださいね。

山形市長も議員も山形県知事も愚かなモノだからさ。

ダ仙台はク仙台ｗｗ

酒田南は相変わらず弱い、春夏通算10回出場でたった4勝
所詮は甲子園出場が目標の大阪2軍チーム
やっぱり日大山形じゃないと勝てる気がしない

日大山形18回出場12勝
東海大山形9回出場5勝

早く落合に野球場とサッカー場造って底上げしないと
またＰＬ対東海の様な悲劇が起こりそう

山形県の30代
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/cafe30/1250241201/

【目　　的】
●ほっとなる通り（十日町・本町・七日町商店街）の活性化
・歩行者が安心して買い物や歩行が出来る歩道空間を目指します。
・自転車が走行ルールを守りやすく走りやすい環境整備を行います。
【対策内容(案)】
・「自転車道」を設置し、物理的に分離された自転車走行空間を確保します。
・タクシー駐車枠を設置し、自転車・自動車の通行を妨げないようにします。
・左側車線を荷捌き駐車可(時間指定)とし、右側には路外荷捌きスペースを
確保します。
【実施区間】　国道１１２号山形市十日町・本町・七日町(ほっとなる通り)
【実施時期】　平成２１年１１月〜
（タクシー駐車枠等は平成２１年１０月から先行実施）

http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/pressedit/content/images/200908111850070000_1.pdf

昔3車線だったのを2車線にして、今度は1車線にするそうです。
国交省のアホどもは何を考えているのやら
素人が考えても荷物の集配が大変になるのは分かるし、渋滞がひどくなりそう
公園通りは一日中渋滞だし、ほっとなる通りが昔みたいに渋滞がひどくなったら
余計中心街から客足が遠のいてしまいそう
自転車や原チャリなんてそんなに走っていないぞ
そんな余計なこと考えるヒマがあったら、いつまでも中途半端になってる拡張工事
早く完了させろよな

左車線をバスがスムーズに通りやすくするためだったら
バスで七日町に行きやすい運行形態にすべきだな

客を呼び込む努力もせずに、本数を減らせば良いと考え
本数を減らした結果　誰もバスを利用しなくなった
競合の無い、独占企業の殿様商売。

東北の県庁所在地で　複数のバス会社が運行していないのって
山形だけじゃない？

富士が仙台行きの参入したが
山交バスが料金さげて富士を追い出した

独占になってからまた料金あげやがって、これって法律に照らすとアウトだろ
値下げしろよ山交

仙台線で儲かってるのに、従業員の待遇はいい噂聞いたことないし、建物ぼろいし、一部の人間で私腹を肥やしてるな。

自転車道とか仙台駅東口のイーグルス通り？とか森トラ前みたい。
ちゃんと守って走る人すくないけど

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

山形最強厨市ねよ。

山形市の公共交通が弱いのは、独占企業が強すぎるから、他の業者が入れない。
競争がないから、サービス向上しないし、価格も下がらず、利便性も低い。
どうすればいいか。
他の競争相手を誘致するか、というと、独占企業につぶされる可能性がある。
むしろ独占企業と組んで、そこを儲けさせる方向で、公共交通を充実させるのはどうか。
殿様商売してる所には上納金だけ納めて、手間のかかる運営を引き受ける組織を作ればいい。
対抗すると馬鹿みたいたいへんだけど、協力すれば、少なくとも妨害されない。
問題は、一緒に甘い汁吸うようになって、なれちゃうと意味がないってこと。

今日初めてこのスレに来ました。
普段は山形市役所スレをROMってますが、そこでは自作自演をしながら
事実無根の市職員や市長批判を繰り返してる嫌われ物がいます。
文体を見ると、どうやらここに同一人物がいるようですねｗ
市役所スレではもう面倒見られませんので、どうかここの住民で引き取って下さい。
　よろしくお願いしますm(_ _)m　

そういえば、知事さん態度表明したね。
選挙でお世話になったから支持するとかなんとか、、、、。
それは違うでしょう、考えが一致したとか夢の方向が同じとか
そんな風に言うのが筋ではないかと思う。
お世話になったので応援することにしたら義理と人情の世界なんちゃって。

誰かここの板に、新しく「山形県総合」のスレを立ててほしいな。
１つだけ。

>>288
山形県総合スレ（庄内山形山北米沢津川）part１
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1134480236/l50

>>289
いや、ゴメンそのスレ嫌い。山北とか津川とか意味わかんないし。
それ山形県人の立てたスレじゃないんじゃない？
１つだけ、シリーズ化する様なスレがほしい。みんなが書き込めるやつ。

>>290
では、ｽﾚﾀﾃ依頼へどうぞ。

◆スレ立て代行依頼スレッド◆地理お国自慢◆10
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1238660638/l50

高速道路無料でますます仙台との交流が盛んになるな。胸が熱くなるぜ

>>292
ますます仙台にストローされるだろ山形は。

企業の山形営業所は軒並み廃止だな。

だから手を打てというに

村田までくだらないで、仙台まで直線を結ぶバイパスつくれば
完成度の高い仙台専門都市になる

落合スポーツセンターの北側の道路を東にまっすぐ延長して、
二口峠→秋保→愛子→西道路と高規格道路で繋げば、
仙台←→山形（50km）40分位かな

高速バスもまた安くなるだろうな。片道500円ぐらいになるよ

>>297
なるか？
富士交通を追い出して独占状態にしてから値上げした
山交観光のことだ、変わらず甘い汁を吸い続けるだろう

安くしろ！行政は何をしてるんだ？山交から金もらってるん！？

40分500円でいけたらどうなっちまうんだ、胸が熱くなるぜ。

熱くなんねぇーよ
どんだけ仙台に過剰期待してんだよ

>>300
新潟で民主が大勝したので、秋田まで高速が一気に延びますよ
そしたら庄内地方の酒田鶴岡は新潟まで1時間圏内です
仙台にちゅーちゅーされる内陸の山形と違って、お互い発展できますね！

南端の鶴岡でも新潟まで直線距離で100キロ以上あるぞ。

>>302
新潟市から南端の鶴岡市まで、山超え谷越えの下道でも2時間ほど
高速道路が通れば1時間は余裕
何度も国道7号線で新潟酒田間を往復した俺が言うのだから間違いない
そして、庄内地方と新潟が結ばれれば、庄内地方の発展は一気に高まる
内陸が仙台経由の東京一本に対し、新潟は東京以外に北陸や関西にも交通網が延びている
新潟にとっても今まで近くて遠かった東北の玄関口に行きやすくなるのは大きいと思う

出発地　鶴岡

仙台駅（宮城）への運転ルート
157 km – 約 2時間20分

新潟駅（新潟）への運転ルート
152 km – 約 2時間52分

庄内なんてどこの大都市とも近くない永久孤立都市だ、現実を見ろ。

>>304
新潟まで約2時間52分なんてありえません
52分ほどを夕日の町しゃりんですごしましたか？
確かにあそこの景観は最高ですけどね
内陸にはわからんだろうｗ

出発地　須賀川

仙台駅（宮城）への運転ルート
144 km – 約 2時間1分

制限速度は守れよ。

高速だな

仙台と新潟なら、さすがに仙台に行く人の方が多いだろ。
新潟はもっと商業集積を高めなきゃ、仙台に勝てないよ。

どっかの資産家達、県庁所在地の山形駅前に商業地誘致に貢献してください

山形市長、山形県知事は何もやってくれないし、糞山形市長は全国の中心街活性化課題の中
『山形は健在している』

とか馬鹿な発言してる糞ヤローです

>>309
確かに山形県知事はまったく何もやってねーな
公務員の給料を上げて天下りをあっせんしてるだけだろ

>>303
鼠ヶ関から豊栄なら２時間で行けるだろうけど、
鶴岡市中心から新潟市中心は無理じゃないの？
山形-新潟と酒田-新潟って同じ位じゃないかな
日沿道が開通しても制限速度70kmの対面通行だろうから、
仙台も新潟も同じ位掛かるよ
名古屋や関西に行くには便利だろうけど、
そんなことより月山道をもっと整備して、
酒田-山形を１時間にした方がいいんじゃないかな

>>309
それでも秋田に比べたら全然ましな方だろ

山形、秋田、盛岡クラスだと、イオンひとつで中心部壊滅だわな。

>>312
何処と比べてとかじゃないんだよ。
比べてる暇ないんだよ。

盛岡にイオン３つあるが仙台に次いで中心部の商業集積は高い（東北内）。
山形・郡山のような空き地・大型空き店舗もない。

山形全体的に商業施設がなさすぎだと思う 駅西に商業施設建つ話なかったけ？

>>316
ない。
ないどころか高い建物の建設を規制する法律を作りやがった。
頭がイカレてるぜクソ公務員。

>>317 それはオレも思った 仙台みたいにヨドバシとか来ないかな？ 大きければ大きいほど人集まると思うんだけど

もっと魅力的で個性的な店がほしい。
ジャスコとかヤマダとか沢山だ、
何が面白くて休日になるわらわら集まってくるんだ。

>>319それ同意。あとカワチとかアベイルとかなww
こんど千葉から山形市に友人一家が遊びにくるんだが、どこ案内すればいいのかわからん。中心街や駅前は悲惨過ぎて案内できんw

子連れか妊婦つれて
髪はツンツン、ポロシャツに汚いスネ毛まるだにしの短パンにサンダル
ジャスコをうろうろしてるリア充むかつく。
コンビニバイトしてたけどこういう連中って大雑把なようで
やたら神経質にクレームつけるんだ。

>>320
どこいってもおんなじ町並みだからな、
ブックオフ、青山にアベイルにカワチ、ジャスコ、ヤマダ・・・・
まだデパートがにぎわってたころが懐かしい、
十字屋の屋上のレストランまだやってた

>>321女はスウェットにサンダル、手にはブランド財布かww？
俺は松坂屋のキャンティが懐かしい

>>315
モリオカッペ乙

>>320
山寺と蔵王と果物狩りと仙台だな。

仙台も3ヶ月に一回とかなると飽きてくる。
めぼしいところは全て行き尽くしたな。
やっぱ最低名古屋クラスじゃないと・・・・・

>>323
大量生産大量消費型
ジャスコ人間と呼んでくれ。

毎日仙台にしかたなく行ってるが、もう行くの嫌だ。バスの運転荒い、自転車は無灯火が常識、新宿並にホームレス多すぎ。山形仙台線は混むし馬鹿っぽいの多すぎ

>>319
だいたい、ヤマダ電機、いや、家電店なんか二年に一回しか用事ないよなww
なんであんなに家電量販店が混むんだよ。日本人は家電店に行きすぎだろw

>>322
大沼のエレベーターガールが懐かしい・・・赤い服に黒い帽子だったかな
結構最近まで居た様な気がする
それと1Ｆのエスカレーターのそばで、「いらっしゃいませ」って
あいさつをしていた松坂屋のお姉さん・・・綺麗だったなぁ・・・
薄い緑の服に緑の帽子だったかな

大沼の屋上には観覧車やメリーゴーランドもあった
当時は松坂屋じゃなく丸久デパートだった
よそ行きの服に着替えて、市内循環のバスに乗って出かけた
ハンバーグとフルーツパフェを食べるのが楽しみだった・・・










と、団塊の世代のふりをしてみる

>>328
本当にバスの運転荒いな
山形→仙台行きの山交バスと毎朝あこや町あたりでかちあってしまうが
急に動いたり車線変更するし
ぶつかられるかとヒヤっとしたことが何回もある

駅前の景観だったら秋田が数段上

>>315
1年位前に盛岡行ったけど、中心部さびれまくってたけどなぁ。
気だるい気分になる街だった。

>>320
仙台に連れていけよ

なんで仙台なんだよww

>>335
やっぱ仙台しかねーよ

千葉から来る人を仙台に連れて行ってどうするんだよｗ
なんにもね〜〜〜と言われて終わりだろ

第一　山形に買い物に来るわけでもねぇだろうし

買い物目当てではなく、なんか名月荘に泊まりにくるみたいです。一応、無難にそば屋でも案内して家でお茶をし、山形駅の土産物で買い物させて帰す予定。

↓話かわるが仙台にもないお店が山形にできたみたいだよ

http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%84%E9%8E%8C%E5%80%89&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=LhiiSsCIEpvW7APqlskP&rd=1&u=http%3A%2F%2Fwww.shirt.co.jp%2F

障害者学校施設の隣ってあんま雰囲気ないよな。
上山といったら滝不動だろう。それと三吉山と楢下の三位一体観光だ。

>>333
大通りなんて人歩いてないもんな。７日町と状態は変わらんよ

さすがに七日町よりはマシだろｗｗ
仙台に次いで盛岡大通・青森新町・郡山中町・山形七日町・・・だろうな。

秋田広小路の立場は・・・

>>333
北東北は良く出張で行くけど山形よりは盛岡の方が面の広がりは大きいな
山形は駅前だけだったら秋田や青森にも敵わないな
街の広がり　盛岡＞青森＞秋田＝山形
飲み屋街　　秋田＞盛岡＞青森＝山形

正直こんな感じだな

街に関しては山形が１番ひどいんですね、わかりますww

>>344
山形って人の流れが一方向にしかないんだよね
駅前なのに香澄町方面の方には人がいないでしょ
龍上海辺りまではちらほらいるけど
駅から3分位の場所であの人通りは山形くらいだからかなりやばいでしょ

山形より北って行った事ないわ。極寒で杉系の森林に覆われてそう

駅前龍上海はよく知らないけど、確かにすくないよね。
商工会議所でも百円バスで対策してるみたいだが、あまりな・・・やっぱ駅前の更地が問題か？？

>>338これ？
http://yamagata-np.jp/news/200908/31/kj_2009083100613.php
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090901c3b0104e01.html

酒田・鶴岡・米沢もそうだけど、山形って元々何も無かった所に駅があるんだよね。
だから中心街が分散して、閑散として見えてしまう。
特に米沢は最悪で、反対に新庄は駅前＝中心街だから、シャッター商店街でも
何となくまとまって見える。
もし山形も他の県庁所在地と同じ様に、駅前・七日町・県庁が2〜3km四方に集中してたら、
秋田・盛岡なんて相手にならないよ。（青森は最初から問題外）

>>341
横レスだが、俺は七日町＞大通りだと思う。まぁ見方は人によって違うから論争する気はないがね

>>345
駅前は山形が東北の県庁所在地で最低かもな。
秋田や福島でも山形駅前よりはマシ。
ただ秋田は駅の裏側は山形よらやばい

駅裏勝負なら
山形＞盛岡＞福島＞＞＞＞＞郡山≧青森＞秋田
かな
１０年前だったら
盛岡＞福島＞＞＞＞＞郡山≧青森＞山形≧秋田
だったけどね

けど山形の駅裏ってホテル、マンションばっかでつまんない(-_-；)

正しい駅西での過ごし方

1.子供科学館で子守
2.山形テルサで確定申告・・・じゃなくて山響コンサート
3.霞城公園で魚釣り

間違ってもショッピングをしようなんて思ってはダメです。

>>352
今でも山形は盛岡福島の駅裏より下だと思うけどな。山形みたいに大きい空き地ないし。
あと駅裏に限っては福島＞盛岡だと思う。福島は駅を境に街が分散しちゃった感じ。

盛岡の駅裏（西口）
http://www12.tok2.com/home/morioka2000/nightsnaps05_moriokaeki003.html
http://www12.tok2.com/home/morioka2000/moriokaekimaenishidori01.html
http://www12.tok2.com/home/morioka2000/aiina_marios01.html

なんか山形駅前と駅西をいい感じにするアイデアないのかな？
県都の玄関だからな。全体的な雰囲気だけでも。

東北では秋田があるから最下位じゃないけど
山形の駅周辺の現状はひどいもんだ
南東北なのに北東北の都市に負けてるんだから

普通に負けてると思うがｗ
向こうは大型店の種類も多いし

155 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2009/09/07(月) 11:42:37 ID:D9Ar6Ue90
観光がてら新幹線で行こうかと思ってましたが、
行かなくて良かった・・・

芋煮が足りない　突然の配布中止に２千人どよめき
http://www.asahi.com/national/update/0907/TKY200909060253.html

156 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2009/09/07(月) 11:45:40 ID:D9Ar6Ue90
記事によると、
来場者は約２０万人。約３万５千食用意。　これじゃなくなるは。

157 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2009/09/07(月) 12:09:14 ID:/eIYWtol0
>>155
「主催者側は「機械の故障」と説明したが、実は「具がなくなった」。すでに大鍋の中は汁だけで、
最後は芋煮の代わりに、残った汁だけ無料で配られた。
芋煮が足りなくなった理由について、同協議会は「（１杯３００円の）券を予定の３万食分より多く販売したか、
１杯の盛る量が多すぎた可能性がある」としている。 」


最低だな。
まずは機会の故障であると嘘を言って揉み消そうとした点。
ここがまず最悪だ。

それに「券を予定の３万食分より多く販売した可能性がある」
何枚売ったかも分からないのかよ。どんだけザル？馬鹿？


具が足りなくなったなら市内のヤマザワ・マックスバリュー・生協・その他
全スーパーに車を飛ばして具材買ってこいよ。
だれが主催者だ？責任問題だな

気の知れた仲間数人とささやかに親睦を深めるのが芋煮だ。
20万人ってこいつらどんだけ群れたいんだよｗ　暑苦しい。
花笠と巨大鍋の芋煮は俺が絶対に加わりたくないイベントだな。

>>316
亀レスですまんが
駅西に複合商業施設建設予定ありましたよ〜
当初の予定では1年位前にオープンしてたはずなんですけどね
不景気のためテナントが集まらなくて、景気回復するまで延期になりました。
でもって今は駐車場のパラカになってしまいましたとさ…

山形の悪いとこはハコ作ればなんとかなるみたいな役所思考が嫌。カジョセンやイーナスがいい例。
仙台のイービーンズなんかくそぼろいのに人で溢れてんのはお店が充実してるからだろ？
セブンプラザ、アルク、アズ、カジョセンなど今ある建物でもソフト面で力入れれば、活気は戻る。
魅力あるテナントが入らない限り集客見込めないし、駐車場のほうがまし。

中心街は本当に不便、一方通行、駐車場も狭い。
宮脇書店も品揃えはいいけど行くの億劫、せめて駐車料金無料にしてくれ。

>>364
>>278ｰ279見ればさらに一方通行になりますww
宮脇は時間帯で無料になるよ

>>362
こういう開発の予定が消えるとか多いよな。
駅西口はスペースありすぎて寂しすぎる。駅から出て左半分は何も建物ないもんな

>>362 ありがとうございます。
結構前にフリーペーパーに書いてあったのにその後情報なかったんで。
延期ですか。残念です。
県民会館の話もなくなった？し、駅西さびしすぎる。

駅前、駅西なんとかしてほしい。商業施設じゃなくてもいいから。
県都の玄関だぞ。

それにしても>>362のようにちゃんと正しい情報を教えてくれる人がいる一方で，
>>317のように何も知らないのに何でも人のせいにする人って何なの？

>>１から読むとわかりますｗｗ

まぁ駅前や駅西はショボくても、しょうがないよ。山形の繁華街じゃないんだし。
その代わり七日町が活気あるんだし。あそこが山形の本当の繁華街だし、七日町ならよその地域に人にも誇れる。
ネガティブな意見いらないよ

いま一番必要なのは観光客の誘致に力を入れることじゃないかな。
天地人や庄内の映画ロケなどの効果で観光バスは多くなったと思う。
以前はさくらんぼと花笠祭りの時だけだったのが、
今年の霞城公園には毎日観光バスが止まっている。
ただバスツアーだと宿泊は上山温泉や天童温泉とかだろうし、
それはそれでいいことなんだけど、駅前や七日町の活性化には役立たない。
モンテディオの試合も車のひとが多いから、中心市街地への集客にはならない。
公共交通の乏しい山形では、ＪＲ利用のひとには不便だろう。
もともと山交の独占が一番悪いんだけど、
もっと観光客が楽しめる街づくりが出来ないものだろうか。

その対策として七日町だったか十日町の古い建造物を山形ふるさと舘として観光客を呼び込もうと考えてんだよね。
ただし事業をやってくれる人がいなくて休止状態

マット殺人事件の犯人全員首を切ってさらし首にでもしておけ。

マットを共通項として親睦を深められるならいいんじゃない

>>373
これな
決まったみたいだぜ
http://yamagata-np.jp/news/200908/19/kj_2009081900307.php

本町2丁目地区の再開発に進展があった。
この地区は建ぺい率100％・容積率600％らしいが、
大和証券・みずほ銀行を核とする金融ビル棟と、
店舗・商業施設を併用するマンション棟ほか
3〜4棟を建てるらしい。
設計は本間利雄設計事務所
平成24年着工で、平成25年から随時完成する予定。
マンション棟はシティタワー七日町の25階と同じか
それ以上にして欲しいなぁ。

>>376おっ、まじか？�dクス。
>>377意見募ってんだし、説明会にでも行ってみるかな。

>>345>>349
駅前が中心部じゃないって出張に来たサラリーマンから見ても使い勝手悪いよね。
地下鉄や路電がある大都市ならともかく、山形ぐらいの街はあの駅前は痛いな。
俺自身、よその県行った時に駅と繁華街が遠い街って面倒だと思うもんなぁ。金沢や盛岡や宇都宮なんかも使い勝手悪い。
駅前に集中してる県は、ホテルが駅前、買い物も駅前、飲み屋街も駅前、で、すぐ帰れるって感じで楽だよ。
駅前繁華街に慣れてる首都圏からきたビジネスマンなら余計にそう思うはず

>>259
個人的には山交資本だったら、もっと「実現して欲しかった」と思ますけどね。
当の山交さんも蔵王高速電鉄への対抗として、「蔵王鉄道計画」なる計画を練っていたことは聞いたことはありますけどね。

>>255

「山形にＬＲＴは欲しいな」とは僕も思いますよ。
ただ、実際に計画が持ち上がる場合、>>262に挙げられたように道路の問題だけでなく、山交さんの立場との調整などの問題にぶち当たることは避けられませんけど。

「山交さんの立場との調整」については、ＵＴＯＲＩＡグループが運営主体となる場合は別ですけど。

もし、ＬＲＴが山形に出来るとすれば、

西は朝日町・長井（白鷹町の荒砥経由でフラワー長井線を通って）・蔵王見晴らしの丘方面
東は七日町・県庁・東山形方面
南は上山・蔵王温泉方面（蔵王高速電鉄の事実上の実現と言うことになる）
北は天童方面まで伸びるかも知れませんね。

ほっとなる通りの車線減少工事始まったね。
自転車レーンとの分離帯設置のマーキングがしてあった。
マーキングを見ただけでも車道がかなり狭く感じる。
東側の通りも西側の通りも拡幅工事が中途半端だし、
駅南のアンダーパスの部分も城南の陸橋の東側も中途半端
ひとつずつ順番に完成出来ないものかな。

http://www.thr.mlit.go.jp/yamagata/pressedit/content/images/200908111850070000_1.pdf

駅裏って、昔は工場関係が多くて、少なくとも繁華街ではなかった。
車の通行は、北側が霞城公園でふさがれていて大きく迂回が必要だったし、
線路を渡れる城南陸橋は老朽化した片側一車線だけ。
今、ホテルやマンションができたってだけで、だいぶ進歩だよ。
だからこそ、周知徹底が必要。
地域に不案内な県外のマスコミや企業、観光案内などで、あそこを「駅前」と
呼んでしまうことがあるけど、それは、案内されたほうも戸惑うので、
せめて駅西と呼んでほしい。
その周知だけでも、駅裏に迷い込む人は減るし、
駅前や七日町方面への誘導もスムーズになると思うのだけれど。
駅改札の前や、霞城セントラルのあたりで、駅前方面を探してる
観光客とかよくいるんだよ。

ほっとなる通りなんてあったんかい。

「青春通り」に刺激されて　あちこちで勝手に道路に色んな名前を付けるのが流行った
天使通り、ゆうやけストリート、ときめき通り、さくらんぼ通り、大手門通り、ほっとなる通りetc
どれも　いまいち認知されていないｗ

天使通りって知らないな。
ほかの通りも名前だけで、場所と一致しない通りが結構ある。

○○通りには、音楽関係の店が多いとか、性格づけができてるといいのだけど。
ただ、同じ道路に面してるってだけだと、ちょっと弱い。
青春通りだと、芸工大があるので、若者向けってイメージもあるし、場所もわかりやすい。

[ 164.166.203.61.ap.yournet.ne.jp ]ってやつが主催者側の人間らしいが
無理な火消し工作のために仕切っててうぜーの
【んだがら】山形県総合スレッド！Part40【どだなだず】
http://tohoku.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=touhoku&KEY=1252117846


7 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/07(月) 12:53:15 ID:Of6UV1Vw [ p4013-ipngn201imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
昨日の大芋煮会2000人払い戻しって・・・ひど過ぎ。

11 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/08(火) 09:59:28 ID:XISjCDpE [ 164.166.203.61.ap.yournet.ne.jp ]
みんなで食うから美味しいんだろう。

ただ、事前のチェックがされてなかったなあれは・・・

12 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/08(火) 14:18:19 ID:AoG0mamc [ p4013-ipngn201imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
大芋煮会、三万食に対し三千三百食足りなくなったようですね。
去年はかなり余ってしまったから、今年は予備も準備してなかったんでしょうか？
盛り付けが多すぎたのが原因とか。。
芋の大きさが昨年より大きかったとはいえ、計算弱すぎでしょ！
食べられなかった人に300円返せば返せば良いって問題でしょうか？
県外から時間をかけて旅費をかけて来てる人もいただろうに・・・

14 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/08(火) 16:29:22 ID:AoG0mamc [ p4013-ipngn201imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
高速1000円効果を見通せない程頭悪いのか？

専用容器に入れない主催者側のミスでしかない。

だいたいにおいて、3万食準備して足りなくなったって言ってるんだから
あってはならないミス。

19 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/08(火) 21:41:44 ID:u6mwaTJo [ p3228-ipbf302imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
最低だな、来年は客が激減するだろうね
ミスするならやめてしまえよ！
どれだけ人に迷惑かけてんだよ。

20 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/08(火) 22:42:00 ID:f.aTPGM2 [ FLA1Aaf171.ygt.mesh.ad.jp ]
やってる途中で追加分駆け回って買い出しに行けば良かったんだよ　主催者のミスなんだから自腹でさ　
半分なくなった時点で不足なのは予想出来ただろうに
トラブル対策でそういう場合の対応を考えとくべきだろう　頭悪すぎる！　関係者の顔が見てみたいわ

25 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/09(水) 13:21:09 ID:77tsQBcw [ p4013-ipngn201imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
もちろん、何事もミスはつきものですが、その後の処理が必要でしょう！
300円返せば良いと言うものでもないと思います。
クレーム処理を如何にこなすかが問題だと思います。
他県の人が整理券持って運賃払って時間をかけて300円わざわざ払い戻しに行かされる
って変だと思いませんか？
会社で顧客にそんなことさせますか？

56 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/12(土) 20:46:11 ID:/1b7hCdo [ p4013-ipngn201imazuka.yamagata.ocn.ne.jp ]
なんだかんだ言っても、昨年の芋煮会は作り過ぎて失敗。
そして今年は足りなくて失敗。
芋煮を作るのに何分かかる？
三万食＋予備の材料を準備しとかないなんてあり得ない初歩的なミス。
今の季節、どこにでもある芋煮の材料・・・
急いで買い出しして、作る事もしなかった主催者が責任感無さ過ぎ。
山形の観光に泥を塗った事実は残る。

81 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2009/09/15(火) 21:21:05 ID:2PeTzM6Y [ i219-167-105-29.s02.a006.ap.plala.or.jp ]
福島・宮城・新潟から遙々来てくれたのに芋煮喰えなくてがっかりしてる脇のﾃﾝﾄで
スタッフが喰ってるってどうなのよ。
あんな恥晒しなイベントは即刻やめるべき。
恥ずかしくないのか？

いろんなスレにはるな！

○○通りとか山形弁を横文字（イーナスとか）にしても人は集まらない。中身がないから

やりようだと思うよ。
自分らのキャラを把握しつつ、きちんとキャラ付けしていけば、メリハリも生まれる。
TUY通りならTUYでイベントやるし、イベントできる場所があれば、定期イベント張ってく。
中身がないところは、話題にも上らず淘汰されてくんだろうけど。

イーナスは、歩道広くするための再開発だと思ってたから、あんなもんかと。

なるほどね。でもキャラづけがちゃんとされてないとこ多いよな。

芸工大、青春通りの開発がんばってくれ

仙台＞＞＞新潟＞＞宇都宮＝金沢＞水戸＝郡山＞盛岡＝福島＞前橋＝山形＞秋田＝青森

きのうの「天地人」の長谷堂城の戦い
結局最上義光は登場しないし、完全にスルーされた感じ。
「独眼流政宗」のとき以上に悪者されるを思った山形市が、
ＮＨＫに嘆願書を出した結果かな。
直接関係のない伊達政宗を悪キャラに設定して、
最上義光は名前のみの登場・・・って・・・さみしい。

午前中、千歳山に登って途中の岩場から撮った風景
コンパクトカメラだから映りはイマイチ

http://bbs2.sekkaku.net/bbs/upfile/apoint--1253508082-800-600-499.jpg
http://bbs2.sekkaku.net/bbs/upfile/apoint--1253508160-800-600-147.jpg

山形市が馬鹿な要望だしたからだろ。ＮＨＫに何を期待してんだか。
>>394ナイス乙

「独眼流政宗」では完璧にヒール扱いだったからな。

http://yamagata-np.jp/news/200909/25/kj_2009092500449.php

だとさ

>>397
だっせぇ・・・

>>398
良いじゃないか別に。こういうことも大事なんだよ。

栃木に下に見られる山形（笑）

約40ｍ以上のビルの一覧です。記入もれ・間違いがあったら訂正して下さい。
マンション・ビジネスホテルは10階以上、他は8階以上を基準にしています。

［オフィス・商業ビル他］
霞城セントラル　24階　114.65ｍ
DoCoMo東北山形　10階　95ｍ
山形メディアタワー　9階　79ｍ
朝日生命山形ビル　12階
山形県ＪＡビル（22年1月完成）　10階
大同生命山形ビル　9階
住友生命山形第２　9階
カーニープレイス山形　9階
きらやか銀行本店　9階
きらやか銀行桜町ビル　9階
ジブラルタ生命山形ビル　9階
山形殖銀日生ビル　8階
荘銀山形ビル　8階
山形むらきさわビル　8階
アクサ山形ビル　8階

山交ビル　8階
十字屋山形店　8階
アズ七日町　8階
ナナビーンズ　8階

山形県庁　16階　74ｍ
山形市役所　11階　57.6ｍ
山形市立病院済生館　11階　53.4ｍ
山形県立中央病院　11階　52.6ｍ
山形大学医学部　10階
山形さくら町病院　9階

［ホテル］
ホテルキャッスル　12階
山形国際ホテル　12階
ホテルメトロポリタン山形　11階　56ｍ
山形グランドホテル　8階
ルートイン山形駅前　14階
リッチモンドホテル山形駅前　12階
東横イン　11階
アパホテル山形駅前大通　10階　
ホテルサンルート山形　10階
ホテルα―１山形　10階
コンフォートホテル山形　10階
ソーレ・イン・ホテル　10階

［マンション］
シティタワー七日町（平成23年5月完成予定）　25階　85ｍ
Ｄ’グラフォート十日町タワー　23階　85.23ｍ
ミッドランドタワーＥＡＳＴ　17階
ミッドランドタワーＷＥＳＴ　17階

Ｄ’クラディア八日町　15階
ヴェルビュ木の実町公園通り　15階
サーパス木の実町　15階
サーパス小白川サウスサイド（平成22年1月完成）　15階
木の実町マンション　15階　51ｍ

ヴェルビュ八日町　14階
aie鈴川　14階
aie小白川　14階
オーフォート十日町　14階
ライオンズマンション十日町　14階

サーパス緑町　14階
サーパス山形駅前　14階
サーパス旅篭町（建設予定）　14階
ジェネラスマンション桜町　14階
ドゥペール吉原弐番館　14階
ドゥペール吉原参番館　14階
セレーノ霞城公園　14階

ヴェルビュ十日町通り　13階+ロフト
サンシティ木の実町　13階
サンデュエル十日町　13階
サンデュエル桜田東　13階
朝日プラザ本町　13階
ドゥペール南栄　13階
ドゥペール清住　13階

ネオステージ三日町　12階+ロフト
ライオンズマンション相生町　12階
ステージ七日町　12階
ファミール十日町　12階
ドゥペール吉原壱番館　12階
ドゥペール深町　12階
ネオハイツ千歳公園　12階
レオパレスフラット山形　12階

ノヴェルコート千歳ヒルズ　11階+ロフト
朝日プラザエザース山形中央�U　11階
アーク山形八日町　11階
ネオハイツ南二番町　11階

ノヴェルコート南一番町　10階+ロフト
ノヴェルコート文翔館街区ウエストコート　10階
グラン・ドムール桜田東　10階
サンコーポ桜田　10階
ロイヤルプラザ相生町　10階
サーパス千歳の杜　10階
パロスビル　10階
カメレアコート　10階
スカイハイツ　10階
クレドール喜らり　10階
サーパス高堂　10階
サーパス北町　10階
サーパス馬見ヶ崎　10階
サーパス八日町　10階
プラージュ清住町　10階
ＪＲ東日本山形五日町社宅　10階

乙と言ったほうがいいのか・・・
建物の中身が１番重要！

>>397
やってる事が相変わらずダサ過ぎて話にならない

たしか新庄ってマットで有名なとこだよね？

０２３とかいう雑誌。
田舎者が無理やりスマートぶってて痛いんだけど。

>>407
それは山形に住んでるほうから見ても
痛いんだからしょうがないよ

ださすぎ

それに広告と広告記事しかない
まともな雑誌の内容なんてない。タウン誌に中身を求めるほうが間違ってるかもだがな

じゃあどんな記事を書けと？がんばってると思うよ

http://www.yamacomi.com/934.html
http://www.yamacomi.com/1048.html

>>409
自演乙

Zero２３なんて、毎回毎回結局付き合いのある金持ってる奴らしか出ないじゃん

駅周辺には建てるならオフィスビルだね。東京駅周辺（丸の内）をイメージすればいい。
霞城公園はＮＹのセントラルパークみたいな位置づけに。
七日町はタイムズ・スクエアだね。

０２３毎月立ち読みしてるけどw
例えばラーメン特集だと、紹介されるのはいつもお決まりの店ばかり。
お金払って紹介してもらってんの？
読者コーナーみたいなのも、くだらない。
くだらなくて面白いんじゃなくて、ただただくだらない。
結構他所の県の情報誌見たりするけど、比較して０２３はヤバイよw

ほんとそう
023くだらねー

金払って広告載せてくれる店を
ときどき付き合いで取材してたやってるって感じ

読めるようなまともな記事もない
こんなもんに金払う気にも読む気にもなんねーよ

直接023に言えよww

>>401
アクサ山形ビルは 9階かもしれない。
山形センタービル 8階が抜けていると思う。

ドコモ東北山形と山形メディアタワーはたぶん鉄塔も込みだよね。
建物部分の高さと分けたほうが。
含むとするとNTTと東北電力も鉄塔持ってるし。

下記の分はその後に気付いたので、訂正してから２位スレに書き込んでいる。

荘銀山形ビル　8階→9階　訂正
アクサ山形ビル　8階→9階　訂正
山形センタービル　8階　追加

サーパス千歳の森　10階　追加
サーパス馬見ヶ崎　10階→9階　削除

他にも気付いたらお願いします。
山形銀行本店と山形ワシントンホテルもそれなりの高さがあると思うけど、
階数が調べても分からない。
大沼デパートは7階と棟屋が2階？あるみたいだけど、
天井が低いので除外している。

山形学園都市計画！

山形市に本社のある総合広告会社　シー・キャ○株式会社の庄内支社 （山形県鶴岡市）に
勤めるTさん（ニックネーム 雪坊主）から見積書を含む多数の業務資料共に
複数の女性との不倫ハメ撮り旅行と家族写真が流出。

IMG_1321.JPGにフルネームがあり、営業管理シートの梶○くんの名前は部下の物なのか？

[写真集][IV] 雪坊主(20090730-233900)のアルバム.zip gpOqSuGBoR 366,858,338 c7abfb235e7fe6cbe5c0e0486bbb93a8
[写真集][IV] 雪坊主(20090730-233900)のアルバム.zip 366,858,338 d37ca4a38f3642846905cc117a6a1480ca0bbb95
[殺人] 雪坊主(20090730-233900)のキンタマ.zip 1,451,399 09bf2dc406f8765ed920460876fc429b
流出発見元スレ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/download/1254226835/

★チヨちゃんとお泊まり不倫旅行＆ラブホ
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/chiyo1.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/chiyo2.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/chiyo3.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/chiyo4.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/chiyo5.jpg
★ハルちゃんとお泊まり不倫旅行＆ラブホ
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/haru1.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/haru2.jpg
★雪坊主の家族
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/kazoku1.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/kazoku2.jpg
★勤務先の業務資料も大量に流出
http://blog-imgs-35.fc2.com/s/h/a/sharetama/mitumori.jpg

こちらのスレもヨロシク

【交流】南東北総合スレ【友好】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1178369446

大野目交差点立体事業キタ−(・∀・)

>>422
また金の無駄遣いかよ
建築業者からいくら金もらうの？

あそこは朝、晩、渋滞ひどいからいいんじゃない？
それよりも公園とか七日町の新事業のほうが無駄のような

北方面からの山形市内への入口だから右折車が延々列を作るよね
温暖化対策からも立体化は必要

もっとも俺は　常に一つ手前の楯山の立体交差を降りて
流通団地を抜けているが。

七日町の自転車道、だいぶ幅があるように見えるけど、
両側にあるか東側によってるか違うだけで、青色の幅自体は変わらないんだな。

あれ、北進車線（車道側）で自転車乗ってる人って、右左折するときどうすんだろ。
歩道に出ようとするとき、対向自転車の流れが切れるの待つのかね。
そうなると、交差点以外でも前が詰まってて進めないとか。
無灯火だったり、前方不注意で追突もあるかも。

>>426
その工事が一番の税金の無駄遣い
もともとの趣旨が原付と自転車が同じ車線で危ないとのことだったけど、
原付の逆走を禁止にしたんだから、自転車道をまとめる意味が分からない。
荷降ろしなどで停車していると流れが前より悪くなっている。
これから車道と自転車道との境界をポールと縁石で区切る予定だけど、
（西バイパスの中央分離帯と同じようなもの）
その納材と工事を独占的に請け負うのが、国交省の天下り企業の新○産業で、
山形県内の道路脇の防護柵の９割を納めている

>>427
もともとの趣旨は、停車している車で自転車通行帯が塞がれ
車道に自転車が飛び出して危ないという事だったと思う。
ポールを立てるので自転車道に駐車する車はいなくなるだろう
ただ、違法駐車の取り締まりをかなり厳しくしないと大変だな。

ところで、山東・山工・山北の高校生達は山形駅から学校まで
自転車通学で七日町通りを通るのか？

>>428
だいたいそうだよ。歩道は他と比べて広いから、安全に走行できんだよね。冬も凍結しないし。
でも新しい自転車道は不便そうだから人通り少なくなるだろうね。そして中心街からますます人が・・・
鉄砲町の地下道と同じ運命だね。

>>427
バスとかが車線変更しようとして詰まってそうな風景が目に浮かぶ。
歩行者自転車の安全性確保は達成できるかもしれないけど、
いかに交通量を捌くかって問題の解決策にはならんね。

社会実験というから、評判わるければやめるのかな。

どうせなら、112号は、キャッスルより南みたいに、十日町あたりまでは
一方通行解除にしていけばいいのだろうけど。
北側、市役所の裏あたりまではあほみたいに道路幅広がってるのに。

>>430
旅篭町-八日町線（市役所西側の道路）は駅前までの拡幅工事が計画されている。
その調査費用として1900万円が補正予算に組まれている。
諏訪町-七日町線（諏訪神社東側の道路）の拡幅工事と合せて、
Ｒ112（七日町通り）の車の流れを東西に分散させ、
歩行者優先の道路に作り変える計画みたい。

http://www.city.yamagata.yamagata.jp/up/410300/410100011/20090918093952_1php2x5G5Y.pdf#search='旅篭町八日町線'

最終的に七日町は歩行者天国になり、その後アーケード化？

花笠まつりの問題さえなければひとつ東側の通りみたいな１車線にして、
その分歩道を広くして大きめの街路樹でも植えて欲しい。

森の都計画ですね

>>431
なるほどね。方向性がわかるとだいぶ納得できるようになったよ。

まあ、どこにいくにも運転するか、送迎されるのが当たり前なので、
狙い通りに歩行者優先がうまくいくかわからんけどね。

おまいら七日街商店街のホムペみてみ。
同じこと書いてるから

で、県都山形駅の商業地計画は？

七日町のパチモン字屋のマンション複合商業地計画は反対だよな？
マンション複合したら二度と再開発できねぇぞ

山形県の庄内地方よ
いい加減立ち上がろうぜ？
仙台の植民地に甘んじている腰抜けの内陸地方は切り捨てろ
新潟は今必死に東北地方との繋がりを強めている
バカな北陸新幹線に抵抗していることでも分かると思う
新潟は手を差し伸べている
後は庄内地方がその手を取るだけ

ってか、新潟は魅力にかける。ピカリとひかる何かがない。

>>438
新潟なんかと手を組んでも馬鹿にされるのがオチ

>>439
コシピカリを御存知で無い？

県都山形市として、山形市長は何やってんだろうね(笑)

コシ光

>>438
庄内人もっけだの
その前に庄内がひとつになってみなよ
酒田は秋田を向いて鶴岡は新潟を向いてるとかいうけど、
どっちも仙台より遠いし、酒田の先は過疎しまくりの陸の孤島「秋田」
あてにならない日沿道より山形・仙台を向いた方が現実的

>>444
庄内地方から月山越えて山形経由の回り道より、ダイレクトで新潟に来たほうが庄内地方のためには良いよな、アタリマエだけれど
ま、ここは仙台植民地の内陸山形のスレだからしょうがないけれどね

新潟に何しにいくの？観光？
商業的にはわざわざ遊びに行くような街じゃないよね。

なんでここのスレで庄内人が暴れてんだよ。

　

不満爆発なんだろ

新潟の馬鹿に操られるなよ

新潟とか、ほかの都市をあまり悪く言うもんじゃない。こんな板でも。

>>437
職住近接とかいうことを考えると、ありじゃないかと思ってたが、
住人がいると、安易に建て替えできなくなるってことかい。

前も書いたけど庄内って新潟より仙台のほうが近いだろ。時間的にも距離的にも

>>451
禿

実際新潟の方向いてる奴なんていないだろ
庄内でも基本は地元だが若者は仙台向いてるよ

普通に新潟に買い物いくんだが…。

伊勢丹あるし、同じ日本海側だからか新潟のが親近感ある。
感覚だが新潟のが人が暖かいし、仙台みたいに都会づらしてない。

街は仙台よりは小さくとも買い物ならそんなに変わらん。
山形は当然、新潟とは比べものにならんし。

山形や仙台は何より時間じゃなく、山越えるのが精神的に遠いんだよな。
仙台なんか山２つ越えだし…。

てか、まぁだけに早く新潟方面の高速も伸ばして欲しいわな。

山形美女図鑑キター
あとなのかまちコレクションとかいうショーやるらしい

〜今年最後のおトク！目白押し！〜
　　 「なのかまちナイトバザール2009冬」

　開催日：12月12日（土）
　場　所：七日町商店街各店、ほっとなる広場公園
　内　容：下記の通り
　　　　　　※諸事情により予告なく内容変更になる場合がございます。
　　　　　　※12月10日（木）新聞折込「ほっとなる通信」をご覧下さい。
　（1）閉店時間延長！当日限定サービス！
　　　　内容：各店が通常より閉店時間を延長し、
　　　　　　　当日限定のお得なサービス企画を用意

　（2）一斉店頭ワゴンセール！
　　　　時間：16時〜20時
　　　　場所：参加店の店頭スペース
　　　　出店：大沼本店、八文字屋ミニプラ、岩渕茶舗、結城屋、
　　　　　　　しべーる+カフェ、十一屋本店、ジュエリーアベ、
　　　　　　　セントロフェリシタ、富岡本店
　　　　　　　セブンプラザ（ブラッツ、Gasp、WEGO、Earth garden、
　　　　　　　Glory、Material）

　（3）周辺駐車場2時間分無料サービス！
　　　　時間：15時〜17時30分の間に入庫の車
　　　　対象：大沼パーキング、七日町パーキングプラザ1・2
　　　　　　　アズ七日町駐車場、八文字屋スカイパーキング
　　　　　　　ニーズビルパーキング、千足屋パーキングセンター
　　　　　　　TAN6ビル駐車場、NANA-BEANS地下駐車場
　　　　　　　YTパーク3丁目駐車場、七日町商店街駐車場

　（4）中心街100円循環バス無料延長運行！
　　　　時間：15時30分山形駅出発便〜20時30分

昭和橋〜七小　道路沿いの家の解体作業バリバリやってるな

でも、昭和橋架け替えない限り道路広がらないだろ？

新潟や仙台に依存するより、山形の発展に力いれようよ

無理に決まってるだろ

新潟に依存はしてない
まあ、仙台依存は確かにあるが

依存というよりストローだろ。
仙台が無ければもっと発展してたはず。

山形ガラﾜﾛｽ
おにいちゃん、今晩どう？て三回話し掛けられたぉ><

店の数や人口や街のでかさは。
仙台＜＜＜＜郡山＜＜盛岡＜＜秋田＜青森＜＜山形
間違いない！

山形の人は、秋田、青森、盛岡なんか行ったこともない人がほとんどだな。
行ったことあると言っても、観光で通過だけとかで、ほとんど関心がない。

だから山形は秋田より上とかほざくんだよね

>>466
山形市から北東北は普通に遠いしな

山形から盛岡までは仙台経由で240キロ
似た距離の都市は、宇都宮（栃木県）に長岡（新潟県）

>>467
普通に山形が上だろ

>>465
山形は仙台より大きくないぞ！！





みんなスルーしてかわいそうだから
一応ツッコミいれておく

100キロ圏内

山形市→仙台市
64.7 km – 約 1時間6分
山形市→福島市
96.7 km – 約 1時間30分

200キロ圏内

山形市→盛岡市
241 km – 約 3時間19分
山形市→宇都宮市
264 km – 約 3時間42分
山形市→秋田市
219 km 3時間41分

300キロ圏内

山形市→東京駅
385 km – 約 5時間9分

400キロ圏内

山形市→青森市
415 km – 約 5時間28分

山形なんて東北の入り口でしかない。東北は巨大だな

山形→鶴岡
95.2 km – 約 1時間31分

山形→福島
96.7 km – 約 1時間30分

山形→酒田
114 km - 1時間46分

山形→会津若松
116 km – 約 3時間5分

山形市から新潟市は160キロくらいか？

穴吹工務店関係
サーパス小白川サウスサイド（15階建・平成22年1月完成）
サーパス旅篭町（14階建・建設予定）

山形の場合、以前は大和ハウス（大和団地）が多かったけど、
穴吹工務店の低価格競争に嫌気がさして、建設を見合わせているらしい。
穴吹工務店が逝ったとしても高度地区の問題もあり、
大和ハウスはしばらく建設はしないだろうな。
「ノヴェルコート文翔館街区」を建設したときに、
文翔館の景観が損なわれるという近辺住民の反対で、
15階建から10階建と8階建の2棟に変更された恨みもあるだろう。
でもその後近くに建設した「サーパス緑町」は14階建なんだよね。

0円求人誌の常連だろ？
あんな営業したら心が荒む。

山形が東北の入口なら福島は関東だったんですね。

福島は関東っぽい、屋根も瓦だし。信号も横。

電車乗って山形出発して郡山あたりを過ぎてから
だんだん小山や林が点在してる風景になってくると
関東に来たんだなって気になる。
山形って林と畑と集落がかなりはっきり分けられている
盆地と平野の違いかな

那須とか黒磯あたりの航空写真見てみて。
あんな感じの地形は山形にない

でも奥羽山脈って那須から八甲田までなんだよな。
なので地勢的には、那須付近からは東北地方（奥州）の入り口って感じになると思う。
明確に関東（北関東）って感じがするのは宇都宮あたりからじゃないか？

別に田舎でいいじゃないか背伸びしたって発展してると言えないんだし
逆に田舎を売ってけよ

「空気がきれいで自然が豊かで食べ物がおいしい」
これに「人々の心が温かい」を加えて完成形だ。
全部、山形でなければならない根拠はどこにもない。
だったら別に秋田でも宮城でも福島でもいいはず。
こういう建前の褒めちぎりをされると
その人のそのあとの話はとたんに軽薄さをかもしだしてくる。
左遷職員とか、外国人教師に多い。
もちろんそういうことをいう人の中にも、言葉足らずだったりとかで
本当に山形に対して愛着を持っている人もいないわけでないだろうけど
たとえば、自己紹介で私の趣味は読書と音楽鑑賞ですというやつはどうだろ
読書の何が特にすきなのか、音楽の何のジャンルが好きなのかを言わなければ
その人に対して誰も何の印象も残らずに終了。
大学教授までおんなじこというなよって思う。

>>483
しょうがないだろ
他に褒めるところないんだから

>>479
郡山よりいわきあたりの地形は関東だなぁと感じる。
あといわきは気候も関東と変わらないしなぁ

仙台からですがJ1残留決定おめでとうございます。
今日の河北新報朝刊では、１面と地方面と社会面で山形の残留決定
を報ずる記事が大きく取り上げられていて、まるで地元チームのような
扱い方になってます。

来年はダービーで大いに盛り上がりましょう。

山形と仙台は、人の往来が活発だからな。「仙山交流」なんて言われる位に
山形県では、仙台の商業施設や不動産、各種イベントのテレビCMが普通に流れるし。最近では仙台モーターショーのCM流してる
河北新報は仙台や宮城のみでなく、東北全体が地元みたいな感じで報じてるね。山形県内でも買えるから時折読んでるよ

>>486
お互いに降格スレのアイドル的存在でしょうが
残留出来る様に頑張りましょう

>>486よろしく

でも｢仙山交流｣ってほとんど仙台にストロー状態だよな(-.-;)

観光で行く山形は、最高だけどな。スキーだって、山形蔵王だろ。観光は、山形。買い物は仙台で良いんじゃないですか？

よくない

観光とかって住んでる山形人にしたらくだらん。
観光は山形とか全然よくないわな

そのとおり

蔵王、山寺は人気あるだろう。

仙台に住んでたけど、
山形で仙台の店（アウトレット、電気屋、イオン、スポーツショップ、アパート案内所）のＣＭはみるが、
仙台で山形のＣＭはまったくみたことない。
完璧ストローされまくりじゃん。

取材ノートから：人情とよそ者と　／山形

　「瓶ビールを注文したのはきょうはあんたが初めてだよ。ほら、だから冷えてる」と言われた。
酒田に着任の４月のこと。うまいと教えられ、ある焼き鳥店に入った。まちの人情を知ろうと旅
行者と分かる服装で繰り出した。もつ煮はうまくもう１本注文した。すると生ビールが出てきた。
「瓶はぬるいから」。前言を翻す言葉にあぜんとした▲ラーメン店に入ったという旅行者から同
様の話をきいた。注文するとそのメニューはないと怒鳴られ金額を払う際も追い立てられるよう
に、しかもあとで多めに取られたのに気づいたという▲よそ者に対する警戒心からか、それとも
そうした人情なのか。映画「おくりびと」効果で観光客が増えているのに残念至極。あの焼き鳥
店をその後は再訪していない。【佐藤伸】

毎日新聞　2009年12月8日　地方版

http://mainichi.jp/area/yamagata/news/20091208ddlk06070193000c.html

意味分からん

色んなスレにはるな

道州制に向けて村山地区に州都を誘致しようぜ。
経済の中心地と、政治の中心地を別に置くことは、世界中によく見られるし、
成功している例が多い(exワシントンとニューヨークなど）。
どうせ山形が商業に力入れる気ないみたいだし、東北では経済中心を仙台に置き、
政治行政の中心地を山形・村山地方に置くのがいいと思う。

第一に、村山地方は、都市開発の余力があること、

第二に、国道４８号線で仙台と近いこと、

第三に、山形空港から日本国内、海外と直接結ばれること、

第四に、食料自給率が日本第三位と高く、食糧防衛に適していること、

第五に、水資源が豊富であること。

山形市が村山市・東根市・寒河江市・天童市・上山市・河北町・中山町・山辺町の
６市３町で広域合併して人口５２万人となり、
さらに宮城県・山形県・福島県・新潟県で南東北州になれば可能性はあるかな

　昔、県のご意見板で、仙台空港アクセス鉄道が開通すれば、空港付近で開発が進む、
大型商業施設に人が流れるのではないか？それなのになぜ県は金をだすのか？
という質問のひとに対する答え↓
　

　仙台空港周辺地域に郊外型大規模商業施設(ＳＣ)が建設される予定であることは承知しておりますが、
仙台空港線の利用者の相当数は空港利用者及び都市内利用者（居住者）
であるという予測があることや当該商業施設の出店形態が山形県内の既存の郊外型ＳＣとほぼ同じであることから、
県内の既存の商店街への影響は大きいものにはならないだろうと考えております。
（ 土木部 管理課交通企画室 ）

充分、名取イオンモールに山形からいってるし、駐車場は山形ナンバーばっかりと言われて
いるんですがww仙台の人でさえあまり行かないと言われてるのに。。
あまつ、山形でＣМまで流れているし。そうでなくても空港利用者が帰り
に仙台駅周辺で買い物する人ふえているし、県の読みは外れたなｗ

ようやくスレの半分かよw

>>498賛成。はやく合併しようぜ

あ

黒沼麻●奈は結婚詐欺師で挙句に金巻き上げた相手をヤクザに頼んで殺そうとした

仙台で商売して、山形は昔のままがいいって人が多いね。

合併してもしなくても、中身が変わるわけじゃないけど、
50万人越えると、数字だけでも景気よさげに聴こえるから、いいかもね。
他地方はともかく、東北では50万ってなかなかない数字だし。


6市3町足しても、面積約1400平方km2ちょい。
1311平方km2の鶴岡よりちょっと大きいくらい。

鶴岡ってそんな大きいんだ、初めてしった(^^)
>>498あと地震が少ないからネットや電話線が切れにくい、山形県内では雪が少ないのも利点。

なんで合併に異議唱えるバカ議院いるんだろ
山形市長も何活動してんだか
給料もらってヤッホーか（笑）

あと山形県
宮城にトヨタ系セントラル自動車と関連会社進出になんでウハウハなの？
山形県に何か企業進出＆従業員が住み着くとでも思ってるのw？
貨物使って秋田港使うの確実なのに静視してるだけじゃん。

保守的山形

天童は合併せずともやっていけるから

ウハウハ話？聞いたことないよ。
合併後は今の山形市を天童市に名前かえるならおＫ。

鶴岡って９０センチも積もるところだったのか

>>505
はぁ？

>>509
イメージ悪すぎるよね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091220-00000310-yom-bus_all

またマットが素材だとか馬鹿にされてるんだろうな
と思って２ｃｈ開いたらスレ自体が無かった

共和党ペイリンのメガネが福井製で話題になったし、必ず話題になるね。

商魂たくましいからな。

http://yamagata-np.jp/news/200912/27/kj_2009122700492.php

悪いが美少女図鑑には興味ない。何番煎じにも程があるっつうw
こばとたんとイカロスたんがいればなんでもいいよもう。

二次元かい

奥山清行氏が山形に拠点スタジオ開設　電気自動車など開発、生産
http://yamagata-np.jp/news/201001/07/kj_2010010700086.php
もっと大きくやってもらえるとうれしいな。

山形県に航空会社を！静岡のＦＤＡのような。
これは今年話しに出るかもよ・・・

松江市もLRT電車　開業は24年度以降 [10/01/04]
ソース：MSN産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/region/chugoku/shimane/100104/smn1001041130000-n1.htm

ほらほら山形市も早くしないと！

再生機構、日航(JAL)に3千億円規模出資、１万人削減要請へ　[01/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262795454/l50

この中に、山形に出来る航空会社のお手伝いをしてくださる方々が
いらっしゃるかもしれませんね。頭を下げてお願いするべきです。

【交通/沖縄】 沖縄関係予算に鉄軌道導入の調査費計上　LRT(次世代型路面電車)導入への一歩か [09/12/26]
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-154831-storytopic-1.html

一応ＬＲＴ関連のスレを。

このスレは伸びるときと伸びないときがあるなwww

沖縄って街がせまいからモノレールにしたのにＬＲＴなんか大丈夫か？

富山辺りは　冬季のＬＲＴの除雪はどうしているんだ？

>>522

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2604473.html

県庁や市役所のご意見番でも無理とかいわれてたな
ところでおまいら、六月にスタバできるらしいぞ。

道路の狭い山形では　路面電車型のＬＲＴ導入は無理がある
専用軌道に走らせれば良いのだが
土地の買収代を考えると、モノレール建設額と　さほど変わらないかもしれない

ＪＲに業務委託して既設のレール上を走ることって出来ないのかな？

山形-天童間と山形-上山間に1ｋｍ間隔くらいで駅を造る
山形-霞城公園-北山形-落合-中央病院前-漆山-高擶-運動公園前-南天童-天童
山形-篭田-南山形-蔵王-リナワールド前-上山

山形駅-県庁間の4ｋｍは新設して県庁の職員に利用させる
山形-諏訪町-山大前-付属中前-県庁

山大前？
山大入口もしくは南高前だろ！
ボケッ

山形にようやくスタバが出来るらしいよ？

>>527
駅前の大通りは無理だから少し北側の裏通りを想定している
地下にしても高架にしても1000億円は掛かるから無理
山形駅前だけ高架橋にしてあとは裏通りの道路を拡張した方が全然安い

山形駅-諏訪神社北側-山大南側-付属幼稚園北側-県庁北側駐車場

>>529
更に東へは、東山形地区へ延伸したらいいなとおもう。

＞山形駅前だけ高架橋にして

更に西へ行って、蔵王見晴らしの丘、もしくは、山の向こうの白鷹町の荒砥か朝日町まで延伸することも前提としているのでしょうか？

さらに、七日町大通りを通って、市役所に至る支線も？

もしも山形にモノレールがあったなら
ttp://yamu.deko8.jp/map-traffic/map-traffic.html

>>524
スタバだけでなく、もっといろんなの持ってこいよ！

山形駅前だけ高架橋にするのは、山形駅のペストリアンデッキから乗り降りしやすくするためですね。

確かに、高架橋から西へＬＲＴを延伸すること自体、非現実的すぎてますからね。

個人的には逆に、山形駅の地下を通過した上で西への延伸を考えてましたから。

「つばさ」で仙台→郡山→山形→新庄。1/23,2/27運行　既に完売
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20100119cfb1902q19.html

>>532
モノレールが良いですね。
ＬＲＴも魅力ですが冬場の除雪が必要ですし
甲府市はＪＲ甲府駅とリニア中央新幹線の新駅をモノレールで結ぶそうです。
高架がうらやましい限りです。

確かに、景観やコストや用地の問題も確かにある。
でも、ＬＲＴも良いけど、山形の新交通はモノレールというのも悪くないですね。

もし、山形にモノレールを走らせるとしたら、以下の日本モノレール協会のサイトにあるような、「小型モノレール」がベストだね？
ttp://www.nihon-monorail.or.jp/pamphlet/308.pdf

懸垂式モノレールなら雪に強いです。

小型モノレールなら200〜300億円でいけるのかな？
山形駅-七日町-小姓町-山大前-あこや町-県庁

ただ同時に山形-天童間の駅と電車の本数を増やして、
中心市街地への集客力を高めないと利用するひとが少ない

山形ー天童間、山形ーかみのやま間は現行ダイヤに行き先増やしてもいいんだけどな。
ただし、南山形駅開業と羽前千歳駅を落合スポセンの立体交差付近に移動させる事が条件だけど。

旅籠町をビル街にして、七日町を商業地(八文字屋をマンション付ビル再開発は反対)にすればいいのに。
なんで再開発した場所に個人営業店、住宅を立てる馬鹿市民がいるのか理解に苦しむ。
山形駅西ビル裏がなんで住宅地になっているのかも意味不明。
もうちょっと、郊外の駅前をうまく使う再開発しろよ。
山形-北山形なんか１時間に３本も電車あるんだぜ？羽前千歳までは１時間２本だけど。

とりあえず、山形市長は山形市をどうしたいわけ？仙台の広告ばっかの吸収都市にしたいわけ？
観光に力入れるのもいいけど、山形市民にとっては何もメリットがない。
誰が七日町のまるごと館まで”わざわざ”行くやつがいるのか？
そして、山形市の中心街が19時で閉店ってテレビで取り上げられて笑われてたけど？

山形市の中心街はドコなのか？山形駅前が殺風景だと思わないのかコイツ。
そして、山形県の中心街はどこになってるのか？
明らかに山形市ではない。

とりあえず、再開発した場所に一戸立て住宅立てんな糞市民

>>540
まるっと同意
山形駅裏の建物高さ制限なんだあれ？ふざけてる
まるごと館もしょぼすぎ　あんなんに行く観光客いねーよ
税金の無駄遣いだ

西武ライオンズの清原選手が公式戦で山形市に来た。
駅前飲み屋街に連れて行かれて一言。
「この町の本当の繁華街は、どこですか？」

>>540
>>541
直接言いなさいな。でも言い方を変えないとダメだ。
想いは分かるが、それじゃあ人は動かない。
プレゼンと同じだよ。

駅西で空き地になってる県民会館建設予定地。
もう県民会館は建たないものとして、
あの場所に何が出来たら活性化するかな？

個人的希望としてはWINS誘致や、スーパー銭湯、そば・ラーメンのフードパーク、
いっそのこと風俗歓楽街にしてしまうとか？

まあ全部却下されてしまうんでしょうけどね(^_^;)

風俗歓楽街だけは阻止する

まず無料駐車場を作れ
七日町と駅前に

いっそのこと山形市民は仙台市に強制移住とか

学校ちかいから風俗街は無理だな。

岐阜の金津園は県庁のすぐ近くにあるよ。
日本で１、２位を競うソープ街だ

金津園は駅近くだが学校はちかくないだろ。それに地元の若者でさえ存在
しらないトコみたいだし。
http://www.nanokamachi.com/shimodiary/su2_diary.cgi#904
↑ところで、中心街や無料駐車場の話題がでてるのではりつけ

>>549
自演で宣伝？それとも恨みがあって晒し上げ？

発想を変えて路駐可能な道路を作ればどうだろう
パーキングメーター付けて、30分間は無料で最大90分までＯＫ
ちょとした店に行くだけならその方が便利

八文字屋パーキングは17時以降無料
カード作るのが条件だが、大沼パーキングなら日中でも3時間無料。

現大沼パーキング　道路拡張に引っかかるんだろ
今の時代　自前の駐車場無いと　きついけど
どうするんだろ。

山形駅西、いつまで県が保有してんの(笑)
県が保有してて、外部企業を一切寄せ付けないとはバカなんじゃない？
仙台はアンパンマンやらで、積極的に誘致して成功したのに、山形は誘致どころか
土　地　が　県　の　モ　ノ　w
こんなんで中心街活性化出来る環境あんの？

それと、山形駅西にコンサートホール２つ立てる理由は何なの？
シームレスな連携が理由だったら笑える
新県民会館がコンサートやライブ会場目的に建設するのであれば、
コンサートやライブは大半は19時で終わるの22時以降、その後にテルサでコンサートとかwww

本気で新県民会館立てるなら霞城公園敷地内に建設して、
大阪城ホールみたいな環境にすればいいんじゃねぇの？
そうすれば、ライブやコンサートのついでに霞城公園観光できる環境が整えるし、
将来城復元するなら立派なスポットになると思うけど、なんでこの発想を思いつかない
山形市役所＆糞市議会議員はアホなのか？

山形駅西の空き地には、立派なビル系ショッピング商業地誘致をしろ。
あと、さっさと県保有をやめて外部に売れ！
駅西の空き地に新県民会館建設反対、イベントないと駅西活性化しないようにするの(笑)
Maxvaluも駅前の土地にあんな低い建物たてやがって、
山形市は土地が売れればどーでもいい考えなのか？


はっきり言って、県庁所在地の割にはひどい山形市、住む意義が見つからない。
仙台のベッドタウンになるとしても、公共交通機関貧弱で京都みたいな都市になる気配はない。
閉鎖的な考えで、再開発土地は県保有(笑)
新潟駅前は再開発で土地を売り、ビックカメラの誘致と商業＆高層ビル建設に成功。

霞城セントラルの1階〜3階は全部県保有のテナント・・
ショッピング店もなく県産業館wwwwww、おまけに山形駅からわざわざ歩いてまで霞城セントラルに来て
観光案内所ですか？？？？

山形市役所のご意見番に書きたいが、山形市の考えが県庁所在地ならではの都市として自覚してない事がバカバカしい。
みはらしの丘にアウトレットモール誘致なんて言う素晴らしい意見を書き込んだ方いたけど、
そのご意見に対して山形市は「UR都市機構に委託してます」の一言で回答を終え、
南山形駅建設という素晴らしい意見も多数あったけど、すべて現場見ずに「難しい」という回答。

山形市は何がしたいかサッパリわからない。
仙台はアンパンマン誘致に大成功！ますます進む仙台一極集中。。
でも、山形市は公共交通貧弱で１時間に１本(笑)
バス停には屋根もない、駅西バス停は県庁所在地と言えるようなバス停でしょーか？wwwwwww
ただ給料ガッポ貰って任期終了へ向けて突き進む山形市長ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>540書いたのは俺。
日本語わからないから、ご意見番投稿する人いるなら
綺麗にまとめて想い伝えてくださいな。

>>554
>>555
>>556
おまえがアホなのはよ〜くわかった
とりあえず、このスレと山形市から出てってね

市が無理なら、県のご意見版か、七日町、十日町、駅前商店街の掲示板に書き込む！

>>557
そういう言い方はないだろ。554よりお前の方がアホだな。
思考しない、何も生み出そうとしない、実行しようとしない、
向上心がない、世界を見ないなどなど、いろいろあるけど、
何もしなくなったら終わりだろ。

敵意むき出しの５５４〜５５６を擁護するアホがここにいるとは…
あっ！同一人物か！

山形の場合はＬＲＴよりもモノレールのほうが優位性があるかもしれない。

とにかく山形市以外で「山形県内にＬＲＴ」ときたら、酒田から鶴岡まで（庄内空港・湯の浜温泉方面への支線つき）と新庄から金山町まで・・・・・くらいですな。

まぁ確かに山形は若者向けの店とか少ないから、敵意むき出しにする気持ち、わからんでもないかな。
今まで行った美容室でも、休日なにしてるのかと聞かれて家にいると答えると、
山形なんもないから外出しないですよねとか、休日は仙台に遊びに行くのが常識ですよねとかよく言われる(笑)
はやくモノレールあたりでもできて、楽しい街になってくれ。

しょうがないよ。山形は東北最下位なんだもん

山形県の人口が１００万人割れするのは何年後か？

こんにちは。
お聞きしたいことがあるのですが、嫁が山形人と書いたら仙台人に「マット」と言われたんですが、今一意味が判らないですよ。
どうも差別用語みたいなんで嫁にも聞けないし、何かの方言なんですかね？

「新庄」「マット」でクグれば出てくるよ

>>564
秋田県よりは大分先なんじゃないかな？
秋田県は6年後ぐらいに100万割るよな。山形県は10年後ぐらいかなぁ

http://yamagata-np.jp/news/200807/25/kj_2008072500411.php

どうやら、若者むけの店はたたないみたいだね

>>568
店？何か交流の場とか書いてあるぞ・・・
まあ、いずれにしてもどんどん新しいことをやることは良いことだ。

http://www.imocwx.com/amds/am2_ej.htm

日中で-7度だと・・・・

>>570
ありえないよなｗｗｗｗ
もう笑うしかねえｗｗｗｗ

札幌みたいに交通網と地下街が発展していたら問題なし。

山形の場合は、ＬＲＴかモノレール？

人口１００万の千葉市でもモノレールは赤字垂れ流し

◆「ズーズー弁」
◆「”ズー”、”ベー”の山形弁が耳ざわりで、話していると怒られているような気がします」
◆「山形時間が嫌い。ゆっくりのんびり時間が流れているせいか、約束時間より遅れても平気」
◆「水道料金が全国一高い」
◆「高校野球が全国一弱い。勝率ダントツで最下位」
◆「バス停で一列に並ぶことができない」
◆「車の運転で隣の車線にはみ出して曲がる車が多い」
◆「運転マナーが最悪。一般車のみならずバスやタクシーまでもが信号無視は当たり前」
◆「全国を運転した人が、”山形ほど運転マナーの悪い県は無い”と断言した」
◆「特に温泉浴場での割り込みや場所取りなどが日常茶飯事」
◆「いろいろ干渉したがる」
◆「隣近所の噂話。朝の家での出来事が夕方には近所で噂になっている」
◆「何かやるにしても腰が重い。文句は言うが手は出さない。新しい物事に対して及び腰」
◆「長いものに巻かれるところ。いいことをしても発言しても周りの多数からつぶされる」
◆「閉鎖的なところ。小学校の時に他県から引っ越しをしてきたが、仲間はずれにされた」
◆「山形人はえてしてケチが多い。金がないかと思うとそうではない。だからケチモチだ！」
◆「お金を使わないために経済が発展しない。中年層以上がガメつい」
◆「何事も冷めていて盛り上がらない。例えばモンテ、楽天2軍、花笠まつり」

>>575
小学校から山形にいるくせに、いまだに山形弁が分からんのか
友達いないのか？
「〜ず」って付けられてるのは多少なりともお前に対してイラついてる時だ

東北の街は仙台以外どこも終わってるって。
人口２０万〜５０万の規模で競っても都会も何もないべ。
不自由なく生活できていれば、それでよし。

>>575
だからどうした？いい歳してかわいそうに。

>>577
お前、仙台とかいうなよｗはずかしいから。
東京住んだことないのか？

http://www.mri.co.jp/SERVICE/project/chihou/1186940_1373.html

青森みたいにシンクタンクに依頼すればいいじゃん

>>579
三菱総研に山形県出身の女性の人いたと思う。そこに依頼するか？
よし、役所の人頼んだよ。

>>579
リンク先を見ると、三菱総研は　青森に興味を示す企業との橋渡し役だけだな

バブルの頃、地方の町が街づくりを「コンサルティング会社」に依頼するのが流行ったけど
Ａ県Ｏ町は馬鹿正直に　その会社の企画書通りに街づくりを進めた結果
町は破産ｗ　そのコンサルティング会社と裁判沙汰になったｗ

当時、上山も「コンサルティング会社」に依頼した、その企画書を読ませてもらったが
支離滅裂抽象的、全国どの町でも通じるような理念先行で
地域性を全く無視した机上の作文だった
いくら、当時は競馬で潤っていたとはいえ　こんな作文に大金を払った市役所は大馬鹿

結局、街づくりは他人任せでは駄目。そこに住む住民が主導しなければ上手く行かない。

>>581
分かる分かる！！！
結局、地元のことを知ってる優秀な奴にはかなわない。
東京や地元、金融、世界経済に精通してないとダメですね。
地元の歴史も土地勘も何もないコンサルに丸投げしたってどうにもならない。

だからこそ、行政は優秀なジモティの意見を聞かなければいけないのです！！！

>>582
そうやって汚職事件の連続かよ
しかも地元に優秀なやつなんていねーよバカ

>>583
何だ汚職事件って？
バカってお前のことだろ？なあ無能野郎が！カス。

山形のものは全て駄目で
東京のものは全て良いと、思っている人間がまだ生き残ってたんだな。

http://yamagata-np.jp/news/201002/14/kj_2010021400256.php
セブンプラザもすこし変化してましたね

http://yamagata-np.jp/news/201002/17/kj_2010021700328.php

山形嫁と正式に離婚することになりました＞＜
今までお世話になりました、さようなら。

ＷＢＳでやってたが集客などのためにシンボルとなるタワーが良いそうだ。
山形市も「○○タワー」を建てよう！霞城セントラルより高いものを。

シマリスさん、がんばってください☆
>>589たぶん山形はつくる気ないな

まずはせめて山形駅まででも山形新幹線フル規格化しろよ。
あんなのとても新幹線と言えないだろ。
福島〜山形の停車駅は米沢だけでいい。

過疎地帯はミニ新幹線でおｋ

http://yamagata-np.jp/news/201002/17/kj_2010021700328.php

>>590
ありがとうございます。
>>591
山形は、福島で同一ホーム乗り換え・特急車両を振り子式にする、方がスピードアップ出来ていた。
しかも在来線特急ならば簡単に増結可能で、７両固定編成多客期にバカみたいにすし詰めになることも無かっただろうにだ。
即ち乗り換え無しにこだわったせいで、無駄極まり無い工事に金を使いすぎたということだね。

パイオニア本体はヤバい状態だけど、東北パイオニアは
大丈夫なんか？

1人当たり県民所得、1位上がって34位に。北海道に勝ったぞ。
でも佐賀県に抜かれてやがるｗ

島ばかり発展させんな上山はどうなるんだよ・

みはらしの丘、放置状態だよね・・・
嶋の戸田書店の駐車場の一角に幸楽園造ってたなあ。
嶋でも出来る店は山形でもおなじみの店ばかり。

同じモノばかりつくる、あの無駄な開発やめてほしいよな。北ジャス付近からあそこに開発が移った意味がわからん。
環境破壊もいいとこ。市に抗議しようぜ！

しかし、でも>>593は期待できないか？
近くにアウトレットとかあれば、親子連れで遊びに来てもらい、帰りは食事のついでにアウトレットに寄って、お買い物できんだがな。

>>598
見放しの丘は放置でいいだろ、小学校造っただけでも上等
小松原の地主の家みてごらんよ
二束三文の農地買い上げてもらってみんな豪邸建ててる
あんな山奥造成するなら、西バイパスの西側開発して
市街地の密度高めろと言いたい

いや、やっぱり山形にタワー建てよう！絶対にいける気がするなあ。
例えば、トロントのＣＮタワーのようなミニチュア版はどうか？
http://www.torontotourismjapan.com/html/member_view_c.php?category=member&sub_category=see&property_id=CNTower
その他、参考にどうぞ。

東京スカイツリー
http://www.tokyo-skytree.jp/
東京タワー
http://www.tokyotower.co.jp/333/index.html
横浜ランドマークタワー
http://www.yokohama-landmark.jp/
通天閣（大阪）
http://www.tsutenkaku.co.jp/
神戸ポートタワー
http://www.kobe-meriken.or.jp/
福岡タワー
http://www.fukuokatower.co.jp/index.php
別府タワー
http://bepputower.junglekouen.com/

山形市は都市だから。都市。発展させなきゃ。
人口の問題もあるが、鶏と卵みたいな話で、
先に魅力ある都市にどんどん変えてって、
それに伴って人が増えてくるように・・・

もちろん、めちゃくちゃな無理はできないけど。
おもいっきりやることも必要じゃないかね。

>>601言いたいことわかるよ。
京都に観光きた人ほとんどが、京都タワー撮るように、シンボル的なもん
ほしいんだろ？
あの霞城セントラルはいったいなんなのかね。税金の無駄としか。。

霞城セントラルは山形新都心開発会社（株）。民間ですけど何か？
そしてオフィスビルです。俺はもう１つオフィスビルが必要だと思いますが。
http://www.kajocentral.com/

とにかく行政だけじゃなく民間もだらしない。山形は。

いやいや、半官半民で県も市も十分金だして、つくったモノだから。

>>608
それは言わない約束じゃないか。これからは変わるよ。きっと。
これからの山形の民間企業はイケイケになるよ。つーか誰か喝を入れろー！

間違った>>605だった。

滋賀在住の仙台人だが俺も霞城セントラルは好きだよ。重厚な感じがする。
思うに山形が今後発展する方法としては外国人受け入れしかないんじゃない？
つまりニセコをモデルとした街作り。スキー産業と首都圏へのアクセスの良さを売りにして
外部資本を誘致して開発するとかね。そういうのが有利なんじゃないかな。

>>606意味ふめいだぞW

>>608それもいい案ですね。
たしかに、西洋のお城みたいですばらしいとか
言いながら写真撮ってたおっさんを見かけたことはありますがW

日本人のスキー客、スノボー客が激減してるからなー

外国人受け入れっつっても韓国人だけはやめてほしい
台湾人はおｋ

http://yamagata-np.jp/news/201002/22/kj_2010022200471.php
http://www.sevenplaza.co.jp/
セブンプラザ再開発。これは期待できないか？

嶋に大型レジャーランド

>>612
いやだめだろう
入れてるアパレルブランドが全部似たような感じで
代わり映えしない。
駐車場代払ってでもわざわざ買いに行きたくなるようなブランド
いれないと。

ドイナカにビル建てても意味ないよ。土建業者が喜ぶだけ。
土日高速1000円が廃止されると、山形に来る人が減って、
さらに不況になるぞ

http://blog.livedoor.jp/hokuriku3ken/archives/51375173.html

もろ山形に関係あるじゃん

>>615
土建業者がどうのこうのじゃなないだろ。ちなみに建設・建築は内需セクターで
県内経済にとって無視できない。その他、消費、設備投資、公共事業なども
内需である。スレチの話だが。
それに、高速１０００円と不況と何が関係あんだ？

>>614
いいんだよ。とりあえず新しいことを始めるのはいいことだ。
ずっとそのままではないだろうし。その時はまた変えればいい。

平牧の山形出店、今日のニュースから。
http://yamagata-np.jp/news/201002/25/kj_2010022500511.php

ドイナカは土建業しか産業がないんだな。税金食いつぶしだ

山形タワーは七日町（緑町方面）に建てよう！
文翔館見たついでに登るとか。
山形駅を出てタワーが見える方向に歩いて行くと七日町に行くとか。

一応、山形メディアタワー（79ｍ）があるわけだか・・・

セブンプラザの再開発と八文字屋周辺の再開発は
最低でも70ｍ以上で、出来ればシティタワー山形（85ｍ）
クラスのビルにして欲しいものだ
そうすれば駅前の霞城セントラル（114.65ｍ）・
D'グラフォート十日町（85.23ｍ）・DoCoMo東北山形（95ｍ）
とバランスがとれる

クソ田舎なんだからバランスとかいうなよｗ
そんなに高いの欲しいの？ｗｗｗ

>>621 ドコモタワーも含めるの？秋田のセリオンみたいに鉄塔はビルとは言えないから含まない方がよいのでは！
シティタワー山形はいつになったら建設始まるの？予定では25Fくらい？
郡山人だけど、郡山は駅前100ｍ〜300ｍに集中してるよ、ビックアイ（133ｍ）、Dグラフォート・ザ・タワー郡山27F（92ｍ）、
現在はシティタワー郡山24F（95ｍ）が建設中で完成後に50ｍ離れてる所にツインの形で23F（90ｍ）のビル建設予定。

そういや郡山には山銀、荘内（ジャスコ・モール内）、
以前は山形しあわせ（現きらやか）もあったなー
世話になっとるなｗ

>>623
セリオンは鉄塔をガラス貼りにしただけだからビルじゃないけど
DoCoMo東北山形は一応高さの半分以上はビルだし
ＮＴＴの鉄塔は別にあるからいいと思う
シティタワー山形（25階・85ｍ）は当初の予定では
シティタワー郡山の半年後くらいの完成だったけど
この不況で郡山が完成してから着工するんじゃないかな

2100年には山形県の人口50万くらいだぜ

上山13豪前沿いにバベルの塔みたいな建物があるじゃん。
あれで十分だよ

オーヌマホテルの跡地には宗教団体の施設できた？
グリーンホテルトーホクの建物は、廃業したまんま？

かみやま温泉ってやつですよね。
写真みたけど、衝撃的だった。正に俺の理想郷だった

奥山清行氏、七日町に拠点ショップ開設へ
http://yamagata-np.jp/news/201002/26/kj_2010022600547.php

どんどん新しいことが始まってますね♪
良いことですね。

シティタワー（２４Ｆ）は中止みたいです。

>>631

http://it-kikaku.jp/topics/topics100202_31.html

２０Ｆじゃ７０ｍ弱ぐらい？もうタワーじゃないじゃんｗ
がっかりだよｗ

おいおまいら、七日町商店街のホームページの掲示版
みたことある？
意味不明なこと書いてる人いるぞ。

>>634
知らないが。どんな意味不明なことが書いてあるんだ？
ちょっとここにコピペしてみ？

>>632 のリンク先の2月26日掲載分に　芳賀への出店者はイオンに決定と書いてあるけど
敷地の広さだけなら他県のイオンモールと同じ広さだけど
ヨークタウンや、ららぱーくのように、駐車場を複数店舗が取り囲むイオンタウンにするかもしれないし

計画詳細は いつ頃分かるのかな

ありがちな、マックスバリューとドラッグストアみたいな組み合わせなら猛烈にイラネ。
再開発した所に、マックスバリューは建てんな。
わくわくランド、山形駅西といい。
イオンモール希望

天童市芳賀地区にイオン進出へ
http://yamagata-np.jp/news/201003/03/kj_2010030300058.php
＞建築物の床面積は6万平方メートル以下

ちなみに
イオン山形北は　46,950�u
イオン山形南は　55,860�u
名取エアリは　　 117,000�u（映画館込み）

それと天童のベスパ近郊に30町歩の工業団地ができるらしい
ほとんどがイケイケの製薬会社なんだって

天童市芳賀地区に新駅構想

http://www.ikechang.com/news/2010/news1003j1.html#20100303
天童はじまったな

でも、補助的役割の天童が発展して県都が衰退していくっておかしくないか？
イオン山形北頑張れ！

山形北は、かなりヤバイじゃない？
リニューアルするみたいだが、それでコケたら、あぼ〜んと予想

ヤバイのが天童イオン（ムサシ前）ができる道路が北ジャスの東通りなんだよね

新駅構想再浮上か
一旦商業用地が設けられた後の計画図を見たときは、線路側のローターリーが消えてたから新駅構想は立ち消えになったと思ったが
こういうインフラが整ってくると、想像以上に街が勢いづいたりするもの

しかし山形北、東根とあるのに同じようなものが天童に建てられるかね？
それが一番の疑問
昔は大きな店舗と言えば天童の長崎屋しかなかった
それこそ、東根村山尾花沢大石田の住民が長崎屋に来ていた
いま、ここに建っても天童、良くて寒河江中山東部地域くらいしか･･･

昨年の新聞に載ってたがイオンも競合しないように
おもいきった歯抜き計画やるって話だからね
庄内2、村山2、置賜2なんて事もありえるかも

天童に出来るのは多分「イオンスーパーセンター」で、床面積は15,000〜20,000�u程度

１番目の理由はジョイ天童南店の移転で、いつまでもヨークベニマルと一緒にしておく筈が無い
２番目の理由はイオンモールでは敷地が狭すぎるのと山形北ＳＣと東根ＳＣの間に造る意味がない
また山形北ＳＣと土地所有者との賃貸契約は30年間で、まだ半分以上残っている
最後にこれが重要だと思うけど、天童にはイオンスーパーセンターで丁度いい

天童の話なんかどうでもいいんだよ。スレチだし。
あと、イオンがどうこうとかどうでもいいから。
そういうことじゃないからよ。そんなことじゃないんだよ。

現実的に考えたら東根にも山形北もあるんだしね
市民の要望で大規模商業地が設けられた話しだし、初めの計画では大規模商業用地すら設けられてなかった
ほとんどの市民が車を使うわけだし、少し車を走らせれば東根、山形北があるのだから同じような大規模商業施設はありえない
3つの業者から応募があったようだが結局イオンに決めたのも組合関係者らしいし、東根の発展を見たあとだからね、こういう結果になるのも分かる
市議会でも天童温泉付近へイオンを持ってこなかったのが原因で、東根イオンができたことによる天童の人口減と言うのが結構ショックを受けたと見受けられる

>>648
スレチじゃないだろ。
が、おまえの言いたいことはわかる。

>>647
イオンスーパーセンターでは、ららパーク、ヨークタウンもあるし殆どメリットなくねぇ？

俺は、他の大型店がきたら山形北、東根店が影響受けると思い、防止するために応募したと思うな

http://www.lalagarden-nagamachi.com/←音注意
http://natori-airy.aeonmall.com/
こんなのとかだったらいいが、南北ジャスコ及び、その周辺によくできる
アベイルだのゼビオだのメンズニシムラ、カワチとかはもうイラネ。
無駄な土地開発としか言いようがない。天童市やイオングループに
ご意見したほうがいいと思う。

山形北と東根がマックス・・・・・？？？

毎度おなじみのメンツ
スーパー・・・マックスバリュ、ヨークベニマル、ヤマザワ
ドラッグストア・・・カワチ、ツルハ
その他・・・ジョイ、ダイソー、アベイル、ユニクロ、まるまつ、幸楽園、かっぱ寿司、携帯ショップ

まだあるだろうが、ふと思い浮かべて出てきた面々。
だいたい上記からの組み合わせで構成されてるね。
個人的にイオン系の惣菜は好きになれん。
よって、核となるスーパーがマックスバリュだと、なおさらショボく感じる。

例えばマックスバリュが出店するとして、イオンの本社が応募することってあるの？
一応3つの応募の中から選んだわけだし、他業者がイオンのような大型商業施設と言うのはちょっと考えずらいような

>>651
対ヨークベニマルだと思うよ

新東根店の商圏は北村山・最上で山形北店の商圏は山形・東村山・西村山
仮に天童に大型店が出来ても山形からは行かないし
東根のひとも天童に行くなら山形か仙台まで行くだろう
結局商圏は天童に限られるから影響はあまりない

床面積は6万平方メートル以下というのは建築可能な最大面積と言う意味で
駐車場などを考えると山形北店以上の店舗は無理

山形北店が山澤進の反対で４割強に規模縮小されたのはみんな知ってると思うけど
計画通りになっていたらベガスベガスの所まであり店舗面積は45,000�u程度で
三川店よりも大きかった

関山か笹谷のどちらかが峠じゃなかったら
もう少し仙台と繋がり易いんだけどな

>>657
山形・天童ー仙台間は山が険しいよね
その点、高畠ー白石の113号は、山が低く、
信号もほとんど無いからスイスイ行くｗ
仙台行く時、よく通るよ。
113号も以前は曲がりくねって、道幅も狭かった
飯豊・小国の辺りは、若干狭く感じるとこもあるが、
あの辺はあまり通る機会がない

>>657
山寺(二口峠)経由でトンネル作ってたら山形市内から最短だっただろうにね

イオンスーパーセンター建てた位じゃ、仙台への買い物客の流出は止められね〜べな
道路整備をしてる天童IC付近にアウトレットでも誘致した方がよっぽどいいと思うんだけど

イオンスーパーセンターって岩手じゃなかったっけ？
今回のは本社（千葉市）だよな

イオンスーパーセンターは、盛岡だね。
規模的に、イオンスーパーセンター並の規模になると、勝手に予想してんじゃないの？

確かに、アウトレットモールでも誘致した方が、よっぽどましだよな。

ヤマザワとかに是非、頑張って郡山市内に展開してほしいっす。
それでなくても正直、セブン＆Ｉの強い郡山は地元ベニマル、
ヨークタウンばっかりで飽きてきます。
（同グループのイトヨ、デニーズや赤ちゃん本舗など、確かに利点もありますが）

市民からすれば、それが率直な感想です。

>>661,662
山新に載ってるイオン（株）は持ち株会社のことで、
ジャスコなどを展開するイオンリテール（株）ではない。
イオングループのどれになるかの正式な発表もないし、
イオンスーパーセンターかも知れないしマックスバリュもしれない。
ただマックスバリュでヨークベニマル２店舗相手にするより、
イオンスーパーセンターの方が優位だと思う。

ヨークベニマル（福島県郡山市）　売上高　3,380億円
http://www.tansyoku.com/2011/company/profile.html?cmp_id=4
ユニバース（青森県八戸市）　売上高　1,026億円
http://www.ryutsuu.biz/accounts/c021914.html
マックスバリュ東北（秋田県秋田市）　売上高　930億円
http://www.ryutsuu.biz/accounts/b092922.html
ヤマザワ（山形県山形市）　売上高　920億円
http://www.ryutsuu.biz/accounts/b020111.html

>>665
ただヤマガタって言ったって、どこのヤマザワかにもよるな
それとも平均か？

あ、本社って意味か。ごめん

ヤマザワも競争に晒されると負けるからね
安さ競争でもヨークベニマルなんかには負ける
仙台地区も含めだいたい出店する地域は、他のスーパーの立地がないところに出店を狙っているような印象を受ける

他県企業に食いつぶされるよりも、ヤマザワとかの
地元に還元してくれる企業にがんばってほしいね

>>669
ヤマザワのどこが地元に還元してんだよｗｗｗ残業代ずっと踏み倒してた会社がｗｗｗ

ベニマルだって地元の人を雇用してるし、地元山形の野菜も売ってるしそれなりに貢献してるよ！

ヤマザワは北山形駅前を再開発したら評価してやるよ
北山形駅は山澤進の地元なのに何もしないし、一番古い北駅前店はもうすぐ閉店
元々ヤマザワは潰れたボーリング場の建物を利用して発展してきた
北駅前店や銅町店（現在は元気市場たかはし）がいい例
今も建物に金をかけるつもりはないし、当然ショッピングモールなんて造る気も無い
基本は賃貸料の安い郡部に出店し、地元の年寄り相手の商売
でも寒河江西店が出来て美栄子ちゃんの地元のひとは喜んでいるだろうし、
地元に還元してるかどうかは知らないけど、多少貢献はしてるかもね

ヤマザワの社長がみたら

あなたに評価してもらわなくても結構って言われるね。。。

>>673
地元の北山形駅前を何とかしろよって言っているのは会長にね
社長の板垣さんは北山形駅前には何の思い入れもないだろうから
そんなに期待はしていない
ハッピーグループには昔のような力もないし、
駅前の小便小僧の衣替えがやっとだろう

山形市街のＬＲＴは山手線みたいにすれば良いんじゃないかって。
中心部を囲むように。作るとしたらこれじゃない？
これなら出来るでしょ？

仙山線複線化してもう少し電車で仙台に行き易くなんないかな
なんせ本数が少なすぎる

>>676
まずは山形-山寺間の折返し運転で本数を増やすのと、
昭和橋の辺りから地中化して七日町を経由するようにする。
そして市役所の地下に駅を造れば、
東高・北高・工業は歩いていけるし、
市内の観光スポットも電車で廻れる。
仙台-愛子間も折返し運転なんだし、
仙台-山形間は何パターンかの快速電車でいいんじゃないかな。
費用はざっと100億〜150億位？

＞昭和橋の辺りから地中化して七日町を経由するようにする。
そして市役所の地下に駅を造れば、
東高・北高・工業は歩いていけるし、
市内の観光スポットも電車で廻れる。

要するに、仙山線を仙石線のようにすること？

>>676
確かに仙山線の複線化は出来なくはないが、羽前千歳〜山形間は山形線との兼ね合いを考えるとな・・・・・。

ついでに鉄砲町の交差点まで延伸すれば
西高校・中央高校・日大山形も通学出来るし
無駄なあの地下道が再利用出来るんじゃないかな
高校生の自転車通学が少なくなれば渋滞も減るし
七日町の自転車専用レーンも要らなくなる

サッカー専用スタジアムに100億使うなら
公共交通を整備して欲しい
いくら観光施設造っても交通手段が乏しければ
ひとは集まらないよな

山形の現状では、公共交通機関はバスしかないが

青森　市営バス・弘南バス
秋田　市営バス・秋田中央バス
盛岡　岩手県交通・岩手県北バス
仙台　市営バス・宮城交通

政商小針のいた福島と、服部天皇のいた山形以外の県庁所在地には複数のバスが運行しており
サービスを競い合い、利用者を掘り起こしている
過疎地域なら　やむを得ないかも知れないが
２５万都市の中心部で、住民の移動手段としてバスが機能していないのは異常。

>>680
そこに富士交通がきてくれて
仙台・山形間の競争を生んでくれた

なのに山交が低価格で富士交通を追い出し、
しかも追い出したあとに　


ま　　た　　値　　上　　げ


これ独占禁止法かダンピング何かにひっかからないの？
汚ねえよ山交。
仙台に安く行けなくなってしまったじゃないか値下げしろ

仙台線はドル箱ですから。
そして、山形から仙台に消費が流れたのも、山交バスが原因

>>680
福島は福島交通飯坂線と阿武隈急行があって便利そうにみえるけど気のせい？
山形も奥羽本線の他に仙山線と左沢線があるんだから
駅の位置や運行を工夫すれば便利になると思うんだけど・・・

トーホグは仙台一極集中で仙台市の人口１５０万目指すしかない。
山形は廃れていく一方だろ。
人口も激減する。田舎の原風景を見たいときに山形の
価値は、あるかも。

仙台とは山脈で隔てられてるのが痛い
それなりの平野で繋がっていれば天童や東根辺りももう少し発展していたはずで
そうすれば山形市からの面の広がりももう少しましだったはず

山脈をダイナマイトで爆破しれ

お前らさ、山形県の県庁所在地である山形市が中心的存在でないのかがおかしいと思わないの？
外部の商業地を誘致しないというか出来ないのも不可解。
七日町の八文字屋再開発も糞な商工会議所独自の再開発でしょ？屋台村は市か県の開発だし。
なんで外部から呼ばないで、県独自の再開発をするのか。
霞城セントラルの1・２階なんか県のスペースでしょwwwwww
なんで外部商業地を誘致させないのか。

山形駅西口の新県民会館なんて、霞城公園敷地内に建設すればいいのに、
そこに新県民会館とテルサ立てて、イベントないと活性化しない駅前にでもなんの県庁所在地は（笑）
仙台みたいに発展は期待しないが、
せめて今後買い出しに行くのに仙台行くような県庁所在地になるならば
山形出てった方がいいと思うんだが？
観光地にPRしたって、住んでる俺たちには全くメリットがない。

七日町の新しく出来た観光施設の何とか蔵？？
来場者増えたとか言ってる時点が山形市としての中心街活性化なのか？
老人がたくさん来た事が中心街活性化か。

天童に新駅出来るのは喜ばしい事だが、一方で県庁所在地さんの山形南駅構想はどうなの？
土地がありません←路線沿いにある山形南なのに計画もしなかった馬鹿山形市役員・議員ども。
採算性が・・・←誰が見てもわかるように、住宅地やアパート＆マンション、商業地が周辺にあるのになぜ？
金がない・・←馬鹿高い公務員の給料下げろ。
天童市のこの議員は素晴らしい事を言ってると思う。
http://www.ikechang.com/news/2010/news1003j1.html#20100303
一方で、山形市のカス議員は低脳。

とりあえずさ、県庁所在地でこの衰退に駅前発展見込みがない事自体、
県庁所在地お住まいのみなさんは、山形市政に対して何も言う事ございませんか？
こんなとこで議論してるんだったら、
http://www.city.yamagata.yamagata.jp/
で意見ぶつけてみろよ。
低脳な山形市の役員どもが答えてくれるからさ。

>>686
B-29が超えられなかった蔵王連邦を舐めるなよ

http://homepage2.nifty.com/forest-g/book/4011.html

>>687
サッカースレでも時々吠えてるいつもの痛いひとですか？
ほっとなる横丁は市でも県でもなく民間の渡辺包装ね

訳の分からない長文より具体的な提案してみなよ

＞外部の商業地を誘致しないというか出来ないのも不可解。
三越や高島屋に、「山形に来て」と言って来てくれると思っているの？
松坂屋が撤退したのを忘れた訳じゃないよね
フレスポやヨークタウンが来てくれただけでも御の字

＞新県民会館なんて、霞城公園敷地内に建設すればいいのに
霞城公園は国の史跡なので、公園内の建物を撤去させているのは知っているよね？
新しい建物を建てられる訳無いじゃない

>>687
山形市役所スレで誰にも相手されてない奴だと思ったら
サッカースレでも暴れてたのか…
人に文句言う前に自分の性格直せよ

最近ふと思ったんだけど、山形空港ってなんで西側にターミナルビルがあるんだろう？
東側なら神町駅から300ｍ位で、電車でのアクセスがよければもっと利用者が増えると思う。
県庁といいスカイタワー41といい、山形のお偉いさんは使い勝手を悪くするのが好きみたい。
これも全て服部・板垣・金沢の影響？

>>691
あんた若いな

開港〜1980年代前半までは東側にターミナルビルが存在した
13号線交差点や踏切の呼称にその名残が有る

>>692
建替えるにしてもわざわざ遠い反対側にしないで
隣に建てればいい様な気がする
西日が眩しいとか理由があるのかな？

それは。
ニス村山郡の要求が通ったからでしょう。
服部君板垣君の影響は明白、あのころに現東根市長のパワーが
あれば当然東側に出来ていたはずでしょうね、でも自衛隊の
飛行隊が駐屯地の反対側にあるのは不自然な気がする、もしかしたら
なるべく広い面積に影響させておく作戦もあるかもしれないね。
今でも駐屯と第六飛行隊の通路は滑走路を横切って最短距離でいける
様に金網が開閉できるようになってるなんて誰も知らないでしょうね
防衛費を使わないで飛行場の整備が出来るように空港を無くさないように
してるんじゃないですかね。

>>694
駐屯地から空港にまっすぐ行ったところでしょ
果物屋とラブホの信号機の先の引き戸
でも東側の北半分を民間用で南半分を自衛隊用にすればいいと思うけど・・・

今と違って以前は３倍位の利用客があったから、ＪＲ（ＪＮＲかな）
に客が行かないように西側に移転して、バス・タクシーを利用させようとした
服部の命令で板垣・金沢が動いた様な気がする

不毛な話だ

>>693
単純に敷地の関係だと思うぞ
東側では１３号線が邪魔で　そんなに拡張できない
西側は畑ばかりで思う存分拡張できる

空港利用者は、電車利用よりも車利用の人が多いから
ターミナル正面に高速のＩＣを持ってきたのは良いが
もう少し近くにＩＣを持って来れなかったのかな

>>697
それは山形県民目線であって他県のひとはマイカーじゃないんだから、
不便で利用しないだろう。
搭乗率ＵＰとか増便とか夢見るなら観光客目線で考えないとね。
仙台空港アクセス線に出資とか何考えてるのか不明。
そもそも山形のひとの大半は仙台空港を利用してるんじゃないかな。
しかも2時間掛かる電車じゃなく車で行くだろう。
もう少し今ある施設を有効に使えるように工夫して欲しい。

あと公共交通システムも。

いくら乗る人が少ないからと言って、放ってくのはだめだからね。

http://h8comyac.web.fc2.com/frame.html
このＨＰによると山形市には
パーラー国際松山、パーラー国際山形東、パーラー国際天童南などの
朝鮮総連直営店があるらしいんだが、
山形市はこれらの朝鮮総連関連施設の固定資産税を一部減免しているらしい。

なんで？

知らん。

それはさておき、山形市やその周辺自治体だけでも、マイカー文化からの脱却をはからなければならないけど、確かに現状のままでは無理と言われるのも頷けますね。

ＬＲＴかモノレールを・・・・・・・・と思ったのだけれど。

まずは、山形市のバスシステムの簡単な改良からやるべきだろうか？

LRTやモノレールは夢物語の域だと思うけど、
区画整理事業化を進める場合は駅周辺または鉄道路線沿線に限定するべき。
区画整理事業とともに新駅設置をするのが一番手っ取り早い。
しかしそれをやらなかったのが吉原。一番駅間が長く一番可能性があった場所で新駅設置の可能性すら出ないのが現状。
どれだけ公共交通に関心がないかよく分かる。山交に補助金が出て新駅設置にお金が出ないのはおかしい。
地方ローカル線だって守るべき理由はあるはずだと思う。

吉原、白山地区への新駅設置は地元の要望もあって
市も動いたんだっけ？

みはらしの丘の西側の新駅構想は妄想止まりだな

芳賀のイオン出店予定地東側の新駅は　区画整理時に土地を確保したらしいので
可能性は高いが、

ＪＲは１円も金を出す気はないから
山交への補助金とは比べものにならないぐらいの設置費用がネック

だから何で難しく考えるのかな？
LRTは市街中心部を取り巻くように（ミニ山手線のように）、引くだけで良いんだよ。
範囲なんか狭いし、お金もかからない。それで良いだよ。
LRTはヨーロッパを見てもそういうもんだ。これがみんな分かってないんだな。

>>704
それって今ある１00円バスじゃん
おばかさん

>>704
１周何キロになると思っているの？
用地買収など10kmなら50億／kmで500億円程度掛かる
それなら既存のＪＲに1km以下の間隔で駅造って
本数増やした方が遥かにコストが掛からない
標準軌のＬＲＴだって多分大丈夫だろう
欲を言えば東高校・工業高校・北高校と山形大学・南高校と
西高校・中央高校・日大山形の３ヵ所への新軌道も欲しい

>>705
１００円バスよりずっと範囲は広いんだよ。
アホの人。

>>707
市街中心部を取り巻くようにって自分で言っといて
山形の中心部ってそんなに広いと思ってんの？バカじゃねえの中卒以下の脳味噌のお前。

今年の山形東の東大合格者は何人でした？

>>708
バカはお前、中心部のところだけは狭くなるが、他は違う。
正確な楕円になる訳じゃない。瓢箪形か？そんな感じだ。

世界選手権始まった
またキムヨナの八百長を見せられるのかと思うと萎える
日本スケート連盟も八百長にグルなんだからどうしようもないな

>>704
問題はその路線に走らせるＬＲＶ車両の車庫をどこに設けるかだな。

山形と仙台をつなぐ地下高速道路が欲しい。

>>713
昔あった計画で笹谷じゃなく山寺経由の二口峠にトンネル掘ってたらね
まあ今よりもっとストローされてたかもしれんね

１．二口峠の地盤が軟弱で（当時の）技術では難しい。
２．二口トンネルが出来たら、山寺に来た客が秋保温泉に盗られると、天童温泉が反対。

ジャスコ北店の前の道路をまっすぐ東に延長した高規格道路にすれば、
西公園ぐらいまでなら30分も夢じゃない
山寺-二口峠じゃなく、切畑を通って二口トンネル-秋保-愛子-西道路のコース
ついでに鉄道も造って東西線と途中で繋げる
1時間のいまでも十分ストローされてるんだから、これ以上悪くはならない
発想を変えて電車・自動車共に30分圏内にして観光客をどんどん迎えよう

そんな金はない

>>717
＞そんな金はない

あなたのレスは、このスレを否定しているも同様です。
皆さんはそれを解っていて、あえて書き込んでいるのです。
内容の無い、つまらないレスはやめましょう。

金が無いのを無視するなら　単なる妄想、誰の共感も得られない
金が無いのを踏まえての実現可能な案の提示が、このスレを活性化させる

妄想でもいいんじゃね？
つまんねツッコミよりはさ。

80年代の高速道路もミニ新幹線も通ってなかった
山形県にくらべれば、本当にマシになったじゃん。
民放テレビ2局で服部独裁だったんだから。
山交・山新グループのパワーも落ちたでしょ

セブンイレブンもローソンもファミマもマクドナルドも
なかった

>>719
正論だな。

>>719
お金がないならあるところから持って来るしかないだろ？
世界中探してお金があるところから持ってくるんだよ。
こんなこと当たり前だろ。

>>721
本当にそうですよね。感慨深いですね。
これからもっと良くしていきましょう。

知ってる人がいたら教えてほしいんだけど、
山形市内のシティホテルの状況はどんなもんだろ？
厳しい状況？

ホテル・グリーントーホクは楽天トラベル見ると地味に
復活したようだ。シティホテルじゃなくてビジネスホテルだが。
ネットのおかげで客は値段とか自由に選べるから、
ホテルにとっては厳しい時代だ。客は嬉しいが。
オーヌマホテルが消えたのはさびしい

オーヌマホテルの跡地って、某宗教団体の施設が
建った？

>>727山大生むけの店だったらよかったのに

http://www.hkysaito.jp/archives/2010/04/06/0113.html

この人また、おこぼれ狙いだよ。。。

・・・・・・かといって、転んでもただでは起きないってことではないって事？

ド素人のおばちゃん知事よりいいじゃん
おばちゃんのせいで山形はまた負債だらけに戻って、終わってるよ

服部天皇に息子がいたら、彼が知事になって
山形県を大発展させていたことだろう。

服部天皇に息子いなかったんだっけ？娘だけ？

でも今も天皇の悪影響は続いてるけどな
山交バスの不便さとか

ばか息子は千歳山のふもと（伊藤園から入ったとこ）に住んでいる

演歌歌手との間にできた隠し子？

山交ビルの東側の区画だけど、薬屋も金買取ショップも潰れたみたいだし、
そこのきらやか銀行も以前はクレジットかなんかしてたけど、
今は十日町に移ったのかな？
どうせなら再開発して周りにあった高さのビルにすればいいのに
そこだけ何か低くてバランス悪いんだよね

商工中金山形支店や山銀山形駅前支店や七十七銀行山形支店
この辺のビルも何とかならないかなぁ〜
オフィルビルにしても空き部屋増えるだけだし・・・
十字屋新館とかになれば一番いいと思う

今日仕事で市役所に行ったついでに展望台に上ってきた
初めて行ったけど思ったより高いね
目線がメディアタワーの鉄塔の中間くらいだから65ｍくらい？
曲面ガラスなので視界は広くていいんだけど
ガラスの映り込みが酷くてちょと見づらいかも

ジャスコ山形北、リニューアルしたねぇ。
ただ店舗がちょっと移動しただけじゃねーかよ。w
どう考えても、失敗だろ

十字屋の食堂は、昔のデパート食堂の趣きが
あってよろしい

これ以上、地価を下げるな。
都市化率を上げてくれ！

>>737
＞オフィルビルにしても空き部屋増えるだけだし・・・
ただ待ってるだけじゃダメでしょうね。

685 名前：ゆきんこ[] 投稿日：2010/04/29(木) 11:20:04 ID:REzBEOBQ

7月１日からごみの有料化。

高額な市役所職員の給料を一人当たり年１００万円減らせば、
毎年２５億円ねん出できます。
これをゴミ処理費用に回せばよいこと。

貧困層からも吸い上げるこの税金、市長も悪よのう。

上げ上げ。

山形市役所の建物は、あまりに立派すぎて、
８０年代はヤマガタの迎賓館と言われてたんだよな。
８５年ごろの朝日ジャーナル買占め事件が懐かしい。
服部天皇を批判する記事が載った号を
ハットリコンツェルンｗが買い占めちゃった

ハットリグループはテレビや新聞にホテル●ャッスル
の広告を許さなかったんでしょ。
駅西口にホテルが乱立してる今では信じられないが

ユニコーンの『服部』は、メンバーの阿部義晴の出身地
である山形県における服部の支配を皮肉った曲、また
角川映画の『野性の証明』に登場する地方権力者は
服部をモデルにしたと言われる。

服部の没後、山形にも全国チェーンのコンビニやファーストフード店がようやく、｢東北地方最後発｣で進出した。服部がグループ企業と自己の権威を保持するためにそれらを阻止し続けていたからである。

744〜747
あんた年齢高いな。いい年して2chって笑われるぞ。
俺らの年だと、服部がどうしたこうした知らないし、興味ない。

http://www.unkar.org/read/bubble6.2ch.net/natsutv/1122901237

服部存命中、地元の演歌歌手北×恭子の曲が山×放送
では毎日複数回リクエスト曲として流されていた。県民は
「北×恭子が服部の愛人だからだろう」と噂をしていた

こんな昔のどーでもいい噂話なんぞを嬉々として書き込む老害
チラシのウラにでも書いてろ

山形駅の改札近くのガストって、いつ消えた？
すごく繁盛してたように見えたが

ガストの代わりに平田牧場になったのが最近だから
１年経っていないんじゃないかな

>>752
繁盛してる様に見えて、
ドリンクバーだけで、時間を潰す客が多くて
駅の待合室状態だったんだってさ。

>>754
ごめん
俺も、待合室代わりにさせてもらってました。

なるほど･･･
どうりで繁盛しているように見えたわけだ

明治パーラーが懐かしい。

http://www.kahoku.co.jp/shasetsu/2010/05/20100510s01.htm

がんばれ

>>758
そうだよね。本当に頑張ってほしいよ。
やっぱり、昼と夕方〜夜に多くの人々が街を歩いていないとダメなんだと。
そうじゃないと街は発展しないらしい。
もっともっと、中心部はビジネス、商業の街として栄えてほしい。

つうか七日町なんざこれまでいくら注ぎ込んだか考えりゃ、もっとましになってなきゃ詐欺。
金返せレベル。自助努力をしないといけませんね。
仙台まで簡単にいけるんだから市内住民には期待してはいけない。狙うべきは周辺部の皆さんだろ。

>>760
それ七日町掲示板に言ってくれ

>>760
金注ぎ込んだとこってアズ七日町の他に何かあったっけ？

山形駅東口の空き地に最新の情報設備を備えたオフィスビルを建設し、
情報系の企業を誘致しよう。

山形開発するには株式会社が激しく農家やっていい特区にしてもらって、主に最上地域を開発していくこと。
やりたい大企業はゴマンとあるだろうからこれは行ける。だれが先にやるかなんだが、今の県知事はただのオバハンだから駄目だろうな。
未だに道路引くとか馬鹿なこと言ってるようではいかん。むしろ道路は切れよ。道をつければ流出して当たり前。

最上経済を立て直せば天童山形には恩恵がある。県庁所在地というのはそういうものであろう。

とっくに株式会社は農業に進出してもいいことになってますが

制限あんだろ。もっとだよもっと激しくお願いします。
大規模にできることに意味がある。

最上地方の農業って言ったって、
マッシュルームとたらの芽の他に何かあったっけ？
米が有名な訳でもないし、果物でも肉でもないし・・・
どうせ８万人くらいしか住んでいないんだから
いっそのこと全部牧場にした方がいいかも
牧場従事者以外の７万９千人くらいは酒田に移住する
そうすれば酒田も２０万人くらいになって特例市になれる

長井市が　農業特区になって株式会社を誘致しようとしたけど
地元農家の反対で断念したこと無かったっけ？

すいません
質問なのですが新庄の駅前通にあるラーメンタカノは
まだありますか？
電話をかけても通じませんから
閉店したのでしょうか？

>>769
「ラーメンタカノ」でくぐってみると
新潟のひとには特別な店みたいだね
山形市在住なので新庄のことは良く知らないけど
年に数回程度仕事で行くから今度確認してくるよ

http://twitpic.com/1gj4hk
小向　美奈子が６月に仙台ロック座に来るお！！！

最近新潟ではリナワールドの宣伝が多い。
宣伝強化したのかな。

新潟人ですが、郡山も会津ももっと発展してください。
確実に新潟にもメリットあるんで。

まちごーた。山形も米沢も庄内もがんばってください。

>>771
小向美奈子が仙台に来るのか。行ってみる価値ありそう
仙台ロック座って一番町のすぐ近くなんだよな。一度入ったことある
高速バスも、山形駅に立ち寄る便もできて乗り換え客には便利になった

>>769
今日新庄行ってきたけど閉店したみたい
元々の場所が何処かしらないけど、
駅前から最上公園までの通りには無かった

>>776
見に行ってくれてありがとう
閉店残念でした

スタバってガセだったの？

長野みたいに市民中心で誘致しようよ…
青森徳島にもできるらしいぞ。
秋田にもあるんだし。
それともスタバのお偉いさんは秋田の中心部だと採算がとれて山形の中心部（駅前〜七日町）だと採算が取れないだとか世迷言言う気か？

たぶんそうだと思う。

郡山駅前には半径100ｍ圏内にスタバ2店舗とターリズ1店舗あるよ！

勝手な予想だが、1号店は、天童イオンの中に出来ると予想。
まっ、何年先になることやら

>>778
まだ公表されないけど山形市内に予定はある
ドライブスルー併設の店舗
場所も知ってるけど内緒・・・
ショッピングセンターとかショッピングタウンの中じゃないよ

予定は未定であって決定ではない

郡山はまぁ都会だもんな。

スタバが新たに60店舗つくる計画らしく、未出店の地域にも進出するらしい。
そのうちの二店が徳島と青森らしい。だから山形にもくるんでないかな。

山形ムーラン劇場は消滅したけど、
天童と上山にストリップ劇場が２つ現存する
山形県は侮れない

>>783
スタバのマネージャーが近所に挨拶回りしてたけどね
サービス業のマネージャーって課長クラスかな

山形市の住友不のシティータワーはいつ始まるんだ？

住友不動産は　完全に失敗したな。
さっさと着工していれば、リーマンショック前に売り切っていただろうに
今から作っても、売れるかどうか分からないぞ。

そう言えば山形駅前のサンシティの17Fツインマンションは完売した？
リーマンショックの影響も首都圏なんかでは緩やかにもち直してきてマンション販売も良くなってきたと新聞に
あったが仙台はもちろん郡山なんかの地方都市でも緩やかに景気が上がりだしたと？
郡山駅前で建設中のシティータワー郡山も3期3次販売まで好調の記事、市内ではサンシティ系の建設会社が独自で
マンション（13F）を建設中してるが、こちらも立地が良いので完売する模様。

>>789
ミッドランドタワーは多分売れ残っていると思う
はっきり言って眺望がイマイチ・・・
眺望が良いのは東側と北側だけど、北側は通路だし、
東側はＥＡＳＴ棟の数部屋しかない
どうせなら17階建2棟じゃなく、14階建と20階建にすれば
ＷＥＳＴ棟にも眺望の良い部屋が出来たのに

何日か前の建設新聞によると今年5月の東北6県の着工棟数で
マンションは0件だった
良く憶えていないけど4月も仙台以外はあまりなかったと思う

>>789
サンシティって駄目じゃない？
値段が高いわりに内容はたいしたことない

仙台でさえ販売戸数が1000戸を切るレベルだからね
10年位前には4000戸を超えるほど販売したときもあったんだけど
仙台は仙台市内しかほぼ供給がないのが現実で、他の福岡とか広島とかと比べると圧倒的に供給戸数が少ない
福岡は愛知県を超えるレベルのマンション供給戸数を誇っているし、道路地図を見ても鉄道路線の便利な沿線に住宅団地や教育機関が多いことがわかる
それに比べると仙台はまだまだ車中心の地域社会

東北の都会的な暮らしができる街ランキング
1.山形市
2.郡山市・盛岡市
4.秋田市・福島市
6.仙台市青葉区
7.青森市
8.いわき市
9.八戸市・仙台市宮城野区
http://www.isize.jutakujoho.jp/edit/area/tohoku/gyouseikucat/city.html

東北の生活に便利でにぎやかな街ランキング
1.盛岡市
2.秋田市・郡山市
4.青森市
5.いわき市
6.仙台市青葉区
7.福島市
8.白河市・会津若松市・山形市
http://www.isize.jutakujoho.jp/edit/area/tohoku/gyouseikucat/life.html

ランキングの基準がイマイチ良く分からない

6月19日(土) 小椋佳　コンサートツアー2010
邂逅-KAIKO- 歌創り40年、旅途上。 ◎開場／16：30　
◎開演／17：00 ※全席指定7,000円 山形県県民会館

>>793
「東北の都会的な暮らしができる街ランキング
都会的な暮らしが満喫できる！百貨店や大型ショッピングセンターがそろう街（行政区）をチェックしてみよう」

１位ねぇ？
アレを百貨店と呼ぶのも恥ずかしいけどな

函館税関　　北海道・青森・岩手・秋田
東京税関　　山形・新潟・群馬・埼玉・東京・山梨
横浜税関　　宮城・福島・栃木・茨城・千葉・神奈川

宮城・山形・福島は北３県と違う括りになるとホッとする？

>>782
せめて、その場所のヒントだけでも・・・

>>795
仙台商業圏内で1時間たらずで仙台市に行ける上に県庁所在地なので規模はともかく商業施設もあるしってとこなんじゃないすかね
たぶん

>>797
ヒント１・・・ターリーズ　山形七日町店より北
ヒント２・・・ドトール　エッソ嶋店より南

誰か七日町の「鎌倉シャツ」で買ってる人いる？
俺今度行こうかな。まとめ買いしてこようかな。

>>798
仙台は関係ないだろ。
>>800
よさそうだからいいんじゃない？

>>800
なにその宣伝臭

>>800
うわぁーそれほしいわ、あたしもまとめ買いしてこようかしら。
表に鎌倉の大仏の写真がプリントしてあるやつでしょ？
裏が鳩サブレだっけ？

なにこの宣伝臭
悪臭プンプン

錦産業衣料総合センターのところだけど
解体が終わって瓦礫の山になってるけど
何ができるんだろう？

>>803
何か用か？バカ女。

946 名前：ゆきんこ[sage] 投稿日：2010/06/24(木) 21:12:43 ID:M0KTTrjA

青春通りで、いかにも飲酒運転という車がわんさか走ってると思ったら、パン屋の
屋台で一杯ひっかけたヤツの車だな。
警察はなにやってんだよ。

青春通りや芸工大、山大付近って学生向けの店が意外と少なくないか？

そりゃ学生は金になんねーからな

スタバの件は建設業者を選定しているみたい
７月の初め頃には決まりそうだから
もう少ししたら正式なアナウンスがあるかも
場所はもちろん、物件名も伏せたりして
どうしてそこまで極秘にするんだろう？
店舗は予定通りに東北初のドライブスルー
順調にいけば１０月オープンかな？

車で移動することの多い山形ってのを考えると、ドライブスルーなのは賢明かも。

つりねただろ？

>>812
つりじゃないよ
関係者じゃないから守秘義務はないけど
口止めされているから場所を教えないだけ

場所のヒントは
1.とある交差点の南西の角地
2.交差点の側にイチョウの木が２本ある

そのイチョウの木はそのまま残って
その緑化スペースがオープンカフェになる

ドライブスルーとオープンカフェセットか。

ところで山形のオープンカフェ第一号は、トイザラス隣の
南ジャスのシアトル系の店らしいｗ

スタバの場所、俺なりの推理。
西バイパスの吉野家手前の、以前車の販売店だったとこ？
木があったかどうかは不明だが。

>>813
南山形？
北山形？
それとも駅前〜七日町の中心地？

それだけでもいいから教えて

>>816
つ>>799

>>815
あんな埃っぽいところにオープンカフェは造らないと思う

イチョウの木は街路樹じゃなくて敷地内にある

そんなに極秘のミッションなのか？

山形駅前に決まってるでしょ。駅ビルでしょうね

>>818
すると西バイの線は消えたか…

北ジャスコから少し南に下がった、桧葉の木公園のあたりかな？

>>820
いや、それだと七日町より北ってのに当てはまらないし
なによりドライブスルーできんだろｗｗｗ

いかにもなこと書いて釣りじゃないかな？

調べた限り、オープンに関して守秘義務する必要ないみたいだし。

最終ヒント

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100627173341.jpg

この手前の40ｍ×40ｍくらいのスペース
このイチョウの木と建物の間のスペースがオープンカフェで
ドライブスルーは写真右側から入って右折して写真左側へ出て行く

秘密にしている理由は、決定して近接住民に説明する前に
変な噂（どんな噂か知らないけど）が流れて
建設反対されて中止になることがあるかららしい
だから分かっても伏せててね

タイヤガーデンですね。わかります

それをわざわざここに書いていいのか。。？

この場所は、ドラッグキングな店のとこなのか、岡田屋な店のとこなのか・・・

でも、もし岡田屋な方だとすれば、それを推察できる情報は発見した。
山形県が発行している山形県公報、６月２５日の第２１５４号。
大規模小売店舗の変更の届け出に、駐車場を１５４台分も減らすという情報があった。

とはいうけど、写真見る限りはドラッグでキングな方なんだよなぁ。

さげまつがえた。陳謝。

>>824
変な噂？
スタバに飢えた県民がどうして建設反対すんの？

PART3 地方政財界を牛耳った“天皇”たち

小針暦二 福島交通・福島民報社長 中央政界にも
顔のきく東北随一のフィクサー、その「華麗なる錬金術」
堤 義明 西武鉄道グループ総帥 「長野五輪」は
誰のためにあったのか?
服部敬雄 山形新聞社長 この地では、「服部天皇」に
逆らうことなどできない!

>>799
少なくとも城西町ではないことは確か？

なんだよ
散々皆を混乱させといて、
スタバの県内１号店は駅ビルに出店だってよ
今秋開店。

でもどこに出すんだろう？余っている場所とかあるっけ？
霞城セントラルの中ならありそうだが。

>>832
誰も１店舗だけのオープンって言って無いだろ
セブンも１号店は七日町だけど、オープンは馬見ヶ崎店と一緒
駅ビルの件は前から噂があったけど、ガストだったところは
家賃が高過ぎてダメだったんじゃなかったかな

>>833
普通に考えると１Ｆか２Ｆだろうね
ここ２ヶ月くらいで閉店しそうなとこは何処だろう

http://www.s-pal.jp/yamagata/floor-guide.html

で、その２号店が８２４？

　◇依然、険しい正社員への道　「将来の姿、描けない」
　山形労働局によると、正社員の有効求人倍率は０・１８倍と低く、
全国の０・２６倍を大きく下回る。
　山形市の無職の女性（２３）は、昨年春に山形大人文学部を卒
業したばかり。現在は市内の実家から週に１度はハローワーク
に通い職を探している。「正社員になりたいけれど、なかなか見
つからない。パートなら求人は増えてきたが踏ん切りがつかなく
て……。『山大卒ってことは忘れた方がいい』と友達にもアドバイ
スされた」と苦笑する。

>>837
ホレ求人情報

http://jobmo.jp/starbucks/pc/shopindex.asp?corpcd=2&shopcd=1171

とりあえず青森より先に出店してくれりゃなんだっていいや
ってのが正直なとこだろおまえら？

でも、青森にはエクセルシオールがあるな。
エクセルは仙台と郡山にもあるけど。

発表が青森より遅れたってのが山形の悲しい所だなｗ
マクドナルドと同じ境遇ｗ

スタバが来るのは駅ビルのエスパルじゃねーか

嘘つき！
知ったかぶりで書き込むんじゃねえよクズ

>>842
どっかのニュースサイトで見たんだが
県内4、5店舗の予定らしいぜ

スターバックス、今秋に県内１号店　山形駅ビル２階
http://mytown.asahi.com/areanews/yamagata/TKY201007070488.html
＞将来的には県内に４〜５店設けたい考え

26 名前：ゆきんこ[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 23:26:17 ID:xtwYPdJw [ X158167.ppp.dion.ne.jp ]
薬王堂の駐車場北東角にドライブスルー型の店舗を建設だって
オープンは12月下旬予定
ソースはやまがたコミュニティ新聞

山形って雑草とか観葉植物とか食べるんだな
田舎は何でも葉っぱだったら食べるのか
普通の野菜食えよ田舎者

>>844
土曜日にはやまコミのＨＰも更新するだろうけど
とりあえず貼っておく

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100708211845.jpg

>>846乙

エスパル二階とか場所あるの？もしかして席ないタイプか。

>>846
http://www.yamacomi.com/1945.html

暫定ですが
山形●２０１０年７月上旬
http://blog.livedoor.jp/townphoto/

スタバの次はROUND1だな。

>>850
ROUND1なら西口の空地辺りに丁度良さそう。

ラウンド１のＨＰにある「物件情報ご提供のお願い」にも山形市が入っているし、
最近山形でもＣＭ流しているところを考えると、出店する意志はあるっぽいけどね。

>>652
他の東北の都市の進出具合だと数年以内に進出が決まるかもしれませんね。
近年の開発状況を見てると、嶋地区〜北ジャス辺りに進出しそうな気も。
駅裏かはたまた郊外か

スタバとか、ラウ１とか
いつの時代の話だよ・・・
って、これからなのかよｗｗｗ
さすが山形ｗｗｗ

元々何も無い北３県はチェーン店で喜んでいるけど、
山形には「八文字屋」「フォーラム」「シベール」
「ヤマザワ」「アムゼ」「マルヰ」「ベガスベガス」
などがあるから間に合ってるもんな

十日町に「十日市」復活　山形・商店街挙げて毎月10日開催
ttp://yamagata-np.jp/news/201007/15/kj_2010071500759.php

生活排水処理施設普及率　平成21年度末（盛岡は20年度末）

　　　　　　　下水道　　農業集落排水施設他　　浄化槽　　合計
山形市　　　96.7％　　　　　　　2.2％　　　　　　　　0.2％　　99.1％
郡山市　　　69.7％　　　　　　　4.3％　　　　　　　 10.5％　　84.4％
盛岡市　　　86.1％　　　　　　　3.4％　　　　　　　　4.3％　　93.8％


平成20年度普及率
青森県　　68.7％
岩手県　　70.2％
宮城県　　85.8％
秋田県　　76.7％
山形県　　84.9％
福島県　　71.2％
全国　　　 84.8％

http://www.pref.mie.jp/TOPICS/200908028612.pdf

>>855
ベガスベガスは不要
チョンの懐を潤わせてやってるだけで
日本人のためにはならない

山形は人口率で東京並みに映画館が多い。

でも皆仙台に観に行くんだよな

映画は山形で観るんじゃね？

いや買い物もついでにするから仙台にいってるよ

仙台人の奴隷だからな

仙台って以外に少ないよなぁ
しかも地元企業じゃないし

山形市
フォーラム山形　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5スクリーン　　565席
ソラリス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　6スクリーン　　682席
MOVIE ONやまがた　　　　　　　　　　　　　　　　10スクリーン　1,418席

山形市近郊
フォーラム東根　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　8スクリーン　1,031席

仙台市
フォーラム仙台　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3スクリーン　　190席
チネ・ラヴィータ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3スクリーン　　208席
MOVIX仙台　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10スクリーン　1,880席
仙台コロナワールド　　　　　　　　　　　　　　　　12スクリーン　1,826席
コロナワールド泉　　　　　　　　　　　　　　　　　　10スクリーン　1,630席

仙台市近郊
MOVIX利府　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　12スクリーン　2,441席
ワーナーマイカルシネマズ・名取エアリ　　　　10スクリーン　1,611席
109シネマズ・富谷　　　　　　　　　　　　　　　　　10スクリーン　1,979席

普通に多いだろアホか

山形は人口２５万人で２１スクリーン
仙台は人口100万人で３８スクリーン

青森市
青森松竹アムゼ　　　　　　　　　　　　　　　3スクリーン　　340席
シネマディクト・ルージュ／ノアール　　　2スクリーン　　205席
青森コロナシネマワールド　　　　　　　　　8スクリーン　1,419席

盛岡市
盛岡中劇・盛岡東宝　　　　　　　　　　　　4スクリーン　　643席
盛岡ピカデリー　　　　　　　　　　　　　　　1スクリーン　　176席
アートフォーラム　　　　　　　　　　　　　　2スクリーン　　119席
フォーラム盛岡　　　　　　　　　　　　　　　7スクリーン　　954席
盛岡ルミエール　　　　　　　　　　　　　　　2スクリーン　　147席

秋田市
秋田フォーラス・シネマパレ　　　　　　　　2スクリーン　　250席
TOHOシネマズ秋田　　　　　　　　　　　　8スクリーン　1,679席
シアタープレイタウン　　　　　　　　　　　　3スクリーン　　759席

福島市
フォーラム福島　　　　　　　　　　　　　　　　6スクリーン　　673席
ワーナー・マイカル・シネマズ福島　　　　7スクリーン　1,374席

郡山市
郡山テアトル　　　　　　　　　　　　　　　　　7スクリーン　1,158席

>>866
仙台は100スクリーン弱なきゃいけないってことか
おまえアホ過ぎだな
斜陽産業の映画界にそんな力は残ってない

山形は人口率で映画館が多い、って話なのに
なぜか、関係ない仙台の話題を必死に持ち出す馬鹿

>>864 >>867 見ても山形のスクリーン数の多さは断トツだろ

映画が多いってただ他の娯楽が無いだけって事に気が付けよ。
だからバカにされんだぞ

いまどき映画館のスクリーンの数で喜んでるなんて
どんだけ娯楽が無い都市なんだ

論破されて逆ギレみっともないｗｗ

>>870
>>871
ポットン県民はトイレを水洗にしてから出直してきな！
話はそれからだ！！

客観的に見ても山形の映画館は多いほうだと思う。
ムービーオンも郊外移転にはなったが、
結果的に新しいシネコンが出来たのは良いこと。

スクリーン数だけではなく、山形には
山形国際ドキュメンタリー映画祭や、芸工大の存在など、
東北でもトップクラスの映像文化への
下地が出来てきているのは褒めても良いと思うけどな。

山形って水洗トイレなわけ

>>870
>>871
山形になくて、他にある娯楽を教えろよ。

http://www.forum-movie.net/yamagata/pc/info/ForumHistory.html

とりあえず、フォーラムサイトより

仙台人だけど
山形は人口規模からすればオーバースクリーンだと思う
でも、映画に対する文化が高いから存続できると思う
仙台は山形資本の映画館が無ければ
山形と変わらないスクリーン数になったと思うよ
>>874さんの言うとおりだね

ここの掲示板は悪口サイトっぽいから
叩き合いを楽しんでる人多いけど
客観的に他都市から見ていいことは誇っていいと思う
別に仙台のスクリーン数は同規模の広島と比べても
少なくないからね。逆に山形資本のおかげで
そんぞくできてる映画館もあるし
山形様様だとおもう

全国に８チームしかない女子Ｖプレミアリーグのチームの試合が見られる（天童だけど・・・）
全国で１７都市にしかないＪ１リーグチームの試合が見られる（天童だけど・・・）
全国で１３都市にしかないプロのオーケストラの演奏が聴ける
２軍だけどプロ野球の試合が日常的に見られる（中山だけど・・・）

人口が２５万人程度の都市で　これらが身近に見られるのは全国で山形だけ。

逆に言えば仙台も都市部から見れば今更なサブウェイ初出店だしな
いつの時代の話だよってなる

山形のスタバもいつの時代の話だよ

>>880
＞仙台も都市部から見れば今更なサブウェイ初出店

｢サブウェイ｣って、あのサンドウィッチ屋の？

仙台の話に興味ない

>>882
http://www.subway.co.jp/shops/kanagawa/pre4_0/

霞城セントラルのライブカメラ

http://www.kankou.yamagata.yamagata.jp/webcam/

花笠まつりを見るにはちょときびしいかも
どうせならＹＢＣライブカメラで写せばいいのに

>>885山新のHPにダイジェスト動画あるぜ

スタバはエスパルの２階ではなく３階になりました。

本当いい加減に山形頑張らないと、取り返しつかなくなると思うんだが、、。
いっその事、非営利団体でもつくって山形御意見番でもやらないかwww

>>888そのとおりだ

私にとって、スタバ・ＲＯＵＮＤ１に続いて山形に進出してほしいお店は、大衆食堂チェーンの半田屋ですね。

２年前に就職説明会に出席するために仙台に来たときに、仙台駅前の半田屋で昼食を食べたことがあった。
ご飯もおかずも汁物もみんなおいしかった。

つい最近、半田屋のホームページを見たけど、東北では山形だけが出店されていなかった。
山形にも出店計画があるのかどうかは知らないけど、山形にも出店したら是非行ってみたいと思うくらいです。

スタバの馬見ヶ崎店は11/1オープン予定に早まったみたい

ごちそう市場や番々屋の例もあるし
半田屋は山形では無理だと思う
そんなに安くもないし、美味くも無い
スーパーの惣菜といい勝負
まいどおおきに食堂よりはマシだけどね

山形県民が炎天下で決行した"芋煮会"、結局、６０００食分余る
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1283676735/l50

薬王堂の駐車場は未だに工事着工してないみたいだけど。
んでも、早まるのなら大歓迎。

よく見ると契約社員の勤務が11/1予定で
馬見ヶ崎店のアルバイトは10/15から勤務って書いてある
山形駅店と馬見ヶ崎店どっちが先にオープンするか分からないな

http://yamagata-np.jp/scramble/pdf/h-100905.pdf