【鳰の海】滋賀県総合スレッド14【琵琶湖】

滋賀県の総合的な話題を話すスレッドです。
荒らし・煽り・妄想は禁止の方向でお願いします。

★「お国自慢」板、基本ルール。
　 地元に限らず地域を貶（けな）すのは止めましょう。

★主な滋賀関連
　 滋賀県ホームページ http://www.pref.shiga.jp/
　 まちBBS＜近畿＞ http://kinki.machi.to/kinki/　※滋賀リンク不調？
　 滋賀県＠3ch掲示板 http://machi.3ch.jp/shiga/
　 ヤフーニュース＜滋賀＞ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?c=l25&t=l

★前スレ
【鳰の海】滋賀県総合スレッド13【琵琶湖】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1223284163/

2get

上伊那、塩尻も名古屋志向

滋賀は名古屋ニダ！
滋賀の人は、全員名古屋指向ニダ

前スレの>>954
バカですか？日本第二位の都市は横浜だよ
東京様の直属家来の横浜様をなめんなよ

横浜は神

【在日韓国朝鮮人の割合】http://www.moj.go.jp/PRESS/030530-1/030530-1-5.html

１位：大阪　７２．４％　　←
２位：京都　６９．７％　　←　チョンの３トップ
３位：兵庫　６１．５％　　←

〜〜〜〜超えられない壁〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

全国平均値　３３．８％　　←上３つが他の４４県に比べてあまりに凄い為、 全国平均が極端につりあがってしまっている！

４位：東京　３０・３％　　

　 ∧＿∧
　<丶｀∀´> トンキンではウリたちの同胞よりシナが多いニダ
　（　　　　） 　大阪とか京都は同胞がいっぱい多くて治安のいい証拠でスミダ
　｜ ｜　| 　 横浜？知らんそんな田舎
　〈＿フ__フ

>>5
横浜、人口以外は大阪に勝てない。
その人口も、昼間は仕事等で東京に行くのでがらがら。
君はどうせ、ストーカー名古屋だろ？横浜を使うのはやめたら？

東京、池袋を筆頭にチャンの東京人民共和国化の最前線になっている。

あーあー、東京都と大違い

■ 大阪破綻 ■
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/081031/plc0810311440006-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/081031/plc0810311440006-n2.htm

金融危機や景気低迷に伴う企業収益の悪化による影響などで、大阪府の平成２１年度の税収
見込みが、２０年度の税収より最大で１０００億円程度落ち込む見通しであることが３１日、
分かった。府は当初、２１年度の税収を２０年度とほぼ同額と想定した上で、２１年度に
総額１１３０億円規模の財政収支の改善を目指していたが、再建計画の見直しを迫られることが
不可避の情勢となった。 府によると、２０年度の税収額は１兆３９８５億円。
うち、法人２税（法人事業税、法人府民税）が５３７４億円を占めている。
府は当初、２０年度の法人２税の収入を５７３４億円と見込んでいたが、米国の低所得者向け
住宅ローン「サブプライムローン」の焦げ付き問題などの影響で、税収を下方修正した。
２１年度はさらに、米国の大手証券会社の破綻（はたん）などに端を発した金融危機や
景気悪化の影響により、法人２税の税収は５０００億円以下に激減するとみられ、所得税などの
税収の落ち込みも考慮すると、２０年度より総額で１０００億円以上の減収となる恐れが
出てきたという。 府の財政再建をめぐっては橋下徹知事は就任当初、財政健全化団体への転落を防ぐため、
２０〜２８年度の９年間で、総額６５００億円規模の財政収支改善を図る案を発表。しかし、
景気低迷の影響などで見直しを余儀なくされ、取組総額を７７７０億円に拡大し、今年度の
取組額も８８０億円から１１３０億円に増額された。 ２１年度の税収が大幅減になれば、さらなる収支改善の上積みが求められる可能性もある。
橋下知事は「（元利償還の７５％が国からの交付税で補われる）減収補填（ほてん）債の
発行で、どこまで税収減に対処できるか検討したい」と話しているが、府の担当者は「府の
財政再建プランの見直しは避けられないのではないか。（橋下知事ら最高幹部で構成する）
経営企画会議で、今後の対応を早急に考える必要がある」としている。

あーあー

大阪の企業流出の例　なんで大阪は衰退しまくってるのだろうか。

２０００年
サイボウズ（大阪）→東京　有線ブロードネットワークス（大阪）→東京　三省堂（神戸）→東京
ちゃんと。（大阪）→東京　いちよし証券（大阪）→東京　ニチモ（大阪）→東京
２００１年
住友商事（大阪）→東京　オートバックス（大阪）→東京　ナブテスコ（神戸、大阪）→東京
住友銀行（大阪）→東京　乾汽船（神戸）→東京　ライオン事務器（大阪）→東京
２００２年
紀州製紙（大阪）→東京　ヒューマンアカデミー（大阪）→東京　小僧寿し（大阪）→東京
２００３年
ミノルタ（大阪）→東京　双日（大阪）→東京　福助（大阪）→東京　大阪酸素工業（大阪）→東京
黒田電気（大阪）→東京
２００４年
住友化学（大阪）→東京　クラレ（大阪）→東京　日本板硝子（大阪）→東京
森精機（奈良）→名古屋　マツヤデンキ（大阪）→東京　住友林業（大阪）→東京
２００５年
藤沢薬品（大阪）→東京　平和紙業（大阪）→東京　ＵＦＪ（大阪）→東京　ローランド（大阪）→静岡
ダイヤモンドシティ（大阪）→東京
２００６年
シャディ（大阪）→東京　トーメン（大阪）→名古屋　光洋精工（大阪）→名古屋
日本システムディベロップメント（大阪）→東京
２００７年
ＴＣＭ（大阪）→東京
２００８年
日清食品（大阪）→東京　日本ベーリンガーインゲルハイム（兵庫）→東京

これと、実質の本社が東京にあるような二本社制にしている会社を加えると
大阪の企業はほとんど東京に流出しているといえるだろうｗｗ

衰退しまくってるな

★関空発着の減便・廃止　対象は２０路線超★
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080723/biz0807232045022-n1.htm

国内航空各社が関西国際空港発着の国際・国内路線の見直しを進めている問題で、
減便・廃止の検討路線が２０を超えることが２３日、分かった。
関西空港会社の村山敦社長が同日の記者会見で、
航空会社側から打診があったことを明らかにした。

関空は現在でも１兆円近く借金があるうえ、
減便・廃止などのより収益が減少すれば、
ＷＴＣと同じように破産するしかないだろう。

名古屋、横浜に続いて東京まで出す始末ｗ

関西人って、チョンばっかなの？

【在日韓国朝鮮人の割合】http://www.moj.go.jp/PRESS/030530-1/030530-1-5.html

１位：大阪　７２．４％　　←
２位：京都　６９．７％　　←　チョンの３トップ
３位：兵庫　６１．５％　　←

〜〜〜〜超えられない壁〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

全国平均値　３３．８％　　←上３つが他の４４県に比べてあまりに凄い為、 全国平均が極端につりあがってしまっている！

４位：東京　３０・３％　　

名古屋から大阪まで新幹線でだいたい50分ぐらいだわな。
新幹線車内のFMでNHK総合ラジオが聞けるのは知っていると思うが、
ローカル番組は名古屋付近はNHK名古屋放送局で、
大阪付近ではNHK大阪放送局の番組が放送されている。

それでは、名古屋から大阪までずっとNHKを聞き続けるとどこで
NHK名古屋からNHK大阪に切り替わるか。みんな知っているか。
滋賀県通過中はどっちが聞こえると思う。

正解は名古屋からほぽ13分ぐらいの、関ヶ原手前で一瞬にして
名古屋放送局から大阪放送局に切り替わる。つまり岐阜県内で
大阪放送局になる。

>>16
で何が言いたいの。？

関ヶ原から西では在日チョンの割合が増えるということが言いたいの？

>>17
気になるのか。
こっちを気にしたほうがいいと思うが。

非正規労働者の失職８万５千人に拡大　愛知は最多１万人
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008122602000231.html

普通に考えて 岐阜は大阪 特に関西の影響が強いということだろう

気象の重要性

気象庁 東京 ＆ 大阪管区気象台＞＞＞＞＞＞その他の地方気象台

滋賀は名古屋にストーカーされて迷惑だねｗ

>>18
派遣労働者のほとんどが、

愛知県外の青森や滋賀のド田舎からの出稼ぎ。

滋賀の人は冬を越せるのだろうか？

なんならブルーテント寄付してやろうか　笑

という根拠の無い自信に満ち満ちている味噌だったとさ。

>>15
＞関西人って、チョンばっかなの？

Global City
ロサンゼルス　　韓国系80〜100万人 　　人口384万9,378人
ニューヨーク　　韓国系80万人　　　　　人口821万3,839人
ワシントンＤＣ　韓国系18万人　　　　　人口 58万8,292人
大阪府　　　　　韓国系13万5,038人　　人口 883万2,712人　　ブラジル系 4,294人
東京都　　　　　韓国系11万5,051人　　人口1243万3.235人　　ブラジル系 4,454人

　　　　　　　　　　　　?ﾍ

Global Cityランキング外
ド田舎愛知　　　韓国系 4万2,922人　　人口 739万8,327人 　　ブラジル系7万6,297人←ｗ

>>21
馬鹿だね！滋賀は名古屋の味噌工場に行かなくても、いっぱい工場あるから困らないのに。
名古屋って、トヨタは豊田市だけど名古屋は何？

世界都市からすると名古屋はもちろんランキング外

次点で 横浜


あまりカッペ名古屋をけなすと 名駅 名駅 名駅と呪文のようにとなえてくるぞ

名駅の呪文・・・・・・か

あーあー
滋賀のことを「派遣労働者の出稼ぎ」と本当のこと言っちゃったから、
滋賀の人たち怒っちゃった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081226-00000038-kyt-l25
滋賀県内、関西最多2400人　「非正規」失業（京都新聞）

どう見ても滋賀県内で完結しています。

>>28
と愛知で派遣切りされた出稼ぎ滋賀県民が吠えております。

ハズレ。お前みたいなニートがうらやましいよ。

名古屋って、味噌工場以外に何があるの？
トヨタは豊田市だよｗ

>>30三重か

>>32
三重じゃないだろ。

どう考えても愛知で派遣切りされたホームレスの滋賀県民だろう

>>30
四日市って出てるね

>>33
名古屋なのに、トヨタに首切られたの？
トヨタ>>>>>名古屋

もしかしてyokkaichiとyokaichiを間違えたのかな？

>>36
ごめん、そうみたい。

>>30はでもよく見たら、やっぱり四日市だよ

>>30

じゃ四日市で派遣切りされたホームレスの滋賀県民か

繁華街がショボイ
飯が不味い(何でも味噌入れりゃいいと思ってる)
観光の魅力０


文化不毛の土地名古屋はタモリから大バッシング！
しかし全部事実なので言い返せないのもこれまた酷！

日本の大きめの都市には当地をイメージした歌(例：柳ヶ瀬ブルース)が多いが、
名古屋をイメージする歌って何があった？

>>40
わかったわかった。

派遣で解雇されて精神的に不安定な状態の滋賀の人には同情するよ。

だけど、愚痴や悪口言っててもはじまらないよ、前向きに考えなきゃ。

まずは、アルバイトでもいいから何か職に就く努力したほうがいいよ。

名古屋のカッペが必死だね・・。
学生生活も残り僅かだしバイトなんてやる気しないわ。

http://uub.jp/arc/arc.cgi?N=419
地名の入った歌コレクション

これはどうでしょうか？
花(滝廉太郎)『春のうらら〜の隅田川〜』
阿波踊り
安来節
題名は分かりませんが歌詞に『はりまや橋〜』

歌の中に『名古屋』が入っているとその歌はヒットしないそうです。


名古屋
つボイノリオさんの「名古屋はええよ！やっとかめ」しか知りませんが、ほかにどんな歌があるのでしょうか？
オリコンで検索かけるとこれだけでした。
ただ、このページは90年代以降のものなのでもっとあるはずです。

私も「名古屋はええよ！やっとかめ」は知ってましたけど..。
でもこの4曲知らないんですよね。


『名古屋はええよ！やっとかめ』by つボイノリオ
歌詞
http://people.zeelandnet.nl/dekkerar/link/nagoya.html

名古屋の田舎者は東海スレで田舎者らしく
「ビルが建ったビルが建った」と喜んどけ。
もちろんショボイ栄をセットでな。

彦根と八幡の湖東が一番滋賀らしい地区やな。
草津、大津、守山、栗東、湖南は京都人の巣窟。

名駅 名駅 名駅とまるで呪文のように唱える
名古屋マンセー

ビルが建つごとに大喜び カッペ名古屋


名古屋の鉄道網はショボイからわかりやすい、名古屋の利点だ

2両編成の電車が駅に発着するのも名物だ

派遣会社から解雇されて寮を追われた滋賀県の男性
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200812260065.html

毎日働いてきたのにホームレスに――。信じがたいことが次々と現実になっている。
今月１３日。派遣会社から解雇されて寮を追われた滋賀県の男性（５６）は、生まれて初めて野宿を経験した。とあるＪＲ駅近く。
月が見えたのに深夜に雨になった。ぬれた毛布が冷たかった。
「まじめに働いてきて、悪いこともしていない。ここまでして生きてなきゃならんかな……。正直そこまで思いました」。
支援団体の後押しで生活保護を申請、年明けの決定を待つ。

ほら、大好きな厨日新聞だぞ

名古屋のホームレス急増　東海三県自治体からのたらい回しも

ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2008120502000256.html

．．．
市の臨時調査によると、先月１７日からの１０日間に各区役所を訪れ、
「職と家がない」などと相談したのは３２人で、「トヨタ・ショックの影響があり増えている」（市保護課）。

このうち６人が直前まで県内の市に住み、各自治体から 切符を支給されて名古屋入り。
（中略）岐阜、三重など近県から名古屋市に来た人が２０人いる。

愛知県内他市　 6人
岐阜・三重など 20人

名古屋市内+東海圏外・・・6人　←

地域外からの人間を全然引き寄せられてないね。
名古屋市内を含まない東海三県だけで80%以上。残り6人のどれだけが名古屋市民なんだろうね。

そんなことより雪かき雪かき
除雪車が壁作ったから車出せねーよ

高島郡の人間乙

関西人って、チョンばっかなの？

【在日韓国朝鮮人の割合】http://www.moj.go.jp/PRESS/030530-1/030530-1-5.html

１位：大阪　７２．４％　　← チョンの３トップ　失業率は全国２位！
２位：京都　６９．７％　　←　チョンの３トップ
３位：兵庫　６１．５％　　← チョンの３トップ

〜〜〜〜超えられない壁〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

全国平均値　３３．８％　←上３つが他の４４県に比べてあまりに凄い為、 全国平均が極端につりあがってしまっている！

４位：東京　３０・３％　　

高島市ってより高島郡だよなどうみてもｗ

でも大津よりは拠点性がある

ねーよｗｗｗｗｗ

それなら栗東町に甲賀郡湖南市に米原村だろうｗ

どうして滋賀って、ダサい地名にしたの。

まあ、実際もダサいが。

滋賀県は現大津市エリアだけです　
その他の田舎県民は郡名を名乗りましょう

滋賀県といえば、

１）琵琶湖（水にプライド）
２）忍者（甲賀の里）
３）タヌキ（信楽焼）
４）鮒寿司（腐ってる）
５）浅井長政（元祖メタボ）
６）比叡山（天台宗総本山）
７）メンソレータム（近江兄弟社）
８）鳥人間（コンテスト）
９）江州音頭（河内音頭と似てる）
１０）多賀大社（お伊勢お多賀の子でござる）

くらいしか知らん

似てるてなんじゃい　
江州音頭の派生が　

なあ菊水丸や

東京人口１３００万へ　来年にも　地方疲弊集中に拍車

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2008122702000228.html

味噌作にダサいって言われたら終わりだな。
味噌作の田舎者はえびふりゃあでも食っとけタコ。

そのダサい県を仲間にしたい変な名古屋人

しかし一向に振り向かない滋賀。
まあ京都、大阪、神戸と身近にこんだけ
魅力あるとこあれば、ダサくてつまらないの
典型である味噌に振り向くわけ無い。タモリからもネタに(ry

　全国町村会（会長・山本文男元滋賀県米原町長）は２６日、全国町村長大会を
東京都渋谷区のＮＨＫホールで開き、山本会長は「巨大な道州は自治体を圏域の核
となる大都市に従属させることになる。米原市をはじめとした滋賀県北部のように、
圏域を異にする複数の大都市と結びつきがある地域もあり、効率的でない。一面的、
画一的な連携形成は、大都市に近接する市同士の連携で足りる。」とあいさつした。

　大会には全国の町村長ら約２０００人が参加。来賓として麻生太郎首相、衆参両
院議長らがあいさつする予定。

　このほか大会では、岩手県一戸町と富山県朝日町、佐賀県江北町の各町長が、財政
改革の取り組みなどについて報告。

　大会は最後に「強制合併につながる道州制に断固反対」とした特別決議や、三位一体改革
で削減された地方交付税の復元・増額、道路特定財源を現行水準以上に町村に配分すること
などを求める決議を採択する。

全国町村長大会　山本文男会長のあいさつ
地域社会、福祉、自然環境どうなる
合併強制は自治の危機

--------------------------------------------------------------------------------

　二十七日におこなわれた全国町村長大会での山本文男会長（福岡県添田町長）のあいさつ（要旨）は次の通りです。

ただの地方神社である多賀神社に行くときに利用する多賀SAは名古屋色が強い 民営化前から

多賀「神社」とか、
「ただの地方神社」とか、
「名古屋色」が強いとか、

どこから突っ込めばいいんだ・・・。

>>64
あんまり分散しすぎても困るからね。
滋賀はＪＲがあんまり力入れてないから駅前が発展しにくいのかも。
乗降客数4万人の南草津、5万4千人の草津でも昼間は1時間に3本くらいしか電車とまらないんでしょ？

大津のオフィス街について激しく語りあえ
上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
http://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ページ
　　　　　　　　　　計　　　本社　　支店　　営業所
NO01 特別区　2,792　　1,131　　1,172　　489
NO02 大阪市　1,832　　　368　　1,094　　470
NO03 名古屋　1,500.　　　 95　　　936　　469
NO04 福岡市　1,176. 　　　37　　　714　　425
NO05 仙台市　1,029. 　　　10　　　594　　425
NO06 札幌市　　969. 　　　26　　　585　　358
NO07 広島市　　947. 　　　21　　　529　　397
NO08 横浜市　　789. 　　　53　　　444　　292
↑360万都市横浜と135万都市福岡市の違いをよーーーく見ろ

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20020807p8007p8
↑大津市

http://www.saikaihatsu.gr.jp/16bunka1.html
＜今後の展開＞
元々、大津のまちは大変古く、P4にありますように、丸屋町商店街、長等商店街、菱屋町商店街等は
昭和30年代には滋賀県で最大の商店街で、12月の年末などは身動きがとれないほど混雑しましたが、
現状は夕方の4時〜5時の買い物の時間帯でも通行量が少なく、最近行った通行量調査でも、
日曜日で2,500人程度の通行量しかありませんでした。全盛期には2万人近い通行量がありましたので、
それから考えますと1／10ぐらいの通行量になっているわけです。

↓の５１ページ をよーーーく読め
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf
↑の５１ページ をよーーーく読め

米原のほうがまだ価値あるな
名古屋駅前に名工建設と日本郵政共同の高層ビルができるらしいが、その名工建設は
米原駅前に事業所を構えている。

滋賀は中部の西玄関として発展していくべき

滋賀県といえば、平和堂
ポイントを現金に換金してくれるのは（・∀・）ｲｲ!!

平和堂って関西にはあちこちできてるけどパゴヤにはあるの？ないよね〜ｗ

滋賀県はお雑煮は京風の白味噌丸餅が多いと思うんだけど
やっぱ味噌国は赤味噌で雑煮作るのかなー？くどそうだなー

赤味噌不味い

>>74-75
オマエが味噌好きなのは分かった。
滋賀でも味噌でもないなら巣にカエレ

>>77
味噌なの？味噌なら良いの？味噌も巣に帰れ

>>71

名工建設が米原駅前ねぇ。。
駅前ってほどの場所でもないだろ。
建物もしょぼいし。
岐阜の市川工務店の滋賀支店のほうが立派だな。
ま、滋賀県民でも米原市民でもないﾔﾂは口だすな。

>>74

パゴヤにはないけど

旧タマコシ（本社：一宮市）
旧ヤナゲン（本社：大垣市）

が平和堂に吸収→東海平和堂になった関係で
西濃、一宮、稲沢には平和堂あるよ。

つまり西濃地区最大の流通業者は「東海平和堂」
これ事実。

平和堂すごいね（）笑

西濃は滋賀圏ってことかな

>>82

■オーミケンシ　大垣工場
■オーミケンシ建設　大垣営業所
■オーミケンシキャリアサービス　大垣センター

■滋賀銀行大垣支店

■東海平和堂１９店舗
■ヤナゲン２店舗、
■ファイブスター
http://www.f-star.co.jp/profile/index.html
「ココス」、廻鮮寿司「海座（うみざ）」、ダイニング「にぎわいダイニング　いちおしや伝五郎」のチェーン店経営
　□ココス：岐阜１１店
　□いちおしや伝五郎：岐阜４店

■リカマン（本店：虎姫町）
　□愛知県内に１０店舗
　□岐阜県内に５店舗


ま、こういった関係もあって
滋賀→岐阜に通勤するヒトもいるってこと。

平和堂がある岐阜は近畿地方
近鉄・近鉄バスが走る岐阜は近畿地方
高島屋が唯一の百貨店の岐阜は近畿地方
ＫＢＳが受信できる岐阜は近畿地方
天下一品がある岐阜は近畿地方
無添くら寿司のある岐阜は近畿地方
ちゃんぽん亭総本家がある岐阜は近畿地方
京都小川珈琲がある岐阜は近畿地方
来来亭のある岐阜は近畿地方
あきんどスシローのある岐阜は近畿地方
関西の歯科医の子弟がたくさん在籍する
朝日大学がある岐阜は近畿地方
書店にMEETやＣＦが並ぶ岐阜は近畿地方
「岐阜すとりーとタイガース倶楽部」がある岐阜は近畿地方

滋賀にはオークワが無い

西国三十三カ所の一つ、谷汲山華厳寺のある岐阜は近畿地方。

>>85
平和堂と同じニチリウグループ。完全な棲み分けです。

過去に日本の首都があった都道府県は、奈良・京都・大阪・滋賀・兵庫・東京の６つだな

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230598563/81
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230598563/83

81 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/12/31(水) 13:51:13 ID:xnWNt2oMO
米原市の藤川地区は分市して岐阜県へ

83 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2008/12/31(水) 14:17:04 ID:xnWNt2oMO
米原は岐阜や名古屋の影響もかなりある
特に藤川地区（名古屋まで55km切ってる）は岐阜そのものだし

何で滋賀は名古屋方面になるとどんどん田舎臭くなるの？

最近、京都市内に滋賀ナンバーよく見かけるが、
京都の品位が落ちるので、もうこれ以上来ないでほしい

無理するなよ名古屋人(w
京都市内で滋賀ナンバーなんて普通に見かけるよ(w
ていうか藤尾学区に至っては逢坂山の向こうだから実質京都市だ。

最近どころかずっと大昔からだ(w

藤尾学区なんて端っこを持ち出すあたり、
藤川がどうのこうの言う奴と変わらないんだがｗ

そんな必死な似たもの同士が集まるスレって感じかな　今年も仲良くしようぜ

京都に近付くと街になっていくのは滋賀の特性。
奈良の大阪に近付くと街になるのと同じ。
要はそんだけ密接な経済関係がある。

逢坂山の向こうだから実質京都というなら川が名古屋側に注ぐ藤川も岐阜
つーか逢坂関の向こうは中部日本でok？

藤川のある米原市から名古屋への従業・通学人口と、
藤尾のある大津市から京都への従業・通学人口を比べればいいよ。ソレが答えだ。

県都大津が京都圏であることで名古屋の負け。

昨日、車で滋賀を通りましたが田畑が延々と続く田舎でした。滋賀には町らしい町はあるのでしょうか。

>>99
まずはググれ

っていうか名古屋で草津駅に勝てる駅ってあるの？（除く名古屋、栄、金山）

滋賀県の企業は名港に世話になっとるんだで、これからは「名港」と呼び捨てにするんだなて、前に「お」をつけなかんよ！

草津から名古屋まで　５８分　どえら近くね？
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E135.57.34.8N34.58.37.8&MAPG=E136.48.41.1N35.9.10.1&COND=distance&HW=prior&FR=default&REST=use&WAY=car_quick

藤尾から大阪市内まで45km以内で行けるかな？
藤川との決定的な違いはそこ

>>103
米原-名古屋が24分

高速利用で58分なんだが

>>103
大阪までの方が近いよｗ
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E135.57.34.8N34.58.37.8&MAPG=E135.30.0.7N34.42.0.0&COND=distance&HW=prior&FR=default&REST=use&WAY=car_quick

しかも>>103は名古屋西までだし

http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E135.57.34.8N34.58.37.8&MAPG=E136.53.13.6N35.10.4.6&COND=distance&HW=prior&FR=default&REST=use&WAY=car_quick

大阪方向は高速が混むがやと文句つけてきそうだが、
新名神開通後の東名阪の混雑はそれ以上。
俺もみえ朝日まで乗りたいが混むので鈴鹿で降りる。

こむがやて何処の人やｗ

>>99
滋賀に町があるわけないだろ
クソ田舎なんだから

藤尾のバス停は京都市内へのバスが大津市内へのバスの３倍

余呉は苓北

何ソレ？

京都に行ったときに滋賀ナンバーの車が走ってると
「うわ、また滋賀作」って嫌がってた知り合いは京都人

どうして滋賀の人は京都の人に嫌われてるの？

東海ってあんだけ人口いて名駅（笑）以外何もないよな。
その名駅も河原町以下の路面がショボイハコ型繁華街だし。

福井県敦賀郡余呉町
福井県南条郡余呉町
滋賀県甲賀郡余呉町

なんかセンス無いな　
ヒネリも無ければつながりも無い

小浜は近畿型の気候だが、敦賀や余呉は近畿的でない北陸気候だ
志向は近畿でも気候は嶺北と同じ北陸型
近畿農政局の長浜出張所のサイトにもそう書いてある

近畿農政局は京都にある。

名駅以外何もない？
栄、大須、金山、今池

今年も京滋・京津の善き発展を祈る。

赤味噌は世界一の調味料だぎゃ
えびふりゃーうみゃーだぎゃ

大須、金山、今池




こんな川越以下のとこを出して味噌は何が言いたいんだ…。
それとも味噌基準ではこのレベルで都市と言うのだろうか。
特に今池なんか草津と変わらんド級の田舎。

>>115
なんで、滋賀作って呼ばれてるんですか？

知らない
滋賀作ナンバーの車に近寄ると危険だって

自分の事ばっかりで他人には気が回らないらしいけど、どうなんだろ？
ここと関連スレ観察してればわかるかな

滋賀作ｗｗｗｗｗ
まあ大津駅前にサラ金の看板しかない超ド級の糞田舎だもんなｗ

そんな田舎すら引き付けられず、
それどころか後ろ足で砂をひっかけられる納小屋ってw

ATAMAWARUI

>超ド級の糞田舎
>超ド級の糞田舎
>超ド級の糞田舎

名古屋のことが気になって仕方がない田舎者の集まりなんですね、滋賀って

気に入らないことがあればなんでも味噌味噌、名古屋人が悪い
世間知らずというか、視野が狭いというか、人間がちっちゃいというかｗ

ちなみに名古屋人ではない視点から見て滑稽だったので・・・念のため

みそをつける
意味：失敗して面目を失うこと。

>>130
一部のレスだけみて全てを知ったかの様な事を言うのは
世間知らずではなく
視野が狭くなく
人間が小さくないんだ。

言いたいことはわかるけど、
それじゃぁどこ見て判断してくれば納得してくれるんでしょ？

ID:xT9vzxNnOのIDは他のスレでも見かけましたけど、
判断材料の大きな要因になっていることは自覚してるんですよね？

なごやっぺも滋賀作も田舎者同士仲良くしろ。
滋賀作はえびふりゃあ食ってなごやっぺは近江牛食って
お互い交流しろ。

>>130

ロジックがおかしくないか？
このスレは「滋賀総合スレッド」ですよ。
そこに「ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ」と連日書き込み。
否定すれば「ｼｶﾞﾊｸｿｲﾅｶ」となる。

名古屋ｽﾚに滋賀のことが書き込んであるのではなく
滋賀ｽﾚに名古屋のことが書いてある。

それを持って「名古屋のことばかり気にしている」と
言われてもね。

>ちなみに名古屋人ではない視点から見て滑稽だったので・・・念のため

こんなこと書かなくていいよ。
全体のロジがおかしいんだから。

友好スレでネチネチやってる滋賀県民の「ロジック」はどうなってるんでしょ

スレごとの「ロジック」は滋賀県民の意思に決定されるわけですか？

>>129
オマエガナーｗ

糞田舎と図星つかれて涙目の反論がそれ？

ッブッハーｗゲラゲラ

とりあえず京都人になりすまして滋賀の悪口言うのはやめてください。名古屋工作員様

急速に発展する札幌

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/nakajimasyukei.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/hukuzumi.html
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/ctsapporoyukei.html

>>127
滋賀県民にとって最大の町の大津っていうところ行ってきたけど
とんでもない田舎でしたよ。

gorakunosukunaitihounisumuhito

>ッブッハーｗゲラゲラ
>ッブッハーｗゲラゲラ
>ッブッハーｗゲラゲラ

>>141
日本語で書けないところをみるとブラジル人ですか？
娯楽の少ない＝滋賀県
地方に住む人＝滋賀作

こういうことですね、わかります。

>>142

日本語で書けない＝ブラジル人

発想が貧困だな。

その娯楽の少ない滋賀県に
週末に押し寄せる中部ナンバーの
方はもっと娯楽が少ないんでしょうね。

愛知何も無い。工場と田んぼばっかで滋賀と似てる。

>>138
京都人は「滋賀作」嫌いみたいですよ？

>>143
娯楽の少ない滋賀県に
週末に押し寄せる京都ナンバーは
もっと娯楽が少ないんでしょうか？

>>144
滋賀と愛知比べたら滋賀が可哀想ですよ

>>140
大津は和歌山より田舎

>>145
＞京都人は「滋賀作」嫌いみたいですよ？
ニュースソースは？
また個人のブログや、2chの電波レスを持ってくるんだろうけどｗｗ

＞週末に押し寄せる京都ナンバーはもっと娯楽が少ないんでしょうか？
文章の流れ読めば、>>143の言いたい事解らないのか？
それとも日本語読みなれてないの？

少しは自分で探してみたらどうですか？
とか言うと、「また嘘か」の繰り返しですか？

出したら揚げ足取るだけで、こちらの問いかけには答えないし
ずいぶん都合のいい田舎モノですね

「滋賀作」っていうんですか？ｗ

また、シャドーボクシングかよ、誰に言いたかったんだ？その台詞。
そもそも、

＞出したら揚げ足取るだけで、こちらの問いかけには答えないし
これ、味噌の得意技、常套手段じゃんｗｗｗ

誤魔化して逃げるだけか

荒らしと変わんないねｗ

逃げる？何を逃げてるんだ？俺が。

言い訳ばっかり

薄っぺらだね

>>143
滋賀の娯楽を教えてください

143が答えられないなら他の滋賀県民でもいいよ

滋賀県の娯楽
・雄琴や金津園で用足し
・名古屋で買い物
・マイカル近江八幡

>>152
具体的に何が言い訳で、何から逃げてるんだろうな？

>>153
■滋賀県外から来る人などが、時間を掛けて娯楽に興じる例
・伊吹、比良、野坂などでのウィンタースポーツ
・同山系での山登り、ハイキングなど
・琵琶湖でのマリンスポーツ
・在々処々の観光名所巡り(彦根の彦根城、長浜の黒壁、甲賀の忍者村、大津の延暦寺などが有名どころ)
・ビアンカ、ミシガンなどでの琵琶湖遊覧
・西国三十三所巡り
など、まぁ色々。

■滋賀県民が比較的に日常的な娯楽に興じる例
・京都、大阪での買い物、歓楽街巡り
・ショッピングモールでの買い物(全国3位規模の草津イオンモール、ピエリ、フォレオなど)
・湖南地区などの県内では比較的大きな方の街での買い物、歓楽街巡り←どうせここに突っ込んでくるんだろうけど
・USJなど、関西地区のテーマパーク

卑近な例だと、
・琵琶湖環状線一周
・湖岸道路ドライブ
・小旅行(滋賀県民が国内旅行にかけるお金は日本一)
など

まぁ、ぱっと思いつくものだけ書いたけど、何か？

まるで米原などの湖北と名古屋の交流がまるでないような書き方だな

名護屋？沖縄の街ですか？

都会に住んでると、
年１回くらいは海外旅行に行くけど、
近郊への国内旅行とかはほとんどしなくなる
マジで
たとえば大阪民国なら大阪市内だけでほとんど事足りるからね
せいぜい京都とかにたまに行くくらい

滋賀県民としゃべるとすぐに旅行とか引っ越しの話してくるけど、
大都市に住んでるとそういう発想自体が無いんだわ

そうか。そりゃ良ろしい事で。

…で何が言いたいの？

わからなきゃ黙ってればいいのに

何か言わなきゃ気が済まないほど必死なのかと思われるよ？
それとも県民性？ｗ

テレビでアホみたいに「身近な穴場大特集」ってやってるけどありゃなんなの

>>158
滋賀県は国内旅行に行くから田舎と言いたいのかは知らんが、
海外旅行に使う金や、出国率も首都圏、京阪神圏の平均と変わらんのだけどな。

で、>>158の脳内滋賀県民はそのあたりはどうなの？

自虐ネタかとオモタ。滋賀県内に娯楽がないから国内旅行に行くんだろ
国内旅行とは言っても>>155で言ってるように、滋賀県民の娯楽である
京都大阪への買い物も（国内）小旅行にカウントされてるんじゃないの？

>>140
大津は松江より田舎

名古屋ほど特色の無い政令都市も珍しいな。
そら京阪、首都圏に客が流れるわけだ・・・。
ド田舎名護作の仲間は岐阜（爆笑）だけｗ

>>163
旅行に行く人間の多い地域には娯楽がないとでも？

海外への年間出国率 http://www.jata-net.or.jp/tokei/004/2007/08.htm

01位 東京都　 　25.9%　　　16位 山梨県　 　10.8%　　　32位 宮城県　 　*7.0%
02位 神奈川県　21.8%　　　17位 栃木県　 　10.2%　　　33位 大分県　 　*6.6%
03位 千葉県　 　18.3%　　　18位 群馬県　 　*9.9%　　　34位 愛媛県　 　*6.5%
04位 愛知県　 　16.5%　　　19位 広島県　 　*9.8%　　　35位 新潟県　 　*6.4%
04位 奈良県　 　16.5%　　　19位 長野県　 　*9.8%　　　36位 福島県　 　*6.0%
06位 大阪府　 　15.9%　　　21位 福井県　 　*9.1%　　　36位 北海道　 　*6.0%
07位 兵庫県　 　15.6%　　　22位 石川県　 　*8.9%　　　38位 長崎県　 　*5.9%
08位 埼玉県　 　15.4%　　　23位 和歌山県　*8.7%　　　39位 沖縄県　 　*5.8%
09位 京都府　 　15.3%　　　24位 岡山県　 　*8.6%　　　40位 山形県　 　*5.2%
10位 滋賀県　 　14.0%　　　25位 富山県　 　*8.4%　　　41位 島根県　 　*5.1%
.【全国平均　　 　13.9%】.　　26位 香川県　 　*8.1%　　　42位 高知県　 　*5.0%
11位 岐阜県　 　12.6%　　　27位 山口県　 　*7.3%　　　43位 宮崎県　 　*4.9%
12位 静岡県　 　11.9%　　　27位 徳島県　 　*7.3%　　　44位 鹿児島県　*4.5%
13位 三重県　 　11.8%　　　29位 鳥取県　 　*7.2%　　　45位 岩手県　 　*4.0%
14位 茨城県　 　11.2%　　　30位 佐賀県　 　*7.1%　　　46位 秋田県　 　*3.8%
15位 福岡県　 　11.1%　　　30位 熊本県　 　*7.1%　　　47位 青森県　 　*3.4%

北海・東北平均　6.9%　　　関東平均　　　　　19.5%　　　中部平均　　　　12.2%
近畿平均　　　　15.0%　　　中国・四国平均　　8.6%　　　九州・沖縄平均　7.7%

あと、>>155の言っている話のソースは多分コレ。

http://vl-fcbiz.jp/article/ac066/a000753.html

滋賀県は３位だけど、上位圏内だし、１位だった時期もあったと思われる。

>>163の理論だと、東京や京都には娯楽が少なく、青森や熊本には娯楽が多いと。

オマケに下のほう見ると、愛知県民は日本一書籍を読まないって書いてあるな。
進学率低くても、トヨタの犬(トヨペット)になってればＯＫだったんだろうけど、
どんどん厳しくなってるし、どうなるもんかねぇ？
労働契約きられたブラジル人の影響で治安悪くなってるらしいしな。

>>167
データだけ見てその本質が理解できてないのが丸わかり
東京、神奈川、京都がどういう街なのかまで考えて発言しないと
また田舎者がデータだけ持ち出して滋賀マンセーしてると笑いものになるよ
まあ恐ろしいくらいの田舎に間違いはないんだけど（）笑

>>167
そうそう、ソレ。

>>168
データすら見てないのが丸わかり。
神奈川なんて、出て無いんだが。

また味噌が妄想撒き散らしてると笑い物になってるよ(笑)


そもそも
＞滋賀県内に娯楽がないから国内旅行に行くんだろ
＞京都大阪への買い物も（国内）小旅行にカウントされてるんじゃないの

なんて言ってるから、>>168がわざわざ電波なオマエのために
ネタ元を見つけて、比較対象をつけてやってるんだろ？
「本質」とか「考えて発言」とか誤魔化してないでさっさと
東京や京都に娯楽が少ない、青森や熊本には娯楽が多いってデータを出したら？

>>169
おまえ、本気で馬鹿？

順序立ててもう一度レスを読み返して
誰が、誰にレスを付けているかもう一度確認して
内容を理解してから書き込め

意味が分からないなら消えろ、な

>>142 ID:wqU4h8Sl0 娯楽の少ない＝滋賀県
>>143 ID:x9brbP0d0 (>>142)その娯楽の少ない滋賀県に週末に押し寄せる中部ナンバーの方はもっと娯楽が少ないんでしょうね。

>>153 ID:qjYeWt5DO (>>143)滋賀の娯楽を教えてください 143が答えられないなら他の滋賀県民でもいいよ
>>155 ID:AvLO/FQu0 (>>153)【娯楽の一例として】小旅行(滋賀県民が国内旅行にかけるお金は日本一)

>>158 ID:HZIm4or60 (安価無し)都会に住んでると、年１回くらいは海外旅行に行くけど、近郊への国内旅行とかはほとんどしなくなる
>>163 ID:7LNmyctS0 (安価無し)自虐ネタかとオモタ。滋賀県内に娯楽がないから国内旅行に行くんだろ

>>167 ID:JIerBftM0 (>>163) (国内旅行費のデータ)>>163の理論だと、東京や京都には娯楽が少なく、青森や熊本には娯楽が多いと。
　　　 ┏━━━━━━━━━━━┛
国内パック旅行費データ
01位　千葉県　4960円←┐
02位　東京都　4821円←┤
03位　滋賀県　4487円←┼>>163の論理では「娯楽が少ないから国内旅行に行く(都府)県」
04位　京都府　4341円←┤
05位　広島県　4317円←┘
全国平均　　　 3676円
45位　熊本県　2251円←┐
46位　沖縄県　2215円←┼>>163の論理では「娯楽少なくないので、国内旅行に行かない県」
47位　青森県　1748円←┘

東京、京都、広島は娯楽が少なく、熊本、沖縄、青森は娯楽だらけ！





うむ・・・ｗこれはき、きつい・・・ｗ

http://mainichi.jp/select/today/news/20090109k0000e040057000c.html

ベッドタウンだって初詣は地元なのに

滋賀県民って初詣まで京都とか大阪まで行くのか？

京都が余りにも多すぎなんだが

草津くらいの人口しかない成田にある新勝寺がそれだけ集める事実。
熱田神宮とは格が違うんだよ。

>>174
それだけ東京に何もない証拠でしょｗ
大阪〜草津６５ｋｍはわずか５０分ほどなのに、東京〜成田は５４ｋｍほどで８０分ほどかかるｗ
こんな僻地に殺到する暇人ばっかｗ

明治神宮を知らない田舎者か。

>>176
明治神宮って修学旅行で行ったけど緑に囲まれてる割には排気ガスのにおい充満しててみも心も汚された感じｗ
最寄り駅の原宿駅も平屋のショボ駅でどこの田舎駅かと思ったｗ

近江八幡でも中日は10%ものシェアを誇る

岐阜〜豊橋100kmは直通快速で68分ほどなのに、京都〜敦賀96kmは92分もかかる

80分でいけるけどなｗ

しかも舞子から各停

滋賀県の企業は名古屋港に世話になっとるんだで、これからは、名港と呼び捨てにするんだなて、
前に「お」をつけなかんよ！ お名港！
米原駅前に事業所のある、中村区の名工建設のことも、おをつけなかんよ！

大津のオフィス街について激しく語りあえ
上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
http://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ページ
　　　　　　　　　　計　　　本社　　支店　　営業所
NO01 特別区　2,792　　1,131　　1,172　　489
NO02 大阪市　1,832　　　368　　1,094　　470
NO03 名古屋　1,500.　　　 95　　　936　　469
NO04 福岡市　1,176. 　　　37　　　714　　425
NO05 仙台市　1,029. 　　　10　　　594　　425
NO06 札幌市　　969. 　　　26　　　585　　358
NO07 広島市　　947. 　　　21　　　529　　397
NO08 横浜市　　789. 　　　53　　　444　　292
↑360万都市横浜と135万都市福岡市の違いをよーーーく見ろ

http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20020807p8007p8
↑大津市

http://www.saikaihatsu.gr.jp/16bunka1.html
＜今後の展開＞
元々、大津のまちは大変古く、P4にありますように、丸屋町商店街、長等商店街、菱屋町商店街等は
昭和30年代には滋賀県で最大の商店街で、12月の年末などは身動きがとれないほど混雑しましたが、
現状は夕方の4時〜5時の買い物の時間帯でも通行量が少なく、最近行った通行量調査でも、
日曜日で2,500人程度の通行量しかありませんでした。全盛期には2万人近い通行量がありましたので、
それから考えますと1／10ぐらいの通行量になっているわけです。

↓の５１ページ をよーーーく読め
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040810/4-3.pdf
↑の５１ページ をよーーーく読め

http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h16/xls/niji/kaku3.xls

　　　　　年間商品販売額
大津市　　　563 279 　　　
津市　　 　　628 167
松江市　　　575 113
佐賀市　　　751 410
商店数　　　　年間商品販売額
大津市　　　　 2 790 　　　 563 279
郡山市　　 4 734 　　　 1 451 547
高崎市　　　 3 958 　　　1 283 822
松本市　　　 3 549 　　 1 210 819
久留米市　　 3 872 　　　 819 431
↑
福岡市のベッドタウン
草津は問題外　相手にならない

http://www.oj-net.co.jp/report/archives/2006/03/post_93.html
大津市の収益力は99年に上昇した後、00年に急降下。以降低下を続け、04年は98年から25.3ポイント低下し、全国ワースト1となった。


何で滋賀の人間は地元で買い物しねーんだよ
それが一番聞きてーの　だからこの商業販売額　松江、津市、佐賀市以下なの
地元は寂れる一方　大津駅からよーく歩いてみろ中心部を
寂れた商店街には人がいない　マジ人いない
アーケード商店街はSEIYUの前のみチャリが沢山止っていた
それ以外シャッター通り
何で地元で金を落とさないんだ　それがマジ知りたい

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1223284163/l50
町の中心部のオフィスで働いている人が２００万人とか３００万人以上とかはマジ凄い
工場じゃないぞ　オフィス
千代田区
昼間人口約８５万人→夜間人口約４万人
中央区
昼間人口約６４万人→夜間人口約９万人
港区
昼間人口約９１万人→夜間人口約１８万人
新宿区
昼間人口約７７万人→夜間人口約３０万人
渋谷区
昼間人口約５４万人→夜間人口約１９万人
大阪市中央区
昼間人口約５０万人→夜間人口約６万人
大阪市北区
昼間人口約４１万人→夜間人口約９万人
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2005/jutsu1/00/03.htm

>>182　　　　 　　　　　　卸売業・一店　　小売業・一店
　　　　　　　人口　　　　あたり販売額　　あたり販売額
大津.　　 32,3719人　　6億4772万円　　1億0909万円
草津.　　 12,1159人　　4億6488万円　　1億5082万円

高崎.　　 33,9932人　　7億5575万円　　1億1480万円
久留米.　30,6434人　　4億9892万円　　1億0568万円
郡山.　　 33,8834人　　7億0533万円　　1億2865万円

23区　　848,9653人　 30億7870万円　　1億4841万円
大阪　　262,8811人　 16億2954万円　　1億3087万円

さて一店あたり平均値にすると、
卸売業はやはり、人口と大体比例している。
あとは小売業で購買力、つまり裕福さがわかるわけだが。
いやはや、数字とは面白い物だね。

>>182
へんな名古屋弁もどき使ってなにがしたいの？
名古屋になりきって印象わるくしようと必死なんだね

都道府県別1人当たりGDP(単位: 円) 　広島＞札幌

東京都　7336595　　長野県　3733537　　島根県　3363811
愛知県　4937474　　群馬県　3730021　　岩手県　3317853
大阪府　4369815　　大分県　3698011　　鳥取県　3304187
静岡県　4328433　　茨城県　3682385　　千葉県　3288674
滋賀県　4292179　　山梨県　3624810　　愛媛県　3243369
富山県　4210319　　香川県　3616147　　秋田県　3225387
広島県　4171112　　宮城県　3612190　　熊本県　3098843
三重県　4124231　　福岡県　3581062　　宮崎県　3088349
福井県　4087715　　神奈川　3547060　　鹿児島　3055902
栃木県　4064147　　北海道　3507909　　青森県　2975545
山口県　3983863　　和歌山　3443788　　長崎県　2962165
石川県　3929105　　岐阜県　3439453　　高知県　2946176
新潟県　3854930　　佐賀県　3388295　　埼玉県　2927449
京都府　3788132　　山形県　3383700　　奈良県　2653008
福島県　3744101　　徳島県　3381998　　沖縄県　2648884
岡山県　3735504　　兵庫県　3373016

観光で延暦寺や石山寺に行きました。

三井寺から見る琵琶湖がお気に入り。

大津は穏やかな雰囲気で好きです。

「田園ドリーム」−四条烏丸で滋賀の田園テーマに展覧会

　京都精華大学（京都市左京区）の学外アートスペース「shin-bi」（京都市下京区烏丸通四条下ルCOCON烏丸3階）
で1月9日より、展覧会「The Den-en Dream〜滋賀の田園を歩いて見たこと」が開催されている。

　素朴な農園の写真などを展示しているほか、「The Den-en Dream 滋賀県田園ドリームブック」（文＝井上英樹さん、
絵＝nakabanさん）と題した冊子も配布。「田の後ろに広がる表情や農家の思いを感じ取ってもらえれば」と井上さん。

http://karasuma.keizai.biz/headline/650/

大阪の真の姿
http://t.pic.to/wjx5l

大阪と東京

梅田＝新宿

中之島＝東京駅、新橋

難波＝恵比寿

京橋＝赤羽

阿倍野 天王寺＝上野

弁天町＝目黒

大阪ビジネスパーク＝汐留

大阪アメニティーパーク＝六本木

都島＝練馬

心斎橋、船場＝銀座 表参道、有楽町

道頓堀 堀江 アメ村＝渋谷

日本橋＝秋葉原

本町 北浜、阿波座＝品川

南港 USJ 大阪ベイエリア＝リバーシティ

新今宮＝田町。

大阪と東京

梅田＝新宿

中之島、北新地＝東京駅、新橋

難波＝恵比寿

京橋＝赤羽

阿倍野 天王寺＝上野

弁天町＝目黒

大阪ビジネスパーク＝汐留

大阪アメニティーパーク＝六本木

都島＝練馬

心斎橋、船場＝銀座 表参道、有楽町

道頓堀 堀江 アメ村＝渋谷
日本橋＝秋葉原

本町 北浜、阿波座＝品川

南港 USJ 大阪ベイエリア＝リバーシティ

新今宮＝田町、十三＝歌舞伎町。

こんなとこにも貼ってたのかおまえ。

く　ど　い　に　も　程　が　あ　る

大阪と東京

梅田＝新宿

中之島、北新地＝東京駅、新橋

難波＝池袋、恵比寿

京橋＝赤羽

阿倍野 天王寺＝上野

弁天町＝目黒

大阪ビジネスパーク＝汐留

大阪アメニティーパーク＝六本木

都島＝練馬

心斎橋、船場＝銀座 表参道、有楽町

道頓堀 堀江 アメ村＝渋谷

日本橋＝秋葉原

本町 北浜、阿波座＝品川

南港 USJ 大阪ベイエリア＝リバーシティ

新今宮＝田町、十三＝歌舞伎町

ここはもはや名古屋人の巣窟。
良識の滋賀スレへ逃げましょう。

大阪駅が2011年に 京都駅の様に 綺麗になりますよ〜。
http://www.agehara.jp/velvet_blog/2008/04/

滋賀は福井の弟

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... |
　ﾟ　　 　 ｡　 : 　 　 ..:| |ｌ￣|
:　　 　 　 　 。　 　 ..:| |ｌ彦| 　このスレはひこにゃんに
　　　　　　゜　　:　　..:| |ｌ根|　　　　　　　　監視されています
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ＿|
　　:　　　　　　 ﾟ 　 ..:|;:;:.... |
　　　　ﾟ　　　: 　 　 ..:|;:;:.... |.　　 　iヽ
　　　　　　゜　　:　　..:|;:;:.... |/|￣|＼））
　 。 　 　 　 　 　 ﾟ ..:|;:;:.... |ﾆ二二ｽ
　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |,=・ｪ・=,)ゝ
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... | ⊂ノ
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |-ｕ'
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'

age

滋賀は中部地方、大名古屋圏

>>201
京都の方へ
成りすましお疲れ様です。

大阪と東京

梅田＝丸の内・八重洲
北新地＝銀座
十三＝北千住
心斎橋＝渋谷・南青山
堀江＝下北沢
京橋＝新宿
難波＝赤坂・六本木
天王寺＝上野

店の数

単独で梅田地下街 2638


東京地下街の総数 564

滋賀が中部に、新潟が東北に入らないと、美しくない。
http://www.courts.go.jp/map.html

アメリカの州はほとんどの場合、まるで碁盤のように美しい形で線引きがされている
したがって所属州より別の州との結びつきが強い市もよくある
だから滋賀県は近畿であろうがなかろうが形重視で名古屋側へ入るべき

嶺南、伊賀、東紀伊を近畿に入れれば、形も整うし、従業通学圏ともぴったり合うな。

北牟婁郡が出っ張る

>>206
アフリカはそれが原因で大紛争

>>205
津（三重）が近畿に色分けされた方が美しい。じっさい近畿だけど。

滋賀の近畿レベルって津程度？

米原は武生程度

竜王に「アウトレットパーク」
三井不動産　１０年夏にも開業

　不動産開発の三井不動産は１９日、大型商業施設「三井アウトレットパーク」を滋賀県竜王町で２０１０年夏
にも開業すると発表した。高額な衣料品などを割安で販売するアウトレットタイプは、滋賀と京都で初めて。

　同社によると、敷地面積は約１８万平方メートルで、衣料品を中心に、スポーツや雑貨関連など約１５０店を
誘致する。店舗面積は約２−３万平方メートル規模になる見込み。駐車場約３３００台を備え、名神高速道路
竜王インターに近接する立地を生かし、滋賀県外からの集客も図る。同社のアウトレットは９施設目。

　湖国では、滋賀と京都で店舗面積が最大のイオンモール草津（６万平方メートル）が、昨年１１月に開業する
など大型店同士の競争が激化しているが、同社は「大阪や岐阜、奈良を商圏にできる好立地にあり、広域から
多くの利用者を呼び込める」としている。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009011900191&genre=B1&area=S00

>>211
また出たよ、味噌お得意の造語w
で今回の造語の定義、概念は？

奈良はきつい

http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E135.48.24.9N34.40.52.1&MAPG=E136.6.16.7N35.3.12.6&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use&WAY=car_quick
奈良市役所から64.3kmとそう遠くない。

http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E136.13.25.5N35.30.4.4&MAPG=E136.6.16.7N35.3.12.6&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use&WAY=car_quick
http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi?Func=r&MAPS=E136.1.54.0N35.24.11.9&MAPG=E136.6.16.7N35.3.12.6&COND=normal&HW=default&FR=default&REST=use&WAY=car_quick

距離だけなら木ノ本や今津のほうが遠いね。
が、滋賀県内でも今津、木ノ本と竜王は同じ県に属しているという意識が少ないから、
奈良と同様に遠い買い物には違いない。

実際に湖北の人間が湖南に来たり、湖南の人間が湖北に来たりして、同じ滋賀県か？と思う事はある

でも、こんな事を思うと言う事は同じ滋賀県であるという意識があるからなんだがな。

そんなのどの県でもあるさ
京都府や兵庫県に比べたら滋賀はまだコンパクトだよ

京都や兵庫は県内でも地域によって國が違うのに
滋賀県は近江國そのものなのが一番の違い。

藤尾と藤川に同一性があるとは言いにくい

滋賀県民としての意識は同一だろうさ。

西院にある大学に通ってる者なんだけど、マジ京都って地元民子育て終了しはったような世代の人ばかり…
学生は別として、子育て世代の人をあまり見かけないんだけど、人口減少してる辺りからも見て深刻そうやなー。
大半が滋賀に流れてきてるんだろね。

滋賀に住んでると、滋賀の感覚（10〜30代くらいの人が一番多い）に慣れてしまってるから、どの府県に行っても年配者の多さに驚いてしまう。最近。

しがはなごやしこう！！！！１

>>222
高度成長期に住宅街として若い同世代のサラリーマンが集まった街が、
人の入れ替わりがなくて、子供の独立と共にやがてそういう状況になる。

京都中心部ではマンション乱立などと騒がれているが、現実には
子育て世代が増えて人も増えてきているのが現実。都心回帰はある。

今若い世代が多いと思っていても、地元に根が生えた住民がいないと、
子供が独立する２０〜３０年後はそうなる可能性もある。住宅地開発は
まるで焼畑農業に見えることもある。

滋賀エムケイ
３０日からタクシー運行

　タクシー大手のエムケイグループ（京都市南区）は２３日、子会社の滋賀エムケイ（大津市、４０台）が
近畿運輸局から運賃認可を受け、３０日から運行を始めると発表した。初乗り料金は大津の小型車で
５００円と県内最安値となる。

　運行するタクシーは大津エリアで３０台、栗東市など湖南エリアで１０台。初乗り料金は既存のタクシー
会社に比べて２割近く安くなるとしている。

　また、福岡エムケイタクシー（福岡市、５０台）も３０日から運行を始める。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009012300190&genre=B1&area=S00

>>222
２０年くらい前に、同じく西院付近に通学してたが、
京都は昔からお年寄りもよそより目につく街だった。

中日スポーツ 中部からセンバツに４代表 彦根東の紹介もされている

市民総出　快挙を祝福
彦根東「春切符」

　２３日、選抜高校野球大会に滋賀の彦根東高と京都の福知山成美高の出場が決まった。２１世紀枠で選ばれた彦根東高は
県内屈指の進学校。野球との両立を果たして、半世紀を超える５６年ぶりに甲子園の土を踏む。福知山成美は他府県出身者も
含め府内有数の大所帯が一つのチームにまとまり、「春切符」を獲得した。

　「よくやった」「おめでとう」。彦根東高（彦根市）では、吉報を待ち望んでいた生徒や野球部ＯＢ、市民から喜びの声が上がった。

　１９５０年、５３年に続く３度目のセンバツ。ＯＢの高岡利彦さん(77)＝彦根市西今町＝は、５０年に遊撃手で出場し、６０年代に
同高野球部監督を務めた。後輩の快挙に「うれしくてうれしくて。大会では勝敗を気にせず、日ごろの努力の成果を見せてくれ
れば」とエールを送った。

　校内放送で「出場決定」を聞いた吹奏楽部長で２年の加藤充穂子さん(16)は「思わず泣きそうになった。選手のモチベーション
が高まるような応援をしたい」と話した。

　■新聞部「号外」、ひこにゃんもエール

　同高新聞部は「２１世紀枠選出」の見出しが躍る「号外」を、ＪＲ彦根駅などで約３０００部配布した。声を張り上げて配った１年
白谷理絵子さん(16)は「毎日、野球部員が頑張る姿を見てきたわたしたちだからこそ発見できるネタを探し、新聞社とは違った
視点の記事で野球部を応援したい」と語った。

　部員が訪れる市内のスポーツ用品販売店の栗田大輔店長(34)も「悲願だった。今年は投手も打者もしっかりしている。強豪校
と互角に戦えるのでは」と期待を込めた。

　若野哲夫校長(59)は「大会では、臆することなく自分たちの力を出してほしい」と話し、獅山向洋市長も「歴史と伝統に輝く彦根
東の赤鬼魂で、優勝目指して頑張っていただきたい」とのコメントを出した。彦根のゆるキャラ「ひこにゃん」も同高に祝いに駆け
付けた。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009012400044&genre=L1&area=S00

>>222


プッｗ

長野からは出なかった？

>>228
流石は厨日新聞。いつもと変わらずトチ狂ってるなぁ。

朝日を応援して、「ｱﾍﾞする」を流行してる様に見せかけたり、
海部首相が特定アジアと結んだ歴史教科書合意条項を友好の印みたいに宣伝したり、

事実のクリエイトなら右に出る者はないな

朝日新聞嫌いなのは同業者の方だと思うのだが、どうだろう。

中日には近畿地区から21世紀枠に選ばれたのは初めて。とあるが

中スポには中部地区とある

MKって日系企業？
京都らしく在日企業と聞いたけど

小粒な田舎県民>>236の駄レスでしたｗ

没落著しい京都が何を言おうが哀れだね。
滋賀の発展を横目に、これからの京都は滋賀にかかってるもんなｗ

・分断工作するならもう少し、なりきる事を覚えましょう。

【米原・南木曽】滋賀長野友好2【＋岐阜でSNG】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1232799695/

奈良に習おう・・・なんやこれ、JR大阪駅のポスターで見たが、草津駅にも。

>>238
これから滋賀が発展するとかマジあり得ないから
普通に考えて
去年全国で成人式を迎えた人が統計を取り始めて過去最低だった
今年全国で成人式を迎えた人はその記録をさらに更新したんだよ





都内でもこんな状況

平成21年の新成人人口は、昭和43年の約３分の１（34.9％）となっている。
（昭和２３年生まれがピーク）

都内の新成人人口12万3千人に
17年連続減少　過去最少（調査開始以降）を更新

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2008/12/60ico200.htm

都内でも年々少子化が進行している
日本全国衰退するのみ

この状況じゃ寂れる一方　　町の中心部のオフィスで働いている人も少なそうだし
オフィスの需要も滋賀は全くと言っていいほど需要無さそうだし

http://www.23ch.info/test/read.cgi/chiri/1223284163/854

http://www4.ocn.ne.jp/~sishoren/ionshomei/ionshomei.htm

まちがこわれる？不安、疑問の声が一杯

草津市では　「今でも草津駅周辺はさびれてゆく一方なのに」「ヒカリや西友だけなく、最近は飲み屋もなくなっている。
これから先が心配。それなのにそんな大きな大型店がくるのか？」「来たら困るけど、とめられないやろ」「びわ湖沿いに
そんな大きな街ができたら、びわ湖の環境破壊になるので反対」など、不安や疑問の声が広がっています。







http://www14.plala.or.jp/shiga-jitiken/_private/ronten200704hirota.htm
なぜ反対するのか

　第1は、イオンが出店すれば、草津市や大津市の中心市街地が一層衰退し、まちそのものが壊れるからです。草津市の駅前
からは西友やヒカリ屋かすでに撤退し、フランチャイズ店が中心になっています。イオンの対岸の膳所学区では「生鮮3品の
店は2店しかない。この店がなくなったら買い物にいけない」状況です。

>>242
ドーナツ化現象って知ってる？

京都市と宮津市
神戸市と豊岡市
和歌山市と新宮市
津市と熊野市

〜〜〜近畿と中部並みに厚い壁〜〜〜

大阪市と阪南市
大津市と長浜市

>>244
ドーナツ化は首都圏ではずっと前に止まって、都心回帰が起きてるよ
地価上昇が凄かった右肩上がりの時代の現象。

>>246
二十歳の人間の親ってどのくらいの時代の人か、考えたことある？

京丹後市ｶﾜｲｿｽ

藤川から名古屋市西区まで45km

豊川〜名古屋間より藤川〜名古屋間のほうが短いんだから藤川は愛知県であっても不思議ではない

豊川は名古屋大都市圏
豊川〜名古屋は藤川〜名古屋より20kmも距離が長い
藤川は名古屋圏だ

彦根は京阪神大都市圏
大阪から彦根間の道のりは、大阪から亀山間の道のりより近い
故に亀山は大阪圏って事？

意味不明すぎて、付いていけんわ

大阪〜亀山は120km
彦根より遠いんだが

藤川とかんなド僻地いくらでもくれてやるわｗ





あ、その代わり伊賀はもらいますから。

>>253
名古屋から藤川間の計り方と同様の条件にすれば、100kmも行かないがね。

名古屋―彦根の直線距離って名古屋―津・豊橋よりも近いんだね

関ヶ原を挟んで西と東では精神的な壁があるよねぇ
いろんな意味で

>>256
それを思うと、鈴鹿山脈があって助かったと思うわ

彦根と名古屋が近いなんざもはや定例。しかし皆京都に向くのも定例。
名古屋ごときが京都の街に敵うはずもないから当然だけど。

滋賀が名古屋が近いって言えば言うほど、
「じゃあなんでこんなに滋賀に名古屋の影響がないんだろう」って思うね。

京都大阪が強いのか、名古屋が弱いのか。その両方か。

ていうか近世まで名古屋そのものが京都のオマケだったんだろ。

三都の頃からの都市（大阪・京都）と
六大都市の頃からの都市（名古屋）の差だな。

人口増加　大津市

人口減少　京都市

八幡の人間だけど、名古屋行くくらいなら南草津行くわ。
名古屋は近いようで遠い。関西とは文化が違うわ。

>>263
そりゃ京都から湖南にどんどん移住してくるんだもん
新興住宅街の元京都人率は異常

>>264
八幡からわざわざ南草津に出てきてなにするんですか？
まぁ南草津＞＞＞近江八幡だとは思いますが

分断工作乙ｗ

南草津と名古屋比較する時点で、??な感じ。
対比がおかしい。百歩譲って、比較対照は大阪・名古屋だろう。

滋賀にとっての名古屋なんて、南草津に劣る存在感、魅力しかないって事だよな。

比較「対象」に大阪を挙げるまでも無く、南草津にも劣る。
言うまでも無く、京都の存在感、魅力と比較すりゃ、月とすっぽんだし。

そこまでして名古屋に行く必要ないってことだろ。
名古屋まで片道いくらかかると思ってんだよ。

かといって、別に名古屋を貶す必要もないけどなぁ。
それもアンチの乗せられてだけだし。

愛知と滋賀は田んぼが多いので仲間

どうして京都の人はここで、
名古屋になりすまして、暴れているの？
滋賀に敵対意識持ってるの？

>>273
京都じゃないな。君と同じエリアの人だ。

滋賀が愛知から学べる事があるとすれば失業ブラジル人の扱いぐらい

藤川から名古屋市まで４５ｋｍ、市役所まで４９ｋｍ、名駅まで５０ｋｍ
下道最短ルート

滋賀に住んで名古屋に通勤したい

愛知と滋賀は田園風景が広がるところがそっくり

滋賀県人だが、名古屋にはあまり縁がない。
ただ大都市として尊敬はしている。
大都市としての格というものは感じる。
周辺の岐阜・三重はちょっと田舎くさいけど。

滋賀県全域名古屋志向だなんて言ってない
彦根まで京都大阪志向
ただ米原、中でも東部は名古屋の影響も色濃いと主張してるだけ
米原全体でも大阪京都通勤者の合計より名古屋通勤者が多い
これはれっきとした事実、覆せない事実
これを軽視して、地元への通勤者の話（それも確かに重要だが、より広域的な話をしている。
論点を歪めるな）にすりかえるのは、ペテンそのもの

米原は総務省の定める名古屋大都市圏でない。滋賀県全体でももちろんない。

藤川？柏原？そんなものは沖縄の離島や、東北の山奥、北海道の寒村で、
名古屋行っている人間が一人居るから名古屋圏って言っているのと同じレベル。

農業生産高かなんだかで愛知は全国で5番目以内に入ってる。
滋賀と愛知は似てると思ってたけど、そんなとこに共通点があった。

藤川てこんなクソ田舎の話題だすな！おまいらバカか？藤川の奴が名古屋から近いとかどうでもええやろ。こんなとこ過疎化してなくなっても不思議ない村。滋賀から出て行け！

>>280
たしかに滋賀県内の極一部、特定湖北（山東、藤川等）は
どちらかと言えば名古屋の影響の方が色濃い
しかしそこに住む人間ですら滋賀は中部、名古屋圏だどと思っていない、マジで
そして滋賀の大部分は名古屋なんて空気みたいな存在
滋賀は近畿、関西というのが県民総意の常識的な見解
そこもうちょい自覚してレスしろ
話を歪めてるのはどっちだか

名古屋の影響(笑)

それよか、嘉田知事の就職支援策はどうなったんだ？

排他的で封建的で、反日組織に牛耳られている地域である滋賀なんか日本にいらない。

習ったばかりの言葉を使いたかったんだね。お〜よしよし。

近畿圏は濃い街が多い。関東は全部東京。東海も名古屋以外存在感無し。

滋賀→味噌？なにそれ？　滋賀は近畿！

名古屋→滋賀は名古屋圏

京都、奈良→滋賀作ｲﾗﾈ
大阪→東海か北陸行けよ
和歌山→滋賀（笑）
北陸→産業も観光も魅力無いからｲﾗﾈ

滋賀県ピンチの流れ？

琵琶湖だけなら欲しいってとこもあるかもだけど
このスレ見てる限り、ここの県民とは一緒になりたくないなｗ

ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　丿
　ゝ、ノゝ、ノゝ、ノゝ、ノゝ、ノゝ、ノ
　　　　　 　○。
　　　　　　　　　巛ミヾヾ　　＼
　　　　　　　／　　　ﾐ　　　　　ヽ
　　　　　　 ｆ,　　　　ﾐ　　　　　　 }
　　　　 ┏v'┳_━━━ ｒ､　　　　|
　　　　　yバﾉﾞ’'￣　'''　 } }ﾞ 　 　}
　　　　 ‘ｰj`'　　　 :　　//　　　/
　　　　　　Ｌ_ヽ　　i　　Ｖ　　　/
　　　　　("　 ` !　　　　　 ＿/
　　　　　　＼　_,. -‐ '　￣　 !＿
　　　　　 ／|~　　　／　￣　　　　＼

　　　　ヒッシ・ダナー　[Hissy Danner]
　　　　　(1901〜1997　イギリス)

激糞田舎者の滋賀人は京都には来ないで大阪行ってくれや。
田舎者は騒ぐからうざいんだよ。
あと、どうせ田舎で周りには狸とか猪ばかりなんだからお洒落しても意味がないと思うが。
滋賀人が京都に来ると、くわえタバコで駅構内を歩くし、ガムは吐き出すし、デッキの上で奇声あげるし、チンポ出すしで京都の品格が落ちるので迷惑。
田舎の教育しか受けてないからマナーやモラルが低いんだよ。

＞ガムは吐き出すし、デッキの上で奇声あげるし、チンポ出すしで



ＤＱＮってレベルじゃねえｗｗｗｗ

>>292
そんな、騒いだり、奇声上げたりするような奴が滋賀県民ってわかるなんて、友達なのｗ？

いくらなんでも必死すぎｗｗ

マジで滋賀人は京都駅前で暴れんの止めてくれよ。
激糞田舎者だから恥じらいもなく何でもありだから滋賀臭が漂うと危険だね。
伊勢丹の前で女を犯そうとするし、放送禁止用語を連発してるのも滋賀人だし。駅前で立ションするのは滋賀人ばかりだな。
お前らが普段歩いてるあぜ道とは違うんだから。

岐阜市及び岐阜都市圏を語る Vol.1
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1220311175/284

また味噌工作員かよ

>大阪→東海か北陸行けよ

純粋な関西だと大阪は思っていなくても
東海と北陸への地理的優位性を持つ滋賀を関西においておけば
間接的にでも東海北陸を支配しやすい
滋賀が東海３県、北陸３県の中立的立場に立つのが理想
でも北陸新幹線開通後は金沢以東はかなり関東に流れるだろうね

要するに場所としての滋賀には魅力はあるが原住民は必要ないと

DQNが多いのは京都駅前より河原町のほうだと思うが。

名古屋（味噌）工作員の仕事

�@意味もなく「しがはなごやけん」と連呼する
�A米原市の東の端、岐阜県に接する一部地域を持ち出し、滋賀は名古屋圏と主張する
�B京都人になりすまして滋賀の悪口を言う

�C様々な地域の悪口を書くため多数のスレがほぼ同じ時刻にあがる

京都駅前でたちしょんて、おい、無理やろ。

シーッ
京都駅に行ったことない
かわいそうな人なんだから
かまっちゃダメよ

一色人だもんで名古屋駅にしか行かんのだわ

米原市一色付近が言境だ
セブンイレブンのあるとこ

京都駅前烏丸口で立ちしょんして伊勢丹前で女を犯せる人がいるなら逆に関心してしまうなw

滋賀って草津以外は…。
大津や彦根レベルで2位争いかよw
それ以下の近江八幡なんてど田舎じゃん。あれで10万都市って…。
山科って滋賀じゃなかったよな、確か。ならこんな地域なかなかねーな。
いっそ米原とか八日市みたいに都会をあきらめてさ、
田舎イメージに突っ走る都市の方が良いんじゃね。
都会は南草津に任せてさ。

みな草が都会って？
駅前に何も無いけど、どう考えても大津の方が市街地っぽいだろｗ

近江八幡は１０万都市じゃないし。
でも、いいとこだよ。

草津より普通に大津の方がデカイ。

草津は駅前のみだもんな
大津は拠点が分散しているから
集めたら草津よりは大きいだろう

トヨタ赤字幅4000億円規模か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090130-00000020-yom-bus_all

失職者12万人
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090130-00000011-mai-soci
都道府県別では、愛知県が２万１１３人で前回に続き最多で、続いて▽長野６４３６人▽福島４９１１人▽神奈川４７９２人の順。

近江八幡の八幡宮の近くで買うた丁稚羊羹おいしかった。似たようなのが雄琴のホテルに売っていたので買うてきたわ

大津駅なんであんなに人いないの
恥ずかしいなあ

大津は広いな
石山も堅田も大津だから
大津駅に拘る無知なバカは論外

他の都市ではそんなことは言わない

滋賀県民ばけだそんな馬鹿言ってるのは

>>316お前が一番馬鹿そうだけどな

>>317
全くその通りだよな。

【地域経済/滋賀】県、栗東市に緊急融資へ　「再生団体」ひとまず回避［09/01/30］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1233281913/

他の板読むと、日本にしては雑然としていない感じがよい
という意見が多いのだが。

>>314
＞大津駅なんであんなに人いないの
県外に流出するから　地元には関心がない
自治体も地元の中心部に人を集める努力すらしていない

柏なんかはベッドでも町の中心部に人を集める努力は相当している
（柏市役所でも地元の商店街でも相当知恵を絞って作戦たてている）

大津はホント町の中心部に人いない（市は町に人を集めようとも全く考えていない）
草津も人少なすぎ　旧草津川のトンネル付近から続くアーケード歩いていても
人はいない　アーケードに車は走っているし（少なくともアーケードには車の出入り禁止するべき）

彦根は人は少なくても町はやはり小さくはないな
駅前が中心ではなく　平和堂の本店付近が中心市街地に見えたし
繁華街もそこそこあるし　草津よりは間違いなく繁華街は全然でかい
風俗をみても飲食店みても彦根ほ方がうえ

それと九州は人口減少しているのに
なんでどこも人多すぎなんだ
長崎市だろうが佐世保市だろうが熊本市だろうが鹿児島市だろうが人多すぎ
直方市でもあんなに人多いんだもん


http://askayama.net/machicard/kumamoto/kumamoto/shimotoritt.html
http://askayama.net/machicard/kumamoto/kumamoto/shimotori1.html
http://askayama.net/machicard/kumamoto/kumamoto/shimotori2.html

滋賀県はもっと合併して中核市とか作れば良いんだよ
農村部は切り捨てろ

>>321
柏はただ単に激ショボ常磐線沿線だからだよ。
常磐線の終点は繁華街皆無の上野。
池袋・新宿・渋谷へは日暮里での乗り換えが必要。
東京の主な繁華街へのアクセスが悪い。
そのせいで途中駅が発展せざるを得ない。
○｜○｜北千住の売り上げが日本一なのもその証拠

周りがショボイ
と自分たちで発展しようという気が起きる場合も
あるかしれませんでも滋賀は
京都があるから発展しなくていい
京都駅があるから新幹線新駅もいらない

＞自治体も地元の中心部に人を集める努力すらしていない

良く[ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ]が荒らしに使う、大津市の現状を書いた団体が、
そういう対策案だしてたよな。

１４０万人の人口しかないんだから、滋賀県１市で結構。
実現可能か不可能かしらないが、州制になったら、
さいていでも一自治体１００万だろう。

1自治体最低100万、滋賀県140万で一市を基準として考えるなら、
自治体が日本全体で100にも満たなくなるな。

妄想はチラシの裏にでも書いておいてくれ。

>>323
中心部以外も大津より柏の方が格上だろうな
柏の葉なんて、ららぽーととか東大とか誘致しちゃうし
駅前だけでタワマン7本とかすさまじいことになってるよ。

彦根より遥かに大津の方が発展してる。
味噌は妄想で語るなカス。彦根は彦根城くらいやろ。

が、市街地が分散しているのと、人口の4分の1は瀬田川の東の旧栗太郡だから、
実際の人口より小さく見えてしまう。

>>327
それくらいしないと、行政効率が悪いだろう。
１００以下で十分だ。

西濃1市構造に米原市の一部地域も参加を

滋賀市、奈良市、和歌山市、
京都市、丹波市、丹後市、神戸市、姫路市
北摂市、堺市
以上１０市にまとめればいい。

彦根から京都は違いが大阪は遠い
距離的なことだけではない
文化の違い 気質の違い
県大の食堂や街の食堂に味噌カツや味噌煮込み、きしめんなどがあり、中日ファンも少なくなく、中日新聞のラッビングカーの走る彦根では大阪のたこ焼き文化はなじまないのであろう

彦根から大阪は遠い とても遠い
距離では図れない文化の違い
その証拠に米原市（全体：h17）は京都通勤者と大阪通勤者を合計しても名古屋通勤者より少ないのである

柏原は名駅まで50分ちょいだ
栄や新栄、伏見、久屋、千種、今池までも1時間ちょい
通勤は余裕
余裕通勤圏であることは事実だ
名古屋都心部へ公共交通期間で通うなら場所によっては飛島や長久手よりも柏原が近い

俺のお薦めとしては、滋賀県＝滋賀市にしてしまえばいいんだよ
大津市＝大津区、草津市＝草津区、彦根市＝彦根区、長浜市＝長浜区、高島市＝高島区のように
もちろん旧市町村区＝移行後の区で、１０区くらいに合併してからの話だけどね

>>335
なんで彦根の話が米原の話にすり替わってんの？

これぞ味噌工作員マジック。

彦根は　圧倒的に　京都、大阪　志向だよ。名古屋に遊びに行く奴なんていない。

住んでる俺が言うんだから間違いない。

>>339
いない、ってことはないよ
少ないならわかるけど

>>340
レトリックだよ。

京都か大阪には月に2、3回は遊びに行く。彦根には遊ぶところがないからな。

名古屋へは行っても年に1、2回だ。これでいいか？

中部国際空港では滋賀ナンバーをそこそこ見かける

ひこにゃん　ひこにゃん　ひこにゃんにゃん♪

そこに生まれ育った人で
現在もそこに住んでいる人ならその土地のことをある程度以上は
わかっている人だと思うので（少なくともその土地の志向性については）
間違ってはいないと思いますが、

人それぞれです

中国の市の面積は近畿２府４県と同等、あるいはそれ以上の
ところなんてざら。

去年全国で成人式を迎えた人が統計を取り始めて過去最低だった
今年全国で成人式を迎えた人はその記録をさらに更新したんだよ





都内でもこんな状況

平成21年の新成人人口は、昭和43年の約３分の１（34.9％）となっている。
（昭和２３年生まれがピーク）

都内の新成人人口12万3千人に
17年連続減少　過去最少（調査開始以降）を更新

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2008/12/60ico200.htm

都内でも年々少子化が進行している
日本全国衰退するのみ

日本の行政区分と、中国の行政区分は制度からしてかなり違うから、一概に比較できん。

>>244
＞ドーナツ化現象って知ってる？

ドーナツ化なんか１９６０年代から１９８０年代まで
バブル崩壊の１９９２年以降は郊外に住む奴は減っている
都心回帰

都道府県別転入超過数

平成20年度
１　東京都　　83000
２　神奈川県　29646
３　千葉県　　24178
４　愛知県　　18391
５　埼玉県　　14872
６　滋賀県　　 2875　

http://www.stat.go.jp/data/idou/2008np/kazu/youyaku/index.htm　

今後は日本全国で間違いなく衰退する
発展は今後あり得んから
２０００年以降に生まれた奴なんか都内でも相当少なくなっている

これから発展するとかマジあり得ないから

年々少子化は進んでいるし

団塊世代はこれから大量に死ぬだろ
団塊ジュニアも３０年後４０年後に大量に死ぬだろ

発展するとか言っている奴は考えが甘い　
滋賀県民は考えが単純なんだよ

団塊世代のうちの母ちゃん亀有出身だけど
当時　亀有は映画館は５つくらいあって
北口南口大賑わいだったそうだ
北千住も南千住も金町もお花茶屋もどこも商店街は人であふれていたようだ

どこも昭和の時代は相当凄かったようだよ
多分市川でも松戸でもどこでも凄かったんだろーな
川崎も（追分）コリアタウンの方まで商店街はあるし
コリアタウン付近の商店街も昭和の頃は人で溢れかえっていたんだと思う

調べた訳でもないが
尼崎でも西宮でも神戸でも姫路でも昭和の頃は相当賑わっていたんだろーな
昭和３０年代の新長田とか春日野道とか新開地とか雑誌で見たことあるけど
人が多いっていうの通り越しているくらい溢れかえっていた

今後は日本全国衰退するのみ
今後すべての都市が凡退する

都内でこの状況だから（平成21年の新成人人口は、昭和43年の約３分の１）
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2008/12/60ico200.htm
２０００年以降に生まれた人なんか都内でもさらに少なくなっている

千葉市のように町の中心部に人を集める努力すらしない町は寂れる一方
http://www17.ocn.ne.jp/~takako/chiba/kuudouka1.htm
http://www17.ocn.ne.jp/~takako/chiba/suitai.htm

松戸も市川も衰退する一方（町に人を集める努力が全くない）
大津でも草津も彦根も同様（自治体が必死になって町の中心部に人を集めようとしていない）



しかし柏は違う（市、地元の商店街が共同になって相当真剣に取り組んでいる）
↓↓↓↓↓
http://www.city.kashiwa.lg.jp/policy_plan/town/tw_plan.pdf

いつかは柏も間違いなく衰退するが他の都市ほど衰退する速度は遅いだろ

>>348

2008年に20歳になる奴はいつ頃生まれたか考えたことある？

お隣の岐阜では
「立命館」の進出を巡って
岐阜市議会と市長が対立。
市長が一旦辞職して市長選に
臨んで民意を問うたらしい。
草津の発展をみればそれもうなずけるな。

http://www.asahi.com/politics/update/0119/TKY200901180196.html

元、南草津周辺の住人だが、草津市は立命が来る前の方がよかった。
カエルの大合唱がうるさくて寝られなかったあの頃が懐かしい・・・

>>352
高校ごときに何を夢見てるんだか。

高校なら守山をみないとな

>>344さん
>>341もちょっと大げさですよね？
割と頻繁に名古屋遊びに行く彦根人も多いですよ
特に電車はどちらかというと苦手で車での行動が中心の人とか
住宅街ではなくて駅から離れた集落にはそういう人が多いですね
インターの近くの人は文句なしで名古屋でしょ
わざわざ車で京都、まして大阪みたいな遥か彼方へに行くなら、スイスイ行ける京都
名神はJRと違って迂回してないから京都（京都東インター経由）より名駅（一宮インター経由）や栄のほうが数km近いんだよ
これに対し工作員は名古屋は京都よりショボいという主観を述べるが 都市の格として 名古屋＞京都 は大方の日本人の共通認識
名古屋は３大都市の一角だが、京都はただの１政令市にすぎず単なる観光都市

>>356
相変わらず句点をつけずに名無しで必死だなｗｗ

しかも口語体と文語体が入り混じってるし。
必死すぎる。

滋賀県民が名古屋に殆どいかないっていうのは、大方の滋賀県民の共通認識

味噌は都合のいいときだけ常識を持ち出し、
都合のいいときだけ例外を持ち出す。

そりゃ人口が南にあまりにも偏ってるからな
北部に限ればまた話が変わってくる

zipfm 滋賀県リスナー多数 聴取可能エリアは滋賀県の全域に及ぶ

zip電波弱すぎ　好きだけどな802といい勝負　
電波はα圧勝

と、南部人が申しておりまーす

気になるんだが、zipはリスナーではなくジッピーというらしいが、
どうなんだ?愛知県民でもないのか。

どっちかっつーと、北部人なんだわ

>>365
どっちかというと・・？？
「なんだわ」←一応、名古屋弁？？

ちがうんだわ、北部人なんだわ

現実を見ろ。彦根に隣接する愛犬地区でも同じ。米原と一緒と思うなよ。


平成17年度版国勢調査より「滋賀県民の従業・通学先」（県外）　　

　　　　　【1位】　　　　　　　　　　　【2位】　　　　　　【3位】　　　　　　　総計
大津市　京都 3,2737(72.0%)　　　大阪 1,0872　　兵庫.　　796　　　4,5473
高島市　京都 　1488(62.2%)　　　大阪　.　547　　福井　.　233　　　　2379
草津市　京都 　7173(63.5%)　　　大阪..　3460　　兵庫.　　223　　　1,1299
守山市　京都 　3306(62.7%)　　　大阪..　1603　　兵庫.　　122　　　　5274
栗東市　京都 　2397(60.9%)　　　大阪..　1241　　兵庫　　　90　　　　3933
野洲市　京都 　2175(60.1%)　　　大阪..　1171　　兵庫　　　82　　　　3616
甲賀市　京都 　1842(50.9%)　　　大阪　.　824　　三重.　　687　　　　3621
湖南市　京都 　1382(58.8%)　　　大阪　.　707　　三重　　　72　　　　2349
八幡市　京都 　2179(63.3%)　　　大阪　.　976　　兵庫　　　64　　　　3444
東近市　京都 　1808(60.8%)　　　大阪　.　835　　三重　　　66　　　　2973
蒲生郡　京都 .　 954(61.3%)　　　大阪　.　412　　愛知　　　41　　　　1556
彦根市　京都 　1547(51.6%)　　　大阪　.　798　　岐阜　　210　　　　3000 ←
愛知郡　京都 .　 248(54.1%)　　　大阪　.　131　　岐阜.　　 20　　.　　 458 ←
犬上郡　京都 .　 263(49.5%)　　　大阪　.　150　　岐阜.　　 31　　.　　 531 ←
長浜市　京都 .　 550(36.4%)　　　岐阜　　326　　大阪　.　273　　　　1509
米原市　岐阜.　1036(49.8%)　　　愛知　.　417　　京都 .　 317　　　　2080
東浅郡　京都 　　 87(35.8%)　　　大阪　　　45　　岐阜.　　 45　　.　　 243
伊香郡　福井 .　 268(43.7%)　　　京都 .　 160　　大阪　　　69　　.　　 613

県全体　京都 6,0613(64.2%)　大阪 2,4326(25.8%) 岐阜 1995(2.1%)　9,4351

滋賀の話なんかしててもしょうがないだろ

滋賀人は馬鹿田舎者だからしょうがないんだよ
京都大阪を誇って自分とこはえらいと思ってるんだ
京都大阪にしても滋賀は糞田舎のただの通過地に過ぎんことを知ってるし
当然のごとく新幹線も停める権利もない

うん、ジッピーだよ。さすが滋賀県民はよく知ってるよね。
ジッピー。。ごばたくも岡本ゆうかもrioも空木マイカもみんなそう言ってる。
滋賀県民どもよ、ラシックに空木マイカちゃんを見に行こう

米原は半分岐阜だから新幹線とめてもいい

甲賀市　京都 　1842(50.9%)　　　大阪　.　824　　三重.　　687　　　　3621
米原市　岐阜.　1036(49.8%)　　　愛知　.　417　　京都 .　 317　　　　2080

三重＞＞愛知
やはり三重県は近畿地方だな

>>370
滋賀は田舎とかバカなの？
湖南は完全に京阪神と一体の都市圏を形成してるし
京都大阪からの移住者も多数いる
バカにしてる地域の住民に自ら引っ越してなるわけがないだろアホ

推測するに

<｀∀´>＜滋賀の調査に行くニダ！京都工作員どもめ見ているがいいニダ！

<｀∀´>＜藤川、ここが滋賀ニダね。名古屋の奴隷の岐阜県から数分！やっぱり名古屋圏に違いないニダ！

<｀д´>＜それにしても、田舎ニダ。名古屋の恩恵を受けてこれほどに田舎なら、格下の京都の近くなんてもっと田舎に決まってるニダ。

現実
滋賀では京都・大阪に近いほど都市に活気があり、岐阜、福井方面に近づくにつれ少しづつ田園風景が目立つようになります。
藤川、柏原などいくつかの地区に名古屋に日常的に行く人がいますが、全滋賀県民で考えれば誤差の範囲内です。
対して、京都・大阪には県外通勤・通学者の90%が行っており、京阪神大都市圏の一角を成しています。

>>341京阪神まで遊びに行く奴は名古屋なんかに行かないだろう。
何故わざわざ京都や大阪や神戸より格下の田舎に行かなければならないんだ。
大体滋賀は彦根ですら名古屋と言われてもピンと来ない地域。
湖北は知らんが、湖南甲賀湖東で名古屋に行く奴なんざ皆無に近いだろ。

名古屋はビジネス以外では用が無いと付け足しておく。
大体ハコモノ繁華街なんぞ行ってもつまらん。それなら
郊外にあるイオンで十分だっての。滋賀人が路面の充実してる
京都、大阪に足を運ぶのは当然の流れ。

滋賀は京都大阪に近く場所的には便利だが、独自の文化や街が無いからつまらない。
無機質で面白味がない。どの駅前にも平和堂があるだけのワンパターンな街。

結論
東海扱いされると・・・→関西の帰属を強調
関西の田舎扱いされると・・・→滋賀の独自性を強調
という単純な反応の繰り返し。
似たような掲示板を見ると、和歌山が意外とアンチ関西的な
反応を示す傾向あり。

要するに、なんべんも同じつっこみにおきまりどおりに切れる（ぼける）
から、漫才みたいに延々煽られる。何年も何年も。

>名古屋はビジネス以外では用が無いと付け足しておく。

そもそも名古屋なんかを相手にしたビジネスが無いわな。

引きこもりか自給自足なんですねｗ

で、また滋賀県民に直接関係ない名古屋にかみつかせるのか。

>>379,380
全くそのとおり。だが、見方が逆。

実際に、関西に帰属しており、関西の中での滋賀の立場がはっきりしているから、
それ以外に反論しようがない。
むしろ、それ以外の反論があるなら聞いてみたいもんだ。

例えば、
「日本はヨーロッパだよね！」と言われても　「日本はアジアだ」としか言えないし、
「日本ってアジアの端っこだよね！」といわれても「その通りだが、日本は独自の色を持っていて単純に端っこで田舎な訳ではない」としか言えない。
この質問が何度繰り返されようと、ほぼ同じ答えしか言えないだろう。


これだけ同じ反論をされてもなお、自分の発現の馬鹿さ加減を理解できない味噌ときたら、もうね・・・。

というか、自らかみつせるような書き込みするかねぇ〜??
なんのメリットもないし。新聞社の拡張みたいな議論ばかり。

関係ないが、ひきこもって自給自足できるものならしてみたいなぁ。
生計がなりたたないから仕事してるものの。

そんなことよりみんなで知ったかぶりかいつぶりでもうたわねーか？

米原は滋賀県でも特殊な地域
県庁を米原に移転すれば滋賀県の位置づけも変わるだろう
今は大津に県庁があるから滋賀県は「京都の従属県（付属県）」という位置づけでしかないが
米原に県庁があれば、「近畿、東海、北陸の交点」あるいは「近畿と中部のハーフ」あるいは「西東海」との位置づけで
県が目指す方向性も変わってくるだろう
もちろん京都との将来的な合併などありえない

http://house.chunichi.co.jp/news/index.php?id=392&ts=1212140612

>>387

彦根ならまだしも、米原なんかに県庁？
滋賀県に住む人間なら、そんな発想は出てこない。
まぁ、データは百回言葉を連ねるよりも簡単、かつ確実な真実を教えてくれるよね↓

滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

たしかに米原に県庁は無いわw
あそこは交通の要所である、それだけのこと
今や経済、人口の中心である湖南地域を差し置いて彦根も暴論気味だし
草津辺りが妥当じゃねーの
米原を県庁にとか岐阜の県庁を関ヶ原にしろって言うようなもんか？
どういう思考回路だよ味噌はw

新幹線駅のあるところに県庁を置くべきだ

米原や彦根より歴史的にも大津の方が格上だしな。
まあ都(奈良京都)に近いから当然だし、大津自身も都だったからな。

奈良、京都と違って今は見る影も無いけどなｗ

見る影も無いとかいかに滋賀を知らないかよくわかる
そもそも県庁置いたところでどうなるとか発想がおかしい
草津を考えてもどうやっても関西圏の湖南が発展したのは目に見えてるわ

都の置かれてた年数を考えれば、むしろ有名だけどな。
大津は近世からも湖水三ヶ浦、八ヶ浦の一つだったし、
西廻り海運が出来るまでは大津百艘船を率いて日本最大の物流である北陸・山陰〜敦賀〜大津〜大坂の一拠点をなしていた。
もちろん、西廻り海運が出来てからも、東海道と湖西北陸往還、矢橋の渡しの結節点として重要な位置を占めていた。
その重要度は東海道と中山道、矢橋の渡しが合流していた陸上交通の要衝である草津と並び称される。

滋賀の町は古い佇まいを残しつつも、どんどん成長している、温故知新の町。

発展したの？ｗ
成長してるの？ｗ

滋賀作は身内贔屓が凄いな

>>394愛知カッペが滋賀を知るはずない。
現実では愛知に近づくほど廃れてくる。
要はそれだけ求心力も無ければ魅力も無い、
田んぼが広がる車だけが頼りの芋臭い土地が愛知。
その車も不況で、今や何の魅力も無い地と化してしまった。

沖島に県庁を置けば県内どこからでも船でスイスイ

どこからでも時間かかり過ぎ
琵琶湖を埋めてしまえば沖島は近い

>>397
いきなり愛知県の話をして、滋賀県人に罵倒させようと
いう姑息なことはよせ。

>>386
知ったかぶりかいつぶりはもう飽きた。

ちょっとお聞きしたいんですが延暦寺と永源寺周辺は今雪積もってませんか？

ビエリ守山、イオン草津、一里山はどんなもんか教えてくれ。

ピエリ･･･DQNギャル向
イオン･･･ファミリー向
フォレオ･･･マニア向

>>402
比叡山の方は、頂上はどうかわからない。
けど、山麓では積もってないから、さほど心配しなくていいともう。

>>403
＞ビエリ守山、イオン草津、一里山
フォレオ涙目ｗｗ
「ピ」エリ涙目ｗｗ

アレだね、ググってすらいない証拠だね。
なんでこんな所でわざわざ聞くのか、想像は付かないでもないけど。

みんなフィレオと間違える。

南草津のフェリエと混ざって、フェリオって言っている人が居たな。
ますますフォレオ涙目。

ピエリすでに閑古鳥が鳴いてる

関連スレ
【滋賀】ピエリ守山がこの先生きのこるには？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1222426465/
滋賀のショッピングモール
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1232525206/
平和堂以外の滋賀県のｽｰﾊﾟｰ Part.3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1222703248/
平和堂・アルプラザ・フレンドマート part.5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/shop/1220368349/

先生きのこる・・・の部分だけ読んでしまう。

インフルエンザの流行がおさまる３月頃になったら、
３店ともに廻ってみよう。

まあ最後に生き残るのは、わんぱく坊やもなかよしもママの後からついて行く平和堂さ。

はずむぅ心のぉ〜、へ　ぇい　わ　どぉ　〜♪
まだ放送してるのか、あの歌。

はずむぅ心のぉ〜、おかい〜も〜の〜
(ﾀﾀﾀﾀﾀﾀ)　へ　ぇい　わ　どぉ　〜♪

しかし、北陸に行ったとき、平和堂があった事にも驚いたが、
そこでもこの音楽を聴いて二度驚いたな。

劣等民族・沖縄人

ひと昔前、女性が理想とする男性像は『３高』だと言われていた。
３高とは即ち、高学歴・高収入・高身長のことだ。
県民所得の公表結果や全国学力テストの結果で、沖縄がどの位置を占めているかは敢えて説明する必要は無いだろう。
他を大きく引き離してのダントツの最下位だ。
沖縄は学歴・収入・身長の３要素のうち、２要素で最下位の地位を不動のものとしている。（笑）
しかし私は、こんなバカで貧乏な沖縄の土人でも身長だけは全国平均よりも上じゃないかと考えた。
そして一つの資料に辿り着いた。
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51421.asp?KOMOKU_ID=%23I0210105
私はその結果に愕然とした。
地域の差こそあれ、本土の人は０．１ｃｍの差で順位が入れ替わるほどまとまっているのである。
だが、沖縄だけが他を大きく引き離してまたもやダントツの最下位だったのである。
４２位鹿児島県と４５位宮崎県の差は０．２ｃｍ、４５位宮崎県と４６位福岡県の差はわずかに０．１ｃｍしかないのに、
４６位福岡県と最下位沖縄の差は１．１ｃｍもあるのだ。
学歴、収入のみならず、沖縄は身長でも群を抜く最下位なのだ。
女性の理想の男性像が３高ならば、逆に女性が最も嫌う男性像は沖縄男そのものなのだ。（爆笑）
『バカで貧乏なチビ』・・・・・これが沖縄男なのだ。
沖縄の性犯罪発生率が全国最高なのは偶然ではない。
女性にモテる要素が無く、風俗で発散させる金も持たない『バカで貧乏なチビの沖縄男』が性犯罪に走っているのである。

余呉、朽木、土山、彦根、藤川、藤尾
これらの地域に一体どんな同一性があるんだ
滋賀県解体を！
藤川・上平寺地区は岐阜県へ
近江八幡・八日市以北は犬上県へ
野洲以南は大津県へ

高島は福井が頂く

湖北が、名古屋と京都、双方の恩恵を享受しながら発展を遂げることを強く主張する。
これからは複眼的志向が大切である。少なくとも米原地区が京都ただひとりの傘下となることはあってはならないし、藤川・上平寺地区が京都色に染まることはあってはならない。
そんなに京都の奴隷がいいならせいぜい八幡以南で勝手に京都の奴隷をしていてください。

ぷくいｗ
雪に埋もれてろ糞カッペが

滋賀は田舎だから即解体を

大津はスカスカのくそいなか
求心性０

そういうことは滋賀県民になってから言え

こんな感じに合併しちゃえよ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader914716.jpg

このスレ面白くないね（今年初登場♪）

聖地・滋賀にとって新米・神屁なんてどーでもええ。 大体、阪神間発展させたの滋賀だし。
平安遷都以降、全くな〜〜〜〜〜〜〜〜〜ンにもない奈良化石。 遙か昔の先祖の書いた小説の印税で食ってるだけのニート。　
神屁が屁〜こいて、お奈良プ〜

★あゴメン、たこ焼きトオルことアホ知事の街と京都キノコと味噌忘れてた

もし、日本を裏で動かしてきた田舎がどこかにあったとしたらすごくね？
日本を裏で操っておきながら姿を見せない（忍法・びわ隠れの術）
そんな奇跡的状況が滋賀クオリテ☆
【Ｓ１】滋賀
【Ｓ２】東京　京都
【Ａ１】愛知　大阪　奈良
【Ａ２】福岡　兵庫　神奈川　北海道

「近江からはじめましょう」司馬遼太郎
「近江は日本の楽屋裏だ」「日本文化の発祥の地」
「歴史上の秘境」「数知れぬ秘密にうもれている」白州正子
「日本の資本主義は近江商人から始まった」堺屋太一
http://nikkidoku.exblog.jp/5867342/
http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=1498924
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
関西〜東日本て、表はどんな顔してても、裏を見たら全部滋賀＾＾

表＜京都・奈良・大阪・愛知・東京・東北・北海道＞
裏＜滋賀・滋賀・滋賀・滋賀・滋賀・滋賀・滋賀県＞
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
湖水ボディー★を持ちながら滋賀を攻撃する京阪神人はバカ

平城京・南都七大寺も広義の湖水ボディーといえよう
＃ちなみに東大寺のルーツは甲賀寺

>>418
今日も工作ご苦労さまです。

むしろ滋賀ほど一体感が強い県は少ない。京都は京都市内と京都市外じゃ全く変わる。
京都市内でも伏見、山科は雰囲気が違う。大阪も河内、泉州、北摂と街どころか
人間の気性すら変わる。県内どこに行っても雰囲気が一緒なのは滋賀くらい。

それはない、京都が極端すぎるだけ。
伏見区でも醍醐だけは元々山科と同じ宇治郡だから一体性がある。

繁華街の無い滋賀
どこも田舎でねえ　　人いねえや　　かわいそ

田舎のようで田舎でない、それが滋賀
都市の中のムラ社会、それが京都

普通に田舎やし
大津が勝てる県庁所在地って
山口、松江、鳥取、甲府、津くらいだろ
四日市には負けるけど

乗降客数

草津駅＞石山駅＞祇園四条駅＞大津駅＞三条駅（京阪本線）

滋賀県は日本銀行京都支店の管轄。

　　　　　　　　　　　　　　　日銀に紙幣発行権譲ってあげたの近江商人♪（それくらい知ってるよね？）

大津のカッペは何位？

http://www.nicovideo.jp/watch/nm5866947

>>431
草津に京阪なんて走ってたっけ？

草津はJR、石山はJR＋京阪の数字かな。

米原に名鉄を
米原〜藤川〜羽島〜名古屋とつないで、米原〜豊橋を2時間で結ぼう
羽島線の活性化にも寄与

京都はいわずもがな、日本を代表する世界文化遺産都市。

自身が世界遺産でなくとも、周辺にそれを湛えるというのはブランド都市としては重要なことだ。
住もうとする者、観光しようとする者、両者を惹き付ける要因になる。

県外へ出ていく人数が
自慢の滋賀県民(笑)

京都大阪だけに出て行くと思うな
名古屋に出て行く滋賀県民も米原には少なくない

もっとも、俺は滋賀県全域名古屋志向だなんて言ってない
近江八幡まで京都大阪志向
ただ米原、中でも東部は名古屋の影響も色濃いと主張してるだけ
米原全体でも大阪京都通勤者の合計より名古屋通勤者が多い
これはれっきとした事実、覆せない事実
これを軽視して、地元への通勤者の話（それも確かに重要だが、より広域的な話をしている。
論点を歪めるな）にすりかえるのは、ペテンそのもの

>>440
もういいよ、そのコピペ。

発見！　　茨城と滋賀　って似てるっ！

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1233843216/

もう一度紅葉パラダイスに行きたい

>>435
祇園四条の乗降客数45010人
wikiが追いつかないくらい乗客が減り続けてるw
中ノ島線もこけたし大丈夫かあの会社

http://www.keihan.co.jp/news/data_h19/2007-11-06-01.pdf

大津の京津戦と本線は、同じ会社の経営する別もの
という感じ。

都会と田舎の違いだね

京津線・・・情緒深き香り

本線・・・平凡

大津線は京阪の支線というより、京阪が市電の路線を
経営していてそれが廃止されずに残ってきた感じかな
叡電や嵐電もそうだけど。

お客さん少ないから廃止すればいいのに

なんでバス路線転換しないのかと思うが、それなりに需要が
あるのだろうか。京阪沿線のバラエティとして残しておこ
という広い意味の経営戦略か。まぁ、車の通行には路面は
ない方が効率的だが。

かつて中日の1軍が、浜松で試合をすることがあったが、これは浜松が「地元」であることを
示すためとされている
それと同様、中日の2軍が、彦根で試合をすることがあったということは、彦根は名古屋圏だということ

地元って事を示さないと地元と理解して貰えない所を果たして地元と言うのか甚だ疑問。

なんか韓国人みたいだな

対馬はウリナラの領土マンセー！
滋賀は名古屋の勢力圏マンセー！

彦根でも昔、阪神は試合をやったようだ。
中日てあったの？
今年は去年に引き続き皇子山で阪神西武のオープン戦。
まぁ、ある意味西武も準ホームなわけだが。

びわ湖ブルーの埼玉西武ライオンズ

☆草津には中部近鉄百貨店がある
☆草津駅の近距離きっぷ運賃表には弥富駅が表示されている
☆草津駅から亀山経由で名古屋まで約115kmであり、長浜駅から大阪駅より近い
☆草津田上ICから名古屋西ICまで96km、休日1000円である
☆草津市から名古屋市への通勤者が複数現存する
☆愛知万博の中部千年共生村で草津市が紹介されていた

それだけ要素があるのに草津人に見向きもされない味噌哀れｗ

どれだけ書こうとお前の落ちぶれた人生はどうにもならないから

西武グループ
・近江鉄道・近江バス
・近江タクシー・オーミマリン
・プリンスホテル×３・西武百貨店
・パルコ・西友
・西武不動産(グリーンハイツ)
・西武航空・他多数
京阪グループ
・京阪電鉄・京阪バス
・江若交通・京阪タクシー
・琵琶湖汽船・琵琶湖ホテル
・坂本ケーブル・アーカス
・京阪ザストア・京阪不動産(ローズタウン)
・他多数
中日グループ
・知らんwwwwwwww

名鉄マリーナホテルも無くなったし、びわ湖バレイも名鉄の物じゃなくなったんだっけ？

それにしても両者ともびわ湖の西側の施設だな(w
東側に何があった？

ちなみに中部近鉄百貨店、本社所在地は近畿地方の三重県だし
親会社の近鉄そのものが関西企業。
しかも草津近鉄が中部近鉄を吸収して、
中部近鉄を名乗っているから名古屋とは何ら関係ない。

元西武グループ
・箱館山
・国境
・伊吹山
・近江ボウル
・膳所自動車教習所元京阪グループ
・比良山
・近江舞子ホテル
・京阪ストア

西武はさいたま
知事の出身地も埼玉

西武はびわ湖ブルー

埼玉県川越市に近江商人の町並み
http://ikoi.web.infoseek.co.jp/nihonhen/saitama/kawagoekaidou.htm#川越
http://www.shigaplaza.or.jp/sanpou/akindo/AKINDO/04/10/10-2.htm
http://www.kawagoe.com/ichibangai/shop_6/

近江商人が根付かせた埼玉の地酒：琵琶のさざ波、秩父錦
http://www.jizake.biz/sake_biwanosazanami.htm
http://www.musashino-asahara.jp/

http://www.yao.co.jp/

大阪名鉄というのもあるからなぁ。
ただ、距離の割に影響は少ないと思う。
もっとあってもいいようなものの。

>>465
＞西武はさいたま
いやいやいや
西武は所沢市に西武鉄道の本社とか西武遊園地とか西武ドーム、西武百貨店など他にも西武系の企業は沢山あるが
所沢と西武の関係はある

だが
西武とさいたま市に関しては全く関係はないと思う
交流も全くないと思う


滋賀県知事が埼玉出身なのは知っている
ちなみに埼玉県知事は福岡県大牟田市出身

知事はよそ者が多いのかな？　それともたまたまかな

ライオンズは今年から大宮球場で試合を始めたが、
それまでは県北部の所沢でしか試合をしていないらしい。
だから、今まで南部を無視していまさらという声と、
やっと見られるという声と二つあるらしい。
野球板で議論されていた。

滋賀にたとえるなら、平和堂が球団を持っていたと仮定して、
彦根ばかりで試合をやり、南部無視ということになるのかなぁ。

今年ではなく、昨年、２００８年からです。

みな草の都会っぷりには驚いた。
滋賀人は基地外。

じゃあ饗庭野分屯基地内の奴らは滋賀人じゃないわけかYO!

>>471
駅前と一号沿いだけやん。

471はどういう立場の人間なんだ

賛成

ああ、また野路の話ね。
龍谷リッツのお陰でがめつい田舎百姓に億単位のぼた餅が・・・
地元民の性格の悪さが糞増幅してるよ。

田舎、糞、地元民・・・。

ホント、語彙少ないよな。この言葉、数スレ前から何十度と無く見てるし。

東京、大阪、関西、岐阜、三重に続いて、滋賀までナゴヤンに荒らされてるんかｗ

滋賀は昔から愛知の荒らしに困ってる。
また良識で大阪荒らしを日常的に行っていた連中の
ＩＰは、一人除いて見事に全員愛知県民。有名どころでは、
ルンルン、阪急ファイブ、歌舞伎厨などが愛知県民。

ん、なんかね愛知に住んでると滋賀が欲しくなるの
織田信長の影響かな

部下に足元救われた尾張のお馬鹿ｗ

不況で製造業頼みの滋賀だから、今年はいろんな意味で
たいへんやな。田舎だが農林水産業の能力も低いときて
いるので。

>>480
元祖田舎者だよね。

確か、敵方の有名な料理人を助命するかどうかって時に、
料理人が作った都の一級料理を不味い、って言って、
もう１度、料理人が作った塩辛い三級田舎料理を出すと、喜んだらしいし。


それに安土城作った後、家康を饗応しようとして、
そういうのに詳しい明智光秀に、「近江の一級料理で接待しろ」と命令、
光秀が昔から朝廷のお墨付きのある『鮒寿司』を用意したら、
「この『タイ』は腐ってる！」とか言って、解任、それが光秀を本能寺に行かせる原因の一つになるんだよな。

『フナ』と『タイ』の区別も付かず、朝廷のお墨付き料理も知らず・・・。
掘り下げれば掘り下げるほど、元祖田舎者だってわかるよね。

|Д｀) ＜ 信長は嫌いじゃないぜﾊｧﾊｧ

みな草で目覚めて引き返して高槻で号泣してた変顔のやつだろ？

福井県民だが滋賀は凄すぎる。
南草津と栗東を新快速が通過するなんて俺の地元じゃ考えられない。

工作員の情報源はネットだけだから
じっさい、滋賀のことなんて何も知らない

どう考えても愛知県が格下の滋賀県や岩手県を荒らすとは思えないのだが。

名古屋に反感を買わせることによって京都への奴隷意識を高めようとする京都工作員のしわざだなｗ

滋賀県京都府京都市
滋賀県大阪府大阪市

滋賀県愛知郡名古屋

名古屋の誇り・・・名古屋城・大津通り・トヨタ（全部滋賀ジャン）

滋賀はいうにおよばず、岐阜も愛知も京都圏です。

滋賀は志賀・志我などとも表記されてきました。つまり当て字でしかないということです。
滋賀の由来は｢石処(しが)｣＝｢石の多いところ｣という意味です。
これが郡名となり、県名にも流用されました。

４月に大津市は中核市となります。８年前に特例市となって以来です。

昭和７年　滋賀村と合併
昭和８年　膳所町・石山町と合併
昭和26年　雄琴村・坂本村・下坂本村・大石村・下田上村と合併
昭和42年　瀬田町・堅田町と合併
平成18年　志賀町と合併

ふと思ったんだが、米原が最寄り駅のサラリーマンは
名古屋と大阪どっちに通勤してる人が多いんだろう？
他県民なので実状が良く分からん
時刻表で調べたら
米原7:19→(新快速)→大阪8:47
米原7:28→(快速)→名古屋8:43
米原8:00→(ひかり395号)→新大阪8:36
米原8:06→(ひかり408号)→名古屋8:33
でやや名古屋有利だが

マッチポンプレスの予感

米原は岐阜への通勤が多い・・・・
といってもこの工場がすでに岐阜県ですが
http://watchizu.gsi.go.jp/watchizu.aspx?b=352102&l=1362524

>>467
散々既出だが、米原市全体では大阪通勤者と京都通勤者の合計より名古屋通勤者が多い 大阪と名古屋比較すれば差は歴然
米原市からの県外通勤先、１位が岐阜、２位が愛知。
こういう質問がでてくること自体、京都工作員の策謀にまんまと嵌まってしまっている
たしかに滋賀県全体では名古屋の影響は少ないがそれは全体のことであって、湖北、特に米原、山東、藤川といった特定地域となると話は別だ。
柏原駅は大津駅より名古屋駅が近いし名古屋駅まで65km50分。藤川に至っては名古屋市西区までわずか45kmという至近距離。

湖北の特定地域は京都大阪より名古屋の影響が強いというのは覆せない事実

Part3 751より抜粋

同じく【県境の町・山東】
旧山東町民の従業・通学者数（計7377人）
内訳
・山東町内　3109

町外従業・通学者（計4268人）　（）内%表示は町外のそれ。
┣・県内計.　 3294（77.2%）・・・うち、首位・長浜市が1322（30.9%）
┃　├湖北　 2434（57.0%） ←過半数
┃　├湖東. 　 642（15.0%）
┃　└他.　　 　218（ 5.2%）
┃
┗・県外計.　　 974(22.8%)
　　├岐阜県　680(15.9%)
　　├愛知県　181( 4.2%)
　　├京都府　 60( 1.5%)
　　├大阪府　 37( 0.8%)
　　└その他　 16( 0.4%)

味噌の心の支え山東でもこんな感じです。本当にありがとうございました。

【米原市】
米原市の全従業・通学者数（計22426人）
内訳
・米原市内　10689

市外従業・通学者（計11737人）　（）内%表示は町外のそれ。
┣・県内計.　 9657（82.3%）・・・うち、首位・長浜市が4364（37.2%）
┃　├湖北　 5509（46.9%）
┃　├湖東　 2998（25.5%） ┬うち、京阪神大都市圏が3771人(32.1%)
┃　└他　　　1150（10.0%） ┘
┃
┗・県外計 　 2080(17.7%)
　　├岐阜県. 1036(. 8.8%)
　　├愛知県 　417(. 3.6%)
　　├京都府 　317(. 2.7%)
　　├大阪府 　212(. 1.8%)
　　└その他.　　98(. 0.8%)

米原市内から・・・
【京阪神大都市圏】への通勤通学者総計　4282人(36.5%)
【名古屋大都市圏】への通勤通学者総計　1309人(11.2%)



ご注文の品は以上でよろしいですか？>>494-498

むしろ岐阜県の最西部が特定関西なんだよ糞味噌

その京阪神大都市圏とやらには彦根まで入っている 大阪京都と名古屋どちらを志向しているかを示す指標としては適切ではない

関ヶ原町も名古屋大都市圏だよヴォケ

米原市からの通勤通学者
愛知417
京都317
大阪212

米原市からの通勤者
愛知331
京都167
大阪159
※通学は大学の力によるところが大きいし、午後からの通学とか週１、週２いうのも年次や時間割によっては可能であるたあ通勤のみのデータに着目することにも一定の意義がある。通勤者では愛知＞京都＋大阪

犬上県の独立を！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　若狭も伊賀も関ヶ原も山科も滋賀に来いって＾＾

>>504
大学のブランド力も都市のパワーの一つだよな。
滋賀県もだからこそ、大学誘致に力をいれ、今では京都・東京に並ぶ学生収容力のある地域になった。
まぁ、名古屋にはその「大学の力」がないから哀れだし、従業者に限って見たとする。

それでも、東以外の方角にある方に従業者は専ら流れるという。


ある村の全従業者100人中3人が名古屋で働いていたら、『名古屋圏』なんだね。

>>502をたとえて言えば、ある寒村の労働者100人中、95人が地元で働き、
残り5人のうち、3人が名古屋、2人が京阪神で働いていたら、その寒村は名古屋志向と。

おめでたいね。この計算で行くと、
北海道の寒村も、東北の山奥も、沖縄の離島も殆どが東京圏になるわけか。

>>507

＞滋賀県もだからこそ、大学誘致に力をいれ、今では京都・東京に並ぶ学生収容力のある地域になった。

全然なってないだろ。大学も大学院も郊外じゃ学生が集まらなくなって、
都心回帰が滅茶苦茶進んでるのに。

>>507
横レスだが、確かに大学収容力指数は大幅に上がったけど、
京都・東京に並ぶってのは言い過ぎじゃないか？
でも、二大都市圏のレベルには達したよな。

>>509
なんでもかんでも都心回帰都心回帰言ってるけど、
大学、特に私立の大学が学生数(=収入)を確保する為に、
郊外に巨大キャンパスを建設して学生数を増やそうとしている現象は無視するんだ。

>>510
＞郊外に巨大キャンパスを建設して学生数を増やそうとしている現象は無視するんだ。

一昔前はそういう大学は多かったけど少子高齢化、大学全入時代に
突入して全く違う状況になってきている。
近年になって、郊外のキャンパスを都心に移転する大学が激増してる。
この都心回帰の現象は確実に、今後ますます加速するよ。
「都心回帰　大学」で検索していろいろ調べてみれば分かる。

広域合併すると住所表記はどこがどこかわからなくなる。
元の町の名前を市の表記の下に残すべきだな。
大津市石山町○○とかな。

滋賀、全国３位に躍進　人口あたりの大学生数：京都新聞

　滋賀県の人口に対する大学生数が、２００７年度に全国都道府県の第３位に浮上したことが県の調べで分かった。
かつては全国最下位だった時期もあったが、この２０年来、キャンパスや新設大学の誘致を進め、４年制大学を９校
に増やすなどしたためだ。右肩上がりでトップ３入りを果たした軌跡に、県は「劇的だ。他県にも例はないだろう」と胸
を張る。

　県内の４年制大学に通う学生数（大学院生含む）は、０７年度に人口１０万人あたり２５９２人となり、１位の京都府
（６０３５人）、２位の東京都（５４６９人）に次ぐ。４位は大阪府、５位は愛知県で、滋賀県は大都市圏も飛び越えたこと
になる。

　県内では１９８８年度まで４年制大学が滋賀大と滋賀医科大しかなく、少なくとも９０年度まで全国最下位が続いた。
県などは８０年代後半から、土地の提供や補助金の充実で、理系や特色ある学部の積極的な誘致を図ってきた。

　その結果、８９年度に龍谷大の瀬田学舎（大津市）、９４年度に立命館大びわこ・くさつキャンパス（草津市）が開設。
成安造形大（大津市）や県立大（彦根市）に続き、２００３年度には長浜バイオ大（長浜市）など三つの新設大が同時
開学した。

　学生数も、８８年度に３７７３人だったのが、２００７年度には１０倍近くの３万５９９９人に急増した。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008022900064&genre=G1&area=S00

＞龍谷大の瀬田学舎（大津市）
＞立命館大びわこ・くさつキャンパス（草津市）
＞成安造形大（大津市）　→学校法人京都西安学院
＞県立大（彦根市）
＞長浜バイオ大（長浜市）　→学校法人関西文理学園

県立大を除き、すべて京都の学校法人。

滋賀は京都に近いことの恩恵をもろに受けている。

例えば岐阜で同じような誘致をしても、こうはうまくいかなかっただろう。

聖泉大学、びわこ学院大学もお忘れなく。

２２０億にNO
滋賀に似てますね
さすが北陸同士価値観が似てるんだ

よほど、近畿コンプなんだね。
滋賀が近畿でなければ、どこでもいいってスタンスが感じられる。
「日本海ではない。東海だ、韓国海だ、朝鮮海だ、平和海だ」と言うどこかの国の主張と同じ匂いがする。

「びわこ学院大」新設へ　滋賀文化短大と再編：京都新聞

　学校法人滋賀学園が、４年制の「びわこ学院大」（仮称）を新設し、滋賀文化短期大（滋賀県東近江市布施町）と
再編する方針を決めたことが１９日分かった。３月末までに文科省に申請、２００９年４月の開学を目指す。

　計画では、新しい大学には「教育福祉学部子ども学科」（８０人）を設ける。「子ども教育」「子ども福祉」の２コース
を置き、保育士や養護教諭、幼稚園教諭などの資格取得を目指す。申請が許可されれば県内の私立大で初の教
員養成系の４年制大になる。

　同短大は２年制の短期大学部とし、現在の人間福祉学科を生活文化学科（１００人）に改める。

　同短大は１９９０年に女子短大として開学。教育と福祉分野を専門に９７年に共学化した。しかし、少子化や受験生
の４年制大志向の高まりから、学生数は現在約４３０人と募集人数の５２０人を割り込んでおり、４年制大学の新設
を目指すことにした。

　同短大大学準備室は「教育と福祉を融合させた特色ある教育を充実させ、受験生の希望に応えたい」としている。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008022000063&genre=G1&area=S00

関連スレ
滋賀県で一人暮らし　3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/homealone/1234339567/
【bjリーグ】滋賀レイクスターズ part3【新規参入】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/basket/1229215537/

福井県民だが新快速がみな草と栗東を通過するなんて俺の地元じゃ考えられない。

愛知県が格下の都道府県、滋賀県や青森県を

必死になって煽るとは思えないのだが。

多分、滋賀県に隣接している都道府県が成りすましているのだろう。

>>522
つDUNG妄想

>>522
愛知より滋賀の方が格上か、愛知に余裕がなさすぎるかのどっちかじゃない？

滋賀スレだけじゃなくあちこちのスレに出没して荒らしてるのが愛知県民なのはIPもバレたりして明らかなんだし。

草津は車使えば名古屋まで至近距離だがそのことが周知されてないのは問題だ。名鉄は草津〜名古屋に高速バスを出すべき。

畿内だし近江の国。普通に滋賀の方が格上。

どうあがこうが
滋賀は通過県
素通りされるだけの県

こ、これは食べちゃいたい
http://www.maff.go.jp/kinki/jimusyo/shiga/photo/dentizu.jpg

やたらかぶ・かぶらが多いなｗ
漬物くらいしか食べたことないけど

>>527
つDUNG認識（相変わらず小さな脳であがいてｗ）

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1233843216/43-46

味噌の言動

[１] 滋賀県は全域名古屋圏　　　　　　　　　　　　【↓いまここ】
　　　　　　　　┠─────────[１´]滋賀県は田舎だから要らない(狐とブドウ状態)
[２] 大津以外は名古屋圏、大津は裏切り者
　　　　　　　　┃
[３] 大津、湖南、高島以外は名古屋圏
　　　　　　　　┠─────────[３´]県を分割して、坂田県(犬上県)を名古屋圏に編入しよう
[４] 湖北・甲賀は名古屋圏（西東海(※３)）
　　　　　　　　┃
[５] 米原と土山は名古屋志向が強い
　　　　　　　　┃
[６] 米原の旧・山東町部分は名古屋志向
　　　　　　　　┠─────────[６´]山東町の離県・合併報道を捏造、コピー&ペースト荒らし
[７] 藤川(米原市の一集落)は名古屋志向
　　　　　　　　┃
　【経緯を無視して[１]に戻る】

他、自己が不利な状況になった場合などに、以下のような話をして話題を逸らそうとする。

[X1] 滋賀県(余呉)は北陸気候。滋賀県は北陸。　(歴史も経済もある近畿でなければドコでもいいらしい)
[X2] 京阪工作員の主張は陰謀であり、地元の人間の意識と乖離している。
[X3] (郡上)八幡は中部電力。守山(同名の別の地域)は名古屋そのもの。

>>526
滋賀は東山道

通勤だけで大都市の影響を計るなど哀れ
土日の大きな買い物や遊び、レジャーなどなどそうした面も見なきゃ
なお米原東部の一部にはケーブルがくるまで名古屋波しか映らない地域があった
３ヶ月ぐらい前のスレにソースあり

＞土日の大きな買い物




これじゃあ余計名古屋は勝ち目無いな。京都に全部客取られてるし。
自分で墓穴掘ってんなよｗｗ

京滋･･･一般的に使われている

名滋･･･存在しない
愛滋･･･中国語でエイズのこと

はあ？湖北の特定地域の話をしてるのだが
それに名古屋＞京都

愛知県人って寂しがり屋？
周りに友達いないの？

＞米原東部の一部

滋賀県のたいして大きくもない米原市の、東部の、そのまた一部ねｗ
しかも過去形。要するにそんな番組では不便であったから整備されたという事だ。


＞土日の大きな買い物や遊び、レジャーなどなどそうした面も見なきゃ

で？
また、二つ三つ、ブログでも持ってくるのか？

藤川・柏原周辺は仮にスーパーがヤオセイではなくフレマだとしてもSC、電化製品店、ホームセンター、病院、スポーツジム、パチンコ、カラオケ、ファミレス、ボーリング、食事などは全て岐阜方面だ

事実、藤川の最寄り駅は関ヶ原、最寄りインターも関ヶ原、最寄り病院・最寄り診療所も関ヶ原なんだが。
最寄り駅が関ヶ原と言ったらここの京都工作員は決まって「自転車で行けるのか」などと苦しいセリフを吐いてくる
認めざるをえない事実さえ認めようとしない
俺は事実を認めてるぜ
八幡までほぼ完全な京都影響下だとね

藤川に住んでから物をいえカス

＞それに名古屋＞京都



愛知のカッペではそういう認識なのか。
普通に路面店、食、観光資源全て京都が勝ってます。
名古屋が勝ってるのは暑苦しい工業だけだろバーカ。
愛知のカッペどもは田舎臭くなるから畿内のスレに来んな。

ブログ３人ってwww
小規模な地域でありながらネットで複数名古屋志向の人間が見つかること自体が注目に値するのだが

京都府が格下の都道府県、滋賀県や鳥取県を

必死になって煽るとは思えないのだが。

>>539
して、その情報ソースは？
お前の妄想ならチラシの裏にでも書いてろ。


＞認めざるをえない事実さえ認めようとしない。俺は事実を認めてるぜ、八幡まで

誤認している事を勝手に事実だと言われてもね。
というより、「自転車で行けるのか」っていうレスが、どこ見ても見当たらんのだが？
いよいよ、末期症状に入ったの？


ついでに言っておくと、米原の人口は約40000人。
3/40000の例を出されてもね。0.01%以下の例が一体何の参考になるんだか。

行って一つ一つ確かめてみろ
おまえこそ藤川や柏原に住んでからいえカス

半年ほど前、滋賀関連スレで藤川の最寄り駅は関ヶ原だと書いたら
「今須から柏原駅は自転車でも行けるが藤川から関ヶ原駅は自転車では行けない。むしろ今須が近畿だ。藤川から関ヶ原駅へ自転車で行ける道探してこい」
と工作員に言われたのだが

はいはいオウム返しオウム返し

彦根までは完全に京都の影響が強い
米原はJRで名古屋に直通できるから、どちらともいえない。
長浜まで行くとやはり、京都志向が強いと思う。

それ以上に長浜や彦根という核になれる街がある。
関ヶ原でも同じ、名古屋の影響もあるが何より近くに大垣がある。

５５１のある時

coco壱

>>540
【鳰の海】滋賀県総合スレッド12【琵琶湖】より
852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/10/02(木) 00:58:25 ID:+v7yWbmV0
>そんなこというなら
>藤川民の利用する駅は関ヶ原
>自転車でもいける

これ以前に「自転車」に関する記述はなし。
この後、確かに「自転車で行けるとか(笑)」と否定的なレスが付くが、
「関ヶ原まで自転車」の話を持ち出したの、お前じゃねーかｗｗｗ

>>553
たしかにそうだわ。

ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ
「藤川から関ヶ原までは自転車でもいける」と言い出し
反論
「道路の構造上厳しい。関ヶ原ＢＰがＲ３６５に取り付く付近の
　急勾配、その先の笹尾山ＴＮの歩道が狭く自転車通行は困難。」
ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ
「抜け道でいける」
反論
「抜け道教えて」

でｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝの沈黙。。。

という流れだったな。
さんざんｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝが暴れ始めると米原在住の人がでてきて
詳細な現地の状況を挙げて反論する。
そしてｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝの逃亡といういつものﾊﾟﾀｰﾝを繰り返す。

滋賀県京都府京都市
滋賀県京都府奈良市
滋賀県大阪府大阪市
滋賀県大阪府芦屋市
滋賀県若狭区
滋賀県伊賀区
滋賀県関ヶ原区
滋賀県愛知郡名古屋市
滋賀県愛知郡豊田市

〜ﾌｼﾞｶﾜﾊﾅｺﾞﾔｹﾝの逃亡〜
藤川はﾅｺﾞﾔｹﾝと言い張り、藤川の住民は関ヶ原や大垣に買い物に行く、現地調
査行く、と宣言するも執拗に「いつ行くのか」と煽られた。

726 ：2008/12/26(金) 13:44:00 ID:/7A1ReMRO
>>677や>>719は俺じゃねえ
勝手に決めつけるな。自分の意見が絶対真実で支持されている、
県民みんな同じ意見だと思い込んでるからそんな傲慢な態度になる。
3日から7日の間にいく

【藤川交差点〜フレマ山東の走行の動画の紹介】

729 ：：2008/12/26(金) 20:43:47 ID:/7A1ReMRO
完全に決めつけていたくせに見苦しい いくのやめるぞ
俺は1か月前から滋賀にも名古屋にも非常に遠いところに住んでるんだよ
2月には「名古屋圏」に戻るが

730 ：2008/12/26(金) 20:49:30 ID:/7A1ReMRO
動画撮ってネットにアップするだけの機材がない
ただでさえ時間と燃費かかるのにそんなもの買う余裕ない
フレマ山東は高いし小さくダサい
代わりに柏原にも行く


で、２月なわけだが、彼は「名古屋圏」に帰ってきたのだろうかね？

>>539

以前は｢スーパーも関ヶ原」だったよな。
それで現地民に交差点の状況やら渋滞ポイント、信号の状況
と事細かに反論された。でも「全部ネットでわかること」と
頑張ってみたところ、

http://www.youtube.com/watch?v=iOlDa2MLIYY

が出てきた。それに対応するヤオセイまでの状況を
報告しろ、動画出せっていわれて、

729 ：：2008/12/26(金) 20:43:47 ID:/7A1ReMRO
完全に決めつけていたくせに見苦しい いくのやめるぞ
俺は1か月前から滋賀にも名古屋にも非常に遠いところに住んでるんだよ
2月には「名古屋圏」に戻るが

730 ：2008/12/26(金) 20:49:30 ID:/7A1ReMRO
動画撮ってネットにアップするだけの機材がない
ただでさえ時間と燃費かかるのにそんなもの買う余裕ない
フレマ山東は高いし小さくダサい
代わりに柏原にも行く

となっただよな。で、スーパーに関しては認めたんだｗ
ｴﾗｲｴﾗｲ。

フレマ山東もオオサワ時代と比べたらセリアも入って大きく立派になったんだが
同規模スーパーと比較しても小さいと思わないし高くもない
こんなこと書くとまた「セリアは岐阜資本」とか唸り出すかもだけど
どっちにしても味噌にとやかく言われる筋合いはない、気分悪い

東京から大阪へ新幹線で行く時　滋賀にはいるといきなり糞田舎になるな

新幹線からの光景じゃ岐阜ですでに田舎に入る思うが。
大阪→東京の移動のこと言ってるのなら分かるが。

東海道線のほうがもっと明らか

滋賀に柳ヶ瀬くらいの繁華街ないのか？

藤川・上平寺・柏原といった地区は滋賀県ではなく岐阜県になっていてもずっと文句は出なかったと思う
玉や今須の人が岐阜県であることに現状文句言っていないんだから１km離れただけで急に文句出るわけない

今は滋賀県だけど文句は出ていないだろアホ。
#福井県上中町は文句が出て滋賀県に入ろうとした。

逆に今須や玉の人間が滋賀県に編入されても
文句は出なかっただろうな。

今須なんて柏原銀行の支店があったぐらいだし。
関ヶ原の人間も最近でこそ、大垣に向いているが
ジャスコ長浜、西友楽市、ビバシティでよく買物を
していたらしいな。

>>562
ここなんてどうだ？URL改行してるので注意。
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&q=%E6%BB%8B%E8%B3%80%E7%9C%8C%E4%BC%8A%E9%A6%99%E9%83%A1%E4%BD%99
%E5%91%89%E7%94%BA%E6%9F%B3%E3%82%B1%E7%80%AC&sll=36.5626,136.362305&sspn=47.746875,79.101563&gl=jp&ie=UTF8&cd=3&geocode=FQTyHgId5RUeCA&split=0&t=h&z=13&iwloc=addr

山東柏原のローソンなんて客の半分は岐阜県民。(SV談)
今須が関電なのもなんら文句が出ていない。

電話でも伊賀地方みたいに他に合わせてくれと文句も出ていないし。
#伊賀は05→07にしてくれとの意見がある

>>566
素直に無いと言えよ

滋賀県でも岐阜県でも文句が出ないならいっそのこと集落ごとに住民投票して連続性を損なわない範囲で将来的に望ましい帰属を決めるのがよいな
そうなって京都工作員ははじめて現実に気付く

藤川・上平寺には西濃ブランドが必要

近江源氏佐々木京極氏の本拠地・上平寺が岐阜になるわけないだろ♪

>>569
どうぞどうぞ、さっさとやれよ。
やれるもんなら。

言語学的、文化的に見れば、藤川・上平寺は東日本

で？
言語学的、文化的な見地からすると、
どのように東日本なの？

そもそもここでの東日本の定義や、西日本の範囲は？
さ、説明をドーゾ↓

アクセント・方言が京都・山陽方面側ではなく東京側と共通している
藤川は垂井式という東日本方言。食文化も東京側と共通している。ゆえに東日本。
もっとも一般に東日本の定義は画一的でないが、言語・文化の分布を大きく２分したときその分かれ目より東に位置するということだ

何年も同じことを・・・
近畿は２府４県。以上。

仕事も友達もないとこうなるのか

大津や高島の人が姫路の人と喋るとちょっと言葉が違うなーと思うことはあってもあまり違和感は感じないが
垂井式方言の特定湖北地域の人と喋ると明らかな違和感を感じる
その差は東京の人が名古屋の人と喋るときと大阪の人と喋るときでは後者のほうが圧倒的に違いを意識するように
つまり特定湖北地域はそれこそ近畿的ではない東の国ということだよ

滋賀は僻地
自覚せえや

米原〜浜松が東海というのは世間の一般的認識です

確かに、長浜・米原の方の方言は大津や湖南と違う。
だけど東日本でなく、北近畿系に一般に見られるアクセント系だが。

兵庫の北のほうとかと似ている方言といわれる。

そして、垂井式アクセントという言葉自体が、
西日本なのに、他とは違ったアクセントであるから、成立している言葉。概念。

で、
＞その差は東京の人が名古屋の人と喋るときと大阪の人と喋るときでは後者のほうが圧倒的に違いを意識するように
そんな話は聞いたことが無いね。
信用に足る情報源が欲しいところだわ。

>>580
東海・東海地方検索結果

(Wikipedia)
静岡県、愛知県、三重県、岐阜県

(岩波書店・広辞苑)
静岡、愛知、三重と岐阜の一部

(講談社・日本語大事典)
静岡、愛知両県のほか、岐阜県南部、三重県北部を含む

垂井式アクセントは東京式アクセント⇔京阪アクセントの移行帯で、東日本アクセントというのは常識 北近畿とは全く違う その証拠に北近畿の一都市である小浜のほうが特定湖北より遥かに近畿的、京都的、大阪的で、より関西弁としての純度が高い

ちなみに岡山も東日本アクセント
だから豊岡は垂井式に似た感じ
豊岡と他の北近畿（福知山、舞鶴、小浜）では明らかにアクセントや言葉が違う。豊岡を持ち出すあたり特定湖北が東日本である証左

＞東京式アクセント⇔京阪アクセントの移行帯で、
ここまではわかるが、

＞東日本アクセントというのは常識 北近畿とは全く違う
ここが意味解らん。どっちにも属さない、区別しにくいから移行帯と言うんだが、
日本語不自由なのかな？

＞北近畿の一都市である小浜
垂井式アクセントって近畿とその他の地域の境界付近にあるって知ってる？
誰だったかの説もあるが、畿内を中心に同心円状に日本語のアクセントが分類でき、
中心となる畿内式アクセントから、分流、土着化した中国式・四国式、東京式アクセントに
移行する地域に中間と言える垂井式アクセントが生まれる。
長浜・米原と兵庫北部方言が似てるのも、どちらも近畿の玄関口だからだよ。
小浜はこの中心円のうち。北陸方面の移行帯は、嶺北〜加賀あたりだよ。

彦根も大津湖南と言葉・アクセントが違うよ

言語学的には垂井式アクセントのある地域である米原は他の近畿と毛並みが違うと、
で、文化的な見地からの説明は？

そして、そこから、どう「ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ」に持ってくるの？
スレ汚しで迷惑なのは相変わらずだが、最近は味噌のホラ話が笑えて笑えてしょうがないんだが。

それなら山陰は東日本になるのか？

移行帯だが強いて２つに分けるなら東日本ということだよ
いわば垂井式は東日本アクセントの末端
近畿の入り口というけど、逆の見方をすれば、近畿からの出口、近畿から別の地方への入り口とうこともできる
京阪中心に円状云々はただの一学説。過信禁物。もちろんそれが正しくないとは断定できないしするつもりはないが、
他の近畿の諸都市は総じて京阪式であるのに対し特定湖北はこれとは異なる垂井式ということは、
特定湖北はやはり東方面の影響も強く、少なくとも「東海的な面を有する地域」だということを理解してもらえればそれでいい
滋賀県全域純然たる近畿などというのは幻想、実態を見ない行政区画至上思考

その割には木曽岬や北川辺や五霞みたいに隣の県へ入りたいという動きが一切見られない。
岐阜も欲しいと思っていない。
木曽岬は愛知が欲しがっていたぞ？

毛並みが違う…
たこやきに例えれば、姫路・加古川・…・草津・八幡までは、外面に青のりとソースがかかってるのに対し、ひとり米原は外面に八丁味噌が塗ってあるということか

>>589
純然たる近畿だと思うぞ。
そもそも、近畿という言葉自体が行政区画に則ってるんだし。

しかも、
「移行帯」と言っておきながら、分けると東日本？
「豊岡は垂井式アクセント」と言っておきながら、近畿の諸都市は総じて京阪式？
アタマ大丈夫？

ちなみにアクセントだけで見れば、中国地方なども東京式アクセントになるわけだが、
ここも東の影響が強いと。東は大阪になるわけだがｗ
・・・名古屋・東海の影響でなく、ただ単に東に名古屋があるだけ。

言葉だけで「〜〜面が強い」だの「〜〜でない」だの、それこそ実態を見てないよね。

垂井式アクセントは京都式アクセントの変種、つまり訛りだ。
東海の影響などではない。逆に、東海が京都の影響下にあるということ。

そもそも、中部地方というのは近畿と関東の両圏によって成立している
中間地帯であって、両圏の要素が混在した地帯だ。
>>589は、中部東海が近畿・関東によって初めて成立していることを知らない
とみえる。

豊岡を除く近畿の諸都市
東日本アクセントの末端つまりベースはいまだ東京式だが京阪式の影響が所々にうかがえる段階。簡単に言えば移行帯。

中部東海地方というのは、何の脈絡も無い諸県の寄せ集め。
なぜそうなったかというと、近畿・関東という両項がまずあって、
その間を十把一絡げにした地方でしかないからだ。

それに滋賀もときどき含まれるということは、純然たる近畿は２府３県ということか

>>594
豊岡が含まれた時点で、垂井式アクセントは特定湖北だけではない。
つまり一般的に「近畿の端のほうの地域で垂井式アクセントがみられる」という原則の範疇内。
名古屋の影響などなくても、豊岡のようにアクセントが変わるというのを自分自身で証明したわけだ。

この垂井式アクセントの分布を含めても、近畿といえるわけだ。

滋賀は常に近畿に含まれる。
岐阜も愛知も近畿圏内と言っていいだろう。

>>596
対馬や沖縄がときどき、日本領で含まれないようにかかれる場合があるが、
この地域は純然たる日本といえないのか？

名古屋や愛知の影響という発想そのものが倒錯している。
現実はその逆で、名古屋や愛知が近畿の影響下にあるということだ。

盛
　り
　　上
　　　が
　　　　っ
　　　　て
　　　　　参
　　　　　　り
　　　　　　　ま
　　　　　　　　し
　　　　　　　　　た

垂井あたりのアクセントが湖北に近いというこだ。
地理的にはともかく、言語的に垂井を中心に発生・
発展したわけではないだろ。

中部地方ってｗ
東海だろ。味噌は自分のとこ大きく見せようと必死だな。

丹後弁辞典より

おみゃー [omya:]お前。幼馴染みの間柄でしか使えない言葉だろう。
知らない者に使うと喧嘩言葉になってしみゃーにゃー「わりゃー」となりそう。
（英）You．英語には複数形が無いが丹後弁では「おみゃーらー」とちゃんとあるし
「てめーら」もある。

どーもにゃー [do:monya]（不都合・怪我などが）無い。

ここでもう一度「基本的な認識」

滋　賀　ス　レ　に　名　古　屋　は　場　違　い　で　す



平成17年度版国勢調査より「滋賀県民の従業・通学先」（県外）　　

　　　　　【1位】　　　　　　　　　　　【2位】　　　　　　【3位】　　　　　　　総計
大津市　京都 3,2737(72.0%)　　　大阪 1,0872　　兵庫.　　796　　　4,5473
高島市　京都 　1488(62.2%)　　　大阪　.　547　　福井　.　233　　　　2379
草津市　京都 　7173(63.5%)　　　大阪..　3460　　兵庫.　　223　　　1,1299
守山市　京都 　3306(62.7%)　　　大阪..　1603　　兵庫.　　122　　　　5274
栗東市　京都 　2397(60.9%)　　　大阪..　1241　　兵庫　　　90　　　　3933
野洲市　京都 　2175(60.1%)　　　大阪..　1171　　兵庫　　　82　　　　3616
甲賀市　京都 　1842(50.9%)　　　大阪　.　824　　三重.　　687　　　　3621
湖南市　京都 　1382(58.8%)　　　大阪　.　707　　三重　　　72　　　　2349
八幡市　京都 　2179(63.3%)　　　大阪　.　976　　兵庫　　　64　　　　3444
東近市　京都 　1808(60.8%)　　　大阪　.　835　　三重　　　66　　　　2973
蒲生郡　京都 .　 954(61.3%)　　　大阪　.　412　　愛知　　　41　　　　1556
彦根市　京都 　1547(51.6%)　　　大阪　.　798　　岐阜　　210　　　　3000
愛知郡　京都 .　 248(54.1%)　　　大阪　.　131　　岐阜.　　 20　　.　　 458
犬上郡　京都 .　 263(49.5%)　　　大阪　.　150　　岐阜.　　 31　　.　　 531
長浜市　京都 .　 550(36.4%)　　　岐阜　　326　　大阪　.　273　　　　1509
米原市　岐阜.　1036(49.8%)　　　愛知　.　417　　京都 .　 317　　　　2080
東浅郡　京都 　　 87(35.8%)　　　大阪　　　45　　岐阜.　　 45　　.　　 243
伊香郡　福井 .　 268(43.7%)　　　京都 .　 160　　大阪　　　69　　.　　 613

県全体　京都 6,0613(64.2%)　大阪 2,4326(25.8%) 岐阜 1995(2.1%)　9,4351

東京式アクセントは東京を中心に西は名古屋地方まで伝播したが京阪方面には独自の文化（アク）が強くてそれが伝播せず、
中国地方は岡山中心とした共通性を持ちながらも京阪と違ってアクが強くなかったから東京式アクセントがうまく伝播したということではなかろうか
そうすると、豊岡は中国地方に、特定湖北は名古屋に近いゆえに、他の近畿諸都市（もっとも俺は豊岡や米原を純然近畿とは思わないがここでは便宜上近畿とみなす）とは異なったということになる
近畿の端っこに垂井式が見られるならば、赤穂はなぜ垂井式ではないのかということになろう
垂井式は近畿の端っこ一般に見られるのではなく端っこのうちの一部である豊岡と特定湖北にしか見られない

京滋という呼び方は厳然として存在するが、名滋とか愛滋とかいう呼び方は
どこにも存在しない。

>>605
米原市…１位岐阜、２位愛知

>>606
いつまで倒錯を続けるの？

事実は、東京式アクセント自体が近畿から伝播したものだ。

今須と長久寺を行き来するだけで県外通勤になってしまうからな

米原から岐阜愛知には1500人が通勤通学しているが関ヶ原から滋賀京都への通勤通学者はほとんどいない
米原と関ヶ原の人口の差を考慮しても、米原→岐阜方面の流動率のほうが関ヶ原→滋賀方面の流動率より明らかに高い

高島から100kmも離れた大阪へ通う人間より100人以上も少ないのな。

>>605滋賀と愛知ってメチャクチャ近いのにこの有様か。
もはや滋賀全体近畿圏で間違い無い。名古屋は求心力の弱さが伺えるな。

自県の長浜へ通勤する人間がずば抜けて多いんだがな。
http://www.meti.go.jp/committee/materials2/downloadfiles/g81225c07j.pdf

まぁ名古屋は大阪郊外より田舎だから仕方ない
仮に名古屋が大阪クラスなら彦根や八幡も完全に名古屋圏だったろうが

京都 6,0613　大阪 2,4326 岐阜 1995　愛知458

これだけが現実。　

>自県の長浜へ通勤する人間がずば抜けて多いんだがな


そんなものは一切見ようとしない。４００人ちょっとの数字を
味噌カッペは必死に出してくるよ。

愛知458は捏造 米原市だけでも417いる 草津でも66

(2/14) B0RvwPgeO = (2/15) k1DI3gHGO

578 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/02/14(土) 23:49:51 B0RvwPgeO
大津や高島の人が姫路の人と喋るとちょっと言葉が違うなーと思うことはあってもあまり違和感は感じないが
垂井式方言の特定湖北地域の人と喋ると明らかな違和感を感じる
その差は東京の人が名古屋の人と喋るときと大阪の人と喋るときでは後者のほうが圧倒的に違いを意識するように
つまり特定湖北地域はそれこそ近畿的ではない東の国ということだよ

583 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：2009/02/15(日) 00:08:57 k1DI3gHGO
垂井式アクセントは東京式アクセント⇔京阪アクセントの移行帯で、東日本アクセントというのは常識 北近畿とは全く違う その証拠に北近畿の一都市である小浜のほうが特定湖北より遥かに近畿的、京都的、大阪的で、より関西弁としての純度が高い

608 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：2009/02/15(日) 01:27:58 k1DI3gHGO
>>605
米原市…１位岐阜、２位愛知



＜滋賀＞大津市草津市＜琵琶湖＞スレより
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1209972402/l50

247 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/02/14(土) 00:34:48 B0RvwPgeO
あたし３年前に草津のホテルでイケメンとエッチしたの
名古屋の人だった
会ったのそのときだけで互いに遊びだったけど
いつまでも余韻に浸っているの
想い出の地、草津

彦根長浜でさえ全く影響を与えていない名古屋。

工作員をまともに相手にするだけ無駄

性根が腐ってるんだから

578 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/02/14(土) 23:49:51 B0RvwPgeO
大津や高島の人が姫路の人と喋るとちょっと言葉が違うなーと思うことはあってもあまり違和感は感じないが
垂井式方言の特定湖北地域の人と喋ると明らかな違和感を感じる
その差は東京の人が名古屋の人と喋るときと大阪の人と喋るときでは後者のほうが圧倒的に違いを意識するように
つまり特定湖北地域はそれこそ近畿的ではない東の国ということだよ


＜滋賀＞大津市草津市＜琵琶湖＞スレより
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1209972402/l50

247 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/02/14(土) 00:34:48 B0RvwPgeO
あたし３年前に草津のホテルでイケメンとエッチしたの
名古屋の人だった
会ったのそのときだけで互いに遊びだったけど
いつまでも余韻に浸っているの
想い出の地、草津

>愛知458は捏造 米原市だけでも417いる 草津でも66



な？こうやってちっぽけな数字で味噌カッペは反論するだろｗこんな糞みたいな数字に
粘着するから、お前らはタモリからも世間からも田舎者扱いされるんだよｗ

滋賀大学経済学部HPの｢受験生の方へ｣

滋賀大学経済学部は、古都京都から60Km北東にある彦根市にあります。
http://www.shiga-u.ac.jp/main.cgi?c=28/13


名古屋も愛知も最初からお呼びではないｗｗ

米原全体で長浜通勤者が多いのは事実だが岐阜愛知への通勤者も1500を数える
旧山東単位でもなお長浜通勤者が多いが、藤川・柏原・上平寺といった地域になるとおのずから流動も変わってくる

お前の想像はいいから、データ出せって。

＞でも藤川をはじめとした米原市東部は、大きな買い物や遊びは岐阜県と同様『名古屋』ですよね。
＞米原市の旧山東地区・伊吹地区は、京都大阪２市への通勤通学者の合計よりも、名古屋市への通勤通学者が多いです
＞米原市全体でも通勤者に限れば京都大阪２市への通勤者より名古屋への通勤者が多いです（h12、h17国勢調査）。

しかし京都大阪圧倒だな。どっかの田舎臭いチンポタワーが建ってる
「名駅（笑）」を崇拝してる土地とは違うわ。

7代滋賀スレより抜粋(202-203)
平成17年度版国勢調査より「滋賀県民の従業・通学先」（県外）

　　　　　京都府　大阪府　兵庫県　奈良県　福井県　岐阜県　愛知県　三重県　東京都　その他　　　　合計
県全体　6,0613　 2,4326　　 1780　　　 618　　　844　　 1995　　 1465　　 1216　　.　517　.　　909　　　9,4351

大津市　3,2737　 1,0872　.　　796　　　 296　.　　 95　.　　 45　　.　165　　　　88　　.　151　.　　228　　　4,5473
高島市　　1488　　.　547　　　　44　　　　10　　　233　.　　 10　　　　15　　　　―　　　　11　　　　31　　　　2379
草津市　　7173　..　3460　.　　223　　　　91　.　　 10　.　　 23　　　　66　　　　60　　　　77　.　　116　　　1,1299
守山市　　3306　..　1603　.　　122　　　　36　.　　 16　.　　 14　　　　44　　　　31　　　　32　　　　70　　　　5274
栗東市　　2397　..　1241　　　　90　　　　25　.　　 ―　.　　 10　　　　44　　　　29　　　　33　　　　64　　　　3933
野洲市　　2175　..　1171　　　　82　　　　17　.　　 11　.　　 ―　　　　34　　　　15　　　　36　　　　75　　　　3616
甲賀市　　1842　　.　824　　　　76　　　　35　.　　 ―　.　　 17　　　　43　.　　687　　　　16　　　　81　　　　3621
湖南市　　1382　　.　707　　　　57　　　　20　.　　 ―　.　　 11　　　　23　　　　72　　　　21　　　　45　　　　2349
八幡市　　2179　　.　976　　　　64　　　　14　.　　 16　.　　 38　　　　55　　　　25　　　　21　　　　26　　　　3444

※17年度以降に合併された自治体は、現存の自治体の数値に加算　（例：志賀町→大津市に加算）

平成17年度版国勢調査より「滋賀県民の従業・通学先」（県外）

東近市　　1808　　.　835　　　　52　　　　11　.　　 11　.　　 62　　　　51　　　　66　　　　―　　　　77　　　　2973
蒲生郡　.　 954　　.　412　　　　26　　　　―　.　　 ―　.　　 ―　　　　41　　　　39　　　　―　　　　84　　　　1556
彦根市　　1547　　.　798　　　　57　　　　21　.　　 33　　　210　　.　179　　　　30　　　　50　　　　75　　　　3000
愛知郡　.　 248　　.　131　　　　―　　　　―　.　　 ―　.　　 20　　　　10　　　　―　　　　―　　　　45　　.　　 458
犬上郡　.　 263　　.　150　　　　―　　　　―　.　　 ―　.　　 31　　　　23　　　　―　　　　―　　　　64　　.　　 531
長浜市　.　 550　　.　273　　　　26　　　　13　.　　 43　　　326　　.　178　　　　12　　　　17　　　　76　　　　1509
米原市　.　 317　　.　212　　　　17　　　　―　.　　 29　　 1036　　.　417　　　　10　　　　―　　　　42　　　　2080
東浅郡　　　 87　　　　45　　　　―　　　　―　.　　 13　.　　 45　　　　30　　　　―　　　　―　　　　23　　.　　 243
伊香郡　.　 160　　　　69　　　　―　　　　―　　　268　.　　 37　　　　31　　　　―　　　　―　　　　48　　.　　 613

※17年度以降に合併された自治体は、現存の自治体の数値に加算　（例：志賀町→大津市に加算）

>>625
「米原の特定地域だけ中部の影響が強い」　それを証明できればお前はいいんだろ？　（どこの県境でもそれぐらいのこと言えるけどね）

でも　だったら

大津草津スレでセコい工作すんな

米原市の岐阜県への通勤先
岐阜市 153
大垣市 371
羽島市　22
瑞穂市　17
本巣市　32
養老町　33
上石津　32
垂井町 109
関ヶ原　194
神戸町　10
その他　63

ちなみに長浜市へは4,364人彦根市へは2,681人

兵庫への通勤より少ないってマジかｗ
どんだけ中枢性が無いんだよ。

ついでに関ヶ原町から愛知県へは264人、滋賀県へは212人。

名古屋は京都みたいに情緒溢れる街でも大阪みたいに活気溢れる街でもない。
そして神戸みたいにお洒落で山と海が近い独特の土地を持ってるわけでもないしな。
何もかも全て中途半端なのがネック。その辺りが湖北の客を京都に取られてる原因。

それがどうした？米原市の通勤通学者全体に占める岐阜愛知通勤通学者の割合と関ヶ原の通勤通学者全体に占める京都滋賀通勤者の割合では前者が高いのだが
関ヶ原には滋賀県の影響はあまりないが米原は全体で見ても岐阜愛知の影響がそれなりにあるんだよ
山東という単位で見ればさらに影響は増し、東に行くほど影響が増していく
藤川・上平寺・柏原周辺までくると少なくとも拮抗になるだろう
長浜と大垣は、都市の規模、藤川・柏原からの距離で拮抗
スーパー云々は立地や交通条件によるが事業所や事務所工場などは各所に点在している
それから藤川柏原から通勤できる場所となると西はせいぜい近江八幡あたりまでだが東は東海道線岐阜県内全域・名古屋まで射程に入るという強みもある

立命館岐阜高校ができるのを指くわえて見てるしかない名古屋。
それもそのはずで、既に愛知には京都系の大学から幼稚園まで幾つもあるし、
逆に愛知は滋賀に大学の分校も持てないでいる。

だからなんだ。

上の方見たが、大きい買い物が名古屋ってｗ
名古屋行くならイオンで十分。しかも今浮浪者で溢れてんだろ？
いいとこないよな。

大きい買い物ｗｗｗ

長浜彦根合わせて7000人の通勤者から見たら大阪や名古屋への通勤者はゴミみたいな量。

岐阜愛知合わせて1500人の通勤通勤者

1400人の岐阜県民が滋賀に流入してる事をスルーする味噌カッペ。
そもそも県境にも限らずそれだけの交流しかない事が異常。
まあそれも名古屋がしょぼ過ぎて、街を広域に広められていない証拠。

大垣市 371
上石津　32
垂井町 109
関ヶ原　194

岐阜県への7割が関ヶ原と大垣
ただ隣町へ県境を越えただけで名古屋指向でも何でもない

　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　揖斐川超えたとたんこのざまだよ　　＜
　　　　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ￣ ＿＿
　　　　　 マ´￣ﾆﾆ,＞ '´￣￣￣｀¬ニ二=‐'´　　　 　 γ　　　　　　 ｀`　ヽ
　　　　　　 ＼l　／　 　ヘｧ / /li ヽヽヽ　｀ヽ､　　　　 /_∠ﾆ二二二ニゝ　 　 ヽ
　　　　　　 ／ ｲ〃　　l　// / /l　ﾄ､ヽヽ.ヽ.ヽ＼ 　 ／　　l　 | | ｜l　 ヽ　ヽ　　ヽ
　　　　　 /　/ヽ.!l　 　l //_/' /l Njヽ ﾄ､l l　ﾄ.ヽ ヽ /vl　/ |ヽ l |ヽl､|､ﾄ　､　 |　 　 |
　　　　　 >､.ﾄ､ i l　　.L ! 7 ﾚ　l l ﾘ l ﾄ､l l l ｌ ｌ l　　 // ｲ iゝｲ ﾚ　　／_ルヽ i　 　 |
　　　　 /　/ﾄ､ l l　　 ﾚ'__,.!/　 ﾚ ､!__l, v//Vﾊ l 　 　 | .! (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ) |　|　 　 |
　　　　 ＼i　いＮ　 　| (ﾋ_]　　　　ﾋ_ﾝ. ! l/ﾘ ,ｿ　 　　 || ""　,＿__, 　 ""　|. .|ソ 　.|
　　　　　 ,L. ヽヽｌ　　 !'"　　 ,＿__,　 "'.!/1 　　 　　 　||,.　 　ヽ _ﾝ　　　　 |　|　 　|
　　　 　//　 /`ｰﾄ　　|　　　 ヽ _ﾝ　　 ﾉi .|　　　　　 　| ヽ、　　　　　 　 ., |　| i 　 |
　　　 〃! //　,.⊥!ｌ ｌ l-─┐_____,　,.イl l |　　　　 　 　ﾘゝ ｀　┬-┬　´, .l|　l　 　|
　　　 i l | l ∠ヽ ! | l　ﾄ　 ┴ﾍ┐　く.| ｌ l lヽ. 　　 　　　ﾘ,-i!^ヽＴＴＴ/＾ ヽ |,ﾉl / 丿／）

【関ヶ原町】 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【米原市】
関ヶ原町の全従業・通学者数（計4618人）.　　　　　　　　　　米原市の全従業・通学者数(計2,2426人)
内訳 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　内訳
・関ヶ原町内　2106 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・米原市内　1,0689

・町外従業・通学者(計2512人)　()内%表示は町外のそれ。 ・市外従業・通学者(計1,1737人)　（）内%表示は市外のそれ。
┣・県内計.　 2006(79.9%)・・・首位・大垣市 805（32.0%）. 　　┣・県内計.　 9657(82.3%)・・・首位・長浜市 4364(37.2%)
┃　├西濃　 1660(66.1%)　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　├湖北　 5509(46.9%)
┃　├岐阜.　　301(12.0%)　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　├湖東　 2998(25.5%)
┃　└他　　　　 45(. 1.8%)　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃　└他　　　1150(10.0%)
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　┃
┗・県外計　　　506(20.1%) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗・県外計 　 2080(17.7%)
　　├愛知県　. 264(10.5%) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　├岐阜県. 1036(. 8.8%)
　　├滋賀県 .　212(. 8.5%)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├愛知県 　417(. 3.6%)
　　├三重県 　　14(. 0.5%)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├京都府 　317(. 2.7%)
　　└その他 　　16(. 0.6%)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├大阪府 　212(. 1.8%)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .　　└その他.　　98(. 0.8%)

関ヶ原から西の地域に流れている人：東の地域に流れている人　　9：91
米原から西の地域に流れている人：東の地域に流れている人.　　88：12

↑しかも割合にすると、岐阜→滋賀も滋賀→岐阜もさほど変わらん。

>>644
それは岐阜県民全体だろ
岐阜県民全体でも滋賀県への通勤通学者わずか1400人
滋賀県は米原だけで岐阜1000人超。
岐阜→滋賀の交流より滋賀→岐阜の交流のほうが遥かに盛ん

実際岐阜とは県境で交流あるだけ。名古屋都市圏は一切関係ない。
純粋な愛知は400人ちょいというのが現実。そこらにある中学校くらいの人数。

>>640
視点を変えれば米原から岐阜通勤通学者の6割超が（関ヶ原地区ではなく）大垣・岐阜地区へ通勤通学

関ヶ原と米原の人口が大きく違うだけで、お互いの県境を越える比率を見ればほぼ同じ。
┗・県外計　　　506(20.1%) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┗・県外計 　 2080(17.7%)
　　├愛知県　. 264(10.5%) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　├岐阜県. 1036(. 8.8%)
　　├滋賀県 .　212(. 8.5%)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　├愛知県 　417(. 3.6%)

>>648どうせ何百人とかの差に過ぎないｗ味噌はすぐに墓穴を掘るよなｗ
お隣さんで交流があるだけ。名古屋など一切関係ない。

その滋賀県への通勤者1400人の半数以上が、
大垣以西の西濃の自治体。

むしろ広い米原全体と狭い関ヶ原単独の比較でも米原→岐阜のほうが交流がやや盛んということ自体注目に値する
米原全体というと県境から離れた近江町まで含まれる。
規模と面積の似通った山東と関ヶ原の比較なら結果は歴然。都合悪くて出せないだろうが。

＞岐阜県民全体でも滋賀県への通勤通学者わずか1400人
＞滋賀県は米原だけで岐阜1000人超。

米原だけ「が」1000人超。の間違いじゃないの？
実際、米原のほか2市以外は全部100人以下だし。
他のレスでも言われている通り、「お隣さん」程度の付き合いって事だよ。

愛知じゃ400人ちょっとで限界です。中規模の中学校程です（笑）

>>654
そう思うならさっさと出せば？

てか名古屋の影響がある（かわからんがｗ）岐阜の特定都市で
どうのこうの言ってるが、岐阜愛知の合計より、京都の影響圏
である彦根市単体への流出の方が多いという現実。
要は岐阜との関係はお隣さんに過ぎないって事だ。

平成12年度版国勢調査より

【米原市(※1)】
米原市の全従業・通学者数(計2,2326人)
内訳
・米原市内　1,1308 (うち、各々町内での従業・通学者8983)

・市外従業・通学者(計1,1018人)　()内%表示は市外のそれ。
┣・県内計.　 8896(80.7%)・・・うち、首位・長浜市が4179(37.9%) 5年後には0.7%増大
┃　├湖北　 4621(41.9%)
┃　├湖東　 3028(27.5%) ┬うち、京阪神大都市圏が3599人(32.7%) 5年後には0.6%減少
┃　└他　　　1247(11.3%) ┘
┃
┗・県外計 　 2122(19.3%)
　　├岐阜県. 1132(10.3%) 5年後には1.5%減少
　　├愛知県 　424(. 3.8%) 5年後には0.2%減少
　　├京都府 　279(. 2.5%) 5年後には0.2%増大
　　├大阪府 　211(. 1.9%) 5年後には0.1%減少
　　└その他.　　76(. 0.7%) 5年後には0.1%増大

米原市内から・・・
【京阪神大都市圏】への通勤通学者総計　4065人(36.9%)→5年後には36.5%に0.4%減少
【名古屋大都市圏】への通勤通学者総計　1351人(12.3%)→5年後には11.2%に1.1%減少

※1現米原市を構成する、米原町、山東町、伊吹町、近江町の合計値

上記のデータを鑑みるに、
琵琶湖線高速化が影響しているのかどうかは知らないが、
米原から、湖東、湖南の数値が減って、京都と地元・湖北が増えている。

特に、岐阜県の数値の減少には目を見張る物がある。
県境を越える大きな隣町である大垣や、中途半端に遠い草津や近江八幡に行かずとも、
この時期新快速延伸の影響がゆっくりと出始めて、栄えた長浜や、
琵琶湖線高速化で行きやすくなった京都に行くようになったと考えるのが妥当だね。

このデータが続いていくとすれば、岐阜や愛知、湖東・湖南が減り、地元と京都への依存が強まるだろうね。

>>650

出張でたまに岐阜にいくけど
７時代の金山行き（名古屋方面）に乗ると
大垣日大とか岐阜工専の生徒さん
いるねぇ。
湖北には私立高校少ないし滋賀に
工専ないからね。

けっこう米原〜柏原で高校生乗ってきて
大垣で降りるな。

>>659

>岐阜県. 1132(10.3%) 5年後には1.5%減少

これも「生徒さん・学生さん」の減少の影響かな？

あと、岐阜の短大にいくと思われる学生さんも
見るな。西岐阜で降りる。

１月はなりを潜めていた「ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ」がまたわいてきたな。

729 ：：2008/12/26(金) 20:43:47 ID:/7A1ReMRO
完全に決めつけていたくせに見苦しい いくのやめるぞ
俺は1か月前から滋賀にも名古屋にも非常に遠いところに住んでるんだよ
2月には「名古屋圏」に戻るが

はネットを使えない状況に「隔離」されていたんじゃないのか？
それが２月に晴れて退院して、また「ｼｶﾞﾊﾅｺﾞﾔｹﾝ」を続けていると。
何年にも渡って否定されれば、普通は、「もういいや」ってなる
はず。このｼﾂｺｻは尋常じゃないよな。

↓例えばこことかに収容されていたんじゃないのか？
http://www.nisseikyo.or.jp/new/disp_Hospital.php?@DB_ID@=559

滋賀みたいなクソ田舎だと
町を歩いていてタクシーすら拾えないだろ
所詮滋賀みたいな田舎は駅前しかタクシーはいないし

大阪とか京都、神戸だとどこを歩いていても簡単にタクシーを拾う事が出来る

和歌山市でも松山市でも簡単にタクシーを拾える

味噌の言動

[１] 滋賀県は全域名古屋圏　　　　　　　　　　　　【↓そして今、ここに戻ってる】
　　　　　　　　┠─────────[１´]滋賀県は田舎だから要らない(狐とブドウ状態)
[２] 大津以外は名古屋圏、大津は裏切り者
　　　　　　　　┃
[３] 大津、湖南、高島以外は名古屋圏
　　　　　　　　┠─────────[３´]県を分割して、坂田県(犬上県)を名古屋圏に編入しよう
[４] 湖北・甲賀は名古屋圏（西東海(※３)）
　　　　　　　　┃
[５] 米原と土山は名古屋志向が強い
　　　　　　　　┃
[６] 米原の旧・山東町部分は名古屋志向 【←昨日までここ】
　　　　　　　　┠─────────[６´]山東町の離県・合併報道を捏造、コピー&ペースト荒らし
[７] 藤川(米原市の一集落)は名古屋志向 【←昨日までここ】
　　　　　　　　┃
　【経緯を無視して[１]に戻る】

他、自己が不利な状況になった場合などに、以下のような話をして話題を逸らそうとする。

[X1] 滋賀県(余呉)は北陸気候。滋賀県は北陸。　(歴史も経済もある近畿でなければドコでもいいらしい)
[X2] 京阪工作員の主張は陰謀であり、地元の人間の意識と乖離している。
[X3] (郡上)八幡は中部電力。守山(同名の別の地域)は名古屋そのもの。

>>664
滋賀県じゃ長浜クラスでもタクシーを簡単に拾えるんだが。

しかも、「滋賀」という県に対する比較対象が「和歌山」、「松山」という市ですかw
おつむのレベルがしれますな。

滋賀の中心部のオフィスで働いている人は何百万人いるんだ
工場じゃないぞ　オフィス
千代田区
昼間人口約８５万人→夜間人口約４万人
中央区
昼間人口約６４万人→夜間人口約９万人
港区
昼間人口約９１万人→夜間人口約１８万人
新宿区
昼間人口約７７万人→夜間人口約３０万人
渋谷区
昼間人口約５４万人→夜間人口約１９万人
大阪市中央区
昼間人口約５０万人→夜間人口約６万人
大阪市北区
昼間人口約４１万人→夜間人口約９万人
http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2005/jutsu1/00/03.htm

滋賀ってそもそもオフィスある？
繁華街ってある？

そもそも
企業は滋賀など相手にしていない

野村證券の支店
都内は４０以上支店があるのに
滋賀はたったの１店舗

滋賀など相手にすらしていない

>>667
近畿はそれぞれの地域に個性が在り、役割を分担している。「近畿は」というより、ソレが普通。
世界一の先進国と呼ばれるアメリカでも、オフィス街があるのはごくごく一部。

大規模なオフィス街や繁華街は大阪や京都に任せ、滋賀は自らの役割を果たしている。
これは奈良も和歌山も同じ。近畿は特に三都三県の分担が上手くできているから、
結果としてそれぞれの個性が表れているともいえる。

世界全土がオフィスだらけ、証券取引所だらけなら、数日もしないうちに、
メシも食えなくなり、製品も作れなくなり、移動も出来なくなって、経済が崩壊する。

例え中卒でも、トヨタのペットでいれば餌を貰えるトコには想像も付かない話だったかな。

大阪京都は取締役、神戸は課長、奈良は平社員、滋賀は派遣期間工ていう役割分担ですね
納得

>>670

一人当たりの都道府県民所得ランキング(2002)　（単位：一万円）

_１位 東　 京　408.0　　　16位 広　 島　280.4　　　32位 北海道　256.3
_２位 愛　 知　342.1　　　17位 京　 都　279.9　　　33位 和歌山　253.1
_３位 静　 岡　322.1　　　18位 岐　 阜　278.9　　　34位 鳥　 取　246.1
_４位 【滋賀】　318.8　　　19位 岡　 山　272.1　　　35位 佐　 賀　244.8
_５位 千　 葉　307.0　　　20位 長　 野　271.8　　　36位 宮　 崎　244.5
_６位 神奈川　306.2　　　21位 新　 潟　271.3　　　37位 熊　 本　244.4
_７位 栃　 木　304.4　　　22位 香　 川　270.9　　　38位 岩　 手　242.6
_８位 大　 阪　303.0　　　23位 徳　 島　270.0　　　39位 山　 形　241.6
_９位 三　 重　295.9　　　24位 奈　 良　268.9　　　40位 島　 根　240.5
10位 富　 山　295.8　　　25位 福　 島　266.8　　　41位 愛　 媛　232.0
【全国平均】　291.6　　　26位 埼　 玉　265.9　　　42位 秋　 田　232.0
11位 群　 馬　290.9　　　27位 兵　 庫　264.7　　　43位 高　 知　226.6
12位 茨　 城　290.2　　　28位 福　 岡　260.5　　　44位 長　 崎　225.6
13位 福　 井　289.4　　　29位 大　 分　258.5　　　45位 鹿児島　224.6
14位 石　 川　286.3　　　30位 宮　 城　257.6　　　46位 青　 森　221.3
15位 山　 口　281.1　　　31位 山　 梨　256.5　　　47位 沖　 縄　203.1

取締役よりも派遣期間工が高給？
課長よりも平社員が高給？

トヨタの派遣奴隷はそういう風にでも考えないと、やってけないのかな？

存在すら忘れた和歌山はアルバイトか。

|Д｀) …

|Д｀) ＜ 係長はどこだ？

>>673
派遣村で見かけたけど

>>671
そういうときは、県民雇用者報酬も忘れずに
工場が多いところは県民所得が多くて当然ですし

2．大阪府 5,637
4．奈良県 5,285
10．兵庫県 4,813
12．京都府 4,734
18．和歌山県 4,580
23．滋賀県 4,426

>>668

その滋賀を
連投しまくって
相手してくれる貴方は
ＮＰＯの方ですか？

>>676
雇用者報酬は、域外で稼いだ金が含まれない。
つまり、差の分だけ大阪や京都にヒトを提供しているという事だよ。

そして、大阪や奈良が所得ランキングより浮上している分は
どこか別の地域から来たヒトに金が流れているという事だね。

結局、県民所得が最終的かつ、もっとも実情に即した県民の利益額。

滋賀県域の半分は大阪より名古屋が近く、滋賀県域の１０％は京都より名古屋が近く、滋賀県域の５％は大津より名古屋が近く、滋賀県域の２％は草津より名古屋が近く、藤川付近は守山より名古屋が近い。
道路の最短距離（短い方）をもとに算出

で400人ちょっとの人間が愛知へ向かう訳ですね。
いかに名古屋の影響力が弱いかを感じ取られる。

滋賀県全体では1000人程度が愛知に向かっている

湖東・湖北の人口、愛知へのアクセス考えたら1万人は向かってもいい。
ただ現実は1000人ちょっと。仮に名古屋の位置に大阪があれば、
湖東湖北はもっと栄えてただろうし、大学、工場も進出していただろう。
早い話名古屋の力不足であり、また滋賀における京都の存在は強大という事。

木曽三川がそれだけ大きな障壁となっていることの証明。
米原の人間が1000人ほど岐阜へ向かっていても大半は揖斐川以西。

大阪では今、タクシーは襲われるものらしいから。

大阪郊外(吹田豊中)より田舎の名古屋じゃ限界がある。

福井の弟　滋賀

従属関係でしか物事を考えられない名古屋原理主義。
特定都市に依存しない共存並立の精神が養われている
近畿に余計な口出しをしないで頂きたい。

>>687
てことはトグロ兄弟的な感じやな（笑）

>>687
1872年9月28日　現在の滋賀県誕生　(滋賀県及び犬上県の合併)
1881年2月 7日　現在の福井県誕生　(石川県及び滋賀県からの分置)

兄と弟の使い方間違ってるよ。
というより、>>688が真理。

旧歴の日付を直すのを忘れてた。

1872年10月30日　現在の滋賀県誕生　(滋賀県及び犬上県の合併)
1881年. 2月. 7日　現在の福井県誕生　(石川県及び滋賀県からの分置)

味噌って滋賀に飽き足らず岐阜まで荒らしてるみたいだな。
岐阜は岐阜都市圏で、和歌山や姫路みたいに独自の都市圏
持ってるのに、それを認めずお前らは名古屋のベッドタウンだって
騒いでる感じ。マジでこいつら味噌だけはどうしようもないな。まさしく>>688。

東京以外全部嫌いなんだろ

まあ京阪神が憎くて仕方ないんだろう。その中でも大阪なんだろうが。
味噌は大阪コンプの塊だから。

>>691
福井県(1871．11．20)→足羽県(同12．20)→敦賀県(1873.1.4)→
石川県(1876.8.21)、敦賀・三方・遠敷・大飯の四郡が滋賀県へ(1878.7)→
福井県(1881.2.7。石川県より分立再置。嶺南四郡を滋賀県より編入)

草津市は名古屋に近いよね

滋賀県には、草津、彦根といった名古屋に近い中規模都市が存在するという強みがあるよね

確かに近いけど、全くもって名古屋志向じゃないし、結局かけ離れた存在。

堀場製、研修所を３倍に「増強」　高島に新棟　逆境でこそ人材育成：京都新聞

　堀場製作所（京都市）は、滋賀県高島市の社員研修所に新棟を建設し、従来の３倍強の計１７０人の研修ができるよう拡充した。
社員の技術や専門知識を高め、不況下での競争力向上につなげる。１１日に開所式を行う。

　研修所は１９９１年開設で、５０人収容の既存施設の敷地内に、１２０人収容の研修室、宿泊室などを備える新棟（２階建て延べ
２０００平方メートル）を建設した。工費は１１億円。１月発足の社内研修制度「ホリバカレッジ」に基づき、開発や生産、営業など部
署を超えた幅広い知識と専門的な研修を行う。

　堀場厚社長は「人材育成を製品力、組織力の強化に生かし景気後退の逆境に対処する」としている。

http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2009021000135&genre=B1&area=S00

豊田市中心部から名古屋駅まで電車で50分
これは柏原から名古屋駅までの所要時間と同じである
豊田市は名古屋大都市圏である
柏原から二番目に近い大都市京都駅へは80分である
すると柏原も名古屋大都市圏であるはずである
実際柏原のすぐ隣の関ヶ原町は名古屋大都市圏であり
柏原から関ヶ原に急峻な自然障害が存在するわけでもない

それだけの条件があるにも関わらず、結局、柏原はおろか、滋賀県全体でも、名古屋大都市圏はないと言う現実。
これは名古屋の実力不足・魅力不足以外の何者でもない。

っていう結論になると。

近いと言えば言うほど名古屋のショボさが浮き彫りになる件

近くても魅力がないから行かないぉｗ

都道府県名 人口 犯罪発生率
埼玉県 7,047,000 2.57%
千葉県 6,039,000 2.44%
東京都 12,378,000 2.29%
神奈川県 8,732,000 2.10%
群馬県 2,033,000 2.10%
栃木県 2,013,000 1.88%
茨城県 2,989,000 1.86%
愛知県 7,192,000 2.89%←大阪を抜くのも時間の問題
岐阜県 2,110,000 2.05%
静岡県 3,795,000 1.59%←とても素晴らしい
大阪府 8,814,000 2.90%
兵庫県 5,587,000 2.42%
京都府 2,638,000 2.41%
三重県 1,864,000 2.06%
和歌山県1,050,000 1.78%
滋賀県 1,372,000 1.74%
奈良県 1,431,000 1.67%
http://ms-t.jp/Domestic-statistics/Data/Prefect-Crimerate2004.html
おまけ：これが愛知人の教養レベル
http://www.vote5.net/division/img/1220181172.jpg

こんな、無教養な犯罪都市に行く方がおかしい。

仮に柏原藤川周辺でつくる滋賀県坂田郡柏原村という村があった場合そこが国勢調査の結果上名古屋大都市圏に含まれないと言い切れるか？
実際山東全体では総人口（非就業者・老人・赤子も含む）の約1.1％が名古屋に通勤しており1.5％までごくわずかだ
これを東部地域に絞ってもなお名古屋大都市圏でないと証明しない限り滋賀県に名古屋圏はないと断言できない
もっとも逆に言えば1.5％以上であることを証明できなければ滋賀県の一部がに名古屋圏だとは断言できないが

悪魔の証明ってご存知？

そして、在りもしないものに対して、さらに仮定の話をするのが、
いかに無意味かご存知？

>>705
そんな仮定がまかりとおるなら、
名古屋に通勤している人間だけを集めた村があれば、名古屋への通勤100%なんてのも可能だわな。

希望による仮定の話をしだせば何だって可能。

そんなあまりにも都合のよいように作った人工的な村じよ反則だろう
滋賀県には昔柏原村、春照村という自然にできた自治体があった

近畿２府４県　　大阪　兵庫　京都　奈良　滋賀　和歌山
東海３（４）県　愛知　岐阜　三重　（静岡）
北陸３県　　　　福井　石川　富山
四国４県　　　　徳島　高知　愛媛　香川
中国４県　　　　広島　岡山　鳥取　島根　山口

滋賀県内でも人口が少ない湖北の一部である米原市の中の旧山東町という
極一部である特定湖北だけ都合よく搾り出しても
名古屋1.5％通勤圏に届かない現実

これで「滋賀は名古屋圏」とかよくほざいてたもんだな

詭弁のガイドライン貼っといてやるよ
味噌にはぴったりだ

１：事実に対して仮定を持ち出す
２：ごくまれな反例をとりあげる
３：自分に有利な将来像を予想する
４：主観で決め付ける
５：資料を示さず自論が支持されていると思わせる
６：一見関係ありそうで関係ない話を始める
７：陰謀であると力説する
８：知能障害を起こす
９：自分の見解を述べずに人格批判をする
10：ありえない解決策を図る
11：レッテル貼りをする
12：決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13：勝利宣言をする
14：細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15：新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

愛知県からの通勤通学先
京都府　549人
大阪府　1,693人
滋賀県　720人

京都府からの通勤通学先
愛知県　303人
大阪府　35,739人
滋賀県　41,966人

大阪府からの通勤通学先
愛知県 1,198人
滋賀県 13,676人
京都府 54,194人

愛知県は大阪指向だと判明すますた

>近いと言えば言うほど名古屋のショボさが浮き彫りになる件

これいいとこついてるな。

滋賀が京都圏であることを如実に示すニュース。
滋賀が名古屋の住所を借りて名古屋風エビフリャーを販売することなどはありえない。

住所だけ借りて「京風」漬物、実は滋賀の会社
営業実態のない京都市内の住所を記し、カブラの千枚漬けを販売したとして、
農林水産省は６日、滋賀県湖南市の漬物会社「やまじょう」にＪＡＳ法に基づき改善を指示した。
やまじょうは「カブラは代表的な京漬物なので、少しでも京都のイメージを出したかった」と説明している。
http://www.asahi.com/national/update/0206/TKY200902060243.html

そういえば名古屋滋賀交通ってのがあるが京都滋賀交通ってのはないね

滋賀と言えば

　田舎　　糞田舎　　ど田舎　いも　　女子高生に全く人気が無い
　　
　東京の対極に位置する　　若者の忌み嫌う地

　老人の好む田舎　　４６都道府県の嘲りの地　ただの通過地

>>714
あるやん

http://ja.wikipedia.org/wiki/滋賀交通

主な関連会社

名古屋滋賀交通（名古屋市南区丹後通）
八千代タクシー（名古屋市南区丹後通）
京和タクシー（京都市山科区）
京都滋賀交通（京都市伏見区横大路芝生）
大阪滋賀交通（大阪府豊中市名神口）
東京滋賀交通（東京都江戸川区松江）

京滋とはいうが、名滋とはいわない。

愛滋という言葉はある。ただし、中国語でエイズのことだが。

滋はいつも後付け

子分よのう

だが、それがいい

そんなこと言ってるから糞田舎なんだ
負け犬根性丸出しだな
中学生で京都君の子分で満足、勉強もスポーツもまるで駄目
でもそれでいいと言ってる滋賀君

そんな滋賀君は女からも軽蔑されるよ

でもそれでいいって言ってるんだろうな　アホだから滋賀君は

三大都市のひとつである名古屋、一政令市にすぎない京都
滋賀くんは名古屋くんより劣る京都くんの子分
つまり、岐阜くんや千葉くんより格下

首都にも幕府地にもなったことがない名古屋。

信長にも秀吉にも逃げられた名古屋。

県庁どまりの名古屋。

京・東京の両京の間にしかないのに、中京と必死に名乗っている哀れな名古屋。

のぞみは絶対名古屋に停まります
滋賀県庁所在地大津は停車駅すらありません
しかも米原京都区間は最長
おまけに米原は北陸のための駅

滋賀は無視されてますなあ
全国民に

よかったね泣きついて三河安城を作ってもらって。
あ、それと京滋の文字通り所属が違うだけで地域としては一体ですから。

>>723
誤）全国民
正）全凡人

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1233843216/43-46

三大都市？

三大○○ってのは一番格下なのが、歴史や伝統のある残りの二つに権威付けしてもらうためにやってるのが多いよな。
三大大仏(奈良大仏、鎌倉大仏、他岐阜、高岡、日本寺などで論争)
三大美人(クレオパトラ、楊貴妃、日本では小野小町、ヨーロッパではヘレネ)
三大祭　(京都の祇園祭、大阪の天神祭、東京の神田祭、あるいは山王祭)
三大霊場(比叡山、高野山、恐山)

ランク付けや主従関係でしか物を見れない名古屋人には近畿の感性はわかりゃしないよ。
まぁ、どうしてもランク付けするなら、日本が県でなく府を与えてる京都と、
その京都と東京の間ですよ〜って主張して、「中京」なんてへんちくりんな名前をつけてるどっかとじゃ比べもんにならんと思うがね。

日本という国を育て上げ、忍者のように身を潜めるゴッドマザー・・・紫香
文化人気取りだが時代遅れで洗練されない長男・・・京都
常にあほっぽく、商才に長けてる気でいる次男・・・大阪
風のむくまま、自由気ままで薄っぺら〜ぃ三男・・・神戸
ゴッドマザーに操られ、用が済めば完全にうっちゃられちゃた父・・・奈良

法事で見かけるが素性はよく分からないおばちゃん・・・和歌山



「近江からはじめましょう」司馬遼太郎

「近江は日本の楽屋裏だ」「日本文化の発祥の地」
「歴史上の秘境」「数知れぬ秘密にうもれている」白州正子

「日本の資本主義は近江商人から始まった」堺屋太一

【Ｓ１】滋賀
【Ｓ２】東京　京都
【Ａ１】愛知　大阪　奈良
【Ａ２】福岡　兵庫　神奈川　北海道

http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=1498924

三大大仏・三大美人・三大祭・三大霊場にフツーに絡んでる滋賀（味噌は０）

まぁ、味噌の大好きな
「整備法」が物語ってるわね

東京周辺は「首都圏整備法」
京阪神周辺は「近畿圏整備法」
名古屋周辺は「中部圏『開発』整備法」

三大都市圏？なにそれ、食べられるの？

東京大阪の2大都市のついでに入れてもらってるだけだろ。
しかも街の規模は横浜の方がデカイときてる。高層ビルはというと、
仙台や札幌と変わらん。肝心の栄は食、広がり、路面で河原町、三宮以下。
歴史はすっからかん。さあ、誰が憧れるでしょうか？

地上ばかり見ててはあかんよ
名古屋は地下街が発達してるし　駅前に続々高層ビルが出来ている
さらに地下鉄も建設中、第二環状道路もほぼ出来上がってきた
空港　港などのインフラ整備も他都市の追随を許さない
大相撲名古屋場所もあるしドラゴンズもある　
京都神戸仙台札幌なんかと比べるなよ　ま　当たり前のことだが

名古屋の地下街？川崎レベルだろ。あんなもん自慢にもならん。
名古屋は大阪寄りではなく京都神戸仙台札幌福岡寄りの街。後背人口で規模だけは
それらより多少大きいが。ビジネス街と工場では名古屋が強いが、
繁華街ではまだまだ河原町や三宮には劣るのが現実。

確認する

関西地方　大阪・京都・兵庫・奈良・滋賀・和歌山
中京地方　愛知・岐阜・三重

大阪府に接してるのが関西
愛知に接してるのが東海
石川に接してるのが北陸

これが必要条件

滋賀と和歌山は2府4県の中でもマイナーだね

>>734
意味不明　石川なんて普通の県だし
じゃなぜ東京に接してる山梨が甲信越で茨城や群馬が関東なのよ？

首都圏を東京・神奈川・山梨・埼玉・千葉とする説もけっこうあるけどね

関東平野に属しているかがポイント

愛知岐阜三重静岡長野が東海地方か

滋賀県は関西でもいいがその前提として滋賀県岐阜県境付近の所属を志向実態や県庁への利便、大都市への利便を考慮して改めなければならない

>>740
滋賀県岐阜県境付近の住民でもないお前が言うなよ。

大津のドカタは雄琴へヌキ遊びに行くが彦根のドカタは岐阜へヌキ遊びに行く

>>742
下品。

雄琴でヌキ遊ぶのは金津でヌキ遊ぶよりさらに下品

金津より雄琴の方が遥かに高級な件

>>744
そういう事しか考えてないから、そんな人間になったんだね。
お前の親御さんに同情するわ。

工作員の素行がよくわかる。

>>732
京都の繁華街も大した事ない

錦、寺町、新京極

京都より熊本の上通り・下通りの方が繁華街は上

普通、比較対象として熊本なんてすっと出てくるか?

>>748

それ言われてもなんともいえんわ。
せめて本州限定でオネガイやわ。

>739
俺は必要条件と言った

十分条件ではない
もちろん必要十分条件でもない

陰気くさいドラゴンズの選手の中で、全国ファンから人気があったのは宇野勝だけだろ？

熊本なんて行った事すらないから分からん。
とにかく栄と河原町なら河原町の方が大きい。
木屋町、祇園も含むなら圧勝。

こういう場合は絶対小さい方、負けてるが必死になるよな。
京都人や滋賀人が栄より河原町の方が大きいと言ったり、
大阪人が梅田は新宿を抑えて日本一の高層ビル群と言ったり。
てか京都や大阪の人間は必死過ぎるだけか。神戸は比較的クールだし。

>>750

ごめん栄とかゆうとこも行ったことないから
わからんかった。

なぜか大須には行ったことがある。
名古屋で路面店が集まっているとこ、って聞いたし。

で心斎橋とかのイメージで行ったんやけど（三大都市だから）

夜８時にはほとんど人が歩いていない。

夜８時の大手筋と同じ雰囲気を醸し出していた。

大須の万松寺商店街は８時前には店がたいてい閉まるからな
昼に行ってみろ 上前津下車 赤門交差点前へGO

本当に名古屋の人がいるとは思わなかった・・

>>754
よその街だしてまでもと思う。滋賀県が田舎であろうが、
そんなことはどうでもよく、ただ、自分の住んでいると
ころだから好きでいいと思うのだが。

フィギュアスケートの聖地・大須仁王門

まぁ、何だ、自分も口を出しておいてなんだが、ここは滋賀スレだ。
日本語の読めない味噌は出て行け。
それに反論している奴も、少しクールになろう。

百歩譲って>>740が結論
つーか通勤だけで大都市の影響を図るなんて無茶な面もあるし（たとえば飯田は通勤者は極めて少ないが名古屋の影響モロあり）
事実として彦根でも名古屋の影響がそれなりに見られるわけだがね

滋賀県には愛知郡という郡があるから愛知という言葉抜きで滋賀は語れないし
そもそも、近江の愛知郡は元々、尾張の愛知郡（長久手町など）の飛び地だった
これは長浜城や彦根城と尾張のゆかりを考えれば頷けること

昨日東海道線米原行に乗ってたら、「大垣を境に乗客が減った。大垣まで名古屋圏」とか
言っている無知がいたので、米原まで名古屋圏と啓蒙してあげました。
乗客が減るのは一宮〜大垣間と大垣〜米原間の沿線人口が異なるからで、志向の違いからでは
ありません。

妄想語って一日が終わるニートがうらやましいよ。

>>761>>760それでいくと名古屋は京都圏。名古屋の土地は
京都との関連性が高く、同時に影響下である事が多い。大学まで京都経営。
まあ良かったじゃん。憧れの近畿入りができて。




まあマジレスすると、「滋賀は名古屋圏」より、
「名古屋は京阪神圏」の方がよっぽど現実味あるｗ

「大垣は京阪神圏」でさえ無理ありすぎなのに、名古屋が京阪神圏なわけないでしょ

ニートはお前だろ
俺は年収580万だ
もっともある物のローン組んだので金欠だが

どれだけ税金引かれてるの？

>>765滋賀は名古屋圏はぶっ飛びすぎだが、名古屋は京阪神圏は現実味ある。
それだけの事だから。京都系の大学高校、京都由来の地名がどれだけあるか知らんのか？

彦根の大学の学食メニューは名古屋一色

車しか乗らない人は彦根・長浜でも名古屋遊びに行く

>>766
確か、前にも「俺は京大農学部以上のトコを出た」とか言ってた味噌が居たな。
直後に様々な間違いを指摘されて逃亡したけど。

しかしいいねぇ、こんな夜遅くまで粘着していても、朝から覗いていても、
真昼間に連続レスしても全く、見つからず、文句言われない職場なんてさ。

>>769
一度でもあの学食行ってれば、そんなセリフは絶対出てこないな。もっとも、俺もそう何度も行ってる訳ではないが、名古屋一色どころか、きしめんと味噌カツ丼くらいしかなかったんだが。


これで俺は確信をもったよ。
味噌(少なくとも、>>769)は、一度も行った事のない所でも妄想を元に勝手な話を作り、
自分のつまらない意地やプライドの為にゃ、いくらでも事実をねじまげ、虚構を構築するのにも何の躊躇いもない根っからのダメ人間だと。


そんな駄目人間でも生きていける日本はつくづく良い国だと思うし、
今ならお前の両親の気持ちが良く分かる気がするわ。

どて煮とか味噌おでんとか天むすもあると聞いたが 時期によって違うのだろうか

「聞いたが」ってなんだ？
「名古屋一色」も聞いた話か？

とぼけんなよ味噌
うざいから滋賀スレから出てけ！

とりあえず、名古屋話あきた。
確認する。
三重岐阜福井から東が中部、
京都滋賀奈良和歌山から西が近畿。

↓ぞうぞ。

三重は近畿

福井の西端と三重の西端を結ぶ線分の東に全滋賀が存在するということ
つまり福井と三重が中部なら滋賀は当然中部となる

ということが主張したかったんだな。
まわりくどく、名古屋話にもっていくなと。

基本的に直接接してないので、滋賀県は愛知に無関心。
敵意もない。向こうも多分そう。
ここは滋賀県単独スレだから、そういう議論は別板作ってね。

福井も嶺南は実質近畿だしな。

嶺南だけは県を分けて近畿州入りする可能性も十分にある。


「嶺南だけをみれば当然、近畿｡つながりは深い。もし嶺北が北陸に行くとあれば縁を切ってでも関西へ行く｡」（敦賀市長）
「福井県が関西と圏域を一にすることを強く主張する。少なくとも小浜市・嶺南が北陸に属することはあってはならない」（小浜市長）

福井県議会議員　西本正俊
「敦賀市長や小浜市長の道州制に関する発言以来、嶺南地域の関西州入りは周知の事実となっています。また、新しく就任された
福井市の坂川市長も福井県の関西州入りを持論とされているようです。
若狭地域の将来を考え、嶺南地域の関西州入りを目指して発言行動してまいりたいと考えています。
今後ともよろしくお願いします。」

嶺南でさえ近畿なのに、滋賀が近畿でないわけがないじゃん。

しかし地図で見て、滋賀が福井の三重の間にあるから滋賀も中部だってすっごい幼稚な議論だよな。

数学の挟み込み理論といっしょだ
lim（sinθ÷θ）＝１
を導き出す時に使っただろ

んとに滋賀県民はあほだから

以上京大農学部より偏差値の高いところを出た男でした

>>782
その発言が幼稚やわ。

「幼稚」って言葉の意味がわかってないのかな？？

鵜殿と高浜を結ぶ線を引くと、滋賀県全域が線の東側に位置する

三重県が中部地方か近畿地方かと言われれば近畿地方。

しかし、大阪経済圏か名古屋経済圏かと言われれば名古屋経済圏。

滋賀県は彦根以南、県人口の大半が大阪経済圏に住む。

挟み込む区間の両側が近畿地方なのに、極限をとっても近畿地方にしかならないよ(w

>>784
鵜殿（三重県熊野地方）も高浜（福井県嶺南）も普通に近畿。

だから滋賀は近畿でいいでしょ。ちゃんちゃん。


もし三重県全域が中部っていうなら、普通に滋賀県全域も近畿。

自己矛盾起こしてること気づいてないの？？

湖北の高校生のブログから抜粋

やっぱ他の県行くと
言葉に困るね〜
得に名古屋わやな

関西ののりは
通じない‥感じ？

普通、京都や大阪の大学の学食に「きしめん」「味噌カツ」なんてないよね。

滋賀ゎ名古屋圏です！しかも全域

いや、京大にあるみたいよ。>きしめん
たまには余所の地域の食い物も食べたいだろうしな。

>>789
同志社生協でも味噌カツ出るみたいだから喜べ。
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife-Lounge/5583/gaku/katudou/furitu.html

宮崎名物チキン南蛮も定番。だから京都は宮崎圏か。あほらし。

京都できしめんといえば、新京極の更科。
1875年創業で、初代が名古屋から上洛して店を構えた。

何で滋賀スレで京都とか大阪とか名古屋が出てくるの
関係ないじゃん

ここ滋賀スレなんだから滋賀のみ語り合いな

繁華街にしてもオフィスにしても日本で一番小規模だから
恥ずかしくて語れないのか

滋賀県民は滋賀には関心ないんだな

しかし味噌は滋賀のことを何も知らず思いつきで言っているだけだから、ことごとく論破されていくな。

コロコロIDが変わるねぇ。
3行目と4行目の主張が矛盾しているのが味噌らしい。

日清の｢京うどん｣｢江戸そば｣
http://www.nissinfoods.co.jp/product/lineup/brand_62.html

滋賀の湖北をマターリ語るスレ　２２
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1201006212

そんなに名古屋圏と主張するならここでもやってみな。

71 名前：近畿人[sage] 投稿日：2008/12/21(日) 20:08:07 ID:CGTDhKDI [ ATUnni-07S1p131.ppp12.odn.ad.jp ]
京都・滋賀って書かれてたらどう思う。
何で大津と言わないんだと思わないか。
京都・大津と言えと思うだろう。
「滋賀営業所」ってどう思う。
「大津営業所」にしろと思うだろう。

72 名前：近畿人[sage] 投稿日：2008/12/21(日) 20:14:33 ID:CGTDhKDI [ ATUnni-07S1p131.ppp12.odn.ad.jp ]
車のナンバーも何で「滋賀」なんだと思わないか。
何で「大津」ナンバーにしないのかと思わないか。
普通県名では言わんだろう、府県庁のある市名で言うもんだろう。
「三重」ナンバーも「津」でないのはおかしいが。

73 名前：近畿人[] 投稿日：2008/12/21(日) 20:42:32 ID:OdhHlBEE [ p3019-ipbfp301otsu.shiga.ocn.ne.jp ]
滋賀県には陸運局がひとつしかないからです（覗く出張所）
その場合は府県名がナンバーになります
京都府も同様です

74 名前：近畿人[sage] 投稿日：2008/12/21(日) 21:14:52 ID:cjMZsRf6 [ pl196.nas921.yokkaichi.nttpc.ne.jp ]
滋賀、三重の近隣で「府県庁のある市名で言う」地域の人間の書き込みだろ。
早い話が味(省略されました

IDじゃなくてIPじゃないの。

大津は名古屋に近いよ！！

いまちょうど[１]に戻ったところだな。



味噌の言動

[１] 滋賀県は全域名古屋圏　　　　　　　　　　　　【↓そして今、ここに戻ってる】
　　　　　　　　┠─────────[１´]滋賀県は田舎だから要らない(狐とブドウ状態)
[２] 大津以外は名古屋圏、大津は裏切り者
　　　　　　　　┃
[３] 大津、湖南、高島以外は名古屋圏
　　　　　　　　┠─────────[３´]県を分割して、坂田県(犬上県)を名古屋圏に編入しよう
[４] 湖北・甲賀は名古屋圏（西東海(※３)）
　　　　　　　　┃
[５] 米原と土山は名古屋志向が強い
　　　　　　　　┃
[６] 米原の旧・山東町部分は名古屋志向 【←昨日までここ】
　　　　　　　　┠─────────[６´]山東町の離県・合併報道を捏造、コピー&ペースト荒らし
[７] 藤川(米原市の一集落)は名古屋志向 【←昨日までここ】
　　　　　　　　┃
　【経緯を無視して[１]に戻る】

他、自己が不利な状況になった場合などに、以下のような話をして話題を逸らそうとする。

[X1] 滋賀県(余呉)は北陸気候。滋賀県は北陸。　(歴史も経済もある近畿でなければドコでもいいらしい)
[X2] 京阪工作員の主張は陰謀であり、地元の人間の意識と乖離している。
[X3] (郡上)八幡は中部電力。守山(同名の別の地域)は名古屋そのもの。

京都市は、人口、都市規模圏規模、地下鉄網、企業本社集積力、大企業支社集積力、どれをとっても仙台レベル。
京都が都会なのは、（世界に誇る観光地であることも大きいが）大阪が近くにあるからでもあり、そう考えると、むしろ仙台のほうが拠点性の点で上かも。
仙台と違う点は、文化・歴史の深さ、観光客集積力、大学集積力。

仙台行ってこいよ、都市の格は京都とマジ変わらんから。仙台レベル京都が名古屋にかなうわけない。

偏差値とか年収とか言ってる幼稚なニートが出たと聞いて飛んできたよ！

どこにいるの？　ねえ、どこ？　どこでちゅか？？

あばばば　ぶぅ〜

>>803バカだな〜。大都市と離れたところにあるから拠点性を持ちやすくなるんだろ。
後背人口が増えるから。京都と支店経済都市の仙台じゃまず地場産業が大違い。
名古屋も東海という大きな後背人口が無ければ福岡かそれ以下。

「観光・衛星都市」京都vs「支店経済都市」仙台

後輩人口があるところはすごいよ
滋賀なんてなにもない

ま、大阪と違って名古屋近隣には京都や神戸に相当する都市はありませんから。
豊橋や岐阜や豊田や岡崎が40万クラス？(プッ

日本で本当の意味で国際都市といえるのは東京と京都だけだと聞いたことがある。

観光資源がないから観光都市もないし
支店経済都市ともいえない
やはり横浜さいたまのような衛星都市しか無いな滋賀は

名古屋自体観光都市ではないだろ糞味噌
まぁあのへんでは犬山くらいだろ？

794にも書いたが



何で滋賀スレで京都とか大阪とか名古屋が出てくるの
関係ないじゃん

ここ滋賀スレなんだから滋賀のみ語り合いな

繁華街にしてもオフィスにしても日本で一番小規模だから
恥ずかしくて語れないのか

滋賀県民は滋賀には関心ないんだな

そういえば犬山って京大の施設があるよな。愛知が京都圏じゃないの？

>>809 浜松

そりゃ浜松の人間に失礼だ。

四日市　　一宮　　　すべて名古屋圏

なにその大津レベルの街？

まあ、大津と違って四日市や岐阜・豊田岡崎豊橋はちゃんと独自の都市圏を持ってるけどね

大津は人口の割に核がないスカスカの街
ただ京都に吸い取られるだけの肉奴隷
こんなところに県庁があるから滋賀県全域が京都の奴隷であるかのような扱いを受ける
柏原とかは京都の影響などほとんどないのに
それにしても県庁が南に偏りすぎていて不便 県庁を彦根に！そして京都と距離を置こう。

四日市や岐阜でも名古屋から30km、
それだけ離れていれば独自の都市圏があって当然。

大津市から京都市への流出　 7,260人
京都市から大津市への流出　23,173人
ていうかこの通り逆の流れも結構ありますから。

それ数値逆じゃね
大津→京都23000で京都→大津7000
人口の違いを考えると京都→大津の7000など微々たるもの 下手すると山東→名古屋の比率より低いんじゃね

嘘だと思うんなら調べてみな。
京都市相手だけで2万3千も流出していたら、
大津の昼間人口比率は90%をもっと下回る。

>>810
大阪も。てか畿内の大阪も神戸も京都も奈良も姫路もどっかの
味噌臭い田舎街と違って歴史があり、独自の文化がある。
いい加減味噌は滋賀を使って京阪神を叩くのは止めろ。
お前ら大阪コンプレックスの塊なんだろ？良識板の大阪スレで
散々愛知、名古屋IPが晒されたよなｗそんなに悔しいなら
直接大阪に喧嘩売ってこい。まぁ一蹴されると思うが(笑)

名古屋は名駅除いたら江坂(吹田市)より都会のところが無い件。

このスレを見てるとなぜ名古屋が全国民から笑われ馬鹿にされるかよくわかる。


リアルでも見られる名古屋人の特徴：

自己評価が異常に高いせいで、世間の低い評価とのギャップに憤慨し、誰も聞いてないのに自己宣伝を始める。

関西風に言うと、「自分、必死やん」

219 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[] 投稿日：2009/02/19(木) 18:59:39 ID:Esg3PlJc
プレ醤油とカレー丼食った。
プレ醤油…インパクト０特徴のない小さくまとまった味。

カレー丼…普通の皿にちゃんと盛った奴が500円くらいなら
毎日食ってもいいと思った。
CoCo壱みたいに薄っぺらくない結構濃厚な味。

225 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[sage] 投稿日：2009/02/20(金) 00:26:13 ID:Z8HPcJRs
>>219
ココ一に喧嘩売って楽しい？

山岡家は東海地域で全敗ですよ

平均客単価は同じでも回転率は３０％程度じゃない

226 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[sage] 投稿日：2009/02/20(金) 00:42:33 ID:btpLAKpG
うわ、キチガイ名古屋人が因縁つけてきた。

227 名前：ラーメン大好き＠名無しさん[sage] 投稿日：2009/02/20(金) 01:06:07 ID:J/+WUBD2
名古屋は地球博のとき特殊な食文化って世界で紹介されてたからな

新幹線駅を考慮すればどの地区が重要視されているかいないかは明らか
○○駅が近いから要らないというのは負け犬の論理と知れ

ド田舎モンがおる・・・



自分こそがド田舎モンであることを知れ（爆笑）

小さな島国でわめくバカ犬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

全く滋賀県民は馬鹿田舎人ばかりだな
こりゃ通過されるばかりだわ
東京へ行って勉強してこいよ
都会と田舎の違いがわかるから
まァ自分は負け犬と知ってすぐ滋賀に帰るはめになると思うが

京都に尾を振って生きてるのは全く見苦しいぞ

京都が怒ったら滋賀なんて震えあがってしょんべんちびるだろうな

>>832-834
東京？　１０年以上住んでたが、何？
もっと世界を見ろよ。島国にこもって都会マンセーって、真性オタクニートでちゅか？

つーかお前、マジ頭おかしーくね？　引きこもりまくって狂ったンか？？？
ド田舎バカ犬芋太郎以下のレベルじゃん（みじめ）。。。一生負け組ｗ

江戸の町造りしたのも、繁栄させたのも滋賀
鬼門を守る上野寛永寺も、日光東照宮も滋賀

京都はびわ湖＆比叡山に寄生するように造られた都
京都の繁栄の中心には未だに滋賀が（大丸・高島屋・京極六角・琵琶湖疎水・京名産・京料理）



http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1233843216/43-46

■京都の役割・・・凡人の目をひきつけて、滋賀の聖性をキープする囮キノコ

>>835
負け組はお前だろ
東京１０年以上住んで滋賀に来た？
少なくともエリートじゃないな
糞田舎人のお前には東京は肌に合わなかったか
くやしいのう
哀れ

滋賀県は中部だ

オリンピック誘致運動なぞ絶対できんだろう
大津　　滋賀
情けないのう

オリンピックなんていらんと言うんだろうなぁ滋賀人は
馬鹿でひねくれ者だからのう

エリートがどうたらこうたらってほざいてる負けモンキーがいるね♪

発言内容からアホバカオタクモンキーバレバレ〜
前にも偏差値とか年収とかほざいてる脳障害児童がいたが（みじめ〜）

＞東京１０年以上住んで滋賀に来た？
誰もそんなこと言ってないが・・・狂うなよｗ
大体、ハイレベル頭脳ならどこに住んでてもＯＫジャン　アハハハ

＞オリンピック誘致運動なぞ絶対できんだろう
長野オリンピック誰が実現させたか知ってる？
知らんなら・・・ドカタ決定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

教師が修学旅行先を滋賀に決めたら、大ブーイングが起こるだろうなぁ
何が悲しくてあんな糞田舎に行かにゃならんのだってね
んで新幹線で京都に着いたら生徒はそのまま京都観光して終わりだっちゅうの
面白くもない滋賀になんか行っても無意味

まァ教師もそのことをよく知ってるから滋賀は修学旅行先には選ばんよ

もし、日本を裏で動かしてきた田舎がどこかにあったとしたらすごくね？
日本を裏で操っておきながら姿を見せない（忍法・びわ隠れの術）
そんな奇跡的状況が滋賀クオリテ☆

【Ｓ１】滋賀
【Ｓ２】東京　京都
【Ａ１】愛知　大阪　奈良
【Ａ２】福岡　兵庫　神奈川　北海道

「近江からはじめましょう」司馬遼太郎
「近江は日本の楽屋裏だ」「日本文化の発祥の地」
「歴史上の秘境」「数知れぬ秘密にうもれている」白州正子

「日本の資本主義は近江商人から始まった」堺屋太一

http://nikkidoku.exblog.jp/5867342/
http://shop.kodansha.jp/bc2_bc/search_view.jsp?b=1498924

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

関西〜東日本て、表はどんな顔してても、裏を見たら全部滋賀＾＾

表＜京都・奈良・大阪・愛知・東京・東北・北海道＞
裏＜滋賀・滋賀・滋賀・滋賀・滋賀・滋賀・滋賀県＞

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

湖水ボディー★を持ちながら滋賀を攻撃する京阪神人はバカ



■芦屋〜豊田まで大江州・大紫香県（びわこ文化圏☆）

長野はすごいわ
オリンピックもそうだが
新幹線駅いくつもあるくせに、リニア大回りさせても駅つくれと言う

どっかの県とは意気込みが違う

凡俗な子供→大阪・神戸
凡俗な大人→京都・奈良
非凡な聖人・玄人・マニア→滋賀


★凡人だけ選択的にスルーさせる賢い滋賀県（凡人が来たら汚れるジャン）
　歴史通とか隠者とか偉人とかが滋賀に来る（滋賀は人を選ぶ☆）


園児のお遊戯場は京都大阪にお任せよ＾＾クラブとか、幼稚なのｗ
おされなカフェーが好きなら神屁
大仏好きはおならプー




結論：滋賀をスルーするということは→華麗にスルーじゃなくて・・・









間抜けにスルー（笑）

長野は確かにすごいな
あんなうすらバカを知事に選んだんだからな

セクハラハゲに飽きたらず
たこ焼き顔のキモ杉スポーツ脳お笑い知事を選んだどこかといい勝負だが

修学旅行先としては名古屋は一番あり得ない。

相変わらず京滋分断工作に必死な味噌臭いのがいるなw

万に一つも州都になれない大津

【味噌作の言動】

糞田舎　　　　　　 ─┐
馬鹿田舎人　　　 ─┼語彙が少なく、罵倒は「馬鹿」と「田舎」がかなり多い
馬鹿でひねくれ者─┘

名古屋に劣る─┐
負け犬　　　　─┼物事を「勝ち」「負け」でしか考えられない、勝利宣言をしたがる
格下 　　　　　─┘

しょんべんちびる─┐
○○はうんこ　　 ─┼基本的に下品な言動が多い
ヌキ遊び　　　　　─┘

特に語彙力のなさは特筆に値するな。「馬鹿」「田舎」「負け犬」で殆どが構成されてる。
隠喩や嫌味なども殆ど見られず、心の衝動のままに書き込みしていることがわかる。

関西のお荷物消えろや
　　　　　ｂｙ神戸人

頼む恥ずかしいから大津とか言わんといてくれ　
大津は北陸の県庁所在地以下

神戸から見れば彦根なんて名古屋みたいなもん
まして藤川となれば明らかに異国の地というか、大垣・名古屋そのもの
藤川は大垣！

届くかラブコール 藤川・柏原地区 名古屋との合併に意欲

石山寺は修学旅行にけっこう来てるよ。
京都の延長線でだろうが。
あと、今の県知事は修学旅行で琵琶湖を見て気に入ったじゃなかったかな。

それはそとして、他スレ見ると、兵庫方面では関西州には反対が多く、
しかもアンチ大阪の傾向が強いな。和歌山もそのようだし。

関係ないが、神戸の人がふつう藤川とか出るか？？

京滋とは中国語でAIDSのことだ 滋賀県はひどいもんに汚染されちまったの

日本人はラーメン・餃子・天津飯等々を食べて、漢字を使っているから日本は中国圏
日本の西北部は東京より北京のほうが近い

長野オリンピック＝西武グループ＝近江商人

天津飯は日本の物

>>856-857
たった２レスで突っ込み所多すぎですね。

中国語でAIDSは「愛滋」

>>859で指摘されてるとおり、天津飯は日本発祥。

食、文字に限らず、語彙、建築、文化、習俗、宗教に至るまで
日本は言うまでもなく東アジア文化圏。今更いうまでもない。

西北とは普通言わない。北西が普通。

そして、日本で東京より北京に近い地域など無い。

ID:/RQlOsLqO 必死すぎ

RQlOsLqOは中野区民。句点なし病がまだ治らないようだ。

>>855

岐阜の神戸（ごうど）か
三重の神戸（かんべ）のことだよ。きっと。

神屁　お奈良プ〜

たこ焼きトオルのお笑い民国　露出京キノコ　　　　　　そして聖地・紫香

近畿、関西のことを全然理解していない
味噌の主観による思い込みが酷い

中国文明と日本文明は別物と明らかに分けて考えれてる本が多いよ。

>>865
味噌作の妄想はホントに酷い。
現実と妄想、実情と理想の区別がついてないみたいだから、余計タチが悪い。

でも、俺は別の方向では味噌に感謝してる。
味噌のストーカーじみた妄言がなけりゃ、ここまで滋賀やその周辺の事情に詳しくなれかっただろうし。
韓国の反日妄言で東アジアの事情に詳しくなれたのと同じ感じだわ。

滋賀作こそ勘違いもはなはだしい
県庁所在地を新幹線は素通り
通過距離を駅の数で割った値は２位の岡山を大きく引き離し断トツの１位
唯一停車駅の米原は降りる人ほとんど無しの北陸のための駅
繁華街が一つもなく住宅地に比べ商業地価格の異常な低さ
東海道線沿いでこの田舎度は異常
観光地の魅力は全く無いので観光客の少ないこと
滋賀単独紹介の旅行雑誌は極端に少ない
近鉄も京都奈良三重愛知岐阜を走っているが滋賀を避けている
まるで糞田舎滋賀を毛嫌いしてるようだ
滋賀人は４６都道府県に相手にされてないことを気付けよ

>>850
同じ関西人にこんな事言われているし

よそ者からみて　だれがどう見ても滋賀は
繁華街の規模は日本一小規模
オフィスの規模も日本一小規模

かつての浦和市も新幹線素通りですけど？

すぐ隣に大きな大宮駅に新幹線が停まったからな
しかし今はさいたま市となり県庁所在地を素通りなのは滋賀だけ

■のぞみ非停車駅→のぞみ停車駅への在来線によるアクセス
□[上下平均金額ベース]

　０１【新倉敷】［０５２５円］
　０２【新下関】［０７３５円］
　０３【相生○】［０７５５円］
　０４【厚狭○】［０７５５円］
　０５【三原○】［０９２５円］
★０６【米原○】［１１９５円］
　０７【新岩国】［１２７０円］
　０８【岐羽島】［１５３５円］
☆００【平均値】［１９３６円］
　０９【掛川○】［２８９０円］
　１０【浜松○】［２８９０円］
　１１【静岡○】［２８９０円］
　１２【熱海○】［２９５０円］
　１３【小田原】［２９４５円］
　１４【三島○】［２９１０円］
　１５【豊橋○】［２９５０円］
　１６【三安城】［２８５５円］

※在来線を利用するものとする。
※新幹線以外の鉄道ではアクセスできない駅は除く
※平日の９時に出発と仮定する

■のぞみ非停車駅→のぞみ停車駅への在来線によるアクセス
□[上り方面金額ベース]

　０１【相生○→姫路○】［０４００円］
　０２【新倉敷→岡山○】［０４８０円］
　０３【三原○→福山○】［０５７０円］
　０４【厚狭○→新山口】［０６５０円］
　０５【岐羽島→名古屋】［０７６０円］
　０６【小田原→新横浜】［０９５０円］
　０７【新岩国→広島○】［１０４０円］
　０８【新下関→新山口】［１１１０円］
　０９【米原○→名古屋】［１２８０円］
　０９【熱海○→新横浜】［１２８０円］
　１１【三島○→新横浜】［１５１０円］
　００【○平○均○値○】［１８６８円］
　１２【静岡○→新横浜】［２５２０円］
　１３【掛川○→新横浜】［３５７０円］
　１４【浜松○→新横浜】［３８９０円］
　１５【豊橋○→新横浜】［４６２０円］
　１６【三安城→新横浜】［５２５０円］

※在来線を利用するものとする。
※新幹線以外の鉄道ではアクセスできない駅は除く
※平日の９時に出発と仮定する

■のぞみ非停車駅→のぞみ停車駅への在来線によるアクセス
□[下り方面金額ベース]

　０１【新下関→小倉○】［０３６０円］
　０２【三安城→名古屋】［０４６０円］
　０３【新倉敷→福山○】［０５７０円］
　０４【厚狭○→小倉○】［０８６０円］
　０５【豊橋○→名古屋】［１２８０円］
０６【米原○→京都○】［１１１０円］★
　０６【相生○→岡山○】［１１１０円］
　０８【三原○→広島○】［１２８０円］
　０９【新岩国→徳山○】［１５００円］
　１０【浜松○→名古屋】［１８９０円］
　００【　平　均　値　】［２００４円］☆
　１１【掛川○→名古屋】［２２１０円］
　１２【岐羽島→京都○】［２３１０円］
　１３【静岡○→名古屋】［３２６０円］
　１４【三島○→名古屋】［４３１０円］
　１５【熱海○→名古屋】［４６２０円］
　１６【小田原→名古屋】［４９４０円］

※在来線を利用するものとする。
※新幹線以外の鉄道ではアクセスできない駅は除く
※平日の９時に出発と仮定する

埼玉県は早稲田本庄駅を数年前作った
嘉田姉妹は建設賛成派
埼玉と滋賀は全然考え方が違う　　埼玉は馬鹿にできない
大宮駅前を見てみろ
大津駅前しか知らん奴は卒倒するぞ

>>875
鉄道博物館ができてから大宮に行ったことがあるが、関東にもこんな田舎があるのかと思った。