【福岡1位】九州・沖縄地方３位スレ【北九州2位】

九州の地理的中心に君臨する人口だけみれば九州３位の「熊本」
アジアの発展を追い風に成長を続ける九州最大の工業都市「大分」
九州新幹線全通により更なる発展が見込まれる南の雄「鹿児島」
異国情緒に満ちた魅力を放ち続ける都市「長崎」
高い人口密度と多くの観光客で賑わいを見せる「那覇」

うざい北九州人抜きで楽しくお国自慢しましょう！

またまた荒れそうなスレ立ててｗ

北九州市は山口県に吸収されます。山口県北九州市

>>1の各都市紹介でも熊本だけ褒めてないし。
繁華街機能とか国の出先機関の有無とかは絶対に触れないのなｗ

今後の展開も予想できるな・・・
熊本マンセー・熊本州都を語る奴が出てきて熊本を総すかん状態にさせる
熊本鹿児島の間を割って那覇が出てきて揉める

また脱糞田舎くまんこ死工作員が荒らしまくりか

またぁ・・・

くまんこ
かごんま
長雑菌

みなさん素敵な愛称があっていいでつね

>>1
県域民放テレビ局が２つしかないが、タレントから知事に当選した東国原英夫効果がいまでも続いている「宮崎」

>>1 まだまだ吹き荒れるがばい旋風SAGA

マーキングｶｷｺ♪

完全に熊本と那覇の争いだな

大分鹿児島長崎那覇の争いかな。

衰退くまんこ田舎は福岡のベッドタウンだからランク外(笑)

低学歴の脱糞くまんこ田舎工作員は話を戻す権利はないよ

それより、1つに一本化の意味を教えてくれないか？(笑)

宮崎に追い風が吹いているよ^^

福岡、北九州以外にこれに勝てる都市ある？

鹿児島市


鹿児島中央駅から1.5km地点（天文館電車通り）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080114235801.jpg

鹿児島中央駅から2km地点（山形屋百貨店前）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080115004643.jpg

鹿児島中央駅から5km地点（鴨池新町）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071227005034.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071227005218.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20071227010142.jpg

鹿児島中央駅から10�q地点（谷山）
http://www.h5.dion.ne.jp/~uri54/taniyama.jpg
http://ganymede.synapse-blog.jp/photos/myalbum/200703111708.jpg


中心繁華街（天文館）
天文館交差点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080125215308.jpg
天文館本通り
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080125215420.jpg
天文館Ｇ３
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080125220017.jpg
天文館文化通り
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080125220118.jpg

>>15
ないね

>>15
別にくまんこじゃないが、普通に熊本が勝ってるだろ

ttp://askayama.net/machicard/kumamoto/kumamoto/kmmt-kmmt.html
ttp://page.freett.com/enoty/kumamoto/enosaki-kumamoto.html
ttp://tamagazou.machinami.net/kumamotoshigaichi.htm

×別にくまんこじゃないが

○実はくまんこ田舎工作員だが

>>17
だね

人口だけ見れば北九州だが、実質的なNo2は熊本市だということに異論は
ないんじゃないか。繁華街の規模や国の出先機関の拠点性からしても。
そもそも山陽新幹線の終着駅が博多でなく熊本だったら、今の博多(福岡)
は久留米レベル、今の北九州は大牟田レベルだったと思われ。
福岡は運に恵まれたということだろう。だから九州の雄としてはイマイチ
歓迎されてないんじゃないかな？

>>20
君、面白いねｗ

脱糞田舎くまんこ工作員がワラワラと(笑)

熊本と那覇より鹿児島は確実に↓

他の九州から最も嫌われてお呼びでないのが脱糞くまんこ田舎だろ(笑)

いい加減空気読んだら？くまんこのアホ

>>21-24
基地外が多いね・・・。
いづれにせよ、九州における一極集中は絶対に反対。
せめて九電と九電工、それにＪＲ九州あたりは本社を他県に移転した方がいい。
福岡にあるメリットが見出せない。

確かに、衰退くまんこ田舎よりは那覇のほうが遥かに発展してる。

那覇に一票！

今現在
熊本＞鹿児島＞大分＝長崎＞那覇＞宮崎
というのは揺るぎようのない事実

しかしこれから先このランキングは変わる可能性がある

10年後
鹿児島＞熊本＝大分＞長崎＝那覇＞宮崎

>>25
そりゃあ、衰退くまんこ田舎にはメリットがないわな。ひがまないひがまない(笑)

>>25
福岡におくメリット大ありですが

JR九州の場合なんか北九州の本社からごっそり福岡に移したしたからな

都会度なら
那覇＞熊本＞＞大分＝鹿児島だと思う。
那覇はまじで凄い・・・観光で一度しか行ってないけどｗ

>>28-29
既得権益を守るために涙目で必死なんだね。
分かるよ。ただ、そんなに涙目で必死に全力で懸命にレスしなくても・・・。

ID:132R6XZfOみたいな人生だけは嫌だね。
一日中お国板で熊本を煽るだけの人生。
革命戦争でもやってるつもりなんだろうか？
俺ならさっさと死んじゃうね。そんな人生意味無いし。

>>30
くまんこと大分が逆だな　
>>31
衰退田舎くまんこの既得権益も丸裸にすべき(笑)

>>27
どこをどう間違えたら那覇が大分長崎より下になるんだ？
しかも揺ぎ無い事実って…

>>32
脱糞田舎くまんこ工作員は自殺願望があるみたい。誰も止めないけど(笑)

氏ぬな・・・・。

熊本が政令指定都市になったら最低でも熊本の3位は確定するだろうね

>>34
那覇経済死にかけだろ
米軍が撤退でもすりぁ完全アウト

いや、淫乱陰湿田舎ぶりはダントツ九州一位だ。喜べくまんこ(笑)

>>31
いや本社を福岡に置くってのはだな…
あー説明面倒い

分かれよ
既存権益とかそういう種の話ではない

ID:132R6XZfO

一生この板でくまんこクマンコと叫ぶだけの人生・・・
意味ねーｗ 　俺なら死んじゃうな。

行政拠点、地理的拠点、繁華街の規模からして、現在の熊本市であっても十分
２位確定。対人口比からくるインフラも差はあるものの、そこまで福岡市との
差は感じない。むしろ東京-大阪のような開きはない。

>>40
説明できる知識を得てから出直して欲しい。

脱糞田舎くまんこ工作員まだ生きてたの？(笑)

>>43
お前生きてて空しくないか？

精神的田舎度は
鹿児島熊本福岡の三凶だと思うんですが…

おまけにくまんこ田舎淫乱コテつるまんこみたいなのが粘着しだした(笑)

>>42
だから低学歴の貧乏田舎くまんこは馬鹿にされるんだよ(笑)

一日中くまんこと携帯のボタンを押し続けるだけの人生・・・

>>48
ID:132R6XZfOの携帯は２を３回押すと候補に「くまんこ」と出てきますよｗ

脱糞田舎くまんこはこれだから嫌われてるしコケにされてるわけ(笑)

かわいそう。

>>42
むしろおまいが経済、企業経営について勉強しろ。

そうすれば熊本の将来についてより建設的に考えることが出来るようになる訳だし一石二鳥だ。

本社ってのは適当に置いて居るもんじゃない。
関連企業との兼ね合いや、身動きのとりやすさ等様々なことを考慮して置いている。

あとは自分で調べろ。

>15
コレくらいの画像だったら那覇のこの画像で一撃だな。
http://www.library.pref.okinawa.jp/okilib/syoko/sozai/machinami/nahashi_02.jpg
でも繁華街広くて賑わってそうだね。

またこれ微妙なスレ

でも折角だから記念眞紀子

@熊本から

1.福岡市＞2.北九州市＞3.その他全部でいいじゃん。

俺は大分だけど只の都会度自慢スレだったら最下位でいいよ。

>>52
君はもう少し勉強した方がいい。

>>56
いやあなたにいわれても…

>>57
子どもじゃないんだからそうムキになるなって。
それにしても不幸化人がよく釣れるよな、即食いつくし、大漁だよ。

入れ食いなのはくまんこ田舎の工作員だけでしょ。

また一匹、不幸化人が釣れたね♪

ん？呼んだ・・・・？

[読売] 経団連と九経連が懇談会、道州制などで意見交換（2008年2月21日（木））
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_08022102.htm

日本経団連（会長・御手洗冨士夫キヤノン会長）と九州経済連合会（会長・鎌田迪貞九州電力相談役）は２０
日、大分市で九州経済懇談会を開いた。毎年開いており、６０回目の今回は「成長創造〜活力と魅力あふれ
る『希望の国』の実現に向けて〜」をテーマに、道州制や東アジアとの連携などについて意見交換した。

冒頭、御手洗会長は「国民が豊かさを享受するには改革が必要。道州制や技術革新など重要課題に取り組
むべき」とあいさつした。

懇談会では、九経連側が自動車産業の集積など九州経済の現状のほか、農業の活性化に向けた取り組み
も報告。経団連側も「税財政制度の抜本的改革を提言していく。地方の活性化が、日本全体の成長につなが
る」と、地方分権の必要性を確認した。

両会長は懇談会後に記者会見し、御手洗会長は「九州はアジアのダイナミズムを取り込むべきだ。道州制で
パワーアップし、全国のモデルになってほしい」などと話した。

鎌田会長は、道路特定財源の暫定税率について、「九州の道路整備は遅れている。暫定税率がなくなれば、
道路整備が先送りになるのではないか懸念している」と暫定税率の維持を訴えた。
- - - - - - - - - - - - - - -

…ヲ・ヲォ〜レ様は道州制移行には賛成であるが、それらは ” 小さな政府 ” を前提とした議論が必要不可欠
　 であると思う。

例えば、宗像市に九州地方政府の州都を設置する場合、州政府機能が肥大化すればそこにまた利権と腐敗
を産みだす構図を作ってしまう。

行政依存からの脱却、民間資本の活性化、市場のより自由な活動…つまり、本格的な新自由主義路線に移
行する必要が出てくる。

「 州都に依存する道州制移行 」 では本当の意味での民主国家にはなれない。

梨花「東京へ帰れ（秋葉原的な意味で」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1903721

[読売] 道州制で九州活性化、大分で九経連・経団連がシンポ（2008年2月22日（金））
http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_08022202.htm

日本経団連（御手洗冨士夫会長）、九州経済連合会（鎌田迪貞会長）などは２１日、「道州制で日本を変える」
をテーマに大分市でシンポジウムを開き、道州制の必要性や課題などを話し合った。

企業関係者ら約５００人が参加。御手洗会長はあいさつで「地方を元気にするため、早く道州制を導入すべき
だ」と強調した。

討論では、国と地方の役割分担を巡り、「国は国家戦略に限定し、地方の自立に向けた制度改革が必要」（大
野芳雄・九経連副会長）や「税財政を抜本改革し、地方財政の７割程度は自主財源で賄えるようにすべきだ」
（池田弘一・日本経団連道州制推進委員会共同委員長）などの点が指摘された。

一方で、「道州制ありきではなく、地方が裁量と財源と責任を持つ地方分権の視点が重要だ」（林宜嗣・関西学
院大教授）や「制度論だけでは住民が関心を持たない。道州制はどんないいことをもたらすのか、展望を示す
べき」（広瀬勝貞・大分県知事）などの意見も出た。

住民サービスを提供する基礎自治体の基盤強化や、地方から議論を盛り上げる必要性なども確認した。
- - - - - - - - - - - - -

…財源委譲や税財政改革ではなく、本格的な ” 小さな政府 ” の考え方を広く理解してもらう必要がある。

それらの中にはムダな公共投資の徹底削減、二重投資にもつながる複数省庁を経由した行政及び人件費と
歳出カットを履行した上で得られる減税措置…あらゆるムダをスリム化していかなければならない。

それらの上で必要最低限の医療保険制度の堅持、将来的な民間資本への移行を前提とした年金制度改革
など、重要な部分については財源と責任、原則国民受益負担の考え方を前提とした議論も必要になる。

” 大きな政府 ” は地方に権限を委譲しても 「 大きな政府 」 のままであるが、『 小さな政府 』 は道州制移行
に伴って確実に効果を発揮できる状態になる。

それは、すべての国民が自由であると同時に、責任を自覚するときでもある。

[日経] 中国地方の6自治体、赤字地方債を発行（2008年2月23日（土））
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080222c6b2201r22.html

税収不足を補うため、岡山県など中国地方の6自治体が今年度、赤字穴埋めのための減収補てん債（赤字地方債）
の発行を予定していることが分かった。景気減速に伴う法人関係税の伸び悩みなどが要因。赤字地方債の発行は
自治体の財政状態の判断指標の1つである実質公債費比率の悪化につながる可能性がある。

減収補てん債は通常、建設事業目的に限られ、赤字穴埋めのための発行は今国会で成立した改正地方税法で特
例として認められた。景気減速で大幅な税収不足に陥る自治体が全国的に出ているためで、赤字穴埋めを認める
のは戦後3度目になる。

岡山県は21日発表した2007年度予算の2月補正で、税収不足を79億1000万円と算定。赤字地方債34億9600万円を
発行する。鳥取県も一時、赤字地方債の発行を検討したが、基金を取り崩すなどして赤字地方債の発行を回避した。

市町村では岡山市、山口県山陽小野田市、同下関市、同和木町、鳥取県米子市の5市町が発行を予定している。
- - - - - - - - - - -

…最低限の社会保障や基礎インフラ整備のための起債ならまだ許容範囲だろうと思う。

しかし、昨今の公供投資の考え方や、それら使い道が果たして ” 最低限 ” の枠内なのかどうなのか。

ヲ・ヲォ〜レ様としては、県庁所在都市、政令指定都市における 「 二重行政 」 の解消策として、県庁と市役所の統合、
市役所と区役所との統合再編が必要になるだろうと思う。

例えば福岡市の場合なら、福岡県庁と博多区役所、福岡市役所と中央区役所の統合再編、岡山市であれば県庁と市
役所の統合、北九州市なら市役所と小倉北区役所の統合再編、広島市なら県庁と市役所と区役所の 『 三段統合 』
も可能になる。

赤字地方債を発行する前にやるべきコトはいくらでもあるのに、それらを履行せずに起債するコトは行財政のスリム化
の考え方に反するだろうと思う。

” 大きな政府 ” は 「 国民生活の負担 」、これからは 『 小さな政府 』 に移行する時期だろうと思う。

沖縄本島の宜野湾市・中城町以南は熊本市と
面積はほぼ同じで人口は78万人。

いくつもの自治体に分かれているから目立たないけど。
ご存じ？

>>66
中城村はいつ町制施行したの？

沖縄は公務員か沖電に入社できなかったら、自分で商売する以外マトモな生活送れない。
田舎で給料格安なのに物価は高い。
見た目はこの中の都市ではダントツトップ。
中身は宮崎レベル。
那覇の繁華街は昔は国際通りだったけど、今や地元民は寄り付かない、ただの観光地。
新都心も、平成に入ってからの大開発だったのに、渋滞だらけで、色合いも高さもバラバラ。
博物館の目の前にコテコテのスーパー。
これが沖縄クオリティか。

>>66
ということは面積がほぼ同じで人口は８万人以上多いということか。

>>67
失礼、村の間違いでした。

[AFP] ＜08米大統領選挙＞ 民主党、マケイン氏を選挙資金法違反で当局に訴える方針（2008年2月25日（月））
http://www.afpbb.com/article/politics/2355841/2677706

米民主党は24日、大統領選の共和党候補指名争いが確実視されているジョン・マケイン（John McCain）上院議員
が選挙資金法に違反しているとして、同議員を連邦選挙管理委員会（Federal Election Commission、FEC）に訴え
る方針を発表した。

マケイン議員は前年11月、資金繰りの悪化からFECに選挙活動のための公的資金援助を申請した。ただ、米選挙
資金法では、公的資金を受けた候補は集めた資金を使う場合にFECの定めた5400万ドル（約58億円）の支出制限
に従わなければならない。この規制を回避するためマケイン候補は取得申請を撤回する動きに出ていた。

民主党全国委員会（Democratic National Committee、DNC）のハワード・ディーン（Howard Dean）前バーモント州知
事は記者会見で、「ここで問われているのは、改革者を自称してきたマケイン氏の誠意だ」と訴えた。

マケイン氏は2002年、米大統領選挙の資金改革をめざし、政治資金獲得活動の分野を規制する「マケイン・ファイ
ンゴールド法」を提出・可決させた張本人。04年米大統領候補選に立候補した経験もあるディーン委員長はこの点
を指摘し、「自身に有利とみるや前言を撤回する行為に走る典型的な例だ」として、マケイン氏を厳しく批判した。

マケイン氏は、まだ公的資金を受け取っていない以上、FECの取り決めに従う義務はないと主張している。
- - - - - - - - - - - - - - -

…とうとう民主党は ” 半 切 れ 涙 目 状 態 ”、訴訟厨丸出しの様相を呈してきた。

しかし、ここでもこれら訴訟にマケイン氏が民主党を打ち負かした場合にはどうなるのか。

いよいよ民主党涙目、「 本物の改革者 」 であるマケイン氏に常軌を逸した手段に打って出た。

那覇は落ち着いた都会ですよ。都市機能では熊本より上！
空港から繁華街までモノレールで渋滞知らず。福岡に告ぐ都市だね。

那覇は九州沖縄２位だから代わりに北九州を入れよう

モノレールは、北九と同じだ。

頑張れ北Ｑwww

新スレ移行

[歳出カット] 北九州市都市開発スレ５ [小さな政府]
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1204007635/l50

ＪＲ九州は、今年１０月に鹿児島中央駅を現在の１・５倍に増改築する工事に着工する。
九州新幹線の全線開業を１１年春に控え、駅の魅力を高める狙い。東口に比べ人通りが少ない西口を中心に、
テナント街を全体で現在の３倍超に拡張。東西を結ぶ通路も広げ、回遊性を高める。１０年春に完成させる。
延べ床面積は現在の８４００平方メートルから１万３０００平方メートルに増床。うちテナントが入る店舗
面積は現在の２４００平方メートルが７４００平方メートルに増える。工事費は約２０億円。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080227-00000163-mailo-l46

16両編成対応のキャパを持つ小倉と博多は別として、JR九州は終着駅効果
が極めて高い鹿児島中央にかなり注力しているようだな。
やはり訪れる人たちの印象を考えると玄関口の重要性は無視できない。

違うんじゃないの
鹿児島県との裏取引で廃止した赤字ローカル線の充当金をＪＲ九州が回したんじゃ？

そんなことをここに書いちゃって大丈夫か？

>>77
まぁ現実的に新博多駅と鹿児島中央にかなりの資本投下してるのは事実だよな。需要の見込みが
あるから増改築とかするわけだし。博多と天神という具合に鹿児島も駅と繁華街の２核化が進み
そうだな。

順当に考えても終着駅効果が期待されるの鹿児島中央にチカラを入れ
るのは当然だと思う。ＪＲも民間企業だからね。
それにしても既存駅の増改築に20億円の投資はスゴイね。

台湾と同じくらいの面積の九州
台湾の人口は近畿地方くらい

九州の男女…生めよ増やせよ地に満ちよ

>>83
東京と大阪に流出しなかったら、それ位はいるんじゃない？
首都を擁する台湾と人口で比べるのは、あまりにも滑稽ですな。

>>83
謝れ！北海道に謝れ！

沖縄は独立間近なんで外した方が良い。
そもそも何で異民族である琉球人と比べる必要があるのか。

おしらせ。
ケーンがクビになった模様。

606 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：2008/03/01(土) 10:17:43 ID:xZXs3nvc0
ケーンちゃんの出現時間が変化してる。まじクビになったかも。

62 X''CULTer's / Esprit de Neo-Conservative ◆KN.C37077Y ：2008/02/28(木) 20:24:03 ID:RBP4agED

43 X''CULTer's / Esprit de Neo-Conservative ◆KN.C37077Y ：2008/02/29(金) 20:24:56 ID:FgWMnv09

木曜とか金曜の夜に出没するようになった

>>84
いねーよ
街で言えば台中が福岡と同ランク。
高雄＝名古屋
台北＝大阪
厚みが全く違う。

スレを戻して
九州３位どこよ

那覇。終了。

那覇の都市モノレールも国際通りもなかなかだよね。
でも道幅がね

景観キチガイが何か申しております

首里城より高い建物にノー　那覇市の景観行政に一石
ttp://sankei.jp.msn.com/life/trend/080308/trd0803081807022-n1.htm

沖縄を九州に含めるなら3位は那覇。
含めないなら熊本。

終了

3位は熊本4位は鹿児島
あとはシラネ
那覇なんて数値的に佐賀と同レベル
中国の聞いたこともない200万都市民が大阪と同じと言い張るようなもん
那覇は絡まない
つーか九州には関係ないのと違いますか

終了

日本領だがそもそも日本じゃないよ
沖縄土民本人も日本人をナイチャーとかヤマトゥンチュとか言ってるし
苗字が明らかにおかしいし
人んちのマンションに土民が勝手にゴミ棄ててくし
ＤＱＮばっかだし

>>94
多分このスレの沖縄県民は中心部の見た目的都会度だけで順位決めようとしてんだろｗ
産業面とか教育面とか悲惨なのになｗ

○沖縄科学大学院大学
○那覇空港・那覇港大拡張計画
○モノレール延伸
○シティバンク進出
○日本IBM誘致
○ダイキンアジア拠点工場
○南西石油ブラジル産原油精製アジア拠点
○カジノ構想
その他県内全域の大開発…

産業面も教育面も沖縄の成長はここからが本領発揮
今は平均の７０％と散々なのはたしかだけど
九州くんだりが沖縄に対して経済で大いばり出来るほど立派とは
思えないけどね。なんか通知表のある教科が１のヤツに
『俺は２だぜ』って自慢してるようなもん。
人口密度、増加率、空港、観光、知名度、人気…
こういう分野では沖縄は九州どころか日本トップクラスだし
あと見た目だけじゃなくて中南部の人口規模は福岡に次ぐぐらいだから
まぁ３位争いに絡んできても何ら不思議ではない。

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 15:26:12 ID:jHU5fEnq0
＠いわゆる雪の降らない ” 温暖化ブリザード ＜

ブリザードとは地吹雪の事。降雪は無くとも南極大陸などで寒気による暴風が
地表付近に積もった氷雪を運び、密度の高い猛吹雪のような状態になる。数ｍ先も見えない
ような酷さのものも多いが、ちょっと航空機で上空から観察すると地上付近だけ
吹き荒れ、ほんの100ｍ上空は晴れ渡って居る事も多い。しかし地表付近の
地吹雪は氷ツブを伴う暴風で、肌など傷を負う程の威力はある。

一方黄砂は、中国大陸黄土高原などで低気圧によって巻き上げられた砂ツブが
気流にのって薄く拡散、かなり高空まで達した後偏西風に乗って韓国や日本方面まで
拡散しながら遠く運ばれる。時に8000ｋｍ以上遠くアメリカ西海岸まで到達する
広範囲の気象現象。日本付近では中国方面の工場排煙や北九州近辺の
煤煙と重なる事もあり、視界が数ｷﾛ以下になる事も珍しくないが、
所謂ブリザードのように数ｍ先も見辛いような状態には成らない。
中国本土砂漠地帯近辺都市で砂嵐（黄塵）として地上を襲う時は、密度も濃く
視界も数十ｍ以下になる事も珍しく無い。この場合は「ブリザード」的と
言えなくも無いが、雪や氷ツブでは無いので用語としてはこの場合も不適。

ファジーな神経でおかしな用語を作らないように。

ちなみに黄砂巻き上げの原因であるユーラシア大陸内部の低気圧発生は、地球
温暖化傾向と相関は無い訳では無く、その意味では当らずとも遠からじだが
実際には寒気の南北蛇行などで旱魃地域と大雨洪水地域が隣接したりしている
また、中国当局の大規模な西部大開発により砂漠以外の普通の黄土地帯が
禿げ山や草無し地域になった事による黄砂ツブ飛散が一番の原因とされており、
人災的側面が問題となっている。北九州湾岸の乱開発を見る思いである。
福岡県ならバイオ技術とも融合した植林緑化技術で、黄砂被害を軽減する
中国大陸の荒地再緑地化事業への貢献が可能だろう。

頑張れ那覇市
俺は那覇市を応援したい

たしかに那覇沖縄の開発関連は量、規模ともに他とはケタ違い。
９階建てのオフィスビルだの１４階建てのマンションだのでは
話題にすらならん。

米軍支配下の貧乏県は引っ込んでろ

つーか北九州なんかより熊本のほうが上だろ。

>>102
それ言えてる。

>>103
風俗街がなｗ。

福岡>>那覇＞北九州＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熊本＝鹿児島＝大分
那覇は住民に加え観光客で通りの賑わいは中州に匹敵する。

都市圏の規模では熊本より那覇のほうが大きいだろ。
熊本は那覇どころか新幹線効果で鹿児島に対しても分が悪い。
頼みの道州制は北九州が九州から離脱するというし。

>>102
風俗、野蛮度、田舎度ではくまもとの圧勝かな。
ところで、ボシタ祭りって何？

熊本は２回行ったけど街並がシックっていうか奇麗だよね。
初めて修学旅行で行った頃（もう１０年以上前w）からすでに
奇麗な印象が残ってる。
あのときはバスで繁華街抜けて熊本城に行っただけだけど
バスから見た街並は色合いが落ち着いていてドきつい色が多い
沖縄とは違うなぁと思ったよ。
那覇はどこも人が多くてごちゃごちゃしてて雑然としてるけど
最近少しずつこぎれいになってきた感じはする。

都心から5km離れた鹿児島市の副都心「鴨池新町」
http://bbsp.net/s.php?f=773A79B4&c=835a879c42c086ac3625302540ef2119

茶色で統一された景観は大事にしたいもの

北九州には伊勢丹があるから九州２位で間違いないな！

>>110
つぶれました。今では井筒屋です。

>>108
くまんこ田舎民のオナニーマン開だなおい

政令市に今だなれないクマンコがさわいでるな。
那覇と鹿児島に抜かれてる現実にあせって。

福岡＞熊本≧鹿児島

大分＞＞＞＞＞＞長詐欺

大分＝長崎≧北九州

さすが中核市の郡山市だ　東北２位の大都会　人口も３４万人を超えようとしてる　盛岡なんか敵じゃないぜ　　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0007580.jpg

山林と田畑に囲まれたド田舎の盛岡市　田舎なので農民しか住んでないｗ
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0006637.jpg

人口も３０万人突破の青森市　　盛岡よりも先に中核市になった都会 　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008345.jpg

東北で最初の中核市になった秋田市　人口３４万人　合併する前から３２万人だった　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0005877.jpg

人口は２５万人だが盛岡よりも大都会の山形市　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008211.jpg

盛岡市を圧倒してる大都会福島市　　人口２９万人　東北唯一の競馬場が立派だ　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0004148.jpg 　
　
人口３５万人の中核市　いわき市　 田舎の盛岡にはない巨大貿易港と競輪場が素晴らしい　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0007597.jpg

政令指定都市の仙台市　　人口は１０３万人　 今後、数百年は東北最強！！　
http://www.syasinkikaku.co.jp/Images/nw0008779.jpg

北九州市が熊本市を上回っているのは人口だけです。
しかもその人口も年々どんどん減ってきています。対して熊本市は増えています。
やはり都市としての格、拠点性の違いでしょうか。

繁華街一つとっても熊本市は北九州市を大きくリードしています。首席の中核市と
末席の政令市では前者の方に分があるということでしょう。
また、熊本市は国内最大級の合同庁舎が竣工しますし、国から見たポジションも
大変重要視されています。日本三大名城たる熊本市を中心とした凛とした城下町の
雰囲気も北九州市にはないものです。

しかも熊本市の都市圏人口は１４０万人。十分福岡市とも渡り合えるんですよ。

>>118
また、フオカンの成り済ましかよ・・・
http://hissi.org/read.php/chiri/20080506/aHk2eTZOcWww.html

>>118
福岡都市圏は250万くらい、福北大都市圏で500万くらいだろ？
まだまだ、相当開きあるぞ。

と煽りつつ熊本人を参戦させようと企む福岡人（>>119）。
もうやめとけってｗ

大分>>鳥栖>福岡>熊本>>>>北九州>>>長崎>>鹿児島>>>宮崎でいいじゃん。

熊本都市圏は100万

５％絶対試験でなく熊本都市圏が140万になる緩和都市圏なら福岡は260万都市圏、北九州は230万都市圏となるな。
ちなみに合同庁舎も熊本のより福岡のやつのほうが3倍ぐらいでかいのできるんだけど。

>>117
盛岡ｗｗｗ

拠点性から言うと那覇が3位かな
先島諸島を含む沖縄全体の中心的都市だからねぇ
単純に都会度でいったら熊本の方が上だろうが

淫乱田舎度ではくまんこが確かに上だな

馬鹿ごしま乙

環境：北九州市と中国・天津市が環境協力で覚書締結
／日中両国政府も取り組み支援へ

　北九州市の北橋健治市長と中国・天津市の黄興国市長は７日、東京・永田町
の首相官邸で、環境分野での両市の協力を推進する覚書を締結した。福田康
夫首相と中国の胡錦濤国家主席も同席し、取り組みを両国政府が支援
する。両国政府が自治体間の環境協力を支援するのは異例。かつて公害に苦
しみ、環境都市として再生を目指す同市の取り組みが日中両国に評価された。

　覚書によると、両国政府で組織する「合同調整委員会」の下に、両市や専門家
らでつくる下部組織を構成。北九州市が循環型経済やリサイクル分野に関する
制度について天津市に助言したり、企業交流を促したりする。

　同市は製鉄の街として発展したが、公害にも苦しんだ。しかし、現在は全国
１２のＮＰＯが全国の自治体の環境政策を評価・検証する「環境首都コンテスト」
で２年連続で総合１位に輝くなど、環境政策に力を注いでいる。

　環境分野での両市の協力は０２年から始まり、０６年度からは廃プラスチック
の活用に関する共同研究も進めた。こうした取り組みが両国から評価され、覚
書締結が実現した。

http://mainichi.jp/seibu/news/20080507sog00m040004000c.html

体感的な都会度なら熊本より確実に那覇の方が上だな
那覇は街が連続してて異様にデカイし結構大きいオフィスや
ホテルのビルも多い。見渡せば街中で建設用クレーンがバンバン稼働してる。
さらに人通りも多いし活気も凄い
夜は飲み踊りスケベと全部揃ってる上に不夜城。
派手さでは那覇＞熊本どころか福岡も顔負けの勢い。

ただ住むとなるとこれまた別なんだろうけど

体感的な都会度なら熊本より確実に那覇の方が上だな
那覇は街が連続してて異様にデカイし結構大きいオフィスや
ホテルのビルも多い。見渡せば街中で建設用クレーンがバンバン稼働してる。
さらに人通りも多いし活気も凄い
夜は飲み踊りスケベと全部揃ってる上に不夜城。
派手さでは那覇＞熊本どころか福岡も顔負けの勢い。

ただ住むとなるとこれまた別なんだろうけど

那覇、熊本どっちもどっちだ。

那覇も熊本も福岡からはかなり見下されてるの早く気付けよ！

>>132
よそを見下すような器の小さい福岡に州都は無理だなｗ

>>133
自分の県の郡部を見下す熊本に言われてもね

熊本はもっと農業を大事にして食料供給に寄与したほうが良いよ

沖縄は土地が狭いから余計に都会っぽく見える。
観光客のおかげで瀕死の国際通りも人通りは多いし。
モノレール沿線の再開発は凄まじいし。
発展途上な点は福岡と同じ。
島だから休日行く所が限られてるから辛いよな。

D:ruMjWBBi0
小倉駅構内
http://tamagazou.machinami.net/imege/kitakyushu/kokura1.jpg

小倉駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/kitakyushu/kokura2.jpg

http://tamagazou.machinami.net/imege/kitakyushu/kokura24.jpg
http://tamagazou.machinami.net/imege/kitakyushu/kokura23.jpg

リバ−ウォ−ク
http://tamagazou.machinami.net/imege/kitakyushu/kokura21.jpg

北九州市の日本一企業
村上精機工作所　電磁ブレーキ製造　ユーラスバイブレータの生産
三井ハイテック　IC製品製造　ICリードフレーム生産高
TOTO　衛生陶器製造　衛生陶器、水洗金具の生産高
タカギ　園芸用品製造　プラスチック園芸用散水器のシェア
シャボン玉石鹸　石鹸製造　無添加石鹸の販売シェア
ゼンリン　住宅地図製造　住宅地図の販売シェア
コンピュータエンジニアリング　金型用CAD/CAM販売　金型用CAD/CAMシステムのシェア
安川電機　メカトロ機器製造　産業用ロボットの累積出荷台数
日本統計センター　ソフトウェア開発　金融機関向けマーケティングシステムシェア
メイホー　金型　ペットボトル用金型シェア
エーエスエー・システムズ　コンピュータソフト開発　CAD変換シフトのシェア

>>137
画像ならこれの方がよかろう
http://askayama.net/machicard/fukuoka/kitakyushu/fkok-kitq.html

>>139
乙

>>137

このセンスはﾔｳﾞｧくない？

リバ−ウォ−ク
http://tamagazou.machinami.net/imege/kitakyushu/kokura21.jpg

>>141
その横に城があるんだぜ
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/fe/e7/matsumatsu58/folder/1569010/img_1569010_41457729_1?1205847624

>>142

う・・・言葉が見つからない。

こんな駅なのに伊勢丹は撤退したよね。

没落都市。

産業用ロボット世界一の『安川電機』（北九州市）は、中国遼寧省・瀋陽市に
新工場を作る計画だという。
自動車用工作機械の需要が高まると見込んでおり、自動車製造用のロボットを
制御するサーボモーターを生産する。
現在上海と北京に工場を持っているが中国市場の売り上げを倍増させる。

『トヨタ九州』（若宮市）の売り上げが１兆円に達した。
九州工場はレクサスＳＵＶなどアメリカ向け高級車を生産しており、
いずれも好調だが、サブプライム問題で若干の落ち込みも予想されるが
あまり大きな影響はないという。北九州・小倉工場新設など今後も九州
での生産を強化する考えだ。

ホームセンターと家具の大手『ナフコ』（北九州市）の３月期決算は
増収減益となった。
売上高１,９５７億円、利益６６億９千万円で２０店舗の新規出店費用や、
住宅着工件数減が影響した。

>>132
近頃じゃ福岡は那覇に足下すくわれてるだろ。
那覇空港増設にアジア拠点…
福岡は札幌、熊本ではなく那覇の動向に注意すべし。

>>147
見るからに >>132 は「自称」福岡人。基地外は相手にするな。

計画の是非について議論するスレ
新福岡空港建設是非論
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210084643/

計画の反対派・現状維持について考えるスレ
新福岡空港建設に反対しよう！！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210952136/

計画の推進派・新空港の運営論などについて考えるスレ
新福岡空港建設推進派が具体的な構想を考えるスレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1210952695/

福岡の高速・一般道路
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1206547308/

リバーウォークの外観は醜悪としかいいようがないな
特に切った林檎が腐ったみたいな茶色い建物は人間を生理的に不快にさせる

鹿児島・熊本・大分別府で３位を同時受賞
長崎と宮崎は４位を同時受賞

【社会】1年で5人の逮捕者…福岡県警の不祥事が止まらない

福岡県警警官が１８日、売春防止法違反などで逮捕されたが、
同県警警官の逮捕は今年３人、この１年では５人にのぼる。
カジノバーへの捜査情報漏えいで４人が逮捕された
汚職事件（０１年１２月〜０２年２月）以来の異常事態で、
新たな不祥事防止策に取り組み始めたばかりだった。

県警は４月に全署と県警本部各課に、組織の問題点などを
アンケートした。その中で「勤務時間内の付き合いだけで
他人に干渉しない傾向がある」「身上把握（生活状況の調査）が
形式的になっている」との声があがった。
このため県警監察官室は今春から、従来は１カ月だった身上把握の
強化期間を３カ月に延長。上司の面接対象も従来は警部補までだったが
警部まで引き上げた。しかし県警監察官室は「制服を脱いだ時も
どうやって使命感を持たせるかが課題」と悩む。前岡容疑者を
知る警察官も「こんなことをする人とは思わなかった」と話した。

*+*+ 毎日jp 2008/05/19[10:38] +*+*
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080519k0000e040018000c.html
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1211163409/

>>152
一生懸命調べて良く頑張ったネ♪

国勢調査が始まって九州一の人口になったことのある都市
福岡、長崎、鹿児島。

長崎、鹿児島？？
ほんとかいな

802 名前：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 15:49:21 ID:gN2T6MzO0
>>800
なにsage工作やってんの？

223 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 17:15:57 ID:kqVl9i0Q0
↓ちなみに、こっちが本物の漏れでつ。

628 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU.：2008/05/16(金) 18:51:44 ID:Mxe4ST2X0
>>625
ホモ鶏卵兄貴のティンポなら舐めれますｗ。
はなまんさんのけつの穴までしゃぶらせてもらいます。

314 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 18:29:47 ID:/b1YTc9m0
確かに個性の時代だが、人と違うものは違うと主張するのも個性だ。

ちなみに漏れは女性にも興味がある。
上は４〜５歳。下は何歳でも桶。。。。

687 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/18(日) 09:45:51 ID:36MWAxyR0
>>685
ホモやで〜、そしてマザコンやマザコン。

お前のママ紹介してや〜。
何歳でもイケるから〜。

>>154
もちろん北九州もあると思われ。

>>154
市域で言えば1980年の国勢調査まではずっと北九州が1位
それ以降は福岡が1位

>>158
訂正
市域で言えば、1980年の国勢調査で福岡が1位になるまでは
ずっと北九州が1位

日本全国の中華街構想

-頓挫-
札幌、仙台、秋田

-進行中-
東京、苫小牧、大阪（戦前まであった中華街復活計画）、神戸第２中華街（建設中）

-既存-
横浜、神戸、長崎、　屋内型中華街　台場小香港、立川、名古屋・大須

-自然発生-
大阪・鶴見　違法朝市

-閉鎖-
屋内型中華街　大阪・千里中華街

802 名前：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 15:49:21 ID:gN2T6MzO0
>>800
なにsage工作やってんの？

223 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 17:15:57 ID:kqVl9i0Q0
↓ちなみに、こっちが本物の漏れでつ。

628 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU.：2008/05/16(金) 18:51:44 ID:Mxe4ST2X0
>>625
ホモ鶏卵兄貴のティンポなら舐めれますｗ。
はなまんさんのけつの穴までしゃぶらせてもらいます。

314 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/16(金) 18:29:47 ID:/b1YTc9m0
確かに個性の時代だが、人と違うものは違うと主張するのも個性だ。

ちなみに漏れは女性にも興味がある。
上は４〜５歳。下は何歳でも桶。。。。

687 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/05/18(日) 09:45:51 ID:36MWAxyR0
>>685
ホモやで〜、そしてマザコンやマザコン。

お前のママ紹介してや〜。
何歳でもイケるから〜。

>>160
那覇にも大規模中華街建設の計画あり。本場の上海の商業組合が資本となり
日本の値段設定がかなり高めの飲食店ばかりの
いわゆる横浜や神戸のような中華レストラン街ではなく
サンフランシスコやシドニーのような雑貨など幅広い分野の店舗を構えた中華街を想定。

明治以降全国都市人口ベスト１０に入ったことのある九州の都市　北九州、福岡、長崎、熊本
明治９年の九州一の都市は鹿児島　次点に熊本、福岡、長崎
大正９年の九州一の都市は長崎　次点に鹿児島、福岡、佐世保
江戸時代の石高順でいえば熊本　次点に福岡、佐賀、久留米。

>>163
＞江戸時代の石高順

鹿児島は？

石高一位鹿児島　次点に熊本、福岡、佐賀、久留米でした。

明治９年　鹿児島（１４）熊本（１５）福岡（１７）長崎（１９）
大正９年　長崎（７）鹿児島（１４）福岡（１７）佐世保（２１）　（　）内は全国順位。

熊本県人は人格に難がある。
都会にはなりきれない、品格の無さ、言葉の汚さ、酒癖の悪さ等等・・・

規模では劣るけれども、沖縄や長崎には田舎臭が感じられない。




ぶっちゃけ人口だの、工業だのっつても、日本の都市よりも規模が
小さいヨーロッパの小都市は、いずれも都会的で洗練されている。
市民のモラル面においても日本とは段違い。

福岡なんかモラル意識の低い連中ばっかだから、天神だろうがどこ
だろうが、お構いなしの違法駐輪。

全然「都会」じゃない。

パリの違法駐車は物凄いですけど・・・

>>167
両都市ともに２、３日滞在した印象だが那覇と熊本では那覇が上に感じたな
ビルの高さ、都市インフラ、市街地の広さ、人や車の多さや活気では那覇に軍配
熊本自慢の歓楽街も観光王国那覇を前にすると霞む
まぁ福岡に近い割ことを考慮すれば熊本も立派だが
長崎も熊本に負けず劣らず立派に感じた。人口が急激に減少しているようには全然見えなかった。

　
破産宣告の5位までが九州だそうだ,1位熊本,大分,宮崎,福岡,長崎‥

関係無いのが鹿児島,沖縄。

>>170
殺魔人には信用がないのでどこの金融会社も金を貸さないから破産しないという理屈ｗ

×：殺魔人
○：薩摩人

日本に来て、まだ日が浅いのでしょう。
日本語は難しいですから焦らずゆっくりと学習していきましょうね。

魔を殺す人ってメチャ正義じゃんｗ

>>173
おそらく隣国の辞書には「殺魔」という語彙がある、ということではないでしょうか。
日本にはありませんから日本人が理解できなくても不思議ではありませんよ。。
それにしても"魔を殺す人"がメチャ正義なのに、金融会社がお金を貸さないというのも理屈が
合わないお話ですよね。正義は金融会社と付き合いができない...ですか。悲しい世の中です。

T.G.I.Fridays 東京神奈川に次いで西日本エリア初の那覇進出！

北九州ミュージックフェスタ出演者募集のお知らせ
来る９月２７ ２８日開催予定のイベントの出演者募集中
・カラオケで90点出した
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・街の人気者
・カスタネットが特技 そんな貴方を待ってます

北九州スレとして再利用あげ

マジレスしていいのか？

1位　福岡市 　　いわずもがな。
2位　熊本市 　　意外と納得？
3位　鹿児島市　別に鹿児島人じゃないよ。
4位　北九州市　これでもサービス。
5位　長崎市 　　大分厨くんなよ。
6位　大分市 　　そのうち長崎抜くさ。
7位　久留米市　西鉄万歳！
8位　宮崎市 　　サービスサービス。
9位　佐世保市　実際はこんなもん。
10位　佐賀市 　　意外とこんなもん。

マジレスするとこんなもんだろ
一位 福岡
二位 北九州
三位 那覇
四位 鹿児島
五位 熊本
六位 長崎
七位 大分
八位 久留米
九位 宮崎
十位 佐賀

１位は福岡。２位は那覇。３位は熊本。４位は鹿児島。５位は北九州。６位は長崎。７位は大分。８位は宮崎。９位は久留米。１０位は佐世保。
１１位は佐賀。１２位は別府。１３位は都城。１４位は筑紫野。１５位は大牟田。１６位は沖縄。１７位は八代。１８位は延岡。１９位は川内。２０位は飯塚。

>>179に対して概ね異論はないが、やはり
１．福岡
２．北九州
３．熊本
４．那覇
５．鹿児島
だろう

>>181
三位はどうみても那覇じゃないか？
鹿児島と熊本はどっこいどっこいだけど駅前と繁華街で鹿児島が四位だと思うけどな

181に異論ないね。
ただ那覇がどのくらいの都市かは知らないけど

３１万人都市でしかない那覇の１１０万人を超える都市圏の大きさが評価されるなら
６７万人都市の熊本の１００万人規模の都市圏ももちろん評価にされるべき。
とは言っても那覇は市域だけを見ても３０万人都市では有り得ない都市規模だが

>>179
>>181の基準でいうなら久留米がその高位置でなおかつ佐世保がランク外なのはどう考えたっておかしい。

>>181じゃなくて>>182の基準だった。。。。

>>180
筑紫野＞大牟田はないな。

川崎＞福岡って言っているようなもんだ。。。。

ちょっとフイタｗ

都市規模ならどうみても那覇＞熊本、鹿児島だろ
実際行って見てみればわかる

>>189
確かに。

那覇は大合併してから挑めばいいじゃん。
福岡が横浜あたりに都市規模なら福岡が上だといって粘着しているようなもんだ。

現状はどう叫んでも31万都市。宮崎以下、久留米と同等。

那覇＞久留米＞＞…＞＞くまんこ田舎

那覇の密度は天晴れの一言。
４００平方キロ未満で新興政令市の７０万人どころか並みの政令市の１００万を
達成しろなんて熊本、鹿児島では途方に暮れるようなことが可能の大都市圏。

平成20年版都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(九州限定)
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20080701p8000p8
１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス
順位(右側は前年順位) 最高路線価の所在地 最高路線価
５ ５ 福岡 中央区天神２丁目渡辺通り 6,290 (22.9)
13 13 熊本 手取本町下通り 1,640 (13.9)
16 16 長崎 浜町浜市アーケード 900 (0.0)←
17 17 鹿児島 東千石町天文館電車通り 880 (0.0)
19 19 大分 府内町１丁目中央通り 580 (0.0)
19 20 那覇 久茂地３丁目国際通り 580 (7.4)
33 33 宮崎 橘通西３丁目橘通り 340 (0.0)
40 41 佐賀 駅前中央１丁目駅前中央通り 220 (0.0)
46 46 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190 (0.0)

よって、九州3位は長崎県長崎市。

甲子園の組み合わせ。九州３校が同じゾーンてﾋﾄﾞｽｗ

ttp://www2.asahi.com/koshien/90/zenkoku/kumiawase/

>>833
世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位

０１東京横浜　　　34,250,000人／7,835km2
０２大阪神戸京都　17,250,000人／2,720km2
０３名古屋　　　　*9,175,000人／3,302km2
０４福岡　　　　　*2,225,000人／**583km2←九州沖縄１位
０５札幌　　　　　*2,125,000人／**648km2
０６北九州　　　　*1,800,000人／1,166km2←九州沖縄２位
０７広島　　　　　*1,325,000人／**285km2
０８仙台　　　　　*1,250,000人／**337km2
０９那覇　　　　　***970,000人／**285km2←九州沖縄３位☆
１０新潟　　　　　***800,000人／**223km2
１０浜松　　　　　***800,000人／**117km2
１２富士　　　　　***710,000人／**153km2
１３大津　　　　　***700,000人／**389km2
１３静岡　　　　　***700,000人／**104km2
１５熊本　　　　　***675,000人／**130km2←九州沖縄４位
１６岡山　　　　　***650,000人／**114km2
１７長野　　　　　***575,000人／**194km2
１７金沢　　　　　***575,000人／**137km2
１９鹿児島　　　　***540,000人／**127km2←九州沖縄５位
２０松山　　　　　***525,000人／***80km２

http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

　　　♪　　　　／,ｨ形斗‐''' ´ ￣｀''‐- ､ 　　　　　
　　　　　　　／/ミ／　　　　　　　　　　　ヽ　　♪ 防府は　ひびきが良いんです〜
　　　　 , - ､!（{ミ/　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　 / ､ヽ⊂!´/　''''''　　　　''''''　 　　 ｢i｢i}i､ 　　　　　それッと　防府〜
　　／冫┐ i'´.l　（●）,　　　､（●）　　,{　　ﾉ
　　￣　　ｌ 　ｌ l　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　ｰゝ 'ヽ､　　　♪ やれっと　防府〜
　 　 　 　 ! 　l ',　　　 ｀ﾋｪｪｪｲ '　　　　 ／ヽ　＼
　　　　 　 l　　ヾ,､ 　　　｀ﾆﾆ´　　　 ／ -‐､‐ヽ　　>
　　　　　　t 　 　 /｀　ｰ- ､__＿,ｫｭ'´　　　ヽ､　 ／ あッほう　ふ〜
　　 　 　 　 ｀ ｰ-!　　　　､`ｰi ｢´　　　　 , -‐'´
　　　　　　　　　　｀　ｰ- ､l　 l｣　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　 ／ l`､　　　　 ﾉ
　　　　　　　　　　 ,...-‐''" 　_.l::::｀ー,=-'（
　　　　　　　　　／　　　　 ´ ,.!_;;;:r''..　　 ` ､
　　　　　　,...-‐'　　　_,....-‐'"　 ｀'-､::　　　　` ､
　　　　 ／.. 　,....―'"　　　　　　　　`ｰ､＿_　　｀l
　　　 ／_;::::-'"　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::ノ
　,...／._r'"　　　　　　　　　　　　　　　ヽ`''「￣￣
（＿＿ノ'　　　　　　　　　　　　　　　　　＼_＼




これだけアホ呼ばわりされる市も少ないな〜。

なんで沖縄を九州に含めるのか｡
気持ち悪いから沖縄の話しやめないか？

琉球土人を九州から叩き出そう！

>>198
なら九州３位スレを作ればw
ここは九州”沖縄”地方３位スレですので
日本語読めないキミの方が気持ち悪いがw

天文館空き店舗率最悪８．４％
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219541159/

　南九州最大の繁華街として知られる鹿児島市の天文館で、空き店舗が急増している。
市が毎年２月に実施する実態調査で、今年の空き店舗率は８．４％と過去最悪だった。
空き店舗は増え続けており、商店街の関係者は「活気がなくなっていく」と危機感を
募らせている。（渡辺直樹）

　■「入居者募集」の張り紙あちこちで

　市の調査は、通りに面した１階部分の路面店を対象とし、鹿児島市電をはさんで南側の
歓楽街は除外した。全５２４店中、空き店舗になっていたのは４４店舗だった。

　「毎月１軒ずつ、空きが出ている感じですよ」。アーケード内を東西に延びる通り
「ぴらもーる」では、４〜７月に３店舗がシャッターを閉じた。通りを運営する天神おつきや
商店街振興組合の関係者は「店が減ると負担金が入らず、アーケードの維持費やイベント
代にあてる収入が少なくなるんですよ」と困り顔だ。

　アーケード街から中央公園へと抜ける道沿いに飲食店などが並ぶテンパーク通り。
セピア通りと交差する四つ角では、三つの角の店舗のウインドーに「入居者募集」の
張り紙がある。目立つ場所だけに「これではみっともない」と商店街関係者はため息をつく。

　■大型店の出店で崩れた「天文館神話」

　天文館には、空き店舗が出ないという「天文館神話」があった。鹿児島商工会議所の
宮浦和英課長補佐は「空きが出ても、すぐに次の事業主が入店していた。予約しても
なかなか入れないところもあった」と振り返る。その背景には、鹿児島の商業地域が
天文館に一極集中していたという事情があった。買い物客は「あそこに行けば何でも買える」と
天文館に足を向けた。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news/20080823-OYT8T00795.htm

鹿児島が3位

南九州（笑）

鹿児島と宮崎で一番大きな繁華街って言えよｗ

>>198
沖縄を九州に含んでいないから「九州・沖縄」となっているんだろ？
含んでいたら単に「九州」とだけしか書いてねーよ。

那覇の97万は他所にチューチューされないから、
北九州の180万くらいの威力があるかもよｗ

北九州の百貨店は地元の田舎百貨店と大手は伊勢丹だっけな？

270 2008/08/30(土) 13:38:48 ID:TM72IfS4O ６1万県都◇鹿児島市民◆bt2XGmTDEU

南国ビルかなりいいな。最初の計画とくらべるとかなりの規模拡大
低層階がかさ上げされたことによりかなり迫力のあるビルになった
しかも全面ガラスばりで上層階についても当初よりかなり幅がひろがり駅前広場にかなりの重厚感
当初は札幌駅ビルのような墓石デザインで どうなることかと思ったがソラリアも顔負けの圧迫感がある

これで駅前広場をアミュプラザ、キャンセ、南国センタービル、新バスセンタービルの4つの大型ビルがとりかこむこととなる

博多駅も真っ青。この鹿児島中央の駅前景観は百万都市に持っていっても恥ずかしくない規模！
おとなり熊本駅前もペンシルビジホとペンシルマンション地権者マンション、図書館しかない今
中央駅と天文館をふくめた鹿児島市の総合得点は熊本より頭ひとつぬけていた今までを卒業し
北九州をぬきさり九州第二の地位にまでのしあがると確信した

大分市は近いうちに鹿児島市の人口を抜くだろう。

大分はいくら発展しても地味な存在なのが痛い

>>169
長崎市は過密で人口は郊外の時津町,長与町、諫早市に流れてる
現状では長崎市の人口増は無理、地形的に。

長崎市隣接の諫早、大村などの５市が合併の方向で市長の意見が一致。４０万規模の新たな中核市の誕生が現実味を増してきた。
さらに５市長はゆくゆくは長崎市との大合併を望んでおり８０万規模の政令市の誕生もみえてきた。
合併をしぶってる隣接の時津町、長与町が合併すれば９０万近い新長崎市が誕生する。

396 2008/09/01(月) 20:12:19 ID:UdjeyvCj0
名無しの歩き方＠お腹いっぱい。

>>395
ロードサイドも西日本最強になりつつある鹿児島市
いまや全然熊本なんて目でないよ。
全日本の流通業界が軒並、照準を定めている超激戦区

６１万県都◇鹿児島市民氏

>>210
万が一そんな合併したら県庁や市役所は諫早辺りに移転してほしいな。

>>211
〉全日本の流通業界が軒並、照準を定めている超激戦区

６１万県都◇鹿児島市民氏


セブンイレブン無いのに・・・・・

>>211
パルコもロフトも無いのに・・・

ついでにいうなら、競輪もＪリーグもｂｊも無いのに・・・

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1219283038/

63 2008/09/02(火) 21:31:35 ID:jZIimagYO ６１万県都◇鹿児島市民◆bt2XGmTDEU
となりの駅の再開発ビルの内容が
公園にマンション、郷土情報館とか地権者アパートだから
ダイエーでも上等だと思ってしまう時がある(笑)
鹿児島中央駅は大規模駅ビルに加え大型オフィスビル、バスセンター兼複合商業オフィスビル、ビックカメラがある地区の中に
存在する１存在としてのダイエー。中央駅前に数ある商業施設の中のひとつ
駅前にはダイエーみたいなスーパーも必要だろ

467 2008/09/02(火) 21:55:10 ID:jZIimagYO ６１万県都◇鹿児島市民◆bt2XGmTDEU
九州で東京水準のまともな家電量販店があるのは福岡鹿児島のみ
あとは北関東クオリティ
南国ビルは二棟とも多数オフィスが入居予定。センタービルの方は核テナントとしての本社。

468 2008/09/02(火) 21:58:38 ID:jZIimagYO ６１万県都◇鹿児島市民◆bt2XGmTDEU
そりゃ関東と比べればな
九州じゃ間違いなく福岡に次ぐ大都市

473 2008/09/02(火) 22:07:52 ID:jZIimagYO ６１万県都◇鹿児島市民◆bt2XGmTDEU
北九州を北九州とみればあれだが所詮分散都市
１福岡
２鹿児島
３小倉
間違いない

492 2008/09/02(火) 23:08:17 ID:jZIimagYO ６１万県都◇鹿児島市民◆bt2XGmTDEU
正真正銘の九州二番手の鹿児島市のメインストリート
http://pds.exblog.jp/pds/1/200801/05/82/b0042282_22385286.jpg
１車線幅が広く一直線に突き抜ける６車線道に市電センターポール
連続する綺麗なオフィスビル群の先には九州指折りのターミナル鹿児島中央。
これぞ二番手の景観

あいもかわらず６１万のことが

許　せ　な　い　ク　マ　ン　コ

６１万憎けりゃ鹿児島まで憎いってね

うむ。まさに、くそ田舎福岡は全てにおいて低ﾚﾍﾞﾙだからなw
ちなみに俺様は性格の悪い典型的福岡人なりw

九州の1人当りGDPが山陰(鳥取&島根)以下でワロタｗ

↓計算しながら笑ったわｗどんな生活してるの？マジでｗ

山陰 333万 (山陽は396万)
九州 326万

鳥取(笑)島根(笑)ごときにｗ
四国にも負けるレベルｗアホだなこいつらｗ
こうなる要因ってなんだろう？シナ人みたいに低賃金で奴隷扱いされてる？

関東 408万
中部 401万
関西 372万
中国 371万
北海道 350万
東北 337万
四国 329万
九州 326万
沖縄 264万

関東＞中部＞関西＞中国＞北海道＞東北＞四国＞九州(笑)

まぁこういう細かいデータより

「九州は鳥取島根以下」でお腹いっぱい

以上です＾＾

1位福岡市
2位北九州市
3位久留米市
4位熊本市
5位鹿児島市

これでいいよな？文句ないはずだ

>>219
３位は那覇でも長崎でも大分でもいいが、久留米がその位置はあり得ん。
東京大阪の次に高崎か水戸あたりを持ってくるようなもんだ。

>>220
心のヒエラルキーというものがあってだな・・・

例えば、田主丸の田んぼの中に住んでるような人間でも福岡県民というだけで他県民を田舎者と見下してる。


おまえらも九州人なら覚えがあるだろ？
佐賀ナンバーや熊本ナンバーというだけで煽られたりクラクション鳴らされたり。
それが福岡県だ

客観しできないやつは馬鹿

>>221
なんか可愛そうなくらい自虐妄想あんのな。
博多のオンナにフラレでもしたのか？可愛そうに。

>>221
その都市伝説を真に受けて築町交差点のなんでもないようなところでクラクション鳴らしてきた馬鹿がいたな。
そいつは横浜ナンバーだった。

ちなみに、大牟田市内で漏れが横浜ナンバーを見たのはその１台きり。
袖ヶ浦や習志野はたまに見かけるが。

福岡「県」という枠組みで語ってるようでは、まだまだだな。。。。

天神様〜

●県内発砲事件　今年１２件目に　全国最多

　福岡市城南区南片江の民家が拳銃で撃たれた事件で、福岡県内で今年起きた発砲事件は１２件目となり、全国でも突出している。５年連続で全国ワーストの件数になるのは確実な情勢で、住宅街などで銃声が響く「異常事態」が続いている。

　県内では今年、北九州、福岡地区を中心に全域で発砲事件が多発。１２件のうち５件は建設・不動産関係者が狙われ「工事をめぐる利権獲得目的の威嚇」（捜査幹部）とみられる。指定暴力団の内紛や抗争の疑いがある射殺事件も多く、死者は既に４人に上る。

　今年の発砲で容疑者逮捕に至ったのはわずか２件。県警による銃器押収数も昨年は４９丁だったが、今年は１２丁。「発砲の連鎖を断つためには取り締まりの強化が不可欠」と、県警の奮起を求める声も出ている。

＝2008/10/03付 西日本新聞夕刊＝

http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/51407?c=210

。+　＋。｡。。
ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+
　　　　　　 ∩∩　　　ス　ク　ラ　ン　ブ　ル　交　差　点　で　　　　　V∩ 　。｡。。
　　　　　　 (7ヌ)　　　　　　　　待　っ　て　る　よ　！　　　　　　　　　（/ /
　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 。+　＋。｡。。
　　　　　/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜　　ｏ　　〇　。　o
　　　　　＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　＋。｡　　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、郡山　/~⌒　　　　⌒　/
　　　　　　　 ｜　　　　　 |ｰ、　　　　　　/￣|　　　　/／`i　青森　　/
ｏ　　〇　。　o｜八戸　 |　｜　秋田　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜　　　　　＋。｡
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜　　　　｜　　　ｏ ＋　。　〇＿〇o
　　　　　　　　｜　　　　｜　｜　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　ｏ　　〇　。　o
。ｏ ＋　。　〇
　　〇　+＋　ｏ　　〇　。　o　　+　　　〇　。　+。｡。。｡
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／:::::大衰退:::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　　|;;;;;;:::|＿|＿|＿|＿|:::;;;;;;|　
　　　　　　　　　　　　　　　　| ﾐ./　　＼,)(,,／　　ヽﾐ |
　　　　　　　　　　　　　　　（ 6.−−-◎─◎-−−∂）
　　　　　　　　　　　　　 　　　ヽ 　∴ ）（o o）（ ∴　ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　 　 　 　　　　　ヽ ､ 　　,_ ３_,.　　.,,ﾉ 　＜　富山にも欲しいな　｜
　　　　　　　　　　 　　　　　　　　ヽ._＿＿＿__.ノﾞ 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　富山
以前の富山　http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.41.08.5&lon=137.12.67.0&sc=2&mode=aero&type=scroll
最近の富山　http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&t=k&om=1&z=18&ll=36.6887,137.2157&spn=0.023666,0.039911
衰退著しい　http://www.kitanippon.co.jp/backno/200608/26backno.html

北海道・東北
札幌市　１９０万人
仙台市　１１０万人
旭川市　郡山市　いわき市　盛岡市　秋田市　４０万人
青森市　山形市　八戸市、福島市　函館市　３０万人
その他１０〜２０万都市多数あり。


九州
福岡市　７０万人
熊本市　鹿児島市　５０万人
博多市　小倉市　長崎市　大分市　４０万人
宮崎市　八幡市　３０万人
久留米市　佐世保市　２０万人

その他１０万都市は佐賀と別府ぐらい。

九州ショボっｗｗ

>>229
＞久留米市　佐世保市　２０万人



有明市２０万人を忘れてるぞゴルァ！

有明市などという自治体は九州にはありません。
地図を見れば分かるはずですが...

>>231
頭のおかしい30代ニートの有明の月こと俺はビッグだのトシちゃんの脳内ですから。

>>231
小倉市だって今はないぞ。
八幡市は京都府にあるけど。

>>232
やっぱりあんただったか。。。。

小倉市がないからといって存在しない有明市を作っていい理由はどこにもないです。
ネタに釣られて虚像を張ったと見られても仕方がないですね。

ネタをネタで返して最終的に釣られたのは>>234なワケだが。。。。

あと那覇市と首里市に分離とかもアリかもねw

てかプライドの高い琉球王国の古都の首里市が那覇市に吸収合併って
あの当時の合併の力技って凄いよな。
今のベッドタウンの市どころか郡部ですら
吸収合併出来ない那覇市周辺の合併事情では考えられない。
同じような人口だったところは平成の大合併でどんどん合併して４０万人とかに
膨れ上がっていってるのに那覇は３０万人狭小都市のまんまで何も変わってない。
まぁ那覇周辺の西原も南風原も人口も企業もそれなりだから
那覇がハンドリング出来ないのは仕方ないのかもだけど

そういうところは那覇って熊本に似てるかもね…

最初に>>230がネタに喰らいついて流れが可笑しくなってるｗ

ネタ返しってのはもまいらにはちょっと高度なワザだったかな。。。。

>>238
みじめな弁明はヤメレ

＜百貨店＞
鶴屋百貨店　７５０００平米　７２０億円
トキハ　　　６６０００平米　６８０億円
山形屋　　　３００００平米　５５０億円
宮崎山形屋　２００００平米　２００億円

浜屋長崎店　１７０００平米　１７０億円←注目！

＜有名ファションビル＞
パルコ大分店　　　１３０００平米
フォーラス大分店　１３０００平米
パルコ熊本店　　　　９０００平米
カリーノ宮崎
カリーノ鹿児島

長崎：なし←注目！

＜郊外ＳＣ＞
トキハあけのアクロスタウン　７００００平米
トキハわさだタウン　　　　　６６０００平米
イオンモール熊本　　　　　　６００００平米
イオン鹿児島　　　　　　　　６００００平米
イオン宮崎　　　　　　　　　６００００平米
パークプレイス大分　　　　　５００００平米

長崎：なし←注目！

>>240
長崎、佐世保は地元商店街が反対してるんだよ
佐世保に計画中だった九州最大のイオンもそれで頓挫した。
逆にいえば佐世保のアーケード街は日本中から視察団が訪れている。

>>239
「有明市」はどう考えたってネタだろ？ん？

>>236
京都が大阪に吸収合併みたいなもんか

韓国人宿泊客、全国３位　今年上半期の熊本県内

ことし一〜六月に県内に宿泊した韓国人客数は前年同期比１９・６％増の十七万千人で、
都道府県別で東京、大阪に次ぎ三位となったことが十八日、国土交通省の宿泊旅行統計で
分かった。原油価格高騰や円高ウォン安などで海外旅行に対する意欲の冷え込みが懸念
される中、好調を維持している。従業員十人以上の県内二百九十二施設を対象に調査した。
この半年間の県内外国人宿泊者数は前年同期比１８・３％増の二十三万二千人。七割超
を占める韓国人客の増加が全体を押し上げた格好だ。昨年一年間では東京、大阪、福岡に
次ぎ四位だった。好調の背景を県観光物産総室や県観光連盟は「九州の玄関口である博多
から近く、韓国で人気の温泉やゴルフをパックにした商品が受けている。現地ＰＲも奏功
した結果ではないか」と分析する。

ttps://kumanichi.com/news/local/main/20081019002.shtml

韓国からの観光客は既に福岡を抜き差っている熊本市（のポテンシャル）。

馬喰いボシタ田舎くまんコリアらしい田舎自慢(笑)

>>244
なるほど、カンコクの植民地フクオカンコクに旅行しても意味ないもんな。
異文化、日本らしさを求めて熊本に行ってるわけだ。

ウォン暴落でチョンからの観光客は激減してるよ。
9月は２０％以上減ってる。
観光ビザで入国する出稼ぎ売春婦は増えてるだろうから実質ではさらに激減だろう。

馬喰いボシタ田舎くまんコリアの反日親韓自慢(笑)

■札幌、仙台、静岡、新潟、岡山、広島、熊本■4


668 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/29(水) 17:36:27 ID:KvD+DPEO0
>>650
韓国の植民地は福岡「市」だね。

181 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/18(土) 23:47:04 ID:ajdeLgwQ0
要するに久留米人の自演だったってことですね。わかります。

118 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/22(水) 21:58:54 ID:Y1GA+64o0
久留米は大牟田を笑えなくなってきてるよ。マジで。

212 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/23(木) 21:46:16 ID:4HGO0uYl0
上祐の地元だから久留米かと思った。

668 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/10/29(水) 17:36:27 ID:KvD+DPEO0
>>650
韓国の植民地は福岡「市」だね。

161 ：有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU. ：2008/11/03(月) 19:16:16 ID:j+YfSt9G0
>>157
わざわざ在来線駅を移設した上，わざわざ新幹線と在来線で別々の駅舎を造る筑後船小屋駅のことですね。わかります。

141 名前： 恋する名無しさん [sage] 投稿日： 2008/11/20(木) 15:21:47
そうそう、中古Ｋ１００Ｄを盜撮目的で自分で改造しようとして
高圧回路に通電感電、「まなりの電撃ショックが指先に走り」カメラを
駄目にしたパーだからねえ、ケーンは

流石高卒中退、八幡製鉄解雇の北九州生保無色だけの痴的水準の事はあるｗ

１位　福岡
２位　北九州
３位　那覇
４位　熊本
５位　鹿児島
６位　大分
７位　長崎
８位　宮崎
９位　久留米
１０　佐世保

デパート地下街では天神が上。
オープンカフェでは小倉が上。
繁華街では熊本が上。
アーケードの長さでは佐世保が上。
グルメでは長崎（中華街）が上。
鹿児島、大分、佐賀は特になし。

福岡都市圏　　2,225,000人（世界ランク１３７位）
北九州都市圏　1,800,000人（世界ランク１７３位）
那覇都市圏　　　970,000人（世界ランク３３５位）
熊本都市圏　　　675,000人（世界ランク４９７位）
鹿児島都市圏　　540,000人（世界ランク６４２位）
長崎都市圏　　　460,000人（世界ランク圏外）
大分都市圏　　　410,000人（世界ランク圏外）
宮崎都市圏　　　350,000人（世界ランク圏外）


http://www.demographia.com/db-worldua.pdf
世界基準の都市圏（連続する人口集中地区/市街地）の定義だと
九州沖縄から独立した大きな都市圏として見なされているのは８都市圏
よく聞く「東京都市圏（Greater Tokyo Aria）が３５００万人で世界一の都市圏」
というのもこの定義を用いている。

北九州は那覇の２倍、熊本や鹿児島の３倍の都市圏規模を持っていることになる。

北九州は熊本の三倍は都会ちゃ

関門都市圏の有力地場企業をご覧ください。
http://gazone.morrie.biz/keizai/kigyoo/index.html

政府により
その構想が閣議決定済みの関門海峡道路
早く造ってくれないかなあ

暮らしやすいまち北九州！！！
�@ 資本ストックの状況
市民１人あたり資産の政令市比較政令市第３位2,578千円/人
�A ストックに関する主な指標
項 目 指 標 順 位
道路延長 （市民１人あたり） ４．２６ｍ ２ 位
市営住宅数（１万世帯あたり） ７９３戸 ３ 位
都市公園面積 （市民１人あたり） １１．３�u ３ 位
下水道普及率 ９９．８％ ２ 位
小学校の校舎面積 （児童１人あたり） １４．２�u ２ 位
中学校の校舎面積 （生徒１人あたり） １５．８�u ２ 位
図書館数 （市民10 万人あたり） １．６２館 ３ 位
※ 順位は１５都市（札幌市、仙台市、さいたま市、千葉市、川崎市、横浜市、静岡市、名古屋市、京都市、大阪市、堺市、
神戸市、広島市、北九州市、福岡市）内の順位（新潟市、浜松市は平成１９年４月に政令市に移行したため除いている。）。
※ 数値は平成１８年大都市比較統計年表（大都市統計協議会）に基づき算出。
市民一人あたり投資的経費の政令市比較（平成１８年度普通会計決算）
99千円　政令市第１位
http://www.city.kitakyushu.jp/file/14060100/toshikeiei/plan/plan.pdf

北九州市の環境関連企業、中国進出を加速（09/01/09）
中国政府は「持続可能な成長」を経済政策の原則に掲げ、環境対策の強化に
乗り出している。このため、環境関連企業からは「現地でのビジネスチャンス
が一挙に膨らむ」（アクアテックの堂元社長）との期待が高まっている。
昨年7月、北九州市が日本の「環境モデル都市」に選ばれたことから国際的な関心も
高まっており、各社ともこの追い風を生かしたい考えだ。
http://www.nikkei.co.jp/kyushu/news/200901090000001542.html

佐賀を無視しないで下さい

熊本県、移住促進へ福岡でＰＲ　単独イベント

熊本県は7日、県内への移住・定住を促すイベント「くまもとふるさと回帰フェア」を10日に
福岡市で開催すると発表した。同県が単独で同様のイベントを開くのは初めて。2011年春の
九州新幹線鹿児島ルート全線開業で、博多―熊本間は約35分に短縮される。自然や食などの
魅力をＰＲし、新幹線通勤者を含めた県内定住を増やす狙いだ。

熊本県ではこれまで、東京や大阪での移住関連イベントに他の自治体と共に参加してきた。
新幹線開業まで約2年に迫り、福岡での単独開催を企画。通勤も現実的になるなど便利さや自然
や歴史、文化の魅力を訴え、福岡都市圏から県内各地への移住を呼びかけることにした。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090107c6c0701m07.html

>>260
佐賀好きですよ
佐賀駅が閑散としてて、ビックリしたけど
食べ物は何でも美味しいよね。

関門海峡の優れた景観特性や交通の利便性を活かし、商業アミューズメント、住宅及びウォーターフロント等の施設など開発が続く大里本町土地区画
整理事業の目玉！！
門司ミッドエア（99.99ｍ）高層マンション
http://www.moji-midair.jp/
そして
九州在来線の九州玄関口門司駅をご覧ください。
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2004n/mozi_eki.html

ビジネス情報：北九州・西小倉に九州最高層マンション
　高さ１４６メートルで九州最高層になる分譲マンションの建設が
昨年末、北九州市のＪＲ西小倉駅前で始まった。地元地権者らが作る
再開発組合が２０１１年２月完成を目指して着工。４１階建てで５階以上
１９５戸が住宅、２〜４階は駐車場、１階は商業施設になる＝写真は
完成予想図・西小倉駅前第一地区市街地再開発組合提供。現在、
九州で最高層のマンションは福岡市東区の人工島で昨年に完成した
アイランドタワースカイクラブ（４２階建て）で高さは１４５メートルで、
今回のマンションが１メートル上回る。大林組が建設を担当し、大和ハウス工業が今春にも分譲を始める予定だ。
毎日新聞　2009年1月9日　西部朝刊
http://nishikokura.jp/3564.html?cc=0.8678679619515456&mode=image&img=1#gallery

九州ではここだけ！！！
コロナワールド小倉をご覧ください。（動画もあるよ。）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2008n/kokura_korona_world.html

第一交通産業本社の隣に３月竣工するオリエント トラストタワー北九州（103ｍ）を
ご覧ください。
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html

174 名前： 四代目＠麻生は民主政権ｱｼｽﾄのﾌｧﾝﾀｼﾞｽﾀ ◆Wg12u2MAZU 投稿日： 2009/01/14(水) 22:48:57 ID:ai7RERGb
>>162
それはまったく心配ない
閣僚なると製薬会社が良いクスリをワンサカくれるから
朝までギンギン
>>160
細野とモナやら、菅やらもあったから、筋はあんまりヨロシクないよ

202 名前： 四代目＠麻生は民主政権ｱｼｽﾄのﾌｧﾝﾀｼﾞｽﾀ ◆Wg12u2MAZU 投稿日： 2009/01/14(水) 22:54:12 ID:ai7RERGb
そもそも、アカが教員やれる先進国って日本ぐらいでしょ
採用段階でアカを公立学校の教員にしないよう思想チェックしたら良い
民間企業じゃ当たり前のことをやってないだけ
日教組が問題なのではなく、日教組の幹部がアカなのが問題なわけだから

220 名前： 四代目＠麻生は民主政権ｱｼｽﾄのﾌｧﾝﾀｼﾞｽﾀ ◆Wg12u2MAZU 投稿日： 2009/01/14(水) 23:00:19 ID:ai7RERGb
最近の中学生の半数は、日本がアメリカと戦争したことを知らないらしい
ゆとりのせいなのか、教員がバカなのか、親がバカなのか、意図的に戦争事実の隠蔽なのか知らんけどね

230 名前： 四代目＠麻生は民主政権ｱｼｽﾄのﾌｧﾝﾀｼﾞｽﾀ ◆Wg12u2MAZU 投稿日： 2009/01/14(水) 23:02:46 ID:ai7RERGb
>>206
社民主義とアカを一緒にしてはならんだろ
私立ならアカはおるだろうが、公立のアカ率は日本より低いだろうな

259 名前： 四代目＠麻生は民主政権ｱｼｽﾄのﾌｧﾝﾀｼﾞｽﾀ ◆Wg12u2MAZU 投稿日： 2009/01/14(水) 23:07:52 ID:ai7RERGb
議員宿舎に女連れ込むのって、そんなに問題なんだろうか？
キリスト教的には不倫の方が問題なんだろうなー
ウエイトが日本人は違うよな〜
たとえば、独身議員が連れ込んでも批判されるわけでしょ？
いつセックスすんの？
議員がラブホに入る方が問題な気がするよ
AV借りるのもアホみたいだしさあ

馬喰いボシタ田舎くまんコリアの反日親韓自慢(笑)

三井金属　福岡県大牟田で７００人削減

非鉄大手の三井金属（東京）が発表した従業員約４０００人の削減計画を受け２１日、
福岡県大牟田市の同社三池事業所が会見を開き、市内にある関連８社で９月末までに
７００人を削減する計画を明らかにした。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/72408

そんな最高の
北九州を
札幌スレッドで
批判してる雑魚がいる
あいつ等 海がないからって
港町 羨ましくて
言ってるとしか
思えないよな
http://orz.2ch.io/p/-/anchorage.2ch.net/bizplus/1233291378/

また北九州に企業進出か
http://news.rkb.ne.jp/rkb_news/archives/011683.html

北九州市の人口が下げ止まってきてるな
ttp://www.city.kitakyushu.jp/file/14070100/toukei/jinkou/suikei/h21/suijinko/h2102.htm

ずっと前年同月比-2000人台〜3000人台で推移してきたが
今年に入ってから-1000人台になってる

>>272
-1,000人台って言っても、-1,900人とか-1,800人は減ってるじゃん

博多には観光地がありません。あるのは太宰府。菅原道真が九州に飛ばされて
ワーワー言いだしたからできただけ。

博多には華麗な祭りが無い。大の大人がふんどし姿で街を走り回る世界一下品
な祭りと、おバカきゃらが街中を練り歩く博多どんたくしかない。
あんな、おバカきゃらがいるから、褌で街中を走り回れる？

名物は、すべてパクリ。めんたいこは下関のをぱくった。
とんこつラーメンは、久留米が発祥の地なのに博多がいままで、全国の人を
だましてた。博多はパクリやの修行の地と言われるので、人を騙すのは得意

博多人を見つけたら、盗人、ドロボウと言いましょう。
博多は港町なので、流れ者も多い。そのため、娘を襲う強姦魔がうじゃうじゃ
いる。港町の為、全国から吐きだめのような人が流入。吐きだめにはシー●ー●
や、きゃ●し●は似合わない。吐きだめ来るため、来店客が減少。撤退し、廃墟。

九州新幹線開通後、九州人に見捨てられる。こんな、吐きだめがうじゃうじゃいる
とこ、行きたくないから。

オフィスビルも次々撤退、こんな吐きだめがいる所に、住みたくないから。

博多の女はパクリやの血を引いて、いるので詐欺に注意。
博多女を見つけたら、女詐欺師とみなしましょう。
博多は、こんな奴ばっかりです。

最近の不祥事は博多ばっかり。郵政民営化？事故米？
吐きだめ博多人が起こしたものばかり？

博多は支店経済都市。これといった企業が無い。例えば、京都の島津製作所
任天堂といった高度な技術力を持った企業がない。
国にたかって生きている街。国の東京一極集中の九州版と云った感じ。

今後、企業や国が九州新幹線を開通を気に、九州支社や支店を縮小や統廃合
される可能性大。折しも、この平成大不況、経費節減に余念がないと思う。

工場でも、ただの生産現場だけだと、地域活性化にはならない。大分キャノン
が良い例。
同じ工場でも、北九州市のようにある程度バックアップ体制を、やってないと
後、どんでもない事になると思うが？

商業施設にしてもそう。大手ばかりに頼って、地場デパートを潰してしまうと
２度と復活しません。大手はいくら綺麗ごとを言っても、利益が出なくなると
撤退する。本丸が危ないので、地方店は面倒みないですよとなると。
その時に、なって慌てても遅い。地場デパートが無いので廃墟？

これからの時代は、人口の多さ、少なさではなく、自前の産業を持ってる自治
体が勝ち組なると、思いますが？

その点、福岡市にあるシーホークや劇団四季、博多座などは大丈夫か？
劇団四季は撤退に噂がたえないし、ロングラン大作ばかりやってるのが気になる。
シーホークも外資系ファンドが手を引くとどうなるか？
博多座も今の所は、上手くいってる見たいけど、今後どうなるのか？

馬喰いクマンコ℃田舎にはボシタ祭りという野蛮な文化がある。

早朝より喧しいラッパや太鼓を馬の耳元で鳴らし、
馬を暴れさせ、引きずり回し、棒で叩き…
最後には殺して食べてしまう。

確か秋の頃だったか？
もう二度と見たくないし、熊本という地域すら近寄りたくない。

あんな野蛮クマンコ人が政令市になる事自体、脳神経が切れてるとしか思えない。

馬は殺して食わないし

大分宮崎佐賀の街の画像ないかな？

459 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2009/03/31(火) 19:26:19 ID:AwJ065oz0
県内ではおなじみの宮脇書店が2100m2で在庫８０万冊の大型書店『とまりん本店』を
４月下旬にオープン予定。同社では県内最大の規模の店舗になる。
しかし、同じく４月の２４日（予定）にはジュンク堂がその２倍以上の面積の５０００m2以上で
１２０万冊の超大型書店『ジュンク堂那覇店』をマルイビル（旧ダイエー那覇店）の１階から３階に
オープンが控えており那覇を中心とした大型書店の競争が激化しそう。

ちなみに今現在、県内で一番大きい書店は一昨年の２００７年４月にオープンした
戸田書店（豊見城市豊崎）で１３００m2、在庫３０万冊。それまではパレットくもじ内の
リブロ那覇店の７００m2が最大だった。つまりこの二年間で一番大きかったリブロ那覇店の
２倍（戸田書店）、３倍（宮脇書店）、７倍（ジュンク堂）の大きさの大型書店が相次いで
オープンすることになる。

ちなみに書店専門でないがTSUTAYA那覇新都心店は１６５０m2オープン当時は
西日本最大だった。


那覇は書店弱小都市から一気に九州沖縄トップクラスへ躍り出る！

【社会】「沖縄から出て行け」と叫び、アメリカ総領事にコーヒーかけた男逮捕　沖縄県浦添市の喫茶店
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239064935/

こちらへ移動。。。

[東小倉] 北九州都市政策ノート #19 XIX [再始動]
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8432/1239307460/l100

>>276は福岡久留米カッペ人で、熊本と鹿児島に嫉妬して、熊本スレなどで粘着して中傷書き込みを連発するキチガイです。

日本一嫌われるカッペお上りさん田舎の朝鮮福岡がまた顔真っ赤で必死に周りをたたいてます（笑）

札幌、仙台、横浜、広島、埼玉、名古屋、熊本、鹿児島…

叩くとこありすぎて忙しいカッペ福岡チョン（笑）

チョン福岡人は早く、日本で九州で圧倒的に嫌われてることに気付いたほうがいいよ(^ー^)

県関心度：スザンヌさん効果で上昇も…九州・沖縄で依然６位

熊本県は、九州新幹線全線開業をにらんだ「ＫＡＮＳＡＩ戦略」でターゲットとしている近畿圏や
中国地方の人たちが、熊本県をどう見ているかを探ったイメージ調査結果を公表した。熊本へ
の関心度は、前回調査（０７年１月）より大きく高まったものの、九州・沖縄の中では６位と下位
に甘んじている。

調査は県立大に委託し、３月中旬の１週間、インターネットで実施された。大阪府や京都府、
兵庫県、岡山県、広島県の計７００人から回答を得た。

「興味・関心がわく」は２１％で、前回調査より８ポイント上がった。タレントのスザンヌさんを「県
宣伝部長」に起用したことや、蒲島郁夫知事によるトップセールス、九州全体で関西圏に向け
たＰＲを強めたことが要因とみられる。ただ各県とも上昇しており、順位は前回と同じ６位だった。

九州各県のイメージを比べると、熊本は「山がよい」で断然トップ、「水がおいしい」や「雄大な
感じ」でも１位だった。「温泉がよい」は大分に次ぐ２位。「食べ物がおいしい」は６位と低く、
「歴史を感じる」や「文化を感じる」は長崎や鹿児島などに続く４位、５位にとどまった。

ttp://mainichi.jp/area/kumamoto/news/20090613ddlk43040556000c.html?inb=yt
ttp://cyber.pref.kumamoto.jp/traffic/sinkansen_kumamoto/pdf/kansai_all.pdf

福岡市＞那覇市＞北九州市
画像・那覇
http://www.dragon-mode.com/friend/img_bbs/img/786.jpg

福岡県警は指定暴力団体と癒着。きちんとした捜査をしない。調書の捏造。捏造に対して意義申し立てすると無視をする。検察は隠ぺい。

都会度はズバリ高層化
小倉∞天神（0）←注目　東南アジア風低層スラム街
故に
北九州>＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ふくちょん（大笑い）

カナダ政府西日本通商事務所：北九州にオープン
　カナダ政府西日本通商事務所（藤井浩二代表）が、北九州市小倉北区のアジア太平洋インポートマートにオープンした。
同市の誘致などにより広島市から移転した。　九州・沖縄、中国、四国を対象に、農産食品や建築資材などの対日貿易促進業務を
手がける。また大学や自治体と協力して両国の科学技術分野で連携を進める。駐日カナダ大使のジョナサン・Ｔ・フリード氏は
「北九州市は有数の環境・ロボット技術があり、交通の便利もいい。両国の交流を促進させたい」と話している。
毎日新聞　2009年6月23日　西部朝刊
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20090623ddp008020026000c.html

北九州都心の新しいランドマーク！！
九州一のハイタワーマンション【小倉Ｄ．Ｃ．タワー】
建物は2008年12月より建設中。規模は地下1階地上41階で、高さ145.7メートル。
敷地面積2849.34平米。建築面積1993.07平米。延床面積3万2641.28平米。地階が機械室と駐輪場、
1階が貸店舗とマンション玄関、2〜4階が駐車場、5〜40階が総戸数195戸の分譲マンション、41階は不明。
http://kanmontuusin.morrie.biz/item/929

九州３位争い　熊本市と鹿児島市


中心駅：熊本駅前と鹿児島中央駅前
http://uproda.2ch-library.com/141913dP8/lib141913.jpg

繁華街：通町筋電車通りと天文館電車通り
http://uproda.2ch-library.com/141914VS3/lib141914.jpg

県庁街：新水前寺と鴨池新町
http://uproda.2ch-library.com/141915J95/lib141915.jpg

副都心：健軍と谷山
http://uproda.2ch-library.com/141916D9b/lib141916.jpg

どちらも鹿児島スレからの拾いもの。勝負あったな・・・

【熊本市空撮写真】
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51535280_0?1240481916
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51542610_0?1240494319
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51542296_0?1240481887
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51567766_0?1240481868
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51569043_0?1240494422
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51509872_0?1240492878

【鹿児島市空撮写真】
ttp://www4.synapse.ne.jp/izumiphoto/images/sample/photo/s62.jpg
ttp://www4.synapse.ne.jp/izumiphoto/images/sample/photo/s23.jpg
ttp://www4.synapse.ne.jp/izumiphoto/images/sample/photo/s61.jpg
ttp://www4.synapse.ne.jp/izumiphoto/images/sample/photo/s22.jpg
ttp://www4.synapse.ne.jp/izumiphoto/images/sample/photo/s55.jpg
ttp://www4.synapse.ne.jp/izumiphoto/images/sample/photo/s21.jpg

>>290
熊本、凄いな…
４枚目は繁華街から離れた場所みたいだけど、どの辺りだろう？

那覇（国際通り周辺）空撮
http://realestate.reuters.co.jp/img/image/t18_11d290f042d.jpg

田舎くまんこのオンボロ低層田舎っぷりは凄いな。。。

それでも那覇の１０分の１はありそうに見える

Okey...

ザ・熊本タワー（35階／123m）
http://www.k-tower.in/top.html

小倉D.C.タワー（41階／145.7m）
http://www3.daiwahouse.co.jp/mansion/kyushu/70100/DCTOWER/sp.html

ザ・ライオンズ久留米 ウェリスタワー（35階／120m）
http://lions-mansion.jp/MG051014/concept_01.html

新博多駅ビル（10階／50m）
http://www.jrkyushu.co.jp/hakata_develop.html

※　100ｍ以上のみ掲載
小倉D.C.タワー　145.8ｍ
http://kanmontuusin.morrie.biz/item/929
リーガロイヤルホテル小倉　132ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/1990/rihga_royal_hotel_kokura.html
門司レトロハイマート　127ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/1990/mozikoo_retro_highmart.html
オリエントトラストタワー北九州　103ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2009n/orient_trust_tower_kitakyuusyuu.html
小倉タワー　101ｍ
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2007n/kokura_tower.html
門司ミッドエア　　100ｍ
http://www.moji-midair.jp/blog/cat3/
リバーウォーク北九州　85.1ｍ（最高111.6ｍ）
http://gazone.morrie.biz/kensetu/2003n/riverwalk_kitakyuusyuu.html

カナダ政府西日本通商事務所：北九州にオープン
　カナダ政府西日本通商事務所（藤井浩二代表）が、北九州市小倉北区のアジア太平洋インポートマートにオープンした。
同市の誘致などにより広島市から移転した。　九州・沖縄、中国、四国を対象に、農産食品や建築資材などの対日貿易促進業務を
手がける。また大学や自治体と協力して両国の科学技術分野で連携を進める。駐日カナダ大使のジョナサン・Ｔ・フリード氏は
「北九州市は有数の環境・ロボット技術があり、交通の便利もいい。両国の交流を促進させたい」と話している。
毎日新聞　2009年6月23日　西部朝刊
http://mainichi.jp/seibu/seikei/news/20090623ddp008020026000c.html

>>294
細かい話ですまないが新博多駅ビルは高さ60m。
ちなみに横は250m。

訂正

横幅は最大240m。
高さ60mは軒高。

軒高は一部分なので見た目に影響する大部分を占める10階部分（屋上）は約55mといったところだな。

福岡の産学官連携、国が８分野を優先支援

福岡県は12日、新産業創出の重点政策として取り組む水素エネルギーの実用化、
がんワクチン開発など８分野について、国際競争力の高い産学官連携事業を国が
支援する「グローバル産学官連携拠点」に選定されたと発表した。
国の助成を優先的に受けられるようになるため、研究開発や実証実験、企業誘致
などの資金に充てる。

対象分野はほかに北部九州の自動車産業、自動車など向け大規模集積回路の
開発、ロボット産業の育成など。これらは県が重点政策として福岡市、北九州市、
九州大、久留米大、地場企業で構成する推進団体など計13機関で連携し、事業化
を進めてきた。今回は10年後までの分野ごとの事業計画を国に申請、世界でも
先進的な取り組みと認められた。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090612c6c1202312.html

九州の県庁所在地（もしくはそれに次ぐ都市）の人口だけど、
大分は微増、佐賀・熊本・鹿児島・宮崎は横ばいなんだな

何故、長崎と佐世保と大牟田って人口減少が著しいの？
合併前の旧長崎市部分がそろそろ40万を割りそうなんだけど。

長崎市は西の外れの割りに坂が多くて土地が高いからな。

福北　久佐長佐大熊宮鹿那
　九　留　　世　　　児　
岡州　米賀崎保分本崎島覇
　　　　　　　　　　　　地下鉄
　　　　　　　　　　　　新幹線
　　　　　　　　　　　　空港
　　　　　　　　　　　　新交通システム　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　プロ野球チーム
　　　　　　　　　　　　Jリーグチーム
　　　　　　　　　　　　地下街
　　　　　　　　　　　　三越伊勢丹
　　　　　　　　　　　　高島屋
　　　　　　　　　　　　パルコ
　　　　　　　　　　　　オーパ
　　　　　　　　　　　　アミュ
　　　　　　　　　　　　ロフト
　　　　　　　　　　　　ヨドバシカメラ
　　　　　　　　　　　　ビックカメラ
　　　　　　　　　　　　ソフマップ
　　　　　　　　　　　　ジュンク堂
　　　　　　　　　　　　紀伊国屋書店
　　　　　　　　　　　　新星堂
　　　　　　　　　　　　タワーレコード
　　　　　　　　　　　　HMV

↑誰か埋めてみてw
新しい項目も募集中

根っからの北九っ子だが、小倉DCタワーなんぞ造って欲しくないな〜。
昔は、小倉城の存在感があったのにﾘﾊﾞｰｳｫｰｸのおかげでアンバランスな景観になったのに、更に馬鹿高い建物が建つと、ますます
アンバランスに・・。
時代の流れかな〜・・・・。
昔の小倉の街並みが好きだった。

熊本が政令市確定したことで3位までは確定したかな？

>>300
長崎はすり鉢状の地形の関係で住宅開発がしにくいことと造船業・港湾系など基幹産業の不況の煽り。
佐世保も長崎と理由はほぼ同じ。
大牟田は言わずとしれた石炭産業の衰退。また、福岡熊本のベッドタウンとなるには距離があるので人口の伸びがない。

九州の人間や実際に来てくれた観光客の意見だとこのランキングになるんだよな

1位　福岡市
2位　北九州市
3位　那覇市
4位　鹿児島市
5位　熊本市

>>305
観光客ならまだしも九州の人間なら都市レベルくらいわかっているだろ
現実を見れないお国板住民以外はな。
しかし305のランキングってマジでめちゃくちゃだなｗ

1位　福岡市 145万政令市
2位　北九州市 98万政令市
3位　那覇市 30万　※特例市にもなれない田舎都市
4位　鹿児島市 ※60万中核市
5位　熊本市 73万政令市

>>306
平成12年だと県の衰退ぶりからして
なんちゃって政令市熊本の場合70万人を切ってるだろうなｗ

>>307
平成12年　×
2012年　　○

世界基準（連続する市街地エリア）での都市圏順位

０１東京横浜　　　34,250,000人／7,835km2
０２大阪神戸京都　17,250,000人／2,720km2
０３名古屋　　　　*9,175,000人／3,302km2
０４福岡　　　　　*2,225,000人／**583km2
０５札幌　　　　　*2,125,000人／**648km2
０６北九州　　　　*1,800,000人／1,166km2
０７広島　　　　　*1,325,000人／**285km2
０８仙台　　　　　*1,250,000人／**337km2
０９那覇　　　　　***970,000人／**285km2 ←九州・沖縄地区第3位
１０新潟　　　　　***800,000人／**223km2
１０浜松　　　　　***800,000人／**117km2
１２富士　　　　　***710,000人／**153km2
１３大津　　　　　***700,000人／**389km2
１３静岡　　　　　***700,000人／**104km2
１５熊本　　　　　***675,000人／**130km2 ←笑い（なんちゃって政令市）
１６岡山　　　　　***650,000人／**114km2
１７長野　　　　　***575,000人／**194km2
１７金沢　　　　　***575,000人／**137km2
１９鹿児島　　　　***540,000人／**127km2
２０松山　　　　　***525,000人／***80km２

熊本なんてショボいだけだろ。
熊本が那覇に勝ち目なし。
http://www.dragon-mode.com/friend/img_bbs/img/788.jpg
http://www.dragon-mode.com/friend/img_bbs/img/786.jpg

>>310は両方那覇の画像です。

>>310
"※申し訳ありません。当サイトは携帯専用サイトです。"

携帯用サイトって何だよｗｗｗ

>>306
那覇には内閣府の期間や民間の支社が多数あって
特例市などに移行しなくとも都市の権限が多いのは有名な話。
州都確定都市なので条件をすべて満たしている中核市もスルーしている。
都市間競争に埋もれるのが怖くて必死にもがいてるどっかの都市とかとは違う

>>313
地理的要因で多いだけでそれぞれの規模はショボいのも有名な話
道州制論議においても経済規模が小さすぎるため単独州認められるかは微妙
沖縄特別州としての独立を模索しているが
もし認められなければ終わってしまうため必死でもがいている

都市人口九州第４位、都市圏人口九州第５位の鹿児島です。


都心１：天文館
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090701235115.jpg

都心２：鹿児島中央駅前（天文館から1.5km）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090701235206.jpg

新都心：鴨池新町（天文館から４km)
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090702002137.jpg

副都心：谷山（天文館から１０km）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090702002727.jpg

都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(九州・山口・沖縄限定)
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20090701p8002p8
１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス
価格（右側は前年順位） 最高路線価の所在地 最高路線価
�@５ ５ 福岡 中央区天神２丁目渡辺通り 5,480 (▲12.9)
�A12 13 熊本 手取本町下通り 1,550 (▲5.5)
�B16 16 長崎 浜町浜市アーケード 900 (0.0)
�C17 17 鹿児島 東千石町天文館電車通り 860 (▲2.3)
�D19 19 大分 府内町１丁目中央通り 560 (▲3.4)
�E19 19 那覇 久茂地３丁目国際通り 560 (▲3.4)
�F33 33 宮崎 橘通西３丁目橘通り 330 (▲2.9)
�G40 40 佐賀 駅前中央１丁目駅前中央通り 215 (▲2.3)
�H45 46 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190 (0.0)

>>306
おい。これを見ろよ。
ふざけんじゃねぇぞ。
http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fuub.jp%2Frnk%2Frnk.cgi%3FT%3Dcktv%26S%3Dm&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&safe=off&inlang=ja&client=ms-docomo-jp&gsessionid=RCpUkqyP5ZF5CwSG9k1viQ

■カッコイイ人が多いイメージのある県ランキング(九州・山口限定)
http://news.ameba.jp/gooranking/2009/07/42453.html
3福岡県
4沖縄県
11鹿児島県
13長崎県
15熊本県
18山口県
21宮崎県
24佐賀県
44大分県

九州1位は当然の如く福岡県、九州2位は日テレ系列局がない沖縄県、九州3位は鹿児島県。

>>314
＞道州制論議においても経済規模が小さすぎるため単独州認められるかは微妙

どこをどうもがいてるのかな？
複数ある案すべてで単独州だし自民、民主ともに沖縄は単独州だが？

市街地とモノレールで15分で結ばれ国内主要空港である那覇空港は今秋から全日空が国際線を中心に１日約25便運行。間もなく完成する新貨物ターミナルの他第２滑走路新国際線ターミナルも設計段階に。

25便は全て貨物便。

>>306バカか。
那覇周辺（島の南半島）は、鹿児島市の面積だけで、約１１６万人。
メチャクチャなのはおまえだろ。

あんなバカでかい面積でも60万人しかいない鹿児島市が、那覇周辺地域に勝てると思っているのか？

>>322-323
なんで那覇だけ「周辺」とくくってんだよｗ
30万都市・那覇で戦えよ

>>324
人口密度考えろよ。
しかも那覇は周辺にも市街地がつながっている。
鹿児島市はあれだけの面積まで範囲を広げても６０万しかいない。

熊本鹿児島那覇とも大差ないと思う。お互い熱くならないでね。

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造出荷　　|卸売販売額.　|小売販売額..|
【宮崎県】宮崎市＿|(**,379,624)|*,369,427|×102.8|×*,*83,836|○3,972|○**,133,270|○***,917,363|○**,436,115|04☆
【沖縄県】那覇市＿|(**,346,989)|*,313,569|○110.7|○*,*90,763|×*,231|×**,*39,547|×***,616,044|×**,305,972|02

宮崎VS那覇・・・宮崎の勝ち

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造出荷　　|卸売販売額.　|小売販売額..|
【長崎県】佐世保市|(**,256,839)|*,252,904|×101.6|×*,*45,926|○2,552|○**,175,251|×***,282,394|○**,354,733|03
【沖縄県】那覇市＿|(**,346,989)|*,313,569|○110.7|○*,*90,763|×*,231|×**,*39,547|○***,616,044|×**,305,972|03

佐世保VS那覇・・・引き分け

わかった
第三者の俺が決めてやる
ズバリ
那覇＞鹿児島＞熊本
だな

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造出荷　　|卸売販売額.　|小売販売額..|

【福岡県】久留米市|(**,307,463)|*,304,729|×100.9|×*,*65,552|○3,299|○**,295,061|×***,554,487|○**,359,365|03
【沖縄県】那覇市＿|(**,346,989)|*,313,569|○110.7|○*,*90,763|×*,231|×**,*39,547|○***,616,044|×**,305,972|03

久留米VS那覇・・・引き分け


よって、宮崎＞久留米＝佐世保＝那覇

>>328
人口少ないくせに都会アピールに必死な都市ランキングですかｗ

那覇に限らず、金沢とかもそうだし、下位政令市における新潟・静岡もそうだけど、
大元の人口が少ない都市に限って必死に都会アピールするんだよな。

ちなみに

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造出荷　　|卸売販売額.　|小売販売額..|
【熊本県】熊本市＿|(**,708,257)|*,679,013|×104.3|○*,149,065|○3,619|○**,307,489|○**1,510,699|○**,782,277|05☆
【沖縄県】那覇市＿|(**,346,989)|*,313,569|○110.7|×*,*90,763|×*,231|×**,*39,547|×***,616,044|×**,305,972|01

熊本VS那覇・・・熊本の圧勝

＿＿＿＿＿＿＿＿|昼間人口 　|人口. 　　|昼夜比.|サービス業.|農漁産.|製造出荷　　|卸売販売額.　|小売販売額..|
【鹿児島】鹿児島市|(**,616,522)|*,604,619|×102.0|○*,131,394|○1,878|○**,348,029|○**1,910,715|○**,625,800|05☆
【沖縄県】那覇市＿|(**,346,989)|*,313,569|○110.7|×*,*90,763|×*,231|×**,*39,547|×***,616,044|×**,305,972|01

鹿児島VS那覇・・・鹿児島の圧勝


三つ巴では

【熊本県】熊本市＿|(**,708,257)|*,679,013|○104.3|◎*,149,065|◎3,619|○**,307,489|○**1,510,699|◎**,782,277|09☆
【鹿児島】鹿児島市|(**,616,522)|*,604,619|×102.0|○*,131,394|○1,878|◎**,348,029|◎**1,910,715|○**,625,800|07
【沖縄県】那覇市＿|(**,346,989)|*,313,569|◎110.7|×*,*90,763|×*,231|×**,*39,547|×***,616,044|×**,305,972|02

熊本と鹿児島は接戦。那覇・・・

那覇を小売や卸売で測ろうとするなんてド素人ｗ
卸売業なんて浦添が沖縄の中心だからなｗ

紫原
http://aqua-k.potika.net/image/free/DSC001180001.jpg

>>332
【熊本県】熊本市＿|(**,708,257)|*,679,013|○104.3|◎*,149,065|◎3,619|○**,307,489|○**1,510,699|◎**,782,277|09☆
【鹿児島】鹿児島市|(**,616,522)|*,604,619|×102.0|○*,131,394|○1,878|◎**,348,029|◎**1,910,715|○**,625,800|07
【沖縄県】那覇浦添|(**,459,507)|*,421,917|◎108.9|×*,114,639|×*,322|×**,*83,750|×**1,083,554|×**,419,968|02

>>318
熊本ｗ
やっぱりね（ケラケラ）

那覇空港
利用者数約1450万人
国内線２９路線・国際線４路線・週２４便

鹿児島空港
利用者数約551万人
国内線１９路線・国際線２路線・週５便

熊本空港
利用者数約317万人
国内線９路線・国際線１便・週３便←新幹線未開通でこの状態の糞空港ｗｗｗ

沖縄
美ら海水族館　水量7,500t　世界有数で日本一

鹿児島
いおワールド　水量1,500t　日本トップクラス

熊本
クラスの生き物係の水槽で我慢してくださいｗｗｗｗｗｗ　

沖縄は優遇税制・特例を受けてる事をよく考えてねｗ
ttp://www.cao.go.jp/yosan/soshiki/h19/zei/zei_okinawa.html

例えば･･･
�@ガソリン税（本土より7円/リットル引き）や、沖縄自動車道の
　通行料金（本土より約4割引）などが軽減。
�A沖縄県発着の航空便に関しては、航空機燃料税が50%減免
　されているため、本土の同一距離路線に比べて5000円程度安く、
　観光客誘致に寄与している。
�B酒税の軽減措置がある。

>>338 沖縄の特例も良く捉えれば香港のような特区のような物では？実際｢過去最も成長した都道府県｣に選ばれた事もある。人口にの伸びもトップクラスで全国の地方が国税を投じても過疎が止まらないのとは対照的。でも沖縄人が国に甘え過ぎてる事は否定出来ない。

那覇
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/region/kankosyakaisihon/90/4703.pdf
http://www.dragon-mode.com/friend/img_bbs/img/786.jpg
http://m.youtube.com/watch?v=oAn63Ey-snA&guid=ON
http://www.library.pref.okinawa.jp/okilib/syoko/sozai/machinami/nahashi_02.jpg

>>340
ttp://m.youtube.com/watch?v=oAn63Ey-snA&guid=ON
↑画質荒すぎ！しかも雨降ってるしｗ
ttp://www.dragon-mode.com/friend/img_bbs/img/786.jpg
↑携帯専用サイトって何なの？ｗ

貼るのは良いが、誰でもキチンと見れるものを!
ファイルの種類もある程度は統一して欲しい。
pdfファイルだったり、youtubeだったり、携帯専用サイトだったり･･･。
バラバラすぎる･･･まぁー贅沢な要望だけどねｗ

那覇で間もなく完成する事業として大型客船専用バースと付随するターミナル施設。新球場。那覇港海底トンネルの三事業。秋には那覇市役所が仮庁舎移転する。その他高層マンションが計画中の物を入れると全部で6棟。鹿児島熊本も新幹線関連の開発が活発。都市間競争激化？

でも熊本の政令市移行で今まで甲乙着けられ無かった三都市の争いに決着が付く可能性が？那覇市は州都移行で巻き返し出来るのか？

那覇が飛躍する鍵は全日空と日本郵便が始める国際物流事業だな。しかし那覇港の同様の事業が上手くいってない。過去にはフェデックスやギャラクシー航空が短期で撤退してるし。不安もあるな。

>>338
沖縄は軍を持たない国のために全県で大規模な米軍基地を請け負っている
そりゃあギブ＆テイクで何か見返りが必要だろ？
原発や産廃処理場なんかと一緒。
沖縄だってボランティアでやってるわけではない。

唯一の全県地上戦エリアで
しかもその後に戦利品として戦勝国のアメリカに謙譲され
日本の高度成長期の恩恵を奪われ失われた27年。
東西に隔てられたドイツや南北に隔てられたままの朝鮮などのその後を
見る限り沖縄が犠牲になって残した功績はまさに地方圏最大の国益。

なんの犠牲も払わずのうのうと施しばかり得てる無能な地方の過疎地に
沖縄がとやかく言われる筋合いはこれっぽちもない。

>>345
とやかく言われたくないなら、引っ込んでれば？

>>346
それが精一杯のレスポンス？

ID:aN449WHk0
誰もとやかく言ってないと思うぞ！
他所の九州関連スレを荒しに行ってるのによく言えるな？

沖縄が優遇税制・特例を受け続けてるのも事実だろ？
"とやかく言われる筋合いはこれっぽちもない。"ならば、
さっさと独立すれば良いだろ？琉球王国なんでしょ？

米兵がいろいろと事件を起こすが、仮に撤退したら沖縄の
経済は大丈夫なの？仕事はあるの？
都道府県別の有効求人倍率も最も低いのは沖縄県で0.28倍。

>>345俺は昨日携帯から連投した沖縄人だが、あなたに言いたい事が。1、基地提供で国防に協力するのは当然。2、広島長崎や東京大空襲、知覧の特攻隊など戦中戦後苦労したのはどこも同じ。何時まで昔の事を言ってるの？それと沖縄人が国を頼るのは悪い癖だよ。

九州関連スレを荒し=ID:aN449WHk0との意味では無い。
沖縄人と言いたかった。

全県地上戦にも疑問が。基本的には中南部だけでは？また北方領土住民も地上戦で苦労した事忘れないでね。

>>349
あなたのような沖縄人は立派！

ID:aN449WHk0
犠牲が多い、少ないの問題では無く、沖縄以外の県でも
犠牲者を出してる事実を忘れたらいけない。
戦争の悲惨さは沖縄人が一番理解してる事じゃないの？
もう一度、終戦記念日までによく考えてくれ。

お前ら馬鹿か？
誰が戦時中に沖縄だけが被害を蒙ったなんて言った？
問題はその後なんだよｗ
国防で協力するのは当たり前？
普天間基地の県外移転を引き受けた自治体が他の４６都道府県に
ひとつでもあったか？

沖縄で戦時中に被害を受けたのは中南部だけじゃねーよｗ
国防に協力するのが義務の割に自衛隊の志願者は少なく脱落者は多い
それでいていざ有事なったら戦地には行きたくない・・・こんな国だから
沖縄がいつまでたっても米軍を請け負ってる
それに対しての代償はあって当たり前。国に頼る？
お互い様だろ。
口だけは達者な馬鹿ばっかりｗ

まぁ福岡のために頑張れ
観光にいってやるから

>>353
なら１人で日本国から独立したら良い。
あなたの考えについて行く沖縄人は少ないだろう。。。
>>348で書いた質問に対しての回答を！
あなたの答えを聞いてみたいけど･･･無理みたいだね。。。

"口だけは達者な馬鹿ばっかりｗ"←あなたそのものｗ

誰も沖縄をバカにしてる訳では無いのに、他の九州地域に
喧嘩売ってるのは沖縄（あなたみたいな一部の人間）でしょ？
それに対して数字や優遇制度を書かれただけでしょ？
それに対しての、あなたが的外れな回答してるだけでしょ？

沖縄って米軍とか過去の米軍統治で日本の代償とかを
払わされたりしてるんだから見返り（優遇処置）があるのは当たり前だと思う
簡単すぎる言い方だけど手間賃みたいなものでしょ？
その手間を書き込まずにただ優遇されてる点だけを指摘して馬鹿にする
ところに沖縄人は怒ってるんでしょ？妥当じゃないの？

あと九州沖縄３位ってスレに書かれてるのに沖縄が九州に喧嘩を売ってきた
いう流れも不思議だよね。３位スレって前提なんだから沖縄が強みを書き込む
のは当然。毎日飽きずに九州スレでちっちゃい九州同士でちまちまやってることと同じ。
それを沖縄がやると荒らしになるの？熊本や鹿児島スレなんて日常茶飯事じゃんｗ
あ、俺は九州人ね。どこって書くと火の粉が地元スレにまで飛んできそうだから
書き込まないけどねｗ

さっさと独立すればいいとか言ってるやつの書き込みって論理がめちゃくちゃだけど、日本人なの？？

朝鮮人かどっかの工作員じゃない？
日本人じゃないことを望むけどね。
九州人だったら最悪ｗｗｗ

ID:WnAmWRac0=ID:aN449WHk0

355の質問すら答えられない
ID:WnAmWRac0=ID:aN449WHk0

>>353 沖縄は地政学的に重要な場所、他県が肩代わりしたくても出来ないんだよ。仮に沖縄から基地が無くなったら沖縄は中国に占領されるぞ。上手くごまかしたつもりみたいだから、もう一度聞くよ。｢全県地上戦｣は訂正しないの？

>>361
恐らくID変わるまで回答しませんよ
それと訳のわからない理屈を押し付けるだけ

全日空が10月から那覇で運行を始める国際貨物事業の詳細がわかった。１日８路線８便運行との事。 １年後には便数を三倍程度に増便するようだ。

大都会熊本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞かごしま

>>364
あっちこっちで、熊本人に成り済まして、対立を煽ろうとしているのが見え見え

>>365
そいつは上津原じゃないかい？

鹿児島は都市圏人口で とうとう長崎にも大分にも那覇にも抜かれ、
九州沖縄7位都市に転落してしまいました。

九州・沖縄地区10%都市雇用圏（２００５年国勢調査ベース）
01福岡　　　　 2,409,904人　福岡県１位
02北九州　　　 1,401,737人　福岡県２位
03熊本　　　　 1,083,740人　熊本県１位
04長崎　　　　 **786,696人　長崎県１位
05那覇　　　　 **779,726人　沖縄県１位
06大分　　　　 **758,658人　大分県１位
07鹿児島　　　 **739,491人　鹿児島１位
08久留米　　　 **505,205人　福岡県３位
09宮崎　　　　 **477,458人　宮崎県１位
10佐賀　　　　 **413,320人　佐賀県１位
ttp://www.urban.e.u-tokyo.ac.jp/UEA/uea_code.htm

>>367
＞鹿児島は都市圏人口で とうとう長崎にも大分にも那覇にも抜かれ
『とうとう那覇にも』って言い方だと最近抜かれたみたいな感じ。
１０年以上も前から都市圏人口は那覇＞鹿児島

１９９５年
那覇727536人＞鹿児島市711433人

日韓】福岡・釜山経済協力協議会、共同ブランド創設など23項目事業推進に合意[08/29]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1251590563/

福岡は韓国の一部です

高層ビルや私鉄自慢、データー自慢をしても意味ありません。都心にはこういった
物が必要です。都心に客寄せの魅力ある施設があるか？これに、掛かってます
デパートやファッションビルで、人を呼べる時代ではありません。

http://www.canalcity.co.jp/index.php
http://www.riverwalk.co.jp/index.php
http://www.chachatown.com
http://www.marinoacity.com/index.html

又、街にはこういったおしゃれスポットも必要。
http://mojirenga.navitown.com/index.html
http://www.retro-mojiko.jp/
http://www.hawkstown.com/cgi-bin/cms_corp/index.cgi

福岡の商業施設はエンターテーメントも充実。
http://www.youtube.com/watch?v=9B_VBs7ntuU
http://www.youtube.com/watch?v=txMpFtZr2uY
http://www.youtube.com/watch?v=jcI4SymjrwM

スペースワールドのロックショーをお楽しみ下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=L03F0t2XCeI
http://www.youtube.com/watch?v=shOTU97UyAE
http://www.youtube.com/watch?v=YIcaEexaHxU
http://www.youtube.com/watch?v=BwDbetBENHg

福岡にはエンターテーメントも充実。

リバーウォークのからくり人形のクリスマススリーをご覧下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=YgaQJftt_h0

>>367
那覇１０％都市雇用圏は合併による勢力拡大での都市圏人口が
増加している他都市と違い自力で人口増加中。
今現在は７９万６千人で合併で増えて抜かれた長崎を
また抜き返していて８０万人台突入は時間の問題。

>>369
熊本県の高校教師らが韓国訪問 … 「生徒たちに、独島は韓国領土だと教えています」
ttp://blog.goo.ne.jp/pandiani/e/78d30f74e700c0df83ed823e07b19e54

熊本は全てが韓国です

九州って
いつもいがみ合ってぐっちゃぐちゃなのに
九州って括りになると急に一致団結するよなwwwww
この手のアレで北海道とか東北とか結構やられてる
四国なんか馬鹿にされたもんだよw
なんかこのスレに巻き込まれてる沖縄カワイソwwwww

リアルでは良いイメージだがお国では
これっぽちも良いイメージが無いのが九州
コテも訳が分からんのが多いし、なんでか常に必死wwww

「生き方が格好いい女性アーティスト」TOP10 （オリコン）
http://www.oricon.co.jp/news/confidence/68378/full/

1位 安室奈美恵(沖縄県、九州1位)　色んな事を乗り越えながら、ずっと常にトップアーティストとして輝き続けている。（男性/40代/京都府）
2位 浜崎あゆみ(福岡県、九州2位)　プロとしてのプライドと完璧主義がかっこいいと思う。（女性/30代/神奈川県）
3位 川村カオリ(東京都)　最期まで前向きで、最後まで女性で、最後まで母親だったから。（女性/30代/新潟県）
4位 YUI(福岡県、九州3位)　まだ若いが、「音楽」に対してしっかりとした考えを持っている印象。（男性/30代/福岡県）
5位 椎名林檎(埼玉県→静岡県→福岡県、九州4位)　我が道を突き進んでいる感じがする。（男性/20代/静岡県）
6位 吉田美和(北海道)　彼女が詞に描く「愛」が、そのまま彼女の生き方とシンクロできるから。（男性/40代/東京都）
7位 松田聖子(福岡県、九州5位)　いろいろスキャンダルあるものの、それをすべて糧にしてパワーアップしているところ。（女性/40代/東京都）
8位 松任谷由実(東京都)　守りに入らず、常に新しいことをしようとしている。（男性/30代/静岡県）
9位 土屋アンナ(東京都)　女優、モデル、歌手などなにもかもやりこなしていて子育てもちゃんとしていて憧れている。（女性/10代/北海道）
10位 絢香(大阪府)　歌手として絶頂の時期に、病気も原因だったと思うが、結婚して休止することを決めたから。（女性/10代/千葉県）

673 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/09/02(水) 15:18:18 ID:S6xbl6p20

無職ホモニートが住む町


674 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/09/02(水) 15:42:36 ID:2SmW2cWg0
九産大：航空業界目指す学生ら、空の上で実践講義　／福岡
　◇スターフライヤー機をチャーター
九州産業大（福岡市東区）は１日、航空業界への就職を目指す学生を対象
にした特別講義を、スターフライヤー機（Ａ３２０型、１４４人乗り）をチャーター
して行った。
　商学部観光産業学科の２、３年生３６人が、北九州空港を離陸。松山−高知
−鹿児島−福岡の各市上空を巡る約１時間半、現役の客室乗務員
（キャビンアテンダント＝ＣＡ）の指導で、接客の仕方や注意点、安全についての
心構えなどを学んだ。
　「航空業界実践研究」の一環で、航空機を使った講義は５年連続。４〜７月
にはパイロットやＣＡから計１４回の講義を受けており、この日はその総仕上げ。北九州空港に到着後は、実際に飲み物を提供する練習もした。
　２年の米倉由紀子さん（２０）は「ＣＡのすごさ、厳しさ、レベルの高さがよく分
かった」。担当の乾弘幸教授は「この講義を受けた卒業生二十数人が既に
ＣＡや地上勤務員として働いている。講義は目標を明確にするきっかけになる
と思う」と話した。【千々和仁】〔福岡都市圏版〕
http://mainichi.jp/area/fukuoka/news/20090902ddlk40040365000c.html

675 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/09/02(水) 17:09:41 ID:2SmW2cWg0
工事で通行止めの関門トンネルで防災訓練
１日からの改修工事で通行止めとなっている関門トンネルで、多重事故を想定した防災訓練が
行われました。車３台の衝突による火災を想定した訓練は、関門トンネルの下関口からおよそ
１３００メートル入った場所で行われ、消防や警察など１００人近くが参加しました。この訓練は、
１日から始まった大規模な改修工事に合わせて行われたもので、事故車両に取り残されたけが人
の救出やトンネル内に滞留した車両の誘導など一連の手順が確認されました。関門トンネルは１日
の交通量が３万台と多く、トンネル内で訓練する機会が少ないということで、西日本高速道路では
今後も消防や警察などと連携を取りながら万が一の事態に備えたいとしています。
http://www.kbc.co.jp/news/index.html?newsno=2&mode=kbc

676 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2009/09/02(水) 17:12:20 ID:2SmW2cWg0
日産車体九州、北九州に新工場を竣工
自動車産業は低迷しているように見えるが、9億台の自動車が世界で利用
されており、7、8年という寿命を考えれば、毎年1億台の買い換えが見込まれる。
さらに新興国を中心に新たな市場が拡大しており、自動車の技術も途上段階
にある。新たな魅力を作る努力も進んでいる。自動車産業は力強い産業になる
ことは間違いない」などとした。
　新工場の建屋面積は7万5500m2。従業員は1000人を予定。すでに100人が
新工場の稼働準備に取りかかっており、また、地元から30人の新入社員を
採用し、神奈川県の湘南工場で研修中だと言う。
　5月末までに生産設備を整えた後、6月末から試作を開始。今年末から
300〜400人体制として、「パトロール」（SUV「サファリ」の海外向けモデル）の
生産を開始するが、2009年度は数1000台規模の生産に留まる。なお、
パトロールは湘南工場との並行生産となる。
　また、当初の計画では、「エルグランド」と、北米向けの「クエスト」を生産すると
していたが、これら車種については、今後の需要動向を見ながら、2010年度の
生産開始を目指すと言う。
　生産能力は年間12万台。「2010年度にはフル稼働を目指したい」
（日産車体・高木社長）としている。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090424_153735.html

熊本大でクマ撃退スプレー、８人を病院搬送

２８日午前１１時２０分頃、熊本大学（熊本市黒髪）の食堂の厨房で、掃除をしていた
女性パート従業員８人が目やのどに痛みを訴え、熊本市内の病院に搬送された。県警は、
同大探検部の男子学生２人が食堂の上階で熊撃退用のスプレーを噴射したことが原因と
みている。

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090828-OYT1T01175.htm?from=nwlb

★熊本観光キャンペーン、キャラクターにスザンヌさん

熊本県と県観光連盟、ＪＲ九州は10月1日から来年3月末まで、九州新幹線全線開業準備キャンペーン
「くまもと最高ザンス観光キャンペーン」を展開する。キャンペーンキャラクターには県出身のタレント
で「熊本県宣伝部長」に任命されているスザンヌさんを起用。パンフレットを制作するほか、
専用ホームページなどでＰＲする。

http://www.kumamotozansu.com/pc/about.html

★九州新幹線２０１１年全線開通　官主導で観光拠点化　熊本駅周辺　再開発へ

全線開通すれば、約１時間２０分を要する博多‐熊本間はわずか３５分に短縮される。
熊本には阿蘇の大自然、豊富な地下水、温泉など国内外の観光客を呼び込む底力もある。
「観光立県」を掲げる蒲島郁夫知事はそれを視野に、今からトップセールスを活発化させている。

http://qkeizai.nishinippon.co.jp/news/item/29823/catid/1


★熊本観光 スザンヌ宣伝部長「ダイスキくまもと」
http://www.daisuki-kumamoto.com/

水の都にして行政の都でもある熊本市は、120万都市圏を擁する九州の核都市です。
都心には日本三大名城である熊本城をランドマークとし、風情豊かな城下街が広がり
ます。都市の規模に対して全ての水源を地下水のみで賄っている熊本市は、日本で
も有数の豊水都市として有名です。また地理的にみても九州の中心部に位置しており、
明治の頃から九州の雄として鉄道唱歌にも謳われている中枢都市です。現在でも国
の出先機関の多くが熊本市にあり、数年後には日本最大級の合同庁舎も竣工します。

九州新幹線の全線開業を間近に控え、熊本駅周辺では大規模再開発による建造物
の高層化が急速に進んでいます。世界的不況の煽りに対処できず10F程度の低層開発
を余儀なくされている福岡と違い、20F〜30Fオーバーの超高層ビル開発が熊本駅周辺
の主流です。都心部に目を移すと、日本最大級を誇る交通センター（初めて来熊される
方はここを県都駅と見間違える程の巨艦ビルです）と阪神百貨店等を合わせた巨大な
再開発事業が控えます。

中核市にして既に下位政令市である北九州を凌駕していた熊本市ですが、2012年には
政令指定都市へと昇格します。さらに2011年には山陽新幹線の事実上の終着駅となる
ことで、国内外からの企業進出、観光客の大幅増などが期待されます。

これから３〜５世紀の間、福岡は大氷河期に突入します。少子化も進む中、終着駅効果
を失う福岡がどこまで急降下し埋没してゆくのか危惧されるところです。ここ10年の間に
福岡が熊本市に対してどのタイミングで頭を下げるのか・・・まさにそのタイミングに全て
の（福岡人の） 運命がかかっていると言っても過言ではないでしょう。

age

381>>
そして２０１３年、熊本は福岡一極集中の影響で過疎地になったとさ。
おしまい、おしまい。

福岡の中学校
http://image.blog.livedoor.jp/master44/imgs/7/6/76683260.jpg

クソ田舎の熊本の画像貼っておきますね。

熊本の中学校
http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2008/03_1/080.jpg

熊本の中学生
http://mainichi.jp/photo/graph/20080315/13.jpg
http://mainichi.jp/photo/graph/20080315/14.jpg
http://ak2.static.dailymotion.com/static/video/695/489/7984596:jpeg_preview_large.jpg
http://www.mudaijp.com/wp/wp-content/uploads/2008/03_1/084.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/0/6/063398d7.jpg

緊急連載 福岡市の闇
http://www.data-max.co.jp/fukuokashi.html

いっそのこと福岡なんて消えればすっきりするのにね。

387>>
福岡コンプレックス、くそ田舎根性丸出しのク●●コちゃん。ｗｗｗ

>>385
自県の恥を捏造して他県に擦り付けて恥ずかしくはないのか？

行政と市民の努力により、犬猫の殺処分を全国最低レベルまで減らした熊本、
殺処分全国トップいクラスの福岡・・・・

違いは民度か？

385は熊本じゃなくて、俺の愛する田川だろ！
田川人はセンスが良いからな♪
あんなハイセンス、熊本の田舎っぺには無理無理♪

福岡は九州１，２の大都市が２つもあるから、ねたまれてしょうがない
くまもとなんかは都会度よりも、自然をアピールしたほうがいいんじゃない
あんなきれいなとこいっぱいあるから
都会度で、福岡とあらそっても勝ち目ないから、別路線でトップを
ねらったほうがいいと思います

九州3位はどこ？

北九州

>>393
佐賀市

体力合計点の平均
http://www.jiji.com/jc/v?p=ve_soc_kyoiku-tairyoku091217j-02-w400a
【都道府県(公立校)】小５男子 順位　小５女子 順位…○は九州順位
http://www.jiji.com/jc/v?p=ve_soc_kyoiku-tairyoku091217j-02-w400a
山口　┃５４.１┃２３�D┃５４.５┃２５�C┃
福岡　┃５３.７┃３２�G┃５３.０┃４０�H┃
佐賀　┃５４.４┃２０�C┃５３.６┃３３�E┃
長崎　┃５４.８┃１９�B┃５５.８┃１５�B┃
熊本　┃５５.２┃１２�A┃５６.１┃１３�@┃
大分　┃５４.０┃２７�E┃５３.３┃３７�G┃
宮崎　┃５５.９┃　６�@┃５６.１┃１４�A┃
鹿児島┃５３.４┃３６�H┃５４.０┃３０�D┃
沖縄　┃５３.８┃３１�F┃５３.６┃３４�F┃
(県庁所在地・政令市順位)
男子…�@宮崎市、�A熊本市、�B長崎市、�C佐賀市、�D山口市、�E大分市、�F那覇市、�G福岡市・北九州市、�I鹿児島市
女子…�@熊本市、�A宮崎市、�B長崎市、�C山口市、�D鹿児島市、�E佐賀市、�F那覇市、�G大分市、�H福岡市・北九州市

【都道府県(公立校)】中２男子 順位　中２女子 順位…○は九州順位
http://www.jiji.com/jc/v?p=ve_soc_kyoiku-tairyoku091217j-02-w400b
山口　┃４０.５┃３３�E┃４７.５┃２８�D┃
福岡　┃３９.７┃３９�H┃４５.３┃４２�G┃
佐賀　┃４１.８┃２０�A┃４８.７┃１７�A┃
長崎　┃４１.４┃２４�C┃４８.７┃１９�B┃
熊本　┃４１.３┃２５�D┃　４７.８┃２６�C┃
大分　┃３９.８┃３８�G┃４４.２┃４６�H┃
宮崎　┃４２.９┃１３�@┃４８.９┃１６�@┃
鹿児島┃４０.４┃３５�F┃４６.８┃３３�E┃
沖縄　┃４１.６┃２２�B┃４６.２┃３７�F┃
(県庁所在地・政令市順位)
男子…�@宮崎市、�A佐賀市、�B那覇市、�C長崎市、�D熊本市、�E山口市、�F鹿児島市、�G大分市、�H福岡市・北九州市
女子…�@宮崎市、�A佐賀市、�B長崎市、�C熊本市、�D山口市、�E鹿児島市、�F那覇市、�G福岡市・北九州市、�I大分市
※記事などの内容は2009年12月17日掲載時のものです

熊本県中学生の将来の夢ランキング

１　盗賊
２　暴走族
３　パチプロ
４　炭坑夫
５　詐欺師　
６　自動車組立工
７　麻薬密売人
８　芸能人
９　暴力団員
10　ニート

北九州市都心集積策が奏功　小倉北区で人口増　２７年ぶり
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/143730

北九州って思ってたより高層ビル多いんだな

小倉にこの前いったけど、町が立体的でよかったよ。
むらさき川周辺もきれいだし、門司港や東田もよかった
小倉で都会的な暮らしもいいね

まあさすがに天神レベルの空気は出せないけど、
生活することを考えれば小倉都心はなかなかだね。

街を歩いた感じでの都会度としては、

１位、福岡市
２位、北九州市
３位、熊本市
４位、那覇市
５位、長崎市
６位、鹿児島市
７位、大分市
８位、宮崎市
９位、佐賀市

かな…。
期待をして鹿児島市に行きましたが、迫力を感じませんでした…。

玄関駅に降り立って感じた街の都会度としては、

１位、福岡市
２位、北九州市
３位、鹿児島市
４位、大分市
５位、長崎市
６位、那覇市
７位、佐賀市
８位、宮崎市
９位、熊本市

かな…。
期待をして熊本市に行きましたが、迫力を感じませんでした…。

アハアハ〜♪”

>>401>>402
政令市昇格予定の73万都市熊本市と上位中核市の60万都市鹿児島市の（主要箇所の）街並み


【県都の一大ターミナル駅】
熊本駅前と鹿児島中央駅前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091227204648.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091227213243.jpg

【県都のメインストリート】
熊本通町筋電車通りと鹿児島天文館電車通り
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091227204848.jpg

【県都の新都心（県庁前通り）】
熊本新水前寺と鹿児島鴨池新町
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091227213718.jpg

【県都の副都心（市電最遠の拠点）】
熊本健軍と鹿児島谷山
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20091227224108.jpg

【県都のスクランブル交差点】
熊本通町筋交差点
http://www.youtube.com/watch?v=GpOIcuWc04M
鹿児島天文館交差点
http://www.youtube.com/watch?v=0RPVUrLV4Pk

出た〜
熊本駅っｗｗｗ

>>237
鹿児島市当局も鹿児島市民も政令市昇格には消極的だった。
政令市昇格と市民サービス向上は直接結びつかないしね。

ここの板みたいに、政令市昇格＝村おこし的感覚を持った住民が多ければ良かったかも。

誤爆orz

しかし、政令市にもなろうかという熊本の玄関駅が、
あれだけ発展してないのは研究に値するなｗ
いくら中心部から離れてるとはいえ、
玄関駅なら普通それなりに発展するもんだろ？
山口の玄関駅、新山口（旧小郡）なんか、どんどん発展してるぞ
福岡や松山みたいに私鉄のターミナル駅が別にあるならわかるが、
熊電藤崎じゃちょっとなｗ

>>388
那覇の玄関駅ってどこよ？

>>402
那覇の玄関駅ってどこよ？

>>408
よく理由として挙げられているのが

駅前に川、駅裏が山なので面的な広がりがなく
市街地の端にあたるため商業地として再開発するには非常に中途半端であること
加えて、市内中心部の繁華街の衰退を防ぐため、地元行政や経済界としても
熊本駅前を商業集積地として再開発することをあまり望んでいない。

熊本市の市街地拡大が東部・北部の丘陵地帯を飲み込む形で大きく偏って拡大しており
市内西部にあたる熊本駅は市民の動線からも大きく外れている

それらの住宅地はJRの路線網とほとんどリンクしていないため市民がJRを利用する機会がほとんどない。
もっぱら市電やバスが移動手段として機能しており、そのターミナルである交通センターは利用者が1日4万人を誇る
なお、豊肥線沿線は数少ないJR利用が多いエリアだが、この路線は新水前寺駅がターミナルとなるため熊本駅は恩恵を受けない。

熊本は鹿児島長崎と違って主に平坦な地形で道路事情も悪くないため自家用車利用が多い
また、自転車の利用が多いのも見逃せない要因となっている。

新幹線未開通のため、長距離移動需要が極端に少ない
しかも市内中心部〜市内東部北部の住宅地を網羅する形で高速バスが通っているので
JR特急への依存度が低い＝中長距離移動でも熊本駅を訪れる機会が少ない。

>>409-410
たぶんモノレールの県庁前駅のつもりなんだろうけど、モノレールを入れてもいいのなら
熊本の玄関駅は通町筋電停にしてほしいｗｗ

熊本駅〜辛島町〜通町筋〜藤崎宮前に地下鉄掘れ。
車両は、ほら、すでに都営地下鉄のお下がりがあるじゃないかw

熊本人の往生際の悪さというか、言い訳の長さが・・ｗ

wikiにも長々と言い訳を書き連ねてて、ワロタ

�@市街地から離れている←熊本だけじゃない
�Aバスセンターがある　　←熊本だけじゃない
�B道路事情が良い　　　　←熊本だけじゃない
�C他の駅にも分散　　　　←熊本だけじゃない

言い訳を長々と書けば、相手に通じるとでも思ってるのかな？

>>413-414
お前みたいな煽りしか能のないネットだけの知識しかもってない奴には通じないだろうなｗ
1回でも熊本に住んでみればこのあたりの事情がよくわかるぜ。
たぶんお前が意図的に外してる市街地の東や北への広がりとか立地の面が大きいのだろ。
他のも熊本だけじゃないというか、熊本はその傾向が極端なんだと思う。

田舎に引き籠ってる弊害だな

言い訳ばかりしてないで、駅を使ってやれよバカ

田舎厨もネット荒らしばかりしてないで悲惨なJR久留米駅使ってやれよｗ
あと、空き店舗率40％の久留米の繁華街での買物も忘れずになｗｗ

「熊本は州都目指す」　道州制シンポで蒲島知事

九州地方知事会と経済界でつくる九州地域戦略会議は２日、熊本市の熊本テルサで
道州制シンポジウムを 開催。講演で、蒲島郁夫知事は「熊本は州都を目指す」とアピール、
石原信雄・元内閣官房副長官も「福岡一極集中は避けるべきだ」として“州都熊本”を
後押しした。

道州制推進の立場を取る蒲島知事は、医療体制の充実や教育、観光、産業政策の進展
は「九州が一体になってこそ可能性が高まる」と導入のメリットを強調。「熊本は九州の
中心で歴史や文化、環境、安全面に優れている。州都を目指すと言い続けていく」と意欲
を見せた。

石原氏も「地勢や交通体系から、熊本は州都の役割を果たしうる」とし、「そもそも道州制
の目的の一つは、東京一極集中の是正。九州の場合も福岡に偏らず、各地に機能を分散
させるべきだ」と述べた。

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20091202008.shtml

西鉄久留米　20,184　

佐賀　　　　　 11,356　　　



熊本　　　　　 10,547←田舎でもこれはヤヴァイ

熊本交通センター：4万人

>>419 せっかくならJRの久留米駅の乗降客数が知りたいなｗｗ
あっごめん。恥ずかしくて出せないよねｗ

西鉄久留米　20,184　

佐賀　　　　　 11,356　　　



熊本　　　　　 10,547←田舎はバスセンターがあるから平気！

21 28 千早 6,580
22 20 二日市 6,558
23 25 古賀 6,365
24 22 九産大前 6,215
25 23 下曽根 6,192
26 24 門司 6,181
27 26 大野城 6,125

28 27 久留米 5,927 　←へぇ　同じ西鉄がある大野城以下の30万都市代表駅かｗｗｗ

29 29 諫早 5,561
30 32 姪浜 5,503

西鉄久留米　20,184（JR久留米 5,927）　

JR佐賀　　　 11,356　　　



JR熊本　　　 10,547←田舎はバスセンターがあるから平気！

あっ、ごめん。最新はこっちだｗ

ttp://www.jrkyushu.co.jp/profile/outline/data.jsp
■ 駅別乗車人員上位３０位（平成20年度）

21 22 二日市 6,733
22 19 福間 6,626
23 23 古賀 6,524
24 27 大野城 6,311
25 26 門司 6,307
26 25 下曽根 6,297
27 24 九産大前 6,234 　

28 28 久留米 5,917 ←大野城と格差が開いちゃいましたねｗ　あ、30万都市の代表駅が九産大前より下なんだｗ

29 30 姪浜 5,608
30 29 諫早 5,582

久留米はともかく（乗客数市内第2位がいきなり３ケタに落ちる）佐賀は恥かくだけだぞ。

熊本交通センター　40,000
西鉄久留米　20,184　←バスセンターの半分かｗ　ベッドタウンの割には少ないなｗ

JR熊本　　　 10,547
JR久留米　　　5,917 ←あれぇ、熊本駅よりも市内中心部に近いのに何この数字ｗ

西鉄二日市　26,190
西鉄久留米　20,184　←あれ、まさか30万都市が10万都市にトータルですら勝てないなんて言わないよねｗ
21 22 二日市 6,733
28 28 久留米 5,917 ←おかしいな、JR二日市は特急も全部停まらないはずなのになぁｗ

鉄道駅１日乗降客数

西鉄二日市　26,190（JR二日市 6,733）
西鉄久留米　20,184（JR久留米 5,927）　
JR佐賀　　　 11,356　　　



JR熊本　　　 10,547←田舎はバスセンターがあるから平気！

乗降客数と乗車人員を混同しているやつがいるな。

あれ、ID変えてまだやるの？
九産大前以下の乗降客数と瀬高駅レベルの駅舎の30万中核市代表駅じゃ恥晒すだけだよｗ

>>411
明治時代に私設鉄道の「九州鉄道」によって熊本駅が竣工したのが1891年。
九州鉄道は福岡県令に在職中だった安場保和氏が九州の各県令（自治体）に
呼びかけて設立させたのが始まりで、言うなれば地元がそれぞれ主体となって
鉄道事業を興した。現在の場所に熊本駅を建設したのは当時の地元官民で、
その時点で立地（県都の鉄道網計画）に失敗したと言わざるを得ない。

熊本駅の建設が帝国鉄道庁（国）によるもので立地について地元は従うしかな
かった・・・などと意味不明なウソだらけのレスを見かけるが、私設鉄道の九州
鉄道が鉄道国有法により国有化され、帝国鉄道庁の所管となったのが1907年
だから、初代熊本駅が建設されてからさらに16年後の話なんだよね。
近代史に無知なのは仕方ないが、県都駅の史実すら知らないのは県民として
ちょっと・・・ね 。

昔は、駅ができるのを地元が反対して、
やむなく街中から外れたところに作らざるを得なかったって本で読んだけど、
熊本もそうなのかな？

>>430
別に>>411は現時点での客観的な事実を述べてるだけで特に鉄道忌諱論については何も言及してないが？

>>402
県庁前が那覇の玄関駅なら九州でも上位。
久茂地は沖縄の政治と経済の中心で
九州沖縄の都市では珍しく駅前と中心地が完全に一致する地区だからな
街づくり先行で駅を後から建設した賜物ではあると思うが

>>432 = >>411 自作のフォロー乙♪

九州の中心はマコト駅がある大牟田バイ。

誠駅は筑後市。

>>431
土地の評価からすると駅ができればそこは一等地。
駅が近い方が便利だし、駅は人の行き来で賑わうから商売も始まって「街」になる。

結局、九州各都市の順番はどうなんでしょうか…？

福岡＞＞＞＞＞＞＞北九州＞熊本＞鹿児島＞長崎＞大分＞＞＞宮崎＞＞佐賀

沖縄は成り立ちから何から全て特殊なんで比べ難い

実は九州の所詮は支店集積で持ってるだけ福岡市なんて・・
商業力の弱い福岡市発の数少ない全国展開している
ベスト電器なんて、いつの間にやら風前の灯になってるしな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100112-00001533-yom-bus_all
http://www.morningstar.co.jp/portal/RncNewsDetailAction.do?rncNo=180819
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100112/biz1001121737029-n1.htm

>>439
長崎＞大分
ですか…？
観光で行っただけですが、私は、
大分＞長崎
と感じました。
那覇はどうでしょう…？

>>441
長崎人が大分に追い越されたという現実を直視できないだけだから

買い物先も福岡　
ビジネスでの出張先も福岡
地元資本を駆逐する企業も福岡
州都も福岡

福岡の特権を許さないぞ！
シュプレヒコール！

熊本本部・北九州支部・大分支部・鹿児島支部・宮崎出張所

ばってん九州一の都会は熊本ばい
熊本にきなっせ

ギラヴァンツ鷹党◆hwJEKKpE8k＝四代目◆Wg12u2MAZU
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1262140327/l50

486 名前： 四代目＠小沢さんは俺らの誇り ◆Wg12u2MAZU [sage] 投稿日： 2010/01/21(木) 19:56:15 ID:8N1z8zUw
日刊ナベツネ妄想作文集（仮称：読売新聞）の1面〜社会面まで、前面民主党バッシングだな
中でも編集手帳がウケた
●民主党は怖いことこのうえない
●言論の自由が無いのは北朝鮮で十分だ
民主党政権を北朝鮮呼ばわり
官僚の作文をそのまま国民に広報し、洗脳活動する仮称読売新聞社こそ北朝鮮だっつーの
お前らの社会面で、毎日有識者の声載せてるが、今まで寄稿した10人全員が反民主党
狂ってんのはどっちだよ
民主党批判する奴だけが有識者か？ｗ

494 名前： 四代目＠小沢さんは俺らの誇り ◆Wg12u2MAZU [sage] 投稿日： 2010/01/21(木) 19:59:07 ID:8N1z8zUw
読売とか、あれだけ社員いて情報漏れないと思ってんのか？
俺は2008年の年末に聞いた話だが、
読売新聞の記者が言ってたぞ
「ナベツネさんが主筆のうちは、ウチが巨人の批判できないように自民党を守る記事しか書けない」
民主党以上に言論の自由ないオマエらの記者が可哀想だよ

502 名前： 四代目＠小沢さんは俺らの誇り ◆Wg12u2MAZU [sage] 投稿日： 2010/01/21(木) 20:02:24 ID:8N1z8zUw
>>500
わかったよ朝鮮人
はよ死ね

957 名前： 鷹党 ◆hwJEKKpE8k [sage] 投稿日： 2010/01/21(木) 21:37:13 ID:8Ek3nZGy
とめはねっ！を見逃したorz

981 名前： 四代目＠小沢さんは俺らの誇り ◆Wg12u2MAZU [sage] 投稿日： 2010/01/21(木) 21:40:49 ID:8N1z8zUw
毎度言ってるが、佐久間みたいな優秀な検察を再就職なんてもったいないよ＾＾
水沢支部か花巻支部で引き取って、我々が丁重におもてなしするのが筋ってもの＾＾

中心繁華街では圧倒的に長崎＞大分

郊外だとロードサイドショツプの充実度を勘案に入れて　大分＞長崎

長崎は山が迫ってて、郊外がないからなぁｗ
平地もなくてロードサイドショップができにくい

長崎と大分では都市のキャラクターが違いすぎて比べにくいからなぁ
大分とキャラクターが似ているのは北九州
後、九州の各都市を回ってキャラクターが似ていると感じたのは意外と福岡と宮崎
そして長崎と佐世保、佐賀と久留米
熊本は広島とキャラクターが似ているような気がする
鹿児島は熊本+長崎÷２という感じかな

那覇遠景
ttp://db1.voiceblog.jp/data/love-naha/1038793.jpg
ttp://img02.ti-da.net/usr/mikan/%E9%82%A3%E8%A6%87s%E9%81%A0%E6%99%AF%E4%BF%AF%E7%9E%B0.JPG
ttp://fu-ta.nirai.jp/wp-content/uploads/2008/02/naha.jpg

大都会熊本は、世界第１位都市宣言をいたします。

九州主要百貨店売上推移
　　　　　01年　　04年　　07年　　09年　増減率
井筒屋　1255億　1171億　1001億　 916億　−27％
岩田屋　1429億　1112億　1053億　 708億　−50％
博多大丸 751億　 823億　 756億　 678億　−10％
鶴屋　　 666億　 704億　 664億　 634億　−5％
トキハ　 786億　 691億　 631億　 527億　−33％
山形屋　 628億　 596億　 554億　 498億　−21％
三越福岡 454億　 462億　 447億　 378億　−17％

>>446
でも中心部の大型店の充実度は大分＞長崎

トキハ＆パルコ＆フォーラス＞＞＞＞＞浜屋＆大丸

>>452
長崎&大分は出張&観光で行っただけだが、確かに長崎の百貨店は規模が小さかったなぁ。
それと夜の街(歓楽街)も大分の方が大きかったような気がする。
長崎は平地がほとんどない&観光のウエイトが高いから街の構造が極めて特殊。

>>451 の数値列挙だけでは詳細が不明確なので追記しておく。

[鶴屋 2001年]

売上高 66,604
経常利 2,366

[鶴屋 2008年]

売上高 63,424(-5%)
経常利 892(-62%)

売上高がほぼ横ばいで推移しているように見えるが、2002年3月に現在の
規模に大幅増床され、以前と比べて売り場面積が格段に広くなった。
よってこの売上高の横ばいは実質かなりのマイナスと見なければならない。

現に経常利益が大幅にマイナスに転じている(-62%)。店舗を拡大し、人件費
が増え仕入にかかるコストも増えたがそれをカバーするだけの売上と粗利
が得られなかったということだろう。

>>454

>経常利益が大幅にマイナスに転じている(-62%)。

は？
それは「マイナスに転じている」じゃなくて、62%減少って言うのが正しいだろ？
頭大丈夫か？

>>454

それから、どうせなら鶴屋だけでなく、岩田屋etc.の経常利益の推移も紹介すれば？

括弧つけて、鹿児島≒(熊本+長崎)÷２でよくね。

>>456
ググって自分で紹介すればいいのに・・・頭大丈夫か？

>>455
確かに。頭悪そうだよな。
きっと、微分・積分とか苦手なんだろうなｗ

>>458
むしろお前の脳が心配。比較対象無しに何を誘導したい？

>>458
取り敢えずひとつ。

�滑笂c屋　平成２１年３月期決算（単位：百万円）

売上高　営業利益　経常利益　当期純利益
98,257 　230 　　　　1 　 　　　　-334

>>455
>>459-461

涙目で自作自演乙♪ 一生懸命頑張ったネ☆

危機的状況に追い込まれた熊本市の中心商店街】2009年7月13日/熊日朝刊

熊本市中心商店街が、こうも地盤沈下していたとは・・
同市の中心商店街エリアの小売売り上げが90年代と比べて４割近くも減っている。
商業統計を基に熊本市がまとめた数字によると、90年代と比べて07年の小売売り上げは≪1,000億以上の大幅な減少≫となった。
商店数も≪2,027店→1,310店≫と700店もの商店が消えた。
どこかで流れを食い止めなければならないが、危機的状況は深まるばかりだ。

しかし減少傾向はとどまる気配はなく、地元商店街は危機感を募らせる。
「あきらかに通行人の数が減っている」「このままでは中心部は死んでしまう」

市中心部を訪れる人も、「街に魅力が無くなった」「アーケードを張り替えただけでは、変わり映えしない」と訴える。

移り気な消費に対応していくためには自らも変わらなければならない。
変化のない商店街に繁栄はないだろう。

そりゃあ
あのみすぼらしい田舎駅舎が玄関口のパチンコだけのカッペだから衰退するわｗｗｗ

運輸省経済月例報告
（前半割愛）〜輸出は、円高によりプラスとなったが、本年度は機械類、
日用品等が不調で −２５％とマイナスに転じている。（後半割愛）

>>455 はどこの隣国で日本語を学んだんだろう。すごく頭が悪そうｗ

こいつ、なんで「微積が苦手」と言われたのか分かってないんだろうな・・・

鶴屋の場合は、2000年前からあった本館＋WING館＋NEXSTAGEからさらに
東館とNEXSTAGE館が加わり圧倒的な地域ナンバー１の百貨店となった。
しかし2000年代始め頃から郊外の大型SCの攻勢にのまれ、これまでお客だ
ったファミリー層や郊外在住の年配層の多くを奪われた。本来なら大きくなっ
た分だけ売上も伸びるのが普通だが、10年経った現在でも数字は変わらず。

ファストフードやファストファッションが台頭する今、高級感をウリにする百貨店
はまさに冬の時代。デパ地下であっても背に腹かえられずワンコイン弁当を
売り、セールでは1,000円の割烹着をカゴで売る。

中心街の看板店でもあった紀伊国屋も郊外SCへ移転、百貨店の代名詞と
されてきた海外高級ブランド店も撤退が続く。対してSCは価格とクオリティと
の両方に魅力のあるPBを土台とし、ユニクロやシネコンのようなキラーショップ
を筆頭に、包括的なポイントカード制と無料のシャトルバスで客を囲い込む。

もともとクルマ社会であるため、無料の駐車場は買い物の"当たり前"。SCの
周辺には集客の余波をもらうべく広い駐車場を備えるドラッグストアや飲食店
などの小規模店が進出し、病院やコンビニなどもそれらに続く。

お中元とお歳暮は鶴屋の包み紙でないとダメだが、普通の買い物なら近所の
SCで十分・・・というごくごく普通の考え方になるのも分かる。

>>467
> しかし2000年代始め頃から郊外の大型SCの攻勢にのまれ、これまでお客だ
> ったファミリー層や郊外在住の年配層の多くを奪われた。

トキハがわさだ店を郊外に建設したとき「あちゃー、失敗したなあ。売上が分散するだけなのに……」って感じで
鶴屋みたいに一店舗にショップを集中させるのが正しいと思っていたけど
トキハは今となっては結果的に大成功だった。
コンサバ層→本店　ファミリー層→わさだ店　って感じにすみわけができている。
ファミリー層をイオンなどに奪われずに自社のSCに誘導することに成功している。
対して鶴屋はファミリー層をイオンやゆめタウンに奪われている。

�滑笂c屋　平成２１年３月期決算（単位：百万円）

売上高　営業利益　経常利益　当期純利益
98,257 　230 　　　　1 　 　-334


�活苴實ｮ 平成２１年２月期決算（単位：百万円）

売上高 　営業利益　経常利益　当期純利益
109,006　-184　　　-156　　　-4,888

>>469
岩田屋も井筒屋も鶴屋も山形屋も駄目だな。
九州の地場百貨店は量販店に転向可能なトキハしか生き残れないかも

>>470

�滑笂c屋　平成２１年３月期決算（単位：百万円）

売上高　営業利益　経常利益　当期純利益
98,257 　230　　　　　1　　　　　　-334


�活苴實ｮ 平成２１年２月期決算（単位：百万円）

売上高 　営業利益　経常利益　当期純利益
109,006 　-184　　　　-156　　　　-4,888


�潟gキハ　平成２１年２月期決算（単位：百万円）

売上高　営業利益　経常利益　当期純利益
56,852 　− 　　　　　193　　　　　-314

【危機的状況に追い込まれた熊本市の中心商店街】2009年7月13日/熊日朝刊

熊本市中心商店街が、こうも地盤沈下していたとは・・
同市の中心商店街エリアの小売売り上げが90年代と比べて４割近くも減っている。
商業統計を基に熊本市がまとめた数字によると、90年代と比べて07年の小売売り上げは≪1,000億以上の大幅な減少≫となった。
商店数も≪2,027店→1,310店≫と700店もの商店が消えた。
どこかで流れを食い止めなければならないが、危機的状況は深まるばかりだ。

しかし減少傾向はとどまる気配はなく、地元商店街は危機感を募らせる。
「あきらかに通行人の数が減っている」「このままでは中心部は死んでしまう」

市中心部を訪れる人も、「街に魅力が無くなった」「アーケードを張り替えただけでは、変わり映えしない」と訴える。

移り気な消費に対応していくためには自らも変わらなければならない。
変化のない商店街に繁栄はないだろう。

熊本市に住む主婦、山本小百合さん（３１)は自宅から車で約２５分の大型ＳＣ「ダイヤモ
ンドシティ・クレア」（熊本県嘉島町）をよく訪れる。車で１０分走れば中心商店街に着く
が「目当ての店に行くだけ」。ＳＣに通うのは「売り場が充実していて、ベビーカーでも
買い物をしやすい施設だから」。

中心街の南北を走る約１キロのアーケード街は、百貨店の「鶴屋」や「くまもと阪神」の客が通る繁華街。
市の2005年の日曜の通行量調査によると、最もにぎわうダイエー下通店前は一日約4万5000人だが、
2003年に比べ約7000人減った。特に映画館閉鎖が相次ぎ、パチンコ店などが並ぶ新市街のロッテリア前は、
同18％減の約2万人だ。

ttp://www.nikkei.co.jp/kyushu/akinau/akinau061020.html

>>471
トキハはわさだタウンと明野タウンで百貨店の顧客層を量販店部門にシフトさせているから
百貨店部門では売上が下がっているが、量販店を含めたグループ全体では売上はほとんど変わり無い

＜韓国で熊本知事　トップセールス　観光客誘致など＞

熊本県の蒲島郁夫知事は３日、ソウル市内のホテルで、観光客誘致に向けた初めてのトップセールスを行った。
韓国では阿蘇山や温泉、ゴルフ場など熊本の人気は高い。今年上半期の韓国人宿泊者数は約１７万１０００人と、
九州では福岡を抜いてトップ。全国では東京、大阪に次いで３位となった。しかし７月以降続く円高ウォン安の
影響で、９月は全国平均並みの２割減となっており、関係２２団体とともに知事が渡韓した。
蒲島知事は、通信社・聯合ニュースをはじめ有力メディアなど計９社が出席した記者会見で、「韓国と熊本は
百済（４‐７世紀）の時代から関係が深い」と友好関係を強調。韓国の旅行業者を対象にした商談会後のレセプ
ションでは、人吉温泉さくら会など女将（おかみ）の会が「熊本へワジュセヨ！（来てください）」とあいさつし、
大きな拍手に包まれた。一行は４日、帰国する。
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/57420

>>474

>>471　は、全部ひっくるめてだぞ。

>>476
量販店のトキハインダストリーの売上は４７１に含まれていない。
わさだタウンの売上の半分と明野タウンの売上全部はトキハ百貨店部門には計上していない。
インダのみで５００億円ほど売り上げているはず。

>>477
ソースよろしく

>>478
http://wikipedia.atpedia.jp/m/wiki/%E3%83%88%E3%82%AD%E3%83%8F

＞グループ全体の年間売上高は1,000億円を上回り、大分県の商業販売額の1割弱を占める。


１０００億−百貨店部門５５０億＝トキハインダストリー４５０億円

トキハわさだタウン　総売上３００億円　うち百貨店部門が１４０億円

新博多駅ビル開業　１１年３月初めの方針　ＪＲ九州

ＪＲ九州の本郷譲常務は４日、福岡市のホテルで講演し、九州新幹線鹿児島ルート全線開通の時期に
ついて「２０１１年３月中旬」とし、建設中の新博多駅ビルの開業時期は、全線開通に先立つ「同年３月
初め」とする方針を明らかにした。時期をずらすことについて「同時にオープンすると（人が殺到し）混乱
するため」と説明した。

阪急百貨店や東急ハンズが入居予定の新駅ビルに関し、本郷常務は「駅ビル全体で約６千人の雇用
が創出され、うち阪急百貨店は約３千人になる見通し」と述べた。新駅ビルは、地上１０階地下３階建て。
延べ床面積が約２０万平方メートル、総事業費は６００億−７００億円。０６年に建設工事が始まった。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/150666

延べ床面積が約20万平方メートルとはすごいな。
アバクロの日本第２号店が福岡らしいが、ファストファッション店も入るといいなぁ。

あら？阪急は出店するの？
不況で見直しじゃ？

>>481
アバクロは西通りに建設中らしい
H&Mあたりはいつできてもおかしくないね
FOREVER21は首都圏以外の出店計画はないのかな

新博多駅ビルには阪急やハンズだけじゃなく中小の商業テナントとか九州大学の
サテライトキャンパス、それに大型のシネコンも入るからそうとう多目的になる
と思われ。特にシネコンなんて街にはあってしかるべきものだからね。

それにしても雇用六千人とは・・・そうとう地域社会に貢献するねぇ。

流石！！先進環境都市「特区」の北九州市ですね

1　大阪市　　　100％

2　東京２３区　99.9％

3　北九州市　99.8％













熊本市　　82.9％　早く政令市レベルになってね　（笑い）

http://www.jswa.jp/05_arekore/07_fukyu/index.html

>>479
で、経常利益、純利益の推移は？

>>486
第三者に調べを頼む理由はなんだろう？

(1) ググッてみたが、該当する情報を得るべき能力に乏しいことに気づき、代わりに調べて欲しいと考えた。
(2) そもそもが無気力気質なので欲しい情報は他人に頼ると決めている。
(3) 質問するのは好きだが、自ら答えに辿り着こうという探究心のようなものは無い。
(4) 実は回答を知っているが、ワザワザ調べさせた挙句、揚げ足を取ろうと算段している。

>>487
結局、トータで純損益は　赤　字　じゃん・・・

トキハとトキハインダはともに減収減益　[2009年04月28日 10:41]
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2009_124088302859.html

　トキハ（佐藤裕士社長）とトキハインダストリー（右田良一社長）は二十七日、
取締役会を開き、二〇〇九年二月期決算を承認した。厳しい経済情勢の影響
から両社とも売上高、経常利益が前期実績を下回る減収減益となった。五月
二十七日の株主総会で正式決定する。

　トキハは売上高五百六十八億五千二百万円で前期比７・５％減。特選ブラ
ンドなど高額品や紳士・婦人衣料品が不振だった。トキハカード、トキハ双葉
会の会員数拡大や売り場の改装、別府店やわさだタウンのテナント入れ替え
などに取り組んだが、下期からの急激な景気低迷と消費マインドの冷え込み
で予想以上に落ち込んだ。本店、別府店、わさだ店とも前年を割り込んだ。
　経常利益は一億九千二百万円で４７・５％減。特別損失は有価証券の評価
損に加え、商品券に関する会計制度の一部変更により、計三億一千三百万
円。この結果、純損益は前期が二億五千七百万円の黒字に対し、三億一千
四百万円の赤字となった。

　トキハインダストリーは売上高三百八十五億七千二百万円で３・０％減。
既存店を強化し、飲食料品、生鮮食品が堅調に推移したものの、衣料品や
住居関連品は振るわなかった。
　経常利益は一億二千七百万円で９・７％減。前期と比べ特別損失が減少
したため、純利益は１０５・１％増の三千万円となった。
　両社は現在、経営計画の見直しを進めており、厳しい環境下でも利益確
保を図れるよう、五月中にも中期経営計画をまとめる方針。

くまんこはブルーシャトーを筆頭する中出し産業が核であるため、衰退は考えにくいｗ
今日も明日も東京人・大阪人・福岡人の肉便器として活躍しまつｗ

>>467

鶴屋百貨店２月期、減収減益 改装効果は不発

熊本の鶴屋百貨店の09年２月期決算は売上高が4.5％減の634億2,400万円、
経常利益が42.5％減の８億9,200万円と減収減益だった。
総額約30億円をかけ、本館１〜４階と東館１、２階の合計１万7,000平方メートル
をリニューアルし販売強化を図ったが売上が伸びなかった。
ttp://www.data-max.co.jp/2009/05/post_5735.html

デパート業界売上ランキング2008
ttp://j-boom.com/

【即尺】岐阜・大津・熊本【ＮＮ】〜肉便器伝説Ｖｏｌ．１ｗｗｗ

鹿児島人だけど・・・
那覇はヤバかった。街並みもだけどなんか
街の雰囲気が不思議っていうか独特な雰囲気があってちょっと感動した…。
なんなんだろう……、あの不思議な感覚は…
また行きたい…って言うか、絶対に行く！！

2009年九州・沖縄百貨店売上ランキング

　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　前年比　売場面積　　　　　　　　注記
1.岩田屋（本店・久留米）　93,881　　▲9.6　　67,209　　　※売上高2008.10〜2009.9
2.井筒屋（小倉・黒崎）　　 70,765　　▲9.1　　80,000
3.博多大丸（天神・長崎）　67,881　　▲8.7　　53,368
4.山形屋　　　　　　　　　　 51,113　　▲5.1　　33,236
5.三越福岡店　　　　　　　 39,066　 ▲10.8　　38,031　　　※売上高2008.10〜2009.9
6.トキハ本店　　　　　　　　34,367　 ▲12.1　　42,564
7.浜屋　　　　　　　　　　　　16,018　　▲6.1　　21,375
8.宮崎山形屋　　　　　　　 15,011　　▲6.2　　19,662
9.トキハわさだタウン　　 　12,934　　▲8.7　　37,806
10.三越鹿児島店　　　　　 10,380　　▲3.0　　18,734　　　※売上高2008.4〜2009.3

新しい博多駅に戦々恐々する都市。北九州、熊本、佐賀･･･

久留米も

１６両編成のぞみが停車する小倉駅は勿論さくらも停車するから北九州は関係無し

雑誌ＢＲＵＴＵＳ（ブルータス）の３月１５日号「魅力ある地方都市ランキング50」
特集で福岡市が選ばれた。http://magazineworld.jp/brutus/681/

福岡市の場合は、街の魅力が高まることがこのように外部のメディアにも評価され、
それを見た人や資本がまた集まってくるという好循環の流れが出来上がっていますね。
では、なぜ福岡市は日本一の魅力ある地方都市に選ばれたのか？　という問いに対して
は、32ページ目にある山本宇一さんの言葉『福岡は変化球を受け止めてくれる懐の深さ
がある』というコメントに集約されています。ちなみに、この投票では、北九州市は
35位でした。

１位　福岡市
２位　京都市
３位　札幌市
４位　奈良市　（中心市街地活性化基本計画認定都市）
５位　那覇市
６位　金沢市　（中心市街地活性化基本計画認定都市）
７位　高松市　（中心市街地活性化基本計画認定都市）
８位　松本市
９位　盛岡市　（中心市街地活性化基本計画認定都市）
10位　熊本市　（中心市街地活性化基本計画認定都市）
・
・
35 位　北九州市　（中心市街地活性化基本計画認定都市・２地区）

なお、この記事に対して、西日本新聞はリンク先の様にコメントしている。

http://qkeizai.nishinippon.co.jp/column/item/50245/catid/17?ap=12

>>497

暮らしたい町ランキングベスト10
（週刊文春／2010年3月25日）

�@東京都内（区別合算）
�A横浜市
�B浦安市
�C大阪市
�C福岡市
�E京都市
�E鎌倉市
�G武蔵野市
�H仙台市
�I神戸市

>>497

暮らしやすさ３位に東京　福岡、京都もランク入り

英情報誌「ＭＯＮＯＣＬＥ（モノクル）」は２４日までに「世界で最も暮らしやすい都市」として
上位２５都市を発表、日本からは東京が３位、福岡が１７位、京都が２０位に入った。

同誌は住宅や教育事情のほか、映画館の数、ビジネス参入のしやすさなど独自の基準で
２５都市を選定。１位はコペンハーゲン（デンマーク）、２位はミュンヘン（ドイツ）だった。欧州
から計１４都市が選ばれ、日本から選ばれた計３都市は、米国と並んで国別では最多だった。

また「グローバルな都市」「ビジネスのしやすい都市」などテーマ別でのランキングも発表。
「ショッピング」では「顧客のセンスのレベルが高く、食文化の質も高い。山や海に近く自然
が豊か」などとして福岡が１位に選ばれた。

総合ランクの４位から１０位は次の通り。４位チューリヒ（スイス）、５位ヘルシンキ（フィンランド）、
６位ウィーン（オーストリア）、７位ストックホルム（スウェーデン）、８位バンクーバー（カナダ）、
９位メルボルン（オーストラリア）、１０位パリ（フランス）。

熊本が２０番目の政令指定都市か…
合併して人口要件を満たし政令指定都市になったからって
都市規模自体はなにも変わらんと言う意見もあるだろうが
１０年前までは熊本、鹿児島以下だった新潟や静岡は
政令市移行後からは確実に都市規模の評価はこの板でも現実でも
新潟静岡＞熊本鹿児島だからな。
やはり政令市になれるんならなって損は無いと思う。
鹿児島や那覇なんかもさっさとやりゃ良かったのに。

熊本にとって政令市はまさに通過点。
政令市となることで立場上、福岡と肩を並べるわけだが、実際はその次の「州都」
になってこそ、名実ともに福岡を抜き去ることができ、真の意味で九州の雄となる。
政令市でさえない都市が州都に名乗りを上げるのは困難。そうゆう意味で今回の
昇格は階段を着実に１つ上がったということ。

熊本は九州で唯一、知事と市長の二人が公の場で州都誘致宣言をした自治体。
九州経済界のドンである九電も州都＝熊本と名言しているように追い風だ。民主党
政権が終わると、再度道州制への流れが戻る。その際に九州の州都候補のメーン
ストリームに立つのが熊本市なのだよ。

福岡七社会をを動かさないと難しい。
あとは福岡二大銀行を納得させるのが先決。金融が元締めだから。

>>501
熊本州都論が根強いのは福岡だけ発展するのはまずいとみんな思ってるからだよ。
だから福岡市民にも熊本州都論者は多い。
熊本が熊本一極集中を目指すのなら熊本州都論者はかなり減ると思うよ。

>>503
> 熊本州都論が根強いのは福岡だけ発展するのはまずいとみんな思ってるからだよ。

北海道、東北、中部、関西、中国とそれぞれ拠点都市があるわけだが、
その地域の第二、第三都市も九州と同じように考えているんだろうか？

例えば、札幌や仙台、それに名古屋、大阪、広島だけが地域内で発展
するのはまずいと・・・。

全国的に拠点都市を州都にしない方向でゆくのであれば、さらに裾野を
広げて各都道府県の県庁所在地都市、並びに政令市を州都候補から外し
てしまえばよい。これだけ交通網も発展している国だ。よほどの過疎地域
でもないかぎり、交通の便に不自由することはない。
まぁそもそも各地に支所ができるわけで、州都への交通利便を享受する
のは務める役人だけなのだが。

現在、熊本県民の１０人に４人が熊本市民。
熊本市は熊本県内で超一極集中状態にある。
仮に第二都市である八代市に県の行政機関を移そうなどという声が出た日には熊本市から猛"口"撃だ。
熊本といえば熊本市、熊本市＝熊本。
熊本市が発展することが熊本県の未来を豊かにする。

ところが、こと九州になると話しは別のようだ。
福岡市の一極集中はまずい、みんながそう思っている（らしい）。
で、熊本が州都になるのがベターである、と。

福岡の一極集中に代わって別の都市をその代わりにするのはナンセンス。
熊本、北九州、福岡の３政令市が揃って州都誘致から撤退するぐらいの気概でもあればなぁ。
オラが村おこし的な州都誘致だから無理・・・か。

>>505
熊本市民だけど、八代州都案には賛成だよ。

玄関駅都会度

１位、福岡市
２位、北九州市
３位、鹿児島市
４位、長崎市
５位、大分市
６位、佐賀市
７位、宮崎市
８位、熊本市

>>506
漏れも熊本市民だけど州都は八代市が良いと思う。

八代市は交通網の柔軟さから言えば熊本市より上だろうな。高速のICと
新幹線＋在来線駅との間がクルマで３分弱の距離にあるし、臨港線を
使えば八代港まで15分。熊本空港へは高速シャトルバスで45分。
新八代駅と八代ICの間[直線距離で800m程度]は田園で土地も安価。
ゆえに現在の八代県事務所はその立地に建設された。

熊本は熊本駅から熊本ICまでの距離が遠く平日・休日とも街中の渋滞を抜け
る必要があり１時間以上かかることはザラ。熊本駅から熊本空港へのバスも
所要時間は１時間[交通センターまで45分]。現在の合同庁舎を州都庁舎
とすれば高速のICまで遠く、県庁を州都庁舎とすれば熊本駅まで遠い。
熊本市役所だと駅にいくにも高速に乗るにも遠い。
駅とか高速のICとかはもうどうしようも動かしようがないから。

>>505
どうやら、あなたの妄想とは異なり、八代州都案は熊本市民にも支持されているようだね。

>>504
まず俺は福岡人ね。

北海道は札幌への一極集中がハンパないから疑問をもたれなかったりして。
九州の場合、一極集中でも中途半端だから異論が出るのかもしれないね。

でも、人口の増減を見ると福岡への集中が進んでるのは間違いないよ。
やはり是正すべきじゃないかなぁ。
福岡は九州を背景にした商都。
九州全体が元気になることが福岡の活力になるのだから。

おっしゃる通り旧県庁所在地には支庁は置かれると思うよ。
州都はどこでも良いと言えばどこでも良いと思う。
でも、今あるハコ物を利用することを考えたら国の出先が多い熊本は有力じゃないかな。

くまんこ県の一極集中を是正してから御託を並べろって話。
田舎興しの道具じゃないんだよ、道州制は。

私も熊本市民ですが、八代州都賛成です。

もうスレタイを熊本叩きスレッドに変更しろよ
まともな議論もされていないから。

まず熊本の場合は政令市昇格後に都市高を造ることが肝要だろう。九州道の熊本ＩＣと益城ＩＣに
接続し、尚且つ熊本駅へのランプも必須、空港へは益城ランプから第二空港線へ降りるようにすれ
ば良いだろう。家族一人一台のクルマ社会なわけで、空港〜駅、健軍〜空港への電車／列車のインフラ
は必要ない。あればあったでそれは便利だが。

そこまで整備した上で空っぽになった駅前の合同庁舎を使うのなら空港・ＩＣへのアクセスも容易
になり、地理的中心のメリットを生かせるだろう。しかし現在のように駅前から空港・ＩＣへ１時間
程度を要する交通環境では不便すぎると言わざるをえない。１時間あれば熊本ＩＣから太宰府ＩＣ
まで行けてしまう。新幹線なら熊本駅から博多を通り越して小倉近くまでだ。

現実的には都市高を造るとなると建設に莫大な血税を必要とする。既にＩＣや新幹線駅との立地関係
が抜群に良い八代の安価な土地に州都の庁舎を建設するのとどちらが安上がりかということだろう。
そうゆう意味では八代州都案には大賛成だ。場所的にも大きく南よりとか北よりといった感がない。

州都の誘致については熊本だ福岡だと泥沼の綱引が展開されるだろう。上で誰か書いていたが、それこ
そ中核市と政令市を候補から外してしまえば、自らの自治体を九州の核にと望む市民も溜飲を下げる
ことができるだろう。州都は観光やショッピングの地ではない。故に都会である必要もない。
九州のみならず全国に言えることだが・・・。

>>500
新静岡熊浜の都市圏はもともとほぼ同列。
静岡はもともと隣の清水が24万人都市とでかかったし，市街地も隣接しており市の境界線もほぼ区別出来ないほど。現にDID人口はこのランクの都市で一番でかい。面積は旧静岡市の時点で8割近くが開発不能の山間部だ。
岡山も隣の倉敷と合併すればすぐにでも100万都市になれた。まあ，実際には合併せず新浜同様周辺の弱小自治体をくっつけただけだが…
鹿児島は都市圏が小さすぎて無理。都市圏だけなら金沢那覇大分岐阜あたりよりも小さい

>>514
うえんつはら君乙
州都？九州のへそ、熊本だね。

州都の話は立ち消えだ。
しかしもしまたその話が復活すれば世界の環境首都を目指し環境特区でアジアの技術首都の北九州に決まりだ。

北九州は州都に立候補してないだろ。
州都は鳥栖か熊本だろ？

南九州在住だけど、八代なら納得。

八代市であればスンナリ州都が決まりそうだとオレも思う。

・鹿児島都市圏・熊本都市圏・福岡都市圏のどれにも属さない。
・そもそも商都ではないため州都になっても一極集中都市に成り得ない。
・産品が畳表であり田園続きで開発用の土地単価が圧倒的に安い。
・水源豊富。
・航空法等の高さ制限は一切なし。
・新八代駅と九州道八代インターとの距離が近い[時間的には5分以下]。
・熊本空港までクルマで45分
・鹿児島、福岡、その他の県から見ても嫉妬や妬みの対象にならない[対象になるほどの都市規模ではない]。

州都はダイナミックに発展成長するアジアのお客様を唯一受け入れ可能な２４時間体制の海上空港や都市高速、特定重要港など整ったインフラを持つ北九州に決まり。

>>505　涙目？

> 仮に第二都市である八代市に県の行政機関を移そうなどという声が出た日には熊本市から猛"口"撃だ。

>>518
州都は「立候補」制だったのか・・・知らなかった。
いや、普通に考えて道州制の道筋すらロクに決まってなく九州府構想も中折れ、
何一つ具体的な進展など無いに等しい状況で、県や市の長たる公人が公の場で
「州都へ！」みたいな街おこしＰＲをしてるのは熊本だけ。

他の県知事や市長は静観状態。
新聞社や雑誌のインタビューでも「答える段階にない」という感じ。
オラが街へ州都を！ハイハーイ！と手を上げてるのは熊本だけだよ。
どんだけ必死なのかがよく分かる。

788 2010/03/26(金) 13:56:01 ID:dvNOFzgH0 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。(sage)
都市―後背地にみる、福岡／九州のあり方
http://www.forum-fukuoka.com/city/29_5055/

都市の発展において、その背景となる地域である後背地とは、切っても切れない
関係にある。
福岡という都市は、九州という後背地があったから発展してきた。一方、九州は、
福岡という中核都市の存在によって活性化し、発展してきたといえる。
ラグビーでよく使われる、All for One, One for All（すべてはひとりのために、ひとり
はすべてのために）の言葉は、福岡／九州の関係に相通じるものがある。つまり、
Fukuoka for Kyushu, Kyushu for Fukuokaという見方もできるのではないだろうか。

これが福岡人の本音。
九州他県は福岡という都市を支える【後背地】、”Kyushu for Fukuoka”だってさ。
福岡と他県・他都市は対等な関係では駄目らしい・・・

789 2010/03/26(金) 15:51:03 ID:dvNOFzgH0 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。(sage)
同じく「フォーラム福岡」から。

福岡市の九州における拠点性を高めていく
http://www.forum-fukuoka.com/asia2/25_5055/

九州および福岡の地域戦略については、九州を一つの国として考え、福岡市の
九州における拠点性を高めていくことが重要である。
看板都市である福岡の地位を高めてお客を呼び込み、九州域内の各都市がその
経済波及効果を享受する戦略を取るべきで、福岡市の機能を九州域内に分散化
することは九州全体の資産価値の低下に繋がる。

・福岡市の九州における拠点性を高める
・看板都市・福岡の地位を高め客を呼び込み、各都市はその経済波及効果を享受
・・・って。
北九州・熊本・鹿児島に拠点性は不要、お前等は大人しく福岡様の「おこぼれ」を
貰っておけばいいんだよってか？

>>524-525
フォーラム福岡w
あんなの真に受けられてもw

福銀が付き合いで置いてくれてる程度？
他に見ることもない。

って、ここは福岡・北九州ネタ禁止か。
すまん。

>>523
立候補というか誘致してる地域の中から選ぶのが普通じゃないの？
手を上げてる地域があるのにそうじゃない地域に決めるのも無理があるような。

州都をどこにするかなんていうシリアスなジャッジは、当然ながら有識者や九州内の自治体長などが熟考に
熟考を重ね、さらに市民の民意などにも耳を傾けつつ慎重に、かつ公正に決めること。
まぁ九州の縦断ライン上であれば八代州都で悪くないと思う。
新八代駅から３号線に向けての地域は確かにロケーションがいいと思う。

>>524-525
福岡の化けの皮が剥がれたって感じだな
実際七社会を筆頭とする福岡経済界やマスコミ、県や福岡市なども
こんな調子で九州に接しているのだろう
「村おこし」よりもたちが悪い

熊本県内における能本市一極集中度合い＞＞＞＞＞九州における福岡一極集中度合い

能本の田舎興しの道具じゃないんだよ

>>520
距離が近いというか、もう近接だな。八代州都はアリだと思う。
http://qurl.com/f7n3b

福岡市・北九州市・熊本市の政令市（将来含む）を除外するだけで
どんだけ州都の絞り込みが楽になるだろうなぁ。
政令市には相応の権限だけ与えて州都の候補とは別にするのが良い。

だったら八代で異論あるまい？

>>533　は>>531へのレスね。

フォーラム福岡とやらの記事インデックスみたら、福岡町おこしマンセー一色だった。
http://www.forum-fukuoka.com/archives/

こんな人たちに利用されるのは勘弁してほしい。

>>534
そうそう。だから肝心の福岡市民すら読んでくれないw
最初はローソンでも売ってたが、最近見なくなったしな。

>>533
八代はいいと思うが、大分や長崎からが不便そう。
州都の機能を限定してしまえばいいのかもしれないし、その方が九州全体のためにはなると思うが。

俺的には天領日田を州都にしてはと思うがw

本日の●●厨
http://hissi.org/read.php/chiri/20100327/OExZWUxhdVYw.html
（13時以降にクリック）

日田なんて八代以上に不便だろう。南九州からだと特に。
八代は新幹線と港があるのが利点。

山口ＦＧ、北九州に新銀行設立　２０１１年度中に開業
http://www.asahi.com/business/update/0326/SEB201003260009.html
山口銀行（山口県下関市）ともみじ銀行（広島市）を傘下に持つ山口フィナンシャル
グループ（ＦＧ、下関市）は２６日、北九州市に本店を置く「北九州銀行」（仮称）を
設立すると発表した。１０月をめどに準備会社を設立して銀行免許を取得し、
２０１１年度中の開業を目指す。金融庁によると、地方銀行主体で新銀行を設立
するのは初めて。　新銀行は北九州市を中心とする山口銀の九州内の２３支店を
引き継ぎ、さらに１０支店程度を北部九州に出す。山口銀は昨年３月末時点で九州
での融資残高が約６千億円、預金量が約５千億円あり、うち北九州市内がそれ
ぞれ約４千億円、約３千億円を占める。これらを引き継ぐ新銀行は九州の地銀では
中堅規模になる。 　資本金は１００億円前後を想定しているという。２６日に記者
会見した山口ＦＧの福田浩一社長は「今まで以上に地域に根ざし、独自の金融
商品やサービスを打ち出していきたい」と述べた。「企業だけでなく、個人向けを
強めたい」とも話し、新銀行は企業融資だけでなく、個人の預金獲得や住宅ローン
に力を入れる考えを示した。 　山口ＦＧは山口、もみじ両行を合わせた預金量が約
７兆５千億円で地銀上位。ただ、地盤とする山口、広島県だけでは預金や融資を
拡大する余地が小さくなっており、収益力強化には人口１００万人近い北九州市を
中心に九州での基盤強化が必要と判断した。（福山崇）

良識版の札幌スレを荒らしていたのは福岡人だという事が判明しました。
福岡人って最低だな。（↓）

IPを確認しましたところ、福岡からアクセスされる方と携帯からアクセスされている
地域不明の方がマナー違反を繰り返されておられるようです。次回再び同様の書き込みを
された場合には、無期限アクセス禁止措置をとりますので、どうか自重くださいませ。

>>539
似たもの同士みたいだなw

なお悪質だと判断いたしました書き込みの大半は、携帯からの書き込みですので、地域は特定できませんでした。
また、sapporo ocnからアクセスされ、マナー違反行為を繰り返される方がおられますが、毎回IPアドレスが変わって
しまい対応が困難でした。大変恐縮ですが、しばらくこのプロバイダからのアクセスを全面規制いたします。
ご不便をおかけしますが、スレ正常化のためご協力のほどをお願いいたします。
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5980/1267861856/353

熊本県内で州都となり得るのは熊本市だけ。
それ以外の郡部は県民の賛同を得られない。というより県都以外の県内自治体が州都に
なるなんてことは県都を軽視した言動であって常識ある自治体長であれば選ばれても
辞退するのが当たり前のこと。
高速と駅が近いなんてことは大した選定理由にはならない。
問題は国の出先機関が多くあって地理的中心に位置していること。そこが州都になるべき。
都市高速や私鉄なんかは州都を決めた後に州全体の予算で整備してゆく話しだろう。

>>541
何となく、文章の癖が熊本スレに粘着している福岡人ぽい。
さも熊本人の振りをしているけど。

俺は熊本市民だけど、八代はアリだと思う。

>>541
確かに八代が州都とかいうと熊本市がそうとうゴネるだろうと思う。
知事と市長が現段階で熊本市を州都にと公言してるわけだし。九州内では
熊本市だけじゃないかな？

まぁ熊本インターと熊本駅を近づけるなんてことできっこないわけでね、
その意味じゃ駅前の合同庁舎も空港からもインターからも1時間くらい離れ
た場所になる。県内に州都を置くのであれば八代はベスポジかもな。

九州目線で見た場合の八代市の位置はこんなカンジ。

http://qurl.com/b17gj

>>493
パレットくもじ151億
三越那覇店91億円

>>545
それは核テナントのリウボウのみの売り上げで
パレットくもじ再開発ビルのテナント全体の
売上げは２００億を軽く超える。

旦過の本屋のク○ストって、バイクを止めれる駐輪場（駐車場）ってある？

547ですが、自己解決しました。

早く北九州市と下関市が越県合併して関門特別市(人口規模は福岡市に匹敵)になってほしい。
九州にも中国四国州にも属さない特別市です。

面積が巨大すぎる。下関の端っこから八幡西区までどんだけ離れてるんだよ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100210/crm1002102051048-n1.htm

那覇は新都心とか安里の方に高いビルが建ってたな
新都心方面はだいぶ明るくなったと思います。

>>552
確かに　あの人口規模以上に思えるが
正直　熊本以下という感は拭えない。

2009年九州・沖縄百貨店売上ランキング

　　　　　　　　　　　　　　　　売上高　前年比　売場面積　　　　　　　　注記
1.岩田屋（本店・久留米）　93,881　　▲9.6　　67,209　　　※売上高2008.10〜2009.9
2.井筒屋（小倉・黒崎）　　 70,765　　▲9.1　　80,000
3.博多大丸（天神・長崎）　67,881　　▲8.7　　53,368
4.トキハ(本店・わさだタウン） 63,867
5.山形屋　　　　　　　　　　 51,113　　▲5.1　　33,236
6.三越福岡店　　　　　　　 39,066　 ▲10.8　　38,031　　　※売上高2008.10〜2009.9
7.浜屋　　　　　　　　　　　　16,018　　▲6.1　　21,375
8.宮崎山形屋　　　　　　　 15,011　　▲6.2　　19,66
9.三越鹿児島店　　　　　 10,380　　▲3.0　　18,734　　　※売上高2008.4〜2009.3

>>553
熊本の方が那覇なんかより全然繁華街も小さいし
街が寝るのも終わるも早い。

>>555
嘘を書くのも程ほどに･･･

確かに那覇の方が熊本よりはさらに大きいよな
熊本はほぼ市内完結で７０万人も何とか寄せ集めただけ
他の都市に比べて駅前の集約が無いのが那覇の弱みだが
熊本みたいな駅前ならかえって無い方がマシだし

百貨店対決？

>>554売上５位の山形屋だが市民一人当たりの売上は多分九州
一位だと思われる。鹿児島県民の気質が影響しているのだろうか？

ランク外のくまもと阪神について。
鶴屋や山形屋格下なのになぜか県外出身者からみれば逆の印象。
やはり「阪神ブランド」ってことなんだろう。

２０年も前に開業したと思えないくらい今見ても全然古さを
感じさせない立派な本店のリウボウの売上が意外なほど
売上が少くないね。
一見すると立派な本店ビルだが、よく考えればリウボウもテナント
の一つで入居してるので実際の店舗面積は大きくない？のかな。
くまもと阪神と同様、売上激小の沖縄三越も三越ブランドの恩恵で
しょぼいイメージがあまりないね。

熊本を市内完結ｗとか夜が早いｗとか、もうちょっとまともな事書けよｗ

どう見ても那覇の方が上
くまんこは貧乏だから那覇行った事ない奴ばっかなんだろ

那覇の方が上かどうかは別としても、熊本が市内完結ということはないな。

パチンコ屋しかない上通り下通りも平日ガラガラでやばい

那覇以前に熊本にすらろくに来たことがなさそうな奴が煽ってもね
仮に来たことがあったとしてもろくに評価できない分書き込む資格なしｗ

ていうか、くまんこ厨がまともに熊本を評価するわけがないじゃんｗ

沖縄人の俺が冷静にコメントします。那覇と熊本の優劣云々は
熊本の政令市昇格までだよ。やはり政令市にはかなわないよ。
新幹線も開業するし。新幹線の駅舎の大小を言う奴もいるけど
そんなの関係ない。新幹線開業による利便性向上が都市の価値を
上げるのは間違いないんだから。熊本城の入場者数は全国一位。
首里城が二位と言うように両都市は共通点もある。
熊本は何回か行った事あるけど、熊本弁も男の人ならかっこいいし
女の人ならかわいかった。着てるものもおしゃれだし。
ここって駅ビルや駅前競争になりがちだが熊本はそんなの興味
ないんだろ。結局金では買えない生まれ持ったものがあるって事。
風格やら垢抜けたとことか・・

熊本城の入場者数１位なんて改築元年のご祝儀みたいなもんだろ？
以前なら首里城が常にトップだし、本来の人気観光地の那覇はそんなことをイチイチ売りにしない。
日本の城跡の入場者数で首里城が１位だったなんて熊本城がにわか人気で逆転して１位なってから知ったし
あと今時の日本なら何処にでもある新幹線駅よりも
滑走路２本目を拡張してハブ化を更に強化する那覇空港の方がずっと魅力的。
まぁ全体的に全国では認知度も魅力も圧倒的に那覇＞熊本だし
金では買えない生まれ持ったものなんて普通に那覇のセリフだろ

>>567沖縄人です。。
首里城の入場者数が凄いのは知ってますよ。
その首里城を熊本が超えたのは単ににわか人気だけでは無いだろ？
まあ最終的には首里城よりは少ない数字に落ち着くだろうが。
にわか人気だけではそこまで人は来ないよ。日本の三大名城だし、
また、天守閣かっこいいじゃん。わざわざ見に行く価値ある。

那覇空港が日本の主要空港なのはみんな知ってるのにわざわざ
自慢するとは、やーや触れ者やあらに？

>>559
山形屋の売り場面積が狭いだけ。
仮に2倍に増床したとしても売上も2倍とはならず
山形屋の一人当たりの売上はトキハや鶴屋並に下がる。

>>569
熊本城は改築ご祝儀で通常の１００万人上乗せで約四割増のにわか人気ですが何か？
通常の上位はは首里城、二条城、大阪城。
http://www.47news.jp/CN/200904/CN2009040801000712.html

よーわからんが、なんで沖縄人が否定しているのに他県民が沖縄推ししてるんだ？ｗ

>>555
熊本はどうか知らんが一般的に南西諸島の街は寝るのが遅いよ。
暑いから昼間寝てる人も多い。主に年寄りだが。
夕方になるとみんな海岸に出てきて涼んでるw

飲み屋なんかも結構遅くまで客がいる。

熊本は夜中でもアーケード内が賑やかなんだよ。歓楽街がアーケードを挟み込んでるから。

>>573
うーん。書き方がまずかったかな？
南西諸島が寝るの遅いのは文化なんだよ。どっちが都会とかじゃない。
一般の店でも深夜0時前後まで開いてたりするし、看板消しても2、3時位まで客がいる飲食店もある。
夜活動する人が多いんだな。

沖縄→他県民がよく行く人気ブランド県
熊本→良くても関心があるのは隣県程度。いや、隣県すら素通り状態で新幹線大阪開通で知名度アップを目指してる段階（笑）

他県民が推すのは行く機会がある人気の沖縄に決まってんじゃん。
あと例年だと熊本城は入場者数が８０万人レベル。一方の首里城は倍以上の１９０万人で格が違う。
２００８年度は築城４００年のイベント目白押しだったからミーハーな近隣住民も来場して２００万人超えただけのこと。
さてもう２００９年度も終わったが今年は入場者数を発表しないかね？
例年首位の首里城はそんなことやってないが（笑）

>>575 度々コメントしてる沖縄県民だけど。

一々「ブランド件・・」とか「入城者数・・」とか書いてるけど
日本国民がみんな知ってること。おまえ小学生か？
熊本県民にも相手にされていないし、空しくないか？

しかも他県の象徴を馬鹿にする時点でお前のレベルがわかる。
入城者８０万がどの時点の数字か分からんが復元作業はまだ続いている
新幹線開業景気が落ち着いたあとも安定的に入城者数は増える。
また入城者８０万でも凄いと思わない？

それとお前には日本の三大名城の熊本城を見て美しいと思わない見たい
だね。。それでお前のレベルがわかったが。日本の歴史とかに興味ない
みたいだな。お前みたいな人間が京都奈良に行っても博物館美術館行っても
あくびばかりしてるんだよ・・

>>576
575にとって日本の歴史も美的感覚もどうでもいいんだよ、きっと。
いちゃもんつけて熊本さえ貶さればそれだけで満足。
煽るための燃料が首里城ってだけの話。

>>575
＞他県民が推すのは行く機会がある人気の沖縄に決まってんじゃん。

行く機会なら海に隔絶されている沖縄より陸続きの熊本の方が断然多いんだが。

>>563
上通にパチンコ屋はない
下通にも１軒しかない

>>567

Marie Digby / Umbrella (at Kumamoto Castle_Japan)
http://www.youtube.com/watch?v=0RqIT2YcMYY

熊本なんて行くのは周辺県が大半で所詮は九州止まりの存在
その一方で沖縄は全国から集客してる
観光関連の企業の進出の度合いや航空路線の差を比べれば一目瞭然
京都奈良など世界遺産群として指定されてる世界クラスの観光地の史跡と
コンクリート製の県民がご祝儀で見に行って首位になった熊本城を
くらべるとかおこがましいにも程がある（笑）
にわかに人気が出るとあたかも天下を取ったように勘違いする典型的なケースだな

>>581
国から特別優遇を受けてる点を無視ですか･･･

仮に米軍基地が移転したら、国からの特別優遇は無くなり、
航空運賃は本土基準で値上げされるし、全ての面で物価高騰。
雇用も減り、失業率は大幅にアップする。

航空運賃が上がれば、近場のサイパンやグアムに観光客は
間違いなく流れる。今みたいな安価で搭乗できないからね。
まず、国からの特別優遇を放棄してからにしてくれ！

>>582 政府も全国知事会を通じて全国の自治体に振興策とセットで
基地の受け入れを要請してますね。既に日出生台など数年前に沖縄の
訓練を受け容れたところは毎年国から予算が出てますから沖縄も安泰
ではありません。でも特区制度など一部地域を優遇することは世界
では普通なのでは？例えば日本は今まで航空行政を全国平等にし
た為に無駄な空港が出来たり、韓国にハブ空港を奪われたわけだし。
最近になって国からの優遇策のある那覇空港には全日空がアジアの主要
８空港に毎日一往復貨物専用機を運行しアジアに奪われた航空需要の
巻き返しを図っています。那覇にあるアジア最大の免税店も旅行需要が
海外に流れるのを防ぐ役目があると思います。

那覇に限らず北海道や新潟を特区にしロシアとの貿易拠点に
福岡を韓国との貿易拠点に。これまでの一律では東西に
長い国土が生かされて無い。もったいない。

物価に関して言えば例えば与那国島は台湾と自由に貿易できれば
かなり安く品物を入手出来るのだが国の規制で難しいようだ。
その代わりというわけではないが本土沖縄間の航路に補助が
出てるんだと思う。

沖縄県民の熊本旅行経験率は高い
全ての公立中が修学旅行で熊本城に行くから

郊外の市街地の広がり方は
1位　福岡市
2位　北九州市
3位　佐賀市

間違いない。

>>587
アッー！

北九州は市街地が広い！

http://www.youtube.com/watch?v=9quqnPtfEzY

2010年5月18日　　沖縄／　［依存症回復への扉・キャンブル編］（３５）８年の歩み（下）
■医師から「あなたはギャンブル依存症（病的ギャンブリング）です」と宣告された。■
http://www.okinawatimes.co.jp/article/20100518_6582/

2010年5月19日 　　沖縄／　［依存症回復への扉・キャンブル編］（３６）仲間がいるから（上）
■沖縄本島中部(沖縄市、北谷、コザ)の男性(５３)「パチスロで５年間に１０００万以上負けた」■
http://www.okinawatimes.co.jp/article/2010-05-19_6587

(最新)２０１０年、パチンコが原因の殺人事件、自殺
1/17　いわきの絞殺：公訴時効が成立／福島「パチンコ店を出たまま行方不明に」
1/18　青森市造道の強盗殺人で女を起訴「パチンコ代欲しかった、パチンコで借金があった」
1/25　伏見の知人殺害　公判開始／京都「金もないのにパチンコと説教され」
1/29　死刑確定へ　岐阜と大阪の連続強盗殺人「パチスロで借金があり、強殺」
1/31　名古屋市北区の時計店主強殺「所持金103円、パチンコ仲間と強殺か？」　
2/4　 母親の遺体、自宅に半年放置／長野「容疑者をパチンコ店付近で発見」
2/26　二所ノ積部屋マネージャーが自殺 「パチンコ大好きで借金数百万円」
2/26　母放置死　長男に懲役４年判決／姫路「パチンコで借金苦、治療も受けさせず」
3/1　 宮崎県宮崎市／長男と妻、義母を殺害して出社し、後はパチンコ店で遊んでいた
3/19　昨年８月の福島県いわき市の強盗殺人に無期判決「パチンコ中毒で借金」
4/21　兵庫県三田市・女性殺害事件「おいが勝手に金を持ち出してパチンコ」
4/28　徳島・淡路父子放火殺人事件／逮捕待つ高齢遺族「パチンコ中毒で借金」
5/8　 静岡／御殿場死体遺棄　元夫を逮捕「仕事をさぼってパチンコ、多額の借金」
5/11　千葉県八街市放火殺人「借金があった。パチスロが趣味で殺害後もパチンコ屋に行く」
5/13　車内に乳児放置し死亡　母を逮捕／高知県「長男を車に置いてパチスロ」
5/21　秋田／パチンコ店駐車場で幼児熱中症死亡「懲役２年６カ月の実刑判決、パチンコ依存」
5/25　大阪市旭区千林・パチンコ店殺人事件「パチンコ店の常連。死刑になりたかった。精神疾患？」
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1272216223/

那覇は沖縄戦直前まで那覇から北は嘉手納、南は糸満、西は与那原まで鉄道が３路線通っていたんだよな。
もしアメリカ統治下にならずにいたらJR九州の路線としてかもしくはJR沖縄の路線として存続していただろうに。
その３路線が今も存続し更に名護まで延伸計画が実現していたら沖縄の都市、経済の形態は大きく変わっていたと思う。
沖縄を訪れるたびにそれを想像するが実に惜しい事をしたと思う。８０年代の国が潤っていたバブル期にでも
同じ規模の路線を復活させておけば良かったのに。あの面積の島で鉄道が完備されている例は世界でも無いのでは？
数年前に開通した都市モノレールですら世界でも稀のケースだと思う。

つーか沖縄本島くらいの島でほかに100万人の人口の島って世界に他にあるの？

マンハッタンやシンガポール、香港のように大陸や本土に隣接する条件ならあるが
沖縄ほど隔離された場所で１００万人以上の人口を有する島は無いだろうな。
ホノルル市があるハワイのオアフ島ですら人口は９０万人だが面積は1600平方km
沖縄本島は１２６万人で面積は1240平方km。

離島でこれだけの人口を支えている島って、他には無いだろうね。
リゾートと基地経済で成り立ってる島。それを)排除するってのはどうなんだ？

ジャワ島も離島になるのか。

日本自体が離島

キプロス島も１００万人くらいはいるな。
本土から近すぎる？

キプロスは3000平方キロを超える面積を保有しているが
人口は９０万人に満たない独立国家。

龍が如く３
琉球街
龍が如く３
琉球街
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=je9YzdHO-BU

じゃあ沖縄も独立させようぜ

面倒な基地問題もこれで解決

那覇国道５８号線
http://www.youtube.com/watch?v=oAn63Ey-snA&guid=ON

キプロス島にはキプロス以外にも国家がある。
全部合わせれば１００万を超す。

キプロス島の人口

キプロス共和国　871,000人
北キプロス・トルコ共和国　265,100人
アクロティリおよびデケリア　14,500人

いずれもｗｉｋｉｐｅｄｉａより

>>601
熊本以下ッポイ

>>604

http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/region/kankosyakaisihon/90/4703.pdf
http://www.library.pref.okinawa.jp/okilib/syoko/sozai/machinami/nahashi_02.jpg
http://www.gazoru.com/gazo.php?tanmatu=i&guid=on&g=44bcd32286cbf470a52e097152d5d2eb.jpg_

>>601
５８号線の３０mビルの壁ってそのビデオの終わりから更に続くよな。
オフィス街の中間地点すら通り過ぎてない。
ずっと市街地を北上していると北谷美浜の観覧車が見えてくる。

>>606
北谷なんか那覇市街からだいぶ先やぞ？
それに58号線からは直接観覧車見えないんじゃないか？
１本西に平行に走ってる道路走らねえと

宮崎に行ったら早川伸吾さんのラジオを聴いてみて。

「たかじんのそこまで言って委員会」で言っていた、
参院選で△△から立候補補する、
ヤク○と繋がっているメダリストの民主党の立候補予定者って○○○ちゃんの事？

番組中では名前に「ピー」を入れたにもかかわらず、放送後、局にクレームが殺到したのだとか。

流石は、関係者からのクレームで暴力追放をPRしたDVDの配布を取りやめる地域だね。

週刊文春「私が嫌いな県民」全国1000人アンケート
2008年2月28日号 / 2月21日発売 / 定価320円（本体305円）

１位 大阪府 277人
２位 東京都 171人
３位 愛知県　71人
４位 京都府　65人
５位 埼玉県　30人
６位 茨城県　27人
７位 沖縄県　22人
８位 福岡県　19人
９位 北海道　17人
10位 千葉県　16人
11位 静岡県　14人
11位 兵庫県　14人
13位 広島県 13人
13位 神奈川県13人
13位 青森県　13人
16位 長野県　12人
16位 奈良県　12人
18位 宮崎県　11人
19位 群馬県　10人
19位 佐賀県　10人

>>603
キプロス共和国の人口にはトルコにしか国家承認されてない
国連非認定国家の北キプロスの人口もちろん含まれてる。

まぁ島全体が９０００平方キロで大陸まで７５キロしかない
１００万人未満の独立国家ってレベルで
すでにハワイ、沖縄とは同列に語れないがな。

？

>>563
熊本市の繁華街は上通、下通、サンロード新市街の３つのアーケードで構成されています。
過去には映画館群がサンロード新市街に集中していたこともあり、ファンで賑わっておりまし
たが、現在は郊外SCのシネコンに勢力負けを喫し、続々と撤退、繁華街でアバターなどの
大作を観ることすら叶わない状況にあります。「映画を観る＝郊外SC」で決まりです。

またDCブランドブームで我が世の春を謳歌したシャワー通りの完全な終焉、玩具専門店で
あったポレエルの倒産（その後パチンコ店進出）、新市街から下通にかけての性風俗スカウト
やピンクチラシ配布などの悪影響から家族層離れに歯止めがかからず、下通の銀座通り以南
は実に寂しい状態にあります。3つのアーケードがウリになっているとはいえ、電停の辛島町
で下車する人は少なく、通町筋を中心とした地域に繁華街が縮小しています。

老舗書店の紀伊国屋もよりよい店舗立地と新たな客層を求めて（住所的には市内であるも
のの）郊外SCへ移転、繁華街からその姿を消しました。地元百貨店の鶴屋は県内で圧倒的
な地位を築き上げており、いまひとつの県民百貨店の追従を許しません。増床を繰り返した
鶴屋との差は歴然であり、それが花畑や桜町近辺の閑散とした雰囲気をさらに加速させて
います。今後予定されている再開発で花畑地区が文化的施設を含めどう切り返してくるのか、
桜町地区が辛島町に人を呼び戻せるような商業施設を築きえるのかどうか・・・見ものです。

>>563
裏通りや脇道などを含まず、繁華街アーケードの店舗として営業しているパチンコ店は以下です。

「CORE21下通店」
ttp://www.p-world.co.jp/kumamoto/core21-shimotori.htm
「つかさ新市街店」
ttp://local.yahoo.co.jp/detail/spot/e6e5a1a2210d95d8b015be47e459dcaa/
「スロット富士」
ttp://9199.jp/phone_page/05772689/
「ヴィーナスギャラリー熊本」
ttp://www.p-world.co.jp/kumamoto/vg-kumamoto.htm
「プラザ新市街店」
ttp://www.p-world.co.jp/kumamoto/plaza.htm

あと、下通の入口に近接し通町筋電停からパルコや鶴屋と同じラインで目視できる老舗店として
「大劇」
ttp://www.taigeki.co.jp/shop/

などがあります。ご参考までに。

下通上通にはコア21しかないだろ

田舎パチ屋を羅列してどうする

熊本・空撮画像
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51535280_0?1240481916
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51542610_0?1240494319
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51542296_0?1240481887
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51567766_0?1240481868
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51569043_0?1240494422
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1780403/img_1780403_51509872_0?1240492878
ttp://blogs.yahoo.co.jp/wwhhiro/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/56/e5/wwhhiro/folder/1746505/img_1746505_57602650_0?1261890902

熊本・ドライブ動画
http://www.youtube.com/watch?v=Ne3HakXQQkY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=b0MQWgktJwg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=REesGVpFfH8
http://www.youtube.com/watch?v=W5EGaUbKOIk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ItP4bRdFMOY
http://www.youtube.com/watch?v=1BlDZoqVNC8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ETQt2l3Gx0I&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=1ILKTt1t0dQ&feature=related

>>615
熊本市中心部のアーケード街は大きく３つに分けられます。１つは上通、２つめに下通、そし
て最後にサンロード新市街です。上通と下通は地上においてスクランブル交差点でとぎれて
いるものの、下通とサンロード新市街とはアーケード同士が連結、雨天でも傘をさすことなく
互いの通りを行き来することができます。

地理的にみて、熊本駅を下車した観光客が路面電車に乗換え、約10分程度先にある市の
繁華街に到着する際、もっとも手前側の入口がサンロード新市街（電停は辛島町）となります。
今でこそ閑散としていますが、数年後の花畑・桜町地区再開発が竣工すれば、繁華街きって
の玄関口としての新市街の役割は軽視できないものとなります。

その将来性溢れる繁華街の玄関口「サンロード新市街」にパチンコの巨艦店が集積してい
るのは都市圏住民であれば周知の事実です。例えば市役所の1区画南側、栄通り沿いにあ
るパチンコ店などは脇道にそれているため、直接的に目視される機会は少ないかもしれませ
んが、アーケードの店舗として営業なさっておられる以上、アーケードを通れば、おのずと視界
にネオンが、そして自動ドアの開閉のたびに賑やかな遊戯の音が耳に入ってきます。

また、新市街から下通にかけての性風俗系キャッチやチラシ配布といった問題も解決すべき
優先順位の高い問題です。実際問題としてアーケード内を通行する女性たちの不安や嫌悪感
を生み出す悪辣な苗床となっており、地元紙もコラム等で警笛を鳴らすほどです。

那覇新都心のトリプルタワー、農連市場跡地開発が完了したら圧倒的に那覇
が都会だな。

>>591-594
モーリシャスは沖縄と人口がほぼ同じ。面積は1.7倍くらいだが。
他にそこそこ近い規模の島は既出のオアフと
カナリア諸島のテネリフェ島、グラン・カナリア島あたり。
テネリフェには確かトラムがあったはず。

九州に近いサイズの島だと台湾か。
事情が違いすぎてアレだが、
あそこは高速鉄道できてから都市間関係はどう変わったんだろう？

モーリシャスは人口規模的に沖縄本島にかなり近い
画像を見ても首都のポートルイスの都市景観は高層ビルがいくつか見られなかなかのもの。

カナリア諸島はテネリフェ島（９０万人）とグランカナリア（８３万人）に人口が別れてるけど
諸島全体では約２００万人もいるからな。まぁ２つのメインの島はさらに沖縄本島より大きいが…
先進国で一定の人口を保有する離島地域としては
カナリヤ諸島、南西諸島、ハワイ諸島が３大諸島だと思う。

それだと、サルディーニャ、マヨルカ、プエルトリコあたりが
微妙な気がするけど、首都からの距離や周辺地域との関係で見れば
それなりに妥当とも言えるか。

ポートルイスの都市景観はブルガリアやマレーシアと比べても遜色ない
経済水準であるのに加えて、200ｋｍ（沖縄〜奄美並）くらいの位置に
レユニオン島（フランス領、人口80万人）があるのが効いてるのかも。

レユニオンもLRT導入の話があるし
上のテネリフェのトラム開業も最近の話だから
ゆいレールをそういう近年の世界的な離島での軌道交通整備の
流れの一つとして考えてみるのも面白そうだ。

熊本のソープにいって、熊本の経済に貢献してきます。

他の離島のトラム、LRT計画に比べると
那覇はモノレールって言うのが鉄道先進国の離島都市だけあるよな。
姉妹都市のホノルルも市内軌道アクセス建設の計画があって
ゆいレールを参考のひとつにしている。
本島縦貫鉄道の計画も現実味を帯びてきているし
南北に長い（名護⇔糸満間が８０キロ）沖縄本島には鉄道が
先進国の最低インフラとして必要だと思う。

熊本は実質的に2位でしょう？
北九州と熊本のそれぞれの人口を知らない人が都心に行ったら、
熊本の方が都会に感じると思いますよ。
小倉の寂れ具合はひどいです。

県内の外国人農業研修生、４年間で５．７倍

２００８年に財団法人・国際研修協力機構（本部・東京）の支援で熊本に来た外国人農業
研修生の数は、都道府県別の分類が始まった０４年に比べ５・７倍に増加したことが９日
分かった。８割以上が中国人とみられ、労働力不足の現場にとって中国人研修生の存在感
は高まっている。

０８年に同機構を通じて県内で新規に受け入れた外国人農業研修生は茨城の２３３９人に
次ぎ、全国で２番目に多い４８１人。０４年は８４人（全国７位）だった。受け入れに同機構が
介在しない場合もあり、実際の農業研修生はさらに多いとみられる。

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20100310004.shtml

北九州は小倉が中心部だが黒崎、若松、八幡、戸畑、門司、新門司に分散している。小倉よりも熊本市街のほうが人通り、規模、範囲共に上なのは当たり前。市全体で比べれば北九州が圧倒的。

天文館電車通り
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100506195725.jpg
鹿児島中央駅前
http://uproda.2ch-library.com/257027ZJj/lib257027.jpg
天文館
http://uproda11.2ch-library.com/247577RXy/11247577.jpg
鴨池新町
http://uproda11.2ch-library.com/247574CzI/11247574.jpg
谷山
http://uproda11.2ch-library.com/247576f6p/11247576.jpg
高見馬場
http://uproda11.2ch-library.com/247578Jjs/11247578.jpg


>>625
熊本なんて鹿児島と良い勝負だろ。北九州に勝てるはずがない。
それこそ熊本と鹿児島の市の人口差、都市圏人口差を考えてみろ。
市人口で13万人、都市圏人口で30万人も違うのに街並みでは。。。

世界の環境首都を目指す！
２０１０年度世界都市人口ランキング
世界１９７位　Kitakyushu 2,000,000人
http://www.demographia.com/db-worldua.pdf

>>627

その黒崎、若松、八幡、戸畑、門司は全てシャッター商店街になってしまっているが・・・。

その代わり
イオン八幡・戸畑・若松はお客で満員だな

>>627
申し訳ないのですが、
北九州は行くたびに斜陽を感じてしまいます。
やっぱり熊本に負けています。

>>624
いや、モノレールだから先進的なわけじゃないでしょ。
沖縄の場合、地下は不発弾・地質の問題があり、
首里の高低差の問題があり、更に用地上の都合もあったから、
モノレールを選択したのはそこそこ必然性があるけど、
そういう事情が無ければ建設費の安いLRTにしておくのが正解だと思う。
都市間鉄道としての運用も予定している場合は尚更。

>>628
市街地が広く薄く延びてる熊本と、台地と海に挟まれた低地に市街地が集中している鹿児島では
密度や街並みが違って当然。

北九州は繁華街の賑わいはともかく、市街地の広がり（連続性）だとかなり凄いものがあるね。

>>632
何が負けてるの？？？
人口、小売額、工業出荷額、市内総生産、地場企業なんでも
かかっておいで

>>631

郊外型のショッピングモールが繁盛しているのはどの地方都市も一緒のこと

>>636
それが北九州市の場合は市内の駅前にあるんだな。

>>635
都心の集積度　←　たぶん誰でも感じると思いますが・・・。

ちなみに私は熊本の人間ではありませんので。

>>638
北九州の場合は黒崎・折尾・戸畑・若松・門司港と３０数キロｍの広がりがあるし、現実に商業
売上額は北九州の圧勝だしね。

>>640
広がりはあるかもしれませんが、
集積していないと申し上げています。
都心らしい都心が無いように見えるのです。

集積しているかどうか知らないけど北九州に商業数値は完敗。
集積という文字にあまり意味がないよ。

どちらの市民でもないため勝ち負けはどうでもいいです。
率直な感想まで。

あれ？
勝ち負けを最初に口にしてたのはお前さんだよ

あっ、そうでしたね。
それでは

商業数値　北九州　＞　熊本
都心の集積度、都会らしさ　熊本　＞　北九州

ということで。

ああ言えばこう言う
お前さんは都心が超低層の都心が超高層の北九州に嫉妬する、あの上祐の出身の田舎っぺだな

上祐は福岡県久留米市出身

そうなん
ＤＱＮの巣窟だからてっきりフクオカンと思ってた。

街並み商業面では、福岡がひとつ抜けているね
北九と熊本はどっちもいったことあるが、立体的で都会的だと感じたのは
北九。
熊本は商店街などの通りがおしゃれなまちだと感じた。
ただ、オフィスビル、商業面の感じ方は人によると
思うが大きな差はないのかなというか、判断しにくい。

>>640
折尾とかは出さないほうがいいですよ。
だから斜陽と呼ばれるんです。

斜陽の例： 時が止まったままのオリオンプラザ

軽量軌道交通の場合は大型車両を用いる本格的鉄道と違って郊外型のものを言うわけだから、
モノレールみたく大量・高速輸送ではない。駅（電停）以外にもクルマと同じように信号停車するし。
速度的にも29km/h程度と路面電車より速いものの、一般的な鉄道網をはしる列車に比べれば遅い。
まぁそもそも軌道の形状からして熊本駅から通町筋あたりまでの何箇所にもおよぶ大きなＲをみれば
高速運行は望めないけどね、脱線しちまう。連結車両も2〜3両が限界だろう。

あと熊本の場合、ICカード乗車券に西鉄のニモカを（先行する大分に習い）導入する方向で検討して
いるみたいだね。JRの利用率が極端に低いから荒尾以南のJR系ICカード乗車券の導入は費用対効果から
して無理っぽいけど、バスと路面電車なら共通したICカード乗車券の導入も遠い日じゃないだろう。

街がどんどん東部方面に発展している現状で、新幹線開業が控えているとはいえ辛島町以南の活気は
スカスカ。県都駅そのものの利用者が通勤・通学を含め利用薄なため、自然と公共網はバスが発展。
路面電車も市役所前〜。LRTというよりバス専用高架道でも作った方がよほど有効活用できそうな雰囲気。
逆に高架道を都市高にするとバックヤードのシステムから構築する必要に迫られ莫大な建設費を前に
夢のまた夢になってしまう。

>>640

数値的には北九州の圧勝かもしれんが北九州の場合は街造りが下手くそでだいぶ損してる感が強い。
まず全体的に道が狭いし、特に門司の国道3号なんかこれが一桁国道?って思うほどだ。
都心の小倉は空襲にあわなかったとか合併直後は旧5市のいがみ合いで集中政策がとれなかっとか色々原因はあるのだが
いまだに道は狭いし、街割りはいびつ、再開発は虫食い的にしか進んでおらず、いまいちあかぬけていない。
小倉っ子ご自慢の高層建築もほとんどがタワーマンションで点在していて密集しているわけではないからインパクトにかける。

しかしよフクオカンはどうよｗ
天神の屋台むらなんかよ新築ビルは飽きだらけ、大名はテナントは入らずｗリバレンは債務超過で精算、などなど没落状態の癖して北九州の悪口なんか言って恥ずかしくないかい？
北九州みたいに世界の環境首都と言ったビジョンもなく三大都市圏の奴隷植民地の分際がｗ

みんな見てね　放送は今日だよ♪
【6月17日(木)夜7時58分 放送】
リアルな空撮映像から日本中を探索する新感覚の街発掘バラエティー。今回は福岡県
北九州市の北九州工業地帯をぐるりと巡り、筑豊の産業遺跡を目指してひとっ飛び！
http://www.tv-tokyo.co.jp/sorakara/

>>652 まぁそう言わずに広い心で見逃そうぜ 都心高層を自慢したいみたいだが 九州から出たことないんだろう、何かにつけて屋台村だの…福岡人が小倉に興味ないってのが分かんねえだから……………………………自慢したいなら横浜くらい超高層が建ってから自慢しな

>>655
またこいつ嘘言ってらｗ
小倉に興味津々で恐れすら感じていつも粘着してるくせしてよ(嘲笑）
それから横浜とかこちらは一度も出したことないから。
フクオカンの超低層低層屋台むらをバカにしてるだけ

>>656 横浜は例えだよ とおとおの工場の周りのスッカスッカの地区にタワマン建てて都心高層だの自慢してるレベルだから理解できねえよな(笑)まぁ親から金借りて九州一周でもしてみなよ まともなビル街も繁華街もない小倉がどんだけかわかるから ニート君！

>>656
あははは
またまたフクオカンの空き秋飽き天神大名の幽霊ビル自慢かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

追伸、俺は寝るから 暇なときまた相手してやるよ 頼むから福岡県の恥をさらさないでくれよな

>>656 ×
>>657 ○
訂正

【菅首相「沖縄は独立した方がよい」発言…中国人「いいこと言う！」】
6月16日17時14分配信 サーチナ

菅直人首相が副総理・国家戦略担当相だった2009年9月、民主党の喜納昌吉参院議員に、
「基地問題はどうにもならない」「もう沖縄は独立した方がいい」などと語ったことが分かった。
中国でも同話題が紹介され、インターネットでは、沖縄を独立させろなどの声が集まりはじめた。

菅首相の「沖縄独立」発言は、喜納昌吉参院議員（党沖縄県連代表）が
著書「沖縄の自己決定権−地球の涙に虹がかかるまで」で明らかにした。
中国では、多くのメディアが同情報を伝えた。

記事を掲載した中国のニュースサイトには、沖縄はもともと独立国で、
中国に服属していたとの主張や、独立させてから中国の属国にせよとの意見が集まりはじめた。
菅直人はよいことを言うとの書き込みもある。（編集担当：如月隼人）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100616-00000073-scn-cn

>>659
おーい今日はウイークデイだぞ！！
粘着ニートのフクオカンよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

横浜程度の高層ビルじゃ話にならんよ
福岡は近くに東京をはるかに越える高さのビルがゴロゴロしている釜山があるんだから

熊本〜ソウル線５千円割引　利用拡大へ県助成案
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20100602010.shtml

県交通対策総室は、韓国アシアナ航空の熊本−ソウル線利用拡大のため、正規の
往復割引運賃で５千円安い福岡−ソウル線と同水準となるよう、２５００人まで１人
当たり５千円の運賃負担をする。総額１２５０万円の関連予算案を１日開会の６月
定例県議会に提出した。７月にも運賃助成がスタートする。

１０人以上の団体や３人以上のグループ対象の運賃補助はあったが、今回は１人で
利用する際も５千円の負担減となる。同総室によると、ソウルへの正規往復割引運賃
は福岡線２万７千円に対し、熊本線は３万２千円。県内からも福岡線に流れているこ
とから、料金を同水準にすることで熊本線に呼び戻すのが狙い。

助成の方法は今後詰めるが、アシアナ航空が通常料金より５千円安く座席を提供し、
県が同社に差額分を支払う方針。２５００人は、平均で約１カ月間の熊本線の搭乗者数
に相当する。同総室は「夏場は秋冬に比べソウル線の利用は少ない。助成で夏休み
シーズンのてこ入れを図りたい」としている。

阿蘇くまもと空港国際線振興協議会（会長・蒲島郁夫知事）は１４日、韓国・ソウル市のホテルで
総会を開き、熊本県唯一の国際定期便であるアシアナ航空熊本−ソウル線の利用拡大のため、
旅行代理店への新たな助成策などを打ち出した。ソウル市での総会は初めて。旅客低迷で一時
運休を検討した同航空に、熊本県の路線維持努力をアピールするのが狙い。

総会には蒲島知事や熊本空港周辺自治体の関係者ら約４０人が出席。蒲島知事が「ソウル線は
皆さんの協力で路線存続の危機を乗り越えたが、これからは韓国での熊本の存在感を高め、
反転攻勢に出たい」とあいさつ。

本年度事業計画では、２００９年度の利用客２万８３７７人、搭乗率６１・２％に対し、目標をそれぞ
れ３万３千人、７０％と設定。利用促進策として「２０１０韓国訪問の年」に合わせたイベント開催や、
９〜１０月に韓国忠清南道で開かれる百済文化を紹介する祭典「世界大百済典」への特別ツアー
を企画。３人以上のグループを特別ツアーに送客した旅行代理店に、新しく１人５千円を助成す
ることを決めた。

ttp://kumanichi.com/news/local/main/20100515002.shtml

熊本と韓国 蔚山　友好都市協定結ぶ

熊本市の幸山政史市長は２６日、韓国蔚山（ウルサン）市を訪問し、同市と
友好協力都市協定を締結した。蔚山市は、豊臣秀吉の朝鮮出兵（1592-98年）
の際、熊本城を築いた武将、加藤清正が進軍した歴史がある。協定締結を
機に両市は、新しい友好関係の一歩を踏み出す。

蔚山市は韓国東南部にある工業都市で、人口約１１２万人。加藤清正が築城
した西生浦（ソセンボ）倭城跡があり、熊本市の旧町名にも「蔚山町」がある。
両市はこれまで民間レベルで交流。協定締結は、今年２月に幸山市長が
朴孟雨（パクメンウ）・蔚山市長に文書で提案し、実現した。

調印式で幸山市長は今年から来年にかけて開通する、九州新幹線鹿児島ルート
と、ソウルと釜山を結ぶ韓国高速鉄道（ＫＴＸ）京釜線を例に挙げ、「両市が経済面
などで相乗効果を上げるような取り組みを、互いに沿線自治体を巻き込んで検討
したい」と抱負を述べた。一方、朴市長も「今後はスポーツや経済の交流も深め
たい」と応じた。

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/167988

JR九州　トップ10争い

1　博　 多　　　　96,493　*2009年度
2　小　 倉　　　　37,467　*2008年度
3　鹿児島中央　17,340　*2009年度
　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　・
8　佐　 賀　　　　11,356　*2008年度
9　長　 崎　　　　11,248　*2008年度
10 福工大前　　 11,137　*2008年度
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11 戸　 畑　　　　10,291　*2008年度
12 吉　 塚　　　　 9,800　*2008年度
13 熊　 本　　　　 9,959　*2009年度　←人口180万熊本県代表駅
14 赤　 間　　　　 9,360　*2008年度　←人口9万宗像市代表駅

>>621
へぇ〜
勉強になります

吉本興業沖縄事務所開設。養成所も視野に。

集英社、那覇にジャンプショップ開設。

アジアから那覇へのチャーター便前年比三倍の273便に。

北九州の都心はどこですか？
数回、小倉駅の上にあるホテルに泊まっていますが、
結局どこかわかりませんでした。

北九州の都心は小倉駅の南側です。
どうせ分かって聞いてるんでしょうけど。

マイケルの公式遺品展は沖縄、名古屋、東京以外ではやらないの？

平成21年平均消費者物価地域差指数(九州・山口各県庁所在地と北九州市のみ掲載)
http://www.stat.go.jp/data/cpi/sokuhou/chiiki/index-c.htm
�@長崎：102.3
�A山口：101.8
�B鹿児島：101.4
�C大分：100.6
�D熊本:100.2
�E福岡：100.0
�F佐賀：99.8
�G北九州：99.5
�H那覇：97.8
�I宮崎：96.6

那覇空港が月あたりの国際貨物取扱高が国内三位になりました。

那覇に隣接する豊見城市が都市成長力で再び全国一位に。

都道府県庁所在地の最高路線価ランキング(九州・山口各県庁所在地限定、北九州市は政令市だが掲載なし)
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20100701p8002p8
九州・山口順位(右は全国順位) 最高路線価の所在地 最高路線価
１平方メートル当たり、単位千円、カッコ内は変動率、▲はマイナス
�@5 福岡 中央区天神２丁目渡辺通り 4,590(▲16.2)
�A12 熊本 手取本町下通り 1,360(▲12.3)
�B16 長崎 浜町浜市アーケード 860(▲4.4)
�C17 鹿児島 東千石町天文館電車通り 840(▲2.3)
�D19 那覇 久茂地３丁目国際通り 540(▲3.6)
�E22 大分 府内町１丁目中央通り 490(▲12.5)
�F32 宮崎 橘通西３丁目橘通り 310(▲6.1)
�G39 佐賀 駅前中央１丁目駅前中央通り 200(▲7.0)
�H43 山口 小郡黄金町山口阿知須宇部線通り 190(0.0)→九州・山口地方最下位
[2010年7月1日/日本経済新聞　夕刊]

ファッションサイトZOZO
全国アパレルショップ検索（2010年7月現在）
http://navi.zozo.jp/

東京都区部　772件
大阪市　　　　350件
福岡市　　　　242件
名古屋市　　 212件
-----------------
仙台市　　　　130件
京都市　　　　125件
神戸市　　　　114件
熊本市　　　　107件
札幌市　　　　100件
横浜市.　　　　 94件
広島市.　　　　 91件
新潟市.　　　　 79件
静岡市.　　　　 70件
金沢市.　　　　 69件
岡山市.　　　　 62件
高松市.　　　　 61件
浜松市.　　　　 55件
鹿児島市.　　　54件

JR九州　一日乗車人員トップ10争い

　　　　　　　　　　2009年度　2008年度
１　博　 多　　　　　96,493　　　98,353
２　小　 倉　　　　　　　　　　　　37,467
３　鹿児島中央　　17,340　　　17,283
　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　・
８　佐　 賀　　　　　　　　　　　　11,356
９　長　 崎　　　　　　　　　　　　11,248
10 福工大前　　　　　　　　　　 11,137
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
11 戸　 畑　　　　　　　　　　　　10,291
12 吉　 塚　　　　　　　　　　　　 9,800
13 熊　 本　　　　　　9,959　　　10,547
14 赤　 間　　　　　　　　　　　　 9,360

※2009年度判明分ソース
ttp://kumanichi.com/news/local/main/20100613002.shtml
2009年度の博多、鹿児島中央の乗車人員、熊本の順位・乗車人員は確定

※2009年度JR九州トップ30は7月上旬公表

無料化初日に｢沖縄道は大渋滞｣と全国放送されたが。。共同通信によると最初の土曜日の今日も沖縄道だけが渋滞したとの事。

んで、3位はどこに決まったの？
俺の予想では
1位福岡
2位北九州
3位熊本

1位北九州
2位福岡
3位那覇

福岡
熊本＝北九州だな

那覇とか長崎と同格だろ。ともに35万人の密度8000て街の規模そっくり。
都市圏が大きいだけじゃん

長崎市　1,092人/km2
那覇市　8,024人/km2

だろ。

長崎市は35万人が40平方キロに住んでるからね

那覇は40km2の周りも人口密度が高く、周辺80km2以内に50万人。440km2以内に115万人いる
長崎はその40km2だけに人が多く、周りは人が少ないよ。

九州沖縄地方人口密度（人/km2）
沖縄県那覇市 8,024.90
福岡県春日市 7,614.70
沖縄県浦添市 5,726.40
福岡県志免町 4,889.08
沖縄県宜野湾市 4,693.65
福岡県福岡市 4,250.67
福岡県大野城市 3,524.29
沖縄県南風原町 3,284.61
沖縄県与那原町 3,133.86
福岡県粕谷町 2,931.44
沖縄県豊見城市 2,888.48
福岡県中間市 2,790.68
福岡県水巻町 2,685.77
沖縄県沖縄市 2,651.78
福岡県太宰府市 2,356.63
沖縄県西原町 2,182.58
福岡県北九州市 2,014.44
沖縄県北谷町 1,988.32

九州沖縄地方人口密度（人/km2）
熊本県熊本市 1,873.38
福岡県須恵町 1,581.87
福岡県大牟田市 1,529.93
長崎県長与町 1,470.01
長崎県時津町 1,445.21
沖縄県北中城村 1,369.47
福岡県芦屋町 1,369.44
福岡県古賀市 1,368.37
沖縄県うるま市 1,336.37
福岡県久留米市 1,323.20
福岡県宇美町 1,298.61
福岡県小郡市 1,288.70
福岡県新宮町 1,283.66
沖縄県糸満市 1,219.71
福岡県糸田町 1,215.42
福岡県吉富町 1,203.52
福岡県筑後市 1,156.73
福岡県筑紫野市 1,142.28
福岡県大川市 1,113.92

九州沖縄地方人口密度（人/km2）
鹿児島県鹿児島市 1,106.69
沖縄県中城村 1,100.65
長崎県長崎市 1,092.81
沖縄県読谷村 1,082.66
福岡県福津市 1,049.43
熊本県合志市 1,017.96
大分県別府市 1,011.65
福岡県行橋市 1,002.41
熊本県荒尾市 971.95
熊本県菊陽町 968.41
沖縄県八重瀬町 961.04
佐賀県鳥栖市 956.35
大分県大分市 939.25
福岡県柳川市 930.06
福岡県直方市 926.51
福岡県田川市 912.07
沖縄県嘉手納町 909.84
福岡県遠賀町 870.96
熊本県長洲町 855.50
佐賀県基山町 824.82
福岡県篠栗町 811.77
沖縄県南城市 795.74

狭けりゃ都会かよw

まぁ日本基準というかアジア基準だと
交通の便が良い中心市街中心により多くの人が住むと都市化が進むよな。
でもそれは世界的な大都市びNY、ロンドン、パリ、香港、シンガポールなどを見ても同じ。
故に大規模なパブリックトランスポーテイションシステムが機能し維持出来る。
那覇はその周辺の人口密度の高さのおかげでモノレール延長と空港大拡張に加えて
ついに地下鉄構想まで浮上してるしな。３位争いでは頭ひとつ抜けてるよ。

お前ら先を争って北九州に移住しろよ

>>692
那覇地下鉄構想についてもっと詳しくお願いします

沖縄、ヘタに地下を掘り返したら色々と出てくんじゃね？ｗ

色々と・・・　　　　　　　＞不発弾・人骨・・・

地下鉄は都市人口150万いないと赤字だよ

>>694県の調査で事業採択基準を満たしてるのは那覇−沖縄だけです。それ以外は赤字。実現には整備新幹線に準じた法律が前提になってます。新幹線同様絶対赤字にならない仕組みづくりです。

県が現在進めてるモノレール延伸や検討中の基幹バスや低床電車の方が現実的だと思う。

計画には地下の区間もある。現在の法律では道路上に鉄道の新設が出来ないかららしい。

余談だが現在の那覇空港駅は地下駅になる予定であったが当時計画中だったターミナルの位置が決まってなく地上案になったらしい。また国際通り地下案もあったが建設中の渋滞などを考慮して川沿いをとおる案が採用された。

>>700那覇市のモノレールの事です。

>>194
鉄道、総事業費８６００億円　導入可能性、県が報告書
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-164270-storytopic-3.html

なんだかんだ言ってもやっぱり沖縄には勢いがある。

>>702

報告書では、いずれの区間も整備費が膨大で運行会社の負担が大きいことから
「事業化が厳しい」とした。導入実現のためには「沖縄鉄道整備法」（仮称）などに
よる高率補助制度の創設が必要だと指摘した。
　仲井真弘多知事は２９日、県議会６月定例会一般質問で「沖縄に公共交通が
ない点から（国に導入を）主張すべきだが、（予算規模から）保守的にならざる得
ない」と述べ、国の本格調査をみて慎重に検討するとした。

何でも欲しがるのは勝手だが
いくら人口が増えていると言っても、沖縄の規模では採算性も将来性もない。

>>704
辺野古移転の見返りに鉄道建設を民主党が認めるかもしれないし。

那覇〜沖縄（コザ）だけならなんとか採算性があるんでしょ？
あの一帯で１１４万人、２４００人/平方キロの人口規模だから
夢のまた夢って話でもなさそう。地方で最後の国家主導による都市インフラ開発するんなら
デモグラフィックの数値で将来に期待が持てる沖縄になるだろうね。他だと言い分けすら成り立たないし。
でも実現すればアメと鞭のコントラストの印象がより一層強くなるだろうね。

てか何気に名護市街も一応地下駅構想になってるのがあまりにもコスト度外視で凄すぎw

熊本と鹿児島って副都心みたいなところあるの？

>>706
名護は美ら海水族館や今帰仁や本島北部への起点になるから
それ程コスト度外視ってわけでもないだろ
アクセス機関として定着したら意外に北部観光が活発になるかもしらんぞ

那覇新都心センタービル
http://nst-center-bldg.com/index.html

>>707
ない

>>707
熊本はあるよ。
「健軍」と、熊本市内ではないが隣町、菊陽の「光の森」。

>>711
光の森なんてオフィス街でも官庁街でもないのに
あんなの副都心なんて言わないでしょ？

へ？難波の何処が官庁街？渋谷の何処がオフイス街？
オフイス街がなくても、官庁街がなくても繁華街があって、それを取り巻く住宅街があって、
独立した市街地を形成している文教地区で、その都市の最大都心を補うような街って、
副都心て言わないかなァ。

難波や渋谷は繁華街とは呼んでも副都心とは呼ばないだろ
ましてや光の森なんて郊外ロードサイドに毛が生えた程度の町は論外。

光の森はニュータウンだろ。副都心じゃない
（菊陽町の副都心かも知れないがｗ）

むしろ熊本駅前の方が副都心たり得るのではないか。

熊本駅前と、神水（県庁付近）〜健軍の２箇所。
強いて言えばな。

田舎が副都心を無理矢理持ち出してもしゃーない

わさだ副都心も仲間に入れてあげてください。

百貨店にメガブランドが充実している都市は都会→鹿児島・熊本・大分・北九州
メガブランドがコーチしかない都市は田舎→長崎・宮崎
コーチさえ無い都市はど田舎

DFSにメガブランドブティックがひしめき合う那覇は大都会。

>>709センタービル隣のマンションの着工は何時になりますかね。反対派の妨害がなければもう完成していたのにね。

当初の計画では２５階建てを５棟だったのが反対派に配慮して３４階建て２棟+１８階建て１棟になった。それでも反対なら６８階建て１棟+１８階建１て棟にすればよい。反対派よけいに怒るだろうな。先日なそこ通ったら朝早くから反対派が監視してた。

>>721
コレが正解

３０階×３棟の初期計画に周辺住民が猛反発
↓
３４階×２棟＋１９階１棟の修正案に市議会が首里城（標高＋軒高）の最高点の高さ超えを懸念
↓
３２階×２棟＋１８階１棟の首里城に考慮した再修正案も周辺住民は相変わらず反発
↓
反対している周辺住民住む住宅地とは反対側の商業地、大通り側に面した１８階商業棟が着工し現在に至る

那覇市の公式ホームページの「本市からのヒアリング予定項目について」を見ると｢当初案の５棟の建物を３棟へ削減変更・・・｣ってあるんだが・・

5棟案は３０階３棟をメインに商業棟１０階の中層棟や駐車場棟などを合わせて5棟だな。
２５階５棟なんて案は土地売却のコンペティションの時点でない。
http://web2.ryukyushimpo.jp/news/storyid-19507-storytopic-4.html

昨年、全国最大級のジュンク堂が１階〜３階にオープンした沖映通りの
商業施設のD-Naha（旧ダイエー那覇店）。
地下１階のコープｗに続き今度は４階に１００円ショップのダイソーが新規開店ｗ

せっかくジュンクが来たのに相乗効果で目新しいテナントを誘致出来ないもんかね？
たぶん沖縄未進出の企業は北中城の大型イオンを狙ってるんだろうけど…

九州の都市人口、密度ランキング
・福岡市　145万人　4,240人/km^2 ・北九州　*98万人　2,010人/km^2
・熊本市　*73万人　1,872人/km^2 ・鹿児島　*60万人　1,110人/km^2
・大分市　*47万人　*938人/km^2 ・長崎市　*44万人　1,090人/km^2(但しDID密度は8000人)
・宮崎市　*37万人　*619人/km^2 ・久留米　*30万人　1,320人/km^2
・佐世保　*25万人　*692人/km^2 ・佐賀市　*24万人　*,552人/km^2

人口30万以上の都市(★:東北 ☆:九州)

福岡 ：143万 九州1位☆
仙台 ：103万 東北1位★
北九州：99万 九州2位☆
熊本 ：73万 九州3位☆
鹿児島：60万 九州4位☆
大分 ：46万 九州5位☆
長崎 ：45万 九州6位☆
宮崎 ：38万 九州7位☆
いわき：33万 東北2位★
郡山 ：33万 東北3位★
秋田 ：33万 東北4位★
青森 ：31万 東北5位★/久留米 ：30万 九州8位☆/
盛岡 ：30万 東北6位

県外人だが「健軍」て何があるの。クルマで通過したことはあるが。

>>728
陸上自衛隊西部方面総監部

田舎の軍隊

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [↓] ：2010/08/18(水) 01:41:53 ID:Mry5sP+wO
大阪も所詮地方ですよ。
首都にある繁華街だけが別格なのだ。
梅田がいくらすごいすごい吠えても、
首都の犬横浜や川崎にさえせせら笑われる現実


大阪さえも馬鹿にする福岡の都会話を早く聞かせてくれ。

中国海南航空北京那覇線の許可認められる。先日はテレビ東京のワールドビジネスサテライトで国際貨物急増の那覇空港を中継で結んで特集してましたね。

中国の僻地田舎扱い

↑
近隣各県に敵を作って
それでも飽き足らずにわざわざ海を隔てた沖縄にまで嫉妬して
九州過疎地の出身ってコンプレックスが多くて大変ねｗｗ
IDの使い分けもなんか大変そうだしｗｗ