☆　広島メトロポリタンジャーニー28　☆

>>951
球場の設計図に地上からの階段が急遽追加されたのは、そのせいもあるでしょうね。
とっとと賑わい施設とは別に、スロープも建設しろと・・・・

あと天神川からの導線はええんかね？

球場に設置された階段の位置を見る限りでは
あまり天神川方面の動線には力を入れてないっぽいね。

天神川からは、悲惨の一言だと思う。
しばらくは。

まあコンペ当時の環境デザイン研究所の案を実現してくれたら（球場周辺の開発）
動線の問題なんか気にもならなくなるんだがｗ

「NISHINOMIYA　STADIUM」阪急西宮球場


かつて、兵庫県西宮市にあった、「阪急電鉄」が経営していた野球場。

昭和１２年５月、当時としては珍しい二階建スタンド（日本初）と、全面天然芝のグラウンドとして開設。
阪急野球団がフランチャイズ球場として使用した。

野球以外に、競輪開催、ボクシング戦、アメリカンフットボールの試合、音楽コンサートなど、様々なイベントで使用。
正に“多角経営”の先駆けとなった野球場であった。

観客数41,420人収容で、両翼は101m（当時は日本一）を誇った。

昭和４０年、大型のカラースクリーンを備えたスコアボードに改修。ゴンドラ型放送席を2階席下に配置。
平成２年に、ピッチャーマウンド昇降装置を設置。

しかし、
阪急ブレーブスの、オリックスへの球団譲渡により、平成１４年末を以って閉鎖、取り壊しとなった。
平成１６年から始められた解体工事は、平成１７年に完了した。

平成２０年、跡地に「阪急百貨店」を核とする、複合商業施設がオープン予定である。


★西宮球場をコンサートで使用したアーティスト
マイケル・ジャクソン、マドンナ、ボン・ジョヴィ、ヒューイ・ルイス＆ザ・ニュース、デュラン・デュラン、クイーン、
サザンオールスターズ、おニャン子クラブ、SMAP、渡辺美里、矢沢永吉等。

http://www5b.biglobe.ne.jp/~braves/20041207-2.html
http://www5b.biglobe.ne.jp/~braves/960824.html
http://www5b.biglobe.ne.jp/~braves/20041207.html
http://www5b.biglobe.ne.jp/~braves/hankyu15.html
http://www5b.biglobe.ne.jp/~braves/hankyu16x.html

広電宮島線の脱線事故の原因は何か。原因も不明で運行するのか。

五日市の埋立地とあと出島の埋立地の活用策は見つからないの？どっちもかなり広いよね。

西飛行場廃止よりも、そっち早くして欲しい。
サッカー場でも良い。

ID:4BFdRHDV0

実におめでたいｗ
こいつ、広島市民じゃねえな

はいはい今日のID:69mxbH010

こいつが玉馬場であることはスレ住人全員知っていると思うのだが、
最近この馬鹿、玉スレから逃亡してるよなｗ

毎日大勢から叩かれるのが相当辛いと見えるｗ

mixiで大洲中学の子達からメッセ貰ってるよｗ
向洋のセブンで結構姿を見ててさらに精神科通院の奴知ってるってさｗ

そう、お前さんと同じ同級生で看護師の子が








教えてくれたよｗ

さぁて、確定かなぁｗ

センターにメールしてみるね（はぁと

>>960
お前の方が怪しい

そういえば玉馬場に似た奴を坂の方でも見かけたんだがなぁｗ

最近はコピペで反論せざるを得なくなったか、哀れよのう

読み飛ばしていたので気づかなかったが、内容が馬鹿丸出しｗ

>763 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 21:52:16 ID:6S13DJJM0
>765 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/09/04(火) 22:07:59 ID:XdaZf9sg0
>802 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/04(火) 23:59:24 ID:6S13DJJM0
>823 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/05(水) 15:27:22 ID:VHATrkdY0
>833 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/05(水) 18:39:51 ID:VHATrkdY0
>865 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/06(木) 10:15:58 ID:HQude2Mk0
>869 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/06(木) 11:23:51 ID:HQude2Mk0
>877 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/06(木) 12:22:49 ID:HQude2Mk0
>879 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/06(木) 12:34:05 ID:HQude2Mk0
>884 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/06(木) 12:53:45 ID:HQude2Mk0
>886 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/06(木) 12:57:15 ID:HQude2Mk0
>951 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/08(土) 01:10:15 ID:EwBYvvC30
>953 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/08(土) 01:17:24 ID:EwBYvvC30
>961 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/09/08(土) 13:45:48 ID:EwBYvvC30
>963 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/09/08(土) 14:37:45 ID:bwgoaKcB0

>>865
Ｃブロックは交渉がまとまってないだけ

>>869
オカヤマンのネタを知らないらしい

>>877
ID:xBTuDizM0の方がまだマシだな

>>879
道州制の事を何も知らないようだ

>>884
書き込みを見て恥ずかしいと思わないのだろうか？

>>951
>>953
突っ込まれないように１行レスで焼豚を装ってみたかｗ

>>960で何か指摘されると、即レス>>961

いろんな広島スレで、メガエッグ君がどうたらこうたらとコピペを見るが何かあったの？

市長「２案軸に跡地利用」 '07/9/8
　新球場完成に伴い跡地となる広島市民球場（中区）の利用策について、広島市の秋葉忠利市長は
７日の記者会見で、市の選考委員会が優秀案に選んだ２案を軸に検討を進める考えをあらためて示した。
事業着手のめどである新球場完成の2009年春まで「たくさんの意見をいただく方法を考えたい」と
柔軟な姿勢も示した。優秀案となった２案については、現段階での白紙化に否定的な考えを示した。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200709080074.html

修正

×Ｃブロックは交渉がまとまってないだけ
○Ｃブロックは計画内容は既に決まっている

若草町の話と混同してましたな
広島駅の駅舎の建て替えもありえませんな
ＡＳＳＥができて、そんなに経ってないのに

結局折り鶴の展示施設という「ハコモノ」
と
人工の河川ふれあい公園という「ハコモノ」
で、資金は寄付だのみ、か。


なんだそれ

ID:69mxbH010

統合失調症の玉馬場ちゃん、君が過去に通院した病院で中学の同級生の看護師さんがいるよね？

その子から色々調べてもらってるよｗ同じクラスだからねｗ

そりゃ地元だから統合失調症を発症したら近所でも噂になるし、
中野東をかつてブラブラしてたから有名になるよねｗ
30過ぎて自転車でセブンに乗り付けたりさぁｗ

玉ちゃんってPCで色々お買い物してたんだねｗ
色々情報上がってきてるよｗ

両親と一緒に病院に来たこともあるんだねｗ

ねぇ玉ちゃんｗ今泣いてる？m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

広島の地理に不慣れなんでゴメン。
楽々園から修道大学へ行きたいんだけど、公共の交通機関では
どうやって行くのが早くて合理的なのかしら？
車を置ける場所があれば車で行ってもいいけど、無さそうなので。

詳しい方よろしくどぞ〜

>>971
五日市の駅北からバスが出とるよ。楽々園から電車に乗って、それからバス！

>>971・972
五日市駅から石内バイパスを通るバスはここ数年でものすごく減便されちゃったんじゃないかな。

自分なら、広電で西広島へ移動。西広島駅からボンバス「五月が丘団地」行きに乗る。
終点下車。バスの車庫横を登り、少し山道の階段を下る。そしたら大学の構内。
本数は結構ある。
サッカーを観戦にビッグアーチにいくときもこのバスをつかうことがある。混まないから。

調べてみたら、今や五日市駅〜修道大〜市立大のバスは
１日７〜９往復しかありません。日祝はなんと３往復。
昔はよく乗っていたので悲しい。

ttp://www.hiroden.co.jp/trans/bus/suburb/pdf/ishiuchi.pdf

当たり前だあんな案はふざけすぎてる、市民の意見なんて反映されず平和の押し付けでしかない

またまた失礼。

西広島駅からのボンバス「五月が丘団地」行きは平日の昼間20分間隔（土日祝の昼間30分間隔）で出ています。

ttp://www.bonbus.co.jp/timetable20061002/satsuki-weekday.htm

>>972-974
おお、ありがとう！
仰るとおり本数が少なすぎて、日曜の朝8時過ぎには到着できない！
西広島からボンバスか横川からバスか、最悪は紙屋町まで出て
アストラムかな〜、超不便な場所だ〜

>>976
重ね重ねありがとう！厳しい〜

>>972
嘘を教えるな

>>977
アストラムが確実かもね。降りてからだいぶ歩くようなけどね。

横川駅から、高速４号線経由の五月が丘ゆきや免許センターゆきなら、大学の入口に止まりますね。
便によっては大学構内に入るのもあったような・・・
うろ覚えだから広電HPで確認を。

980-981
さらにありがとう！頼もしい限りです！皆さん感謝です。

公的試験は便のいい場所にして欲しいなぁ…

次スレ
☆　広島メトロポリタンジャーニー29　☆
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1189251157/l50

>>983
Z

ID:69mxbH010
このバカどっかへ隔離しろよ！
恥ずかしくも無くスレ汚すなよな！
岡山のことなど関係ないのよ！
お前岡山人？早く消えろ！！！！！！！

ID:69mxbH010
バカ！何とか言えよｗ

ID:69mxbH010 なんか無視しろよ。
ASSEは改修であって建て替えではないのに
そんなことも知らない馬鹿だし。

>>985-987
無理してつまらん煽り方しなくていいよ
改修して時間が経ってないのに建て替える馬鹿はいねえよ

>>987
あの腐れ西日本がASSEでカネを使っただろって事じゃない？
正直言って西日本にはもう期待していない。

ところでASSEって完成当時いくらぐらいお金を使ったんだろう？
知っている方がおられたら教えてください。

ID:69mxbH010
オマエ、人が寝よとしてる時に突然書き込みするなよなｗ
何が言いたいの？

ASSEでは西日本金出してないだろう！
広島ステーションビルが、西日本に吸収される前に改装したと思うが？
西日本はケチだから広島支社には金出さないよ！
何でか知らないが、今の上層部が広島支社目の仇にしているようにも
思えるねｗ

改修費が岡山なみに膨大ならば到底建替えは望めないがそうでないなら・・・・�@
広島駅の利用者が確実に増えるとわかっている。
新球場は多少の遅れはあろうがおそかれ早かれできる。
それに広域の観光客も県単位で増え、中海や石見銀山へのアクセスも充実している。
確かに風はこまれまで以上に広島へ吹いている。
問題はJR西日本そのものが腐っているという点・・・・

ここで最初の一文�@に戻りたい。
ASSE(完成時)にかかった費用ってどれくらい？

JR西日本の駅裏にあるあのみすぼらしい建物見れば
Ｓ３０年代の代物恥ずかしいの一言、JR西日本の中で
さらし者、JR西日本は、広島市に投資する気など全然無いと思う！
JR西日本に期待する方が無理ってｗ
広島市場捨ててるってｗ

せっかくなら、昔の駅舎を残しておいてほしかった。

JR西日本から言わせれば
要は飛行機のれよ！
貧乏人高速バス使えよ！
と言ってるのですｗ

でも姫路駅の駅ビルは高架化決まって後６年で取り壊しが決まっていたときに大改装してるからなぁ…

と、無駄な希望を寄せてみるｗ

>>995
広島支社は山口県などで膨大な赤字を出してるから。
岡山にいたっては瀬戸大橋いがい全て赤字という凄惨さ・・・
それでも岡山駅が改装されたのはＪＲ四国と行政のおかげだからだろ。

>>996
誰がいくら払ったん？
それ次第では私もキミと一緒に妄想してしまう！

あのバカは妙に浮いているな、このスレがdat落ちしても意味はない

書き込んだ事実が確定していれば問題なし

せん

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。