■札幌、仙台、広島、福岡■vol169〜渡辺大通〜

日本の三大都市圏以外の百万都市であり、各ブロックの中枢都市でもある
札幌・仙台・広島・福岡（略して札仙広福、と呼ばれるらしい）

なお、このスレは「札幌」「仙台」「広島」「福岡」（それぞれ「市」または「圏」）のスレです。

前スレ
■札幌、仙台、広島、福岡■vol168〜国体道路〜
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1180108809/l50

仙台･広島、テレ東開局するぞ！

nida

札幌190万→1000万
福岡140万→960万

渡辺大通ってどこにあるの？
福岡には渡辺通という通りはあるけど。

あっ、ごめん薬院大通やった・・・・ｗ

渡辺通りといっても
全国的な知名度はゼロに等しいな

日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた
日ハム10連勝　ホークスはまた負けた

札幌は他の大都市にない魅力がたくさんある
地味福岡とは違う

http://www.sawayan.com/sapporo-photo-gallery/sapporo-photo-gallery.html

感想を聞かせ下さい

札樽自動車道（都市高速らしい・・・）
http://www.youtube.com/watch?v=jiCvYwfBpag

名古屋高速
http://www.youtube.com/watch?v=1K4zftkGIXI
http://www.youtube.com/watch?v=P9zDSyPhpBY
http://www.youtube.com/watch?v=QPkPxXgrqak

福岡高速
http://www.youtube.com/watch?v=rDrFb65RfQ8
http://www.youtube.com/watch?v=toxeviNIrCk

>>8
日公調子出てきましたね。

ここで煽るとすれば・・・2.5G差♪

ソフトバンクよわっ
もう0、5ゲーム差

超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

福岡高速１号線 香椎東出入口（東区香住ケ丘二丁目）〜福重出口（西区福重三丁目） 18.0
福岡高速２号線 千鳥橋ＪＣＴ（博多区千代六丁目）〜水城出入口（太宰府市水城二丁目） 13.2
福岡高速３号線 豊ＪＣＴ（博多区東光二丁目）〜空港通出入口（博多区豊二丁目） 0.6
福岡高速４号線 貝塚ＪＣＴ（東区箱崎ふ頭三丁目）〜福岡IC出入口（東区蒲田三丁目） 6.9
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.0計 48.7

環状線で完成

あっ、そうやん・・・ｗ
1.5だった・・・・そんで0.5ね。ｗ

(総務省)大都市圏
札幌大都市圏(札幌市)::人口251万人　面積4188
仙台大都市圏(仙台市)::人口219万人　面積5149
京浜葉大都市圏(東京特別区部･横浜市･川崎市･千葉市)::人口3449万人　面積13449
中京大都市圏(名古屋市)::人口874万人　面積6380
京阪神大都市圏(京都市･大阪市･神戸市)::人口1864万人　面11169
広島大都市圏(広島市)::人口204万人　面積4142
北九州･福岡大都市圏(北九州市･福岡市)::人口542万人　面積4943

ハムは若手が育ってきてる

森本は首位打者狙える

北朝鮮から札幌に行こうとして青森に漂着したニュースがあったね。

▼都市圏人口
560万人＝福岡都市圏
200万人＝札幌都市圏
▼都心の小売市場規模
5,079億円＝札幌（大通周辺＋札幌駅周辺）
5,065億円＝福岡（西鉄福岡駅・天神駅周辺＋博多駅周辺＋中洲周辺）
▼小売店鋪の年間総販売額
2兆2,637億円＝札幌市　　1兆8,089億円＝福岡市
▼小売店従業員1人あたりの年間販売額1人平均1,953万円＝札幌市　
1人平均1,836万円＝福岡市
▼小売店売場1平方メートルあたりの年間販売額
1平方メートルあたり117.4万円＝札幌市　　
1平方メートルあたり112.9万円＝福岡市
▼小売店鋪の総売場面積
192万8,433平方メートル＝札幌市　　　160万2,067平方メートル＝福岡市
▼小売店1店鋪あたりの平均売場面積
平均161.5平方メートル＝札幌市　　平均115.1平方メートル＝福岡市
▼6,000平方メートル以上の店鋪
37店鋪＝札幌市　　21店鋪＝福岡市
▼日本百貨店協会加盟店鋪
7店鋪＝札幌市　　3店鋪＝福岡市

都市圏の割にショボすぎる福岡

これから梅雨でジメジメする中
札幌は梅雨知らずで快適。
夏になっても暑さに苦しむことはない。

さらに日ハムが加速するよ。
駒苫も夏になると強くなるしね。

消える「第４の大都市圏」構想
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/17968467.html

ｗｗ

浮上する福釜大都市圏構想

>>9
共産圏は星が好きだね。

リーダーが福岡、サンシタが札幌

四大都市圏首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、福岡・北九州圏〜都市圏の場合には政府統計ではこの4つとしている
四大工業地帯
京浜工業地帯、中京工業地帯、阪神工業地帯、北九州工業地帯（現在では、北九州工業地帯を除く三大工業地帯と言われることも多い。）
四大繁華街新宿、難波、栄、天神
四大空港成田空港、関西空港、中部国際空港、福岡空港
Wikiより

博多駅前4丁目
http://www.fmaruki.jp/bukken/4/3404p4.jpg
http://www.fmaruki.jp/bukken/4/1384p4.jpg
http://www.fmaruki.jp/bukken/4/1268p4.jpg

http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/img/02b.jpg

ショボいｗ
口だけじゃん福岡ｗｗ

サッポロビールのラベルは北極星

札幌農学校の寮歌には「北極星を仰ぐなり」と言う一節

札幌駅ビルの名称は、ステラプレイス（星のある場所）

現在サッポロバレーが行っているのは、ステラプロジェクト（ステラ＝IT頭脳の集積構想）

関門橋→中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され1973（昭和48）年に開通。
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm。
一日の通行平均台数は約３万台。
北海道は本州とつながってないし、高速網ズタボロだね。

>>28
四国でさえ何本も橋があるのに。
明らかに隔離されてる。

札樽道　哀れｗｗｗｗｗ

道路、鉄路、空路、航路

福岡市を、骨の随までしゃぶりつくすために
グサリと突き刺した、ストローだと思ってください
耳をすませば
ちゅーちゅー吸い取っている音が聞こえます

でました札幌敗北宣言。

札幌は吸い取られてるんだ〜
人口増が鈍化してるし。
ﾁｭｰﾁｭｰって

人口を吸い取っても意味がありませんよ。
連結子会社によって福岡人に奴隷労働をさせて
根こそぎ「富」を奪っていくんですね。
目標は実質公債率30％です。

飛行機、新幹線、気分で乗りわけ東京へ。
都市高で気楽に移動。
私鉄沿線に住み、ベンツで大型百貨店でお買い物。
札幌人には夢の生活です。

総合的に判断すると

福岡＞＞＞広島＞仙台≧札幌で間違いないようだ

だな。

人大杉なんとかならんのかな。

西鉄天神大牟田線　春日原駅〜下大利駅の沿線地域は、春日市や大野城市の位置する福岡都市圏
南部の交通拠点・商業業務拠点であり、両市の玄関口となる地域です。しかし、慢性化した交通渋
滞や市街地の分断によって街の発展が阻害されています。
本事業はこれらの改善を図るため、西鉄天神大牟田線の春日原駅から下大利駅の延約３．４ｋｍ
の区間を連続的に立体交差化するものです。
　また、本事業と連携して駅及びその周辺を快適で魅力ある地区とするために、駅前広場、土地区
画整理等の事業を計画しています。
これらの計画は、踏切での慢性的な交通渋滞及び踏切事故の解消を図るとともに、これまで鉄道
によって隔てられていた地域を一体化するなど、沿線の住みよい街づくりに大きく寄与するもので
す。

人多すぎで基地外臭幌人は駆逐されたかな？

富を奪うって．．．．
ほのぼの

>>34

人の心配する前に税金しこたま吸い取ってる自分らの経済構造について反省したら？


生活保護受給都市　札幌ｗ

札幌人はもう涙目間違いなしかな。。。
福岡にたて突かないでください。

フチョンは見た目からして劣っているからな
楯突く理由がない

札幌人 元気そうだな。

写真撮ってきました。
北１条通り
http://web1.nazca.co.jp/matipicture/hokkaido/sapporo/n1.html

西11丁目・石山通
http://web1.nazca.co.jp/matipicture/hokkaido/sapporo/ishiyamadori.html

しょぼｗ

福岡人しつこいから相手すんの面倒くさいんだろ札幌人は。勝った気になって喜んでるけど福岡人のイメージが落ちてるだけだろ。福岡は都会でも人の質は悪いのがわかった

札幌は写真だとしょぼいけど実際行くと都会に感じるな。

>>44

正攻な議論ができないやつに限ってそうやって毒づいたり差別用語使ったりするんだよなぁ。
いっとくけど、お前ら道産子はそのチョソ並かそれ以下だよ。
チョソの納めた税金にすらむさぼりつく乞食都市糞幌ｗ

>>48　　札幌人、涙目

>>50
はい、周りが見えてないおまえの負け

>>52

周りって何ですか？お得意のハンズロフト？
それとも、ヨーカドーに毛が生えたような田舎のしょぼ百貨店郡？

福岡は未来の事を考えずに、目先の発展幻想にとりつかれていた。
破産に向かって全力疾走してきたんですな。

市債をばらまくのをやめると、福岡経済は現状を維持できずに麻痺する。
かといって市債をばらまきつづければ、行政が崩壊するのは確実。
今まで背伸びしてきたツケが、いよいよマワってきて
瀬戸際に追い込まれたんだね。

と、生活保護受けてるやつが偉そうにのたまってますｗ

震災被災した神戸以上にこう勤務者ぶってる札幌人が人様の財布に口出してもねｗ

近隣都市の夕張は破綻してるし、足元固めたらｗ

画像おいときます
天神からも見えるようになってきたアイランドタワー
どれだか分かる？
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070603042135.jpg

道民は池沼だからｗ

>>56
ゴチャゴチャして糞汚ェし郡山並だな
１位　札幌　４２　　自動昇格
２位　仙台　３２　　自動昇格
──────────
３位　山形　３０　　昇格降格争い枠
──────────
４位　京都　２９
５位　福岡　２７

１位　千葉　−−　プレーオフ
２位　福岡　2.5　プレーオフ
３位　札幌　0.5　プレーオフ
──────────
４位　仙台　3.0

>>58

道産子の文化レベルが推し量れるなｗ

道産子サッカー下手くそじゃんｗ

■ユダヤ人もお手上げの仙台人

世界で最も賢明なユダヤ人も、仙台人にはお手上げだという。
ディアスポラ（離散して海外に住むユダヤ人）として全世界に住むユダヤ人でさえ定着できないほど、
仙台は閉鎖的で、市民は冷酷であるようだ。
日本人は、仙台から来た移民たちを「寡黙で勤勉な努力型人間」として評価している。
しかし、私の考えは少し違う。
日本に移住して３０余年、仙台人移民の暗く、重い事件を見てきた。
他の人とは異なる関心を持って仙台人と哀歓を共にしてきたと自負している。
仙台人の問題点について、幾つかを挙げてみる。
第１に、頑固で負けを認めたがらないということがある。
頑固さは、人によっては最後までやり通す勤勉性や強い成功欲として表れることもある。
問題は、頑固さを自身に向けるなら成功することもあるが、他人に向けると大きな摩擦と対立、
紛争などが発生する。
日本に移民した仙台人が高収入を得られる仕事として、「派遣労働者」がある。
荷物の運搬や自動車の組み立て、刺身に菊を乗せる仕事だ。
月給制ではなく時給制として対価を得るため、日本人が１週間かけてすることを、
仙台人は３日で終わらせる。そのためには、１日１５〜１８時間（夜間も含めて）働かなくてはならない。
高収入だが、彼らの寿命は平均よりかなり短い。
第２に仙台人は「虚礼虚式」が非常に多いということだ。来日した米国人はこれを「Ｓｕｐｅｒｆｉｃｉａｌ」という。
表面的で中身がないという意味だ。
仙台人は世界的なブランド品をすべて持っていると言われるし、事実それを手にすることを好んでいる。
仙台にはまた、「ニセ博士」が多いと聞く。仙台人にとって、「彼は何をしているのか」というのが一番重要だ。
教授なのか、国会議員なのか、社長か、会長かと聞く。
ひどいケースになると、奥さんは誰かと尋ねる。これが人を評価するときのバロメーターになる。
我々米国人にとって重要なのは「彼がどのように生きているか」だ。
リンカーン大統領が最高に偉大な人間として尊敬されるのは、偉大な生き方をしたからだ。

在日仙台人の特徴は第３に、性急な人が多いということだ。半田屋（仙台のローカルフードレストラン）が儲かると聞けば、
全員が半田屋になり、回転寿司が高く売れると聞くと、全員が回転寿司に関心を持つ。
しばらくすると、みなダメになってしまう。
第４に、正直になれないということだ。人間として決定的な大問題だ。
日本に来た父母と子供の間の葛藤は、まさにこのせいで起きた問題だ。
とても小さな、些細なことから葛藤は始まる。
”サラ金”という高利貸しから電話がかかってきて、父親に取り次ごうとしたら
「お父さんはいないといいなさい」と子供はよくいわれる。
子供たちは、この一言で悩み、悲しむ。
高邁な人格を備えているべき聖職者ですらこのようなことは多い。
標準語ができない仙台人が裁判を受けると聞き、私は過去３０年間幾度となく助けてきた。
しかし、自分を助けてくれる弁護士にすら、うそをつき、自分の正当性を主張する者もいる。
そういう人たちの９９％は負ける。相手の弁護士と対峙すれば当然矛盾点が出るからである。
最後に、言葉が多いということだ。
移民生活でたまったストレスを、同じ仙台人が集まって騒ぐことで解消するというなら望ましいが、
他人をけなすことに熱中し、根も葉もないうわさだけをばらまく「ネガティブ・トーク」が多いのも事実だ。
仙台人が直さなければいけない点が１００あるとすれば、いい点は１０１あると確信している。
いいことは奨励し、一歩一歩発展させなければならないが、直すべき点はすぐに直さないと、
仙台人が世界でまっすぐに立つことはできない。

折尾人（笑）

>>58
まあ、所詮スポーツでなく興行なんだから
八百長を悪くはいわんよ

札幌人 最近元気ないな…
これでも見て元気だそう。
大手私鉄16社
東日本東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄西日本名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急（阪急阪神東宝グループ）・阪神（阪急阪神東宝）・西鉄

>>10
札樽自動車道はドイツのアウトバーンみたいだね！
http://www.youtube.com/watch?v=Ylk-nBY7M-A

福岡高速１号線 香椎東出入口（東区香住ケ丘二丁目）〜福重出口（西区福重三丁目） 18.0
福岡高速２号線 千鳥橋ＪＣＴ（博多区千代六丁目）〜水城出入口（太宰府市水城二丁目） 13.2
福岡高速３号線 豊ＪＣＴ（博多区東光二丁目）〜空港通出入口（博多区豊二丁目） 0.6
福岡高速４号線 貝塚ＪＣＴ（東区箱崎ふ頭三丁目）〜福岡IC出入口（東区蒲田三丁目） 6.9
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.7計 48.7　　
区間延長(Km)福岡高速５号線 城南区樋井川四丁目〜西区福重三丁目 8.1

福岡前原有料道路
福岡県福岡市西区と福岡県前原市を結ぶ一般有料道路・自動車専用道路である。
西九州自動車道の一部であると同時に国道497号の一部でもある。国道202号のバイパスの役目をしており、交通渋滞緩和と台風等の災害時の迂回路確保を目的として建設された。
なお、西九州自動車道は高規格幹線道路（国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、B路線）である。

札樽道の交通量どれくらい？　需要あんのかな？

財政破綻が100%確実なのに
強気なのが福岡人ですね。

現在の札幌市は財政をストックして、徹底的な守りの体制に入っている。
でも札幌経済界は上向きですよ。
上位企業の８割は、収益率が向上しているし
市民の消費も伸びてきている。

いや　だからアウトバーンそっくりの札樽道の交通量は？

>>71
福岡市の実質公債比率は？

超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

低層福岡
札幌
173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
福岡
145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

札樽自動車道（アウトバーンらしい・・・）
http://www.youtube.com/watch?v=jiCvYwfBpag

名古屋高速
http://www.youtube.com/watch?v=1K4zftkGIXI
http://www.youtube.com/watch?v=P9zDSyPhpBY
http://www.youtube.com/watch?v=QPkPxXgrqak

福岡高速
http://www.youtube.com/watch?v=rDrFb65RfQ8
http://www.youtube.com/watch?v=toxeviNIrCk

道路しか自慢できないの？

だいたい札幌は碁盤の目で整備されてるから都市高の必要性は少ない。

都会 ビル で検索した結果　1〜10件目 / 約1,390,000件 - 0.44秒
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%83%BD%E4%BC%9A+%E3%83%93%E3%83%AB&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt。・

都会 都市高速 で検索した結果　1〜10件目 / 約12,500件 - 0.56秒
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%83%BD%E4%BC%9A+%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%AB%98%E9%80%9F&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt

都会 私鉄 で検索した結果　1〜10件目 / 約98,300件 - 0.49秒
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%83%BD%E4%BC%9A+%E7%A7%81%E9%89%84&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt

都会 新幹線 で検索した結果　1〜10件目 / 約568,000件 - 0.42秒
http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E9%83%BD%E4%BC%9A+%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt

高速は便利だよ

札幌も頑張って一つ位自慢の種そだてろよｗｗ貧しさは自慢にならんぞｗｗ

駅
博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
札幌>>>福岡
駅前
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
札幌>>福岡
歓楽街
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www5f.biglobe.ne.jp/~building/susukino1.jpg
札幌>>>>福岡
駅前通
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
札幌>>福岡
ビル群
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
札幌>>>福岡

市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。

http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京区 544
大阪市 198　←　人口263万（221.96km2）
名古屋 153　←　人口222万（326.45km2）
横浜市 147 　←　人口359万（437.38km2）
神戸市 134 　←　人口152万（552.72km2）
京都市 127　←　人口147万（827.90km2）
福岡市 73 　←　人口140万（340.60km2）
広島市 72 　←　人口115万（905.01km2）
札幌市 72　←　人口189万（1,121.12km2）

札幌は人口の割り、面積の割りにショボすぎる

札幌地下鉄　平成17年度　純損益　▲約13億3,654万円
福岡地下鉄　平成17年度　純損益　▲約45億3,508万円
福岡は空港アクセスで稼いでいるし
札幌よりも路線が短く、重要な区間しか地下鉄が無いし
JRや西鉄ともアクセスしているというのに、この有り様。
都市高から何から何まで借金

(総務省)大都市圏
札幌大都市圏(札幌市)::人口251万人　面積4188
仙台大都市圏(仙台市)::人口219万人　面積5149
京浜葉大都市圏(東京特別区部･横浜市･川崎市･千葉市)::人口3449万人　面積13449
中京大都市圏(名古屋市)::人口874万人　面積6380
京阪神大都市圏(京都市･大阪市･神戸市)::人口1864万人　面11169
広島大都市圏(広島市)::人口204万人　面積4142
北九州･福岡大都市圏(北九州市･福岡市)::人口542万人　面積4943

港もない

都市圏ｗｗ

都市圏ないから笑ってごまかすんだね。

ロフト、ハンズできますんで。
高層も増えてますんで。


私鉄。。。

▼都市圏人口
560万人＝福岡都市圏　
200万人＝札幌都市圏
▼都心の小売市場規模
5,079億円＝札幌（大通周辺＋札幌駅周辺）
5,065億円＝福岡（西鉄福岡駅・天神駅周辺＋博多駅周辺＋中洲周辺）
▼小売店鋪の年間総販売額
2兆2,637億円＝札幌市　　1兆8,089億円＝福岡市
▼小売店従業員1人あたりの年間販売額
1人平均1,953万円＝札幌市　　1人平均1,836万円＝福岡市
▼小売店売場1平方メートルあたりの年間販売額
1平方メートルあたり117.4万円＝札幌市　　1平方メートルあたり112.9万円＝福岡市
▼小売店鋪の総売場面積
192万8,433平方メートル＝札幌市　　160万2,067平方メートル＝福岡市
▼小売店1店鋪あたりの平均売場面積
平均161.5平方メートル＝札幌市　　平均115.1平方メートル＝福岡市
▼6,000平方メートル以上の店鋪
37店鋪＝札幌市　　21店鋪＝福岡市
▼日本百貨店協会加盟店鋪
7店鋪＝札幌市　　3店鋪＝福岡市

>>82
都市のインフラはお金がかかるもんだろ？
札幌ももっとインフラ充実してもらえば？

都市高は拠点をつなぐ目的だから、そもそも拠点の存在しない札幌には必要ないの。新幹線も私鉄も同じ理由。

>>90
ひどい言いがかりだな。

そんなことより福岡市内の渋滞は何とかならんのかね？

都市高通行止めの時とか市内最悪。

外からいっぱい入ってくるのだから渋滞もするだろ
札幌なんて仙台よりも少ないからガラガラなんだろ

流入人口
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470 ←
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h021000.html

札幌優位　超高層，街並み，繁華街，歓楽街，地下街，百貨店，
　　　　　国際大会，再開発，駅ビル
福岡優位　交通網

中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋で
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され、1973（昭和48）年に開通。
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm。 一日の通行平均台数は約３万台。

北海道は本州とつながってません。

まともな議論もできず、すぐ土人、チョン、涙目などと煽ってくる低脳で2chでしか居場所のない人間はイタイな。けなしあうだけじゃなくお互いの都市の良い所も認め合えないのか？

札幌小樽間の車窓
http://www.youtube.com/watch?v=InLrAmnde9s

沿線にあるのは廃屋だけ

>>98
福岡〜春日 間の足元に及ばないよな

福岡〜前原 間でも勝てるくらいある

博多港はダイナミックな経済発展を続けるアジア諸国に隣接し、2000年もの昔からわが国の海外貿易の窓口として発展してきた歴史ある港です。平成5年に開業した中央ふ頭の博多港国際ターミナル及び、博多港は年間202万人もの人々が行きかう海の玄関口です。

交通網だけでも差ありすぎだね。
背景人口の差だね。
九州内で交通網が凄いのは福岡だけじゃないし

札幌から半径１００キロ以内で一番大きい都市って１０万人そこそこの小樽なんだよね
札幌が道民にとって必要以上に大きく感じるのは仕方ないと思う

普通の大都市の感覚だと、福岡は
香椎市、博多市、天神市、早良市、今宿市が合併したようなもんだな。
福山と府中と尾道と三原が合併したようなもんだ。
博多と天神は、言葉も、気質も、顔立ちも違って、長い間いがみ合っていたという。

天神市（中央区＆南区＆城南区）＝実質55万都市

◆天神市の周辺都市
香椎市（東区の多々良川以北）
博多市（博多区＆東区の多々良川以南）
早良市（早良区）
今宿市（西区）

天神が大きくなって、市街地を拡大して、拠点となる地区を分散していったんじゃなくて
もともとまったく別の都市が、たまたま距離が近かったから、市街地がつながってしまっただけ。

小樽は年間１万人も減っている超衰退都市

そんなに減ってんだ。知らなかった…

中規模都市なのに昼夜人口の差が大きい福岡は基盤整備にお金がかかるね。
借金の割合を見れば一目瞭然。

借金自を慢するなんて福岡は自虐的だな。
このスレで自傷行為を繰り返す福岡はどうかしているよ。

街が狭いのがばれたね、札幌。

広層福岡。
高層札幌。

福岡は45ｍ、50ｍの超広層ビルが建つ大都会。
札幌は90ｍ、100ｍの超高層ビルが建つ大都会。

>>088　札幌市の小売り売上高少ないぞ？　人口で５０万近く差があるのに？

比率計算できない札幌自爆

低層だけに 今の高層ラッシュは目立つよ。

185mとか自慢していたオフィスビルも96mになちゃったしねｗ
オフィス自慢しかできな札幌ｗ
超高層マンション自慢できない札幌ｗ
ショボッポロｗ

あんたら恥ずかしいぞ。同じ日本人だろ。

福岡は違う日本人。

>>115
そう言うの良くないぞ！
仲良くしようぜ。

>>113
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さあ、また福岡人の捏造ショーが始まりました


ビジネスセンタービル
20階立て100m程度　→　19階立て96m（あまり大きな差は無い）

三井ビル建て替え
185m　→　185m（予定通り）

捏造君の発言
185mとか自慢していたオフィスビルも96mになちゃったしねｗ

>>ID:OyoJ8RCh0って自分の書き込み読み返したり溶かしてるのかな?なんかツマラン､､､秋田

最近、鈍行列車で福岡から岡山行ったんだけど､広島の通勤圏だなと感じるのは”岩国＝広島＝西条・呉”くらいか。
範囲は広いし､結構乗客もいたけど､福岡の久留米＝博多＝小倉･門司ほどの厚みは感じなかった､､､
いわんや広島ほどの都市の厚みのないサッポロはドンだけしょぼいのかな??と思ったよ。
今日は小倉を一日散策したんだけど､新幹線で10数分の場所にこんな都市空間があるなんて､､､

やっぱサッポロは福岡には勝てないだろうな､､､厚みが違いすぎるよ､､､､都市として、、、

まったく福岡とは無関係な町を
都市の厚みだと言い張るID:ZCIti66D0

>>120

はｗ全く関係ない？日本で新幹線定期利用者が最も多い区間を知ってるの？ｗ
鹿児島本線で一時間に何本電車が走ってるのか､､､福岡小倉間の高速バスが札幌小樽間にどれだけ差をつけているのかを､､､
さっき小倉におったけど､福岡行きの高速バスが5分おきに伊勢丹前出ていたけど､それぞれ結構な客が乗ってたよ。
バスが出たあとまたすぐ福岡行きのバスを待つ人たちが集まって､､､

小樽や夕張みたいなショボシティしか近隣にないのは分かったから､､､

そうやってねたみレスつけても余計惨めだヨ

>>119
こいつ痛いｗ
例えるなら神戸と京都を同じ都市圏と言うような事。
福岡馬鹿バツカ。

>>122
＞例えるなら神戸と京都を同じ都市圏と言うような事。

大阪を中心に考えたら同じグレーター大阪・京阪神圏とみなせますが、、、、

なぜ神戸と京都なの?距離的にも大阪と京都くらいなのだがｗ（まぁそうやってデタラメ吼えて印象操作の目的だろうが
福岡から北九州市内まで端から端なら40キロ台、三宮＝京都間は80キロ以上）


そうやって薄汚れた事が好きなのは他板の札幌人と同じですね。

さすが西友牛肉嘘800返金騒動で見せてくれた人間性そのままw

>>121
新幹線なんか自慢するなよｗ
いかに在来線が発達してないかがわかるだけ。

オマケにバスだとよｗ
田舎の人間は困ったチャンだな。

>>123
つまらん

器が小さな過ぎる。やめろ！同じ日本人だろ！

岩国から広島に行くやつなんて
たった4.4％しかいないんだけどなあ。
北九州から福岡にいたっては2％以下。
久留米から福岡だって7％程度。
西鉄久留米から天神方面を利用するやつだって
小郡あたりで降りてしまうやつが多いぞ。

>>123
田舎福岡は馬鹿か？
大阪ほど福岡がでかいのか？
求心力あるのか？

大阪の1/5程度が能書きタレルナよ。

↑田舎者が大阪に泣き付きやがったｗｗ

福岡人の発狂ぶりはすごいからなwwwww
天神は渋谷よりも上と言い張って
暴れまくっていたときもあったな。

仲良くしようぜ！

これ見たらよくわかる

流入人口
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470 ←
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h021000.html

札幌なんかより求心力は遥かにあるよ

>>124

バカには文意を読み取る力がないのがよく分かったよ。

札幌の鉄道のフリクエンシーさは知らないが､､､

福岡＝小倉

在来線　1時間8本+特急3本

新幹線　最多時　1時間8本

高速バス　1日１4１本　（札幌小樽間よりも４０本多い）


在来線も特急も高速バスも道路網も充実の福岡北九州圏。

負けたくないから必死でいちゃモンつける臭幌w

>>131
上下水道も整備できないような寄生町村民が、糞を垂れに毎日福岡に通っているんだろ？

まだ無関係な町を持ち出しているよ。
小倉〜博多の本数が多いのは、
赤間あたりから小倉に通うやつが多いからだろ。
それとも途中の駅では
誰も乗り降りないのかなあ。

札幌の歴史の中で果たしてきた役割

１００年前まで原野、その後流民を受け入れて人口が膨れ上がるも独自の産業はなし。いまだに年数千億円も公金にしゃぶりつく。
震災後遺症で苦しむ神戸以上に受け取っている。


寄生と言う言葉が似合うのは、、、サッポーロ！！

>>123
＞上下水道も整備できないような寄生町村民が、糞を垂れに毎日福岡に通っているんだろ？

札幌以外の大都市近郊には仕事で通う人間が少なからずいる。最たるのは首都圏だな。
カッペには想像できないかもしれないけど､､､

せめて通勤率が10％を超えてる町を
ここには書き込もうね。
まあ10％を超えてる範囲自体が
福岡は極端に狭いけどな。

>>131
市単体で既に60万人も差がついてるのに、そんだけかよ

>>131
福岡は、市単体で既に60万人も差が付いてるのに、そんだけか

ヤレヤレ、、、、
負けてるからって､､､､見苦しいｗｗ

>>131
上下水道も整備できないような寄生町村民が、糞を垂れに毎日福岡に通っているんだろ？

やはり札幌は求心力は無いな

流入人口
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470 ←
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h021000.html

ついでに赤間うんぬんいってるばかがいたなw
赤間から小倉?はぁ？博多行きの電車でどうやって赤間から小倉に行くんだろう。



これだから馬鹿は困るw

福岡の場合、流入でとくに多いのは
学生なんだけどね。
ようするにまわりの町には
人口が多い割に、学校が少ない。

もちろん職場も不足している。
周囲から流入してきて
その分、押し出されて
福岡市民が浮浪者になるというわけだ。

>>142
小倉から博多に行く電車はあっても
博多から小倉に行く電車は無いと言いたいのですね？

>>144

小倉から博多への通勤の話をしているのに赤間から小倉ですか､､､



まぁそれだけ必死なんですね。

>>145
JR鹿児島本戦の小倉〜博多の本数が多いのは
小倉〜博多を直行する客が多いから、というわけではないよな？
途中で降りてしまうやつが多いが
運転効率上、直通してるだけだよ。

上野発宇都宮行きの電車があるが、直行している客なんて少ないぞ。

ID:ZCIti66D0
　>119 >121 >123 >132 >135 >139 >142>145
ID:OyoJ8RCh0
　>70 >72 >103 >118 >120 >126 >129 >134 >136 >143 >144>146

ここは南北の基地外が煽り合うだけのスレ
只それだけの存在に成り下がってしもた

>>146

宇都宮＝上野間と博多＝小倉間は倍違うが､､､

古河とかのほうが近い。因みに通勤時には都内から古河あたりまでグリーン車ですら込みまくり。

あんま知ったかして書かないほうがいいよw馬鹿なんだからw

つ道産子の平均所得の貧しさ！　購買力の低さは商業販売額に現れてるｗ

>>148
上野〜古河と、博多〜小倉じゃ
まったく、くらべもんにならんな。
東京だと小山あたりから通うやつは多いし
一駅ごとに混んでくる。

博多〜小倉の場合は、福岡都市圏と北九州都市圏の電車を
スルー運転しているだけだ。

>>149

だいたい札幌市のほうが50万以上福岡よりも人口多いのに何で市内総預金高では福岡のほうが勝ってるんだろう。
だいたい福岡のほうが人口少ないのになぜ百貨店売上高では福岡のほうが上なんだろう。
札幌人自身よく言ってるけど札幌のほうが福岡よりも倍デパートがあるのに､､､

>>150

小倉発博多行き新幹線や博多発小倉行き新幹線は?
また、5万人以上いるといわれる同区間の定期券保有者の存在は?新幹線は途中トンネルなので飛び降りたくても
赤間にはいけませんが､､､

>>150
＞5万人以上いるといわれる同区間の定期券保有者

それだけいて、なぜ通勤率は2％以下なんだ？

ID:ZCIti66D0の発狂ぶりが分かったところで
そろそろ仕事に取りかかろう。
楽しかったよ発狂ちゃん。

朝の博多行き特急電車も凄い混雑。赤間に止まらない電車もあるからねｗ

札幌＝小樽間の電車がしょぼいからと言って福北にまでそれを押し付けられても､､､､


小樽ってNHKあるの?出光やら新日鉄やら日産（前身の戸畑鋳物）やらTOTOやらゼンリンやらニッスイやら三菱化成おっきい会社でもあったの?

中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され、1973（昭和48）年に開通
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm。 一日の通行平均台数は約３万台。

オフィスビルしか自慢できないショボッポロｗ
超高層マンションが全然建たないショボッポロｗ

持たざる者は、想像外の世界は存在しない　と考える道民的に新幹線通勤などＳＦの世界であって、考察しようともしない・・　田舎者たる所以だな。

>>157
超高層オフィス>>>>超高層マンションは常識

しかもいつも福岡の自慢するマンションは20階とかが含むから次元の低さが伺える。

オフィス総面積でも札幌ショボ杉なんだが・・　自爆マニア？　マゾヒスト？

札幌は三井ビルやら北洋銀行ビルやら超高層オフィスビルラッシュで
遥か格下の福岡の相手をしているヒマはないんだよwww

オフィス総面積について話そうか？

超高層オフィスビルの数について話そうか？

ショービジネス及び、動員客数について‥

札幌頑張ってね。
札幌大都市圏(札幌市)::人口251万人　面積4188　密度599人

低層でもリバレインみたいな施設なら評価できるな。

ただし、成功していたらの話だけどね。
破綻したり、タダみたいな金で買収されるようであれば
どんな立派な建築であろうが、汚点にしかならない。

高層ﾋﾞﾙに関しては札幌の勝ちだよ。

大手私鉄16社
東日本東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄西日本名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急（阪急阪神東宝グループ）・阪神（阪急阪神東宝）・西鉄

他は負け〜

やめようぜ！あんたら器小さいぞ！

札幌のコンセプトはバーティカルシティ（垂直積層都市）らしい
超高層マンションの宣伝コピーでよくみかけるな

It is uncouth.

大手私鉄

東急　グループ企業は全国に進出
京王　（元大東急）
小田急　（元大東急）
京急　（元大東急）
相鉄　（元大東急）
西武　グループ企業は全国に進出
東武　グループ企業は全国に進出
京成　グループ企業は東関東一帯に多数存在
名鉄　グループ企業は全国に進出
阪急　グループ企業は全国に進出
京阪　（元阪急）
阪神　（阪急グループ）
近鉄　グループ企業は全国に進出
南海　（元近鉄）

西鉄　ただの福岡県内の鉄道路線


福岡人が御自慢の西鉄は、全国的知名度は、めちゃくちゃ低いんですけど。
かつては球団をもっていたほどなのにな。

ってことは街が狭いんだね

札幌ってほんと求心力が無いよね

流入人口
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470 ←
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h021000.html

ﾎﾃﾙで進出してますが？

超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

福岡即死

札幌市関連の企業
●アインファーマシー（調剤薬局部門1位）　●エアウォーター（工業ガス部門2位）
●加森観光（観光カリスマ）　●サッポロ（ビール部門3位）
●サンマルコ（冷凍食品）　●セイコーマート（コンビ二部門8位）　●ツルハ（ドラッグストア部門3位）
●地崎（建設会社）　●寺岡ファシリティーズ（自動ドア部門1位）
●ニトリ（家具部門1位／学生の就職希望ランキング小売業1位）　●ハドソン（ソフト）
●パルコブックセンター（書店）　●びっくりドンキー（外食産業）　●ベル（調味料）
●ホーマック（カーマ、ダイキと統合しホームセンター部門1位に）　●ホクレン（よつ葉乳業など）
●三井観光（ホテルなど）　●雪印（乳製品部門1位）　●リトルスプーン（外食産業）
●レオックジャパン（食堂の管理運営）

広島市関連の企業
●アーバンコーポレイション（不動産）　●あじかん（食品）　●イズミ（スーパー）
●オリコ（ショッピングクレジットオートローン部門1位）　●おたふく（調味料）
●カルビー（菓子）　●熊平（金庫部門1位）　●コベルコ建機（建設機械）
●五洋建設（建設）　●JMS（医療用具）　●新ダイワ（小型農機部門3位）
●タカキ（食パン）　●デオデオ（エイデンと統合し家電部門2位に）　●東洋証券（証券）
●藤和（不動産）　●西川ゴム（自動車用ゴム部品部門1位）　●フジタ（ゼネコン）
●フマキラー（殺虫剤）　●ポプラ（コンビ二部門9位）　●マツダ（自動車会社）
●ミカサ（バレーボール公式球）　●モルテン（各種球技公式球）　●ライフカード（サラ金）

福岡市関連の企業
●アサヒ緑健（青汁）　●石の癒（岩盤浴）　●一蘭（外食産業）　●サニックス（シロアリ駆除）
●三洋信販（サラ金）　●大黒屋（チケット販売など）　●はせがわ（仏壇部門1位）　●ピエトロ（食品）
●プレナス（外食産業）　●ベスト電器（家電部門7位）　●MrMax（ディスカウント）
●リンガーハット（外食産業）　●ロイヤルホスト（外食産業）

福岡、全国企業が少ないだけではなく、業種がなんだかなー。
青汁とか、シロアリとか、仏壇とか。
あと明太子メーカーもあったっけ？

都市高速があるとないでは全然違う
福岡高速１号線 香椎東出入口（東区香住ケ丘二丁目）〜福重出口（西区福重三丁目） 18.0福岡高速２号線 千鳥橋ＪＣＴ（博多区千代六丁目）〜水城出入口（太宰府市水城二丁目） 13.2
福岡高速３号線 豊ＪＣＴ（博多区東光二丁目）〜空港通出入口（博多区豊二丁目） 0.6
福岡高速４号線 貝塚ＪＣＴ（東区箱崎ふ頭三丁目）〜福岡IC出入口（東区蒲田三丁目） 6.9
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.0
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.0計 48.7　

福岡前原道路は福岡県福岡市西区と福岡県前原市
を結ぶ一般有料道路・自動車専用道路である。
西九州自動車道の一部であると同時に国道497号の一部でもある。
西九州自動車道は高規格幹線道路（国土交通大臣指定に
基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）、B路線）である。
福岡前原道路の区間は、いずれもランプ部等を除いて通常時、周船寺IC付近から前原IC
（前原料金所）までは通常時は、自動車専用道路であるが
（高速自動車国道と同様の）最高速度100km/h規制（大型貨物自動車、大型特殊自動車、三輪及びけん引の普通自動車は80km/h規制）
となっており、また最低速度も50km/h規制となっている。周船寺IC付近から以東は80km/h規制（福重JCTから福岡西料金所までの下り方向だけは
福岡高速道路1号線の規制の流れを受けて60km/h規制）
前原ICから以西は60km/h規制であり、最低速度規制はない。この道路の建設により、天神〜前原間を従来より大幅に短時間で結ぶ

セイコーマートのどこが全国企業なのか？
それに札幌が並べてるのはマイナーなローカル企業ばっかり

１９０万が１４０万に普通負けるかよ。

530万が200万に普通負けるかよ。

バーティカルシティ札幌＞＞＞・・・＞＞＞超低層田舎福岡

▼市街化区域内の都市計画道路（整備済み）の密度　【都市計画道路延長÷市街化区域面積】
札幌2.79km/平方km
福岡1.77km/平方km

▼市街化区域内の都市計画道路の整備率　【整備済み都市計画道路延長÷未整備を含む都市計画道路延長×100】
札幌95%　
福岡74%

▼一般国道と地方主要道の平均幅員　【道路面積÷道路延長】　※交差点は考慮せず
札幌11.22m
福岡7.41m

▼改良済み道路における幅員の割合　【各幅員の道路延長÷道路総延長×100】
札幌市　　5.5ｍ未満＝32.1%　5.5〜13.0ｍ未満＝57.1%　13.0ｍ以上10.8%
福岡市　　5.5ｍ未満＝63.3%　5.5〜13.0ｍ未満＝29.3%　13.0ｍ以上7.4%



5.5ｍ未満の道路が6割以上ということは
都市高速道路以外は、あぜ道も同然という事ですね。
かわいそうに。

>>185
GJ

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

札幌は原野ばかりなの？

>>187
福岡69、9％
札幌56、5％

ってことは面積から考えて、市街化区域自体は札幌の方が広いだろうな

やめようぜ！
器が小さな過ぎる！

札幌テレビ放送…192億
北海道テレビ放送…137億
北海道放送…136億北海道文化放送…135億
テレビ北海道…48億


RKB毎日放送…194億
九州朝日放送…180億
テレビ西日本…164億
福岡放送…153億
TVQ九州放送…69億

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

札幌しょぼい

やめようぜ！寂しくないか？

このスレはいつから「福岡VS札幌」になったんだろう。
つまらん。

>>191
一戸建てが多いのが影響してるな。

数字ばかりでつまらん

>>178はよう見るコピペだが、福岡もっと会社ないの？


ないんだとしたらちょっと意外。

>>195おk

駅
博多駅
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-1.jpg
札幌駅
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sap/sap08.jpg
札幌>>>福岡
駅前
博多駅前
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-4.jpg
札幌駅前
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build20.jpg
札幌>>福岡
歓楽街
中洲
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/hakata-53.jpg
すすきの
http://www5f.biglobe.ne.jp/~building/susukino1.jpg
札幌>>>>福岡
駅前通
福岡　渡辺通
http://tamagazou.machinami.net/imege/fukuoka/watanabedori7.jpg
札幌　駅前通
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg
札幌>>福岡
ビル群
福岡　百道
http://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss.jpg
札幌　中島公園
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
札幌>>>福岡

札樽道…１７８７万台

九州道…７７７５万台

年間通行台数

札幌
173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
福岡
145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

福岡哀れ

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg

現在はこん中に135ｍ、100ｍが新たにできてる。
で、３年以内に建つのは185ｍ、100ｍ、99ｍ、96ｍ、125ｍが正式発表済みで確実。
カレス札幌医療複合ビル40階も、まだ詳細が明らかになっていないが、新聞や1月の経済誌でも報道されたので信憑性は高い。
創世111区や札幌駅東街区170ｍもある。

ちょｗなにこの差の酷さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏
人口219万人　面積5149
広島大都市圏
人口204万人　面積4142
福北大都市圏
人口542万人　面積4943


福岡が唯一軽くズバ抜けてますねｗ半分にしてもまだ楽勝な人口規模ｗｗ

北海道文化放送…135億
テレビ北海道…48億


RKB毎日放送…194億
九州朝日放送…180億
テレビ西日本…164億
福岡放送…153億
TVQ九州放送…69億

大手私鉄16社
東日本東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄西日本名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急（阪急阪神東宝グループ）・阪神（阪急阪神東宝）・西鉄

札幌ないの？

三井ビルができたら更に凄い景観になりそう

>>205
だからやめろ！ミミっちいぞ！

一部の都心だけがね。
街が狭いってつらいね。

福岡市中心部の渡辺通りは、年中無休２４時間大渋滞地獄世界一であることをお忘れなく！

>>208
だからどうした！やめろ！

>>205
ニッセイビルと三井で、北日本最大のオフィスビルと北日本最高層の超高層ビルが駅前に建ち並ぶよね。
早くパースが見たい

渋滞の人だ〜！

やめようぜ

ビルは高速道路で見るのが、福岡。
山を酵素君道路で見るのが、札幌。

渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞

四大都市圏首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、福岡・北九州圏〜都市圏の場合には政府統計ではこの4つとしている
四大工業地帯京浜工業地帯、中京工業地帯、阪神工業地帯、北九州工業地帯（現在では、北九州工業地帯を除く三大工業地帯と言われることも多い。）
四大繁華街
新宿、難波、栄、天神

いつも札幌の市街地は狭いっていうけど、その狭い札幌に185ｍとか170ｍが増えたら超高層の割合凄いことになるな。

やっぱり街狭いんだ〜。
街の広がりが福岡以下。
駅を中心とした街がほとんどなし。

福岡も高層ラッシュだな。
まだまだ　計画があるらしいから、街が変わるな。

なんで渋滞の人に反応するんだろうね
福岡都市圏でも、彼に反応する奴のせいで張り付いてしまった

☆札幌駅〜中島公園北━━━━━━━約2.3km（南北）
　 テレビ塔〜西２１丁目通━━━━━━約2.6km（東西）
手稲〜新札幌━━━━━━━━━━約 22km
　 麻生〜真駒内━━━━━━━━━━約 13km
　 札幌市地下街延床面積━━━━━━約97,674�u（６箇所）

□博多駅〜福岡高等裁判所東━━━━約2.8km（東西）
　 薬院〜呉服町━━━━━━━━━━約2.0km（南北）
　 姪浜〜香椎━━━━━━━━━━━約 13km
　 大橋〜香椎━━━━━━━━━━━約 11km
　 天神地下街延伸後延床面積━━━━約58,328�u

問題はそこまで途切れず街が続いてるかだが？

また札幌敗北

>>222
安い野郎だな

福岡惨敗哀れ

>>208
GWに福岡に行ったときはそうじゃなかったけど。

つーか福岡はもっと街の広がりがせまい

札幌駅〜大通り〜すすきのまで僅か1.3ｋｍしかない

小樽・北広島・江別の各札幌方面への本数より小倉駅の博多方面への新幹線だけのが多いよ！

新幹線小倉駅（博多方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701011/down40106011.htm
鹿児島本線小倉駅（博多方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001011/down40106011.htm


江別駅（札幌方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/up01217041.htm
北広島駅（札幌方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101041/down01234011.htm
小樽駅（札幌方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/0101013/down01203031.htm

小樽やその他の周辺都市から札幌への通勤・通学人口は少ないみたいよ。

名古屋市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-07.pdf
福岡市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-13.pdf
札幌市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-01.pdf

大都市圏の都市間交通はＪＲと私鉄の選択があるのが普通なんだよね。

岐阜駅（名古屋方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up21201011.htm
名鉄岐阜駅（名古屋方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2302011/up21201061.htm

西鉄久留米駅（福岡方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4002011/up40203012.htm
久留米駅（福岡方面）
http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/4001011/up40203011.htm

小樽って 久留米くらいの位置だろ。
そんなとこが都市圏になるなんて普通じゃないな。

あと 札樽道の動画みたが駅から５、６ｷﾛの位置だろ？なんなんだあの風景は？ほんとに街はひろいんだろな？
見栄はったか？

札幌の企業って、全然知らないのばかりですけど、
それが全国区と思ってるのが痛い。

↑無知なおまえの負け　フクオカンコクより多い

>>231

こういう書き込みを見ると、福岡って井の中の蛙だなって思う。
福岡だけが世界の全て(笑)

都市圏の交通機関別分担率

福岡圏　二輪車13％　徒歩24％　バス／市電6％　自動車／鉄道57％
札幌圏　二輪車10％　徒歩22％　バス／市電5％　自動車／鉄道64％

うふっ、うふっ、うふふふふふふふ、うふふふふふふふ

ロイヤルホスト＝時計台前
ベスト電器＝札幌駅前

ニトリ＝福岡市郊外
びっくりドンキー＝福岡市郊外

タマホーム＝みのもんた
キューサイ＝大橋巨泉
やずや＝大滝秀治
ヴァーナル＝とあけ幸代
リンガーハット＝うぃー・あ・ざ・ちゃんぽん
全国区向けＣＭ

あんしんはしんわ＝ほしのあき
三洋信販＝安めぐみ
全国区向けＣＭ

アップルが
http://plusd.itmedia.co.jp/lifestyle/articles/0706/04/news005.html

札幌がんばれ。
人口やばいよ
差が縮まってきたよ

>>236>>237
ショボ

寝てないんだ乳業は有名ｗ

http://www.mxtv.co.jp/hawks/index.html
東京では地上波でソフトバンクの試合が中継されてるんだぜ？
ドームが本拠地だった日ハムスルーでｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

超・小倉　その１
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_01.jpg

超・小倉　その２
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_02.jpg

超・小倉　その３
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_03.jpg

超・小倉　その４
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_04.jpg

超・小倉　その５
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_05.jpg

札樽旭ＶＳ福北だな。

《補足》

…光化学スモッグの影響は幾分減ったが、実際のところは残留黄砂が依然としてわずかに視界
　 を不良にしている状態は変わっていない。

若松、黒崎方面の大気汚染状況は、その３と５を見れば一目瞭然。

【1位】神戸56.2％　【2位】北九州53.4％　【3位】京都52.8％　【4位】広島50.0％
【5位】札幌48.3％　【6位】仙台46.9％　【7位】名古屋45.5％　【8位】福岡38.4％........A.持ち家率

【1位】北九州47.0％　【2位】京都46.1％　【3位】広島42.2％　【4位】仙台41.5％
【5位】札幌35.6％　【6位】神戸35.1％　【7位】名古屋33.5％　【8位】福岡25.0％........B.一戸建て率

【1位】北九州4.37室　【2位】広島4.29室　【3位】京都4.20室　【4位】名古屋4.18室
【5位】神戸4.16室　【6位】札幌4.06室　【7位】仙台4.00室　【8位】福岡3.68室........C.1住宅当り居住室数

【1位】札幌30.46畳　【2位】広島29.28畳　【3位】北九州28.68畳　【4位】名古屋28.59畳
【5位】仙台27.96畳　【6位】神戸27.88畳　【7位】京都26.43畳　【8位】福岡24.83畳........D.1住宅当り居住室の畳数

【1位】札幌82.20平米　【2位】北九州80.97平米　【3位】広島80.09平米　【4位】仙台79.81平米
【5位】名古屋79.12平米　【6位】京都78.12平米　【7位】神戸77.43平米　【8位】福岡67.03平米........E.1住宅当り延べ面積

【1位】札幌13.03畳　【2位】広島12.01畳　【3位】名古屋11.86畳　【4位】北九州11.76畳
【5位】仙台11.74畳　【6位】神戸11.50畳　【7位】京都11.44畳　【8位】福岡11.33畳........F.1人当り居住室の畳数

【1位】京都0.55人　【2位】北九州0.56人　【3位】広島0.57人
【4位】札幌・名古屋・神戸0.58人　【7位】仙台0.60人　【8位】福岡0.61人........G.1室当り人員

【1位】北九州4,950人　【2位】仙台5,601人　【3位】広島7,189人　【4位】名古屋7,214人
【5位】札幌7,310人　【6位】神戸7,451人　【7位】福岡8,571人　【8位】京都9,830人........H.市街化区域における人口密度

【1位】札幌8.44％　【2位】北九州7.26％　【3位】名古屋6.76％　【4位】福岡5.43％
【5位】京都4.95％　【6位】広島3.71％　【7位】仙台3.71％　【8位】神戸3.02％........I.改良済み幅員13.0ｍ以上道路の割合

【1位】札幌1.6％　【2位】仙台12.3％　【3位】名古屋15.1％　【4位】福岡21.3％
【5位】広島28.1％　【6位】北九州31.0％　【7位】京都33.2％　【8位】神戸43.6％........J.未改良3.5ｍ未満道路の割合

【1位】札幌11.22ｍ　【2位】名古屋8.69ｍ　【3位】仙台7.66ｍ　【4位】北九州7.56ｍ
【5位】福岡7.41ｍ　【6位】広島7.01ｍ　【7位】京都6.93ｍ　【8位】神戸5.90ｍ........K.道路の平均幅員（交差点部分考慮せず）

【1位】札幌84.4％　【2位】名古屋70.1％　【3位】神戸65.2％　【4位】仙台50.3％
【5位】北九州49.0％　【6位】京都45.2％　【7位】広島43.0％　【8位】福岡41.9％........L.広幅員歩道整備済み比率

【1位】札幌73.8％　【2位】名古屋67.2％　【3位】神戸63.9％　【4位】北九州48.1％
【5位】京都44.6％　【6位】仙台42.6％　【7位】広島42.5％　【8位】福岡38.1％........M.DID内道路緑化率

【1位】神戸16.46　【2位】仙台12.34平米　【3位】北九州11.05平米　【4位】札幌10.75平米
【5位】福岡8.69平米　【6位】広島7.82平米　【7位】名古屋6.77平米　【8位】京都4.14平米........N.１人当り都市公園面積

【1位】札幌23.8件　【2位】京都27.4件　【3位】仙台28.3件　【4位】神戸28.4件
【5位】広島28.6件　【6位】北九州34.6件　【7位】名古屋36.3件　【8位】福岡41.2件........L.人口1,000人当りの刑法犯認知件数

【1位】札幌1,130.5mm　【2位】仙台1,233mm　【3位】神戸1,448.5mm　【4位】京都1,652.5mm
【5位】福岡1,741.5mm　【6位】広島1,902mm　【7位】名古屋1,947.5mm　【8位】北九州2,022mm........M.年間降水量



環境ランキング（A〜M平均順位）
【平均2.44位】札幌　【平均3.38位】北九州　【平均3.69位】仙台　【平均4.38位】広島
【平均4.44位】名古屋　【平均4.94位】神戸　【平均5.06位】京都　【平均6.88位】福岡


まあ福岡人に言わせれば、広々した道は、何だかさみしい。
スラム度が高くて、あばら屋が密集して、犯罪が多いほど、都会っぽいということでしょう。（だよね？）

超・小倉　その１
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_01.jpg

超・小倉　その２
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_02.jpg

超・小倉　その３
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_03.jpg

超・小倉　その４
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_04.jpg

超・小倉　その５
http://www.geocities.jp/kitakyushu_urban_renewal_info/east_kokura/sample67_05.jpg

《補足》

…光化学スモッグの影響は幾分減ったが、実際のところは残留黄砂が依然としてわずかに視界
　 を不良にしている状態は変わっていない。

若松、黒崎方面の大気汚染状況は、その３と５を見れば一目瞭然。

札幌企業のＣＭにおける認知度
ニトリ＝お値段以上、ニトリ
雪印＝寝てねーんだ

サッポロビール・・・東京の企業
ハドソン・・・札幌支社しかありません

データ並べるのはREV熊（笑）の十八番だったなｗ

６/３「飲酒発覚怖れ逃げた」ひき逃げ男逮捕〔福岡〕
福岡で３日あさ、パトカーの追跡を受けていた軽乗用車が車２台と衝突し運転手の男がひき逃げなどの疑いで逮捕されました！
男は「酒を飲んでいたのがばれるのが怖かった」と話しています。
逮捕されたのは福岡市南区の無職　筒井和義容疑者（２１）です。
調べによりますと筒井容疑者は３日午前５時前、軽乗用車を運転中職務質問をしようとした警察官から逃走しました。
そして近くの交差点に信号を無視して進入して車２台と衝突し車を放置して逃げた疑いが持たれています。
衝突された２台に乗っていた７人のうち、５人が軽いけがをしました。
筒井容疑者は事故後、現場付近にいるのが見つかり逮捕されました。筒井容疑者からは基準値以上のアルコールが検出されていました！

↓
REV熊（笑）

飲酒は厳しく取り締まるべき。

なんか札幌が可哀想になってきた

流入人口
大阪市 1,333,131
名古屋市 546,744
福岡市 265,156
京都市 247,518
神戸市 219,191
仙台市 131,489
広島市 98,200
札幌市 85,470 ←
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h021000.html

札幌ってほんと求心力が無い

嫉妬粘着を繰り返す福岡哀れ

札幌 元気だしてね。

福岡が可哀相になってきた。
チビ杉！ 激チビだね！

なんでこんなに糞チビなんですか？

世界標準３００フィート(約91.4ｍ）以上の超高層ビル
東京　４９２棟
大阪　１２６棟
横浜　５２棟
神戸　４４棟

札幌　２４棟　←
川崎　２３棟
千葉　２２棟
名古屋　２１棟
埼玉　２０棟

福岡　１４棟　←
仙台　１２棟
広島　１１棟
http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sougou.htm

福岡が可哀相になってきた。

仙台駅
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/ekimae.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/ekiajyuru.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/ekiss30.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/ekiaoba.jpg

福岡
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/02.html
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/03.html
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/05.html
http://www.city.fukuoka.jp/photo/air/09.html

中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋で、 関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され、1973（昭和48）年に開通。
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm。 一日の通行平均台数は約３万台。
北海道はつながってないの？

札幌テレビ放送…192億
北海道テレビ放送…137億
北海道放送…136億北海道文化放送…135億
テレビ北海道…48億



RKB毎日放送…194億
九州朝日放送…180億
テレビ西日本…164億
福岡放送…153億TVQ九州放送…69億

和解しないか？
大手私鉄16社
東日本東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄西日本名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急（阪急阪神東宝グループ）・阪神（阪急阪神東宝）・西鉄

札幌…路面電車いれるから。

さすが大都会仙台ですな！福岡とは比べ物にならないくらい都会です。

>>259
仙台すげーな。
これは福岡どころか、札幌すらも超えてる。　神戸横浜辺りにも勝ってるかも。。

>>258
自称高層都市の札幌には、アイランドシティのような１４０メートル級のビルが連なる景観はないんだ。

仙台より福岡の方が普通に高層化が進んでいる

福岡が可哀想になってきた。

札幌優位　超高層，街並み，繁華街，歓楽街，駅ビル
　　　　　百貨店，地下街，国際大会，知名度
福岡優位　交通網

仙台は伸びるだろうね。
人口増も札幌と同じくいになってきたし。
都市圏人口も札幌抜かれるのは時間の問題かもね。

仲良くしないか？
福岡高速１号線 香椎東出入口（東区香住ケ丘二丁目）〜福重出口（西区福重三丁目） 18.0
福岡高速２号線 千鳥橋ＪＣＴ（博多区千代六丁目）〜水城出入口（太宰府市水城二丁目） 13.2
福岡高速３号線 豊ＪＣＴ（博多区東光二丁目）〜空港通出入口（博多区豊二丁目） 0.6
福岡高速４号線 貝塚ＪＣＴ（東区箱崎ふ頭三丁目）〜福岡IC出入口（東区蒲田三丁目） 6.9
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.0計 48.7
区間延長(Km)福岡高速５号線 城南区樋井川四丁目〜西区福重三丁目 8.1

ますます福岡が可哀想になってきた

これからの札幌
ＪＲタワーを超える三井ビルディング建設
駅前通新地下街建設　既に着工
駅前通オフィスビル一斉建替　一部は既に着工
北５西１超高層ビル（道立劇場）　
創世三区計画
新千歳空港国際線新ターミナルビル建設　
テレビ塔超高層タワービル化計画

仲良くしたいよ〜

四大都市圏
首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、福岡・北九州圏〜都市圏の場合には政府統計ではこの4つとしている
四大工業地帯京浜工業地帯
中京工業地帯、阪神工業地帯、北九州工業地帯（現在では、北九州工業地帯を除く三大工業地帯と言われることも多い。）

今日もフチョン元気か？

福岡が必死にすがりついていた最後の切り札「都市圏」も
オリンピック誘致騒動で知事と市長の妄想だったことが判明
これで札幌に対抗できる要素は何一つ無くなった
♪チャンチャン♪

>>270
その計画のほとんどが構想ｗ


しかも三井ビルは地価上がってるし、ホテル誘致苦戦してるらしい。
三井ビルは高さ縮小はほぼ確実だろ。
たぶん札幌人が大好きな100m台になるだろうな。

残念ながら全て道新で公表済み
三井ビルは先日開催されたばかりの都市計画審議会で詳細が決定
低層棟６０ｍ，高層棟１８５ｍ
低層棟でさえ福岡原人にとっては高層ビルの６０ｍ
福岡原人が見たら気絶しそうだなwww

ビルが出来る出来ないで一喜一憂する札幌人がかわいそう。
都市高が出来るとか、新幹線がくる、とかもっと大きな夢を抱けないのか？

(総務省)大都市圏
札幌大都市圏(札幌市)::人口251万人　面積4188
仙台大都市圏(仙台市)::人口219万人　面積
京浜葉大都市圏(東京特別区部･横浜市･川崎市･千葉市)::人口3449万人　面積13449
中京大都市圏(名古屋市)::人口874万人　面積6380
京阪神大都市圏(京都市･大阪市･神戸市)::人口1864万人　面1116
広島大都市圏(広島市)::人口204万人　面積4142
北九州･福岡大都市圏(北九州市･福岡市)::人口542万人　面積4943

札幌圏が４番目みたいだね。

しかしこの記事にはクソワロタwww
福岡の第４都市圏構想却下www
最後の切り札もきれいに消滅したな
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/17968467.html

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

せめて仙台に勝とうぜ

(総務省)大都市圏
札幌大都市圏(札幌市)::人口251万人　面積4188
仙台大都市圏(仙台市)::人口219万人　面積
京浜葉大都市圏(東京特別区部･横浜市･川崎市･千葉市)::人口3449万人　面積13449
中京大都市圏(名古屋市)::人口874万人　面積6380
京阪神大都市圏(京都市･大阪市･神戸市)::人口1864万人　面1116
広島大都市圏(広島市)::人口204万人　面積4142
北九州･福岡大都市圏(北九州市･福岡市)::人口542万人　面積4943

だから〜４番目は札幌圏だって！！

札幌圏 四大都市圏おめでとう。
間違ってないか検索してね

>>279
それって、地下街のない都市は有利？

>>282
一級の商業地に立つ建築物はたいてい地下はあるだろうからね

札幌は大都会ですね、イメージもよろしいですし食べ物もおいしい。
これからもわたしは札幌を支持していきますよ。

大杉でもこの伝統スレッドだけはよく上に浮いてくるから読めるけど
ほかも読みたい・・・

ＺＡＲＤ＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大糞摩季ｗ

大糞摩季の問題発言シーン
http://www.youtube.com/watch?v=Qkee08jewFY

北海土民は常識なしｗ

坂井泉水（ＺＡＲＤ）
出生名 蒲池幸子
出生地・日 福岡県久留米市 1967年2月6日
学歴 松蔭女子短期大学
死没地・日 東京都新宿区 2007年5月27日
ジャンル J-Pop
担当楽器 ボーカル
公式サイト http://wezard.net/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9D%82%E4%BA%95%E6%B3%89%E6%B0%B4

大黒摩季
出生名 大黒摩紀
出生地・日 1969年12月31日（37歳）
学歴 藤女子高等学校卒
出身地 北海道札幌市中央区
ジャンル J-POP
職業 シンガーソングライター
作詞家
活動期間 1989年〜
レーベル 東芝EMI
事務所 サニーサイドアップ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%BB%92%E6%91%A9%E5%AD%A3

ＺＡＲＤ＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大糞摩季ｗ

札幌はよく援護されるもんな。まーいーんじゃない。

福岡は援護必要なし。もともと札幌が勝てるわけないよ。
高層自慢しかできないとことは格が違うよ。

ぶっちゃけ、意味のない争い。

これから先どんなに札幌＞福岡なんて不等式はできない。
名古屋がどれだけ発展しても名古屋＞大阪とならないように。
俺は生まれも育ちも仙台だが仙台がどれほど発展しようと仙台＞札幌になることもないと思ってる。
これは脳裏に植えつけられたイメージの問題。

http://www.youtube.com/watch?v=jTjESk7x6pE&mode=related&search=

福岡の負け惜しみが続きます

援護と擁護の違いがわからない馬鹿多人

http://www.youtube.com/watch?v=Eh4ofCzaGj4&mode=related&search=

http://www.sawayan.com/sapporo-photo-gallery/sapporo-photo-gallery.html

札幌ヅラ　若松、モリまん、大黒ｗｗ　　　　　　　どこが二重のイケ面だ？

http://www.youtube.com/watch?v=nI2wfeWstVE&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=yZp-75lAGic&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=srifzwHNL7o&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=vGpbXLEL3y8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=RchGuxPJqYg
http://www.youtube.com/watch?v=DZQrNywyJFU&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=5rkMEsTznuQ&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=rJML_is928Y&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=nTRmEL2vYmA&mode=related&search=

８０年代は松田聖子、チェッカーズ。　９０年代はＺＡＲＤ。
００年代は浜崎あゆみ。
音楽業界のトップに君臨するのは福岡人。

北海土みたいな底辺俗とはわけが違うｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つまらん

札幌ってモデルとかアーティストとか排出する割合が非常に低い

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
現在はこん中に135ｍ、100ｍが新たにできてる。
で、３年以内に建つのは185ｍ、100ｍ、99ｍ、96ｍ、125ｍが正式発表済みで確実。
カレス札幌医療複合ビル40階も、まだ詳細が明らかになっていないが、新聞や1月の経済誌でも報道されたので信憑性は高い。
創世111区や札幌駅東街区170ｍもある。

東京ミッドタウン・六本木ヒルズ・名古屋のミッドランドスクエア
これら超高層高級商業施設に行くと、やはりその他はパチモノのように思える。

>>302
他都市を使った負け惜しみ乙

http://www.youtube.com/watch?v=r3D8yAVl2c0&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=UHeCzZVyCBg&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=a6QPod1iD5Q&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=LjCU2S-p_9s&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=C4pm6jElhyE&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=ora0uuQldzY&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=iHQUbz656fw&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=8V8YDN-hbrI&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=0q_EzhcyVW8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=6hVcLnaJjFA&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=cL220TFZpsU&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Bf4M0S-xRfc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=3ooOkIhBbNs&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=UFPc7qb6mKM&mode=related&search=

札幌テレビ放送…192億
北海道テレビ放送…137億
北海道放送…136億
北海道文化放送…135億
テレビ北海道…48億


RKB毎日放送…194億
九州朝日放送…180億
テレビ西日本…164億
福岡放送…153億
TVQ九州放送…69億
この差はなんだろね。
また つまらん でにげる？
ﾃﾞｰﾀだしたらほとんどこんなんばっかり。

高層で反論するしかないんだろうが 、札幌の負けは確実だろ

http://www.youtube.com/watch?v=eaVeLV695W8
http://www.youtube.com/watch?v=0cSqo_fJVm8&mode=related&search=

>>305
超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

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あと 高層に関しては福岡はラッシュだな。
マンションか〜といいたいだろうが、そんなことはどうでもいい。
今まで福岡からしたら考えられんしな。
人口増加の差からしても まだまだ増えるだろう

あるとないで全然違う
福岡高速１号線 香椎東出入口（東区香住ケ丘二丁目）〜福重出口（西区福重三丁目） 18.0
福岡高速２号線 千鳥橋ＪＣＴ（博多区千代六丁目）〜水城出入口（太宰府市水城二丁目） 13.2
福岡高速３号線 豊ＪＣＴ（博多区東光二丁目）〜空港通出入口（博多区豊二丁目） 0.6
福岡高速４号線 貝塚ＪＣＴ（東区箱崎ふ頭三丁目）〜福岡IC出入口（東区蒲田三丁目） 6.9
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.0計 48.7

札樽道で挑むのはやめてくれよ。
恥ずかしくないか？

いつの時代でもどの業界でも札幌が福岡に嫉妬する構図は変わらない。

博多港はダイナミックな経済発展を続けるアジア諸国に隣接し、2000年もの昔からわが国の海外貿易の窓口として発展してきた歴史ある港です。平成5年に開業した中央ふ頭の博多港国際ターミナル及び、博多港は年間202万人もの人々が行きかう海の玄関口。

港の差すら埋まらんな。

福岡って何か大切なことを忘れているんだよな。


郊外の超高層マンションなんてどうでもいい。
まずは都心にある、高さ15mの雑居ビルをつぶして
40〜70mの普通のビルに建て替えるべきだ。
現状では京都以下の町並みなんだからさ。

都市高速よりも、まずは、普通の一般道を作るべき。
ろくな一般道が無いんだし。

新幹線よりも、まずは地下鉄七隈線の赤字をなんとかするのが先。


普通になろうよ。ねっ福岡。

ちょｗなにこの差の酷さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏
人口219万人　面積5149
広島大都市圏
人口204万人　面積4142
福北大都市圏
人口542万人　面積4943


福岡が唯一軽くズバ抜けてますねｗ半分にしてもまだ楽勝な人口規模ｗｗ

道民には申し訳ないが。
札壌みたいな糞田舎は九州や本州にはまったく通用しないよ。
北朝道には新幹線すら出来ないし、頼ってるのは飛行機だけ、しかも道民は高い所が苦手だから飛行機に乗れなくて道内から一生出れないありさま。

新幹線が出来たらすぐ、道民達は脱北したがる事だろうな。

道民は
生まれた時から負け組

きっと道民達も、そう思ってるだろ？

我慢しなくていいんだよ！別に負け組でいいじゃないか！

えっ？札壌は街並みや風景が平壌と間違われる？

別によくね？朝鮮と似てる事がそんなに恥ずかしい事かぁ？(笑)

★未成年者中絶件数　全国ワースト１は北海道…総数でも東京都に次ぐ件数。

・厚生労働省の「母体保護統計」によれば、平成13年の一年間の人口妊娠中絶は　全国で34万1,588件。最も多かったのは、東京都の2万8,899件。
以下、北海道2万2,665、大阪府2万0,659、福岡県2万0,095、神奈川県1万8,321と
続き、最少の山梨県が1,422件だった。

未成年の人口妊娠中絶は6年連続で増加しているが、そのワースト１が北海道だった。

福岡は雑多が美徳とされるので、すっきりしたビルよりも低層雑居ビルが好まれる。

すべてにおいて福岡に劣るさっぽろｗｗｗｗｗ

新幹線＋利用客数(札幌に新幹線すら無い) 都市高速＋交通量(札幌には無い) 私鉄(札幌には無い) 昼間流入人口(札幌の20倍以上) 人口増加率(川崎市を継ぐ) 人口密度(札幌は福岡の半分) 県の人口密度(札幌より50倍以上高い) DID人口密度 地下街の賑わい(札幌は人出もスカスカ)
都市圏人口+増加率(その差は倍) 高額納税者数 公示地価+路線価 オフィスビル延べ床面積 一人当GDP 9万ｍ2のビル数(札幌の倍以上多い)
中心駅の乗車人員+降車人員数 空港ターミナルの面積 空港利用客数

また、北海道の話題に逃げているｗ
都市圏の話題もｗ

いったい、福岡市はいつになったら札幌市に追いつくの？
100年以内は無理だと思うけど。

福岡都市圏＋北海道＝札幌市
って事か。

福岡都市圏と北九州都市圏を合併するのは意味不明だが
もし２つを合併するとしたら、北九州市が中心になるだろうな。
福岡市は力量的に弱すぎる。

札幌優位　超高層，街並み，駅ビル，国際大会，地下街，繁華街，再開発，
　　　　　歓楽街，知名度，百貨店，人口
福岡優位　交通網

>>311

何妄想語ってるの？
博多市なんて眼中になし。

まず福岡は、企業が弱すぎるね。
全国的に知られた企業がない。
中国の好景気を視野に入れた、東京からの支店進出に頼りすぎている。
その中国だって、今日の上海株は大暴落だろう。

不利なﾃﾞｰﾀでて逃げるくらいなら、はじめから挑んでくるべきではない。

まずは福岡は、発信力を高めるのが重要だな。

まぁ　寝てないんだ乳業しか自慢できないもんなｗ

これだけの差を説明できる？
札幌テレビ放送…192億
北海道テレビ放送…137億
北海道放送…136億
北海道文化放送…135億
テレビ北海道…48億


RKB毎日放送…194億九州朝日放送…180億
テレビ西日本…164億
福岡放送…153億
TVQ九州放送…69億
他もほとんどこんなのばかりだか？

札幌は北九州の実力は認めてんだな。

札幌の市街地化の遅れは相当なもの

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

札幌と言えば？

西友、雪印、・・・

福岡ほど、無力な経済しかない都市って、他に無いね。
本州どころか、南九州に進出している企業すら少ないんだから。
まさに井の中のカワズ経済。

都市経済そのものに信頼と実力が無いんだから
交通網が変われば、すぐに影響を受けるだろうね。

>>330
その雪印に匹敵する企業って
福岡市にはある？
業界シェア1位の企業だぞ。

福岡の業界一位といえばシロアリ胎退治

サニックスは、この家はシロアリにやられている
駆除しなければ倒壊するとか言って
客を騙していた詐欺企業だろう。

ブリヂストンは久留米市にあったが福岡市スルーして
東京いっちゃったな
ソフトバンクの前身もでてった

>>330
あと送金

>>332
雪印は札幌の誇りなんだね

>>336
誇りでは無いけど、福岡の企業よりはマシかな。
企業としてみるなら、ニトリやホクレンの方が上だね。

札幌に西鉄以上の企業ある？

札幌の景気はどんな？

福岡は気のせいか、ﾎｰﾑﾚｽ増えとる気がするが…
ていうか、公園に家つくるのはいいが、窓までつけとるのとかおるし。

拓銀

久しぶりに札幌の負けっぷりでも拝見しとこうかな。

>>338
福岡県内でしか通用しない西鉄みたいな
超ド田舎企業を自慢するつもり？

斉藤ふみ(福岡)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞藤本美貴(札幌)

西鉄なんて、全国的には知名度ゼロ。
ロイヤルホストや消費者金融の方がメジャー。

>>342
企業は売上げでしょう。
就職人気も企業イメージも、雪印より高いでしょう。
雪印も本社は東京では？

福岡出身斉藤ふみﾀﾝめちゃ美人♪

このスレの札幌人と福岡人の仲を取り持つことができたなら
ノーベル平和賞もんだな

サッポロビールも雪印も
札幌と東京の二本社体制ですよ。

>>342
ひよこやプレナスは全国区ですが何か？

西鉄が福岡県内でしか通用しないって・・・

まあ西鉄のイメージは
福岡ローカルの田舎鉄道会社だな。
何もいいイメージが無い。

西鉄が、東京や大阪や名古屋で
どんな事業をしている？

札幌は西鉄って聞いたら過剰反応するからね〜
認めたくないっしょ。

>>342
君は北海道から出た事ないのかな？
ttp://www.nishitetsutravel.jp/html/branch/index.html

>>352
企業が東京大阪名古屋で活動しないといけないという法則はないが。新宿に西鉄インホテルがあるけど。
サッポロビール、雪印の２局体制と言うけど名目だけ。

プレナスやひよこを
大都市の看板としてアピールするには
ちょっと恥ずかしいな。

ひよこって筑豊の会社じゃなかったっけ？

ニートが企業を語るｗｗｗｗ

ニトリも札幌と東京本社だし。
札幌単独にどんと本社を構えてる企業は無いの？

支店や営業所を外に作るなんて
珍しくないじゃん。
全国誰でも知っているメジャー企業という点では
西鉄は最下位クラスだぞ。

ニトリは東京本部。
本社では無かったはず。

仙台家庭ごみ有料化へ　
さらに地下鉄完成へ余命１２年
仙台オワタ（�V〇�V）

まあ福岡で大きくなって、全国トップレベルに成長する企業は
皆無ということだね。

知名度っていうからプレナスあげたのに。。。
つーか、雪印だって似たようなもんだろ

>>362
ソフトバンクがあるじゃないか。
雪印、サッポロビールはもともと地場産業じゃないか。

>>362
ヒント：ベスト電気

今のベスト電器は
トップレベルとはいえないな。
中堅クラスに近い。

ソフトバンクの福岡時代は無名でしょ。

雪印は乳製品市場を完全に牛耳っているからね。
ファーストフード店とかで使われているチーズとかも雪印だし。

一番大事なのは、札幌市、福岡市にもっとも法人税をおとしてる企業でしょう。それだったら、西鉄じゃないの？

地元民から得た金を地元に落とすか
外から金を獲得して、地元に落とすかだよね。

地元民から得た金を地元に落とす企業が成長しても
都市は発展しないよ。
福岡が中心都市として発展を目指すのなら、外で通用する企業が必要でしょう。

少なくともトップだった事はあるがな。
そもそもサッポロビールはトップだった事はないだろ。
サントリーと３番手争いがいいトコじゃないか。

>>368
それなら九州電力だな。

>>369
日本人から得た金を北朝鮮に送金するところは発想が違う。

ﾏﾙﾀｲ

ベスト電器がトップだった頃って
今みたいに家電業界が
巨大組織化していない時代。

【福岡市に本社がある主な企業の売上高・収益】

○公益企業
九州電力：1兆4083億円　　　　　　　NTTドコモ九州：4822億円
西日本鉄道：3553億円　　　　　　　　JR九州：2564億円
西部ガス：1535億円

○金融機関
ふくおかFG:1835億円+359億円　　　　西日本シティ銀行：1798億円
福岡中央銀行：102億円（非連結）

○一般企業
ベスト電器：3690億円　　　　　　　三洋信販：1517億円
プレナス：1227億円　　　　　　　　ロイヤル：1162億円
ミスターマックス：933億円　　　　　サニー：804億円
楽天KC：804億円　　　　　　　　　　大黒屋：655億円
キューサイ：421億円　　　　　　　　南洋：389億円
リンガーハット：360億円（決算資料では本社所在地：東京）
サニックス：289億円　　　　　　　　はせがわ：210億円
アサヒ緑健：152億円　　　　　　　　ダイショー：136億円
日本タングステン：129億円　　　　　ピエトロ：94億円
テクニカル電子：88億円　　　　　　マルタイ：72億円（非連結）

>>375
札幌人後自慢の企業収益もお願いします。

まあ現在の札幌の企業の中で、巨大といえるものは無いのは確か。
せいぜいホクレングループの2兆円程度でしょう。

でもニトリあたりは、ヨーロッパに進出して
１０兆円企業を目指すとか、でかい事抜かしている。
そこまで大きくなる可能性はともかく
ある程度広がっていく可能性はある。

チョンの経済植民地福岡アワレwwwwwwwwwwwwwwwwwww



【ソウル４日聯合】
　インペリアルパレスホテルは４日、日本の福岡にある東京第一ホテル福岡を買収すると
明らかにした。韓国系ブランドのホテルとしては初めて日本に進出することになる。

　同社は１１月までの引継ぎ期間を経た上で、ホテル名をインペリアルパレスに
変えるかどうかを決定する。

　福岡の中心地に位置する東京第一ホテル福岡は１９７６年に完工した地上１０階地下２階建て。
客室数は２１７室で、年間稼働率は８５〜９０％水準のビジネスホテルだ。

　インペリアルパレスホテルの申チョル浩（シン・チョルホ）会長は、「フィリピンに次いで
韓国系ホテルとして初めて日本に進出したことは、われわれの無限の可能性とこれまでの
努力を立証するもの」とし、世界的なホテル網を構築した韓国最初のホテルとして
最善を尽くしていきたい」と話している。

■ソース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/06/04/0200000000AJP20070604002400882.HTML

札幌人はホテルが一つ出来たくらいで侵略されたと思うのか？
変わった人たちだ。

>>378
ｗｗｗｗ

なんだか話を紛らわそうと必死で微笑ましいｗｗｗ

http://members.at.infoseek.co.jp/marihide/sougou.htm
札幌　2791.58
福岡　1674　←注目！！

おいおい、西鉄の高速バスをバカにするなよ。

誰かソース求む！

東京：Suica(スイカ)
大阪：ICOCA(イコカ)
名古屋：TOICA（トイカ）
札幌：共通ウィズユーカード

福岡：？？？？？

札幌メトロ東西線（西船橋行き）
http://www.youtube.com/watch?v=TgBdteW3lJU&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=w5YrXTdjk34&mode=related&search=

キムチランド北海道(笑)

琴似＝立川
円山公園＝吉祥寺
手稲＝八王子
澄川＝川崎
真駒内＝横浜
北２４条＝川口
北３４条＝浦和
麻生＝大宮
白石＝市川
大谷地＝船橋
新さっぽろ＝千葉

千歳＝成田
小樽＝甲府
篠路＝熊谷

>>387
神奈川方面に無理があると見た。
横浜ｶﾜｲｿｗ
定山渓＝箱根は当たりだけどね。
でも、喜茂別＝静岡かよｗｗｗ

海の中道＝湘南
志賀島＝江ノ島
百道＝みなと未来
天神＝桜木町
香椎＝上大岡

【札幌市に本社がある主な企業の売上高・収益】

○公益企業
北海道電力：5596億円　　　　　　　　NTTドコモ北海道：2199億円
北海道旅客鉄道：886億円（単独）　　　北海道ガス：666億円
北海道国際航空：299億円　　　　　　　じょうてつ：102億円

○金融機関
札幌北洋HD：2050億円
北海道銀行：884億円（ほくほくHD傘下）

○一般企業
サッポロHD：4350億円（本社所在地東京）
雪印乳業：2773億円　　　　　　　　　アークス：2298億円
ニトリ：1891億円　　　　　　　　　　ホーマック：1830億円（DCM Japan HD傘下）
ほくやく・竹山HD：1689億円　　　　　ツルハHD：1575億円
セイコーマート：1516億円　　　　　　ポスフール：1127億円
よつ葉乳業：905億円　　　　　　　　　アインファーマシーズ：763億円
カウボーイ：494億円　　　　　　　　　雪印種苗：428億円
加森観光：400億円　　　　　　　　　　アレフ：346億円
岩田地崎建設：320億円　　　　　　　　土屋ホーム：305億円
ア・ウォーター・エモト：176億円　　　　日糧製パン：170億円
ロイズコンフェクト：119億円　　　　　サンマルコ食品：100億円
タスコシステム：98億円　　　　　　　　常口アトム：88億円
進学会：78億円　　　　　　　　　　　　寺岡ファシリティーズ：76億円
石屋製菓：65億円　　　　　　　　　　　ベル食品：41億円
西山製麺：41億円　　　　　　　　　　　アース：27億円
株式会社オーヴ・エルイー：32億円　　　きのとや：20億円

流れ豚切りｽﾏﾝ。
俺の場合、元妻の言動がおかしいなと思い携帯を覗いてみた。
ロックかかってたがいろいろやってるうちに解除。
元妻の会社のお偉いさん（×１）とのラブラブメールがたくさん出てきた。
前の年の誕生日の話題とかあったから少なくとも１年半は続いてる模様。
ただ肉体関係をほのめかす内容がない。至って普通の恋人みたいな感じ。
ここで興信所とかつければいいものを元妻を問い詰めてしまった。
元妻は逆切れして子供連れて実家に帰ってしまった。
相手の男に話を聞こうと思って俺の上司に相談した。
元妻の会社は俺の会社の取引先、事実上の親会社みたいなもん。
会社からすれば元妻の会社は生命線だ。当然上司の答えはＮＧ。
とにかく家庭の事だから穏便に済ませろと。
やめとけばいいものを俺一人で相手の男に突撃。
相手の男は肉体関係は否定するものの、
極めて親しい関係だという事をニヤニヤしながら言う。言いがかり付けると取引中止だと。
殺してやりたかったが証拠も何もない。数日後に窓際に移動させられた。
すぐに元妻からは離婚の訴えを起こされた。ある事ない事喚き立てる。
元妻の親どころか俺の親まで洗脳して俺は一人で応じた。
元妻の会社からはこれまで考えられない程のクレームが来る。
俺の担当ではなかったけど担当の奴は毎日謝罪に行ってた。
みんな言わなかったけど俺が原因なのは分かってた。
俺は鬱を発症してもうギブアップ。戦えなかった。
半年かかって離婚成立。親権は当然元妻。慰謝料と養育費は俺が払う。
子供には会わせてもらえない。子供が俺に会いたくないと言ってるそうだ。
んなわけない。あんなに仲良かったのに。
俺と息子二人で休みの度に早起きして一緒に釣りに出掛けてたのに。会社も辞めた。
元妻は再婚こそしてないが相手の男と同棲してやがる。
一度見に行ってみた。高級マンションだ。
今年、男と元妻と子供の四人で写った年賀状を俺の実家に送ってきやがった。
妻を寝取られて借金抱えて子供の写真すら手元に４枚しかない。
何だこの人生。笑うしかねえのか。ｱﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
バイト行ってくるわ。

>>391
福岡人とはいえ同情するよ

>>391
むっちゃその二人腹立つな。
相手に手出さず正解だよ。

海の中道＝マイアミ
志賀島＝ハワイ
百道＝ロサンゼルス
天神＝ニューヨーク
香椎＝アトランタ
大橋＝サンフランシスコ
西新＝ヒューストン
姪浜＝ラスベガス

【福岡市に本社がある主な企業の売上高・収益】

○公益企業
九州電力：1兆4083億円　　　　　　　NTTドコモ九州：6175億円
西日本鉄道：3553億円　　　　　　　　JR九州：2564億円
西部ガス：1535億円

○金融機関
ふくおかFG:1835億円+359億円　　　　西日本シティ銀行：1798億円
福岡中央銀行：102億円（非連結）

○一般企業
ベスト電器：3690億円　　　　　　　三洋信販：1517億円
プレナス：1227億円　　　　　　　　ロイヤル：1162億円
ミスターマックス：933億円　　　　　サニー：804億円
楽天KC：804億円　　　　　　　　　　大黒屋：655億円
キューサイ：421億円　　　　　　　　南洋：389億円
リンガーハット：360億円（決算資料では本社所在地：東京）
サニックス：289億円　　　　　　　　はせがわ：210億円
アサヒ緑健：152億円　　　　　　　　ダイショー：136億円
日本タングステン：129億円　　　　　ピエトロ：94億円
テクニカル電子：88億円　　　　　　マルタイ：72億円（非連結）

【札幌市に本社がある主な企業の売上高・収益】

○公益企業
北海道電力：5596億円　　　　　　　　NTTドコモ北海道：2225億円
北海道旅客鉄道：886億円（単独）　　　北海道ガス：666億円
北海道国際航空：299億円　　　　　　　じょうてつ：102億円

○金融機関
札幌北洋HD：2050億円
北海道銀行：884億円（ほくほくHD傘下）

○一般企業
サッポロHD：4350億円（本社所在地東京）
雪印乳業：2773億円　　　　　　　　　アークス：2298億円
ニトリ：1891億円　　　　　　　　　　ホーマック：1830億円（DCM Japan HD傘下）
ほくやく・竹山HD：1689億円　　　　　ツルハHD：1575億円
セイコーマート：1516億円　　　　　　ポスフール：1127億円
よつ葉乳業：905億円　　　　　　　　　アインファーマシーズ：763億円
カウボーイ：494億円　　　　　　　　　雪印種苗：428億円
加森観光：400億円　　　　　　　　　　アレフ：346億円
岩田地崎建設：320億円　　　　　　　　土屋ホーム：305億円
ア・ウォーター・エモト：176億円　　　　日糧製パン：170億円
ロイズコンフェクト：119億円　　　　　サンマルコ食品：100億円
タスコシステム：98億円　　　　　　　　常口アトム：88億円
進学会：78億円　　　　　　　　　　　　寺岡ファシリティーズ：76億円
石屋製菓：65億円　　　　　　　　　　　ベル食品：41億円
西山製麺：41億円　　　　　　　　　　　アース：27億円
株式会社オーヴ・エルイー：32億円　　　きのとや：20億円

【広島市に本社がある主な企業の売上高・収益】

○公益企業
中国電力：1兆758億円　　　　　　　　　NTTドコモ中国：3086億円
広島ガス：809億円

○金融機関
広島銀行：1630億円　　　　　　　　　　もみじ銀行：621億円（単独・YMFG傘下）

○一般企業
マツダ：3兆2475億円（本社：府中町）　　イズミ：4468億円
デオデオ：2613億円（本社：廿日市市・本店：広島市・エディオン傘下）
コベルコ建機：1942億円　　　　　　　　アーバンコーポレイション：1805億円
アンデルセングループ：651億円　　　　　ポプラ：622億円
西川ゴム工業：533億円　　　　　　　　　ＪＭＳ：430億円
モルテン：325億円　　　　　　　　　　　福留ハム：324億円
あじかん：320億円　　　　　　　　　　　新ダイワ工業：284億円
おたふくソース：190億円　　　　　　　　三菱重工プラント建設：129億円
三島食品：125億円　　　　　　　　　　　熊平製作所：103億円
ミカサ：58億円

【仙台市に本社がある主な企業の売上高・収益】

○公益企業
東北電力：1兆7283億円　　　　　　　　　NTTドコモ東北：3587億円

○金融機関
七十七銀行：1293億円　　　　　　　　　仙台銀行：200億円

○一般企業
カメイ：5596億円　　　　　　　　　　　バイタルネット：2624億円
アイリスオーヤマ：747億円（グループ：1610億円）
NECトーキン：1359億円（本店：仙台・本社：東京）
やまや：730億円　　　　　　　　　　　　藤崎：500億円
株式会社高速：484億円　　　　　　　　　サトー商会：472億円
サンシティ：437億円　　　　　　　　　　ＴＴＫ：398億円
大和電設工業：168億円（協和エクシオ傘下）
ジー・テイスト：158億円（ジー・コミュニケーション傘下）
セルコホーム：155億円　　　　　　　　　日本セラッテク：127億円
いちごHD：100億円以上　　　　　　　　　弐萬圓堂：100億円
京王ズ：53億円　　　　　　　　　　　　　アミノ：44億円
メガネの相沢：40億円　　　　　　　　　　半田屋：39億円

ヒデェ話だぁ(゜Д゜；)
オイラも早く仕事探さないと…

やはり福岡が頭一つ抜けてるね

>>400
公益企業だけはね

なんで煽りあってんの
仲良くすればいいのに。

>>396【札幌市に本社がある主な企業の売上高・収益】
じょうてつ入れるくらいなら中央バスだろ。＞売上高　２２２億5,700万円

http://hissi.dyndns.ws/read.php/chiri/20070604/ZUhsRFBkVWdP.html

↑
札幌人ってさ、福岡はおろか横浜スレに出張して名古屋にまでに喧嘩売ってるよ
全く・・・大丈夫か？

>>395-398
広島や福岡は一局集中ではなく非県庁所在地もそこそこの規模があるよね？
県庁に頼らずに頑張ってる都市の企業や力も知りたい。
福山、呉、北九州、久留米・・・等

>>404
こりゃ酷い。

札幌で創業された主な企業
サッポロビール（開拓使麦酒醸造所の後身である札幌麦酒会社を源流の一つとする。札幌市に北海道本社を置く）
雪印乳業（登記上の本店を札幌市に置く）
つぼ八（外食チェーン）
とんでん（和食レストランを展開）
ハドソン（ゲームソフト製作）
アルケミスト（キャラクター商品開発・ゲーム企画販売。豊平区に本店を置く。本社は千葉県浦安市）

札幌市にかつてあった企業
YES・そうご電器
北海道拓殖銀行（1997年倒産）
北海タイムス
デービーソフト（ソフトウェア製作）

>>407の訂正
×雪印乳業（登記上の 本店 を札幌市に置く）
○　〃　　（登記上の「本社」を札幌市に置く）

人口増減の要因って一体なんだろう？　広島県はもっと人口増えてもよさそう。

よく 思うんだけど、戦争で広島はあれだけ被害を受けたけど、よく あれほどの都市に成長したなって思う。 市だけでも116万おるしね。
福岡人だが、広島にはたまに遊びにいく。（特に流川）広島の男臭い街並みは結構好きだな。

で、札幌人は本州に実際いって他都市みたがいいよ。 札幌の街の狭さ実感するよ。
１９０万に騙されてるよ。密度は嘘つかないから。

四大都市圏
首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、福岡・北九州圏〜都市圏の場合には政府統計ではこの4つとしている
四大工業地帯京浜工業地帯
中京工業地帯、阪神工業地帯、北九州工業地帯（現在では、北九州工業地帯を除く三大工業地帯と言われることも多い。）

が理解出来るよ

まあ四番目は認めるが、三と四の差が日本とベトナムぐらいの差があるな！

↑福岡に勝てない地元を腐してる　と気付いてる？

>>413
サンクス

確かに差はありすぎる。
東名阪にスレにいったらズタボロだからね。
札仙〜スレが合ってるかな正直。
今後もよろしく〜

データ並べるＲＥＶ汚ｗ

サッポロドラッグストアー　約300億円
丸井今井　約900億円
北雄ラッキー　約500億円

あと小売りでは、こんな感じかな。


アインファーマシーズは、さらに道外でのＭ＆Ａを進め
2年以内に1500億円になる見通しとのこと。
余計な金は1円足りともつかわず、経費削減のためには何でもするというドケチ軍団。
ここまでするか！というくらい周到に競争を避け
石橋を叩いて渡らない慎重路線が成功し、逆に、拡大につぐ拡大。
医療REITのカレスアライアンスと、手を組む動きもある。

どうやら福岡が負けを認めたようだ

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/30281.html?_nva=11

>>379

チョン系ホテルに泊まっているチョン観光客の中田氏産業で小銭を稼ぐ福岡（笑）

>>420
普通に話そうよ・・・

>>421

大韓系ホテルに泊まっている大韓観光客の援助交際で今日の生活費を稼ぐ福岡（笑）

でいいか？

>>414
すまん、「腐してる」ってもはや方言。

>>420,422
さっぽ老人は、観光客をそんな目で見てるのか？
金を巻き上げようと。確かにサッポロの観光客用の物価は高い。
日本人（向け）価格を設定してるのか？

コンサドーレ→ｊ１昇格
ファイターズ→プレーオフ

札幌ドーム黒字、セ・パ共にサッポロビールで祝杯、ニトリ産のイスをドームホームベース裏へ増設、そして観光客都市札幌が好景気へ

札幌からしたら、なにかか気にくわないんじゃない。

札幌はいま 景気悪いの？かな

>>425
札幌ドーム黒字といっても、建設費500億を丸々税金で面倒見たからだろ？
桂のぼけ〜〜

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>>427
「いやあ景気悪いですね〜」ってのは札幌人の挨拶だからな。
結構上向いていると思う。

>>430
そうなんだ〜

レスみてても 景気良さそうだしね。
北海道という市場の中で札幌はよくあれだけの数字だすな〜とはよく感心するよ。

>>札幌市民乙

先日所要で行ったとき撮影した天神繁華街ビル風景
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070605152424.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20070605152447.jpg

>>433
アルタのあたりかとおもた

十年程前に、アビスパとコンサ、Ｊ１残留試合したよな！　確か・・

>>434
福岡の新しい中心となりつつある天神きらめき通りだよ

第２弾
先日所要で行ったとき撮影した天神繁華街ビル風景
きらめき通り一角
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20070605161151.jpg
天神IMZ夕景
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20070605161215.jpg

福岡は新しいビルが多いから見栄えがいいな。
札幌はこれからだな。

第３弾
先日所要で行ったとき撮影した天神・川端繁華街ビル風景

天神アクロス福岡（アクロス山）からみた天神
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070605163517.jpg
博多川端
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20070605163536.jpg

新空港ができ、現空港跡地は第３の都心として利用してほしいが、跡地は州都の用地としての話もあるらしい。
それなら凄いことになりそうだ
アクセスは抜群だし

福岡ショボすぎ

川端〜呉服町（旧電車通り）はいつの間にかﾋﾞﾙでうまったね。
２年前くらいは空き地、結構あったが。
で 千代までビルつながりつつあるし。

画像ってどうやって貼るのかな？
簡単？

>>443
ここのどこか空いている画像掲示板にアップしてそのリンクをはるだけだよ
http://niigata.xrea.jp/alljapan/

札幌市は福岡の１・３３倍程の人口がいる。　市内の指標の多くが、何故か福岡市を下回ってる訳！　どうおもう？

天神から見た百道方面
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20070605184224.jpg

格付投資情報センター（R&I）は市場公募地方債を発行している自治体の格付けを
一部見直すとともに今年度から公募団体入りした 4 団体に新規格付けを付与した。
見直しの対象は静岡県、大阪府、横浜市、京都市、福岡市の 5 団体で横浜市、福岡市を
それぞれ 1 ノッチ引き上げた。

AAop に格上げした福岡市も 2005 年度から全会計ベースの債務残高が減少する見通し。
急速に減らすのは難しいものの漸減傾向は続くとみられる。
就労者を含めた人口流入が続いており、税収基盤も拡大する可能性がある。
横浜、福岡両市の新たな格付けは今後も歳出・起債を抑制した財政運営が続くとの
R&I の見通しを反映している。

>>444
ありがと〜

試してみるよ〜

福岡の借金が減っていくって事かな。

ところでいつになったら札幌は佐世保に勝てるの？

一番大きい下水道整備（起債）が整備率フォアナインと限りなく100パーセントに近づいたから
吉田市長が何もしなくても自然と新たな起債額は減ってく一方で従前起債した分は毎年変わらず
返済し、完済していくので自然に減っている。
それに平行して下水道局の整備担当部署も予算も人員も大幅縮小、市の下水道にかかわる
固定管理費も大幅下落。吉田市長は良い時市長になったものだ。
時折見せる吉田市長の「強気」も（例えば港湾整備など必要な箇所には投資を惜しまない）
下水道整備事業の代わりで行ける部分ののりしろを確保しているから

週末のきらめき通りから大名にかけては若者がうじゃうじゃですな

いつになったら福岡は熊本に勝てるの？

>>452
福岡で夕方歩いていて感じるんだけどきらめき通りは大都会の雰囲気出ている数少ない場所のひとつだと思う

そのかわりに親富孝死んでます…


西通り 車で行くのいやになるよ。
よく 人身事故ないな。あれで

市長〜新空港ぷりーず！！！！！！
あと 博多まで地下鉄ぷりーず

大分以下の福岡

福岡以下の札幌。
てことは大分以下だ〜

札幌は先ず商業地を仙台より広くしようよ

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

鳥栖以下の福岡

夕張以下の札幌

西通りでつっかえてるドライバーを見るとマゾかバカかと思う。
大人の世界じゃあ、しょうがないんですかねぇ？　ｂｙ来年から社会人

ヘルス業界のトップに君臨
ホットポイントグループ
http://www.hot-point.jp/index2.html

京都ホットポイント
http://www.hot-point.jp/kyoto/index2.html
横浜ダンディ
http://www.hot-point.jp/yokohama/index2.html
神戸ホットポイント
http://hpg.kir.jp/hot-point/kobe/index2.html
熊本ホットポイント
http://www.hot-point.jp/kumamoto/index2.html
福岡ホットポイント
８月下旬　地上４階地下１階建ての新築ビル　ＧＲＡＮＤ　ＯＰＥＮ！

あれ？ヘルス自慢の札幌は？？？

熊本じゃ　熱点の天下らしいが、新地じゃかなり苦労するだろう。８月はMYFの営停も解けて完全復活してるだろう。

雑餉隈の 復活を！

札幌より広い商業地なのに
なぜ都心の売上が札幌よりも少ないの？

>>466
札幌人は青空市場で買い物してるのか。
青空駐車場、ブルーカラー。札幌のカラーは白ではなく青か？

ってか　商業地＝小売　っていう発想が終わってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h120302.html
ってか札幌、ビル少ないじゃんｗｗｗｗｗ
木造住宅ばっかｗｗｗｗｗｗ

つか、

総延床面積
札幌市 3,170,427 �u
福岡市 2,430,816 �u　←ｗ


鉄筋コンクリート造
札幌市 1,264,724
福岡市 1,105,473 　←ｗ

鉄骨造
札幌市 562,168
福岡市 533,595　←ｗ

鉄筋コンクリート造と鉄骨造の差がそんなに無いってしょぼすぎだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
５０万人差があることを忘れてない？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌より広い商業地なのに
なぜ全国企業がないの？

札幌より広い商業地なのに
なぜSBは公に逆転されたの？

>>472
全国企業と商業地は関係ないよ。
ブルボン＝新潟県柏崎市
久光製薬＝佐賀県鳥栖市
札幌市無し
福岡市無し

博多中洲に場外馬券場　ＪＲＡ、１２月開業を発表　玉屋跡　商業ビル全階埋まる

　日本中央競馬会（ＪＲＡ）は５日、福岡市博多区中洲３丁目の複合商業施設「ゲイツ」内に、
１２月１日に場外馬券発売所「エクセル博多」を開設することを明らかにした。座席数は５６８で入場は有料。
入場が有料の「エクセル」の単独施設としては、全国で３カ所目、西日本地区では初めての設置となる。
　ＪＲＡによると、設置場所はゲイツの４階で床面積は２４６０平方メートル。土日中心の中央競馬開催日に営業する。
入場料（土曜１５００円、日曜・祝日２０００円、特定のＧ１レース開催日は３０００円）を支払わないと、馬券を購入できない。
年間売り上げは約４１億円を見込んでいるという。
　ゲイツは老舗百貨店「福岡玉屋」跡地に建設され、２００６年３月に開業。
当初はテナント集めに苦戦したが、今回のオープンで各階に商業施設がそろうことになる。
　場外馬券場設置には（１）地元の同意（２）所轄警察署の承認（３）農相の承認‐が必要とされ、
中洲地区の飲食店でつくる「中洲町連合会」は昨年８月、ＪＲＡの設置要請への協力を決議。
地元説明会などを経て同連合会定期総会で承認され、地元の同意をＪＲＡに伝えた。５日に農相の設置承認を受け、手続きが完了した。
　ＪＲＡの林建之ウインズ事業推進担当理事は「交通の便も良い中洲で、幅広いファン層に競馬の魅力と感動を味わってもらいたい」
とコメント。中洲町連合会の川原雅康専務理事は「中洲の街がこれで勢いづく。街全体の活性化の動きにつなげていきたい」と語った。

トヨタ九州　年産５０万台対応へ　レクサス工場増強　「１５０万台構想」に弾み

　トヨタ自動車九州が、高級車種レクサス専用の宮田・第２工場の生産能力を、
現在の年間２０万台から２３万台に引き上げることが４日、分かった。
第１工場と合わせた総生産能力は４６万台となり、残業すれば年５０万台の生産が可能になる。
親会社のトヨタ自動車は、トヨタ九州を「レクサスの国内主力工場」と位置付けており、九州の拠点性が増す。
ダイハツ九州と日産グループも大幅な増産となるため、北部九州で官民が進める「自動車生産１５０万台構想」に弾みがつきそうだ。
　第２工場の設備増強は２００７年度中にも実施するとみられる。
トヨタ関係者によると、既に生産ラインの大がかりな設備投資を５月の大型連休に終えた。
　生産車種は、既存の「ＩＳ」「ＥＳ」に加え、第１工場で生産するスポーツタイプ多目的車のレクサス「ＲＸ３３０」（ハリアー）。
２工場で同一車種を生産するのは、トヨタが「ブリッジ」と呼ぶ生産体制で、大幅な需要拡大に柔軟に対応する狙いだ。
　第２工場は「ＩＳ」もトヨタの田原工場（愛知県田原市）とブリッジの関係にあり、トヨタは国内で生産するレクサスを、
トヨタ九州と田原工場で一体的に拡大させていく方向性を一層強めた。
　トヨタ九州は２００５年９月に第２工場を稼働。０６年度の総生産台数は４１万５０００台で、
０７年度は能力を３万台超える４６万台を計画。
　トヨタは、残業よりも生産能力を引き上げて対応した方が、人件費などのコスト節減につながると判断したもようだ。

オープンから１年半近くかかってようやくテナントが埋まるって、
そうとうな衰退都市なんだな

札幌 最近押され気味すぎ…
叩くのもに気の毒になるよ

札幌人って世間知らずなんだよ
福岡に挑むのも無謀なのに、他スレに出張して根拠も無いのに札幌は名古屋に勝ってると言う始末

負け惜しみを繰り返す福岡哀れ
札幌に挑むには分が悪すぎたな

だな。世間知らずだ。
福岡を甘く見すぎ。


>>477のように、福岡が衰退都市とか言う時点で無知だろ。
人口増からしてどっちが衰退してるんだ？

札幌と比較して福岡はあまり再開発の進まない都市であることは確か

そりゃ９０年代から街並みが一切変わってない分際で川崎札幌仙台神戸千葉に見た目逆転された事実にすら気づいてない連中だからな

福岡より５０万多いのに、なぜ新幹線こない？　福岡より５０万多いのに、なぜ新幹線こない？ 福岡より５０万多いのに、なぜ新幹線こない？ 福岡より５０万多いのに、なぜ新幹線こない？

>353 投稿日： 2007/06/05(火) 00:00:29 ID:a22f9FnAO
>354 投稿日： 2007/06/05(火) 00:00:40 ID:j5urCoq60
>355 投稿日： 2007/06/05(火) 00:01:37 ID:MQNQFgM30
>356 投稿日： 2007/06/05(火) 00:02:35 ID:nn0Yn7Sf0
>357 投稿日： 2007/06/05(火) 00:02:47 ID:bckOEE300
>358 投稿日： 2007/06/05(火) 00:06:31 ID:0sT/YHa40
>359 投稿日： 2007/06/05(火) 00:08:04 ID:lziOPXD50
>360 投稿日： 2007/06/05(火) 00:08:53 ID:lziOPXD50
>361 投稿日： 2007/06/05(火) 00:09:37 ID:TnNRAaGe0
>362 投稿日： 2007/06/05(火) 00:10:16 ID:lziOPXD50
>363 投稿日： 2007/06/05(火) 00:13:48 ID:iA+jY0ON0
>364 投稿日： 2007/06/05(火) 00:14:03 ID:0sT/YHa40
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>367 投稿日： 2007/06/05(火) 00:23:37 ID:lziOPXD50
>368 投稿日： 2007/06/05(火) 00:26:54 ID:0sT/YHa40
>369 投稿日： 2007/06/05(火) 00:32:00 ID:lziOPXD50
>370 投稿日： 2007/06/05(火) 00:32:16 ID:iA+jY0ON0
>371 投稿日： 2007/06/05(火) 00:33:33 ID:iA+jY0ON0
>372 投稿日： 2007/06/05(火) 00:35:19 ID:0sT/YHa40
>373 投稿日： 2007/06/05(火) 00:36:38 ID:a22f9FnAO
>374 投稿日： 2007/06/05(火) 00:52:10 ID:lziOPXD50
>375 投稿日： 2007/06/05(火) 00:52:33 ID:itEx1uXv0
>376 投稿日： 2007/06/05(火) 00:58:47 ID:0sT/YHa40

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>378 投稿日： 2007/06/05(火) 01:03:20 ID:WOG6cPTa0
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>380 投稿日： 2007/06/05(火) 01:16:00 ID:jxT6NnJjO
>381 投稿日： 2007/06/05(火) 01:17:42 ID:irpRDCRW0
>382 投稿日： 2007/06/05(火) 01:24:09 ID:BohiIm/p0
>383 投稿日： 2007/06/05(火) 01:27:43 ID:UJmWt767O

>384 投稿日： 2007/06/05(火) 01:34:17 ID:BohiIm/p0
>385 投稿日： 2007/06/05(火) 01:45:52 ID:BohiIm/p0
>386 投稿日： 2007/06/05(火) 01:46:10 ID:B+Z7Jdhc0
>387 投稿日： 2007/06/05(火) 01:58:35 ID:BohiIm/p0

>388 投稿日： 2007/06/05(火) 02:10:02 ID:ozX2v+ouO
>389 投稿日： 2007/06/05(火) 02:16:10 ID:2j0ATQca0
>390 投稿日： 2007/06/05(火) 02:40:54 ID:itEx1uXv0
>391 投稿日： 2007/06/05(火) 02:49:32 ID:N2LE8chV0

>392 投稿日： 2007/06/05(火) 03:07:36 ID:9ibpdMIbO

>393 投稿日： 2007/06/05(火) 05:17:24 ID:a22f9FnAO

>394 投稿日： 2007/06/05(火) 07:10:58 ID:ozX2v+ouO

>395 投稿日： 2007/06/05(火) 08:11:24 ID:itEx1uXv0
>396 投稿日： 2007/06/05(火) 08:13:52 ID:itEx1uXv0
>397 投稿日： 2007/06/05(火) 08:17:03 ID:itEx1uXv0
>398 投稿日： 2007/06/05(火) 08:20:01 ID:itEx1uXv0
>399 投稿日： 2007/06/05(火) 08:44:21 ID:UJmWt767O
>400 投稿日： 2007/06/05(火) 08:48:29 ID:Jm213FzF0
>401 投稿日： 2007/06/05(火) 08:53:24 ID:sjVSYAdM0
>402 投稿日： 2007/06/05(火) 08:56:30 ID:kh7Myimx0
>403 投稿日： 2007/06/05(火) 08:59:52 ID:sjVSYAdM0

>404 投稿日： 2007/06/05(火) 09:00:30 ID:dyzLSKbT0
>405 投稿日： 2007/06/05(火) 09:04:21 ID:VQ0rvvhK0
>406 投稿日： 2007/06/05(火) 09:05:02 ID:LF40cAtR0
>407 投稿日： 2007/06/05(火) 09:05:19 ID:sjVSYAdM0
>408 投稿日： 2007/06/05(火) 09:14:25 ID:sjVSYAdM0
>409 投稿日： 2007/06/05(火) 09:51:30 ID:RBBeG3kOO

中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され、1973（昭和48）年に開通
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm。 一日の通行平均台数は約３万台。

北海道は？

>410 投稿日： 2007/06/05(火) 10:09:23 ID:a22f9FnAO
>411 投稿日： 2007/06/05(火) 10:12:47 ID:a22f9FnAO
>412 投稿日： 2007/06/05(火) 10:14:36 ID:a22f9FnAO
>413 投稿日： 2007/06/05(火) 10:35:18 ID:LIjzEIIjO
>414 投稿日： 2007/06/05(火) 10:49:31 ID:RBBeG3kOO
>415 投稿日： 2007/06/05(火) 10:51:30 ID:a22f9FnAO
>416 投稿日： 2007/06/05(火) 10:58:51 ID:sxZgVT920

>417 投稿日： 2007/06/05(火) 12:52:52 ID:/yDDduoy0

>418 投稿日： 2007/06/05(火) 13:00:12 ID:HIqrLZsC0
>419 投稿日： 2007/06/05(火) 13:02:45 ID:sjVSYAdM0
>420 投稿日： 2007/06/05(火) 13:19:50 ID:WOG6cPTa0

>421 投稿日： 2007/06/05(火) 14:07:18 ID:2j0ATQca0
>422 投稿日： 2007/06/05(火) 14:11:28 ID:+1Ag2gau0
>423 投稿日： 2007/06/05(火) 14:20:40 ID:+gW8tn080
>424 投稿日： 2007/06/05(火) 14:26:15 ID:tbylx7yo0
>425 投稿日： 2007/06/05(火) 14:38:41 ID:TnNRAaGe0
>426 投稿日： 2007/06/05(火) 14:38:54 ID:a22f9FnAO
>427 投稿日： 2007/06/05(火) 14:42:41 ID:a22f9FnAO
>428 投稿日： 2007/06/05(火) 14:44:41 ID:+gW8tn080
>429 投稿日： 2007/06/05(火) 14:50:04 ID:84XImC5C0

>430 投稿日： 2007/06/05(火) 15:01:24 ID:2DJiItLh0
>431 投稿日： 2007/06/05(火) 15:15:16 ID:a22f9FnAO
>432 投稿日： 2007/06/05(火) 15:17:11 ID:+gW8tn080
>433 投稿日： 2007/06/05(火) 15:27:29 ID:yk4OvCIB0
>434 投稿日： 2007/06/05(火) 15:32:10 ID:+gW8tn080
>435 投稿日： 2007/06/05(火) 15:53:52 ID:RBBeG3kOO

博多港はダイナミックな経済発展を続けるアジア諸国に隣接し、2000年もの昔からわが国の海外貿易の窓口として発展してきた歴史ある港です。平成5年に開業した中央ふ頭の博多港国際ターミナル及び、博多港は年間202万人もの人々が行きかう海の玄関口です。

強力な港ある？

>436 投稿日： 2007/06/05(火) 16:09:56 ID:RqD9t6/G0
>437 投稿日： 2007/06/05(火) 16:14:07 ID:RqD9t6/G0
>438 投稿日： 2007/06/05(火) 16:25:58 ID:jxT6NnJjO
>439 投稿日： 2007/06/05(火) 16:38:35 ID:COWvJiPI0
>440 投稿日： 2007/06/05(火) 16:41:06 ID:a22f9FnAO
>441 投稿日： 2007/06/05(火) 16:44:07 ID:HIqrLZsC0
>442 投稿日： 2007/06/05(火) 16:54:20 ID:a22f9FnAO

>443 投稿日： 2007/06/05(火) 17:19:55 ID:a22f9FnAO

>444 投稿日： 2007/06/05(火) 18:46:35 ID:pMiZDXRS0
>445 投稿日： 2007/06/05(火) 18:49:02 ID:RBBeG3kOO
>446 投稿日： 2007/06/05(火) 18:52:32 ID:2j0ATQca0

>447 投稿日： 2007/06/05(火) 19:01:31 ID:pMiZDXRS0
>448 投稿日： 2007/06/05(火) 19:04:38 ID:a22f9FnAO
>449 投稿日： 2007/06/05(火) 19:23:14 ID:a22f9FnAO
>450 投稿日： 2007/06/05(火) 19:59:26 ID:tzZzNR0IO

>451 投稿日： 2007/06/05(火) 20:00:53 ID:M4d3JGqj0
>452 投稿日： 2007/06/05(火) 20:03:05 ID:bckOEE300
>453 投稿日： 2007/06/05(火) 20:13:11 ID:HIqrLZsC0
>454 投稿日： 2007/06/05(火) 20:19:00 ID:M4d3JGqj0
>455 投稿日： 2007/06/05(火) 20:25:47 ID:a22f9FnAO
>456 投稿日： 2007/06/05(火) 20:27:02 ID:a22f9FnAO
>457 投稿日： 2007/06/05(火) 20:27:21 ID:WOG6cPTa0
>458 投稿日： 2007/06/05(火) 20:31:16 ID:a22f9FnAO
>459 投稿日： 2007/06/05(火) 20:34:18 ID:f7gVzw6JO　　　　　>463 投稿日： 2007/06/05(火) 22:00:12 ID:ZvjP0LdZ0

>460 投稿日： 2007/06/05(火) 21:38:03 ID:WOG6cPTa0　　　　>464 投稿日： 2007/06/05(火) 23:20:08 ID:RBBeG3kOO
>461 投稿日： 2007/06/05(火) 21:49:04 ID:ozX2v+ouO　　　　　>465 投稿日： 2007/06/05(火) 23:26:15 ID:a22f9FnAO
>462 投稿日： 2007/06/05(火) 21:51:32 ID:bckOEE300　　　　　>466 投稿日： 2007/06/05(火) 23:45:56 ID:/yDDduoy0

>>489
パリやマドリッドに言え

福岡より５０万多いのに、なぜ国際空港がない？　福岡より５０万多いのに、なぜ国際空港がない？ 福岡より５０万多いのに、なぜ国際空港がない？ 福岡より５０万多いのに、なぜ国際空港がない？ 福岡より５０万多いのに、なぜ国際空港がない？

ｗ今度はＮＹ諦めて、マドリッドか？ｗｗ　内陸の大都市探すの大変だなｗｗ　ｗ今度はＮＹ諦めて、マドリッドか？ｗｗ　内陸の大都市探すの大変だなｗｗ ｗ今度はＮＹ諦めて、マドリッドか？ｗｗ　内陸の大都市探すの大変だなｗｗ

福岡空港…2006年4月現在は、国内線24路線、国際線18路線を有し、年間の乗降客数は１千８百万人を超。
新千歳は？

今日あたり政令指定都市の毎月推計人口が発表されるな。

札幌は、新千歳じゃない丘珠空港だ。

札幌の上位企業の8割は
前年同期よりも収益率が
アップしてます。

さすがにニトリみたいに
21期連続増収・増益という企業は
ほとんど無いだろうけれど。

よその地域より北海道、沖縄は国から2倍の手厚い補助があってやっと経済が成り立ってる地域
よその地域並みだったら連鎖倒産だろ

うらやましいか？

バーカ

アイランドタワー
http://www.island-tower.com/skyclub/progress/index.html
都市高速5号線
http://www.fk-tosikou.or.jp/kousya/koho/3.shtml
http://www.fk-tosikou.or.jp/kousya/koho/3-2.shtml
香椎副都心
http://www.ur-net.go.jp/kyusyu/kashii/genkyo/index.html
九大伊都キャンパス
http://www.kyushu-u.ac.jp/

香椎いいね。
手稲は名前が…。
福岡って名前がいいね。
百道（ももち）とか早良区（さわらく）とか。
札幌はススキノ。
草系ばっかり。
琴似＝偽物。

ttp://www.orient-gr.co.jp/list/img/85.jpg

ORIENT CAPITAL MARK TOWER No.85（仮称・開発中）

HRC３２階　全５０７戸

草系？地名
薄野　麻生　手稲　宮の森　宮の沢　西野　円山　こんなとこか。
手稲駅周辺は最近になって中高層マンションとか増えて昔と大分変わってきてるけど
名前（字面）からの印象と昔のイメージがダブって。。。　

>>498
公共事業と民間企業を混同してレスする馬鹿　ニトリが役所の補助で発展してる？
土建屋は全国より比率が高いといっても10％（全国では6.数％）

福岡の妄言にマジレスかよｗ
ほんと札幌人ってβ赤だなｗ

また札幌敗北

ビジ板でも日本中からボッコボコｗ　へたれ北海道ｗ

>>507　ID:wELszd+qO
へたれはテメーだろ　クズが
マトモじゃないことくらい誰にもわかる

↑泣くな！　へたれｗｗ

>>509おまえがな

札幌は駅を中心にしてひらけたとこ 何ヵ所くらいある？

琴似、新札幌、手稲、とかならしってるけど まだいっぱいある？

麻生とかは？

麻生か〜
あとでグーグルで見て見るよ。
副都心的なとこは結構あるみたいだね。

>>511
地）東豊線/栄町駅周辺
地）東西線/宮の沢駅周辺,白石駅周辺,東札幌駅周辺

強いてあげるとすればせいぜいこんなもんかな。
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/AI21.htm
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/AI40.htm
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/AI42.htm
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/AI28.htm
どれも新興で大したことないけど

終着駅とかそんな感じがする。
ほしみも、しＲの終着電車あるよ。
手稲とか。
白石は東西線と函館線と千歳線があるよ。

>>514
でも やっぱり結構あるんだね。

こらこら、
南北線沿線は大体開けてるだろ
麻生〜真駒内まで

すまん、マルチ

NHK（６月４日放送）以外、マスコミがぜんぜん採り上げないのでここで報告。

新琴似で高校生がレイプされました。で、犯人はあっさり捕まりました。
それはいいんだが、過去ログにも書いたあったとおり、札幌北部の治安はやばい。
でも、勘違いしちゃいけないのが、治安が悪いのは
住人がやばいだけではなく、
石狩、江別、当別が隣接してることも原因。

実際、捕まった犯人は石狩のやつ。
また、前にあいの里であった連続通り魔も石狩。
数年前だが、新琴似であった強盗事件も石狩のやつが犯人。（新琴似は受難続き^^;

で、何をいいたいかというと、札幌って、全体的に見ればかなり治安がいい。
ひったくりがあっただけでTVニュースになるなんてほかの大都市ではなかなかない。

でも、だからこそ、防犯意識が希薄になる。
そもそも、女の子を一人で夜歩かせること自体無警戒すぎ。
せめて、真駒内駅で見られるような車で迎えに来るくらいしなくては。

で、蛇足だけど、このレイプされた子、「処女」だったんでは？と思う。
その理由は、
1、あの悪名高き道警がまともに動いたこと
2、NHKが報道したこと（日本は痴漢は報道するが、レイプ事件はスルーする）
3、「強姦致傷」でつかまったこと

できれば、いろんなところでこの情報広めてください

NEEDS
市の経済活動規模を示す｢経済力｣を測るため､NEEDS地域総合ﾃﾞｰﾀから人口､工業統計､商業統計などの地域別統計ﾃﾞｰﾀを10項目選んで得点化しました｡ﾗﾝｷﾝｸﾞ上位には"大都市"のｲﾒｰｼﾞが強い市が並びます｡
一位　横　浜市
二位　大　阪市
三位　名古屋市
四位　札　幌市
五位　京　都市
http://www.nikkei.co.jp/needs/analysis/07/a070221.html

いま 春吉の裏通ったんだが、昼からたちんぼ おった…
一瞬悩んだがやめた…

札幌はたちんぼおる？

>>504
経済はくもの巣のように繋がっているからな

>>520
そういうのって、ある程度の人口密度がないといないんじゃね？
札幌レベルなら、いても案山子くらいだろ。

>>522
かかしとは？
そのままの意味でいいの？

札幌は女子高生や女子中学生がいくらでもお相手してくれるから！
逆にうらやましすぎ。
さっぽろの女子高生の相場って１万くらいって聞いたけどホント？

>>524
いや、2万5000円前後だろ。意外と、札幌市内のやつは円光しないからね。
ベッドタウンのやつが都心まででてくるケース多い。
ただ、札幌から一歩出ると2万切る。
函館は1万6000円から1万8000円かな？
って、何で俺こんなに詳しいんだろう･･･

藤本美貴みたいな女子高生紹介してくれ！

札幌って市街地化が遅れてる

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）

>>526
藤本美貴は札幌ではない。
しかし、個人的な感想をいえば、札幌の女（特に札幌南部の比較的所得の高い地域）
はガードが固いが、札幌周辺のベッドタウン（石狩やら江別やら千歳やら）は比較的やりやすい。
ただ、やりやすい女はそれなりの女であることにも注意。(なぜか喫煙率も高い）
レベルの高い女がいいなら札幌南部ね。しかし、ハードル高いぞ。
俺も7年かかったｗ（でも処女だった）

>>527
いや、そのデータで札幌って市街地化が遅れてる っていうのはむりだろ・・・
社会科弱かったタイプだな・・・

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

↑釣りか･･･
ソースががせだ・・・・

>>529
しかも、そのデータって、
「札幌は狭い地域に固まって住んでいる、高度化した都市」で
「福岡は平べったい」ってことを言ってるだけだろ
やっぱり社会科弱いな･･
センターで何選択した？

ソースもちゃんとあるし認めたら？
札幌は市街地化が遅れてる

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

↑釣りか･･･
ソースががせだ・・・・

しかも、そのデータって、
「札幌は狭い地域に固まって住んでいる、高度化した都市」で
「福岡は平べったい」ってことを言ってるだけだろ
やっぱり社会科弱いな･･
センターで何選択した？

めんどくせ・・・
てか、そのサイトきっちり見ろよ
ただコピペするだけじゃなくさ

バーティカルシティ札幌＞＞＞・・・＞＞＞フラットシティ福岡

>>534
無理に横文字使わんでもw

札幌の市街地は商業地が狭く低密度住宅ばかり

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

2006年4月現在は、国内線24路線、国際線18路線を有し、年間の乗降客数は１千８百万人を超え、九州の表玄関としての役割を果たしています。

博多港はダイナミックな経済発展を続けるアジア諸国に隣接し、2000年もの昔からわが国の海外貿易の窓口として発展してきた歴史ある港です。平成5年に開業した中央ふ頭の博多港国際ターミナル及び、博多港は年間202万人もの人々が行きかう海の玄関口です。

中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され、1973（昭和48）年に開通
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm
一日の通行平均台数は約３万台。

札幌は市街地化が遅れてる

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

そのデータって、
「札幌は狭い地域に固まって住んでいる、高度化した都市」で
「福岡は平べったい」ってことを言ってるだけだろ
やっぱり社会科弱いな･･
センターで何選択した？

めんどくせ・・・
てか、そのサイトきっちり見ろよ
ただコピペするだけじゃなくさ

2回目

超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
現在はこん中に135ｍ、100ｍが新たにできてる。
で、３年以内に建つのは185ｍ、100ｍ、99ｍ、96ｍ、125ｍが正式発表済みで確実。
カレス札幌医療複合ビル40階も、まだ詳細が明らかになっていないが、新聞や1月の経済誌でも報道されたので信憑性は高い。
創世111区や札幌駅東街区170ｍもある。

なんか見た事あるレスばっかりやな新しいネタないのか？





















大手私鉄16社
東日本東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄西日本名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急（阪急阪神東宝グループ）・阪神（阪急阪神東宝）・西鉄

【速報】名古屋駅前の超高層ビルから鉄骨落下の模様
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1181116838/

まあ、あんまり調子に乗って高層化するとこんなことになる

ちょｗｗｗｗなにこの差ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏(札幌市)::
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏(仙台市)::
人口219万人　面積5149
広島大都市圏(広島市)::
人口204万人　面積4142
福北大都市圏(北九州市･福岡市)::
人口542万人　面積4943


福岡が唯一ズバ抜けてますねｗｗｗ半分にしてもまだ楽勝ｗｗ

これはすべて百道だけ

着工中
・グランドメゾン(23階85m)
・西部ガス跡地(24階94m)
・超高層ホテル(24階87m)

もうすぐ着工
・積水ハウス(29階99m)
・積水ハウス(26階96m)

現在ある超高層
・アトモス(25階87m)
・ネクサス(27階96m)
・百道タワー(27階97m)
・ＴＮＣ(21階100m)
・Ｍタワー(19階100m)
・マリナタワー(33階115m)
・シーホーク(36階143m)
・福岡タワー(150m+84m)

>>546
突っ込みどころ満載だが、まあ、遊んでやるか

札幌大都市圏(札幌市)
人口562万人　面積83453
仙台大都市圏(仙台市)::
人口219万人　面積5149
広島大都市圏(広島市)::
人口204万人　面積4142
福北大都市圏(北九州市･福岡市)::
人口542万人　面積4943

百道の超高層建設ラッシュ

ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotiss2.jpg
左から(98m､88m､96m､100m ､150m､100m)

この、画面内にまた新たに、87m､89m､94m､99m､96m) の超高層が建設予定

マリナタワー
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/marina.jpg(115m)

シーホーク
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/hawksn.jpg(143m)

百道タワーから中央区方面
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotitsn.jpg
百道のｵﾌｨｽビル夜景
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/momotion.jpg

福岡は使い古されたコピペばかりで
相変わらず能がないな

香椎地区の超高層

トリプルタワー(１４５m×３棟)
ttp://www.re-port.net/picture_l/report/0000011849_00.jpg

香椎DoCoMoビル(１１４m)
ttp://hrscene.fc2web.com/pic/hukuoka/tihayasta2.jpg

ORIENT CAPITAL MARK TOWER ３２階　９９ｍ ５０７戸
ttp://www.orient-gr.co.jp/list/img/85.jpg

千早駅前３３階 １０９ｍ(５４２戸)

みんな仲良くしろよ。
四大都市圏
首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、北海道札幌巨大都市圏

ショボ福岡
マンションばかりだし、80ｍとか普通自慢しねえよ

高層ばんざ〜い

ところでおまえら、いつﾐｰﾄは卒業するつもりよ？
ﾏｼﾞﾚｽ

都市高からの眺め…凄いことになる。。。

ﾐｰﾄって？

>>555
俺は今高1だから関係ないが、ニートはほんと憧れる。
勉強しなくていいし好きなだけ寝てられるからな。

>>555
都市の勉強しなさい。
高層だけでは福岡に勝てないよ。

>>559は>>558にの間違い

札幌の市街地化の遅れは相当のものだな

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

正確にいえば福岡のほうが人口多いし。
仮に合併して ２２０万になっても数字だけで実際は１４０万の街。
札幌も同じ事が言えるね。１８９万だが実際は１８９万の都市の街並みではないし。
面積が福岡くらいで１８９万いるなら立派なんだがな。

>>562
山を除いたらほとんど福岡と同じくらいだよ

福岡も山とっていいの？かなりあるけど？

福岡が可愛そうで・・・マジ同情する・・・だって・・福岡ショボスギ
仙台に負けるなんて！！！
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/kt4.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/tw1.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/kakyouin5.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/ekiajyuru.jpg
http://sendaipics.fc2web.com/higasinibancyou7.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/tw2.jpg
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/aerhokusei.jpg

【1位】札幌23.8件　【2位】京都27.4件　【3位】仙台28.3件　【4位】神戸28.4件
【5位】広島28.6件　【6位】北九州34.6件　【7位】名古屋36.3件　【8位】福岡41.2件........L.人口1,000人当りの刑法犯認知件数

【1位】札幌1,130.5mm　【2位】仙台1,233mm　【3位】神戸1,448.5mm　【4位】京都1,652.5mm
【5位】福岡1,741.5mm　【6位】広島1,902mm　【7位】名古屋1,947.5mm　【8位】北九州2,022mm........M.年間降水量

□■■□□□□□□□■□★★□□□★★★★★★■■□■II□□□□□■■■
□□★■□□□□□□■■□■★★★★★★★★★■■■★II■□□□□■■□
□■★□□□□□□■★□□□□★★★★★★★□□■■□II■□■■□□□□
■■□■□□□□□★□■□■□■★■■□□■■■★■■II□□■□□□□□
■■■■□■□□□□□■□□■□□★★★★★★札幌駅★II★□■□□□□■
■■□□■□□□□■■■■■■■■■■★■■■■★■□II□★★★★★★■
□■■□□□□■■□□■■■■■■★★★■■■■■■■II□■★□□★★★
□□□□□□□■★□□□■□■■□★★★■★★■■■■II□■□□■□□□
■■□■□□■■□■□★★■■□★★★★■★★■■■■II□■■■■★■□
□□■■■□□□■□★★★□□■■■□■■■■■■■□II■■□■■□■■
□□★■■■■■■■■■■■■□□□■■■■■■■■■II□□■□■□■■
■□□■■□■□■■■□■■★★★★★★★★★★★★★II■□■□□★■□
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■II■■■□□□■
□□□■□■★■■★★■■■■■■■■■■■■■■■■II■■■□□■
□□□□■□□■■□■■■□■■■■□■■■■■■■■II■■■□■
□■□□□□■□□■■■■□■■■■■■★■■■■■■II■□■■■
■■■■■□□□□□□■□■■□■■□■■■■■■■□II□■■
★■★□□□□□□□□□□■■■■■■□■□■■■■□II■□■
★■□□□□□□■□□■□■■□■□■■■■■■□■■II■
★★■□■□□□□□□□■■□□□■■★□■■■■■■
★★□□■□□□□□□□■□□□□■■■■□■■■■■　　札幌は西に広がる街
★★□□□□□□□■□□□□■■■★■■■■■★□■
□★□□□□□□■★□□□□□□□■□□□□★★■■　■ ビル・マンション等が中心
□□□□□□□□□■■□■□□□□□★■■□★★★■　★ 公園・学校・鉄道用地等
□□□■■■□□□□□□□■□□□□□□★■■★★■　□ 低層建築・再開発予定地等
□□□■■□□□□□□□■□□★□□□□□□★★■

グーグルアースの3Dで表示された建物が多い区画を■にした。

俺が高校生の時も都市に興味あったからいろいろと本とか読んでたな。 あの当時は確かに札幌のほうが人口増加も多かったよ。西鉄が去って、沈んでたからね。福岡が変わったのはダイエーがきたあたりからかな。

福岡住民の傾向として福岡市西部に住む人は福岡市東部を過小評価し、福岡市東部に住む人は福岡市西部を過小評価する傾向にある。

都心部を挟んで向こう側には学校でもない限り行く機会はそんなに多くはないからねぇ。

俺は福岡市の中心部で生まれ育ったから
西は六本松　大濠公園まで
東は比恵　千代までが福岡市内だという意識が未だにある

ましてや早良の大半は背振山という意識

札幌の商業地は仙台より狭い

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

>>570
中央区住民は他区を田舎扱いするも追加ｗ

中央区内でも小笹とか笹丘あたりの城南区と区別がつかない地域は各区の中心より田舎。


ちょっとずれれば城南区
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=static&lat=33.33.41.547&lon=130.23.0.754&sc=3&mode=map&layer=0&pointer=on&p=

福岡市＋都市圏の人口増加は凄まじいな。
マンションｶﾞﾝｶﾞﾝ建ってるし。

都市高整備はやくやってて良かったな。

>>573
札幌の超高層マンションラッシュの方が普通にすごかった。

広島市とその周辺市町村の工業出荷額（１０００億以上）　H17年
http://db1.pref.hiroshima.lg.jp/data/tfd/tfd18-205.xls

広島市　１兆９１５３億
東広島市　　９９８７億
呉市　　　　　９２７８億
大竹市　　　２４８８億
廿日市市　　１５５２億
府中町　　　１０４６億
北広島町　　１００５億

広島都市圏だけで合計５兆近い。
もちろん、福山地区を除いてだ。

>>574
まー、札幌の高層ラッシュはすごかったね。

従わなければ殺す、危害を加えると脅迫メール、脅迫の数々。
http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/initimidation_j.htm

箱崎のあたりでも超高層を立てられるんだな。
http://www.orient-gr.co.jp/list/list085.html

こりゃあ、まだまだ建つな。

まちカードの仙台のページがリニューアルされてたよ。
やっぱ仙台は高層オフィスビルが多い。

公13連勝！！

>>579
あのオフィスビルの量、半端じゃないね。
東北六県は完全に一強五弱になってる。

ロ日ソ楽西オ

ハムすごすぎ。
ソフトバンク大丈夫かな。

野球の話はしたくないな．．．．

最初はこ公ではなくて
西武が札幌を準フランチャイズにするはずだったんだよな。

公が名乗りをあげた時は、なんか地味な印象だったけど
今となっては、西武じゃなくて良かったな。

日ロ強すぎ。

西武は野球よりもアイスホッケーって印象が強い。

13連勝ってあり？

ソフト便器Ｂｸﾗｽ　おめでとう

つらい…

福岡博多区
http://ksa.axisz.jp/AP-FukookaYokoyama.jpg




http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img293.jpg

札幌駅
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img366.jpg
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img340.jpg
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img346.jpg
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1025.jpg

遠景
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img415.jpg
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img1126.jpg

まだ球宴前で皆なに言ってんの？

皆＝ヒステリーママン依存症＝ＲＥＶ汚ｗ

札幌駅って構内むちゃ狭そうだな。

札幌駅構内
http://www.sapporoeki.jp/map.htm

http://www.sapporoeki.jp/map2.htm

むちゃ狭いって言い方間違いで、駅の敷地が狭いって言いたかった。
博多駅は１４番まで（増えるけど）ﾎｰﾑあるから その分 中が広いかなと。

札幌駅敷地
http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/images/img366.jpg
同北口
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/sapporon/page1.html

人少なっ。。。

まあ、韓国の球団が日本のプロ野球に加入してること自体おかしい









おい、日ハム
おまえのことだよ
韓国のくせに「日本」ハムだってよ
まさにザパニーズ

ソフト便器も必死だからなぁ。

http://www.geocities.jp/sapporomisemasu/A31_3.htm

ていうか便器のほうがはるかに韓国っぽいんだが・・・・。ｲﾒｰｼﾞ的にも。
で、話は変わるが今朝の道新スポーツに掲載されてたんだけど
韓国のプロ野球球団職員数人が北海道移転後急速に観客数を伸ばした秘密を
探りたいとのことで昨日のドーム、広島戦を観戦に来てたとのこと。
その後阪神戦・巨人戦観戦して帰るとさ。

×秘密
○秘訣

ソフトバンクは、どちらかというと
無国籍っぽいけどな

ソニーとかエイベックスとか
そんなイメージ


日ハムはキムチ臭い
ザパニーズの典型

１８９万
２３９万

差５０万

>>604
ソフトバンクの経営者　孫　正義

しかし、北海道発祥企業ってなんでキムチくさいんだ？

雪印→牛肉偽装、毒ミルク
ジャックス→取り立てがやくざ
ニトリ→韓僑企業
○○大進学会→韓僑企業
ニッカ→創業者はサントリーの産業スパイ

韓国的最強はロッテに決まってるだろボケ

>>606
韓僑にしてはキムチくさくないよな、孫様

孫様よりキムチくさい北海道人って560万人はいるよな

福岡は行き詰るといつも土人だのキムチだのって・・・・・ｗ

まあ、ソフトバンクやロッテはいいよ。
在日なのを隠してないし
それぞれ業界トップだしな
(ソフトバンクも業界トップだよ
非公社系では間違いなくトップ)

しかし、日ハムはチョンのくせに「日本」ハム
アイムザパニーズそのもの
しかも業界トップになれず
(ちなみに一位はプリマハム)

>>607白痴精神障害が生意気言うなよ。捏造する知能があることだけは認めてやるが。

最近福岡は行き詰ってんのか？

気の毒に。

>>612
産業スパイ擁護ですか
さすがチョンはいうこと違うな〜

>>610
比喩って知ってる？

チョンって言いだしたやつが一番のチョン

>>614
ニッカ関係者の目に触れて後でどうなっても自己責任。2ちゃん最近そういうの多いからな。

ニッカにそんな力ないよ
いまやアサヒビールの完全子会社

どうでもいい。力？関係ない。
個人でも訴えられる。

ニッカ社員がこんな時間に2ちゃんか
買われた会社なのに優雅なこった


ピックルかもしれんが

まあ、道民の陰湿さは「改めて」わかった
少しでも気に障っただけで脅しか

まあ、駒苫の件で体罰したほうでなく
体罰をチクった方を糾弾したようなヤツだから
仕方がないかｸｽｸｽ

荒らしを仕掛けてそれに対応すると今度は対応するほうが陰湿だという。

どんな人生送ってきたんだ？「改めて」キチガイの巣窟だとわかるな。ここは。

北海道旅行、外国人の９割「満足」・景観、接客に評価

>>614ビビってんじゃねーよ。命までは取られないから心配するな｡（プ

>>622
それを「戦略」といいますが？
そんなことでビービーわめいてたら
おまえはニート決定

会社入ったところで、
イヤケさして辞めると思うよ

>>624
福岡人も広島人も仙台人も
札幌人から露骨なこと言われても
太平洋のごとく心広く
太陽のごとくあたたかく
聞き流してやってるのに
札幌人が言われたら脅しですか？人格否定ですか？

そういうことしてるから
札幌や北海道がたたかれるんだよ
お国板以外でも

>>625
たいした「戦略」だ。（笑）
>>626
悔しいか？

まあ、そうやってゴーマンかましとけ(笑)
叩かれてるうちが華だよ










無視されたらおしまいだよ

最近テレビのニュースや新聞の紙面を賑わせてる悪質介護会社コ○○ンは
福岡発祥の企業です(笑)

日ハム⇒１３連勝
コンサ⇒２０試合２敗　
札幌⇒晴れの日が続く

前に　Ｊ１残留戦やったよな？　アビVSコンサで？　福岡相手によくコンサ自慢できるよな？

ダルビッシュとガトム 交換してくれ。

>>629
コムスンはたんなる違反
雪印は殺人ミルク

>>630
日本シリーズの審判買収事件はまだ覚えてるよ

八百長は実話なんだろうか…

>>635
新庄に花を持たせるためには
八百長だって美談になる
興行とはそういうものだ

それが「プロ」なんだね
入って何ぼ、見られて何ぼ
尼だったら厳格だろうけど

だね。新庄のあの涙みたら 何も言えないかな…

注目されなくなり客も入らなくなったら解散でみんなクビだ
人気が落ちるだけで選手の年棒が人並みになってしまう厳しい世界だ。
人気がないスポーツはかわいそう

野球板の札幌と福岡〜のスレなくなってない？

札幌に日ハメがいってから、なかなか面白くはなったな。

野球版って交流戦になるとパヲタ同士で馴れ合いやってキモいな
よほど普段からセリーグに劣等感感じてるんだねw
まっ、パヲタなんか田舎もんばっかだし劣等感も仕方ないかwww

ペロ島人乙

ソフト便器のBｸﾗｽ入りおめでとう

札幌市が道庁東地区を都市再生特地区に
三井ビル１８５ｍが確定，容積率は驚きの１５００％！！
ttp://e-kensin.net/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=943

札樽自動車道（都市高速らしい・・・）
http://www.youtube.com/watch?v=jiCvYwfBpag

名古屋高速
http://www.youtube.com/watch?v=1K4zftkGIXI
http://www.youtube.com/watch?v=P9zDSyPhpBY
http://www.youtube.com/watch?v=QPkPxXgrqak

福岡高速
http://www.youtube.com/watch?v=rDrFb65RfQ8
http://www.youtube.com/watch?v=toxeviNIrCk

>>646
名古屋ショボイね。

札樽道のほうが凄いぞ。

三井ビルktkr

札樽道は交通量も景色も期待どうりの糞ｗ

全部片側二車線ってｗ

福岡も高層ラッシュ。
９０m以上のﾃﾞｰﾀたまに見るけど、数の差縮まったりして？
まさかね〜

福岡ヤバ杉だろ
札幌はすごいな

【1位】札幌8.44％　【2位】北九州7.26％　【3位】名古屋6.76％　【4位】福岡5.43％
【5位】京都4.95％　【6位】広島3.71％　【7位】仙台3.71％　【8位】神戸3.02％........I.改良済み幅員13.0ｍ以上道路の割合

【1位】札幌1.6％　【2位】仙台12.3％　【3位】名古屋15.1％　【4位】福岡21.3％
【5位】広島28.1％　【6位】北九州31.0％　【7位】京都33.2％　【8位】神戸43.6％........J.未改良3.5ｍ未満道路の割合

【1位】札幌11.22ｍ　【2位】名古屋8.69ｍ　【3位】仙台7.66ｍ　【4位】北九州7.56ｍ
【5位】福岡7.41ｍ　【6位】広島7.01ｍ　【7位】京都6.93ｍ　【8位】神戸5.90ｍ........K.道路の平均幅員（交差点部分考慮

【1位】札幌73.8％　【2位】名古屋67.2％　【3位】神戸63.9％　【4位】北九州48.1％
【5位】京都44.6％　【6位】仙台42.6％　【7位】広島42.5％　【8位】福岡38.1％........M.DID内道路緑化率

環境ランキング（A〜M平均順位）
【平均2.44位】札幌　【平均3.38位】北九州　【平均3.69位】仙台　【平均4.38位】広島
【平均4.44位】名古屋　【平均4.94位】神戸　

【1位】札幌1,130.5mm　【2位】仙台1,233mm　【3位】神戸1,448.5mm　【4位】京都1,652.5mm
【5位】福岡1,741.5mm　【6位】広島1,902mm　【7位】名古屋1,947.5mm　【8位】北九州2,022mm........M.年間降水量

【1位】札幌23.8件　【2位】京都27.4件　【3位】仙台28.3件　【4位】神戸28.4件
【5位】広島28.6件　【6位】北九州34.6件　【7位】名古屋36.3件　【8位】福岡41.2件........L.人口1,000人当りの刑法犯認知件数

【1位】札幌73.8％　【2位】名古屋67.2％　【3位】神戸63.9％　【4位】北九州48.1％
【5位】京都44.6％　【6位】仙台42.6％　【7位】広島42.5％　【8位】福岡38.1％........M.DID内道路緑化率

▼市街化区域内の都市計画道路（整備済み）の密度　【都市計画道路延長÷市街化区域面積】
札幌2.79km/平方km
福岡1.77km/平方km

▼市街化区域内の都市計画道路の整備率　【整備済み都市計画道路延長÷未整備を含む都市計画道路延長×100】
札幌95%　
福岡74%

▼一般国道と地方主要道の平均幅員　【道路面積÷道路延長】　※交差点は考慮せず
札幌11.22m
福岡7.41m

▼改良済み道路における幅員の割合　【各幅員の道路延長÷道路総延長×100】
札幌市　　5.5ｍ未満＝32.1%　5.5〜13.0ｍ未満＝57.1%　13.0ｍ以上10.8%
福岡市　　5.5ｍ未満＝63.3%　5.5〜13.0ｍ未満＝29.3%　13.0ｍ以上7.4%

>>652-653










キムチ(笑)

>>652-654







やっぱりファビョるキムチ（笑）

ほんと札幌って市街地化が遅れてるね
私鉄も都市高速も無いわけだ

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

>>657
可住地面積が広すぎるから。

それより、当の一般道がこれだからあるのに、借金まみれの都市高自慢してて恥ずかしくないの？

▼市街化区域内の都市計画道路（整備済み）の密度　【都市計画道路延長÷市街化区域面積】
札幌2.79km/平方km
福岡1.77km/平方km

▼市街化区域内の都市計画道路の整備率　【整備済み都市計画道路延長÷未整備を含む都市計画道路延長×100】
札幌95%　
福岡74%
▼一般国道と地方主要道の平均幅員　【道路面積÷道路延長】　※交差点は考慮せず
札幌11.22m
福岡7.41m

▼改良済み道路における幅員の割合　【各幅員の道路延長÷道路総延長×100】
札幌市　　5.5ｍ未満＝32.1%　5.5〜13.0ｍ未満＝57.1%　13.0ｍ以上10.8%
福岡市　　5.5ｍ未満＝63.3%　5.5〜13.0ｍ未満＝29.3%　13.0ｍ以上7.4%


5.5ｍ未満の道路が6割以上ということは
都市高速道路以外は、あぜ道も同然という事ですね。
かわいそうに。

>>651
これだけ差が出来てるからね・・・・

札幌
173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
福岡
145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

札幌は面積は広いが商業地は仙台より狭い
市街化区域内の割合で出すとますますしょぼくなる

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

>>660
札幌は一戸建てが多いんで北区の方とか見たく住宅街が広いからな

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
現在はこん中に135ｍ、100ｍが新たにできてる。
で、３年以内に建つのは185ｍ、100ｍ、99ｍ、96ｍ、125ｍが正式発表済みで確実。
カレス札幌医療複合ビル40階も、まだ詳細が明らかになっていないが、新聞や1月の経済誌でも報道されたので信憑性は高い。
創世111区や札幌駅東街区170ｍもある。
ますます福岡と差がついちゃうね。

札幌は市街地化が遅れてるからね
もっと市内の都市化を進めるべき

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

>>662
こいつもう涙目ｗｗｗ

そうかな？
福岡は人口増加が札幌より倍あるしね。
まだまだ 続々と高層計画あるし。
縮まったら大変な事に なるな〜
いやいや 福岡が高層ラッシュとは考えもしなかったが事実なんだよなぁ〜

大手私鉄16社
東日本東武・西武・京成・京王・小田急・東急・京急・東京メトロ・相鉄西日本名鉄・近鉄・南海・京阪・阪急（阪急阪神東宝グループ）・阪神（阪急阪神東宝）・西鉄

超高層があるとないで全然違う
札幌
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporosn2.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/toyohirarivern.jpg
http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/kotonisyukei.jpg
福岡
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/Fukuoka_Viewed_From_Minamiku_Observation_Deck.jpg

四大都市圏
首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、福岡・北九州圏〜都市圏の場合には政府統計ではこの4つとしている
四大工業地帯
京浜工業地帯、中京工業地帯、阪神工業地帯、北九州工業地帯


交流があってこそ本物。
札幌単独圏でも福岡以下なのにこれじゃ〜ね〜

>>664
今の福岡の超高層マンション建設ラッシュより、一昨年あたりの札幌のラッシュの方がすごかった。

高層の数差、縮まったら札幌 焦るかな？

いやいや 楽しみたね〜


中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され、1973（昭和48）年に開通
全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm
一日の通行平均台数は約３万台。

>>667
消える「第４の大都市圏」構想
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/17968467.html
ｗｗｗｗ

三井ビル計画が決定してファビョる福岡

(総務省)大都市圏
札幌大都市圏(札幌市)::人口251万人　面積4188
仙台大都市圏(仙台市)::人口219万人　面積5149
京浜葉大都市圏(東京特別区部･横浜市･川崎市･千葉市)::人口3449万人　面積13449
中京大都市圏(名古屋市)::人口874万人　面積6380
京阪神大都市圏(京都市･大阪市･神戸市)::人口1864万人　面11169
広島大都市圏(広島市)::人口204万人　面積4142
北九州･福岡大都市圏(北九州市･福岡市)::人口542万人　面積4943
で、なにか？

おそらく高さ制限緩和で都心が大幅に緩和されるか空港が移転したらマジで面白いことになるだろうなｗｗｗ

>>673
空港移転とか・・・・決まったとしても造るのに10年はかかるだろ

>>674
やはり脅威に思っているようですね( ＾ω＾)

横にだだっ広い重厚なビル見てたら福岡に高層需要があるのは一目瞭然。
但し、都心の高さ制限が緩和したら一気に百道と人工島の発展が止まりそう。
まぁ、高さはなくても札幌の墓標よりはよっぽど見栄えもよく貫禄もあるけどな。

規制緩和になったら人工島はやばいだろね…
百道は大丈夫とは思うけど…
いや、やばいかな…

>>675
出来たとしても手遅れだろ

悪いけど格下のフラットシティの福岡などはなから眼中にないよ
名古屋大阪の都市開発は学ぶべきものが多々あるが

http://www.sawayan.com/sapporo-photo-gallery/sapporo-photo-gallery.html

だいたい札幌は自然と都会が調和した、世界的知名度を誇る都市
地味福岡がたてつける相手じゃない

手遅れな訳ないだろ〜w
いまでも 出来てるのに。
ますます 福岡が巨大になるって事だろ〜



１８９万
２３９万

その差５０万！

>>677
やばいって言う意味が分らない。
もともと百道と人工島は都心部と違うコンセプトで街づくりされているだけであって
別に高さ制限から逃れるために作ったんじゃないぜ。
アイランドシティは港湾地区がメインだし百道はもう完成形だ。

>>678
手遅れって何が？ｗｗｗ
建物って大体３０〜４０年で建て替えるぜ？
しかも地の利を生かしたビジネスで景気もよく人口増加中ｗｗｗｗｗ

>>681
既にこれだけ差がついてるけど？

札幌
173 143 136 135 116 108 107 106 104 102 102 101 100 100 100 100 99 99 98 96 96 96 94 93 92 92
福岡
145 143 115 100 100 99 98 96 92 92 91

しかし従来以上のペースで差が縮まってきていると言う事実( ＾ω＾)
しかも都心を除く地域だけでなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず今のうちは自慢してていいと思うよ( ＾ω＾)

>>682
高層つくる目的もあるだろ〜百道は。
百道はやばいとはいったが訂正。

人工島は港湾目的と新空港もにらんでかな。

差が縮まったら ますます叩くネタなくなるね。
借金、ハンズ、ロフト…も使えなくなったし。

>>684
全然縮まってないだろ。
札幌も都心以外で高さ規制がなけりゃ琴似とかは超高層需要が十分あるんだけどな。
てかだいたい空港移転て何年後の話だよ。

札幌はこれから150ｍ以上の計画が何棟もあるのに、たかが100ｍ、しかもマンションで調子こく福岡人乙。
レベルの低さが伺える。

あとウインズもなｗｗｗｗｗｗｗｗ
ってか福岡って去年の初め辺りまで札仙広福の中で最下位だったのに
いつのまにか広島を抜いていたよね（´・ω・｀）

ID:yeydXKN3O
↑
涙目で必死にファビョるキムチ（笑）

>>687
建設が決定したものに限ると
南２条西３丁目南街区再開発 32階 125ｍ 2010年
札幌三井ビルディング建て替え 36階 185ｍ 2011年
の２棟だけっぽいんだよねｗ
明らかに停滞してるぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

福岡は今年着工のだけでも
ＣＹマネジメントＮＯ.５ 32階 98ｍ 東区箱崎 未着工 2007,10着工
(仮称)千早タワープロジェクト 31階 　 東区千早4 未着工 2007,11着工
リゾート・ホテル＆ビジネス・コンプレックス 24階 89ｍ 早良区 2009,6 高さ推定
積水ハウス・グランドメゾン百道浜タワー�U期(東棟) 29階 99ｍ 早良区百道浜3 2009,11
積水ハウス・グランドメゾン百道浜タワー�U期(西棟) 26階 90ｍ 早良区百道浜3 2009,11

明らかにペース違うよね（´・ω・｀）

もっと一杯あるよ
未だ１５０ｍ以上のビル０の福岡哀れ
岐阜＞＞＞福岡

それはよかったね( ＾ω＾)
でもそれって中途半端に計画中とかそんなんじゃないよね？( ＾ω＾)

そんなに福岡が優れているならどうして人口が50万人も差がついているのｗ

面積で３．３倍の差がついているからｗｗｗｗ

福岡の高速バスダサ

>>693
いまさら何いってるの？
実際は
札幌 １８９万
福岡 ２３９万なんだからさ〜
これで同じ面積だぞ。こうなったら小売りもすべて負けだな。

あるときは面積だし、あるときは人口密度。
福岡の主張に一貫性ないねｗｗｗ

札幌に負けていると認めていると同じじゃんｗ

さすが、負け犬福岡。
遠吠えがきこえる。

>>697
ほほぅ( ＾ω＾)
よかったね( ＾ω＾)

素直に謝れば許してあげるのに( ＾ω＾)( ＾ω＾)

(＊＾ω＾)

(＾ω＾＊)

(^O^)/低層

o(｀▽´)o札正日

▼都心の小売市場規模
5,079億円＝札幌（大通周辺＋札幌駅周辺）
5,065億円＝福岡（西鉄福岡駅・天神駅周辺＋博多駅周辺＋中洲周辺）
▼小売店鋪の年間総販売額
2兆2,637億円＝札幌市　　1兆8,089億円＝福岡市

一貫性がない？１９０万が１４０万に何故 経済指標が劣るかを教えてあげたんだがな。
面積？でかすぎだろ。
密度？ひくすぎだろ？
都市圏？ないだろ？

まともな反論はできないのか？
１９０万が１４０万に経済指標が劣るなんで普通ありえんだろ。

>>704
ソースは？

札幌は都市化が遅れてるね

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

札幌が出すデータはいつもソースが無い
市街地化のデータも札幌人が捏造していたのをソース見つけて計算したら、札幌しょぼかった
ソースが出て無いデータは捏造と考えて間違い無い

厚木＞＞＞＞＞札幌ｗ
厚木の方が札幌よりずっと都会だしｗ

キムチ星人

キム　チ星　人

札幌人

全国区企業(インフラ、公共企業等は除く)

(福岡市)
九電工、ベスト電器、プレナス(ほっかほっか亭)、ソフトバンク
ロイヤル、MrMax

(広島市)
マツダ、オタフクソース、ポプラ(コンビニ)

(仙台市)
アイリスオーヤマ、カメイ(商社)、半田屋



(札幌市)
ニトリ←韓僑企業
たったそれだけ(笑)

高層ビルの需要は土地が狭く地価が高く人口密度が高く資産家の多い福岡の方があるんだから。

(全国銘菓選)

福岡…ひよ子、にわかせんべい
広島…もみじまんじゅう
仙台…ずんだもち、萩の月

札幌…白い恋人(社長は在日韓僑)

(全国味めぐり)

福岡…ラーメン、玄界灘の各種海の幸
広島…広島焼、瀬戸内の各種海の幸
仙台…牛たん、太平洋の各種海の幸


札幌…キムチ、犬肉

ノーベル賞候補を産んだ福岡市


犯罪者を産んだ札幌市

福岡…西日本新聞
広島…中国新聞
仙台…河北新報

札幌…なにもなし(笑)







ん？あ、あれは同人誌だから＞道新

ロ首位
日２位
ソ３位

札幌中心部以外の「実質的な」住所

札幌市○○区□□町
→◎◎郡□□町(村)

(例)
札幌市北区新川→北札幌郡新川村
札幌市手稲区金山→手稲郡金山村

ロソ最強！！

>>717
日ハムは没収試合で負けですが

ヒント　八百長

福岡の負け惜しみが続きます

福岡市でも是非サマーソニック開催を。

日本語は正しく使いましょう

×援助交際
○フリー売春

×武装スリ団
○武装盗賊団

×負け惜しみ
○事実追求

>>721










キムチ

また専ブラあるオタクのフチョンが人大杉にしたのか

ダサ
http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E7%2594%25BB%25E5%2583%258F%3A%25E8%25A5%25BF%25E9%2589%2584%25E3%2580%25809380_-_01.JPG&hl=ja&mrestrict=chtml&q=Wikipedia&source=m&output=chtml&site=search

北海道中央バス短距離高速車
http://portable.blog.ocn.ne.jp/t/typecast/1754_1.jpg?__mode=show_image&blog_id=155770&src=http://kousoku-iwamizawago.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/1754_1.jpg&dummy=.jpg

また罪殺か

can you understand？ｗｗｗｗｗ

なんで争ってるの？

フチョンは負けず嫌いだからな
フクオカンコクと争った都市は数知れず
また負けを認めないため神戸札幌川崎千葉とも決着もつかない

札幌はいつも瞬殺されるけどな！

瞬殺ってwしつこいから相手にされてないのに気付かないの？

☆札幌☆☆
日ハム⇒１３連勝

コンサ⇒２０戦２敗

お天気⇒１３日連続晴マーク

福岡市民です
６月１日現在で人口が対前年同月比１３０００人以上増えてごめんなさい

>>730
福岡人は戦闘種族だからね。

札幌人からの人口報告がないんだが？

朝から病的に熊本スレを煽る福岡人ｗ

札幌市女性人口１００万人突破

中国国内の不満を反日でガス抜きしているのと同じ。
北九州や熊本よりも劣っている福岡内の不満を反札でガス抜きしている。

札幌からのまともな反論聞きたいな。

札幌と福岡の高速車
福岡
http://www.google.co.jp/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E7%2594%25BB%25E5%2583%258F%3A%25E8%25A5%25BF%25E9%2589%2584%25E3%2580%25809380_-_01.JPG&hl=ja&mrestrict=chtml&q=Wikipedia&source=m&output=chtml&site=search

札幌
http://portable.blog.ocn.ne.jp/t/typecast/1754_1.jpg?__mode=show_image&blog_id=155770&src=http://kousoku-iwamizawago.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/1754_1.jpg&dummy=.jpg

人口なんて報告してもしかたないでしょ。誰でも調べられるよ。
今189万人ちょっと。伸びは鈍化してるね。

それより、聞いてくれよ。ウゼーんだよ、よさこいソーラン。
あんなものいらない。札幌生まれの市民としてはとても迷惑してる。

学部は違えど、経済卒の阿呆な後輩が始めたと聞いているが、
「市民としてとても迷惑してる」。やめてくれ、今すぐ。
引き受け市町村があるなら、今すぐ輸出すべき。ゲロ迷惑。

>>740
うーん、反論ってどのへんに対する？俺は生まれも育ちも札幌だけど、
何に反論しろと？福岡ってよさげだよな。冬になったら暮らしたいよ、
そこで。

初夏はパスな。もう東京あたりでかなりヤバイ。ああいう気候は
北海道にはない。梅雨って奴。雨降ってなくても湿度高いんだよ。
気温はそれほど高くないのに、汗ダラダラの世界。やめてください。

>>742

昨日の流れで書いただけなんであまり気にせんでくれ。。。

福岡は熱いよ。先日 東北から客がきたんだが、俺は涼しいなと思ってたら、この熱さ我慢できんっていわれたよ。まだ ６月なのに…

おれも札幌市民だけどアンチよさこいソーランは何でわざわざここにレスするの？
スレの流れに関係ないしそれこそウゼーんだよ。

福岡は熊本にも苦戦しているようだね

てことは福岡に負ける札幌は熊本以下？

>>746
違う　札幌＞熊本＞＞福岡だから。

>>747
面積？

四大都市圏
首都圏、近畿圏（京阪神圏の場合もある）、中京圏、福岡・北九州圏〜都市圏の場合には政府統計ではこの4つとしている

ですが何か？

単体じゃ何も出来ない福岡

単体でも経済指標上ですが？

>>743
俺は去年逆の体験したな。
仙台に行ったが、同じ時期の福岡より暑かった。
冬にも行ったけど、阿蘇というか山の中の様な寒さだったし。
あの時は東北の人口が少ないのが解ったような気がしたな・・・

>>752
熱いのもいやだけど、寒いのもいやだな…

しかし たまには雪積もったのみたいな。

■市内総生産
1位　大阪市　21,348,034
2位　横浜市　12,681,438
3位　名古屋　11,980,497
4位　札幌市　 6,930,902
5位　福岡市　 5,949,292　←札幌に惨敗。っていうか京都と同格ｗｗ
6位　京都市　 5,947,589
7位　神戸市　 5,851,425
8位　川崎市　 4,704,474
9位　広島市　 4,692,800
10位　仙台市　4,138,184

平成16年　内閣府　http://www.geocities.jp/seirei_keizai/

あんまり福岡をいじめるなよ。
ここで煽られている分、某福岡コテハンが朝早くから熊本スレに貼り付いて
ネチネチと攻撃してくるから。

福岡惨敗哀れｗｗｗｗｗｗｗ

札幌は都市化が遅れてる

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

4位　札幌市　 6,930,902　180万人で生産して
5位　福岡市　 5,949,292　140万人で生産して

ヒント：チューチュー

熊本が札幌より勝ってる部分
街の活気
街を歩いてる人の美しさ
料理
歴史

>>758
それは夜間人口でしょ。
人々が活動する(＝生産活動が行われる)昼間人口じゃないと意味がない。

こんなに喜んでる札幌人久しぶりに見た気がする。
気の毒いな…
がんばれよ札幌。
喜んでいる時に悪いんだけど、面積と人口差考えてね。

人口だの面積だの屁理屈いってるのってかわいそうだね。
大阪の面積が横浜の約半分なのに、市内総生産では横浜の約2倍。
人口・面積も関係はあるが、結局は都市の実力だよね。

市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。

http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京区 544
大阪市 198　←　人口263万（221.96km2）
名古屋 153　←　人口222万（326.45km2）
横浜市 147 　←　人口359万（437.38km2）
神戸市 134 　←　人口152万（552.72km2）
京都市 127　←　人口147万（827.90km2）
福岡市 73 　←　人口140万（340.60km2）
広島市 72 　←　人口115万（905.01km2）
札幌市 72　←　人口189万（1,121.12km2）

札幌は人口の割り、面積の割りにショボすぎる

市内のJR私鉄地下鉄路面電車新交通の駅数。

http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京区 544
大阪市 198　←　人口263万（221.96km2）
名古屋 153　←　人口222万（326.45km2）
横浜市 147 　←　人口359万（437.38km2）
神戸市 134 　←　人口152万（552.72km2）
京都市 127　←　人口147万（827.90km2）
札幌市 95　←　人口189万（1,121.12km2）
福岡市 73 　←　人口140万（340.60km2）
広島市 72 　←　人口115万（905.01km2）

福岡は人口の割りにも周辺人口の割りにもショボすぎる！

>>763　なぜ札幌が四大都市圏と呼ばれないか　スルーせずに答えてくれｗｗ

消える「第４の大都市圏」構想
http://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/17968467.html

人口も面積も関係あるやん〜。

札幌テレビ放送…192億
北海道テレビ放送…137億
北海道放送…136億北海道文化放送…135億
テレビ北海道…48億



RKB毎日放送…194億
九州朝日放送…180億
テレビ西日本…164億
福岡放送…153億
TVQ九州放送…69億
人口多いのに何故？この差？

▼都心の小売市場規模
5,079億円＝札幌（大通周辺＋札幌駅周辺）
5,065億円＝福岡（西鉄福岡駅・天神駅周辺＋博多駅周辺＋中洲周辺）
▼小売店鋪の年間総販売額
2兆2,637億円＝札幌市　　1兆8,089億円＝福岡市

>>766
ID見てくれる？
他の人の混同してるよ。

http://hrscene.fc2web.com/pic/hokkaido/sapporossn2.jpg
現在はこん中に135ｍ、100ｍが新たにできてる。
で、３年以内に建つのは185ｍ、100ｍ、99ｍ、96ｍ、125ｍが正式発表済みで確実。
カレス札幌医療複合ビル40階も、まだ詳細が明らかになっていないが、新聞や1月の経済誌でも報道されたので信憑性は高い。
創世111区や札幌駅東街区170ｍもある。
未だに150ｍ以上の計画すらない福岡哀れｗｗ

福岡の１・３３倍でやっと福岡と対等だろ。

札幌人 嬉しいのは分かるけど…

福岡つついたら また いつもの様に負けるよ

>>772
札幌の面積の半分以上は山

人口比率の話をしてる。　ちなみに福岡も山・川・無人島もあるんだが？

札幌には
広い道路歩道・札幌ドーム以上の公園等が何十箇所・サッカーグラウンド並の遊具公園が５０箇所以上・
川・２３区ほどの森山もあるんだが？

福岡高速１号線 香椎東出入口（東区香住ケ丘二丁目）〜福重出口（西区福重三丁目） 18.0
福岡高速２号線 千鳥橋ＪＣＴ（博多区千代六丁目）〜水城出入口（太宰府市水城二丁目） 13.2
福岡高速３号線 豊ＪＣＴ（博多区東光二丁目）〜空港通出入口（博多区豊二丁目） 0.6
福岡高速４号線 貝塚ＪＣＴ（東区箱崎ふ頭三丁目）〜福岡IC出入口（東区蒲田三丁目） 6.9
福岡高速５号線 月隈ＪＣＴ（博多区西月隈四丁目）〜堤出入口（城南区樋井川四丁目） 10.0計 48.7


福岡前原道路

札幌のほうが 実際密度が高いといいたいのだろうか？
にしては、おかしくない？
経済指標が福岡よりほとんど下なのはなんでかな？

普通１９０万が１４２万に劣るはずはないのだが…

実際は１８９万と２３９万だもんな。
札幌は今の面積だと２２０万以上いないとおかしくないか？

ヒント：福岡＝東南アジア風　札幌＝欧風

ID:xmQAeaQWO晒し
朝の8時から毎時間携帯からの書き込み。リアルニートですか？ｗ

http://hissi.dyndns.ws/read.php/chiri/20070608/eG1RQWVhUVdP.html

>>781
ほぼ同じ時間ずっと熊本スレに粘着カキコしている
鶏卵某という福岡コテと同一人物なんじゃないか？

麻疹で大学が休みなだけですが・・・

>>781
ﾆｰﾄ？ｱﾎだなお前。
営業は成績あげれば自由がきくんだよ。
ﾆｰﾄが携帯からするかよ。

また 札幌は援護されてんのか？

ＩＤ野郎に

九州の州都「熊本」ばってん
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1181291844/l50

札幌の商業地は仙台より狭い

商業地域　ｈａ （市街化区域における商業地の割合 【商業地域÷市街地区域×100】 ）

東京都区部　6,424・（11％）
大阪市　3,580 ・（16.9％）
名古屋　2,240 ・（8.9％）
横浜市　1907 ・（4.7％）
福岡市　1,443 ・（9.2％）
京都市　977・（4.5％）
仙台市　882・（4.8％）
札幌市　830・（3,3％）

ttp://www.city.yokohama.jp/me/stat/daitoshi/new/h010200.html

熊本スレみてみ。
福岡人が朝鮮気質な事がわかる

熊本人が大人しかったら・・・静かになる不思議な４都市スレ・・・ｗ
福岡スレ荒らしは主に熊本人ということですかね････。

▼http://www.rs-kumamoto.com/JK/に載っている上場企業の所在地（最寄り駅）

23社（56.9％）中心2駅＝●西鉄福岡&天神&天神南＝11●博多＝12
08社（15.7％）都心4駅＝●赤坂＝5●中洲川端＝1●呉服町＝1●祇園町＝1
12社（23.5％）周辺9駅＝●東比恵＝5●千代県庁口・平尾＝各2●渡辺通・薬院大通・桜坂＝各1●大濠公園・唐人町・薬院＝各0
08社（15.7％）その他郊外

09社（18.4％）中心2駅＝●大通＝3●札幌＝6
10社（20.4％）都心4駅＝●西11丁目＝4●西18丁目＝1●すすきの&豊水すすきの＝1●バスセンター前＝4
08社（16.3％）周辺9駅＝●桑園＝5●苗穂＝2●円山公園＝1●北13東・東区役所前・北12・北18・中島公園・幌平橋＝各0
22社（44.9％）その他郊外

福岡市＝　博多区24社　中央区20社　東区3社　早良区2社　南区1社　西区1社　城南区0社
札幌市＝　中央区25社　東区7社　白石区6社　豊平区3社　厚別区2社　北区2社　西区1社　手稲区1社　南区1社　清田区1社


札幌
◆都心は、道外企業の支店や金融機関、メディア、商業施設などが適度に集まっている。
◆地元企業は、広範囲に散らばっているので、土地をめぐる競争が生まれにくい。
◆郊外の企業が移ってきて、都心部のオフィスビルの超高層化が進む。

福岡
◆地価の高さは、限られた狭い土地をめぐって競争が激しいから。
◆中心駅の利用客の多さは、主要企業が中心部に偏っているから。
◆市域の面積の狭さは、主要企業がある地区が限られているから。
◆百道は企業集積がイマイチなので、副都心と呼べるほどではない。
◆中心商業地域面積の広さは、オフィスが中心部にしかない上に、低層だから。

事業所数が違いすぎるのは？
１９０万が１４２万には負けるはずないが？

札幌
◆地価の安さは、土地の使い道がないから。
◆中心駅の利用客の少なさは、周辺から人が入ってこないから。
◆市域の面積の広さは、人口だけでも多くしたかったから。
◆札幌は企業集積がイマイチなので、副都心がないから。
◆中心商業地域面積の狭さは、購買能力がないから。

もし福岡人が、手稲区、厚別区、清田区、南区を
ただのベッドタウンと見なして、札幌として認めないのなら
福岡市も、東区（香椎）、南区、城南区、西区、早良区を独立させるべきだな。
まともな職場が無いんだからさ。

札幌の南区は何人いるんだ？

札幌市南区
世帯数/65,072世帯
人口/151,031人

！あれで15万もおるんだ…
驚いたな…

おいおいw
早良区には野村総研、IBM、NEC、富士通、サン・マイクロシステムズ（株）等そうそうたる企業があるがそういうのをたいした企業じゃないと言われてもなw
東区は湾口設備が多い所で札幌にはないような地区なんだよ。
倉庫街なんかがあって商業や住宅地という感じではない。
でも九大や県庁、県警、陸運局など公共の施設は多いんだよ。

参考に．．．福証と札証単独上場差もかなりある。

>>686
福岡市の構造を理解していないようだな。

福岡市は、市が一時的に借金を背負って、公共事業を大量にばらまく事によって
市場を刺激するというスタイル。
80〜90年代は、それでやってきた。
自力では発展できないという事だ。

市が借金を減らす方向で、何もしなければ
福岡経済はいずれ失速するよ。

西区の企業：マルタイ
南区の企業：ひよ子

札幌は市街地化が遅れてる

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build34.jpg
http://sapporokappo.web.infoseek.co.jp/build/build35.jpg

市と民間が一緒になって発展を望むのが福岡。
国だけに発展を任すのが札幌。

福岡と札幌では、可住地の基準が違うけどね。


福岡では、地盤が緩くても、平地ならば可住地と見なして、宅地造成する。

札幌は、少しでも地盤が緩ければ、宅地造成しない。
函館本線は江別方向にまっすぐに向かわずに、大きく迂回しているだろ。
これは白石区の北側は、地盤が悪いからだよ。
市街地も、家が大きくて、道路も太いから
人口密度はあがらない。

>>799
ほの君じゃないよね？
まーどっちでもいいけど。
詳しいな。まさにその通りだよ。
イベント、会議を開いてその金で埋め立て（開発）…それの繰り返しだったよ。
今の市は大型事業はきびしいね。
ただ、市がしなくても七社会あたりが動くだろね。
市は今、人工島に一生懸命だからね

>>804
それでは土地が狭いから地価が上がるはずだね。

>>803
オリンピック以後の札幌は、これといった大きな公共事業は行ってませんけどね。
それでも道央圏の景気は、回復してきている。

国の援助で食っている連中は、行政と癒着している自民党であって
福岡と違って、民間は国から何も恩恵など受けてませんよ。

国から援助を受けといて、市民の為には何もしないのなら
行政を縮小すれば済むことなんだけどね。
そうなると一番困るのは、札幌市民ではなく自民党。

>>797
福岡県庁　：　福岡県福岡市”博多区”東公園7番7号
福岡県警察：　福岡県福岡市”博多区”東公園7-7

>>799
お前いつの時代のことを言ってるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗ
前市長時代から徐々に歳出削減の方針を取りはじめ
現在の市長なんて完全に削減路線だぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

憶測だけで発言してるだろｗｗｗｗｗｗｗ

>>809
だから削減した影響が、しばらくしたら出てくるってば。
今は中国バブルと、九州新幹線への期待があるから
なんとか持続できてますけどね。

中国バブル崩壊する危険性は、中国のメディアもやってるし
九州新幹線全通効果だって、思ったほどでは無いような気もする。

市の借金を減らして、なおかつ経済状態と都市規模を維持するというのは
非常に難しいことですよ。

もうすぐ札幌に三井ビルが建つけど福岡はどうすればいいの？
せめて岡山静岡あたりには抜かされないよう頑張るか・・・

>>713
>札幌…白い恋人(社長は在日韓僑)
白い恋人以外にもあるだろ！
っ話題の瓶入りプリン
っマルセイバターサンド
っ函館トラピスト

>>714
>札幌…キムチ、犬肉
キムチ？ハァ？韓国の名物だろ！
犬肉？ハァ？聞いたことない！
っ味噌ラーメン
っ乳製品(各地)
っジンギスカン
っ蟹料理
っ鮭料理
っ帆立料理
っ帯広豚丼
っ森のいかめし
っ札幌スープカレー

札幌の芸術的なオブジェ　良識板より　札幌ってすばらしい！
http://bluecat.web.infoseek.co.jp/scape/nakajima/salmfc.jpg
http://blog01.linkclub.jp/media/2084/20050523-love%20esthe109.JPG

>>811
ビル一つで抜かされるなら、札幌は浜松以下か？
あ、それ以外でも新幹線、企業で大負けだった。

私鉄もない

言いにくいんですが、都市高も．．．．．

誠に恐れ入りますがパリ、ロンドン、ニューヨークにもありませんね
広い道路歩道公園住宅はありますが

>>813,817
どうして札幌人は発想センスがダサダサなんだろう？

国土の狭い日本の大都市ではどうしても慢性的な交通渋滞が発生してしまうので、
移動時間の短縮、快適な走行でドライバーの精神的負担を減らし、
同乗者にも素晴らしい都市景観を満喫してもらうための都市高速が必要となります。
しかしながら、都市規模に見合わぬ広い道路が存在する札幌市に措いてはその必要性は皆無です。

札幌人としては都市高って欲しくない？

札幌駅前のボロイバスセンターから千歳空港まで狭い道でダラダラとすごい時間かかったけど。

都市高速をつくると言っていた市長候補が落選するくらいだからねえ。

あいかわらず福岡は
公的機関・公益企業（私的機関？・私益企業？）に頼った
ハード面ばかり自慢だな。
中心都市なのに、ソフト面では自発性が弱い誘致型。
そもそも普通の民間企業が無いよな。
サラ金とか、シロアリ詐欺屋とか。

都市高便利なんだけどなぁ．．．．

都市高用の用地とかは確保してるんだろ？

現在の市長になってから
市の借金を減らして、なおかつ経済状態も良くなってきたんだから
人気があるのは、当たり前のような気もするけどね。

札樽自動車道
http://www.youtube.com/watch?v=jiCvYwfBpag

名古屋高速
http://www.youtube.com/watch?v=1K4zftkGIXI
http://www.youtube.com/watch?v=P9zDSyPhpBY
http://www.youtube.com/watch?v=QPkPxXgrqak

福岡高速
http://www.youtube.com/watch?v=rDrFb65RfQ8
http://www.youtube.com/watch?v=toxeviNIrCk

福岡の都市高は
便利で、便利で、しかたかないみたいだね。

でもなぜか都市高沿線の土地は売れてない。
都市高そのものも、福岡市の区間は赤字。
渋滞も解消していない。
世界の七不思議だね。

>>827
都市高のある地域は渋滞しないと思ってるんだね。
可愛いなあ。

札幌は市街地化が遅れてる

可住地における市街化区域の割合【市街化区域面積÷可住地面積×100】

名古屋　95.7％
福岡市　69.9％

札幌市　56.5％　← 　何これ？

ソース
http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

作れないのを必要ないと宣う臭っぽろ！　持たざる者の僻み以外の何者でもない！

札幌市民がこんなｶｷｺするかね…。
>>810>>823>>825
>>827

>>812
瓶入りプリンは熊本な件について









札幌人の韓国性
ここでも発揮(笑)

>>832
瓶ごと喰うのかｗ

また、熊本人が福岡人になりすまして札幌煽りか…。

鹿児島スレなどはもっと露骨に熊本人に荒らされてます。

レスが止まったので広島の話題でも
広島の建設中＆準備中の超高層
◎は１５０mオーバー
○は９０mオーバー
中区東千田町
３２階の超高層 ○
２４階の高層
４４階の超高層 ○
３２階の高層 ○
２７階の高層

南区松原町
５２階の超高層 ◎

南区猿猴橋町
４５階の超高層 ◎
２２階の高層 ○

南区宇品
２２階の高層

東区若草町
３３階の超高層 ○
２２階の高層 ○

２０階の高層
中区鶴見町
中区舟入
東区若草町×２

広島 187 167 166 150 135 115 109 101 101 100 100 99 94 93 92 91 91 91

二葉の里＆宇品未発表地区にも高層が建ったらいいなぁ

広島都市高速延伸中
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/index.html

都市高速と高層が広島にも実現します

予算の見通しもつきました
10月着工広島新球場。新幹線から見えるのが特徴。デザインも格好いい

新球場完成予想図
http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/1160958276374/html/common/4532d287004.html
先日の様子
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200704120274.html

新球場いいね！シンメトリーで格好いい！　これが９０億なら安いんじゃねぇ？

新しくできる広島の都市高速ってw
山から出てきてるトンネルだけじゃん

建設費は周辺整備含めれば300億近いよ
将来の客の入場料収入まで前借りで見かけの税負担減らしてるだけ
あのイメージ図古いよ
その後流れるような屋根は取り止めになった。
正直他のドームに比べあまりにもショボい。

>>827
は？赤字？
いかに札幌人が憶測だけで都合よく発言していると言うことがわかるな。
信憑性無し。
http://www.fk-tosikou.or.jp/ir/zaimu/zaimu.shtml

>>840
都市高速の無い地域からの嫉妬かw
>>841
低コストですむ屋根を今開発してんだろ
駅前〜西蟹屋までが変貌するんだろうな。楽しみ

http://www.city.hiroshima.jp/www/contents/1116823311281/files/jigyoukeikaku.pdf

また道路自慢かよ
当の一般道がこれだからな・・・・

▼市街化区域内の都市計画道路（整備済み）の密度　【都市計画道路延長÷市街化区域面積】
札幌2.79km/平方km
福岡1.77km/平方km

▼市街化区域内の都市計画道路の整備率　【整備済み都市計画道路延長÷未整備を含む都市計画道路延長×100】
札幌95%　
福岡74%
▼一般国道と地方主要道の平均幅員　【道路面積÷道路延長】　※交差点は考慮せず
札幌11.22m
福岡7.41m

▼改良済み道路における幅員の割合　【各幅員の道路延長÷道路総延長×100】
札幌市　　5.5ｍ未満＝32.1%　5.5〜13.0ｍ未満＝57.1%　13.0ｍ以上10.8%
福岡市　　5.5ｍ未満＝63.3%　5.5〜13.0ｍ未満＝29.3%　13.0ｍ以上7.4%

5.5ｍ未満の道路が6割以上ということは
都市高速道路以外は、あぜ道も同然という事
札幌じゃ信じられない

てか、広島は私鉄もちゃんとあるね。

英のアラップはコンペに参加しなかった？

>>845
札幌の場合、実際の幅員は半分と見積もっていいがな。
雪寄せてるから。

広島の都市高速は対面で大半が山の中だから論外
私鉄もちんちん電車

なぜ除雪しない？　道路に雪残すなんて馬鹿じゃねーの！ｗｗ

＞対面通行の広島高速

今のところ、一部の工事区間を除いて対面区間はないんですけど。
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/express_01.html
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/express_04.html

＞大半が山の中

市街地や湾岸にどんどん延伸中です。
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/express_02.html
http://www.h-exp.or.jp/about/keikaku/express_03.html

広島電鉄は私鉄だろ。西鉄と同じ。

広電は私鉄だけど、あれは路面電車だからな。
特急や急行もないどんこと同じ。
バスみたいなもんだよ。

私鉄と大手私鉄は違う件。

私鉄があるだけいいだろ。
なくて話題に入れないとこあるだろ…

>>855
だよな。都市高速、私鉄の話題は何か気を使うよな

>>853-854
西鉄は実質バス会社な件

低レベルなスレですね。
横浜に比べたらどの都市も足元にも及びませんねｗ

>>857
実際の収益のメインは不動産だったりするけどな。
ってか大手私鉄って多角経営がデフォだぞｗｗｗ

>>856
だな。

>>859
不動産業と航空貨物事業が二本柱ですな。

>>859
広電も不動産事業が活発化してきてる
中区のオフィスビル二棟建て替えや
東広島にマンション建設してるしね

■西鉄グローバルロジスティックス
http://www.nnrusa.com/
http://www.nnruk.com/
http://www.nnr-dachser.com/
http://www.nnr.com.tw/
http://www.nnr.com.my/
http://www.nnr.co.jp/global_logistics/NetworkO.htm

また札幌人が黙り込むな。。。。

>>842
黒字は北九州区間だけ。
福岡の区間は赤字。

↑ソースだせる？

広島高速は環状線着工したの？

他の都市に向かって、相鉄を自慢するような恥知らずの横浜市民はいない
他の都市に向かって、名鉄を自慢するような恥知らずの名古屋市民はいない
他の都市に向かって、広電を自慢するような恥知らずの広島市民はいない

理由は、ただの公益事業会社だから


西ガスや九電も福岡市民の自慢か？
さすが七社会だけあるな。
文化の香りがしない公益事業会社。
そんなもんに牛耳られている事に
劣等感を感じるセンスすらないのだろうけどね。

名鉄自慢する名古屋子いたよ！　関西には近鉄の自慢する者もおそらくいるだろ

札幌って東京にあれば豪邸になるような立派な自宅が多いよな。
雪対策を差し引いても豪華だと思う。
そんなに平均給与が高いとは思えないけど、なんで建てれるんだろう？

>>867　オフィスはともかく、高層集合住宅自慢して悦に入る道産子どう思う？文化的薫り感じるのか？

ヒント：欧風

>>867　モンゴロイドまるだしの容姿で、流暢な英語も話せない、実際一人で欧州にもいけない、白人被れを恥じる羞恥心はないの？

先日札幌の都市計画審議会で三井ビル建設が決定したけど
福岡はどうすればいいの？
せめて岡山静岡辺りには抜かされないよう頑張るか・・・・

どさんこからしたら 私鉄、都市高の話はやめろって遠回しにいってるんでしょ

ロンドン、ニューヨーク、パリの人も言ってたよ

ちょｗなにこの差の酷さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏
人口219万人　面積5149
広島大都市圏
人口204万人　面積4142
福北大都市圏
人口542万人　面積4943


福岡が唯一軽くズバ抜けてますねｗ半分にしてもまだ楽勝な人口規模ｗｗ

消える「第4の大都市圏」構想www
福岡人はいい加減受け入れなきゃ現実を！
ttp://kyusyu-olympics.seesaa.net/article/17968467.html

>>867
他の都市に向かって、超高層を自慢するような恥知らずの横浜市民はいない
他の都市に向かって、テレビ搭を自慢するような恥知らずの名古屋市民はいない
他の都市に向かって、地価が安いのを自慢するような恥知らずの夕張市民はいない

理由は、ただの井の中の蛙だから


平壌と仲良いのも札幌市民の自慢か？
さすが北朝鮮のベッドタウンだけあるな。
日本の香りがしない北海道札幌。
そんなもんに牛耳られている事に
劣等感を感じるセンスすらないのだろうけどね。

>>877
ちょｗなにこの差の酷さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
福北大都市圏
人口542万人　面積4943

福岡が唯一軽くズバ抜けてますねｗ半分にしてもまだ楽勝な人口規模ｗｗ

>>877
ちょｗなにこの差の酷さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
福北大都市圏
人口542万人　面積4943

福岡が唯一軽くズバ抜けてますねｗ半分にしてもまだ楽勝な人口規模ｗｗ

>>880
面積の問題もあるが、北九州をいれないと、札幌を煽れない福岡って。。。。。

















哀れ。

負け犬福岡哀れ

中国自動車道と九州自動車道を結ぶ片道３車線（計６車線）の吊橋
関門国道トンネルの交通量増加を解決するために計画され
1973（昭和48）年に開通。 全長1,068m、中央径間（橋脚と橋脚の間）712m、桁下高さ（海面からの高さ）61m、ケーブルの直径664mm。 一日の通行平均台数は約３万台。

福岡大都市圏600万人＝千葉県レベル

札幌小都市圏250万人＝茨城県レベル

福岡の郊外は典型的な日本の田舎風景が広がるな。

札幌の郊外は典型的な北朝鮮の田舎風景が広がるな。

これらの話をまとめると
　　　　　　　　　　　福岡＝朝鮮領土
同じ種族だし仲いいから文句ないだろ

札幌のJRにあって福岡のJRにないもの










整理券

福岡は見た目が朝鮮ぽすぎた　無念なり

2006年4月現在は、国内線24路線、国際線18路線を有し、年間の乗降客数は１千８百万人を超え、九州の表玄関としての役割を果たしています

福岡空港

福岡空港、博多区
博多区
http://mansion.home-plaza.jp/cgi-bin/WebObjects/image110578004e5.woa/wa/image/t9_111931ce423

1日平均の乗車人員は16万人を超え、降車人員も合わせると32万人以上となり三大都市圏以外ではトップを誇っている。
博多駅

年中無休２４時間世界一壮絶で過酷な大渋滞地獄の渡辺通り(福岡市）

お久

12月9日（土）放送
「ものまね100連発！　松村邦洋が往く！ふくおかｖｓプサン　わが街自慢１０番勝負」
制作：テレビ西日本（TNC）

ものまね100連発！　松村邦洋が往く！　ふくおかｖｓプサン　わが街自慢１０番勝負」
青春時代を福岡で過ごした松村邦洋が冬の味覚を堪能するために久しぶりに博多へやってきた。
まずは屋台を訪ねるが、そこに居合わせた韓国人のお客さんから釜山の自慢を聞かされる。
それでは、と海峡を挟んだお隣の韓国・釜山（プサン）と福岡の自慢対決の旅がスタート！

http://www.bsfuji.tv/tabikibun/tabi2006.html



札幌に向かって自慢せずに、釜山に向かって自慢してくれ

福岡＝もとのち朝鮮領土　ケテーイ

ちょｗなにこの差の酷さｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏
人口219万人　面積5149
広島大都市圏
人口204万人　面積4142
福北大都市圏
人口542万人　面積4943


福岡が唯一軽くズバ抜けてますねｗ半分にしてもまだ楽勝な人口規模ｗｗ

>>877
札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏
人口219万人　面積5149
広島大都市圏
人口204万人　面積4142
福北大都市圏
人口542万人　面積4943

>>877
札幌大都市圏
人口251万人　面積4188
仙台大都市圏
人口219万人　面積5149
広島大都市圏
人口204万人　面積4142

福北大都市圏
人口542万人　面積4943
　↓札幌人が泣くので割ってみた↓
福岡大都市圏
人口272万人 面積2443
北九州大都市圏
人口270万人　面積2500

北九州＞＞＞＞＞＞＞札幌

他地区を徹底的に馬鹿にするくせに、都合の良いときだけ利用するのが博多人の特徴
◇博多人から直接聞いた言葉
・北九州＆筑豊「ガラが悪い、ヤ○ザの巣窟。同じ福岡と言われたくない。」
・久留米＆大牟田＆大川「なまりがひどい。なんて言ってるかわからない。同じ福岡と言われたくない。」
・佐賀「九州にいらない」
・宮崎＆鹿児島「なんて言ってるかわからない。日本じゃない」
・沖縄「ホントに日本じゃない」
・熊本「田舎が福岡をライバル視するなんて、ちゃんちゃらおかしい」
・大分「あってもなくても、どっちでもいい県」
ちなみに
・関西「関西のギャグはくどい！田舎臭い！」
・名古屋「我が博多がNO３なのに、なにを勘違いしてるんだが」
・東京「怖い所、冷たい人ばかり、治安が悪い」
っとその地区出身者を前にして言っていました。
この思いやりのないところが、人気のない原因だ。