♪♪♪滋賀・長野友好スレッド♪♪♪

名古屋からそこそこ近く、一応中部圏にも属する滋賀と長野県。
今のところ、この２県のつながりはそれぐらいしかないが、友好を深めることに損はない。
お国自慢、お互いの県についての印象、話題はなんでもオッケーなので、思う存分語り合おう。

2

全く関係ない両県です…どうしてこんなスレッドを立ててしまったのか(´Д｀)
削除お願いします

滋賀申し訳無い
長野のバカが
迷惑かけたらしいな
削除を頼む。

長野県民がこんなスレ立てるわけありませんよ
縁もゆかりも全くない県ですから
おそらく立てたのはどちらの県民でもないと思います

名古屋のクソに決まってるだろ

滋賀は京都・近畿を
長野は東京・関東を向いている。

誰も名古屋なんて見てないから。
せいぜい中日新聞見てオナってろよ。他人に迷惑かけるな。


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

ついにこのｽﾚを立ててしまったのか。。滋賀を中部圏に引き込むために長野を利用したんだな
名古屋人は自分の利益の為には関係の無い県さえも駒にするんだな
呆れてものが言えない

滋賀は名古屋圏
長野も名古屋圏

滋賀県米原市藤川から名駅まで車で53.8ｋｍ
長野県根羽村から栄まで70ｋｍ
根羽・南木曽・米原は中日新聞シェアも高い
長野は全域中部電力
滋賀県の八日市以北は中日本高速

南木曽からは名古屋行の快速が出ている
南信や木曽が名古屋志向なのは言うまでもないが
塩尻や松本にも名古屋志向の人間は多い

長野県民の８割以上は自県が中部地方に属すると認識している

平成12年国勢調査

旧山東町から他府県への通勤通学数

総数　　９７２
岐阜県　６８０（70％）
愛知県　１８１（18.6％）
京都府　６０（6.2％）
大阪府　３７（3.8％）
他県外　１４（1.4％）

山東と京都なんて、
距離的にも遠いし、経済的にも疎遠。

>>11
そのﾃﾞｰﾀを自慢げに出してくれたところで悪いんだけど名古屋が主張してるのって『滋賀は中部圏か』じゃなくて『旧山東町は中部圏か』なんだねｗさすが名古屋人は視野が狭いんだね

こんなことばっかしてると日本中が名古屋のこと嫌いになるぞ

滋賀は名古屋圏
長野も名古屋圏

>>13
長野県民は名古屋大好き

縁もゆかりもないと言うが、中部地方同士だろ。
この前の甲子園でも両県勢の試合が「中部勢同士の対決」として注目されたではないか

>9
アホ
中日本高速は東京神奈川も管轄だぞ

松本人ですが名古屋志向です

>>4は長野関連スレに張り付いてる粘着口臭人です

中部国際空港ができてから長野を訪れる外国人観光客も増えた。
金山に停車するしなのも増えたし、外国人観光客は今後ますます増えるだろう。
中部地方では滋賀に次いで田舎だが、田舎には田舎のよさがあるということを外国人も理解してくれている。
喜ばしい限りだ。

滋賀・岐阜県境から愛知・長野県境まで135km。
滋賀と長野は十分近い。
私の知り合いのある夫妻は、夫＝彦根出身、妻＝飯田出身だが、二人は名古屋で知り合ったそうだ。
滋賀と長野は縁がないようで、縁がある。
名古屋つながりだ。

>>18
ウソつくな
松本市民で名古屋思考なんて聞いたことない
どうせ同じ距離出かけるなら東京って誰もが思ってること

口臭塵と味噌塵はどうしようもないな

松本は名古屋のほうが近い
しなのも高速バスも出てるし、週末に名古屋に出かける人も多い
千種で乗り換えて松本から栄まで2時間

＞名古屋志向なんて聞いたことない
極端すぎ
松本に東京志向の人がいることは否定しないが、
名古屋志向の人も少なからず存在する

>>24
新宿行きと名古屋行きの高速バスの本数調べてみ？
この差が何を意味してるかわかるだろ

それがどうした？
そりゃ東京は首都だから出張などで出かける人が多いんだろう
ただそれだけのことであって
それは遊びに行く人の数や志向とは関係ない
所要時間も東京より名古屋のほうが明らかに短い

あずさとしなのの本数の差もな
それに名古屋にいる松本ナンバーは飯田下伊那＆木曽人だから

松本〜栄　￥5550　標準所要時間2時間5分

松本〜新宿　￥6200　標準所要時間2時間45分

あと、松本には中日新聞はあるが、東京新聞はない。
松本人の大多数は自県が中部地方であると認識しているし、
名古屋志向の者の数と東京志向の者の数にもほとんど差は見られない

>>28
東京は在来線優先だから都内にはいると低速走行になるから
そもそも名古屋なんかと比べると規模が違い過ぎる

>>27
ソース
松本人も少なからずいる


http://ekikara.jp/newdata/line/1301391/20202031/up-1_1.htm
あずさとしなのの本数にも大きな差はない

松本には「東京みたいなゴミゴミした汚い街は嫌い」という人も少なくない

捏造、なりすましは平気の　YCiqpMfeO


　工場が１７時に終わって、まずは２ちゃんに書き込みですよ｡松本人になりすまし｡

　【♪♪♪滋賀・長野友好スレッド♪♪♪】スレ
　　18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 17:27:27 ID:YCiqpMfeO
　　松本人ですが名古屋志向です


　かあちゃんつくってくれた飯食った後、さらに書き込みですよ｡

　【★近畿圏★滋賀県総合スレッド★中部圏★】 スレ
　　881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/02/08(木) 19:37:30 ID:YCiqpMfeO
　　>>874

　さらに、風呂入る前に書き込み｡

　【滋賀県近江八幡市スレ】
　　258 ：香里奈 ：2007/02/08(木) 19:48:43 ID:YCiqpMfeO
　　近江八幡は中部電力！！


　なんだか、楽しそうだな｡工場に友達はいるのか？
　

確かに東京は楽しいから遊びに行くことはよくある。
だけど、松本がどこに所属しているかということはまた別。
道州制になって関東なんかとくっつくのは絶対にいや。

道州制か
結局　新潟長野山梨　が一つの州になるのか









　　　　　　悲惨だな

>>32
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗやっぱｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

長野のことは知らんが滋賀は完全なる近畿圏で

滋賀が中部圏だなんて思ってる県民は一人もいませんので（そんなこと言ったら怪訝な顔されて頭おかしくなったと思われる）

滋賀が中部圏だと思っているのは中日新聞に毒された名古屋人だけ


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

脱「脱ダム」に次ぎ滋賀でも最近、脱「新幹線駅凍結」の動きが・・・。

>>36
滋賀県某所から他府県への通勤通学数

総数　　９７２
岐阜県　６８０（70％）
愛知県　１８１（18.6％）
京都府　６０（6.2％）
大阪府　３７（3.8％）
他県外　１４（1.4％）

>>38
旧山東町の人も滋賀が中部圏だなんて思ってないと思うよ

片思いもいい加減にしたらどうだい？

嘉田知事ですら滋賀は中部圏（でもある）と思っているのに？

長野県で新幹線駅いらんって言う奴はいねえよ
滋賀県民は狂ってるとしか思えん

>>31
あーなるほど。
ごみごみした大都会の東京より、松本と同じ田舎の名古屋のほうが親近感があるってことか。

>41
味噌作乙

>>40
（京滋）環境、経済など連携を強化へ
http://mytown.asahi.com/shiga/news.php?k_id=26000160612270001

嘉田由紀子知事は２６日、京都府の山田啓二知事と大津市の県公館で意見交換し、
２府県が環境、暮らし、文化、経済など様々な分野で連携を図ることを確認した。

懇談会後の記者会見で、嘉田知事が「山田知事は地方自治に詳しく、勉強させていただきたい」と話すと、
山田知事は「嘉田知事は自然の問題を長く研究されており、お互い補い合いたい」と返した。

嘉田由紀子知事の肩書：

1973年京都大学農学部卒。
1981年京都大学大学院農学研究科博士課程修了。京都大学より農学博士の学位取得。
元琵琶湖博物館研究顧問、京都精華大学人文学部教授を歴任。

塩尻、松本、駒ヶ根も名古屋圏
木曽、飯田、下伊那だけじゃないよ
長野市にだって名古屋の影響があるのに
長野で名古屋の影響が全くない所なんて飯山や佐久、小諸、軽井沢ぐらい

ソースは？
県外の話ししてても名古屋の話なんていつも出てこないんだけどさ
当方松本人

高速バスの運行本数

駒ヶ根→新宿　　１日　１６本　片道３６５０円
駒ヶ根→名古屋　１日　　９本　片道２９８０円


http://www.ibgr.jp/highway/sinnjyuku_line.html
http://www.ibgr.jp/highway/nagoya_line.html

http://www.pref.shiga.jp/chiji/profile.html
滋賀県の公式HPにある嘉田由紀子知事のプロフィール。
京大農学部卒の時点から履歴が記されている。
出身地は記されていないが、埼玉県出身である。

>>47
東京行が多いのは出張客が多いから。
地元民が遊びや買い物行くときは、ほとんど名古屋。
だって名古屋のほうが近いし安いし。

>>49
根拠がない話なので却下

皮肉にも嘉田知事の姉は本庄で新幹線駅建設推進派らしい

長野県内のCATVでは関東のテレビ局の放送を再送信している。
これが全てを語っている。

本当に長野県が名古屋志向ならば東海のテレビ局を再送信するはずである。

長野滋賀の相似点
中部　　周りを山に囲まれてる　田舎　
相違点
県面積の大きさ　囲まれてる県の数　知名度

つーか滋賀県民は中部圏とか全く考えていないわけで
いきなり長野とか言われても、なんのことやら

またいつもの味噌が滋賀＝中部の工作スレたてたのかなって

＞滋賀県民は中部圏

こんな事言うのは厨日新聞読者

>>49

　お前、駒ヶ根のこと知らないだろ｡また、味噌お得意のなりすましか？
　滋賀スレの「藤川人」とおなじパターンかよ｡
　なりすましじゃないってんなら、駒ヶ根→飯田にいくルート答えてみろ
　よ｡地元での呼び方でな｡国道、高速以外だぞ｡

　１時間近かろうが、千円安かろうが 、名駅につくのと新宿西口につ
　くんじゃ意味が違うだろ｡

　名古屋行き　→　業務上、単身者・独身で名古屋に実家があるため
　東京行き　　→　信濃の国の人が遊びにいく｡
　　
　こんな感じだよ｡実際のとこはな｡ 飯田へのルートは是非答えてくれよ｡

>>49

なりすまし決定｡

ますます孤立していく名古屋

名古屋＝中日新聞＝新興宗教

長野県知事は関東知事会に出席｡
ゆえに長野県は関東決定｡

名古屋のある愛知県に接しているのは中部

茅野は名古屋志向
マキノも名古屋志向

以上、味噌の独り言でした

諏訪は名古屋志向

駒ヶ根人だが、東京なんてめったにいかない。
遊びや買い物は専ら名古屋。
周りの友人も同じ。

>>49＝>>64

安曇川と愛知川を結んだ線より北側は北陸気候

実際はこれらの地方も
北陸とは違い、降雪時の風向きに大きく左右される
季節風が真西に近いと降雪量が極端に少ないのが特徴で
北陸よりも近畿北部〜山陰型に近い

>>67が主張する説は北陸気候スレで散々論破されている

　　　　　　　安曇野以南は名古屋志向

茅野、諏訪、伊那も名古屋志向。
長野県民の大半は自県を中部地方だと認識している。
長野市民にも名古屋志向の者は多数。
知事も名古屋志向。
松本サリン事件の河野さんも名古屋志向、名城大学卒。

「長野は中部圏」というのは長野県民の共通認識

>>68
逆でしょw
論破されたのは>>66の方

なにせ滋賀県北部、湖北が近畿である事が面白くない故に近畿から切り離そうと
兵庫北部、京都北部、福井嶺南（若狭）は北近畿（山陰）気候、
滋賀北部（湖北）は北陸気候とか、かなり無理な屁理屈たれてたんだからw

最期は
●日本海側気候と北陸気候、山陰気候、北近畿気候の概念・定義とその違い。
●湖北の気候がお前の脳内妄想で北陸気候となっている裏づけ。（↑と関連させて）

の質問に答えられず逃走w

日本海性気候の意味だけで使われている「北陸気候」をソースだとわめきちらして
肝心の「北陸気候の定義」が答えられないくせに近畿北部の中で
滋賀北部だけを切り離そうとする滅茶苦茶なゴタクは完全に崩壊してたよw

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
歴代死刑囚について語ろう〜縄十一本目〜 [ニュース議論]

>>72
質問に答えられない味噌が論点すりかえに必死だったな
終いには北陸気候スレなのに滋賀は中部とか言い出して本音丸出しの錯乱状態w

>>69-71

>>50

中信地区の人間が名古屋志向なんて、絶対にないけどなｗｗ

木曽は広義には中信に含まれるのだが

つーことは、中信から毎日名古屋に通勤している人もいるわけだ。

>>72

http://www.midorinet-kohoku.on.arena.ne.jp/jigyo/den-en.html
http://www.pref.shiga.jp/nagahama-pbo/denen/kohoku/gaiyo.html
http://www.lbri.go.jp/omia/03/3-6.html
http://www.wnpbiwa.com/My%20Webs/kohan-oide/sigaken_002.
http://www.nhk.or.jp/otsu/program/610/syokutanbou/20051214.html
↑
これが現実です。
ちなみに福井嶺南も敦賀・美浜は北陸気候。

安曇川愛知川ラインより北が北陸気候ということについてと、↓のスレで
既に結論は出てるし、根拠も示されてる。
それが理解できないのは、君がバカだからだよ。
都合のいいようにしか考えられないおめでたい頭の持ち主カッコワルスｗｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1145617695/

>>78
いるよ。
南木曽からは名古屋行の快速が出てる。

>>78
同じこと何度言わせたらw

そもそもそれらのサイトの「北陸気候」は
日本海性気候の分かりやすい意味で使われてると何度も言われてるだろ
東海系の人間が「北近畿性気候で,近畿北部性の気候で」と言われて理解できるの？

とっくの昔に論破されたこと何度も書くなよw
だいたいおまえの主張は「兵庫北部、京都北部は北陸気候じゃない、滋賀北部は北陸気候」だろ？

それよりいつまでも逃げてないで

●日本海側気候と北陸気候、山陰気候、北近畿気候の概念・定義とその違い。
●湖北の気候がお前の脳内妄想で北陸気候となっている裏づけ。（↑と関連させて）

の質問に答えろって

北陸気候の定義、兵庫北部、京都北部との違いも答えられないくせに
いつまでもゴチャゴチャと屁理屈たれるなってw
また北陸にまで影響のある対馬暖流を北近畿気候特有のものとか
わけわからないこと言うなよ
気象板の人間に笑われるぞw

上のアンカー>>78→>>79（質問に答えられないチキン味噌）に訂正

＞日本海性気候の分かりやすい意味で使われてると何度も言われてるだろ


これがそもそも妄想
話にならない
俺は実際に滋賀農政事務所に問い合わせたが「そんなことないです」とはっきり言われた
京乞食は何でも都合よく解釈しすぎなんだよ タ〜ケ

>>83
いや、だから電話したとか問い合わせたとか脳内妄想してないで
普通に質問に答えればいいんだって

だいたい滋賀北部は近畿じゃない、北陸気候だという
滋賀北部を近畿にしたくないだけの最初の主張の動機からして無理がある

そうなると必然的に
兵庫北部京都北部≠北陸気候
滋賀北部＝北陸気候
を証明しなくちゃならない

しかし現実には
滋賀北部は季節風が真西でも南西でも雪が降る北陸型より
季節風がやや立って大雪となる山陰型（北近畿）に近い
これは気象板では常識
近畿に住んでれば兵庫北部、京都北部、滋賀北部、福井の天気予報を
日常的に見るから、こんなこと子供でも知っている

●日本海側気候と北陸気候、山陰気候、北近畿気候の概念・定義とその違い。
●湖北の気候がお前の脳内妄想で北陸気候となっている裏づけ。（↑と関連させて）

に答えられないのはそこに原因がある

それに味噌はいつも追い詰められると特定の逃げ場に集中するね
提示された質問の返答に困ると「サイトの文面だけ」にすがる、定義は説明できない
滋賀は中部圏に詰まると「旧山東や藤川だけ」にすがる、他地域は分が悪いからスルー
そして「タ〜ケ」など滋賀県民が使わないような捨て台詞を残す

全く滋賀県も変なのに取り付かれたもんだ

>>80
快速が出てるというだけでは理由にならない。
ほんとにいるんだったら具体的なデータを出してくれ。

つ国勢調査

>>79
どう見ても質問に窮して論破されたスレなのに
アドレスまで貼って
＞既に結論は出ているし、根拠も示されてる
どんな神経してるの？アホですか？

>>86
八丁味噌原理主義によると
少数でも名古屋に通勤者がいる場所は
全て名古屋圏になるらしいっす
しかし逆のケースは一切認めないっす

滋賀スレで滋賀は名古屋圏、中部、北陸と暴れる味噌工作員はこんな奴です！

以前工作員の要望で作られたアンケート
　　　　　　　　　↓
滋賀県は何地方？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1100584142

初めは「中部地方、北陸地方、東海地方、名古屋地方、滋賀は名古屋そのもの」という
選択肢すべてが滋賀を近畿、関西以外に設定されている非常識な工作スレだったが
途中常識人の要望で「近畿地方」（最初からなかったのがおかしい）が出来ると
当然常識的な「近畿地方」票が他を圧倒←あたりまえw
工作員が途中で追加された「近畿地方」以外の選択肢に毎日せこせこ票を入れるも
最終結果は大差で　
近畿地方＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の選択　となるw

ついでに
滋賀の経済圏は近畿・東海・北陸のどれ？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1099840834

こちらも工作員の努力むなしく
最終結果は　
近畿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の選択
で終了w

これ以外にも現在に至るまで2チャンでの工作糞スレの乱立など
いかに味噌工作員が滅茶苦茶やってきたかがわかる

>>87
独り言ですか？

山口村は長野県より岐阜県を選んだ

だから何？

南木曽も長野より岐阜を選ぶだろう
根羽は長野より愛知を選ぶ

廃藩置県当初は塩尻まで「名古屋県」だったし
長野県民の大半は　名古屋に好意的であり、自県を「中部地方」と認識している。

長野県民の大半は　名古屋に好意的であり、自県を「中部地方」と認識している。
また、近江八幡以北の滋賀県民の大半も、名古屋に好意的であり、自県を「近畿
地方と中部地方の緩衝地帯」と認識している。

南木曽町から愛知県への通勤者が55人も存在する

人口を考えれば決して少ない数値ではない

南木曽町
市外通勤者総数　797
うち
岐阜県　467
愛知県　55

飯田や木曽福島より中津川や多治見、名古屋との結びつきが強い。

>>95
ソーすは？

総務省統計局ホームページ

妙なテーマのスレだなと思って覗いてみたら、
長野県民が東京志向なのか名古屋志向なのかという話ばかりで、
ほとんど滋賀の話をしてないじゃん！

ということで、そのままスレ違いの話だけど、
首都圏に通勤する長野県民ってどれぐらいいるのかな。
これってデータ公表されてる？

そもそも滋賀は中部圏ではないから
滋賀の話などしなくて結構

>>98
長野県は名古屋との繋がりが強いので、
東京方面に行く人は少ないはず。

>>98
「〜じゃん」という、はしたない言葉を使うのはやめて下さい。

「〜やん」という、はしたない言葉を使うのはやめて下さい。
「だが〜」「だがや」「が〜」「がや」を用いてください。

東海道線野洲駅から中央線小淵沢駅まで名古屋圏

名古屋圏なんて嫌すぎる

ネタスレか

>>103
野洲市に事業所を構える主な企業

京セラ
オムロン
村田製作所
大日本スクリーン製造


……全て京都企業

滋賀県は議論の余地なく関西圏、近畿圏です

名古屋人、いい加減に目を覚ませ！


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

ついでにいっておくと、三重も近畿だし、静岡は関東
パゴヤの仲間は岐阜のみ。
求心力は福岡県（九州全域）、宮城県（東北全域）以下
パゴヤの求心力はせいぜい広島県（山口＋島根）かそれ以下

パゴヤ愛知県（岐阜のみ）ｗｗｗｗ

パゴヤンは一人ぼっち

パゴヤンは嫌われ者

俺は滋賀県民だが、長野県は好き。機会があれば住んでもいいと思ってる。
名古屋は嫌い。機会があっても絶対住みたくない。

甲府人と朝鮮人の共通点

・長野、松本に対して異常なまでの対抗意識(朝鮮半島の国家は日本に対して異常なまでの対抗意識を持っている。どちらも劣等感の現れであるが、一人相撲となっている)
・粘着質である
・甲府はブスのメッカとして有名(朝鮮人はブスが多い事で有名)
・魅力が無い
・自慢できるのが昔の人物だけ(甲府人は武田信玄、朝鮮人は李舜臣、安重根が誇りらしい)

その他色々…

滋賀は名古屋圏
岐阜は名古屋弁
長野は名古屋圏＆名古屋弁

クソスレ

名古屋の赤味噌は生理的に受け付けられない
味噌は信州が一番美味しいと思う

名古屋はカッコワルイ｡
東京や大阪いけば、
「名古屋からきました」よか
「信州からきました」のほうがイメージいい｡

バカじゃね？

諏訪湖は名古屋の奥座敷なわけだが

逆だろ

名古屋圏とは名古屋のテレビ局が映る範囲のことを言う。

名古屋のテレビが見られない地域は名古屋圏ではありません。

滅茶苦茶な屁理屈だなw

二ッセイ基礎研レポート
http://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf

魅力ある都市・訪れてみたい都市

　　　　　　　　　得票数
１位　　京都　　　40
２位　　金沢　　　20
３位　　東京　　　16
４位　　長崎　　　11
５位　　横浜　　　10

魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市

　　　　　　　　　得票数
１位　　名古屋　　20
２位　　大阪　　　 12
３位　　川崎　　　　7
４位　　千葉　　　　6
５位　　北九州　　 5


日本中から嫌われてるニャーゴヤだけは死んでもゴメンだね

名古屋がカッコイイなんて思ってんのは、
せいぜい、東海３県ぐらいんなんだよ｡

味噌して寝ろ｡

若い女性に｢京都と名古屋、どっちへ行きたい？｣と質問して、｢名古屋｣と答える
人なんかいないよ。

この板で味噌が散々ネガティブキャンペーン（あちこちで名古屋圏と吹聴）したおかげで
名古屋のイメージはガタ落ち

ガタ落ちするほどの良いイメージや魅力は名古屋には元からありません＞＜

>>120
屁理屈じゃなくて事実ですよ

名古屋へ行きたい独身女性はいっぱいいるが
滋賀へ行きたいという独身女性はいないよ

>>125
魅力は元から無かったにしても
味噌があちこちで脳内電波を撒き散らすまでは
名古屋に対して特に悪い印象はなかった
この板の異常な味噌を見て
名古屋のイメージが一気に悪化した

長野県民は概ね東京志向。
長野・上田・佐久の東京志向は言うまでもなく、松本でさえ東京に目が向いてる。
名古屋に興味あるのは県南部（木曽・伊那・飯田）ぐらいでは？

お前がどんなイメージを持とうが
世間的には
愛知名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞滋賀
都会＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞田舎

「滋賀はなごやけｎ」と粘着していた味噌作がついに、滋賀を貶しにきました｡


味噌女「結婚を前提にお付き合いしてくれない？」
滋賀男「いや、これからもいい友達で・・・」
味噌女「私の何が不満なのよ、京都なんかより金持ちだし、親はトヨタ財閥よ？」
滋賀男「その言葉から、分かってくれてる物だと思うけど、僕は京都さんと付き合
ってるんだ。だから・・・」
味噌女「あんな、女のドコがいいのよ！うちは財閥なのよ！これからだってどんどん
成長するのよ！？」
滋賀男「いや、お金の話じゃないんだ・・・」
味噌女「私がこんなに愛してるんだから、こっち向いてよ。あんなブスに惚れるなん
てどうかしてるわ」←■■去年はココ■■
滋賀男「いい加減黙れよ。金だけのブスには分かんねぇだろうが、お前には女以前に
人間として欠けてるものがあるんだよ」←■■今年はココ■■
味噌女「いいから、あのブスと別れて私と付き合いなさい！じゃなきゃ、うちの家が
黙っちゃいなわよ」
滋賀男「黙れ、糞味噌ブスが！二度と俺達の前に姿を見せるな。」
味噌女「いや、付き合って、付き合ってよぉ・・・」

>>129
>>131

妄想乙

俺の知り合いの塩尻人は頭狂になんて全く興味ないし、親戚の多賀人も京都には全く興味がない。
いずれも地元＆名古屋志向。
名古屋はゴミゴミしていない清潔でスマートな都会。

以上、八丁味噌デムパ人間の独り言でした

長野自体が日本から孤立している！
と地元のオレが言ってみる。

信州人が東京志向か名古屋志向かは、
信州とそれぞれを結ぶ優等列車の需要を見れば一目瞭然だよ。
（1日の運行本数、１編成の車輌数、始発＆終電の時間）

>>131
味噌は工作活動行き詰まると
時々錯乱して滋賀を貶す時があるね

友好スレッドというので来てみたが
長野県が貶されているだけで何の友好ムードも感じられなかった
当方は長野県民

滋賀には行った事はないが
学生時代のバイトで一緒だった滋賀の女はデブ＆ドブスで性格も最低だった

愛知には特に悪い印象はない

お国板での「友好スレッド」＝「対決対立スレッド」

滋賀は男も女もいも田舎人ばっかりだよ
頭悪いし
田圃ばかりで遊ぶ所もない
同じ関西でも京都大阪神戸とは大違い

信濃の一部は廃藩置県当初、「名古屋県」だったから、長野が名古屋圏であることは確実。
つーか名古屋そのものと言っていい。
ＪＲも東海、電力も中部電力、コンビニもサークルＫ…。

長野県と名古屋との関わりは電力ぐらいしか実感しない。
テレビをつければ「関東甲信越地方」として東京とセットになってるし、
NHK長野局では首都圏ローカルのニュースも放送してる。
JRは長野県内の大部分がJR東日本の営業エリア、
コンビニもセブンイレブンが一番多い。

あきらめな
あいつらは人口の1%でも名古屋に関わりを持っていたら他の99%は無視するんだから

すぐ○○市は植民地とか、大××都市圏の一部とか主張したがる山猿と一緒ですな

名古屋のＮＨＫの天気予報では長野と滋賀の天気も出ます。

大半がＪＲ東日本なんて明らかに誇張、捏造

長野県内の飯田線・中央西線の営業キロが何キロか知らないのかな。

サークルＫは長野県を中部地方として扱っています
飯田や松本のサークルＫではＤ戦のチケットも結構売れているらしいね。
やはり、長野は全県的に見ても、どちらかといえば中部寄りでしょう。
百歩譲っても、関東と中部の緩衝地帯。
頭狂工作員が言うほど、長野に強い東京志向なんてないよ。
事実、一番東京に近い場所でも東京まで150kmぐらいあるし。
一方、名古屋に一番近い根羽村は、名古屋まで80kmを切っている。根羽や南木曽の人たちにとって名古屋はかなり身近。
南木曽からは名古屋行の快速も少数ながら出ている。

長野県内のCATVでは関東のテレビ局の放送を再送信している。
これが全てを語っている。

本当に長野県が名古屋志向ならば東海のテレビ局を再送信するはずである。

一部の地域での事例をあたかも全体のものであるかのように語るなよ。

松本市民が電車で名古屋に行った場合、下り列車の終電が19時なので、
18時台で用事を済ませないと家には帰って来れない。
一方、東京都内から松本に向かう列車は20時や21時にも設定されており、利便性が高い。
もし松本エリアが名古屋志向なら「しなの」と「あずさ」の充実度は逆になっていただろう。

また頭狂人お得意の捏造かよ。
滋賀スレの狂都工作員並に卑怯だな。

名古屋→松本の最終は20:10。
名古屋20:10発快速（平日はホームライナー）→中津川→普通→松本23:26

20時台の列車があったのか。それは知らなかった。
でも特急が19時で最終なのは何故？
松本人が名古屋志向ならあずさよりもしなののほうが充実するはずだが。

滋賀と東海２県（岐阜愛知）でさえ繋がりないのに長野なんて遠い異国の地


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

藤川から根羽村までたった140km

>>152
簡単なことだよ。

夜遅くに、しなのがない
→需要がないから

夜遅くにも、あずさがある
→需要があるから

>>148
おまいは、ほんとに県内全部のCATV局を調べたのか？
うちのCATVは中京波民放全局はおろか、FM三重まで流してるぜ
新米のテレビ欄にですら中京波の番組表が乗ってんじゃん。

>155
なるほど。
松本は名古屋より東京との繋がりのほうが強いから、当然と言えば当然だが。

>>156
事故レス
ごめん、全局ってのは嘘だ

>>155
つ高速バス

ところで長野県総合スレ３は立てないの？

JR東海　190.1km

JR西日本　8.4km

合計　198.5

JR東日本は331.8kmだが、「大部分がJR東日本エリア」というには無理がある。

そういえば、狂都工作員も、「滋賀県の高速の大半はネクスコ西日本」などという嘘を書い
ていたな（実際には八日市が境のためネクスコ中日本部分のほうが多い）。

合計　331.8km

>>160
まともな話は甲信越まちBBSでいいんじゃない？
この板で長野県総合スレ立てても長野市と松本市を叩く書き込みばかりになってツマラン。
ああいう展開は正直いって飽きた。

長野滋賀の相似点
中部地方　最も近い大都市は名古屋　周りを山に囲まれてる　田舎　有名な湖がある

相違点
県面積の大きさ　囲まれてる県の数　知名度

今後のしな鉄移管で東日本がさらに減る悪寒

北陸新幹線が伸びると
飯山線も切り離されるの？

>>163
滋賀は普通に京都の方が近いだろ
県庁所在地同士が接しているぐらいだし

米原市藤川〜名古屋駅前　53.8km
米原市藤川〜京都駅前　100km以上

それに京都は「大都市」ではありません。
京都など、衰退街道まっしぐらの小汚い「地方観光都市」にすぎません。

>>163
長野県は広いわけだが、名古屋が近いって何市の話？

６大都市（東京区部・横浜・名古屋・京都・大阪・神戸）
http://house.goo.ne.jp/useful/news/20061124_07.html

（「六大都市」は、東京区部、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸）
http://www.reinet.or.jp/jreidata/a_shi/index.htm


いつもの田舎のおっさん>>167は、抵抗も虚しく撃沈されましたとさｗｗ

６大都市、７大都市、１２大都市といった区分もあるが、いずれもマイナー。
３大都市という言葉が最もメジャーである。
『大都市』といえば、通常は東京・大阪・名古屋の３つを指す。

一度外に出てみなよ

名古屋は世界的大都市
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9C%8F%E4%BA%BA%E5%8F%A3%E3%81%AE%E9%A0%86%E4%BD%8D

クソスレ

名古屋なんて日本からなくなればいいのに

京都と東京がなくなれば、長野（全域）と滋賀（大津周辺以外）は確実に名古屋圏となる。

二ッセイ基礎研レポート
http://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf

魅力ある都市・訪れてみたい都市

　　　　　　　　　得票数
１位　　京都　　　40
２位　　金沢　　　20
３位　　東京　　　16
４位　　長崎　　　11
５位　　横浜　　　10

魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市

　　　　　　　　　得票数
１位　　名古屋　　20
２位　　大阪　　　 12
３位　　川崎　　　　7
４位　　千葉　　　　6
５位　　北九州　　 5

名古屋って街も人も最悪なんだね

>>163
滋賀が中部地方ってw
しかも１４５万都市京都を「大都市じゃない」ってw
もういちど>>153読めよ
んなこと思ってる滋賀県民はいねーよw
味噌の脳内はともかく常識的には
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9C%B0%E6%96%B9
が一般的な中部地方だろ

挙句の果ては>>175のような妄想に走るし
脳内お花畑の電波拡散はたいがいにしとけw

滋賀は京都の奴隷
名古屋の子分
頭も弱く他人に頼りっぱなしで
人を引っ張っていくことができない滋賀人
浪費癖あって家計は火の車

ここは基地外滋賀貶しと
味噌工作員で溢れかえってますね

同一人物かもしれないけど

正月GW盆などの連休の長野県各放送局の地元ニュースでは、
あさまやあずさなどの東京方面の鉄道の混雑状況しか放送しない。
これが全てを語っている。

本当に長野県が名古屋志向ならば、しなのや伊那路の混雑状況も放送するはずである。

>>178
京都は大都市ではありません。
勘違いも甚だしい。
人口200万以上で、なおかつ、所属する地域で1番の影響力・吸引力を持つ都市でないと大都市と呼ぶには
相応しくない。
「三大都市」の検索結果数と「六大都市」「七大都市」「十二大都市」の検索結果数の違いが全てを物語って
いる。
たかだか145万都市の京都が220万都市の名古屋にかなうわけがない。
妄想もいい加減にしろ田舎者

一般的には100万もいたら大都市だろ

じゃあ北九州市も大都市か？
そんなわけないだろ。

京都はただの地方観光都市。
少なくとも関東ではそういう扱い。
まったく、宇治金時野郎は勘違いが激しいな。

名古屋は巨大な村社会

宇治金時野郎

でも現実は・・・


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1134356009/

名古屋人って何でここまで嫌われるの？
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1171439650/

滋賀は云うまでもなく近畿・関西。長野県は木曽(鳥居峠以南)を除いては広域関東圏。
北信東信は云うまでもなく、中信南信も基本的に東京志向。飯田は多少名古屋寄りだが。
それに対して木曽南部は完全に名古屋志向だからな。
そもそも木曽南部は歴史的に元々美濃の一部で尾張藩領、伊勢湾へ流れる木曽川水系、
交通的・経済的・文化的にも名古屋志向、圧倒的に中日ファンが多いなど、
いわゆる広域関東圏とは明らかに異質といえる地域だしな。

>>181
しなのはたとえ混んでいても塩尻・松本あたりで降りたり・入れ替わったりで
あまり長野市としては具体性が乏しいんじゃない？

つーか長野県のニュースなんて、長野偏向報道なんだから東京向いてて当然じゃないかと・・・

「東京は長野だ！！」と高らかに宣言するぐらいだし・・・・・・

↑
必死ですね

こいつはもっと必死
↓

>>191
矢作川水系部（根羽等）は？

↑
ﾋｯｼﾀﾞﾅ
↓

こいつおもろい

>>191は滋賀が近畿・関西だと言うけれど・・・

滋賀県某地域から他府県への通勤通学数

総数　　９７２
岐阜県　６８０（70％）
愛知県　１８１（18.6％）
京都府　６０（6.2％）
大阪府　３７（3.8％）
他県外　１４（1.4％）

滋賀県某所（木曽川水系）〜名古屋駅前　53.8km
滋賀県某所（木曽川水系）〜京都駅前　100km以上

>>142

＞コンビニもセブンイレブンが一番多い。
ソース

また山東か

本当に滋賀が名古屋経済圏なら……

“名古屋にもっとも近い”旧山東町地域は滋賀で一番発展しているはずだよね？

でも事実は、京都に近い大津、草津つまり湖南地域がもっとも発展している

旧山東町なんて今の滋賀県民には名前すらわからないような田舎町

旧山東町の住人に「滋賀は名古屋圏」なんて言ったら失笑を買うだろう

議論に値しない

名古屋人は頭がおかしい


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

つーか長野県って、いつから北陸圏になったんだよ

>>203
長野県を北陸圏に入れても1,063人しかいないということ

静岡県を東海圏に入れても4,471人しかいないということ

京都府だけで59,785人いるということ

長野は滋賀と同じで中部圏だろ

木曽、飯田、下伊那、湖北（北陸圏の余呉を除く）は名古屋圏
松本、上伊那、湖東は名古屋寄り

長野県コンビニの件
NTTタウンページで検索してみた

1セブンイレブン約350店
2サークルK約130店
3ローソン約120店
（4位以下は各社数十店規模以下）

>>205>>206
いい加減に妄想で粘着ストーカー行為止めろよ味噌
滋賀県のこと何も知らないんだろ
中日新聞やらネットでちまちま調べてるだけだろ
東海地方から出たことが無くて滋賀県の実情も何も分からないくせに
片思いの知ったかで色々妄想してんだろ
捏造、なりすましも見破られて散々恥じかいてもまだ懲りないのか

他スレで湖北出身、名古屋在住の人間が
滋賀、湖北は中部でも名古屋圏でもないと発言
滋賀は普通に近畿。関西だと思うと発言
これは常識的な県民の意識

滋賀県に縁も縁も無いバゴヤストーカーに一方的に熱を上げて擦り寄ってこられても大迷惑だわ

過去のバゴヤストーカーの恥ずかしい工作活動(ほんの一部）

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/11/30(木) 01:53:52 ID:Bs8gLguo0
◇届くかラブコール−−山東町、岐阜・西濃地域と合併へ意欲（2003年4月10日岐阜面）

　☆中京圏への志向強く、県境越えには課題山積
　滋賀県山東町が岐阜県関ヶ原・垂井両町及び大垣市との将来的な合併に積極的だ。県をまたいだ
　合併は、県境の変更など高いハードルが待ち受ける。近畿を袖に振り、県境を越えて豪雪地帯同
　士の合併に走る、山東の熱意と真意を探った。【渡辺明博】
　
　「友好関係など条件が整いつつある。議員とも協力して進めたい」
　山東町長は３月末の町議会特別委で、岐阜県との合併に強い意志を示した。
　同町へのラブコールは、坂田郡民の６３％が「中日新聞」を購読しているとの結果が出た日本
　ABC協会の新聞部数調査結果がきっかけ。山東町役場の企画政策課は大垣市などの財務状況や
　合併に必要な手続きの検討を早くも始めている。
　ある町議は「前途は険しいが、『何もしなかった』では住民に申しわけない。まず動き出すこ
　とが必要」と町長の方針を歓迎する。別の議員は「彦根市や長浜市は京阪神圏との結びつきが
　近年強くなっており、住民感情から難しい。落ち着くところに落ち着いた」と説明する。
　伊吹山も中京圏から訪れる客が多く、テレビ放送も、アンテナさえ立てれば中京キー局の映像
　がクリアに受信できる同町。どうしても関心は名古屋方面にいく。合併相手も中京圏を意識して
　「東」に向かっても不思議ではない。
　 ◆深い結びつき
　しかも、山東町と岐阜県西濃地域とは両住民が公共施設を相互利用するなど関係が深い。
　特に関ヶ原町と接する藤川地区は、水系も淀川ではなく木曽川で、消防の救急事務や冬場
　の積雪処理も関ヶ原町が受け持つ。
　県境付近のとある喫茶店。すぐ隣りは関ヶ原町で、店名も「西濃」を名乗る。ここでは大
　垣が生活に根付いている。また、岐阜市へ約20km、名古屋へも約50kmと近く、休日には多
　くの住民が車を利用して名古屋方面に買い物に出かけている。

改変前の本当のソース
http://kanagawa21.jp/news/chiiki/chiiki81.html

滋賀スレで滋賀は名古屋圏、中部、北陸と暴れる味噌工作員はこんな奴です！

以前工作員の要望で作られたアンケート
　　　　　　　　　↓
滋賀県は何地方？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1100584142

初めは「中部地方、北陸地方、東海地方、名古屋地方、滋賀は名古屋そのもの」という
選択肢すべてが滋賀を近畿、関西以外に設定されている非常識な工作スレだったが
途中常識人の要望で「近畿地方」（最初からなかったのがおかしい）が出来ると
当然常識的な「近畿地方」票が他を圧倒←あたりまえw
工作員が途中で追加された「近畿地方」以外の選択肢に毎日せこせこ票を入れるも
最終結果は大差で　
近畿地方＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の選択　となるw

ついでに
滋賀の経済圏は近畿・東海・北陸のどれ？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1099840834

こちらも工作員の努力むなしく
最終結果は　
近畿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の選択
で終了w

議論に値しない

名古屋人は頭がおかしい


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

これでまだ滋賀は中部という人間がいたら池沼

一般的には滋賀は近畿地方だと思う｡湖東湖北に名古屋の影響も多少はあるというだけのこと｡
まぁ日本全国に東京や京都の影響がある程度には｡
滋賀が近畿関西よりも東海中部というのであれば，こうゆう，滋賀側から名古屋・中部への熱烈なメッセージはないものかね｡

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」
「嶺南だけをみれば当然、近畿｡つながりは深い。もし嶺北が北陸に行くとあれば縁を切ってでも関西へ行く｡」（敦賀市長）
「福井県が関西と圏域を一にすることを強く主張する。少なくとも小浜市・嶺南が北陸に属することはあってはならない」（小浜市長）

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html
http://mytown.asahi.com/fukui/news.php?k_id=19000000603220001
http://www.weblio.jp/content/%E8%8B%A5%E7%8B%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E6%B2%BF%E9%9D%A9

正月GW盆などの連休の長野県各放送局の地元ニュースでは、
あさまやあずさなどの東京方面の鉄道の混雑状況しか放送しない。
これが全てを語っている。

本当に長野県が名古屋志向ならば、しなのや伊那路の混雑状況も放送するはずである。

郵便貯金の件で聞きたいことがあって長野県内の貯金事務センターを検索したら、
総務省HPで長野県が「関東」に入ってることに気づいた。
www.soumu.go.jp/kanku/kanto/nagano/pdf/71_13.pdf

>>207
やっぱりセブンイレブンが多いね。
2位のサークルKと3位のローソンを合わせてもセブンイレブンを超えないって凄いな。

セブンイレブンとかヨーカドーの鈴木会長って長野の人と聞いた

峰竜太は長野県出身
幼少時からドラゴンズファンで、しかも名古屋志向

↑　こいつバカ｡原則と例外の区別がつかない｡

　　ついでにいうと、巨人や阪神ファンです、って言って
　　日テレや関テレが峰に仕事くれるかよ｡
　　芸能人で数少ないドラ吉（のフリ）だから、ＣＢＣか
　　ら仕事もらえんだろ｡営業戦略の一環だよ｡タワケ｡
　　そんなクスグリにコロっとだまされんなよ｡

ちがう。ヒント：峰は下伊那郡出身。

飯田下伊那は陸の孤島

>>216
たしか東信の坂城町の人だったな

なごやじんはひとりぼっち

なごやじんはきらわれもの

長野県南部には中日ファンが多いので中日は長野県内で試合をやるべき。
2000年以降、プロ野球は長野市では毎年、松本市では数年に1度のペースでやってるが、
2000年に行われた広島カープ主催を除いて全て在京球団の主催試合。
（西武、巨人、ヤクルト、横浜）
長野市は時間距離的に東京が近くて名古屋が遠いので仕方ないとして、次回松本では在京球団じゃなくて中日戦をやればいいのにな。
本当は飯田辺りで試合をすれば面白そうだが当地にはプロ規格の球場がないのと、
もしあったとしてもエリア人口の問題から集客が厳しいだろう

>221
坂城は市外局番0268なので東信のイメージがあるけど北信の町だよ。
だから上田ではなく、長野市と周辺市町村で構成される特別地方公共体の長野広域連に加盟している

>>220
上伊那は？

二ッセイ基礎研レポート
http://www.nli-research.co.jp/doc/li0010d.pdf

魅力ある都市・訪れてみたい都市

　　　　　　　　　得票数
１位　　京都　　　40
２位　　金沢　　　20
３位　　東京　　　16
４位　　長崎　　　11
５位　　横浜　　　10

魅力を感じない都市・二度と訪れたくない都市

　　　　　　　　　得票数
１位　　名古屋　　20
２位　　大阪　　　 12
３位　　川崎　　　　7
４位　　千葉　　　　6
５位　　北九州　　 5


日本中から嫌われてるニャーゴヤだけは死んでもゴメンだね

そのデータだけが心の依り所か
哀れな宇治金時野郎だな

>>217
へー、じゃぁなんで東京に豪邸建てたの？
名古屋志向なら名古屋に豪邸建てるでしょ？

日本中から嫌われているバゴヤ味噌w

滋賀人のほうがやばいだろ
でもみんな関心ないから
魅力ある都市にも　魅力ない都市にも選ばれない
滋賀？　　なにそれ　　何処？　ふぅんって感じ
みんなの意識にない滋賀

大きなお世話だ

まあ滋賀はスルーだからな
新幹線も停まらずスルースルー
こめはらは北陸向けよ

×こめはら
○よねはら

以前
俺が大垣駅のホームで列車待ちをしてた時

ヨネゲンはどっちですか？

と聞いてきた紳士がいた
俺は駅前のデパートを指差して

あれがヤナゲンですって教えてやった

【鳰の海】滋賀県総合スレッド5【琵琶湖】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1173278860/

なごやじんはひとりよがり

なごやじんはきらわれもの

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210746232
滋賀は名古屋圏というのが国民の一般的認識のようです

國松は名古屋志向
この時点で滋賀は明らかに名古屋圏内であり、名古屋州入り確実である

まだ味噌がつまらない工作活動やってるのか？

こんなことやればやるほど
東海、名古屋のイメージが悪くなるのにアホか

負け犬滋賀のやる気無さよりもましだろう
金がなくて新幹線駅造れないくせに

滋賀はこのままいくと沈没だな

あそこは他府県を頼ってばかりだもんな
イニシャチブなんてかけらもない

京都の奴隷というほかない

独自性のない京都の従属県　滋賀
湖北・湖東は犬上県として滋賀から独立せよ

京都駅があるから新幹線駅いらんとは
馬鹿じゃね？

12 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 22:20:41 ID:HUkxuySk0
あちこちで名古屋貶しをしている宇治金時野郎の質問になど答えたくない
13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/08(木) 22:23:18 ID:HUkxuySk0
京乞食

｢京乞食｣という変な言葉を使ってるのはこの人だけ。
http://www.google.com/search?hl=ja&lr=lang_ja&ie=SJIS&oe=SJIS&num=100&q=%8B%9E%8C%EE%90H

本日のHUkxuySk0

237 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2007/03/08(木) 14:39:16 ID:HUkxuySk0
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210746232
滋賀は名古屋圏というのが国民の一般的認識のようです

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2007/03/08(木) 20:57:59 ID:HUkxuySk0
京都の奴隷というほかない

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage]：2007/03/08(木) 20:59:19 ID:HUkxuySk0
独自性のない京都の従属県　滋賀
湖北・湖東は犬上県として滋賀から独立せよ

>>247
他の滋賀スレでも活動を行ってるよ

>>248
京都問題対策委員会関西本部という名古屋人なんだね。

>>249
名古屋は空港使う以外行ったこと無いのに名古屋人てｗｗ

間違えた無視して

>>251
そんな間違いするか？
HUkxuySk0＝z/WdS5ldOということかｗｗ

>>252
スマン そういう事だｗ

>>238
＞ 238 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：2007/03/08(木) 16:32:44 JmB41QqEO
＞國松は名古屋志向
＞この時点で滋賀は明らかに名古屋圏内であり、名古屋州入り確実である


滋賀県の知事がいまだに國松善次だと思っている時代遅れの恥ずかしい名古屋工作員

そりゃそうだよね

名古屋に滋賀の情報なんて入ってこないもんね

現滋賀県知事・嘉田由紀子の略歴

1973年京都大学農学部卒。
1981年京都大学大学院農学研究科博士課程修了。京都大学より農学博士の学位取得。
元琵琶湖博物館研究顧問、京都精華大学人文学部教授を歴任。

環境、経済など連携を強化へ
http://mytown.asahi.com/shiga/news.php?k_id=26000160612270001

嘉田由紀子知事は２６日、京都府の山田啓二知事と大津市の県公館で意見交換し、
２府県が環境、暮らし、文化、経済など様々な分野で連携を図ることを確認した。

名古屋と無関係な滋賀と長野を引き込もうとする必死な名古屋市民がいるスレはここですか？

未だに国松だなんて思ってないよ
国松元知事と書けばよかったかな（笑）
滋賀県の現知事は嘉田
そんなこと中部地方住人なら誰でも知っている
「中部地方初の女性知事誕生」ということでニュースになったんだから
http://www.chunichi.co.jp/hold2006/ShigaChiji/news/06070302.shtml

知事が嘉田になったとはいえ、滋賀県においては、依然として国松一家の
影響力は大きい。この時点で滋賀は明らかに名古屋圏内であり、名古屋州入り確実である。

私は長野県民ですが、名古屋にはほとんど行きません。
県外に出るときは東京ですよ。
理由は簡単。
名古屋にあるものは全て東京にあるから。

>>253
ちげーよｗ

>>258
遠い東京までわざわざご苦労さんなことですね
軽井沢住民ですか？
あそこは実質的には長野じゃありませんから

別にたいして距離かわんないから
どうせ行くなら東京って誰もが思ってるし
実質的長野じゃないってじゃあどこですか？

あずさで都内に一本で行ける塩尻市民ですが何か？

根羽村〜東京　300km以上
根羽村〜名古屋　80km

南木曽駅〜新宿　300km以上
南木曽駅〜名古屋　95km

訂正

南木曽〜新宿　塩尻経由287.7km　名古屋経由475.2km
南木曽〜名古屋　98.9km

知り合いに塩尻市民がいるんだけど
「名古屋のほうが近いし安い」「東京はゴミゴミしてるが、名古屋は街が綺麗」という理由で、
遊びや買い物は名古屋に行っている
お国自慢板の似非塩尻人らの書き込みは「現実」とは違うんだよ
松本はともかく塩尻は名古屋志向の人間のほうが多い
中でも中央西線沿線の塩尻市民は特に名古屋志向が強い

>>264
また少数意見を鵜呑みにする携帯馬鹿の登場

ちなみに>>133=>>264ね
文体に特徴あるからすぐわかる

知り合いに塩尻市民がいるって言っても、お前が名古屋人だから名古屋好きの塩尻人にしか知り合えなかっただけなんだろ？
当たり前の話だけど、普通の塩尻人は名古屋に行く機会自体から既にないし、
東京と名古屋を同列にしている所や距離や街が綺麗だから名古屋へ行くという発想から既にありえないから名古屋人が書いた捏造(妄想)丸出し。
それから前半は事例を書いてるのに後半は持論を力説しているから、文章になってないよ。

名古屋工作員は塩尻に行ったこともありません

塩尻がどんなところかも知りません

頭狂工作員は塩尻が東京志向だとか言いながら、心の中では塩尻をクソ田舎だと馬鹿にしています。

一方、名古屋人は塩尻のよさを十分に理解した上で、塩尻のますますよい街としてゆくため、ラブコールを送っています。

×塩尻のますます→〇塩尻をますます

東京に行くのに比べれば、塩尻から名古屋までの移動は楽々♪
千種で地下鉄に乗り換えれば、栄もすぐ。
塩尻から栄まで２時間。近い、近い。
あっ、そういえば中部国際空港の開港でしなのの一日平均利用者数が伸びたようだね。
ダイヤ改正で金山停車便も増えたし、塩尻から海外行くのに成田使う変わりものなんて今じゃ絶対にいない
だろうな。
中部の空港を利用してる時点で、塩尻も松本も長野でさえも中部圏なんだよ。
竜王や近江八幡にも同じことがいえる。

嘉田が長野県知事でなくてよかったな
環境環境ばかり叫んで全然県は発展しないぞ
新幹線駅も建設できんぞ

味噌の理屈でいくと

関東知事会議に出席しており
広域関東圏http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BA%83%E5%9F%9F%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%9C%8F
に含まれる長野は関東、東京圏である、ってこと

全くバカバカしい話だな

>>257
そのニュース痛すぎるな
「中部初の女性知事誕生」高校野球の滋賀代表対長野代表で「中部勢同士の対戦」
どっちも中日新聞がいかに世間ズレした記事を書いているかの証明だ

>>261-262
県境の一部地域からの距離を出しても意味なし。

>>270
まずは中部と成田の便数を比べてみましょう。
必ずしも中部が便利で使えるとは言えません。
あと、諏訪や長野からの中部空港行きバスが、
空港開港時と比べ減便されてる事実を考えてみましょう。

補足ですが、便数＝飛行機の便数ってことで

成田と中部を比べちゃだめだよｗ

松本から成田って何時間かかるんだよ

>>274
バスが減便された理由を問い合わせてみた。
応対した事務員の話によれば、
「しなのの一部が金山駅に停車するようになり、鉄道でのアクセスが便利になったこと、
当初海外へ出掛ける客の数を多めに見積もっていたことが（減便の）主な原因だと認識している。
成田がどうとかはあまり関係はない」だそうです。

>>273
滋賀も長野もれっきとした中部地方。
これは大半の日本国民の共通認識。
滋賀や長野を中部地方だと認識していない奴こそどうかしている。

>>278
携帯馬鹿、作り話までして必死過ぎ

事実だよ
君も問い合わせてみれば？笑

滋賀は名古屋地方

長野県民があまり名古屋に興味を持たないのは県内テレビ局の影響が大きいと思う。
長野県ローカルの番組内（街まちウォッチ、夕方ゲット、キャッチ！など）で、
県外の情報として東京の情報も扱ってるが、名古屋の情報はほとんど無し。
県外への取材、県外にオープンした注目のスポットを紹介するときも、それは名古屋ではなく東京であり、
「東京に来ました！さっそく街の人に聞いてみたいと思います！」みたいなパターンがほとんど。
県民が以前に増して東京志向になるのも当然だろう。
それと、中部ブロックの各局が持ち回りで制作する共同ローカル番組もあるけど、
中京3県広域放送を除外した「甲信越＋北陸＋静岡」というエリアなので、
なかなか中京エリアの情報は入ってこないのが現状。

>>279
＞滋賀も長野もれっきとした中部地方。
＞これは大半の日本国民の共通認識。

滋賀県民は誰も滋賀県を中部地方などと考えていない
頭おかしいんじゃないか？妄想性味噌思い込み症候群とか？
一度「中部地方」で検索かけてみろ

>>284
滋賀を中部とするのは厨日新聞信者

>>283
長野県内のCATVでは関東のテレビ局の放送を再送信している。
これが全てを語っている。

本当に長野県が名古屋志向ならば東海のテレビ局を再送信するはずである。

豊根村、特に富山地区のことを考えれば、愛知県は静岡圏だな

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2007/03/04(日) 23:17:00 ID:qyMky1G90
>>148
おまいは、ほんとに県内全部のCATV局を調べたのか？
うちのCATVは中京波民放全局はおろか、FM三重まで流してるぜ
新米のテレビ欄にですら中京波の番組表が乗ってんじゃん。

>>287
浜松が愛知

>>288
県境の一部地域の例を出しても意味なし。

同じ事を何度も言わせるな。

＞長野県内のCATVでは関東のテレビ局の放送を再送信している

これも一部地域の話だろｗｗｗｗ

長野県は全県でケーブル入れれば東京のテレビ見れるけど
ケーブル無しでも見れるのは県境とかの一部だが

↑
この馬鹿、無知すぎて笑える

>>293
同意

293は291へのレス

>>290
長野市の感性にそぐわない地域は非県民扱い。

そりゃ山口村も逃げ出すわ

>>295
なんだよ、ビビッタなぁ・・・
何が間違っているのか真剣に考えてしまったぞおい

ケーブル入っても「全県」で東京のテレビを視聴するのは不可能です

中部地方という古い枠組みは、もはやその実態を失い、
長野県は今や首都圏の外縁部。
東京と新幹線で繋がっている長野上田佐久地方は言うまでも無く、
松本諏訪地方も本数と運行時間帯の充実した特急で快適に都内に移動。
この5地域だけで県の人口の8割近くをカバーしており、
まさに長野県は東京志向だと言えよう。

妄想乙

>283
テレビの影響は大きい
そういえば最近はJR東海のCMを見かけなくなった気がする。
1990年頃はゴールデンタイムでCM流してたのに。
最近はJRといえば東日本のCMしか印象にないな。
東京に行こう横浜に行こうキャンペーンとか、
長野県民限定のディズニーランド優待ツアーとか。

ここに張り付いていいる味噌キチは、こんなスレも見ています。(ver 0.20)

【屁理屈】死刑廃止論vs死刑存続論第6審【ｲﾗﾈ】 [社会・世評]
歴代死刑囚について語ろう〜縄十一本目〜 [ニュース議論]
【社会】宇治学習塾女児殺害事件、被告に懲役１８年（求刑無期懲役）の判決…京都地裁 [03/06] [ニュース速報+]
【社会】「くまぇり」に懲役１３年求刑 [ニュース速報+]
【裁判】 “名前は不明” 強姦→服役・出所→強姦→服役・出所→…の鬼畜レイプ魔に、懲役３０年判決 [ニュース速報+]

こわ〜｡

>>299
伊那地域も東京志向。
高速バスの本数は新宿＞名古屋。
それに加え、岡谷からあずさの利用も可能な地域。

飯田地域は名古屋志向。
高速バスの本数は新宿＜名古屋。

>>301
1992年を最後にJR東海はイメージCMの展開を休止していたが、2000年に「Xmas Express2000」としてこの年に限り復活させた

>>299
>長野県は今や首都圏の外縁部
北信東信はともかく、名古屋や東濃との関係が強い木曽南部(旧美濃国)や、
矢作川源流に位置し、豊田市とのつながりの大きい根羽村(旧三河国)は、
「首都圏の外縁部」という位置づけには完全に該当しない。
木曽南部は岐阜県に、根羽村は愛知県に編入されてもおかしくない地域で、
「首都圏の外縁部」というにはあまりにも違和感がありすぎ。
馬籠で有名な旧山口村なんかはもはや長野県を抜けてしまったしな。

バスの本数だけで志向が決まるわけなかろう
上伊那も名古屋志向

>>305
例外的な地域を持ち出して長野県は中京圏と位置付けるほうが違和感あるけど。

>>301
>>304
東日本は今、吉永小百合を使って「大人の休日倶楽部」という宣伝をやってるね。
一方、東海は長野県内で宣伝しても費用対効果が見込めないし、
そもそも東海道新幹線の収益が会社全体の80％以上を占めるので在来線には力を入れてない。

廃藩置県当初は塩尻まで「名古屋県」でした

↑いつまでも古い話ばかり持ち出して・・・だからなんだって感じ

東海4県では、JR東海のローカルCM（そうだ京都へ行こうなど以外）ってやってるの？

>>308
今や長野県の飯田線沿線から東京、名古屋へは大半が高速バスやマイカーだからな。
飯田線はせいぜい通学などを主体とした地域輸送を担ってる程度に過ぎない。
飯田から浜松、豊橋の都市間輸送なんて、JR東海にしてみれば微々たるものでしかない。
JR東海が長野県内で宣伝するとしたら、しなの＆のぞみ利用の京都・大阪ぐらいだろう。

>>306
粘着携帯馬鹿、作り話までして必死過ぎ

>>310
歴史的事実から目を背けるな

現状認識すら出来ない味噌作が歴史的事実ってw

現状認識に誤りはない
滋賀は中部圏整備法で中部圏と定義されているし
長野はれっきとした中部地方
その証拠に「長野 中部地方」で検索すれば大量にヒットする

万歩譲って、滋賀が「中部地方」ではなく、「近畿だが名古屋志向の地域」にとどまるとしても、
長野は明らかに中部地方。

中部地方ということと名古屋圏ということは同義ですか？

中部地方ということと名古屋志向ということは同義ですか？

中部地方＝名古屋志向ってことならば、

山梨や新潟や北陸も名古屋志向ということになるが。

319は山梨、新潟、北陸の人間でないことはわかった

>>316
＞その証拠に「長野 中部地方」で検索すれば大量にヒットする

アホだこいつｗ
「長野 中部地方」だと、
天気予報などの「長野県内の中部地方」も含まれるじゃんｗ

馬鹿だからしょうがないよ

はあ？
多くの場において、長野は中部地方に分類されているのですが？
関東甲信越みたいな曖昧な地方区分に分類されることはむしろ稀
それに君のいう「中部地方（県中部）」はどこの県にもあるだろ
その分を引いても、大量にヒットするんだよ
現実みろキチガイ

滋賀厨は反べの三河人

◎中部圏開発整備法
第二条 　この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、
岐阜県、静岡県、愛知県、三重県及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
◎近畿圏整備法
第２条　この法律で「近畿圏」とは、福井県、三重県、滋賀県、京都府、
大阪府、兵庫県、奈良県及び和歌山県の区域（政令で定める区域を除く。）を一体とした広域をいう。

長野県は中部圏。ただし、中部圏＝名古屋圏ではない。また、滋賀と三重は
両圏に属しており、滋賀・三重の県知事は両圏のブロック会議のメンバー。

この政策区域図がわかりやすい。

中部圏
http://www.pref.shiga.jp/a/kikaku/kinki_chubu/file/05.pdf
近畿圏
http://www.pref.shiga.jp/a/kikaku/kinki_chubu/file/04.pdf

平成１３年度に策定した「琵琶湖東部区域都市開発区域建設計画」（近畿圏）
および「琵琶湖東北部区域都市開発区域建設計画」（中部圏）が平成１７年度末で
期限切れとなったことから、「近畿圏の近郊整備区域及び都市開発区域の整備及び開発に関する法律」
および「中部圏の都市整備区域、都市開発区域及び保全区域の整備等に関する法律」の規定に基づき、
新たな建設計画を策定しました。　なお、本計画は本年５月に本県の案を国土交通大臣に提出し、
国土審議会の審議を経て、７月に国土交通大臣の同意を得たものです。
http://www.pref.shiga.jp/a/kikaku/kinki_chubu/

>>325
>>326

近畿ブロック知事会には、必ず（三重県は当然）福井県知事と徳島県知事が出席している。
http://info.pref.fukui.jp/kenmin/chiji/171107kinkiburokkutijikaigi.html

関西の天気予報には、必ず福井と徳島（場合によっては香川も）が入っている。

では福井県と徳島県は近畿（あるいは関西）ですね？

あなたが単に世間知らずなだけ。

福井＝近畿
長野＝中部
滋賀＝中部

徳島＝四国
石川＝北陸
静岡＝中部
新潟＝中部

新潟は一般的に中部とされるが、そうであるならば、滋賀も当然中部である。
新潟が中部であって、滋賀が中部でないなど、明らかにおかしい。
名古屋からの距離、結び付き、文化的同一性、経済・人的交流、どれをとっても、滋賀は新潟より中部的であるし、
新潟は東京のほうが近くジャイアンツファンが大半であるにもかかわらず中部地方とされているのだから、
「滋賀が京都の隣であること」も、滋賀が中部であることを否定する理由にならないのはもとより、近畿である
ことを根拠づける理由にもならない。
滋賀は中部である。間違いない。明らか

必死すぎて笑える

なんでそこまでして滋賀県を中部にくみこみたいの？それより三重県とかの中部化が先じゃないかな

長野や滋賀が中部地方だとしても、名古屋志向ではないよな

おい、滋賀と名古屋の【文化的同一性】とやらを、教えてくれよ｡

山東周辺は明らかな名古屋志向

>>334
健全な山東人の朝は、どですかを観ながら中日読んで赤だしをすすることからはじまる
文化的同一性はこの時点で明らか
また、藤川は方言も岐阜弁（名古屋弁）。

滋賀が中部地方とは驚いた
滋賀に３０数年住んでるが、そんな発想は今まで無かったよ
恐ろしく見当違いな妄想だと断っておくけど

マジレスすると、中日新聞では中部9県とか言って、滋賀県も中部に入れてるんだよ。

中日新聞に限ったことではない

愛知県知事の見解、愛知県ホームページ、中部千年共生村、中部圏開発整備法、知事会、様々なところにおいて
滋賀県は中部地方とされている。
近畿にも所属するのは否定しないが、中部であることもまた動かしがたい事実であり、それは形だけのもの
ではなく、多くの実態を伴っている。
滋賀県民、胸を張って「中部人です！」と言おう。

>>337
ホントホント
リアル滋賀県在住民なら滋賀のどこに住んでいようと
滋賀は中部、なんて馬鹿げたこと書けるはずが無い
東海在住の井の中の蛙の工作員連中に何がわかるのやら
中部地方で検索、２ちゃんの中部スレ、
この辺覗いて世間の常識を知ってもらいたいね

>>339
＞滋賀県民、胸を張って「中部人です！」と言おう

口が裂けてもそんな非常識な事言いません、言えませんから
滋賀県がそんなに好きなら東海地方で机上の空論並べてグダグダ言ってないで
引っ越してきて現実を知って下さい
滋賀の実情を何も知らない工作員も少しは事実を知って改心するだろーから

狂都工作員はもう少し現実を直視したほぉがいい
滋賀が中部圏であることは愛知県知事はおろか、滋賀県知事でさえも認めている
それが工作員の言うように仮に建前であったとしても、そんなことは関係ない。
県の長、しかも京都系の人物が、自県を中部だと公式に認めているということが、何を意味するのか
もう一度よく考えてみてほしい。
なお、当然のことだが、私は滋賀が近畿であることを否定しない。

>>333
滋賀や長野の過半の地域は名古屋志向
たしかに長野市や大津市は名古屋志向ではないが、いくら県庁所在地であるとはいえ、県の端を基準に語る
のは変だ。

いくら屁理屈を並べたって滋賀が中部であるのは動かしようのない事実だ。
工作員、見苦しいぞ。

滋賀が中部でないというのは、竹島が日本ではないと言うのと同じぐらい愚かなことだと自覚してほしい。
滋賀は中部。根拠多数。

松本の人間だけど大学入試とか進路は完全に東京志向

ソース

名古屋の大学の多くは、松本でも入試をやっている。

でも現実はうちらの学校のほとんどの人間は東京の大学に目を向けてる

>>345
少子化で学生が集まらなくなってるし、
ぜひとも自分の学校に来て欲しくて必死だからだよ。
まあ普通に東京行って東京の大学を受験するけどなｗ

長野県で名古屋志向なのは木曽と下伊那ぐらいだな
それ以外の長野県人は名古屋でほとんど遭遇したことがない。

ソース出せキチガイ
つーか、東京は日本の首都であるし、大学が多いから東京の大学に進学する人が多いのは当たり前だ
むしろ名古屋は大学が少なく学部のバラエティーにも富んでないにもかかわらず、松本から毎年相当数の人間が
名古屋の大学に進学している点を評価すべきだ
この時点で、松本と名古屋の繋がりの深さは明らかなんだよ。
現実から目をそむけるな。
また歴史的事実からも目をそむけるな。
今も昔も松本は名古屋志向。

キチガイはお前
賢明な松本市民は東京と名古屋の2択なら東京を選ぶよ。

似非松本人乙

勝手に言ってればって感じ
名古屋の大学になんて興味なし

松本サリンの河野氏は名城大理工学部卒

自分の考えに逆らうこと書くとキレル人間て最低だね
うちらの学校のほとんどの人間は東京志向

>>352
ﾊｹﾞｼｸ同意。
進学だけでなく、遊びに行くにも、東京＞名古屋
就職するにも、東京＞名古屋
これが松本市民の現実

>>355
そうですよね
うちのまわりで名古屋に行きたいって人間は少ないもん

>>356
そうだよ。
ちなみに蟻高だったけど、東京に行く人が一番多かった。

松本深志高校は生徒の大半が名古屋志向

>>339
＞愛知県知事の見解、愛知県ホームページ、中部千年共生村、中部圏開発整備法、知事会

すべて中日新聞と同じ愛知県関係じゃん。
それじゃ意味ないし。

>>357
君はもしかしてラ〜ラ松本？

松本深志出身の田中康夫前長野県知事は一橋大学法学部卒
松本深志出身の村井仁長野県知事は東京大学経済学部卒
ちなみに俺の従兄弟は松本深志出身で横浜国立大学工学部卒（大学院修士）
もう一人の従兄弟は木曽高校出身で明治大学卒
俺は専門学校だが、大田区蒲田の学校に行った。

一部の例をあたかも一般の例であるように語るなよ

・・・と、一部の例をあたかも一般の例であるように語る粘着携帯厨の ID:ybpXE6KLO

>363
同意。
いつもの馬鹿が一人で頑張ってるだけだもんな

抽出 ID:ybpXE6KLO (4回)

86 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 01:19:10 ID:ybpXE6KLO
滋賀は名古屋圏。

91 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 13:29:51 ID:ybpXE6KLO
滋賀人の８割は名古屋志向です

93 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 14:46:43 ID:ybpXE6KLO
たしかに大津や草津や高島は京都志向だろう
しかしそれは隣だからであって滋賀県全体のことではない
８割というのは言い過ぎだったが、県全体で見れば滋賀県は名古屋志向
商圏も名古屋偏重

95 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 15:43:01 ID:ybpXE6KLO
影響がまったくないとか中部ではないとか言うことこそ、事実に反してると思うがね
自分の非を棚に上げて他人ばかりを非難する行為はよくない

99 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 17:48:55 ID:ybpXE6KLO
高島北部は名古屋志向
あそこは湖北の一部みたいなもの

100 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 17:56:33 ID:ybpXE6KLO
大津・草津も第二名神ができれば名古屋志向だ
草津〜名古屋は亀山経由の場合現状でも120kmを切っている
第二名神開通で草津〜名古屋は100kmぐらいになるから
法定速度や高速降りてからの渋滞、都心のゴミゴミ度を考慮すると、むしろ名古屋のほうが便利になると
考えられる
知り合いの草津人も第二名神が出来たら大阪ではなく名古屋に遊びに出かけるそうだ

今日の朝日新聞長野県版に予備校の宣伝が載ってるけど東京の学校しか載ってない
名古屋が本部の河合塾も首都圏の校舎だけを載せてる。
まあ長野県内で人口の多い長野松本上田が東京志向だから当然か。
企業は宣伝効果にシビアだから

河合塾は長浜を名古屋エリア、福井・金沢を京都エリアとみなしています

113 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/11(日) 19:19:46 ID:PNi93iGV0
>>103
長野県民でさえ頭狂ではなく名古屋に行くのに
滋賀それも大津から頭狂に買い物なんてあるえん
捏造工作員はお帰りください

全域中部電力なのに関東だなんて ありえない。
近江八幡も同様だ。中部電力なのに近畿だなんてありえない。

東京に行けば何でもあるから名古屋に行く必要はない。
名古屋なんていつも通過や乗り換えぐらいで、
まともに訪れたことは2回しかないよ。

よく見なさい

滋賀県と中部東海地方との結びつきはあってもごく僅か

滋賀県が中部地方だなんて思っている滋賀県民は一人もいないということ


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

県境（旧山東町、藤川）だけのデータを出して何が語れる？

そんなことはどこの県境についても言えること


だいたい、米原から名古屋方面の電車に乗ればわかるが

岐阜につくまでは延々と山林の風景が広がっている


滋賀と名古屋との間にはとてつもなく大きな壁があるということにいい加減気づけ、名古屋工作員

中日新聞の洗脳から目を覚ませ

京都都市圏の滋賀は、宗主である京都が守ります。

いっぱい釣れてるのを見てニヤニヤしながら明日も奴は出てくるだろう

釣られているのに気づかない味噌ｗ

>>336

「言語中央集権論」って知ってる？
　滋賀の端っこが岐阜に近いんじゃなくて、逆だろ｡
　岐阜が滋賀の端っこに近いんだよ｡

　「どですか」とか赤だしとかね、君の主張じゃなくて、
　客観的根拠を示せよ｡
　
　

滋賀は滋賀。
名古屋圏でも京都圏でもない。
いい加減滋賀に干渉するな。

>>370
ハ？滋賀県内全域〜関ヶ原の一部まで関西電力ですが？

まあ滋賀は普通に近畿、関西であって
味噌の主張する中部地方とか名古屋圏とかアリエナイけどね
こんなの滋賀に住めばすぐに分かるのに

長野のことは知らんが滋賀は完全なる近畿圏で

滋賀が中部圏だなんて思ってる県民は一人もいませんので（そんなこと言ったら怪訝な顔されて頭おかしくなったと思われる）

滋賀が中部圏だと思っているのは中日新聞に毒された名古屋人だけ


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

一人もいないってｗ
県の長でさえ、滋賀を中部圏だと思ってるよ（勿論近畿とも思ってる）
まあ今のババアは国松に比べれば名古屋への理解が足りないが

381は知事の頭の中が分かるらしい

●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm

●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm

●中日新聞(滋賀)
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●21世紀中部圏計画
富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県からなる中部圏
http://www.crec.jp/syoukai/21seiki.htm

●中部圏ネット
中部圏（富山・石川・福井・長野・
岐阜・静岡・愛知・三重・滋賀の各県及び
名古屋市の９県１市）のプロジェクトから観光情報まで
様々なニュースを発信する中部圏のポータル
サイトです。
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/chubuken/

滋賀県の高速の過半はネクスコ中日本

神奈川も東京もネクスコ中日本だって言ってるだろ？

支局が違う
滋賀は名古屋管轄

362 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 16:46:29 ID:ybpXE6KLO
一部の例をあたかも一般の例であるように語るなよ

362 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 16:46:29 ID:ybpXE6KLO
一部の例をあたかも一般の例であるように語るなよ

362 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/11(日) 16:46:29 ID:ybpXE6KLO
一部の例をあたかも一般の例であるように語るなよ

滋賀県の高速の過半はネクスコ中日本

http://www.c-nexco.co.jp/corp/info/show/agency_list/chubu.html

木ノ本から北を除く滋賀県内の北陸道および八日市から先の名神は中部地区支配人管轄
長野県飯田地区も同様

http://www.c-nexco.co.jp/corp/info/show/agency_list/yokohama.html
神奈川・静岡の高速はネクスコ中日本横浜支社管内

http://www.c-nexco.co.jp/corp/info/show/agency_list/kanazawa.html
北陸三県の北陸道はネクスコ中日本金沢支社管内

滋賀県の高速の過半はネクスコ中日本（中部地区支配人管内）

ID:2KE39zCQ0＝ ID:V6KDJPEFO

携帯とPCで・・・

なんかあまりにばかばかしすぎて、これは名古屋の地位を落としたい
他都市民の仕業じゃないかと思えてきた。

>>385
道路公団の時代は神奈川はもちろん山梨や静岡東部も東京管轄だった。
本来なら東名は大井川の東側まで、中央道も岡谷JCT以東はネクスコ東日本に入っても
おかしくないし、滋賀も米原JCTが境界になってもおかしくなかったが、東・中・西の
収支バランスの観点から東名・中央・名神の八日市以東はネクスコ中日本になっただけの話。

名古屋で「彦根」といえば中部地方の西端、奥座敷というのが（尾張人共通の）常識。

>>393
ソース

良識ある人は工作員（>>383>>389)が少量の情報の中で
自分に都合のいいサイトだけ必死こいて貼る歪んだサイトより
これみて客観的に正確な判断をして下さい

中部地方
ヤフー　　http://search.yahoo.co.jp/search?p=%C3%E6%C9%F4%C3%CF%CA%FD&fr=top_v2&tid=top_v2&ei=euc-jp&search.x=1
グーグル　http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9C%B0%E6%96%B9&lr=

近畿地方　
ヤフー　　http://search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9&ei=UTF-8&fr=top_v2&x=wrt
グーグル　http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&q=%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9&lr=


ハイ、一目瞭然、語るまでも無い

一般的には滋賀は近畿地方だと思う｡湖東湖北に名古屋の影響も多少はあるというだけのこと｡
まぁ日本全国に東京や京都の影響がある程度には｡
滋賀が近畿関西よりも東海中部というのであれば，こうゆう，滋賀側から名古屋・中部への熱烈なメッセージはないものかね｡

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」
「嶺南だけをみれば当然、近畿｡つながりは深い。もし嶺北が北陸に行くとあれば縁を切ってでも関西へ行く｡」（敦賀市長）
「福井県が関西と圏域を一にすることを強く主張する。少なくとも小浜市・嶺南が北陸に属することはあってはならない」（小浜市長）

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html
http://mytown.asahi.com/fukui/news.php?k_id=19000000603220001
http://www.weblio.jp/content/%E8%8B%A5%E7%8B%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E6%B2%BF%E9%9D%A9

133 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/12(月) 17:54:32 ID:V6KDJPEFO
本当の住所は駒ケ根だから
藤川には別荘があるだけ


135 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/12(月) 20:03:46 ID:2KE39zCQ0
私は名古屋に行きます

Yahoo検索結果

「長野県　中部地方」265,000件

「長野県　甲信越地方」 117,000件

長野は完全な中部地方だし
中でも木曽・飯田は東海地方と言ってもよい
甲信越？なんじゃそれ？

口唇悦

>>394

　彦根は近畿地方というのが、彦根人の共通した認識｡
　彦根は近畿地方というのが、全国（尾張以外）の共通した認識｡

>>399アホだこいつｗ

「長野県 中部地方」だと、
天気予報などの「長野県内の中部地方」も含まれるじゃんｗ
全く学習できてないｗｗｗ

ID:2KE39zCQ0＝ ID:V6KDJPEFO

だから、何度も言っているように、その分を差し引いても、中部地方のほうが多いんだよ。
普通、長野といえば中部地方だろう。
長野は何地方ですか？と聞かれて、「中部」と答えない人は学のない白痴と変わり者だけ。
「甲信越地方」「関東地方」なんて答える人はほとんどいない。

長野は信州と呼んで済ますのが普通。何地方かなどとは普通きかれもしない。
名古屋にしても、普通は中部地方ではなく東海地方と言う。

http://www2.aammss.com/2shot/m_tyubu/
こんなところでさえ、長野は中部地方とされている。
長野が中部地方でないなんて、白痴の言うこと。
たとえ長野市であっても、「長野県は中部地方ではない」なんて言ったら、
怪訝な顔されて頭おかしくなったと思われる。

>>407
そんなことはありません。
長野はどこの地方区分にも所属しない独立した県なのですか？ｗｗｗ

＞名古屋にしても、普通は中部地方ではなく東海地方と言う。

たしかに、名古屋は「中部地方」と呼ばれることより「東海地方」と呼ばれる
ことのほうが若干多いが、それは「『東海地方』は中部地方の太平洋側であり、
中部地方に含まれる」から。
中部地方に属する石川県が「北陸地方」と呼ばれることも多いのと同様。

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/craft/1170229115/
中部地方のお勧め手芸屋さん2件目

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1170501034/
中部地方で一番住みたくない県は何処だ？


２ｃｈにおいても、長野＝中部というのが一般的認識。
ただし、工作員の多いお国自慢板ではこの限りではない。

>>408
つまり、中部地方という名称は影が薄く、東海・北陸・信州と呼ばれるのが普通
だということだね。そもそも、中部というのは中心部や中央部の意味ではなく、
関東と近畿がまずあって、その間につけられた呼称。

東海・北陸・信州と呼ばれることも少なくないが、それが普通というのは言いすぎ。

>>411
いや、普通ですよ。事物の名称に中部が使われることはほとんどないでしょう。

そんなことない
よく調べろ白痴

中日新聞の中日は中部日本の略称ですね。中部電力・中部大学・中部国際空港
などがありますが、中部国際空港を除いて名古屋市にあるものばかり。
名古屋は中部とか中京とか使いたがりますが、他の東海・北陸・信州は中部という
呼称に愛着はありませんね。

長野県に中部のつく企業がいくつあるか調べてみましょうね

東北・関東・近畿・中国・四国・九州に比して、中部というのは極めて
影の薄い名称なのです。なぜかというと、中部には地域の一体性が貧弱
だからです。なぜ貧弱かというと、関東と近畿の間だからついている名称に
過ぎないからです。名古屋だけでしょう、中部中部とはしゃいでいるのは。

妄想乙

http://www.churik.co.jp/
中部陸運株式会社
所在地：長野県上田市下塩尻７５−３

長野の国立大学は信州大学。信州味噌も有名ですね。長野は、長野よりも
信州の方にウエイトがあるのでしょう。

中部州信州支庁上田市
いい響きですね

長野県公式ＨＰ｢WEBSITE信州｣
http://www.pref.nagano.jp/

ハウス　プライムカレーシリーズ （1）発売日： 3月6日（月曜日）

（2）発売地区： 北海道、東北、関東、甲信越地区


ttp://housefoods.jp/company/news/news1243.html

中部
(1)中央に位置する部分。
(2)中部地方。関東と関西に挟まれた地域の事。
(3)沖縄本島中部のこと。沖縄市（旧コザ市）を中心とした地域で、米軍施設が多い。
　沖縄県内の天気予報では本島中南部と一括りにされることが多い。
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c3%e6%c9%f4?kid=40656

しょせん中部とは関東と関西に｢挟まれた｣地域の名称でしかありません。
こんな名称に愛着はわきませんね。

苦しくなってきたな、毎日粘着のID:2KE39zCQ0＝ ID:V6KDJPEFO

ID:2KE39zCQ0＝ ID:V6KDJPEFOカッコワルイｗｗｗｗｗ


http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/428

428 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/03/12(月) 21:46:35 ID:QFPn/xPu
駒ヶ根から飯田に行く良い裏道があり、その道にはおもしろい愛称がついていると
聞きましたが、何と言う愛称でしょう？
知り合いの道路マニアに聞きましたが、わからないと言われたため、地元の鉄道ファンの
方なら詳しいと思って、ここで質問しました。
教えてください。

長野県を中部地方の一部と考えるときは殆どが名古屋圏という意味合いでも名古屋と同一の文化圏という意味合いも含まない。
ただ単に地理的な日本の中心部という意味合いなのに、名古屋人はこの意味を混同して使って長野は名古屋圏としての中部という妄想を垂れ流している。
話にならない。

関東と関西に｢挟まれて｣いるから中部。

首都圏と近畿圏に｢挟まれて｣いるから中部圏。

かっこわるい名称ですね、中部圏は。これでは影が薄くなるのも当然。
ドラゴンズが中部日本ドラゴンズから中日ドラゴンズに改称したのも、
このかっこわるさを隠すためでしょう。

中部地方は「八地方区分」の1つであるが、文化的・経済的・地形的な
一体性を以ってつくられた区分ではないため、地方内外での地域区分や
線引きが様々になされる。
http://wkp.fresheye.com/wikipedia/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E5%9F%9F

早い話、関東と関西に挟まれた地域を十把一絡げに放り込んだのが中部地方なのです。

企業の多くは長野を中部地方と位置づけている

http://www.yoshinoya-dc.com/menu/list7.html
吉野家の見解　長野県＝中部地区

http://www.uny.co.jp/tenpo/index.html
アピタの見解　長野県＝中京ブロック

http://map.mitsubishi-motors.co.jp/dealer-search/selectArea.do
三菱の見解　長野県＝愛知県、岐阜県、富山県などと同一地域

http://www.jtb.co.jp/shop/
JTBの見解　長野県＝中部地方

木曽・下伊那・飯田は広域名古屋圏、名古屋志向
名古屋圏の一部とみなされることも多い

衆議院比例代表ブロックに中部はありません。東海と北陸信越のみです。
http://dir.yahoo.co.jp/Government/Legislative_Branch/House_of_Representatives/Members/Proportional_Representation/

長野県（木曽・飯田・下伊那）・・・広域名古屋圏
長野県（その他）・・・どちらでもない独立した圏域。どちらかというと東京志向だが、
東京の影響は、木曽・飯田・下伊那における名古屋のそれには遥かに及ばない

長野県軽井沢〜東京　１５０ｋｍ
長野県根羽村〜名古屋　８０ｋｍ

距離的・志向的な面から見ても、長野は関東より中京の色合いが濃い

>>431
書くのは自由ですが、証拠となるデータが全く出されないので信頼度ゼロです。

「中京」とは、名古屋市が東京市（現在の東京都区部）と
京都市との間に位置している点から、明治時代に名古屋市を
「中京」と呼んだことに因む。
元来、名古屋は東京や京都に並ぶ大都市であるという自尊から、
名古屋市民によって称された名称であった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E4%BA%AC%E5%9C%8F

中京とは、関西と関東の間にはさまれた「京と京」の間というのが
本来の意味らしいです。 実際に中京という言葉ができたのが
江戸時代〜明治時代だといわれています。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Oak/1959/omiyage/omiyage.htm

南木曽に家がある場合、昼過ぎからでも電車に乗って（名古屋で）一通り買い物をして（しかも安い値段で）帰って
これるが、松本や長野から東京へ行くのは、一日がかりだし、気軽には行けない。また、値段も大違い。
また、根羽に家がある場合、車さえあれば、かなり気軽に名古屋に遊びに行けるが、
軽井沢に家があっても、車で東京に遊びに行くのは時間がかかりすぎて無謀。新幹線でも高い金がかかる。
長野南西端部は広域名古屋圏と言えるが、以上のようなことから、長野はその東端部でさえ、広域東京圏にはなりえ
ない。
たしかに松本や長野はどちらかといえば東京志向かもしれないが、それはたまに行く大きな買い物に東京を選ぶという程度の
ものであって、大した影響がないことは明白。

距離的・志向的な面から見ても、長野は関東より中京の色合いが濃い

南木曽からは名古屋行きの直通快速が出ているが、
軽井沢からは東京行きの在来線直通電車が出ていないばかりか、10年前に碓氷線が廃止されたので、
事実上新幹線でしか東京へ行けない。

企業の多くは長野を中部地方と位置づけている

http://www.yoshinoya-dc.com/menu/list7.html
吉野家の見解　長野県＝中部地区

http://www.uny.co.jp/tenpo/index.html
アピタの見解　長野県＝中京ブロック

http://map.mitsubishi-motors.co.jp/dealer-search/selectArea.do
三菱の見解　長野県＝愛知県、岐阜県、富山県などと同一地域

http://www.jtb.co.jp/shop/
JTBの見解　長野県＝中部地方

中部・中京の｢中｣を、中心・中央と妄想している名古屋人の無惨な有様には
憐憫の情がわいてきます。中心・中央というのは、そこが基点となるものです。
しかし、中部・中京の｢中｣は単に｢挟まれている｣という意味しか持ちません。
｢中京｣に至っては名古屋の京コンプレックスの喧伝というしかありませんね。
名古屋のどこに｢京｣があるのでしょうか。

ネクスコ中日本がどうこうとか言ってる奴

じゃあJR東海の新幹線が走ってる京都は中部か？　横浜は中部か？

ヒント：中部地方支配人管轄

何かよく分からんけど、名古屋が中心になりたいって事か？
名古屋はこれからもそれなりに発展するとは思う。
でも、中心に成りえない、天下を取れない土地だという事は、400年程前に武将が皆出てった時点で証明されてる気がするんだが。
名古屋が、東京・京都・大阪という土地が持つ文化や歴史の重みを越える日は来ないだろうし。

滋賀が名古屋圏かはともかく、中部圏なのは、間違いない事実。
工作員は、いくらデータを提示しても、自分の従来からの認識を正しいと信じて疑わない、事実と向
き合おうとしないようだが、重度統合失調症患者の確固たる妄想に似たものを感じるね。

これは


「純然なる近畿圏といってよい滋賀を　一部名古屋の影響が見られる長野と並列することにより


滋賀に　長野と同程度の名古屋の影響があるように　錯覚させたい為に


名古屋工作員が立てたスレ」

滋賀県民は誰も滋賀が中部だなんて思っていません

はっきりいってそんなこと仮にでも言ったとしたら変人扱いです


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

山東における名古屋の影響＞南木曽・根羽における名古屋の影響

滋賀の一部地域では、長野以上に名古屋の影響がある。

下伊那や木曽が名古屋志向だとしても長野県民に占める人口が少なすぎて話にならない
ちなみに東京志向・長野市の人口は38万（周辺を含めた長野地域で60万）、
同じく東京志向の松本市は23万（同43万）、
さらに東京志向の上田佐久地域は2エリア合わせて44万。
下伊那木曽地方とは数が全然違うんだよ

松本23万っていったって、仮に松本が東京寄りだとしても、東京志向：名古屋志向：どちらでもない＝3：2：15ぐらいだろ。
松本の23万市民全員が東京志向のような書き方をするな。

一方、木曽や下伊那は、東京志向：名古屋志向：どちらでもない＝1:17:2ぐらいだ。
そのたも、県人口全体という単位でみれば、名古屋志向の人物の数は東京志向の数より多くなる。
長野や松本が東京志向だとしても、その割合は木曽・下伊那の名古屋に対するそれと比べ圧倒的に小さいから。
根拠はすでに述べた通り。

名古屋に行く松本市民は少数派。

しなの
高速バス

遊び・買い物・出張・観光等、休日も平日も多くの松本人が名古屋へ移動して
いる

>>436見ると滋賀が中部でないことがよく分かるなあw

本日の基地外ID

ID:AiAHqXUM0＝ ID:ll7suv75O

702 名前：お願いします[sage] 投稿日：2007/03/13(火) 04:24:40 ID:ll7suv75O
【徹底討論】滋賀県は名古屋圏と言えるか？
【名前】ナゴヤマン・フジカワ
【内容】このところ毎日、滋賀県のスレでこの話題があがっているので専用スレを立てました。
滋賀県は名古屋圏か、滋賀県に一部でも名古屋圏と呼べる地域はあるのか、などを具体的データなども交えて
徹底的に議論し、結論を導き出すことを目的としています。
無駄なコピペ、荒らし、煽りなど、他人に迷惑になる行為は厳禁。
sage進行でお願いします。

http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1165016317/702

滋賀は名古屋の圏である

http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/hsb/1173194868/l50

滋賀は京都に接しているから近畿。
近畿で京都に接していないのは和歌山だけだが、あそこは半島なので。

>>436

ＧＪ!！

　しかし、ID:2KE39zCQ0＝ ID:V6KDJPEFO　は最悪やな

　たぶん、滋賀スレで藤川人として登場して「藤川は名古屋圏だ」と主張するも、
　なりすましを見破られた奴と同じヤツだな｡
　このスレでは駒ヶ根の人間を装って、地元の道路の名前答えらないでいるヤツ

　ほんとにキモいし、カッコワルイな｡最低なヤツ｡
　

中部電力の公式ＨＰより。

営業区域 愛知・岐阜（一部を除く）・三重（一部を除く）・
　　　　長野・静岡（富士川以西）の中部5県
http://www.chuden.co.jp/corpo/corporate/outline/index.html
（しっかり地図付きで）


滋賀の一部地域が中部電力とか言ってた名古屋工作員、ここに出てきて首括れ

滋賀 中部30 近畿60 北陸10
長野 中部70 関東30

滋賀県北部地区の中心は長浜
竜王〜彦根は中部地区に分類される

>>460
滋賀北部の中心は普通に彦根

名古屋工作員は滋賀のことを何も知らない


彦根市に事業所を構える主な企業（右は本社所在地）

�兜ｽ和堂　本社
フジテック�梶@本社
（株）ブリジストン　東京
大日本スクリーン製造（株）　京都
松下電工（株）　大阪

同隣、愛知郡〃

日本電産（株）　京都
（株）コクヨ工業　大阪
（株）川島織物　京都

同隣、犬上郡〃

麒麟ビール（株）　東京
大日本スクリーン製造（株） 京都
参天製薬（株）　大阪


名古屋資本の影響力ゼロ

>>459
滋賀 近畿95　中部5

こんなもん
ちなみに

愛知 近畿15　中部85

（近畿日本鉄道、JR関西本線、etc.）

>>461
そうそう県北の中心地って言ったら普通は彦根だよな
県北と湖北の区別もつかないのだろうか？
滋賀や近畿に住んだ事も無いから、こんな常識もないんだろうね

東京で暮らしてると気がつくのだが、
名古屋自体が東京志向だよ

たしかに

京都で暮らしてると気がつくのだが
京都自体が名古屋のパクリだよ

つ「中京」区
つ「伏見」

>>466
逆だろ

一度も首都になったことがないのに「京」を名乗るなど図々し過ぎる

たしかに

>>352
名古屋大学以外は偏差値５０未満のバカ私大しかないじゃん。そりゃ基地外以外は東京行くって。

代ゼミ偏差値
南山
愛知医科大
名城・中京・愛知学院・愛知（いずれも一部学部）

公立・国立

名大
名市大
名工大
愛知県立大

代ゼミ偏差値５０以上

私大

南山
愛知医科大
名城・中京・愛知学院・愛知（いずれも一部学部）

公立・国立

名大
名市大
名工大
愛知県立大

愛知医大は南山より上だろう
いくらなんでも

いつものキチガイは逃げたのか？

別に偏差値順に並べたわけじゃない

>>466

トカイレディオのアナウンサーかタレントが、
　「京都市チュウキョウク」って読んでいた｡
　もうね、アホかと｡バカかと｡

　

>>475
名古屋を京都市の区のひとつと認識していたのだろう。あながち間違いとはいえない。

他スレより

　名古屋に転勤になったとき、給与振込口座についてのはなし

　「すません｡ミズホ銀行の伏見支店ってあります？」
　「はぁ？間違いないと思いますが・・・・｡」
　「探してもないんですよ｡栄にならあるんですけどね」
　「サカエ？名古屋のサカエですか？」
　「そうです」
　「伏見って、京都市伏見区ですけど」
　「あっ、そうなんだー｡京都にも伏見ってあるんだ｡わかりました｡」

　コイツは来日何年目かね、と疑った｡
　「鳥羽・伏見の戦い」は三重県鳥羽市と名古屋中区伏見で
　起きた戦い、とでも学校で教えているのか、と思った｡

鳥羽天皇(第74代。1103〜56)
伏見天皇(第92代。1265〜1317)

>>477
心配せんでも「伏見」と聞いて名古屋の伏見を連想するのは名古屋人だけ

というより一般的な日本人は名古屋に伏見という地名があることすら知らない



伏見稲荷大社、伏見の酒、伏見城、鳥羽伏見の戦い

は日本人の常識

札幌にも伏見があり、京都の伏見に由来している。
名古屋の伏見は？

彦根に知り合い（長浜生まれ、中日新聞営業所勤務）がいるんだけど、彼に「滋賀は中部地方？」って聞いたら、
「もちろん。滋賀県は近畿にも中部にも含まれる」って言われたよ。

中部だと思っている県民がいないなんて全くのでたらめ。

>>481-482　なりすまし藤川人（＝ID:q2s4OsRtO）でましたよっ!！

【鳰の海】滋賀県総合スレッド5【琵琶湖】http://travel3.2ch.net/chiri/index.html#1

　231 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/03/17(土) 01:03:04 ID:IekqhAtA0
　（岐阜県関ヶ原町・男性７５才・街角ボランテイアガイド）
　私は県境の関ヶ原に住んで７５年経ちました。文化講演会・音楽会・ショッピングなど殆ど長浜・彦根方面
　へ家族とともに出かけています。大垣・岐阜よりも近いし、
　http://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/news/suisui/iken_vol6_letter2.html
　藤川人の言っていたこととは逆の流れも当然あるようです｡

に対して、

　235 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/03/18(日) 【07:19:29 ID:q2s4OsRtO】
　近鉄があるから愛知県は近畿などというのなら 中日新聞があるから近江八幡は中部という理屈も成り立つ
　236 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2007/03/18(日) 【07:23:16 ID:q2s4OsRtO】
　そいつ今須だろ 今須と藤川では藤川のほうが東海的だし、大垣への距離も今須より近い。

と朝早くからスレを代えて連投に継ぐ、連投｡ 根拠、ソースなく、説得力もなし｡
2007/03/18(日) 07:15:53 ID:q2s4OsRtO　中日新聞があるから、近江八幡は中部
2007/03/18(日) 07:16:54 ID:q2s4OsRtO　今須は「東海的」だ｡
2007/03/18(日) 07:15:53 ID:q2s4OsRtO　彦根生まれ、長浜中日新聞営業所勤務の友達いわく「滋賀県は中部にも含まれる」
2007/03/18(日) 07:16:54 ID:q2s4OsRtO　中部だと思っている県民がいないなんて全くのでたらめ。

近江スレでデータの一覧を作ってたりする者ですが、
長野県民の皆様へのお近づきのしるしに、これをドゾ。


平成12年度版　国勢調査より

長野県民の従業・通学先（100人/１日以上の都道府県）

東京都　2154人（25.9%）　|
山梨県　1321人（15.9%）　|　関東方面（一都六県+山梨）
岐阜県　1202人（14.5%）　|　5281人（63.5%）・・・一都県あたり660人
群馬県.　 806人（*9.7%）　|
新潟県.　 754人（*9.1%）　|　東海方面（愛知、三重、岐阜、静岡）
愛知県. 　596人（*7.2%）　|　1947人（23.4%）・・・一県あたり486人
埼玉県. 　454人（*5.5%）　|
神奈川. 　319人（*3.8%）　|　北陸方面（北陸四県）
千葉県. 　132人（*1.6%）　|　865人（10.4%）・・・一県あたり216人
静岡県. 　127人（*1.5%）　|
その他. 　447人（*5.4%）　|
【合計】　8312人

>>481
滋賀県民だけどそれは完全に嘘だろう。
近畿の住人である自覚はあるけれど、
中部の人間であるなんて普通は思わない、答えは完全にＮＯだ。
これは湖北に住んでいる人間も同じ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 北海
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海道北　　　　　道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海道北海道北海
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 北海道北海道北海道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 北　　　海道北海道北海道北海
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海道北海道北海道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海道北海道北海道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 北海　　道　　 北海道
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北海道　　　　 北
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北　 青

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青　 森
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青森青森
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 秋田岩手
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋田秋岩手岩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋田岩手岩
　　　　　　　　　沖 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋田岩手岩
　　　　　　　　縄　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山形宮城宮
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新山形宮城
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　佐 　　潟山形宮城
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　渡　 新潟福島福島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 石　　　　 新潟福島福島福
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川 　　新潟新潟栃木福島
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 石富山長野群馬栃木栃茨
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川富岐長野長群馬栃茨城
　　　　　　　　　　　　　　　隠　　　　　　　　　福井岐阜長野長埼玉埼茨城
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 京　　福井滋岐阜岐長山梨 東京 千
　　　　　　　　　　　　島根鳥取鳥兵庫都滋賀岐阜岐長静山静神奈 千葉
　　　　　　　　　　　島根広岡山岡兵庫京都滋賀愛知静岡静 岡　　千
　　　　　　　　 島根広島広岡山兵庫兵大奈三　 愛静岡　　静
　　　　　 山口山口広島　　香川　淡　阪良三重
　　　 福岡　　山口　　愛媛徳島徳 和歌奈三
　　佐賀福大分　　愛媛高知高徳　　　歌山
長佐福岡大分　　愛高　　　知
長崎　熊本宮崎　　 知
　　　　熊本宮崎
　　　鹿児宮崎
　　　 鹿児宮
　　　鹿 児

>>484
山梨は中部
少なくとも関東とはいえない

>>488
関東「方面」ね。
長野県から見た場合、山梨の位置は東京への道にあたり、名古屋や、北陸とは離れる。
また、山梨は首都圏に含まれるので、無問題。

マジレスだけど

名古屋には名古屋人が思っているほどの求心力はないよ

滋賀にいたっては残念だけど名古屋の存在感はゼロに等しい

>469
昨年の岐阜のデータですが、賢い高校ほど、「その他（首都圏含む）」「近畿」
の比率が高く、「中部」の比率が低くなる｡完全な手下の岐阜にして、この状況
滋賀・長野はいうに及ばす｡

∴賢い子ほど、中部を出る｡


○岐阜高（県下最優秀校、抜粋）
県内【合格者４０名】【占有率６％】
近畿【合格者２４７名】【占有率３６％】
中部【合格者１７５名】【占有率２５％】
その他【合格者２３１名】【占有率３３％】

○大垣北高（西濃地域最優秀校）
県内【合格者８６】【占有率８％】
近畿【合格者３０９】【占有率２９％】
中部【合格者４０１】【占有率３８％】
その他【合格者２６８】【占有率２５％】

○大垣南高（西濃地域３番目の進学校）
県内【合格者８７】【占有率１２％】
近畿【合格者７４】【占有率１０％】
中部【合格者４９９】【占有率６７％】
その他【合格者８３】【占有率１１％】


（予想される反論）就職はそうでない｡（つまり愛知が求心力がある）
（反論への反論１）データ出せ｡

名大は影が薄いね。東大や京大と比べて。

>>483
まさに粘着基地外そのものだな
滋賀県の常識的な感覚だと「中部でもある」なんてありえないのに
味噌は滋賀に住んでもいない、住んだ事も無いから
こんな的外れな投稿を恥ずかしげも無く書けるのだろうな

名古屋県人の誇の信長も家康も他国の領土取ったらすぐ出てったもんな
よっぽどあの辺が嫌いだったんだろうな

しがゎなごやけん

「滋賀県は完全純粋な近畿地方であって中部地方ではない」といった誤解をよく
見かけますが、これは誤りです。

滋賀県は、中部地方です。
愛知県ホームページ、愛知県知事の見解、中部圏知事会、中部圏開発整備法、中部千年共
生村など、様々なデータがこれを示しています。

「滋賀県は完全純粋な近畿地方であって中部地方ではない」といった誤解をよく
見かけますが、これは誤りです。

滋賀県は、中部地方です。
愛知県ホームページ、愛知県知事の見解、中部圏知事会、中部圏開発整備法、中部千年共
生村、中日新聞購読率、名古屋までの距離、など、様々なデータが客観的にこの事実を示
しています。

ただし、近畿地方でもあり、そのことは否定しません。

工作員の言いたいことはわかりますが、
「滋賀は中部地方ではない」というより、「滋賀は中部地方であるが、近畿地方にも属し、
近畿の色合いのほうが濃いから、純粋な中部地方ではない」といったほうが適切でしょう。

愛知は京都圏

だから、「若狭は関西」敦賀市長・小浜市長
のような、滋賀側からの明確なメッセージは
ないのかね？

君の脳みその中とかさ、「知りあいが〜」じゃなくてな｡

>>497
普通に
「純粋に近畿地方。隣接する中部とも協力・共存している。」と書いたほうが早いし、的確に滋賀県の状態を表すことができる。

ゥチまぃばらにすんでる�`
しがゎなごやけんだょ〜

工作員の言いたいことはわかりますが、
「滋賀は中部地方ではない」というより、「滋賀は中部地方であるが、近畿地方にも属しており、
近畿の色合いのほうが濃いから、中部地方であるという意識は薄い」といったほうが適切でしょう。

中部にも属しているのに純粋な近畿とは何事か

>>497
滋賀県民としてはっきり言っとくけど
「近畿の人間」「近畿地方在住」の意識はあっても
「中部の人間」「中部在住」なんて全く思わない、ありえないから
嘘だと思う奴は旧山東でもどこでもいいから行って聞いてみろ

東海地方に住んだ事しかない
勘違い味噌工作員が外野からグダグダとうるさいんだよ
ウザイからさっさと死んでね

そう熱くならず現実見ろよ（笑）

滋賀本スレでこんなの貼られてましたが


なりすまし藤川人は滋賀スレでなりすましを見破られ、他スレでは、

　133 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/12(月) 17:54:32 ID:V6KDJPEFO
　本当の住所は駒ケ根だから
　藤川には別荘があるだけ

と駒ヶ根人になりすまし｡　♪♪♪滋賀・長野友好スレッド♪♪♪スレで、リアル駒ヶ根人に

　「国道、中央道以外で、駒ヶ根・飯田間のメジャーな道路を地元の呼び方で答えろ」

と突っ込まれ、鉄道版にて、

　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/428
　428 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/03/12(月) 21:46:35 ID:QFPn/xPu
　駒ヶ根から飯田に行く良い裏道があり、その道にはおもしろい愛称がついていると
　聞きましたが、何と言う愛称でしょう？
　知り合いの道路マニアに聞きましたが、わからないと言われたため、地元の鉄道ファンの
　方なら詳しいと思って、ここで質問しました。
　教えてください。

と情報収集するも、思うような回答が得られず、再び遁走しています｡
このスレにきても、みなさん相手しないように｡


さすがは捏造のデパート味噌工作員
ここまで卑怯な人間性を見破られては恥の上塗りですねw

>>505
はい現実ですね

滋賀県民は誰も滋賀が中部だなんて思っていません

はっきりいってそんなこと仮にでも言ったとしたら変人扱いです


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

過去の味噌工作員の恥ずかしい工作活動(ほんの一例）

名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/11/30(木) 01:53:52 ID:Bs8gLguo0
◇届くかラブコール−−山東町、岐阜・西濃地域と合併へ意欲（2003年4月10日岐阜面）

　☆中京圏への志向強く、県境越えには課題山積
　滋賀県山東町が岐阜県関ヶ原・垂井両町及び大垣市との将来的な合併に積極的だ。県をまたいだ
　合併は、県境の変更など高いハードルが待ち受ける。近畿を袖に振り、県境を越えて豪雪地帯同
　士の合併に走る、山東の熱意と真意を探った。【渡辺明博】
　
　「友好関係など条件が整いつつある。議員とも協力して進めたい」
　山東町長は３月末の町議会特別委で、岐阜県との合併に強い意志を示した。
　同町へのラブコールは、坂田郡民の６３％が「中日新聞」を購読しているとの結果が出た日本
　ABC協会の新聞部数調査結果がきっかけ。山東町役場の企画政策課は大垣市などの財務状況や
　合併に必要な手続きの検討を早くも始めている。
　ある町議は「前途は険しいが、『何もしなかった』では住民に申しわけない。まず動き出すこ
　とが必要」と町長の方針を歓迎する。別の議員は「彦根市や長浜市は京阪神圏との結びつきが
　近年強くなっており、住民感情から難しい。落ち着くところに落ち着いた」と説明する。
　伊吹山も中京圏から訪れる客が多く、テレビ放送も、アンテナさえ立てれば中京キー局の映像
　がクリアに受信できる同町。どうしても関心は名古屋方面にいく。合併相手も中京圏を意識して
　「東」に向かっても不思議ではない。
　 ◆深い結びつき
　しかも、山東町と岐阜県西濃地域とは両住民が公共施設を相互利用するなど関係が深い。
　特に関ヶ原町と接する藤川地区は、水系も淀川ではなく木曽川で、消防の救急事務や冬場
　の積雪処理も関ヶ原町が受け持つ。
　県境付近のとある喫茶店。すぐ隣りは関ヶ原町で、店名も「西濃」を名乗る。ここでは大
　垣が生活に根付いている。また、岐阜市へ約20km、名古屋へも約50kmと近く、休日には多
　くの住民が車を利用して名古屋方面に買い物に出かけている。

改変前の本当のソース
http://kanagawa21.jp/news/chiiki/chiiki81.html 　見事に捏造工作を見破られた味噌作

>>499
これだね

一般的には滋賀は近畿地方だと思う｡湖東湖北に名古屋の影響も多少はあるというだけのこと｡
まぁ日本全国に東京や京都の影響がある程度には｡
滋賀が近畿関西よりも東海中部というのであれば，こうゆう，滋賀側から名古屋・中部への熱烈なメッセージはないものかね｡

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」
「嶺南だけをみれば当然、近畿｡つながりは深い。もし嶺北が北陸に行くとあれば縁を切ってでも関西へ行く｡」（敦賀市長）
「福井県が関西と圏域を一にすることを強く主張する。少なくとも小浜市・嶺南が北陸に属することはあってはならない」（小浜市長）

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html
http://mytown.asahi.com/fukui/news.php?k_id=19000000603220001
http://www.weblio.jp/content/%E8%8B%A5%E7%8B%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E6%B2%BF%E9%9D%A9

滋賀スレで滋賀は名古屋圏、中部、北陸と暴れる味噌工作員はこんな奴です！

以前工作員の要望で作られたアンケート
　　　　　　　　　↓
滋賀県は何地方？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1100584142

初めは「中部地方、北陸地方、東海地方、名古屋地方、滋賀は名古屋そのもの」という
選択肢すべてが滋賀を近畿、関西以外に設定されている非常識な工作スレだったが
途中常識人の要望で「近畿地方」（最初からなかったのがおかしい）が出来ると
当然常識的な「近畿地方」票が他を圧倒←あたりまえw
工作員が途中で追加された「近畿地方」以外の選択肢に毎日せこせこ票を入れるも
最終結果は大差で　
近畿地方＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の選択　となるw

ついでに
滋賀の経済圏は近畿・東海・北陸のどれ？
http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=c9bdc2ea1099840834

こちらも工作員の努力むなしく
最終結果は　
近畿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他の選択
で終了w

これ以外にも現在に至るまで2チャンでの工作糞スレの乱立など
いかに味噌工作員が滅茶苦茶やってきたかがわかる
最近ではさすがに中部一辺倒では無理と見たか「近畿でもあり中部でもある」との主張に変更して工作活動続行
この手口は自分が不利と見るや「どっちもどっち、痛み分け」的な議論にすりかえるホロン部そっくり

他にも「藤川人」となりすまして投稿するも
藤川人なら当然答えられるべき周辺事項の質問に答えられずダンマリ
なりすまし工作を見破られて醜態を見せる哀れな一面もw

（その後味噌工作員の言い訳から始まった悲惨な展開は>>506参照）

ソース出せ。中日新聞購読者には中部意識を持ってる人も多いんだよぉぉぉ

そういえば以前、
滋賀県の中日新聞読者数人が、中日新聞について語る座談会の記事で、
滋賀は近畿だから中日ばかりじゃなく阪神の事も読みたい的な、
記事が出ていたような気がする。

>>512
デタラメだね
中日新聞購買層も普通に近畿の感覚のみ
ちなみに中日新聞滋賀版１面の天気予報では
滋賀から大阪、京都と近畿の予報を順に掲載してある

それは、湖東地区でのシェアが下がってきたから、生き残りのため。
湖北、特に米原では、「滋賀ニュース充実＆１面構成変更」以前から現在と同程度の高シェアだった

>>506-511
それ以外でも「教えてgoo」、
ヤフー知恵袋http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210745957
などで必死に滋賀は名古屋圏との有利な情報を得ようとするも
思うような情報を得られず、逆に近畿だという投稿が相次ぎ撃沈ってのもある
全く何やってんだか

>>515
生き残りの為に近畿仕様にしたのは何故だかわかる？

>>516
つhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210745957
つhttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1210746232

「近畿仕様」は言いすぎだ。
東海地方のニュースや名古屋情報も多い。
特に夕刊。
まあ三ツ矢に短期間だけ住んだことのある程度の京都工作員にはわからんだろうがね（笑笑）

滋賀は名古屋圏

名古屋は京都圏

長野といえば善光寺。
善光寺は天台宗(総本山は京都・滋賀の延暦寺)と浄土宗(総本山は京都の知恩院)の
別格本山。

近江八幡は湖南。

日野は甲賀
竜王・八幡は湖南
高島北部は湖北
余呉は越前

>>522-523
で、何？

そういえば、昔、若狭地域は滋賀県だったから、小浜・敦賀が関西州入りを表明するのも当然かもしれない。

福井の美浜以西は近畿
それは否定しない
敦賀は北陸

味噌はな、自分に不利な突っ込みされると相手を、

「三ツ矢に短期間だけ住んだことのある程度の京都工作員」

と断定する｡おそろしくオソマツな脳味噌だな｡誰か、今日の夜
ヤツが寝てる間に脳味噌を八丁味噌に取り替えてきてほしいな｡
でも、明日からもかわりなく生活できるだろうな｡

で、518　はドコに住んでるの？

養老郡？揖斐郡？

>>506>>508>>510見れば八丁味噌の酷い正体がよくわかるじゃん
嘘や捏造はあたりまえの基地外だよ
しかもこの八丁味噌、滋賀はおろか近畿に住んだ事もないときてる
こんな奴が滋賀県の実情を理解できるわけないわな

滋賀は名古屋地方
というか、名古屋そのもの
特に八幡以北は

名古屋は京都圏

>>529
全くのデタラメ投稿を書けば書くほど
滋賀県民の東海地方に対するイメージが悪化する事を自覚しとけよ
お前がやってることは滋賀に対する東海地区へのネガティブキャンペーンだ

事実を投稿しても工作員、工作員などと罵られるから
馬鹿らしくなって、あえてさっきのような投稿をしただけだ

つーか、デタラメ投稿を毎回繰り返してるのは京都工作員のほうだろ
滋賀は中部圏でもあるのにそれを全面否定したり
中部意識ゼロなどとソースもなく勝手に決め付けたり…
そういや、アンタ去年の今頃も湖北人に「極端だ」と指摘されてたね
俺も全くもってそう思うよ
京都工作員は極端すぎ
異常なまでに京都を持ち上げ、中部・名古屋を全面否定。味噌味噌と人を馬鹿にする。
名古屋の影響があるのがよっぽど気に喰わんのだろうな

>>532
滋賀に名古屋の何が実際に存在するのか？

京都ごときが名古屋をバカにできるわけがない
日大が東大をバカにするようなもの
乞食の宇治抹茶野郎は現実見ろよ

>>534＝いつものショボい基地外のおっさんｗ

松本は中部圏
松本からは中津川行の電車が何本も出ているが、立川や高尾、大月行の電車はほとんど出ていない

滋賀県は近畿地方に属し、中部地方には属していない。
滋賀県知事が中部圏知事会議のメンバーでもあるのは、
この二県が中部地方の県(岐阜県・愛知県)に接しているので、
近畿地方に属する近畿圏の県として関与するため。
なお、全国知事会のブロックには中部ブロックは存在せず、
東海北陸ブロックとなっている。滋賀県は当然近畿ブロックに
属している。
http://www.nga.gr.jp/tijifile/f_file.html

>>537を部分訂正

＞この二県が中部地方の県(岐阜県・愛知県)
→滋賀県が中部地方の県(岐阜県)

妄想乙ｗｗ

全国知事会で滋賀県が近畿ブロックに入っている事実は動かせない。
近畿圏整備法が中部圏開発整備法に先行して存在していることは否定できない。

全国知事会

東海北陸ブロック
富山・石川・岐阜・愛知・三重(山梨・静岡・長野は関東ブロック)

近畿ブロック
福井・滋賀・京都・大阪・奈良・和歌山・兵庫

http://www.nga.gr.jp/tijifile/f_file.html

>>534

　名古屋ごときが京都をバカにできるわけがない｡
　名城大が京大をバカにするようなもの｡味噌は現実見ろ

　のほうが世間の感覚には、近いな｡あとね、名古屋の人も京都
　に憧れているようだね｡ずいぶんと｡まぁ、日本人だからしゃあ
　ないけど｡

Tokai Walker 最新号（３月１９日）
http://www.kxm.co.jp/new/tkw/index.html

　特集 こんなに楽しめる！　日帰りで春の京都（協力：Kansai Walker編集部）
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　連載など
　　バンザイ！ 京風おばんざいが手軽に食べられる店が栄に誕生!!!
　　「蓋いち家」がオープン！

本当にこれは「Tokai」Walke京都の話題満載の「Tokai　Walker」ですな｡
乞食の宇治抹茶野郎の巣窟の特集の「Tokai　Walker」ですな｡
はい、苦しい言い訳ドゾ｡

そーいや今日（つーか既に昨日だが）大阪からの帰りの新快速に乗ってたら、京都で名古屋人と
おぼしき（どこでおりる？金山？千種？とか言ってた）グループ客がわんさか乗ってきたな。

「愛知ってトヨタだけでしょ？」

正しい

京都は観光だけ

滋賀は湖だけ

何か間違ってる？

>>545
ぷ

湖南ページではいつも中日新聞を見る
滋賀の話題がわんさか載っている
それに比べ京都新聞は　　たった一項目だけ
見る気もしない

>>532
ハイハイ>>506>>508>>510辺り参照
なにか意見があるなら滋賀県に引っ越して滋賀県民になってから言ってね
東海地方に住んでて妄想満開の投稿されても説得力ゼロだから

>>547
ハァ？
滋賀県に住んだことも無い東海在住の味噌が
またいい加減なことを
しったかがバレバレだよw

他スレで湖北出身、名古屋在住の人間が
滋賀は中部ではなく普通に近畿、関西だ
湖北の一部でどちらかといえば名古屋志向だけで
イコール名古屋圏ではないと証言してたじゃん
まあ捏造工作までする確信犯の八丁味噌に何言っても無駄か

滋賀県知事は滋賀が中部だと認めている
たとえそれが建前であろうがそんなことは関係ない

滋賀は近畿的でない

で、滋賀県が近畿的でないという根拠は？
そして、近畿的でなければ何？

鈴鹿山脈と伊吹は妄想では消えないよ？

京滋知事懇談会はあるが、愛滋知事懇談会なんかないけどね。
そもそも｢愛滋｣という呼称自体が存在しない。
４月に中国の温家宝首相が来日し、東京・京都・大阪を訪問する。
名古屋へも来るの？
因みにね、｢愛滋｣というのは中国語でエイズのことだよ。

>>551
そのとおり。滋賀は近畿｢的｣ではなく、近畿。
近畿とは、畿内およびその圏のこと。
近畿という呼称は、畿内にその圏を含めた呼称として明治時代に作られ、
1903年の第一期地理国定教科書に使われてから定着した。そこでは、
近畿は京都・大阪・兵庫・滋賀・奈良・和歌山・三重の二府五県となっている。
｢広辞苑｣でもこれと同じ。さらに、現在の小学校の教科書でも二府五県を
近畿地方としている。

>>550
お前の脳内では長野県知事も関東であることを認めてるんだなw

>>554
滋賀県はどう考えても完全に近畿そのものだよな
福井や三重の方は近畿かどうか争う余地があるけど

一般常識の近畿中部は↓な感じだな
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BF%91%E7%95%BF%E5%9C%B0%E6%96%B9
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E9%83%A8%E5%9C%B0%E6%96%B9

福井若狭は近畿

中部だろ

滋賀県の八幡より北は中部
福井県の美浜（少なくとも小浜）以西は純粋近畿

京乞食です。

彦根は中部、小浜は近畿でございます。

彦根市に事業所を構える主な企業（右は本社所在地）

�兜ｽ和堂　本社
フジテック�梶@本社
（株）ブリジストン　東京
大日本スクリーン製造（株）　京都
松下電工（株）　大阪

同隣、愛知郡〃

日本電産（株）　京都
（株）コクヨ工業　大阪
（株）川島織物　京都

同隣、犬上郡〃

麒麟ビール（株）　東京
大日本スクリーン製造（株） 京都
参天製薬（株）　大阪


滋賀北部の中心都市、彦根

ここでも名古屋資本の影響力ゼロ

名古屋が影響力を持つのは「旧山東町」という滋賀県民でも知らないローカルな地域のみ

彦根に工場や物流拠点が多いのは、「名古屋にも大阪にもそこそこ近い上に、
地価も安い」から。
ただ単に大阪に近いだけならあんなに工場はない。
つまり、工業生産額が多く、彦根が潤っているが名古屋のおかげでもあるんだよ。

彦根に工場や物流拠点が多いのは、「名古屋と大阪の両方にそこそこ近い上に、
地価も安い」から。
ただ単に大阪に近いだけなら（大阪５０ｋｍ圏内ならともかく）あんなに工場はない。
つまり、工業生産額が多く、彦根が潤っているが名古屋のおかげでもあるんだよ。
名古屋に感謝しろ。

彦根が潤っているが→彦根が潤っているのは

南木曽は明らかな名古屋志向である
→米原はその名古屋志向の南木曽より名古屋に近い
→また米原から名古屋に行くのと南木曽から名古屋に行くのでは前者のほうが遥かに道路＆鉄道の便がよく運賃も安い
→中日新聞シェアも米原のほうが高い

よって滋賀は名古屋圏である

関が原は名古屋圏であることは間違いない
関が原よりちょっと大阪に近くなったからといって
全面的に生活が関西風になることは考えにくい
米原以東は中部だろう
福井も中部だし

>>565
>>549＝湖北出身、名古屋在住の人間が県内に名古屋圏などないことを証言
また湖東でも県南部が含まれる関西志向
彦根まで京阪神大都市圏
http://www.sal.tohoku.ac.jp/~tsigeto/ssm/metro90.txt

結論：「よって滋賀は名古屋圏である 」←滋賀県、近畿のことを何も知らない東海在住基地外の妄想

一般的には滋賀は近畿地方だと思う｡湖東湖北に名古屋の影響も多少はあるというだけのこと｡
まぁ日本全国に東京や京都の影響がある程度には｡
滋賀が近畿関西よりも東海中部というのであれば，こうゆう，滋賀側から名古屋・中部への熱烈なメッセージはないものかね｡

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」
「嶺南だけをみれば当然、近畿｡つながりは深い。もし嶺北が北陸に行くとあれば縁を切ってでも関西へ行く｡」（敦賀市長）
「福井県が関西と圏域を一にすることを強く主張する。少なくとも小浜市・嶺南が北陸に属することはあってはならない」（小浜市長）

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html
http://mytown.asahi.com/fukui/news.php?k_id=19000000603220001
http://www.weblio.jp/content/%E8%8B%A5%E7%8B%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E6%B2%BF%E9%9D%A9

>>563,565,566
何、そのいい加減な理論？やっぱり、進学率ワースト２だけあるね。

彦根でなくても、大津、草津他、湖南地域には腐るほど事業所はあるし、
そもそも米原すら京阪神大都市圏に所属する彦根と最も関係が深く、よって、それよりも遠い南木曽も名古屋圏とはいえない。
名古屋圏と主張する関ヶ原ですら、かなりの人数が滋賀県に流入している。
また、山脈ひとつ隔てると文化が違うのは当然。嶺南・嶺北の関係や、滋賀・岐阜の関係、有名なところではインド・チベットの文化関係が上げられるだろう。

中部運輸局企画部貨物流通企画課
＊中部とは、愛知県、静岡県、岐阜県、三重県、福井県、石川県、富山県を指す。
http://www.mlit.go.jp/chubu/soumu/butuken010621.htm

世界の中の中部　注）中部とは、長野、岐阜、静岡、愛知、三重の5県
http://www.cbr.mlit.go.jp/cyuubu/ara2004/0402.htm

全国に東京や京都の影響が見られる程度に？
工作員極端すぎ。
名古屋の影響を過小評価し、頭狂や狂都の影響を過大評価しすぎている。
たしかに小京都という言葉もあり、狂都の影響が全国的にあるのは否定しないが、
それは観光文化というごく限局された分野のものでしかない。
ここで名古屋叩いている奴はどうしてこんなにも京都を過大評価するのだろう。
滋賀人とは到底思えない。
さすがに湖南でもここまでの京都大マンセー人間はいない。

彦根に工場や物流センターが多いのは名古屋京都大阪のいずれにも遠くなく地価が安いという地理的条件による
ところが大きいのは常識。
大阪や京都の企業が彦根に物流センターをつくるのはそのため。
米原にももうすぐ日本最大級の総合物流センターができる。
仮にその母体が近畿資本であっても、それは近畿の力というより、地理的条件の恩恵という面が大きい。
米原、彦根は古くからの交通の要所。
高速使えば金沢でさえそう遠くない。

>>571
嘘、捏造工作までして
滋賀は名古屋圏と粘着する味噌が叩かれるのは当たり前

>>569
米原は彦根より長浜との関係が深い
湖北と湖東の間には見えない壁が存在しており、それは意外と厚いのだよ
中日シェアの違いや通勤通学者の傾向の違いもそれを如実に示している

>>574
知ったような口を聞くなよw
言っとくが長浜〜彦根は生活圏がお互い重なってるし
普通に人の行き来も多い
見えない壁は関ヶ原の間違いだろw
いったい滋賀県民でもないお前に何が分かるっつーの？w

俺は滋賀県民だが？
しかも土民ですよ
三ツ矢に住んだことがあるだけの誰かさんとは違いますから

米原全体から長浜への通勤者数＞米原全体から彦根への通勤者数

>>576
どこに住んでる？

リアル県民なのに長浜〜彦根間の人の移動、
湖岸や国道、県道の交通量や相互性も理解できないのか？
彦根、長浜なら新聞広告でお互いの店舗広告が入る事も多い

また得意のなりすましか？

>>577
米原全体から彦根への通勤者数＞米原全体から名古屋への通勤者数

つ>>577

旧米原町民の従業・通学者数（計5236人）
内訳
・米原町内　6717

町外従業・通学者（計4087人）　（）内%表示は町外のそれ。
┣・県内計　　3564（87.2%）…うち首位・彦根市が1185(29.0%)
┃
┗・県外計.　　　523(12.8%)
　　├岐阜県　　170(*4.2%) ┐
　　├愛知県　　117(*2.9%) ┴ 全中部計：287(7.0%)
　　├京都府　　114(*2.9%) ┐
　　├大阪府.　　 95(*2.3%) ┴ 全近畿計：209(5.1%)
　　└その他　 　 27(*0.7%)

>>576
マジレスすると彦根市街と長浜市街の距離は１０キロ程度しかないし、
この間に住宅や店舗が数多くあるので実務的にも心理的にも壁が存在するという意見は理解できない。
車の往来もすごく多いから。

岐阜県の西濃に住んでいるが、正直、滋賀に移住したい｡
岐阜市内まで近鉄揖斐線→ＪＲで通勤しているが、乗り継ぎ
が悪いので、ＪＲ一本で岐阜市内に通勤したほうが楽だし、
時間も短くてすむ｡最近では公共交通の悪さに自家用車で通勤｡

滋賀＞岐阜　なところは

　１、飲食店・スーパー・コンビニなどで、店員のサービスが良い｡
　２、気候がよい（岐阜は夏、蒸し暑すぎ）
　３、ことばが、まろやか｡
　４、風光明媚
　５、テレビが面白い｡ＣＢＣとかツマンネ｡
　６、車の運転が危険｡

　と、こんなとこ｡柏原〜米原間にいい物件ない？

>>581
http://www.city.maibara.shiga.jp/index.php?oid=70&dtype=1001&pid=275

県南部なら何のアピールもなしに
京都辺りからの毎年大量の移住者が来るんだけどね
>>582の書き方じゃ今はやりのプチ田舎暮らしだなw

そういや湖北（米原）と湖東（彦根）の間に厚い壁があるとか言ってた
世間ズレしたバカはどこ行った？また潰走か？w

味噌はいつでもこのパターン。
息を吐くように捏造→即バレ→逃走or更に捏造（※エンドレス）

このパターンはよくハン板で見られる。
どういう奴等がこのパターンに当てはまるかは言わずもがな。


長野の人に質問なんだけど、東京まで特急使うと何時間くらいかかるの？

滋賀から名古屋までよりも近い

>>586
捏造乙

>571

>小京都という言葉もあり、狂都の影響が全国的にあるのは否定しないが、それは観光文化というごく限局された分野のものでしかない。

　こーゆーこと、かしこぶって平気でかくから、嫌われるんだよ
　

>>585
松本から 新宿まで２時間半、八王子までなら２時間。

長野〜上野は特急廃止。　新幹線で1時間半。

広い長野県は10地域に分けられるが、
そのうち7地域は名古屋よりも東京との繋がりが強い

>>590
kwsk

デマ乙
軽井沢周辺以外は名古屋志向

名古屋に何の求心力があるってんだ、いい加減にしろ！！

滋賀と大阪　　長野と東京　　　どっちが近い

滋賀と名古屋　長野と名古屋　　どっちが近い

自分で調べろよ

>>592
>>484

塩尻から名古屋まで特急で２時間かからない


>>594
＞滋賀と大阪　　長野と東京　　　どっちが近い

大津（滋賀で一番大阪に近いところ）〜大阪　５５ｋｍ
山東・余呉（滋賀で一番大阪に遠いところ）〜大阪　１３０ｋｍ
軽井沢（長野で一番東京に近いところ）〜東京　１４０ｋｍ

滋賀〜大阪のほうが近い

＞滋賀と名古屋　長野と名古屋　　どっちが近い

山東（滋賀で一番名古屋に近いところ）〜名古屋　６０ｋｍ
大津（滋賀で一番名古屋に遠いところ）〜名古屋　１４０ｋｍ
根羽（長野で一番名古屋に近いところ）〜名古屋　８０ｋｍ
飯山・軽井沢（長野で一番名古屋に遠いところ）〜名古屋　３００ｋｍ以上

場所によるが、全体的に見れば滋賀〜名古屋のほうが近い。

根羽（長野で一番東京に近いところ）〜東京　３００ｋｍ以上

長野は広く、全体的に東京に遠いので、東京志向などありえない。
ただ、県南部は名古屋に近く、名古屋への快速も出ているので、広域名古屋圏
に入る。
つまり、ながのけん全体で見れば、東京志向：名古屋志向：地元志向＝０：３：７

滋賀は小さいので大阪圏北陸圏名古屋圏にはいってしまう

◆滋賀は中部であるが長野は決して関東ではない

◆長野は全体的に東京に遠く、軽井沢でさえ東京まで140km。

◆根羽や南木曽からは名古屋に安い値段で気軽に（昼からでも）出かけることができるが、
軽井沢から東京に気軽に出かけるなどまず不可能。新幹線・車のいずれを利用する場合でも
莫大な交通費がかかる。

◆つまり、長野圏内に広域東京圏など一切存在せず、長野県が東京志向などありえない。
もはや根拠のない妄想といわざるを得ない。

◆長野県は全体的に地元志向である。

◆ただ、県南部は名古屋に近く、名古屋への快速も出ているので、広域名古屋圏
に入る。

>>600
平成12年度版　国勢調査より

長野県民の従業・通学先（100人/１日以上の都道府県）

東京都　2154人（25.9%）　|
山梨県　1321人（15.9%）　|　関東方面（一都六県+山梨）
岐阜県　1202人（14.5%）　|　5281人（63.5%）・・・一都県あたり660人
群馬県.　 806人（*9.7%）　|
新潟県.　 754人（*9.1%）　|　東海方面（愛知、三重、岐阜、静岡）
愛知県. 　596人（*7.2%）　|　1947人（23.4%）・・・一県あたり486人
埼玉県. 　454人（*5.5%）　|
神奈川. 　319人（*3.8%）　|　北陸方面（北陸四県）
千葉県. 　132人（*1.6%）　|　865人（10.4%）・・・一県あたり216人
静岡県. 　127人（*1.5%）　|
その他. 　447人（*5.4%）　|
【合計】　8312人

他に何か言いたい事は？

「滋賀は近畿圏、長野は中部であるが名古屋圏ではない」
これが濃厚ですね。

関東“方面”ねぇ（笑）
山梨は中部地方だしｗ

>>602
少なくとも木曽、飯田、下伊那、塩尻は名古屋圏

>>600
★広域東京圏など一切存在せず、長野県が東京志向などありえない。
わざと、自分の痛い場所を見ないようにしているのかもしれんが、
長野から東京へ流れている人は愛知の約4倍。

また、山梨は中部地方であるかもしれないが、
長野から見れば名古屋と反対方向で、首都圏と同一方向。

「滋賀は近畿圏、長野は中部であるが名古屋圏ではない」
だな

そもそも中部など便宜的な括りで「名古屋を中心とする中部」ではない
名古屋人の勘違い

滋賀が中部だなんて「トンデモ」すぎて話にならない


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

>>606
滋賀県内では「中部」という分類自体使わないもんな
中部地方でイメージするのは東海北陸甲信越の適当な枠組みで
滋賀県が中部だと考えている県民など、ほとんどいない
東海地方が決めた広域的な枠組みに隣接県としてお付き合いしてる程度
そういう現実的な感覚や県民感情が八丁味噌には理解できないから
あっちこっちでご都合主義的に中部圏だと吹聴して嫌われる

>>606
つ>>604

>>605
それは新幹線があるからだろ
新幹線なんて卑怯な通勤手段
中央新幹線等ができれば流れは変わるだろうし、飯田は名古屋の余裕通勤圏になる

>>605
じゃあ愛知から静岡の浜松に通勤してる者は「関東方面への通勤者」、埼玉から群馬に通勤してる者は「東北
方面への通勤者」、京都から滋賀からに通勤している者は「東海方面への通勤者」ってことになるな。
そんなのは全く妥当ではないし、そんなインチキからは真実は見えてこない。統計を都合よく操るな。
山梨はどちらにも含めるべきでない。

>>602
滋賀も長野も中部。ただし滋賀が近畿であることは否定しない。
また滋賀も長野も自県に名古屋圏を持つ。その面積はともかくとして。

＞根羽（長野で一番名古屋に近いところ）〜名古屋　８０ｋｍ

単純に距離80キロだと、一般道で約2時間程度かかる。
そんなに時間がかかる場所を近いとは言えない。

新幹線なんて卑怯な通勤手段（笑）
中央新幹線なんて建設の目途も立ってないもので語られてもねぇ〜

>>609-612=faxr2FBlO
前から、ちゃんと推敲して、一レスで反論をせよと言っているのに、
味噌作には日本語が通じないのかな？

で、
＞中央新幹線等ができれば流れは変わるだろうし、飯田は名古屋の余裕通勤圏になる
せめて、妄想と現実の区別くらいつけようぜ？
新幹線なんて卑怯な交通手段と云うのなら、JR東海に新幹線事業を辞めるように言うこった。
ついでに、栗東新駅を諦めて、今まで払った金を滋賀に還付するのならなお良し。

で「山梨」関東方面論だが、山梨は中部にも分類されるが、『首都圏』とする統計も少なくないんでね。
その事情と長野から見た山梨県の位置、道路の流れを踏まえれば、おのずと答えは出てくるだろう？

無意味、無価値なレスをされても・・・その、なんだ、困る。
次からは携帯を握り締めて、ゆっくり推敲する事だな。味噌ヲタニートなんだから、時間には困ってないだろう？

>>613
空いてるからそんなにかからない。

>>616
味噌粘着さん、空いてるからとか、法定速度以上出せるとか、そういう問題じゃないよ

>>604

>>602
少なくとも木曽、飯田、下伊那、塩尻は名古屋圏

↑これって、何を根拠にいってるの？？
木曽、飯田、下伊那のことは知らんが、塩尻は絶対に名古屋圏じゃないよ。
実際に塩尻に住んでいるけど、名古屋なんて意識している人いないよ。
どっちかっていうと、長野県事態が東京志向だし･･･

>>618
このスレを「塩尻」で検索してレス抽出してみると、味噌粘着さんの虚言が見れますよ

>>617
意味不明
一度走ってみろ
長野に住んだこともないくせに

>>618
1年前の長野県総合スレをご参照ください。
名古屋圏だというのは言いすぎだったかもしれんが、仮に億が一東京寄り
だとしても、塩尻には名古屋志向の者も少なくない

根羽〜名古屋（８０ｋｍ）は、近江八幡・姫路〜大阪、中津川〜名古屋、
新城〜名古屋、小田原〜東京に相当する。十分近い。

あのね
ナゴヤｼﾞﾝは、歩いて３分の距離でも
自動車に乗りたがる生物ですよん

他スレでも見解の違いを超える、「明らかな捏造」（例：山東町の合併話）や
なりすまし（藤川人・駒ヶ根人）を繰り返しているやつらの話なんてまとも
とりあうやつなんていない｡

米原市から
→岐阜県へ　1,036
　　大垣　371　関ケ原　194　岐阜　153　垂井　109
→愛知県へ　417
　　名古屋　317
→京都府へ　317
　　京都　286
→大阪府へ　212
　　大阪　156

名古屋エリアだね

ここで滋賀県は中部でもあるとか言ってる奴は
滋賀県民でないし滋賀県や近畿にすら住んだ事もない奴

リアル県民なら常識として滋賀県が中部など実情はありえないことが分かる筈

また湖北（旧山東）出身、現名古屋在住者の証言でも滋賀は普通に近畿、関西
一部（旧山東）に名古屋志向の地域があるもののイコール名古屋圏ではない、
名古屋にいても滋賀の情報なんてほとんど扱われないよとのこと


滋賀県民として言わせて貰うと
滋賀県のことを何も知らない余所者の味噌のくせに
滋賀は中部だ名古屋圏だとあちこちでデマを言いふらすな
あげくは捏造工作>>506>>508>>510までする基地外味噌は死ねってこと

朝から必死だな
その湖北人に「京都工作員か」と叩かれてたくせに。
おまえが何をほざこうが、県民がどう思っていようが、滋賀は中部圏。
名古屋に好意的だった前知事の国松はもちろんだが、今の京都キチガイクソババア知事でさえ滋賀が中部圏だと
認めてる。文句あるなら知事に言え。遠吠えうざい。現実見ろと何度言えばわかる？もう120回ぐらい言ってるぞ。

近畿であることは否定してないんだから、それだけで満足しろよ。
滋賀は中部圏です。

>>627
オマエも朝から必死だなw
しかも東海エリアの思考しかない哀れな味噌作w
だいたい中部圏てなんだ？いい加減な中部の定義をさらに拡大解釈した
お上の決めた話だけの括りで、事実上東海エリアでしか使用されない単語
ゴタゴタ屁理屈コネたりコソコソ捏造工作してないで
滋賀県に引っ越してその目で　本　当　の　こ　と　を　確　か　め　て　か　ら　も　の　を　い　え
味　噌　作　の　遠　吠　え　で　は　説　得　力　ゼ　ロ　で す か ら w
妄　想　も　た　い　が　い　に　し　と　け

滋賀県は中部ではありません。。。

味噌の拠り所、米原市

旧米原町民の従業・通学者数（計5236人）
内訳
・米原町内　6717

町外従業・通学者（計4087人）　（）内%表示は町外のそれ。
┣・県内計　　3564（87.2%）…うち首位・彦根市が1185(29.0%)
┃
┗・県外計.　　　523(12.8%)
　　├岐阜県　　170(*4.2%) ┐
　　├愛知県　　117(*2.9%) ┴ 全中部計：287(7.0%)
　　├京都府　　114(*2.9%) ┐
　　├大阪府.　　 95(*2.3%) ┴ 全近畿計：209(5.1%)
　　└その他　 　 27(*0.7%)

これでも名古屋圏だそうでw

よく見なさい

滋賀県と中部東海地方との結びつきはあってもごく僅か

滋賀県が中部地方だなんて思っている滋賀県民は一人もいないということ


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

なりすまし藤川人＝味噌工作員は滋賀スレでなりすましを見破られ、他スレでは、

　133 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2007/03/12(月) 17:54:32 ID:V6KDJPEFO
　本当の住所は駒ケ根だから
　藤川には別荘があるだけ

と駒ヶ根人になりすまし｡　♪♪♪滋賀・長野友好スレッド♪♪♪スレで、リアル駒ヶ根人に

　「国道、中央道以外で、駒ヶ根・飯田間のメジャーな道路を地元の呼び方で答えろ」

と突っ込まれ、鉄道版にて、

　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1169175801/428
　428 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2007/03/12(月) 21:46:35 ID:QFPn/xPu
　駒ヶ根から飯田に行く良い裏道があり、その道にはおもしろい愛称がついていると
　聞きましたが、何と言う愛称でしょう？
　知り合いの道路マニアに聞きましたが、わからないと言われたため、地元の鉄道ファンの
　方なら詳しいと思って、ここで質問しました。
　教えてください。

と情報収集するも、思うような回答が得られず、再び遁走しています｡
このスレにきても、みなさん相手しないように｡


さすがは捏造のデパート味噌工作員
ここまで卑怯な人間性を見破られては恥の上塗りですねw

>>627
国松・嘉田両知事が「滋賀が『中部圏』と認めている」ソース希望。

国松は滋賀は「近畿・東海・北陸の中央でその地の利を生かして云々」が有名だが、
中部圏と認めていないし、ブロック会議に関して言えば隣接県は大体出席するし。

で、ソースは？

>>620
長野に住んだこともないお前に言われたくないなｗｗｗ

>>630
古いデータで語るな

総務省統計局掲載の「米原市」の「平成17年」国勢調査結果

米原市から
→岐阜県へ　1,036
　　大垣　371　関ケ原　194　岐阜　153　垂井　109
→愛知県へ　417
　　名古屋　317
→京都府へ　317
　　京都　286
→大阪府へ　212
　　大阪　156

旧山東町から他府県への通勤通学数（平成12年）

総数　　９７２
岐阜県　６８０（70％）
愛知県　１８１（18.6％）
京都府　６０（6.2％）
大阪府　３７（3.8％）
他県外　１４（1.4％）

平成12年のは古いデータじゃないのか？

>>630
米原市と言っておきながらなんで米原町限定なんだよｗしかも7年前のデータw

逆に関ヶ原・垂井ぐらいから、彦根・長浜に通勤している人も
いると思われるがね｡県境なんてそんなもんだろ｡

ついでに、

>>620　

http://www.kkr.mlit.go.jp/shiga/news/suisui/iken_vol5_letter1.html

（岐阜県安八郡墨俣町・男性４１才・会社員）
　近江にたびたびドライブに出かけますが、マナーの良さには驚かされます。美濃
　では堤防を７０キロで走っていても追い抜かれるのです。一体、制限速度という
　ものがあるのかなあっ？と思ってしまいます。これからも近江に出かけると思い
　ますので、よろしくお願いします。（朽木村郷土歴史館）

東海地方のナンバーは運転マナー悪い｡
ゆずっても礼もいいやがらん｡
相手がイモ引いただけだと思ってる｡
岐阜・名古屋・尾張小牧　このへんみかけたら、
気をつけたほうがいい｡
　

滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

【平成12年度】　　　　　　　　　　　　　　　　【平成17年度】
京都府　5,9785人(64.1%)　→828人増→　京都府　6,0613人(64.2%)　
大阪府　2,4801人(26.6%)　→475人減→　大阪府　2,4326人(25.8%)　
岐阜県　　2108人(*2.2%)　→113人減→　岐阜県　　1995人(*2.1%)　
兵庫県　　1676人(*1.7%)　→104人増→　兵庫県　　1780人(*1.9%)　
愛知県　　1267人(*1.3%)　→198人増→　愛知県　　1465人(*1.6%)　
三重県　　1032人(*1.1%)　→184人増→　三重県　　1216人(*1.3%)　
福井県.　　 945人(*1.0%)　→101人減→　福井県. 　　844人(*0.9%)　
奈良県.　　 605人(*0.6%)　→. 13人増→　奈良県. 　　618人(*0.7%)　
東京都.　　 318人(*0.3%)　→199人増→　東京都. 　　517人(*0.5%)　
その他.　　 671人(*0.7%)　→306人増→　その他. 　　977人(*1.0%)　

【合計】　9,3208人 　　　　　　　　　　　　　 【合計】　9,4351人

以前、味噌工作員が中部国際空港や愛知万博の影響により、ここ5,6年で、大きく状況は変わった！
とか言っていましたが、これが実態です。東海が微増してますが、京都・大阪だけで90%以上ある状況に変わりありません。
本当にありがとうございました。

本当に滋賀が中部圏なら岐阜、名古屋にもっとも近い米原がもっとも発展していなければおかしいが、

実態は京都、大阪に近い大津、草津、つまり湖南エリアがもっとも発展している


滋賀がまぎれもない近畿であり中部の経済活動とは無関係である何よりの証拠

新幹線の駅は米原にしかない
このため米原が滋賀の中心だと思っている者も少なくない

滋賀県のことをよく知らない人だけだな、そんな勘違いするのは
少なくとも近畿ではありえない

滋賀も長野も名古屋に影響を受けない中部ってことで、このスレおしまーい

味噌は放置でそれぞれのスレに戻ってねｗ

【鳰の海】滋賀県総合スレッド5【琵琶湖】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1173278860/

【信州】長野県総合スレッド３【信濃】
http://travel3.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1173671613/

>>644
滋賀が中部だなんて思ってる滋賀県民は一人もおらんよ

中部といったらあくまで「関が原の向こう」の地域　という認識

米原は少なくとも中部だろ
福井と三重が中部で滋賀が中部でないとはありえん
何故なら三重の西端と福井の西端を結んだ線よりも
滋賀は全域　東に存在しるから

ここで名古屋人が米原まで中部と工作する一方、実際には大垣くらいまで関西圏の影響の方が強いという現実・・・

「若狭が完全な中部、かつ伊賀が完全な中部」
　ならなりたつ論法だな｡

忘れやすい君のために、貼っとくよ｡

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」
「嶺南だけをみれば当然、近畿｡つながりは深い。もし嶺北が北陸に行くとあれば縁を切ってでも関西へ行く｡」（敦賀市長）
「福井県が関西と圏域を一にすることを強く主張する。少なくとも小浜市・嶺南が北陸に属することはあってはならない」（小浜市長）

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html
http://mytown.asahi.com/fukui/news.php?k_id=19000000603220001
http://www.weblio.jp/content/%E8%8B%A5%E7%8B%AD%E5%9B%BD%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E6%B2%BF%E9%9D%A9

そもそも中部自体が首都圏でもあり近畿圏でもある。

滋賀も長野も名古屋に影響を受けない中部ってことで、このスレおしまーい






以下、ニートお国厨の荒らしの自演でお楽しみください

↓　　↓　　↓

大垣に関西の影響なんてほとんどない
最新の国勢調査結果見ろ

>>647
もろに「部外者」「実情を知らない余所者」の押し付けがましい発想

米原行って「ここ中部ですか？」と聞いてみろ
変な顔されるのがオチだw

それに滋賀や近畿では天気予報見ても分かるように
三重や福井も準近畿的な扱いなんだよ
http://www.ktv.co.jp/weather/images/ktvyh21a.jpg
東海にしか住んだ事がない味噌に、滋賀県民の感覚なんてわかる筈ないけどな

>>653
というか、三重県はそもそも近畿地方だしね。

大阪府とせっしてない県は近畿ではないのだ
よって三重福井は近畿ではない

「畿」の意味を調べろ。話はそれからだ。

>>655
おばかさんな君にも分かる地名講座
そもそも近畿とは、『畿』に近いところという意味、
では、『畿』とはどういう意味かというと、門・関の内側、転じて、都とその周辺を指す。
そして、律令制度で定められた日本の『畿』の内、即ち『畿内』とは、
大和(奈良県)、山背（京都）、摂津（大阪・兵庫）、和泉（大阪）、河内（大阪）の５国。

また、『畿』は門・関のうち、という意味だと上にも書いたが、
当時の日本の最も重要な防衛・通行管理拠点とされた『三関』は、
鈴鹿関（滋賀・三重県境）、不破関（滋賀・岐阜県境）、愛発関（滋賀・福井県境）。
のちに、北陸地方が蝦夷討伐の拠点としての意味が失い、愛発に変わり、逢坂関（滋賀・京都府県境）になった。

門の内という意味で見ると、近江も畿内に準じる存在であったことがよく分かる。

つまり、近畿地方は京阪奈に接している地方と定義でき、
滋賀は当然ながら、歴史的経緯を見ても、言葉の意味からも近畿地方であることが分かる。

>>657
＞では、『畿』とはどういう意味かというと、門・関の内側、転じて、都とその周辺を指す。

これは誤り。｢首都とその周辺｣を｢畿内｣という。従って｢畿｣とは首都のこと。
首都は遷移する。奈良は784年を以て正式に首都でなくなっている。

近畿は２府５県(京都・大阪・兵庫・滋賀・奈良・和歌山・三重)というのが
普通。近畿という呼称は畿内に代わって明治時代につくられた言葉で、
1903年に地理の国定教科書で採用されて以来、現在も学校教育では近畿を
この２府５県としており、広辞苑もこれに則っている。

>>652
近鉄が走ってる大垣に関西の影響がないわけないだろ

近鉄養老線「大垣駅」


ちなみに、養老線終着の「揖斐駅」から行ける谷汲山華厳寺は西国三十三所の三十三番目（満願霊場）

西国三十三所は和歌山県那智山青岸渡寺から大阪府、奈良県、京都府、兵庫県、再び京都府、滋賀県を巡り、岐阜県へと至る巡礼の道

歴史的に見ても岐阜が近畿文化圏であることがよくわかる

２月いっぱいで閉店した京都近鉄百貨店の前身は丸物百貨店という
京都の百貨店。その丸物百貨店で最後に残った店舗が京都本店と
岐阜店だった。

トヨタさえなければ岐阜は今頃三重と同じように正々堂々「近畿」を名乗れていただろうに

トヨタ自動車のトヨタは、豊田市の豊田とは何の関係も無い。

>>663
豊田市の豊田は、トヨタ自動車のトヨタと大いに関係があるけどな

この話自体はスレの流れと何の関係も無い

>>658
学研：漢字源より抜粋
「畿」
�@（名）都からわずかしか離れていない領地。都周囲の天子の直轄地。
�A（名）みやこ。天子の居住する地。
�B（名）門のうち。

>>664
三河豊田駅知ってる？この駅が名鉄挙母線の駅として開業したのは1937年だよ。
トヨタ自動車が移って来る20数年も前で、西加茂郡挙母町だった時代。
トヨタ自動車が移って来て駅名がトヨタ自動車前になったけど、挙母線が廃止
されて国鉄路線になると元来の三河豊田駅にもどった。そして、現在の愛知環状
鉄道線でも、この元来の駅名が使われている。つまり、豊田というありふれた
農村地名はトヨタ自動車とは無関係に元々あった名なんだよ。全国に多くある
地名だから、｢三河豊田｣というふうに｢三河｣をつけているわけ。

>>665
１の定義の後に｢近畿｣｢畿内｣と記されている。つまり、圏まで含めた
意味での｢畿｣の意味が１で首都圏のこと。そして、首都を意味する
｢畿｣は２。

滋賀出身愛知県民と京都出身滋賀県民の応酬と見た
愛知出身滋賀県民は少ないだろう

滋賀県民ってほんとにドン臭いね

宇野総理と羽田総理

短期政権同士の県だな

＞三重の西端と福井の西端を結んだ線よりも 滋賀は全域　東に存在しるから

嘘つけ

>>671

　嘘つきました｡
　すいません｡
　現実社会では誰も相手にしてくれないけど、
　ネットだと、みんな相手にしてくれるので、
　嬉しがって嘘ついちゃいました｡

>>666
現在の豊田市トヨタ町付近のもともとの地名は挙母町下市場。
「豊田」という名ではなかった。

滋賀わ なごやあ。

>>673
では、1937年に三河豊田駅が開業したことはどう説明するのか？
トヨタ自動車が移って来る20年以上前にこういう名の駅が開業したのはなんで？

>>675
お前が説明しろよ。勿論ソースつきでな。

○挙母線関連年表
昭和１２．１２．２７ 三河豊田駅開業。
http://www17.plala.or.jp/b_wisp/koromo2/krm-main.html

もう、トヨタの話はいいって｡
ほんとに中部のやつらは「トヨタ」の話がすきだな｡
大学時代に豊橋がきたやつが、「トヨタ」の話をよく
してた｡
「車、何乗りたい」
「いや学生やし、別に・・・｡」
　（中略）
「だもんで、トヨタに乗るのがいいんだわ」
「そうなんや〜｡へぇ〜｡（ま、どうでもええけど）」
ってカンジやったな｡

長久寺民ですがよくトヨタ車乗って名古屋や金沢に遊びに出かけます

長久寺でも岐阜に近いとこにある○○園
さて○○に入る言葉をいれてみて

>>677
トヨタ自動車が移って来る20年以上前にこういう名の駅が開業したのはなんで？

>>679

　長久寺の神社の前の道路（旧中山道）脇の側溝を今、工事してますが、
　その業者教えてくれ｡
　工事看板見るだけでいいんだから簡単だろ｡長久寺なんてそんなに大きな
　字でもないし、君の家から近いもんだろ｡よろしく〜｡　

近江京とかしがらき京があった滋賀はなぜ畿内では無いのか教えて？

東国の反大和政権に対する絶対防衛線（三関）として扱われていたから。
扱いとしては準畿内の大国・近国。

塩尻でも中央西線沿線は名古屋志向

福井は近畿
長野と滋賀は中部

しかし、味噌のお馬鹿な政治的主張はともかくとして、
いくつかの共通点もあるし、長野と滋賀は仲良く出来るだろうね。
緑の国と湖の国。

是非とも長野のお国自慢を聞いてみたい、

長野（駒ヶ根市）→岐阜→滋賀と移住しました｡

伊那谷の人「岐阜のやつらは猛々しい」
岐阜の人　「滋賀のやつらはコスイ」

と言っていました｡
個人的な感想を言うと、

伊那谷の人はのんびりしていて、話好き｡
滋賀の人はコスい、といより、お金をもらうときは、しっかり丁寧でした｡
同じ某ディーラーでも岐阜と滋賀では随分と滋賀のディーラーは丁寧でした｡

滋賀県内で滋賀は中部なんて言ったら
頭おかしくなったと思われるよ
長野に関しては接点もあまりないし正直よく分からん

名古屋という接点がある
南木曽から名古屋通勤してる奴と米原から名古屋通勤してる奴が職場で毎日顔を合わせるといいこともよくあるし

米原市民だが今日も南木曽の同僚と栄に飲みに行くがや。
そんなことは米原では普通だがね。

汚い方言だな
東北弁の次に嫌いだ

犬上県の独立を

リポート滋賀　滋賀は関西？中部？

　南北に長い滋賀県−県内は北部と南部・西部が、それぞれ固有の文化、経済圏を形成する。

　実際、明治維新直後の１８７１年には、現在の長浜市と彦根市を中心にした「犬上県」と、
大津市と草津市を中心とした「大津県」に分かれていた。翌年、両県が併合されて「滋賀
県」として現在の県域となったが、併合されて以前の県自体がなくなっても、旧犬上県域と
旧大津県域の住民の気質・文化・意識の違いは顕著で、それは併合から１３５年の歳月を経た
現在でも変わっていない。

　道州制に対する湖南地方の意見は関西圏への所属でほぼ一致する。京都までの所要時間も、
草津２０分、大津９分と近く、まさにベットタウンともいえる関係だ。湖南在住の県議は「新
幹線新駅など、湖南は湖南で独自にやりたいことがある。湖東や湖北に足をひっぱられていて
はいけない」と、分離も辞さない構えだ。

　これに対し、湖北地方の意見がまとまらない大きな原因は、中日新聞への愛着や名古屋方面
との深い結びつきだ。
　米原の県議は関西との合併にある程度理解を示しつつも、「中部にも北陸にも近く、その地
の利を最大限に生かすことこそ湖北の発展につながる。中部９県が一体感をもって取り組まな
ければいけない課題もある。中日新聞も古くから定着しており、自分の所在地は中部と示して
おかないと住所不定のような感じになる」と話す。

　　この対立を避けるために折衷案を出したのが、滋賀県と同じように中部か関西か北陸か微妙
な位置にある福井商工会議所だ。一昨年１０月に全国を４区域に分割する独自の区割りを提案す
る報告書を発表した。全国を４州に分け、福井や滋賀は北陸、東海、近畿の１３府県による「中
央州」に含めた。
　　同会議所は「道州制にしても区域が小さいままでは、地方交付税など従来の財政システムが
継続される。国の財政再建にも地域の自立にも結びつかない」と広域自治のメリットを強調する。
　だが、地方制度調査会の案の中には大阪、名古屋の２大経済圏を一緒にした案はない。同会議
所は「対立を避けるためのアイデアだったが、採り入れられなかったのは残念だ」と話す。

　道州制の論議はまだ始まったばかりで、今後、曲折も予想される。

　湖南地方の自治体が区割り入りを望む関西州も、兵庫県は道州制自体に強硬に反対しており、
関西の府県内でも足並みの乱れがある。
　国松前県知事も「滋賀県は中京・北陸・関西の交点に位置する。この地の利を生かすことも
考えるべきだ」と京都府との府県併合に懐疑的だ。
　議論はまだはじまったばかり。道州制自体にも問題は多々ある。現状ではだれも主導権をと
ることはできないだろう。

長文ウゼ｡
味噌してネロ｡

�@滋賀も長野も中部であり名古屋志向
�A滋賀は中部であり名古屋志向 長野は関東だが名古屋志向
�B滋賀は近畿だが名古屋志向 長野は関東だが名古屋志向
�C滋賀は近畿だが名古屋志向 長野は中部であり名古屋志向

正解は？

長野は全域中部電力
県下全域中部電力なのは愛知県と長野県だけ
両県は山を隔てずして平地で隣接してるし長野県は明らかに中部
長野県民の８割は自県を中部だと認識してる
企業もサークルＫなど多数が長野県を中部とみなしている

名古屋企業はもっと長野に積極的に進出してほしい。
スーパーは、マツヤ西友ユーストア。
銀行は、八十二長野UFJ。
ホームセンタは、綿半Ｄ２カーマと選択できるようにしてくれ。

まあ長野は中部だろ
滋賀が中部とかありえんけど

>>694-695
　　↑
これって昔のコラムの「福井は北陸？関西？」の文面を変えただけの捏造だろ
よくもまあ毎度毎度同じような稚拙な捏造繰り返すもんだな
呆れるわ

また味噌作の幼稚な捏造か
滋賀長野は名古屋圏ではないんだよ
いい加減にしろ

味噌は捏造のデパート

つ山東
つ木曽飯田下伊那塩尻

あー味噌くせー

おまえこそたこ焼きくせえよ
炭水化物野郎が

はいはい味噌味噌

つか、いくら味噌が捏造を繰り返したところで事実は変わりませんので。
それからこんな不快なスレを一日中あげるな。

中部＝名古屋圏じゃねぇだろ｡

滋賀は近畿だが名古屋圏

滋賀は中部とか名古屋圏とか妄言吐いてる味噌は
滋賀や近畿に住んだこともない、実情を何も知らない余所者
余所者で事実を知らないから
平気で嘘ついたり捏造したりしても恥を感じない

結論：長野も滋賀も名古屋圏ではない。さらに滋賀県は中部ですらない。

これでFA?

OK

あのさ、マジで湖北の人に聞きたいだけどさ、中日新聞とってるのってさ、
「名古屋の情報がほしいから」なのかい？

ところで、なりすまし長久寺民はもう来ないな｡

滋賀は近畿
長野は中部だが東京志向＞名古屋志向

山東や木曽下伊那はどうなるんだ

>>714
ここで聞いてもあまり意味がないよ。ここは偏った人が多いからリアルで大規模な調査しないとダメ
｢みんな取ってるから｣これが理由だろう
田舎で地方紙やブロック紙をとってる人はみんなこの理由だ
全国紙のほうがよいと思ってもみんな取ってないから取りにくい

>>716
ごく一部の例外。

>>718
木曾は知らないけど山東は例外ですらないね、普通に近畿
名古屋の影響、名古屋志向は否定しないけど、中部なんて意識は全くない、もちろん名古屋圏でもない

>>717
そんなとこだろうね
旧山東では「昔は中日新聞を取っていないと近所と話が合わなかった」と言われているほどだから
今ではメディアもテレビ偏重となり時代も変わっただろうけど
その唯一電波飛ばしてる中日新聞ですら滋賀版一面の天気予報は完全に近畿仕様

>719

　なるほどね｡そーいや、うちは田舎ではめずらしく朝日新聞だったけど、
　学校でバカにされた覚えある｡
　
　「朝日より○○新聞（地元紙）のほうがたくさん読まれている」って｡

　いま思えば本当に田舎だったな、と｡

　いまは、岐阜にいるけど、こちらの人も

　「サークルｋ＞セブン」「松坂屋＞大丸」「旧東海＞旧三和」「名鉄＞近鉄」
　
　的な意識だし｡やっぱり田舎と感じる｡


　つまりは、全国紙やら京都新聞が営業的に手薄だった地域を中日が埋めた
　ってことだな｡ありがとう｡

京都都市圏自治体ネットワークのメンバーが発行するメールニュース。

第２３４号　【平成19年02月05日発行】
滋賀の大学連携「環びわ湖大学連携推進会議」４年目を迎える（滋賀県）
http://www.kyoto-toshiken.jp/nhomepage/nnewslog/newskako0702.html

滋賀が京都圏である何よりの証拠。

販売部数シェアトップが全国紙（読売・朝日・毎日・日経・産経）の都府県は、
茨城県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、滋賀県、大阪府、奈良県、和歌山県、山口県だけらしい。

田舎県や朝鮮県ばかりだな

滋賀が名古屋志向であることを裏付ける証拠

http://pr2.cgiboy.com/S/2109939
http://pr2.cgiboy.com/S/2545103

【住んでいるところ】
合併して
米原市
なあたｯ

【よく遊ぶところ】
長浜(･艸･)
名古屋(′`)
栄((･3ｰ艸)
名古屋大好き

【兎に角主張したい事】
中部
最高ゥ
むちあ
厳しいけど‥
楽しスｷﾞ(･v･)

>>724
いつも思うんだけどさ、味噌の挙げる証拠って薄っぺらいよね。

まぁ、名古屋志向の人間なんて、たったこれだけしかいないという逆の意味での証拠としては有用かもしれないが。
京都・大阪志向の人間はブログをわざわざ探さないでも、純然たるデータが全てを物語ってくれる。

味噌って本当に頭おかしいよな

それは湖南の話だろ

誤爆？

一個人のブログであーだこーだ言い出すとは味噌も末期的だな
しかも>>725のブログには「中部の子に呼ばれてるワﾗ」「中部 最高ゥ 」
つまり自分が住んでいるところは中部ではないですよって書き方だ
こんな個人ブログだけで「滋賀は名古屋志向の証拠」とか言ってる時点で非常に馬鹿げた話で
まともに論評する以前の問題だが

携帯から読み直してみろ たわけ
中部のあとにはさみと学校のマークがついてるんだよ
つまり名古屋の中部美容専門学校のことをさしてる
滋賀が中部ではないと言ってるんじゃないよ
まあ仮に万歩譲って滋賀が中部でないと仮定しても滋賀の若い娘には強い名古屋志向の者がいるという事実は動かない
決して少数ではない
他のブログなども紹介しようか?

いい加減滋賀は中部だと認めろよ
滋賀が中部だと認めたところで近畿が否定されるわけじゃないんだから
お前が工作員呼ばわりするこのオレでさえ近畿は否定してないし近畿の影響が湖南を中心に相当程度あることも認めてる

>>732
その主張、リアルに米原市に行って一般市民に言ってごらんなさい。
それで本当に米原市民がそう答えたのなら、米原はそうなるんだろうねえ。

地図をみたら
愛知岐阜三重を合わせた形よりも
愛知岐阜三重滋賀のほうがまとまった形をしている

兵庫大阪京都奈良和歌山を合わせた形はまとまってるが
滋賀を加えると滋賀だけが突出して見える

滋賀は東海だろう　　どう見ても

>>731
そのブログで滋賀が名古屋志向か
おめでたい話だな
寝言は寝てから言え

>>734
何度も同じこと言わせるなよ
近畿では福井、三重も準近畿扱い
しかも関西域の中心は兵庫南部から滋賀南部の東西のラインが軸

近畿二府四県、関西派の天気予報（近畿人の常識）
http://www.ktv.co.jp/weather/images/ktvyh21a.jpg

東海系住人が見て滋賀が浮いてると勘違いする天気予報
http://www.tokai-tv.com/tenki/image/yoho.jpg

＞滋賀は東海だろう　　どう見ても
　　↑
アホ丸出しの投稿

>>734
必死だな

>>735
＞近畿では福井、三重も準近畿扱い
というか、区分上は三重は純近畿だけどね。

>>731
ブログなら探せるだけ探してみな。
もし、大津、草津、栗東、守山、野洲で、50人以上
「名古屋圏」をほのめかす文章があり、かつ関西（京都）圏を否定する文章があるブログを見つけたら、
俺は認めてやるよ。
滋賀県、特に南部では京都・大阪志向はデフォだから、書くまでもないが、な

なんで湖南限定なんだよｗｗｗｗ

>>725
名古屋に行ったら日本語が不自由になるのか？

>>738
普通に考えて、
滋賀で一番京都の影響が濃く、名古屋の影響が薄い湖南圏で、
50人以上（あくまで>>737の中での数）あれば、それより名古屋よりの地域も名古屋圏と推測できる。
つまり、滋賀県は全域、名古屋圏といえる。

という論法じゃない？

まぁ、『滋賀県全体から何百件以上探せ』というよりも現実的で労力も少ない分、優しい条件だな。

個人のブログを根拠に「滋賀は中部」って｡｡｡
イタすぎるぞ｡

味噌の程度が知れるな｡

>>740
湖南が名古屋志向じゃないからといって「滋賀は中部圏」「滋賀は中部」はただちに
否定されない
福島のごく一部が関東志向であることを理由に「福島は東北圏」「福島は東北」が否定
されないのと同じ湖南限定で語ることには何の意味もない

同じ湖南限定で語ることには⇒同じで湖南限定で語ることには何の意味もない

>>741
湖北日報ぐらい用意しろってんだよなw

中部は９県
豊岡や赤穂が近畿なら山東は明らかな中部

近江八幡は湖南

>>742
アホか

まったく同じ理屈で

米原のごく一部の地域に仮に中部圏の影響があるとして（そんなことはどこの県境でも当たり前に言えることだが）

なんで滋賀が中部圏だと言えるんだ？

滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　5,9785人（64.1％）　|
大阪府　2,4801人（26.6％）　|　滋賀県を除く近畿圏（大阪、京都、兵庫、奈良、和歌山）
岐阜県　　2108人（*2.2％）　|　8,6918人（93.2％）・・・一府県あたり：1万7384人
兵庫県　　1676人（*1.7％）　|
愛知県　　1267人（*1.3％）　|　東海圏（愛知、三重、岐阜、静岡）
三重県　　1032人（*1.1％）　|　4471人（4.7％）・・・一県あたり：1118人
福井県.　　 945人（*1.0％）　|
奈良県.　　 605人（*0.6％）　|　北陸圏（福井、石川、富山、新潟、長野）
東京都.　　 318人（*0.3％）　|　1063人（1.1％）・・・一県あたり：212人
その他.　　 671人（*0.7％）　|
【合計】　9,3208人


京都府　5,9785人（64.1％）
大阪府　2,4801人（26.6％）

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　2108人（*2.2％）
愛知県　　1267人（*1.3％）

滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

【平成12年度】　　　　　　　　　　　　　　　　【平成17年度】
京都府　5,9785人(64.1%)　→828人増→　京都府　6,0613人(64.2%)　
大阪府　2,4801人(26.6%)　→475人減→　大阪府　2,4326人(25.8%)　
岐阜県　　2108人(*2.2%)　→113人減→　岐阜県　　1995人(*2.1%)　
兵庫県　　1676人(*1.7%)　→104人増→　兵庫県　　1780人(*1.9%)　
愛知県　　1267人(*1.3%)　→198人増→　愛知県　　1465人(*1.6%)　
三重県　　1032人(*1.1%)　→184人増→　三重県　　1216人(*1.3%)　
福井県.　　 945人(*1.0%)　→101人減→　福井県. 　　844人(*0.9%)　
奈良県.　　 605人(*0.6%)　→. 13人増→　奈良県. 　　618人(*0.7%)　
東京都.　　 318人(*0.3%)　→199人増→　東京都. 　　517人(*0.5%)　
その他.　　 671人(*0.7%)　→306人増→　その他. 　　977人(*1.0%)　
【合計】　9,3208人 　　　　　　　　　　　　　 【合計】　9,4351人


京都府　6,0613人(64.2%)　
大阪府　2,4326人(25.8%)

〜〜近畿と東海の壁〜〜

岐阜県　　1995人(*2.1%)　
愛知県　　1465人(*1.6%)　

米原市から（平成17年）
→岐阜県へ　1,036
　　大垣　371　関ケ原　194　岐阜　153　垂井　109
→愛知県へ　417
　　名古屋　317
→京都府へ　317
　　京都　286
→大阪府へ　212
　　大阪　156

旧山東町から他府県への通勤通学数（平成12年）

総数　　９７２
岐阜県　６８０（70％）
愛知県　１８１（18.6％）
京都府　６０（6.2％）
大阪府　３７（3.8％）
他県外　１４（1.4％）

滋賀は中部、名古屋圏と吹聴していた味噌も
都合が悪くなると旧山東や米原の話とすりかえるようです

しかし旧山東から名古屋に通勤している少数のものでも
地元や滋賀が中部、名古屋圏など言うわけないわな
余所者の味噌には滋賀県の実情、県民感情は一生理解できないだろーけど

>>747

　まったくそのとおり｡墓穴を掘るとはこのことだな｡
　高等教育うけてないじゃないのか｡　>>742　は｡

>>750

　君が客観的なモノの見方ができるようにヒントあげる｡

　ヒント　関ヶ原・垂井から滋賀県・京都への通勤者

山東から愛知県岐阜県への通勤率＞関ヶ原から滋賀県京都府への通勤率

山東および米原市から岐阜市以東への通勤率＞関ヶ原から野洲市以南への通勤率

だから何ってw
その「旧山東から岐阜や愛知に通勤している人達」が
地元を中部や名古屋圏と考えているとでも思いこんでんのか？
勘違い甚だしいんだよ味噌
休日に自分の脚で旧山東でもどこでも行って実情を確かめて来い
少しは真理が見えると共に、自分の愚かな勘違いを自覚できるだろ

そして時としてこんな極一部の地方だけで
「滋賀は〜」と滋賀全体の議論に摩り替えるご都合主義の味噌作
滋賀県はおろか近畿にすら住んだ事がない、滋賀の実情を何も知らない余所者の味噌作
厨日新聞とネットだけが頼りの脳内妄想でしか語れない味噌作
脳みそ腐ってるとしか思えんね

>>753

　だから、主張には客観的な根拠をつけるだって｡
　自分が書き込むだけなら、何だって書けるんだから｡
　高等教育を受けてないと無理かね｡

　ヒント
　http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s11111/data/kokucho/kokucho.htm

湖南市以東は西東海文化圏だが。普通に。

「西東海文化圏」
また味噌が新たな造語を脳内で生み出したようですw

湖南がどっとか脳内妄想する前に
伊賀の東海化工作が先じゃないのかねw

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html

>>757
新しいというわけではないみたい。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1173278860/4

沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）

沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度　沖縄」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…

※一国二制度
　簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
　（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
　さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
　3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
　そして中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。

今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。

やっぱ西東海の中心は亀山か水口だろうな。

西東海（笑）

人口からいけば四日市。知名度からいえば東海道の宿場町の水口。

>>762
そもそも、存在しない物に中心を求めるなんて、ナンセンスそのものだね。

>>やっぱ、西東海の中心地は四日市でしょう。なんてったって２０万都市だし。
湖南市あたりは東海の西のトリデってとこで。

西東海なぁ｡｡。

あれかね、愛知県では教科書が他府県と違うやつ使ってるのかね｡
それで地理の教科書みると、地域区分とか違うんだろな｡
それなら仕方ないな｡

滋賀は名古屋圏道路地図に記載されているよ
名古屋圏じゃないという工作員の主張と明らかに矛盾するね

関西道路地図に東海北陸エリア（福井、石川、岐阜、名古屋等）の道路が載っているのと一緒だろ
単に地図としての利便性の問題
「名古屋道路地図に載っている場所は全て名古屋圏」って脳みそ腐ってんのか？
さすが脳みそまで味噌で出来てる味噌作の論理だな

>>764
西東海でのエリアで限定するならば、俺は水口だと思うが。知名度でいえば、断然鈴鹿だろ。普通に

>>766

　日本地図には韓国や沿海州が載っていれば、そこは日本の領土なのかよ｡
　あほちゃう｡それで、相手を「工作員」呼ばわりかよ｡

　あきれる｡その程度かよ｡
　

★このスレの用語

【ＤＵＮＧ】（だんぐ）
　[dung](名)　(遠まわしに)牛や馬の糞、肥やし
　　　　 (略語)　『Delusion under Nagoya（名古屋支配下妄想）』の略語（名古屋名物の味噌を馬糞に掛けた言葉）

【湖北日報】（こほくにっぽう）
　『米原市長、東海州入りを表明』と題した手書きの捏造新聞。転じて、あり得ないソースの事。
　なお、中国湖北省に同名の新聞があるが、全く関係は無い。

【さっさと味噌して寝ろ】（さっさとみそしてねろ）
　『さっさと糞して寝ろ』の転。主に名古屋人に対して使用する。

【女子高生】（じょしこうせい）
　全国の高校生のうち、女子である者。狭義には女子高に所属する者。
　ある人物の脳内では、女子高生は滋賀県の事をダサいと思っている妄想が病的に進行している。

【西東海】（さいとうかい・にしとうかい）
　東海地方西部の事、ある人物の脳内では滋賀県湖南市まではこの地域に含まれるという妄想が（ｒｙ
　決して、『西藤さん』への呼びかけではない。

【付属郡部】（ふぞくぐんぶ）
　近江八幡・湖南論争で出た新語。転じて、支配下妄想の事。

一般名古屋人は壊れたおもちゃと一緒で「〇〇は名古屋圏」しか話せないからこれでも上級名古屋人なんだぜ

つーか、草津沿線は柘植あたりまで、ほぼ湖南経済圏。狭義には草津・大津経済圏だね。
伊賀に置ける影響力は
草津(12万)＞＞名古屋(222万)

で、こうなるんですか

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html

臭津人は痛いな。あんな田舎町に経済圏なんてあるわけないやろ。少なくとも湖南市以東は豊橋や浜松まで続く東海経済圏の一つの西東海エリアなんだからな。臭津あたりの滋賀作が戯言をいっとも湖南市民は名古屋や浜松に親近感をもってるんだよ。

一度草津線往復してこい

>>774
一度、湖南でも、甲賀でも、米原でも、どこでもいいから着てみろ。話はそれからだ。

そもそも、現湖南市の市名自体、
草津、栗東、守山、野洲からなる湖南広域合併に石部、甲西も参入すべく、
湖南広域合併の有力市名候補であった『湖南』を使ったという話がまことしやかに語られている。

また、竜王や八幡などでも湖南広域、特に野洲との合併を望む声が多い。（滋賀スレ―３参照）
ただし、八幡は赤字財政の為、嫌われており、野洲は湖南四市合併を目標にしている為、実現は難しい。

トヨタ様々の愛知には分からないかもしれないけど、滋賀県には様々な状況、思惑が存在する
近江情勢は複雑怪奇にて、その全てを理解しようと思うなら滋賀県民になって五年はROMれ。

味噌作は滋賀の実情を何も知らないからなぁ

んで西東海エリアの中心は水口でケテーイ？

>>778
まずは伊賀を振り向かせてからだろうね。
じゃないと西東海エリアではなく、東関西エリアになるよ？

>>774
草津を含む関西経済圏全体の求心が伊賀に及んだ結果だ
だからこそ「伊賀は関西」の強烈なメッセージが出て来る
いつまでも「西東海」とか意味府不明の脳内妄想してんじゃねーぞ！
わかったらさっさと味噌して寝ろ

ここは湖南市民、甲賀市民の問題。それ以外の滋賀作に語る資格なし。
せいぜい近畿にあこがれても大阪人からは相手にもさるないよ。北陸の田舎もんが。

>>781
日本語でおｋ
ブラジリアンの多いトコにいると、日本語まで不自由になるのかな？…かな？

774 名前：柑子袋 本日のレス 投稿日：2007/04/21(土) 17:09:46 I/PugFYuO
臭津人は痛いな。あんな田舎町に経済圏なんてあるわけないやろ。少なくとも湖南市以東は豊橋や浜松まで続く東海経済圏の一つの西東海エリアなんだからな。臭津あたりの滋賀作が戯言をいっとも湖南市民は名古屋や浜松に親近感をもってるんだよ。

778 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：2007/04/21(土) 19:57:29 I/PugFYuO
んで西東海エリアの中心は水口でケテーイ？

81 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：2007/04/21(土) 22:34:59 I/PugFYuO
ここは湖南市民、甲賀市民の問題。それ以外の滋賀作に語る資格なし。
せいぜい近畿にあこがれても大阪人からは相手にもさるないよ。北陸の田舎もんが。


滋賀県民が自県民を滋賀作呼ばわりするはずがないので I/PugFYuO は名古屋工作員に間違いない。

>>781

>大阪人からは相手にもさるないよ

　日本語のつづりの問題はさておき、このやうな意見はまったく稚拙であり、
　取るに足らないやうに思ふ｡
　そもそも、大坂と近江の繋がりはすごぶる強く、これを知りえないものは
　日本人に非ず、あるゐは教育を受け得なかったものではないかと思われる｡
　どちらにしろ、品が低い｡

　ヒント　糸へん景気

塩尻は名古屋寄り
塩尻といっても広い
中央西線沿線は名古屋志向といってもいいぐらい

とりあえず湖南市は名古屋志向ですよね(^O^)

湖南市は京都都市圏自治体ネットワークに属しているので、名古屋志向では
ありません。

むしろ亀山辺りまでが関西だろう

塩尻が名古屋志向？笑えるね。

関西人気あるな。じゃ浜松も関西でいいね(^O^)／

浜松も塩尻も八幡も名古屋志向
静岡は富士まで長野は松本まで滋賀は竜王まで名古屋志向

滋賀は竜王まで名古屋志向 ？
笑わすなよw
味噌臭いんだよ氏ねよw

湖南市、甲賀市は名古屋志向ですね(o^o^o)

油日〜名古屋　ＪＲ８５ｋｍ　車８０ｋｍ
土山〜名古屋　車７５ｋｍ

現実は

「私達も誇らしく一人一人の思いを形として現わして行こうではありませんか。伊賀は関西。伊賀は伊賀」
「伊賀は関西 という言葉が示すように、伊賀地域は、歴史文化や情報は関西の影響を強く受けている」

http://www.asahi-net.or.jp/~jh2i-ymgc/iga.html
http://cniss.chuokai-mie.or.jp/iga-brand/igabrand.html

なわけだがw

土山は鈴鹿亀山の影響が強いわけだが
それに油日の人だって名古屋よくいきますよ
車で1時間だから
ちなみに俺は土山在住ね

クルマご利用の場合
東京（練馬ＩＣ）→藤岡ＪＣＴ→長野ＩＣ 約２時間１５分
東京（高井戸ＩＣ）→大月ＪＣＴ→岡谷ＪＣＴ→長野ＩＣ 約３時間２０分
名古屋（名古屋ＩＣ）→小牧ＪＣＴ→岡谷ＪＣＴ→長野ＩＣ 約３時間１５分
大阪（吹田ＩＣ）→小牧ＪＣＴ→岡谷ＪＣＴ→長野ＩＣ 約５時間１０分
北陸（金沢）金沢東ＩＣ→長野ＩＣ　約3時間
電車ご利用の場合
東京（東京）→長野行新幹線→長野 １時間25分（最短）
東京（新宿）→中央東線→松本→篠ノ井線→長野 約３時間５０分
名古屋→中央西線→松本→篠ノ井線→長野 約３時間
直江津→信越線→長野 約１時間10分
飛行機ご利用の場合
大阪空港→松本空港 約５５分 （松本ＩＣ → 長野ＩＣ　約1時間）
札幌・新千歳空港→松本空港 約１時間３０分 （松本ＩＣ → 長野ＩＣ　約1時間）
福岡空港→松本空港 約１時間３０分 （松本ＩＣ → 長野ＩＣ　約1時間）


長野って陸の孤島だな。

本当山東とか土山とか県境の町好きだな

平和堂がある岐阜は近畿地方
近鉄・近鉄バスが走る岐阜は近畿地方
高島屋が唯一の百貨店の岐阜は近畿地方
ＫＢＳが受信できる岐阜は近畿地方
関西の歯科医の子弟がたくさん在籍する
朝日大学がある岐阜は近畿地方
書店にMEETやＣＦが並ぶ岐阜は近畿地方
「岐阜すとりーとタイガース倶楽部」がある岐阜は近畿地方
東北に移住したときに「関西弁だ」と思われる岐阜は近畿地方
http://72.14.235.104/search?q=cache:Sbln40Ske2kJ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1411279679+%E8%A5%BF%E6%BF%83%E3%80%80%E9%96%A2%E8%A5%BF&hl=ja&ct=clnk&cd=43&gl=jp

>>797
高井戸から山梨方面への中央道へ行くことは出来ませんよｗ

>797
釣れますか？

滋賀・味噌コンビの漫才はおもしろい。
おちょくらている常識のない味噌君が哀れでもあるが。

味噌は常識がないっつーより滋賀県民でもない、在住経験もないから
滋賀県のことをよく知らないし、実情も分からないんだよ
だから的外れなことも恥も感じず平気で書けるし、捏造も平気で出来る
ネットと厨日新聞だけの半端な知識で県民感情が理解できるはずないけどね

味噌の中では多分、中部地方に属する９県が全て名古屋を向いているという妄想があるのだろうが、
実際のところ、北陸４県は名古屋に見向きもしないで、金沢と新潟でイニシアチブ争い。
山梨は完全に首都圏化してるし、静岡、長野は東京に近いところは東京より、それ以外は独自の勢力圏を持っているし・・・。
残った岐阜や愛知、それに東海という意味で含まれる三重ですら、掌握しきれていない。

結局のところ、滋賀や長野に手を出す前に手近なところの完全掌握をしたほうがいいんじゃねえか？
実際のところ、かな〜り贔屓目に見て、名古屋影響下というと
北端：郡上、南端：松坂、東端：湖西、西端：関ヶ原、亀山
このあたりが限界だと思う。

木曽は名古屋弁だょ

長浜は関西弁とはちがうイントネーション。あと甲南、土山は三重訛り

甲南に住んでるけどないない

三重が関西弁よりとは考えないのかね｡
木曽川渡ると言葉がかなり違うように思うけどね｡
名古屋が言語の中心ではないだろ｡
むしろ、三重が滋賀に近い言葉を話していると考えるのが
適当だと思うけど｡

ほんとうに学がねぇな｡

>>806
長浜から来てる人が同僚に2人、彦根から来てる人が1人いるけど、まったく同じイントネーション。
むしろ、長浜の人とかはこっちが知らないような純粋な滋賀ボキャを使ったりする。

垂井式アクセントは関ヶ原周辺のみだろ。現実を見ろって。

「垂井式」と言っても、垂井を中心としたアクセントのことではない｡
岐阜県内でも湖東・湖南により近いアクセントという意味｡
いまさら言うまでもないが、

京都→滋賀→西濃

と言葉は伝播している｡
決して
　
西濃→湖東　

と伝播したものでない｡

近畿の北部の豊岡、舞鶴辺りも
滋賀県南、京阪神なんかの関西弁とはイントネーションが違うよね

今塩尻にいるんだが名古屋系のナンバーが普段よりだいぶ多い
帰省かなＧＷだし
やっぱ塩尻は名古屋志向だね

帰省もあるかもしれないが、ＧＷで行き場所に困ったナゴヤンが
観光がてら、遊びに来ているのだよ｡

「琵琶湖周航の歌」の縁で、滋賀県には非常に親近感を持っている、長野県民です。
住んでる地域は「こほく」とも呼ばれます。
　湖の浄化問題に関連して、琵琶湖原水の水道水も飲ませていただきました。

失礼な長野県民がいましたことお許しください。

>>812
お前馬鹿か？
塩尻に名古屋ナンバーが多いって事は、
塩尻が名古屋志向じゃなくて、名古屋が塩尻志向ってことだろ。

>>814
ありがとうございます。｢琵琶湖周航の歌｣は、旧制第三高等学校ボート部の歌です。
琵琶湖の名所が歌われています。

>>815
馬鹿はオマエ
普段ならそうかもしれないがＧＷというのがポイント
ＧＷやお盆そして正月の塩尻に名古屋ナンバーが多いということは故郷の塩尻から名古屋方面へ出ていった人がそれだけいるということ
他方東京系のナンバーは帰省シーズンにもほとんど見ない
つまり塩尻は名古屋志向ということだ

>>817

＞故郷の塩尻から名古屋方面へ出ていった人がそれだけいるということ

そう言いきるならお国自慢板らしく、具体的な統計など、ソースを出してくれ。
出せなければ単なる味噌の妄想ということになるぞ。

自分で行って確かめろ

>>817

＞他方東京系のナンバーは帰省シーズンにもほとんど見ない

　こういうこと平気で書くから田舎モン扱いされるんだよ｡
　東京の人間は車で帰るやつ、少ないって｡
　名古屋みたいに通勤の５割が自家用車を使う地域とは違うん
　だよ｡成人男子でも免許持ってないヤツも多いし、車もって
　ないやつはもっと多い｡日本全国、名古屋じゃないって｡

　こんなことも知らずによく「塩尻は名古屋志向」と言えたもん
　だな｡

>>814,>>816
『琵琶湖周航歌』っていい歌だよな。多分、県民歌よりも滋賀県になじんでいる歌だと思う。
江州音頭が『近江』を代表する歌なら、琵琶湖周航歌は新しい『滋賀』を代表する歌・・・かな。
ホームステイ先で何か住んでる所の歌をリクエストされたから、この歌を歌ったら、すごくいい歌声とメロディーだ！ってさ。
公の席の宴会で、最後に（この）歌を歌う習慣は滋賀県独特のものらしい。（新潟から来た人が驚いていた）

でも、俺は２番までしか歌えない。・・・３番、７番はうろ覚えだし、他は覚えてないなぁ。


長野県には、県民の歌といったら、コレ！って感じの歌はないのかな？
あったら、是非教えてほしい。

>>821
信濃の国

>>819
早く具体的な統計など、ソースを出せよ

滋賀は中部じゃないな

京大ボート部100周年記念｢琵琶湖周航の歌｣
http://www.youtube.com/watch?v=CxKVSfRJBWw&mode=related&search=

倍賞千恵子が歌う｢琵琶湖周航の歌｣
http://www.youtube.com/watch?v=ALIuou3mE48&mode=related&search=

滋賀も長野も中部圏
コレ常識

長野は「名古屋より東京の影響が強い中部」
滋賀は純然たる近畿（滋賀県民で滋賀が中部だと思っている人間はいない）２ｃｈ上で名古屋工作員にのみによって言われるトンデモ

長野といっても南北に広く東京の影響が皆無な地域も多い
それに　木曽下伊那における名古屋の影響力＞軽井沢における東京の影響力
滋賀に関しても米原、特に山東等の存在がある以上純然たる近畿とはいえない

>>828
＞滋賀に関しても米原、特に山東等の存在がある以上純然たる近畿とはいえない

特に山東
特に山東
特に山東

ぢゃあ土山も

むしろ滋賀は中部と接していながらこれほど中部の影響が薄いことに驚くほど


滋賀県からの通勤通学数（100人/１日以上の都道府県）

京都府　6,0613人(64.2%)　
大阪府　2,4326人(25.8%)　
岐阜県　　1995人(*2.1%)　 ←中部
兵庫県　　1780人(*1.9%)　
愛知県　　1465人(*1.6%)　 ←中部
三重県　　1216人(*1.3%)　
福井県. 　　844人(*0.9%)　
奈良県. 　　618人(*0.7%)　
東京都. 　　517人(*0.5%)　
その他. 　　977人(*1.0%)　

岐阜における関西、近畿の影響の方が遥かに強い

米原市から
→岐阜県へ　1,036
　　大垣　371　関ケ原　194　岐阜　153　垂井　109
→愛知県へ　417
　　名古屋　317
→京都府へ　317
　　京都　286
→大阪府へ　212
　　大阪　156