私鉄・新幹線・都市高速が無い政令都市

>>402
これは完全な虚偽であり捏造です。
甘木鉄道はウェブサイトの開設当初から一般的な私鉄サイトとして完成していました。
しかし>>402はなぜ甘鉄なんかもちだしたんだろうか？なんか恨みでもあるのかな？

>>409
甘鉄が鉄道部門を載せ始めたのは2004年6月から。
なんで知ってるかというと

鉄道路線・車両板の「【単行】走れ！第３セクター x社目【高規格】」のスレ立て&保守をしてるから
(HPの在り処を調べて表にしてテンプレにしてもらったりとか)。

書いた理由は、つまりHPにそんな情報がなくても実生活で困らんでしょ?ってこと。ダイヤ調べるなら別の
方法でいくらでもある。現に南阿蘇のHPがないからといって君の命が狙われそうになる?　熊本電鉄のカエル
くんをHPで見れなくて息が詰まりそうになる？LRT化ニュースが残ってなくて夜も眠れなくなる？
そゆこと。
それよりなにより熊本は政令指定都市ではないんだけどね。

>>410
熊本筋は弁明・弁解に必死だな。
なんかドンドン被害妄想が膨らんであること無い事妄想しはじめてる・・・。

>>411
お国自慢が唯一の「自慢」なんだから仕方ないだろ。
なにかといえば「嫉妬」「嫉妬」だしな。それ以外の言葉知らないのか？と聞きたい。

>>406
神戸高速鉄道と北神急行は一様独立した組織みたいなので。

2006年　路線価

大阪市北区・梅田　4,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/36005f.htm
大阪市中央区・難波　3,970
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/39012f.htm
大阪市天王寺区・天王寺　950
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/osaka/osaka/prices/html/24020f.htm

名古屋市中村区・名駅　4,600
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/49025f.htm
名古屋市中区・栄　4,130
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/nagoya/aichi/prices/html/51015f.htm

福岡市中央区・天神　3,960
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/13023f.htm
福岡市博多区・博多　1,420
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/fukuoka/fukuoka/prices/html/09071f.htm

横浜市西区・駅西　3,870
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/64009f.htm
横浜市港北区・新横浜　1,020
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/tokyo/kanagawa/prices/html/67070f.htm

札幌市中央区・札駅　1,850
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01002f.htm
札幌市中央区・大通　1,790
http://www.rosenka.nta.go.jp/main_h18/sapporo/hokkaido/prices/html/01014f.htm

札幌は何で私鉄がないの？

新幹線の線路だけがあって駅がない政令市は、新幹線があるとは言わない。

だけど札幌みたいに新幹線の線路も駅も無い政令都市は何なのさ？

新幹線の線路だけがあって駅がない政令市は川崎市だけ。これは都合が悪い。

新幹線の線路も駅もない政令市は、札幌市・千葉市・堺市。札幌だけを煽るためには都合が悪い。

私鉄・都市高速を加える。札幌市だけを煽れる。

地下鉄は加えない。都合が悪い。

結論：新幹線の線路だけがあって駅がなく、かつ地下鉄の無い政令市が元凶。

新幹線の線路がなければ駅があるはずもなく、これは問題にならない。

新幹線の線路があるのに駅が無い。これは問題になる。そこが大都市でなく地方都市であれば、
つまり都市階級による中核市・特例市といった中都市、そして小都市、町村であれば
問題にはならないが、大都市という都市階級にある政令市(正確には指定都市)でありながら、
新幹線の線路しかないというのは問題だ。

東海道新幹線以降は山陽新幹線が先行したように、新幹線敷設の重点は西日本から
まず置かれている。札幌にまだ新幹線が通じないのは、関門トンネルと青函トンネル
の長さの違い等により仕方の無いことだろう。
しかし、国土軸上にある東海道新幹線の線路がありながら駅が無い指定都市というのは
考えものだ。

＜都市圏別1日の高速道路自動車交通量＞
都 市 圏 名　　　高速道路1日交通量（トリップ／日）
京浜葉大都市圏　　　　３４７，２９９
京阪神大都市圏　　　　２１２，７２６
中京大都市圏　　　　　１７８，９６８
北九州・福岡大都市圏　１０４，１８０
静岡・清水市圏　　　　　７０，３７２
仙台大都市圏　　　　　　５４，５８４
広島大都市圏　　　　　　５２，６９５
札幌大都市圏　　　　　　４２，４１２
最下位な都市ｶﾜｲｿｽwwww

昭和62年6月23日、東北新幹線開通
http://www.teganuma.ne.jp/ichi/city/guide/sinkan.html
ふぅ…もう随分昔のことで、東北の人間もこの喜びの日を過去に置いて来てしまってるだろうか…。




え〜とっ……それで札幌がまだってほんと？

政令都市でもない高松市の私鉄のある風景。札幌市を完全に凌駕している。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200608191556082b783.jpg

高松琴平電鉄
http://www.kotoden.co.jp/publichtm/services/image/image1.jpg
http://2rings.universal-unity.com/images/CIMG9949.jpg
http://yukarin.sakura.ne.jp/topic/2006/img/109/15ktd29.jpg
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_48b/zuma/3063715.jpg

まあ、茨城県は新幹線の線路は通ってるけど、県内に駅はないんだよね。
空港もやっとできる予定だし。

コトデンは一度倒産しなかったっけ？

札幌より高松や福井のが鉄道網や道路網は発達してる

人口５０万人以上の都市で私鉄や新幹線や都市高速が無いのは１８９万都市の札幌だけ
札幌はショボすぎる

東京ショボいね

札幌に対して鉄道自慢をする福岡の駅数です。

市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。
http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京都 531　
大阪市 197　
横浜市 143
名古屋市134　
神戸市 131
京都市 125
広島市 78
札幌市 72
福岡市 56

通勤依存率5パーセント圏内の駅数で見なきゃ。

福岡は約200駅、札幌は約100駅とほとんどダブルスコア。

札幌は福岡の三倍の面積があるのに
鉄道駅数が福岡より少ないそうだ

>>431
屁理屈はいいんだよ。
市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。
http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京都 531　
大阪市 197　
横浜市 143
名古屋市134　
神戸市 131
京都市 125
広島市 78
札幌市 72






福岡市 56

>>433
頭の悪さを露呈してますね。

下仁田やいなべにすら私鉄あるというのに
札幌って…

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1140351432/

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/02/21(火) 20:37:09 ID:rxaim0E50 ?
まあ、仙台や福岡は、広大な札幌のアップルストアに、嫉妬しているんだろうね。

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/02/21(火) 20:38:48 ID:rxaim0E50 ?
アップルストア

銀座　　　900 (5フロア)
心斎橋　　500 (2フロア)
栄　　　　480 (2フロア)
渋谷　　〜200? (1フロア)
天神　　　325 (1フロア)
仙台　　　226 (1フロア)
札幌　　　700 (2フロア) ・・・2006年春オープン予定


33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/02/21(火) 20:41:05 ID:rxaim0E50 ?
>>32
札幌は仙台や福岡より、２倍以上の面積の予定です。
これでは、嫉妬も仕方がない・・・

179 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2006/04/04(火) 21:16:22 ID:8tjcZzGZ0
>>176
銀座に次ぐ国内第2位の規模、札幌店に嫉妬しないでね。

　店舗は、福岡天神や仙台一番町などの最近開店した店舗と同様にワンフロアのみのスタイル。
同社によるとアップルストア札幌の売り場面積は約100坪ということだが、仙台よりは広く、福岡よりはやや狭いと説明があった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060623-00000027-imp-sci

↑アップル自身の正式発表。

>>433
なんで札幌人は捏造するの？

市内のJR私鉄地下鉄新交通の駅数。
http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html
東京都 544
大阪市 198
名古屋 153
横浜市 147
神戸市 134
京都市 127
福岡市 72
広島市 72
札幌市 72　←　福岡市の３倍の面積！人口189万！

札幌はショボ過ぎる

>>433,437

九大学研都市が出来て福岡市は73駅

http://www.eyes-corp.co.jp/img/clickable.gif
http://vagabond.air-nifty.com/kp/images/FukuokaSubway.png

都市構造が違うじゃん？狭くてくっせートンコツ道路とすいすい走れる札幌じゃね

>>437
2ｃｈ広告主乙。URLコピペする時 ime.nu とか ime.stは取れよ。

2006年8月末のデータ

東京都 544
大阪市 198
名古屋 153
横浜市 147
神戸市 134
京都市 127
福岡市 73
広島市 72
札幌市 72

広島市と福岡市は札幌市と比べて面積が小さいが、駅数を見るとさほど変わらない。
すなわち、それだけ２都市は都市の集積度が高いといえるだろう。

フジテレビ系、日本テレビ系、ＴＢＳ系、テレビ朝日系、テレビ東京系、ＮＨＫの６局だろ。
この中でひとつでも欠けているのは、相当のド田舎。
仙台、広島、福岡も当然６局の７チャンネル。
札幌は、確か、４局の５チャンネルだったはず。”笑っていいとも”なんて、１週遅れの放送だし。
しかも札幌は東京・大阪・名古屋・福岡にある外国語ＦＭも無い 、遅れすぎである。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1148114966/442
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1153637312/97
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1149506239/715
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1156657763/679
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1154870965/329
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1154670547/376
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1149345639/127
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1140351432/283

376 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/09/03(日) 17:14:57 ID:8FIgAaLv0
フジテレビ系、日本テレビ系、ＴＢＳ系、テレビ朝日系、テレビ東京系、ＮＨＫの６局だろ。
この中でひとつでも欠けているのは、相当のド田舎。
仙台、広島、福岡も当然６局の７チャンネル。
札幌は、確か、４局の５チャンネルだったはず。”笑っていいとも”なんて、１週遅れの放送だし。
しかも札幌は東京・大阪・名古屋・福岡にある外国語ＦＭも無い 、遅れすぎである。
>>ID:8FIgAaLv0工作活動ご苦労さん・・・。

虚しいバトル

「のぞみ」が全停車しない政令市VS新幹線の駅がない政令市VS新幹線がない政令市

どれが勝ってもただの恥

>>442
札幌は５局６チャンネルあるぞ

>>445
すまん６局７チャンネルのまちがいだった

仙台にテレビ東京はなかったはずだが

地下鉄の駅数貼ってるけど、なんで東京だけ都（県）単位なんだよ。
他の都市も県単位にしないと、何の意味もない比較データになるよ。
例えば横浜について考えると、市内より神奈川県内で横浜市外の方が駅数多いしね。

人口は100万を超えると言っても地方都市とは惨めなもんだな、おい。

博多駅前（裏口？）
http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060904014154.jpg

札幌駅舎
http://nyuyu.fc2web.com/sapporo/sapporo_eki0.jpg

長野はクリアしてるぞ

2006年8月末のデータ

東京都 544
大阪市 198
名古屋 153
横浜市 147
神戸市 134
京都市 127
福岡市 73
広島市 72
札幌市 72

広島市と福岡市は札幌市と比べて面積が小さいが、駅数を見るとさほど変わらない。
すなわち、それだけ２都市は都市の集積度が高いといえるだろう。

http://ime.nu/ime.nu/homepage2.nifty.com/ousaka/eki/ekimega.html

名鉄
http://www.youtube.com/watch?v=TGlt60PF3vI
名鉄名古屋駅進入
http://www.youtube.com/watch?v=3Dwt2H7gAMI&mode=related&search=
名鉄名古屋駅
http://www.youtube.com/watch?v=_a7BtSAhL78&mode=related&search=
中部国際空港
http://www.youtube.com/watch?v=bjOQtZ7VyXw

>>451
札幌の場合は面積の大半を占める南区の山中には駅は作れないでしょうからなあ。
ま、かつては定山渓まで駅はあったけどな。

なんで今は無いの？

>>448
東京のは23区内だけじゃないの？

>>454
地下鉄に化けた

私鉄はあるけどＪＲはないという都市も多い

定山渓は地下鉄があるの？