【熊本】九州の州都スレPart2【久留米鳥栖】

大多数の福岡企業は熊本を福岡に続く大きな都市（都市圏）だと評価していると思うよ。
評価していないのは非九州人や企業、それに福岡マスコミ。JRなんかも低評価っぽい感じ。

　　自主財源比率　　　　　　　製造品出荷額　　　　　　　卸売業年間販売額　　　　　小売業年間販売額　　　　　上場企業数
宇都宮　70.4%(12点)　　浜松市　2,536,518(12点)　　新潟市　2,765,714(12点)　　浜松市　918,450(12点)　　静岡市　２０(12点)
浜松市　66.1%(11点)　　姫路市　1,674,526(11点)　　静岡市　2,657,194(11点)　　新潟市　907,841(11点)　　浜松市　１９(11点)
姫路市　65.1%(10点)　　宇都宮　1,388,718(10点)　　高松市　2,434,799(10点)　　クマンコ市807,760(10点)　　新潟市　１７(10点)
岐阜市　64.1%(09点)　　静岡市　1,382,575(09点)　　金沢市　2,345,598(09点)　　岡山市　805,440(09点)　　岡山市　１７(10点)
高松市　60.0%(08点)　　新潟市　 *.885,260(08点)　　岡山市　2,336,300(08点)　　静岡市　797,680(08点)　　高松市　１５(08点)
静岡市　59.9%(07点)　　岡山市　 *,756,351(07点)　　宇都宮　2,124,135(07点)　　鹿児島　702,543(07点)　　金沢市　１４(07点)
新潟市　58.0%(06点)　　金沢市　 *,559,282(06点)　　浜松市　2,087,487(06点)　　宇都宮　599,917(06点)　　姫路市　１２(06点)
松山市　55.3%(05点)　　松山市　 *,438,752(05点)　　鹿児島　2,062,071(05点)　　松山市　598,363(05点)　　宇都宮　０９(05点)
岡山市　53.4%(04点)　　鹿児島　 *,415,963(04点)　　クマンコ市　1,742,463(04点)　　金沢市　589,669(04点)　　鹿児島　０９(05点)
金沢市　52.9%(03点)　　高松市　 *,409,621(03点)　　岐阜市　1,415,738(03点)　　高松市　580,985(03点)　　岐阜市　０７(03点)
鹿児島　48.2%(02点)　　クマンコ市　 *,301,948(02点)　　姫路市　1,176,955(02点)　　姫路市　580,745(02点)　　松山市　０６(02点)
クマンコ市　46.5%(01点)　　岐阜市　 *,248,623(01点)　　松山市　1,171,275(01点)　　岐阜市　476,075(01点)　　クマンコ市０５(01点)


１位：浜松市　52点
２位：新潟市　47点
２位：静岡市　47点
４位：宇都宮　40点
５位：岡山市　38点
６位：高松市　32点
７位：姫路市　31点
８位：金沢市　29点
９位：鹿児島　23点
１０位：松山市　18点
１０位：クマンコ市　18点　←ｗ
１２位：岐阜市　17点

↑　見飽きた。

>>934
（放送自粛）乙。

なんかもう福岡はギュウギュウ詰めって感じで、
州都を置くなら熊本のほうが発展の余地があってよさそう。

熊本市近郊に新たに小規模な政治都市を作るってのがベストでは？

ちなみの俺は大牟田出身の福岡市民。

そんな金はない。
そんな風にするくらいなら熊本州都案がまだマシ。

もちろん最良なのは福岡州都案。
道州制の意義はむしろ九州の東京を作ること。

ちなみの俺は荒尾出身の熊本市民。

鳥栖在住だが、熊本ナンバーなんかの南九州の自動車みたら「田舎からお疲れ〜」って

いつも思ってしまう。

熊本＆大牟田は中九州。

>>938
同意。近郊に新たな都市を造るより、既にあるインフラを有効活用すべき。

>>939
佐賀ナンバーなんて…。

熊本は中九州ではなく、中出し州ｗｗｗ

>>942
（放送自粛）乙。

熊ナンバーなんて…。

大牟田から見たナンバープレート

久留米　→　大牟田が久留米ナンバーなのは違和感ありだが、一応地元ナンバーです。
熊＿本　→　ほぼ９割がた荒尾市および玉名市郡の車だろうけど、よく見かけます。
佐＿賀　→　たまに見かけます。
福＿岡　→　たまに見かけます（割合的に佐賀と同じくらい）。
北九州　→　あまり見かけません。
筑＿豊　→　滅多に見かけません。

袖ケ浦　→　意外とよく見かけます。

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　　し　彡､　　　|∪| 　 /　 | 彡､　　　|∪| 　 /　 |
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地場産業もなければ（熊本県の上場企業わずか７社）
中央の支社もこない（支社支店の少なさ、卸売販売額の少なさ）
まともな産業もなく（製造品出荷額３０００億ちょい）とりえである官庁は撤退傾向。
人だけはある程度いるが（１００万都市圏）上記のように産業がないため
所得の低い人が多く（全国平均の９割）失業者や自己破産率が高く（自己破産率中核市屈指）
県や市の財政もボロボロ（市の財政状況、中核市ﾜｰｽﾄ１）
合併破綻件数も全国屈指

>>939

鹿児島で佐賀ナンバーがあったら嘲笑の対象なんだが

>>942
ワロタｗｗｗｗくまんこが九州で一番劣ってるｗｗｗｗ

>>948
（放送自粛）乙。

原付のナンバーって細かくあるから面白いよね。
俺、博多区だけど近所でよく見かけるのは小倉南、長崎、唐津などなど。
学生さんかな。

>>939
佐賀ナンバーも田舎からお疲れさんという感じですよ、正直。

>>947

鹿児島じゃ鹿児島ナンバー＞＞＞超えられない壁＞＞品川ナンバーだから。

山口ナンバーはどう？
今でも当たり屋のイメージなのかな・・

必ずしも人口だけで決まるわけではありません。
都市の品格や歴史、さらに民意などを考慮しなければなりません。
そう考えますと、州都は小倉で纏まるでしょう。

>>954
小倉なんぞは位置が九州の北より過ぎ
高度経済成長時の北九州は筑豊炭田の石炭で大きく成長した街だったが
このご時勢ではヤクザの多いただの寂れた人口減少中の政令市に過ぎない。

確かに、福岡市より高緯度の地域が州都に選ばれることは考えにくい。

シーガイアをそのまま州都の役場に使えば一石二丁じゃん。
あと出先機関を福岡と熊本に置いておけば誰も文句は言うまい。

>>957
ツッコミ所満載だが、
とりあえず「役場」とうい単語をスムーズに使いこなしてるオマエは、


町　村　民　！


このスレに無関係の人間だな。

宮崎がもっと発展してれば、こういうのも可能だったかも。
http://www.dubbadoo.com/cities/goldcoast.jpg

宮崎
http://www.kanko-miyazaki.jp/digilib/picture_b/miyazaki/201-201-04.jpg
いいねいいね♪
http://www.kanko-miyazaki.jp/digilib/town/miyazaki.html
http://miyazaki.daa.jp/

これマイアミ？

ゴールドコーストか。オーストラリア？

南九州の理想だなぁ。宮崎いい感じだな。

九州各県が独立国であり、統一九州を目指す戦いが勃発したら

福岡･佐賀連合は長崎と同盟し熊本北部に侵攻。熊本も激しく迎撃。
しかし北九州市が下関市と共に独立戦争を起こし、
長崎では島原半島一体が反旗を翻し中立を宣言。
一方、鹿児島･宮崎連合が成立、熊本南部に侵攻の兆候を示す。
福岡、熊本は戦争継続が困難となり、休戦調停。
大牟田･荒尾を緩衝地帯とし、38度線ばりの軍事境界線が出現。

福岡･長崎連合は自国内の内戦制圧、熊本は南部防衛に追われる。
しかし早々に内戦を制圧した福岡は休戦協定を一方的に破棄し鹿児島と連携、
熊本に再侵攻。熊本は南北から挟撃され、まるで沖縄戦のような惨状に。
しかし首都熊本陥落が迫った頃、福岡、鹿児島のどちらが熊本を占領するかで対立。
熊本を戦場に、福岡率いる北部九州と鹿児島率いる南部九州の全面戦争に発展。

その頃、大分は高崎山が独立宣言。人間対猿の激しい内戦に見舞われる。

九州の真の覇者はいかに？

熊本がしんじゃったじゃないか...(´･ω･)

>>962
なかなか九州の勢力として面白いね。
唯我独尊の福岡、自滅する熊本、南九州を制したい鹿児島。
無関心の大分ｗ
でも州都とは別問題。

しかしシーガイア周辺は糞田舎ですな

小倉が北すぎってのは偏見ですよ。
重要なのは利便性ですから。
九州の玄関口としての潜在力は凄いものがあります。
一方で福岡市は、市長さんも財政も非常に危ういです。
最悪、一夜にして、140万人総難民って可能性もありますからねぇ〜

>>966
山陽新幹線と九州新幹線の境界駅が小倉にならない限り、
小倉は決して利便性があるとはいえない。

>>962
福岡（県）の態度次第では、大牟田は関ヶ原の合戦における小早川秀秋になるお。

有明の姿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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シートくんさよなら♪

>>967
新幹線だったら相互に乗り入れればいいのでは？
九州新幹線に合わせて車両数を減らせば、山陽新幹線からだって乗り入れできる。
北九州市も、高速道路・空港・港が揃っているから利便性があると思っていたけど
そのように評価してもらえていないのですか、同じ九州の民なのに寂しいですね。

福岡県だけを見た場合、
博多駅を堺に新幹線の会社が違うと言うのはおかしな話だ。

よし、ここは>1000を取った香具師の故郷（九州外でも可）を九州の州都としようではないか

【王様】九州の王都スレPart3【だ〜れだ】

おながいします

【射精天国】岐阜・大津・熊本【即尺】〜ｐ１　万華鏡

激しくキボンヌｗ

>>971
文句なら（九州新幹線との相互乗り入れに難色を示している）ＪＲ西日本に言って下さい。

>>972
現在の人の流れだけを見た場合、博多駅が会社境になっているのはむしろ自然。

>>974
生憎、次スレならもう立っておりますので。。。。

【大牟田荒尾】九州の州都スレPart3【久留米鳥栖】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1149071905/l50

>>975
ロートくんさよなら♪

宮崎なら開発したい放題でしょう。
http://www.kanko-miyazaki.jp/digilib/picture_b/miyazaki/201-902-02.jpg
http://www.kanko-miyazaki.jp/digilib/picture_b/miyazaki/201-201-04.jpg

州都が北九州なら中国＋九州の西日本州成立か？

↑誰かと思ったら多摩西部住民さんでしたか。。。。

まんこ舐めたい

日本の首都を大牟田にする。