熊本市およびその都市圏を語るスレ５５

1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:15:29 ID:hxLeDKVR0

熊本市およびその都市圏を語るスレ５５

　　　　　　　　　　　　クマスレ　　　　　糞スレ　　　　　普通　　　　　優良スレ
　　　　　　　　　　　　　　┝　-　-　-　-　┿━━━━━┿━━━━━┥
　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　　ここクマ――！！
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　／＿＿　ヽノ　　 /´
　(＿＿＿）　　　　 /

前スレpart54
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1129876073/

2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:20:17 ID:FjLRp5EJ0

■■■■■■■■■■■■■■■■　絶望　の　熊本　■■■■■■■■■■■■■■■■
①政令市を高らかに掲げるも失敗。わざわざ周辺に嫌われていることだけをアピールし、
　さらに周辺自治体住民を意味のない内部闘争に巻き込ませ町を二分させてしまった。
　特例法の恩恵をうけられず市町村合併のムチだけを受ける結果に。同規模都市、九州
　各自治体は合併が確定的で無償にもらえる特例債は５００～９００憶程度。
②公共・民間機関がどんどん福岡に統合され今年の商業販売額は遂に鹿児島に抜かれる
　はめに（※）。たのみの綱だった郵政関連も「今年そうそう九州の郵政関連の利用者
　相談センターが福岡に統合へ。郵政民営化が軌道に乗った後、既に九州ブロックは
　支店を３つくらいに分散させる計画。ビル空室率も前年と比べ鹿児島と逆転
　※熊本市２５２０２億円　鹿児島２７１５９億円　４年前と逆転。
③都市機能が集積しない街。熊本空港、さかんに九州の拠点空港をアピールするものの
　乗り入れ都市はわずか５つ。９７年にはソウル便が撤退。地方中枢都市と一つも空路
　で結ばれていない。とても機動力のある都市ではない。ソウル便の就航が予定される
　が九州では佐賀県以外すでに就航している。熊本港、大規模な開発をしたにもかかわ
　らず集積しない企業。さらに伸びない貨物航路。ゆえに製造品出荷額も年々減ってい
　くばかり。

3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:20:39 ID:FjLRp5EJ0

④企業の不振。九州でも一流の企業が２つもつぶれた。さらに鶴屋も増床するも売上は
　ふるわず。自己破産件数が全国でもトップクラス。所得額も全国ワーストクラス。
⑤中途半端な開発。さかんに熊本東バイパスを都市高速化とわめいていたが、結局は
　平面６車線化。高架予定地だった土地を利用するため向こう３０年は現状維持。道路
　需要もなくなり、夢は潰えたかたちだ。大きなスタジアムを作るもタイムングを外し
　せっかくの施設が国体ぐらいしか利用価値がなくなった。同じ規模の大分ビッグアイ
　はﾜｰﾙﾄﾞｶｯﾌﾟやｷﾘﾝｶｯﾌﾟ、に利用されもちろん国体にも。プロクラブも持っていない
　熊本には無駄な公共事業。他にも中途半端な規模の展示上が複数あるなど散々な状況
⑥危機的財政　合併に支障をきたすほどの危険度。財政状況を表すほぼすべての指標が
　中核市トップ・トップクラス。すべての指標を偏差値化し合計すると中核市で最低。
⑦ＤＱＮな住民ｗいうまでもない。
■■■■■■■■■■■■■■■■　絶望　の　熊本　■■■■■■■■■■■■■■■■

4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:21:11 ID:FjLRp5EJ0

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　| ノ　　　u ヽ　　i⌒i | ノ　　　u ヽ　 .i⌒i
.　 i ヽ　/　 ●　　　● |　 |　〈/　 ●　　　● |　|　〈　
.　 |　i　|　u 　　( _●_)　ミ/ .フ　u　　( _●_)　ミ/ .フ
　　し　彡､　　　|∪| 　 /　 | 彡､　　　|∪| 　 /　 |
　　＼　＼　　ヽノ　/.　ﾉ　＼　　ヽノ　/.　ﾉ　
　　　　＼　ヽ　　　　i　　 | ＼　　ヽ　　　　i　　 |
　　＿|￣ヽ　＼∩ノ　　ﾉ |￣ヽ　＼.∩ノ　　ﾉ
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地場産業もなければ（熊本県の上場企業わずか７社）
中央の支社もこない（支社支店の少なさ、卸売販売額の少なさ）
まともな産業もなく（製造品出荷額３０００億ちょい）とりえである官庁は撤退傾向。
人だけはある程度いるが（１００万都市圏）上記のように産業がないため
所得の低い人が多く（全国平均の９割）失業者や自己破産率が高く（自己破産率中核市屈指）
県や市の財政もボロボロ（市の財政状況、中核市ﾜｰｽﾄ１）

5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:22:15 ID:FAmQ4jaw0

6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:22:38 ID:OImRpiao0

>>3-4

つるまんの

大事な大事なスレッド　を汚さないで下さい。

　

7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:22:46 ID:FAmQ4jaw0

8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:24:43 ID:OImRpiao0

熊本市のオフィスビル空室率上昇に歯止めがかからない。本社・支店の「逃避」続出。
空室率14％を突破するも肥後銀行系シンクタンクが調査した実態は30％超で、フロアは虫食い状態。
また、新幹線が全通し博多まで２５分で結ばれればわざわざ支店や営業所を構える必要は更になくなる。
中央諸官庁の出先機関の間でも「福岡への統合移転問題」が水面下でくすぶっている。「九州の拠点都市」を目指す熊本市にとって郊外型大型店進出に伴う「空洞化問題」とともに早急の対策が求められる。

9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:26:28 ID:5A6Tc+Wn0

>>2-4
鹿児島人乙！

>>6
ここは商業スレじゃないよ。

10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:43:27 ID:PvebTheu0

県の新しい合併枠組の発表はいつ頃になるのだろう。
熊本市は富合町にプラスしてどこの町村が加わるのか気になる。

11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 22:55:52 ID:xRoebVgPO

カゴンマ人うぜえ

12 ：鶏卵素麺☆将軍 ◆Zfw1oRa3mc ：2005/12/02(金) 23:05:45 ID:5v1NxcVE0

>>１
ヲッ、新スレ乙です♪

13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 23:21:41 ID:FpY2WNV90

俺福岡人だけど熊本も鹿児島もド田舎なのは言うまでもないのだが、まだ鹿児島のほうが発展してたし民度が高かったね。

14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 23:22:25 ID:xRoebVgPO

イモいところが口挟む義理はない

15 ：鶏卵素麺☆将軍 ◆Zfw1oRa3mc ：2005/12/02(金) 23:22:27 ID:5v1NxcVE0

工作員乙♪

16 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 23:34:46 ID:aITiGW5f0

>>13
鹿児島人の民度ねぇｗ
この板見る限り鹿児島人の民度って北の某国以下なんだが。

というか、鹿児島人乙！

17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/02(金) 23:48:42 ID:xRoebVgPO

>>13
福岡人だとしてもカゴンマ系福岡人

18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 09:29:46 ID:YD7rd29z0

>>16
>>17

煽ってくるｶﾜｲｿｳな人はこっちに誘導しましょう

格下に煽られる広島新潟熊本・親善スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1132482258/

19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 09:55:01 ID:jJeV2erT0

【社会】大阪の互助会、「ヤミ退職金」廃止前の駆け込み退職５１８人に　臨時職員として"復職"も６０人以
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133502372/

【公務員】"出勤してもたばこを吸ってブラブラ"４年の54歳職員を懲戒免職、勤務中メール180回は減給　奈
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133456507/

【社会】 "修学旅行でも好き放題" 中学の元教師、制服納入収賄容疑で逮捕へ…大阪
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133426363/

20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 17:54:10 ID:zYdbfIGb0

「何とか人だが～」というのは騙りが多い。

21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 18:25:09 ID:KFwi0fav0

郵政公社九州支社の管理部門が福岡へ移転！
貯金事務センター福岡へ移転！

熊本の未来は明るい！

22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 18:57:26 ID:zYdbfIGb0

九州新幹線は１０年度完成
あと４～５年度で完成

23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 23:38:41 ID:RI3+zudOO

鹿児島は排他的だったな。
組合で値段下げない割りには、賃金安いし。
動労者はみんな貧乏だったな。

24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/03(土) 23:50:45 ID:YD7rd29z0

そりゃ熊本県でも似たようなものさ

でもこの板じゃ目に余る

25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 00:00:36 ID:ULotrlcS0

く
　ま
　　え
　　　き

26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 09:19:35 ID:SPQpPt8AO

カゴンマて鎖国でだろ？

27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 12:38:42 ID:fqQJCuY20

多々良が駅周辺に再開発で３００戸のマンション建設ということは
勇渾タワー第二弾かもな

28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 18:21:48 ID:FQyA8LLSO

ロッソ熊本ＪＦＬ昇格ほぼ確定！

29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 18:30:15 ID:FQyA8LLSO

>>27
別にタワーじゃなくてもいいが、でかいな
場所はどのあたりだろう？

30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 19:26:27 ID:I/uLdZMK0

Ｊ２に上がりそうな愛媛FCに感謝
メンバーを全員入れ替えれば５年後のＪ１入りもあるかもな

31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/04(日) 21:15:40 ID:QmxqdyYi0

１０年前、熊工の甲子園優勝を阻んだのは松山商業だったが
今回は愛媛の昇格に救われたような物だ・・・・・と無理矢理縁を
つくってみる

32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 16:10:17 ID:TOTyG0XQ0

愛媛松山とは夏目漱石繋がりはあるとは思うが、
いまいち弱いな・・・

33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 16:22:23 ID:qiucq54I0

>>32
http://www.amx.co.jp/

34 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/05(月) 16:26:06 ID:BkWvC5h90

>>31
10年前じゃなくて９年前でつな。1996年夏。

そういえば、あの大会で顔面にデッドボールを受けた坂田くんはその後どうなったんでしょう？

35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 17:05:07 ID:2TDjExKl0

前スレ974
＞精神的に都会人なら熊本に対して全く興味ないと思うんだけど。
同族嫌悪・田舎コンプレックスの裏返し？

住むとこは変えられても、出身は一生背負っていかなきゃいけないから
自己嫌悪に陥る前に考え方改めたほうが身のためだよ。

なーんてマジレスｗ

いや俺も別に熊本はどうでもいいんだけどたまにすれのぞくと
鹿児島とどっちが都会かとか争ったりペンシルビルで大騒ぎしてるじゃんｗ
なんかかわいそうになって啓蒙してあげたいって気持ちになるわけよ。
一度東京で暮らした方がいいんじゃないかな。考え方変わるよ。

36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 18:18:48 ID:t3Mn4B+xO

ロッソ熊本、来年度のＪリーグ入りなるか？

37 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 18:33:48 ID:WgYDYIyAO

荒尾高校ガンガレ！

38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 21:17:18 ID:IQgv3Eb70

くまんこﾜﾛｽｗ

39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 22:05:27 ID:WgYDYIyAO

カゴンマうぜえwww

40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 22:48:22 ID:IJZgHl5f0

日本には東京以上の都会は無い。
そう考えるとなんか悲しくないか？

41 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 23:41:27 ID:uR4RriKI0

>>35
＞一度東京で暮らした方がいいんじゃないかな。考え方変わるよ。

すげー同意！！

学校でて一度東京で働いて暮らして（民間企業で３年以上）、
それで東京に住み続けるか、熊本に帰ってがんばるか
という選択をできるだけ多くの人がやるなら熊本は必ず発展する。

42 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 23:46:06 ID:IQgv3Eb70

熊本に帰る人なんていませんｗｗ

43 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/05(月) 23:50:24 ID:uR4RriKI0

いると思うけど

44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 00:54:36 ID:l4FFMy7t0

>>41
有能な人が熊本を見限らずにいてくれるかどうかがネックだね。

45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 08:04:53 ID:RRrFQ9Mu0

>>40
そもそも世界のどこに東京以上の都会はあるのかと。辛うじて匹敵できるのでNYくらいでしょ。（それもマンハッタンを除けばry

東京ほど都市圏人口や経済規模や物価が高いとこなど世界のどこにもない。

ロンドンやパリクラスでも都市圏人口や経済規模は大阪以下だしなぁ。。

46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 08:33:51 ID:RRrFQ9Mu0

都市圏人口

①　３５２７万人　東京　　　　　　←世界断トツ1位
③　１８４０万人　ニューヨーク　　←東京の半分強と大健闘

⑮　１１２８万人　大阪　　　　←欧州・旧ソ連のトップ都市に勝利
⑳　１０６７万人　モスクワ　
21　　９７６万人　パリ
27　　７６１万人　ロンドン
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metropolitan_areas_by_population

47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 08:52:12 ID:K13qzuHXO

東京は経済でもダントツで世界一の都市だよ。熊本も世界では大きな都市のひとつだよ。

48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 10:38:31 ID:RRrFQ9Mu0

日本と欧米の都市圏人口ランキング

① 東京
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 3523万人
② ニューヨーク　
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 1849万人
③ ロサンゼルス　
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 1214万人
④ 大阪
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 1128万人
⑤ モスクワ　
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 1067万人
⑥ パリ　
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 985万人
⑦ シカゴ　
lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 871万人
⑧ ロンドン
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllll 761万人
⑨ ルール地域　
llllllllllllllllllllllllllllllllll 656万人
⑩ マイアミ
llllllllllllllllllllllllllll 538万人
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metropolitan_areas_by_population

都市圏人口　　東京 (3523万人) ≒ ニューヨークとパリとロンドンの合計(3595万人)

49 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 13:24:00 ID:nVJkYnIm0

経産省予測　鹿児島、ライバル都市に惨敗

　九州新幹線が開業し、鹿児島は大いに盛り上がっている。しかし、経産省が
発表した２０３０年の将来予測では厳しい現実が待っているようだ。九州内の
ライバル都市と比較してみた。

都市圏：２０００年域内総生産→２０３０年域内総生産
鹿児島：２５，２３５億円　　→２３，１９１億円
熊　本：３９，０６０億円　　→３９，３９４億円
大　分：３０，７０４億円　　→２７，４３８億円

都市圏：２０００年人口→２０３０年人口
鹿児島：　７９．２万人→５８．６万人
熊　本：１０２．１万人→９０．８万人
大　分：　７０．４万人→５８．１万人

　「九州は福岡と鹿児島の２極化」「鹿児島は九州第二の都市」などと勘違い鹿児島
人まで発生させた今回のフィーバーだが、現実はお寒い限り。ライバルであるはずの
熊本に域内総生産、人口ともに大敗。格下に見ていた大分には、域内総生産で惨敗、
人口も２０３０年には大分にほぼ追いつかれる始末。さらに資料を見ると、北九州に
はダブルスコアーで勝負にならず、那覇にも抜かれてしまうという失態を演じること
になりそうだ。
　今回の予測で勘違い鹿児島人が消滅し、良識ある鹿児島人が静かな
田舎暮らしを取り戻すことを切に願う。詳しくは経済産業省のHP参照。

経済産業省
http://www.meti.go.jp/
今回資料：人口減少下における地域経営について
　～２０３０年の地域経済のシュミレーション～
http://www.meti.go.jp/press/20051202004/051202tiikikeiei.pdf

50 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 14:31:34 ID:5MiJIu+50

やれ政令市だの騒ぐ熊本も、鹿児島より上なら満足というレベルということだな

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 17:03:48 ID:NGbkeVtZ0

くまんこ低レベルｗ

52 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 17:35:48 ID:agq5gT9j0

>>49
日本中のほとんどの都市が域内総生産を下げるというなか、ほぼ現状維持が
見込めるとは、捨てたもんじゃないね。九州島内の都市で域内総生産プラスは
福岡、久留米、大村、熊本、国分の５市のみじゃないか。

今後の地域経営の在り方として、「地域経済への波及効果の高い産業、競争力の
ある域外市場産業の重点的振興」が挙げられているね。熊本の場合は、半導体、
バイオ関連産業の集積に力を入れているようだけど、中国に近いという地の利を
活かして、中国向け輸出産業の誘致も良いのではないか。

53 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 19:07:06 ID:3DlpkB9y0

>>52
ヒント：発展途上都市　＆　お隣の国

54 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 19:51:35 ID:WYyiREBa0

>>52
熊本は航空便では中国直行便が就航して無いから、
福岡空港に近い佐賀市、鹿児島空港が近い宮崎市にも劣る
九州で最も不便な国際空路アクセス

船便も博多港や新門司港まで運ばないと中国へ運べない
たまに来るプサン行きではどうにもならない

経費の高いトラック運送利用というデメリットがある
福岡・長崎・大分・鹿児島は中国へダイレクト、佐賀・宮崎は隣が近い
九州内で実質、中国から最も遠いところにあるのが熊本

せめて熊本空港を２４時間化しないと、企業の進出意欲に響きかねないよ

55 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 21:40:40 ID:tCcEnCo60

大分＞鹿児島はときの流れ

56 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 21:46:25 ID:uBEK5t1y0

>>54

>>鹿児島空港が近い宮崎市にも劣る

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>船便も博多港や新門司港まで運ばないと中国へ運べない

それは他の県も同じ事だ

>>福岡・長崎・大分・鹿児島は中国へダイレクト、佐賀・宮崎は隣が近い

福岡はともかく、長崎大分鹿児島は港の隣に輸出企業の工場が数多く
進出しているわけではなく、距離的なハンデは熊本と変わらない

57 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 21:47:38 ID:uBEK5t1y0

でも大分には新日鉄があるのは秘密だ

58 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 21:56:32 ID:WYyiREBa0

>>56
失礼しました

福岡や佐賀に比べて熊本は国際航空交通に大きく劣る
福岡・長崎・大分・鹿児島は中国へ直行便があるが、熊本は福岡空港まで運ばなければならない

国内船舶輸送で九州最悪
熊本は博多港や新門司港まで運ばなければ、中国へ船で貨物が運べない
福岡北九州大分に大きく劣る

に訂正します

59 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:03:53 ID:uBEK5t1y0

>>58
長崎大分鹿児島の直行便など福岡空港の便数
に比べたらたかが知れている
熊本はこれらより福岡空港が使いやすい立地だ罠
船だって同じだよ

地理上の中心だからｗｗこういう屁理屈も出せるｗ

60 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:26:07 ID:tCcEnCo60

１９８０年頃か忘れたけど、そのころは熊本、鹿児島、長崎の人口はほとんど同じ。

61 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:27:46 ID:WYyiREBa0

上海直行便のある長崎・大分・鹿児島の各空港からは
日本人駐在員家族や中国富裕層への販売目的で地元産農畜水産物の空輸輸出が始まっている

当然福岡空港からはだいぶ前よりアジア各国へ地元産品の輸出が盛ん
生鮮農畜水産物輸出額は福岡県：熊本県＝数十倍から百倍の差があるんじゃないだろうか？

どう思う？

62 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:30:30 ID:T7LhJFVs0

>>59
ttp://www2.wbs.ne.jp/~ms-db/population/1980.htm
1980年
16 熊　本 525,662
19 鹿児島 505,360
24 長　崎 447,091

63 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:34:51 ID:uBEK5t1y0

>>61
その農産物には熊本産もいろいろ入っているんだぜｗ

64 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:35:51 ID:WYyiREBa0

いや入って無い

65 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:37:05 ID:uBEK5t1y0

じゃあそれを統計で証明することからだねｗ

66 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:39:48 ID:WYyiREBa0

福岡はかなり早くから市や県が主導して地元農産品の輸出を推進してきたから
他県の物はない

67 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:41:49 ID:tCcEnCo60

>>64
いや入って無いことを統計で証明することからだねｗ

68 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:42:33 ID:uBEK5t1y0

>>66
じゃあ福岡県が中国にどんな農産物を輸出しているか
品目で説明してみな

69 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:49:29 ID:WYyiREBa0

そこまで調べてない
全国ネットの複数のテレビ番組でやってた

成田空港周辺や福岡空港周辺には立地を生かして朝取り野菜を香港や上海に輸出してるってのを放送してた
成田周辺の企業のはかなりシステム化されてて、顧客はネット受注でいろんな品を頼んでたよ

70 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:51:34 ID:T7LhJFVs0

熊本は地理的な要因（外海に面していない）から大きな港はできなかった。
福岡空港や大きな港（博多港）も熊本市内から1時間強で出れる近さだから、
そこまで不便に感じないけどな。
それこそ週2便しかない鹿児島長崎よりも利便性は高いと思うけど。
（現在、大分～上海は運休中）

まぁ、本当に交通の便が悪いなら熊本なんかに大工場が立地することはないと思うのだが。
実際は各種工場が熊本市周辺に幾つも進出しているわけで。

71 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 22:52:34 ID:WYyiREBa0

長崎空港から上海への空路輸出は先週ＮＨＫでやってたよ
上海の高級料理店で絶賛されてた

72 ：甘夏 ◆bH2LD97GmY ：2005/12/06(火) 23:06:44 ID:5lY+pvKI0

福岡県の農産物輸出額は約２億円、熊本県は３０００万くらい
福岡県の取り組みが早かったのも事実だが、中国の検疫の都合
により熊本得意のスイカやメロンが出せない事も加味した方がいい。
ちなみにJAはナシの輸出をしている
これからもっと増えてくるよ

73 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/06(火) 23:15:30 ID:WYyiREBa0

そうなんだ
今年どっかの新聞に輸出目標か実績が数百万円って書いてあったのを見て吹いちゃったことがあってな

74 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 01:27:00 ID:4VIvD4H70

>>50
ずいぶんレベルの低い満足だな。

75 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 06:38:03 ID:jgEk5q+Q0

「東京に出てみれば」「テレビでやってた」

76 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 14:28:53 ID:6/3mHscv0

熊本県人口
95-00　▲00,342
00-05　▲17,204
04-05　▲09,995　←　ここ最近の１年間

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　| ノ　　　u ヽ　　i⌒i | ノ　　　u ヽ　 .i⌒i
.　 i ヽ　/　 ●　　　● |　 |　〈/　 ●　　　● |　|　〈　
.　 |　i　|　u 　　( _●_)　ミ/ .フ　u　　( _●_)　ミ/ .フ　　　クマー！
　　し　彡､　　　|∪| 　 /　 | 彡､　　　|∪| 　 /　 |
　　＼　＼　　ヽノ　/.　ﾉ　＼　　ヽノ　/.　ﾉ　　　　　　　　　クマッ　クマー！
　　　　＼　ヽ　　　　i　　 | ＼　　ヽ　　　　i　　 |
　　＿|￣ヽ　＼∩ノ　　ﾉ |￣ヽ　＼.∩ノ　　ﾉ
　　＼￣￣￣￣(::)(::)￣＼￣￣￣￣(::)(::)￣ .＼
　　　||＼　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　＼
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||

77 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 14:53:24 ID:0iEEOtbI0

生産・輸出量が増えれば、自然定期便・定期航路も開設されるのではない？
いずれにしろ、消費地に近いということは、そこ向けの生産施設の立地に
向いているということでないか。九州経済産業局もアジアへの近さは強調
しているしね。

78 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 18:20:27 ID:E/8Z3UAz0

人口激減くまんこｗ
衰退加速くまんこｗ

ｗｗ

79 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 18:34:29 ID:fJj+Sdj3O

熊本市の人口教えて下さい

80 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 18:39:17 ID:efnATPlI0

669,541人　６７万いかなかったとです。
推計人口とﾀﾝジュ比較はできないですが、
去年の１０月と比べ１年間で１４０１人減ったばい。

81 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 18:44:03 ID:WTebhJe90

>>80
　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　／￣￣￣￣￣￣ヽノ　　　　　ヽ　
　Ｃ.|　　　　　　　Y 　/ |||||,,.ノヽ､,,　|
　　 | 　　y　　　　|　 |　　●　　　● ミ
　＿|　　 |,,,,,,,,,,,,,,,, |　彡　　( _●_)　/｀　　　クマ・・・･･･
§＿＿_丿　　　.|＿))) ゝ,､､|∪|,,,ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽノ

82 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:13:25 ID:fJj+Sdj3O

>80ありがとう

83 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:20:27 ID:WTebhJe90

熊本県　1,842,410　（▲17,204）
熊本市　669,541　（△7,529）

84 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:31:04 ID:E/8Z3UAz0

県はおろか市まで衰退ｗ

熊さんｶﾜｲｿｗ

85 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:37:58 ID:GDee9pDf0

隣町の菊陽町は1年で1000人以上増えてるがな

86 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:49:36 ID:NTUHqs4b0

>>80
いくら推計人口と国勢調査人口が違うといっても
０４年が減少だったのは確実なのかな？

87 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:52:02 ID:NF5Kkifj0

熊本人
ちょっと前まで合併しなくても７０万いけるとか言ってたのに…。
ちょっと前まで熊本は６７万突破したとか言ってたのに…。

現実は６７万届かずして人口減少に突入。

88 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 19:55:41 ID:BQp/I5u70

国勢調査と推計人口は違う。
国勢調査も推計人口も同一調査では減少してないでしょ。
調査方法が異なる以上比較は無理。

89 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:07:46 ID:c91o7bGI0

【調査】「教員採用、身内に学校関係者いると有利」６割…東京・江東区立小中学校の教員など回答
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133777966/

90 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:25:20 ID:rlG2R/sC0

>>86
減少はしてないよ。ちょうどそのころ光の森開設で熊本市から引越した人が多かっただけ。
１０月で人口の比較はしないのにわざとらしい。０４年度も人口は増加している。

91 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:28:48 ID:rlG2R/sC0

>>80
>減ったばい。

熊本弁の文法が違ってる。騙りバレバレ。

92 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:39:21 ID:KsKoAn1t0

結局、熊本市周辺部は増加、だけど天草とか球磨とかの減少幅が大きすぎて
県全体ではトータル減ってことだろ。
ここは県スレではなく熊本都市圏スレだから人口は増えているってことでOK。

どうせ熊本佐賀だけでなく鹿児島も大分も長崎も減少しているだろうから
気にすることはないと思う。もし、他県よりも減少幅が大きかったら寂しいが。

93 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:44:03 ID:c91o7bGI0

【強度偽装】木村建設子会社・平成設計の「廃業方針」に自治体困惑…聴取や検査不能に
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133946367/

94 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 21:44:44 ID:XafDToXZ0

>>91
80じゃないがあってるだろ。あほか。

95 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 22:29:24 ID:KsKoAn1t0

くまもと経済最新号
ここの熊本人が気になる話題がいっぱい。
http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/kouhou/kouhou_detail.asp?PageID=2&Knum=6969&PageType=top

郊外商店街で衰退が深刻化　熊本第３次流通戦争（２）
”届かぬ声”に効果的対応策なし

”リサイクルプラント”続々とー環境ビジネス本格化
リサイクル率の向上、法施行に積極対応へ　

来年度、連絡協議会発足へ　熊本電鉄延伸計画
行政の結論は年度持ち越しに？　

「行政市」の位置付けは・・・　都市圏問題を考える（３）
合併新法で合併構想策定へ　
　　　　　　　　　
交通体系や観光などで１８プロジェクト
「新幹線くまもと創り」中間報告案

経営支援機能など盛り込む　市図書・情報センターの基本計画素案
駅前立地生かし情報交流拠点に　

96 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/07(水) 23:28:10 ID:WuFNcCvw0

今日は確信犯的煽り行為が目立つが、どっかで誰かが喧嘩を売ったのか？

97 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 00:15:02 ID:kfYh3RYC0

最近荒んでるね。。

98 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 01:36:52 ID:aovQua2OO

陰核都市くまんこｗ

99 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 01:43:51 ID:p4D5zVA40

ばってん荒川の劣化がきになる。ＣＤではなかなかいい声してるとおもったのに
先日ラジオの中継でかえらんちゃよかば歌いよらしたばってんが
なんかおじいさんのからおけという感じで声もでてないし、
なによりぜんぜん声に張りがかんじられなかったよ。

100 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 01:45:11 ID:TugtN14Q0

>>95
多々良の300戸マンションも

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 11:23:49 ID:u5Ox0cxj0

他スレより、熊本自慢の企業群

* マルキン食品（熊本市）
* 丸美屋（玉名郡菊水町）
* 五木食品（下益城郡城南町）
* 再春館製薬所（熊本市）
* 金剛（熊本市）（東京と2本社体制）
* 繊月酒造（人吉市）
* 高橋酒造（人吉市）
* リバテープ製薬（鹿本郡植木町）
* ヒライ（熊本市）
* 熊本製粉（熊本市）
* くまさんメディクス（熊本市）
* 熊本酸素（熊本市）
* 熊本医療ガス（熊本市）
* くまさんガス産業（熊本市）
* 熊本ガス（菊池郡西合志町）
* お菓子の香梅（熊本市）
* 熊本菓房（熊本市）
* オークラ製菓（熊本市）
* 弘乳舎（熊本市）
* 千代の園酒造（熊本市）
* カネリョウ海藻（宇土市）

102 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 11:25:26 ID:u5Ox0cxj0

439 ：名無しさん＠明日があるさ：2005/12/08(木) 10:29:34
同じ九州の隣の県なのに？
福岡県内に本社のある主要企業

西日本鉄道（福岡市）東証１部
九州電力（福岡市）東証１部
東陶機器（北九州市）東証１部
ダイショー（福岡市）東証１部
井筒屋（北九州市）東証１部
イオン九州（福岡市）東証１部
ナフコ（北九州市）東証１部
安川電機（北九州市）東証１部
第一交通（北九州市）東証１部
ミスターマックス（福岡市）東証１部
ＪＲ九州（福岡市）非上場
総合メディカル（福岡市）東証１部
西部ガス（福岡市）東証１部
三洋信販（福岡市）東証１部
コカコーラウエストジャパン（福岡市）東証１部
マルキョウ（大野城市）福証
ゼンリン（北九州市）東証２部
リンガーハット（福岡市）東証１部
ロイヤル（福岡市）東証１部
梅の花（久留米市）東証２部

103 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 11:28:15 ID:tlwGFY3r0

ID:u5Ox0cxj0 は痛すぎる

104 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 11:46:42 ID:IS//3VbU0

市内だけで70万にしようかいの!!

105 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 12:44:15 ID:wQMmdp9x0

>>101-102
地元採用を考えると、福岡にある大学への進学が圧倒的に有利だな

106 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 16:41:23 ID:IS//3VbU0

大熊本市構想（熊本＋宇土＋玉東＋植木＋合志＋西合志＋菊陽＋大津
＋富合＋嘉島＋益城＋城南）人口：926041人　面積：760.11k㎡
人口密度：1218.3人/k㎡

区分け
西区：河内、新港、天明、飽田辺り
南区：南熊本、御幸、川尻辺り
宇土区：宇土、富合、城南、
手取区：通町、城、駅、
北区：植木、玉東、北部、清水辺り
託麻区：龍田、戸島、御領、
菊合区：合志、西合志、菊陽、大津
健軍区：益城、健軍、秋津、水前寺、江津湖

107 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 19:12:39 ID:ftrtnDRRO

ロッソ熊本ＪＦＬ昇格おめ！

108 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 19:21:06 ID:vkqBzqds0

>>106
　今の市域からすればかなりの広さですね。自分的には玉東は遠いかも
玉東より御船を入れるとかはどうですかね

109 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 19:29:10 ID:siJCcOKDO

>>106
熊本県の人口の半分が熊本市民になっちゃうね(^o^;

110 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 20:58:30 ID:KlV8pkURO

ロッソ熊本ＪＦＬ昇格おめ！

111 ：草木饅頭 / 江口栄商店 ◆OMUTA/S8ro ：2005/12/08(木) 21:22:58 ID:I8/VOygo0

１１１

112 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 23:31:16 ID:H+0MG+4R0

ttp://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/web/shicho/kaiken_detail.asp?LS=58&ID=2967&pg=1&sort=0#11
先日行われた市長会見より・・・
かいつまむと、、、

「熊本都市圏及び政令指定都市についての研究会」を設置しようということで、近隣の自治体に呼びかけている。
前向きというか、「是非一緒にやろうじゃないか」という声もいくつかいただいている。
先般、合併審議会の中で県がそういうものについても参画をしていくという意向も示した。
（周辺町に）呼びかけはすでに行っている、今のところ「全く参加しない」という返事をもらっている町は無い。
菊池郡4町、上益城郡5町に加えてさらに都市圏として必要なところに声かけをしている。

富合町とは、、、
富合町のほうで精力的に住民説明会を開催している。
全体としては非常に富合町の方々には受け入れてもらっているのではないかという話を聞いている。
できるだけ、ある程度の説明が終わった段階で次の段階に進みたい、協議会の設置という場に進みたいとは思っているが具体的な日程は決まっていない。
ただ、できるだけ早くやりたいという思いはある。
法定協議会を想定はしているが、それもまだ明確に法定協でいくとは決めていない。
ここも先方との協議の必要があると思っている。

113 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 23:40:07 ID:wQMmdp9x0

無理っぽいな

114 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 10:23:29 ID:qwekku6z0

ｗｗ

115 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 12:30:56 ID:hDFghlx80

宇土市長の言い方も県が強くプッシュするなら考えないでもない
という雰囲気だったしな。

116 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 17:23:23 ID:TTTlYYQQ0

>>108
>>109
フツーに納得するお前らの低能っぷりに乾杯ｗ

117 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 18:47:34 ID:JpF4IPRX0

【社会】「ソニー、"持っているのが恥ずかしいブランド"になりかねない」…熊本日日新聞・論説★８
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133965472/

　　　 (　 ) (　 ) (　)　　 ========　　 (　 ) (　 )　(　 )
　　　　(　　)　　　)　　)　　=||====||=　　(　　 )　　 )(　　 )
　　　（　从　）从（从）＿ ||　　 || ＿（　从　）从（　从　）
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118 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 19:37:59 ID:kuHjSIQLO

熊本を必死に煽る馬鹿県も昨日から酷さを増してるし。
熊本煽るなら他の県都煽れば？

119 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/09(金) 21:38:57 ID:ULKlqoUh0

>>115
くまもと経済に載ってたね。
「熊本市は政令市を目指しているが、隣接市町村にとっても大きな問題」、とのこと。

数年前のような、周辺町村の「熊本市拡大絶対反対」路線はだいぶ懐柔してきたような感じがする。
完全に賛成とはいえないまでも、政令市昇格に同調する動きが周辺部からもでてきた状態。

120 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 19:10:39 ID:D/YAXlPb0

都市圏ビジョン　熊本市が策定へ　県、市町村交え研究会設置
ttp://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20051210200002&cid=main

「熊本都市圏及び政令指定都市についての研究会」（仮称）を来年一月にも
設置だって。参加するのは、宇土市、宇城市、富合町、植木町、大津町、
菊陽町、合志町、西合志町、西原村、御船町、嘉島町、益城町、甲佐町、
山都町。直接合併を話し合う場ではないそうだけど、都市圏浮揚のために
政令指定都市移行が必要との認識が得られれば、合併協議に入っていくかもね。

思い返せば、政令指定都市の指定要件緩和がなされたとたん、それまで合併に
消極的だった熊本市が急に合併したがったのが周辺町の拒否反応を呼んだように
思う。さらに住民発議が相次いだことも、周辺自治体の首長・議員が住民投票に
よって突如自分の地位が失われかねない状況を作り出し、反対運動に駆り立てた
側面もあったのでは。腰を据えて話し合ってほしいね。

121 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 20:58:03 ID:k47HUL6aO

なれるのか＝九州３番目の政令市に＝熊本市

政令市になったらどんな市名になるか予想してみようぜ！

中九州市じゃダメか？

誰かスレ立ててくれ！！

122 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 21:33:35 ID:x5QnQvVj0

茄子、県９７万円、市８２万円、なんで１５万円も違うんだろ？

123 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 21:40:32 ID:jOJ2+q8i0

九州中央市

124 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/10(土) 21:58:03 ID:jL7/ibfu0

普通に熊本市のまんまでいいじゃん。

125 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/10(土) 22:48:50 ID:k47HUL6aO

熊本シティーってのはどうだ？？

やっぱダメかな？
新熊本市
　南九州市
　　熊本市
　中九州市
熊本中央市

ちょっと厨になってきたorz

126 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 01:22:46 ID:gu2Xfhhu0

熊たちはどこで働くんだ？ｗ

101 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/08(木) 11:23:49 ID:u5Ox0cxj0
他スレより、熊本自慢の企業群

* マルキン食品（熊本市）
* 丸美屋（玉名郡菊水町）
* 五木食品（下益城郡城南町）
* 再春館製薬所（熊本市）
* 金剛（熊本市）（東京と2本社体制）
* 繊月酒造（人吉市）
* 高橋酒造（人吉市）
* リバテープ製薬（鹿本郡植木町）
* ヒライ（熊本市）
* 熊本製粉（熊本市）
* くまさんメディクス（熊本市）
* 熊本酸素（熊本市）
* 熊本医療ガス（熊本市）
* くまさんガス産業（熊本市）
* 熊本ガス（菊池郡西合志町）
* お菓子の香梅（熊本市）
* 熊本菓房（熊本市）
* オークラ製菓（熊本市）
* 弘乳舎（熊本市）
* 千代の園酒造（熊本市）
* カネリョウ海藻（宇土市）

127 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 01:45:23 ID:ouAkTN8c0

>>120
万が一、山都町まで合併するのなら西は有明海から東は宮崎県境まで
果てしなく広い市域になってしまうな。まぁ、ありえないだろうけど。
しかし、宇城市や山都町でさえノミネートされているのに城南町が入っていないのは何故に？

>>121
最近流行のひらがなで「くまもと市」、、、だけは絶対阻止してほしいｗ

128 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 03:15:11 ID:+OWNvwtS0

>>121
市名変わるわけないだろ。

　吸　収　合　併　な　ん　だ　か　ら　。

熊本市に入れてくださいと泣きついてきたから
加えるわけで気を遣って改名など不要！

>>126
エリートなら肥後銀行に決まってるだろう。
肥後銀にあらずんばひとにあらず。
わかりやすいｗｗｗ

129 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/11(日) 10:42:21 ID:+q6qkf+90

対等合併なのに市名を変えなかった例もあれば（まあこれは事実上の吸収合併だろうけど）、
吸収合併なのに市名を変えた例もある罠。

130 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 13:46:25 ID:faRJUkdd0

合併が成ったとしても、新市名は、この地が古くから熊本（隈本）と呼ばれて
来たことを考えると、「熊本市」以外ないだろうな。合併するとした場合、
熊本市の政令市移行が必要との判断に立って、これまでの反対の嵐という経緯を
乗り越えて合併するのだから、自治体名から旧町村の名前が消えるということへの
こだわりはなくなっているだろう。というか、そのような感傷は克服されなければ
合併も、熊本都市圏の未来もない。

おれは、熊本都市圏住民の新市建設に向けた希望を表すものとして、駅名や会社名
みたいだが、「新熊本市」という名称もありだと思う。

131 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 15:06:55 ID:dgHICcy50

「大熊本市」でいいじゃん。
市歌も変えなくていいしｗ
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/shisei/shika.html

132 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 18:29:05 ID:XDiF3yC50

なんど同じことを繰り返し、失敗すれば気がすむのだろうか？

133 ：鶏卵素麺☆将軍 ◆Zfw1oRa3mc ：2005/12/11(日) 21:12:36 ID:FG0DiosH0

じゃあ、肥後市は？

134 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 21:31:16 ID:IEQLpw1Q0

個人的には植木町の住民投票の結果ありそうだった「熊本植木市」がお気に入り

135 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/11(日) 22:19:26 ID:Nv+qTm9a0

市内中心に高齢者専用のマンションを建てるのは？
都心回帰政策に変更しよう。

136 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 00:41:47 ID:hYt4HgYF0

「熊本都市圏及び政令指定都市についての研究会（仮）」設置に伴う
県の新枠組みがどうなるか気になる。

熊本市関係の枠組みには、さすがに宇城や山都は入れないと思うが、
宇土や御船あたりまで手を伸ばすか、影響力最小の富合嘉島城南で抑えるか？
今年度中というけど、発表は来年1月ごろだっけ？

137 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 09:49:59 ID:ZNqYliL90

熊本市

http://www.geocities.jp/lov_chi/kumamoto_c.htm

138 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 10:13:42 ID:lYTSe6cA0

>>128
熊本では地銀はエリートか・・・

139 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 10:56:23 ID:ZNqYliL90

>>138
熊本に限ったことじゃない

140 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 12:22:21 ID:W4UGaQkJO

九州の田舎じゃ地銀、九電、NTT、県庁が最高のエリート。これ定番。

141 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 12:53:21 ID:lYTSe6cA0

>>140
熊本は地銀・県庁だけだろ

142 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 13:58:02 ID:ifnnrBecO

>>134
だったらいっそのこと熊木市に

143 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 15:57:39 ID:BqyspkK50

>>138
エリートは医者だったりする
基本的に文系より理系が幅をきかしている街

144 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 18:39:31 ID:pfBvDXZz0

熊本市の政令市への動きは最近どう？
熊本駅前再開発はどう？

145 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 19:30:45 ID:hM2hWhZd0

>>142
本木市だったら、京町や黒髪の住宅地が「本木ヒルズ」で売り出せる

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 19:56:00 ID:ocxpwILS0

マンカス市

147 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 20:07:35 ID:NYK3PcOE0

陰核都市くまんこｗｗ

148 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 21:42:43 ID:ZRZ0u0fr0

>>145
そこで二本木ヒルズですよ。

149 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 21:55:44 ID:xnsM9/hA0

　　　　　｜
　　　　　｜
　　　ぱくっ|
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ　　　
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|　　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　　
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ　　　　　
　　｀ー U'"U'　　　　　　

150 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 22:08:10 ID:piGhm/1U0

ぐっしょり濡れ濡れつるまんこ　元気ですか？

151 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 22:13:35 ID:oxD1X6qq0

またかごんまから加久藤峠をせっせと越えて
田舎モンが嫉妬粘着かよwwww

152 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/12(月) 23:15:08 ID:qW3nuocn0

もまんこもまんこ　うっひょっひょー！！！！

153 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 00:04:21 ID:mEjHJaq9O

西環状道路を北熊本ICと接続させる。
通町辺りから駅までの高架鉄道を造る
駅周辺に商業施設を造る

154 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 00:07:53 ID:UVQbbC2KO

寂しい人が多いんだな…

155 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 03:27:22 ID:3noq2KWi0

↑　つるまんのクリトリス包皮　↑

↓　つるまんのパンティの染みに付着したマンカス　↓

156 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 16:18:54 ID:mEjHJaq9O

北熊本インターと松橋インターを結ぶ
高速規格道路を作りませう

157 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 16:19:48 ID:G8oqA+7Z0

市内中心部から高速へのアクセスが悪い
短くてもいいから九州道につながる都市高速作ってくれ

158 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 16:49:47 ID:Ery2co940

>>156
別に今の高速でいいじゃん

159 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 17:11:55 ID:mEjHJaq9O

渋滞緩和だよ

160 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:08:20 ID:Ery2co940

>>159
とりあえず西環状道路＋北バイパス＋植木バイパス＋一般県道田迎木原線＋都市計画道路野口清水線が完成すれば、
都心部＋周辺の道路はかなり渋滞緩和されると思う。

北熊本IC～松橋ICに都市計画道路をつくるより、その区間の料金を割り引く方が現実的。

161 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:10:33 ID:mEjHJaq9O

はやく西環状道路を完成させるべきだね

162 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:13:21 ID:rnqDqtvs0

熊本って交通機関ダメダメだよね・・とくにJRとか。
自家用車に頼らないと不便。改善の見込みないしorz

163 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:16:01 ID:mEjHJaq9O

そこで駅前整備

164 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:23:16 ID:w+d6Gbd20

そこでぐっしょり濡れ濡れつるまんこ整備

165 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:35:36 ID:mEjHJaq9O

熊本市にもモノレールみたいなのができないかな

166 ：誘導：2005/12/13(火) 18:41:19 ID:c2K+LHpb0

鹿児島人はこちらへどうぞ。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1131613285/

167 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 18:52:23 ID:91DXr2OA0

【熊本】カーチェイス男　婦女暴行容疑で再逮捕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1134466080/

168 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 19:03:04 ID:mEjHJaq9O

三越とか欲しい

169 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 20:58:16 ID:xShEafFu0

ヴァギナ熊本ってファッションビル？

170 ：誘導：2005/12/13(火) 21:05:16 ID:4E2krtHV0

>>169
こちらへどうぞ。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1131613285/

171 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 21:11:01 ID:mEjHJaq9O

とりあえず福岡の都市高速道路みたいなの
作るようにしてほしい。高層ビルも何個か立ててほしいね

172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:20:17 ID:gc4IS3WJ0

ID:mEjHJaq9O

痛い熊本人演じてるでしょ

173 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:29:34 ID:JO+R9JE40

>>121
だめだ。
FMKがエフエム中九州からFM熊本と改称した意味がなくなるじゃないか

174 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/13(火) 23:46:58 ID:mEjHJaq9O

>>172
(^ω^)演じてないお

175 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 00:13:47 ID:nDVYbdaK0

>>157
同意
特に市中心部から熊本IC方面への早急なアクセス改善希望

逆に阿蘇方面から東Ｂ経由で中心部へ向かおうとすると、熊本ＩＣ
付近から渋滞が始まり、その先が絶望的に遠く感じる時がある。
阿蘇からの観光客もこれではウンザリしてＩＣから逃げちゃうよ。

既存の道路の上に造るのはもう無理だと思われるので、市内を斜めに
縦断する形で流れる白川の空間を何とか利用できないものか。

で、環状道路と接続しながら、阿蘇方面と中心部、熊本港を結ぶと。

ランプは、Ｒ５７の弓削大橋、Ｒ３北バイパスとの交差点、大甲橋と
代継橋の間、熊本駅前の白川橋、熊本港手前の砂原町辺りでｗ

ある程度通行量見込めて絶対メリット大きいと思うんだけどなあ。

176 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 00:38:19 ID:6kM5aH+zO

おまえらモッコスの℃田舎民はせいぜい妄想しとけｗｗｗｗ
http://www.city.kagoshima.lg.jp/wwwkago.nsf/e32c776dc8c69e2d49256cb100302912/744346afa9f7a93849256e6900034fe7?OpenDocument

177 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 00:39:32 ID:YapMDKtrO

うぜえ

178 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 01:08:40 ID:6kM5aH+zO

気に触りましたか？モッコス野郎ｗｗｗhttp://www.higashi-nagasaki.com/d_b/Db01-42.html

179 ：誘導：2005/12/14(水) 01:10:27 ID:FLu5e6D+0

>>178
こちらへどうぞ。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1131613285/

180 ：熊本煽り書き込み観測隊：2005/12/14(水) 01:39:45 ID:DtndXfri0

>>178ことID:6kM5aH+zOが暴れるとこのスレの信憑性が増すだけだ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1132482258/

いいかげん気づけこの黒豚野郎

181 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 09:29:30 ID:TNk4nVcy0

>>175
俺もその意見に賛成なんだが、
現実問題、東バイパスの立体交差事業もまともにできないような財政では到底都市高速なんて夢のまた夢。

俺が描く都市高速は、益城熊本空港ICと国体道路をこれから作ろうとするんであればの話だが、

・国体道路南北線（保田窪北～戸島）の土地に都市高速道路を建設。

・益城熊本空港ICではなく託麻熊本空港ICは現在の国体道路と九州道の交点に建設。

・託麻PAはトイレだけの休憩所かつ面積も狭く、緑川PAと北熊本SAも近いので廃止。

・第二空港線と託麻熊本空港ICの接続道路を建設。九州道の側道部を利用する方法がいいかなと。

・上記によって混雑する保田窪北交差点兼ランプは当然立体交差化。

182 ：181：2005/12/14(水) 09:30:16 ID:TNk4nVcy0

国体道路南北線ではなく東西線の誤り

183 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 10:11:48 ID:M/5W2YEb0

もし都市高速を建設することができるならば現在交通量が多いところの渋滞を
緩和し迂回できるような高規格道路である必要がある。また都心部とのアクセス
ができ熊本空港、熊本駅、熊本港、とのアクセスもしやすいのが理想だと思うが
あと阿蘇や天草への観光地へのアクセスもできればいいが・・
　九州道熊本ＩＣ分岐→東ＢＰ→保田窪ＩＣ→産業道路→大江ＩＣ→熊本駅ＩＣ
→熊本港ＩＣ→天草高規格道路へ接続　ぐらいが妥当だろう

184 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 10:22:20 ID:YapMDKtrO

天草高速規格道路は松島道路だけ。今後も進だろうか

185 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 16:56:15 ID:6kM5aH+zO

妄想でルートを引くクマンコｗｗｗｗカワイスｗｗｗｗｗｗｗｗ

『鹿児島東西道』
鹿児島ＪＣＴ～建部ＩＣ～甲南ＩＣ～天保山ＩＣ～天保山ＪＣＴ

着々工事推進中！！

186 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 17:00:21 ID:8XEN3ZWl0

>>184
鉄道があるのが一番良いかも知れないが、
採算は取れずにすぐにあぼーんになるだろうしな。

天草はお先真っ暗

187 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 17:12:32 ID:6kM5aH+zO

南の一大拠点鹿児島市へ九州各地から流入する大量の車両を捌く高速ネットワーク

鹿児島東西道
鹿児島南北道
九州自動車道
南九州自動車道
指宿スカイライン

188 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 17:13:58 ID:YapMDKtrO

でも有明海沿岸道路は欲しいね。河内辺りのｸﾞﾈｸﾞﾈ道を
直線に貫き、荒尾まで短時間でたどり着ける

189 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 17:20:15 ID:8XEN3ZWl0

>>157
熊本の渋滞は、東京在住の友人でも酷いと言う位だからな。
　
福岡IC・大宰府ICも中心部から離れているが、
都市高速道路を接続する事により利便性が上がった。
　
10年位前は相当な渋滞を抜けないと、天神まで辿り着かなかったからなぁ。

190 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/14(水) 17:38:42 ID:6kM5aH+zO

実際の所、クマンコ市は交通量が少ないから高規格道は着工されないだけ。鹿児島市はクマンコ以上に車両流入も多くいくら車線を増やしても市内の大渋滞は緩和されない。
結果、都心部の地下・高架を縦横無尽に走るような鹿児島東西道や鹿児島南北道のような高規格道が着工された

191 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/14(水) 18:20:17 ID:GS7JRyzp0

>>188
こちらからも、熊本市までの所要時間がより短くなるので大歓迎でつ。。。。

192 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 00:57:55 ID:3DFTMWRS0

ところで前から疑問なんだが、熊本都市圏のランドマークとも言うべき
金峰山って何で開発されないの？

展望メチャクチャいい山なのに宝の持ち腐れのような気がする。

特に夕刻から有明海越しに雲仙普賢岳に沈む夕日や東方の熊本都市圏
に展開する夜景は絶景だよ。

現在も舗装道路が山頂直下までは通じているが、展望が得られる山頂神社
までは徒歩だし、あまりに地味すぎないか。

熊本市はもっと市民や他県の人にＰＲしてよいと思う。

北九州の皿倉山や長崎の稲佐山とまでは言わないが、道路拡幅して展望
レストランくらい設置してもよいのでは。

193 ：181：2005/12/15(木) 09:02:27 ID:GvVd88oB0

>>192
目の付け所が違うね。
今となっては、金峰山への交通量が増えれば、
熊本駅周辺の立体交差化の工事でさらに渋滞が激しくなるだろうから、
実現するにしても相当先だろうね。

194 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 10:45:28 ID:lZoUYDYT0

>>155
社会から必要とされてない人間と言うことが一発で分るレスだな。

195 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 13:10:03 ID:V/Yc3hI00

莫大な金をかけて都市高速道路を建設するほど熊本の渋滞はひどくはないよ。
ラッシュ時間を除けば、益城インターから中心部まで２０分もあれば到着する。
ラッシュ時の電車通りの渋滞をひどくしている原因の一つは、白山通交差点に
右折専用レーンがないこと＆水前寺の陸橋の橋脚だ。

上り方面の場合、一番右側のレーンに右折車が必ずいるため、右折待ちを捌く
のに自信がないドライバーが右から２番目のレーンに集中し、さらに、
直進可能な右から３番目のレーンが交差点の先からすぐにバス専用レーンに
なるために、車線変更に自信のないドライバーも真ん中のレーンを走る。
その結果、水前寺公園前の交差点から白山通り交差点まで真ん中のレーンに
ばかり車が並んで渋滞が長くなっている。レーンどりを変更すれば、渋滞は
かなり短くなると思う。

それから電車通りは、主要交差点以外右折禁止にすべきだな。

196 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 13:47:34 ID:Z6qcZg3nO

いや必要さ

197 ：181：2005/12/15(木) 14:32:54 ID:GvVd88oB0

>>195
JRの橋脚は結節点事業では取っ払う予定
あと味噌天神近くのホカ弁前の駐車は徹底的に排除して欲しい

198 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 14:36:09 ID:YKXnNomgO

熊本天草道路は、西環状道路に接続するから、
九州道からだと
北熊本ＪＣＴから下硯川、花園、池上、砂原の
各ＩＣを経て、海路口ＩＣから宇土市走潟へ
建設中の天草道路に接続する。

199 ：181：2005/12/15(木) 14:48:56 ID:GvVd88oB0

>>198
砂原と海路口の間だって未だに決まってないの？
それともその区間は熊本港線（現道）で接続するの？

200 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 15:47:11 ID:Z6qcZg3nO

200

201 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 16:00:21 ID:YKXnNomgO

１熊本県や市としては、熊本環状道路の西環状道路部分を早期に完成させたい。
２西環状道路は無料にしたいが、熊本天草道路は有料なので料金所をどうするか未定。
３有明海沿岸道路との接続をどうするか未定。

以上の理由で、事業化されなかったが、基本計画では、地方高規格道路で建設する。

202 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 16:07:44 ID:Z6qcZg3nO

有明海沿岸道路はインターは、宇土、海路口、新港、河内、
天水、横島、玉名、長洲、荒尾

203 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/15(木) 16:12:17 ID:2mefDJ6y0

>>202
岱明は？

204 ：181：2005/12/15(木) 16:29:26 ID:GvVd88oB0

>>201
全部がつながったとき、天草幹線は全て無料になる予感・・・

205 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 16:30:39 ID:V/Yc3hI00

>>197
激しく同意。比較的路駐が少ない熊本だが、ほか弁前の駐車が目に余る・・。
水前寺も結構路駐している。

それから、鶴屋の本館と東館の間の鶴屋パーキングへ向かう道は進入禁止に
した方がいいと思う。あそこは、常に左折車がバスレーンを塞いでいて、
渋滞を助長している。

206 ：181：2005/12/15(木) 16:37:58 ID:GvVd88oB0

>>205
今も昼間の鶴パーは、その進入路から入れさせてくれるんかな？

確かにあれじゃバスレーンの意味ないよね。
そこを進入禁止にすれば、銀座橋と銀座通り及びその周辺は更なる渋滞になるんだろうけど、
公共交通を重視する上では賛成できる。その付近って基本的に路線バスがないからね。

207 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 16:49:36 ID:bVHdQNGMO

「鹿児島都市高速・東西線(地下高速)」
鹿児島インター～建部インター(仮)～甲南インター(仮)

すでに着工、現在鹿児島インター東西線専用ランプ及び東西線武岡トンネル掘削中。

208 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 16:53:32 ID:W1OSCWRQ0

ここ熊本スレなんですけど。

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 17:19:53 ID:bVHdQNGMO

東西線・新武岡トンネル内の構造は地下で建部インター出口方面へ分岐、東西本線はそのまま地下を甲南インター(中央駅)方面に直進。
甲南インターも地下分岐方式で将来は東西本線はさらに鹿児島新港方面へ延びる予定。途中鹿児島市荒田町ハローワーク鹿児島付近で一気に浮上し高架高速に。南北道に天保山ジャンクションで接続する。

地下分岐の都市高速なんて熊本には夢のまた夢でつねｗ

210 ：181：2005/12/15(木) 17:26:08 ID:GvVd88oB0

>>209
IDがVery Hard DQN

211 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 17:43:28 ID:W1OSCWRQ0

鹿児島すご～い！

だから帰って。

212 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 17:52:11 ID:Z6qcZg3nO

岱明は微妙だな。
あと熊大自動車道の設置予定インターも
考えてみた。合志junction、菊陽、大津、
内牧、一ノ宮、波野、竹田、朝地、大野、
大分南、大分junction

213 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/15(木) 17:55:59 ID:2mefDJ6y0

岱明を入れても、>>202は大牟田以北と比べたらインターの数が少ないよ。

つーか、有明海沿岸道路Ⅱ期区間って有料なの？Ⅰ期区間は無料だけど。

214 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 18:00:42 ID:Z6qcZg3nO

インターは少ない？

215 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/15(木) 18:05:58 ID:2mefDJ6y0

http://www.fukkoku.go.jp/works/img/map_c04.gif

福岡県内区間では１自治体につき少なくとも２箇所以上設置されてる。

216 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 18:24:04 ID:Z6qcZg3nO

二カ所ねえ

217 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 21:52:15 ID:Z/EZaed/0

以前は熊本市と鹿児島市との人口は殆ど同じだったのだが・・・・

218 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 21:55:48 ID:8LBZsW6k0

ぬ
れ
ま
ん

219 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/15(木) 21:57:19 ID:2mefDJ6y0

>>217
そうやって鹿児島を引き合いに出すから>>218みたいなのが現れるんだろうが。。。。

220 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 21:57:43 ID:8LBZsW6k0

ぐ
し
ょ
ぬ
れ

221 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 23:21:39 ID:MzP10I1u0

※良い子のお約束※
鹿児島に関する発言は一切控える。

222 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/15(木) 23:40:00 ID:N76lKKYq0

>>175
ルート的には優れているが、土地買収以上に工事に莫大な金が必要
白川の川幅は狭い上に浅い、そして流量の季節変動が大きい
大規模な浚渫と護岸工事、全線高架、２０００-３０００億円掛かるだろう
貧乏財政では無理、十年以上前ならあり得たかもしれないが

>>192
熊本は平地が広い、平地のない長崎や北九州とは考え方の基本が違う
丘陵地、山の手が高級住宅地という認識はない、むしろ逆
東の広大な平野が歴史的にコストのかかる西側の価値を認めない

熊本城、阿蘇の眺望が熊本のステータス

223 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 00:00:11 ID:VA6VwEoM0

（´^ิ益^ิ｀）

224 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 00:28:13 ID:2Q1bPXEPO

まあ西環状道路を完成させようか

225 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 00:31:35 ID:d885Xh6vO

熊本ばんざーい

226 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 00:32:47 ID:2Q1bPXEPO

熊本万歳！

227 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 00:48:58 ID:tq5PBu590

>>225
その一言で熊本人になりすましたつもりか？
失せろ！

487 名前：熊投稿日：2005/12/16(金) 00:29:34 ID:d885Xh6vO
鹿児島は日本から独立したら？
日本にはいらなーい

488 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。投稿日：2005/12/16(金) 00:40:56 ID:d885Xh6vO
鹿児島(笑)

228 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 00:50:50 ID:tq5PBu590

>>ID:2Q1bPXEPO
お前も追加で消えろ！

489 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。投稿日：2005/12/16(金) 00:47:36 ID:2Q1bPXEPO
鹿児島崩壊！

229 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:00:13 ID:wmEWplP10

ラウンドワン行った人挙手～

230 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:02:08 ID:2Q1bPXEPO

ここは熊本擦れだよ？

231 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:07:33 ID:wmEWplP10

↑
いい加減うざいYO!

232 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:09:11 ID:2Q1bPXEPO

おめーがうぜーよカス!!

233 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:09:47 ID:ySKVaiQi0

>>230
厨は不要。
出て行きたくなければ他所を煽るような真似をするな。

234 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:13:57 ID:2Q1bPXEPO

お前何人？鹿児島？ならば先に同朋に忠告しろﾀｺ

235 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:16:57 ID:ySKVaiQi0

>>234
熊本人だよ。
だからお前に忠告する。「他所を煽るな」

236 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:18:57 ID:2Q1bPXEPO

はいよ

237 ：175,192：2005/12/16(金) 01:18:58 ID:I6gMYafV0

>>222
白川活用案の方が財政的負担が大きいんですか・・・orz
確かにカラカラに干上がったかと思うと梅雨時は一気に増水するし
管理の難しい川ではありますね。

金峰山の開発というのは山頂部分のみを指してました。
言葉足らずでスミマセン。
金峰山一帯の丘陵地に住宅地としての価値は私も一切認めていませんｗ

熊本は他都市に比べ、気軽に街全体の俯瞰を楽しめる整備された場所が
少ないと思っています。
熊本城はお金取られるし、花岡山は何とも言えない雰囲気で、立田山は
軽いハイキングだし。

その点、金峰山は自然が造った高層タワーに当たるのではないかとｗ
あくまで車利用に限られますが・・・

なお、立田山の自然は、いかに熊本の都市開発の妨げになろうとも後世に
残すべきだと考えてます。
山中に迷い込むと市街地のまっただ中に居ることを思わず忘れてしまい
そうになります。

238 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 01:54:01 ID:4TVDDe200

ここに熊本ｽﾚでもつくれや

交通政策
http://that4.2ch.net/trafficpolicy/

239 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 02:44:04 ID:j7uhorET0

>>238
賛成

240 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 08:12:53 ID:Lnr92YijO

最近、煽りスルーできてて、いい感じですね。

241 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 08:43:01 ID:2Q1bPXEPO

through

242 ：181：2005/12/16(金) 11:24:16 ID:kxbkpifj0

立てました。熊本の交通インフラに興味がある方、どうぞこちらまで・・・

http://that4.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1134699786/

243 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 11:40:13 ID:6ZST2/oy0

数年前の元旦の熊日１面にぶち挙げられてた
「金峰山ロープウェー計画」はどうなったのだろうか。

244 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 12:49:31 ID:jgxrPgqt0

ここ数年ビジネスホテルたくさん建ってるし計画も多いんだけど大丈夫なのか？
大手ゼネコン施工物件も出てきたし、古いのは古いのでアスベストありそう

建築関係のスレでは耐震検査やアスベスト検査すれば、補強・撤去されるまで営業停止せざるをえず
日本各地で旅館やホテルが多数廃業を余儀なくされるだろうなんていう書き込みがあるわけだが

245 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 15:32:16 ID:2Q1bPXEPO

だいたい熊本は観光面には力入れないんだよな。
市や県全体でもっと真剣に取り組まなきゃ！

246 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 20:59:09 ID:vY10+DvX0

熊本市は熊本城にばっかり力を入れすぎ。
熊本城だけで観光客をを引きよせるには無理がある。

247 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 21:24:22 ID:RMXUgVlv0

市内に点在する歴史建造物等を、新町や水前寺周辺に移築して集中させると
立派な観光名所になるんだけどな。

248 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 22:17:33 ID:2Q1bPXEPO

長崎の女神大橋みたいなの出来ないかなあ

249 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/16(金) 22:37:51 ID:t52tnqth0

出来るとしても、白川か緑川河口だろうな。有明海沿岸道路の一部？無理っぽいよね。
維和島の橋や樋の島の橋にでもﾊｱﾊｱする他無いかな？
でも、天草五橋の歩道を歩いてみると捨てたもんじゃないよ。あと、本渡の歩道橋なんて
橋厨には夢精物だと思うけどｗ

250 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 00:25:06 ID:hUcy3MAcO

熊本は九州の他都市に比べインフラがなさすぎ
有料道路が九州道だけだもん！都市高速とか
長崎ﾊﾞｲﾊﾟｽとか米良道路とか一ツ葉道路とか
指宿スカイラインとかみたいなのが欲しい！

251 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 00:28:26 ID:hUcy3MAcO

>>249
ﾊｱﾊｱ？

252 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 00:31:58 ID:5L9iv+oH0

　　　　　　　　　　　　　　　（´^ิ益^ิ｀）

253 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 00:35:44 ID:KYlse6Ek0

熊本って中心街がまぁまぁだが熊本駅があまりにしょぼいよな。　熊本駅など10万都市レベルの駅でデパートどころかスーパーすらない。

首都圏の田舎街の足元にも及ばない。　

熊本駅の平均乗降人員が3万人くらいだが東京郊外の町田、立川、柏（千葉）なんかは10倍ぐらい多い。

254 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 00:42:00 ID:RHHuRUBJ0

駅での乗り換え人口に果たしてどれ程の意味があるのやらｗ
熊本が南部新幹線から福岡への乗り換え駅で、熊本が福岡のベットなら
乗降客数なんて簡単に伸びるだろうけど、そんなもん望んで無いし。

255 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 00:46:38 ID:hUcy3MAcO

新手の荒しか

256 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 01:07:47 ID:Z0FpUqaJ0

ょ

ぅ

ι゛

ょ

257 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 01:32:52 ID:wBkIKqmn0

>>246
熊本市の一番の目玉に予算を集中させるのは当然。

258 ：181：2005/12/17(土) 09:16:31 ID:yYm0HLux0

>>248
先週日曜に長崎行ったけど、
どこの交通案内板も１５時女神大橋開通ってなってたな。
師走の影響もあるだろうけど、思ってた以上に長崎市は渋滞が激しかった。

長崎ＩＣから出島道路使ったけどすごいなあ、あの道路。
熊本駅の裏山も穴掘ってちゃんと整備してくれ。

259 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 11:16:41 ID:hiKxpxYg0

大卒で熊本県内の就職先って
公務員と肥後銀行と熊本ファミリー銀行と熊日と鶴屋と古庄本店とレイメイ藤井・・・
他に何があるんだっけ？

260 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 11:19:58 ID:lg+B5LHP0

>>259
先月までは話題の『木村建設』も、熊本最大の土建屋・勝ち組だった罠。

261 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 11:58:24 ID:181rSJb30

>>120の「熊本都市圏及び政令指定都市についての研究会」、
さっそく植木、菊陽、益城から「熊本市と合併なんてとんでもない！」って牽制の声があがってるね。
やっぱり富合や宇土、御船などの市南西部方面に期待するしかないのかね？

262 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 12:56:14 ID:wJ+qoVA+0

植木、菊陽、益城は、どう考えても無理
ありえない

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 15:50:39 ID:5wV8A+4V0

>>259
医療関係

医者・看護士はもちろん、周辺産業への求人がけっこう多い

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 16:12:47 ID:ewFKf+7W0

熊本ってとことんまとまりがねーな。
都市圏＆政令指定都市研究会で合併協議の席につくのって富合、御船、甲佐、山都か？
宇土や嘉島も熊本市対抗心丸出しだったし。
西原や大津は飛び地になるし、合志も合併した直後にまた合併協議はしないだろうし。

マジで将来性のない都市圏だことｗ

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 20:41:11 ID:5wV8A+4V0

まとめるためだけにどれだけのリソースが費やされていることか・・・・

やはり強力なリーダーが必要だ

266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 22:31:00 ID:hiKxpxYg0

近くの町は無理でも天草市に声かければ合併に賛成するんじゃないの？
熊本市は天草出身者が人口の３０％いるらしいし、海でつながってるから飛び地じゃないし

熊本市+富合町+天草市＝熊本市９０万人超

267 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/17(土) 22:33:17 ID:hiKxpxYg0

間違えた８０万人超

268 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 00:35:51 ID:+N94EtWq0

宇城、山都や美里との合併の可能性は？？？

269 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 09:00:50 ID:KFc7BrAg0

>>268
　それは無いと思うが。あまりに遠すぎる
植木、合志、西合志、菊陽、益城、は熊本市の経済圏内で生活においても
仕事においてもかなり熊本市に依存しているはずなのに合併には猛反対の
自治体。自分達の地域の利益ばかり考えている。飽託4町合併の時も
そうだが地元の公的サービスが悪くなるというがそんな事は無いと思う。
やはり地元マンセーの町長、議会、住民だが結局は辞めたくないってことか

270 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 09:48:33 ID:6gWIXCsPO

特に益城は旧体制だしね
難しいねえ。地力で70～
80万もねえ

271 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 09:58:31 ID:6hg+Z2yW0

熊本市 669.541+富合町 7.692+御船町 18.117+甲佐町 11.606＝706.956
でも間に嘉島町

272 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 11:17:47 ID:TvCYChsj0

>>268
それこそ超山間部まで合併しまくった広島とか仙台とか浜松とか静岡の前例があるからね。
仮に甲佐、御船がくっつくのなら隣接している山都・美里とも協議によっては可能性あるかも。

>>271
仮に城南町を組み込むことができるのなら嘉島町をオミットしても
熊本市～富合町～城南町～甲佐町御船町と隣接する。

273 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 11:41:30 ID:6hg+Z2yW0

城南･嘉島のWブロック

274 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 16:07:54 ID:xffpkIhR0

益城調子のりすぎ

275 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 16:30:16 ID:KFc7BrAg0

>>274
益城は空港もあるし工業団地もあるし強気ですね。

276 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 18:02:00 ID:xffpkIhR0

>>275
益城が付け上がってるおもな要因がそれだね・・
町内で生活完結させられないくせに。
ちゃんとした商業施設なんて１つもないし。

277 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 18:06:14 ID:6hg+Z2yW0

西合志は合併の条件でＬＲＴ化できたかも
もったい茄子

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 19:05:40 ID:mNtL2DYZ0

益城町も人口は菊陽町に抜かれそうだな。
植木町は抜かれた。

279 ：ユタ：2005/12/18(日) 19:42:51 ID:3/ep+dT50

俺熊本市に住んでいる中学生だが。

280 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 19:51:55 ID:oaNm63Rv0

>西合志は合併の条件でＬＲＴ化できたかも

現実を理解できなかった例でしょ。熊本市から当然ながらＬＲＴ化には何のコメントもない。

281 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 19:57:48 ID:oaNm63Rv0

熊本市の税金が合併反対の合志の利益のみに使われるのは当然反対が見えている。

282 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 21:22:58 ID:xffpkIhR0

熊本市に寄生してる町もだけど人口１０００人台の町村もさっさと合併してほしい。
行政区分細かいだけ無駄だし。

283 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 22:06:34 ID:yFUnf5p70

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284 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 23:32:17 ID:BuyCldNS0

熊本は大卒で働くには選択肢が狭杉
だから進学率が低いのか？

* マルキン食品（熊本市）
* 丸美屋（玉名郡菊水町）
* 五木食品（下益城郡城南町）
* 再春館製薬所（熊本市）
* 金剛（熊本市）（東京と2本社体制）
* 繊月酒造（人吉市）
* 高橋酒造（人吉市）
* リバテープ製薬（鹿本郡植木町）
* ヒライ（熊本市）
* 熊本製粉（熊本市）
* くまさんメディクス（熊本市）
* 熊本酸素（熊本市）
* 熊本医療ガス（熊本市）
* くまさんガス産業（熊本市）
* 熊本ガス（菊池郡西合志町）
* お菓子の香梅（熊本市）
* 熊本菓房（熊本市）
* オークラ製菓（熊本市）
* 弘乳舎（熊本市）
* 千代の園酒造（熊本市）
* カネリョウ海藻（宇土市）

285 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 23:40:18 ID:6gWIXCsPO

形だけの合併はできないかなあw

286 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 23:40:34 ID:6hg+Z2yW0

>>284
これらの会社って４０歳とか５０歳で年収どれくらいでつか？

287 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/18(日) 23:57:32 ID:TvCYChsj0

>>264
この流れを受けて県がどのような合併枠を策定するか・・・

288 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 01:15:20 ID:8sbmcyjEO

まぁ周辺町には危機感がなさ過ぎってことだな。財政に一番余裕のある大津が
一番危機意識が高いという皮肉。

289 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 01:34:46 ID:3gy0e2IU0

ホンダが太陽電池事業に参入・住宅用

ホンダは住宅用の太陽電池事業に参入する。2007年に熊本製作所（熊本県大津町）で量産を始める。
原料は現在主流のシリコンより安価な素材を使い、既存製品より2―3割安くし普及を後押しする。
太陽電池は地球環境への配慮や省エネルギー志向から世界で需要が急増しており、
将来は燃料電池車の燃料インフラにも活用する方針。ガソリン依存を脱し公害を出さない自動車の確立など
「環境負荷ゼロ社会」に向け一歩踏み出す。

ホンダは太陽電池の基幹部品の生産と、パネルに組み立てる工程の一貫生産ラインを国内に建設する。
二輪車工場の熊本製作所の遊休地を充て、100億円弱を投じる。当初の年産能力は一般住宅用（3キロワット）で
1万軒分にあたる30メガ（メガは100万）ワット級を想定している。 (07:01)

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20051218AT1D1600417122005.html

290 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 01:39:19 ID:3gy0e2IU0

富士電機システムズ、太陽電池量産へ・熊本に専用工場

富士電機ホールディングス傘下の重電事業子会社、富士電機システムズは薄型の太陽光発電パネルの量産に乗り出す。
約60億円を投じて、熊本県北部に専用工場を新設する。来年10月の稼働を予定。欧州や中国への輸出も検討し、
周辺機材を含め2009年度に350億円の売り上げを見込む。薄型の製品でシャープや京セラなど先行メーカーを追い上げる。

工場は熊本県北部の南関町に5万4000平方メートルの用地を取得、延べ床面積1万平方メートルの工場棟を設ける。
富士電機グループにとっては15年ぶりの国内工場建設となる。1平方メートルあたり50ワットの発電能力を持つ薄型パネルを生産、
操業開始時の生産能力は1万5000キロワット分。08年度までに約40億円を追加投資して生産を拡大。
09年度に当初の2倍の3万キロワットの生産体制にする考え。

http://www.nikkei.co.jp/china/industry/archive/20050823d1d2305723.html

291 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 01:41:10 ID:3gy0e2IU0

ホンダや富士電機など、太陽電池の生産拠点が相次いで熊本に誕生！

292 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 02:40:03 ID:F8blUt8M0

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293 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 15:15:07 ID:wHFjC+5r0

また厨がわいてんな・・・

294 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 15:57:16 ID:3gy0e2IU0

平成17年10月１日推計人口

総数 672,114人（前月比＋246）（前年同月比＋1,169）

熊本市＋城南町＋富合町で７０万は超えるだろうな

295 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 22:11:22 ID:lxOybbCC0

城南は無い気がする

296 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 22:24:21 ID:OSE8Fbt60

富合はともかく
最低でも宇土、城南、嘉島のどれか1つを組み込まないとどうしようもないな。
万が一、御船や甲佐がその気になっても飛び地状態だとかつての城南の二の舞になるしね。

宇土、嘉島、御船、甲佐、城南の動向が知りたいもんだ。
先の3町のあとを追って合併反対言い出しそうな嘉島や宇土は今の所なんの表明もない。
あと、何の動きも見せない城南はどうするつもり？

297 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 23:04:00 ID:Nj1/whOn0

↑　まんかす

298 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 23:23:14 ID:ojVnj1cg0

結局熊本市の周りはスッキリしなそう・・。球磨地方みたい

299 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/19(月) 23:42:21 ID:sC8gxqTLO

厨もすっきりしないしね

300 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 00:32:11 ID:hmZSiklC0

いくら合併しても福岡には全く及ばないし勝てないよ。　頑張っても鹿児島市を多少引き離せるだけ。

301 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 00:54:15 ID:CtkdCz/y0

福岡に追いつこうとするのが合併の目的じゃないと思うけど。
そんなの不可能だし。第一合併すら無理っぽいしねぇ。

302 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 10:47:44 ID:+fac4J1eO

福岡は意識せずに熊本的な町作りを展開してほしいね

303 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 15:59:14 ID:CpTzd8Zx0

>>259
＞熊本ファミリー銀行
貧乏人に金貸して潰れかけたイメージがある。何もしない肥後ギンよりは応援したい気持ちがあるが微妙な感じだな。
＞古庄本店とレイメイ藤井
聞いた事ねーぞ。お前だけがいいとこと思ってるんじゃねえの？

>>263
バイオ関係でもりあげってって欲しいね。おお化けする可能性あるし。

>>265
お前の出番が来たようだな。

>>269
＞自分達の地域の利益ばかり考えている。
予算吸い上げる気満々の熊本市がそんなこといえないだろ。

304 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 17:16:01 ID:eDd0oaMA0

>>269
>自分達の地域の利益ばかり考えている。

「地域」のためじゃなくて「土建業者と自らの保身」のため。
さっさと合併されちまえ、って感じ。

>>303
古荘本店はマイナーだけどレイメイ藤井は事務機とかでけっこう有名な気もする・・。

305 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 20:57:00 ID:++kiHv2g0

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　　　　|　　　　　　　　/
ぽまんこ　ぽまんこ　むっひょっひょー！

306 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 20:59:37 ID:Xy7qlRlU0

レイメイ藤井はＲＦの消しゴムだよ！

307 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/20(火) 21:34:18 ID:+fac4J1eO

また厨が湧いてる

308 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:30:44 ID:1s6GVlNc0

日本一のソープランド会員制『ブルーシャトー』

http://www6.big.or.jp/~beyond/bbsnews/proxy/soap/1102197530/

くまんこ観光に貢献ｗ

309 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:34:16 ID:Buk9pBlI0

古庄本店とレイメイ藤井って大きい会社でしょ？社員300-500人いるし
古庄本店、トキハ
レイメイ藤井、熊本本店・福岡本社・東京本社

あと平田機工
熊本本部・東京本社、熊本工場、関東工場、関西工場、インディアナポリス工場

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:42:59 ID:EL2UPm46O

「来期の目標は優勝です・・」・・巨人軍を励ます会・原辰徳監督

九州巨人軍愛好会は12月19日午後7時から熊本市世安町のエルセルモ熊本で原辰徳監督ら巨人軍幹部を招いて激励会を開いた。
これは毎年巨人軍監督らを熊本に招いて懇親パーティーを開き、巨人軍を激励しているもの。この日は熊本をはじめ九州各県から
愛好会のメンバー380人が出席した。同愛好会の安田征史会長（セルモ社長）の挨拶のあと、巨人軍の原辰徳監督が
「我々のハードルは高いが、来期の目標は優勝！猛練習で選手ひとり一人のレベルを上げ、強いチームをつくりあげたい。
皆様のご支援をお願いしたい」と来期に向けての決意を述べた。このあと、吉田病院の吉田憲史理事長の音頭で乾杯し、懇談した。
巨人軍からは原監督のほか吉村禎章２軍監督、村田真一、井上真二、緒方耕一の各コーチらが参加した。

http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=7029&PageType=top1

311 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:45:34 ID:EL2UPm46O

九州では読売ジャイアンツファンも阪神タイガースファンも熊本が中心地

312 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:47:41 ID:Buk9pBlI0

それはない

313 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:49:15 ID:Buk9pBlI0

関東関西からの転勤者は福岡県内が１０倍いるだろ？

314 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:51:31 ID:Buk9pBlI0

あとキャンプ地、宮崎だし

315 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:52:50 ID:EL2UPm46O

九州の巨人ファンや阪神ファンは熊本に集まるということ

関東の転勤者はヤクルトファンかもしれないし
西武ファンかロッテファンかもしれない

316 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:55:30 ID:qFSCX3E50

事務用品や文房具ではレイメイ製が結構なシェアを持っていたような。

317 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/20(火) 23:56:05 ID:Das0z/P90

おれ九州でドラゴンズﾌｧﾝやってる希少人種。　滅多に仲間を見かけない・・・

318 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 00:00:15 ID:5dVJ+CEW0

1日平均の乗車人員が1万人以上の駅 (九州の駅の乗車人員降車は含めず)

順位駅名乗車人員（人）
1 博多駅 165,133
2 西鉄福岡（天神）駅 71,947
3 天神駅 58,931
4 小倉駅 56,712
5 西鉄久留米駅 21,494
6 西新駅 20,885
7 福岡空港駅 20,177
8 姪浜駅 19,035
9 大橋駅 17,487
10 鹿児島中央駅 17,030
11 折尾駅 17,025
12 大分駅 16,800
13 黒崎駅 16,714
14 薬院駅 15,682
15 香椎駅 13,576
16 西鉄二日市駅 13,253
17 赤坂駅 12,183
18 井尻駅 11,756
19 貝塚駅 11,238
20 長崎駅 11,231
21 筑前新宮駅 10,711
22 熊本駅 10,660
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E3%81%AE%E9%A7%85%E3%81%AE%E4%B9%97%E8%BB%8A%E4%BA%BA%E5%93%A1

田舎の九州でさえ熊本駅は22位ｗｗｗ　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

バス社会とか車社会だからとか言い訳ができないほどのレベルの低さだよね。それに鉄道王国日本では車社会なのがど田舎の証なんだしｗ

319 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 00:00:25 ID:HMJ0hFRgO

くまもと阪神　阪神タイガース　藤本敦史選手、田中秀太選手サイン会

１２月２５日（日）　くまもと阪神７階　タイガースショップ

http://www.kumamoto-hanshin.co.jp/

320 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 00:05:39 ID:HyXiyo2B0

熊本vs鹿児島なんぞ、郡山ｖｓ盛岡に比べたら生ぬるい事に気付きました。
煽りはスルーしましょう。

321 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 00:29:57 ID:HMJ0hFRgO

猪口邦子少子化担当大臣来熊　九州の知事らと会合

猪口邦子少子化担当大臣と九州各県の知事などが集まり、１８日
熊本市で少子化対策などについて話し合った。これは猪口大臣が
地方自治体のトップから意見を聞こうと呼びかけたもので、
全国で初めて九州ブロックで開かれた。会議の冒頭、猪口大臣は
「スピード感を持ってメリハリをもった施策を展開させていきたい」
とあいさつした。会議は非公開で行われ、終了後の猪口大臣によると、
経済的支援の必要性や育児費用の社会化、また未婚者の新たな出会いの機会を
増やすことや、育児保険の導入などについて活発な意見が出されたという。
その後、猪口大臣は熊本市にある地域福祉の拠点施設を訪問、
子育て支援の関係者たちと意見を交わした。今後、こうした会合を全国で開き、
施策に反映させるとしている

http://tkuweb1.tku.co.jp/newsfile/view_news.php?id=7510

322 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 00:35:12 ID:+zIJmPc80

煽り厨専用スレを作ったので、見かけたら誘導してください。

【厨房】九州の各都市の都会度を競うスレ【隔離用】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135092408/

323 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 01:03:33 ID:rWOtkOUn0

鉄道王国日本って何？明治時代のこと？

324 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:06:04 ID:HMJ0hFRgO

熊本空港が日本最高水準の着陸誘導システムを導入
視距離が50ftでも着陸可能！！

カテゴリーⅡ・・・羽田
カテゴリーⅢA・・・関空
カテゴリーⅢB・・・成田、釧路、熊本

325 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:12:54 ID:MB/V+H0r0

そんなこと言ってるとまた厨が・・・

326 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:14:14 ID:hLW4/3/X0

呼んだか？

327 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:15:01 ID:hLW4/3/X0

　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　(ヽ　 | ノ　　　　　ヽ　　/)
　　(((i ) /　　(ﾟ)　　　(ﾟ) | ( i)))
　／∠彡　　　 ( _●_)　 |＿ゝ＼
( ＿＿＿､　　　 |∪| 　　　,＿＿）
　　　　| 　　　　ヽノ　　/´
　　　　|　　　　　　　　/
びろびろびろーん　ばっぱっぱーあっひゃひゃ

328 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:18:41 ID:+zIJmPc80

>>327
こっちで好きなだけ暴れてね。
　　↓↓↓↓↓
【厨房】九州の各都市の都会度を競うスレ【隔離用】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135092408/

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:22:49 ID:hLW4/3/X0

い
や
だ
よ
┃
ん

330 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:41:14 ID:HMJ0hFRgO

くまもとの電気１００年の歩み

明治24年７月、熊本電燈会社誕生
九州初の電気が熊本に通る

その後、（株）九州電力へと成長。

http://ku.kyuden.co.jp/outline_rekisi_01

331 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 02:52:31 ID:MB/V+H0r0

そんなこと言ってるとまた厨が・・・

って言うのもアホらし

332 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 09:50:49 ID:HMJ0hFRgO

熊本駅前再開発イメージ図

熊本合同庁舎や熊本朝日放送が載っている
東Ａ地区再開発や東横イン熊本駅前などは形態が違う模様

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/toshiseibi/kumamotoeki/images/pdf/pamph_miryoku02.pdf

333 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 10:42:54 ID:O2lRDdnV0

熊人が恥ずかしいくらい世間を知らない理由が他スレにある

647 ：名無しさん＠明日があるさ：2005/12/18(日) 21:02:55
>>644

＞ヒント２：熊本は週休1日＋低収入につき週末などに遠出できる人は少ない
→熊人が「井の中の蛙」である理由はこれだろう

657 ：名無しさん＠明日があるさ：2005/12/18(日) 23:49:41
熊人の自慢である「下通り上通り」だが、行ってみると何の変哲もないアーケードに過ぎない。
熊は国土の大半が田畑・山林なので、唯一の繁華街「下通り」に出ると異様に都会に見えてしまうらしい

334 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/21(水) 12:15:22 ID:zm5OvVlC0

此のスレに厨は要らない

335 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 13:35:04 ID:vt9bPFBQ0

>>333
もうやめれば？九州内（福岡除）どこも似たようなもんでしょ。

336 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 15:09:16 ID:QtPDTDAI0

>>335
恨みだけで脳みそがおかしくなった人間には正論は通じませんよ。
たとえるならゾンビです。

337 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 18:31:11 ID:8sFzQwst0

熊本人よ。鹿児島なんかよりましだから安心してくれ　ｂｙ福岡人

338 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 18:35:59 ID:zbGeuuno0

ありがとう、有明さん

339 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/21(水) 18:41:43 ID:r6HlijSc0

>>338
はなまん兄弟乙。

340 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 20:33:46 ID:XNnE6hLA0

東○○てどこ？
西○○+施工Gると○山や○見

341 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 22:00:12 ID:XNnE6hLA0

>>323
普通電車３分間隔、新幹線５分間隔
このダイヤを正確に運行できる国は世界で日本のみ

鉄道発祥の国イギリスからも研修に来る
外国人は日本の鉄道の正確さに驚くし、呆れる

342 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 22:01:25 ID:Ic7lPHsz0

ぐっしょり　濡れ濡れ　熊本　つるまん　おつるまん

343 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:18:35 ID:MT4Z5vie0

富合の町長は熊本市合併+政令市移行を前提に
市街化調整区域関係の質問討議をしたらしいね。（熊日より）
やっぱりこの町だけが政令市移行や合併に前向きだよなぁ。

344 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:21:19 ID:mdKWnuQR0

くんに　熊本　ヴァギナ　熊本　ヴァギナ熊本

345 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:25:54 ID:0VMyLJYj0

ってか
益城町長いわく
「熊本市の財政は依然厳しく、（益城）町と同等になっていない」

ってことだけど、益城ってそんなに財政豊かなわけ？
それとも熊本市がひどすぎるの？
どっちにしても調子乗りすぎだと思うんだけど・・。
面積のほとんどが田んぼと山のくせに。

346 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:26:57 ID:y7sBPFzu0

>343
富合だけが熊本市に隣接して人口減のダメダメ町だからでしょ

347 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:28:03 ID:mdKWnuQR0

熊本がひどすぎるくんに

348 ：誘導：2005/12/21(水) 23:35:52 ID:0VMyLJYj0

>>ID:Ic7lPHsz0 ID:mdKWnuQR0

こちらのスレにどうぞ～♪
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135092408/

349 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:37:23 ID:MT4Z5vie0

熊本市の場合は6年前に国体が開催された関係で箱物建設費用とかイベント費用
などで相当財政圧迫したらしいからね。時期的にも悪かったと思う。

しかしながら、よその県では県庁所在地周辺でも合併が普通に進んだことを考えると、
よっぽど熊本都市圏は潤ってるんだろうな。
全国的にみても合併できてない中核市以下の県庁所在地って数えるくらいしかないでしょ？

350 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:46:45 ID:XNnE6hLA0

基本的には各町立ち行かなくなれば熊本市しか（大津町を除く）合併相手はいないんじゃない？
今かろうじてなんとかなってるっていうだけのこと

若年人口が比較的多い熊本都市圏自治体でさえ１０年後、強気でものを言える自治体はほとんど存在しないかんじ
その頃には引退してまったり生活できる方々が今イニシアチブを握っているというだけの話だろ？

来年北海道の悲惨なを見れば、ことは一気に進むだろう
すでに国内投資家は北海道が発行する債券を買い渋っている状況らしいよ

同じような財政・産業構造の熊本は、(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙで、いやでも前へ進ませざるを得なくなる悪寒がする
この予測が間違いだといいけどね

351 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:50:36 ID:0VMyLJYj0

やたら自我の強い町が多いよね・・。烏合の衆

352 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:52:12 ID:XNnE6hLA0

ヒント：熊本には馬が多い

353 ：鶏卵素麺☆将軍 ◆Zfw1oRa3mc ：2005/12/21(水) 23:53:14 ID:udXcI43V0

ん？ｳﾏは鹿児島のほうが多くない？

354 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/21(水) 23:56:29 ID:XNnE6hLA0

鹿児島は鹿が多い
親戚は鉄砲撃ちで、冷蔵庫には年中鹿肉があるっていってたyo

355 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 00:51:57 ID:ANa4ZpyR0

>>349
熊本市が貧乏なだけってことは考えないのが熊本ｸﾏﾘﾃｨでつか？ｗ

356 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 00:52:45 ID:ANa4ZpyR0

なんかどっかの半島国家みたいに、

幸せ回路全開ですね

357 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 00:58:50 ID:2efzmPpl0

誘導するほどでもないけどよろしければ
こちらのスレにどうぞ～♪
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135092408/

358 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 01:49:20 ID:zCAladj60

ここがあの噂に名高い伝説のぱいぱんくんにスレッドか！？

359 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 02:11:56 ID:nFDiOcGgO

熊本市＋富合町で６８万ちょいかー

360 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 04:03:17 ID:oWXKbFYR0

今日帰るぜ！ヤッホー！

361 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 08:44:18 ID:nFDiOcGgO

熊本駅前東Ａ地区再開発ビル保留床　処分リスク回避へ新手法　熊本市が検討

自治体施工の再開発として初の、民間企業に再開発ビルの建設を任せる特定事業参加者制度を導入！
すでに大手ゼネコンやディベロッパーなどが名乗りをあげる。
図書情報センターなどの１万㎡は熊本市が施工を行い、テナント部分は民間が設計・管理・工事を行う。
同ビルはこの手法を使うと、最大５万㎡（２５階程度）まで拡大でき４万㎡が民間事業となる。

http://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20051222200001&cid=main

362 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 12:26:00 ID:fZFgYldY0

つまりこのままでは入居テナントが埋まらない可能性が高いと判断してるって事だな？
テナントが埋まれば埋まるで今後さらに支店や営業所の福岡移転が加速するだろうから、市内の各オフィスビルはガラガラにならないだろうか？

363 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 12:50:18 ID:nFDiOcGgO

全国の市街地再開発事業で保留床の処分のメドがたたず
再開発ビルの経営難が相次いでいるから

熊本市はこの手法をつかうと保留床が早期処分できリスクが回避できる

来年秋には共同企業体からの事業提案を受け付ける予定

364 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/22(木) 13:30:11 ID:wrJJXICe0

駅前だけでもどうにかして欲しいのに～～

365 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 14:05:29 ID:DerrtYdo0

鹿児島人は半島国家朝鮮に似ている。
鹿児島も半島だし

366 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/22(木) 14:06:15 ID:wrJJXICe0

>>365
うまい

367 ：有明の月 ◆Fqzx.LsRRQ ：2005/12/22(木) 14:11:05 ID:zBe28gRn0

>>365-366
本スレを荒らすのはやめましょう・・・・。

368 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 14:51:27 ID:9HkO3c/G0

熊も鹿も似たようなもんだろ

369 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/22(木) 14:53:18 ID:wrJJXICe0

>>368
どこが？

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 15:07:31 ID:0NYH6RPg0

>>345
調子乗りすぎも何も熊本市なんてその程度なんだろ。
駄目仲間の富合くらいしか合併してくれないのがその証拠。

>>350
先にあぼーんするのは熊本市の方が可能性高いだろ。
それぞれ潤ってるなら合併など馬鹿な事さえなけりゃ生き残れる。

371 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 15:39:56 ID:widftU2b0

財政力指数、自主財源割合など、益城より熊本が上じゃあなかったっけ。
しかし、借金総額と借金返済割合が益城より高いのは、紛れもない事実。

この発言の問題点は、財政のよさ＝借金の少なさ、と勝手に決め付けて、
「熊本市は益城町より悪い」と、いとも簡単に言い放つ町長の思慮の無さが
熊本市民の癇に障ってることだと思う。

例えば、
一人当たりの借金の多さなら、福岡市＞＞熊本市だが、
しかし、財政力をみると、福岡市＞＞＞熊本市
これに対して、熊本は福岡より財政状況がいいなんて、千歩譲っても言えない。
この町長は、ある意味確信犯かもしれない。

372 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/22(木) 15:45:42 ID:wrJJXICe0

373 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 15:47:44 ID:nFDiOcGgO

益城町長が合併したくないんだったらそれでいいんじゃない？
町民の３割以上は熊本市と合併したがってるわけだが、
熊本市が政令都市になったあと合併しようとしても
熊本市民から嫌がられるだけ。
自分で自分の首を絞めてるのと一緒

374 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/22(木) 15:53:54 ID:wrJJXICe0

益城は頭悪いねえｗｗ

375 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 15:56:21 ID:IKAj944h0

新型インフルエンザで大幅に人類が減少するのは時間の問題なんだから、
あまり７０万人とかこだわっても意味がないと思うよ。

376 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 18:59:25 ID:vjS5RftM0

　ヴァギナ　つるまん　グッショリ　ぱいぱん　濡れ濡れ
　むっひょり　おまん　熊本　めめじょ　おつるまん　ぼぼ
　つるまんこ　パンティの染み　熊本　ヴァギナ熊本

など下品な言葉をこのスレッドでは使わないでください。

377 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 19:47:38 ID:pfCs9ych0

ていうか益城ｲﾗﾈ。熊本市に近いとこだけちょろっと人が
いるだけであとはどうしようもない過疎地だろ。
あんなとこ合併して政令市になってもスカスカ政令市って
叩かれるのがオチ。

378 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 20:08:07 ID:hkVvtj8g0

くまんこ

379 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 20:18:56 ID:pfCs9ych0

>>378
こっちに。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135092408/

380 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 20:28:33 ID:zxLgyBEi0

>>377
確かに益城って活気がない。
やっとセブンイレブンができたし、
ほとんど市内に近いところにローソンとココストア、役場の近くにエブリワン

それに比べて西原村はAMPM,ローソン、セブンイレブン、ココストア（益城高遊実質西原）、ジョイフル、ヒライ

よっぽど西原村の方が魅力がある。

381 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 21:08:49 ID:skZM9DUhO

俺福岡人だけど普通に下通より天文館のほうが栄えてたよ
中立で客観的に見ればそうなるね
まぁほとんど差がないから逆転可能だし頑張れ

382 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 21:16:21 ID:fZFgYldY0

北海道・東北・北陸・甲信越・中国・四国・九州では、福岡県と岡山県が微増した以外人口減少
これらの地域でも県庁所在地の人口は増えているところが多いものの、やがて減少に転じるだろう

日本経済は活況に転じつつあるが、それは関東から東海などに限られる
上記地域の人口減少傾向と地価低下は今後も止まりそうに無く、打開策も乏しい

383 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 21:24:24 ID:EvESb2rE0

それはいい

重要なのはそういう世の中でどう生きていくかだろうね
モチベーションを維持しつつ

384 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 21:38:05 ID:fZFgYldY0

若い人間が都会に出るのは本能的な自己防衛なんだと思う
田舎にいても埒が明く目処はないし、チャンスも巡って来くる事はないから

385 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 21:56:39 ID:XwfWbL270

熊本電鉄もそう。熊本市との合併特例債で整備するのではなかったの？
いまさら住民発議での合併を断った西合志町から重要とか言われても虫が良すぎる。

386 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 22:00:33 ID:XwfWbL270

>>381
おわらい。
昔は鹿児島と人口はかわらなかったのだよ。今は差が付いているけど。

387 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 22:00:58 ID:fZFgYldY0

>>383
モチベーションを維持しつつ生きていくのが非常に困難だと予測するから、高学歴な人間ほど県外へ出るのではないかと

>>385
熊本市と合併しない選択をした西合志町民にはどんなメリットがあったのだろうか？

388 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 22:05:17 ID:XwfWbL270

>>387
メリットは鉄道の将来を失い、独自の世界が開けること。
それと議員、町長は職を失わないこと。

389 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 22:11:17 ID:XwfWbL270

今思った。合志の熊本電鉄投資の負担が減った資源を富合町に回せばベスト解決だ。

390 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 22:47:04 ID:pfCs9ych0

ってか思ったんだけど熊本電鉄ってどのくらいの人が乗ってるの？
市電ぐらい？

391 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:00:28 ID:XwfWbL270

西合志町かぜ熊本市の合併を蹴った観点からすればたいしたことないと思われ。

392 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:10:46 ID:IWvAgvBY0

>>391
　ヴァギナ　つるまん　グッショリ　ぱいぱん　濡れ濡れ
　むっひょり　おまん　熊本　めめじょ　おつるまん　ぼぼ
　つるまんこ　パンティの染み　熊本　ヴァギナ熊本

など下品な言葉をこのスレッドでは使わないでください。

393 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:12:33 ID:IWvAgvBY0

なんでくまちゃん　って札幌　広島に粘着なの？ｗ

394 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:13:21 ID:IWvAgvBY0

つるまんこがくると

いっつも同じスレがあがっておもろいねー　ぷぷぷ

395 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:19:04 ID:XwfWbL270

>>392
スレの話題と関係がなセクハラはいけないと思いますよ。

396 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:20:17 ID:IWvAgvBY0

>>395　警告

　ヴァギナ　つるまん　グッショリ　ぱいぱん　濡れ濡れ
　むっひょり　おまん　熊本　めめじょ　おつるまん　ぼぼ
　つるまんこ　パンティの染み　熊本　ヴァギナ熊本

など下品な言葉をこのスレッドでは使わないでください。

397 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:22:00 ID:XwfWbL270

生理現象と理性によるものは当然分離すべき。

398 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:24:02 ID:IWvAgvBY0

>>397
はげしくどういなんだが、

熊本の話でもしたらどうだ？

399 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/22(木) 23:43:41 ID:EvESb2rE0

>>387
のっけから維持が困難だと決めつけられても、現に熊本に
残ってがんばっている人たちもいるわけでして、そのあたり
をもっと配慮してくれない？

俺の考え方に普遍性が無いとか言うのなら別だが。

400 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 03:36:26 ID:0dxwBAFkO

４００げっつぉ（'◇'）ムラムラ

401 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 12:35:39 ID:ER+9USpk0

>>381
もうちょっと頭使え。鹿児島人。

402 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 12:38:03 ID:ER+9USpk0

>>398
社会不適合者はこのスレに関わろうとしないでください。

403 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 12:39:02 ID:ER+9USpk0

>>399
＞熊本に残ってがんばっている人たちもいるわけでして、
単に外に出る能力がないだけでは。確かに普遍性ないな。

404 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 12:57:47 ID:utcPL14w0

>>403
おまえの理屈だと家業を継いで働くのは普遍性が無い、って事になる

おかしな考え方だ

405 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 13:01:05 ID:A56Yu25V0

>>404
継ぐべき家業を持たず、資格も技術も根性も無い人間は地元に残りにくい

406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 13:01:43 ID:Rf6RvF0n0

地元でがんばれといわれても
壽屋、ニコニコ堂、九州産交、浦島海苔、菊南開発、熊本チキン、今村建設、木村建設、大誠ハウス

407 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 13:02:51 ID:A56Yu25V0

その会社のどういうところが嫌なのか書いてみ
まずはそれからだ

408 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 13:05:17 ID:s58G5dSKO

経営破綻した点だろ

409 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 13:05:49 ID:nJKgAs6k0

>>401
なぜ天文館＞下通だと言われると鹿児島人のせいにするのか？
世の中には下通＞天文館だと思う人もいれば天文館＞下通だと思う人もいるだろう。

なんでもかんでも鹿児島人のせいにするなや。

410 ：有明の月 ◆z0REVEXzQM ：2005/12/23(金) 13:31:10 ID:CpI7WPqF0

>>409
>>381と>>401がはなまん兄弟の自作自演、ってことは考えられないかい？
少なくとも>>401が熊本人だとは思えない。

411 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 13:38:50 ID:Rf6RvF0n0

地元でがんばるって、工場労働や農作業、派遣以外でどこでがんばればいいんでつか？
市役所？熊日の新聞配達？パチプロ？

412 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 14:02:22 ID:7zKzyRkM0

358 名前：名無し野電車区投稿日：2005/12/23(金) 06:55:31 ID:RtU6zCrY
熊日ソース

｢光の森駅｣に特急21本
・2006年3月18日ダイヤ改正(同日光の森駅開業)
・特急有明豊肥線乗り入れ分19本中13本光の森駅停車
　・水前寺・武蔵塚駅折り返し分を光の森発着に変更(11本)
　・光の森始発8：45→博多10：36、博多発最終18：51→光の森着20：45
・九州横断特急上下8本全て停車
・普通列車光の森駅発は8：00時代熊本行き2本、光の森駅終着は3本

他板より転載

413 ：熊本の太陽◇sun of bear：2005/12/23(金) 14:08:03 ID:0I2/di+a0

sage

414 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 14:43:09 ID:Rf6RvF0n0

ある番組を見てるんだけど

感想：ここにでてるパネラーを街づくりから外せばいい街ができる希ガス田に10000ペリカ

415 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:27:32 ID:BVk8ppRz0

>>411
不動産、旅行代理店、会計事務所、医療メ－カー、クルマの営業
いろんな仕事あるぞ

雇用はいくらでもあるんだよ。サービス産業は慢性的な人手不足。
でも、ホワイトカラーになりたくてなれない者が決断を先延ばしにして、
ひたすらここで騒いでいる・・・と

416 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:30:13 ID:Rf6RvF0n0

＞不動産、旅行代理店、会計事務所、医療メ－カー、クルマの営業

どれも弱小

417 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:37:05 ID:BVk8ppRz0

はいはい、つまり大手のホワイトカラーになりたい訳だと

418 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:41:44 ID:Rf6RvF0n0

＞ホワイトカラーになりたくてなれない者が決断を先延ばしにして
これお前のことか？

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:44:35 ID:BVk8ppRz0

俺はただのリーマンだよ

ただここでくだまいている奴の素性を考えていると、そうなりたいんだろうなーと
結論に至っただけだ

420 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:52:44 ID:7zKzyRkM0

>>ID:Rf6RvF0n0
そんなに既存の企業に不満があるのなら起業でもしてみれば？

421 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 15:54:41 ID:BVk8ppRz0

ロバート・キヨサキだって、最初は軍隊や営業やってお金を貯めて
年収よりも投資収益が多くなって初めて独立した。何をやるにも、
最初は地道に働くところからやらないとね

422 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 16:01:35 ID:Rf6RvF0n0

>>419
俺あんまり若くないのよ

会計事務所に勤めてた従兄弟が給料安すぎてやる気ないっていうから
今年東京の会社に就職させたんだけど、休み１１日/月で給料80％ＵＰ
神様みたいに感謝されてます(･∀･)

東京へ出るなら今は本当にいい時期、絶好のチャンス（２０代限定）
生活費は駅まで徒歩５分の家賃分が３万円/月高くなるだけ
通勤時間も熊本と同じ、電車で行けるだけ便利かも（車所有は無理だけど）

起業するなら東京でしょ、情報量や人材・出会いが全く違うから
毎週末ＳＮＡで通う意欲がある人なら熊本でもいいかもしれない

423 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 16:21:20 ID:BVk8ppRz0

いい年してくだまいていたのかよ・・・情けなくないのか

自分の心の中で結論がでているのなら、東京に行けばいい
それをいちいち地元批判の形で話さなくていい、愚痴はチラシの裏にでも（ｒｙ

424 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 16:38:31 ID:Rf6RvF0n0

愚痴ってませんが、捕らえ方の差でしょうな

多少違った角度からの意見が出ない生かせないから熊本の凋落が止まらないと危惧いたしております
今の体制・人事だと↑向きは全くありえないと思いますがいかがでしょう？

425 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 16:58:17 ID:UathA+oA0

>>404
普遍性の意味わかってないｗｗｗ

426 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 17:00:43 ID:UathA+oA0

>>410
相変わらずの馬鹿妄想乙。精神科いったらどうよ。
>>409
とってつけたような俺福岡人。
そしてその後の文の内容。鹿児島人と考えてもよし。
つかいちいちスレのぞいてチェックしてんじゃねえよキモイナ。

427 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 19:33:19 ID:W+TSX8pP0

熊本の将来に希望がもてないage

428 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 20:27:07 ID:VuXhdfBF0

>>424
スレ違い

429 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 20:53:19 ID:TYudOfjH0

とりあえずは県の合併枠組みが確定する1月からが本番だね。
県はあれだけ政令市に前向きだと発言したんだから枠組みの中に熊本市も入っているだろう。

430 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/23(金) 22:25:50 ID:TYudOfjH0

しかし、熊本市と富合町の合併は先行してやってほしいな。
最短でいつになるだろう？

431 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/24(土) 11:45:19 ID:PDXpSJ0X0

先行して熊本市と富合町の合併というのはこれまでの経緯からして難しいのでは？
やっと総括的に合併の構想を練ろうという段階、振り出しに戻るから話をはじめるだろう。
１月の時点ではこのスレ住人が満足する答えはでない予感。人がいないからしょうがないね。

432 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/24(土) 21:50:52 ID:pvOSGJwK0

>>431
他の町とは振り出しかもしれないが、熊本市と富合町は半年以上にわたって
研究会や住民説明会を行っているわけだから、協議会設置にいたれば後は早いと思うけど。
富合の住民説明会も終わったことだし、とりあえずは次のアクション待ちってとこだろ。

他の町とはそれこそ振り出しに戻って再度話し合いの場を持たなければならないだろうな。

433 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/24(土) 22:05:17 ID:PDXpSJ0X0

先送りで利益を得る人間が多いことを考えると、二年先なんじゃないの？富合さえも。

434 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 12:18:32 ID:LQn1pa8I0

富合町が財政再建団体に転んで、その惨状を目の当たりにすれば、熊本県内各自治体の改革が急速に進んで未来が拓けると思います

435 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 12:41:03 ID:mWljcm2K0

2年後でもいいから
ちゃんと合併への道筋に進むのならそれでいいんじゃない？
混乱した挙句、もとの木阿弥にさえならなければ。

436 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 12:41:40 ID:LQn1pa8I0

あ、すまん
だから今がんばってるのか

437 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 13:49:09 ID:d5ai2J5Q0

富合町は後５年辛抱すれば、新幹線の基地から税金とれるしな。
あ、鉄道施設ってそんなに税金取れないんだっけ？

438 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 14:53:34 ID:tx4hiaaO0

نشخعه ط عج شضصه
سهربةهبتهظ جىةزظ
ضشسبفلاغعحج

نهعاعغليغ هلبف خ فث ة

439 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/25(日) 23:56:37 ID:XHUY8DP10

عج شضصه
سهربةهبتهظ جىةزظ
ضشسبفلاغعحج

نهعاعغليغ هلبف خ فث ة

440 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 03:03:24 ID:cHObCLxr0

لبف خ ف

441 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 03:09:26 ID:dLwc04ip0

国民の政治的関心事って
優勢民営化、年金、子育て問題とかで道州制ってあんまり世間では認知されて
ないよね。新聞に小さく取り上げられててテレビのニュースなんかでは
ほとんど聞かないし・・・

県が無くなって州なる構想があって都市（自治体）間競争がこれから激化する
可能性があるってことをもっと多くの人が知れば全国的に自治体の合併が進む
と思うけどね。
熊本市も「県→道州制だと政令指定都市化は有利」
ってことをもっとしっかり住民に説明すればいいんじゃないかな？

・・・でも道州制導入が確実じゃなければ？って意見もたぶん出るとは
思うけどさｗ

442 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 06:23:07 ID:un7tp0Ow0

道州制は救われる人も多いけど、困る人達も大勢出てくるからな

443 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 12:01:51 ID:5BEpaaMV0

ＪＲ九州、熊本の富士写新工場そばに新駅

九州旅客鉄道（ＪＲ九州）は22日、熊本県内の在来特急の区間延長や九州新幹線「つばめ」の早朝運行強化を柱とする
ダイヤ改正を来年3月18日に実施すると発表した。熊本市に隣接する菊陽町に富士写真フイルムの新工場ができるのにあわせて
新駅を開業、在来特急の運行区間も新駅まで延ばす。つばめは通勤客へのサービス向上を目指す。

新駅は熊本市郊外の「光の森駅」。来年末に稼働する富士写の工場に近く、新しい宅地開発も進んでいる。
出張のビジネス客や通勤客の増加が見込める。従来は小倉から博多や熊本を経由して豊肥本線に乗り入れる特急の終点は
武蔵塚までだったが、このうち13本を小倉（博多）―光の森間に延長する。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20051222c6c2202y22.html

444 ：熊本の太陰◇dark of bear：2005/12/26(月) 15:16:04 ID:4NLaALBj0

鶴屋より三越欲しい

445 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 19:24:32 ID:un7tp0Ow0

経済産業省・都市圏人口推移予測
　　　　　　　　２０００年　　　２０３０年

熊本市　１０２．１万人　　９０．８万人　　　-１１．１％
八代市　　１５．７万人　　１１．６万人　　　-２６．１％
人吉市　　　８．０万人　　　６．１万人　　　-２３．７％

水俣市　　　３．７万人　　　２．６万人　　　-３０．８％
玉名市　　　７．９万人　　　６．１万人　　　-２２．９％
本渡市　　　７．６万人　　　５．１万人　　　-３２．６％
山鹿市　　　６．５万人　　　４．６万人　　　-２９．０％

熊本県の人口減少率が３０％の場合
２５年後の熊本県人の口は約１３０万人
熊本都市圏約９０万人、その他約４０万人

446 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 19:28:34 ID:un7tp0Ow0

熊本県人の口は

熊本県の人口は

447 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 21:17:09 ID:1Rs8Usw6O

今朝の熊日の社説は、今度立ち上げられる都市圏研究会にエールを送る内容だったね。
小異を捨てて大同につけと締め括ってあった。熊日の論調もだいぶ変わってきた感じ。
2年前の合併騒動のときと変わったのは、新幹線が部分開通して鹿児島がある種の活況を
呈しているのに対して、熊本は新幹線の前線開通を見越して、事業所の福岡への統合が
進むなど、空洞化の現実味が増してきていることがあると思う。

マジで危機感持って対応してほしい。

448 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 21:35:27 ID:YV6ZFjSr0

＞マジで危機感持って対応してほしい。

ここの熊人達にも言える。危機感無さすぎ。

449 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 21:41:10 ID:skjXEW5j0

熊本ではネガティブキャンペーンをやったところもあるのでは。

450 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 21:56:11 ID:skjXEW5j0

危機感もつているのは熊本嫉妬厨房たち。

451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 22:18:25 ID:crSetJjz0

嫉妬房でつ。嫉妬しちゃうんー。

熊本市のオフィスビル空室率上昇に歯止めがかからない。本社・支店の「逃避」続出。
空室率14％を突破するも肥後銀行系シンクタンクが調査した実態は30％超で、フロアは虫食い状態。
また、新幹線が全通し博多まで２５分で結ばれればわざわざ支店や営業所を構える必要は更になくなる。
中央諸官庁の出先機関の間でも「福岡への統合移転問題」が水面下でくすぶっている。「九州の拠点都市」を目指す熊本市にとって郊外型大型店進出に伴う「空洞化問題」とともに早急の対策が求められる。

452 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 22:39:29 ID:crSetJjz0

>>450
今夜もぐっしょり濡れ濡れ？

453 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 22:44:32 ID:2c95ktrC0

　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　| ノ　　　u ヽ　　i⌒i | ノ　　　u ヽ　 .i⌒i
.　 i ヽ　/　 ●　　　● |　 |　〈/　 ●　　　● |　|　〈　
.　 |　i　|　u 　　( _●_)　ミ/ .フ　u　　( _●_)　ミ/ .フ
　　し　彡､　　　|∪| 　 /　 | 彡､　　　|∪| 　 /　 |
　　＼　＼　　ヽノ　/.　ﾉ　＼　　ヽノ　/.　ﾉ　
　　　　＼　ヽ　　　　i　　 | ＼　　ヽ　　　　i　　 |　　>>450
　　＿|￣ヽ　＼∩ノ　　ﾉ |￣ヽ　＼.∩ノ　　ﾉ
　　＼￣￣￣￣(::)(::)￣＼￣￣￣￣(::)(::)￣ .＼
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　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
地場産業もなければ（熊本県の上場企業わずか７社）
中央の支社もこない（支社支店の少なさ、卸売販売額の少なさ）
まともな産業もなく（製造品出荷額３０００億ちょい）とりえである官庁は撤退傾向。
人だけはある程度いるが（１００万都市圏）上記のように産業がないため
所得の低い人が多く（全国平均の９割）失業者や自己破産率が高く（自己破産率中核市屈指）
県や市の財政もボロボロ（市の財政状況、中核市ﾜｰｽﾄ１）

454 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/26(月) 23:06:56 ID:9cUqXNxJ0

汚れなきつるまんこのスレッドを汚さないで下さい（切実）

455 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 00:20:34 ID:IAs14pB60

先日那覇にいったよ。ここが本当に30万都市かと驚いた。。
モノレールからみる風景は熊本、鹿児島をはるかに圧倒する近代的な都会だった
沖縄は基地があるから補助金とか優遇されてるのかもしれんが・・・
道路も高架道路、立体交差があるしぃ・・・・
いずれにしても熊本はかなり遅れた地域だと実感させられたよ。
とりあえず東横インに期待。。。
Ｄフォートの屋上を市民の展望台として開放してくれないかな
熊本の制空権をまかされてるんだからさ。

456 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 08:20:15 ID:drAL9MuD0

>>447
確かに最近の熊日の論調はいい感じ。先日の熊日フォーラムなどの影響もあるかもね。
県も一応政令市移行に同調している以上、
あとは肝心の周辺市町村の動向だけなんだが・・・これが一番難しいわな。

457 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 12:00:51 ID:huW65GKh0

>>456
熊本の現状は、ネームバリューというか、ブランドというか、そういう
「名前」以上の効果があるがどうかわからない「政令市」に熊本市がなるか
どうかなんてレベルの話じゃなくて、人口減という現実の脅威に熊本の行政が
どういう対策がとれるかという話なんだと思うよ。日本経済全体が縮小していく
なかで、いかに地域経済の規模縮小を最小限度に押さえるかという緊急の
課題に対して、都市圏全体で問題意識を共有しようという研究会なのに、
熊本市の合併ねらいの研究会じゃないかなんて声が挙がること自体、周辺自治体の
意識の低さを感じてしまう。

現在の住民の子供たちが、熊本で職にありつくことができずに大都市に職を
求めて出て行かざるを得ない事態をいかに回避すべきかという視点で物事を
考えなければならないのに、ほとほとあきれてしまう。熊日にしたって、
人口減は発行部数の減少に直結している問題だから、もっと世論の危機感を
あおらなければいかんと思うが。

458 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 12:40:57 ID:pW4OQIki0

このスレではずっと前から激化する都市間競争に打ち勝つ為には熊本市の政令市化が不可欠という提言がされていた。
(´(･)｀)がこれを二年以上前に書いていたなら、住民投票の結果は大きく変わっていたかもしれない。

459 ：熊本の太陰◇dark of bear：2005/12/27(火) 15:38:43 ID:6oidVH2pO

熊本関連の擦れは厨が除かれてまともなる

460 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 20:06:58 ID:jOBxu8Gx0

くまんこ

娯楽は年中、パチンコ・パチスロ・ソープランドｗ
金がなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい

461 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 22:42:32 ID:drAL9MuD0

人口減少、ストロー化、都市間競争など「熊本都市圏」全体が直面する課題に対して
周辺の市町村長はどのような展望や対策を考えているのかを知りたいね。
反熊本市志向・単独志向が強い町は特に。

462 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/27(火) 23:58:24 ID:pW4OQIki0

愚問。
目先の利益、既得権維持、縁故絶対主義、普通に談合、肥後の引き倒し、やる気のある人・必要な人ほど故郷を後にしているような気がする。
って思ったり。

463 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 00:05:40 ID:FMG6Nodw0

>>460
マルチコピペ乙！ｗ
でも、アンタの出自も明らかにしないで煽ってもね、そんなもんは一般人が地名も知らないような
糞ド田舎にヒキ篭りの（←読めるｗ）基地童貞の戯言（←読めるｗ）に過ぎないんだよｗ
仕方ないから、とりあえず「死んでみたら」どうかな？応援するよ。仕方が無いしｗ
上手く逝けばこの板でも「盛り上がる」かもね？祭りにでもなったらきっと本望なんだろうね、君はｗ
どうせ一生働く事も納税する事も出生率に貢献する事も無いんだから、本当に「死んで」みたらどうかな？
簡単だよ、洗面器に顔を漬けて、５分も息を止められたら成功。出来ないとしたらお前は救えないヘタレだよ。
いっそ本当に死んだら「祭り」になるかもよ？それだけで、お前が生まれた意味があるんじゃないのかな？
っつーか、それ以外にお前が生まれた意味なんかないんだしｗ
そう、思い切って・・・　　応援してるから、そう、今すぐにチャレンジ！！

464 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 00:17:30 ID:nL3aDDqVO

煽りにいちいち反応するお前がうざい。お前が氏ね！

465 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 00:31:20 ID:XUiQByy50

>>441
道州制なんかぽしゃる可能性が高いものを本気で議論してどうする。
首都移転のように取らぬ狸だ。

>>444
アホか三越なんざコッチからお断りじゃ。田舎もんめ。

>>447
危機感なんぞ無用。なるようにしかならん。
福岡一極集中は九州新幹線開通決定時に定まった運命。

>>457
＞熊本市の合併ねらいの研究会じゃないかなんて声が挙がること自体

実際そのとおりだしな。
＞現在の住民の子供たちが、熊本で職にありつくことができずに大都市に職を
求めて出て行かざるを得ない事態をいかに回避すべきか

昔から田舎はそんなもの。政令都市化が全てを解決するなんて妄想はやめときな。

466 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 00:37:05 ID:RuM3B0ZX0

国勢調査、熊本市と菊池郡の増加人数がほぼイコールなんだな。

467 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 06:49:31 ID:1p8pX5nU0

>>466
光の森ＮＴや須屋ＮＴ、美咲野ＮＴなどの開発が盛んだからなぁ。
７０００人以上増えてるのはすごい！

468 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 09:53:56 ID:S07RIqPi0

11位　熊本県菊陽町　4,071人(14.4%)
19位　熊本県西原村624人(10.9%)

469 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 11:47:28 ID:1p8pX5nU0

大規模工業団地　益城町テクノパーク隣接地に造成　県が正式決定

菊陽の次は益城！ソニー、富士フイルムにつづいてどこの大企業が進出してくるか楽しみだな！

http://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20051228200005&cid=main

470 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 15:40:14 ID:iQJFaM600

企業が立地する見込みなんてあるの？？
塩漬けにならなきゃいいけど。

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 16:41:05 ID:6yMLremA0

くまんこの土地に進出→本体赤字ｗ

貧乏神　くまんこ

472 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 17:02:42 ID:uur7GnEw0

>>470
県の造成した西合志・菊陽・益城の工業団地が満杯になって、企業誘致に支障が出てるから
あの辺に造成するみたいだが・・・空港やＩＣに近くて、人気もあるんだろう。
もっとも人気のある地域は熊本市東部地区だけで、
南部（城南）や西部（熊本港）はダメだけどな。
田舎だとほんの少しでも条件悪いと、競争相手ありすぎて進出してくれないのは、仕方なし。

473 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 20:17:41 ID:bDyq6qU20

>西合志・菊陽・益城
熊本都市圏内にもかかわらず独自路線まっしぐらな自治体の筆頭だな。

474 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 20:40:17 ID:28xJNabS0

先月まとまった話だが
日立・ルネサステクノロジ（日立・三菱）・東芝・ＮＥＣ・松下の国内半導体大手５社が、
次世代半導体の共同生産工場を作る。２００６年着工、０７年内に生産を開始予定。

投資額は3000億円という話もある一大プロジェクト。九州立地の可能性大。
国際物流基地、２４時間空港が開港する北九州地域が有力かな？
熊本空港もなんとかすれば・・・？

475 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 22:54:26 ID:28xJNabS0

あら失礼
共同工場はとりあえず、日立・東芝・ルネサスでスタートし、そのあと５社体制
大分工場か、ひたちなか工場のどちらかで、最初の投資額は1000億円らしい

476 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/28(水) 23:51:09 ID:T9bfEozb0

いちおう熊本にも三菱電機の工場があるにはあるんだけどね。

477 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 00:10:40 ID:UsV9qmBUO

三菱電機もルネサステクノロジも両方ある

478 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 00:27:56 ID:SbALPBJW0

世界を支配する２大企業、米インテルと韓国サムスンに対抗する巨大プロジェクト。
日本の半導体生産の基幹工場と位置付けられ、社長はNECエレクトロニクスから。
最終投資額は3000億円の予定。

現在ルネサステクノロジ（ひたちなか工場）が東芝（大分工場）よりやや優勢。
熊本は工場用地の開発が１年以上遅かった感じがする。

479 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 07:32:06 ID:SbALPBJW0

>>477
主導権争いしてるらしいから、漁夫の利で熊本だといいけどな。

480 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/29(木) 20:35:45 ID:VNo9DSD10

熊本都市圏+政令都市会議は1月10日からだそうな。
参加を見送っている城南町にも参加を呼びかけるらしい。

481 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 12:18:07 ID:Ysku+QPm0

やっぱり米軍基地あると国から落ちる金すごいな

那覇空港が滑走路一つ増やして３０００ｍ×２へ
モノレールに加えて那覇市から県中北部へ鉄道路線新設
（時速130ｋｍ/ｈで、空港から本島中北部まで約40分）

沖縄は人口増えてるから、那覇市は将来都市圏人口１５０万人の
九州沖縄第２都市になって、３番目の政令指定都市は那覇市になるかも

482 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 14:49:52 ID:QIHYYxHd0

>>455
沖縄いったけどそんなことなかったよ。
国際通り、デパートとかあるけど。

483 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 21:35:00 ID:S3JqfjZB0

俺は鹿児島人だが熊本なんか相手にしてないよ。新幹線できても熊本市なんかスルーして博多に行くよｗ

484 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 21:46:10 ID:YmRX3ASn0

>>483
あっそ。どうぞ、いってらっしゃい。

485 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 21:55:08 ID:1Ls7DApaO

いってきまーす(･c_･`)

486 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 22:11:04 ID:r10Vsfff0

バイオ関連のトランスジェニック、ライブドアと提携合意

ライブドアとライブドア証券、バイオ関連ベンチャーのトランスジェニック（熊本市、東証マザーズ）は、
ライブドアが行うバイオ関連投資事業などについて包括的な提携を結ぶことで合意した。
ライブドアが運営するバイオファンドの投資、企業の合併・買収（Ｍ＆Ａ）などについて、
トランス社が関連企業を発掘、評価し、専門的な立場から助言する。

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_05123002.htm

487 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 23:01:10 ID:U6x0420WO

>>483
どこで降りようが、あなたの自由だよ。
熊本っていちいち言わなくてよろしい。

488 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 23:06:08 ID:Ua0Ak6R70

新幹線が出来たら博多をスルーして大阪に行くよｗ

489 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/30(金) 23:10:29 ID:QIHYYxHd0

>>483
おれは何とか人というのは通常騙り。

490 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 01:05:17 ID:sL9gvII70

>>488
あっそ。どうぞ、いってらっしゃい。

491 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 01:50:33 ID:pHratVIb0

お前らも大人になったなあｗ
ま、もともと相手にしちゃいけないレベルなんで当然といえば当然だが。

492 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 17:03:48 ID:kPkCmPB40

ttp://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20051231200005&cid=main
道州制　「熊本を九州の州都に」　県が戦略会議を設立

県は三十日、将来の道州制移行をにらみ、来春にも地元経済界と一体となった「くまもと戦略会議」（仮称）を
設立する方針を明らかにした。九州での熊本県の特性や役割を明確化、長期的視点に立った県の戦略を練り、
熊本を九州の“州都”へ結び付けたい考えだ。
戦略会議は、県幹部と熊本経済同友会の若手メンバーを中心に十～二十人程度を予定。両者の協議が整い、
県の〇六年度予算が成立し次第、四月にも発足させる考え。
県は、すでに（１）農業・食（２）産業（３）アクセス（交通・雇用）（４）住環境（５）教育、の五分野で、
九州七県での熊本県の強さや弱点、位置付けなどを検証する事業を九州経済調査協会（福岡市）と共同でスタート。
熊本経済同友会が所属する九州経済同友会も、道州制移行に向けた調査を本格化させている。
戦略会議は、これらの調査結果を基に議論を進め、「九州各県の地理的特徴やインフラ配置、産業構造などのバランスを
考えた上で、熊本県独自の地域づくり戦略を構築していく」（県総合政策局）方針だ。
道州制に関しては、政府の地方制度調査会が来年二月に、小泉純一郎首相に答申する予定。答申には都道府県を廃止し、
道州と市町村の二層制とすることなどが盛り込まれる見通しで、来春から本格的な検討が始まるとみられている。

今まで熊本市や経済界での道州制・州都誘致議論はあったが、
県が表立って州都誘致戦略を打ち出すのは初めてじゃないか？

493 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 17:38:11 ID:mU/ZuYd+0

１００％無（ry
なにを今さらって感じ
アリバイ作りっぽいな

494 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 18:28:06 ID:+9zh/Ah10

今まで政令指定都市移行にも後ろ向きだったのになんだこの変わりようは？？
てことは最低限熊本市の政令指定都市移行には絶対的な協力するんだろうな？？

495 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/12/31(土) 20:24:34 ID:tJSzFbqLO

今回は県の動きも迅速だな
やっと戦略的になってきた

496 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 00:53:54 ID:Ed+iDp+60

やっぱあの異常に広い合同庁舎の敷地はコレか。

497 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 03:52:09 ID:yaFOvVYf0

今頃気づいたとは……

498 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 04:59:38 ID:F9k/Sl5q0

熊日の今年のネタ記事が気になって仕方ないｗ

新幹線ネタ？
空港アクセス？
市電・菊電連結？
熊本市合併・州都ネタ？
やたらデカイ工場進出？

さて、楽しみな訳なんだが・・・配達はまだか！

499 ：【だん吉】：2006/01/01(日) 08:18:12 ID:Bu7dz8090

今年はえほんでした。
予想の斜め上逝き過ぎ

500 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 11:22:33 ID:OQZLxHxa0

500

501 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 13:35:08 ID:fr1GZKsn0

明和不動産が辛島町に三百戸クラスのマンションを建設（０７年完成予定）
「タイムズスクエア辛島公園」「ラシック辛島」等辛島町の開発がつづく

http://lets.kumanichi.com/president2006/ind/93.html

502 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 13:38:11 ID:aEGvPDFR0

503 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 14:11:20 ID:KEMXNehD0

>>496
あの狭い敷地がどうしたん？

504 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 14:16:03 ID:fr1GZKsn0

>>503
狭くはないだろ。
あと２棟は建てられるくらい土地に余裕がある

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/toshiseibi/kumamotoeki/content/seibi/godochosya.htm

505 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 14:28:10 ID:kEAFKwth0

とりあえず今日の熊日新聞から。。。

熊本市長：富合町とはできるだけ早い段階で協議会を立ち上げたい。
　　　　　熊本都市圏及び政令都市研究会で都市圏のあるべき姿や政令都市実現に向けてどの自治体と合併するのか、
　　　　　どのようなスケジュールで進めるのか、こうした話の前に信頼関係を築くことから進めたい。

県知事　：将来の道州制をにらむと熊本市の政令都市化は大きな意味がある。
　　　　　ただ、政令市の人口要件を満たすには合併が不可欠。熊本市自身が政令市になった後のビジョンを示して
　　　　　合併を促す必要がある。

506 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/01(日) 17:11:53 ID:V6tGNWA20

>>496 504

うんうん。こりゃ熊本に州都は間違いないね。

っていったら真に受けちゃうタイプ？ｗ

507 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 00:58:04 ID:ZAXLvgxAO

ｴﾙｾﾙﾓのニューヨークなんたらかんたらていうＣＭの
あの微妙なイントネーション聞いてるとむずがゆくなる・・・

508 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 07:28:50 ID:H6GESnDR0

作州の９０ｍマンション情報キボーン

509 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 11:07:39 ID:iJYRjRJ60

作州商事も高層マンションの計画をしてるのか？

510 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 11:09:00 ID:31psxqCA0

多々良の300戸マンションの話はどうなったの

511 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 11:21:56 ID:iJYRjRJ60

>>510
まちＢＢＳによると、辛島町に計画中の３００戸マンションが
多々良と明和不動産の共同プロジェクトのようだ。
１４階で３００戸クラスって…辛島町にそんな土地あったっけ？

作州商事：熊本駅前付近（本山町）高層マンション９０ｍクラス？
明和不動産＆多々良：交通センター付近（辛島町）３００戸クラスマンション

情報求む

512 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 12:41:42 ID:3T8ofPESO

多々良のは駅前だよ

513 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 13:01:37 ID:3T8ofPESO

くまもと経済１２月号に載ってるよ

514 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 14:44:30 ID:4pUrUSs90

>>496
結局はパチンコ屋と駐車場だろ。

515 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 18:26:57 ID:iJYRjRJ60

>>512
じゃあ

多々良：熊本駅前３００戸マンション
明和不：辛島町３００戸マンション
作州商：本山９０ｍクラスマンション

ってこと？

516 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 21:39:01 ID:ZfiivkH90

今日（昨日付）の西日本新聞では道州制導入記事にかなりの紙面を割いているけど
「なるほど道州制」欄の「州都はどこに？」というミニコーナーでは
例によって福岡が最有力候補とするものの、“行政と経済の機能を分散させるなら”という前提で
熊本の可能性もあると書かれている。また、交通の要所となる鳥栖もダークホースとなるかも、とある。

517 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/02(月) 23:46:46 ID:w8fz9fvc0

とりあえず駅ビル建てて図書館に代わるプラン作って、国際線をソウル・上海・香港くらい飛ばしてから州都候補に名乗りをあげないと
なんかむなしい

518 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 01:11:10 ID:Gn2vZ1E2O

>>517
関係ないだろ

519 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 01:15:33 ID:lqySyBFj0

州都という名前を飾り立てるにはそれくらいの背後要素がないと
つまらないって事だろう、感情としてはそれほどおかしいものじゃない

520 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 12:00:52 ID:W5jWbJQ8O

【駅ビル】→九州最大の駅ビル・アミュプラザ鹿児島

【航空路線】→ソウル(大韓航空)上海(中国東方航空)

【駅前ビル】→30,000の商業ビル『キャンセ』と日本生命×南国殖産が大規模再開発を予定している
鹿児島市はクリアしそう

521 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 12:14:07 ID:pl24s72F0

>>520
そんなもんクリアしても州都にはなれんよ

522 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 14:42:08 ID:3CGaO9LT0

鹿児島の場合、南九州の州都というのはありでも統一九州での州都ってのは
無理があるだろうな。地理上の関係から考えても。

523 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 16:54:56 ID:W5jWbJQ8O

これが州都！？と他州の人間から思われるのは心外。
よって駅前や繁華街が都会的であることも重要。

福岡市
(大分長崎佐賀)
鹿児島市
(熊本宮崎沖縄)

でいいんでなかろうか

524 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 17:51:10 ID:VLW1pqfJ0

はいはいわろすわろす

いや、だから地理上の関係から考えてもって断っているのに、
それを無視して願望かきつらねられても迷惑なだけだ
そういうのはチラシの裏にでも（ｒｙ

525 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 18:09:58 ID:W5jWbJQ8O

広くて人口の多い九州を福岡１つで統括するのは行政サービスに差が出てくるのは目に見えている。
よって鹿児島市に南九州州都(宮崎熊本沖縄)統括拠点を置くことで熊本にも利益がある。
南九州(宮崎沖縄熊本)で見れば地理的にも経済的にも昔から鹿児島市がリーダー的役割を果たしてきた。
熊本は南九州の北端に位置しているにすぎない。
熊本が鹿児島管轄になることがより自然であり、福岡による絶対的拘束も解かれる。
熊本市が南九州に組み込まれれば、州内第二の都市機能を有する都市としてその地位は確保される。

526 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 18:13:46 ID:Gn2vZ1E2O

つまんなさすぎ

527 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 18:25:03 ID:55S4gwEY0

いや、なかなか的確な言だ。
九州州で単なる通過片田舎として福岡に吸われ続けるか、
南九州州第二の都市として北の要衝として確固たる地位をキープするか。
どちらがいいのか熊本人は考えるべきだろう。
賽は投げられた。

528 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 18:34:33 ID:lhedOY+U0

http://homepage3.nifty.com/kabaddi/1008.htm

529 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 18:47:47 ID:Gn2vZ1E2O

九州はひとつの州だし
そもそも鹿児島州都なんて話題は２ちゃんだけ

530 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 19:34:16 ID:PYSiy7+eO

鹿児島が州都だの言う前に、ここは熊本市・都市圏スレなんだが…。

州都は福岡濃厚だから安心したまえ…諸君。

ってか、鹿児島さん出ていってくれないか？

531 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 19:46:07 ID:tm2PLwqd0

ケモノの名の付く所はクソだなｗ

>>528参照
熊本県:くまは、高句麗のことをいう「こま」のなまったもの。高句麗人の土地。
　　　すなわち渡来人たちの本拠地。

532 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 20:11:35 ID:AmDwPrdU0

あけましておめこ

ことしもよろしくんに

533 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 20:12:45 ID:AmDwPrdU0

あ
け
ま　　今
し　　年
て　　も
お　　よ
め　　ろ
こ　　し
　　　　　く
　　　　　ん
　　　　　に

534 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 21:08:09 ID:3Xc+3uUNO

あけましたつるまんこ

535 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 21:12:03 ID:2jz9xVYn0

九州新幹線が出来たら鹿児島が福岡・熊本のストローにあうだろう。

536 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 21:19:28 ID:VGMNZR/X0

年始早々、鹿のフン臭いスレだな。

537 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 21:59:01 ID:A+CNl2Ir0

豊不動産てよい不動産屋さんですか？

538 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 22:36:54 ID:3CGaO9LT0

今度の熊日フォーラムのお題は「九州新幹線・熊本駅と周辺整備」。

ここでも市長は政令指定都市移行の必要性を説いてるね。

539 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 22:44:01 ID:eFOnPM7e0

>>広くて人口の多い九州を福岡１つで統括するのは行政サービスに差が出てくるのは目に見えている。

これはいい

>>よって鹿児島市に南九州州都(宮崎熊本沖縄)統括拠点を置くことで熊本にも利益がある。

最初の否定理由と同じではないか

>>南九州(宮崎沖縄熊本)で見れば地理的にも経済的にも昔から鹿児島市がリーダー的役割を果たしてきた。

根拠を説明できていないし、そもそもそういう事実は無い

>>熊本は南九州の北端に位置しているにすぎない。

北九州の南端とも言える

>>熊本が鹿児島管轄になることがより自然であり、福岡による絶対的拘束も解かれる。

鹿児島による拘束はどうなる？

>>熊本市が南九州に組み込まれれば、州内第二の都市機能を有する都市としてその地位は確保される。

はいはいわろすｗ

540 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 22:51:46 ID:0KdUV41j0

いつものように♪説いてるだけね♪
いつものように♪見守りまつ♪
２年前も♪これからも♪
先送り♪先送り♪
私は運が悪かった♪
前向きに検討しますた♪

541 ：電車男 ◆COYlhjVhsU ：2006/01/03(火) 23:01:17 ID:5P2hsd440

このスレまじで魔力ありすぎ… おまいらにも光あれ…

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 23:37:17 ID:EbnR4C8/0

100円が２４８万３１００円に　熊本競輪

　３日あった熊本競輪（熊本市）の第３レースで、配当額２４８万３１００円の
大穴車券が飛び出した。１９５０年７月の競輪場開設以来、最高額で
全国でも６番目という。

　３着までの着順を当てる３連単の車券で、１、２着にノーマークの選手が
飛び込んだ。３万３１０８枚の車券が発売されたが、的中はわずか１枚（１００円）だった。

　換金したのは４０代とみられる男性で、まさに予想外のお年玉。
年々売り上げが減少している同競輪の担当者は「うちも、あの強運にあやかりたい」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060103-00000057-mai-soci

543 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/03(火) 23:52:38 ID:0KdUV41j0

先送り♪先送り♪
任期の内は先送り♪
懸案事項は先送り♪

あと一年、あと二年♪
もうすぐ定年先送り♪
今は検討先送り♪

先送りだけが人生さ♪　by寺山

544 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 10:16:39 ID:ojcwdiRe0

福岡が九州のリーダーたりえているのは、都市規模もさることながら、
九州の首根っこ（関門海峡へのアクセス）を押さえていることが大きいからな。

仮に熊本を含む「南九州」の州都が鹿児島になった場合の熊本は、
中国地方の岡山、四国地方の徳島、北陸地方の福井、東海地方の静岡みたいに
なるだけだと思われ。
隣の州のより大きな大都市（＝福岡）志向で、自分の州の州都（＝鹿児島）には
ほとんど見向きもしない、みたいな。

545 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 10:18:34 ID:ojcwdiRe0

あ、熊本県内における荒尾市状態といったほうが分かりやすかったかｗ

546 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 18:17:58 ID:GC0qZjMW0

>>544
鹿児島が州都になる可能性なんて0だろ。
大本命が福岡で、穴が熊本、大穴で北Qと筑後地方の都市くらいだろ。
州都というからには政治機能が移される訳で、実際に通う人の事考えないと。
福岡：北Q、熊に挟まれ人口重心でもある。誰もが納得。飛行機新幹線ともにアクセス最強。
熊本：地理的には中心、政治機能インフラもそれなりにあるし、駅開発によるキャパシティが見込める。水不足問題もクリア。
北Q：九州の端っこが痛すぎる。他県民からの反対強そう。
筑後地方：交通では九州の中心。県庁所在地でないため不公平感も薄い。

547 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 20:05:04 ID:PLv/PbMC0

まあまあ、どっちにしろ財源移譲・権限委譲での道州制の中にあって、
財政力の皆無な南九州に州なんかできっこないから。

それよりも政令指定都市の問題のほうが、現実的に考えなきゃいけない問題じゃ。

548 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 20:13:31 ID:QLje0rLB0

州といっても近隣地区との経済交流が遮断されるわけじゃない
九州山口の経済と交通の中心は間違いなく福岡市
熊本市は遠すぎて熊本県と山口県の付き合いはないに等しい

実質福岡市中心の交通体系が完成しているのに、それを変える必要性が感じられない
熊本州都となれば、かなり大規模な公共事業が必要となる
九州各県はどこも高齢化が急速に進み財政は年々益々逼迫し厳しさを増す

往来の多い中央の企業からすると福岡市以外の選択肢はないだろう
九州新幹線博多-熊本が往復3000円なら多少の不便を我慢するかもしれない
しかし往復5800円くらいになるだろうから、コストがかかりすぎる

熊本に限らないが
地価が下げ止まらない都市≒先の見込みがないと企業家や投資家が判断していると言うこと
有能な政治家が登場して、今後５年間連続で地価と経済が毎年５％程度上昇するなら可能性はある

549 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 21:15:38 ID:kMWYTXqc0

鹿児島はつい最近人口が熊本と変わらなかった。
これでも鹿児島のほうが発展しているの？

550 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 21:27:49 ID:AhaOFi6x0

南九州って熊本・鹿児島・宮崎か
経済弱すぎでは？

551 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 21:35:14 ID:KrCEE80e0

>>549
???

ちなみに人口統計では1925年以降80年間にわたってずっと熊本＞鹿児島
http://www2.wbs.ne.jp/~ms-db/database(population).htm

552 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 21:39:28 ID:QLje0rLB0

＞南九州って熊本・鹿児島・宮崎

これは北東北（青森・岩手・秋田）と同じようなもの
急速な高齢化が進む過疎地域
自主財源が貧弱でなんの解決策にもならない

553 ：☆かすたどん☆九州探題☆鹿児島 ◆KASUTACv9I ：2006/01/04(水) 21:47:25 ID:rBi9m9660

>>552
北東北とはまた違うのでは？

554 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 21:50:30 ID:KrCEE80e0

なにげに熊本+宮崎+鹿児島で470万程度は住んでいるからね。
大分も入れるなら600万弱、北海道よりも人口が多くなる。

555 ：☆かすたどん☆九州探題☆鹿児島 ◆KASUTACv9I ：2006/01/04(水) 21:54:33 ID:rBi9m9660

>>554
熊本＋宮崎＋鹿児島の3県で四国よりも人口が多いという(笑

556 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 21:59:53 ID:X4YalSx/0

それでも九州はひとつです。

557 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 22:08:11 ID:QLje0rLB0

　　　　　北東北３県　　南九州３県
人口　　約397万人　　約475万人
減少率　　約3.0％　　　約1.5％
　　　　　　　　
似たようなもの

558 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 22:22:28 ID:QLje0rLB0

　　　　　北東北３県　　南九州３県　　四国４県
人口　　約397万人　　約475万人　　約409万人
減少率　　約3.0％　　　約1.5％　　　　約1.7％

面積は　北東北３県＞南九州３県＞四国４県

559 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/04(水) 23:59:17 ID:QLje0rLB0

北海道の話もでていたので、まとめ

　　　　　北東北３県　南九州３県　四国４県　　北海道
人口　　約397万人　約475万人　約409万人　約563万人
減少率　約3.0％　　約1.5％　　　約1.7％　　　約1.0％

面積　北海道＞北東北３県＞南九州３県＞四国４県
これら４地域で日本の国土面積の約４割を占める

南東北３県と山陰２県を合わせると国土面積の約半分
しかし人口は約2546万人、日本の人口の約２割でしかない

560 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 00:51:06 ID:foau5dRf0

自主財源（千円）　平成15年度

福岡県　　674,950,565　人口505万
佐賀県　　134,711,257　人口86万
長崎県　　221,315,611　人口149万
熊本県　　258,929,260　人口185万
大分県　　222,997,779　人口121万
宮崎県　　196,243,234　人口116万
鹿児島　　227,338,918　人口176万
(沖縄県)　162,016,125　人口135万

561 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 09:06:28 ID:OnP33/or0

＜サッカー＞
ロッソ熊本（ＪＦＬ）
全国社会人サッカー選手権大会で２度優勝。今期よりＪＦＬ入り。
http://rosso-k.jp/main.html

＜野球＞
ホンダ熊本
都市対抗野球で準優勝の経験を持つ強豪。
2002（平成14年）都市対抗大会出場　準優勝
2003（平成15年）都市対抗大会出場　ベスト4
http://www.honda.co.jp/sports/baseball-kumamoto/

熊本ゴールデンラークス（社会人）
今期より参入する大型チーム。選手は九州出身選手などをスカウト。
期待の若手を獲得するなど、公式戦前より注目されている。

562 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 10:17:41 ID:/PSFmD8s0

>>559
大分県も南九州に含まれる。少なくとも、国の出先機関や一部の民間企業の支店の
管轄では。
熊本・大分・宮崎・鹿児島で考えると、人口だけなら北海道を超える。

563 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 10:47:09 ID:OnP33/or0

九州チャンピオンシリーズ

アビスパ福岡、大分トリニータ、サガン鳥栖、ロッソ熊本、ＦＣ琉球の５チームで
九州地区のＪ１～Ｊ３チームの定期交流戦（総当たり戦）を計画。

いよいよ九州ダービーマッチが実現する

564 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 12:06:57 ID:UdeISP900

>>563
妄想、乙

>>560
大分、地味にｽｺﾞｽ
残りは、だめぽ・・・

565 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 12:12:48 ID:Ay3VGZ96O

九州チャンピオンシリーズは妄想じゃないよ
西日本新聞かYAHOO!でみな

566 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 12:36:21 ID:nftbl2zl0

>>565 これか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060105-00000018-nnp-kyu

ところで、ホンダロックも入れてやれよ。

567 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 13:16:11 ID:UdeISP900

>>565
ｽﾏｿ、逝ってきます。
ロッソスレでは全然話題にもなってないものだから。

つーか、よく読むと福岡・大分・鳥栖だけじゃんか！
「将来的には」熊本もあり、程度だな。

568 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 16:05:49 ID:6wTDWT+W0

>>554
>>555
人口多いから九州がスポーツ強いのも当たり前なんだよな。
関東近畿中部の次に人口が多いブロックだろ。

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 17:55:04 ID:hJ70Czh10

本山　高層マンション情報まだ～？
駅前　生保系のトリプルビル情報まだ～？

570 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 18:22:31 ID:6RPgsnkn0

熊本駅ホームからの景色（ヲッ☆
http://k.pic.to/39zu1

571 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 18:48:17 ID:ENO6tipu0

>>570
熊本人だけどワラタ・・・

572 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 20:17:23 ID:652gF9NfO

>>569
どっちもガセなんじゃないの?

573 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 23:11:41 ID:6KEZR5OY0

>>570
あっという間に更地になったな
地盤調査とかはこれからなのかな？

574 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/05(木) 23:23:30 ID:TARL7odB0

遺跡調査に加えて、高濃度の鉛も検出されたから、鉛の除去もしなきゃなんない。
高架の着工は早くて来年。

575 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 18:25:51 ID:iCJMgy6l0

グランメッセ指定管理者
ＲＫＫ子会社内定
コンペ方式で競う指定管理者制度
点数で上位なのに落選

点数がすべてではない
選定委員会の総合判断

576 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 19:35:45 ID:YQve4vue0

政令指定都市を目指す熊本都市圏発展age

577 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 23:53:21 ID:UPYYsPqi0

以下他スレから引用するが…

＞名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/07(土) 19:24:07 ID:M5kjs+F20
＞市議と話す機会があったんだがどうも熊本は県議の一部が根強い反対運動してるようだ。
＞他町へ出向いての工作活動に必死だとさ。
＞やつらは一体熊本県をどうしたいんだろうね。

問題は、貴奴等が熊本県ではなく、自分達や自分のお膝元の町をどうかしたいという認識しかない、
ということだろう。それならいっそ、さっさと道州制の議論を進めて県庁を解体すればいいんだが、
こんな輩共に限って、「州都は熊本へ」なんて言いだすんだから、始末に終えない。なんとかして。

578 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 02:29:35 ID:wM0KguH9O

俺、思うんだけど…熊本市って『城、地下水』が都市の発展に大きな支障になってると思うんだが。いかがか？

高層建築物が×
地下鉄が×

もうちょっと掘り下げれば、駅・空港が遠すぎ。
駅が交通センターの場所だったら良かったかも？

どうも、城・地下水が引っ掛かる。
歴史を大事にするのもいいが、それだけじゃ発展はしないぞと。むしろ妨げ気味

579 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 05:03:54 ID:chg6H0mx0

地下水がなくなったら熊本は終わり
サントリーもＮＥＣもソニーも富士フイルムも進出してこなかった

どこにでもあるような都市ではない「熊本市」をつくることが一番重要！

580 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 09:12:45 ID:gLq67gBt0

>>578
　確かに最近熊本城復元に力を入れているみたいだがそれは観光客誘致の為である。
それも大切だが魅力のある都市としての交通インフラ整備は住民の為だけでなく
観光客誘致の為に急務ではないか。何しろ熊本の道路事情や駅前整備、空港との
アクセスどれも遅れているし整備に時間がかかりすぎる。

581 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 09:56:01 ID:TgMqfyMD0

＞『城、地下水』が都市の発展に大きな支障になってる

部分はあるが、特徴のひとつではある。しかし城下町を
金沢のように生かせてないし、ほとんど残ってもいない。
少し何かやっても有力観光地にはなれないと思われる。

地下水が豊富なのはありがたい事だが、「地下水が豊富」
→よその人にとっては、自分達が思うほど大したものでは
ないから、とても観光資源にならないのではないだろうか。

熊本らしさを追求するのは重要。しかしそれはなにか？
何事も１０年以上遅れて、よその猿真似をしているだけの
ように感じる。現状はとにかく何でも遅いのが「熊本らしさ」？

昨年末から福岡市周辺では都市開発の大型プロジェクト
がマスコミをにぎわせている。この内いくつかは現実的な
ものだから数年後には実行されるだろう。

熊本では「絵本の村（阿蘇）」。両者の勢いの差を感じる。

どうすればいいんだろうか？

582 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 10:02:41 ID:chg6H0mx0

>>581
だから福岡のマネしなくていいって。

583 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 10:07:51 ID:TgMqfyMD0

>>582
そう思うが、熊本で企画されているのは（欲しいと望まれている物は）
福岡市の縮小版のようなものばかり、駅ビルから交通関係、商業施設・・・

584 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 10:11:05 ID:chg6H0mx0

>>583
駅ビルは概要まだ全然未定だが。
交通はＬＲＴ事業がメイン（福岡にはまだない）
商業施設は郊外型ＳＣと中心部の百貨店・専門店の住み分けが話題（福岡とは違う）

585 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 10:56:45 ID:TgMqfyMD0

>>584
それらはSCができただけで（しかも今頃あわてて反対運動）
特に努力した結果でないように思う。これが「熊本らしさ」？
市電-熊電連結や延伸は？だし、バス路線網再編も極小規模。

586 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 11:14:57 ID:BT7S1+Xh0

背景人口１００万人必要なＳＣ等のＳＣ林立は一考の必要があるのは事実。

587 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 11:23:18 ID:TgMqfyMD0

>>586
３年くらい前このスレに行政が郊外SC対策を今すぐやらないと
大変なことになるよと書き込んだんだけど、２年動かなかった。

588 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 13:03:23 ID:tTjsl3BY0

>587
それが熊本クオリティ

589 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 13:56:38 ID:SB6mwZ8d0

政令市化は静岡、新潟、浜松に先を越され、
今回の国勢調査で岡山にも人口で抜かれた。
ちなみに同規模人口の県だと岡山県+7000　熊本県-17000

何をやっても駄目なところ　それが熊本

590 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:22:21 ID:gLq67gBt0

政令市化は静岡、新潟、浜松に先を越されたというより先に政令市に
なっただけのこと。国勢調査で岡山に熊本が抜かれたと言うが差は大して
大きくない。これからの合併推進によって変化するものだから
大して気にするほどでもない。

591 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:26:21 ID:r/ioPr2e0

＞政令市化は静岡、新潟、浜松に先を越されたというより先に政令市に
なっただけのこと。

おめー、　頭悪いっていわれてねー？

592 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:49:29 ID:chg6H0mx0

まぁ数年内に熊本市も政令市になるしね。

593 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:53:34 ID:jsNg0eguO

>>583
福岡縮小版ならまだいいけど現実は鹿児島縮小版じゃん。長崎大分レベル

594 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:56:49 ID:r/ioPr2e0

>>592
数年内っていつですか？ｗ

595 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:57:35 ID:chg6H0mx0

>>594
２０１１年までにはなるんじゃないの？

596 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 14:58:17 ID:chg6H0mx0

キーマンに聞く：熊本市長　幸山政史氏－九州の中心でルネッサンスを！

三菱総合研究所
http://www.mri.co.jp/REPORT/LOCAL/2005/04/20050401_ccd02.pdf

597 ：岡山超都会!!!!!!超最強!!!!!もはや敵無し!!!!!!!!!無敵!!!!!!!!!!!!：2006/01/08(日) 15:07:33 ID:uW04b60l0

＞静岡新潟浜松

これらの都市は、本来４０万都市だから岡山市や熊本市と比較する方が間違い。
都市のポテンシャルが違うからな

598 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 16:11:08 ID:chg6H0mx0

>>596より

熊本市の繁華街を歩くと、人々の賑やかさと重みが感じられた。
大都会だ。
九州の中心にどっしり座っている感じである。
その重みは戦国時代以来の歴史、熊本城から来るものなのだろうか。
一方、幸山政史市長は二〇〇二年三七歳で初当選した若い首長である。
新幹線と熊本城、そして上水の全てを担う地下水。
この未来と歴史を縦糸横糸にしながら、日本一住み易い都市をめざす。

599 ：甘夏 ◆bH2LD97GmY ：2006/01/08(日) 16:20:50 ID:JN0mN/0n0

>>584
福岡市には地下鉄が、北九州にはモノレールがある
今の市電（LRTとはあえて言わない）でこれらと肩をならべるには、
まだまだお金が足りんよ

>>583
人間の消費欲求なんて似たようなものだし、似たものを一通りそろえた
上で差別化をはかるほうがよっぽど住民に支持されると思う。

600 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 16:32:17 ID:chg6H0mx0

>>599
熊本には地下鉄はできないよ、たぶんモノレールも。
鉄軌道はＪＲと市電＋熊本電鉄のＬＲＴ。

601 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 19:26:09 ID:hQtHOYA30

くまんこ

602 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 21:19:21 ID:TgMqfyMD0

>>599
>人間の消費欲求なんて似たようなものだし、似たものを一通りそろえた
>上で差別化をはかるほうがよっぽど住民に支持されると思う。

同意。しかし
>まだまだお金が足りんよ
結局、今のまま。
独自色を出すどころか、ミニ福岡にすらなれないのでは？

603 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/08(日) 21:49:55 ID:13+qqef60

>>599
今、ヨーロッパやアメリカではLRT化による路面電車が見直されている。
実際、東京や大阪みたいな超巨大都市なら地下鉄が最適だが、
福岡札幌仙台レベルでは地下鉄事業は大赤字状態だし、モノレールにしても
北九州も千葉は経営的にかなり苦しんでいる。
それこそ熊本レベルの都市ならばLRT位がちょうどいい。
ただ、現状ではとてもLRTなんて呼べる代物ではないのも確か。

604 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 11:49:07 ID:Z0za0N920

東京でも最近出来た地下鉄は赤字。

605 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 16:05:17 ID:C1TV0Nvb0

こっちにもとりあえず貼っとく

幸山熊本市長VS高校生徹底討論！ぼくらの“街”はどうなるの？
ttp://www.tku.co.jp/webland/programs/tokuban/m_kouyama/index.html

606 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 21:09:52 ID:335BBt070

>>587-588
行政側は行政としてSC対策を打ち出せないのでは？

>人口多いから九州がスポーツ強いのも当たり前なんだよな。
>関東近畿中部の次に人口が多いブロックだろ。
随分下だろ・・・・

607 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/09(月) 23:58:14 ID:ndSKyx+Q0

条例で土地利用の規制はできる
（法的拘束力が弱くても早期に匂わせれば普通の企業は無理しない）
行政が積極的な規制の動きを見せなかったのは、地場大手が頓挫した空白を埋めるのと
×と×鞘と×が誘致したような要素もないとはいえない

基本的には街づくりや都市圏、政令市、道州制、財政問題などが玉突き状態で
すべての事象がリンクし、個別対応ができず動くに動けないということだろう
だから先送り案件が多い、口が開けば一気にいく要素もあるが貯めた分だけ痛みも大
もしかしたら９月以降の様子がはっきりするまで各懸案はこのままかもしれない

608 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 05:52:38 ID:rIMbBUkN0

新町～帯山周辺の遠景

http://www.rs-kumamoto.com/17pics/r02m.jpg

609 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 09:07:29 ID:rIMbBUkN0

熊本市長　新春に語る

内容：
・新年の抱負
・昨年を振り返って（まちづくり戦略計画、行財政改革推進計画）
・今年の取り組み(九州新幹線開業、熊本城築城400年(平成19年)に向けた取り組み、政令指定都市の実現へ向けて、世界女性スポーツ会議についてなど）

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610 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 15:19:11 ID:sySFTKTo0

ぱいぱんくんにスレッド

611 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 19:19:52 ID:w/D4b+dxO

ちょっと今日夕方のニュースから。

熊本県庁、及び
熊本市役所に爆弾を爆破させるって予告が!!!!

結局何も無かったらしいが…。

誰だよこんな世間騒がせな下らない嫌がらせしたの！！！
さっさと自首しろ。

ソースは今日のTKUスーパーニュースより。

熊本に関連するスレに貼ってくるわぃ。
同じ県民としては、何も無くてホッとしたよ！

612 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 20:33:34 ID:By3uvTRS0

めでだぐ９月まで先送りけてい

613 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 20:52:07 ID:SOMrJI4z0

>>611
札幌市役所にも同じような予告がされたね。同一犯かな
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060110&j=0022&k=200601106044

614 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 21:37:57 ID:w/D4b+dxO

>>613
札幌も何も起きなくてよかった×2
まったく誰だろうね！人騒がせな奴。
テロとか頻発している国もあるから恐い…。

615 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/10(火) 23:35:32 ID:TkXZVX9O0

>>578
地下水を駄目にするくらいなら発展なんかイランだろ。
だいたい田舎もんの癖に都会か都会かうるせえんだよ。
都会が好きなら東京行けよ。

箱物を欲しがる田舎物根性を直さん限り都会にはならねえんだよ。
住んでる奴のレベルこそが都会の条件。

616 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 00:11:03 ID:+fr6noUVO

>>615
お前何そんなにムキになってんの？

都会って昔は田舎だったんじゃないの？

どこの都市も発展したいよな。
発展したくない都市ってあんの？

617 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 00:46:45 ID:pM4aQ/Li0

熊本都市圏の戦略や政令指定都市に向けた研究会は
来年２月までに報告をまとめることにしたそうですが、
これは問題を一年先送りにしたって事なのでしょうか？

618 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 00:52:53 ID:735dwlJs0

熊本もうダメポ

619 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 00:55:31 ID:hhOQ2JZk0

>>617
１年かけて研究するんだろ

620 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 03:05:14 ID:StKOD8vR0

>>616
＞都会って昔は田舎だったんじゃないの？
なにが言いたいのか不明。
京都も東京も都会としてスタートしているが？

＞どこの都市も発展したいよな。
それは田舎もん根性の人間だけだ。ペンシルビルが建って
喜んでるのって相当こっけいだぞ。

621 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 09:19:27 ID:+fr6noUVO

はいはい

622 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 13:35:53 ID:XohlRlnD0

熊本14市町村、政令市にらみ都市圏研究会を立ち上げ

「将来の道州制を視野に入れた都市戦略策定を」。熊本市は10日、周辺市町村とともに
熊本都市圏の将来像を描く「熊本都市圏及び政令指定都市についての研究会」を立ち上げた。
九州新幹線全線開業後の都市間競争激化をにらみ、九州での熊本の拠点性を高めるのが狙い。
背景には支店経済機能の低下など地盤沈下が続く熊本市の危機感があり、周辺自治体を
巻き込むことで政令市移行の地ならしとする狙いもある。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060110c6c1002210.html

623 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 13:49:52 ID:XohlRlnD0

１４市町村で合併すると１００万都市だな。

624 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 14:14:57 ID:gfD9xahf0

>>617
新潟や静岡が政令指定都市になるなんて夢のまた夢だったころに、政令指定
都市になるのを妄想してやっていたことと同じこと。合併特例法のおかげで
妄想が現実化したまでのことで、やはりこういう協議を行って環境整備を
しなければ、一朝一夕には合併はできないよ。

625 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 14:36:51 ID:sQ3gTH6jO

副議長の嘉島は合併前向きなのかな

626 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 14:49:58 ID:XohlRlnD0

>>625
まだ前向きといった段階ではないだろう。
９月までにはだいたいの方向性は決まってくると思う。

627 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 14:54:23 ID:XohlRlnD0

「くまもとの21世紀ビジョンを考える」　～都市戦略と政令指定都市問題～

11月29日に熊本市民会館で開催されたフォーラムの内容。これはなかなか面白い。
「鹿児島は５年内に政令市になる」「大分経済界は熊本を州都に」など、さまざまな話題が盛り込まれている。

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/Content/Web/Upload/file/Bun_10419_21freetalk.pdf

628 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 21:08:18 ID:pM4aQ/Li0

４５㍑のゴミ袋が６０円からいきなり４５円に減額されたのは
まず高めの値段で提案して、少し割り引いて市民にお得感を感じさせ
新たに有料ゴミ処理費をぶん取るという高度な戦術なのでしょうか？

このような普通考えつかない高度な戦術で政令市の方もがんばってください。

629 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 21:24:07 ID:QILfAF3j0

次は今月末の新合併枠組発表がポイントかな？
最近の政令指定都市移行や州都誘致論の流れを受けて県がどのような素案をだすか見物だ。

>>625
嘉島町だけでなく益城町の町長ですら熊本市の政令指定都市昇格そのものには賛成してるからね。
この後、「じゃあどこが熊本市と合併するんだ？」という話になると紛糾するんだろうな、きっと。

>>627
政令指定都市、州都誘致、岡山や鹿児島などの同格都市の現状、観光、都市間競争などなどが議論されていておもしろいね。
大分の人も熊本州都を支持してくれいるとは意外だった。

630 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/11(水) 21:42:37 ID:Dni7BM4a0

情報通信省構想が浮上・経産省、権限縮小を警戒
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060111AT1F1001L10012006.html

熊本にとっては良いニュースなのか悪いニュースなのか。
とりあえず、九州経済産業局は福岡、総務省系の九州総合通信局は
熊本にあるが・・・。

631 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 00:00:36 ID:XohlRlnD0

>>630
情報通信省の出先＝総合通信局の権限拡大ってことでしょう。

632 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 00:09:41 ID:JCR27L8S0

熊本にとっては良いニュースだな

まだ構想段階だけど、実現するとすれば、
環境省につぐ新たな出先の進出になりそうだな。

633 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 00:22:45 ID:KiYS5ZWW0

情報通信省　なんてできたら、
間違いなく福岡に行くと思うが。

嫉妬って言われるのかな？普通に考えればこうなると思うんだが。

もちろん現在の総合通信局が熊本にあると知っての発言ね。

634 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 00:37:59 ID:fUm8sw/M0

熊本って田舎すぎｗｗｗｗｗｗｗ

写真でもわかるように熊本駅って山奥にあるじゃんｗｗｗｗｗｗ
http://k.pic.to/39zu1

635 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 00:48:56 ID:vjoi4RDtO

熊本駅なんて熊本市民は滅多にいかない

636 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 01:03:14 ID:jyFdvP4m0

>>625
>>629

ノ(ノ´ー)ノつミ
　　　　　　　【　総論賛成・各論反対　】
　　　　　　　【　原発作るのは悪くないが、近所には作るなよ　】

637 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 01:39:15 ID:JCR27L8S0

>>633
なんで間違いなく福岡なんだ？

経済産業省は権限縮小＝福岡の出先が縮小
総務省は統合をてこに発言力を高めたい＝熊本の出先が権限拡大

って考えるのが普通じゃないか？

638 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 20:44:33 ID:8P8857G70

NTTが熊本から福岡に移転したからじゃないか？

639 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 20:50:43 ID:5Uo2Uyix0

NTT は移転じゃないよ。
まあ、強いて言えば、大阪に移転したと言えないこともないけど。

640 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/12(木) 21:51:32 ID:8P8857G70

NTT西日本福岡支店受持エリア　北部九州、福岡県、佐賀県、長崎県
NTT西日本熊本支店受持エリア　中九州、熊本県、大分県
NTT西日本鹿児島支店受持エリア南九州、鹿児島県、宮崎県
ってことか

641 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 01:47:26 ID:DaPPDEEs0

どっかで見たけど熊本駅周辺の再開発って１０００億以上の規模なんだね。
凄すぎ・・・

642 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 01:54:35 ID:tNpeN1Si0

新潟も１０００億以上ですよ。
それでも凄いとは思いませんけど

643 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 02:00:40 ID:DaPPDEEs0

へぇ～新潟もスゴイんだね。
あれ？もしかして１０００億規模なんて普通なの？

644 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 02:02:24 ID:tNpeN1Si0

高架して周辺整備するならそんなもんでしょうね。

645 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 02:05:39 ID:DaPPDEEs0

高架するからかぁ。なるほど・・・
あんまり詳しく読んでなかったです。
俺はビルが出来てどんなテナントが入るのかとか
そういうことばっかり考えてしまうんでｗ

646 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 02:07:15 ID:ai+8r+R10

たしか熊本駅周辺の再開発は1900億円ほどの規模ですよ。

647 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 02:12:51 ID:k5Jk5t5NO

ヒント：駅裏の区画整理

648 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 02:16:48 ID:DaPPDEEs0

1900億ってやっぱりスゴイと思うけどな。
それにしても駅の高架って金がかかるんだね。

649 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 03:12:48 ID:/kNQYqRk0

まあ、狭義の「熊本駅」だけに 1900 億がつぎ込まれるというわけじゃないからな。
それを言ったら、九州新幹線には 1 兆円近い規模だしな。

650 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 04:20:05 ID:8gAjCNyX0

熊本合同庁舎が建設費だけで２００億円
東Ａ地区再開発ビルが市の受け持ち分だけで１５０億円

651 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 04:29:17 ID:Vez3pwHs0

うん。普通だね。

652 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:02:45 ID:8gAjCNyX0

周辺道路の拡張や区画整理、東西駅前広場の整備などたくさん事業がある

http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/toshiseibi/kumamotoeki/content/seibi/map.htm

653 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:42:38 ID:k5Jk5t5NO

『アミュプラザ鹿児島』
商業施設として九州最大の駅ビル。熊本駅はハリボテ３階建ての廃墟を平成３０年まで使用。その後計画なし

『通称：ニッセイツインビル』
鹿児島中央の駅舎正面に百貨店または都市型ホテルが検討されている。熊本駅では民間の複合ビル計画は無い。駅前ではないが１０階建ての超低層合同庁舎ツインビル

『キャンセビル』
熊本市の駅前再開発ビル(１.５万)の二倍の規模(３万)を誇る商業ビル

大分長崎を超えるのも無理でしょう。

654 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:43:59 ID:k5Jk5t5NO

クマ駅は別府駅に毛が生えた感じだろうな。
再開発しても久留米には到底及ばない

655 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:47:28 ID:8gAjCNyX0

いやいや、鹿児島の駅前より都会的になるのは確実だよ

656 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:47:32 ID:k5Jk5t5NO

博多＞＞＞小倉≧鹿児島中央＞大分＞黒崎＞長崎＞西鉄久留米＞佐世保佐賀宮崎別府＞クマエキ

657 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:49:28 ID:k5Jk5t5NO

駅ビルすらない基地外クマエキ

658 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:50:07 ID:8gAjCNyX0

キチガイはお・ま・え

659 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:50:48 ID:JBlOITBw0

鹿児島人すんげーウザいんですけど

660 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 13:59:15 ID:f1hoa5Q80

>>653-654 >>656-657
キミの居場所はこっち。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137055932/l50

もしくはこっち。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1133086178/l50

661 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:01:02 ID:WcExj7kw0

鹿児島くんだりの田舎６Ｆビル自慢
超ワロスんだけどｗｗｗ

１０年遅れのパルコもどきの低層隣接ビルをいつまで自慢するんだってのw

ほんと田舎の人間はたまにビルができると有頂天になるから
面白いやねｗ

662 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:03:07 ID:8gAjCNyX0

自作自演はおことわり致します。

663 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:04:05 ID:k5Jk5t5NO

５６０００㎡７階建て鹿児島中央駅ビル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞５０００㎡３階建てハリボテくまんこ駅ビル

664 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:08:35 ID:k5Jk5t5NO

アミュ鹿児島＞＞博多駅ビル＞アミュ長崎＞アミュ小倉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞フレスタ熊本

665 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:09:10 ID:8gAjCNyX0

はい、さよなら。

666 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:09:25 ID:ZBVmNNlZ0

1970年にはＧＤＰの10%を占めていた大阪府内総生産は、
1980年代以降8%の水準に落ち込み、低迷を続けている。

バブル経済崩壊後の不況の中で、企業倒産・失業率等の経済諸指標において、
大阪地域は全国的にみて最も深刻な状況におかれている。

かつては、近畿圏を東京首都圏とならぶ「二眼レフ構造」の一方の極とすることが目指されたが、
今や大阪圏はわが国第二の経済圏の位置を名古屋大都市圏に奪われようとさえしている。

ttp://www.oskjichi.or.jp/j/readingroom/teigen.htmlより

667 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:10:10 ID:k5Jk5t5NO

駅ビルなし、民間複合ビルなし、むしろ商業施設なし。

クマ駅前広場(新幹線開業後)
図書館・ビジホ・予備校・３階建てハリボテ駅舎。以上ｗｗｗ

668 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:10:20 ID:WcExj7kw0

たかだかパルコもどきの駅ビルができただけで
そりゃもう狂喜乱舞の田舎辺境鹿www

中央省庁の出先も企業もない（あるのは県民の足引っ張る田舎財閥w）
セブンすらね
イオンは宮崎に遅れること５年
熊本に遅れること１０年

シオノギ製薬には田舎認定されて
ミュージックフェアさえ放映無しwww
超ワロスwww

669 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:12:32 ID:WcExj7kw0

鹿児島県内唯一のスターバックスが
やっとできたら

それに大行列WWWW

スタバに大行列ってwww鹿って面白すwww

670 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:13:31 ID:k5Jk5t5NO

フレスタ熊本は平成３０年まで使用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ鹿児島の狂喜乱舞以前の問題ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

671 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:13:55 ID:f1hoa5Q80

>>661 >>663-664 >>667-669
キミたちの居場所はこっち。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137055932/l50

672 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:16:12 ID:WcExj7kw0

鹿児島県民の憧れ

岩崎さんによるセブン妨害w

池田パンが主食ってどうよw

673 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:18:18 ID:f1hoa5Q80

だから本スレ荒らすなって言ってるだろうが。

674 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:20:09 ID:WcExj7kw0

まったく熊本にたてつく暇があったら

自慢のオシャレ通り１００m　テンパークのたこ焼き屋を
カフェにでも替えてから出直してこいや、田舎のおっさんがw

675 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:20:32 ID:k5Jk5t5NO

イオン信仰
佐賀や宮崎と同じｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
平野田舎名物郊外ＳＣｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

676 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 14:48:36 ID:8gAjCNyX0

イオンすらないところって・・・あんの？

677 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:03:57 ID:E2XfzgYa0

>>676
北朝鮮

678 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:08:07 ID:E2XfzgYa0

藩主さまﾏﾝｾｰ!!!!
島津さまﾏﾝｾｰ!!!!
アミュさまﾏﾝｾｰ!!!!
将軍さまﾏﾝｾｰ!!!!

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:19:48 ID:k5Jk5t5NO

イオンがあるところが都会なら嘉島町や大和町は大都会ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

駅ビルは都会のマストアイテムである。むしろ都会にはある事がふつうなのである。無いと田舎確定と言うわけだ。ド田舎の畑の中に駅ビルは無いのである。畑の中のクマエキしかりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:20:46 ID:k5Jk5t5NO

都会度
駅ビル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞郊外ＳＣ

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:23:07 ID:k5Jk5t5NO

田舎には郊外ＳＣはあるが駅ビルもターミナルも無い

682 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:34:57 ID:f1hoa5Q80

>>674-681
こちらに移動しました。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137055932/l50

683 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:44:56 ID:k5Jk5t5NO

鹿児島市の都心型大型商業施設計画

ソフトバンクＳＢＩによる複合商業ビル

日本生命と南国殖産による複合商業ビル

ＪＲ九州による複合商業ビル

一方の熊本市

鶴屋による複合商業ビルびぷれす

鶴屋による複合商業ビルてとりあ

鶴屋による複合商業ビルういんぐ

どっちが閉鎖的なんだかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ鶴屋以外は昭和の遺物的な極小パルコしかねーじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:48:04 ID:8gAjCNyX0

くまもと阪神は？

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:50:55 ID:IYpLre4e0

いちいち携帯厨の相手をしてる奴は馬鹿なのか？
それとも携帯厨の自作自演なのか？

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 15:52:45 ID:LKrHOs440

>>683-684
こちらに移動しました。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137055932/l50

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:04:09 ID:k62rHlvc0

ID:k5Jk5t5NO って、
昨日のID:htxToiX9O だろ。

リアルじゃ、誰にも相手にされないから、
昨日はスレ立てて、相手してもらって、
よほど嬉しかったんだろう。

688 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:05:43 ID:k5Jk5t5NO

ゴメン、それ県民百貨店っていう税金が入ってる百貨店なんだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
商工会議所や行政が百貨店経営のノウハウをもってるわけないだろ？ただの委託だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

689 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:08:41 ID:k5Jk5t5NO

世界の超一流百貨店『三越』ぐらい誘致してみろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
百貨店に税金投入しないとやっていけないようなド田舎だもんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ自立さえ出来ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

690 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:09:18 ID:8gAjCNyX0

くまもと阪神

http://www.kumamoto-hanshin.co.jp/

691 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:18:00 ID:8gAjCNyX0

阪神で思い出したけど、数年内に４店舗出店するみたいだな
梅田・奈良・三宮・尼崎・御影・西宮・熊本の７店舗体制になる

阪神百貨店を誘致西日本最大のＳＣが大和郡山に
http://www.nara-shimbun.com/n_all/051230/all051230a.shtml

692 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:18:29 ID:hfYO8ppZ0

なんか伸びてるって思ったらこのザマ・・・。

693 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:30:04 ID:k62rHlvc0

相手しないでスルーしてるのが一番効果的。
脳年齢は餓鬼以下だから、無視されても暫くは五月蝿いけどね。

どうせ地元でも叩かれてるし、そのうち行き場はなくなるよ。
・・・もう無いかｗｗ

694 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:33:27 ID:hab47SBP0

鹿児島の腐れ三越なんぞ無いほうがまし。
売上はくまもと阪神にすら負けてるしｗ

695 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:36:29 ID:LKrHOs440

>>688-691 >>694
こちらに移動しました。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1137055932/l50

696 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:53:35 ID:k5Jk5t5NO

それでも鹿児島三越は自立しているのだ。税金投入でもってる百貨店なんて例外であるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗほんとなら潰れているのであるｗわかってんのかｗｗｗｗｗｗｗｗ
だいたい世界の三越があること自体都会のステータスである。所詮熊本に２百貨店は成り立たないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗどんだけ田舎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

697 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:54:46 ID:k5Jk5t5NO

三越＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞阪神

百貨店としての格が違う

698 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 16:58:16 ID:k62rHlvc0

ID:k5Jk5t5NO 透明あぼん推奨。
同じ鹿児島人として泣けてくる馬鹿さだ。

699 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 17:17:34 ID:dMANW8nP0

>>689
地方三越があるところって田舎なんだが知らないの？
東京にあこがれる田舎もんだけが喜ぶからなｗｗｗ
三越が東京転以外糞なのを知らんのは田舎者の証拠
わかりやすいｗｗｗ

700 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 17:21:33 ID:k5Jk5t5NO

少なくとも税金投入されるような県民百貨店で喜んでいるクソ田舎県民が言えるセリフじゃないわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
世界の一流百貨店・ザ百貨店・三越にひれ伏せｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

701 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:10:57 ID:hab47SBP0

ID:k5Jk5t5NO　氏ね

702 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:19:34 ID:IYpLre4e0

>>ID:dMANW8nP0
そんなに携帯厨が気になるのなら、鹿児島に行って直にやりあってこいよ。

703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:26:28 ID:81KJDF/j0

>>702
ID:dMANW8nP0 も ID:k5Jk5t5NO も、ホモだけは勘弁って言ってるけど

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:46:59 ID:aOOd7Tqr0

まあ携帯厨がどんなにあがこうが荒らそうが
　熊本都市圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞鹿児島都市圏
　これが現実　ざまーみろ

705 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:59:50 ID:81KJDF/j0

96 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。投稿日：2006/01/13(金) 19:55:11 ID:LKrHOs440
703 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:26:28 ID:81KJDF/j0
>>702
ID:dMANW8nP0 も ID:k5Jk5t5NO も、ホモだけは勘弁って言ってるけど

704 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 19:46:59 ID:aOOd7Tqr0
まあ携帯厨がどんなにあがこうが荒らそうが
　熊本都市圏＞＞＞＞＞＞＞＞＞鹿児島都市圏
　これが現実　ざまーみろ

706 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:16:02 ID:8gAjCNyX0

熊本市で３番目の東横インがまもなくオープン！

東横イン熊本水道町電停前
３月９日　オープン！！
http://www.toyoko-inn.com/newopen.html

707 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:24:28 ID:LRfmvhM70

福岡以南は住むところではない。

708 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:28:23 ID:8gAjCNyX0

熊本市で４番目の東横インは熊本駅前に建設中

H19.08開業予定
http://www.innkaihatsu.com/object.html

709 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:32:24 ID:LRfmvhM70

破産間近！？くまんこｗ

710 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:34:36 ID:8gAjCNyX0

新八代駅前にも東横インが進出予定。県内５箇所目

711 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:40:15 ID:IYpLre4e0

>>ID:LRfmvhM70

裏風俗情報１（福岡-久留米-花畑）
http://hisayan777.blog33.fc2.com/

福岡県久留米の西鉄大牟田線「花畑」駅周辺は
昔から知る人ぞ知る裏風俗として有名である。

花畑周辺

花畑駅周辺は駅こそ新しいが、その周囲は開発がほとんど進んでおらず、
木造の民家と空き地しかない。何も知らない旅行者がここを通っても、
まさか裏風俗街だとは思いもしないだろう。
しかし、よく見ると一つだけおかしなことに気付く。
周囲には特に観光名所などがあるわけでも無いのになぜか「旅館」が点在しているのだ。
しかも、それらの旅館のほとんどが一見目立たない、少し引っ込んだところに店を構えている。
そう、実はこの旅館こそが今回紹介するゴム無し本番中出しＯＫの裏風俗店なのだ。

712 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:42:54 ID:LRfmvhM70

ID:8gAjCNyX0
ﾌﾟｯｗ

713 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:49:07 ID:8gAjCNyX0

辛島町には「ドーミーイン熊本」が進出予定。
ホテルラッシュはまだまだつづく・・・

714 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 20:59:54 ID:LRfmvhM70

>>713
ＤＣ嬢よぶのに利用するでつか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

715 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 21:02:30 ID:8gAjCNyX0

熊本駅周辺でも新幹線開業に向けて複数のホテルが計画中

716 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 21:02:57 ID:6WPStouI0

ID:8gAjCNyX0

いい加減空気嫁。

717 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 21:12:10 ID:WH2EWQdH0

熊本駅周辺は１９００億円ではなくて、実際には+７００億円程度の資金が投入されるんじゃなかったか？
問題なのはこれほどの金が使われるのに、ビジネスホテルなどしか民間企業が進出しないこと
JR博多駅周辺には今公表されているもの以外にもたくさんの巨大開発が噂されている
駅周辺の工事が十年以上に及ぶのはなぜなのかを追求するメディアがないのが不幸なところだね
JRQの投資格差にはすごいものがある

718 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 21:21:51 ID:8gAjCNyX0

博多駅がでかくなってもらわないと熊本駅もでかくならない・・・

719 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 02:27:02 ID:JsButAmw0

１月１２日日経朝刊

～熊本都市圏を魅力的と考える企業は２割以下。県・市が県外企業4千社を対象に実施したアンケート結果によると熊本に未立地企業の６７％が「取引先が少ない」を理由に挙げている。
「福岡は支店経済、熊本は営業所経済」（経済企画課）としている。
既立地企業の１２％が「統廃合で数を減らす」と答えた。
九州新幹線開業で「魅力が高まる」と答えた企業が３７％に対し、「変化しない」が６１％だった。
また、熊本を「魅力的」「やや魅力的」との回答１４％を「魅力的でない」との回答が２５％と上回った。

720 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 09:35:08 ID:kg8r4VVn0

>>719
悲しいけど当然だよね・・。

721 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 10:00:03 ID:cVi1iEJS0

>>719
まあ熊本の現実はこんなもんでしょ
あまり新幹線に過度な期待をしても
後で現実とのギャップに苦しむだけかも

722 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 12:33:14 ID:iSNf/Lpo0

熊本は「魅力的でない」、あたり前といえばあたり前の反応
魅力的なところなら民間企業は競って進出するわけだから
（SCやビジネスホテルは建設コストが安く償却が早いから例外）

九州の勝ち組みと負け組みがはっきりと分かれてきた
たぶん博多駅周辺は今後数年間に渡り５-１０％地価が上がるだろう
天神周辺が５％前後の上昇か

対して熊本市は繁華街で５％程度の下落
宅地が５-１０％、中心商店街以外の商業地が１０-１５％程度の下落
この予測が当たらないといいけどな

行政の対応・政策が良ければこの逆もありえなくもないんだが・・・

723 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 18:56:49 ID:6P0Izf3gO

鹿児島都心・天文館大通りで千葉ロッテが優勝パレード
http://373news.com/2000picup/2006/01/picup_20060114_11.htm

準ホーム鹿児島市！大都会でしか見られない光景ですな。
熊本のちんけな超低層通町筋では映えない。
天文館電車通りの都会的な景観によくマッチすることだろう

724 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 19:50:59 ID:cVi1iEJS0

>>723
準ホームでロッテは公式戦は何試合やるの？
ホームゲーム７０試合なら１０試合は組まれるだろ

725 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 21:23:52 ID:iSNf/Lpo0

結局熊本は州都になって州庁やその恩恵で莫大な税金が投入されない限り発展することはないってことかな
でも今僅かにある官庁の出先も福岡へ移動したいだろうってのを考慮すると限りなく可能性は低いかな
都市戦略としては全く違った視点で別の方法を考えないと、この先どうにもならない気がする

ま、この事態に及んでも州都誘致なんてのを夢想してるのが熊本らしいといえば熊本らしいけど
例えるなら、原爆が落ちたあとでも強気だった旧帝国陸軍的な考え方っぽい感じ

726 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 21:36:04 ID:NmxWaa9I0

官公庁が福岡へ移動したいっていう話はどこから来たんだ？
それなら熊本駅南に合同庁舎なんて作らないって。
この話するとループするからあまり突っ込まないけど。

熊本はあまりめぼしい産業がないからこそ州都でも誘致して生き残りをかけたいわけだろ。
福岡はともかく州都候補だったら2,3番手の位置にはいることと思うし、
そこまで馬鹿にするようなことじゃないだろ。

727 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 21:59:48 ID:iSNf/Lpo0

熊本生まれだし在住だし馬鹿にしてはいないよ
ただ周りに常識がある人が少ないというか、ほとんどいないといつも思ってる

発展して欲しいし、現実を見つめて欲しいと思ってる
俺の相続する不動産下がりっぱなしで売るに売れない

産業が乏しいから州都で生き残りをってのは、政策としては最低
はっきり逝ってバカ丸出し

まともな脳味噌があるなら、「九州の州都は熊本しかない」と思わせる
説得力のある地位に自ら上りつめる努力をすべきで
今の状態で（ないと思うが）めでたく州都にさせていただいたたところで、
熊本くんだりまでわざわざ行くのはめんどくせーと思われるのが関の山

熊本に仕事でも観光でも、用事がなくても行きたいと思わせる魅力を万人に抱かせる努力をしないと

728 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 22:10:03 ID:eOasIxw10

九州新幹線が開通します。
確か博多から35分くらいだったと。
博多から35分だと出張ベースで十分通える範囲ですね。
固定費かけて営業所・出張所展開する必要あるのか。
少なくとも熊本市内の地場でやっている企業さんは別ですよ。

729 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 22:14:03 ID:NmxWaa9I0

>>727
なんだ、熊本嫌いの煽ラーかと思ったら常識人だったのね。スマソ。

>まともな脳味噌があるなら、「九州の州都は熊本しかない」と思わせる
>説得力のある地位に自ら上りつめる努力をすべきで
>今の状態で（ないと思うが）めでたく州都にさせていただいたたところで、
>熊本くんだりまでわざわざ行くのはめんどくせーと思われるのが関の山

>熊本に仕事でも観光でも、用事がなくても行きたいと思わせる魅力を万人に抱かせる努力をしないと

には完全同意。
結局官公庁の街だったから、何もせずに金が落ちてきていたので
対外的に熊本の良さや利点をアピールするのをずっと怠ってきたんだよな。
これの結果が最近の熊本の閉塞感の原因なんだよね。
政令指定都市や州都誘致もがんばってほしいけど、それと平行して熊本の街の情報発信（観光情報だけではなく）
にも力を入れて欲しいと思うよ。

730 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/14(土) 22:32:46 ID:iSNf/Lpo0

>熊本の街の情報発信

最近よく言われてる
図書情報センターとかそういう目的なんだろうけど、今の時代ネットでできるだろ？
なんかずれてる
箱物思想から抜け出せないんだな

本当の問題は情報発信できる能力を持つ人材が熊本に住めないことなんだけど

同じ金があるんならいっそのこと渋谷の109のワンフロア借り切って
情報発信してみれば？遥かに安価に熊本をアピールできる

昨年末、赤プリで県人会があった
要人の発言に見るべきものはなにも無かったよ
想定内とはいえ悔しかった

731 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 09:14:44 ID:rH6qcEqu0

なんか、よく鹿児島の話でるなぁ。
福岡の人が熊本のことをいつも気にしてない様に、
熊本の人は鹿児島のこと考えて暮らしてないのに…。

732 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 10:49:25 ID:+RYF9QXi0

最近よくＪＲのＴＶＣＭで「大分vs鹿児島」流れているけど
内容としては2：1で大分の勝ちだな。

733 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 10:50:49 ID:W4W7HVU1O

熊本人はほとんどいない気がする

734 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 14:02:25 ID:7BFt2vI70

>>730
>>本当の問題は情報発信できる能力を持つ人材が熊本に住めないことなんだけど

ならばどうやったら住めると思う？
お金で解決できる問題ならそれでもいいが、他にもやることは多いね
ビジネスの風通しを良くするとか、商慣行をきちんとするとか・・・・・

735 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 14:36:53 ID:nPC54YOb0

たとえば東京だと大手企業じゃなくても才能がある人材は３０-４０歳で年収６００万円～９００万円の収入が見込める会社は山ほどある。でも熊本だとこの半分くらい。
しかも経営者が熊本から出たことがないか大学が東京ってくらいのDQNで、ボシタに夢中なぼんくら揃い。いくらできがよくても才能を発揮する場所が熊本にはない。

熊本を良くするなら指導者を優れた人間にすべきだろう。少なくとも県知事や市長はしがらみのない熊本の人間でないほうがいいし、一度も熊本暮らしの経験がない人にするべきだと思う。
県知事は浅野・田中、市長は北川・中田、現職もいるが年棒１億円で雇っても彼らなら数百倍の利益を熊本に齎すだろう。復活の第一歩は政治家選び。州都も夢じゃない。

自分も含めて熊本の人間はほとんど○カだと思うから、熊本の人間をリーダーに選んではいけないよ。

736 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 14:44:10 ID:7BFt2vI70

>>いくらできがよくても才能を発揮する場所が熊本にはない。

なぜこうなるのか原因を特定できないと、
県外からいい人材なんて招聘できないよ

737 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 15:06:12 ID:nPC54YOb0

あいさつ代わりに高校名を聞く信じられない常識。
熊本から出たことがない人間が多いから、保身の為によそ者を排除する排他的な習慣。
地元よいしょだらけで、熊本に住んでいれば熊本が一番いいところだと思ってしまうような新聞とテレビ。

このあたりを止めることから始めれば？
変化を拒めばすぐに秋田県や北海道と同じような状況になると思う。

老人と公務員しかいない町。年金と税金で生活をする人々。
放棄農地、値段がつかない不動産、ただで住居と農地を支給されても農協や強制ボランティアがうざくて若者が住まない市町村・・・
これを変えなければ誰もいなくなると思うけど。

738 ：甘夏 ◆bH2LD97GmY ：2006/01/15(日) 15:59:44 ID:1yv090/W0

>>737
高校名を聞くとかはともかく、地元メディアが地元ヨイショに終始するのは
悪い事じゃないですよ、少なくとも貶してばかりよりはずっと正常です。
保身のために排他的になるのは、都会田舎を問わずどこでもみられる組織の
宿命みたいなものだから根本的な解決は難しいだろう。
ただ、それを理由に新参者との約束を守らないとか、あからさまに地元を優遇
するとか、有力者のコネごり押しとか、そういう取引上の甘さは無くすべきかと。

田舎の強制ボランティアを責めるのはちょっと酷だと思う。だれがあぜ道の草
を刈り、夜警をやり、村行事を維持するのか、という話になる。

739 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 18:47:09 ID:nPC54YOb0

それはあなたが公務員だから自己保身の為に批判的な意見に耳を傾けようとしないだけ。

なぜ田舎に住みたくないか？少しネットで検索すればいくらでも若者の叫び声が聞こえます。
単に仕事がないから田舎に住まないわけじゃない。

干からびた田舎の常識の強制ボランティア、公務員や農協の締め付け、これらがよそ者の移住を拒み、
地元の人間でさえ快適な暮らしを求めて都会を目指す。

改善されなければ熊本県に移住しようという若者はいないと思って間違いない。
あなた方がガン

740 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 18:58:56 ID:e/UnYj+F0

自己保身のため、批判的な意見に窮するとすぐ公務員呼ばわりする
ID:nPC54YOb0もどうかと思う

741 ：甘夏 ◆bH2LD97GmY ：2006/01/15(日) 19:01:42 ID:qfVW1qKE0

村の苦役は確かにキツイでしょうが、でも夜警や清掃活動は重要だぞ。
とりあえず必要なものと必要でないものを分けたほうがいい。
（詳しくやるとスレ違いだけど）

742 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 19:18:45 ID:nPC54YOb0

>>740
甘夏氏は過去に公務員だと述べていた。
それと現状維持や先送りが公務員にとって最大の利益であるのは間違いない。既得権が温存されるわけだから。

熊本の行政をこの５年でも思い出せ、ほとんど先送りのオンパレード。なにか改善されたか？
改革は口だけ。これでは少しでも熊本に期待を寄せている人間ほど熊本を後にしようと考えるだろう。

ネット上にはこのような意見もある↓

>うちの町は自治会にも消防団にも婦人会にも老人会も入らなくてもいいです。
>地区対抗駅伝、地区対抗バレーボール大会、地区対抗早朝ソフトボール、町民体育祭、町民マラソン大会、
>祭参加と毎日の夜間練習、青年団、草刈り、どぶ掃除、共有地の舗装工事、森林の手入れ、ゴミ当番、区長、体育推進委員

>などには一切参加しなくていいですって、宣伝すれば若い人達が移住して人口倍増するかもしれない。
>逆にこんなくだらない活動を強制するような町は過疎で老人だらけになるだけでなく、廃村、放棄地区になるかも。

743 ：甘夏 ◆bH2LD97GmY ：2006/01/15(日) 20:07:22 ID:qfVW1qKE0

お役人だと言った事はないが・・・・・でも役場嫌いなのはよーくわかった
でもな、自分でふった話題を自分で変えるのは止めてくれ

その町がどこか知らないけど、住民がそう決めたのなら何も言わんよ
でもそれが理想の姿かどうかはわからないし、決めるべきでも無い
私は、相互扶助を放棄した村に魅力は感じないけど

744 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 20:10:09 ID:zLkcR/7b0

>>735
熊本のことに関心のない人がトップに立ってもなぁ・・・

現県知事＝佐賀県出身→福祉だけは充実したかもしれないが・・・
前々知事＝熊本出身とは名ばかりの東京育ち→九州新幹線はいらないといった人。

正直、ここで熊本のことを熱く語ってる人のほうが熊本の将来のことを考えているかも。

745 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 20:25:37 ID:YiUSdjRfO

とりあえず、ｗ←使うバカの一つ覚えは、完全スルーしてくれ。

読まなくていいから。

熊本の都市についてじっくりいこうや！！

な？

746 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 20:47:32 ID:nPC54YOb0

相互扶助ってのは役人が住民に仕事を押し付けているだけだ。

強制ボランティアやっても一般人は無報酬（消防団は若干ある）
公務員は一日数万円の休日出勤手当て支給。

だいたい若者がほとんどいないのに只でこき使われて時間取られて誰が好んで住むんだ？
牛みたい。逃げるだろ普通。
毎日役目で時間取られて熊日読んでTK'UやRKKの解説見てたらもう頭～ぽになるわ。

新潟や長野の災害の根源は大雪じゃなくて
田舎の強制ボランティアがいやで若者が町を捨てたからだって書いてある。
熊本もにたようなもん。

747 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 21:45:34 ID:niByy/yl0

「任せとけ　１００万都市のまちづくり」 by 熊本市長
「路面電車　夢は空へと伸ばしちゃー」 by 熊本市長

http://kumanichi.com/news/local/index.cfm?id=20060115200018&cid=main

748 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 22:38:48 ID:oqjByZC20

やっぱ１００万都市を想定してるんだな

749 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 22:58:04 ID:JNxxzz+10

100万人というと先日の都市圏及び政令市研究会参加の市町村を
全部合わせればそのくらいの数になるね・・・

路面電車のくだりは市電の空港延伸？？？

750 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 22:59:55 ID:oqjByZC20

空港延伸の意味だろうね

751 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 23:15:35 ID:nPC54YOb0

市電を空港まで延伸しても駅から１時間では絶対着かない。
モノレールでも快速運転しない限り１時間。
誰が利用するんだ。
駅から空港まで３０分で確実に行こうとするなら都市高速か鉄道以外ない。

752 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 23:24:25 ID:nPC54YOb0

市電を１ｋｍ作ると３０億円ちょっとかかる。１０ｋｍで３００億円ちょい。
熊本インターか益城インターまで産業道路とか電車道路とか東バイパスに
全線高架の高速道路を作っても１０００億円かからないらしい。どっちが得か？

753 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/15(日) 23:26:43 ID:nPC54YOb0

×電車道路
電車通り

754 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 01:40:55 ID:jdhhFvDa0

>>739
＞なぜ田舎に住みたくないか？
こんなのどこでもいっしょだよ。若者は都会が好き。せっかくの青春時代に文化の届かない地域にいるってのは
堪えられないとおもう。俺も学校の成績悪くて熊本の大学しか受けるとこなかったときに
俺の人生はこんなとこで終わっちまうのかよと、すごい絶望感につつまれたからな。
今東京に住んでるが帰省以外で帰りたいとは思わない。つまんねえローカル放送、コンサートなどの催し物の無さ、
中途半端な規模ばかりで専門書の購読すらままならない本屋やほかの小売店。
給料や勤め先を考慮しなくてもこれだけのデメリットがある。ミーハーと叩かれようがやっぱり都会はいい。
逃げ出した俺が言うのもなんだが
若者に大量流出されるような都市は近々衰退するのは確実なので
県外からも若者を呼べるようにすべきだと思う。たとえば大学や専門学校を充実させるとか。
農業県でバイオがそれなりに盛んな熊本なのに農学部が熊大県大に無いのはどう考えてもおかしい。

>>744
九州新幹線は要らないってのはそれほど間違いではないので叩くのもどうかとおもう。

755 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 14:58:49 ID:pwcuiydT0

大学が充実しても熊本自体に県外の若者を呼ぶ力がないからねぇ・・・
県外への流失を食い止めるという点においてはいいかもしんないけど。

756 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 15:20:43 ID:X5djmAfX0

県立大は元々女子大だから無くて当然、今更拡大路線には走らないだろうし
あのキャンパスに農学部…

757 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 15:26:05 ID:ADVwhZwu0

ＪＲ新水前寺駅とＬＲＴの結束事業、順調にすすんでるみたいだな
↓にイメージパース等いろいろ掲載されてる。

http://www.pref.kumamoto.jp/sec_img/0077/200521145606017.pdf

758 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 19:45:36 ID:x02873Ay0

>>757
順調に見えて全く順調じゃないのが県市の本音です。ｏｒｚ

759 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 20:11:29 ID:a+rcskV90

>>756
農学部の農場は普通キャンパス内にはないぞ。

760 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 20:14:25 ID:Ec+rb+gb0

大学生の悩みは就職。授業や卒業を厳しくして企業から
あの大学を出たのならぜひ欲しいと思われ、優れたスキルが
身につく大学を作ると学校側にも本人にもメリットがある。
中高一貫の全寮制男子校「海陽中等教育学校」みたいなのも。
学生が多いとファッション関係やオタク系の商売など特色のある
商売ができるし、日本各地から来た人と触れ合うメリットも大きい。

761 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 23:28:52 ID:7Hq7886z0

>>757
その計画の住民説明会が昨日あったようだな。住民どもは
「電停移設で自宅から遠くなり困る！」→たった十メートル位だろ！近くなるヤシもいるわけだろ！
「計画では駐輪場が少なく違法駐輪されるから困る」→駐輪場すらない無法地帯の今のほうがいいのかよ！
「高校生の利用が中心で、移設で利用者増加を見込めない」→おまいらはＪＲ関係者か？何故そんなことを予想できる？
で、白紙撤回を求めてる。もうアフォかと。ほとんど言いがかりじゃないの。こんなん真面目に聞いてるわけ？県職員。

電停の駅がちょっと移動して、ＪＲとの乗り換えが楽になる。しかもエレベーターまでつけてくれる。
何で反対するの？隣の福岡は民家・商店をかすめるように都市高速！！
クソ田舎熊本では、個人の利益>>>>みんなの幸せ。モッコスマンセー！！

こういった小さな事でゴタゴタになって何も解決しないところが、福岡と熊本の今の勢いの違いになってるんだろうなｗ

762 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/16(月) 23:42:15 ID:cnBp7SlG0

ぶっちゃけＪＲとの接続はどうでもいいけど邪魔な柱を
撤去してほしい。
てかあの辺の町並み薄汚い。

763 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 00:23:58 ID:ulXbm7s00

>>761
今その記事みたよ。なんで異論ばかりなのかが意味がわからない・・・。電停周辺の住民なんて高が知れてるでしょ？
都市圏全体で考えるならちょっとの犠牲もつぶらなくちゃ。今は利用者は高校生が一番多いかも知れないけど、この
工事が終わればそれ以外の利用者層も確保出来るのにねぇ。駐輪場の話が出てたみたいだけど、武蔵塚駅みたいに
市が立体駐輪場とか作ったりしないのかな？あれが出来たおかげで昔は凄まじかった違法駐輪が無くなったのに。

強行してでも着工すべきだと思う。

764 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 00:34:53 ID:Fa8OT5/w0

こんなだから新幹線にもスルーされ、企業も官庁も逃げ出してどんどん衰退して行くんだな。

765 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 00:37:57 ID:BvDZX5I30

>>763
がいしゅつだが、文句を言いたい奴しか来ないから。

766 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 00:47:22 ID:LuaQDoxW0

>763
法的には強行着工も可能なわけだが、熊本はプロ市民の巣窟だからな。
強硬手段には強硬手段で対抗すると思われ。

767 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 00:59:47 ID:BvDZX5I30

>>766
他所（本当に酷い地域）を見てきた経験からいうと、少なくとも「プロ市民の巣窟」ではないよｗ
単に行政がのんびりしてるだけ。彼らを前に「腰が引けてる」訳でもない。
まあ、誤解を恐れずに言えば「水俣後遺症」みたいな住民に対する「事なかれ主義」があるのは
事実だけどね。

768 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 01:03:54 ID:GokWZnz40

でも来年度中には着工すると思うよ。

769 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 01:15:39 ID:LuaQDoxW0

>767
そうも言えるかもしれんが、幸山市政に失点を付けたい市議が
あたかもプロ市民的存在になっているという現実。

770 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 01:21:42 ID:BvDZX5I30

>>769
ああ、それは確かにあるかも。幸山はそのままで、市議を何故か県議に変えても成り立つけどｗ
ちなみに、そういった県議には今の知事は最高らしいｗ　県議のドンも安心して某市長になれる位ｗ

771 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 01:48:16 ID:ZDc23/cP0

>>764
確かにそれはあるかも・・・。でも高架化して、高架下に駐輪場の空間を確保するんでしょ？一石二鳥どこじゃなくて、
それ以上の効果があると思うんだけどなー。昔から熊本人は現状で満足する人間が多いって言われるけど、まさに
その通りだね。それとも、市民に危機意識が足りないだけなのかな？

772 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 01:49:40 ID:ZDc23/cP0

アンカー間違えた・・・。
>>765にでした。

773 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 12:37:39 ID:GokWZnz40

熊本駅東Ａ地区　コンセプトは“情報交流拠点”

東Ａ地区に建設する施設は２０１１年ごろの開業を目指していて
市では、今のところ、地上２０階ほどのビルとしたい構え。

http://tkuweb1.tku.co.jp/newsfile/view_news.php?id=7719

774 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 12:41:12 ID:GokWZnz40

熊本駅周辺再開発施設

東Ａ地区再開発ビル　２０階建
東横イン熊本駅前　　２７階建
新熊本合同庁舎　　　１２階建×２棟

775 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 12:58:20 ID:GokWZnz40

ほか、高層タワーマンションの計画も浮上

776 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 14:11:50 ID:vKwkOmdI0

地域住民の放置自転車に対する不満は相当なもの。
この自転車問題が解決しない限り次のステップには進めない。

777 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 14:20:08 ID:GokWZnz40

>>776
新水前寺駅の高架下が利用できるし、
平面で５００台分確保できるんだったら
立体駐輪場にして、１０００台分くらい確保すれば
住民も反論できないだろ。

778 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 14:57:31 ID:KKMipoZ/0

ぱ
い
ぱ
ん
く
ん
に
スレッド　に　認定しますた

779 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 21:32:27 ID:C8+fT6/w0

北海道職員10年で３割削減

780 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 22:38:07 ID:GYfWzfCM0

>>767
>まあ、誤解を恐れずに言えば「水俣後遺症」みたいな住民に対する「事なかれ主義」があるのは
>事実だけどね。

行政の肩を持つ訳じゃないが、アレはとばっちりに近い
チッソがロイヤルウェディングを切り札にして行政に責任をなすりつけたから。

781 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/17(火) 22:45:46 ID:9Mjs7RBD0

水俣問題にしても、最大の癌は役人というより議員サンどもだろ。
>>770にもあったが、そのガン細胞どものドンが某市の長になりおおせるような世だから…

782 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 01:02:22 ID:r2OYDtP00

福岡に行ったら「熊本？ｗ　すっげー田舎ｗｗｗ」って言われた。。

福岡だってド田舎のくせに、熊本のほうが水もおいしいし歴史もあるし貫禄もあるのに

783 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 01:21:04 ID:zvhJjTPS0

>>782
ご愁傷様。（いろんな意味で

784 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 01:49:53 ID:glgMHr6g0

>>782
確かに福岡って城下町っていうわりに風格がないよね。

785 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 08:51:24 ID:fgMMzL4+0

県議のドンって誰よ？某市長の某ってどこよ？

786 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 15:56:20 ID:RUCgTjXT0

かつての盟友４都市の現在の状況

　　　 __　　　　　　　　　　　　　　へ
　　 i. ﾂ　　　　　　　　　　　　ゝ_!
.　　　!_l　　　　 _r' ⌒ヽ　　　　ノ ,/
.　　　l　ゝ、　　ﾞT￣了:）, ri' '　,/　←　政令市内定の新潟浜松
　　　ﾞゝ、　｀)"ｰ､._,r:'"｀　 l､,／
　　　　　ヾ、　　　 l :　 i ,／
　　　　　　　Y　　　 l :　 l'|
　　　　　　　 ! 　　 l :　,l
　　　　　　　 l、　　 l :　l
　　　　　　　 /~ ニ口ﾆ{　　政令市内定間近の岡山
　　　　　 !　　　ヽ　ﾞ!　　↓
　　　　　　　ゝ　　　ヾ.　ﾞ!　,Ｄ.
　　　　　　　　＼　　　ヽ.ﾞ!ｰ七ヽ,　　　＿＿
　　　　　　　　　　＼　　）ﾞ! くゝ、　 /ﾞﾝﾆヽﾞヽ,
￣￣￣￣￣￣￣／　 /　ﾞ!"￣ﾞ￣ト;'（＿）ﾞlｰ!￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　 /ゝ,／ l　　!　　　　l.l l_/ヽ.ヽ,H、
　　　　　　　　　/ ,/　　ゝﾆl　　　　｀¨¨　↑ ~~~
　　　　　　　　 (ゞﾍ、　　 |　|　　　　　　　肥後の議論倒れ

787 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 15:59:21 ID:D/gC8aSR0

熊本市は１００万人規模で合併して政令市になるつもりみたいだよ。

788 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 16:02:11 ID:ayGb+PFB0

>>786
政令指定都市でも静岡市は大幅に人口が減少していますが、なにか？

789 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 16:06:16 ID:D/gC8aSR0

「東京ー熊本間新幹線のぞみの誘致を」・熊本第一信金の森本会長

http://www.kumamoto-keizai.co.jp/content/asp/dejikame/dejikame_detail.asp?PageID=19&Knum=7121&PageType=top1

790 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 16:35:27 ID:ZK2jFJ1Y0

>>789
市電を１６連結して勝手に走らせろや。

791 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 17:45:44 ID:X38+1u/qO

>>790
熊本人だが笑っちまったw

792 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 18:50:29 ID:W6ybXpBg0

どうせ博多で乗り換えが必要なら、新幹線造らなくてもいいし…。

793 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 18:52:54 ID:ntIYu8Cz0

同意。せめて新大阪までは行ってくれないと…。

794 ：通行人：2006/01/18(水) 18:59:10 ID:lZ0LYBks0

東京～大阪～広島～博多が新幹線路線だが
博多～熊本で乗車率あるのか疑問に思う

795 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 19:08:09 ID:yPLqWlAcO

つうか、のぞみじゃなくても、別に、良いと思うのだが、社長共の考える事は、よくわからん。

796 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 20:03:36 ID:ntvNTzPo0

のぞみだったら東京まで5時間
ひかりだったら７、８時間かかるだろ

797 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 20:19:09 ID:9H9zpCFuO

>>795
お前の頭が悪いだけだろ。

798 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 20:33:58 ID:Ulkb8Xaz0

東京ー熊本間にのぞみが走れば東京まで乗り通す客は少ないだろうが、
博多駅までノンストップなら熊本ー博多間が20分+で結ばれ非常に便利になる。

国内や海外路線が充実している福岡空港まで30分+。
仕事でも観光でも熊本市内の宿泊客減少。
大型ブランドショップは福岡のみ、熊本はSCが増える。
営業所さえ減少。

→福岡一極集中加速

↑こういうのが危惧されるのに、果たしてのぞみは必要か？
仙台市と山形市の関係みたいになるかもしれない。
それとも画期的な対策を考えているのか？

799 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 21:39:00 ID:c32IZpAZ0

福岡空港は過密と短い滑走路の問題がある。
熊本空港は現在でも福岡空港より長い３０００メートルあり、さらに延長可能。
本格的国際空港だったら滑走路は４０００メール必要。

800 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 21:45:28 ID:ntIYu8Cz0

>>798
まず、博多～熊本間は駅の造り杉でノンストップの設定が難しい。
久留米も全列車停車を狙っているし、ノンストップが設定されるとしても１日２～３本だろう。
各駅停車を含めると、平均所要時間は35～40分というところだろう。
それから、博多駅に着いたとしてもそこから地下鉄空港線までの乗換には10分程度かかる。
博多駅～福岡空港駅までの所要時間は約５分だから、福岡空港までは50分～55分かかることになる。

まあ、福岡と熊本では運航本数が違うから単純比較はできないが、
少なくとも熊本駅～福岡空港間が30分強で結ばれることはあり得ない。

801 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 22:23:09 ID:qFUxU2fq0

しかし福岡空港は過密ダイヤでこれ以上の増便は望めないのが現実

802 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 22:37:44 ID:Ulkb8Xaz0

>>800
諸事情に関せず単純に「のぞみ」なら静岡・浜松さえ飛ばし運転。
（過去名古屋も飛ばそうと計画）

九州新幹線で距離を考慮すれば、
鹿児島中央ー熊本ー博多が　のぞみ
鹿児島中央ー川内ー八代ー熊本ー久留米ー博多が　ひかり
各駅が　こだま

できることはないだろうが、
鹿児島中央ー熊本ー博多がもしあれば、九州全体で考えると革命的。

>>801
旅客は新北九州空港へ若干流れる。
貨物は新北九州空港と佐賀空港へ分散する方向。

全日空は佐賀空港の夜間貨物便を旅客機10㌧から貨物専用機45㌧へ大幅増強。
九州向け航空貨物が羽田空港と中部国際空港から佐賀空港へ毎夜運ばれることに決定済。

803 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 23:04:51 ID:6AT605r20

>>800
船小屋駅（仮称）に待避線ができる模様なので、博多－熊本間の
ノンストップ便もダイヤ上は容易に設定できるようになった。

804 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 23:09:35 ID:ntIYu8Cz0

のぞみは走らんと思うけど、あるとしたら

鹿児島中央－熊本－博多　つばめ（時間１）
鹿児島中央－（各駅停車）－熊本－新大牟田－久留米－博多　ひかり（時間１）
熊本－（各駅停車）－博多　ありあけ（時間２）

だろうな

805 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/18(水) 23:30:13 ID:HXcDvnSY0

最低でも新大阪～熊本or鹿児島中央の直通はあると思う。

ちょっと前にRKKのニュース番組でJRQ社長が語っていたが、
新幹線の開業で関西からの客の流入に期待しているようだ。

806 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 10:24:18 ID:KYg2Nn7/0

せめて京都まで直通してくれないとツマラン

807 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 19:34:17 ID:Xbak3X1R0

出来れば東京までののぞみ

808 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 19:55:54 ID:xBr3boLT0

東京駅で発車時刻表に「熊本」の文字が並んだり
「のぞみ○号　熊本行き」というアナウンスが繰り返し行われるというのは
実は“熊本”自体を東京で宣伝しているのと同じ効果があるのではないだろうか？

809 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:00:20 ID:hze0XjPz0

>>807
中央リニア完成後、東海道に余裕が出来れば可能かも
でも完成は何十年後・・

810 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:13:56 ID:7/r2hSE60

>>808
熊本まで運行するんなら終着駅は鹿児島になるのでは？
煽りとかそういうの抜きで考えても。

811 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:16:19 ID:xBr3boLT0

熊本には九州新幹線の車両中枢基地ができるから、出入庫もかねて熊本発着の列車が多数設定されるのではないかと予想。

812 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:19:50 ID:DYmNfkh20

新幹線では次の乗車駅の名物を販売するようになっているのだが
熊本に何があるの？

813 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:27:52 ID:WpcscnnC0

現在、東京-熊本
700系のぞみ 33号
東京駅 18:50 発博多駅 23:57 着（東京駅-博多駅 5時間07分）
有明 31号
博多駅 24:06 発熊本駅 24:30 着（東京駅-熊本駅 6時間40分）

のぞみ停車駅
（品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪・新神戸・岡山・広島・小倉）

現在飛行機利用に対して東京都心部まで約二倍の時間
熊本駅から乗り通す利用客は多くない

814 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:28:58 ID:WpcscnnC0

×博多駅 24:06 発熊本駅 24:30 着（東京駅-熊本駅 6時間40分）
○博多駅 24:06 発熊本駅 25:30 着（東京駅-熊本駅 6時間40分）

815 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:43:16 ID:NP8afdRJ0

のぞみが博多まで来てるんだから、３０分で行ける次ぎの熊本駅が終点でもいいだろうって話だろ
熊本駅には大規模な新幹線の車両基地もできる予定だしな。

816 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 20:53:51 ID:WpcscnnC0

700系のぞみはJR東海、16両編成

817 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:02:31 ID:ekmz26pr0

500系のぞみはJR西日本、16両編成

山陽新幹線の車両基地は博多。
九州新幹線の車両基地は熊本。
九州新幹線は川内の基地を充実した方が効率的な希ガス。

818 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:04:48 ID:NP8afdRJ0

>>817
熊本駅終点の新幹線が多いのに、なんで川内の車両基地を使う必要があるんだ？

819 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:15:46 ID:ekmz26pr0

>>818
いや、普通に考えれば九州新幹線に限って言えば真ん中の熊本ではなく、
起点か終点に近いところに車両基地つくった方が効率的でしょ。
もともと川内基地は南半分の暫定開業に伴って車庫をつくる必要があっただけ。
当初から真ん中に基地をつくる意図は何？
ずっと昔、当時の国鉄は山陽新幹線の終点を博多ではなく熊本にしたかったけど、
福岡が大反対した経緯がある。関係してるのかな？
少なくとも、ひかりレールスターは乗り入れてくるでしょ。
鹿児島の場合、中央駅手前の急坂の関係で対応可能な形式がかぎられるでしょうが…。

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:18:14 ID:xBr3boLT0

鹿児島中央の場合、ホーム先端がトンネルにかかってしまうのも問題。
駅前広場側にホーム延伸するならともかく。

821 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:19:10 ID:1p6xYwil0

「熊本⇔福岡2枚切符」より「熊本⇔新大阪往復切符」の方がTVCM増えた気ガス

822 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:21:28 ID:NP8afdRJ0

>>819
だから、熊本駅が起点・終点なわけ。

823 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:53:18 ID:gx9+wcIn0

熊本駅はしょせん途中駅。

824 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 21:59:50 ID:WpcscnnC0

報道ステーションにHS証券の澤田社長が出てる

825 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 22:11:18 ID:NP8afdRJ0

ＨＳ証券もとばっちりだな

826 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/19(木) 22:17:37 ID:WpcscnnC0

今度は平成設計が出てる

827 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:11:59 ID:0qUa72fD0

熊本にのぞみなんてくるわけないじゃんｗ
ワンマン２両鈍行で十分ｗｗｗ

828 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:16:28 ID:IZ+8GL1w0

１２両レールスターは熊本始発になるみたいだな。

829 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:21:32 ID:Xgl9tQYN0

>>828
それは望むところだが、とりあえず根拠か論拠を書いてくれ

830 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:31:54 ID:IZ+8GL1w0

熊本駅のホームが１２両対応で建設されるのと、
ＪＲ九州とＪＲ西日本の相互乗り入れが実現する模様なので。

831 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:34:40 ID:zca0OSHp0

>830
鉄板で同じ事言ってみ。一笑に付されるだろうよ。

832 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:35:37 ID:IZ+8GL1w0

？

833 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 01:40:16 ID:IZ+8GL1w0

もっとも現在は、１６両対応にするように経済界や政界からもＪＲ九州に要望してるようだ。
のぞみを熊本駅発着させるために。

834 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 02:03:23 ID:0qUa72fD0

無理無理ｗ駅舎すら整備してもらえないくせにｗｗ

835 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 02:04:39 ID:IZ+8GL1w0

？

836 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 02:05:03 ID:4sHL+tmg0

ここで、ちょうど1年前の熊日の記事をば…

『……「のぞみ」の熊本への乗り入れに対し、JR九州新幹線計画室は
「JR東海、西日本との協議が必要な上、制御システムの回収だけでも
数百億円かかる。将来、採算が合う見込みが出てくれば検討する余地
はあるが、現状では厳しい。当面は、博多での対面乗換で対応したい。」
と対応する。……

　熊本駅については、鹿児島ルートを建設する鉄道・運輸機構九州
新幹線建設局が、既に駅部高架橋の詳細設計に入っており、「２１０
㍍のホームを前提に設計している」という。……

　JR九州新幹線計画室も……「需要予測に基づき、国から８両対応を
前提に用地や高架橋など土木関係の認可を受けている。逆に、過剰な
計画は国が認可しない」と説明する。……』

837 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 02:06:22 ID:IZ+8GL1w0

熊本駅の駅舎は高架下に入居。２０１５年頃完成。
ほかに、駅ビルが豊肥線ホーム跡地に計画中。

838 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 02:08:12 ID:/9z3815c0

新大阪～熊本のひかりレールスター（8両編成）乗り入れはあると思う。

839 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 02:15:32 ID:IZ+8GL1w0

ひかりレールスター
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

今後の動向

また、九州新幹線博多駅～新八代駅開業後、現状でも利用者が多い同線の熊本駅以北の区間が毎時4本設定と
JR九州が発表している事から、同線内の準速達列車もしくは各駅停車列車として現行のひかりレールスターを
熊本まで延長する可能性も考えられる（新八代駅以南の急勾配には700系の性能では対応不可能とされている事から、
鹿児島中央駅までの乗り入れ運用に入る可能性は低いとの見方が強い）。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B2%E3%81%8B%E3%82%8A%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC

840 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 03:10:01 ID:iS9gTlgE0

～熊本都市圏を魅力的と考える企業は２割以下。県・市が県外企業4千社を対象に実施したアンケート結果によると熊本に未立地企業の６７％が「取引先が少ない」を理由に挙げている。
「福岡は支店経済、熊本は営業所経済」（経済企画課）としている。
既立地企業の１２％が「統廃合で数を減らす」と答えた。
九州新幹線開業で「魅力が高まる」と答えた企業が３７％に対し、「変化しない」が６１％だった。
また、熊本を「魅力的」「やや魅力的」との回答１４％を「魅力的でない」との回答が２５％と上回った。

841 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 07:20:53 ID:hvlrk9gi0

>>840
散々ガイシュツ。煽りたがっている様だが、アホはコピペしか能が無いんだな。

842 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 15:35:01 ID:IZ+8GL1w0

2006スペシャルマッチのお知らせ

新体制となった「ロッソ熊本」が、熊本で春季キャンプ中の「横浜FC」とテストマッチを行います。
多くの皆様のご来場をお待ちしております。

名称：2006スペシャルマッチ　ロッソ熊本 vs 横浜FC(J2)
日時：平成18年2月12日（日）　14：00キックオフ
会場：大津町運動公園球技場
入場券：　大人（前売）：1,000円、大人（当日）：1,200円
　高校生以下（前売・当日）：500円、幼稚園以下：無料
チケット販売開始日：平成18年1月27日（金）
チケット販売場所：
株式会社アスリートクラブ熊本（Tel:096-211-****)
ハヤカワスポーツ各店舗（上通本店：096-324-****)
社団法人熊本県サッカー協会（Tel:096-334-****) 他

※三浦和良選手、城彰二選手、山口素弘選手等が出場予定です。
※会場の駐車場には限りがございますので、なるべく、公共交通機関の利用をお願い申し上げます

843 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 16:45:31 ID:mLfBjn+L0

>>842
なるべく公共交通って何もねーじゃねーかよ。

844 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 17:31:17 ID:IZ+8GL1w0

ＪＲ肥後大津駅からタクシーで10分
産交バス停大津町運動公園入り口から徒歩10分
産交バス停大津営業所から徒歩5分

845 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:11:42 ID:4UBtYs7U0

>>839
>ひかりレールスター
>（新八代駅以南の急勾配には700系の性能では対応不可能とされている事から、
>鹿児島中央駅までの乗り入れ運用に入る可能性は低いとの見方が強い）

開業まで５年もの時間があるから、対応してる「つばめ」の技術をちょっと入れればいいだけの話。

JR九州は自前の線路を長く走らせれば走らせるほど利益が上がる。
できるなら距離の長い鹿児島中央－新大阪間に「のぞみ」クラスを走らせたいだろう。

鹿児島中央－熊本－博多－小倉－広島－岡山－新神戸－新大阪
「つばめﾚｰﾙｽﾀｰ」 8両編成　鹿児島中央－新大阪 3時間10分

これだと鹿児島からも熊本からも飛行機利用と所要時間は同じ。
十分需要があると思われる。

846 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:16:43 ID:+rWyJsPJ0

もっともだと思うけどひかりレールスターはJR西日本のものではないのか？

847 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:31:07 ID:4UBtYs7U0

だから「つばめﾚｰﾙｽﾀｰ」Qと酉で共同開発してもいい。

東海道新幹線は別格だけど、100万都市クラスがずらっと並んでいる。
東北や上越、北陸新幹線とは比べ物にならない。
900キロ程度の距離でこの沿線人口というのは、ドル箱路線になりうるだろう。

848 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 20:38:35 ID:PtvJf6wzO

JR九州の車両は九州からでないんじゃないかな
小倉にもいかないと思う

849 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 21:28:48 ID:Igu8GUbG0

レールスターの熊本対応済みは既知。
しかも、熊本は車庫があるので何台も留置できる。
さらに、鹿児島までの需要がない。河内車庫を引きはらうのもその証拠。

850 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 21:35:11 ID:Igu8GUbG0

最後は車庫に回送だから熊本止まり多発。鹿児島には行かない。

851 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 21:43:26 ID:GUeSJn650

ライバル心むきだしで必死でつねｗｗ

852 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 21:45:26 ID:PqaGpP3T0

新幹線ってのは車両寿命短いからねえ。たぶん開業時には今の７００系レールスターは
こだま運用に格下げしてＮ７００の新レールスターになると思われ。となれば勾配問題も
関係ない。

853 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 22:24:58 ID:Igu8GUbG0

N700も鹿児島は無理だろ。

>>851
ライバルとは認識していないよ格下との認識。中央官庁もないし。

854 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 23:19:55 ID:E7qzqFGy0

別に鹿児島まで行っても良いじゃんよ。
そのほうが八代、水俣市民に優しいぞ。

855 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 23:39:50 ID:gfDFwIPS0

当初は全線開通までの仮の宿だった「川内基地」は、
全線開通後も引き続き使用するらしいよ。

但し、「熊本基地」北側の熊本駅方面からの出入庫のみしか出来ない。

856 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/20(金) 23:52:39 ID:4UBtYs7U0

>>854
だね
熊本市民中心主義ではなくて、熊本県民全体の幸せを考える。
少なくとも州都を目指すのなら、熊本市だけ良ければいい的な考え方を改めなければ何も始まらない。
他は悲惨極まりない。リーダーとしての資質が求められている。

九州にとってどこが最善なのかを考えて、それに相応しくないなら潔く降りるという思考ができなければ支持されることもないだろう。
日本でここだけといってもいいくらい県庁所在地が合併拒否にあっている根源を一度考えるべき。

熊本市が政令市になればこんなにいいことがありますよ、皆さんの利益にもなります。
熊本市が州都になれば九州はこんなにいいことがありますよ、皆さんの利益にもなります。

誰もが頷く政策立案、画期的なアイデア、ビジョンを提案できればすべては適うだろう。
できないなら降りる。選択すればよい。頭脳明晰であろう行政当局諸君の頭の出来次第にかかっていると言える。

857 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 01:09:55 ID:tVhQ9/L20

中央官庁だってｗｗｗ

田舎熊ワロスｗｗｗ

858 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 02:15:52 ID:6ua97sqv0

つばめ：博多～鹿児島中央（速達：博多駅でのぞみと対面乗り換え）
つばめ：博多～鹿児島中央（準速達：熊本以南各駅停車）
ひかりレールスター：新大阪～熊本（準速達：現在のレールスター停車駅+博多以南各駅停車）
みずほ：小倉・博多～熊本（各駅停車）

859 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 10:17:06 ID:GxNOZuMR0

>>856
県職員乙

860 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 16:23:39 ID:TwreI5sS0

鶴屋は売上高を非公開にしてたが、もし民事再生になったら
大手百貨店などの進出可能性はあるのだろうか？

861 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 17:19:30 ID:tr723Ujj0

寡占的存在がいなくなるわけで、その代わりになれるのだから
何らかの進出はあると思う。が、本体が進出するより子会社化
になると思われる。リスクも少なそうだし

862 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 18:21:58 ID:7lyyU3bV0

hage

863 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 18:44:20 ID:WqDHwwY10

>>802
名古屋は実際に飛ばしてたぞｗ
今でもネタにされるくらい有名なのに。

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 18:55:15 ID:WqDHwwY10

>>801
鹿児島便がなくなるから余裕ができる。

>>810
九州新幹線内でも２本に１本しか鹿児島まで到達しないことを考えると
その可能性は低いんじゃないの？距離も結構あるし。特殊車両用意しないといけないし。
というか現実的には大阪熊本間くらいでしょ。通しで乗る人間がいないのに直通の意味が無い。

>>845
つばめの技術と言うのは大雑把に言えば軽量化だよ。追加するのは簡単だが
減らすのは困難っていうか無理。

865 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 19:35:17 ID:7lyyU3bV0

ago

866 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 19:50:26 ID:gOVQURO90

>>860
利益がでている所に民事再生法という根拠は？

867 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 20:15:48 ID:gOVQURO90

>>864
＞熊本まで運行するんなら終着駅は鹿児島になるのでは？

それは嫉妬に基づく煽り。

868 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 20:59:39 ID:/tQ/St4g0

んじゃ、何で熊本駅南方に車両基地ができるのかなあ？
客観的に考えて博多駅にも総合車両基地があるし、
鹿中駅に限りなく近い方がいいんじゃ?????
当初計画では暫定車庫の川内基地は残るみたいだけど…。

869 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 21:11:44 ID:08mjVEeO0

>>868
熊本駅が事実上の終点だからだろ

870 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 21:39:37 ID:Lu2N1bWR0

「つばめ」を８両編成、４両を５列シート自由席にして、
鹿児島中央-熊本-博多-小倉-広島-岡山-新神戸-新大阪（1本/2時間）
走らせればいいだけ
他に、鹿児島中央-熊本-博多（1本/2時間）ひかりレールスターと連絡

これで熊本市と鹿児島市から関西へ行く人はほとんど新幹線利用になる
JR九州の超超ドル箱路線になる

１時間で福岡市、２時間で広島市、３時間で大阪市に着くなら
鹿児島の人達は大喜びで利用するよ
熊本も鹿児島も大きく変わる

871 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/21(土) 22:12:15 ID:yvelwGHo0

>>860
もし民事再生をしたら大手が受け皿になるだろう。あり得ない話だが。
増床前、鶴屋の利益率は日本一だった。
当然内部留保も大きく、増床後も基本的に無借金経営。
利益率は下がっているが、鶴屋の屋台骨を揺るがすような問題ではない。
鶴屋が経営破綻するような状況が想定できないのだが。

872 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 00:40:06 ID:U46TrU/w0

>>856
>九州にとってどこが最善なのかを考えて、それに相応しくないなら潔く降りるという思考ができなければ
>支持されることもないだろう。

それなら福岡の方が酷いぞ
福岡さえよければ九州全体なんかどうでもいいという
福岡原理主義に染まってるからな

873 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 00:42:04 ID:U46TrU/w0

>>871
そんときゃ多分高島屋が受け皿になるかも。
イメージ戦略上、鶴屋の名前は残すだろうけど。

874 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 02:19:34 ID:dx6asGeS0

たしかに、鶴屋が決算発表以外での公表を控えたのは、いささか憶測を呼ぶな。
破たんとなれば岩田屋と同じやり方だろう。まあ、社長が生え抜きから起用
されてるうちは心配ないと思うが、壽屋も結局は粉飾決算してたし。

それにしても、阪神の売り上げの伸びも相当なモンがある。
トラの優勝効果だけではここまでいかんだろう。阪神ブランドが定着したのかな。

875 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 04:07:20 ID:SJ4TDsNZ0

>>870
それも難しいな。最新型700系すら運行が難しいなんて糞線路作るくらいだから
最初から鹿児島便のほうは直通のやる気が全く無いと思われる。

876 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 06:46:24 ID:aXf1A2nn0

仮にＮ７００が鹿児島まで行けたにしても、
列車の負担は相当なものであり、走行速度もかなり犠牲になる。
つまり、走らせるだけのメリットがない。
よって、熊本が終着駅になる公算が高い。

877 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 10:53:23 ID:I6XTc5aG0

熊本発の全国ニュース、木村建設の後はこれ↓＠２ｃｈν速+

【熊本】閉店後の店にガラスを割って押し入り、額縁を盗む…熊本市職員を逮捕
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137854991/

878 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 12:33:48 ID:ql2hKYgh0

熊本駅のホームの長さは結局１２両、それとも１６両？

879 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 15:21:49 ID:Ww6ueZZI0

>>878
８両

880 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 20:35:53 ID:gLC8//1Y0

熊本市と富合町の合併協議会はいつ始まるのだろう？

881 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 20:38:50 ID:I6XTc5aG0

先送りついでに新幹線に合わせたりして

882 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 20:43:53 ID:gLC8//1Y0

そういえば、県の新合併枠組発表もそろそろだな。

今年は熊本市長選挙だけでなく益城町長選挙や宇土市長選挙もあるけど
何らかの影響はあるかな？

883 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 20:51:59 ID:I6XTc5aG0

慎重に検討して見守る予感

884 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 21:06:40 ID:8wrx9qa60

益城は現町長の当落に左右される悪寒

885 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 21:57:59 ID:aXf1A2nn0

>>884
岩村町長復帰すれば即合併かも

886 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 22:02:46 ID:I6XTc5aG0

なんでさっきのRKKの熊日ニュースでは
閉店後の額縁店に鉄の棒のようなものでガラスを割って侵入して
買うつもりだった熊本市役所の職員の窃盗事件を報道しないんだろうか？
いつものように役所とローカルメディアが○○してるのだろうか？

887 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:05:49 ID:8wrx9qa60

>>885
あの人合併推進派だったの？

てか今回の選挙でも住民投票のときみたく熊本市への
悪口が満載の益城マンセーチラシが出回りそう・・・

888 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:07:32 ID:CNEOF3q30 BE:175548492-

ホーム長310メートルの予定

889 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:21:53 ID:I6XTc5aG0

政令市クラスの大きな街で新幹線開業によって地域経済が苦境に陥ると
専門家も行政も住民も考えるのは日本初かもしれん。

知識人とか行政とかマスコミ人達に気の利いたアイデアがなにもないんだよな。
困った困ったばっかりか、しょぼいイベントでオナニ三昧。
誰も興味ないのに。動員されて迷惑なだけ。

890 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:30:11 ID:OM1Et+440

>887
それこそ、前回の町長選ではかなりの札束が出回った（らしい）が、
いまでは合併機運は住民レベルでもすっかり下火。前回ほどの盛り上がりはないでしょ。

891 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/22(日) 23:55:17 ID:wDdjG0k20

>>888
３１０メートルだと１２両対応だな。

892 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 01:32:31 ID:8Z5WLver0

>889
いままで「新幹線がない」事によって世間から隔離されてただけってことだわな。

893 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 01:35:30 ID:OkQ/R41w0

熊本市保健福祉センター建設予定地

http://www.rs-kumamoto.com/17pics/top04m.jpg

894 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 04:01:17 ID:PWjPf1Lg0

>>889
＞知識人とか行政とかマスコミ人達に気の利いたアイデアがなにもないんだよな。
まずお前が出してから文句言えよ。文句だけか？一丁前なのは。

895 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 09:16:59 ID:XjVi6/TQ0

>>893
岡山のマンション自慢みたいで見苦しい写真だ。

896 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 10:06:57 ID:BMZqbyaJ0

>>893
ちんぽビルはずかし～ｗ

897 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 14:12:49 ID:CIjlPV4j0

>>884
今んとこ、現職以外に動きなしらすい。

898 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 14:34:41 ID:ITSYK8oI0

>>893
戦後の焼け野原の写真みたいなスカスカぶりだなｗ

899 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 14:41:04 ID:ZXXy0Hwg0

熊本って山形以下ｗｗ

900 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 15:15:12 ID:OkQ/R41w0

>>898
熊本市交通局の車両基地ですから。

901 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 15:39:51 ID:XjVi6/TQ0

あのちんぽ億ション、わざわざ２０階に２０Fって文字が壁に刻まれているのが痛い

902 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 18:07:29 ID:N7Gr4xjP0

熊本って何をやっても、政令市組（新潟静岡浜松岡山）よりワンランク下だよな。
まぁ当たり前か。

903 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 18:29:51 ID:iDAv0zXD0

でも福岡以外の九州各県は熊本以下ｗ

904 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 20:19:54 ID:P5BGgZci0

エイチエス証券って産交の親会社だろ？
記者会見で澤田秀雄の狼狽振りを見て熊本が心配になった
影響でかすぎ

905 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 20:56:34 ID:c0k6hj8j0

>>902
ワンランクどころか(ry

906 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 22:45:03 ID:pWG5iFjg0

エイチエスとエイチアイエスは
おんなじものなのか？９０４よ教えてくれ！

907 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 22:59:28 ID:P5BGgZci0

エイチアイエスの創業者、澤田秀雄氏

エイチエス証券http://www.hs-sec.co.jp/hs/index.htm
代表取締役社長：澤田秀雄氏
代表取締役副社長：野口英昭氏（故人）

エイチエスとは澤田秀雄氏のイニシャルH・Sではないだろうか？

908 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/23(月) 23:12:26 ID:P5BGgZci0

昔、海外格安航空券の販売会社に
秀・インターナショナルサービスという会社もあった

909 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 00:00:47 ID:ieLQUzNW0

>>908
禿インターナショナルサービスに見えたことを記しておこう。

910 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 01:24:52 ID:L+FbsMF50

クマは

九州で１番えっちな都市　を目指せばいい。

911 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 12:29:56 ID:t6n0Yq/H0

熊本県庁職員ボーナス平均支給額（42.4歳）約97万2千円ということは

97.2万円÷2.4ヶ月＝40.5万円（手当て抜きひと月あたりの本給）
12ヶ月（月給）＋2.4ヶ月（ボーナス）＋2.4ヶ月（ボーナス）＝16.8ヶ月

月給×16.8ヶ月＝年間給与（手当て抜き）

40.5万円（月額給与）×16.8ヶ月＝熊本県庁職員（42.4歳）＝680.4万円（手当て抜き）ってこと？

この計算が間違っているのか？本当なのか？知りたい。

912 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 13:03:52 ID:sfHweI6i0

>>911
まあそんなところでしょう。

実は手当が大きいんだよな。
残業手当や待機手当がね。

913 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 17:43:39 ID:QwQREkjh0

ぱいぱんくんに　スレッド

914 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 18:17:14 ID:DrnqQ3ew0

Ｊ２は10年に18以上のクラブ数に

日本サッカー協会のＪリーグ将来構想委員会は１７日、Ｊリーグ参加希望クラブが全国で増加していることに対応し、
Ｊ２の拡充を目指す「Ｊ２リーグの将来像」を第１回報告として発表した。日本協会、Ｊリーグとも２月の理事会で承認し、実行に移す方針。
報告では、Ｊ２の理想のクラブ数を２２以上とし、１０年には１８以上（現在は１３）とする目標を設定した。
現行のＪ２入会基準を明確な内容に改定し、クラブの運営努力を促すことも提言。
新たな入会基準案では加盟前年度の１試合平均観客数が３０００人以上、事業収入は１億５０００万円程度などの条件を明示し、
経営規模に見合った収支モデルも作成した。
クラブ増により現行の４回戦制が困難になる時期の移行措置としては、主催試合数の急減を避ける３回戦制を提案。
都道府県リーグのクラブも対象に含める新たな「準会員」制度を創設し、準会員に認められたクラブを日本協会とＪリーグが積極的に支援するよう求めている。
日本協会の調べでは、全国で３０～５０のクラブが将来のＪリーグ参加を計画している。［2006/1/17/20:28］

http://www.nikkansports.com/ns/soccer/f-sc-tp0-060117-0027.html

915 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 18:19:02 ID:DrnqQ3ew0

ロッソ熊本は２０１０年までのＪリーグ入りは確実の模様。
今期３位以内に入れば、来期からのＪリーグ入りも可能。

916 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 19:06:08 ID:W5E1dWXH0

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　シコ　　　 (　ﾟДﾟ)､　　　/　/＜　ひゃっほう！
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　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/ヽ､/⊂//
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917 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 19:42:00 ID:DrnqQ3ew0

ロッソ熊本はＪ１の規格を満たすスタジアムを２つ持ってるからいいけど、
ＦＣ琉球などは県内にＪリーグ規格を満たすスタジアムがないらしい。

918 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 21:44:55 ID:mqi/EpdV0

>>915
まあそんなにうまくいかないけどな。

919 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 21:46:13 ID:mqi/EpdV0

>>917
KKウイングともうひとつどこだっけ？

920 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 21:50:26 ID:t6n0Yq/H0

少し調べてみました。
ラスパイレス指数から考えると熊本県も各市町村も給与に大差はありません。
■地方公務員の給与水準（総務省）http://www.soumu.go.jp/iken/kyuyo.html
熊本県１００．４熊本市１００．３

諸手当てを除く42.4歳の年間給与が680万円とすると
年間240日×8時間＝1920時間（+サビ残としても2000時間）

680万円÷2000時間＝3400円/時、県や市町村の職員は時給3400円で働いているんでしょうか？
熊本のバイトの時給は700円～850円。安定した身分で4倍～5倍の時給。

時給3400円×8時間＝27.200円（日給）
イベントや選挙の休日出勤だと、27.200円（日給）×1.25＝日給34.000円なのでしょうか？

県や市町村主催のイベントや公民館を退職老人の無給ボランティアで運営すれば、年間数十億円の税金が節約できますね？
財政破綻しませんね？増税しなくていいですね？ごみ収集も無料でいいですね？上下水道料金も値上げしなくていいですね？

熊日新聞で討論会をやって報道して欲しいと思います。

921 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 21:52:41 ID:DrnqQ3ew0

>>919
水前寺。

922 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 22:02:24 ID:DrnqQ3ew0

熊本市水前寺競技場
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

熊本市水前寺競技場（くまもとしすいぜんじきょうぎじょう）は熊本県熊本市の中心部にある
水前寺運動公園のメインスタジアムで、1960年の国民体育大会の主会場として使用された。

施設の概要
収容人員約15000人
ナイター照明設備 5機（メインスタンドは屋根と一体型、バックスタンドは鉄塔式4機）
電光掲示板
日本陸連公認トラック8レーン、天然芝ピッチ

Jリーグ・JFLの開催歴
1993 - 1995年に横浜フリューゲルスの特別活動地域（本拠地に準ずる権限があった）のスタジアムとして使用された。
その際1994年にメインスタンド以外の芝生席を座席に変更したため収容人員が20000人から15000人に縮小された。
また1996年にJリーグ入りを果たしたアビスパ福岡も当初数年間は準本拠地とした。
2001 - 2002年にはJFLに在籍していたアルエット熊本（2005年からロッソ熊本）のホームスタジアムとしても使用された。なおロッソは2006年にJFLに復帰した。
2002年には名古屋グランパスエイトのキャンプ地となった。
現在は他にルネサンス熊本（L・リーグ2部）の本拠地となっている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E5%B8%82%E6%B0%B4%E5%89%8D%E5%AF%BA%E7%AB%B6%E6%8A%80%E5%A0%B4

923 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/24(火) 22:20:03 ID:t6n0Yq/H0

市内に猿が出て、５人で３日追いかけたら
5人×27.200円（日給）×3日＝40万8千円の税金が費やされるわけですね？

県や市町村のイベントで自治体職員20人が準備と当日勤務に20日かかわると
20人×27.200円（日給）×20日＝1088万円の税金が費やされるわけですね？

こうしたものや県や市町村主催のイベントや公民館を退職老人の無給ボランティアで
運営すると年間数十億円の税金が節約できますね？

このお金を財源として空港まで鉄道を施設してはいかがでしょうか？
熊本の経済は復活し急上昇します。
以上のような政策を提案すれば、共産党や社民党が支持されることもあるでしょう。
全部夢の中の話です。

上の総務省ホームページの一番下にはこう書いてありました。

【ポイント】
全地方公共団体の平均給与月額を職種別にみてみると、
一般行政職 433,151円（うち諸手当 80,326円)、技能労務職 386,088円（61,334円）、
高等学校教育職 475,188円（68,963円）、小・中学校教育職 457,372円（61,315円）、
警察職 510,430円（152,884円）となっています。

924 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 02:51:55 ID:nRWm4WBx0

日本オリンピック協会（ＪＯＣ）のイベント

http://www.joc.or.jp/event/dayrun/index.html

925 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 12:34:55 ID:xI7TBVjm0

【北海道】道職員の給与削減、労使の溝埋まらず。仮設テントで組合側座り込み [写真]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138060820/

【行政】北海道提案、全職員の給与削減、1人平均年115万円⇒全道庁・北教組・自治労道本部は反発
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1135749440/

　　　　　　ﾄﾞｺｶﾃﾞﾓﾊｼﾞﾏﾘｿｳ
　 ∧＿∧
　（ ,,・∀・）　ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ
　（　∪ ∪　　　　　
　と＿_）__）

926 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 18:25:46 ID:rVX89FtE0

>>917
沖縄も沖縄市陸上競技場の改築をもう計画済みですので心配ありませんよ。
ただスタジアムが準備できてもJFLではロッソも琉球も
地方リーグのようにはいかないと思うけど・・・

927 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 19:45:07 ID:i66l2r3x0

>>921
>>922
サンクス
水前寺って以前Jの試合で芝がはげまくって最悪の会場とこき下ろされてたような。
ちょっとでも改善したの？

>>923
＞熊本の経済は復活し急上昇します
しねえよ。ハコモノ作れば大逆転という発想いい加減捨てたら？

928 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 20:16:38 ID:xI7TBVjm0

鉄道の場合、単なる箱物とは違うのではないか？
熊本駅～熊本空港まで３０分で確実に移動できるようになれば空港利用者は
確実に増えるし（福岡空港へ流れている分＋これから流出する分）

阿蘇方面へ行く観光客も東バイパス付近の駅からバスに乗り換えれば
市内の渋滞を一切気にしなくてもいいから、博多駅経由でなく熊本駅経由が見込まれる。
地場経済への波及効果は大きい。中心商店街活性化にも確実にメリットが生じる。

箱物といえば、KKWINGがあるにもかかわらず、大津や水前寺で頻繁に
サッカーの試合があるのに疑問をもつ。なんで？

929 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 20:19:08 ID:g4mow8m2O

岡山
108.6m　グレースタワー
108.3m　山陽新聞本社
101.1m　NTTクレド岡山
100m　　グレースタワー２
96.9m　ファミール・タワープラザ岡山
91.5m　リットシティービル
83.6m　ホテルグランビア岡山
82.4m　フォーラムシティー21
82.3m　コア本町
78.9m　大京ライオンズマンショmン岡山
75.3m　住友生命ビル
70m 　ベネッセ本社
63m 　岡山国際ホテル
61m　　国立病院
61m　　三井生命ビル
60m　　岡山済生会総合病院
60m　　中国銀行本店

930 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:20:38 ID:xE5k3bAL0

トリビアの種に何故か玉名だいもんが!?
そうだよな？

931 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:23:03 ID:e8aTPg1M0

>>928
まず30分じゃつかねえよ。路面電車が車の2倍の速度で着くわけないじゃん。
福岡空港へ流れる奴は新幹線ができるのでどの道食い止められない。
阿蘇方面の観光客はわざわざ乗換えを選ぶわけないし。
なんつうか都合のいい発想だけじゃん。何かがあれば全てが変わるなんて事あるわけないだろ。

＞箱物といえば、KKWINGがあるにもかかわらず、大津や水前寺で頻繁に
サッカーの試合があるのに疑問をもつ。なんで？

中途半端に何も考えずにハコモノ作るからそういう結果になる。
鉄道も同じだよ。

932 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:27:32 ID:y3KbkbPh0

さあお決まりのハコモノマンセー派VSアンチハコモノ派の
論戦になってまいりましたｗ

933 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:28:03 ID:FJFJtKFG0

確かに大門だ。間違いない。

934 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:33:18 ID:FJFJtKFG0

大門の紹介＆タモリ来店宣言キターーーーー！！

935 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:45:10 ID:xI7TBVjm0

>>931
路面電車なんて言ってないって、あれの拡張は無駄。
高架鉄道もしくはモノレール。
九州新幹線と連絡して、益城インターに鉄道駅を作るなら熊本インターで降りるなり
俵山トンネルで行くなら、渋滞関係ないし乗り換えのストレスないだろ？

936 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:49:31 ID:y3KbkbPh0

今の熊本にはハードを整備する財力もないし
ソフトを創造する名士もいない件について

937 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 21:50:44 ID:18sV9g/G0

ぱ
い
ぱ
ん
く
ん
に
スレッド

938 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 22:45:15 ID:xI7TBVjm0

>>936
熊本の財政は今がピークだと思うから
今やらなければ永久にできないんじゃない？
人も同じ。

939 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:02:17 ID:Fh6oAvyc0

>>935
先進国で新交通システムにモノレールやらなんやらを導入してるのは日本だけだよ。ヨーロッパなんかはコストの抑えれる
LRTで済ませてる。「トランスロール」っていうのを最近知ったんだけど、現行の交通システムに乗り入れないならそれが
一番最適だと思う。ゴムタイヤ式のLRTね。大阪の堺市に試験線があるらしい。LRTなら高架、地下、地上全て対応
出来るから熊本には一番最適だと思われ。しかも元からある景観にも配慮できるし。高速道路案には絶対反対。何故なら
公共交通への転換が促進出来れば自動車の通行量も自然と減るでしょ？おまけに車みたいに排ガス出さないから環境
にもいい。おまけに熊本には地下水もあるわけだし、高架なんか作ってたら何かしらの影響が出ると思うよ。
環境とユニバーサルデザインに配慮するならLRTが一番だよ。

940 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:18:36 ID:xI7TBVjm0

>ゴムタイヤ式のLRT

実際にヨーロッパで乗ったことがあるが、これは短距離用途
スピードが遅すぎて空港へ乗り入れよような代物ではない

特に日本は規格が違うから鉄路へ入れない
高架で地下水に影響があるなら10階建てのビルすら建てれない

941 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:23:51 ID:ou+9rvdW0

上熊駅から最寄のﾎﾃﾙｵｰｸﾗってどこ？
つーか熊本にﾎﾃﾙｵｰｸﾗなんてありましたっけ？

942 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:25:08 ID:0ktGMhZpO

今期ＪＦＬ１８チームあるけど
Ｊリーグの基準満たしてるのってロッソ熊本くらいなんだな

943 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:29:15 ID:vSHUQN3e0

>>941
熊本駅の前にあるニューオータニなら知っているが、オークラはようわからん
>>943
あとは実力で２位以上にはい上がるのみ
これが最も難しい

944 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:35:57 ID:ou+9rvdW0

>>943
熊本市内の底辺大学なんだが謝恩会の場所がﾎﾃﾙｵｰｸﾗって書いてあるんだよ
もうﾎﾝﾄあいつら馬鹿ばっか
最寄のﾎﾃﾙｵｰｸﾗは福岡でしょ？
謝恩会しに福岡行きですか？って感じ
当然行きませんがね

945 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:48:21 ID:xI7TBVjm0

ゴムタイヤ式のLRT導入するくらいなら
燃料電池のバスを１０ストップのGPS制御で優先運転させたほうが
遥かに実用的だし、低コスト。ゴムタイヤ式のLRTの百分の一。

946 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:50:21 ID:0SAtJMfC0

>>940
そうなのか・・・。それならやっぱり現行の軌道式が一番だね。LRTを敷設するとは言っても、同時に道路も作ることは
出来るんじゃない？LRTの軌道を両端（サイドリザベーション？）に配置して、真ん中の4車線くらいは道路。もちろん
その道路は公共交通専用。（自転車は可）一般車の乗り入れ不可っていう感じで。LRTは軌道だから走れるところが
限られてくるけど、バスなら熊本県内各地からでも大丈夫でしょ？ちょっと変な文章になっちゃったけど、こういう方法
もありだと思う。ついでにLRTの駅にパークアンドライドの駐車場を設置。小規模な乗り換え施設なんかも作れば最強
だと思う。それと、現軌道法の改正も必要だね。日本では路面電車の長さは30メートルに制限されてるらしいけど、それ
も緩和して、最高速度も100km/h以上に。

947 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/25(水) 23:59:10 ID:xI7TBVjm0

LRTなら産業道路に高速新鮮施設かな？

948 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 00:12:37 ID:nRsFRU/B0

>>938
今がピークなら今の借金は返せなくなるじゃん。今のうちに作っとけとか無責任だし、
ハコモノありきの考えは改めた方がいいよ。しかも考察が本当に適当すぎる。
長距離連絡手段さえ何とかなれば地元が活性化すると考えルひと多いけど
地元に魅力があれば多少不便でも人は来るし魅力がなけりゃ便利でも通過されるだけだよ。
それに熊本空港は新幹線でわった空港。今からの追加投資は無駄。

949 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 00:32:46 ID:tJEQ/agv0

軌道交通を作るなら今、作らないなら空港は諦めるしかない。
関西方面は新幹線にほとんど流れ込むのが間違いないから。
東京便と松山便、良くて＋中部便ってとこだろうね。

国内外旅客は福岡空港シフト。
国内夜間貨物は佐賀空港シフト、国際貨物は北九州シフトが進む。

日本航空は不採算路線の縮小が急ピッチ。
地元住民が反対しているような所は真っ先に外すだろう。

港の利用がほとんど見込めず、道路交通網の基点でなく、空路も見込みがなければ
流通関係で進出する企業は県内向けに限られる。

航空会社も企業利用が少なくなれば新幹線全通と合わせて撤退減便もあるだろう。
金をかけて人を頭脳を外から買うしかない気がする。

950 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 00:59:15 ID:auQeIEOe0

まずは日航の深夜便

951 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 01:40:01 ID:cZOTbGk/0

>>950
そうだな。LRTも敷設したいところだけどまずは日航の深夜便。熊本が物流基地に化けて熊本のためにもなるのに、
なんで空港の周りの人たちはあんなに反対するんだろう？目先の利益しか考えてないのかな？そんなに反対するなら
、なんで空港作るってわかったときは何も起こらなかったんだろう？

952 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 01:49:09 ID:SIncJ+pA0

自分が空港の周辺に住んだらわかるんじゃね？

953 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 01:51:16 ID:SIncJ+pA0

＞なんで空港の周りの人たちはあんなに反対するんだろう？目先の利益しか考えてないのかな？
・・・普通は
自分の安眠・生活の平穏＞＞＞熊本の物流の発展

＞なんで空港作るってわかったときは何も起こらなかったんだろう
・・・今より遙かに人口が少なかったし夜間と昼間じゃ状況が全く違うし

954 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 01:53:07 ID:cZOTbGk/0

>>952
自分の家の上空も飛行機がガンガン飛んでるよ。しかも低空で・・・。前に夜中に飛行機飛ばして試験してたけど、
全然気にならなかった。一番気になるのは自衛隊機かなんかがたまに編隊組んで飛んでるとき。あれはさすがに
うるさい。

955 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 01:55:48 ID:SIncJ+pA0

みんなが自分と同じように鈍感でなければならないと思ってるの？

956 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:01:42 ID:cZOTbGk/0

>>955
そんな風に言ってるつもりはないけど、でも夜間貨物便が運行延期って聞いたときは「えっ、なんで！？」って思った。
県の対応にもちょっと不信感抱いてる。

957 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:10:04 ID:auQeIEOe0

基準値以下なのにギャーギャー言うなやって感じ。

958 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:10:11 ID:ZEbI8A+P0

>>956
水俣病のいきさつもあるように、住民の生活に直接かかわる事業ってのは
慎重にならざるを得んのですよ。物流考えたら夜間貨物あったほうがいい
のは確かだろうけど。

959 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:15:42 ID:auQeIEOe0

今回空港周辺で２回目の大規模な騒音調査やってるけど、
これで基準値以下だったら住民の反対なんて突っぱねるべきだな。
騒音調査にだって金かかってるんだから・・・

960 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:18:30 ID:SIncJ+pA0

自分だったらどう感じるか考えた方がいいんじゃない？

961 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:23:52 ID:cZOTbGk/0

>>957-959
やっぱり難しいのかなぁ。北郵便局も開局してちょっと経つけど、貨物便がないからフルに機能してないようにも感じる。
空港から近いし、位置的には悪くはないんだけど。ただ光の森周辺は道が狭いね。

962 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:24:41 ID:auQeIEOe0

基準値以下で１日に１分程度の音がそんなに気になるかね？

963 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:25:27 ID:OxXH9aFL0

なんか耐震偽装マンション問題みたいな流れだな。

964 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:27:42 ID:auQeIEOe0

救急車や消防車の音がうるさいから、うちの近くは通らないでくれって言うのと同じだと思う。

965 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:29:40 ID:OxXH9aFL0

>>ID:SIncJ+pA0
安眠妨害される！って言う割には夜更かしでつねｗ

966 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 02:35:09 ID:auQeIEOe0

そろそろ次スレおねがいします！

967 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 03:53:36 ID:DF3dNmA90

ほんとにおまえら何をやってもだめなところだなー　熊本ってのは

968 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 14:36:00 ID:VrN5YPTc0

>>961
それがですね、熊本北郵便局は2月にも宮崎の小包地域区分局も引き受ける
事になっているんですな。
南九州のゆうパックの拠点が熊本に統括されるという事。

昨年10月に、鹿児島中央局から鹿児島の小包地域区分局を委譲して、
それで結構一杯一杯だったりする。

969 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 18:22:39 ID:gQpkBZEP0

>>953
空港が出来る前からの住民ならともかく、
空港開講後に住み着いた住民は文句を言えないと思う。

970 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 18:25:12 ID:7KOsPRK80

>>969
夜間就航には文句言っていいだろ

971 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 18:29:04 ID:gQpkBZEP0

だめ。
運用時間なんて時代と共に変わるもの。

972 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 18:46:22 ID:6rgZJdhyO

ヒマなんだよきっと。。。
反対運動するくらいしか趣味がないんでしょ

973 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 19:08:56 ID:s94GY+zN0

>>951
成田空港で儲かる事知ったんだろ。

974 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 19:39:09 ID:s94GY+zN0

>>949
軌道交通を作っても結果は同じだよ。
流れなんて鉄道一本で止められるもんじゃない。

975 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 20:30:06 ID:tJEQ/agv0

沿線の利便性向上に一筋の可能性を求めている。

976 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 20:31:08 ID:qfdmMfRq0

ここで伝説のぱいぱんくんにスレッド？

977 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 20:32:52 ID:qfdmMfRq0

ﾊﾟｲﾊﾟｿ

978 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 21:38:01 ID:tJEQ/agv0

熊本市およびその都市圏を語るスレ５６
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1138278411/

たったな

979 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/26(木) 22:14:11 ID:lz2vXYNV0

ゴネ得ゴネ得

980 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 00:00:26 ID:XCk3gH9A0

──────────────┐
　申　　　　酉　　　　戌　　　　亥. |
━┿━━━┿━┌───┐━┥│
───────│　熊　│──┘
　　　　　　　　 ┝━┿━┥
　　　∩＿＿＿∩└─(　　)┘
　　　|　　　　　　ヽ　ﾉ　/
　　 /　　　　　　　　 |. /　/
　　|　　　　　　　　 |ﾉ　/
　彡　　　　　　　　　　,/
　／　　　　　　　　　/´

981 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 00:01:47 ID:ngQ0Rqwj0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０００
┝━━━━━━┿━━━━━━┿━━━━━━┥
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　●　　　● | /　/ この辺りクマ―
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　ヽノ　　　/

982 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 00:11:38 ID:ngQ0Rqwj0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０００
┝━━━━━━┿━━━━━━┿━━━━━━┥
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| ノ　　u　　ヽ　 ( i )))
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/u　─　　　─ | /　/ ずれたｸﾏ―…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　ヽノ　　　/

983 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 00:45:12 ID:6WcfwwPO0

age

984 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 00:48:53 ID:F1g+TREU0

985 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 00:52:39 ID:ngQ0Rqwj0

　　　　　　　　　　o
　　　　　　　　　　　　　ﾟ　　　　　もう寝るｸﾏ…
　　　　　　　　　　　　　 __●_
　　　　　　　　　　　　／ヽ-'⊇)`ヾ　　　　　 ___ ___　_____ __
　　　　　　　　　　⊂/　｜　　　　　ミr''",r"※※※※※※ヾ
　　　　　　　　　　　│　　　　　／　／※※※※※※※※※＼
.　　　　　　　　　　⊂丿　　　ﾐ/　 /※※※※※※※※※※※＼
　　　　　　　　　／　＼､._,,,,,/　 / ※　※　※　※　※　※　 ※　＼
　　　　　　　　<､＿＿＿,,,,／ .／※　※　※　※　※　※　※　※　|ヽ
　　　　　　／　　　　　　／ ∠...._____＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ﾉ　|
　　　　　<＿＿＿＿__（､.___________________________________________________＿ノ

986 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 15:29:21 ID:/oVg67/e0

梅age

987 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 19:19:24 ID:5sopWJ/xO

埋め

988 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/27(金) 23:33:00 ID:0ldbEdbl0

膿め！

989 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 00:53:15 ID:eTREFJtP0

　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　| 丿 _,　　　,_ヽ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　
　　　　 |　U　　( _●_) 　ミ　　ネタないｸﾏ……
　　　彡､　　　　ヽノ　,,/　　　　　
　　　 / 　　　　┌─┐´　　
　　　|´　丶　ヽ{ .茶 }ヽ　　　　
　　　ｒ　　ヽ、__)ニ(_丿　　　
　　　ヽ、___　　　ヽ　ヽ
　　　　と＿＿_＿ノ＿ノ

990 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 00:54:03 ID:eTREFJtP0

　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　（｀･ω･)
　　　　　　　　　　　　 ∩（っ¶っ¶∩
　　　　　　　　　　　　 | ノ￣￣￣　ヽ
　　　　　　　　　　　　/　　●:::::::::::● |　　ンゴォォォォォー！！
　　　　　　　　　　　 |　　:::::::( _●_):::: ミ
　　　　　　　　　　　彡､::::::::: ＼＼＼:::::､｀＼
　　　　（　. .:.::;;;._,,'/　＿＿::ヽノ＼＼＼:::/´>　 )
　　　　　）.:.:;;.;;;.:.）(＿＿＿）::::::::::/＼＼＼　(_／　ｽﾞｼｰﾝ
　　　　ノ. ..:;;.;.ノ　　|　::::::::::::::::::::/　　＼＼＼
　　　（　,.‐''~ ﾜｰ　|　::::／＼:::::＼ .　　.＼＼＼丿ヽﾉヾ/丶
（..::;ノ　)ﾉ__. 　＿　| ::/ 　＿ )::::: _）ｺﾞｰ..ヽ＼＼_ﾉヽﾉヽﾉヽ）　
　）ﾉ__ '|ﾛﾛ|／　＼∪.___.|ﾛﾛ|／　＼/ヽ　ヽ＼　　　　　）ﾉ
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿　　（.:;;.;;丶　　丿ｿ

991 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 00:54:51 ID:eTREFJtP0

　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　
　　　　　/　　●　　　● |
　　　　 |　　　　( _●_)　ミ　＿　(⌒)
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　
⊂⌒ヽ　/　　　ヽノ　ヽ /⌒つ
　＼　ヽ　 /　　　　　ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

992 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 00:57:37 ID:eTREFJtP0

　　　 ∩＿＿＿∩　∩_/)＿＿∩ ∩_/)＿∩　 ∩_/)＿∩　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )) 　　ヽ　 ( i )) 　　ヽ　( i )) 　　ヽ　( i ))
　　　/　　●　　　● | /　/ 　　● | /　/ 　　● | /　/ 　　● | /　/　　　　
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/( _●_)　|ﾉ　/( _●_)　|ﾉ　/( _●_)　 |ﾉ　/
　　彡､　　　|∪|　　　　,/　|∪|　　　 ,/　|∪|　　　 ,/　|∪|　　　,/
　／　　　　ヽノ　　　/´ 　ヽノ　　/´ 　ヽノ　　/´ 　ヽノ　　/´

ｸﾏｸﾏｸﾏｸﾏ------

993 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 00:59:13 ID:eTREFJtP0

　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　ヽ
　　　 ∩＿＿＿∩　　 | ●　　　●　　ヽ
　　　 | ノ　　　　　ヽ　彡　(_●_ )　　　　|　　
　　　/　　●　　　● | 　　　|∪|　　　　ミ
　　 |　　　　( _●_)　ミ/　　ヽノ　⌒ヽ/ 　　
　　彡､　　　|∪|　　､｀＼　　　　|　 |
　 /　＿＿　/￣￣￣￣/ 　　　| 　| 　　
＿(＿＿＿)/　KUMA　/＿＿＿_|　 |＿＿＿＿
　　　　＼/＿＿＿＿/　　　　　（u　⊃

994 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:00:23 ID:eTREFJtP0

　　　　　　　▂▃▃▃　　　　　　　　 ▃▃▃　　　　　　　　　　_▂
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995 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:01:32 ID:eTREFJtP0

　　　　_＿_　 _＿　　_＿,　　∥|
　　　　))。I／:: :: ＼ |I。(　　∥|　　千取り行くｸﾏｰ
　　　　＼＼::_::_:: ／／　　∥|　　　　
　　　　,/::＼_((⌒) ／ヽ　　 ∥|　　
　　／,＼=ﾆニ二二ﾆ=／,ヽ＋＋-　
　　＼　/　●　　　● ヽ／つ⌒)
　／//　　　( _●_)　ミI　／|x|
　/三//__　　|∪|　__ ｀ ,／　｀ﾞ
/ニ// ,|｡|_　ヽノ　_|｡|_ノ＼
　(￣￣)　￣￣￣　〕＼//
　￣Ｔﾆ===∞===ﾆ!,〆`"
　　｛I|三三|⌒I|三三〕
　　　|｡｡/　　　(| ｡｡)
　　　∪　　　　（￣＼
　　　　　　　　　＼＿)

996 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:02:30 ID:eTREFJtP0

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　　４
　　彡､　　　|∪|　　　　,/
　／＿＿　ヽノ　　 /´
　(＿＿＿）　　　　 /

997 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:04:25 ID:eTREFJtP0

　　　　 ∩＿＿＿∩
　。　　| ノ　＼　　／ヽ
　　＼<＾i、　●　　　● |　
　　　 |ヽ(⌒)､( _●_)　ミ　３
　　彡/　ﾄ､_>|∪|　　､｀＼
　　 /ﾉ　 /　　ヽノ　/´>　 )
　　(＿／　　　　　 /　(_／

998 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:05:28 ID:eTREFJtP0

　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　　　　　　 | ノ　　　　　ヽ　　　　　　　（　）　
　　　　　　　　　　　/　　●　　　● |　　２　　（　）　　
　　　　　　　＿＿|　　　　( _●_)　ミ＿＿　　　(　）　
　　　　　　 (＿.　彡､　　　|∪|　　､｀＿＿）─┛ 　
　　　　　／　　／ヽ　　　ヽノ　　/_/:::::/ 　　　　　　
　　　　　 |::::::::::|　/ (￣￣￣ヽ　 |:::::::|￣　　　　　　　　
　　　　　 |::::::::::|　|　￣￣ヽ　.ノ |:::::::|　/ 　　　　　　　
　　　／￣￣旦￣￣￣￣￣￣￣／|/ 　　　　　　　　
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999 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:06:39 ID:eTREFJtP0

　　　　　　　　　∩＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__∩
　　　　　　　 /ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　　　　　　|　　　　　　　　　　( _●_)　　　　　　　　ミ
　　　　　　　彡､　　　　　　　　　 |∪|　　　　　　　　､｀
　　　　　 / 　　　　　　　　　　　ヽノ　　　　　　　 ::::i　＼
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1000 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/01/28(土) 01:07:22 ID:eTREFJtP0

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