【静岡・堺】駅前市街地発展度調査【新潟・浜松】

新政令市(候補)の静岡、堺、新潟、浜松の駅前や市街地の発展度を語りましょう。

◆このスレのルール◆

１．議論対象は、静岡市・浜松市・堺市・新潟市の４市の全駅前＆市街地が対象です。
　　他都市の話題はスルーで御願いします。
２．郊外型ＳＣセンターは、対象となりません。
３．煽り厨にはレスしない､徹底放置。

＜前スレ＞

【静岡・堺】駅前発展度調査【新潟・浜松】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1104732450/

しばらく見てなかったが、前スレ落ちたのか。

こんなもんだろ。

静岡>>新潟>>>浜松>>堺

新潟は、繁華街が川を挟んで二分されているのが難。

このスレ自体が何を言いたいのかわからんが駅前だったら
静岡>浜松>新潟>堺
市街地全体であれば
堺>静岡＝新潟>浜松
じゃねぇ？←堺の場合市街地自体が大阪から繋がっていると思われるため
ちなみに浜松出身静岡在住だが・・・
先に言っとくがあくまで見た目。データ等は知らん

＞＞６
お前浜松出身なんてのは大嘘だろ
市街地全体なら浜松＞＞＞静岡じゃねーか

>>7
ま、信じる信じないは自由だが浜松出身だよ
わしの見た目では浜松の場合はつながりとして市街地と言えるかどうかだと思う。
駅前、入野（志都呂）、宮竹、初生等のショッピングセンターを中心にしたもの
佐鳴台（入野と繋がってる？）、や半田（ここは市街地としては微妙か・・・）←自分は好きな町並み
等の新興住宅地に付随しているもの等
あとは小松（旧浜北）、二俣（旧天竜）
それぞれが独立していて、何かつながりとしてはあまりでかく感じん。
静岡の場合は静岡から清水に至るまでJR,静鉄、国一and南幹線などで市街地が続いているためでかく感じる
（その代わりそこからはずれると何もないが・・・）
ま、個人の考え方しだいじゃねぇ？
自分は両方住んでそう感じたってだけで否定をする気はないよ。

市街地の定義って何？
７氏は田畑や調整区域も市街地とみているの？

>>7

劣等感丸出しの浜松人w

市街地の連続性を考えると浜松と新潟は連続してないからしょうがない。

ただ旧市の市街地発展度は堺以外はそんなに変わらないと思う。
堺は行った事が無いのと、都市の造りが他3市と全く区違うので俺は比較できない。

>>9
旧浜松市は全部市街地。

>>9
少なくとも、浜松駅〜宮竹のＳＣ〜市野イオンショッピングセンターまでは
田畑や市街地調整区域などはさんでいない。
商業地と住宅街が連続している。

ところで、遠鉄デパートの向かい側のフォルテの１階部分に「コーチ」（ブランド品？）とやらの
専門店が入るらしい。婦女子が集まりそうだ。
駅前は、婦女子のものだな。しかし、その数十メートル先に
食いしん坊横丁ができる。おっさんといい臭いのしそうな婦女子が
駅前にあふれる。駅前活性化、いっちょ上がり。

富山の義父が浜松に遊びに来た時の話し。

引佐の方に遊びに行った帰り住吉バイパスを車で通った。
普段よく通る道だから。
その時、義父が曰く「このへんが街なのか？」。
住吉あたりでも街に見えるのかなと思った。まだ街じゃないよと言うと
「浜松はフトコロが広いんだな」って言われた。
第三者には市街地が広いと感じるらしい。

　　　Ｖ
　　　　　 上､　　　　　　／⌒ヽ,　,／⌒丶､　　　　　　　,エ
　　　　　　　`,ヾ　　 ／　 　　,;;iiiiiiiiiii;､　　　＼　　　_ノｿ´
　　　　　　　　iｶ ／　　 　,;;´ 　;lllニllllllllii､　　　 ＼　ｉｶ
　　　　　　　　iｻ'　 　 　,;´　 ,;;lllllllョlllllllllllii､　　　　ｆｻ
　　　　　　　　 !ｶ､._　 ,=ゞiiiiiiiiiiiiiiiイiiiiiiiiiiiiiii!!　＿_ｆｶﾍ.
　　　　　　　/ 　`ヾｻ;三ミミミミﾐご彡彡彡ミヾｻ`´　'i､
　　　　　　 i' 　　,.＿Ξミミミミミミき彡/////ii＿　　　|
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　　　 　 　 |　　iｻ　 |l lヾヾｼヾミミりﾐﾐ|iｉ//三iﾘ　`ｻi　 |
　　　　 　 |　　,ｶ ,ｶll|l l lヾリﾘﾘﾘﾘ川川|爪ミミiﾘllｶ､ｶi　 |
　 　 　 　 |　　;iｻ,ｻ |l l l リﾘ川川川川|爪ミﾐiiﾘ ｻi ｻi　 |
　 　 　 　 | 　 iｶ ;ｶ, |l l ﾘﾘﾘﾘ川川川川l爪ﾐﾐilﾘ ,ｶi ｶi　　|
　　　　 　 | 　iｻ ;ｻ, |ﾘ ﾘﾘ川川川川川l爪ミﾐiﾘ ,ｻi ｻi　　|
　　　　 　 |　 iｻ ;iｶ, | ﾘ彡彡川川川川|爪ﾐﾐｉﾘ　,ｶi :ｻ、　|
　　 　　　　,i厂　ｉｻ, |彡彡彡彡ﾉ|川川|爪ﾐミﾘ　,ｻi　`ヘ､
　　　　　 ,√　　,:ｶ,　|彡彡彡彡ﾉ川川|ゞﾐﾐﾐﾘ 　,ｶi　　 `ヾ
　　　　　´　　 　;ｻ, 　|彡彡彡彡川川ﾘゞﾐミﾘ　　,ｻi
　　　　　　　　　;ｶ,　　|彡彡彡彡リﾘﾘミミミｼ　 　,ｶi
　　　　　　　 　,;ｻ,　 　|彡彡ノリリﾘﾘミミミｼ　　　 ,ｻi
　　　　　　　 ;ﾒ'´　　　　i彡ノリﾘﾘﾘリゞﾐミｼ　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　;ﾒ　　　　　　ヾリリﾘﾘノ巛ゞシ　　　　　　 `ﾍ､
　　　　　　;ﾒ　　　　　　　　｀`十≡=十´　　　　　　　　　`ﾍ､
　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　 ゞ

２．郊外型ＳＣセンターは、対象となりません。
と前提があるので　市街地が　静岡＞浜松でも　不思議じゃない
それにあなたのいってる市街地が　旧浜松全部とかいってるってことは
住宅地もそうなるということなので　
ＤＩＤ面積　　　静岡＞浜松
ＤＩＤ人口　　　静岡＞浜松　
ＤＩＤ人口密度　静岡＞浜松
ということなので　市街地全体も　静岡＞浜松　で普通だとおもいますが？
８がいってるのは　それ以外に集中していない人が多い
というようなことをいってるのでは？
気持ちはわかるけど　感情的にならないようにｗ

言い忘れたけど　俺も浜松人だからね
別に浜松が静岡に負けてるといってるんじゃない
このスレタイの条件だと　負けてるってことだよ

静岡市は静岡駅周辺と清水駅周辺と２箇所繁華街があるもんな、浜松市は浜松駅周辺だけ。

すみません
堺市民ですが
ＪＲの市代表駅で有る駅前が刑務所と火葬場に占領されてる堺市なんて
恥ずかしいです

　　　ＵＦＪ　　東京三菱　　みずほ　　三井住友　　りそな
静岡　　１　　　　　１　　　　２　　　　　１　　　　１
新潟　　０　　　　　１　　　　１　　　　　１　　　　０
浜松　　１　　　　　０　　　　１　　　　　１　　　　２
堺　　　６　　　　　１　　　　１　　　　　５　　　　７

静岡は土地が狭いから静岡駅周辺と清水駅周辺に街ができる。

浜松は昔から街道沿いに発展してきた街。
市内から放射状に延びた街道。姫街道、笠井街道、住吉バイパス沿い、R152等。
街道沿いに商店街。一歩中に入れば住宅街。
ゆえに市街地全体で言えば・・浜松＞静岡
それに宮竹あたりは郊外ではありませんし、
この一帯だけでも清水以上のタウンを形成していると思うが。

＞姫街道、笠井街道、住吉バイパス沿い、R152等。
街道沿いに商店街。一歩中に入れば住宅街。

笠井街道とかR152にあるのは商店街って程じゃないでしょ。
一歩中に入ると畑多いと思うけどな。

たぶん、市街地とか郊外に対する感覚が、かなり違うのでは？

人口はほぼ同じなのに平野部の面積が全然違うんだから
DIDや市街地の成立ちが違ってくるのは当たり前
それを理解して話を進めないから頓珍漢な議論になる

>>21
> それに宮竹あたりは郊外ではありませんし、
> この一帯だけでも清水以上のタウンを形成していると思うが。

>>1にも「２．郊外型ＳＣセンターは、対象となりません」とあるように、
宮竹はＳＣ中心に出来た所。これを「市街地」かというと疑問だよね。

確かに宮竹、志都呂は清水以上と言えなくもない。
それに>>22の言うように市街地の感覚が地域によってかなり違うし、
その定義も変わりつつある。
が、少なくとも世間ではまだ伝統的な商店街を含む街区が
市街地と認識されているし、このスレの趣旨もそれに沿っている。
俺も宮竹を市街地とは胸張って言えないもの。

５年後にこのスレあったらまた違う評価になるだろうね。

他都市への劣等感に耐え切れなくなった広島人がこうやって広島を脱出しています
いわゆる「勝ち組み」と呼ばれる賢明な皆さんです
広島は終わってるよw
少子高齢化の時代にこんな社会減じゃお先真っ暗です、大阪などと違って典型的な田舎型ストロー転出です
【転出超過県】
１位／大阪府　２位／山口県　３位／奈良県　４位／広島県　５位／京都府
おめでとう広島県は４位にランクイン！
http://www5.cao.go.jp/j-j/cr/cr04/pdf/chr04_huzuhyou.pdf
　　　　　　　　　　　　　　　↓↓↓↓↓
そしてその内の相当数がかつてコンプを持ち続けた憧れの地「岡山」への脱出を果たします
広島から吸引してる都府県（H14）
1　東京　△1,787
2　大阪　△799
3　岡山　△622
4　千葉　△469
5　福岡　△455

県だけでなく広島市も岡山市に対して転出超過

笑ったww

衰退都市　広　島　
Jエアー本社撤退、デオデオ本社移転、丸紅、丸善、ダイア建設、サッポロ飲料、ヤマハ。。。その他多数大手企業がここ最近で次々と撤退。
札幌、仙台、福岡には残ってるのにね〜、広島から引き揚げて岡山に新設だとさw
挙句の果てには第二地銀吸収合併ともう衰退は止まりません。。。

広島金融街に衝撃　利用者は歓迎'05/3/19
------------------------------------------------------------------------
　山口銀行（下関市）ともみじホールディングス（広島市中区）が経営統合を発表した十八日、地場銀行の本店やメーンの支店が集中する広島市中心部の金融街に大きな衝撃が走った。
もみじホールディングス（ＨＤ）本社は慌ただしさに包まれ、行員から約一年前に合併したばかりで戸惑いの声も漏れた。隣県の地銀同士の急接近にライバル行にも驚きが広がった。

二俣街道を例にあげればビオラ田町から西鹿島まで約20kmずっと商店やら民家でつながってるだろ
二俣街道のバイパスとして整備された高林バイパスも有玉までは飲食店が増えてきた
並行している笠井街道も街道沿いは民家や商店でびっしり
浜松のメイン・姫街道も市役所から15km以上商店街がつづく
姫街道のバイパスである住吉バイパスも同様
清水駅前よりも高台地区の方が栄えてる。スナック、ﾌｨﾘﾋﾟﾝﾊﾟﾌﾞ、居酒屋等が
狭い範囲に50軒以上密集している。

>>19
ＪＲの市の代表駅は
くろしおも停車する鳳駅に決まってるやん。
金岡が勝てるのはマンションの背丈だけ。

>>27


清水駅前は商業地としてはやばいけど、別に無人地帯でも田畑があるわけでもない。
旧清水は、東名高速から南側は田畑はほとんどなく住宅地が延々と途切れなく続き20万近くの人が住んでる。
平地に面状に広がってるから、街道沿いとか〜通りとかそういう作りじゃないんだよ。
上にも書いてる人がいるが構造が違う。

>>27もう浜松は街中と郊外との区別はないよね。
円鉄百貨店とコーチがはいるフォルテ付近をのぞけば。

>>30
住宅地も市街地に入るということだよな？その考え方は
それなら　静岡はほぼ全部市街地で　そのあと郊外とかじゃなくいきなり山だなｗ
山の斜面とか隣接した平地とか　余裕で住宅街になってるしｗ

市街地に住宅地は含まれるでしょ？
繁華街じゃないんだから。

確かに中心街は静岡の方が都会だな。
ただ全体で見ると太い道路が整備されていて
その周辺に店が延々と並んでいる
浜松のほうが都会な感じがするわな。

新雄踏街道の夕暮れのラッシュは都会的！

>>33
面でなく線で郊外店が並ぶと都会的なのか？
俺は違うと思う。

静岡
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.57.59.958&el=138.23.34.858&la=1&fi=1&prem=1&sc=6
浜松
ttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.2.303&el=137.44.16.586&la=1&fi=1&prem=1&sc=6

両駅を中心とした1/150.000の地図でもこれだけ違うんだから
静岡市と浜松市の都市構造が違うのは当たり前
同じ様に論じる事に無理が有る

都会度に都市構造は関係ないよ。

お前ら駅前市街地の話をしろよ。
それに中心駅じゃなくたっていいだぞ。
中部天竜とか水窪の駅前でも。
あくまで発展度の調査なんだから、
ランキング的にかなり下の方、というか糞田舎でもいいだ。

ということで次から舞阪駅前市街地の話でもしようか。
新潟、堺、静岡の諸君は浜松市舞阪駅前市街地のことはどう考えますか？
↓はいどうぞ。

行ったことも見たこともないので　わかりませんｗ
画像だしてくれｗ

道路が太いから都会的ってのも　違うような気もするｗ

駅前＆市街地と、>>1に書いてあるから、駅前じゃなくてもいいんでしょう

駅前と駅前の市街地周辺ってことだろ？？

>>35
浜松では幹線道路沿いに郊外店がならび、その裏に面で宅地が広がってるから
ご心配なく。

静岡
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.58.6.255&el=138.23.31.336&la=1&fi=1&prem=1&sc=4
新潟
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.54.33.830&el=139.3.52.671&la=1&fi=1&prem=1&sc=4
浜松
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.2.303&el=137.44.16.586&la=1&fi=1&prem=1&sc=4
堺も持ってきたかったのですが、中心駅が特定できなかったので・・・。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.34.20.817&el=135.29.15.450&la=1&fi=1&prem=1&sc=4
このあたりでよろしいのでしょうか？

縮尺を合わせて（1/21,000）比較すると・・。
（※ちなみに新潟市がスッキリして見えるのはバス路線の点線が無いから？）

当方新潟市ですが、新潟は駅周辺が閑散。伊勢丹と三越の距離が繁華街分断の象徴。
地図記載の文言で判断すると、静岡・浜松は駅周辺が発展。
特に静岡は駅付近に市役所と県庁があるのが強いですね。往来客多そう。
（往来客多そう＝ホテルや行政機関なども集積？）

ということで、地図のみで中心駅を比較すると
静岡≧浜松＞新潟　と結論付けましたが、いかがでしょうか？

>>44
堺の中心駅はその駅ですね。
ただし２位以下との差はあまりありません。
乗降客数（乗換駅除）
堺東　　46,011
泉ヶ丘 34,717
鳳 　 　 29,116
光明池 24,919
堺 　 　 24,219
堺市 　 23,514
北野田 21,902

>>43

>浜松では幹線道路沿いに郊外店がならび、その裏に面で宅地が広がってるから

あなたは知らないのかもしれないけど、その裏にある畑はかなり多い方だよ
畑の比率が高いことに気がつかないのですか？

面的な市街地の拡がりならば堺が最強でしょう。
特に南海本線に乗ってると畑や田んぼなんかは一切見えてこない。
石津川駅までは高架にもかかわらずだ。

>>46
あなたは知らないかもしれないけど、中心部市街地面積は静岡とそんなにかわりませんよ
畑の比率の高いのは、面で埋めつくされた市街地から放射状に延びてる幹線道路の裏です
駅南や有玉、笠井は規制があって住宅をつくれないんだよね

公示地価２００４（地積）

浜松市鍛冶町３２０番１８外 667,000 (231)
浜松市板屋町１０２番１３外 235,000 (396)
浜松市砂山町３５３番３外 274,000 ( 339)
浜松市田町２３１番４ 130,000 (312)
浜松市池町２２１番１１ 146,000 (160)

新潟市東大通１−２−３０ 　　　　　　　 770,000 (1,060)
新潟市古町通７番町９４０番１外 　　　 528,000 (98)
新潟市花町２０６９番 　　　　　　　　　　 356,000 　 (751)
新潟市米山３−１−５３ 　　　　　　　　　313,000 (1,495)
新潟市万代２−３−６ 　　　　　　　　　　286,000 (1,385)

新潟>>浜松

>>45
th@nks!
堺はホテルのマークが掲出されないみたいですね。
ただ、新潟よりは上だと思います。百貨店などの集積から判断して
静岡≧浜松＞堺＞新潟

と、Yahoo!の地図からは判断させていただきました。

>>44
こうしてみると堺市は古墳が邪魔だな。立ち入り禁止で都市公園にもならないし。
宮内庁もケチだよな。実際に天皇の墓かどうかなんて学術的には決まってないのにさ。
地方ではボコボコこれ規模の古墳は壊して宅地開発してきた。
伝説のみに基づいての天皇の神聖視は戦前からの悪しき習慣だな。科学的に、あーだこーだ。

>>48

中心市街地の密度も同じですか？

規制って、なんですか？

>>52
宅地規制って言えば全国的な相場は、
農地法や県が定める都市計画事業の市街地調整区域のことに決まってるだろ。
お前純粋に頭悪いな。リアル厨房か？

>>50
堺東にマトモなホテルなんて１、２棟しかないよ。
ホテルは堺駅付近の方が充実してる。
関空に一本でいけるから。

>>53
農地法？？？
市街化区域の農地なら農地法四条五条があるから農地法も問題ないですねｗ
はっきり調整区域で農業振興地域といえば良いのにｗ

ID:BWEjn3LE

ﾏﾀﾞｧ？？

>>55
四条五条の転用は確か都道府県知事の許可制だぞ。
市街化区域だって農地を無条件で転用できるわけではないはず。
うろ覚えだが…農林大臣と交渉していいよっていってもらわないとね。

浜松は中心から等距離の田んぼをそのままに、
すぐそばの山を何十年もかけて切り崩して宅地開発してる。
浜松医大のある半田山や内野ニュータウンのこと。山地は規制ゆるいから。
あきらかにあれは農地と調整区域の規制の関係でああなってるな。
国の政策で食料自給率をなんとしなくてはならないからしかたがないが。

>>57
違うよ。
うろ覚えなら、はじめから偉そうに言わない方が良いよ。

浜松紹介のHP。

http://www.fujii-net.co.jp/users/fujii03/hamanavi.html

>>44
新潟は伊勢丹と三越が離れているというよりも信濃川で
分断されてるということがネックでしょう。
地続きなら回遊性いいんだろうだけど、もったいない。
静岡は大型店が適度に離れてることが回遊性の良さをもたらしてる。
浜松は駅の真ん前に商業施設を固めすぎたので回遊性がない。

>>27
清水は駅前と盛り場が割と離れてるわな。
歓楽街の旭町は駅の裏手、オフィスが多いところは
新清水駅南側〜ドリームプラザ周辺。
単に駅前見ただけで比較は無理でしょう。

>>57
合ってるじゃん。

１／３００００

新潟市　９８年　カラー　
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5639&group=CCB981X&course=C7A&num=3&size=normal
静岡市　９７年　カラー
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5238&group=CCB971X&course=C6&num=35&size=normal
浜松市　９７年　カラー
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5237&group=CCB971X&course=C13&num=10&size=normal
堺市　９９年　カラー
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=5135&group=CKK991X&course=C7&num=4&size=normal

>>62
市街化区域内の農地は農業委員会へ届出

なんか静岡より浜松の方が詰まってる感じだな
浜松はアクトも再開発地区もできてねーのにな

オフィス街なら新潟＞静岡＞浜松＞堺
繁華街なら新潟＝静岡＞浜松＞堺
歓楽街なら新潟＞静岡＞浜松＝堺
中心部の話ね
郊外含めたら
静岡＝新潟＞浜松＞堺

堺市の評価低すぎ。
まあ駅前だけなら仕方ないか

新潟の評価高すぎ。
他都市と違い、公共交通が乏しいから
公共交通が備わった時点でそういった評価になら納得。
回廊性が無くて独立して見えるから大きく見えない。
（オフィス街：駅前・繁華街：万代・歓楽街：古町）

>>66
郊外は圧倒的に
堺＞＞その他だよ。
ベッドタウンの人口密度舐めたらあかんよ。

>>69
＞ベッドタウンの人口密度舐めたらあかんよ。

大阪のベッドタウンの人口密度となると、他の３都市と土俵が違う気がする。
堺は「川崎・さいたま・千葉」あたりと競ってくれるといいかもね。

【地方都市型郊外】
静岡＝新潟＞浜松
【ベッドタウン型郊外】
？＞堺＞？（他スレでよろしく）

>>70
土俵？一緒だよ。
静岡、新潟、浜松＞堺東だけど
二番手以降は
堺＞静岡、新潟、浜松なだけさ。

>>71
いや、違うでしょう。
「堺＞静岡、新潟、浜松」は否定しないけれども、
ベッドタウンの人口密度、と言われれば３都市と状況が違う。

特に人口密度が異なる郊外の集積度を競うってそりゃあ、堺が一番ですわ。
密度が近似する中心部で競えるのであって郊外では競えないよ。
パイが違えば出店状況も変わってくる。
そういう意味から堺市郊外は３市と土俵が違うって思ったの。

>>72
競えないことは無いだろう。
むしろ中心地の方が競えないさ。
だって堺は確固たる中心が無い
ベッドタウンなんだから。

>>71
二番手か　微妙だな　静岡だと　清水か新静岡か
清水だと堺の二番手のほうが上ぽいが　新静岡がありなら
新静岡のほうが上じゃないかな？　はっきりいうと
静岡駅よりも新静岡駅のほうが市役所県庁駿府公園などから近いｗ

>>73
郊外に関しては競えなくはない、けど、有意な結果は出てこないですね。
堺の郊外は３市の郊外とあらゆる数値が違いそうですから。

中心に関しては無理矢理堺の一地区を３市と競わせた、ということなのかな？
堺の住民の方で無いと、このあたりは分からないので。

「むしろ中心部の方が競えない」となると４市を比較するのに無理があったのでしょうか？

>>75
まぁ　堺が　郊外に自信があるのなら　同じ郊外自慢の浜松と
競うってのも　ひとつの考えだよ
浜松も今の現状じゃ　駅前だけで競い合うの嫌じゃないかな？
都市によって　状況違うわけだしね

>>75
まあ、そんな感じかな？
堺は核がピンぼけ状態だからね。
そもそも歴史的な堺の中心には路面電車しか通ってない
と言う現実もある。

そもそも地方中核市と
金魚の糞を比べても意味ない。
でてってくれない？どことはいわないけど。

浜松の二番手は第一通り駅周辺じゃないだろうか？
新浜松は浜松と近すぎるけど。

金魚の糞　都市

新津　ＶＳ　清水　ＶＳ　浜北　ＶＳ　堺　

堺＞＞＞＞清水＞＞新津＝浜北


やったね。堺　　　お　め　で　と　う

何ファビョってんだよｗ

>>81
金魚の糞さん　こんにちは

>>82
こんばんは、地方圏の方

>>83
堺も地方だってのに　糞

>>84
地方圏でググってみようね、坊や

堺

卸売りが少ない　　金魚の糞だから。
小売が少ない　金魚の糞だから。
人口は多いよ　金魚の糞だから。
鉄道凄いよ　　金魚の糞だから。
都市高速あるよ　金魚の糞だから。


何をやっても「大阪」という呪縛から逃れられない金魚の糞。

>>85
ググリました。堺は地方圏でした。　坊や

【　荒らし撃退マニュアル　】

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

● 荒らしは、「煽らない」「返さない」「反応しない」これ鉄則。
　 完全スルーしないと　いつまでも居座り続けます。

● 荒らしには、放置プレーが１番のダメージ！！
　 荒らしは、常に誰かから反応して貰えるのを待っています。
　 ノセられてレスしたら、その時点であなたの負けなのです。

● 反撃は、荒らしの滋養にして栄養であり　最も喜ぶことです。
　 皆さんが全員一丸となって、荒らしにエサを与えないようにしましょう。
　 荒らしには、孤立感を抱かせる事が勝利なのです！

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

大都市圏の魅力を享受できないなんて可哀想

金魚の糞　都市

旧自治省になんども涙目で政令市化訴えてたのに、
千葉やさいたまにも抜かれるはめに。

同じベッドタウンでも千葉やさいたまは県庁所在地で５００万規模の県の都。

一方、堺は単なる金魚の糞。　ｶﾜｲｿｽ

>>89

てなわけで、堺は別次元（つまりは金魚の糞）

このスレにいても場違いなだけ。（おっとそうすると居場所がなくなっちゃうかなｗ）

多くの人がいってるが、堺を他の３都市と混ぜて議論するなんてあまりにもばかげてる。

堺は　尼崎、東大阪、吹田、豊中　とでも語ってれば？

そう思う、堺は高槻や吹田と比較すべき。新潟や浜松、静岡なんて田舎すぎて生活レベル違いすぎだし。

>>92
てなわけで、新ｽﾚを依頼します。

●堺　東大阪　高槻　尼崎●　駅前市街地発展度調査スレ

麻雀放浪記で遠州泥棒・浜松塵に手玉にとられえる大阪の商人

>64
ただし農林水産大臣と協議が成立したときに限る

平成合併基準緩和政令指定の４市っていうとこに意味があるんだろ。
実際堺が他３市とは異質だってことは分ってて、のスレじゃん。
堺がスレに含められてるのが嫌なら書き込まなきゃいいじゃ、ってだけだ。
あんまりムキになるな。

大阪圏の衛星政令指定都市ってダサいのは知ってるから。ね。

>>95
届け出で問題ないよ。
市街化区域外と勘違いしてないか？

許可と協議は違うぜよ？

>>98
いったい、どの場合の話をしてるの？

農地法４条１項５号
市街化区域内で農林水産大臣との協議が成立した農地を農地以外のものとする場合には、
あらかじめ農業委員会へ届出を提出することにより、許可をうけることなく転用することができる。

>>57
>>100
結局、市街化区域内の農地は許可制じゃないんだろ。
届出で良いんだろ。

おまいら、たまには寄ってくれ
北九州すげー良かったよ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1123583885/l50

>>74
元清水市民の意見

新静岡>静岡>>>新清水>清水>>草薙>他静鉄駅=興津=東静岡=安倍川=用宗>>井川>>>>>>>>閑蔵

sage

堺の順位は

堺東>泉ヶ丘>鳳=光明池=堺=堺市=北野田>新金岡=北花田=三国ヶ丘>中百舌鳥=石津川=上野芝

こんなもんでＯＫ？＞他の堺市民

>>103
>>105
自分の市のスレって無いの？

お　ま　い　ら　の　オ　ナ　ニ　ー　ス　レ　じ　ゃ　な　い　よ

駅前だと　新潟はちとつらいわな

堺は区政にならないの？
川崎市みたいに。

堺ー堺東ー堺市or三国ヶ丘ー金岡or北花田ー松原ー八尾南
ルートの鉄道はできないのかな？

ルートはどうでもいいけど、堺市東西線が欲しいところ。
南北間の鉄道ばかりだと、堺市の人間、お金は大阪市内へ流れて行くことになる。
堺市内で循環できないとますます堺は大阪市の金魚の糞になる。

泉ヶ丘≧堺東＞光明池＝北花田≧堺＝堺市＞北野田＝鳳＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞深井
個人的にはこんな感じかと。
静岡、新潟に比べたら終わってますね。

>>108
堺‐堺東‐堺市は計画中。

>>108
区政って何？
政令指定都市の事だったら、来年の４月になるけど。

現在の都会順はこうなっている（事実の為、反論不可）

1　東京特別区
2　大阪市
3　名古屋市
4　福岡市
5　横浜市 実質神戸レベルの横浜ｗｗ
5 神戸市
7　札幌市
8　京都市
9 広島市
10　仙台市
11　さいたま市
12　北九州市
13 千葉市
14　静岡市
15　新潟市
16 熊本市

17　岡山市
18　姫路市
19　堺市
20 金沢市

>>111
>（事実の為、反論不可）

ガキっぽいなｗ

北花田はダイヤモンドシティしか無いがその一個がかなり強力。かなり使える。

人口８１万　日本海側最大の都市　政令市指定都市新潟

新光町　
広域行政拠点地区　現在４５０億円をかけ（延床8.5m2）第２合同庁舎を建設中
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
中心部遠景　
新光町にある県庁より中心部方面を撮影したもの　新潟駅は枠外
写真左の高層ビル隣に１１５ｍ（３５Ｆ）、写真外の新潟駅隣に１０８ｍ（３０Ｆ）計画
http://bokunoniigata.gooside.com/img002.jpg
古町付近上空
遠くに見える白く長い建物が新潟駅　万代シティは川の向こう
http://www.niigata-nippo.co.jp/112/niigata.html
東大通
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=191.11491&pos=0&sz=0
万代橋通
http://www.photohighway.co.jp/Image.asp?pn=338.11491&pos=0&sz=0
柾谷小路
http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.html
万代シティ
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html

◆仙台・新潟など６市に出店検討−ベネトンがメガストア

イタリアのアパレル大手、ベネトングループは２日、名古屋市内で記者会見し、今後仙台市など６都市で、「メガストア」と呼ばれる大型店の出店を検討していることを明らかにした。

名古屋市に３日、国内１１店目のメガストアをオープンするのを前に、ルチアーノ・ベネトン会長と、日本法人ベネトンジャパン（東京）のファブリツィオ・デナルディス社長が会見し、明らかにした。

デナルディス社長は、出店を検討している都市として、仙台市のほかに、岡山市、大分市、新潟市、新潟県長岡市、横浜市を挙げた。

３日にオープンする「メガストア名古屋」は、名古屋市の繁華街にあり、店舗面積約１０００平方メートル。ベネトンのほぼすべての商品を扱っている。ベネトン会長は「名古屋は豊かで、トヨタ自動車のような大企業もあり活気のある都市だ」と語った。

ttp://www.sanspo.com/sokuho/0902sokuho057.html

>>111
てか、フクオカッペだろｗｗｗ

>>115
何故、長岡が入ってるんだ？

>>117
リンクつながらんし、ソースが見つからん。ガセじゃない？

今日のムーブは堺市を曝し上げるのか・・・
でも区名は仕方ないだろ。

129:ﾄﾝﾅﾝｼｬｰﾍﾟｲ 10/11 12:25 2C6seIJ2 [sage]
今日の朝日放送のﾑｰﾌﾞ
▽安直すぎない?政令市･堺の区名は東西南北中…


ﾄﾎﾎ

これまでの流れで大きな賛成を得て決まったランキングです

ＳＳ：東京
Ｓ ：大阪
Ａ ：名古屋　福岡
Ｂ＋：神戸　横浜
Ｂ−：京都　札幌
Ｃ＋：広島　仙台
Ｃ：　川崎　さいたま 千葉　仙台　北九州
Ｃ−：堺
Ｃ：静岡ｗ　新潟　熊本　浜松　岡山　鹿児島
Ｃ−：松山　宇都宮　金沢　岐阜　高松　大分
Ｄ：相模原　船橋　八王子　柏　町田　長野　和歌山　姫路　長崎　
Ｄ−：水戸　盛岡　郡山　四日市　豊橋　東大阪　青森　
Ｅ：いわき　前橋　大津　尼崎　福島　秋田　高知　吹田　豊中　奈良　立川　武蔵野
Ｆ：山形　徳島　松江　津　高槻　松戸　富山

>>118
普通に見られるが？
岡山、新潟、長岡あたりは閉店（予定）のダイエー跡地でも使うつもりなのか？

政令市移行による変化が期待出来る度合い。

新潟＞浜松＞＞＞＞堺＞静岡


新潟は、農業のイメージが強かった上に、日本海側初というインパクトがある。
浜松は、企業城下町的なイメージを脱し、再開発にも拍車がかかる。
堺は、京阪神に次ぐ関西の大都市というイメージを獲得出来る。
静岡は住民性から、大きな変化が殆ど望めない

堺は人口が９０万前後まではいきそう。
１００万越えは厳しいかな。

>>122
ま、新潟は期待できるかもしれないが、未知数だよね。
「日本海側初の政令指定都市」との存在は絶対だが、その必要性を考えるとまだまだ疑問。
転がり方次第では変貌の可能性はあるけど、その転がる力ってなんだろう？？

新潟の住民性も発展進度に疑問が残る。

新潟しょぼ
県庁所在地の可住地人口密度

(北東北)　秋田市　１１９９人/Ｋｍ２
(北東北)　青森市　１２１１人/Ｋｍ２
(北東北)　盛岡市　１９０８人/Ｋｍ２
(南東北)　福島市　　９８５人/Ｋｍ２
(西東北)　新潟市　１１７１人/Ｋｍ２
(政令市)　静岡市　２２７４人/Ｋｍ２
(裏日本)　富山市　　９０３人/Ｋｍ２
(裏日本)　金沢市　２３９４人/Ｋｍ２
(裏日本)　福井市　１４３０人/Ｋｍ２
(裏日本)　松江市　１３４６人/Ｋｍ２
(南九州)　宮崎市　２０３５人/Ｋｍ２

金沢＞静岡＞＞宮崎＞盛岡＞福井＞松江＞青森＞秋田＞＞新潟＞福島＞富山

この前、静岡の親戚の家に行ったのだが山の中で想像以上に秘境だった
静岡市って本当に政令指定都市なのか？

イオン、来春にも亀田店の大店立地法申請へ

　イオンは新潟市亀田地区（旧亀田町）で計画していた大型ショッピングセンターについて、2006年春をめどに大規模小売店舗立地法に基づく届け出を新潟県に提出する方針を固めた。
店舗面積は５万9000平方メートルで、県内最大規模の店舗となる。早ければ06年春に着工し、同年度中の開業を目指す。同社は05年度中の開業を目指していたが、地元との調整がつかずに遅れていた。

　店舗形態は核店舗に食品や衣料品を扱う直営のジャスコが入り、屋根付きの通路の両脇に多くの専門店テナントが入る「モール型」を予定している。イオンは４月に新発田市に開業したイオン新発田ショッピングセンターにも同業態を採用している。

　イオンは９月末から10月初旬にかけて地元地権者や自治体に店舗計画を説明した。亀田地区への出店については、02年に地元地権者と交渉していることが明らかになった。
当初は05年度中の開業を目指していたが、現在まで大店立地法の届け出が提出されておらず、今年度中の開業は事実上不可能となっていた。
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20051014c3b1404s14.html

０５年　８１２５００人
１０年　８１２０００人
１５年　８０９０００人
２０年　８０００００人

新潟市は2020年に８０万切らないかどうかが一つの攻防戦になると思う。
残念ながら東京への微妙な距離と県民性から若者の東京流出は泊まらない。
工場立地件数とかあいかわらず常に全国トップクラスなんだけどね。
まぁ１５年後だと確実に阿賀野と聖篭あたりは新潟に合併してると思う。
それも含めて見当すると20年は８４５０００人くらいか。

堺も１００万は夢のまた夢で、
９０万も確実に無理だろう。
というより８５万も無理で大阪自体の地盤沈下で今後どんどん減っていくと思うが。

今後、しばらく安定的なのは浜松くらいだと思う。でも増加率をみてるともってあと７年くらいか。

静岡は既に末期的な状況だと思う。

>>129
たしかに静岡は末期的状況だよ。伸びようがないし。
あとは質を上げていくだけだな。人口だけなら静岡も、
そう落ちはしないと思うよ。すぐじゃないけど、
由比岡部藤枝は合併すると思うから。

政令指定都市になって様変わりする要因の一つが
市街化区域農地宅地並み課税。
ようするに未利用地はマンション等に転用せざるを得なくなる。

一時静岡ではすげー問題になったけど、
今はみんな業者にいろいろ提案してもらって
金儲け画策しだしたみたいでうるさくなくなった。

浜松や新潟は土地が余ってるからあまり騒がれないと思うけど、
堺では問題になると思う。

逆にいうと、浜松や新潟は政令指定都市化しても変化は期待できない。

宅地並課税は適用される地域されない地域があるんじゃなかったけ？
浜松は適用される。堺新潟は分からない。新潟は適用されないと思う。

新潟＝神戸＞浜松＞＞＞＞静岡＞堺

>>131
浜松では、合併前からその点に関してはきちんとレクチャーしてます
自分も公報などで読みました

堺は、どのくらい田畑があるか知らないけど、揉めてもおかしくないね。
でも農家自体少なそうだから大騒ぎにならないんじゃないかな。

浜松の宅地並課税も少しは市街化促進させると思う。
宅地の供給が増えることに変わりはないしね。

政令指定都市化による
宅地並み課税ってすごい効果あるよ。

千葉市美浜区と習志野市の境。左が習志野市、右が千葉市美浜区
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.40.17.329&el=140.2.39.245&la=1&sc=2&CE.x=98&CE.y=242

いかに農家が日本の都市発展を阻害しているか。
新潟や北海道などの豪農は別として。

＞いかに農家が日本の都市発展を阻害しているか。

ここの板のニート共よりはいいだろうよ。

堺市は微妙に人口が増加してる。

おら、用意してやったぞ

可住地人口密度は山間部や森林のような人が住まない土地を除いた
文字通り可住地における人口密度なので
その数字をもって平地が多く可住地の多い都市と山間部が多い都市との
「都会度」を比較することはできない。(例・新潟⇔静岡)
また人口密度は面積の狭い都市の数字が「有利」になる。(例・金沢)
合併をあまりしておらず、もしくは合併対象になる市町村が無いため
郊外の市域が狭く人口密度の薄い地域を抱え込んでいないから。

>>143
よーわからん。生産緑地とは違うんですか？

>>140
合併する前と後でころっと変わるよな




いいわけがw

>>143
生産緑地がなにか？

均等割ってそろそろ変えたほうがいいよな。
５万人以上は３０００円だっけか？
中核市は３５００円、政令市は４０００円に。

>>143
すまんすまんw

　

hosu

堺は大阪のおこぼれを貰ってるだけでしょ…。

あげとくか

清水清水と俺の名前を気安くよぶな！！！

◎ダイエー新潟店三井不に賃貸

　新潟交通（新潟市）は18日までに、今月末で閉店するダイエー新潟店
（同市）の土地・建物を、三井不動産（東京）に管理・運営を委託する
方針を固めた。後継テナント誘致は同社が請け負う。商業施設として活用
し、2006年度中に再オープンを目指す。
　新潟交通は、新潟店の閉店決定後、１棟丸貸しできる小売業者や開発業者
を物色。首都圏などで大規模な商業施設の開発に実績を持つ三井不動産に
交渉先を絞り、協議を進めてきた。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005111829215

◆三井不動産と新潟交通など、「ダイエー新潟店」閉店後の建物を専門店型商業施設にリニューアルで合意
http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=116280&lindID=2

発展しそうだな

残念ながらあげです。

堺≧川崎＞＞＞【ネ申の壁】＞＞＞熊本＝大阪＞＞水俣＝仙台＞横浜＝神戸＞川内＞岸和田＝気仙沼
＞＞＞【一流都市の壁】＞＞＞東京23区＝船橋＞市川＞貝塚＞取手＞広島＞舞鶴＞西宮＞草津＞橿原＞鳴門＞北九州＞札幌＞太田＞牛久
＞＞＞【二流都市の壁】＞＞＞(省略…)
＞＞＞＞＞＞＞【五流都市とカスの壁】＞＞＞さいたま＝和光＝飯能＝熊谷＝秩父＝川越＝所沢＝春日部＝蕨＝久喜＝新座＝入間＝坂戸＝狭山＝千葉＝佐倉＝成田

堺本スレにはコピペしないんですね。

土　界　　は　　ネ　申　　で　す

と書いてみるテスト

>>155堺を離して書くな。milkの大阪板のほうもよろしく。では

怒られた上になんか頼まれましたよ。
((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

◆高層ホテル含め４棟延べ５・４万平方メートルの複合都市プロジェクト／新潟駅南口第２地区再開発 で特定業務代行者を公募（2005/11/29）
　
　新潟駅連続立体交差化事業の具体化を追い風に、新潟駅南口周辺で大がかりな再開発事業が動き出す。住宅・店舗・
業務の２８階建て複合ビルを中心に、ホテル棟を含め４棟の中・高層建築で構成する総合開発で、事業者の新潟駅南口
第２地区再開発事業組合（岡田耕衛理事長）はこのほど特定業務代行者の公募に入った。０７年８月の着工、１０年１
月の完成を目指している。
　施工対象地域は新潟市弁天１―５地先で面積１・１ヘクタール。建築面積や７１０９へ右方メートルで、▽住宅・店
舗・業務棟（ＨＰＣ造地下１階地上２８階建て）▽駐車場棟（Ｓ造１０階建て）▽ホテル棟（ＨＲＣ造地下１階地上２
１階塔屋１階）▽書籍店舗（Ｓ造４階建て）−の４棟で構成。全体をペデストリアンデッキと新潟駅西側連絡ブリッジ
で結び回遊動線を確保。また敷地西側に幅員２２メートルの都市計画街路や１４メートルの区画街路を整備し、良好な
空間の整備を図る。
　４棟あわせ延べ面積は５万４５４７平方メートルに及び、新潟県内はもとより日本海側でも最大級の複合コンプレッ
クスシティが出来る。
　事業方式は、将来にわたる維持管理運営も行う特定業務代行事業を採用する。岡田理事長は「懸案の計画であり、民
間のノウハウと活力などを活かし、利便性の高い都市空間を創出したい」としている。総事業費は約１００億円。
ttp://www.nikkenko.com/hokuriku/articlePrintHKR.asp?serNO=2253

大規模開発28階建てで100億って少ない
どんな造りやｗ

鉄筋少な目でｗ

ワロスww

　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::人:::::::::::ヽ
　　　　　/:::::::::|:::::::::::::::::::::::::::::::::／　　ヽ、:::::::ヽ
　　　　 |:::::::::::＠ヽ-------‐‐'′　　　　ヽ:::::::::|
　　　　|::::::::::/　　 　　　　　　　　 　　　　　|:::::::::|
　　　 |:::::::::/￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ|:::::::::|
　　　|::::::=ロ　　-=・=-　 |,　　|　　-=・=-　 ロ=::::::|
　 　 |::::::::/ヽ　　　　　　/ノ　 ヽ　　　　　　/ヽ::::::::|
　　　|:::::/　　｀───　/　　　｀ ───　　丶:::|
　　　|:::ノ　　　　　　　 （亀＿田）　　　　　　　　|::|
　　　|::|　　　　　　 　　　　l l　　　　　　　　　　 |::|
　　　|::|　　　　　 　__--￣｀´￣--__　　　　　　 |::|　　
　　　|::|　　　　　　　 -二二二二-　　　　　　　 |::| ＜　　
　　　|::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／::::|　　
　　　＼::::::＼　　　　 _-￣￣￣-_　　　　 ／::::::／
　　　　 |小|~ ＼　　　　　　　　　　　　 ／ ~|便|
　　　　/::::::ヽ／|＼＿＿＿＿＿＿_／|＼ /:::::::ヽ
　　　　|::::::::::|　　＼　　　　　　　　　／　　|::::::::::::|
　　 ／|:::::::::::|　　　 ＼　　　　　　／　　　 |::::::::::::|＼
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　　　　　|:::::┏━━━━┓　 ┏━━━━┓:::::|
　　　　　|::=ﾛ　　 -=・=- ┣━┫ -=・=- 　　ﾛ=::|
　　　　 /|:::/ヽ　　　　　　/ﾉ　 ヽ　　　　　　/　ヽ|ヽ
　　　　.| |/　　｀￣￣￣´/　　　 ｀￣￣￣´　　　| |
　　　　ヽ| 　　　　　　　 （. o⌒o .）　　　　　　　 .|ﾉ
　　　　　 ＼　　 　 　 :::::::::::::U::::::::::::::　　　　　／
　　　　 　　|＼　　　 ::::--┬┬┬--::::　　　／| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |.　＼. 　　　　└┴┘　　　　.／　.|　　＜ ﾆｮｲ汚です！新潟はチョー大都会らこってぇやぁ！
　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　／ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＼ 　　　 ´￣￣￣｀ 　　　.／
　　　　　　　 　　＼　　　　　　　　　　 ／
　　　　 ＿＿＿／|.＼＿＿＿＿＿_／|＼＿＿＿

>>158
結局、新潟も高層ビルは「分散型」に成ってしまったな。
まとめて建設すれば、都市景観や迫力、魅力の観点からも
良いのに。

新潟は万代島と駅南にかなりの土地があるから、
２０年後とかを考えると、高層ビルの中心はこの２箇所になると思う。
古町は当面ＮＥＸＴ２１と福田組の２棟だけだろうし。

万代シティは建設協定で超高層が建てられないらしい。
街区がしっかりしてるから一番、いい位置なんだけどね。

残念ながらくそいなかえつです。

>166
下越人てなんで訛りを指摘すると怒り出すの？そういう仕様？

静岡市の風景サイトを集めてみました

http://members.at.infoseek.co.jp/shizuokacity/
http://page.freett.com/enosaki/shizuoka/enosaki-shizuoka.html
http://www02.so-net.ne.jp/~k-net/shizuokacity/shizuokacity.html
http://numazu.web.infoseek.co.jp/shizuoka/index.html
http://tamagazou.machinami.net/shizuokaekishuhen.htm
http://askayama.net/machicard/shizuoka/shizuoka/szok-szok.html
http://cityphoto.fc2web.com/machi/shizuoka/shizuoka/shizuoka.html
http://www.geocities.jp/kogakouta333/mati.html

>>168
静岡って意外といい街だな。
ちょっとビックリ。

やっぱある程度規模がある街（清水）と合併したってのは大きいね。
この点じゃ新潟浜松は勝てないね。

勝てるよ。

車で走って思ったが、新潟・静岡の市内は
北関東や奈良とかとあんま変わらない。
はっきり言って田舎。市街地全体なら圧倒的に堺だよ。
（浜松は知らん）

>>120のﾗﾝｸには激しく賛同。

漏れは浜松・新潟がショボイと思う。

両市ともサイトの写真がよく写りすぎ。

実際行って見ると失望するぜ。

浜松、実際、いってみたら、こんないいところはない。駅前だけじゃないからな。もちろんSCのことなんかじゃないよ。

>>171
関西圏のなかの大阪のベットの堺と同じになるわけないだろ
堺は川崎とかと比べろよ
それに市街地全体って狭いから比べるレベルじゃない

>>174 そうだね。このスレ自体が単純な人口比較から立てられたもの
だから、おかしなことになってるんだな。
よって堺は外すべきかな。

俺も新潟は実際行ってみてがっかりした。堺はやはり大阪市の隣なので全体的に開けていたがこれは東京方面で言うさいたまや川崎と同類で・・・

堺って行ったこと無いけど、横浜や川崎と同じ感じなんだ。
丘陵地に延々と住宅地が広がってるあの風景。

結局は大都市の衛星都市としてなりあがった町だからあるいみ他の三都市とは別格。ていうか、比較しにくい都市である

>>176
何に期待して新潟に行ったのか・・？

>>178
比較対照が違うからな。強いて比較するならこういうスレにすべきだよ。

【新津・浜北】駅前市街地発展度調査【焼津・堺】

>>180
浜北＞堺＞新津＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞焼津

堺＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞新津＞＞＞＞＞焼津＞浜北

何浜北って

浜松の北

実際は

堺＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞焼津＞＞＞新津＞浜北

ひとついっておこう　
マジレスで悪いけど　そこに堺がいるのは　間違いｗｗ

新津ってのはしらんけど　焼津＞浜北は　間違いない
これは誰がみても１００パーセント納得するとおもうよ
浜北＞焼津とかいってるやつは　死んでくれｗ

誰がどう見てもネタなのに反応してしまう>>186が可哀想すぎる。

ここは、静岡県内の市について語るスレですか？

水窪＞井川

>>189
なにもない　水窪＜＜＜＜＜　駅がある井川　閑蔵

馬鹿野郎　水窪にも駅ぐらいあるぞ

水窪、ＪＲ向市場駅。ＪＲ＞＞大鉄。

飯田線水窪駅

規制板みました。
金沢スレッド荒らしってたった一人でやっていたんですね。
むなしくないんでしょうか？
死にたくならないのでしょうか？
孤独なんでしょうね。

22

水窪の駅

http://www.hamanavi.org/tenryu/hokuen.html

ｼｽﾞｵｶｯﾍﾟ&ｽﾙｶﾞｯﾍﾟは、常に浜松に対して対抗心がメラメラです

東静＞＞＞＞中静＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞西静

静岡市街地崩壊中・・・・・・・・・・・・・

西武静岡店、閉店を正式発表
ttp://www.shizushin.com/local_politics/20051221000000000018.htm
西武百貨店は２０日、静岡市葵区紺屋町の静岡店を来年３月末に閉店すると正式に発表した。
同日午前の取締役会で決定した。
同店は１９７０年に開業。
９８年には３４億円をかけ全館改装したが、市内の大型店同士の競合が「予想以上に厳しく」（同社）、０１年度に赤字転落。
今後も営業力の回復が見込めないと判断した。
西武静岡店はＪＲ静岡駅のすぐ北に立地。
地上８階、地下１階建て、売り場面積１万８８８５平方メートルで、ピーク時の９１年には３０２億円を売り上げたが、０５年２月期には１１６億円まで落ち込んだ。
０１、０２年度は連続赤字を計上。
０３年度にリストラを進めるなど経営改善を実施し、黒字転換したが、０５年度は９０００万円前後の赤字が見込まれている。
売り上げ減の理由について記者会見した村田公昭取締役は「競争激化とともにＯＬ、キャリア層にターゲットを絞った９８年の全面改装が、必ずしもフィットしなかった」とした。
店舗に勤務する正社員８９人は今後、他店舗などに配置転換する。
約１５０人のパート社員は窓口をつくり再就職を支援する。
３５年間営業を続けてきた同店の撤退が、静岡市中心商店街に与える影響は必至で、後継店舗の選定が今後の焦点となる。

新潟に５００戸の高層ツインマンション　来年６月着工！

この頃は横浜の山下町ですら高層マンションだらけになっちまったよ

くそいな亀田♪
下越人てなんで訛ってんの？

来年は４都市全て政令指定都市になるのかな

新潟浜松はなれません

静岡はすでに政令指定都市です。

>>204
根拠は？

>>206
06年４月の昇格が閣議決定されてるのは堺だけですが？
そもそも新潟浜松は07年の昇格を目指している。

>>203は年明け前に「来年は〜」と言ってるからね。

静岡市は西武百貨店撤退が問題視されているが、西武利用者は少なく、無くても問題にはならない。
静岡市中心部は浜松・新潟と比べれば大変発展している。静岡市は大型郊外店が少ないため、
郊外店が多い浜松・新潟よりは発展している。
堺は大阪なので比べ方が違う。

行ってみた感じ
静岡と新潟は同じくらいだったが
駅舎以外は街並みは新潟の方が田舎臭くなかったな。
浜松はあきらかにひとまわり田舎

>>208
問題は場所だろう。駅から一番近いところが閉鎖ではイメージ悪化はさけられん。

さあ、ニューイヤーコンサートが始まったに。
浜松は音楽の街だで、みんなニューイヤーコンサートみてるだに。
今年は、マリスヤンソンだに。

http://www30.tok2.com/home/air/cgi-bin/img-box/img20060102132245.jpg
３年後の新潟市

>>212
高層ビルを点在させずに集約すれば、もっと立派に見えるのにねぇ

あげ

静岡って痛々しいなｗ

俺は、合併で浜松市になった元浜北市在住の人間だけど、
あのさぁ、新潟と浜松比べないでちょうだい。。
どこからどう見ても新潟の方が都会でしょ・・・・
浜松は駅前だけのとこだよ。恥ずかしいわ・・

>>216
半分ネタで比較してる面もある。みんな本気じゃないよ。
ていうか市野イオンを名前にしてるお前、かなり恥ずかしいやつだな。

新潟も浜松も似たようなもんだったけどな
でかいビルが一本だけ建ってて

ID:fxcvjaI80
790 ポ・ノンジョン 2006/01/08(日) 18:58:36 ID:fxcvjaI80
【名古屋】＞＞＞【金沢】＞【岐阜】＞＞【浜松】

駅前だけの浜松に勝ち目はないがね！

>>210
誰も突っ込まないので　俺が言っとくわｗ
駅から一番近いのは松坂屋ｗ

静岡の静清バイパスは酷いよな。
それでもあのバイパスは周辺住民の猛反対で静岡県の市では最後に出来た
バイパスなんだよね。
片側１車線で２４時間渋滞。
それに比べて片側３車線の新潟バイパスはいいよね。

>220
駅から一番近いのはパルシェ百貨店だよ。

金沢外環状道路海側幹線（乾町〜今町間）の早期開通を！！

ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news005.htm
109が進出するようだが、なんかしょぼそうだな。

静岡が政令市の力を出し始めましたよ

>>224
１フロアのみかよｗ

ずっと前にたってた福岡に109ができるっていうスレにあったあれだね
ミニミニ109を各都市につくるっていう

静岡2chでは狂喜乱舞しているようだ。
店のことは、ほとんど知らないみたいだが
109というのと地方1号店ということに自尊心を掻き立てられているようだ。
どんな店がでるのか聞いたら、
嫉妬馬鹿松人乙と書かれてwをいっぱい付けられた。

>>227
ようは、おまいが荒らしにこなければいいだけの話だ

店のこと聞いただけだったが？

新潟

06年02月着工　１９F　067ｍ　ｱｰﾊﾞﾝﾌﾟﾚｲｽ萬代橋
06年06月着工　３０F　105ｍ　マリモα（224戸）推定
06年08月着工　２９F　111ｍ　ＦＫＤビル
07年06月着工　３５F　120ｍ　マリモβ（273戸）推定
07年08月着工　２８F　107ｍ　駅南第２地区複合
07年08月着工　２１F　080ｍ　駅南第２地区ﾎﾃﾙ（高さ推定）

そうか、それは悪かった。変なのがいて困ってるんだよ。
しかも沢山

06年は始まったばかり。今後もまだまだ計画がでてくると思われる　新潟

しずおか

>>230
新潟すごいね

静岡

０７年６月着工　26F　125ｍ　静岡駅前紺屋町地区市街地再開発　
０８年完成予定　21F　100ｍ　静岡市清水区真砂町プラザ再開発ビル
　　　　　予定　　計画中　　静岡市葵区呉服町・追手町地区市街地再開発
１６年完成予定　　計画中　　新静岡センター建替え

　検討中　　　　　　　　　　東静岡新都心　（新市庁舎、劇団四季？等多数）

静岡は　高層マンションできないなぁ
中途半端な10〜15階建ては　ガンガンできてるのにね
このまま　商業施設と役所ビルだけだと　当分１５０Ｍ超えはないなｗ

劇団四季はない

>236

呉服町再開発組合が呉服町の威信にかけて
紺屋町再開発ビルを超えるものを計画するだろうから
150程度のものできるかも。

>>235

新静岡センターはデパートもどき＋バスターミナル＋新静岡駅を全部建て替えるから結構でかいのできるな。

紺屋町には地下街(実質地下道)を何とかしてもらいたい。
駅からR1の下までは、今のバスターミナルの工事もあって改装されるけど。

正直東静岡には期待してない。
都市機能が集中してるからこそ静岡なのに分散させるのは愚作。
新たな施設すら誘致できないのに、千葉幕張や埼玉新都心みたいなのを妄想してる小嶋善吉ではだめぽ。
個人的にはWINS作ってもらいたい。

高層ﾋﾞﾙ建てないと静が福に代わっちゃいますよ。

静岡東高校って、有名な進学校なんですか？

それほど有名でもない効率二番手

サナル予備校　入試難易度ランキング
目標偏差値
６６−清水東（理）、沼津東（理）、韮山（理）
６５−浜松北（普）、磐田南（理）
６４−富士（理）
６３−浜松西、掛川西（理）
６２−沼津東（普）、韮山（普）
６１−静岡
６０−富士（普）
５９−藤枝東、浜松北（国）
５８−磐田南（普）、榛原（理）
５７−浜松南（理）
５６−清水東（普）
５５−掛川西（普）、焼津中央、静岡東、伊豆中央

俺は静岡東OBだが　落ちたもんだな
俺のころは　焼津中央と同じランクとかありえなかったがｗ
清水東の普通も落ちたな　俺のころは　清水も静岡も東は　藤枝東と同じくらいか
それよりも上だったけどな
あと静高もおちたね　まさか　沼津東　韮山に負けてるとはｗ

>239

静岡は都市機能が集中してるのではなくて、
平野の狭さが起因して都市そのものが集中している。
（DID：静岡60万、新潟50万、浜松40万）

よって中心市街地も紺屋町呉服町から東静岡まで
連たんして発展してしまえば問題ないだろう。

ドコモビル（80m、塔含160m）もできてしまっていることだし。

＜静岡県の高校・最終結論版＞
・進学校の定義：静岡において進学校は地域トップ高である
浜松北・浜松西・掛川西・磐田南・藤枝東・清水東・
静岡・富士・沼津東・韮山を指す。
（浜松西はトップ高並みの実績をあげている）
いずれも実績・歴史など全てにおいて静岡を代表するに足る高校である。
ただ、静岡全体のレベルが全国に比べて低いため、旭丘などの全国公立最上位に
名を連ねるような高校は静岡県には存在しない。

・静岡東・静大について：
静岡東高校は上記の「進学校」と比較して進学実績に劣る。
ましてや全国的に自慢できる実績はあげていない。（旧帝が名古屋大３人だけ）
このスレにおいて過剰に持ち上げる者が出たが
いずれも根拠に欠け、全てにおいて論破されている。

・国公立大学について：国公立大学は上は東大から下は島根県立大と、
非常に難易の差が大きく、進学実績のものさしとして使うには
適切ではない。事実、旧帝進学者を進学実績の基準として使うと
一番上に挙げた「進学校」とそれ以外の学校では明確な差が認められる。
本来は東大京大の進学者数を使うべきであろうが、静岡のレベルを考えると
やはり旧帝という線でレベルを測らなくてはならず実に残念なことである。

・静岡東→静大について：真性のｱﾌｫである。静岡東→静大は現実を無視し、
不明確な「国公立」という括りで 東京などと静岡の高校を比較しているが、
それはあくまで自身の出身校である静岡東高校を持ち上げようとする
小賢しい工作であり、あまりの幼稚さにスレ内外から呆れられている。

>>246
浜松北だけは辛うじて入ってる

新潟　さらに新規情報　ジョイントコーポレーションが万代に２４F

↓　現在計画中のもの
１１５ｍ　３５F　マリモβ273戸（推定）
１１１ｍ　２９F　FKDビル
１０７ｍ　２８F　駅南第２地区複合棟
１０５ｍ　３０F　マリモα224戸（推定）
０８０ｍ　２１F　駅南第２地区ホテル棟（推定）
０８０ｍ　２４F　ジョイントコーポレーション
０６７ｍ　１９F　アーバンプレイス萬代橋（推定）

>>246
だから　レベルが落ちたんだろ？ｗ
俺のころは　東北大　北大　名大とか入ってたやつ普通にいたぞｗ
まぁ　いいや　自慢なんて最初からしてないのになｗ（上に静高があるのに自慢するわけないｗ）
自分の学校のレベルを多分こんなもんだろって感じで話しただけだが
自慢にされてしまったらしいｗ

静岡県の学力低下は内申書重視の暗黒時代も一因でしょうな。

>>249
あっ先輩だ！たぶん

俺内申重視時代の浜松北だったけど、いかにも内申だけで来てるなっていう馬鹿女が結構いたなあ
日東駒船以下すら普通にいたし

静岡県の高校生は勉強してないだけでポテンシャルはあるんだと思う
原因として考えられるのは
・温暖地的なおっとり性格
・主として西部に見られるブルーカラー気質
・某アナル予備校が必要以上に煽っている高校至上主義
・産業があり、県内に働き口が多い（過疎県のような危機感がなければ、都会のような競争意識もない）

こんなもんか
つーかここ静岡スレじゃないのかよｗなぜこんな話題

実はブルーカラーは中部に多い

つかブルーカラー気質の多い西部の方が高い実績あげてるじゃん

浜松の工員＞＞＞静岡の店員

静岡　浜松スレじゃないよー。

>>253
アナル予備校って何？

佐鳴予備校
ttp://www.sanaru-net.com/top.html

静岡整理

　　分譲中　　　14F　046ｍ　Ｄ’グランセ鷹匠　ザ・レジデンス
０６年完成予定　13F　045ｍ　アーバンシティ清水松原ウインフォート
０６年完成予定　14F　050ｍ　メゾン・グランツ静岡八幡セントラルアヴェニュー
０７年完成予定　14F　050ｍ　サーパス清水駅前
０７年完成予定　14F　050ｍ　D’クラディア清水駅前 D’s Tower
０７年６月着工　26F　125ｍ　静岡駅前紺屋町地区市街地再開発　
０８年完成予定　21F　100ｍ　静岡市清水区真砂町プラザ再開発ビル
１６年完成予定　　計画中　　新静岡センター建替え

　　検討中　　　　　　　　　静岡市葵区呉服町・追手町地区市街地再開発
　　検討中　　　　　　　　　静岡市役所本館（東静岡）

静岡に吸収されてしぬかと思ったら
以外と清水も発展するかもな。今までがひどすぎだから。

ちょ　１６年完成予定って…

新潟市のみなさん

お願いだからそのレベルでの書き込みはやめて！

同じ新潟県民として恥ずかしいです！！

もっと周りを見て下さい。

どれだけ世間知らずかわかります。

新潟市はむしろビルラッシュに乗り遅れた負け組み都市なのです…。

新潟整理

来月完成　19F　063m　ライズ万代タワー
来月着工　19F　067m　ｱｰﾊﾞﾝﾌﾟﾚｲｽ萬代橋
６月着工　24F　085m　ｱﾃﾞﾆｳﾑ万代
６月着工　30F　105m　マリモβ
８月着工　29F　111m　ＦＫＤビル
来年６月　35F　115m　マリモα
来年８月　28F　107m　駅南第２地区複合
来年８月　21F　080m　駅南第２地区ﾎﾃﾙ

>>264 結構すごいな

>>262
静鉄のバスターミナルと　新静岡駅も同時に改装するみたいだから
時間結構かかるみたい　しかもまだ　計画段階です
ただし　改装することは確定済

>>261
合併したから　よくなってきたんだよ
あのまま清水単独だったら　多分今も変わってないとおもうよｗ

日本一魅力のない都市は？日本一嫌われている都市は？　
※日本旅行、電通総研全国アンケート

横浜、京都、神戸はさすがにイメージも実際の印象もいいね
札幌や福岡もそれぞれいい部分の特徴がアンケート結果に出ている

しかし・・・

これ笑ったww
広島の魅力？全国の人は「最低」と思ってるようだぞ？

要するに・・・

最も　行　き　た　く　な　く　て

最も　行　っ　て　後　悔　している衰退田舎町

ってことだ　プゥ〜


http://www.shikoku.meti.go.jp/old/hokoku_koho/kyokutyo/140204/zu/zu15-16.pdf

>>264
マリモなんて妄想ジャンｗｗｗｗｗ

新潟市民の特徴その１
積雪量を多めに言われると過敏に反応する。新潟市は雪が降らないと過剰に主張する。

新潟市民の特徴その２
『新潟は角栄のお陰』と言われると過敏に反応する。『角栄の地元は中越』と過剰に主張する。

新潟市民の特徴その３
『新潟は田舎』と言われると過敏に反応する。

新潟市民の特徴４
用事は古町にいけば事足りる。

新潟市民の特徴５
ホクギン・大光の本店が長岡にあることが不満。

新潟市民の特徴６
スタッドレスタイヤを履かない事を武勇伝として語る。

新潟市民の特徴７
新潟と言う単語を聞くと何でも新潟市のことだと思う自意識過剰性。すぐ市内、市内言い出す始末ｗ

新潟市民の特徴８
長岡ナンバーを意味なく煽る・譲らない。

新潟市民の特徴８
万代シティとか古町モールとかのダサネーミングを平気で使えるミーハー性。

新潟市民の特徴９
テレ東はつまらないと言いながらテレ東の話題になるとやけに熱く語る。

新潟市民の特徴１０
訛っていることを指摘されると「旧新潟市域だけは訛っていないと」過剰に反応する。

　 　　　　　　　 ／ ,　　_,.　　 -‐ｧ ,、　 　 　 ＼
　 　 　 　 　 　 /　 / ／ 　 　 ／／　ヽ　　 　 　 ＼
　　　 　 　 　 /　 /-'―　 _／ ´―-　、ヽ　　　　 　 ',
　 　 　 　 　 ,′ i′　　　　　　　　　　 ヽ| 　 　 　 　 l
　　　　　　　l　　l　　　__　　 　 ＿_　　　 |　　　　　　 l
　　　　　 　 | 　 |　ｨ´:::}'　　 　 {:::::::l＼　 |　　　　　　｜
　　　 　 　 ｜　,|/弋ン 　 ,.　 弋_ソ　 l ｜.　 　 　 　 |
　　　　　 　 |:.:.{ﾉ　　　 }⌒{　　　　 　 } -|.:.:.　. .:.　.　 l
　　　　　　　|:.:.ト---‐′　ヽ､＿____,ノ　 |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.l
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.　　　　　 　 |:.ｌ:.＼　　　 ﾟ　　　　　　　　|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./
　 　 　 　 　 l∧,ﾊ/'）、　　 　 　 　 　 _,.|:.;.:.:.:.:.;.:.:./
　　　　 　 　 ′ / /__ ｀７　_┬　　　_|Ｖj/∨∨ﾙ′
　　　　　　　　 / ´ -┤__ノ　 ￣￣　　＼_
　　　 　 　 　 r|　 　_┤: l:{ー ^ー ^ァ'￣: :＼
　　　　　　　/い、_ﾉ-': : :ヽ＝:＝:´: : : : : : : : ヽ
茉莉「浜松に住むというだけで東海地方では紅一点。
　　　浜松ブランドみたいなものですよね。
　　　いつも住みたい街、憧れの街、住んでよかった街、おしゃれな街のＴＯＰ１０
　　　みんなに妬まれる勝ち組。
　　　特に静岡市、豊橋市には完全に妬まれてる。
　　　まあ浜松を一生涯、一生懸命に妬むしか道はないと思いますよ。
　　　あなた方は敗北者ですから。
　　　ちなみに、浜松に文化で煽るのは無謀ですよ。
　　　浜松の質量ともに集積した文化に勝てる地方都市なんて探すのは難しいですよ。
　　　ちなみにうちのピアノはヤマハ、バイクもヤマハです。
　　　おやつには勿論かにぱん。夕食で週に一回は鰻を食べますよ」

静岡呉服町・紺屋町＞新潟古町・万代＞＞浜松鍛治町＞＞＞堺

>271
三島ですが　おやつはチョコバットｏｒ源氏パイ（当時はバラ売りあり）でした。
腹がへると災害袋のカンパンを食べて親に怒られたものです。えへ。

度々マジレスでスマソ。
新潟市の人口って金沢市の2倍位いるんだよな。
それでいて、あの駅前…　あの街並…　あの繁華街…

人口が2倍だぞ、2倍。
新潟＞金沢が普通、いやっ当然だよな？
しかし、現実は新潟＝金沢。

くどいようだが、
人口が2倍だぞ、2倍。
新潟＞金沢が普通、いやっ当然だよな？
しかし、現実は新潟＝金沢。

新潟もう少しガンガレよ、情けねーな…。

>>274

合併する前は５０万弱でしょ。
新潟も金沢も静岡も大差ない。
浜松は人口は多いけど市街地が分散しすぎだから上の3つよりしょぼく見える。

>>275
市街地が分散どころか、市街地自体がかなり微妙。
農村地帯に人口が散らばりすぎ。
新潟も浜松も中心ＤＩＤ人口が40万割れだし。

都市（DIDs） DID人口都市化率 DID人口(2000年) DID人口増減

新潟市DIDs 85.5％ 450,746 +1.0％
浜松市DIDs 69.9％ 407,251 +7.8％
金沢市DIDs 81.1％ 369,986 +0.1％

静岡整理 　こうみると東静岡より清水のほうが発展するな。

　　分譲中　　　14F　046ｍ　Ｄ’グランセ鷹匠　ザ・レジデンス
０６年完成予定　13F　045ｍ　アーバンシティ清水松原ウインフォート
０６年完成予定　13F　045ｍ　ル・シェモア二の丸（清水区）
０６年完成予定　14F　050ｍ　メゾン・グランツ静岡八幡セントラルアヴェニュー
０７年完成予定　14F　050ｍ　サーパス清水駅前
０７年完成予定　14F　050ｍ　D’クラディア清水駅前 D’s Tower
０７年６月着工　26F　125ｍ　静岡駅前紺屋町地区市街地再開発　
０８年完成予定　21F　100ｍ　静岡市清水区真砂町プラザ再開発ビル
０９年完成予定　15F　055ｍ　清水駅西第１地区市街地再開発事業
０９年完成予定　13F　58.1ｍ　静岡病院東館立替計画
１６年完成予定　　計画中　　新静岡センター建替え
　　検討中　　　　　　　　　静岡市葵区呉服町・追手町地区市街地再開発
　　検討中　　　　　　　　　静岡市役所本館（東静岡）

新潟市のみなさん

お願いだからそのレベルでの書き込みはやめて下さい！

同じ新潟県民として恥ずかしいです！！

もっと周りを見て下さい。

どれだけ世間知らずかわかります。

新潟市はむしろビルラッシュに乗り遅れた負け組み都市なのです…。

このスレの都市はみんな負け組みだろ？
引篭もりの妄想爆発ｗ

新潟
06年02月完成　19F　063m　幸西地区　ライズ万代タワー
06年02月着工　19F　067m　万代地区　ｱｰﾊﾞﾝﾌﾟﾚｲｽ萬代橋
06年06月着工　24F　085m　万代地区　ｱﾃﾞﾆｳﾑ万代
06年06月着工　30F　105m　幸西地区　マリモα（224戸）推定
06年08月着工　29F　111m　古町地区　ＦＫＤビル
07年06月着工　35F　120m　幸西地区　マリモβ（273戸）推定
07年08月着工　28F　107m　駅南地区　駅南第２地区複合
07年08月着工　21F　080m　駅南地区　駅南第２地区ﾎﾃﾙ（高さ推定）

さらにマリモは万代と上近江に１５階建てマンション

↑>>264
を更新

>>280
勝ち組のあなたが
わざわざこんなスレに来てまで　レス乙

やっぱ政令指定都市化って大きいね

http://www2.job-nippo.com/news/details.php?k=809&c=1
分譲マンション　矢緒企画が県内初進出
新潟市万代５に分譲マンション「フェスティオ万代アヴァンタージュ」を建設する。
　同社は九州エリアを中心に分譲マンションの販売を手掛けており、本県進出は初めて。合併からさらに政令都市を目指す新潟市場で事業拡大を図る。
矢納社長は「新潟は拠点。今後さらに事業を拡大し、隣県への進出も検討していきたい」と話している。

マリモが新潟県で大規模マンションを開発するのは初めて。深川社長は
「新潟市内のマンションは狭い物件が多い一方で価格は高め。面積の広い高品質
マンションに対する需要は強い」とみている。

http://www2.job-nippo.com/news/details.php?k=950&c=1
元谷代表は「新潟市が政令指定都市になれば、商業や人の集積が期待できる。
今後も良い土地があれば、ホテルの建設を計画したい」と話している。

>>281　以外　計画・建設中
１０Ｆ　新市民病院　５７ｍ
１１Ｆ　新潟地方第二合同庁舎Ｂ棟　６０ｍ
０８Ｆ　新潟地方第二合同庁舎Ｃ棟　４０ｍ
０８Ｆ　新潟地方第二合同庁舎Ｄ棟　４０ｍ
１４Ｆ　フェスティオ万代アヴァンタージュ
１４Ｆ　ウェリス萬代橋
１４Ｆ　アパ上近江
１４Ｆ　アパ川岸町イースト
１４Ｆ　アパ川岸町ウエスト
１４Ｆ　アパ万代
１４Ｆ　サーパス南万代
１４Ｆ　エイルマンション関屋
１４Ｆ　エイルマンション駅南
１４Ｆ　ダイアパレス川端
１４Ｆ　古町のホテル
１４Ｆ　美咲町マンション
１３Ｆ　寄居町富士マンション
１３Ｆ　三幸マンション
１２Ｆ　サーパス小針中央
１２Ｆ　ダイアパレス幸町�V
１２Ｆ　ユナイテッド萬代
１１Ｆ　ＡＰＡホテル

↑
ワロタ。

3,40ｍ程度のマンション必死に並べて乙！！

でも、恥ずかしさ極まりないな…ｗ

>>277
新潟浜松酷すぎるな。
ＤＩＤ人口が総人口の半分程度じゃん。
残り半分は肥溜め地帯暮らしってこと？
物凄いハリボテ都市だなこりゃ。

静岡も
東静岡が動き出せば100mオーバーが増えてくると思う。

>>286
はっきり言ってひどいのは新潟

可住地人口密度
堺市 5,700人/k�u
浜松市 2,498人/k�u
静岡市 2,287人/k�u
新潟市 1,271人/k�u←DID(密度4000人地区)の残り半数が住んでる地域がものすごいスカスカなのかがよくわかる

可住地人口密度程下らないデータはない。
可住地人口密度は市域がすべて市街化されてから始めて意味を持つデータ。

あー　かと言って、新潟はスカスカじゃないって言ってるわけじゃないから安心して。

>可住地人口密度は市域がすべて市街化されてから始めて意味を持つデータ。
それが永久に無理なほど市が広げてるからハリボテって言われてるんだが

いやこのスレだと堺以外は無理だよ。

堺は全域ＤＩＤ地域（＝ＤＩＤ人口約83万）ってことでＯＫ？
静岡はＤＩＤ人口確か約60万だったかな。

堺市DIDs 　96.9％ 　767,412 　-1.6％
静岡市DIDs 87.2％ 409,458 +0.9％

>>294
それは合併前だよ

静岡は60万でしょ。
清水と市街地一体化してるから純増してる筈。

>>296

清水は地盤沈下が激しいっていうか街が終わってるから、DIDの増加率はマイナスのはず。
DID人口は60万くらい。

合併前に比べて単純に増えてると言っただけで、
増減率には触れてませんけどね。

679 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 21:01:02 ID:Qx+pWyBJO
新潟市って政令指定都市にむけてかなり焦って工事してるみたいですが…他の市町村の除雪や地震の復興に金を使う気ないみたいだね。自己中極まりない。

680 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:16:31 ID:2lLdhCSG0
新潟市ってマジで最悪だよな！ 地震の復興で他県から義援金募っといて、自分達は政令市、政令市…。
例の崖崩れの道も放置したままと聞く…。

681 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:39:41 ID:sJVQElZo0
震災復興のサッカーの試合も被災地でやればいいのに新潟市がみんなもっていくんだよね。 おいしいものばかりもっていくよ新潟市はね。

682 ：新潟市民 ：2006/02/01(水) 22:41:17 ID:B9VhuVTd0
>>680
新潟地震の時には全国からいただいた義捐金で県民会館つくっちゃいました。その節はありがとうございました。

683 ：新潟市民 ：2006/02/01(水) 22:43:13 ID:mLKcqF+o0
震災復興は全国の皆さんの義捐金でお願いします。 私達は国体に向け県立球場の建設を行います。

684 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:44:39 ID:sJVQElZo0
新潟県民会館は、昭和39年の新潟地震に対する全国からの 暖かい義援金などを基に、新潟地震の復興を記念して建設されました。

685 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:47:11 ID:sJVQElZo0
新潟県内の某民放ラジオ番組にてＮ潟市長を呼んで話を聞くコーナーがあります。
県民会館を義捐金で建てたことについてＭＣが市長にたずねたところ、そういうのも別にいいじゃないですか
的回答をしてＭＣが言葉に詰まっていました。

686 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:49:12 ID:Qx+pWyBJO
>>682>>683
↑は〜いコレが自己チュー新潟市民でーす！バカだから開き直っちゃったね。 金正日そっくりだから新潟市は平壌と合併してね

687 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/01(水) 22:49:20 ID:Y7JogtyS0
>>661>>662
おめえら、くだらんことで、ウダウダウダウダうっせえよ。

ここで今一度、昭和の香り漂う新潟駅を検証してみたいと思う。
なぜ日本全国津々浦々から「お化け屋敷」と言われるようになったか・・・
まずは画像を見てみよう。

http://nagoya.cool.ne.jp/mizuki_na/hujikyu12.jpg
これは山○県の遊園地にある本物のお化け屋敷。

http://www.pinkhouse.org/photos/19990619/199906190a.jpg
そしてこれが新潟駅。はっきり言ってしまえば、
私にはどちらが本物のお化け屋敷か判らない。
外壁は剥がれ落ち、今にも崩れてきそうな状態。
じっと見ていると、ナニか良からぬモノが見えてしまいそうだ。

ここまで見たとおり、新潟駅は疑いようのないお化け屋敷だった。
これが県庁所在地駅、間もなく政令市になろうとする新潟駅なのだ。
信じられるだろうか？　いや、これが現実なのだ。
一年の自殺者数日本一の新潟市民に相応しい駅ではないか。
本当にこんなキチガイ自治体に生まれなくてよかったと、ほっとしている。

そして今年着工の新新潟駅！

新新潟駅　
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi01_big.jpg
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi02_big.jpg

・高架レベル16ｍ　1,2Ｆの３万�u程度の商業施設
・ﾊﾞｽｾﾝﾀｰの駅構内設置　ﾊﾞｽの駅横断可
・ﾍﾟﾃﾞｽﾄﾘｱﾝﾃﾞｯｷ　・既存建築を一新する斬新なﾃﾞｻﾞｲﾝ
・在来線ﾎｰﾑと新幹線ﾎｰﾑの一体化

>>300 Suicaがないとこよりはいいじゃまいか。新しくするからいいじゃまいか。

　　　　　　　　新新潟駅が完成すんのって平成31年らしいねｗ

　　　　　　　　周辺整備も含めると平成37年らしいね…ｗｗ

　　　　　　　　その頃になると、駅周辺は水の中だろうね…ｗｗｗ

　　　　　　　　つーか、完成見ずして逝っちゃうヤシもいるだろうね♪

　　　　　　　　新潟って何でそんなに面白いの？

っぷ。新新潟駅が気になってしょうがないんだ。
しっかり勉強なさってるｗ

↑
下越人って、ホント期待通りの醜い返しをしてくれるねｗ

そーゆーところが・・・好き♪

>>305
人を好きになる前に、人に嫌われないように努力した方がいいよ

浜松　堺　静岡行ったことがある漏れの感想

堺＞＞＞超えられない壁＞＞＞静岡＞＞浜松

新潟は行ったことないので不明、ってかあんな秘境行く気にもなれん。

>>307
最後の一言は余計だろ。大人になれよ。

>>308 いつもの下越厨だよ。キーワードの僻地が含まれている。

あなたの新潟市民度チェック 新潟市民の方いくつ当てはまりましたか？

�@他県の人から新潟市は積雪量が多いんでしょ？と聞かれるとムカっとする。　ＹＥＳ　ＮＯ

�A新潟市は角栄のおかげと思われていることが不快である。ＹＥＳ　ＮＯ

�B新潟は田舎と言われると新潟市だけは都会と反論したくなる。ＹＥＳ　ＮＯ

�C用事は古町、万代に行けば事足りると思っている。ＹＥＳ　ＮＯ

�Dホクギン、大光銀行の本店が長岡にあることが気いらない。ＹＥＳ　ＮＯ

�E長岡ナンバーをみるとなんだかムカついて煽りたくなる。ＹＥＳ　ＮＯ

�F万代シティーとかビルボとか日常会話で普通に使う。ＹＥＳ　ＮＯ

�G上越市で見れるテレビ東京が新潟市で見れないことに不満だ。ＹＥＳ　ＮＯ

�H訛っていることを指摘されるとムッとしてしまう。ＹＥＳ　ＮＯ

�I万代橋は世界に通用する観光名所であると思っている。ＹＥＳ　ＮＯ

浜松　静岡　岡山　新潟に行ったこと（最近）ある俺の感想

駅前の都会度
浜松＞＞＞＞＞岡山＞静岡＝新潟

繁華街
新潟＞静岡＞＞＞岡山＞＞浜松

街全体の規模
新潟＝岡山＞浜松＞＞＞静岡

肌で感じた将来性
浜松＝岡山＞新潟＞＞＞＞静岡

静岡クソだな

新潟≒静岡≒浜松≒岡山

ほらよ、静岡の中心にある駅だ。
売店が直結していて便利だぜ。

http://park7.wakwak.com/~oya-p/memories/2004gw/gw07.jpg

拠点型政令指定都市
札幌Lv2　仙台Lv1　静岡Lv1　新潟Lv1　名古屋Lv3　大阪Lv3　広島Lv1　福岡Lv2

ベットタウン型政令指定都市
千葉Lv1　横浜Lv3　さいたまLv1　堺Lv1　神戸Lv2

工業型政令指定都市
川崎Lv2　浜松Lv0.5　北九州Lv1

旧首都
京都Lv2

浜松がなんでL0.5なんだよ！
L1.5はあるぞ。工業だけじゃない。拠点型でもある。
とくに道州制になれば拠点性はさらにあがる。

>>316

道州制になって拠点性って上がるか？
州都以外は変わらないか下がると思うけど。

>>316
マジレスすると
浜松はＬ１くらいだよ。来年の四月に政令市になると拠点性はあがる。

道州制になって市の権限がさらに強化されたら拠点性あがるが
そうじゃなっかったら道州制導入後の拠点性はあがらない。

中枢拠点性を浜松を１として表すなら
>>315の都市だと、
札幌Lv7　仙台Lv6　静岡Lv2　浜松L�D1　新潟Lv3　名古屋Lv3　大阪Lv15　広島Lv6　福岡Lv8

こんなぐらいだろ。

浜松の拠点性がどーのこーのではない
静岡の拠点性がさがればそれで良い
今日まで浜松から強奪した金返せ

静銀の浜松支店が浜松営業部に格上げされた。
浜松市が政令市になると県警の機動隊の一部が浜松に常駐する。
こういうことがたくさんでてくる。
県庁所在地ではないからこそ政令市になるメリットは大きい。

>>321
それで終わりですか？
ご苦労様でした。

結局は静岡に対する嫉妬と妬みなわけだ。
静岡より評価が低いのは到底受け入れられないってか。

市の実力は別として、fJ7m61MtOみたいのがいる時点で民度を負けてるなw

別に浜松なんて
静岡の存在に関係なくしょぼいよ。

ふ、浜松の拠点性があがってくることに動揺してるみたいだな。

どこにでも分断工作員っていますね。

静岡中心市街地　西武撤退するも109ドリームズ出店　伊勢丹、松坂屋、丸井等健在
　　　　　　　　長崎屋閉店するも大型書店出店
浜松中心市街地　丸井撤退　ザザ失敗　松菱百貨店閉店後5年未だ廃墟　ヨーカドーすら撤退
　　　　　　　　アクトタワーにおけるテナント続々撤退
　
拠点性は静岡で上がり浜松で下がっている。

>>319
岡山はLv5だな

>>327
コンプマート出店
遠鉄百貨店は県下NO.1全国60位前後の売り上げ、県下初出店のブランド多数
高級食品ｽｰﾊﾟｰ成城石井出店
ZAZA人気上昇中（静岡の１０９に入る予定の人気ブランド既に出店）
フランフラン、COACH、トルネードマート、ラコステほか新規に路面店が誕生
丸善出店
YAMAHAの新ビル完成

遠鉄は他の撤退した百貨店等の売上げを吸収してるから多くて当たり前。
と言っても松坂屋と80億くらいしか変わらないけどね。
大体の売上げは遠鉄380億、松坂屋300億。
西武は撤退するけど伊勢丹、丸井、パルシェ、新静岡センター、FIVE-Jとあるから。

＞329

みせかけの人口は80万だから
それら企業の新規開発部のスタッフがだまされてとりあえず出店してしまうん
だろうね（ある意味浜松当局の戦略は成功している）。
だけどいかんせんみせかけの人口だから根付かない。
浜松はせっかくの80万の人口をいかに中心部に向かせるかが鍵だな。
今のままでは寄せ集めたにすぎない。

静岡人は浜松の新規出店については絶対ふれないね。

>>332
触れないというか　知らないんだけどｗ
俺が知ってるのは　べんがら横丁とかってのができるってくらいだが？
まさかそんなことも取り上げろってことか？ｗ

329 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2006/02/16(木) 18:54:08 ID:5LZrcVLq0
>>327
コンプマート出店 　　　←とっくの昔から静岡にも既にあるｗ
遠鉄百貨店は県下NO.1全国60位前後の売り上げ、県下初出店のブランド多数
高級食品ｽｰﾊﾟｰ成城石井出店 　　　←ヾ(・・;)ォィォィ　所詮スーパーだろｗ
ZAZA人気上昇中（静岡の１０９に入る予定の人気ブランド既に出店） 　　←14店のうち2店だけねｗ
フランフラン、COACH、トルネードマート、ラコステほか新規に路面店が誕生 　　　←自慢するブランドに見えないがｗ
丸善出店 　　　←既に静岡にもあるからｗ
YAMAHAの新ビル完成 　　　←ヤマハの本社があるんだからそんなの当然だよｗ

やっぱり、けちつけてるだけだな。
知らないといいつつ撤退する店については異様に詳しいw。
出店する店については、たいしたことないの一点張り。
静岡きもすぎ。

ちなみにヤマハの新ビルは今までのとは別次元。
楽器、CDの販売はもちろん、拡充された教室、ホールまでがはいった珠玉の一品。
外観もスタイリッシュ。

コンプマートは浜松にもだいぶ前からある。静岡だけに特にはやく出店したわけではない。

新新潟駅素敵ジャン。ただ、完成までにあと２０年って長すぎだよ。

浜松に新たに出店する店があるということに触れず撤退だけがつづいているかのように書き込むところに悪意が見える。
出店する店もあることを指摘すると、スーパーだからたいしたことない、静岡にもある等々の論点ずらしが始まる。
静岡の発言は、とにかく浜松は撤退ばかりと印象づけようとしている。
分析すればするほど静岡工作員はきもい。

>>337
連続立体交差事業はそんなものだよ。
新新潟駅自体は１０年後にできてる。
関連道路をすべて通すのに２０年後。
新潟の場合１４階建てとか中層ビル地帯に道路をぶち通すから。

>332

いや、だから出店はあるんだろ。
だが根付かない。すぐにつぶれる。
そこが浜松の問題ではないの？と指摘しているんだよ。

火曜日の日経夕刊に竹中大臣特集があったけど
その下にハマキョウレックスの会社紹介があった
「浜松詣の多い企業は業績があがっている」と胸を張る

水曜日の朝刊には、世界有数のモータウンとして浜松の名が挙がっていた。

木曜日の朝刊では、一面記事シリーズ「会社とは何か」で
エリジリオン（浜松市）とかいう会社がでてきた
モナコで行われた仏ルノーの新車発表会に社長・小野寺が招待されていた
設立7年社員６０名の設計ソフトメーカー知る人ぞ知る「小さな巨人」
社員の平均年収は1千万を超える。ＴＯＹＯＴＡの役員候補だった男性も引き入れた
米フォード・モーターの全グルーﾌﾟが顧客だ


それに比べて我が静岡はJR近くのおにぎり屋が数ｹ月前に登場しただけ
浜松は金払って宣伝してんのかな？
浜松の産業なんて金払って設備投資すれば何とかなるものばっかり
でも静岡は違う。オレッちのフードサイエンスは凄い。食品加工は文化だ
そして何より人間の資質が全国屈指の大静岡には「県庁」がある

なんで浜松は
「駅前発展度調査」で企業の自慢をしてくるんだよ。
それに静岡だって工業製品出荷額でいえばれっきとした工業都市だ。

そりゃ企業以外に特筆するものがないから。
しかも、ここで企業自慢してるやつって
そういうところに入社出来ない低学歴ニートばかり。

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html
http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/

実際どこもこの程度だろうよ

>>336
おまえ何いってるの？
上のほうで浜松人が　項目にコンプマート出店と書いてるから
静岡にも　とっくにあるが？って話になってるんだけどねｗ
誰も静岡だけに早くからあるなんていってませんが？
おまえ国語でも勉強してもう少し文章読解力を身につけろｗ

どうでもいいけど、この中では浜松が圧倒的にショボイ。
画像サイトではそれなりに見えるけどね、実際はマジでヤバイ。
とにかく人がいない。
松本とか水戸あたりといい勝負だよ。

静岡市06年度当初予算5628億円（人口70万人）
浜松市06年度当初予算4680億円（人口80万人）

浜松って、一部の大企業が栄えてるだけて、
市全体としては貧乏じゃん。

静岡自慢の商店街と有楽街は相殺できるがその後のもう一つが浜松はない
イトヨーから松菱横を抜けて北へ向かう道路が有楽街のようになれば
ほぼ互角と静岡から越してきた某国立大学生が言ってた

>>346
浜松が松本と同じ位ってことはない。
密度とか町並みは長野に似てる。

>>348
優しい某国立大学生だな。

>>347
政令市移行済みの静岡と移行前の浜松を比較してもなあ。
そもそも市財政と市民の懐具合は比例しない訳だし、
交付税・公債・特別会計等を含んだ予算総額の比較を出しても無意味などころか、
人口比で予算額が大きいということはむしろ市民負担が大きいだけだ
と浜松人に突っ込まれるぞ。

市民の貧富を比較したければ、せめて市民税額を出そうよ。

静岡市の平成１６年度の市税収入　１１３２億円　(７０万)
http://www.city.shizuoka.jp/deps/zeimu/zeisei/ch01.html

浜松市の平成１６年度の市税収入　９７０億円　(６０万)
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/admin/plan/finance/finance_05/b001.htm

浜松市は合併前だね。

平成18年1月1日現在の人口
静岡市＋蒲原町：713,883人
浜松市：804,828人
平成18年度予算歳入の市税額
静岡市：1,185億円
浜松市：1,214億円
市民一人当たりの市税額
静岡市：16.6万円
浜松市：15.1万円

一人当たりの市税でも静岡のほうが多いのか。
地価が静岡＞浜松だから固定資産税が多いのかな？

県民全体の税金で維持されてる県庁があり、県の税金が県の職員をつうじて静岡に落ちている。
また、県庁に出入りする業者なども静岡に金を落とす。
県庁がなくなれば静岡は半分ぐらいになる。

で？

浜松人は
静岡市も全国有数の工業都市ということを見落としている。

そういうこというとまた、労働集約型云々て抜かすアホが出てくるから勘弁してほしい。

そういうアホに限って大企業には門前払いされるような低学歴だから困る。

>>353
>>351の内訳から計算すると、固定資産税・都市計画税で大きく差が出ているようだね。
個人市民税に限って言えば両方大差なし。
市民一人あたり市民税額
　靜岡市：4.3万円
　浜松市：4.7万円
市民一人当たり固定資産税額
　靜岡市：7.5万円
　浜松市：6.9万円

所得は浜松のほうが若干上だが、地価の違いがそのまま市財政に影響している訳だな。
コンパクトシティ論が提示している中に、郊外開発よりも中心部集中＆地価上昇を促した方が、
地方都市財政が潤うという点があるが、そのまま出ているな。興味深い結果だね。

浜松で一番おしゃれで人気な百貨店。
緑が多く、自然との調和を大事にしている。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060219162425.jpg

>358

静岡はコンパクトシティ論に基づいて地価が高いわけではないよ。
東京との地理的関係、狭い静岡平野という地形的問題、
ようするに地政学上の問題さ。

そういうこというとまた、労働集約型云々て抜かすアホが出てくるから勘弁してほしい。

そういうアホに限って大企業には門前払いされるような低学歴だから困る。

↑
上段の「労働集約型デンデン」は周知の事実
下段はアナタの憶測ｗ

>>360
言葉足らずでごめん。
市財政だけ見ると、静岡・浜松という同じ県内で全くカラーの異なる都市が
図らずもコンパクトシティ論を後押しするかのような状況を示しているのが
興味深いな、と言いたかっただけですよ。
いかにも経済誌向けのネタだな、と思ってさｗ

地形的要因は確かにあるが、他の要因がないか調べる余地はありそうだよね。
新潟・堺、それと熊本や岡山あたりはどうなんだろうね。

とりあえず、どんな池沼静岡人も浜松人も最低これだけは納得できる。

地元産業衰退、人口減少、道州制実施によって静岡駅前衰退の一途をたどるが
地元産業躍進、人口増加、政令指定都市によって浜松駅前現状維持もしくは発展

397 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/02/19(日) 19:32:34 ID:ldCpI0Vt0
>>395
↓別の掲示板（しずちゃん）から転載

☆〜「松菱跡地→専門書中心のマンモス図書館」案-改2〜☆
◎松菱跡地に専門書を中心に扱う巨大図書館（蔵書数300万冊程度）を建設。
★浜松市内にある高等教育機関や企業と連携し、各大学図書館etc.を移転統合し、
それを拡張する方向で。
※取扱書籍についての補足
「専門書」については学会誌etc.の専門雑誌類も含み、和洋も問わず幅広く。
専門書に限らず、小説・文芸書についても良書は揃える（但し、流行書等は既存の市民図書館で）。
◆閲覧を原則とし、一定字数以上のレヴューを書くことを条件に一部書籍
の貸し出しも行う。基本的に、国会図書館のようなイメージ。
◆他市町村・県外からの利用もO.K.(但し、貸し出しについては一部制限)。
◆会社勤めの方の利用を考慮し、平日の閉館時間は23:00〜24:00。
◆大学図書館のように論文データーベースetc.を利用できるようにする。
◇既存の市民図書館とも情報を共有する。
◆将来を見据えて多様な映像媒体にも対応できるものとする。
◆図書館利用を促進するため、利用者に対しては市営駐車場無料とする。
※駐車場についての補足
駐車場利用にあたり、実際に図書館を利用したかどうかを確認するため、入館時間と
退館時間をIDカードでチェックする。
図書館利用時間1/3までの外出は許可、制限時間を超えたら駐車料金
は支払わせる。
（eg.　9：00に入館した人が12：00〜13：30に一時外出した場合、
15：00以降に退館する人は駐車料金が無料、15：00以前に退館した
場合は有料。


民間の商業施設は入らずに、市がが図書館を入れるらしい。
っていうか大学の図書館移設するってまじかよ。

ありえない
馬鹿馬鹿しい

駅裏発展度とか。

>>347
一般会計のみではいくら？

俺は2chを卒業する。
俺は成功し、この発展しつづける街浜松で人生を謳歌する決心をした。
国破れても山河あり
2chやめても浜松あり
浜松人の誇りがあればこの不条理な世も歩いていける。
俺には見える。ザザから復活した松菱まで人並みでごった返す鍛冶街通り。
べんがら横丁から漂う薫りが食欲をそそる。
その雑踏のなかをあるく俺。傍らには美しい嫁。西日に照らされてきらきらと輝いている。
松菱で誕生日のお祝いにと指輪を買ってやる。嫁の微笑む横顔が美しい。
奇跡の発展を遂げた東海州最大都市浜松を舞台に繰り広げられる夢のような人生。
俺はこの手につかむ。この携帯を置いたときが新しい人生の始まりなのだ。
そう、2ちゃんねるからの卒業。

訂正
微笑む嫁の横顔が"眩しい"。

堺　大仙公園
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1133086248_1.JPG
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1133086248_2.JPG
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1133089407_2.JPG
ttp://www3.ezbbs.net/12/osaka1151/img/1133089883_2.JPG

【古町】　　三越　大和　ﾗﾌｫｰﾚ　西堀ﾛｰｻ　ウィズ　古町ﾓｰﾙ　他
http://www.netin.niigata.niigata.jp/sozai/koukuu/syougyouti/syougyuti01.JPG
http://www.geocities.jp/setuyou1/next02.jpg
http://members.ecatv.home.ne.jp/kushino/niigata3a.jpg
http://www.niigata-with.com/menu.html
http://niigata-rosa.com/　
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img125.jpg

【万代】　　伊勢丹　アルタ　ﾋﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞﾌﾟﾚｲｽ　BP2　他
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img072.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img074.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html

【新光町/美咲町】
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/02/img047.jpg
http://www.geocities.jp/bokunoniigata/img510.jpg
新潟美咲合同庁舎http://www.hrr.mlit.go.jp/env/society/020104_niigata.pdf

【新潟駅周辺】
http://www.nua.or.jp/kt_nua/zak/niigata/big/station.jpg
http://www.towninf.co.jp/p/15/120293/PC210007.jpg
http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20060224015156.jpg
新潟駅周辺整備事業
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi01_big.jpg
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/ekisyu/compe/images/kekka/horikosi02_big.jpg
駅南第２地区再開発http://www.nikoukei.co.jp/nigata/headline/head_disp.php?url=1&no=603

便乗age 新潟市画像

http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/nii-nii.html
http://tamagazou.machinami.net/niigatashigaichi.htm
http://niigata.xrea.jp/
http://www.geocities.jp/bokunoniigata/
http://www.geocities.jp/enoty_16/nigata/enosaki-nigata.html

>>373
一番上のＵＲＬクリックした瞬間固まりかけた。画像でかすぎ、重すぎ。

>>374
いやお前のパソコンどんだけショボイだよｗ

商業施設編

古町　VS　万代

【万代】
　伊勢丹１００　ﾋﾞﾙﾎﾞｰﾄﾞﾌﾟﾚｲｽ５０　アルタ２５　BP2１５　
　ﾊﾞｽｾﾝﾀｰﾋﾞﾙ１０　ｼﾙﾊﾞｰﾎﾞｰﾙﾋﾞﾙ０５　南ﾌﾟﾗｻﾞ３　その他小規模ﾋﾞﾙ０５
【古町】
　三越８５　大和６０　ﾗﾌｫｰﾚ４５　ローサ３０　ｳｨｽﾞﾋﾞﾙ１５　露店街７０
　ｲﾄｰﾖｰｶﾄﾞｰ１５

万代２１３　古町３２０

>>376 単位は？ ﾋﾞﾙﾎﾞはもっと高いはず。

>>377
単位は個人的な感覚での比率です。
あくまでも集客力というか施設の充実度というかそんな感じなんで。

ﾋﾞﾙﾎﾞは面積的に少し小さいかと思ったので。

まあ繁華街としてのトータルの面積・店舗数で言えば古町＞万代は
間違いないがね。しかし、活気と新しさでは断然万代なんだよねえ。
古町（というか本町・東堀・西堀含めた旧市街）は面積広いし味のある町並みも
あるんだから、もっと「歩いて楽しい」ってのを目指したらどうかねえ。

飲食店数


静岡市5,304
堺市5,068
新潟市4,756
浜松市4,282

堺を静岡とか浜松と一緒にすんなや！

>>379
万代と古町が一箇所にあったら間違いなく中核市随一だったのにね。
伊勢丹、三越、大和、ﾗﾌｫｰﾚ、ｱﾙﾀ、ﾋﾞﾙﾎﾞｰ、BP2、ｳｨｽﾞﾋﾞﾙ、地下街、古町ﾓｰﾙ…。
恐ろしいわ。

新潟の裏原知ってますか？コンパスやクラリティーがありやす!

>>382
そうだね
実態は万代が古町を食い潰してる
たんなる世代交代的ならいいが
町としての本当の魅力である小さいお店がなくなっていくことになっている

>>384
と、いうか、自動車利用客も対応可能なモールタイプの繁華街が駅前と古町の中間にあるからこそ、まだ客が街中に流入してくる訳で、駐車場が豊富な万代が無くなったら
郊外型ショッピングモールの独断場になる訳だが

新潟市民の特徴その１
積雪量を多めに言われると過敏に反応する。新潟市は雪が降らないと過剰に主張する。

新潟市民の特徴その２
『新潟は角栄のお陰』と言われると過敏に反応する。『角栄の地元は中越』と過剰に主張する。

新潟市民の特徴その３
『新潟は田舎』と言われると過敏に反応する。

新潟市民の特徴４
用事は古町にいけば事足りる。

新潟市民の特徴５
ホクギン・大光の本店が長岡にあることが不満。

新潟市民の特徴６
スタッドレスタイヤを履かない事を武勇伝として語る。

新潟市民の特徴７
新潟と言う単語を聞くと何でも新潟市のことだと思う自意識過剰性。すぐ市内、市内言い出す始末ｗ

新潟市民の特徴８
長岡ナンバーを意味なく煽る・譲らない。

新潟市民の特徴８
万代シティとか古町モールとかのダサネーミングを平気で使えるミーハー性。

新潟市民の特徴９
テレ東はつまらないと言いながらテレ東の話題になるとやけに熱く語る。

新潟市民の特徴１０
訛っていることを指摘されると「旧新潟市域だけは訛っていないと」過剰に反応する。

雑誌ドライバーで軽自動車対決ということで、
スズキ対ダイハツ
浜松対大阪
となっていた。
浜松対池田とならないところがミソ。
浜松とバランスとるには大阪を持ってこないといけないわけだ。

その方が売れるから

浜松対池田

誰？名物社員対決？

ダイハツの本社所在地が大阪府池田市だからだろぅ。
市対市で言えば浜松対池田となるのがスジだが、
池田市では浜松市の相手にはならんので、
池田市の親分である大阪府に登場してもらったということか？

はぁ？
池田と浜松なんてどっこいだろ。
中心街に関しては池田の方が賑わってるくらいだし。

確かにヘンだな。
メーカーの話題だから指標になるのは製造品出荷額だろうが、
大阪府としての出荷額は15兆7974億円もあって、浜松市の2兆5168億円では勝負にならん。
池田市の3191億円といい勝負だな。

>>381

飲食店数


静岡市5,304
堺市5,068
新潟市4,756
浜松市4,282

堺は静岡に負けてるみたいですね・・・

新潟市　新年度予算案は総額７２００億円

堺市民だけど・・
なんで堺・静岡・新潟・浜松が同じカテゴリーなんだろう。
何か共通してる？

>>395
人口50万以上100万未満。
･･･他にも同規模の都市は沢山あるが、なんで抽出されたんだろうね？

とりあえずこの４つは政令指定都市候補だから。
静岡はもうなったけど、ほか３つも移行がほぼ決定してるでしょ？

岡山とか熊本はまだそこまで行ってない。
っていうかなれるか疑問だし。

堺は後24日

岡山は合併決定で７０万超えも時間の問題だから、
次スレ立てる時は、地方の新政令市で新潟、静岡、浜松、岡山　がちょうどいい。
実力も拮抗してるし。

堺は、さいたま、千葉、川崎、堺　の方が比較しやすいと思う。

>399
ダメ。いれてやんない。

いや真面目に入れていいんじゃまいか？
少なくとも、堺よりは比較しやすい。

当方浜松人。静岡や新潟の人は？

>>399


岡山市がなりたいって言ってるだけで、実現のめどがたってないじゃん。
今だに合併するのしないのって揉めてるし。
総務省や国が政令指定都市へ格上げを認めてないでしょ。

堺、浜松、新潟はすでに移行が決定してる。
そ￥この違いは大きい。

確かに堺より岡山のほうが近い感じがする

てかなんで岡山のこのスレ参入に熊本人が反対してんだ？ｗ

熊本人黙りこくっちゃったｗ

俺は別にどっちでもいい　と思う
ただ　荒れるんだったら嫌かな
こういうスレは　他のVSスレとかと違ってまったりと
友好的にいきたいところです　by静岡

新潟人だがどうでもいい。
岡山の政令市の見通しはほんとについたの？

>400

同じベットタウンだしね。そのほうがいいと思う。

■新潟 静岡 浜松 岡山■　〜革故鼎新〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1141738336/l50

姉妹スレがたちました。

3ヶ月ぶりにこの板ｷﾀ

>>399
でもさ、70万で政令市になれるってのは期限付きじゃなかったっけ
その期限はとっくに終わったはずだが。

空撮スレ・超高層スレ・繁華街スレ・地下街スレの各スレで最も支持された意見をまとめた2006.3月時点での最終ランクです。　※市街地規模など先入観は全て取り除いたリアルランキング
★総合
東京＞＞＞大阪＞＞名古屋＞横浜＞福岡≧札幌＞神戸＞仙台＝川崎＞さいたま＝京都＞広島＞千葉＞北九州＞＞静岡

★市街地ランキング（空撮・遠景他、完全市街地の見た目ランク）
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A　大阪
B　横浜　名古屋　神戸　
C　札幌　仙台　川口　千葉　さいたま　川崎　福岡
D　新潟　静岡　岡山　広島　那覇　
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Ｄ　札幌駅（札幌）三ノ宮（神戸）岡山駅一番街（岡山）
Ｅ　御池（京都）姫路駅（姫路）シャレオ（広島）
Ｆ　新札幌（札幌）西堀ローザ（新潟）静岡駅前（静岡）松山市駅（松山）センタープラザ（熊本）

静岡市出身です。
学生時代から東京に数十年住んでいました。
勤務場所は、銀座でした。
今は、静岡周辺の市に住んでいます。
息子が新潟大学に進学したので、新潟に行ったのですが・・・・。
すごいですね。大都会でした。
駅から万代までのビル群、圧倒されましたよ。朱鷺メッセから見たビル群、すごかった。
静岡なんかより、大都会でしたね。
妻も静岡より都会だねって、言っていました。

新潟はあれだけ国税使い込んで発展したんだからな。
むしろ百万越えてないことが裏日本の貧乏県の限界か。

>>411
今年度から始まった新しい合併特例法の合併支援プランでも
政令指定都市の70万人運用は継続してるよ。

>>415
あれだけってどれだけだ

別れた彼女が新潟出身で、新潟の話しを良くされたから、
『新潟』という言葉も文字も聞きたくない。
思い出がよみがえり悲しくなる。

新潟なんてこの世からなくなってしまえ。

>>418

>>414
あんた　嘘くさいね
静岡と比べて　新潟が大都会に見えるとか　ありえないんだけどｗ
普通に同レベルの都市でいいとおもうが？
それに　新潟のオフィス街はそれなりにすごいとはおもうけど
繁華街とか　しょぼかったとおもった
人によって印象違うから　なんとも言えないけど
少なくとも俺はそうおもった

>>420さん。
たまたま、起きてましたので返信しますが。
私自身、静岡市の街中で生まれました。
小学校、中学校も静岡市の繁華街、呉服町を通って、通学していました。
東京の吉祥寺に住み、大学に通い、卒業後は銀座の広告代理店に勤務していました。
体調を崩し、帰省しましたが。

率直な感じです。息子の車で、新潟の万代、新潟駅前を通った時は、妻なんて驚愕していましたよ。
静岡より断然、大きいよねって。
朱鷺メッセ、ネクスト２１ですか・・・。
二つのビルにも登りました。
目の前に、新潟港、長良川、ビル群。
静岡なんて、山に囲まれて、本当に田舎ですよ。

静岡市の皆さん、決して静岡を裏切ったわけでは、ありません。

ごめんなさい。
長良川じゃないですよね。
信濃川でした。

田んぼに囲まれた新潟は田舎じゃないのか。
へぇ〜

いや、あの新潟駅から万代のビル群、凄かったです。
それと、新潟駅から新潟大学駅まで、越後線に乗ったのですが、どこまでも住宅地が並んでいましたね。
静岡では、考えられませんよ。

静岡人に成り済ました岡山人か

紛れもない静岡人です。
岡山も、大都市でしたね。2度行ったことがあります。

呉服町を通って、通学する子供なんているのか？

>>427さん。

私は、静岡の青葉小学校、城内中学校の卒業生です。
家は常磐町でした。
ですから、呉服町を通らないと通学出来ませんでした。

本当ですよ。

新潟市は区画がきれいで都会っぽい、町並みや道路も整然としている
だけど街中をあるいている人が少ないような気が…悪く言えば経済力がなさそう
静岡市は古いビルや新しいビルが混合していて見栄えは良くないですね
道路や空港の整備も最低レベルだと思われます、しかし街中に人がたくさんいて
都会っぽい…駅前の店舗の数と客の入りが新潟の比ではないくらい多かった。
浜松市の駅前は正直寂しすぎます、繁華街とは反対方向に巨大なビルがあったのが都会っぽい
外国人が多く工業主体の郊外型というイメージを受けました。

新潟の３大高層ﾋﾞﾙより

万代島ビル（140.5M）より
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060201014800.jpg
新潟県庁（87.3M）より
http://bokunoniigata.main.jp/page033.html
NEXT21（125M）より
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page020.html

現在８０M超えが４棟計画されてる(内100M越えは２棟）２年後にはかなり変わってると思われる。
さらにマリモの224戸と273戸も高層化の可能性がある。

>>429さん。
静岡人の私が、新潟礼賛すると、おかしいのかなあ？
貴兄の意見は、静岡人として嬉しいですね。

確かに、道路は全く遅れています。

>>429
新潟は静岡みたいに駅前に集中してないのが痛い。
とはいうものの、静岡も東静岡に新たな核地区ができてるみたいだが。

静岡人です。
東静岡は、グランシップとドコモのビルがある位で、他には大きなパチンコ屋さんがあるだけですよ。

市役所が移転するって聞いたこと歩けど。

>>434さん。
そんな話もあったみたいですが、今は沈静化してますね。

>>432
そうそう。まあこのスレの主旨は駅前発展度だけど、
新潟は最下位だと思うよ。だって繁華街じゃないから。
ほんとに駅を利用する人以外は駅前に用事がない。

>>428
そっか、常盤町で青葉小かぁ・・・
常盤町あたりだと新通小の方が近そうですね。
青葉小って、まだあるのかなぁ？

>>437

今年度で無くなる。→城内
一番町小も無くなる。→三番町

新潟は都会的なイメージが皆無だから、その分ギャップに驚くんだろうな。

>>437さん

確かに新通小学校も近いですね。
でも、新通小に近い梅屋町辺りの同級生もいましたし、もちろん呉服町に住んでいた子も沢山いました。
楽器で有名な　すみやの次男が同級生でした。
彼は、音大に進み、静岡南高校の校歌を作曲しました。
今では、なつかしい。

まぁ　静岡人かどうかは知らんけど
あなたはかなり矛盾があるとおもうよ
どこまでも続く住宅街とか言ってて　なんでDID人口が静岡よりも２０万も少ないの？ｗ
それに企業の支社営業所なども同じくらいか静岡のほうが若干多いくらい
俺さ　仕事で新潟毎月行ってたんだよね
新潟駅の前ってしょぼいでしょｗ　駅裏はなにもないし　線路も高架になってない
駅の入り口からホームに止まってる電車は見えるし
俺も新潟すごいとはおもったよ　今までもっと田舎だと思ってたからね
だが　静岡と比べ物にならないくらいに都会とかってのはマジでありえないよ
街並み的には　都会っぽく見えるのは新潟だけどね　ビルも綺麗だし

>>424
新潟は東西に長いから、　新潟駅〜新潟大学前の電車乗れば、まぁ退屈になるくらい住宅地が続く。（その２つ隣の西内野まで続いてる）
一方、南側に行けば２駅目にはもう広大な田園地帯が広がるよ。

あと新潟駅から古町のメイン通りを見て帰っただけなら多分、仙台や札幌クラスに見えると思う。
ビルが延々と続くから。おまけに途中の萬代橋からは川沿いのマンション群や、
下流には万代島ビル141ｍや、はるか遠くの上流には新潟県庁87ｍも見える。

だがしかし。

>>441
＞どこまでも続く住宅街とか言ってて　なんでDID人口が静岡よりも２０万も少ないの？ｗ
そりゃ、合併前の数字と合併後の数字を比べてるからじゃない？

>>443
DIDとは
1．市区町村の境界内において人口密度の高い（約4,000人/K�u以上の）国勢調査区(*)が集合している地域
2．人口5,000人以上を数える地域
上の1と2をどちらも満たしている市街地がDIDとなります

市街地(人口集中地区)がどれだけ広がってるか、みたいなものだと思えば良い。
だから合併は関係ない。

静岡人です。
私の書き方が悪かったのか、気分を害された方がいたら、申し訳ありません。
ただ、単純に妻も私も、すごいなあ・・・と感心したからです。

私自身、静岡の町っ子でしたからね。静岡が嫌いな訳では全くありません。
むしろ、郷土愛は強いですよ。

ただ、個人によって、見方の差はあると思うんです。
妻も私も同意見でしたので・・・。書き込みさせて頂きました。

ああ、息子も同意見でした。
私の書き込んでいるのを見て、他のスレに書き込みしたらしいです。

>>444
馬鹿だろ

>>445
つまんないネタはもういいです。

息子は新潟の大学にいて　あんたは静岡市付近にいるのに
あなたが書き込んでるところをどうやって見てるのでしょうか？ｗ
まぁ　実際新潟はそれなりにすごいのは知ってるから　そんなことはどうでもいいけどｗ

静岡も新潟も新興政令市としてお互い頑張れ
エスパルスとアルビレックスのオレンジ繋がりもあるしね

新潟出身、ただいま浜松遠征中の学生です。新静浜岡スレに書いたんだけど、今浜松駅近くにマンションみたいな高層ビル立ててない？あれは何？

金沢：都会の印象が強いだけに行ったらしょぼい
新潟：都会のイメージが無いから行ったら驚く

なぜか金○人がチラホラ…

>>451
THE TOWERS HAMAMATSU
288�b

>>454 マジ？

>>449さん
息子は春休みで帰省していますが・・・・。

>443

合併による市域人口が都市の実勢を現していないことから
採用されるのがDID人口。都市の実質人口ともいえる。

静岡は合併すればDIDはふどんどん増えていくけど
浜松や新潟は増えない。つまりはりぼて都市ということ。

逆に多いのが熊本。

>>457
都合のいいこといってるな。浜松新潟も増えてるよ。
それに車社会の今、DIDなど意味がない。設定しだいでどうにでもかわる数字。
やっぱり市の人口が全て。

>>457
だからお前馬鹿だろ
DIDを間違ってる

一応書いとくよ、
　　　　合併後DID人口
新潟市　57,3218
静岡市　62,5342
浜松市　45,6320
ついでに
熊本市　548,054
2000年の国勢調査からの合算値なので2005年の結果は若干違うと思われる

岡山忘れていた
岡山市　43,1882(御津,灘崎含む、建部,瀬戸含まない)

>460

バカはあんただよ。「合併」しだいでどうにでもなるのが市域人口。
どうにもならないのがDID人口。
（正確には「隣接DID人口」がどうにもならないんだが・・）

460をみろよ、
静岡や熊本より市域人口が10万人も多いのにその結果だろ。

政令指定都市の昇格条件は（隣接DID人口が50万以上）にすればいいと思う。

>>462
お前、主張が微妙に変わってきているぞ

負け組み熊本人だろｗ　ギャーギャー吠えさせといてやれｗ

静岡人のふりした熊本人か
スレ違いだな

じゃあわかり易く整理しよう。

静岡・堺　　旧市街地と合併市町村は隣接した市街地だった。名実ともに政令市。
熊本　　周辺市町村は隣接していて合併すれば政令市にふさわしい。
新潟　　旧新潟は分断された周辺市街地を吸収した。
浜松　　旧浜松は農村を吸収した。
岡山　　既に農村を抱えている。

あからさまなので、
ちょっと面白い

まぁ　煽りは抜きにして　合併すればいくらでも増えるのは市の人口だな
DID人口は違う　いくら合併しても増えることはない　増えてるとすれば
それは純粋にその市の人口が増加してるということだよ
浜松にしろ岡山にしろ毎年何千人と増えてるんだったらDIDも年ごとに増えるのは
当たり前です　
ただ　合併したからといって増えることはない

だから合併して浜松増えてるじゃん

ここは駅前市街地発展度というスレだからある仮定を提言しよう。

「隣接DID人口と中心駅乗降客数や人出は正比例する。」

つまり隣接DID人口は「都会度」を表すのに最も有効な指標である。

熊本の駅乗降客数(DID人口が多い割には少ない)
岡山の駅乗降客数(DID人口が少ない割には多い)

岡山は新幹線から在来線への乗り換えが乗降客数に出ているだけで
駅から市街地へ出ていないから却下。

>>469
おまえは　本当に頭が悪いんだなｗ
DIDってのは最初から市の枠組みは無視してあるのだよ　わかるか？
旧静岡市のころでも　静岡清水は一緒のDID人口６０万だったのです
要するに　旧浜松とあらたにくっついた浜松はもともとDIDに該当していない

まぁ　いくらｵﾏｴが力んで語っても　人口８０万オーバーの浜松の
DID人口が４０万クラスのハリボテ都市であることは事実ｗ

>>473
＞DIDってのは最初から市の枠組みは無視してあるのだよ
　↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑

DID云々言ってる奴はこれ見てから言ってくれ、縮尺は全部揃えてあるそうだから
http://gazone.morrie.biz/zakka/nippon_eisei_syasin.html

>>475

そもそも合併でなぜ増えたかわかってるの？

>>476
確かに静岡のが平地が狭い割りに市街地が大きいね。
浜松は平地は広いが市街地が狭く、周辺部は田畑が多くてスカスカだ。
全部かき集めりゃ80万くらいはいるんだろうけど、
都市としてこれはダメだな。

>>478
お前全く解ってないね

>>478はしずちゃんに常駐している基地街静岡人

＞478

全くその通り。都市というよる郡が正しいと思う。
浜松は政令指定都市になるんどえはなく
大昔のように郡庁所在地になればいいと思う。

逆に静岡市の衰退の原因は平地の狭さにあったと
いえるかもな。土地が余っているという点では、
浜松が羨ましいよ。

>482

衰退してるのは浜松駅前だろ。

浜松はクラスター型の都市を目指すと言ってはいるが、
実情はバラバラ。
小拠点都市と周囲に散らばる街の集合体。

鉄道網を見れば一目瞭然。
東海道線でつながる舞阪、高塚はともかく、
中心部につながらない二俣線の佐久間、水窪、
天浜線の三ヶ日、細江、天竜はまるで別エリアだ。
唯一浜北のみが西鹿島線でつながる。
それでも積志近辺はスカスカでDID人口に寄与しない。


政令指定都市などとは言わず、
政令指定郡なんて言うものがあっても良い
かも知れないな・・・

>>482

農地の宅地並み課税のせい(おかげ？)でこれから住宅地は増えるし、中心部のマンションも増えてる。
統計速報なんかをみると、製造品出荷額は合併とは関係なく増えてるし、
その辺がうまく噛み合えば、再び人口増になるかも知れない。

実際増えるかな・・・・・・。

土地がないから無理に人口増やさなくてもいいよ。
生活環境が悪化するのも困り物。
市内の人口は横ばいで、まだ土地に余裕がある
志太〜岳南地区が都市圏として人口増えればいいと思う。

>>479
また道州おじさんがヒキコモってカキコしてるね。
明日こそハローワーク行きなさいよ。

間違えた。道州おじさんは>>480

>>484
旧浜松浜北舞阪だけでも静岡より人口多い。

DID人口に異様にこだわる奴がいるが、
DID人口など目安のひとつにすぎない。
車社会ならなおさら。

>>481
大昔は浜松県の県庁所在地だった。

道州おじさんの連投がウザイです。
早く死んでください。

ニュースステーション・・・・

>>490
こだわるというか　別に浜松が80万いることに関しちゃ文句いってないだろ？
ただ　スカスカで人口かき集めてるのは事実だといってるだけだよ
実際　あの衛星写真は色が紫（灰色？）にちかづいてるほうが密度が濃いはず
東京　大阪　京都など見てもわかるが　静岡はなんとなく密な感じに見えるが
浜松はもう色がまったく違う　
これだけ説明してもまだわからんかな？

>>494
浜松に都合悪い事実には聞く耳もたないのが道州おじさん>>490>>493。
反論するだけ無駄ですよ。
屁理屈で返されて議論になりませんから。
こいつ、浜松市民からも疎まれてるのに気付いてないのが痛い。
ていうことで、スルーしてあげてください。

>>494
>>484が、浜松は80万人といってもばらばらのエリアのあつまりだといってたね。
かたまりと言えるのは浜松浜北舞阪ぐらいだと。
でも浜松浜北舞阪だけで70万人という事実。
静岡人は、いい加減だな。

衛星写真みると
静岡も浜松も人口集中区の40万に関しては面積ほぼ同じ
浜松は40万集中区の外に田畑があって、そのあいまにパラパラ住宅が
あるからスカスカに見える
その辺を静岡人はカン違いしてるのか、それとも急所を突いているのかはワカラナイ

>>496

旧浜松市内ですでにばらばらですが、そこはスルーですか？

>>496
浜松浜北舞阪だけでもかなり広くないか

>>499
>>497

>>500

>>498はスルー？

まもなく福岡が日本第三の都市になります。

七大都市オフィス街のオフィス面積
単位：坪
１東京区　　10,381,945
２大阪市　　　2,992,109
３名古屋　　　1,193,815
４福岡市　　　　892,033
５横浜市　　　　745,456
６札幌市　　　　685,072
７仙台市　　　　589,851

ソースhttp://www.e-miki.com/magazine2.html

>>501
連投はできないんだよ
>>498
ばらばらじゃないよ

>>496>>497
あのさ　DID人口もDID面積もDID人口密度も違うのに40万人が同じ密度なわけないだろ？
なんか間違えたこと言ってるかな？

可住地人口密度
堺市 5,700人/k�u
浜松市 2,498人/k�u
静岡市 2,287人/k�u
新潟市 1,271人/k�u

静岡のDID人口が浜松や岡山に比べて大きいのは平野部が少ないから
狭い平野部に人口が集中するので必然的にDID関連のパラメータも増える事になる
別に静岡の方が都市化が進んでいるからって訳でもない

市街地の面積ＴＯＰ２０（隣接ＤＩＤ）　２０００年国勢調査より
１位　26,161,926人/2,762.92km2　東京・横浜・川崎・千葉・相模原　その他
２位　10,435,802人/1,112.94km2　大阪・堺・神戸・東大阪・尼崎　その他
３位　　3,059,864人/　467.77km2　名古屋・春日井・瀬戸・小牧・東海
４位　　1,849,504人/　246.00km2　札幌・江別・大曲(北広島市)
５位　　1,741,735人/　219.43km2　福岡・春日・大野城・太宰府・筑紫野・古賀・志免・那賀川・粕屋・福間
６位　　1,848,209人/　194.86km2　京都・宇治・長岡京・城陽・向日・島本・大山崎・久御山・上牧(高槻市)・追分(大津市)
７位　　　895,281人/　151.47km2　北九州・中間・水巻
８位　　1,075,873人/　148.54km2　広島・府中・廿日市・海田
９位　　　960,061人/　145.03km2　仙台・塩竈・多賀城・松ヶ浜(七ヶ浜町)・東向陽台(富谷町)
10位　　 862,646人/　130.10km2　明石・垂水(神戸市垂水区)・加古川・高砂・玉津町(神戸市西区)・播磨
11位　　 553,969人/　104.94km2　岐阜・一宮・尾西・木曽川・笠松・北方・岐南
12位　　 606,851人/　 98.19km2　静岡・清水
13位　　 713,431人/　 90.85km2　川越・入間・狭山・上福岡・飯能・狭山町(所沢市)・鶴ヶ丘(鶴ヶ島市)・大井
14位　　 600,288人/　 90.78km2　熊本・益城・合志・西合志・菊陽
15位　　 395,396人/　 72.91km2　浜松・新居・舞阪
16位　　 423,772人/　 71.33km2　新潟
17位　　 448,053人/　 71.13km2　鹿児島
18位　　 548,532人/　 70.88km2　那覇・浦添・宜野湾・豊見城・南風原・与野原・西原
19位　　 391,112人/　 61.77km2　金沢・野々市
20位　　 387,658人/　 60.81km2　松山

>>506
人口が集中してる　面積が静岡のほうが浜松よりも大きいですよ？
平野が多いのに　集中してる部分が狭いってのは　どういうことですか？
それはスカスカって意味ですよね？

>>508
だからスカスカだとか密集してるとか
そんなことを話しても無意味だと言っていってるんだが
静岡市が都会だからDID人口が60万人居る訳ではないし
浜松市が田舎だからDID人口が40万人しか居ない訳でもない

スカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うな

スカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うな

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スカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うなスカスカ言うな

近日中にまた、福岡で巨大地震が発生するでしょう。

>>509
ていうかさ　俺はおまえらの話に合わせてあげてるんだけどなｗ
そんなこというなら　人口が多いってのも関係ないんだよな？
別に密集する必要のない人口だったら　静岡も焼津藤枝など入れたら浜松をまた抜くよ？
まぁ　そんなふうに言うのなら
浜松のほうが人口が多いから　浜松＞静岡とかいうことは　もう言うのはやめるんだねｗ
これで　工業だけになっちゃったねｗ

え、っていうか一番ヤバイのは都市化の進み具合云々じゃなくて、
非DID地域に住んでる約40万人もの浜松市民は
田畑や山林だらけのド田舎に住んでるっていうことでしょ。
ある程度人口集中して都市化された地域に住む方がいいだろ？

>>496
>>484は、浜北は遠鉄という藁一本で辛うじて旧浜松と繋がり持ってるけど
市街地はブッタ切れてるって言ってるんだよ。おわかり？

浜松浜北の市街地はつながっているよ。
二俣街道沿いを走ればわかる。
静岡人は、有利な数値のでるDIDを盲信してかってな理屈をつくっているな。
ちなみに新浜松市の70万人は市街地に住んでいるよ。
田畑や山間部に住んでるのは、北遠と引佐郡だけ。
下水道普及率も新浜松のほうが高いんだよね。知ってる？
それに何を言っても80万都市と70万都市という事実はかわらない。

>>514
交通手段が電車しかないとでも？
道路がつながっているのにわら一本て馬鹿ですか？

なんていうか、静岡は人口減少で相当焦っているな。
頼れるものはDIDしかないという感じだ。

>>515
街道沿いに建物が多少連なってる程度で市街地が繋がってるなんて
お笑い種ですね。一歩裏手は畑だらけ。ああ見苦しい。
浜松に都合が悪いデータでも事実は事実。
ちゃんと直視しようね。

デジカメ・カメラ付き携帯で大阪の風景を写そう６枚目
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1141685629&LAST=50
【路上観察】大阪の面白い看板などを語る【VOW系】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1139298940&LAST=50

>>518
馬鹿ですか？二俣街道沿いはずっと住宅地だ。
静岡こそ人口減少や下水道普及率の低さという事実を直視したら？

実際に岡崎、静岡、浜松に住んだが
中心部の都会度は静岡だと思う。
ただ駅前のみなら浜松。
郊外は道路網と大型店舗が充実してる浜松だな。
静岡は渋滞がひどすぎる。

下水道普及率
堺市 88.0%
浜松市 82.9%
静岡市 70.1%
新潟市 67,4%

80万都市あつかいしてるが
都市と呼ぶにはちょっと・・・

>>520>>522
あんたこそ馬鹿だね
合併浜松はもっと低いよｗ

なんで金沢人がいるの？

浜松市の下水道普及率は「70.2％」
http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/lifeindex/life/gesui/kojika/gesuidounojyoukyou.htm

>>522
都合の良いところだけ合併前データを出すなよ。
浜松市のHPに出てるじゃねーか。

ID:OQYvuOk80 はキチガイキムｼ尺塵だからスルーしろ

>>526
激笑！静岡は浜松より下水道普及率が低い。
あれだけ浜松ば、市街地が狭い、未整備だ、人口の半分が田畑や山林に住んでいる、
とばかにしていた静岡が実は下水道普及率が新浜松以下という事実！

>>528
つ【目糞鼻糞を笑う】
つ【五十歩百歩】

>>529
それは静岡だったということだろ。
浜松は都市化されていないとさんざん馬鹿にしていた静岡が
実は浜松以下だったという事実。
俺はそれを笑っている。

>>530

別に正しい下水道普及率を指摘してるだけでしょ？

下水の話しを持ち出したのは>>520で、
静岡は下水道普及率が低いと言い、浜松の方が高いというデータを貼ったが、
実際は大して変わらなかった。

こういうことじゃん。

>>531
静岡人は、都市として静岡のほうが浜松よりよっぽど整備されていて、
浜松などは市民がのっぱらにばらばらに住んでいるだけと言い放っていたんだよ。
そしたらみてみい。下水道ひとつとっても浜松より下。
あはははは

0.1％下水道整備率が高かったからって勝ち誇る浜松人ﾃﾗﾜﾛｽw
っていうかID:gg0hxVVtOの発言見ると浜松人を騙ってるんじゃないかと思うくらいレスの中身がイカレてる。

旧静岡40万人が住んでる面積を浜松にあてがえば
ほぼ同じ40万人が住んでるよ
平野面積の相違による感覚の問題だな
俺は浜松人ではないけど、浜松インター降りてから柳通り沿いに高台方面向かうと
デカイ街だなと思うよ

>>534
勝ち誇っているのではなく、浜松をばかにしていた静岡の都市整備が
たいしたことなかった事実を指摘しているだけ。
あははは

>>536(ID:1Q9eV3FPO)は構ってちゃんなので、以後スルーで。

>>535
おまえさ　浜松人ってバレバレなんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つーか　柳どおりってなんだよｗｗｗｗ　そんなの地元民じゃなきゃ知るわけないってｗｗｗｗ
高台？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　ワロスｗｗｗｗ
新潟や堺のみなさんも　言ってあげてください
DIDの状況をみて
＞旧静岡40万人が住んでる面積を浜松にあてがえば
ほぼ同じ40万人が住んでるよ

ってのが　正しいとおもいますか？
どう考えてもおかしいとおもいますがｗ

浜松は小さな名古屋、静岡は月並みだけど日本の標準的な県庁所在地って感じだったな。
以上、出張で行った時の印象。

有楽街（目抜き通り）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060221232911.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

モール街（大通り挟んで駅側）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060221233141.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

新浜松駅前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060221233329.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

鍛治町通り（大通り））
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060222170430.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

遠鉄前(浜松駅〜ギャラリーモール・遠鉄百貨店〜新浜松駅に至る最も重要な導線）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060222170638.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

松菱跡（破産した老舗百貨店。地下に雨水が溜まり、バクテリアが増殖してるので周囲に異臭を放っています）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060317032611.jpg

コスタ（駅に併設されたレストラン街、ASTYのまがい物）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060217234008.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

バスターミナル・地下道（地上に人が居ないなら地下に．．．という訳では無いようです）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060309035606.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

新浜松駅・UP-ON前（コレでも私鉄駅前、街のメイン導線です･･･）
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060309035752.jpg [ｿｰｽﾁｪｯｸ]

名古屋をどう小さくすると浜松になるん？村社会的な所？
景色は知立刈谷〜袋井？掛川？は似てる希ガス

むしろ静岡の繁華街、歓楽街のが名古屋的じゃないか？
碁盤目状の小路に店が広がってる。
浜松はどこが繁華街なのかよくわからん。
車社会ってのは同じだろうけど。

浜松遠征から帰ってきた新潟出身の学生です。初めて静岡に途中下車しました。
静岡は駅前密集してる感じ。浜松は駅前が密集というより立派な建物がある。新潟は駅前に関してはしょぼいorz

>>543
いや、いや、新潟は大都会ですわ。
静岡なんて駅前だけ。小さな空間だけ。
浜松は、アクトはあるが、広大な街で、繁華街は皆無。

その点、新潟は万代、古町・・・すごいと思う。
朱鷺メッセ、ネクスト２１すごかった。
あと、なんとか茶屋って、料理屋に入ったんだけど・・・（越後茶屋だったかな）
メニューの豊富さにビックリしました。
ステーキ、うに、ほたて・・・。
新潟はすごいわ・・・・。

さいたま、静岡…無理矢理政令市が全国各地にふえてます。注意してください。

>>544 俺は新潟市好きだが、都会とは思わない。逆に都会とかいってるやつは…
米、酒、魚、食い物関係は誇りたい!!
浜松サゴーINお世話になりましたm(__)m

新潟ダイエー跡にロフト＆ＧＡＰ
さらに大型書店が進出！

万代シティがさらにすごいことに

日々進化する万代シティ
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img072.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/img074.jpg
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html
ﾀﾞｲｴｰ跡にロフト、ＧＡＰの中核テナント
他、６Ｆに大型書店　地階に食品ｽｰﾊﾟｰ

周辺では大型マンションが相次いで建設
・マリモ万代15F140戸　・マリモ幸西497戸　・ｱﾃﾞﾆｳﾑ25F84m　・ｱｰﾊﾞﾝﾌﾟﾚｲｽ19F67m

浜松は街中に人が少ないんだよな。
駅を使う人が少なくて車移動が多いからってのはあるけど。

静岡、浜松の繁華街は新潟、岡山に比べて小さい気がする。
岡山＞新潟＞静岡＞浜松
ただ、駅前は
浜松＞岡山＞静岡＞新潟

>>550
そんなに浜松の駅前は大きいのか？

>>550
岡山？

>>550
岡山？？

>>550
岡山？？？

>>550
岡山？？？？

>>550
岡山？？？？？

>>550
岡山？？？？？？

>>505
駅のまん前に大きめの建物をへばり付かせてるからそう見えるけど、
テナントがガラガラだったり、ルンペンの寝床化してたり。
繁華街やオフィス街はロクにないです。

>>542
俺もそうおもうよ
静岡の飲み屋街とかそのままでかくなったら　名古屋の飲み屋街とそっくり

>>551

駅前が市内で一番発展してるように見える。

静岡の両替町は名古屋の栄みたいだって浜松の人が言ってた。

静岡と浜松の話ばっかししてるが、
いつ噴火するかわからない富士山のふもとにあるんだよな・・・・・。
噴火したら間違いなく大ダメージ
最低でも火山灰で真っ黒に。
自然災害の安全性を考えるのなら新潟とか金沢か。

新潟に来ると漏れなく洪水に遭えます

そうか！工業都市や発展途上都市で
無駄なビルばかり作っているから
温暖化で洪水になったりするのか！

明日は、全国からよさこいダンスの人が来るんだよな。
すごい賑わいそう。ヤマハ新ビルとかべんがら横丁とかできたから、みんなびっくりするだろうな。

最近浜松の街中は目に見えて人通りが多くなった。
いいことだ。
あと浜松から富士山はとおいよ。
東京から富士山のほうが近い。

じゃあ、静岡は？

>>567
50〜60キロくらいじゃない？
火山灰はともかくとして　溶岩とか火砕流は間違いなく食らいませんよ
灰もいつもの風向きからしたら　こっちにはあまりこないんじゃないかな？
むしろ　神奈川県がもろに食らうような気がする

>>538
浜松の高校に通学してた袋井人だよ
じゃあ訊くけど
静岡の人口集中区と同じ面積を浜松の集中区で考えた場合
浜松にはどれ位の人が住んでると思う？
柳通りから高台へ登ってくところを中心に半径３ｋｍの円を描けば
それだけで２５〜３０万はいるよ

袋井人が何の用ですか？
なんでしゃしゃり出てくるのかな〜
臭いますね

>>569

http://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/square/library/sta_data/tokei/jinko06.02.xls
ここに町内別の人口が出てるので、
> 柳通りから高台へ登ってくところを中心に半径３ｋｍの円を描けば
の人口数えてみたら？

おい、
>浜松浜北舞阪
って２，３回出てきてるみたいだが、

雄踏も混ぜてくれよ。人口密度高めだから損にはならないと思うよ。

>>571
あのね　浜松のDID人口が40万ちょっとの時点で無理だってわからないの？
説明するのもだるいから　後は自分で勉強してねｗ
まぁ　百聞は一見にしかずで　見るのもいいかもね
静岡から清水にかけての市街地を見たらわかるとおもうよ
浜松との違いがね
静岡は１００ｋｍ２の面積で60万の都市を形成できるってことだよ
旧浜松ってたしか60万くらいだったよね　
面積は？？　たしか250ｋｍ２くらいだったよね？
もっとだったか？ちと忘れたけど　それだけ差があるってことだよ
多分　新潟や堺の人たちは理解してもらえてるとおもうけどねｗ
浜松人だけだよ　いつまでも理解できないのか　理解しようとしてないのか
わからんけどｗ

>>573
やっぱ頭が悪いは、お前

>>573
旧浜松が270平方ｷﾛﾒｰﾄﾙで60万人なのを馬鹿にしてるのか？
それをいうなら旧静岡って1000平方ｷﾛﾒｰﾄﾙぐらいで47万人じゃなかったっけ？

静岡は100km2で都市を形成してるが、
浜松は？って、ことじゃないの？

>>573

俺は>569の主張は多分無理だから自分で数えてみたら？ってxls貼り付けたんだけど。

>>575
そういう意味で言ってるんじゃないでしょ。

旧静岡市のDID人口は約40万、面積は61.77k�u
旧浜松市のDID人口は約40万、面積は72.59k�u

現静岡市のDID人口は約62万、面積は102.15k�u
現浜松市のDID人口は約45万、面積は82.96k�u

静岡は約100k�uで60万都市を形成してるけど、浜松はそこまでいかないと言いたいんじゃないかと。

違ってたらすまそ。

DIDにこだわりすぎ。DID集中地区に入ってなかったら市街地じゃないとか都市じゃないとか、決まってない。
静岡の唯一有利になる指標に見えるので重用しているんだろうが、DID自体設定一つでどうにでもなる。
人口密度の条件を今の80％にすれば全く違う数字になる。

反論できないと指標否定ですか・・・・・

静岡はDID人口が好き
浜松は駅前と製造品出荷額が好き
新潟はなんか色々好き
岡山は地下街と駅乗降客数とビルが好き
熊本はデパートと繁華街と風俗が好き

おいおい浜松の駅前？？？はぁ？？？

中心部からちょっと出たあたりだと片側２車線の道路が
圧倒的に多い浜松のほうが都会っぽく見えてしまうのは
しょうがない。ただ土地のない静岡のほうが密度が高い
の実証済み。

岡山駅の乗降客数って、たしか静岡駅と似たようなものだったはず。

静岡は１００ｋｍ２の面積で60万の都市を形成できるってことだよ
旧浜松ってたしか60万くらいだったよね　
面積は？？　たしか250ｋｍ２くらいだったよね？
もっとだったか？ちと忘れたけど　それだけ差があるってことだよ

↑
250km＾2あっても1/3は人が住めない山間部や崖だよ
あとは規制だとか条例で宅地化が制限されている

静岡の人は浜松に来たこともないのに数字で田舎スカスカと思い込みすぎ

DIDは都市の地理的要因だと思うが。
静岡なんか、そこに住まなきゃ住めないっていう、
ある意味、マイナスな意味でDIDが高い。

どうしても住まなきゃならないわけじゃないじゃん。
焼津にでも行けば安い土地はいくらでもある。
静岡まで電車で10分だし。

>585
＞静岡なんか、そこに住まなきゃ住めない

それほど住みたいってことだよ。気候いいし。
「国敗れて山河あり」がぴったし。

最初から見てきたが、新潟と静岡はひどい言われようだな。
新潟と静岡とかは発展が少ないかわりにどっかの大都市に比べて空気が旨い。
発展しすぎた都市にいると排気ガスなどでぜんそくになったりする。
便利なら良いというわけではないと思う。
生活習慣病になるぞ。

>>587
で、この４都市の中で唯一人口減少なのはなぜ？

>>578
おまえが馬鹿だよ
浜松が　それを認めずにDIDなんて関係ない　浜松のほうが静岡よりも
スカスカじゃないみたいなこといってるから　もめてるんだろｗ

>>578
つけくわえると
＞DID自体設定一つでどうにでもなる。
人口密度の条件を今の80％にすれば全く違う数字になる。

DIDの定義として決まっていることを　浜松は自分たちに有利なようにすればどうとでもなる
と言っていますｗ
あんたそこまで言って恥ずかしくないのか？ｗ
もういいや　他の浜松人が迷惑がってるから　もうあんた消えろよｗ

>>586
その通りです
実際　焼津　藤枝地区には駅前に高層マンションができて　そういう傾向に
なりつつあります

>>584
連投ですまないが
なんでこんなにアホばかりなんだ？ｗ
あんた浜松人ならちゃんと自分で調べろよｗ
旧浜松って3分の1は人が住めないのか？ｗ
現在の浜松市は1500ｋｍ2オーバーだよ？
合併前の浜松が260ｋｍ2くらいだよ？
俺の記憶だと　旧浜松って丘があるくらいで
山とかみたことないんだけどねｗｗ

>>592
台地の斜面は人が住むには適さない。

>>591
中部全体で減ってますが？
だいたい駅前の高層マンションて市内の人が今までの家を売って移り住むんだよ。

ざっとレスに目をとおしたが
誰も静岡より密度が濃いなどいってるようには思えないんだが俺の見逃しか？
中央部の人口が密集してる地区は静も浜も大差ないと言ってるんだし俺もそう思う
それに都田の方へ行けば山ばっかだよ
浜松でもマンションを嫌がって浜北や豊田町、細江町へ家を建てる人は多い
ところでなんでいちしち行ごとにｗつけるの？
きもいよ

>>595
必死なんだよ

要するに、
現状は静岡＞浜松だけど
静岡は限界が見え始めていて
浜松はまだ余裕があるってことでＯＫ？

現状でも浜松＞静岡じゃない？

>>594
駅前とか繁華街の分譲マンションって、そんな安くない。
家を売ってマンション買ってる人もいるだろうが、
基本的に金持ちだと思う。

総合的に見れば浜松〉静岡だけど、
DID等のように、指標によっては静岡〉浜松ってことでしょ？

すべてにおいて、浜松〉静岡じゃないと不満な人もいるようですが。

浜松市も政令指定都市になれば静岡市なんて無視して発展出来るからいいだろ。
今までさんざん寄生してた虫が振り祓えられれば無問題。

おまえら浜松人てみんなきもいよね
現状で浜松＞静岡？？？？？？？？
工業と農業と人口だけな

商業もオフィス街も繁華街も飲み屋街も飲食店の数　事業所数の数
上場企業の本社.支社.支店.営業所の数　分譲マンションの個数
玄関駅の乗降客数　交通量
など静岡のほうが勝ってる項目のほうが多いんだけど？
浜松人がどういう基準で総合的に見てるのかわからんけどさ
現在の政令市などいろんな都市が比較するデータの指標で比べると
普通に　静岡＞浜松なんだけどｗ

まあ、あれだ

すでに人口が減って衰退してるところほど必死なんだね
浜松が政令市になったら正直どうするの静岡は？死ぬよ？

いろんな意味で言えば

新潟＞静岡＞浜松　だな。

お前ひとりが「浜松人てみんなきもいよね」と思っても意味ないよ。
工業・農業・人口で勝ってるってことはとても大切。
まとまな人間ならわかるだろ？
まぁ上場企業の質も問題だよな。
静岡の上場企業の売り上げ全部足しこんでも浜松の2社には遠くおよばないし。

道路の整備状況
持ち家数
コンビニの数
高層ビル
高層マンション
上場企業の売り上げ
市民の平均収入
地元私鉄の売り上げ　遠鉄の半分以下の静鉄
土産物の知名度

あげたらきりがない

でも、静岡＞浜松。それが納得いかないんだよね？？？

浜松は所詮うなぎ。

工業、農業、人口、小売り販売額、人口伸び率、成長余力は浜松＞静岡。
静岡が上回っているところ？繁華街？
県庁の力が弱まると静岡にいく人減るし、衰退するんじゃない？
県がなくなれば支店の配置も見直し。やばいよ。

浜松と豊橋の間に、空港が1個できれば爆発的に伸びるだろうな。

それなら、静岡空港ができれば静岡市は爆発的に伸びてもおかしくないなw

これ以上日本に空港はいらん。

>>605
＞上場企業の売り上げ

ｗｗｗｗｗｗｗ
なんだそりゃｗｗ
じゃぁ　馬鹿松は　豊田にボロ負けだねｗｗｗｗｗ
豊田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞浜松

それと静鉄と遠鉄は　売り上げは静鉄のほうが↑だね
収支が遠鉄のほうが↑ってことです
そもそも乗降客が静鉄のほうが多いんだから　遠鉄のほうが↑になるわけないだろｗ
私鉄の売り上げに　バスとか百貨店の売り上げ入れてるんじゃねーよｗ

静岡鉄道
営業�`数　11km
一日の本数　336本
年間輸送人員　1200万人

遠州鉄道
営業�`数　18,6km
一日の本数　160本
年間輸送人員　950万人

>>613
だから　
＞地元私鉄の売り上げ　遠鉄の半分以下の静鉄
が　成り立つと思うか？
その状況でｗ
ようするに　鉄道のみで比べてないってことだよ

豊田にボロ負けの浜松にボロ負けの静岡の存在ってｗ
お前のルールで勝手にバスとか百貨店の売り上げ抜いてんじゃねーよｗ

街の評価って顔である繁華街の活気、大きさが一番の重要な要素じゃないか？
そういう意味では静岡＞浜松は妥当だと思うが。

>>615
おまえ脳味噌大丈夫か？
＞地元私鉄の売り上げ　遠鉄の半分以下の静鉄
オマエさ　私鉄ってなんだとおもってるの？
鉄道だよ鉄道ｗｗｗｗｗｗｗ
鉄道のみで比べるのが普通だろｗ
工員は　ウンコして寝てろやｗｗｗｗｗ

連結決算も知らないの？

転勤でどっちの街にも住んだことあるが、
確かに街の賑わいや店の多さのが重要だと思うよ。

静岡はほどほどに栄えてて、ほどほどにのどかだから
居心地がいい。サラリーマンアンケートで上位に来る理由がわかるよ。

浜松は住むには悪くはないが、華やかさが全然ない。
車持ちにとってはいい街だが、そうでない人には地獄なので
そういうのは都市としてどうかと思う。

>>618

ちゃんと「遠州鉄道」単体と「遠鉄グループ」と両方HPにのっけてるよね。
静鉄の方も同じく。
初めから「遠鉄グループ」「静鉄グループ」と書いておけば、こんな突っ込みうけなくて済んだのにw

駅前市街地発展度調査なんだから

工業持ち出すなよ、浜松。

>>617
すまん
そこまで馬鹿だとは思わなかったｗ
メーカ勤務の工員でも営業利益とかわかってると思ってたｗ
工員はウンコして寝てろってｗお前小学生かよｗ

営業利益って何だよｗ
おまえ脳味噌大丈夫か？
単純に考えて毎時5本の遠鉄と10本の静鉄なら売り上げが倍になるだろ
工員は小学生でもできる計算ができんのかｗ

★国内一の衰退都市広島のここ1年★
■社会人口減が止まらず、全国4位の減少数
■サッポロ飲料、丸紅、ローソン、ヤマハなどなど相次ぎ広島支店閉鎖、札幌仙台福岡は当然存続
■ヴァージン、丸善、ダイエー2店鋪、ファッションビルが廃業撤退、映画館が次々と閉館でアンケート結果でも中心部衰退が浮き彫りに【cool】
■2002〜2003年度に国内で廃校した大学・短大15校の内4校が広島都市圏の大学短大【great!】
■超高層ビル計画他頓挫が続く、着工全くなし【cool】
■広島球場現在地建て替えを市が断念、寂れ切った中心繁華街が更に寂れる懸念が【great!】
■駅前Aブロック、紙屋町シャレオがことごとく赤字で退出店鋪相次ぐ
■百貨店売り上げが前年比平均10％ダウン、中心部の集客力低下が顕著に【good】
■広島に本社を置く企業や拠点が続々と撤退、デオデオ本社機能も一部移転5年後完全移転が発覚【great!】
■大喜びし、期待に胸を膨らませていた宇品地区の妄想マンション計画、ふたを開けてみれば15階建てマンションでしたw　何度妄想をくり返しても学習しない広島人【good】
■都心部の空室率が依然として悪化、賃料値下げするも改善の見込みは全くなく衰退都市の定番路線をひた進む【good】
■大都市圏、地方主要都市が回復する中、今年も都心部の地価下落が止まらず、更なる衰退が浮き彫りに【cool】
■冗談のような低クオリティのアウトレットオープンに大喜び、中心部空洞化に拍車がかかる上、大渋滞による交通インフラの弱さを露呈
■ことごとく周辺自治体から合併を拒否され特例債受け取れず、財政破綻寸前の為本年度も大幅縮小予算【good】
■第二地銀が山口銀行に吸収される、広島経済に大打撃、山口銀行はムーディーズ格付が下がりリストラは必至【great!】
■都市型産業の減少日本一と発表され、名実共に国内一の衰退都市となる【great!】
■学生の就職内定率が今年も大幅に全国平均を下回る、有効求人倍率の底上げは郊外スーパーのパート需要【good】
■財政悪化のために広島市長が「財政非常事態宣言」を出す、この影響で続々と中止縮小する計画が出る【cool】

>浜松浜北舞阪
>浜北や豊田町、細江町
雄踏も仲間に入れてけろ。

浜松はウナギ上り。
これから発展しる。

へいへいウンコ工員浜松ｗ
市役所から徒歩１５分で田畑がひろがるスカスカ都市ｗ
お前ら政令都市を名のるんじゃねーよ。辞退しろなｗ

>>627
市役所から徒歩15分で田畑なんか広がってない。うそつくな。糞野郎。
浜松は絶対辞退しないぞ。おまえはどこの市のもんだ？どうせ浜松以下だろうが。

あんな市が政令市ｗ
片山さつき議員が浜松はデパートが一つしかないと全国ネットて爆弾発言しちゃったあの浜松が政令市ｗ

静岡市民は皆そう思ってるよｗ
田畑に高架私鉄ですかｗ
単線の高架私鉄ｗ
私鉄の売り上げに　バスとか百貨店の売り上げ入れてるんじゃねーよｗ

>>630
やっぱりじり貧の静岡か。
東海道上の県庁所在地のくせに人口減らすなよな。
あー情けない。

>田畑に高架私鉄ですかｗ
南朝鮮並みの捏造

>>630
> 私鉄の売り上げに　バスとか百貨店の売り上げ入れてるんじゃねーよｗ
鉄道・バス分社化していたりとグループの構造は各企業で違うのだから
そこはもうよしとしてやれ。>>620で終了。

>>632
上島まで高架化工事しているが、曳馬から歩いて５分の距離に田んぼ広がってるし。
高林のイケヤ周辺な。

浜松は特殊なのかな？
「遠鉄」で「鉄道」だけをイメージする人間は少ないというか皆無

高林の田んぼは地元の御老人が趣味でやってるものだし、広がってるなんて規模のものじゃないよ
静岡の北街道とか大谷地区と比べたら１／１００だよ

市役所から6km離れた調整区域と比較するのか？？？
まぁ静岡は市役所、駅から6km離れたら・・・

>>634
いや　おまえのほうがへんだぞ　↑のほうで私鉄がとはっきりいってるよ
この浜松の人はね
私鉄って普通鉄道のみで比べるだろ？
鉄道部門で遠鉄のほうが上回ってるんだったら鉄道のみで正々堂々比べればいいじゃん
それができずに遠鉄はグループでって考え方はすごい惨めだぞ
>>635
静岡はそうだね　６ｋｍ離れたら　南は海　北は山　西も山or別の市町村だね
東だけ唯一市街地
ちなみに静岡市は中心地から10キロ以上離れた清水駅周辺が副都心的な存在になる
当然　静岡駅と清水駅の間は　国道一号などが通り　市街地プラス店や企業なども豊富
別に今さら　隠してるわけでもないし　どうでもいいよ　そんなことはね

>>634

【私鉄】の前方一致での検索結果 1件
してつ 0 【私鉄】

民間会社の経営する鉄道。私有鉄道。民鉄。


結局>>605が自分で「私鉄」って書いたから、鉄道部門を比較するのが適当なのに、
それを認めようとしないで粘着してるだけでしょ。


上でも書いてる人がいるけど結論は>>620で。

ふーん
そんなに素晴らしい大都会が何であんなに
寂れ果てた中心街なんでしょうかねえ。>>605

あ、ここは駅前市街地スレだからイオンの話題は要らないよｗ

浜松駅前寂れてないが？
また捏造か？べんがら横丁は11日間で16万人が訪れ、駅ビル地下は、前年同月比3倍の売り上げ。
遠鉄デパート、ザザシティも前年比10%増。
ヤマハの新ビルも1日9000人が来客。

静岡は浜松が寂れているというイメージを塗り付けて
なんとか駅前だけでも勝っているイメージをつくり、
それをもって静岡＞浜松という理論を作り出そうとしているが、そうはいかない。

>>639
>>640

松菱は廃墟、ヨーカドーは撤退、ザザ中央館の負債問題。
都合の悪いところは伏せておいて良いイメージを塗りつけようとするなよ。

いいところは伏せておいて、悪いとこだけだしてイメージ操作してるのは、そっちだろ

始めから人が来ないようじゃダメ。駅前や繁華街が
人通り少ないのはイメージじゃない。現実。浜松は
車社会で元々駅利用者が少ないだから。

>>642

良いところは>>639、悪いところは>>641。
両方書かれてるから何の問題もない。

>>643
だから今は人がきてるんだよ。
わからない奴だな。おまえがだめとか決める資格なんてないんだよ。
だめなのは県庁所在地でありながら、しかも県の人口は増えているのに、人口がへり続けてる市。
駅前もいずれ衰退。もう兆しがでている。

>>645

> おまえがだめとか決める資格なんてないんだよ。
って言いながら、
> 駅前もいずれ衰退。もう兆しがでている。
って自分で決めつけるのか。

>>645
始めは人が来るの当たり前だろ？

言い返す側には決め付ける資格がある。

>>647
去年の年末から来街者は前年比で増えているのだ！
すでにそこをうった！そして、べんがら、ヤマハ、メイビーワン！
浜松は活気づいている。さらに4月からミニバスターミナル実験もはじまる。
駐車場もやすくなる可能性がある。先は明るいのだ。

>>649
俺も底はうったと思う。

>>648

まじでこんなこと言ってるなら池沼だな。


>>649
> 去年の年末から来街者は前年比で増えているのだ！
とりあえずソースを示してくれ。


> 駐車場もやすくなる可能性がある。
可能性だろ？
主観で決め付けるなよ。

まあヨーカドーの契約駐車場なんて、撤退した後困るだろうけど。

浜松塵は啓蟄過ぎると街に出てくるんですか？ｗ

県内唯一の黒字私鉄
その名は「遠鉄」

県内NO.1の売り上げ
その名は「遠鉄百貨店」

静岡って中心部近くにイオンが出店狙ってる物凄い田畑あるよね

西友の中に東邦シネマが入るらしいがザザはどうなるか。

>>655
いろいろ事情があるんだよ
市役所から徒歩１５分１ｋｍ地点に田んぼが広がる田舎者にはわかるまいｗｗｗｗｗ

80万の人口で売り上げ380億の百貨店が一つしかない浜松。
それを自慢されてもね。
郊外SCができる前から西武(あと百貨店じゃないが丸井)が撤退し、
潰れた地元資本の松菱が廃墟のまま残っている中心部w

>>639
携帯ってことで　あんたは道州おじさんってのはもうばれてるんだよｗｗ
いくら一人でむきになってても　浜松に迷惑かけるだけだぞｗ

道州おじさんですか？
浜松には愉快な人が住んでいますね。

>>657
いいわけにもなってない。
駅近くまで山と田畑が迫る静岡。
こりゃ、ばれちゃったね。

>>656
そのままだよ。客が集まるのにわざわざ他のシネコンに明け渡すはずないだろ。

>>661
山は別にかまわないだろ
都会になると山が消滅するとでも思ってるんだろうか

>>661

イオンが進出する予定地って大谷じゃないの？
どこが中心部に近いんだ？
ついでにあの程度の田畑でものすごいって、浜松いけばもっとものすごい田園風景が広がってるじゃんw

こうやってまた事実と違うことを捏造する道州おじさん。



で、ここは駅前市街地発展度調査スレなわけだが、松菱の廃墟はいつ取り壊されるの？


映画館といえば、
静岡市中心部の映画館
映画館数6
スクリーン数12
単館系1
スクリーン数2
成人向け1
スクリーン数1

浜松中心部の映画館
映画館数4
スクリーン数12
単館系、成人向けは無し？

新政令市(候補)の静岡、堺、新潟、浜松の駅前や市街地の発展度を語りましょう。

◆このスレのルール◆

１．議論対象は、静岡市・浜松市・堺市・新潟市の４市の全駅前＆市街地が対象です。
　　他都市の話題はスルーで御願いします。
２．郊外型ＳＣセンターは、対象となりません。
３．煽り厨にはレスしない､徹底放置。

とりあえず、駅前のパッと見た感じの印象だと
浜松＞新潟＞静岡＞堺だった。
で、繁華街の規模で見ると
新潟＞＞静岡＝堺＞浜松
こんな感じだったな。

駅前
浜松＞＞静岡＞新潟

繁華街
新潟＞静岡＞＞浜松

>>666
ショボいよ。浜松の駅前

浜松にも成人向け映画館あるよ！！

浜松の駅前よりショぼい静岡の駅前
政令市なのに田畑がひろがる静岡
赤字私鉄
西武撤退
日本人減を外国人増で補う静岡

マジで松菱跡はどうするんですか？
静岡西武の後継は既に詰めの協議に入ってますよ。

>>669

浜松市なんて耕地面積が静岡市の倍あるじゃん。

耕地面積＞市街化区域面積


この4都市の中じゃ耕地面積は新潟が一番広いけど。

>>664
もっとあたらしいデータ見たほうがいいよｗ
たしか浜松って映画館全滅だとおもった
街中にあるのは　ザザのシネコンのみ
映画館0
スクリーン９枚　くらいか？

浜松には、まだ東映と松菱がのこってるぞ。成人向け単館系もある。

>>671
やっぱり浜松＞静岡じゃないか。

静岡にいつの間にかナノユニバースが出来てるね。
新潟はセレクトショップが多いのはちょっと羨ましいです。

>>田畑に高架私鉄ですかｗ
>南朝鮮並みの捏造

これ浜松人の振りして俺が書いたんだけど、
本当に田畑あるんだｗ
やるな浜松。

>>673

あるよ、って言うなら、せめて名前か場所か言ってくれ。
他スレで貼られてたのは、どうやら
http://www.eigaseikatu.com/
を元にしたみたいだけど。

名前はなんだったかな？
場所は遠鉄沿いだったよ。

>>676
田畑があったらおかしいか？
近郊農業はどこにでもある。あったほうがいい都市といえる。
きみは価値観がおかしくないか？

高架沿いじゃないがな

地価が公示されたけど、明日の朝刊には乗るか。

とりあえず静岡新聞のサイトに載ってたやつ。
駅前商業地
静岡市葵区呉服町２丁目６番８が１１８万円
浜松市鍛冶町３２０番１８外の６２万７０００円

静岡市は6地点で上昇に転じる。
浜松市も下落が止まった模様。

市役所から田畑が近いのは静岡
高架の下にはバイパスが走ってるが田畑はない

住宅地
1位　静岡市葵区西草深町１９番７　２２万４０００円、
2位　三島市大宮町２丁目３５４７番の２　１４万８０００円　←10万都市
3位　沼津市３枚橋字日ノ出町３４７番６　１３万７０００円　←20万都市

あれ？80万都市の浜松は？ｗ

>>682
市役所から一番近い田畑ってどこ？


>>683

住宅地はスレ違いになりそうだから書かなかったんだが・・・・。

>>679
＞近郊農業はどこにでもある。あったほうがいい都市といえる。

なぜ？
住みやすくするため、住み分けさせるために、
市街地の農地は宅地並み課税されるんだろ。

近郊といっても市街地の外側だよ。
篠原や三方原台地。

>>683
人口少ないのに土地が高いって、かわいそうとしか思えない。

篠原の玉葱、東京でもいい値で取引される。

静岡と浜松の話ばっかりかよ。

携帯で連投するアホは道州おじさんです。
さあみんなでスルーしよう。

商業地の最高地価が、静岡の六割しかない浜松って、すごい田舎？
他の地方都市と比べても低すぎ。

http://www.freepe.jp/i.cgi?seoul
　、、; (⌒ヾ　((⌒⌒))　/⌒) ),　　,
　　、ヾ　(⌒　　　　　⌒⌒);;）／,
　　　　　　丶　l|l l|l　/　'
　　　 ｱｲｺﾞ━l l|l ━！！！
　　　　　　/ i　　　/ i　　　
　　（゜＼./,_ ┴.／゜)（　　　
　 　 ＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ　　
　　　／V,,ニ..,ニ、、u ﾉ(＼　
　　　＼ヽY~ω~yi .／⌒／ ﾉ
　 　　 | .|⌒/⌒:}　!.　 く
　　.／ ! k.;:,!:;:;r|　,!　　　ヽ
　　　 <ニニニ'.ノ
韓国車オタの浜松塵のサイトです。
きもちわりーｗｗｗ

駅前
浜松＞＞静岡＞新潟

繁華街
岡山＞新潟＞静岡＞＞浜松

☆横浜市のＧＤＰは静岡県並み／2003年度市民経済計算☆
　横浜市は二十三日、二〇〇三年度「市民経済計算」（横浜市の市民所得）
の推計結果を発表した。それによると、
横浜の経済規模は、県内の四割を超え、
都道府県に照らすと静岡県並みであることが分かった。
　横浜市内総生産（ＧＤＰベース）は十二兆六千八百十四億円。対県シェアは41・2％で、
都道府県で比較すると、十位の静岡県と十一位の茨城県の間に位置する。
ＯＥＣＤ諸国ではポルトガルやチェコのレベルに相当するという。
　対前年度の名目経済成長率は2・6％、実質経済成長率は3・0％で、
いずれも二年ぶりに増加した。
一人当たりの市民所得は三百二十万六千円で2・0％増。
国民所得（二百八十八万九千円）と比べ三十一万七千円多く、
県民所得（三百十八万四千円）と比べても二万二千円上回った。
　生産面で見ると、製造業が21・5％の大幅増となる一方、
建設業は11・1％減と大きく減少した。賃金などからなる雇用者報酬は0・9％増、
家計の消費などからなる民間最終消費支出は1・5％増だった。



http://www.kanalog.jp/news/local/entry_20225.html

>>691
住宅地の地価、県内上昇率上位8位は全部浜松。
浜松には、優良住宅地があちこちあるんだよ。
県内他市は、特定地区しかない。
そのぶん特定商業地だけ高くなる。浜松は分散する
市全体でみると浜松は-0.5%、静岡は-2.5%。

駅前なら浜松がダントツ

浜松＞＞＞静岡＞＞堺？＞＞＞新潟
市街地なら静岡がトップだろ

上昇率ねえ。
浜松の土地は元から二束三文だからなあ。
額ではたいして上がってないね。

新潟市の商業地　△ 6.4
静岡市の商業地　△ 1.0
浜松市の商業地　△ 1.9
堺市の商業地　　　△ 0.5

新潟ﾃﾗﾔﾊﾞｽ


>>695

>>684でも言ったが、このスレは駅前市街地発展調査スレだから、駅前市街地にない住宅地はスレ違い。

住宅地の話がしたければ、
■新潟 静岡 浜松 岡山■　〜革故鼎新〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1141738336/l50
とか
■浜松市part11■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1135985621/l50
でどうぞ。

>>695

住宅地の平均価格
静岡市　121,600
浜松市　75,300

住宅地の最高価格
静岡市　224,000
浜松市　128,000

住宅地の最低価格
静岡市　60,000
浜松市　11,000

ちなみに浜松の平均価格は、県内では沼津、三島以下で、焼津、藤枝、富士といい勝負。

住宅地ネタはここまで。

浜松は平野部が多いことによる地価の割安感が
実は都市全体の発展(産業の育成、人口増加など)
にかなり貢献していると思う。

静岡紺屋町再開発、楽しみです。↓

http://www.shizushin.com/NR/rdonlyres/A46C6BED-8BB1-4AD3-BE51-8FFB5FD58C31/136300/d20060322204745T220070010160309.jpg

報ステみてる？屋内スケートリンクがあるところが都会！
浜松スポーツセンター！

浜松も人口が集中してる地区なら静岡とほとんど同じ価格
ただ商業地に関しては歯が立たない

>>701
ザザシティみたいな構造だな。

北区
東区
中央区
江南区
秋葉（あきは）区
南区
西区
西蒲（にしかん）区

>>703
それは　住宅地では互角ってことなのかな？

住宅地の最高価格
静岡市　224,000
浜松市　128,000
なんだけど　これで互角なのかね？

地価が安い分には構いませんがね
定住人口の増える要素でも有る訳ですし

最高価格だけをとればそうかもしれないけど
人口中心部の平均はそんなにかわらない
大平台みたいにトレンディドラマにでてくるような横浜青葉や弥生みたいな新興住宅街
も静岡にはないしね
高けりゃいいってもんでもないんじゃないの

新聞にものってたが住宅地に関して静岡は一地点のみに人気がでてあとは下落傾向だって。
浜松はあちこち上がってる。住宅地上昇率8位までが浜松市内だった。

>>708はいはいｗ
平均はそんなにかわらんねｗ

住宅地の平均価格
静岡市　121,600
浜松市　75,300

>>709
わかったから　三島（１０万都市）と沼津（２０万都市）に勝ってから　静岡に挑んでねｗ

>>710
新聞見ればわかるけど、実は清水町、長泉町も浜松より平均地価は高い。

高けりゃいいってものではない、と言いながら地価上昇率を自慢するなよ。
高くなくてもいいんだろ？w

どっちも住んだが正直、車持ってるなら浜松。
持ってないなら静岡だな。静岡の慢性渋滞は本当にイライラする。
あと中心街にしかないものを求めるなら静岡ね。
浜松は郊外店舗がたくさんあるのでひととおりのものは揃ってしまう。

>>712
安いほうがいいよ。
それとは別に、上昇した住宅地があちこちにあらわれているということは、
あちこちに人気の住宅地があるということ。
だから分散して全体的に値ごろ。住みやすい。
狭くて高いとこは敬遠したい。

>707

だから浜松は
静岡でいうと島田や藤枝まで市内になっているということ。

地価が高くても住む理由がある。

>>715
静岡でいう島田藤枝は中東遠でしょ

>>717
その通りだと思う。

>>716
昔から住んでいるだけ。
郊外が発展してないから、人気地区も限られ、流通が少ないって。
人口減も地価が高いのも納得。

昔から住む理由がある。

>>719
【郊外が発展】の意味がわからないね。【郊外】って、
田畑が多い地域のことじゃないの？

>>719
昔から住んでるだけって、浜松にも昔から人が住んでる住宅地があるだろ。


道州おじさんのレスを追っていくと、場当たり的に反論してるのが良くわかる。
自分で何言ってるかわかってないんじゃないか？

地価が高くても住む理由があるなら人口減にはならないはずなんだが

>>710
お前ばかか？
中心部の平均はかわれねーだろｗ

小洒落た住宅街がない静岡がえばってんじゃねーぞｗｗｗ

ヒント
企業の流出

>723
人口減少の原因は清水区です。これから清水にてこ入れします。

葵区　停滞
駿河区　微増
清水区　激減

>>724

これはまた日本語の不自由な方ですな。
「ら」と「れ」は普通打ち間違えないですよ。

>>708
>>724
洒落た住宅街はない。造る土地もない。でも昔はあった。
昔の人は賢い。住む住まないにも、理由があった。例えば
同じ市内でも雨露風雪、天災の影響に差がある。新興住宅街の
地名には〇〇台、〇〇が丘、が多い。基本的に坂が多い。
二、三十年後は住民も歳をとり、坂が辛くなってくる。
そもそも住むに大変便利な土地でもないことが多いから、
売り続出で寂れることが多い。

たぶん、新しく高級住宅街を作ろうと思ったら、最低でも
住宅地に坪100万出せる人、できれば坪150万出せる人達だけで
街を作らないと長年、街を維持できないと思う。静岡県内では
無理だろうね。

>>726
いや旧静岡も普通に減ってるって。

>>723
静岡は地価が少しくらい高くても住む価値はあると思う。
が、高すぎ。周辺自治体都市圏と比較すると割高すぎる。
小田原より高いし、平塚で同じ位かなぁ。平塚以東でも
局地的には静岡の方が高いことも多々。

>>719
むしろ昔から住んでる人が引っ越してるのかも。
静岡なら県内どこでも引っ越すだけで1000万2000万は儲る。

浜松の土地が安いのは結構なことじゃないか。
大都市とほとんど給料が変わらない公務員なんかはウハウハだろ。
東京と同じぐらいの給料が貰えて地価物価が安いんだから。
それでいて広沢や山手、佐鳴台辺りに住めば高級感も満喫できる。

>>731
あんた勘違いしてるよ。
浜松クラスの住宅街で洒落てるとか高級感とか笑いもとれないんだがｗ

63 名前： やいしょ名無しさん 投稿日：2006/03/25 09:10

>>46
浜松在住だけど他から越してきて浜松人の浜松自慢にうんざりしてる奴。俺もだけどね



こういうふうに思うやつが多いわけだよな
ほんと浜松人って自慢しすぎｗ

>>729
統計は？

>>721
静岡はそうなんだろう。
浜松は、大平台のような郊外新興住宅地がある。

>>732
全く。ここに巣食っている道州おじさんみたいなのがリアルにいるから始末に終えない。
浜松から一歩も出たことのないアホほど浜松自慢してやがる。

しかもその手の人間程、浜松じゃただの厄介者。
>>731みたいな事をぬけぬけと書き込んでいるが、実際は広沢・山手に
足を踏み入れることも出来ない、郊外在住の工員一家の２世だったりする罠。

広沢・山手で高級感？住んでる者からすりゃ、道が細くて車の出し入れも大変な
ただの鄙びた住宅地だよ。
そのおかげでバカなヤンキー共が入り込んでこないからいいけどさ。

すまん。実はいま自由が丘在住で、浜松から20年離れている。
たまにしか浜松に行かないので現実とズレていたかも知れない。

静岡の人があれだけ浜松関連スレに顔出して罵倒してくのに
浜松の人が静岡関連のスレに出張ってくることって少ないね

>>736
そうとは知らず言い過ぎた。
道州おじさんがウザイからと言って、無関係な人までこき下ろして申し訳ない。ごめんなさい。

>>737
この板が出来た当初〜数年前までは靜岡・浜松双方の煽りがすごかった。
最近は沈静化してきたけどね。
恐らくそうした人達がしずちゃんに流れていった結果が今ではないかと。

>>737
逆。しずちゃんの静岡板みたらわかる。

>>737
先程の日本語が不自由な方ですね。

最近の静岡と浜松の単独スレは穏やかだね。
荒れ気味なのはここ位じゃないの？
っていうかここがあるから他が比較的平穏というべきか。

柳都大橋
http://www2.hokurikutei.or.jp/data/2002hashi/photo/bphoto/tokubetsu.jpg
http://www.honmagumi.co.jp/sakuhin/doboku/image/yanagito.jpg
http://www.niigata-cci.or.jp/photo/images/photoimg204-1.jpg

>>736
すまんね　最近　道州おじさんってのがいて
そいつが静岡を目の仇にしてて　なんでもかんでも静岡を叩くことしか言わないんだよね
浜松が有利なこと　静岡が不利なこと
その２点しか興味がないらしく　ひたすら煽りまくりです
まぁ無視すればいいのだろうけど　静岡の人も血気盛んな人もいるみたいで
お互いに煽りあいになってしまってますｗ
そのしわよせみたいな感じで、今回も無関係のあなたに迷惑をかけてしまってるみたいです。

しずちゃん見て来たけど
ひとり道州おじさん道州おじさん
とうるさいオヤジがいるみたいだね

↑道州おじさん乙

↑俺はこっちだ。ストーカーめ。
見境がなくなってきたな。

↑お願いだから、もう荒らさないでね。

↑おまえこそ

お〜い、堺と新潟、何か言えよ!

>>749 新潟の者ですが何か聞きたいことありますか？

>>749俺も新潟人だ！

何度行っても、新潟は超都会だ。
もう、勝てないよ。

>>道州おじさん
鳥を付けてくれ。
みんなが“道州おじさん”扱いされて間際らしいｗ

新潟駅
http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=15821248&fl=1349470
新潟駅南口
http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=14977725&fl=1349470
新潟駅前
http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=16767413&fl=1351386
新潟駅前２
http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940067&fl=1351386
万代橋通り
http://image6.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=16767383&fl=1351386

都市名 玄関駅１日平均乗降客数（人）
札　　幌　　市 １５５，５４５
仙　　台　　市 １５２，６１８
新　　潟　　市 ５５，０００
金　　沢　　市 ４６，４００
長　　野　　市 ２５，９７５
静　　岡　　市 １３４，０００
浜　　松　　市 ３１，５０５
堺　　　　　市 ５４，１６７
岡　　山　　市 １２９，４１８
広　　島　　市 １４５，０００
北　九　州　市 ９７，８５１
福　　岡　　市 １２７，９７４
熊　　本　　市 ２４，２００
鹿　児　島　市 ３２，７９４

http://www.city.shizuoka.jp/deps/kikaku/kikakuchousei/seirei/new/ikou/p04.html

地価が高いことを自慢してる人へ。
それが原因で道路整備が安いところに比べて進まないことは理解してますか？

>>755
新潟と仙台だけ少なくなってるな（JR東公式サイト参照）
なんか意図があるのか？

>>757
というか、ＪＲ東海と西の駅だけ合っている。
それ以外は全部少なく書かれている。

追加
静岡が多くなっている。
なんだこれ。すごい捏造の仕方だな。
公の機関がこんなことしていいのか？

>>759
事実だが？
っていうか　あんた何を理由にいちゃもんつけてるの？
捏造とか言われてもなｗ
>>757
玄関駅だからね　新潟市全体ではもっと多いってことなんじゃないの？

>>760
2001年のデータだが、多少の変動があっても数万も変わらないから。
http://homepage2.nifty.com/ousaka/otsu/ekilist.html

http://jr-central.co.jp/co.nsf/CorporateInfo/co_0290

千人単位だけど、これだと静岡は約12万、浜松は約7万6千ってとこか。

何年度統計か知らないけど、浜松は乗車人員を倍にしてないんじゃないの？
他は乗降客数で出してるみたいだから。

博多駅が悲惨なことに

　　　　　　　　　静岡市捏造データ　JR全線全駅データ
札　　幌　　市　　１５５，５４５　　　　　１７７，０４２
仙　　台　　市　　１５２，６１８　　　　　１９８，４４８
新　　潟　　市　　　５５，０００　　　　　　７８，３３８
金　　沢　　市　　　４６，４００　　　　　　４５，３９０
長　　野　　市　　　２５，９７５　　　　　　５１，９５０
静　　岡　　市　　１３４，０００　　　　　１０８，８８２
浜　　松　　市　　　３１，５０５　　　　　−−−−−
堺　　　　　市　　　 ５４，１６７　　　　　−−−−−
岡　　山　　市　　１２９，４１８　　　　　１２６，１２４
広　　島　　市　　１４５，０００　　　　　１４１，５７０
北　九　州　市　　 ９７，８５１　　　　　−−−−−
福　　岡　　市　　１２７，９７４　　　　　２３７，０５４
熊　　本　　市　　　２４，２００　　　　　　２９，８３１
鹿　児　島　市　　 ３２，７９４　　　　　　３７，１３２

JR九州のデータだと博多は91000人くらいの乗車人員

>>763
どちらにしろ　浜松がクソであることは事実だね
かわいそうに　静岡のデータが一番低くなるページを探してきちゃったねｗ
いくら低い数字探そうが静岡は100,000は越えてる
浜松は全く超える気配すら見えないｗｗｗｗ
これが事実でしょ

>全く。ここに巣食っている道州おじさんみたいなのがリアルにいるから始末に終えない。
>浜松から一歩も出たことのないアホほど浜松自慢してやがる。
>
>しかもその手の人間程、浜松じゃただの厄介者。
>>>731みたいな事をぬけぬけと書き込んでいるが、実際は広沢・山手に
>足を踏み入れることも出来ない、郊外在住の工員一家の２世だったりする罠。
>
>広沢・山手で高級感？住んでる者からすりゃ、道が細くて車の出し入れも大変な
>ただの鄙びた住宅地だよ。
>そのおかげでバカなヤンキー共が入り込んでこないからいいけどさ。

なんか馬鹿っぽい。
自分が特別だとでも思っているのか。
そういう奴が一番うざいんだけど。

静岡って、リアルで捏造・・・

長野、浜松、福岡は乗車のみの数なのは明らかで
新幹線の利用者数も含めたり、含めなかったりしてる感じだから
捏造っていうか、調べた奴がバカ

捏造して、静岡駅前が有利になるように印象操作してるんだろ。
こりゃぁ浜松の松菱跡に店がこないように工作してるんじやないか？
出店意欲を見せた店にたいして、
「みてみて、この乗降者数。浜松3万人にすぎないよ。だしたら損だよ。」
と触れ回ってるんじゃないのか？
どうやらスパイがいるな。

道州おじさん乙

ｼｽﾞｵｶｯﾍﾟの捏造と宣伝&浜松に対する妨害工作は有名だからなw

公的機関がこんな露骨な捏造していいのか？
それとも単純に無知なだけ？

無知じゃないな
これは間違いなく捏造だろうね

>>772>>773
で　あんたらは何が言いたいの？
新潟と浜松は静岡よりも乗降客数が多いのに静岡のほうが多くされてるとでも？

>>1
おいおいｗ
岡山を含めないでよく語れるなｗｗ

>>774
捏造によって、過剰な静岡優位論が演出されている。

「道州おじさん」て言い回し、一人しか使ってないのが丸分かりだよね。
一人が必死で浜松をけなすために「道州おじさん」てキャラ作り上げて
痛い発言させてそれを「バカな浜松人」てけなすパターン。
なんか、あそこまで必死に24時間２ちゃんとしずちゃんに張り付いて
浜松けなしたいのか、と思うと本当にｷﾓｲ

一人じゃないね。俺は道州おじさんと呼ぶ一人だよ。最低二人は
いるはず。ふつうに考えたら、キモいのは道州おじさんだと思うが。
暇みつけては煽っておいて理論破綻、しずちゃんの静岡市板を
荒らす道州おじさんをどうして擁護するのか理解できない。

俺も呼ぶ一人だな。

道州おじさんは、静岡人が浜松に対して悪い印象を持たせようとしている、とか言いながら、
自分では静岡の印象を悪くするために、日々スレに貼りついてる。

しかもいい年したおっさんでしょ？
たまに親父ギャグや駄洒落使うから、まじだと思うけど。

>>761のデータだって大津のHPじゃねーかｗ
よくわかんね　JR東海の公式ページでもないのにソースだしたとかいって
こっちのは捏造とかって馬鹿松のいいがかりは怖いね
第一ｵﾏｴﾗがいつも得意気に見せてくる「浜松びいきなページ」とかってやつのほうが
どう考えても、イカサマくさいことがたくさん書いてあるんだけどｗ
博多駅が悲惨なことにとかいってあとに
＞JR九州のデータだと博多は91000人くらいの乗車人員
となってる
これは763がだした　JR全線全駅データ というのが捏造なのか適当なのか知らんが
とりあえず事実ではないということがはっきりしてるしな

言われてみれば、>>761のページも十分胡散臭い。

乗車人員と乗降人員の区別が付いていないアホがいる

>>782
そんなことはわかってるけど？
で、なに？
>>761が絶対に正しいっていう根拠があるのか？
JRの公式発表以外は全て憶測でしょ？

>>761のHPを見た。

> 合併関連、乗降客数、みどりの窓口のデータは2002年3月のまま
って書いてあった。

ソースの出どころは
> 交通案内社刊「JR全線全駅」

★静岡市の駅前最強画像

駅前
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/sanyouB/sanyouB122.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/sanyouB/sanyouB119.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/illumi/illumi108.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae/ekimae112.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae/ekimae121.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/illumi/illumi104.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/etcB/tenoff112.jpg地下街
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae/ichibangai110.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/ekimae/ichibangai101.jpg
副都心
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060207001623.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/credB/credB111.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/credB/credB105.jpg
再開発予定地
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/gra/gra125.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/litB/litB126.jpg
遠景
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/panorama/panoramaL/yasakach121.jpg
ttp://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/oketc/yasaka101.jpg

> 785
○カヤマ

躍動を続ける政令市静岡市街の写真集
http://shizooka.hp.infoseek.co.jp/
http://page.freett.com/enosaki/shizuoka/enosaki-shizuoka.html
http://snz.town-web.net/shizuoka/index.html
http://cityphoto.fc2web.com/machi/shizuoka/shizuoka/shizuoka.html
http://tamagazou.machinami.net/shizuoka.htm
http://askayama.net/machicard/shizuoka/shizuoka/szok-szok.html

おまけ　

大自然を満喫出来る葵区山岳地域
http://takinamien.com/ikawa.htm
http://www.chiba3.com/mt100/akaishi/akaishi.htm

ここ２，３年で高層マンションが５棟完成しました。
現在写真左の手前に８５ｍ級が建設中
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/etcB/builetc111.jpg

１１０ｍ去年完成
１００ｍ建設中
８５ｍ建設中
６５ｍ建設中
６０ｍ今年完成
６０ｍ去年完成

駿府城は再建されんの？

>>755新幹線抜いた乗客数でしょ？？

>>789
再建したいという話はいつもでているが
空襲だか火事だかわからんけど　とりあえず設計図だか図面だかが
焼失してしまったらしい
そのせいで天守閣再建はいっこうに進む気配がないです
巽櫓などの一部分は再建されてます

>>785副都心と都心の違い分かりますか？？

>>792
ふく‐としん【副都心】

大都市の在来の都心部に対し、周辺部に発展した中心地で都心の機能を分担する地域。東京における新宿・池袋・渋谷など。
大都市の都心に準じた役目を果たす地域。都心と郊外を結ぶターミナルを中心に発展する。東京の新宿・渋谷など。

表町は在来の都心であるため、副都心であるとは言い難いな。
しかし現在の岡山の都心機能は駅前に集積しつつあるため、表町が駅前に対する周辺部に位置付けることも可能。
また表町は公的機関や都心と郊外を結ぶバスターミナルがあり、都心駅前の機能に準じ分担する地域でもあることから
表町が岡山の副都心であると言えるよ。

図面があると文化庁が国費を使って再建してくれるだけの事
再建された浜松城天守なんかは図面も何も無く想像で造られたんだよ
要は再建はしたいが金は出したく無いってだけの事です

静岡パルコ２００７年春開店。

◆このスレのルール◆

１．議論対象は、静岡市・浜松市・堺市・新潟市の４市の全駅前＆市街地が対象です。
　　岡山の話題はスルーで御願いします。
２．岡山は、対象となりません。
３．岡山煽り厨にはレスしない､徹底放置。

>>793ターミナルを中心に発展ってそれだと都心と副都心の
判別になってない。まあ、林原は副都心の一環だが、元々
古くから店が密集していた地域は副都心とはいえない。
っていうかただの都心部。池袋、新宿、渋谷も昭和の後半
になってから開発が進んだ地域である。そもそも地方都市
の場合、東京の副都心のような都心と郊外を結ぶバスター
ミナルなんて存在する地域をただの都心、もしくは玄関口
という存在。東京以外の地域で副都心と呼ばれる地域は何
も無かった地域に都市開発の一環で平成に入ってから計画
的に開発された地域を指す。例・幕張、みなと未来

>>794
> 図面があると文化庁が国費を使って再建してくれるだけの事

ではなくて昭和の復興天守乱造（浜松含む）の反省で、文部科学省が
観光用の城郭復興を許可しなくなったはず。石垣だけとはいえ「史跡」だからね。
元々石垣すらなかった場所に勝手に作ることまで制限できないようだけど。
（例：青森の羽柴ナントカの家）

もっとも外観の絵一枚、形状を記した文書一つあれば建てれるらしい。
掛川城も絵図面一つ残ってなかったけど「高知城は掛川を模して作った」という
日記の一文だけで無理矢理許可を通して作ったし。
おまけに天守作るために既存の石垣の一部を壊してさ。
どっちか言うと金よりも政治力だな。

別に城なんて復元しなくていいよ。
なんの腹の足しにもならん。
特にいい加減な復元城なんて建てても価値はない。
駿府公園は市民の憩いの場として整備すべき。

うわーなんか痛い静岡塵がファビョリ始めてますなｗ

z

　

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z

こうするか・・・・・
──　=≡∧＿∧　=！！
── =≡（　・∀・）　 ≡　　 　ｶﾞｯ　　 　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　 ＼ 从／-=≡ ｒ（ 　　　） >>okayaman
──　=≡ >　　 ＿_　ノ )）< 　 ＞ 　-=　〉＃　 つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　 ／VV＼-=≡⊂ ､ｴｿﾍﾟﾗｰ
── .=≡( ノ　=≡　　 　　　　　　　　-=　 し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　 　 　 　 　 　 　 　 　 | 　　　　　　駿河湾

井の中のｽﾙｶﾞｯﾍﾟが立てた糞スレはココでつか?

浜松駅前にイオン百貨店ができるってほんと？

いまどきタワレコもHMVもマツキヨもない静岡wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

あるのは昭和期から駅前に生き残るボロデパだけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

イオンと聞いて昔のジャスコを想像するような
ｲﾅｶｯﾍﾟだらけになるのも無理ないかw

ｼｽﾞｵｶｯﾍﾟのﾄﾚﾝﾄﾞｽﾎﾟｯﾄ
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鈍器できて大興奮(ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>775

岡山パノラマ画像

http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20060426162619.jpg

パノラマはいいんだが、最高１０９ｍ

これが２００ｍ超級に見える岡山マジック

あまりのハッタリ超高層に腰を抜かしました

堺はネ申

新潟は仙台を超えてる
地下鉄があってもいいんじゃまいか？

新潟は地盤がゆるいから地下鉄作れなかったんじゃないかな

新潟のどこが仙台を越えてるって！？新潟に地下鉄は絶対無理

>>815
新潟人ですが、新潟は田舎度で仙台を超えています。
新潟はバスとＪＲがあれば十分。
地下鉄を必要とするほど都会ではありません。

まあ、静岡と浜松も全くもって必要ありませんけどね。造ると逆に街が廃れる。

地下鉄作れなんていうのは電車の無い地区に住んでる香具師の僻み。

169 名前： やいしょ名無しさん 投稿日：2003/12/12 18:35

ロフトとは水面下で順調に話が進んでいる。
正式な発表までは「白紙」と言っているだけ。

NHK静岡の報道は、かなり悲観的に偏っていることは間違いない。
マスコミ報道の影響を受けるなかれ。

ロフトは99%浜松に帰ってくるよ。


170 名前： やいしょ名無しさん 投稿日：2003/12/12 18:43

同感。ロフトにメールしたことがあるけど、
担当者から、かなり期待できる返事がきた。
関係者以外に、あそこまで具体的かつ前向きな返事をしてくるのだから、
もう既に浜松への再進出の意思は固まっているものと思われる。


現状：未だに廃墟

俺の想像だけど静岡人がメールで妨害したんじゃないか？
浜松に進出するなら糞尿まくとかいって。
畜生！やっぱり浜松は浜松県のままにすべきだった！

>>820


ファビョって糞尿もらした糞尿おじさんこんばんわ。
自分がスカトロ趣味だからって他人がそうとは限りませんよ。

俺25だけどおじさんとはなんだよ。
静岡はコンビニにうんこまいたんでしょ？違うの？

違うよ。

静岡はコンビニだけじゃなくて元西武でも糞撒いてるんだよ。
何十年も前の話だけどね…

変なイメージ植えつけようとするな

それであっさりと撤退したの？

証拠すらない捏造ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

捏造というのが捏造？

臭い物には即蓋が静岡人のデフォ！

626 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2006/05/29(月) 00:14:31 ID:fIkOob+7O
道おじｦｯﾁｬｰって道おじ以上に痛いねｗｗｗｗｗ

道おじｦｯﾁｬｰｷﾀｺﾚｗｗｗｗｗ

各都市の中心駅

仙台　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E140.53.8.12N38.15.25.4&l=9
広島　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E132.28.41.21N34.23.39.13&l=9
福岡　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E130.25.22.63N33.35.12.16&l=9

新潟　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E139.3.50.83N37.54.33.62&l=9
浜松　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E137.44.16.0N34.42.2.0&l=9
静岡　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E138.23.30.0N34.58.6.0&l=9

金沢　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E136.39.4.05N36.34.30.23&l=9
岡山　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E133.55.16.36N34.39.48.03&l=9
熊本　http://www.its-mo.com/y.htm?m=E130.41.27.0N32.47.9.0&l=9

静岡西武の後には阪急か京阪百貨店が出てきて欲しかったな。
ロフトじゃなくて。

　

浜松に大丸くるみたい。
今月末に正式発表。

静岡駅前は5階建ての総合書店や最新鋭地下駐車場やドンキホーテができたがそれに騙されてはいけない。
あそこは不便、計画性無し、未だに昭和30年代の商店街を引きずってる、の若者にとって全く興味の湧かない場所である。
あそこのスタバが建ってからスタバもどきがやたら目に付く街になってしまった、もう飲食店はいらないのにそればかり建つ。これも都市計画課に計画性が無い証拠である。
東静岡駅も真ん前に巨大朝鮮玉入れ店コ○○○ドがあるし、いまだに地価が田園地帯レベルらしい。本当にジーンズショップ以外なにも無いから困る。
ちなみに駅前は交差点が迷路になっていて見えるのに着かないことが多い。あと街中温泉もやっとできたがエンターテイメント性がなさ過ぎる銭湯設計。
改革者が県知事、市長になって世界的な視野をもってくれないと静岡はますます無計画なつまらない街になっていくだろう。

↑句読点ぐらい勉強しろよ。

浜松の馬鹿ガキだろ。

静岡のあの川なんていう川だっけ

新興政令市・未成政令市・上位中核市の都会
http://www.37vote.net/division/1153464553/
1位 　静岡市（新興政令市） ・・・9.1% 51票 70.6
2位 　熊本市（未成政令市） ・・・8.2% 46票 64.1
3位 　高松市（上位中核市） ・・・7.8% 44票 61.5
4位 　岡山市（未成政令市） ・・・7.5% 42票 58.9
4位 　松山市（上位中核市） ・・・7.5% 42票 58.9
政令市化するに相応しい中核市
http://www.37vote.net/division/1153150339/
1位 　岡山市 ・・・9.0% 125票 75.6
2位 　熊本市 ・・・8.5% 118票 73.4
3位 　金沢市 ・・・7.3% 101票 68.3
4位 　高松市 ・・・6.9% 95票 66.5
5位 　松山市 ・・・6.1% 85票 63.4 　　

>>840

静岡の市街地の川

巴川
水無川
興津川
藁科川
長尾川
安倍川
丸子川
大谷川

>>842
庵原川
山切川

●戦後の人口の推移　【 45.2万人差 ⇒ 23.1万人差 ＝ 22万人も大幅に縮小!!! 】

　　　　'50国調　　　'90国調　　　　'95国調　　　　　'00国調　　　　'05国調　　　 '06年8月

新潟　247.3万 ┃ 247万4583 ⇒ 248万8364 ⇒ 247万5733 ⇒ 243万1396 ⇒ 242万0899
長野　202.1万 ┃ 215万6627 ⇒ 219万3984 ⇒ 221万5168 ⇒ 219万6012 ⇒ 218万9118

　差　　45.2万　　　 31万7956　　　29万4380　　　26万0565　　　23万5384　　　23万1781

●戦後の人口の推移　【 45.2万人差 ⇒ 23.5万人差 ＝ 22万人も大幅に縮小!!! 】

　　　　'50国調　　　'90国調　　　　'95国調　　　　 '00国調　　　　'05国調　　　　'06年8月

新潟　247.3万 ┃ 247万4583 ⇒ 248万8364 ⇒ 247万5733 ⇒ 243万1396 ⇒ 242万0899
長野　202.1万 ┃ 215万6627 ⇒ 219万3984 ⇒ 221万5168 ⇒ 219万6012 ⇒ 218万9118

　差　　45.2万　　　31万7956　　　29万4380　　　26万0565　　　23万5384　　　23万1781

静岡東部だけど静岡市って県全体から嫌われてます。

何書いてんの？
自分が考えが、全ての人の考えだと思ってるの？

>>846
浜松工作員乙

ちくわ民国８０万都市

http://www2.city.toyohashi.aichi.jp/discuss/cgi-bin/WWWframeNittei.exe?USR=webusr&PWD=&A=frameNittei&XM=000100000000000&L=1&S=15&Y=%95%bd%90%ac18%94%4e&B=240&T=1&T0=70&O=1&P1=&P2=&P3=&P=0&K=7&N=11&W1=%90%bc%8d%82%93%8c%92%e1&W2=&W3=&W4=&DU=0

湖西市は、ちくわ民国です。

堺>>>>>>>>>>静岡・新潟・浜松

高速道路、地下鉄や私鉄が整備されてる
堺は梅田や難波まで電車・車で20分〜40分。

堺市民にとっては梅田や難波が生活上の拠点駅
あんたらが静岡駅・浜松駅・新潟駅に行くようなもん。

駅前市街地では確かに負けてはいるが、
全体としての都市機能では他を圧倒してると思うよ。

お、おか、岡山は仲間外れでつか？

>>850

そりゃ大都市圏だから…。
単発の新・静・浜じゃ限界があるよ。

堺は無防備都市宣言にむけての運動が盛んだし、住みたくはないな。
中国人に侵略されても丸腰で奴隷になることを選ぶんだから。

堺は市内全体に鉄道が行き渡っていて
それぞれの駅前にバランスよく商店街や大型店舗があるから
他の都市とは比べようがない。
静岡なんて静岡駅以外の駅はなんにもないでしょ。
静鉄の２両編成もしょぼいし。

http://www.semboku.jp/zukan/syaryo.html

http://www.g-gauge.jp/stk.html

無防備宣言？不良外国人に教えてきます。

堺市役所展望ロビーからの夜景
http://osakanight.xrea.jp/night_view/sakai.htm

あげ

http://tamagazou.machinami.net/sakaishigaichi.htm

無防備都市への運動が盛んって・・・
５０人が運動しただけで盛んですか、そうですか。

静・浜・新はプロ野球のナイターの試合日帰りで観に行ける？
あっ！新幹線使ったら日帰りでも大丈夫か。

>>850
> 堺市民にとっては梅田や難波が生活上の拠点駅

大阪市堺区になればよかったのにね！

age

>>775=>>810=>>851
kimoi

堺が静岡･浜松･新潟に勝ってる？？？

冗談じゃねー。堺に静岡･新潟･浜松に匹敵する中心街はあるんだろうな？
むしろ堺なんてこのスレにいることが不適格だ。
堺の相手は岐阜･長野あたりで十分。

まあ岡山が最強なのは間違いあるまい。

★国内一の衰退都市広島のここ1年★

■広島県が推進していた2大プロジェクト（空港鉄道アクセス整備構想、エルミタージュ美術館分館設置構想）が共に早々と頓挫する。こうも計画頓挫が続く都市も珍しい。【good】
■最新発表2005年度の広島のデパート全てが売上減（全滅は全国主要都市唯一！！）、中心部の衰退が益々深刻に【good】 ←ストアーズレポート2006年7月号 http://www.stores.co.jp/sr.html
■2006年オフィスマーケット調査で2004〜2006の3年間新規オフィス供給が0と判明、中核市含む主要都市唯一
■郵政公社が広島郵便貯金ホールを来年廃止決定、厚生年金会館も廃止の方向へ【good】
■社会人口減が止まらず、全国4位の減少数と発表がある
■止まらない支社・支店の撤退、Jエア・デオデオ等の本社機能流出で地域中枢性低下が顕著に
■都市型産業(出版、広告、放送、情報サービス、調査業など）減少日本一と発表され、名実共に国内一の衰退都市となる※参考日経【great!】
■サッポロ飲料、丸紅、ローソン、ヤマハなどなど相次ぎ広島支店閉鎖、札幌仙台福岡は当然存続
■ヴァージン、丸善、ダイエー2店鋪、ソフマップ、ファッションビルが廃業撤退、映画館が次々と閉館でアンケート結果でも中心部衰退が浮き彫りに【cool】
■2002〜2005年度に国内で廃校した大学・短大15校の内4校が広島都市圏の大学短大【great!】
■第二地銀が山口銀行に吸収される、広島経済に大打撃、山口銀行はムーディーズ格付が下がりリストラは必至【great!】
■駅前Aブロック、紙屋町シャレオがことごとく赤字で退出店鋪相次ぐ
■超高層ビル計画他頓挫が続く、政令市唯一4年間着工・計画決定全くなし【cool】
■広島に本社を置く企業や拠点が続々と撤退、デオデオ本社機能も一部移転5年後完全移転が発覚【great!】

>>865
何度も言うがインフラ（下水道普及率、交通）では堺が他を圧倒している。
私鉄や地下鉄、高速道路が整備されてる堺では大阪市内や神戸に行くのが
３０分とかからない。堺市民は梅田や難波で飲んで終電で帰ったりするのが
当たり前だから堺市内に繁華街は形成されにくい。

俺は堺に何年も住んでるが堺市役所がある堺東駅なんて１０年以上行ってない。

堺は市内どこに行っても結構大型店舗や商店街があるが、
静岡･浜松･新潟なんて少し市街地から離れると何もない田んぼだらけのど田舎。
私鉄も２両編成だし、地下鉄もない、都市型の高速道路もないし。
堺は市内どこに住んでても割と便利よく造られてるんだよ。
堺こそ静岡･浜松･新潟なんてクソ田舎と一緒にされたくねえよ。

>>868
大阪市にダニのようにくっついて寄生しているんだったら
やっぱり『大阪市堺区』になるべき

コバンザメ堺

>>870
金魚の糞　でしょう

>>869>>870>>871
結局それしか言えないんだな。
おまえらだってちょっと足を伸ばせば渋谷や秋葉原があるとしたら
最初からそっちに行くだろ。
まあ村とか郡を寄せ集めてせいぜい都会気分に浸っとけ。

静岡なんて人口密度は堺の１０分の1以下だろ。
http://www.city.yokohama.jp/me/stat/jinko/city/new-j.html

こんなくそ田舎なのになんで政令指定都市なんだよ。

>>873
面積は10倍なんだからべつに良いのではないか？
人口が10万多くてその数字の堺の方が普通に恥ずかしいな。

>>873
南アルプスを含む山岳地帯がたまたま静岡市の行政区域とされているから
見かけ上の人口密度が低いだけ。
それを鬼の首をとったかのように言うのは、それこそ田舎者的発想ではずかしい。
ちなみに、静岡市の中心部の人口密度は８０００人を超えていると思われます。

静岡県が全国的にみて、大きく見えるのは、浜松がすごいからだろ。

静岡市なんて、終了してんだろ。

極小都市、静岡市。　将来性ゼロ（爆笑）

>>874
人口密度自体を否定ですか…
>>875
結局は山岳地帯の人口も加算しなければ
政令指定都市になれないってことでしょ。

なれるよ。
山岳地帯の人口なんて全市民の１％未満。

>>878
ものすごい頭おかしいなw

>>878
旧安倍６村の
面積　約８５０平方キロ
人口　約６２００人
（そのうち北部の旧井川村は面積で半分以上占めるが人口は７００人）
猿や熊、カモシカを加算する訳にはいかないからね！
もっとも猿州には猿がいっぱいいるようだが

>>876
佐久間や水窪と合併できて大きくなってよかったね！

生息してる哺乳類を全てカウントしたら
静岡は１００万人超えてるかもなｗ

堺駅と堺東駅の間にＬＲＴでつなぐ計画があるとか・・・
堺市駅はどうして無視されてしまうのだろうか？
たしかに普通の駅前にはない「施設」があったりして驚かされたりしますが・・・

決して、堺市駅を無視しているわけではないと思う。
市の計画では、堺−堺東−堺市（さらに堺から堺浜方面）となっているけど、
堺−堺東は道路に線路を設置するだけで済むけど
問題は南海高野線をどうやって越えるのか・・・というところだろう。
高野線が高架になっていないから、どちらかを地下か高架を通さないといけない。
こればかりは堺市の独断でできる事ではないから難しいんだろう。
ttp://www.city.sakai.osaka.jp/city/info/_tetuki/touzai_jitu.pdf

>>868
激しく禿しく同意致します。

大体都市高速や大手私鉄も無いド田舎が何調子こいてんのwwwww
南海線の高架から見渡す一面の市街地は新潟浜松静岡では有り得ないw
堺は万遍なく便利なパーフェクトシティーなんだよ。

>>875
はあ？
それなら堺の中心部は人口密度10000以上だな。
大体静岡なんて合併前でも大した人口密度じゃなかっただろw
人口も浜松に負けてたしwww

>>886
それにしては、昼間の街は閑散としているね！
みんな大阪市へ出稼ぎかね？

大阪出身の新潟市民だけど明らかに堺のほうが上だよ
新潟なんてちょっと郊外に出たら田舎丸出し

>>887
まあ何とでも言えばいいよ。
大阪が近いお陰で俺は便利な生活出来てるんだからな。
ミナミまで10分で行けるんだぞ！うらやましいだろう？
君たちはがんがってイモ畑でも耕してくれたまえwww

>>889
ぼくんちとこの畑は「お茶畑」と「みかん畑」なので耕さなくていいみたい。
冬もぬくといんて、雪は10年に１回ぐらいしか降らないじゃん。
だもんで、富士山に積もった雪を見て、毎日まったりと過ごしているんだよ。
なんか長生きできそうじゃん！