仙台すげー良かったよ１６

どんどん議論しましょう！(*^0^*)

【過去スレ】

仙台すげーよかったよ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1062830993/
仙台すげ-良かったよ　�U
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1067068023/
仙台すげ-良かったよ　�V
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1073196161/
仙台すげー良かったよ　�W
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076833722/
仙台すげー良かったよ　�X
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081867438/
仙台すげー良かったよ�Y
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086342574/
仙台すげー良かったよ�Z
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090317172/
仙台すげー良かったよ�[
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1095419013/
仙台すげーよかったよ�\
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1099571714/
仙台すげーよかったよ�]
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1103917486/
仙台すげー良かったよ　１１
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106463474/
仙台すげー良かったよ　１２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1108880298/
仙台すげー良かったよ　１３
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1113322994/
仙台すげー良かったよ　１４
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1115624982/
仙台すげー良かったよ　１５
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1117544199/

【仙台関連ページ】

仙台市役所
http://www.city.sendai.jp/
宮城県庁
http://www.pref.miyagi.jp/
河北新報
http://www.kahoku.co.jp/

仙台街並み写真
http://www.sendaiphoto.com/
仙台風景写真館
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/1920/

宮城県内ライブカメラ
http://www.e-tohoku.jp/service/live_miyagi.html

多摩画像・宮城編
http://tamagazou.machinami.net/miyagi.htm
まちカード・仙台編
http://www.askayama.net/machicard/miyagi/sendai/myg-send.html
僕の新潟物語・仙台編
http://bokunoniigata.gooside.com/page008.html
ラブちば・仙台編
http://lovechiba2.hp.infoseek.co.jp/sendai.htm

話題に詰まった時用のテンプレ一覧

(1)プロ野球 (2)アパ
(3)地下鉄 　(4)ダイヤモンドシティ
(5)空港アクセス鉄道 　(6)花京院再開発頓挫
(7)フィンランド　(8)仙台城跡地利用
(9)みずほのビルの建て替え 　(10)パルコ進出
(11)エンタツP (12)Eブロードウェイ計画等
(13)学院跡地 (14)富谷のアウトレットモール
(15)市民球場建設 (16)地下鉄の地下道がイズミティまで延伸
(17)中華街 　(18)ヒルトン
(19)泉中央のシネコン（駅北側）
(20)泉中央のファッションビル（エルザ南側）
(21)宮城野区民スポーツセンター（宮城野市民球場・宮城野体育館）
(22)JR仙石線　（仮称）貝ヶ森駅　東北福祉大前

おっ立てれた、携帯からでも立てられるんだ・・・・
>2-4
乙です。

断固支援。東西線建設！！。

>>1
新スレ乙。

もう知っているとは思いますが、仙台駅東第二土地区画整理事業の概要
http://www.city.sendai.jp/toshi/eki2/

Q X橋部分の整備はいつごろになりますか。
A X橋部分の整備は、区画整理の区域内でありますが、仙台市の建設局道路部という部署で施工することとなっており、
平成18年度から平成22年度の間に着手する予定となっております。工事期間は工事着手後、概ね３年程度で完了する
予定となっております。

　>(6)花京院再開発頓挫
　頓挫したの？

>>7
仙台人ではないが、東西線について一言。
ぶっちゃけ今の仙台に足りないのは何度も指摘されているように
優良な雇用の場。数万人単位の人口増加が見込めるような産業や
企業の育成・誘致がセットでなければ借金を増やすだけだと思う。

まあ南北線は無駄ではないけどな。

最初からセットはムリ。優良な雇用の場を生み出す産業を誘致するために
東西線は必要なのさ。まぁ、鶏と卵の論議をするようなもんだが・・・。

2chで叩かれるとそれにあわせて仙台が改善する
仙台百姓→あらゆるところで田んぼを潰し発展
仙台ブス→美人が流入して服屋が増えデパート数件建設予定
仙台はラーメンがまずい→よその都道県のラーメン屋が大量進出、ラーメン国技場が出来る
娯楽がない→プロ野球誕生、プロバスケット誕生、NECブルーロケッツ準本拠地、劇場建設、仙台中華街
ホテルがしょぼい→ホテル建設ラッシュ
宮城ナンバーしかない→仙台ナンバー申請中
ドンキホーテがない→4号線に出店
ブランドストリートがない→一番町にブランドストリート
産業が弱い→来期市長から地元産業を強化
プロ野球がない→プロ野球新規参入球団の第一候補地に選ばれ、プロ野球誕生

>8
いえ、最近ｹﾃｰｲしましたよ。

>>9
その通り。人口を増やすためには、雇用を増やさなければならない。
雇用創出の第一候補は、商業集積の拡大だろうね。駅前にパルコができると、
それだけで、かなり雇用は増える。また、エンタツビルの再開発が進めばさらなる創出が見込める。
パルコの場合、だいたい３００人程度の雇用創出効果があるのでは？
あとは、２１世紀型産業であるIT産業の東口への集積を高めること。また、
荒井地区に、大型の娯楽施設（巨大水族館、江戸忍者村、遊園地など）や巨大ショッピングモール
を誘致し、東西線の乗員を増やすと同時に、雇用も一挙両得で増やす方策を模索すべき。いま立て
替えが問題になっている松島水族館は、現在地での立て替えではなく、漏れ的には、荒井地区に誘致
するべきだと思う。福岡にも海の中道という市内東区に日本有数規模の水族館があるけど、その集客
力は馬鹿にできない。その他、アイデアがあればどうぞ。

>>12
ですよね
あと学院跡地ってなんですか？

2chは仙台躍進の源ってわけね・・・ｗｗ。

>14
まだ決まってない筈です。
ヒルトンが出来るみたいなレスもありましたけど。

>>13
即レス有難うございます。

あくまで個人的な仙台人のイメージですが、どちらかと言えば
受身タイプの人が多いような感じがします。これも東北６県の
中では気候が良くて都会気質だからでしょうか？

いまね、福岡で浮かんでは消えている構想に、こんなのがある。

【米パラマウント社映画テーマパーク、福岡・久山町に進出へ 読売新聞　2003/10/16】
　候補地は町北西部の元ゴルフ場建設予定地約５０ヘクタールで、総事業費は１０００億円超。２００５年に着工する。
入場者は年間５００万人以上を見込んでいる。福岡市内の企業がパ社との交渉窓口になっており、同市の人工島（アイ
ランドシティ）や北九州市も候補地に挙がったが、借地料の安さや福岡都市圏であることから、久山町を選んだ。
　　↓
　この計画、どうも実現の見通しが不透明なところがあって、さっぱり計画が進んでいない。その理由の一つは、
久山という場所が、福岡市と少し離れており、山に囲まれた盆地のようなへんぴな場所にあるかららしい。
そこで、提案。漏れがもし市長なら、いま地の利の問題とか資金繰りの問題とかで今ひとつ決断しかねている
パラマウント社に乗り込み、このテーマパークを久山からかっさらって荒井地区に誘致したいと思うんだけど、
どうだろうか？　これだとUSJなみのかなりのビックプロジェクトなので、雇用創出プラス東西線の乗客、大幅うｐ
は間違いないような気がするけど、どうでしょうｗ

仙台地図

　　　　　　　　　　　　泉パークタウン
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　泉中央（北の副都心）
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　仙スタ
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　NODA-YA
　　　　　　　　　　　　｜
国分町−一番町−西口−仙台駅−東口−フルスタ
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　長町（南の副都心）
　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　中華街予定地


泉パークタウン：高級住宅地
仙台スタジアム：日本屈指のスタジアム、ベガルタ仙台の本拠地
NODA-YA：東北のプラモ聖地
国分町：夜の繁華街
一番町：ブランドストリート
西口：デパート街と萌えとはんだやの聖地
東口：パソコン街とIT企業が集まるITアベニュー
フルキャストスタジアム：楽天イーグルスの本拠地

某スレで見たこれもテンプレ希望

>18
もの凄い考えですねｗまぁ今の仙台はデートスポットが少ないというか・・・・
他の街には絶対無い！というものが無いですからねぇ

>17
仙台は東北の中枢として色々と外から集まってきたので、受け身がちかも
でもこれからは逆に仙台から発信していかないと、都市間競争に負けてしまいますね。

＞１８
その計画駄目になったんじゃなかった？

＞20
デートスポットね・・・。
青葉城本丸会館をデックス東京ビーチの様に洒落た小さなショッピングモールに建て替えてデートスポットにすれば良い！？

デートスポットなんているか？ｗ

>>21
ところで東北全体からは、仙台or仙台人ってどのように
思われてます？（実体験ベースで語ってください。）
仙台への一極集中を嫌っている人は結構いるのでしょうか？

>>22
そうかもしれない。なんか前の報道だと、パラマウント社との仲介役を務めている企業
の信用が今ひとつ、という点に、難点があるらしい。

しかし、映画会社であるパ社が、日本にテーマパークを作りたいという意欲はあるのは事実みたいだから、
いまこそ、仙台にとって絶好のチャンスだと思うよ。なぜって、仙台以外の政令指定都市には、荒井のような
手つかずのまま残された広大な土地がないからだよ。漏れのアイデアでは、パ社が一社だけの出資では
ちょっと、というのであれば、ぜひ、仙台とゆかりのあるホリエモンに話をもちかけ、一枚かんでもらい
パラマウント・ドライブドア社を設立し、共同で仙台に進出してもらいたいｗ

ただ、仙台、冬、寒いんだよねえ。その点をどうクリアできるかｗ　シムシティのような
話に一人興奮してしまってすみまませんｗｗ

>23
はい、そういうものでも。何かもうちょっとビルの中に商業施設がありますよっていうんじゃなくて、その周辺の雰囲気作りとか。
>24
若い人からするとやっぱ少ないらしいですよ('A`)

>>27
ちなみに２０年位前から言われてるｗ
そもそも金払うデートスポットなんていらないと思うし、需要が無いかもな。
自分で発見しろとｗ

＞26
仙台じゃ無理でしょ・・・。
パラマウントも仙台じゃ魅力的に感じないだろうし・・・。
福岡ですらなんか微妙に思ってしまう訳で尚更仙台はね・・・。
出来りゃあかなり面白いけどさ

ま、デートスポット作るとしたら海沿い以外選択肢がないだろうな。
あの地勢だとね。

>25
この板だと結構仙台に対する風あたりは強いですねｗ
現実だとやっぱり仙台が中心になることは多いですね。高速バスも調子良いみたいですし、でもそれが仙台に対する厳しい意見の元にもなるんですけどねｗ

＞23
いや本丸の所からの仙台の夜景は結構良い雰囲気だと思うけど。
あとは本丸周辺の雰囲気作りをちょっとするだけでも全然違うと思う

まともなテーマパークは東京周辺以外成り立たないと思うよ。現状ではね。
仙台はもっと都市型観光に力を入れてもいいね。

>28
確かに愛があればどんな所もデートスポットになりますね(´艸`)

>>32
青葉城跡は最近、国史指定を受けたから、商業施設などの建設は無理なんだよ。
国から史跡整備の補助金がこれででるようになったけど、史跡ということで、勝手な
改変や商業目的の利用は不可になったよ。

>>34
結局は本人らの問題、デートスポットなんぞ郊外の牧場でも十分なりうる。
何処の街を見渡してもデートスポットと言われてる場所って大したものがない。

>>31
でも仙台くらいの規模の街って何だかんだで住みやすいかも。
程よく発展しているけど東京ほど殺伐としていないし。
実は自分は某８０万都市が地元なのだが、２１世紀に入って
から急速に一極集中化が進んで県内のＪ市やＮ市等から
あるいは県外から（この板でも）叩かれていまつ。

パラマウントスタジオ　福岡
http://www.psfj.co.jp/

>>38
サンクス。この会社が例の「評判の悪い」ブローカーなんだよ。

東北でも県内でもうちの街が云々とエゴ丸出しの事やってたら共倒れになるよ。
そういったエゴは感情的だしすごく醜い。そういう意味でも一極集中の効果はある。

買い物や総合インターネットカフェ、カラオケ、ビリヤードみたいな場所は勝手に増えるし
ライブやコンサートもそれなりにあるから困らないけど、もっと遊べる場所は欲しい。
3Dシアターみたいな月ごとに演目が変わるようなやつならやっていけるんじゃないかな。
フルスタに中型でもいいから観覧車と競技場を横断できるよなミニSLか足こぎ遊具が欲しい。
海沿いのデートスポットが一番欲しい。

デートスポットなんて最初のつなぎだよｗ

インターネットカフェ、カラオケ、ビリヤード他にゲーセン

仲良くなるとだんだんこういったところに流れるｗ

最終的には自宅だな

>>33
パラマウントスタジオを福岡に作る理由

日本国内だけでなく、韓国、中国、台湾など、
アジア各国からの集客も予想される。

まあ、それでもUSJを見ているとキツイと思うが・・・福岡より
とHPに書いてある

>>44
アジア各国からの集客っていってもディズニーランドも他のアジアに出来るだろうしｗ
中国なんて簡単に色々なもの出来そう。

>36
そうですね、今度そういう輩を見つけたら「定禅寺通に汁！」と言います。
>37
８０万都市ですか、新潟、静岡、千葉あたりですかね？
確かに仙台は住みやすいと思います、街に緑が溢れ、綺麗な川が流れ、都心はある程度物が揃っていてコンパクト、郊外はゆったりとした綺麗な住宅地・・・・
自分で言うのもなんですがｗ

>>43
うまく行けばね。

>>44
仙台も冬の寒さの問題を別にすれば、韓国や中国、台湾の直行便があるので（うろ覚え）
東北の雪＋温泉＋テーマパークがあれば、福岡同様、十分いけると思う。
久山という場所を仙台のみんなは知らないから、ここが福岡市と同じだと思うかもしれないけど
久山に行くには、山を一つ越えるような感じで、あまり太くない県道レベルの道を通って行かなければならない
場所的に不便なところ。鉄道はおろか、西鉄バスもそんなに走っていない。だから、香椎の人工島に
パ社が進出すれば最高だったわけだけど、人工島の土地の値段が高すぎるということで、土地のやすい
農村部の久山町を選んだみたいなんだけど、漏れみたいな都市計画の素人からみても、この計画は
立地的に無理がありすぎ。だいたい、土地に広がりが無く、四方を山に囲まれるような場所に、
テーマパークは似合わないよ。

それに比べれば、荒井の方が地勢的には申し分ない長所を持っていると思う。特に、東西線の
ターミナルがあることが、格段に、魅力的。巨大集客施設は、やっぱ、鉄軌道がないと全然ダメだよ。
その証拠に、福岡市内でも最近、ベイサイドプレイスという商業施設の各テナントが倒産したよ。

雪と温泉は受けるようだね。アジア人には
でもこないだのＴＶでもやってたけど実は中国人が見たがってるのが東京見物と富士山。
京都観光なんてどうでも良いって感じだったｗ

>>46
電力会社が同（ry
原発建設計画を強引に潰してスマンｗ
（この１０月から晴れて？市内入りしまつｗ）

ところで都市間競争の話だけど、東京だけ４０００万
住んで後は地方都市というのと力のある１００万都市が
沢山あるのではどちらが日本のためにいいのでしょうね？

日本には東京だけ４０００万住んで後は地方都市が都合が良い。
地方の立場では力のある１００万都市が複数あるほうがいい。

つーかもう首都圏ですら勝ち組じゃないからね。
しばらくの間、総人口減時代が続く。
いかに人口を増やすかではなく、人口減を食い止めるかにシフトするｗ

>雪と温泉は受けるようだね。アジア人には
そう。それで東北各地を巡る旅行が組まれてる。
それと韓国でゴルフが人気だけど値段が高くて一般人がプレーできないらしい。
だから東北に来て安い値段でゴルフを楽しみ、その後は温泉に入るというのが人気なんだって。
ぺヨンジュンも福島空港に現れて、仙台空港から帰って行ったくらいだから。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1118514331/l50
街並み対決　栄ＶＳミナミのスレ


みんなこれをみな　いかにも東京工作員がいろんなスレで寄生してるかが分かるよ

横浜ＶＳ大阪ＶＳ名古屋ＶＳ福岡なんてのは大体東京工作員の仕業と思えばいい

>>51
なんかタイみたいだ。
バンコクだけ猛烈に発展していて超高層ビル林立
自動車の渋滞は想像を絶する
飛行機も、鉄道網もバンコクから放射状・・地方都市から地方都市へのつながりはない
タイのバンコクに次ぐ中心都市「チェンマイ」は人口15万と聞いた時には驚いた
行けばバンコクとその他の「タイ」だね

>>50
首都圏だけに人口の４割もすむという構図は、人口配置としては、途上国型だよ。
実際、アメリカやヨーロッパではそうなっていない。韓国がぎりぎり先進国の
仲間入りしたけど、韓国の人口構造は、まだまだソウル一極集中の途上国型。文明の
発展度合いが高く、経済的に豊かな国ほど、ピラミッド型の人口配置ではなく、
人口集中のノード（結び目）が複数あるクラスター型の配置になるみたい。当然、
日本経済の動向にとっても、クラスター型の配置の方が望ましいのはもちろんです。

>>53
でしょうね。雪に加えて東北の温泉は凄く強い武器になる。
東北のヒナびた雰囲気は気に入って貰えるだろう。
元々東北はもっとメジャーになってもいい観光資源は多いと思うね。

>>55
日本自体の人口が減っちゃうから日本全体にとっては
ほとんど一箇所に大量に住んで総合力を発揮してもらう方が合理的

そこでローカル対中央の議論になる訳で・・。

>>56
ただ、例えば５大都市体制の国だとしてもそのブロック内では
一極集中なわけで・・・

現実的には、州や都道府県単位での一極集中は止むを得ないが、
国家単位での一極集中は不味いということかな。（>>40)

ねまっす。

東北は安全で人間が穏やかだからアジア人も癒されるだろう

>>59
もちろん個人的には東京一極集中は反対ですね。

分散するとしても結局は何処で区切るかの問題になってきますね。
例えば県単位で１００万都市を１個作るのか、東北みたいな地域単位で３００万都市を１個作るとか・・。

>>58
人口が地域内で一極集中することは、地域に広く薄く人口が分布するよりは
効率的な都市経営という観点で言うと、よいことです。

しかし、そのような拠点が一国に一つしかないということは、その国の経済力が
貧弱なため、ノードを一つしか作れなかったことを意味します。

都市間競争による切磋琢磨、大地震の際のバックアップ機能、国土の保全、などなどの
ためにも、地域内一極集中型の複数ノード型クラスターが、人口分布としては最も望ましいのでは
ないだろうかね。

ねまっす。

>>63
このままだと日本の人口のみならず総合的な経済規模も下がります。
自分が言ってるのはもはやそれ前提の理屈ですよ。

>>62
あくまで個人的意見だが、求心力の持てる都市は
最低でも政令指定都市クラスだと思う。
ただ１０００万人を超える規模だと流石に過密と
いう印象が強いのも事実。
今の東京に必要なのは人口規模ではなくて、独自の
都市スタイルなのに無理やり「一極集中」を
叫んでいるのが問題だと思う。

>>63
おやすみ。

一応自分は新潟マンセーだが、どこが地元であっても正直
そういうのに終始しているのはキモい。
今出したような観点からこのスレを盛り上げていけば色々良い
意見が出るかなと思ったまで。

>>65
＞あくまで個人的意見だが、求心力の持てる都市は
最低でも政令指定都市クラスだと思う。

その通りですね。仙台でもまだまだ甘いです。
まず目指す「地元より大きな街」ありきが前提ですから（地域内によって大きな街もちろん相対的）
ただバブル期前後に東京圏への一極集中がやや是正された過去があった。
ここ最近のド不況でまた一極集中が復活してるのはみなさん周知の通り
このままでは地方で求心力のある都市は全国何処でも大都市圏の劣化コピー（個性程度の差あれ）が求められ続けるでしょう。
大都市圏の資本を逆手に利用するしか方法がないんです。

>50
新潟でしたかｗ
個人的には中央だけが発展するのではなく、それぞれの政令指定都市が強い力を持ち、その都市の回りの町、過疎地を発展させていけばまんべんなく発展出来ると思うんですけどね。

>63
あっお休みなさい。

>>68
県内にJ市やN市がある80万都市って言ったら
新潟だけだろ。
静岡はぎりぎり70万都市だし、千葉は95万人だし、
80万と言ったら堺か新潟だな。まあ新潟はまだ80万都市じゃないけど

ところで、鉄板で東西線反対の工作員がウザいんだが、
潰してきてくれんかな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117897922/l50

自分でやれよ

漏れはすぐねじふせられるから無理・・・・

記念カキコしてきたよｗ

荒井地区に首都移転させればいいじゃん。

東西線　賛成４２％、反対３３％　市民団体アンケート

任期満了に伴う仙台市長選（７月１７日投票、３１日告示）で、市民グループの「仙台政治をおもしろ
く語る会」が実施した街頭アンケート結果が１７日、まとまった。争点となっている市の地下鉄東西線
整備事業について、賛成の声が４０％を超える一方、抜本的な見直しを含む反対の意見も３０％台に上
った。

福岡のリニア地下鉄建設の際には、このようなアンケートを実施したのかな？

東西線構想はやっぱ中止の方向なの？

さーて、今週末もあばれっかな。

とある不動産関連の書物を読んでいたら、
物件探しの第一ターゲットとして、文中に突如、仙台の名が。
しかし著者は、仙台の人見知りする地域性になじめず、
仙台ではなく北海道の不動産を物色したという。
俺も仙台人だが、仙台人は人柄で損をしていると思う。
２ちゃんでもこの点で煽られることがままあるが、
他地域の人間からすれば、仙台人は実際そのように映るのかもしれない。

確かに考えてみると、
仕事にしてもプライベートにしても、
とかく仙台人は小さくまとまる傾向がある。
もしかしたら自分もそうかもしれない。
もしかしたら、そういう気質が仙台発祥の大企業が少ない理由なのだろうか。
それとも、支店経済という体質が、そのような気質を生み出したのだろうか。

そもそも東北人自体が人見知り気味な人多いよ。
シャイなんだよ。
それを仙台人特有と勘違いしてる時点でヨソを知らない典型ですねｗ

>>82
誰が？この本の著者のこと？

著者だよ。推測だけど東北では仙台しかシラねーんじゃねーの？

著者は広島出身で、社会人になってからは東京在住の元バリバリの商社マン。
商社マンだからコミュニケーション能力はプロのスキルがあるはず。
その人がそう言うんだから、仙台はそうなんでしょ。
もっとも、仙台以外の東北は、実は俺もよく知らない。
気質が似ているから気づかないのかな。

東西線

，さんも推進に回ったね。
K田さんも推進
もちろん　U氏も推進

よかったね。

>>85
やっぱ仙台だけしかシラないんだろうなあ。予想通り

>>85
物件探して関わった人間の数はたかが知れてる。
それを仙台人をくくる人間は信用できない。コミュニケーション能力が高いならそのまま東京にいるはず。

いや、まだ東京にいるって。
何もわかってないのに知ったふうに言わないで。

あー、そっか。
もしかしてマイホーム探してたとでも思った？
不動産といってもマイホームではなくて、投資物件探しだから。

＞それを仙台人をくくる人間は信用できない。

そうやってすぐ殻に閉じこもるから駄目なんだよ。わかるか？

>XCGIFOJl

なにこの必死なバカ

既女板の「九州男児はイヤ」スレでは、
仙台人べたぼめだったけどなあ。
「ちょっとガンコだけど、紳士的！　頼れる！」って。

俺は別に仙台人の人格をすべて否定している訳じゃないよ。
ただ、意外なところで仙台人の「人見知りする」という地域性が出てきたので、
あながち噂だけでは無いのだろうなと思ったから、紹介したまで。
否定ばかりしていては向上しないっしょ。

>>77
福岡のリニア地下鉄(当時は普通の地下鉄)建設アンケートなどしていないだろう
確か8４年当時に盛り上がった記憶がある
「六本松に地下鉄が通るげなぜ！」とか言っていた
建設の是非を問うとかではなく、将来の沿線沿いの良い物件は？？とかに100パーセント
頭を使っていた時期
時すでにバブル景気への入り口
右肩上がりで　公共工事へのアンケートなどする習慣そのものが無かった。

福岡男や広島男は商社に向くだろうねえ、
なんてったって人の家に土足で入れるような、
朝鮮人紛いのヴァイタリティーがあるからｗ
その辺東側の代表的な都市である仙台なんかとは全然ちがうからねえ、
まあ、札幌は札幌で移民、開拓者の子孫だけあって、
図々しく図太い神経しているけどね（苦笑い

中心部以外に駅前商店街が発達してる都市や場所と朝鮮人は関連ありそう。

受身なのは仙台というより東北全体だと思う。これは厳密にいうと受身とは違うんだけどね。
仙台人は受身というより覇気が無いというかあきらめ易いかも。

見ず知らずの他人が話しかけて来る人が多いよ
人見知りする人がいればそうでない人もいる
仙台が人見知りする地域性というのは嘘

>何もわかってないのに知ったふうに言わないで。
おまえがなー

申し訳ない！
１００貰う！！

>>96他地域を馬鹿にしてみたり、
>>99違う論点の文章を都合のいいように引用してみたり、
それだから内向的で陰険だとか言われちうゃんだよお？

俺思うんだけど、>>96みたいな事を言う人間て、
意外に北日本に多いような気がする。気のせいか？

まあ人間性云々はどうでもいい。このスレではね。

それから、君らがいくら喚こうが、
仙台人を含む東北人が人見知りする傾向があるというのは、
日本人の共通認識なんですよ。
君らは足掻く方向性を間違えているよ。

ま、余計なお世話だろうね。
これ以上はね。

まーね。個人的には仙台に関する非常に重要なファクターだと思ってるけど。

ID:XCGIFOJlも東北では仙台しか知らないから仙台人が受身だと思ってたクチだなｗ
実際には仙台が受身なんじゃなくて東北自体が保守的な土地柄なんだよ。

そーね。でも仙台は街自体が受身でしょ。
東北は人材の流出と近代化に乗り遅れたことで、
必然的に保守的な人々が残ったのでしょ。

>>86
全員推進だったら、オレ様は反対にまわる
地下鉄反対で立候補してやる
はやく保証金の240万をオレ様の口座に（ry

一応補足説明をしておこう
アンケートの結果、
推進　４６％
反対　３３％
みたいな数字がでていたが、立候補者の3人が
全員「賛成」の公約で出た場合、この
「推進４６％」の票を3人で奪い合うわけだ
つまり一人あたりもらえる票が４６÷３＝１６
つまり「賛成」ででても１６％しかもらえない

ところが「反対」という人は一人しかいないわけだから、
たとえ総数では反対の住民のほうが少なくとも、
その少ない３３を全部一人で独占できるわけだから
ほかの3人よりも有利になるわけだ

そういや、ライブドアがベガルタを買収しようとしてるね。

京王ズ、和食店関東に進出
飲食店チェーンと通信事業を展開する京王ズ(仙台市)は二十一日、和食店「さくら」の関東第一号として武蔵藤沢店を埼玉県入間市のショッピングモールにオープンさせる。
これまで仙台市に焼き肉、和食などの店舗を広げてきたが、今後は関東出店にも力を入れる。仙台では、新しいタイプの焼き肉店「あちち」を計画しており、泉区で七月中旬に一号店を開店させる。
さくらは低価格のメニューを提供するバイキング形式の店舗。三月に開店した山形馬見ヶ崎店を含め、計八店舗を展開している。今後埼玉県や東京郊外などで出店を加速させ、一年以内に関東地方で十店程度を展開することを目指す。
(河北新報から)

>111
そうみたいですね、びっくりしました。
まぁホリエモンはある程度好かれてはいるけど、仙台にプロ野球を！の時と、ベガルタを買収だ！の今回はちょっと違うからどうなるかな？

>113
まあ今回の買収計画は周りと調整しながら進めていくみたいだから、
反感はかわないと思うけどね〜。

ニッポン放送の件で、「現金が懐に入ったらポイ捨て」という行動パターンが明らかになっちゃったからね。
もし去年楽天に勝って東北ライブドア球団ができていても、今ごろは現金を手にして球団をポイ捨てしていたかもしれない。

>>112
京王電鉄のパクリみたいな会社名、紛らわしすぎだと思う。
公式ＨＰに書いてあるけど、ギリシャ語からとったとしても
なぜ「京王」という字に当てはめるのか・・・

>>111,>>113
ソースちょ。

>>117
http://www.asahi.com/sports/update/0618/141.html

堀江氏、Ｊ２仙台の経営支援に意欲　「前向きに」

>>118
サンクス！

堀江氏、Ｊ２仙台の経営支援に意欲　「前向きに」
2005年06月18日22時05分
　ライブドアの堀江貴文社長は１８日、仙台スタジアムでのＪ２、仙台―水戸戦を観戦し、
仙台への経営参加やスポンサー協力について「前向きに考えたい」と述べ、経営支援に意欲をみせた。
　堀江氏は「（仙台は）強さは多少不足しているが、補強すればもっと強くなる。
　Ｊ１に昇格すれば観客増を期待できる」などと話した。
　観客席に居合わせたチームの大株主である仙台市の藤井黎市長は「協力していただけるなら何でも」と歓迎。
　仙台の運営会社東北ハンドレッドの名川良隆社長は「具体的な話は聞いていない」としたうえで「出資でなく協賛ならば歓迎したい」と話した。
　ライブドアはフジテレビとの業務資本提携により巨額の資金を手にした。
　企業ブランドを高めるため、プロ野球に続き、サッカー進出を狙ったものとみられる。
　突如現れたホリエモンの前には地元サポーターが人だかりをつくり、相変わらずの人気ぶりを見せつけた。
　サポーターからも「チームを助けて」という声があがっていた。

ベガルタの戦力補強賛成。Ｊ１の中位以上の戦力のためには大型補強が必要。
先立つものは金。
堀江氏が話しに乗ってくれるなら話は早いなあ。
あとは、サポーターがどうリアクションするかだね。

>>119
Jチームは基本的に地元企業・団体が持ってた方がいいと思う。
今の金はないけど懸命にやってるのがベガルタのイメージだと思うので・・・
資金不足が解消されて増強に次ぐ増強で強くなったとしても
にわかファンは増えるけど昔からの熱心な常連ファンはむしろ減りそうな希ガス

>>35に関連してるのかも知れませんが、
川内地区は文教施設が集まってて急に雰囲気が変わっていいんだけど・・・
あそこに通ってるものとしては日常的な商業施設が少なすぎると思う。
一番近いコンビニが歩いて十数分てのはちょっとなあ・・・
何とかならないんでしょうか？県有地？

>>121
「イメージ」じゃないですね。「カラー」かな

>>121
すごく分かる希ガス。
ブランメル時代からの熱烈なサポにとってはなおさらなんだろうけどね。
だけど、ベガルタはＪ１で戦ってたほうが、切磋琢磨できるし、
Ｊ１の一流選手も間近に試合観戦できて、サッカーの醍醐味も増えて
いいとおもうけどなあ。

荘内銀行が仙台空港鉄道に出資、山形県企業では初
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20050617c3b1704517.html


浅脳知事の要望がかなったようだね

>>98
＞仙台人は受身というより覇気が無いというかあきらめ易いかも。

禿同
数年前バイトで一緒だった仙台出身者がそんな雰囲気だった

＞124
山形銀行にも出資求む
そして仙山線乗り入れして欲しい

なんで山猿ごときに利便を図らなきゃならんの？
猿はおのれの分をわきまえて、仙台に金を貢いでさえいればいいんだよ。
金だけ機械でポンと振り込んで、山猿は臭いから仙台には一切近づくな。

>>127
最悪

>>119
>>仙台の運営会社東北ハンドレッドの名川良隆社長は「具体的な話は聞いていない」と
>>したうえで「出資でなく協賛ならば歓迎したい」と話した。

この理屈がわからん。協賛なんかよりずっと出資の方が望ましいと思うけどなあ。この名川という
社長、結局、ホリエモンが出資すると、自分が社長を解任されるのが怖いんじゃあないか？
そもそも、税金で運営している点を、この馬鹿社長は、理解してない。ベガが負け続けている時点で
さっさと、社長職を辞すか、給料を全額返済してしかるべきなのに、この期に及んでまだ、ホリエモンの
出資を警戒しているよ。こんな馬鹿、見たことねえ。仙台市民にとって、ホリエモンの出資は
それこそ、干天の慈雨だろ。こんな馬鹿社長の態度が、ホリエモンに悪影響を与えないことを
心配。ベガの馬鹿経営者たちは、税金の無駄使いを早くやめて、辞任汁！

ベガルタのサポーターって程度低いん？

>>129

豚が仙台のために何かしてくれると思うか？
仙台サポの財布の中身が目当てなのははっきりしている。
せいぜいが、ハーフタイムにLindowsとスカイブプレゼントするくらいだろ。
そんで、給料の半分は糞株。これはガチ。仙台フェニックスの時もやる予定だった。
選手にサッカーの練習そっちのけで株運用の練習をさせ、仙台サポにも株に手を出させる。
奴は、仙台のサッカーの発展なんてこれっぽっちも考えちゃいないさ。

人見知りする都会人！ﾌﾟｷﾞｬｰww

>>127
最低人間だなｗ
コイツがリアル仙台人でない事を祈りたい
ってか宮城のどっかの田舎モンだと思うけどなｗ
もしくは仙台のベットタウンかだなろうなｗ

>>131
あまりにも、非現実的なオフォだな。おまえのような貧乏サポがいくらいたって
カネが無いことには、チームは強くなんねえよ。弱いチームに税金をこれ以上投入するくらいなら
無駄な地下鉄東西線建設にでもつぎ込んだ方が増しだっつうの。せっかく、投資してくれるっていうのに、
ホリエモンをごちゃごちゃと批判するおまえの論理は、仙台商人が東京資本を排斥する馬鹿な
論理にクリソツだぜ。
それと、株式運用を忌み嫌っているおまえ、本当におまえ、貧乏なんだなｗ　きょうび、大学生でも
ネットトレーディングやってる時代だぜ。学生の俺でさえ、１００万なってるぜｗ
ホリエモンに来てもらいたくとも、来てもらえないJ2があまたなのに、何、糞寝言いってやがる。
カネに貴賤はないんだよ。それとも、精神主義だけでサッカーが強くなるって考えているのか？
だとすると、真性のアナクロアフォだなｗ

東北で誇れるものって、東北大学くらいじゃないか？東北大学だけは認めてやる。
あとは、東北は民度が低くて、仙台だって民度は怪しいし。

東北大学は東北の奇跡にみえるな。
でもこれもあれか、大学関係はもともと日本中、地元性は薄いから、
東北大学もほとんど関東の影響下なのかな。

仙台はいいところだよなぁ。仙台の青葉区や泉区の住宅街は
横浜の青葉区や泉区に比べて遥かに良心的な価格。

横浜市青葉区美しが丘５丁目７番４２　330,000　たまプラーザ駅670m（青葉区最高）
横浜市泉区緑園３丁目２２番１６外　249,000　　緑園都市駅350m（泉区最高）

仙台市青葉区錦町２−４−１６　183,000　　　　仙台駅1,300m（青葉区最高）
仙台市泉区泉中央１丁目２７番１１　122,000　　泉中央 400m（泉区最高）

このスレでも挙がってた東急泉ガーデンヒルズの高いところの土地価格は
土地　205.79坪 2575万円 （市バス泉中央18分、泉中央より市営地下鉄で仙台駅15分）
http://www.izumi-village.com/gardenhills/hills_takuchi.html

東急開発地青葉区美しが丘西の土地価格は
土地　42.35坪　4250万円　（バス停1分、バスでたまプラーザ駅10分、東急田園都市線、
市営地下鉄で横浜駅28分）
http://www.yokohamalife.com/baibai/syousai/26623dat.html

美しが丘西にガーデンヒルズ並の土地を買うには10倍の金が必要で、
美しい高級邸宅街ガーデンヒルズと同等の金額では美しが丘西には
土地すら買えない。（20坪程度の分譲はないから）

駅までの所要時間に少し差はあれど、美しが丘西よりも市内中心部に
アクセスが良く、美しが丘西では土地すら買えない価格で高級邸宅を
立てるための広い敷地が買える仙台はやっぱりすばらしい。

仙台市東西線／内容の伴った見直し論議を
--------------------------------------------------------------------------------
　仙台市の地下鉄東西線建設問題が市長選（７月１７日告示、３１日投票）の重要な政策テーマに浮かび上がっている。
引退する藤井黎市長の後任を争う立候補予定者が、現在の建設計画の見直しなどに言及しているためだ。
　東西線はさまざまな手続きが進み、早ければ２００６年度の本格着工が予定されている。見直しを訴えるのであれば、
マニフェスト（公約集）などでしっかりと具体像を示して選挙戦で問うべきだ。
　本格着工が近づいた時期になってからの見直し論議であり、一時的な票目当てなどと思われないよう、内容のある主張
が求められる。 （河北社説）

　大衆迎合的な反対はいかんよ。無責任てことになるｗ

反対意見が多くて中止になったとしても、損害賠償や後始末などにコストがかかるからね。
中止＝そこから先のコストゼロと思っている人が結構多いけどさ。

一部の市民団体の意向なんてどうでもいいよ。地下鉄建設してくれよ。

反対派は、東西線に変わる代替的な発展策があるのかな？
対案って重要だよ。なのに、反対派の人は、東西線を中止して
いったい何をするべきなのかの対案を一度として提示してない。
所詮は需要予測が過大だ、過大だ、と騒ぐだけで、自分たちの予測の
方が、ネガティブすぎるのでは、という批判には頬被りしてない？ｗ

あらゆる開発に背を向けて、自然に帰れ、すべての開発に反対、っていう訳には
いかないわけだから……

つーかここで論じあっても現実は別にあるからね。所詮素人評論家が知ったかブリでごちゃごちゃ言った所で現実は変わらないよ。 特定の市民団体の運動よりも役人のハンコの方が強いし。

>>140
これ以上発展や開発が必要でしょうか？　そんな金があったら老人対策や
学校、緑、環境など福祉対策に使うべきです　自然を壊したり
昔の町並みや地域を壊してまで開発をするべきでしょうか？
そんなことばかりしていたらこの街で暮らすこどもたちの心はどうなるのでしょうか？


こういう意見がネガティブ派、反対、共産支持派などに多い。

しかし、首都圏なんかでは、どこででも見つかる雑居ビルレベルの建築計画が出るだけで
こぞって話題にするとは　( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ

そんな一企業の私物なんかに関心もたないで
連続立体交差事業とか公園建設とか公共のものに関心もてよ。田舎者の１００乗君

別スレでも書いたけど東京には関心あるけど首都圏の話題には興味なし。そもそも学ぶものがない。

>143
えらそうなこと言うなよｗｗ

正直、ナウシカのような自然と一体化した生活にあこがれる部分もあるｗ
だから、地下鉄に反対する人々の意見も分からないでもないです。
しかし、福祉に使うカネだって、結局は、街が発展し、雇用と人口が増え
ることでしか生み出されませんよね。そのための具体策がないまま、ただ、税金が
もったいない、もったいない、という理由だけで、着工直前の地下鉄建設を見直すと
いうのは、すごい無責任な希ガします。
税金の節約を提案するだけならば、ある意味、これ以上簡単な政策提案はないように思います。
ある意味、本当に馬鹿でもできるのでは？
問題は、市民の食い扶持をどうやって増やし、人々が自然に集まってくるような
魅了ある都市をどのように造るか、という点ではないでしょうか。その意味で、東西線の建設は、
細かい点で私にも反対がありますが、これを見直したり、中止したりすると言う提案には、
ものすごい無責任さを感じます。

じゃ・・・地下鉄通勤通学を止めてメーブェで通勤通学すれば宜しいかと・・・。
遅刻しそうな時はガンシップで・・・。
コックピットの試験管がゴボゴボと表面が割れそうなぐらい泡を出してエンジンをぶっ飛ばせば、よほどの寝坊じゃない限りは間に合うかと・・・。

東西線。
やればいいと思う。赤字になれば、一般会計で処理しますという
文書を国に出してまでやりたいといっているんだから。
東西線だけに今後何十年も自由に使えるお金をいれたいというなら、
それは選択の自由。まあ１００億単位の現金不足が生じるのではと
思っているから自由に使える金のかなりの部分がなくなる覚悟が
あるということだろうけど。

>>140
だってさ、たとえば、運賃がたとえ1万でもタダでも需要が変わらないという
需要予測が組み込まれているんだけどそれでも大丈夫？
　南北線の時はバスが限界に達していたけど、東西線の並行バス減少傾向に
歯止めがかからないね。ちっと前7万とか言っていたけどもう減っているだろうね。
　けどそれでもやるのならやえばいいと思うよ。

地下鉄は、あくまでも需要が予測されて、将来性があって
初めて建設が議論されるものじゃないかな。
多少の赤字は仕方ないけど、現状じゃすごい赤字になるよ。

地下鉄が出来れば発展するって意見が多いけど、
発展の起爆剤を期待して建設するものにしては地下鉄は大きすぎる存在だよ。

　　　　　　　　　　　　　　　 ／|__　ﾆﾀﾞｯﾁ!
　　　　　　　　　　　　　　/￣　|　ヽ 　　　　　　 むね〜に　つけ〜てる　マ〜クは　せんだい〜
　　　　　　　　　　＿__＜<丶｀∀´>
　　　　　‐=≡　 /　 ＿_　　　 ゛　＼　　　∩　　じま〜んの　ちんこで　じょしは〜う〜つ
　　　　‐=≡　　/　/　　/　　仙/＼ ＼／／
　　　‐=≡　　⊂_/　　/　　　 /　　 ＼_／ 　　　東の県から　レ〜イプのために
　　　　　　 ‐=≡　　　|　　 　っ__
　　　　　　　 ‐=≡　　＼_______　 ＼　　　　　　　来〜たぞ　わ〜れら〜の　せ〜ん〜だ〜い〜じ〜ン
　　　　　　　　　　‐=≡　/　／　／
｀｀)　　　　　　　‐=≡　 /／　／
｀)⌒｀)　　　　‐=≡　／　|　/
　　;;;⌒｀)　 ‐=≡ ／　／レ'

朝日新聞宮城板の記事より
http://mytown.asahi.com/miyagi/news02.asp?kiji=6979
当時、本格着工は０２年の予定だった。ところが、バブル崩壊で国の財政が厳しくなる。建設には国の補助金が不可欠だが、
他の都市の地下鉄計画が優先され、仙台は後回しにされた。補助事業に採択されたのは、０２年暮れ。国は、その後も「需
要予測が甘い」などと計画を突き返した。
　難航する事業に０３年６月、追い風が吹く。先行していた川崎市が、市長の決断で地下鉄計画の５年間凍結を決めた。
行き場を失った補助金は、仙台の東西線に向かった。０８年度まで延期され続けた本格着工の時期は、来年度に前倒し
される公算が強まった。今秋には、国の工事施工認可が出る予定だが、着工を目前に暗雲が垂れ込め始めた。
　仙台市民オンブズマンによる差し止め訴訟の原告代理人、小野寺信一弁護士は「東西線は市の財政を破綻（はたん）
させる。今回の市長選で問われるのは、東西線をやるか、やめるかだ」と訴える。

こんなにドラマのある地下鉄も珍しい？　反対派は無責任、というレスも分かる希ガスｗ

東西線はルートとリニア方式っていうのがな・・・・・
在来方式で仙山線や仙石線と相互乗り入れしたほしかったがな。
そういう計画なら反対しないんだが・・・

反対派って基本的には経済とかマクロ的な視野に対しては無責任だよねえ、
需要と供給というが、土地を売るにも地下鉄沿線と、単なる田舎では全然違うだろうに、
とりあえず、人が住める、企業が進出できる基盤をつくる一つのツールが、
この場合地下鉄なわけで、、、感情的に反対を唱えるのは如何なものかと。

記事を読む限り、かりに、仙台で馬鹿な新市長が、票目当ての公約で
東西線一時凍結を主張し、その通りの政策を実施すれば、結果的に
仙台にくるべき税金が、岡山や広島に行くってことかなｗ
やっぱ計画見直しは、自殺行為だね。

東西線は反対派が多いんじゃなかったの？
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/06/20050621t11032.htm
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/06/20050621t11028.htm

東西線の賛成派の仙台人と反対派の仙台人がいるように
仙台を好きな仙台人と仙台を嫌いな仙台人もいる

　　 /ノ 0ヽ
　＿|＿＿_|＿
　|（*´д｀* ）|　＜　E-ビーンズのトイレのペーパーホルダーが
　|＼⌒⌒⌒＼ 　　　新しくなったね。
　＼ |⌒⌒⌒~|　

>>155
川崎とかかな。地下鉄補助ほしいといっているところあまりないから。
最後の地下鉄とかさえ東西線は言われていたし。
地下鉄の予算はそもそも国の一般会計から出ていたけど、今は道路特定財源
から出ている。道路次第という面もある。
　道路特定財源の軌道系の投資は別な軌道系の投資に比重をシフトはじめている
し、、、、。

>>156
地下鉄反対派が少数派であることに、ホッとしたよｗ　河北や朝日の論調も
地下鉄に反対じゃないね、記事を読む限り。あとは、新しい市長候補のシトたちが
票目当てに愚かな公約をせずに、ここまで来た地下鉄建設を、断固推進する決意を
示してほしいね。
仙台市民オンブズマンによる、県警報償費の裁判などには、共感する部分があり、どしどし
税金の不正利用は暴いてほしいと思うが、東西線の差し止め訴訟には、本当にがっかりした。諫早湾
の干拓事業のような馬鹿公共事業なら分かるが、地下鉄のような市民のすべてが利用できる公共交通
機関の建設に対して、そこまでムキになって反対する理由が正直全然理解できない。逆に市民の
信頼を落とすんじゃないかと思う。このスレでいつも東西線に反対するカキコをしているシトたちも
オンブズマン系のシトガいろと思うけど、税金監視＝すべての公共事業に反対、という図式は早く卒業した
方がいいと。思う

ここまできたらやらねばだめだ。ここでやめたら後はなし。
ただし、荒井には大規模集客施設の誘導が不可欠。

>>161
御意　テーマパークがほしいねｗ

うひょっ！早起きだね博多んｗ。

テーマパークがきたら最高だけど、中途半端な内容・投資のものではテーマパーク自体が
成り立たないしね。北Qのスペースワールド程度の規模ではリピーターが少ないでしょ。

>>163
地方圏でのテーマパークの失敗のほとんどは、リピーター客の少なさが、
原因でしたね。
仙台クラスの人口規模だと中途半端なものはだめだめね。

長町にできる中華街はテーマパークに含めていいのかな。

>>162
ジョイポリス仙台
カレーミュージアム仙台

これくらいは誘致できそうだね

＞反対派って基本的には経済とかマクロ的な視野に対しては無責任だよねえ、
マクロ経済って知ってる？　坊や

【あびる仙台】　エンジンオイル交換で量をごまかす　【売国トヨタ】
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1119436293/

仙台人が思う仙台に欲しいものってなに？

>>169
都会らしさ

道路整備、ＪＲ新駅設置、地下鉄料金の値下げ、持続的発展

>>169
仕事（企業や雇用）

>>169
地場産業

今日、出張で仙台に初めて来ました。なんか今までの自分が想像していたイメージとはだいぶ違う感じだったよ。思ってたよりは都会だった。仙台駅周辺しか見てないからそう見えたのかもしれないけどね。
日帰りだから今は東京へ帰る新幹線の中。そういえば牛タン買うの忘れたorz

>174
日帰りですか、お疲れ様です。仙台は中心部に色んな物が集まっているコンパクトな街ですから、駅周辺は凄いと感じるかもしれませんね。
お土産は今度はずんだ餅などを買ってみてはいかが？(笑)またお越し下さい。

>地下鉄のような市民のすべてが利用できる公共交通 機関

俺は東西線に賛成だが、正直こういう馬鹿な意見を言うヤツがいるから、反対派が勢いづくんだと思う。
「市民の全てが利用できる」という（公共）「交通機関」があたかも存在するような内容。
全ての人間がその交通機関を使うわけではない、というある意味で交通経済学の出発点を完全に無視してどうする。
「利用できる」ことよりも「利用する」ことの方が、遙かに重要なんだよ。
この板では、どう東西線を有効活用するかという建設的な議論になりつつあるのに、いつもおまえのわけのわからん
妄想で話がずれていく。

とにかくあんたは口が軽く、発言に根拠がねーし、仙台の状況について中途半端な知識しかないから、これ以上しゃべるな。
それこそ、プロ市民共の突っ込みどころとして、おまいは存在自体が正直邪魔。

仙台周辺大学
東北大学(17,000人)東北の頂点として安泰
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−旧帝大の壁
宮城教育大学(1,500人)存在が疑問。東北大学と合併すれば？
宮城大学(1,500人)小規模公立大。建物は立派
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−国公立大の壁
東北学院大学(13,000人)昔も今も仙台私大の雄。ただ人気は急落
東北福祉大学(4,000人＋通信3,000人)新学部申請･新駅開業･付属病院など拡大路線
東北薬科大学(2,000人)6年制に向けて新校舎建設。マタ−リ大学
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−仙台中堅私大の壁
宮城学院女子大学(3,500人)雰囲気が良い伝統ある女子大
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−伝統女子大学の壁
東北工業大学(3,000人)典型的な工業大学。DQNも多し
東北文化学園大学(2,000人)一部学科を除いてDQN多し
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−ぎりぎり大学の壁
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓何してる大学？
尚絅学院大学(600人＋短大700人)最近4年制大学を開学
東北生活文化大学(500人＋短大100人)まったくの謎
仙台白百合女子大学(1,000人)白百合グループだけど･･･
聖和短期大学(300人)短期大学のみで頑張ってるけど･･･

東北薬科大学薬学部56
東北福祉大学総合福祉学部52
東北学院大学教養学部52
東北学院大学法学部51
東北学院大学文学部50
東北私大三兄弟マンセー

東北文化学園大学医療福祉学部50

学院の最後の砦、教養学部でやっと福祉に並ぶ程度か…
難易度で薬科>福祉>学院の序列が鮮明になってきたな

>>176
彼は仙台に住んでないから所詮外野

【社会】「面白がってやった」 高校生３人、踏切で"ピンポンダッシュ"…宮城
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119355669/
【社会】トヨタ・カローラ宮城　エンジンオイル交換量水増し　 ３万５０００人に過請求
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119399108/

仙台に市立大を！

>>176
言い過ぎ。博多んはいい人だよ。しかも、最強の東西線賛成論者ｗ　おまえこそ
本当に東西線賛成論者か？

１７６のいう交通経済学っていったい……ｗ

たぶん、賛成を装った東西線の反対派だろ。虫虫ｗ

>>184
交通経済学という分野はあるよ。

社会福祉経済学もあるん

どうでもいいがアパこないなぁ〜・・・・。

アパはパアと言ってみたりする

建設予定地にユンボは入っていたのだが。あれはなんの工事かね。

これだけ待たせておいてショボかったら、怒りますｗ

温泉関係か地中埋設物撤去作業じゃないの？

しかし、くだらねえな。おまえらに都市開発なんの関係あるの。馬鹿じゃねえの。

＞192
急にどうした？
頭大丈夫？

>>189
立派な駐車場ができていました。
黄色いボックスに遮断機がついていてお金を投入する機械が
設置され、広大な駐車場が出現していました。

＞194
つまりアセスで建てるのに時間がかかるような超高層を
計画してるってこと？

タイムズパーキングになったのは土地の中心部のみ。
センケイに載ってた例の予想図の、真ん中の高層マンション部分。
パーキングをはさんで北側と南側を先に建設するような感じだったよ。
環境アセスに時間が掛かるからなのか、建設計画が未定なのかは不明。

楽しみですね。

>>196
期待できそう。
環境アセスで時間がかかるための一時的な土地利用としか思えない。
例の予想図が現実味を帯びてきたような希ガス。

>>198
まちごうたｗ

で２００！

◆◆◆◆　あなたも取り締まりの対象です　◆◆◆◆

お願い力を貸して｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡「人権擁護法」はネット弾圧の表現規制法

　　　　　　　 　 |
　　　　　　　 　 |
　　　　　　　 　 |
　　 　　　　　　J 人権

　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ム:::(；゜Д゜):| 　ドキドキ
ヽツ.（ノ:::::::::.:::::::.:..|）
　 ヾソ::::::::::.:::::::ノ
　　 ｀ ー U'"U'
個人のサイトや表現を規制し、特定団体の利益を優遇する悪法が成立しそうです。
あなたが反対してくれるのなら、このコピペを他のスレに貼って危機を広めて下さい。
ネット規制ではニュー速VIPが潰されてしまいました。
人権擁護法が通ったら「２ch閉鎖」も・・・

☆定禅寺通☆は絶対仙台人でないよな
仙台を蔑んでるレスをつけて宮城や東北をよいしょするのに必死
勝手に仙台の代表ぶって定禅寺通を名乗らないで欲しい

かっこいいレスする博多ん、さいたまんとは大違い（さいたまんが立てた糞スレは許せないが

>202
仙台人ですよ、確かに市民のくせに知識も乏しいし、博多んさんやさいたまんさんのようにかっこいいレスは出来ないですがorz
あと漏れは仙台の代表だなんてけして思ってません。因みにコテを定禅寺通にしたのは、少し慌てて付けたために思いつきで付けたのを今日まで使っているだけです。
本当に仙台人なのか？と疑われるのは無理もありませんね・・・・

>>202
性格の悪いレスをするヒマがあるなら仙台について語りなよ。

>>203
仙台出身じゃなくて仙台に出てきた口でしょ、おばさん

>205
生まれも育ちも仙台です、あと男です・・・・

>>206
仙台出身の中年の癖に仙台市の知識に乏しいとは有り得ない設定だね

仲間割れはよせよ

>207
いつ漏れが中年だなんて言いましたｗ
はっきり言いますと、まだ未成年です。

>>209
仙台の知識がない癖に固定になるなよ。図々しいガキだな。

別にそんなのいいだろうに・・・
仲良くやれや

定禅寺さん、名無しの煽りや嵐に反応しないほうがいいよｗ
スルーが一番ｗ

もうやめましょう、他の方に迷惑になります・・・・

>212
すみませんｗそうします・・・・

＞213
気にスンナよ

定禅寺さんが、仙台人であろうとなかろうと、
仙台を愛していることは、カキコから十分伝わるから、
知識なんてなくていいよ。気にすんなｗ
このスレは、仙台愛さえあれば、OK！
漏れもそのうち、コテになるよｗ

>215
ありがとうございます。すみませんでした、アパの話題で盛り上がっていたところをm(＿)m

>216
本当にありがとうございます(ﾉД`)

>218
コテとsage忘れました(´･ω･`)

駅周辺　は　凄いと感じるかもしれませんね。　嫌味のつもりかｗ
お土産は今度はずんだ餅などを買ってみてはいかが？(笑)　ずんだを馬鹿にしてるのかｗ

定禅寺通は仙台に愛があるなｗ

>>220
ひねくれすぎｗ　素直に読め、素直にｗ　だいたいお前こそ仙台人なのか？

東北薬科大学薬学部56

東北福祉大学総合福祉学部52

東北学院大学教養学部52
東北学院大学法学部51
東北学院大学文学部50
東北学院大学経済学部48
東北学院大学工学部44

東北私大三兄弟マンセー

31 ：☆定禅寺通☆ ◆GU/3ByX.m. ：2005/06/17(金) 21:42:26 ID:TCTK67LP
>25
この板だと結構仙台に対する風あたりは強いですねｗ
仙台が煽られるのがおもしろいようだ

現実だとやっぱり仙台が中心になることは多いですね。　
中心になることが多いだと？多いではなくほとんどが仙台中心だろ　

高速バスも調子良いみたいですし、
例えが高速バスだけか？仙台人っぽくないな

でもそれが仙台に対する厳しい意見の元にもなるんですけどねｗ
仙台が煽られるのがおもしろいようだ

それ、曲解し過ぎだよ。

>>223
なんか良コテ定禅寺通をたたいている粘着が約一名いるようだなｗ　ころころとID変えているのがバレバレで痛いｗ
仙台のことを批判的にみるのも、立派な仙台愛。こいつの煽りからは、仙台への批判は一切許さない！、仙台に対する侮辱だ〜！
つう、了見の狭さ、視野の狭さが感じられ、いや〜な感じｗ
お前みたいな愛嬌●●●●の論理では何か、仙台生まれの仙台育ちしか仙台人じゃねえのかｗ
東北大の学生は、８割が県外人だぜｗ　仙台しか知らない狭い視野だから、良コテ定禅寺のちょっと
したカキコが、仙台への批判のように感じるんだ。まずは視野を広げろ、視野をｗ

にしても、夜間のスレは閑古鳥だなｗ　仙台叩きの連中も現れないし.......
モーヲタ板にでも行くかなｗ

>>202　これが工作員の本音

413 ：☆定禅寺通☆ ◆GU/3ByX.m. ：2005/06/09(木) 00:12:51 ID:SIpyBkl5
同じ東北の街として発展しているのは嬉しい、特に福島県の企業は好調だからね〜
応援してます(^ｰ^)ﾉ

>>225-226
モリバンかよｗ

仙台市地下鉄東西線　都市計画に組み入れ　審議会承認
--------------------------------------------------------------------------------
　仙台市の都市計画審議会（会長・稲村肇東北大大学院教授）は２３日、地下鉄東西線整備事業のルートを
都市計画に組み入れる議案など東西線建設関連の１２件を承認した。市西部の青葉山周辺地域では東西線の
活用を促すため、都市計画道路のルートを大幅に再編する。東西線建設に伴う環境影響評価とともに国の同
意を経て今秋、新たな都市計画として決定する。

地下鉄東西線見直し発言　仙台市都市計画審議会委員が批判
--------------------------------------------------------------------------------
　仙台市の地下鉄東西線事業を議案とした２３日の市都市計画審議会で、委員の一人が、仙台
市長選（７月１７日告示、３１日投票）に出馬表明している特定の立候補予定者を批判する場
面があった。事業計画見直しの公約に対する個人的な見解ではあるが、東西線事業は選挙の争
点ともなっており、過熱気味の論議が飛び火した格好だ。
　批判したのは、市民公募で選ばれた委員。東西線を都市計画に組み入れる議案の質疑応答で、
「聞いたことのない人が東西線を見直すと言っている。ああいうパフォーマンスで（今後の審
議が）迷走するのはどうだろうか」と述べた。
　審議会の稲村肇会長は「この場で話すのは適当ではない」と制したが、「（東西線見直しの
公約は）個人的には、いろいろ問題があると思う」とも述べた。

さあー、議論再び！ｗ

もひとつおまけｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050624-00000304-yom-soci
世界最高速の次世代新幹線、試験車両がお目見え
　世界最高速となる時速３６０キロでの営業運転を目指す次世代新幹線「ＦＡＳＴＥＣＨ（ファステック）３６０Ｓ」の
試験車両が２４日、宮城県利府町の新幹線総合車両センターで公開された。
　先頭車両の流線型部分が長さ１６メートルと、現在の「はやて」型車両より約７メートル長く、空気抵抗をより少なく
したのが特徴。先端のとがった「ストリームライン型」と、丸みを帯びた「アローライン型」の２タイプがある。
　また、非常時の急ブレーキとして、空気抵抗を利用して減速させる収納型半円形板（空力抵抗板）を車両上部の１４か
所に搭載。時速３６０キロで走行中でも、現在（最高時速２７５キロ）の停止距離と同じ約４キロで停止できるという。
　ＪＲ東日本は２００８年３月まで東北新幹線の仙台―北上間で走行試験を行い、１１年度ごろの営業運転開始を目指す。
（読売新聞） - 6月24日12時43分更新

東京−仙台５５分時代の到来は確実！？

田尾監督激怒！公開練習は無料で
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050624&a=20050624-00000019-dal-spo


>>232
55分なんて無理
東京ー大宮が規格外のカーブが多いんで。

鼻毛橋くん応援age

>234
どもｗ

基本的に西の人間は東北を見下す傾向があるように思える。関東人と比べての話だけど。
楽天が利益重視に走る気持ちもわからなくはないが、金を払ってでも、
東北人はプロ野球が珍しいから練習見るのに５００円くらい払うだろうという発想そのものが、
貧しいし、痛々しい。もっと広く愛される球団になるにはオープンにするべきで、
その練習風景を見た人が次は試合に足を運んでくれるお客さんになるかもしれないしね。
あまりにも行き過ぎた態度は廃れる一因となるので、球団に物申す田尾はえろいと思うよ。

>>236
西の人間云々とは関係ないと思うが。今回の件

三木ティは神戸出身でしょ。

そうだけどそれとは関係ないと思う。

＞東北人はプロ野球が珍しいから練習見るのに５００円くらい払うだろうという発想

仮にもロッテが数年間「本拠地」でいた地だよ。仙台は。

楽天三鬼ダニ流石は関西人、えげつないまでの拝金主義だなｗｗｗ

>>236
お前が仙台の楽天の事務所に行って物を申せよｗ
仙台に住んでないくせにえらそうなこというな





ところで500系にそっくりなデザインだな。
500系より先頭のとがってるところ少し短いけど。
http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-050624-7702.jpg

先頭車両の微妙な曲線は職人が叩いて作ってるんじゃないの？

>>241
そだな。
今度逝っとくよｗ

２年前にカミさんと仙台旅行へ行った後に立てたスレだったのにまだあるなんて驚き。
昨年も行ったけど，やっぱすげー良かった。
牛タン最高だったよ。
テールスープに麦トロご飯との組み合わせ。美味かったな〜。
仙台駅の駅の中の牛タンストリートみたいなところの中のチェーン店ぽい感じの
店で，失礼ながら嫌な先入観持って入ったんだけど，とんでもない。
ＢＳＥの不安なんて吹っ飛んだね。一気に。
カミさんもすげー満足してたよ。

今年は金沢へ行く予定です。

>>244
ありがと。
やっぱり故郷を褒められるのってウレシーね。
おれも転勤で仙台を離れてるだけなんだけどね。
いつになったら帰れるのやら･･･。

新潟も発展著しいイメージ。
政令市になったら仙台もウカウカシてられないな。

>>244
ありがと。
やっぱり故郷を褒められるのってウレシーね。
おれも転勤で仙台を離れてるだけなんだけどね。
いつになったら帰れるのやら･･･。

新潟も発展著しいイメージ。
政令市になったら仙台もウカウカシてられないな。

重複orz

牛タン通といえば寿司通、その寿司通にカキ専門のお店が出来ましたね。
気軽に美味しいカキを食べられる名所になってほしいです。

乗らない地下鉄の建設をどうして賛成するの？
仙台人ぐらいなもんだぞ？そんな夢想を現実化しようとする愚かな見栄っ張りは。
反対派は無責任なんて言ってる馬鹿もいやがる。
それからマスメディアは神様じゃねーぞ。鵜呑みにすんなって。
ここの賛成派はアホだ。
仙台の発展を願っているようで、実は自己中心的な、ただのアホだ。
未来の子孫は東西線なんか欲しがっていない。
未来に借金を残すな。

まず夢や妄想がないと現実を変えられないのが都市開発だよ。

じゃあアクアラインは現実を変えたのかい？
苫小牧港の開発でどれほど現実が変わったのかい？
どーみても赤字になると分かりきってる都市開発が、
いったいどーゆーふうに現実を変えてくれんだい？
ばっかみたい。

>>251
＞アクアラインは現実を変えたのかい？ 苫小牧港

アクアラインも苫東は都市開発じゃないんだけどｗ
まあどれも賭けだから失敗もあるでしょ。

>>251
＞アクアラインは現実を変えたのかい？ 苫小牧港

アクアラインも苫東も都市開発じゃないんだけどｗ
まあどれも賭けだから失敗もあるでしょ。

&

別に都市開発で括る意味なんてないじゃん。
細かいことはどーでもいーじゃんよ。
国土開発の赤字はＮＧで、都市開発の赤字はＯＫだとでも？
未来には未来で借金する必要しなきゃならん時はあるだろ。
意外と遠い未来を見据えることができない人間って多いよな。

誤字った。

大規模開発を完成から数年〜10年くらいの期間で判断するもんじゃない。

成功か失敗かは10数年〜20年くらい経たなきゃ分からないと思う。

＞乗らない地下鉄の建設をどうして賛成するの？
仙台人ぐらいなもんだぞ？そんな夢想を現実化しようとする愚かな見栄っ張りは。

まずID:dum3i/cZにはこれが仙台人だけだという証明をしてもらうかｗ
俺はどんな開発も蓋を開けないとどうなるかわからない賭けだと思ってるけど。

税金を賭けるな馬鹿者が。

260

>>259
＞乗らない地下鉄の建設をどうして賛成するの？
仙台人ぐらいなもんだぞ？そんな夢想を現実化しようとする愚かな見栄っ張りは。

まず君にはこれが仙台人だけだという証明をしてもらうかｗ

>>261

君は小学生レベルの問答をしたいのか？
言葉尻を捉えて反論するやり方は、まともな意見を持ってない証拠だ。

>>259
間違いなく賭けの世界だな。

>>262
逃げてないでちゃんと答えてくれよｗ　

地下鉄は馬じゃねーんだ。
無責任主義者さんよ。

数年前横浜のみなとみらい21の北側の開発は残りの土地がほとんど売れないので
事業は失敗だった、無駄な開発、直ちに残りの事業を中止しろ
などと言われてたが最近になって土地が売れたり新たな企業が進出したり
地下鉄が開業して開発が進んだりしてるな。

東西線ってどうなった？
大学（青葉山の麓）に駅ができるとか言ってたな。
卒業した今となってはどうでもいいけど。

>>265
ちゃんと答えろやｗｗｗｗｗ
アラ探し発言をするエネルギーがあるんだったら簡単だろ。

>>264
じゃあ逆に質問。
地下鉄東西線は仙台市が予想した通りの需要があると思うか？
また賭けとか言うなよ。
これに答えたら答えてやる。

>>266
金入りと人入りが絡む以上、行政がやろうが民間がやろうが賭けだからな。
収支予測を立てようが将来はどうなるかなんてわかったもんじゃない。

>>269
順番が逆だよｗ

>>271
話にならん。質問したいなら相手の要求に応えろ。
与えられることしか考えてねーのか？傲慢だな。

仙台市が予測してる楽観的な予想も市民団体の悲観的な将来予想も
信用できないよ。　将来のことも5年後のことすら簡単に分かるもんじゃないし。

>>273
その通り。
結局は予測に過ぎないからね。

盛岡市営地下鉄はいつ着工するの？

>>272
まわりくどい奴だな。
俺の簡単な質問にすら答えられないのに勿体付けんなよ。

>>275
んなもん妄想だ。　　仙台でＬＲＴを作れと言ってる市民団体が
盛岡でＬＲＴ導入運動でもしてくれればありがたい。

仙台市の予想では、地下鉄東西線の需要は１３万２０００人／日。
全員が往復で利用すると仮定すると、実際に利用するのは６万６０００人。
そして通勤・通学ラッシュ時に利用する人が、そのうちの５０％の３万３０００人だとする。
つまり、地下鉄はこの３万３０００人のために建設されるようなものだ。
仙台市の人口のわずか３．３％ほどの人のために、なんで市の将来を賭けんといかんのか？

ＬＲＴ作るとしても郊外の開発が必至だからなあ。
結局中心部は地下化も必要

>>279
結局逃げたのは君のほうだったねｗ

>>278
これもあくまで「仙台市の予想通り」になった場合での話。

>>280
いや、逃げたのは客観的に見ても間違いなく君
簡単な質問と答えに全く答えられてないのに逆に質問したからね。

>>282
だーかーら、君が俺の質問に答えたら、答えてやるって言ってるじゃねーか！
自分がリスクを負わないで何をいうか。

>>283
なぜ簡単な質問にストレートに答えられないの？ｗ
なんで勿体ぶって逃げるの？ｗｗ

>>284
ねー、そんなに俺の質問に答えられない？
じゃあ俺が答えたら、俺の質問に答えるか？

素直に

「仙台人だけとは言い過ぎでした。すいません」

とレスしたらこの辺で許してやるぞｗｗｗ

東西線は長きに渡る計画ですから着工はほぼ確実ですね
そこで反対派の皆さんも、どうやったら成功させられるか反対する理由を述べて共同で、その問題をどうやって改善できるか、市の予測通り又はそれ以上のものにできるか議論した方が効果的かと思います。

>>278
通勤通学にしか地下鉄が使われないとでも？

六丁の目は相当化けるような気がしてならない。
地下鉄効果を実感できる場所になるだろうね。

>>287
言っておくけど、俺は反対派ではないからね。
仙台市やマスコミの意見を鵜呑みにする無責任な賛成派に反対していると思ってほしい。
そーゆー賛成派の人間に限って、反対派は大衆迎合的だとか言うけどね。
自分を棚に上げてて滑稽極まりないね。

>>288
>通勤通学にしか地下鉄が使われないとでも？


考えてごらん？
通勤・通学ラッシュ時以外の時間帯は、地下鉄じゃなくても処理できると思わない？

>言っておくけど、俺は反対派ではないからね。

逃げ腰ｗ

仙台市は別に計画変更してもいいと思っているかもしれんが
計画を変更して一部ルート変更や郊外部をＬＲＴにしたら
すんなりと着工できるか予算をもらえるかが心配だと思う。

地下鉄計画を少しでも変更したら国の信用がなくなるかも分かんないし
その後の事業で補助金などをすんなりもらえなくなるかもしれないし。

国が計画に問題があったら大幅な計画変更をすんなり認めてくれ
補助金も削らないで支援してくれるような制度なら計画変更できるん
だろうけど。

ま、中止した所で他の都市の公共事業費に化けて終了だろうな。
そんなもんだ。

>>292
逃げ腰ってオイｗ
以前の俺は、ここで反対派と激しく論争してこともあるんだぜ？
ま、過去は知るわけねーわな。

>>291
KHBフリーマーケットはどう処理するんだ？

>>296
KHBフリーマーケットってどこでやっているの？

今も森林公園？

>>291
仙台スタジアムの客はどう処理するんだ？

>290
楽天的に見ず、少し危機感を持った方がいいということですね？

>297
森林公園ですよ

>>299
そうです。
都市間競争を勝ち残るためにも、仙台の発展に鉄軌道の新設が欠かせないのは事実でしょう。
だが、地下鉄じゃなくても様々な選択肢があると思うんです。
例えば、都心部に無料のＬＲＴを縦横に運転させるんです。
そして、それぞれのターミナル駅にバスターミナルを作り、
乗客にはそこでバスからＬＲＴに乗り換えてもらいます。
そうすれば、通勤時間も短縮されるし、乗車運賃も安くなるでしょう。
それに、そのほうが多くの仙台市民に貢献できると思います。
しかも、都心部の回遊性が格段に改善されるので、商業集積も一層進むでしょう。
他にも工夫次第でもっと低コストで快適な都市交通を作ることは可能なはずです。
なので、どうしてそこまで地下鉄にこだわるのかが、僕には理解できないのです。

>>301
完成する前に死ぬだろうな

278 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/25(土) 00:42:03 ID:dum3i/cZ
仙台市の予想では、地下鉄東西線の需要は１３万２０００人／日。
全員が往復で利用すると仮定すると、実際に利用するのは６万６０００人。
そして通勤・通学ラッシュ時に利用する人が、そのうちの５０％の３万３０００人だとする。
つまり、地下鉄はこの３万３０００人のために建設されるようなものだ。


東西線反対論者のねつ造？　正しい市の需要予測は、１３万２千人ではなく、１１万９千人！
１３万２千人という数字を出すことで、市の需要予測が過大だと印象づけるこそくな作戦！？

http://www.city.sendai.jp/toshi/touzaisenchousei/nandemo/zaiseikeikaku.html
>乗車人員は、１日あたり約１1万9千人の利用を見込んでいます。これは、南北線やＪＲ線、
>バスなどがどのように利用されているか、実際の人の動きを調査し、その結果を基に予測したものです。

＞＞３０１
お前の構想は分かったけど、その計画、国の補助金が出るのいつになるのｗ
ていうか、補助金デルの？　ていうか、いつになったら実現するの？　ていうか
青バ通りや定漸次通りに電線張り巡らせて景観大丈夫なの？　ていうか、積雪時に
運行可能なの？　ていうか渋滞はどう処理するの？　ていうka(ry

>>303

以前、固い数字だといっていたときが13.2万人
国から多いといわれ、ほんのわずかな時間に11.9万にさげた。
けど、沿線人口が５０万といわれる福岡七隈が４万程度。
３０万程度の東西線は11.9万とはかなり？
あるサイトでは7.8万という研究結果がでているね。
http://www.ise.chuo-u.ac.jp/ise-labs/taguchi-lab/pdf/a02n8100014.pdf
これでは運営経費もでない。
パーソントリップ調査、１０年以上前の調査で最新の
データが反映されていないし。

おは。盛り上がってるね。

う〜ん、LRTを市内中心部を走らせるという案は、ちょっと無理があるのでは、と漏れも思う。
LRTが好きという気持ちは分かるけどねｗ

過去スレにある東西線反対論者への反批判
　●需要予測が過大という批判に対して******未来には根本的な不確実性があるので、誰にも正確に予測できない。なので、
　　市の需要予測が正しいとは必ずしも言えないが、逆に、反対派の試算する過小な需要予測が正しいという保証もない。
　　要は、強気で行くか弱気で行くか、の違い。
　●「財政は馬じゃない。そんな賭みたいな建設姿勢では無責任では？」……建設を中止するというのも
　　建設続行と同様大きな賭。否、建設推進以上の賭と言える。東西線を中止し、国家補助の受け取りを返上して、本当に
　　仙台市の発展になるのか、その点が、建設促進以上の博打だといえるｗ　また、国からの建設のゴーサインが９月にも出ると
　　いうのに、直前になって中止する政策の方が、百万倍無責任ｗ
　●財政赤字が心配？******1９８０年代はじめに、今と同じような財政危機が叫ばれた時代がある。そのときには、土光臨調という
　　ものが作られ、ひたすら経費節減路線で財政を再建しようとしました。しかし、その成果はさっぱりだった。しかし、結果的に、１９８０年代
　　に財政状況の好転をもたらしたのは、皮肉にもバブル経済だったのです。このことを、反対派の皆さんは知っていますか？
　　つまり、経費節減のような家計節約術のような赤字軽減策はさっぱり効果はなく、むしろ、皮肉にも、金融緩和という景気拡大的な
　　経済政策の方が、税収を伸ばし、結果的に、財政再建論者の出番を無くしたのです。ですので、赤字赤字と真顔になって
　　心配しすぎるのは、ある意味取り越し苦労なのですｗ　こういってもなかなか理解してもらえないでしょうがｗ

>>305
が示している交通量の予測は、未来の予測という点に関しては、ほとんど無力ですよ。
文系出身の素人は、なにやら数式を駆使して行われている需要予測をありがたがる嫌いがあるけど、
理系出身に言わせたら、この手の疑似科学には免疫があるので、別に何とも思わないよｗ　まあ、地震
予知の技術みたいなモンだねｗ

この需要予測で使われている予測手法の根本的な問題点は、結局、未来がどうなるかは分からないけど、
人々の行動や社会の動向は、結果的に、ある種の確率分布に従って動くはずだ、というロジックな訳です。
したがって、一般的には、確率過程や確率過程の微積のようなモデルをたてて、極力未来を予測しようと
がんばるわけだけど、現実の動向は、現在の人類の持っている数学理論では扱えないほど複雑なので、
所詮は、科学予算のスポンサーが喜びそうな結論を適当にモデルで引き出し、ちゃんちゃんちゃん、というのが
現状なわけです。未来の持つ「根本的な不確実性」という概念は、最近の科学論では非常に重要なキーワードになっていて
未来の事象には、そもそも、確率分布そのものを当てはめることができない、というラジカルな指摘なわけです。

なので、東西線反対論者が、一生懸命になって、東西線の予測は厳密な需要予測ではないだの、過大な需要予測だの、科学的でない、
などの主張を見聞きすると、「それはお互い様でしょ」と苦笑してしまう。また、３０５が引用している需要予測モデルそのものも
なんだかものすごく単純なモデルだよ。時間軸の分析がかけてるし、そもそも、顕彰しているデータが
平成７年や８年のデータではちょっとねえｗ

>>盛新＠中津川　 ◆PS5/51J8XY ：2005/06/25(土) 00:26:36 ID:nv2gwlz6
>>数年前横浜のみなとみらい21の北側の開発は残りの土地がほとんど売れないので
>>事業は失敗だった、無駄な開発、直ちに残りの事業を中止しろ
>>などと言われてたが最近になって土地が売れたり新たな企業が進出したり
>>地下鉄が開業して開発が進んだりしてるな。

　この情報はかなり重要だと思う。このような経済波及効果を視野に入れた上で、
東西線の是非を議論すべきだと思う。需要予測だけ議論して、赤字になるか、黒字になるか、
という議論は、あまりにも視野が狭すぎると思う。

以上、連続カキコ失礼。

さ〜て、今日は、Star Warsの先行上映でも見に行くかなｗ　それとも、batman?　ｗ

皆さん、よい週末をｗ

>>308
最新の調査はこのまえやったばかり。それを使っていない。
おらいは理系。東西線の予測に確率なんか入っていない。
東西線の需要予測もまさにその平成7年データで予測している。
現状の交通のモデルを作って、将来の人口設定をつくり
それに当てはめて交通量を予測する。
問題は現在のモデルがどれだけ正確に造られて、将来の人口設定が
今現在から将来にわたって理論正しく流れるような人口のモデルに
なっているかが問題。
今、市は現状が再現できていて、この状態が将来もこれで動くという。
ただ、いまの市のモデルは費用部分が欠落していて、費用で動く選択
がない。人口も今現在の人口も再現できていない。
　今の数字も使っていない。最大限今わかっていることは予測に取り込む
べきでは？それで予測が外れるなら仕方がない。
　このごろはかなり正確に予測されるものも多い。横浜なんかは民間が
入っているから余計なバイアスがかからずほぼ的確に予測できている。
　いま、あるデータを最大限取り込めばいい。余計なバイアスをかける
というのがわからない。

　

>>311
おらいさん、おはようございます。

>東西線の予測に確率なんか入っていない。

というのは、305のこと、それとも、市の需要予測のこと？　305の予測手法は確率効用理論モデルですよ。
確率モデルでない予測は、モデルとしてはもっと原始的ですよ。といっても、高度なモデルの方が、予測の
精度が上がるとは考えていませんが……。

>このごろはかなり正確に予測されるものも多い。横浜なんかは民間が
>入っているから余計なバイアスがかからずほぼ的確に予測できている。

このあたりが、素朴な科学主義に毒されているところです。未来を予測する、というのは
そんなに簡単なことではないのですよｗ

あと、

あとね、何度も言うように、需要予測ばっか議論しても、意味ないのでは、という
東西線賛成論者の議論をもっと前向きに受け止めるべきでは？

問いかけているのは、特に次の２点です。
●１●地下鉄事業の正否を、事業自の収益性だけで判断してよいかどうか？　そもそも
公的部門の使命は、民間部門のできないような事業を行う訳ですから、収益性見通しが
低いからと言って、地下鉄事業がナンセンス、というのは、アメリカ共和党的小さな政府論の
偏見に毒されすぎていませんか？　たとえば、ＮＹの貧弱な地下鉄インフラをどう考えるか。
●２●地下鉄を使う税金を節約したところで、その節約にどのような意味があるのか、という根本的な問いかけ。それを
減税するのですか、それとも、福祉予算に振り向けるのか、それとも別の公共事業に振り返るのですか？
最後のケースだと、振り向けるべき代替的な公共事業を提示して、それと、東西性との比較という形で
議論しないと、議論が生産的でないのでは？　また、余った予算を福祉に投入する、というのであれば、
それは、市民間の所得移転に関わる問題なので、これもまた大いに論争になるでしょうから、実現性からいって
結果的には、減税措置に落ち着くと思います。しかし、簡単な計算では、東西線中止による減税額は、
家計あたり年間２〜３万程度なので、その程度の額を薄く広く還付するよりは、地下鉄という公共財を
どかんと作っておく方がずっと経済的な効果は大きいのではないか、という主張が、東西線賛成派の議論です。
この点にぜひ、一度お答えください。

>>313

今の仙台市の財政を見てから物を言うように。
あと、矮小な「取らぬ狸の皮算用」に毒され過ぎると、
仙台市全体の街づくりが見えなくなりますんで。

一例を挙げると、仙台は郊外開発を志向するのか
コンパクトシティを推進するのかとかね。
東西線沿線開発と都心再開発はある面ではリンクするけど基本的には相反するよ。
「両方やればいいじゃん」という無責任な考えを進めるだけの余裕は仙台にはありませんので。


世の中、「選択と集中」がトレンドですよ。

>>313
収益性がなくてもいいのは同感だが、経費もでないということになれば
一般会計から補填せざる得ない。このことは市も国に文書まで
だしているようだ。仙台市は来年度から3年間で1000億円近くの財源不足
が見込まれている。そのような中で本当に財政的に大丈夫なのかという
疑問がある。
　東西線を中止したとした場合、2〜3万の還元となるとのことだが
やった場合逆に３０年以上家庭あたり５〜６万円の負担になる可能性が
ある。これとどう比べるか。
　経済効果の算出方法として、国のマニュアルが整備されているが
それで当てはめると経済効果はほぼなしとでるがそれでもやるか。

それでもやるのかということだろう。

大増税時代が迫っていると言う中、東西線とか新幹線マンセーしてるやつは何も考えてないな

朝、バスに乗ると女子中高生でいっぱいなのだが、
シャンプーとウンコが入り交じったような変な匂いがする
できたら朝はウンコしないでバスに乗ってくれ

バレーボールの菅山かおると大友愛のおかげで
日本三大ブス返上できるんじゃないか？！

大友愛は不細工だろｗｗｗ

【社会】「道間違えた」 弁護士、タクシー運転手を殴る…仙台
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119330651/l50 　

女子バレーの決勝ラウンドが仙台で行われるのは、宮城出身者が多いからかな？

>>318
正確に言うと、菅山は仙台市出身でないので「仙台＝日本三大ブス」は返上できません。残念！！

×日本三大ブスの産地は仙台
○日本三大ブスの産地は東北

現状をみてみたらいいじゃん〜？
現状だけを見たら地下鉄作るんなんてナンセンスだよね。
それはみんなもわかってるよね。

という事は、現状で必要だと思える状態になるまで作るべきじゃないって
のが普通の考えだね〜

で、予想需要を大幅に割り込んでもそれで良しとしちゃうんですか？

>>325
１００年後まで使える公共財だから子々孫々の方々に判断してもらえば
いいでしょ。

>>325
近視眼的発想ｹﾞﾗ
日本の外交下手は長期的な国家戦略がないから。と同じこと。
成功か失敗かはいつどこのポイントで計るかで答えは違って来るんだけどね。
仙台スタジアムが完成し、しばらくの間は仙台市議の間でも、税金の無駄と
連呼してたけど、、、いまや誰も口にしないね。面白いね。

日本国内の都市計画にも長期的な視野が欠けてることが多いね。
３０年前以上も前に立てられた計画が今頃事業開始になったりね。
泉中央〜冠大橋〜八乙女の交通渋滞なんかいい例だね。

今でもお荷物だろｗベガルタはｗ赤字埋めに税金が使われてるんだぞｗ

仙台スタジアム、ライブドアスタジアムへ
http://www.kahoku.co.jp/news/2005/06/20050626t11029.htm

楽天さまさま、駅前２４．６％増加　歩行者通行量調査
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050626-00000010-khk-toh

駅前だけでなく中心部の通行量も増えたみたいだし良い感じ

いやー今日も暑かったなあ。
>>330
仙台の中心街はちょっとでもテコ入れ図ればいつでも人がかえってくる感じ。
駅前の再開発がうまくいけば次は、一番町が駅前に対抗していい競争関係に
持ち込めれば最高だね。

おいおい来年くらいから日本国は人口減少時代に入るんだぞ
仙台の中心街はちょっとでもテコ入れ図ればいつでも人がかえってくるなんていえなくなるぞ

どもども>>332どもども
そのときはそのときさ。
日本は農村社会から都市社会となって都市に人口が集中してきたね。
これからも地方の一定規模以上の都市には人口が集まるよ。
福岡や札幌なんていい例だね。
それにしても女子バレー惜しかったなあ。

ここの東西線賛成派は、地下鉄が通ることで街が活性化することを
「マクロ（経済）」と呼んでみたり（乗数効果のことを言っているのか？）、
何か微妙に変だ。

需要予測という前提条件に批判を加え、さらに交通機関の建設による
直接的な投資効果と、整備による物流の向上を混同（意図的？）した、
特殊な経済観を持っているし。

そんなこと言ったら、交通経済学の意味はおろか、自分たちが地下鉄
効果を強調する際に使用（誤用）する「マクロ（経済）」も意味ないジャン・・・（´Д｀；

日本の人口は１００年後には３０００万人まで減少すると言われています。
いまの４分の１。
仙台市の人口も、減少する可能性こそ高けれど、増加の見込みはできなそうです。
少子高齢化社会の日本で、１００万都市に地下鉄は本当に２本も必要でしょうか。

>１００年後まで使える公共財だから子々孫々の方々に判断してもらえばいいでしょ。

きっと先を読めない先人の愚行に、やり切れない思いを抱くでしょう。

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　　　　 ／　熊顔女注意 ＼
　　　／　　 ∩＿＿＿∩　　＼
　 ／　　　 / ＼　　　／ヽ　　　＼
／　　　　 / 　●　　●　ヽ　　　　＼
＼　　　　ミ　／(_●_)＼　 ミ　　　／
　 ＼　　彡､　　|WW|　　､｀彡　／
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　　　　 ＼　　　 ヽノ　　　 ／
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>>313
>簡単な計算では、東西線中止による減税額は、
>家計あたり年間２〜３万程度なので、その程度の額を薄く広く還付するよりは、地下鉄という公共財を
>どかんと作っておく方がずっと経済的な効果は大きいのではないか、という主張が、東西線賛成派の議論です。
>この点にぜひ、一度お答えください。

なんで広く還付しなければならないのか？
そもそもその考え方がおかしいですよ。

どうして地下鉄でなければならないのか？
こっちが問題の本質ではないですか？

東西線反対してる奴のレス内容はケチ臭いし経済の事何もわかっちゃいない。何がわかってないかは自分で気付いてね。

>>339
なんだこの中身が無くて卑怯なレスは。

このスレ、最近東西線の論議ばっかりでつまんないね

>>339
ケチとか言ってる時点でコイツは単なる無知な馬鹿としか言いようがないな

>>341
同意、鉄道板でやって欲しい。

だいじょうぶ。このスレでいくら反対を唱えても、ここまで来れば計画はGO！！

んじゃ建設前提でさあどうするか議論した方が面白い

>>345
地下鉄による巨額の赤字をどうするか議論しろと？

大した収入も無いのに欲しいものはみ〜んなカードで購入し、
今度は２台目の高級車を買おうとしている、それが今の仙台だよ。
お上に甘いのはお上自身だけじゃないんだね。

高級車（地下鉄）を欲しがるのは、見栄を張りたいからだろう。
さしずめ「伊達男」を気取っているのだろうか？
そんなのはいいから、「伊達じゃない」ところが見てみたいよ。

突然だけど「宮城」と「仙台」って、名前に付与すると語呂がいいよね。
宮城ＡＢＣ株式会社とか、ＸＹＺ仙台とか。
「東北」も、実はそんなに悪くないような気もするし。
例えば、「キョードー東京」よりも「キョードー東北」のほうが、
なんとなく語呂がいいよね。
それにつけても、東北楽天ゴールデンイーグルスは、
東北のマイナスイメージを随分と払拭してくれたと思います。感謝！

>>349

東北は鬼門。比叡山があの位置にあるのは、京の東北にあり、災厄が京に来ないようにするためです。
東北地方は、古来から日本の不幸の源なのです。
特に仙台は、東北の中心郡山の東北にあるので本当に目障りです。

この世の賽の河原

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━━━━━┓┏━━━＼＼━┓┏━━━━━━┓┏━━━━━━┓┏━━━━━　.┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼┃┃　　　　　　　　..┃┃　　　　　s　　k..┃┃　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　┃　r　　　　　　　┃┃　　　　　a　　　┃┃
f:フルール　　g:ゲーマーズ　　v:ボーグス　　ra:らしんばん　　　　m:メロンブックス　　　　k:喜久屋書店漫画館　
s:S・W・A・T　　a:アニメイト　　A:アベ模型　　S：シータショップ　　r:レオナルド仙台店　　z:ガンダムショットバーzion
se:仙台模型　　a:アエル（スタジオＹＯＵがコスプレショー）
萌えの聖地の割に散らばってるから1ブロックの中に詰め込むのが皆にとって理想の街だな

わざわざ作ったんだろうけど、興味ない

>>352
仙台に目をつけてるホリエモンに束ねてほしい。
てか東口に移動すればいいんじゃないかな？
ベガルタ買収だけじゃなくて仙台の街ごと作り変えくれれば面白いのにね。

仙台東口地図

┃　BiVi　吉野家┃┃　じゃんぱら┃┃ﾊﾟｿｺﾝ工房
┃┏━┓　　　　.┃┃　　　.代ゼミ┃┃
┃┃仙┃┓━━┛┗━━━━━┛┗━━━━
┃┃台┃　　　　　. ┏━━━━━┓┏━━━━
┃┃駅┃┛━━┓┃　　　スタバ ┃┃ユアテック
┃┗━┛　　　　.┃┃　　　　松屋 ┃┃
┃　　ヨドバシ　 .┃┃　　　　　　　.┃┃
┃仙台に1000台┃┃　　　　　　　.┃┃TWO TOP
┃　の駐車場　 .┃┃　　　　　　　 ┃┃
┗━━━━━━┛┗━━━━━┛┗━━━━
┏━━━━━━┓┏━━━━━┓┏━━━━
┃　　　　　　　　 .┃┃　　　.Dos/V┃┃
┃　　　　　駿台 .┃┃ .パラダイス┃┃
┃ 　　カレー屋 .┃┃　　　　　　　.┃┃プラススリー
┃　（島跡地）　.┃┃　ハードオフ┃┃
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃┃PCNET

このパソコンショップ地図を参考にさせてもらって作ってみました

>>355
そこにITタワーとアップルストアが加わるわけですね

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/06/20050627t13035.htm
「ごみ出し禁止」　町内会退会者に通告　仙台・太白
仙台市太白区の太白第二市営住宅町内会（約２５０世帯加入）が
管理するごみ集積場に、町内会退会者の利用を認めない“禁止令”が
張り出され、住民が困惑している。町内会執行部は「町内の和を乱した
脱会者へのペナルティー」と強硬姿勢を見せる。退会者は「『出て行け』
と言われているのに等しく、生活権が侵害されている」と訴えている。

　関係者によると、ごみ捨て禁止の通告書は５月１７日、町内会役員が
話し合って集積所や案内板に張り出した。退会者のごみ出しを禁止する
内容だ。
　退会者は、ほかにごみ処分の手段がないため集積所を利用し続けて
いるが、「人目をはばかって捨てている。監視されているようで精神的に
苦痛を感じる」と訴える。

　一方、町内会長は「一会員が近隣に町内会脱会を勧めて回り、脱会が
相次いだ。脱会しようとする会員に警鐘を鳴らすため、見せしめの意味で
行った」と話す。
　退会者は３月の総会後から急増し、一時７世帯に上った。退会者の一人は
「総会で前年度収支決算について質問したが、明快な説明がなく、不透明な
印象を受けた。支払った町内会費の使途説明がもらえないなら退会しようと
判断した」と明かす。

　「退会を勧めた」と批判された住民は「町内会をベテラン幹部が仕切り、
物言えぬ雰囲気に違和感を覚えた人が顕在化しただけだろう。退会を
勧めるようなことはしていない」と反論する。
　これに対し、町内会長は「総会では十分な裏付け資料が準備できず、
後日説明することを約束したはず。１円も不明朗な使い方はしていない。
大半の会員は信頼してくれている」と強調する。

　仙台市廃棄物管理課によると、ごみの集積所は２０世帯に１カ所の割合で
設置。町内会などから申し出を受け、設置を許可する。町内会が自主管理
する例が多いが、対象地域の住民であれば、町内会の会員・非会員の区別
なく利用できる。
　同課の相沢政宏課長は「生活ごみの回収は、廃棄物処理法に基づき市が
行っている。マナーやルールについて町内会が指導することはあるが、利用
差し止めは聞いたことがなく、行き過ぎの印象がある」と話す。

　太白区内の別の町内会長は「町内会運営は苦労が多く、集積所の管理の
大変さも分かるが、非会員を理由にごみ出しを制限するのは論外。会長に
そんな権限はない」と語っている。

2005年06月27日月曜日

>>352
アエルには映画、アニメ、ゲームのクリエータープロデューサーを育成する東北芸術工科大学の大学院が開設したからますます（ｒｙ

地下鉄の赤字をどうやって少なくするかが問題だな。

>>361
仙台市営地下鉄.ライブドア線とか名前つけりゃいいやん

ｾﾝｽﾅｻｽｗ

>>352
スタジオYOUは毎月仙台でコミケやってようだね。
しかも夢メッセ。よっぽど需要があるのか。

桜井充参院議員、友人の医師が国税査察受け電話で当局に”圧力”
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1119623094/l50

>>318
福原愛・大友愛・ついでに宮里藍
仙台に関連するスポーツ選手は何故か「あい」ちゃんが多い気がする

仙台駅西口に出たときに埼玉人は言う。
「なんだこれ！大宮駅周辺そっくりじゃないか！」
駅舎も風景も大宮駅東口に激そっくり。
埼玉を中心に関東の都市計画をパクリまくる宮城県仙台市。
埼玉県民の不満は頂点に達している。

ついでに東口にも言ってみた埼玉人。
やはりこちらも大宮駅西口に100％一致。言葉が出ない埼玉人。
今度は青葉城址から宮城県仙台市一帯を眺めてみた彼は驚いた。
仙台駅方面が大宮にそっくりなのに加えて、全面が見慣れた風景だったのである。
「俺は埼玉に戻ってきちゃったのか？」と彼はつぶやいた。
でも、そこは地獄の宮城県仙台市だったのである。

しかし田舎の仙台市ゆえビルの数は埼玉に全く届いていなかったのである。
宮城県仙台市が埼玉のコピーになってしまうのではないかと危機感を感じた埼玉人であった。

埼玉が真似してるペデストリアンデッキは仙台が先

さいたま市長は仙台のようになりたい！と言ってたから真似されるのはしょうがない

宮城県仙台市のベストリアンデッキ設置計画：1999年8月
大宮のベストリアンデッキ設置計画：1997年4月

>>371
それって東口のだよ
西口のは昭和53年だから1978年なんだけど
泉中央のデッキでさえ1994年じゃないか？

泉中央や名取は立派な駅なのに
再開発される長町駅舎は改装予定がないのかな

>>373
長町駅は今、高架に建て替え中じゃないか

http://www.ever-green.ne.jp/saitama-city/letter2/letter2-12.htm
さいたま市長選での公開質問
Q
>あなたの目指そうとするまちは、例えばどのまちですか？
>名前を挙げて、理由をお聞かせ下さい。

A
相川宗一さいたま市長
>「仙台市」のような街を目指したいと思います。
>仙台市は杜の都と呼ばれているように、緑が多く街並みも立派で、地方都市の中心都市として発展しているためです。

個性がない都市

地下鉄東西線の代案として、
フルスタ・宮城野原駅（貨物駅）〜仙台駅〜ダイエー前〜藤崎前〜フォーラス前〜
国分町〜市役所・県庁前に無料LRT、どうよ？
無料だから渋滞緩和効果・商業活性化効果は抜群だよ。

>>374
それなら長町にもペデストリアンデッキができそうだね
楽しみだ

ID:ftZduVmx

ただの恥晒し馬鹿さいたま？人

>>377の続き
無料なので改札口が不要。だから駅スペースはホームだけで良い。
LRTのメリットを充分に活かすことができる。
無料LRTはヨーロッパにあります。

>>377
意味ない、(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

>>377の続き
距離にしたら大体４〜５キロぐらい。
多めに見積もっても１５０〜２００億円程度で建設可能かと思われる。
財源は一般会計予算と広告収入、そして基金。
５００億円ぐらいのLRT基金を創設し、それを利率４％程度で運用させる。
そうすると、年間収入は基金だけで２０億円が入る計算だ。
受給バランスに柔軟に対応できるのも、地下鉄との大きな違いだ。

イラネ

俺が言うのもなんだけど、仙台人って本当に性格悪いよね。

ついでにID:TLKcQpzEもイラネ

冷麦厨もイラネ。

俺は必要

>>387
何に必要なんだい？

>>388
君に教える必要は無い。さようなら。

アンタはいつも逃げてばっかり。ｗ
人にイラネとか言ってそれだもんな。

お国自慢板で東西線に賛成するのは誰だってできるよ。

大宮駅前は仙台駅前のペデの１/３規模。
大宮駅前のガラス張りの格好いいビル（大宮アルシェ）は超薄切りのハリボテビル。

仙台駅前と似たようなペデだよな。大宮
逆側はいい加減綺麗になったのか？

>>393
まだまだきたねえよ。
いいいみでレトロチックな昭和の街で面白いけどね。
東口の高島屋も新宿のタイムズスクウェアとは真反対のしろものですね。

ここ数年で仙台駅前も様変わりしそうだから、
さいたまもますます引き離されるかな。

>>394
開発難航かｗｗｗｗ
大宮にはルミネも新宿っぽくパート２があったね。建物はあれだけど。

LRTはいらない。あれこそ渋滞の温床
東口は区画整理がされてるから流がいいのにそんなの作って渋滞増やす気か！

ID:TLKcQpzEさんへ
JR仙石線とループルせんだいに乗れ

>>397
そうかな？
まず、LRTができればバスが無くなる。
そして、無料なのでマイカーでの乗り入れも減少する。
LRTそのものは渋滞の影響は受けにくい。
以上の点だけでも、一般人に対する時間節約効果は間違いなく高いと思いますよ。

まあ、別にLRTじゃなくてもいいんだけどね。
でも、将来を考えたら地下鉄は超ハイリスクだと思う。
撤去するのも莫大な費用がかかると思うし。
それはつまり、失敗できないということ。

>>398
地元民ということもあって、ループルには乗る機会はなかったですね。
でも、バス通だったから朝夕の渋滞は良く知ってる。

LRTで盛り上がってるけど、
都心部にはいらないでしょ。
郊外のターミナル駅と周辺宅地を結ぶならわかるけど。

>>401
都心部で無料。
そしてLRTの終点にバスターミナルを設置し、バスとの乗り換えを行う。

これだと、非強制的に都心部へのマイカー乗り入れが抑制されますし、
都心部への交通費も軽減されます。

LRTを敷設するのにこれほど強力なパターンは無いと思いますよ。

それに仙台駅の西口と東口を「無料」で結べば、
東口はさらに変貌を遂げることでしょう。

ループルよく乗るよ　今となっては観光客みたいなもんだし

中心部の移動なんぞペデの延長の動く空中歩道みたいなので十分
ＬＲＴは相当な無駄使い

仙台好き好き愛してる！！！！！！

まあ、「無料」というのは、さしずめ「どこでもドア」みたいなもんだね。
無料という「線」で結ばれた「点」は、すべて平等なチャンスが与えられる。
それができるのは、俺が思うに現状ではLRTぐらいだろう。

仙台駅西口で働くAさんは、
手続きのため昼休みに市役所へ行き、
アフター５はフルスタで野球観戦、
そのあと国分町でちょいと一杯・・・。

これらにかかる交通費はタダ。
そんなダイナミックな都市になれる可能性だってあるのです。

×　仙台駅西口で働くAさんは、

○　仙台駅東口で働くAさんは、

まあどっちでもいいんだけどｗ

都心に変なものつくれば周辺が渋滞する

ＬＲＴは渋滞するから反対という意見があるが
確か東二番丁通り、青葉通東二番丁通以西側はＬＲＴ関係なく
2車線を減らして街路樹、緑地にする計画があったような。

それなら別にＬＲＴでもいいと思うが。

結局LRTよりバスがいいということですね

ガイドウェイバスで

妄想LRTフリークや東西線反対派の奴らって、どうして、名無しばっかなんだｗ
批判されるのが怖いから？

街ＢＢＳ東北板の地下鉄スレ行けば正体がわかるよｗ

>>415
仙台市長選　独自候補の擁立検討−−地下鉄東西線、建設反対の市民団体　／宮城
　仙台市長選（７月１７日告示、３１日投開票）について、地下鉄東西線の建設に反対する市民団体が２８日、独自候補の擁立を
検討していることを明らかにした。候補者が決定すれば、今週中にも出馬表明する予定。
　検討しているのは、「建設工事で青葉通のケヤキ７７本が撤去される」などと計画に反対している「美しい仙台を創る会」など
４団体。
　これまでに出馬表明した５人は、計画推進か建設を前提にした計画の見直しを訴えているため、４団体は「中止・凍結を明確に
訴える候補者はいない。建設に進む今の動きを止めたい」と話している。

この連中が、このスレの名無しなの？　だとすれば、反対派のカキコウザ過ぎ。LRTヲタの妄想も馬鹿馬鹿しいしｗ
寒い仙台にLRTなんか合うわけないじゃないのｗ　架線みおごちゃごちゃして景観汚くなるしｗ

徒歩と自転車で十分だろ。
ＬＲＴはむしろ郊外のターミナルからさらに郊外の団地に繋ぐとか
（泉中央からパークタウンみたいな）が良いと思う。

あと、ＬＲＴを言う人間は何かにつけて「高齢化するとノンステップ
のＬＲＴが・・・」みたいな妄想を言うけど、ＬＲＴとやらの本場の
ヨーロッパでは、高齢者の自力モビリティ維持や廃用性症候群
の防止の観点から、「乗り物を使わないで歩きましょう！」という
運動が始まっているのを、彼らは知っているのだろうか？
そして、既にモビリティに障害がある方には、簡易タクシー
（日本で言うところのＮＰＯの介護タクシーに近い）を推奨している。

むこうの中心市街地って言うのは、それこそ仙台より小さい街が
多いから、中心街では徒歩を推奨しても問題ない。
仙台だって、「中心部」に絞るんだったら、ＬＲＴなんかより
現在の公共交通体系をベースに、平面駐輪場（フランスの街に
あるような、路肩を廃止して簡易な駐輪場にしたやつとか）を
整備して自転車や徒歩に優しい街にした方がなんぼかマシか。

>>416
見たの？福島人らしき人もいるねえｗｗ

ってかコテハンのやつらってろくなのいないから、
普通のやつはコテハンにしないよな

>>399
まず、東口に路面バスは走ってない（駅裏では新寺通りくらいだ。でもあそこは東口じゃない）
西口のバスは仙台市内から集ってくるバスである
もしLRTを導入するなら、郊外まで張り巡らさなければならないし
２４時間１０分おきに運転してもらわないと困る

>>417
パークタウンの街並みにLRTが必要か？
景観を乱さないだろうか？
住民がみんな同じ方向に移動するかは疑問だ
あそこは仙台市中心部を避けて北環状線に抜ける抜け道だから
LRTが出来ると邪魔になるし不動産価値が下がる
一番簡単なのは泉中央-将監-桂-高森-寺岡-紫山って地下鉄を延長すればいい

都心にLRTを走らせる為には通りにあるケヤキを全滅させないと茂った葉が当たり走られない。

要するに何処でもいいから仙台にもLRTがほしいってことだろ

>>423
LRTマニアは自分の家の前走られたら五月蝿いだろうとし、電線が邪魔だと思わないのか？
それに雪が降るとレールが滑って危ないだろ

地下鉄はハイリスクであるのは間違いないと思う。
札幌、横浜、名古屋、京都のようにならないでほしい。
http://www.soumu.go.jp/s-news/2004/040225_5.html
http://www.soumu.go.jp/s-news/2004/040401_10.html

LRTでなくてもいいよ。基幹バスで。

LRTマンセーではないがLRTが景観汚すってのがよく分からない。
最新のを導入するなら架線は一本だけだし。　架線が無いタイプもある

LRT基地害の妄想って、現実性が欠如してるよなｗ
LRTがどうしてもほしい、という気持ちだけみたいｗ
馬鹿じゃねえの、と思うｗ

＞427
＞LRT基地害の妄想って、現実性が欠如してるよな
＞LRTがどうしてもほしい、という気持ちだけみたい
地下鉄基地外もそうだよな
まあ今の仙台にはLRTはあわないだろな
あったら面白いだろうけど

>>426
架線のないLRTなんてほんとにあるの？　見たこと内よｗ
架線もいらないんじゃ、バスを走らせるのと変わりないじゃんｗ
まさか、蒸気LRTとかいうんじゃ(ry

選択肢にないLRT妄想は板違いということで。

>>426
LRTだったらバスの方がマシ
なんで地下鉄にこだわるかっていうと早いから
LRT乗るくらいならバイクや自転車乗った方がマシ

http://www.talkpal.co.jp/f-consul/guest/guest0002/9stla_1.jpg

>>432
駄目だね。路面にレールがあると
雨の日に他の車両がスリップする
いらねーよ

LRTにしろ地下鉄にしろ、そういう公共交通機関を市民にもっと多く利用させる、乗客数を増やす努力が先だと思う・・・・
車より公共交通機関を使うのが当たり前みたいにすれば、地下鉄でもOKでしょ？

要するに欧州の場合は中心部に車を入れないようにしてるからLRTは成功してんだろうな
だから仙台にはLRTはあわない
仙台も郊外なら悪か無いけど作るほど需要はないだろうし

>>432
すげ〜ｗ
でも、よく見たら、上の方に細い架線があるようなｗ
でも、こんなスペースにLRTを乗り入れたら
車は絶対乗り入れ不可だなｗ

大体一般車は通行禁止だが。　

>>434
じゃあ深夜に急用できて実沢から泉中央までいって目的地にいけますか？
むりですよね。１２時には公共機関止まっちゃいますから

実沢にすむあなたは自動車とか使ってないのですか？

盛新＠中津川　 ◆PS5/51J8XYは、地下鉄反対派のコテ？
だとすると、勇気あるなｗ　がんばれ屋ｗ
俺は、地下鉄賛成派の名無しだけどｗ

>>439
盛新＠中津川は元仙台のゼネコンの親父だろ
なんで仙台人でもないのに色々茶々入れてくるかな
仙台に地下鉄要らなかったら
盛岡に新幹線要らないだろ、特急で充分だって言ってるのと同じだって気付かないかな？

>>438
おいおい急にどうしたの？
そこら辺は馬鹿じゃなきゃ臨機応変にやるだろ
通勤とか昼間は公共交通機関使うようにして、深夜使うようなら車使えばいいじゃん

>>439
地下鉄推進派なのだがルート、方式、仙石線乗り入れ不可、中途半端など
不満がある。　

中心地にLRTを作っても東西線の代用にはならない

LRTなど絶対に造るわけがない、何のために仙石線を地下化したんだ？

>>440
国策の新幹線と地方都市の地下鉄とじゃ重要度全然違うだろうに・・・。

だいたい、仙台の周辺人口と同じくらいで四国と同じくらいの面積の岩手に新幹線は必要か？
別に特急で充分だろ。金がある奴は飛行機でも使え、東北新幹線の先代以北は鈴木善幸がいたから
開通したんじゃないかって関係ない年の奴にかかれたら岩手の人怒るだろうな
実際は特急で充分だったけど、もしも今の盛岡に新幹線無かったら大変だっただろう
それと同じで、仙台の地下鉄について岩手の奴がどうのこうの書くのは正直頭にきますよ

>>444
都市再生法の一環として仙台の東西線は認可を受けてますよ

どちらかというと南北線の延伸と仙山線の高架化してほしい

>438
実沢は田舎ですので、しかも深夜だったら車を使うのは仕方ないでしょう、漏れが言っているのは公共交通機関が使える昼間でも車で移動してる人が公共交通機関を使うようになればいいなと思います。
もちろん、パークアンドライドでもいいと思いますが。

仙台市長選の選挙権ない奴は出て池

>>443
LRTが有効なら、昔の地上の仙石線の跡地にでも引けばいいのにって思いますよねw

>>448
あなたの家の前はバスのターミナルありますよね
だったら、あなたは普段はバスを使うべきじゃないですか？
あそこ一帯の人たちは随分立派な乗用車を複数所有していますがそれについてはどう思いますか？

>>449
選挙権あってもいかないやつ多いからそんなこと言えないだろ
選挙権無い中でこうも関心もってる人は好印象だけどな

反対派の連中はもともとはみなLRTマニアｗ
でも、途中から分が悪くなって、ケヤキを切る
地下鉄建設に反対〜っ！てことにｗ
LRTを作るくらいなら、ほんと、何もいらねえよｗ
でも、LRTが実現できないから、ムキになって
東西線に反対する根性はどうにかしてほしいｗ

>>452
仙台にいないくせにあれほしい、これいらないと口を挟む権利はない

>451
鉄道やバスはルートが限られているから、細かい場所や郊外に行くためなど車を持っていても不思議ではないでしょう。
漏れもバスも地下鉄も使ってますよ。

＞反対派の連中はもともとはみなLRTマニア
LRTマニアなんて全国的に見ても少数しかいないだろうに・・・
仙台に限ったらなおの事だろ

>>455
では、実沢から落合までも実沢→泉中央→北仙台→落合って行きますか？
現実は行きませんよね。仙台の規模ではそんなのは絵にかいた餅なのですよ
実際クルマがあればクルマを使いますよ

>>454
俺にそんなこと言われても困るけど

LRTなんてイラネ、地下鉄網の充実が優先

>>457
じゃあ地下鉄なんて要らないな
結論：仙台は自家用車で十分！

>>460
落合と実沢が東西線の路線上にあるのかといいたい（失笑

>>460
どうせ公共交通ほとんど使ってないんだろ？
車でいいじゃん
贅沢言うな

>457
漏れが行ってるのは郊外から都心へのアクセスですよ、
公共交通機関が未熟な郊外と郊外同士の移動は車になるでしょうが、郊外から都心へ一気に車が集中して渋滞しながらもだらだらと車で移動するなら地下鉄などを使った方がいいと思います。

どっちにしたって
地下鉄東西線、今年には認可でるんだろ？
何で今頃になって、反対派はくだらねえ嫌がらせするかなｗ
東西線ルートからはずれた住民の
嫉妬がなせる技か？　ｗwww
自分たちに直接関係ない地下鉄工事で
税金が上がるのはいやだ〜ｗ　てかｗ

>>463
じゃあ泉中央の駐車場タダにするとか出来ないの？

地下鉄工事で税金上がるわけではないだろ
所得税も消費税も必ず上がる大増税時代が目前なのは何故か？
国民は無駄な公共事業にはNOといえるようにならなくてはならない
もちろん東西線だけでなく
じゃなきゃ行政や政府に文句も言えなくなる
たからただマンセーしてるだけじゃもうだめなの

>465
区役所や仙台市に意見してみれば、検討してくれるかもしれませんね。

>>466
●●党の主張そのものだなｗ　けちくさい議論ｗwww
増税で危機感を煽り地下鉄反対論を盛り上げようという
意図が見え見えですなｗ
東西線賛成派が、行政をマンセーしてるなんて
決めつけているところが、すでに、お前の
脳内●●党度の高さを表してるよｗ
お前の脳内じゃあ、東西線の賛成派はみなゼネコンの
回し者ってことになるんだろｗ

>>466
東西線は無駄じゃないと思うのだが、仙台市周辺は岩手県と同じくらいの人口がいるのだから必要では？
一番要らないのは、青森とか岩手でよく見る誰も利用しない立派な施設や道路、橋だろ
地下鉄はこれから何世代も使われるんだから有益な公共事業だよ

誰がLRTマニアだって？
俺は違う。たぶん俺のこともそう思ってるんだろうけど。

>>468
盛ゆいは、仙台で、バブルではじけて倒産した孫請けゼネコンの社員だから仙台の公共事業に対して
なんでも反対なのだろう

現実的でかつ総合的に見たら、地下鉄東西線は危険極まりないプロジェクトだ。

何で公共事業反対になってるんだ？

多少問題が無いわけではないが一応東西線推進派、再開発、公共事業
賛成派なのに。

あ〜、地下鉄東西線、早くできないかなあｗ
どうか、反対派の連中が邪魔しませんようにｗ
反対派のカキコは、感情論ばかしのように思える

仙台という街は好きだが、仙台人は（ｒｙ

まあ地下鉄作るのなら全国に恥じないかっこいいの作ってほしいな
利用者数は全国でも最低レベルだろうけど、誰もが乗りたいって思うようなものを
福岡の七隈線とかみたいなの！？
因みに南北線は何かダサいと思う。駅の作りは工夫してるところもありいいけどさ

仙台市長選まであと一ヶ月だからか
東西線反対派による掲示板への
カキコが最近増えてきたなあｗ

交通体系としては必要だが･････問題はたくさんあるなぁ。

＞利用者数は全国でも最低レベルだろうけど、

乗車運賃は世界でも最高レベルだろうよ。

＞交通体系としては必要だが･････

気持ちは分かるけど、テレビ塔が立ってるお山のてっぺんに地下鉄？
市街地に空きテナントが目立つのに、田んぼの真ん中に地下鉄？
バブル期の妄想が、何時まで経っても抜けないようですね。

>>480
地下鉄東西線、西側は青葉山の中を通るけど
東側のルート上に田んぼはありませんよ。
終点の更に東側は広大な田園地帯だけど。

地下鉄ってアレだろ、ｵﾌﾞｼﾞｪのようなもんだろ

おまえらくだらないねｗ馬鹿みたい。何処に住んでてもいいんじゃないのｗ

>>481

広大な倉庫街のはしっこだよな。
倉庫街に地下鉄通して楽しい？仙台お得意の泥縄再開発ぶちあげ＆計画縮小？

今日Ｘ橋のところのスポーツ用品店が取り壊し工事してたな。
これで邪魔な店がまた一つ消えた。
残るは怪しげなスナックとバイク屋のみ！！

報償費停止で捜査に支障、警察庁長官が宮城県知事非難
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050630-00000011-yom-soci

宮城県人ってケチなやつ多いよな

＞486
これをケチととらえるやつ馬鹿だな

>>487

宮城県警の検挙率が下がったら無責任に県警を批判すればいいだけだし、
バカサヨのチョンは気楽でいいな。
報償費が出なかったら、貧乏人の宮城県民なんか誰もタレコミなんかしねえって。
外国人犯罪とか売春とか麻薬なんて、タレコミがなかったらどうしょうもないっての。
これで仙台で薬物とか中国系マフィアが氾濫したら浅野は首吊れ。

>>488
県警関係者だろｗ

>>484
東西線卸町駅ができる場所は、今でも卸町は劇団の稽古場、音楽スタジオ、アトリエができて芸術関係の街づくりがされてる。
地下鉄ができればもっと増えるだろう。

卸商センターホテルと京急スーパー？があったな。あそこは。

卸町にはビックサンダーがある
ttp://www.ox-tv.co.jp/yoji/yoji-8/haya050329.html

>>484
広大な倉庫街のはしっこでも、青森や秋田の中心部よりマシ

http://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050701000948.jpg
青森や秋田の中心部よりマシ

>>488
こいつ真性のあふぉ？　警察の裏金は俺たちの税金だぞｗ　道警なんか
裏金を謝罪して返金までしてるというのに……ｗ

テレ朝でやってたザ･スクープ？で北海道警に所属していた人が裏金工作を告発
福岡県警でも裏金工作してると告発して発覚
その北海道警に所属していた人は宮城県警でもやってると言ってたが・・・・・・

ところで、おまいら、駅西口のパルコの完成が、一年延期になるらしい、っていう
噂を知ってるか？
仙台共同ビルの方も動きがないなあ。アパも。なんか心配。

>490
河北Weeklyに卸町の空き倉庫を会場にしたイベントが、載っていましたね。新しいスポットができる事はとても良いことだと思います。
>497
まぁ噂でしょうから、話半分で静かに待ちましょう・・・・

>>497
動きがない？
じゃあJT跡地でしてる工事はなんだろう？

>>499
ああ、あれは青空駐車場だよ。

>>500
共同ビルの場所は解体中では？

名古屋のほうが凄いよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>498
野外で映画上映をしたりもしてますね

卸町は近くにデザインの専門学校があるから芸術の街として発展させるにはいい場所だね
夜に活動しても大丈夫そうだし

>>495

少なくとも、北海道は予算執行停止なんてアフォなことしてないもんな。
北海道だけじゃなくて、福岡県や愛媛県なんかもそうだ。
捜査報償費の使い道が問題なのであって、捜査報償費自体は必要な経費だ。
これがあるから警察にタレコミがあるんだ。
それを乱暴に執行停止したら、宮城県の治安はダイレクトに悪化するぞ。
タレコミなしでどうやってヤクの売人を捕まえるんだ？不法滞在の中国人マフィアのアジトを特定するんだ？
そんな簡単なことが分かりませんか？あなたこそ真性のアフォなんじゃありませんか？

>>490

それは空き倉庫の有効活動であって、卸町に魅力があるわけではない。
そんなものに無理やり光明を見つけ出そうというのが間違い。
シモキタのような学生街の小劇団街ってわけでもなし、
もっと安い倉庫が出てくれば、そんなもん明日にでも卸町から消えてなくなる。

>>494
なにこのマンションだらけ。

>>506
間違いが２つ。
おまえの意見は間違っている。
おまえのような全く仙台市の動きを分かってない人間が意見するのは間違い。
安い倉庫でも民家の中では意味がない、倉庫街の卸町に魅力がある。
だから仙台市と卸町が協力して芸術の街にしようとしてるのだが？

仙台共同ビルは、都市計画の承認（中心部市街地活性化の例の法律）が７月と当初言っていたが、
いまのところ、７月に都市計画審議会は入っていない。これからかな？
>>505
警察の言い分そのものですねｗ　糞警察の裏金は許せないと思う。

まだアパ発表無いんですか？

警察関係者が定期的にカキコしているのは、２ｃｈの常識ｗ　きもいけどねｗ

それだけ警察は暇なんだろｗ
暇そうにそれも必要以上にスピード違反の取締りしてるしｗ
裏金作るくらいなら県民のためになることやれよと思うｗ
腐れすぎだなｗ

>>505は、夕べもきもい警察よいしょカキコしてたよｗ　逝ってよし！ｗ

警察なんて県民のためになることも確かにやってるだろうけど、県民イジメみたいなことも存分にやっているｗ
宮城県警に限らずなｗ
それでいてこう言うことになると505みたいなことを言い始めるｗ
困ったモンですなｗ

さくら野百貨店７階に
とんかつ「京都かつひろ」洋食フレンチ「横浜クリヨン」日本そば「銀座叶家」に続き
米紙ニューヨーク・タイムズに「世界１０大レストラン」の１つとして掲載された
鼎泰豊（ディンタイフォン）がオープン。

温水プール、マシンジム、テニスコート、フットサルがあるスポパーク松森オープン。

仙台に中華街、温州商人プロデュース、０９年オープン
仙台市の繁華街に０９年、温州商人の手による「仙台中華街」がオープンする。再開発地域１・６万平方メートルに地上９階のビルを建て、中華料理店など２００店を入れる。
１・５億ドルを出資するのは、投資ファンドの中瑞財団。靴メーカーの奥康が０４年、アパレルやメガネ、不動産など地元の異業種企業８社と共同で設立した。
中国国内では最近、「温州モデル」を評価しつつ、家族経営的なままでは世界進出には限界がある、との見方も出ている。
地元中小企業が連合して海外に投資する今回の試みについて、奥康の呉守忠・副総裁は「世界で商機を掴む新たな発展モデルの模索だ」と説明する。
新聞記事より

>>515-516
乙

花京院再開発　

東棟　27階　89ｍ　1〜4階オフィス5〜27階約150戸の共同住宅

西棟　14階　57ｍ　1階店舗2〜8階オフィス9〜14階ホテル

18年末頃建物解体＆着工予定　20年頃完成予定

>>518
あれー！
西棟は２２階じゃないの？

>>518
何情報？？８９ｍってあと１ｍあれば・・・。

>520
東北ジャーナル7月号

結構しょぼくなっちゃたのねえ｡｡｡

スポパーク松森の辺りは面白い。
田んぼだったのがコンビニ、病院、飲食店、高齢者施設、住宅展示場とどんどん建物ができてる。
リアルシムシティ。

一番のリアルシムシティポイントは新田東。
4号線から街がメキメキ育っていく様子とバイパス拡張工事の過程と、しばらくすれば野球場が建設される過程を見れるぞ。

http://www.hsm.com.cn/node2/node116/node275/node1839/userobject6ai247584.html
仙台中華街

８９ｍってナメてるな。

仙台中華街にパンダ連れてくるって？

>>526
マンションだからそんなもんだろ

>>511 >>512 >>514

県民からの意見として通報させていただきました。
あなたの意見で宮城県警が浄化されるといいですね。

>>518
花京院、ほんとうにがく〜りｗ
さんざん期待させといて１４階？
なめるなごら〜っ！　と言いたい。
そんなちんけな建物に、税金を投入するなあ！ｗｗ

>>525
ものすごく読みてえｗ
誰か訳してくれｗ

仙台の新しい観光資源　ベロタクシー
http://www.eat-inc.jp/gallery/gallery.html

・・・それ、六本木ヒルズで今や昔のものですね；

西公園に東西線の駅と日本庭園と能楽堂ができるって。乙ですね。

仙台駅からフルキャストスタジアムまで観光気分でベロタクシー移動するにはちょうどいい距離だからね。
宮城野大通りにもっと楽天イーグルス色を出してもいいんじゃないかな。

おは。花京院、ほんとうに残念だね。西棟の２F〜８Fがオフィスということは、
大塚家具が、テナントして逃げた可能性があるね。再開発にはスピードが必要だという一例か？
あるいは、大塚側が平面展開したいことを望んだために、高さを犠牲にして、一階あたりの
面積を増やしたか？　いずれにしても、２０Fを超えるビルができないことは、超高層ビルヲタとしては
本当に残念。

http://www.idc-otsuka.co.jp/showroom/showroom_f.html
大塚家具　仙台、名古屋に10,000�u以上のショールーム･･･

幻になったということか。
１階のみで10,000�uもあるわけないし。

超亀レス御免w

Q【>>334 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/26(日) 22:20:52 ID:hUBY1Caq
ここの東西線賛成派は、地下鉄が通ることで街が活性化することを
「マクロ（経済）」と呼んでみたり（乗数効果のことを言っているのか？）、
何か微妙に変だ。】

A　マクロ効果と呼ぶときは、もちろん、乗数効果のような「短期の」マクロ的な経
済波及効果だけではなく、街が鉄軌道の敷設によって栄えていくような「超長期の」因果関係
を指している訳です。一般にこのような因果関係のことは、「累積的因果関係」と呼ばれ、
数理的なモデル分析が困難な領域に属します。

Q【>>334そんなこと言ったら、交通経済学の意味はおろか、自分たちが地下鉄
効果を強調する際に使用（誤用）する「マクロ（経済）」も意味ないジャン・・・（´Д｀；】

A 交通経済学というのは、要するに、ミクロ経済学の費用便益分析の応用ですから、それを特に
「交通経済学」と呼ぶのは自由ですが、中身的には、たいして斬新な発見はありません……。こういうと
お怒りでしょうか？　インターネットで検索してみると、まあ、たま〜に、そのような冠をかぶせた講義も
いくつかの大学であるようですが、内容はたいていミクロ経済学＋交通需要予測の手法解説、ですねｗ　しかし、
東西線賛成派が主張しているのは、そもそも、需要予測を土台にしてなされるような類の費用便益分析それ自身
に限界があるのではないか、という主張ですから、その主張は、交通経済学によっても揺るがないと思いますよ。
つまり、狭義のマクロ経済学でさえ想定し得ないような根本的な不確実性が未来には存在するので、
数十年というタイムスパンでその正否を判断すべき地下鉄建設の正否を、何からの科学的な手法に判断することは
不可能である、というのが、その主張の要点なわけです。

>>537
9Fから１４Fをホテル、というプランだけど、これって、すごいセンス悪くない？
真横にJalシティホテルがあるのに、わざわざホテルを誘致し、しかも、ホテルは
９Fから１４F。う〜ん、いったいフロントはどこにするんだろうか？　やっぱ１F？
でも、一階は商業施設な訳だから、どう考えても、フロントは、狭い付け足し的な
場所にできそう。てことは、１００％高級ホテルじゃなく、ビジホだねｗ　こんな
中途半端なホテルだと、JALシティホテルにも勝てないんじゃあないの？
東京じゃあ外資系ホテルの進出ラッシュというのに、どうして、仙台の花京院も、
超高層シェラトンホテルを誘致するくらいの意気込みでやらないんだろう？　やっぱ、
いろんな利害でどろどろらしいから、前向きでセンスのよい再開発計画が無理だったんだろうか？
この調子だと、なんだか、アパの方も悪い予感がしてきたよｗ　パルコビルも確かに、１年、
完成年度が遅れてるね。仙台市の再開発のページにある元々のPDFファイルと、最新の建築予定
とが確かに違っちゃってるねｗ　鬱ｗ

>>539
前の河北の記事には１４階と８階を組み合わせビルを建てるってあったから、
駅前のホテルメトロポリタンのようなタイプじゃないのかな。

>>540
つまり、14+8＝２２Fてこと？　だとするとgoodなんだけどｗ
それにしても、どうして、こうも情報が錯綜してるんだろう？
公的資金補助を受ける再開発事業なわけだから、きちんと情報
公開してほしいよね。

東京では、ビルの中層や、高層部の空中ホテルも結構多いよ。
だけど、花京院のこのフロア数とかからすると高級ホテルではないと思う。
以前、この再開発地は高級路線のホテルの計画がバブル期に計画され頓挫しているからね。

>>542
>>東京では、ビルの中層や、高層部の空中ホテルも結構多いよ。

そうなんだ。知らなかった。

ちなみに、河北の記事
「西街区には、地上１４階の高層棟と地上８階の中層棟を組み合わせたビルを建設。延べ床面積は
２万５９００平方メートルで高層棟にはホテル、中層棟は商業施設で大塚家具などが入る。」

東北ジャーナルの情報が誤報であったらうれしいｗ　でも、盛新さん情報だから、かなり確度が高い
最新情報と思われるので、誤報の可能性は低いかなｗ

最悪のケースは、太い８F建てのビルの上に、細い６F部分が突き出て、計１４Ｆという
パターンだね。文面からすると、この可能性が十分ある。つじつまがあうもんね。もし、
そのようなビルをみたら、１４Ｆの高層部分と、８Ｆの低層部分、という表現できるからねｗ

盛新さん　お願い。


東北ジャーナル７月号　花京院再開発の件　アップできます？

　たかだか１４階のビルで高さを掲載するってのも･･･なんかなさそうな気がするんだけど。

祝　イーグルス、劇的サヨナラ勝ち！　高い入場料も報われるねｗ

仙台すげー気持ち良かったよ。ﾊｧﾊｧ

仙台人の子作り


他県から越してきた女の子を捜す（地物はブスしかいない）
↓
レイプ
↓
子供生産
↓
手に負えなくなる
↓
育児放棄→　殺す
↓
教育放棄（しつけをしない）、犯罪示唆（窃盗、恐喝の容認）、公共心の唾棄（保育料、給食費、学費踏み倒し、ゴミポイ捨て）
↓
DQNできあがり　→　はじめにもどる
↓
東京へ送られる

ついに全貌を現す！　仙台空港アクセス鉄道の下増田駅、関下駅、仙台空港駅のCG！
http://www.pref.miyagi.jp/rinku/kyou/access.htm

>>547
東北の某県に住んでるが、仙台に帰って仙台の女の子と結婚したい(ﾉд`)

>>544
立ち読みしただけだから。

主要書店か図書館で見られるよ。

>街が鉄軌道の敷設によって栄えていくような「超長期の」因果関係
>を指している訳です。

久しぶり、博多。
あんたの言う「マクロ効果」という用語はあまり聞かない単語だが、
マクロ経済効果なら聞いたことがあるぞ。だが、「鉄軌道の敷設」に
よる波及効果を、厳密には「マクロ（経済）効果」とは呼ばない。
あとたぶん>>334が言いたいのは、「ＯＯを造る」とか「ＯＯに投資する」
とかいう話は、「マクロ経済」では無いと言う話だと思う。

ってか、あんた、出身は経済系じゃないな？
「短期的な乗数効果」ならまだしも、乗数効果自体を「短期的」な概念とは
どのような文脈でも経済系の人間なら普通言わない。
「マクロ」もおそらく厳密に使ったのではなく、単に一般的な「広く長期的な
視点で」レベルで使っただけだな？
経済系の記述にはあまりにも突っ込みどころが多いし。

理学系の出身で単に都市開発とかに興味があるだけ、と見た。
かといって、事業開発の現場にいるようにも見えない。
「これは「累積的因果関係」なので成否は判断できましぇ〜ん」なんて企画
の現場とかで言ったら、上司にぶん殴られるかコンサル契約解除だな・・・。

�@花京院再開発の西棟は、敷地面積３６００平米（河北の記事）
�A建坪率６０％だとすると、１Fあたりの面積約２１６０平米（一辺４６ｍ程度）
�Bそれが８Fあるとすると、８F分の延べ床面積１万７２８０平米
�D９Fからの１Fあたりの床面積が、８Fまでの半分だと仮定すると、１０８０平米（１辺３３ｍ）
�Eこれが、１４Fまであるとすると、８〜１４Fまでの延べ床面積は６４８０平米
�F合計すると、２万３７６０平米
�E河北の報道によると、西棟の総延べ床面積は２万５９００平米で、これとだいたい一致
結論......花京院西棟は、ホテルメトロポリタンタイプを小さくした形の１４F建ての建物！

仙台の他の超高層が期待できる開発計画ないの？？

>552
東北ジャーナルに延べ床面積も一応載ってた　そこまで覚えてなかったけど

規模縮小とか言われてるけど東棟は20階→27階でかなり拡大してるじゃん。
西棟はルナール仙台みたいな感じかな？
http://members.at.infoseek.co.jp/sendaimedia/runaru.htm

4 名前：名無し＠チャチャチャ[] 投稿日：2005/06/28(火) 09:53:56 ID:+QIrXX4Q
ttp://blog.livedoor.jp/shiryu_ai/archives/2004-10.html
ttp://blog.livedoor.jp/shiryu_ai/archives/2004-11.html
ttp://blog.livedoor.jp/shiryu_ai/archives/2004-12.html
ttp://blog.livedoor.jp/shiryu_ai/archives/2005-01.html

大友愛の彼氏のブログ


モリバンのために貼っておくか

おはおは。
>>551
漏れの経歴は秘密だよｗ　身元がばれるからねｗ

花京院の超高層ビルは幻に終わったみたいだけど、マンソン部が２７階だから、よしとしようかｗ
ただし、今度こそ、延期せずに実行して保水ね
仙台空港駅も着実に進行しているようで、来年が楽しみ♪♪
ところで、秋保にできるって言っていた２２階規模のカラカミ観光の超高層ホテルはどうなったんだろうか？
予定では来年竣工だったのにねｗ

丸善跡地は駐車場か･･･アーケードやばいな。
今後はさらに駅前に集積するからアーケードは苦戦しそうだね

サンモールはアーケード街の中でももともとひどい

サンモールは周辺にある全国的に有名店の一風堂やTINTIN BOX 仙台を誘致すればよい

サンモールの横丁は若者が店を出していい感じになってるのにな。
サイカワから五橋通りにかけてにある古本通りにもっと古本屋や骨董品店を増やして趣がある通りにして欲しい。
向かい側は中古レコード店があるからその周辺にはアンティーク雑貨店やフリーマーケット的な店が欲しい。
価値ある掘り出し物があるよ的な街作りをしてくれ。

http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/kaikaku/3/shiryou3-2.pdf

　　　　　　　　　　　　　　人口（万人）　　経済規模（兆円）
東京都市圏...　　　　　　　3461　　　　　　　151.1
関西都市圏..　　　　　　　1864　　　　　　　　61.6
名古屋都市圏　　　　　　　874　　　　　　　　30.6
福岡・北九州都市圏..　　　542..　　　　　　　14.4
札幌都市圏..　　　　　　　　251..　　　　　　　　7.2
岡山・高松都市圏　　　　　259　　　　　　　　 7.0　←
金沢・富山都市圏　　　　　222　　　　　　　　 6.6　←
広島都市圏..　　　　　　　　219..　　　　　　　　6.1
仙台都市圏..　　　　　　　　204..　　　　　　　　6.1　w
静岡・清水都市圏　　　　　145..　　　　　　　　4.6
浜松都市圏..　　　　　　　　123..　　　　　　　　3.9
新潟都市圏..　　　　　　　　135..　　　　　　　　3.9

＞561
アホだなｗ

>>561
仙台都市「圏」狭いのは概出

最近、官民関わらず比較的まともそうなソースでも電波が入ってるのがあるな。

ていうか仙台都市圏って２００万人もいたのが驚き。
１５０万くらいかと思ってた。

国土交通省がこんな資料よく作ったな。

円周率暗記世界一の原口さんは仙台の高卒、放送大学卒（激藁ｗｗｗｗ
さすが東北人はやることが違うねえｗｗｗｗｗ

重要なのは、>>561 の資料は国土交通省の審議会のもので、それを元に審議がなされ、
その結果が実際の政策に反映されるということだ

どっちにしろ都市圏小さいのが仙台クオリティ

>>568
苦情ものだね。

Aグループ
岡山・高松都市圏　　　　　259　　　　　　　　 7.0　←
金沢・富山都市圏　　　　　222　　　　　　　　 6.6　←

Bグループ
広島都市圏..　　　　　　　　219..　　　　　　　　6.1
仙台都市圏..　　　　　　　　204..　　　　　　　　6.1

岡山と高松が同じ商圏というのはありえないし、金沢、富山の場合も同じ。
これは、国土交通省の商圏研究という審議会テーマなので、便宜的に本来あり
得ない二つの地域を無理矢理一緒にして、とりあえずの議論をしているだけ。

Aグループの場合、Bグループよりも、経済規模は大きめにでるが、その額は事実上
二つの県庁所在地に分散されているために、通常言われている商圏とは異なる。商圏概念の
場合、コアは一つでなければならない

最近の仙台、グッドニュースは出尽くした感があるね。
この街のピークは楽天だったのかもしれない。

俺田 緩牢 / 割れすいか（折尾のひきこもりバナナ猿ニートｗ）とは（最近名前を変えますたｗ）

年齢：２０代後半ｗ
職業：仕事しろよｗｗ
趣味：アンチ小倉 Kokura （よく 「 下曽根 」 などのＨＮを装って内部撹乱を狙うがバレバレｗ）
嗜好：クイズ（爆笑）

住所 ： 「 福岡県 北九州市 若松区 高須西 ｗ 」 との噂あり（福岡市から追放ｗ）
　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
プロバイダー：○フー２回線でジサクジエン展開ｗ
座右の銘１：ケーン
座右の銘２：だが（大爆笑）
座右の銘３：あ、あと写真は必須かも（ギャハハ！！

折尾の自宅からご苦労さん♪”

------------

俺緩ｗはこちらへどうぞ（爆笑）

あ ぁ 栄 光 の 北 九 州 �Y 〜ふれっしゅまん編〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1112569125/l50

>>572
全然出尽くしてないよ。

西多賀城に超大型アミューズメント施設ベガロポリスが8月にオープン。

泉区市名坂にコロナワールド2号店進出。

どうせつくるなら仙台に作れよっ

↑
東口界隈にな

センケイ最新号にも花京院再開発情報載ってたよ。
>>518の盛新さん情報とほとんど同じだけど、
西棟は１階が地権者用の店舗、２階〜８階が大塚家具、
（ペデストリアンデッキと繋がるから２階でも実質路面店と同じ）
９階〜１４階が地元のビジネスホテル。建物の高さは載ってなかった。

ベガロポリスの斜め向かい付近に
鈎取ショッピングセンターできるんじゃなかった？
ヨークタウンやザ・モールもあるし、大型店イパーイ

郊外だけ活性化してもな・・・

>>579
都心のほうがいろいろ新しい計画があるだろう

>>574
だといいんだけどね。

他地域の資本による大型店の進出とかって、
嬉しいけれどそれって本当にグッドニュースなのかな。
平禄寿司は買収されちゃったし、地元で元気のよい企業は本当に少ない。
第一、若者にも元気がない。路上で演奏したり、変わったことする若者が
仙台で激減してるって河北新報にも載ってたし。
地元企業が活躍したり、大学等の研究機関で世界レベルの発明をしたりっていう、
もっとグローバルな社会貢献ができる都市になってほしいと願ってるよ。

青葉区立町、THE HOTEL SENDAI今月中旬オープン

そういえば大丸百貨店進出の件はどうなったんだ？

4月に仙台に行ったとき元中央署の正面にライブラリーホテル13階？の
建築計画のお知らせがあった。

>>581
若者に元気がないというか路上で演奏する人が減り、クラブが増えた。ロックよりHIPHOPが女にもてるという記事だった。

>>555
有難う。でもうそ臭いな。今は菅山も全日本で活躍してるね

>>581
平禄ねー残念だね。名物社長が亡くなってから、元気寿司・かっぱ寿司が攻勢かけたからね
元気もかっぱも他の企業に買収・子会社化してたから、最後の砦だったんだけど
やっぱり大手資本には勝てなかったみたいだね。札幌の菊水のしゃぶしゃぶ亭好きだったけどあぼ〜んかな？

俺が研修受けてる間に大手町のライオンズタワーが１５階建てのダイアパレスよりでかくなってるし驚いた

これお土産受け取ってくれ
ttp://coimbra.on.arena.ne.jp/sn/src/coimbra1090.jpg
ttp://coimbra.on.arena.ne.jp/sn/src/coimbra1094.jpg
ttp://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/upload/img/hell16309.jpg
ttp://hello.uh-oh.jp/cgi-bin/upload/img/hell16263.jpg
ttp://nacchix.s9.x-beat.com/cgi-bin/uproda/source/momo0165.jpg
ttp://nacchix.s9.x-beat.com/cgi-bin/uproda/source/momo0166.jpg
ttp://nacchix.s9.x-beat.com/cgi-bin/uproda/source/momo0167.jpg

>>585
今時、バンドブームでもないし、偽ゆずとか偽尾崎とか夜のバスプールで自分に酔ってるのみると反吐が出る
そのかわり仙台にはプロスポーツが多くなった

楽天イーグルス
ベガルタ仙台
仙台ナイナーズ
みちのくプロレス
女子プロレス

地方でこんなに盛んなところはそうないよ

>>587
沖縄では増加しているのに、仙台では減少してるんだって。
プロスポーツの隆盛と若者の嗜好がリンクしているかどうかは疑問。

でもフルスタの目の前の広場では、パフォーマーのために開放されてるね。

そうなんですね。
いえね、新聞には皆と違うことを許さない風潮があると書いてあったものですから。
個人レベルで何でもアリの仙台になってほしいものです。

>>588
仙台はクラブ人気なんだろう。
>>589
仙台在住で世界大会に出場してるジャグラーとCDデビューした多賀城の小学生ビッグバンドが見たい。

>>581
そうだね。4〜5年前まで演奏したり、大道芸やってたり、物売ってたり、
いろんな人がいたのに、最近めっきり。
そもそも夜の人通りが相当減ったよね。
>>584
建築計画は出てたけど、駐車場として利用され続けてて、
いつ工事が始まるんだろうと思ってたら、
やっと最近、始まった

それより中央警察署跡地をさっさとどうにかして欲しい
落書きとかで荒れてるし

国土交通省　国土審議会謹製資料
http://www.mlit.go.jp/singikai/kokudosin/kaikaku/3/shiryou3-2.pdf

【日本五大都市圏】

１位　東京都市圏　　　　３４６１　（万人）
２位　関西都市圏　　　　１８６４
３位　名古屋都市圏　　　　８７４
４位　福岡・北九州都市圏　５４２
５位　岡山・高松都市圏　　２５９

━━━　五　大　都　市　圏　━━━

札幌都市圏　　　　　　　　２５１
広島都市圏　　　　　　　　２１９
仙台都市圏　　　　　　　　２０４ ←やっぱ仙台凄いね!!
静岡・清水都市圏　　　　　１４５
浜松都市圏　　　　　　　　１２３
新潟都市圏　　　　　　　　１３５
熊本都市圏　　　　　　　　１４６

オレ最近思うんだよねえ。
２ちゃんにハマるとさあ、なんか自分が成長しないような気がするんだよねえ。
だらだらと馬鹿なことを言いたい放題言っちゃったくらいにしてさ。
そんなだから、コテハンになんかなったら終わりだな〜、なんて思う。
まして、コテハンで無職だったりすると、人生捨てたようなもんなんだろうな。

それは593のことか

まあーあーなってしまうと重症だよな

あと市ぬしかねー

>>593
仙台って結構上の方ジャン！

【日本五大都市圏】

１位　東京都市圏　　　　３４６１　（万人）
２位　関西都市圏　　　　１８６４
３位　名古屋都市圏　　　　８７４
４位　福岡・北九州都市圏　５４２
５位　岡山・高松都市圏　　２５９

お茶の井ヶ田はお茶の種類が２００種類あって日本一の品揃えなんだって。

やるじゃん！

で、最近はスレ題と逸れた話題が多いわけだが。

仙台来てよかったっていう話題はないわけ？

しかし仙台市には、日本で７箇所しかない死刑執行装置を装備した「宮城刑務所」がある

凶悪犯は確かに悪いが、何であろうとも法律の名のもととは言え、人を首吊り台で殺す都市では寝覚めが悪い。


「仙台すげーおぞましかったよ」

>>601
×日本で７箇所しかない
○日本の主要都市にしかない

札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、広島、福岡

日本の大都市にしかない・・・ｗ

>>604
プロ野球もね

>>601
かつて終戦直後、東京で処刑し切れなかった犯罪者は仙台で殺した
その数４００とも６００人とも言われる

若林区内保春院（伊達正宗の母親の菩提寺、尚、墓は「覚範寺」にある）の墓地の入り口に大きな慰霊碑がある
そこに首吊り台で殺されて逝った犯罪者達が弔われている

やはり仙台市には処刑された犯罪者の霊魂が漂っているのか

特に若林区は死霊が多く漂っている事になる

宮城刑務所と保春院の結びつきは深い

>>606
仙台を煽ることで、仙台を好きだという思いを残して死んだ霊がお前に取り付き不幸に陥れるかもね

>>607
仙台市民には事実をしっかり認識して欲しい

>>607
先進国では時代遅れ、かつ君達も含めた我々日本国民の尊厳を卑しめる死刑の廃止に向けて、仙台市民には前進してもらいたい

アパ情報とかよろしく

憧れて仙台に出てきた人はともかく、東京、大阪あたりから
縁あって来た人の感想は？
だいたい予想つくけど

>>611
のどかな街

IPを変えてるのは自作自演？

>>601
別スレにも(ry

>>611
質素な街
コンパクトで暮らしやすい

西日本から来た人間がまず一番驚くのは、夏の涼しさだろう。
今日も、関西四国より１０度ぐらい低いのではないか？

俺は大学卒業後５年ほど関西に住んだことがあるが、友人を
仙台の実家などに夏に連れて行くと、とにかく
「涼しい！」っていうな。「北日本（？）に来た！」と実感するらしい。
「これが「やませ」だよ」と教えると、知っている人間なら
「なるほどこれが！」と非常に感動する。
自分も仙台を出るまで、夏の仙台がこんなに季候がいいところ
だとは思わなかったよ。台風も来ないし。

お盆を過ぎると３０度超えることが珍しくなり、春と秋の長さは
街の清涼なイメージと相まって、すこぶる評判がよい。
一方で、冬の猛烈な（？）寒さに弱音を吐く人間も多いね。
事実、俺も仙台がこれほど寒かった（？）とは思わなかった。

あと、仙台より北の地域でも内陸だと仙台より猛烈な暑さに
なるのを驚く人間は多い。「寒い」イメージのある山形県が
最高気温の日本記録が出ていると言うと、驚くね。
東北は不思議なところだと思うようだ。

仙台よりも関東北部や甲信地方の方が冬は寒いんだけどね。

>>616
仙台は異常に湿気が多いため、夏はシンガポールにいる感覚の時が稀にある。
ほとんどはクーラーｲﾗﾈで我慢できる程度の暑さだが。

関西から来たらまず初めに田舎だなと思うよ。ネタでも荒らしでもなくリアルに

関西から来た人は東北は田畑しかないと思ってるから逆に仙台は都会だと驚く。

>>620
東京から友達5人連れてきたら、
意外に都会だって驚いてたよ。
まああくまでもそいつらの感想だけど。

罪人の子孫が仙台で小遣い稼ぎですか？wwwww
いくら札幌がショボショボ糞田舎だからって、大都会仙台まで出稼ぎですか？（藁）
官軍仙台は朝廷には向かって焼け野原にしようとした亘理･白石･岩出山の賊徒を許しません。


仙台のどさんこプラザ　売り上げ好調　当初目標の倍

仙台市内の繁華街に四月下旬開店した道産品ショップ「北海道どさんこプラザ」が、
当初目標の二倍の売り上げを記録する人気だ。九月末までの限定営業だが、
地元では期間延長を求める声も出ている。

同プラザはＪＲ仙台駅西口から徒歩約五分、アーケード街の一つ「おおまち商店街」にある。
約百六十平方メートルの店内に乳製品や袋詰めジンギスカン、ラーメン、
海産物の乾物、ワイン、お菓子など約三百種が並ぶ。

同プラザは、丸井今井が道から運営を受託。一九九九年開店の東京に次ぐ店で、
地元百貨店「藤崎」の協力で開いた。最知秀文店長（２９）（藤崎食品部付）は
「百貨店では、毎年秋の北海道物産展が大好評。春から夏の商品も紹介したかった」と語る。

市内で最も人通りが多いという場所だけに、平日でも五百人、休日は七百人以上が来店。
一日の売り上げは目標の二倍、六十万円を維持している。
一番の人気は店頭で食べられる後志管内赤井川村産のソフトクリーム。
一日四百個近く売れている。一日からは夕張メロンの発送受け付けも開始し、
十五日には現物が店頭に並ぶ予定。

初めて来店し、ハッカのあめを購入した女性会社員（５３）は、ソフトクリームも食べ、
「おいしそうなものがたくさんあるので、また来たい」。最知店長は
「北海道は仙台市民にとって身近な土地だったんですね。通年営業できれば最高です」と話していた。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20050706&j=0024&k=200507067611

>>622
バターサンドは売ってるの?

武田真治がOXで生出演して、札幌出身だから仙台には近いものを感じるらしい
楽天と日ハムの交流会があったり、ベガルタとコンサのサポーターが仲良いのはお互いになんとなくそういう思いがあるんだろう
だからどさんこプラザも売れてるのかも

極端に暑いし極端に寒い仙台
やっぱ東北なんだなと思う

楽天と日ハムの交流会は1年前に出来た球団と今年出来た球団と言う最近に出来た球団だからじゃね？
札幌と仙台の何処に近いものがあるのかはっきり言って疑問。

310 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：2005/06/19(日) 02:51:33 ID:+X6cCq6Q
仙台とは交流もあるしリアルで仲がよい。

毎年、光のページェントとホワイトイルミネーションの点灯式には、
ミス札幌とミス仙台がお互いに訪れて盛り上げる。もちろん実行委員会や市の職員なんかも駆けつける。

また50年以上続く、東北学院と北海学園の定期戦も両都市の交流に一役買っている。
地方の私立大学同士でここまで長く交流戦をやっているのも珍しいと思う。（他の地区は詳しく知らないが）

そして今年は仙台に球団が出来たのを受けて、それぞれの応援会がお互いの本拠地を訪れ、
応援合戦や交流会を催した。これも新たな交流のスタートだろう。
サッカーに続き野球でもライバル同士、盛り上がること間違い無し。

さらに近年はビジネスの分野でも行き来が多く見られる。
札幌に本社のあるホーマック（北海道と東北の企業が合併して出来た業界大手のホームセンター）は、
東北関東の営業拠点を仙台に置いて、業務基盤を強固にしている。
これは東北関東を統括できる仙台という好立地によるもので、自然な流れだろう。

このように挙げればキリが無いが、札幌と最も交流している政令市は仙台で間違いない。
福岡だの広島だのは遠すぎて実感が湧かない。

>>626
札幌市白石区は仙台藩白石領からの移民が作った町。
仙台以外にも、東北地方からの移住が多く、
北海道弁といわれているものの多くのルーツは東北弁。
いずい、ゴミを投げる、ちょす、などの仙台弁が
北海道弁として定着している。

>>626
>札幌と仙台の何処に近いものがあるのかはっきり言って疑問。

武田真治に聞いてくれ

しかし、死刑実行用首吊り装置がある我が仙台市は何とかしなくては
栄光ある伊達藩６０万石の城下町としてのイメージが悪くなる
これは宮城県の総力をあげて取り組まなくては

>>626
死刑実行用首吊りシステムマシン完全装備の刑務所だ！！

勝てるか東西線

開業3ヶ月七隈線一日あたりの利用者数

　　　　　　　　２月　　　　３月　　　　４月
天神南　　 12,918　　　 9,925　　　8,734
渡辺通　　　 1,915　　　1,569　　　1,326
薬院　　　　　4,111　　　3,511　　　5,188
薬院大通　　1,877　　　1,517　　　1,414
桜坂　　　　　1,361　　　　989　　　　938
六本松　　　 3,621　　　2,754　　　3,065
別府　　　　　2,995　　　2,644　　　2,781
茶山　　　　　1,588　　　1,376　　　1,252
金山　　　　　2,136　　　1,930　　　1,825
七隈　　　　　2,317　　　2,057　　　2,195
福大前　　　 4,014　　　2,631　　　4,748
梅林　　　　　　823　　　　690　　　　638
野芥　　　　　2,571　　　2,213　　　2,090
賀茂　　　　　1,499　　　1,293　　　1,338
次郎丸　　　 1,748　　　1,467　　　1,430
橋本　　　　　3,041　　　1,727　　　1,719
合計　　　　48,535　　 38,293　　 40,681

ZONEも仙台に友好的だった

>>631
やっぱり死刑は良くないよ

市長選が近づいてまいりましたが、地下鉄が一番の争点とは言えそればっかりで他の事が全然見えてこないですねぇ・・・・
小野寺氏の出馬は、何か地下鉄を白紙撤回するためだけに市長になるって感じがするのは漏れだけ？(-.-;)y-~
とにかくこれから候補者を良く選ぶことが大切ですね・・・・

>>628
伊達市は仙台藩と関係ないの？

>>636
伊達市は仙台藩伊達一族の亘理伊達氏の藩士たちが移住して開拓したところだね。

戊辰の賊徒が伊達藩を叩き出されて糞蝦夷が島に島流しになった例

白石支藩・・・白石区、手稲区手稲本町、登別市幌別
岩出山支藩・・・当別町
亘理支藩・・・伊達市
角田支藩・・・栗山町角田、室蘭市本輪西
船岡支藩・・・伊達市舟岡
一関支藩・・・白老町
水沢支藩・・・豊平区平岸
涌谷支藩・・・江別市対雁、空知郡、足寄町上足寄

仙台藩・・・琴似屯田兵村、発寒屯田兵村、山鼻屯田兵村

お早うございます。
今朝の新聞から、ダイエー泉店、９月末に撤退がケテーイしてしまいましたね。小さい頃よく行ってたので後が気になります・・
さて、東北初出店のドンキホーテ、パウ仙台南店が今日１１時オープンしますね。色々と事件がありましたが、圧縮陳列は健在だそうで(^^;)

ダイエー仙台店はどうなるの？
撤退⇒ビックカメラOR東急ハンズって具合にならないかな？
もしくは十字屋撤退⇒ビックカメラOR東急ハンズとか

>>640
鈍器法廷

ダイエー仙台店にドンキホーテなの？

>>642
ダイエー仙台店の閉鎖の噂も囁かれたけど、
撤退回避になったはずだよ。
仮に撤退となって跡地にドンキでは都会の超一等地の使い道としては
適切じゃないよ。

ttp://www.geocities.jp/seavan_k/1.html
平均的宮城人です(*_*)

確かに仙台の死刑用首吊り殺人装置は伊達６０万石城下町にふさわしくない
殺人装置を横目に東北３大祭り仙台七夕で楽しく過ごすのは仙台市民としてもおぞましいものを禁じえない

何とかして撤去しなくては

牛タンを皆で更においしくしようと研究開発した結果、牛タンが仙台名物に定着した。
それと同じようにブランド牛の仙台牛のメニューを開発し、各牛タン店で食べられるようにすればいいんじゃないかな。
それと新しい銘菓としてイチゴの和菓子を開発していたが、洋菓子に重点を置くべき。

以前仙台市か宮城県のサイトで新しい名物募集してなかった？

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　｜ ｜　|.　　　　経済・文明先進国・日本を築こう！！　　 ｜ ｜　|
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この頃馬鹿やつ多いから死刑はあった方が日本国民のため

仙台中華街の唄



仙台　仙台　中華街〜♪
仙台　長町　中華街〜♪
本場の味が　味わえる〜♪
チャイナタウンが　やってきた〜♪

産地が　不明の　魚介類〜♪
薬まみれの　お肉たち〜♪
七色に光る川の水
吸って育った野菜たち〜♪

今日もおいしくできました〜♪

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FMじょんぱパワープレイ（笑）
「大好き！牛タンタン」



牛・牛・牛・牛タン・タン
牛・牛・牛・牛・牛タン・タン

仙台名物数々あれど　やっぱり仙台牛タン・タン
お腹がすいたらわき目もふらずに　牛・タン食べよう

ご存知牛タン定食は　麦飯・スープに牛タン・タン
ホクホクお肉と麦飯ほおばり　アム・アム・アム・アム!
(おっいしーっ!!)
http://www.area-japan.net/bh/gyutantan/

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http://tatsume.net/r.cgi?log=13579
テロ最新情報

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ハーフマラソンって全国放送？

おまいらドンキいったか？
国民の義務だから必ずいけよな

>666
確か宮城、岩手、福島だけのはず・・・・

DQNホーテで喜ぶかよ。アホか。

仙台放送のニュースでアパの予定地の、格安駐車場が映ってたね

アパ計画の詳細って出たの？

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>>668
ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ・・・他の都市の人に仙台の街の風景を見ていただくよい機会だと
思ったのにorz

>673
まだ全日本大学女子駅伝があります！
こちらの方が、全国放送されると思いますよ。

>>674
それいつでしたっけ？

>675
１１月２７日です

　

ベガルタ、楽天　ダブル勝利おめ！

そしておやすみ。

　　北海道　　　　宮城　　　　　東京　　　　愛知 　　　　　　大阪
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　｜ ｜　|.　┃　　　目指そう.・野蛮な死刑廃止！ 　　┃ ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　 札幌・仙台・東京・名古屋・大阪.　　 ┃　（_＿）＿）
　　　　　　　┃　広島・福岡・全国死刑執行７都市会. ┃
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━━┻
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　 (　ﾟ ∀＾）広島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福岡（　ﾟ ∀´）
⊂　 　　 つ　　　　　　　　　真の平和国家　　　　　　　　　⊂　　　　 ⊃
　｜ ｜　|.　　 　　　世界先進国・日本を築こう！！　　　　 ｜ ｜　|
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JT仙台跡地企画コンペ､来月にも特定−アパグループ
(建設通信新聞　5/25掲載)
--------------------------------------------------------------------------------

アパグループは､日本たばこ産業(JT)旧仙台支店跡地に複合施設を計画｡自社ブランドの｢アパホテル｣(約500室)､マンション(約700戸)､テナント向け商業施設を整備する｡現在､企画コンペで､4､5者を選定､6月中にも設計者と施工者を決定する考え｡ 場所 仙台市若林区五橋3
進捗状況 ホテル棟：05年内先行整備､06年内完成予定
施設規模 マンション：約20階建を2､3棟

http://www.ashnet.jp/newsss.htm

結局２０階か・・・
５０階の話はどこに・・・orz

女子バレー世界グランプリの決勝は仙台なんだな。

>>680
でも、あの場所に２０階マンション２、３棟＋ホテル＋商業施設っていうのも
凄いことになりそうだけどな。

>>681
皆さん期待してた半面、内心わかってた事です。。。
その位だと

>680
ワオ！

アパの計画は早く発表してほしい。
コンペの話も聞かないし、駐車場として利用されるから超高層の可能性も高いと思う。
ところで秋保温泉の２０階建ての高層ホテルの話はどうなったのか。

アパの社長って大屋政子を細くしたような変なおばはんだよ。ｗ

ホテルは今風のビジネスホテル

アパのような同族個人企業に振り回されるお国板の仙台人ｗ

>>680
建設通信新聞かあ。
信憑性はあまりないと思う。

花京院のツインビルも記事何回か載ったけど、その度、階数がバラバラだった。
アパの施設規模等も当初発表したものと内容が一緒だし。
コンペやってるから、この間の超高層ＣＧも出てきたわけだし。
漏れはまだ期待してまつね。

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仙台ってやけに韓国ﾄﾞﾗﾏの放送多くないか

シーアイタウン利府葉山って意外と売れてるんだな。
ちょっと不便だし中心部までかかるかなと思ったけど、それでも環境とかコンセプトをかなり徹底してるのかね。
最近錦が丘も好調みたいだしいいね。

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アパのような同族個人企業に振り回されるお国板のクソ田舎仙台人ｗ

>>692
おそらく人口増加に跳ね返ってくると思われる現象だね。

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>>692
小鶴新田もすごい勢いだな　見に行ったときマンションや市営球場が建設中だったし
新しいマンションの計画予定の看板も数棟分あったよ。

>>699
ここ数年で仙台市郊外では一番景観が変わりそうですね。

>>700
郊外というより新市街地になりそうな勢いだった。

>>701
バイバス側から見ると都心方向まで市街地が連続して見えてかっくいいくなった。
去年の夏うｐした画像と比較するとダイナミズム感じますね。

2ヶ月くらい前の小鶴新田駅前

http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20050711204420.jpg

ただいま
広瀬通りの朝日生命のビルが松栄に
亀井ビルがグレードUP、ライオンズタワーが巨大化してる
俺が仙台いない間に凄いことになってるな

>>703
この通りに１０〜１５階規模のマンションが更に数棟建つんだったよね。

煽りネタの駅から５分で田んぼ地帯も見れなくなるのか・・。
ぶっちゃけまだ残ってるけど。

>>706
そういえば、仙台市民球場の盛り土始まったな

>>707
へえ〜

俺が前言った時はまだだった。

東口の区画整理地帯もすごいね。
マンションが15〜20棟くらい建設中だし。
早く広瀬通りの工事もしてほしいよ

駅から5分ってのはもともとネタじゃなかったっけ？
一番駅から近い田んぼは荒巻のだと思う。

バレーボール決勝ラウンドあげ

今日横浜市営地下鉄に「133枚 せんまる」の広告がありました。何なんですか？ 博多んのところはあった？

「133枚せんまる」詳しく知りませんか？ 鼻毛橋くん

>713
さあ？聞いた事無いですねぇ

首都圏向けの仙台市交通局の広告みたいなのかな？133枚って何だろ？気になる

平成16年、東北地区マンション供給ランキング
1位.サンシティ.17棟788戸
2位.穴吹工務店.11棟515戸
3位.大和ハウス工業.6棟302戸
サンシティ堂々の1位〜。ソースは、サンデュエル仙台駅東グレイスフルレジデンス新聞広告から。

おまいらドンキいったか？
ドンキいかないとまじで人生損するよ

何を今更。ずっと前からいっとるわ。
と言うことで仙台にも珍しくなくなるくらいにもっと出店して欲しいものだ。

東口を通るたびに、整備されてマンションが立ち並ぶ近い将来の姿を想像しては興奮する。

錦が丘は西公園にあった天文台が移転するね。アウトレットの近所？

>>692

錦が丘が好調なのはダンピングして貧乏人が流入したからだろwwwww
村田のアウトレットモール計画はほとんどポシャったし、
卸町は、脚光が浴びてからも卸業者の倒産が止まらないし、
長町の中華街は、実はウォルマートが買う前に逃げていった土地だし、
アパホテルはお決まりの計画縮小だし、仙台ダメダメだな。

それも仙台らしさ

>>720
間違ってる。

つか東西線ほとんど決まったな。

仙台すげー良かったよ。
利府、富谷、錦が丘、新田、荒井、そして名取の山の方も景観が変わってきているし、
仙台は着々と大都会になって来てるね。おらぁワクワクしてきたよ！！


グリーンポート破たん　名取・大型団地　負債３６１億円

宮城県名取市愛島台の大型住宅団地「グリーンポート愛島」の造成や分譲を手掛ける
グリーンポート（名取市）は１１日までに、仙台地裁に特別清算を申請した。
負債総額は３６１億７７００万円で、宮城県内の企業破たんとしては過去５番目、
東北でも１１番目の規模。販売不振のため開発・分譲の計画を半ばで投げ出す格好だ。
債務は出資４社で穴埋めする。
帝国データバンク仙台支店などによると、グ社は１９８９年、大昭和製紙（現日本製紙）や
ゼネコンなどが出資して設立。大型住宅は、名取市の大型プロジェクトである
複合機能都市整備計画（約１０００ヘクタール）の中心に位置づけられた。
９２年に開発許可を取得。仙台市のベッドタウンとして９７年９月に分譲開始し、
一般住宅と集合住宅計２２７０戸を供給する予定だった。
９９年３月期の売上高は約１６億４３００万円を計上したが、販売は低調に推移。
完成済みの宅地９０８区画のうち、売れたのはわずか２４８区画にとどまった。
５月に宅地販売を停止。６月には造成が完了した１３０ヘクタールを除く７７ヘクタールを
名取市に無償譲渡した。
不動産関係者は「仙台市中心部への交通の便がいまひとつで、
価格も決して安くないことが、低迷につながった」と指摘。販売不振に伴い、
ショッピングセンターや小学校など施設誘致が頓挫したことも、
供給過剰傾向が続く近隣団地に対する競争力を弱めたという。
グ社の清算人らによると、金融債務は返済済みで、６月には株主４社
（日本製紙とゼネコン３社）に債務の一部を宅地で代物弁済した。
残る債務３６１億円を４社で穴埋めする。造成済みの宅地販売は資本関係のない
「めでしま総合開発」（名取市）に委託し継続する。
グ社の清算人を務める寺田輝雄氏は「販売が苦しく、負債を整理するため清算を決めた。
委託会社で販売を促進したい」と話している。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/07/20050712t12012.htm

名取はこれからだろう。アクセス鉄道ができてから。

岩沼の地上部分を開発する戦略は正しかったな。

そろそろ山を切り崩す開発からの脱却だな。

仙台人民の個性は強烈なので心配無用。

仙台市民の傲慢不遜さはあの韓国人すらあきれ果てるほど！
おつりを投げ返す中国人などかわいいもの。商売人に愛想がないのは当たり前田のクラッカー。
きっと中国人にも同じようにふるまうでしょう。

仙台市民の冷淡非情さはポルポトやスターリンすら裸足で逃げ出すほど！
何事も異常なまでに無関心。人に心を許さないオーラを放っています。
きっと中華街を冷淡に無視するでしょう。

仙台市民のウソつき度は麻原彰晃こと松本智津男も驚愕！
まるで呼吸をするようにウソをつきます。
きっと中国人を出し抜くことうけあいです。

仙台市民の踏み倒しはブルドーザーすら踏み潰される勢い！
給食費、税金、飲食代金から保育所の料金まで何でも踏み倒す。
きっと中華街ではビタ一文払いません。

仙台人の犯罪性は大阪人が青くなるほど！
レイプ恐喝強盗にトラック突撃。幼いときからお前のものは俺のものという教育を徹底してます。
きっと中国人から身包み剥がしてくれるに違いありません。

>>723
グリーンポートは場所が悪すぎだったよ。
それにしても最近名取の人口が減少傾向なのが気になるな

宮城は未だに韓流

オフィスビル空き室率11パーセント切る、仙台6月末移転・企業進出で需要
オフィスビル仲介の三鬼商事仙台支店がまとめたオフィスビルの空き室状況調査結果によると、仙台市内の六月末の平均空き室率は10.86パーセントで、前回調査(三月末)より0.46ポイント回復した
五期連続の改善で、11パーセントを切ったのは2001年九月末以来、三年九ヶ月ぶり。同支店は「ビルの建て替えに伴う移転やコールセンター進出などの動きがあり、成約や入居が進んだ」としている。
(河北新報)

「弐萬圓堂」が来月広島出店
眼鏡販売のメガネセンター(仙台市)は、同社が展開する単一価格型店舗「弐萬圓堂」を八月、広島市に出店する。西日本へは初の進出となる。
弐萬圓堂は現在、東北・北海道を中心に、新潟県や長野県、東京などで約百五十店舗を展開。今後、関東での出店を加速させるほか、広島市を足掛かりに西日本でもフランチャイズ方式による店舗網の拡大を図る。
(河北新報より)

(´_ゝ`)y━~~

弐萬圓堂っていつの間に１５０店舗も増えたんだ？
平禄、まるまつ、はんだやに続いていつの間にか東北外進出してるし。
企業がショボイとか言われながら以外とあるもんだね。

女子バレー仙台大会開催記念カキコ

仙台で負け記念ｷﾏｺ

バレー仙台ラウンドのチケットは売り切れたそうだが、ｼﾞｬﾆ目当ての香具師もいるんだろ？
バレー人気だけでチケット売れたわけじゃないんだよな。

>>736
ただし、地元の主力選手が2人、山形や仙台ゆかりの選手は5人もいるんだけど

ローカルな話題提供。

市名坂東土地区画整理地内に施設規模1.2万平米（店舗面積3300�u以上、倉庫など付帯機能をあわせて計1.2万�u）
ヤマダ電機出店。
同地区内にヨークベニマルとホームセンターのホーマックが大型複合ＳＣを開設予定。
さらに、この周辺地では市内２箇所目の仙台コロナワールド２号店が、複合型アミューズメント施設の
新設を検討中。
さらに、地元不動産業の住販システムもこの区画整理エリア内に用地を取得（落札）し、
今後、テナント導入などの土地利用計画を固める意向を持つも見られている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　建設新聞より

　ますます発展するね。泉区は！
　ちなみにこの区画整理地内は県運転免許センターの北側付近です。

>738
やっぱり市名坂は好調だね、この間通った時に老人施設みたいな建物建設してたし
最近スポーツ施設もオープンしましたしね。マンションも増えてくるかもしれません。

>>739
好調だね〜。

でもコロナワールド２号店にはシネコン入るのかな？
泉中央で計画されてるシネコン等の入る複合ビル計画があるけど、
どうなるのでしょう？

>740
泉中央は停滞気味ですねぇ・・・・
勢いの市名坂かアクセスの良さの泉中央か・・・・

>>741
泉中央は地下鉄のターミナルだから、都市型施設の立地に最適。

市名坂は、ロードサイド型だけど、車があれば便利この上ないね。
仙台市のスポパークも完成し、今後目が離せない地区には違いないね。

東部の新田地区の街並みの変化ぶりも楽しみ。

仙台の副都心と称される泉中央と長町には更なる発展を望む
２つとも副都心としては物足りなさすぎる

ひょっと
　して　　　　たぶん　　　どうせ　　 どうやら　　　やっぱり　　　また　　　　　逝ってよし
　仙台　　　　仙台　　　　仙台　　　　仙台　　　　　仙台　　　　仙台か　　　　　仙台
　┝━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━┿━━━━━┥
おでん　　　給食費　　楽天イー　　　恐喝　　　　大学から　　　強姦　　　　　産地
食い逃げ　　滞納　　　グルス　　　　　　　　　　　皿を盗む　　　.犯罪　　　　　偽装

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿___∧　　　/)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::::::::::::..ヽ　 ( i )))､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/､-''"￣~"'''-､ｌ /　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ●　， ●　lﾉ　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!.　　　人　　　/　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿_　_／　,/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　/´

>>736
大半がジャニ目当ての奴らだと思うよ
視聴率がいいのもそのことから

名前：仙台人気質[age] 投稿日：2005/07/14(木) 12:49:47 ID:PpddQXtn
仙台を離れ、ちょっと経ったころ、仙台方面で大地震。知人に電話や
メールした。あっちからはいかに地震の揺れや被害で大変だったか、
同情してくれと言わんばかりに聞かされた。こっちもショックを受け、励ま
したりした。

今度は俺が住んでいるいる地方で大地震が起きた。
仙台以外の知人からは心配のメールや電話。仙台は冷たいな。誰一人・・・
と思っていたら、仙台の知人からメールが来た。
「今困っててさ。君がもってた資料、必要なんだ。悪いけど送って！」

唯それだけだった。

>>746
コピペだろうけど・・・

それは仙台人じゃなく個々人の問題
それにあんたの知人にいい奴いなかっただけだろうに・・・。
類は友を呼ぶと言うけど、多分あんたも似たようなモンなんだろう・・・。

仙台の話には必ずフォローが入るもんね。不思議。

「類は友を呼ぶ」
毎回見かけるこの言い回し。
便利な言葉だ。

友人でもないただの知人でしょ。
大地震でもない地震ごときでありがた迷惑ってトコか。そりゃ当然かもな。

盗人にも三分の理

『仙台学　創刊号』で紹介されていた仙台人自身による仙台の分析

１．仙台人は意識の上で東北他県に興味はない。
２．東北他県の資本は仙台に進出したがるが、仙台は東北他県に進出しない。仙台で満足する。
３．仙台に進出してきたヨソの資本を最初はものめずらしさから受け入れるが、定着すると排斥を始める。
４．仙台人は、仙台がミニ東京化することで、仙台が東北のハブになると信じている。
５．東北他県にとって、仙台は『東京にあるものが手に入る都市』に過ぎず、ミニ東京ではない。東北における仙台の地位は低下している。

1が正解なら4，5にも興味がないのが正解

これは仙台人自身といいつつ東北人が分析してる

泉中央地区　ローカルネタ投下。

泉警察署の東向かいのレストラン　ココスを近く解体し、新たに３階程度の中層施設を
建設、１階には再びレストランをテナント導入し、２〜３階及び屋上部分に
来店客駐車場や貸駐車場を設けます。

　　　　　オレ様が学生時代お世話に店だから、複雑な気持ちですばい。

　　北海道　　　　　宮城 　　　 東京　　　　 愛知 　　　　　　大阪
　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧　　 ∧＿_∧　　 ∧＿∧　　　　　.∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　　 （　´ー｀）　 （　 ｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　 　 つ┳━∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
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　　 (　ﾟ ∀＾）広島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福岡（　ﾟ ∀´）
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　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 （_＿）＿）

>>753

東北他県の中身には興味ないけど、仙台が東北の盟主であることには興味がある。
東北他県が仙台に投資するのは当然とは思っていても、
仙台自身が東北他県に投資しようという考えは頭の中にはまったくない。
仙台人は、仙台は東北のハブでありミニ東京で、
仙台はあこがれの対象であり、続々と移住していると信じているが、
他の東北の人間にとって、仙台は「ただの買い物する場所」以外の何者でもない、というのが正解だな。

楽天第３の球団マスコット　カラスコ人気沸騰
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050715-00000005-khk-toh
グラウンドをオートバイで走り回る姿など、「型にはまらないのがいい」と若林区の会社員佐藤浩行さん（３７）。
お目当てのＴシャツは買えず、「残念です」とがっかりしていた。
帽子とユニホームを購入した青葉区の公務員池辺由加里さん（３５）は「世の中、いい子ばかりでも…」
と“正規”のマスコット・クラッチらをいじめる悪役ぶりにぞっこんだ。「時には球場などでごみも拾ういいヤツ」と目を細める。
　

憧れてはいないけど東京まで出なくても揃うし便利だから住んでもいいって人間は多いよ。
買物とちょっとした遊びにも使える街

>>753の仙台自身が東北他県に投資しようという考えは頭の中にはまったくない。


これも変、実際には東北他県と仙台は相互に進出しあってる。
大中小合わせれば数百社以上あるだろう。

訂正>>752ね。

１．仙台人は意識の上で東北他県に興味はない。

生粋の仙台系のみ正解、もっと東北人が流入すれば意識が変わるだろう。

２．東北他県の資本は仙台に進出したがるが、仙台は東北他県に進出しない。仙台で満足する。

数百社以上の進出があるので完全な間違い

３．仙台に進出してきたヨソの資本を最初はものめずらしさから受け入れるが、定着すると排斥を始める。

進出してきた物による。逆に地元にマッチすると死守

４．仙台人は、仙台がミニ東京化することで、仙台が東北のハブになると信じている。

これは俺も信じてるしその方が望ましい。

５．東北他県にとって、仙台は『東京にあるものが手に入る都市』に過ぎず、ミニ東京ではない。東北における仙台の地位は低下している。

これは詭弁、特にここ１０年は東北全体を市場に入れる小売店が沢山できている。
仙台の需要が仕事から買い物にも拡大し始めたのは実はここ１０年の進歩
また、高速交通網の充実により今や仙台の需要は買物だけでないと言える。
娯楽系が弱いのは相変らず。

>760
3
仙台三越とか？　70年前からあるみたいだけど。
5
さっきなぜか141のＣＭやってた。

「仙台には東北他県の企業は進出するが仙台の企業が東北他県に進出する事は少ない」

これはたまに揶揄される事であるがおかしい。
仙台１市と東北５県の人口比を考えれば仙台の絶対数が少ないのは明らか。

>>761
仙台は受けるものは相当受ける都市、その逆もある。

>>760

> これは詭弁、特にここ１０年は東北全体を市場に入れる小売店が沢山できている。
> 仙台の需要が仕事から買い物にも拡大し始めたのは実はここ１０年の進歩
> また、高速交通網の充実により今や仙台の需要は買物だけでないと言える。
> 娯楽系が弱いのは相変らず。


仙台は「仙台に東京にあるものが手に入る都市」であると指摘しているんだから、
あなたが反論するところの小売店なんやらを否定はしていないし、別に詭弁には当たらないんじゃないの？

>>764
問題はその後、

「に過ぎず、ミニ東京ではない。東北における仙台の地位は低下している。 」

の下りかな。

「仙台に東京にあるものが手に入る都市」

という東北における地位が上がった現象を持ち出してるのに今度は強引に地位低下を強調してる。

仙台に東京にあるものが手に入る都市→仙台は東京にあるものが手に入る都市

だね。東京にあるものが手に入る唯一の都市になっただけでも実は進歩

バカが何かほざいてるけど
仙台と東北他県を切っても切れない関係
仙台が無くなったら東北は悲惨だし、逆もそう

１部馬鹿な仙台人が他東北を見下すのは事実だけど言われるほどではない。
それを利用してルーツが東北外の人間が仙台を煽ってるのでしょう。
捏造ばかりで東北人の仙台批判のニオイがしない。

プロ野球、プロサッカー、バレーボール、プロバスケットボール・・・。
仙台ってすごいよ！！
これはもうれっきとした大都市レベル。

>>765

そこらへんは、仙台に住んでいたんじゃ勘違いするだろうね。
仙台人は、そこに『憧れの大都会』『東北のハブ』『ミニ東京』なんて幻想を持ちたがる。
他の東北にとって仙台は東京にあるものが手に入るだけの都市。それ以上でもそれ以下でもない。
この点はまったく正しい。

あと十勝で年間百敗回避！

>>770
俺は福島出身だけど、地元の人間も東北人も憧れの大都会だなんて思ってないよ。
「東北のハブ、ミニ東京」
仙台は以前よりその色が強くなってるのは事実なんだが、なぜそれを無理やり否定するのかな？
事実よりも君の感情的なものを感じるんだけど。

＞仙台は東京にあるものが手に入るだけの都市

これだけでも進歩だって言ってるのにそれがわからないって事は完全な部外者だな。
東北のハブ化、ある程度ミニ東京化する事は仙台以外にもメリットあるのにそれを無理に否定されてもね。

ターゲットになる広域商圏の拡大と高速バス網拡大の関連は面白いね。
あれは若者層がターゲット。

東北人が仙台をどう思ってようと興味ない。（東北人と一緒にされたくない）
東北人が憧れる仙台とか東北のハブという冠は嬉しくない。（東北人とは関わりたくない）
（）が仙台人の本音。

相変わらず言葉のあやばっかり議論してるね

仙台が発展しなければ、東北は発展しない。

未成年ジャニーズに酒を飲ませる、モラルの低い大都会仙台。

4月2日　アーケードトラック暴走事件

（この間　50日）

5月22日　飲酒運転暴走車高校生殺傷事件

（この間　54日）　

7月15日　未成年ジャニーズ飲酒補導事件

次は9月上旬あたりが危ないぞ。

9月上旬　FxcgSNdxが青葉城から転がり自殺

９月上旬楽天イーグルス福島に移転

>>781
Jリーグチームが運営できない地域にプロ野球は無理

東京にあるものは仙台にもある
仙台にあるものは郡山にもある

60 名前：渡る世間は名無しばかり 投稿日：2005/04/30(土) 23:07:36 ID:HGEv6JrD
　　　地元の手のひら返しｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

61 名前：渡る世間は名無しばかり 投稿日：2005/04/30(土) 23:07:36 ID:Gt9uGCOz
　　　あら冷たい

84 名前：渡る世間は名無しばかり 投稿日：2005/04/30(土) 23:07:53 ID:sUkfjuIH
　　　仙台民冷てー

108 名前：渡る世間は名無しばかり 投稿日：2005/04/30(土) 23:08:12 ID:ISDoFps+
　　　たるんでる、活気がない、やる気がないのは仙台。
　　　楽天はさっさと仙台捨てて移転しろ！

115 名前：渡る世間は名無しばかり 投稿日：2005/04/30(土) 23:08:18 ID:J8+NOVnR
　　　薄情者ばかりだな。

仙台で郡山といえば太白区
福島の郡山はマイナー

>>785
仙台に郡山があったなんて初めて知った

仙台の郡山って長町のとこだね。いいとこだね。
もうすぐ仙台長町にも中華街できたらえらいこっちゃねえ。

「ＮＥＷＳ」メンバー補導　公園で酔って騒ぐ
　ジャニーズ事務所の人気グループ「ＮＥＷＳ」のメンバー（１８）が飲酒して仙台市内の公園で騒ぎ、
仙台中央署に補導されていたことが１６日、分かった。

　　　　　　　　!ニニニニニニニニニニニニニニi
　　　　　　　　{＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝}
　　　　　　　　l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l
　　　　　　　　ヽ========================/
　　 　　　　∩＿＿＿∩
　　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ　　汚れた風紀を排気しろー
　　　　　　/　　●　　　● |　
　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　∩＿＿＿∩ 　　
　　　　　彡､　　　|∪|　　ﾉ　　 / 　　　　　ヽ| 　　
　　　　　 ／　　　ヽノ　 /　　　| ●　　　●　ヽ　　クマー！
　　　　／　　　　　　　/　　　ミ 　(_●_ )　　　 | 　
　　 ／　　　　　　　　/　　　　 ＼　|∪|　　　　ミ　
　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　` ヽノ　　　　＼

相手は有名人といえども未成年。
酒を提供した仙台人の方が悪い。

さすが酒豪の多い仙台ﾐﾔｷﾞ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050716-00000507-yom-ent
補導のＮＥＷＳメンバー、フジＴＶの女子アナらと飲酒

フジテレビは１６日、人気男性グループ「ＮＥＷＳ」の未成年のメンバー１人が飲酒して仙台市内の公園で騒ぎ、
警察に補導された事件について、このメンバーが補導される前、同局の社員やアナウンサーと一緒に酒を飲んでいたことを
明らかにした。
同局によると、メンバーは、１４日に仙台市で行われたバレーボール女子・ワールドグランプリのテレビ番組にゲスト出演した後、
他のメンバーとは別行動で午後９時ごろから同局スポーツ局の社員数人と食事をしながら飲酒。さらに１５日午前１時ごろからは、
番組の中継を担当した女性アナウンサーら数人と再び飲酒したという。その後、メンバーはホテルに１人で帰る途中で補導された。

同局広報部では「本来（未成年のメンバーを）監督する立場の社員が的確な判断が出来なかったことは誠に遺憾。
スポーツ局社員及びアナウンサーの処分に関しては、事実関係をさらに調査した上で判断したい」としている。
（読売新聞） - 7月16日15時57分更新

すぽると終了

東北のイメージ
雪、田圃、藁葺き屋根、囲炉裏、雪室、団子汁、ランプ、一面緑、一般道で高速移動可能、
石炭、汽車、大根めし、身売り、豪農、小作、間引き、草鞋、カンジキ、針葉樹林、赤錆
一人旅、道の奥、シャッター、外人選手、他力本願、無駄な公共事業、典型的箱物行政
財政破綻、閉鎖的社会、塩、米、左遷、荒波、ヤマセ、寒村、冷害、凶作、地価が安い
低賃金、不法就労、単純労働、出稼ぎ、ニコヨン、ホームレス、黒人、中国人、治安低下
冬篭り、冬季閉鎖、合理化閉店、パチンコ・酒が一大娯楽、送金、売国奴

普通に高校卒業すればお酒をたしなむ機会はあるだろう
（普通に大学の新歓コンパで飲まないとは言わせない。高卒の奴はゆるせ）
ここで問題なのは「仙台市内の公園で騒ぎ、 警察に補導された事件」だろう
要するに普通じゃない状態だったのだろう、しかも
　
�@　同局スポーツ局の社員数人と食事をしながら飲酒
�A　午前１時ごろからは、 番組の中継を担当した女性アナウンサーら数人と再び飲酒した
�B　仙台の公園で騒ぎ補導される（フジの社員は付き添いしてない）
�C　本来（未成年のメンバーを）監督する立場の社員が的確な判断が出来なかったこと

実際芸能人であれば、実際の学生よりも年上に見えるし、周りが社会的地位のある（菊間アナなど）人と
同行してあれば、誰も未成年だとは思わないだろう。しかも、補導された理由が公園で騒いでるという
どうしようも無い状態ではいけないだろう

犯罪都市東京では許される行為でも、比較的治安の良い仙台ではこんなことは許されないのだ
しかも、酒を提供したのは東京の会社が経営する店であり

仙台がいけないのではなく、東京の理論は仙台では許されないのだと云う事なのだ

ヒント：未成年

東京では、未成年でもお酒を飲んで、公園で暴れても通報されないって事が分かった
地方都市の治安をみんなで守ろう！！

>>796
なんで、社会人が未成年を飲みに誘うのですか？

DQN

続きは
【ジャニーズ】「ＮＥＷＳ」メンバー飲酒で保護
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121478088/

ジャニーズ未成年タレント飲酒保護で懲戒解雇
http://plaza.rakuten.co.jp/geinou/diary/200507160002/

上の下＝北九州、広島、仙台

下の上＝熊本、岡山、新潟

上の下＝北九州、広島、仙台

＜超えられない大きな壁＞

下の上＝熊本、岡山、新潟

最上級＝東京
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
上の上＝大阪、名古屋
上の中＝福岡、神戸、京都、横浜、札幌
上の下＝北九州、広島、さいたま、仙台
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
下の上＝熊本、岡山、新潟

最上級＝仙台

‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
上の上＝東京、大阪、名古屋
上の中＝福岡、神戸、京都、横浜、札幌
上の下＝北九州、広島、さいたま、新潟
‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
中の上＝熊本、岡山、金沢、静岡

それでも、仙台は田舎のヘタレ町といえますか？　
日本でも住んでいることに誇りを感じる数少ないまちですが。

翻訳ﾏﾀﾞｰ？

仙台市長選告示、６氏が立候補
http://www.asahi.com/politics/update/0717/003.html?2005


まあこれからの仙台のことはお前らの一票一票にかかってるわけだが。

それにしても大友愛ダメダメだったな

おめーらシッカリ投票せーよ。

仙台の未来はあんたらの一票にかかってっからよ。

誰に投票するかはよーく考えよう！

間違っても、ヘタレに投票しないようにな。じゃあ頼んだぞ。さいたまん

宮城特有の他力本願もどうかと思う

まともなのは梅原克彦しかおらん。

梅原は東西線推進派、自民公明推薦

確定だろうね

　　北海道　　　　　宮城 　　　 東京　　　　 愛知 　　　　　　大阪
　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧　　 ∧＿_∧　　 ∧＿∧　　　　　.∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　　 （　´ー｀）　 （　 ｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　 　 つ┳━∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|.　┃　　　.目指そう.・野蛮な死刑廃止！　　.┃ ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　 札幌・仙台・東京・名古屋・大阪 　　 ┃ （_＿）＿）
　　　　　　　┃　 広島・福岡・全国死刑執行７都市会 ┃
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━━┻
　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧
　　 (　ﾟ ∀＾）広島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福岡（　ﾟ ∀´）
　 ⊂　 　　 つ　　　　　　　　真の平和国家　　　　　　　　　　 ⊂　　　　 ⊃
　　｜ ｜　|　　　　　　世界先進国・日本を築こう！！.　 　　　 ｜ ｜　|
　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 （_＿）＿）

ウメさんには、肇ﾀﾝも応援についているから当選はほぼ確実。
問題は「他候補をどのくらい引き離せるか」だろう。

仙台すごい熱帯夜だね。一時全国一高温だったらしいｗｗｗ

アメダス気温ＴＯＰ１０(1時)
　 High Low
順位 観測地点名 気温(℃) 観測地点名 気温(℃)

1 宮城県仙台 28.7 北海道真狩 12.7
2 沖縄県久米島 28.6 北海道美国 13.0
3 愛知県東海 28.3 北海道糠平 13.1
4 沖縄県名護 28.3 北海道大滝 13.1
5 三重県桑名 28.2 北海道別海 13.8
6 沖縄県伊是名 28.1 北海道厚田 13.9
7 沖縄県金武 28.1 北海道夕張 14.1
8 沖縄県那覇 28.1 北海道森野 14.2
9 宮城県亘理 28.0 北海道麓郷 14.5
10 福島県浪江 28.0 北海道占冠 14.5

昨日までの女子ﾊﾞﾚｰの熱気が残っているんだろうな。

＞８１６
山田くーん！816に座布団1枚！！

>>816
楽天、べガルタ快進撃で盛り上がってます
日本女子バレーも世界で五位凄いですよね

　　北海道　　　　　宮城 　　　 東京　　　　 愛知 　　　　　　大阪
　 ∧＿∧　　　　　∧＿∧　　 ∧＿_∧　　 ∧＿∧　　　　　.∧＿∧
　 (　´∀｀）　 　　 （　´ー｀）　 （　 ｀Д´ ）　 （　ﾟ ∀ﾟ ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　 　 つ┳━∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|.　┃　　　.目指そう.・野蛮な死刑廃止！　　.┃ ｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┃　 札幌・仙台・東京・名古屋・大阪 　　 ┃ （_＿）＿）
　　　　　　　┃　 広島・福岡・全国死刑執行７都市会 ┃
　　　　　　　┻━━━━━━━━━━━━━━━━┻
　 　∧＿∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.∧＿∧
　　 (　ﾟ ∀＾）広島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　福岡（　ﾟ ∀´）
　 ⊂　 　　 つ　　　　　　　　真の平和国家　　　　　　　　　　 ⊂　　　　 ⊃
　　｜ ｜　|　　　　　　世界先進国・日本を築こう！！.　 　　　 ｜ ｜　|
　　（_＿）＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 （_＿）＿）

河北の世論調査

東西線について

推進　28.4
推進だが計画見直し　30.4
凍結し再検討　21.2
白紙撤回　9.8
他　10.3

推進最多…太白区、宮城野区
見直し最多…青葉区、泉区、若林区

地下鉄東西線は都市の活力の源と捉えるか、
都市の活力を奪う悪の根源と捉えるか、

さあ、みんなで考えよう！

新政府軍の邪悪な侵攻に屈することなく、
仙台と東北の誇りをかけて勇敢に立ち向かった
皆さんのご先祖「ドンゴリ仙台人」の勇姿を振り返り、
現代人に欠けている、人間として本当に大切なものは何なのか、
一緒に考えてみませんか？

大砲が　ドンと響けば　五里逃げる
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/history/1121441951/

>>822
今の仙台にしか興味がない、東北に興味がない、東北人と関わりあいたくない。

あんな１０マン都市にも満たないような街並みの東部エリアに
地下鉄なんてできて発展するのか？　それこそ空気を運ぶ箱が人知れず
地面下で動いてるだけのものになりそうだ。

更地だったのを新規に開拓した泉区や長町南地区とは開拓への手順が異なるし。
東西線地下鉄駅から地上に出たら、センスない民家が駅前にどーんと構えていて汚い家並みが
広がるというような図だけは勘弁。

仙台っていいと思うのは最初だけ。都会のくせに結構車がないと不便なとこだし。

↑
後半は正論

＞８２５
＞都会のくせに結構車がないと不便なとこだし
地方都市なんて何処もそうだろ

よく車がないと不便だって言う人いるけど、なんで不便なの？
中心部もそれなりに便利で、なおかつ郊外店も気軽に利用できるのが一番便利だと
思うんだけどな。
東京なんかだと、どこでも電車使わなきゃだめだし、道路は渋滞するし、
むしろ選択肢が限られてない？

食料や生活用品、家電かと重くなるときは郊外店を選択できるから
むしろ便利だと思うのは俺だけなのかな？

別に仙台が都会とかって意味じゃなくて、中心部が適度に発展してて、
車を使って郊外にも気軽に行ける所が俺的には一番便利

まあその中心部は郊外ショップに押されてるわけだけどな・・・。

>>828
いいよ無理して仙台擁護しなくて。

仙台は便利でも不便でもない中途半端な都市

気候の面では快適

>>161
レイプ　恐喝　強姦　窃盗・・・
犯罪者の楽園を目指して作られた街　それが仙台

車がなくても都心に住んでればこれこそコンパクトな都市だから地下鉄コンボで便利。
車があれば郊外への選択肢が広がるから更に便利。

お国自慢板を暫くお休みしますね。
ではではﾉｼ

そのまま消えていいからな。無理して来なくていい。
これは煽りじゃなく。

そう思う。

仙台の小学校に転校して、給食の貧弱さに驚いた。

皿いっぱいのキャベツの脇に添えられたアメリカ産の牛タン、
衣ばかりの韓国産のカキフライ、笹かまは薄っぺらくて向こうが見えそうだ。
それにジョッキに入った水道水、デザートはなかった。

どうやら給食費の滞納が原因らしい。

>838
小学生ですか？２ｃｈに書き込みなんていけないよ。

＞835
夏休みだから旅行か？

このごろ、低レベルの下記子ばっかでつまらないね
情報交換sureとしての機能が低下してない？ｗ
>835また一人良コテがいなくなっta
アパにがんばってもらうしかねえな。擦れの復活のためにはｗ

仙台の場合、中山とか茂庭台とか鶴が谷とか錦が丘とか
車がないと生活が成り立たないところが多すぎて、
それでいて道路事情がどう贔屓目に見ても最低だからよろしくない。
しかも、都心にショボショボ空き地を埋める青空駐車場・立体駐車場が多いにもかかわらず、
平気で広瀬通とか宮城野大通りとか路駐やってるからそれが渋滞に拍車をかけている。
道路構造上都心を突っ切る都心に用がない大型トラック多すぎだし、
急発進急ブレーキで専用レーンも守れないような運転マナーが悪いドライバー多いし、
ああいうのをコンパクトシティって言うのか？
さすがは大都会仙台だよ。

夏だねえ

>>842
東口ではなく宮城野大通りに青空駐車場・立体駐車場が多いとは初耳。
詳しく場所を教えてもらえないか？

まぁ、線路沿いを開発しておけばいいのになんだってあんな荒井なんてところ区画整理したんだろ。
陸前山王駅付近とかまだいいんじゃないの？それは地下鉄線を引っ張ってくるためのものだったの？

仙台中華街の唄



仙台　仙台　中華街〜♪
仙台　長町　中華街〜♪
本場の味が　味わえる〜♪
チャイナタウンが　やってきた〜♪

産地が　不明の　魚介類〜♪
薬まみれの　お肉たち〜♪
七色に光る川の水
吸って育った野菜たち〜♪

今日もおいしくできました〜♪

アパぱあのぱあ

東西線の安易な見直しを言う候補者がいるが、もうすでに東西線に○○億円つかっちゃっているんですよ。
　調査も設計も終わっているんですよ。
　本当に見直しが必要だと考える人間なら、今頃見直しなんていっていることがおかしいと思いますよ。
　東西線のルート決まったのって、5年くらい前ですよ。いままで何やっていたんですかって話です。
　なぜ、今東西線の見直しの話しを言うのか？票集めのためじゃないんですか？
　ここまできたら、事業自体をやめるか、このまますすめるか、のどっちかが、無駄な税金を使わない方法ですよ。
　見直ししたら、また○○億円の税金が使われるんですよ。
　見直し、見直しと安易に言うが、それが実行されるとどんでもない税金が使われることを理解しているのでしょうか？

　って、おれ仙台市民じゃなかった〜

>>844

読解力がなく脊髄反射する馬鹿。
さすがは仙台人。
仙台人ってみんなこういうほっけねぇ人間なの？

>>848

少なくとも、中止すればその何倍にもなる無駄なお金をつぎ込むことはない。
今まで使ったお金については、ダルビッシュがまだ東北高校在学中の仙台市民なのに
「ダルが楽天に来なくて良かった」とほざいて引退した能無し藤井に責任を持って弁済してもらおう。

さわやか顔の革新市長から、濃い顔の市長が続いた仙台市

今度はどうなるんだ

東京多摩地区は、鉄道、バス路線も発達していて、本数も多い。しかし、車の保有率も
高い、都心に出るには鉄道を使うが、近場の移動には車を利用することが多いい。
コンビニなんかも都心部は駐車場がないが、多摩地区は殆ど完備している。

「仙台のプロジェクト100」の一つがまたひとつ妄想となりました。
すごいや、仙台。佐野や鳥栖にさえあるモール街を作れない超都会って最高！！
東北の中心として未来は明るいね！！


モール計画白紙に　宮城・村田町、誘致断念を表明

清水建設（東京）などが宮城県村田町の東北自動車道村田インターチェンジ近くに
整備を計画していた東北最大のアウトレットモールの建設は２２日、
計画を支援してきた町が「断念」を表明したため、白紙となった。

佐藤洋治町長が２２日の町議会などで「清水建設側から『受け入れが難しい所で
商売は成り立ちにくい』という話が出た。やむなく断念せざるを得ない」と語った。

町は、宅地造成事業特別会計で１７億円を起債し用地買収や造成に充て、
その土地を事業者側に貸す方針を表明していた。が、県が起債に難色を示した上、
町内では「町が巨額の借金までして土地を用意し、民間企業に貸す手法は理解できない」
と訴える住民が反対運動を展開していた。

当初の計画では、清水建設が特別目的会社（ＳＰＣ）を設立しモール建設を推進。
ブランド販売店など８０店以上が入る延べ床面積２万平方メートルのアウトレットモールを
２００７年４月にオープンさせた後、０９年ごろまでに同規模のモールを
もう１店完成させる予定だった。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/07/20050723t12031.htm

>>853
仙台には錦が丘にアウトレットがすでにある、その上富谷にもアウトレットモールができる
村田のアウトレットは初めから無理な話

それにモールなんて山ほどあるだろう、名取には東日本最大級の巨大モールができる
そこを作る会社は宮城野区にもモールを作る

仙台の人間が言ってたね
「安全かどうかは消費者が決める。だからすぐアメリカ牛の輸入を再開すべきだ」
これってどう思う？危険性を承知で食べるなら客にも責任あるって話だろ
でも食に携わる人間として、自分が出す食べ物（牛タン）の安全性を客に委ねていいのかな？
うちが出す牛タンは安全かどうか保証しない。自己責任でどうぞ？
これでいいのかな？
安全を保証できない食べ物は出さない
こう言うのが当たり前だと思う俺は、仙台の人間に倫理をも求めすぎなのか？

>>856

それを理解するには、仙台人の性格を理解しなければなりません。
簡単に言えば、自分ラブ・ウリナラマンセー・面倒な人間関係が嫌い･自分さえ良ければいい。
それに加えて「下々の者に売ってやる」の武家商法。
仙台人にはギラギラした商魂はありませんが、売ったものに責任は持ちません。
置いてあるものがなくなればそれでいいのです。

>>856
それ仙台人じゃないよ

>>853
モール断念。残念。

借金して企業に貸す方式じゃ、たしかに住民は納得いかねえべな。

でも、この開発は投資効果はかなりのものだったんではないでしょうか。

村田では客が呼べない。
大河原･角田･白石方面ならともかく、仙台から山を越えてわざわざやってくるとは思えない。
IC近くだから山形や福島からも客が来ると想定していたのかな？

スマッシュおじいあげ

名取＞富谷＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞錦ヶ丘＞＞村田じゃ勝負は見えてる

>>860
アウトレットモールは、既存の店舗と競合しない場所に立地する必要があるんだよ。
あんまり仙台都心部に近いと、どうしても安いアウトレットに客足が行ってしまい、
既存の正規品を売る店の売上を圧迫しかねないからね。
何かのついでに立ち寄れる場所としては、村田IC付近は東北では最高の立地かもね。

すでにあるアウトレットを誘致しようとしてもな。富谷にも出来るし。
町を上げて誘致する気なら東北にないアミューズメントパークを呼べばいい。

長町中華街構想はどうなった？

大野田小と西多賀小の児童数が増加のため
西大野田小(仮称)が出来るそうだ。
富沢の区画整理が順調のもよう

自称仙台在住の池沼ID:IasLHAciを引き取ってください。


福島県民は恥をかいた3
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1122201347/

宮城陸連最高！！国体のために利府に無駄にでかい陸上競技場を作らせておきながら、
無理して作らせた利府を使わず宮城野に固執し、「補助競技場がないと宮城野で陸上大会が開けない」などと
無責任な寝言をほざく姿勢に萌えた。陸連よぉ、逃げ回ってないで責任を持って利府を使えよ。


楽天屋内練習場問題　「陸上大会できない」困惑広がる

プロ野球東北楽天ゴールデンイーグルスの室内練習場建設用地として、
宮城県がフルキャストスタジアム宮城に隣接する宮城野原公園総合運動場
（仙台市宮城野区）内のテニスコートを陸上競技場の旧サブトラック（補助競技場）に
移転させ跡地を貸与する方針を固めたことで、県内の陸上競技団体などに
「練習場を失っては大会が開けない」と困惑が広がっている。

宮城陸上競技協会の阿部智会長は「テニスコートができて補助競技場がなくなれば、
大会開催は難しい。宮城野原はもはや練習専門施設になる」と、
県の方針に納得がいかない様子。

陸上競技場は現在、国際大会が開催できない第３種公認ながら、旧サブトラックの
機能はそのまま維持され第１種に近い状態。阿部会長は「テニスコートは
隣の公園（旧宮城サッカー場）に造れないだろうか。県にお願いしてみたい」と話す。

同競技場を県中学校総合体育大会の会場とする県中学校体育連盟も今後を不安がる。
福原潔会長（仙台市八軒中校長）は来年以降の会場変更を覚悟して、
「どこで大会を開いていくかは生徒、保護者の皆さんのご協力をお願いして
やっていくことになると思う」と言う。

仙台市中学総体も会場変更を余儀なくされそう。市中体連会長でもある福原会長は、
陸上競技の宮城スタジアム（利府町）開催を視野に入れる。
県は関係団体に週明けから本格的に説明する方針。楽天野球団は
「説明を受けてから適切にコメントしたい」（広報部）としている。
http://jyoho.kahoku.co.jp/member/news/2005/07/20050724t11028.htm

しかし仙台では数少ない集合住宅がある鶴が谷団地とか、2階建てのやつは老朽化で見栄えも良くないし、改築とか高層化とかいろいろあるんじゃないの？
根本から変えて再整備して老人ばかりの街から若い家族もあふれる街にしたほうがいいんじゃない？

しかし仙台は暑くなくてよさそうだな。
一山超えて山形と１０度以上も差があるときがあるしな。

市長選は梅ちゃんが勝利するだろうねぇ・・・。
地下鉄東西線は加速度的に推進されることにｹﾃｰｲ！！！
あ〜選挙の結果が楽しみ。

地下鉄結局作るんならさっさと作れよー

それをやったのは先祖です。
彼らは死んで、もういません。
私たちは、先祖の負の遺産を背負わなければならなくなりました。


旧約聖書 哀歌 5章7節

>>872
東西線は仙石線に乗り入れませんがそれでも造りますか？

ミニ地下鉄だから当たり前だろｗ
俺は地下鉄あんま賛成出来ない派だ
でも結局作ることになるならさっさと作れ

小野寺候補、菅間候補は伸び悩みｐｐｐ

き　　ま　　っ　　た　　な　　！

>>875
酸性！

仙台は山形に比べると涼しいが、今年は地下鉄の話題で熱いらしい（w

うむ。まさに、くそ田舎仙台は全てにおいて低ﾚﾍﾞﾙだからなw
ちなみに俺様は性格の悪い典型的仙台人なりw

Google　Mapsでの仙台の衛生画像

http://maps.google.com/maps?q=jfk+to+350+5th+ave,+new+york&ll=38.251661,140.871962&spn=0.239727,0.512718&t=k&num=10&start=0&hl=ja

地図版はこちら
http://maps.google.com/maps?q=jfk+to+350+5th+ave,+new+york&ll=38.251661,140.871962&spn=0.239738,0.512718&num=10&start=0&hl=ja

鎌田さゆりって選挙違反女じゃないか？

国会議員クビになった人が仙台の市長になってはいけない！

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘﾊﾞﾘ
　彡　　　　　ミ　　　　　　　　　　;;;;ﾐ　　カッ　　　　　　　　 ゴッ　 ,rf''"　 '"　 ハ､;;;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::ﾞi,:.:.:.:.:.:.:`''ｰ
　彡　　 　　 ﾐ　　　./--r..,,_ 　　　'r i 　　　＼ノゝノゝ／　　　　　〃　　　　　　　 ﾞi,;;;;;ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:i!:.:.:ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.::
　　i 　　　 ￥　 _ .r=/￣''''-.._ ./--.r 　　　　）　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;,,,,,,,;;:::::=＝､ ＼;;;;;;＼:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:t:::::ヽ:.:.:.:.:.:／
　　i 　　　y_.-'"~ 　|ヽ＜(≡≡≡≡≡≡≡）　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;r:::;;、;;;;;;;;==-、　　　 ﾞヽ;;;;;＼:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ::::丶::／
　　i...-./~i i 　　　" 'r..,,____./丶丿(≡≡≡≡）　　　　（ 　　　　〉　）ヽ　 （　　ﾆ＝-　　ヾ;;;;;;;＼:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:i!:::::.:Y 　　　　　
　/''~）"'r　i 　　　　　　　;;'' 　　）'r.__/ 　　　　）　　　 （;;;;;;;;;;;;;; fﾟ,ｿ;;;;;;;;;;ヾ'''"　　　　　　 ヾ;;;;;;;;;＼:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.!:::::.:ﾘ
　ヽ ( <　i／　 　　　　　　'-⌒-/ 　|　　　　／⌒⌒⌒＼ 　 　 l(　 '⌒ヽ:.　　　　 ..::'"　　 彳;;;;;;;;;-､ｔ:.:.:.:.:.:./:::ノ
　　丶"'-r.　　　　　　　　　_..-.||..._　i 　 　 　　　　　　　　　　　 !`ﾁ'ﾞﾞ'ｰ'^':..　　,,..::::　　　　 彡;;;/´　 )､:.:.:.:/´
　　ﾐ~''.-ｙ　　　　　　　　/-==:=._丶.i 　　　　　　　　　　　　　 　ヾ‐-､_　　　　ﾞ"　　　　　　 ,ﾘ〉=三ノ;;;ヽノ
　　~ﾐ: i　i 　　　　　　　　~"r ..,,,_/　i 　 　 　 　　　　　　　　　 　 〉=ﾆ＝ﾁ　　　　　　　　　ノ /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i'
　　　　＼人_人,_从人_._.人_从._,人_人_人_人／　　　　　＼人_人,_从人_.人_从._,人人_人_人人／
　　　　　）辻元清美こそアジアの救世主！ （　　　　　　）さゆりタンとトミ子こそ東亜の星！（
　　　　　)／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y＼　　　　　 )／⌒Y⌒Y⌒Ｙ⌒Y⌒⌒Ｙ⌒Y⌒Y⌒ヽ　

　　　　　　　　　　↑高槻市民（大阪民国）　　　　　　　　　　　　　　　↑仙台市民（東北の大阪人）

E-beansのめがね屋の横の
PTなんとかっていう旅行代理店の
受付の姉ちゃん、すげえ態度悪いよな

市長選まであと３日〜♪
うめちゃんがんばれー！！

すごいな。誰も書き込まないなんて・・・。

岡山すげえー低層だったよ

ザ　桃太郎大通りin岡山2
http://bokunoniigata.fc2web.com/img119.jpg
http://bokunoniigata.fc2web.com/img120.jpg

>888
ほんとだ。これが目抜き通りか？ｗｗｗｗ

こんなに書き込みがない仙台ｽﾚみたことなかったよ。
仙台の開発が低調だからかなｗｗ

原因は不明だがオレ最近アク禁になることが多い。
変な書き込みしてないのだが。
>>890
昨日は１件のみでつか？
そういえば、鼻毛橋くんはどこ行ったのかな。

夏だからねぇ・・・
夏休みになると>>890みたいな煽りが、いつも以上に沸いてくるから様子見してる人が多そう

もうドンキ行った？感想聞かせて。

市長選行ってきた。

さあて、市長選の結果が楽しみだな♪

>>893
どこも同じなんじゃないの？

うめちゃん当確！
東西線建設は動かないものになりましたな！

東西線確定ですか…。しRと共同で東西線作って欲しかった

>>898
確定も何も小泉が必要だと言ってたじゃないか

次の大きなニュースは

�@東北学院跡地
�Aサンモール一番丁の丸善跡地
�B東口の楽天本社移転やライブドア本社機能移転候補地の榴ヶ岡ヒルズ計画

の3点だろう

牛タンに続き笹かま原料高騰　仙台
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1122824730/

>>899
�Bはむりぽ

最近PCから見ようとすると、ずっと人大杉になるのだが、、、
久々に携帯から閲覧&記念カキコ

>>899
小泉の発言はアテにしないほうが良いような。。。。

まぁ、それにしても、こうなった以上は「加速的に推進」だろ。
元お役人がなっちゃったわけだから・・・。

仙台市が他の東北の県庁所在都市より恵まれていると感じる点・・・

仙台＝主要な通りの大部分がカラータイルもしくはタイル化されていて整っている。

他都市＝カラータイルが非常に少なく、アスファルトで区切られているのみ。

902
壷の使用をお勧めする

梅ちゃんまんせー！
東西線まんせー！

仙台発展まんせー！

>>905
ヒント：タイルだと雪で滑る

>>905
青森市

中心部の道路はかなり整備されてる
道路だけならミニ仙台状態

夏でも夏らしくない仙台は糞
いっつもはっきりしない天気の仙台は糞
８月になって未だに梅雨明け宣言されない仙台は糞
政令都市の分際で進学校が２〜３校しかない仙台は糞
なぜかビジネスホテルしかまともなホテルがない仙台は糞
首都圏・関西圏・他の政令市に見られる大型店が進出できない仙台殿様商店街は糞
政令市の分際で立体交差の少ない道路・高架のない一般鉄道の街　仙台は糞
いまだに７４７・７７７が飛ばない似非３０００Ｍ滑走路仙台は糞
太平洋に面してる癖に街中と連続してない仙台港は糞
私鉄・大手地元企業のない仙台は糞
フルキャストの薄い内野席は糞　しかも土盛り
半径１キロを超えると都会のとの字も出ない一極集中田舎都市仙台は糞
仙台ナンバーできてぬか喜びしてる仙台人は糞

札幌人の嫉妬が激しいですね。

さくらや・ラオックスがピンポンダッシュで逃げた仙台は糞
泉のダイエーが潰れる仙台は糞
アシアナ航空が運休した仙台は糞
ハブ化をもくろんだフェアリンクからも逃げられた仙台は糞
製油所があるくせに青森・秋田・庄内に仙台製エネオスオイルが流通していない仙台は糞
宮城県警に沖縄県警にもあるSATがない仙台は糞
高校共学化問題という時代錯誤な話題で県議会が紛糾する仙台は糞
超ダンピングでバブルの売れ残り物件を無理やり埋めた錦が丘を「今人気の住宅地」とマンセーした仙台は糞
仙台ハーフマラソンが全国放送されるかと喜んだが、ほぼ東北ローカルだった仙台は糞
ちょっと国道を曲がると「熊出没注意」の看板ばっかりになる仙台は糞
コミュニティFMでJ-WaveとInter-FMの垂れ流ししてホルホルする仙台は糞。
国際コンベンションシティを目指したが県スポーツセンター閉鎖で国際会議が逃げていった仙台は糞
地元銀行を差し置いて東京スター銀行に深夜営業ATMを大量進出された仙台は糞
数少ない地元企業ストロベリーコーンズと平禄寿司が東京に行ってしまった仙台は糞
カニトップとアイリスオーヤマと河北新報しか協賛できるような企業がない仙台は糞
楽天やライブドアのバックオフィス移転で仙台大発展なんてブラック企業の調子のいいヨタ話を信じきっている仙台は糞
未成年の有名人に泥酔するまで酒を飲ませ、人生をつぶした仙台は糞
調子を崩していたテレサ・テンに宮城県民会館で歌を歌わせ、倒れた後にマンゴーを食いたいと言われて買いに出かけたが、仙台市内にマンゴーが売っておらず、死期を早めさせた仙台は糞

そんなに仙台煽りに燃えてどうする・・・・？

だって仙台大好きなんだモン

札幌よかマシ

仙台地下鉄爆破予告犯人逮捕

犯人は東京都小平市の41歳

アパの発表まだあ？

仙台は大都市だけど綺麗という印象。冬寒いからホームレスも住みにくいせいかもしれない。
東京とか大阪はでかいけど汚い。

ホームレス、いるにはいるけどね。仙台にも。
冬を越える根性はすごいと思う…。

あ、同じ理由で、ゴキブリも少ないんだよね。

仙台ナンバーおめ。

でも行政区域である仙台市内のみ。
隣町の、富谷町、利府町、七ヶ浜町、名取市、多賀城市などは、
従来の宮城ナンバーのままとなるみたいです。
仙台周辺市町に住もうとする動きに歯止めをかけ、少しでも仙台に住んでもらおう
という魂胆見え隠れ。
人口（特に社会人口）の増加に陰りがみえてる仙台の人口増に少しでも、
貢献できるかな。

>>920
ヒント：合併

ところでアパってやるきあんの〜？

>>921
ガペーいか。

まず名取いただき。これで１１０万都市。
そして、発展著しい富谷町いただき。これで１１４万。
さらに、多賀城市いただき。これで１２０万都市。
これで広島市を抜きますな。ははは。

>>922
とうとうぽしゃりましたかねえ。
超高層タワーは幻に終わったかねえorz

>923
さらに岩沼・塩竃も合併！これで130万都市！
空港はあるし、連続性のある都市圏だから問題ない。
あと、利府も仙台市に編入しても全然おかしくないな。
ましてや、平成の大合併なら異論はない。

>>922
やる気がなかったらとっととすぐに完成するような
適当な案を発表して早めに着工するはず。

大きい計画ほど時間がかかると思う。

>>926
そうか。
そういう逆転の発想はいいね。
ってことは、、、エルザ級だな。

合併しすぎて衛星都市ないのも寂しいから
いまのままで良し

今日、榴ヶ岡の天満宮前を通ったら「榴ヶ岡ツインタワー」というマンションが
建設中だった。どんな規模の建物かわかる人いる？

おさらい　アパのパース１例
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050528204918.jpg

>>928
衛星都市は山形と福島と古川・一関

>>929
１９階と中層じゃなかったけ。

アパｵﾜﾀ

>>929
南棟が１９階　60ｍ　シティハウス
>>932
もちつけ。もう少し夢みさせてくれや。

過疎スレあげ

連投でアク禁食らいそう。もっとレスしる。

931
そうなんだ。まずまずの計画だね。できれば「ツインタワー広瀬川・春圃」
クラスだとよかったけど。

>>936
どういたしまして。
http://hrscene.fc2web.com/pic/miyagi/sendais4.html
仙台スカイライン　拾い。
仙台の近未来では長町にも高層ビル（シンボルタワー）が誕生しそう。

从*･ ｡.･) 夏休みだし仙台に行こうよ
http://ex10.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1123154585/l50

自称大都会の仙台名物

爆破予告
【ネット】「皆殺しにしてやる」 "２ちゃんねる"に殺害予告、１９歳大学生逮捕…仙台
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109096096/
【社会】アルカイダ名乗り爆破予告　仙台の地下鉄停止　４８歳男を逮捕
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1118623470/
【ネット】「地下鉄に爆弾を」 某掲示板に書き込み、４１歳男逮捕…仙台
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1123062796/

民度が大阪か韓国！

apaの建設予定地、のどかな駐車場になってんだねー。ｗｗ
ホテルなんか建てる気配はぜんぜんないよ。ただの草原でしたぁー。
いつごろ、どんなものを建てるのか楽しみ。

>>940
あの場所、土地を三等分して真ん中の部分だけ駐車場になってるんだよね。
例の計画図の高層マンション部分。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20050528204918.jpg
駐車場になってるのが真ん中部分だけというのが、上の計画図との関係をかんじさせるんだよなあ。

つまり、真ん中だけ開発に時間がかかる＝高層マンションなので環境アセスに時間がかかる、と考えることも出来るわけだ。