札幌駅がショボい理由を教えて下さい　

教えて

札幌だから

やだ

>>1よ
世の中には理由を求めてはならないこともあるんだよ
例えば
●サッポロ一番塩ラーメンにはなぜゴマが入ってるのか
●100円ショップで売っている「高級書道半紙」は何が高級なのか
●藤村俊二はなぜオヒョイっていうのか

あげ

私鉄がないからじゃねーの？

墓石みたいだから

札幌駅はいつ高架になったのですか。

＞＞１
つまらんスレだな・・・・
http://izumoego.hp.infoseek.co.jp/one.swf

札幌駅ショボ
墓石か？ｗ

札幌駅はまるでセンスが無いね。
熊本駅以下だ。

>>11
九州人いびり？ｗ

札幌駅の墓石タワー笑えるｗ

>>13
あ、やっぱ九州人いびりかｗ

北海道はダサいけど札幌駅は金をかけてるけど他の駅は酷すぎる
ボロ駅ばかりでシャレにならない

札幌駅立派じゃん　野幌駅と比べて

>>16いや上野幌駅と比べたほうが立派

【名古屋駅】
超高層ツインタワーが目を引く巨大複合施設。その巨大さは世界も認めたほど。元気な名古屋を象徴する。
【京都駅】
空を映すガラス張りの駅舎、太陽が降り注ぐアトリウムと大階段。それまでの駅の常識を超えた駅。
【札幌駅】
駅ビルとしては日本最大規模の売場面積を誇る巨大商業空間が自慢。大時計が誇らしい道都の玄関。
【博多駅】
・・・ボロい

墓石札幌

都市間電車

岐阜ー名古屋ー豊橋
京都ー大阪ー神戸
小倉−博多ー熊本

札幌は？？

札幌ー上野
札幌ー大阪（臨時）
札幌ー青森

札幌−小樽

立派な都市近郊電車だろ

>>11
じゃぁ、熊本のほうがいいのか？
どうみても熊本のほうがダサいだろ。今ごろ4階建てとかダサい。

札幌駅ホームページ
http://www.jsd.ne.jp/jrsapporo-st/index.html
熊本駅-Wikipedia-
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%86%8A%E6%9C%AC%E9%A7%85

>>21
距離すげー

>>22
小樽小さいー

札幌少なすぎｗ

大阪市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-09.pdf
名古屋市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-07.pdf
福岡市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-13.pdf
仙台市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-02.pdf
広島市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-11.pdf
札幌市への通勤・通学人口
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/pdf/map3-01.pdf
19 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 05/02/15 03:20:35 ID

>>11
４階建てなんてステラプレイスの半分以下ｗ
それでよくセンスがないなんて言えるな？
センスがないのは低層熊本駅。

札幌駅は高いけど形状が墓石みたいで個性が無くカッコ悪い。
駅ビルとしては一番悲惨だと思う

はいはいそうでちゅね〜

651 名前： 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日： 2005/05/09(月) 22:04:27 ID:llMKq02N
いろんな意味で、札幌の場合「駅ビル」とその付属物である「ＪＲタワー」は分けて
考えた方がいいよ。そうしないとあのプロジェクト全体が低評価になってしまう。

ステラや大丸が入っている「駅ビル」の設計はまあまあいいと思う。
外観はスイス某所の大時計をパクったのでは？
ファンタジーなテーマの割にはストイックにまとまってる不思議な建築物。
あと個人的にはあの穴の空いた石のオブジェの場所がいいと思う。
電通本社ビルのものよりここの方が似合う。オブジェの作者もそう思ってるはず。

ＪＲタワーは、オフィスとホテルという、そこらじゅうに成功例がある
ふたつの用途の組み合わせに失敗したまことにアホな例。太い部分はオフィス、
細い部分はホテル。あんなデザイン、イマドキ中学生だって作らない。

単純にセンスの問題だと私は思う。
同じ設計者が作った札幌全日空ホテルやアートホテルズ札幌もみごとな失敗例。
なぜまた同じ人物に設計を任せたのだろう。合掌。お金のムダ使い・・・

いい加減にしろよ、お前ら
クソスレ立てるな！！

札幌駅のデザインは何で墓石型になったの？

札幌大通りは名古屋大通りのモロパクリだし、ススキノのネオンやカニの看板は大阪道頓堀の２番煎じだし、札幌大丸は神戸大丸にうり二つ。まつりまで高知のパクリ！

街並みも住人もすべてが日本の劣化コピー、それが札幌。

>>32
名古屋大通は昭和３８年完成　札幌大通はもっと前からあるよ

確かにテレビ塔も地下街も駅ビルも名古屋のパクリに見えるな
名古屋の縮小版を目指してるのかな？

名古屋をパクル都市ってセンスあるの？

確かにって>>33が目にはいらんのか？

ここまで名古屋を真似る札幌っていったい・・・

真っ直ぐに延びる大通りというのは京都タイプじゃないのか？
札幌も名古屋も碁盤目状のところがあるだろう。

札幌市電沿いの電停名見たほうがいい。
地名が何となく京都っぽいから。

そうか、札幌は名古屋と京都を朴ってミニ化した町なのか・・・納得

現在の都道府県庁所在地の７割ぐらいは、江戸時代には城下町だったんだな。
そして、その城下町のうちの多くが桃山時代からの城下町だった。豊臣秀吉は、
京都の都市の形を模して城下町を作るように全国の大名に命令したんだよ。

>>33
唐突だが、札幌地下鉄の大通駅はなぜ大通って言うか知ってるか?
｢大通｣って何か駅名として中途半端って言うか尻切れとんぼのような感じがするね。

まず、大通公園と言う知名度の高いプレイスがあるのに｢大通公園｣問いう駅名にしなかったか。
結論から言うと、地下鉄開業時(昭和46年)には大通公園がなかったから。
で、仮称である｢大通｣という駅名をつけた。当時は大通公園ができ次第駅名を変えるつもりだった
しかし、地下鉄開業してから大赤字。駅名変えるにしてもコストがかかる。
と言うわけで、大通駅は未だ正式名称になるべき｢大通公園駅｣になってないわけだ。

札幌のショボさが反映されたエピソードですね

札幌の大通は札幌駅から近すぎる
駅の目の前だからね

>>42
大通公園の整備は昭和25年。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%80%9A%E5%85%AC%E5%9C%92
その話が本当なら出典教えて。

>>42
>地下鉄開業時(昭和46年)には大通公園がなかったから。
>で、仮称である｢大通｣という駅名をつけた。
>当時は大通公園ができ次第駅名を変えるつもりだった

意味わからんので解説してちょ。

名古屋をぱくった

ねーねーなんで札幌は名古屋の真似ばかりするの？
面白いとか？

自分で調べれば？
検索してみたらわかるよ
俺ってやさしいな

札幌駅は立派になったね。でもその外観に騙されてはいけない。

駅に入ってくる列車は未だディーゼル車がメイン。しかも3両5両編成は当たり前。

プラットフォームから眺めればここが日本の辺境の地であることを実感しますよ。

そりゃ周辺の人口に見合う駅だからでしょ。

でも朝の6両は短いよ…

>>1
乙!!ｗｗ　乙!!!ｗｗｗ　激しく乙だべ!!!!ｗｗｗｗ
乙だべさ！ｗ　乙だべさ！ｗ
ほんと、最高っしょ！（笑）
いっつもお世話になってるべ♪ｗ
１様、激しく乙だべさ♪♪ｗｗ
もっともっともっと激しくお願いでないかい？♪♪♪ｗｗｗ

札幌駅前
http://home.att.ne.jp/surf/batta/kumamoto_stn11.jpg
http://www.ne.jp/asahi/k-kida/photograph/jupiter/kumamoto4.jpg
http://www.rs-kumamoto.com/4pics/108.jpg
http://chizuya.hp.infoseek.co.jp/380/ph3/s387c2-03y.jpg

>>52
お前氏ねよ

>>53
札幌駅ってすごいじゃん

>>53
それ熊本駅だろ　

>>56
札幌駅はそれよりｼｮﾎﾞいんだが

札幌駅
http://www.big.or.jp/~roadist/jpg/430stn.jpg
http://homepage3.nifty.com/viewfinder/hokkaido1/sapporo/sapporo1.jpg
http://polestar.pobox.ne.jp/photo/image4/sapporoeki.jpg

1駅先
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/b/bb/%E8%8B%97%E7%A9%82%E9%A7%85.JPG
http://manbou212.sakura.ne.jp/jrst/st/hakudate/hakohon-naebo04.jpg
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/238-HAKODATE/238-NAEBO4.JPG

札幌から15分ほど
http://www.ne.jp/asahi/north/dreams/photo/hosimieki-1.jpg
http://jrchousarou.2.pro.tok2.com/da37-yukinojinn06/Pdrm0313.jpg

《参考》都市の中心駅の隣駅
http://image.blog.livedoor.jp/kazu223net/31c8ad97.jpg
http://fine.tok2.com/home/ekisya/A-GENEKI/082-SANIN/082-YASUGI1.JPG

>>54
アイヌ人にいわれたくねーよｗｗ

おやおやアイヌと罪人混合してきましたね〜

アイヌということは善人ということですね。
ま〜、戦争犯罪者の大和民族とは違うんですね。

>>60
で、なにが言いたいの君は（ﾌﾟｹﾞﾗ
没落民族が必死のようだな。はやく樺太に行けよｗｗ

JR札幌駅
http://www.jsd.ne.jp/jrsapporo-st/

まあ、本人がわかってないんだからわかるわけないよなｗｹﾞﾗｹﾞﾗ

●札幌のとなり　：　苗穂駅　

駅舎は二階建てで木造
http://my.reset.jp/~yosinori/rail/station/hakodate/naebo005.jpg

サッシは入っていますが木造で冷暖房が大変そうです
http://my.reset.jp/~yosinori/rail/station/hakodate/naebo007.jpg

●札幌から５つめ　：　上野幌駅

駅出口目線写真
http://my.reset.jp/~yosinori/rail/station/chitose/kaminopporo002.jpg

駅舎
http://my.reset.jp/~yosinori/rail/station/chitose/kaminopporo003.jpg

駅舎からホームの土手
http://my.reset.jp/~yosinori/rail/station/chitose/kaminopporo004.jpg

>>58 札幌駅って大分駅に似てますね

>>58

一体何時頃の年代の画像なんだ？
今のを出せ馬鹿

いつ建て変わったの？

2年前

ほとんど最近やん

画像は建て替え以前だからさらに数年前のモノでしょうね
少なくとも５〜６年前でもこの駅舎はすでに姿を消していたはず

で、建て替えと同時に高架駅になったのですか？

で、建て替えと同時に高架駅になったのですか？

ほとんど最近って何だよｗｗｗｗｗｗ

とりあえず札幌は乗降客数で仙台を抜こうね。

>>50
3両〜5両は、札幌駅のみならず
仙台駅・広島駅・博多駅、そして名古屋駅でも
データイムはその程度の両数で運行されることが多いですよ。

>>56
IDがDQN

>>69
現駅舎の以前は高架化されたあとの高架駅舎だった時期が数年間あったわけだからその画像は
その画像は相当以前のものでしょう

落ち着け

ホーム５面１０線、駅施設は昭和６３年に高架近代化されその後駅ビルも完成
高架下構内は両サイドに通り抜け通路を挟んで広い改札内オープンスペースを
確保、近代高架駅の集大成立派なもんだと思います。
名古屋駅の場合は昭和１２年完成の盛土高架なのでオープンスペースを大幅に
拡張することは困難です。
高架下改札内は広いほうがいい、コンビニ、飲食店など乗客が効率よく利用できる。
在来線名駅きしめんはホーム端っこのほうでひっそり、あれじゃ売れんわな。

在来線特急列車の発着本数は博多駅が日本一とのこと
新幹線のない札幌駅がこの点で負けているのは痛いような希ガス。

色とりどりの在来線特急は駅の華、特に始発駅ね。

西三河って漏れの生まれと一緒ですね。

>>79
そもそも札幌と福岡と比べるのが間違い
比べるべき駅は米子

>>81
なんで米子がでてくるの？　　　

福岡田舎根性剥き出しｗｗｗ

博多駅、もといJR九州は特急王国だからな。
福岡という九州の中核である都市と、九州他県の主要都市（大分、熊本、長崎・・・）を結ぶ特急は
需要が多いし本数も多い。
新八代駅とを結ぶ新幹線接続特急である、リレーつばめも。

札幌は、旭川⇔札幌こそ片道につき2本以上/hの本数があるけれど
それ以外の特急の需要はさすがに九州ほど多くないと思う

高規格の線路で特急が特急らしく走れる北海道はいいと思うけどな。

札幌駅は駅ビルがﾀﾞｻい

京都駅以外はただの駅

http://www.bnn-s.com/bnn/bnnImg?pho_nm=220011026792002.jpg

札幌駅の隣駅だとｗ

札幌駅周辺
http://sapporokappo.hp.infoseek.co.jp/sap/index.html

いい加減札幌駅に嫉妬するのはやめろよw

>>90は出稼ぎブラジル人か？
日本語勉強しろ

×嫉妬
○軽蔑

札幌駅エリアショボいね
墓石駅ビルが益々ショボさに拍車をかけてる

札幌駅には私鉄や新幹線が乗り入れがあるのかな？

>>92・93
もういいわ　それ飽きた

　それしか言えないの

>>94
低能だから仕方ないよ。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ