★★神戸・三宮vs町田vs立川vs吉祥寺★★

吉祥寺に住んでるけど、
断然三宮のほうが都会の雰囲気はある。
吉祥寺は所詮は郊外の街。

ただ、三宮は夜が早すぎる。
ちょっと遅くなると人通りが少なくなる。
吉祥寺と２時間くらい差があるのでは？
感覚として三宮の２１時は吉祥寺の２３時くらい。

夜が早いのは京都かな。

>>582
確かに海側は夜は早いけど、山側はそうでもないんでは？
大阪なんかと比べるとｱﾚだけど、終電も満員になるし…。

>>582
吉祥寺て、明石くらいの大きさと思ったんだけど。
・・・・明石は店よりもビジネスが多いけど、吉祥寺は店中心という違い
はあるけど、見た目は同程度。

町田？　吉祥寺？　立川？

そんな場所と神戸を比較するなよ。首都圏で神戸と比較することが許されるのは
23区内と横浜だけ。多摩のかっぺは黙ってろ

町田吉祥寺立川と比較するんだったら、三ノ宮は海側と山側に分けて
どちらか一つとの対決にしないと多摩３都市に不利だよ。

山側→約3500〜4000軒の歓楽街　+　東急ハンズ　+　北野界隈
海側→その他全て。

さてさて・・・

煽りスレにまだいるのか…アホやな…

タマカッペ

俺は以前、家賃の関係で多摩（東部）に住めなかったので、横浜市に住んでいた。
横浜と言っても神奈川区、西区、中区あたりの中心部ではないが。
同環境で１万５千円／月の価格差がバカらしく思えたから。（横浜は中心部以外は安い）
神奈川や埼玉、千葉在住の知人の多くは妥協組のようだ。
おそらく、多摩のかっぺなどと思うヤツは強がりであろう。俺がそうであったように。
正直、都民には憧れを感じていた。多摩と言えども。
だから、俺は都民になった。自分の住所欄に東京と書く時は、未だに顔がニヤける。
街の発展度など、正直あまり気にならない。
都民でいられれば、それだけで満足できる部分があるのというも事実である。
不動産価値が全てを物語っている。

ここの画像みたら横浜の事良く分かるよ
知らない人は是非観てね

ttp://kyohamaphoto.fc2web.com/top.html

>>581
そういえば、狛江に新居を買った友人が
「狛江にしたのは、それ以上行ったら、東京都じゃなくなるから。それには
抵抗がある。」
と言ってた。

多摩の地価は意外と高い。
各地の政令市に比べると。

>>593

http://homepage3.nifty.com/k_harada/komaego/komaego.htm

万葉と渡来人の里・狛江郷を巡る道

調布から狛江にかけては古くは狛江郷と呼ばれた。高麗（朝鮮半島）から先進文明
を携えた渡来人が多数住み着き、狛江と言う地名が生まれた。一方、特産物（調）
として朝廷に献上した布地を調布と言ったことから調布の名が生まれた。調布を
作る技術は、これらの渡来人達が伝えたものと思われる。万葉の昔、狛江郷一帯は
麻の栽培がさかんで、麻から織られた麻布は白く柔らかくするために多摩川で
晒され た。万葉歌に詠われた様に、高台から多摩川を見下ろせば、白い素足を
覗かせた里の娘達が多摩川の流れで調布を晒らす光景が見られたことであろう。
狛江郷における渡来人の足跡は、深大寺の創建にまつわるロマンスや狛江百塚等
に見ることが出 来る。

小田急沿線のこの辺って葛飾区で言えば水元レベルの田舎に
無理矢理駅があるって感じだよな。
喜多見のハズレなんて矢切顔負けの田園地帯が広がるしｗｗｗｗｗｗｗｗ

喜多見・・・一応世田谷区だけど隔離されている。殆ど狛江
狛江・・・・似非世田谷。駅前が綺麗になったが少し離れると水元レベル
和泉多摩川・・・多摩川が近いだけ。ショボイ商店街

東京ウォーカーでよく住みたいランキングで
二子玉川がランクインするが理由は
・都心にアクセスがいい
・自然が多く残っている
・買い物が便利

でもよーく考えてみろ。松戸だって都心にアクセスがよく自然が多く残っていて
買い物も便利だぞ。

世田谷、多摩信者の馬鹿どもが見る目が無いのは明らか。
吉祥寺だってぶっちゃけ治安悪いだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>597
お前馬鹿？
松戸にセレクトショップあるの？

セレクトはあちこちのスレで必死。

渡来人に対し、初めは否定的・あるいは認めようとしなかった関東人（kangtongjing）
も最近は、流石に認めざるをえなくなったのか大人しいね。

もう、朝鮮=日本の古郷でいいですか？

奈良の語源も半島ですな。

age

まだあったのこのスレ。。

test

糞スレ記念カキコ　其の２

age

私は川崎市民で生活圏は主に町田。この前神戸へ観光に
行ったけど三宮の方が全然都会！！飲食店、ショップの
多さにビックリ！町田がしょぼく思えてきたよ。ましてや
立川なんて論外。半日で飽きるというか行く所がなくなるし。
三宮センター街は広くて（長くて）途中で引き返してきたくらい。
たぶん横浜より都会だよ。神戸は。そもそも横浜で一番栄えてる
所ってどこ？横浜駅周辺か桜木町周辺以外にどっかあったっけ？
横浜は詳しくないから分からないけど、なければ神戸の方が都会。
でも人の多さは横浜や町田の方が多いけど。（多すぎ）あと私の
回りではどうしても神戸は地方都市だという認識がある。横浜の
方がそうっぽいけど、横浜は首都圏だみたいな...

自分の無知晒してるアホ川崎人ｗ

三ノ宮に決まってるガン。

駅乗降者数では
三宮６２１３６８
神戸１５４８２９
元町１１１６６２
合計８８万人

糞スレ晒しage

神戸
http://www.kobe-photo.com/img2/venus07.jpg
http://www.kobe-photo.com/img2/venus08.jpg
http://www.kobe-photo.com/img2/venus09.jpg
http://www.kobe-photo.com/img2/venus11.jpg
http://tonbi-kobe.hp.infoseek.co.jp/kobe-town/Image001b.jpg
http://tonbi-kobe.hp.infoseek.co.jp/kobe-town/Image052b.jpg
http://kobe.cool.ne.jp/nishiha/panorama/kobe/kobe_pano4.shtm

三ノ宮と町田立川吉祥寺は、どう考えても同じ土俵には登れないと思うが。
まず規模の違い。北野町あたりから元町まで連続してて廻りきれない。
そして街の多様性。ショッピング街、ビジネス街、観光地、歓楽街･･･
そのどれもが相当な規模。

駅前仕様（首都圏の繁華街）か広域仕様（関西圏の繁華街）かの違いだろ。

大阪ミナミ、キタ、三宮周辺、河原町周辺は桁違い。
首都圏にはこういう繁華街は無い（渋谷・原宿・表参道と銀座、上野ぐらい）

ただし立川、町田、柏のような駅前激流型の繁華街も関西圏には無い。
堺東、布施、阪神尼崎、姫路。はっきし言って街が古臭い。

姫路は確かに古臭いけど、結構な規模なんだけどな。
繁華街といい、歓楽街といい。

>>615
だから広域仕様（関西圏の繁華街）なんだよ。
じーさんばーさんが道楽でやってるようなシャッター商店街を
含めんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

関西の駅前激流型は江坂や天王寺

　― こいつらは、殺人犯 ―　　〈関係団体・関係者へ〉

　１９８３年春休み、そして１９８５年６月下旬から７月上旬に事件が発生し、
その擦り付け工作があったと断定。
その犯人は、「小林 弘」と「前田 俊和」と断定した。

　主な共犯者として(卒業後)、紅林良彦(電気工学科/田宮模型に就職)・
中村年宏(電気工学科/東海電気工事に就職)・望月邦弘(建築学科/熊谷組に就職)・
小泉雅則(金属材料工学科/神奈川三菱自動車販売に就職)などが挙げられる。
進級単位の改ざんの疑いも考えられる。
事故の擦り付けか、高校生時で運転免許を持っている者を疑う。
追っかけ、学科選び、卒研選びも疑う。留年同士で殺人犯か。挙句の果てには病院を
使い殺人だ。

　「小林　弘」は、１９８２年電子工学科入学、１９８６年３月に卒業、�潟Pンウッドに就職。
　「前田俊和」は、１９８２年電気工学科入学、何回か留年の後に中退、昭和情報機器に就職。

　作為工作の犯罪者達は、東海大学湘南校舎で活動をしていたと断定できる。
ここには朝鮮人ほか外国人も少なくない。

　教職員も犯罪者と断定。国や地方の議員・元自治省関係者(２４年前に事件発生、
１２年前頃地方に分散・実行か。天下り会社役員や公職役員の下で殺人の実行か。)
も共犯だ。参加している公務員多いだろう。

　犯人は、退学・解雇・刑罰を受けるべし。

www5.ocn.ne.jp/~failsafe/index19j.html
www5.ocn.ne.jp/~failsafe/1981smeibo.htm
www5.ocn.ne.jp/~failsafe/index.html

三宮は山側の飲食は多摩四天王より上だね。
但し613の言うような規模の大きさは疑問だ。
神戸は東西にしか市街地がないから密集しているのが利点。
614の言うような広域仕様というのにももちょっと首を傾げる。

では、>>613が言うような、
例えば三宮レベルのビジネス街の拡がりが町田立川吉祥寺にあるのかと。
歓楽街の規模は？鉄道の乗降客数は？

三宮も随分舐められたもんだな。

試しに平成１５年のJR乗車人員

JR立川駅　147,809　ＪＲ東日本第14位　（他：多摩都市モノレール）
JR吉祥寺駅　138,644　ＪＲ東日本第19位　（他：京王井の頭線）
JR三宮駅　116,129　ＪＲ西日本第６位　（他：阪急神戸線、地下鉄、神戸新交通ポートアイランド線）
JR町田駅　104,832　ＪＲ東日本第29位　（他：小田急線）　※小田急町田駅の方が乗車人員は多い

鉄道の乗降人員に関しては三宮は大したことなさそうだけど？

>>621
トータル61万
http://www.kobe-np.co.jp/kaikan/location.html

乗車人数と乗降客数は別。
>>622は乗降客数。
乗降客数なら立川駅は610,913人。
http://www.azabutsushin.co.jp/html/joukou-jr.html

じゃあ、立川駅は全然ダメじゃん。

私は三ノ宮まで行ったけど、立川よりはずっと都会だったよ。

たぶん、私以外の人でもそう思うでしょう。

乗降客数は似たり寄ったりってことでいいとして、
>>620の言うビジネス街とか歓楽街とかの規模を比較しなよ。

内陸に住んでると頭がおかしくなるのかな？ｗ

立川市の　夜間人口　１６万人　　昼間人口　１８万人
神戸市中央区の　夜間人口１１万人　　昼間人口　２８万人

>>624
ネタスレにマジレスしてはいかんよ…

>>623
そこのサイトのデータめちゃくちゃじゃねえかｗ
乗降客と同駅内乗換え客がごっちゃになってる。
大宮駅なんて埼京線、高崎線、東武野田線が抜けてるしｗ
信憑性０のデータだされてもねぇ？

まぁ神戸はいちおう１５０万都市だから、町田・立川・吉祥寺よりも規模が大きくて当然。




















もっとも、いい勝負だとは思うが。

パッと見なら4都市は良い勝負