■□福岡市都市開発スレvol7□■

五号線と光町？交差点で交差する道路も拡張キボン。
てか、本当に那珂川あたりから春日を経由して空港まで鉄道できないかな…。
渋滞緩和にもなるかもしれんし、いちいち天神経由で空港まで行くの時間がかかりすぎ。

by春日市民

空港一日数万しか利用客居ないのに新線引くわけ無いじゃん

七隈線の失敗で九州新幹線以外に、新鉄道線建設はなくなったと
言ってよいだろう。

あおなみ線＝七隈線

これから伸びるか？

>>920
＞�B　早良口〜野芥〜片江〜屋形原〜高宮〜博多駅
　　　　　〜渡辺通り１丁目〜天神〜六本松方面

これの方が良かったみたいな漢字

>>955
ある程度は伸びると思うが、
予測の11万到達はありえないな。
30年後に六桁いけば万々歳だろうよ。（30年後の予測は15万程度）

現行の七隈線ルートに比べてのことね

福岡の発展、心より応援いたします。
共に発展しましょう！

七隈線が開業した後も、渋滞がひどくなったような
気がする。みんなバスやマイカー乗ってるし。初乗り
２００円じゃ誰も乗らないよ、福岡市交通局さん。

不動産屋の話じゃ七隈線開通で沿線の家賃は下がったって。
次々と新しいのが建つから競争が激しくなって少しでも古くなると安くなるみたい。
六本松まで安くなってたのはうれしかったけどね(笑)

>>960
初乗り200円が高いってお前はどこの人間だよ。
東京を除く日本のすべての地下鉄の初乗りは200円だよ。
大阪だろうと名古屋だろうと札幌だろうと200円。
初乗り運賃より、２区以降の料金の跳ね上がりが問題なわけで。
大体は200→230(240)→260→290→・・・とあがっていくのが
福岡では200から一気に250になるのがぼってる。

服岡はなんちゃって都会ですから仕方無いです。

地下鉄料金（初乗り＆２区以降）

福岡　２００円⇒２５０円⇒２９０円
大阪　２００円⇒２３０円⇒２７０円
名古　２００円⇒２３０円⇒２６０円
札幌　２００円⇒２４０円⇒２９０円

東京　１７０円⇒２１０円⇒２３０円
東京　１６０円⇒１９０円⇒２３０円（銀座⇒恵比寿　６駅　１９０円）　

>>962 いや、それでも世界的にみれば高い。
　　　
　　　ニューヨーク全線均一1米ドル50セント
　　　パリ全線均一１ユーロ40セント
　　　ミラノ全線均一１ユーロ
　　　シンガポール区間別１（シンガポール）ドル３０セント〜２ドル

　　　地下鉄の公共性を考えるとどこも１回缶ジュース１本分の値段。
　　　それより高いと乗り手はぐっと減る。最近、ニューヨークの
　　　地下鉄が２ドルに値上げされたとたん、利用者が３０パーセント
　　　激減。あわててもとの値段に戻したというエピソードもある。
　　　福岡の場合、天神から博多駅までバスは１００円だが、地下鉄は
　　　倍で、福岡市交通局は急激な財政難に。ちなみに西鉄が１００円
　　　バスの運行を決めた当時利用者が2.4倍に増えたという。庶民の　　
　　　財布は思ったより堅いことに早く気付いて。
　　　

ヤフーで「テンチカは続くよどこまでも」を検索して天神地下街や地下通路を動画で見たけど、
以外に東はアクロス、西は西鉄グランドホテルまで地下通路で繋がってたよ。結構みんな知らないんじゃないかな？
そういう道があることを天神地下街み地図かなんかで設置してたら、もっと天神地下街に面白みがでるかも・・・。
天神地下街って南北に繋がってるだけしか、みんなのイメージにはないかも知れないけど結構いろいろなところに、地下通路で繋がってるから
面白い。

ｗ

ｗ

そうそう、ｱｸﾛｽの地下まで直通やね。
地上にでればもう中洲は目前。

地下鉄運賃比較(但し１区の距離は異なる)

　　　　都営　メトロ　札幌　仙台　横浜　名古屋　京都　大阪　神戸　福岡
01区 　170 　 160　　200　 200　　200　 　200 　　200　 200　　200 　 200
02区　 210 　 190　　240　 240　　230　 　230 　　230　 230　　230 　 250
03区　 260 　 230　　280　 290　　260　 　260 　　260　 270　　260 　 290
04区　 310 　 270　　310　 320　　290　 　290 　　290　 310　　300 　 320
05区　 360 　 300　　340　 350　　320　 　320 　　320　 360　　330 　 340
06区　 410 　 ---　　360　 ---　　350　 　---　　 ---　 ---　　360 　 360
07区　 --- 　 ---　　---　 ---　　380　 　---　　 ---　 ---　　390 　 ---
08区　 --- 　 ---　　---　 ---　　410　 　---　　 ---　 ---　　--- 　 ---
09区　 --- 　 ---　　---　 ---　　440　 　---　　 ---　 ---　　--- 　 ---
10区　 --- 　 ---　　---　 ---　　470　 　---　　 ---　 ---　　--- 　 ---
11区　 --- 　 ---　　---　 ---　　500　 　---　　 ---　 ---　　--- 　 ---

メトロ最強　やっぱ民間は違うね。

＜969みんな知ってるかな？あまり知られてないなら、地図かなんか設置したほうがいいのでは？
あと、座るところがないね、休憩するとこが。広場がいくつかあるからそこに設置したらいいかも。

>972
知らない人多いと思うよ。あっち側は地下鉄駅しかないと思ってる人が多いはず。
地図ないんかな？たぶんあるとは思うけど、地下道やから目立たないんじゃ？

ちょっと距離があるから、広場的なものはあると良いかも。

そろそろ次スレをｷﾎﾞﾝ

■□福岡市都市開発スレvol8□■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110956171/l50

天神を中心に大名を始め、今泉、警固、薬院、赤坂、春吉などにファッション店が広がって
市街地が広がる一方で、北天神（マツヤレディスやダイエー、まんだらけがあるところや
親富孝通り）が衰退傾向にあるけど、舞鶴公園（親富孝の突き当たり）にでも109か何か
誘致したらどうかな。109だったら女子高生やギャルを中心に109にくるはずだし、
109に来るなら親富孝も通るからまた人が戻ってくるはず、舞鶴公園は人もほとんどいないし、
隣にグラウンドがあるけどそこもあまり使われてないからそこも使って109を立てれるはず。
もしくは、個人的には北天神がまた違った街に生まれ変われば面白いかも。
買い物は天神南、○○は北天神とか。

>>977
１０９は東急だからな。　
西鉄の街・天神としては、西鉄が面白くないだろう。　　妨害工作とか。

漏れは新博多駅ビル、もしくは交通センターとかに入居が良いと思う。

＞109って東急だったの。知らなかった。パルコは西武だよね。三越が福岡進出以来ちょっとデパートやファッションビル
進出が遠のいてるような。ビビが04年に来たけどあれは複合商業施設やし・・・。
なんか来ないかなあ・・。（欲張りだけど）岩田屋も1店捕減ったしね。なんなら三越別館とかジークス別館とか。

>>979
東急→とうきゅう→10(とう)9(きゅう)→109

>>977 109なんて別にいらない商業施設だよな。
　　　代わりがいくらでもある。東急ハンズの
　　　ほうが良い。

高島屋とセットで期待しておけ。ということでそろそろ次スレ

まぁ、岩田屋新館向かいにできるビルに何ができるか期待しましょう。

>>983
たしか、東京資本の６階建のファッションビルのはず

東京建物が立てるんだよな。テナントが気になるところ。あと地下接続がどうなるかも。

うめ

松

竹っ

よろこびのさ〜け〜♪


松竹梅♪

９９０げっとー。ｵｳｲｪｨ☆

うひゃ〜り991♪

はてさてねましょう992

梅田

うんこ

鶏卵肝

鶏卵肝

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999男

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