旭川の建設問題をまったり語るスレ

>>500
>>忠別川、うしゅべつ川、石狩川はダムと放水路で河川の流量変動は
>>相当抑えられてるから、もう少し緑化に熱心になってもらいたい。
>>河川敷にグラウンドとか自動車教習場なんてもってのほか。

だからそれができないんだって>>497が言ってるだろボケ！
いくら流量調整したところで調整能力を上回る降雨があれば簡単に河川敷まで水が上がってくるんだよタコ！
へたに木植えて根付かんうちに大雨来たらみんな流されて下流が危険に晒されんだろがカス！
だいたい自動車教習所っていつの話してんだ？
んなもんとっくの昔に全部立ち退きになっとるわいアホ！

>>500
たしかに神戸市は、他都市では都市公園にならないような公園をも都市公園に入れて
「公園都市」を自慢してる面がある。
しかし、都市公園の中にあっても、市街化区域外の樹林・樹木は樹林率算出対象とはならない。
>460で神戸市の樹林率が高いのは、山の緑も入れてるからだという反論は成り立たない。

で、結局旭川は緑が多いの？少ないの？

>>484
旭川に新幹線が来たら、ますます旭川が貧乏になります。
人が流出していきます。
新幹線が停車する街の商店街で、店じまいしてしまう所が多いのも事実です。
結局は札幌の一人勝ちになりますよ。

市街地には少ないと思うよ。
都心部だと、常盤公園と７条緑道くらいなものだし。
ただ、郊外の新興住宅地だと、札幌より庭木とかずっと多い感じがする。

>>503
北海道自体がどうしようもないし
札幌もいつまで持つんだか

これからの年1パーセント以上の人口減って厳しいな。
なんとかならないかと思うが、難しいだろうな。
将来郊外が空き家だらけで、廃墟になるってのもなぁ・・

俺は今東京だけど、旭川が緑が少ないってのは感じた。
公園とか郊外の緑は多いだろうけど、普段歩く場所に緑が少ない。
東京は歩道や線路脇に桜がいっぱい咲いていたりしてけっこう綺麗だなって思うよ。
街路樹って何か心が癒されるわ。

>>507
確かに中心街には緑が少ない。
まっとうな街路樹があるのも緑橋通りくらい。
いちばん近いまとまった緑地・都市公園といえば常磐公園か神楽岡公園になる。
これじゃあまりにもさみしいね。
なんで買物公園に植樹しないんだろうか？
空き地の多い区画を丸ごと買い上げて緑いっぱいの○○スクェアとかの広場にすればいいのに・・

>>508
過去の話ではあったね。
でも今の買い物公園は色んな行事ができるように、なるべく無駄なものを省いた結果だから。
街中に緑が少なくても、庭にたくさんあるから良いんじゃない？
むしろ東京は街中に緑がないと、あとはビルだらけだからヒートアイランド化が進んでワヤになるんじゃない？

旭川合同庁舎建設のライブカメラ
http://www17.ocn.ne.jp/~akg2/

↑
北海道建設新聞ネタ？

>>511
その通り

512　赤のパネルが緑に変わる！

>>513
児玉清かww

旭川は河川敷に公園がたくさんあるし
街路樹だって多いと思うけど。寒冷地だから木が大きく育ってないけどね。
もっと神楽岡みたいな道路を増やしたらどう？

＞寒冷地だから木が大きく育ってないけどね

森林限界かよ！旭川はツンドラかよ！

>>514
ナナカマドばっかり植えるからだよ
神楽岡通りの街路樹はプラタナスで僅か30年であそこまでになった
中心街の街路樹もあれほどまでとは言わないが考えてほしいね

政令市化するに相応しい中核市【２】
http://www.37vote.net/division/1155132781/

1位 　高松市 ・・・6.7% 185票 71.9
2位 　熊本市 ・・・6.6% 184票 71.7
3位 　姫路市 ・・・5.6% 156票 65.8
4位 　鹿児島市 ・・・5.3% 148票 64.1
5位 　金沢市 ・・・5.3% 147票 63.9
6位 　長崎市 ・・・5.1% 143票 63.0
7位 　松山市 ・・・5.0% 139票 62.2
8位 　大分市 ・・・4.4% 123票 58.8
9位 　相模原市 ・・・4.1% 113票 56.6
10位 　旭川市 ・・・4.0% 112票 56.4

相応しいもなにも旭川は政令市になりたいなんて考えてませんが？
そのくらいの身の程は知ってるしょ

>>516
だがプラタナスみたいな役立たずを植えるのは反対だ。
ポプラも反対だ。

ナナカマドの方が、鳥たちの餓えをしのぐのに役立つ分まし。

ナナカマドの木は大きくならないし街路樹としてはイマイチ。そして鳥なんかどうでもいい。

>>510
ほんとうに、そんな、八王子セミナーハウスの本館みたいな形になるの？

>>520
あまり大きくならない方が都合がいい。
あと、そんな事言ってるからｽｽﾞﾒが大量死するんだよ。

プラタナスは葉っぱがでかくて大味な木がするので好きじゃない。
ほんとはミズナラやアカエゾマツが好きだが、都市環境には厳しい。
ポプラは寿命は短いがすぐにでかくなって樹高が高くて壮観なので、
最初にポプラを植えて、徐々に遷移させていけばよい。

結局スズメの死因は何だったんだ？

北チョソの何かの実験だったんだろう

ロシアから流れた油じゃないの。

>>523
プラタナスは葉っぱが出てくるのが遅い上に散るのも早い、そして散った葉っぱがかなり邪魔。
ポプラはまぁ見た目は良いが、綿毛がムカつく。
道路が綿毛でいっぱいになり、清掃も大変になるのであまり賛成できない。

ｽｽﾞﾒが大量死したはっきりした原因は分からないが、一つの結論は出ていて、
冬季の餌不足で、餌のある場所にたくさんのｽｽﾞﾒが集まったことで伝染病が流行った事と、
バードテーブルに餌を置く人が減った事が関係しているらしい。
結局、一つのバードテーブルにｽｽﾞﾒが大量に来てしまい、そこで伝染病が感染、って事。
あと、ナナカマドは鳥にとってもかなり不味いらしく、非常食として食べていたはずが、近年ナナカマドがなくなるのが早くなっている。
考えられるのはイルミネーションで、イルミネーションを付けたナナカマドの木は、他のより実の数が少ない。
イルミネーションの熱が何らかの影響を与えているらしい、という事が何年か前に記事になっていた。

ポプラは枝が落下して危険だとおもう。風にも弱いし。旭川じゃケヤキは無理なのかな…。
イチョウはありきたりだし、何かその他にいい木はないの？個人的には緑橋通りの外国松が好きだけど。

動物園より ディズニーランドやユニバーサルスタジオみたいな テーマパークが欲しい
北海道は娯楽の選択肢が少な過ぎ だからエッチしかする事ない
特に浦河 様似の人 穴兄弟多すぎ

日高人乙ｗ

有料囲い込みテーマパークというビジネスモデルは時代遅れ。
今はすでにショッピングセンターがテーマパークのコンセプトを内包している。
無料で遊べるショッピングパークが有料テーマパークを駆逐してしまった。
イオンはそうでもないが、オンタリオミルズとか、
日本でもキッザニアができたりしたららぽーと豊洲はテーマパーク。

「世界観を強調し歩行者第一の街路設計、サービスの高水準平準化」
というテーマパークのコンセプトだけを取り出せば、
驚くほど多くの都市に導入できる事が分かる

つまり次に来る「テーマパーク3.0」は都市のテーマパーク化。
例えばスキーリゾートのウィスラーは明らかにテーマパークだ。
日本でも野沢温泉街はテーマパークになり得る。
旭川の場合、買物公園、銀座通り、北サイトなどが候補になる。
周辺部だと美馬牛駅前の資質がかなり良い。

勘違いしてはいけないが、単に外国風の建物を建てたりするのが
テーマパーク化ではない。
その街の物語を分かり易く、かつ高い水準で提供するのがテーマパーク化だ。

>>529
旭川だと美瑛とか富良野、大雪山が近いからいつでもドライブに行ける。
>>531
良い意見だ。これからもスレに助言ヨロ。野沢温泉も行ってきたばかりだよ。小布施の街づくりは参考になるんじゃない？表現方法の一つとして。

旭川って観光のない街って思われがちだけど、周辺にいいところがたくさんあるから、実際はなくても困らないんだよね。

>>531
旭川でぶらぶら街歩きしながら観光できるような場所があればいいな。
旭橋ー７条緑道ー買物公園ー駅ー北彩都ー神楽岡公園ープラタナス通りをつなげば…
馬車でも走らせたりして。
>>533
中心部に目玉がないから「観光がない」と思われがち。
旭川らしいものはたくさんあるんだけどな…。
うまく見せる工夫が必要だ。

>>524-526
ハルビンで松花江に流された毒物でないの。
オホーツク沿岸に流れてくると頃合と符合する。
中国様が原因となると、日本の報道機関は沈黙してしまう。

>>535
それなら内陸の旭川にいるｽｽﾞﾒが何故死ぬかって謎が残る。
ｽｽﾞﾒの行動範囲を考えても、海関係が原因とは考えられない。

知床の海鳥大量死は重油ドラム缶だったけどな。

音楽のまち　　　旭川
東北のウィーン　郡山

郡山ね・・・

群山ってどこ？

東北のどっかだろ

ぐんざん？

音楽大行進って今もやってるの？

木村カエラがブログで旭川空港のこと旭山空港とか言ってる…

>>537-541
おまいらそんなふうに言ったらグンヤマが可哀そうだろ

郡山って旭川より人口が少ないのに130ｍを超える超高層ビルが建っているよね。
130ｍを超えるビルなんて札幌でさえJRタワーしかないからな。
駅前の賑わいは郡山＞＞＞＞＞＞＞＞旭川だな。

>>542
http://homepage2.nifty.com/momonga_farm/koushin2006/koushin06.html

ぐんやまって経済が調子いいんじゃないのかな？
すすきののバスパブ系列とかアテインだとか
飲み屋チェーンはぐんやまに進出しているわ。
人間がすれていないから商売しやすいんだとさｗ

1本だけミョーに高いビルって酷い場違いな感がするよね
周辺とのバランスってものを考えないのかなグンヤマは

旭川には１本もないけどね

旭川から離れてもう5年経つが、旭川の駅前って元炭鉱の町の中心部みたいよ。
やはり、人口規模は同じでも県庁所在地とそうじゃないところでは差が開くよね。
買物公園がすべての失敗だったよな。

こんなのが1本でもあったら恥ずかしい
http://www.city.koriyama.fukushima.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1133344852694&SiteID=0000000000000

旭山動物園や旭川ボコラレ隊なら全国でも知っている人は多いけど
郡山のビルなんて誰も知らんぞ

なんで郡山を煽る？
バカかお前ら。

旭川にも超高層ビル1本は欲しい。
というか、駅前に核となるビルがないと旭川はもうダメ。
旭山公園は知っていても、それが旭川市にある事を知らない人は多すぎる。

旭川の中心部はきれいだよ。
他の都市よりはサラ金の看板の数が少ない。

お前ら間違っているぞ。
郡山→正しくは大和郡山市という。
奈良県だ。
金魚産地として有名。

知らんがな

>>554
高いビルが1本建ったところでそれがいったい何の核になるん？
まさかそれが観光名所や名物になるなんて言わないだろね？
いい加減化石のようなハコ物妄想はやめな

でもあってもいい。
ホテルが不足してるし、コンパクトシティに適っている。
都市としての見栄えもいいよね。

ランドマーク的な高層ビルは駅前や駅周辺にあっても良いよね。
ホテルとマンションとショッピングモールの様な高層複合ビルなんて
出来ないのでしょうか？
旭川なら、病院とマンションの複合の方が可能性が高いと思いますが。

２ｃｈでブツブツ言ってるだけじゃ出来んわな

駅前にもＪＲタワーみたいなの作れば？
観光客が動物園だけでなく買い物も楽しめる街を目指して

４―８月の来道者数3.4％増、旭山動物園がけん引
道内観光の復調が鮮明になってきた。北海道観光連盟（我孫子健一会長）がまとめた
4―8月の来道者数は前年同期比3.4％増。9月も好調で年度上半期としては4年ぶりに
プラスに転じるのは確実だ。旭山動物園の集客効果が大きい半面、世界遺産に登録
されて1年の知床周辺では一部の温泉地で来客数が減少。「旭山独り勝ち」の様相も
強めている。
　4―8月の来道者数は約588万3000人。ビジネス客なども含まれるが「観光客を含め
全体として伸びている」（道観連）。来道者数は2003年度から減っているが、上期の勢
いが続けば通年でも4年ぶりに増加となる可能性が高い。
　けん引役は旭川市の旭山動物園。上半期（4―9月）の入園者数は203万3000人と
37.3％増えた。旭川空港への来道者数は26万4000人（4―8月）と4.3％増。市内のホテ
ルも「6月後半以降稼働率は100％超で、10月末まで予約がいっぱいの状態」（旭川パ
レスホテル）という。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061006c3c0600q06.html
----------------------------------------------------
今まで旭山と知床が「勝ち組」と並列されるのが堪らなかった。
だって知床は世界遺産になっただけで自然や人工物は何も変わっていないのだから。
遅ればせながらやっと旭川が一人勝ちになったようだ。
この利益を絶対に道央、道南、道東に流出させてはならない。
旭川の冨は旭川と道北が独り占めするべきなのだ。
旭川空港の乗降客が4.3%増という数字も少なすぎる。
相当新千歳に流れている。
本人が何もしなくても道央が得するアンシャンレジームを何としても打破すべき。

>>563
全く同感。「絶対に流出させてはならない」っていうのは言い過ぎかも知れないけど、旭川付近への波及効果が高まるような施策は常に考えるべきだね。もう都市間競争の時代なんだし。
「北海道みんな仲良く」では横並びになって結局共倒れだ。

ただ、知床の件に関しては異論がある。
最初はライバルで旭川の観光にとってマイナスの影響があると考えていたが、
実は客の流れを道南指向から道東指向に変える力があり、その通り道にある富良野・美瑛・旭川にはプラスの影響があるのではないかと思うようになった。
実際今年登別・函館は減ったしね。

次は大雪山の世界遺産登録だな。白神のように入山制限してもいい。

旭川駅前にも集客が見込める施設が必要だな。
札幌駅だって駅ビル（ステラプレイス）ができる前までは札幌駅周辺なんて官庁街という位置付けだった。

新しい旭川駅の完成と同時に駅ビルもできるよう努力する必要あり。
できれば超高層のような目玉が欲しいのは事実。

少し前、北彩都にスキージャンプ場を造ろう、とか主張してる団体があったが、
最初は何を馬鹿なと思ってたが、よくよく検討するとかなり筋の良いプロジェクトと思う。

俺が考えるのは、ジャンプ競技場とホテルや公共施設などを合体させて
建設費を削減させる案。
ジャンプ競技場の標高差は１１０m程度だから展望台を造るのにちょうどいい。
夏は斜面を観光客に開放して「登山」に利用できるようにする。
麓のランディングバーンにはサッカースタジアムを造りJ３のチームを誘致。
その際の斜面は上まで観客席として利用する。

世界初の都市型ジャンプ競技場として、冬は毎年ワールドカップを開催し、
夏は展望台やレストランとして観光客を呼ぶ。

>>566

札幌の三連戦を奪うわけか

いらんな

>>563
空港は旭川市と繋がってる都市が少ないから仕方ないよ。

>>566
そんなんするなら嵐山を潰さない。
俺が初めてスキーを滑った場所だから、かなり思い入れがあったのにな。
もう大会もないし、やる気もないんだろ。

>>566
資金は？

>>569
千歳への流出についてだから東京大阪名古屋の話なんじゃない？
そして嵐山って鷹栖町管轄なんじゃないの？

旭川駅に降りて動物園に行く沢山の人を、なんとか中心部に滞留させられないものか。何か目玉が欲しい。金はかけてられないけど

>>570
え？だから、東京・大阪・名古屋からでも、あらゆる街から旭川にちょくでは行きにくいって話だったんだけど。
やっぱり北海道の空の入り口としては、新千歳が一番便利なんじゃないの？

あと、嵐山はちゃんと旭川市内ですよ。

旭山動物園に行く連中は旭川駅前は素通りというか、かすりもしないからな。
旭川にデパートがある事を知らない人が多いのも事実。

旭川駅前はもう手遅れだと思うぞ。

いっそうのこと、４条通と緑橋通の交差点辺りにデパートを集めた方がいいような気がする。
それが無理なら、旭川駅に巨大な集客施設（医療、商業、映画館等の複合ビル）を建てて、なんとしても賑わいを復活するしかない。
旭川駅前を見ていると、空前の大ブームが起きている旭山公園を有する旭川市の玄関とは思えない寂れようだ。

>>572
人がいない歩行者天国ほど寂しいよね。
新しい旭川駅は東へずらして駅前通として緑橋通になるよう期待していた。

路面電車を復活させて、買物公園をトランジットモール化できないものだろうか？
旭川規模の街でも路面電車を復活させる機運は高まっているしね。

旭川市街軌道と旭川電気軌道復活させて、旭川駅前から旭山公園までＬＲＴで行ければ最高だな。

街中の廃れようは分かるよ、だって行きにくいもん。
買い物・ｳｨﾝﾄﾞｳｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞしたいけど、車で行くと有料駐車場に入れるの馬鹿らしいし、かと言ってﾊﾞｽなどの公共交通機関が充実してるわけじゃない。
それならｲｵﾝとかの駐車場付きの店に行ったほうが…って考える。
駐車場やすくするか、ﾊﾞｽ路線増やすかしてくれなきゃ街にはあまり行かないな。

四方に鉄路が延びる旭川はもっとJRを有効活用すべきだな。
市内・近郊駅をもっと増やしてそちらに無料駐車場を整備すれば中心部へは列車を利用する人間が増える。
中心部は駐車場にする土地も少ないしあっても料金が高すぎる。
郊外なら土地の確保も比較的簡単だし安く済む。
特に富良野線や宗谷線は可能性があると思う。
せっかく旭川駅も高架駅になるのだからそのくらいの利用促進を図らせていいと思うんだが。

新駅
宗谷線　　　秋月橋・西永山(サティ付近)
富良野線　　上川神社
石北線　　　新豊岡
函館線　　　曙(日赤付近)・川端町・嵐山

宗谷線は駅が少な過ぎだね。
それに新旭川にしろ永山にしろ駅の両側から利用できるようにすればもっと利用者が増えると思う。
富良野線は単線だが神楽岡・緑が丘・西御料駅が住宅街に密着してる感じでとても使い易い。
せめてもっと本数増やしてくれりゃ遠回りするバスなんかよりよっぽど速くていい。
最近チャリばかりじゃなくクルマを近くに乗り捨てて利用する人間が増えたんで駐車場はほしいね。

180万人いてなぜ新幹線がないのか
重要な町ではないから他都市と高速移動4で結ぶ路線がない
あるのは東京に運ぶ家畜飛行機のみ

その飛行機も東京行きを最重要視してる為

国際線は不便極まりないお粗末な交通網となっている

>>578
どこの話？
どーでもいいけどスレ違いだよ。

>>578
このスレタイの都市の人口はたったの35万5004人しかいませんが、何か?

この時点でこのスレは「旭川の人口は180万人」となりました。

人口17万人だの180万人だの、そんなに旭川の人口って曖昧なんだろうか？

いや、普通に35万で一般認識されているが？

いや、今のところまだ36万で一般認識されていると思うが？

テレビでも17万人とか言われてたからね、ちょっとあまり知られてないんだなと思った。

まあ、道外では人口どころか存在すら怪しいからな。
四国あたりで「旭川」って言ってもピンとくる人はほとんど
いなかった、まあ旭山がこれだけ有名になる前だが。
人口は35万いるって言ったら、スゲー驚いてたよ、四国の人らは。

北海道でも「松山ってどこ？高松って何県？」って人がほとんどじゃない？高知徳島は四国って感じするけど。

ところで、旭山動物園と旭川動物園を間違える人がまだたまにいるけど、その間違いを指摘することで旭川という名前が強く残っていいんじゃないかということに最近気付いたw
「旭川の旭山」ってことで印象深くなる。

ラーメン、動物園ときて次は何かな。旭川家具もブレイクの兆しがあるし、エチュードのプリンも有名になってる。
悪いことで有名にならないといいけどね

旭山動物園が旭川にあると思っている人は少ない。
最北端の動物園紹介されるから稚内あると思っている人はかなりいる。

>>587
ほとんどって事ないだろ。少なくとも俺は県庁所在地くらい全部知ってるし。
旭川が知名度低いのは致し方ないと、地元の俺が四国行った時そう思ったがな。

>>588
少なくないだろｗ
だいたい、全国ニュース登場時には「北海道旭川市の旭山動物園」
と紹介されてる。

日本の各地方や市町村にそこまで無頓着な奴のほうが少ないと思うがな。

>>588
稚内はさすがにないと思う。

>>589
>日本の各地方や市町村にそこまで無頓着な奴のほうが少ないと思うがな。
知らない人は知らないよ(特に女性)。
今度聞いてみてごらん。愛媛の県庁所在地は？高松ってどこ？って

>>590
愛媛の県庁所在地は？って聞いたら知らんかったのに、松山というと「あ〜道後温泉の…」と微妙に知られてたりする摩訶不思議。

高松愛媛より徳島のほが知られて無いと思う。
街としては松山＝高松>>高知>>>徳島な感じなのにね。
本州で北見って言うと誰も知らないのに、「網走の近く」とか言うと一発で理解してくれるのと似てる気がする。

>>591
逆だろ。
徳島と聞くとまず阿波踊りが頭に浮かぶし高知と聞くとよさこいの本家と頭に浮かぶ。
道産子に松山高松こそ馴染みが薄いだろ。
道後温泉？どこだっけ？て感じだな。

ちなみに、旭川ラーメンって知らない人がほとんど。
旭山動物園の知名度なんて旭川ラーメンよりも少ない。

ほら、起立するレッサーパンダで有名な風太、どこの市の動物園かすぐ言える？
そういうもんだよ。

旭山動物園は最北端の動物園と紹介されるからか、稚内にあると思っている人も多いようだよ。

>>592
よっぽど祭り好きなんだなぁ。。。一度阿波踊り見に来れば？
徳島出身として言わせて貰うが、四国四都市どれも大してカワラン認識だな。
知ってる人は全部知ってるし、知らない人は全部知らない感じ。
阿波踊りと徳島が繋がってない（>>591の言う松山と道後温泉が繋がってないようなモンかね？）人も結構多いみたいだし。。。
>>594
地元では普通に旭川ラーメンは知られてる模様。テレビとかにも何度か出てたし。
旭山動物園は名前だけ知ってて旭川にあるって事を知らない人、時々居る。

徳島･･･池田高校、うず潮、阿波踊り　県庁所在地徳島市
香川･･･讃岐うどん　県庁所在地高松市
高知･･･よさこい、はりまや橋、坂本龍馬、桂浜、四万十川、明徳義塾高　県庁所在地高知市
愛媛･･･いよかん、じゃこ天、道後温泉、済美高、松山商高、南宇和高　県庁所在地松山市

生粋の旭川人の俺がパッと思い浮かぶ四国四県のイメージ

>>594
今は東京に住んでいるけど、東京でぱっと出てくる北海道の都市は函館、札幌、富良野ぐらい。
その他は知名度ゼロに近い。

旭川を知ってる？と聞いても誰もわからない。
旭山動物園で有名なと言って、やっと旭川なんだと理解してくれる程度。

札幌ラーメンよりもおいしい旭川ラーメンも知名度がほぼゼロ。
最近流行のご当地ラーメンでしょ？と言われる始末。

地元の常識　≠　日本の常識

旭山動物園を真似た動物園がどんどん登場しているから、旭山動物園効果もあと２年で下火になると思う。
東京で痛感するのは、旭川はアピール不足。
もっともっとアピールが必要。

それは知名度というより人々の知的格差だな。
知らない連中は何も知らない。
知っている人は旭川ぐらい余裕で知っている。
首都圏国立大学の同期で旭川を知らない奴は一人もいなかった。

>>596
高校野球ファンの方ですかw
地理に関心のある人ならそのくらいは知ってるだろうね。
ただ、関心の無い人(一般人)はそこまでしらないと思う。

>>597
そういう人も中にはいる。網走、稚内も知名度は結構高いぞ。
そこまで旭川の知名度が低いわけでもないというのが俺の実感。

旭川ラーメンは結構みんな知ってる。
旭山動物園も最近は知られてきたが、まだ旭山動物園＝旭川というのがまだ定着していない感じ。
旭山をまねしている動物園は無いよ。ほんの一部やってるところもあるけどね。

地元の常識≠日本の常識　という部分には同意。

あと、アピールといっても何をアピールするかだ。
ただ宣伝すればいいというものではない。
「大雪山」「川」「動物園」「ラーメン」単発では駄目だ。
北国情緒、旭川のライフスタイルを想起させるものを核にすえなければならない。
そういうものは旭川は持っていると思う。地元の人も観光客も気づいていないけど。

>>597
あなたの周りにいる人ってものすごく頭の悪い人達ばかりなのねｗ
オレが東京にいた頃は旭山はもちろん旭川ラーメンだってまだ知られてない頃だったが旭川の名前くらい皆知ってたぞ。
イメージとしては「寒いところ」かな。