【目指せ政令市】　岐　阜　市　【駅前再開発】

http://www.seireishi-gifu.jp/
まあ政令市は実現しないだろう

路面電車も廃止かなあ。。。

　 ∧＿∧　
　<丶｀∀´>　➁ฺ ﾀﾞ　　　　　

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/ekinisi/ekinisi.htm

こんなビルの建設に着工しました

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/yosinomachi5/yosinomachi5.htm

岐阜駅も新しくなりました
おそらく東海地方じゃ名古屋駅の次にでかいビルじゃないかな

あとこのビルも５月ぐらいに完成するみたいですね

http://www.minoden.com/waga2/gifu-st/gifu-st.html
岐阜駅

岐阜がんばれ〜！！

ねたねーねえなあ

>>4のビルもだいぶ出来上がってきました。
目の前の道路も拡幅工事中。

「ぱるる」前のｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝも去年より明るく光っていますし、これから楽しみです。

>8
へえ４のビルだいぶできてきたんですかあ。
俺岐阜にいないから今どんな状態か見たいけど見れない。。。

実際オフィスビルになるみたいですね
しかし勝負は箱ができてからの維持にかかっていると思う

産廃問題大変みたいだね
今日朝日にでかでかと特集されていたよ

岐阜や一宮のアパレル業界の復活はあるのか？
中国との付き合いが鍵になりそうだな。

みなさん。岐阜の再開発は成功すると思いますか？？
オフィスビルがたくさんできるみたいですけど、空室率とか高くなっちゃったりするのでしょうか？
とても心配になります

各務ヶ原にイオンのでかいのができると聞きました
カラフルタウンやキリオ、リバーサイドモールとかがあるのに
そしてますます岐阜市の中心柳瀬は衰退していってしまう気がします

岐阜市の中心部に人を戻すにはどうしたらよいのでしょうか？
昔はめちゃくちゃ人が多かったと聞きます

俺は名古屋人だが、いい提案がある。
金華山の頂上辺りに大温浴施設を作ってくれ。
んであのパノラマを見ながらゆっくり露天風呂、夜のネオンはなお良い。
たぶん新たな観光地として愛知から人が押し寄せるだろう。
名前はずばり「岐阜金華山スパーノラマ」
そして岐阜駅とを無料バスなんか走らせれば自然と駅前も賑わう。

岐阜と名古屋って電車で何分？？何キロあんの？？

岐阜と名古屋の間は、ＪＲで30.3キロ、名鉄なら32キロぐらい。
時間は、ＪＲの快速なら18分、名鉄の特急なら23分ぐらいかな？

岐阜と名古屋は近すぎるから岐阜の人々が名古屋に行ってしまう
だから岐阜は寂れてしまう
しかし岐阜市としの周辺市町村、あわせて７０万人という人口を抱えているので
うまくやればよい意味で名古屋と違った街で成功できると思うのだが

ちなみにみなさんは岐阜の路面電車についてどう思いますか？
廃止派ですか？それとも存続派ですか？
おれは廃止はもったいないと思う

路面電車を使った上手な街づくりをしてほしいんだが。。。

今は知らんが新しめの車輌のシート硬すぎ。（一人分ずつ別れてるの）
新関までずっと座ってるのが辛い。

>>17

しかしせっかく新しい車両投入したのに廃止はもったいないわなあ

そうっすかー。大垣っておっきい街があったよね？？あそこまでは何キロですか？

路面電車はあんま知りませんが、いいと思いますよ。
長崎いったとき路面電車に感動しました。路面電車を知らない人は感動します。

>>16
岐阜の中心街が寂れたのは郊外に乱立し始めた
でっかいＳＣが主原因だよ。名古屋からそう遠い遠くない関係なく
昔はそれなりに賑わってた。

>>20

たしかに郊外に本当に大型ショッピングセンターが乱立している
しかしもうそっちに流れてしまった人たちは中心部に取り戻せないのかなあ

岐阜の中心街に人を戻すには、郊外ＳＣに入居してるような店には無い
都市型店舗を集めないことには始まらんだろう。
要するに中心街まで出なくても近くのＳＣで十分お買い物できるという現状が
岐阜の中心街に人が寄り付かなくなる原因に他ならないだろ。

ところで路面電車は仏企業のコネックスが事業継承を目指して
案を出してるそうだが、岐阜の路面電車が後世に残る交通機関となり得るかどうかは
その話がラストチャンスだと思われ。

郊外型巨大ＳＣは岐阜周辺１０キロ圏内だけでも
マーサ、カラタン、リバモ、マーゴ、キリオ
そして穂積と各務原にまたカラタン級のＳＣがまた２つ・・・

マジ鬼だぞｗ

>>22

なるほど
しかしなんか市民の反応や岐阜バスなどの利害関係でコネックス社は結局
参入できなさそうな気がするが。。。

岐阜もこれを機に全国にはないLRTをうまく活用した街になってほしい

しかしコネックスは２００６年に参入しようとしているらしいが
名鉄はあとちょいで撤退

名鉄撤退とコネックス参入のスパンがありこのスパンで市民は路面電車
なんてなくても大丈夫とか思い、路面電車がなくなってしまう気がする

http://www.minoden.com/machi2/machi0411/machi0411.html

これ岐阜駅前の再開発の写真見つけました

私が岐阜にいたときと比べるとすごい勢いで変わろうとしているみたいです
様々な事業が成功していくのを期待します

しかし岐阜の大型ショッピングセンター乱立はすごいですねえ
数年後に何個かつぶれてしまうのではないかと心配してしまいます

岐阜に住むのもいいかもしれない

あと岐阜市と合併を拒否した羽島市や岐南町なんかは、数年後財政破綻して
岐阜市とくっつく気がする

しかし各務ヶ原は金があるから岐阜市とはくっつかなさそう

しかしネタがないみたいだ

がんばれ岐阜

今日は鯖重めだな

ラピュタのせいか？

今日は鯖重めだな

ラピュタのせいか？

今日は鯖重めだな

ラピュタのせいか？

本気で岐阜の駅前を復活させたいなら、
県庁や市役所、その他の役所関係を、
無理やりでも岐阜もしくは新岐阜駅から500ｍ以内に移転するしかないな。

それでもあの道路状況では路面電車そのものの存続は無理だが。

岐阜に行った
以外にでかくてびっくりした
岐阜城から見た景色が以外にでかくびっくりした

岐阜城から濃尾平野が見渡せる。
昔はもっと空気も澄んでいたので、敵の大名などの動きも察知するのが
早かったのだろう。再三織田家が斎藤家に合戦では歯が起たなかったのは
納得がいく。岐阜城を攻め取るのには城内の内輪から攻めた理由が良く分かった。

岐阜は以外に都会だった
しかも駅周辺がめちゃくちゃ工事してた

発展していくみたいですね

岐阜名物といったら何？

岐阜市って昭和５０年くらいで発展が止まってしまったかのような印象がある
昔の柳ヶ瀬はとにかく人が多かった
近鉄や高島屋は買い物客でごった返してたよ

郊外型巨大ＳＣに超重課税をするべきだと思うけどどうよ

>>36
ソープランド

大都会岐阜

岐阜は静岡より都会かも。

>>36
長良川の鵜飼

しかし何故岐阜のバス会社ってレトロな名前なんだろう。
岐阜乗合自動車って（ｗ
もう2005年なのに

>>36
アパレル産業　
ＪＲ岐阜駅の北西側に繊維問屋街がある。

人口５０万人以上の都市（全国に２６都市）

北日本・・札幌・仙台・新潟
関東・・・東京・横浜・川崎・さいたま・千葉・相模原・船橋・八王子
東海・・・名古屋・静岡・浜松
関西・・・大阪・神戸・京都・堺・東大阪
中四国・・広島・岡山・松山
九州・・・福岡・北九州・熊本・鹿児島

しかし行政も大店立地法なんてばかげた法律認めといて、
中心部が寂れたからといって補助金出してる。
意味が良く分からん。
ヨーロッパみたいに出来ないのかねぇ。

45＞土建屋大国日本ｗ

郊外型店舗への重量課税。大賛成

あとナガラのあたりに高層マンションが結構立ってて驚いた

郊外型店舗は便利だろうけど、選びたいものを買いに行くところでは
無いような。でかいコンビ二って感じで。

そんな感じですね
郊外型は時間つぶしに行く感じが。他にいくところないからね

みんなヤナガセにもっと行こうよ

>>16
＞ちなみにみなさんは岐阜の路面電車についてどう思いますか？
理想としてはLRTになって継続してくれたらいいなあ、とは思いますが、
現実の問題としてはあの電車通りでは道幅が狭過ぎる・・・
しかも、バス路線のほとんどがその狭い通りに集中していますし。

金沢や浜松などの都市と比べても、中心部の人通りは
岐阜が明らかに少ないです。今やどの都市も、郊外に大規模SCがあるのに、
あの差は何だろう？
確かに若者の集まるファッションビルや洒落た店が集まっていない、と
いうのは原因としてありそうですが、それだけでも無いような気もします。

これから再開発が進んでいけばまた変わってくるのかな？とも
思いますが。

こちらのスレはいかがですか

【実力伯仲】４０万人台の都市を語る【玉石混合】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1104721438/

実際、岐阜市の中心部に来る人は路面電車で来るのか？？バスか？？それとも車か？？
岐阜市はそのような統計でもあるのか？？
そのようなことも調べいろいろ事業を進めるべきだ

>>51
＞今やどの都市も、郊外に大規模SCがあるのに
あるのはどこも一緒だが、岐阜周辺の場合は有りすぎ

岐阜の郊外にある大型ショッピングモール

関市　サンサンシティマーゴ　駐車場　１６００台
http://www.ma-go.co.jp/

本巣市　リバーサイドモール　駐車場　６４００台
http://www.riverside-mall.com/

柳津町　（将来、岐阜市）　カラフルタウン　駐車場　３０００台
http://www.colorfultown.co.jp/

岐阜市　マーサ２１　駐車場　２６００台
http://www.masa21.co.jp/index.html

木曽川町　ダイヤモンドシティ　キリオ　駐車場　４０００台
http://kirio.diamondcity.co.jp/cgi-bin/index.cgi

ほかにも大垣や羽島、各務原に出店予定がめちゃくちゃある
すごい数の大型SC

実際これだけ郊外にあっていろいろそろえば市街地から人はいなくなるわな
映画だってヤナガセで見るやつなんてもう高校生だけだろ

あと岐阜の路面電車は危なすぎる

http://www.saien.info/photo/1611_Gif/Gif013.jpg
http://www.saien.info/photo/1611_Gif/Gif305.jpg

>>53
岐阜市周辺なら車
岐阜市近隣なら岐阜駅からバス(＋路面電車)
それより遠ければ岐阜市へは行かない

岐阜駅にビルと直結の歩道橋作ってるね

あと、まじで、岐阜は政令市を目指したほうがよいと思う
周りの市町村合併して
でなければ、周りがまたますます大型店許可して、ますます駅前がさびれる
駅前がさびれてしまったらもう岐阜は街ではなくなってしまう

何故か20階以上の高層ビルは岐阜にはないんだね。

>>60
羽島市が住民投票の結果により離脱。この時点で政令指定都市が不可に。
その結果を受けて笠松、岐南、北方も政令指定都市にならなければ意味が無いと離脱。

岐阜で一番高い建物は何階ぐらいかな？？

８年位前　岐阜に始めて行った第一印象は結構都会だなと感じたんだが。。。
柳ヶ瀬の活気は名古屋には無い猥雑な感じがしたし駅前の繊維問屋街？とか
商店街も多くて静岡より都会に感じたんだが。。
　そんなに寂れたの？

金沢の例が出てたが、あそこは郊外の大型店を条例で規制してる。
それに中心部の観光客が多いこと、北陸の拠点でオフィスが多いこと、
繁華街が狭い範囲に一極集中してること、など岐阜より有利な点が多い。
でも一番は街づくりに対する意識がかなり違う。
あと金沢も超車社会だが、公共交通には力を入れてる。
まあそれでも最近は県庁が郊外に移転して、繁華街も少し寂れたが・・・。

>>64
半端じゃなく活気がなくなってるよ
まあ来て見れば分かるよ・・・
カルチャーショックを受けるだろうな〜

２２号の上の名古屋高速が開通したらますます岐阜の人は名古屋にいっちゃうかな？？

柳ヶ瀬〜新岐阜駅前の１キロ内だけが街って感じ。
それ以外は大した事はない。
柳ヶ瀬〜新岐阜駅前の国道256は、雰囲気的には京都の河原町通りっぽい。

>>67
岐阜人はそんなに意識するほど名古屋へは行かない。

名古屋は弱いな

>>67
22号で充分

今度、岐阜の街を見に行こうと思っています。

理由は、両親が以前岐阜で過ごしたことがあるということと、
友達が鉄道マニアなので、鉄道見物に付き合うという意味もあります。
さらに、少し前にテレビゲームの「電車でGO!名鉄編」を遊んだのですが、
ゲーム内で岐阜駅前がちょっとした映像として出てきたんですね。
そして「衰退する地方都市の中心街」の典型例として岐阜市が挙げられている
本を最近読んだのですが、文中に「中心街の復活に向けた動き」として
市民が集まる大通りにハンバーガーショップを建てるなどの意欲的取り組みが
地図入りで詳しく紹介されていて、なかなか発展してそうな印象を受けたことです。

今まで名古屋市には何度か足を運んだことがあるのですが、
その名古屋から意外と近くにある大都市、岐阜には一度も行ったことがないのです。

一応、岐阜の鉄道事情も見ますが、個人的には織田信長公ゆかりの史跡なども
見てみたいと思います。都心散策はそのあとで。今からたのしみです。

>市民が集まる大通りにハンバーガーショップを建てるなどの意欲的取り組みが

＞＞７２
どこのことですかね？？
その本読みたいのでタイトル教えてください

>>54で指摘されて、やはりそうなのかなあ、と思っていたのですが、
なるほど、条例で大型SC出店を規制している所もあったりするのですね。

岐阜市街も活性化する素材は色々あると思います。
柳ヶ瀬や神田町通りもですが、たとえば文化センター南から玉宮町通り
にかけてや、長良橋近くの川原町辺りなど、市がもう少し整備したら
若者や観光客の集まるスポットにもなりそうなんですけどね。

>>72
今はJR岐阜駅構内が色々とお店もあったりして、見て回る価値はあると
思いますよ。特に、「アクティブG」は大小数十のお店が集まっています。
入口は改札から目立たないので少し気を付けて探してみてください。
（ただ実際、あそこの3階に入っているような小さいお店は商売として成り立っているのか
　どうなんでしょう？）

いよいよ163mビル建設が着手されました。
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050109/lcl_____gif_____007.shtml

再開発とは別だが、名鉄新岐阜駅に隣接するダイエー跡地でも二百四十戸のマンションが計画され、再開発と合わせると市街中心部で千戸近くの住宅が誕生する計算だ。

２４０となると結構大きいハコが必要だね。いったい何階だてぐらいなんだろうか？

もう今の岐阜駅周辺の再開発と行われることはマンション建設ぐらいなのかなあ
駅前にはもっと人が集まるような建物つくるのが普通と考えていたが岐阜市の場合は
もう無理かなあ

名古屋とは違った方向性を打ち出すために、浜松・豊橋は
浜名湖、湖西市・雄踏町・村櫛半島を中心とし、県境を取り去り、湖上に映える新都市でも創っていきます。
さらに豊橋港と湖西市を運河で結べばかなり面白いと思う。
名古屋を通過せずに、渥美-伊勢-大坂とつながることができれば最高です。

>>75
そんなこと無いよ。
今建設中のオフィスビルに加えて、ホテルも一昨年に完成した。
今は区画造成中の東地区も、商業オフィス施設の誘致をする方向は決まってる。

大雑把に言って、駅の西側が居住中心、東側がオフィス商業施設中心という具合。

詳しくは下のURLを参照してくれ。
決してマンション一辺倒ではなくて、居住区と業務区を
半分づつバランス良く配置する方向になってる。
http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/images/haitibig.jpg

http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/deck/pasu.jpg

なるほど。ホームページ拝見しました。これが実現したら
全国でもなかなか誇れる有数の駅前広場になりそうですね

新幹線で下りだと右手に見えるツインタワーみたいなの何？
岐阜羽島越えてちょっとしたとこらへんで見たんだけど

あと岐阜に新たな街づくり魅力をもたらすには政令市を目指すしかない
県と同じぐらいの権限を持ち独自の街づくりができる
だから周辺市町村を合併する必要がある。
もしそうなれば新たな大型ショッピングセンターを岐阜の駅前を守るために
規制できる。

しかし羽島をはじめ住民投票が反対票で占められてしまったために政令市
は夢物語におわってしまった

岐阜を政令市にする良い案はないかなあ

>>72ｻﾝ
偶然だけど、僕も前から岐阜に行ってみたいと思い　早速行ってきたよ。
岐阜市旅日記／金華山と長良川篇
http://khimyu.at.infoseek.co.jp/gifu.html
岐阜市旅日記／岐阜市中心街散策篇
http://khimyu.at.infoseek.co.jp/gifu2.html
見所も多く、人口40万位の中都市散策好きの僕には
一日あれば結構楽しめる良い所だと思った｡
機会があれば是非また寄ってみたい。

長良橋通りはかなりいいね。よく見ると古い２階建ての店も多いけど、
あの高いアーケードが街のグレードを上げているように思う。
徹明町も綺麗になったけど、長良橋通りの高さに合わせなかったのは残念。
金華橋通りも神田町のようなアーケードに改築するだけで見違えるだろうに。

>>80
大垣のソフトピアジャパンだよ。大垣市内の中心部から離れた所にある。
岐阜の中心部にほしかった・・

>>81
政令市になるためには、人口１５万の各務原を入れないと話にならない。
そのためには新設合併はもちろん、市役所を各務原方面（２１号沿いとか）
に移すくらいの覚悟がないとね。
それでも各務原にはけられそうだけど・・

たしかにアーケードの高さを上げるだけで見た目はぜんぜん変わってくると思う。
しかし岐阜市は岐阜県庁を郊外につくったのが痛いと思う。
中心にあったらビジネスマンで町が潤う気がするのに

しかもほとんどの県庁というものが街の真ん中にあると思うのに

鹿児島市も県庁は郊外の鴨池に移転したが新たな副都心として公的機関、民間企業のオフィス、ホテル等が建設され地区全体の都市機能がたかまりつつある。関係ないが鹿児島市電には大垣号ってのがある

なるほど、鹿児島は副都心化しつつあるのか。
岐阜の場合は片側三車線の国道２１号沿い。
副都心もくそもない。
郊外型大型ショッピングセンターとなんらかわりないわ

あと大垣にあるソフトピアジャパン。２０００人雇用創出してるらしいから
岐阜市内のけっこう中心部につくればよかったのにまあ土地がないかあ

しかし鹿児島は、岐阜より田舎のイメージがあるのに６１万人も住んでいるのか
それとも面積が広いのかなあ

名古屋との交通の便が良くなるほど過疎化が進む気がする。

＞８８
まあそうなるかもしれんなあ
でも岐阜の駅前のマンションは結構人気があるらしいよ

１０００戸ぐらいの住宅供給があるらしいから彼らのための
商業が起爆剤となるのを期待したいがまあ無理だろうなあ

８７
岐阜人って岐阜より鹿児島のほうが田舎のイメージあるんだ！？多分おおかたの鹿児島市民は岐阜より都会だと思ってる…(^^ゞ
実際どーかはわからんけどね、お互い遠いから知らんもんね合併で人口は５６万→６０万、面積は２５０→５００

岐阜市
面積 195.12km2
人口密度 2,059人/km2
世帯 151,187世帯
人口 401,696人

岐阜市に隣接する各務原市
面積 87.77km2
人口密度 1,645人/km2
世帯 49,273世帯
人口 144,364人

個人的には岐阜市は九州の南の果てにある鹿児島よりは都会のイメージ
鹿児島はパルコとかロフトとかあるのかな？？
岐阜市周辺は面積の小さい市町村が乱立するから岐阜市の人口は
あまり多いイメージ無いが、実際都市圏人口１００万人いるらしい

しかし岐阜市は鹿児島市と違って電車で２０分もかからず名古屋に
ついちゃうから拠点性は鹿児島よりないきがする

岐阜市に隣接する市町村
面積 7.90km2
人口密度 2,841人/km2
世帯 7,969世帯
人口 22,446人
人口増加率 0.23%
面積 5.17km2
人口密度 3,353人/km2
世帯 5,953世帯
人口 17,337人
人口増加率 0.18%
面積 28.18km2
人口密度 1,656人/km2
世帯 15,445世帯
人口 46,674人
人口増加率 1.64%
面積 10.36km2
人口密度 2,096人/km2
世帯 7,186世帯
人口 21,715人
人口増加率 -0.45%
面積 53.64km2
人口密度 1,248人/km2
世帯 21,165世帯
人口 66,953人
人口増加率 0.21%
面積 102.51km2
人口密度 735人/km2
世帯 24,132世帯
人口 75,323人
人口増加率 0.26%

各務原の合併は無理だよ

川重と自衛隊の基地で成り立ってるもん

じゃあ岐阜はイメージ的にだいぶ損してるねー。鹿児島市はロフトもパルコもない…(^^ゞただこの前巨大な観覧車付きパルコプロデュースのＪＲ九州の駅ビルが出来たよ、岐阜ってＬＲＴはどうなったの？まだあるんだっけ？

岐阜は路面電車は廃止の方向です
名鉄電車が撤退決定しました。
そしたらフランスのコネックス社というのが参入を表明しました
しかし日本の法律や行政とのかかわりなどでフランスのコネックス社参入は
無理でしょう
したがって路面電車は廃止されると思います

ちなみに岐阜には高島屋もありました

フランス資本の路面電車！？カコイイ(・∀・!)鹿児島市の繁華街天文館にも高島屋プラザならあるよ〜あと三越も♪でもＬＲＴ無くなるとしたら今までずっと走ってただけ寂しいんじゃ？自分も乗る事はないけど鹿児島市電無くなったら寂しいもんね〜

たしかに。路面電車がなくなったら悲しいね
しかし実際渋滞の原因と言われ市民にかなり嫌われている気がする
まあいろいろがんばって市街地活性化を真剣に考えなければ
岐阜の街は終わってしまうかもしれない

でも今まで電車にのってた人が車にシフトしてまた渋滞しだすことも考えられるよね？難しいとこだけど…鹿児島も昔、国道３号っていう市内の大動脈にＬＲＴ走ってたらしいけどやはり渋滞でドライバーから嫌われて一部廃止。しかし今じゃ８車線も確保されてるけど大渋滞だもんね

>>98
それが問題。
街の魅力、公共交通を取るか、
普段の楽な移動、車を取るか。
繁華街が賑わってると、なんとなくその街に出かけてたくなるが
郊外店が並ぶ何の特徴もないスカスカの街だと行く意味ない。
まあ選ぶのは岐阜市民だけど。

たしかに中心街のスカスカの街は街としての魅力にはかなりかけると思う

>>95

岐阜高島屋はまだ健在だってばｗ

いつから亡霊扱いになったんだあのデパートはｗ

岐阜県と岐阜市が仲悪いことは有名。
よって絶対岐阜市は政令指定都市にならない限り発展しないよ。

各務原と岐阜市も仲悪いし、岐阜市と一緒にならなくても>>93の言うとおりの理由で、単独でやっていける。
羽島は大河に挟まれた島国根性があり、うまくやっていけない。
善商の産廃問題に岐阜羽島駅を岐阜市に渡したくない思いが市民にあったはず。

善商をしっかり監督できない役人がいる市と合併したないわな、そりゃ。



鹿児島市民さんへ。

岐阜県と鹿児島県は姉妹提携してます。
今後もよろしくお願い致します。

岐阜市と岐阜県が仲悪いとは具体的にどういうことなんですか？？

鹿児島との姉妹提携はたしか千本松原に鹿児島の人が松を植えたのを
きっかけにはじまったというのを聞いたことがある。

>>4
名古屋を馬鹿にしすぎｗ

名古屋に１６０ｍ以上のビルは建設中を含め５棟あります。

>>103
具体的にはわからん。役人や政治の裏は何がどうなっているのやら。
一例を挙げるとすればソフトピアジャパンやね。
ソフトピアは岐阜県の管轄。普通に考えたら岐阜市内に建設するものだと思うが、
なぜか大垣。しかも大垣駅やインターからかなりの距離がある。21号には近いが。

>>103
昔から、木曽三川(木曽川・長良川・揖斐川)が集まる河口近くは網目のようになっており、昔から洪水に苦しめられてきました
そのために堤防で丸ごと囲った輪中が作られましたが、江戸時代に薩摩藩が治水を命じられました
工事は困難を極め、多くの自害者・病死者が出ました
そして、莫大な借金・犠牲の責任をとるため、総奉行の平田靭負も切腹しました

こんなことがあって鹿児島と岐阜は姉妹提携をしています

コネックスどうなったんじゃ？？？
路面電車

>>105
大垣駅からは車社会だったらなんでもない距離。

東京暗黒時代到来の予感ｗ
＞三越が開業予定の２０１１年には、日本一の東京・新宿を上回る商業集積ができあがる。
＞低層部に商業施設を持つ超高層ビルは、梅田に１５棟・建設され、
＞日本最大の超高層ビルを核とする商業区域ネットワークを形成している。
http://www.asahi-net.or.jp/~jj8k-nkmc/top-04.10.12.htm

都市の実力でも大阪に迫られる東京

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
ttp://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
　　　　　　　　　　計　　　本社　　支店　　営業所
NO01 特別区　2,792　　1,131　　1,172　　489
NO02 大阪市　1,832　　　368　　1,094　　470
NO03 名古屋　1,500.　　　 95　　　936　　469
NO04 福岡市　1,176. 　　　37　　　714　　425
NO05 仙台市　1,029. 　　　10　　　594　　425
NO06 札幌市　　969. 　　　26　　　585　　358
NO07 広島市　　947. 　　　21　　　529　　397
NO08 横浜市　　789. 　　　53　　　444　　292
NO09 神戸市　　573. 　　　59　　　285　　229

ＣＢＣの気象予報士北村さんは岐阜県揖斐川町から車通勤

岐阜の存在価値って金津園のみだろ

うん。実際の所、金津園、一部の東、西柳ヶ瀬の水店位なもんやね。
金津園もどうかと思うけど…。問題は柳ヶ瀬の、あの静けさやないか？
最近柳ヶ瀬に用事がない。。大垣の駅前商店街がかなり良く見える。

岐阜自体に存在価値はない
県都でありながら人口減少しているなんて・・・
柳津を吸収して人口増えても活性しんぞい

周辺都市の大垣・各務原・羽島・関・瑞穂は増加しているのに・・・

岐阜は名古屋の衛星都市化まっしぐら。
岐阜駅前は高層マンションばっかり作ったほうがいい。
道州制が実現すれば、岐阜の役目は全くなくなるし。

実際そんなに高層マンションたちはじめているんですか？？？

>>69
そうそう地元の中で動いていれば発展していく。結構発展したら名古屋岐阜間の人の行き来が多くならなくちゃいけない。
　　大垣との連携も深めておかなきゃ。それと岐阜駅は高山本線があるから飛騨地方との連携も。
　　

岐阜の中心部。駅周辺やヤナガセで働く人を増やすとそこが発展していくと思う
だから県庁の郊外移転はかなりの失敗だったなあ

>>115
一宮や四日市、浜松の駅周辺とかに比べたらマンション自体ぜんぜん少ない。

衛星都市化を目論む一部名古屋人が大げさに吠えてるだけ。

>>118
ただ岐阜市にとっては、中心部にマンション乱立させるのは唯一の得策のような
気がする。というかほかに何か画期的な案がない。
駅前にマンション作ったからって、皆が電車乗って名古屋行くわけじゃないんだし
大いに結構。とりあえず中心部の定住人口確保していかないと。

政令指定都市の話が出てるけど、あ？岐阜が？って思ってる人もいるだろうけど、
都市圏人口を考えると十分に有り得る話。前回オジャンになった、羽島市郡や北方
との合併話は、早ければ２・３年後には出でくるでしょう。
問題は瑞穂や各務原だね。各務原はむしろ今後の道州制を睨んで
愛知県の市と越境合併の方を考えてるほどらしいから厳しそう。
もし道州制に移行すれば岐阜市の地位は下がる一方。
逆に県が今後も半永久的に残るならば、岐阜の政令市も可能になってくる。
という事で岐阜の人は道州制移行に反対していきましょう。

火事藁は東海３県の知事の中で、東海州結成に対して
一番消極的だったわけだが（三重の知事より消極的だったのは意外）
新しい知事が誰になるかで、どういう方向で行くのかまた変わりそう

名古屋まで最短１７分で行けるのが痛いな

県庁所在地が名古屋に近すぎるのが
メリットでもあるが、名古屋に支配されやすくデメリットでもある。
いっそ美濃加茂にでも県庁を移転したらどうか？

>119
しかし各務原が愛知県との越県合併もなかなか厳しいだろう
合併するとしたら対岸の街だろ

江南とか犬山とかも財政そこまで安定してないだろ

>>123
>しかし各務原が愛知県との越県合併もなかなか厳しいだろう
>合併するとしたら対岸の街だろ

意味不明

>>123を、１行目と2・3行目を分けて読んでやっと意味がわかった

スレ汚しｽﾏｿ

そもそも名古屋の支配って考えそのものが意味薄いというか意味不明なんだけどな。
岐阜市がどうこうする度に、一々名古屋に意見を求めて名古屋の顔を
伺ってるのならまだしも、そんな自治体など岐阜県のどこにも存在しない。
（ごみ処理場を名古屋市へ貸してる多治見はある意味例外かもしれんが）
岐阜市のことは岐阜市が決めてる。名古屋市の行政、民意がそれに介入
してるなどという話ならまだしも、そういう介入など常識的にありえない。
単純に近隣政令市との関係も配慮するというレベルで、名古屋の存在を
考える事なら幾らかはあるだろうけど、それは支配者⇔被支配者という
関係ではなく、対等な立場としてより良いパートナーシップを築く事を
見据えた上ての「岐阜市独自」の考えだということ。
いずれにしろ、岐阜市が他県に支配されることで成り立ってるなんて
アホな事は決して無い。

単にメディアや経済圏の支配性を指してるなら、それは宇都宮前橋などの
北関東や、京都神戸なんかも岐阜と同じ穴のムジナ。
あえて岐阜に特筆すべき問題ではない。

岐阜バスって便利？
川がいっぱい＝橋がいっぱいで渋滞が多いんじゃない？

人口を増やすには２つの方法しかない。
仕事があるか衛星都市になるか。
仕事のあるところは勝手に人は増える。
また駅前にマンションを建てれば、人は増える。
豊田は田舎だけど前者で人口が増えた。
東京近郊の都市は後者で人口が増えた。
ただ、中心部の活性化となると、後者のほうがいい。
もちろん仕事場が増えるに越したことはないが、
それが豊田みたいな工場だとあんまり意味がない。
郊外に住み、郊外の工場で働き、郊外のＳＣで買い物するだけ。
衛星都市化になれば、人は岐阜駅に集まる。
そうすれば駅前が活性化する。それに駅には車で来ないから
公共交通も維持できる。

>>129
だからこそ、オフィスビルなどを作ろうとしてるじゃんか

128
理想はそうなんだけれどね・・理想は。

岐阜なんぞ、政令市ムリだろ。。。。。。。。。。。。。。。。

愛知万博開幕直前に、地震で壊滅的ダメージ、愛知万博中止に・・・
ってのはどう？

路面電車ってもう廃止されちゃった？
写真取りに行きたいのだが。。。

http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Tokai/Gifu/Outline/
梶原時代の捏造工作。人口重心？？？？？日本まん真ん中。
だいたい、なんで岐阜が人口重心なのか？？おかしいだろ。
山に近い海を持たない岐阜が、まん真ん中？？？デタラメ言うにも程がある。

>>131
人口だけ見れば、十分可能だろう。

岐阜の路面電車はまだありますよ

しかし岐阜の路面電車が廃止されて、車の運転する人や渋滞を嫌がるは喜ぶ
だろう。しかしそのことによって岐阜の中心部は衰退していくのか？？

とりあえず岐阜の駅周辺にできるマンション入居者のための起爆剤なんかに
注目したい

路面電車が無くなると、名鉄新岐阜駅（いや、名鉄岐阜駅か）は確実に衰退する。
なにしろ、あのエリアの再開発計画が全く無いから。
ＪＲは駅前が繊維問屋街がネックになって寂れ続けてきたが、どうもその繊維問屋街を避けて再開発を進めてきたね。駅の西側がだいぶ変わってきた。

ところで、名鉄が路面電車から撤退するなら、名古屋本線も撤退した方がいいんじゃないか？
どうせ岐南町も笠松町も岐阜市に合併しないんだから、あの線路いらんだろう。あれが無ければ、岐阜市は高架工事の金を出すことも無いし、開かずの踏み切りも解消できる。
余ったお金はＪＲ高山線の複線電化に出資すればいい（ＪＲは高架工事完成してるから）。

>>138
ＪＲ関係者か？
名鉄撤退したらＪＲが殿様商売するだけ。
ネタということにしておこう。

とりあえずjrの西側は問屋街を避けて開発してきた
だから本当の再開発は、問屋街をどうするかだ。
実際問屋街の開発を早く再開する必要がある。

路面電車は新岐阜駅周辺の衰退を促すから撤退はしないほうがよいと思う
市内交通は都市の発展には間違いなく必要だから撤退しないほうがよい

柳津町に大型商業施設／トステムビバ、東海最大級／来年開業へ
http://www.jic-gifu.or.jp/np/

またできるのか？？
こんなにできて潰れないのか？？？ってかんじで岐阜市周辺は郊外型
ショッピングセンターできてるよなあー

まさに仁義なき戦いだな。

>>141
最早作り過ぎを超えてるって感じ。
結局行政は岐阜圏域の商業をどうしたいのか分からない。

１０キロ圏内の郊外型ＳＣが将来８箇所にもなるって地域って他にあるか？

>>143
いったい最初どこが潰れてしまうのやら？？
各務原、羽島、大垣にも大型ショッピングセンターの建設予定あるらしいし

今ある大型ショッピングセンターってどこももうかっているのかなあ？？
マーサとかやばい気がする
しかし大型ショッピングセンターがもしどこかでつぶれてしまったら、跡地
利用が本当に困るだろうよ。

結　局　、　行　き　着　く　と　こ　ろ　は　名　古　屋　ネ　タ

>>145
そういう邪魔をしないでくれ
岐阜と名古屋は違うんだから

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/yosinomachi5/yosinomachi5.htm

駅前のビルだいぶ工事すすんだな
しかしこのビルがすかすかにならないか心配

http://www.jic-gifu.or.jp/np/g_news/200306/0613.htm#8

瀕死のアパレル再建の切り札。
俺的にはこっちのビルに期待したい。と言うか心配。。。

上の方で比較されていましたが、中心部の衰退は浜松も負けてませんよ。
アクトタワー(別名チンポタワーw)だけは立派ですが、それ以外はとても60万都市
とは思えないような繁華街です。
さらに周辺にはSCが乱立して、完全に郊外型都市です。
西部ロフト丸井は撤退、松菱は倒産で、百貨店は遠鉄のみ・・・
自虐的ですが、それでも浜松は住むにはいいところです。

金沢は駅前はあまり知らないけど、香林坊や竪町は少なくとも浜松よりは
人が多かったと記憶しています。

>>148
こんなんまじできたらすごいが、できないだろうな。きっと

浜松か、岐阜となんか似てる感じしますね
中心部の衰退や郊外型ショッピングセンターの乱立

お互い知恵をだしあって、同じ東海地方の都市としてがんばりたいねえ

>>149
岐阜は高島屋を死守するから、浜松も遠鉄死守にがんばってくれい。

>151
遠鉄は地元の鉄道会社だけど、高島屋は本社が地元じゃないからなぁ。
厳しいかもしらん。

しかし高島屋、やばい気がする
パルコもやばい気がする

高島屋もパルコも名古屋にあるし、パルコは岐阜と名古屋比較したら恐ろしい
ぐらい名古屋のほうが充実しているし

高島屋も柳瀬にあり柳瀬自体人がいないからやばい気がするなあ

岐阜は関西

あと岐阜駅西の超高層マンション。
全部埋まれば１０００人ぐらい人口が増えるそうだが、市街地活性化の
起爆剤になるかなあ

なんだ？？？高層マンションはソープ嬢の寮か？

＞＞１５６
まあそうなるかもしれんな
岐阜駅に近すぎるから

がんばれ高島屋、パルコ
ロフトも大丈夫か？？？？？

埼玉なんかがなれちゃったから変なところまで夢見ちゃってるよ・・・

埼玉みたいな純ベッドタウンなんかと一緒にすな。

そう。埼玉は拠点性がまったくない
岐阜はほんの少しならある。

問屋町も変わりますね〜

臭い玉といっしょにされた

柳ヶ瀬も近鉄跡地が中日ビルになったのですが、いかんせん中に商業施設が
あまりできなかったのがちょっと・・・です。
中日ビルのようなオフィス中心のビルなら金華橋通り沿いの方が合ってたように
思うのですが・・・。
でも長崎屋の跡地もまだ全然決まっていないくらいですから、
あまり贅沢なことは言えないかもしれませんが。

いいかげん郊外型のＳＣ規制したら？
それとも行政は大型再開発をしたいためにわざと中心部を潰してるのか？

165
建設業界対策では？
銀行ぐるみの。

路面電車文化を生かせなかった都市設計をし続けたのは無念だ
　　　

郊外SC出店。それにともなう周辺地域の再開発。銀行出資。建設会社潤う。
中心街再開発。行政・建設会社主導。税金・補助金など。建設会社潤う。
国政・県政・市政に影響を及ぼせる力は商店街にはない。

宇都宮も郊外の大型ＳＣ乱立してる。
岐阜同様中心市街地が悲惨な状態（最近かなり盛り返してきたけど）
一つ大きな違いがある。それは宇都宮はこれから路面電車を造ろうとしてること。

路面電車と中心部の活性化はどの程度関係あるかってのは実際分からない。
バスになってきめ細かい運行が出来るならいいが、車＆郊外にシフトじゃ
だめだしな。
ただ、見た目の都会度は路面電車＞バスだけどな。

なるほど。しかし最近コネックスのニュースがあんまりないが、もう無理かなあ
コネックスは車両とか全て新しいのにするみたいだけど、
そんなヨーロッパで走っているおしゃれな路面電車を岐阜でも見てみたいきがするけどね

宇都宮は３６０億円もの事業費を投じてのＬＲＴを新設を検討してる。
岐阜では既存の路面電車をなんらかの形で残す機運はどのくらいあるんですか？
なんかもったいなく思うなぁ。素人ながらに・・・

三重の男らしい関西っぽさと比べると
岐阜はどっぷり名古屋だな。
味噌にどぷっと付けられてこんがり焼けた感じ。
それに比べて三重は完全に関西で
荒さ激しさ共に申し分ない。

↑伊賀者（工作員）

岐阜の市立四年制大学の検討を一時的に凍結らしい
もし岐阜市立大学が成功したら若者増えて活性化すると思ったのに
でもこれから大学の全入時代でいくら岐阜市立大が公立で学費安くてもよっぽど特
色ある魅力ある学部をつくらないと人はいらないだろうな

でも四年制大学建設は町の活性化やアルバイトにより雇用を増やす。
しかも消費なども活発になるからじつげんしてほしいのになあ

http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050126/lcl_____gif_____005.shtml

>>174
おもろい表現の仕方だねｗ

三重名古屋の工作員は氏ね
三重名古屋の工作員を相手する馬鹿も氏ね

いろいろ名古屋や三重が邪魔をする

また名古屋弁の糞スレかよ

せっかく岐阜の話題でまたーりできても
こうやってＮ工作員が邪魔しに来るからなあ
本当にやりきれんな

岐阜の話題から名古屋を外すことは残念ながら無理だからな。
やむを得ないと思う。

>>182

お前はまじあほだな
とりあえず新知事就任だが前の知事の政策となんら変わりはしないと思う。
しかし岐阜はあいかわらず保守なひとが多いわな

あと路面電車の代替輸送は全てバスでまかなえるのか？？
バスが増えて新岐阜周辺がかなりさらに混雑すると予想する

あと岐阜駅西地区にできる４３階建てのマンション
低層会に商業施設がはいるとあったんですけど、具体的に
どんなお店が入るのでしょうか？？

182
名古屋に憧れるなんて馬鹿にされるよ。
本当に名古屋人が言っているのか疑問。
地元民なら普通に住むには名古屋だろうが岐阜市だろうが余り大差ないこと
は知っているわけだが。
バーゲンやブランド品買うのに名古屋駅･栄に出向くことがあっても、憧れで行くわけではない。

>>182
無理でもなんでもないんだけど・・・
そうやって外様が名古屋ネタ持ち込むから不自然に話題を変えられるわけで。

>>185
完成は何年か先なんだからキーテナントはともかく、小テナントの決定なんて
早くても来年以降だろ。

あと柳津のほかに将来、岐阜市とくっついてくれる市町村はあるかなあ

合併拒否したゆえに財政破綻ロードまっしぐらの羽島市は
中期的には結局岐阜市とくっつく方向へまた動き出すのではと読んでいる。

羽島市の場合は土建屋など地元の企業の問題もある。
合併すると入札に岐阜市の企業が絡み、地元業者がやっていけなくなる可能性もある。
別に非難しているわけではない。
欲得のことになるとみんな必死。

>>178-179
最近、岐阜人が三重県民に対して好戦的ですね？なんですか？
あまり掲示板見ていないので、そのへんが良くわかりません。

別に岐阜県人は三重県人と仲良くしたいだろ、
おなじ東海地方だし県境も接しているし

しかしなぜか好戦的だとかあおって楽しもうとするやつが多すぎてむかつく

>>192
いや、明らかに>>178-189は好戦的だろｗ
おれも仲良くしたいよ。てか、仲いいだろ

三重人の多数派は「同じ東海地方」なんて思ってないだろ。
仲間意識があるのはせいぜい員弁周辺の人間だけじゃないかな。
「少しは重なってる部分もあるけど、やっぱり別文化」
ってとこかな。

まあここで三重の話は終了しよう
スレタイどおり岐阜市について語ろう

>>194
お国板の腐った常識を世間に持ち込むな。
ｲﾊﾟｰﾝ人がそんな下らん区別意識を持ち込んで
人付き合いしてるとでも思ってんのかこのアホは。

>>196
三重県人でもないお前に何が分かるんだよｗ

大学の連れの愛知県人、岐阜県人、三重県人はみんないう

東海は愛知、岐阜、三重と
まあNHKのニュースの影響だろうけど
だから認識としては、ほとんどの三重の人も東海という帰属意識が
あるだろう。

それって名古屋か岐阜の大学だろ？
名古屋人や岐阜人の目の前で
「俺は近畿・関西じゃーおのれらと一緒にすな！ぼけ」
なんて言えるわけないよね。

>>199
いや、だからさ・・・

お国板の常識？誇張されたナショナリズム？を
ｲﾊﾟｰﾝ人の感覚、常識に当てはめるなと何べん言えば（ｒｙ

だいいち三重は岐阜みたいに名古屋弁はしゃべらん

三重は近畿です。

三重が東海エリアと接してる部分なんてほんのわずかだろ？
大部分は近畿各県と接してるんだよ。

>>199
東京の大学です。ばか。想像でものを語るな。ばか

三重は近畿だろｗ

ってかここでは、三重なんてどうでもいいだろ。
三重のことはスルーで

>>201
N工作員ですか？

駅前にマンションとはまさにベッドタウンの第一歩ですね＾＾
しかし、いままで中途半端な存在でしか無かった岐阜がようやく、道を歩み始めたという感じでしょうか＾＾；

かつてはアパレル産業に支えられて発展？してきた岐阜ですが、現在のシェアはたったの4パーセント(全国)
しかないのが現状です。産業も衰退し、中心街も衰退する街の最後の頼みの綱は？

そう今、貴方が頭に思い浮かべたものです。
ーーーーーーーーーーーー
それらは完全に論破されている

岐阜県の認識
http://www.gpc.pref.gifu.jp/infomag/gifu/97/zadankai.html
伊藤　私は岐阜は名古屋の寄生虫であってもいいと思います。
それもより積極的に寄生虫でくっついていれば、もらいものも多いと思います。

>>208
伊藤ってアホ？

伊藤　ベッドタウンならベッドタウンでも、ものすごく質のいいベッドタウンになることです。

質のいいベッドタウンを目指すために
中心部にもっとマンションを増やしていくことが
今の岐阜にもっとも適した再開発ではないでしょうか？

>>201
岐阜は岐阜弁です。

ID:aJWW11Iwのような三重人が、いつも岐阜をＮネタで煽る犯人ですか？
それとも三重人のフリをしたＮですか？
どっちですか？

>>208>>210
中心部にマンションを建てるからってベッドタウン化とは
ずいぶん頭の悪い発想力ですねｗ

駅周辺のマンションが岐阜より遥かに多い岡山や浜松なんかは
ベッドタウンなんですか？
岐阜中心部人口が減少しているという問題を知らないのですか？ｗ

ああ、>>208>>210って名無しで潜んでる瑞穂区民だったか・・・
久しぶりで気づくのに遅れたｗ
たぶんID:aJWW11Iwも自演臭いな。

>>211
岐阜は名古屋弁

>>212
知ってますよw
それにしても
岐阜人は妄想ばかりですね（嘲笑
しかし岐阜県の公式的な見解はいったいどうなのでしょうか？

そして岐阜市においても、先般の国勢調査では人口が減少している状況であります。
勿論、人口が増えているところもございますが、そういうところは、名古屋圏への
通勤人口、いわゆるベッドタウンという要素がかなりあるわけでございます。本来的
にその地域に底力がついて、それに向かって人が集まってきたというところは、
よく調べると非常に少ないと思います。岐阜県には、こういう構造的な問題がありま
すので、県全体としてよほど真剣に取り組んで行かないと、高齢化社会の中で益々
岐阜県全体の力が低下してしまうということでございます。

http://www.pref.gifu.lg.jp/pref/s21401/kenkyu/6/html/031206.htm


↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これが現実です。くだらない妄想はやめるべきだろう。

来たね、大粘着瑞穂区民が。

こうなると糞スレ化まっしぐら。

名古屋弁あわれなり。

関西弁の要素も加わる岐阜弁はすばらしいね。

名古屋弁はあわれだけど。

>>217
岐阜（市）は名古屋弁

滋賀県民としては、名古屋弁地域が隣接していると正直怖い。

>>218
岐阜市は岐阜弁

>>219
滋賀県が木曽川県境までエリア拡大すれば隣接することになるねｗ

岐阜市はもろ岐阜弁じゃん。

この板のレベル低すぎ。
何でもかんでも煽ればいいってのがそもそも甘すぎ。

>>221
「じゃん」っていうのも名古屋弁の一種なのか？

>>222
いい加減自分の巣に帰れよ。

岐阜は岐阜弁だって言ってんのにマジうぜぇなお前。

>>221
自分の地域を特別視したい気持ちもわからなくは無いが、岐阜市などという
マイナー且つ、衰退したイメージしか残らない街の為に、精一杯の自己主張を
認めれば、全国の各都市で方言ができてしまう。

岐阜くらいでは？なんの自慢もできないからといって、せめて方言だけでも
捏造しアピールしようと必死なのは？？

とりあえずここで方言の話はよせ。きりがない

↑いつまで粘着してんの？瑞穂区民さ

>>225
岐阜は岐阜弁だってのに、厨が面白がって好き勝手に名古屋弁だのと捏造してるだけだろ。

俺だってこんな下らない事でいちいちレスしたくない。

名古屋弁云々しか話題がない岐阜県

>>228
お前ら工作員がそういう風に仕向けるからだろ。
氏ねよカスが。

工作員が強引にＮネタ持ち込んだりしない限り
>>190以前のような流れで岐阜の話ができるってのに・・・

マジでムカツク

岐阜駅東の土地区画整理順調にやってるね。

ひさしぶりにあそこ通ったら地下道がなくなって横断歩道化してて
道路も陸橋の名残が消えて完全に平坦になってた。

岐阜スレには岐阜のオリジナリティが無い。
バカにされるのも、自ずと分かる。
岐阜弁などという造語をさも存在するかのように振る舞い
何も知らない他地域の人間たちを欺くその卑劣なやり口には反吐が出る。
所詮、名古屋弁の岐阜ローカル版にすぎないのにねえ。
岐阜は名古屋弁であってそれ以上でもそれ以下でもない。

視野がせまいというか、閉鎖的というか。。。
自分たちの意見は絶対正しい。それ以外の地域の
意見は信じないという、まさに朝鮮的思考の持ち主。
それが岐阜市に住む人間の特徴だな。
まわりから合併を断られるのも、そんな岐阜至上主義が
赦せないからであろう。
自分たちがよければ他(周辺自治体)はどうでもよいという考えだからねえ。
産廃問題がそれを物語っている。

視野がせまいというか、閉鎖的というか,名古屋弁というか。。。

岐阜ってなんか哀れだね。

>>232-235
しつこい男は嫌われるよｗ

またいつもの岐阜煽りが来てたのか。
ＩＤ使い分けてまで必死だよな。。。

いくら岐阜のことを名古屋に服従させたくても
現実は　岐　阜　＝　岐　阜　弁　なんだからあきらめろ。
なんでも名古屋の思い通りになると思うなよ、岐阜人をナメるな

>>235
確かにその通りだな
市内に自慢できるモノもなく
（せいぜい名古屋に近いという事だけだろう）
周りの迷惑も考えず、自己アピールのためだけに捏造を繰り返す

路面電車にしてもなぜ、廃止の決まる直前(もう決まったようだが)になって騒ぐ？
こんなところで岐阜弁を捏造している暇があったら乗るべきではなかったのか？？
妙なプライドばかりで、中身は伴っていない。それがココにいる岐阜塵だ。

>>238
あんたの言ってることがよく分からん
飽きもせず長年同じ中身の煽りを繰り返してたせいで
頭が更におかしくなったか？

>>239
彼は岐阜が岐阜弁だと困る人らしいｗ
確かに分からん、てか理解してあげようとする気も起きないｗ

>>231
ガラリと変わったよな。
数年後には河合塾のビルも取り壊されて新しいビルになるのかな。

岐阜でも東濃弁もあるしな。
名古屋弁と尾張弁とも又違うからな。

【やが〜⇔だが〜⇔だら〜】美濃弁⇔尾張弁⇔三河弁の境界線

http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1106986822&LAST=50

>>222
ﾜﾛﾀ

名古屋弁と関西弁の境界線はどの辺りよ？ パート２
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1095562958
大垣の人間が立てたスレ

>>231
僅かに残っていた岐阜の独自色も消え去って
無色・無個性なﾍﾞｯﾄﾞﾀｳﾝ駅前風景になるってわけだな
市民・県民自身が名古屋のしもべ化を消極的または積極的に容認している以上
この流れは止まらないね
このｽﾚで必死に自尊心を維持しようとしている人たちには辛い流れだな

>>245
思い上がり過ぎ。
岐阜人にとっては昔も今も名古屋は名古屋、岐阜は岐阜でしかない。
地元に住んでいる人間にしか分からないものがある。

疑うなら市民からアンケートでも集めて統計でも取っておくれ。

積極的に名古屋弁を受け入れた結果、しもべに

それにしても岐阜塵の妄想は痛いな(憐憫
まさに妄想以外の何ものでも無い。

ここに巣食うごく僅かな基地外のために岐阜は電波都市になりつつ有ると言う事に
早く気付くべきだろう。
未だに、岐阜弁や拠点性を主張する姿勢はもはや救いがたいほどに惨めだ。
全国からの冷ややかな目をキミたちは冷静に受け止めるべきでは？

名古屋弁という言葉に過剰に反応するってことは
やっぱ気になるんだよ名古屋様が

西濃は西濃弁
岐阜市は名古屋弁
東濃は東濃弁
飛騨は飛騨弁

岐阜の方言は大きくこの四つに別れるが、岐阜(市)を中心とする岐阜弁などという方言は
存在しない。
仮に岐阜弁という方言が有るとしたら、それは岐阜県全体を大きな括りとして見た時の
総称であり、一地域の方言を指すものでは無い。
こんな常識的な事を、今さら言わなくてはならないとは、さすが基地外の巣窟だな。

>>247-250
君ずいぶん食いつきいいよね（笑）
いつになったら収まるのかな、君のその病気は（笑）

マジレスしてほしかったら、せめてマジレスするに値するレスを書いてくれ（笑）

↑
こういう煽りしかできない岐阜塵w
結局は岐阜弁を証明できず、個人個人攻撃か・・・(憐憫

関西弁と名乗りたくてうずうずしているおみゃあさんの方が病気だよ（失笑

粘着Ｎ工作員
ただいま岐阜市相手に大暴れ中ｗ
ここまで粘着できる暇があるなら地元瑞穂区の発展に貢献の一つでもしたらどうかとｗ

>>252
瑞穂区民や。
じゃあ聞くが、いつになったら岐阜が名古屋弁だという証明をしてくれるのかい？ｗ

>>253
おい屑人間ｗ、関西弁と名乗るつもりなどさらさら無いんだけど（笑）
岐阜市は岐阜弁だという当たり前の事ならさっきから言ってるけど。

本当、見事に糞スレ化したな

さすが名古屋工作員ｗ
平和なスレを荒らすことにかけては天下一品だｗｗｗ

岐阜独自の語彙まで誤差扱いされちゃ全国どこの方言も成立すらしない。
同じ地方にはそれなりの共通した言語基盤があって、そこから派生してるパターンがほとんどだろが。
さっきから工作員が主張してるのは、岐阜市を煽りたいがためだけの詭弁だって。

名古屋弁の定義付けすらできてない癖に、一方的に名古屋弁扱いとはどういう了見だよおい、と。

まったく本末転倒もいいいところだ。
名古屋弁の定義をしたところで、なぜ岐阜弁の証明になるのだろうかねえ・・・

名古屋弁は既に全国的にも認知されたれっきとした一方言だが、岐阜弁(捏造中)など岐阜塵
による造語を名古屋弁と対等に語る意味が無い。

現実(名古屋弁)を定義したところで、妄想(岐阜弁)を正当化できる理由にはならない。

だから岐阜は岐阜弁なんだってば。
名古屋工作員が言ってるような名古屋弁と同じ扱いにはなり得ない。
同じにしたかったら関西弁と同じような定義で、東海弁なる定義でも
生み出してくれよ。
そしたら地域間にある語彙の差も東海弁でひとくくりできるだろ。

ヘタに上がってると変な馬鹿が寄り付くから俺もsageね。

岐阜塵の主張はつまりこういうことだ。

◆◆◆以下、岐阜塵の主張◆◆◆

東京都内で例えると

新宿区には新宿弁があり、
江戸川区には江戸川弁があり、
大田区には大田弁がある。

そして新宿弁と東京弁はまったくの別物であり、ちがう方言だと。

>>261
おまい、アフォだろ。

一行レスか・・・
まあ、所詮　程度の知れた煽り屋の主張などこの程度のものだな

>>261
あんた気が狂ってるとしか思えんな。
そんな歪んだ屁理屈垂れる前に、まずは社会常識を身に付けろ。

↓程度の知れた煽り屋

263 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/01/29 20:21:19 ID:OFjriZ0V
一行レスか・・・
まあ、所詮　程度の知れた煽り屋の主張などこの程度のものだな

岐阜

岡山の次に暗い

>>261
まあ、そう言いたくなる気持ちは分かる。
岐阜人の反応の方が異様に感じる。

>>267
自らの無知を棚に上げてそれは無いだろ。
明らかに>>261のが異様に見えるんだが。

>>267
文法の中に西日本と東日本を分かつ境界線がある名岐間と、
東西を分かつような隔たりなど何もない東京都区内を同じレベルで
語ってる>>261は明らかに異常。
元関東人からすれば馬鹿言うなって感じ。

ちゅうか、ID:02so+Osoも含めた自演行為が一番異様

identity崩壊で気の触れた人には何を言っても無駄か。
完全に客観性を失っているな。


http://www.gpc.pref.gifu.jp/infomag/gifu/97/zadankai.html

これは重い。
現実離れした妄想に浸ってないで、真剣に岐阜を考えろ。

>>269

＞文法の中に西日本と東日本を分かつ境界線がある名岐間と
↑
プ、いかにも誰かの受け売りをそのままレスにしただけというのが分かりますね(失笑w
西日本と東日本の一番のミッシンググラデーションは関ヶ原だろう。
キミの主張は、何処の地域間にでもある境界線を指しているに過ぎないんだよ？

「都合の良い関東人」君はもう少しまともな知識を身に付けましょうね。
まあ、この自称関東人も岐阜塵だろうが・・・

>>271
客観性？
あんたが言うと白々しいな。

少なくとも俺は真剣に岐阜の事を考えて、岐阜を憂えている。
ただ煽りたいだけのあんたが岐阜の何を分かるっていうんだ？

それにしても自作自演という言葉をこのスレではよく耳にするが、
普通の人間はそんなことまでして書込もうとはしない。

このような卑猥な発想ができるのは、自分達がいつもやっているからであり
自らの醜態を晒す証明を助長したという事に気付くべき。

岐阜弁を認めない人間は全員同じ人間にでもしたいのだろうねえ・・・(憐憫

>>272
東西日本を分ける境界線はいくつも無いんだが。
東京都区内にそういう境界線は無いだろうがって話はうやむやにするのかい？

>>274
普通の人間じゃないからな、あんたはｗ
だからそんな事してまでここまで粘着できるんだろうね。

さて、基地外を相手にする時間が勿体ない。そろそろ落ちるか・・・

岐阜は名古屋弁。基地外がどのような汚い手法で岐阜弁を主張しようが
これは変えようのない事実。
岐阜弁の主張もまともにできず、挙げ句の果てに正論を述べる人間たちのレスを
すべて基地外煽りするこの神経が分からない。

岐阜弁を主張するのならそれなりの証拠や根拠を出すべきだろう。それすら
できずに、ただやみくもに「岐阜弁、岐阜弁」などと負け犬の遠ぼえのように
吠えていても、それは妄言としてしかとらえられない。

>>277
あんたのような基地外に付き合うこっちの身にもなってほしいもんだ。

とりあえず事実にもなってない空想満開な主張乙
最後の〆は相変わらず、というかいつも同じ台詞ですな。

時間が勿体無い？こっちの台詞だよ、本当もう来るな




どうせまた来るんだろうけどな・・・あの基地外は

結局うやむやにして逃げる瑞穂区民・・・

はぁ、、、本当に奴が来ると疲れるんだけど・・・
煽るほうは好き勝手言ってればいいだろうが
受ける側は倍以上のストレス溜まるわorz

ここまで岐阜市に恨み爆発な人間がリアルで居るんだから驚きだよな。

>>279
自分は驚きはしなかったな
何を言っても無駄な阿呆が当たり前のように居る



そ　　れ　　が　　お　　国　　自　　慢　　板　　ク　　オ　　リ　　テ　　ィ

しかしこのスレ最初はいい感じに岐阜のことを語っていたのに

一気に方言の話が持ち込まれてくるってしまったわ

岐阜弁 の検索結果 約 36,200 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)
名古屋弁 の検索結果 約 44,100 件中 1 - 10 件目 (0.07 秒)

googleによると

さてこれからは、岐阜の街について大いに語ろう

>>280
お国自慢板クオリティね。なんとなく納得ｗ

>>283
そうだね、なんにせよスレを元に戻そう。
先にも話題に上がってた河合塾のある一帯だけど
早く具体化するといいなあ・・・
あそこは名鉄岐阜駅とＪＲの結節ルートなだけあって
開発次第では化けるだろうし、かなり有望だよ。

河合塾付近か。区画整理してるみたいですね
あのあたりは、予備校生が毎日うろうろしているから、あの周辺では
ポテンシャルがあるほうだとおもう。

岐阜に長い間帰ってないのでぜんぜんどのような感じかわからないが、
おそらく駅前とかはぜんぜん違うんだろうなあ

そこらへんはオフィス＆商業施設系の建築物を入れる土地にするらしいね。
やっぱり帰りついでにちょっとセンスのいい買い物ができるって類の場所は
何かと重宝するので、ここは若年層を意識した店を誘致してほしいところ。
今のロフト＆パルコ＆新岐阜百貨店だけじゃやはり質に不足してる感じは否めないし。

>>285>>286
元東陸橋は、片側2車線化の工事が進んでいますね。
建築中のビルも外観がだいぶできてきました。そこから延びるＪＲとの歩道橋、
これも将来の大ペデストリアンデッキの一部分になるようですが
こちらも工事の真っ最中。早く完成して人の流れがスムーズになってほしいです。

少し南の清水緑地も着々と工事が進んでいますし、名鉄駅前のアーケードも
工事中。
とにかく、今はあの辺り、たくさんの工事が一気に同時進行していて、
かなり騒々しいです。でもそれだけ活気が出てきている証拠で、歩いていて
楽しみです。

そして西側の160ｍビルも着工しました。残っていた古い建物があっと言う間に
なくなって、完全に柵で囲われました。こちらも楽しみです。

岐阜は名古屋弁

本当にここの岐阜塵たちは
まったく、現状が見えていないとしかいいようがないですね＾＾；
駅前の再開発いうのには恥ずかしいオフィスビル(規模)しか建たないというのに
それに必死にすがる百姓と言った感じしか否めませんね＾＾
新規に建てられるマンションの延べ床面積が再開発オフィスの延べ床面積よりも
多いこの事実を、何も考えず嬉しがる無邪気な姿には感服です＾＾；

なぜ、地場産業が衰退したのか、なぜ、柳ヶ瀬が廃虚と化したのか？
まるで分かって無いようですね＾＾；

岐阜塵が現状を見ずに捏造を繰り返す限り岐阜の発展はないだろう

岐阜市が岐阜市としてのアイデンティティを保ちたければ、名古屋弁だの岐阜弁だの、
細かい事を気にしている場合では無いだろう。岐阜市に必要なのはつまらないプライドか？
有りもしない方言を捏造する暇が有るのなら、もっとやるべき事が有るだろう。
少なくとも、ココで吠えていても岐阜の発展に何の貢献もできないばかりか、
岐阜のマイナスなイメージだけが残る。

岐阜が発展をするのなら、自ずと岐阜弁という方言も認知されるだろう。しかし
現状は名古屋弁のほうが認知度が高く、岐阜は名古屋弁であるというのが
世間一般でも常識。ここでいいう世間一般とは東海エリアの話では無く
全国区での話。
ここでこれ以上の電波は無用。結論は現時点では岐阜は名古屋弁。


終了。

岐阜は名古屋弁だろ

>>287
>元東陸橋は、片側2車線化の工事が進んでいますね。
>建築中のビルも外観がだいぶできてきました。そこから延びるＪＲとの歩道橋、
>これも将来の大ペデストリアンデッキの一部分になるようですが
>こちらも工事の真っ最中。早く完成して人の流れがスムーズになってほしいです。

ビルが建設中とあるけど、何階建てぐらいのビルですか？？
オフィス用のビルですかね？？

そんなに工事で騒々しいとは思いもしませんでした。
岐阜の駅前も変わっていくのだなあ

しかし市の中心駅にマンションとはｗ
まさにベッドタウンの条件はそろいつつあるかｗ

岡山や浜松、静岡、広島なんかにも中心駅周辺にマンションが
建設されている。
岡山や浜松、広島や静岡がベットタウンといえるのだろうか？？

>>293は答えてみろ

くっくっく、百姓は高いビル見たことないんでちゅねえ〜ｗｗｗ

浜松や静岡、広島と同等に岐阜ごときを語るなよｗｗｗ
それらの都市に失礼だろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
百姓どもは自分たちの立場がわかっていないようだなｗ

おらおら、早く答えろよ百姓〜ｗｗ
俺は暇じゃねんだよｗｗ

浜松や静岡なんかは都市圏的に見れば岐阜とそうかわらないんだよな、これが

人口だけを眼で追って統計にだまされるような頭が悪いやつは
発言にちゃんと責任をもってくれ。

ってか都市に失礼とか根本的にそんな感覚、私ないから失礼とか
そういうこといわれても意味がわからないな

ちなみに広島も面積がやたらとでかいだけで、１００万人都市
の感じは全くしないし

はやくしろって〜ｗｗｗ
ひゃくしょう〜うｗｗｗ

百姓はもう就寝か？？
まあ、明日の農作業がんばれやｗｗｗｗｗｗ

>>300

お前目あるのか

>>298
ヲイヲイｗｗｗｗｗ
妄想都市圏なんて語るなよｗｗ

ギャグだろ？？ｗｗｗｗｗｗｗ

ここの百姓どもは全百姓人口でも足しちゃってるのかｗｗｗ
必死だな〜ｗｗｗ

ん？？
百姓〜はやくしろや

>>302
お前都市圏の定義知っているのか？？？
都市圏っていうものがどういうものでどのように定義されるか調べろ
じゃないと話が成立しない。
お前あったまわるいな。小学生以下でもできるようなあおりはやめてくれ

はやくしろってｗｗｗｗｗｗ
百姓はもうおやちゅみでちゅか〜？？ｗ

>>304
ヲマエこそ、都市圏の定義でも調べろやｗｗ
百姓は世間常識もしらんのか？？？？ｗｗｗ

金津園！

早く調べろｗｗ
ヲレさまは百姓の相手をしているほど暇じゃねえんだよ！

http://www.e.u-tokyo.ac.jp/~kanemoto/MEA/MEA_DP.pdf

この東大の先生が書いた論文だから読め

かなりアレな奴が出てきたな

一人二人が言っていただけのことを
真に受けちゃってぇ〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://okabe.t.u-tokyo.ac.jp/SISforHSS/semi/semi980210.html

これ読め

おらおら〜！！！！！
ひゃぁくしょ〜ぅ
早くでてこいよ！！！！

それかこれ人文地理学会の報告だから読め

http://www.ed.kanazawa-u.ac.jp/~urban/20040131.html

まあいいか、今日のところはこれくらいにしてやるよ！！！
百姓〜またな！！

>>315

っておまえあほだな。さっさと寝ろ。百姓さんよ。
まあおきてたら相手してやるけど
頭が悪いやつはふつうに会話が成立しないから困るよ

頭が悪いのは罪だな

金津園！金津園！金津園！

>>316
ヲマエのような百姓が知ったかぶりしてんじゃねえよｗｗｗ
岐阜都市圏なんて妄想を語る暇があったら早く明日の農作業
の準備してねろや！！！！

はやく、ご自慢の都市圏を語ってくれよｗｗｗ
ああん？？？？
早くしろよぉ〜百姓ぉ〜

>>318
ｶｴﾚ

>>318
まさかお前本気で岐阜は名古屋弁とか思ってるの？

>>320
ああん？？なんだてめえはｗｗ

ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
↑よりは知的な人間ですが何か？

>>318
お前妄想って言葉の意味知ってるのか。
広辞苑で調べて来い。
頭が悪いのはお前の問題でどうのこうのいえない。
だからお前は頭が悪いのを自覚して言葉を正しく使え

ってかかえれ。邪魔。こんなところでストレス発散して楽しいか？？

>>322
岐阜が名古屋弁云々の問題以前に岐阜は名古屋だろ？ｗｗｗｗ
百姓はおもしろい質問するなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さあ、はやくご自慢の都市圏とやらを聞かせておくれｗｗｗｗ

はぁ〜やぁくぅ〜

>>325
ｶｴﾚ

ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3
ID:zxM5rgN3

お前、しゃべると不快感を感じる人が多いから日常生活でも
あまりしゃべれないほうがいいぞ。
って友達がいなくてこんなところで、自分のしょぼさに対しての
やり場のない怒りのストレス発散しているかもしれないけど　笑

としけんｗｗｗｗｗ
トシケントシケンｗｗｗｗｗ

さあ、はぁやくう〜
もをぉ〜まってないのおぉ〜ｗｗｗｗ

がまんできないのぉ〜ｗｗｗｗ
はぁ〜やぁ〜くぅｗｗｗｗｗｗ

ゲラゲラ

>>327
もうそろそろID:zxM5rgN3はスルーしないか？

どうも、はじめましてぇ、トシケンですぅｗｗｗ
ゲラゲラ

http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/kumamoto.html

これ見ろ。
だれでもわかるようにわかりやすく書いてあるからね　笑
でも頭悪いから理解不能かも
ってその前の学会の報告や大学教授の論文読めばわかるとおもうんだけど。
ばかだなあ

そうしよう

>>330

そうだな。久しぶりにこんなに馬鹿なやつに出会ったために
馬鹿は放置すると困る人がたくさんいると思って。
スルーしよう。
そもそも馬鹿にはなにをどう言ってもばかだ、という事実を忘れていた。
すまんすまん

あ〜ぁあああぁｗｗｗ
ひゃくしょうぅってぇ、すぐに殻に閉じこもるなｗｗ
ごめんねぇぇぇぇｌ、百姓のみなぁああああんｗｗｗ
わたぁしぃ、百姓との会話の仕方わからないのぉぉ〜ｗ

ひゃくしょうぉってぇえ
けっこおおナイ〜ブなんだぁｗ

さあ、勇気を出して語ってごらん
トシケンってやつをぉぉｗｗｗ

さあ！！
誰にだってぇ、初めてわぁあるのぉ！！！！！
恥ずかしがらずにぃぃぃ〜ｗｗｗ

>>292
12階建て。オフィス用のビルです。

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/map/map.htm
から「吉野町5丁目東地区」をご覧いただくとわかりますよ。

>>278
＞どうせまた来るんだろうけどな・・・あの基地外は

お前の予感とおりまた来やがったよｗ
そして壊れて帰っていったｗ
瑞穂区民のバカ粘着ぶりにはただただ感服ｗ

名古屋鉄道が入っている時点で、もろ名古屋弁の影響を受けている

>>340
アホ？

>>340

あほ。だから普通にスルーしよう

名古屋弁あげ

岐阜は駅前のマンションの建設ラッシュみたいだが、
このことが駅前の活性化をもたらすと良いのだが。
とりあえず岐阜駅周辺のマンションは人気があるみたい。
長年懸念されていた駅前の人口減少問題が回避されればよいのだが

岐阜人が用いる代表的な名古屋弁（事実）

「やっとかめ！」

ID:PoM2Zbek
ID:PoM2Zbek
ID:PoM2Zbek
ID:PoM2Zbek

お前死ね。ストレス発散はほかのところでやってくれ

岐阜は名古屋弁だろ、普通に。

>>347
正解！

岐阜の人って岐阜から出たことないんだな。

ID:zxM5rgN3 が登場してからの流れ、禿ﾜﾛﾀ

岐阜は名古屋弁でいいじゃん
別に困らないだろ？

はなそまい

「ああ、岐阜は名古屋弁といっても、間違いじゃないだろうね。
かなり近いよね。でも、違うところもちょっとあるけどね。」
くらいのことすら、頑なに言えないところが
岐阜の全てを物語っているな・・

>>353
何が言いたいの？

>>353
ちょっと違うんじゃなくて、結構違うから。

にしても昨日から本当にしつこいね、名古屋弁厨。

「名古屋弁圏」＝尾張・美濃

名古屋弁ってどんなの？

柳が瀬のアーケード街、好きだけどね。活気が無いのが残念。

357>
名古屋弁はどげんですたい。まんねんまんねん。そうでんがな。名古屋は最高だっぺ。
これが名古屋弁です。

岐阜って名古屋弁みたいだったよ。っていうか、外から見たらかわらん

357>
名古屋弁はどげんですたい。まんねんまんねん。そうでんがな。名古屋は最高だっぺ。
これが名古屋弁です。

神戸の人も「大阪弁とは違う」って言ってたけど、他都市の人から見たら関西弁でひとくくりだしね。
岐阜は語尾が「〜やら」名古屋の人は「〜だが」とかみたいな違いはあるけど、そう大きくは違わない。
どっちも「でら〜」は使う人いるし。

まあどっちでもいいじゃん。

そうそう。そんな細かいことに異常執着する岐阜人って
何なんだろうと。

>>362
関西弁でひとくくりにされるならいいだろ。
関西弁＝大阪弁・神戸弁・京都弁でもあるからな。
だが岐阜弁と名古屋弁はやはり違う。名古屋弁は名古屋の言葉でしかない。
ひとくくりにされるような筋合いも無い。

>>363
名古屋弁とは違うのに勝手に名古屋弁だと言われるのはとても耐え難いね。

てかいい加減しつこいってば。何べん同じ事言わせる？

ていうか方言の話イイ加減ウザイ

ていうかクドクド岐阜を煽る名古屋塵がウザイ
名古屋塵は三河と仲良くつるんでろや

岐阜人必死だなｗ

岐阜上げ

大阪に仲間たちで旅行に行った時に、 初めて生で耳にするコテコテの関西弁にビックリ！
電車内で、「これは名古屋弁使ったら、完全によそモンと見られる」 「せめて電車内は名古屋弁禁止で！」って、
始まって数分、 ひょんなことでポロッと名古屋弁を出したツレに、
「お前、名古屋弁つかっとるがや〜」 と、注意したところ、電車内の客に一斉に振り向かれた。orz

ID:PXf9lObLは他スレでの岐阜煽りでも見られるが
結局何をしたいのか分からんなｗ

岐阜に憎しみを向けるエネルギーをさ、もっと大事な他事に使えやと
老婆心ながら言いたくなるんだが

>>369
いかにも岐阜人らしいエピソードだな

みんな発想が陳腐ですね。岐阜には全国的に有名な金津園があるではないか。
中国、朝鮮、タイ、フィリピン、ロシア、南米など世界中の女が抱ける売春
街にしる。また、チャイナタウン、コリアンタウン、ロシアタウン、アラブ
人街、インド人街など作り、世界中の料理や物産が堪能可能なエリアもあれ
ば女性にも受ける。それと笠松つぶしてカジノにしる。

これ普通に笑った
生々しいｗ

370 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/01 13:58:34 ID:P1auHk6B
大津市民だけど先日大垣に遊びに行きました。
高校生が普通に「たーけじゃねえの」と言ってて驚きました。
名古屋人の友だちも「たわけ」なんて言わず「ばかじゃねえの」と言うのに・・・・
しかもモリゾーとキッコロの話をしててﾜﾛﾀｗ
大垣はつくづく名古屋なんだなーと思いました。

>>373
「いちのみや」からのカキコのようですが・・

>>371
自作自演にわざとらしい同意レスですかｗ

（笑）

遅くなりましたが･･･　一昨日の名古屋お疲れ様でした◎
『SHINE ON』のハモリからのスタート、トリハダもんでした。
ほんっっとに楽しかった！これだからライブはやめられん。
ファジコンを初めて聴いた友達も「マジよかった☆」と言ってました♪
JOEさん＞今回は最前列のJOEさん寄りの位置で見てました。いやーかっこよかった☆
私も「ちょっと待って侍！」の生声ほしい〜o(>_<*)o
SATOKOさん＞ご利益ご利益･･･ぺたぺた。失礼しました；
名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
JUONくん＞一昨日もらった「oosupress」のインタビュー読みましたよ。
「･･･この夏･･･ファジコンなしじゃあ･･･頑張れないんじないですかっ！（叫）」
はい！頑張れないっす！！またワンマンにパワー貰いに行きます☆
何で私はell. FITS ALLに行くと必ず蚊に刺されるんだろ(-_-;)？？
なつみに「エミ毎回じゃん！」て言われたぁf^_^;
てか今回のは特にひどい！ただの蚊じゃない！腫れ方がおかしい！
未だに赤く腫れております。あう〜。
みなさんも来月の名古屋ワンマンの際にはお気をつけ下さいまし･･･(￣▽￣)

http://www.google.co.jp/search?q=cache:vDdE4g4Mhw0J:www.fuzzycontrol.jp/bbs/ibbs.php%3Fpage%3D20+%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E5%A5%BD%E3%81%8D%E3%80%80%E5%B2%90%E9%98%9C%E4%BA%BA&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これが一般的岐阜人の思いです。くだらない妄想はやめるべきだろう。

岐阜は名古屋弁。いい加減見苦しいな。
これほど全国から名古屋弁だと言い聞かせられているのにも
かかわらず、依然一部の基地の手により岐阜は岐阜弁(捏造中)と
過剰に騒ぎ立てている。
このような見苦しい姿を全国に晒すのはやめるべきだろう。

トリップ付け忘れたか・・・
再掲載。

岐阜は名古屋弁。いい加減見苦しいな。
これほど全国から名古屋弁だと言い聞かせられているのにも
かかわらず、依然一部の基地の手により岐阜は岐阜弁(捏造中)と
過剰に騒ぎ立てている。
このような見苦しい姿を全国に晒すのはやめるべきだろう。

>>376

＞名古屋好きだなんて嬉しいです(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。
↑
プっw
岐阜人である事を忘れては行けませんよ？キミたちは岐阜人なんだからwwwww

大半の岐阜人は名古屋を自己と一体化しているようだな
確かに言葉は同じ名古屋弁と言っても差し支えないが・・
名古屋人はこんな岐阜人をどう思っているのだろう

いいかげん名古屋は岐阜の観光に頼るしかないと気が付いた？
絶望の名古屋。

岐阜は岐阜でも高山のほうだろ？岐阜市には用ない

だが、岐阜県自体にはよくことがあるのだろう。岐阜はそれほど身近な存在なのだよ。他県とは思わないくらいにね。

オマエたちがどう思おうが、岐阜はすぐ近所の都市だし親しみがある。リアルにはいちいち岐阜だの名古屋だの気にしてないだろ？

http://www5d.biglobe.ne.jp/~iiaccess/memory/4113.swf
http://www.geocities.co.jp/AnimeComic-Brush/4373/Icon/004_506.swf
http://www.geocities.co.jp/Milano-Cat/1568/cshttp.htm

リアルでは岐阜は一宮と同じような感覚。

>>377-380
自演に一つ一つ応えるのもめんどいのでまとめてレス

岐阜は岐阜やし、岐阜は岐阜弁やて

誰が好き好んで名古屋弁なんぞしゃべるかボケ

>>386
同じとは全く思わないが、対名古屋に比べたら幾分か親近感はある。

名古屋弁のサルは消えれ

>>387
岐阜人がいなくなるだろｗ

>>389
岐阜人がいなくなるだろｗ

>>366
名古屋工作員というガンに侵されたスレは
ちょっとやそっとじゃ戻らない。

まともに岐阜の話をするのは当分ムリ。
いっそのことスレの切捨てをオススメする。

なぜ岐阜市民は名古屋弁なのか

>>393
岐阜人が名古屋弁なんって簡単！
名古屋の影響力が強烈だから。

岐阜が名古屋弁って当たり前じゃん。だって岐阜は名古屋そのものだもん。

ID:COFJpgne　ID:ERME6pDO　ID:1mPbEjgK
ニート
引き篭もり
いじめられっ子
気が小さい
剥きになる
社会に無価値な人間
役立たず
死んだ方がまし
世の中のくず
ごみより無価値
おたく自覚なしｗ
きもい
女から相手にされないされたことがない

人格批判とは、ひどいね

あらら、人格批判されちゃった。ほんとのこと書いただけなのに

岐阜は名古屋弁

当たり前の事を理解できない岐阜の人にはいっても無駄だね。

冷静な振りして必死ｗ
朝から晩までご苦労。
ニートの引き篭もりクン。

誰かスレ建てて！
なぜ岐阜市民は名古屋弁なのか？

402＞ぷっ！必死ｗ低脳引き篭もり落ちこぼれくずおくんｗ

まったく
岐阜塵はどうしょうもないな
岐阜は名古屋弁
これは常識
東海だけではなく
大阪でも
岐阜＝名古屋弁
は一般的な常識

そもそも岐阜自体存在感がない罠

↑りある社会でいじめられかわいそう。
なんでも気にする性格直した方がいいよ。

トシケントシケンw

>>406
君も捏造を繰り返すばかりだしねえ
リアルでは相手にしてもらえないから
ネットで岐阜弁（捏造中）か（失笑

新市名の住民投票したらトップは「北名古屋市」になるのかな。
ノーザン名古屋市？

新名護屋市でいいんじゃない？

へいナゴヤン　今流行の　ナウイスーツ見てくれよぉ

トシケンw

05/02/03 12:57:59 ID:ERME6pDO
05/02/03 22:04:10 ID:ERME6pDO
下らない岐阜の心配するより自分の人生心配すれば？
どうせ手遅れだろうけどｗ

どうして岐阜人は名古屋弁をしゃべるのか？
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/gengo/1090394917/

414>
一生やってろｗ

>>413
ＩＤ使い分けて岐阜をセコセコ煽る可哀想なニート君リストだな

地元民以外が参加するとしたら名古屋以外にネタがないんだろうね
そんな岐阜が悲しい

417＞働いたふりごくろう。

名古屋弁でいつもどおりしゃべれよ！岐阜人は

義不便って変換したらへんになるけど
名古屋弁って変換したら一発だね！

!←必死。半日何してたの。おばかさんゲラｗ

ここに名古屋らしいことを書いたら煽られるな〜ｗ

それに加えて岐阜を少しでも否定しようもんなら、名古屋人に認定されるしな。

弄ばれてるのに気がついてないしな〜ｗ

人口８２万人　日本海側唯一の政令指定都市　ウォーターフロントシティー新潟

萬代橋：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/bandaibashi.html
古町地区：http://askayama.net/machicard/niigata/niigata/ishizue.html
広域行政地区（新潟県庁）：http://port.s35.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20030823111304.jpg
新潟県庁より遠景：http://bokunoniigata.gooside.com/img002.jpg
りゅ〜とぴあ（新潟三大箱物�@）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=80
ビッグスワン（新潟三大箱物�A）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=2&cdcode=32
朱鷺メッセ（新潟三大箱物�B）：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=6&cdcode=233
リバーサイド緑地１：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=161
リバーサイド緑地２：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=163
リバーサイド緑地３：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=4&cdcode=159
リバーサイド緑地４：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=1&cdcode=15
万代シティ�@：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page009.html
万代シティ�A：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page010.html
万代シティ�B：http://niigata025.at.infoseek.co.jp/01/page011.html
新潟夢海岸：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=3&cdcode=64
駅前通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940090&fl=1351386
万代橋通：http://image2.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=15150577&fl=1351386
ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ：http://niigata.xrea.jp/06/img1000.jpg
柳都大橋：http://www.niigata-cci.or.jp/photo/contest.asp?concode=5&cdcode=216
新潟ﾊﾞｲﾊﾟｽ：http://www.hrr.mlit.go.jp/nyusho/annai/1/passion3.html

今後も新しい新潟を宜しくお願いします

ここにいる岐阜人の被害妄想は凄まじいな
リアル社会でこんな岐阜人見たことねえ

名古屋と書けば釣れるよ♪

426427＞
あらあら見栄っ張りｗ
被害妄想かわいそうｗ
今いろんな妄想が君の頭の中を駆け巡ってるんだね。

http://minusflash.hp.infoseek.co.jp/harujion.htm
ほらよ！

岐阜の高島屋増築とは！！！
もうかっているのかな？？？
高島屋やパルコ、昔に比べて本当に人が減ってしまった。

センサーも一時かなりにぎわっていたのにつぶれてしまったし
やはり郊外店の力が強すぎるなあ

岐阜都市圏自体では人口増えているのになあ

ちゅーか、これからの世の中、合併推進やから、
岐阜市って大垣とバッティングせんの？
結構近いやろ？

大垣とは合併しない
隣の各務ヶ原とも合併しないな
都市圏人口はけっこういるのに岐阜市とは、あまり合併したくないようだ
岐阜市の周辺の小さい市町村は、岐阜市にくっつかないし、羽島市
も合併の住民投票で合併反対となってしまった

各務原は愛知とくっつきたいらしい

いや、大垣とのバッティングってのは、大垣との合併やのうて、
合併地域の取り合いって事です。
大垣が東進、岐阜が西進するやろ？

こうなったら岐阜市は美濃関との合併を目指すのもてじゃないかと人口１０万人
ぐらいいるし

>>434
実際それはよい案かもしれないが、岐阜市の西側は西濃意識が強く
岐阜市と合併には消極的な気がする
しかしこれ以上岐阜市の近隣市町村に大型ショッピングセンター建設を
阻止するために岐阜市は周りと合併して岐阜の市街地救済のために
市で建設の許可を下さないのが必要だ

糸貫にまた大型ＳＣが出来るんやと。
樽見鉄道の新駅もそのオープンに合わせてのこととか。

糸貫にいつできるの？？
まじ供給過剰すぎるやら

各務原の東海北陸ICそばに巨大イオンSCができるとの新聞報道があった。キリオ以上の敷地面積ということで相当でかい。

他にも計画されているのは、大垣駅北口のオーミケンシ跡地にはユニーグループが大型スーパー。ただしここは以前にもマイカルが計画し頓挫したいわくつきの土地なのでさてどうなるか。

旧糸貫町、現本巣市の都築紡績跡地には関西の開発会社大和システムとかがやはり大型スーパーかモールか知らないが計画中。

墨俣町の新しくできた犀川大橋の近くの河川敷にもイオン大型スーパーの計画があるらしいがこちらは机上だけでしょう。

こんなところでしょうか。

あとぜんしょうの産廃問題はまじ１００年ぐらい遺恨を残す気がする

ＪＲ名古屋駅から快速電車で１８分。岐阜駅南口に降り立つと、左手に地上１４階建ての真新しいビルがそびえる。東海道線の駅前にもかかわらず、駅の間近まで２階建てなどの低層住宅が立ち並んでいた風景が、最近一変した。
　通称「日本泉ビル」は商業テナントと４０戸の賃貸住宅を併せ持つ。賃貸住宅は３ＬＤＫの広さで家賃は月１０万円ほど。市内の賃貸物件の中では決して安くはないが、入居開始前から予約で満室となった。
　「駅前やで、名古屋通勤者の引き合いが多いやろう」−。ビルオーナーや融資にかかわった県住宅供給公社はそう見ていたが、実際に名古屋方面に通う入居者はほんのわずか。「駅前の集合住宅は名古屋通勤者向け」という固定観念は誤りだったのか。
　駅前周辺の賃貸物件をあっせんする不動産関係者らによると「どこにでもすぐに出掛けられる、という時間メリットを優先する人たちが集まっている」とみる。必要に迫られたり、ステータスを求めて住むのではなく、便利さを何より優先する人にと
っては駅前は１等地、ということらしい。

新聞とか読んでも、今の岐阜市長のやってる事があまり見えてこないような
気がするのは私だけでしょうか。
目にしたのは、路面電車の廃止を決断した時くらい。
民間企業出身の市長ということで色々と変えてくれるかな、と期待しているの
ですが・・・まあ地道に色々と活動されているものとは思います。

>>430
新聞によると「バラの広場」の部分に食料品や衣料品売り場が
増えるとのことですね。
「バラの広場」の雰囲気は好きだったし、高島屋らしいと思ったのですが
今はそうも言ってられないでしょうから仕方ないです。
センサや長崎屋も閉店してかなり経ちますが、跡地を早く何かに利用して
欲しいです。休日の昼間もあの辺りが寂しげですし。

>>432
産廃問題が出たタイミングが悪過ぎましたね。
もちろん放っといてはいけない問題ではありますが。

あと、岐阜市の市街地の低迷になんとか歯止めをかけるために
岐阜大学病院の跡地を本当にまじでうまく使いたいんだが
何かよい案ないですかね？？？

>>442
たしかに民間出身の市長とけっこう騒がせて当選したのに
路面電車を廃止させたぐらいですよね
産廃問題もなんかうやむやにしてしまっている気がする
もっと市長が厳しい異例の責任追及を産廃関係の人にしてみたり、
もっとこのニュースを全国にもアピールするべきだった気がする

市長は市町村合併もうまくまとめた感もまったくないし。

この間、福岡と仙台の友達をぎふにつれてきたが、ヤナガセのさびれぐあいに
驚いていた。名前は知っているのにこんなにしょぼいのかと
まあがんばってほしい。いろいろ

今度の教科書から、産廃問題が豊島から岐阜に変わるかもしれないと思うけどどうよ

それと結局岐阜って合併しないで終わるの？
各務原とははまず無理だし

路面電車買収問題どうなった？

結局、岐阜市はカラフルタウンがある柳津町を吸収するだけになるみたい

あと路面電車は、三月に名鉄が撤退するからなくなるよ
でもフランスのコネックス社というものがやりたいといっているが、実際
厳しいみたいだ。
コネックスの場合路面電車の運行に対し、自治体にかなりの支援を
求めているみたいだし

しかし路面電車もなくなったら、岐阜市はますます求心力やにぎわいが
なくなるだろう

思い切って、新岐阜のあたりからやながせまで歩行者天国にすればよいのに

それとこの間玉宮町あるいたけど昔とぜんぜん違う雰囲気だね
あのとおりをかなりおしゃれなとおりにして有名にしていこう

玉宮町界隈に落書きしてくＤＱＮは許せんな。

>>443
川崎のラチッタのような施設が欲しい場所だな。

>>442>>444
次の市長選は細○には投票しないと思う。

どうも細○はねぇ・・
「岐阜市を、ハイグレード層の住まう東京にとっての世田谷区のような存在に」とか
言ってるのを見てこの人ダメだと思ったわｗ
一分でも世田谷区を知ってる人なら何を血迷ったことをと思うだろう。
どう逆立ちしても真似できない壁があるというのを理解できてない市長など論外。

>>449
川崎のラチッタってどんな施設なんですかね？

チッケッタ

初代中核市の現状

宇都宮市・・・合併構想すら起こらないｗ
新潟市・・・平成１９年指定都市移行予定
富山市・・・合併構想すら起こらないｗ
金沢市・・・一部で７０万都市を妄想するが、しょせんｷﾑ沢には無理ｗ
静岡市・・・今年４月に指定都市移行決定
浜松市・・・平成１９年指定都市移行予定
岐阜市・・・美濃８０万指定都市構想が着実に進行中、東海地方第４の指定都市の可能性大
堺市・・・平成１８年指定都市移行予定
岡山市・・・合併を目指すも驚愕の下水道低普及率の肥溜市であるため、周りから嫌われて頓挫ｗ
熊本市・・・合併を目指すも驚愕の中核市最凶破綻財政状況であるため、周りから嫌われて頓挫ｗ
鹿児島市・・・新幹線開通で着実に勢力を伸ばし、場合によっては九州第３の指定都市になる可能性も

初代中核市１２市の中でも上位であり、合併構想が着実に進行中の岐阜市こそ、
新静浜堺に次ぐ指定都市候補として相応しいのです。

岐阜の政令市構想は着実に行動に移っているんですか？

>>451
同じテーマの街区の中に
レストラン街、ショッピングモール、シネコン、ライブハウスが入ってる。

病院跡地の北半分を立体駐車場にして、南半分をラチッタのような街区を作る。
敷地面積的には十分なんだが、どうなるか。

たしかに駐車場を用意しての遊べるところは岐阜に必要だ
これで町の中が活性化する

　名古屋は岐阜市に対しどういうイメージを持っているかは知らないが、
一宮市民は割と親近感を持っている。
　それなりにまだスキー・公園に岐阜へ行ったり金津園や岐阜地方の大学短大へ
通う人も多い。柳ヶ瀬にはいかないが、真正の１６スクリーンの映画館や柳津のヨーカドー
県立図書館などよく利用させてもらっている。

コールセンターの続々進出
五年で経済効果、１００億円
http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050207/lcl_____gif_____000.shtml

岐阜の中心部に１０００人ぐらいの雇用創出だって
よいニュースだな

あと路面電車どうなった？？
最近コネックスの名前聞かないぞ
とうとう、岐阜の参入はあきらめたか
ただの売名行為だったのか。
まあ岐阜の街から路面電車がなくなることは、寂しいことだ

http://www.nihonkai.com/onokoho/24stn-gifu.html

ここに岐阜の主要駅の画像を貼っておくけど、嫌味でもなんでもなく
３０年位前の写真だろうけど、新岐阜・岐阜駅・伴睦駅全然変わってないね。
もうそろそろ新岐阜駅も再開発希望。

岐阜に１６０ｍの超高層ってもう着工してるの？
もう姿現れてる？？

>>461
もう着工したはずだよ

しかしたしかバブルのときに２０階建てぐらいのツインタワー、新岐阜駅構想が
あったはず。実現しなくて残念
確かに新岐阜駅のあたりにもがつんと開発の拠点になるようなものがほしいね

>>460
いいね〜

http://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20050205010436.jpgｗ

名古屋あげ

>>460
いいサイトを教えてくれてありがとう。

この中では岐阜駅はだいぶ変わったと思います。
旧駅舎は跡形もなくなりましたし。

岐阜駅ぜんぜん違うね

うむ岐阜駅は南側の写真だったのか。北側とばかり思ってました。すんません。
北側も再開発が進んでいるようですね。
JRから見る名鉄岐阜百貨店は何とかならないかと思います。岐阜は情緒があって嫌いではないんですけどね。
衣料品や百貨店などどうしても名古屋駅や栄に出なければそれなりのブランド品が買えないので、仕方なく名古屋に
出るのですが、岐阜市も県都ですから発展してほしいと思います。
458のコールセンター進出などは久しぶりに明るい話題ではないかと感じました。
自然があり山・川・観光・行楽地のある岐阜県はのんびりするには非常に良い所です。
名古屋市内の渋滞と人ごみが嫌いな人にはお勧めです。（好きな人はほとんどいないと思いますが。）
休日でも自動車で散策すれば、意外な穴場も見つかります。

たしかに岐阜出身の僕も発展を願う
コールセンターは久しぶりによい事案だ
名古屋にはできなくて岐阜にできるものはなにか？
そのことを考えないと岐阜の発展はないと思う

なんせ岐阜と名古屋は近すぎる

西三河にとって、ただ古いだけでうるさい尾張北西部と岐阜はうざい！！
岐阜県＝交付税不要団体ゼロ！！
尾張北西部＝ミニ自治体（輪中）の巣窟。
まさに、ガン！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

三河ナンバーには気をつけろ
田舎もので運転がめちゃくちゃ
自分が運転うまいとかんちがいしているやつも多くてかなり痛い

岐阜の中心部にマンションがいっぱいできて嬉しいです(^o^)
もっといっぱいマンションができて欲しいですね（＾＾）／

クソ田舎岐阜。大企業ゼロ！！！！！！！！！！！！！！

岐阜の中心部のマンションの建設ラッシュはなかなかすごい
４３階建てのマンションができてそれが成功したら
ますますマンションが建設されるだろう

たしかに大企業はゼロだ
岐阜には

問屋町西部南街区
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachiminami/toiyamachiminami.htm

岐阜の駅前にこんなん本当にできるのか？？
できたらなかなかすごいと思うのに

大企業ｲﾗﾈ!

http://www.gpc.pref.gifu.jp/infomag/gifu/97/zadankai.html
伊藤　私は岐阜は名古屋の寄生虫であってもいいと思います。
それもより積極的に寄生虫でくっついていれば、もらいものも多いと思います。
伊藤　ベッドタウンならベッドタウンでも、ものすごく質のいいベッドタウンになることです。

>>476
商業施設なんてやめて
もっと質のいいベッドタウンを目指すために
マンションを増やした方がいいのにね(>_<)

中心部の人口が増えることは街としていいことだと思う。
郊外にいくら人が増えても、それはただの＋αで都市としては意味ない。

名古屋住民に聞きたいけど何が好きで憧れるか教えてほしいんだが。
馬鹿にしたり笑ったりしないからいってみな。
といじめてみる。(＾▽＾)

西三河もかわいそうだな。
一生懸命愛知県に貢いでも、県の施設や空港など尾張地方に造られて
人口が少ない三河は三河安城駅のみ。（価値なし）
空港に一番近い新幹線駅が１時間にバス１本の直行便では宣伝する価値なし。

ID:zRWzwbzF←本日の瑞穂区民

瑞穂区民の迷発言

201 ：名古屋好き(＾▽＾) ←たまに岐阜人であることを忘れます。：05/02/10 22:42:54 ID:zRWzwbzF
>>198
>>184-187
を見る限り滋賀が中部である事は明白ですし(*^_^*)
>>140-161
をみても
滋賀が中部といってるのは神戸の人やあなたと同じ大阪の人ですよ(^^;)
私も岐阜塵ですし(>_<)
ID:ldng2ih7さんのいうように差別的な発言をして
荒らすことはやめてくださいｍ（＿　＿）ｍ

>>479
その通りですよね
私ももっともっとマンションを増やすべきだと思います(^_^)v
主には名古屋に通い消費するんでしょうけど
そのおこぼれがもらえれば嬉しいですよね(>_<)

岐阜駅前のマンションに住んでいる人が名古屋に行く回数は月に一回あるか
ないかという統計がある
想像でものを語らないようにしよう

どうしてID:zRWzwbzF（名古屋塵）は岐阜相手にここまで必死なのかを考えるスレ

誰か立てろｗｗｗｗｗ

>>485
http://www.gpc.pref.gifu.jp/infomag/gifu/97/zadankai.html
伊藤　私は岐阜は名古屋の寄生虫であってもいいと思います。
それもより積極的に寄生虫でくっついていれば、もらいものも多いと思います。
伊藤　ベッドタウンならベッドタウンでも、ものすごく質のいいベッドタウンになることです。

でも岐阜県はこう思っているみたいですね(^_^)v
みんな名古屋大学や慶應大学の教授ですね
頭のいい人は岐阜が名古屋の寄生虫、ベッドタウンで
あった方がいいと考えているようですね(>_<)

このスレは相変わらず基地たちの手によって繰り広げられる妄想レスで
埋まっているな(w
自分達にとって都合の悪い事はすべて同一人物にする事で
現状を見て見ぬふりをし、ひたすら妄想に走る姿は滑稽でしかない。

第一いちいち名無しでレスをする意味が分からないのだけど・・・
所詮、引き蘢りの考える岐阜塵のチンケな発想でしかないね（失笑w

内部からの正常な発言でさえも村八分的要素により、徹底的に叩く。
都合の悪い事は揉み消し。これが今のキミ達の現状なのにねえ。

zRWzwbzF
zRWzwbzF
zRWzwbzF

てめー消えろ
荒らすな、はげ

>>489
キミのそのレスが荒らしなんだよ・・・
自覚が無いと言うのもおそろしいな。まさに地域性を疑う。

w3v6Yp8c
w3v6Yp8c
w3v6Yp8c

てめーもしね。はげ、
お前岐阜の人間にいじめられた悲しい過去があるらしいなｗ

>>491
そうだね、岐阜では岐阜市にとって都合の悪い事は、すべて揉み消しまたは隠ぺい工作を計る。
閉鎖的で且つ陰険な周りの人間達からは白い目でみられ、まさに村八分を食らうわけだ。

>>489
>>491
荒らしはやめてください
同じ岐阜塵として恥ずかしいです(T_T)
みんなで岐阜がよりよい街になるために真面目に考えていきましょう(>_<)

誹謗中傷。相手を完膚なきまでに叩きのめし精神的に追い込む。
>>491のようなレスしかできない岐阜塵は悲しいね。

岐阜弁(工作中)という存在を歪造し、工作員が叫ぶ事により、
強引に岐阜弁の存在を既成事実化させようと必死な人間達のレスらしいな（ワラ

まるで、沖の鳥島を岩だと叫び日本の排他的経済水域を奪おうと画作する某国にそっくりですね。

熊田曜子が岐阜県出身。はじめて知った。それに名古屋弁ばりばり話す。

やはり岐阜の発展を実現させるには柳ヶ瀬の再浮上をなんとかじつげんするしかない
それで今再開発の岐阜駅前、新岐阜、柳ヶ瀬というように人を動かすことが
できるような魅力ある岐阜にしたい

柳ヶ瀬を昔のようにすることってもうできないのかなぁ
なんか良い案ないですかね？

確かにここの岐阜人には失望させられる。
文化・経済、名古屋属国は明らかなのに
頑なに現実を受け入れない。

>>497
正解！

名古屋塵、岐阜を繋ぎとめようと必死すぎｗｗｗｗｗｗｗ

>>495
捏造乙

熊田は岐阜弁ばりばり
おっかさんはもっと岐阜弁ばりばり

ＩＤ使い分け、自作自演、出身地詐称、何でもありの名古屋工作員ｗｗｗｗｗ

どうしたもんですかねぇ、岐阜スレを荒らす屑をどうやったら追い出せますかね。

【４Ｍ】東海/名古屋/百貨店事情　1店目【高島屋】
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/shop/1108050375/

岐阜は名古屋弁だろ

岐阜は岐阜弁だろ

頭大丈夫？

地理お国自慢板の名古屋工作員の頭の悪さをどうにかして下さいｗ

いやぁ〜

ＩＤ使い分け、自作自演、出身地詐称、何でもありの名古屋工作員ｗｗｗｗｗ

どうしたもんですかねぇ、岐阜スレを荒らす屑をどうやったら追い出せますかね。

岐阜弁の捏造必死W

岐阜市の求心力ってどない？県内で

うお！岐阜県って、兵庫県よりでかかったんや！

トシケントシケンw

>>508
都市圏人口はだいたい８０万人ほど。
中濃東濃はもち岐阜都市圏とは別個。
美濃の３分の１を占める勢力ってところ。

無いものばかり。。。
岐阜弁と都市圏。
いつまで妄想という殻にこもっているんだ

>>512
質の悪い燃料はもう要らん。

とっとと去れ。

事実に燃料も糞もないよ

>>511
http://www.pref.gifu.jp/s11667/hana/kako/gihu213.gif

これの緑くらい？

クソ粘着野郎が。

>>512なんてショボい野郎など
マジでリアルで会って説教してやりたいんだけどな。

どう会おうかマジでよ。

>>515
その緑＋αって感じですわ。

またトシケンですかw
無いものねだりだね

こっちはちゃんと岐阜弁の資料と岐阜都市圏の資料を用意して
公民館の会議室も借りてやるから、後はID:a7JdGS0Pを連れ込んで
マジ勉強会と行きたいとこだがな。

ID:a7JdGS0Pは否定材料ちゃんと用意しろよｗ

>>518
おいビビリ。

どうすんだ？会おうと言ってるんだが？

トシケントシケンw
本当の事いわれて起こっちゃったでちゅか〜。プ
滑稽だな。。。W

人口５０万人以上の都市（全国に２６都市）

北日本・・札幌・仙台・新潟
関東・・・東京・横浜・川崎・さいたま・千葉・相模原・船橋・八王子
東海・・・名古屋・静岡・浜松
関西・・・大阪・神戸・京都・堺・東大阪
中四国・・広島・岡山・松山
九州・・・福岡・北九州・熊本・鹿児島

そんなに会いたい会いたいって言われたって〜。
ココはいつから出会い系サイトになったんだ？W

>>521
お前の程度など所詮そのレベルだという事だ。

お互い面と向かってリアル社会上の場に出て議論する
気概も自信もある俺と
ただただ嘘八百面白可笑しく煽るだけのお前とでは言ってる事の重みが違う。

去れや、お前が良識ある人間ならこんなこと二度と言わすな

さあ、屁理屈はいいから早くご自慢のトシケンでも語れや

>>525
二度と言わすな。

去れ

キモオタが顔を真っ赤にしてキーボードをたたいておりますW

http://neo-luna.cside.tv/population/pop_toshiken.html

日本の都市圏人口

人間的に何かが壊れてる馬鹿ID:a7JdGS0Pには読めない資料です。

では今日はこれにて

>>528
神戸と京都が４，５位やな・・・・・・・・。


岐阜に負けた〜〜〜〜〜〜〜〜〜！姫路

人格攻撃しかできないんだな。ひでぇ〜

名古屋人って岐阜に恨みでもあるの？
それとも過去の栄光を懐かしむために使ってるだけ？

都合の良い資料しかだせないとは。。。自分たちにとって不利になる情報はすべて隠蔽か。

恨み？恨みなんてないよ。思いっきり見下しているだけだからね。

何の糞の役にも立たない糞岐阜塵はつかえねぇ〜ってね。

>>530
他人の事キモオタとか言ってるあんたが言うほど白々しいものは無いねｗ

まじめにあんた、性格的にどっかヤバイと思ったほうが良いよ？

携帯だと打ちにくいなw

>>535
ID:a7JdGS0Pの振る舞いを見てれば
小学生でもID:a7JdGS0Pがヤバイ奴だと気づくってＷ

明日また相手してやる

>>528
どうやらお前の言うとおりID:a7JdGS0Pには読めない資料だった模様Ｗ

市ね

名古屋塵ってどうしてこんなに馬鹿ばかりなの？

岐阜人じゃないけど純粋にそう思った。

荒らしに負けるな、ｶﾞﾝｶﾞﾚ岐阜人、ｶﾞﾝｶﾞﾚ岐阜スレ

http://www.juroku.co.jp/kassei/sin/item/data.pdf

岐阜都市圏のホームページ

05/02/11 01:55:49 ID:a7JdGS0P
↑
　　　　馬鹿？ｗ


　　　

ID:a7JdGS0P 前に散々煽られて開き直って又始めたの？
ほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほら
ほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほら
ほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらほらｗ
名古屋市になにが自慢できるものがあるの？
本当に名古屋市民なのか？煽り方もいつも通り。もっと出来のましな煽りしてくれんかな。
深夜必死にご苦労だけど正直つまらんよ。電気代の無駄。昼間外出したふりごくろうさん。

ID:a7JdGS0P
これからこれが出てきたらスルーするか弄ぶかを推奨。
いつも同じことしか書き込まず、本当に名古屋市民かも疑わしい。
いちいちまともに相手にするだけ無駄。
リアル社会でも相手にされずネットでも相手にされない。
ID:a7JdGS0Pが書き込んだ所でどうなるものでもないし。
岐阜弁＝名古屋弁しか書けない駄目人間なんだから。
相手にするならストレス解消で苛めてやればｗ

低能なカスどもが、何か吠えているようだな。名古屋弁を喋る劣等農奴のくせになぁ。

オマエラは奴隷なんだよ。カスどもはさっさとひれ伏せや。

名古屋弁を喋る百姓に告ぐ！これから名古屋ナンバーを見かけたら、道を開けよ。

ID:a7JdGS0P
何か滑稽を通り越して哀れ。
無残な醜態をさらしてなんか同情したい位の気分なんだが。
天気がいいから表に遊びに出ればいいのに。

だから携帯から書き込んでるっつってんだろが！家にはいねえよ。俺PCもってないし。

くっくっく〜、今からネットカフェ行って百姓どもを煽るかなw

今日は休日だったな

ココは折れのホームスレだからな。

煌めく希望！

岐阜は名古屋の植民地という本もあるぐらい
世間の一般的な見方だということだ
リアル岐阜人の相当割合も同認識だろうが・・
ここの岐阜人は認めるべき部分も認めようとせず
事実歪曲してまでムキになって否定するから
思わず突っ込みを入れたくなる
特殊岐阜人のお気に召さない書き込みをしているのは
２人や３人どころではない

http://page.freett.com/omosiroz/omosiro/sadako.htm

ID:a7JdGS0P
これ見れば岐阜が植民地かどうか良く分かる。

http://poetry.rotten.com/wurms/index1.html
ほらよID:a7JdGS0P こういいたいわけ？

>>555
おい馬鹿ｗ

岐阜は名古屋の植民地という名前のタイトルじゃない
岐阜は名古屋の植民地？！という名前のタイトルだ
前者と後者では全く意味が違うことを知れ

だいいち本の中身すらまともに読んだこと無いくせに
偉そうに語るなボケが

リアル岐阜人？そのリアル岐阜人の心情のカケラも
理解してないのはお前ら馬鹿共だということを知れ
こんな場所でクドクドクドクドと本当にシツコイ奴っちゃなあ！！！

>>558
そのとおりだ
そもそも岐阜と名古屋が植民地という意味さえっわからない

>>500
ダウンタウンDXで名古屋弁って言ってたもん。でら詳しかった。

名古屋は岐阜と連携組みたい。それが俺の理想。将来は豊橋、浜松、四日市とも連携したい。

大阪人だけど祖母が岐阜出身。
ガンガレ岐阜

546 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：05/02/11 10:27:11 ID:a7JdGS0P
低能なカスどもが、何か吠えているようだな。名古屋弁を喋る劣等農奴のくせになぁ。

ID:a7JdGS0Pは名古屋人じゃないだろ。
名古屋弁をもバカにしてる。
ってことは三の付く所の人だね。

自分の住みかによほど自身がないと見える。
名古屋市民だなんて必死にうそついて。
岐阜も名古屋も別に大した争いはないこと位、地元民は知っているのだが。
名古屋、名古屋と一番名古屋に憧れている奴はID:a7JdGS0P こいつｗ
ぼろだしてんじゃねーぞ。お馬鹿さん♪
あーあ　馬鹿を煽ると暇つぶしにいいわ。

ID:a7JdGS0P
こいつはホームレスということでいいのでは。
こいつに名乗られた所が気の毒。

カスどもがまだ吠えているのかよw役たたずの糞田舎の農奴が。
ちっとは東海の役に立てや。オマエらは隅の方で名古屋弁でも喋ってればいいんだよ。

どうした？
金がないから満喫追い出されたのか？ｗ臭い体で迷惑かけるなよ。ｗ
盗んだ携帯で書き込んでるんだろうｗ
ホームレスは自由でいいな。
凍死するなよ。苛める相手がいないと面白くないから。

>>566は

　＿＿＿/　/＿　　　　　　/＿＿＿/　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　 ＿＿　　　 ＿
/＿＿　　＿ _ 　/　＿＿　＿＿＿＿　＿＿　/＿＿＿　　　/ ＿＿　/＿＿/　　/　/
　　　/　/　/＿/　/＿＿//＿＿　　//＿＿/　　　　　　./　//＿＿/　　　　　　/　/
　　./　/＿＿　　　　　　　　　　/　/　　　　　　　　　　　/　/　　　　　　＿＿＿/　/
　../＿＿＿＿/　　　　　　　　/　./　　　　　　　　　　　/　/　　　　　　/＿＿＿＿/
　　　　　　　　　　　　　　　　/＿/　　　　　　　　　　　/＿/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　+　　　　　☆
　　　　　　　　　 ＠ノノハ＠
　 　　　　　　　／（　´_ゝ`）ヽ　　　　　　　　☆　　　+　　　　　　+　
.　　　　　　 ='ア＼ ヽ__／｀〉ﾌ＼　　月に代わってふーん
　　　　　　/／´＼`ｰ　 ／/ ＼ ＼　　　　　　　☆　　　　　　　　　+
　　　　　// |　 ＿〈ノ'~´｀/ヽ　＼ .＼
　　　　 / l ヽーヾノ !／´ﾞ､フ　　 ＼. ＼
　　　 　|　{　｀ー`!､_ﾉ丿 ハ　　　　 ＼ ヽ　　　　　　　　　☆　　
　　　　 ＼＼　　 |　　l￣ i´`ｰ､　　　 ヽ ）
　　　　　　｀ー''´ |　 /|.　 |　　　　　 　//　☆　　+　　　　　　　　　+　
　　　　　　　　　 /ヽ/ ヽ　'､　　　　 ／/
　　　　　　　　　 !::::/　 ＼ﾉ＼　 　/／　　　　　☆　　　　+　　　　　+　
.　　　 　　　　　 |:::/　　　 ＼::ヽ　i´
　　　　　　　　　|:::l　　　　　 ＼:ヽ　　　☆　　　　　+
　　　　　　　　　|::::〉.　　　　　 ヾ::ヽ
　　　　　　　　　レ 　　　　　　　}:::!〉☆　　　　　+

うるせえんだよ、百姓無勢が！！
岐阜ごときの為に満喫まで行って書き込むかよw
オマエラなんてリアルでは見下す対象なんだよ！！！

569 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/02/11 16:32:26 ID:a7JdGS0P
↑
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オマエラなんてリアルでは見下す対象なんだよ！！！
オマエラなんてリアルでは見下す対象なんだよ！！！
オマエラなんてリアルでは見下す対象なんだよ！！！
オマエラなんてリアルでは見下す対象なんだよ！！！
オマエラなんてリアルでは見下す対象なんだよ！！！

↑
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（爆笑

必死だなWWWW

役たたずの糞岐阜。東海は愛知、三重、静岡とみんな優秀なのに。。。
まあ、せめて名古屋様の足でもなめてろよ。オマエラにはお似合いだからさぁW

ID:a7JdGS0P
↑
とりあえず風呂でも逝ったら？ｗ
いくら社会のゴミとは言え体くらいちゃんと洗っておけよｗｗｗｗｗ

オマエ昨日から必死だなW

オマエラの肥料の匂いはなかなかとれないからなW
風呂が気になるのかWWW

劣等農奴の必死なレスは滑稽だな。リアルでは名古屋弁で言ってんだろ？W

また後で相手してやるよ。用事があるからな。

578>
ダンボールの家が壊されたのか？
空き缶でも拾いにいくのか？
コンビニで残飯漁りでもするのかい。
ホームレスも大変だな。

氏ね

岐阜にそこまで敵意を剥き出しで煽るからには何か嫌な思い出でもあるのか。
良く分からんが、a7JdGS0Pの書き込みに気持ちのゆとり感じられないし、
必死に訳のわからないことを書き連ねるだけなので、何にも感じることができないんだよ。
真面目に何かかわいそうに思えてきた。

>>558
お前にはもう付ける薬がないな

>>582
そもそもお前に付ける薬などあるのか？

むしろそっちが問題だ。
よくもまあここまで岐阜にクドクド粘着できることやら・・・
変態じゃないと不可能だぜ？

ID:KzQoS8Ofに筆者の松尾一氏の真意を理解することなど不可能だな。
何よりそれを理解できる頭の良さが全く無い。

正式なタイトルすら知らず、本の中身を読んだ事すら無いくせに
ひたすら認めろ認めろって、何を言ってるんだかオイオイ・・・

愛知の影響を全く受けない土地などと誰が言った？
愛知と隣接してるゆえに影響を受けつつも、岐阜としてのものは
厳然と存在するんだと言ってるだけなのを必死に否定しようとする
お前が必死なんじゃないかね？

あーくだらね、小学生を相手するほうが余程話が通じるね。

岐阜塵っていちいち暑苦しいねW

なるほど、お前らはみんなあれを読んでるんだな
語るに落ちた

劣等農奴って2ちゃんにすら命をかけてるって感じW
糞田舎岐阜では最近、インターネット繋がって、よほど夢中なのか？

ホームレスコンビ仲いいな。

ほとばしる情熱！

５８７
ID:a7JdGS0P　君ほどではｗ
ホームレスは自由でいいね。

ぎゃははは〜！
農奴必死WWWWW

ぷっかわいそうにｗ
寒さで馬鹿の境地を通り越したね。
ダンボール見つかったか。
今日の残飯おいしかったか。
寒い星空の下悔しさと屈辱にまみれてネットをしても
リアル社会と同じく苛められる運命。
ホームレスがお似合い。

おまえら、名古屋まで往復して、疲れるだろ。
自立した経済つくれんのか？？？？？？？？？？？？？
山猿岐阜。

ホームレスは自分の心配すればｗ

ホームレスネタ好きだな、劣等農奴はW

>>595
CTRLを押しながらESCを押す
Rを押す

Nを押す
Oを押す
Tを押す
Eを押す
Pを押す
Aを押す
Dを押す

ENTERを押す
後は好きなように文章書いてていいよ。

だ〜か〜らぁ、携帯だってばW
劣等農奴は記憶力が弱いのか？それとも日本語ならってないのか？W

ホームレスなんだろｗ
ネタなんて見栄はるなよ。
ホームレス凍死するなよ。

http://love-poison.ameblo.jp/entry-9f45c001a8a5dacc45f17b5059bc959c.html
ID:a7JdGS0P
こんなことがあったのかｗ
今どこの公園にいるんだｗ
負け犬ホームレス。岐阜までダンボール引いて住めばｗｗｗ
俺の靴でもなめれば少しばかり恵んでやるよ。
もうリアル社会ではなめたのか。ゲラｗ

民度低いな、ここの岐阜人
韓国人かと見紛うほどだ
呆れるよ

600>はいはいホームレスさんｗ

―――┐ 　
　　　　　| ＼ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾞ誰ﾓｲｲﾈｴｴｴｪｪｪｪｪｧｧｧｧｧｱｱｱｱ
　　　　　|∀ﾟ)　ｯｷｯｷｷｯｷｯｷﾘｷﾘｷﾘ番ｹﾞｯﾄｵｵｵｫｫｫｫｫｫｵｵｵｵｵｵｵ
　　　　　|⊂　　ｽﾙｽﾙｽﾙｽﾙｽﾙﾅﾗｱｱｱｱｱｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧ今今今今
　　　　　| 　　　 ｲｲｲｲｲ今ｱｱｱｱｱｱﾉｵｵｵ内ｨｨｨｨｨｱｱｱｱｱｱ！！！！


　　　　　　　　　♪　　Å
　　　　　　　♪　　　／ ＼　　　ﾗｱｱｱｱｱﾝﾀｱｱｱｱｱ ﾀｱｱｱｱﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝ！！！
　　　　　　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ 　　ﾗｱｱｱｱｱｱﾝﾝﾝﾝﾝﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ！！！ ﾀﾝﾝﾝﾝﾝﾝ！！！
　　　　　　 　 　　　 (　 へ) 　　　ﾗｱｱｱｱｱｱﾝﾝﾝﾀ ﾗｱｱｱｱｱｱﾝﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱ！！
　　　　　 　 　 　 　　く 　　　　　　ﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱﾝﾝﾝﾝﾝ！！！


　　　　　　　♪　　　　Å
　　　　　　　　　♪　／ ＼　　　ﾗｱｱｱｱｱﾝﾀｱｱｱｱｱ ﾀｱｱｱｱﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝ！！！
　　　　　　　　　　ヽ(　ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　ﾗｱｱｱｱｱｱﾝﾝﾝﾝﾝﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ！！！ ﾀﾝﾝﾝﾝﾝﾝ！！！
　　　　　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　ﾗｱｱｱｱｱｱﾝﾝﾝﾀ ﾗｱｱｱｱｱｱﾝﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱ！！
　　　　　 　 　 　 　　　　 >　　　　ﾀｱｱｱｱｱｱｱｱｱﾝﾝﾝﾝﾝ！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｱｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ


　　　　　　　♪　　　　Å
　　　　　　　　　♪　／ ＼　　　ｱｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ100get
　　　　　　　　　　ヽ(ﾟ∀ﾟ　)ﾉ　　　ｱｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ100get
　　　　　　 　 　　　 (　　 ) 　　　　　ｱｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ100get
　　　　　 　 　 　 　　く ノ　　　　　　　ｱｯﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ100get

岐阜塵でも名古屋人でもなく
ここに来たのは初めてだが
ここまで読んだ感想を言わせてもらおう

「岐阜は名古屋弁」で正しい
ここの岐阜塵は嫌がっているように見えるが
（本物の岐阜人かはわからないけど）
むしろ岐阜人は嫌がるのではなく
喜ぶべきだと思う

たしかに一部の名古屋塵の思い上がりも笑者だが
岐阜塵の思い上がりにはもっと参るね。
岐阜のように「マイナー」や「衰退都市」というイメージしかない都市が
名古屋のように「メジャー」で「日本一の発展都市」のイメージをもつ都市と
同じ呼称で呼ばれるのだから
岐阜塵はそのことを喜び誇りにすべきだね
岐阜は名古屋弁であるという事を

603>
自演乙

>>604
てかあれ（>>603）は球界再編板で行われてた自演のコピペ

犬山、大口、扶桑、江南。あげます、岐阜県に。
合併拒否自治体、要りません。

>>605
なんだお前焼豚か
キチガイみたいに中日応援してるんだろ？ｗ

レベル低いな劣等農奴はW
本当に教育受けたのか？

なんで岐阜の都市開発や街の情報について語りたいのに名古屋がこれだけ
多く登場するのか？？
おかしいよ

>>609
名古屋工作員が必死だから。
工作員が居なくなればいつもの岐阜を語るスレに戻る。

05/02/12 02:11:30 ID:JznovsIw
ダンボール小屋の引き篭もり。今日も朝から深夜まで乙。

>>611
工作員？との舌戦がこのスレの「いつもの」状態という希ガス。

劣等農奴必死w

バスターミナルのしょぼいのはなんとかしてほしい。　

中日ファンが９９％を占める岐阜

>>615
無根拠な煽り乙

劣等農奴って釣られやすいんだなW
低レベルだな、ココはWWWWW

ID:JznovsIw
一番釣りやすいね。
ダンボール小屋で一日まってたの？
ただいまｗ天気がいいから今まで遊びに行ってたよ。
かわいそうにｗ弄ばれて。

プププ、劣等農奴の精一杯のレスでしたWWW

この板で自分の出身地を隠して煽るやつは卑怯だな。

619>
ハイ釣れましたｗ
620＞
ID:JznovsIwはホームレスだから仕方ないよ。

ホームレスネタ好きだなW
百姓って単細胞だな

君も百姓ネタばかりなんだが…

ID:JznovsIw　突っ込み所満載のホームレスだから許してやろう。
相変わらずの自爆ヤローだな。楽でいいよ。

いまから用事があるから、今日は許してやるよw
せいぜい建設的な話題でも楽しめや。

625>
用事＝残飯漁りゲラｗ

ヲイヲイw
まったく進んでねぇじゃあねぇかよWWWW
あれから、下らん煽りレス一つとはなWWWWWW
おまえらって名古屋ネタの方が盛り上がるんだなWWWWW

名護や！

ひぃひぃ、腹イテぇ〜WW
あまり長文打たせるなよWW
携帯からは書きにくいんだからよぉ

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/toiyamachikita/toiyamachikita.htm
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/ekinisi/ekinisi.htm
http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/map/map.htm
岐阜の都市開発

あとみんなで柳が瀬再生案を考えよう！！！

京都のような街並みはめざせないの？
繁華街全体を統一して歴史を感じさせるように。
元々歴史のある街なんだからハリボテでも雰囲気がでると思うがねえ。

631>
どの商店街にもいえることだが家賃が高すぎることも衰退を招く原因の一つだろう。
大家も不労所得を当てにしてか高い家賃を設定しているが、今時商店街で高い家賃を
払って商売してもやっていけないよ。
商売する気がないなら売り払うべき。固定資産税払うだけでももったいないだろうに。
あのようなバブルは2度と有りません。

>>632
名古屋人に精神構造の近い岐阜人からはそういう方向性は出てこないだろうね
無味乾燥な新興衛星都市的風景に塗りつぶされるのがオチだな
それもまた岐阜人の選択だ

>>634
あんた岐阜のことなんも知らんのね

632>
日本全国に小京都と呼ばれる都市がいくつかあるけど。
周辺だと、高山市・西尾市ね。
:TaX2DZPWではないが、名古屋市のベットタウンとしての機能も選択のひとつ
だと思う。岐阜市でも駅周辺に限ったことだけど。
商業地はますます名駅周辺に集中し郊外店が幅を利かすだろうね。
岐阜駅周辺の再開発で商業地も増えるだろうからどう名駅周辺と差別化するかが大切。
岐阜市のメリットは県都なので、それなりに周辺自治体より再開発に使える金が多い。
行政主導では結局ゼネコン対策で終わってしまう懸念もあるが。

>>634
岐阜人は文化不毛無味乾燥な名古屋塵の精神構造とは明らかに違うな。

岐阜は文化を大事にする土壌が中世から脈々と受け継がれている。

そういえば岐阜駅周辺にコンサートや劇が開催できる施設がないよね。
名古屋まで出るのはめんどくさい。
周辺県内外を見ても近くにそういった施設のある駅はないはず。
行くことが便利なら周辺から結構人が集まるかもしれない。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096279198/

>>637
具体例をよろしく

岐阜もよい音楽ホールなんかを県庁、川の北に造ってしまった

これ失敗だな

PSで今日岐阜の商店街が出る。

>>642

ぎふのどこの商店街がでたんですか？？

矢井田瞳ちゃんの繁華街ランキングで柳ヶ瀬が３位になりましたね(^o^)
寂れていることがポイントだそうです
うれしい(*^_^*)ですよね
私は栄にはよくいくけど柳ヶ瀬には行ったことないんですが
3位でうれしい(*^_^*)です、もっと寂れてくれるといいのにね(>_<)
私の友達も名古屋に行く人ばっかりで岐阜でほとんど買い物をしたことはありません(>_<)
でも3位でうれしい(*^_^*)です

もっと柳ヶ瀬の特徴を伸ばしてほしいですよね(^o^)

あと、名古屋に行きやすくするために
岐阜の中心部にもっといっぱいマンションができて欲しいですね（＾＾）／

http://www007.upp.so-net.ne.jp/iitomo/2004/20041129.htm

ID:749hVbvK
↑粘着名古屋工作員復活

携帯しか使えなかった状況らしかったがなんとか解消された模様ｗ

私は岐阜人ですよ
名古屋は大好きですけど(^_^)v

別に変なことは一言も言ってませんし・・・・・・(^o^)

>>646




（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

面白いことがあったんですか？
できれば教えてくださいね(^o^)/

劣等農奴必死だな〜w

百姓って村八分好きだな。同じ岐阜市民なのになW

何気に兵庫県と岐阜県の県の形は似てる。

>>651
ttp://www.nikkan.co.jp/cns/gifu/gifu.gif
ttp://www.nikkan.co.jp/cns/hyougo/hyougo.gif
岐阜を裏返したら兵庫になったって感じだな

>>442
長崎屋跡地は何とかしてもらいたいけど、その前に
「さんひのでまち」のアーケード街、暗すぎ・・
劇場通りみたいに小奇麗にすれば、進出店が現れるかも。改装費が足りないなら
せめてアーケードとった方がいいよ。レンガ通りも。
>>449
これはいい〜。
こんなのができれば岐阜の活性化は間違いないねぇ
医学部跡地は、市が土地を取得するんだよね。庁舎の建替えなんていいから
民間に格安で貸して、何とか活性化の起爆剤にしてほしいね。
http://lacittadella.co.jp/area_guide/

木曽地方は、もともと岐阜県であったようだ。山口村は、元に戻っただけ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%A1%E6%BF%83%E5%9B%BD

ttp://www.city.gifu.gifu.jp/machi/yanagasedorikita/yanagasedorikita.htm
この再開発ビルが成功すれば、柳ヶ瀬一体も少しは活性化するでしょう。
他に高島屋南地区や高島屋の増床、更に岐大医学部跡地と
柳ヶ瀬周辺も岐阜駅周辺に負けず明るい話題は多いですね。

何でこんなに再開発事案だらけなの？
その原動力（＝税金）がどこから出てるのか不思議で仕方ない。

岐阜は再開発しなさすぎたから今からうごくんちゃう？？
あと岐阜県は岐阜市に投資したがるからなあ

>>657
他県民にそんなこと気にしてもらわなくてもいいよ

今日の岐阜新聞より　よくわからんイベントだな

岐阜市で三月一、二の両日に開催される岐阜アパレルの
ファッションイベント「第十四回ア・ミューズ岐阜」の概要が、決まった。
着実にビジネスチャンスに結び付ける商品展示とフロアショーを
計画し、問屋街のイメージアップと活性化を図る。




　同イベントは、岐阜ファッション産業連合会とア・ミューズ岐阜委員会主催。会場
はＪＲ岐阜駅前の問屋街全域と同市橋本町のぱ・る
・るプラザ岐阜。全国から訪れるバイヤーに二〇〇五年
春夏の最新商品を紹介し、販売を促進する。

　テーマは「問屋街再発見」。総合商品展示会「リトル問屋街展」は、ぱ・る・るプラザ岐阜で開かれ、昨年の四倍の百五十二社が商品を展示。会場は、問屋街をイ
メージした構成にして実際の店の位置情報を紹介し、バイヤーらがこれ
まで訪れたことのない店にも足を運びたくなるような工夫を凝らした。

　フロアショーは、両日とも午前十一時からと午後二時から、ぱ・る・るプラザ岐阜で開く。四十三社の八十四点をプロモデルが披露する
。パソコンを活用して、出品社の情報を提供する。

　同委員会の北川保委員長は「問屋街には特徴ある店が多く集まっている。産地全体を全国に向けてＰＲしたい。県民にも見て
いただき、問屋街をアピールしたい」と意気込みを話した。

　入場無料。期間中はバイヤー三千人、一般二千人の来場を見込む。

県外から来た大学生が4年間でここまで実感するとは、広島人は普段から相当な岡山コンプを抱えているんだろう

岡山人は広島なんてバカにする対象ではあっても基本的に眼中にないのに…
これって↓なんだか劣等感を持った韓国人が一方的に日本に噛み付いて来る構図に似てないかい？w

「ものすごく熱しやすく冷めやすい、そして★やたらと岡山をライバル視★し、中四国のボスを自負したがる広島の県民性も好きです。」
http://web.archive.org/web/20030112142329/http://sound.jp/894/diary200203.htm

岐阜のセンサがあったところに新しい商業施設ができるとあったが
だれか詳細な情報ないか？？

webニュースを探したが見つからないので、新聞記事の概要を書きます。

「柳ヶ瀬に新商業ビル」　07年完成　「センサ」解体、跡地に
・「センサ１」「センサ２」の2棟を取り壊し、商業・居住ビルとして経て直す計画が
進んでいることがわかった
・新しいビルは2007年完成予定で、南館の「１」は商業ビルに、北館の「２」は
上部が賃貸住宅、下部が商業ビルになる予定

age

路面電車。コネックス実際参入できそうですかね？？？？
個人的には参入してほしいのですが
そして路面電車先進都市として岐阜を売り出してほしいのですが
実際、関、岐阜間、黒野岐阜間の時間を短縮させれば利用者もかなり増えると思うのですが

コネックス参入→バス交通先進都市

３月末の廃止が決まっている岐阜市内外を走る名鉄の路面電車３路線の再生の道を探ろうと、
ＮＰＯ法人「交通ビジネス研究会」（川崎市、鈴木一夫理事長）が「岐阜路面電車再生プラン」を発表した。
運転系統の見直しやＪＲ岐阜駅への乗り入れといった利便性向上策や、時間帯・距離別の運賃設定など収益増大策などを提示。
　フランスの大手交通会社コネックスが路面電車を含めた岐阜都市部での総合交通事業への参入の動きを見せているが
同会は近く、プランを同社関係者に提案し、事業化を模索する一方、新たな事業会社の設立も検討している。
　プランは、関係機関との調整や具体的な裏付けに基づく収支予測が未着手の概要的なものだが、
利便性向上のため▽速達性▽運転頻度向上▽ＪＲ岐阜駅高架下乗り入れ――の３点を指摘。
揖斐線の運行間隔を短縮し、名鉄岐阜駅―黒野駅（大野町）の所要時間を４６分から２９分に短縮するほか、
電停券売機、車内への改札・精算機設置で、均一運賃を改める――などを提示。
また、通学定期運賃のバス並みへの引き上げ▽自転車の車内持ち込みによる需要掘り起こしや運賃割り増し
▽美濃町線の運行を田上線経由の朝夕のみに限定――などの収益の増大・経費削減策を提案している。
　同研究会はプランに基づき、０７年度の利用者を１・５倍増と見込み、１０００万円の黒字化を予測している。
同会は岐阜市柳ケ瀬地区の劇場広場で２０日午前１１時から開かれる「３線再生を望む市民の集い」でプランを発表するほか、
１９日午後１時〜同４時にも同広場で発表する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050219-00000038-mailo-l21

岐阜の路面電車車両って、新型を中心に
各都市に売却されたんじゃないの？

だれが初期投資するんだろ・・
岐阜駅高架下乗り入れは、もう岐阜市の計画にも入ってないのかな？

駅前完成予想図には一応、路面電車が乗り入れてることになってるけど。

http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/deck/pasu.jpg

>>666 ４６分から２９分に短縮するほか

もっと早くやってたら、存続してたのにね。

美濃町線ももっとはやくしてほしい

あらあら…社員の家族含めて3〜500人があぼーん確実ですね。関連企業まで含めると1000人程度が広島から出て行っちゃうのかな？
デオデオも数年後には逃げ出すし、広島って一般人にも企業にもよほど魅力のない都市なんでしょうねw

中国新聞地域ニュース
ジェイ・エア、広島に別れ　名古屋へ本社移転 '05/2/18
------------------------------------------------------------------------
　ジェイ・エア（西川建人社長）は十七日、本社を県営の広島西飛行場（広島市西区）から名古屋空港（愛知県豊山町）に移転し、同時に広島西―新潟線を廃止した。
中部国際空港（愛知県常滑市）開港に合わせた移転で、着陸料など県の収入は年間で約四千万円減る見込み。

　ジェイ・エアの社員は十六日夜、名古屋空港に移った。県がジェイ・エアに三月末までの契約で賃貸している一階の旧本社事務所と、会議室など三階の全フロアは無人となった。

　さらに、同社は四月から広島西―宮崎線を日本エアコミューター（鹿児島県溝辺町）に引き継ぎ、広島から完全に撤退する。

　ジェイ・エアの撤退によって減る県の年間収入は、着陸料が約三千二百十万円▽土地、建物使用料が約六百三十万円▽駐機料が百七十万円―となる。
西飛行場の運営赤字は年約五億円で、収入減により赤字拡大は避けられない情勢にある。

　県空港振興室は「残念だが、事業者の経営判断であり、やむを得ない」と受け止める。
一方、広島市都市交通部は「コミューターが市民の支持を受けなかったのは残念。ただ、宮崎便が残り安堵（あんど）している。
航空業界では飛行機を小型化する流れもあり、東京便の可能性もにらんで西飛行場の活性化に向けて取り組む」としている。

本巣市政田でショッピングセンター・リオワールドなどを運営するアパレルメーカーの「リオ横山」（名古屋市）は二十二日、本巣市のアウトレット施設・リバーサイドモール北側敷地に、高野山真言宗・別格本山「八事
山興正寺」（名古屋市昭和区）の分院をコアとした「寺院モール」を建設する、と発表した。二〇〇六（
平成十八）年十月オープン予定。同社によると、寺院を誘致してショッピングモールをつくるのは全国初という。

　リオワールドとリバーサイドモールの増床計画の一環。寺院モール（敷地面積約三万三千平方メートル）には同寺が決定しているほか、若者に人気がある縁結びの神社の誘致も交渉中という。

　敷地両端に同寺と神社が位置し、両者を結ぶ約百五十メートルが江戸時代の門前仲町をイメージしたショッピングモールとなる。五十ほどのテナントが入る予定で「ごりやく横丁」として売り出す。同社は「興正寺は名刹であり、��
ぽっくり寺としても有名。お年寄りや外国人客の誘客が期待できる」とそろばんをはじく。初年度は十八億円の売り上げを見込む。

　横山和幸社長は会見で、「老若男女が楽しめる『リオタウン』を目指す。寺院モールの名称は商標
登録済みで、新たなビジネスモデルとして特許も申請している」と話した。リオワールドは一九九二年、リバーサイドモールは二〇〇〇年にオープン
。増床計画では今年八月、リバーサイドモールにゲームやスポーツのアミューズ棟がオープンする。

（写真）リバーサイドモールに建設予定の「寺院モール」外観の模型

《岐阜新聞２月２３日付朝刊社会面》


すごいというか意味がわからんというか。あんまりはやりそうにないなあ

ねたがないなあ
がんばれ岐阜

やっぱり名古屋ネタなしでこのスレを続けるのは無理があるのかな
哀しいが…

美濃町線なくなるまえに乗ろうかなと思うけど、
なにか沿線に見所スポットある？

ないならやめる。

美濃町線沿いの観光スポットはあんまりないなあ

新岡熊千浜金静宇岐高前水
潟山本葉松沢岡都阜崎橋戸
547735684939533535291823　★総計◎3点 ○2点 △1点 ×0点
△◎△◎×◎△××××× 【空】国際空港（輸入促進ＦＡＺ指定地域）
◎△×◎××◎××××× 【海】中核国際港湾
〇◎△×○×○◎△◎×× 【新】新幹線(新幹線本数,停車数)
○◎△◎△△○◎◎◎×△ 【鉄】在来線
○◎△○◎△◎◎◎○△◎ 【陸】高速道路
◎○×○○×△△○△△△ 【道】都市高速(バイパス、環状線)
◎◎△◎○○◎◎○△△○ 【商】商業販売額
○○△◎◎○○○△○○× 【工】製造品出荷額
△◎×◎△△○××××× 【真】高層ビル(民間)
◎××××△△××△△× 【虚】高層ビル(役所)※マイナス査定
○◎×◎△○○××△△× 【建】高層ビル
◎◎△◎○△×△××△△ 【国】国際的交流
△◎○◎○◎○△△×△△ 【学】教育機関、研究開発

△◎△◎◎△○△△△△× 【産】大手企業、特色ある企業
○◎○◎○○○○○××× 【電】情報格差(光ファイバ、TV)
◎○△◎×△◎×○◎×× 【貴】大手百貨店(伊勢丹、高島屋、三越)
△◎○○○△◎◎○◎△△ 【店】全国区ショップ(本、CD、雑貨、飲食系)
◎△◎○×◎○○△△×△ 【飾】大手ファッションビル
◎◎△◎△○○○△△△○ 【景】繁華街景観(イルミ、メインストリート、スクランブル交差点、街頭ビジョン)
○◎×◎◎〇○○◎○×△ 【発】市街地再開発
○○△◎○×◎△△△△× 【格】政令指定都市化
△◎○◎◎○×◎△△△△ 【人】バランス成長型都市(人口増減,動態)
○◎△○×△×××××× 【進】洗練性(地下街、ペデッキ)
〇◎◎○〇◎◎×△△△○ 【魅】観光(名所、ホテル)
△〇〇××××△××△△ 【育】動物園、植物園、水族館
〇〇〇○〇△△△○○△× 【遊】遊戯場(ギャンブル、遊園地、常設劇場、映画館)
◎〇××◎○××○×△◎ 【憩】全国区の公園、湖沼、河川
◎○○◎◎×◎××××〇 【熱】プロスポーツチーム
△◎△○◎〇〇×◎××△ 【跡】歴史、史跡、風土

【結論】


岡山７８点＞＞＞＞＞千葉６８点＞＞＞＞＞＞＞新潟５４点≧静岡５３点＞＞浜松４９点

＞＞＞＞＞金沢３９点＞＞熊本３５点＝宇都宮３５点＝岐阜３５点＞＞＞高崎２９点

＞＞＞水戸２３点＞＞前橋１８点

新岡熊千浜金静宇岐高前水滋
潟山本葉松沢岡都阜崎橋戸賀
547735684939533535291823　★総計◎3点 ○2点 △1点 ×0点
△◎△◎×◎△×××××× 【空】国際空港（輸入促進ＦＡＺ指定地域）
◎△×◎××◎×××××× 【海】中核国際港湾
〇◎△×○×○◎△◎××× 【新】新幹線(新幹線本数,停車数)
○◎△◎△△○◎◎◎×△◎ 【鉄】在来線
○◎△○◎△◎◎◎○△◎◎ 【陸】高速道路
◎○×○○×△△○△△△△ 【道】都市高速(バイパス、環状線)
◎◎△◎○○◎◎○△△○× 【商】商業販売額
○○△◎◎○○○△○○×△ 【工】製造品出荷額
△◎×◎△△○×××××○ 【真】高層ビル(民間)
◎××××△△××△△×× 【虚】高層ビル(役所)※マイナス査定
○◎×◎△○○××△△×○ 【建】高層ビル
◎◎△◎○△×△××△△△ 【国】国際的交流
△◎○◎○◎○△△×△△△ 【学】教育機関、研究開発

↑間違えた、大津

△◎△◎◎△○△△△△×△ 【産】大手企業、特色ある企業
○◎○◎○○○○○×××◎ 【電】情報格差(光ファイバ、TV)
◎○△◎×△◎×○◎××△ 【貴】大手百貨店(伊勢丹、高島屋、三越)
△◎○○○△◎◎○◎△△○ 【店】全国区ショップ(本、CD、雑貨、飲食系)
◎△◎○×◎○○△△×△○ 【飾】大手ファッションビル
◎◎△◎△○○○△△△○△ 【景】繁華街景観(イルミ、メインストリート、スクランブル交差点、街頭ビジョン)
○◎×◎◎〇○○◎○×△× 【発】市街地再開発
○○△◎○×◎△△△△×× 【格】政令指定都市化
△◎○◎◎○×◎△△△△△ 【人】バランス成長型都市(人口増減,動態)
○◎△○×△××××××× 【進】洗練性(地下街、ペデッキ)
〇◎◎○〇◎◎×△△△○○ 【魅】観光(名所、ホテル)
△〇〇××××△××△△△ 【育】動物園、植物園、水族館
〇〇〇○〇△△△○○△×○ 【遊】遊戯場(ギャンブル、遊園地、常設劇場、映画館)
◎〇××◎○××○×△◎◎ 【憩】全国区の公園、湖沼、河川
◎○○◎◎×◎××××〇× 【熱】プロスポーツチーム
△◎△○◎〇〇×◎××△◎ 【跡】歴史、史跡、風土

>>674
それはお前の勘違い。
別にこれが岐阜スレのいつものペースなだけ。
Ｎ工作員が入るとスレ伸びるのは、単にＮアレルギーの表れ。

リバーサイドモールの寺院モールいいね

岐阜市じゃないけど中津川で殺人事件
路面電車なくなるまであと少しですね

>>683
ムキになるなよｗ

名古屋弁を喋るエテ公だな

ID:VKGRYBWu
ID:2RWg+enb
以降あぼーんで

>>668
コネックスが１００％出さないとおそらく話の土俵にすら上がれないでしょう。

>>688
じゃあ本当に廃止になってしまうのか
なんか保存しようとしている団体がレールとかをはがすのを防ごうとしているみたいなことを
聞いた
なかなか法律や行政との兼ね合いで難しそうだが。。。

名古屋弁が聞こえるな、このスレはw

あと行政とかはもう路面電車に対して本当に協力しないんだな
京都議定書を実現するには、車の運転を大幅に減らすのが一番
手っ取り早いらしいが、岐阜市はその国、世界の流れに逆行
してしまう、都市になってしまうなあ

>>689
なにせ岐阜市は「赤字補填金は絶対出さないよ」って明言してるから。
コネックスが参入するなら、あくまでも今までの名鉄のように
全部自己負担、自己責任でやっとくれというスタンス。

こんなんで様々な補助を行政に求めるなんて絵に書いた餅に等しい。

名鉄岐阜駅前の歩道と屋根が新しくなりましたね。
屋根も高くなって開放感が出てきたようです。
しかし、電柱が不自然なくらい道路にはみ出ていてバスも停め辛そう・・・
やはり次は電線地中化もやってほしいです。

>>691
産廃のことといい、こと環境問題に関しては岐阜市はあまり誉められない
事になってしまった感じですね。まあ色々な過程があった中で結果的に
この時期にこういう問題が出てきてしまったタイミングの悪さもあるでしょうが。

>>692
正直、コネックスの参入は今の段階では厳しそうです。
もし、あのﾎﾘｴﾓﾝが鉄オタだったらもしかして・・・などと思ってしまいましたが、
これは妄想ですね。すみません

滋賀、京都、大阪、奈良、兵庫、和歌山、三重、徳島スレでは
方言丸出しの書き込みが後を絶たないけど
岐阜スレでは誰も方言書き込みをしないね。
この点では名古屋スレと極めて似ているといえよう。

>>693
電柱はアーケード完成後、撤去でしょ。

土岐にアウトレットモールができる！さあどうする岐阜市！みなさんは何か岐阜市に建ってほしいものはありますか？再開発とかでもいいっすよ！

無機質な名古屋的感性に基づく話題が続いてるな

土岐のアウトレットモールって長野滋賀福井まで想定商圏範囲に含んでるようだが
マジイケるのか？
御殿場のアウトレットモールは東京横浜から人を集めてるらしいけど。

今日のＮＧＩＤ
ID:pRExkP/t

６９８＞
土岐のアウトレットモールで戦々恐々なのがアウトレット長島。
小牧・春日井・東濃方面は確実に客が割れる。
東名阪で行ける長島と小牧インターで中央道でいける土岐アウトレット。
最近アウトレット長島は以前と比べ寂れた気がする。

岐阜市にはアウトレットがたったらますます中心街がさびれるから
土岐でよかった。
土岐は中央でも新しく開通する東海管状でも開通するから
豊田、瀬戸、美濃加茂、関からも人がきそうなきがする

今日の新聞によると、岐阜の本巣にもアウトレットができる。
アウトレット長島は三河からも来店が多い。
豊田からでは土岐の方が近い為、かなり土岐に食われるな。
求人も約900人が見込めた為、地元雇用対策にも一役買ったね。

実際名古屋弁ですやんｗ

名古屋弁を喋る岐阜のエテ公かw

>>702
それってリバモとモロに競合しないか？

>>703-704
お前マジいい加減しつこい！！
岐阜弁やって何遍言えば分かるんだ？

>>702

詳細を、またはソースをたのんます

http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050228/lcl_____gif_____001.shtml
土岐市アウトレット。中日新聞記事

http://jtn.web.co.jp/443000toki-outlet.html
名古屋から土岐アウトレットのツアーｗ

http://www.premiumoutlets.co.jp/toki/index.html
土岐プレミアムアウトレットのHP

名古屋人も小牧よりも遠い常滑空港に行ったり、観光や買い物を岐阜に頼ったり大変だな。行楽レジャーも任せろよ。ｗ
かわいそうだから利用させてやるよ。辺鄙で糞田舎で何もない名古屋住民くん。

　本巣市にある大型商業施設の敷地に、名古屋市の寺院の分院をコアとした「寺院モール」が建設される。寺院を誘致してショッピングモールをつくるのは全国初という。

◆寺院のほか、若者に人気がある縁結びの神社も誘致。両者を結ぶ約百五十メートルを「ごりやく横丁」として売り出す。来年十月にオープンの予定。

◆施設を運営する会社は「外国人などの誘客が期待できる」と胸算用。商魂の御利益はいかに。（英）

今のリバーサイドモール内に新しい寺院モールを造るっぽいな。
どんなショッピングモールか検討もつかんが。
又、名古屋ナンバーの車がうざいな。仕方ないけどｗ

名古屋弁のサル

岐阜は郊外の糞田舎にばっかり商業施設が出来るね。

岐阜自体が糞田舎だろw

名古屋弁を喋る虫けらw

東海のお荷物だな、岐阜は

一人必死なのが居るようですが引き続き放っておきましょう。

土岐のアウトレット施設のHP見たけど、軽井沢のプリンスショッピングセンター
くらいの規模っぽいね。
それと寺院モールは・・・まあ成功を祈ってるよｗ

しかし岐阜県は大規模ショッピングセンターが少し多すぎるのではないか
土岐も軽井沢と同じ規模なんてめちゃくちゃでかいな
たしか軽井沢のアウトレットは日本で一番大きいはず

ますます岐阜県内の駅前なんかがさびれてくわな
寺院モール
どうなるのやら。
全国からオープンしたてのころはテレビとかでかなり特集されそうな感じだが

海もないのにナゴのせいで東海と呼ばれている地域。

http://www.city.gifu.gifu.jp/machi/map/map.htm

このサイトなかなか岐阜の詳しい都市計画が書いてある
なかなか駅前なんか都市計画はあるのだが実現は難しいだろうな

岐阜の駅前は本当にしょぼいからはやくなんとかしてほしいのだが

あと岐阜の駅前。日本一広くて緑が多い駅前を売りにしてください
そしてがんばってください

そしてコネックス参入で全車両が新調され路面電車先進都市となればよいのですが
おそらく無理でしょうな

寺院モールですか。面白いかもしれませんね。
ちょっと話がずれますが、平田町のお千代保稲荷の参道など、両脇の店を見るだけでも
楽しかったりしますから、これもけっこう受けるかもしれません。

>>720
まずはこの春に駅東のビルが完成しますし、高層ビルも建設が始まりました。
まあ、少しずつでも徐々に変わっていくと思いますよ。
コネックス参入は・・・できるに越したことはないのですが、実現するには
かなり関門が多くて難しいでしょうね。

>>721
そうですね。寺院モール楽しみですね。
しうかしリバーサイドモールといい各務原にもでっかい大型ショッピングセンター
ができたりするみたいでますます岐阜の中心地さびれますね

何か策はないですかね

駅東のビルには企業のコールセンターが入るみたい
このように駅前でも雇用を増やして駅前を活性する必要がある
そうしないと本当に何もなく魅力がない街になってしまいますね

コネックス。がんばってほしいのだが。実際関や黒野方面から
の人々が困るんじゃないですかね？？
バスは運賃そうとう高いみたいですし

モールとかそんな話題ばっかりだな
京都人や東京人がそんな話題で盛り上がるだろうか

>>723
盛り上がるだろう

７２３＞土地が広いから開発はしやすいよ。
昔首都圏でビーナスフォートとか言うショッピングモールが出来たが、
今どうなったんだろう。話題にもならないな。

確かに岐阜には大量の土地があるが。。。
しかし大型ショッピングセンターが数年後には
過剰供給になって閉鎖するところも出てくるんじゃないかなあ

>>722
金沢や浜松など、他の規模がもう少し上の都市を歩いてみますと、
中心部に必ずファッションビルや洒落たお店が立ち並ぶ通りがあり、若い人で
賑わっています。
岐阜ではそんな一角が無いですね・・・。
候補地としては、玉宮町通りや柳ヶ瀬など、今後なり得る場所はあると
思います。住民主体ではなかなか難しい面もありますので、行政側も
どう手助けしていくか、でしょう。

ちなみにどちらも、地元の人が中心になって活性化のための活動を色々と
やっていることは新聞でも目にします。でも一過性でなかなか後に続かない
ので苦労されているようです。

>>726
そうですね。だから寺院モールのように個性化を打ち出していく所も、今後
出てくるでしょう。今までの大型SCに「飽きた」客を振り向かせる工夫をすれば
中心部だってまだまだ期待していいかもしれません。

727>行政の手助け？ｗ止めとけ。税金で再開発と言うことだろう。
まだ、銀行資本の郊外大型店のほうがまし。行政がからむと失敗しても責任ないから。
銀行や大規模小売店に見放された＝時代の流れ。
726＞それ正解。既に今アピタユニーがイオンの攻勢で寂れかけた店舗が出ていています。

岐阜市立の岐阜薬科大と市立女子短大の将来の方向性を考える「岐阜市立大学課題検討委員会」は一日、同市が「四年制化凍結」を表明している女子短大について、「四年制化は財政状況を考えながら、再検討することが望ましい」とする報告書をまとめた。

　会合では、委員の杉山道雄同短大学長が、学科の特色などを紹介しつつ「地域貢献を進め、高い評価もいただいている」などと現状報告した。

　これに対し、ほかの委員からは「（少子化や女子の四大志向などもあって）安心していられる状況にない」「短大のままか四年制にするかは、さまざまな検討があらためて必要」などの指摘があり、最終的に、市側に内部での検討を求めることで落ち着いた。

　市は、薬科大の六年制化への対応が喫緊の課題となっている上、同市椿洞の産廃処理への市費投入が見込まれるなど厳しい財政事情もあり、「二つの高等教育機関を同

ぜひ四年制大学がんばってほしい。
そして経済的な効果を生んでほしい。

今の時代、短大なんてぜんぜん入学するやついないきがするんだがなあ

あとヤナガセのセンサの跡地の再開発がまとまったみたいな
ニュースがあったんだけどどうなったのかなあ？？

ユーストアまんせー

仕事柄、岐阜県と他県のデータを比較分析する機会が多い。岐阜県は、世帯あたりの平均貯蓄残高が全国３位になるなど県民にとって鼻
高々の指標もあるが、他県に後れをとるものも少
なくない。そこで「岐阜県の課題」を５回にわたって取り上げ、その対策を考えてみたい。

　県内は中小零細企業で働く人の割合が高い。岐阜県の主力産業である製造業では特に顕著だ。経済産業省の工業統計速報（０３年）から製造業の事業所あたりの従業者数を
算出すると、１２・８人で全国４０位。三重県より１０人、愛知県より７人少ない。

　問題は、事業所の規模が小さければ従業員の給与も低くなる傾向があることだ。事実、岐阜県の製造業従業者の年間平均給与は３６７万円で愛知県より１２３万円、三重県より９２万円以上も低い。
これだけの差があれば、消費が盛り上がらないのも当然だ。

　課題解決の特効薬は大手メーカーの事業所誘致だが、活発とは言い難い。経済産業省の工場立地動向調査によれば、県内に新しく立地した工場の総面積累計は最近１５年間で５８１ヘクタールと全
国２５位。三重県の３割、愛知県の５割にすぎず、格差は開く一方だ。

　折しも三重県のシャープ誘致成功に刺激されたのか、自治体の企業誘致競争が全国的にヒートアップしている。埼玉県は今年から２年弱で１００社の誘致を目指し、県幹部らが３千社を訪問する。広

島県はオリックスと提携して土地・建物のリース方式
による誘致を狙う。島根県は愛知県の有力企業がターゲットだ。

　岐阜県は経済産業省出身の古田肇氏が知事に就任した。企業誘致の手腕に期待がかかる。

市立女子短大は市立だから人気あるよ。授業料が安い。
就職も結構いい所だし。変な私学短大より信頼性はある。

課題解決の特効薬は大手メーカーの事業所誘致だが、活発とは言い難い。経済産業省の工場立地動向調査によれば、県内に新しく立地した工場の総面積累計は最近１５年間で５８１ヘクタールと全
国２５位。三重県の３割、愛知県の５割にすぎず、格差は開く一方だ

三重の三割かあ。岐阜もまだ土地はあまっているし、東海管状開通
などをりようして工場を積極的に誘致するべきだな

今、国内メーカーもハイテク機器は国内に工場を作ろうとしている
それに便乗して、作るべきだ
中部国際空港も開通、日本のほぼ中心という立地を利用して
大企業の工場なんかを誘致するのがよいと思われる

せっかく名古屋に近いのだから景気のよい名古屋のおこぼれぐらい
もらわなきゃ損

しかし今そのおこぼれを岐阜より三重がうまくりようしている感じがする

本巣市は新年度に同市三橋の都築紡績糸貫工場跡地約二十七・七ヘクタールの一角を公共用地として取得するとともに、隣接地への大型商業施設の進出をにらんで、樽見鉄道に新駅を設置するなど一帯の整備に乗り出す。二〇〇五（平成十七）年
度当初予算案に関連経費計二十一億五千八百五十二万円を計上
し、〇三年八月の工場閉鎖に伴い眠っていた跡地の活用を目指す。

　跡地は、大和システム（大阪市）と福田組（新潟市）の共同企業体が所有。本巣市が購入するのは、跡地内の約六・六ヘクタール。用地費七億七千五百万円と工場の建物解体撤去費二億円を計上した。▽旧本巣町、旧糸貫町、旧真正町の老朽化した給食
センターの統合先▽旧糸貫町の幼児園の統合先▽下水
処理場▽廃棄物のストックヤード−などの建設を予定している。

　残る跡地では、同企業体がスーパーとシネコンを核に二百店舗からなる大規模商業施設「美濃メガモール」（仮称）を〇六年五月初旬にオープンさせる計画を同市側に伝えており、交通渋滞対策などを協議。周辺整備は業者側が費用を負担し、同市が
実施することで合意。同市は業者側と今月末までに基本協定を取り
交わすことにしており、業者負担は総額十一億八千三百五十二万円。

　このうち新駅設置分は五千七百三十三万円で、北方真桑−糸貫間
（二・六キロ）に〇六年四月の開業を目指す。候補地は市立子どもセンター隣接地で、駅ホームや跡地への進入路を整備。また、商業施設周辺整備事業は十一億二千六百十九万円。跡
地南側の市道を現行の約七メートルから十二メートルに拡幅し
、歩道を設置。大動脈の本巣縦貫
道から、合併支援道路で建設中の西部連絡道路までをつなぐ。

　同鉄道の新駅開業は、道の駅に併設された「織部駅」以来、四年ぶり。同鉄道は同市などが赤字を補てんして運行を支えているが、〇六年三月末で主力の貨物輸送が打ち切られ、旅客輸送のみとなるため、乗客増は至上命題だ。同市は「車から乗り
換えてもらえれば渋滞が緩和し、鉄道の経営にもプラス」と話す。

本巣にまたでっかい大型ショッピングモールできるんだね
あきらかに過剰供給だな
でもこれで一番打撃を受けるのが岐阜市の中心街だな

本巣が岐阜市と合併していたら、駅前商店街を
守るために条例なんかで、大型ショッピングセンターを制限する
条例なんかができたかもしんないんだけどね

実際、本巣の子もこれ以上ＳＣあっても無駄とか言ってたよ。

>>738
どうせ似たような店しか入らないだろうしな

工場とＳＣとでは、自治体から見れば「手っ取り早く雇用や税収を
支える手段」として同種のものです。
しかし、効果が同じでも根本が違います。

ＳＣは基本的には自分たちの自給自足手段に過ぎません。だから、富を産み出さないのです。
地元の消費者が買い物をし、地元の店員が給料を貰う。それを繰り返しているだけです。
また、限られたパイを地元商業者と分けあうだけなので、１つできれば１つ潰れます。

しかし工業生産物は違います。国中、あるいは世界中から富を集めることができるのです。
それゆえに、繁忙すれば能力が増強されます。
また、工場は食い合いをしません。業種が違えば全く競合しないし、
同業種であっても、場合によっては相乗効果を生みます。
ＳＣと違い、工場はいくら増えても弊害が少ないのです。

だから偉い人、ＳＣを作るなとは言いません。
でも、ＳＣを作って隣の自治体の商店街と市場を奪い合うのは、
腹が減ったからと言って自分の腕を食っているようなものです。
産業を興さなければ。商業だけでは何も解決しないのです。

>>740

まったく同感だ
梶原知事は知的産業立県とかいって箱物ばかりつくったがどれも本当に
無駄なものばかりだろ

そんなもの作るのなら、三重の亀山？？につくったシャープの液晶の工場
のほうがよっぽどメリットがあったわな

あの工場のおかげで三重はほかの工場の進出など相乗効果が
かなりあるみたいだ

あと岐阜駅前の４３階建てのビル
マンションが入るみたいだけど人結構入居するのかなあ

age

>>742
あの超高層マンションの方は問題ないでしょ。
それより低層部の商業施設の方が心配だな。駅西の方まで本当に
人の流れをつくれるんだろうか？

名鉄と駅東までのぺデは７月〜９月までにはできるらしいから、
それまでにはあの辺りも雰囲気変わるね。

246 名前： 東海子 投稿日： 2005/02/25(金) 10:29:09 ID:N9/FactA [ pc114049.ztv.ne.jp ]

岐阜県2050年　市町村人口予測(自治体は2005年2月2日現在)

岐阜市　　　267,603人
各務原市　　84,533人
大垣市　　　77,452人
可児市　　　64,342人
多治見市　　58,639人
関市　　　　55,194人

pc114049.ztv.ne.jp って。。
三重人は岐阜の事が気になるらしい・・
まぁ何だかんだ言っても、三重は岐阜より人口少ないからなぁ。

age

もし、米原から京都滋賀とJR西の第三セクターの路線が分岐して
岐阜まで延び、岐阜〜播州赤穂行きの新快速がアーバンネットワークレベルまで
走れば、岐阜市民は京都まで足を伸ばしますか？

伸ばすと思います。
実際俺の友達は、甲子園の第一試合からよく見に行っていますから
でも新快速が走ってなかったら厳しいかも

名古屋にはないものを京都にみんな求めるからね

あと岐阜県土岐市
でっかいアウトレット開店おめでとう

京都〜米原、新快速で５０分かよ・・・・・・・・・・・。
京都からなら米原で東はJR西のドンツキやからって、
滋賀県内で停まりすぎ・・・・・・マジで。

>>747
需要なら在来のままでも既にあるよ。
需要の無いものにわざわざボタン割り振らないよ。

51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：05/03/03 01:06:54 ID:DgLapweS
>>42
岐阜駅の券売機は「京都」「高槻」「大阪」「豊橋」「浜松」とそれぞれ
文字を印刷したシール（テプラみたいなもの）がボタンの上に貼ってあって
わざわざ窓口まで行かなくても普通切符が買えるのよん。

需要のあるなしを問うよりも、京都までの到達時間短縮で
より身近になるかな？と思って。

米原〜京都が５０分とは知らなんだ・・・・・・・時間がかかるな・・・・・
岐阜なら６０〜７０分くらい？

わからんけど、大阪から岐阜で二時間半ぐらいだったきがする

岐阜〜大阪は、直通しなので１時間５５分

JRの会社が違う弊害やな。

本当にそのとおり

米原、大垣をなんとかしてくれれば非常に便利になるのに
なんとかしてほしい

かと言うて、姫路ー岡山みたいなのとちょっと事情がちゃうねんな。
姫路岡山の場合は、JR西が「新幹線乗らんかい！ボケ！」という商売の仕方やけど（こだまでも３０分）

岐阜・大垣〜米原の場合は、「米原から新幹線乗らんかい！」やったら、東海の利益になるわけやし、
どうせ米原〜岐阜の在来区間を西が乗り入れることを東海が了承するとは思えんので、
三セクで岐阜を侵略して欲しいわけだが。西に。　言葉は悪いが。

逆に言えば、米原〜京都のダイヤが充実してるのも
平行区間のJR東海に対抗するという名目が立つからでしょう。

東陸橋みちよくなったみたいですね

岐阜市で繊維に変わる産業ってなによ？
風俗などといわず真面目に答えて何かあるか？
木曽川・長良川など水資源が豊富な為、食品工場か薬品工場でも誘致するか？
確か一宮市か何か食品工場を誘致したはずだが？
下流に比べきれいな水資源をもっと有効活用すべき。

たしかに、岐阜市は豊富な水資源がある。何かうまく利用できないかな？？
たしかに岐阜薬科なんかと産学共同で大規模な製薬会社を誘致したりしたら
よいと思う

駅前は今、企業のコールセンター誘致をがんばっているみたいだけどなあ
大型ショッピングセンターみたいに商業が活性化しているなら
もうそろそろ工業も本格的に誘致するべきだ

土岐市のプレミアムアウトレット、けっこう人入ってるみたいだね。
ただし、名古屋港にフォックスアウトレットがもうすぐオープンするから
そちらに客がどれぐらい流れるか見てみないと。

実際土岐のアウトレットはそこまで充実していないみたいだ
中途半端な規模、店のアウトレットほどしょぼいところはないと思うんだけどな

http://www.city.gifu.gifu.jp/myweb/deck/pasu.jpg

age

しかしそんなにねたないのか。岐阜

イベント名：「岐阜ミステリーサークル パネル展」
　　　日程：Ｈ１７年３月６日（日）〜３月１２日（土）
　　　場所：ＪＲ岐阜駅に隣接する生涯学習拠点施設
「ハートフルスクエアG ２階 交流サロン」
（岐阜市橋本町1丁目10番地23）
ttp://www.ip.mirai.ne.jp/~heartful/

馬籠も岐阜県に編入されたことだし、白川郷〜高山〜奥飛騨温泉〜馬籠
という「日本のふるさと」路線を強くアピールして
万博の愛知県からの流れ客を取りこむべき。

全国の政令指定都市をめざす動き
http://www.suishinkyo.jp/seirei/wakaru6.html

静岡・・05年4月移行予定
新潟・・合併済。07年移行目指す
浜松・・05年7月合併予定。07年移行目指す
堺・・・合併済。目標期日なし
岡山・・合併予定。人口70万には達せず
熊本・・合併予定なし
金沢・・合併予定なし
岐阜・・合併予定。人口70万には達せず
姫路・・合併予定。人口70万には達せず


政令指定都市移行への実現性

静岡＞新潟＞浜松＞堺＞岡山≧熊本＞金沢＝岐阜＝姫路

しかしロシアも批准した京都議定書
岐阜は日本国内の都市なのに京都議定書に反抗的な
態度とっていいのか？？
路面電車廃止で

岐阜は、中小企業の町。みんなで小銭稼いでやっていく町だと思う。
大企業がこれば（誘致成功すれば）そりゃ大きいだろうけど
逆に無い事を利用して、起業し易い環境を作る方が岐阜の持ってる環境からすると速いと思うけどなぁ・・・。
鵜飼もあるし、提灯もあるし、金華山も悪くないし、旧城下町の町並みも悪くないし、
観光をもっと大きくして人呼び寄せれば良いと思う。
インターネットを有効に利用すれば、外からお金も取ってこれると思う。

マシューあげ

771＞
でも観光で挙げるとしたら、金華山か長良川の鵜飼位しか思いつかない。
あと花火大会と球場と金津園か。
観光にそれほど魅力があれば長良川のホテルの撤退問題もないだろうね。岐阜の魅力は郡上八幡や
高山、スキー場、白川村など主だった観光スポットは北側にあるんだよ。東海北陸自動車道の開通により、
益々岐阜市から遠のいているのが事実だと思う。
前に書いたけど、岐阜のJR駅には感心したよ。ある意味これからの地方の駅中はこうしてはどうでしょうかと言う
手本にもなると思う。
岐阜方面に通う学生や住民がそれなりに楽しめる便利な施設だと思うよ。駐車場代が高いことが難点だけど。

中央区・東区・西区・南区・北区・各務原区・羽島区・もとす区

http://www.city.gifu.gifu.jp/gappei/38.pdf

岐阜市が生き残るには名古屋のベッドタウン化しかない。
駅前に高層マンションどんどん建てよう。
そして駅周辺ですべてがまかなえるようにして
コンパクトで高密度な街にしよう。

岐阜市の川北のたんぼだらけの土地を工業団地にすればよいと思う。
交通の便もよいし結構工場立地すると思うんだけどな

それとやんがせを早くなんとかするべきだ

岐阜シティ・タワー４３

>>775
名古屋市内の住宅地に勝てるとは到底思えませんな。
一宮に勝てるとも到底思えませんな。

自ら街を殺したいというのならベッドタウン化でも勝手にどうぞだが。

＞＞７７８
なんで一宮に勝たないといけないの？
岐阜の郊外に住んでる層を駅前に持ってくるだけ。
岐阜を離れずに名古屋に通勤したいという人はいるでしょ。

>>778

そもそもベッドタウンで勝つという意味がわからないが

一宮対岐阜・・拮抗した互角の戦い。

岐阜と名古屋は一心同体

↑と思い込んでいる名古屋塵

一宮と岐阜。街並みはよく似てるな。一宮は合併して人口も岐阜に迫ってるね。
ただ、市の実力では岐阜にかなわないかな。性質が違う街だし。
一宮は岐阜県で言うなら多治見に似た街でしょう。街の大きさは大垣と同じくらいだし。

たしかに、岐阜のライバルは一宮とか力不足だろ

実際岐阜のライバルになりうる都市は静岡や浜松、金沢ぐらいだろ。
でもまあ金沢、浜松にはいろんな意味で勝っていると思う

岐阜のライバルは姫路、松山、大分あたりかな。
浜松は腐っても６０万級都市、金沢は北陸の中心も兼ねてるからやはり強いよ。
一宮はそれこそただのベッドタウン、人ばっかり多くて何も無い都市の典型。

▲7六歩△３四歩▲２六歩△４四歩▲４八銀

一宮市民のよく言う言葉に名古屋駅にも岐阜駅にも近いから便利と言う言葉がある。
その岐阜市の地盤低下は寂しい限り。
商業施設は名古屋に一極集中気味だし。
昔の岐阜市なら一宮市と比べられることすらなかった。
県都岐阜市の地位向上を。

県庁所在地という「称号」があるだけ岐阜市は恵まれてると思うよ。
豊橋や岡崎を見てそう思う。

東海三県の県庁所在地は名古屋、岐阜。そして津
なんかどれもぱっとしない町だなあ

http://sumai.nikkei.co.jp/know/rank/data/rank18a.cfm

岐阜市って長野市や青森市や半田市よりもマンションの増え方にぶいじゃないですか

791>
新幹線と空港からみだろう。
固定資産税取り易いところからとる方針だな。
まあ東海大震災が来るから耐震機能があるに越したことはないが、税金がな。
年金も減る可能性があるのに、ほぼ償却して固定資産税が減っていかないマンション買って
どっちが泣きを見るんでしょか。

浜松も人口多いが浜松市自体の面積が大きい　２５６平方キロある

金沢市も北陸の中心で人口は岐阜市と同じくらいだが面積が４６７平方キロある

岐阜市は４０万で面積、１９５平方キロ
　岐阜市のほうが健闘して力あるきがする

東海地方の就職ランキング

神　 中部電力
SSS　トヨタ自動車、東海旅客鉄道
SS　 デンソー、中日新聞社、東海テレビ放送、名古屋テレビ放送
　　 中京テレビ放送、中部日本放送、テレビ愛知
S　　豊田自動織機、アイシン精機、日本ガイシ、東邦ガス、愛知県
　　 名古屋市、名古屋港管理組合、名古屋地方検察庁
S-　 カゴメ、中部経済産業局、東海財務局、静岡県、岐阜県、三重県
AAA　UFJ銀行、ブラザー工業、ノリタケ、アイシンAW、日本特殊陶業、豊田通商
　　　トヨタ車体　静岡銀行　静岡ガス スズキ ヤマハ 名古屋鉄道、名古屋国税局
　　　名古屋税関、中部運輸局、中部地方整備局、豊田市、岡崎市、岐阜市、津市、静岡市、森精機
AA　　豊田合成、東海ゴム、マキタ、イビデン、大同特殊鋼、ホーユー、ＮＴＴドコモ東海
　　　十六銀行、JR東海高島屋 INAX、名古屋法務局、名古屋大学、豊橋市、四日市市、浜松市
　　　静岡新聞社 テレビ静岡　
A　　フタバ、愛知製鋼、大垣共立銀行、百五銀行、ミツカン、松坂屋、丸栄　三越、IBM中部
　　　岐阜新聞社、名古屋商工会議所、静岡鉄道、スルガ銀行 鈴与商事　その他国�U官庁・大学、その他市役所
BBB　豊田紡織、バッファロー、トヨタコミュニケーションシステム、マスプロ電工、CKD アイシンAI
　　　興和　トヨタテクノサービス、アイカ工業、名港海運、豊島、新東工業、名古屋銀行、愛知銀行
　　　遠州鉄道　鈴与　ローム　岡崎信用金庫、愛三工、東海理化、オークマ、マザック、豊田工機
　　　富士機械製造、中央発條、日本車輌
BB　　林テレンプ、愛知時計電機、リコーエレメックス、トーエネック、メニコン、中京銀行
　　　岐阜信用金庫 JAあいち、瀧定名古屋、サンゲツ、東海澱粉 浜松信用金庫 NECソフト静岡
B　　タキヒヨー、伊勢湾海運、瀬戸信用金庫、碧海信用金庫、イノアック、アイホン
　　　大同メタル工業、名鉄百貨店　河合楽器 FCC　東海パルプ　大昭和製紙　静岡中央銀行
　　　巴川製紙　東芝機械
CCC　日本メナード化粧品、愛知機械、北川工業、名鉄エージェンシー、豊田信用金庫
　　　名古屋矯正管区(刑務官) 清水銀行 富士製粉 フジユニバンス JA静岡 日本郵政公社(一般職)

age

>>786
浜松は周辺と合併しての60万。街は岐阜の方が大きい。でも浜松は基幹産業がしっかりしてるから
周辺とさらに合併を進めて、政令市になる日も見えてきた。岐阜は今のままじゃ・・

金沢は一応北陸の中心でも、石川以外の北陸２県は認めていないところがある。
北陸経済の中心は富山だと言えるし、福井は関西志向。金沢が本当に北陸の中心都市に
なれば、北陸地方はもっと発展してるよ。

http://www.toajisho.co.jp/

岐阜に今からこのぐらいの規模の住宅団地できないかなあ

>>797
岐阜のどの辺りに？

岐阜市のどこでもいいから
街の発展に寄与すると思う

俺はやっぱ中心部やら駅前にほしいね。あの辺人口減りまくりだから・・
商店街衰退の一因になってるし。もしくは路面電車復活の為にも沿線にとか。

コネックス社は06年度からの参入の意向があるらしいけど、岐阜の人はもう諦めてる
のかな？観光としても大いに使えるし。
路面電車は今のままじゃまずいけど、使いやすくして残すべきだよ。

住宅団地名古屋ショッピングセンター企業誘致名古屋一宮名古屋

最新の岐阜駅前の様子が詳しくわかります。
http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/station.html

>>802

良いホームページですね
更新楽しみにします。
しかし岐阜駅前すごいかわっていますね

東海環状が開通してなにかかわるでしょうかね

岐阜

静岡ですが
岐阜程度の都市にライバルに思われたくない
愛知＞静岡＞＞＞＞三重＞＞＞＞＞岐阜

いや、静岡にはかっているだろう。岐阜市

本当にそう思う
静岡は町がきたないし道が狭い

>>805
三重にも早く中核市ほしいね

名古屋人は関西弁を恐怖に感じている
1 ：関西連合 ：05/02/11 10:07:21 ID:j0H4b97s
名古屋人は三重県に入るとき緊張状態に
仕事でも仕方なく三重県に来るが出来ることなら帰りたい
長良川を渡るときは清水の舞台を飛び降りる気持ちで渡る
大阪に入ったら名古屋人の心拍数は全開に
体の弱い名古屋人だったらショック死するかも。

このサイトの岐阜市の画像も新しくなっている

http://tamagazou.machinami.net/index.shtml

しかし路面電車廃止。
岐阜市にとって絶対マイナスだわ

駅前に活気がないな。
岐阜市が痛いのは新幹線駅がないこと。
名鉄とJRの総合駅にもなっていない所だろう。
名古屋・栄に客を取られ厳しいとは思う。
昼間人口は１００％以上あるがそれで満足か？
せめて汚らしい名●百貨店をなんとかできないか？
狭い汚い暗い古い魅力なし。
そこで市電がなくなると、駅前に地下駐車場を建設しやすくなる。
●鉄百貨店も一度壊してしまって、下を百貨店又はスーパー上を高層マンション駐車場は
地下ではどうだろう。（地下駐車場は一般にも貸し出す約400台から500台程度）
始発電車を雨に濡れず毎日座って通勤できるだけでも魅力がある。
バリアフリーの駅隣接マンションができれば、常滑空港なども電車に乗り降りするだけで
非常に楽で快適な旅ができると思うが。雪や雨の中重たいトランクを持って移動する辛さは
味わったものにしか分かるまい。
当然民間だけでなく行政も協力しなければ、どうにもならないとは思うが。

>>811
浜松のザザシティーみたいな感じにするのは良い案だな。

直結ではないが名鉄隣接の元ダイエーが
２４０戸の高層マンションに成るみたいだ。
空港利用者ならJR前の４３階建てより便利だな。

>>813

２４０戸なら結構高さあるんじゃない？？
何階だてぐらいなんだろう
いつから工事に入ったりするの？？

実際名鉄百貨店にマンションという話は実現できると思うが。
市電がなくなるなら、それに合わせた都市開発をしなければいけないし、車社会を選んだのだから
それに合わせた街造りをするチャンスでもある。
駅隣接型マンションは近くでは西春が百貨店や立体駐車場を完備している。
総数約２００戸、１階から３階まで店舗２５階建て地下駐車場もしくは立体駐車場でどうだろう。

何棟建てるのだろう？
２０〜３０階位だと思うが。

へぇ〜岐阜駅前も再開発なんだぁ〜

↓ちなみに岡山駅前再開発

岐阜にもけっこう高い建物ができるなあ

４３階建てのマンションでたしか３００戸ぐらいだった気がしたが

【総工費　目標商圏】
1000億(土地取得費用500億含めず)　敷地5万�u　延床30万3500�u
年1000万人以上(1/3岡山倉敷30分圏内、2/3全国海外) 企画設計調査：世界的建築設計事務所アメリカのRTKL

【建築物】
180m45階マンション7万2000�u(200〜300室)ヘリポート施設無し
120m30階オフィス3万2000�u 内１階部専門店（小売店50〜60店舗）　ヘリポート施設無し
国内外の百貨店2店舗3万9000�u,4万1000�u(日本の伝統的なものと国際的なファッション性豊かなもの)＆大型専門店
世界トップブランドの長期滞在型都市型ホテル(客室数500室)3万4000�u
自然科学博物館（恐竜化石とチンパンジー飼育展示）1万3000�u　林原美術館(刀剣)4000�u
ゲートウェイ（国際センターホールやシアター1000席）1万4000�u　ライフセンター（温泉やスパ,フィットネス）7000�u
SOHO対応型賃貸住宅1万1000�u(高層マンション合算2000人居住)　低層オフィス棟
大広場と野外ステージ芝生広場　小規模展示館10箇所岡山 NHK文化センター
地下２階の駐車場（2000台） 観光バス駐車場 駐輪場　日本最大級太陽光発電システム　広場と橋上新駅舎整備
幅30ｍ、長さ40ｍ、高さ15ｍのイタリアにある石段をイメージした階段
駅新幹線乗り場と空中デッキで連結100ｍ、地下街（岡山一番街）延長で接続

１８０ｍ　【市役所筋】ハヤシバラシティー４５階マンション棟（06〜07年着工、08〜09年完成）
１２０ｍ　【市役所筋】ハヤシバラシティー３０階オフィス棟（06〜07年着工、08〜09年完成

新聞記事
http://www.okanichi.co.jp/contents/past/2002toku/hayashibara11.htm

818>
じゃあ１棟で建てるんだね。

それか新岐阜駅周辺。名古屋や広島みたいに地下に巨大駐車場を作る
のはどうだろうか。
料金もおさえれば人がくるんじゃないかな？？

ダイエーの昔の建物はもう完全に取り壊してあるの？？

いつぐらいから計画発表されて工事着工するのだろう

あとすこし前に中日新聞に掲載されていたセンサの跡地の
再開発が気になる

一連の都心住宅開発で市街地から出て行かれたぶんの人口を
取り戻すことができればいいけどな。

>>815
地下（Ｂ１〜Ｂ３）地下駐車場
低層部（１階〜６階）名○百貨店、紀伊国屋書店、ＨＭＶ、ソフマップ、その他専門店
中層部（７階〜１２階）高齢者向け賃貸
高層部（１３階〜２３階）一般向け分譲

こんなんできればいいな〜
もっとも愛知重視政策の名鉄が岐阜にここまで金出すとは思えないけどｗ

さらに岡山駅裏再開発！岡山は超すごい無敵だ！！


８６ｍ　【岡山駅裏】ＮＨＫリットシティー全日空ホテル （建設中、完成05年6月)　述べ床５万５千�u
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/ekimoto/tokkensyakettei.htm

８２ｍ　【岡山駅裏】フォーラムシティービル （一昨年完成）
http://www.city.okayama.okayama.jp/toshi/tosai/westsideplaza.htm

路面電車がなくなれば都市再開発の工事もしやすくなるよ。
マイナスどころか１００％プラス。

たしかに。実際駅周辺のマンションの低層部には商業施設が入ってほしい
紀伊国屋やHMV、タワーレコードなど
特に音楽系は岐阜弱いからできてほしいなあ

岐阜駅前に今作っている茶色のビルもコールセンター
を誘致して１０００人規模の雇用を生み出すみたいだし
あとは、市街地から抜かれた人を駅前に戻してきて
活性化を図ってほしい

行政は路面電車廃止を再開発の良いチャンスととらえてうまくやってほしい

>>826
あっても無くてもしやすさは一緒。
むしろ廃止はイメージ戦略の点でマイナスだ。
再開発は金と地権者の合意さえがあれば何でもできる。

＞紀伊国屋やHMV、タワーレコード

岡山ぜんぶアル
路面電車は超低床路面電車（ＬＲＴ）で超カコイイ！！

まあ岡山は低密度の地方都市。
岐阜よりは都会で元気があるかもしれんけどな

★岡山の路面電車（ＬＲＴ）

カコイイ！！
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/momo103.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/cyugin102.jpg
http://members14.tsukaeru.net/me262a/gazou/gazouL/kuro101.jpg

まあ岡山市も岐阜市も同じ中核市で政令市が破綻してしまった
似ているような都市なのでまあお互いがんばろう

似てないよ。雲泥の差

岡山市　面積・513.28平方キロ　人口・639,079人(H16.9月末）　昼夜間人口比率・107.8％　市制施行・1889年（1996年中核市移行）
岐阜市　面積・195.12平方キロ　人口・405,294人(H17.1.1)　昼夜間人口比率・106.61％　市制施行・1889年（1996年中核市移行）

良くみてね（はーと

岡山市の写真
http://members14.tsukaeru.net/me262a/

実際今現在いわれているほど路面電車が岐阜市の観光なりに寄与しているかと言うことだな。
路面電車があればこれから岐阜市が発展すると言う根拠があれば別。
でも実際には衰退しかけた事実。（現在は利便性を見直されて又発展しかけている）
路面電車廃止が今の再開発ラッシュに繋がったのだと思うよ。
排ガスなどが問題なら空中を移動するモノレールもいいと思う。
新物好きの東海地方の人なら一度乗ってみようと訪れるはず。
路面電車継続でだれも路面電車なんか見に来ないよ。

たしかに。
岐阜市内に路面電車の変わりに都市型交通として
モノレールを走らせるのおもしろい

中央分離帯のとこに支柱立てて上走らせれば場所もとらない
しかし金はかかりそうw

モノレールじゃあ採算とれんよ。
所詮岐阜。無理。

しかしなぜ岡山人が岐阜市スレをあらしにくる？

あらしてないよ。

>>836
観光資源として必要なんじゃなくて、これからの少子高齢人口減少社会の中で
ＬＲＴのよな軌道交通システムが必要なんじゃないのと。

岐阜都心へ向かうにも何をするにも車が必要で、インフラもガタガタな郊外が
高齢者にやさしい場所とは到底思えないからな。

と言うよりも今までの岐阜市が酷すぎたんだよ。
電車で２０分の所に名古屋駅があり、名古屋駅前再開発の影響を受けざる負えない。
車社会の東海地方と岡山とでは事情が違う。
岡山と名古屋その他東海地方の街造りを比べれば、岡山の方が好きだね。
洗練された都市開発がされている。
東海地方では名古屋でも、駅西の旧太閤通りは寂れすぎて朽ち果てているからな。

841>
それはそうだね。逆に今郊外に住んでいる人が都心回帰で、駅周辺の再開発、マンション建設ラッシュ
になっているんだろうね。
最初に少子高齢化の煽りを受けるのは、車しか移動できない田舎だろうね。

別にLRTやモノレールじゃなくてもいいんだけどね。
ヨーロッパにはこんなのもある。
http://eurotram.web.infoseek.co.jp/fr/nc/photo/10.jpg
レールじゃなくてタイヤで走るから建設費も安いし、路線変更も容易。
音も静かだし鉄錆びによる沿線の汚れも無い。

おお、トロリーバスではありませんか。
年がばれるが昔名古屋にも走ってたんだよ。
ただ交差点付近は電線だらけになってちょっと見苦しかった記憶がある。

岐阜にトローリーバスかモノレール走らせよう

>>844
結局、普通のバスが一番便利だと言いたげな写真だなｗ

>>842
岡山洗練されてるかな？
駅に直結した地下街以外は糞ですよ。まだ高松や松山の方が歩いてて楽しい。

ダイエーの跡地のマンションの詳しい情報、何かないのか？？？
実際住んでもいいかなと思っているので早くなんでもいいから情報がほしい

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/index2.html

これ良いホームページだ
岐阜のことがくわしく書かれている

>>849
ライオンズマンションの大京が建設するよ。
ウチも市内のライオンズマンションなんだけど、
前に希望の間取りとか勤務地のアンケートが来た。
詳細はもうすぐ発表されると思うよ。

今の岐阜市長って三井物産の出身なんだよね。
名鉄やコネックスに冷たいのは↓を導入したいのかも。
http://www.mitsui-tr.co.jp/goods/translohr.htm

このサイトの岐阜市の画像も新しくなっている

http://tamagazou.machinami.net/index.shtml

http://www.geocities.jp/tunemaru_gifu/shopping.html

センサーは2004年8月20日に閉鎖し、その後の動向が注目されていましたが、最近の中日新聞の記事によれ
ば、岐阜の不動産会社が買いとり、商業施設とマンション
として立て替えられる予定であることが分かりました。

だれかこのことの詳細しらないか？？

この２つのビルちょとカコイイ
http://tamagazou.machinami.net/imege/gifu/gifu4.jpg

センサはドンキにでもしてくれ！ 放火されるけど

たしかにセンサをドンキなんかにしたらミーハーな岐阜人はかなりいく
のじゃないかなあ

あと岐阜市が申請していた公共交通の構造改革特区が認められたね

近鉄不動産キター
40階

>>858

どういうことですか？？？

誤爆ちゃうか？

岐阜市にはbeams gap tower record hmv
こんなもんさえないからどこかに作ってくれ

マツモトキヨシや三省堂なんていらんのに

岐阜市民。ほんとねたがないみたいだな

>>861
名古屋に池

名古屋に行くのはめんどうくさい」

そんな店に行くのに電車で２０分もかけるのはばかばかしいわ

20分でいけるなら最高じゃない？
渋谷とかのそれらの店舗に20分でいけるヤシの事で考えてみ？
岐阜には贅沢な悩み

渋谷＞＞＞＞＞＞＞ｲﾅｺﾞ

ってことだ。
岐阜は以降と思えばbeams gap tower record hmv 行けるだけ幸せだと思え

>>865
アホか、遅い東京圏の電車と同じ基準で考えるな。
こちとら片道最安値でも４５０円掛かるのがばかばかしいって事じゃい。

岐阜にbeams gap tower record hmv くらいはさっさと用意汁！

>>868
移動距離ｷﾛから考えて450円は妥当だと思うが。

>>869
だからそれだけ遠いって事が言いたいわけなの。

岐阜にbeams gap tower record hmv くらいはさっさと用意汁！
ついでにヨドバシカメラもきぼん！

所詮岐阜は名古屋の衛星都市ってことだ。

HMVは無いけどHIVなら金津園にあるよ。

東海環状線
開通おめでとう

早く岐阜県内区間４斜線にしてくれ

土岐のアウトレットにも行きやすくなったし、トヨタとの経済交流に期待

早く名神ともつなげてほしい。養老のところで

名古屋にあるものなら岐阜にはいらない。

今ではパルコも高島屋も、岐阜店の価値が落ちてしまっている。
かつて三越進出計画があったが、なくなってよかった。まして店名が新潟のように
｢名古屋三越岐阜店｣では集客力が期待できなかった。
(絶対的な東京ブランドと違って、名古屋ブランドは名古屋市民でも嫌う傾向があるし)

ただ、名古屋にない店を岐阜が誘致して成功したとしても、その後名古屋にも進出→既存店の価値低下
と言うスパイラルがある限り、大手の商業施設による岐阜の活性化はそれほど望めません。

国内大手のコールセンター誘致はよかったけど、ＡＩＧ取り逃がしたのは痛かったな。

>>871>>874
その理屈が良く分からない。

東京の主要衛星都市は、どこも名駅並の商業インフラが出来上がっている。
ましてや、拠点都市の性格も持つ岐阜で、なぜここまで商業施設が貧弱なのか。
少なくとも名古屋にあるものでも、岐阜にだって要るものはたくさんある。

まあ岐阜スレで名古屋ネタ出すのは荒れやすいのでここらへんで。

>>875
中京圏は車社会だから、首都圏と同じような条件じゃない。(人口規模も)

べつに真似しなくても、岐阜の活性化は他にあるんでない？

>>874

ＡＩＧ取り逃がしたのは痛かったな。なんでですか？？？

どこの企業のコールセンターが入ったんですか？？

>>877
http://www.city.gifu.gifu.jp/syoko/kigyou/callkensyu.html

東海の人って大つけるの好きなんだ
大名古屋ビル
大岐阜ビル

大韓民国みたいなもの？

とりあえず二社のコールセンターを誘致できたんなら
岐阜は全国の企業のコールセンターを誘致しまくったら

産業がない岐阜市で特に

>>881
電話かけたらみゃーみゃー言われる？

名古屋じゃあるまいし。

大岐阜ビル１５日に初めて見ました。完成寸前だね。あと、岐阜シティ・タワー４３が建つところがわかった。予想以上に岐阜駅前が発展してきている。

最近札幌のように、市役所のコールセンター設置も予定されてるんでしょ。
どこにできるかは知らないけどよい傾向。工場も欲しいけどリスクが少なく中心部
救済に直結しやすいし。

>>877
アリコでお馴染み世界最大手のＡＩＧだから・・富山にだったっけ。
本社機能の一部も移すらしい。東京の日本法人本社よりも多い人員規模になるとは
うらやましい。長崎も大規模コールセンター移転に合わせた再開発が行われてるとか。
ちょっと前から地方都市で流行ってるみたい。

＞ID:diJ6NV4a
狙いが見え見えで萎え

お前邪魔、要らん。

なるほど。長崎や富山にコールセンターは先を行かれているわけか
岐阜もがんばってまきかえしたいわな

オフィスの賃料もそんなに高くないし名古屋に近いから
交通の便もなかなかよいしな

＞＞８５３

市役所のコールセンターってどういうことですか？？

>>887
役所の電話対応での問題(たらい回しや長待ちとか)の解消の為に、新たにコールセンター
をつくるってやつ。
雇用拡大＆地域への経済波及＋市民サービス向上にも繋がるし。

あと中部電力岐阜支社にも、コールセンターが増設されるんでしょ。
一応岐阜市も早くから県とタッグ組んで頑張ってるらしいよ。

なるほど。コールセンターか。
まあ駅前の雇用拡大や商業活動を活発化させるのには
てっとりばやいか
これで大岐阜ビルも収入の安定につながるしまあいろいろめでたかったかもね

大岐阜ビルは多分心配ないけど、中心部の古めのオフィスビルはやばそう。
金華橋通と東西通の交差点の、大きめのビルとか結構前から空きが目立つね。

個人的には医学部跡地が気になる。再開発目白押しの中
ここは今後の岐阜市発展の鍵を握ってると言っても過言ではない
最重要エリアだし。ありきたりに新庁舎とかだったらへこむな。。

繰り返すようだが、大学病院跡地は川崎のラチッタのような施設を作るべし！作るべし！
ついでに岐阜放送が移転した跡地に大学のサテライトキャンパスでも誘致できればベター

岐阜駅〜玉宮町通り〜柳ヶ瀬〜病院跡地のラチッタ風商業施設
な若者の流れを作るのが狙い。

私大のサテライトキャンパスが、ペルルの建替えの再開発ビルに入るとか？

ラチッタみたいな商業施設ができたら活性化は間違えないな。
そう言えば、最近玉宮に平行してる長良橋通も地価が下がって、新しくておもしろい店が増えてきたね。

たしかに大学病院跡地は鍵を握ると考える
実際再開発はいつごろから行われるのか？？？
２１号沿いにはない魅力を持ち合わせないと人が来ないと思う

岐阜市の中心部にあることを最大限にいかすように工夫しないと

matanetanaina

あと早く東海環状を岐阜市まで伸ばそう

そして四日市や土岐や美濃の人たちを岐阜によぼう
岐阜市は今まで駅前がしょぼいこということで人が寄り付かなかったけど
今駅前を大再開発してマンションなんかも作っているから都心回帰の
ブームに便乗して岐阜市を合併なしで人口６０万人ぐらいにもってきたいな

そうすれば名古屋にもない店なんかが進出してきて岐阜と名古屋の
すみわけもできるしな

895>
無茶言うなよ。ｗ
一宮にある名古屋高速を岐阜まで結ぶ計画はあったけど。
それでも、東海北陸自動車道と名古屋高速線を直結して
郡上市や美濃市、関市、各務ヶ原市などが、
名古屋とのアクセスを良くするほうが現実的では？
22号線の岐阜県での渋滞などほとんどないと思うが。

東海環状は元々岐阜ICも予定にある。
産廃で問題になってる場所で、ルート変更するらしいけど。

おフランスの会社が再開発にのりだすんだっけ？

897>そういえば確かそうだったな。
でも東濃方面と比べ、まったく手付かずでないかい。
西濃は。

>>898
nani?

>>896
ってか一宮まで来ている名古屋高速を岐阜まで伸ばす計画があるの？？？

あと東海環状。美濃関ジャンクションから西関までは開通のめどが立っているみたい

しかしそこから高富、岐阜へは。岐阜インターができたら
そこを新たな核として開発がみこめるのに
あそこは何もないから、うまくすれば、いけるかも

なんせ東海環状の開通で多治見や、豊田、美濃加茂
　
中央道や東海北陸にも接続している便利な地だから

>>901
正確には名古屋高速が伸びるのではなくて、一宮−岐阜間の高速道路を新たに作って（管理会社も名古屋高速とは別）
という話。もっとも金の無駄なので激しく要らんけどな。

>>903

へー。そんな話があるんだ。
けっこう着々と計画が進んでいたりするわけ？？？
たしかに一宮と岐阜の間はどうせ東海北陸もあるし

そしてもし開通目指すとしても開通するのは何十年後になるのだろうか？？

実際は岐阜まで延ばさなくても
R155の交差点から東海北陸道の一宮木曽川ICまで、数キロの延長でOK。
でも岐南ICは接続出来る構造に成ってるね。

岐南からでもただの高架で名古屋方面いけたら気持ちいいわな

羽島方面の直結高架道路ができるほうが気持ちいい。
そのまま名神に乗ることができる。信号のストレスを感じることなく関西関東へ。
別に名古屋方面なんぞ２２号一本で十分。

たしか各務ヶ原から大垣までの21号。
全部高架にする計画なかったっけ？？？

まあ実現するにはそうとうの歳月がかかるだろうが、実現したら
かなり便利になる

あと156号も関方面
芥見のあたりも早く広くしてほしい

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1111570285/l50

パート２も作りました

確かに21号線の渋滞を解消することが先決だね。

しかし岐阜市。地価上がったのかな？？

名古屋はあがりまくっているみたい

名古屋は中部国際、名駅再開発、愛知万博といって躍進しまくりだわな

岐阜も名古屋に近いんだからその地理的なｋものを利用して名古屋の発展に
つけこみたいんだがなあ

>>912
気にするだけ無駄。当てにするだけ無駄。依存した所でただ吸われ続けて岐阜が元気を失くすだけ。
それに愛知三重の躍進で回ってる中部経済圏のオーバーフローが岐阜に回ってくる事を
期待する前に中部経済圏のバブルは弾ける。

もっと視野を広げて東京や関西、日本に対して岐阜ができることを探したほうが得。
ＩＴ産業の集積化や、話は古くなるがソーラーアークの建設などは、その一環であるだろう。

なるほど
梶原知事のシリコンバレー計画。あんなんは実際構想はよかった
というのか？？・
でも中身は終わっているな
ただの箱物、建物ができただけであるきがする

大垣のソフトピアにはNTTcomが大掛かりなセンターぶち上げてますよ。

>>915

詳しく説明してください

>>916
http://www.softopia.or.jp/topics/ntt-com.html

なるほど。
まあやくにたっているのか
大垣市にしちゃあありがたい税収だわな

しばらく名古屋抜きの話題が続いたが、
やはり息苦しくなり追い詰められ名古屋絡みネタを持ち出すしかない。

↑なんだこいつは？意味不明だな。

新スレ失敗したね。せっかくﾏﾀｰﾘいいスレだったのに。
当分こっちでsage進行でお願いします。

市電はどうなったんだ！

岐阜　地価の下落とまらないね。
近くの名古屋は絶好調なのにね

ことあるごとに名古屋ネタ持ち出すアホ工作員が一向に減らないな

あっちの地価がどうだろうと岐阜には関係ねーよ

いや、意外に岐阜駅前の再開発なんかで
地価の下落がもうすこし大きくとまると思った
しかしけっこう下落していて意外だった

駅前の施設がいろいろ整備されていけば岐阜駅前の地価はもうちょっとよくなると思うのだが
しかし柳が瀬。なかなか深刻だわな

名古屋電波って気持ち悪くない？

>>925
まだ絵に描いた餅の状態じゃ、地価の動向も手探りにしかならんでしょ。
実が出来てどう変化するかは見物だけど。

まだぺデストリアンデッキで直結されていない、リブラ21の２階部分の現状をみると
やっぱぺデと駅前整備が完了しないと、地価の下落は食い止められないわな。

リブラ２１ってテナントあまり入ってないんですか？

>>929
コンビニ、きもの教室、ＩＴ会社その他などが入ってる。
ただし２階は確かにお寒い感じだったよなうな。

あそこは今の周辺の現状では店やっても、テナント料に見合うだけの売上は
正直見込めないような気がする。

当初は商業系テナントのみの募集だったけど
今は事務所でもよくなってるな。

たしかに立地はよいのにお寒い状態とはいかんな
駅前の活性化はその町に影響をかなり大きく与えるしな

>>931
駅西再開発が完成し、デッキとも直結して恒常的な人の流れが生まれてからの話だろう。
あそこの場所に関しては。

age

中部経済が好調なのはバブルに踊らず着実にやってるためなので、
そもそも今の好調はバブルではありません。崩壊しなくて残念でしたね。

age

二〇〇七年に完成するＪＲ岐阜駅西地区再開発ビル「岐阜シティ
・タワー４３」の分譲マンション「スカイアークス」の展示パビ
リオンが岐阜市香蘭に完成し、二十五日に内覧会が開かれた。

　スカイアークスはタワーの十五−四十二階部分の二百四十三戸。価格は一千六百万円台から一
億二千万円台で、四月末から分譲を始める。

　パビリオンには二十三あるタイプのうち４ＬＤＫ、２ＬＤＫの二タイプのモ
デルルームのほか、ディスポーザー（生ごみ処理機）を標準装備したキッ
チンや縮尺五百分の一の模型も展示されている。一般公開は来月二日から。

《岐阜新聞３月２６日付朝刊経済面》

これ成功するといいな
そして駅周辺、岐阜市の周辺部に人が戻ってくるといいのだが

>>937
住居フロアに関しては大した問題もないでしょう。
心配なのは低層部の商業施設。

そう言えば馬鹿の名古屋人どうした？
今度来たら万博失敗でいびってやろうか。
岐阜の未来博大成功だったのにｗ
ツマランこと言うから、こういうことで永遠に
ネタにされる羽目になる。
本当に馬鹿なやつｗ

名古屋人よ名古屋弁は岐阜弁だろうがどうでもいいよ。
哀れだから同情してやる。
早く万博行って来い。ｗ

そんなこと言うと、また名古屋塵がこのスレに上がり込んで
わけのわからん火病起こすからイビリも程々にしとけ。

>>938
低層部の商業施設の誘致は難航が予想される。

大岐阜ビルの低層部は商業施設で順調に埋まる予感。

941>
そうか？
今までの名古屋人の馬鹿さ加減に飽き飽きしてたからなあ。ｗ
今頃部屋で悔しさの余り、目に涙を溜めてぶるぶる震えているんじゃないのｗ
万博大コケおめでとう。名古屋人泣くな。
なんだったら、長良川の花火大会や飛騨高山も万博会場にしてあげようか。
かわいそうだからｗ

名古屋：モリゾー
岐阜：キッコロ
岐阜はつくづく名古屋なんだなーと思いました。

さすが名古屋人万博失敗で全国に恥じさらしてｗｗｗ
お前は中部の恥だ！
頼むから他人のふりしてくれ。
愛知県民。失敗万博。
岐阜県民。大成功未来博。
つくづく愛知は観光後進県だなーと思いました。
万博飛騨高山会場貸してやろうか？ｗ
又恥かきにおいで。

愛知県特に名古屋よ。
万博失敗の責任を取って東海から出て行ってくれないか？

結局あと少しで岐阜市内線も消えてしまう
本当に岐阜の町から路面電車が消えてしまっていいのか？？
交通弱者のための路面電車。環境にもやさしく。
これから高齢化社会を向かえ、岐阜市も市街地に住環境を提供していこう
という姿勢だから路面電車があればいろいろ役立つと思うのに

残念だ。

http://www.mirai.ne.jp/~design/trust/
http://www1.rocketbbs.com/312/dousiyou.html

こんあことして金集めているようだけどぜんぜん集まっていないな
やはり岐阜市民にとっちゃあ路面電車なんてなくなってもよく
ただの邪魔者扱いなのか？？？

そして岐阜市内の公共交通がいっきにしょぼくなってしまう
代替バスも使えそうにないしな

今のままの形で存続するとしたら
なくなってもしょうがないだろうな。

ＬＲＴにしてスピードアップして本数増やして運賃下げて
さらに路線を広げないとただ存続しても意味がない。

岐阜市は主体的に残すことは諦めたけど、何か完全には諦めてないような
感じだな。

金華橋とおりの中央分離帯をとって
そこに路面電車専用軌道を設置
そしてそこにLRTを運行させるのがよいと思うのだが

コネックスの案は、車両や駅も全部新設させるといっていたな
なかなか期待できる案なのに

広島とかは財政厳しいけど路面電車に税金投入している
岐阜は産廃問題なんかで財政が厳しくなってしまった

ゼンショウはさまざまなところで悪影響を及ぼしてしまった

産廃問題のカタが付くまで派手なことは出来ないな。

しかし産廃問題。いつかたつくだろう

このせいで東海環状線のルート変更等ｍなどにも影響を及ぼしそうだしな
いくら撤去にかかってしまうのだろうか？？

この金さえあれば路面電車の問題なんて。。。

善商問題で合併話もなくなったし、政令市構想も遠のいた。

話があがるだけましだけど、コ社の2006年からの参入っていうのも
中途半端だな。本当にやる気あるのか不安だ。
って言うか廃止寸前の今になってもまったく不透明。

たしかに。
名鉄はすぐに線路とか撤去してしまいそうだし
産廃の撤去については全国からの批判の声を覚悟で
国にお願いしなければ解決されないかもというのが一番現実的に
撤去できるのではないかと考える

あと路面電車、架線や線路撤去するなら新岐阜周辺の
電線を地中化したほうがよいと思う

新岐阜のへんは電線で景観が悪すぎる

新岐阜駅周辺のアーケード新築のときに共同坑も併せて作っていたから
いずれ電線の地中化は進むだろう。

>>952
コ社はもはや岐阜市内線に興味を失くしてるんじゃないかと思える。
意気揚々と手を挙げたものの、市や関係各団体に総スカン食らい、腰砕け状態。

「さいたま市の環境と公共交通システム研究会」の設立総会がこのほど、
さいたま市浦和区高砂のさいたま商工会議所会館で開かれた。

同研究会は、環境にやさしくバリアフリーに対応した新都市交通システム（ＬＲＴ）の実現を目指す民間団体。

地下鉄の三十分の一という低建設費と、超低床で路面から乗降出来るため、
環境問題、高齢化社会に対応した二十一世紀の新都市交通システムとして世界的に注目を集めている。
欧米ではこれまで七十以上の都市で導入が進んでいる。

設立総会には三十二人の個人、四企業が参加。会長に坂本和穂氏ら役員を選出し、
住民との合意形成、市長・知事への提言、推進協議会の設置などを確認した。

設立祝賀会の中であいさつに立った坂本会長は「安くて環境汚染の心配のないＬＲＴを、
官民一体で一日も早くさいたま市に実現したい」と決意を述べた。


埼玉新聞
http://www.saitama-np.co.jp/news03/26/12l.htm

それと産廃問題は、かつて世間を騒がせた香川県豊島の規模に
匹敵するものであることから１０年はゆうに掛かるのでは？

産廃問題が片付く前にやりそうな事
・駅前・柳ヶ瀬の再開発
・長良川プロムナードの建設
・大学病院跡地開発

産廃問題が片付かないとできなさそうな事
・合併による政令市構想の推進
・ＬＲＴなど、新交通システムの導入

最近岐阜市はイメージアップ作戦に躍起のような・・

観光都市志向でスローライフやら川原町をヒュチャーしてみたり
鵜飼桟橋？は批判くらってたけど・・
最近では鵜飼の世界遺産やサッカークラブ誘致
個人的にはどの施策も賛成なわけだが・・
しょうがないけど、産廃問題に金かけるなんてほんとアホらしいな。

関係ないけど川原町のあの通りは、コンクリでは味がないから
石畳に改良した方が絶対いい。

産廃問題で岐阜市にとって得した事と言えば、55万都市構想がアボンして
合併特例債を駅前・柳ヶ瀬の再開発に重点的に配分できるようになる事だな。

かなりせこい考えだけど。。

正直、羽島市とは合併御破算になって良かったと思う。
御荷物なんだよね羽島。

＞＞９６１羽島市なぜにお荷物なの？？

羽島市と岐阜市が合併して新幹線の駅名が新岐阜になること希望
名鉄も新岐阜から名鉄岐阜にかわったし

そして新岐阜駅にしてのぞみをどんどん止まらせてほしいのだが

路面電車廃止。しかしこんな会社が設立されたらしい

　「岐阜ライトレール（仮称）設立発起人会準備会　開催」

http://www.minoden.com/index3/shinki-sannyu/jyunbi.html

962＞そりゃ無茶だろ。
現在のJR岐阜駅や新岐阜駅から名古屋に行った方が岐阜羽島駅に行くより
便利で新幹線駅に行くにも時間的に早いから無理だろうな。

まあ無理だろうなあ
しかしぜひ路面電車復活を

羽島は、、、
・財政破綻度は周辺市町村でピカイチｗ
・地価下落率激しすぎ
・尾張、ナゴヤ妄信な馬鹿多し
・しかも語尾が「がや」な、がやがや星人

笠松岐南北方にフラれたのは惜しいけど、羽島は惜しいとは思わない。

>>964
車でなら断然岐阜羽島、電車で行くのなら名古屋だな。
そこはケースバイケースで使い分けれれてる。

羽島と合併するくらいなら、瑞穂の方がいい

たしかに瑞穂を取り込めると岐阜市にはよいな
実際厳しいもんかね？？

あと北方はどうなったん？？

瑞穂ﾀｿ（；´Д`）ﾊｧﾊｧ

羽島は人口7万だったか。
政令市になるためには羽島は重要だな。

産廃問題がなけりゃ嫌われることはなかった。

各務ヶ原がとりこめたら本当に有利なのに
各務ヶ原は財政がよいからわざわざ岐阜市と合併してもメリットないな
あと武藤先生の力がでかいのか？？

>>971
それよりも岐阜市民が羽島を嫌ってるから！残念！ｗ

羽島と合併できなかったのは確かに痛かっただろ
財政力は岐阜市もひどいもんだからな・・
貧乏同士仲良くしなきゃ駄目

瑞穂は岐阜と合併しないために作った市みたいなもんだし
今後も人口増加が見込めて、高齢化率も低く若い街だから
しばらくは相手にしてもらえないかな
旧巣南町から新市に対して不満が多いけどな

財政力指数
岐阜　0.80
柳津　0.82

羽島　0.68

>>974
羽島市民か？
今岐阜市民ヅラしてるやつは町民コンプむき出しの羽島郡民だ安心しろ。

岐阜市民はもう少し大人です。
次回合併話が持ち上がったら、その時合併しましょう。
今回は柳津と一緒になるから、その為に頂ける特例債を駅前再開発に
有効に使わせてもらう。県都として周辺に合併したいと思われる都市を
目指します。

羽島と合併するのは別に構わんが、おまいら羽島市民に漂うナゴ臭さはもうちょっと抜いてから合併申し込んでくれ。

岐阜市は名古屋そのものだろw

また名無し無関西圏（レモンライム）か

岐南も北方も笠松も瑞穂も。
あの町も面積、規模なら合併すれば岐阜市にとってはかなりメリットがある
岐阜県は岐阜市、大垣市周辺は市町村合併が順調に行っていないな
それにくらべ中津川や飛騨は市町村地図がとてもきれいにわかりやすくなっている

http://www.chunichi.co.jp/00/gif/20050328/lcl_____gif_____006.shtml

新岐阜のアーケードの完成おめでとう
新岐阜からヤナガセにかけてのあの高いアーケード
なかなかよい雰囲気をかもし出しているから個人的には好きです
　
金華橋とおりのほうのアーケードもあのぐらいの高さがあればよいのに

岐阜と合併の可能性

山県≧羽島・笠松・岐南・北方＞＞瑞穂＞＞＞各務原

まぁ気長にがんばれ

>>981
まったくそう。徹明町も綺麗になったけど
あの高さではグレードが下がる。金華橋通もあの高いアーケードがあると
通りが様変わりするだろうな。

http://khimyu.at.infoseek.co.jp/gifu2.html

これ見つけた
岐阜を散策した人のホームページ