■□福岡市都市開発総合スレ□■voｌ 3

「地域版ＦＴＡ」創設目指す　　

東アジア経済交流推進機構　１６日、北九州市で発足（今朝の西日本新聞より）
　
北部九州にとって発展の鍵を握るとされる環黄海経済圏で、壮大な挑戦が始まる。
北九州市や福岡市、大連市（中国）、釜山広域市（韓国）など日中韓の計十都市でつくる東アジア（環黄海）都市会議の市長、
経済界代表が１６日、北九州市に集い、官民一体となって新たな広域経済圏の形成を目指す「東アジア経済交流推進機構」を
立ち上げる。
その狙いは、地域の発展戦略を推進させる「エンジン」をつくることだ。経済のグローバル化が加速するなかで、地域が生き
る道は、国際連携を強めながら地域づくりに厚みを増すこと。
その認識に立ち、同機構は重点事業として五つの共同プロジェクトを発足させる。
�@地域限定版「東アジアＦＴＡ」（自由貿易協定）の創設�A環黄海環境モデル地域の創出�Bニュービジネス創出システムの構築
�C環黄海観光ブランド戦略の展開�D技術交流・人材育成プラットフォームの形成。
地域限定版「東アジアＦＴＡ」とは、通関手続きの簡素化、港湾使用料の優遇などにより、地方都市間で物流の流れがスムーズ
になっていく仕組みをつくり、ＦＴＡと同様の効果を目指す。この共同プロジェクトを推進するため、ものづくり、環境、ロジ
スティクス（物流）、観光の４つの部会を置く。
中国が高度成長により「世界の巨大市場」の様相を見せ、韓国は構造改革を推進するなど、環黄海地域の経済は大変化の最中に
ある。この地域のＧＤＰ（国内総生産）は約１兆２千億ドル（約１３０兆円）、世界の3.8％を占める。
その「パワー」を地域戦略に取り込もうと、十都市の意気込みは熱い。

>>858
(・∀・)もちろん、新交通システムか地下鉄といった交通機関整備は考えるだろう。
ソフトバンクは福岡ホークスを買収したんだし、収益を上げる為には福岡ドームのアクセス向上を考えるのは必然。

百道の交通インフラ不備は、百道にメイン企業があんまいなかったのが大きいんだろーけど、もし、本当にソフトバンクが新本社を構えるならば、福岡ドームと一帯でアクセス整備はするだろーな。

>>859
(・∀・)でも、東京タワーの展望台より高いビルを六本木に建設予定だし、そーゆー意味では、福岡タワー展望台より高くてもイイとは思うぞ。
百道はせっかく１４０ｍ級のビルを建てれるんだし、航空法が改正されれば２００ｍ級のビルも建てる事が出来るよーに成る訳だし。

ソフトバンクのオフィス、アイランドシティじゃ駄目ですかね？

>>863
(・∀・)せっかく、福岡唯一の高層地区として百道があるんだから、この際は百道に集積した方がイイと思うんだよねー。
海上から福岡市街を見る時、百道にポツ、アイランドシティにポツンとビルが建ってんのは正直、都市景観的にもカッコ悪いし。

やはり、百道に集積すれば、海上から見た時は横浜ＭＭ２１並の迫力とまとまりがあると思うぞ。

高層ビルも良いけど、単純に人で賑わうｵｻﾚな街とか無理？＞百道
なんか、路面店とか充実してんの。

>>864
そうですね。
でも、１本１５０ｍのビルが百道に建ったとしてもあんまりインパクトがないな。
周りには福岡タワーやシーホークがあるし。
何もないアイランドシティにどんと建てた方がかなりインパクトがあると思う。
それをきっかけに様々な企業がアイランドシティに集積してくるかもしれないし。

>>864
ホークスタウンモールは郊外型ショッピングモールとそう変わらないしなー。
マリゾンあたりがそういう趣旨の街？を目指してたんじゃないかな。

FTAとか言うけど、福岡にはそれに対応できる空港はない・・・。
大企業もないし。
以前九州国際空港建設話がピークだった頃、
どこだったかはもう忘れたけれど、いくつかの大企業が
空港が出来た場合福岡に本社移転、または新拠点設置を計画、
と答えていた覚えがある。
福岡は、空港建設中止で惜しいことをしたと思う・・・。
国際線とか、現空港ぜんぜん便利じゃないのに・・・。

>>865
(・∀・)あーどーなんだろーな。
福岡はインディーズ音楽発祥地なんだから、百道に集めてライブするとかそーゆーソフト面での百道活性化も必要だしな。
お台場なんかを手本に、砂浜と近代ビルを生かした『オシャレタウン』として若者の心を
(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!! する必要はあるしな。

>>868
いや、お金を持っている層を対象にするの。
表参(ry

でもやっぱ、あそこで働く人の事を考えると、人が集まらない方がいいね。
あくまでも、福岡のIT企業の聖地って事で。

IT企業・市場規模も飽和状態だろ。
ITに今更賭けるのは危険。

>>867
他県や県内他都市に対して喧嘩腰になるからいけないんじゃん・・・。

利用満足度　福岡空港１位

今年３月、羽田や関空など主要６空港と、福岡、長崎などの北部九州４空港の
各利用者計約６８００人にインターネットを通じてアンケートを行った。

空港利用の際に重要視する点(複数回答)は、�@希望する直行便がある(68.9%)
�A希望時間帯に便がある(60.2%)、�B航空運賃が割引などで安い(46.2%)、�C空港まで早く着く(41.1%)が多かった
このため４項目について、各空港の利用者に実際の満足度(最高５)を尋ねたところ、
福岡空港の評価は４.４〜３.３で、全項目で１位だった。

一方で、調査委員会は１月に福岡空港利用者約１万６３０人の面談アンケートも実施。
｢希望する時間帯に便がある｣の満足度は、空港の利用頻度が高い人ほど低く、
週１回以上利用する人では｢不満｣が約30%あった。

同空港については現在、新空港建設を含めた将来像を調査中で、
事務所は｢アンケート結果も貴重な基礎資料としたい｣と話している。

やはり現空港では時間帯と便数が弱いようだな。
空港が移転したら大企業が福岡空港跡地に本社を構えること間違いなし!!

>>873
そーだね
ニーズをどれだけ満たせるかっていうのは商品力強化の絶対条件だからね！！
ニーズのある時間帯にどれだけ提供できるかはJR貨物のダイヤ編成とかでも
JRは頭を痛めてます。それと同じかな？？？

福岡の空港需要は東京に次ぐ規模。

乗降客数は、羽田、成田に次ぐ３位

貨物取扱量は、成田、関空、羽田に次ぐ４位

離着陸回数は、羽田に次ぐ２位

新空港の是非は別にして東京の次に需要があるのはデータが証明している。

キター
七隈線CM開始

>>876
ついに登場しましたか！！

「なな熊さん♪」ってCM、まだやってますか？
可愛いから、結構好きだった。

アイランドシティの中華街の画像発見！
http://www.island-city.net/business/asia/asia_3.html

２１世紀中華街

アジアのビジネス都市を目指す福岡市の思いや姿勢を言い表したキーフレーズです。
福岡は、今でこそ中華街はありませんが、中世の時代には「大唐街」という日本で
最初の中華街が形成され、人・モノ・情報が行き交っていた都市です。
こうした史実にならい、中国企業による海外進出が盛んな現在、さまざまな中国・
アジアの企業が福岡に進出し、そこに日本や欧米の企業も集まってビジネスゾーン
が形成されれば、それがまさに21世紀型の中華街と呼ぶのにふさわしい街になるもの
と考えています。

中国企業の集積＝２１世紀型中華街か。
どうしても料理店を想像するので名称は「唐人街」のほうがいいな。

なんかこのスレの福岡人は幸せ回路起動中みたいだな。
福岡を４大都市と言ってみたり。(笑)

七隈線のCMだと思ったら大丸のCMだったorz

>>881
福岡はあんたの街より活気があるんだよ。ごめんな。

福岡県春日市民ですが何か？

>>879-880
中国人は日本人や韓国人と違って郷土、つまり土地に対する思い入れ
がないから過度の期待はしないほうがいい。単なる営利手段にすぎない。

864 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/11/11 20:29:08 ID:Tqah2qcx
>>863
(・∀・)せっかく、福岡唯一の高層地区として百道があるんだから、この際は百道に集積した方がイイと思うんだよねー。
海上から福岡市街を見る時、百道にポツ、アイランドシティにポツンとビルが建ってんのは正直、都市景観的にもカッコ悪いし。

やはり、百道に集積すれば、海上から見た時は横浜ＭＭ２１並の迫力とまとまりがあると思うぞ。


≪　妄想もここまで来ると得意技の一つとして認定してやるｗ　≫

さあ、今日も福岡の発展のために働くか！！
　微々たるものいや微々/100000くらいか？？

正直言ってソフトバンクでよかったよ。
資金力が豊富だからな。

>>878
マンションのＣＭだったっけ？
確かにかわいかったね。最近みないな

（祝）福岡ヤフーＢＢホークス

揚げ♪”

ヲッ♪”

>>890
万年Bクラスを連想させるから、その名前は使わないってさ。

　　　＞福岡ヤフーＢＢホークス

ソフトバンク・YAHOOグループを総称した新名称を考案中との事。

８９３ｗ

（祝）福岡ヤフーＢＢホークス

なんでもボンズ級の大リーガーを獲得するみたいだね
西スポに掲載されていた
NPBの盟主どころか世界的知名度を上げるそうだ。
「若鷹軍団」から「常勝軍団」へ

>>852
誤差はそんなにでないだろう。
過去のデータを参考にして社会増減を予測し、人口構成比出産率などから自然増減
を予測する。
つまり、今までの発展してきた福岡というものを参考に、予測している。
今までの大型開発で得た数も参考にしている。
今後景気が格段によくなり、過去に比べ、もっと大きなプロジェクトなどがあり、
それが成功すれば、もう少しは増えるかもしれないけどね。
出産数の義務化はできない。日本が北○鮮みたいな国にでもなればべつだが。
外国人受け入れだってもっと実行してほしいところだが、
いまの政府じゃムリ！

（祝）福岡ヤフーＢＢホークス

>>896
今年も主力が出ていったので、ある程度の補強は必用だが、
金があるからといって巨人みたいになったらいやだな。

>>899
いや、新聞内容は世界中から閲覧可能なインターネット中継の特性を利用して
例えば韓国のスーパースター、台湾のスーパースター、バリバリの大リーガー
をそろえて海外でも注目されるコンテンツにしたいらしい。
従来の巨人の全国中継の枠を超えた戦略らしい。
これで同時に「FUKUOKA」の地名も急上昇かも・・・

（祝）福岡ヤフーＢＢホークス

>>900
地元ファンに見放されたら、おしまいだよ。
愛着のもてないチームに改造されるくらいなら、別の会社に買ってほしいよ。
まあファンの期待は裏切らないと思うけど。

>>902
まあ、西スポだからどこまで本当か解らんけど大型補強はするみたいだね

巨人のようなチームはいやだな。。

>900
それならアビスパも買ってほしいな
4万人規模のスタジアムを作って、世界的スター選手を獲得して
ネット中継
野球よりも現実的でかえって安いくらいじゃないか？

>>905
おーいいねえ　それ！！

アビスパＪ２止まり！ｗ

テーマパーク計画進行中
日本トレイド
http://www.psfj.co.jp/

明日、日経CNBCで今週のガイアの夜明け再放送あるよ。
スカパー見れる人、ケーブルの人は見ては？＞福岡のやつ

ようやく山陽新幹線で自動改札が入るし博多駅も変わっていくな。

それは何時からでつか？録画するぞ。