三重　滋賀　奈良　(和歌山)　２

前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084721566/

滋賀県住んでるだけで負け組

今思い出した
三重って滋賀・奈良・和歌山の隣なんだね。

>>1
乙

これ、結構笑えますよ。
単なるナンパ企画なのに、岡山の街のしょぼさにスタッフもビックリ！

ナンパ地獄変　 VOL.13　岡山県
http://fuzoku.sexdrug.jp/imanaka/n13-01.html
きびだんごっ！てなわけで、今回の舞台は岡山である。岡山と言ってもね〜、おかやま。
んん、自分でもその予備知識の無さにちょっと吃驚だ。倉敷じゃん。と言われれば。
あっそうか。とも思うが
表町商店街というアーケード街で声をかけてみるか。それにしてもこういった地方
都市に来るたびに感じるのは、これだけ人が少ないのによく街が成り立っているな。
ということだ。東京生まれのオレとしては人事ながら心配になってしまう。余計な
お世話と言えばそれまでだが。岡山もご多分に漏れずメインストリートにして
この人の数だもの。

岡山の街自体は確かにショぼいが、女の子の反応は決して悪くない。これが偶然なのか、そうでないのか。
確認したいという気持ちもある。

正直なところ街そのものはショぼいと言わざるを得ないのだが、女の子の質もまあまあだし
うるさいキャッチなどもあまりいないので比較的ナンパはしやすい。

ショボい、人が少ないのオンパレードｗ

三重　滋賀　奈良　関西裏三都だな
個性がバラバラでいい

前スレより

滋賀
１位琵琶湖
２位１００Ｍ級高層ビル＝計６本（４本＋建設中１本＋計画１本）
３位東レＩＢＭ松下ＮＥＣダイハツの主力工場
４位ＰＡＲＣＯ

奈良
１位歴史遺産
２位近鉄系交通網の発達
３位関西屈指の高級住宅街学園前界隈
４位ダイヤモンドシティーアルル

三重
１位長島スパーランド・鈴鹿サーキット等のテーマパーク
２位本田シャープ富士通東芝の主力工場
３位伊勢神宮
４位近鉄四日市百貨店

（和歌山）
１位関西のリゾート白浜・マリーナシティー白浜アドベンチャーワールド
２位何だかんだ言っても和歌山３８万都市
３位フルーツ王国生産日本一みかん・紀州梅・ネーブル・ハッサク・柿
４位平和堂のライバルオークワ

三重県住んでるだけで負け組。

琵琶湖でパワーボートとかのレースとかできないかな

三重は和歌山と違って古の首都京都にも接している＝近畿

和歌山は首都移転計画外な時点で負け組。
あと、三重は全国で一番景気がよかったりする。
景気のよさが>>9でランキング入りしててもいいんじゃないか？

>>7
１００ｍ級ビルの計画なんてあんの？

＞東京圏の人口減の主原因ですが，人口流出によるものではありません．
＞人口と経済の想定
＞のページの「東京都の人口ピラミッドの推移」を御覧ください．

貴重なデータをご紹介いただきありがとうございます。欲を言えば、東京都以外の東京圏の
各県の人口ピラミッドにも興味があるのですが、どこかで見れますでしょうか？

＞今世紀第２四半期以降に訪れる「男根の寿命」つまり「第一次ベビーブーム世代の寿命」
＞による自然減により，人口が急減するのが主要因です．３大都市圏（特に東京圏）には
＞高度成長期に大量の第一次ベビーブーム世代の大量人口移動があり，この世代が半世紀以内
＞（つまり2050年まで）にほぼ確実に死亡します．さらに今世紀後半には「第二次ベビーブーム
＞世代が寿命」を迎えますから，たとえ近い将来，特種合計出生率が人口再生産可能なレベル
＞(2.08前後)まで回復したとしても「自然増減」に関しては，相当長期間に渡り大幅な人口減
＞しかありえません．

ベビーブーム世代は大都市圏に移動し、そこで子供を産んだはずですよね？逆に、ベビーブーム
世代が抜けてしまった地方圏では子供が減ったのではないでしょうか？このような状況で、
東京圏の自然増減率が、地方よりも小さくなることはあるのでしょうか？

＞若年層の人口移動が中心となることは，VFMさん自身主張されていますが?

マクロ的に若年層が人口移動の中心となることは今後も変わらないでしょうが、例えば過疎集落
の廃村や、かつての炭坑町の閉鎖といった地域の崩壊・消滅が起こる場合には、当然ながら
若年層以外でも活発な移動が起こります。全国的に見れば当面はその割合は小さいでしょうが、
じわりじわりと続いていくことは十分に考えられますし、産業構造の変化や深刻な不況の影響を
まともに受けた地域からカタストロフィー的に大流出が起こらないとも限りません。

＞「中高年も移動」させても，一時的人口増に繋がるだけで，人口再生産に全く
＞寄与せず，数１０年のスパンでみると「死亡するだけ」で，結局は人口はもとのままです．
＞ともかく，それでは人口全体（総量）で再計算してみましょう．またラフな計算ですが．

「中高年も移動」というのは、若年層だけでなく家族ごと移動するという意味で使いました。
したがって、人口再生産のしくみが丸ごと移動してしまうということです。

＞　50年後の人口推移ですが，総人口が1億人を大きく割り込み，9000万人台に減少していると
＞　　−−−　途中省略　−−−
＞残りの人口，すなわち札幌圏を除く北海道，仙台圏を除く東北全部，北陸，和歌山，
＞広島・岡山圏を除く中四国，福岡を除く九州が人口1,000万以下に激減している
＞ことになります．これらの地方から，東京圏をはじめとする大都市圏において
＞人口移動による大幅な人口増があるとすると，「無人地帯」になってしまいます．

すばらしいシミュレーションですね。まさに、そういう状況を恐れているのです。
「１億人東京論」に近いものがありますね。

>>15
ある

>>6
三重は裏関西じゃなくて関西の裏（＝東海）

>>18
どこに？詳細を教えて

>>18　これのことかな？
彦根駅東土地区画整理事業
http://www.city.hikone.shiga.jp/toshikaihatsubu/eki-east/shinsa/1.html

米原駅整備
http://www.maihara.com/pdf/maiharaeki-toubu/fig6-image2.jpg
新幹線栗東駅整備
http://www.pref.shiga.jp/c/shinkansen/index.html

会社企業数 増加率全国ランキング
1位　滋賀県（3.8％増）
2位　奈良県（3.6％増
3位　三重県（3.2％増）
このスレの3県は優秀です！
総務省統計局http://www.stat.go.jp/data/jigyou/1999/

人口増加率
平成　６年 滋賀県・沖縄県・埼玉県
平成　９年 滋賀県・沖縄県・埼玉県
平成１０年 滋賀県・神奈川県・沖縄県
平成１１年 沖縄県・滋賀県・神奈川県
平成１３年 神奈川県・沖縄県・滋賀県
常に上位にランクの滋賀は偉い！

2030年まで人口が増加する滋賀県は偉い！
http://www.ipss.go.jp/Japanese/fuken2002/Gaiyo02.htm
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kinki/Shiga/Outline/

無印良品のサイトでは三重は関西
しかも！
和歌山が関西に入っていないｗ
http://www.muji.net/shop/

大津ＰＡＲＣＯと西武に入ってる無印ショボイし対抗してハンズ作ってほしい
昔はＣafe^ＭＵＪＩがあって良かったけど売り場面積ばかり大きくして
ユニークさが無くなった

>>25
＞和歌山が関西に入っていないｗ
関西に入っていない以前に和歌山には無印が存在しない。

このスレ、他のスレと違って
醜い貶しあいになっていないのがいいな。

(⌒::::::::⌒)
（:::･( ｪ)･:) 　わかやま君の（）はかわいそう・・
..|:::lﾟ/д ﾟl:|　

>>27
3年前まであったんだよ・・・・・・・・・。

わかやま市は最強だよ。もっと自信もって

和歌山ラーメン

って、味濃すぎ･････

>>29
なぜついてるか教えてやろう。
和歌山はかっこいいからだ。

和歌山県は三重県と大阪府で半分ずつ貰うことにした

>>34
かっこはよくないだろ
と
言ってると思うよ

（）かっこが二乗で、よろしおすな。

こんなグループにわざわざ入れてくれなくてもいいよ。
奈良滋賀三重で勝手に争っといて。

奈良・三重=近鉄でおまっせ
和歌山は南海でんなぁ〜あれ？
滋賀はないんでおますか？
ほな！おおきに

>>39 京阪があるじゃないか。

滋賀県にも近鉄はありますよｗ
近江鉄道！略して近鉄

京阪ちゃうの

>>41 信楽高原鉄道なら知ってるけど･････何それ？

>>43
http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/

滋賀のなぁお京阪は廃線になりましてん

ほな！おおきに

奈良=智弁・天理がおま和歌山=智弁和歌山・箕島がおま
三重=海星がおま

あれ？滋賀はベスト4にすら入った高校おまへんな
八幡商業弱いでっせ

ほな!おおきに

>>46
あんた岐阜だけじゃなくて滋賀も煽ってたんだな

それと六角という名前から察するに三重の者か

いろんな意味で残念だ

三重は痛い椰子が多い

(　　)
ﾉ(　* )ヽ
　ﾉωヽ＼ ﾌﾟｯ
　　　　　＼
　　　　　　＼＼ 　ﾍﾞｼｯ
　　　　　　　 　●)＞Д＜） 　←>>名古屋人
　　　　　　 　　 　(∩　∩)

>>46
　海星ベスト４入ってないよ。桑名西なら入ったけど。

滋賀県は甲子園夏の大会準優勝してるよ3年前に
彦根の私立高校だと思う

リアル三重県人はあっさりしてるよ、比較的。

ていうか、六角は名古屋工作員だし

http://www.okuwa.net/

1. しあわせですか　おげんきですか
くらしのなかのパートナー　オークワからのごあいさつ
しあわせですか　おげんきですか
おとどけしますまごころを　あなたの街のオークワ


2. やさしいですか　あいしてますか
そんなあなたのおてつだい　オークワからのごあいさつ
やさしいですか　あいしてますか
おとどけしますまごころを　あなたの街のオークワ


3. ゆめをみますか　たのしいですか
いつもゆたかなひろばです　オークワからのごあいさつ
ゆめをみますか　たのしいですか
おとどけしますまごころを　あなたの街のオークワ
あなたの街のオークワ

【鉄道】関西圏vs関東圏【比較】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084345100/
■検証・関西は中央か？地方か？■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065961074/l50
三重　滋賀　奈良　(和歌山)　２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086075262/l50
【福三滋京】関西９府県総合ｽﾚ【大兵奈和徳】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086178207/l50
【アンチ】関西叩き総合スレッド Part1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084397568/l50
大阪人ですが何か質問・意見等ありますか？２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1070259748/l50
【敢えて】兵庫県民が集うスレ【交流】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075474617/l50
「三重県」
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081084215/l50
いよいよ近畿４位確定へ〜滋賀県
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080782318/l50
【日本三大】埼玉・大阪・愛知【ネタ都市】part1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076666949/l50

関西州の面々だね

パート2に徳島　福井も入れて欲しかったな

>>57 ココ逝けよ
【福三滋京】関西９府県総合ｽﾚ【大兵奈和徳】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086178207/l50

>>58
そんなのあったんだ　さんきゅ

京阪神が邪魔だけど行って見ます

>>57
徳島＝四国
福井＝北陸

これ定説ｗ

ttp://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/takamatsu.htm

俺志賀神だけど、高松には負けた

あげてみる

滋賀県住んでるだけで負け組み

三重県住んでるだけで負け組み

滋賀は負け組みだよ
でも、それ以下の県が残りの県だよ

三重県北朝鮮

滋賀以外は文化を誇ってるんだけど、
滋賀だけが交通の便利さはエセ高層ビルの数を自慢してる。
はっきり言って近畿としてこんな県があること自体恥ずかしいので、
中部でも北陸でもいいからどこかへ行ってほしいね(笑)

三重県は喘息で自慢できますけど

emVBqcWk(爆笑)

タモリクローン ◆WH27J0rj3Uって福岡人

全国景気トップランキング1位三重県これは素晴らしい
滋賀県は全国景気ランキング下から数えたほうが早い
負け組み滋賀県住んでるだけで北陸地方にスライドしました
そして琵琶湖に沈む運命です。

琵琶湖はもともと三重県の上野市にあった。

滋賀県は琵琶湖に沈むそして日本は東と西に分かれる

伊賀が本来、滋賀県でもいいんだよ。
三重県が広すぎる。

隣のうちの手紙開けて見てる人いますよ。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kankandatteyo/
の年表03年7月、でもそれじゃいつまで経っても追い出せないわよっっ、をクリック

ＳＩＧＡＳＵＮＮＤＥＲＵＤＡＫＥＤＥＭＡＫＥＧＵＭＩ

ロイター通信http://www.chottonews.com/archives/000285.html
世界の競争力調査
都市別に見ると、シリコンバレーを抱えるサンフランシスコが前年に続き
トップで、持続的な経済発展や、技術及び人的投資を通じた高い生産性が
高く評価された。２位はボストンで、労働生産性や研究及び開発活動、特
許権登録などで評価が高く、前年の３位から順位を上げた。
アジアでは日本の順位が高かったが、それでも東京が３８位、滋賀が３９位
に食い込むにとどまった。

滋賀は世界有数の競争力でつ。

全国景気ランキング1位東京2位滋賀

ソース無く嘘ばかり。見栄は三重

>>78
いや、ソースはあるんだよ。日本経済新聞の朝刊に載ったらしい。
ネット上にはもうヤフーのキャッシュしか見つけられなかった。
キャッシュはＵＲＬが長くてここには書けない。
ヤフーで　"景気 日本一 三重県 日本経済新聞 "で検索してみてくれ。
検索結果に「JMM最新号」というのがあるからそのキャッシュを確認してくれ。

>>51
ピンク色の校舎（今はどうなっているか知らないが）で有名な近江高校

三重ＶＳ滋賀の前スレで確定したものをまとめると・・

景気は三重
産業は三重
高層ビルは滋賀
観光は三重
ヘルペスウイルスは滋賀

関西では田舎と言われてるけど
住むなら奈良がいいな

兵庫県人だが、知り合いがいるので時々、阪奈道路で奈良に行っている。生駒山を越えると急にのどかになるね。
街中も外国人観光客が多かったね。京都には及ばないが、大阪・神戸より観光するにはいい所みたいだね。
定年後、ノラ仕事をするのも良いんじゃないかな。

　奈良は住むにはかなりいいと思う。

　自然が残ってて生活にも困らない。
　橿原･田原本なんかが結構いいかも。

　でも吉野地方は薦められない（奈良人でもないが）。

　まあ住むのは個人の自由だけど老後の生活には持ってこいと思う。

滋賀県民と目が合っただけでも負け組み
滋賀県民に影踏まれただけでも負け組み
滋賀県琵琶湖の水飲んだだけでも負け組み

滋賀県東部人はキザだ気取るなよ！！

滋賀って大阪からの転入者が多いんだってね
まぁ実際、滋賀からなら大阪に通勤可能だよね

まあ大津市なら１時間以内で通勤可能だからなぁ。

田原本ってからこかぎ遺跡で有名なとこ？

>>88
貴重種発見！

http://www.diamondcity.co.jp/

>>91
流石奈良

miesunderudakedemakegumi

目くそ鼻くそだな　全部

新快速停車駅
草津-石山-大津-山科-京都-高槻-新大阪-大阪-尼崎-芦屋-三ノ宮

関空特急はるか
草津-石山-大津-京都-新大阪-天王寺-関西空港

ペデストリアンデッキ
浜大津・膳所・南草津・草津・栗東・近江八幡

建設中
石山

計画中
米原・長浜・新栗東

百貨店
西武・近鉄

フアッション
PARCO・LOFT

巨大SC
Aスクエア（平和堂・アヤハ・無印・スタバ・サブウェイ・カプチョetc・・・）
ビバシティー（平和堂本社）
アーカス（関西最大級アミューズメント施設）
近江八幡マイカル

スーパー
西友・ダイエー・サティー・ジャスコ・イズミヤ（進出）・フレスコ・マツモト・ワコー・ハズイ

回転寿司
長次郎（京阪滋）
だいすきや（京阪滋）
あきんど
くら寿司
かっぱ寿司
函館市場
まるふく

滋賀県警の警部が中学生にわいせつ行為

１００ゲット♪

琵琶湖水質悪すぎ！！

伊勢湾下水道普及率が低いため三重県民の汚水がそのまま垂れ流し状態

山口県内では田舎田舎と馬鹿にされている山口市でさえ、
たったの一市で三重県全体の人口密度を軽く凌駕している。

　　　　　　　人口密度
三重県　　　322.72
山口市　　　399.64

よって、山口県＞＞＞＞＞＞＞＞三重県は決定。

あのー人口密度って意味わかってる？
市と県で比べられてもなｗ
奈良＞滋賀＞三重＞＞和歌山＞＞＞＞＞山口
http://www.teikokushoin.co.jp/11_toukei/toukei/japan/3.html

おっとｗ
山口＞＞＞和歌山だったｗ

つーか人口密度比べて意味あんのか？
沖縄＞＞静岡とかになるぞｗ

そのとおりだ。
沖縄の方が魅力的だ。

滋賀は湖に占領されてるから
住む場所が少ないのか

滋賀県住んでるだけで都会が恋しくなる★滋賀県住んでるだけで都会が恋しくなる
滋賀県住んでるだけで都会が恋しくなる★滋賀県住んでるだけで都会が恋しくなる

滋賀県は大都会大津を見ろほとんど京都に占領されている

>>110
ほとんどではなく全てだよ。滋賀にある８市のうち、５市が京都都市圏
ネットワークに属している。

リアルでは県境は関係ない。大津から京都まで9分。大阪まで40分。神戸まで60分は
おれん家の隣のおばはんは大津からほぼ毎日のようにJR京都伊勢丹にかいもん行っとるｗ
近所のショボスーパー歩いて行くよりいいらしい

津駅(近鉄、ＪＲ共同舎)
http://tzk.web.infoseek.co.jp/shitetsu/kt-tsu.html

大津駅（ＪＲ）
http://tzk.web.infoseek.co.jp/JR-W/otsu.html

奈良駅（ＪＲ）
http://tzk.web.infoseek.co.jp/JR-W/nara.html

和歌山駅（ＪＲ）
http://tzk.web.infoseek.co.jp/JR-W/wakayama.html

http://www.pref.shiga.jp/koho/2003-11/03.html
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040603c6b0303l03.html

シドニー、コペンハーゲン、滋賀（ﾌﾟ
明日決まるらしいです

>>113
和歌山が一番マシだな
全部姫路以下だね

衰退大阪の家来4兄弟のスレね。なんまいだぶ。

>>114
ウンコ滋賀落選の日は今日ですか

都市の規模ではダントツで
和＞＞＞＞＞滋奈三

１００年前は大都会！　今も昔も変わらぬ市内遠景
http://mytown.asahi.com/wakayama/images/pic13_9_950.JPG

ＪＲ和歌山駅前 〜 廃れた都心 〜 南海和歌山市駅
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/wakayama.htm

全然シティっぽくないマリーナシティ
http://homepage1.nifty.com/hiro-y/wsf_/repoto/photo/yakei.jpg
http://rose.ruru.ne.jp/camera-angle/ma-2001.8.1/marina12.jpg

輩出著名人
http://www.asagaku.com/image1/donto/12/donto12221.jpg

>>113
津駅の画像は近鉄側の橋上駅舎じゃないか。
ＪＲ側の駅舎はこれ
http://tossy.road.jp/gallery/jrtsu.html

>>119
何れにせよ
綺麗な駅ではないし
ショボイね

駅の綺麗さを競ってどうするの？？

三重だけは大阪のけらいではありません。
中京圏では、愛知岐阜三重は対等です。

対等ではありませんが。

>>119-120
結構キレイな駅だよｗ
http://tamagazou.machinami.net/tsushigaichi.htm

>>124
大津よりはマシだね

>>120
駅を自慢する滋賀作
駅を自慢する味噌作

まるでそっくりだｗ

駅では和歌山＞＞＞＞＞＞＞なら＞滋賀＞＞＞＞三重
だな

>>127
和歌山＞＞＞奈良＞＞＞＞＞三重＞滋賀

今度は女の子の綺麗さでもランク付けするか？ｗ

>>129
滋賀作は可愛い子だけは多い、三重は垢抜けてない子が多い
奈良はブサイクが多い、でも親戚の奈良の人は美人、和歌山はしらん。

京男に伊勢女

という名言があるｗ

>>131
初耳なので検索してみたら｢奈良男に京女｣という言葉もあるみたいだな
それにしても京都はブサイクな女ばかりだ
俺は京都で生まれ育ったけど、小中高と同級生で可愛かった人なんて
ほとんどいない。

三重とほかの三県では生活圏が違うだろう。
両方がわかるというおまえはなんなんだ？

京都出身のアイドル系タレントはたしかに少ない。

東男に京女ではないのか？

広辞苑にのってますが。

>>133
三重は電車の中なら数十回と乗ってる
あと桑名に一時期友達が出張で行ってたからよく遊びに行った。
俺は今は滋賀作だからね、意外と近いんだよ
長島に行った帰りに亀山のラブホに泊まった事もある。
翌日亀山周辺を車で走り回った
それくらいで判断してすんません。

直感で書き込んでいいんだよ。
所詮、こんな板だ。
謝ることはない。

一日の乗車人員　
http://www.westjr.co.jp/company/data2003/railway/service/ekibetsujinin.html

姫　 路 45,655人（＾＾）

石　 山 23,043人（＾＾；
和歌山 20,387人（＾＾；；

大津奈良・・・圏外（ﾌﾟｯ！
津・・・関西？(ﾟДﾟ)ﾊｧ？

>>138
そうか
>>139
和歌山より草津のほうが多いのか。
それにしても草津-長浜間の車窓から見える田園風景には目を覆いたくなりますわｗ

姫路の枯れた駅前通りダイエー・地元百貨店アボーンｗ
田舎くさい駅前商店街ｗ
いつまでも取り壊さないしみったれたモノレールの廃止橋脚ｗ
世界遺産の姫路城行く途中、あのしみったれた街は外国人に見せたくない
田舎地方都市姫路ｗ

姫路の枯れた駅前通りダイエー・地元百貨店アボーンｗ
田舎くさい駅前商店街ｗ
いつまでも取り壊さないしみったれたモノレールの廃止橋脚ｗ
世界遺産の姫路城行く途中、あのしみったれた街は外国人に見せたくない
田舎地方都市姫路ｗ

おわりまくりボンバー姫路
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20040512c6b1203j12.html

そないな言い方良くないし。
地方路線が沢山姫路にはあるし
電話番号は4桁やけど一応「区」やし
駅前は確かに少しくたびれてるけど人は多いし
三重滋賀奈良和歌山のターミナル駅の中では姫路以上は無いし

>>139
奈良とか三重の人はJRあんま利用しないんじゃないか

　姫路の「区」って昔から不思議だったんだけど、やっぱ、神戸に対する
見栄の張り合いなんかな。

>>146
http://hp1.cyberstation.ne.jp/airtopia21/text/shikama1.html
こんなのあったぞ

>>147
サンクス！ようは（姫路の人にはわるいが）姫路の「区」ってのは「大字」「○○地区」とかと
同じ用法ってことなんだね。

よくさんまのまんまでさんまがゲストの出身地馬鹿にするけど、
奈良の人って、奈良が田舎だって意識が低い？

田舎だけど、馬鹿にされない田舎という意識が強いのだろう

さんまって本当は和歌山やで。
地元では有名。

奈良人は半分大阪人だと勘違いしてるからな

和歌山人も４分の１くらいは大阪人だと勘違いしている。

港は県の玄関　最も重要な顔です

三重　スーパー中枢港
奈良　和歌山　中核港
滋賀　ゴミ港

三重＞＞＞奈良和歌山＞＞＞＞＞＞＞＞滋賀

名古屋工作員は奈良に海があると思ってるらしいｗ

奈良に港(空港も含)はありませんが、何か？

滋賀県にはあるのだが。

>>157
マジ？？

コテハン「奈良県民」の正体（全て美容板で判明）

・奈良県斑鳩町在住を自称
・本当は滋賀県の南草津在住（勿論、あそこの・・・）
・三重県四日市市出身を自称
・本当は三重県久居市の出身だった
・三重長島とは同一人物
・途中で中の人が入れ替わってる
・初期の奈良県民は一流県三重と同一人物
・鉄ヲタ
・１８キッパー
・お国板のみならず、殆どの隔離板に顔を出してるらしい・・・（まさに最強の廃人）

奈良ほど惨めなところはそうあるものではない。
・平城京廃都後、わずかの期間で平城京は田畑に変わった。
・明治になって奈良府になるが、わずか１年足らずで県に降格。
・明治の一時期、堺県や大阪府に編入されて姿を消した。
・吉永小百合にご当地ソング「奈良の春日野」(「鹿のフン」とも言う)を歌ってもらう。

そういや最近、奈良県民みないね

和歌山には無印良品ないんだね。

蹴りたい背中読んでてふと思った。

琵琶湖には港がいくつかあるよ。
港のない都道府県は、
奈良・岐阜・長野・栃木・群馬・山梨
だけだろう。

長浜市大都会

奈良、和歌山は田舎だけど、個性の強い感じ
滋賀ってなんか地味だなあ

長浜市

鈴鹿サーキットとナガシマスパーランド
　　　　　　　　VS
　　　　　あやめ池遊園地（閉園）

>>163
長野の天竜川には港がある。

和歌山の駅前からずっとのびる、お城までのびているけやき大通りはポテンシャル
高いぞ。
あの大通りの両脇に100ｍﾋﾞﾙが並んでたらと妄想してると楽しいぞ。

>>169
建たないからポテンシャルがあるとは言えない。

ううう（泣いている。咽び泣いている）
ようやく、ようやく市内に20階建てのビルがたつよ・・・じいちゃん！
和歌山市内にも、たつんだよじいちゃん！　天国のじいちゃん！

　おれのチンコみたいに細いビルだけど。

志賀作に、奈良漬、つつつ市民はけやき大通り（和歌山市）にきて
歩いてみて、かえれや。
なんもないけど、100ｍビルたちならんでたらすごいぞ。

>>172
建ってないし、これからも建たないだろうからあんまり悲しいﾚｽ書かないでくれ・・・・・。
100メートルビルが立ち並んでたら、今頃この3県と勝負なんてしてないよ・・・・・・。

ただ、道幅「だけ」は結構広いと言えるかも。
まあ、元々センターに市電が走ってたから単にその分広いだけなんだけどねｗ
バス優先と普通車線の間にある分離帯を潰せば片道5車線か・・・・・・・・・・・
渋滞になる事ないなｗ

あと、昔和歌山市には和歌山城より高いビル建てちゃダメみたいな条例があるって
聞いた事あったけど、あれって嘘だったんかなー？
和歌山市が今よりずーーーっと勢いがあった頃に聞いた話なんだけど。
その時は市役所が限界だとも聞いたな。
でも、あのホテルが建つとお城超えちゃうんだよね。
条例自体、漏れが騙されたのか、それとも今頃になって無くなったか。

漏れとしては、もう都市化なんて諦めて、観光地化に力を入れろと言いたい＜和歌山市
和歌山城周辺をもっと整備して、日前宮（結構格高いらしい）とかももっと綺麗にすれば
イイと思うんだけどなぁ。

和歌山は季候もいいし、市街地も広いしいいと思う。
ただ、行き止まりなんですよ。

>>171
おめでとう
楽しみだね

このスレを名古屋工作員の隔離スレにしたいのでこのスレで反論しないようおながいします。

【近畿】三重県全域が大阪大都市圏【関西】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087517597/

＜＜172 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 23:40 ID:VJj6Vb8n
　　志賀作に、奈良漬、つつつ市民はけやき大通り（和歌山市）にきて
　　歩いてみて、かえれや。
　　なんもないけど、100ｍビルたちならんでたらすごいぞ。


　やめてくれ。もうわかったから。おまえ見ててつらいよ・・・もう・・・
　おまえの言うとおりでいいから。もうみっともないからやめろ。

近畿・畿内の明るい話題専用スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084926497/l50
【鉄道】関西圏vs関東圏【比較】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084345100/
■検証・関西は中央か？地方か？■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1065961074/l50
三重　滋賀　奈良　(和歌山)　２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086075262/l50
【福三滋京】関西９府県総合ｽﾚ【大兵奈和徳】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086178207/l50
【アンチ】関西叩き総合スレッド Part1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084397568/l50
大阪人ですが何か質問・意見等ありますか？２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1070259748/l50
【敢えて】兵庫県民が集うスレ【交流】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1075474617/l50
「三重県」
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081084215/l50
いよいよ近畿４位確定へ〜滋賀県
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080782318/l50
【日本三大】埼玉・大阪・愛知【ネタ都市】part1
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1076666949/l50

奈良は部落民天国だろう

ロイネットホテル和歌山(２０階建)
http://mytown.asahi.com/wakayama/images/pic13_99_560.JPG

>>177
別にいいじゃん
こんなこといえるのはネットの中くらいなんだから好きなこと言わしてやれ

>>179
低脳ですねｗ
三重県は実際４つの国の集合体だけどねｗ

伊勢国・伊賀国・志摩国・紀伊国

大阪人のボケにツッコミ出来る県人は？
シャイな三重県人は無理、奈良、和歌山ならいける？

三重県３つの国の集合体
　　↑
こいつは三重スレで暴れてる名古屋工作員なので放置して下さい。透明あぼーん推奨。

ttp://www.sanspo.com/sokuho/0621sokuho045.html

琵琶湖岸で震度６強以上−西岸断層帯で調査委評価

あぼーんしたら骨拾ってくれよﾉｼ

滋賀は小中学生で情報処理の試験、ひとりも受けていないし受かりもしておらん。

和歌山駅から関空ってどれくらいでいけるの？

>>187
リムジンバスで、３０分ちょい。本数はまあまああるし便利。

>>188
・・・・・・
しかし　何でも詳しいな・・
何処の人間だよｗｗ

>>189 日本じゃないかな？

>>190
いや　わからんぞ
日本語が書けたら日本人と決め付けるのもどうかな
本人の返答を待ってみよう

わろた
ほんとすごいよな
俺は地理オタだけどせいぜい人口15万人以上の都市がどこにあるか把握してるくらいで
町の中身なんてさっぱりわからん

やっぱ和歌山の時代かな

堤防の映像は凄かった。やっぱ和歌山時代だよ。

今回の台風の被害
滋賀１７００万
和歌山３３億
今年は果物が高くなりそう。

BBCニュース　http://www.iiv.ne.jp/biwako/bb/plus_256.asx
立命館・龍谷・滋賀・滋賀医科、湖南４大学が体内ロボット開発へ
17件中の1つ、国の都市再生プロジェクト琵琶湖・淀川流域圏の再生

>>196 ＢＢＣって堂々と書くから英国国営放送のニュースと思ったじゃないか･････

びわこ放送ニュース　http://www.iiv.ne.jp/biwako/bb/plus_256.asx
↑
このキャスター綺麗！要チェック

トンネルを抜けるとそこは不思議の国でした

三重県人は車内を通って連絡します。
http://oxotck.cool.ne.jp/topics3/photo_16.htm

トンネルを抜けるとそこも不思議の国でした

車窓からの見た目では大津草津＞＞京都ですが？

>>195
和歌山を侮辱してるのかな？

台風被害の大きな被害のあるところはほとんど決まっている。
沖縄・鹿児島・高知・徳島・和歌山・三重・愛知・岐阜

辺鄙なところはやだね

>>203
おまい、これ見たことあんのか？これが代表的和歌山人だろ（ﾌﾟｯ

http://www.sakusenki.com/

２ちゃんやってて本当に良かったよ。甑ﾀﾝ萌えｗｗ

>>202
京都は都会だが、大津や草津はなんちゃって都会ということだね。
その通りだよ。

甑っていうからてっきり甑島人かと思ったよ･････痛い人間だね。

>>209
もう全部読んだの？まさかね・・・る

京都が都会という時点で脳内が沸いてるね。
てか京都から出たこと無いんじゃない？
京都なんて四日市レベル。

>>211
在京マスコミがやたらと京都をヨイショするので、
京都が偉大なる大都会だと錯覚している京都人が多いんだよね。

味噌の子分が煩いな

きてみたら結構荒れてるんだが、
俺の質問なんかやばかったのか？

連続する大津各駅毎の画像と乗降客数
西大津（14,094 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/01nisiotsu/nishiotsu.htm
浜大津（15,164 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/02hamaotsu/hamaotsu.htm
大津駅（37,004 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/03otsu/otsu.htm
膳所駅（25,720 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/04zeze/zeze.htm
石山駅（47,528 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/05isiyama/isiyama.htm
瀬田駅（32,426 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/06seta/seta.htm
大津の動画
http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/360_2/new_page_1.htm
滋賀の大津市は全体的に都会だよ！
奈良、和歌山みたいに一部だけじゃないよ！

↑
膳所駅周辺が一番都会です

京都府内には京都マンセーの空気が漂っているからね。
学生時代を京都で過ごしたが、あまりの京都マンセーぶりに驚いた。
井の中の蛙とはまさにあの街・市民のこと。
お隣の滋賀は、少なからずその影響を受けているんだろう。
可哀想に。あの京都にコンプを抱いてしまうなんて…
まぁ、大阪も同じような感じか。だったら奈良・和歌山の人も
可愛そうだよ。いや、もしかしたら京都人や大阪人のように
自分の街を出たがらない、あるいは出る必要がないと思えるような
環境にある中途半端な大都市の住民が一番不幸なのかも。

質問?　どこらへんが？

いずれも土着の方のことですよ。
例えばですけど、東京からの流入者でさえ「地方の人ね」と
平気な顔して言ってのける京都人とか、「東京なんか大きらいやねん」
「奈良？和歌山？県民のくせにｗ」なんて、悪口を散々言う大阪人たちを
たくさん見てきたからです。
共通しているのは、みんな地元から出たことないのです。
それって不幸だと思いません？明らかに視野が狭いですよ。

僕は℃田舎の出身で、京都大阪のいずれも居住経験がある現・東京人ですが、
そういう人たちをみると、どうしても哀れに思わざるを得ないんですよ。
ご愁傷様って感じ。

>>215
初めて見て「ほぉ」と思ったが
よく見りゃ８割がマンションじゃん・・・
田舎だな

>>220
住みやすいですからね。２つの大都市に近くて住みよい環境。
でなきゃ、こんなにマンションが出来るわけもないですから。
田舎でしょうが、衰退はしてないですよ。大津は。

>>221 それにしてはOPAが撤退したような･････。

京都では地元以外を地方と呼ぶが、これの何処がおかしいのだろう。
東京の人はこれにカチンと来るらしいが、それは東京の人が地方と
いう言葉を見下し語として使っているからだ。だから、京都の人間
から地方と言われると、見下されたと勝手に解釈して怒ってるだけ。

京都人もまた「地方」という言葉を見下し語として使っているでしょ。
「京都が中心、あとは地方」ってね。だから滑稽なんだよ。

なあ俺の質問ってやばかったのか？

大津３０万都市の６万人が琵琶湖一斉清掃
ここまで郷土を愛する心が他府県民にあるだろうか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040627-00000024-kyt-l25

滋賀といえばサーフィンだな

三重は景気いいね

三重県怪奇事件大杉！！

華麗に放置ですか・・・・

三重亀山シャープLCD工場最先端

住むなら奈良がいいな
あとは不便そう

>>232
そうだな。禿同

三重も奈良も田舎加減は一緒

奈良の南半分の不便さは半端やないじょ

滋賀は中部です。

中部圏ネット
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/chubuken/

中部国際空港展2002滋賀の開催について
http://www.cjiac.co.jp/kouhou/contents/2002/0906.html

中日新聞滋賀エリア
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●「中部国際空港展２００２滋賀」の開催について
http://www.cjiac.co.jp/kouhou/contents/2002/0906.html

●中部圏の既成市街地等の範囲
中部圏とは愛知県、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、三重県、滋賀県の９県
http://www.taxanser.nta.go.jp/phone/3435.htm

●中部の拠点セントレア
中部圏 ：富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の９県の地域内総生産の合計
http://www.centrair.jp/freight/potencial.html

●航空貨物で“綱引き”／関空と中部新空港で
中部圏の国際航空貨物市場は、愛知、岐阜、三重、静岡、長野、滋賀、福井、富山、石川の九県
で年間五十万トン以上と・・・
http://www.transport.or.jp/butsuryu/pastnews/h031103y.html

●中部圏とは
中部圏とは、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀県の区域
http://www.pref.aichi.jp/kikaku/kensestukeikaku/down1.htm

●中部圏開発整備法
この法律で「中部圏」とは、富山県、石川県、福井県、長野県、岐阜県、静岡県、愛知県、三重県
及び滋賀県の区域を一体とした広域をいう。
http://www.pref.toyama.jp/sections/1111/chubuken/law-main.htm

●中日新聞(滋賀)
http://www.chunichi.co.jp/sga/

●21世紀中部圏計画
富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀の9県からなる中部圏
http://www.crec.jp/syoukai/21seiki.htm

●近畿・中部圏との交流ネットワークの形成
中部圏９県１市（三重、富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、愛知、滋賀及び名古屋市）
http://www.pref.mie.jp/SOUKI/gyousei/2002060758.htm

●中部圏開発整備地方協議会幹事会（富山、石川、福井、長野、岐阜、静岡、
愛知、三重、滋賀、名古屋の９県１市の企画担当部局長で構成）
http://www.pref.ishikawa.jp/kisya/h15/kikaku/0613.html

米原大垣間を何とかしてくれたら名古屋へ行ってやってもいいけど

>>240
敦賀-名古屋間の一般電車がもうすぐ繋がる。

　
セブンイレブンが無い１５の県

1 ：番組の途中ですが名無しです ：04/07/01 22:06 ID:sTvcGbeO
青森県、秋田県、富山県、石川県、福井県、岐阜県、三重県、鳥取県、

島根県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、鹿児島県、沖縄県

http://www2.2ch.net/2ch.html

http://www.sej.co.jp/company/tenpo01.html

岩手７店・・・ぷっ

普通に関西だろ

三重県は北朝鮮

三重はええとこやで〜いっぺんおいん

三重にはセブンイレブン無いの？
過疎ってる？

過疎ではないけど・・・

セブンイレブンは、愛知県進出も2002年12月だし
徐々に全国展開してるってコンビにでしょう

確かにない！でも過疎って言うと響き悪いから
人口密度に余裕があるって言わなな

三重は神の国

人口もずっと増加中

過疎県は奈良や和歌山

まあ後々まで発展し続けるのはこの中では滋賀くらいだろ
三重は県の区割りをもう一度見直した方が良さそうだな

三重にはセブンがないけど、過疎ってない！セブンがなくてもコンビニがいっぱいあってセブンなんて別にいらない。サークルkで上等！

素朴な疑問！

セブイレがあると都会なのか？？

ないと田舎なんだよ

逆に長野に行った時はセブンイレブンばっかだった、
それもどうかと思う

セブンイレブンも利益を考えるからなぁ

ローソンだらけの近畿や
サークルＫだらけの愛知には出店しにくかった、
それだけさ。

251　←　こいつは名古屋工作員です

>>256
大阪はコンビニ多いけど出店してますよ
三重はそれ以上に難関なんだろうか？

　セブンイレブンがあるかないかなんかどうだっていいことだわな。
コンビニがないわけじゃないんだから。

需要と供給、そして縄張りの問題だよ。
あとはampmのように、都会にしか出店しないと言い切ってるような
ターゲットが明確なもの。

三重は田舎、馬鹿にされて当然だ。
三重県人は老若男女カン違いな人間多し。
世間知らず、恥知らず。

滋賀は人口増加率全国３位だからね・・・＾＾；
子供が増えてる都道府県は、滋賀が唯一みたい。

三大都市圏と国に認められている三重県が田舎？

>>261アフォですか？

>>263
名古屋が田舎だと馬鹿にされるくらいですから・・・
しかたないんじゃないですか、東海地方は。

注)三大都市圏とは埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、三重、京都、大阪、兵庫の都府県である。
地方圏とは、三大都市圏以外の道県である。
http://www.jice.or.jp/h9_05.html
「三大都市圏」とは、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、三重、京都、大阪、兵庫の１都２府６県であり、「地方圏」とは、それ以外の地域である。
（備考） 国土庁調べ（平成５年による）
http://www.kantei.go.jp/jp/zeicho-up/1107/35-1.html

岐阜は名古屋圏ではないが、三重は立派な名古屋圏なんだな。

↑味噌作

首都圏整備法
近畿圏整備法
中部圏“開発”整備法

中部圏はまだ存在しない。
三重は近畿圏整備法の対象。
明らかに三重は近畿。そもそも中部という地域はまだ存在しないのだからｗ

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/07/09 15:40 ID:Y6JTSW5T
注)三大都市圏とは埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、三重、京都、大阪、兵庫の都府県である。
地方圏とは、三大都市圏以外の道県である。
http://www.jice.or.jp/h9_05.html
「三大都市圏」とは、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知、三重、京都、大阪、兵庫の１都２府６県であり、「地方圏」とは、それ以外の地域である。
（備考） 国土庁調べ（平成５年による）
http://www.kantei.go.jp/jp/zeicho-up/1107/35-1.html





266 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/07/09 22:37 ID:16n6tZQe
岐阜は名古屋圏ではないが、三重は立派な名古屋圏なんだな。

この４県では三重県が一番よくみえるな

まあ三重県はこの四県の中でずば抜けていいってことだなｗ

SS：(1.00〜)　東京都　　
S：(0.95〜0.99)　さいたま市
A：(0.90〜0.94)　千葉市、宇都宮市、名古屋市、津市　　　　
B：(0.85〜0.89)　大阪市、福井市、横浜市、水戸市、奈良市、高松市、静岡市　　　
C：(0.80〜0.84)　大津市、前橋市、大分市、徳島市、富山市、甲府市、岐阜市、和歌山市、仙台市　　　
D：(0.75〜0.79)　新潟市
E：(0.70〜0.74)　金沢市、広島市、長野市、岡山市、松山市、福岡市、盛岡市、山形市、山口市　　　
F：(0.65〜0.69)　福島市、佐賀市、神戸市、鳥取市、松江市、京都市、秋田市　　
G：(0.60〜0.65)　鹿児島市、高知市、宮崎市、札幌市、熊本市、青森市、那覇市　　　
H：(　　〜0.59)　長崎市　　　

財政力指数の順番。

上にいくほど、自分の面倒は自分で見てる都市
下にいくほど、国税をたくさんもらってる都市　

財政力指数1.34の不交付団体

金満王国栗東市最強！

>>272
僻地電波は引っ込んでろ

スバ抜けて非関西だな。

りっばな名古屋圏の三重県にみんに敗北

りっばな名古屋圏の三重県にみんな敗北

この板では中途半端な規模や立場にある県や都市が
最も強烈に電波を発生する傾向があるね

おかれてる立場が半端なだけに少しでも格上の存在として
見られたいという欲望がとりわけ強いんだろうね

哀れな煽ﾗｰ厨房へ

三重は名古屋圏じゃねーんだよ
『愛知・三重圏』なんだよ　残念だったなｗｗｗ

http://www.mlit.go.jp/chubu/seibi/nox_pm/nox_pm.htm
＞こうした背景を受けて、平成１３年６月に自動車ＮＯｘ法の改正法（自動車ＮＯｘ
＞・ＰＭ法）が成立しました。
＞この法律には、一定の自動車に関して、より窒素酸化物や粒子状物質の排出の少
＞ない車を使っていただくよう、「車種規制」という規制が盛り込まれています。こ
＞の規制によって、大都市圏で（首都圏、近畿圏、愛知・三重圏）使用できる車が制
＞限されます。

三重は名古屋圏。県庁がこのような会議に出席するくらいだからなw

http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei040710_1.html

○　愛知・三重圏
×　名古屋圏

国が決めたことです

>>280
では>>279の説明はどうする？
県庁が大名古屋経済圏の会議に出席しているくらいだぞ？？

milt.go.jpのサイトには「愛知・三重圏」の文字があるけど
yomiuriのサイトには「名古屋圏」なんて言葉一言も出てないじゃん
残念ながらw

>>282
ん？君は英語が分からない人？？？
グレートナゴヤイニシアチブ(名古屋経済圏=名古屋圏)

つーか、日本語でも書いてあるしwwww

『名古屋圏』ってどこにも出てね−よ
出てるサイト探して来い

ムキになっちゃってwwwwキャハ

>>283
グレートナゴヤイニシアチブ
http://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%8A%E3%82%B4%E3%83%A4%E3%82%A4%E3%83%8B%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%83%81%E3%83%96&ie=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

検索結果０件ｗ

>>286

グレーター・ナゴヤ・イニシアティブ　　で検索

http://www.google.co.jp/search?q=%83O%83%8C%81%5B%83%5E%81%5B%81E%83i%83S%83%84%81E%83C%83j%83V%83A%83e%83B%83u&ie=Shift_JIS&hl=ja&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

67件ヒット
ちゃんと日本語打てよな？？wwww

○　愛知・三重圏
×　名古屋圏

国が決めたことです

必死だなwwwwwwwww
見栄はナゴヤ圏ふははははははははhwwwwwww

ぎゃはは〜！！！！！！

字も読めないバカへ
お前のほうが必死じゃんｗ

三重　近畿経済圏　2,910件
http://www.google.co.jp/search?q=%E4%B8%89%E9%87%8D%E3%80%80%E8%BF%91%E7%95%BF%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%9C%8F&ie=UTF-8&hl=ja&lr=
三重　名古屋経済圏　17件
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&c2coff=1&q=%E4%B8%89%E9%87%8D%E3%80%80%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%9C%8F&lr=

愛知・岐阜・三重の東海３県のみさなん。
今日も天気がいいですね。
この地域は本当に最高です。

もう味噌は放置の方向で

愛知・岐阜・三重

三重はそんなに近畿圏に入りたいのか。
かわいそうね。

三重は近畿という言葉が作られた明治時代からその中に入っているよ。

ここは、４県に関するスレだから、
地方決定スレではない。
東海派は愛知・岐阜・三重でも作って、
そこで議論すべきだろう。

三重って地名は天皇が歩き疲れて足が三重に腫れ上がったところから名づけられたらしいよ。
その歩き疲れた場所が、今の三重県。

それは歴史があるとほめてるのか、
あおってるのかよくわからんレスだな。

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、話してみようか。

これからは　ブロック中枢都市　「札仙新広福」の時代

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

こちらもみんなで訪れよう！
関西の友達みんなに教えてあげよう！！

三重は名古屋圏です。
勝ち組の名古屋圏です。
大阪みたいに下品で負け組みと一緒にされるのは御免です。

間違っても>>301のような奴に反応しないように。
大量にクソレスをつけてくるから。

三重県は大阪圏ではないけど広辞苑では近畿地方東部だったｗ

三重県がどの地方とか誰も興味無いのに、いい加減にウザイ。
どこのスレにも同様に土足であがりこんで荒す名古屋人にはうんざり。

名古屋圏・大阪圏・近畿・東海・中部どの区分けでもできるから。
ただ、このスレはそれとは無関係な本州中央部の４県スレなんだ
から空気を読め。
スレはいくらでも作れるから。

>>305は関西工作員
朝鮮人以下の劣等民族

で？　っていう

これがうわさの名古屋工作員ですか
>> all

皆さん仲良くしましょ〜

関西関連スレに三重を入れんなよ。
味噌が工作に来てうざすぎ。

三重が近畿に来たところで
所詮お荷物。

>>310
なかよくしようぜ。田舎ものどうしさw

三重県は経済こそ愛知県よりだが、明らかな近畿であることは間違いない

しかも京都府（平安京）に隣接しているし

いい加減こういう↑奴はどうにかならないものか・・・
味噌作工作員は1日おきに全てのスレに書き込んでくるから、
放置も通じないし・・・　自作自演で反応するからな・・・
威力業務妨害で通報、するか？★の容認が必要になるから時間かかりそうだけど。

飾磨スレから来ました
三重県で「ごーわく」を使う地域を教えてくれませんか？
播州では使います。

飾磨スレ？

飾磨ってどこ？

三重県でごーわくを使う地域は
尾鷲、熊野、伊勢などの南勢地域かと

ここにもパゴヤ人の息がかかっていたか、臭い〜

鈴鹿もごーわく使う

http://www.geocities.jp/manabu1616/sono2/index1.htm
滋賀の大津です

>>321
素晴らしいですね。
いつ見ても惚れてしまいます。
さすが神戸に例えられるだけありますね。
パッと見ただけでは神戸と見た目がつきません。
本当に素晴らしい都市です。
奈良や和歌山、三重にはまず存在しない都市だと思います。

三重がどーとか、どぅでもよくない？(((^_^;
でも、東海が正しいんじゃないかな？世間的には関西は２府４県だし、ここやyahooのカテゴリでも三重は東海だしね！

歴史的に見たら三重は近畿だね

プッ、HNに「関西人」だって（爆笑）

ぎゃはっはっはっはっはっはっは！！！！！
大爆笑！！
名古屋人がＨＮに「関西人」なんて入れてるよ！
大爆笑！！
ひゃっひゃっひゃっひゃ！！あっひゃっひゃっひゃっ！！
大爆笑！！
あっひゃっひゃっひゃっ！！あっひゃっひゃ！！

いや、近畿各県、東海各県(含む三重県)ですら
>>323みたいな書き込みをしてると思うよ。
なんでもかんでも勘違いして名古屋人だと思うのもどうかと思う。
ちょっとでも、その意見を書くと名古屋人だと罵倒して、
議論を止めてしまうからね。
話にしていないのは、２〜３人、あるいは1人？の三重県人の君
だけだと思うよ。

読みやすく訂正

いや、近畿各県の人、東海各県の人、また三重の人ですら
>>323みたいな意見を書いてると思うよ。
一つの正論だし。
なんでもかんでも勘違いして名古屋人だと思うのもどうかと思う。
ちょっとでも、その意見を書くと名古屋人だと罵倒して、
議論を止めてしまうから、議論がとまってしまう。
議論が進まないと言うが、進めていないのは君だよ。
ちなみに俺は名古屋とは何の関係もないが。

結局三重は関西

もう、どっちでもいいよ。
本題からズレてるし

そもそも関西という定義自体が間違ってるんだYO

沖縄も関所の西だから関西になるし

三重県人は関西弁なのに関西人じゃないの？

関西というのは京阪神とその周辺地域のことですよ。

関西弁ではなく伊勢弁

三重は近畿であって関西ではない。
近畿とは京都からの距離で定義されたものであり三重は近畿とされている。
しかし、関西は大阪を中心とした京阪神と文化、経済が一致する地域であり
三重は関西では無く名古屋を中心とした東海圏に属する。

正論ですね。

関西弁┬大阪弁─┬浪速弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├千里弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├河内弁
　 　 　 │　 　 　 　 └泉州弁
　 　 　 ├兵庫弁─┬神戸弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├播磨弁
　 　 　 │　 　 　 　 └淡路弁
　 　 　 ├京都弁─┬京都弁
　 　 　 │　 　 　 　 └滋賀湖南方言
　 　 　 ├奈良弁─┬奈良弁
　 　 　 │　 　 　 　 └吉野弁
　 　 　 ├三重弁─┬伊勢弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├伊賀弁
　 　 　 │　 　 　 　 └熊野弁
　 　 　 ├和歌山弁─和歌山弁
　 　 　 ├滋賀弁─┬湖東弁
　 　 　 │　 　 　 　 └湖北弁
　 　 　 └北近畿弁┬舞鶴弁
　 　 　 　 　 　 　 　 ├但馬弁
　 　 　 　 　 　 　 　 └若狭弁

「名古屋を中心とした東海圏」だって(ﾌﾟ

(´ﾟ c_,ﾟ`)ﾌﾟｯ　

(´`c_,'` ) ﾌﾟｯ

m9( 　ﾟ,_ゝ｀)ﾌﾟｯ!!"

(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯ ﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ"

　( -=･=- ,_ゝ -=･=-) ﾌﾟｯ

伊勢湾岸圏ならどう？

三重って観光に力を入れてる割に、驚くほど観光地の人間の態度が悪いよね。
特に伊勢志摩。
二回行って　二回とも激悪だったから　もう二度と行かない。
関西の他の観光地は　親切な人多いのに・・。

あいつら学の無い朝鮮人どもが観光仕切ってるからね
だいたい何処の観光地でもまともな人間いないよ
伊勢、鳥羽はまともな奴イナイカラ残念

関西弁┬大阪弁─┬浪速弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├千里弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├河内弁
　 　 　 │　 　 　 　 └泉州弁
　 　 　 ├兵庫弁─┬神戸弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├播磨弁
　 　 　 │　 　 　 　 └淡路弁
　 　 　 ├京都弁─┬京都弁
　 　 　 │　 　 　 　 └滋賀湖南方言
　 　 　 ├奈良弁─┬奈良弁
　 　 　 │　 　 　 　 └吉野弁
　 　 　 ├三重弁─┬伊勢弁
　 　 　 │　 　 　 　 ├伊賀弁
　 　 　 │　 　 　 　 └熊野弁
　 　 　 ├和歌山弁┬和歌山弁
　　　　　　　　　　　　├伊都弁
　　　　　　　　　　　　├紀南弁
　　　　　　　　　　　　└新宮弁
　 　 　 ├滋賀弁─┬湖東弁
　 　 　 │　 　 　 　 └湖北弁
　 　 　 └北近畿弁┬舞鶴弁
　 　 　 　 　 　 　 　 ├但馬弁
　 　 　 　 　 　 　 　 └若狭弁

なんで和歌山だけ（）なの？
和歌山も仲間だよ！！

三重より和歌山の方が「関西」って感じするんだけど・・・

和歌山は関西、三重は東海

当然だ

このスレはそんなことはどうでもいいんだよ。
空気よめよ。

今日の名古屋人
ID:2UF17mAx　ID:eA2VwvQr

滋賀ちゃん、おれ三重春やけど、そろそろ潮時や。ここは一旦東海に非難したほうがええ。大阪城が燃えとるでー。

滋賀県は田舎だなぁ
名前もダサい、しがって響きがダサい
滋賀県住んでるだけで負け組み

今年の三重県勢、夏の高校野球６年連続初戦敗退するのでお楽しみに！！

三重県はクソ田舎だなぁ。
三重県は北朝鮮の飛び地です。
三重県住んでるだけで負け組み。

私も三重よりは、和歌山は関西に思える(o^-')b
三重のことはよく知らないけど、関西でも歓迎します！！

和歌山って何かあったっけ？ｗ

高野山　ポルトヨーロッパ　アドベンチャーワールド　白浜　那智の滝
みかん　世界遺産

>>352
なんちゃって関西が何言ってんだよｗ
バカかよｗ

なんちゃってではないですが？(*^-^*)
三重県の人ですか？

>>356
滋賀県出身浜松市民ですが
滋賀県民が思ってる以上に他地域からなんちゃって関西って言われてるよ
なんでそんな言葉みんな知ってるんだってくらい滋賀県出身と言うと言われるよ
名古屋人にも言われたし、うんざりするくらい。
まぁ関西の人からも普通に言われてるみたいだけど

滋賀人チェック
http://www.linkclub.or.jp/~keiko-n/siga.html
●　東海地方と近畿地方と北陸地方の境目にあり、「忘れられた近畿地方」とか「なんちゃって近畿」とか言われるのが悔しい。

>>353
俺にとっては滋賀は琵琶湖以外知らない。

357
たしかに、関西の最北東にある分、なんちゃってと言われても仕方ないですね(((^_^;
私は滋賀が好きで、あまり地域にはこだわらないのですが、現時点で滋賀は一応近畿地方とのことなので、関西人ということにしています。
滋賀県人度チェック楽しかったです(*^□^*)
半分近く当てはまったかなー笑゛
滋賀はほんとに遊ぶところ少ないですからね(^o^;
まず、滋賀っていう県名がダサいんですよね（笑）
自分でもつくずく思います。
いろいろ馬鹿にされる滋賀だけど、琵琶湖の夜景は本当に綺麗だし、なぎさ公園のまったり、のんびり感、人情の厚さなんか、大好きなんです(*^-^*)
こんなこと言ったら笑われるかもしれないけど、一度も他県に住みたいとは思ったことないんですよ(^o^;

奈良・滋賀・和歌山VS三重

三重の勝ち

海がなくて、しかも遠い奈良は絶対にいやだ。

須磨・大阪・和歌山・伊勢・日本海
どれもそんなに遠くないだろう。
県境考えずに地図を見てみなさい。

滋賀ちゃん、おれ三重春やけど、そろそろ潮時や。
ここは一旦東海に非難したほうがええ。
みてみー債務の山で大阪城潰れてしもた。

味噌の離間工作uzeeeeeeeeee

三重も世界遺産を所有

滋賀県住んでるだけで負け続ける、滋賀県住んでるだけで負け続ける
滋賀県関西と違うで北陸地方だぞ
滋賀県の田舎モン分かったか北陸なんだぞ
三重県はキングオブ勝ち組みだ。

おれは今、滋賀在住だが
こんなこと書いたら怒るかもしれないが、
三重県に住むなら、名古屋に住んだほうが
ずっと便利だと思ってる。

たぶん、奈良・和歌山県民も同意だと思う。

正論でごめんぴょ。

みたぞ

身も蓋もない正論ですね。

三重県第３都市〜津市〜
http://tamagazou.machinami.net/tsushigaichi.htm

滋賀県第２都市〜草津市〜
http://tamagazou.machinami.net/kusatsushigaichi.htm

和歌山県第１都市〜和歌山市〜
http://tamagazou.machinami.net/wakayamashigaichi.htm

SS：(1.00〜)　東京都　　
S：(0.95〜0.99)　さいたま市
A：(0.90〜0.94)　千葉市、宇都宮市、名古屋市、津市　　　　
B：(0.85〜0.89)　大阪市、福井市、横浜市、水戸市、奈良市、高松市、静岡市　　　
C：(0.80〜0.84)　大津市、前橋市、大分市、徳島市、富山市、甲府市、岐阜市、和歌山市、仙台市　　　
D：(0.75〜0.79)　新潟市
E：(0.70〜0.74)　金沢市、広島市、長野市、岡山市、松山市、福岡市、盛岡市、山形市、山口市　　　
F：(0.65〜0.69)　福島市、佐賀市、神戸市、鳥取市、松江市、京都市、秋田市　　
G：(0.60〜0.65)　鹿児島市、高知市、宮崎市、札幌市、熊本市、青森市、那覇市　　　
H：(　　〜0.59)　長崎市　　　

財政力指数

津市＞＞奈良市＞大津市＞和歌山市

和歌山、奈良、三重に
財政力指数が１を上回る不交付団体はありますか？
栗東市 1.34
野洲町 1.06

>>352
ブハッ滋賀県民が和歌山にむかって三重よりは関西に思えるとは笑った！

ほんと滋賀はなんちゃって関西ですよ
これを見た時俺はどんだけヘコんだ事か・・・
http://www.surutto.com/conts/ticket/3day/index.html
カードの絵を見てください。
大阪京都神戸奈良和歌山・・・・アレｯ大津は・・・。
滋賀県民は県都大津のおかげでが恥をかく事ばかりです。

>>375
三重県川越町　2.05

>>375
滋賀に
財政力指数が2を上回る不交付団体はありますか？
川越町 2.05


http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/map2/24/344/economy.html

>>378
日本最大の発電能力を持つ火力発電所があるから固定資産税が多いのだろうか

伊賀、伊勢志摩尾鷲、三重県中北部（名古屋の植民地化）
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
三重県の区分方法。

四日市喘息

風格とか知名度あと民度は奈良が一番だね

中北部だってｗ


名古屋塵ｗ

滋賀県住んでるだけで北陸田舎丸出し

だったら、滋賀県巻き込むスレ建てるなよ。
親切にみんな相手してあげてるのに。

三重　滋賀　奈良　(和歌山)　２
【近畿】三重県全域が大阪大都市圏【関西】
【東南海県】 滋賀・奈良・三重・和歌山合併論
■奈良・三重・滋賀・和歌山/近畿脇役座談会3
いよいよ近畿３位確定へ〜三重県

これだけ、一人で建ててるわけだが。

他府県を巻き込まないと、三重＝近畿・関西が明確にできないからな。
レスも増えないし。

>>385-386は名古屋人なので気にしないで下さい。

愛知　岐阜　三重　２
【中部】三重県全域が名古屋大都市圏【東海】
【南中部県】 愛知・岐阜・三重・遠州合併論
■三重・岐阜・静岡・/東海脇役座談会3
いよいよ中部３位確定へ〜三重県

と置き換えてもありだろう。

ID:mgDY4fjp

388 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/07/18 15:59 ID:lxSvUnCD
>>385-386は名古屋人なので気にしないで下さい。

俺も含めて、多くの人が誤解されてるわけだが。

ID:mgDY4fjp

すまないな、俺は滋賀県とあと、京都と大阪以外詳しくないが、
三重県は二府四県に入っても現状ではいろいろ無理があると思うし
ものすごい違和感を感じる。

>391　ここまでくるとキモい

ID:mgDY4fjp

あほみたいに、ＩＤはってもしょうがないだろ？
日本語で答えなさい。

あほみたいに、ＩＤはってもしょうがないだろ？
日本語で答えなさい。

>>397
ID:mgDY4fjp

ID:mgDY4fjp

そもそも名古屋自体が大阪の商圏

名古屋のことはよくわからないが、
近くに大都市があるというのは、決して
わいることではない思うがな。
近くて往来があって関係が密接でも、
それで必ずしも文化圏が同じであるということでは
ないと思うし。

プッ、名古屋が大都市だってｗｗｗ

百万人超えたら大都市じゃないの？

名古屋は大都市でしょ〜
日本三大都市圏って言われてるし。。。

いつまでも「開発」の名前がとれない、
実在しない自称第三の都市圏ｗ

首都圏整備法
近畿圏整備法
中部圏開発整備法ｗ

>>404
君ほんと色んな所に湧き出てくるね
結構豊富な情報をお持ちのようだが、頭が悪そうな書き込み多いよホント
初心者ならもっと周りに気を使って書き込み数減らした方がいいよ

おみゃ〜さんら！三重県は近畿だがね！

三重県は北朝鮮

別に　関西に三重は要らない。
名古屋にやる。

そうだついでだ滋賀もいらない。
三重と一緒にもってけどろぼう。

関西圏駄目ぽ、近鉄バッフアローズ売却
元気ないね大阪関西圏は
東海地方は元気もりもり
関西でがんばってるのは東大阪市の町工場人々だけだろう
神戸はもうすでに死んでいるしね。

即レスの要求されない過疎板で脱字の煽りレスとかありえない
この板の釣り師は小学生か？

三重県は、
名古屋のある愛知県や、
岐阜県、琵琶湖の滋賀県や、
奈良県、
和歌山県、
京都府と接しています。
三重県にあるものといえば、
鈴鹿サーキット（鈴鹿市）
本居宣長の出身・松阪牛（松阪市）
伊勢神宮（伊勢市）
鳥羽水族館・御木本真珠島（鳥羽市）
松尾芭蕉の生誕地・忍者の里（上野市）
ナガシマスパーランド(長島町)
志摩スペイン村(志摩磯部町)
多度大社(多度町)
夫婦岩・伊勢戦国時代村(二見町)
湯の山温泉(菰野町)などなどの施設、名所などが、三重県にはたくさんあります。

三重県はとーほぐだー

三重は近畿だよ〜近畿にいるおじちゃん世代ならみんなそお言う

三重県は北朝鮮

>>416
なんどもしつこいｗ
そろそろ市ね

>>417
三重県は、ほぐりぐ だー
粘り強くやりましょう。

まだ滋賀って人口増えてるの？
最近そういうデータ提示するのがいないから情報に乏しくて・・・

激減してます。

大阪よりスマートな関西、
京都より歴史の古い近畿、
兵庫より真の関西、
和歌山・奈良・滋賀の田吾作とは比べ物にならない、
関西の本家三重です。
全国のみんさなよろしく。

愛知よりかっこよく、
岐阜より関西系ておしゃれ、
静岡より西で熱い、
三重です。
ヨロシク。

三重県を電波にしようと暗躍する○○○工作員、ウザイ！！

電波？

>>419
去年頃誰かが作ってた一覧か？
何なら作ろうか？

○○○　＝　パ○ヤ

>>419
大津、守山、栗東はどんどん増えている。
草津、野洲郡はここ最近以前と比べて人口増加は鈍化。
彦根・長浜・八日市・甲賀郡は微増から停滞傾向へ。
近江八幡や湖北エリアは減少傾向に転換。

ちなみに大津はこないだ３０万人突破とか言ってたけど
今は何人？

>>421
伊勢神宮の内宮は第11代垂仁天皇の時代に鎮座。
http://www.isejingu.or.jp/naigu/naigu.htm

下鴨神社は第10代崇神天皇の時代に垣根を修復したという記録がある
から、それ以前からある神社。
http://www.shimogamo-jinja.or.jp/rekishi/index.html

京都の方が歴史が古い。それから、下鴨神社は世界文化遺産だよ。
伊勢は首都経験もないね。

ネタにマジレス

すまん、増加率減少率の弾き出し方忘れた
誰か〜

関西スレなのにナゴヤンが煩いね

>>427
今見た限りじゃ結構意外な地域が増加傾向にあるぞ

家を買うならマジで滋賀がお勧め
値段が上がらないうちにどうぞ

気になったので調べてみました。昨年６月より本年６月までの増減数
大津　2608
栗東　1095
守山　1008
草津　667
甲賀　637
八日　502
野洲　284
神崎　275
愛知　218
八幡　-91
参考大阪市2619人増加を考えると大津はやはり増加の勢いが衰えてないみたい

今年1月1日〜6月1日のデータです

市郡名　人口増減数 　　増減率　　所属地域
────────────────────
大津市 |　　　+1091　|　　+0.36%　|　湖南・湖西
彦根　　|　　　+225 .　|　　+0.21%　|　　湖東
長浜　　|　　　+226　 .|　　+0.36%　|　　湖北
八幡　　|　　　+11　　 |　　+0.02%　|　 東近江
八日　　|　　　+378　 .|　　+0.83%　|　 東近江
草津　　|　　　+264　 .|　　+0.22%　|　　湖南
守山　　|　　　+362　 .|　　+0.52%　|　　湖南
栗東　　|　　　+288　 .|　　+0.49%　|　　湖南
──────────────　　　　　
滋賀郡 |　　　+63　　 |　　+0.29%　|　　湖西
野洲　 |　　　+183　 |　　+0.37%　|　　湖南
甲賀　　|　　　+247　 |　　+0.17%　|　　湖南
蒲生　　|　　　-56　　 |　　-0.09%　|　 東近江
神崎　　|　　　+149　 |　　+0.36%　|　 東近江
愛知　　|　　　+129　 |　　+0.37%　|　 東近江
犬上　　|　　　+7　　　|　　+0.02%　|　　湖東
坂田　　|　　　+66　　 |　　+0.16%　|　　湖東
東浅　　|　　　-18　　|　　 -0.05%　|　　湖北
伊香　　|　　　-117　 |　　-0.42%　|　　湖北
高島　　|　　　-140　 |　　-0.25%　|　　湖西

以前に比べて八日市を中心とした東近江地域の伸びが印象的です

奈良辺りはどうなんだろ？
奈良は完全に大阪のベッドなんだが・・

>>437
市町村別の月毎に記された人口データがあったら上のように作るよ

>>436
八日市は工場があるし、もともと滋賀で一番人口の少ない市だからね。
約4万人だから、378人も増えれば約1％の増加。この人口クラスの全国都市
の中ではかなり健闘しているほうだよ。
八幡もそうだけど湖東のあたりは外国人が以前に比べてめっきり
増えてきたな。スーパーに行っても南米系の子供数人をよく見かける。
神崎郡も安土も工場が多いから、作業着の外国人が軽トラに乗って
国道8号を走ってよく外出している。
俺が今住んでいる草津は97年頃から2001年ぐらいまでが人口増加が
凄かった。南草津駅の周辺や草津駅西側にどんどん宅地やマンションが
立ち並んでいったし。けど最近は徐々に落ち着きつつある様子。
南草津駅の周囲を中心に犯罪も確かに増えたし、やっぱり新住民が
増えたせいか、住民の気性が昔より淡白になってきた。
大津も可住地足りなくなってそろそろ人口も落ち着くと思っていたけど、瀬田の開発
はまだまだ続くようだねえ。

http://www.pref.nara.jp/pro/toukei/group/jinkou/kokutyou/data/kokusei01.pdf
だめだ・・
恐ろしいくらいに増えてない

大津市→市面積は３００平方キロ超だが可住地はたったの９９平方キロ→

→更に加速する人口増加→浜大津・膳所・石山・瀬田で可住地不足→

→削れる山の斜面はどんどん宅地化＆新築マンションの更なる高層化→

→市内幹線道路慢性渋滞深刻化→地価の安い商業地の宅地化進展→

→浜大津の商業施設壊滅→膳所におの浜湖岸周辺への商業集積進展→

→交通集中により近江大橋崩落→人口過密でプリンスホテル〜におの浜の埋立地陥没

和歌山が減退し続けてるって本当なの？
三重も増えてるんでしょ？

人口に占める県外通勤者数では奈良が全国一多い。大阪と京都が
主要な通勤先だ。近年、奈良は京都市営地下鉄に乗り入れられ、
大阪のみならず京都のベッドタウンとしての色彩が一層濃くなって
いる。

奈良や和歌山は大企業の工場や研究所が少ないから多くの労働者は
外に出ざるを得ないんだよね。滋賀は工場が多いから逆に京都、三重（草津線）
方面から通勤する人もけっこういる。

滋賀に住んでるだけで負け組み
死がに住んでるだけで死ぬ

?

>>446
「滋賀」と「死が」を掛けていると思われる

>>435-436
ありがと！

>>436
詳しく作ってくれて本当分かりやすいです
また暇があったら作ってください

鉄道の便利さでは奈良が圧倒だろうな。本数、乗降客数も奈良市が圧倒している。

http://www1.chironoworks.com/train/kintetsu/station/nara/index.html　奈良 76600
http://www1.chironoworks.com/train/kintetsu/station/shin-omiya/index.html　新大宮 28900
http://www1.chironoworks.com/train/kintetsu/station/saidaiji/index.html　西大寺 52700
http://www1.chironoworks.com/train/kintetsu/station/ayameike/index.html　菖蒲池 12900
http://www1.chironoworks.com/train/kintetsu/station/gakuemmae/index.html　学園前 75000
http://www1.chironoworks.com/train/kintetsu/station/tomio/index.html　富雄 33200

更に京都線の高の原駅も38000人の乗降客数。

参考　近鉄西大寺駅時刻表
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0265&DRC_FLG=1&DAY_FLG=0&ekiname=sai&hf=1&P_FLG=1　難波方面
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0265&DRC_FLG=2&DAY_FLG=0&ekiname=sai&hf=1&P_FLG=1　奈良方面
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0265&DRC_FLG=4&DAY_FLG=0&ekiname=sai&hf=1&P_FLG=1　京都方面
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0265&DRC_FLG=3&DAY_FLG=0&ekiname=sai&hf=1&P_FLG=1　橿原神宮前方面

滋賀作が鉄道誇るとは笑えるｗｗ

滋賀作は15分に一本の新快速か同じく15分に一本の普通電車しか選択肢がないwｗ
主要本線の琵琶湖線でもこの程度。湖西線、草津線、あるいは近江鉄道などの私鉄なんか悲惨すぎるｗ

大阪駅まで大津より早く着くことができない
らしいな＞＞奈良

ダイヤ改正日 平成16年10月16日（土）

琵琶湖・JR京都・JR神戸線に223系新製車両を164両投入します
朝夕通勤時間帯に新快速を8本増発します

滋賀県も近鉄があるんだぞ！なめるな！
http://www.ohmitetudo.co.jp/railway/

京都市営地下鉄は滋賀と奈良に乗り入れている。

てゆうか東海道線本線、国１が通ってない所は僻地

35年前まで、滋賀には江若(こうじゃく)鉄道があった。
http://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/koujaku/kojaku19.html
http://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/koujaku/kojaku22.html
http://hp1.cyberstation.ne.jp/shasou/koujaku/kojaku13.html

>>450
滋賀の僻地を走る湖西線、草津線、近江鉄道のほうが
奈良の僻地よりマシ

和歌山県各地のアメダス　気温（℃）

　時間　21時
かつらぎ　23.6
友ケ島　　25.9
和歌山　　28.2
高野山　　21.4
清水　　　 23.0
龍神　　　 22.9
川辺　　　 25.3
栗栖川　　23.3
新宮　　　 25.4
白浜　　　 26.2
西川　　　 23.2
潮岬　　　 25.9

北部の県庁所在地が一番暑いんかいな。

近江鉄道＝近畿日本鉄道＝近鉄

>452 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：04/07/26 21:13 ID:lN6IvH1k
>ダイヤ改正日 平成16年10月16日（土）
>
>琵琶湖・JR京都・JR神戸線に223系新製車両を164両投入します
>朝夕通勤時間帯に新快速を8本増発します

ぶひゃひゃひゃ。それで大津駅の本数はいくつになったの？ｗｗ
滋賀作は家に時刻表貼ってるんだろ？電車の本数少ないから時刻表を確認して家を出るw

滋賀県人の大半は大阪のちんちんである奈良県人に何を言われても平気。
だって、、、
奈良で便利なのは電車で大阪（ミナミ周辺）に出るときだけだもーん。
それ以外は断然滋賀の方が便利だしねー。あ、和歌山行くのも奈良が便利だねｗ
滋賀はJRだけっていうけど、そのJRが地方の政令指定都市よりも便利なんだよ。
京都大阪神戸は新快速で乗り換えなしで快適に移動できるし
東京や九州方面だって新幹線で便利だし、
車で移動するにも糞な名阪国道や西名阪しかない奈良と違って
名神高速と北陸道が県の主要都市を貫いてて北陸や信州や名古屋や広島岡山へも便利。
第二名神もあと２、３年で草津から三重〜名古屋と開通するからますます便利♪
奈良県民はご自慢の京奈和道路ｗで京都に入って京滋バイパス上がって全国に旅立ってくださいｗ
そうだ。奈良県民が東京行くときってどっから新幹線乗らなきゃならないの？
近鉄乗りついで名古屋から？ｗ
それか近鉄地下鉄乗り換えまくって大阪から？逆方向になるよねｗしかもｗ

京都以東の新快速停車駅はこれだけで十分

山科（湖西線連絡）…一部通過しても良かろう

大津（県庁所在地）
草津（エースクエアがある）
近江八幡（水郷めぐり）
彦根（古城の町　彦根カロム）
米原（新幹線連絡）
長浜（盆梅展）

まあ、マジレスしたら滋賀には明るい話題はあるが奈良にはない
あまり苛めてやるな滋賀作

>>461
三重に行く時も、滋賀よりも奈良のほうが便利だゾ
近鉄が縦横無尽に走ってるから

>>462
滋賀作の都会入門は山科区から始めるので、停車しなくては滋賀作が困る。

山科が滋賀に馬鹿にされてることを知らない>>465ｗ

山科で馬鹿なことばかりやってる滋賀作がゲジゲジ難民と笑いものに
されていることを知らない>>466ww

ぶひゃひゃー　どうせ新幹線使うときは滋賀作も京都まで出てくるんだろw　まさか米原から東京や博多、広島に出る奴は殆どおるまいて。
名神高速？pu　奈良からなら無料の阪奈道路で大阪までいけるし、同じく無料の名阪国道で亀山まで行ける。
滋賀作が大阪までお上りするときにはいったいいくら掛かるの？JRだと大津-大阪で920円だっけ？滋賀作は金を節約するために京都-大阪と京都-大津・草津etcの二枚を用意するらしいがw

まあ滋賀作がお上りするときはちょっとした小旅行だよねｗ

まあ、滋賀作が所要時間を語るときは最も西に位置する大津で語るから卑怯だよねｗ　それなら奈良の生駒をだしちゃうぞー。
難波まで19分、鶴橋まで13分。本数もすこぶる多いし、大阪市営地下鉄にも乗り入れてるから本町にも乗り換え無しでいける。

大津の相手なんて奈良県北葛城郡王寺町で十分じゃない？

http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Oji290201.htm

だってJR王寺駅よりも本数、乗降客数の多い駅は滋賀県内に存在しないのでしょう？ｗ

奈良県の"町"レベルにすら勝てない滋賀作ｗｗ

そんな滋賀県民の私は今日ヨドバシにデジカメを買いに行きました。
もちろん滋賀の各駅にある金券ショップでチケット買って私鉄並みの料金でねｗ
そうそうｗこないだマターリ国道４２号線を使って白浜に行ったけど
途中の奈良の景色ときたらｗ
はっきり言って悲惨な景観だね。

どうでも良いけど奈良自身に自慢出来る都市環境ないの？

>471
東大・京大進学率日本一
センター試験平均点日本一
広大な奈良公園と平城旧跡
日本を代表する豊かな文化遺産の数々
近鉄を中心とした緻密かつ広範な鉄道網
都市別平均所得日本3位（生駒市）
名阪国道、阪奈道路などの無料高規格道路
京阪奈学研都市の一翼

湖国民は、京都様からいただいた滋賀作という愛称をとても気に入っています。

大阪に出るために金券ショップを利用！（爆笑）
京都大阪の昼得＋京都-滋賀ですかｗｗ

奈良
０６位　人口　減少率
０３位　オフィス空室率
０１位　○落　人口比
０１位　県外就職率
４６位　昼夜　人口比
４５位　ビジネス環境
４０位　県総生産
４５位　通勤（通学）所要時間　　　
４７位　Uターン就職率　　　　　　　
４３位　映画館の数（人口比）　　　
４６位　パチンコ数（人口比）　　　　
４３位　可住地面積割合　　　　　　
４７位　飲食店の数　　　　　　　　　
４７位　高速道路総延長　

金券ショップとは無縁の奈良ｗ無いしｗｗ
例えば阪急も京都から梅田へ行くときにも使うと往復１２０円お得

>>460
朝夜の７時台だけ近鉄西大寺駅より本数が多くなります、まぁどうでもいいんですけど。
通勤時間帯以外は正直本数少ないですね、草津（滋賀）
>>461
必死すぎ
>>462
大津マジ通過してほしい。
>>463
ショボイ地形に、少ない可住地面積の大津に未来はありません
>>464
三重方面の電車でのアクセスはかなり悪いです、個人的な理由で名古屋によく行くのですが三重通ってます
行く時は車ですね、第二名神の開通が待ち遠しいです。
>>465
言ってる意味がよく解りませんが、大津以上の乗降客数の山科に停車させるのは当然ですね。
>>466
泣きながら言ってるんですか？よくそんな事が言えますなぁ
>>467
たまに滋賀側で扱われる山科は可愛そうですね。
>>468
草津市民はこちらを使いたいと思います、いつのことやら解りませんが。
http://www.pref.shiga.jp/c/shinkansen/
大阪までのアクセスなら奈良のほうがいいと思いますが
大津市民は京都を愛しているんで、別にいいんじゃないですかね（笑）
>>469
草津駅は66000人ですがJR王寺駅それより多いですか？

　　　　　　　　人口（人）　　商業販売額（万円）　 工業出荷額（万円）
滋賀県　　　　　134万2832　　　 2兆9394億4000　　 6兆3964億0200（昼間人口は滋賀＞奈良）
奈良県　　　　　144万2795　　　 2兆3601億7400　　 2兆4181億5800

全都道府県に見る奈良の光輝く順位

総面積　40位・可住地面積割合　43位・人口転出率　6位・県内総生産額　36位・
使用電力量　43位・年間商品販売額　47位・民営事業所数　42位・
就業率　46位・県外就業率　1位・財政規模　37位・ホテル、旅館施設数　39位・
理容、美容所数　46位・老人クラブ会員数　6位。　

【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【滋賀に負けた奈良の敗戦一覧】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】
滋賀○・×おなら　商　　　業　　　　　滋賀○・×おなら　産　　　業　　　　　滋賀○・×おなら　財　　　政
滋賀○・×おなら　工　　　業　　　　　滋賀○・×おなら　所　　　得　　　　　滋賀○・×おなら　部　　　落
滋賀○・×おなら　人口増加　　　　　滋賀○・×おなら　高層建築　　　　　滋賀○・×おなら　道路基盤
滋賀○・×おなら　社会増加　　　　　滋賀○・×おなら　商業施設　　　　　滋賀○・×おなら　駅前整備
滋賀○・×おなら　開発事業　　　　　滋賀○・×おなら　病院規模　　　　　滋賀○・×おなら　過疎問題
滋賀○・×おなら　将来展望　　　　　滋賀○・×おなら　J　　　　R　　　　　滋賀○・×おなら　大学の県
滋賀○・×おなら　宿泊施設　　　　　滋賀○・×おなら　情報環境　　　　　滋賀○・×おなら　ビジネス環境　
滋賀○・×おなら　生活環境　　　　　滋賀○・×おなら　高齢問題　　　　　滋賀○・×おなら　マスコミ
滋賀○・×おなら　人気店舗　　　　　滋賀○・×おなら　クラブハウス　　　滋賀○・×おなら　昼間人口
【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【【奈良に負けた滋賀の敗戦一覧】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】】
おなら○・×滋賀　人　　　口　　　　　おなら○・×滋賀　私　　　鉄　　　　　おなら○・×滋賀　人口密度
おなら○・×滋賀　大阪依存　　　　　おなら○・×滋賀　文化財数　　　　　おなら○・×滋賀　天理教

>477
http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Kusatsu250101.htm
どう見ても西大寺より少ないけど？7時台でも。ちなみに生駒と比較すればもっと少ないよね。
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0291&DRC_FLG=1&DAY_FLG=0&ekiname=iko&hf=1&P_FLG=1

草津駅の乗降客数と王寺駅を比較したいならJRのsiteをみてみれば？
http://www.westjr.co.jp/company/data2003/railway/service/ekibetsujinin.html

名前入れ忘れてた、まぁどうでもいいけど
>>481
別に生駒なんて言ってませんが
朝の7時が１８本になり西大寺より多くなると言っただけです。
王寺駅多いですね、私が見た草津駅の１９９９年の草津駅のデータでは
65,840人になってたんですが間違いみたいです。

奈良県北葛城郡王寺町にある王寺駅＞＞滋賀県内のすべての駅

本数、乗降客数ともに圧倒。ラッシュ時は一時間に22本。
http://www.jr-odekake.net/eki/time_07/Oji290201.htm

そして昼間、誰もいなくなった。
気がつけば昼間人口は滋賀に負けた。
風の中の昴ぅ〜

滋賀作的には電機メーカーなどの工員として働く事が誇らしいらしいw

別に滋賀に大企業が本社を構えている訳じゃない。ただの工場があるだけ。
世間一般の感覚で言えば御堂筋で働く方がよっぽど良いと思うのですがw

>>483
＞本数、乗降客数ともに圧倒。ラッシュ時は一時間に22本。

県外就業率全国トップの奈良だからねｗｗ
県外就業率四天王(日本四大ベッドタウン)は奈良・神奈川・埼玉・千葉。

県民所得が　滋賀６位　奈良３０位　なのは何故？
理　由　。
滋賀＝工業粗付加価値（高級品の製造）全国２位
奈良＝パンツ・靴下工場がご自慢（全国１位？）

てゆーかベッドタウンが人口減少じゃあヤバイだろ

奈良はピアノ所有率が全国一。

ピアーノ【ぴああの】[名]（地理お国自慢）
高級品、転じて高級都市のことを指す。
お国自慢板の桜井史人というコテハンがピアノをピアーノと表記した
ことから、ネタとして広がり、このように意味も変形していった。

プッ

滋賀の地場企業が高付加価値品を作ってる訳じゃないしなぁｗｗ　大阪や東京の企業がただ工場を滋賀に造ってるだけｗ
まあ、東大京大進学率日本一、センター試験平均点日本一のなら県民は知的な生産活動のために御堂筋で勤務する人が多いからねｗ

TOP高ですら膳所（進学実績：東大寺＞西大和＞奈良学園＞奈良＞膳所ｗ）の低学歴滋賀県民にとっては工場の工員は魅力的な職業だろうけどｗ

「んら。おら○○地帯の奈良を脱出するために今日も勉強するだ」
住んでいる人の声がデータに表れる

Uターン就職率４７位
県外就職率１位

まあ、NECやら松下やらIBMやらetcといった工場が沢山ある滋賀県は近畿（逢坂の関より東なので関西ではないw）の中国を名乗っても良いんじゃない？ｗｗ

滋賀にある大手企業が高付加価値品を作ってる＝滋賀で働く人間が作っている

>>490
＞なら県民は知的な生産活動のために御堂筋で勤務する人が多いからねｗ

大阪の本町で道に迷ったり、京都saideで名を売った錯乱死人(桜井史人)
を生んだ奈良のどこが｢知的｣？
それから、奈良を漢字で書けない君のどこが知的？

>493
んんん？？？？まさか価値は労働から生まれると説くマルキストですか？ｗｗ
そうじゃなきゃまともな高等教育を受けている人とは思えない発言ですねｗ

奈良って大学生数多そうだね

>494
えええっ？？490の文章の中に奈良という漢字が書かれているのですが貴方には読めない？
涙でモニターが見えないのかもしれませんが、ごめんなさいね。勘違い滋賀作に現実を教えてあげないと君の将来に良くないからね。

>>495
低能鹿のくせに何を書いてるんだよｗ

剰余価値論や価値形態論も知らない馬鹿のくせにｗｗ

そして研究所で働く戦士たちは今日も明日の創造をする

やっとお国自慢板らしい活発な展開になってきたなｗ
まー地方の一企業である近鉄グループに搾取されていることに気付かない
近鉄マンセーの近鉄奴隷奈良県民が何と言おうとどーでも良いがなー。
お前ら奈良県民が稼いだ給料の大半が近鉄グループに搾取され、
それがバファローズの中村の生活費になってるわけだがｗｗｗ

客観的に見ても圧倒的に滋賀の方が優位だな。現状も将来性も地の利もな。

あんまりおならいじめると○○が集結して抗議するからやばいぞ

鹿作、奈良を代表するご当地ソング｢奈良の春日野｣を唄ってくれよｗ

ぎゃはは。まさか化石のマルクス経済学を崇拝する馬鹿が居るとは。

時代は近代経済学ですよ。

奈良＝ナラ＝古代朝鮮語の「クンナラ＝都」が語源。

>>490
味噌足らん見解に失笑
http://www.jpc-sed.or.jp/pri/gaiyou/gaiyou29.htm

>>503
ウリ奈良県民にとっては「近鉄経済学」だろ（ﾌﾟ

おれのパンツはよ作れ

>>503
｢近代｣経済学だってｗｗｗ

滋賀にある大規模工場には九州南部や北陸から出稼ぎに来ている人が多いわけだがｗ
南米も多いがなｗ

街並みが勝敗を語る。その目で確かめに来い。鹿作ｗ

鹿っはよ脱出しろ！
★人口年間増減推移（９７．９８．９９．００．０１．０２．０３）
大津　　+2372　+2313　+2070　+2407　+2684　+3314　
草津　　+2938　+2595　+1873　+4185　+1146　+0443　
彦根　　+0943　+0868　+0909　+0573　+0329　+0174　
長浜　　+0590　+0255　+0649　+1489　+0112　+0600　
八幡　　+0298　+0328　+0148　+0158　-0099　-0112　
守山　　+1017　+0785　+0780　+0448　+1059　+1262　
栗東　　+1055　+2039　+1871　+0367　+1178　+0736　
八日　　+0276　+0131　+0267　+0392　+0281　+0085　
甲西　　+0297　+0391　+0372　-0126　+0158　+0364　
水口　　+0517　+0255　+0397　+0070　+0226　+0421　
野洲　　+0080　+0368　+0802　+0071　+0188　+0481　
志賀　　+0803　+0560　+0469　-0001　+0087　+0136　
石部　　+0121　+0083　+0004　+0238　+0003　-0008　
中主　　+0151　+0106　+0111　+0136　-0024　+0016　


奈良県人口推移１４年−１５年
奈良市　　-097
高田市　　-581
郡山市　　-415
天理市　　+213
橿原市　　+304
桜井市　　-373
五條市　　-281
御所市　　-398
生駒市　　+043
香芝市　　1517

>505
pu　ﾜﾛﾀ。特定県の経済成長要因分解を文字通り取ってるとはw
乗数理論すらわからん馬鹿か。

滋賀県民必死なりすぎ！
必死になってるのは大津市民だと思うが
奈良よりは上だから安心しろ

早く大津市民は寝てください。
同じ県民として恥かしいです。

付加価値ベースおよび就業者ベースの特化係数を計算し各県の専業度合いをみてみると、滋賀は製造業に特化しており(表6〜7）、

↑やはり製造業工員ばかりの滋賀作ｗ

桜井史人も都合が悪くなると｢お洒落都市草津｣に名前を変えたなあ〜。

○○ばかりの○○

http://www.geocities.jp/manabu1616/sono2/index1.htm
滋賀湖南が展開する
１００ｍ高層建築５本をごらんください

>>509
東レの名誉会長みたいなのが福岡の人やし、
NECの創業者も九州人山口人やし
出稼ぎで九州人が多くなるのもしゃあない話やって。
むしろ東レやNECの工場が滋賀に進出してくれたことに感謝せんと。

和歌山県民ですが、滋賀作さんに言っておきます。大阪に近いとかで奈良と勝負したら負けますよ。
奈良から大阪ってホンマに近いから、しかも奈良盆地全域で大阪は至近距離ですよ！
多分、滋賀県民よりは奈良県民のほうが都会慣れしてると思います。

滋賀は立地が良いから道路網も充実してるし、工場が立地するのは当然だな。
１０年以上前から人口が減ってる和歌山県は、半島ということで道路網は
全国最低水準だし、港も貧弱。その上企業誘致もやる気なし。
最近人口が減り始めた奈良県も遺跡がゴロゴロあるから道路工事が全然進まず
工場なんて進出する訳がない。

和歌山下津港以上の港が滋賀県・奈良県にあるのか？

個人的に和歌山は白浜に毎年行く（今年はむさしに泊まった）ので好き。
奈良は嫌い。閉鎖的、何もない、汚い

滋賀も奈良も新興住宅地民どうしが争ってもしょうがない。もともとの大地主が勝者。先祖がよそ者もので、新たに土地を取得しなければならない人種自体、敗北者。ただそれだけ。終わり。

潰し合いになってきたな。
まぁ、いつも滋賀が大津を語るのは県都だからだろw
奈良も生駒じゃなく、奈良市を語りなさいw
あと、奈良の方が大阪に出ていく人が多いのは、奈良には滋賀より何もないからw
今度奈良行きたいんだけど、どこか遊べるとこある？と奈良市民に聞いたところ、本気で困っていた。
滋賀は大津・草津は奈良よりは遊べるからな。

滋賀と奈良
西武ｖｓ近鉄の代理戦争

じゃあさ、奈良の方が大阪まで近くて便利らしいのに、なんで人口が増加してないの？w
これじゃあ、ベッドタウンすら名乗れないね。

生駒から大阪って近いんだね。
逆に個性はなくなっていくけど。

和歌山工業地域
（和歌山市・海南市・下津町・有田市）

和歌山市
工業事業所数 945 所
製造品出荷額等 918,039 百万円

海南市
工業事業所数 225 所
製造品出荷額等 176,832 百万円

下津町
工業事業所数 28 所
製造品出荷額等 34,641 百万円

有田市
工業事業所数 73 所
製造品出荷額等 440,313 百万円

計
工業事業所数 1271 所
製造品出荷額等 1,569,825 百万円

相手にされない和歌山かわうそ・・・

>>530 可哀想とは思わんが、正真正銘のデータ出しても和歌山だったらスルーだ。

和歌山は、こんな対決に加わらず、ありのままの和歌山でいてくれw
和歌山は見栄はってもしょうがないから、自然の多いところが素晴らしい和歌山の魅力だ。

>>491
奈良には、膳所に並ぶ偏差値・進学実績のある県立高校がないw
県外受験者の多い私立高校を自慢するなんて…ww

龍谷、立命といった京都の大学が滋賀にキャンパス作ったけど
あの京大も滋賀に作りかけたらしい、さすがに京都市が止めたらしいけど。

奈良は大阪の一部って感覚です。大津が京都の一部って感覚のように、
独自性の強いのは和歌山です。

倉木麻衣２万人と卒業前祝いライブ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040725-00000001-sph-ent
全国ツアーの東京公演をスタートさせた倉木はこの日、アンコール終了後、突
然ステージに登場。「みなさんに発表があります。一アーティストとして一大学生
として立命館大学で２万人のライブを行うことが決まりました」と報告。晴れやかな
笑顔を見せたキュートな歌姫に、約５０００人のファンからもひときわ大きな拍手
と声援が飛んだ。

倉木が挑むのは、１０月２日に滋賀・草津市のびわこ・くさつキャンパス開学１０
周年ライブ。同キャンパス内のアメリカンフットボールグラウンド特設ステージで
在校生など約２万人の大観衆を動員する。

文科省の都市エリア産学官連携促進事業、大阪東部と滋賀南部が内定
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/18854.html
文部科学省は6日、企業と大学の共同研究を地域で後押しする「都市エリア産学官連携
促進事業」として、近畿では大阪東部（東大阪市、八尾市など）と滋賀県南部(草津市など)
の2地域を内定した。大阪東部ではアルミなどの軽金属の接合技術、滋賀南部は医療用のマイクロ体内ロボットの開発をそれぞれ始める。
滋賀の「びわこ南部」地域では立命館大学と滋賀医科大学、龍谷大学の研究技術を活
用してマイクロロボットを開発する。実用化すれば、ロボットを人間の体内に入れて、遠隔操
作することで手術や画像撮影などが可能となる。
医療機器を製造する企業や滋賀県工業技術総合センターの知的資源を結集し、2010年
をメドにロボットを完成させる計画。同地域は構造改革特区の認定も受けており、「ロボット
開発を特区の一つの事業として進める」（県商工観光労働部）考えだ。

なんで、和歌山と奈良は大阪に統合されてないのだろ。
京都府や兵庫県の広さからしたらべつに不思議ではないだろう。

>>538
奈良は腐っても古都。
和歌山も昔、紀州徳川家があった関係でなんとか独立。

腐ってるのか・・・

>>539
奈良県民にとっては精神的ブラクラになるかもなｗ
http://www.city.sakai.osaka.jp/arekore/profile/img/sakaiken.gif

http://www.city.sakai.osaka.jp/arekore/profile/nenpyo.html

>>537
草津の話題ばっかりやな。

滋賀県最大級の総合病院へ 草津総合病院が移転新築起工式
医療法人「誠光会」が運営する草津総合病院（水野光邦総院長）の移転新築起工式が１３日
滋賀県草津市矢橋町の建設現場で行われた。２００６年２月の完成、同年４月の開院を予定している。
同病院は１９８２年４月、草津市上笠４丁目にベッド数１５６床の「草津中央病院」として開院し
９０年には３２０床に増床して総合病院となった。しかし、施設などの老朽化が進んだうえ
医療の高度化、多様化に対応するため、同じ医療法人が運営する同市矢橋町、矢橋中央病院の西隣に移転することにした
新病院は、鉄筋コンクリート造り９階建て、延べ約４万８００平方メートル。ベッド数は２００床増やし、５２０床とする。
診療科目も心臓血管外科、形成外科など４科目増やし２４科目とする。救命救急センターや透析センター
草津市内初のヘリポートなども設ける。総工費は約１００億円。
隣接する矢橋中央病院（２００床）と合わせると７２０床となり、県内最大級の総合病院となる。

お前って大津ばかり潰してるけど、結局どっちに付いてるんだよ？
おならか滋賀。

県庁所在地としての大津にはもう限界を感じる。
大津・高島以外じゃ定説ですよ。

>>538
数十年前に大阪府と和歌山県の合併の話があったが両県民から反対の声
が多く消えて無くなった。

>>546
マジかい

合併しときゃいいものを。

和歌山ｶﾞﾝｶﾞﾚ

和歌山ラーメン＞＞＞＞＞天理ラーメン

そのとき歴史が動いた

和歌山が日本の首都になる850年前(2004年

>>546
両県って和歌山県とどこの県だよw

嫉妬した奈良じゃないの？

奈良と和歌山は互角

信じられないだろうが、
昭和四十年代前半までは、
県の力としては和歌山の方が圧倒的に力が
上だったんだよ。

和歌山市は、何と言っても40万都市だったんだもんね。（過去形）
大阪まで近いのに、なぜ過疎化してるんだろう…
疑問でならない。。。

ナラとワキャーマはだらしないなｗ
ベッドタウンで衰退してるとは・・・
目も当てられないな。同じ関西人としてなさけないな　by滋賀
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1091012953/l50

奈良はまた人口増えるんじゃない
減るのはおかしい
滋賀にとられてるのかな

和歌山は・・・和歌山市周辺以外は終わってるなぁ
http://www.eoc.nasda.go.jp/etc/pref/pref_29.html

滋賀の発展と奈良・和歌山の衰退は、宗主である京都と大阪の状況に
対応している。
和歌山は財政再建団体転落経験を持っている。そして、和歌山の宗主
である大阪がそうなるのは3年後。

>>557
調子乗りすぎ。
同じ滋賀県民として恥ずかしい。

大阪が元気にならな奈良もヤバイねぇ

とうとう大阪君は長期療養のため病院に入院することになりました。
これまで散々煽られて、ここは罵声のひとつも吐き掛けたいところですが、
我々オトナの東京、名古屋、京都は、やさしく見送ってやりましょう。
ヤツの子供の奈良子と和歌は京都が引き取り、滋賀君と庶子の三重春
は名古屋がひきとります。
ご愁傷さまでした。

大阪府の累積赤字が０７年度に１千億円以上に膨らみ、民間企業なら倒産に相当する財政再建団体に転落する恐れがあることが２８日わかった。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200407290009.html

名古屋調子乗りすぎｗ

滋賀の街並みって意外
都会だよね

滋賀県のものですがあえて言います。
写　真　の　撮　り　よ　う　だ　け　で　す　よ　。

>>564
都会ではないですが、雰囲気が都会なところです。
>>565
今日も京都へ行ってきましたが、大津に帰ってきたとたん欝になりました。

大津駅南改札口
http://kaisatu2.tsukaeru.jp/DSC03033.JPG
大津駅中央改札口
http://kaisatu2.tsukaeru.jp/DSC03034.JPG

鬱になるのも当然。

>>540
奈良は部落ばっかりだもの。

>>567
大津駅はねぇ…。
とても中心駅とは思えない。
普通に他の駅前の方が発展してるしなw
今大型バスターミナルと駅前広場を建設中だから（年末完成予定）それに期待しよう。

>>568
差別ｲｸﾅｲ!!

>>568
一瞬、「奈良は部落らばっかりだもの。」に見えてしまったorz

>>554
あの・・和歌山のどこに嫉妬するの？フツーに疑問なんですけど（;´Д｀）
「嫉妬される要素」を挙げてもらえますか？

>>572
海の幸がうまい！

>>572
滋賀に嫉妬した…って言ってるんじゃないの？

>>555

本当は、関西人同士争いたくないね。
同じ関西なんやし、もっと仲良くしたいな。
みんな同じでいいじゃんってね。

なかよくしようとしても味噌が工作にくる。

>>572
大阪や兵庫や京都に言われるのは同意だが
奈良に言われるとは・・・

印象的な町並み

三重　おかげ横丁
滋賀　夢京橋キャッスルロード
奈良　奈良町
和歌山　？？？

>>577
みそ工作員ウザい。
>>578
自分は大阪以外に言われると腹立つ。
大阪はまぁ、二大都市だし許せるけど。

>>580
＞大阪以外に言われると腹立つ。

奈良人て身のほど知らずの馬鹿ですね。

三重県民へ
名古屋人ってやな人種だね
http://netspace.cool.ne.jp/toppy/room/nagoya/myamya5.html

岐阜県の扱いはまだ良い方で、同じ愛知県の隣でも、三重県出身などと言ったら

三重県出身などと言ったら
三重県出身などと言ったら
三重県出身などと言ったら

名古屋ではおのぼりさん扱いされます。

近鉄奈良から難波って近いよねー
やっぱり住むのは奈良がいいな
あとの３県はイラネ

近鉄が走っている県
奈良、三重、滋賀

あれ和歌山は？ｗ

京阪が走っている県
滋賀

あれ奈良は？

>>585
和歌山は、自分とこが一番お荷物県だということは自覚してる。
だから、いじめてやるなよ！
584は亡拉県民だから無視しろ。

そもそも、近鉄も京阪も自慢になんかならないけどな。

そもそも588の人生は自慢にならない。

自慢するような人間は低能。

590が自慢する何者もない自分のショボい人生に直面しています。

そもそも、自慢できる人生って何だろう？

もしかして滋賀県人か？

>>592
そもそも、自慢できる人生を持たない貴方様にそれがわかろうはずもなし。

中傷のプロの貴方に言われる筋合い無し。

>>595
｢傷に中(あた)る｣という意味の中傷のプロである私が、貴方様の心の
傷を認めたからといって排除なさらずともよいではありませんか。
自慢できない人生を持つ貴方様のような方がおられてこそ、自慢できる
人生をお持ちの方々が輝くのです。貴方様は縁の下の力持ち。

認めたww

>>597
貴方様が自慢できない人生をお持ちの方ということは、それはもう、
充分認めておりますよ。

ここは哲学板か？

関西四都

京都　奈良　大阪　神戸

>>599
ここはカマボコ板ですよ。
>>600
京都なら　大阪神戸と　三都だよ
という句がありますが、｢なら｣を漢字で書いて当て読みなさるとは、
なかなか小生意気のキレまくったいい男ですね、貴方は。

ただいま！

>>602
あと十分で０時ですよ。今夜の収穫はいかがでしたか？

貴方は夜出掛ける=襲いに行くことなんですよね。
今日も活動ご苦労様でした。

>>604
貴方様の中では収穫＝人を襲うことなのですか？驚きです。

新バージョン！大津と草津の夜景
大津http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/360_8/new_page_1.htm
草津http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/360_7/new_page_1.htm

お奈良も馬鹿山も基地外ばっかw

＞1944(昭和19)年に当時の南海鉄道(株)と合併の形で近畿日本鉄道(株)となりました。
＞現在の南海電気鉄道(株)は1947(昭和22)年に旧南海鉄道部門を譲渡したときにできたものです


南海電車ももともと近鉄だったんだね

京阪と阪急もなんかそんなような・・

>>606
綺麗やな。滋賀やとは思えへんくらいやわ。

>>607
奈良人乙

age

2004年1月〜7月　　　　前回は>>436
市郡名　人口増減数 　　増減率　　所属地域
────────────────────
大津市 |　　　+903　 .|　　+0.30%　|　湖南・湖西
彦根　　|　　　+319 　.|　　+0.29%　|　　湖東
長浜　　|　　　+286　 .|　　+0.46%　|　　湖北
八幡　　|　　　+106　 .|　　+0.16%　|　 東近江
八日　　|　　　+480　 .|　　+1.07%　|　 東近江
草津　　|　　　+424　 .|　　+0.36%　|　　湖南
守山　　|　　　+453　 .|　　+0.66%　|　　湖南
栗東　　|　　　+365　 .|　　+0.63%　|　　湖南
──────────────　　　　　
滋賀　 |　　　+62　　 |　　+0.28%　|　　湖西
野洲　　|　　　+187　 .|　　+0.38%　|　　湖南
甲賀　　|　　　+353　 .|　　+0.24%　|　　湖南
蒲生　　|　　　-74　　 |　　-0.12%　|　 東近江
神崎　　|　　　+160　 .|　　+0.39%　|　 東近江
愛知　　|　　　+152　 .|　　+0.44%　|　 東近江
犬上　　|　　　-3　　　.|　　-0.01%　|　　湖東
坂田　　|　　　+87　　 |　　+0.21%　|　　湖東
東浅　　|　　　-34　　 |　　 -0.10% |　　湖北
伊香　　|　　　-130　 .|　　-0.47%　|　　湖北
高島　　|　　　-150　 .|　　-0.27%　|　　湖西

湖南・湖東の増加数はすごいけど、やっぱ湖西の方は過疎化が深刻やな。
ほんま何もないしなぁ…
個人的に湖西は好きやけど。

>>556
明治時代初期とかは、和歌山は10本の指に入る日本有数の都市だったぞ。

>>615
また、活性化してくれるといいな。
やる気を出さんと、和歌山！！

>>616
これからは、寂れる一方だろう。

伸びるのは滋賀のみ

>>618
犯罪率がなw

たしかに。
連続強姦みたいなのもあるし、
駅では少年がたむろしてても、
一時期は近くの派出所も見てみぬふりだったらしい。
少しは対策するようなことは新聞には出ていたが。
人口増加に対して警察が対応しきれてないというのが、
一時期の定説だった。

宅地が１２年連続で下落　
滋賀県内の路線価

滋賀県内の７税務署が２日、土地の路線価を公表した。宅地の平均額は
１平方メートル当たり４万７０００円で、１２年連続下落したが、下落
率は前年の８・９％から７・８％に縮小した。
税務署ごとの最高路線価は草津市大路１丁目のＪＲ草津駅東口広場が最
も高く、１平方メートル当たり２３万５０００円。次いで大津市春日町
のＪＲ大津駅前通りの２１万円、彦根市大東町のＪＲ彦根駅前１４万
５０００円と続いた。
http://kyoto-np.jp/article.php?mid=P2004080200177&genre=B1&area=S00

>>621
滋賀で家を買うなら、今のうちやなw
近江住宅黒沢さん、いっしょにおどり〜ま〜しょ〜♪

奈良なんて滋賀の足元にも及ばないね。
滋賀県大津市、草津市の画像
　　　　　↓

連続する大津各駅毎の画像と乗降客数
西大津（14,094 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/01nisiotsu/nishiotsu.htm
浜大津（15,164 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/02hamaotsu/hamaotsu.htm
大津駅（37,004 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/03otsu/otsu.htm
膳所駅（25,720 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/04zeze/zeze.htm
石山駅（47,528 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/05isiyama/isiyama.htm
瀬田駅（32,426 人）http://www.geocities.jp/manabu1616/06seta/seta.htm
大津の動画
http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/360_2/new_page_1.htm

草津http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/360_7/new_page_1.htm

>>623
ほんま調子乗んのやめて。
滋賀県民として恥ずかしいから。
もう、奈良とはええやん。
話終わったんやし。

23(26)　奈良　東向中町大宮通　570(▲9.5)
24(22)　高松　兵庫町中央通り　560(▲17.6)
25(27)　那覇　久茂地３丁目国際通り　560(▲9.7)
26(25)　宇都宮　馬場通り２丁目大通り　530(▲17.2)
27(23)　甲府　丸の内１丁目甲府駅前通り　520(▲21.2)
28(28)　富山　桜町１丁目駅前広場通り　500(▲16.7)
29(31)　長野　大字南長野長野駅前通り　490(▲14.0)
30(28)　高知　帯屋町１丁目帯屋町筋　490(▲18.3)
31(33)　盛岡　大通２丁目大通り　480(▲9.4)
32(28)　水戸　宮町１丁目水戸駅北口ロータリー　480(▲20.0)
33(32)　宮崎　橘通西３丁目橘通り　480(▲12.7)
34(33)　岐阜　神田町９丁目長良橋通り　460(▲13.2)
35(36)　和歌山　友田町５丁目ＪＲ和歌山駅前　460(▲8.0)
36(33)　福井　中央１丁目駅前電車通り　430(▲18.9)
37(37)　秋田　中通２丁目秋田駅前通り　370(▲24.5)
38(39)　青森　新町１丁目新町通り　350(▲14.6)
39(38)　松江　朝日町松江駅前通り　350(▲20.5)
40(40)　鳥取　栄町若桜街道通り　320(▲17.9)
41(42)　山形　香澄町１丁目山形駅前大通り　290(▲17.1)
42(41)　前橋　本町２丁目本町通り　290(▲19.4)
43(43)　佐賀　中央本町中央大通り　275(▲14.1)
44(43)　福島　栄町福島駅前通り　265(▲17.2)
45(45)　津　羽所町津停車場線通り　230(▲9.8)
46(46)　大津　春日町ＪＲ大津駅前通り　210(▲10.6)←
47(47)　山口　米屋町米屋町商店街通り　160(▲15.8)

↑奈良人…。ふぅ。
話を巻き返すのはやめようぜ。

滋賀など最初から誰も相手にしてないだろう

普通に喧嘩売られてる気がするが。

驚愕の新事実！！名古屋ではデパートがあると三大都市ランクの都市になれるらしいｗｗｗ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080660330/346-

346 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/08/03 22:27 ID:s54eY4la
「デパートランクの買い物」までは揃う孤独な地方都市。

348 名前：みそさく 投稿日：04/08/03 22:31 ID:bfyuWzDg
>>346
単なる通りすがりがけど、
「それ以上のもの」ってなに？

362 名前：みそさく 投稿日：04/08/04 01:15 ID:vEzjUMhQ
結局誰も教えてくれないのか・・・

>>358
>>361
もとの文章は「デパート」じゃなくて「デパートランク」ね

>>620
俺草津市野路に住んでいるけど、栗東から草津の北部にかけての
学生はマジで怖い。○原中学では卒業式に機動隊が出たぐらいだし。
最近は南草津も荒れてきた。でも都市化の進展の過程では避けられない
ことだから、仕方がないとあきらめてる。

そんなに荒れてんねや…
草津って良いイメージあったから、意外やわ。
大津は平和やでー。
夜中でも駅前とか歩けるし。
田舎なんか？w

>>585
近鉄なんて田園を走っている代表的なポンコツ電車じゃないか。
ださ。おまいら南海走ってないだろが。(ry

京阪あれば十分w
他は阪急くらいしか乗らない。

四日市は近鉄。
大津は京阪。
京都も京阪。
神戸は阪神。
奈良も近鉄。
和歌山は南海。

文句あるか？ん？あるか。そりゃすまん。

南海はもともと近鉄の一部

>>634
文句ありませーん！

>>630
DQNはどこにも居るのねー。

>>635 そういえば一時期そういう時期があったなぁ。
　　　昭和の初め頃だったかな？阪和線も阪和電鉄とかいう企業だったし。
>>636 そりゃありがとう。

　しかしよく考えれば神戸と京都には阪急もあったな。

よく見りゃIDがSEXだな。まあそんな事どうでもいいけどね。

http://www.excite.co.jp/transfer/timetable/271/350-23/1-0.html
流石奈良駅　

さすが近鉄南海線

滋賀県内の０３年度設備投資実績（他府県企業分含む）は、
全産業で前年度比２０・６％増の１２４４億円となり、３年ぶりに増加した。

★★二けた増は関西では滋賀のみ★★で、薄型ディスプレー関連の窯業・土石、精密機械などが大幅に伸び、
製造業で同４０・３％増となった。

０４年度計画も全産業で同２０・６％増の１５００億円と２年連続の２けた増となる見通し。
特に素材型産業が同３４・３％増と大きく伸び、製造業では同２８・７％増を見込む。

滋賀は景気回復が大きく増加しているとしている。

>>634]

>大津は京阪。

”一応”おけんはんだけど・・・・・２両or４両ｼｮﾎﾞｲ
なんだか大津だけ別物だと・・・（ｒｙ

>>643 そうなんだ。そういえば間違ってるかもしれないけど
　　　　京津線って廃線問題かなんかなかった？

南海本線は普通で4両、多い時は8両だね。大阪から来るんだから当たり前か。

>>644
それは石山線。

>>646 そうだったのか。ごめん。石山ってあのごちゃごちゃして汚らしい街だよな？

>>647
そのとおり。
京津は滋賀作用の上洛鉄道なので廃止できない。

お前ら、まーあんまりキバルなや



三重⇒修学旅行、サーフィン用植民地
滋賀⇒飲料水用植民地
奈良⇒ニコヨン労働者狩用植民地
和歌山⇒海水浴用植民地

>>647
石山は、かなりゴミゴミごちゃごちゃ。
通天閣付近と雰囲気似てる。
今は大規模な工事してて、来年には見栄えよく綺麗な駅になる予定。

石山坂本線は赤字がすごい。
乗る人少ないし。
JRと比べて時間もかかる、運賃も高いとなりゃあ、誰も乗らんでしょ。

奈良市は世界的な観光都市であるが、大阪・京都などからの日帰り観光
が中心であり、修学旅行の奈良離れの影響もあって観光産業の比重はそ
れほど高くない。奈良は夜が早く、飲食店や娯楽の類も少ないため、遠
方からの観光客も奈良には立ち寄るのみで、近隣に宿泊する事が多い。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%88%E8%89%AF%E7%9C%8C

壮大華麗な京阪石山駅
http://tossy.road.jp/gallery/02111408.jpg

また、話盛り返したいのか？
奈良漬、見栄っぱり、馬鹿山人よ。

>>653
別に。俺は和歌山市民だが三重も滋賀も奈良も嫌いじゃない。
あんたは滋賀の話題が出たらやばいとでも感じるのか？
もしや滋賀の話題が出たらすぐ滋賀が煽られ
馬鹿にされるとでも思ってないだろうな(www

喧嘩売られてるように感じるんだけど。
もうちょっと発言に注意したら？
ちなみに折れも関西はどこも好きだし、あまり言い争いたくないんで。

奈良漬、馬鹿山人

>>655 喧嘩売ってるように感じたか？それはｽﾏﾝｶｯﾀ。俺も争いはしたくない。
俺だって関西も、日本も韓国も地球丸ごと好きなんだよほんとは。
でもお国自慢にいるとなぁんか地元を自慢したくなっちゃうんだよね(ww

>>656 一つ消えてんぞ(ww

滋賀県関連のスレが荒れる理由がよく分かったよ

そうそうww
なんか地元を貶されると、誰でも腹立つよな！
関西はどこも好きやなー。
よー行くし。
和歌山も奈良も友達みたいなもんかな。

>>659 俺みたいな奴がいるからとか言うなよ？
>>660 確かに地元を貶されると腹立つよな(ww
　　　　関西を友達のように思ってくれて、感謝する。
　　　　どこの人間か知らないけどその心、忘れるなよ。
　　　　あまり郷土愛も度が過ぎると馬鹿にしか見えないからな。

工事が急ピッチのJR京阪石山駅
http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/ishiyama/13.htm

>>659 おまえがマターリ進行中にも関わらずこんなスレするから荒れるんだヨ。

【福三滋京】関西９府県総合ｽﾚ【大兵奈和徳】

419 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/08/04 22:22 ID:ifhI8r2i
滋賀作って何で臭いの？

折れは大津市民だが、何か大津を貶されてるように聞こえたもんでな…ちょっと感情的になりすぎたな。
ごめん。
本当は、和歌山も奈良も好きなんだよ。
でも、どうしても大津や滋賀を悪く言われると…な。
裏関西として、仲良くしようww
ﾏﾀｰﾘ話せたらいいなぁ。

なんか青春ドラマみたい

滋賀って面積がデカイイメージがあったけど実は
富山福井石川より小さいんだな
しかも６分の１が琵琶湖

尾張名古屋が城でもつように、近江滋賀は琵琶湖でもつ。琵琶湖線・びわ湖放送・
琵琶湖周航の歌等々、琵琶湖は滋賀のレーゾンデートル(存在理由)である。滋賀
が湖国と呼ばれる所以といえよう。麻呂麻呂。

>>666-667

意外に琵琶湖ちっちゃいんだよ。
自分も半分以上はあると思ってたんだけど。
琵琶湖なぁ〜もうちょい綺麗だといいんだけどなぁ・・・

>>668
名が実に美しいだけに。

琵琶湖は、湖の形が楽器の琵琶に似てるため琵琶湖と名付けられた（本当）
琵琶湖は、じわりじわりとだが毎年少しづつ（1.5-3.0cm）北に動いている（本当）

>>670
確かに、どちらも本当のことである。
太古の昔、琵琶湖は三重にあったそうな。玄妙なことではある。

滋賀県民すら知らない事実だな

高校野球が始まりますなぁ　ひっひっひ

野球バカの奈良・和歌山

滋賀はたぶん初戦敗退。

初出場の北大津の相手が東北高校ですから。
天理、青森山田にピーンチ〜。
といっても、青森山田の選手はほとんど大阪出身らしいが。

さよなら勝ちしたわ、天理。

>>677
おめ

三重って高校野球はどうなの？　県と同じレベル？

>>679
県のレベルは高いが高校野球はイマイチ

>>677
おめでとう！

■これが日本人、韓国人両方の一般認識

これが名古屋の植民地・三重県の実態です。
・三重県民は名古屋に強い憧れを抱いており、何でも名古屋のものを真似ます。
・三重県民は毎日一度は名古屋の方角に向かって一礼する。
・三重県民は名古屋弁を喋る。 そのため元来の三重弁が絶滅しかかっています。
・三重県民は名古屋に強く憧れている。
・三重県民は名古屋のものを真似るため、「みえやん（三重人＋なごやん（＝名古屋人））」という言葉もあります。
・三重県民は政治思想に至るまで、名古屋と共有のものを持とうとしている。
・三重県民の一般的な家庭は中日新聞を取っている。
・三重県民の大多数は名古屋の球団・中日を応援している。
・三重県民の利用する四日市の繁華街「諏訪栄」は名古屋の「栄」のパクリ。
・三重県民の利用する近鉄の線は名古屋線、つまり三重県の近鉄は名古屋で持っている。
・三重県民の利用する繁華街は名古屋の「栄」以外に存在しない。そのため三重の市内は非常に寂れて、活気がありません。
・三重県民のほとんどは名古屋へ通勤・通学している。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_17&nid=17237&work=list&st=&sw=&cp=8

>>682のように名古屋人が民度が低い。だってそうでしょ？
名古屋人の行動は目に余る。
ほとんどのスレに出張して、いきなり名古屋自慢。
殊に三重県・岐阜県のスレッドでは四六時中名古屋自慢、
しかも三重県・岐阜県は名古屋と言い切り、地域アイデンティティを踏みにじることをする。
福岡や横浜のスレを見てもいつも名古屋人がいて自慢してる。
別に自慢するのは悪くないし、いいことだと思うけど、
名古屋人の自慢はレベルが低すぎるから名古屋人がいるといつも白けるし、レスする気にならない。
名古屋人のレスはいつみても三大都市、常識、嫉妬くらいの言葉を適当に組み合わせただけで、
全然内容がないか、もしくはいつも見慣れたコピペ。
たまにデータを出すけど何を言ってもそのデータを連貼りして嫉妬、嫉妬と叫ぶだけで、全然荒らしと変わらない。
だから名古屋人がくるとスレのレベルがさがるしスレが寂れる。だから来ないで欲しい。
その上一度名古屋人が来たスレには絶対に名古屋人は離れない。
この板では一部大分人や広島人のように非常識なことをする人もいるけど、
ほとんどの人はネタはネタと割り切ってる。
なのに名古屋人だけがおかしい。
名古屋が三大都市というのを定説化・常識化させようと名古屋人だけが必死になってる感じ。
中日新聞の工作員がこの板にいるのかと思うほど。
それも必死になると言っても、名古屋人は同じことを繰り返し叫ぶだけで、
何を言ってもスレッドから離れないから、荒らしと何も変わらない。
名古屋を煽ってると言って、次々とコテハンを糞固定・三福認定で攻撃したり、
これだけ暴れてるくせに、名古屋は煽られてるということを言わないコテハンは例外なく攻撃する。
煽りといっても半分が名古屋と岐阜・三重を一緒にした煽りで、名古屋人がやってる名古屋煽り。
しかも何か言い返される度に煽り、煽りと連発する。誰も関わりたくないんだけど。
こんなことをする名古屋人は『民度』が低すぎ。
この板は北京板じゃないんだけど。

ID:McMUx+H1

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081575035/907

907 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/08/09 15:18 ID:McMUx+H1
自分も大阪人だけど
三重人は性格悪いし
三重は１００％東海だと思う

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087201409/52

52 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/08/09 15:20 ID:McMUx+H1
違うと思う、自分は三重人だけど近畿と同じとは思ったことがない
中部であり東海だと思う

北大津凄かったね。
完封かよ

■これが日本人、韓国人両方の一般認識

これが名古屋の植民地・三重県の実態です。
・三重県民は名古屋に強い憧れを抱いており、何でも名古屋のものを真似ます。
・三重県民は毎日一度は名古屋の方角に向かって一礼する。
・三重県民は名古屋弁を喋る。 そのため元来の三重弁が絶滅しかかっています。
・三重県民は名古屋に強く憧れている。
・三重県民は名古屋のものを真似るため、「みえやん（三重人＋なごやん（＝名古屋人））」という言葉もあります。
・三重県民は政治思想に至るまで、名古屋と共有のものを持とうとしている。
・三重県民の一般的な家庭は中日新聞を取っている。
・三重県民の大多数は名古屋の球団・中日を応援している。
・三重県民の利用する四日市の繁華街「諏訪栄」は名古屋の「栄」のパクリ。
・三重県民の利用する近鉄の線は名古屋線、つまり三重県の近鉄は名古屋で持っている。
・三重県民の利用する繁華街は名古屋の「栄」以外に存在しない。そのため三重の市内は非常に寂れて、活気がありません。
・三重県民のほとんどは名古屋へ通勤・通学している。

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_17&nid=17237&work=list&st=&sw=&cp=8

北大津の結果教えて！

>>687
13-0
近江か八南が行けばもっと良い試合を作れたのにな
はぁ・・・

高校野球は忘れて
昨日のびわこ花火大会の様子と動画
http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/

>>689
びわこの花火　投稿者：高槻より 　投稿日： 8月 9日(月)22時07分47秒

始めて行ったけど想像以上にすごくしばらく放心状態でしたわ
昨日の感動がムービーでまた味わえた。Thanks


これお前の書き込みだろ？

>>490 こんなのもあった。　必死な滋賀県民？　

【福三滋京】関西９府県総合ｽﾚ【大兵奈和徳】
451 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/08/09 20:43 ID:NDr9t3f7
昨日のびわ湖大花火大会には４０万人が訪れた模様
↓花火大会の様子と動画
http://members.ld.infoseek.co.jp/manabu8282/

レスアンカー間違ってた。　>>690だった。

>>691
こいつは場所を問わずそこいら中に宣伝しまくってる
690はそのURL先の掲示板の引用
自分のお国魂を認めてもらいたいからって周りに迷惑かけるなよな…
しかも演技までして…

>>693
お前の友達になってやろうか？

めざせ三重県勢７年連続初戦敗退

帰省あげ

鈴鹿最弱決定！！！！！！！

あんな猿高校、もともと県民もまったく応援してないんだけど。

滋賀県民装うのやめれ。

700

三重、奈良、和歌山、滋賀、どこも個性的でいいね。
そういえば今日なぜか三重ナンバーが多かったよ。

滋賀の画像
http://www.geocities.jp/manabu1616/08kusatsu/kusatsu.htm
http://www.geocities.jp/manabu1616/09ritto/ritto.htm
http://www.geocities.jp/manabu1616/07minamikusatsu/minamikusatu.htm
http://www.geocities.jp/manabu1616/04zeze/zeze.htm
http://www.geocities.jp/manabu1616/06seta/seta.htm
http://www.geocities.jp/manabu1616/12oumihachiman/omihachiman.htm

脱(大阪＆関西)入(東日本←三重〜関東)

　橿原(奈良県)　へ　投　資　を　よ　ろ　し　く

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　　　　　　 ヽ、
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　　|｀ヽ､ 　　三重県人ふざけるな！！！
　　 　|　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　　|::::ヽl 　　　三重県は名古屋圏なんだっ・・・！！！！
.　　　ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ ;/　 .|:::::ｉ |
　　　／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　 /ヽ　 |:::::ｌ |
　　/　　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
　 /　　 | .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕ(ﾆ ､)ヽ
　/　 　 | .|　　 　 　 　 　 | .|人(_(ﾆ､ﾉﾉ

　　　　↑名古屋工作員

【東海４位】哀れな三重県の実態【自称関西】
なんてったって三重発祥の超一流企業のジャスコ様が
三重県を「中部地方」に分類されています！！
http://www.aeon.info/jusco/shopinformation/
その他、三重が東海（中部）地方であることの事実として、、、
●三重県の電気→中部電力
●三重県の都市ガス→東邦ガス（名古屋に本社）
●三重県の多数派を占めるコンビニ　→　サークルＫ（名古屋資本）
●三重県の大部分で視聴できるＴＶ　→　東海ＴＶ、ＣＢＣ、メーテレ、中京ＴＶ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※全て名古屋からの電波ｗ　ただし伊賀地方は除く
●三重県の主要都市を走るＪＲ　→　全てＪＲ東海（もちろん名古屋に本社）
●三重県の主要都市から京阪神に通勤通学する奴　→　皆無　※伊賀地方は三重の僻地ゆえ除外
●三重県のＮＨＫ的扱い　→　東海地方　※近畿２府４県のＮＨＫローカルでは「関西」から三重を除外してる
●三重県内の市外局番　→　全域０５から始まる（愛知と同じ）　※関西は大阪０６の他は全て０７から始まる
●三重県内はDoCoMo東海　→　近畿２府４県ではDoCoMo関西
●三重県内はJフォン東海　→　近畿２府４県ではJフォン関西
●三重県内はａｕ東海　→　近畿２府４県ではａｕ関西
●三重県の郵便局での扱いは東海地方　→　もちろん名古屋の支配下
●三重県で売ってるスポーツ紙　→　中京スポーツ　※関西は大スポ
●三重県のヤフーの扱いは東海地方　→　近畿扱いは大阪京都兵庫奈良滋賀和歌山の２府４県のみ
●三重県のNTTでの扱いも東海　→　近畿２府４県は当然に関西
●三重県のリクルートでの扱いも東海　→　ゼクシィ、住宅情報、カーセンサー、B-ing他、すべて東海版
●三重県の中体連・高体連での扱いも東海　→　ほぼ全てが三重の学校は東海予選等、東海ブロック
●三重県の高校野球も東海・東日本　→　春の選抜は東海地区から、夏の選手権は東日本ブロック

岐阜よりは上でしょ。

名古屋人から見たら
名古屋＞＞＞＞＞名古屋以外の愛知県＞＞＞岐阜＞＞三重

>>705　論破されたコピペを何度も貼るな。
-----------------------------------------------------
名古屋人の論理�A

★「ブロック」と「経済圏・商圏」を混同する。

東海地方というのは「ブロック」で、「経済圏」ではない。
「ブロック」とは、何らかの地理的法則に沿ってほぼ等しく土地を分割したもので、
仮に「ブロック」
当然各ブロックの中心都市が存在する訳がない。

一方経済圏や商圏は、当然地理的法則にそったものではなく、ブロックとは完全な別物。
都市の経済や商業の及ぶ範囲のことで、１つの都市を中心にして形成される。

名古屋式論理はかつての五畿七道の七道それぞれに中心があるというようなもの。

最近の三重関連スレはどこがどこだか区別がつかない。

>>702
いいねー
見た目では滋賀がＮＯ1だね

>>702
なつかしー！　俺２年前まで瀬田に住んでたんだよね。
住みやすくて最高だったよ。
>>702にある公園散歩して図書館行ったりしてた。

http://www.geocities.jp/manabu1616/08kusatsu/kusatsu12.jpg
これなんか大阪並だよな

ﾌﾟ

>>712 草津だね。　大阪というより吹田ぐらいでしょ。　高槻とか。

大津はいい街だけど、海がない時点で奈良とともに失格。
やはり綺麗な海が近くにあるところで住みたいねえ。
大津は琵琶湖があるだけ奈良よりましだが、やっぱり湖は海の持つ魅力には
かなわんよなあ。
そういう意味で三重か奈良だが、三重は名古屋文化圏だしやっぱり
すむとしたら和歌山だなあ。

三重か奈良→三重か和歌山　の間違い　スミマソ

>>715
味噌臭い
大阪人というHNが余計味噌臭い

三重は経済的には名古屋かもしれないけど文化的には絶対に関西

三重の文化は

白味噌、丸もち

これ関西文化

↑
合ってますか？

やっぱり、海、温泉、世界遺産の和歌山が一番上だと思うけど。
ていうか何故和歌山だけカッコなのかがわからんが。

大津か草津に住みたいと思ってますが、住環境はどうでしょうか？

>>720
三重は豆味噌で角モチ（名古屋と同じ）なので真っ赤なウソ。

和歌山市民だけど、近畿で住むには俺は滋賀県の草津が一番いいと思うよ。
○人口密度高くない。
○大阪京都まで電車一本一時間以内。
○東海道線が走ってるので東京名古屋へも電車一発で出れる。
○湖もある。風が通り抜けるし、風水でも邪悪な気がたまらない。
○企業の工場ならいくらでも一流のがある。大学も有名どころがそろってる。
　京大も一時はくることになっていた。
○学校の教育も近畿では一番まとも（bやら在日たちがそれほど逆差別利権を構築しきっていない）

和歌山のカッコ付きはおかしい。
三重をカッコにするなら分かるが。

>>725
ちゃんとレスを読んでから発言してほしいものだｗ

見栄人か？

違う大阪や

大阪って臭くないか？
いつも思うんだが。

吹田は臭い。

吹田はヤバイな。
大阪市内は論外。
前、梅田付近に住んでた時、洗濯物干したら夕方には灰で真っ黒になってたっけ。
吹田はまだ自然が残ってて良いところ。
でもまぁ、大阪で住むなら南部は嫌やな。
不便で田舎やし。

>>731
同意

三重県津市はトンカツに味噌かけて食うぞ
喫茶店やトンカツ屋は味噌トンカツ出してるしね

そろそろ名古屋工作員への完全放置体制が出来てきたな

実は味噌カツの発祥は津市にあるカトレアというお店です。

ちなみに、天むす、苺大福もすべて津市です。
かってにナゴ人がぱくって行って自慢しているだけです。

三重、奈良、和歌山で合併しましょう。

↑何故？

ワカヤマンですがひょっとして関西最下位の座を奈良に譲っちゃった？
奈良県
製造品出荷額等 1,992,530 百万円
卸売業年間販売額 881,922 百万円
和歌山県
製造品出荷額等 2,053,518 百万円
卸売業年間販売額 984,975 百万円

和歌山が奈良を抜かすことは不可能。
イメージ的にも。

奈良市で住むか、和歌山市で住むかといわれたら和歌山市ですんだほうがいいと思う。
奈良あつい。閉鎖的。海ない。
大阪まででるのに時間と金が和歌山市からよりも半分ですむのだけがうらやましい点。

>>738 らしいね。　和歌山は和歌山・海南・下津・有田までが阪神工業地帯の一部と聞いた。

名古屋はぱくりで喰ってます

>>740 正直、来てほしいけど来ないほうがいい。

>>742
このコメントがおもろい
http://www.bio.mie-u.ac.jp/junkan/busshitsu/lab4/katorea

>>740
和歌山なんて糞田舎はやめとけ。
あれはズーホク並みやで

>>745 東北を馬鹿にしちゃいけない。　和歌山ってなんか四国みたいだよね。　糞田舎なのはわかってるから言わないでね・・・・・。　正直リアルでへこむよ。

じゃあ、奈良の悪口は言うなよ。
近畿で一番権力あるのが奈良と京都やから。

>>747 なんか言ったっけ？　言ってたならごめん。　関西は京奈よりは京阪神だと思うよ。

今読み返したけど工業の？　確かにちょっと悪口に見えるかも。　でも悪口で言ったわけじゃないけどね・・・・・。

　奈良県の人、すいませんでした。

さよう奈良、うそつきさん♪

近畿にしがみついてる兵庫と、基地外の宝庫の大阪と一緒にすんな。
近畿の名が汚れる。

>>751 京都の山城地域・大阪・兵庫の阪神地域・奈良は元々は畿内だから厳密に言えば近畿じゃないんだよね。　近畿って言うのは畿内に近いって事だから。　よって本当の近畿は三重・滋賀・山城以外の京都・阪神以外の兵庫・和歌山・福井の若狭地方

もう一度日本史を習うことをお薦めするｗｗ

>>753 畿内を知らないの？

畿内は山城、河内、摂津、和泉、大和の５国。
近畿はその畿内に近いって意味。

大和は当たり前や、畿内に決まってるｗｗ
大阪とかいらんねんけどｗ

>>755
>>753で｢もう一度日本史を習うことをお薦めする｣と言っているけど、
>>756で言っていることは逆に感情的に思える。
あなたがいいたいのは近畿は奈良県だけってこと？俺滋賀県大津に住んでる人間だけど、
滋賀は近畿に入ってもいいのですか？

間違えた。>>756さんに訊いてます。

和歌山は関空もできたし、大阪からの延長として工業地帯が栄える可能性が
あるね。関東で言えば京葉みたいな感じか。
滋賀・京都・大阪・兵庫の東海道・山陽ラインも産業は栄えるけど、
奈良は産業という面ではこのあたりでは一番不利なのかもしれないね。

>>759 もう遅い、と言いたい。　奈良はなんか工業が発展してないね。　海もないし滋賀のように湖があり地下水源が豊富でもないからか？

和歌山って過疎地域と言われているが
滋賀の大津市から大阪の中心街と
和歌山市から大阪の中心街では
和歌山の方が近いの？

大津→大阪
ＪＲ東海道本線・新快速 神戸方面利用（￥950）
約39分

和歌山→天王寺
ＪＲ阪和線・快速 天王寺方面（￥830）
約65分

間違ってたら指摘してね。

滋賀県は北陸地方です。

>>763 確かに湖南意外は北陸のような感じだね。　でも滋賀だって立派な関西

○湖南以外
×湖南意外

三重県は東海地方です
名古屋のおかげで食っていけます
三重県から上京するて言う言葉は名古屋に行くていうことです。

面倒臭いのでコピペ
-------------------------------------------
名古屋人の特徴は、三重県が関西ではない、東海だ（ブロック）という根拠は示せても、
三重県が大阪圏ではない、名古屋圏だ（経済圏・商圏）という根拠は示せないことだな。

関西は大阪圏の「本領」である。
それ以外の大阪圏は「属領」ということ。
東海は名古屋圏の「存在する場所」である。

大阪圏＞関西　であるから限定された価値になる
東海＞名古屋圏　だから東海であっても何の価値もない

名古屋人にはせいぜいこのブロックを混同させることしか出来ない。

>>767

ブロックと経済圏、影響圏を混同しているのはキミでは？
でも君の場合はそれ以前に影響圏や経済圏とは何かを
知らないみたいだけどねえ。引き蘢っているから現実を
知らなさすぎだね（藁

で、三重が大阪経済圏という証拠や大阪商圏という証拠を
見せてもらいたいものだ。結局、いつもと同じく人のレス
のあら探しで反論できずか？
まあ、キミに答えられるとは思って無いからいいんだけどね(失w

>>767の続き（コピペ）

名古屋人は三重県が関西ではないという。

事実『関西』ではないだろう。ブロックなのだから。
事実『東海』に組するだろう。ブロックなのだから。

だが、関西のみが大阪圏ではなく、東海が全て名古屋圏でもないのだ。

そして名古屋人の手段は関西と関西圏を混同させることにある。
ブロック『関西』と本領の証である『関西圏（近畿圏）』を混同させ、
三重県が関西ではない、というのだ。

しかし現実に関西圏かどうかは「三重県が大阪圏か」とは一切無関係だ。
なぜなら関西圏＝「本領扱いが必要な所」　何らかにおいて、他の大阪圏よりも連携が強調される地域のことだ。
何らかが決められていない以上、「関西圏かどうか」という質問には答えられない。
しかし、国土交通省が定めている「近畿圏整備法」に三重県は入っているので、これを最も正確な答えに近い答えとする。

ここで名古屋人に質問です。
中部圏に「開発」の名前はいい加減とれましたか？属領に対する本領になれましたか？

>>769
グレーター・ナゴヤ経済圏

名古屋から概ね１時間で移動できるエリア（名古屋を中心に半径８０?H〜１００?H圏内）を対象。
行政区画ではなく、経済実態に応じた実質的に一つの経済圏。

↑↑↑↑↑↑↑↑一つの経済圏とかかれている↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
キミの住んでいる県庁も加盟していますが？関西圏なのに名古屋経済圏とは
おかしな話ですねえ(失笑w
それとも関西自体が名古屋経済圏だったのかな？(プ

現在、経済圏・商圏を完全に調べる方法は確立されていない。
しかし名古屋が「名古屋人の言う名古屋」ではないことは確実だ。

なぜなら中部圏整備法にならない、中部圏「開発」整備法だからだ。
国土交通省の定める首都圏整備法、近畿圏整備法の意味は分かるだろう。
現在の圏内を「整備」する、ということだ。

では、「開発」の意味は？
開発することにより強引に「中部圏」を創造する、ということ。
つまり中部圏というのは全く存在しないのだ。
この中部圏開発整備法は北陸まで入っているが、
「開発」の意味がなくなった・・・
つまり部分的にでも中部圏になりえた場合脱退・中部圏整備法として再編成される。

これが行われない限り、中部圏というものは存在しないのだ。

(続き)
つまりこれは東京・大阪と拮抗しえない都市であるということが言える。
なのに、この少ない商圏人口で独立を保てるだろうか？

そんな訳がない。独立した都市は不可能だ。

名古屋自体が、東京圏の一部。
拮抗できるほどもなく独立できるほどのの商圏もないので、
「名古屋圏とは東京・大阪の一部機能代理都市」であると言える。
つまり、ある一定より都会を求められるにつれ、名古屋圏の域東京大阪に圧迫され狭まる。
最終的には全く存在しなくなる。名古屋自体が東京圏の一部となるのだ。

こんな都市に、「圏」の名前を冠せるだろうか？
名古屋圏など存在しない。つまり、名古屋圏の都市も存在し得ない。(完)

>>770

＞現在、経済圏・商圏を完全に調べる方法は確立されていない。
↑
キミの県庁はグレーターナゴヤ経済圏に入っていますが（プ
ちゃんと確立されましたねw

レベルの低い奴を相手にするのは疲れる。

＞大名古屋経済圏
中部経産局が勝手に打ち出した構想だろ。
当然、名古屋が有利に「なるための」構想で、客観性に乏しい。

そんなものしか出せない所に名古屋の底が知れる。

>>774
市町村単位で参加表明
津市も参加していますよ？キミのいう名古屋有利の構想だとしてら
関西圏であるはずの津が参加しているのはおかしな話ですねw

このスレでこれ以上続けると迷惑になるので以後無視します。

【近畿】三重県全域が大阪大都市圏【関西】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1087517597/

>>776
予想通りのレスですね。君にはその逃げ文句がお似合いだよ(失笑w
実社会から逃れ、リアル常識から逃れ、そしてネットでも逃げる・・・

所詮負け犬だねw

いい加減スレ違い　

>>778
正直同意。なんでこのスレになごやんがいるのだろうか？
あ、ちなみに俺は奈良出身だから。

>>779 工作員というのはお構いなしにどこにでも入ってくるから困る。　へぇー、生まれも育ちも堺じゃないんだね。　生まれは大阪、育ちは和歌山。　どうも、僕です。

>>762
和歌山って新快速ないんだね(　´,_ゝ｀) ﾌﾟ

>>764
近江八幡も北陸なん？
甲西も北陸なん？
志賀も北陸なん？
うん？

<762

　ちょい間違ってるよ。
　和歌山市→天王寺　　　快速60分。　　　830円。
　　　　　　　　　　　紀州時快速60分。
　和歌山市駅(南海）　→　　難波　60分　　890円。

　時間がかかるのは、停車駅が多いんだよね。ﾄﾞｷｭﾝ大阪南部泉州なんて停車せんでいいのにさ。
　ちなみに今はしってるイベント臨時列車きのくにシーサイド（ディーゼル車ね）は、天王寺和歌山間は
　停車せずにノンストップ運行してるんだけど、時間は40分ですよ。
　そりゃあそうかもね。だいたいが距離にして60キロしか離れていないんだから、天王寺和歌山間なんて。
　停車駅がおおすぎんだよね。

>>762
大津ー大阪間は合ってます。
梅田まで行くのに、けっこう高いんですよね。
ちなみに三宮までは1500yen超えてたと思います。
京都は近いですが、京阪だと高い（＋時間がかかる）し、JRの京都駅で降りたら繁華街まで遠いしで、普段はあんまり行きません。

まあもともと設備がね。。

>>782 志賀も近江八幡もなんか北陸とそうは変わらない空気だった。　湖東なんてほぼ北陸だった。　甲西はどうだろうね？
>>781 そうなんちゃう？
>>783 おっ、指摘サンクス。　確かになんか無駄に多く停まるよな。　熊取なんて停まられても何もないよ。
>>784 1500円ってっ結構かかるね。　なんか滋賀人ってあんまり京阪利用せえへんねんな。

>>785
和歌山は新幹線どころか新快速も
もう無りだろう。

>>787 　なんて正論だ。　そうそう和歌山じゃ無理。　県民が言うんだから無理。

>>783
15年程前と比べると、「三国ヶ丘」「東岸和田」「紀伊」など、さらに停車駅が増えてる。
当時は、上記の駅に停車する快速と停車しない快速があったような。

あの頃の快速だと50分程度だったなぁ。（朝夕のラッシュ時は1時間越えとかあったけど）
10分の違いとはいえ、大きい気がする。

>>788
何怒ってるんだ？

>>790 何でそうなる？　それよりさ、京奈和自動車道っていつ開通だろうね？

>>791
京奈和自ってまだまだ先の話だな。
高野口から大和郡山までは数年後には開通されるみたいだけど。

>>792 マジで？聞いてねぇよ。　高野口って事は橋本越えてちょっとか。
和歌山JCT実現はまだまだだな。　でもそうなら嬉しいよ。
紀淡は無理でも京奈和だけは開通してくれよ。　あと阪和自動車道のすさみまでの延長、
海南湯浅道の阪和自動車道編入　　　和歌山の道は課題山積み

こんなん見つけたけど特に明るい話題がなかった
http://news.info-wakayama.jp/

.

>>795 ﾉﾐ?

和歌山にそんなん作っても無理やろｗｗ

>>797 何が無理なのかわからない。　日本語微妙におかしいぞ。　で、京奈和なんだがとりあえず高野口まで開通したとしようか。　で、次の開通は何年先だろうね？　打田辺りでも10年ぐらいかかりそうだ。

東京も大阪も名古屋も最初は無であった。　それが今では日本の3大都市と化している。　つまりは和歌山にだってまだ未来はあるってこった（意味不明）。

さて、一所懸命に市（町）のサイトから人口を集めた。　で、出来たがった式が「人口+和歌山=減少」みたいな感じ。　つまりは衰退しているという事。　ただ岩出はなんか伸びてる。

和歌山県和歌山市の人口
2003年08月01日　総人口381,991人
2003年09月01日　総人口381,861人（-130）
2003年10月01日　総人口381,774人（-87）
2003年11月01日　総人口381,797人（+23）
2003年12月01日　総人口381,684人（-113）
2004年01月01日　総人口381,539人（-145）
2004年02月01日　総人口381,359人（-180）
2004年03月01日　総人口381,107人（-252）
2004年04月01日　総人口380,311人（-796）
2004年05月01日　総人口380,675人（+364）
2004年06月01日　総人口380,627人（-48）
2004年07月01日　総人口380,627人（0）
2004年08月01日　総人口---,---人

和歌山県田辺市の人口
2003年08月01日　総人口--,---人
2003年09月01日　総人口--,---人
2003年10月01日　総人口--,---人
2003年11月01日　総人口--,---人
2003年12月01日　総人口--,---人
2004年01月01日　総人口--,---人
2004年02月01日　総人口--,---人
2004年03月01日　総人口--,---人
2004年04月01日　総人口70,600人
2004年05月01日　総人口70,739人（+139）
2004年06月01日　総人口70,759人（+20）
2004年07月01日　総人口70,786人（+27）
2004年08月01日　総人口70,726人（-60）

和歌山県橋本市の人口
2003年08月01日　総人口55,402人
2003年09月01日　総人口55,376人（-26）
2003年10月01日　総人口55,369人（-7）
2003年11月01日　総人口55,389人（+20）
2003年12月01日　総人口55,354人（-35）
2004年01月01日　総人口55,347人（-7）
2004年02月01日　総人口55,329人（-18）
2004年03月01日　総人口55,326人（-3）
2004年04月01日　総人口55,198人（-128）
2004年05月01日　総人口55,205人（+7）
2004年06月01日　総人口55,185人（-20）
2004年07月01日　総人口55,166人（-19）
2004年08月01日　総人口--,---人

和歌山県那賀郡岩出町の人口
2003年08月01日　総人口50,192人
2003年09月01日　総人口50,249人（+57）
2003年10月01日　総人口50,288人（+39）
2003年11月01日　総人口50,371人（+83）
2003年12月01日　総人口50,458人（+87）
2004年01月01日　総人口50,556人（+98）
2004年02月01日　総人口50,625人（+69）
2004年03月01日　総人口50,708人（+83）
2004年04月01日　総人口50,626人（-82）
2004年05月01日　総人口50,724人（+98）
2004年06月01日　総人口50,794人（+70）
2004年07月01日　総人口50,833人（+39）
2004年08月01日　総人口--,---人

和歌山県海南市の人口
2003年08月01日　総人口46,352人
2003年09月01日　総人口46,312人（-40）
2003年10月01日　総人口46,293人（-19）
2003年11月01日　総人口46,204人（-89）
2003年12月01日　総人口46,182人（-22）
2004年01月01日　総人口46,190人（+8）
2004年02月01日　総人口46,168人（-22）
2004年03月01日　総人口46,168人（0）
2004年04月01日　総人口46,067人（-101）
2004年05月01日　総人口46,044人（-23）
2004年06月01日　総人口45,997人（-47）
2004年07月01日　総人口45,970人（-27）
2004年08月01日　総人口--,---人

和歌山県有田市の人口
2003年08月01日　総人口34,264人
2003年09月01日　総人口34,257人（-7）
2003年10月01日　総人口34,249人（-8）
2003年11月01日　総人口34,242人（-7）
2003年12月01日　総人口34,207人（-35）
2004年01月01日　総人口34,175人（-32）
2004年02月01日　総人口34,194人（+19）
2004年03月01日　総人口34,147人（-47）
2004年04月01日　総人口34,080人（-67）
2004年05月01日　総人口34,092人（+12）
2004年06月01日　総人口34,071人（-21）
2004年07月01日　総人口34,100人（+29）
2004年08月01日　総人口--,---人

和歌山県新宮市の人口
2003年08月01日　総人口33,195人
2003年09月01日　総人口33,194人（-1）
2003年10月01日　総人口33,160人（-34）
2003年11月01日　総人口33,180人（+20）
2003年12月01日　総人口33,175人（-5）
2004年01月01日　総人口33,199人（+24）
2004年02月01日　総人口33,155人（-44）
2004年03月01日　総人口33,118人（-37）
2004年04月01日　総人口32,928人（-190）
2004年05月01日　総人口33,025人（+97）
2004年06月01日　総人口33,032人（+7）
2004年07月01日　総人口32,998人（-34）
2004年08月01日　総人口33,195人（+197）

和歌山県御坊市の人口
2003年08月01日　総人口27,786人
2003年09月01日　総人口27,769人（-17）
2003年10月01日　総人口27,752人（-17）
2003年11月01日　総人口27,708人（-44）
2003年12月01日　総人口27,696人（-12）
2004年01月01日　総人口27,677人（-19）
2004年02月01日　総人口27,651人（-26）
2004年03月01日　総人口27,603人（-48）
2004年04月01日　総人口27,458人（-145）
2004年05月01日　総人口27,490人（+32）
2004年06月01日　総人口27,500人（+10）
2004年07月01日　総人口27,481人（-19）
2004年08月01日　総人口--,---人

2004年08月01日　総人口--,---人　　　これは情報なしって事。
誤植があったら指摘してね（といってもするヤツいないか）

さて、こうしてみると流石和歌山と言わんばかりの減少ぶりだな。
4県の中では飛び抜け目立っての衰退。　なんか恥ずかしいよ。　

あと関係ないけど、
和歌山最大の商業施設
http://www.okuwa.net/kouhou/parm_wa.htm

和歌山最大の百貨店
http://www.w-kintetsu.co.jp/floa/index.html

じゃ、コレ以上和歌山ネタを書くのも迷惑だろうから寝るわ。　んじゃ。

関西経済がもちなおしたら、相対的に浮上していくだろう。
和歌山が考えるより、和歌山は大阪の影響が強い。

滋賀県は住んでるだけで負け組み

京奈和自動車道についてのサイトを置いておくよ。
この道路ができれば県内の交通だけでなく、京都、奈良、中部方面からの
アクセスが飛躍的に改善される。和歌山県にとっては今最も欲しい道路。


http://www.kkr.mlit.go.jp/nara/tukuru/r24-1.html
ttp://www.pref.nara.jp/douken/michi/road/keinawa/k02.html
ttp://www.pref.nara.jp/douken/michi/road/keinawa/k03.html
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/road/keinawa2.html
ttp://www.kkr.mlit.go.jp/wakayama/road/keinawa2.html（高野口ＩＣ付近）
ttp://www.kiyobank.co.jp/020100_monthlyrelease/3_Images/3_photoreport.pdf

三重県住んでるだけで変態

いい加減、滋賀人も三重に敵対心持つのやめれ。
恥ずかしいわ。

このなかで間違いなく奈良が落ちぶれているよな

和歌山も全然駄目だろ

>>809 何で？　奈良落ちぶれてるか？
>>810 むしろ和歌山のほうが駄目駄目だよな。