◆新潟市は政令指定都市に相応しいと思う人の数→

新潟市は、２００５年３月に人口７８万人（650k�u）の都市となります。
２００７年４月には、本州日本海側初の政令指定都市昇格が確実と巷では言われてますね。


日本海側初の政令指定都市を目指して（新潟市HP）
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seirei_shitei_toshi/vol2/index.html
北越湊都改造
http://neo-luna.cside.tv/hokuetsu/redevelopment.html

↓ｷﾑ沢人の妨害工作が続く。

ｷﾑがぞくぞくとよってきそうなスレ

合併したとして阿賀野なんて同じ市と思えないくらい別物じゃない？三条、燕も
面積以上に他の自治体って感じが強いような。

せいぜい、巻や吉田くらいじゃない？新潟市と言ってもいいのは

合併後の新潟って、
随分 面 積 が大きくなるんだね。

>>5
面積以上の体感的広さだと思う。
おそらく体感的には札幌より広い。

しかしよく10以上の市町が合併するよな〜。だいたい不発に終わるパタ−ンが多いなか。さすが日本海側ナンバ−1都市だ。

単なる財政難の僻地の糞田舎

財政難なのはどこの地方都市も同じだと思うが。

港湾に対する国の考え
http://www.mlit.go.jp/kowan/nucleus_harbor/1/images/sanko1-2-1.pdf
空港に対する国の考え
http://www.mlit.go.jp/hyouka/pdf/check/check11-3.pdf
そして新潟の政令指定都市化　新潟市の助役に総務省の幹部を派遣するほどの支援

新潟は北朝鮮民主化後における環日本海交流の日本側の要。
新潟の拠点化は国家プロジェクトであり日本国民全体への利益である。

>>4
阿賀野も三条も燕も巻も吉田も>>1には含まれてませんが・・・

ｺﾞｷﾌﾞﾘｷﾑﾎｲﾎｲスレはここですか？

>>6
面積では650km2だからけして大きいわけではないね。
体感的に大きいというのはど同意。新潟市内すべてが生産力のある土地になるからね。

可住地面積では最大級になるんじゃないの？

新潟は北朝鮮民主化後における環日本海交流の日本側の要。
新潟の拠点化は国家プロジェクトであり日本国民全体への利益である。

港湾に対する国の考え
http://www.mlit.go.jp/kowan/nucleus_harbor/1/images/sanko1-2-1.pdf
空港に対する国の考え
http://www.mlit.go.jp/hyouka/pdf/check/check11-3.pdf
そして新潟の政令指定都市化　新潟市の助役に総務省の幹部を派遣するほどの支援

>>14
可住地面積は日本一になるんじゃない？
まあ明らかに田んぼなのに可住地面積に含めるのもあれだが・・・

ｷﾑｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

政令指定都市新潟

７月３日　JOMOオールスターカップ
７月27日　ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ　ＶＳ　ﾎﾞｶｼﾞｭﾆｱｰｽﾞ　←昨年の世界最強クラブ
８月１日　ｱﾙﾋﾞﾚｯｸｽ　ＶＳ　バレンシア　 ←今期のｽﾍﾟｲﾝﾘｰｸﾞ優勝

（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

新潟は何地方の拠点都市なのか。
東北地方には仙台があるし、北陸の拠点と言うには端すぎる。
よくわからんので教えてくれ。

>>19
新潟地方（ﾜﾗ

まぁ山形庄内と会津ぐらいでしょうな。
あと（西）北陸に拠点置かない場合に富山・時に石川、
場合により長野かな？

>>19
○○地方の拠点というよりも、
日本の北東アジア外交の拠点という方が正しいと思う。

まぁ陸運局は長野・富山・石川を統括する訳だが。以前は富山石川の代わりに秋田山形が入っていた。
交通網の変化の影響が大きいね。

新潟地方の拠点でいい。
下手に東北−仙台のようにどっかに管轄されてるわけじゃないから、
小さな拠点になる。

>>20
でも会津の人って行くとしたら郡山行くらしいし

山形の人も仙台行くし

やっぱ拠点は一般道＞＞＞高速だと思うよ。
会津から新潟抜ける只見ってエラい所でしょ。
負担が大きいよ。
現実的に郡山とか仙台とか宇都宮じゃない？

>>26
まあ、多数の会津の人々は、新潟に行くとすれば西会津（R49）か高速使うとは思うが
それでも、やっぱり郡山に出るのに比べれば時間が倍以上かかってしまうからな
郡山は１時間でつくし
まあ、強いて新潟に行く人が多いとすれば、県境の西会津町の人くらいかな
とは言え、それでも郡山と新潟の時間はそんなに変わらないし
殆どの物が若松ですんでしまうってのもあるが

会津若松は以前の城下町だけあって人口以上の都市集積があるのも確か

若松から新潟まで高速バスって結構でているよ。

やはり郡山より新潟の方がブランド品や遊ぶところが多い。
会津にとって新潟というのは東北地方における仙台的な役割を果たしている

やっぱ、首都圏じゃないんだし車＞＞＞高速バスじゃないの？

若松は城下町と言うより会津地方の拠点都市。
会津地方の人口は３５万くらいだったと思う。
それゆえに人が集まってくるので人口規模以上の
都市集積がある。
北見、津山、飯田、米子、都城なんかが似たような存在。

>>29
１日４往復だね。でも若松〜新潟の便は福島、郡山、いわきからの乗り換えの人も多いから一概に会津の人が使っているとは判断できないかも
だから、最近郡山〜新潟間の高速バスが出来たのも、そういった事があったかららしいし
それ以上に、若松からは
郡山２５往復、福島８往復、仙台８往復、新宿１０往復だから、相対的にも新潟の割合はかなり少ないかな
まあ、会津は観光客が広範囲からくるから、首都圏や仙台とのつながりも深いが

>>31
車で行く人もいれば、高速バスを使う人もいるのだ。
年齢層や立場によって使う交通手段も違うからなんとも言えないが。

八十里越えの道路（地域高規格道路ではないのに超高規格）
ができれば、会津の只見川沿線は会津若松にでるより新潟市にでるほうが便利になる。

若松は城下町と言うより会津地方の拠点都市。
会津地方の人口は３５万くらいだったと思う。
それゆえに人が集まってくるので人口規模以上の
都市集積がある。
北見、津山、飯田、米子、都城、宇和島なんかが似たような存在。

>>34
そうだけど、やっぱ普段車で行動する人のほうが圧倒的でしょう。（観光客は別として）

>>30
しかも、新潟往復４０００円
　　　　仙台往復５０００円と値段もあまり変わらないし
それ以上に会津は、新宿便がかなり多いから東京行く人も多いかな
でも行く順位は
郡山＞＞＞仙台＝新潟＞東京位だと思う
会津の友人に聞いたがこんなもんらしい

人口８２万　田園型政令指定都市　新潟市　２００７年４月誕生！

最下位脱出おめでとうございます

でも新潟交通の高速バス（他県）で唯一 座席指定がないのが
会津若松行きだぞ。

>>35
でも完成するのはいつのことやら、、
完成しても多少しか変わらない気もするな
やはり会津の人は若松が会津の中心っていう人が圧倒的に多い気がするし

人口80万台だと、先行政令都市の昇格時と遜色ないな

>>41
新潟から若松は座席指定って言う距離でもないからだと思うが
だからと言って、つながりが深いとかとは違う気がする。
上にも出ていたように、新潟便以上の本数が出ているバスが
若松からはたくさん出ているのも確か。仙台便でさえ、新潟便より多い

はっきりいうと
新潟は会津にこだわってないが。

>>45
確かにそうかも
でも、会津も新潟にはこだわってないな

ちなみに会津の高校から新潟大学にはたくさん行く。
会津は教育熱心だ土地だから学力が新潟より高いという印象もある。

でも会津から新潟まで結構な距離があるよ。
座席指定不要があるということはそれなりに需要が
あるということだろ。
だから郡山＞＞＞仙台＝新潟＞東京は正しいかもな。

新潟に人では郡山を小さな都市（福島市以下）と思っている人が多いが
実際行ってみると違った（結構大きな都市だった）という人は多い

>>35
>>42
出来るのは、平成２０年代初めです。

◆八十里越え９号トンネル起工式
　新潟県の下田村から福島県へ抜ける、八十里越えと言われる険しい山道がある。ここに国道を建設する工事が進められていて、８日、県境にかかるトンネルの起工式が行われた。
　起工式は下田村で行われ、工事関係者など１００人あまりが出席した。あいさつした平山知事は、この道路が地域の活性化に貢献するだろうと述べた。
　下田村から福島県只見町に抜ける八十里越えは、越後と会津を結ぶ動脈としてかつて多くの人が往来したが、車が通れる道路がない。
８日の起工式によって、八十里越えに国道２８９号を通す工事のうち、県境にかかるトンネルの工事が始まる。トンネルは全長３１７３メートルあり、八十里越えで最も長いトンネルになる。
　八十里越えの道路は１１本のトンネルと８つの橋が計画されているが、豪雪地帯のため半年しか工事ができない。国土交通省では、平成２０年代初めの開通を目指している。
http://www.teny.co.jp/news/2002/08/08.html

俺は逆に思ってたより小さい都市だと思った。
郡山は東北では仙台の次に大きな都市だと幼いときから
聞いてたからね。

>>49
長岡が２０万だから、
郡山はイメージ通りの都市規模だった。

>>51
よく世間一般では郡山が２位ってよく聞くけど
一体どこからの情報でそうなったんだろ？
まあ、東北では２位ってのに間違いはないだろうけど

>>50
現在の八十里越え
http://shinzui.road.jp/route289.html

新潟と新発田と会津は思ったより大きな都市だと思った。
長岡と郡山は思ったより小さい都市だと思った。

郡山の駅前は洗練されてるが、如何せん、
駅前のメインの通りを歩くと愕然とする。
道路脇の建物がどれもこれも崩壊しそうなこじんまりとした商店。

>>56
でも昭和の頃の郡山は凄かった気がするな、思い出すと
中心部は人だかりだし、店も多かった
西武、丸井、イトーヨーカドー、ダイエーもあったしな

http://chokoku.jp/info/jigyo/06.html
八十里越道路の概要　高速でも地域高規格道路でもないのにこの使用

またしても無駄事業とたたかれてしまう。国土交通部会長のお膝元だし・・。

郡山は本当に駅前だけの都市だ。
うすい、まるい、アティー、モルティーなどの
大型店が駅前に立ち並んでいるだけど
市街地らしいところは本当にせまい。
これが東北第２の都市かと疑いたくなる。
街が広がっている山形や盛岡の方が都会に見えてくる。

会津坂下のあたりだったっけかな？
なんか放置されてる高規格っぽい道路がないですか？
あれは何？

八十里越道路はいらねーだろ？
只見の連中が喜ぶだけだろ！！

>>59
桜通りとかは結構ましだと思うけど
郡山って逆に市街地が広すぎて分散しちゃってるんでしょ

臭田舎

でも、実のところ庄内と会津を糾合すれば新潟市の位置的収まりはよくなる。
ま、頚城を長野にくれてやるという方向性もあるが。

新潟は北朝鮮民主化後における環日本海交流の日本側の要。
新潟の拠点化は国家プロジェクトであり日本国民全体への利益である。

港湾に対する国の考え
http://www.mlit.go.jp/kowan/nucleus_harbor/1/images/sanko1-2-1.pdf
空港に対する国の考え
http://www.mlit.go.jp/hyouka/pdf/check/check11-3.pdf
そして新潟の政令指定都市化　新潟市の助役に総務省の幹部を派遣するほどの支援

ところで上越の人は、新潟より長野に行くのかな？

新潟って朝鮮領でしょ？
そんなところに日本の地方自治の法律を適用していいの？
総務省の管轄外なんでしょ？

age

新潟市からしたら
上越も会津も庄内も距離変わらんからな〜

新潟からの距離
長岡＞＞会津＞上越＝郡山＞庄内＝福島＞山形＞仙台＝前橋＞富山＞金沢＞さいたま＞東京

こんな感じか
それなのになぜ金沢人が来るんだろう？

　

北東アジア経済圏の拠点　新潟市

>70
東北地方の新潟が日本海側の代表面してるのが気に入らないんだろ

>>70
周辺市町村ですら神輿を担いでくれない都市という現実を突き付けられて動揺してるんだろ。
ネットでウサを晴らすしか無いんだろうな。

真実は金沢人の自尊心を傷つける。

そして現実逃避に走ってキム化するのだろうな

新潟市が人口100万人になるという見通しはあるんですか？

あと巻町・聖籠町・阿賀野市の合併はある程度目処が立っているから、８７万人から、どの程度の上乗せがあるかだな。

誰も２とらなかったらおもしろかったのに

>>76
常識的合併範囲内と今の状況を考えれば無理。
頑張って>>77のいう自治体と田上町を加えて９０万。面積980km2

でもあくまでも今の状況でってことね・・・・

まぁ、いいとこ８０万都市だろうな。

郡山は駅前以外死んでるからねｗ地元民の俺ですら失笑するよｗ
最近ようやく電柱の工事がはじまった具合。
郡山はただの人口３４万人の町って感じ
郊外は好きだけどね、他の東北都市なんかよりはずーっと都会、
それに福島市→郡山市、この間は高規格道路が続くから好き。

俺的にはいわきが一番好きだな、東北っぽくないのがいい。
新潟市は都会だよな。
他は知らんけど。

新潟は国から贔屓にされてるからな

そりゃもう

長岡は会津、高岡、上越高田より死んでいるよ。

長岡はインフラや建物などしっかりしているから
よけいにそう感じるな

>>79
政令指定都市は人口100万人に到達するのか？
っていうのも重要なんですよ。新潟市はどうなんだろうね・・・。

>>86
なにがいいたいのかはしらんが、
新潟は０７年の４月１日に政令市になりますよ。
国が新潟市の助役に総務省幹部を起用させたぐらいだから。

つうか、総務省からは、２００７年４月より早く昇格出来るようにならないのかと急かされている状況だよ。

１３市町村もの合併なんで調整に時間がかかるんで、０７年４月まで待って下さい、と市長が頭を下げている位だから、今更、拒否られることは無い罠

長岡は新潟の犬だからな。
酒田と同レベルの賑わいだ。
会津とは勝負にならないくらい閑散としている。
高岡や上越（高田）よりも活気がない。

新潟の犬ってのはどうかわからんがダメだな
はやく出たい

どんなに新潟を嫌いなやつでも
今更、新潟は政令市になれなない　なんて思ってるやつはさすがに
真正基地外だな。

新潟が本当に政令都市になるとすれば、２つの政令都市に囲まれることになるんだな...
この勢いで宇都宮まで政令市になっちゃったら、中心はもはや郡山だろうｗ

新潟市・・・これほど政令市の印象を悪くする市はないと思う

新潟＞＞会津＞高岡＞上越＞長岡

>>94
会津とは言え会津には沢山あるぞよ
若松を筆頭に　会津高田町やら数十個の会津市町村が。

新潟＞＞会津若松＞高岡＞上越＞長岡

馬鹿丸出し

>>97
だれが？

>>86
>>93
静岡市、浜松市をお忘れで？
普通なら新潟市にどんどん批判が来るはずが↑の２都市のおかげで新潟がまともに感じる
それなのに君たちは気づいてなかったかな？
静岡は人口６９万政令市になりますよ（しかも面積は・・・）

もう一回勉強してこようね

■「食と花」で都市ブランド　新潟市総合戦略会議・中間取りまとめ発表　／新潟

　新潟市雇用創出・産業活性化総合戦略会議が、中間取りまとめを発表した。「食と花」をキーワードにした都市ブランドの構築、産学官が連帯した「ものづくり産業」の創造など、政令指定都市を目指す新潟市の方向性が示されている。
　同会議は、昨年６月、産業活性化や雇用の確保の具体策を話し合うため、大学教授や企業の社長ら１２人をメンバーに設置され、これまでに６回の会議を開いてきた。
　中間取りまとめは、（１）人や企業を集める「交流産業」（２）ものづくり産業（３）ニュービジネス（４）起業風土――の創造を戦略テーマに掲げている。
　このうち交流産業については、「食と花」に関する国際会議や見本市の開催、観光のまちづくりに向けた市民による運営組織の結成など、具体策を示した。
起業風土についても、起業への意欲を高めるため、交流会や相談会を行う「創業塾」の開催などを提案している。今年度中に最終報告を取りまとめる予定だ。
　同会議は、昨年１０月に募集した市民提案を参考に、市役所に金融、経営などに関する相談員を置く「ビジネスサポート相談窓口」や、技能職場体験事業などを実施してきた。
中間取りまとめについても、市民から意見を募集している。問い合わせは市役所（電話０２５・２２８・１０００）まで。【柴田真理子】（毎日新聞）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040518-00000003-mai-l15

新潟は見た目仙台よりも都会っぽい。
万代シティに相当するものは仙台にはないし。

>>101
本気で言ってるとしたらかなり痛いなw
仙台行ったことないだろ。
新潟って見かけだけで内容が伴ってないんだよ。産業一つとってもお粗末。
人口が多いだけのサッポロみたいなもん

新潟は、新幹線でつく寸前まで田圃ばかりで緑豊かなのかな、と思わせるけど

街中は極端に緑が少ないのがいまいち。
もっと街に緑が多い方が雰囲気が良いと思うのだが

ｱﾙｶｲﾀﾞまで新潟かよ

ﾈﾀが豊富でうらやましいよ、実際

新潟市の話をしているのに浜松市・静岡市を出してごまかそうとするなんて。

>>101
新潟の街並みは仙台の半分以下。市街地の広がりが全然違う。

>99
おまえは世間一般の新潟市のイメージが分かっていない
93は間違いなく正しい

>>93
は正しい

しかも静岡以上と思っているところがイタイ

ただ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1082070680/l50

こういうスレ見てると
静岡などにカモフラージュされてるのも当然だなと

>>104
うらやましいかは別として、
新潟の知名度は上がってるかも。
良いニュースが少ないのは皮肉なものだけど。

>110
てゆか、もともと注目されてないだと思う
新潟＝北朝鮮への港くらいの認識しかない人が多いヨ

微妙に日本人離れしたレスになりますた（わらひ

話の流れが
>>76の質問に>>77や>>79が答えて
面積をもっと広げれば９０万くらい行くよって言ってて
そこで>>86が　新潟は人口そんなに少なくて政令市になれるのか？
みたいなことを言ったから>>87-88でもう決まってますよ　と答え
そこで>>93がそんなんじゃ印象を悪くするみたいなことを（俺はそう理解した）言ってるから

人口の少なさ、人口密度の少なさなら新潟より静岡、浜松の方が少ないから他のスレでは>>99こうですよって答えた（何でも批判したがるからきつい言い方になったが）

今>>93のレスだけを見て>>99を見たら俺も？って思ったが書いている時はそう思って書いたんです

>>114
お前そろそろ農作業に戻れよｗ

アルカイダ新潟支部

はい　そろそろ田植えかな？

革マル派の日本海側唯一の拠点：金沢市
アーレフの日本海側唯一の拠点：金沢市

>>101>>102>>106

５月の連休に仙台市へ行って見た。
仙台市は道路の整備は確かに素晴らしいと思う。
メインストリートの青葉通りと２番町通りは片道４車線ずつの合計８車線から成る大通りだ。
広瀬通りも立派だ。
仙台市の場合、昭和３０年代、市内中心部の道路の整備から都市整備を進めているので、今になってそれが活きていると思われる。
新潟市の場合、この点において遅れを取っていると考えられる。
今からでも可能な限り、市内道路網の整備が急務と言える。

唯、ＪＲ仙台駅は新潟駅に比し横（プラットホーム・及び駅舎屋）の長さは短い感じがする。
駅前ロータリーもそれ程大した事は無い。
かえって、新潟駅万代口広場・ロータリー・東大通りの方が広々として開放感がある。
駅舎屋の奥行きもそれ程ではない。
しかしペデストリアンデッキから入る待合コンコースは２Ｆのロビーの如く広がり、各種出店が並ぶ。
内部構造的には立体的な、近代的な駅舎であると思った。
新潟駅もこれを見習い新築して欲しい。

一方、青葉通りを基点に２番町通りを南北に２．５km程外れると、新潟市内の学校町・信濃町と大差無い光景となる。
更に、現在ＮＨＫの朝の連続テレビ小説「天花」のおじいさんの家のある、旧泉市郊外や旧仙台市外の秋保区・宮城野区エリアに至っては、まさに農村である。
これから見ると、「農村共存型政令指定都市仙台市」とも言える、これには「田園型政令指定都市新潟市」に通じるものを感じ、仙台市と新潟市の間に親しみが存在する事を確信させられる。

>>119
の続き

仙台市の中心地は仙台駅・青葉通りを中心とする一番町・中央・本町・国分町・大町・片平・二日町・駅東口エリアの
東西２．５km〜南北１．５kmと見た。

市街地面積的には新潟市の方がむしろ広いかも知れない。
これは新潟市の都市機能が、新潟駅周辺・万代地区・古町地区の３エリアに広範囲に分布しているためと思われる。
但し、仙台市の場合は、中心地における機能集積度は新潟市よりも高いと思われる。

あと、仙台市周辺には、宮城県内の人口の多くが集まっている事も仙台市が発展する事に貢献していると見た。

新潟市周辺は人口集積度が仙台市にやや遅れを取っている。
これに関しては、やはり政令指定都市化による社会増、それに伴う自然増を図る必要がある。

現在
新潟県＞宮城県
であるが、年々この差が縮んでいる。
これを早急に打開すべく新潟市の都市計画を進めていくべきである。

５月の連休に仙台市へ行って見た。
仙台市は道路の整備は確かに素晴らしいと思う。
メインストリートの青葉通りと２番町通りは片道４車線ずつの合計８車線から成る大通りだ。
広瀬通りも立派だ。
仙台市の場合、昭和３０年代、市内中心部の道路の整備から都市整備を進めているので、今になってそれが活きていると思われる。
新潟市の場合、この点において遅れを取っていると考えられる。
今からでも可能な限り、市内道路網の整備が急務と言える。

唯、ＪＲ仙台駅は新潟駅に比し横（プラットホーム・及び駅舎屋）の長さは短い感じがする。
駅前ロータリーもそれ程大した事は無い。
かえって、新潟駅万代口広場・ロータリー・東大通りの方が広々として開放感がある。
駅舎屋の奥行きもそれ程ではない。
しかしペデストリアンデッキから入る待合コンコースは２Ｆのロビーの如く広がり、各種出店が並ぶ。
内部構造的には立体的な、近代的な駅舎であると思った。
新潟駅もこれを見習い新築して欲しい。

一方、青葉通りを基点に２番町通りを南北に２．５km程外れると、新潟市内の学校町・信濃町と大差無い光景となる。
更に、現在ＮＨＫの朝の連続テレビ小説「天花」のおじいさんの家のある、旧泉市郊外や旧仙台市外の秋保区・宮城野区エリアに至っては、まさに農村である。
これから見ると、「農村共存型政令指定都市仙台市」とも言える、これには「田園型政令指定都市新潟市」に通じるものを感じ、仙台市と新潟市の間に親しみが存在する事を確信させられる。

おまいらアルカイダの催眠から早く目を覚ませ。
新潟なんて県はこの世に存在していないのだよ。
日本地図を確認しれ

>>122
いや、小学校の社会科地図帳にも確かに新潟県は存在している。
近所の子供に頼んで見せてもらおう！！☆☆

>>119
でも人通りや賑わいでは比べ物にならないよ。
東北拠点都市と新潟県内だけの拠点都市である差は明らかだ。
仙台に失礼ってものだろう。

なんだかんだ言っても
やっぱり太平洋側って何かいいよな。
冬は天気がいいしさ。

バイパスは新潟のほうが勝っているよ

続々とｷﾑが集まってきました

キムが書いても、新潟が政令市にふさわしいと思う人の数が増えるって、このスレタイはいいね。

>>124
いや、それ程の違いは無いと思う。
メインストリートの青葉通り地区における大きな小売店舗として「さくら野」「ダイエー仙台店」「藤崎」等がある。
あと、少し離れた所に「フォーラス」「三越」「十字屋」がある。
しかし、特に「メインストリート青葉通り」の「ダイエー仙台店」は読売新聞社ビルの一部みたいな作りだし、店舗も薄っぺらで奥行きが無く中も小汚い。
「十字屋」もたいした規模ではない。
大半の客は「仙台駅ビルＳ−ＰＡＬ」に集中している感じがする。

基本的に仙台駅前（東口）周辺は、オフィスビル街のイメージがある。
特に青葉通りと交差する東２番町通りは、住友生命ビル・東北電力旧本社（現グリーンプラザ）・明治生命ビル・仙台市役所・宮城県庁等の企業、官公庁が並ぶため、その傾向が強いと思われる
一方、仙台の駅裏（西口）は現在工事中のために狭苦しい状況になっているのもあるが、
はっきり言って、新潟駅南口の方が遥かに整備され近代的と言える。
特にガックリ来たのは、東京行きの高速バス予約案内所は、お粗末な掘建てプレハブ建築である事だ。
但し、新潟駅南の弁天線に相当する宮城野通りは道幅も広く片道３車線上下６車線からなる大通りになっている。
しかし、人通りは新潟駅南と大差無かった。
ホテルガーデンパレス仙台等のホテルやビルがポツポツと立っていたり、あと、以外だったのは、ＴＢＣ東北放送ハウジングプラザのモデルハウス群が目に付く。

>>129の続き
概して仙台市の場合は人通りは駅ビルか、郊外店舗に流れていると見るべきだろう。
人が郊外に流れるのは全国的に言える事だが、仙台市の場合、居住地区が、青葉山等の市内中心山岳部に棚田の様に集積している。
つまり、仙台市の居住区は基本的に斜面にギュウギュウ詰に密集している構造上の特徴を持つ。

むしろ、人通りが多く賑やかさを感じたのは、仙台市中心部よりは、旧泉市・現泉区だ。
仙台市地下鉄の北の終点（ここでは地上鉄道となっている。）の泉中央駅西口は凄かった。
駅前広場が２階建ての立体構造を成している。
ここは、仙台市が政令指定都市指定を受けるために当時どうしても欲しかった地区のはずだ。
多分、旧泉市民に対して、大規模な開発をする約束でもしたものと思われる。
駅前のセルパ・イトーヨーカドーは新しく綺麗で立派だった。
仙台市内よりも開発され、賑やかさを感じた。

所で、天花ちゃんのおじいちゃんの家から仙台市内方向、へ県道３５号線⇒県道２６４号線⇒県道３７号線を走り、東北自動車道と平行する当たりに、大きな白い観音様の像が立っている。
多分、葛岡墓園にあると思われる。
かなり遠くからも見えた、仙台市内中心地からも見える。
高崎の観音様のイメージがある。

別のイメージとして、仙台市は御仏の慈悲の溢れる都市とも言えそうだ。

概して、仙台市は、市内中心部に棚田方式により多くの人口を集積し、住民は郊外へ向けて流れている感じがした。
Ｓ−ＰＡＬの賑わいは、大半が観光客と見られる。
「萩の月」の売店は押す直すなの大盛況でどんどん商品が売れていった。
この勢いは本当に凄まじい仙台市の迫力を感じさせられる。

新潟市は、この仙台市程の集積度は無い。
しかし、市域面積は決して遜色は無いと判断される。
政令指定都市化を契機に更なる発展を遂げて欲しいと思う。

合併したその年から人口減が始まるのですが･･･

>>131

>>131
人口増となるための努力が必要だ。

>>129,>>130
かなり客観的に冷静的確に仙台市の今をとらえてまつね。

可住地面積では合併新潟は仙台の２倍くらいあるでしょ
田んぼ面積では５倍くらいかな

>>129
訂正。
「仙台駅前」は東口ではなく正しくは「西口」。
「仙台駅裏」は西口ではなく正しくは「東口」。

>>130
「泉中央駅前」は西口ではなく正しくは「東口」
でした。
訂正

>>120
＞仙台市の中心地は仙台駅・青葉通りを中心とする一番町・中央・本町・国分町・大町・片平・二日町・駅東口エリアの
東西２．５km〜南北１．５kmと見た。
＞一方、仙台の駅裏（西口）は現在工事中のために狭苦しい状況になっているのもあるが、

冷静な分析に関心しますが西口と東口がごっちゃになってます。
それに来訪者の例に漏れず東西は正しいが南北が違うんだよな。
正確には中心地の南北の範囲は五橋〜北仙台の約３km
仙台はもっと来訪者に拡大した中心街の県庁以北もＰＲすべきだな。
目立たないから来訪者にはコンパクトと誤解される。
いつも県庁付近で中心街が終わりと思われてる。これは誤解される仙台市が悪い

仙台の中心市街地は太い「トの字」型になってると思えば
いいでしょうな。

仙台には何度か訪れたが、レポートしてくれた人、仙台の繁華街はあまり見て回ってない気がする。
賑わうアーケード街、新潟には無い大きな歓楽街・・我が新潟には無いもの。見習わねば。

>>139
青葉通り北側に平行する、広瀬通りの間に挟まれたエリアの「クリスロード」等のアーケード街の事を言っているのだと思う。

ここは新潟駅前の花園町の歓楽街に位置的相当するが、その性質は花園町の様な風俗歓楽街では無い。

古町モールを大きくしたイメージがある。
人通りも比較的多く、仙台七夕の時期はかなりの人出がある。
これは確かに新潟市以上のものがある。
しかし、そこも結局仙台駅前エリアの一角であり、集積された仙台市内中心部の一部と見るべきだ。
今回着目しているのは、集積度よりは仙台市内中心エリアの広さだ。

先程　>>137 による指摘を受けたが、県庁以北ＪＲ仙山線付近までが中心エリアだとは初めて知った。
しかし、県庁以北は大きな建物も無く閑静な感じがした。
敢えて言えば、「宮城教育大学附属小中学校」、「上杉山中学校」、「宮城県立盲学校」、「東北大学農学部・歯学部・各附属病院・医療技術短期大学部」、等の教育機関、「東北地方整備局」等の国の行政機関を含めて中心エリアと言いたいのだろうか？

確かに、これらも仙台市内中心部の施設と位置付ける事もできる。

>>140
東北大学医学部を書き忘れたので追加します。

>>135
田んぼ面積が５倍ってことは
データでは可住地にはなるが　実際人が住めない泥沼が多いんだから
実質の可住地面積はそれほど差がないｗって考えだめか？
まあ仙台もいっぱい田んぼあったしな

>>141
中心地のエリアですか。自分は初めて仙台に住んでわかったが案外広いです。
中心地や中心街というのは繁華街だけではありません。当然オフィス街も含まれます。
県庁以北には国の行政機関を含めての中心エリアだけではなく
大中小のオフィスビルも結構あるんです。繁華街ではありませんが。
多少見劣りするものの一応中心街として指定されたエリアです。端ですがね。
まあ東北大医学部までを中心街に入れるんだったら>>137が概ね正しいですよ。
県庁以北であり、五橋から２K以上あります。

古いが五橋界隈、この画像の奥が中心街の南端
ttp://www.sendaiphoto.com/tokusyu/akd_it11.htm
ちなみにこの画像は県庁・市役所付近から北方面を撮影したもの
ttp://sendaipics.fc2web.com/higasinibancyou6.jpg
ちょっと古いが同じ通りで中心街が終了する北端付近
ttp://cityphoto.fc2web.com/machi/sendai/kitasendai/kitasendai02.jpg

新潟も一般的なイメージよりもっと中心街のエリアは広いと思うね。だいぶ歩いた記憶ある。

新潟は人口激減で何言っても無駄だよ。

はいはい　そうですね

http://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/map/map1.html
　　　　可住地面積率 可住地内耕地率 水田率
新潟市　　97.0% 　　　　　　　34.5%　　　　 81.2%
仙台市　　43.2%　　　　　　　 21.0%　　　　 79.0%

参考
岡山市　　66.9%　　　　　　　 32.1%　　　　 90.4%
千葉市　　80.6%　　　　　　　 19.9%　　　　 24.8%
静岡市　　22.5%　　　　　　　 22.1%　　　　 10.7%
熊本市　　85.6%　　　　　　　 33.6% 　　　　69.5%
東京　　　100.0%　　　　　　　 1.3%　　　　　 0.1%
神戸市　　57.6%　　　　　　　 14.7%　　　　 92.9%

ついでに
新潟市
市町村歳出に占める農林水産業費の割合　1.6%
総世帯数に占める農家世帯数の割合　1.8%
就業人口に占める農業就業人口の割合　2.9%

いい意味でも、悪い意味でも、最近新潟関連の全国ニュース多いね。

というか、地下鉄があるのと無いのとで、すでに大きな違い。ビッグスワン７つ造るだけ
のお金がかかっているからな。
仙台市と新潟市は昔からライバルと言われていたそうなんだが、人口の面でも街並みの点
でも新潟が仙台を追い越した歴史は無く、今ではさらに差が広がりつつあるという感じな
んだが。

磐越西線複線地下電化推進を！！！！

新・新潟市に三方囲まれることとなる巻町(人口３万人)で、同町が合併すべきか否かに関するアンケートの回収が終了した。

アンケート調査結果如何で、新潟市が昇格時に８０万人超となるかどうかが、ほぼ決まるね。

>>148
ライバルなんて言ってない、前市長が仙台のような都市を目指すみたいな事は言ってたけど。

だいたいの新潟人は仙台に敵うわけないと思ってるんじゃないか？
少なくともおれがそうだ。
手本にする所はいっぱいあるからいい見本、みたいな感じ

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

べつにどっちでもいい。

　

>>152
そうそう、さすがに東北の盟主には勝てないよ
これからは日本自体が右肩上がりの成長じゃないからね。
昔とは違い、新潟の場合｢衰退しないため(または出来るだけ緩やかにするため)｣
に政令市になるんだよ。
まぁその中で少しでも発展できれば上出来だと思う。

仙台は日本が右肩上がりで成長速度も右肩上がりっていう良い時期に政令指定都市になったよね

新潟は新潟地震などの影響で市を大きくすることができず、人口は増えるがどんどん東京へ流出し、増え方が少なかった
仙台は新潟にとってライバルになんて一度もなったことがなく、永遠のあこがれです。
仙台を模範にいろいろやって行こうと思っています。
２ｃｈでも新潟人と仙台人は結構馴れ合いしてますよ

>>149
それ、去年俺が白地図に描いた10年後の新潟の想像図に入ってる（藁

仙台にあこがれてる？模範にする？　そんなとこどこにもないよ

159
やっぱりそうだろ！

でも東北は嫌だろ？

とりあえず砂浜が近くにあるところがいいな

新潟は政令都市にしてもいいだろう。

あの街は大宮レベルの規模はある、だから・・・

札幌、仙台、東京、名古屋、大阪、広島、福岡

そのすべての特徴は海岸線がその都市を中心にＵの字になっている

そうすると都市の中心部まで海が近い（札幌は遠いが）という利点に＋して
周りに土地（海いがい）が多くなる
瀬戸内海も同じ

それは世界でも同じ

逆に新潟などのように都市が海に突き出ているのは　交通の便も悪くなり　いろいろ不便
地方なのによくそれでここまで発展したもんだ　雪も降るし、

新潟の街の規模は金沢の２．５倍くらいあった
実際訪れれば文句でねえな、ありゃ

>>165
どこの人か知らないが別に新潟が金沢より大きくてもそうでなくても構わない
金沢は金沢の良さがあるし、
当然新潟の目は金沢には向いていない

それぞれ、別のライバルを持ちながら発展すればいい

>>164
新星市サイトの読みすぎでは・・・
雪は札幌のほうがずっと多いはず。

>>167
新星市サイトって、電波だよなぁ

新星市サイトって素晴らしい。
ないものねだりのサイトだな。

サッポロは雪降るけど、冬は晴れる日も多い
新潟は冬は雪も降るし、１２月〜３月までほぼ毎日曇天。

nova city

強力な電波が
http://www.nova-city.jp/p3-m5.gif

田中角栄
上越新幹線
地方整備局（国土交通省の地方支分部局）

これらの存在が今日の新潟の地位に大きく作用している。

>>173
角栄は新潟市へ逝くはずの金を他の所へ回したりして新潟市にいい影響はあまり与えてない。

>>174
新潟市は保守系市長が当選しないから、長岡に県庁所在地を移すと言って位だからなぁ。

週刊ダイヤモンド　[5月29日号]
新潟 13市町村合併で政令市ヘ移行！
■2005年3月の新・新潟市発足に向け、新潟市は市政改革を加速している。政令市を視野に入れ、新しく生まれ変わろうとする新潟の、さまざまな断面をレポートする。

都市経済特集・新潟／官製談合疑惑−公取委立ち入り検査で露見 新潟市、公取委、建設業界、篠田昭市長
都市経済特集・新潟／13市町村合併で政令市ヘ移行！ 新・新潟市、篠田昭市長
プラーカ新潟−高齢者用住宅に転用か！？商業ビルリニューアルの行方 新潟市、プラーカ新潟、木山産業
都市経済特集・新潟／地場産業の底力−選択と集中でトップシェア 米菓産業、亀田製菓、三幸製菓、岩塚製菓
都市経済特集・新潟／スキー・佐渡−ようやく始まる市場づくり 新潟県、スキー観光活性化戦略推進事業
都市経済特集・新潟／アルビレックス新潟−険しいビッグクラブへの道 アルビレックス新潟、池田弘社長、Ｊリーグ
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/syuukandiamond.html
http://dw.diamond.ne.jp/number/040529/index.html

>>170
参考までに
http://www.yukicenter.or.jp/snowmap/image/japan2.pdf

●新潟で合併全国リレーシンポ 05/22 19:47

合併や地方分権をテーマに自治体の将来像を探る「市町村合併をともに考える全国リレーシンポジウム2004」（総務省、全国地方新聞社連合会など主催）が22日、新潟市で開かれた。
市民や自治体関係者ら約800人が参加した講演で麻生太郎総務相は地方分権の推進や自治体の経費削減になるとして、合併の必要性を強調。新潟圏域13市町村の合併には「日本海側初の政令指定都市となり、成功例となることを期待している」と述べた。

http://www.ohbsn.com/nippo/news.asp?NewsNo=1

>>178
麻生君の太鼓判も来ましたね

これからは「札仙新広福」の時代らしい。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/l50

新潟市と新津市が合併協定に調印

日本海側初の政令指定都市実現を目指し、法定合併協議会を構成する新潟、新津両市は23日、合併協定書に調印した。３月に調印を終えた新潟圏域12市町村と同じ2005年３月21日を合併期日とし、13市町村の合併で誕生する新市の人口は約78万人となる。
　協定書には新津市が新潟市に編入され、新津市の首長ら３役、教育長が合併後に失職することや、議員身分に定数特例を採用することなどが盛り込まれている。


[新潟日報 05月23日（日）]
( 2004-05-23-19:58 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004052321034

札仙新静福

ふさわしいどころか、新潟は千葉や北九州を軽く凌駕するね

辺鄙な過疎地がいくら合併して都市もどきになっても田舎は田舎。
いらねーなﾆｮｲ潟みたいな糞田舎は

>>182
190万都市と80万都市が一緒でいいのだろうか…

>>185
静岡は７０万都市ですよ。
そもそも失笑は広島が嫌いらしい。
いじめられたんだろうな

新潟市が指定都市化…
実現が待ち遠しい！！

田舎指定

広島にも勝てるかもしれない

てゆーか、全国に３０〜４０くらいの政令指定都市を作るような感じで
合併とかを勧めていけば結構いい感じにまとまってくるような気がする。

そんなにいらねー
さいたまが最後で十分。
さいたますらいらんのに。

本州日本海側に一つ位あってもいいと思う。
静岡はいらね

今週の週刊ダイアモンドの新潟特集を見ればどんなに新潟が未来の無い土地だか良く理解できる。
全国トップの土建体質、役所の癒着、土建と農業が基幹産業。伸びゆく産業が見事に無い。
必見

ダイアモンドって書いてる時点でうんこ

>>195
寝ぼけながら書いてんだボケ！
しかし醜い記事だ。
あれが新潟の真実なんだろうな

>>195
富山なんぞ記事にもならんだろうよ。

>>195
自爆してるぞｗ

>>195は、眠い目を擦り、必死になって新潟を煽っているのか。 いやはや大したもんだ。

まもなくクソでんしゃ（田舎）が入ります
御注意ください

　.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　|　（1|7|M）　l 　　　　l [人攫い]　|
　|..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　| | |￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣ | | |
　| | |　　　＜・＞ 　 ＜・＞　　　| | | みんなで広げようクソ田舎の輪
　| | |＿＿＿_|＿＿＿_|＿＿＿_| | |
　| ────────────..|　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　よゆうで200ゲット クソ田舎　マジック！
　| _ 　 　　　　　| ∩ |　　　 　 　 ._ |　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
　 ＼__＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／
　　　　　　ﾉ￣￣`ゞ
　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ　　　　　　　　　ｽﾞﾋﾞｰｼ
　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -
　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

週刊ダイアモンドなんか誰が読むんだ？

>>201
俺もちょっと期待をこめて買ってみたが・・・
ま、買う価値は・・・だけど、一回くらい立ち読みしてみたら？

煽りすらも単発なのか

政令市が浮上します

新潟市の新潟まつりは３日間で７０万人動員でつよ。
こんな大規模な祭りは日本でも数少ないのではないでしょうか？

青森　ねぶた祭り　６日間３５０万人
福岡　博多どんたく　２日間１８０万人
神奈川　湘南ひらつか七夕まつり　５日間３２０万人
宮城　仙台七夕まつり　３日間２１０万人
東京　三社祭り　３日間２００万人

内容なら新潟まつりはトップクラスでつよ。

踊ったりする人が70万人
見物人はその5倍に達する

>>208
じゃあ350万人動員なんだね！　
新潟まつりは日本最強の祭りなんだね！！

岡山市　桃太郎まつり　３日間７５万人
新潟市　新潟まつり　　３日間７０万人

岡山＞新潟

新潟　新潟まつり　３日間３５０万人
青森　ねぶた祭り　６日間３５０万人
福岡　博多どんたく　２日間１８０万人
神奈川　湘南ひらつか七夕まつり　５日間３２０万人
宮城　仙台七夕まつり　３日間２１０万人
東京　三社祭り　３日間２００万人

新潟は政令都市にあいおーしいぞ。間違いない。

新潟市民だが、新潟まつりいらね。花火大会だけでいいよ。
寧ろ、食の陣・夏｢地ビールの祭典｣みたいな感じで、日本全国の地ビールを枝豆や一夜干しスルメを肴に呑みまくるようなイベントがいいね。

>>213
是非意見を送ってくれ。

www.city.niigata.niigata.jp/info/kanbutu/niigata-maturi/reexamine/ree.htm

日本国民だが、新潟いらね。

大阪人だが、新潟いらね。

新潟市に、また合併申し入れ

81万都市新潟

合併、巻町が新潟市へ
ttp://www.teny.co.jp/news/2004/05/31.html

今月、巻町で行われた住民アンケートで、新潟市との合併に賛成する意見が多数を占めたことが、３１日、明らかになった。
巻町は、５月１日から１６日まで、１８歳以上の町民を対象に、合併に関するアンケートを行った。
きょう、議会で発表されたアンケート結果によると、「新潟市との合併を推進すべき」と答えた割合は、およそ４９％で、
「合併はしないほうがいい」と答えた２５％を大きく上回った。
この結果をうけて、巻町の田辺町長は、「新潟市との合併について、勉強・協議を始めたい。」と述べ、
近く、新潟市の篠田市長と会って、新潟市の意向を確認する予定。
新潟市は、周辺の１２市町村との間で合併の調印を終え、来年３月２１日の合併を目指している。

巻・合併のアンケート結果

西蒲巻町で行われた「市町村合併に関する住民アンケート」結果が31日、同町議会の市町
村合併等調査特別委員会で報告され、「新潟市との合併を推進すべき」が49・４％を占め、
「合併すべきではない」の25・８％を上回った。「分からない」は23・１％だった。田辺
新・巻町長は「新潟市との協議を進めたい」との意向を示した。
　アンケートは５月１日から16日にかけて、18歳以上の町民２万4439人を対象に行われ、
92・63％の２万2638人が答えた。


[新潟日報 05月31日（月）]
( 2004-05-31-19:23 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004053121171

これにより、新・新潟市は８１万政令指定都市としてスタートする事となる。

新・新潟市は

人口：　８１１，５８８人（推計人口）　808,969人（国勢調査）

面積：　７２６．０９ｋ�u

となります。

↑などと、たわけたことを書き込んでいますが、
実態は下記の通りです。プ

新新潟市＝４０万都市＋（３万×１０都市）＋α

>>222
もう半年ＲＯＭってから来い

◆◆巻町の合併申し入れ、新潟市も歓迎◆◆

アンケ受け町長表明
　巻町の田辺新（あらた）町長は三十一日の町議会合併等調査特別委員会で、新潟市に編入合併の協議を申し入れる考えを表明した。
今年一月に退任した笹口孝明前町長の時代には、東北電力の巻原発建設問題がネックとなり、町は合併の検討に慎重な姿勢だったが、計画の中止決定と新町政の誕生を背景に、合併推進に大きく踏み出した。
来年三月に予定される新潟周辺十三市町村による合併では、巻町に隣接する岩室村が“新・新潟市”の飛び地になることから、新潟市も巻町の参加を歓迎している。
　田辺町長が合併協議を決断したのは、十八歳以上の町民を対象としたアンケートで、半数が新潟市との合併に賛成したため。
議会に報告された集計結果（回収率９２・６３％）によると、「新潟市との合併を推進すべき」４９・４％、「合併しない方が良い」２５・８％、「分からない」２３・１％、無回答１・８％だった。

　田辺町長は議会で、「５０％近くが新潟市との合併を希望している。一番多いこの声を町政に反映したい」と述べ、合併推進を表明。議会後の記者会見では、合併時期について「相手のある話なので全く白紙。細かいことは事務協議で進めていく」と語った。

　町は過去に、隣接町村から合併の打診を受けたが、笹口前町長が原発反対に同調することを条件に掲げ、具体化しなかった。新潟市との合併を予定する潟東村、岩室村は、巻町との合併を一時構想していた。

　田辺町長の方針について、新潟市の篠田昭市長は同日、「（岩室村が）飛び地の状況なので、巻町とはぜひ一緒になりたい」と述べ、協議に前向きに応じる姿勢を示した。人口約二万九千人の同町を編入すると、“新・新潟市”の人口は約八十一万人となる。

　同町の合併は、十三市町村で合併する来年三月二十一日のタイミングに合わせるのは難しいと見られるが、二〇〇七年四月に予定される政令指定都市移行には間に合う可能性がある。

　両市町は、町北部にある四ツ郷屋地区の要望を受け、この地区に限って市に編入させる境界変更の協議に入っていたが、町全体が編入合併する可能性が出てきたため、境界変更の進め方を改めて協議する予定。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/niigata/news001.htm

広島って土曜の昼頃でこれだぞ？？？？広島だとここ以外はまともに人が歩いてる通りはないって地点でこれだ（w
唯一広島で人が集まる本通りのパルコ周辺
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040601071041.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040601071053.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040601070558.jpg

これで神戸に絡んで来る神経が理解できない、本通りでもちょっと歩くと更に悲惨なことになってる
調子に乗ってると全部公開するよ。

>>222
お前の出した数値は捏造でもなんでもなくて
ただの妄想だな。いよいよ追い詰められてきたのか？

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080163169/435-454
全国の皆さん
これが高松人の松山に対するコンプレックスです。
電波がゆんゆんきてます。

>>222は正しい
なぜなら新・新潟市は枠組みを変えただけにすぎず、
実際には40万都市のままだからだ。野々市と一体化した
実力派50万都市・金沢との決定的な違いである。

>>228
もうなりふり構ってられないとこまで落ちぶれたか

金沢の焦りは半端じゃない！

>>228
60万都市（当時）の枠組みを変えて80万（当時）に水増しした
仙台の前例を知らないのか？

金沢のＤＩＤはわずか３０万ちょっとだろ
自爆してるとしか思えない

ﾜﾗﾜﾗ出てきたな暇人どもがw

金沢の周りの自治体は裕福で金沢を必要としない。
新潟の周りの自治体は貧乏で新潟なしでは生きていけない。
石川県内で合併しない町は財源がたくさんあるからだ。

>>1
　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

新潟人に実社会でいじめられている富山人がいるな。
またいじめられたいのか？

http://www.ne.jp/asahi/hamamatsu/seiji/kyodo/tosikaso/bunssyuc/didpop/didpop.html
都市集積の崩壊が進む富山

これに対して、富山の変化は、県内周縁地域から中心都市中心部への
人口集中を超えて中心都市中心部から周辺部へ人口を転出させており、
集積のある都市を崩壊させているものである。

>>234
金沢がどんなに現実から逃れようと言い訳を考えても
２００７年に新潟は８１万人の日本海側唯一の政令指定都市になる。スマン

日本海側には既に三政令市がありますボケ

>>237
人口増えない新潟は金沢には永遠に勝てんよ。
人口増やさない限り発展は無理。
いつまでも脳内で発展を勘違いできないんだよ。

金沢、野々市人口、急減

最新速報

2004年5月6日更新
---------------------------------------------------------------
県人口、１８カ月連続前年割れ　４月人口、金沢は前月比１７０３人減

　石川県が六日発表した四月一日現在の県人口は百十七万五千五百九十九人で、
前年同月を千百三十五人下回り、二〇〇二（平成十四）年十一月以降、十八カ月
連続で前年同月比減となった。

　県人口は前月比で三千四十七人減。市町村別では金沢市が千七百三人減と最も
減少数が多く、二百九人減の野々市町が続いた。
2004年5月6日更新
---------------------------------------------------------------
県人口、１８カ月連続前年割れ　４月人口、金沢は前月比１７０３人減

　石川県が六日発表した四月一日現在の県人口は百十七万五千五百九十九人で、
前年同月を千百三十五人下回り、二〇〇二（平成十四）年十一月以降、十八カ月
連続で前年同月比減となった。

　県人口は前月比で三千四十七人減。市町村別では金沢市が千七百三人減と最も
減少数が多く、二百九人減の野々市町が続いた。
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20040506002.htm

>>239
なんという電波

一番感情的で非論理的な書き込みをしているのは、
他ならぬ新潟人

>>242
君がそう考える事は否定しないよ。
だって世の中にはUFOや超能力を信じてる人もいる訳だからね。
問題はその意見に賛同する人がいるかどうか。
恐らく変わり者扱いされるだろうねｗ

>>222>>228
まあ　まだわかってないようだから言うが
新潟市は２０００年１２月に５０万に到達した

これでわかるだろ

君は４９万と４０万と言ってるのではない　５０万を４０万と言っている
まあ今は５１，２万になってるだろうな

そして３万都市が１０もあったら、そしてそれがすべて新潟と合併したがっていたら　そっちの方がすごいと思うが

もう金沢単独では太刀打ちできない相手になったのだよ
富山も合併して８０万都市になれ

>>243
必死すぎるぞオメーさんｗ
ま、ここではいいけどね。

金沢や富山の掲示板まで来て、
衰退地の優位性を必死に主張して荒らすのはやめてね。
プライドが激高のキチガイ新潟市至上主義者が多すぎて怖いよｗ

ミス
富山”と”合併だ
それで８０万いくよね

県も合併すればそのうち新潟県を追い越すんじゃね？

>>ここに来ている大勢の金沢人

必死すぎるぞオメーさんｗ

新潟の掲示板まで来て、
衰退地の優位性を必死に主張して荒らすのはやめてね。
プライドが激高のキチガイ金沢市至上主義者が多すぎて怖いよｗ

金沢は都会と、５回復唱したら、落ち着くぞ

ああ！越後の民は自分の頭で考えることを放棄したようです！

これ、結構笑えますよ。
単なるナンパ企画なのに、岡山の街のしょぼさにスタッフもビックリ！

ナンパ地獄変　 VOL.13　岡山県
http://fuzoku.sexdrug.jp/imanaka/n13-01.html
きびだんごっ！てなわけで、今回の舞台は岡山である。岡山と言ってもね〜、おかやま。
んん、自分でもその予備知識の無さにちょっと吃驚だ。倉敷じゃん。と言われれば。
あっそうか。とも思うが
表町商店街というアーケード街で声をかけてみるか。それにしてもこういった地方
都市に来るたびに感じるのは、これだけ人が少ないのによく街が成り立っているな。
ということだ。東京生まれのオレとしては人事ながら心配になってしまう。余計な
お世話と言えばそれまでだが。岡山もご多分に漏れずメインストリートにして
この人の数だもの。

岡山の街自体は確かにショぼいが、女の子の反応は決して悪くない。これが偶然なのか、そうでないのか。
確認したいという気持ちもある。

正直なところ街そのものはショぼいと言わざるを得ないのだが、女の子の質もまあまあだし
うるさいキャッチなどもあまりいないので比較的ナンパはしやすい。

ショボい、人が少ないのオンパレードｗ

またやってくれたね。
悪質だね。さすが陰湿ニョイ。

Re: ふざけるな金沢！　新潟市民 - 2004/06/01(Tue) 16:46 No.402

金沢市民は新潟をバカにしてるみたいだが新潟市が政令市に昇格したら、金沢は新潟の支配下になるんだからな！覚悟しとけよ！
北信越に政令市は新潟市だけになるんだから全ての権限は新潟に集まるんだぞ！
新潟市民の機嫌を損ねると痛い目にあうぞ！

>>252
なんか典型的な　金沢人のいたずらだな
きっと自分がこう言われると嫌だから、書いたんだろうな〜

それにまんまと騙されて　怒り狂ってここまで来ちゃった君は哀れだな

こんな一人の書き込みで騒いでたら　ここはどうなるんだ？
金沢にはそういう煽ってくれる都市がないんだろう
もしかしてそれを書き込んだのも金沢人だとしたら　むなしすぎる・・・

君ももっとそういう煽り、釣りに慣れないとだめだよ

しかし、新潟煽りも　ここまで落ちぶれたか〜昔の方が楽しかったかも

>>254
バカ？

＞ここはどうなるんだ？
だから、ココならいいだよ。ココなら。ココの話してないんだよ。
こんなところ荒れててもどうでもいいんだよ。
ｷﾑｽﾚ立てられようが我慢してるだろーが。
どこでもお国自慢化させるなって言ってるんだよ。

「新潟市内」から始まり強烈な新潟電波を
富山や金沢の掲示板に撒き散らし続け、
どこでも２ちゃんねると同じような書き込みをする。
２ちゃんねると他とを区別できないらしい。
富山や金沢の掲示板を潰す気らしい。

ま、君は事情を飲み込めていないようだからいいけど。
初心者が首を突っ込む問題じゃないよ。大人しくしてな。

( ´,_ゝ`)

( ´,_ゝ`)( ´,_ゝ`)

ばーか難しく考えるなよ
たんに新潟市が政令市にふさわしくないだけなの！

ID:VN7FfujOって・・・

ま、今日は「電波の日」だからなｗｗｗ

それにしても、今日もキムがわいてきたようだな

なんかすげー被害妄想じゃないか？
一人の書き込みにそこまで振り回されるなよ。
つーかｷﾑの自作自演じゃないのか？
ここに来てどうするんだ、何になるんだ。
ｷﾑ電波を発するのもほどほどにしてくれ。

巻町長、合併協議申し入れ

　西蒲巻町の田辺新・町長は１日、新潟市との合併に関して約半数の町民が「推進」と回
答したアンケート結果を受け、新潟市役所で篠田昭市長と面談、「土俵に上げてほしい」と
合併協議の開始を申し入れた。篠田市長は、巻町が13市町村の合併に加わることは、新・
新潟市の飛び地解消などに意義があるとする一方、「2007年４月の政令指定都市実現に影響
がないことが前提」と強調した。


[新潟日報 06月01日（火）]
( 2004-06-01-21:12 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004060121185

これで、８１万政令指定都市は現実的なものとなった

>>222のいう事は正しいが、
マジレスするとそれでも北Ｑ、千葉、さいたまより上だと思う。
広島、仙台といい勝負。
静岡は・・・

【新潟政令市昇格時のランク】
新・新潟＝仙台＝広島＞北Ｑ、千葉、さいたま≧新・静岡＞岡山、熊本、新・浜松

朝から電波飛ばしてんなボケ

広島≧仙台＞北Ｑ、千葉、さいたま≧新・新潟＝新・静岡＞岡山、熊本、新・浜松

ｷﾑはまだかいね？

新潟合併お祝い新曲　歌うは小林幸子さん

来年３月、新潟市と周辺１２市町村の合併を記念する行事で、新しい新潟市をテーマにした新曲が披露される。歌うのは、市出身の演歌歌手小林幸子さん。小林さんは「私の大好きな『新潟』の新たなる船出を祝し、精いっぱい心をこめて歌わせていただきます」と意欲的だ。

小林さんへの歌唱依頼は、篠田昭市長が、直接行った。政令指定市を目指す新・新潟市のイメージアップと全国へのＰＲ効果を狙うと同時に、これまでの小林さんの実績をたたえる意味も込めて頼んだという。

小林さんも快諾。「東京への旅立ちの朝のことはまだ鮮明に覚えています。今から４０年前、１０歳でデビューした私には、母の待つ『新潟』は、すでに胸の奥がきゅっとなるような恋しい故郷となっていました」と、ふるさとへの思いを寄せた。

作詞は、たかたかしさん、作曲は遠藤実さんと、こちらも新潟市に縁が深い音楽家がたずさわる予定になっている。

新潟市のご当地ソングと言えば、美川憲一さんが歌った「新潟ブルース」（６７年）。萬代橋西詰めに歌碑が建ち、新潟に赴任したサラリーマンが覚えて、また都会に戻るという定番の曲がある。

美川憲一さんは、小林さんのチャレンジに、「新潟の皆さんには『新潟ブルース』を愛唱いただき、ありがとうございました。今後は、小林さんにぜひ、がんばってほしい」とエールを送っている。

新曲は、来年３月のお披露目とともに、一般発売される予定だ。小林さんの事務所は、早急に詞、曲の打ち合わせを始め、今年末までにレコーディングを済ませたいとしている。

新潟市の関係者は「全国ヒットし、新潟ブルースに並ぶ、新潟の新しい歌として定着してほしい」と期待している。

asahi.com MYTOWN 新潟
（6/2）

>>264
ありえない

広島＝新・新潟≧仙台＞千葉＝さいたま＞北Ｑ＞＞岡山＝熊本＝新・静岡＞新・浜松

新交通もモノレールも地下鉄も無い新潟、加えて高層ビルの数、ビルの密集度もイ
マイチ。
広島≧仙台＞千葉＝さいたま＞北Ｑ＞新・新潟＞岡山＝熊本＝新・静岡＞新・浜松
これが現実！政令化されて５年経った時点で現政令市を相手にするべきだ。
今はキムといい勝負なんだから。

新・新潟市の将来像

阿賀野市(５万人)は、初めから新潟に編入されることを前提に置いているから、８７万人までは読める数字。

五泉市・村松町・田上町、更には弥彦村・聖籠町が加われば確実に９０万は超える。

あと聖篭(１万人)、新発田(１０万人)と自然増により、１００万人というのが、もっとも現実的なシナリオだろう。

まったく反省なしのバカ新潟人が荒らしまくりのせいで、
新星市掲示板は本来の住人が引いちゃって書き込みが減り、
県都政令市掲示板ではとうとう管理人が出てきちゃったよ。
さすがに悪質だな。陰湿な新潟人は。
激衰退地で必死なのは分かるけど、いい加減にしとけや！
節度がわからんのか？全部お国自慢と一緒にすんなボケ！

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一部発言について　投稿者：管理者 投稿日：2004/06/03(Thu) 13:03 No.412

この掲示板は、まちづくりへの建設的な意見を交換するためのものです。
掲示板の主旨にそぐわないコメントは削除することもございます。ご了承ください。

また、利用者の皆様はそのような書き込みがあった場合でも、レスをしないようおねがいいたします。

前向きなご意見をお待ちしております。
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「終わってるな」「人口激減」
語彙不足は深刻ですね

さいたま＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞新潟・千葉・川崎・北九州

だろ

>>272
いろんな意味でﾜﾗﾀ

>>272
仙台と広島はどのあたりに位置しますか？

>>274
仙台＝広島＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁さいたま＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞新潟・千葉・川崎・北九州

だろ

仙台はこれからも発展していくと思うな。静岡、浜松、堺なんかはどうだろう？

静岡は辛そうだね

新潟市の真実…
駅前ではおっさんが田舎臭いバスをしきりに誘導している
自称中心繁華街の核店舗はスーパーダイエー
ただの古くさいきたねえ橋を無理矢理文化財に指定させた

金沢市の真実…
一見オフィスビルが立ち並ぶ南町のすぐ裏は民家のみ。
自称日本海側随一の繁華街片町は100ｍ×100ｍの異常な狭さで
箱庭のよう。
ただの古くさいきたねえ町並みで観光都市を気取っている。

>>279
実は名古屋も同じ。

http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg大都会名古屋
名古屋駅と世界一の駅ビル
http://www.higashiyamaskytower.jp/tenbou/image/01013_0061.jpg
大いなる田舎名駅前画像
http://www.a-netweb.co.jp/nagoya-nakamura/img/tiiki_img/1.jpg
魔・天楼名古屋全景
http://www002.upp.so-net.ne.jp/n-ito/kusatu/4-13/05.JPG
名古屋市北区
http://www002.upp.so-net.ne.jp/n-ito/kusatu/4-13/13.JPG
未来の汐留こと笹島
http://www.n-expo.city.nagoya.jp/sasasima/img/0101.jpg
名古屋のレインボーブリッジことトリトン
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/n_rinkai/a092596.jpg

81万人　Ж　政令市未満の都市へ告ぐ　Ж　政令市
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1086414404/l50

新潟は君達とは違って政令指定都市内定なのです。
そして悔しいかもしれませんが、君達は政令市ではないのです。
これは事実です。しっかり現実を受け止めて下さい。

いくら新潟が政令市に昇格してしまうからといって僻まないでください。
いくら新潟が地域拠点空港を所有しているからといって僻まないでください。
いくら新潟が中核国際港湾を所有しているからといって僻まないでください。
いくら新潟への投資が国家プロジェクトだからといって僻まないでください。

注：態度だけはでかい富山金沢へ
日本海側最大の都市、日本海側の中枢都市　
日本海側最初で最後であろう政令市-新潟市-に僻まないで下さい。
ちょっと考えて！君達の人口は新潟の半分だよっ!! 新潟８１万　金沢４５万　富山４２万

石川県　１２０万　金沢市　４５万
富山県　１１５万　富山市　４２万

新潟県　２４５万　新潟市　８１万

なぜ新潟と対抗しようと思ってるんだろう？

石川なんて県人口が１２０万なのに政令市なんて言ってるんだからｗ
ちょーうける

このスレ初めて来たけど、いちばん最初から、ｷﾑがやってきそう　とか、ｷﾑの来場を待ちわびてるな。
新潟を煽って相手にしてくれる存在なのでうれしいんだな。ｷﾑにに来て欲しいんだなこれは。

富山はこれからも発展すると思うよ。
払は・・・

金沢はこれからも著しい発展を続けます
新潟は・・・

関連thread

新潟の人口激減を実況するスレ　
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1084004285/l50#tag97

新潟県はおろか、「新潟市」ですらも高齢化が激しい
お先真っ暗新潟「市」

新潟は港湾と空路で日本海側の拠点としての機能を完全に押さえている。
新潟市の人口が飽和に達して、周辺市町村の人口増が著しいのは
まさに本格的な大都市化現象。

げらげら
どこまで妄想を重ねれば気がすむんですか

う　ん　こ

これからの日本のすべては新潟の政令市から始まる
おそらく、これを越える偉業は戦後なかったであろう
間違いなくプロジェクトＸにも取り上げられるほどの偉業だ

さぁ、新潟の人々よ！俺とともに立ち上がろう！
さぁ、関東の人々よ！俺達と共に歩もう！
さぁ、東北の人々よ！俺達と共に発展しよう！
さて、北陸のバカどもは…、俺達を見てウンコでもしててくれ！

292は、リアル新潟人じゃなさそうだなぁ。

多分時流に上手く乗れればそれなりに発展するとは思うけど、新潟人は292ほど脳天気な人種じゃないからな。

北陸という矮小な地域でオヤマの大将を続けたいキムの北陸・新潟分断工作と見るべきだな。

>>293
当たり前だろう
こんな馬鹿にのせられるな

富山はこれからも発展すると思うよ。
払は・・・

>>287
県人口、１８カ月連続前年割れ　４月人口、金沢は前月比１７０３人減

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20040506002.htm

各企業が支店の閉鎖・統合を行っている上に、地場産業が衰退著しい繊維産業で、特例債による公共事業も見込めないから、社会減は当然だろうな。

>>295
どうだい、進学先として金沢大は？

>>298
奴は就職組。コネで農協に内定が決まってる。

３００ゲト
クソ電車阻止

>>298
一応新大かちょっと下の国立大の法学部か経済学部目指してるんだが・・・
文系だから英語がついてまわって鬱になる・・・

>>299
金沢人はAPAにでも就職してろｳﾞｫｹ!!!

>>301
漏れの後輩になりたいのか・・・

俺の後輩にならないか？

金沢行ってきますた
びっくりしますた！あまりに田舎で！
こりゃありえねーなと思いながら
てくてく歩いていると
鼻ほじる年寄りや道端でウンコし出すよっぱらいなど
もう見てらんない
もう二度と行くことはないだろう

>>303
新大落ちたら考える

ｷﾑ大行け！！

キムキム言うな

このポットン岡山やろう

払大には行きません。
ってか、金沢には住みたくありません。















イラク人質の渡辺は氏ねよ

　　　　|／
　　　　ﾋﾞｼｯ　　／￣￣￣￣＼
　　　 ／￣＼（　　人＿＿＿＿）　
　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　
　|　　＼＿／　 ヽ　　　　(_　_)　）
　|　　　＿_（￣　｜∴ノ　　３　ﾉ　
　|　　　 ＿_）＿ノ ヽ　　　　　ノ　
　ヽ＿＿＿） ノ 　　　））　　　ヽ.

失笑。 ◆/q3IBffcPsくん、東北学院に来い

やっぱ東京に逝きたいだろ
拓大あたりにでも池

拓大？？

拓殖大学

所詮、米作ってりゃいいだけのニョイガタ

田圃だらけでよく言うぜ

まあー低層岡山よりはましだが

拓殖大学・・・
名前しか知らない

そうだね。
ウヨ精神完成のためには国士舘がいいかもしれない。拓大もいいかも。

正直、世間一般では
新潟は田舎のイメージが強いから人口80万だと微妙。

札幌とまでは行かないが、120万位無いと
実質的な政令市としてみなされないと思う。

日大も確か神道系だったね
失笑がんばれ

国道１１６号線西バイパスから新発田方面走ると
永延と左側に市街地が続き、そこだけ見ると１００万都市レベルかと思うが
実際は薄っぺらなんだよね・・・
もっとバイパスの右側も開発して欲しいよ。
このまま政令指定都市になったら政令指定都市のブランド力みたいなのが下がるよ。
合併後、人口だけあっても実体は市街地が広範囲に散らばっていて
亀田や豊栄、白根（大通り方面）だけならまだしも
中之口や月潟なんて新潟よりも燕三条経済圏だろ？
中核都市のままでいいよ。
まぁ将来的に政令指定都市はアリだが、まだ早いと思う。
もっと仙台みたいに街を作ってからでいいよ。

＞政令指定都市のブランド力
厨房のブランド志向で政令市が決まるわけじゃないんで・・・

その通り。新潟の町は薄っぺらい。特に古町

>>319
新潟人ですか？

分水あたりの厨房だな

おまいらが新潟マンセーするからはるばる新潟に行ってみた
どうせﾄｳﾎｸﾞの寒村の風景なんだろうなと思いつつ、新潟駅を降りた
漠然としたよ！ちょー都会すぎるよ！
えっ？ここ政令市？って一瞬思っちゃったもん
目の前に広がるビル群…これはまさしく政令市になるべきだと思ったね
すくなくとも金沢や熊本より都会だった…
いや、これは仙台・広島をも越えてるよ！
これで政令市になっちゃったらどうなるのだ？
おそらく100万都市は軽くなれる！間違いないよ！

>>324
金沢、熊本を余裕で越えてるのはよくわかるが
広島、仙台は越えてないよ
広島、仙台に行ってみろ　政令市はやはり格が違うよ

>>325
マジレスするなって

>>325
典型的ｱﾎ新潟人

マジレスするのがいいんじゃん
これだから新潟人は遅れてると思われるんだよ

なんでも釣りだ、マジレス恥ずかしい〜なんて　かなり前から言われてるよね〜　もうつまんね

>>325
新潟は都会だよ！
広島･仙台なんかまだ越えてなくても
政令市になったらあっというまに抜いちゃうだろうしね

>>326
氏ねよ臭いデブヲタ！

>>327
ん？新潟がさらに都会になるのがそんなに脅威なのか？ww

おそらく新潟市の成長で、再び新潟県の人口も増加に転じるだろう

相対的に地位が低下するのは・・・

糞田舎

新潟マンセー！
そろそろ眠くなってきたから、新潟のすばらしい市街地を見ながら寝るとするか

新潟は表向きは甲信越の東京、裏東京みたいな立場を
与えられているが（新潟市民の思い込みで実際全員が
田舎と思っているが）実際は長野の裏口表玄関です。
北陸新幹線開通後は金沢、新潟が長野に吸収されるで
あろう。

>>333
ごめん
何を言いたいのかわからん

いや本当に新潟に政令指定都市指定はいらない。
ここで色々新潟マンセー言っている香具師どもは仙台や広島に行ったことあるのか？と問いたい。
千葉やさいたまでさえ新潟よりもはるかに都会。
確かに単なるベットタウンだけかも知れないが、実際住んでみると新潟なんて足元にも及ばない。
最低でも岡山や鹿児島、静岡レベルの都市が政令指定都市としての前例があるのなら良し。
現状のままではダメ。

>>335
そうですね。余裕の新潟人より

俺も新潟市民なんだがな。
ただ、最近この地理・お国自慢＠2ch掲示板見てると
あまりに痛い発言が多いため警鐘を鳴らした訳だよ。
あんまり調子にのると金沢みたいになるぞ。
大体新潟が政令指定都市になってすぐに人口が爆発的に増えて
各市街地間の田んぼ地帯が埋まるとは到底思えないのだが？
あと、交通インフラは道路に比重が行き過ぎ。
もっと鉄道インフラを増やすべきなんだが、あちこちで見られるＬＲＴ構想なんて
若干現実味ないし、新幹線の空港乗り入れに関しても、現在の利用客数では
超赤字が分かりきっているし。
上でも書いたが、せめて仙台が政令指定都市に指定された時位の都市レベル
になっていない段階での政令指定都市化は俺は反対だ。
どうせ政令指定都市になっても公共工事が増えて結果的に借金増えるだけだろ？

骨の髄まで２ちゃんに染まったｱﾎは帰れよ

>>319>>335
あんまり調子に乗ると金沢人みたいになる、という警告には激しく
同意。ただ政令指定都市不要論は個人的にはかなり疑問。今の新潟
は丁度就職活動中の学生みたいなもの。社会（政令市）に出るのは
色んな意味で未熟な点も多いが、いつまでも今のままでいられるわ
けがない。上のレベルで揉まれる事によって総合力がついてくる。
公共工事が増えるから云々はサービス残業で体を壊すかもしれない
と怯えているのと同じ。
もしどうしても政令市に反対ならさっさと他所の気に入った街にでも
出て行けば。あっ、実際に仙台や広島には何度も行ったことありますが。

>>337
>大体新潟が政令指定都市になってすぐに人口が爆発的に増えて
>各市街地間の田んぼ地帯が埋まるとは到底思えないのだが？

誰がそんなこといってるんだよ　おまえ失笑ものだな。新潟騙りｸﾝ

仙台を超えるのは難しいけど、広島は既に超えていると思うが・・・
広島はボロっちい街だからショボく見える。

>>341
あほ。個人的に広島をたたくのは構わんが、
新潟全体が煽りをうけるようなことはやめれぃ

失笑はしばらく２ちゃんやめろ

＞ただ、最近この地理・お国自慢＠2ch掲示板見てると
＞あまりに痛い発言が多いため警鐘を鳴らした訳だよ。

ちょっとそういう発言はコピペだって気づいてなかったのか？（それか金沢人の演技）
あれを本気で受け取っていたのなら　新潟はそうとう痛い集団に見えてただろ？
君は２ｃｈ初心者かい？

>>341
見た目だけな

「領」ナンバーを見かけると、国際都市らしさを感じる

広島は実際ボロくてショボいよ

でも、新潟の１．５倍あるぞ。

新潟にも地域密着の、中堅私鉄会社があればなぁ。
廃止されたけど、新潟交通鉄道線が新潟駅・古町都心部に乗り入れ、燕以外にも
路線網を2･3路線轢いててくれれば、交通インフラも違っただろに。

>>348
いや２倍以上だろ。
じゃなきゃ脳内もお国自慢化してると思われるだけ。

新潟市も政令指定都市にふさわしい大きな公園が必要なのでは

新潟県立鳥屋野潟南部スポーツ自然公園

水田があるだろ

というか、新潟は那覇未満だよ。

>>351
巨大公園ならある。

鳥野野潟公園　２８７．４ha
佐潟公園　７６．０ha
西海岸公園　５２．８ha

新潟は政令市になって更に金を注ぎ込んでもらえる。
その金でより魅力有る都市となる。

周辺部は過疎に

>>348>>350
マジレスすると、
街の大きさは新潟の１．５倍
街の賑わいは新潟の２倍以上

広島はサヨのデモと珍走で賑わってますね（ﾌﾟｹﾞﾗ

新潟は少なくとも千葉さいたま川崎の「ようなベッドタウン政令市より大きいと思うよ。
広島は行ったことないが、さいたまなんて最近高層ビルが数本建っただけ。
千葉も大都市を感じるのは千葉駅周辺と幕張だけ。川崎も駅前だけ。
マジレスごめん。

恥ずかしいこと書くなよあほども

ベッドタウン練馬を追い越してからモノ言え

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│　 ´∀｀　 │　　　　　　　　　　　　　　|　ばんだいば〜し！　　.|´朱鷺.ﾒｯｾ｀|
││││││　　　　　　　　　　　　　　＼＿　　＿＿＿＿＿　　├┼┼┼┼┤
│´NEXT21｀|　　　　　　　　　　　　　　　　　 Ｖ　　　　　　　　　　.├┼┼┼┼┤
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>>359
これか？
http://www5d.biglobe.ne.jp/~arayasu/106-0621_IMG.jpg

新潟は今の勢いを、上手く経済活動に反映させることが必要だよね

北Ｑや臭いたまで悪くなった政令市のイメージを回復させる新潟市

◎製造品出荷額等（平成13年工業統計表）

順位 都市名 （百万円） 順位 都市名 （百万円）
1 　大阪市　　 5,256,648
2 　横浜市　　 4,498,771
3 　川崎市　　 3,826,761
4 　名古屋市　3,803,161
5 　神戸市　　 2,634,151
6 　京都市　　 2,370,266
7 　北九州市　1,843,385
8 　広島市　　 1,730,010
9 　静岡市　　 1,514,457
10 新・新潟市　 909,070
11 仙台市　　　 903,766
12 千葉市　　　 864,256
13 さいたま市　 824,553
14 福岡市　　　 761,367
15 札幌市　　　 677,320
http://www.city.niigata.niigata.jp/sihou/2004/040620/1947_1_6.html

◎年間商品販売額（平成11年商業統計表）

1 　大阪市　　 60,203,920
2 　名古屋市　39,661,280
3 　福岡市　　 17,314,809
4 　横浜市　　 11,929,627
5 　札幌市　　 11,354,825
6 　仙台市　　　9,844,593
7 　広島市　　　9,688,212
8 　神戸市　　　7,202,825
9 　京都市　　　6,873,724
10 さいたま市　5,428,757
11 新・新潟市　4,293,567
12 千葉市　　　 4,082,594
13 静岡市　　　 3,991,324
14 北九州市　　3,839,406
15 川崎市　　　 2,784,145
http://www.city.niigata.niigata.jp/sihou/2004/040620/1947_1_6.html

◎農業産出額 （平成14年生産農業所得統計）（百万円）

1　 新・新潟市 66,230
2　 静岡市　　 24,540
3　 京都市　　 13,200
4　 神戸市　　 12,400
5　 横浜市　　 11,670
6　 千葉市　　 11,510
7　 仙台市　　 10,510
8　 福岡市　　　8,300
9　 北九州市　 6,170
10 広島市　　　 6,140
11 さいたま市　4,910
12 札幌市　　　 3,940
13 名古屋市　　3,350
14 川崎市　　　 2,740
15 大阪市　　　　 970
http://www.city.niigata.niigata.jp/sihou/2004/040613/1946_1_5.html

まぁ、下位政令市並だな。
最下位じゃないね

新潟は米でも作ってろ

作ってますが

農業を馬鹿にしてはいけないよ

>>367 新浜松はどれくらいになるかわかる？

新潟市は政令市になどなるべきではない。
田園型政令都市などと言っているが、ただ単に数合わせで周辺の農村部を
合併しなければならないからそう言っているだけだ。

しかし篠田市長ももし念願かなって政令市となったあかつきには次は何をウリに
市政運営をしていくのだろう？

食と花がウリのようですが

>>372
５００億くらいだった。

農業をバカにしている土地って
食文化が貧しいよね

373

たとえ数合わせで政令市になってもいいんじゃねーの？
なんか良くないことでもあるん？

>>377
北陸の某都市は数合わせで合併しようとして
ストーカー扱いされて頓挫したらしいですから、
妬みがあったんでしょう。

>>373
田園地帯の無い都市など無味乾燥すぎてつまんない。
そういうのが好きな人は東京か大阪にでも住めば？

農業で喰ってるとこが人口･産業の集積などということに執着すべきではないと思うが。
どう逆立ちしたって既存の政令市（特に当初からの政令市）には及ばないんだから、
田舎は田舎らしく自分のアイデンティティを持つべきだと思う。

>>自分のアイデンティティを持つべきだと思う。

田園型政令市ってアイデンティティそのものじゃないすか？

>>381
田園型「政令市」が新潟のアイデンティティのはずがなかろう。
田舎は田舎であるということを自覚すべき。

http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/seirei_shitei_toshi/vol2/index.html
■土地利用割合
新潟市は，地方の中枢的な政令指定都市と比較して，山林等の面積（非可住
地面積）割合が小さく，平坦で，土地の利用がしやすいと考えられます。そ
の上，全面積における耕地面積の割合も約49％と群を抜いています。
■農業粗生産額
農業粗生産額については，他の政令都市を圧倒しています。

こんな田舎、政令市にすんな。

>>383
山林が多いと都会なんですか？
農業だけで商工業が駄目なら田舎だが、新潟は中核市最大の商業都市だし
工業も合併後は仙台や札幌より盛んなんだがね。

「山林等の面積（非可住地面積）割合が小さく，平坦で，土地の利用がしやすいと考えられます」

山がちなよりはいいわな。

特徴

可住地面積が異様に広い
そのほとんどが田んぼである
多少人口が多いが、茨城と似た構造である

ていうか、単に日本のほとんどの都市が山間部を含んでるだけだろ。

新潟＝米、酒、雪
決して都会のイメージではない。

新潟＝日本海、裏日本、拉致、監禁、冷蔵庫、佐渡島、アルビレックス。

>>388
それは新潟県のイメージ
新潟市のイメージははっきりいって何もなかった。
しかし新潟は合併することによって、開港５港という歴史ある港町、北東アジアに開かれた国際都市、日本海側の雄たる政令市
というイメージを全国民に植え付けることができる。

新潟市のイメージのつもりで書きましたが・・・

>>390
日本海側の雄たる政令市

なってもいないのに書くな

一般的に、経済的にある一定の規模に達すると、その地の文化も価値を高め、文化面も注目を集めるようになる。
政令指定都市になることで、経済レベルが全国レベルとして認知されると同時に、新潟の文化も全国レベルとして認知される。
広島なんて、お好み焼きで有名になってるだろ。あほらしいけど。
新潟には、そんなＢ級グルメではなく、
日本海の魚介類がたくさんある。この日本海の恵を全て新潟ブランドとして全国にアピールすることも可能となる。
新潟コシヒカリ同様、新潟の名のついた日本海の海産物は他の日本海側各県でとれたものより高価で取引されるようになるだろう。
同時に新潟の食文化そのものが全国民のあこがれを誘うようにもなるだろう。

>>393
食文化に加えて新たなスポーツ文化もね。

冬の曇天はどーにかなりませんか？
自殺が多いのも冬の天気のせいだとおもいます。

>>395
「冬の曇天」というイメージは読んでいても鬱になるね。
「空が白くなる」と思ってみたらどう？
雪の降る雲は、雨降りの雲よりも明るいし、雪が積もったら、それだけで太陽光が反射して明るくなるし。
夏は青い空、冬は白い空、それでいいだろ？
鬱になる必要も、自殺する必要も無い。

凄まじい電波だな

新潟人は同郷の(○＾　＾○)彩京 ◆BAR19irwkMを引き取れよ

彩京は金沢出身者

相応しいんじゃない？北朝鮮問題とかあるし,そこそこ都会だし

★山陽新聞新社屋デザイン本日朝刊でついに発表

高さ108ｍ２１階
日建設計らしいガラス張り最新オフィス。低層部吹き抜け３階

山陽新聞社が入る高層棟は高さ１００メートルを超え、岡山市中心部の新たなシンボルタワーに。
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密集度では仙台に次ぐ高層ビル群の都心の景観が生まれる。

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これ以上、政令指定の安売りは止めてほしい、もし新潟を政令指定都市に
するなら、今ある政令指定都市を一つ消滅させて。

新潟は実際都会でした。仙台のように街の安定感は足りませんが
もう一押しで他の政令指定都市と肩を並べるくらいのレベル迄来ています。

新潟を政令指定都市にするなら仙台を普通の都市にしてからにして。
俺はどっちでもいいが、あの辺りに拠点都市は二つもいらん。

>>403
今のところ、安売りセールで政令市になるのは静岡だけだよ。
新潟はきちんと政令市の要件を満たして、これまでの政令市と同じ条件で政令市認定可能。

田中真紀子が政権とったら新潟を北陸の首都にしてやるよ。

>>404
自作自演

>407
新潟って北陸なの？
東北じゃないの？

越の国ですから

>>406

＞これまでの政令市と同じ条件で政令市認定可能。
これまでの条件て人口８３万人だろ
８３万人超えるまであと何年かかるか知らないけど
それまで指定都市の申請を延期するということ？

>>406
勘違いしてないか
これまでの条件は人口だけじゃないぞ
その他の100万見込める人口増加率の面でも全然ダメだし
新潟みたにな寄集め都市は前例がないし

>>412
＞新潟みたにな寄集め都市は前例がないし

1970年、大合併前の広島市の人口は５４万人
1971〜1973年にかけて、

　広島市、沼田町、安佐町、可部町、祇園町、
　安古市、佐東町、高陽町、瀬野川町、白木町、
　熊野跡村、安芸町、矢野町、船越町、五日市町

上記15市町村で大合併して、政令指定都市となった。

今回の新潟は合併前人口が５３万人、
巻町を含めて14市町村だから、同類のケースと言えるだろう。

>>413
飛び地政令市なのも似ているね

金沢の合併失敗のスレを立ててよ。

スレタイ　【ストーカー】金沢の政令指定都市失敗を熱く語る！

本文　　　　語るべ

>>411
>>412
もう少しお勉強してくださいねｗ

>>417
いや俺が言っているのは
人口が広範囲に分散しすぎて寄集めと言っている訳で
それと人口増加率に対してのご意見を聞かせて下さいねｗ

ふさわしいかどうかは別としても本決まりなんだろ

巻町はどうするの？

巻町はどうしたの？

テスト

2005年新新潟市誕生
2007年政令市へ向け私たちは頑張ります。

味方村
潟東村
中之口村
岩室村
月潟村
小須戸町
横越町
亀田町
西川町
巻町
新潟市
白根市
豊栄市
新津市

合併のメンツは村、町ばっかりなんだね。
生まれてこの方新潟にいったことないが
おのずと新潟市周辺の光景が目に浮かぶよ。

■萬代橋を核にオープンカフェ／賑わい創出で社会実験

北陸地方整備局新潟国道事務所は、国交省の公共空間有効利用に関する年度の社会実験で、萬代橋を核とする新潟市の中心市街地賑わい創出が選定されたのを受けて、萬代橋誕生祭実行委員会や新潟市とともに、オープンカフェやイベントの企画を検討する。
　社会実験テーマは、オープンカフェ等地域主体の道活用。全国の自治体から公募し、国交省が社会実験推進懇談会（座長・高橋洋二東京海洋大学教授）の意見を聞いて選定した。
　萬代橋は４代目で、今年架橋年を迎える。国の文化財指定が予定されており、歩道や照明ののリニューアルやライトアップのための橋側灯の改修のための募金活動などが進んでいる。
　計画では、この信濃川にかかる萬代橋を中心に国道７号沿道を使い、オープンカフェやイベントを実施し、中心市街地の賑わいを生み出す。橋を核とする都心再生に期待がかかる。
実験結果を検証することしており、橋を活用した賑わい創出のモデルになるものと注目される。

http://www.nikkenko.com/hokuriku/articlePrintHKR.asp?serNO=1979

新潟市のイメージ
日本の穀倉地帯、豪雪、あと何？
事実はともかくほとんどの人にとってそんなとこでしょ

米
酒
花火
雪
肥溜め

>>427
花火って普通に長岡じゃないの？

新潟って太平洋ベルト地帯と違って旅行、出張等で通過しないから
地理で習った新潟県のイメージしかないんだよ

新潟市のイメージなんて、一般にはない
新潟県ならあるが

>>425
新潟イメージ戦略にでたな。

都市ブランドの確立って結構重要だったりする。
万代橋の重要文化財指定とあいまってここらを賑わいの空間にするというのは、
観光の目玉にもなるから、うってつけだね。

オープンカフェはぜひ行ってみたいですね。
ただ県内なのに新潟市は遠すぎです。

>>424
お前、ゲッツだろ

どうしてバレた？

このスレを見て知ったけど新潟は政令市になるんだね。
おめでとうございます。
スノボで湯沢まではよく行くんだけど
それより先は行ったこと無いんです。
政令市に一度行ってみたいです。
万代橋をみてみたい。

湯沢止まりの観光客（正確にはスキー客か）が多すぎ。
もっと新潟の色んな場所を観てもらいたいのだが。
冬の新潟もいいとこ沢山あるのに残念。

>>436
冬の新潟に何かいい物あったか？
ホースに穴あけただけの融雪装置が見れる事か？

静岡と新潟は内定済みですよね
今はあまり実感できないけど、１０年後
じわりじわりと成長すると思うよ

湯沢から新潟市は遠いからな
行く金で家に帰った方がいい。
第一冬の新潟なんて雪と寒さだけで
見るべきとこなんてどこも無いよ。

夏は長岡に花火見に行って帰れ。
新潟に足伸ばしてもなにもない。

>>440
そうだね。
三尺玉は感動する。

新潟って字面悪い

名前で損してるよ新潟は

高級グループ

そうかな？
「新」って字はいいと思うけど。「潟」もそんなに悪くないと思う。

新はいいけど読みが「ニイ」だからなあ。

じゃあニューレークとでも改称するか。
新潟島は摩天「梅」に。

http://www.geocities.com/worldfootballrankings2004/Top125SoccerClubs.html

http://www.geocities.com/worldfootballrankings2004/AsiaTop125Clubs.html

ちなみに今年はホーム平均40489人で、世界で29位だぞ。

巻の住民投票は何時になるの？

ニイ
　　ガタ

ニイニイゼミかよおい
ガタガタかよおい

カナ
　　ザワ

カナカナゼミかよおい
ザワザワかよおい

◆◆札幌・仙台・新潟・広島・福岡◆◆

既存ブロック中枢都市の札仙広福に、日本海側の拠点になる新潟も交えて、話してみようか。

これからは「ブロック中枢都市　札仙新広福」の時代

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1085241501/

なるほど新潟市長岡市が東北で湯沢が関東なんですね。

今回の合併、岡山や堺のような、
いつでも合併出来る都市は合併せず、
今しか合併しても意味がない都市だけが合併しただけだったね。

特に田舎っぺ根性で団結して必死に都会を目指そうとする「新潟」のような村が。

その合併すら出来ない嫌われ者はどこ？

金沢や長野のような都会は、それぞれ周りの街に誇りがあるから合併しない。
それに田舎が合併しても、「それが何か」と相手にしない自信がある。

新潟には何の誇りも無い。平気で名前を捨てて都会に思わせようとするに必死な典型的な田舎。
勿論、この行為が典型的田舎者という事実を広めていることにしら気付かない。

哀れな奴らだ。

クマ出没ストーカー田舎

>>457
金沢の周辺市町村は金沢抜きで他の市町村と合併したがってるみたいだが

大都市金沢を中心として中都市群が生まれるということだな。

>>461
それぞれの街に誇りがあるから合併しないんじゃないんですか？

>>457
誇りとプライドは違う。金沢は無根拠なプライドだらけの都市。
プライドが恋愛妄想を駆り立てストーカーへと走る。コワイコワイ

それはおまえもな〜

北信某市、生きてたのか・・・

なんで馬鹿はコテハン使いたがるの〜？

レトリックとか正論ってことばは馬鹿しか使わないね〜

>>457
> 田舎が合併しても、「それが何か」と相手にしない自信がある。

誇り高き大都会金沢様。新潟なんてクソ田舎だから今後二度と相手にしないでください。
新潟スレに平和と秩序を。

長野は合併したら「善光寺平市」が最適

>>2の予想通り、ｷﾓ沢消防が沸いてますねｗ

まあ、この時期になっても市町村合併も出来ず、焦っているということでしょうか。





余談ですが、新潟は土地柄、東京を意識し少しでも東京に近づこうとしているので、
金沢などの地方都市は眼中にありませんｗ




それを踏まえた上でこのスレに書きこむのであれば、ストーカーと呼ばれても仕方ありませんねｗ









追記
視点を変えると、両者の立場が日本と朝鮮の立場と同じに見えてくる。
日本―――無関心――→朝鮮
朝鮮―――嫉妬―――→日本

原発のある大都会がどこにあるんだｗ
原発県は田舎県の象徴

>>471
宮城、静岡にも原発はありますが何か。

>>470
昨年できた石川県庁の新庁舎は地上19階建てで、新潟県庁(18階)に形がそっくり。
そして、ここじゃないが「新潟の方がパクッた」と言ってはばからない金沢人が別の掲示板にいた。
新潟県庁は20年ぐらい前にできてるんだが。
あと、金沢にある百貨店がみんな本店で、金沢発祥だと思ってるやつもいた。
あの国を連想せざるえないよ。

参考: 新潟県庁 ttp://image5.photohighway.co.jp/se-bin/phjfile.dll?id=12940237&fl=1351405
石川県庁 ttp://e-moto-web.hp.infoseek.co.jp/tenbou/chousha.JPG

宮城、静岡のどこが大としだ馬鹿ｗ
東京、名古屋、大阪に原発施設はあるかなｗ

>>473
はぁ? 原発の話するときに三大都市持ち出してもしょうがないだろ。
だいたい原発がある=田舎はまあ正しくても、原発がない=都会とは限らない。
たとえば原発の無い度田舎としては石川とか石川とか石川が挙げられる。

原発大都会新潟ｗ

原発なくてひがんでいる人がいるですね

柏崎刈羽原発は11基が稼動し最高出力世界一。

これをマイナスととらえるかプラスととらえるかは人次第だが、
「ない」ことを自慢するどっかの人間のようにはにはなりたくないな。

>>460
金沢の周りは合併したがってないよ
さらにその周りが合併してるだけ
そこにも参加してないもの
勝手な妄想お疲れ様

471 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/07/13 03:10 ID:hiDFqK6G
原発のある大都会がどこにあるんだｗ
原発県は田舎県の象徴

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040702-00000003-mai-l17
[カメラ探訪］北陸電力・志賀原発２号機　完成間近、内部公開　／北陸


(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>479
ワラタ


原発県は田舎県の象徴

完成の暁には富山に原発自慢するキムであふれるわけか。

>>478
去年あたりに松任市が飛び地合併云々の記事がでてたが

金沢仲間はずれ大合併wwww
十年後、「卑しい周辺市町村との合併など金沢の方から断った」などと言うやつでそう。
そしてその頃には富山にも追い越されているだろう。

そういや富山市はもうすぐ合併で42万都市になるんだよな。おめでとう!
45万金沢はウカウカしてられないね。
新潟はもはや煽ってどうこうなる格差じゃないんだから、富山意識したほうがいいんじゃない。

本当にテレメンタリーはいいドキュメント番組だな。
金沢が死ぬほど合併したがっていた証拠を見事に
残したからな。

>>482
主要道路からいくと松任市氏にいくには野々市通るから松任が隣接してる感じがしてなかったよ
地図でみると松任も隣接してたね悪かったよ
野々市、内灘、津幡しかみてなかった

ちなみに私は金沢市民じゃありません
上の三町のうちの町民です

金沢を別に擁護するわけじゃないけど
>>457の感じだと思います
その三町はもちろん金沢のおかげで大きくなってるわけですけど
おかげでそれぞれの町は対等合併しなくてもいいぐらいに町としては
それなりにですが潤っていますし人口の増加が激しい町もあります

それぞれの町も金沢と似たようなもんでけっこう性格がわるいのかｗ独立心が強いんです
少し金沢のやり方は間違っていたと思いますが
吸収合併は頭をさげてたとしてもなかなか難しかったと思います。
(かといって金沢に対等合併しろというのは無理な話ですが）

長々と新潟市のスレにこちらのことを書いてしまいすみませんでしたがこのような状況です。
周りはとくに嫌ってるというわけではありません。金沢が衰退すると一番困るのは私たちでありますので



それより三条市のほうはすごい雨で大変のようですが新潟市のほうは大丈夫なんでしょか？

新潟は雨凄いみたいですね。気をつけてね。

　　age

■札幌･仙台･新潟･広島･福岡■vol69〜五里霧中〜
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1090125945/

立ち上がりました。
有難い事です。

こっちが「本スレ」です。
仲良くやって行きましょう！

新潟人は全国で嫌われるという、妬み根性だけで生きてる
馬鹿ですから、生産性は無いくせに能書きだけは一人前、
嫌われるのも当然でしょう。
まあ、新潟には未来は無いわけです

soudesune

キム沢しか書き込んでねーな

８月８日は、新潟市との合併の可否を問う巻町の住民投票が行われます。

２００７月４月時点の新潟市の人口は、

合併賛成多数の場合、８０万人以上が確実。
合併反対多数の場合、８０万人以下が確実。

さて、どうなるでしょう。
新津の住民アンケートのように、油断していると反対派の巻き返しが
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>493
社民や共産等、原発反対派は合併も反対だろうからな・・・
新津と違い、巻ならではの波乱も予想される。

巻が入ると、岩室も飛び地にならずにすむのにね。

現実として、巻の合併相手は新潟市しかないだろう。
また、この先単独町政では行き詰まることくらい巻町民は認識している。
実際、巻町民は、新潟市志向が強いと思う。

巻町は新津市ほど波乱はないだろう。
割と簡単に決着するのでは？

だろうな、聖篭の合併はいつ頃になりそう？

聖籠は財政が良いから合併する必要ない

しかし港湾の一体的な整備をしようとすれば
合併したほうが面倒が少ない。

>>496
聖籠町は当分合併は無いよ。
まぁ、早くて１０年後位じゃないか。

◆２００２年１０月の合併に関する町民アンケート結果

◎合併の賛否
　合併反対　７３．９％
　合併賛成　２３．１％
　未回答　　　 ３．０％

◎合併するとしたら、
　新潟圏域　 　５０．４％
　新発田圏域　４６．７％
　その他　　　　　１．０％
　未回答　　　　　１．９％

http://www.town.seiro.niigata.jp/kouho/seiro_gappei.pdf

聖籠町は、東北電力の火力発電所による協力金（迷惑料）が、東北電力・国から出ていたと思う。
国の意向としては、この協力金が市町村合併の障害となっているので廃止を検討しているらしい。

聖籠町は今までにもらったこの迷惑料を使い果たしてから合併するつもりらしい。

>>500
聖籠町と合併すると、日東道の自治体標識が、
新潟市→新発田市→新潟市→新発田市
になるのはちょっと嫌。

し発田→にい潟→新ばた→にい潟、、、
にいばた市?

だからなに？
んなことどーでもいい

新潟都市圏内３６駅に自動改札導入になるね

だからなに？
んなことどーでもいい

金沢都市圏4駅にも導入して欲しいな。

政令市には相応しいかもしれんが、
州都には最も不適格な都市が新潟。
新潟人は現実見れw

ttp://www.nta.go.jp/category/press/press/2692/04.htm

新潟安っ！

京都のオムロンが自動改札機を開発して37年。この狭い日本でまだ自動
改札のない都市が存在する。
東海道新幹線が開通して40年。この狭い日本でまだ新幹線が通っていな
い地域が存在する。
京都〜西明石間に新快速が走って34年。この狭い日本でまだ新快速並み
のスピードを出せない電車が存在する。

経済大国日本。しかし、そこにはまだ多くの秘境が存在している。

>>507
禿同。
現時点でもっとも政令都市に近いと思う。
州都にはもっとも遠いね。
ま、本当に道州制が導入される頃、各都市がどうなってるか
が問題だ。

>>508
金沢の方が安い

中核市金沢より高くて喜んでる失笑ｗ
ふさわしいよまったくｗ

ｷﾑ払

なんとか８０万人の壁はクリア出来たね

何はともあれ、いい結果になってよかったよ。


巻町住民投票合併賛成が６割

　新潟市との合併の賛否を問う西蒲巻町の住民投票は８日、投開票が行われ、
　賛成61・８％、反対38・２％で、賛成が半数を超えた。
　田辺新・町長は８日夜、会見で「過半数を上回った町民の判断によって本協議に入らせていただきたいと新潟市の篠田昭市長にお願いする」
　として９日午後、新潟市を訪れ投票結果を報告、今後の日程を話し合いたいとの意向を示した。
　巻町の住民投票は18歳以上の２万4517人を対象に新潟市との合併に賛成、反対の二者択一で行われた。
　開票結果は賛成8808票、反対5451票。投票率は58・７％と低迷した。


[新潟日報 08月09日（月）］
( 2004-08-09-11:18 )

巻イラネ

意味もなく面積が広くなるだけ。
メリットは飛び地解消ぐらいかな。

無視できたらどんなにいいことか…

といいながら618番は無視できないタイプだな

新潟市は政令市になるんだから相応もくそもないんだよ。

名前だけの政令市、新潟市の現実はｗ

　　　　　　　　人口　　　　 面積　　人口密度　　耕地面積　可住地面積
新潟市.　 　529,849.　　　231.94 　2,284.42　　　139.50　　97.0% 224.99
新津市　　 　66,318　　　　78.28 　　847.19　　　　33.70　　85.0%　66.51
豊栄市　　　 49,076　　　　76.85 　　638.59　　　　45.58　　99.7%　76.52
白根市　　 　39,742　　　　77.06 　　515.73　　　　48.80.　　100%　77.06
亀田町　　 　32,386　　　　16.82 　1,925.45. 　　　　7.88.　　100%　16.82
巻町　　　　　29,112　　　　76.14 　　382.35　　　　34.70　　74.6%　49.80
西川町　 　　12,277　　　　24.76 　　495.84　　　　17.20.　　100%　24.76
横越町　　 　11,339　　　　23.62 　　480.06　　　　12.80.　　100%　23.62
小須戸町　　10,256　　　　16.91 　　606.51. 　　　　7.48　　82.1%　13.89
岩室村　　 　 9,853.　　　　36.11 　　272.86　　　　13.30　　58.6%　21.16
中之口村　　 6,403.　　　　20.16 　　317.61　　　　13.40.　　100%　20.16
潟東村　　　　6,347　　　　23.96 　　264.90.　　　　16.90.　　100%　23.96
味方村　　　　4,699　　　　14.44 　　325.42.　　　　10.40.　　100%　14.44
月潟村　　　　3,769.　　　　 9.04 　　416.92 　　　 　5.99.　　100%　　9.04

　　　　　　　811,426.　　　726.09 　1,242.78　　　407.63 　 .91.2% 662.73

可住地面積600km2以上の大平野！！

冬の曇天と雪が降らなきゃ住んでもいいよ

夏は晴天続き
台風は直撃することがないに等しいくらい少ない

夏はどこでも晴れてるだろ。水害があったばかりだろ。

>>523
直撃しないがフェーン現(ry

堂々とちゃんと名をなのる君らは偉い。

今日は新潟快晴ですよ

下越の人間は昔から東北馬鹿にしてるよ。
有名な話だよ

静岡よりはマシだろうな

堺の方が都会だよね？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1088102308/

越後線沿線を内野駅まで乗ったけど結構住宅地が続いてたね。
ここらへんをもっと便利良くすれば中々のものになると思う。

>>531
新潟市西部はもっと南北方向のバスを発達させるべきだな。
今空いている土地は駅から離れすぎててかなり不便。

>>530 見た目だけなら、堺市の方が遥かに田舎です。
　　　　新潟市＞＞＞堺市≧上越市
　　　　　　　

来春から角田山の山頂も新潟市になるってのがちょっとすごいな…
もっとも静岡は今でも南アルプスの3000m級の山並みが市域だったり
するわけだが

>>534
新潟には山がない
http://www.geocities.jp/dnnwr105/100/summit.html

◎新潟市の最高地点（標高52.32ｍ）
http://www.geocities.jp/dnnwr105/100/pho/summit5.jpg

マジ平らな都市だな

>>535
いまの最高地点は赤塚だったのか　知らんかった
来春市域に編入される角田山山頂の9分の１程度なんだな

新潟の歴史を知りたいんですが
ttp://www.city.sakai.osaka.jp/arekore/index.html
こんなやつはないんですか？

>>538
ttp://www.city.niigata.niigata.jp/info/rekisi_bunka/index.htm

この画像が煽りに使われそうな悪寒
http://www.geocities.jp/dnnwr105/100/pho/summit5.jpg

正直な新潟人
http://nn-n.jp/neon/0408.html

>>540
今までは角田浜の画像だったよな。
あそこも合併で新潟市になってしまう。
変な香具師が増えそうだな。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1093008350/l50
撃沈した日本海最強都市ゴールド沢市民 ◆KIM.Ye0Nrg

あげ

こういうオンナの姿見てどう思う？
http://smash.s68.xrea.com/uploader/filez/1542.jpg

新潟市スレ　夏休み対応age

またキムが新潟煽りスレたてようとしてるぞ！
http://school4.2ch.net/test/read.cgi/qa/1093259074/526

＞＞５３５　まさに新潟市は超高層ビルに最適な政令都市だ。
　　　　　　今後　建てる市営住宅も全て３０階以上にするべきだ。

age
　　

　

264 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/02 17:08 ID:ScbgPLkB
新潟の必死ぶりは笑える。
平壌が都会だろうが高層ビルがあろうが普通の日本国民なら羨ましくないだろ。
それと同じこと。誰も新潟なんぞに興味ない。必死な新潟をつついて遊んでるだけ。

265 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/02 17:11 ID:vKnUQ26P
新潟スレの新潟人は真面目に恥かしいぞ。

新潟人全滅？
宿題してるとか・・・・・。

◆Zfw1oRa3mc ←この人は新潟の関係者？最近新潟スレでよく見かけるんだが。

米造りに影響はないのか？

新潟人は賢い。馬鹿な福岡塵を無視。

札仙広福の仲間に入れてもらえなかった新潟

>>553
単なる通りすがりのものです・・・。

中核市がやっとなのに政令市なんかムリだろ

Ｓ　岡崎、旭丘
Ａ　土浦一、熊本
Ｂ　千葉、高岡、膳所、浦和、一宮
Ｃ　富山中部、修猷館、鶴丸、高松、北野
Ｄ　宇都宮、西、岐阜、堀川、富山
Ｅ　盛岡一、山形東、札幌南、前橋、高崎、時習館、長田、岡山朝日
Ｆ　水戸一、★新潟★、浜松北、藤島、大分上野丘、奈良、仙台二
Ｇ　札幌北、八王子東、長野、松本深志、明和、高志、彦根東、丸亀、福岡、筑紫丘、宮崎西

542 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/07 17:48 ID:bD0Efs60
折れも新潟人だが新潟は学歴ネタやめたほうがいいぞ。

555 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/07 18:27 ID:ZRoFWyZ7
>553
恥ずかしいからやめてくれ

大阪に続々とデビューする超高層ビル

http://www.31sumai.com/yahoo/A3418　　　http://www.s-tower.com/
http://www.umeda-t.com/　　　　　　　　 http://www.k-landlex.com/
http://www.gm-tower.com/　　　　　　　　http://www.comscity.net/twintower/
http://www.lt-namba.com/　　　　http://www.kubota-m.com/project/concept.html
http://www.ct-horie.com/　　　　　　　　http://www.rnt.jp/
http://www.31sumai.com/yahoo/A3415　　　http://www.ct-osaka.com/index2.html
http://www.soarstower.com/　　　　　　　http://www.ls-takatsuki.com/
http://www.tower33.com/　　　　　　　 http://www.suitemark.net/
http://www.urbaodyssa.com/　　　　　　　http://www.nakanoshima-tower.com/
http://www.citygate-tower.com/　　　　　http://www.daitaku-osaka.co.jp/oegt/
http://www.hanshin.co.jp/herbis-ent/　　http://www.mid.co.jp/temma/　
http://www.mitsui-hanbai.co.jp/kansai/shinchiku/A2652001/home.html
http://www.daikyo.co.jp/KOBETSU/MF001008/index.html
http://www.haseko-hub.co.jp/kansai/sinki/kitanoda/bukken.htm
http://www.lc-yoriki.com/landplan/landplan.html
http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/kansai_area/ct_kitahorie/access/index.html
http://www.remus.dti.ne.jp/~tenjiku/land/d001/index.htm
http://www.nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu3.htm
http://www.nakanoshima-style.com/kaihatsu/kaihatsu8.htm
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/ooroiyaru.htm
http://r-tanimachi.daido.gr.jp/tanimachi_index.html
http://www.city.osaka.jp/kensetsu/shigoto/machi/33.htm

age　　
　　　　

実質４０万都市でしかないからなあ＞新潟
早く実質５０万都市熊本くらいには追いついてみよう＞新潟

>>563
実質ってなんだよw
新潟市の昼間人口は合併前の現状で70万はいたはずだが何か。

>>564
新潟市の昼夜人口比率は１１０パーセントくらい。
７０万はちょっとオーバーかも。

新潟駅の自動改札は11月27日からか。
他の駅は来年春までに順次整備するとかなんとか。最初の話より遅れてるような気がする。

漏れは鉄道関係詳しくないからわかんないんだけど、「新潟近郊区間」というのは、
「札幌市内」「仙台市内」などと同等の扱いなのか？
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040911.pdf

「大都市近郊区間」は今のところ東京と大阪だけじゃないか。
複数経路を取りうる複雑な鉄道網を成してる地域で、
どの経路で行っても最短経路の料金が適用される制度。

市内区間は遠距離キップを買ったとき、中央駅からの料金が適用される制度。

路線図を見るとJR線が複数経路を取りえるようなネットワークを成してるところって、
新潟、東京、大阪周辺しかなさそうだ。福岡-北九州あたりもいちおうそんな感じかな。
新潟はたぶん市内区間も設定されるんじゃないか。

>>568
ありが�d

全部合併したら、農業生産額だけはダントツのトップだろうね。
商業は北Ｑとかになら勝てるくらいか。

元副知事の今井が９月末までに
知事立候補取りやめたから当分オア付けだろう＞

商業は合併前の現状で千葉さいたまと同等じゃなかったっけ。

新潟もプロ野球ほしいだろ、喉下から手が出るくらいに。

新潟スレ見る限りでは野球イラネ(・�凵E)コールが飛びかってた。

>>574
プロ野球が来るとアルビが衰退するって意見がサッカーファンから出てるな。

俺としてはアルビが衰退したとしても野球チームが欲しいんだが・・・

野球ｦﾀは新潟から出てけ

◎新潟市が巻町合併の任意協議会、１０月中に立ち上げへ

　新潟市は二十四日、巻町との任意合併協議会を十月中に立ち上げる見通しを示した。新潟市議会総務常任委員会で、斎藤俊至広域合併推進課長が明らかにした。

　斎藤課長は、「任意協での協議は四回」と説明。委員からは「市は合併を急ぎすぎる。きっちりと市民に説明をすべき」と、市の姿勢を批判する声が上がった。

　これに対して斎藤課長は「説明会で市長が直接説明している」として理解を求めた。

　また、東北電力の巻原発計画撤回に伴う協力金返還と、町立病院の累積赤字問題が合わせて六十億円にのぼる点について、「合併前の大きな課題として、新潟市が病院の存廃を含め、積極的にかかわるべき」との意見も出された。
この点については「現状の把握に努めている」との答弁にとどめた。
http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/niigata/html/kiji02.html

政令指定都市　新潟市
人口８２万　面積725km2
商業年間販売額４兆円　製造品出荷額１兆円　農業祖生産額７００億円
日本海側で唯一の地域拠点空港を有し日本海側で唯一の中核国際港湾を有す。

下越人なんで訛ってんの？

福岡も北九州も日本海側ですが・・

マジレスすると

人口を増やす為に田舎町を寄せ集めて出来た政令市なんて要らないわけだが。

広島も・・・

寄せ集め政令市（＆政令市候補）ランク

広島＞北九州＞さいたま＞新潟＝静岡＞浜松

さいたまはもっと上でもいいと思う。面積狭いし・・・

ようこそ　下水の都　にいがたへ

>>584
まあ確かに面積は小さいけど
広島、北Ｑに比べてさいたま何も無いよ。

いやまじで。

>>586
広島、北Ｑにcocoon新都心みたいなの有るの？
http://askayama.net/machicard/saitama/saitama/cocoon2.jpg

>>586
恥ずかしいからやめれ

>>588
自問自答ですか？

禅門道なのです

思っていたより新潟は都会だった!!!
僕のイメージでは水田しかないというイメージだったのにな!!!
下手したら広島より都会だね!!!

釣り乙

公共性の高い企業が新潟に支社をおかないのはなぜ。
東北電力・・・仙台
ＮＴＴ・日本郵政公社・・・長野

また、大銀行も新潟を拠点と思ってない。
みずほコーポレート銀行・・・富山

新潟にあるのは
北陸地方整備局

>>593
まず電力については、（株）新潟電力として分離すべきだろう。

>>594
東京の植民地では無理です。

>>594
もれの記憶違いでなければ、設立時は確か新潟共同火力発電所
でそれを東北電力に売却したんだったような？

すまん誰か詳細きぼんぬ！

詳細きぼんぬ！

age

新スレはしばらく立てなくていい。しばらくここで

新潟初めて歩きました。
中州（？）の集積はすばらしいと思いました。
でも家電量販店が少なかったような気がした。
駅前のベスト電器しかわからなかったよ。

福岡初めて歩きました。
万代（？）の集積はすばらしいと思いました。
でも家電量販店が少なかったような気がした。
駅前の石丸電気しかわからなかったよ。

堺市民です。
同時期に政令市になれるように頑張ります。
今後もよろしくお願いします。
ttp://cityphoto.fc2web.com/machi/sakai/sakai.html

　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
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　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　2をとったら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　負けかなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

平成16年10月１日 新潟県知事が，新潟市・新津市の合併を決定し，総務大臣へ届け出ました。
http://www.city.niigata.niigata.jp/info/kouiki/gappei/gappei_index.html

新潟って、乗車人員が10万人を超える駅ってあるの？

新潟駅の７万人ちょっとが県内最大の乗降客数です...。
それでも東京の信濃町や千駄ヶ谷よりは多いんですよ。
地方でのこの数値は目を見張るものがあると思いませんか？

大都会クマ沢は45000人ですよ。これはクマを除いた数値ですので実際はもっと多いはずです。

北陸本線で人が一番乗ってる？と思われる小松−金沢間も
実際乗ってみると朝の通勤時間帯で
越後線の昼間の混み具合（スカスカです）と変わりませんからね。
他人ごとながら心配してしまいます。

ラッシュ時でも急行型の電車が走ってるからな。
デッキ付でも対応できるラッシュは藁ﾀ。

越後線はなぜいつもｶﾞﾗｶﾞﾗなんでしょうか？

>>610
実際に見たことはありますか？
見ているならそんなことは言えないはず。
昼間は閑散としていますが
朝夕通勤時間帯はかなりの混雑です。
時間によっては乗りこぼしも発生している有様ですから。
白新線ならまあ、確かに空いています。
・・・ひょっとして越後線だと思って
白新線を見ていた金沢からのおのぼりさんですか？

新政令４市の分類は

衛星都市型政令市
工業都市型政令市
田園都市型政令市
山岳都市型政令市

てな感じかな

新潟って、10両編成以上の電車走ってるの？

特急を除いた営業列車では残念ながら走っておりません。
が、１０両ともなれば昼間の閑散とした時間に走らせるのは
非常にもったいなく非効率極まりない。
それで大体１０両以上の列車は大都市だけの運行と決まっております。

あ、金沢市民の方は下記板へ移動ください。
http://ex5.2ch.net/korea/

9両の各駅停車があったはず。

越後線は朝はもちろんおしくらまんじゅうだし、
昼というか午後の学校帰りの時間帯は2両編成に押し込んで
朝ラッシュ以上のおしくらまんじゅうになったりする。
ガキ率高いので話し声がうるさい。この中に失笑もいるのだろう。
バスみたいに積み残しが出ることもあり、それで一向に改善しようとしないJRはひどい。

あと、終電が混んでるのは理解できるがなぜか初電も混んでたりする。
何年か前までは信越線に10両編成の普通があったと思う。越後線は最大9両。

クソ田舎のくせに政令都市とか騒いでる奴はずかしくね？
ただ合併して人口増えるだけなのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

富山も合併して４２ﾏｿ都市になるからなあ・・・
日本海側では鳥取も合併して２０ﾏｿ都市になるし・・・
政令市を目指してたのに周辺市町村からそっぽを向かれ、
全く合併できなかった都市もあるそうだけど、哀れだなあ・・・

周辺市町村からストーカー扱いされた都市もあったよね。

新潟：81万人
富山：42万人
金沢：45万人

富山は内部分裂中

いわきには上野直通普通10両編成ありますが
新潟には10両編成あるでしょうか？

１２両編成の新幹線がありますがなにか？

新幹線なら16両編成こちらにありますが何か？
普通列車であるんでしょうか？東京直通のやつです。

はいはいもういいよ。

ないんですねｗｗｗ

新潟は、JR在来線（昼間）２０分ヘッドで自動改札。
金沢は、JR在来線（昼間）３０分ヘッドで手動改札。

新潟＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞金沢

新潟って今まで自動改札なかったん？

>>629
昔からありますが何か？

>>630
昔っていつから？

>>631
５〜６年前。

>>632
それって新幹線だろ
在来線はいつなんだよ？

ちなみに広島市は政令市２５年目なのに未だに
自動改札が無い。

>>632
それって新幹線だろ
在来線はいつなんだよ？

>>606
406 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/11 21:07:42 ID:iqYfN71M
鉄道ジャーナルの11月号で岡山駅が特集されてた。
改札を通る乗降客数は12万人、JR西日本管内では11位であるものの10位中関西圏の駅が9駅までの大半を占めるランクだから
拠点駅としてはかなりの多さという。
また乗り換え客は8万人、岡山駅は1日20万人が利用している一大ターミナルとのこと。

だってよ
新潟って大した事ないな

西日本と東日本は人口全然違うから
しかも岡山は広島、大阪、兵庫に挟まれてるからそら乗り換え多いわなー
新潟の周りに大都市ないからしゃあないと思う

>>635
マジレするろも。
ねいがたはどんこうでんしゃはいまだにんげんが券にスタンプ押してるんらて
こんど、自動改札がどうにゅうされるらしいろも、おめさんがた機械をぼっこわすなよ。
いちごせんは20分にいっかいしかこねえろも、ひるまはだ〜れものってねえすけ
しかたねえんらいや。おめさんがたばかにすんなや。

>>636
駅前が商店街になっていて、大型店などが集まってる都市は駅の乗降客が多い。
岡山は��島屋とか一番街とかあるからな。
そういう意味では新潟の駅前は大型店がない。
あと、岡山は交通の要衝なので乗り換え客も多いな。

ねいがたのえきまえなんてあるのはふるしいまるたけびるらて
あれたてかえしてくんねろっかね？
おととすいきまえにでっけえオーロラビジョンがどうにゅうされたろも
いきまえには人が全然いね〜すけだぁ〜れもみてねえんらて。
あれはちとしょうしらな。

いつだったろっかのぅ〜。万代橋のわ〜きでさテーブルと椅子をおいて
おーぷんかふぇみてなしゃれたもんつくってたろも、あんげ排気ガスぼぉぼぉ
んとこでコーヒー飲んでもいっそうんめね〜だろな。
み〜ててせつねえ〜なったわ。

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　　田代先生がこのスレに興味を示したようです

2004/10/16(土) 14:26:34 u32ssfkI E210168211175.ec-userreverse.dion.ne.jp

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　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　　何かもう必死でしょ？
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　　最近の下越(東北)
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

実は正直、新潟・・・恥ずかしいんですけどね。
実際、現実世界では新潟に生まれたって負い目でしかないんですけど。
なんだか新潟って単語、ネット世界での罵倒に使えそうな感じです。
ＤＱＮ、池沼、厨房等を見つけたら
「君、新潟人？」と一声掛けてやってくださいな。

払は自分のスレに帰れ

巻町との第１回合併協議会開催！！
順調ですね

>>636
新幹線駅における１日当たりの駅の乗車数（乗降客ではない・在来線含む）
静岡　　60,000
浜松　　36,000
岡山　　60,400
広島　　70.100
小倉　　49,000
仙台　　76,001
新潟　　37,612
長野　　22,959
鹿児島中央　3,300

駅前に商店街や大型店のない都市としては、まあまあの乗車数だと思う。

参考
宇都宮　34,922
郡山　　18,353
福島　　15,504
盛岡　　17,770
八戸　　 4,648
高崎　　27,830
長岡　　11,544

データは２００３年のもの。
648の鹿児島中央はもっと増えてる可能性が高い。

◎新潟市と巻町、任意合併協議会

　政令指定都市をめざす新潟市に、新たな町が加わることになりそうだ。来年度中の合併をめざし、新潟市と巻町は、任意の合併協議会を立ち上げ、１８日、初めての会合を開いた。
　巻町は、ことし８月の住民投票で、新潟市との合併に「賛成」が過半数を占めたことを受け、新潟市に合併協議を申し入れていた。きょうは、新潟市と巻町の間で初めての合併協議会が開かれ、会議の進め方や協議の項目が話し合われた。
この中で、合併の方式は、新潟市への「編入合併」とすることや、合併の時期は「来年度の早い時期での合併をめざすこと」などが合意された。巻町の田辺町長は、「１日も早く新潟市に入りたい」と述べ、合併協議への意欲を語っている。
　新潟市は、来年３月２１日に周辺の１２市町村と合併し、平成１９年４月の政令指定都市移行をめざしている。巻町と合併すれば、人口はおよそ８１万人になる。
http://www.teny.co.jp/news/2004/10/18.html

◎新潟市と巻町が第１回任意協

　新潟市と西蒲巻町は18日、任意の合併協議会（会長・篠田昭新潟市長）を設置し、協議をスタートした。「2005年度早期」の合併を努力目標とすることで一致。
来年３月21日に合併する新潟圏域13市町村で合意している調整方針と同様、同市への編入合併とし、議員身分については定数特例を採用、さらに合併後の巻町に地域審議会を置くことを決めた。
　合併期日については、改正合併特例法の経過措置の適用を受けるため、04年度末までの知事への合併申請、05年度早期の合併を目指す。具体的な期日は法定合併協議会で話し合うが、13市町村の合併期日とは別になる見通しだ。
また、定数特例では合併と同時に町議会議員が失職、町の人口１万人に１人の割合で市議の増員選挙を行う。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004101823591

ここが避難所でも良いと思うけどね

まあ新潟市の場合はＲ７、Ｒ８の
混雑ぶりを見れば分かるように車移動が大半ですからね。
これは悲しいことですが、
新潟では鉄道はあまり使われないのが現実です。
・・・身内に電車を使うと言えばそれだけで驚かれます。
鉄道利用者数で都会かどうか判断するには新潟は
いささかイレギュラーな存在かと思われますです。
一世帯辺りの自家用車保有台数の割合は
新潟は笑っちゃうほど高いので上記の件がどれほど
無意味なことかが判ります。
それでも新潟駅の利用者数が７万程度もあるならば
ＪＲ的にはホクホクの御の字であり、
また健闘しているほうだと思います。

>>652
しばらくここで様子みますか？
あの手のキティはスレッドを分散させるのが吉かもしれんね。

新潟が８０万都市かぁ・・・。
こりゃ、仙台も周辺と合併して１２０万都市目指さないとだめだな。ｗ

>>654
キティちゃんには、餌を与えないのが一番だからね

ってかいわきって新幹線あったっけ？

住友銀行跡地は調理師専門学校。８階建、３２．２５M。着工０５年２月１日です。

本スレからだけど　以上のようらすぃ
ますます古町の専門学校化が進んでる。

金沢名物の長正殿を疑人化すれば以下のようになりますが・・
ttp://www.geocities.jp/todoufuken_meika/chouseiden.jpg
(;´Д｀)

新潟が全国に誇る柿の種を擬人化すればこんなに萌へるんです。
ttp://www.geocities.jp/todoufuken_meika/kaki.bmp
ttp://www.geocities.jp/todoufuken_meika/bakauke.jpg
ttp://www.geocities.jp/todoufuken_meika/kaki.jpg

最近新潟頑張ってるな

千葉や広島みたいな冴えない都市でも指定されてんだから資格は充分

台風大丈夫？
明日の午前だけは電車とまらないでほしいなあ

>>662
電車が止まれば寝坊できるから嬉しいかも（藁

田上町との合併も持ち上がるかも？

　人口：８２．５万人　　 ［新・新潟市(78.2)、巻町(2.9)、田上町(1.4)］
　面積：７５７．８６ｋ�u　［新・新潟市（649.95）、巻町(76.14)、田上町(31.77)］


◎「合併視野に」田上町へ答申

　周辺との合併協議から離脱し、単独での町づくりを目指す南蒲田上町が財政健全化策を諮問していた同町行政改革推進委員会（椎谷福男会長）は20日までに、「市町村合併を視野に入れることが必要」などとする、諮問内容を大幅に修正した答申を行った。
　答申は、固定資産税の税率アップに反対するなど、町民の負担増には一部を除き否定的な内容となっている。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004102023632

むやみにデカくしてどうするんだ？

>>664
とりあえず新潟市との合併を想定してないからまだなんともいえないな。
１００万に届くならまだしもこれいじょう無意味に拡張する必要はないと思う。聖篭除く

それでは全てまとめて

「日本海東北下越市」をつくりましょう。

>>666
田上町って、加茂市が一番繋がりが深いけど、あそこは合併する気ないしねぇ。
意外と、新・新潟市との繋がりはあるんだよ。

通勤・通学率：　町内39.9% 加茂22.4%　三条12.9%　新・新潟15.0%(新潟9.4,白根3.2,新津2.4)
買回品吸引率：町内5.6%　加茂31.9%　三条27.0%　新・新潟30.0%(新潟16.6,白根9.0,新津4.4)
http://www.pref.niigata.jp/gappei/measure/s1.pdf

下越ｲﾗﾈー
下越ｲﾗﾈー

加茂は鴨鍋みたいで名前が悪い。
「下越は東北かも市」がいい。

>>670
加茂って微妙な場所にあるｗ
一応三条（旧南蒲原)地域に属するということは行政的には中越（下越ではない）か？

しかし、少し東に進むと中蒲原で正真正銘の下越。

>>668
巻は飛び地解消、聖籠は東港があるから合併すべきと思うけど
阿賀野も含めてこれ以上大きくしなくていいよ。
新潟市側にはもはや何のメリットもないし。
田上が現状で財政破綻状態ってわけでもないし
もうちょっと努力して町独自の魅力で人とカネを呼んでほしいな。
温泉とか護摩堂山とか観光資源はあるんだから。

>>669-670
　　　∧∧
　　（　 ･ω･）
　 ＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣￣￣￣

　 ＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／


　 ＜⌒／ヽﾞ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／=3　ﾌﾟｩ〜

↑

劣等下越人

日本海東北下越市

田上町は、今度新潟市と加茂市に挟まれてしまう訳で、三条との飛び地合併は、住民アンケートで反対多数で拒否している。
加茂市長は合併反対の強行派だし、新潟市との合併は議席の無くなる議員側の抵抗が強い。
どうなることやら

↑

東北下越人

金沢は都会なのか？クソ田舎なのか？
ついに決着をつけるときがきた！！
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1098328083/l50

ﾆｮｲ汚君まだぁ？

ﾇーがﾀ！ニョイニョイ！

↑新潟が政令市にふさわしいと思っている人↓

人口激減ﾆｮｲ

↑新潟が政令市にふさわしいと思っている人↓

失笑。 ◆/q3IBffcPs
頼むから少しおとなしくしていてくれ。
お前が他スレで遊んでくると、変な香具師らを引き連れてきてしまう。
新交通の話とかしてる時はいいヤツなんだけどなあ。

ここが避難所で

_,......,,,_　　　
　　　　 　 　 　 　 　 ,､:'":::::::::::::::::｀`:...､
　　　　　　　　 　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　　 i::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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　　　　　　　　 r''ヾ'::::::::::／　　::　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　 l r‐､＼::/　　_,,､ii_;;_､　　　 _,,,l､
　　　　　　　　 ヽヾ〈　　　 ::= -r:;;j_;､`/ :;'ィ;７
　　　　　　　 　 !:!_,､　　　　::　｀ ー　 : |: ｀´/　　　　　何かもう必死でしょ？
　　　　　　 　 ,./ヽ |　 ､_　　::　 ,: 'r' :i　|:　 / 　　　　　　最近の下越(東北)
　　　　　　 ,../　｀ヽ;_　　i　| '"､_:::__｀:'‐'.　/
　 　 　 　 /　｀`'ｰ ､_＼　　! `::｀￣''`ﾁ`ｼ
　　　　／ー ､_　　　　｀＼:､_　::　｀￣／
　　 ／　　　　　｀`ヽ､　　　ヽ｀'7‐--'゛

1/75000
静岡市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.58.18.948&el=138.23.10.364&la=1&fi=1&sc=5
熊本市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.48.1.050&el=130.42.38.790&la=1&fi=1&sc=5
新潟市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.54.47.605&el=139.2.22.785&la=1&fi=1&sc=5
岡山市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.7.020&el=133.55.20.190&la=1&fi=1&sc=5
堺市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.34.13.788&el=135.29.8.580&la=1&fi=1&sc=5

1/21000
静岡市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.58.18.948&el=138.23.10.364&la=1&fi=1&sc=4
熊本市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=32.48.1.050&el=130.42.38.790&la=1&fi=1&sc=4
新潟市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=37.54.47.605&el=139.2.22.785&la=1&fi=1&sc=4
岡山市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.7.020&el=133.55.20.190&la=1&fi=1&sc=4
堺市
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.34.13.788&el=135.29.8.580&la=1&fi=1&sc=4

ニョイ汚さんココに居たの？

高校不登校ﾋｷｺﾓﾘ失禁ﾆｮｲ汚マダー♪


チーン♪

新潟が政令指定都市になる＝大規模自治体の誕生＝地方交付税カット。
ただ合併して人口が増えるだけなどと騒ぐカスは頭悪い。哀れだ！

>>684
俺もそう思ったけど、やられっぱなしは気分が悪いからな。
本当は相手にした地点で負けなんだろうけど・・・

>>691
いいことを教えてやる。
今新潟を煽ってる奴等の中には、かつてはｷﾑｽﾚ荒らしやってた連中がいる。
その代表格が笹島OCN。
要は真性の金沢人などではないのだから、ブームが去ればまた他の都市に行くだろう。
それまでの辛抱だ。

　。ρ。　　　　　　劣等農奴マンセー!
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　失笑のひと夏の経験

高校不登校ﾋｷｺﾓﾘ失禁ﾆｮｲ汚マダー♪


チーン♪

いんやいんや
こんがんとこに非難所があったんだかねぇ
ここがばぁ〜かいいところらてばねぇ

避難所もまもなく潰されます）ワラ

　　　　　　　　。ρ。　　　　　　劣等農奴マンセー!
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
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　　　　　　　　　　　失笑のひと夏の経験

>>691
藻前が引退すりゃーいいんだよ。二度とくんな。市ね。

↑新潟が政令市にふさわしいと思っている人↓

410 名前：まちゃ＠仮トリップ ◆Ci058K96mk ：04/10/23 00:10:46 ID:c4RjCGkJ
横浜最強！！！


411 名前：反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec ：04/10/23 08:57:48 ID:c4RjCGkJ
>>410
はいはい、Ｗ
まちゃ君とうとう壊れましたねＷＷＷ

ゴキハメのオナニー晒しあげＷ

−−−−−−−−−−−−−−−−
反ベッドタウン厨 ◆WubBL2AEec　のオナニー　晒しあげＷ

避難所壊滅へのカウントダウン）ワラ

おめさんがた 非難所ぼっこわすなて！

　　。ρ。　　　　　　劣等農奴マンセー!
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 mﾄﾞﾋﾟｭｯ
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
　 　 _/　)　　　　　　　　　　（　　 Y￣￣￣￣）
　　 (__／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　失笑のひと夏の経験

残念だが、陰湿なのは失笑だけではないよＷＷＷ
日本海側最強都市金沢市民=キム汚とかいう香具師は
金沢が叩かれるように仕向けるための金沢在住の新潟工作員だろ。
でもそれを叫んでもキム汚という既成事実が出来てるから相手にされないし
被害者面をしても誰からも同情されない。
よって報復攻撃として新潟スレを潰します

以上

劣等農奴クソ田舎

失禁工房出没クソ田舎

避難所爆破完了

ヲッ♪

新潟関連の御国自慢スレは、週末住民がサカ板に行っていることが多いから、人が少ないね。
特に今は３位につけているから、向こうは盛りあがってますな。

失笑ﾆｮｲ汚さ〜ん、気分はどうだ〜い？（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>708
うちの北朝鮮出身選手はがんばってろっかねぇ？
大ファンなんらて！

失禁膿奴ﾆｮｲ汚さ〜ん、調子はどうだ〜い♪

新潟大じょーぶかー

沼垂で〜す♪

大変ですね。
一日も早く復興されますよう、心からお祈り申し上げます。

政令都市昇格は遠のいた？
てんやわんやでそれどころではなかろぅ

大変ですね。
一日も早く復興されますよう、心からお祈り申し上げます。

西九州市民より

>>715
残念だけど新潟市とその周辺はほぼ無傷だから
そういう発言ってすげー惨めだと思うよww

>>717　ここで、中越の被害者に対して、多数の新潟市民が
ボランティアなどで復興を支えてやると、本当に政令指定都市
として、相応しいと思うよ。

新潟市自体は日本と日本人に薄情なブサヨと罪ﾁｮﾝの巣窟ですから・・・

>>719
安否情報で悪戯するなよ

失笑。 ◆/q3IBffcPs 、生きてた・・・・

安否情報は地震板のそれようのスレですればよろしい。
ここはあくまで　超　厨　房　板　！
極　悪　非　道　人　上　等　！

下越は東北ですのでいりません

加齢臭の劣等農奴ｗはスヌーピーと寝ています（ゲラッ♪

原文ｗｗ

416 ：緑茶。 ◆/q3IBffcPs ：04/03/28 23:20 ID:SwwG6L7M
スヌーピーのぬいぐるみがないから寝れない(;　;)ｻﾐｼｨ…
毎日だっきして寝てるの。
平壌が恋しいな！
でも東京ぃぃ所で気に入った。
次の機会には愛宕山いきたいな。

安否情報・メッセージ

金正日さん（北鮮平壌市）から
失笑。 ◆/q3IBffcPsさん（東鮮新潟市）へ

心配してます。万景峰号と労働強化刑の準備は整っております。お電話下さい。


ゲラッ♪

>>718
本当にそう思う。
>>719
汚名返上のためにも新潟市民はボランティアすべし。
あの阪神大震災の時は首相からして眉毛のブサヨクで、
兵庫県知事だか神戸市長だかも同じ穴の狢。
自衛隊出動要請をせずあまっさえ妨害すらした。

泉田が当選してよかったと思う。TGだと自衛隊を妨害したことは必定。

820 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/24 16:28:54 ID:XDueUyAw
失笑。 ◆/q3IBffcPs
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
こいつ真性クズ

金沢の事件・事故を散々煽ったくせに被害者面してやがる。
被災県民を放置して昼間からキムスレageしてやがる。
何が右翼だか。県民に手を差し伸べれない奴が国のこと偉そうに言うな。
俺は今から長岡にボランティアに行く。じゃあな。
金沢の味方するわけじゃないが失笑はマジでクズ。
新潟スレなんぞ永遠に煽られてろ。

新潟市民って結局行動力の無いキモヲタばかりなんですか？

カレー臭の解同はスヌーピーと寝ています（ゲラッ♪


416 ：北九州市民ケーン / ティータイム♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：04/03/28 23:20 ID:SwwG6L7M
スヌーピーのぬいぐるみがないから寝れない(;　;)ｻﾐｼｨ…
毎日だっきして寝てるの。
北九州が恋しいな！
でも大阪ぃぃ所で気に入った。
次の機会には天保山いきたいな。



◆CF/ockjcoQのサイト
�@ttp://www.bll.gr.jp/
�Attp://f50.aaacafe.ne.jp/~qoomin/
�Bttp://www.geocities.jp/saikyo_view/

�Bだけショボイｗ

新潟〜東京　１万３０００人の新幹線需要

とりあえず明日運行される飛行機（４往復）の定員　２０００人

だめぽ。

しかし、上越新幹線が脱線した時、
１０両編成の新幹線にたった１５１人の乗客ってのは本当なのか？

>>731
本当です。
越後湯沢以北ってガラガラなんですよ。

そりゃ１２両編成のＭＡＸとか走っているからねえ。

越後湯沢までは16両ＭＡＸ走ってますが
それ以北はお客さんがいないので最大12両です。

新潟県民生きてるみたいだ
あんなに地震ばかりで何時寝るんだ？

>>735
ここは新潟市スレですよ

１６両編成ＭＡＸは通勤用で、
高崎に折り返し設備が無いので湯沢まで来るだけ。

新潟市も新潟県も似てるだろ
ほぼ新潟だし

なんか訳わかんないけど
いいだろ

上越新幹線（新潟〜東京）の代替となると
飛行機、２５往復してもらわないと。

裏キチ＝失笑＝防府らｗがいるスレはここですか？ｗ

>>738
いいよ

俺、地下に居たけどすげー揺れたからなぁ
またイバでいつもの地震か！と、思ったら新潟だった
無事で何よりだ

本日　迂回ルートは大混雑した模様です。
東北新幹線が郡山からの大量乗車
長野新幹線は「ほくほく線」不通に伴う長野からの大量乗車があり
自由席だけでは乗りきれず指定席まで立席を認めていました。
ローカル線は酷い乗車率だったと思います。

日本航空と全日空は２５日も新潟と羽田を結ぶ臨時便を合わせて８便、
運航することを決めました。２５日、運航されるのは次の通りです。
日本航空が○午前９時４５分、羽田発新潟行き
○午前１１時３０分、新潟発羽田行き○午後２時半、羽田発新潟行き
○午後４時１５分、新潟発羽田行きの便の２往復４便です。
全日空は
○午前１１時ちょうどの羽田発新潟行き
○午後０時半、新潟発羽田行き○午後３時５５分、羽田発新潟行き
○午後６時ちょうどの新潟発羽田行きの便の２往復４便です。

新幹線は大混雑しました。

http://www.pref.niigata.jp/content/jishin/youkyuuen2.pdf

全国のみなさんありがとうございます。
しかし、海保ははりきってるなー。

163 名前：バルバリシア ◆.h9Rdx40i. [sage] 投稿日：04/10/25 02:49:02
全員地震で市ねーーシネーーしんでよおーー


http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1098457865/163

越後湯沢までは16両ＭＡＸ走ってますが
それ以北はお客さんがいないので最大12両です。

新潟市って湯沢以下なんですね
情けないね

またニョイが震源地だってよ！

　　　　_, - ,ﾍ　　←たにがわ号
　　　　ＴＬ |_ ）　　　　　　　　　　　　　　___ ｒ'⌒ヽ_
　　　　 ｀レ>〈　　　　　　　　　 　 　　／　　l､__,/}::＼　　←とき号
　　　　⊂イノ）　　　　　　　　 　 　 　 (Ｔ´ | ゝ_ィ>};;_｣
　　　　　　ゝ､ﾉﾆ７　　　　　　　　 　 　 !　｀''ｧ､. ＼__｝
　　　　　　_〉{　　　　　　　　　　　　 　 〈｀＾｀¬ﾉ . :〔
　　　　　　￣　　　 　 　 　 　 __,,,... --　|__ｲ-､_j|_: .　ヽ、 -- ...,,,__
　　　　　　　　　 　 　 _,, -‐　´ 　 　　　ｒニﾄ,　　ﾌ ゝ __ 〉　　　　　｀　‐- ,,_

中国、韓国、キム、とやまんこ


新幹線が羨ましいﾆﾀﾞ

北陸新幹線はいつ開通するの？もちろん新潟が政令指定されるまえだよね。とや、払は新潟と北対抗するとき陸新幹線の話題よくするけど。そんだけ盛り上がるってことはもうすぐできるんだろ？

大地震起きたから政令市にしてやれよ！
新潟じゃなく長岡と小千谷を！！

この地震新潟市はなんの役にもたってないよ。
他県民のボランティアの方が頑張ってる。

他のスレで新潟市民は

「昨日はパチヤで遊んでました♪」
「知り合いの学校は普通に文化祭だったよ〜！」
「これから普通に会社に行ってきま〜す！」

なんて平気で言ってるんだからなぁ

信じられないよ

おじたにを政令に
新潟を特例に
長岡は中華人民共和国長岡特別行政区

新潟市民はのんきだね。
バカﾎﾞﾝパパははなんもしないのかねぇ？

下越山形




上越中越

50万新潟市民は一体何をしてるんですかぁ？
普通にパチンコですか・・・そうですか。

新潟市のＨＰにも地震関してなんにも書かれてませんね。
市でボランティアくらい募ったらどうでしょう？

>>731
しかも、１号車には１名しか乗客がいなかったようです。

ttp://www.yomiuri.co.jp/features/niigata_quake/200410/nq20041025_10.htm

＞一方で、高速走行中の車両の脱線事故にもかかわらず、
乗客１５１人にけが人はなかった。
最も車体が大きく傾いた１号車には乗客が１人しか乗って
いなかったが、満員状態だった場合、負傷者が出た可能性
も否定できず、関係者らは「本当に運がよかった」と、
胸をなで下ろした。

そのうち北陸方面のりかえ客などで半数くらいが長岡三条で降りてしまうので
終点新潟までの通し客は50人くらいでしょう

>>753
「市内は全然平気だけど現地は凄いみたいですね。
大変だと思うけど被災地の方は頑張ってください」

こういう書き込みが1番腹立たしい。

選挙では親北朝鮮の多賀に入れるし・・・
やはり新潟市民は糞ですね、
少しは森番を見習えと

真紀子ー助けてくれーー。

そういえば、森番はどうなったのだろう‥
実況してほしいかも、
それにしても新潟市民は糞ですね、
口先だけのｻﾖが日本をﾀﾞﾒにしたってのが良くわかった

どうしてこんな書き込みばっかりなんだ？
情けなくて涙が出そうだ。

もうこの板だめだな。

あぁぁぁ！

一番情けないのはここでグダッてる新潟市民な

他所の不幸を喜ぶ金沢人

>>768
喜ぶとまではいかないが、それは新潟市民だろうが。

↓これ見ろ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1098701622/l50

10月26日　新潟〜羽田　臨時便時刻表

羽田 07:30 新潟 08:30 ANA1303 734
羽田 09:45 新潟 10:45 JAL4871 AB3
羽田 10:20 新潟 11:15 ANA1301 763
羽田 11:00 新潟 12:00 ANA1305 734
羽田 12:00 新潟 13:00 ANA1307 74R
羽田 13:50 新潟 14:50 ANA1309 763
羽田 14:50 新潟 15:50 JAL4873 AB3
羽田 15:45 新潟 16:45 JAL4875 M87
羽田 17:20 新潟 18:20 ANA1311 734

新潟 09:10 羽田 10:10 ANA1304 734
新潟 11:30 羽田 12:30 JAL4872 AB3
新潟 12:30 羽田 13:30 ANA1306 734
新潟 14:30 羽田 15:30 ANA1308 74R
新潟 15:40 羽田 16:40 ANA1310 763
新潟 16:35 羽田 17:35 JAL4874 AB3
新潟 17:20 羽田 18:20 JAL4876 M87
新潟 18:50 羽田 19:50 ANA1312 734

https://www.ana.co.jp/topics/rinji/041024/
http://www.jal.co.jp/other/info2004_1024.html

上越新幹線の輸送量を考えるとあと３倍は必要

【新潟県中越地震被災者義援金受付先】

日本郵政公社
http://www.japanpost.jp/pressrelease/japanese/sonota/041024j901.html

日本赤十字社
http://www.jrc.or.jp/sanka/help/news/664.html

テレビ朝日ドラえもん募金「新潟県中越地震被災者支援」
http://www.tv-asahi.co.jp/doraemonbokin/

NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/tokusetsu1/kanren.html

今回の地震下越でおきればよかったのに
あの辺田舎だしろくな高速鉄道もないしね。なんといっても関越17号新幹線が寸断されたのが痛い。
下越なら別にあの辺がこまるだけですんだのになぁ
中越だと全県的に影響がでる

>>771 羽田の発着枠を考慮しない馬鹿

飛行機で被災地へ行こうとする香具師へ

ガスが復旧していないから、カセットボンベを持っていこうとする奴がいて、
預け入れ手荷物に入れてるのを、係官に見つかって咎められるトラブルが発生
している。（その為、チェックインカウンター前が混雑）
カセットボンベは、機内へは勿論のこと、預け入れ手荷物の中に入れても駄目。
ボンベは新潟市内で調達するか、手荷物検査のない磐越西線などのＪＲを利用。

>>774
＞羽田の発着枠を考慮しない馬鹿

それぐらいわかってるんだが。

>>774
＞羽田の発着枠を考慮しない馬鹿

それぐらいわかってるんだが。

↑
羽田の発着枠を考慮しない馬鹿

漏れの会社の新潟工場は生産縮小決定したようです。
北関東にある某市工場で12月から大幅増産しまつ。
新潟工場の従業員の半数が12月までに移住しまつ。

静岡から１万枚の備蓄毛布を持っていったらしいけど、
早く代替品をよこしてくださいよ。

上越新幹線運行再開は来年にずれ込む可能性も・・・

・・・・・廃止が妥当かな・・・・・

↑
廃人が妥当かな…

あないに乗車率の悪い路線なんで再開せなあかんの？
そもそも角栄のエゴ電やろ、上越新幹線なんて

土曜日の午後４時台で、乗客１５１人。しかも１号車の乗客が、たったの１名（ｗ
磐越西線などの、代替ルートもある状況を考えると、羽田便は現状でも大杉

↑金沢人必死
ほぐりぐ珍韓鮮は朝鮮方面に延長してもらえ（藁

韓国、キム、とやまんこ


転覆しない新幹線を見て

　　　　　(⌒⌒)
　　　　　l|l l|l
　 　　　 ∧＿∧
　　　　∩#｀Д´>　「うらやましいニダ。ウリも欲しいニダ。」
　　　,,__ｙ　　　 つ　
　　 (,,_._　　　ﾉ
　　　　　｀l,_,ﾉ

>>785
そういうがスルーできるようになればもっと失笑。を評価するんだけどなあ・・・

訂正
>>785
そういうのがスルーできるようになればもっと失笑。を評価するんだけどなあ・・・

★★上越新幹線は必要か？★★
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1098773151&LAST=50

>>771見ると、新潟-東京間の移動ってそれなりに多いんだよな。
ANAのサイトみたら、満席ばっかりだったし。

マジ俺的に 越後湯沢以北いらんよ。

タモリも湯沢以北のガラガラ新幹線を笑いネタにしてたし。 長岡ライブにて

地震で転覆しない新幹線は日本の誇りです。

>>790
土曜の夕方はどこの路線でも空席率が多いのは当たり前。
特にあさひ３２５のような、はくたか接続列車は越後湯沢で乗り換え客
が降りた後は空席が多くなる。
漏れもあさひ３２５はよく利用するけど、日曜の夕方なら大惨事になった
かも。
普段の上越新幹線の利用率は、そんなに悪くない。つーか、新潟-東京間の
移動は多いと思う。

俺も越後湯沢以北のあまりに少ない客見ると本当にもったいないなとおもってった。
越後湯沢以北は山形新幹線みたいな方式でいいと思う。

湯沢以北は乗った事無いが、
在来スーパー特急で大丈夫そう。

湯沢まではスキー客もいるから冬場はあってもイイ。
新潟の方は在来線特急で充分。

角栄の無駄な遺産が次々にあぼーん

>>793
一度東海道に乗ってみな

いらねぇよ

上越新幹線は設備過剰だったんでもう復旧しなくてもいいぞ。
ただでさえフル規格の新幹線の中で一番金かけてつくってるのに人乗るのも一番少ないし
今回の地震であのざまじゃもう金かけなくてもいいぞｗ

>>798
何回も乗ってますが

>>793
東海道と上越の輸送人員数と建設費を比較して考えろよｗ
上越にフル規格なんて設備過剰だったんだよ

被災者はお気の毒だけど必要以上の税金投入は反対。
どうせ土建屋だけが甘い汁を吸うんだから。

墓穴掘ってる○○人がいるな。

上越新幹線が乗客少なすぎて要らないなら
北陸新幹線はもっと要らないわけだがw

>>798
別のスレでも書いたが、こだまでおれの他は二人しか乗ってない時もあった。

>>802
いいじゃないの。黒字なんだから。

一応
新潟駅は新幹線利用者数が一日４万近くいるわけだ。

まぁ新幹線に嫉妬するのもわからんでもないが、
ここで「上越新幹線の復旧は必要ない」って吠えてればｗ
現実は更なる耐震設計で復旧だから。ごめんねー。

新潟スタジアムに集結した炊事車両
http://www.jda.go.jp/jgsdf/info/161025a.html
有事そのものだね。

>>804
＞こだまでおれの他は二人しか乗ってない時もあった。

捏造はやめれ
土曜日の夕方に、１０両編成でたった１５１人なんて上越新幹線ならでは
ネタかと思ったよｗ

>>807
そんなに羨ましい？

越後湯沢以北イラネ。
東北下越イラネ。

越後湯沢までは16連MAXが来るのに
なんで新潟まで来ないの？黒字ならﾊﾞﾝﾊﾞﾝ来てもいいんでない？

湯沢には民間の100メートル以上のビルが四本もあるのに新潟市にはなんで一本しかないの？

マジレスさせてもらうよ。
上越新幹線の主な利用客
�@高崎以南〜東京/上野への通勤客
�Aはくたか接続の北陸人（東京〜越後湯沢）
�B湯沢への観光客（東京〜越後湯沢）
�C東京〜新潟/長岡のビジネス・観光客
�D長岡/燕三条〜新潟間の通勤客

実際、長岡〜新潟間は短距離の乗客がかなり多い。
脱線現場の長岡〜浦佐は�Cの客しかいないから空いてることが多いかも。

哀しい事に、つまらない煽りで人を不愉快にすることを楽しみにしている人が２ｃｈにはいる。
でもそういう他人を不愉快にして自分の憂さ晴らしをしている人の人生にむやみに構ってはいけない。
悪意や偏見に満ちた場で、自分の感受性を守れないような幼い人を、その場に立ち止まらせたままになるのだから。
彼ら同士でお互いがお互いを傷つけあっているだけなのにそれにのってはダメ。
こんな殺伐とした世の中だからさ、そのようになってしまっている人は本当はひどいやつなんじゃなくて、
相手を信じられずに思いやりをもてなくなってるだけだよ。
全てを悪意として受け取ってしまうほど注意深くなっているんだね。
悪意にたいして構えるちに、己の未熟さのゆえに反発という形でしか悪意から自らを守れず、
自分自身も悪意を他人にぶつけるようになってしまった人達なんだ。
彼らが１人称で語ることができるようになり、語れなかったことを他人のせいにしなくなるといいよね。
語ってこれなかった自分への苛立ちを、他人への憎悪と不信にすりかえないようになれるといいよね。
それさえしなければ、世界はもっと豊かだし、人はもっと優しいと、幼い彼らもきっと思えるはずだもんな。
現実のそういう厳しさに対峙するということが、本当は生きるということそのものだったのだから。

よく新幹線利用するけど下り線は長岡から乗って来る奴なんてほとんどいないぞー
おりる奴はいるけど

新潟なんてバス路線があれば十分
新幹線なんて電気の無駄

>>815
そうだね。浮いた費用で金沢〜朝鮮のトンネル掘るほうが重要だね。

>>810
運用の関係　越後湯沢に折り返し設備があるから。

大丈夫だ！新潟より東北新幹線盛岡以北のほうがやばい
いわて沼宮内駅　一日の利用客100人程度。

長岡から新潟の利用客が多いなんて言ってるバカがいるが
あまりに利用客が少ないからｴｽｷｯﾌﾟという採算度外視のｷｯﾌﾟ作ったんだよ。
それでも利用客少ないんだから終ってるわ

>>817
新潟駅には16連入線できないんですかぁ？

田中一族に支配されてる新潟は、正直、チャンコロの手下ｗ

>>820
一応16両編成対応になってる

脱線ダサスギ
そのまま放置して廃線でいいよ

>>822
じゃ なんで16連がないの？

>>822
残念ながら対応してなかったりする。
でもワールドカップの時は16両も来てた。
ホームは長いから入れようと思えば入れられるんだろうが、安全設備は未対応らしい。

>>823
そうだね。復旧に金かけるぐらいなら金沢〜朝鮮のトンネルに回して欲しいね。

哀しい事に、つまらない煽りで人を不愉快にすることを楽しみにしている人が２ｃｈにはいる。
でもそういう他人を不愉快にして自分の憂さ晴らしをしている人の人生にむやみに構ってはいけない。
悪意や偏見に満ちた場で、自分の感受性を守れないような幼い人を、その場に立ち止まらせたままになるのだから。
彼ら同士でお互いがお互いを傷つけあっているだけなのにそれにのってはダメ。
こんな殺伐とした世の中だからさ、そのようになってしまっている人は本当はひどいやつなんじゃなくて、
相手を信じられずに思いやりをもてなくなってるだけだよ。
全てを悪意として受け取ってしまうほど注意深くなっているんだね。
悪意にたいして構えるちに、己の未熟さのゆえに反発という形でしか悪意から自らを守れず、
自分自身も悪意を他人にぶつけるようになってしまった人達なんだ。
彼らが１人称で語ることができるようになり、語れなかったことを他人のせいにしなくなるといいよね。
語ってこれなかった自分への苛立ちを、他人への憎悪と不信にすりかえないようになれるといいよね。
それさえしなければ、世界はもっと豊かだし、人はもっと優しいと、幼い彼らもきっと思えるはずだもんな。
現実のそういう厳しさに対峙するということが、本当は生きるということそのものだったのだから。

東北新幹線盛岡以北は12両対応設計　長野、北陸新幹線は12両対応設計
九州新幹線は8両対応設計

>>793
あさひ３２５って・・・・（ｗ
藻前が１年以上、上越新幹線に乗っていないのは、よーく判った。

ここで「上越新幹線の復旧は必要ない」って吠えてるのはかわいそうな人達。

今後、復旧作業＋耐震補強が施される上越新幹線の復旧工事をみなければならない。

かわいそうに。

角栄におんぶに抱っこの糞田舎

>>830
いや、新幹線は必要だけどお前は不必要

失笑。タンが大人の対応を身に着けていた！

久しぶりに新潟スレ見てびっくりしたわ。

市の本スレどこ(´･ω･｀)

>>834
キチガイが落ち着いたころに立てる。

年間の移動人数（JR東のサイトより）

東京-仙台 7.9(百万人)
東京-新潟 4.7
東京-山形 2.5
東京-秋田（新幹線シェア55%） 2.4


ミニじゃきついね。

あとこれ見ると、フル規格の奥羽新幹線もありだったとも思える。

山秋の約二倍で仙台の約半分か、微妙だなｗ

ちなみに東京-小松の飛行機は年間2百万人の利用者数。
航空路線で年間利用者数4.7百万人を上回るのは、
東京から福岡・札幌・大阪の便のみ。

>>835
あのキチガイは凄いな
反ベットタウンと他のキチガイの２人で荒らしてるぞ
しばらく立てない方がいいな

ラフォーレ原宿Nigata
Tokyoインテリアetc・・・。
コンプレックスだしまくり。

東京―仙台の新幹線って
東京―札幌の航空路線より利用者少ないのか？

だって新潟市って行き止まり都市だもん

イラネー

俺実家が新潟市で親の田舎が十日町
明日から会社休みとって飛行機で新潟行って
親の車で親戚の手伝いに行って来る予定

ここで煽ってる奴等、いいかげんにしろよ
いくらお国板だからといっても程があるぞ
特に>>773　お前被災者の替わりに資んでこい

人口激減加速中

広島って大都会！

広島駅到着10秒前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114424.jpg
広島駅到着1分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114526.jpg
広島駅到着2分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114502.jpg
岡山駅到着10秒前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114516.jpg
岡山駅到着1分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114436.jpg
岡山駅到着2分前
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041026114451.jpg

磐越西線運行休止　新潟孤立

>>844

正しくは

「俺田舎が新潟市で親の実家が十日町」

が正しいです。
東京以外を田舎といいます。

>>839
なんで小松だけなの？富山空港も数もいれるべきだと思うけど

>>840
あの基地外どうにかしてほしい。被災地煽りは人間としてどうかしてる。

>>850
禿同。

まず人間として終わってる。

今回の地震で皮肉にも日東道の延伸可能性が復活する
可能性ってある？　県境〜庄内空港間とか。

>>850
禿同。
被災地煽りしてるやつは人間として終わってるね

7 名前：失笑。 ◆/q3IBffcPs [] 投稿日：04/09/08 18:54 ID:2reiZ0VU
ピカドームは意外と壊れないもんだな（藁

広島人得意の捏造（ヲッ♪



今回の人質事件も（ry

ま、失笑。 ◆/q3IBffcPs は人のクズってことよ。

>>852
基本的に有事の代替路線の重要性というものが認識されたわけだから、
高速道路必要論はポイントを稼げたでしょうね。かなり。
ちょっと前で磐越道も上信越道も開通してないときだったら新潟はかなり孤立してた。

>>855
捏造に踊らされる「Q」


ヲッ♪

臨時の羽田便がとんでるけど、
午前の９時と午後６時くらいの需要のある便でも残してほしいなー。
一日２往復でもいいから。

捏造のスレッドをどうぞ

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094633762/7-

ヲッ♪ゲラッ♪イエ〜イ♪
まだそんなの残ってたのかｗｗ

ここに来て「Q」の粘着振り露出（ヲッ♪

>>852
こんなときにこういうことよく平気でいえるよなぁ・・・
新潟市民さんよ。

>>861
某人質「悪いのは自衛隊」
某市民「悪いのは新潟市民」

地震の被災者を支援するために金使うのはOKだが
上越新幹線を復旧するために使うのは勘弁してくれ
もうこれ以上上越新幹線に金かけるなｗ
脱線現場みればわかるが、市街地でもなんでもない田園地帯に建物３階くらいの高さの
高架橋作ってるんだからいかにも設備過剰っていうのがはっきりしてる。

>>863
そうだね。無駄な新幹線に金使うぐらいなら金沢〜朝鮮のトンネル掘ったほうがいいよね。
俺もそう思うよ。

来週から対東京で新潟より北陸のほうがアクセス速くなるのか。
角栄の遺産も皮肉な結果だな。
とにかくこれから新潟は大変な困難が待ち受けているだろうがまずは今は被災民の生活を守れ。

>>863　東北新幹線も三階並みの高架じゃなかったっけ?

＞866
場所による

ほぐりぐ珍韓鮮は？

仙台市内は全部三階並の高架橋です。

>>866
利用者の数は
東北＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞上越

ちなみに

利用者の数
東海道＞＞山陽＝東北＞＞＞＞＞＞＞＞上越

建設費

上越＞＞＞＞＞＞＞東北＞山陽＞＞＞＞＞東海道

だろう

地震だ

>>869
仙台市内は思いっきり市街地だろｗ

金沢朝鮮珍韓鮮＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞上越角栄新幹線

>>870　そんなに少ないっけ上越？　というか山陽=東北が納得いかない。
　　　　　建設費も作られた年代が違うから格差が開くのも当たり前では？

東京〜大宮間の建設費は大宮〜盛岡間の建設費より高い

上越？？

ﾄｳﾎｸﾞｼﾞﾝで賑わうスレ（ﾌﾟ

>>875のいう通りですわな

北陸人専用の上越新幹線とはほんとに皮肉なもんだ。

新潟県内の上越新幹線で一番乗客が少ないのは、駅前に田中角栄の
銅像がある浦佐駅。それより乗客が少ない駅を調べてみた。
浦佐駅（上越）　　　１，５０４人
上毛高原（上越）　　　　８１５人
新尾道（山陽）　　　１，１００人
東広島（山陽）　　　１，１００人
新岩国（山陽）　　　１，０００人
白石蔵王（東北）　　　　８７７人
くりこま高原（東北）１，３２３人
水沢江刺（東北）　　１，０２１人
新花巻（東北）　　　　　８３９人
いわて沼宮内（東北）　　１０２人
二戸（東北）　　　　　　５７０人
安中榛名（長野）　　　　１６１人
新八代（九州）　　　　　４２０人
新水俣（九州）　　　　　３９０人
出水（九州）　　　　　　６３０人
川内（九州）　　　　　　９５０人　　

建設費も循環式のスプリンクラー以外は東北とそんなに変わりありませんよ。
ちなみにトンネルの長さくらべ
大清水（上越）　　２２，２２１ｍ
岩手一戸（東北）　２５，８１０ｍ
参考
青函（北海道）　　５３，８５０ｍ
八甲田（東北）　　２６，４５５ｍ
飯山（北陸）　　　２２，２２５ｍ

>>880　�dクス
新幹線なんて始発or終点駅か政令指定都市にしか人は集まらないんだよなぁ。
というか交通手段ごときで争ってて意味はあるのだろうか…

>>878
でも、やっぱり仙台は都会だと思っているし、目標にしています。
そしてそれが不可能だろうことも自覚します。

>>880
利用者数が500人とか100人とか
当然無人駅だよな。

ここまで来ると、新幹線をわざわざ止めるべきでないだろう。
止まって、再加速してエネルギーをロスするのがもったいない。

いわて沼宮内（東北）　　１０２人
安中榛名（長野）　　　　１６１人

>>880
九州新幹線ってミニでよかったんじゃないか？

　

新幹線開業まえは特急はつかりさえ停車しなかった沼宮内駅

http://www.city.shizuoka.shizuoka.jp/deps/kikaku/seirei/new/index.html

この静岡の政令市ページだがあまりにも痛すぎる
一瞬、お隣の半島を思い浮かべた。

>>888
浦佐駅も新幹線開業前は特急が止まらなかったらしい。
だから田中角栄の銅像があるのかも。

ちなみに政治駅で知られる岐阜羽島（東海道）は３，０００人

何にしてもおれは北陸新幹線の開業が楽しみだな。

何両で走るのか。何分間隔で走るのか。
どれぐらいの利用があるか。
航空と在来線のダメージはどれぐらいか。

開けて楽しみビックリ箱 w

しかし富山まであと10年、金沢まで15年はかかると言われている。ひと世代時代が違うな。
失笑はパパになり、新潟スレを荒らすヒキコモリは社会復帰の準備をしてる。そんな未来だ。

今回の復旧が優先になるだろうから、その分遅れるかも。
特に、十分な耐震性を持つものにしなくては、という話に発展するだろうから、予算も上がり、工期も長くなりそうな予感

今年中には無理そうだな。

バス会社、航空会社　ウマー。

>>880
九州新幹線いらないな・・

いわて沼宮内（東北）　　１０２人

ある意味凄い罠。

ニョイ(ヲッ♪

>>894
福岡にもつながってない新幹線はこんなもんじゃないか？

自動改札、地下の万代口はどうなってる？
あそこのスペースは有人なしとしても３台が限界だよね。

あと東口も３台なんでしょ。大丈夫かね？
ミスル奴って意外にいるけど（ＳＵＩＣＡ使用可ならなおさら）
３台だと１台ミスッタラやばい。

>>898
地下は有人かと思われ。

>>898
越後線のファンサイトのBBS見ると万代地下も11月下旬には工事始まるらしい。

東口は現在設置されてるのが3台。ただ、隣のニューデイズが少し移転。空いたスペースで工事してた。
もしかしたら台数を増やしてるのかもしれない。

>>900
このタイミングで移転ってことは増設だろうね。よかった

東北下越あげ！！

>>894
これからは「だ薩摩新幹線」と呼んであげて下さい。

>>903

> これからは「だ薩摩新幹線」と呼んであげて下さい。

トキワ厨＝旧熊発見。

>>901
あのスペースに更に3台は設置できそう。
東口の方が西口より利用客多そうだから当然なんだろうけど。

新潟県東北地方あげ！

↓の画像で見ればわかりやすいかな？
ニューデイズが左の方に移転。そのスペースには工事用の幕が貼ってあった。
http://niigata.xrea.jp/20041010/jikai2.jpg

西インター改良工事が
あさって完成だってね。予定より２週間早い。
地震の影響で代替ルートの混雑解消が名目になって急ピッチで進めたらしい。

◆川口町にようやくボランティアセンター◆

震度７を記録した川口町にようやくボランティアセンターのホームページが
立ち上がりました。あまりに被害が酷いためこれまで情報が途絶していました。
おそらく、今回の中越地震で最も救援の遅れている地域の一つです。
まだ、ホームページへのアクセスはわずかです。
ボランティアの意志のある方はぜひ、アクセスをお願いします。
http://air.ap.teacup.com/kawaguchi-cho/

上越で日帰りボランティアを募集しているそうです。
参加してあげてください。

ニュー潟！

新潟駅在来線自動改札機設置工事の状況

万代口　設置工事中
http://niigata.xrea.jp/20041030/bandai1.jpg
西口 設置工事完了　配置が変わりました
http://niigata.xrea.jp/20041030/nisi1.jpg

東口　ニューデイズ横で工事中

万代地下口　まもなく？工事開始予定

>>907
これか？
ニューデイズが少し移動したな
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041031195437.jpg

おれは新潟駅よりも新潟駅以外の狭い駅にどう改札機を設置するかとても楽しみだ。
越後石山とか早通なんて雨ざらしになるのか?

新潟の自動改札設置は経費削減というよりキセル対策の気がするので、
小針駅北口とか内野駅学校口のようなマイナーな改札口も設置すると期待している。

内野駅学校口は自動改札対応駅舎に改築中の模様でした。
http://niigata.xrea.jp/20041030/uchino.jpg

>>915
ウホ! やるときは徹底的にやってくれるね。JRさん。

ヲッ♪情報サンクス。
東口は3台ぐらい増設してもらいたい。

越後石山の超マイナー改札、駐輪場口（？）には設置されるのかな？

JR東日本や関東地方の私鉄は、
自動改札化するときはエリア内を一気に完全設置する法則。
まさか学校山口にも貫かれるとは。

青山とか新大前とかどうすんねん？

関屋、豊栄、新津とか既に自動改札化が念頭に置かれるところはｶｺﾖｻｿｳ。

「新津市の新潟市への編入合併」官報に告示されました。
総務省告示第８１６号
http://kanpou.npb.go.jp/20041026/20041026h03962/20041026h039620003f.html
編入市町村中最大の新津市が加わり、これで新潟市の政令指定都市化は磐石なものとなりました。

下越人はのんきらねぇ〜

新潟市民はこの地震でなにしましたか？

>>916
こいつ他スレで金沢叩いてたよ。

川口町に災害復旧行ってきました。
現地は想像以上に酷い状況でした。
微力ながらお手伝いさせていただきました。

ところで、現地に行く際に新潟駅経由で行き、
町を少々探索してみました。
駅前は閑散としていました。日中なのに人通りが
殆ど無いのには驚きました。古い建物が多かったです。
万代橋を渡って古町へも行ってみました。
万代橋から薄いビルが見えたのですがあれはまだ建設途中なのでしょうか？
屋上付近にはまだ工事用のネットがかかってました。
また、どうやら今回の地震で外壁がやられてしまったようで
ビルの外側が白いパネルで大きく覆われていました。

古町はアーケードがちゃんとついていました。
雪国なので屋根はあった方がショッピングしやすいでしょう。
あれは良いアイデアです。
町並みはあっという間に終わってしまって少々物足りませんでした。
路地に入るとお寺やお墓があったのには驚きました。

来週またボランティアに行ってきます。

>>925
で、どこの大都市からわざわざ新潟駅経由できたん？

>>926現状なら道路分断で空港経由なんじゃないか?

たしかに新幹線で東京まで行けない昨日は普段と比べるとかなり閑散と
してたかも。佐渡観光の人もキャンセルが相次ぎ、普段ならかなり見か
ける佐渡みやげを持った人もほとんどいなかった。普段は長岡ナンバー
も多く見かける万代も、昨日は少なかった。
代わりに賑わってたのが駅前の高速バス乗り場。次々と高速バスが来て
次々と人が乗り込んでいった。

佐渡観光はかなりの打撃だろうな・・・

>>926
仙台から磐越西線経由でしょう。普通に。

しかし今回の地震中越で起こったのが痛かったよな。
下越の辺りなら新幹線も無いし17号みたいなまともな国道や鉄道もないから下越だけの被害ですんだのに。
首都圏との大動脈が切断されると新潟県民全てに影響がでるからな。

蒸し返すようで悪いけど下越は東北。

むしいび

結局下越は必要ないんだね！

上越は北陸関西中部への入口。
長岡は首都圏への入口。

新潟市は東北への入口。

下越辺りに住んでると鬱になりませんか？

下越は東北

下越は東北に近くてイイね。
東京には遠いけど

下越は東北

新潟市は東北の便○

僕の名付け親まだぁ〜

下越は東北で全会一致

地震で政令市の話はボツだな

>>941
新潟市は被害ゼロだぞ
馬鹿ですか？

>>942
直接の地震被害が無いから逆に問題だとも言えるんだが＞新潟市
新潟市と東京を結ぶ上越新幹線も関越道も１７号も途絶していて、
完全復旧の見込みはまだ全く立っていない。
北陸・長野や東北方面とはつながっているが、
新潟市はまだ半ば孤立状態なんだよ。
この状態が続くうちに新潟市の都市としての力は確実に失われていく。
支店が逃げたり生産拠点が縮小・閉鎖される可能性は大きい。
しかも新潟市に地震の直接の被害は無い。
だから災害復旧・将来的には災害復興のための資金や人的活動は
当然、長岡や中越各被災地に集中投入されるだろうが、
これらが新潟市に投下されることは決してない。被災地ではないからね。
多分、今の交通体系なら、漁夫の利を得られるのは長野くらいで、
日本海側全体がさらに沈没する可能性のほうが高い。
こんな状況なのに新潟市民は呑気杉。

>>943
なんか短絡的に考えすぎてないか？