名古屋駅周辺は武蔵小杉駅周辺になれるのか？

なれるのか？Ｗ

ありがとう！！！

みてら。

どたわけが。

(;´Д｀)む、武蔵小杉ですか。。。

じゃぁ

小杉再開発計画と現状がわかるもの探してくるか

さすがにこれは・・・凄いな・・・

どちらかというと、

武蔵小杉駅周辺は名古屋駅周辺になれるのか？

な気がするｗ

どっちにしてもウンコ認定ｽﾚ！

ぷ

>>8　なってどうするの？

なんで神奈川コテは名古屋にここまで執着するわけ？
まちゃ君はマトモだと思うが・・。

>>11
一種の例えよ。
今名古屋駅周辺と日本で一番(？)高層ビルの建設・計画されている駅前。
方や武蔵小杉も壮大な計画がある。って意味で。
まぁ俺の勝手な解釈なのでスルーの方向でｗ

で、武蔵小杉って知らんのだけど
高層ビルが予定されてるの？

つーか、今でもそこそこ高いビルなかったっけ？

っちゅうか、武蔵小杉って神奈川なの？

>>14
今もちょっとあるんだけどね。
200m級を中心にいくつか建設される予定。
今佐藤はそれのソースを探しに行ってるんじゃないかな。

>>16　神奈川県川崎市。

北千住とか、武蔵小杉とか
地方の人間にはピンとこんのよね。
もうちょっとメジャーな地名を使って煽って貰わんと
反論のしようもないがね

地方でなくともピンとこん場所だ罠…

>>19 大曽根とか大須とかいってるのと大差ないですよー

帰ってきたらまた佐藤君が変なスレ建ててんだね

とりあえず川崎市は横浜や東京に人が流出するのを止めないと
開発しても無駄なんじゃないの？

こんなところ
http://askayama.net/eki-sta/machicard/htmls/kanagawa/kosgista.html

ちなみに立川のイメージ

基地・昭和記念公園
戦後は占領軍が闊歩
しばらくはちょっとヤバイ雰囲気の街
近年は駅周辺が整備され多摩地区の中心となった

>>22　川崎ってのは結構富士通やらＮＥＣやらその子会社やら諸々のオフィスが
　　　多くて逆ラッシュ（までもいかないか？）もあるところなのさ。
　　　但し北西の方はベッドタウン。
　　　

>>21
名古屋スレで大曽根や大須の話するのは構わんでしょうが
大曽根＞＞横浜駅とか言ってる奴がおったら謝りますが・・。

>>23
サンキュ。流石に名古屋駅の方が栄えてます。

首都圏パワー。

>>25
確かに２４万人は川崎に入ってきてるけど
それ以上に３９万人が東京や横浜に出ていくんだって

武蔵小杉はこんなとこ
http://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaykana/kosugi.jpg
http://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaykana/kosugi2.jpg
http://askayama.net/eki-sta/machicard/storage/awaykana3/kosugi3.jpg
そして周辺の高層ビル（現在はNECの�Uのほうもほぼ完成）
http://www.nec.co.jp/press/ja/9710/0101.html
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kawasaki/kawasaki-8.JPG
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kawasaki/kawasaki-1.JPG
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kawasaki/kawasaki-nec.JPG
今後、こんな感じに？なるらしい
http://www.alles.or.jp/~salut/kosugi_map2_21.html
http://www.alles.or.jp/~salut/gallery20040208.html

川崎のイメージ

川崎大師・工業地帯・中心地におおきな地下街（があるらしい）

>>26
そりゃあ名古屋駅の方が栄えてるでしょうｗ
まぁこれは北口で、南口は商店街と空地(駐車場だったか？)になってます。

>>29
どうも。
ＮＥＣの本社（？）ビルって浜松町のあたりじゃなかったっけ？
武蔵小杉に移転するの？

>>29の
上から２枚目の写真に写ってる車がトヨタ車じゃない







そこが川崎と名古屋の差だな

首都圏で一般人が足を踏み入れれない地域あるの川崎くらいじゃないかなぁ〜

>>31　東急の迎賓館だか保養所だかなんだかがあるようだな。
　　　あの駅は南武線と東急の乗換えがどうもよろしくないねえ。
　　　改装するまえはもっと便利だったと思う。

>>29
新幹線の駅も作っちゃえ！

>>32
本社じゃないけど、自社ビルらしい。

NECの本社にはならないだろ

キヤノンは本社が来るとか



小杉じゃないけどな

あれ、ネーム消えてる。

>>39

名無しで煽ってる悪い癖がでたなW

>>38　キャノンが太田（丸子）を去るんですか？

>>40
(｀д´)ｱｵｯﾃﾈｪﾖ!ｳﾜｧｧｧｱﾝ!

名古屋とは規模が違うな


流石、川崎市第二の街

>>43
昼間人口減ってますよ

>>41

幸区に来るとか来ないとか

東芝の跡地に入るのは確実

社員じゃないんで詳しくは知らん

>>44

名古屋駅周辺の計画は無いのか？

しょぼすぎて出てこないかWWWW

所詮、東京の副々都心。

>>46
さあ？
開発計画には興味ないから他の人に聞いて
でも川崎市の昼間人口が減るのには興味あるｗ

川崎駅周辺のように
華やかで賑やかでない寂れた繁華街
栄


武蔵小杉のように将来性の無い
名駅周辺




名古屋終わったな

あ、昼夜人口比率が100％割ってるのね…（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

次は溝の口でも登場させるかW

俺は
　・大洋ホエールズ
　・ロッテオリオンズ
　・ベルディ川崎
　　　　に逃げられた川崎に興味あるな

>>50
川崎で昼間人口比率が100%超えるのは川崎区だけです

>>49
ああ川崎駅の乗車人数が２６万人なのに
川崎区の昼間人口が増えるがたった７万人という駅のことね

>>53
もうええでしょ。それ位で。

東京、大阪、名古屋（社会科でいう日本の三大都市）の人は
ハッキリ言ってよその都市との比較に興味がみたい
逆にそれ以外の中核都市の人は
なんか妙に比較したがるヤツが多い
そして、三大都市の中では一番小さい名古屋を
その標的にする傾向があると思う
これがいろんな都市で住んだ俺の実感
ただ、京都だけはちょっと別の意味で
変なこだわりがあるかな

金山と溝の口

気になるなぁWWW

金山と小杉じゃ可哀想だしWWWW

名駅と小杉も比較するのは可哀想WWWWW



悩むなぁWWWW

テレビじゃ見れない川崎劇場

まあ、勉強になったかな。行く予定ないけど。

川崎市武蔵小杉駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅
横浜駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅
大阪駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅
博多駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅
札幌駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅
広島駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅
仙台駅＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋駅

熊本駅≧名古屋駅　　

名古屋をわかりやすく言うと。

東京÷さいたま÷宇都宮×広島−熊本×（仙台−盛岡）÷３（福岡−鹿児島）×（高知＋大阪）

こんなかんじかな？

ごめん間違えた。

東京÷さいたま÷宇都宮×広島−熊本×（仙台−盛岡）÷３（福岡−鹿児島）＋（大阪−新潟）

アホばっか

>>61
東京を1として計算したら名古屋は23.5になりますた

おみゃーら大曽根なめんな

大曽根って横浜の？
あのへんは意外にお屋敷もあっていいね。

大阪−俺＝０　v（＾＾）v

>>53
川崎駅26万人って間違ってる数字だよ。
佐藤は乗車人員と乗降人員の差をわかってないのか、知ってて誤魔化してるか知らんけど。

JR157877人は｢乗車人員｣、京急105018人は｢乗降人員｣だったから、
だから乗車人員は｢210386人｣が正解。

乗車人員だと乗降人員の半分になるんじゃないのか

乗車人員だと降りる人がカウントされないってこと？

武蔵小杉が凄すぎて

名古屋の計画で喜べる奴が可哀想W

>>67
知ってるよ
佐藤君に訂正したらって言ったら
「細かいことまではしらねぇよW」って言われたｗ
だから間違ってる数字をそのまま使わせてもらってるｗ

神奈川が税収の伸びが日本一らしい

デジタル家電好調は川崎のお陰だな

いつもながらの改行馬鹿っぷりを披露してるな

>>73

今日も

豚カツに味噌塗ったのか？WWWW


血圧上がるぞWWW

味噌は血圧にいいだろ。

そーなのか？

塩分多そうだぞ

>>76
じゃ、減塩味噌で

豊田市民と同じような反応を示してるな、糞固定だけに共通点があるようだ

チキンラーメンうまーい

ラーメンはこれだな

その前に南武線を複線化しなさいよ

>>80

単線じゃないだろ


？？？？？？

川崎駅周辺の昼間人口

駅前本町 12499
日進町 10077
南町 4841
砂子２丁目 4424
砂子１丁目 4331
小川町 3716
富士見町 不明
宮前 不明
新川通 不明
元木 不明

参考：名古屋市中区栄学区の昼間人口
77917

>>82　学区ってものは客観指標になり得るものなんですか？

意味不明なデータもってくんなよ

田舎者WWW



栄なんかが川崎に勝てるはず無いだろ

とりあえず登戸になってからこいよWWWW

>>83
なぜか名古屋市が学区でしか人口を発表してなかったからね
ちなみに栄学区は栄駅を中心に北東、北西、南東、南西の４ブロックに分けた
場合の南西の学区ね
だから栄地区全域ではないよ

>>84
栄地区の半分にも満たない範囲の小学校の学区にも勝てない川崎ｗ

あそうそう

＞川崎駅周辺の昼間人口
＞
＞駅前本町 12499
＞日進町 10077
＞南町 4841
＞砂子２丁目 4424
＞砂子１丁目 4331
＞小川町 3716
＞富士見町 不明
＞宮前 不明
＞新川通 不明
＞元木 不明

これは佐藤君が川崎の繁華街っていった範囲ね
全部たしても４万行かないじゃんｗ

間にどれだけの町名があるんだろう？W

>>87
じゃあ全部の町を上げてみたらｗ
あ、ちなみに人口トップ１０の小川町の3716
以下は全部不明だからねｗ

幸区も調べとけよW

重要だぞWWW

>>89

1 駅前本町 12499
2 日進町 10077
3 東扇島 7354
4 浮島町 7065
5 南渡田町 6669
6 東田町 5913
7 南町 4441
8 砂子２丁目 4424
9 砂子１丁目 4331
10 小川町 3716

トップ１０全部足しても７万行かないよｗ

>>90

幸区調べたか？W


本当に重要だぞWWW

川崎区　駅前本町　　　　12499
多摩区　登戸　　　　　　18699

次のスレは
駅前本町は登戸になれるのか？ｗ

どう頑張っても

あの駅の利用者数なら


空から人が降ってこないと川崎には勝てないわけだ


田舎だから人が少ないのは仕方ないけどね

あと、売上だったな？

栄には行列のできるトヨタ屋あったか？W

>>93
現実逃避が得意のようですねｗ
じゃあ川崎駅のあの利用者数で７万人しか人口が増えないのはなぜ？
空にでも帰ったのかなｗ

幸区ってこれ？
幸区の昼間人口　123180
なんじゃこりゃｗ
栄学区の1.5倍くらいしかないなｗ
桁間違えてないよな

武蔵小杉？

センター南にも劣るクソ田舎が何調子乗ってんの？（ﾌﾟ

>>95

名古屋が水増ししてるだけだろ？

1 駅前本町 12499

これじゃぁ駅前のパチンコ屋の台数分ぐらいしかないだろWWW

何がソースなのかもわからんしな


味噌作の得意技かな？

http://www.city.shizuoka.shizuoka.jp/deps/kikaku/seirei/setsumei/toshidata.html
↑
これで名古屋と川崎の商業販売額比べてみな
比べにもならないから

>>98
川崎市のHPでも行ってきたらｗ

ああ、味噌作って川崎市民のことかｗ

>>100

貼れよ

川崎雑魚すぎて苦笑ｗ

衝撃の事実！

中核市　静岡市に商業販売額でボロ負けする
政令指定都市　川崎市（ﾌﾟ

>>101
資料はローカルに保存したから貼れといわれても
自分で川崎市のＨＰ探したら？
さすがに川崎市のＨＰはなくならないだろうしｗ

川崎市のHPのどこだよ

リンクぐらい貼れW

http://www.city.kawasaki.jp/20/20tokei/home/tokei/12kokuchou/tyukan/gaiyou/ga1.htm

■都市の拠点性を表す政令指定都市の昼間人口指数。
http://ime.nu/www.city.yokohama.jp/me/stat/graph/30page-2.html
大阪　　１４６.５　ＡＡＡ
東京　　１４１.０　ＡＡＡ
名古屋　１１８.６　Ｂ
福岡　　１１５.５　Ｂ
京都　　１１０.１　Ｂ
仙台　　１０９.３　Ｃ
神戸　　１０５.０　Ｃ
広島　　１０４.０　Ｄ
北九州　１０３.９　Ｄ
札幌　　１０２.０　Ｄ
千葉　　　９６.９　Ｅ
横浜　　　８９.７　Ｇ----------------横浜と川崎は全国最低ね。
川崎　　　８８.８　Ｇ

昼間人口って遊び客は入るのか？

あと、柳町、大宮町、堀川町、幸町も入れとけW

遊ぶには駅前行かなきゃならん




堀川町は今

更地（工事中）なんで人０だけどなW

>>108おーーいロジータ
川崎は工場多いから昼間の人口相当いるはずなんだけどな
大師線、鶴見線沿いは工場だらけなんだけど

スレタイが逆。「武蔵小杉が名駅並になれるか」だと思いますが。

武蔵小杉は毎年用事で行ってます
いいとこですよね。

佐藤が追い詰められてるな。
いつも佐藤の書き込み見てるとただのバカとしか思えんが
ここまで崖っぷちに立たされてるのをみると
なんだか可哀想にすら思えてくる。

なんとかがんばっていつもの悪あがきで乗り越えろ！

いいとこなのかはわかりません。
ぶっちゃけ、何の特徴もない街に見えますが…。
隣の日吉の方がいいとおもう。

川崎市内で名古屋駅周辺との比較対象になるのは、
ムサシ小杉ではなくて川崎駅周辺ではないのか？

デムバにマジレスしても…

ムサシ小杉はすごい！最高！でも、住みたくないよな。

武蔵小杉は南北線・三田線、東急の特急停車駅だから
住んでもいいかなぁ…。交通の便は良さそうですから。

武蔵小杉を南武線・横須賀線・東急・新幹線・川崎縦貫地下鉄のターミナル駅に作り直してほしい。
最低でも品川みたいになるだろうね。
川崎縦貫地下鉄を羽田まで延伸させたら丸ノ内級の街になるだろ。

武蔵小杉いい。

20代から30代の独身サラリーマンが住みたい町第一位

武蔵小杉　(週刊CHINTAIより)

独身貴族がふつうにポルシェやメルセデスに乗ってる町なのかな？
降りた事がないからあくまで前出の画像のイメージなのだが。

名古屋でいえば
大曽根ってとこか。

佐藤は武蔵小杉か！
もし目糞が本当に目黒線沿線だとこいつらと直通・・・・・・

鬱だｗ

佐藤は尻手で、実は横浜市民
(栄えている反対側の川崎市をやっかむ横浜市鶴見区民)と見た。

>>121
>>独身貴族がふつうにポルシェやメルセデスに乗ってる町なのかな？
降りた事がないからあくまで前出の画像のイメージなのだが。


全然違うって。木賃アパート、チャリンコのおじちゃん、おばちゃんって感じ。
駅前はオフィスビルあるのかもしれないけど、あれは駅前の一部分だけなので。

狭い路地がいい。

地下鉄栄駅南側

　栄１丁目〜栄３丁目
　地下鉄数３　栄、伏見、矢場町
　乗車人数　178637人(＋名鉄栄町駅18,375人)
　昼間人口　 77917人

　栄４丁目〜栄５丁目、新栄１丁目〜新栄３丁目
　地下鉄数１　新栄(東区に存在)
　乗車人数　 13825人
　昼間人口　 30759人

地下鉄栄駅北西側

　錦１丁目〜錦３丁目
　地下鉄数２　久屋大通(丸の内３丁目との境界線上にあり)
　　　　　　　丸の内(丸の内２丁目との境界線上にあり)
　乗車人数　 43455人
　昼間人口　 43685人

地下鉄栄駅北東側

　東桜１丁目〜東桜２丁目(東区)
　地下鉄数１　高岳
　乗車人数　 7522人
　昼間人口　 25394人

※色んな資料から集めてきたので参考にした年度にずれがあります

【京都】今日の出来事【京都】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1044488639/544-545,548
544 名前：佐藤惣之助 ◆fzb6TDvnUA 投稿日：04/03/21 00:01 HxVbAh2A

ID制が無いころから続いてるなぁ

ネタが無いんだろ

斜陽過ぎて




可愛そうだなぁ

545 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 投稿日：04/03/21 00:10 8wOWmk8/
佐藤惣之助は醜い

548 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 本日のレス 投稿日：04/03/26 23:16 N6tWE2X2
京都にいる上洛川崎人たちは、佐藤のせいで肩身が狭い。

ちょっと修正

地下鉄栄駅南西側
　栄１丁目〜栄３丁目
　地下鉄数３　栄(栄３、栄４、錦３、東桜１の真ん中にあり)
　　　　　　　伏見
　　　　　　　矢場町
　乗車人数　178637人(＋名鉄栄町駅18,375人)
　昼間人口　 77917人

地下鉄栄駅南東側
　栄４丁目〜栄５丁目、新栄１丁目〜新栄３丁目
　地下鉄数１　新栄(東区に存在)
　乗車人数　 13825人
　昼間人口　 30759人

地下鉄栄駅北西側
　錦１丁目〜錦３丁目
　地下鉄数２　久屋大通(丸の内３丁目との境界線上にあり)
　　　　　　　丸の内(丸の内２丁目との境界線上にあり)
　乗車人数　 43455人
　昼間人口　 43685人

地下鉄栄駅北東側
　東桜１丁目〜東桜２丁目(東区)
　地下鉄数１　高岳
　乗車人数　 7522人
　昼間人口　 25394人

※色んな資料から集めてきたので参考にした年度にずれがあります

武蔵小杉にはなれないようだな

名古屋の人はやたら長いコピペが好きなのかね。

神奈川の人は余程名古屋が好きなのかな？

実に興味深いですよ、お国自慢板では。

神奈川スレを攻撃してる名古屋人ってあまりみたことないんだけどなぁ
（まあ、名無しがどこの人かなんて推理するのは無駄だし）

佐藤惣之助にくっ付いて色んなスレを移動してる奴は居そうだけどねｗ

まあ、それはいるだろうね。
同郷人が煽られてるから、名古屋が気に入らないの？

ほっとけよ。かまってクン
こいつが実のある何か話したかね

>>136　え？俺はてっきり佐藤が面白がってやってるのかと
　　　思ってたけど彼こそが被害者で、名古屋人が荒らしていたのか？
　　　ころころ言うことが変わるんだねえ。

146 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/03/27 05:13 ID:tgQ/SpJi
名古屋にどんなトラウマがあるの？

佐藤某あたりは、煽り屋として楽しんでるだけのような気がするけど
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
国彦氏の場合は、非常に根深い恨みを感じるね。

>>138
何が言いたいかよくわかんないんで、レス不可能

>>139　まあとにかく川崎煽りをしているのは名古屋人らしいという点では
　　　見解が一致しましたね。

川崎煽りなんてあまり見たことないな。

そうか、そうだな、むしろＨＮに対する粘着煽りですかね。
どっちも楽しんでそうだからいいんじゃない？

>>130
それが精一杯の強がりですかｗ

まあ川崎で一番人口の多い川崎区の人口トップ１０の町を全部足しても
栄１丁目〜栄３丁目の人口に追いつけないんだからしょうがないですねｗ

>>131
俺のはコピペじゃないよ
人のデータをそのまま持ってくるほど無能じゃないからね

佐藤君にくっついて移動というより
名古屋関係スレを回ってると必ず佐藤君がいて必ず名古屋を煽っているので
出会ってしまうというのが正しいね

まあ佐藤君が名古屋関係のスレに来るのをやめたら
二度とあうこともないんでしょうけどｗ

人口なら武蔵小杉は多いだろうなぁ


名駅周辺よりW

佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！
佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！
佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！
佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！佐藤！！

小杉にはなれなくとも、新百合くらいにはなれるかも？

昼間でも８〜１０両の電車を走らせてから、川崎に挑もうね＞名古屋
２〜４両じゃあ田舎の地方都市と変わらないぜ。

>>146

ちょっと無理だろうな

新城にはなれるかもしれないけど

いや大須だったら登戸くらいにはなれるぞ。

大須は相当頑張れば向ヶ丘遊園にはなれるでしょ

登戸はきついと思うよ

ロリータは大須ういろでも食ってろよ。

>>151　大須ういろはロリータ向けなんですか？
　　　青柳より大須の方が甘さ控えめだから他所へのお土産には
　　　大須の方がいいだろうと言われたもんだったがなあ。

青柳ういろは石鹸の味がする


見た目もｒｙ

川崎駅前。正直言って太閤口には勝てると思う。

>>154

名古屋人にお世辞ですか？


桜通口もｒｙ

味噌作がいくらハリボテを自慢しても

川崎には勝てないわけだ


小杉、登戸、溝の口、新百合なんかにも負ける街並だしな

登戸はどうかと思うｗ

たしかに登戸はちょっとなあ。

登戸もなにも…

さて、食休み終わり。

登戸にはやけに綺麗なパチンコ屋があったな

駅と商店街が近すぎるような気がする

千種・金山ＶＳ小杉・溝の口

マジでいい勝負？

http://weekend.nikkei.co.jp/kiko/map/oden/chubu.html

愛知　味噌派５３％、からし派４１％、何もつけない派５％、その他１％　　←味噌派が１位！
三重　からし派５０％、味噌派４２％、その他８％　　　　　　　　　　　　　　　←からし派が１位！
岐阜　からし派６７％、味噌派２８％、何もつけない派５％　　　　　　　　　　←からし派が１位！
静岡　からし派５０％、味噌派２３％、何もつけない派２％、その他２５％　←からし派が１位！

以上のことから、味噌作とは名古屋塵特有のものであることが浮き彫りになった。

>>162

勝負にならないよ

>>159
名古屋との比較をどうこうじゃなくて、小杉や溝の口と登戸を並べるのはどうかとって事よ。

登戸って常に工事してたような気がする

何の工事かわかんないけど

登戸には百貨店があるw

味噌作って名古屋人と佐藤惣之助のことだろ？

３０年前

登戸・・・交通の要所としてそこそこ発展
新百合・・・駅すら無かった

現在

登戸・・・３０年前より少し発展
新百合・・・雑木林と畑だった所が登戸を凌ぐ大都会に

新百合がなんで登戸より発展したんだろう？

登戸のほうが場所いいだろうに

>>170
ガンコ地主のいる駅前は発展しない。
長津田も同様。

商業販売額

宇都宮＞川崎





エエェェェェエエ！！

>>170
171に同意。伊勢原や海老名も。
海老名は公園潰して(厳密には潰れていないが)あんな施設を作ったぐらいだから。。。

宇都宮へ行って餃子を食いてえ。

そういえば海老名も昔は田んぼしか無かったな。
今はデカイビルがにょきにょき増えておるが。

しかし、登戸が発展したら

新百合がこけそう

俺には関係ないけどW

>>175
でも、海老名駅前から市役所のあたりは相変わらず襤褸のまま。
せっかくあんな広い道路があるのにね。

千種より海老名のほうが都会なんじゃないの？

海老名は昔に一度行ったぐらいであんまり憶えてないけど

登戸は頑張れば自由が丘ぐらいの繁華街になれる。。。と思う。

登戸は、むしろ下北沢になれるかも知れない。
遊園には古着屋もあるしね。

専修大に明治大、少し遠いけど聖マリアンナ医科大

学生もいるんだし伸びる可能性大な気がするんだが




また名古屋人が嫉妬しそうだ

皮先厨のオナスレはとどまるところを知らないな

味噌作のオナニーはウンコがでるからなぁWW

愛知万博：プロモーション映像
http://www-3.expo2005.or.jp/jp/whatexpo/movies.html

183 名前：佐藤惣之助 ◆fzb6TDvnUA ：04/03/28 21:55 ID:gO7i511R
味噌作のオナニーはウンコがでるからなぁWW

>>185

真性スカトロ好きのお前には普通だったか？W

183 名前：佐藤惣之助 ◆fzb6TDvnUA ：04/03/28 21:55 ID:gO7i511R
味噌作のオナニーはウンコがでるからなぁWW

川崎市川崎区　　面積　40平方km　昼間人口　261209人
川崎市中原区　　面積　15平方km　昼間人口　178683人

名古屋市中区　　面積　10平方km　昼間人口　331186人
名古屋市中村区　面積　16平方km　昼間人口　239614人

川崎区って中区の面積４倍で昼間人口が８割程度か

＞名古屋が水増ししてるだけだろ？
＞
＞1 駅前本町 12499
＞
＞これじゃぁ駅前のパチンコ屋の台数分ぐらいしかないだろWWW

それが現実なんだよｗ

昼間人口

名古屋駅東側
　名駅１〜名駅３(南半分)＋名駅４〜名駅５　　　77917

名古屋駅北東側(西区)
　名駅１〜名駅３(北半分)＋那古屋１〜那古屋２　データなし

名古屋駅南側
　名駅南１〜５　　　　　　　　　　　　　　　　26926

名古屋駅西側
　椿町＋竹橋町＋太閤１＋太閤３　　　　　　　　19300

名古屋駅北西側
　亀島１〜亀島２＋則武１〜則武２　　　　　　　13536

名古屋駅南西側
　データなし

武蔵小杉にはデパートができる予定はないのかい？

＞川崎区って中区の面積４倍で昼間人口が８割程度か
面積だから１６倍か・・・？
逆に俺が自信なくなってきたｗ

名古屋は空から人が振って来るみたいだなW

だから人が多いのかな？

武蔵小杉はまず猛スピードで過ぎ去っていく新幹線を止めなきゃね。

>>193

都会だからそんなにスピード出てないぞW

川崎って、食い物不味そうだよな。
なんかうまいモノあるんかい？

新幹線に乗らないと都会に行けない人は可哀想だねW

>>195

味噌かつより旨いものなら沢山あるぞW

近くに首都があるのが自慢なんですね

>>196
大都会の外れの片田舎って空しいね

駅名が地名になった街

田舎以下の処は悲しみも通り越すなW

>>192
いつも同じいいわけですねｗ
それ以上のいいわけはないんですか？

それとも本当に空から人が思ってるんですかｗ
かわいそうな人ですねｗ

あといつものお得意の乗車人数のコピペでも張ったらｗ

商業販売額
２３区　 168兆6626億円
大阪市　 48兆6948億円
名古屋市29兆0471億円
----------------越えられない壁----------------
福岡市　14兆0016億円
札幌市　10兆2430億円
横浜市 　9兆6774億円
広島市 　8兆6834億円
仙台市 　8兆4715億円　京都市　5兆5771億円　神戸市　5兆7183億円　千葉市　3兆6630億円

--------中核市　岡山市　3兆1202億円--------------

北九州市　3兆0922億円　川崎市　2兆8276億円 　←降格しろボケ

>>202
まあこのくらいのミスはいいと思うが
＞それとも本当に空から人が思ってるんですかｗ
「それとも本当に空から人が降ってくると思ってるんですかｗ」
ね

意味わかんねーこと書いてんじゃねぇよ

この田舎者が！！



栄は寂れてるんだから諦めろよWWWWW


ここは小杉スレだから
つーか栄と川崎は別スレどうぞW
名古屋は川崎を越えるか？
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1080463293/l50

>>205
ソースは？

とりあえず

名古屋市＞＞海老名市＞＞愛知県の市町村（名古屋市以外）

ということでよろしいか？

地元民からも嫌われる迷惑電波塔クサトウｗ
まさに迷惑施設ｗ

コピペ厨死ね

東京はどぇりゃーでかいもんで
なかなか難しいかもしれん。
都市開発が決め手だがね。

それにしても名古屋市意外を区切って離すとは
やりすぎだがん。だもんでくっつけて大愛知ってことで

武蔵小杉って住宅地価高いなぁ

でも元住吉のほうが高い・・・・・

なんでだろう？

でも、名古屋経済は堅調で今後も期待できると思うよ

あと数分だなW

コピペ厨死ねよWWWW

で、武蔵小杉には名駅周辺の倍以上の数の高層ビルが建つようだなW

多摩川ｖｓ庄内川

そうだなあ・・・事故ってる奴は庄内川沿いの方が多かったか。
なぜか堤防道路に限っては、橋と立体交差しているところが多くて、
ちょうどシケインになってるんだが、
そこに直進して突き刺さる車が多いようだった。

多摩川のほうが美しいな

真性スカトロ好きのお前には普通だったか？W

多摩川って都内の多摩地区にも流れてくるよ。
多摩地区ってもともとは神奈川県だったんだよ。

美しい姉妹に挟まれた容姿平凡性格美人と
一人っ子のブす

という比較。

>>220はゴキハメ塵

>>214
大文字のＷＷＷと「コピペ厨」

あんた大昔の金沢電波と同じだねｗレスがコテハンになってる。


おっと、ﾄﾔ公だったかｗ
そういえばあんたの名前と同じ建設会社(再建中ｐ）があったねｗ

>>222

>>209　　>>213

>>222-223
ﾜﾗﾀ。どんどんコピペして普及させてくれ。

>>221
＝柏爺＝名古屋人

名古屋駅周辺は

アニメイト　
ビックカメラ
ソフマップ
資生堂パーラー

これらの進出で
若干、賑わいかけております。　なにかあ？

>>1
つまり、新幹線は通るけど駅がない街へと、名古屋駅が変身できるか、ということだな。

三流タレントを利用したアホ女の売名行為。

佐藤惣之助は金沢電波？　　　だろうな。

>>226
所詮若干なんだろW

二ヶ領用水の桜がいいんだよな。
住宅街を流れてて

今月？は中原区の人口が減ってるようだ
珍しい

>>230　そーです。

ま、来年の愛知万博を境に人口が200万人位は増えないと本当に終わるだろうね。
今220万人だから横浜の350万人規模（300〜400万人）位の人口増加しないと
名古屋は3大都市圏から脱落する。
大阪万博で6,500万人来たから、愛知も1,500万人の予測以上でないと
ダメだな。3〜4千万人じゃなきゃ。
　
そうしないと5年後の名古屋は多分新幹線が止まらなくなる。
今のダイアでこだまとひかりだけの停車駅になる。
中部空港も貨物専用になり知多半島道路経由で第二東名に流れていくだけ。
仮にリニアが出来ても郊外に臨時駅のみになる。

ココ5年位が名古屋の分かれ道になる。
もうそろそろ青年の町ではなくなる。
物作りの首都というニックネームもトヨタのみのなる。　　そんな予感。

前にムサシ小杉に新幹線の川崎市内駅を、という書き込みがあったけど、
新幹線は無理にしても確かにスカ総・湘新線の駅はあってもいいかもね。
横浜−鶴見（協議中）−新川崎−武蔵小杉−西大井　ちょうどいいスパンじゃん。

武蔵小杉に横須賀線の駅なんていらないよ
俺、つかわないし

名古屋も名古屋駅以外のJR駅は必要ないでしょ。
なくても問題なさそうだからねえ。

名古屋駅以外で鶯谷以上のところってあるのかな？

>>234
品川─下神明─西大井─馬込─御嶽山─沼部─武蔵小杉─新川崎─鶴見
キボーン。

20 名前：lynx ◆boczq1J3PY ：03/12/15 11:50 ID:sDH2pbxr
>18 名前： 名無しさん＠どっと混む [sage] 投稿日： 03/12/15 11:33 ID:Kxgmr0oy
>私は前にAMDTに勧誘されたけど自分が必要ないって思ったから断った。

ほうー。
んでなんでココに粘着してんの？

>ただlynx氏みたいな人に話持ってこられたら

もっていかねーし（激ワラ
つか誰おまえ
lynxのストーカーでつか？

>>237
それじゃ第２京浜東北線でも造れってこと？

東海道の貨物路線使った、
桜木町―鶴見―浜川崎―小島新田―羽田┬品川
　　　　　　　　　　　　　　　　　　└東京テレポート
路線は検討中みたい。

２０１５年までに建設すべきＡランクだったよね。
横浜市都市計画局のＨＰに書いてあった。
開通が楽しみです。

これってＪＲになるのかな。まぁＪＲ貨物の路線だから当然か。
個人的には武蔵野線を府中本町から延ばして、
府中本町→生田→宮崎台→武蔵小杉→新川崎→鶴見
ってな感じでやってほすぃ。

それを言ったら環状線になってしまうな。
京葉線〜武蔵野線〜京浜臨海線〜新木場

>>243
大環状線構想、そういう妄想を何度もしてた俺ｗ
でも府中本町からも地下貨物路線があるんだしなんとか有効活用して欲しいな。

>>240
途中に非常にマズイ遅滞が丸見えに・・・・・
住民の反対があるだろ。

>>244
それならば、前にあなたが書き込んでいた「アクアラインに鉄道」はもっと
夢があっていい考えじゃない？
武蔵野線から京葉線を回って蘇我から木更津へ、アクアライン渡って川崎・
鶴見から地下貨物旅客化線を通って府中本町、そして武蔵野線へ…、なんてね。

アクアラインに電車？
車ですらがらがらなのに必要なわけねぇだろWWW

木更津になんで行かなきゃいけねぇんだよ

できれば地上がいい、が、まぁ地下だろうな。
もっと妄想でも膨らましますか。。。

鶯谷より上？ラブホ対決？

　尾張一宮駅周辺は武蔵小杉駅周辺になれるのか？

ショーコスギ塾名古屋校＞ムサシコスギ駅前留学

>>250　尾張一宮は大曽根を越えれるかあい？

>>247
喪前のような川崎塵が落ちぶれれば行き着く先は・・・・・・（ｒｙ

木更津の方で拒否するだろうよｗ

>>1 あえて普通の反応するけどさ、
なんで　　不　　便　　に　　ならなくちゃいかんのよ？

XATOｗ

ハイソな南武沿線

最近は臭い玉塵の書き込み（１人で必死W）が多いなぁW

大宮のショボさが改善されるわけじゃないのにWW

武蔵小杉の安泰だねぇ
川崎は偉大だよ

>>259
喪前のせいで「スキヤキ」や「見上げてごらん・・・・」のｲﾒｰｼﾞが壊れるではないか！
大体貴様のような糞DQNが坂本九の名前を騙る資格なし。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040423ic06.htm
川崎のホームレス一時宿泊施設、５月１０日開所

川崎市川崎区のホームレス一時宿泊施設について、同市の阿部孝夫市長と地元住民グループ「事業の再検討を求める会」（伊達満代表）は２３日、運営内容を取り決めた覚書に調印した。５月１０日に開所する。
　宿泊施設は川崎市が計画し、地元住民が「地域の治安が悪化する」として反対。市と住民代表らが協議を重ねた結果、施設周辺に防犯灯を設置することや地元住民１人を施設職員とすることなどを条件に、最終的に合意した。
施設は定員２５０人。ＪＲ川崎駅周辺などで生活するホームレスに午後６時から午前６時まで、宿泊場所として提供する。
(2004/4/23/12:10　読売新聞)

武蔵小杉？何処それ