名古屋はええよ　道が広いでよ

未来の首都　名古屋

名古屋の１００ｍ道路。
本当に道が広いですよね。

ちゅーか、一方通行がええて。
６〜８車線くらいの一方通行道路作ったら
ええのに。　碁盤状都市なら出来るやろ。
放射状都市の東京なら金がかかるけど。

道路が広くなかったらさらに小さな街だったろう。

>>2
実質片側３車線だけどね。

大阪見てると一通やっても駐車場が増えるだけだと

免許取ったら名古屋の道を飛ばしたいですな。

実は中央分離帯も広いという罠

札幌大通公園とどう違うの?

名古屋が札幌の真似したんだよ

１００Ｍ道路言うても、
中央分離帯が太いんやろ？
車線はなんぼや？

>>9
高速道路があるか
ないかです。

やけに挑戦的な物言いだな？播磨灘

名古屋の場合、道の広さから街の広さを感じるかなぁ…。

中心部の一般道でも８０以上出せるもんね。
でも、運転マナー悪いから気よつけたほうがいいよ。
特に路駐は酷いよ、伏見の路地なんて、週末や深夜は２重、３重駐車してるよ。

角駐でなんども怖い思いをしたことか。。。

中心街に憩いなんて要らんわな。
太い中央分離帯をぶち壊して
八車線くらいの一方通行道路を建設ｗ
これ最強。ｗ

http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/05NagoyaSakae_machi.htm
木が生えてるところが中央分離帯。

名古屋はこれくらいの道の広さが多い。とにかく平均的に広い。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/05NagoyaSakura_doori.htm

>>16
それじゃまるで平壌になってしまうよ。

>>17
車線も多いけど一車線の幅員も広いなあ

中央分離帯のように隔離された公園を作ると
どうしてもホームレスの居住地に成ってしまうな

http://ime.nu/www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/05NagoyaSakura_doori.htm
名古屋人の運転マナーは・・・・
一番下の写真、黒のミニバンが直進車線から強引に右折しようとしてるｗ

ま、名古屋人にとってはあたりまえの光景か。

道路が広すぎて、繁華街も閑散として見える。
地上は、人の熱気が全くないみたい。
だから地下街に集まるのかな。
名駅も栄も夜になると暗〜いだけ。

もっと煽れよ
つまらん

>>1
顔も広くてヴスで腐れマンコも開きっぱなしだよな（ゲェラ
ゲテモノ食いを好む名古屋らしいぜ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>21
知ったかしないでよｗ

北のほうにいろんなものを切り売りしてるniigataごときに煽られるとは
名古屋もあわれだなｗ

実は市街地あたりの道路の面積は大阪市の方が広いんでないかい？

関西は名古屋岐阜を東夷の山猿と呼んでいる

名古屋人は関西ブランドにすがるしか生きられない
名古屋名物のホトンドも関西台湾のぱくおこぼれだ
日本語も不自由な文明不毛の屑民族

次の首都は関西、名古屋はまたのけ者だ。

大津通りは？

名古屋に強い冷え込み　名古屋高速ではスリップ事故相次ぎ6人重軽傷　4時間余通行止め続く
朝方の冷え込みの影響で名古屋高速ではスリップ事故が相次ぎ、一時、全線で通行止めになりました。

５日午前６時50分頃、名古屋市中村区の名古屋高速の黄金付近で乗用車やトラック合わせて９台が路面の凍結
でスリップし玉突き事故となりました。５日朝の名古屋高速では合わせて13件の事故が起き、１人が重傷、５人
が軽いけがを負いました。この影響で名古屋高速全線と東名阪自動車道の一部が午前６時半から４時間にわたって
通行止めとなりましたが現在は開通しています。５日朝の名古屋市内は上空に寒気が流れ込んだ影響で気温はマイナス1.2度
にまで下がりました。
http://ime.st/nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp?id=10165
高速が凍結プ・・名古屋の高速は凍結するほど交通量が少ないのかｗ

>>21
けど名古屋人自慢の地下街に行っても大した店も無いし話題性も無い。
ただ地下に店があるだけ。
最先端も風格もなんも無い。

名古屋の道が広く見えるのは、周りのビルが小さいからなんだよ。

名古屋の地上はゴーストタウンって言われるのを聞いて、名古屋に住んでた頃はハァ？
と思ってたけど、東京に住んで意味わかった。
でも新宿みたいにゴミゴミした街がいいとは全然思わない。

桜通りは？

東京とくらべてどないすんねん

名古屋人には妄想癖があるので仕方が無いと思われ

関西は名古屋三重を東夷の山猿と呼んでいる

名古屋人は関西ブランドにすがるしか生きられない
名古屋名物のホトンドも関西台湾のぱくおこぼれだ
日本語も不自由な文明不毛の屑民族

次の首都は関西、名古屋はまたのけ者だ。

age

土曜の夜の久屋大通を車で抜けるのは至難の業

時代劇でも悪は、尾張藩

悪商人も　尾張屋 三河屋 美濃屋が定番

現代でもナゴヤは悪・日本の定説

忠臣蔵が放送される時間、名古屋人はテレビ消し布団にもぐるらしい。


住みたく無い町・・・魅力を感じない町・・・二度と訪れたくない町

すべて１位名古屋・・・・・名古屋人それだけで日本では敗北者、氏ね

>>1
三重スレ荒らし、クソスレ立てんな。死ね。ヴォケ。晒しage

東京、大阪も先を見越して、道を広くとっておけば
名古屋に追い抜かされることもなかったのにね＾＾

道が狭いのは致命的。一度発展してしまったら、取り返しがつかない

名古屋高速の都心環状はコーナーが４つあって山王では自然渋滞がよく発生
している。将来を見越すと現行の都心ループのキャパは少々やばいんじゃないかと
思うがどうか？
当初の計画ではループは２層式の双方向対応だった。ところが本山革新市長の登場に
よって、高速計画反対運動を巻き起こし計画は頓挫、一時は工事凍結になる始末。
かくして計画は見直され、都心ループの一方通行化など余儀なくされた。
こうして難産のすえ日の目を見た名古屋高速。いまのところ首都高のような
機能不全に陥っていないが４つのコーナーはネックになりそうだ。
通行料も少々高い（３・２９値上げ）がついのってしまう便利な道路。

札幌は市内全域、裏道も道路広いよ

>>43
札幌の道路は表も裏も平均的に広いんだよね。
だけど名古屋市内の幹線道路は極端に広いよ。横断歩道渡るのに結構時間
がかかったりしてね。真ん中の分離帯で待つ場合もある。

>>44
確かに。名古屋の中心部は馬鹿でかい。画像ある？

栄の横断は疲れる。by都民

名古屋栄
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.9.58.111&el=136.54.45.534&la=1&sc=3&CE.x=189&CE.y=266
札幌大通
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=43.3.29.305&el=141.21.20.457&la=1&sc=3&CE.x=265&CE.y=327

あんま変わらんな・・・

>>47
全然違うと思うけど・・名古屋のほうが広い。

４、５車線以上の道路
伏見通り、桜通り、若宮大通り、久屋大通り、大津通り、江川線、空港線

３車線
広小路通り、錦通り

桜通りと伏見通りが交差する、日銀前交差点はめちゃ広い。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.10.11.309&el=136.53.59.911&la=1&fi=1&sc=1

札幌は片道４車線の一方通行道が結構あるよ。NYみたいなかんじの。

名古屋の１００ｍ道路の中央分離帯を通常のサイズにすると・・・・

片側２０車線の道路になるね・・　
４０車線の一方通行道路とか見てみたいな。

ダイヤモンドシチーソレイユ

札幌の大通公園は元々は防火帯として整備したけど、久屋大通は初めから公園として整備したのかな？防火帯として整備したのかな？

太平洋戦争で焼け野原にされた経験から
東西（若宮大通り）及び南北（久屋大通）に防火目的で
１００ｍ道路を作ったと聞いたことがあります。
非常時には、若宮大通りを戦闘機の滑走路にする予定だったとの噂も。
実際、名古屋は零戦等の戦闘機も作ってましたから、
まんざら嘘でもないと思います。
焼け野原にされても、まだちょっと「やる気」があったんでしょうかね。

>>52
防火帯として整備しました。

札幌と名古屋どっちが先なの？

このスレは重複です。
本スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1078853500/l50

ｇ

>>54
札幌(明治)です。
名古屋の戦後復興都市計画には先見の目があったな

熱田区内、国１と１９の交差点交差点の歩道橋は長さ日本一だったよな。
画像ないけど。

>>58
確かそう。結構有名（名古屋では）
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=10000&el=136%2F54%2F37.049&pnf=1&size=500%2C500&sfn=all_maps_00&nl=35%2F07%2F07.305&

>39
悪商人と言えば、越後屋だろ！
東京人自慢の三越ｗ

>>60
三井は松阪だに。

不動産広告では最寄駅からの距離を確か８０ｍ/分で記載するはずだけど
名古屋の横断歩道には横断するのに１分以上掛かる所が有ると言う事になるな

若宮や久屋の横断なら１分以上かかるかも。

ちなみに、名古屋は車道だけじゃなくて歩道も広い。
東京郊外でビックリしたのは、まともな歩道がない道が多すぎ。
車道を自転車で走ってる奴が多すぎ。
名古屋なんか歩道だけで２車線分くらいの幅はザラにある。

名古屋人は、人前では言いたいことはいえない。相手を非難することもしない。
しかし、陰に回るとクソミソに他人の悪口をいう。

名古屋人はよそ者が嫌いだ。岐阜人以外大嫌いだ。それもハンパではない。
相当親しくなったつもりでいても、いざというときに冷たくされるのである。

名古屋人の中日ドラゴンズへの思い入れは並々ならぬものがある。
たとえば、愛知県の出身者で中日ドラゴンズに入団しない選手の評判はすこぶる悪い。
ましてドラゴンズの自称ライバル、巨人阪神にでも入団しようものなら、国賊かＡ級戦犯と同じ扱いを受ける。

名古屋は「ブスの名産地」と言われている。

名古屋人は、関東関西の企業が進出しようとしても寄ってたかって意地悪をしてそれを阻止しようとする。

>>64
若宮大通りの歩道なんて３車線分くらいあるぞ。

あと、星が丘に、車道１車線が自転車専用になってるとこがある。ちゃんと歩道があるのに。

>>48に挙げられている主要幹線道路は勿論
片側２〜３車線の道路（列挙するときりがない）も
ゆったりした歩道が設けられているため
非常に開放感がある。
東京あたりでは、無理矢理片側２車線にしたような道路が多く
歩道では、自転車がすれ違うのも難しい、なんてことが多い。

おかげで歩道に違法駐輪がいっぱい・・・
車も平気で歩道に駐車・・・

（それを言うなて）

>>66
>あと、星が丘に、車道１車線が自転車専用になってるとこがある。ちゃんと歩道があるのに。

何十年前の話だよ？w

都市高速は道幅せまいな。

>>67
裏通りは路駐で道幅が狭められている上に乱暴な運転で通り抜ける車が多くて危険。
表通りがいくら広くても、名古屋は自転車ツーリストからの評判が極めてよろしくない地域。
路駐が多くて危険、名古屋走りのためか幅寄せしてくる車が多くて危険、
ウィンカーを出さずに曲がる車が多くて危険、ホーンをすぐ鳴らすので
驚かされて危険、その他色々、根本的に周りを見ていない人が多い。
寝そべるようにふんぞり返った姿勢のドライバーもかなりの割合。

取材したところではバイクツーリスト達も同様の感想。

週刊誌か自動車雑誌か忘れたけど、違法駐車の検挙の四天王って記事があったよ。
東京、大阪、愛知、神奈川　
で、検挙数は東京がダントツ。取り締まりの中で駐車違反の割合？も警視庁がダントツ。
ついで神奈川県警。　

何が違法か、取締りの運用基準には大きな差がある。
そもそも名古屋人とは実に不思議な生き物であって、
自宅にガレージがあるにもかかわらず、路駐をする。
さてその路上に他人が路駐すると、自分の路駐場所が
侵されたということで警察を呼ぶのである。

名古屋人にとって黄色信号は注意ではなくて
急げだでね。

せっかく道路広くてもムダ掘り起こし工事を年がら年中そこら中で
やっているので（あんだけやっていてもホームレスは大杉）
どこへいっても渋滞だらけだよ。

＞＞７３
駐停車違反検挙数。
東京都＞＞＞大阪府＞＞神奈川県＞愛知県。
東京都の１/４以下の愛知県、異常だな。

愛知県の自動車保有台数は、全国イチ。
フォークリフトで公道走行するな。

下手に信号待ちして横断歩道を渡るより、地下街に入った方が早い

地下鉄が黄色いでよ。

東山線ってまだ黄色残ってたっけ？

18時台特集：「怒〜なの」
３月29日に迫る名古屋高速の値上げ問題第６弾。公社が示した改善計画と将来の経営シミュレーションを検証。「名古屋高速は、普通車が100円（650円→750円）、大型車が200円（1300円→1500円）値上がりし、日本の都市高速で最も高額な料金になる。
このコーナーでは、過去5回この問題に疑問を投げかけてきた。今回は、値上げをすれば確実に収入が増えるという名古屋高速道路公社の試算を検証するとともに、建設ありきの日本の有料道路制度自体を見つめ直す。

札幌の道幅は１００mあるの？

>>80
黄色のラインはです。

名古屋の路駐云々の話があるが、それに関しては大阪のがうえだと思うが・・
都市面積が小さくて過密だからな。
大阪には「玉出」という安売りのけばいスーパーが何店かあるが、ここなんか
駐車場、駐輪場なし、お客さんはみんな路駐、さらに商品納品のトラックも
路駐、迷惑もいいところ、これで当局は良く黙っているなと感心してしまう。
さすが大阪と思ってしまったのでつい。

名古屋の場合、一番ビックリしたのが、幹線道路から
一歩入った住宅街の道路が、駐車禁止じゃないところが
滅茶苦茶多いところかな？
他の都市じゃ、まずあり得ない光景だよ。
田舎だって、そんなとこ無いような状況。
だから、みんな駐車場代わりに、堂々と路駐・・・

＞＞８５
あたり、まったく同感。そこが、大阪と違う。
大阪は、取締りをしているが、名古屋はしない。
愛知県公安委員会にすべて原因がある。名鉄グループが委員長だぜ。

公安権力を悪用している名古屋愛知。
だいたい、刈谷駅前なんて、駐車禁止ないとこだらけだぜ。
おまけに高架下の停車可の標識なんて、タダ停めＯＫ？？？？

名古屋、岡崎、刈谷は、路上駐車に甘い地域。
蒲郡は、国道２３号バイパス建設妨害遅延。
名古屋市内だと、いたるところ路上駐車だらけ。
おまけに、県庁まわり、中央線沿いなど、駐車禁止解除（土日）？？？
ありえないだろ、東京じゃあ。
＞＞＞＞＞＞＞＞
違法駐車も、人手が足りない、言い訳、放置。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
日本で唯一、路上駐車合法化促進団体の愛知県公安委員会。
不祥事名鉄グループのボスが就任。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
こいつらに、まともな公安規制ができるあけないぜ。
某愛知県警本部長時代に圧力で、駐車禁止解除ばかりやっていた。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
早く、路上駐車促進勢力をぶっ潰す必要あり。
東京都のシステムを愛知県に導入するべき。
＞＞＞＞＞＞＞＞
法改正急げ。

だから俺の友人とかも、車で遊びに行くからと
平気で言う。
車は近所においとけばいいだろうと・・・

申し訳ないが、そんなことしたら、翌朝には車が無くなってるぞ。

私は、愛知県内の路上駐車促進勢力とは、対決姿勢でのぞみます。

舐小屋人一人ひとりのマナー意識、規範意識の問題なのに
議論を愛知全体に拡大しつつ行政の責任に問題をすり替える舐小屋人

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　卑怯也

名古屋人は、主に駐禁が溜まって免停になる。

名古屋市駐車禁止厳しいよ。中区から中村区（唯一の人が集まるところ）だけだが。
あの地帯は２０分停めとくといかにも楽しそうな顔したにいちゃん業者と警察の連携
プレーで１分もかからずにレッカーでもってかれる。

愛知県警は横着して、車の窓から乗り出して棒の先に付けた
チョークで線引いてるよな。どこでもそうか？

＞＞９３
おい、大阪府警は、御堂筋で、タイマーウォッチで２分測定して、
ステッカーだぜ。
＞＞＞
東京都なんて、駐停車禁止区域まであるぜ。
＞＞＞
札幌なんて、除雪作業に邪魔物扱いされるんだぜ、おい。

名高速２番線の(１００メートル道路上の縦貫部分)はなんで
白川過ぎで都心環状とつながっていないんだ？東別院出口が渋滞になるんだったら
阪神高速みたいにショートカットの小環状が出来ても良いと思うけど・・・

名古屋高速料金高いな
それでも急ぐ人は使う

>>97
名古屋高速から名古屋都心なんてとばせば１２，３分でこれるもんね。

てか、名古屋高速を制限速度で走ってる香具師いるのかな？
４０ｋｍオーバー（といっても１００ｋｍ）はあたりまえでしょ。
まぁ、名古屋高速は１５０ｋｍまでが限界かな

>>98　名古屋高速ってどこ？

１００

>>98
２６６ｋｍ／ｈ

ほしゅ

ひゃぁ〜〜〜ぶんぶん、
ケッタマシーン。
名古屋べん、和田ベン

でも裏通りは砂利敷。

なんとダサイタマ塵が名古屋に喧嘩売ってます。
お前ら日本の底辺にこんなこと言わせておいていいんですか？



http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1079790493/171
171 ：○(･∀･)○ 彩京 ：04/03/21 16:44 ID:P5zBfPdc
名古屋は行く意味のない場所。
あるのはラブホくらい

日本で一番意味無い都市、名古屋。
でっ、おまいら東日本、西日本？？
中日本か？　いやハブ日本だな、ケッテーイ。

名古屋はダサいからいや。

ハブは名古屋語にはないんじゃよ（＝ハバ）
パルコ近くのマツヤデンキ跡地にできる
なんらかの商業施設はなにげに期待。
栄の最南端のシメになってほしい。

ハブってなんだろうと思った。
沖縄の蛇か。

>>108
2行目からスレ違いだった…。

>>107
ああ、お前ぐらいな

ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　 へ ) 　　 へ )　　　 へ )　　　 へ )　　　 へ)　 　 へ)
　　 　> 　 　　　>　　　　 >　　　 　　>　 　　 　>　　 　　>

名古屋市民は市んでください。お願いします

腐った天然でタチ悪すぎ

　すがきやラーメンウマ

>腐った天然でタチ悪すぎ

何語？

2ch語でし

ところで、すがきやラーメンのスレはdat落ちしたの？
削除されたの？
教えて、名古屋人。

さげ

■■■姫路市■■■
●世界文化遺産＝１……姫路城（国宝建築物8、国重文建築物74他で構成）
●国宝建築物＝８棟
姫路城大天守、姫路城東小天守、姫路城西小天守、姫路城乾小天守、姫路城イ渡櫓、姫路城ロ渡櫓、姫路城ハ渡櫓、姫路城ニ渡櫓
--------------------------------------------------
■■■大津市■■■■
●世界文化遺産＝１……比叡山延暦寺（国宝建築物1）
●国宝建築物＝９棟
比叡山延暦寺（根本中堂）、石山寺（本堂、多宝堂）、日吉大社（西本宮本殿、東本宮本殿）、園城寺（新羅善神堂、光浄院客殿、勧学院客殿、金堂）
--------------------------------------------------
■■■鎌倉市■■■
●世界文化遺産＝なし
●国宝建築物＝１棟　　円覚寺舎利殿　のみ
--------------------------------------------------
京都や奈良を持ち出すまでもなく、いかに鎌倉がショボいかが判りますね。（笑

桜通りと三の丸の官庁街は土日は駐車禁止じゃないで合法的に路駐できる。
東京の昭和通と霞ヶ関に自由に車を止めれるようなもんだ。

なんか、路地裏とか雑踏とかの、猥雑な雰囲気が無いんだよな。
「いかがわしい」街並みがない。まあ綺麗に都市計画できてるって事だろうけど。
新宿歌舞伎町とか、香港の九龍とかのいかにも「いかがわしい」感じが結構好きだから、
そういう街が名古屋に一つも無いのがつまらない。

道が広いだけのど田舎ｗ

しかし名古屋が走りやすいとはとても思えない。

>>121　需要と供給の関係だから諦めろ

日本の僻地クソ℃田舎名古屋の惨め極まりない地価

平成15年分東京国税局各税務署管内における最高路線価　【価格順】
http://www.tokyo.nta.go.jp/information/houdou/54/index.htm
1 京橋 中央区銀座5丁目銀座中央通り 12,720
2 麹町 千代田区丸の内2丁目大名小路 11,920
3 新宿 新宿区新宿3丁目新宿通り 　11,280
4 四谷 新宿区新宿3丁目新宿通り 　9,880
5 日本橋 中央区八重洲1丁目外堀通り 9,840
6 渋谷 渋谷区宇田川町渋谷駅側通り 8,640
7 芝 港区新橋2丁目新橋西口駅前広場通り 6,160
8 麻布 港区赤坂3丁目外堀通り 　5,320
9 東京上野 台東区上野4丁目中央通り 4,680
10 神田 千代田区外神田1丁目秋葉原駅前通り 4,460
11 豊島 豊島区東池袋1丁目グリーン大通り 4,410
-----------------------------------------------------------------
http://sumai.nikkei.co.jp/special/rosen/index.cfm?i=20030801p8001p8

１(1) 東京 中央区銀座５丁目銀座中央通り 12,720
２(2) 大阪 北区角田町御堂筋 4,080
３(3) 横浜 西区南幸１丁目横浜駅西口バスターミナル前通り 3,370
４(4) 名古屋 中区栄３丁目広小路通り 3,350　★←惨め過ぎる糞地方の貧弱路線価

木更津より高いでええがや。

名古屋は道が広いでよ

それゆえにまっすぐ走れない奴が多い。
きれいに曲がれない奴が多い。
ハンドルさばきが超いい加減。

自転車はもともと軽車両だから、標識で通行が認められている場合を除き
道路交通法上は歩道を通行しちゃいけないんだよね。
名古屋市内は地形的に起伏がそれほどキツくないから、広い車道には自転車専用通行帯を作ってほしいな。

>>121
名駅西口の猥雑なラブホテル街と街娼、
キムチ屋を含めた古ぼけた商店街。
しかしその背後に見えるタワーズとのきらびやか夜景との対比を見ていると、
ここはアジアのスラム街かと錯覚してしまったが。
こういう錯覚は、大阪西成の早朝の光景に通じるものがあった。
まあ猥雑というのとはちょっと違うが。

1: 03/16 20:29 PFF1CpaQ
名古屋市営地下鉄では駅のホームで携帯が使えることも多いが、今後、
第２世代携帯およびauの第３世代携帯はホームでは使用不可能になることが決まった。
既に多くの駅では電波がホームに届かなくする工事に着工しており、じきに使えなくなる。
9月には全駅で使えなくなる予定。
ホームで使えるのは、ドコモのFOMAと、ボーダフォンのVodafone Global Standard
のみとなる。

これは埋め込み型ペースメーカーへの影響を考慮した上での名古屋市の決定だが、
基地局の電波が届かなくなっても、携帯の電源を切らない限り電波が出るため意味がなく、
ただの利用者へのサービス低下、不便を強いるだけのものになりそうだ。

20: 03/16 21:06 WQSeKBB6
トヨタのお膝元なのにな

322: 03/27 20:10 DDMX08eM
まああれだ、auはトヨタの圧力で使えるようになる。

716: 04/20 01:42 SYrZBge/
ＡＵの筆頭株主、トヨタがよく黙ってるね
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/phs/1079436554/

若宮大通りマンセー
久屋大通りマンセー

みんな名古屋にめちゃくちゃコンプレックス持ってるんだね〜
同情するよ。　

好きな都道府県ランキング
ttp://webcity.jpn.org/web3/tvoter/tvote.cgi?event=btodou

道が広いとなんで良いの？

>>134
気持ちがいい。

『本当に必要？　名古屋高速の値上げ』
http://nagoyatv.com/jchan/week/donano/040312/index.html

age

だぎゃー名古屋が首都になったら皇居どこー？

名城公園

>>138
とりあえず犬山城か明治村あたりでは？

犬山市やんかい。

皇居を新たに造成するから仮皇居？>>いぬやま

age

元愛知県民の俺が考えるには、
皇居：名古屋城内（名城公園含む）→堀の一部が残っており現・皇居に近い形態、警備も容易
国会：名城公園もしくは愛知県庁（当面）→中心部に近いほうが有利
各省庁：栄、名駅、吹上、大曽根、鶴舞などに分散
警視庁：愛知県警が兼務
軍事基地：小牧、守山、各務原（岐阜県）

元名古屋原人の俺が考えるには、
皇居：東山動物園（東山公園含む）→像舎の堀が残っており現・皇居に近い形態、警備も容易
国会：大須演芸場→中心部に近いほうが有利
各省庁：女子大小路、今池、中村遊郭跡、神宮前、柴田などに分散
警視庁：ホームレスが兼務
軍事基地：鍋田干拓地、大高緑地公園、笠松競馬場（岐阜県）

別に首都にならんでもええがや。

age

名古屋最強！

まもなくクソ電車（田舎）が入ります
ご注意ください

　.┌""￣〔二二二〕￣""┐
　┌'""￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐
　|ﾞ 　 　 　　　.（○○）.　　　　　　 ﾞ|
　|　（1|7|M）　l 　　　　l [なごや]　|
　|..＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　| | |￣￣￣ |￣￣￣ |￣￣￣ | | |
　| | |　　　＜・＞ 　 ＜・＞　　　| | | みんなで広げようクソ田舎の輪
　| | |＿＿＿_|＿＿＿_|＿＿＿_| | |
　| ────────────..|　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　| 　 　　　　　⊂ﾆﾆ⊃ 　 　 .JR　 |　＜　よゆうで150ゲット クソ田舎　マジック！
　| _ 　 　　　　　| ∩ |　　　 　 　 ._ |　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|_o＿＿＿＿.⊂ニ⊃＿宙＿___o_|
　 l｣''豆||豆''H　l×ﾛl　H　jj''||豆''l｣
　┌─┘_'__三三三三三'___└─┐
　 ＼__＿＿＿＿＿＿＿＿＿___／
　　　　　　ﾉ￣￣`ゞ
　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ　　　　　　　　　ｽﾞﾋﾞｰｼ
　　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/｀ヽ、≡＝─
　　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,hに丿ヽ ≡＝─
　　　　.|: ; : : : .| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)≡＝ -
　　　　. |; ; ; ; 人　　入＿ノ´~￣ ≡＝ -
　　　　　l ; ;／　　 //　／''　　≡＝─

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1081133856/l50

100m道路のことか？w

若宮大通は？

高速道路なんか作らんでええで、
市電復活しったってちょ。

名古屋の女はブスばっかとかって書かれてるよ


嫌いな都道府県
ttp://webcity.jpn.org/web3/tvoter/t-vote.cgi?event=wtodou


好きな都道府県ランキング
ttp://webcity.jpn.org/web3/tvoter/tvote.cgi?event=btodou

>>20

カメレスだが、そこの信号は「桜通り久屋西」という交差点であり、
右折レーンが２レーンある。　一番右が右折専用レーン。で、その１つ左の
レーンは、右折・直進両方可能なレーン。　

だから、その黒い車は割り込みなどしていない。

名古屋人は、遺伝子的に劣っている。
まず、文化を作り出すことが出来ない。
名古屋の食文化は非常に下劣かつ下品なもので、
その内容も単に２つを組み合わせたもの以上のものが存在しない。
さらに、名古屋人は美を感じることが出来ない。
何にでも「金」をつけることしか出来ない名古屋人には、
美的感覚という感覚が存在しないのだ。
さらに、対人的にも稚拙なことを繰り返すばかり。
それはこの板での「明らかに政治的」と思わせるものしか出来ない、
そういった上での加勢で逆に迷惑を蒙むらせている事実からも明らかだ。
次に、客観的に見ることが出来ない。
非常に主観的な見方しか出来ず、一度何かを信じるとその考えを変えることがない。
故に、地元マンセーの低脳新聞社にさえ洗脳される。
自分への批判すら出来ない自己中心的な性格以上のものが気づけないのは、
明らかに劣った遺伝子を持つ故の事実であろう。
劣った人種であるが故に、名古屋に引き篭もるしかない名古屋人。
故に、名古屋人の血はますます濃くなるばかり。
名古屋人が劣等人種から抜け出すためには、どうすればいいのだろう・・・？

道路が妙に白っぽいのはタールをケチったからなの？
夜、雨が降ってるときなんかにテカッて道路の白線が全然見えないよ。
誰も車線気にしてないみたいだからどうでもいいことなのかもしれないけど。
あと、普通の道より走行音がウルサイような気がする。

道が広すぎて、余計に田舎に見えるよ名古屋はｗ

広々していて精神的にイイ

age

名古屋人の墓場、白い道　白骨の色それは　名古屋。
精神的にイイ

名古屋のつぎはぎ道。
http://bb.watch.impress.co.jp/column/hyakkei/2002/11/21/hk04.jpg

>>162　八熊通り　どこでもそうだが　もっとひどいとこがある。
ちなみに名古屋人はこの通りを名古屋の明治通りという　基地外。

>>163
初耳だなぁ

04/06/05 20:21 ID:Zb+p0e55

【一番相手を侮辱する言葉】


　　　　　　　　　　　お　　ま　　え　　横　　浜　　人　　だ　　ろ　　？

無理矢理、横浜と名古屋を争わせようと名古屋煽りスレで横浜を煽る大阪塵w
最近、必死すぎて笑えるなw
没落の惨めな成れの果てが最近の大阪塵には合ってるなw

age

【お国自慢板の法則】

・「必死だな」と言ってる奴が一番必死。

・文末に「爆笑」とか「ｗｗｗｗｗ」を付けてる奴は、本当は笑っていない。
　怒りに満ちあふれてキーボードを叩いている。

・不自然なほど粘着に特定の都市を煽っている奴は、実はそこの住人。

名古屋は道路が広すぎて高齢者や身体に障害を持つ人が
横断歩道を通行する時間が足りなくなったりはしないのかな

マジで広かった

>>169
途中で赤信号になります。

名古屋というより愛知県は全体的に道が広いと思う。
きれいに整備されてる感じがある。
まぁ古い町並みが残っていたり、あまり区画整理が
進んでない地域もあるにはあるけど・・・。

名古屋の道そんなに広くないよ、都市高も２車線しかないし、、、

確かに名古屋の道はさほど広くない、せいぜい４車線程度
お隣韓国の道路とは比べ物にならない狭さ

>>174
片側４車線あれば十分広い道路だと思いますよ
あと写真で見る名古屋の道路は１車線の幅が高速道路や青山通りなみ

Ｆ1走らせて

名古屋人は、遺伝子的に劣っている。
まず、文化を作り出すことが出来ない。
名古屋の食文化は非常に下劣かつ下品なもので、
その内容も単に２つを組み合わせたもの以上のものが存在しない。
さらに、名古屋人は美を感じることが出来ない。
何にでも「金」をつけることしか出来ない名古屋人には、
美的感覚という感覚が存在しないのだ。
さらに、対人的にも稚拙なことを繰り返すばかり。
それはこの板での「明らかに政治的」と思わせるものしか出来ない、
そういった上での加勢で逆に迷惑を蒙むらせている事実からも明らかだ。
次に、客観的に見ることが出来ない。
非常に主観的な見方しか出来ず、一度何かを信じるとその考えを変えることがない。
故に、地元マンセーの低脳新聞社にさえ洗脳される。
自分への批判すら出来ない自己中心的な性格以上のものが気づけないのは、
明らかに劣った遺伝子を持つ故の事実であろう。
劣った人種であるが故に、名古屋に引き篭もるしかない名古屋人。
故に、名古屋人の血はますます濃くなるばかり。
名古屋人が劣等人種から抜け出すためには、どうすればいいのだろう・・・？

おはよう
東京http://mary2003.web.infoseek.co.jp/photo-xx-od1.htm
大阪http://mary2003.web.infoseek.co.jp/osaka-pa-skyline1.jpg

名古屋だけサービス名古屋塵自身が推薦で大都会と感じるの名古屋夜景
http://www.higashiyamaskytower.jp/tenbou/image/010607_41.jpg
でも昼はｗ

昼の名古屋
http://www.higashiyamaskytower.jp/tenbou/image/01013_0061.jpg
結局どんなに頑張っても　百聞は一画像ににしかず　という辛い現実ｗ
名古屋の超高層ビルへの憧れは相当なもんなんだね。
ますます貼りがいがあるね

あんたらねえ、名古屋はええとこだよ。
みんなねえ、なんも考えんとやってけるでねえ。
市長さんも知事さんも何も考えとらんでねえ。
だいたいねえ、名古屋じゃあのトヨタがどえらいビル駅前につくっとるがね（まんだできとりゃせんけどがね）
それだけで名古屋なんて十分だがや。万博なんかはじまりゃ、どえりゃあ事だよ。
東京みたいに無理こいて、あっちこっちにビルたてまくらんでもだーーれもこまっとりゃせんにい。
ほれだでねえ、名古屋へいりゃあ！味噌カツおいしいにぃ！！！

なんにも考えずに万博を開くのか。見栄だけのために税金を使ってか。

四ね！馬鹿名古屋！

あんたねえ、まんだわからんの？相当まじめなひとだねえ。感心しちまったがね。
名古屋の人はねえ、万博で見栄はろうなんてはなっからかんがえとりゃせんの！
馬鹿よばわりするだけ、期待しとるってことだがや。しっかり期待してやってちょう！あほな知事や市長もよろこんどらっせるに。
ええじゃないの、そんなもんだに。だーーれも四にゃせんに。あっけらかんとしたもんだわ。来年はあつうーーい名古屋に来て、マンモスでも見て、帰りに口の周り味噌だらけにしてちょ！
東京みたいに、むちゃくちゃなことしとらへんがや。日本中が東京のわがまま聞くの、もう飽き飽きしとるの！！
税金、税金て、あんたねえトヨタがどれだけはらっとるのかしっとるの？空港や万博はね、愛知県や名古屋市レベルの役人じゃじゃできゃせんの！世界のトヨタがやるからできるの。何勘違いしとるの！

>>181
おまえ面白いわｗ

信号無視が原因

６月２６日午前６時すぎ、名古屋市中区錦３の栄交差点内で、ワゴン車と３トン
トラックが出合い頭に衝突、トラックが炎上し、積んでいた

家庭用殺虫剤約８０００本のスプレー缶が次々と爆発する事故が起きた。

右折信号と赤信号時の直進車と左折車だけでも午前４〜５時が５件、
５〜６時が２２件、６〜７時が２９件。すべてがれっきとした道路交通法
第７条「信号を守る義務」の違反だ。
６時半を過ぎると交通量が急激に増え、交差点の中央に右折車が並びだした
ころから、駆け抜ける違反車は急激に減った。違反がもっとも多く、危険だ
ったのが６時からの３０分間だった。

　６月の事故とまったく同じようなケースも２回あった。時間もまさに午前
６時すぎ。赤信号にもかかわらず北から突っ込んでくる直進車が。２回とも
東から来た車があわてて止まったが、本当に危ないところだった。

　猛スピードで信号無視したのは、一見して、いつも同じ時間に通り、現場
に慣れている運転のように見えた。交差点の中が込み始めた６時半過ぎには、
状況に合わせて信号無視が激減したことからもうかがえる。この時間帯は、
名古屋の中心部は危なくて走れない。何とか策はないものか。

名古屋市地下鉄FOMAとVGS以外はホームで【圏外】2
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/phs/1084116625/

age

名古屋中心部だけの話じゃないと思うが。
京都在住だが未明は稀に信号無視して突っ込んでくるのがいるから、
こっちの信号が青になっても向こうが止まるのを確認してる。

…ま、名古屋ほどスピードは出てないかもしれないがね（ｗ

age

渋谷の街角インタビューで「名古屋といえば？」と聞かれて「名古屋工作員！」と
明るく答える女子高生たち。

↑実際に話しかける勇気の無い妄想工作員
　　おまえの脳内は悲惨な状況だな

>>188
フジテレビだったけ。実話だよ。

ＴＢＳもやってたよ。

もしかしてそれ彩京じゃないだろうか

池袋でのインタビューは捏造だけど渋谷の話はマジ。

池袋のは「どこそれ」だろ

俺は関西住みだが名古屋の道は広くて良い。
周辺の人口があまり多くないって事で渋滞も少ないし。

渋滞はしまくりだろう？
豊田〜名古屋間、東名高速のくせに毎夕渋滞

名古屋の都市高たっ他の２車線だね。
福岡都市高速は３車線区間が１０キロぐらいあるのに
福岡のお隣釜山都市高速なんてオール片側４車線
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040515213934.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040703222356.jpg
http://portcity.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20040516011447.jpg

名古屋の道って上の写真と比べたら狭いよね。

コアラがおるでね♪

キチガイギッシリウルトラ名古屋駐車ＧＯＧＯ！！！！！！！！！！！！！

>>165
お前！言って良いことと悪いことがあるだろ！！！(ﾟДﾟ）クワッ

age

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_17&nid=17087&work=list&st=&sw=&cp=1
タイトル 韓 : 大阪退きなさい!!! 私たちは名古屋だ!!!


大阪人間たち汚い話にならないなまり書くな.
大阪バブマットルオジンダ. 横で見ていれば自然に笑いが出る.
追恨人間たちだ!!!

urban_ops : 韓 - 私は Osaka, Nagoya 二つとも良い. しかし特に Nagoya 同じな場合私が住んでいる Daeguと雰囲気が似ていて情感が行くことみたいだ. (07/23 21:57)
chocopieda : 韓 - 大邱と雰囲気が似ている?....日本人の言葉を借りようとすると " 日本で一番苦しめ受ける都市は埼玉 , 日本で一番憎まれる都市は名古屋ですよね!"
韓国版で..?→"韓国で一番いじめ受ける都市は光州 , 韓国で一番憎まれる都市は大邱ですよね!" がなってしまう. 大邱が名古屋と雰囲気が似ているという話はいいね.. (07/23 22:00)
chocopieda : 韓 - ない!!!!! 大邱は大邱だけの特色がある. 日本の都市と比べないでね! (07/23 22:01)
docoyamaok : 日 - chocopieda>いつから名古屋が憎まれてるんだよ。w (07/23 22:10)
urban_ops : 韓 - あ..そうでしょうか. そのまま私の気持ちで言ったことなのに.. -_-)a (07/23 22:11)
chocopieda : 韓 - 瞬間的な名古屋人たちのスェッヌェで名古屋が大阪を選んで第2意図の時がドエンズルで勘違いしたが.. 客観的な指標たちを見てやっぱり日本 No.2はオサカラヌンゴル分かるようになる..
そして誤った知識を真実で言い張った名古屋人たちに対する憎悪... 名古屋人は日本人にどうしても憎まれるように. どんな日本人の言葉通り.

大邱と名古屋はにているそうです。

朝鮮人様のお言葉：私たちは名古屋だ!!!私たちは名古屋だ!!!私たちは名古屋だ!!!私たちは名古屋だ!!!私たちは名古屋だ!!!

　結論
朝鮮人＝名古屋
＝＝＝＝＝

名古屋は経済力が違う
人口比で言ったら東京以上かも

>>204
それだけ経済力があるのになぜ糞田舎のままなんだ。

　　　　　ｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪ
　　　　　　ｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪ　　
　　　　∧ ∧γ⌒'ヽ 　ｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪ
　　　 < 　｀∀i　ミ（二i 　ｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪ
　　　　/　　っ､,,_| |ﾉ 　ｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪｳﾞｪ
　　〜(￣__)_) r-.! !-､
　　　 　 　 　 ｀'----'

それだけ経済力があるのになぜ糞田舎のままなんだ。

　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

↑
画面テスト。
埃が見えた人はディスプレイを掃除した方がいいです。

広小路伏見の次のバス停も
広小路伏見
道が広いからだ。

http://www.geocities.co.jp/PowderRoom-Rose/1003/kumamoto.html

主な都市圏人口（副次都市圏含む）
東京　28,971　大阪　12,139　名古屋 5,284　横浜 5,174　神戸 2,733　京都　2,557　
福岡 2,372　札幌 2,307　千葉 1,717　仙台 1,583　広島 1,562　北九州　1,480　
岡山 1,423　堺 1,317　熊本　1,049　宇都宮 1,007 新潟 990　静岡 976　浜松 935　東大阪 918　
（千人、川崎市は都市圏を持っていません）

ベットタウン横はめと大して都市圏人口が変わらない自称拠点都市のバコヤｗｗｗ

５００ゲット

名古屋人度チェックVer.2で自分自身を見直そう。
自分では気付かない言動から、みっともない名古屋人であることがバレてしまうぞ。
ttp://www21.big.or.jp/~masamis/sonota/ngochk.htm
　　　　　 ＿＿＿＿　　　
　　　　　/:::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　
　　　　/::::::::::::::::::::::C　::|
　　　（================
　　　 |ミ/　　ー●-●-）　　 　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　　　←外見はこれでOK! もう誰も名古屋人とはわからない。
　　＿｜　∴　ノ　　３　ﾉ　　　
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　　JAPAN　ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）　　　　　　　　　　　　　　
　＼_（＿__）三三三[□]三）　　　　　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　　　　
　｜ﾀﾞｲｴｰ ｜::::::::/:::::::/　　　　　　　　　　　　　　　　　
　（＿ ＿＿ _）;;;;;/;;;;;;;/　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　（＿＿＿|）＿|） 　　　　　　　

名古屋は道が広い。戦災で何もなくなったから道だけは広くできた。
しかし交通マナーが最悪なので、交通事故死亡者数ワースト１の座を北海道から奪ったこともある名だたる交通事故多発県だ。
なんの自慢にもならない。

それしかないもんねｗ

愛知県名古屋市、あるいはその辺りの地域のこと。味噌国とも呼ばれている。

名古屋駅前の大名古屋ビルヂングの看板は恥ずかしい。

戦後の都市計画で広い道が整備されたが逆に交通事故を増やす結果となった。

ちなみに、JR名古屋駅?のあるJRセントラルタワーズ(http://www.towers.co.jp/)はギネス公認「世界一大規模な駅ビル」らしい。

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%CC%BE%B8%C5%B2%B0

http://www.geocities.jp/momo_harumi/yatokame2004/

道が広いからスピードもでるし滅多にオマワリにも捕まらん。二輪も邪魔なメットせんでもまず捕まらん。
原チャの二人乗りもOK。名古屋は最高。
歩きや、ケッタで車に当ればしめたもんだが、のんびり休んで銭になる。
あたり得ちゅうもんだがや。

はやぶさ隊（覆面白バイ）に捕まるでよ。

　
月宮は　もう　あかん
盗んどる　追われとる　法犯しとる
これからの　パフォーマーは　サ・ク・ヤが主役
ソレ　世間じゃ咲耶を　馬鹿にするけどよ
無印も　RePure も　咲耶だぜよ
隠れとるとか　隔離しろとか　コケにするけどよ
原作を　読んでなくても　馴染めるでよ
咲耶ちゃんは制服が　好きだけどよ
お洒落な女の子の　基本だぜよ　ホダヨ
噴水公園に　待ち合わせてよ
あつあつデートしよ　イルミネーション
サ・ク・ヤはええよ　ロングが似合うよ
サ・ク・ヤはええよ　瞳がパチリだよ
girlish　クリスタル 春色リップ
お兄様　tangerine　恋人気取り
ゴー　ゴー　咲耶
未来もラブ　咲耶
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよ

透くんも　まあ　あかん
テント住まい　赤点　猫に惚れとる
これからの　イニシアチブは　サ・ク・ヤに決まり
さて　僕達の　咲耶ちゃんが　怒ったらよ
G`sを咲耶で　乗っ取ってまうでよ
遅れとるとか古いとか　たわけにするけどよ
連載終わっても　人気だぜよ
咲耶ちゃんは何をやっても　才能あるでね
最初にマフラー共用したのも　咲耶ちゃんだぜね　たぶん
スタチャのスタジオを　占拠してよ
もういっぺんやったろみゃーか　Love Destiny
サ・ク・ヤはええよ　ミモザが薫るよ
サ・ク・ヤはええよ　テールが２本だよ
クリスマス　夏休み　パステルピンク
ウェディング　ライスシャワー　エンジェルビーム
ゴー　ゴー　咲耶
未来もラブ　咲耶
待ってりゃあよ　見てりゃあよ　天下を取るでよ

お前等、名古屋をなめたらヤバい。

着実に名古屋は発展してきている。

環状道路もいつのまにかCの形までできてるし。

気付かないうちに人口が700万越える勢いだし。

大阪を抜いたあとは東京を一気に潰しに掛かる。
おそらく、万博、空港が出来た頃に大阪を潰しに掛かり、

その勢いで東京を潰しに掛かる。

売国双マスコミが必至にフォローしてるの怪しいと思わないか？

東京、大阪は
今の内に名古屋の息の根を止めておかないと、取り返しのつかない事になる。
東京大阪で争ってる場合ではない。東京大阪が団結して総攻撃で

赤子のうちの名古屋の息の根を止めるべし！！！

東京を潰しにかかるくらい名古屋に勢いづいてもらうの、大いに結構。
東京一極集中の日本はもう飽きたよ。
リアルに都市間競争ができるようになって、活気のある都市が増えると
日本も面白くなる。

名古屋の経済成長率は中国並み

２０年後には名古屋は東京都並んで日本経済の双璧になるね。

東京はやばいね
３０年以内に大震災が起こるらしい

名古屋に金メダルを贈呈

名古屋に金メッキメダルを贈呈

>>222-225
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
名古屋に「中部圏開発整備法」を制定しているのも、
名古屋をマスコミを使って宣伝しているのも、
中央だということも分からない馬鹿。

それとも、その先を考えられないか・・・？

三重県民が何か吠えてるw

ｱｵ〜ﾝ

>>228
どういうことだよ
中学生に分かりやすく説明汁！

名古屋はうんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪
うんこぶりぶりぶ〜りぶり♪

名古屋に紫綬褒章を贈呈

名四国道は黄色信号で停まろうとすると
後ろから追突される。

＞＞233
深夜には赤信号でも同じことが起こる。
その上に「馬鹿野！、止まるんじゃねぇー」と罵声を浴びる。

>>234
なごや語で書いてみて

>>235
たーけー　

名四通るトラックは、ほとんどが他府県ナンバー。
ここで一気に時間短縮しようとしてるのがみえみえ。
高速代浮かしたい零細業者のトラックが多いから更に危険。
睡眠時間削って運転してるから、意識朦朧とした状態で走ってるし。

名古屋の基幹バスってまだあるの？
右折車線のさらに右側に直進車線があるのにはビックリした。

基幹バスまだある。
あそこを高速で走ると、停留所や右折車線部分でスラロームになってて、
ジムカーナ状態になる。

広い道にチッチャい車がたくさん走っている名古屋。

お台場冒険王　＞　万博

にっぽんど真ん中祭りいった人居る？？
http://www.domatsuri.com/index_pc.html

>>241
今すぐ万博を東京に変更汁

道広くても高架になってないから意味ないじゃん。

>>244
高架になってないってどんなふうに？

>>237
伊勢湾岸道は料金たかいでな。

>>204
君、東京の経済力を侮ってはいけないよ。
いくら名古屋でも人口比で勝負しても東京が圧倒です。
東京は人口が日本の１割だけど（２３区ならそれ以下）
日本にあるお金の６割くらいは東京にあるんだよ。
世界３大金融市場をなめちゃいかん。

>>247
だから東京の座を狙ってるんだよ大名古屋は

名古屋人の公共交通に対する意識を端的に醸し出しているスレ。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1088832580/l50

名古屋はへんな祭りをやってるからきもい

俺は……俺より強い奴に逢いに行く！

ただ道路がだだっ広いだけでは面白み無いよね

狭い路地とかあってそこに店が密集してるからこそ、都市は面白いのに

>>252
名古屋は全ての道路が広いなんて思っちゃってます？
本当に広いのなんて一部ですが。

クスッ、年上だからって緊張しないで。

>>253
旧市街はやっぱり広いよ。
都市計画の後に名古屋に
編入されたとこは田舎サイズ。

最近名古屋調子に乗りすぎてない？

さっさと潰そうよ

>>252
大須なんてどうよ。

大須いいね。ナディアパーク周辺も少しずつ店が増えてきた。
感じのいい路地もある。
http://www.spacia.co.jp/Topic/event/opencafe/

名古屋ってつまんないね。栄でもあれだけだもんな。
どこにでも車を止められるのはいいが、もっと狭いところに
アドベンチャーが集中しているようなところのほうが魅力ある。

http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20040903/mng_____kei_____001.shtml
中部空港は順調だね。
国内最大のソーラー空港になるみたいだし、
規模だけにとらわれない、環境にも優しい最先端の空港になると思う。

名古屋一通多すぎ・・・やっぱ総理が出てる所の方が道広し
新潟や群馬が典型的な例

シーラス…
シーラス…！ お前か！

ｷﾑｽﾚ厨並みのセンスですな

大須最高！
よく復活した。
年寄り、若者、ブラジル人
名古屋版、ちゃんぷる文化の始まりだよ。

>>252
覚王山なんてどうよ。

思い上がった猿の惑星には、制裁が必要だな。

＞名古屋はへんな祭りをやってるからきもい

「どまつり」ですか？
本当に無意味な祭りだね。
盛り上がってるのは踊ってる人達だけ。
見物人は冷めていたよ。

さっさと駅前新宿かしろや。
こちはいまかいまかとマットン年。
東京へ上京してビルにハアハアするのは悔しいし、第一時間と金がかかるので
満足度は結果それほどでもないんだよ。だが、名古屋だと気楽にいけるからな。

さっさと作れ。二十四時間体制で工事せえや。

>>268　一夜城作戦か？ｗ
　　　あれは仮設だよね。

名古屋なんかより、北梅田（大阪駅北側）の開発に期待している。
何ができるのかな？
高層ビル？ 地下鉄駅？
新幹線 大阪駅もできたらいいな。

名古屋様、マジで期待してます。
ここか関西も中部も関係なく仲良くしましょう。

お願いですから、どえりゃーもん建設してください！！
たのんます！！　　航空規制のない日本唯一の駅前と第二位の平野をもつ濃尾平野に
期待しりまっさかい！

　寝る間もおしんでビルたてろや。名古屋市民！
　全員一眼となって三年で新宿化しろや。

>>270
高さ制限が大幅に緩和されない限り期待通りのものは建たないでしょうね。
まあ名古屋人になりすますのはいかがなものかと…

はっきりいって、俺は関西人だけど北梅田なんかに期待なんてしてないよ。
っていうか、もうホント大阪には愛想もつきるってこった。
ロクでもないヤツばかりだからね。人間の質も問題ですわな。
なにもかもウマク回らないのは、すんでる人間がアホやから。

どうせしょうもないちゅ〜〜〜とハンパな開発と、しょぼいチビビルたって
おわりでしょ。北梅田なんて。

道は広いが、路面ぼこぼこの名古屋道

息をするのも面倒臭ぇ〜

広いけど、車線変更しづらいんですが…真面目に

あんたも マンガだ！

三年くらい前だけど、夜クルマで名古屋の街中の三車線道路（名前は失念）で、対向車（多分60〜80キロくらいかな）
が横から出た来たチャリを吹っ飛ばすの見た
急いでたんで俺はそのまま走りさったけど、マジあのスピードじゃタダじゃすまなかっただろうな
あんなスピードで事故ってるのはじめて見た
おっかなかった

若宮大通はホームレスのねぐらかよ。

>>279
冷たい人間ですね
つーか義務を欠いてる

確かに、関東より中京が発展するのはあまり違和感無いよな。
むしろ、大いに発展してくれって感じ。

第一東京という土地理自体、地理的にミスってる。
個人的に職人都市・名古屋と商人都市・大阪がタッグを組んだら
日本最強。関東人はそれを一番恐れてる。

はやく名古屋駅前、新宿化してくれ。

別大国道最強、よって名古屋沈没

悔しいかな、関東大平野は
大阪神戸、紀伊半島すべて、滋賀〜名古屋豊橋までと同じ広さがある。
反対にいえば、これらの神戸から豊橋、紀伊半島までがすべて平野部であることを
近畿のみなさんは創造してみ。
もんのすごいでしょ。
首都圏ってのは、そういう感じの街なのですなあ。
関西人にはあの広さが実感ないよね。おれも東京いってみて、初めて実感した。数値としては
いくらでもしってたんだけどさ。

※ちなみに、米での主要な東部はですね、日本列島北海道から鹿児島までと同じ大きさが
ボストンからフロリダの先にまで横たわってるのと同じです。はい。
　すさまじいですな。やっぱ米にはかてません。
　反対にシナなんてたいしたことないですよ。大部分が山岳地帯と砂漠ですからね。
　満州だけですわ。平野らしい平野は。

政治と軍事が日本の弱点だろうと。

道が広かろうが、名古屋（愛知）はマナーの悪いやつ大杉。
車線変更する時は方向指示キー出せって。
もう少しでおかまほるとこだった。

>>286
方向指示「キー」ってｗ

>>286
方向指示キー？

方向指示器と打とうとしてしくじっただけでしょ、
まあウィンカーっつうほうが一般的かなあ？
方向指示器って言われると教習所みたいな感じ。

名古屋では交差点を左折する時にハザード点けて
曲がってくタクシーを結構見た記憶がある。

　名古屋の歌のフラッシュどこだったっけ？
　歌は山本正行の声だったとおもう。
　知らない？　なんだったのかなアレは。
　八頭身モナーが出てたと思う。

>>290
これ？
http://www.geocities.jp/momo_harumi/yatokame2004/

名古屋は道広くていいなー

＜２９１

　そうそうれ！”””””！！！！
　また爆笑してしまった。
　なんなのこの人、このおっさんがコレつくったの？　高校物理教師風だけど
　一体何者？

　ところで、いまでもたんぽぽのマンボおじさんセｋラ服おじさんているの・

<291

またそれどうやったら保存できるのでしょうか？

歌ってるのはつボイノリオだろ

山本正之バージョン
ttp://www.geocities.co.jp/Bookend-Shikibu/5181/misooden.swf

>>291
その宮地とかいう人がおもしろい

>>297
カカ様を泣かせました　えーン　えーん

昔 ミッドナイト東海でDJやっとった
いまでも毎朝テレビにでとる

>>294
フリーソフトで探したらDLツールあるよ

こっちではやらないのか？

ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+

>>294
右クリックで対象をファイルに保存でいいんじゃないの？

　　　　　　必死な國豚発見ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　↓　　↓　　↓

301 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：04/09/11 00:44:38 ID:gj9jA1rO
こっちではやらないのか？

302 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[] 投稿日：04/09/11 00:46:24 ID:gj9jA1rO
ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+　ID:HNhyW8K+

>>296
微妙に歌詞が違うんだな

209 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/11 00:29:31 ID:HNhyW8K+
すいません、横レス失礼します。
どうも國豚彦がこのスレに潜伏してるようなんですが・・。
誰かわかります？


210 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/09/11 00:30:14 ID:d3cEMqIJ
名古屋人はウザイから消えてくれ


211 ：↑ ：04/09/11 00:32:15 ID:HNhyW8K+
國豚登場age

おもろい歌やなあ。
やっぱ名古屋人は才能あるな。
大阪人なんてのはチョン気質のファヴョン星人ばかりだからダメなんだろうな。

81 ：新宿クーミン ◆TokyoWy1fk ：04/08/26 20:41 ID:qgIuTrVj
それでは私から・・・
この4人の中で見たい裸はありますか？
http://black.jpg-gif.net/bbsx/4/img/71088.jpg


82 ：真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA ：04/08/26 20:43 ID:HGioF73Q
>>81
右下。

しかしその四人のハダカを出せれるんだろーな？

88 ：真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA ：04/08/26 20:47 ID:HGioF73Q
なんだこれは？
マジ盗撮？


91 ：真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA ：04/08/26 20:50 ID:HGioF73Q
彩京のヌードが見たい

ﾜﾛﾀ

158 ：真・豊田市民 ◆wik8uaKHSA ：04/09/05 11:53
はぁ・・やっぱ幼女欲しいよな・・。俺のそばにいつでも。

>>311
見損なったーーーーーーーーーー！！！！
豊田市民っっっっっっっっ

この板はもうそろそろ廃止すべきでは？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1094633961/

真・豊田市民は女に飢えているのか。

（…恥ずかしい奴だゼ…）

私が心酔している預言者が大地震の予兆を述べています。
最大限の注意を払ってください。

★　2004年09月11日土曜日、７時半更新
２１時緊急追記、２０時５０分頃より強烈キーン音耳鳴り、経験則からフィリピンプレートの大型直前前兆、２４時間以内に大型解放の疑い。非常に強い。
おそらく東海道沖余震と思われるがＭ６を大きく超えそう。
また別の南海トラフ巨大地震の疑いも少なくない。
この場合は７２時間前兆、１４日頃と考えている。
午後より震災級鱗状雲を観測している。
なお北海道はＭ５．２だが、まだ後続の予想。全国的に異常な活性化、南海トラフの巨大前兆の疑い十分。
耳鳴りやカラスギャー鳴きなど生物前兆が激化、テレビ受信抑圧も最大級で継続。
路上では蛇の這いだし多数、猛烈級地気、異様な赤焼け現象、携帯の接続障害強、電池損耗強、筆者宅井戸水が数ヶ月前から完全な清水になっていたのが、
数日前から再び緑灰色の濃厚な鉱泉に戻った。
一連の前兆が、余震のものなのか他の本震のものなのか、はっきりしないが、観測開始以来最大級の電磁波抑圧ノイズ継続スパンとなっており、
筆者としては南海トラフの連鎖巨大地震以外に考えにくい。
まだ本震のものと思われる前駆微震度を確認していない。
Ｍ８級なら５分程度ユラユラ型微震動が続くはず。
耳鳴りに加えて頭痛や不安感が出れば４８時間前兆である。

東海地震がきたら名古屋の高速道路も
神戸みたいに倒れるのでしょうか。

神戸の高速が倒れたのは、ケンチャナヨな現場のドカタがシャブコンをつかったからだろ。

名古屋はケンチャナヨじゃねえから大丈夫。

>>312
捏造レスのコピペにいちいち反応するなよ。

名古屋は高架がないから結局信号で止められる

信号で止まるほど
名古屋人はバカではない。

宮地由紀夫最強！　マウンテン最強！　名古屋最強！　

http://afomasa.hp.infoseek.co.jp/index.htm

名古屋はにっぽんのど真ん中！！だがや
http://marblog.net/mt/archive/2004_08_29_419.php

Z級グルメ天国名古屋最強
http://www.asahi-net.or.jp/~wf5t-hrd/mountain/menu/menu_03.htm

>>321
そのまま突っ切ってあぼーん

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1094622141/37






「銀河計画"肛門"-Z」に引き続き、我々は新たに壮大にして偉大な意義ある計画を進めていた。

この計画は、カオス理論を高度に応用した大衆扇動法を用い、その成果をいかんなく発揮してくれた。
すでにお気付きの皆さんも多いかもしれないが、新たな計画とは名古屋人蔑視運動のことである。
名古屋人を馬鹿にするレスが名古屋人を馬鹿にするレスを呼び、正に群集心理のごとく
2chのスレ内をおびただしい数の名古屋人蔑視が満たしてくれている。
すでにこの計画は終了し、我らの満足度ゲージをマックスにまで満たしてくれた。

ただし断っておくが

我らが獲物とした名古屋人は、あくまでも荒らしの陰湿・粘着民族であり、多くの善良な
2チャンネラーに、不快な気分を与えていた加害者であることが確認されたためターゲットとした。

なお今回の作戦名は「銀河計画"パックリ"-X」であった。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　下半身の母親は言語障害-卍

名古屋城出て、丸の内の東横インにいくよね？
で、丸の内東横インから下におりていきすぐにあるアーケドの商店街ってなんか
いい感じだよね。町名は那古屋だったとおもうけど、あそこの古い町並みの家とかを
カメラでパシャパシャやってたら住民から怒られる土地柄かな？
どう？　　ズバリきくけど、大阪の西成とか新世界みたいな所なのかな？
こんどたっぷりと撮影にいきたいんだけど、ガラの悪いところとしらず無神経に
写真とってたら起こられるかな、とおもいまして。

>>325
ガラが悪くないところでも無神経に写真とるのは如何なものかと、、、。

「高級旅行の半分くらいは中部地方の人」


斎藤精一郎著
日本経済完全復活の真実　P125

age

名古屋？ああ愛知ね、あそこは自慢するものが無い
ただの製造工場だな。

愛知は商業工業農業どれもトップクラスだねぇ。
凄いよ。

名古屋は敵に囲まれて大変だねぇ。
あっちもこっちも敵ばかりで。

>>331
わお

川向こう

関西人が木曽川の向こうの野蛮人を蔑視したのが始まりだ。

だから言葉も頭も不自由だろ。今も虫日新聞と関西劣等感の狭間で陰湿・妄想低劣な民族性をはぐくんでいる

>>330
愛知は今後もずっと工業職人都市で良いよ。
東京大阪に遊びに行ったらいい。

愛　知　は　決　し　て　政　治　に　口　出　し　し　な　い　よ　う　に　。

名古屋人はケチであるとよく言われるように名古屋人は非常に合理的である。
それゆえ映画を観たり、音楽を演奏したり、絵を描いたりといったことは時間の無駄であると考え
文化不毛の地とさえ言われるようになってしまったのである。

だよな
７００万人級の都市なのにあれほど娯楽施設が少ない都市は
名古屋ぐらいだ

６００万人級の神戸でさえ繁華街が充実してるというのに

>>334
それは無理な注文だよ。
経団連の会長もトヨタの人間だし。

今日見た映画はあんまりおもしろくなかったな。

「高級旅行の半分くらいは中部地方の人」


斎藤精一郎著
日本経済完全復活の真実　P125

営業や接客やってる奴で黒いと印象イイからといって焼いてる奴いるけど
大いなる勘違いだ。
フィリピン人やらマレーシア人みたいな劣等人種のごとき色にするのが何故印象いいのか。
もうアホかと。
タイの女の子なんかまっ黒い顔にコンプレックス持っていて日本人は白くて羨ましい
とみんな言うよ、もちろん白人の白さとは違うけどな。
女はアムロの影響あたりからか？でも彼女はニグロの血が入ってるから黒いという説もある。
本人も好きで黒いわけじゃないと思うぞ。
女も男もわざわざ黒くする奴の気が知れん。
何故わざわざ金かけてまで劣等人種に近づく努力するんだ？

クソ名古屋塵氏ね

>>336
どこか忘れてないか？

お　　前　　の　　地　　元　　の　　さ　　い　　た　　ま　　を　　（ﾌﾟ

>>337
なんで売国奴が経団連の会長やってるの？
トヨタの利益の為？そんな自己中な事しないよね？会長とあろう方が

TOYOTA アイゴー

アノ人はのっている

保守

>>343は支配される側の地域の人

>>337
中国に新幹線を無理やり売り込もうとして、ＪＲ東海の葛西社長と喧嘩したからな。
トヨタ社員の親父もこのことに関して、奥田会長に若干不満を持っている。

>>347
間違えた。>>343に対するレス。

高架がない

祝
ブラックバラエティ出演

赤が100ｍ以上、オレンジが50ｍ(片側５車線クラス)、青が高速か。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20041015081110.gif

道が広いといっても都心だけ。

それ元々の名古屋の市街地だろ。
100ｍ・50ｍ・25ｍが幹線、
住宅地の生活道路も旧市街地については、
碁盤の目になってるはず。
旧郡部はいまだに整備は出来てないよ。

age

名古屋は都市計画が終わった都市だと思っていたが、未だに整備が進んでいる
のに驚く。１０年ぶりに名古屋インターからつながる東山動物園から広小路を
通ったら片側２車線から３車線に歩道も倍ぐらいに拡張されていた。

TOYOTA アイゴー

アノ人はのっている

でもそろそろ車道を広げる時代は終わった気がする。
これからは１車線つぶしてでも歩道を広げたほうがいい。
危なくて歩けないところが結構ある。
あともっと緑がほしいね。

東山通り（池下-名古屋インター間５Ｋｍ）は
片側４車線に出来そうなほどに拡がったが、
駐車帯や広い歩道にして３車線に減らしている。
拡幅の話は５０年前からあったそうな。

名古屋と広島の平和大通りとどっちがひろいの?
広島もかなりひろそう・・・。