【電車】郡部以下の政令指定都市【来ねえよ!!】
1 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：
主要路線主要駅のＪＲや私鉄の本数が郡部以下の政令指定都市は糞。
浅草より41kmの埼玉県南埼玉郡宮代町の東武動物公園駅（東武伊勢崎線）７時台20本、日中14本
天王寺より33kmの大阪府泉南郡熊取町の熊取駅（ＪＲ阪和線） ７時台16本、日中11本
新宿より71.8kmの神奈川県足柄上郡松田町の新松田駅（小田急小田原線）７時台11本、日中8本
大阪より72.5kmの滋賀県野洲群野洲町の野洲駅（ＪＲ東海道線）７時台12本、日中7本
札幌市北区の誇る札幌１のＪＲ函館本線札幌駅朝夕日中共に8〜10本！
仙台市宮城野区の誇る仙台１のＪＲ仙石線仙台駅！最高の８時台10本！日中なんと４本！
広島市南、東区の誇る広島１のＪＲ山陽線広島駅！朝夕日中共に６本！
北九州市小倉北区の誇る北九州１の鹿児島本線小倉駅！８時台11本！日中10本！
ﾌﾟｯ、仙台の日中４本ってなんだよ。単線の川越線並かよｗ
浅草より41kmの埼玉県南埼玉郡宮代町の東武動物公園駅（東武伊勢崎線）７時台20本、日中14本
天王寺より33kmの大阪府泉南郡熊取町の熊取駅（ＪＲ阪和線） ７時台16本、日中11本
新宿より71.8kmの神奈川県足柄上郡松田町の新松田駅（小田急小田原線）７時台11本、日中8本
大阪より72.5kmの滋賀県野洲群野洲町の野洲駅（ＪＲ東海道線）７時台12本、日中7本
札幌市北区の誇る札幌１のＪＲ函館本線札幌駅朝夕日中共に8〜10本！
仙台市宮城野区の誇る仙台１のＪＲ仙石線仙台駅！最高の８時台10本！日中なんと４本！
広島市南、東区の誇る広島１のＪＲ山陽線広島駅！朝夕日中共に６本！
北九州市小倉北区の誇る北九州１の鹿児島本線小倉駅！８時台11本！日中10本！
ﾌﾟｯ、仙台の日中４本ってなんだよ。単線の川越線並かよｗ
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2 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 12:35 ID:XWtK/eH3
ちんこ
3 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 12:36 ID:97oKQeyD
鉄ｦﾀは死ねよ
4 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 12:37 ID:EomJsV/H
山陽本線に訂正な
5 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 12:37 ID:EomJsV/H
6 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 12:39 ID:EomJsV/H
ﾌﾟｯ、政令市の中心駅が新松田以下って酷すぎｗ
7 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 14:01 ID:3ptAHChf
また鉄ヲタかよ。
ツインすら買えないのか？さっさと鉄板に失せろ。
ツインすら買えないのか？さっさと鉄板に失せろ。
8 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 17:00 ID:dGcDkCcZ
9 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 19:47 ID:ktd5KeO2
>>1は間違いだらけ。まんだらけ。
10 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 21:40 ID:H4Iv7cVu
>>9
現実を見ような。合ってるぞｗ
現実を見ような。合ってるぞｗ
11 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 21:43 ID:i5PLrqCe
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
これはインパクトありすぎ。
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
日中なんと４本！
これはインパクトありすぎ。
12 ：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：04/02/17 21:51 ID:4VIKY8YG
大井川鉄道
13 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 22:36 ID:H4Iv7cVu
>>11
日中とは言え４本はインパクトある！４本だぞ４本！
しかもこれ、日中のＪＲ仙台駅で一番本数の多い路線の話！！
それとインパクトにかけてて見落としがちだが広島駅の朝夕日中とも６本も凄い！
これは日中の大手私鉄の各駅停車専用駅並（かそれ以下）だろ
日中とは言え４本はインパクトある！４本だぞ４本！
しかもこれ、日中のＪＲ仙台駅で一番本数の多い路線の話！！
それとインパクトにかけてて見落としがちだが広島駅の朝夕日中とも６本も凄い！
これは日中の大手私鉄の各駅停車専用駅並（かそれ以下）だろ
14 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 22:39 ID:Ly3Uhx1Y
日中じゃなく毎時といえ
15 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 22:45 ID:H4Iv7cVu
>>14
広島の事？まぁ意味わかるって事で許して
広島の事？まぁ意味わかるって事で許して
16 ：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：04/02/17 22:53 ID:4VIKY8YG
日中4本って・・・
只見線並みだな（藁
１〜２時間間隔か？
只見線並みだな（藁
１〜２時間間隔か？
17 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 23:21 ID:w7WO70+f
新潟は日中３本だな
18 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 23:26 ID:fK9rQNkp
安佐北区の可部線ほぼ全滅ｗ
19 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 23:39 ID:BJv+B62U
>>1
近鉄中川駅も結構な本数だよ
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0033&DRC_FLG=3
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0033&DRC_FLG=2
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0033&DRC_FLG=1
近鉄中川駅も結構な本数だよ
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0033&DRC_FLG=3
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0033&DRC_FLG=2
http://www.ensen100.net/timetable?F_DATA_CD=0033&DRC_FLG=1
20 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 23:53 ID:Bz7krQx7
>>19
近鉄は特別だｗ多くて当たり前
近鉄は特別だｗ多くて当たり前
21 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/17 23:56 ID:kKiG5e/e
新しく政令指定になる静岡市井川駅は一日４本、多客期２本増発
http://www.oigawa-railway.co.jp/0menu1.htm
http://www.oigawa-railway.co.jp/0menu1.htm
22 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 15:47 ID:bZ80fUWc
23 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 15:53 ID:zJ+q8f/a
>>22
神戸電鉄菊水山駅の時刻表
http://shintetsu.jp/line/arimaline/kikusuiyama/jikokuweekup.html
神戸は昔からの政令都市ですが何か文句でも？
神戸電鉄菊水山駅の時刻表
http://shintetsu.jp/line/arimaline/kikusuiyama/jikokuweekup.html
神戸は昔からの政令都市ですが何か文句でも？
24 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 16:05 ID:bZ80fUWc
>>23
政令市の最高が｢日中１時間４本｣って事。これは本当に凄いよ。
神戸は山の中以外は普通でしょうが。海沿いは結構なものじゃないの？
静岡の政令市が狂うってのは清水と言う単体でそれなりの地名度を誇ってた
街を吸収し日本一の面積になってまで100万人超えられない状態（しかも３区）
だと言うのに政令市になろうとしてる所。このようなレベルの政令市が出来ると
首都圏や関西圏を中心に量産されてしまう。
政令市の最高が｢日中１時間４本｣って事。これは本当に凄いよ。
神戸は山の中以外は普通でしょうが。海沿いは結構なものじゃないの？
静岡の政令市が狂うってのは清水と言う単体でそれなりの地名度を誇ってた
街を吸収し日本一の面積になってまで100万人超えられない状態（しかも３区）
だと言うのに政令市になろうとしてる所。このようなレベルの政令市が出来ると
首都圏や関西圏を中心に量産されてしまう。
25 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 16:27 ID:bZ80fUWc
政令指定都市・東京の各都市の最高本数。（間違ってたらｽﾏｿ）
２路線名書いてあるのは実質複々線路線。
札幌（札幌）函館本線（下り）最高1時間12本、日中1時間9〜11本
仙台（仙台）仙石線（上り）最高1時間10本、日中1時間4本（時折5本）
大宮（さいたま）東北本・京浜東北線（南行・上り）最高1時間41本、日中1時間20本程度
千葉（千葉）総武快速・緩行線（西行・上り）最高1時間27本、日中1時間11本程度
新宿（東京）中央快速・緩行線（東行・上り）最高1時間50本、日中1時間25本程度
横浜（横浜）東海道・京浜東北線（東行・上り）最高1時間34本、日中1時間18本程度
とりあえず東日本まで
２路線名書いてあるのは実質複々線路線。
札幌（札幌）函館本線（下り）最高1時間12本、日中1時間9〜11本
仙台（仙台）仙石線（上り）最高1時間10本、日中1時間4本（時折5本）
大宮（さいたま）東北本・京浜東北線（南行・上り）最高1時間41本、日中1時間20本程度
千葉（千葉）総武快速・緩行線（西行・上り）最高1時間27本、日中1時間11本程度
新宿（東京）中央快速・緩行線（東行・上り）最高1時間50本、日中1時間25本程度
横浜（横浜）東海道・京浜東北線（東行・上り）最高1時間34本、日中1時間18本程度
とりあえず東日本まで
26 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 16:48 ID:bZ80fUWc
横浜や大阪、神戸辺り間違ってたら訂正求む。
大宮については貨物線を走ることもあるとかで複々線以上の条件かも知れない
とのことです。
新名古屋（名古屋）名鉄名古屋本線（豊橋方面）最高1時間18本、日中1時間16本程度
四条（京都）京阪本線<複線>（下り）最高1時間18本、日中1時間16本程度
京橋（大阪）京阪本線<複々線>（下り）最高1時間41本、日中1時間平均24本強
三ノ宮（神戸）東海道本線（上り）最高1時間28本、日中1時間16本程度
面倒になってきた・・・あと広島と北九州と福岡・・・
大宮については貨物線を走ることもあるとかで複々線以上の条件かも知れない
とのことです。
新名古屋（名古屋）名鉄名古屋本線（豊橋方面）最高1時間18本、日中1時間16本程度
四条（京都）京阪本線<複線>（下り）最高1時間18本、日中1時間16本程度
京橋（大阪）京阪本線<複々線>（下り）最高1時間41本、日中1時間平均24本強
三ノ宮（神戸）東海道本線（上り）最高1時間28本、日中1時間16本程度
面倒になってきた・・・あと広島と北九州と福岡・・・
27 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 16:51 ID:BKOq4w03
三ノ宮駅時刻表
http://www.jr-odekake.net/eki/time_01/Sannomiya280201.htm
http://www.jr-odekake.net/eki/time_01/Sannomiya280101.htm
http://www.jr-odekake.net/eki/time_01/Sannomiya280201.htm
http://www.jr-odekake.net/eki/time_01/Sannomiya280101.htm
28 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 16:55 ID:BKOq4w03
29 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 17:07 ID:bZ80fUWc
>>27
サンクス、まぁだいたいは合ってますね、えきから時刻表などを参照にしてたのですが。
広島（広島）山陽本線（上り）最高日中共に1時間6本
小倉（北九州）鹿児島本線（下り）最高1時間11本、日中1時間10本程度
博多（福岡）鹿児島本線（下り）最高1時間15本、日中1時間12本程度
（ただ博多は特急券などが必要だと見られる電車が割合かなり多い）
ｽﾏｿ北九州の段階で気付いたが県庁所在地以外も入れるんだった。
川崎（川崎）東海道・京浜東北線（北行・上り）最高1時間38本、日中1時間16本程度
横浜も北行に訂正。
サンクス、まぁだいたいは合ってますね、えきから時刻表などを参照にしてたのですが。
広島（広島）山陽本線（上り）最高日中共に1時間6本
小倉（北九州）鹿児島本線（下り）最高1時間11本、日中1時間10本程度
博多（福岡）鹿児島本線（下り）最高1時間15本、日中1時間12本程度
（ただ博多は特急券などが必要だと見られる電車が割合かなり多い）
ｽﾏｿ北九州の段階で気付いたが県庁所在地以外も入れるんだった。
川崎（川崎）東海道・京浜東北線（北行・上り）最高1時間38本、日中1時間16本程度
横浜も北行に訂正。
30 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 17:12 ID:r5dD13hn
>>26
北九州 JR小倉駅
http://ekikara.jp/time.cgi?route903&week=1
福岡 西鉄福岡天神駅
http://jik.nnr.co.jp/timetable/eki.php?from=AAA010&ybi=H&kai=O
朝８時１９本、昼１２本
北九州 JR小倉駅
http://ekikara.jp/time.cgi?route903&week=1
福岡 西鉄福岡天神駅
http://jik.nnr.co.jp/timetable/eki.php?from=AAA010&ybi=H&kai=O
朝８時１９本、昼１２本
31 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 17:20 ID:bZ80fUWc
32 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 19:51 ID:aMIyslDg
>>26
＞新名古屋（名古屋）名鉄名古屋本線（豊橋方面）最高1時間18本、日中1時間16本程度
新名古屋(上下とも)最高1時間28本,日中1時間24本
http://www8.ekitan.com/norikae/Time4Servlet?SF=449-36&AN=0&SJ=0
＞新名古屋（名古屋）名鉄名古屋本線（豊橋方面）最高1時間18本、日中1時間16本程度
新名古屋(上下とも)最高1時間28本,日中1時間24本
http://www8.ekitan.com/norikae/Time4Servlet?SF=449-36&AN=0&SJ=0
33 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 19:59 ID:N0uJDsGO
http://www.donto.co.jp/timetable/citymetro/m_result.cgi?SC=08
とりあえず地下鉄でもいいのなら仙台も日中7〜8本あるけど・・・・・
それにしても7分間隔ってわざわざそんなわかりにくくしなくたって・・・・
とりあえず地下鉄でもいいのなら仙台も日中7〜8本あるけど・・・・・
それにしても7分間隔ってわざわざそんなわかりにくくしなくたって・・・・
34 ：EXCULTer's / 経済企画室♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：04/02/18 20:09 ID:eiebae7I
１＝福岡塵ｗ
豚骨臭ェーヤツだよ（ゲラ
豚骨臭ェーヤツだよ（ゲラ
35 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 20:11 ID:LD33yWRz
>>34
どうした？お前のところの親玉叩いていいのか？
どうした？お前のところの親玉叩いていいのか？
36 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 20:19 ID:C2RQ5MIU
37 ：EXCULTer's / 経済企画室♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：04/02/18 20:26 ID:eiebae7I
38 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 20:30 ID:+vzjgvsQ
>>33
ＪＲや私鉄と書いてあるみたい・・・
でも地下鉄はどこもそれなりの本数を確保するのでは？
極端に少ないってのは無いよね。
>>36
1では無いが東北本線はもっと悲惨では？
上り電車、最高7本に日中2本。
http://ekikara.jp/jreast/main.cgi?station2513
ＪＲや私鉄と書いてあるみたい・・・
でも地下鉄はどこもそれなりの本数を確保するのでは？
極端に少ないってのは無いよね。
>>36
1では無いが東北本線はもっと悲惨では？
上り電車、最高7本に日中2本。
http://ekikara.jp/jreast/main.cgi?station2513
39 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/18 20:31 ID:LD33yWRz
ケーンは札仙広福が嫌いなんだな。
4都市よりもはやく政令市になれたのに今では抜かれてしまったからな。
それどころか千葉・さいたまにまであっさり抜かれたし。
上ばかり見てると足元の熊本・岡山にまで抜かれるぞ。
4都市よりもはやく政令市になれたのに今では抜かれてしまったからな。
それどころか千葉・さいたまにまであっさり抜かれたし。
上ばかり見てると足元の熊本・岡山にまで抜かれるぞ。
40 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/19 23:27 ID:sw3eTK+o
神戸
阪神電鉄・・・各停は４〜６両編成
神戸電鉄・・・各停は２〜３両編成
山陽電鉄・・・各停は３〜４両編成（ラッシュ時でも閑古鳥）
地下鉄海岸線・・・４両編成（ラッシュ時でも閑古鳥）
阪神電鉄・・・各停は４〜６両編成
神戸電鉄・・・各停は２〜３両編成
山陽電鉄・・・各停は３〜４両編成（ラッシュ時でも閑古鳥）
地下鉄海岸線・・・４両編成（ラッシュ時でも閑古鳥）
41 ：ｺﾘｬｯﾁ ◆J6/iR0ga2s ：04/02/19 23:40 ID:RrFumI/l
42 ：EXCULTer's / 経済企画室♪ ◆Lyv1wb1ee2 ：04/02/20 04:15 ID:jrfb3xvC
>>39
>ケーンは札仙広福が嫌いなんだな。
うんｗ
ゴミはゴミ箱に、な（ゲラ
>4都市よりもはやく政令市になれたのに今では抜かれてしまったからな。
どこが？ｗ
テーマパーク造ってから言えよ、寝言は（ゲラ
>それどころか千葉・さいたまにまであっさり抜かれたし。
ハァ？
チバリーヒルズに住宅都市さいたまに、か？ｗｗｗ
通じねー冗談は顰蹙をかうぞ（ゲラ
>上ばかり見てると足元の熊本・岡山にまで抜かれるぞ。
熊は論外ｗ
岡山はどーだろーな。京阪神にストローされてるから惜しいよな。
>ケーンは札仙広福が嫌いなんだな。
うんｗ
ゴミはゴミ箱に、な（ゲラ
>4都市よりもはやく政令市になれたのに今では抜かれてしまったからな。
どこが？ｗ
テーマパーク造ってから言えよ、寝言は（ゲラ
>それどころか千葉・さいたまにまであっさり抜かれたし。
ハァ？
チバリーヒルズに住宅都市さいたまに、か？ｗｗｗ
通じねー冗談は顰蹙をかうぞ（ゲラ
>上ばかり見てると足元の熊本・岡山にまで抜かれるぞ。
熊は論外ｗ
岡山はどーだろーな。京阪神にストローされてるから惜しいよな。
43 ：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：04/02/22 12:45 ID:FN4muyxj
く
ま
え
き
ま
え
き
44 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/22 13:01 ID:QjCffr1H
45 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/23 08:52 ID:a3vbe86c
>>44
北九州は時間の問題かもな。日経だと結構悲惨なデータが。
つーか神戸電鉄って阪急や阪神と違って大手でも無いし神戸から北方面の山の中を走る
ローカル線かと思ってたんだが仙台や広島の中心部より遥かに使えるみたいだ
神戸電鉄鈴蘭台 朝7時台18本、日中１時間８本
http://shintetsu.jp/line/arimaline/suzurandai/jikokuweekup.html
で、28の言う通り菊水山は限られた電車しか停まらないみたい
普通の他に準急、急行、快速、特快速があると
http://www.shintetsu.co.jp/tetudohonbu/teisyaeki.htm
仙石線をも凌ぐ立派な中小私鉄だなｗ
北九州は時間の問題かもな。日経だと結構悲惨なデータが。
つーか神戸電鉄って阪急や阪神と違って大手でも無いし神戸から北方面の山の中を走る
ローカル線かと思ってたんだが仙台や広島の中心部より遥かに使えるみたいだ
神戸電鉄鈴蘭台 朝7時台18本、日中１時間８本
http://shintetsu.jp/line/arimaline/suzurandai/jikokuweekup.html
で、28の言う通り菊水山は限られた電車しか停まらないみたい
普通の他に準急、急行、快速、特快速があると
http://www.shintetsu.co.jp/tetudohonbu/teisyaeki.htm
仙石線をも凌ぐ立派な中小私鉄だなｗ
46 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/23 08:54 ID:a3vbe86c
ｽﾏｿ、準大手私鉄だな
47 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/23 12:14 ID:Op9nG9+1
48 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/23 13:33 ID:7LoajbQT
49 ：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：04/02/23 19:47 ID:i/GfA82c
く
ま
え
き
ま
え
き
50 ：名無しさん ◆WED.COAwms ：04/02/23 19:59 ID:kmv3tv7T
>>仙台市宮城野区の誇る仙台１のＪＲ仙石線仙台駅！最高の８時台10本！日中なんと４本！
多摩地区を走る青梅線より下かよ！
多摩地区を走る青梅線より下かよ！
51 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。：04/02/23 20:10 ID:7sLjW3bl
おい、青梅線なめんなよ!!
52 ：失笑。 ◆/q3IBffcPs ：
く
ま
え
き
ま
え
き