鶴見、港北、都筑、青葉区民は横浜人じゃない。

>>615
白山神社の所在地一覧載せてどうしたの？

>>618
このｺﾋﾟﾍﾟも今月だけ有効だな。せいぜい頑張ってくれ。
続けたかったら「三セク含む」を取って、改めて作ってくれ。
前にも「予定含む」に突っ込まれて消した経緯もあるようだしな。

あとな、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｶｺﾜﾙｲ。

ほかのは確認してないけど、上粕屋がBなのは確かだよ

横浜在住者のオシャレ　PART2
http://life3.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1055462882/

大阪に行けば珍しくもない　いくらでもあるよ
解放会館とか

【またヨコアマか！】＜脅迫＞「改札機に爆発物」と女性の電話　横浜市営地下鉄
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040112-00002094-mai-soci
　１１日午後５時ごろ、横浜市中区万代町の市交通局の電気管理所に若い女性の
声で「（市営地下鉄）新羽駅の改札機に爆発物を仕掛けた」と電話があった。
神奈川県警港北署が調べたが、異状はなかった。この影響で上下計１８本が
運転を見合わせ、約１２００人に影響が出た。同署は脅迫などの疑いで調べて
いる。（毎日新聞）

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Ｓ　大宮　与野
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Ｆ　川里
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Ｇ　浦和　南　桜　緑
論外　川口　芝　戸塚　蕨　戸田　鳩ヶ谷

港北、都筑、青葉区民は「横浜人」じゃないかもしれないけど、
「横浜市民」であることに間違いない。

ヨコハメ市の市章

　　　　　　＿＿＿　）/ 　　　　　 　 |YOKOHAME　　/
　　　　　　／　　　　　, −　 ヽ 　　　|　　　　　　　　　/
　　　　 /　　　　　 ／/　　ヽ　 ヽ 　 |　　　　　　　　　|
　　　　|　　　　　 /　　　/　　　　＼　|　　　　 　　　　|
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　　　 ゝ　　　 （|　　　| 　￣　　〉　∩/　　　　　　 　　　|
　　　　 ＼ヽ　　.||　　 | "　　 （￣￣/　 　　　　　　　　 |
　　　　　　 w 从|l |ll ﾊ　　　/~￣ﾌ⊃　 　　　　　　　　 |
　　　　　　ヽ/　　||　 /￣￣　 ／〜|　 　　　　　　　　 /
　　　　/　　＼￣||‐ l　|　　　 /＼_/　　　　　　　　　／

横浜市営地下鉄が運賃あれだけ高くて（初乗り200　東急は110）
全部各駅停車じゃ横浜都民のままなのは仕方ないと思うな。
横浜市が青葉区民を横浜に呼ぼうとする努力をしてないだけだと思う。

上大岡在住だが、近所で大抵の用事は済ませられるし、
それで済まない場合は結局都内に出てしまう。

横浜市内でも近場で用が足りてしまう地区の住人は、
横浜の中心部への交通の便が良くてもスルーしてしまう
ことがよくあるのではないだろうか。

反対に根岸線沿線や相鉄沿線の場合は横浜への依存度が
高いかも知れない。

横浜って朝鮮人もｳﾖｳﾖしてるなｗ

yokohame

>>617
中山はともかく十日市場は青葉台（東京通勤）勢圏じゃない？
直線距離も近いしバスも横浜線の比にならないくらいバンバン出てるからね。
平日だったら田都の終電（渋谷0:25→青葉台1:00過ぎ）に接続する深夜バスもあるし。
定期は長津田乗換えで買って行きは座って通勤。
帰り遅くなったら青葉台で降りて深夜バスかタク、って言うスタイルの人って結構いそう。

　　　　　　　　　　　,. --- ､
　　　　　　　　　,. ‐'"　　 　　｀''＝=､､_
　　　　　 　　r'" ,.=＝､　　　　　　　 ｀ヾ ‐-､_　　　　　　←偉大なる五島将軍
　　　　　 　　| 　l r‐､ ＼＿＿＿　　　　　　‐-ﾆ‐､
.　 　 　 　 　 | 　l ﾞｰ' ,ｨ ヽ:::::::＼　　　　 　　　 　｀ヾ､
　　 　 　 　 　!　 lゝ-' ｸ　|::::::::::::｀ﾞ''''‐- ､＿＿＿　　＼　　五島将軍の第二の田園調布を造るという
　　　　　　　　＼,ﾄ,＼/　」:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ 　 　〉　飽くなき開発力と
　　　　　　　　　　|ヽ-‐'´::::::::::::／::::_;;xヘO_:::::::::::::＼／　　その計画地に今の横浜市青葉区を
　　　　 　 　　 　 」::::::::::::::::＿_;;;::=＝　｀ミ,　｀二‐､::::|　　お選びになられたというずば抜けた先見の明は
　　　　　　 　　／::::__,._‐'''ｰ'''"-ｪｧ　　 　 ヽ//´｀i ヽ|　　今も多くの日本国民に語り継がれ
　 　 　 　 　 ∠ ‐'"ヽ=ｧ　　　`　　 　 　 　|! (ヽ　ｌ　 〉　　その名を轟かせています。
　　　　　 　 　 　 　　{/　　　　　　　　　/　　) ,. /　 { 　
　　　 　 　 　　 　 　/　　　　　　　　　　　　(ノ /　　| 　　　
　 　　 　 　 　 　 　 ヽ､__　　　　＼　　 　　├'ﾞ|ｲ　 l
　　　　　　　　　　　 　', =-─‐　 　l　　 　　 l _ノ ,ｨ {　　＜ここぞ高級田園都市を造成するにふさわしい地だ　　　
　　　　　　　　　　　　　}　￣ 　 　 ,}　　　_,ノ ￣ _jノ　
　　　　　　　　　　　　　l　 {　　 　　,.-''二 -──┴､
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､__>､__,..ｨT￣　 　 　 　　　 |
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　　　　　　　　　　　_,. ‐ク‐ｸ ‐'￣ |＿＿　　　 ,. ‐''"´
　　　　　　　　,. ‐'",. ‐'" 　 〉　　　　　 ／　 ／／　r'''"´￣￣

　みなとみらい線の開通で低レベルの横浜中心部にも
東急文化が。弟2の文明開化だな。

>>633
以前から東急文化あるけど

しかし港北ニュータウンの発展には驚嘆させられるよ。センター北から
新横浜まで１５分〜２０分くらいですよね。センター北やセンター南の
北新横浜まで車窓か見る町並みの整然なことやモダンなこと。地下鉄車内
は清潔ですし、駅のすっきりしてるし。センター北から見える丹沢山系に
沈む夕日は最高です。

それに横浜都心まで２０分かかりませんよね。新横浜、横浜、桜木町、関内、
上大岡、戸塚と、横浜主要部を結ぶのは、この地下鉄だけなんですね。地下鉄
に乗ると、車内広告などが横浜市に住む実感を沸かせるし。

港北ニュータウンの魅力にとりつかれた昨今です。

あなたの傍で ああ暮らせるならば
つらくはないわ この東急砂漠
あなたがいれば ああうつむかないで
歩いて行ける この東急砂漠

青葉区と・・
港北ニュータウンの二者択一しか選択枠がなければ、
やっぱ港北ニュータウンだろうか・・

横浜って朝鮮人が多いんだね。
しかも犯罪者。
http://www.sponichi.co.jp/society/kiji/2000/07/09/02.html
しょうゆととんこつスープを合わせた「横浜ラーメン」の考案店とされる、ラーメン店「吉村家」（横浜市西区）を経営する吉村実こと李用実＝リ・ヨンシル＝（52）ら２容疑者が８日までに、わいせつ図画販売目的所持の疑いで神奈川県警磯子署に逮捕された。

>>125
相模原・麻生区・多摩区も仲間に入れてください

>>348
橋本にできるらしいよ

>>635
港北ニュータウン内からは新横浜及び新羽の工業団地への交通アクセスが良い。
横浜の中心部だと仲町台から関内まで23分と便利である。

但し、上大岡へは35〜40分位、戸塚へは50分位かかる。
また、路線バスの便数は少なく駅前に住むのでなければ自家用車が必須だが、
車が特定の交差点に集中しやすい構造なのでニュータウン区域内の交通渋滞は激しい。

>>641
ＮＴから上大岡・戸塚に行く人はあまりいない。
交通渋滞は週末だけ。ＮＴ外の人が車で買い物に来るため。
平日は道路も駐車場もガラガラ。
特定の交差点に集中しやすい構造なのは、裏道が存在しない
道路整備になってるため。

ほっしゅ。。

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Ｂ　大宮　中央
Ｃ　西　北　見沼
Ｄ　浦和　緑　桜
−−−−−(さいたまと非さいたまの壁)−−−−−
論外　南

でも発展していて、優秀な人間がいるのは、
南が1位、浦和、緑がそれに次ぐ。
さいたま市北部はミヤ教ドキュソ教育の影響でロクな
奴がいない。典型例はロス事件の見沼。
上尾の人間もさいたまの北部の人間は非常に嫌っている。

中央部、ｊ北部がいわゆる「ミヤッコ」の地域。
西部は文化的には川越などの入間の影響が強い。
南部はは東京、川口の影響が強い。

地価は入間地区＞多摩地区

なんだな。武蔵野市が高級感あるっていっても地価では
所沢市、入間市、狭山市には当然及ばず飯能市より
も安い。毛呂山市、越生市、名栗市レベル
だな。

某スレからの転載だけど平均年収が高いんじゃないの？
多摩も武蔵野あたりは高いんだろうけど。

さいたま市見沼区民の持家世帯年収は実に1000万円。
東京都墨田区693万円、板橋区726万円、品川区752万円
新宿区775万円などを引き離すのは勿論、
世田谷区857万円、文京区863万円、港区908万円さえも
超える、極めて平均レベルの高い区である。

個人的な横浜区民の印象

南部(根岸）:職場や買い物は東京なので、さいたまに住んでいる自覚がない。
中心部(与野、大宮）:生粋のさいたま人。東京とはあまり縁がない。桜木町や大門町の住民は、南部の住民をひそかに見下している。
西部(日進、指扇):さいたまの名前がなければ只の田舎なのは分かっているので、住所はさいたままでしか言わない。
北部(宮原、土呂、見沼):あまり印象がない。意外に大宮を通り過ぎて東京まで通勤する人が多いような気がする。

ベッドタウンの価値は東京への近さで決まる。
よって、上尾＞＞鎌倉＞＞藤沢＞＞鴻巣＞＞茅ヶ崎＞＞行田＞＞平塚。

>>649
根岸って、一瞬ヨコハメかと思った

じゃあ北部は新横浜市ということでOK?

>>539
OKの近くに住んでるんだ。俺の家とと近いかも

>>652
青葉・緑（長津田・いぶき野・西八朔・北八朔）→南多摩市
鶴見・港北・都筑・緑（上記以外）→京浜市
で。

我々は横浜人が何故横浜のクソさ加減を認めないのかという疑問を解決するため、
横浜人の故郷である横浜市に向かった。
大きいがオンボロな横浜駅の周辺にはデパートが立ち並んでおり、多くの買い物客で賑わっていた。
それに反して、駅の外にはほとんど人気がなく、パルナードと呼ばれるわずか400m程度の道だけが人で溢れていた。

次に我々は横浜駅から京浜東北線に乗って桜木町に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
京浜東北線から見える貧弱な町並み、汚くボロボロな住宅、
そして、車中の横浜人は余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた我々は改めて横浜の現状を噛み締めていた。

我々は桜木町駅で降りてみなとみらい21に向かった。
みなとみらい21には、ランドマークタワーを筆頭とする高層ビルが林立してはいたが、広大な空き地も広がっていた。
我々はバブルで破産した横浜の実態を直視するしかなかった。

さらに我々は関内駅でも降りたが、低層なオフィスビルと寂れた伊勢佐木町商店街があるだけであった。
また、石川町駅もかつてよりは綺麗になったが、アーケードすらない元町商店街に見るべき物はなかった。
賑わっているのは中華街だけ。
我々は貧しさから中国人に街を売り渡す横浜人の苦悩を目の当たりにすることになった。

我々はさらに調査を続けるべく、横浜駅に戻ると京急に乗って上大岡に向かった。
しかし、数階建ての中小規模のデパートが3〜4件あるだけ、鎌倉街道の横道を一歩入れば貧しい住宅地が広がっていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて横浜人を許そうと思った。
誰が悪い訳でもない、横浜の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は横浜人の母親から貰った干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

>>655
力作だがスレ違いだな

>>655
元町商店街はアーケード取っ払ったんですが何か？

保守

age

そんなことより聞いてくれよ、１月３１日の話だけどさ。
今日、東横線で横浜まで行ったんです。横浜。
そしたらなんか東白楽から地下に入っていくんです。
で、よく聞いたらなんか車内放送で、本日から横浜駅は地下駅になります、とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前な、横浜駅を地下にしてんじゃねーよ、ボケが。
横浜駅だよ、横浜駅。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で横浜駅見物か。おめでてーな。
よーしパパ入場券買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、１１０円やるから反町にでも行ってろと。
横浜駅ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
地上の相対式ホームの向かいの奴といつ喧嘩が起きてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと駅の地図を見れたと思ったら、駅員がここは地下５階です、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、地下５階なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が地下５階です、だ。
お前は本当に便利な駅にしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。お前、地下５階って言いたいだけちゃうんかと。
東横線通の俺から言わせてもらえば今、東横線通の間での最新流行はやっぱり、高島町、これだね。
高島町から乗って桜木町で降りる。これが通の乗り方。
高島町ってのは年季が多めに入ってる。そん代わりホーム狭ま目。これ。
で、それに桜木町（東横線）。これ最強。
しかしこれをやろうとしても、今日からもうできないという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、市営地下鉄にでも乗ってなさいってこった。

ま　た　名無し屁タレチキン三十路東急厨　が　嫉　妬　す　る

さいスタから始まるアテネへの道　〜　五輪最終予選　バーレーン戦開催決定　〜
http://www.stadium2002.com/



主　　催　： アジアサッカー連盟(AFC)、財団法人日本サッカー協会(JFA)
主　　管　： 財団法人東京都サッカー協会、埼玉県サッカー協会
対戦・日程・会場　： 3月14日(日) 16：30 レバノン 対 UAE 埼玉スタジアム2002
　 19：20 バーレーン 対 日本 埼玉スタジアム2002
3月16日(火) 16：30 UAE 対 バーレーン 国立霞ヶ丘競技場
　 19：20 日本 対 レバノン 国立霞ヶ丘競技場
3月18日(木) 19：20 UAE 対 日本 国立霞ヶ丘競技場
　 19：20 レバノン 対 バーレーン 西が丘サッカー場

新高島は狭域拠点性すら持たない発展途上の地域です。買い物客が大挙して
横浜からすら押し寄せません。建物の建設看板と広大な空き地の巣窟です。
乗降者人数の少なさは日吉、綱島、菊名はもちろん、反町をも
はるかに下回ります。みなとみらい線には新高島以外にも、数多くの
精鋭の街、みなとみらい、馬車道、日本大通り、元町・中華街等があり、一極集中の
神戸市は足元にも及びません。追いつくことは十年、いや百年
がんばっても不可能です。上品で都会的な住民ばかりで、特に
根岸線沿線は洗練された住宅街として有名です。東京の
舎弟の川崎と違い、東京コンプレックスがない唯一の地域です。

桜木町は広域話題性を持った東横線の駅です。廃駅の知らせを聞いて思い入れの有る人が大挙して
日本全国から押し寄せます。写真を撮る鉄道ファンや一般人の巣窟です。
１月３０日までにこの桜木町駅に訪れた人数は名古屋、札幌、福岡はもちろん、大阪市の人口をも
はるかに上回ります。桜木町以外にも、数多くの
廃止または移転となる駅、高島町、横浜、反町等があり、京急の
京急安浦駅改名は足元にも及びません。追いつくことは十年、いや百年
がんばっても不可能です。上品で都会的な住民ばかりで、特に
東急東横線沿線は洗練された住宅街として有名です。廃線の知らせに鉄ｦﾀ３５０人
しか集まらないローカルと違い、東京コンプレックスがない唯一の地域です。

たとえば、>>1がその昔、幼きころ･･･
　 ┼／＼　＿＿_　　ヽ　　_|_　　　 ＿＿_　　-┼-　 ヽ　　＿＿　　　　　 ―フ　
　 ┼ .土　　　　/　　|＿　　|/―┐ 　　/　 ヽ .田　 ￣/　　　 /　　|　　|　 ∠_　
　.､|　 口　　 　 ＼　､＿） /|.　　〈_､　　＼　/／|＼ ／´ヽ_　　＼　 |, 　 |　o＿）
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 【浜】　 ┃
┃　 　 　 　　 　 　 高　島　町　 　 　 　 　 　 　 ┃
┃　　　　たかしまちょう　Takashimacho　　　　 ┃
┃＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿┃
┃←さくらぎちょう　　　　　　　　　　 　 よこはま┃
┃　 Sakuragicho　 　 　 　 　　　　 　Yokohama┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
　　|二|＿/_　| ＿|＿ ―┼― ―┼― ＿|＿、　-┼―　―フ　＼／　 |　　　　 ├　　ヽ
を　|―|　/ /. | 　｜　 　 /― 　 lﾆ|コ　　/　/ ヾ　　|／ 　 ∠_　　/　　　|　　　 　 |　　-―ヽ
　. ┴┴ ､/　 |,　/　　　/ ー-　.-ヨヨ- ./ ､/　　 (フ￣）　.o＿）　ヽ＿　 ヽ＿ﾉ (ﾆlヽ　 ＿ﾉ

新高島駅の「高島」は高島嘉右衛門

高島嘉右衛門（1832−1914）は、「ハマの恩人」といわれ、天保３年（1832）、江戸三十間堀に材木商の子として生まれた。
後に開港後の横浜でガス・水道・電気事業のほか高島学校の設立・易学の普及など文明開化的事業を行い、
数多くの功績を残した人物。これらの事業の中でも代表的なものが、その後の横浜の発展に大きく貢献したといえる
鉄道用地の埋立事業。

現在の高島町、横浜駅一帯には「袖ケ浦の海」「野毛浦海岸」が広がり、神奈川から横浜の居留地まではかなり不便だった。
海沿いに「横浜道」も作られていたが、海に面した絶壁で、汽車を関内まで通すには地形的に無理があった。
そこで鉄道を通すために湾の部分を埋め立てる計画が浮上。
嘉右衛門は鉄道・国道用地の埋立てを請け負い、神奈川から横浜への湾の入口部分を幅63m、長さ1,400mにわたる築堤を造成。
ショートカットするように埋め立て、当時としては最新式の蒸気泥揚機などを用い鉄道線路を敷設する工事を135日で完成さた。
これにより明治５年（1872）、横浜(現、桜木町駅）から新橋(現、汐留）間に鉄道が開通。

嘉右衛門も後日談として「一坪を埋めるのに三坪を埋めるような苦労だった。」といっている。
鉄道、国道用地以外の土地は嘉右衛門の土地となり、「高島町」と名づけらた。町内に高島嘉右衛門の功績をたたえるものとして、
高島山公園と望欣台(ぼうきんだい)の碑(横浜市地域文化財）がある。


http://mm21railway.co.jp/www/yokohama/sintakasima/index.html

最近のこの手のコピペをしまくってる香具師をこれから
高島厨
と呼ぶことにしよう

たっかしまちょう！たっかしまちょう！たっかしまちょう！たっかしまちょう！たっかしまちょう！

早いもので、高島町・桜木町の両駅が廃止になってから４９日が経った。
皆さんは、覚えていただろうか。

確かに、みなとみらい線も非常に魅力的な路線である。
われわれは、絶えず「みらい」に向かって歩かなければならない。
それでも、たまには、振り返るときがあってもよいと思う。
それでも、胸に刻まれた思い出は、いつまでも胸の奥にしまっておいて欲しいと思う。

あの日、深夜の寒空の下、永遠の別れを惜しみ、「桜木町！」と叫んだときの気持ち。
まだ、覚えていただろうか。

両駅の廃止を風化してはならない。

さっくらっぎちょう！さっくらっぎちょう！さっくらっぎちょう！さっくらぎちょう！さっくらぎちょう！

>>666
ありがとう