将来鹿児島市と大分市はどっちが都会になる？３個目

【大型店】
フォーラス
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/f1.jpg
パルコ
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/p1.jpg
サティ
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/w1.jpg
鹿児島にはないスターバックスパルコ店
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/sbp.jpg
鹿児島にはないスターバックスフォーラス店
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/sbf.jpg

【その他】
トキハ・フォーラス周辺
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/t1.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/c7.jpg
鹿児島駅よりも立派な大分駅
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/s2.jpg
http://homepage3.nifty.com/yuusaku-godai/s5.jpg

>>100-101
素朴な質問。
「鹿児島市に行ったことがありますか？」
ちなみに私大分市に4年住んでいますた。写真懐かすぃ。

おいおいおい（==;）
西鹿児島駅より恐ろしくショボイじゃないか！！
（鹿児島の主要駅って西鹿児島だろ？鹿児島駅はただの通過点だったと思うが？）

自分、大分には転勤先から日帰りで行ったくらいしかないけど
鹿児島には２年ほど住んだことあるよ。
つーか、建設的じゃねーな。このｽﾚ。
別に都会にならなくたって良いじゃん。良い環境じゃん！
元々の良さってのもあるだろう？
都会都会騒いでる方が田舎モン根性（悪い意味のな）丸出し
って気もするが、どーよ？

てなわけで、会社行ってきまつ。

>>99のいう通り。
大分、宮崎は山陰地方とそっくり。裏九州というネーミングがぴったりな県。
特に目立った特長も無く、知名度もかな〜〜〜り低い。

http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=44　（大分）
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=45　（宮崎）

その知名度低い県は九州一の金持ち県

>>101
ﾃﾒｪ　ﾇｯ殺すぞ。漏れの彼女が写っちょんやねーかっちゃ！！
せめて目線入れちゃってｗ

2003年09月19日のニュース
「時代の変化に対応」　長期計画も見直しへ　県議会で知事表明

大分駅周辺の日豊線高架化、2〜3年遅れる
http://www.oita-press.co.jp/read/read.cgi?2003=09=19=201138=1

2〜3年どころじゃなくなる予感。。。。。。。。。

東京商工リサーチ福岡支社は19日、2002年度の九州・沖縄地区の小売業
売上高ランキングを発表した。

15位　トキハ　　　　　　　大分市　　745億円
　・　　・　　　　　　　　　・　　　　・　　
　・　　・　　　　　　　　　・　　　　・
18位　ジャパネットたかた　佐世保市　624億円
19位　山形屋　　　　　　　鹿児島市　622億円←←←えっ！？ｗ

またデパートネタかよｗ
九州人はどいつもこいつも田舎くせーなｗ

>>110
九州でデパート自慢するのは熊本か大分くらいのもんです。
九州というだけで一緒にされたら困ります！

九州新幹線「つばめ」の試運転が始まりました。
２４日には、西鹿児島駅に初めてやってきます。

長崎市は領事館が６つ
・フランス名誉領事館
・ポルトガル名誉領事館
・オランダ名誉領事館
・ブラジル連邦共和国名誉領事館
・チリ共和国名誉領事館
・中華人民共和国総領事館

新潟市は３つ。
・フランス名誉領事館
・大韓民国総領事館
・ロシア連邦総領事館

☆日本三大夜景　・函館・神戸・長崎
☆日本三大中華街　・横浜・神戸南京町・長崎新地
☆日本三名橋　・日本橋(東京)・錦帯橋(山口)・眼鏡橋(長崎)
☆日本三大美港　・長崎港・神戸港・清水港
(「日本三大港町」として横浜・神戸・長崎を挙げる場合もあるが
あまり一般的ではない)
☆日本三大遊郭(花街)　・江戸吉原・京都島原・長崎丸山
(丸山でなく大阪新町を数えることも多い)
☆日本三大祭
祇園祭(京都)、神田祭(東京)等を筆頭に、
天満祭(大阪)、博多祇園山笠(福岡)、ねぶた(青森)、地車祭り(大阪・岸和田)、仙台七夕祭り(宮城)など、
多数の祭りが我こそが日本三大祭の一つだと主張している。長崎のくんちもその一つ。
また、それとは別に、
☆日本三大くんちとして　・長崎くんち・博多おくんち・唐津くんち　が挙げられる。
☆昭和初期の日本三大建築物　・香港上海銀行(長崎)・西陣会館(京都)・敦賀市立博物館［旧大和田銀行］(福井・敦賀)
☆日本三大珍味　・からすみ(長崎・野母崎)・このわた(三河)・うに(越前)
☆日本三大がっかり名所
札幌時計台はほぼ確定的、残りの二つのイスをかけて
はりまや橋(高知)、テレビ塔(名古屋)、京都タワー、首礼門(沖縄)、オランダ坂(長崎)などがしのぎを削っている。

大分は？

大分の所得が多いといってもたかが知れている。僻地手当てが出ているのと、農業の比率が小さいのもある。
農家の年収は２００万前後だが、食費はほとんどかからない。中元とかも自家製のものを贈ったりする。
実質的な所得だと、大分は九州一貧乏だよ。大分は日本一、高卒・中卒の割合が高い、バカ県だから気付いていないが。

>>115
大分にある百貨店でも野菜で買えるなんてうらやましいっす。

>>115
＞大分は日本一、高卒・中卒の割合が高い、バカ県だから気付いていないが。

最終学歴が大学･大学院卒の者の割合（国勢調査）
大分県 10.3
鹿児島県 8.9←（　´,_ゝ`）ﾌﾟﾌﾟｯ

テレビ大分があるから大分の勝ち

　大分から、しいたけが届いたよ
　　　　　　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　　　　　　（　・∀（ 　　　 ）／ 　／　　／|　(・∀・　） ﾊﾗﾍｯﾀ
ﾜｸﾜｸ・・・（ つ　 （　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）
　　　　　 （＿）（⌒）（⌒）ﾉ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣

　　　ｴ・・・?　　　　　　 ﾖﾀﾞｷｲﾅｧ
　 ∧＿∧∧＿∧.／＼_∧＿∧＿／ ∧＿∧
　（； ・∀（　　　； ）＼／<ヽ｀∀´／|　 (・∀・； ）　・・・
　（ ∪　（　　　 ∪　|￣￣￣￣|　　|　( 　 　∪）
.（＿）（⌒）（⌒）ﾉ.　.| 　 　 　　 |／　（＿）（＿ノ
.　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　開けろぉ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　＼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ ／
　　　　　　 ∧＿∧∧＿∧　　＿＿＿＿　　∧＿∧
　　　　　　（#・∀（ 　　　#）／ 　／　　／|　(・∀・# ） 焼却にまわせ
　ﾑｶｯ・・・（ つ　（　　　　つ￣￣￣￣|　.|⊂　　⊂　）
　　　　　 （＿）（⌒）（⌒）ﾉ.| 　 　 　　 |／ （＿）（＿）
　　　　　　　　　　　　　　　.￣￣￣￣

【超特級】
　銀座+有楽町(東京)、新宿(東京)
【特級】
　梅田(大阪)、
【１級】
　難波+心斎橋(大阪)　栄(名古屋）、渋谷(東京)、池袋(東京)、天神(福岡)、薄野+大通(札幌)
【２級】
　紙屋町+八丁堀(広島)、横浜駅(横浜)、三宮+元町(神戸)、名駅(名古屋)　
　上野(東京)、河原町(京都)、一番町(仙台)、上通-下通(熊本)
【３級】
　中洲(福岡)、天王寺(大阪)、関内(横浜)、川崎駅(川崎)、大宮(さいたま)、呉服町(静岡)、
　六本木+ヒルズ(東京)、日本橋+八重洲(東京)、秋葉原(東京)、神宮前+表参道(東京)、
　大街道(松山)、天文館(鹿児島)、吉祥寺(多摩)、立川(多摩)、町田(多摩)
【４級】
　古町+西堀(新潟)、万代シティ(新潟)、香林坊+片町(金沢)、札幌駅(札幌)
　小倉(北九州)、オリオン通り(宇都宮)、浜町(長崎）、三条(奈良)、富士見町(千葉)

　鍛冶屋町(浜松)、みゆき通り（姫路）、帯屋町（高知）、丸亀町（高松）
　浅草(東京)、蒲田(東京)、八王子(多摩)、柏(柏)、藤沢(藤沢)、京橋(大阪)
　表町(岡山)、国際通(那覇)
【５級】
　総曲輪(富山)、柳ヶ瀬(岐阜)、岡山駅(岡山)
　神保町(東京)、新橋(東京)、博多駅(福岡)、京都駅(京都)


　大分は？

>>117
妄想？
大分が日本一なんだけど。中卒・高卒率。
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=44

中四国九州限定の都会度ランキング　4位は？vol3
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1064037742/l50

鹿児島は４位候補。あれ？大分は（ﾌﾟ

鹿児島が大分を相手にするのがわからん。
明らかに格が違うだろう。

宮崎を大分と一緒にせんでくれ。大分は一村一品運動とか、なかすえ村（だったけ）のキャンプとか田舎を売りにしているが、宮崎は違う。
ちなみに宮崎もワールドカップではドイツとスウェーデンだったかな、２カ国がキャンプ地として選んでいる。宮崎は日本のフロリダ、リゾートを売りにしている。
九州の東北、九州の山陰はトンネル数２位の大分だけ（１位は面積が広い北海道）。田舎と九州山地に囲まれているために宮崎は陸の孤島になっている。

民放が４局ない大分と宮崎は田舎だろ。

大分はマズ知名度を上げるのが先だろう？！
その後は民度を上げろって他スレでも言われてたじゃないか。
聞いてなかったのかyo！！

鹿児島も相手にするな！宮崎も！九州各県相手にするな！上げるな。
ホント馬鹿スレだよなぁ。ココは。

はなわに歌ってもらえ！

裏九州おおいた

高架化が完了した主要駅
小倉・博多・佐賀・佐世保・別府・宮崎

高架化工事中の主要駅
大分

高架化へ向け準備（用地買収）中の主要駅
熊本




高架化の予定無し
西鹿児島

>>129
煽りのつもりかも知れないが、鹿児島に来たことあるのかい？
西鹿児島は上り側がすぐトンネルなので、地形上高架化が不可能。

大分、熊本にも早く新幹線は走り、大きな駅ビルができるといいね。

【３級】
　名駅（名古屋）、大宮(さいたま)、富士見町(千葉)、秋葉原(東京)、
　吉祥寺(武蔵野)、立川(立川)、町田(町田)、八王子(八王子)
　柏(柏)、川崎駅(川崎)、関内(横浜)、天王寺(大阪)、札幌駅(札幌)
　大街道(松山)、小倉(北九州)、上通+下通(熊本)、天文館(鹿児島)
【４級】
　古町+西堀(新潟)、万代シティ(新潟)、オリオン通り(宇都宮)、川越（川越）
　香林坊+片町(金沢)、呉服町(静岡)、鍛冶屋町(浜松)、柳ヶ瀬(岐阜)、三条(奈良)、
　京橋(大阪)、みゆき通り（姫路）、表町(岡山)、帯屋町（高知）、丸亀町（高松）
　中洲(福岡)、浜町(長崎）、国際通(那覇)、藤沢（藤沢）、岡山駅(岡山)、
【５級】
　船橋(船橋)、本厚木(厚木)、相模大野（相模原）、横須賀中央(横須賀)、総曲輪(富山)、
　京都駅(京都)、寝屋川（寝屋川）、金山（名古屋）、十三(大阪)、堺東(堺)、
　ぶらくり丁(和歌山)、錦糸町（東京）、高槻(高槻)、枚方（枚方）
　津田沼（習志野）、蒲田(東京)
【６級】
　新百合ヶ丘（川崎）、聖蹟桜ヶ丘（多摩）、松戸駅（松戸）、阪神尼崎（尼崎）、中野（東京）
　豊橋駅（豊橋）、布施（東大阪）、星ヶ丘（名古屋）、荻窪（東京）、野田（大阪）
　千種、今池（名古屋）、溝の口（川崎）、二子玉川（東京）、千里中央（大阪）、所沢（所沢）

大分県も、鹿児島県もまずいよ。衰退している。県庁所在地だけ膨れている。
新幹線開通で鹿児島市は人口が増えるかも知れないが、回りの衰退が加速するだけ。
大分は県南を放置、鹿児島は大隈半島を放置。九州山地―高隅山地の太平洋側を全部宮崎県にするのはどう。
大分と鹿児島、熊本は３県合併で温泉県（あるいは九重―阿蘇―霧島―桜島―開聞の４山県）。福岡、佐賀、長崎は３県で福岡県。
国も外国からの観光に力を入れるしね。宮崎はリゾート、温泉県は文字通り温泉、福岡県は都市型観光を売りにするっていうことで。

どっちも熊本より都会になるよ。
鹿児島は既に上だと思うけど。

>>124
岩崎グループも指宿あたりをフロリダ化計画していなかったっけ？

大分んいいところは一にも二にも温泉。ほかにはこんなとこないぞ。
関東に行って初めてわかった。それまでは別府んどこがいいかと思ってた。

て、いうか大分どこにあるんか？

＞129
西鹿児島駅での高架化の予定は無いけど、鹿児島駅と谷山駅では予定されている。
主要駅ではないが、それぞれ上町地区と谷山地区の中心駅です。

九州新幹線走行試験ムービー。ＮＨＫニュースより。
ttp://www.nhk.or.jp/news/2003/09/22/v20030922000071.html

★裏九州の州都｢大痛市｣を宜しく!★

大分人と熊本人はデパート戦争（仮名）で鹿児島人と喧嘩したのを水に流して仲良くすべき
鹿児島はたしかに大分人よりも一人当たり県民所得が圧倒的に低いし
熊本よりも垢抜けない田舎臭い町並みでデパートも小さいことは事実だけど
鹿児島はいいところだから仲良くなって一度行ってみるといいよ
熊本＆大分は鹿児島と仲直りしようね！

地理お国自慢版の九州人は酷いとしか言いようがない・・・

・一人当たり県民所得九州ナンバー1の大分人は九州最下位の鹿児島人を貧乏人扱いする
・熊本人と大分人は鹿児島人のことを「ダサツマ」「馬鹿児島」と罵る
・大きな百貨店のある熊本人と大分人は鹿児島のショボい百貨店を馬鹿にする
・スタバのある熊本人と大分人はスターバックスのない鹿児島人を田舎物扱いする
・明治政府に反抗した反逆者西郷隆盛の出身地だからといって鹿児島人を犯罪者扱いする

建て増し水増し借金漬け

つるまん警報発令

age

大分の人はスタバができてすごく嬉しいんだね。
パルコとフォーラス、あんなに近いのに狂喜乱舞で作っちゃったんだね。
鹿児島にはおいしいコーヒーを飲める落ち着いた喫茶店が昔から
たくさんあるからスタバいらないんじゃない？

九州新幹線　つばめ、桜島と“初対面”／鹿児島市
−走行試験で川内−鹿児島中央走る　　

鹿児島市街地に初めて姿を見せ、鹿児島中央駅（右奥）に入る新幹線「つばめ」＝２４日午前１１時３５分、鹿児島市武２丁目（写真部・税所陸郎）
　走行試験を続けている九州新幹線「つばめ」は２４日午前、初めて川内−鹿児島中央（西鹿児島）を走り、鹿児島市に初お目見えした。鹿児島中央駅近辺では熱心な市民らが展望ポイントを見つけ、新幹線ホームに滑り込む真新しい車体を見守った。
　試験３日目の同日、６両編成のつばめは午前９時半すぎに川内車両基地を出発。線路や信号など設備のチェックや速度・ブレーキ試験など行いながら、平均速度約４０キロで走行。午前１１時半すぎ、２面４線ある同駅ホームの下り主線に到着した。

　駅は工事中で入れなかったが、つばめをひと目見ようという市民や新幹線ファンは付近の高台へ。同市武２丁目の線路近くで写真撮影していた大学生冨吉郷太さん（２０）は「デザインが素晴らしい」。
　この日の運転本部長の光木香・日本鉄道建設公団九州新幹線建設局次長は「試験は順調。沿線で多くの人に迎えられ地元の期待を実感した」と話した。
　走行試験は１１月末まで続き、１２月には運転訓練も始まる予定。

http://373news.com/2000picup/2003/09/picup_20030924_9.htm

大分にはね、最終秘密兵器が有る。（ｗ

>>144
鹿児島人の地元店崇拝は地場産業振興の上では尊敬できるが、
結果として選択の自由とサービス幅の拡大を軽視することに繋がっている・・・・

>>147
閉め出しとかあるのかな？
閉め出しに関しては大分のトキハにはかなわない（w
鹿児島もいわさきとかタイヨーとかいろいろ言われているけれど、
ドトールはあるからチェーン店の進出にものすごく消極的とは思えない。
スタバが「この街ではやっていけない」と感じたのかなあ。


チェーンといえば、鹿児島人はモスバーガー好きだよな。。ありすぎ。
24時間営業ってまだやってるのかな。

＞１４７
鹿児島塵は、全国紙（雑誌を含む）や吸収ローカル紙で
地元以外の店を紹介している記事を意識的に避けて読む。
（特に、なぜか意外にも「若い女性」ほどこの傾向が強い
理由として考えられるのは、自分達には時間とお金がないので
そこまで行ける訳ないし、多分鹿児島には一生でお目にかかる可能性が薄いから
鹿児島塵の多くには「地元で成り立つライン（規模も含む）はココまで…」って
半ば被害妄想（鹿児島は、端っこ田舎だから）に近い勝手な制約がされている。
（例；高級ブランド直営店は、「鹿児島の地域性」に馴染まないとか…

地元資本こそ、鹿児島塵のために「鹿児島の地域性」に最も適した方法で商いを
やると堅く過信されている節が強い（結構、凝り固まった頑固者が多い→若者）
だから、未だに「MBCタレント；野口拓男」の人気が不動なのだ。

このスレも新幹線に嫉妬しているやつが多いなあ。
見てて面白い。

>>149
＞自分達には時間とお金がないので
かなりシツレーw

大分は名前や外見にこだわる傾向がないかい？
作ったハード使いきれていない。
鹿児島はソフト面が充実していて好きだ。とくに芸術方面。

あと、頑固なのは県民性。それは認めるよ。

今年の全国都市緑化おおいたフェアは失敗だったな。
目標入場者数に１０万人も届かず、しかも１８００万の赤字を計上。
身の丈にあったイベントを開催しましょう。ｗ

大分にはまけないよ。
　http://www.geocities.co.jp/Athlete-Athene/9377/yumeijin.htm

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1064466073/
鹿児島の時代錯誤ぶりや文明非開花ぶりがよくわかるスレッドですね

ジェンダーフリーだから着替えも一緒にして良いんじゃないですか？

>>141
それって鹿児島人の被害者妄想、大分を煽ってることは棚上げ

>>156
結局鹿児島人に都合のいい解釈だったね

もはやスタバがあることは何のバロメーターにもならない。
何せ「町」にもできるくらいだからね。
あれ？自称大都市の鹿児島には無いの？
鹿児島の用な大都市には田舎の味方イオングループが無いからしょうがないかﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

イオン東浦店
http://vip.mapion.co.jp/c/f?uc=4&pg=1&grp=starbucks&ino=BA360425

>>158
ちょっと訂正しておくよ。
くらし館っていうのだけあるね。
何これ？
吸収にだけあるね？

前の壽屋のＳＭ．．．

鹿県、０６年に財政再建団体転落も／財革プロ収支再試算

鹿児島県は１２日、２００２年度から５年間を計画期間に定めた「財政改革プログラム」（財革プロ）に基づく０６年度までの収支見通しの再試算を発表した。
０２年度一般会計予算最終補正の県税収が当初見込みを約１１０億円下回ったことなどから、５年間の収支合計が前回の試算より３３０億円悪化。
現在の財革プロでは財政調整に使える基金（貯金）が０４年度には枯渇し、０６年度は国の管理下で財政の建て直しを行う財政再建団体に転落の恐れがあるとしている。

やばいね熊本。財政破綻まっしぐらｗ

平成１３年度中核市ランキング（全28市）
ﾜｰｽﾄ　人口１人当たり基金現在高　　　熊本 1万3,062円⇔平均 5万2,812円
27位　財政力指数　　　　　　　　　　熊本 0.622⇔平均 0.772
27位　公債費負担比率（％）　　　　　熊本 22.6⇔平均 16.9
22位　人口１人当たり地方債現在高　　熊本 47万3,943円⇔平均 41万7,305円
22位　経常収支比率（％）　　　　　　熊本 85.7⇔平均 80.2
http://lifelong.lifelong.city.gifu.gifu.jp/gy61user/1708_6.htm

以前熊本に行ったとき、女子高生(だと思う)達が寿屋のことを「ブキ屋」と呼んでたけど、
熊本県内では共通語だったの？気になる。

　　　7-11　ファミマ　ローソン　ampm　サンクス　ﾐﾆｽﾄｯﾌﾟ　ｺﾐｭﾆﾃｨｽﾄｱ　ｺｺｽﾄｱ
熊本　　　○ 　　　○　 　　○　 　　○　　 　×　　 　×　　 　○　　　 ×
大分　　　○　　　 ○　　　 ○　　　 ○ 　　　×　　 　○　　 　○　　 　○
宮崎　　　○　　　 ○　　　 ○　　　 ×　　　 ×　　　 ×　　　 ○　　 　×　
鹿児　　　×　　　 ○　　　 ○　　　 ×　　　 ○　　　 ×　　 　×　 　　×

鹿児島悲惨すぎｗ　いずれ生活列車がam/pmになるけどさ。セブンも無いって一体・・・

一時期大分にいたけど、ミニストップってどこにあるの？

大分県も県知事がこのままでは近いうちに財政再建団体になるって言ってたよ。
まあ、日本中そんな県ばっかりなんだけどね。

>>165
大分どころか自宅からさえ出たことの無い奴がなんか言ってるｗ

熊本はどうなったんだろう

セブンのない県として、仲良くやろうぜ！

スパーなんかコンビニじゃないらしいからな！

下関市役所の所々で変わった地図が掲げられている。

関門海峡を中心に下関市と北九州市を１枚に収めた「関門圏域（広域）図」。
同じ自治体に住む住民同士と感じられるような「関門バーチャルシティ」。
江島潔下関市長が唱える連携の理念を超えて「関門市」すら想起させる。

両市役所には
下関市民の北九州市職員が１２１人、北九州市民の下関市職員が８０人もいることは
あまり知られていない。

また、インターネット上にて「関門見聞録」を運営するアーリーコンピュータ社の
三好仙奈社長は「隣県なのに国際航路を横切って５分、歩いても行ける。
私たちは行政の線引きと関係なく生活しており情報がほしい。別々の地図にする理由はない」と言う。

北九州市に１１店舗を展開する山口銀行は昨年１０月、同市に北九州経済研究所を開設した。
松本憲一郎社長は「買い物や通勤通学で日常的なつながりが深い北九州は極めて重要な地域。
『関門経済圏』で唯一本店（下関市）を置く銀行の強みを生かしたい」と語る。
より「地元化」を進める狙いだ。

こんなデータもある。下関地区広域行政事務組合が００年２月に行ったアンケートで
「連携を連想する市町は」との問いに、下関市民の４１％が北九州市と答えた。

北九州市の９月議会では「下関市と合併して特別市をつくらないか」との質問も出た。
末吉興一市長は、両市の連携が進む現状を踏まえ
「関門特別市構想も将来的には机上の空論でなくなることもありうる」としつつ、
下関市が豊浦郡４町と合併を進めているため「現在、議論する時期ではない」と述べた。

古くは大正時代からあった「関門府」「関門県」の合併構想。
２３日に門司区であった両市長対談で、末吉北九州市長は
「何年後に結婚できるか分からないが、お付き合いは深めている」とまで言及した。
再び「関門市」構想の機運が芽吹いている。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（毎日新聞9/27）

>>170
なんでここに？

鹿児島だろ。
こっちはウナギがいるんだぞ！

>>172
意味不明

大分は国道10号線を何とかしないと。北九州まで時間がかかりすぎ。

工業と観光業が栄え一人当たり県民所得が九州ナンバー１の大分
農業と観光しか産業がなく離島を数多く抱え所得も最下位レベルの鹿児島

瀬戸内海の西の端に位置し九州の海の玄関であり海上交通の要衝である大分
九州の南の辺境に位置し新幹線の完成でやっとまともな陸上交通が完成する鹿児島


私は光の大分人だが闇の鹿児島との大幅な格差は国の政策で修正されなければならないと思う
私は鹿児島に同情する

おいらも鹿児島に同情する。

東海道新幹線の品川駅開業キャンペーン
「アンビシャス・ジャパン」に対抗して

鹿児島塵は、観光キャンペーンのタイトルを
「アンビシャス・つばめ（鹿児島は熊本に負けるな）」

★「崇拝」してやまない新幹線に懸けて

>174
それは福岡県に言って下さい。
中津−小倉間が渋滞するんです。

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　||新幹線開業日　　Λ_Λ　　いいですね。
　　　　　　　　||は、提灯！　＼(ﾟーﾟ*)　
　　　　　　　　||行列＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

目くそ鼻くそとはこのスレの住民だな。藁

鹿児島県の認知度は約８２パーセントで九州一。なんと福岡や長崎より高かった。
大分は・・・言わないほうがいいかｗ

九州運輸局は三十日、中国・広州で行った九州観光アンケートの結果を発表した。
鹿児島など九州の都市の認知度はいまひとつで、同局は「個別でなく、九州でまと
まってＰＲするほうが効果的」と話している。
　　　　　　　　　　(　　　　　　中　　　　　　略　　　　　　)
福岡・・・８位
長崎・・・１０位
鹿児島・・・１３位
宮崎・・・１４位
熊本・・・１６位
佐賀・・・１７位
大分・・・１８位←ﾌﾟｯ･･･

参考：１位は東京、２位は大阪

しかし熊本とか大分とか、下らんことを自慢する
やつが多いな。中九州のやつらの特徴か？

やつらはほんとに「俺らが一番デスターイ！」とか
思ってるんだろうか。
理解不能な世界だ。

九州は何処の県もそれなりの都市規模があるし、横並びだからね

>>182
何のアンケートを取ったのかがいまいちわかり辛いのだけど。

>>185
「日本で知ってる都市」をアンケートしたみたい。アジアに近い福岡が8位とは意外
だったが、九州内の順番はだいたい順当なところだろう。

中九州は熊本県だけを指す。
東九州は大分県だけを指す。
裏九州も大分県だけを指す。
南九州は鹿児島県と宮崎県を指す。
南九州コカコーラは大分と熊本も入っているけどな。

要は大分なんて存在感ゼロだし、
日本に無くてもちっとも困らないってこったな。
温泉？別に大分でなくても全ての都道府県にあるんで、
問題ないでーす。ｗ

孫引きだが、「訪日外国人旅行者調査」（国際観光振興会）平成１０年度
の九州分を抜き出すと
１位東京６０．９％　２位大阪２２．６％　３位京都１５．７％

６位福岡１０．３％
９位長崎　５．６％
12位沖縄　４．６％
13位宮崎　３．８％
16位熊本　３．５％
16位大分　３．５％
21位鹿児島２．０％

http://www2.ocn.ne.jp/~sizuoka1/kuron2.html

大分は新日本製鉄・住友化学・昭和電工・九州石油・三井造船・西日本電線・東陶・ダイハツ・キヤノン・東芝・TIなどのの主力工場がひしめく工業大県です
おおいたがなければソニーの利益の８割を占めるプレステ２の生産は不可能です
カゴシマやクマモトよりも存在価値があります
一人当たり県民所得は福岡を抜いて九州ナンバー１なのもうなづけます

一人当たり県民所得
大分＞福岡＞＞＞＞＞熊本＞長崎＞＞＞＞＞＞＞鹿児島＞宮崎

新幹線で鹿児島は「勝ち組モード」を只今、驀進中
一足お先に「景気完全回復」だー。

鹿児島（←大化け中＞＞＞……＞＞＞熊本（←没落中＞大痛（←現状維持

大分が県民所得が高い理由。
僻地手当てが出る。
熊本、鹿児島、宮崎などと比べると６５歳以上の平均余命が短い。（労働者の賃金平均でなく全県民で割る）。
中国産の農産物を大分産と偽って高く売る。
トンネル（北海道についで多いトンネル）工事で公共事業費で儲ける。
高速道路、鉄路はクネクネ引く。少しでも高く公共事業費にするため。

所得は高いほうがよかタイ。鹿児島は低かとね。

大分はせめて全国平均を超えてからでないとね。
エタが非人を差別しているのと同じだと言う滑稽さに気がついていないのか?

鹿児島は不要県ではない。むしろ日本のために重要。

�@世界最大級の日石喜入基地を始めとする３つの石油備蓄基地。
　 石油が無くてはこの世の中は１日たりとも成り立たない。
　 国内で使用される石油は、産油国→鹿児島→各地のルートで
　 運ばれることが多い。もし無くなったら大変なことに。
�A陸自川内、国分駐屯地、海自鹿屋航空基地、鹿児島試験所などの自衛隊施設。
　 特に鹿屋は『国防の要』と言われているほど重要で、毎日
　 日本を守るため哨戒機がパトロールを行っている。
�B内之浦宇宙空間観測所、種子島宇宙センター２つの宇宙開発関連施設。
　 日本の主力ロケットＨ２Ａは種子島宇宙センターから打ち上げられている。
　 日本初の人工衛星「おおすみ」が打ち上げられたのも鹿児島の内之浦基地。
　 宇宙ステーション建設、北朝鮮の監視、気象情報(天気予報、台風予測)
　 など、日本の宇宙開発事業に大いに貢献している。

>>195
リア厨？
石油備蓄基地もロケット基地も度田舎につくられるのが普通だけどｗ

へぇ、じゃあ石油タンクやコンビナートがいっぱいある京浜、京葉、阪神工業地帯も
田舎なんですかね。大分にもいっぱいあるじゃん。ご自慢の工業「地帯」にたくさんｗ

>>196
鹿児島に嫉妬するのは分かるけど、大分の自慢は工業しかないの？
しかもその工業だって九州内でしか通用しないし。

とても一村一品運動を展開した地域の住民のカキコには見えないね。

ロケット基地が鹿児島にあるのは田舎だからと言うことではありません。
物理学的なものです。
低緯度のほうが打ち上げの際に
地球の自転のスピードを利用できるためエネルギーが少なくてすむのです。
アメリカでもフロリダにあるでしょう。
同様の理由です。
広い意味では地勢学的な鹿児島の実力の一つといえるでしょう。

>>199
新幹線や宇宙基地に嫉妬するあまりの鹿児島叩きですから、無視してあげてください。

リアル大分人は九州の他都市を煽るのではなく、大分知名度向上スレを盛り上げるべき。